Tesis Master Johnny Sanchez Galvez

ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE
INGENIEROS INDUSTRIALES
TRABAJO FIN DE MASTER

ITINERARIO EN GAS, PETRLEO Y CARBN
GASODUCTO PER CENTRO
JOHNNY SNCHEZ GLVEZ
OCTUBRE DE 2014
Autorizo la presentacin de trabajo:

Realizado por:
JOHNNY SNCHEZ GLVEZ
Dirigido por:
ENRIQUE QUEROL
Firmado: Prof. [ENRIQUE QUEROL ARAGN]
Fecha: .....................................................................
Agradecimientos.
El presente trabajo define el agradecimiento al Departamento de Qumica y
Combustibles de la Escuela Tcnica Superior de Minas y Energa de la Universidad
Politcnica de Madrid en especial al Profesor Enrique Querol que ha sido un
excelente profesor y tutor del presente trabajo en la especialidad. De la misma
manera gratamente satisfecho por el apoyo familiar en especial al de mis padres,
Miluska y compaeros del curso.
NDICE
DOCUMENTO Nro. I: MEMORIA ....................................................................................... 1
1.
INTRODUCCIN. ........................................................................................................ 1
2.
JUSTIFICACIN DEL PROYECTO. ................................................................................ 2

2.1.
ANTECEDENTES. ................................................................................................. 2
2.2.
EL GAS NATURAL EN EL PER. ............................................................................ 3
2.3.
ESTIMACIN DE LA DEMANDA DEL PROYECTO. ................................................ 5
3.
OBJETO DEL PROYECTO. .......................................................................................... 11
4.
BASES DEL PROYECTO.............................................................................................. 12

4.1.
CARACTERSTICAS DEL GAS. ............................................................................. 12
4.2.
DATOS BSICOS. ............................................................................................... 12
5.
NORMAS DE PROYECTO. ......................................................................................... 15
6.
DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES .................................................................... 17
7.
6.1.
TERRENO Y TRAZADO. ...................................................................................... 17
6.2.
DESCRIPCIN DEL TRAZADO ............................................................................ 18
6.3.
CARACTERSTICAS DE LA CONDUCCIN. .......................................................... 20
CONSTRUCCIN Y MONTAJE DEL GASODUCTO PER CENTRO. ............................. 35

7.1.
UBICACIN. ...................................................................................................... 37
7.2.
REPLANTEOS Y EJECUCIONES DE LA PISTA. ...................................................... 38
7.3.
APERTURA DE ZANJAS. ..................................................................................... 40
7.4.
OBRA MECNICA. ............................................................................................. 41
7.5.
TENDIDO DEL GASODUCTO. ............................................................................. 56
7.6.
PASOS ESPECIALES............................................................................................ 57
7.7.
PROTECCIN CATDICA. .................................................................................. 61
7.8.
PRUEBA HIDRULICA, PURGADO Y SECADO. ................................................... 62
7.9.
POSICIONES DE VLVULAS. .............................................................................. 64
7.10. LIMPIEZA, SECADO Y CALIBRACIN DE LA CONDUCCIN. .............................. 65

7.11. INSTALACIONES AUXILIARES DE ABASTECIMIENTO. ........................................ 66
8.
RESTITUCIN DE TERRENOS. ................................................................................... 68
9.
SEALIZACIN EXTERIOR. ....................................................................................... 69
10. IMPACTO AMBIENTAL. ............................................................................................ 70

11. ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS. ............................................................................. 71
11.1. ESTUDIO TOPOGRFICO. .................................................................................. 71

11.2. ESTUDIO GEOTCNICO. .................................................................................... 71
11.3. ESTUDIO DE PROTECCIN CATDICA. ............................................................. 72
11.4. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD. .................................................................. 72
11.5. ESTUDIO DE AFECCIN AL MEDIO AMBIENTE. ................................................ 72
11.6. ESTUDIO DE PROSPECCIN ARQUEOLGICA SUPERFICIAL. ............................ 72
11.7. ESTUDIO SSMICO. ............................................................................................ 73
12. DOCUMENTOS DEL PROYECTO. .............................................................................. 74
13. PROGRAMA EN EJECUCIN. .................................................................................... 75
14. PRESUPUESTO. ........................................................................................................ 76
DOCUMENTO Nro. II: ANEXOS ....................................................................................... 77
ANEXO 1 .......................................................................................................................... 78
ANEXO 2 .......................................................................................................................... 81
ANEXO 3 .......................................................................................................................... 85
ANEXO 4 .......................................................................................................................... 94
ANEXO 5 ........................................................................................................................ 102
ANEXO 6 ........................................................................................................................ 121
ANEXO 7 ........................................................................................................................ 144
ANEXO 8 ........................................................................................................................ 158
DOCUMENTO Nro. III: PLANOS ..................................................................................... 171
DOCUMENTO Nro. IV: PLIEGO DE CONDICIONES......................................................... 173
Apartado A: Pliego de Condiciones Generales para la Ejecucin de Obras. ................ 178
Apartado B: Pliego de Condiciones Tcnicas Particulares para la Ejecucin de Obras.203
DOCUMENTO Nro. V: ESTUDIO ECONMICO .............................................................. 227
BIBLIOGRAFA ............................................................................................................... 249
NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Reservas Probadas de Gas Natural en el Per................................................... 3
Figura 2. Gasoducto de Gas Natural Cuzco Ica .............................................................. 4
Figura 3. Provincias del Per para el abastecimiento de Gas Natural ............................. 5
Figura 4. Volumen de transporte del Gasoducto Gas de Camisea en MMPCD .............. 6
Figura 5. Trazado del Gasoducto Per Centro................................................................ 12
Figura 6. Modificaciones del Trazado inicial................................................................... 17
Figura 7. Conduccin de la tubera. ................................................................................ 20
Figura 8. Vlvulas de Bola y Compuerta ......................................................................... 23
Figura 9. Enterramiento de la tubera. ........................................................................... 33
Figura 10. Seccin de pista. ............................................................................................ 39
NDICE DE TABLAS
Tabla 1. Reservas Mundiales Probadas de Gas Natural (Millardos de m3) ...................... 2
Tabla 2. Estimacin y proyeccin demanda para consumo interno Gas de Camisea. ..... 7
Tabla 3. Poblacin total del Per. ..................................................................................... 7
Tabla 4. Poblacin de las provincias propuestas para el gasoducto Per Centro. .......... 8
Tabla 5. Consumo General del Gas Natural del Per. ...................................................... 8
Tabla 6. Consumo de Gas en MW de la Comunidad Autnoma de Castilla y Len 2008 9
Tabla 7. Eleccin de la alternativa ms adecuada para el diseo. ................................. 14
Tabla 8. Descripcin del Trazado Per Centro ............................................................... 19
Tabla 9. Espesores comerciales de la Tubera. ............................................................... 21
Tabla 10. Distancias establecidas de vlvulas segn la Categora de emplazamiento. . 22
Tabla 11. Posiciones de las vlvulas ............................................................................... 23
Tabla 12. Especificacin de accesorios. .......................................................................... 24
Tabla 13. Posicin de las EPC sobre la conduccin. ....................................................... 26
Tabla 14. Caudales en Puntos de Derivacin. ................................................................ 27
Tabla 15. Resumen de espesores, velocidades y capacidad de la turbina. .................... 31
Tabla 16. Anchuras de la pista. ....................................................................................... 39
Tabla 17. Tabla de muestras. .......................................................................................... 48
Tabla 18. Espesores de Pantallas de Plomo ................................................................... 54
Tabla 19. Ensayos de prueba Hidrulica ......................................................................... 63
RESUMEN
El presente trabajo es una propuesta de una Red de Transporte de Gas Natural que
implementar el sistema de consumo de reservas energticas del Per, esta
propuesta parte de un diseo que parte del actual Yacimiento de Gas Natural en la
localidad de Las Malvinas Cuzco suministrando el fluido a Junn y Pasco como
puntos intermedios de entrega; el final de esta red finaliza en la cuidad de Hunuco.
En este diseo se muestra un estudio bsico de la demanda para determinar el
caudal de transporte, el trazado, el clculo hidrulico del dimetro en su primera
aproximacin, descripcin de la lnea de conduccin y sus instalaciones auxiliares
para su correcto funcionamiento, pliego de condiciones para la construccin, la
planificacin de la construccin y su correspondiente estudio econmico donde se
valorarn las inversiones, costes para estimar as su rentabilidad.

PROYECTO CONSTRUCTIVO
DOCUMENTO Nro. I: MEMORIA

1. INTRODUCCIN.
El presente trabajo representa un alcance general sobre el transporte de Gas
Natural por va terrestre mediante Gasoductos. Dichas lneas demandan volmenes
a presiones determinadas para el abastecimiento y consumo en los diferentes
sectores tales como la Generacin de Energa Elctrica, Industria, parque automotor
y uso domstico. Esta recomendado para transportar el Gas Natural a menores
costes que la cadena del GNL para distancias menores de 2 000 km.
El Shale gas o el gas esquisto se va consolidando cada ms en Amrica ya que los
mercados estn alcanzando una trayectoria expansiva por la estabilizacin del
consumo en Europa, en el Per el consumo de este hidrocarburo fsil demuestra
cifras significativas de demanda interna y exportacin tras la extraccin del Gas de
Camisea situado en el Departamento de Cuzco desde el ao 2004 en el cual va
tomando un horizonte de expectativas favorables ya que dan lugar a nuevos ejes
econmicos como son los mercados spot del GNL.
Se debe tener en cuenta la importancia del diseo de un gasoducto para
transportar esta energa primaria ya que dentro de las etapas para su construccin
implican mucho antecedentes tanto de Trazado, Conduccin e Instalaciones
Auxiliares las cuales se deben desarrollar diferentes aspectos que definan el
funcionamiento ptimo de este medio. El gasoducto se disea conforme al Cdigo
ASME (American Association of Mechanical Engineers) B 31.8 de 1995 revisada en
1999 establecido por el Comit Estadounidense de Estndares de Ingeniera
llamado American Nacional Standards Institute (ANSI) que establece todos los
requerimientos para la construccin segura de la tubera de alta presin, principal
objetivo del trabajo fin de mster.
Finalmente cabe destacar que este medio de transporte terrestre tiene que
proporcionar siempre un mnimo coste unitario en / (km kwh) para que se
puedan establecer mejor los parmetros de diseo, materiales evitando
condicionantes tcnicos para su rentabilidad a largo plazo.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

2. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO.
2.1. ANTECEDENTES.
El Informe Anual 2012 de SEGIGAS (Ver Tabla 1) informa de que el consumo
del gas contina creciendo en razn de un 2,5% colocando a los EE.UU. con un
22% del consumo mundial seguido de Rusia, Irn, China y Japn. Es lgico
sostener que se presenta un buen escenario para los prximos aos
justamente por la explotacin del Shale Gas que podr satisfacer la demanda
energtica y fundamentalmente reducir los ndices de contaminacin al medio
ambiente por tener menos impacto ambiental.
Las mayores concentraciones de Gas se encuentran en Medio Oriente,
seguido por la Comunidad de Estados Independientes, principalmente Rusia
por tener la cuarta parte de los recursos probados.
1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2012 2013
Amrica del Norte
9,5
8,5
8,4
7,7
6,5
6,5
9,4
10,6
10,8
2,4
4,4
5,4
6,9
7,8
7,7
7,4
7,8
7,9
7,9
3,9
4,1
4,4
5,7
5,7
6,2
8,1
6,5
5,9
4,9
11,3
24,2
29,1
38
48,9
58,9
52,7
53,7
60,5
64,7
65,1
frica
3,8
5,2
5,6
5,9
8,5
9,9
11,4
14,1
14,8
14,7
14,8
Oriente Medio
6,6
15,3
18,5
25,9
37,8
44,7
54,7
72,5
75,9
79,9
80,6
Asia Oceana
1,4
3,4
4,6
8,6
13,1
11,9
13,9
16,1
16,8
16,8
38,5
63,1
74,6
Amrica Central y Sur

Europa
CEI
TOTAL MUNDIAL
96,3 124,1 147,1
153 175,1 190,4 199,6 200,9
Tabla 1.Reservas Mundiales Probadas de Gas Natural (Millardos de m3)

Fuente: Informe anual 2012 Sedigas
Sin embargo Rusia es el primer pas exportador del mundo seguido por Qatar
luego le sigue Noruega suponiendo un total entre todos los exportadores un
30% del comercio mundial el cual tendr un incremento ya que los estudios
indican que habr un impacto moderador sobre los precios del gas y como
resultado de esto la demanda global se elevar ms del 50% hasta finales del
2035.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

2.2. EL GAS NATURAL EN EL PER.
En Per concretamente se ha concentrado desde 1998 el uso del Gas Natural
en el norte como fuente de generacin de energa elctrica en zonas de
operacin petrolfera y uso exclusivo para residencias en campamentos de
explotacin. En el ao 2004 se dan inicio a las operaciones de extraccin del
Gas del Yacimiento de Camisea dando lugar a un claro avance econmico por
la demanda interna y externa que se est estableciendo a lo largo de estos
ltimos cinco aos.
Las reservas probadas ascienden a 12,7 TCF equivalentes a 3,6 x 1011 m3de las
cuales el Gas de Camisea (lotes 88 y 56) representa el 89% (Ver Figura 1) de
las que actualmente tiene el Per dentro de los recursos energticos con una
capacidad 11,3 TCF.
Figura 1. Reservas Probadas de Gas Natural en el Per

Fuente: Ministerio de Energa y Minas del Per
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

Actualmente la infraestructura de procesamiento, transporte y distribucin de
gas instalada (Ver Figura 2) est permitiendo atender satisfactoriamente la
demanda interna y externa. Es por eso que se tienen que implementar ms
redes de transporte segn el paso de los aos para atender progresivamente
el incremento de las necesidades en los diferentes sectores. De hecho el
gasoducto que opera desde el Yacimiento ubicado al del norte de Cuzco (Las
Malvinas) hasta la costa Peruana (Ica) tiene como punto de proceso para su
Licuefaccin cuyo caudal de servicio a este punto es de 450 000 m3(n)/h con
una longitud de 730 km.
Figura 2. Gasoducto de Gas Natural Cuzco Ica

Fuente: Informe Per Energy 2012 Ministerio de Energa y Minas del Per
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

2.3. ESTIMACIN DE LA DEMANDA DEL PROYECTO.
Estructurar una demanda de consumo para una determinada poblacin en
este caso a las Provincia de Junn, Pasco y Hunuco (Ver Figura 3) ubicados en
la zona centro del Per va a tener un esquema estrictamente de competencia
con otros suministradores de productos energticos para poder as reducir los
costes de transporte y maximizar los ingresos que se van a dar en funcin del
precio como el volumen. Para motivar al consumo de este suministro se
necesitar convencer progresivamente de la eficiencia que conlleva el uso del
Gas Natural en los diferentes sectores del mercado y desde luego contar con
el apoyo del gobierno para que establezca un mercado supervisado y
regulado.
Figura 3. Provincias del Per para el abastecimiento de Gas Natural

Fuente: Propia.
Los datos de partida para la estimacin del volumen de diseo de la lnea de

transporte son los siguientes:
Poblacin del Per estimada y proyectada al ao 2 050.
Poblacin de las provincias que demandar dicho volumen estimada y
proyectada al ao 2 050.
Volumen transportado para el consumo interno del actual gasoducto en
servicio estimado y proyectado para el ao 2 050.
Volumen de consumo del Gas Natural del Per comparado con otros pases
de Amrica del Sur estimados y proyectados al ao 2 050.
Volumen de consumo de Gas Natural de la Comunidad Autnoma de
Castilla y Len para estimacin del comportamiento de la demanda por ser
una comunidad con abastecimiento ya establecido y tener una parecida
similitud al clima con las provincias mencionadas para el proyecto.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

El informe redactado por el agente regulador del Ministerio de Energa y Mina
del Per el ao 2 012 (Ver Figura 4) que tiene por nombre Osinerg muestra la
estadstica del volumen de consumo para el mercado interno y exportaciones
del actual gasoducto del Gas de Camisea que se dar un escenario para
estimar la demanda en la propuesta de servicio de abastecimiento.
2500
Volumen de
Exportacines
Volumen de consumo
Interno
2000
818,3
1500
686,8
575,8 571
1000
500
706,3
857,1
913,2
579,7
448,5 484,3 437 519,3
368,1
1008,1
762,7
620
387,3
960,5
655,6
745,3 813,5
896,2
975,2
1050,6
2050
2045
2040
2035
2030
2025
2020
2015
2013
2012
2011
2010
Figura 4. Volumen de transporte del Gasoducto Gas de Camisea en MMPCD

MMPCD: Millones de pies cbicos por da. S.I.
Fuente: Ministerio de Energa y Mina del Per
Esta valoracin del consumo interno actualizado permite establecer

estimaciones y proyecciones a futuro tal como muestra la siguiente tabla (Ver
Tabla 2):
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
MMPCD
2010
2011
2012
2013
2015
2020
2025
2030
2035
2040
2045
2050
pie3/h
PCD
368,1 368.100.000
448,5 448.500.000
484,3 484.300.000
437,0 437.000.000
519,3 519.350.000
579,7 579.742.857
655,6 655.575.658
745,3 745.337.201
813,5 813.450.030
896,2 896.247.201
975,2 975.184.387
1050,6 1.050.639.388
15.337.500
18.687.500
20.179.167
18.208.333
21.639.583
24.155.952
27.315.652
31.055.717
33.893.751
37.343.633
40.632.683
43.776.641
m3/h
434.312
529.174
571.413
515.605
612.768
684.024
773.497
879.405
959.769
1.057.460
1.150.596
1.239.623
Tabla 2. Estimacin y proyeccin demanda para consumo interno Gas de Camisea.

Fuente: Propia.
A continuacin es necesario tener la poblacin total (Ver Tabla 3) y

actualizada para poder estimar hasta el ao 2050, de la misma manera se
sabe cual es la poblacin de las provincias a abastecer para los prximos aos
(Ver Tabla 4):
Ao
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2015
2020
2025
2030
2035
2040
2045
2050
TOTAL
(Habitantes)
28.807.034
29.132.013
29.461.933
29.797.694
30.135.875
30.463.919
31.133.388
32.804.163
34.473.231
36.142.409
37.813.081
39.482.544
41.152.070
42.822.011
Tabla 3. Poblacin total del Per.

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informativa.
Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

PROVINCIAS (Habitantes)
AO HUNUCO
JUNIN
PASCO
TOTAL
1981
1993
2007
2010
2015
2020
2025
2030
2035
2040
2045
2050
1.542.033
1.916.625
2.268.146
2.363.813
2.497.710
2.619.948
2.756.481
2.883.216
3.011.270
3.142.293
3.269.502
3.398.962
477.877
654.489
762.223
808.698
862.933
900.074
959.232
1.004.920
1.053.069
1.105.492
1.152.410
1.202.696
852.238
1.035.841
1.225.474
1.271.955
1.339.379
1.405.083
1.472.472
1.537.958
1.603.428
1.669.377
1.734.705
1.800.351
211.918
226.295
280.449
283.160
295.398
314.790
324.778
340.338
354.773
367.425
382.387
395.915
Tabla 4. Poblacin de las provincias propuestas para el gasoducto Per Centro.

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica.
Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda.
Tambin tiene mucha importancia saber como es el consumo de Gas natural

en Amrica del Sur para hacer una comparativa con los dems pases que
tienen este tipo de suministro, para ello el informe de BP Statiscal Review or
World Energy 2013 tiene este registro que a continuacin se muestra:
Ao
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2015
2020
2025
2030
2035
2040
2045
2050
Billones de m3
0,9
1,5
1,8
2,7
3,4
3,5
5,4
6,1
7,5
9,3
13,6
17,9
22,2
26,5
30,8
34,9
39,1
Tabla 5. Consumo General del Gas Natural del Per.

Fuente: BP Statiscal Review or World Energy 2013
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

Para el clculo del volumen de servicio para el ao 2050 se tiene:
Consumo para el 2050
Poblacin Total al 2050
39,1 bcm m3/ao

42 822,011 habitantes totales
9,13283E-07 bcm m3ao /habitante)
Subtotal
Poblacin de Gasoducto
en la Zona centro
Consumo de la poblacin
de la Zona Centro
Volumen consumido
3 398 963 Habitantes

3,1 bcm/a
0,000354362 bcm/h
Total Volumen Estimado
354 362 m3(n)/h
Observacin: En el S.I. Un Billn es un Millardo = 109
Y finalmente para calcular el caudal volumtrico de diseo o el de punta se

estima una comparacin de consumo con la Comunidad Autnoma de Castilla
y Len (Ver Tabla 6Error! No se encuentra el origen de la referencia.) de
Espaa por el clima y porque tiene estadsticas ya establecidas ya que est
abastecida de gas natural en el sector domstico e industrial, esta
comparacin es para determinar el incremento o reduccin que debe de
tener el volumen de servicio porque no se va a comportar de una manera
lineal durante el tiempo:
Tabla 6. Consumo de Gas en MW de la Comunidad Autnoma de Castilla y Len 2008
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

Fuente: Estadstica Energtica 2008 Junta Castilla y Len
La caracterstica en cuanto al clima y poblacin para ese periodo de esta

comunidad segn el INEI y Repsol es:
Temperatura Media Max.: 15,6 C
Temperatura Media Min.:
4,9 C
Poblacin:
2 560 031 Habitantes.
Consumo:
21 054 819 MW
Se sabe que:
1 MWh = 85,470 m3(n)
Consumo:
205 429 m3 (n)/h en el 2008

Observacin: la notacin m3 (n)/h es metro cubico normal por hora.
Las provincias a abastecer en la Zona Centro (Junn, Pasco y Hunuco), en

donde stas se compararan por su temperatura y clima porque se encuentra a
ms de 3500 m.s.n.m. perteneciendo al clima frio y cuyas caractersticas son:
Nro. de Habitantes 2050:

Temperatura Media Min.
Temperatura Media Max.
Volumen de Servicio ao 2050:
3 398 963
4,9
15,6
354 362
Habitantes
C
C
m3 (n)/h
El incremento de volumen estar dado en un 33 % representado por 471 302

m3 (n)/h. siendo el nuevo volumen de diseo o de punta en 480 000 m3 (n)/h.
CAUDAL DE DISEO
480 000
m3(n)/h
De esta manera se ha calculado el caudal de punta que se utilizar para el

dimensionamiento de toda la lnea de transporte del Gasoducto Per Centro.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
10
3. OBJETO DEL PROYECTO.

