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ANEXO N 1

ESPECIFICACIONES Y NORMAS CONSTRUCTIVAS


PARA LA CONSTRUCCIN Y PUESTA EN OPERACIN DE LA
LNEA DE SUBTRANSMISIN DE 69 KV DOBLE CIRCUITO
DERIVACIN SAN VICENTE ATUNTAQUI
INDICE:
A.

GENERALIDADES

A.1.
A.2.
A.3.
A.4.
A.4.1.
A.4.2.
A.5.
A.6.
A.6.1.
A.6.2.
A.7.

Situacin Actual, localizacin y ruta definitiva


Caractersticas tcnicas generales
Levantamiento Topogrfico.
Condicionamiento mecnico.
Caractersticas del conductor
Caractersticas del cable de acero 5/16
Alcance y descripcin del proyecto
Suministro y transporte de materiales
Generalidades
Materiales suministrados por el Contratista
Programa de construccin

B.

ACCESOS

B.1.
B.2.
B.3.
B.4.
B.5.
B.6.
B.7.
B.8.

Generalidades.
reas adyacentes a las torres.
Conexin a los caminos pblicos
Drenajes.
Cercas y puertas.
Pago de indemnizacin.
Caminos Pblicos.
Caminos Privados de Acceso.

C.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA FABRICACIN, TRANSPORTE Y


ERECCIN DE POSTES DE HORMIGN ARMADO

D.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE


AISLADORES TIPO SUSPENSION PARA 69 kV

E.

ESPECIFICACIONES TCNICAS CONECTORES GRAPAS VARILLAS


DE PUESTA A TIERRA PREFORMADOS CABLES DE ACERO
GALVANIZADO CRUCETAS PLETINAS AMORTIGUADORES Y
HERRAJES MENORES.

F.

ESPECIFICACIONES TCNICAS TORRES METLICAS (ESTRUCTURAS)


DE HIERRO GALVANIZADO.

G.

ESPECIFICACIONES
CONDUCTORES.

TCNICAS

PARA

EL

SUMINISTRO

DE

H.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE PERNOS Y


TENSORES PARA POSTE DE HORMIGN ARMADO.

I.

ESPECIFICACIONES TCNICAS
COMPLEMENTARIAS.

J.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE PERNOS Y


TENSORES PARA POSTE DE HORMIGN ARMADO.

K.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA HORMIGONES Y ACERO DE


REFUERZO.

L.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL MONTAJE DE ESTRUCTURAS.

M.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL TENDIDO DE CABLE DE


GUARDIA Y CONDUCTORES.

N.

CONTROL DE OBRA, MEDIO AMBIENTE, SEGURIDAD E HIGIENE.

O.

ESPECIFICACIONES TCNICAS GARANTIZADAS.

P.

DESCRIPCIN DE RUBROS, UNIDADES Y CANTIDADES.

PARA

FUNDACIONES

OBRAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS
A.

GENERALIDADES

A.1.

Situacin Actual, localizacin y ruta definitiva

Actualmente la ciudad de Atuntaqui, est servida a travs de la Subestacin a 34.5 KV


Atuntaqui, la misma que es alimentada por un ramal que se deriva desde la Lnea a 34.5
KV Alpachaca San Vicente. La S/E Atuntaqui actualmente dispone de dos
alimentadores de salida a 13.8 KV; los mismos que, a travs del alimentador No. 1
sirven a la ciudad de Atuntaqui y permiten la recepcin de energa proveniente de los
proyectos hidroelctricos Atuntaqui y la central del IESS, y por el alimentador No.2 para
dotar de energa al sector de San Roque.
La Empresa Elctrica Regional Norte, ante el crecimiento sostenido de la parte industrial
de la ciudad de Atuntaqui, ha previsto la construccin de un nuevo alimentador a 69 KV,
que parte desde la torre existente No. T 08 tipo A-30 de retencin de la lnea
actualmente en funcionamiento Ibarra San Vicente a 69 kV, hasta la S/E Atuntaqui
actualmente en servicio, ubicada en el barrio La Merced de San Roque, mediante una
lnea de 69 kV de doble circuito a 69 kV.
La alternativa de ruta definitiva se proyect partiendo de la derivacin de la lnea
existente Ibarra San Vicente a 69 KV, torre T 08, ubicar la estructura terminal de la
nueva lnea en la bisectriz del ngulo que forma la lnea existente en dicha torre, para
ubicar en esta direccin junto al lindero de la propiedad en la que se encuentra dicha
torre el vrtice V01. A partir del V01, la lnea se ha proyectado a campo traviesa por una
zona rural sin la presencia de viviendas por zonas despejadas, en su mayor parte sigue
por terrenos con pequeos rboles de eucalipto, cultivos en su mayor parte de ciclo
corto y potreros; en este trayecto la lnea se proyect a partir de las rieles del tren, con la
finalidad de evitar la afectacin a viviendas existentes, por terrenos que se encuentran
junto a la quebrada llamada Quabungo. A partir del V03, la lnea se ha trazado por
terrenos que se encuentran junto a la quebrada en referencia, de esta manera
reduciendo las afectaciones a viviendas y propiedades por el paso de la lnea elctrica
proyectada.
En el plano P-02, se presenta el detalle del trazado definitivo de la lnea elctrica con los
ngulos de deflexin correspondientes, puntos de ubicacin de las estructuras y toda la
informacin referente al trazado de la L/ST Derivacin San Vicente Atuntaqui. La
informacin entregada en el plano mencionado est georreferenciado en el sistema
UTM SAM 56.
En el plano P-03, se presenta un detalle del trazado de la lnea de 69 kV, a la entrada a
la S/E Atuntaqui.
A.2.

Caractersticas tcnicas generales


Voltaje:
Nmero de circuitos:
Conductor:

Cable de guarda:

69 KV
2
ACAR 500 MCM
Material conductor: Alambres
de
aluminio
reforzados con alambres de aleacin de aluminio
5/16" de acero galvanizado

Longitud:

A.3.

Aislamiento: 6 aisladores de porcelana tipo


estndar de 10" de dimetro y 5 3/4" de altura en
estructuras de suspensin y 7 en retencin.
2.24 Km.
Estructuras: Mixta en estructuras metlicas de
acero galvanizado auto soportantes y postes de
hormign armado.

Levantamiento Topogrfico

En el Anexo No. 01, se detallan todos los puntos tomados en el estudio del
levantamiento topogrfico y en el plano P 06, se presenta el plano del levantamiento
topogrfico con toda la informacin correspondiente a dicho estudio, detallndose entre
otros los tipos de sembros, obstculos, cercas, bordes de quebradas, carreteros,
caminos, cruces con lneas elctricas y canales de agua, tipos de terrenos por los que
atraviesa la lnea elctrica, construcciones cercanas, puntos de deflexin de la lnea y
otros detalles en una franja de 50 m de ancho a lo largo de toda la longitud de la lnea
elctrica.
A.4.

Condicionamiento mecnico

A.4.1. Caractersticas del conductor


Clave:
Nmero de hilos de Al
Nmero de hilos de Aleacin de Al
Peso:
Seccin transversal:
Dimetro:
Tensin de rotura:
Mdulo de elasticidad final:
Mdulo de elasticidad inicial:
Coeficiente de dilatacin:
Capacidad de conduccin elctrica:
Resistencia Elctrica CC.:

ACAR 500 MCM


24
13
0.697 kg/m
253.35 mm2
20.67 mm
5.394 kg
6.370 kg/mm2
5.200 kg/mm2
0.000023/C
658 Amp.
0.1193 / km.

A.4.2 Caractersticas del cable de acero 5/16


Numero de hilos acero:
Peso:
Seccin transversal:
Dimetro:
Tensin de rotura:
Mdulo de elasticidad final:
Mdulo de elasticidad inicial:
Coeficiente de dilatacin:
Resistencia elctrica:
A.5.

7
0.305 kg/m
38.3 mm2
7.95 mm
3.663 kg
18.000 kg/mm2
14.760 kg/mm2
0.0000115 1/C
4.05 / km.

Alcance y descripcin del proyecto

EMELNORTE S.A., dentro de su Plan de Expansin de Electrificacin a nivel de 69 kV.,


ha contemplado la construccin de la lnea de subtransmisin a 69 kV doble circuito
Derivacin San Vicente Atuntaqui, para lo cual ha realizado los estudios

correspondientes, a fin de llegar a construirlo y mejorar el servicio en su capacidad de


distribucin planificado para la ciudad de Atuntaqui.
El alcance del concurso comprende el suministro de todos los materiales, seguros,
fabricacin e importacin de materiales especiales, transporte de materiales al sitio de
la obra, suministro de mano de obra especializada, montaje electromecnico completo,
conexionado general, pruebas en sitio y puesta en marcha del proyecto con la finalidad
de conectar la nueva subestacin Atuntaqui al sistema de subtransmisin de 69 kV de
EMELNORTE. Adicionalmente el personal de EMELNORTE recibir por parte del
contratista el adiestramiento correspondiente, elaborar los planos As Built y realizar
limpieza y entrega final del proyecto a EMELNORTE S.A.
Estas especificaciones cubren los requerimientos tcnicos para el suministro, la
construccin de obras civiles y montaje electromecnico para la lnea de subtransmisin
a 69 kV doble circuito Derivacin San Vicente Atuntaqui.
El Contratista debe proveer las facilidades de construccin, bodegas, campamentos,
equipo y personal para realizar las siguientes tareas:
A.6.

Fabricacin y suministro de estructuras metlicas.


Montaje y ensamblaje de torres metlicas.
Fabricacin, suministro e izado de postes de hormign armado
Suministro e instalacin de herrajes, aisladores y elementos de sujecin de los
conductores.
Suministro e instalacin de templadores, guardacabos, eslabones angulares,
pernos, grapas de tres pernos, varillas de anclaje y bloques de anclaje, para el
ensamblaje de tensores en postes.
Replanteo de los puntos de ubicacin de las estructuras.
Desbroce a lo largo de la franja de servidumbre
Ensamblaje de estructuras
Construccin de caminos de acceso.
Instalacin de puesta a tierra en las estructuras.
Tendido, regulado y engrapado de conductores y cable de guardia.
Recepcin carga y descarga de los materiales suministrados por la Empresa
Elctrica Regional Norte en sus bodegas de la ciudad de Ibarra y transporte al sitio
de las obras.
Suministro de materiales en los sitios de los trabajos.
Suministro de personal y de instalaciones provisionales para almacenamiento de
materiales y reparacin de equipos.
Bodegas temporales para almacenamiento de materiales y equipos.
Movilizacin de personal y equipos
Ejecucin de pruebas.
Limpieza final y desmovilizacin.
Control de calidad, cumplimiento del plan de manejo ambiental, seguridad e higiene.
Suministro y transporte de materiales

A.6.1 Generalidades
El Contratista suministrar todos los materiales que se detallan en estos pliegos de
conformidad con el diseo electromecnico de la lnea de subtransmisin, los planos y
documentos del contrato.
El Contratista es responsable de la calidad y transporte al sitio de la obra de todos los
materiales suministrados. Cualquier dao causado por el Contratista al material

suministrado, ser reparado o reemplazado por el Contratista sin ningn costo para
EMELNORTE.
Si por alguna razn no ha sido incorporado a la obra cualquier material suministrado, el
Contratista debe reintegrarlo a EMELNORTE.
El sobrante del material suministrado por el Contratista ser almacenado, contabilizado
y enviado al destino designado por EMELNORTE. Todos estos materiales irn
acompaados del formulario respectivo.
A.6.2. Materiales suministrados por el Contratista
El Contratista suministrar a EMELNORTE, los materiales que se describen a
continuacin:
-

Materiales para el ensamblaje de estructuras.


Materiales para puesta a tierra.
Pernos, tuercas y arandelas
Conductores, cables y accesorios necesarios para el tendido de la lnea.
Estructuras: Torres y postes, etc.

Rubro / Descripcin

Unidad

Cantidad

1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8

ESTRUCTURAS
3 Torres de retencin tipo "A-30"
2 Torres de retencin tipo "A-50"
2 Torres de retencin terminal tipo "TAR"
Suministro y plantado de Poste de hormign armado 16.5 m x 1600 kg rotura
Suministro y plantado de Poste de hormign armado 18 m x 2400 kg rotura
Suministro y plantado de Poste de hormign armado 20 m x 2400 kg rotura
Suministro y plantado de Poste de hormign armado 21 m x 2400 kg rotura
Suministro e instalacin de loseta inferior

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

3
2
2
2
2
5
1
10

m
m
m
m

14.500
3.240
924
125

c/u
c/u

50
27

c/u
c/u

105
18

c/u
c/u
c/u

8
2
3

c/u

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

42
42
42
42
42

2
2.1
2.2
2.3
2.4
3
3.1
3.2
4
4.1
4.2
5
5.1
5.2
5.3
6
6.1
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5

CONDUCTORES
Conductor ACAR 500 MCM
Cable de acero galvanizado de 7 hilos, "5/16" de dimetro
Cable cobre No. 2 AWG
Cable de acero galvanizado de 1/2" para tensor
PUESTA A TIERRA
Conector para fijacin de cable a perfil plano
Varilla de puesta a tierra de 5/8" con conector
AMORTIGUADORES
Amortiguador stockbridge para ACAR 300 MCM
Amortiguador stockbridge para cable de acero 5/16"
EMPALMES
Empalme de compresin para ACAR 500 MCM
Empalme de compresin para cable de acero 5/16"
Manguito de reparacin ACAR 500 MCM
BALIZAS
Balizas para instalacin en cable de acero 5/16"
CONJUNTO DE SUSPENSION PARA ACAR 500 MCM
Adaptador "U" Grillete con pasador
Adaptador "Y" bola - horquilla
Adaptador rtula-ojo
Grapa de suspensin
Varillas de armar conductor

8
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
9
9.1
9.2
9.3
9.4
10
10.1
10.2
10.3
10.4
11
11.1
12
12.1
13
13.1
13.2
13.3
13.4
13.5
13.6
13.7
14
14.1
14.2
14.3
14.4
14.5
14.6
14.7
14.8
14.9
14.10
14.11
14.12
14.13
14.14
14.15
14.16
14.17
14.18
14.19

CONJUNTO DE RETENCION PARA ACAR 500 MCM


Adaptador "U" Grillete con pasador
Adaptador "Y" bola - horquilla
Adaptador rtula-ojo
Grapa de retencin
Conector tipo ranuras paralelas
CONJUNTO DE SUSPENSION CABLE DE GUARDA 5/16"
Adaptador "U" Grillete con pasador
Grapa de suspensin
Adaptador Horquilla-ojo para grapa de suspensin
Varillas de armar
CONJUNTO DE RETENCION CABLE DE GUARDA 5/16"
Adaptador "U" Grillete con pasador
Adaptador Horquilla-ojo para grapa de retencin
Grapa de retencin
Conector de ranuras paralelas para cable de acero 5/16"
AISLADORES
Aislador de suspensin tipo bola-rtula ANSI 52-3
PESAS
Conjunto de pesas 50 kg. con soporte
TENSORES
Templadores para cable de acero de 1/2"
Guardacabos para cable de acero de 1/2"
Eslabn angular para sujecin de cable tensor a poste
Varillas de anclaje de 19 mm x 2400 mm de long.
Bloque de hormign para tensor
Arandela plana de 100x100x6mm para anclaje
Grapa mordaza de tres pernos para tensor
PERNOS Y HERRAJES
Cruceta de hierro galvanizado de 100x100x6.000x8 mm
Cruceta de hierro galvanizado de 100x100x3.500x8 mm
Cruceta de hierro galvanizado de 100x100x3.200x8 mm
Extensin punta poste de hierro galv. 100x100x1.000x8 mm
Perfil punta poste de hierro galv. 100x100x250x8 mm
Pletina de unin de 80x600x7 mm
Pie de amigo de hierro galvanizado de 80x7x1200 mm
Perno tipo mquina de 19 mm de diam.x 450 mm. de long.
Perno tipo mquina de 19 mm de diam.x 50 mm. de long.
Perno tipo mquina de 16 mm de diam.x 450 mm. de long.
Perno tipo mquina de 16 mm de diam.x 380 mm. de long.
Perno tipo mquina de 16 mm de diam.x 300 mm. de long.
Perno tipo mquina de 16 mm de diam.x 280 mm. de long.
Perno tipo mquina de 13 mm x 60 mm
Perno U 16 mm dim.x180 mm long., 60 mm separacin
Perno de ojo de 16 mm. de dim. X 360 mm. de longitud
Perno de ojo de 16 mm. de dim. X 300 mm. de longitud
Perno de ojo de 16 mm. de dim. X 250 mm. de longitud
Tuerca de ojo para perno de 16 mm.

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

126
126
126
126
72

c/u
c/u
c/u
c/u

7
7
7
7

c/u
c/u
c/u
c/u

29
29
29
31

c/u

1.111

c/u

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

26
78
26
26
26
26
92

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

6
3
18
4
4
9
60
6
70
6
14
26
18
44
39
6
10
4
2

Estos materiales sern ubicados en las bodegas que el Contratista adecue para el
efecto, por lo tanto el Contratista ser responsable de los materiales suministrados para
la ereccin de torres, postes y montaje electromecnico de la lnea de subtransmisin de
69 kV doble circuito Derivacin San Vicente Atuntaqui hasta la recepcin contractual.

El contratista tiene la obligacin de suministrar todos los materiales que se encuentran


indicados en la tabla anterior y todos los materiales necesarios para realizar la obra civil
que involucren la ereccin de postes y torres (fundaciones).
Adems ser responsable del suministro de materiales complementarios que no se
encuentren especificados en estos pliegos y que sean necesarios para poner en marcha
la lnea de subtransmisin de 69 kV doble circuito Derivacin San Vicente Atuntaqui.
A.7.

Programa de construccin

El Contratista debe preparar el programa de construccin, sobre la base de los plazos


requeridos por EMELNORTE.
B.

ACCESOS

B.1

Generalidades

El costo de los caminos temporales de acceso si los hubiere, incluyen la mano de obra,
equipos, materiales, limpieza, desbroce y sobreacarreo de los mismos en caso de ser
necesario, la construccin, mantenimiento, reparacin de caminos pblicos y privados
permanentes y temporales, construccin de puertas provisionales y reparacin de
cercas; las cunetas y alcantarillas necesarias, los trabajos en dichos caminos
posteriores a la construccin, los posibles pagos de indemnizacin.
B.2

reas adyacentes a las torres

El Contratista debe adecuar un rea adyacente a las torres si es del caso,


convenientemente limpia y nivelada para su equipo de construccin y estar limitada a
los requerimientos de sus equipos. La localizacin y dimensiones de estas reas sern
aprobadas por la Fiscalizacin. El rea nivelada tendr una pendiente del 2% en
direccin del drenaje natural a fin de que las fundaciones de las torres no estn sujetas a
erosin.
B.3

Conexin a los caminos pblicos

La conexin de los caminos de acceso a los caminos pblicos debe ser realizada por el
Contratista, de acuerdo con las especificaciones del Ministerio de Obras Pblicas.
B.4

Drenajes

Donde sea necesario, los cursos naturales de agua deben ser desviados fuera de la va, por
medio de canales o alcantarillas. El Contratista debe construir las bermas y espaldones
necesarios para controlar el escurrimiento de las aguas lluvias y evitar daos a la superficie de la
calzada o a los terraplenes. Los espaldones desviarn el agua hacia reas que no sean
fcilmente erosionables.

B.5

Cercas y puertas

El Contratista tendr especial cuidado para que las cercas que existan a lo largo de los
caminos o en las zonas de va de la lnea de subtransmisin si las hubiere, no sufran
daos por las operaciones de construccin. En caso de presentarse daos, el
Contratista a su costo debe reconstruir tales cercas y dejarlas en igual o mejor condicin
a las que tenan originalmente, en un plazo no mayor de 48 horas de producido el dao.
Cuando el Contratista deba pasar provisionalmente por una cerca, construir una puerta
de similares caractersticas de la cerca, que d las debidas seguridades a la propiedad.

B.6

Pago de indemnizacin

Cualquier dao que el Contratista cause a la propiedad, como resultado ya sea de la apertura del
camino de acceso temporal, o de las actividades desarrolladas en el sitio de ubicacin de las
torres o postes, ser de su responsabilidad por lo que pagar las indemnizaciones por tales
daos, dentro de los 15 das siguientes al de la fecha en que se caus el dao.

B.7

Caminos Pblicos

Para la utilizacin de caminos pblicos, el Contratista se sujetar a todo lo dispuesto en


las leyes y reglamentos pertinentes.
B.8

Caminos Privados de Acceso

El Contratista ser responsable y efectuar a su costo el mantenimiento de los caminos


privados que utilice durante la construccin de las obras.
El Contratista debe entregar a EMELNORTE, antes de la verificacin fsica de los
trabajos, un certificado de conformidad de los propietarios de los caminos privados que
haya utilizado, en el que conste que nada tienen que reclamar a EMELNORTE ni al
Contratista en el presente ni en el futuro, por la utilizacin de sus caminos. El Contratista
efectuar a su costo, todas las reparaciones que sean necesarias para cumplir este
objetivo.
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA FABRICACIN, TRANSPORTE Y
ERECCIN DE POSTES DE HORMIGN ARMADO.
1.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA FABRICACIN DE POSTES DE


HORMIGN ARMADO

1.1

GENERALIDADES

Las presentes especificaciones y requisitos se aplicarn en el proceso de fabricacin,


transporte y ereccin de postes de hormign armado, cuya seccin transversal sea
rectangular.
La construccin de los postes se sujetar al diseo del fabricante, el mismo que ser
aprobado por EMELNORTE S.A., las pruebas de recepcin y aceptacin se efectuarn
de acuerdo a estas especificaciones.
1.1.1

Identificacin

Todos los postes de hormign deber tener a 4.50 metros del suelo las siguientes marcas
legibles e imborrables, marcadas en una placa metlica:
1.
2.
3.
4.
5.

Siglas del fabricante


Nmero de fabricacin del poste
Altura total en metros
Fecha de fabricacin
Carga til en kilogramos

Una vez concluida la instalacin de todas las estructuras, el contratista deber


numerarlas en forma progresiva, para lo cual en la estructura a 4 (cuatro) metros desde el
nivel del suelo o del terreno y sobre el lado visible desde la carretera, o camino de acceso

ms cercano, se marcar con pintura roja o fosforescente sobre un fondo blanco el


nmero que le corresponda, el mismo que tendr una dimensin de 30 x 30 cm.
1.2.

CARACTERISTICAS FSICAS DE LOS POSTES

Las caractersticas fsicas de los postes de hormign armado se ajustarn a los detalles
estructurales de fabricacin aprobados por EMELNORTE S.A., debindose cumplir con
las siguientes especificaciones:
1.2.1. Conicidad
Para postes de seccin rectangular las conicidades mximas sern en la cara ancha de
1.72 centmetros por metro. En el caso de considerarse postes con conicidades mayores,
stas sern previamente aprobadas por EMELNORTE S.A., en cuanto a su utilizacin,
economa y peso propio.
1.2.2. Perforaciones
Los postes llevarn dispuestos en la parte superior todas las perforaciones que se
indican en los diseos correspondientes para cada tipo de poste. Las perforaciones se
ejecutarn mediante el empleo de pasadores metlicos de 19 mm (3/4) de dimetro,
debidamente asegurados al molde y que permitan su fcil remocin.
1.2.3. Perno de Puesta a Tierra
Los pernos de puesta a tierra sern soldados a la armadura principal de tal manera que
haya la continuidad elctrica en los mismos.
1.2.4. Dimensiones
Las dimensiones de la base y punta de los postes sern los especificados por el
fabricante, no pudiendo excederse de las siguientes dimensiones:
Postes de Seccin Rectangular

Longitud del Poste


(metros)
16,5
18
20
21

BASE
(cm)
56,0 * 37,0
59,0 * 39,0
62,5 * 41,0
64,5 * 42,5

PUNTA
(cm)
26,0 * 17,0
26,0 * 17,0
26,0 * 17,0
26,0 * 17,0

Las tolerancias admitidas en las dimensiones de los postes sern las siguientes:
-

0,05 metros en la longitud.


0,01 metros en las secciones transversales.

La curvatura longitudinal mxima de la superficie exterior del poste ser de 0.5 % de su


longitud total y la flecha se medir con relacin a la cara externa mas deformada del
poste. La tolerancia permitida en la ubicacin de las perforaciones ser de 5 % de su
separacin.
1.2.5. Acabado

Los postes debern tener un acabado en el color natural del concreto en toda su
superficie, la cual deber estar libre de porosidades y exenta de deformaciones, rebabas
y superficies irregulares.
1.3.

MATERIALES PARA FABRICACIN DE POSTES

1.3.1. Acero de Refuerzo


En el refuerzo longitudinal se utilizar varilla corrugada de acero de grado duro, de
calidad definida por las normas INEN 102, con esfuerzo de fluencia de 4,2 Kg/ cm. El
esfuerzo transversal estar constituido por estribos de acero liso con una fluencia mnima
de 2,8 Kg/ cm y dimetro mximo de 6 mm. Se regir por las normas 101 y 102.
1.3.2. Cemento
El cemento a utilizarse ser PRTLAND tipo I, y debe cumplir con las especificaciones
de la norma ASTM C-150
1.3.3. Agregados
Los agregados para concreto deben cumplir con las normas INEN 872, 694, 695 y 696.
Sus partculas sern provenientes de roca sana, fuerte, densa, durable y resistente a la
intemperie.
Como agregado grueso se utilizar piedra triturada o grava natural de ro o cantera, con
un tamao nominal mximo de 25 mm y no ser mayor de tres cuartas partes la
separacin mnima libre entre varilla individuales de refuerzo, o haces de varillas de la
armadura principal. No deber contener polvo o arcilla que excedan del 1 % en peso y se
evitar en lo absoluto el contenido de materiales orgnicos o sales, si es necesario se
lavarn previamente.
El agregado fino estar constituido por arena manufacturada o arena natural de ro o de
cantera o una combinacin de arena natural de ro o de cantera o una combinacin de
arena natural y arena manufacturada. En caso de combinarse, el contenido de arena
natural no ser menor al 30 % del total de agregado fino. Se aceptarn solamente
agregados finos con un contenido menor del 3 % en peso de polvos y arcillas y no
debern contener, en absoluto impurezas orgnicas o sales.
1.3.4. Agua
El agua a usarse, tanto para el lavado de agregados como para la preparacin de
mezclas, y curado de hormign debe ser limpia y estar exenta de materiales orgnicos,
arcillas, sales, lcalis y otras substancias que puedan ser nocivas al hormign o al acero
de refuerzo.
Si se va a utilizar agua no potable, la seleccin de las proporciones debe basarse en
mezclas de hormign utilizando agua de la misma fuente.
1.3.5. Aditivos
La utilizacin de aditivos para el hormign, tales como plastificantes, acelerantes,
inclusores de aire, etc., se justificar mediante oportunos ensayos de las mezclas donde
se usen hidrfugos de reconocida calidad en las proporciones especificadas para estos
productos.

Para aumentar la trabajabilidad del hormign, se recomienda emplearse plastificadores o


inclusores de aire. La utilizacin de acelerantes estar sujeta a la autorizacin de
EMELNORTE S.A.
1.4.

FABRICACION DE POSTES

La fabricacin de los postes de hormign se orientar en base a los requisitos que a


continuacin se detallan:
1.4.1. Acero de Refuerzo
1.4.1.1.

Colocacin

La disposicin de la armadura obedecer a los detalles estructurales y dimensiones de


los refuerzos longitudinales y transversales para cada tipo de poste se hayan diseado.
Previa su colocacin, deber verificarse que el refuerzo este exento de xido, pintura,
aceite o cualquier otra sustancia que pueda ser nociva al hormign o al acero o que
reduzca la adherencia entre ambos. Las varillas se sujetarn entre si y al molde metlico,
de manera de eliminar desplazamientos durante el vaciado y compactacin del hormign,
dentro de las tolerancias permitidas para obtener los recubrimientos de diseo.
1.4.1.2.

