Licitacin Pblica Internacional No.

LO-009000999-N15-2012

SECRETARA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

CONVOCATORIA
LICITACIN NMERO
LO-009000999-N15-2011

OBRA:

Construccin del paso a desnivel en la Av. del Nio y

Blvd. Manuel Cavazos Lerma, municipio de Matamoros,
en el estado de Tamaulipas.

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SECRETARA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

CENTRO S. C. T. TAMAULIPAS
SUBDIRECCIN DE OBRAS
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES

III. TRABAJOS POR EJECUTAR

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SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

CENTRO S. C. T. TAMAULIPAS
SUBDIRECCIN DE OBRAS
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS

CONCURSO NMERO : XX-009000999-XXXX-2011

OBRA : CONSTRUCCIN DEL PASO A DESNIVEL EN LA AV.
DEL NIO Y BLVD. MANUEL CAVAZOS LERMA,
MUNICIPIO DE MATAMOROS, EN EL ESTADO DE
TAMAULIPAS.

TRABAJOS POR EJECUTAR

Las obras objeto del presente concurso comprenden: Construccin del paso a
desnivel en la Av. del Nio y Blvd. Manuel Cavazos Lerma, municipio de Matamoros,
en el estado de Tamaulipas.; debindose realizar conforme lo que fije el proyecto y/o lo
que ordene esta Dependencia, siguiendo los lineamientos que en trminos generales se
describen ms adelante.
Para el inicio de la ejecucin de los trabajos, deber instalar primero el sealamiento de
proteccin de obra requerido, considerando la necesidad de construir primero las
desviaciones del trnsito vehicular necesarias, para lo cual deber anexar los croquis
correspondientes y obtener el visto bueno de la Dependencia, trabajos cuyo costo lo
deber considerar en su anlisis de costos indirectos, ya que no se efectuar pago
alguno especficamente por estos conceptos.
Se debern programar e integrar en obra al mismo tiempo con dos (2) frentes de trabajo
para la partida de terraceras y pavimentos para camino abierto y frentes independientes
para la construccin de la estructura, los cuales trabajaran en forma simultnea,
considerando en cada frente de trabajo las diferentes etapas de construccin con el
equipo necesario para cada frente, debiendo adems considerarlos y describirlos en la
Planeacin Integral para realizar los trabajos de su propuesta.
I.- EL LICITANTE AL FORMULAR SU PROPOSICIN DEBER CONSIDERAR QUE:
A- Al inicio de los trabajos, El Licitante que resulte ganador quedar obligado a colocar
donde le indique la Dependencia en cada uno de los dos lugares del tramo en que
se realizarn los trabajos un Letrero Informativo de la Obra con las
caractersticas y dimensiones que se indican en la Especificacin Particular
respectiva y al que se le dar el mantenimiento adecuado durante el periodo de la
ejecucin de la obra.
B.- Deber preverse en la ejecucin de los trabajos, utilizar primordialmente la mano
de obra de la localidad y/o de la regin.
C.- En sus Costos Indirectos de obra deber considerar el control topogrfico de la
obra de manera permanente, (trazo, secciones transversales, perfiles, niveles,

