1. CONTEXTO E PROBLEMTICA
Este texto integra o Projeto Geografia e Imagens: narrativas e novas polticas na cidade
contempornea, financiado pela FAPES no Edital CNPq/FAPES N. 02/2011 PPP e o Projeto
Imagens, Geografias e Educao, Processo CNPq 477376/2011-8.
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Doutor em Geografia. Professor da Universidade Federal do Esprito Santo - UFES.
queiroz.ufes@gmail.com
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Graduando em Geografia. Bolsista de Iniciao Cientfica pela Universidade Federal do Esprito Santo UFES. rafaelfafaborges@gmail.com
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Graduada em Geografia pela Universidade Federal do Esprito Santo - UFES. dassageo@gmail.com
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que uma grande narrativa (LYOTARD, 1988) evidenciada nos dizendo em tom
afirmativo o que Imagem, Cidade e Experincia e, principalmente, pautando as
relaes que podemos fazer entre elas, se constituindo naquilo que Gianni Vattimo
denomina de realidade unitria, slida e estvel (VATTIMO, 1992) 5.
Nosso ponto de partida diz respeito ao diagnstico e anlise do processo de
produo de uma imaginao espacial (MASSEY, 2008), a partir da configurao
relacional existente entre um conjunto de imagens que se traduzem numa
correspondente experincia sensvel e esttica sobre as principais caractersticas que
tem definido a vida urbana contempornea.
2. CIDADE E EXPERINCIA
Esse nada lhe acontea, fruto de uma vida repetida onde as pessoas no
reparam mais em algumas aes. No temos a conscincia de que somos um corpo que
habita a cidade: simplesmente caminhamos, corremos, esbarramos uns nos outros,
temos pressa, disputamos por um lugar na fila do terminal de nibus. A paisagem
sonora da cidade tambm mudou. Praticamente ouvimos apenas buzinas, sirenes, gritos,
multides alvoroadas.
H, porm, um elemento peculiar em todas essas aes: fazemos isso como se
fossemos robs programados. Movimentos codificados e, ao mesmo tempo,
naturalizados. Esse automatismo nos impede de viver a experiencia citadina na
definio larrosiana do termo. H uma distino clara aqui entre o saber informacional e
o saber da experincia, entre uma vida urbana funcionalista e uma cidade polifnica.
A ideia da polifonia nos chegou por meio do livro que leva o mesmo nome: A
Cidade Polifnica, de Massimo Canevacci. A premissa fundamental dessa concepo
como mtodo de anlise a do olhar obliquamente o superconhecido (CANEVACCI,
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2004) e, para isso, o autor nos sugere experienciar a cidade como se fssemos sempre
estrangeiros, mas no o estrangeiro-turista-consumidor-de-paisagens e sim, como um
espectador que d vida a cidade, que a coloca em movimento. Como nos explica
Canevacci,
e terica,
agem sobre as
estruturas
H, portanto, uma sintonia, uma coerncia, uma simbiose entre a nossa vida na
cidade
contempornea
(domesticada,
automatizada,
normalizada,
robotizada,
mecanizada, insensibilizada) e uma forma urbana que alimenta e tambm expressa essa
vida. Kevin Lynch no livro A Imagem da Cidade, fala dessa relao quando trata do
skyline de Manhattan com seu conjunto de simbologias e afirma ser impossvel analislo separado de sua forma, de seu designe urbano (LYNCH, 2010).
Nosso propsito , num primeiro momento, identificar essas formas urbanas
automatizadas e automatizantes e suas imagens correspondentes. As grandes
metrpoles, por assim dizer, so os locais por excelncia para a nossa observao. Elas
traduzem de forma substancial o argumento de Bauman (1999, 2001, 2007, 2008)
quando afirma que vivemos hoje em tempos lquidos, tempos que colocam em cheque
as grandes estruturas formadoras de padres de rotina, de pensamento e ao.
Utilizamos como fonte para coletar essas imagens o servio de pesquisa do
Google Imagens. O princpio de funcionamento dos motores de busca da internet
baseado na ideia da ordenao por relevncia, a qual medida por meio de diversos
critrios, dentre eles temos a frequncia de termo, ou seja, a quantidade da repetio
de uma palavra no texto, alm do pagerank, o tf-idf, dentre outros, mas que, de um
Um voto um link em qualquer lugar da Internet para aquela pgina. Votos de pginas mais
importantes
valem
mais
do que
votos
de
pginas menos
importantes.