Recubrimiento

El recubrimiento mnimo de hormign ser de 2.0 cm medidos a la tangente exterior de la


armadura transversal.
1.4.1.3.

Traslape

Las varillas de refuerzo longitudinal sern de una sola pieza a lo largo del poste, hasta
donde sea posible. Cuando sea indispensable hacer traslapes, stos sern de una
longitud mnima de 60 dimetros. Se admitir como mximo el 25 % de varillas
traslapadas por poste y un solo traslape en cada varilla. Los traslapes se ubicarn en
forma escalonada de manera que no haya dos en la misma seccin transversal. Se
evitar en lo posible tener juntas traslapadas en secciones de esfuerzo mximo.
De emplearse soldadura, el procedimiento de soldadura se orientar segn las
recomendaciones de la norma AWS D 12.1, cuya aplicacin deber garantizar que la
resistencia de la varilla empalmada sea similar a la obtenida con el traslape.
1.4.2. Hormign
1.4.2.1. Dosificacin
La dosificacin de las mezclas de hormign ser efectuada sobre la base de pruebas de
tanteo en laboratorios de reconocida experiencia y prestigio, la proporcin de sus
componentes se definir al peso.
El hormign empleado deber tener una resistencia mnima a la compresin de f c = 350
Kg/cm a los 28 das de edad y la dosificacin garantizar valores de resistencia
promedios suficientemente altos para minimizar la frecuencia de resultados de pruebas
de resistencia por debajo del valor especificado.
Los especmenes moldeados en el laboratorio sern preparados y curados de acuerdo
con la norma ASTM C 192 y los correspondientes ensayos de resistencia, obedecern
a la especificacin ASTM C 39.

1.4.2.2.

Preparacin y Mezclado

Previo al vaciado del hormign se verificar que el equipo de mezclado y de transporte


est limpio y en las mejores condiciones de funcionamiento. Minuciosamente sern
inspeccionados los moldes de fabricacin y la disposicin del acero de refuerzo y
elementos auxiliares a ser incluidos temporalmente en el hormign.
El mezclado se efectuar en hormigonera mecnica, en la cual se depositar los
materiales de cada parada medidos cuidadosamente y separadamente. Toda la parada
ser mezclada en un tiempo de 90 segundos para hormigonera de 0.76 metros cbicos
de capacidad. No ser permitido sobrecargar la hormigonera ni exceder el tiempo de
mezclado. Todo el hormign ser mezclado hasta que se logre una distribucin uniforme
de los materiales y deber descargarse completamente antes de que se vuelva a colocar
otra parada.
Las muestras para pruebas de resistencia del hormign debern tomarse de acuerdo a
lo establecido en la norma ASTM C 172, y los especmenes sern moldeados y curados
segn lo que seala la norma ASTM C 31. Se tomarn seis muestras por cada da de
fabricacin de postes, con un mnimo de dos unidades por da. Cada resultado de prueba
de resistencia ser el promedio de dos cilindros de la misma muestra probados a los 28
das y su registro se llevar en un cuadro que ser aprobado por la Administracin del
Contrato.
El ensayo de consistencia se efectuar por lo menos dos veces cada da de
funcionamiento de la hormigonera y los asentamientos se medirn conforme lo especifica
la norma ASTM C 143, regidos a los lmites definidos por el laboratorio. El factor de
agua cemento y los valores de consistencia se indicarn tambin en un cuadro
aceptado por la Administracin del Contrato.
1.4.2.3.

Transporte y Vaciado

Los equipos para transportar el hormign sern de tamao y diseo tal que permitan un
flujo prcticamente continuo en el extremo del vaciado, observndose el menor tiempo
posible entre mezclado y vaciado para asegurar hormigones de calidad homognea.
La operacin de vaciado se llevar a cabo dentro de un proceso continuo hasta
completar el hormigonado total del poste, controlndose que el hormign conserve
durante el tiempo de vaciado su estado plstico, y que fluya uniforme y fcilmente entre
la armadura de refuerzo. No se permitir retemplar el hormign o utilizar hormign que
haya alcanzado su primer fraguado. Todo hormign se consolidar completamente
utilizando mtodos adecuados tales como vibrado, varillados, etc. tomndose cuidado
que cubra enteramente el refuerzo y las esquinas del molde.
1.4.2.4.

Acabado

Los huecos y otros defectos superficiales del hormign se repararn picando el concreto
y resanando las fallas con mortero rico en cemento, de tal modo que se confundan
totalmente con el resto del conjunto y se obtenga la misma uniformidad, textura y
coloracin natural del hormign. El acabado final ser del tipo liso en todos los postes.
1.4.2.5.

Curado

Una vez retirados los postes del molde metlico, se dar comienzo a la operacin del
curado, para lo cual se deber mantenerlos hmedos por un periodo de siete das. La
humedad ser obtenida mediante inmersin del poste en agua o a su vez cubrindole

con lminas de polietileno o lienzos de camo y rocindolo con agua durante todo el
perodo de curado.
Se efectuarn pruebas de resistencia de los cilindros curados bajo las condiciones de
campo de acuerdo con la norma ASTM C 31 a fin de comprobar la bondad del
curado.
1.5.

EVALUACION Y ACEPTACIN

La evaluacin y aceptacin del hormign utilizado en los postes se fundamenta en los


siguientes criterios principales:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)

k)

l)

Inspeccin permanente de los materiales a utilizarse, tanto en su fuente como en


el lugar de fabricacin.
Control de granulometra de los agregados.
Control de humedad de los agregados, para cumplimiento del diseo aprobado.
Estricto cumplimiento en la dosificacin de los materiales.
Medicin permanente de los asentamientos.
Mantenimiento de adecuado de los moldes de fabricacin.
Inspeccin de la armadura de refuerzo.
Control continuo de las operaciones de manipuleo y vaciado del hormign.
Toma de muestras para ensayo de resistencia cilndrica a la compresin. El
proceso de curado de los cilindros ser idntico al curado ejecutado para los
postes.
Registro y anlisis de oportuno de los resultados de resistencia obtenidos, que
demuestren el cumplimiento de la dosificacin especificada y/o eventuales
correcciones realizadas encaminadas a obtener un producto de calidad constante
y la consecucin de costos ptimos de fabricacin.
El nivel de resistencia del hormign ser considerado satisfactorio, si el promedio
de todos los conjuntos de tres resultados consecutivos de pruebas de resistencia
son iguales o exceden la resistencia f `c = 350 Kg/cm requeridos y ningn
resultado individual de ms de 350 Kg/cm , por debajo de f `c = 350 Kg/cm.
Inspeccin y control peridico de las operaciones de acabado y curado.

La presencia de eventuales fisuras superficiales en el poste demostrar que hubo


deficiente curado o una dosificacin del hormign que debe ser corregida
inmediatamente por el contratista.
1.6.

INSPECCIONES Y PRUEBAS

Las normas e instrucciones aqu mencionados sern aplicables al control para recepcin
y aceptacin de postes de hormign armado, vibrados, centrifugados o pretensados de
seccin rectangular que sean fabricados por firmas dedicadas a esta lnea de
construccin. En consecuencia la Administracin del Contrato se reserva el derecho de
exigir o efectuar las inspecciones o ensayos que considere necesarios, acorde con estas
especificaciones que garanticen la buena calidad y durabilidad de los postes a recibirse.
La Administracin del Contrato inspeccionar permanentemente durante la fase de
construccin con el objeto de verificar el programa y proceso de elaboracin de los
postes de hormign y el cumplimiento de sus especificaciones en cuanto a moldes
metlicos, tolerancias, armaduras de refuerzo, materia prima para el hormign y la
exigencia de los certificados de calidad correspondientes. Se registrarn todos los datos
de control de diseo y flexin. En caso de comprobarse que su ejecucin no se cie a lo
especificado podr suspender la fabricacin, rechazando la totalidad de los postes
elaborados. El Administrador del Contrato, deber autorizar la colocacin del hormign

en las estructuras armadas, por lo que se recomienda hacerlo por lotes y previa
notificacin del fabricante. La no observancia de las condiciones de uniformidad y textura
superficial con presencia de fisuras determinar el rechazo de los postes por simple
inspeccin visual.
1.7.

NMERO DE POSTES A ENSAYARSE

Del lote de postes a recibirse se tomar al azar el nmero de muestras a ensayarse de


acuerdo al siguiente detalle:
a)
b)

Un poste de 18 metros por 1.600 Kg de carga til a ensayarse en fase elstica.


Un poste de 20 metros por 2.400 Kg de carga til a ensayarse en fase elstica.

Seleccionadas las muestras se verificarn en ellas sus dimensiones, comprobndose


que se encuentran dentro de las tolerancias propuestas en las especificaciones de
fabricacin. Los postes que no cumplan estos requisitos sern desechados, repitindose
las operaciones sobre un nmero doble de muestras tomadas conforme lo anteriormente
indicado.
Los postes que satisfagan la inspeccin visual y las dimensiones sern sometidos a los
ensayos mecnicos de resistencia a flexin.
1.8.

ENASAYOS MECNICOS DE RESISTENCIA A FLEXION

Los ensayos mecnicos de resistencia tanto en fase elstica como de rotura son para
comprobar el comportamiento de los postes de hormign sometidos a flexin en cuanto a
deformaciones temporales, permanentes y fisuras, as como permitirn comprobar la
carga til a la cual se puede someter el poste y el correspondiente factor de seguridad
frente a la carga de rotura. Estos ensayos se efectuarn con una edad mnima de
fabricacin de 28 das.
Los ensayos tanto en fase elstica como a la rotura se realizarn de acuerdo con el
instructivo que tiene EMELNORTE S.A. para el efecto.
1.9.

MEDICIN Y PAGO

La medida de los postes fabricados y aceptados ser la unidad de poste. El pago se lo


realizar en base al precio unitario ofertado por el Contratista para los diferentes tipos de
postes.
2.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL TRANSPORTE Y ERECCIN DE


POSTES DE HORMIGN ARMADO

2.1.

TRANSPORTE QUE INCLUYE CARGA Y DESCARGA DE POSTES

El transporte de los postes debe ejecutarse usando gras o plumas de suficiente


capacidad para la carga y descarga de los mismos, los trailers debern ser de longitud
suficiente de tal forma que los postes no sean transportados ms de un tercio de su
longitud total en cantilever. En tal virtud, la plataforma ms pequea deber tener mnimo
una longitud de 12 metros para postes de 18, 20 y 21 metros.
Se exigir como mnimo tres puntos de apoyo para el transporte de todos los tipos de
postes. Adems se colocar un tensor en los extremos de los postes que van en
cantilever.
2.2.

ERECCION DE POSTES INCLUYE EXCAVACIN Y RELLENO

La excavacin, previa a la ereccin de los postes tendr una profundidad de un dcimo


de la longitud del poste ms cincuenta centmetros. La seccin de la excavacin ser de
1.20 * 1.20 metros para todos los postes.
El proceso de ereccin de los postes deber realizarse con gras de altura y capacidad
suficiente que permita el fcil manipuleo del poste previo al relleno de la excavacin. De
ser el caso el contratista suministrar cualquier otro equipo o personal requerido para la
plantada de los postes, ejecutando las siguientes actividades principales:

Suministro de personal y equipos


Acopio de los postes hasta los sitios de parada, desde el borde de la carretera
mediante el mtodo que ser aprobado por la Administracin del Contrato.
Desbroce y limpieza del sitio de ereccin de los postes en un rea de 4.0 * 4.0
metros.
Colocacin de losetas de sustentacin.

2.3

FISURAS

Previa la ereccin de los postes en el sitio de emplazamiento, la Administracin del


Contrato verificar la existencia de fisuras en la superficie del poste, para determinar si el
mismo ha sufrido daos durante el transporte y manipuleo, en caso de que se encuentren
fisuras que no sean superficiales o capilares y que a juicio de la Administracin del
Contrato sean mayores de 0.2 metros, los postes sern rechazados.
2.4

MEDICION Y PAGO

La medida para el transporte ser la unidad de poste transportado y descargado a


satisfaccin de la Administracin del Contrato. Igualmente la ereccin se medir por cada
unidad de poste parado que incluir el relleno compactado del hueco y comprobada su
perfecta verticalidad.
El pago se realizar de acuerdo al precio unitario ofertado por el Contratista tanto para el
transporte como para la ereccin y de acuerdo al tipo de poste. Por ningn concepto se
pagar en forma independiente el transporte y la ereccin, sino en conjunto y solo por
poste parado.
3.
FUNDACIN DE LOS POSTES
3.1.

LOSETAS INFERIORES

Una vez ejecutada la excavacin y concluido el hueco se colocar bajo el poste una
loseta inferior de sustentacin de 0.8 * 0.8 * 0.15 metros, la misma que ser prefabricada
y construida de acuerdo con el diseo adjunto.
3.2.

MEDICION Y PAGO

La medida para losetas inferiores ser la unidad de loseta inferior colocada y el pago se
realizar de acuerdo al precio unitario ofertado por el Contratista el cual incluye los costos
del hierro, hormign simple, encofrados, mano de obra, etc.
4.

CAMBIO DE SUELO

4.1.

GENERALIDADES

En el caso de que se haya llegado con la excavacin a un estrato blando no apto para
fundacin, la Administracin del Contrato podr ordenar excavaciones mas profundas,

cambiando el material por otro apropiado, el mismo que ser material granular o lastre de
ro cuyo agregado grueso ser mximo de 3 pulgadas. Este material deber ser
calificado por la Administracin del Contrato. Se lo ejecutar en capas sucesivas de 0.20
metros de espesor utilizando compactadores mecnicos (vibroapisonadores),
desechando cualquier tipo de vegetacin, troncos, basura, etc., hasta obtener una
densidad del 95 % del protocolo estndar (Norma ASTM D 698)
4.2.

MEDICION Y PAGO

La unidad de medida para el cambio de suelo con material granular ser el metro cbico,
el pago se realizar en base al precio unitario ofertado por el Contratista.
5.

CAMINOS DE ACCESO

5.1.

GENERALIDADES

Con la finalidad de transportar el poste desde el borde de la carretera hasta el sitio de


parada o de emplazamiento, en muchos casos se requerir la construccin de caminos
de acceso temporales, debido a que no se permitir por ningn concepto que el poste
sea arrastrado y estropeado.
Las caractersticas geomtricas de los caminos de acceso sern:

Gradiente mxima 15 %.
Radio de curvatura mnimo 15 metros.

En los sitios que la Administracin del Contrato considere necesarios autorizar la


construccin de caminos de acceso, los cuales consistirn solamente en la limpieza de la
vegetacin, rboles, troncos, etc a fin de permitir el paso de la gra o camarn que
transporta el poste al sitio de ereccin. El ancho promedio del camino de acceso ser de
tres metros.
5.2.
MEDICIN Y PAGO
La unidad de medida para los caminos de acceso ser el kilogramo, debidamente
aceptado y aprobado por la Administracin del Contrato. El pago se lo realizar en base
al precio unitario ofertado por el Contratista.
6.

ANCLAS DE HORMIGN ARMADO

6.1.

GENERALIDADES

Las anclas de hormign armado a colocarse en los tensores durante la construccin de


la lnea se la fabricar en la planta del contratista, las mismas que debern ser
transportadas a la obra y verificadas por la Fiscalizacin de EMELNORTE S.A.
6.2.

MEDICION Y PAGO

Las anclas sern pagadas por unidad entregada en base al precio unitario ofertado por el
Contratista.
7.

TIPO Y GEOMETRA DE LAS ESTRUCTURAS

Sobre la base del perfil topogrfico del terreno, tipo de terreno y los ngulos de
deflexin de la lnea se han definido en forma general los siguientes tipos de
estructuras:

Estructura en postes de hormign armado tipo S2G, doble circuito


Estructura en postes de hormign armado tipo S2GE, doble circuito
Estructura en postes de hormign armado tipo RV2G, doble circuito
Estructura en postes de hormign armado tipo AVGP, simple circuito

En el plano P 05 el detalle de las diferentes estructuras Tipo en postes de hormign


armado.
8.

LIMITES DE UTILIZACIN DE LAS ESTRUCTURAS

8.1.

Estructura de retencin en postes de hormign armado Tipo S2G

Compuesta de un poste de una altura y resistencia mnima a la rotura de 20 m x 2400


kg., es utilizada como estructura de suspensin de doble circuito en tangencia.
Vano de diseo:
Vano mximo:
Vano peso:
Angulo de lnea:
8.2.

180 m
195 m
200m
0 a 0.25

Estructura de retencin en postes de hormign armado Tipo S2GE

Compuesta de un poste de una altura y resistencia mnima a la rotura de 20 m x 2400


kg., es utilizada como estructura de suspensin de doble circuito para ngulos de lnea
entre 0 y 1.2.
Vano de diseo:
180 m
Vano mximo:
195 m
Vano peso:
200m
Angulo de lnea:
0 a 1.2
8.3.
Estructura de retencin en postes de hormign armado Tipo RV2G
Compuesta de un poste de una altura y resistencia mnima a la rotura de 18 m x 2400
kg., es utilizada como estructura de retencin angular de doble circuito, para ngulos
de deflexin de la lnea entre 0 a 6. Los esfuerzos tanto longitudinales como
transversales son absorbidos por la colocacin de tensores a tierra.
Vano de diseo:
Vano mximo:
Vano peso:
Angulo de lnea:
8.4.

180 m
175 m
200 m
0 a 6

Estructura de retencin en postes de hormign Tipo AVGP

Compuesta de un poste de una altura y resistencia mnima a la rotura de 16.5 m x


1600 kg., es utilizada como estructura de retencin simple circuito, para ngulos de
deflexin de la lnea muy pronunciados, cercanos a los 90. Los esfuerzos tanto
longitudinales como transversales son absorbidos por la colocacin de tensores a
tierra.
Vano de diseo:
Vano mximo:
Vano peso:

100 m
80 m
100m

Angulo de lnea:

0 a 90

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE


AISLADORES TIPO SUSPENSION PARA 69 kV
1.

ALCANCE

Estas especificaciones tcnicas establecen los requisitos tcnicos para el diseo,


fabricacin, pruebas en fbrica y embalaje de aisladores tipo suspensin para 69 kV,
para ser usados en la lnea de subtransmisin de 69 kV doble circuito Derivacin San
Vicente Atuntaqui. El tipo de aislador que deber suministrarse dentro del contrato,
se detalla en las tablas de cantidades y es fundamentalmente el siguiente:
-

Aisladores de suspensin ANSI 52-3 tipo normal para la lnea de


subtransmisin de 69 kV doble circuito Derivacin San Vicente Atuntaqui.

Los aisladores de suspensin debern cumplir la norma ANSI 52-3. Similar al catlogo
No. NGK CA-515MC, el mismo que se adjunta como anexo a estos pliegos.
2.

NORMAS

Mientras no se indique explcitamente lo contrario dentro de estas especificaciones, los


aisladores deben satisfacer las normas aplicables ANSI, NEMA e IEC, y
particularmente las de la serie C.29 de ANSI y la norma HV1 de NEMA.
En todos los casos regirn la versin vigente de cada norma a la fecha de la
convocatoria para el Concurso, incluyendo los anexos, ademduns o revisiones
vigentes de cada norma en dicha fecha.
En los aspectos no contemplados en estas normas, el Contratista podr proponer
otras normas alternativas, cuyo empleo estar sujeto a la aprobacin de EMELNORTE
S.A.
3.

REQUERIMIENTOS GENERALES

3.1.

General

Adems de los requerimientos sealados con estas especificaciones deben tenerse en


cuenta los requerimientos estipulados en Especificaciones Tcnicas Generales para
Equipos Elctricos en lo que sea aplicable.
3.2.

Caractersticas del suministro

Sern las indicadas en estas especificaciones tcnicas.


3.3.

Condiciones Ambientales

Sern las indicadas en las Especificaciones Tcnicas Generales.


4.

REQUERIMIENTOS ESPECIFCOS

4.1.

General

El diseo, mano de obra, materiales y fabricacin deben incorporar las tcnicas ms


avanzadas, aun cuando dichas tcnicas no estn mencionadas en estas
especificaciones.

4.2.
a)

Materiales y mano de obra


Materiales

Todos los materiales sern nuevos, de fabricacin reciente, libres de defectos e


imperfecciones y sern de primera calidad.
b)

Mano de Obra
Todos los trabajos sern hechos por personal calificado. Las tolerancias se aplicarn
de acuerdo con las normas especificadas.
4.3.

Aisladores

a)

Los aisladores sern de porcelana, de primera calidad, fabricados por proceso


elctrico hmedo (wet-process).
Los aisladores para los ensamblajes de lneas de transmisin sern del tipo
bola-rtula (ball and socket) con chaveta de acero inoxidable.
El diseo de los aisladores ser tal que los esfuerzos por expansin o
compresin de cualquiera de sus partes, no produzca su rotura o deterioro,
debiendo ser diseados para dar resistencia mecnica adecuada y larga vida
de servicio sin deterioro de las caractersticas de operacin.
Todos los aisladores sern simtricos y adecuados para un fcil lavado y
limpieza.
La superficie de porcelana estar libre de rugosidades y ser esmaltada para
dar un buen lustre y tendr un acabado de color uniforme. El esmaltado se har
por compresin, debiendo ser resistente a los cambios bruscos de temperatura
y a los defectos del ozono, cidos o lcalis que pudieran atacarlo.
La porcelana no estar directamente en contacto con las partes metlicas y el
cemento usado no originar fracturas por expansin o contraccin ni
reacciones qumicas con las partes metlicas, debiendo tener un espesor
uniforme.
Los materiales que se usan en la fabricacin de los aisladores sern los
siguientes:

b)
c)

d)
e)

f)

g)

Parte aislante
Casquete
Pin
Pasador
h)

i)
j)
k)

: Porcelana de tipo aluminio de alta resistencia.


: Hierro maleable o dctil.
: Acero de alta resistencia.
: Acero inoxidable.

La rtula ser de hierro maleable o dctil y el vstago tipo bola ser de acero
de alta resistencia. La galvanizacin en caliente se efectuar de conformidad
con las normas ASTM A153, despus de haber manufacturado las piezas.
Cemento portland se utilizar para la unin entre el metal y la porcelana. El
cemento deber tener una mnima expansin para evitar esfuerzos trmicos
entre las juntas. Sin embargo, una fina capa de un compuesto bituminoso
especial se aplicar a la superficie del metal y la porcelana para prevenir fallas
por dilatacin.
El diseo de los aisladores deber reducir al mnimo los efectos de la radio
interferencia y evitar excesivas concentraciones de esfuerzos elctricos o
mecnicos, en cualquier seccin a lo largo de la superficie de contorneo.
Los aisladores de tipo suspensin debern tener las caractersticas elctricas,
mecnicas y dimensiones establecidas en las normas ANSI C29.2.
Los accesorios moldeados debern ser uniformes sin puntas o esquinas, libres
de fisuras y no tendrn defectos tales como: huecos, arrugas o porosidades

l)
m)

n)

que disminuyan la rigidez mecnica y afecten la apropiada confiabilidad del


material.
Los materiales forjados sern uniformes sin puntas o esquinas, libres de
fisuras, ralladuras, escamas, grietas, ondulaciones, etc. que disminuyan la
rigidez mecnica y afecten la apropiada confiabilidad del material.
Todos los materiales ferrosos sern galvanizados en caliente de acuerdo con la
norma ASTM-A153. Ningn material ser galvanizado antes de haberse
fabricado, excepto las tuercas que pueden ser roscadas despus de
galvanizadas.
Los adaptadores de los tipos requeridos, sern de acero forjado, de una sola
pieza y tratados al fuego para obtener la resistencia mecnica que se
especifica en los planos. Antes del galvanizado cualquier capa o desperfecto
exterior debe ser cuidadosamente removido sin reducir las dimensiones. Los
vstagos de los adaptadores bola-ojo sern comprobados con medidores
apropiados, en por lo menos dos direcciones, la una a lo largo de la lnea
(huella) dejada por la matriz y la otra a 90 de esta lnea.

4.4.

Embalaje

a)
b)

El embalaje de todo el suministro deber resistir cualquier condicin adversa


durante el transporte y manipuleo hasta el sitio de las obras y deber ser hecho
utilizando materiales nuevos y sin uso anterior.
Todos los aisladores se embalarn en cajas de madera (jabas) marcadas
frgil. Para los aisladores tipo ball and socket se permitirn un mximo de 6
unidades por jaba y para los aisladores base plan tipo soporte se permitir una
unidad por jaba.

4.5.

Marcas

a)

Cada aislador incluido en el suministro tendr marcada en forma legible y


durable, la siguiente informacin:
-

b)

Ao de fabricacin.
Nombre del fabricante.
El valor de prueba de tensin en kilogramos, o libras seguido de la
palabra TEST para aisladores de suspensin.
La referencia tcnica para los aisladores base plana tipo soporte.

Cada paquete o caja se marcar por lo menos, con la siguiente leyenda:


-

Nombre de EMELNORTE S.A.


Tipo y nmero de catlogo de las unidades empaquetadas.
Nmero de unidades contenidas en el paquete.
Peso bruto.

5.

PRUEBAS

5.1.

General

Todas las pruebas aqu especificadas se las realizar en presencia de los inspectores
de EMELNORTE S.A., para lo cual, el Contratista informar con por lo menos 30 das
de anticipacin las fechas en las cuales va a realizar las pruebas, con el objeto de que
los inspectores de EMELNORTE S.A., puedan asistir.

5.2.

Aisladores tipo suspensin

a)
Pruebas de diseo (Tipo)
El oferente deber suministrar con su oferta los resultados de las pruebas de diseo,
establecidas en las normas ANSI C29.2 e IEC 575. Estos resultados debern estar
certificados por una entidad de laboratorio o de inspeccin de reconocimiento
internacional.
b)

Prueba de conformidad y calidad (muestreo)

Las siguientes pruebas se harn sobre un nmero de aisladores segn lo indicado en


las normas especificadas.
-

Ensayo de porosidad (segn ANSI C29.2)


Ensayo de resistencia electromecnica (-idem-)
Ensayo de perforacin elctrica (-idem-)
Ensayo de comportamiento termo-mecnico (IEC-575)
Tanto en el ensayo de comportamiento termo-mecnico como en los ensayos de
resistencia electromecnica el promedio de las cargas de ruptura menos tres
desviaciones estandar, debe ser igual o mayor que la resistencia electromecnica
nominal del aislador, adems ninguno de los aisladores debe fallar a una tensin
inferior a su resistencia electromecnica nominal. El patrn de fractura no debe
cambiar, ni se debe presentar perforacin antes de ocurrir la ruptura. La constante de
aceptacin, K, debe ser igual o mayor que tres (3) sigma, tanto para las pruebas de
comportamiento termo-mecnico como para las pruebas de resistencia
electromecnica.
c)

Pruebas de rutina

Las siguientes pruebas deben efectuarse sobre todos los aisladores de acuerdo con la
Norma ANSI C29.2.
-

Inspeccin visual.
Ensayo de resistencia garantizada.
Ensayo de flameo.
Adems, se deber hacer la prueba de presin interna hidrulica en la parte cabezal
de cada porcelana antes de ensamblarla con las partes metlicas. El Contratista
indicar el mtodo de dicha prueba en su programa de control de calidad para
aprobacin de EMELNORTE S.A.
d)

Pruebas adicionales (muestreo)


Prueba de implulso de frente escarpado (steep front wave flashover test)

Estas pruebas sern ejecutadas sobre diez (10) unidades tomadas al azar del primer lote de
produccin. Los aisladores sern probados bajo las condiciones prescritas en las
clusulas 18 y 19 de publicacin IEC-383.
Cada unidad ser sometida a cinco (5) descargas sucesivas positivas y a cinco (5) descargas
sucesivas negativas de impulso de frente escarpado con tiempos de formacin de
cresta de 2.500 kV por microsegundo.