El objeto principalmente es proponer una lnea de abastecimiento a la Zona Centro
del Per de gas natural de tipo terrestre por medio de tuberas de acero
(Gasoducto) que tendr como punto de origen el Yacimiento de Gas en Las
Malvinas-Cuzco con dos puntos intermedios de entrega que son la Provincias de
Junn y Pasco, el punto final ser la Provincia de Hunuco quedando ya determinado
el volumen demandado en cada punto de entrega.
Se debe cumplir las disposiciones tcnicas establecidas por la Norma B31.8 Gas
Transmission and Distribuition Piping Systems para satisfacer los materiales como
por ejemplo Tuberas, Estaciones de Compresin, Estaciones de Regulacin y
Medida, espesores, vlvulas, bridas, etc. establecidos por Cdigo ASME (American
Association of Mechanical Engineers) para asegurar que el transporte del fluido
garantice las condiciones de seguridad.
Comprender el desarrollo de la metodologa de diseo, construccin y
funcionamiento mecnico de la lnea de transporte ya que en ello implica
inversiones considerables de dinero por ello exige considerar una escala de tiempo
muy amplia y se debe tener en cuenta en proporcionar criterios adecuados en las
diferentes aplicaciones en cada una de las fases.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
11

4. BASES DEL PROYECTO.
4.1. CARACTERSTICAS DEL GAS.
El Gas natural es el fluido a transportar, sus caractersticas estn descritas en
el Anexo 1. La clasificacin del Gas Natural tambin viene descrita en mismo
Anexo mencionado anteriormente.
4.2. DATOS BSICOS.

4.2.1. ORIGEN.
La propuesta del Gasoducto Per Centro tiene como Punto de origen el
Yacimiento de Gas ubicado al Norte del Cuzco en la Cuenca del Ucayali en
la localidad de La Convencin desde la planta de separacin en Las
Malvinas a 670 m.s.n.m. Anexo 2.
4.2.2. DESTINO.
Los puntos de abastecimiento sern tres, (Ver Figura 5), el primero de ellos
en La provincia de Junn con una altitud a ms de 3 500 m.s.n.m. a 275,8
km desde el origen, seguido de la Provincia de Pasco con una altitud de
2514,6 m.s.n.m. a una distancia de 419,8 km desde el origen y el ltimo
punto ser la Provincia de Hunuco a 1.997,1 m.s.n.m. en donde es
necesario mencionar que este diseo esta sobre la Cordillera de los Andes.
Figura 5. Trazado del Gasoducto Per Centro

Fuente: Propia.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
12

4.2.3. PRESIN.
La presin mxima de servicio correspondiente a este gasoducto ser de 80
bar, la cual es una presin normalizada en base a la optimizacin tcnica
econmica basada en los dimetros ms utilizados para este medio de
transporte.
4.2.4. TEMPERATURA.
Para las condiciones de trabajo se considerar la temperatura de 20 C y
para las condiciones de diseo una temperatura mxima de 30 C y una
temperatura mnima de 0 C.
4.2.5. CAUDAL.
El caudal de diseo ha sido justificado por un estudio de demanda
estimando los volmenes que actualmente se consume con el gasoducto
que opera en el Per y ha sido demostrado en el apartado anterior de la
justificacin considerando un caudal de punta de 480 000 m3 (n)/h.
4.2.6. LA RUGOSIDAD DEL TUBO.
La tubera ser de acero al carbono de alta resistencia y pintado por lo que
se considera una rugosidad para toda la lnea del gasoducto de 15 m de
0,015 mm.
4.2.7. LONGITUD DEL GASODUCTO.
La longitud del Gasoducto es de 592,00 km con un dimetro interior de (
32) equivalente a 787,6 mm establecido por la Norma UNE-60-309 y con

un espesor de 10,7 mm el cual tendr variaciones por el coeficiente de
clculo para espesores segn la Norma UNE 60-302 segn la clasificacin
de reas por su correspondiente categora de emplazamiento pasando por
tres Puntos Kilomtricos (PK) de entrega denominndose Gasoducto
Per. Los clculos de dimensionamiento del gasoducto estn demostrados
en el Anexo 3 donde se representan tres alternativas de diseo de
funcionamiento, eligiendo as la ms adecuada econmicamente. (Ver
Tabla 7).
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
13
Opciones
Condiciones
Sin considerar Puntos Intermedios

de
Entrega.
Coste Total del Proyecto
Nro. de
EC
Puntos
de
Entrega
tres
Puntos
de
24 "
8,01
Caudal
(m3
(n)/h)
L
(km)
480.000
592,0
Coste
(/m)
390,00
Coste
EC mn.
Coste
EC mx.
30.000.000
351 M
B
Considerando
Entrega.
Espesores
Dimetro
( mm)
275,8
24 "
8,01 480.000
275,8
390,00
419,8
18 "
6,00 225.755
144,0
293,00 18.000.000 30.000.000
592,0
16 "
172,2
260,00
5,30
169.844
309 M
275,8
Considerando una Presin

Constante sin EC intermedias.
419,8
32 "
10,7
480.000
592,0
520,00
30.000.000
592,0
338 M
Tabla 7. Eleccin de la alternativa ms adecuada para el diseo.
14
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

5. NORMAS DE PROYECTO.
Cada pas necesitar legislaciones o normativas mnimas de seguridad que
garanticen el desarrollo de cada procedimiento que se realizar durante la
ejecucin de la construccin del gasoducto, en USA por ejemplo se dispone del
Code of Federal Regulations, en el Reino Unido se tiene las Recomendations on
Trasmission and Distribution y en Espaa se tiene el Reglamento General del
Servicio Pblico de Gases Combustibles Gaseosos y El Reglamento de Redes y
Acometidas de Combustibles Gaseosos y sus ITC correspondientes. En Per se
dispone del Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos Y Reglamento
de Seguridad para el Transporte de Hidrocarburos.
A continuacin se mencionan Normativas generales que se necesitarn para
aplicaciones generales, Obras Mecnicas, Obras Civiles y Obras Elctricas
Norma API 5L:
Para la fabricacin del material.
Norma API 6D:
Especificacin de vlvulas para tuberas.
Norma API 526:
Vlvulas de Seguridad.
Norma API-RP 1102:
Espesores mnimos de Tuberas de proteccin.
Norma API-RP 5L2:
Revestimiento interno. (Epoxi)
Norma API 1104:
Especificaciones de Soldadura.
ASME/ ANSI 31.8:
Sistema de Tubera para Transporte y Distribucin de Gas.
ASME/ ANSI B-16.5:
Accesorios con acero al carbono para tuberas. (Bridas)
ASME/ ANSI B-16.9:
Accesorios con acero al carbono para tuberas. (Codos)
ASME Seccin II:
Materiales para la Soldadura.
ASME Seccin VIII:
Trampas de Rascadores y Puertas de apertura rpida.
ASME Seccin IX:
Procedimiento de Soldadura y de soldadores.
ASTM A-105:
Materiales de fabricacin accesorios forjados.
ASTM A-216:
Materiales de fabricacin accesorios laminados
ASTM A-234:
Materiales de fabricacin accesorios fundidos.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
15
ASTM A-698:
Especificaciones de compactacin de Terreno.
ASTM D-1556:
Relleno de la base de la zanja
Reglamentos de Lneas areas de Alta Tensin.

Reglamentos de Lneas areas de Baja Tensin.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
16

6. DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES
6.1. TERRENO Y TRAZADO.
Se definir el trazado partiendo de los siguientes datos bsicos:
Punto de Origen:
PO Planta de Separacin en la Malvinas Cuzco.
Puntos Intermedios:
PE1 Junn y PE2 Pasco
Punto Final:
PF Hunuco.
La eleccin del trazado debe tener condicionantes topogrficas, geolgicas y

siempre los puntos ms cortos entre ellos. Este trazado inicial se ira
modificando ya que el gasoducto de se tiene que adaptar al terreno (Ver
Figura 6), para ello ser necesario hacer vuelos fotogramtricos a escalas de
1:1000 y 1:5000 para obtener plano taquimtricos y mejorar as la precisin
del trazado. (Ver Plano 1).
La profundidad de enterramiento de la tubera ser de 1 metro excepto los
casos o cruces especiales.
Figura 6. Modificaciones del Trazado inicial.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
17

Todas las modificaciones que tenga el trazado inicial dan lugar a mltiples
proyectos independientes partiendo siempre del diseo original y de forma
que mantengan coherencia entre ellos, para ello se necesitara informacin a
nivel regional y departamental en cada una de las localidades a trazar.
El trazado del gasoducto Per Centro ha sido diseado desde el Yacimiento de
Gas hasta el Punto final de entrega obteniendo un total de 592 + 000 km
alcanzando una elevacin altitudinal mxima de ms de 3 500 m.s.n.m.,
cruzando por algunos cruces especiales que se detallaran posteriormente.(Ver
Plano 2.1 y Plano 2.2).
6.2. DESCRIPCIN DEL TRAZADO.

Una vez elaborado el trazado inicial se har referencia de los trminos
municipales afectados, y a la longitud atravesada tal como se muestra en la
siguiente tabla. (Ver Tabla 8).
Ser muy importante definir bien los PK (punto kilomtrico) para los cruces
especiales donde atravesar dicho gasoducto para determinar en detalle las
soluciones tcnicas constructivas en cada uno de ellos. (Anexo 4, Plano 3.1,
Plano 3.2, Plano 3.3, Plano 4,5 y 6 se detalla la obra civil en cada cruce
especial).
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
18
Descripcin del Trazado

Yacimiento de Camisea
Ro Urubamba
Parque Nacional Otsihi
Tramo OJ
Limite
Departamental
Cuzco Junn
Ro Ene
Parque Nacional Jallacate
Campos de Cultivo
Punto de Entrega1
Carretera Central JP
Tramo JP
Parque Nacional Pu Pu
Tramo PH
Carretera 5S
Limite
Departamental
Junn Pasco
Carretera 22 A
Punto de Entrega2
Parque
nacional
Yanacancha
Carretera 5N
Limite
Departamental
Pasco Hunuco.
Carretera 18A
Punto Final del Gasoducto
PK
(Punto Distancia del cruce Altitud
kilomtrico)
Especial (m)
m.s.n.m.
0,00
0,50
55 + 000
86 + 700
0,0
20
673,000
673,000
31 700
577,200
59 + 000
576,200
119 + 900
201 + 800
228 + 300
263 + 000
272 + 200
275 + 800
277 + 200
278 + 800
283 + 500
336 + 200
338 + 200
386 + 700
20
1094,20
26 500
2404,60
9200
3633,70
0
12
12
12
3865,60
3856,60
3845,60
3807,20
2 000
3074,80
12
2512,90
396 + 100
0,0
2392,10
399 + 200
419 + 800
477 + 200
504 + 900
482 + 400
12
0,0
2334,40
2146,60
27 700
2525,10
12,0
2541,20
518 + 100
2203,70
584 + 600
592 +600
12
0
1870,60
1997,10
Tabla 8. Descripcin del Trazado Per Centro
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
19

6.3.CARACTERSTICAS DE LA CONDUCCIN.
La conduccin de este gasoducto est formada por tuberas de acero al
carbono de alta resistencia (Ver Figura 7) para soportar altas presiones
definidas por la Norma API-5L.
Estas tuberas consideran el revestimiento siempre en fbrica por razones de
calidad, uniformidad y economa y la unin de todas ellas se har por medio
de soldadura que para ello tendremos que conocer perfectamente los
procedimientos, ensayos y tcnicas de soldadura perteneciendo as este
trabajo a la mecnica operativa.
Se determinarn la posicin de bridas, vlvulas de obturacin y derivacin
segn a la distancia que corresponda cada una de ellas, as como tambin el
paso de los rascadores para su limpieza y mantenimiento de la lnea.
Paralelo a ello se instalar un cable de fibra ptica para la telemedida del
gasoducto para controlar la activacin de las vlvulas, las ERM, EPC o EC.
Figura 7. Conduccin de la tubera.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
20

6.3.1. CARACTERSTICAS
CONDUCCIN.
MECNICAS
GEOMTRICAS
DE
LA
El Per mediante la legislacin industrial establecer los requisitos mnimos

de seguridad que debe cumplir la construccin de este gasoducto y estar
basado por la Norma API donde se sealan los requisitos mnimos que
estn elaboradas para los gasoductos que atraviesan zonas de muy baja
densidad de poblacin.
a) DE LA TUBERA.
Desde el punto de vista metalrgico los tres requisitos bsicos que se le
exige al material de la tubera y a los accesorios como vlvulas, bridas,
juntas aislantes y otros accesorios se concentra en:
Un alto limite elstico.

Una adecuada tenacidad de fractura.
Una buena soldabilidad.
Este gasoducto una vez aprobado el trazado tendr siguientes

caractersticas segn la Norma API 5L:
Calidad del Acero:
API-5L Gr.X-60
Dimetro Nominal:
32
Lmite Elstico:
415 MPa
Lmite de Rotura:
520 MPa
Longitud de la tubera:
12 m (Largo doble)
Espesores segn Categoras de Emplazamiento: (Ver Tabla 9).

Espesor
Presin Categora
de Calculo de
calculado
(bar)
Emplazamiento. clculo F
(mm)
80
80
80
80
1ra
2da
3ra
4ta
0,72
0,60
0,50
0,40
10,7
12,8
15,4
19,2
Espesor
Espesor
Real (mm)
mnimo
Catlogo
UNE 60comercial
302 (mm)
ALMASA
8,3
12,70
8,3
15,88
8,3
--8,3
---
Tabla 9. Espesores comerciales de la Tubera.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
21

Categoras Emplazamiento: 1ra: Desiertos, Campos Agrcolas
2da: Periferia.
3ra: Residencias.
4ta: Centro de la Ciudad.
b) VLVULAS.
La incorporacin de vlvulas en la lnea son obligatorias cada cierta
distancia segn la normativa correspondiente ASME B31-8 en donde
solo se considerar las categoras de emplazamiento 1 y 2 segn su
ndice de habitabilidad (Ver Tabla 10).
Categora
Descripcin
1 Div. 1
Desiertos
Div. 2
Campos agrcolas
2
Periferia
Distancia
(km)
32,20
32,20
24,10
F
0,85
0,72
0,60
Tabla 10. Distancias establecidas de vlvulas segn la Categora de

emplazamiento.
Las caractersticas mecnicas que deben tener estos dispositivos de

regulacin del flujo de gas principalmente de fiabilidad por su
estanquidad, maniobrabilidad y la intervencin de ellas en caso de que
un equipo no cumpla una de las funciones requeridas de la lnea ya que
el material tendrn que ser equivalentes al de la lnea de conduccin.
Las vlvulas que se usarn en la lnea sern segn su naturaleza
(compuerta, asiento, macho cnico, macho esfrico y mariposa) o por la
funcin que vayan a realizar (laminado, corte o cierre y multivas)
durante el transporte del gas. (Ver Figura 8 y Plano 3.1, Plano 3.2, Plano
3.3).
En todos los casos para la seleccin del emplazamiento de las posiciones
con o sin trampa de rascadores y con o sin Estaciones de Regulacin y
medida se considerar la disponibilidad de fcil acceso previniendo las
mejoras de camino donde sea necesario. En caso que se instale vlvulas
accionadas con telemando necesitar acometidas elctricas.
En caso necesario ya sea por razones de seguridad u operacin en cada
tramo de vlvulas de seccionamiento se tendrn que instalar lneas de
venteo a travs de un by-pass previsto en cada vlvula. Segn la
Normativa API 6D para nuestra conduccin de 32 correspondera una
dimetro del venteo de 12.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
22

La lnea de venteo dispondr de una vlvula macho que permitir la
laminacin del flujo del gas y el control de la velocidad del mismo, as
como una puerta de abertura rpida que facilite las operaciones del
venteo. En el Plano 7 se detalla una disposicin de vlvulas y trampas de
rascadores en una posicin determinada.
Figura 8. Vlvulas de Bola y Compuerta.
Tramo
Tramo OJ
Tramo JP
Tramo PH
PK
32 + 200
64 + 400
96 + 600
128 + 800
161 + 000
193 + 200
225 + 400
257 + 600
275 + 800
299 + 900
332 + 100
364 + 300
396 + 500
419 + 800
443 + 900
476 + 100
508 + 300
540 + 500
546 + 600
592 + 000
Tipo de Vlvula
Seccionamiento
Seccionamiento
Seccionamiento
Seccionamiento
Seccionamiento
Seccionamiento
Seccionamiento
Derivacin
Punto de entrega
Derivacin
Seccionamiento
Seccionamiento
Derivacin
Punto de entrega
Derivacin
Seccionamiento
Seccionamiento
Seccionamiento
Derivacin
Punto de entrega
Tabla 11. Posiciones de las vlvulas
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
23

c) JUNTAS AISLANTES, ACCESORIOS Y BRIDAS PARA LA TUBERA
Las juntas tendrn caractersticas mecnicas equivalentes a las de las
lneas de conduccin, en material y espesor juntamente con los
accesorios a soldar como codos, reducciones, ts y otros.
En cuanto a las bridas sern incorporadas segn el cdigo ANSI de la
serie 600 para la transmisin y de la serie 150 para el sistema de
distribucin al igual que las vlvulas y las caractersticas mecnicas sern
igual al de la conduccin.
A continuacin se muestra una tabla de las clases de materiales a usar
en la construccin de la conduccin segn su tipo de material y las
condiciones normalizadas que se deben seguir. (Ver Tabla 12).
Materiales:
Forjados
Laminados
Fundidos
(Dimetro nominal, Presin nominal y Espesor de la

pared*)
Accesorio
Especificacin fabricacin
Dimensiones
Bridas
Weldolets*
Vlvulas
Manguitos***
Forjados
ASTM A-105
ASTM A-105
ASTM A-105
ASTM A-105
ANSI B. 16.5
**
API 6D
ANSI B. 16.11
Ts
Reducciones
Codos
Caps
Laminados
ASTM A-234
ASTM A-234
ASTM A-234
ASTM A-234
ANSI B. 16.9
ANSI B. 16.9
ANSI B. 16.9
ANSI B. 16.9
Fundidos
Vlvulas
ASTM A-216
API 6D
* Incluye otros tipos de enfoque forjados por encastre y rosca.

** Dimensiones con normalizacin especifica.
*** Incluye todos los accesorios con soldadura por encastre y con rosca.
Tabla 12. Especificacin de accesorios.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
24

d) ESTACIN DE PROTECCIN CATDICA.
Esta instalacin de proteccin catdica EPC constar de 2 equipos
transforectificadores de corriente, conectando el polo positivo a un
lecho dispersor de nodos (titanio) y cables de enlace contactados a la
tubera (polo negativo) actuando sobre ella una proteccin activa
convirtindolo en un ctodo para evitar la corrosin debido a
fenmenos electroqumicos que ocurre con la condicin metlica
enterrada forzando una entrada de corriente continua consiguiendo
una carga ideal a -0,85 V en la tubera y conseguir as su proteccin.
Para el clculo del nmero de EPC se tienen que hacer previos trabajos
de campo en donde se evala la agresividad del terreno con nodos de
referencia Cu/CuSO4 (Cobre sulfato de cobre saturado), se tomar
como referencia una resistividad del suelo de 15 000 x cm siendo un
suelo moderadamente agresivo el terreno.
El sistema de una EPC estar constituida por:
Una Estacin de proteccin Catdica.
Un conjunto de tomas de potencial distribuidas a lo largo de las
tuberas para el control del sistema de proteccin.
Electrodos de referencia, permanentes y probeta para la obtencin
de potenciales reales sobre la tubera.
El potencial de -1 200 mV, es el que normalmente, se adopta como
lmite de potencial, para evitar posibles daos en el revestimiento por
deslaminacin catdica y corrosin que esta puede causar.
Las 7 EPC estn dotadas con un transforectificador de 15 A (amperios)
70 V (voltios) en CC. Para controlar el nivel de proteccin se instalarn a
lo largo del trazado cada 2 km aproximadamente cajas con toma de
potencial que permiten obtener el valor de la tensin tubera-electrodo
de referencia. (Ver Tabla 13, Plano 3.1, Plano 3.2, Plano 3.3).
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
25
Nro. de
Estacin
PK
EPC1
EPC2
EPC3
EPC4
EPC5
EPC6
84 + 600
169 + 200
253 + 800
338 + 400
423 + 000
507 + 600
EPC7
592 + 000
Tabla 13. Posicin de las EPC sobre la conduccin.
El detalle de todo el dimensionamiento de una EPC se detallar en el

Anexo 5.
e) TRAMPAS DE RASCADORES.
Estas instalaciones de tubera permitirn la introduccin de pistones de
limpieza y mantenimiento y tendrn que ser 4 (pulgadas) mayor que el
dimetro de la tubera parta que as puedan operar bien estos
dispositivos. La localizacin de estos dispositivos coincidir con el inicio
y fin del gasoducto.
Constarn de un barrilete de llegada y otro de salida de los rascadores,
que por medio de un dispositivo de vlvulas de interceptacin, by-pass
y cierres hermticos de las trampas, permiten la introduccin de los
pistones rascadores utilizando el propio movimiento del fluido y sin
interrumpir el funcionamiento del gasoducto.
f) ESTACIONES DE REGULACIN Y MEDIDA.
Tendrn como funcin reducir la presin del fluido, para ello el gas que
se recibir se tendr que filtrarlo, calentarlo, bajarle la presin,
enderezarlo, medirlo y servir a la red de distribucin de salidas, los
elementos de una ERM son; vlvula de derivacin, vlvula de seguridad,
caldera de gas, vlvulas de regulacin de presin, medidores de caudal y
conducciones de enlace y salida.
La localizacin de las ERM a lo largo del gasoducto estar instalada en
cada punto de entrega en donde las posiciones sern:
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
26

PK 275 + 800 ERM - 80/16 bar.
PK 419 + 800 ERM - 80/16 bar.
PK 592 + 000 ERM - 80/16 bar.
Las bases de partida para el dimensionamiento de cada Estacin de
Regulacin y Medida vendrn dadas por el dimetro de la tubera del
gasoducto (32), caudales de entrega para cada punto intermedio y
final, presin de Servicio mximo y mnimo as como tambin la
temperatura de suministro. (Ver Tabla 14, Plano 3.1, Plano 3.2 y Plano
3.3Error! No se encuentra el origen de la referencia.).
Q
Q
Tramo PKi (km) PKf (km) L (km) recibido entregada Localidad
m3(n)/h
m3(n)/h
OJ
0,0
275,8
275,8 480.000,0 254.244,7 Junn
JP
275,8
419,8
144,0 225.755,3 55.910,9 Pasco
PH
419,8
592,0
172,2 169.844,3 169.844,3 Hunuco
Tabla 14. Caudales en Puntos de Derivacin.
Los dimetros de la tubera de entrada y de salida de la ERM se

deben establecer limitando la velocidad de circulacin del gas natural
en ellas a 30 m/s en la entrada y a 20 m/s en la salida.
Para el clculo se tomar como valor de referencia de la velocidad 10
m/s.
El nmero de lneas de cada Estacin de Regulacin y Medida
considerando la lnea en reserva se detalla a continuacin:
Para el Punto de Entrega:

PK:
Tramo:
1
275 + 800.
OJ
Colector
Entrada
Presin bar (a)
Q m3 (n) /h
Z
Velocidad (m/s)
Dint. (mm)
Dint. (")
81
255 000
0,8
10
308,54
14
de
Conduccin Conduccin
Colector de
antes de la tras de la
salida
Regulacin Regulacin
81
255 000
0,8
10
308,54
14
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
17
255 000
0,8
10
673,50
28
17
255 000
0,8
10
673,50
28
27

Dentro de la ERM existe un colector de entrada, un colector de salida, y
las lneas. En los colectores circula todo el caudal y tendrn el dimetro
que le corresponda. En las lneas circula el caudal / (nmero de lneas1) y su dimetro suele ser <= 14" por temas de costes de valvulera,
elementos de medida, etc.
Para establecer las lneas entre el colector de entrada y salida
establecer el clculo del nmero de lneas de la ERM:
Colector de Entrada:
A de 14
A/4 lneas
r de cada lnea
D de cada lnea
Colector de Salida:
A de 28
A/4 lneas
r de cada lnea
D de cada lnea
lneas.
=
=
=
=
0,0993 m2.
0,0248 m.
4
8
=
=
=
=
0,3973 m2.
0,0993 m.
7
14
Nmero de lneas para la ERM = 5
Dimetros seleccionados para la ERM en el PE 1 incluida la de reserva.

