SISTEMA DE GESTIN DE LA PREVENCIN DE RIESGOS PROFESIONALES

COPEC

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Fecha Aprobacin
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ESTUDIO DE RUTA
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CONDUCCIN RUTA B - 400

27 julio 2014

Elaborado por

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1.

14 mayo 2013

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OBJETIVO.
Contar con un instructivo de trabajo que permita realizar El transporte seguro de
Combustible, desde Planta Mejillones, en el tramo de la Ruta B 400, hasta Minera
esperanza, Minera Spence, en forma segura y eficiente, por la RUTA B - 400

2.

ALCANCE.
Las Normativas, deberes y obligaciones descritas en este Instructivo para la tarea de
conduccin son aplicables a todos los trabajadores de Sotraser S.A. Que realicen esta
labor.

3.

ACTIVIDADES DEL INSTRUCTIVO.

RECOMENDACIONES:

3.1

REVISIN DEL EQUIPO DE TRANSPORTE

El conductor revisara nivel de combustibles de aceite, sistema de frenos, luces,
Direccin y sistema contra incendio (Extintores), cualquier anomala detectada en la
revisin debe informarla a su jefe superior, mediante una Lista de Chequeo que deber
quedar firmada por el conductor.

3.2

El conductor para bajar o subir al camin debe hacerlo aplicando la norma de los tres
puntos de apoyo.

3.3

El conductor debe conducir a la velocidad que est establecida y respetar las

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Sealizacin del trnsito que se encuentran instaladas en el trayecto.

3.4

3.5

3.6

El uso del cinturn de seguridad es obligatorio segn el art. N 79 de la Ley del Trnsito
18.290 y el Reglamento interno de Orden Higiene y Seguridad, Ttulo VII De las
Obligaciones y Prohibiciones artculos 21 y 31
Cruces de vas de ferrocarril.
Conforme se aproxime a cualquier cruce de vas de ferrocarril debe encender las luces de
emergencia (gatos) para advertir al vehculo de atrs que se va a detener, luego debe parar
completamente y ver hacia ambos lados de las vas para asegurarse de que no venga un
tren. D por hecho que viene un tren an cuando usted jams haya visto uno en ese cruce
anteriormente. El suponer que no viene un tren es una de las principales causas de muerte
en los cruces de vas de ferrocarril. Si no est seguro que se puede cruzar la va de
ferrocarril, baje el volumen de la radio o apguelo, haga silencio, baje la ventana, mire y
escuche el tren. Asegrese de que haya espacio para su vehculo al otro lado antes de que
cruce las vas.
En los cruces con ms de una va, espere hasta que el tren que viene haya pasado por
completo antes de que empiece a cruzar. Otro tren pudiera haber quedado oculto por el
primero.
Emergencias Mecnicas
Si el camin se descompone en la carretera, asegrese de que los dems conductores
puedan verlo. Con mucha frecuencia ocurren choques debido a que un conductor no vio un
vehculo que se descompuso hasta que fue demasiado tarde para detenerse. Si tiene
disponible una radio intercomunicador o telfono celular, selo para notificar al Sr. Manuel
Herrera, Administrador de contrato, numero de celular .68396471 para dar solucin a
cualquier imprevisto de tipo mecnico que suceda en la carretera. Si tiene problemas con el
camin y tiene que detenerse:
Saque el camin del camino y, de ser posible, pngalo lejos del trfico.
Encienda sus luces de emergencia para indicar que tiene problemas. De noche, deje sus
faros encendidos.
Si no puede sacar el camin del camino, trate de detenerse en un lugar donde los dems
conductores lo puedan ver claramente. (No se detenga inmediatamente despus de pasar la
cima de una colina o inmediatamente despus de salir de una curva.)
Trate de advertir a los dems usuarios del camino que su vehculo est ah. Ponga
tringulos de emergencia 50 a 100 Metros detrs del vehculo y conos reflectantes (4) Esto
permite a los dems conductores cambiar de carril, de ser necesario.

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Si est fuera del camin, nunca se pare en el camino. No trate de cambiar un neumtico si
esto significa que usted tiene que estar en un carril de trnsito.
3.7

En caso de NEBLINA:

Bajar la velocidad, disminuir la velocidad gradualmente, ya que generalmente no se puede

juzgar la distancia que mantiene con el vehculo de adelante y el de atrs.

Usar las luces bajas, no conducir solamente con las luces de estacionamiento o neblineros.

Bajar sus ventanas para poder escuchar el trfico mejor.

Apagar su radio para escuchar lo que est ocurriendo alrededor.

Si es necesario use la bocina para avisarle a otros que se encuentra ah.

Usar los limpia parabrisas para mantener claro su parabrisas.

Evitar pasar a otros vehculos.

Si la neblina es muy espesa y usted no puede ver ms all de 10 metros delante del
camin, usted deber estacionar el camin y detenerlo en un lugar seguro que se
encuentre en la misma direccin de la pista en la que circula, nunca deber cruzarse a la
pista contraria para estacionarse.