Posteriormente cada unidad se somete a tres (3) pruebas de voltaje de flameo de baja
frecuencia en hmedo, en las cuales no deber presentarse ninguna falla de
penetracin elctrica.
Si por cualquier causa falla cualquiera de las unidades en este segundo ciclo de pruebas, el
lote presentado para inspeccin ser rechazado.
-

Pruebas de arco de potencia

Debern hacerse sobre tres (3) cadenas formadas con tres (3) unidades de aisladores de
cada tipo de montados en posicin vertical sin uso de cuerno de arco ni conductores,
aplicando 12.000 amperios (simtricas r.m.s.) durante 0,1 segundo o 6.000 amperios
durante 0,2 segundos, bajo condicin en lluvia. Los aisladores debern asegurarse
bajo el arco potencial sin rotura de la parte aislante.
1.

Cualquier falla en las pruebas de diseo


puede ocasionar el rechazo del respectivo tipo de aislador.
2.
En caso de fallas en las pruebas de calidad,
se aceptar la repeticin de las pruebas, ejecutando en este caso, dos veces
cada prueba; si persisten las fallas, se rechazar el respectivo lote.
3.
Los aisladores que fallen en las pruebas de
rutina sern desechados y reemplazados.
Para determinar el nmero de ejemplares de muestra de cada tipo que se probarn se
aplicar lo indicado en las normas especificadas, con la restriccin de que ningn lote
estar formado por ms de 100 unidades.
6.

DISEOS Y DATOS A SUMINISTRARSE

6.1.

Informacin a ser incluida en la Oferta

a)

Planos detallados de cada tipo de aislador ofrecido, con indicacin de la norma


que cumple, dimensiones, tolerancias, pesos, material y principales
caractersticas tcnicas y constructivas.
Planos de los embalajes propuestos para el despacho de los aisladores.
Certificados de las pruebas de los aisladores de suspensin y base plana tipo
soporte para 69 kV.

b)
c)

Caractersticas Elctricas y Mecnicas


Aislador de Suspensin
Caractersticas
Norma
Dimetro disco de porcelana
Espaciamiento
Distancia de fuga
Esfuerzo mecnico y elctrico combinado
Esfuerzo mecnico al impacto
Test de tensin de carga
Test de valor de carga continua
seco
baja frecuencia
mojado
Voltaje promedio
de flameo
positiva
Impulso critico
negativa
Voltaje de perforacin a baja frecuencia

unidad
in
in
in
lb.

valor
ANSI 52-3
10
5
11,5
15000

in.-lb
lb.
lb.
KV
KV
KV
KV
KV

55
7500
10000
80
50
125
130
110

Voltaje de radio
interferencia
Acoplamiento
Peso por unidad

Voltaje de prueba a tierra

KV

10

Mxima RIV a 1000KHz

uV

50
tipo B
9

lb

ESPECIFICACIONES TECNICAS
CONECTORES GRAPAS VARILLAS DE PUESTA A TIERRA PREFORMADOS
CABLES DE ACERO GALVANIZADO CRUCETAS PLETINAS
AMORTIGUADORES Y HERRAJES MENORES
1.

ALCANCE

Estas especificaciones tcnicas establecen los requisitos tcnicos para el diseo,


fabricacin y embalaje de conectores grapas varillas de puesta a tierra
preformados cables de acero galvanizado, crucetas, pletinas, amortiguadores y
herrajes menores para ser usados en lnea de subtransmisin de 69 kV doble circuito
Derivacin San Vicente Atuntaqui.
Los tipos de conectores grapas varillas de puesta a tierra preformados cables
de acero galvanizado, crucetas, pletinas, amortiguadores y herrajes menores para la
lnea de subtransmisin de 69 kV doble circuito Derivacin San Vicente Atuntaqui que
debern suministrarse dentro del Contrato, se detallan en las correspondientes tablas
de cantidades y son fundamentalmente los siguientes:
-

Conectores grapas varillas de puesta a tierra preformados


cables de acero galvanizado, crucetas, pletinas, amortiguadores y herrajes
menores para la lnea subtransmisin Derivacin San Vicente Atuntaqui, de
acuerdo al diseo y dimensiones establecidas en los diseos del material
adjunto al final de estas especificaciones.

2.

NORMAS

Mientras no se indique explcitamente lo contrario dentro de estas especificaciones, los


conectores grapas varillas de puesta a tierra preformados cables de acero
galvanizado, crucetas, pletinas, amortiguadores y herrajes menores para la lnea de
subtransmisin de 69 kV doble circuito Derivacin San Vicente Atuntaqui deben
satisfacer las normas aplicables ANSI, NEMA e IEC.
En todos los casos regirn la versin vigente de cada norma a la fecha de la
convocatoria para el Concurso o Licitacin, incluyendo los anexos, addenda o
revisiones vigentes de cada norma en dicha fecha.
En los aspectos no contemplados en estas normas, el Contratista podr proponer
otras normas alternativas, cuyo empleo estar sujeto a la aprobacin de EMELNORTE
S.A.
3.

REQUERIMIENTOS GENERALES

3.1.

Caractersticas del suministro

Sern las indicadas en estas especificaciones tcnicas.


4.

REQUERIMIENTOS ESPECIFICOS

4.1

General

a)

El diseo, mano de obra, materiales y fabricacin deben incorporar las tcnicas


ms avanzadas, aun cuando dichas tcnicas no estn mencionadas en estas
especificaciones.

b)

La fabricacin de cualquier material antes de la aprobacin por parte de


EMELNORTE S.A., es a riesgo del Contratista. EMELNORTE S.A. se reserva
el derecho de solicitar cambios menores en los detalles del suministro, cuando
a su juicio sea necesario, sin costo adicional para EMELNORTE S.A.

4.2

Materiales y mano de obra

a)

Materiales
Todos los materiales sern nuevos, de fabricacin reciente, libres de defectos e
imperfecciones y sern de primera calidad.

b)

Galvanizado
El galvanizado de las partes ferrosas se har por el proceso de inmersin en
caliente despus de terminada su fabricacin y de acuerdo con normas ASTM
correspondientes.

c)

Mano de Obra
Todos los trabajos sern hechos por personal calificado. Las tolerancias se
aplicarn de acuerdo con las normas especificadas.
El Contratista reemplazar, sin costo para EMELNORTE S.A. cualquier
material defectuoso, causado por errores o mala calidad durante la fabricacin.

d)

Los accesorios moldeados debern ser uniformes sin puntas o esquinas, libres
de fisuras y no tendrn defectos tales como: huecos, arrugas o porosidades
que disminuyan la rigidez mecnica y afecten la apropiada confiabilidad del
material.

e)

Los materiales forjados sern uniformes sin puntas o esquinas, libres de


fisuras, ralladuras, escamas, grietas, ondulaciones, etc. que disminuyan la
rigidez mecnica y afecten la apropiada confiabilidad del material.

f)

Todos los materiales ferrosos sern galvanizados en caliente de acuerdo con la


norma ASTM-A153. Ningn material ser galvanizado antes de haberse
fabricado, excepto las tuercas que pueden ser roscadas despus de
galvanizadas.

g)

Los adaptadores de los tipos requeridos, sern de acero forjado, de una sola
pieza y tratados al fuego. Antes del galvanizado cualquier capa o desperfecto
exterior debe ser cuidadosamente removido sin reducir las dimensiones.

h)

Las grapas de suspensin para conductor sern de aleacin de aluminio de


alta resistencia mecnica y del tipo empernado. Las grapas debern ser
apropiadas para los calibres de los conductores especificados en las tablas de
cantidades, incluyendo las varillas preformadas de armar.

i)

Las grapas de retencin para conductor sern de aluminio puro de alta


resistencia mecnica, tipo compresin y su diseo evitar la generacin de
efecto corona.

j)

Las grapas de suspensin para cable de guardia se suministrarn con el


adaptador horquilla-ojo. Sern de acero forjado y galvanizadas en caliente
libres de irregularidades que causen prdidas por efecto corona.
Las grapas de retencin para el cable de guardia sern del tipo empernado, y
debern ser suministradas con el adaptador u.

k)

Todos los otros accesorios expuestos a esfuerzos de tensin o compresin,


sern de acero forjado, galvanizado por inmersin en caliente.

l)

Los conectores para derivaciones y grapas paralelas sern del tipo empernado,
de una aleacin de aluminio de alta resistencia tratada al calor, y se
suministrarn con pernos de acero galvanizado.

4.3.

Embalaje

a)

El embalaje de todo el suministro deber resistir cualquier condicin adversa


durante el transporte y manipuleo hasta el sitio de las obras y deber ser hecho
utilizando materiales nuevos y sin uso anterior.

b)

Los materiales objeto de este suministro, se embalarn en cajas de madera,


cerradas y nuevas estarn adecuadamente protegidos contra daos por
contacto, durante el transporte y manipuleo.

4.4.

Marcas

a)

Cada accesorio de los ensamblajes de aisladores tendr marcada, en forma


legible y durable, la siguiente informacin:
-

b)

Cada paquete o caja se marcar por lo menos, con la siguiente leyenda:


-

5.

Nombre del fabricante.


El cdigo del conductor en el cual ser usado (para grapa de tipo
compresin).

Nombre de EMELNORTE S.A.


Tipo y nmero de catlogo de las unidades empaquetadas.
Nmero de unidades contenidas en el paquete.
Peso bruto.

Grapas para fijar el conductor de puesta a tierra a la estructura.

Norma:
Similar a NGK-2H-7081AU

Grapa de sujecin cable de puesta a tierra

Caractersticas Tcnicas
Descripcin:
Grapas de puesta a tierra de acero galvanizado por inmersin en caliente sern
usadas para fijar el conductor de puesta a tierra a la estructura.

Descripcin
Grapa de puesta a tierra para estructura
metlica.

6.

Norma
2H-7081AU

Amortiguadores

Los amortiguadores sern tanto para el conductor como para el cable de acero
similares a detalle ms adelante presentado, con las prescripciones de las normas
vigentes para su fabricacin.
Los amortiguadores sern Stockbridge, con grapa forjada
aluminio, aleacin de aluminio y acero.

para conductores de

Contrapesos: fundicin de hierro y galvanizado por inmersin en caliente.


Cable mensajero: Ser de acero galvanizado por inmersin en caliente.
Grapa: Ser de aleacin de aluminio forjada.
Tornillos: Acero inoxidable.

Cat.
B-3
B-8

Rango
Conductor
6-10.99
33-38.99

A
280
590

Dimensiones
B
C
80
50
230
90

D
50
65

7.

Adaptador Horquilla Bola en Y

El suministro cumplir con el criterio normativo IEC 120 o ANSI C.29.2 y en todos los
casos se utilizar la ltima versin de las mismas; y sern similares a:
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Cuerpo: acero forjado galvanizado en caliente.
Tornillera: acero galvanizado en caliente.
Pasadores: acero inoxidable o latn
Dimensiones (mm)

Ref.
NGK 4H-2116BU

A
86

B
38

C
46

D
19

Carga de
Rotura
(kg)
13.600

8.

Adaptador Rotula - Ojo


El suministro cumplir integralmente al criterio normativo IEC 120 o ANSI C.29.2 y en
todos los casos se utilizar la ltima versin de las mismas; y sern similares a:
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Cuerpo: acero forjado galvanizado en caliente.
Pasador: acero inoxidable.

NGK 4H-20707P

Carga de rotura
(kg)

Dimensiones (mm)

Ref.
A
51

B
22

9.
Horquilla - ojo

C
44

D
17.5

12.000

Adaptador

El
suministro
integralmente al
normativo IEC
C.29.2 y en
se utilizar la
de las mismas;
similares a:

responder
criterio
120 o ANSI
todos los casos
ltima
versin
y
sern

Caractersticas

Tcnicas

Materiales:
Cuerpo: acero forjado galvanizado en caliente.

Tornillera: acero galvanizado en caliente.


Pasadores: acero inoxidable o latn.

A
NGK 4H518A

10.

E max

Carga de
Rotura
(kg)

16

76

7.000

(mm)

Ref.
19

32

17.5

M-16

Grapas de Suspensin para conductor ACAR 500 MCM

Las grapas de suspensin sern similares a:


Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Cuerpo: aleacin de aluminio.
Tornillos y bulones: acero galvanizado en caliente.
Pasadores: acero inoxidable o latn.
Conductor

Ref.
NGK 1H-1036AU

Dimensiones (mm)

Min

Max

28

41

241

79

44

16

Carga de
Rotura (kg)
12.000

10.

Grapas de retencin para conductor ACAR 500 MCM

Sern similares a:
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Cuerpo: aleacin de aluminio.
Tornillos y bulones: acero galvanizado en caliente.
Pasadores: acero inoxidable o latn.
Ref.
NGK 2H-5016AU

Conductor

Min
9.1

Max
21.8

Dimensiones (mm)
A
275

B
292

C
26

D
16

Carga de
Rotura (kg)
10.500

11.
Grapas de
Suspensin para
Acero 5/16

cable de

Sern similares a:
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Cuerpo: acero forjado galvanizada en caliente.
Tornillera: acero galvanizado en caliente.
Pasador: acero inoxidable.
Ref.
NGK 1H-1137AU

Conductor

Min
7.6

Dimensiones (mm)
Max
17.8

A
181

B
57

C
22

D
16

Carga de
Rotura (kg)
7.000

12.

Grapas de retencin cable de acero 5/16

Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Cuerpo: fundicin nodular galvanizada en caliente.
Tornillera: acero galvanizado en caliente.
Pasador: acero inoxidable.

Ref.
NGK 2H-819AU

Conductor

Min
5.1

Max
11.7

Dimensiones (mm)
A
118

B
149

C
19

D
16

Carga de
Rotura (kg)
7.000

13.

Adaptador U Grillete

Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Cuerpo: fundicin nodular galvanizada en caliente.
Tornillera: acero galvanizado en caliente.
Pasador: acero inoxidable.

Ref.

NGK 4H-519D

76

16

19

16

38

11

5.

PRUEBAS

5.1.

Conectores Grapas Herrajes menores

Carga de
rotura (kg)
7.000

Las pruebas se harn de acuerdo con estas especificaciones y se revisar el


cumplimiento de los datos tcnicos garantizados presentados por el Contratista en su
oferta.
Se efectuarn las siguientes inspecciones y pruebas:
a)

Para los accesorios de las cadenas de aisladores y de los soportes:


-

Inspeccin Visual.
Verificacin de dimensiones.
Chequeo del galvanizado.
Resistencia mecnica.
Resistencia mecnica, en pruebas de deslizamiento para las grapas de
tipo empernado.
Las muestras para las pruebas se tomarn de la siguiente forma:

Tamao del Lote (unidades)


0 a 100
101 a 1001
1001 en adelante

Nmero de muestra
3
1% pero no menos de 3
0,5% pero no menos de 10

Cualquier falla en las pruebas puede causar el rechazo de todo el lote. Se


puede aceptar la repeticin de las pruebas, pero tomando el doble de
muestras; si se presenta nuevamente fallas, todo el lote ser rechazado.
Se revisar el embalaje, tomando muestras de por lo menos el 1% del nmero
de paquetes; si se presentan fallas, se solicitar el cambio de todo el embalaje.
b)

Para las otras partes del suministro:


-

Inspeccin visual.
Verificacin de dimensiones.
Chequeo de sus caractersticas mecnicas y de los datos garantizados
presentados en la oferta.
Para todas las pruebas e inspecciones se remitir cinco copias de los reportes
de pruebas realizadas, usando formatos adecuados previamente aprobados
por EMELNORTE S.A. Los reportes de pruebas tendrn la firma del
Representante de EMELNORTE S.A.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
TORRES METLICAS (ESTRUCTURAS) DE HIERRO GALVANIZADO
1.

ALCANCE

Estas Especificaciones Tcnicas establecen los requisitos tcnicos para el diseo,


fabricacin, pruebas en fbrica, embalaje y transporte hasta el sitio de la obra de

estructuras de hierro galvanizado en celosa, auto soportante, para montaje sobre


fundaciones de hormign. Sobre la base del perfil topogrfico del terreno, tipo de
terreno y los ngulos de deflexin de la lnea se han definido en forma general los
siguientes tipos de estructuras:

Torre de retencin y terminal tipo TAR, doble circuito


Torre de retencin tipo A-50, doble circuito
Torre de retencin tipo A-30, doble circuito

En el plano P 04, se presentan los diagramas de los tipos de estructuras metlicas con
su geometra bsica. El tipo y cantidad de estructuras que se deber suministrar
dentro del contrato, se detalla en la correspondiente Tabla de Cantidades.
2.

NORMAS

Mientras no se indique explcitamente lo contrario dentro de estas especificaciones, las


estructuras deben satisfacer las siguientes normas ASTM:
a)
b)
c)
d)

Para hierro estructural standard:


Para hierro de alta resistencia:
Para pernos y tuercas galvanizadas:
Para galvanizado:

A36
A575, grado 50
A394
A123 y B6-77

Adems, en lo que sean aplicables, regirn las siguientes normas:


-

American Society for Test Materials, ASTM


International Standard Organization, ISO
American Institute of Steel Construction, AISC
Japonese Industrial Standard Comittee, JIC
National Electrical Safety Code, NESC
Japonese Electrotechical Comittee, JEC
American National Standard Institute, ANSI

En todos los casos regir la versin vigente de cada norma a la fecha de la


convocatoria para el concurso o licitacin, incluyendo los anexos, addenda o
revisiones de cada norma en dicha fecha. En los aspectos no contemplados en estas
normas, el Contratista podr proponer otras normas alternativas, cuyo empleo estar
sujeto a la aprobacin de EMELNORTE S.A.
3.

REQUERIMIENTOS GENERALES

3.1.

General

Adems de los requerimientos sealados con estas especificaciones deben tenerse en


cuenta los requerimientos estipulados en las Especificaciones Tcnicas Generales
para Equipos Elctricos en lo que sea aplicable.
3.2.

Condiciones Ambientales

Sern las indicadas en las Especificaciones Tcnicas Generales.


4.

REQUERIMIENTOS ESPECIFICOS

4.1.

Cantidades

La cantidad de estructuras, extensiones de cuerpo, patas, crucetas, etc., consta en la


Tabla de Cantidades. Cualquier variacin ser definida por EMELNORTE S.A. antes
de que el Contratista inicie la fabricacin de cada parte. Para definir el monto a
pagarse al Contratista, se utilizarn los precios unitarios del Contrato.
4.2.

Mano de Obra

La mano de obra ser especializada en los ms modernos mtodos de fabricacin.


Todos los trabajos sern ejecutados por personal experimentado en la respectiva
rama.
Todos los trabajos sern hechos con precisin y ajustados a las normas. Las
tolerancias y acabados estarn de acuerdo a las normas indicadas.
El Contratista ser responsable de todo el trabajo ejecutado y cualquier componente
con defectos de fabricacin ser cambiado sin costo para EMELNORTE S.A. por parte
del Contratista o reconocido por parte del Contratista el costo de su reparacin a juicio
de EMELNORTE S.A.
4.3.

Materiales

Todos los materiales debern ser nuevos, de reciente fabricacin, libres de defectos e
imperfecciones y su calidad estar de acuerdo con las normas especificadas por
EMELNORTE S.A.
Los materiales a ser suministrados, sern fabricados de acuerdo a los requerimientos
tcnicos de estas especificaciones y se observar las tcnicas modernas ms
avanzadas en este ramo, que hagan posible una ptima fabricacin de las estructuras,
aun cuando estas tcnicas no estn mencionadas en estas especificaciones.
4.5.

Detalles Estructurales

Todas las torres y estructuras sern de hierro perfectamente galvanizado, tipo en


celosa, auto soportantes, apropiadas para instalacin en fundaciones de concreto.
Todas las estructuras sern diseadas para soportar cargas continuas de acuerdo a lo
indicado en los planos de licitacin. No se permitir el uso de soldaduras sin la
aprobacin previa de EMELNORTE S.A.
Cada torre deber ser suministrada con dos placas de peligro y dos de numeracin
incluyendo los accesorios de fijacin, as como con los grilletes (anchor-shackles) o
pernos U que se requieren para la sujecin de las cadenas de aisladores, tal como
se indica en los planos del Concurso.
Los detalles de las perforaciones para terminales de puesta a tierra sern mostrados
en los planos respectivos y todos los detalles que el Contratista incluya en sus diseos
y que sean aprobados por EMELNORTE se consideraran incluidos en el alcance de los trabajos.
Adicionalmente a los detalles de diseo hechos de acuerdo con estas
especificaciones, el Contratista podr proponer soluciones alternativas, para que sean
consideradas por EMELNORTE siempre que no se reduzca las distancias entre las
partes energizadas a tierra y siempre que el ngulo de apantallamiento no sea
incrementado. A ms de las condiciones de carga especificadas, las torres de la Lnea
de sub-transmisin, debern soportar sin deformacin permanente las cargas

previstas durante el montaje.


4.6.

Requerimientos Estructurales

4.6.1

Fabricacin del hierro

El hierro estructural ser fabricado de acuerdo a las siguientes estipulaciones.


a)

Requisitos del Material


Cualquier material estructural ser nuevo y rectilneo, limpio de moho y suciedad. De
ser necesario someter al material a esfuerzos mecnicos, esto deber ser hecho por
mtodos que no fisuren las piezas y no alteren o perjudiquen las caractersticas del
material.

b)

Cortado
El cortado de las piezas debe realizarse cuidadosamente con herramientas
apropiadas, en buen estado, para evitar la formacin de fisuras, rebordes y rebabas.
No se aceptar el empleo de antorchas de oxi-acetileno guiadas manualmente.

b)

Agujeros
Todos los agujeros debern ser limpiamente punzonados para el dimetro completo y
no se permitirn rebabas o imperfecciones; todos los agujeros sern cilndricos y
perpendiculares a la superficie del miembro. En hierro estructural con un espesor
mayor a 20 mm los agujeros sern perforados o subpunzados.El dimetro del punzn
ser 1.5 mm mayor que el dimetro nominal del perno respectivo y el dimetro del
dado no deber ser mayor que 1.5 mm del dimetro del punzn. Para un
subpunzonado, el dimetro del punzn ser 5 mm menor que el dimetro nominal del
perno y el dimetro del dado no ser mayor que 2.5 mm que el dimetro del punzn.

c)

Marcas
Todas las piezas individuales sern marcadas en bajo relieve con la designacin
correcta, mostrada en los diseos del fabricante. Las normas sern hechas mediante
estampado en el metal antes del galvanizado con nmeros o letras de 12 mm de altura
mnima y sern claramente legibles despus del galvanizado. Los bordes de cada una
de las piezas sern pintadas de acuerdo a la clave de colores indicados por
EMELNORTE S.A.

d)

Precisin de los Agujeros


El espaciamiento entre los agujeros ser el indicado en los respectivos planos, con
una tolerancia mxima de 1 mm. debiendo los agujeros estar localizados en los ejes
indicados en los planos.

4.6.2.

Limpieza y Galvanizado
a)

Limpieza

Una vez terminado el trabajo de fbrica, todos los materiales antes de ser
galvanizados, sern limpiados del moho, escamas, suciedad, aceite, grasa y cualquier
otra substancia extraa.

b)

Galvanizado

Todas las piezas sern galvanizadas de acuerdo con la norma ASTM A 123. No se
aceptarn daos ni deformaciones en el material durante el proceso de galvanizado.
Reparaciones en el galvanizado se permitirn nicamente para fallas pequeas y
puntuales, por medio de la aplicacin de una capa de pintura galvanizada. Cualquier
pieza en la que el galvanizado se desprenda o se dae despus de dos inmersiones
ser rechazada. Todos los agujeros debern estar libres de cualquier escoria, luego
del galvanizado.
4.6.3.

Pernos, tuercas y arandelas


a)

Pernos de Conexin

Sus cabezas sern hexagonales y centradas, con su superficie perpendicular al eje del
perno. El filo ser redondo y libre de puntas y desarrollado en la longitud adecuada del
perno.
b)

Tuercas

Sern hexagonales y de dimensin adecuada para desarrollar un ajuste pleno de los


pernos. La superficie de contacto ser perpendicular al eje de la tuerca y no tendr
esquinas chaflanadas.
c)

Tuercas de seguridad (locknuts)

Para todos los pernos se suministrar adicionalmente una tuerca de seguridad.


d)

Hilos

Los hilos sern de acuerdo a la American National Standard Institute o International


Standard Organization. Los pernos sern maquinados antes del galvanizado; las
tuercas pueden ser maquinadas despus del galvanizado para asegurar su limpieza
interior.
e)

Arandelas (Ring filler)

Se suministrarn arandelas chaflanadas para todas aquellas conexiones donde se


requieran.
f)
Pernos-Peldaos
Para las torres de lneas de 69 KV en dos montantes no adyacentes.
La longitud mnima de los pernos peldaos ser de 25 cm. La separacin entre pernos
escalantes ser de 40 cm. comenzando a 2.5 m. del nivel del suelo y permitirn la
llegada hasta el cable de guardia de la estructura.
g)

Antiescalantes

Los antiescalantes se ubicaran tan cerca como sea posible al primer miembro
horizontal de las torres.
h)

Exceso

Todos los pernos, tuercas y arandelas se suministrarn con un 3% de exceso con


respecto al total requerido, para compensar las prdidas normales durante el montaje.
4.7.

Placas de numeracin y peligro

Para cada torre se suministrar dos placas de peligro y dos placas de numeracin, de
acuerdo al detalle indicado en los planos del concurso. La numeracin de las placas se
iniciar a partir del nmero 001 para cada lnea.
4.8.

Cdigo de Identificacin

Los bordes de cada pieza componente se pintarn despus del galvanizado, utilizando
el siguiente cdigo de colores:
Torre

Color

TAR
A-50
A-30

Azul
Amarillo
Rojo

Las torres que conformen a las especificaciones tengan galvanizado especial, debern
llevar el color blanco conjuntamente con los colores antes indicados.
4.9.

Armado en Fbrica

Con el fin de asegurar el correcto diseo y fabricacin, debe ensamblarse


completamente en fbrica, en el suelo la cara de una torre, estructura y soporte de
cada tipo y altura mxima, incluyendo cualquier combinacin de extensiones de
cuerpo y de patas.
No se permitir el relleno ni el escariado de agujeros mal perforados y las partes
ensambladas sern desarmadas para su envo al sitio de las obras.
4.10.

Ensayos

En cualquier momento, EMELNORTE S.A. podr realizar ensayos sobre el acero, los
accesorios y el galvanizado. En caso de encontrarse defectos, el Contratista deber a
su costo, reemplazar los elementos defectuosos, o repararlos, segn lo decida
EMELNORTE S.A.
5.

LMITES DE UTILIZACIN DE LAS ESTRUCTURAS

5.1.

Torre de retencin terminal tipo TAR

Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada de doble circuito, cuatro


patas de 12.50 m. de altura al punto de amarre de los conductores, en la que se
incluyen patas de 1.5 m de altura.
LIMITES DE UTILIZACION
Vano de diseo:
Vano mximo:
Vano peso:
Angulo de lnea:

240 m
245 m
200 m
0 a 20

5.2.

Torre de retencin tipo A-50

Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada de doble circuito, cuatro


patas de 12.50 m. de altura al punto de amarre de los conductores, en la que se
incluyen patas de 1.5 m de altura.
LIMITES DE UTILIZACION
Vano de diseo:
Vano mximo:
Vano peso:
Angulo de lnea:
5.3.

240 m
245 m
225 m
0 a 50

Torre de retencin tipo A-30

Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada, doble circuito, de cuatro


patas de 12.50 m. de altura al punto de amarre de los conductores, en la que se
incluyen patas de 1.5 m de altura.
LIMITES DE UTILIZACION
Vano de diseo:
Vano mximo:
Vano peso:
Angulo de lnea:
5.4.