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etc.) mediante la utilizacin del equipo y personal adecuado y suficiente para cada
uno de los frentes de trabajo, conforme a las necesidades de los mismos. As
mismo, en los Costos Indirectos de obra deber considerar la limpieza general
durante la ejecucin y al final de la obra.
D.- Los acarreos de los materiales ptreos podrn hacerse con medios propios,
debiendo obtener y anexar a su propuesta, un documento de la unin de
transportistas de la regin, en donde se haga constar que no se opondrn a esta
opcin, o con fleteros de la regin y en este ltimo caso, en sus anlisis de precios
correspondientes consignar la tarifa vigente en la fecha de presentacin de
proposiciones, la cual forma parte del presente pliego de requisitos.
E.- Con objeto de no interrumpir la circulacin de vehculos en el tramo en cuestin,
deber trabajarse por etapas, canalizando el trnsito hacia rutas predefinidas de
comn acuerdo con la Dependencia. Se colocar el sealamiento de proteccin de
obras DIURNO Y NOCTURNO segn proyecto propuesto por la Contrista ganador
autorizado por la Dependencia.
F.- El proponente, de acuerdo con el conocimiento cabal que tiene de los trabajos a
realizar y de la regin, propondr el los bancos de material para terraceras,
obras de drenaje y pavimentacin, que a su juicio considere convenientes para la
ejecucin de los mismos, debiendo tomar siempre en cuenta que dichos bancos
garanticen las normas de calidad requeridas, la capacidad de produccin y que de
preferencia se encuentren en explotacin. El mismo proponente deber
cerciorarse de que los bancos de materiales propuestos se encuentren libres de
gravmenes ante la Secretara de Desarrollo Social, la Comisin Nacional del
Agua, etc. y que los propietarios concesionarios den su anuencia mediante un
convenio escrito para su explotacin. La liberacin de los bancos de materiales as
como el pago de las regalas y otros pagos inherentes corrern por cuenta
exclusiva del Contratista ganador. As mismo el Contratista ser el responsable del
trmite de todos los permisos y autorizaciones por autoridades militares (para el
uso de explosivos) y civiles municipales, estatales y/o federales inclusive aquellas
del orden ecolgico, (para el cambio de uso del suelo, manifestacin de impacto
ambiental, etc.) que se requieran, La Dependencia no aceptar reclamaciones
debido a alguna consideracin de este tipo no prevista por el proponente.
G.- Los acarreos de los materiales tanto de bancos de prstamo como de
compensacin de movimiento de tierras del proyecto, para terraceras y/o
pavimentos, debern estar incluidos dentro del anlisis del precio unitario de cada
concepto que lo requiera y sern los que proponga cada Licitante, en el entendido
de que no dar lugar a revisin de costos por problemas con fleteros de la regin.
H.- Que los diferentes conceptos de trabajos ordenados por la Dependencia y
ejecutados en ampliaciones para accesos a comunidades, paraderos de
autobuses y retornos, se pagarn al precio indicado en su catlogo de conceptos
para el concepto de que se trate.
I.-

Que las instalaciones para oficinas, almacenes y patios de fabricacin de los

elementos que integran el proyecto no debern ocupar la franja del derecho de
va. El Contratista elegir los sitios de los almacenamientos y observar las
precauciones necesarias para evitar contaminar el material til aprovechable, ya
que no se efectuar ningn pago por separado por este concepto ni por los
desperdicios.

J.- Con cargo a sus Costos Indirectos, deber proveer a su personal de campo,

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laboratorio y oficina, con el equipo de trabajo y seguridad personal necesarios y en

buenas condiciones ya que no se permitir al personal efectuar sus actividades si
no cuenta con el equipo mencionado. Adems, disponer en la obra de sanitarios
porttiles; depsitos independientes para la basura orgnica e inorgnica,
reciclable o no; recolectar lubricantes y filtros de aire y aceite usado y mediante
empresas especializadas y autorizadas para el manejo de este tipo de residuos,
efectuar la recoleccin, su disposicin final y mantenimiento de dispositivos, dentro
de la Normatividad Ecolgica respectiva.
Construir en los talleres o lugares de mantenimiento de los equipos de
construccin, plantillas de concreto hidrulico para evitar que derrames de
lubricantes y/o combustibles contaminen el suelo.
Deber colocar a los camiones de acarreo de materiales, lona para evitar
molestias y posibles accidentes con peatones y/o vehculos, por la cada de
material y su volatilidad.
Deber contar con los certificados de no contaminacin por ruido y emisiones de
gases y/o polvos a la atmsfera por sus equipos de construccin, inclusive de
plantas de trituracin y de asfaltos.
K.- En periodos establecidos por la normativa (mensual, diario), y/o lo indicado por la
dependencia, deber entregar por escrito, debidamente firmados y relacionados
por concepto y nmero de ensaye, en dos (2) copias (para supervisora de
construccin y verificadora de control de calidad), cada uno los reportes de control
de calidad de los materiales y sus mezclas utilizados, compactaciones de las
capas construidas, resistencias de concretos, dosificaciones de asfaltos, etc., para
que sean oportunamente revisados y hacer las observaciones pertinentes por
parte de la Dependencia. En caso de que no existan observaciones y estn
correctos, los reportes originales de los conceptos que intervengan en las
estimaciones de obra, deber anexarlos a la misma como soporte de calidad.
L.- Para el pago de los trabajos ejecutados, dentro de los seis das naturales
siguientes a la fecha de corte fijada en el contrato, se debern entregar al
Residente de Obra, original y tres copias de la estimacin y factura, as como
original de: Nmeros generadores; Secciones de construccin con el avance
respectivo; lbum fotogrfico (con la secuencia de antes durante y despus de
cada uno de los conceptos estimados); Reportes de pruebas de laboratorio;
Croquis y dibujos y Notas de Bitcora del periodo de la estimacin.
La elaboracin de estimaciones y documentacin que justifique su procedencia de
pago, se realizar en los formatos establecidos para ello y de acuerdo a las guas
de llenado que la Dependencia entregar al Contratista.
M.- Como se establece en la Normativa para la Infraestructura del Transporte, los
conceptos que no sean objeto de medicin no estn sujetos a pago por separado,
pues se considera que sus importes ya se han incluido en los diversos precios
unitarios del contrato.
N.- Donde se requiera la utilizacin de asfaltos, los precios de dichos productos no
pueden ser menores a los que oficialmente vende PEMEX, mas su costo puesto
en obra. Asimismo deber invariablemente asegurar y garantizar que dichos
asfaltos puestos en obra cumplan con todas las caractersticas del tipo de asfalto
especificado; de no cumplir el Contratista estar obligado a adecuarlos antes de su
empleo an y cuando lo haya adquirido en PEMEX, por lo que deber tomar en
cuenta esta situacin. Solo se aceptarn asfaltos cuyo origen sea producto de la