Colector
de
entrada:
Conduccin previa
a regulacin:
Conduccin tras
regulacin:
Colector de salida:
8" Debido a la conexin con la conduccin previa a la

regulacin
8 " Debido a la conexin con el filtro y el intercambiador
de calor.
14 " Debido a la conexin con el contador de turbina.
14 " Debido a la conexin con la conduccin tras
regulacin.
Para el clculo de la velocidad en cada lnea:

Tubera de 8"
Presin (bar)
Dimetro (mm)
(N/mm2)
F
C
e Calculado (mm)
Q m3 (n) /h
Z
Dint. (mm)
Velocidad (m/s)
81
203,2
415
0,72
1
2,75
63 750
0,8
203,2
5,76
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
Tuberas de 14"
17
355,6
415
0,72
1
1,01
63 750
0,8
355,6
8,97
28

Se comprueba que en esta Estacin de Regulacin se cumple que la
velocidad de entrada no es mayor a 30 m/s y en la salida no es mayor a
los 20 m/s.

PK:
Tramo:
2
419 + 800.
JP
Colector
Entrada
Presin bar (a)
Q m3 (n) /h
Z
Velocidad (m/s)
Dint. (mm)
Dint. (")
de
Conduccin Conduccin
Colector
de salida
Regulacin Regulacin
81
56.000
0,8
10
144,6
6
81
56.000
0,8
10
144,6
6
17
56.000
0,8
10
315,6
14
17
56.000
0,8
10
315,6
14
En esta ERM cumple las condiciones comerciales por lo que se

considerar solo 2 lneas de Regulacin incluida la de reserva.
Colector
de
entrada:
Conduccin previa
a regulacin:
Conduccin tras
regulacin:
Colector de salida:

regulacin
de calor.
regulacin.

Tubera de 6"
Presin (bar)
Dimetro (mm)
(N/mm2)
F
C
e Calculado (mm)
Q m3 (n) /h
Z
Dint. (mm)
Velocidad (m/s)
81
152,4
415
0,72
1
2,07
56 000
0,8
152,4
9,00
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
Tuberas de 14"
17
355,6
415
0,72
1
1,01
56 000
0,8
355,6
7,88
29

los 20 m/s.
PK:
Tramo:
3
592 + 000.
PH
Colector
Entrada
Presin bar (a)
Q m3 (n) /h
Z
Velocidad (m/s)
Dint. (mm)
Dint. (")
81
169 000
0,8
10
251,18
10
de
Conduccin Conduccin
Colector
de salida
Regulacin Regulacin
81
169 000
0,8
10
251,18
10
17
169 000
0,8
10
548,29
22
17
169 000
0,8
10
548,29
22

A de 10
A/3 lneas
r de cada lnea
D de cada lnea
Colector de Salida:
A de 22
A/3 lneas
r de cada lnea
D de cada lnea
lneas.
=
=
=
=
0,0507 m2.
0,0169 m.
3
6
=
=
=
=
0,2452 m2.
0,0817 m.
7
14 Nmero de lneas para la ERM = 4
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
30

Colector
de
entrada:
Conduccin previa
a regulacin:
Conduccin tras
regulacin:
Colector de salida:

regulacin
de calor.
regulacin.

Tubera de 6"
Presin (bar)
Dimetro (mm)
81
152,4
415
0,72
1
2,07
56 333
0,8
152,4
9,06
(N/mm2)
F
C
e Calculado (mm)
Q m3 (n) /h
Z
Dint. (mm)
Velocidad (m/s)
Tuberas de 14"
17
355,6
415
0,72
1
1,01
56 333
0,8
355,6
7,92

los 20 m/s.
Finalmente en la siguiente tabla se resume los espesores, velocidades y
capacidad de las turbinas de cada ERM en su correspondiente posicin.
(Ver Tabla 15).
ERM
PE1
PE2
PE3
Dimetros
Velocidad Capacidad
e (mm) e (mm) (m/s)
de
las
terico
comercial
Turbinas
(m3 / h)
2,75
2,77
5,8
12439,32
1,01
3,96
9,0
ENTRADA
8"
SALIDA
14"
ENTRADA
6"
2,07
2,77
9,0
SALIDA
14"
1,01
3,96
7,9
ENTRADA
6"
2,07
2,77
9,1
SALIDA
14"
1,01
3.96
7,9
2731,77
8244,10
Tabla 15. Resumen de espesores, velocidades y capacidad de la turbina.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
31

En todas las estaciones se cumple que la velocidad de entrada no sea
mayor a 30 m/s, y en la salida no pasa los 20 m/s.
El detalle del dimensionado de dimetros, espesores y velocidad del
fluido de cada ERM se detalla en el Anexo 6.
g) ESTACIONES DE COMPRESIN.
La funcin de la Estacin de compresin (EC) es compensar las perdas
de carga durante el transporte del fluido, los elementos de una EC son;
compresores, refrigeradores, separadores, filtros, vlvulas de control,
vlvulas de seguridad, circuito antibombeo, equipos de medida y
circuito de gas.
La localizacin de la EC tendr la posicin en el origen del gasoducto con
una potencia instalada por la turbina de gas considerndose un
rendimiento del 80% ser de 13 000 kW. El desarrollo del diseo de la
Estacin de Compresin est desarrollado en el Anexo 7.
Las condiciones de operacin se resumen de la forma siguiente:
-
Presin de aspiracin:
Presin de descarga:
Caudal nominal:
Temperatura de aspiracin:
Temperatura de impulsin:
45 bar (a)
81 bar (a)
480 000 m3(n)/h
20 C
60 C
Y las caractersticas de los dos turbocompresores (1 en reserva) de

hasta 13 MW sern fabricadas de acuerdo con las rigurosas normas del
American Petroleum Institute (API), especficamente API 614, Captulo 3
(gas), y API 614 sobre sistemas de lubricacin.
h) REVESTIMIENTO.
La vida til de la tubera enterrada depender de un revestimiento o
proteccin contra la corrosin que consiste en una proteccin pasiva
que acta como protector en donde sus caractersticas sern:
Resistividad elctrica elevada.

Bajo nivel de absorcin de agua.
Baja permeabilidad.
Resistencia a los agentes atmosfricos.
Resistencia a los esfuerzos mecnicos de abrasin.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
32

Resistencia a las altas temperaturas.
Resistencia a los impactos.
Adherencia al acero.
El material de revestimiento tendr que ser de origen plstico como las
cintas plsticas aplicadas en frio o con materiales termoplsticos. La
conduccin aptar por el uso del Polietileno extruido con un espesor de
2,5 mm a 4 mm.
El revestimiento interno en una pelcula de pintura epoxi de 60 micras y
su funcin ser la de disminuir la rugosidad de la pared interior de la
conduccin y la perdida de carga durante el recorrido del fluido
logrando as un ahorro de la energa necesaria para impulsar el gas.
i) PROFUNDIDAD DEL ENTERRAMIENTO DE LA TUBERA.
La profundidad es la suma del material como fondo, el dimetro de la
conduccin revestida y un recubrimiento sobre la generatriz superior
del tubo en una zona rural ser de 1 m y en roca 0,9 m. El ancho de la
zanja ser de 1.5 veces del dimetro de la tubera se considerar 0,55 m
ms para el cable de fibra ptica para el telemando. (Ver Figura 9).
La profundidad de la zanja en los cruces especiales tendr
especificaciones diferentes para cada cruce segn su estudio
Geotcnico, para el cruce de ros se alcanzar una profundidad mnima
de 2,50 m, para el cruce de carreteras se alcanzar un profundidad
mnima de 1,2 m. En los planos 4,5 y 6 se detalla la profundidad de la
zanja en los cruces especiales.
Figura 9. Enterramiento de la tubera.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
33

6.3.2. CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES PARA LA OBRA CIVIL.
El material para la obre civil ser la de hormign en masa y armado a
realizar como apoyo o proteccin de la conduccin de acuerdo a
instrucciones establecidas para su aplicacin. El tipo de hormign en todos
los casos tendr la resistencia caracterstica indicada en el pliego de
condiciones.
6.3.3. CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES ELCTRICOS.
Como se ha descrito en el apartado anterior las caractersticas tendrn que
ser descritas por las Estaciones de Proteccin Catdica que este a su vez
estar instalado y alimentado por cuadros de alimentacin encada posicin
intermedia (C.A.P.I), compuesto por la unidad de corriente alterna, la
unidad de rectificacin para la corriente continua, bateras y acumuladores.
Una EPC tiene los siguientes elementos:
Lecho de nodos
Tubera
Electrodo de referencia.
Puesta a tierra
Conductores elctricos
Cajas para tomas de potencial
Materiales para puesta a tierra.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
34

7. CONSTRUCCIN Y MONTAJE DEL GASODUCTO PER CENTRO.
La construccin de este gasoducto se ejecutar con un soporte informtico ISTRAM
/ ISPOL que actualmente es el ms completo y eficaz en el mercado para el diseo
de estos proyectos que requerirn obra civil. Su estructura modular permite
escoger desde una configuracin sencilla, que permite proyectar carreteras,
autopistas, ferrocarriles, as como redes de distribucin y abastecimiento mediante
tubo, refuerzo y mejora de vas existentes, proyectos de urbanizacin o extraccin
de minerales, entre otros.
El mdulo de Tuberas permite hacer el trazado con el tipo de tubera seleccionada
donde una de las virtudes de este software es el elevado nivel de detalle al que se
puede llegar en el diseo de la seccin transversal de la tubera enterrada
contemplando las diversas tipologas.
Finalmente se ha ensayado una simulacin (Ver Planos 8, 9 y 10) con una cartografa
tutorial con este mdulo que ofrece:
Men especfico para el diseo de este tipo de proyectos.

Diseo de una red de distribucin.
Control de accesorios, conexiones y holguras.
La seleccin de tuberas con cualquier seccin geomtrica.
Seccin en zanja, apoyada, hincada, en tnel,
Mltiples tipos de relleno de zanja.
Hormign de limpieza, cama del tubo, reposicin de tierras, entibacin,.
Correccin de geometra transversal segn pendiente longitudinal.
Tiene en cuenta caminos de servicios y acopios.
Las conducciones de diseo avanzado, como son las tcnicas pipe-line cuentan
con un sistema de puesta en obra especializado y relativamente sofisticado.
La construccin de la conduccin se hace en campo, con un conjunto de mquinas
especializadas, agrupadas en tajos para cada operacin y se realiza a lo largo de la
traza por una pista provisional de una anchura suficiente.
Este conjunto de equipos operarn sobre longitudes entre 40 km y 120 km y estarn
diseados para avanzar a un ritmo de 1 km o 2 km diarios, para ellos deber contar
un sistema logstico importante contando desde un inicio con la totalidad o un
porcentaje suficiente de tubos y permisos de paso.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
35

El ritmo de la construccin depender fundamentalmente de la orografa de terreno
y clima fijndose tajos que no superen las distancias establecidas inicialmente para
conservar los niveles de coordinacin y control. El gasoducto Per Centro fijar
estas distancias predeterminadas para un mejor control:
Distancias entre cabecera de:
Zanja y Soldadura:
5 km a 10 km.
Soldadura y tendido en zanja:
2 km a 5 km.
Tendido en zanja y restitucin:
5 km a 20 km.
Total distancia de tramo abierto:
mx. 40 km.
Los trabajos a pie de obra quedan divididos de la siguiente manera:
Replanteos de pista.
Reparacin de la pista.
Apertura de la zanja.
Transporte y alineacin de tubos.
Curvado de los tubos.
Soldadura de los tubos.
Revestimiento de las uniones.
Tendido del gasoducto.
Cruces y zonas especiales.
Proteccin Catdica.
Limpieza y pruebas hidrulicas.
Posiciones de vlvulas.
En cuanto al personal segn sus funciones, se reparten de la siguiente manera:
10 %:
40 % a 45 %:
45 % a 50 %:
5 %:
Personal tcnico de mando. (Ingenieros, etc.).

Personal especializado. (Soldadores, etc.).
Mano de obra no cualificada.
Personal administrativo.
La mano de obra no cualificada se acostumbra a contratar en el lugar donde se

realiza la construccin.
El parque del material utilizado de dividir en:
Maquinaria dedicada a la construccin de la obra civil (excavadoras,
bulldozers, etc.).
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
36

Maquinaria especial para la colocacin del gasoducto y una cantidad
importante de materiales y utillajes diversos (tractores con pluma lateral,
compresores, bombas, grupos de soldadura, etc.).
Un parque automovilstico que se constituir por camiones de todos los
tipos, tractores con remolques y automviles.
A continuacin se describen las actividades de los trabajos a pie de obra:
7.1. UBICACIN.
El diseo del gasoducto Per Centro estar ubicado en la Zona Central del
Per, el detalle de la ubicacin correspondiente est visualizado en el Plano 3,
donde se muestra el perfil y niveles principales, cruces especiales, lmites
regionales, puntos de entrega, etc.
7.1.1. PLANOS.
Los planos son los documentos donde constan todos los detalles propios
de la construccin.
Son preparados con toda la informacin de campo. Si fuese necesario
se modificar algn detalle porque la geografa del terreno no permita
construir tal como est especificado. La obra se ejecutar con la
autorizacin escrita de la Compaa propietaria, compaa constructora y la
entidad que representar al Estado Peruano.
Los planos a tener en cuenta son:
Plano de la Ubicacin.
Planos 1: 5 000 y 1:1 000 trazado.
Planos perfiles lnea: H a 1:5 000 y 1:1 000, V a 1: 1 000 y 1:200.
Plano de Cruces Especiales: Planta 1:200.
Plano de esquema general lineal.
Plano de obra civil, montaje mecnico e instalaciones elctricas.
Plano de proteccin catdica y acometidas elctricas.
Planos parcelarios.
Planos tipo.
7.1.2. RUTA.
La ruta ser trazada con estacas de la siguiente manera:
Terreno llano y tramo recto: cada 100 m.
Terreno llano y tramo curvo: cada 50 m.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
37

Terreno quebrado y tramos rectos: cada 50 m.
Terreo quebrado y tramos curvos: cada 30 m.
Las estacas tendrn 2" x 2" x 24" y pintado parcial fosforescente de
4" en la parte superior.
La ruta en cruces especiales de ros, quebradas, puentes, o cualquier
otra instalacin industrial debe ser trazada en detalle y aprobada por
la compaa principal y el representante del rgano regulador del
Per.
7.2. REPLANTEOS Y EJECUCIONES DE LA PISTA.

La pista consistir en una explanacin, es decir, carece de firme y sus
pendientes son las de la traza que en determinados puntos habr que
dulcificar para conseguir curvaturas que permitan el doblado del tubo en
obra.
Una vez replanteada la traza se comenzarn las labores previas de talar y
desgajar y desbrozar la vegetacin. Despus se da inicio a la explanacin.
En algunos casos el trazado de la ruta del gasoducto atraviesa propiedades
particulares, haciendo necesario gestionar ante los propietarios la
autorizacin para construir la parte que atraviesa la propiedad particular.
En los tramos de roca es probable que se precise hacer alguna voladura.
Tambin puede convenir acondicionar los cambios de acceso a la pista e
incluso abrir algunos nuevos.
7.2.1. EJECUCIN DEL A PISTA.
El Manual del transporte de Sedigas recomienda que la pista pueda variar
entre los 20 m para tuberas de ms de 30 y los 6 m para las de 4 y 2. En
ciertos casos se podr trabajar en una pista restringida, que es
recomendable porque abarata el coste de los terrenos afectados y
compensa los gastos de construccin. En caso de terrenos accidentados y
para evitar movimientos importantes de tierra se podr trabajar en una
pista escalonada. (Ver Figura 16).
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
38
Figura 10. Seccin de pista.
Dimetro
nominal
Distancia en metros
A
Pista
Normal
26" a 34"
14
20
Pista
Restringida
26" a 34"
10
16
Tabla 16. Anchuras de la pista.
Este derecho de paso que gestionar la compaa constructora ser de

20 m de ancho como mnimo y debe permitir las operaciones de limpieza,
zanjas, soldadura, cumpliendo todas las especificaciones.
La Compaa constructora deber mantener la totalidad de la operacin
dentro de los 20 m especificados.
Se tendr especial cuidado en el retiro oportuno de la basura y
desperdicios generados, los cuales se retirarn a los rellenos asignados
para tal fin.
Debe protegerse el Medio Ambiente, preservando rboles, valles y toda
rea verde. Caso contrario, la Compaa Constructora se har acreedora a
la sancin correspondiente.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
39

7.2.2. DERECHO DE DESVO.
De acuerdo con la geografa del terreno, en algunos casos es necesario
desviar temporalmente riachuelos. Estos desvos deben ser por el tiempo
estrictamente necesario. Primar la preservacin de la naturaleza.
Los desvos efectuados permitirn el paso de todos los equipos y
maquinarias que se utilizan en la construccin del gasoducto.
El derecho de desvo debe ser autorizado por el representante del
agente regulador del Per.
7.2.3. CERCAS, TELFONOS Y POSTES DE UTILIDAD PBLICA.
La compaa constructora se encargar de construir, vigilar y mantener los
cercos y portones necesarios originados por el derecho de paso o de
desvo.
En el caso de existir ganado cabro, caballar, o auqunidos se asignar
vigilancia adecuada para evitar salidas intempestivas.
Los postes de telfonos pblicos en las ciudades sern reubicados
temporalmente hasta la terminacin de la obra.
Pocas veces es necesario hacer voladuras de cerros con dinamita, en estos
casos, se avisar a los propietarios del rea y vecinos, para efectuar las
explosiones sin afectar significativamente los postes, cables,
carreteras o cualquier va o equipo cercano al punto de explosin.
7.3. APERTURA DE ZANJAS.

La apertura se har segn especificacin del plano. Las recomendaciones
generales son las siguientes:
7.3.1. DIMENSIONES MNIMAS, FONDO Y RELLENO.
- Profundidad: Es la suma del material seleccionado como fondo, el
dimetro de la conduccin revestida y recubrimiento sobre la generatriz
superior del tubo en una zona rural ser de 1 m.
-
Ancho: El ancho es la suma de 1,5 veces el dimetro de la tubera

ms 0,55 m ya que se considerar en la zanja el cable de fibra ptica
para el telemando.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
40

-
Fondo: El fondo de la zanja debe estar libre de piedras, ramas, races.

En algunos casos las especificaciones indican sacos de arena.
Relleno: Si el terreno es rocoso la profundidad de la zanja debe ser

de tal magnitud que permita un relleno mnimo de 60 cm encima del
tubo.
En los casos de zanjas cercanas a carreteras, caminos, canales de riego,

quebradas, riachuelos, se deber tenerse en cuenta las recomendaciones
necesarias para evitar accidentes o afectar el medio ambiente.
7.3.2. EXCAVACIN EN ROCA.
Se define un terreno rocoso a aquel que es roca slida de formacin
original donde no puede acceder la mquina especificada en la cual se
necesitar una mquina perforadora, martillos de aire y/o dinamita para
su respectiva voladura.
Para calcular las medidas de volumen de roca volada, se tomar
generalmente desde el borde superior de la roca hasta el fondo de la zanja
generalmente es 0,90 m de profundidad.
7.4. OBRA MECNICA.