245 m
245 m
735 m
0 a 28

Estructura de retencin existente No. T 08, A-30 477 MCM

Esta estructura corresponde a la torre No. 08 de la lnea a 69 kV actualmente en


funcionamiento Ibarra-San Vicente, desde donde se deriva la nueva lnea de 69 KV a
doble circuito Derivacin San Vicente-Atuntaqui. Est compuesta por una torre tipo A30 para conductor ACSR 477 MCM, de una altura al punto de amarre de 12 m., de
fabricacin Japonesa, en la que se realizarn adaptaciones para la mencionada
derivacin, adecuaciones que consistir en la instalacin de tres crucetas de hierro
galvanizado de 3.5 m. de longitud, unidas al cuerpo de la torre a la altura de cada una
de las crucetas, de tal manera de permitir el anclaje de la nueva lnea en dicha
estructura y la derivacin correspondiente. Las cargas finales transversales para esta
torre, incluyendo factores de seguridad son de 1.600 kg. por fase.
5.5

MEDIDA Y FORMA DE PAGO

Las medidas y pagos de las torres y estructuras se harn por tonelada de acuerdo a
los Precios unitarios fijados, se permitir hasta un 3% de tolerancia en el peso para
considerar el galvanizado aplicado a todos los miembros y accesorios.
El peso que se considerar para el pago de las torres y estructuras ser el peso
definitivo de diseo para las torres y estructuras completamente terminadas y
galvanizadas, incluyendo pernos, tuercas, arandelas, placas de conexin, etc.
Los valores de peso se tomarn de las listas finales de despiece y pesos aprobados
por EMELNORTE S.A., los mismos que, para efectos de pago, en ningn caso podrn
ser mayores que los pesos indicados por el Contratista en la Tabla de Cantidades.
El precio unitario establecido por el Contratista, incluir todos los costos relacionados
con los materiales, la fabricacin incluido el galvanizado y todas las labores
adicionales relacionadas.

Las torres sern ubicadas en el sitio de la obra indicada por EMELNORTE S.A.
despus de ser aprobadas.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE CONDUCTORES


A.

Conductores

A.1.

ACAR 500 MCM

DESCRIPCION
Caractersticas Carretes

UNIDAD

Longitud del conductor por carrete

Variacin del largo de conductor en los carretes


Caractersticas del conductor terminado
a) Nombre y nmero de las normas de fabricacin
b) Cableado
- Nmero de alambres de aluminio
- Nmero de alambres de aleacin de aluminio
- Direccin cableado de la capa exterior
c) Area
- De aluminio
- De aleacin de aluminio
- Area Total
d) Dimetro exterior
e) Peso Unitario
f) Tensin de rotura
g) Resistencia mxima a corriente continua, 20 C
h) Coeficiente de variacin de la resistencia elctrica con la
temperatura
i) Capacidad de corriente alterna 60 hz, para temperatura del
conductor de 60C, ambiente de 25C, viento 0.61 m/s, sin
efecto del sol
j) Idem. con efecto del sol
l) Mdulo de elasticidad lineal final
k) Coeficiente de expansin lineal
Caractersticas Tcnicas de los alambres de aluminio del
conductor
a) Normas que cumplen
b) Dimetro nominal
c) Conductividad mnima
d) Mdulo de elasticidad lineal
e) Coeficiente de dilatacin lineal
f) Composicin qumica (en peso)
- Aluminio (mnimo)
Caractersticas Tcnicas de los alambres de aleacin de
aluminio del conductor
a) Normas que cumplen
b) Dimetro nominal
c) Conductividad mnima
d) Mdulo de elasticidad lineal
e) Coeficiente de dilatacin lineal
f) Composicin qumica (en peso)
- Aluminio (mnimo)
Q= Cantidad de aluminio contenido en el conductor

INFORMACION
2000
5
ASTM B 524
24
13
DERECHA

mm2
mm2
mm2
mm
Kg/Km
kg
Ohm/km

164.34
89.02
253.35
20.67
697.67
5394
0.1193

1/C

0.00347

658

A
Kg/mm2
1/C

645
6370
23x10^-6

mm
%IACS
Kg/mm2
1/C

ASTM B 230
2.95
61.2
6300
23 x 10^-6

99.5

mm
%IACS
Kg/mm2
1/C

ASTM B 398
2.95
52.5
6300
23 x 10^-6

%
T/Km

97.3-98.1
0.6976

A.2.

CABLE DE ACERO 5/16

Normas:
ASTM A 363

ZINC COATED (GALVANIZAD) STEEL


OVERHEAD GROUND WIRE STRAND

ASTM A 90

STANDARD TEST METHOD FOR WEIGHT OF COATING


ON ZING- COATED (GALVANIZED) ICON OF STEEL
ARTICLES

Caractersticas Tcnicas
Cable de acero 5/16 de 7 hilos.
Caractersticas Tcnicas y Mecnicas Cable de Acero
Caractersticas
Unidad
Valor requerido
Material
Acero
Grado
HS
Clase de galvanizado segn Norma ASTM
A
Dimetro nominal
mm
7.93
Nmero de alambres
7
Dimetro de cada alambre
mm
2.64
Seccin nominal
mm2
38.3
Carga de rotura mnima
kg
3630
Masa
Kg/m
0.305
Norma de fabricacin
ASTM A 363

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL SUMINISTRO DE PERNOS Y


TENSORES PARA POSTE DE HORMIGN ARMADO
1.

OBJETO

Esta especificacin tcnica tiene por objeto establecer las caractersticas y requisitos
tcnicos que deben cumplir y los ensayos a los cuales deben ser sometidos los pernos
que sean suministrados por el Contratista.
El contratista suministrar e instalar los pernos de sujecin de aisladores y conjuntos
de retencin de conductores e hilo de guardia; las varillas de anclaje, guardacabos,
templadores, eslabones angulares, grapas mordazas de tres pernos para la instalacin
de tensores, tomando en consideracin el correspondiente detalle de los ensamblajes
de suspensin y retencin tipo del proyecto, los listados de materiales necesarios para
el proyecto y las dimensiones de los postes a ser suministrados.
Los materiales que se utilicen para la fabricacin de los elementos metlicos estarn
de acuerdo a los requerimientos tcnicos de estas especificaciones y debern cumplir
como mnimo lo exigido en las ltimas revisiones vigentes de las siguientes normas:
American Society for Test Material ASTM
A36 Para acero estructural standard
A440 Para acero de alta resistencia
A394 - Para pernos y tuercas galvanizadas
A123 B6-77 para galvanizado.
2.

MATERIALES

Todos los materiales deben ser nuevos, de reciente fabricacin, libres de defectos o
imperfecciones y su calidad de acuerdo con las normas especificadas.
Si la Fiscalizacin desea comprobar la calidad de los materiales, de cada lote a recibirse
se tomar al azar, muestras de cada tipo de acero y pernos, para someterlos a ensayo,
siguiendo el procedimiento establecido en la norma ASTM A 370 para la calidad de los
materiales, y ASTM A 123 para el galvanizado. Todos los miembros de acero estarn
troquelados con su respectivo nmero de identificacin. El nmero marcado en cada
miembro de acero corresponder con el nmero de marca mostrado en los planos de
fabricacin.
3.

LIMPIEZA Y GALVANIZADO

a)

Limpieza.- Una vez terminado el trabajo de fbrica, todos los materiales sern
limpiados de moho, escamas, suciedad, aceite, grasa y cualquier otra sustancia
extraa, antes de ser galvanizados.

b)

Galvanizado.- Todas las piezas sern galvanizadas de acuerdo con las normas
especificadas. No se aceptarn daos ni deformaciones en el material durante el
proceso del galvanizado.

4.

REQUISITOS

Los pernos son elementos de caractersticas geomtricas y mecnicas tales que les
permiten instalarse en crucetas y como elemento de apoyo horizontal para retencin
de conductores.

Los pernos debern estar formadas por un elemento en forma de varilla, la varilla
deben ser de alta calidad y cumplir la norma NTC 422; adems deber ser
deformada en fro, el acero debe ser de bajo silicio o sea menor de 0,05% (A34 SAE1010 SAE1020).
Las tuercas y arandelas debern estar de acuerdo con las normas NTC 858
ANSI/ASME B1.1 1982; tanto en los requisitos geomtricos como qumicos y
mecnicos. Las dimensiones de las roscas sern en Standard.
4.1.

Geomtricos

La varilla utilizada ser de acuerdo a las dimensiones establecidas en la tabla de


cantidades indicada en los pliegos y de acuerdo al diseo (grfico) que se indica al
final de estas especificaciones. Las dimensiones de las roscas de la tuerca y el perno
deben estar de acuerdo con los diseos de los pernos los mismos que se adjuntan a
estos pliegos y la norma NTC 858 y ANSI/ASME B1.1 1982. Las roscas sern roscas
unificas segn normas ANSI/ASME B1.1 1982. El perfil de rosca ser segn la
misma norma, con ngulo de 60 grados.
Las tuercas sern galvanizadas en caliente y las roscas pueden ser repasadas en
dimensiones estndar. La rosca interna no queda necesariamente galvanizada. Las
tuercas darn un ajuste clase 2B y entrarn libremente (manualmente) en el tornillo.
En caso de aplicar otra norma que sea similar a la indicada, el contratista deber
indicarla.
4.2.

Qumicos

Las varillas deben cumplir con los siguientes requisitos, de acuerdo a la siguiente
tabla:
ELEMENTO
% Carbono
% Fsforo, mx
% Azufre, mx
% Manganeso
% Silicio, mx

REQUISITOSQUIMICOS DE LAS VARILLAS:


SAE 1010
SAE 1020
0,08 a 0,13
0,18 a 0,22
0,05
0,05
0,05
0,05
0,3 a 0,6
0,3 a 0,6
0,05
0,05

Nota: Se pueden usar aceros equivalentes con la previa autorizacin de EMELNORTE


S.A.
La capa de material de cinc utilizado ser de calidad especial segn norma NTC 2076
de acuerdo a la siguiente tabla:

GRADO
Especial

4.3.

COMPOSICIN QUIMICA DEL CINC ( % )


Plomo
Hierro
Cadmio
mx.
mx.
mx.
0,03
0,02
0,02

Cinc,
mn.
99,90

Mecnicos

Los materiales de los pernos, arandelas y las tuercas debern cumplir los siguientes
requisitos de acuerdo al proceso de fabricacin.

Los pernos debern soportar una carga de prueba durante un minuto de 55.000
lbs/pulg2 (38,6 kg/mm2) sin sufrir ningn deterioro y resistencia mnima a la
traccin de 74.000 lbs/pulg2 (52 kg/mm2) y una dureza Rockwell B mnima de
80 y mxima de 100.
Las tuercas debern soportar la carga de prueba por un minuto de 90.000
lbs/pulg2 (63,27 kg/mm2) y una dureza Rockwell C mxima de 32.
Las arandelas de presin tendrn una dureza Rockwell C mxima de 51 y
mnima de 45.
Las arandelas planas tendrn una dureza Rockwell C mxima de 32.

4.3.1. Soldadura
La soldadura deber ser aplicada con equipo de soldadura elctrica tipo electrodo
revestido o MIG, la composicin del electrodo ser el pase fondo con AWS 6.010 y los
pases de relleno con AWS 7.018 o equivalentes avalados por EMELNORTE S.A. De
todas maneras las soldaduras debern estar libres de defectos que la descalifiquen
tales como inclusiones, poros, discontinuidades, escoria, etc.
4.4.

Requisitos del recubrimiento

Los pernos sern totalmente galvanizados por inmersin en caliente y debern cumplir
con las especificaciones tcnicas de la norma NTC 2076 o su equivalente y deben
estar libres de burbujas, reas sin revestimiento, depsitos de escoria, manchas
negras y cualquier otro tipo de inclusiones o imperfecciones.
Los pernos se galvanizan con clase B-2 y los elementos roscados con clase C segn
Norma NTC 2076 o equivalente.
4.5.

Requisitos del acabado

Los pernos deben ser de una sola pieza, soldados, libres de deformaciones, fisura,
aristas cortantes, y defectos de laminacin. No se permiten dobleces ni rebabas en las
zonas de corte. El galvanizado debe estar libre de burbujas, depsitos de escorias,
manchas negras, excoriaciones y/u otro tipo de inclusiones.
5.

PERNOS, TUERCAS Y ARANDELAS

a)

Pernos de conexin.- Sus cabezas sern hexagonales y centradas, con su


superficie perpendicular al eje del perno. El hilo ser redondo y libre de puntas
y desarrollado en toda la longitud del perno.

b)

Tuercas.- Sern hexagonales y de dimensin adecuada para desarrollar un


ajuste pleno de los pernos. La superficie de contacto ser perpendicular al eje
de la tuerca y no tendr esquinas chaflanadas.

Todos los pernos deben suministrarse con tuerca, arandela plana, arandela de presin
o contratuerca.
6.

PRUEBA DEL GALVANIZADO

Esta prueba se har de acuerdo a la norma NTC 2076 o equivalente. Para los
elementos de fijacin, pernos, tuercas, arandelas se harn las pruebas de acuerdo a la
NTC 3241 o equivalente con los siguientes requisitos establecidos en la siguiente
tabla.

ELEMENTO
Varillas
Parte roscada
Arandelas

7.

EMPAQUE Y ROTULADO

7.1

Empaque

NMERO DE INMERSIONES
6
4
4

Los pernos se empacarn en cajas de madera de tal manera que no sufran durante el
transporte, manipuleo y almacenamiento; las tuercas irn engrasadas, con sus
arandelas instaladas.
7.2

Rotulado

En cada caja se colocar un rtulo con la siguiente informacin:


-

Especificacin del contenido con su referencia.


Nombre y razn social del proveedor.
Pas de origen.
Cantidad de elementos.
Peso unitario, peso total bruto y neto.
Nombre de CODENSA S.A. ESP.
Nmero de contrato o pedido.
Fecha de entrega.
Cdigo de Almacn ( SAP).

7.3

Marcacin

Se deben marcar las piezas en altorrelieve o bajorrelieve con el logotipo o nombre del
fabricante con letras de 6 mm o ms.
8.

PERNOS MQUINA

9.

VARILLA DE ANCLAJE

10.

TENSORES

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA FUNDACIONES Y OBRAS


COMPLEMENTARIAS
A.

FUNDACIONES Y ERECCIN DE TORRES

A.1

Generalidades

El Contratista debe suministrar toda la mano de obra, equipos y materiales requeridos


para la construccin de los diferentes tipos de fundaciones para las torres. Si las
condiciones locales fueran tales que el Contratista considere aconsejable cambiar la
ubicacin o tipo de estructura, tales cambios deben ser aprobados por la Fiscalizacin,
luego de que el Contratista presente su propuesta debidamente justificada. El hecho de
que el Contratista no presente objecin a la ubicacin o tipo de estructura, significar
que asume la total responsabilidad tanto de la estabilidad como del sitio de implantacin
de esa estructura.
Las fundaciones para las torres en alineacin deben colocarse en forma que el eje
longitudinal de la cruceta de la estructura quede en un plano perpendicular al eje de la
lnea. A menos que se indique de otra manera, las fundaciones y ereccin de torres de
ngulo deben colocarse en forma que la cruceta de la estructura quede en un plano que
bisecte el ngulo formado por la interseccin de las tangentes adyacentes. Para
estructuras de retencin terminales, las fundaciones de las estructuras deben

construirse de tal forma que las crucetas de las estructuras queden perpendiculares al
eje de la lnea. Los niveles del terreno existentes antes de la construccin de las
fundaciones han sido considerados en la determinacin de la altura de las torres. El
desalojo de materiales y el movimiento de los equipos deben efectuarse evitando daar
las laderas y tratando de mantener las pendientes necesarias para desarrollar las
caractersticas de carga.
A.2.

Tipo de fundaciones

Cada estructura tendr cimientos independientes que dependern de las condiciones


del suelo predominante en cada ubicacin. En trminos generales, las fundaciones
sern de hormign DEL TIPO Pilas Aisladas.
Corresponde al Contratista la determinacin documentada del tipo de fundacin a
utilizarse en cada estructura, para lo cual realizar los estudios de mecnica de suelos
necesarios que se requiera para cada una de las torres. Los estudios de suelos que se
requieran, sern definidos en el proceso constructivo por EMELNORTE S.A., en todo
caso el Contratista debe considerar este rubro en su anlisis de costos unitarios
correspondientes al hormign 210 Kg/cm2. El costo que este trabajo implique por
concepto de equipos, materiales, mano de obra, ensayos, pruebas, etc., debe estar
incluido en los precios unitarios de los tems que corresponda.
Con relacin a la seleccin del tipo de fundacin a utilizarse en la estructura de la lnea
de transmisin, el Contratista determinar el tipo a usarse, considerando
fundamentalmente el tipo y la resistencia del suelo, el peso volumtrico del material de
relleno disponible en la zona, la posibilidad de asentamiento, etc.; en todo caso la
seleccin realizada por el Contratista deber ser aprobada por EMELNORTE, en forma
previa a la ejecucin de la fundacin.
A.3.

Preparacin del sitio para las torres

El Contratista debe retirar a su costo, todo el material que se encuentre en el sitio de la


estructura y/o que se haya acumulado durante los trabajos de desbroce y debe
desalojarlo en la forma que indique la Fiscalizacin. El Contratista, sin costo adicional
para EMELNORTE, debe llevar a cabo toda la limpieza o trabajos de preparacin
necesarios para proseguir con sus operaciones tales como remocin de tocones,
piedras o afloramientos de roca, de acuerdo al Plan de Manejo de Desechos
contemplado en el estudio de Impacto Ambiental. El Contratista a su costo debe
conservar o restaurar las gradientes naturales del terreno en los sitios de las torres y
corregir cualquier condicin resultante de sus trabajos que pueda constituir un riesgo
para las torres. En la restauracin de la gradiente natural, el grado de compactacin del
terreno no deber ser inferior al grado de compactacin del terreno natural.
Los movimientos de tierras que se consideren necesarios llevar a cabo sern ejecutados
solamente con la aprobacin de la Fiscalizacin. Se tendr especial cuidado para no
disturbar el drenaje natural de los terrenos inclinados o su estabilidad natural. Las
quebradas y dems signos de erosin existentes deben protegerse para evitar su
crecimiento o eliminarse como indique la Fiscalizacin.
A.4.

Replanteo, sealizacin, monumentos y referencias

El Contratista ser responsable por la ubicacin correcta de las torres.


El Contratista realizar para la aprobacin de EMELNORTE el replanteo y estacamiento
del sitio de implantacin de cada una de las torres de acuerdo a los planos y tablas de

ubicacin de las mismas y la comprobacin de distancias y cotas de los sitios de


implantacin de las torres y de ciertos puntos intermedios del terreno, en los que se
prev que las distancias mnimas de seguridad del conductor al suelo son crticas;
indicar definitivamente los sitios de implantacin de las torres.
Una vez que el Contratista haya ubicado la estaca central definitiva de cada estructura,
levantar con teodolito perfiles diagonales y har levantamientos topogrficos que sean
requeridos por la Fiscalizacin; esta informacin ser entregada a la Fiscalizacin en
forma oportuna para que defina las extensiones de ladera a utilizarse en cada torre. En
caso de que en la informacin topogrfica que presente el Contratista se detecten
errores durante la construccin, el Contratista ser el nico responsable y deber
rehacer a su costo todos los trabajos mal ejecutados; as mismo el Contratista es
responsable por la entrega oportuna de la informacin topogrfica. El Contratista debe
evitar la erosin alrededor de los cimientos y para tal efecto se tomarn las medidas
preventivas que deben ser aprobadas por la Fiscalizacin.
El Contratista ejecutar los levantamientos topogrficos necesarios para establecer
puntos de referencia y facilitar la construccin y para localizar los cimientos dentro de las
tolerancias especificadas. En el anlisis de costos unitarios, se debe incluir el valor
correspondiente al levantamiento topogrfico. Se sugiere se incluya este valor en el
rubro correspondiente a excavaciones y los costos de nivelacin topogrfica que incluye:
bloquetas de hormign de 210 Kg/cm2, prolongas de ngulo metlico de 2*1/4, etc
sern incluidos en el costo del hormign 210 Kg/cm2.
Todos los monumentos, mojones y estacas topogrficas deben protegerse
adecuadamente. El Contratista debe reemplazar a su costo, aquellas que resulten
daadas por sus operaciones.
A.5.

Ubicacin de las torres

Las tolerancias para la rotacin, inclinacin, dimensiones horizontales sern dadas por
el fabricante de las torres, las cuales entregar EMELNORTE al Contratista; a falta de
stas se considerarn las siguientes:
a.
Posicin
Las torres deben quedar centradas en la posicin estipulada, con una tolerancia de 20
cm a lo largo del eje de la lnea y 20 cm en sentido transversal al mismo.
b.

Rotacin transversal

El eje transversal de las torres no podr desviarse de la bisectriz del ngulo interior en
ms de un cuarto de un grado sexagesimal.
c.

Rotacin de los ngulos de anclaje (stub)

Se llaman ngulos de anclaje a los ngulos de acero directamente acoplados a las patas
de la torre. Estos ngulos forman parte de la fundacin. Las diagonales de la base de
una torre y las bisectrices de los ngulos de anclaje deben quedar dentro de un cuarto
de grado sexagesimal de separacin entre s.
d.

Inclinacin de los ngulos de anclaje

La inclinacin de cada ngulo de anclaje medido en el plano vertical de las diagonales


de la torre, no debe diferir en ms de cinco por mil, de la inclinacin estipulada en los
planos.

e.

Dimensiones horizontales

La distancia horizontal final instalada entre ngulos de anclaje adyacentes debe quedar
dentro de la distancia especificada con una diferencia mxima de 5 mm y dentro de los
10 mm para ngulos diagonales opuestos. Las dimensiones horizontales se medirn en
el plano horizontal que pasa por la marca del ngulo de anclaje de la extensin de
ladera ms corta de cada torre.
f.

Instalacin de ngulos de anclaje

Se tomarn las medidas necesarias para evitar daos al acero galvanizado. Los ngulos
de anclaje que se hayan daado no podrn usarse antes de que se reparen o de que
sean reemplazados segn lo indique la Fiscalizacin.
Los ngulos de anclaje deben fijarse rgidamente para evitar su desplazamiento durante
la colocacin y la consolidacin del hormign. Las varillas de refuerzo vertical y los
ngulos de anclaje se soldarn nicamente cuando as lo apruebe la Fiscalizacin.
Cuando se determine que los ngulos de anclaje estn fuera de posicin, en exceso de
las tolerancias especificadas por EMELNORTE y/o del diseador de las torres, se
proceder a la reubicacin de dichos ngulos, a costo del Contratista.
El procedimiento para la reubicacin de los ngulos de anclaje debe ser propuesto por el
Contratista a EMELNORTE para su revisin; si es aprobado se ejecutar el trabajo en
presencia de la Fiscalizacin; en caso contrario el Contratista deber demoler la
fundacin y rehacer todo el trabajo a su costo, incluso deber reponer a EMELNORTE
los ngulos de anclaje que resulten daados y/o que no puedan recuperarse.
A.6.

Reparacin del relleno

El Contratista cuando as lo indique la Fiscalizacin, debe volver "despus de la


terminacin del trabajo" para llenar y compactar las depresiones excesivas que se
produzcan por asentamiento del relleno, por consolidacin o por erosin, en los
cimientos de hormign. El perodo denominado "despus de la terminacin del trabajo"
ser de aproximadamente dos meses, contados a partir de la terminacin de la estacin
de lluvias.
B.

EXCAVACIONES

B.1

Generalidades

El Contratista debe excavar el suelo natural hasta la cota requerida y en las dimensiones
mnimas que se indican en los planos. No se pagar por excavaciones adicionales que
resulten de errores de ubicacin, de excavaciones excesivas o de sobreexcavaciones
por procesos constructivos.
Los bordes de las excavaciones de la fundacin de cualquier torre no deben quedar en
ningn caso a una distancia menor de 12 m de la cabeza del talud de corte cuando el
camino est a un nivel inferior y cuando el camino est a un nivel superior la
Fiscalizacin determinar la distancia mnima. La distancia mnima de 12 m podr
aumentar cuando a juicio de la fiscalizacin lo crea conveniente.
B.2

Excavacin del cimiento

El Contratista har la excavacin estrictamente necesaria para el tipo de cimiento


aprobado y limitar sus operaciones a un rea de trabajo mnima usando
procedimientos eficientes de construccin. Cuando la excavacin excediera las cotas o
dimensiones sealadas en los planos u rdenes de la Fiscalizacin, el Contratista, a su
costo, debe rellenar la sobreexcavacin con hormign de replantillo o del mismo tipo al
que corresponde la cimentacin.
Toda excavacin con una profundidad mayor a tres (3) metros debe ser entibada, al
igual que aquellas excavaciones de menor profundidad, que a juicio de la Fiscalizacin
puedan derrumbarse. En todos los casos el diseo y clculo del entibado debe ser
aprobado por la Fiscalizacin, no se reconocer ningn pago adicional por el uso de
entibados.
Cuando sea necesario, toda la excavacin debe protegerse por cercas o taparse con
cubiertas fuertes removibles segn sea el caso.
Cuando la excavacin tenga lugar en tierras cultivadas, el suelo vegetal debe apilarse
separadamente y colocarse nuevamente despus de terminado el relleno. Las
excavaciones para las cimentaciones estarn limitadas por las facilidades de colocacin
del hormign o por las dimensiones dadas en los respectivos planos para cimientos,
especialmente cuando el hormign deba colocarse sobre el suelo no perturbado.
B.3 Explosivos
Cuando se requiera el uso de explosivos para ejecutar las excavaciones, el Contratista
suministrar todos los materiales, mano de obra, equipo, transporte, almacenamiento y
manipuleo necesarios. Los permisos para la obtencin de explosivos sern tramitados
por el Contratista a su costo; EMELNORTE podr colaborar en dicho trmite a solicitud
del Contratista. El Contratista debe acatar las disposiciones y leyes que existen en
cuanto a la obtencin, almacenamiento y uso de explosivos. No se efectuarn
explosiones en reas que queden a menos de 30 m de torres, viviendas u obras que
puedan ser afectadas. En caso necesario, se realizar a menor distancia, previa la
autorizacin de la Fiscalizacin. La responsabilidad por el uso de detonadores y de
explosivos debe asignarse a empleados calificados y estos materiales no deben
permanecer sin vigilancia a menos que se hayan colocado en polvorines aprobados por
la Fiscalizacin.
Antes de efectuar una explosin los diagramas de tiro deben ser aprobados por la
Fiscalizacin y el Contratista debe tomar precauciones adecuadas para la proteccin de
las personas, de las propiedades y del trabajo y ser responsable por cualquier
accidente o por los daos que resulten de sus operaciones con explosivos.
La ubicacin de polvorines, los planos para su construccin, el procedimiento que el
Contratista desee establecer para el transporte de dinamita y fulminantes dentro del
rea de trabajo sern aprobados por la Fiscalizacin.
B.4

Desage en excavaciones

En caso de presentarse zonas con nivel fretico alto, el Contratista para la construccin
de fundaciones en estas zonas debe contar con el equipo de agotamiento suficiente y
adecuado para conservar secas las excavaciones durante estas operaciones. Se deber
tomar las medidas preventivas del caso para evitar que el agua desalojada cause
erosin.
Los costos de estos trabajos deben estar incluidos en los precios unitarios de la
excavacin.

B.5

Materiales de excavacin

Los materiales por excavarse sern clasificados como sigue:


a.

Roca

Incluye la roca sana o slida que, en opinin de la Fiscalizacin, no pueda removerse


sin antes fracturarla con el uso de explosivos o de cuas y todo bloque o canto rodado
de un volumen superior a 0.7 metro cbico.
b)

Suelo

Incluye todos los materiales no clasificados como roca.


C.

