Anda di halaman 1dari 9

TUGAS I

Perancangan Dermaga Pelabuhan


KL 4210
Harman Ajiwibowo, Ph.D

Astri Yuanita Herry Putri

15511031

Teknik Kelautan
Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan
Institut Teknologi Bandung
2015

SOAL
Suatu lokasi calon pelabuhan kapal yang akan merapat adalah tongkang peti kemas
5000 DWT (cari berapa draft dan Loa kapal). Tunggang pasang 2m, HHWL +- 2m, LLWL 0m.
Tanah sandy-silty dense clay. Lebar dermaga 15m. Desainlah sebuah dermaga:
-

Layout (untuk kapasitas kapal rapat 2 tongkang)


Tampak samping

Referensi:
-

OCDI
British Standard
Catatan Kuliah Perancanagan Dermaga Pelabuhan

JAWAB
Pada tugas ini perencanaan desain dermaga terbagi tiga berdasarkan referensi
masing-masing. Perencanaan desain dermaga ini meliputi layout dermaga serta tampak
samping dermaga. Berikut adalah desain layout dermaga berdasarkan:
OCDI (The Overseas Coastal Area Development Institute Of Japan)
Untuk tongkang peti kemas 5000 DWT, OCDI telah mendefinisikan perkiraan Length
Overall (Loa) serta draft tongkang rencana. Dari Tabel 1.1 dapat disimpulkan bahwa
ukuran Loa tongkang adalah 109m dan draft 6.5m.
Tabel 1. 1 Penentuan Loa,Breadth, dan Draft Kapal

Selain itu dalam standar ini juga telah ditentukan panjang dermaga
kedalaman air pada dermaga. Untuk tongkang 5000DWT diperlukan panjang
dermaga 130m dan kedalaman air pada dermaga 7.5m (lihat tabel 1.2).

Tabel 1. 2 Penentuan panjang dermaga dan kedalaman air dermaga

Dari data yang didapat, dapat ditentukan layout dermaga (tampak atas)
sebagai berikut (Gambar 1.1).

Gambar 1. 1 Layout Dermaga Tampak Atas

Dimensi:
Panjang Dermaga
: 260m
Lebar Dermaga
: 15m
Loa Tongkang
: 109m
Lebar kapal
: 16.8m
Jarak antar kapal
: 14m
Untuk elevasi dermaga, dapat dilihat pada gambar 1.2 tampak depan dermaga.

Gambar 1. 2 Tampak Depan Dermaga beserta elevasinya

Keterangan:
Kedalaman Kolam (h):
7.5m (lihat tabel 1.2)
HHWL:
2m
0.5H+Free board:
1 m (praktikal)
Jadi,
Elevasi dermaga= HHWL+h+0.5H+Free Board
Elevasi dermaga= 2m + 7.5m + 1m
Elevasi dermaga= 10.5m
British Standard
British Standard menentukan panjang kapal dengan grafik seperti pada gambar 2.1.
Garis merah menunjukkan perkiraan kapal Loa dari kapal 5000 DWT, menurut grafik
tersebut dengan menggunakan bantuan autocad, maka diambil panjang kapal atau Loa
kapal tongkang peti kemas ini adalah 94m.

Gambar 2. 1 Penentuan Panjang Kapal Menurut British Standard

Data Loa tongkang ini diperlukan untuk menentukan panjang dermaga, Menurut British
Standard 6349-2 2000 Section 2, panjang sebuah dermaga bergantung pada panjang
keseluruhan kapal (LOA) dengan jarak antar 2 kapal minimum adalah 15 meter, dan untuk
bagian ujung dermaga diasumsikan sama seperti jarak minimum antar kapal yaitu 15m.
Berikut adalah rencana panjang dermaga menurut british standard (lihat gambar 2.2)

Gambar 2. 2 Layout Dermaga Tampak Atas Berdasarkan Bristish Standard

Dimensi:
Panjang Dermaga
Lebar Dermaga
Loa Tongkang
Lebar kapal
Jarak antar kapal

: 233m
: 15m
: 94m
: 15m (asumsi)
: 15m

Untuk draft kapal, dapat dilihat pada gambar 2.3. Diperkirakan draft kapal sebesar
5.4m. Dari data draft kapal inilah dapat ditentukan elevasi dermaga.

Gambar 2. 3 Perkiraan Draft Kapal 5000 DWT

Menurut British Standard 6349-2 2000 Section 2, underkeel clearance saat kondisi
calm biasanya adalah 0.5m dari draft kapal. Namun untuk kondisi pasang surut yang tinggi
dan kapal dengan perpindahan besar maka dibutuhkan pengerukan berbentuk persegi
dengan lebar persegi 1.5 dikali lebar kapal (B) dan panjang persegi 1.2 dikali Loa kappa. Agar
perencanaan dermaga ini aman, maka diambil kondisi terburuk, sehingga underkeel
clearance menjadi 0.8 dari draft kapal. Berikut adalah rencana panjang dermaga menurut
british standard (lihat gambar 2.4).

Gambar 2. 4 Tampak Depan Dermaga Beserta ELevasinya

Keterangan:
Underkeel Clearance:
0.8m
Draft:
5.4m
HHWL:
2m
0.5H+Free board:
1 m (praktikal)
Jadi,
Elevasi dermaga= HHWL+underkeel clearance+draft+0.5H+free board

Elevasi dermaga= 0.8m + 5.4m + 2m + 1m


Elevasi dermaga= 9.2m

Catatan Kuliah Perancangan Dermaga Pelabuhan


Berdasarkan catatan kuliah perancangan dermaga pelabuhan, untuk menentukan panjang
dermaga untuk kedua kapal yang bertambat adalah:
-

Jarak antar kapal 15m


Jarak ujung dermaga ke ujung kapal 25m

Jika diaplikasikan dapat dilihat pada gambar 3.1. Untuk Loa dan Draft kapal, diambil data
dari OCDI karena diambil data terbesar agar perencanaan dermaga aman.

Gambar 3. 1 Layout Dermaga Tampak Atas Berdasarkan Catatan Kuliah Perancangan Dermaga

Dimensi:
Panjang Dermaga
Lebar Dermaga
Loa Tongkang
Lebar kapal
Jarak antar kapal

: 283m
: 15m
: 109m
: 15m (asumsi)
: 15m

Sedangkan untuk elevasi dermaga, sama seperti OCDI, yaitu kedalaman kolam perairan 1.15
dikali draft kapal, dan elevasi lantai dermaga HHWL+0.5H+Freeboard. (lihat gambar 1.2).
Dari ketiga perhitungan diatas, dipilih data yang paling besar dengan alasan agar
perencanaan lebih aman. Maka, panjang dermaga 283m dengan elevasi dermaga 10.5m. Maka
Layout detail dan tampak samping dermaga adalah seperti pada gambar 4.1 dan 4.2.

Gambar 4. 1 Tampak Samping Dermaga

Dimensi:
Kedalaman Kolam:
Elevasi dermaga:

7.5m
10.5m

Jarak Antar Tiang Pancang;


Pasang Surut:
Lebar Dermaga:

2m
2m
15m

Gambar 4. 2 Layout Detail Dermaga Tampak Atas

Dimensi:
Panjang Dermaga
Lebar Dermaga
Loa Tongkang
Lebar kapal
Jarak antar kapal

: 283m
: 15m
: 109m
: 16.8m
: 15m