7.4.1. MANIPULACIN DE LOS TUBOS.
La manipulacin de la tubera incluye:
Mano de obra.
Materiales y equipos en forma permanente y o temporal tales como
tubos de proteccin, soportes, trozos de madera y tractores con
pluma lateral y bulldozers portatubos.
El inicio de la construccin deber contar con toda la documentacin
aprobada y con los permisos correspondientes, derechos de paso que
satisfagan el cumplimiento del Estudio de Impacto Ambiental y toda
legislacin vigente y actualizada.
La maquinaria, equipos, herramientas, tiendas de campaa, equipos
de cocina, botiquines, extintores, equipos de comunicacin, paneles
solares, bateras, etc. debern ser inspeccionados y aprobados por la
autoridad responsable de Seguridad y Medio Ambiente.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
41

Debe asegurarse un suministro de formatos para los permisos en plena
construccin o cualquier contingencia que se pueda presentar.
El manipuleo de los tubos que no tienen revestimiento se har siguiendo
las siguientes especificaciones:
Los tubos debern ser elevados con la maquinaria adecuada.
No debern caer en una superficie que los estropeen.
Se colocarn los tubos de modo que formen un ligero ngulo con el
eje de la traza, para evitar que se daen unos con otros en los
extremos y a una distancia de 2 m del borde de la zanja.
Los tubos de 32 de dimetro se movern con enganches especiales
de bronce cuyo extremo cuente con placa metlica de curvatura igual
a la pared interna de la tubera.
Si los tubos estn taponados los enganches contarn con placas
metlicas de curvatura similar a la superficie exterior del tubo.
Los tubos en remolques debern apilarse por su longitud, sin sobrepasar
la carga de diseo del remolque.
Antes de mover el remolque, los tubos debern ser sujetados con
cadenas atadas a los apoyos.
La manipulacin de los tubos revestidos se har cumpliendo las
especificaciones anteriores y las siguientes:
Los apoyos de cada tubo debern ser acolchados y de 30 cm de
ancho.
Las cadenas de amarre debern llevar muelles de amortiguacin.
7.4.2. TRANSPORTE DE LA TUBERA.
La velocidad de transporte de los tubos de 12 m de largo sin revestimiento
y los revestidos ser de tal manera que no origine flexin o deslizamiento y
con los permisos para circular por las carreteras principales, si el caso lo
requiere. Se deber tener especial cuidado en:
No sobrepasar los pesos autorizados en las carreteras. (Carga
mxima).
No sobrepasar velocidades reguladas por el Ministerio de
Transportes del Per ya sea por el da o por la noche en caso de
estar cargado el triler o container.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
42

Contar con seguro de carga por posibles accidentes originados por
terceros.
7.4.3. TENDIDO DE LAS TUBERAS EN PISTA.
En el tendido, al bajar los tubos, se deber hacer cumpliendo
especificaciones:
Utilizar maquinaria adecuada, tractores con pluma lateral.
Alinear y dejar los tubos dejando rea disponible para trnsito
del propietario y de su ganado o vehculos de la localidad.
En reas rocosas, el alineado y bajado de los tubos debe ejecutarse
con ms cuidado por los posibles deslizamientos de rocas y por si
los tubos golpean el suelo.
Si los tubos tienen revestimiento especial, es mejor utilizar
muelles de amortiguacin.
El gasoducto Per Centro en toda su construccin mantiene un mismo
dimetro excepto en los puntos de entrega donde se usarn diferentes
dimetros, la Compaa constructora har el tendido por tamao, peso y
especificaciones siguiendo las instrucciones de los planos y de la
Compaa principal.
En el tendido se incluir las vlvulas de bloqueo y de seguridad, los
reguladores de presin, medidores, revestimientos, conexiones y todo
accesorio sealado en los planos e inspeccionado por los inspectores o
supervisores de la obra.
7.4.4. CURVATURA.
El fondo de la zanja es paralelo a la superficie de la pista y a este fondo ha
de acomodarse el tubo por lo que ser necesaria la curvatura de los tubos
por los niveles del suelo. Para doblar se tendr en cuenta las siguientes
recomendaciones:
La curvatura del tubo se har en fro (lo ms habitual).

No se aceptarn curvaturas por calentamiento.
No se aceptarn tubos con pliegues de fabricacin.
Los tubos no debern debilitarse al someterse al curvado.
La curvatura se repartir proporcionalmente a travs de toda la
longitud del tubo.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
43

La maquinara para doblar en fro deber contar con los
accesorios propios para el dimetro del tubo.
No se aceptarn tubos con paredes que no sean uniformes.
1,5 ser el ngulo mximo de curvatura en cada punto.
La distancia mnima entre punto y punto ser el dimetro del tubo.
1,85 m ser la distancia mnima del extremo del tubo al punto del
primer doblez.
En toda curvatura, las soldaduras longitudinales originales no deben
quedar en las superficies cncavas o convexas, sino en la parte
superior.
7.4.5. ALINEACIN.
La alineacin de los tubos se har despus de verificar la limpieza interior
total en cada tubo.
Se alinear un mximo de 4 tubos para hacer la limpieza.
Para la limpieza se recomienda un disco de plancha de " de espesor y
de dimetro " menor al del tubo.
Lo ms importante de la alineacin es lograr que la soldadura quede en
ngulo recto con el eje del tubo.
Para alinear los tubos se recomienda usar grampas de alineamiento.
Las soldaduras de las costuras longitudinales que trae cada tubo de
fbrica debern quedar en el cuadrante superior y se alternarn en no
menos de 20.
Al alinear, soldar, colocar y enterrar los tubos, cuidar que las soldaduras de
costura original queden en el cuadrante superior.
7.4.6. SOLDADURA.
Para el desarrollo de la soldadura en toda la lnea, antes del inicio de la
construccin se deber seguir el debido procedimiento de homologacin
que corresponder para un dimetro establecido, grado y procedencia del
acero efectuando las correspondientes pruebas mecnicas, tambin se
debe homologar a los soldadores y establecer una homologacin de
procedimiento de reparacin.
-
Presentacin de una propuesta de Procedimiento de Soldadura,

tambin conocido como Especificacin de Procedimiento de
Soldadura.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
44

-
Aprobacin y/o comentarios por el departamento de ingeniera.

Realizacin de las probetas de soldadura que se llevar acabo de
acuerdo a la propuesta de soldadura.
Realizacin de los ensayos no destructivos y destructivos previstos
de cdigos y especificaciones de API 1104 para ensayos de traccin,
fracturas con entalla, plegados de cara y raz y/o plegados laterales.
El gasoducto Per Centro homologar el procedimiento de soldadura segn

el mtodo manual de arco elctrico, celulsico, con tcnica vertical
descendente. Salvo que lo especifique el contrato, se podr aplicar
mtodos automticos.
a) Definicin de trminos.
- Tubo: Material manufacturado de acuerdo con las Normas de la
"American Petroleum Institute Standard 5L, Line Pipe and LX".
-
Soldar: Acoplamiento circunferencial que une dos secciones de tubo

con un material metlico a depositar por medio de la fusin,
aplicando calor intenso en la zona donde se formar la unin de
fundir un pequeo volumen del material a depositar
Soldador: Operario cualificado que realiza el trabajo manual de

soldadura.
Sentido de la soldadura: Se realizar en sentido dextrgiro, desde la

parte centro superior del tubo, mirando en el sentido de la
construccin.
Largos de 12 pulgadas: Se harn 12continuas de soldadura en sentido

dextrgiro.
Largo de un defecto: Se mide a lo largo de la soldadura circunferencial.
Falta de penetracin: Es el relleno incompleto del fondo de la

ranura que se ha soldado con metal de soldar.
Metal matriz: Metal del tubo de la conduccin.
Falta de fusin: Es la falta de unin entre la tubera y el metal de

soldadura o entre cordones consecutivos del metal depositado.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
45

-
rea quemada del tubo: Es el rea del cordn raz en la cual la

penetracin excesiva origina que el material a depositar origine un
soplamiento en la parte interior del tubo.
Inclusin de escoria: Es un slido no metlico aprisionado entre el

metal a depositar y el metal de la conduccin.
Socavacin: Se origina por el manejo indebido del electrodo, el

empleo del dimetro incorrecto del electrodo u ocurre cuando se
eleva demasiado el amperaje por lo que el exceso de calor quema
las paredes laterales de la ranura de la soldadura al borde de una
capa de metal de soldar, o la reduccin en el espesor del metal de
la conduccin de la pared del tubo adyacente al cordn y donde
est fusionado a la pared el tubo.
Porosidad o bolsas de gas: Vacos de forma esfrica que se

presentan en el metal de soldar.
b) Equipo de Soldar.
Las especificaciones de estos equipos estn detalladas en el Cdigo
API 1104 donde son descritos a continuacin.
-
Deben ser tamao y tipo apropiados para el desarrollo del proyecto.
Deben usarse dentro de los rangos aprobados de voltaje y amperaje

recomendados para cada tipo de electrodo.
La longitud mxima de cable terminal, incluyendo el portaelectrodo,

ser de 46,2 m.
La longitud mxima de cable puesta a tierra, ser de 15,4 m como
mximo.
Todos los cables sern de una pieza continua, no se permitir ms

conexiones que las extremas y la necesaria entre el cable terminal y el
cable del portaelectrodo.
El cable del portaelectrodo no ser mayor de 3 m y de calibre

correspondiente.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
46

-
Las conexiones puestas a tierra se disearn y aplicarn de modo de

evitar cualquier "arco" entre el cable terminal de tierra y el tubo o
elemento por soldar. Durante el progreso de la soldadura se usarn
grampas de tornillo u otros medios mecnicos de contacto a tierra.
c) Los Electrodos.
- Los electrodos debern cumplir con las especificaciones de
"American Welding Society" (AWS) y la "American Society for Testing
Materials (ASTM)."
-
Los electrodos debern ser almacenados en su empaque original sin

abrir.
Los electrodos revestidos con fundente debern ser almacenados y

protegidos para evitar prdida o absorcin de humedad.
La manipulacin de los electrodos revestidos debe hacerse con sumo

cuidado para evitar dao mecnico o fsico al revestimiento.
Los electrodos que vienen con empaque abierto debern evitar

cambios bruscos de humedad.
Los electrodos que muestren fallos de fabricacin debern ser

rechazados.
d) Examen y calificacin de soldadores.

Es la prctica habitual, y as lo exigen tanto el Cdigo API 1104 como las
especificaciones de Usuarios e Ingenieras, calificar a los soldadores que
van a desarrollar este trabajo. Los requerimientos exigidos en la
calificacin de los soldadores se encuentran en este cdigo el cual se
detalla de la siguiente manera:
- Se debe dar el tiempo suficiente para que el soldador calibre y haga sus
ajustes necesarios a la mquina de soldar.
-
Nmero de pruebas al soldador: Mnimo 2 3 pruebas.
Nmero mximo de pruebas: 12 pruebas.
La calificacin de las pruebas se har con Rayos X.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
47

-
La soldadura de prueba ser en tubo igual al que se usar en el

gasoducto, con electrodos iguales a los que se utilizarn en la
construccin del gasoducto.
En la prueba el soldador utilizar la tcnica, soldadura, velocidad,

corriente que tambin usar en la construccin del gasoducto.
El nmero de muestras a contar ser de acuerdo con la siguiente tabla

(Ver Tabla 17):
Nmero de Nmero de
Dimetro
Cantidad
Nmero de
Nmero de
pruebas de pruebas de
exterior del total
de pruebas de
doblaje de
rotura de doblaje de
tubo (")
muestras. Tensin.
cara.
muesca.
raz.
" o menos
3/8 " a 12 "
inclusive
Ms de 12 "
6
12
2
4
2
4
1
2
1
2
Tabla 17. Tabla de muestras.
Las muestras debern tomarse de, o adyacentes a, la parte superior,

laterales y parte inferior de la soldadura y debern espaciarse
aproximadamente equidistantes alrededor del tubo.
Las pruebas de tensin debern ser de aproximadamente 1" de ancho.
Los refuerzos de la soldadura, tanto en la cara como en la raz de la

soldadura, no debern removerse.
Las muestras se podrn cortar con penetracin de llama y no ser

necesario ninguna otra preparacin adicional a mquina, siempre
que los laterales estn paralelos y libres de mellas o desigualdades
que pudieran afectar de manera adversa los resultados de la prueba.
Se debern enfriar las muestras a temperatura ambiente, antes de

efectuar la prueba.
Si dos o ms de las muestras se rompen en la soldadura, o en la unin

de la soldadura con el metal matriz, ser causa para suspender al
soldador.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
48

-
Las muestras de prueba de rotura de muesca (tipo tapn) podrn

cortarse mediante penetracin con llama, no necesitndose ninguna
otra preparacin.
La muestras debern cortarse con segueta (sierra) a ambos bordes de la

mismas, al centro de la soldadura, para originar un fallo en el metal de
soldar y debern romperse tirando de ello con una mquina
apropiada de prueba, sujetando los extremos y golpeando el centro
de la muestra con un martillo pesado o sujetando uno de las extremos
en una prensa y golpeando la otra con golpes cortos de martillo. El
rea expuesta de la fractura deber tener un ancho mnimo de 1".
El ensayo de rotura de muesca deber mostrar penetracin completa y

fusin a travs de todo el espesor de la muestra de soldadura.
La superficie expuesta no deber mostrar ms de 6 bolsas de gas por

pulgada cuadrada, no debiendo exceder la dimensin mayor de
1/16.
Las inclusiones de escoria no debern ser superiores a 1/32en

profundidad 1/8 de ancho y debern estar separadas por lo menos,
con pulgada de metal slido de soldar. Si la segunda muestra tambin
presentase defectos que exceden estas limitaciones se deber
suspender al soldador.
Si una de las muestras cortadas de un tubo de 4de dimetro exterior

y de dimetros menores llegase a tener un fallo durante la prueba, se
podr cortar y probar una muestra alternativa. Si la muestra
alternativa tambin presentar fallos, se deber suspender al
soldador.
Todas las muestras de ensayo de curvatura, deben ser probadas en un

aparato especial para pruebas de curvatura guiada. Cada muestra
deber ser colocada sobre la seccin hembra el aparato con la
soldadura en la abertura del medio. La muestra del doblaje de la cara
deber ser colocada con la cara donde est la soldadura dirigida hacia la
abertura. Las muestras de doblaje de raz debern ser colocadas con la
raz de la soldadura dirigida hacia la abertura. La seccin macho del
aparato deber ser forzada entre abertura, hasta que la curvatura
de la muestra sea de aproximadamente 180.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
49

-
En un ensayo de doblaje se considera aceptable fisuras o defectos

menores de 1/8 en cualquier direccin. Fisuras a lo largo de los bordes
de la muestra durante la prueba, que sean menores de . Menos de
6 bolsas de aire y que no excedan 1/16 de dimetro cada una. Escorias
menores de 1/32.
e) Soldadura de lnea.
Se debern realizar en el siguiente orden:
Limpieza de los chaflanes y zonas adyacentes mediante cepillo
rotatorio, con objeto de eliminar oxido en las zonas a soldar.
Limpieza mediante esmeriladora, de las zonas de chafln en las que
haya restos de pintura, alquitrn o cualquier materia que no haya
sido eliminada mediante cepillo rotatorio.
Precalentamiento, en caso de ser requerido, de los bordes a soldar a
la temperatura fijada en la homologacin del procedimiento.
Izado del tubo mediante side-boom para su acoplamiento.
Acoplamiento mediante acoplador interno neumtico para obtener la
alineacin correcta y separacin de los bordes mediante cuas para
conseguirla separacin adecuada para una buena ejecucin de la
primera pasada.
Realizacin de la primera pasada. La primera pasada se realiza
mediante soldadores que empiezan en cuadrantes opuestos, con el
objeto de que las contracciones de la soldadura sean simtricas, y
por tanto la disminucin de la separacin de bordes debida a la
contraccin de la soldadura, sea homognea y las tensiones estn
simtricamente repartidas y evitando posibles cambios de direccin
en la lnea.
En esta primera pasada no se suele esmerilar los crteres finales.
Quitar el side-boom que sujetaba el tubo dejando apoyar ste sobre
la tacada. Esta operacin se realiza cuando la primera pasada est
terminada a un 80 % o 90 % y debe ser realizada sin movimientos
bruscos que podran ocasionar la aparicin de fisuras (aunque sea
deseable retirar el side-boom cuando estuviera terminada la primera
pasada).
Retirar el acoplador interno. Esta operacin debe realizarse cuando la
primera pasada ha sido completamente terminada y debe realizarse
sin movimientos bruscos que podran aparecer fisuras.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
50

Esmerilada de la primera pasada mediante radial a metal blanco.
Soldadura en la segunda pasada mediante electrodo celulsico de
5 mm. El dimetro del electrodo celulsico est en funcin del
dimetro y espesor del tubo por lo que los dimetros que aqu se
indican son solo orientativos. Esta soldadura debe realizarse de tal
modo que no haya transcurrido en ningn caso un tiempo mayor a
5 min, entre la terminacin de la primera pasada y el comienzo de la
segunda.
Esmerilado de la segunda pasada mediante cepillos rotatorios
mecanizados.
Realizacin de las pasadas de relleno y su limpieza correspondiente.
El nmero de pasadas a realizar depender del espesor del tubo.
Con todo lo anteriormente descrito se mejorar el rendimiento de todos
los equipos y sobre todo al no originarse interferencias ni retrasos la
calidad de la soldadura puede ser mejor y uniforme.
f) Soldadura en tramos.
Se realizar en los cruces especiales como carreteras, ros, lugares
inaccesibles para izado por side-boom etc. Llegado a uno de estos
puntos es prctica habitual saltarse estos cruces especiales para no
detener la soldadura en lnea y mantener el rendimiento.
La soldadura en estos puntos estar a cargo de un equipo llamado
equipo de puntos especiales donde el rendimiento en estos puntos no
es tan determinante como la soldadura en lnea. Esta soldadura se
podr ejecutar fuera o dentro de la zanja, pero en cualquier caso de
debern usar acopladores externos para lograr una buena alineacin de
bordes as como una adecuada separacin entre ellos, lo que se logra
con ayuda de la cuas que corregirn los desniveles.
Una vez acoplado el tubo con las menores desnivelaciones posibles y
con una adecuada separacin, se procede a precalentar, este
precalentamiento se realiza dirigiendo la antorcha de propano a las
partes del tubo que deja accesibles el acoplador hasta que la superficie
del tubo alcance una temperatura de 90 C y 100 C. Esta temperatura
de precalentamiento ha de estar determinada en la homologacin del
procedimiento de soldadura de puntos especiales, la cual no ha de
sobrepasar ya que de ellos podra dar origen a estructuras de temples
en al acero al tubo.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
51

Una vez precalentado se procede a soldar efectuando la primera
pasada, soldando as los huecos que deja el acoplador intentando lograr
simetra entre las posiciones. Una vez realizado aproximadamente el
70% se retira el acoplador y se completa la primera pasada.
Una vez terminada la primera pasada se esmerila con radial y se
depositan las pasadas siguientes con la misma tcnica operatoria que
emplea la soldadura en lnea.
g) Soldadura defectuosa.
La soldadura ser considerada defectuosa cuando presente alguna de
los siguientes fallos.
- Falta de penetracin:
Cuando sta sea mayor de una pulgada.
Cuando en una soldadura de largos de 12, la suma de estas
exceda de 1.
Cuando haya menos de 6entre defectos individuales.
- Quemaduras:
Si tiene una quemadura individual mayor de .
Si en cualquier cordn de largo de 12, la suma de las
longitudes de estas quemaduras es mayor de 1.
Cuando haya menos de 6 entre defectos individuales.
Si la quemadura reduce el espesor de la soldadura a menos del
espesor de la pared del tubo.
- Lnea de Escoria:
Si sta es mayor de 2 de longitud.
Si es mayor de 1/16 de ancho.
Si en cualquier soldadura en largos de 12, la suma de las lneas
de escoria es mayor de 2.
Cuando haya menos de 6 entre defectos individuales.
En el caso de lneas de escoria paralelas entre s, debern
considerarse stas como defectos individuales, si el ancho de
una de ellas es mayor de 1/32.
- Inclusiones individuales de escoria:
Si la inclusin de escoria es 1/8de ancho.
Si la suma de inclusiones de escoria, en cualquier soldadura de
largos de 12, es mayor , o hay ms de 4 inclusiones de
escoria con un ancho mximo de 1/8 en dicha soldadura.
Si la longitud total de la inclusiones de escoria en una soldadura de
24 de longitud, excede de 1.
Si las inclusiones de escoria aisladas adyacentes no estn
separadas cuando menos por 2 de metal de soldadura sana.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
52

-
Rotura:
Si contiene cualquier rotura
Socavado exterior:
Si el socavado es mayor de 1/32 de profundidad y/o 2de
longitud.
Porosidad o Bolsa de gas:
Si la dimensin de la burbuja de gas individual excede de 1/16.
Recubrimiento cncavo:
Si su profundidad excede de 1/32.
Altibajo:
Si su desalineamiento excede de 1/16.
En general:
Si en cualquier soldadura en longitudes de 12, la suma de las
longitudes de todos los defectos es mayor de 2.
Si la suma de las longitudes de todos los defectos es mayor del
10 % de la longitud total de la soldadura.
h) Soldadura de reparaciones.
Los defectos producidos en las soldaduras, detectados por inspeccin
visual o radiogrfica indican defectos en la soldadura. Estos tendrn que
ser eliminados y por consiguiente reparados. El procedimiento ms
habitual segn el Cdigo API 1104 para las reparaciones es:
El tubo ser cortado mediante una mquina biseladora, a una
distancia de 0,75 m a cada lado de la soldadura, y la junta se
har de nuevo.
Para unir la tubera en el lugar en que se haya cortado un anillo
de muestra, ser necesario utilizar una grampa exterior para
alinear el tubo, teniendo especial cuidado en asegurarse que el
alineamiento sea perfecto.
Las grapas exteriores sern de un diseo tal que permitan la
colocacin del cordn primario en forma ininterrumpida en toda
la circunferencia del tubo. De ninguna manera se permitir el
uso de puntos de soldadura separados entre s.
i) Inspeccin de soldadura.
La labor del inspector deber tener conocimiento de la soldadura y de
todos los cdigos, normas y especificaciones aplicables a la soldadura de
la lnea objeto de la supervisin.
Despus de las inspecciones de cada pasada de soldadura con sus
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
53

respectivos procedimientos se hace la inspeccin radiogrfica que se
detalla de la siguiente manera:
Se utilizarn mquinas de Rayos X, Radio o radioistopos.
Los penetrmetros que se utilizarn de fabricacin bajo el cdigo ASME.
La distancia entre la fuente de radiacin y la pelcula, no deber ser

menor de 10 veces la distancia entre la superficie a soldar y la
superficie de la pelcula.
Debern usarse pantallas de plomo para filtro cuando el voltaje sea

equivalente a ms de 150 kV. El Espesor de la pantalla de plomo
estar expresado en la siguiente tabla (Ver Tabla 18):
Fuente
kV
Espesor del Plomo

(")
Rayos X
Iridio
Cobalto 60
Radio
150 y ms
192 a 600
1 200
800 a 2 300
0,005
0,005
0,020
0,005 a 0,010
Tabla 18. Espesores de Pantallas de Plomo.
En toda exposicin, el soporte de la pelcula deber estar respaldado

por una lmina de plomo de 1/16 " cuando se utilice radiacin generada
de 110 kV menos, y por lmina de plomo de 1/8 " cuando se utilice
radiacin de Rayos X Gamma generada a voltajes mayores de
110 kV.
Las pelculas deben almacenarse en un lugar limpio y seco en el cual

estn libres de: vapores qumicos, gas de iluminacin industrial,
radiacin de rayos X o Gamma, calor excesivo, alta temperatura y
presin inadecuada.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
54

-
Las radiografas deben estar libres de todo defecto originado por

curvatura, suciedad, pantallas defectuosas, marcas estticas, filtracin
de luz y manipulacin.
Los reveladores comerciales, lquidos comerciales, o agentes

qumicos secos, debern mezclarse, mantenerse con la fuerza
apropiada, utilizndolos o descartndolos de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante.
Deber usarse un bao de detencin entre el revelador y el fijador.
Cuando el tiempo de fijacin exceda de cinco minutos deber

descartarse la solucin.
Todas las pelculas debern lavarse en agua normal con cambios de dos
minutos, equivalentes a cinco cambios completos de agua fresca. La
temperatura del agua no deber exceder los 32,2 C 90 F, y deber
ser enfriada a esa temperatura cuando sea necesario.
7.4.7. REVESTIMIENTO DE LAS JUNTAS DE SOLDADURA.