Si su camin sufre un desperfecto mecnico o est fuera de servicio, apagar sus luces
delanteras /encender sus luces de advertencia de peligro (gatos) Instale los dispositivos de
advertencia, conos y tringulos y mantener abrochado el cinturn de seguridad.

4. TRAMO RUTA B 400

4.1 Al aproximarse al cruce de ingreso a la Ruta B 400 deber sealizar con el intermitente
al menos a 500 metros antes del cruce para advertir a los dems conductores que usted
har un viraje hacia la derecha, a una velocidad de 40 Km/h y disminuir la velocidad en

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el CEDA EL PASO que se encuentra en el cruce, para verificar que no se acerca ningn
vehculo desde el sentido contrario, tal como lo muestra la fotografa.

Ingreso a Ruta B-400

40 Km/h

4.2

Un vez transite por la Ruta B-400 deber mantener una velocidad no mayor a

Km/h, dependiendo del estado del camino, en aquellos tramos rectos.

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4.3

Durante el tramo a cubrir estar prohibido detenerse y/o desviarse de la ruta, solo se
detendr en aquellos sectores habilitados como son los sectores de Estacionamiento de
camiones ya que se encuentra en una zona de explosivos no rastreada.

4.4

Deber aplicar durante todo el trayecto un MANEJO DEFENSIVO, es decir, mantener

la velocidades que le exige el circuito, razonable y prudente, para que ante cualquier
emergencia usted pueda controlar su vehculo. Antes de enfrentar cualquier tipo de
curvas, deber reducir velocidades. Anticpese a los peligros, para ello mire lejos y
adelante de la ruta y reconozca los peligros potenciales que se acercan a Ud.

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4.5

En el Kilometro 10 deber mantener una velocidad de 60 Km/h para enfrentar zona

de curvas peligrosas. Al enfrentar curvas cerradas (ms de 70), la velocidad no debe
exceder los 40 Km/Hr. Esto le permitir, adaptarse sin esfuerzo a la trayectoria de la
curva y analizar su entorno de trnsito.

4.6

En el Kilometro 15 deber transitar a una velocidad de 70

peligrosa.

4.7

Al aproximarse al Kilometro 25, deber mantener una velocidad de 60

enfrentar una zona de curvas peligrosas.

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Km/h para enfrentar curva

Km/h ya que

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Luego al aproximarse al cruce de RAYROCK , en el kilometro 30 usted deber conducir

a 70

Km/h

5. PROHIBICIONES
5.1

Queda estrictamente prohibido desviarse de esta ruta para dirigirse hacia el puerto de
Tocopilla

5.2

Queda estrictamente prohibido hablar por celular mientras conduce.

5.3

Queda estrictamente prohibido no respetar las velocidades establecidas en la ruta y en este

instructivo.

5.4

Despus de las 18:00 Hrs. Deber siempre mantener precaucin en la conduccin y sobre
todo antes de enfrentar curvas, para evitar riesgos debido al peligro que usted pueda
enfrentar como es el PAVIMENTO RESBALADIZO.

5.5

En caso que el pavimento se encuentre resbaladizo, producto de la lluvia o la neblina,

est prohibido transitar con el puente de levante (pata huacha) abajo, sta deber
permanecer siempre arriba.

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RIESGOS INVOLUCRADOS
6.1 Aspecto de Seguridad

6.2 Aspectos de Salud

6.3 Aspectos Ambientales

6.4 Aspectos de Calidad

Riesgos Identificados:
Choque o colisin
Control de los Riesgos: Conducir a una velocidad
razonable y prudente de acuerdo a las condiciones de va.
Uso de Cinturn de Seguridad.

Riesgos Identificados:
Control de los Riesgos:
conducir.

Problemas lumbares
Postura adecuada

Riesgos Identificados:
Control de Riesgos:

Derrame de material
Verificar encarpado de tolvas.

Riesgos Identificados:
conductor
Control de Riesgos:
tarea asignada

Competencia inadecuada del

7. ANEXOS
7.1 Esquema RUTA B- 400

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para

Personal competente en la

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Esquema RUTA B-400

RUTA 1, A TOCOPILLA

8O

Km 25

/
Km 15
Km 10

ZONA DE CURVAS
PELIGROSAS
Km 10, Km 15, Km 25

CRUCE
HACIA RUTA
B-400

40
KM/h

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PAR
PAR
E
E

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RUTA 5 NORTE

8. MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO.

N
Revisin

Fecha

Preparado por :

Revisado por :

Aprobado por :

Descripcin de
Modificacin

la Responsable de la
Aprobacin
Revisin

Firma

Firma

Firma

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CONTANCIA DE RECEPCION DE INTRUCTIVO IC-001 CONDUCCION RUTA B-400

YO:_________________________________________C.I._______________________
TRABAJADOR
DE
Sotraser S.A., DECLARO BAJO
FIRMA HABER
RECIBIDO
UN
EJEMPLAR
DEL
INSTRUCTIVO IC-001
CONDUCCION EN RUTA B-400, DEL CUAL ME
COMPROMETO A CUMPLIR.-

FECHA ________/___________/___________

FIRMA__________________________

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