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destilacin del petrleo en plantas de PEMEX, o en otras plantas con procesos de

produccin y control de calidad similares. No sern aceptables los asfaltos
producidos a partir de combustleo.
II.- DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS.
A continuacin se describen en forma general los trabajos por ejecutar, sin que esto
prevalezca sobre el proyecto, las normas para construccin y/o las
especificaciones particulares.
Se realizar la construccin de terraceras, obras de drenaje, pavimento de concreto
asfltico, estructuras, sealamiento y trabajos diversos, del paso a desnivel en la
Av. del Nio y Blvd. Manuel Cavazos Lerma.
1.- TERRACERIAS:
Se proceder de acuerdo a lo indicado en el Proyecto o lo ordenado por la
Dependencia, a realizar los cortes y adicionales que se requieran para formar y
preparar la seccin de proyecto, de acuerdo a la Normativa para la infraestructura del
transporte (normativa SCT).
a).- El desmonte se ejecutar hasta 5.0 m despus de los ceros del terrapln y/o corte
aprovechable, para alojar ah el volumen del despalme, el material producto del
desmonte no deber quemarse, ser puesto a disposicin de los propietarios de
los terrenos adyacentes y en caso de que sobre material, este deber acarrearse a
los bancos de depsito elegidos por el proponente para lo cual deber de
considerar un porcentaje del volumen total para el acarreo en su anlisis de
precios unitarios.
b).- El despalme de cortes aprovechables y para desplante de terraplenes, se
ejecutar conforme a lo indicado en el proyecto y/o lo ordenado por la
Dependencia, el material resultante se utilizar en el arrope de taludes del
terrapln y el sobrante deber extenderse para nivelar la franja restante del
derecho de va para facilitar el escurrimiento del agua pluvial hacia las obras de
drenaje y en caso de que esto no sea posible, deber acarrearse a los bancos de
depsito elegidos por el proponente sin que esto sea susceptible de pago.
c).- El cuerpo de terrapln se construir con los materiales compensados de los cortes
y/o obtenidos del banco elegido por el contratista para terraceras mediante capas
horizontales y de espesor adecuado al equipo de construccin, de manera que se
logre el noventa por ciento (90%) de compactacin de su P. V. S. M. mediante la
prueba AASHTO estndar o su correcto acomodo mediante el bandeado con
motoconformadora o similar.
d).- Los cortes aprovechables y los de desperdicio, se ejecutarn conforme lo indica el
proyecto, poniendo especial atencin a los taludes de ejecucin de los mismos y al
proyecto de curva masa para determinar el movimiento del material y su
compensacin o desperdicio de los materiales producto de los cortes.
e).- En los rebajes de corona existentes deber considerar que se cuenta con carpeta
asfltica.