En este momento se trata de reparar los daos producidos por la
manipulacin de los tubos durante la soldadura. Las juntas se revisten con
manguitos o bandas termorretrctiles de polietileno que se adhieren a la
tubera por calor. El espesor de los revestimientos deber estar entre 2 mm
y 2,5 mm.
La calidad del revestimiento se controla mediante un anillo detector de
alto voltaje antes de proceder a la puesta en zanja. Se admite como valor
10 000 V por cada mm de espesor.
En determinados tramos o puntos especiales se efecta un revestimiento
doble o reforzado. El doble tendr un espesor total de 5 mm y el reforzado
3,5 mm.
Para condiciones extremas de clima y temperatura, existen productos
especficos que tienen en cuenta el tipo de adhesivo (mastic o
semicristalinos), y la densidad de polietileno de la lmina soporte.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
55

7.5. TENDIDO DEL GASODUCTO.
7.5.1. PUESTA EN ZANJA.
La puesta en zanja se deber hacer inmediatamente despus del
revestimiento de las juntas.
La tubera se deposita sobre almohadillas de sacos o sobre un lecho de
material adecuado, con un espesor mnimo de 20 cm. Antes del vertido de
este lecho, la zanja tendr que estar provista de piedras o fragmentos
duros que se hayan depositado durante la excavacin. Si el fondo no
ofreciese garantas de estabilidad se deber realizar el saneamiento y
compactacin que sean necesarios.
Antes del tendido de la tubera dentro de la zanja se verificar el correcto
aislamiento de la misma utilizando el detector, comprobando su correcto
funcionamiento.
Deber de participar el nmero mnimo de tractores gra para que no se
provoquen tensiones en el tubo. Al usar la conduccin de cable de
telemando conviene tenderlo inmediatamente despus de la tubera. Las
bobinas de cable tienen una longitud de 915 m y se sealarn y
croquizarn perfectamente los empalmes.
Es muy importante evitar que penetre agua en las bobinas, por lo que los
extremos debern estar perfectamente sellados.
7.5.2. RELLENO Y RESTITUCIN.
Se tienen que distinguir dos fases de relleno.
La primera consiste en rellenar los primeros 20 cm por encima de la
conduccin con un material seleccionado, cribado o de aportacin (este
ltimo en los casos de zanja en roca), conviene hacerlo lo ms pronto
posible despus del tendido de conduccin y cable telemando y no ms de
1 000 m despus de puestos ambos en la zanja. En esta primera fase no se
debe dejar la conduccin de un da para otro sin el recubrimiento.
El segundo relleno no tendr porque tener un material seleccionado
(excluyendo deshechos, basura). No debe de realizarse ms tarde de
48 horas despus de puestos tubo y cable en zanja. En esta segunda fase el
relleno se tendr que incluir un elemento de sealizacin, que puede ser
una banda de polivinilo.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
56

En el enrase del relleno hay que dejar un colmo sobre la superficie del
terreno para su posterior asentamiento. No se debe compactar este colmo
con mquinas pues stas no han de pisar la vertical de la conduccin.
Finalmente hay que efectuar la restitucin el terreno a sus condiciones
originales. Al realizar la restitucin se realizar la sealizacin de la tubera
mediante hitos. El color debe destacar sobre el terreno circundante,
amarillo en general y naranja rojizo en zonas de cereal.
Igualmente se colocan en esta fase tomas de potencial y se trabaja en los
empalmes de cable y medidas de telecontrol.
Mencin especial dentro de la fase de relleno y tapado de la zanja merece
las protecciones enterradas a instalar sobre la tubera. Las ms habituales
son:
- Caballetes de lastrado, para evitar flotacin de la tubera en terrenos
inundables o de nivel fretico elevado. Se instalarn en el mismo instante
de la puesta en zanja, una vez se ha colocado la tubera en el fondo de sta,
cuidando interponer una capa de revestimiento antirroca entre el caballete
de hormign y el polietileno de la tubera.
- Losas prefabricadas de hormign armado, en cruces de caminos. Se
instalarn a unos 0,5 m de profundidad y sirven para evitar cargas
inadecuadas sobre la tubera por el paso de vehculos.
- Antiguas de retencin de tierras. Evitan el arrastre de tierras en zonas en
pendientes. Son de sacos de yute rellenos de tierra y eventualmente de
arena-cemento. Deber dejar pasar el agua, por lo que conviene dejar
mechinales en sus puntos bajos. Son obligatorias en pendientes superiores
al 20% y se colocan cada 15 m y 30 m en funcin de la pendiente.
7.6. PASOS ESPECIALES.

7.6.1. CRUCE EN CAMINOS Y CARRETERAS.
Para el cruce de caminos se deber hacer las zanjas de ancho que permita
trabajar holgadamente y sin interrupciones para lograr una interrupcin de
tiempo mnimo en el cruce con caminos. Se colocarn todos los avisos
necesarios para que los vehculos esperen o circulen lentamente.
En el caso de las carreteras de deber perforarse en forma horizontal y
colocar un tubo de proteccin siendo ste 4 ms del dimetro de la
conduccin, el espacio anular ser sellado en los dos extremos.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
57

Los agujeros de la tubera de proteccin en los puntos donde se instalen
los tubos de ventilacin, as como la soldadura de los mismos se
debern hacer antes de introducir el tubo de la conduccin.
El trabajo se ejecutar despus de haber notificado a las autoridades con el
tiempo mnimo de 1 semana. Si las autoridades autorizan el uso de zanja
en carretera, al enterrar nuevamente se colocarn capas de 15 cm
debidamente humedecidas antes de la reconstruccin de la carretera,
(aplanado de la superficie.)
Si la excavacin de la zanja afectara ductos de drenaje estas sern
reparadas.
Ser necesario gestionar ante las autoridades de trfico, el permiso
correspondiente con la debida antelacin.
Si el trabajo no fuese concluido por el da, ser necesario dejar seales
luminosas para evitar accidentes durante la noche. De ser necesario, se
solicitar apoyo a la Polica de la localidad correspondiente.
En los casos de voladuras de cerros o rocas, se debern tomar las acciones
necesarias para evitar que las rocas estropeen el paso en los caminos o
carreteras.
7.6.2. CRUCE DE TIERRAS CON REGADO.
Se har la zanja a una distancia mnima de 15 m de toda tubera de
regado. En algunos casos los propietarios indican la distancia mnima de
acuerdo con la consistencia del terreno.
Se usarn banderas de color amarillo intenso para sealar trabajos de
reparacin.
Si el sistema de regado quedara afectado por el trabajo, la legislacin
vigente y las normas de medio ambiente ampararn al propietario para
exigir la reparacin total.
Se deber programar los trabajos para no interrumpir las horas de riego.
Se coordinarn con el Ministerio de Agricultura, cuando se afecte a
campos con regado asistidos por el Estado.
Si el trabajo no fuese concluido en el da, ser necesario dejar seales
luminosas para evitar accidentes durante la noche.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
58

En los casos de voladuras de cerros o rocas, se debern tomar las acciones
necesarias para evitar que las rocas estropeen las tuberas de riego o
campos de cultivo.
7.6.3. CRUCE DE TIERRAS CULTIVADAS.
La capa de tierra cultivada ser retirada cuidadosamente garantizando que
volver a su estado inicial despus del trabajo.
La capa de tierra que debe quedar encima del tubo en ningn caso ser
menor a 1 m.
Se deber programar la construccin del tramo de gasoducto que
atravesar el campo cultivado, para despus de cosecha.
7.6.4. CRUCE CON CORRIENTES DE AGUA.
Para cruzar corrientes de agua, riachuelos, ros, etc., por lugares donde no
haya puentes o estructuras utilizables para el caso, el cruce se har
tendiendo la tubera bajo el cauce de la corriente, enterrndola a una
profundidad no menor de 3,0 m por debajo del nivel del lecho ms bajo
que haya tenido el ro en toda su historia, lo que garantizar que la tubera
quede fuera de la posible erosin del fondo del cauce, y de 0,75 m por
debajo del fondo rocoso en casos de afloramientos de este material.
En todo cruce de corrientes de agua la Compaa constructora deber
escollar las mrgenes con piedra u otro material apropiado a profundidad y
anchura suficientes para proteger de manera apropiada las mrgenes y
evitar futuras erosiones.
El enterrado de la zanja debe empezar con 20 cm de tierra y luego 1,2 m
piedra picada compactada firme hasta lograr una superficie dura y
pareja con la elevacin original del lecho de la corriente.
Es recomendable utilizar tubera revestida de concreto para estos cruces.
A ambos laterales de la corriente y a suficiente distancia del mximo
cauce debern colocarse vlvulas de compuerta de operacin manual o
automtica para aislar el tramo en caso necesario.
En los 4 tipos de cruces, cuando se finalicen los trabajos, debern instalarse
carteles indicando las caractersticas principales para evitar accidentes.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
59

7.6.5. ZONAS ESPECIALES.
Ciertas zonas, adems de los cruces, se realizan con independencia del
resto de la lnea. Las ms frecuentes son:
-
Zonas cuya pendiente no permite el uso habitual de la maquinaria sobre

orugas.
Se trata de pendientes de ms del 50% y en ellas debe recurrirse a utilizar
la maquinaria sujeta por cables a macizos de anclaje, utilizacin de
telefricos para movimiento de tubos o bien deslizamiento de stos sobre
sacos, dibolos, etc. En estos casos los rendimientos son muy bajos y los
equipos son totalmente independientes de la lnea. La tubera se proteger
con antirroca, rollos de tablas de madera y en la zanja se dispondrn
ataguas y lechos de sacos en gran nmero.
Zonas inundadas y pantanosas.

Pueden realizarse con la lnea, aunque no siempre es posible en funcin de
la naturaleza del terreno. En cualquier caso es preciso asegurar la
capacidad portante de la pista de trabajo mediante su mejora con capas de
material adecuado, (0,5 m de zahorra que es un material granulado por
ridos no triturados suele ser suficiente) para evitar que la maquinaria se
hunda.
La zanja deber ser mucho ms ancha que la normal debido al
derrumbamiento de sus paredes por lo que suele realizarse directamente
con paredes en talud. La presencia de agua en zanja es permanente y de
muy difcil agotamiento por lo que el trabajo se realiza en su presencia.
Como es lgico son imprescindibles los caballetes de lastrado.
En general y debido a estas dificultades los rendimientos son bajos.
Zona en media ladera.

Debido a la inestabilidad de las laderas se procura evitarlas. No obstante
cuando es imprescindible la instalacin de la tubera en estas zonas, se
tomarn precauciones especficas:
Estudios geolgicos para asegurar la estabilidad.
se abre la pista en la ladera y se instala la tubera en la parte interior
de la misma.
Se restituye instalando longitudinalmente protecciones de gaviones
para asegurar la estabilidad del terreno.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
60

7.6.6. ESTRUCTURAS BAJO TIERRA.
La compaa constructora del gasoducto deber informarse de la
existencia de tuberas, cables, conductos que atraviesan la zona donde se
instalar el gasoducto.
El gasoducto deber pasar por debajo de todas las otras tuberas, cables,
construcciones metlicas a una distancia mnima de 30 cm por debajo del
ltimo ducto.
Slo en el caso de existir ductos fuera de servicio, se podrn retirar,
cortando el tramo necesario, con la debida autorizacin del propietario.
Si los costos de recuperacin no fueron considerados en la cotizacin,
stos sern tratados de mutuo acuerdo entre la Constructora y la Principal.
El material recuperado se transportar a los rellenos sanitarios
correspondientes.
7.7. PROTECCIN CATDICA.

La finalidad y el objeto que presenta esta instalacin a lo largo de la
construccin y a la finalizacin de la misma es proteger a la conduccin de la
corrosin, el estudio completo del dimensionado de las 7 estaciones de
proteccin catdica (EPC) del gasoducto Per Centro estn detallados en el
Anexo 5. En la construccin de la conduccin se usarn los dos mtodos de
proteccin: inicialmente se proteger durante su construccin por medio de
proteccin por nodos de sacrificio y posteriormente finalizada la
construccin se instalar el segundo mtodo por medio de la proteccin por
corriente impresa.
7.7.1. PROTECCIN CATDICA POR NODOS DE SACRIFICIO.
Este mtodo se usar desde el inicio de la construccin de la conduccin,
consistiendo en la creacin de una pila en la que el ctodo es la tubera a
proteger y el nodo ser el Magnesio ya que es ms electronegativo que el
acero.
Esta proteccin estar en continuo mantenimiento de supervisin ya que
dejar de proteger a la tubera cuando el nodo se haya consumido.
7.7.2. PROTECCIN CATDICA POR CORRIENTE IMPRESA.
Este mtodo ser usado una vez finalizada la construccin de la conduccin
consistiendo en inyectar corriente continua a la estructura de la
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
61

conduccin conectando el polo positivo a un lecho dispersor (nodo) y su
polo negativo a la tubera (ctodo).
La corriente que sale del polo positivo del generador de corriente continua
pasa por el medio (electrolito) a travs de la cual retorna hacia el polo
negativo de dicho generador cerrndose as el circuito elctrico.
7.7.3. INSTALACIONES DE CAJAS PARA MEDIDA Y PUNTEO.
Estas instalaciones tienen por objeto el mantenimiento de la conduccin y
para ello es preciso prever en la fase de instalacin, la construccin de
cajas a lo largo del gasoducto que permiten la realizacin posterior de
medidas de potencial de la estructura.
Estas instalaciones sern las tomas de potencial que se instalarn a lo largo
del gasoducto a una distancia de 1 km en las zonas que no prevean
problemas y cada 0,5 km en aquellas otras en las s, como el caso de lneas
frreas.
Para las cajas de toma de potencial en cruces con vainas de proteccin se
conectar un cable al gasoducto y otro a la vaina de proteccin, de forma
que se pueda comprobar el aislamiento entre ambos.
Es prctica habitual, que una vez finalizada la conduccin se realicen
registros de potencial, con el fin de editar un informe de proteccin
catdica.
7.8. PRUEBA HIDRULICA, PURGADO Y SECADO.

Esta prueba hidrulica se har en los cruces especiales ms importantes y las
posiciones de vlvulas de seccionamiento y derivacin con anterioridad e
independiente al resto de la lnea.
Los medios de prueba sern:
Bombas de llenado y presin.
Balanza de llenado y presin.
Balanza de prueba para medida de presiones, con presin de
0,01 kg/cm2. Se exigir un certificado con 6 meses de antigedad
mxima.
Termmetros de precisin en nmero variable entre 3 y 8 unidades.
Precisin 0,1 C.
Depsito regulador de llenado.
Contadores de volumen.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
62

El objeto de esta prueba a alta presin es una prueba de resistencia y
estanquidad de la conduccin. Se realiza sobre el tubo ya enterrado en la
zanja y por tramos que no superen una determinada longitud (30 km), o un
determinado volumen (3 000 m3). Ser conveniente haber restituido las
tierras en los terrenos antes de la prueba.
El gasoducto Per Centro ensayar esta prueba segn la tabla (Ver Tabla 19)
de emplazamiento de construccin:
Categora de Presin
de Presin
de
Emplazamiento prueba mnima. prueba mxima.
1
2
3
4
1,10 PmS.
1,25 PmS.
1,50 PmS.
1,50 PmS.
P.p.f.
P.p.f.
P.p.f.
P.p.f.
Tabla 19. Ensayos de prueba Hidrulica
Nota:
PmS. Presin mnima de servicio.
P.p.f. Presin de prueba en fbrica.
Donde la presin mnima corresponder al punto ms alto del tramo de la
conduccin a someter a prueba. En cambio, como presin mxima se tomar
de la que conduce en el punto ms bajo del perfil, en una tensin igual al 95%
del valor del lmite elstico.
7.8.1. DESARROLLO DE LA PRUEBA.
El llenado de se realizar por un tren de rascadores impulsados por agua.
Luego se podr distinguir 4 fases:
a) Estabilizacin trmica.
Entre la tubera llena y el ambiente. Tardar 24 h, en las que hay que
hacer sucesivas tomas de temperatura.
b) Presurizacin.
Para alcanzar la presin de prueba. Se har por escalones, comprobando
en cada escaln que la cantidad de agua introducida corresponde a la
terica para asegurar la ausencia del aire.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
63

c) Prueba de resistencia.
Se iniciar una vez alcanzada la presin mxima de resistencia y su
duracin ser de 6 h. La prueba ser aceptable si el descenso de la
presin es menor que unos valores prefijados. Durante las 6 h la tubera
se dilata adaptndose a la presin interior.
d) Estanquidad.
Se realizar inmediatamente despus de la prueba de resistencia una
vez estabilizada la presin de prueba, la duracin de esta fase es de
24 h, la presin deber variar si varia la temperatura.
Terminada la prueba se inicia el vaciado por gravedad y luego por trenes de
pistones impulsados por aire comprimido, luego se hace pasar un pistn
con disco ajustado al dimetro interior de la tubera al 95% al tramo y
finalmente a toda la conduccin asegurndose la ausencia de agua para su
puesta en gas.
7.9. POSICIONES DE VLVULAS.

En el apartado de la Descripcin de las Instalaciones se ha definido la distancia
en funcin a la categora de emplazamiento de construccin se sitan las
posiciones de las vlvulas de seccionamiento y derivacin.
En estas posiciones se concentran el mayor porcentaje de los elementos
auxiliares del gasoducto como son:
-
Telemando de vlvulas en posicin y con derivacin.

