ESPOCH
1. OBJETIVOS
1.1 OBJETIVO GENERAL
Identificar el tipo de modo de falla que est ocurriendo en cada una de
las prcticas realizadas, basndonos en los espectros de los mismos.
1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
los espectros.
Responder las interrogantes planteadas.
2. EQUIPOS Y MATERIALES
Se detallara a continuacin los diversos equipos e implementos
requeridos para la realizacin de las prcticas de manera adecuada.
2.1 EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL
Guantes de pupos
Gafas de seguridad
Mandil
Protector para odos
2.3 MATERIALES
Cinta reflectiva
Cina adhesiva
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
ESPOCH
3. MARCO TERICO
QU ES UNA VIBRACIN?
En trminos muy simples una vibracin es un movimiento oscilatorio de
pequea amplitud.
Todos los cuerpos presentan una seal de vibracin en la cual plasman cada
una de sus caractersticas. De acuerdo a esto, las mquinas presentan su
propia seal de vibracin y en ella se encuentra la informacin de cada uno de
sus componentes. Por tanto, una seal de vibracin capturada de una mquina
significa la suma vectorial de la vibracin de cada uno de sus componentes.
Para el anlisis de las vibraciones en los motores elctricos trifsicos, se debe
tomar en cuenta que debido a las tolerancias que existen en los componentes
de la mquina, siempre existirn vibraciones. Las razones por las que las
vibraciones aumenten de magnitud, se debe a componentes defectuosos que
se describen a continuacin.
Vibracin producida por desbalances
Los desbalances en el rotor de un motor elctrico es una de las fuentes ms
comunes de vibraciones. El desbalance siempre se encuentra presente, y
puede clasificarse de acuerdo a su origen como
Desbalance esttico.
Desbalance par.
Desbalance dinmico
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
ESPOCH
Cuando se colocan los extremos del rotor sobre dos piezas giratorias, sta se
desplazar hasta que la parte pesada quede en la parte inferior.
Este es el desbalance esttico, ya que no es necesario hacer girar al rotor para
que quede en equilibrio.
Las causas de desbalance son varias entre las que podemos mencionar:
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Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
ESPOCH
En todas las mquinas rotativas se utilizan cojinetes para apoyar los extremos
del eje, y debido a que todas las vibraciones se transmiten directamente a los
cojinetes y que estas estn en continua friccin, es de suma importancia
determinar su estado con un anlisis de vibraciones.
Las principales caractersticas de los cojinetes de rodamientos son:
CAVITACION
La cavitacin es el tipo de falla que consiste en la formacin de burbujas de
vapor que viajan a travs del fluido hasta encontrar una regin cuya presin es
superior a la presin del vapor, donde colapsan e implosionan. Las burbujas se
forman y se rompen muchas veces por segundo, esto genera ruido y
vibraciones en la bomba [2]. Esto podra causar grandes daos a partes de la
bomba, como el rodete. En la figura 1.9 se muestra un impulsor daado.
4. PROCEDIMIENTO
Se detallar a continuacin los pasos para lograr esta prctica, a fin de que se
pueda utilizar como un manual para la realizacin de futuras prcticas.
a) Primero se procede a la seleccin del equipo que se le aplicara el
mtodo de anlisis iniciando con el mdulo de desbalanceo, despus el
mdulo de cavitacin y por ltimo el de resonancia.
b) De acuerdo a la frecuencia con que este trabaje, se seleccionara el tipo
de transductor que se utilizar, en este caso un acelermetro.
c) Se conecta los sensores en los puntos a tomarse la medicin, de
preferencia se los coloca en chumaceras, lado libre del motor, lado
acoplado o puntos en los cuales tenemos rodamientos para el caso del
primer mdulo, para el segundo se colocara en el conjunto motor
bomba, en la estructura y en el lado libre del motor del segundo mdulo,
y para el tercero se colocara el sensor en la estructura del mismo,
puesto que se pretende medir y verificar los efectos de la resonancia.
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
ESPOCH
5. CLCULOS Y RESULTADOS
5.1
GRFICAS
ESPECTROS DE LA PRIMERA PRCTICA
LADO POLEA CONDUCTURA-MOTOR VOLANTE DESBALANCEO
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Espectro
1
2
3
4
5
6
ESPOCH
Frecuencia (Hz)
15
30
45
60
75
120
Amplitud (mm/s)
0.15
2.49
1.47
10.674
0.411
1.074
Espectro
1
2
3
4
5
6
Frecuencia
(Hz)
30
61
75
90
107
120
Amplitud(mm/
s)
0,95
2.76
1.42
0.48
0.69
1.45
VOLANTE DESBALANCEO
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Espectr
o
1
2
3
4
5
6
Frecuencia
(Hz)
30
48
60
75
107
120
ESPOCH
Amplitud
(mm/s)
0.21
0.35
4.58
0.40
2.43
0.48
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Espectro
1
2
3
4
5
Frecuencia (Hz)
15
30
45
60
120
ESPOCH
Amplitud (mm/s)
0.60
11.24
0.69
2.94
0.45
Espectro
1
2
3
Frecuencia (Hz)
21
44
88
Amplitud (mm/s)
0.7
53.6
2.9
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Espectro
1
2
3
4
Frecuencia (Hz)
58
120
178
240
ESPOCH
Amplitud (mm/s)
0.625
0.446
0.071
0.269
BOMBA EN CAVITACION
Espectro
1
2
3
4
Frecuencia (Hz)
58
120
201
240
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
Amplitud (mm/s)
0.598
0.350
0.196
0.275
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
ESPOCH
Clculos:
= arsen
Rr
C
de paso de banda=R( 2 )
Frecuencia de paso de labes= labesRPM
Frecuencia de banda=
Practica 1:
Componente
Medicin
78mm
33mm
345mm
265,3 mm
95,1 mm
Longitud de la banda
1125mm
15,93 Hz
Fr . banda de poleaconductora
22,22 Hz
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
= arsen
ESPOCH
Rr
7833
=arsen
=7.49 =0,13 rad
C
345
3600 RPM95,1
=956,04 RPM=15,93 Hz
1125
1800 RPM265,3
=1333,54 RPM =22,22 Hz
1125
Frecuencias y Amplitudes
Volante
Polea Conductora
Polea Conducida
F= 30Hz
F= 60Hz
F= 30 Hz
A= 1,71 mm/s
A= 10.674 mm/s
A= 0,95 mm/s
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
ESPOCH
Polea Conductora
Polea Conducida
30Hz
60Hz
30 Hz
2x Axial
1x Radial
1x Radia y Axial
Volante
Polea Conductora
Desbalanceo
Desequilibrio Esttico
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
Polea Conducida
Desequilibrio en el rotor
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
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Prctica 2:
Equipo
Medicin
RPM Motor
58 Hz
36
10
2088 Hz
580 Hz
4175
RPM Motor=
3480
=58 Hz
60
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
ESPOCH
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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Prctica 3:
Parmetros de Resonancia
Mediciones
Fr. Operacin
20 Hz
Fr. Resonancia
24,33 Hz
Velocidad de Operacin
1460 RPM
Velocidad de Resonancia
1200 RPM
6. CONCLUSIONES
7. RECOMENDACIONES
8. BIBLIOGRAFA
-
ESTUDIANTE
REVISADO
Laboratorio
Mantenimiento Predictivo
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