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f).- La formacin y compactacin de los terraplenes, se ejecutarn conforme al

proyecto y compactarn al noventa por ciento 90% de su PVSM de la prueba
AASHTO ESTNDAR o se bandearan segn la Normativa para la Infraestructura
del Transporte en caso de ser construidos con material no compactable.
g).- La construccin y compactacin se efectuar con el equipo adecuado para lograr
la aproximacin al apoyo extremo de la estructura as como al muro estabilizado
mecnicamente y obtener la compactacin indicada en el proyecto.
h).- La capa de transicin o subyacente deber tener como mnimo cincuenta (50) cm,
de espesor, formndose en capas con material seleccionado, los cuales se
compactarn al noventa y cinco por ciento (95 %) de su P. V. S. M. de la prueba
AASHTO ESTNDAR.
i).- La capa subrasante deber tener como mnimo treinta (30) cm de espesor,
formndose con una o dos capas de material seleccionado, las cuales se
compactarn al cien por ciento (100%) de su P. V. S. M.
j).- Para dar por terminada la construccin de terraceras en el tramo de cuerpo nuevo
incluyendo su afinamiento, se verificar el alineamiento, el perfil y la seccin
transversal y acabado, de acuerdo con lo fijado en el proyecto y lo que indiquen
las Normativa para la infraestructura del trasporte (normativa SCT).
2.- OBRAS DE DRENAJE:
Ubicar proyectos en campo, revisar elevaciones de construccin con la seccin del
proyecto por construir, proceder con excavaciones, cimbrado y colado de zapatas,
estribos muros y aleros conforme lo indique el proyecto y/o lo que ordena la Dependencia.
Cimbrado, colocacin del acero de refuerzo y colado de la losa y guarniciones con
concreto hidrulico con resistencia de proyecto y/o lo que ordene la Dependencia.
Se deber hacer las excavaciones necesarias en la entrada y salida de las obras de
drenaje para el correcto funcionamiento de las obras, ser de acuerdo al proyecto o lo que
indique la Dependencia.
3.- ESTRUCTURA:
a.- Con el apoyo de la brigada de topografa se proceder a ubicar en campo las
referencias y el eje de trazo, tambin sern localizados los cadenamientos
correspondientes a los ejes de apoyos. se checaran los niveles de campo con los
proporcionados en el proyecto ejecutivo.
b.- Se proceder a efectuar las perforaciones correspondientes para el desplante de los
pilotes de concreto de dimetro de 1.2, las cuales sern realizadas conforme lo
indicado en el proyecto y/o autorizado por la dependencia.
c.- Una vez alcanzado el nivel de desplante se proceder a la colocacin del acero para
pilote para posteriormente iniciar con el colado del mismo, es importante no olvidar
colocar las varillas de espera para el correcto anclaje del acero de refuerzo de las
zapatas.

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d.- Realizar excavaciones para alojar zapatas de pilas y caballetes.

e.- Ya colocado el acero de refuerzo se continuara con la colocacin de la cimbra en
zapatas, terminado lo anterior ser efectuado el colado de estos elementos, es
importante dejar una superficie rugosa en el pao superior para permitir una mejor
adherencia entre zapata y pilas.
f- Colocacin de moldes, acero de refuerzo, y concreto hidrulico en columnas de pilas,
cabezales, cargaderos de estribos.
g.- Ya que ha fraguado el concreto en las pilas se proceder al habilitado y armado del
acero de refuerzo de los cabezales. Terminado lo anterior se continuara con la
colocacin de la cimbra correspondiente, es importante dejar las varillas de espera
necesarias para el correcto anclaje del acero de refuerzo de muros de respaldo,
bancos de apoyo y topes antisismicos. Finalmente, se proceder con el colado de los
cabezales. Deber presentar ante la dependencia el procedimiento constructivo del
cimbrado de los cabezales para su autorizacin.
h.- Una vez que haya fraguado el concreto del muro de respaldo y aleros, se proceder a
rellenar los terraplenes de acceso con material de banco, as como las zonas que
hayan quedado pendientes por rellenar en los apoyos intermedios, considerando
siempre que este relleno deber ser efectuado en capas de no mas de 20 cm de
espesor y retirando y eliminando partculas mayores de 6", podr utilizarse el
material producto de la excavacin para la realizacin de los rellenos.
i.-

Fabricar, transportar y montar las trabes presforzadas tipo AASHTO conforme al

proyecto.