Estaciones de Proteccin Catdica.
Cromatgrafo de anlisis qumico de composicin del gas.
Odorizador en la cabecera de la conduccin.
Trampas de rascadores que se instalarn en los extremos de tramos de
gasoductos cada 100 km, cuya funcin es de permitir la limpieza, secado
y calibracin de cada tramo mediante pistones y rascadores.
Estas instalaciones tendrn que estar finalizadas antes de la construccin de la

misma.
Todas estas instalaciones se dividen generalmente en:
Obra civil.
Obra mecnica.
Instrumentacin y electricidad.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
64

7.10.
LIMPIEZA, SECADO Y CALIBRACIN DE LA CONDUCCIN.
7.10.1.
LIMPIEZA DE LA CONDUCCIN.
La conduccin ser sometida a dos procesos diferentes de limpieza. Un

primer proceso realizado al final de las pruebas hidrulicas de cada tramo,
vaciando la conduccin del agua, mediante el paso de los pistones tipo
foam (esponja). Se trata de un secado mecnico. Los pistones son
propulsados por aire comprimido a presiones de 0,5 bar a 2,0 bar.
Se da por aceptado este proceso mecnico cuando el pistn sale
prcticamente seco.
La segunda limpieza se realiza una vez unida toda la conduccin entre
trampas de rascadores, es decir una vez finalizada la obra mecnica. Es una
limpieza qumica, vehiculando por el interior de la conduccin una solucin
de cido ctrico diluido al 0,01 % que adems contiene inhibidor de
corrosin y antioxidante. Esta solucin lquida se transporta empaquetada
entre pistones de discos sellantes rectos empujados por aire comprimido.
7.10.2.
SECADO DE LA CONDUCCIN.
Una vez finalizada la limpieza qumica de la conduccin y el paso de pistn

magntico para la eliminacin de proyecciones de soldadura se procede al
secado definitivo de la conduccin, mediante aire seco, de acuerdo con la
especificacin respectiva.
En este momento tambin se elimina la humedad de las lneas en las
posiciones del gasoducto, procedente de los restos de agua que pudiera
haber quedado despus de la eliminacin del agua de sus pruebas
hidrulicas.
Alternativamente, podr secarse utilizando metanol que se har fluir por el
interior de la lnea y se recoger al final del tramo.
7.10.3.
CALIBRACIN DE LA CONDUCCIN.
Se calibrar toda la conduccin mediante el paso de pistones inteligentes

(caliper-pig) a realizar por la compaa constructora a la finalizacin de
total de las obras. Se realizar segn el procedimiento definido en el pliego
de condiciones.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
65

7.11.
INSTALACIONES AUXILIARES DE ABASTECIMIENTO.
7.11.1.
ALMACENAMIENTO DE TUBOS Y MATERIALES.
El almacenamiento de tubos y materiales (esmeriladoras, soportes,

envases de soldadura, diesel para generadores de corriente elctrica,
cadenas, marcadores de soldador, guantes y gafas de seguridad, cables,
pinturas, etc.) se har en lugares seleccionados y apropiados, terrenos
nivelados, previendo no ser afectados por derrumbes, lluvias, incursiones
de animales, desbordes de ros.
Estos lugares debern contar con equipos de comunicacin, vigilancia,
contra incendio, plano de contingencias.
Estas locaciones deben ser aprobadas por ambas compaas, la
constructora, y la principal.
7.11.2.
ALMACENAMIENTO DE TUBOS.
Para almacenar los tubos se deber cumplir con:

Almacenarlos formando estibas, apoyando los extremos y el centro de
los tubos sobre bases de madera, evitando contacto con el suelo.
Cada nivel deber asegurarse contra movimientos laterales utilizando
cuas apropiadas.
Mximo de 3 niveles o alturas para tubos de 32" de dimetro.
Mximo de 4 capas para tubos de 22" a 26" de dimetro.
7.11.3.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES.
El almacn de materiales debe estar ubicado en zona segura, ventilada,

protegida del sol y de las lluvias.
Contar con medios de comunicacin en el campo de trabajo y con
responsables de logstica y suministro de materiales.
Se asignarn ubicaciones de equipo contra incendio y de las vas de salida
de emergencia. Tambin se asignarn vas seguras para evacuar en casos
de movimientos ssmicos.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
66

Se deber nombrar un responsable del inventario diario donde las
principales recomendaciones son:
a) Pintura de imprimacin, esmaltes y solventes: los envases de estos
materiales deben almacenarse con todas las precauciones de los
lquidos inflamables porque podran causas explosiones y mantenerlos
cerrados para evitar evaporacin, entrada de agua de lluvia y/o
contaminacin de tierra o basura.
b) Cinta de Fibra de vidrio o similares: se almacenar de manera
enrollada y embalada en cajas resistentes.
c)
Vlvulas: se almacenar tomando precaucin de golpear la cara de

las bridas, manivelas, vstagos y puntos de lubricacin. Evitar que entre
tierra en las partes internas.
Se protegern las caras de las bridas y toda superficie pulida, con la
grasa correspondiente grasa para evitar corrosin.
d) Empaquetaduras: se debern guardarlas en cajas bien protegidas

contra la tierra y agua. Se sacarn de embalado cuando ya se vaya a
utilizar.
e) Bridas: se almacenar en bases de madera. Se proteger toda la
superficie pulida con la grasa correspondiente.
f)
Tuercas, esprragos, arandelas: se almacenar en cajas de madera,

protegidas con aceite. Se sacarn de embalado cuando ya se vaya a
utilizar.
g) Latas de Soldadura: se almacenar en armarios de madera para

que no puedan sufrir golpe alguno.
h) Esmeriladoras, cortatubos: se almacenar en bases de madera con su
rotulacin de identificacin ya sea en estado operativo o en estado de
reparacin.
i)
Repuestos de cortatubos y esmeriladoras: se almacenar en cajas

bien precintadas para evitar corrosin, ordenadas en armarios de
madera o metlicos.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
67

8. RESTITUCIN DE TERRENOS.
La restitucin de terrenos se har de tal forma que todos y cada uno de los terrenos
quede en situacin similar al estado que tena antes del inicio de las obras, incluido
terrenos, bancales, muros, cercas, riegos, linderos, limpieza de terrenos, etc.
En el caso de la restitucin de terrenos en cruce por parques nacionales se har la
replantacin de los rboles en caso de que hayan sido talados por el paso de la
conduccin.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
68

9. SEALIZACIN EXTERIOR.
La sealizacin exterior se realizar mediante la ubicacin en el terreno y sobre la
conduccin de hitos visibles de la altura conveniente con placas informativas sobre
la tubera y la empresa propietaria.
Este sealizacin se realizar en los cambios de alineacin y en puntos intermedios
de tal forma que desde uno sean visibles el anterior y posterior y en los puntos de
los cruces especiales de carreteras y corrientes de agua, etc.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
69

10. IMPACTO AMBIENTAL.
Con el objeto de prevenir, evitar o minimizar determinados impactos que las obras
producen sobre el entorno, se tomarn en consideracin la evaluacin de dichos
efectos as como las correspondientes medidas correctoras recogidas en el estudio
que se har de Impacto Ambiental, del que un documento de sntesis denominado
Estudio de Afeccin al Medio Ambiente figura como Anexo 8 de la presente
memoria.
As mismo ser de obligado cumplimiento todo lo indicado en la Declaracin de
Impacto Ambiental emitida por el correspondiente Ministerio y que se adjunta en el
Pliego de Condiciones.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
70

11. ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS.
Para la realizacin del Proyecto se han llevarn a cabo una serie de trabajos
complementarios entre los cuales destacarn:
Estudio Topogrfico.
Estudio Geotcnico.
Estudio de Proteccin Catdica.
Estudio de Seguridad y Salud.
Estudio de Afeccin al Medio Ambiente.
Estudio de Prospeccin Arqueolgica Superficial.
Estudio Ssmico.
En cada estudio en particular debern destacar los aspectos ms importantes como:
11.1. ESTUDIO TOPOGRFICO.

Los vuelos fotomtricos, apoyos, restitucin, levantamiento de vrtices y
posiciones ser realizado por una compaa externa que se encargar de estos
trabajos.
Los trabajos en qu consistirn son:
Realizacin de vuelos fotomtricos a escala 1:20 000 y 1:5 000.
Apoyo de los vuelos de campo.
Implantacin de vrtices de campo y determinacin de sus
coordenadas.
Realizacin de planos parcelarios a escala 1:1 000 por restitucin
fotogramtrica.
Elaboracin de planos de Cruces Especiales a Escala 1:500, H 1:500 y V
1:200.
Elaboracin de planos de planta por restitucin fotogramtrica a Escala
1:5 000.
11.2. ESTUDIO GEOTCNICO.

Este estudio tambin ser realizado por una empresa externa que realizara
estrictamente estos trabajos que tendrn la siguiente informacin:
Viabilidad de la traza, desde el punto de vista geotcnico.
Excavabilidad de los materiales a lo largo del trazado y su
aprovechamiento para el posterior rellenos de la zanja.
Condiciones generales de estabilidad de la zanja a lo largo de la traza.
Accesibilidad de la maquinaria a lo largo de la pista de trabajo.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
71

Caractersticas del terreno en los puntos de cruce del gasoducto con vas
de comunicacin y corrientes de agua, recomendando en cada uno el
mtodo de ejecucin de paso.
Delimitacin de zonas problemticas atravesadas por la traza: laderas
inestables, zonas de nivel fretico prximo a la superficie, galera
mineras en el subsuelo, etc.; y recomendacin sobre las medidas a
adoptar para la seguridad de la conduccin.
Caractersticas del terreno en el emplazamiento de la Posiciones.
Realizacin de los anlisis qumicos de las aguas para determinar su
agresividad a los hormigones.
Para la consecucin de estos objetivos la empresa externa realizar una
cartografa geolgica a escala 1:5 000 en una franja de 800 m de anchura con
el eje en la propia traza del gasoducto, basada en la apertura de calicatas de
reconocimiento y la perforacin de los sondeos mecnicos en los cruces
singulares con corrientes de agua.
11.3. ESTUDIO DE PROTECCIN CATDICA.

Este estudio tambin ser realizado por una empresa externa que se dedicar
objetivamente en ello, en el Anexo 5 se ha hecho un perfil de un Estudio de
Proteccin Catdica que podra resumir como se ejecuta un estudio de estos.
11.4. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Es te estudio de Seguridad y Salud macar las directrices bsicas, para la fase
de construccin, a la futura empresa constructora, a fin de que pueda
desarrollar y llevar a cabo las obligaciones de campo de la prevencin de
riesgos profesionales.
11.5. ESTUDIO DE AFECCIN AL MEDIO AMBIENTE.

La empresa constructora tendr que tener una poltica de desarrollo de sus
actividades siendo respetuosa con el medio ambiente, en general este estudio
se efectuar de una forma establecida por la legislacin ambiental vigente en
el Per.
Para este proyecto, contemplando especficamente la legislacin como
afectado por el Procedimiento de Evaluacin de Impacto Ambiental se
desarrollar un estudio de impacto ambiental en el Anexo 8.
11.6. ESTUDIO DE PROSPECCIN ARQUEOLGICA SUPERFICIAL.

Los trabajos correspondientes a la Prospeccin Arqueolgica superficial sern
realizados por una empresa externa que un anexo correspondiente se deber
desarrollar el perfil de este estudio.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
72

11.7. ESTUDIO SSMICO.
Se realizar un Estudio Ssmico con el objeto de estimar los movimientos
vibratorios ms severos que puedan afectar a la conduccin e instalaciones
del gasoducto, al poder estar sometidas a los efectos de posibles sesmos.
Este estudio se deber incluir en un anexo que permitir caracterizar estos
movimientos, de forma que permita un anlisis realista del comportamiento
de la conduccin. Los clculos contemplarn el caso ms desfavorable en la
zona donde existe el mayor riesgo de que se produzcan sesmos, segn se
define en la Norma de construccin sismorresidente del Per.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
73

12. DOCUMENTOS DEL PROYECTO.
El presente proyecto, consta de los siguientes documentos.
Documento Nro. 1 Memoria.
Documento Nro. 2 Anexos.
Documento Nro. 3 Planos.
Documento Nro. 4 Pliego de Condiciones.
Documento Nro. 5 Estudio Econmico.
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez
74

13. PROGRAMA EN EJECUCIN.
75
MEMORIA
Descriptiva
Johnny Snchez Glvez

14. PRESUPUESTO.
El presente presupuesto corresponde a la totalidad de 485 601 138

en la inversin para el suministro de Gas Natural en la sern afectados
los Departamentos de Junn, Pasco Y Hunuco.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
76

DOCUMENTO Nro. II: ANEXOS
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
77

ANEXO 1
CARACTERSTICAS DEL GAS.
NDICE
ANEXO 1 .......................................................................................................................... 78
1.
Concepto del Gas Natural. ............................................................................... 79
2.
Composicin del gas Natural. ........................................................................... 79
3.
Clasificacin del Gas Natural. ........................................................................... 80
NDICE DE TABLAS
Tabla 20. Composicin del Gas Natural segn su origen. .............................................. 79
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
78

1. CONCEPTO DEL GAS NATURAL.
El Gas natural es el combustible fsil considerado el ms limpio, abundante
compuesto por hidrocarburos livianos y de mayor rendimiento energtico,
donde su principal elemento es el Metano CH4. Lo podemos encontrar solo
(Yacimientos) o asociados cuando va acompaado con el petrleo. El consumo
del Gas Natural se hace tal cual se obtiene de la naturaleza sin sufrir
transformaciones qumicas.
Luego de extraerlo de las rocas sedimentarias se somete a un proceso de
separacin donde obtenemos el gas natural Seco (Metano y Etano), Lquidos del
Gas Natural (propano, Butano, Pentano y otros) donde adems de ello hay otros
componentes como agua, azufre e impurezas.
2. COMPOSICIN DEL GAS NATURAL.

La composicin del Gas Natural vara segn el origen del yacimiento en este caso
el Yacimiento de Camisea Ubicado en la Cuenca Ucayali en Cuzco fue analizado y
estudiado por Shell y determinaron la siguiente composicin comparada con
otros yacimientos. (Ver Tabla 20).
COMPOSICIN (%) DEL GAS NATURAL SEGN SU ORIGEN

ORIGEN
CH4
Lacq (Francia)
69,3
Giorgina (Holanda)
81,8
Hassi
R'Meil
(Argelia)
83,5
Venezuela
88,5
Irn
73
Rusia
88/89
USA
80,9
Camisea( Per)
83,9
C2H6
C3H8
C4H10
C+5
N2
CO2
3,1
2,8
1,1
0,4
0,6
0,1
0,7
0,1
0,4
14
9,6
0,8
2
2,9
0,8
0,4
6,1
4,6
0,2
3,8
O2
15,2
0,2
21,5
6,8
2,5
2,7
1,5
8,07
2,95
1,26
1
0,5
SH2
7,5
0,3
5,5
PCS
MJ/m3(n)
33,05
35,14
45,14
39,1
7,9
0,1
39,8
42,67
2,74 0.98
0,1
37,8
Tabla 20. Composicin del Gas Natural segn su origen.

Fuente: Informe Anual Sedigas 2005.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
79

3. CLASIFICACIN DEL GAS NATURAL.
Esta clasificacin estar dada en funcin del valor del ndice de Wobbe el cual
indica la Intercambiabilidad entre gases desde el punto de vista de la aplicacin
final, para ello aqu en Europa se dividen en tres clases donde el Gas natural
pertenece a la Segunda Familia junto al aire propanado cuyo valor va de
37,1 MJ/m3(n) a 54,7 MJ/m3(n).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
80

ANEXO 2
DISEO DEL TRAZADO
NDICE
ANEXO 2 .......................................................................................................................... 81
1.
Diseo de un Gasoducto .................................................................................. 82
2.
Terreno y Trazado. ........................................................................................... 82
3.
Geotecnia - Hidrologa...................................................................................... 82
4.
Impacto Ambiental. .......................................................................................... 83
NDICE DE FIGURAS
Figura 11. Trazado Inicial del Gasoducto Per Centro .................................................. 84
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
81

1. DISEO DE UN GASODUCTO
Este proyecto parte de un diseo bsico teniendo como datos de partida un
origen, puntos intermedios y punto final de suministro. Se debe de saber
tambin el caudal de punta y el dimetro de la tubera para poder establecer
Estaciones de Compresin (EC) y Estaciones de Regulacin y Medida (ERM).
Origen km 0: Planta de separacin de la Reserva de Gas Natural.
Punto de Entrega Intermedio (1) km 275,8:
Junn.
PK276
Punto de Entrega Intermedio (2) km 419,8:
Pasco.
PK420
Punto de Entrega Final km 592:
Hunuco.
PK592
Todo esto en su conjunto es importante para saber el funcionamiento de sus

instalaciones principales y auxiliares y estimar as el coste del proyecto en un
perfil global. El terreno es un condicionante esencial en este proyecto ya que se
considerar que el gasoducto se adapte a ello siendo este la cimentacin o
soporte de la tubera de transporte.
2. TERRENO Y TRAZADO.
Se fijar la eleccin de los puntos de origen y final as como tambin los puntos
intermedios de suministro por razones condicionantes como son la topografa, ya
que este diseo atravesar la Cordillera de los Andes, y comerciales, porque en
estas localidades se encuentran las poblaciones ms numerosas del centro del
Per. (Ver Figura 11).
3. GEOTECNIA - HIDROLOGA.
El trazado inicial considerar evitar terrenos inestables o ssmicos para que no
suponga costes elevados al disear tramos con protecciones especiales del
terreno u otras disposiciones tcnicas. Todo esto se define en dos fases:
La fase previa es donde se definir la excavabilidad de la zanja y taludes de pista
y zanja, accesibilidad y cruces de carreteras y ros. La Segunda fase es la de
detalle en donde se disea las soluciones constructivas de proteccin en cada
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
82

caso, como es el cruce ante un ro donde se definir una proteccin especial y un
enterramiento mnimo de la tubera y del cauce de este mismo.
Este proyecto tiene la exigencia de cumplir las normas del mbito ambiental que
est definido en la Constitucin Poltica del Per donde est establecido por
diferentes leyes, cdigos y reglamentos permitiendo as el uso de los recursos
naturales respetando y preservando el medio ambiente.
Con respecto al patrimonio privado se respetara la Ley general de Expropiacin
que justifica al estado el derecho a la propiedad forzada con una indemnizacin
por compensacin por el eventual perjuicio que se podra ocasionar. Los estudios
se realizaran sobre la existencia antes de la ejecucin del mismo del entorno
fsico como es la climatologa, suelos, fauna, flora, hidrologa, cada estudio
vendr definido por medidas correctivas del impacto que pudiese ocasionar, un
gasoducto no produce un grave impacto ambiental por ser una conduccin
enterrada.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
83
Figura 11. Trazado Inicial del Gasoducto Per Centro.
84
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez

ANEXO 3
BASES DE PARTIDA Y DIMENSIONADO
NDICE
ANEXO 3 .......................................................................................................................... 85
1.
Aspectos Tcnicos del Proyecto: ...................................................................... 86
1.1
Bases de Partida: .............................................................................................. 86
1.2
Eleccion del material. ....................................................................................... 88
1.3
Frmulas utilizadas. .......................................................................................... 90
1.4
Mtodo del Clculo. ......................................................................................... 92
1.5
Proceso del Clculo. ......................................................................................... 92
1.6
Resultados. ....................................................................................................... 92
1.7
Conclusiones. .................................................................................................... 92
NDICE DE FIGURAS
Figura 12. Eleccin del Material. .................................................................................... 89
NDICE DE TABLAS
Tabla 21. Definicin de Puntos de Entrega .................................................................... 86
Tabla 22. Caudales en Puntos de Suministro. ................................................................ 87
Tabla 23. Precios de Tuberas Grupo ALMASA ............................................................... 88
Tabla 24. Resultados de los clculos Hidrulicos. .......................................................... 93
Tabla 25. Espesores de tuberas correspondientes a las categoras de Emplazamiento.
........................................................................................................................................ 93
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
85

1. ASPECTOS TCNICOS DEL PROYECTO:
1.1
BASES DE PARTIDA:
Fluido a transportar.
El fluido a trasegar ser gas natural cuyas caractersticas se han definido en el
Anexo A.
Presiones.
La presin mxima de servicio o de origen ser de 80 bar y teniendo en cuenta
la relacin habitual de las presiones considerando las prdidas de carga
durante el transporte de 1,6 = (P Entrada / P Salida), la presin de llegada al Punto
de Entrega final es de 50 bar.
Puntos kilomtricos de entrega.
La siguiente Tabla define los tramos que vienen definidos por los puntos
kilomtricos de entrega con sus correspondientes distancias entre ellos
resultando un total de 592 km.
Tramo
OJ
JP
PH
PKi (km)
0,0
275,8
419,8
PKf (km)
275,8
419,8
592,0
L (km)
275,8
144,0
172,2
Tabla 21. Definicin de Puntos de Entrega
Temperatura.
La temperatura a usar en los diferentes clculos est definida de la siguiente
manera:
Tn:
Temperatura en condiciones normales 273,15 K.
Ts:
Temperatura absoluta de referencia 288,15 K.
Tm:
Temperatura absoluta en condiciones de operacin 293,15 K.
Densidad Relativa del Gas.

El valor es la relacin de las densidades del gas Metano CH4 con la del aire:
densidad relativa del gas = densidad del gas metano / densidad del aire,
resultando (16 kg / kmol) / (28,84 kg / kmol) = 0,55.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
86

Caudal.
En el estudio del caudal total demandado por el gasoducto con un 90 % de
disponibilidad anual corresponde a 3,78 bcm, (millardos de metros cbicos
anuales) estableciendo as un caudal normal Qn de 480 000 m3 (n) /h, por lo
que as se podr estimar el caudal segn la poblacin para servir a cada punto
de entrega:
PKf (km)
275,8
419,8
592,0
L (km)
275,8
144,0
172,2
Q Salida
m3(n)/h
480 000,0
225 755,3
169 844,3
Q Entrega
m3(n)/h
254 244,7
55 910,9
169 844,3
Provincia
Junn
Pasco
Hunuco
Tabla 22. Caudales en Puntos de Suministro.
Numero de Reynolds (Re).

Para determinar si el flujo del fluido en el transporte es laminar o turbulento
se deber conocer la viscosidad dinmica y cinemtica del fluido en relacin
con el caudal a trasegar y el dimetro interior de la tubera.
= viscosidad dinmica (cp): 0,0011 cp a 15 C.
V0= viscosidad cinemtica cSt; / (densidad del gas (0,000785 grf/cm3)
V0 = 14,013 cSt.
Donde Re = 15 396 279 fijando el flujo en Turbulento rugoso.
Factor de friccin.
El clculo del coeficiente de friccin que estar determinado por el mtodo
del Diagrama de Moody en donde su valor permite calcular la prdida de
carga en una tubera debida a la friccin y est en relacin al nmero de
Reynolds (Re).
f = coeficiente de friccin = (0,011)
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
87

1.2
ELECCIN DEL MATERIAL.
El material de eleccin depender de la presin mxima de servicio (PMS), el

ms usado para la construccin de los gasoductos es el API-5L constituido por
acero al carbono de alta resistencia y su fabricacin debe cumplir la norma
americana (API) para evitar fallos de obra. Por lo que la tubera a usar ser de
categora X60 semejante a la calidad L415 tal como lo se indican sus
caractersticas en el siguiente cuadro comercial facilitado por el fabricante.
(Ver Tabla 23 y Figura 12).
Para la estimacin del diseo econmico se deber conocer el coste de la
tubera a emplear en la construccin segn su dimetro nominal.
Dimetro
()
16 "
18 "
24
32
Coste
/m
260,00
293,00
390,00
520,00
Tabla 23. Precios de Tuberas Grupo ALMASA
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
88
Figura 12. Eleccin del Material.

Fuente: Tabla de Catalogo de Aceros. Grupo ALMASA.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
89

1.3
FRMULAS UTILIZADAS.
Factor de Compresibilidad.
Se realiza a partir de la presin mxima de servicio PMS de salida del gas.
,
[
=1
,
[
= 1
500
500
Presin media del fluido.

2 13 23
= 2
3 1 22
,
P1 y P2: [
Pm: Presin media absoluta de transporte.
Nmero de Reynolds.
3()
= 354 .
.
Vo: Viscosidad cinemtica
Dimetro interior e su primera aproximacin y prdida de carga con

la Ecuacin de Renouard.
2
3()
[
]
5
[]
= 5,42 103
2 , 2 ,
1,[
2,[
[] []
]
D: Dimetro interior de la tubera.