Cf.:
http://pt.wikipedia.org/wiki/PageRank)
essa polifonia que nos interessa: o jogo relacional existente entre as muitas
imagens individuais, fruto das experincias singulares de cada indivduo, com as
imagens pblicas, coletivas, iconogrficas, que tenta se estabelecer na forma de
homogeneizao da experincia metropolitana e, consequentemente, eliminando do seu
planejamento, o sentido e as relaes de significado, que transforme esse viver a cidade
em algo notvel e inconfundvel (LYNCH, 2010).
O que desejamos atravs deste viver a cidade tornar nossas imagens
compatveis com nossas experincias (LYNCH, 2010, p.125) por meio da participao
ativa dos habitantes que compe essa cidade-lugar. Lugares urbanos esquecidos, mal
cuidados, degradados, so telas em branco para o movimento Street Art Utopia.
Vivemos o frenesi das megas construes, onde a engenharia, a cada dia, inventa
novas maneiras de levantar prdios cada vez mais altos e de vrios formatos,
articulando impacto visual e funcionalidade. Mas a vida urbana no se resume a formas
e contornos. O Urbanista Jan Gehl, em seu livro Cities For People (2009) critica a
determinao dos contornos urbanos pelos automveis e defende a ideia de que
devemos valorizar espaos menores, praas e fachadas com detalhes onde as pessoas
possam observar quando andam a p.
Manoel de Barros diz que a importncia de uma coisa no se mede com fita
mtrica, nem com balanas, nem barmetros, etc. Que a importncia de uma coisa h
que ser medida pelo encantamento que a coisa produza em ns7. Diferente de Jan Gehl
e Manoel de Barros, com a cidade pensada para os automveis (ou qualquer outra forma
de exclusivismo), as localidades esto perdendo a capacidade de gerar e negociar
sentidos (BAUMAN, 1999, p. 8).
Na srie de imagens a seguir, nos perguntamos em cada uma delas: o que dizer
sobre essa imagem? O que ela nos suscita? Quais sentidos e sensibilidades so
mobilizados? Encantamentos, imaginao, memrias? Poesia? Sim, poesia... e outras
conexes possveis: rasuras no pensamento hegemnico sobre as grandes marcas do
viver
citadino
contemporneo:
individualismo,
impessoalidade,
insegurana,
Fig. 01: Montagem de imagens sobre individualismo resultado da pesquisa no Google Imagens.
Fonte: https://www.google.com.br/imghp?hl=pt-BR&tab=wi
Fig. 05: Montagem de imagens sobre pressa e velocidade resultado da pesquisa no Google Imagens.
Fonte: https://www.google.com.br/imghp?hl=pt-BR&tab=wi
Fig. 07: Montagem de imagens sobre insegurana resultado da pesquisa no Google Imagens.
Fonte: https://www.google.com.br/imghp?hl=pt-BR&tab=wi
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mais
hbil
miniaturiz-lo.
Mas,
for
em
fazendo
miniatura.
preciso
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que definem nossas aes, principalmente, nos percursos que realizamos diariamente
no lugar em que vivemos. Assim temos The Fun Theory.
The Fun Theory (A Teoria da Diverso) um projeto de iniciativa da
Volkswagen cujo objetivo fazer algo simples e divertido que provoque alguma
mudana no comportamento das pessoas e na sua relao com a cidade, modificando
hbitos que normalmente fazemos automaticamente ou, simplesmente, por algum tipo
de normatizao. Uma dessas invenes, chamada The Speed Camera Lottery, foi
implantada na cidade de Estocolmo, na Sucia. No site oficial do projeto8 esto
disponveis os vdeos de todas essas iniciativas, como por exemplo, o Bottle Bank
Arcade Machine e o Piano Stairs, dentre outros que falaremos a seguir.
Cf.: http://www.thefuntheory.com
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Can we ensure everyone keeps their safety belt on by making it fun to do? Para
isso a Volkswagen desenvolveu um computador de bordo onde o objetivo fazer com
que as crianas utilizem o cinto de segurana para terem acesso aos diversos aplicativos
e jogos eletrnicos.
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Ao
jogar
lixo
na
sem
fim.
local
escolhido movimentado e as
pessoas reagem com surpresa ao
ouvirem o som. Nesse dia
constatou-se um aumento de
41kg coletados nessa lixeira em
relao a outras prximas.
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6. REFERNCIAS
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