MEMPERBAIKI KERUSAKAN TRANSMISI MANUALDAN KELENGKAPANNYA

Kompetensi : Membongkar Unit transmisi Manual

A.

TUJUAN KHUSUS PEMBELAJARAN

Setelah mempelajari materi ini siswa dapat :
1. Melepas Unit Transmisi dengan benar
2. Membongkar Transmisi dengan benar
3. Membongkar Unit tuas pengontrol dengan benar
4. Memeriksa, memperbaiki transmisi sesuai standar
5. Memeriksa, memperbaiki unit tuas pengontrol sesuai standar

B.

MATERI PEMBELAJARAN
Perbaikan Kerusakan Transmisi Manual dan Kelengkapannya.
Alat dan Bahan
Alat
1. Tool Box
2. Alat Khusus (SST)
3. Dongkrak
4. Penyangga (stand)
5. Alat Ukur (DTI)
6. Feeler Gauge

Bahan
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Mobil
Bahan Pencuci
Bahan Pelumas
Kain Pembersih
Rak Tempat Komponen
Tempat Penampung Oli

C. KESELAMATAN KERJA
1. Pastikan bahwa kendaraan telah ditumpu pada tempat yang sudah ditentukan
dengan aman.
2. Jika membongkar komponen yang rumit, buatlah tanda pengenal pada bagian yang
tidak mempengaruhi fungsinya untuk memudahkan pada waktu perakitan kembali.
3. Melumasi bagian-bagian sebelum merakit
4. Untuk menambah efisiensi kerja dan meningkatkan ketepatan, pergunakan alat
sesuai dengan fungsinya.
LANGKAH KERJA
1. Melepaskan Unit Transmisi
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11

Lepaskan kap mesin

Lepaskan klem penahan baterai dan baterai
Lepaskan hubungan kabel ke starter, massa transmisi, switch lampu mundur.
Lepaskan motor starter
Lepaskan kabel spedometer
Lepaskan hubungan kabel kopling
Lepaskan baut yang menghubungkan transmisi dengan mesin
Dongkrak kendaraan, lepaskan roda depan kiri dan kanan
Keluarkan oli transmisi
Lepaskan lower suspension
Lepaskan pipa knalpot
ii

1.12
1.13
1.14
1.15
1.16
1.17
1.18
2.

Lepaskan hubungan bagian-bagian tuas pengontrol dari rumah transmisi.

Lepaskan batang stabilizer
Lepaskan braket samping lower arm
Lepaskan drive shaft
Lepaskan baut-baut pengikat transmisi
Tahan bagian bawah transmisi dengan dongkrak
Turunkan transmisi dari bawah kendaraan

Membongkar Transmisi
A. Bak dan Tutup Transmisi
1. Lepaskan baut penyumbat untuk pengisian dan
pembuangan oli

2. Lepaskan braket kabel kopling dan braket

dudukan mesin.

3. Lepaskan switch lampu mundur dan sumbat

pernapasan.

4. Lepaskan plat pengunci dan spedometer shaft.

5. Lepaskan oil seal

iii

6. Lepaskan tutup belakang transmisi.

7. Keluarkan case cover dengan memukulnya
dengan palu plastiksecar perlahan-lahan.

8. Lepaskan pipa oli

9. Lepaskan plat pengunci bola dan

Keluarkan pegas penekan dan bola.

gasket.

10. Lepaskan kotak transmisi dengan cara memukul

kotak yang diberi penguat dengan palu plastik.
11. Keluarkan snap ring

12. Lepas tuas pengontrol dan bagian-bagiannya.

13. Lepaskan plat pengunci bearing in put shaft.

iv

14. Lepaskan unit in put shaft dan out put shaft.

15. Lepaskan Diferensial Case dengan sebuah

batang kuningan yang diletakkan pada inner race
bearing samping, pukul batang kuningan secara
perlahan-lahan

B.

Input shaft
1. Lepaskan mur pengunci (hanya transmisi 4
kecepatan).
2. Jepit bagian gigi satu pada catok jagalah agar
tidak rusak.
3. Dengan sebuah pahat, lepaskan mur pengunci.
4.
5.

Lepaskan washer pegas kerucut.

Kemudian
lepaskan
bearing
mengguna-kan SST.

6.