j.-

Alinear moldes, colocacin de acero de refuerzo y concreto hidrulico en diafragmas

entre trabes, cimbra para losas de superestructura, previa colocacin de acero
estructural de juntas.

k.- Habilitar y colocar guarnicin y parapeto; una vez terminado el tendido de la carpeta
deber pintarse.
l.- Tendido y compactado de la carpeta.
4.- PAVIMENTOS:
1.- BASE HIDRULICA. de 15 cm
a).- Previa autorizacin de la Dependencia, en la seccin transversal del
proyecto de la obra en construccin, se formar con material triturado del
banco elegido por el contratista la capa de Base Hidrulica de quince (15)
centmetros de espesor sobre la troncal y ampliaciones, compactada al cien
por ciento (100 %) de su P. V. S. M. de la prueba AASHTO modificada y con
un equivalente de Arena mnimo del cincuenta por ciento (50%).
b).- Una vez que la Base Hidrulica est superficialmente seca se proceder a la
operacin de barrido, con la finalidad de eliminar el polvo y dejarla totalmente
limpia a juicio de la Dependencia. Inmediatamente despus se aplicar un
riego de impregnacin con emulsin asfltica de rompimiento lento, de tipo E

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C I - 60 con dosificacin de acuerdo con la textura obtenida, utilizando como

promedio uno punto cinco (1.5) litros por metro cuadrado, las cantidades de
proyecto son aproximadas, por lo que el contratista deber tener controladas
las dosificaciones de la emulsin mediante pruebas de campo efectuadas
por su laboratorio.
c).- Cuando ya se tenga lista la Base Hidrulica impregnada y se tenga un tramo
con la longitud suficiente para el tendido de la base asfltica de 15.0 cm de
espesor, en el ancho de la corona, previa autorizacin de la Dependencia, se
proceder a barrer y ligar con emulsin asfltica catinica de rompimiento
rpido (ECR-60) a razn de cero punto cinco (0.5) litro por metro cuadrado.
Las cantidades de proyecto son aproximadas, por lo que el contratista deber tener
controlados los volmenes y dosificaciones de materiales en su laboratorio.
2.- Base Asfltica de 15 cm de espesor compacto
a).- Cuando ya se tenga lista la base impregnada y se tenga un tramo con la
longitud suficiente para el tendido de la base asfltica de 15 cm de espesor,
en el ancho de la Base Hidrulica, previa autorizacin de la Dependencia,
compactada al noventa y cinco por ciento (95%) de estudio Marshall,
elaborada en planta estacionaria en caliente con material ptreo de tamao
mximo segn proyecto y/u ordenado por la Dependencia y cemento
asfltico AC-20 con una dosificacin determinada mediante el estudio
Marshall, se proceder a barrer y ligar con emulsin asfltica catinica de
rompimiento rpido, que cumpla con los requerimientos de calidad de la
Dependencia, a razn de cero punto cinco (0.5) litro por metro cuadrado.
Las cantidades de proyecto son aproximadas, por lo que el contratista
deber tener controlados los volmenes y dosificaciones de materiales por
su laboratorio.
3.- CARPETAS DE CONCRETO ASFLTICO DE ALTO DESEMPEO.
a).- Una vez que se tenga el riego de liga, se proceder a construir en una o
dos capas a juicio del contratista, la carpeta de concreto asfltico,
compactndola al noventa y cinco por ciento (95%) determinado por el
laboratorio conforme al procedimiento indicado en el Protocolo de diseo de
mezclas asflticas de granulometra densa de alto desempeo de la
Asociacin Mexicana del Asfalto PA MA 01/2008. Atendiendo con mucho
cuidado lo indicado en la EP-PAV-002.
Deber el Contratista considerar que para el tendido utilizara un equipo de
transferencia de la mezcla asfltica entre el camin de acarreo y la mquina
extendedora.
La carpeta de concreto asfltico de alto desempeo, deber elaborarse en planta de
produccin continua, en caliente y utilizando cemento asfltico AC-20 modificado Grado
PG 82-22. Para el diseo de la carpeta asfltica deber ser con un laboratorio evaluado y
aprobado por la dependencia.
Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la Dependencia, con las dosificaciones de los
distintos tipos de materiales ptreos, asflticos y aditivos utilizados, no se obtiene una
mezcla asfltica que cumpla con la calidad requerida por el proyecto y/o la Dependencia,
se suspender inmediatamente el trabajo hasta que el Contratista las corrija por su cuenta