CIMIENTOS DE HORMIGN

C.1

Generalidades

La construccin de estos cimientos incluye la excavacin, el drenaje de agua, el


desalojo de los materiales excavados, el encofrado, el hormign, el suministro y
colocacin del acero de refuerzo, la instalacin de los ngulos de anclaje, si es del caso,
el entibado cuando corresponda, el relleno compactado y la sustitucin del suelo de
fundacin cuando se requiera.
C.2

Excavacin

La cimentacin sobre suelo se har excavando hasta dejar una superficie perfectamente
plana (sobre suelo sin disturbar) de una capacidad soportante adecuada. Si por razones
de inestabilidad del suelo o bajo valor soportante, se requiere incrementar las
dimensiones de la excavacin, el Contratista proceder previa autorizacin por escrito
de la Fiscalizacin.
La excavacin en limos, arcillas o suelos hmedos no debe dejarse abierta por ms de
cuatro (4) das. En todo caso el Contratista ser responsable de la estabilidad de la
excavacin.
C.3

Replantillo

En aquellas excavaciones que a criterio de la Fiscalizacin, se haya disturbado el suelo


de fundacin debido a operaciones del Contratista o por haber permanecido
descubiertas por ms tiempo del especificado, el Contratista a su costo, deber realizar
los trabajos adicionales que determine la Fiscalizacin para restituir las condiciones del
suelo en el fondo de excavacin
El replantillo debe ser considerado en el rubro del hormign 210 Kg/cm2.
C.4

Sustitucin de suelo

Si al trmino de la excavacin se observa que el suelo no es apto para soportar las


cargas sobre la torre, EMELNORTE ordenar sustituirlo con material de sub-base,
compactado hasta el grado del 95% del proctor standard (AASHTO T 99). La
profundidad de la sobreexcavacin ser definida por la Fiscalizacin.
La sustitucin de suelo de fundacin se realizar y controlar de acuerdo a lo
especificado para el relleno compactado.

C.5

Relleno en las fundaciones

Ser efectuado con suelos naturales a menos que la Fiscalizacin los encuentre
inadecuados para tal fin. Se define como material adecuado en general, cualquier suelo
que de acuerdo a pruebas de laboratorio pueda compactarse segn estas
especificaciones, fuera de turba, suelo vegetal u otro material orgnico.
Los suelos excavados que sean adecuados para relleno detrs de las torres deben
protegerse de cualquier exceso de humedad que prohba su uso. Si no se ha
suministrado dicha proteccin y el material natural se vuelve inadecuado, corresponder
al Contratista suministrar a su costo el material adecuado de relleno. En dicho caso se
usar material natural, local o de prstamo.
El relleno detrs de las torres ser colocado despus de limpiar la excavacin o la
superficie de la losa de hormign y de retirar cualquier material inadecuado, suelo
suelto, residuos de hormign, formaletas de madera, lodo o agua. La compactacin del
relleno debe ser tal que se obtenga como mnimo un peso de relleno igual al establecido
en los planos y el grado de compactacin del relleno ser del 95% con relacin al
Proctor standard (AASHTO T 99). El Contratista realizar el control de rellenos con su
propio equipo bajo la supervisin de la Fiscalizacin.
De acuerdo a los estudios establecidos por EMELNORTE S.A., los rellenos se
ejecutarn con materiales del sitio y de acuerdo a lo indicado en las especificaciones
tcnicas, donde se establece un sobre acarreo libre, lo cual debe incluirse en el anlisis
de costos unitarios en el item correspondiente.
a.

Relleno en fundaciones
El relleno compactado se realizar con pisones manuales mecnicos, en capas de
20 cm de material suelto. El control de compactacin en el sitio se efectuar
conforme lo indique la Fiscalizacin.
Sustitucin de suelo de fundacin

b.

Bajo las cimentaciones en las que se requiera y se indique en los planos, se debe
efectuar un relleno compactado con el material que se indique en los mismos y/o
indique la Fiscalizacin.
c.

Restitucin del talud natural


En los sitios que se requiera, por condiciones de estabilidad, se restituir el talud
natural.
D.

MEDIDA Y FORMA DE PAGO

Donde no se indique de otra manera, las medidas se realizarn con las siguientes
aproximaciones:
-

Las medidas de volumen en m3 con dos decimales.


Las medidas de longitud en metros con dos decimales.
Las medidas de peso en Kg con un decimal.

D.1

Fundaciones y ereccin de torres

a)

Excavaciones

a1.

Medida

a.1.1. Fundaciones de hormign


Se calcular el volumen como el producto de la seccin dada en los planos
elaborados por el contratista para cada tipo de fundacin, por la profundidad
indicada para cada caso por la Fiscalizacin.
Para efectos de pago se considerar la profundidad promedio medida desde el
centro de la fundacin con relacin al terreno natural de cada uno de los
cimientos para cada estructura tal como se indique en los planos.
No se considerar para el pago excesos de excavacin por los procesos
constructivos, errores de ubicacin o de excavaciones excesivas.
a2.

Forma de pago

a.2.1. El pago se efectuar de acuerdo a los precios unitarios establecidos en la


tabla de cantidades y precios, los que incluyen en cada caso:
b)

La mano de obra, equipo y herramientas.


El desalojo del material que no deba quedar en las cercanas de
la fundacin, dentro de la distancia libre de sobreacarreo.
El desage en excavaciones, si es del caso.
Los estudios de mecnica de suelos que se requieran.
Los entibados de acuerdo a lo especificado.
Los explosivos, su manejo, transporte, almacenamiento y cuidado,
si es del caso.

Hormign
b.1.

Medida

b.1.1

Fundaciones y/o anclajes

El volumen de hormign ser medido sobre la base de las lneas netas indicadas
en los respectivos planos o indicadas por la Fiscalizacin.
b.2.

Forma de pago

El pago se efectuar de acuerdo a los precios unitarios establecidos en la tabla


de cantidades y precios.
Estos precios incluyen en cada caso:
-

La instalacin de los ngulos de anclaje (stubs), si es del caso.


El suministro de todos los materiales necesarios, las pruebas y ensayos
que se requiera para la aprobacin de los mismos.
Juntas de construccin de acuerdo a lo especificado.
La mano de obra, equipo, herramientas y materiales necesarios para
preparar, transportar, colocar, compactar y curar los hormigones.
La colocacin del hormign bajo agua donde se requiera.
Las formaletas, su colocacin, desmolde y tratamiento que deba hacerse.
Los aditivos cuando se requieran.

c)

Las reparaciones al hormign que ordene la Fiscalizacin.


El suministro y toma de muestras, su cuidado y el transporte al
laboratorio aprobado por EMELNORTE.

Acero de refuerzo
c.1.

Medida

La medicin para el pago del acero de refuerzo se realizar sobre la base del
nmero de kilogramos suministrado y colocado de acuerdo a los planos y a las
planillas de hierro aprobadas por la Fiscalizacin.
c.2.

Forma de Pago

El pago se efectuar de acuerdo a los precios unitarios establecidos en la tabla


de cantidades y precios, los que incluyen:
D.2

El suministro puesto en obra de todo el acero de refuerzo y barras de


anclaje.
La mano de obra, el equipo y herramientas necesarios para cortar, doblar y
preparar las armaduras.
El transporte hasta el sitio de la fundacin.
La mano de obra, equipo, herramientas y materiales para la colocacin del
acero de refuerzo y su limpieza cuando lo ordene la Fiscalizacin.
Las pruebas y ensayos para su aprobacin.

Relleno compactado en las fundaciones

La medida para pago se har como la diferencia entre el volumen de excavacin medido
para esa fundacin y el volumen de hormign que queda incorporado en la excavacin.
El pago se realizar de acuerdo con el precio unitario establecido en la tabla de
cantidades y precios, el que incluye:
D.3.

La mano de obra, el equipo, herramientas y materiales para la


compactacin.
La reparacin del relleno.
La preparacin del material del relleno cuando lo estime necesario la
Fiscalizacin.
La restitucin del talud natural en los sitios que ordene la Fiscalizacin.
El transporte del material de relleno, dentro de la distancia libre de
sobreacarreo.
El desbroce, limpieza y explotacin en las zonas de prstamo.
El equipo de medicin, el transporte y el control del grado de compactacin del
relleno.
En el caso de que el Contratista considere que para el relleno necesite
una mezcla de suelo-cemento, este costo est incluido en los costos del relleno.
El costo de las pruebas y ensayos que se requieran para la aprobacin del
material.
Sustitucin del suelo de fundaciones

La sustitucin del suelo se har de acuerdo con lo que se indique en los planos de
fundaciones elaborados por el contratista y/o con lo que indique la Fiscalizacin.

a.

Excavacin y hormign: se medir y pagar de acuerdo a lo indicado en 4.1, a y


b.
Sub-base (grava-arena) compactada: el material debe cumplir con las
caractersticas y graduacin indicada a continuacin para Clase 2 o Clase 1 y la
compactacin con lo indicado en 4.2.

b.

b.1

Materiales

El material se compondr de partculas duras de escoria, piedras o grava,


tamizadas o trituradas, para obtener el tamao y la graduacin exigidos.
El material para la sustitucin del suelo de las fundaciones no podr contener
materiales vegetales, grumos o terrones de arcilla y tendr que cumplir con una
de las graduaciones indicadas ms adelante, usando los procedimientos de
ensayo de la norma AASHO-T 11 y T 27.
Los agregados gruesos deben tener un porcentaje de desgaste no mayor del
50% a 500 revoluciones determinado segn el ensayo ASSHO T96. La porcin
de material que pase por el tamiz N 40 debe tener un ndice de plasticidad no
mayor a 6 ni menor a 2 y solo en casos especiales, autorizado por la
Fiscalizacin se admitir un valor mximo de 9 y un lmite lquido mayor a 25.
b.2

Graduacin

Los requisitos de graduacin para el agregado de Sub-base son cualquiera de


los siguientes:
% QUE PASA
(EN PESO POR LOS
TAMICES DE MALLA CUADRADA
AASHTO-T27 T11)
CLASE 2
CLASE 1

TAMIZ

76.2 mm (3")
50.4 mm (2")

100

38.1 mm (1 1/2")

90-100

100

4.75 mm (No. 4)

40-80

30-70

0.075 mm (No.200)

0-15

0-15

Antes de ser transportados a los sitios de colocacin, las gravas y otros


materiales deben ser aprobados por la Fiscalizacin. No se permitir ninguna
labor manual en su colocacin, a no ser aquellas que ocasionalmente se
necesite para retirar algn material extrao. La medicin se har en metros
cbicos de material colocado y compactado, sobre la base de las lneas netas
indicadas en los respectivos planos o indicadas por la Fiscalizacin. El pago se
har al precio unitario establecido en la tabla de cantidades y precios, el que
incluye:

- La mano de obra, el equipo, herramientas y materiales para la compactacin.


- El transporte del material hasta el sitio de la fundacin.
- La preparacin del material cuando lo estime necesario la Fiscalizacin.
El suministro y toma de muestras, su cuidado y el transporte al
laboratorio aprobado por EMELNORTE.

- El costo de las pruebas y ensayos que se requieran para la aprobacin del


material.
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA HORMIGONES Y ACERO DE REFUERZO
A.

ALCANCE

Esta seccin cubre el suministro de los materiales, mano de obra, supervisin y equipo,
as como encofrados, elaboracin, transporte, vaciado y curado del hormign, siendo
adems responsable de la toma de cilindros de prueba y el transporte al laboratorio
aprobado por EMELNORTE.
En todo lo que no se oponga a estas especificaciones se seguirn las prcticas
recomendadas por el Manual de Hormign de Bureau of Reclamation de los Estados
Unidos de Amrica, ltima edicin.
A.1

Materiales

A.1.1 Cemento
El cemento ser un producto ecuatoriano o importado que se cia a los requisitos de las
especificaciones para cemento Prtland ASTM C150, tipo I y/o II con la exigencia
adicional de que el contenido de lcalis no debe exceder al 0.60% medido como xido
de sodio equivalente. Tanto en el transporte, como en la bodega y sitio de la obra debe
protegerse adecuadamente de la humedad y de la contaminacin. No podr usarse en
el trabajo cemento regenerado o cemento que contenga terrones, o que presente falso
fraguado.
Los ensayos a realizarse para demostrar que cumplen con la norma ASTM C150, sern
en muestras tomadas en el sitio de almacenamiento, con la presencia de la Fiscalizacin
y los resultados sern entregados a EMELNORTE inmediatamente y tendrn una
antigedad no mayor a 15 das.
A.1.2 Agregados
Todos los agregados, arena natural y grava, o roca triturada, o una combinacin de los
dos, sern no reactivos y deben cumplir los requisitos de ASTM C-33.
Esta informacin debe ser entregada a la Fiscalizacin para su aprobacin ocho (8) das
antes de comenzar la colocacin del hormign.
El agregado fino estar compuesto de arena natural o una combinacin de arena natural
y arena manufacturada; el contenido de arena natural ser mayor al 30% del total del
agregado fino. La granulometra ser uniforme de acuerdo con las secciones para
agregado fino de las especificaciones ASTM C-33 para agregados de hormign. El
agregado fino no debe tener contenido orgnico, ensayo realizado mediante la Norma
ASTM C-40.
Si presenta contenido orgnico, deber elaborarse un mortero con la porcin en estudio
y la misma arena lavada siguiendo los requerimientos de la Norma ASTM C-87. Se
aprobar la arena en estudio, si sta presenta valores de resistencia a la compresin,
mayores o iguales al 95% de la resistencia del mortero obtenido con la misma arena
lavada.

El agregado grueso cumplir lo indicado en las secciones para agregado grueso de la


ASTM designacin C-33. Ser bien graduado y estar compuesto de grava lavada o
roca triturada consistente de partculas duras, fuertes y durables, sin laminaciones,
partiduras, recubrimientos, partculas suaves, porosas y deleznables. Pasar el tamiz de
38 mm y ser retenido en el N 4. Su granulometra debe satisfacer las condiciones de
la norma ASTM-C-33 para el tamao nominal mximo de agregado 1 1/2". El Contratista
entregar dos copias certificadas por un laboratorio acreditado y aceptado por la
Fiscalizacin, de los datos de los ensayos referentes a la reactividad potencial alcalina
del cemento con los agregados. Estos ensayos se ejecutarn de acuerdo con las
especificaciones ASTM C-289.
A.1.3 Agua
El agua que se use para mezclas de hormign debe ser limpia y estar libre de aceites,
cidos, lcalis, sales, materia orgnica u otras substancias que pueden ser perjudiciales
al hormign o al acero, lo cual debe demostrar el Contratista mediante los
correspondientes certificados expedidos por laboratorios aprobados por la Fiscalizacin. El agua potable es aceptable. Si se contempla el uso de agua no potable, la
seleccin debe basarse haciendo mezclas de hormign preparadas con agua de dicha
fuente, de acuerdo con el ensayo ASTM C-109. Las fuentes de agua debern ser
sometidas a la aprobacin de EMELNORTE, siete das antes de su empleo en el
hormign.
A.1.4 Aditivos
Para el uso de cualquier aditivo a ser incorporados al hormign, el Fiscalizador dar su
autorizacin previa la verificacin del efecto del aditivo; para lo cual, el Contratista
deber realizar los respectivos ensayos establecidos. No se permitir el uso de aditivos
que contengan cloruros.
Las pruebas para la aprobacin de aditivos se harn usando el mismo tipo de cemento,
agregados y agua que se emplean para la elaboracin del hormign, comparando
mezclas testigo que no contengan aditivo, con mezclas que contengan el aditivo
propuesto.
El aire incluido en los diferentes hormigones en estado fresco no debe exceder en
ningn caso de un 5% en volumen y se realizar de acuerdo a las normas ASTM C 260
y C 233.
A.2

Mezcla de diseo

La mezcla para cada clase de hormign debe disearse en un laboratorio de ensayos


aprobado por la Fiscalizacin, utilizando los agregados, cemento y agua previamente
aprobados por EMELNORTE. La resistencia de la mezcla del diseo debe cumplir con
la Norma ACI-214. No se permitir hormigonar utilizando mezclas no aprobadas por la
Fiscalizacin.
La dosificacin de los materiales deber realizarse al peso y volumen.
A.3

Fabricacin del Hormign

Todo hormign a colocarse en la obra ser mezclado a mquina concretera. Slo el


hormign para replantillo (fc=140 kg/cm2) podr mezclarse a mano.
La medida, mezcla y colocacin del hormign debe ceirse a los requerimientos del
Cdigo de Construccin para Concreto Reforzado, ACI 318 y la Prctica Recomendada

para Medida, Mezcla y Colocacin de Hormign, ACI C-14. Cuando se utilice hormign
premezclado, la planta y medios de transporte, deben ser aprobados por la
Fiscalizacin, con 30 das antes de su empleo.
El tiempo de mezclado se regular de manera que se asegure una mezcla homognea
de todos los materiales. En todo caso no debe ser inferior al calculado por la siguiente
expresin: t = 1.0 + V/3, siendo (t) el tiempo mnimo en minutos de mezclado para una
mezcladora con una capacidad (V) en m3.
Cuando el transporte del hormign se haga utilizando camiones mezcladores, el
hormign enviado al sitio de utilizacin ser mezclado en ruta. La mezcla cumplir las
especificaciones ASTM-C 94. La mezcla ser rigurosamente controlada en el tiempo de
agitacin, tiempo de mezclado y tiempo total, luego del arribo al sitio. El hormign ser
colocado en el sitio final, en los encofrados, dentro de la 1 1/2 horas despus de la
adicin del agua al cemento.
Si se estima que el tiempo de transporte del hormign pudiere ser mayor de una hora,
necesariamente el transporte se har con la mezcla en seco, agregando el agua en el
sitio de vaciado.
A menos que se determine de otra manera por la Fiscalizacin, el asentamiento del
hormign ser el siguiente, medido con el del cono de Abrahms:
Tipo de estructura
Zapatas reforzadas de fundacin
Columnas y vigas de amarre
Fundaciones bajo agua

ASENTAMIENTO
Mximo
Mnimo
80 mm.
40 mm.
100 mm.
50 mm.
Ser definido por la Fiscalizacin.

Si la Fiscalizacin lo estima necesario, ordenar que se haga una prueba del


asentamiento del hormign que sale de la mezcladora y otra para el mismo hormign en
el momento de vaciado, la diferencia de asentamiento no ser mayor a 20 mm.
A.4

Colocacin del hormign

El contratista debe suministrar todos los materiales, mano de obra, supervisin y equipo;
as como los encofrados, transporte, preparacin, vaciado y curado del hormign; siendo
adems responsable de la toma de cilindros de prueba y el transporte a un laboratorio
de hormigones aprobado por el Fiscalizador.
El Contratista debe comunicar a la fiscalizacin con 24 horas de anticipacin los lugares
donde va a colocar el hormign.
La colocacin del hormign se podr ejecutar en el sitio de la obra, slo con la presencia
de la Fiscalizacin.
La colocacin del hormign debe iniciarse tan pronto se haya instalado el refuerzo, las
formaletas, los ngulos de anclaje y una vez que se haya obtenido la aprobacin
correspondiente de la Fiscalizacin.
Todo el hormign debe colocarse sobre superficies secas. Donde la remocin del agua
no sea posible, el Contratista debe obtener la aprobacin de la Fiscalizacin de
cualquier otro mtodo de colocacin. La aplicacin de este nuevo mtodo no significar
ningn incremento en los precios unitarios de los tems a ejecutarse.

La superficie superior del hormign o pedestales debe terminar plana con una pendiente
de 1:10 desde el ngulo de anclaje. El punto "X" del ngulo de anclaje debe quedar
expuesto al menos 2 cm y no ms de 5 cm sobre el hormign.
Todas las esquinas deben tener un bisel de 2.5 cm.
Las formaletas deben impregnarse en su cara interior con un desmoldante aprobado por
la Fiscalizacin y no deben removerse antes de 48 horas despus de colocado el
hormign. Los sobrantes de hormign deben botarse como lo apruebe la Fiscalizacin
Inmediatamente antes de la colocacin del hormign se debe limpiar las reas
excavadas y/o las superficies de los encofrados. El agua, el suelo, lodo, viruta de
madera que se encuentren en el fondo de la excavacin deben ser removidos y
desalojados. La cuadrilla de hormign del Contratista debe estar equipada con por lo
menos una bomba de agua y dos vibradores en buen estado de funcionamiento y
canaletas o mangas para dirigir el flujo del hormign. El Contratista no iniciar la
colocacin del hormign hasta cuando la excavacin y/o las formaletas y los elementos
embebidos hayan sido inspeccionados por la Fiscalizacin. Esta inspeccin no relevar
al Contratista de su responsabilidad de conservar la excavacin y dems elementos en
condiciones aceptables hasta cuando se termine la colocacin del hormign.
La colocacin del hormign debe llevarse a cabo en tal forma que se evite la
segregacin del agregado, para reducir la segregacin del agregado grueso, el hormign no se dejar caer sobre zonas densas de varillas de refuerzo o sobre los ngulos de
anclaje; en tales casos debe usarse canaletas o mangas. En ningn caso se dejar que
el hormign caiga libremente a ms de 1.50 m de altura. El hormign debe consolidarse
solamente mediante vibradores de la frecuencia necesaria para garantizar la
consolidacin del hormign en una masa densa, homognea y sin vacos. Los
vibradores de inmersin deben tener una frecuencia de vibracin comprendida entre
6.000 y 7.000 vibraciones por minuto cuando estn sumergidos en el hormign y no
deben ser de un dimetro mayor a 6 1/2 centmetros.
El hormign que no haya sido colocado dentro de una y media hora despus de que
todos los componentes hayan sido mezclados, deber descartarse y botarse a cuenta y
costo del Contratista. Tampoco podr colocarse ningn hormign que haya empezado a
fraguar, aun cuando el tiempo especificado no haya transcurrido.
En caso de que el Contratista requiera colocar hormign en jornadas nocturnas, sin
costo adicional deber instalar todo el sistema de iluminacin y de seguridad que se
requiera de acuerdo a juicio de la Fiscalizacin.
A.5

Encofrados

Los encofrados sern rgidos, indeformables, alineados, nivelados y estarn


suficientemente ajustados para impedir la filtracin del mortero. Ellos se acomodarn
cuidadosamente a las dimensiones indicadas en los planos para el hormign terminado.
El lado acabado de la madera ser colocado hacia el hormign. En los ngulos de todos
los encofrados se colocarn tiras chaflanadas de 20 X 20 mm para eliminar las aristas
vivas del hormign.
Deben ser apuntalados adecuadamente, afianzados en conjunto para mantener su
posicin y forma. No se permitir pandeo, ni desplazamiento en los encofrados. Amarres
de alambre o zunchos de acero no sern permitidos excepto en aquellas torres que
apruebe la Fiscalizacin. Los amarres sern de un tipo tal que no dejen ningn metal en

el hormign con un recubrimiento menor que el especificado desde la superficie


expuesta.
Los encofrados para hormign visto tendrn superficies uniformes, estarn libres de
defectos y sern construidos en madera laminada (plywood o similar), placas de fibra
prensada, madera cepillada, machi-hembrada o chapa metlica en el que todos los
pernos y remaches estn embebidos. Ser responsabilidad del Contratista el empleo de
encofrados que no soporten las cargas producidas por el hormign fresco o que se
deformen por su inadecuada construccin.
Antes del uso, los encofrados sern cuidadosamente limpiados y lubricados con aceite
mineral adecuado. Esto se har cuidando de no contaminar el acero. Despus de la
lubricacin, el exceso de aceite ser limpiado y quitado.
Los encofrados no deben removerse antes de 48 horas despus de colocado el
hormign.
A.6

Instalacin de accesorios embebidos

Los pernos de anclaje, miembros estructurales, perfiles y conductos a ser embebidos en


el hormign, sern localizados apropiadamente y asegurados a los encofrados. Los
pernos de anclaje sern suspendidos de plantillas slidas y sujetos en tal forma que no
se desubiquen durante la colocacin del hormign. Los escotes, asientos, cavidades
que deben recibir armaduras, herrajes, montantes y/u otros elementos, deben ser
formados de acuerdo con las posiciones y dimensiones precisas obtenidas de los planos
aprobados para la construccin.
A.7

Acero de refuerzo

Las varillas de refuerzo sern de grado cuarenta y/o sesenta, de acuerdo al tipo de
fundacin seleccionada y que cumplan los requerimientos de ASTM designaciones A615 y A-305. El Contratista debe presentar los certificados de ensayos hechos en un
laboratorio aprobado por la Fiscalizacin.
La Fiscalizacin podr tomar muestras de la existencia en obra de las varillas de acero
de refuerzo que se pretenda utilizar en la fabricacin de hormign armado y someterlos
a ensayos para determinar su esfuerzo rotura y el lmite de fluencia, para su aprobacin.
El refuerzo de malla de alambre electrosoldado, cumplir los requerimientos de ASTM
designacin A 185.
El acero de refuerzo debe ser limpio y libre de xido suelto, lechada de cemento,
imperfecciones, rajaduras, excesivas costras de laminado, pintura, aceite, grasa y ms
materiales indeseables, que reduzcan la adherencia con el hormign.
El acero de refuerzo para hormign se debe almacenar ordenndolo en lotes separados
por dimetro y longitud y se evitar que quede en contacto directo con el suelo.
Las varillas de acero de refuerzo se cortarn y doblarn en fro de acuerdo a las
dimensiones y radios de curvatura indicadas en los planos y planillas de hierro
aprobadas por la Fiscalizacin y no se permitir enderezar y volver a doblar. No se
utilizarn varillas que tengan torceduras o dobladuras que no aparezcan en los planos.
El acero de refuerzo debe ser colocado estrictamente en las posiciones indicadas en los
planos. Todas las intersecciones se fijarn mediante amarras con alambre de acero
negro recocido o galvanizado N 18 y no se permitirn puntos de soldadura en

reemplazo de las amarras, excepto cuando la Fiscalizacin autorice el uso de mallas


prefabricadas. Los empalmes de las varillas se harn usando un traslape de acuerdo a
la norma ACI-318.
Para conseguir el espaciamiento entre varillas adyacentes y entre las varillas y el
encofrado, se puede usar espaciadores de hormign fabricados con mortero de relacin
cemento-arena 1:3 u otros aprobados por la Fiscalizacin.
No se permitir el asentamiento de las varillas en capas de hormign fresco y el ajuste
de las varillas durante la colocacin del hormign.
Todos los extremos libres de las armaduras se deben amarrar firmemente a un atiesador
adecuado, para evitar movimientos perjudiciales durante el hormigonado.
La Fiscalizacin realizar una inspeccin final de cada armadura, antes de iniciar el
hormigonado y verificar que el acero de refuerzo se haya instalado de acuerdo a los
planos vigentes aprobados para la construccin y est limpio de xido suelto, aceite,
mortero seco o cualquier otra sustancia que perjudique la adherencia. El Contratista no
podr iniciar el hormigonado sin haber recibido la aceptacin escrita por parte de la
Fiscalizacin. Durante la colocacin del hormign, el mortero fresco que salpique a las
armaduras y se haya resecado, deber ser eliminado antes que quede incorporado al
hormign.
A.8

Desencofrado y reparaciones

Los encofrados sern retirados en la oportunidad y de manera tal que se asegure la


estabilidad completa de la estructura.
Los encofrados no podrn retirarse antes de 48 horas de colocado el hormign. El
Contratista deber evaluar el tipo de elemento estructural, antes de proceder a la
remocin de los encofrados.
Las perforaciones producidas por los pernos de sujecin de los encofrados sern
limpiadas completamente de todo material suelto o defectuoso y humedecido con agua,
siendo rellenados luego completamente con mortero 1:2 cemento-arena. La superficie
ser alisada con una llana de madera. Esta reparacin se ejecutar inmediatamente
despus de desencofrar, mantenida hmeda por siete (7) das y se fundir una
membrana de curado aprobada por la fiscalizacin.
Si despus de retirados los encofrados se comprueba que cualquier parte de las torres
de hormign no corresponde a las alineaciones indicados en los planos, est
desnivelada, presenta superficies defectuosas que contengan porosidades o se
encuentren fracturadas, la Fiscalizacin a su criterio ordenar su remocin o reparacin
a costo del Contratista. En caso de reparacin sta no podr ser efectuada sin previa
autorizacin de la Fiscalizacin.
Las reparaciones, en caso de ser ordenadas, sern realizadas dentro de las 24 horas al
retiro de los encofrados y debe efectuarse de manera que se asegure un perfecto
relleno de todo el sector.
A.9

Cuidado y Curado

Tan pronto como las superficies expuestas del hormign se hayan endurecido
suficientemente para evitar daos por el curado, se aplicar un fino roco de agua
intermitente, tanto como sea necesario para mantener dichas superficies continuamente
hmedas por un perodo no menor a siete (7) das.