Lepaskan gigi 4 dan bosnya.

7.

Lepaskan ring sinkromesh

dengan

5. Lepaskan ring sinkromesh dan gigi tiga.

6. Lepaskan
shaft
snap
ring,
menggunakan dua buah obeng.

dengan

7. Lepaskan bearing dengan menggunakan SST.

C. Output Shaft
1. Lepaskan mur pengunci
- Jepit gigi reduksi dari out put shaft
dengan catok. Jaga agar tidak
menimbulkan kerusakan.
- Bebaskan bagian mur yang di kunci
dengan pahat, lepaskan mur pengunci.

2. Lepaskan
washer
menggunakan SST.

dengan

3. Lepaskan gigi percepatan 4,

penggerak
spedo-meter dan
percepatan 3.

vi

gigi
gigi

4. Lepaskan gigi 2 keseluruhan.

000
09905-00012

5. Lepaskan bos gigi

sinkromesh no. 3

dan

ring

6. Lepaskan hub sinkromesh no. 2.

- Lepaskan kedua key spring dan ketiga
shiftingkey

7. Lepaskan spacer dan needle roller

bearing.

D.

Gigi 5
1. Lepaskan slofted spring pin

2. Lepaskan mur pengunci :

- Tahan input shaft, bebaskan bagian mur
yang dipukul dengan pahat.
- Lepaskan mur pengunci input shaft.
- Tempatkan sleeve ke posisi gigi 5.
- Lepaskan mur pengunci bagian output
shaft.
3. Lepaskan conical spring washer input
shaft
dan
transmission
hub
sleevestopper.

vii

4. Lepaskan garpu pemindah gigi 5 dan

clutch hub no. 3

5. Lepaskan ring sinkromesh, gigi 5 dan bos

gigi 5.

6. Lepaskan conical spring washer pada

output shaft.

E.

Unit Tuas Pengontrol

1. Lepaskan prosed idle gigi mundur
bersama pegas penekannya.

2. Lepaskan pipa penahan dengan

menggunakan driftpin (4 buah).

3. Lepaskan poros garpu pemindah

gigi 5 dan mundur.
Lepaskan lengan atas pemindah
untuk mundur.

4. Lepaskan poros dan

pemindah gigi 3 dan 4.

garpu

viii

5. Keluarkan poros pemindah gigi 1

dan 2. Lepaskan garpu pemindah
gigi 1 dan 2.

6. Keluarkan output shaft dan input

shaft bersama-sama.

7. Keluarkan selecting dan shifting

bell crank support assembly dan
magnet.

8. Keluarkan plat
(interlock plate).

pengunci

tuas

9. Keluarkan washer gelombang,

mur dan baut pengikat.

10. Sesudah
Diferensial
Case
dilepas, kemudian lepaskan shift
da select shaft.

F. Shift Lever dan Shifting Selecting Rod

ix

1. - Melepas shift lever knob dan select

lever bolt.
- Lepaskan penahan tutup debu.

Shift & select shaft

2. - Lepaskan hubungan tuas pemindah

dan pemutih (shift dan select) pada
transmisi.
- Lepaskan bos

3. Lepaskan extension rod assembly dan

penahan tuas pinion.

3.

Periksa spedometer shaft terhadao kerusakan atau aus

A. Bak dan Tutup Transmisi
1. Periksa setiap bearing aus atau
rusak.
Suku
Cadang
Bearing

Cara Memeriksa
Bila inner race diputar
dengan tangan, dapat
berputar dengan lembut
tanpa tertahan berarti
beariang baik.

2. Periksa setiap oi seal mungkin

rusak atau aus.
Suku
Cadang
Bagian
bibir oil
seal

Cara Memeriksa
Shift & select
shaft section

Periksa dengan secara

visual kalau bibir oil seal
rusak atau aus.

