TEMA 4 - BOMBAS DE ELEVACIN DE

AGUA
1. Definicin de bombas
Maquinas hidrulicas motoras que comunican energa a un fluido para
darle velocidad y elevarlo de un punto a otro de mayor cota.
2. Partes de que consta su instalacin
-Tubera de aspiracin: es la que comunica la vlvula de pie con la bomba.
Esta tubera se medir en verdadera magnitud, es decir, en su longitud
geomtrica (La).
-Tubera de impulsin: es la que comunica la bomba con el punto de
desage, tambin se medir en verdadera magnitud (Li).

3. Accesorios bsicos en la instalacin

- Vlvula de pie: evita que la bomba trabaje en vaco, en caso de
quedarse sin agua, acta como vlvula de retencin.
- Vlvula de retencin o anti retorno: evita daos que se puedan producir
con el golpe de ariete.
- Vlvula de compuerta: evita el vaciado de la tubera de impulsin en
caso de reparacin.
- By-pass: va solidario con la vlvula de retencin y su misin es la de
cebar la bomba cuando abrimos la llave de paso a l incorporada.

4. Alturas

- Altura de aspiracin (Ha): distancia vertical desde el nivel libre de agua

hasta el eje de la bomba.
- Altura manomtrica de aspiracin (Hma): altura de aspiracin ms las
prdidas de carga de la tubera de aspiracin.
Lmite terico de aspiracin son 10.33m a nivel del mar pero hay que
restarle las prdidas que se producen en el interior de la misma bomba.
En estas condiciones no se producir el fenmeno de la cavitacin.
Un lmite prudente de aspiracin de la instalacin son de 6.5 m
Hma < Hmbomb
4.1La cavitacin de bombas
Es la vaporizacin del fluido en las tuberas de aspiracin, por
el descenso brusco de la presin motivado por un Hma excesiva,

Hmbomb

mucho mayor que

La cavitacin aparece cuando las bombas de aspiracin estn

instaladas a un nivel superior al de la superficie libre del depsito de
captacin.
- Altura de impulsin (Hi): distancia vertical desde el eje de la bomba
hasta el nivel de desage.
- Altura manomtrica de impulsin (Hmi): altura de impulsin ms las
prdidas de carga de la tubera de impulsin.
- Altura manomtrica total (Hm): altura manomtrica de aspiracin
ms la altura manomtrica de impulsin.

Hm=Hma+ Hmi

5. Potencia de la bomba
La potencia que se necesita para vencer la altura manomtrica
viene dada con la siguiente frmula (si el lquido es agua =1):

P=

Q x Hm
x 0.736=Kw
45

P=

Q x Hm x
QUOTE x x 75
=Rendimiento mecnico total de la bomba.
=Rendimiento mecnico total del motor.

6. Consumo de la bomba
El gasto en euros:

Siendo:

G=P x t x V =

G= gasto en euros de una bomba

P= potencia de la bomba en Kw
t= tiempo de funcionamiento de la bomba en horas
V = valor de la energa en / kw/h

7. Clculo de las tuberas

7.1Tubera de aspiracin
La velocidad mx. en la tubera de aspiracin ser de orden de 1.2
m/s ( 1

1.5).

7.2Tubera de impulsin
Si colocamos un dimetro pequeo, tendremos mayor prdida de
carga.

D=1.5 x Q
8. Tipos de bomba
A) Por su constitucin existen tres tipos:
1.- Bombas de mbolo o desplazamiento.
2.- Bombas centrfugas o turbobombas.
3.- Bombas axiales o de hlice.
B) Por su modo de instalacin:
1.- De eje horizontal.
2.-De eje vertical.
C) Por su constitucin:
1.- Unicelular.
2.- Multicelular.
8.1Bombas centrfugas. Partes de que consta.
Absorben el agua y por medio de un movimiento dinmico (remolino)
provocado por unas aletas impulsan el agua.
Partes:
1.
2.
3.
4.

Una entrada
Un rodete mvil que gira en sentido contrario a las agujas del reloj.
Un difusor, para reducir la velocidad absoluta.
Una voluta que recoge todos los fluidos salientes de la periferia del
difusor.

8.2Clasificacin de las bombas centrfugas atendiendo a diversos

criterios.
a) Segn el n de rodetes que tenga la bomba: monocelulares o
multicelulares.
b) Si la carcasa externa es una pieza (monobloc) o bien dos (cmara
partida).
c) Orientacin del eje, horizontales y verticales
d) Bombas con o sin difusor.
9. Eleccin del tipo de bomba
La bomba ptima nos dar el caudal deseando con el menor consumo
de energa.
Hoy en da en evitacin de clculos sofisticados los fabricantes
muestran en sus ctalos el tipo ideal de bomba en funcin de Hm y Q
segn unos grficos de cuadrilteros curvilneos.
10.
Acoplamiento de bombas
Podemos acoplar las bombas bien en serie bien en paralelo:
1.- Bombas en serie: cuando queremos mantener el caudal constante y
aumentar la altura manomtrica.
2.- Bomba en paralelo: cuando queremos mantener constante la Hm y
aumentar el caudal.
10.1
El cebado en bombas.
-Las situaciones que precisan la operacin de cebado de la bomba
pueden presentarse por tres motivos:
Primera puesta en marcha.
Tras una reparacin.
Tras una parada prolongada.
-Hay dos formas de realizar el cebado: manual y automtico.
10.2

El arranque en bombas y detalles de instalacin

La potencia del motor se recomienda aumentar de un 15 a un
20 % para tener margen para posibles sobrecargas y bajas
tensiones de la red.
-Dispositivos anti- vrtices: remolinos en el depsito de captacin que
pueden llegar a ser muy importantes. Estos vrtices perjudican el
funcionamiento de la bomba al no tener aspiracin uniforme.
-Filtro o colador: cilindro perforado que impide el paso de objetos
extraos al interior de la bomba.

10.3

Motores elctricos
El accionamiento de las bombas centrfugas se hace mediante
empleo de motores elctricos.
-Velocidad de giro:
minuto

-Tensiones normalizadas:

V =F x

60
P

V=

revoluciones

F= frecuencia en Hz.
P = n de pares de polos

por

Monofsicos: 230 V
Trifsicos conexin en estrella/triangulo: 230/400V.
Trifsicos con posibilidad nicamente de arranque directo: 400V