Donde indique la Fiscalizacin se curarn las superficies de hormign con membrana


impermeable que retenga la humedad. Esta membrana sellante cumplir con la norma
ASTM-C 309 y con las instrucciones del fabricante.
Durante y despus del perodo de curado, el hormign no debe estar sujeto a ninguna
carga, vibracin, abrasin u otros abusos dentro del control del Contratista.
Se deben tomar medidas efectivas para evitar la entrada de agua de alguna fuente al
hormign fresco.
A.10

Juntas de Construccin

Se considerarn como juntas de construccin todas aquellas superficies de hormign


dejadas por razones de diseo, de construccin o de suspensiones inevitables del
hormigonado en las que el hormign en sitio haya endurecido hasta el grado que al
introducir el vibrador en el hormign no pueda retirarse sin dejar huella.
En lo posible se evitarn las juntas de construccin en la fundacin, pero si por razones
fortuitas ajenas a la voluntad del Contratista, es necesario realizarlas, stas se harn
utilizando un aditivo para tal fin, de acuerdo con las instrucciones del fabricante y
aprobado por la Fiscalizacin.
Las superficies de las juntas de construccin deben prepararse hasta eliminar la lechada
superficial, con chorros de arena o picando con punzones de acero, despus de lo cual
se limpiarn con chorro de agua o de aire a presin hasta eliminar todo material suelto
que pueda afectar la adherencia del hormign en estado fresco.
Inmediatamente antes de colocar el hormign, se colocar una capa de mortero aprobado por la Fiscalizacin. Se verificar que este mortero se haya distribuido uniformemente
y haya penetrado en todas las irregularidades de la superficie.
A.11

Pruebas de hormigones

Los ensayos de los hormigones sern llevados a cabo por la Fiscalizacin, siendo
obligacin del Contratista obtener, manipular, almacenar y transportar las muestras
hasta los laboratorios determinados por la Fiscalizacin. Las muestras deben obtenerse
cuando el hormign est siendo colocado y se medir por medio del cono de Abrahms
asentamiento y otras propiedades que se requieran para verificar el cumplimiento de las
especificaciones.
La toma de muestras y las pruebas de resistencia a la compresin simple se realizarn
segn las normas ASTM C-172 y C-873 y deben ser marcadas y curadas de acuerdo a
la Norma ASTM C-31. La muestra consistir en seis (6) cilindros normales de 15 X 30
cm (6" X 12"), que se tomarn de paradas seleccionadas del hormign, incluyendo un
cilindro del 25% final de la parada, a criterio de la Fiscalizacin. Se tomar una muestra
por cada estructura y/o por lo menos cada 20 m 3 de hormign mezclado. Adems se
tomar una muestra cuando haya cambios en los materiales y/o mtodo de mezclado.
En cada oportunidad que se tome una muestra debe efectuarse un ensayo con el cono
de Abrahms para medir el asentamiento del hormign.
El Contratista debe proteger, almacenar y transportar los cilindros en cajas de curado
adecuadas hasta que sean ensayados por la Fiscalizacin. Se probarn dos (2)
cilindros a la edad de (7) siete das y (3) tres cilindros a la edad de 28 das en un
laboratorio aprobado por la Fiscalizacin quedando un cilindro como testigo. Se tomar

el promedio de las resistencias de tres cilindros, como el valor representativo de una


prueba en particular.
Dicho promedio de tres (3) pruebas consecutivas debe ser igual o mayor que la
resistencia especificada y en ningn caso cualquiera de los cilindros probados debe
tener una resistencia menor al 90% de la resistencia especificada.
El Contratista debe remitir para la aprobacin por parte de la Fiscalizacin los ensayos
de laboratorio, para los materiales que se propone utilizar en los hormigones y morteros.
A.12 Tipos de hormign
Segn los requerimientos que se indican en las diferentes secciones correspondientes
de estas especificaciones o en los planos, se disearn los siguientes tipos de
hormign:
Tipo de hormign
A
B
C

Resistencia a los 28 das


210 kg/cm2
180 kg/cm2
140 kg/cm2
Ciclpeo

El hormign ciclpeo estar conformado con un hormign tipo B y un 40% mximo de


piedra desplazante con un tamao mximo de 15 cm.
A.13

Medida y forma de pago

La medicin y pago del hormign y del acero de refuerzo se realizar en la forma


indicada en las secciones correspondientes de estas especificaciones y a los precios
unitarios establecidos en la tabla de cantidades y precios para las diversas clases de
hormign.
B.

INSTALACIN DE PUESTA A TIERRA

a)

Varillas: Se medir por nmero de varillas instalados, el precio unitario incluye


adems: las conexiones necesarias, el hincado o perforacin, las inyecciones
cuando se requieran.

Las varillas y contrapeso se pagarn a los precios unitarios establecidos en la tabla de


cantidades y precios, estos precios deben incluir tambin las mediciones de resistividad
del terreno y resistencia a pie de estructura. Las puestas a tierra de las torres, deben ser
consideradas en el rubro correspondiente al relleno.
C.

INSPECCIONES Y PRUEBAS

C.1

Inspecciones

Las inspecciones deben tener lugar durante la construccin de la lnea, a la verificacin


fsica de las obras y a la recepcin contractual. Durante la inspeccin la Fiscalizacin
junto al Contratista prepararn una lista de los materiales instalados y anotarn todos los
defectos de construccin encontrados. El Contratista estar obligado a corregir estos
defectos de conformidad con los trminos y estipulaciones del contrato. El costo de las
inspecciones y pruebas, deber estar considerado en los diferentes tems de la tabla de
cantidades y precios.
Los siguientes tems recibirn especial atencin durante las inspecciones:

Revisin de las torres y fundaciones


Revisin del relleno compactado.
Revisin de la condicin general de toda la torre y del galvanizado.
Revisin de las obras.
Verificacin del ajuste de pernos.
Verificacin de la sealizacin de las torres.
Revisin del retiro de materiales sobrantes y escombros

En lo referente a estabilidad de taludes cercanos a la estructura, de acuerdo al


desarrollo de las lneas, EMELNORTE S.A. no ha previsto estabilizacin de taludes
dado que las zonas topogrficas y geolgicas se consideran estables para los fines del
proyecto, aclarando que si durante el proceso constructivo el Contratista daare taludes
aledaos es responsabilidad del mismo su estabilizacin.
C.2

Pruebas

En caso de que en cualquier etapa de la ejecucin de los trabajos, surgieran dudas


sobre la calidad de las obras ejecutadas por el Contratista, EMELNORTE podr solicitar
y el Contratista estar obligado a realizar, pruebas o ensayos adicionales a los indicados
en las especificaciones u otros documentos del contrato, para comprobar la calidad de
dichas obras. Los costos de estos ensayos corrern a cargo del Contratista si se
demuestra que las obras son defectuosas o no cumplen con las normas y
especificaciones del contrato, caso contrario estos costos sern a cargo de
EMELNORTE.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL MONTAJE DE ESTRUCTURAS


A.

MONTAJE DE ESTRUCTURAS METALICAS

El Contratista debe transportar las torres suministradas hasta los sitios de implantacin
de las estructuras, la mano de obra y el equipo para ensamblar y erigir todas las
estructuras metlicas, conforme se establece a continuacin y/o conforme a las
recomendaciones del diseador y del fabricante de las torres. En ningn caso podr
efectuarse la ereccin de las torres antes de que la Fiscalizacin haya recibido en
forma satisfactoria el montaje de los ngulos de anclaje y el relleno compactado de las
fundaciones.
A.1

Clasificacin de las estructuras

El contratista deber seleccionar un rea con las seguridades correspondientes


suficientemente amplia que le permita clasificar cada una de las estructuras.
Una vez clasificadas las torres en el rea de clasificacin, estas debern ser
transportadas hacia los diferentes sitios de implantacin de cada una de las
estructuras.
El nmero marcado en cada miembro de acero corresponder con el nmero de
marca indicado en los planos de montaje del fabricante.
A.2

Ensamblajes

Los miembros de acero deben manejarse cuidadosamente para evitar dobladuras o


daos al galvanizado. El izado de estos elementos debe hacerse con cables de
camo o de otro material no metlico. No se permitir el empleo de cuerdas, alambre
desnudo o cadenas de acero. Las piezas de acero de la torre no deben volcarse desde
los carros o camiones y deben ser mantenidos fuera del contacto directo con las
plataformas de los vehculos por medio de bloques de madera adecuados. Se debe
usar pedazos de madera como espaciadores para mantener separados los miembros
apilados, de tal manera que protejan al galvanizado de las superficies.
Durante el ensamblaje, el Contratista no debe aplicar esfuerzos que produzcan
dobladuras de los elementos de acero.
A.3

Pernos, tuercas y arandelas de presin

Cada ensamblaje de perno consistir de: un perno, una tuerca hexagonal y una
contratuerca. El tamao y localizacin de los pernos que se indican en los planos de
montaje del fabricante. Deben usarse las longitudes de pernos especificados para
cada conexin, que garanticen el apoyo sobre la espiga del perno y no sobre la rosca.
Los pernos deben instalarse con las tuercas encima y fuera de los miembros, de tal
manera que las tuercas puedan ajustarse o inspeccionarse fcilmente. Los pernos que
se instalen verticalmente en la torre ya armadas deben quedar con la cabeza hacia
arriba, al menos que en esa posicin sea difcil ajustar las tuercas.
Las tuercas deben ser ajustadas a los torques que se especifiquen en los planos de
montaje del fabricante.
La tolerancia en el torque debe ser ciento cuarenta kg-cm ( 140 kg-cm) o ms
menos diez libras-pie ( 10 ft-lb). El Contratista debe utilizar torcmetros del tipo
receptculo que no deformen las tuercas ni daen el galvanizado.

Los pernos que muestren signos de prdida del roscado u otras deformaciones deben
reemplazarse. Todos los pernos instalados incorrectamente deben ser reemplazados
por el Contratista a su costo.
Una vez ensambladas las superficies de unin, incluyendo aquellas adyacentes a las
cabezas de pernos y tuercas, deben estar libres de rebabas y suciedad y de cualquier
material extrao que pueda impedir un contacto slido de las partes.
Despus del ensamblaje y una vez que los pernos hayan sido ajustados, deben
sobresalir por sobre la tuerca de ajuste, como mnimo un paso de rosca completo.
Los pernos localizados bajo los dispositivos para la previsin de escalamiento deben
punsonarse.
A.4

Reparacin de daos

Los daos que resulten del manejo, transporte, ensamblaje, ereccin y dems
actividades de la construccin, deben ser reparados o reemplazados a costo del
Contratista.
La magnitud de los daos ser evaluada a criterio de la Fiscalizacin y si a juicio de
sta, el dao es de tal magnitud que su reparacin es inaceptable, el Contratista debe
reemplazar todos los elementos daados. Las reparaciones que sean aceptables
sern efectuadas inmediatamente y en presencia de la Fiscalizacin.
Reparaciones en el galvanizado de elementos metlicos, se permitirn nicamente
para fallas pequeas y puntuales, de conformidad a lo que estipule la ltima revisin
vigente de la norma ASTM-A 780.
A.5

Ereccin

Las torres deben ser ensambladas y erigidas de conformidad con los planos de
montaje dados por EMELNORTE S.A. Las torres deben ser erigidas por el mtodo de
ereccin floja con excepcin de los paneles del conjunto inferior de la torre, que
deben ser empernados y ajustados inmediatamente despus del ensamblaje y
nivelacin. Las diagonales principales deben ser empernadas en forma floja que se
realice el ajuste final de la torre.
Las patas y los brazos de los paneles sujetos a esfuerzos deben armarse
completamente con todos los pernos colocados antes de superponer los miembros de
los paneles superiores.
A.6

Medida y forma de pago

Los precios unitarios para la ereccin de estructuras deben incluir toda la mano de
obra, equipos, materiales y facilidades para: carga, descarga, transporte hasta el sitio
de instalacin, la instalacin, el almacenamiento, la reparacin de cualquier dao.
Para el pago de la ereccin de la torre se medir el peso total de la estructura armada
y erigida de acuerdo a los pesos dados por EMELNORTE S.A., excepto los ngulos de
anclaje (STUBS), cuyo costo de instalacin est incluido en las fundaciones de
hormign. El pago de la estructura se har al precio unitario por tonelada, cotizado por
el contratista en su propuesta. Este proceso unitario incluye adems: la instalacin de
placas de peligro y de numeracin, el suministro y aplicacin de las pinturas de
sealizacin.

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL TENDIDO DE CABLE DE GUARDIA Y


CONDUCTORES
A.

DATOS TCNICOS DE LOS MATERIALES A USARSE

Las caractersticas de conductores y cable de guardia son las indicadas en estas


especificaciones tcnicas.
Los accesorios estarn compuestos de manguitos de compresin de plena tensin,
manguitos de compresin para reparaciones, puentes de conexin, varillas de armar,
protecciones de cables y amortiguadores.
Todos los carretes de conductor y cable de guardia estarn adecuadamente marcados
con la siguiente informacin:

Nombre del fabricante


Nombre de EMELNORTE
Lugar de entrega
Nmero de orden
Nmero de carrete
Tipo y seccin del cable
Longitud del cable contenido en el carrete
Peso del cable
Peso bruto total
B.

INSTALACIN

B.1.

Estructuras de defensa

El Contratista debe suministrar y montar las estructuras de defensa tan fuertes como
se requieran para realizar en forma segura los cruces con lneas de transmisin, lneas
de comunicaciones, caminos, ferrocarriles y otras obras. Las estructuras sern
capaces de soportar las fuerzas del conductor y el viento.
Despus de terminar el engrapado de una seccin de la lnea el Contratista retirar
todas las estructuras de defensa y debe corregir cualquier condicin resultante de su
trabajo.
El Contratista podr, a su costo, convenir que tales trabajos realice el dueo de las
instalaciones que se cruzan a medida que se haga necesario, pero el Contratista ser
responsable de la adecuada preparacin y ejecucin de los cruces con el mnimo de
retraso e inconveniente para el pblico.
B.2.

Varillas de armar y protecciones

Las varillas de armar y/o los protectores deben ser instalados como se indica en los
planos. El Contratista debe instalar cuidadosamente cada varilla de armar o protector
en forma que los extremos del conjunto completo queden alineados en el mismo plano
sin que ninguna varilla quede sobresaliendo ms de 1.3 cm. (1/2) sobre las otras, y
sin que los extremos de las varillas queden desiguales entre uno y otro cualquiera en
ms de 2 cm. en longitud. Si se hace necesario cambiar el punto de conexin de una
grapa de suspensin cualquiera, en ms de 6.0 cm. (2 ) en cualquier direccin, a
partir del punto medio de la grapa de suspensin despus de que dicha grapa se haya

conectado, el Contratista debe suministrar e instalar un nuevo conjunto de varillas de


armar o protector sin costo adicional para EMELNORTE.
B.3.

Grapas de suspensin

Las grapas de suspensin deben ser instaladas, centrndose con respecto a las
varillas de armar a los protectores, tal como se indique en los planos.
C.

TENDIDO

C.1.

Generalidades

Con ocho (8) das de anticipacin al inicio del tendido, el Contratista debe entregar a la
Fiscalizacin toda la informacin tcnica de los equipos y accesorios que utilizar en
este trabajo. La Fiscalizacin podr ordenar las pruebas que estime necesarias para
la aprobacin de stos y el Contratista est obligado a efectuarlas a su costo.
Para efectuar las pruebas, el Contratista deber disponer de un dinammetro con su
respectivo certificado de calibracin.
El equipo, accesorios y mtodos empleados para el tendido sern tales que los
conductores no sean daados.
El cable de guardia y el conductor de fase deben ser instalados de acuerdo a la tabla
de tendido que ser suministrado al Contratista. Todos los elementos que se usen
para el tendido tendrn acabados que impidan cualquier dao a los cables. El tendido
de los conductores se har ejerciendo un control cuidadoso y utilizando equipos
mecnicos provistos de cabrestantes dentados. Para asegurar que la tensin del
conductor no flucte indebidamente ni exceda los valores especificados se proveer
un sistema de registro de tensin en el extremo de tensar. Estos equipos deben tener
doble tambor con un dimetro igual o mayor a 30 veces el dimetro del conductor. La
superficie de contacto del tambor debe ser acanalada para acomodar el cable de
tendido o el conductor. Las acanaladuras deben ser revestidas con material plstico
durable. El tambor debe tener espacio para acomodar al menos tres vueltas y media
de conductor.
El winche debe contar con alarma visual-auditiva y parada automtica para
sobretensiones mecnicas.
Los equipos de construccin que tengan grapas o dispositivos para templar deben ser
de un tipo tal que evite el movimiento de los hilos o capas del conductor.
Las poleas deben tener un dimetro de fondo de acanaladura de 15 a 18 veces el
dimetro del cable. La profundidad de la canaladura ser al menos 25% ms grande
que el dimetro del cable. El radio en la base de la canaladura ser al menos 10%
pero no ms del 25% ms grande que el radio del cable y los lados de la acanaladura
deben ser inclinados al menos en 15 grados de la vertical.
Las poleas deben ser hechas de aleacin de aluminio, diseadas para permitir la
pasada de empalmes temporales hechos con sujecin Kellen; sus acanaladuras
revestidas con neopreno poliuretano adecuado, equipadas con rodamiento de bola y
rodillo de alta calidad, autolubricados o con elementos para lubricacin a presin. El
Contratista debe inspeccionar diariamente las poleas para verificar su libre y fcil
movimiento en los aparejos y cualquier dao en la cara de contacto que pueda
haberse producido durante las operaciones de tendido. Cualquier polea que no quede

libremente o que resultare daada de cualquier manera debe ser reemplazada


inmediatamente por otra en buen estado. Cuando el block de tendido est suspendido
sobre la estructura debe ajustarse para que el conductor quede sobre la polea a la
misma altura que la grapa de suspensin a la cual el conductor vaya a asegurarse.
Los cables de templado sern del tipo no rotativo, para evitar esfuerzo de enrollado o de
torque sobre el conductor. La lnea de templado estar unida a los conductores por
medio de eslabones giratorios. Los eslabones deben ser suficientemente pequeos,
para pasar por las poleas de tendido sin daar la polea y deben tener rodamiento de
bolas y podrn girar libremente bajo carga para eliminar el torque que podra causar
torceduras y nudos en el conductor.
Todos los daos en cercos e instalaciones que se produzcan debido a las operaciones
de la riega del cable piloto o del pescate deben ser reparados por el Contratista, a su
costo, dentro de las 24 horas de producido el dao.
Los carros para movilizarse sobre el cable deben ser equipados con ruedas revestidas
con un material durable y resistente que no cause daos a la superficie del conductor.
Deber existir una comunicacin directa entre el freno y el winche con una frecuencia
diferente a la de los puntos de control, pero en el winche debe existir un equipo para
comunicarse con los puntos de control en su frecuencia.
C.2.
a)

Precauciones de seguridad
Puesta a Tierra

Deben usarse mtodos adecuados de puesta a tierra que protejan a personas y


equipos, de voltajes inducidos en los cables de tensado o en el conductor.
Los siguientes requisitos generales deben aplicarse en todas las secciones de la lnea:
La puesta a tierra debe ser instalada en ambos extremos de la lnea de
transmisin, o de la seccin de la lnea en que se est trabajando a intervalos
que la Fiscalizacin indique. Los conjuntos de puesta a tierra instalados en
ambos extremos de la lnea o tramo de lnea deben permanecer en su lugar
hasta el trmino del trabajo.
Las puestas a tierra deben ser instaladas firmemente para evitar una conexin
suelta o intermitente. Todas las puestas a tierra suministradas e instaladas para
proteccin contra descargas estticas deben ser claramente visibles para
inspeccin y deben ser de materiales tales como alambre de aluminio desnudo,
alambre cubierto con plstico blanco o amarillo y marcado con banderas rojas de
tela colocadas en lugares visibles sobre el conductor en el punto de la puesta a
tierra. La ubicacin de todas las puestas a tierra deber ser reportada a la
Fiscalizacin. Todas las puestas a tierra y las banderas rojas sern retiradas tan
pronto como ellas no sean necesarias para la proteccin.
Todos los equipos de tendido y tensado debe ser puestos a tierra en forma segura y
efectiva con un tipo aprobado de hincamiento a tierra, firmemente unido al equipo. Se
usar al menos dos varillas hincadas en tierra tanto al lado del freno como en el
conjunto del winche. Adicionalmente, todas las partes conductoras de la instalacin y
equipos de tensado deben ser operadas desde una plataforma aislada y con
barandas.

Se instalar un tipo de puesta a tierra mvil a menos de 6 m. del carrete y el conjunto


de tensado, para que los conductores y los hilos de guardia queden puestos a tierra
positiva y constantemente.
Durante la operacin del tendido, los cables de guardia y conductores deben ponerse
a tierra en la primera torre adyacente a la instalacin de tendido o tensado. Esta
puesta a tierra ser obtenida mediante el uso de un conductor elctrico desde el
aparejo de tendido, puesto tambin a tierra con cables de cobre No. 1 AWG o ms
gruesos. Los cables de puesta a tierra deben ser asegurados a las torres con un tipo
aprobado de terminal a tierra y retirados usando prtigas.
Si un conductor va a ser abierto, o a empalmarse o comprimirse a conjuntos de remate
trabajando desde el nivel del piso, se instalarn conjuntos de puesta a tierra, en las
primeras estructuras a cada lado del lugar de trabajo, y se asegurar la continuidad del
conductor usando puentes temporales. La instalacin de los puentes temporales en
cualquier ocasin en que el conductor no sea continuo debe efectuarse por medio de
prtigas. Cuando haya necesidad de efectuar trabajos en la lnea de transmisin en
una estructura aislada cualquiera, todos los conductores y cables de puesta a tierra
deben estar asegurados a las estructuras con un tipo aprobado de puesta a tierra.
El trabajo en las estructuras de remate requerir puesta a tierra a ambos lados de la
estructura. Las puestas a tierra podrn retirarse tan pronto como se termine el trabajo,
con tal que no se deje circuitos abiertos en la estructura aislada en la cual se termin
el trabajo. Las cuadrillas de engrapado y quienes trabajen en lneas conductoras,
conductores aislados o cables de guardia, deben protegerse con puestas a tierra
individuales del tipo grapa colocada con prtigas en cada sitio de trabajo.
Las puestas a tierra de proteccin personal no podrn considerarse suficientes para
proveer proteccin total a una cuadrilla contra una descarga elctrica directa o contra
una descarga que ocurra dentro de su rea. No debe trabajarse cuando exista
indicacin de tormentas elctricas en el rea.
b)

Tipo de material de puesta a tierra aprobado

b.1.

Puesta a tierra tipo mvil


Las puestas a tierra tipo mvil proveern una presin constante sobre el
conductor o hilo de guardia, y las poleas de contacto de las puestas a tierra tipo
mvil sern con cojinetes de tipo de lubricado permanente. Tierras mviles
sern instaladas de modo de no exceder un ohm de resistencia medida entre el
conductor o hilo de guardia y el punto de unin del elemento de tierra a la torre
o varilla de puesta a tierra enterrada.

b.2.

Puesta a tierra tipo enterrada


Las puestas a tierra enterradas se las realizar con elementos flexibles
conectados a una varilla de 16 mm (5/8) de dimetro o superior, de
copperweld o acero galvanizado o equivalente. Las varillas de tierra se
enterrarn una longitud mnima de 2.5m.

b.3.

Tipo de puesta a tierra de torres o postes de hormign.


Las puestas a tierra de estas estructuras sern aisladas, tipo grampa de tierra
flexible.

b.4.

Tipos aprobados de conductores de tierra


Los conductores para conexiones de tierra sern equivalentes al No. 1 AWG de
cobre, o mayores.

c)

Medidas de precaucin alternativas


Deben considerarse medidas alternativas que ofrezcan
igual o mayor
proteccin. Estas previsiones no eliminarn la instalacin de tantas puestas a
tierra adicionales como sean necesarias para la proteccin de las personas
contra contacto esttico y accidental en circuitos externos.

d)

Cruces
Cuando haya que cruzar lneas de fuerza elctrica, lneas de comunicaciones,
carreteras o ferrocarriles, el Contratista debe notificar a los propietarios con
anticipacin y hacer todos los cambios temporales requeridos. Cuando se
crucen lneas energizadas no se permitir el trabajo en conductores e hijo de
guardia hasta que se haya desenergizado y se bloqueen los reconectadores de
esas lneas.
Todas las lneas que han sido desenergizadas estarn cortocircuitadas y
puestas a tierra en el sitio de cruce, todo el tiempo que dure el trabajo. Para
reenergizar stas lneas se har a travs de los canales que corresponda y una
vez que se verifique que todo el personal se ha retirado del rea de trabajo.
El Contratista proveer estructuras de proteccin en todos los cruces, como se
requiera, para la proteccin del conductor, lnea, carretera, estructura o
elemento a ser cruzado.

e)

Condiciones de viento
Todas las operaciones de tendido y templado se interrumpirn cuando las
velocidades del viento sean tales que puedan causar en los conductores una
deflexin mayor de 1.5 metros en la mitad del vano desde la posicin normal
sin viento en vanos de hasta 500 m. y de 3m. en superiores a 500m.

C.3.

Precauciones Generales

Antes de iniciar el tendido en cualquier seccin de la lnea, el Contratista se asegurar


que:

El armado de todas las torres, dentro de la respectiva seccin de la lnea, est


completo y perfectamente ajustado, las cargas de tendido no sobrepasarn las
cargas de diseo de ninguna torre. En el caso de que se prevea que alguna torre
va a exponerse a cargas superiores a las de diseo se consultar a la Fiscalizacin
y el Contratista proveer e instalar refuerzos temporales en esa torre, a su costo.

La operacin de tendido y templado ser programada de tal modo que no se


apliquen cargas bruscas sobre las torres.
Las cuadrillas estarn equipadas con
herramientas para ajuste de pernos.

torcmetros y no se usarn otras

La tensin de tendido no pretensar los conductores.

La tensin de tendido no deber exceder los valores especificados. La capacidad


de las mquinas de tensado (pullers), lneas de tendido y tensionadores debern
tener un margen adecuado de seguridad sobre estos valores especificados, de
acuerdo a la aprobacin de la Fiscalizacin.

No se permitir amarrar a las estructuras ni a las fundaciones los tensores


utilizados para anclajes temporales.

Donde se requieran terminales temporales, los conductores deben anclarse a


tensores temporales adecuados.

Los tensores temporales y el equipo de tendido se ubicarn en sitios tales que se


evite sobrecargar las estructuras por la imposicin de cargas excesivas sobre las
estructuras. En general, si se colocan los anclajes a una distancia horizontal de al
menos 200 m. desde la torre ms cercana, a travs de la cual se van a tender los
conductores, se evitarn las cargas verticales excesivas.

Se usarn envolturas no metlicas para proteger cualquier estructura permanente


o temporal que est sujeta al roce del hilo piloto o las que puedan daar los
conductores o hilos de guardia al pasar por ellas. Cualquier superficie del suelo u
obstculo con el que los conductores puedan tener contacto, durante las
operaciones de tendido y ajuste, ser aislada con protectores no metlicos a fin de
no daar los conductores. Cuando se usen mordazas tirantes para desenrollar los
carretes, tender y templar los conductores, el Contratista proteger los conductores
con mangas de caucho de longitud suficiente.

Las uniones de plena tensin tipo compresin y los manguitos de reparacin no


deben pasar sobre las poleas. Durante el tendido, los conductores y cables de
guardia se unirn mediante sujeciones tipo Kellem.

Si es necesario dejar los conductores en el equipo durante la operacin de tendido


debido a inclemencia del tiempo, dao en el equipo y otras razones, los
conductores podrn dejarse a la mxima flecha posible siempre que se los
mantenga por lo menos a tres metros de distancia sobre la superficie del suelo y
obstculo.