3. Periksa spedometer shaft terhadap

kerusakan atau aus.
Komponen
Drive shaft

Diameter
dalam

Spesifikasi
mm (inch)

Limit
mm (inch)
7,96 (0,313)

8(0,3150)

8,10(0,319)

Input shaft
section

Bearing
section at
differential
side

shaft
sleeve
Bibir oil
seal
O ring
Permukaan
gigi driven
gear

Periksa secara visual

kemungkinan rusak atau
aus

4. Periksa spedometer shaft terhadap kerusakan atau aus.

B. Input Shaft
1. Periksa bush gigi 4 mungkin rusak atau aus
Komponen
Diameter

Diameter luar

Panjang
keseluruhan
Tebal bagian
flange

Harga spesifikasi
mm (inch)

0.9843

25 00..042
027

1.4567

0.0017
0.0011

37 00..040
080

0.0016
0.0031

Limit mm
(inch)
25.02
(0.985)

36.89
(1.452)

29 0.03
(1.1417 0.0012)
3 0.06
(0.1181 0.0024)

28.97
(1.141)
2.94
(0.116)

Periksa setiap gigi terhadap kerusakan atau aus

Komponen
Gigi 3
(input)

Gigi 4
(input)

Bagian alur
Bagian gigi
Bagian tap
Kedua permukaan gigi
Bagian fitting
Hub dan sleeve

4.

Harga spesifikasi mm (inch)

Bore
Width

1.4567

37 00.025

1.4567

37 00.025

0.0010
0
0.0010
0

1.0827

27.5 0.020.27

1.0236
26 00..13
20

0.0079
0.0106
0.0051
0.0079

Limit mm (inch)
Bore
Width
37.05
27.2
(1.459)

(1.071)

37.05

25.7

(1.459)

(1.012)

Periksa dengan mata apakah ada yang aus atau rusak

Periksa apakah longgar, ada yang patah atau melentur

Periksa clucth hub dan sleeve gigi 3 dan 4 rusak atau aus.
Clucth Hub
Komponen
Limit
Bagian
alur Periksa
secara
(spline)
visual
mungkin
ada yang rusak
Synchromesh
shifting
key atau aus.
inserting sleeve
Dengan hub dimasukkan ke sleeve,
periksa apakah ada yang longgar arah
ke atas, ke bawah atau ada yang miringmiring.

xi

Sleeve
Komponen

Harga Spesifikasi
mm (inch)

Bagian
pengikatan gigi

4.

0.9843
25 00..017
002

(0.984)

Periksa secara visual apakah ada

yang aus atau rusak.

Harga
Spesifikasi
mm (inch0

Spring

0.197

5.0 00..24

0.008
0.016

Limit
mm (inch)

4.3
(0.169)

Periksa secara visual apakah ada

yang aus atau rusak.

Periksa ring sinkromesh terhadap kerusakan atau aus

Komponen
Celah
3rd and
antara
4th
synchrosizer gears
ring dan gigi
kalau di
tekan satu
sama
lainnya
Kerusakan pada bagian
dalam yang ditap
Alur rusak

Harga
Spesifikasi
mm (inch)
0.85-1.45
(0.0340.06)

Limit
mm (inch)
0.5
(0.020)

Periksa secara visual

mungkin rusak, aus atau
ada yang pecah.

Periksa bearing terhadap kerusakan atau aus

Komponen
Bearing

C.

0.0007
0.0001

Limit
mm (inch)
24.99

Periksa shifting key dan key spring rusak atau aus

Key 3 & 4 (H)

8.

(0.287)

Periksa secara visual apakah ada

yang rusak atau patah.

Komponen

7.

Harga Spesifikasi
mm (inch)

Diameter luar
input shaft yang
berhubungan
dengan bagian
dalam bos
Permukaan
gerigi, gigi-gigi
dan alur

6.

0.004
0.002

Periksa input shaft terhadap kerusakan atau aus

Komponen

0.276

7.0 00..12
05

Lebar alur shift

fork (tuas
pemindah)

Limit
mm (inch)
7.3

Kriteria Pemeriksaan
Pastikan bahwa lager-lager
dapat berputar dengan
smooth
(lancar)
tanpa
disendat-sendat bila bagian
dalamnya
dipegang
dengan jari dan diputar

Gantilah suku cadang jika menunjukkan kerusakan atau di luar spesifikasi.