Qs: Caudal estndar =
=(
f: Factor de friccin.
P1 Presin inicial.
P2: Presin final.
dr: Densidad relativa del gas.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
90

Tm: Temperatura media absoluta en condiciones de operacin.
Z: Factor de compresibilidad.
Velocidad del fluido.
= 353, 68 .
3 ()
.
,
] . 2
2
Espesor de la tubera.
, .
1[
,
2. S [
].F
2
F = Coeficiente de Construccin: Se elige por norma para zonas despobladas,

montaas y zonas desrticas (Emplazamiento de 1ra Categora ASME 31.8:
0,72.
P1 = Presin inicial.
D.int =Dimetro interior de la tubera. Segn la norma UNE 60-309 que fija los
espesores mnimos en base a datos empricos de fabricacin, transporte,
soldadura, tolerancias, defectos, etc.
S = Limite Elstico del material elegido API 5LX 60 cuyo valor lo determina el
fabricante de acuerdo a la normativa.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
91

1.4
MTODO DEL CLCULO.
El mtodo que se sigue viene establecido por el valor inicial de la presin

mxima de servicio PMS y poder as establecer la presin final del transporte
con la relacin anteriormente indicada.
El clculo se hace para cada tramo o punto kilomtrico (PK) considerndose
las prdidas de carga en cada uno de ellos hacindose uso de las frmulas
anteriormente anotadas.
1.5
PROCESO DEL CLCULO.
Los clculos hidrulicos considerando los caudales de entrega en cada punto

intermedio y final establecindose un dimetro de 32, despus de evaluar las
tres alternativas para su diseo.
Opcin A: Considerando un solo punto final de Entrega (24) y 4 Estaciones de
Compresin, (1 en cabecera y 3 intermedias).
Opcin B: Considerando los 3 puntos de entrega (24- 18-16) y 5 Estaciones
de Compresin, (1 en cabecera y 4 intermedias).
Opcin C: Considerando 3 puntos de entrega (32), 1 Estacin de compresin
en el origen. (Opcin ptima).
1.6
RESULTADOS.
En las Tablas 24 y 25 se visualizan los resultados luego del desarrollo clculo

hidrulico.
1.7
CONCLUSIONES.
El planteamiento de tres modelos de diseo como alternativas para la

eleccin del ms ptimo ha llevado a la conclusin de que todos los
resultados obtenidos en el apartado anterior son suficientes para cubrir la
demanda proyectada de consumo estimada para el ao 2050.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
92

PMS: 80 (bar).
Pm: 67,15 (bar)
Longitud Total del Gasoducto:
592,00 km.
Dimetro de la tubera:
32
Tramo
Tramo OJ
Tramo JP
Tramo PH
Espesor de la tubera: 10,7 mm

Material:
Acero API 5L Calidad X60
Rugosidad:
0,015 mm.
Elevacin Dimetro
Qf
Localidad de Terreno interior
m3(n)/h
m.s.n.m. (mm)
275,8 480.000,0 254.244,7 Junn
3.500,0
790,4
419,8 225.755,3 55.910,9 Pasco
2.146,3
790,4
592,0 169.844,3 169.844,3 Hunuco
1.997,1
790,4
Qi
PK i (km) PK i (km)
m3(n)/h
0,0
275,8
419,8
Presin Presin Velocidad de

Instalacin
L
transporte
Final
Auxiliar
(km) Inicial
2
2
(m/s)
(kgf/cm )
(kgf/cm )
ERM1
ERM2
EMR3
275,8
144,0
172,2
82,61
82,61
82,61
52,02
52,02
52,02
6,0
6,0
6,0
Tabla 24. Resultados de los clculos Hidrulicos.
Para el clculo de los espesores se tendr en cuenta la clasificacin de las reas segn las norma UNE 60-302 en donde establece 4 tipos
de zonas o categoras de emplazamiento en las zonas adyacentes al tendido de la tubera.
Presin
(bar)
Espesor Espesor
Categora
de Calculo de Zona de seguridad a Calidad del
calculado mnimo
Emplazamiento. clculo F cada lado del eje (m) Material
(mm)
UNE(mm)
80
1ra (Div. 1)
0,85
10
API 5L-X60
9,6
8,3
80
80
80
80
1ra (Div. 2)
2da
3ra
4ta
0,72
0,60
0,50
0,40
10
5
1,5
0
API 5L-X60
API 5L-X60
API 5L-X60
API 5L-X60
10,7
12,8
15,4
19,2
8,3
8,3
8,3
8,3
Tabla 25. Espesores de tuberas correspondientes a las categoras de Emplazamiento.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
93

ANEXO 4
SOLUCIN DETALLADA DE LOS CRUCES ESPECIALES
NDICE
ANEXO 4 ..........................................................................................................................94
1.
Cruces Especiales. .............................................................................................95

1.1. Cruce de Corrientes de agua: ............................................................................95
1.2. Cruce con Carreteras. ........................................................................................98
1.3. Cruce con Campo de Cultivo. ..........................................................................100
1.4. Cruce con Parques Nacionales. .......................................................................101
NDICE DE FIGURAS
Figura 13. Tipo de Zanja en Corriente de agua. ....................................................................... 97
Figura 14. Enterramiento de tubera en Corriente de agua..................................................... 97
Figura 15. Modelo de Tuneladora para Cruce en Carretera. ................................................... 98
Figura 16. Enterramiento de tubera en Carretera. ................................................................. 99
NDICE DE TABLAS
Tabla 26. Cruces Especiales del Gasoducto Per Centro. ........................................................ 95
94
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez

1. CRUCES ESPECIALES.
Se deber resolver los puntos especiales de paso de la tubera porque tienen la
necesidad de tener una proteccin especfica que a continuacin se detallar segn los
siguientes datos: (Ver Tabla 26).
Distancia
PK (Punto del cruce Altitud
Descripcin del Trazado
kilomtrico) Especial
m.s.n.m.
(m)
Tramo OJ
Ro Urubamba
00 + 500
20,0
673,00
Parque Nacional Otsihi
55 + 000
86 + 700
31.700,0
577,20
119 + 900
20,0
1094,20
26.500,0
2404,60
9.200,0
3633,70
Ro Ene
Parque
Jallacate
Nacional
Campos de Cultivo
277 + 200
12,0
3856,60
278 + 800
12,0
3845,60
283 + 500
12,0
3807,20
Parque Nacional Pu Pu
336 + 200
338 + 200
2.000,0
3074,80
Carretera 5S
386 + 700
12,0
2512,90
Carretera 22 A
399 + 200
12,0
2334,40
477 +200
504 +900
27.700,0
2525,10
Carretera 5N
482 +400
12,0
2541,20
Carretera 18A
584 + 600
12,0
1870,60
Tramo JP
Parque
Yanacancha
Tramo PH
201 + 800
228 + 300
263 + 000
272 + 200
nacional
Tabla 26. Cruces Especiales del Gasoducto Per Centro.
95
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez

1.1.
CRUCE DE CORRIENTES DE AGUA:
En el Tramo OJ presenta dos cruces con cursos de agua que son el Ro Urubamba
(PK 0,5) y el Ro Ene (PK 119,9), estos cruces se harn por debajo del cauce de la
corriente de los a una profundidad no menor de 3,0 m por debajo de su nivel del
lecho para que garantice que la tubera quede fuera de la erosin del fondo del
cauce, y 0,75 m por debajo del fondo rocoso en casos de afloramiento del material.
(Ver Figura 13).
El enterrado de la zanja debe empezar con 0,20 m de tierra y luego piedra picada
compactada y firme para lograr una superficie dura y pareja con la elevacin
original del lecho de la corriente, el trabajo se realizar a cielo abierto.
Se usara la tubera (API-RP 1102) revestida de hormign armado para estos cruces
donde en ambos extremos de las tuberas se colocaran vlvulas de compuerta de
operacin manual o automtica para aislar esta parte de la tubera en caso sea
necesario. (Ver Figura 14).
Dimetro Tubera
Medida ()
Dimetro Nominal del gasoducto.
32
Dimetro Nominal Vaina.
38
Espesor Mnimo.
4,78
96
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
Figura 13. Tipo de Zanja en Corriente de agua.
Figura 14. Enterramiento de tubera en Corriente de agua.
97
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez

1.2.
CRUCE CON CARRETERAS.
Se tendr que cumplir las disposiciones de las autoridades municipales a quienes

tengan jurisdiccin sobre ellas para que otorguen los permisos correspondientes a
las obras con un determinado tiempo de antelacin, al igual que en los cruces de
los ros el espesor mnimo del tubo protector deber ser definido tambin por la
Norma API-PR 1102. Algunas legislaciones prohben excavar en las carreteras
principales, en estos casos, deber perforarse en forma horizontal y colocar un tubo
de proteccin.
Es necesario gestionar ante las autoridades de trnsito, el permiso correspondiente
con la debida anticipacin.
Los agujeros de ventilacin debern hacerse antes de introducir la tubera del
gasoducto, se usar una tuneladora (Ver Figura 15), en lugar de la zanja, de tal
manera que quede una capa de tierra no menor de 1,2 m a partir de la superficie.
Se tendr que efectuar estas obras a cielo abierto en 7 carreteras al paso de la
tubera. (Ver Figura 16). Si el trabajo no es concluido en el da, ser necesario dejar
seales luminosas para evitar accidentes durante la noche. De ser necesario,
solicitar apoyo a la Polica Local.
Dimetro Tubera
Medida ()
Dimetro Nominal del gasoducto.
32
Dimetro Nominal Vaina.
38
Espesor Mnimo.
4,78
Figura 15. Modelo de Tuneladora para Cruce en Carretera.
98
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
Figura 16. Enterramiento de tubera en Carretera.
99
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez

1.3.
CRUCE CON CAMPO DE CULTIVO.
En realidad un gasoducto no se expropia del terreno, solo se permite el paso

sobre terrenos privado en este caso agrcolas y para ellos su prohben hacer
cualquier tipo de modificaciones al terreno una vez que se haya ejecutado la
obra y para ello se tendr que hacer un listado de propietarios afectados por
el gasoducto para sus respectivas indemnizaciones.
Hacer la zanja a una distancia mnima de 15 m de toda tubera de regado en
caso de existir. En algunos casos los propietarios indican la distancia mnima
de acuerdo con la consistencia del terreno.
Usar banderas de color amarillo intenso para sealar trabajos de reparacin.
Si el sistema de irrigacin quedara afectado por el trabajo, para ello la
legislacin y las normas de medio ambiente amparan al propietario para exigir
la reparacin total.
Programar los trabajos cuidando no interrumpir las horas de riego.
Coordinar con el Ministerio de Agricultura, cuando se afectan campos
irrigados por El Estado.
Si el trabajo no es concluido en el da, ser necesario dejar seales luminosas
para evitar accidentes durante la noche. En los casos de voladuras de cerros o
rocas, se extremarn los cuidados para evitar que las rocas malogren tuberas
de riego o cultivos por cosechar.
En el caso de no tener tuberas de regado la capa de tierra cultivada ser
retirada cuidadosamente garantizando que volver a su estado inicial despus
del trabajo.
La capa de tierra que debe quedar encima del tubo en ningn caso ser
menor a un metro.
Tratar de programar la construccin del tramo de gasoducto que atraviesa el
campo cultivado, para despus de cosecha. En los casos de voladuras de
cerros o rocas, se extremarn los cuidados para evitar que las rocas malogren
tuberas de riego o cultivos por cosechar.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
100

1.4.
CRUCE CON PARQUES NACIONALES.
La ejecucin de la obra tendr que tener un estudio medioambiental previo

cuyo objetivo fundamental ser la de preservar la naturaleza y para ello se
elaborar un informe ecolgico de la flora y fauna de cada uno de los parques
nacionales a travesar.
Este gasoducto minimizar el impacto ambiental que pueda ocasionar ante la
biodiversidad y posibles comunidades que tienen como patrimonio cultural
estos parque, en el recorrido se eliminaran secciones de selva para la
construccin de la pista de trabajo por lo que incurrir a una deforestacin y
para ello debe presentar ante el organismo pblico para sus autorizaciones
para poder as conciliar con algunas comunidades en impacto sobre su paso
sobre ella y poder restaurar la selva.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
101

ANEXO 5
ESTACIONES DE PROTECCIN CATDICA
NDICE
ANEXO 5 ........................................................................................................................ 102
1.
Conceptos generales: ..................................................................................... 104

1.1. Comparativa de nodos de Sacrificio y Corriente Impresa. .......................... 105
2.
Caractersticas de la Tubera. ......................................................................... 107
3.
Trabajos de campo para una EPC. .................................................................. 107

3.1. Medida de Resistividades. .............................................................................. 107
3.2. Campos elctricos. ......................................................................................... 108
3.3. Influencias en otras instalaciones. ................................................................. 109
4.
Intensidad de Proteccin necesaria. .............................................................. 109

4.1. Definicin de Potencial de Inmunidad. .......................................................... 109
4.2. Densidad de Corriente.................................................................................... 110
4.3. Intensidad de Proteccin Catdica. ............................................................... 110
5.
Diseo del Sistema de Proteccin Catdica. .................................................. 110

5.1. Proteccin Catdica provisional. .................................................................... 111
5.2. Atenuacin de corriente................................................................................. 113
5.3. Ubicacin de las EPCs en el gasoducto Per Centro. .................................... 115
6.
Dimensionado de la EPC. ................................................................................ 116
7.
Dimensionado del equipo de Proteccin Catdica. ....................................... 116

7.1. Potencia de Transforectificador. .................................................................... 116
7.2. Lecho Andico. ............................................................................................... 117
8.
Caractersticas de las EPC. .............................................................................. 117

8.1. Transforectificadores. .................................................................................... 117
8.2. nodos. ........................................................................................................... 118
8.3. Lecho Andico. ............................................................................................... 118
8.4. Rellenos de lo nodos (backfill). .................................................................... 118
8.5. Soldaduras y proteccin. ................................................................................ 118
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
102
8.6. Cables. ............................................................................................................ 118

8.7. Tomas de Potencial. ....................................................................................... 119
8.8. Juntas Aislantes. ............................................................................................. 119
8.9. Electrodos de referencia. ............................................................................... 120
NDICE DE FIGURAS
Figura 17. Medida de potencial de la tubera enterrada. ............................................ 105
Figura 18. Sistema de Proteccin Catdica por Corriente Impresa. ............................ 106
Figura 19. Esquema de un Sistema de Proteccin Catdica. ....................................... 111
Figura 20. Modelo de Tomas de Potencial ................................................................... 119
Figura 21. Modelo de Juntas Aislante. ......................................................................... 120
NDICE DE TABLAS
Tabla 27. Agresividad del suelo. ................................................................................... 108
Tabla 28. Posicin de las EPC sobre la conduccin. ..................................................... 116
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
103

1. CONCEPTOS GENERALES:
La proteccin catdica es un sistema de proteccin contra la corrosin aplicado
en este caso a una tubera transportadora de gas combustible enterrada.
La corrosin es un proceso de destruccin de metales y aleaciones que ocurre de
forma espontnea sobre la superficie de los mismos, en la mayora de los casos
se produce por presencia de agua (humedad de la tierra) por medio de un
mecanismo electroqumico de intercambio de electrones. Este mecanismo se
puede explicar de una forma sencilla mediante la siguiente expresin:
M = M+ + eDonde:
M: Representa el metal en su estado inmune que al perder varios
electrones pasa a ion metlico M+ capaz de reaccionar con el medio
acuoso que lo rodea.
Todo medio que rodea a la tubera (tierra, agua de mar, agua dulce, etc.) actuar
como electrolito para ello se deber unir dos metales de distinto potencial
electroqumico (tubera y titanio) generando as una pila galvnica en la que el
nodo (titanio) que es de carcter ms electronegativo ceder electrones al
metal ms electropositivo (acero) protegindose ste a expensas de la corrosin
del primero (Ver Figura 17).
Este suministro de electrones se puede hacer mediante una fuente de corriente
elctrica continua (transforectificador) la cual tendr su polo negativo conectado
a la tubera que se pretende proteger y el polo positivo conectado a un
conductor elctrico (titanio) sumergido en el mismo medio a una distancia
conveniente de la estructura.
Con esta disposicin la corriente continua pasara desde el conductor (nodo) a la
estructura a travs del electrolito establecindose as la proteccin de la tubera
llamndose Corriente Impresa.
El revestimiento por si solo aplicado en la tubera no es suficiente para evitar la
corrosin, tendr que ser complementado por un sistema de proteccin
Catdica, cuanto mejor sea el recubrimiento y mejor aplicado est, necesitar
menor cantidad de corriente para ser protegido catdicamente.
El electrodo de Cu/CuSO4 es el ms habitual para medir potenciales de metales
enterrados, siendo el potencial de inmunidad generalmente aceptado, para
este electrodo, de -850 mV. Cuando el electrlito es agua se suele emplear el
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
104

electrodo de Ag/AgCl, siendo el potencial de inmunidad, respecto a este ltimo
electrodo, -780 mV.
Figura 17. Medida de potencial de la tubera enterrada.
La eleccin de este tipo de proteccin depender de factores como el tamao

de la estructura a proteger, forma de superficie, naturaleza del medio,
disponibilidad de corriente elctrica, proximidad de otras instalaciones que
puedan influir sobre la que nos ocupa, o bien, que nuestro sistema pueda influir
sobre otras instalaciones prximas, aspectos econmicos, etc.
1.1.
COMPARATIVA DE NODOS DE SACRIFICIO Y CORRIENTE IMPRESA.

a)
nodos de Sacrificio:
Ventajas:
No es necesario una fuente de corriente externa.

Su instalacin se hace muy fcilmente.
Deben estar correctamente unidos a la tubera.
No suelen existir problemas de sobreproteccin.
Fcil de obtener una distribucin homognea de corriente sobre
toda la estructura.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
105

Desventajas:
No permite vencer fuertes cadas hmicas.
Uso restringido a medios conductores y a estructuras
recubiertas.
b)
Corriente Impresa:
Ventajas:
Permite vencer a las cadas hmicas altas. (Ver Figura 18).
Se puede usar para proteger grandes estructuras, no recubiertas
en medios poco conductores.
Se necesitan pocos nodos.
El nivel de proteccin puede ser controlado por tiempo real.
Desventajas:
Necesidad de una fuente de corriente externa.
Peligro de sobreproteccin si se producen fallos.
Dificultad para conseguir niveles de proteccin homogneos en
estructuras complejas.
Figura 18. Sistema de Proteccin Catdica por Corriente Impresa.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
106

La corriente impresa lograda en la tubera ser de -0,85 V para su proteccin y
para ello cada EPC estar dotada con dos transforectificadores de 15 A
(amperios) 70 V (voltios) en CC. Para controlar el nivel de proteccin se
instalan a lo largo del trazado cada 2 km aproximadamente cajas con toma de
potencial que permiten obtener el valor de la tensin tubera-electrodo de
referencia. Posteriormente se demostrar los clculos del dimensionado.
2. CARACTERSTICAS DE LA TUBERA.
La tubera es de acero API 5L Gr X-60 con las siguientes dimensiones:
Dimetro:
32 812,8 mm.
Longitud del gasoducto:
592 000 m.
Presin Nominal:
80 bar.
Espesor del revestimiento:
2,5 mm.
Tipo de revestimiento: Polietileno extruido.

Superficie:
1 511 664 m2.
Espesor de la Tubera: 12,7 mm.

El revestimiento de la tubera es polietileno extruido con el espesor arriba
indicado, se deber tener encuentra que para tramos con cruce de lneas de alta
tensin este revestimiento tendr que ser doble.
Se considerar puntos especiales en donde la tubera necesite alguna
modificacin de tensin y corriente en caso de la conduccin cruce con algn
ferrocarril o lneas elctricas areas.
3. TRABAJOS DE CAMPO PARA UNA EPC.

3.1. MEDIDA DE RESISTIVIDADES.
La medida de las resistividades tiene tres funciones:
a) Ver la agresividad del suelo.
b) Calcular los lechos andicos o en su defecto los nodos de sacrificio.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
107
c) Calcular las influencias de las lneas elctricas areas y alta tensin que
pueden tener sobre la conduccin y calcular las dimensiones de los lechos
de las EPC por corriente impresa.
Segn el criterio de Steinrath y la norma DIN 50 929, la agresividad de los

suelos se puede determinar por la siguiente Tabla 27.
Resistividad
(ohmios x cm)
Caractersticas del Suelo.
< 1 000
Extremadamente agresivo.
1 000 2 000
Muy agresivo.
2 000 5 000
Agresivo.
5 000 - 20 000
Moderadamente agresivo.
20 000 - 50 000 Poco agresivo.

ms que 50 000 Muy poco agresivo.
Tabla 27. Agresividad del suelo.
La conduccin del fluido atraviesa terrenos totalmente accidentados y los ms

significativos son parte de Selva en la sierra del Per, la Cordillera de los
Andes y terrenos ridos concluyendo en un estudio previo a que es un suelo
muy heterogneo considerndose como por ejemplo para nuestro caso de un
suelo moderadamente agresivo.
3.2. CAMPOS ELCTRICOS.
La medicin de los campos elctricos da una idea orientativa del trasiego de la
corriente a travs del terreno.
La medicin se realiza con dos electrodos de referencia de Cu/CuSO4 (Sulfato
de Cobre saturado) porttiles previamente cableados, separados un metro
entre s.
El valor que se obtiene es el gradiente de potencial entre dos puntos de
terreno separados un metro entre s.
Segn se acepta en los textos de proteccin catdica para los valores
superiores de 5 mV/m puede afirmarse que existe circulacin de corriente a
travs del terreno.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
108

3.3.
INFLUENCIAS EN OTRAS INSTALACIONES.

a) Vas de ferrocarril.
En caso de que nuestro gasoducto por cambios de trazado en el
terreno llegara a pasar por algn cruce con vas de ferrocarril se
tomaran medidas especiales en estos puntos, solo en el caso de que
se realizara el cruce con contraturbo metlico se instalar una caja de
toma especial.
b) Cruce con otras tuberas.
Al igual que en el apartado anterior en caso de cruzar por otras
tuberas que disponen de proteccin catdica independientes, ser
preciso controlar posibles influencias mutuas. Para ello se instalarn
electrodos de referencia permanente de Cu/CuSO4 en el punto de
cruce entre ambas tuberas que se conectar a una caja conjunta a la
que se le conectar adems un cale de cada tubera.
c) Lneas elctricas de alta tensin.
En caso de un cruce con este tipo de lneas se determinar el tipo de
influencias que puedan estar sometidas una tubera enterrada y
aislada prxima a este tipo de lneas de alta tensin.
Una de las influencias que podr causar es daos sobre la tubera por
las elevadas tensiones llegando a deteriorar gravemente el
revestimiento aislante e incluso a perforar la propia tubera
(cortocircuito).
La otra influencia es sobre el dao a las personas en las que las
tensiones inducidas sobre la tubera incluso en funcionamiento
normal de la lnea elctrica pueden llegar a ser peligrosas para las
personas en contacto con la tubera durante la construccin,
explotacin o mantenimiento de la misma (conduccin e induccin).
4. INTENSIDAD DE PROTECCIN NECESARIA.