Debe tenerse particular cuidado todo el tiempo a fin de evitar prdidas de hilos y
asegurar que el conductor no se enrede, tuerza o desgaste de modo alguno.

Los tramos de cables sucios con contaminantes, polvo o cualquier material extrao
sern limpiados usando paos limpios y/o cepillos de hilos duros. El uso de
solventes se permitir solamente cuando as lo autorice la Fiscalizacin.

Se tendr cuidado que los conductores no lleven suciedades desde los carretes o
poleas. Los carretes y poleas sern adecuadamente limpiados entes de iniciar la
operacin de tendido de cualquier tramo de lnea.

Se tendr especial cuidado para evitar que se doble el conductor con un radio de
curvatura inferior al dimetro interior del carrete respectivo.

Se evitar el giro sin avance de conductores e hilos de guardia durante el tendido.

Se observar de cerca y continuamente el desenrollamiento de conductores


durante el tendido a fin de detectar cualquier dao o desprendimiento del
conductor.

La operacin de tendido ser coordinada mediante comunicaciones por radio.

Todas las secciones daadas de conductores por efecto de sujecin de grapas


sern eliminadas antes de que los conductores sean finalmente templados.

C.4.

Limitaciones de las estructuras

Para el tendido se tomarn en cuenta todas las limitaciones de diseo impuestas a las
estructuras y que aparecen en los planos respectivos, a ms de las cargas mximas
de construccin que ellas puedan soportar, as mismo se tomarn en cuenta las
limitaciones establecidas por los fabricantes.
C.5.

Mtodos de tendido

El conductor ser instalado por el mtodo de tensin controlada por medio de equipo
de tendido rueda de giro doble, tal que los soportes de los carretes sean estacionarios
y los conductores sean tirados directamente a las ranuras de las poleas con el hilo
piloto, sin topar el suelo, estructuras de guardia u otros objetos. El Contratista
suministrar suficiente equipo, incluyendo mquinas de tendido y tensado, de modo
que dos cables puedan ser tirados simultneamente.
El Contratista debe contar con hilo piloto en cantidad suficiente para el tiro
programado, nicamente se autorizar el despacho de conductores cuando est
completa la riega del hilo piloto de los circuitos y de los cables de guardia.
Antes de iniciar las operaciones de tendido, el Contratista remitir para la aprobacin
de la Fiscalizacin, un programa detallado de tendido que contenga la siguiente
informacin:

Mtodos de tendido.
Tensores temporales de torres y crucetas.
Plan de transportacin.
Programa de Seguridad Industrial que contemple las acciones que se realizarn en
caso de emergencia o accidente.
Acciones que se efectuarn para la proteccin del medio ambiente.
La seccin o subseccin a ser tendida, por nmeros de estructuras.
Nmero de carretes y longitud del cable contenido en estos.
Longitud a utilizarse de cada carrete.
Localizacin propuesta del equipo de tendido.
Ubicacin de empalmes.
Ubicacin de estructuras de defensa y estructuras de proteccin.
Ubicacin de telefonistas.
Luego de terminado el tendido en una seccin o subseccin el Contratista remitir a
la Fiscalizacin un informe, conteniendo la siguiente informacin:

Fecha de inicio y trmino de la operacin de tendido.


Nmero de carretes de conductores y cables de guardia empleados en la seccin
o subseccin de la lnea y sus posiciones relativas en los vanos.

Longitud de conductores; utilizados, instalados, daados, sobrantes.


Ubicacin definitiva de empalmes permanentes y mangos de reparacin.
A menos que la Fiscalizacin apruebe un procedimiento diferente, el Contratista
observar la siguiente secuencia de tendido:

Primero, hilo de guardia


Segundo, conductores de fase superiores.
Tercero, conductores de fase intermedios.
Ultimo, conductores de fases inferiores.

Puede tenderse simultneamente el hilo de guardia con los conductores de fase


superiores.
Cuando las estructuras terminales de una seccin de tendido no sean torres de
retencin los conductores y cables de guardia se anclarn a tierra entre dos torres por
medio de tensores temporales. Los requerimientos generales para instalacin de los
tensores temporales son como siguen, a ms de los que eventualmente indique el
fabricante de las estructuras.

En ngulo formado por conductores e hilos de guardia con la horizontal no


exceder 20 grados.
Los tensores sern alineados en la direccin del eje de la lnea.
Los tensores y sus accesorios soportarn la tensin mxima del conductor con un
factor de seguridad de dos.

Despus de terminar el tendido de una seccin limitada en el extremo por una torre de
anclaje, los conductores y cables de guardia sern anclados en la torre en forma
definitiva y en cualquier combinacin de uno o todos los conductores y cables de
guardia, siempre que no se excedan las limitaciones establecidas para las torres.
Si no se usa una torre de anclaje como terminal temporal, el tendido se efectuar de
modo de no exponer a la torre a esfuerzos de torsin resultantes de desbalance
longitudinal entre los cables que excedan las limitaciones establecidas antes. Los
conductores y cables de guardia no anclados a la torre se anclarn temporalmente a
tierra en forma descrita previamente.
En la torre del otro extremo de la seccin tendida o templada, que puede ser una torre
de suspensin o retencin, los conductores y cables de guardia sern anclados
temporalmente en la manera especificada anteriormente.
C.6.

Tensiones de tendido

La tensin de tendido ser uniforme y constante durante todo el tiempo de trabajo.La


tensin mxima no exceder el 75% de la tensin de templado, que resulta en la
condicin de todos los das (EDS), establecidas para el clculo de las tablas de
tendido.
La tensin mnima ser tal que mantenga los conductores a una distancia mnima de
tres metros sobre el suelo o la parte superior de cualquier obstculo.
Se requiere que las tensiones de tendido estn cerca del mximo permisible a fin de
prevenir dao interno del conductor y mantener pequeas variaciones de tensin.
Inmediatamente de terminado el tendido de una seccin de la lnea, la tensin se
aumentar hasta el 75% de la tensin de templado. Se evitar excesiva longitud de

cable entre los carretes y las ruedas de giro aplicando frenos a los carretes y
asegurando una tensin constante en el cable sin exceder los 250 kg. por conductor.
C.7. Carretes
El Contratista debe cargar, transportar y descargar en las bodegas de EMELNORTE,
todos los carretes vacos y los que contienen sobrantes del tendido de conductores y
cables de guardia.
Si a criterio de la Fiscalizacin una longitud de conductor sobrante en un carrete puede
ser embobinado en otro carrete, el Contratista trasladar el conductor del carrete y lo
guardar en un tamao de carrete aprobado, con una tarjeta a prueba de intemperie
en la que se indique el calibre del cable, fabricante y longitud aproximada. El
Contratista reembolsar a EMELNORTE por todos los carretes que se daen debido a
su negligencia.
D.

REPARACIONES Y EMPALMES

D.1.

Reparacin de Conductores y cables de guardia

Tan pronto como se detecte algn defecto o dao en los conductores y cables de
guardia estos sern reparados de acuerdo con las siguientes instrucciones, a criterio
de la Fiscalizacin.

Reemplazo con conductor o cable de guardia nuevos.


Instalacin de empalmes de compresin.
Instalacin de mangos de reparacin en la parte daada.
Reparacin por pulido manual.

Los daos de conductores o cables de guardia se clasifican en la siguiente forma:


a)

Daos pequeos
Aquellos rayados o raspados de los hilos que no afectan la resistencia de los
hilos daados y que pueden repararse con alisado mediante una lija fina.

b)

Cortes severos
En los hilos del conductor que no puedan ser reparados manualmente con lija
debido a la profundidad o extensin del dao y que reduce la resistencia de los
hilos exteriores, afectando a no ms del equivalente a tres hilos, debe repararse
con manguitos de reparacin.
Se considera intil cualquier hilo que haya perdido ms del 50% de su seccin.
La reparacin de este dao en cables de guardia se har nicamente mediante
empalmes de tensin plena.

c)

Daos severos
De una longitud considerable que reduce la resistencia de los hilos externos en
una seccin equivalente superior a tres hilos cortados, se reparar
reemplazando la longitud daada del cable usando empalmes de plena tensin
tipo compresin en los dos extremos del cable reemplazado. En el caso de un
dao localizado, ser suficiente la instalacin de un empalme de compresin.

Si el dao ocurre a una distancia inferior a los 10 m. del punto de soporte el


conductor o cable de guardia ser desplazado para dejar una distancia de 10 m.
o ms entre el empalme y el punto de soporte.
D.2. Empalmes permanentes
Todos los empalmes permanentes, empalmes de plena tensin y manguitos de
reparacin para conductores y cables de guardia, se instalarn despus del tendido
pero antes de la operacin de templado (tensado). Todos los empalmes de plena
tensin y manguitos de reparacin sern del tipo de compresin, y deben efectuarse
debajo el conductor al suelo, solamente en casos excepcionales se permitir que estas
labores sean areas.
Para la ejecucin de empalmes de compresin, los dados y prensas sern del tipo
aprobado por la Fiscalizacin, los dados sern inspeccionados permanentemente y
cualquiera que estuviere gastado o daado ser reemplazado por el Contratista.
La instalacin de todos los empalmes de plena tensin y manguitos de reparacin
deben efectuarse en presencia de la Fiscalizacin. Instalaciones defectuosas y no
aprobadas sern cortadas y reemplazadas. No se permitir en ningn caso que los
empalmes de compresin atraviesen las poleas de tendido.
El nmero de uniones definitivas se limitar a una por conductor o cable de guardia
por vano.
La mnima distancia entre empalmes definitivos en un mismo conductor o cable de
guardia ser de 500 metros, en este caso, las grapas de retencin tipo compresin se
considerarn como empalmes definitivos.
La localizacin de empalmes permanentes en un vano ser tal que despus del
engrapado estn a no menos de 10 metros del punto de soporte.
No se permitir instalacin de uniones en los siguientes vanos:

Vanos superiores a los 600m.


Cruces de carreteras
Cruces de ferrocarriles
Cruces sobre lneas de transmisin de 69 kV o ms

Cuando los conductores o cables de guardia se bajen para instalar empalmes o


manguitos de reparacin, se observarn las siguientes recomendaciones:

Los conductores o cables de guardia se mantendrn en las poleas de tendido. En


casos de reparacin, cuando toda la seccin ha sido engrapada ser suficiente
soportar en poleas el respectivo conductor o cable de guardia en dos estructuras
adyacentes.

Cuando se instalen manguitos de compresin se tendr cuidado de proteger el


conductor contra raspaduras o cualquier otro dao.
Se observar estrictamente todas las limitaciones especificadas cuando sea
necesario bajar los conductores y/o los cables de guardia.

Para la unin de cables de guardia se observar lo siguiente:

Se limpiar cuidadosamente el interior del manguito y los extremos de los cables


de guardia usando cepillos metlicos.

Se recubrirn con abundante material anticorrosivo los manguitos y los extremos


de los cables de guardia.
Debe comprobarse que los extremos del cable de guardia se topen dentro del
manguito y que el empalme est centrado respecto a l.
El empalme se realizar presionando el manguito desde el centro hacia los
extremos usando una prensa.

Para la unin de los conductores se observar lo siguiente:

Se envolver una longitud de cinta de friccin alrededor de cada conductor a unos


tres (3) cm. del sitio donde habrn de cortarse los hilos de aluminio.
El alma de acero se descubrir cortando los hilos de aluminio a una distancia
desde el extremo del alma de acero igual a la mitad de la longitud de la manga de
acero despus de la compresin, ms una tolerancia mayor que 0.15 cm. y menor
que 0.65 cm.
Se tendr cuidado de no mellar el galvanizado del alma de acero.
Se retirar la cinta de friccin y se destorcern las capas de los hilos de aluminio
para poderlos limpiar individualmente usando compuesto anticorrosivo en un
cepillo metlico o usando lija despus de la compresin. Todos los hilos y capas se
limpiarn hacia atrs hasta el terminal del manguito de aluminio aproximadamente
2.5 cm.
Los hilos se ubicarn en sus propias capas y cada una de ellas ser finalmente
pulida suavemente con compuesto anticorrosivo adecuadamente para asegurar
que la unin final no contenga aire. Los terminales de los hilos de cada conductor
se sujetarn con cinta de friccin para mantenerlos en su posicin mientras se
comprime el manguito de acero.
El manguito se compresin de la unin de aluminio se preparar limpiando el
interior con un cepillo metlico.
Se quitar la cinta de friccin de uno de los terminales del conductor. El manguito
se compresin de la unin de aluminio se deslizar sobre ese terminal del
conductor empujndolo suficientemente adentro. Se repondr entonces la cinta de
friccin.
Los ncleos de acero se insertarn en el manguito de unin de acero y las puntas
se llevarn exactamente hacia el centro, topando una con otra. Se chequear que
el manguito de acero est centrado correctamente y se comprimir empezando por
el centro hacia los extremos. Cada compresin sucesiva se sobrepondr a la
anterior en un centmetro y la compresin llegar a los extremos del manguito de
unin de acero.
Se tendr cuidado de asegurar que los dados cierren completamente en cada
compresin.
Los manguitos de las uniones de aluminio se centrarn midiendo desde el centro
del manguito de acero hasta exactamente la mitad de la longitud del manguito
despus de la compresin. Este punto se marcar y se instalar una grapa de
ranuras paralelas con su borde en el punto medido. Se medir una distancia
similar hacia el otro lado del centro de la unin de acero y se marcar. Se quitar
la cinta de friccin y se deslizar el manguito de aluminio sobre el de acero. Una
segunda grapa de ranuras paralelas se instalar en la nueva marca.
Se inyectar compuesto anticorrosivo en todos los huecos del manguito de
aluminio usando una pistola de retaque que tenga una boquilla ahuecada redonda
de 0.3 cm. Se insertarn tapones de aluminio en todos los huevos golpendolos
firmemente en el sitio y martillando las cabezas con un martillo de bola. Entonces
se comprimir la unin. Los extremos del manguito de unin debern quedar
centrados con las grapas. La compresin se har del centro hacia los extremos.

Cada compresin sucesiva se sobrepondr a la anterior en 2.0 cm. Se tendr


cuidado de asegurar que los dados estn completamente cerrados en cada
compresin.
La unin terminada ser recta, sin grietas ni dientes afilados y no se desviar de la
lnea recta que une los dos extremos del empalme comprimido en ms del 1% de
la longitud del empalme. No se permitir enderezar un empalme doblado ni
encasquillamiento de los hilos del conductor adyacentes a las mangas. La
Fiscalizacin rechazar cualquier empalme que no cumpla los requerimientos
anotados.

El contratista llevar un registro exacto de la localizacin de todos los empalmes y


mangas de reparacin usados indicando la fase, vano y posicin en el vano.
D.3.

Grapas de retencin

Las grapas de retencin tipo compresin, se instalarn en forma similar a los


empalmes de plena tensin. El Contratista observar las mismas precauciones y
seguir estrictamente las recomendaciones e instrucciones del suministrador de estas
grapas.
D.4.

Puentes (cuellos muertos)

Todos los puentes de los ensamblajes de retencin se instalarn como se muestra en


los planos y ningn punto de estos tendr una distancia a la estructura menor que la
distancia de aislamiento de la cadena de aisladores en suspensin.
E.

TEMPLADO

E.1.

Generalidades

El templado de cables se hara utilizando dinammetro.


El templado de conductores e hilos de guardia se debe efectuar a ms tardar 72 horas
despus que los conductores hayan sido colocados en las poleas. El templado se
efectuar nicamente despus que se ha terminado el tendido de todos los
conductores e hilos de guardia en la respectiva seccin o subseccin. No se permitir
pretensado de los conductores.
Durante la operacin de templado todos los conductores y cables de guardia
permanecern en poleas. Cuando la seccin templada de la lnea, lmite en un
extremo con una estructura de retencin, los conductores y cables de guardia sern
anclados en dicha estructura teniendo en cuenta que se cumplan rigurosamente todas
las limitaciones especificadas.
La operacin de templado se efectuar nicamente bajo condiciones atmosfricas
favorables, relativamente sin viento y con temperaturas sobre 5 C.
E.2.

Control de templado

En todos los sectores comprendidos entre retenciones deben ser medidas las flechas:
a)
b)
c)

En los vanos de control de 2 para tramos de 2 a 10 vanos y de 3 para ms de


10 vanos.
Todos los vanos mayores a 600 m. y
Vanos con ngulo vertical pronunciado; los vanos de control sern

seleccionados por el Contratista, prefiriendo los de mayor longitud.


Cuando la distancia entre torres de retencin es muy grande como para que los
conductores sean templados en una operacin, se establecern terminales temporales
en la forma especificada. En tal caso se adoptar el siguiente procedimiento.

El templado de una subseccin sucesiva de la lnea se iniciar nicamente


despus del templado de todos los conductores y cables de guardia de la
subseccin precedente y una vez que los conductores y cables de guardia hayan
sido engrapados hasta por lo menos dos estructuras anteriores a la ltima
estructura de la subseccin templada adyacente a la subseccin a ser templada.

El templado del conductor se har en la siguiente forma:

Primero, los cables de guardia.


Segundo, los conductores de fase superior.
Tercero, los conductores de fase intermedios.
Ultimo, los conductores de fase inferiores.

Para definir la temperatura de templado, se usar un termmetro aprobado; el cual


debe estar insertado en el ncleo de un tramo de conductor de longitud adecuada.
Este tramo de conductor se pondr a pleno sol a una altura de por lo menos cuatro
metros sobre el suelo y durante un perodo no menor a 30 minutos antes de la
operacin de templado. La temperatura que se lea se emplear como temperatura de
templado.
F.

ENGRAPADO

Los conductores y cables de guardia sern engrapados luego del templado, para lo
cual se marcar con precisin el sitio de engrapado. Las marcas para el engrapado se
harn en el punto en el cual el conductor corta al plano vertical que contiene el eje
central de las crucetas, excepto cuando se requiere un engrapado con desplazamiento
horizontal (offset). Cuando se requiera un engrapado con desplazamiento horizontal, el
conductor debe venir marcado en el sitio de fijacin de la grapa de suspensin
midiendo sobre el cable la distancia del desplazamiento especificado partiendo del
punto de corte anteriormente definido.
El Contratista debe disponer de personal experimentado, equipo adecuado, para
transferir los conductores y cables de guardia, desde las poleas de tendido hacia las
grapas de sujecin definitivas. El Contratista podr usar eslingas de cables o ganchos
si decide usar ganchos, estos deben tener al menos de 15cm. y un recubrimiento liso
de neopreno y bordes redondeados para evitar daos al conductor.
Despus del engrapado al Contratista efectuar una revisin del trabajo para
garantizar que todos los pernos, tuercas, pasadores y dems accesorios del
subensamblaje queden instalados correctamente y evitar fuentes de produccin de
ruido de radio o generacin de corona.
Cuando todos los conductores hayan sido engrapados ninguna cadena de aisladores
podr desviarse ms de 10 cm. de la vertical; en el sentido longitudinal de la lnea.
G.

AMORTIGUADORES DE VIBRACIN

El Contratista debe instalar amortiguadores de vibracin como se indica en los planos.


La ubicacin de los amortiguadores de vibracin para conductores e hilos de guardia
ser la sealada en los planos o la que indique la Fiscalizacin.
Los amortiguadores deben fijarse en tal forma que cuelguen todos en un plano vertical
y el Contratista verificar que los huecos de drenaje queden trabajando despus de su
colocacin.
H.

TENSORES

H.1

Excavacin, relleno y compactacin para anclajes

Antes de realizar las excavaciones se debe eliminar la maleza y/o cualquier otro tipo
de material existente en un rea suficiente, para que la tierra excavada quede exenta
de impurezas, pues, en parte, ser ocupada ms tarde para el relleno del hueco.
Todas las estructuras de retencin en postes de hormign llevarn tensores anclados
a bloques de concreto armado. Las excavaciones se rellenaran en funcin del tipo de
suelo del sitio excavado.
Como resultado del trabajo de compactacin, la superficie a nivel del suelo deber
presentarse razonablemente lisa y con una pendiente en los cuatro lados que asegure
que las aguas lluvias sean desviadas.
El suelo de cimentacin de los tensores a s como su relleno deber ser realizado con
material de prstamo debidamente compactado en capas de 20 cm. de alto. El
material de prstamo deber cumplir con lo especificado en estas especificaciones
tcnicas.
H.2

Ensamblaje e instalacin de tensores

Se instalarn tensores en las estructuras de retencin y retencin angular, en las


terminales que no fueren auto-soportantes, y en las de suspensin indicadas por la
fiscalizacin. El nmero de tensores se detallan en el resumen de ubicacin de
estructuras.
La direccin de los tensores ser la misma de la lnea a la cual neutraliza la tensin
mecnica, pudiendo haber excepciones, esos casos debern ser analizados y
definidos con la fiscalizacin.
Los tensores longitudinales al cable de guarda, de aquellas estructuras que por su
ubicacin presenten disminucin de las distancias a masa, se los instalar luego de
tendida la lnea, obtenindose de esta manera la ubicacin exacta de los bloques de
anclaje de los citados tensores, previniendo para tales casos tensores provisionales,
hasta ser reemplazados por los definitivos.
Los tensores en estructuras de anclaje angulares que no puedan alinearse en
direccin contraria al esfuerzo producido, debern ser sujetados a los postes mediante
abrazaderas o entorchados a los mismos, de tal manera de no producir torques que
ocasionen una rotura de los postes.
I.

MEDIDA Y FORMA DE PAGO

I.1.

Generalidades

Los precios unitarios para montaje de cables de guardia y conductores, instalacin de


amortiguadores de vibracin, deben incluir toda la mano de obra, equipos, materiales y
facilidades para: carga, descarga, transporte hasta almacenamiento, la reparacin de
cualquier dao, la calibracin de los equipos que lo requieran.
I.2.

Cables de guardia y conductores

La medida para el pago del montaje de los cables de guardia y conductor ser la
longitud horizontal indicada en las tablas y planos de ubicacin de estructuras, medida
con aproximacin de un metro. Los cables de guardia se medirn por hilo-kilmetro y
los conductores por circuito-kilmetro, constituido por los tres conductores de un
sistema trifsico.
El pago por el montaje se har a los precios unitarios cotizados en la Tabla de
Cantidades y Precios. Estos precios unitarios incluyen adems: el tendido, templado y
engrapado; la instalacin de empalmes mangos de reparacin, puentes y varillas de
armar; el suministro e instalacin de puestas a tierra temporales si es del caso,
estructuras de defensa y proteccin si es del caso; la entrega en las bodegas de
EMELNORTE de los carretes vacos y los que contienen sobrantes de conductores y
cables de guardia; las medidas de seguridad; las modificaciones temporales en otras
lneas de energa o comunicaciones que crucen a la lnea de transmisin.
Los pagos parciales se harn nicamente por secciones terminadas a satisfaccin de
la Fiscalizacin.
I.3.

Amortiguadores de vibracin

La medida para el pago del montaje de amortiguadores de vibracin y balizas ser por
el nmero de elementos completos instalados; el pago se har a los precios unitarios
cotizados en la Tabla de Cantidades y precios.
J.

ESFUERZOS EN LOS CONDUCTORES

La condicin de mxima tensin del conductor depende del valor del vano regulador
para un tramo definido, si este es reducido la condicin de mxima tensin del
conductor se presenta para condiciones de temperatura mnima, mientras si dicho
vano es grande, la tensin mxima se presentar para viento mximo.
En condiciones de viento mximo o temperatura mnima la condicionante es no
superar el lmite elstico del conductor, evitndose de esta manera las deformaciones
permanentes.
En forma general las estructuras estn sometidas a tres tipos de esfuerzos en
condiciones normales: Cargas verticales normales, sobrecarga vertical, cargas
transversales, desequilibrio longitudinal y sobrecargas longitudinales.
J.1.

Cargas verticales.

Se ha considerado el peso del conductor, aisladores, accesorios y amortiguadores,


aplicados en los puntos de suspensin o retencin de cada fase o hilo de guardia.
Adicionalmente, se ha considerado para el caso de los conductores de fase un peso
adicional de 250 kg, correspondiente a dos operarios con herramientas ubicados en
los puntos considerados; y, 125 kg. para el caso del cable de guardia.
J.2.

Sobre carga vertical.

Se considera una sobrecarga vertical igual al peso del conductor, empleando el vano
peso correspondiente, aplicados en los puntos de anclaje de las fases
correspondientes, o igual al peso del cable de guardia aplicado en el punto de sujecin
de este.
J.3.
Cargas transversales.
En forma general se ha considerado el efecto de viento sobre los conductores, cables
de guardia, aisladores, estructura metlica.
Se consideran las siguientes presiones de viento:
Conductores y cables de guardia:
Estructuras metlicas reticuladas:
Aisladores:

39 kg/m2
60 kg/m2
51 kg/m2

El viento se considera a 90 con respecto al eje de la lnea o a la normal de la bisectriz


del ngulo de la lnea.
Se considera un factor de rfaga de 0.9 del valor total de la carga de viento.
La carga de viento, se considera normal al plano vertical que contiene el vano y
actuando en el punto de suspensin o anclaje de los conductores.
El efecto de ngulo se considera aquel para el cual la torre ha sido diseada, el valor
considerado es aquel valor resultante de las tensiones mecnicas producidas a ambos
vanos adyacentes de las estructuras de los conductores no cortados.
J.4.

Sobre carga longitudinal.

Se ha considerado el efecto del cable de guardia, cortado en un mismo vano


adyacente a la estructura, aplicado en el punto de retencin de dicho conductor.
Puesto que esta condicin es excepcional, el valor de esta carga se ha considerado de
acuerdo al siguiente detalle:
Para estructuras de retencin: El 50% de la tensin mecnica mxima del cable roto o
hilo de guardia.
Para estructuras de retencin terminales: El valor total de la tensin mxima de los
conductores.
Para el caso de estructuras en postes de hormign armado, no se considera la
presente condicin.
J.5.

Desequilibrio longitudinal.

Este valor se ha obtenido considerando la mayor diferencia de tensiones en vanos


adyacentes, aplicadas en los puntos de anclaje de los conductores y cable de guardia,
considerndose:
Para estructuras de suspensin se ha considerado el valor del 8% de las tracciones
mximas unilaterales de todos los conductores y cables de guardia.

Para estructuras de retencin el 50 % de las tensiones mximas de los conductores y


cable de guardia.
Para estructuras de retencin terminal el 100 % de las tensiones mximas de los
conductores y cable de guardia.
K.

FACTORES DE SOBRECARGA

Para la determinacin de los diseos de las estructuras metlicas se consideran


cargas finales, esto es cargas sobre las estructuras que incluyen factores de seguridad
o sobrecarga con los cuales deben ser diseadas y fabricadas dichas estructuras.
Se considera los siguientes factores de sobrecarga:
Cargas verticales:
Sobrecarga vertical:
Viento:
Efecto de ngulo:
Sobrecarga longitudinal:
Desequilibrio longitudinal:
Terminal:
L.

1.40
1.20
1.50
1.40
1.20
1.20
1.40

ARBOLES DE CARGA

Con todas las consideraciones indicadas en los numerales anteriores, y mediante el


uso de programas computacionales, se han determinado las cargas finales que
incluyen factores de seguridad para cada una de las estructuras, Anexo No.6, y el
detalle de los rboles de carga finales para las estructuras tipo A-30, A-50 y TAR, ver
planos P 07.1 a P 07.3 respectivamente.

CONTROL DE OBRA, MEDIO AMBIENTE, SEGURIDAD E HIGIENE


Ser de responsabilidad del Contratista, asignar los recursos necesarios para realizar
un control de obra, gestin medio ambiental, de seguridad e higiene aplicables a todas
las fases del proyecto de fabricacin, suministro, construccin, montaje y pruebas. De
tal forma que, a travs de la medicin, el anlisis y el establecimiento de
procedimientos constructivos, se garanticen que los trabajos se realicen con calidad,
protegiendo el medio ambiente y previniendo riesgos. El Contratista deber presentar
a la fiscalizacin para su aprobacin, previo al inicio de los trabajos de construccin,
los procedimientos constructivos, procedimientos medioambientales de seguridad e
higiene, instrucciones de la forma de realizar cada una de las actividades, el personal
y medios a utilizar en el proyecto.
A.