Output Shaft
1. Periksa bos gigi 2 terhadap keausan atau rusak
xii

Komponen

Harga Spesifikasi
mm (inch)

1.1417

29 00..115
0045

Diameter dalam

1.4567

37 00..40
80

Diameter luar

0.0045
0.0051

Limit
mm (inch)
28.84

(1.135)

36.89
(1.4524)

0.0016
0.0031

32.5 0.03
(1.2795 0.0012)

Panjang
keseluruhan

32.47
(1.2783)

2. Periksa setiap gigi terhadap kerusakan atau aus

Komponen

Spesifikasi
Diameter dalam
Lebar

1.4567

37 00.25

Gigi 1
(output)

1.457

37 00.025

Gigi 2
(output)

Bag. Alur
Bag.
Kerucut
Bagian Gigi
Kedua tepi
gigi-gigi
Bag. Fitting

0.0010
0

0.025
0

32.5 00..20
27

1.2795
1.2795

0.0079
0.0106

32.5 00..13
20

0.0051
0.0079

Limit mm (inch)
Diameter
Lebar

dalam
37.05
32.2
(1.459)

(1.268)

37.05

(32.2

(1.459)

(1.268)

Periksa secara visual bagian yang ruda atau aus

Periksa dengan mata apakah sudah longgar, ada yang patah

atau meluntur.

3. Periksa clutch hub gigi 1 & 2 dan gigi mundur terhadap keausan atau rusak.
Clutch Hub
Komponen
Limit
Splined section
Periksa secara visual
mungkin ada yang
Synchromesh shifting
aus atau rusak.
key fitting groove
Dengan hub dimasukkan ke sleve periksa
apakah ada yang longgar atau yang miring.

Reverse Gear
Komponen

Specified value

0.276

7.0 00..12
05

Lebar alur tuas

pemindah

Bagian pengikatan
gigi
Reverse gear toot
surface

4.

Periksa kerusakan visual dan

kerusakan atau rusak.

Periksa output shaft terhadap keausan atau rusak

Komponen

Diameter
luar output
shaft yang
berhubungan
dengan
needle roller
bearing
(lager)

Harga Spesifikasi
mm (inch)

Permukaan gerigi
gigi dan alur

5.

0.004
0.002

Limit
mm (inch)
7.3
(0.287)

1.1811

30 00.021

0
0.0008

1.2590

32 00..009
029

0.0004
0.0011

Limit
mm
(inch)
29.96
(1.1795)

31.96
(1.2583)

Periksa secara visual apakah

ada yang aus atau rusak.

Periksa shifting key dan key spring aus atau rusak

xiii

Komponen

Specified value
mm (insh)
51 0.1
(0.2008 0.0039)

Shifting key
st
nd
for 1 & 2
gears
(dimension H)
Spring

6.

Visually inspect the spring for

damage or distortion

Periksa subgear gigi 1 dan 2 dan washer pegas konis rusak atau aus.
Komponen

Speified value
mm (insh)

1.8504
47 00.2

Diameter
dalam subgigi
Permukaan
conical spring
washer yang
bergerak
sliding dan
sub gigi

6.

0.0079
0

Limit
mm (insh)
47.5
(1.870)

Periksa secara visual mungkin

ada yang rusak.

Periksa ring sinkromesh terhadap kerusakan atau aus

Komponen

Celah antara
synchromesh
ring dan gigi

1st
and
2nd
gears

Kerusakan pada
bagian dalam yang di
tap
Alur rusak

8.

Limit
mm (inch)
4.7
(0.185)

Harga
Spesifikasi
mm (inch)
0.85-1.45
(0.03350.0571)

Limit
mm
(inch)
0.5
(0.020)

Periksa secara visual

mungkin kerusakan
atau pecah.

Periksa bearing terhadap kerusakan atau aus

Komponen
Bearing

Kriteria Pemeriksaan
Periksa bahwa bearing dapat
berputar dengan lembut tanpa
tersendat-sendat.

9.

Gantilah suku cadang jika menunjukkan kerusakan atau melebihi spesifikasi.

D.