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y costo. Los atrasos en el programa de ejecucin de la obra, que por este motivo se
ocasionen, sern imputables al Contratista.
5.- SEALAMIENTO VERTICAL:
Deber atenderse lo indicado en el proyecto y/o lo ordenado por la Dependencia,
adems de las Especificaciones Particulares correspondientes, sobre todo lo referente
al grado de intensidad del reflejante de las seales, el cual deber ser de muy alta
intensidad, segn lo indica en la Norma del Libro N-CMT-5-03-001/05.
III.- CALIDAD DE LOS MATERIALES.
1.- TERRACERIAS:
a) Los materiales utilizados debern satisfacer los requerimientos estipulados en la
Norma de Calidad de los Materiales de la Normativa para la Infraestructura del
Transporte (Normativa SCT). Libro N.CMT.1.01/02. Caractersticas de los
Materiales. Adems de lo indicado en la especificacin.
b) Los materiales utilizados debern satisfacer los requerimientos estipulados en la
Norma de Calidad de los Materiales de la Normativa para la Infraestructura del
Transporte (Normativa SCT).
N-CAL-1-01/05. Adems de lo indicado en la
especificacin
2.- OBRAS DE DRENAJE:
Los materiales utilizados debern satisfacer los requerimientos estipulados en la
Norma de Calidad de los Materiales de la Normativa para la Infraestructura del
Transporte (Normativa SCT). Libro N.CMT.2. Caractersticas de los Materiales.
Adems de lo indicado en la especificacin.
3.- ESTRUCTURAS:
Los materiales utilizados debern satisfacer los requerimientos estipulados en la
Norma de Calidad de los Materiales de la Normativa para la Infraestructura del
Transporte (Normativa SCT).
N-CAL-1-01/00. Adems de lo indicado en las
especificaciones particulares.
Del libro CMT Caractersticas de los Materiales. Parte 2 Materiales para Estructuras.
Adems de lo indicado en la especificacin.
4.- PAVIMENTO:
Los materiales utilizados debern satisfacer los requerimientos estipulados en la
Norma de Calidad de los Materiales de la Normativa para la Infraestructura del
Transporte (Normativa SCT). Del libro CMT Caractersticas de los Materiales. Parte 4
Materiales para Pavimentos. Adems de lo indicado en la especificacin.
5.- SEALAMIENTO
Los materiales utilizados debern satisfacer los requerimientos estipulados en la
Norma de Calidad de los Materiales de la Normativa para la Infraestructura del
Transporte (Normativa SCT). Libro N.CMT.5 Materiales para sealamiento. Adems
de lo indicado en la especificacin.

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En la calidad de los materiales que sean utilizados en terraceras, obras de drenaje y

pavimentos, tambin se debern tomar en cuenta los requisitos que se establecen en el
libro Caractersticas de los Materiales de la Normativa para la Infraestructura del
Transporte (Normativa SCT).
Por otra parte, durante el tiempo que dura la obra, el Contratista estar obligado a instalar
y conservar en buenas condiciones el sealamiento de proteccin de obra necesario en
armona con el manual de dispositivos para el control del transito en calles y carreteras
(Edicin SCT). Los costos que esto genera, el proponente deber considerarlo en sus
indirectos de obra. Se exigir su estricto cumplimiento y no se efectuara ningn pago
adicional por dichos conceptos.
IV.- NORMAS DE EJECUCIN:
Se aplicarn las normas, para la Normativa para la Infraestructura del Transporte,
salvo indicacin dada en el proyecto o en las Especificaciones Particulares o lo que
ordene la Dependencia.
V.- RELACIN DE PLANOS (Incluidos como anexos a las presentes Bases de
Licitacin):
No

Nombre del plano

1 PLANTA GEOMTRICA GENERAL
2 ARREGLO GENERAL
Planta general y Trabes
3 PLANTA DE SEALAMIENTO

NOTA: No es necesario entregar los planos firmados en la propuesta, ya que

al entregar la manifestacin escrita de conocer los proyectos
arquitectnicos y de ingeniera (Documento 3 de la Propuesta
Tcnica), as como la relacin de planos firmada en los Trabajos por
Ejecutar (Documento 28.5 de la Propuesta Econmica), ampara el
conocimiento del contenido de los planos.