Control de obra

El control de los trabajos de construccin se realizar mediante una planificacin y


programacin de las actividades, las mismas que debern analizarse y actualizarse
con periodicidad mensual de ser el caso.
El Contratista elaborar los formularios del control de obra, que permitirn realizar un
seguimiento y medicin de cada una de las actividades constructivas y de esta manera
permitir evidenciar a EMELNORTE que los trabajos se estn realizando con calidad,
en conformidad con las especificaciones tcnicas y dems disposiciones del contrato,
formularios que debern ser debidamente llenados con datos reales obtenidos de cada
una de las actividades en particular y legalizados por los responsables del Contratista,
informacin que estar sujeta al control y verificacin de parte de EMELNORTE. El
Contratista podr con la autorizacin de la fiscalizacin optimizar, modificar o
implementar diferentes formularios de as requerirlo, de tal manera que su control de
obra sea efectivo.
B.

MANEJO AMBIENTAL

Es responsabilidad del Contratista dar cumplimiento al plan de manejo ambiental del


estudio de impacto ambiental aprobado por el CONELEC en lo correspondiente a la
construccin de obras civiles y montaje de estructuras para la lnea de sub-transmisin
en referencia, para lo cual el Contratista deber desarrollar, documentar, implantar,
difundir y mantener en uso un sistema de manejo ambiental, que cubra todas las fases
de los trabajos de construccin, de acuerdo al plan de manejo ambiental para esta
lnea aprobado por el CONELEC, y que forman parte de los documentos
contractuales.
El Contratista debe contar con por el tiempo que se estime necesario con un grupo
operativo de proteccin ambiental cuya funcin ser la de realizar y vigilar el
cumplimiento estricto de todos y cada uno de los trminos y condiciones ambientales,
grupo que deber tener la formacin tcnica o especialidad adecuada para detectar
aspectos crticos desde el punto de vista ambiental y que tenga la facultad de tomar
decisiones, definir estrategias o modificar actividades nocivas que se presenten
durante el desarrollo del proyecto.
B.1

PROGRAMA DE MEDIDAS
MITIGACION DE IMPACTOS

DE

PREVENCION,

COMPENSACION

Contendr las acciones u obras tendientes a evitar, compensar y reducir los impactos
o efectos negativos que la actividad de la Construccin de las obras civiles y Montaje

de Estructuras de la lnea de sub-transmisin causarn al entorno natural y humano en


el rea de influencia directa.

Uso y paso del rea de la franja de servidumbre del camino de acceso

Tiene por finalidad crear acuerdos entre la poblacin, instituciones y municipios para
que puedan realizarse caminos de acceso a las estructuras y la construccin no sufra
retrasos o impedimentos.
Antes de dar inicio a la construccin de la lnea, El contratista deber notificar a los
propietarios por donde recorrern los accesos a las estructuras, el derecho de paso y
uso de las servidumbres y las posibles restricciones que estas conllevan.
Los cultivos a daarse, sern valorados para su indemnizacin, en funcin del rea a
ser afectada y del rendimiento a ser obtenido.
En el caso de rboles, estos sern valorados de acuerdo al dimetro a la altura de
pecho y el rendimiento econmico, que se puede obtener en madera, luego de
extrados los rboles, la madera ser del propietario del predio. El pago de la
indemnizacin ser establecido por peritos.
La metodologa para la tala de rboles, deber seguir los lineamientos estipulados en
el estudio de impacto ambiental correspondiente para esta lnea.

Aplicacin de polticas para contratacin de personal local no calificado para la


construccin.

Inventario de las condiciones de los accesos existentes a ser utilizados por la


afectacin que puedan sufrir.

Definicin y trazado de accesos por uso, adecuacin y/o construccin de


accesos, considerando la alteracin al suelo, la fauna y la vegetacin.

Manejo de taludes, tratando de controlar los posibles derrumbes.

Ubicacin definitiva de los sitios de las estructuras, en el que se debern


considerar la estabilidad de las estructuras.

Control del nivel de peligrosidad y vulnerabilidad, al realizar movimientos de


tierra, proteccin de excavaciones, control de drenajes, entibamiento de
excavaciones, y procedimientos de tratamiento del suelo vegetal en
excavaciones en terrenos cultivables.

Control de contaminacin de cuerpos de agua.

Manejo del material vegetal, que evite el corte de vegetacin mas all de lo
requerido, esparcir el material vegetal cortado, evitar la contaminacin, y
procedimientos para el corte de vegetacin.

Manejo de materiales constructivos y materiales de corte y excavacin, de


manera de evitar se contaminen los recursos y la afectacin a la cobertura
vegetal.

Proteccin a la fauna, mediante el rescate de cualquier especie y su


reincorporacin al hbitat que lo permita.

Revegetacin, que consiste como consecuencia de la remocin de vegetacin


natural en revegetalizar de forma compensatoria reas alteradas de las mismas
zonas de vida.

Sealizacin de proteccin a la flora y fauna, el contratista implementar


rtulos en sitios estratgicos para la proteccin de flora y fauna.

Informacin a la poblacin y trabajadores enfatizando sobre la necesidad de


evitar cualquier atentado contra costumbres creencias, y otros en la zona del
proyecto.

Sealizacin preventiva, para evitar accidentes en los diferentes frentes de


obra, mediante la utilizacin de vallas informativas, conos de seguridad,
acordonamiento con cintas plsticas de indicacin de peligro.

Disposicin tcnica y adecuada de residuos slidos de manera de evitar


contaminacin de los recursos naturales.

Proteccin del rea de izado de los postes y elaboracin de losetas superiores


de concreto, de manera de evitar la contaminacin del suelo que lleve a su
esterilidad.

Acciones para manejo de materiales de desecho de cimentaciones y otros, de


tal manera que el material de desecho sea recolectado y enviado al botadero
ms cercano, evitando de esta manera que estos sean arrojados sobre el
campo

B.2

PROGRAMA DE CAPACITACION AMBIENTAL

El objetivo es informar, capacitar y concienciar a todos los trabajadores y la poblacin


asentada en el rea de influencia del proyecto a cerca de la conservacin de los
recursos naturales y del ambiente, sobre el propsito del proyecto y actividades que
puedan afectar su entorno natural y social.
B.3

PROGRAMA DE MONITOREO, CONTROL Y SEGUIMIENTO

El contratista deber implementar los mecanismos para que se lleve a cabo el Plan de
Manejo Ambiental y su programa de Medidas de prevencin, compensacin y
mitigacin, y por otra parte, apoyar a la supervisin ambiental de Emelnorte y el
cumplimiento de la reglamentacin ambiental vigente.
La fiscalizacin conjuntamente con el Contratista establecer un sistema de reportes y
registros, que garantice el seguimiento continuo de las acciones ambientales del plan
de manejo ambiental.
B.4

PROGRAMA DE MONITOREO ARQUEOLOGICO

En los sectores que se indica en el estudio de impacto ambiental de la lnea, en los


que han aparecido vestigios arqueolgicos, el contratista deber previo a la
excavacin de las estructuras y con la debida oportunidad, realizar una prospeccin
extensiva y sistemtica de los sitios identificados en el estudio de impacto ambiental
realizado para esta lnea.

La prospeccin arqueolgica deber cumplir con las estipulaciones de la ley de


patrimonio cultural.
En caso de encontrarse vestigios arqueolgicos, estos debern ser inmediatamente
comunicados a la fiscalizacin del proyecto.
B.5

SEGURIDAD E HIGIENE

Corresponde al Contratista a su costo, establecer las normas de seguridad e higiene


para cada una de las actividades por desarrollar, e imponer su cumplimiento para
eliminar riesgos innecesarios y para proporcionar la mxima seguridad a todo el
personal a su cargo y a las instalaciones de Emelnorte. Las medidas de seguridad que
tome el Contratista, sern de completa responsabilidad del mismo y no le relevarn de
la responsabilidad por accidentes en la obra o dao a terceros como resultado de sus
operaciones.
Dentro de la poltica de seguridad e higiene se deber tomar en cuenta lo siguiente:

Establecer como poltica la prevencin de los accidentes, asignando los


recursos necesarios para su cumplimiento.
Elaborar el programa de seguridad e higiene con manuales especficos para
ciertas actividades de riesgo, como son entre otras, excavaciones, corte de
rboles, construccin de caminos de acceso, izado de postes de hormign.
Utilizar el personal autorizado y capacitado para las diferentes tareas de
construccin.
Capacitacin al personal responsable de la seguridad e higiene, como son
entre otros jefes de frentes o de cuadrillas.
Controlar la correcta utilizacin del equipo de seguridad tanto individual como
colectivo; as como el mantenimiento del orden y limpieza en la zona de
trabajo.
Ejecutar inmediatamente medidas preventivas y correctivas necesarias al
detectar condiciones inseguras.
Informar a la fiscalizacin sobre accidentes o incidentes que ocurran.
Asegurarse que los trabajadores en obra mantengan el equipo de seguridad
entre otros cascos, botas, protectores auditivos, mascarillas, guantes, etc. En
buenas condiciones, as como herramienta y dems equipo necesario.
En trabajos a realizarse sobre los tres metros de altura usar cinturones de
seguridad.
El contratista deber cuando sea necesario contratar personal con los medios
necesarios para su seguridad, que cuide los materiales y equipos que deban
dejarse en algn tramo de la lnea.
Mantener todas las reas de trabajo limpias y ordenadas.
Cada cuadrilla debe mantener un botiqun de primeros auxilios.
Contar con extintores en los lugares en los que se tenga riesgos de incendio.

B.6

PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

El objetivo ser el identificar y poner en practica la acciones de prevencin y control


para atender eventos imprevistos durante la construccin, concienciar y capacitar a los
trabajadores y habitantes del rea de influencia del proyecto sobre posibles riesgos y
como evitarlos, establecer funciones y responsabilidades para el personal a cargo de
los trabajos de riesgo sobre la posible ocurrencia de un siniestro, y analizar las
posibles amenazas naturales, tcnicas u ocupacionales y sociales que puedan afectar
la integridad de la vida humana y el medio ambiente.

ESPECIFICACIONES TCNICAS GARANTIZADAS


TORRE METALICA DE RETENCIN A-30
DESCRIPCIN
Fabricante / Procedencia:

UNIDAD

Normas:
Tipo:
Nmero de Circuitos
Dimensiones principales
Clase de acero de las piezas
componentes
Nmero y dimensiones de los pernos
Placas de numeracin y peligro
Cdigo de colores identificacin
Planos con dimensiones:

ESPECIFICACIN
Indicar
ASTM A36, A575
grado 50, A394, A123
y B6-77
Retencin A-30
2
Indicar
Indicar
Indicar
SI
Amarillo
Anexar

ONBSERVACIONES

El oferente deber
cumplir con las
especificaciones de
este formulario y
adicionalmente
deber cumplir con
las especificaciones
tcnicas detalladas
para el suministro.

TORRE METALICA DE RETENCIN A-50


DESCRIPCIN
Fabricante / Procedencia:

UNIDAD

Normas:
Tipo:
Nmero de Circuitos
Dimensiones principales
Clase de acero de las piezas
componentes
Nmero y dimensiones de los pernos
Placas de numeracin y peligro
Cdigo de colores identificacin
Planos con dimensiones:

ESPECIFICACIN
Indicar
ASTM A36, A575
grado 50, A394, A123
y B6-77
Retencin A-50
2
Indicar
Indicar
Indicar
SI
Amarillo
Anexar

ONBSERVACIONES

El oferente deber
cumplir con las
especificaciones de
este formulario y
adicionalmente
deber cumplir con
las especificaciones
tcnicas detalladas
para el suministro.

TORRE METALICA DE RETENCIN TERMINAL TIPO TAR


DESCRIPCIN
Fabricante / Procedencia:

UNIDAD

Normas:
Tipo:
Nmero de Circuitos
Dimensiones principales
Clase de acero de las piezas
componentes
Nmero y dimensiones de los pernos
Placas de numeracin y peligro
Cdigo de colores identificacin
Planos con dimensiones:

ESPECIFICACIN
Indicar
ASTM A36, A575
grado 50, A394, A123
y B6-77
Retencin terminal
tipo TAR
2
Indicar
Indicar
Indicar
SI
Amarillo
Anexar

POSTE DE HORMIGN 16,5 x 1.600

ONBSERVACIONES

El oferente deber
cumplir con las
especificaciones de
este formulario y
adicionalmente
deber cumplir con
las especificaciones
tcnicas detalladas
para el suministro.

UNIDA
D

DESCRIPCIN
Fabricante / Procedencia:

ESPECIFICACIN

OBSERVACIONES

Indicar
INEN
102,872,694,695,696,
ASTM C3,150,192,172,143,
AWS D 12.1
Rectangular

Normas:
Seccin Transversal
Dimensiones de la Base:
Frente

cm

56,0

Ancho

cm

37,0

Largo del Poste


Tensin de Rotura
Placa de Identificacin
Planos con dimensiones:

m
kg

16,5
1.650
SI
Anexar

Deber cumplir las


especificaciones
tcnicas
establecidas en el
diseo indicado en
el
plano
correspondiente

POSTE DE HOTMIGN 18 x 2.400


UNIDA
D

DESCRIPCIN
Fabricante / Procedencia:

ESPECIFICACIN

OBSERVACIONES

Indicar
INEN
102,872,694,695,696,
ASTM C3,150,192,172,143,
AWS D 12.1
Rectangular

Normas:
Seccin Transversal
Dimensiones de la Base:
Frente

cm

59,0

Ancho

cm

39,0

Largo del Poste


Tensin de Rotura
Placa de Identificacin
Planos con dimensiones:

m
kg

18
2.400
SI
Anexar

Deber cumplir las


especificaciones
tcnicas
establecidas en el
diseo indicado en
el
plano
correspondiente

POSTE DE HOTMIGN 20 x 2.400


DESCRIPCIN
Fabricante / Procedencia:
Normas:
Seccin Transversal

UNIDA
D

ESPECIFICACIN
Indicar
INEN
102,872,694,695,696,
ASTM C3,150,192,172,143,
AWS D 12.1
Rectangular

OBSERVACIONES

Deber cumplir las


especificaciones
tcnicas
establecidas en el
diseo indicado en
el
plano
correspondiente

Dimensiones de la Base:
Frente

cm

62,5

Ancho

cm

41,0

Largo del Poste


Tensin de Rotura
Placa de Identificacin
Planos con dimensiones:

m
kg

20
2.400
SI
Anexar

POSTE DE HOTMIGN 21 x 2.400


UNIDA
D

DESCRIPCIN
Fabricante / Procedencia:

ESPECIFICACIN

OBSERVACIONES

Indicar
INEN
102,872,694,695,696,
ASTM C3,150,192,172,143,
AWS D 12.1
Rectangular

Normas:
Seccin Transversal
Dimensiones de la Base:
Frente

cm

64,5

Ancho

cm

42,5

Largo del Poste


Tensin de Rotura
Placa de Identificacin
Planos con dimensiones:

m
kg

21
2.400
SI
Anexar

Deber cumplir las


especificaciones
tcnicas
establecidas en el
diseo indicado en
el
plano
correspondiente

CONDUCTOR ACAR 500 MCM


DESCRIPCIN

UNIDA
D

Clave de conductor

500 MCM
ACSR
No

24 / 13

rea

mm2

253,35

Peso unitario

Kg/m

0,697

Kg

5.394

Resistencia a la rotura

OBSERVACIONE
S

ACAR

Calibre
Cableado y nmero de alambres:
Aluminio / Aleacin de Aluminio

ESPECIFICACI
N

CABLE DE ACERO GALVANIZADO 5/16" PARA HILO DE GUARDIA

DESCRIPCIN

UNIDAD

ESPECIFICACI
N

OBSERVACIONE
S

AST A 90 AST A
363 AST B 6
similares
Cable de Acero
Galvanizado para
hilo de guardia

Normas
Tipo
Pulgada
s

5/16

rea

mm2

38,31

Dimetro

mm

7,92

Kg/m

0,306

Kg

3.663

Peso especfico

Kg/cm3

0,00799

Mdulo de elasticidad inicial

Kg/mm2

14.700

Mdulo de elasticidad final

Kg/mm2

18.000

Calibre

Peso unitario
Resistencia a la rotura

Coeficiente de dilatacin
Tensin de todos los das (Teds)

C-1

11,5 x 10-6

Tr

17%

CABLE DE ACERO GALVANIZADO DE 1/2" PARA TENSOR


DESCRIPCIN

UNIDAD

Tipo
Pulgada
s

Material del Conductor

1/2
Acero

Seccin

mm2

96,5

Dimetro

mm

12,7

Nmero de alambres

Formacin
Traccin de Rotura
Peso

OBSERVACIONE
S

AST A 90 AST A
363 AST B 6
similares
Cable de Acero
Tensor

Normas

Calibre

ESPECIFICACI
N

7 x 4,19
KN

53,823

Kg/Km

755

CONDUCTOR DE COBRE DESNUDO N 2 AWG PARA PUESTA A TIERRA

DESCRIPCIN

UNIDA
D

ESPECIFICACI
N

OBSERVACIONE
S

AST B 3 AST B
-8
Conductor de
cobre

Normas
Tipo
Calibre

2 AWG

Material del Conductor

Cobre Suave

Cableado de la capa exterior


Seccin Aproximada

Derecha
mm2

# de Hilos

33,54
7

Dimetro Hilo

mm

2,474

Dimetro Total Aproximado

mm

7,41

Kg/Km

304,13

Kg

910

Peso Total Aproximado


Tensin de Ruptura

GRAPA DE RETENCIN PARA CONDUCTOR ACAR 500 MCM


ESPECIFICACI
N

OBSERVACIONES

Fabricante / Procedencia:

Indicar

Se deber adjuntar
catlogos del
material ofertado

Normas:

Indicar

DESCRIPCIN

Tipo

Catlogo

UNIDA
D

Grapa de
Retencin

Similar a:
2H-5016AU

Se adjunta catlogo
2H-5016AU. La
Grapa de
Retencin debe
cumplir con las
especificaciones
tcnicas similar al
catlogo 2H5016AU

GRAPA DE RETENCIN PARA CABLE DE ACERO GALVANIZADO 5/16"

ESPECIFICACI
N

OBSERVACIONES

Fabricante / Procedencia:

Indicar

Se deber adjuntar
catlogos del
material ofertado

Normas:

Indicar

DESCRIPCIN

UNIDA
D

Grapa de
Retencin

Tipo

Similar a:
2H-819AU

Catlogo

Se adjunta catlogo
2H-819AU. LA
Grapa de
Retencin debe
cumplir con las
especificaciones
tcnicas similar al
catlogo 2H-819AU

GRAPA DE SUSPENSIN PARA CONDUCTOR ACAR 500 MCM


ESPECIFICACI
N

OBSERVACIONES

Fabricante / Procedencia:

Indicar

Se deber adjuntar
catlogos del
material ofertado

Normas:

Indicar

DESCRIPCIN

UNIDA
D

Grapa de
Retencin

Tipo

Similar a:
1H-1036AU

Catlogo

Se adjunta catlogo
1H-1036AU. La
Grapa de
Retencin debe
cumplir con las
especificaciones
tcnicas similar al
catlogo 1H1036AU

GRAPA DE SUSPENSIN PARA CABLE DE ACERO GALVANIZADO 5/16"


DESCRIPCIN

ESPECIFICACIN

OBSERVACIONES

Fabricante / Procedencia:

Indicar

Se deber adjuntar
catlogos del
material ofertado

Normas:

Indicar

Tipo

UNIDAD

Grapa de
Suspensin

Similar a:
1H-1137AU

Catlogo

Se adjunta catlogo
1H-1137AU. La
grapa de suspensin
debe cumplir con las
especificaciones
tcnicas similar al
catlogo 1H-1137AU

AISLADOR DE SUSPENSIN ANSI 52-3 TIPO NORMAL


UNIDA
D

DESCRIPCIN
Fabricante /
Procedencia:

ESPECIFICACI
N

OBSERVACIONES

Indicar

Se deber adjuntar
catlogos del material
ofertado

ANSI C 29, NEMA


HV1, IEC 575,
ASTM A-153

Normas:
Tipo

Normal

Similar a:
CA-515MC

Catlogo

Material

Se adjunta catlogo CA515MC. El aislador debe


cumplir con las
especificaciones tcnicas
similar al catlogo CA515MC

Porcelana

Marcacin de
informacin

SI

ANCLAS DE HORMIGN ARMADO


DESCRIPCIN

UNIDA
D

Tipo:
Dimensiones:

ESPECIFICACI
N
Hormign Armado

cm

80x40x20

OBSERVACIONES

DESCRIPCIN DE RUBROS, UNIDADES Y CANTIDADES


SUMINISTRO DE ESTRUCTURAS, CONDUCTORES, HERRAJES Y MATERIALES
MENORES
No.

Rubro / Descripcin

1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
2
2.1
2.2
2.3
2.4
3
3.1
3.2
4
4.1
4.2
5
5.1
5.2
5.3
6
6.1
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
8
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
9
9.1
9.2
9.3
9.4
10
10.1
10.2

ESTRUCTURAS
3 Torres de retencin tipo "A-30"
2 Torres de retencin tipo "A-50"
2 Torres de retencin terminal tipo "TAR"
Suministro y plantado de Poste de hormign armado 16.5 m x 1600 kg rotura
Suministro y plantado de Poste de hormign armado 18 m x 2400 kg rotura
Suministro y plantado de Poste de hormign armado 20 m x 2400 kg rotura
Suministro y plantado de Poste de hormign armado 21 m x 2400 kg rotura
Suministro e instalacin de lozeta inferior
CONDUCTORES
Conductor ACAR 500 MCM
Cable de acero galvanizado de 7 hilos, "5/16" de dimetro
Cable cobre No. 2 AWG
Cable de acero galvanizado de 1/2" para tensor
PUESTA A TIERRA
Conector para fijacin de cable a perfil plano
Varilla de puesta a tierra de 5/8" con conector
AMORTIGUADORES
Amortiguador stockbridge para ACAR 300 MCM
Amortiguador stockbridge para cable de acero 5/16"
EMPALMES
Empalme de compresin para ACAR 500 MCM
Empalme de compresin para cable de acero 5/16"
Mangito de reparacin ACAR 500 MCM
BALIZAS
Balizas para instalacin en cable de acero 5/16"
CONJUNTO DE SUSPENSION PARA ACAR 500 MCM
Adaptador "U" Grillete con pasador
Adaptador "Y" bola - horquilla
Adaptador rtula-ojo
Grapa de suspensin
Varillas de armar conductor
CONJUNTO DE RETENCION PARA ACAR 500 MCM
Adaptador "U" Grillete con pasador
Adaptador "Y" bola - horquilla
Adaptador rtula-ojo
Grapa de retencin
Conector tipo ranuras paralelas
CONJUNTO DE SUSPENSION CABLE DE GUARDA 5/16"
Adaptador "U" Grillete con pasador
Grapa de suspensin
Adaptador Horquilla-ojo para grapa de suspensin
Varillas de armar
CONJUNTO DE RETENCION CABLE DE GUARDA 5/16"
Adaptador "U" Grillete con pasador
Adaptador Horquilla-ojo para grapa de retencin

Unidad

Cantidad

Ton
Ton
Ton
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

9
7,02
6,8
2
2
5
1
10

m
m
m
m

14.500
3.240
924
125

c/u
c/u

50
27

c/u
c/u

105
18

c/u
c/u
c/u

8
2
3

c/u

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

42
42
42
42
42

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

126
126
126
126
72

c/u
c/u
c/u
c/u

7
7
7
7

c/u
c/u

29
29

10.3
10.4
11
11.1
12
12.1
13
13.1
13.2
13.3
13.4
13.5
13.6
13.7
14
14.1
14.2
14.3
14.4
14.5
14.6
14.7
14.8
14.9
14.1
0
14.11
14.1
2
14.1
3
14.1
4
14.1
5
14.1
6
14.1
7
14.1
8
14.1
9

Grapa de retencin
Conector de ranuras paralelas para cable de acero 5/16"
AISLADORES
Aislador de suspensin tipo bola-rtula ANSI 52-3
PESAS
Conjunto de pesas 50 kg. con soporte
TENSORES
Templadores para cable de acero de 1/2"
Guardacabos para cable de acero de 1/2"
Eslabn angular para sujecin de cable tensor a poste
Varillas de anclaje de 19 mm x 2400 mm de long.
Bloque de hormign para tensor
Arandela plana de 100x100x6mm para anclaje
Grapa mordaza de tres pernos para tensor
PERNOS Y HERRAJES
Cruceta de hierro galvanizado de 100x100x6.000x8 mm
Cruceta de hierro galvanizado de 100x100x3.500x8 mm
Cruceta de hierro galvanizado de 100x100x3.200x8 mm
Extensin punta poste de hierro galv. 100x100x1.000x8 mm
Perfil punta poste de hierro galv. 100x100x250x8 mm
Pletina de unin de 80x600x7 mm
Pie de amigo de hierro galvanizado de 80x7x1200 mm
Perno tipo mquina de 19 mm de diam.x 450 mm. de long.
Perno tipo mquina de 19 mm de diam.x 50 mm. de long.

c/u
c/u

29
31

c/u

1.111

c/u

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

26
78
26
26
26
26
92

c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u
c/u

6
3
18
4
4
9
60
6
70

Perno tipo mquina de 16 mm de diam.x 450 mm. de long.

c/u

Perno tipo mquina de 16 mm de diam.x 380 mm. de long.

c/u

14

Perno tipo mquina de 16 mm de diam.x 300 mm. de long.

c/u

26

Perno tipo mquina de 16 mm de diam.x 280 mm. de long.

c/u

18

Perno tipo mquina de 13 mm x 60 mm

c/u

44

Perno U 16 mm dim.x180 mm long., 60 mm separacin

c/u

39

Perno de ojo de 16 mm. de dim. X 360 mm. de longitud

c/u

Perno de ojo de 16 mm. de dim. X 300 mm. de longitud

c/u

10

Perno de ojo de 16 mm. de dim. X 250 mm. de longitud

c/u

Tuerca de ojo para perno de 16 mm.

c/u

CONSTRUCCION OBRAS CIVILES Y MONTAJE ELECTROMECANICO


No.
1
2
3
4
5
6

Rubro / Descripcin

Unidad

Cantidad

OBRAS CIVILES Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS


Camino de acceso
Global
Excavacin suelo normal hasta 3 m.
m3
Hormign simple f'c=210 Kg/cm2
m3
Acero de refuerzo: fy=4200 Kg/cm2
kg
Contrapesos
m
Montaje de estructuras
Ton.

1
37,32
38,72
1.369,96
10
25,58

7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21

Instalacin de puesta a tierra


Cumplimiento Plan de Manejo Ambiental
Replanteo de estructuras
TENDIDO DE CONDUCTORES
Desbroce
Vestido de estructuras de suspensin doble circuito
Vestido de estructuras de retencin doble circuito
Vestido de estructuras de retencin simple circuito
Adecuacin estructura existente A-30
Tendido y regulado de cable de guardia
Tendido y regulado de conductores de fase
Instalacin de amortiguadores en cable de guardia
Instalacin de amortiguadores en conductores de fase
Instalacin de balizas
Instalacin de pesas
Pruebas

c/u
Global
c/u

27
1
16

Global
c/u
c/u
c/u
c/u
km
km-3f
c/u
c/u
c/u
c/u
Global

1
6
8
2
1
2,96
4,48
105
18
2
6
1

RIESGOS LABORALES
No.

Rubro / Descripcin

Unidad

Cantidad

Programas de prevencin de riesgos laborales

global

PRESUPUESTO REFERENCIAL TOTAL PARA EJECUCIN DE LA OBRA


No.
1
2
3
4

Rubro / Descripcin
Suministro de estructuras, conductores, herrajes y materiales
menores
Obras civiles y montaje de estructuras
Tendido de conductores
Riesgos Laborales

Unidad

Cantidad

global

global
global
global

1
1
1

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