Gigi 5
1. Periksa bos mungkin aus atau rusak
Komponen
Diameter dalam

Diameter luar

Panjang total

Tebal flange

Harga Spesifikasi
mm (inch)

0.9843
25 00..042
027

1.4567

37

0.040
0.080

0.0017
0.0011
0.0013
0.0031

Limit
mm (inch)
25.02
(0.985)

29 0.03
(1.1417 0.0012)
3 0.06
(0.1181 0.0024)

36.89
(1.452)

28.97
(1.141)
2.94
(0.116)

2. Periksa gigi 5 aus atau rusak

xiv

Harga Spesifikasi
mm (inch)
Bore
Width

Komponen
Gigi 5 (input)

Bagian alur
Bagian
kerucut
Bagian gigi
Gigi tepi
Gigi-gigi
Bagian fiting

1.4567

37

0.025
0

0.001
0

1.0236
26

0.13
0.20

Limit mm (inch)

0.005
0.008

Bore
37.05
(1.459)

Width
25.7
(1.012)

Periksa secara visual bagian yang rusak atau aus

Periksa apakah longgar atau pecah

Periksa clutch hub dan sleeve gigi 5 mungkin aus atau rusak.
Clutch Hub
Komponen
Splined section
Synchromesh shifting
key fitting groove

Limit
Periksa
secara visual
mungkin ada
yang
aus
atau rusak.
Dengan Hub dimasukkan ke sleeve,
periksa apakah ada yang longgar
atau miring.

Sleeve

Sleeve
Komponen

Harga
Spesifikasi
mm (inch)

0.276

700.012.05

Lebar alur
shift fork
Bagian
kaitan gigi

3.

0.004
0.002

7.3
Cluct hub
(0.287)

Periksa secara visual mungkin

rusak atau pecah.

Periksa shifting key dan key spring

Komponen
th

Key for 5
gear
(Dimension H)
Spring

5.

Limit
mm (inch)

Harga
Spefiksiasi
mm (inch)

0.1969

5.000..24

Limit
mm (inch)

0.0079
0.0158

4.3
(0.169)

Periksa secara visual apakah

ada yang rudak atau aus.

Periksa ring sinkromesh terhadap keausan atau rusak

xv

Komponen
Celah antara
synchronizer dan
gigi kalau
ditekansatu sama
lainnya.
Alur rusak
kerusakan pada
bagian dalam yang
di tap.

6.

Limit
mm (inch)
0.5
(0.020)

Periksa secara visual mungkin

rusak, atau ada yang pecah.

Periksa garpu pemindah gigi 5 mungkin rusak atau aus

Komponen
Tebal
ujung fork

E.

Harga Spesifikasi
mm (inch)
0.85-1.45
(0.033-0.057)

Spesifikasi
mm (inch)
7.0 (0.28)

Limit
mm (inch)
6.3 (0.25)

Periksa control shaft dan inner lever terhadap kerusakan atau keausan.
1. Periksa shift fork, balls, dan pegas terhadap kerusakan atau keausan.

Komponen
Bagian
pengunci bola
dan bagian
interlock shaft

2.

Kriteria
Pemeriksaan
Periksa secara
visual bagianbagian dari
kerusakan atau
aus.

Periksa shift forks ke 1, shift fork ke 2 dan reverse shift head terhadap
kerusakan atau keausan.

xvi

Komponen

Harga Spesifikasi
mm (inch)
7.0 (0.276)

Tebal ujung fork

Lebar alur tuas
pemindah gigi

Panjang plat
Pengunci
(3)
Bagian roller

5.

0.5906

15000.043

15.1 (0.595)

0.001
0

Periksa interlock plate terhadap kerusakan atau aus

Komponen

4.

0.004
0

Lebar alur bagian

kontrak reverse
shift (4)

3.

0.476

12.100.1

Limit
mm (inch)
6.3 (0.248)
12.7 (0.500)

Harga
Limit
Spesifikasi
mm (inch)
mm (inch)
16.0
16.3 0.15
(0.630)
(0.642
0.006)
Periksaapakah ada yang
rusak atau aus.

Periksa control shaft dan inner lever terhadap kerusakan atau

keausan.

Komponen
Control shaft

Bagian tuas dalam

dan bagian as
Bagian sliding karet
tutup debu
Ujung baut pengunci

Kriteria Pemeriksaan
Periksa secara visual terhadap
kemungkinan
* as bongkar
* aus atau rusak pada bagian
tuas dalam das as-nya
* Karet tutup debu (boret)
pecah
* Ujung baut pengunci aus

Periksa selecting & shfting bell crank dan reverse dan reverse shift
arm rudak atau aus.

