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MOVIMIENTO
ARMNICO FORZADO
Fsica 2

MOVIMIENTO OSCILATORIO FORZADO:


En un oscilador armnico amortiguado el sistema deja de moverse
despus de un cierto tiempo, pero podemos mantener al sistema con
una amplitud constante aplicndole una fuerza externa de una forma
muy particular para que cuando acte sobre el sistema, este empiece a
oscilar.
La amplitud de las oscilaciones ser mayor o menor dependiendo de la
diferencia entre la frecuencia de oscilacin de la fuerza () y la
frecuencia natural del sistema (0).

F=kxF amortiguadora + F impulsora


Esta fuerza ser de una forma sinodal.
Fi mpulsora =F 0 cos f t
Luego, la ecuacin diferencial del movimiento armnico forzado:
m

d2 x
dx
=kxb + F 0 cos f t
dt
dy

F0
d 2 x b dx k
+
+
x= cos f t
2
m dt m
m
dt

( ) ( )

b
2m

20 =

k
m

0: frecuencia angular sin amortiguamiento.


b: coeficiente de amortiguamiento.
: factor de amortiguamiento.1

1 realmente no tiene ninguna justificacin fsica, es un trmino introducido adentro


de la ecuacin diferencial para que a la hora de ser resuelta sea un poco ms sencillo
el desarrollarla. Para evitar confusin con el coeficiente de amortiguamiento, se
llamar factor de amortiguamiento.

En el proceso de solucin de la ecuacin, damos con una solucin


complementaria
x (c )= A 1 sin ( 0 t ) + B1 cos ( 0 t )

Y una solucin particular:


x ( p) =A 2 sin ( f t ) + B2 cos ( f t )
Y la solucin general:
x=x (c ) + x ( p )=A sin ( f t ) , donde:

( Fm )
0

A=

( ) +4
2
f

2 2
0

2
f

Y
2f 20
tan =
2 f

Resonancia
La amplitud de las oscilaciones ser mayor o menor dependiendo de la
diferencia entre la frecuencia de oscilacin de la fuerza () y la
frecuencia natural del sistema (0).
Esto quiere decir que cuanto ms prxima sea la frecuencia forzante
() a la frecuencia natural del sistema (0), mayor ser la amplitud de
las oscilaciones
En el lmite cuando = 0 es el caso de amplitud mxima (cuando la
amplitud se hace lo ms grande posible) se dice que el sistema ha
entrado en resonancia. Y a ese valor de frecuencia tambin se le llama
frecuencia de resonancia del sistema.

Es gracias a la resonancia que las amplitudes pueden llegar a ser muy


grandes, incluso para fuerzas pequeas.

Resonancia en amplitud:
Cuando la frecuencia forzada tiene una frecuencia similar o cercana a la
frecuencia natural del sistema, este aumenta su amplitud de oscilacin.

La amplitud de la oscilacin ser mxima cuando el denominador sea


mnimo.
d
d f

( ( ) + 4 )=0
2 2
0

2
f

f = 20 2

A=

F0
m

( )
2


2
f

Y
tan =

20

2
0

2
f

Problemas
Problema 1:
Un vibrmetro es un aparato destinado a medir las amplitudes de las
vibraciones y consiste, esencialmente, en una caja que contiene una
varilla delgada a la cual est unida una masa m; la frecuencia natural
del sistema masa-varilla es de 5 Hz. Al unir rgidamente el aparato a la
carcasa de un motor que gira a razn de 600 rpm se observa que vibra
con una amplitud de 1.6 mm respecto a la caja. Deducir la amplitud del
movimiento vertical del motor.
Solucin:
Llamemos x1 al movimiento del vibrmetro respecto del S.R. del
laboratorio (es el movimiento vertical del motor), x2 al movimiento de la
masa de la varilla respecto de la caja del vibrmetro y x = x1 + x2 al
movimiento de la masa de la varilla respecto del laboratorio. Con los
datos del enunciado:
x1(t) = m cos (f t), x2 (t) = A cos ( f t +)
Cuando la carcasa del motor se mueve con un M.A.S. x1 (t) = m cos (f
t) comunica a la masa de la varilla una fuerza oscilatoria: F (t) = F0 cos
f (t) con una amplitud F0 relacionada con el desplazamiento del motor:
F0 = km donde k es la constante elstica del sistema varilla-masa. Si
suponemos que no hay rozamiento o que es despreciable ( = 0) el
movimiento de la masa de la varilla vendr dado por:

La composicin de movimientos nos indica quex2 = x x1, con lo que:

1.2 mm

Problema 2:
Una masa de 2.00-kg atada a un resorte se mueve bajo la accin de una
fuerza externa
F = (3.00N) cos (2t). Si la constante del resorte es 20.0 N/m, determine
la amplitud del movimiento.
Solucin:

Problema 3:
Para estudiar el movimiento de un carro en un camino encalaminado,
se puede usar el siguiente modelo: El camino se representa por una
sinusoide de amplitud A y separacin entre crestas L.

El carro se representa por una masa m apoyada sobre un resorte de


constante de rigidez k y un amortiguador de constante b (que
representan a los 4 resortes y amortiguadores, realmente existentes,
con el objeto de considerar nicamente el efecto vertical).
El carro avanza con una velocidad horizontal v constante.
a) Encontrar la amplitud y frecuencia del movimiento vertical del carro.
b) A qu velocidad entrar en resonancia?
Solucin:
a) El carro tiene oscilacin forzada debido al encalaminado de la
carretera. El encalaminado le produce un movimiento vertical dado
por la ecuacin: y= Asent , donde = 2f , con

La ecuacin del movimiento vertical de la masa M se obtiene de

Haciendo

La parte importante de la solucin es la estacionaria:

La amplitud del movimiento est dada por D y la frecuencia por


b) Como:

Entrar en resonancia con la velocidad:

Problema 4:
Un remolque pequeo que pesa 300 kg con su carga, se sostiene
mediante dos resortes, ambos de constante 17500 N/m. Se tira del
remolque sobre un camino cuya superficie se asemeja a una curva
sinusoidal de amplitud 4 cm y 5 m de separacin entre amplitudes
mximas positivas sucesivas. Determnese a) la velocidad a la cual se
producir la resonancia, y b) la amplitud de la vibracin del remolque a
una velocidad de 65 km/h. c) Si la amplitud de vibracin del remolque no
debe de exceder de 2 cm, determinar la velocidad mnima a la cual se
puede tirar de este remolque en este camino.
a) Al variar sinusoidalmente el suelo donde se apoya el remolque se le
comunica una fuerza externa peridica. Para calcular la amplitud de

dicha fuerza imaginmonos por un instante que actuamos sobre el


remolque manteniendo constante su altura igual a la que tendra si el
camino fuese liso. La fuerza que tenemos que ejercer debe ser igual y
opuesta a la fuerza que ejerce el camino ondulado. Como la amplitud de
las oscilaciones del camino es mx. = 4 cm, sta ser tambin la
contraccin o alargamiento mximo de los muelles, con lo que
tendremos que luchar contra una fuerza elstica mxima de valor
kmx... La fuerza peridica que se ejerce sobre el remolque ser por lo
tanto:

El valor f de la frecuencia de dicha fuerza lo podemos calcular teniendo


en cuenta que su periodo es el tiempo que tarda el remolque en pasar
de un mximo a otro a lo largo del camino:

Vemos que variar la velocidad del remolque implica variar la frecuencia


de dicha fuerza peridica. La resonancia se alcanzar a una velocidad
vres. Para la cual f = 0:

v res =30.9 km/h