Komponen
Diameter reverse
shift arm pin
Bagian ujung
shift arm

Harga Spesifikasi
mmxvii
(inch)

0.5906

15.000..050
093

0.0020
0.0037

8.000..080
116

Limit
mm (inch)
14.85
(0.585)
7.8
(0.307)

6.

Periksa selecting & shifting bell crank dan reverse shift arm rudak atau
aus.

Komponen
Kerja dari resfricting cam
Setiap bagian dari reverse
restricting cam dan shaft

7.

Periksa reverse idler gear dan shaft rusak atau aus

Komponen
Diameter
dalam bos
Diameter
luar shaft
Lebar alur

Keausan atau
kerusakan
komponen

F.

Kriteria Pemeriksaan
Pastikan bahwa pengoperasian fungsi
mekanik untuk mendukung pemasangan.
Pemeriksaan setiap bagian dari
kemungkinan rusak atau aus.

Harga Spesifikasi
mm (inch)

0.6693

17 00.027

0.0011
0

0.6693

17 00..032
059

0.0013
0.0023

0.3150

800.058

0.0023
0

Limit
mm (inch)
17.05
(0.671)
16.9
(0.665)
8.2
(0.323)

Periksa bahwa pengoperasian fungsi

mekanik
untuk
mendukung
pemasangan.

Shaft lever dan shifting selection rod

Pemeriksaan
Pemeriksa suku cadang berikut ini. Gantilah suku cadang bila menunjukkan
tanda-tanda kerusakan.

xviii

Breakage, distortion
Distortion
Distortion
Wear, damage, distortion
Wear, damage, distortion
Deterioration

Tempat-tempat yang diberi gemuk

Snap ring
Apply gease to ball surface

Washer plate
Bush
Shift lever seat

Washer plate

Grease

Apply gease to ball

xix

LEMBAR PENILAIAN PROSES PRODUK/JASA

No.
I.

Komponen
Persiapan
Alat

Sub Komponen
Dongkrak

Penyangga
Alat Tangan

Alat Ukur

Bahan

No.
II.

Komponen
Pelaksanaan
Jenis
Kegiatan

Kriteria
Dongkrak
digunakan
sesuai
fungsinya.
Penyangga
ditempatkan
pada chasis.
Alat
tangan
digunakan
dengan tepat,
benar
dan
sesuai
spesifikasi.
Alat
ukur
digunakan
dengan tepat,
benar
dan
sesuai
spesifikasi.

Pencapaian
Ya

Ket.

Tdk

Mobil/stand,
Mobil/stand
transmisi manual
transmisi
dn kelengkapanmanual
dan
nya.
kelengkapannya
dapat
dioperasikan
dengan benar.
Vet
Vet
dipilih
sesuai dengan
petunjuk
pabrik.

Sub Komponen

Kriteria

Membongkar
Transmisi
transmisi manual
dibongkar
dan
kelengsesuai dengan
kapannya.
petunjuk
pabrik.
Memeriksa dan Transmisi
memperbaiki
manual
transmisi manual
diperiksa dan
dan
kelengkadiperbaiki
pannya.
sesuai dengan

xx

Pencapaian
Ya

Tdk

Ket.

petunjuk
pabrik.
Memasang
Transmisi
transmisi manual
manual
dan
dan
kelengkakelepangkapan
pannya.
nya dipasang
sesuai dengan
petunjuk
pabrik.

No.

III.

Sikap
Kerja

Mengikuti
peraturan
berlaku.

Keselamatan
Kerja

dan
Penggunaan alat Alat
peralatan
dan peralatan.
digunakan
sesuai dengan
fungsinya.

Komponen

Aturan
yang
berlaku
dan
yang
dilaksanakan
dengan benar.

Sub Komponen

Kriteria

Waktu

Waktu
penyelesaian
pekerjaan.

Pekerjaan
disesuaikan
sesuai dengan
waktu
yang
ditentukan.

Hasil
Ukuran

Pengukuran
Kompetensi
komponen
manual
dan
transmisi
dan
kelengkapankelengkapannya.
nya di ukur
sesuai
spesifikasi.

Kualitas

Pengetesan/
Transmisi
pengujian
manual
dan
transmisi manual
kelengkapandan
kelengkanya
di
uji
pannya.
sesuai
petunjuk.

xxi

Pencapaian
Ya

Tdk

Ket.

xxii