4.1. DEFINICIN DE POTENCIAL DE INMUNIDAD.
Para obtener la proteccin contra la corrosin de una tubera enterrada, ser
preciso rebajar su potencial natural ha valores inferiores de -850 mV medidos
con respecto a un electrodo de referencia de Cu/CuSO4.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
109

En previsin a le existencia eventual de bacterias sulforeductoras y pilas
geolgicas, el potencial mnimo de proteccin se fijara en -1 200 mV respecto
a dicho electrodo de referencia.
El potencial mximo electronegativo no deber superar los -3 V con el fin de
eliminar los riesgos de evolucin de hidrgeno en el ctodo y
desprendimiento del revestimiento.
4.2. DENSIDAD DE CORRIENTE.
Para alcanzar los valores de potencial mnimos a lo largo de todo el tendido de
la tubera ser preciso aplicar una densidad de corriente que se fijara en
0,10 A/m2.
Es importante recordar la calidad del revestimiento ya que nos proporcionar
el polietileno extruido una resistencia de aislamiento superior a 50 000 /m2
para un espesor de 2,5 mm.
4.3. INTENSIDAD DE PROTECCIN CATDICA.
La longitud de la seccin vendr dada por:
() = 2 . . (m)
() = 2,55 (m)
La superficie a proteger ser:
= ,
Haciendo un total de 1 511 664 m2 desde el Yacimiento hasta el Punto de

derivacin 3 en la cuidad de Hunuco.
El clculo se la intensidad de proteccin necesaria ser:
() = (
) . (2 )
2
It = 0,00010 * 1 511 664

It = 151 A Intensidad mxima necesaria.
5. DISEO DEL SISTEMA DE PROTECCIN CATDICA.

El sistema de una EPC estar constituida por:
Una Estacin de proteccin Catdica.
Un conjunto de tomas de potencial distribuidas a lo largo de las tuberas
para el control del sistema de proteccin.
Electrodos de referencia, permanentes y probeta para la obtencin de
potenciales reales sobre la tubera.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
110

El potencial de -1 200 mV, es el que normalmente, se adopta como lmite de
potencial, para evitar posibles daos en el revestimiento por deslaminacin
catdica y consecuentemente la posible corrosin que esta puede causar. (Ver
Figura 19).
Figura 19. Esquema de un Sistema de Proteccin Catdica.
5.1. PROTECCIN CATDICA PROVISIONAL.

Como medida de precaucin se instalar un sistema de proteccin catdica
provisional para que la tubera se encuentre protegida desde el inicio de la
construccin hasta la puesta en servicio del sistema de proteccin definitiva.
Esta medida obedece por ser un terreno totalmente heterogneo e
inicialmente se usar el mtodo de proteccin de nodos de sacrificio.
El clculo de esta estacin provisional se efecta mediante:
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
111
= (
8
) . ( ( ) 1)
2 . .
Donde:
Ra:
Resistividad de contacto del nodo con el terreno ().
L:
Longitud del nodo (cm).
Re:
Radio equivalente del nodo (cm).
:
Resistividad del terreno ( x cm).
Se instalaran nodos de Mg con las siguientes caractersticas.
Peso:
0,31 kg/m
Ancho:
19 mm.
Alto:
9 mm.
Radio equivalente:
7,4 mm.
Longitud:
5m.
Capacidad de corriente:
2 210 A / (h * kg)
Rendimiento:
50%.
Potencial en circuito abierto: -1 750 mV / Cu/CuSO4
La resistividad media del terreno ser:
15 000 x cm.
= , .
Sustituyendo valores:
La ley de Ohm determina la salida de corriente de cada nodo.

() =
()
()
Donde:
Ia
= Intensidad de corriente de cada nodo.
V
= Diferencia de tensiones del nodo en circuito abierto y la
proteccin de la tubera (-1 750 - - 950) = - 800 mV.
Ra
= Resistencia del nodo.
() =
800()
36,26 ()
() = ,
El nmero de nodos de la EPC provisional:

=
()
()
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
112

Donde:
It
= Es la corriente total necesaria (mA).
Ia
= Es la corriente de cada nodo (mA).
=
151 000()
22,06 ()
= 6 845 nodos.
5.2. ATENUACIN DE CORRIENTE.

Para determinar que este emplazamiento sea adecuado deber comprobarse
que la influencia del a EPC en el punto ms alejado de la tubera a proteger es
suficiente sin alcanzar valores de sobreproteccin en su proximidad.
El potencial en un punto de inyeccin no alcanzar los -3,0 V para conseguir
un valor en el punto ms alejado. Para ello se calcula la atenuacin de la
corriente.
El potencial en el punto de inyeccin se obtendr con la siguiente formula:
0 = L . cosh( . x) + . . ( . )
Donde:
E0 = Incremento de potencial o polarizacin en el extremo de la
conduccin (mV) en valor absoluto.
EL = Incremento de potencial o polarizacin en el punto de inyeccin de
la corriente (mV) en valor absoluto. (-450 mV valor terico para el
clculo)
Rc = Resistencia caracterstica transversal por 1 km en suelo de una
determinada resistividad. (Se considerar 10 000 x cm como
resistividad media).
Ir = Corriente en el punto de inyeccin (A).
= Constante de atenuacin que se expresa de la siguiente manera:
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
113

Donde:
r = Resistencia longitudinal del tubo ( x km).
Rc = Resistencia caracterstica transversal del tubo con una determinada
resistividad y revestimiento.
=
Para r se tiene:
Donde:
1 000

= resistividad del acero (0,18 mm2/m)

D = Dimetro del tubo 32 (812,8 mm).
e = espesor del tubo (12,7 mm).
Espesor del revestimiento = 2,5 mm.
= ,
Para Rc se tiene:
= .
Donde:
Rc = Resistencia especifica transversal a tierra x m2 en un suelo
de 1 000 x cm equivalentes a 100 000 x m2 para la
conduccin nueva y 25 000 x m2 para la envejecida.
Clculo para la resistencia transversal del revestimiento nuevo:
=
100 000 . 10
= 392 ( )
. 0,8128 . 1 000
Clculo para la resistencia transversal del revestimiento viejo:

=
25 000 . 10
= 98 ( )
. 0,8128 . 1 000
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
114

Por lo que el clculo de ser:
0,0055
39,2
0,0055
9,8
= 0.012 km-1 para revestimiento nuevo.
= 0.024 km-1 para revestimiento viejo.
Finalmente sustituimos los datos en la frmula de la atenuacin de potencial

donde se tendr el incremento de potencial en el punto de inyeccin y final
ser.
0 = 450 . cosh(0,0055 . 592,0) + 392,0 . 0,0125 . (0,0012 . 592,0)
= , Con revestimiento nuevo.
0 = 450 . cosh(0,0055 . 592,0) + 98,0 . 1,25 . (0,0055 . 592,0)

= , Con revestimiento viejo.
El potencial terico en el punto de inyeccin EPC sera:

- 450 5 850,2 = - 6 300,2 mV para el revestimiento nuevo y
- 450 7 433,2 = - 7 883,2 mV para el revestimiento viejo.
Estos valores superan a los potenciales de sobreproteccin (- 1 200 mV) que
es el lmite de potencial para que no pueda causar daos en el revestimiento
si consideramos una sola EPC, para que no supere estos niveles ser necesario
establecer el revestimiento viejo que es que ms exigencias requiere:
- 7 900 mV / - 1 200 mV = 7 EPC
5.3.
UBICACIN DE LAS EPCS EN EL GASODUCTO PER CENTRO.

Las estaciones se establecern cada 84,6 km a lo largo de la conduccin,
de esta manera no se pasar el lmite de sobreproteccin y tendr como
media un potencial de inyeccin de 1 100 mV para cada estacin. (Ver
Tabla 28).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
115
Nro. de
Estacin
PK
EPC1
EPC2
EPC3
EPC4
EPC5
EPC6
84 + 600
169 + 200
253 + 800
338 + 400
423 + 000
507 + 600
EPC7
592 + 000
Tabla 28. Posicin de las EPC sobre la conduccin.
6. DIMENSIONADO DE LA EPC.
Como se sabe la ubicacin de cada EPC y las frmulas anteriormente descritas se
calcular cada una de ellas:
= 216 025 2
Superficie a proteger de cada EPC.
= 22 ()
Intensidad necesaria para cada EPC
0 = 1 100 mV
Potencial de inyeccin.
= 0,0055 x km
Resistencia longitudinal.
= 0,012 km-1
Constante de atenuacin.
Rc = 392 x km
Resistencia transversal del revestimiento.
Rk = . = 1,46
Resistencia caracterstica.
RE =
Ii =
( .)
= 121,67
= 0.009 A
Resistencia equivalente de la tubera.

Intensidad en el punto de Inyeccin.
7. DIMENSIONADO DEL EQUIPO DE PROTECCIN CATDICA.

7.1. POTENCIA DE TRANSFORECTIFICADOR.
Como se necesitar 22 A para cada EPC se instalar dos transforectificadores
de 70 V 15 A segn la recomendacin y especificacin de Gas Natural SDG.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
116

7.2. LECHO ANDICO.
Para el clculo del nmero de nodos se tomar en cuenta la duracin de los
mismos, la corriente total y la resistividad del terreno donde pasara la
conduccin.
Los nodos que se instalarn son pletinas de titanio activado con las
siguientes caractersticas:
L = 20 x 3 x 750 mm.
I de salida = 3A (100 A/m2)
Para el nmero de nodos se tomar en cuenta la corriente necesaria (25 A)
para cada EPC resultando entre 8 y 10 nodos como mnimo para poder dar la
salida requerida por cada estacin con un margen de seguridad.
Por seguridad la instalacin de los lechos dispersores ser horizontal y
superficial en lecho continuo (para que su longitud sea menor). La resistencia
del lecho andico viene dado por la frmula de Deusght:
=
2 . .
Donde:
. [ln
2
.
= 8,37
R = La resistencia mxima del circuito de proteccin.

= Resistividad del terreno (15 000 x cm).
L = Longitud del lecho andico (1 800 cm).
d = Dimetro equivalente incluyendo el backfill (40 cm x
30 cm, es decir 39,09 cm en todos.)
t = Profundidad del lecho (150 cm).
8. CARACTERSTICAS DE LAS EPC.

8.1. TRANSFORECTIFICADORES.
Los equipos sern construidos segn especificaciones de un organismo como
lo es aqu en Espaa ENAGAS, se montar en un armario metlico a la
intemperie y ubicado en cada PK ya establecido.
Se tendr en consideracin la facilidad a una fuente de baja tensin.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
117

Tensin:
70V
Intensidad:
15 A
Alimentacin: 220 V
8.2. NODOS.
Los nodos sern de titanio activado con mezcla de cidos nobles, la forma
que tendrn ser la de una pletina de titanio revestida teniendo as
propiedades electroqumicas para funcionar como nodo.
L = 20 x 3 x 750 mm.
I de salida = 3A (100 A/m2)
8.3. LECHO ANDICO.
Se considerar la instalacin de los lechos dispersores horizontal y superficial
en lecho continuo a una distancia de 18 m de la tubera y su conexin a la EPC
se har mediante cables.
8.4. RELLENOS DE LO NODOS (BACKFILL).
Entre los distintos materiales como por ejemplo el coque metalrgico y
grafito, se elegir el grafito con las siguientes caractersticas.
Granulometra:
Resistividad:
Mxima densidad de corriente:
Contenido de carbono:
de 3 a 8 mm.
5 x cm.
5 A/m2.
> 98%.
8.5. SOLDADURAS Y PROTECCIN.

Las conexiones de los nodos con la tubera sern por soldadura
aluminotrmica a una pletina de acero y esta a su vez a la tubera.
Las protecciones se harn con Handy-Caps el cual es un capuchn diseado
para la proteccin anticorrosiva de las soldaduras aluminotrmica, brinda una
excelente proteccin anticorrosiva. Sus caractersticas y excelente
comportamiento en todo tipo de superficie, lo hacen de fcil, confiable y
segura aplicacin. Est compuesto por una lmina plstica superior, formada
por un domo con forma de igl y un canal de entrada para el cable,
cubrindola totalmente en forma segura. Antes de esta proteccin necesitar
de una imprimacin asfltica.
8.6. CABLES.
Se utilizarn varios tipos y de diferentes secciones de conductores:
Cables para conexin nodos y tubera con transforectificador.
Cables para el electrodo de referencia y probeta.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
118

Cables para la toma de potencial.
Cables para los sistemas puesta a tierra.
8.7. TOMAS DE POTENCIAL.
Para un mejor control del sistema de proteccin se instalarn tomas de
potencia simple cada 1 km coincidiendo con carretas o caminos y en todos los
cruces especiales en que se instalen vainas de proteccin de la tubera.
Adems se instalarn tomas de potencial con descargadores en todas las
juntas aislantes y sin descargadores en los cruces con otras tuberas que
podran cruzar. (Ver Figura 20).
En total se instalarn 296 tomas de potencial simple.
Figura 20. Modelo de Tomas de Potencial
8.8. JUNTAS AISLANTES.

Para proteger solamente la tubera enterrada se deber colocar una junta
aislante en el inicio de la conduccin y al final. Tambin en las entradas y
salidas de las posiciones, estas juntas sern de tipo monobloc con las
siguientes caractersticas. (Ver Figura 21).
Material para la unin de la tubera:
Acero al carbono.
Rigidez dielctrica entre sus extremos:
> 3,5 kV.
Tipo de unin a la tubera: Soldadura en cada uno de los
extremos.
Temperatura de trabajo:
50 C.
Temperaturas manomtricas:
70 C.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
119
Figura 21. Modelo de Juntas Aislante.
Presin nominal:
80 bar.
Dimetro nominal:
32
8.9. ELECTRODOS DE REFERENCIA.

Para el control automtico de los equipos transforectificadores y la medida de
potencial en los mismos se instalarn electrodos de referencia permanente de
Cu/CuSO4 que sern colocados junto a la tubera enterrada y a la misma
profundidad.
Este electrodo cobre-sulfato de cobre permanente est constituido de un
cuerpo cermico del cual, el electrodo de cobre est rodeado de sulfato de
cobre en estado slido.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
120

ANEXO 6
ESTACIONES DE REGULACIN Y MEDIDA GASODUCTO PER
CENTRO
NDICE
ANEXO 6 ........................................................................................................................ 121
1.
Concepto de Estacin de Regulacin y Medida. ............................................ 121
2.
Bases de Partida. ............................................................................................ 123
3.
Descripcin de la ERM. ................................................................................... 125

3.1. Esquema General de una Estacin de Regulacin de Medida. ...................... 125
3.2. Instalaciones. .................................................................................................. 126
3.3. Lneas de Regulacin. ..................................................................................... 126
3.4. Filtros. ............................................................................................................. 128
3.5. Reguladores. ................................................................................................... 129
3.6. Vlvulas de Regulacin. .................................................................................. 132
3.7. Calentamiento del Gas. .................................................................................. 135
3.8. Elementos de Interceptacin y aislamiento. .................................................. 136
3.9. Elementos de Medicin. ................................................................................. 136
3.10.Elementos de seguridad elctrica. ................................................................ 136
3.11.Elementos de Control.................................................................................... 136
3.12.Elementos de Telemedida............................................................................. 136
4.
Dimensionado de la ERM. .............................................................................. 137

4.1. Clculo de Dimetros ..................................................................................... 137
NDICE DE FIGURAS
Figura 22. Esquema General de una ERM. ................................................................... 126
Figura 23. Esquema de dos Lneas de Regulacin. ....................................................... 128
Figura 24. Esquema Regulador fijo BP, Regulacin Directa. ........................................ 130
Figura 25. Regulador con VIS de mnima Presin......................................................... 133
Figura 26. Regulador con VIS de Mxima Presin ........................................................ 134
Figura 27. Vlvulas de seguridad de Escape atmosfrico o de alivio VES .................... 135
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
121

NDICE DE TABLAS
Tabla 29. Caudales en Puntos de Derivacin. .............................................................. 124
Tabla 30. Resumen de las Bases de Partida. ................................................................ 125
Tabla 31. Resumen de espesores, velocidades y capacidad de la turbina. .................. 142
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
122

1. CONCEPTO DE ESTACIN DE REGULACIN Y MEDIDA.
Se denomina Estacin de Regulacin y medida, el conjunto de elementos (filtros,
regulador de presin, tuberas, contador, vlvulas de seccionamiento y de
seguridad, bridas, etc.), que tienen por misin, reducir y mantener un valor
constante a la presin de gas de salida de la misma. Asimismo controla y mide el
volumen de gas suministrado al usuario. Sus lmites son las vlvulas de
seccionamiento existentes en la entrada y salida de la misma, excluidas ambas.
El diseo y el clculo de las Estaciones de Regulacin y Medida para el gasoducto
Per Centro servirn como nuevas acometidas de suministro en los tres Puntos
de Entrega en el recorrido de la conduccin del gas natural.
PK1 275 + 800 ERM 80/16 bar.
PK2 419 + 800 ERM 80/16 bar.
PK3 592 + 000 ERM 80/16 bar.
El funcionamiento de una ERM una vez recibido el gas consiste en filtrarlo,
calentarlo, reducirle la presin, enderezarlo, medir el volumen y servir mediante
tuberas y espesores donde se establecer dicho clculo para cada ERM.
Segn el Manual del transporte de Gas editado por Sedigas estas ERM
pertenecen segn su clasificacin por los Niveles de Presin siendo de APB/APB
por sus altas presiones de funcionamiento.
Segn el tipo de consumo podemos definir los siguientes tipos de instalacin:
Interrumpible. (corte se suministro en cualquier momento).
Continuo. (corte de suministro eventualmente).
Crtico. (corte de suministro no est permitido).
2. BASES DE PARTIDA.
2.1. Suministrador de Gas natural.
El suministro del gas natural se llevar a cabo por medio del Gasoducto Per
Centro de 32 de dimetro.
Las caractersticas del fluido de este yacimiento ya vienen descritas en el
Anexo 1.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
123

2.2. Caudal.
El caudal viene definido por el suministro a tres poblaciones que tienen punto
de entrega intermedios en dicho recorrido de la conduccin: (Ver Tabla 29).
Tramo PKi (km)

OJ
JP
PH
0,0
275,8
419,8
PKf (km)
275,8
419,8
592,0
Q
Q
L (km)
recibido entregada Localidad
m3(n)/h
m3(n)/h
275,8 480 000,0 254 244,7 Junn
144,0 225 755,3 55 910,9 Pasco
172,2 169 844,3 169 844,3 Hunuco
Tabla 29. Caudales en Puntos de Derivacin.
2.3. Presin de Suministro.

El suministro de gas se llevara a cabo en alta presin siendo:
Presin mxima de Entrada, conexin Gasoducto:
Presin mnima de Entrada, conexin Gasoducto:
Presin de diseo de Entrada:
Presin mxima de Salida:
Presin mnima de Salida:
Presin de diseo de Salida:
81 bar.
40 bar.
84 bar.
17 bar.
16 bar.
20 bar.
2.4. Presin de Salida de la ERM.

La presin de salida en cada una de las ERM ser de 16 bar para consumo de
las poblaciones establecidas.
2.5. Temperatura de Suministro.
Como temperaturas lmites de recepcin en cada ERM ser:
Mxima:
60 C
Mnima:
5 C
Clculo:
15 C (temperatura normal del transporte.)
Se tendr en cuenta que la temperatura de salida de la ERM debe ser como
mnimo de 10 C por encima del punto de roco del fluido. (Ver Tabla 30).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
124
Caudal
Demandado
De diseo
Presin
Entrada
Salida
Temperatura
Entrada
Salida
m3 (n)/h
PE1
PE2
254 244,70 55 910,90
255 000,00 56 000,00
PMS (bar) PMS (bar)
80
80
16
16
Max.
Mn.
60 C
5 C
15 C
5 C
PE3
169 844,30
169 000,00
PMS (bar)
80
16
Diseo
15 C
15 C
Tabla 30. Resumen de las Bases de Partida.

PMS: Presin mxima de Servicio.
3. DESCRIPCIN DE LA ERM.
3.1.
ESQUEMA GENERAL DE UNA ESTACIN DE REGULACIN DE

MEDIDA.
Los elementos que constituyen la ERM, que est compuesta por lneas
iguales y se agrupan en los siguientes conjuntos funcionales:
Elementos de regulacin.
Elementos de filtrado.
Elementos de seguridad.
Elementos de interceptacin y aislamiento.
Elementos de medicin y montaje.
Elementos de seguridad elctrica.
Elementos de control.
Elementos de telemedida.
Elementos de telemando.
Elementos de precalentamiento de gas
Complementos.
La ERM est diseada para el caudal nominal quedando una lnea siempre
de reserva y las dems en servicio de funcionamiento tal como se muestra
en el siguiente esquema. (Ver Figura 22).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
125
Figura 22. Esquema General de una ERM.

Fuente: UNE 60620-3 Instalaciones receptoras de gas natural a presiones superiores a 5 bar.
3.2.
INSTALACIONES.
Todas las ERM se edificarn en una parcela donde albergarn las zonas de
gas (filtracin, regulacin de temperatura, presin y medicin del caudal de
gas), zona de calderas (generadores de agua caliente para la regulacin de
la temperatura), y la zona de control (presin, temperatura, presencia de
gas, adems el conversor de caudal).
3.3.
LNEAS DE REGULACIN.
Las ERM son de tipo crtico, por lo que dispondr de varias lneas de filtraje
y regulacin con sus correspondientes reguladores en serie por lnea segn
el punto de entrega, tratando un regulador a un a presin superior que el
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
126

otro, con lo que la instalacin trabajar con el de menor presin; si fallase
este regulador quedando abierto, el otro regulador llevar la presin hasta
su tarado.
Para las otras lnea se proceder del mismo modo con una diferencia entre
0,5 bar y 1 bar con respecto a la primera lnea. A este montaje se llama
como monitor y principal (regulador principal el de menos presin y
regulador monitor el otro).
La estacin comprende varias lneas de regulacin, cada una de las cuales
contar con los siguientes componentes:
Junta Dielctrica.
Vlvula de corte con bridas en las entradas y a las salidas de la
lnea de regulacin.
Filtro.
Vlvula de Seguridad (VIS).
Regulador Principal.
Regulador Monitor.
Vlvula de escape a la atmosfera.
Manmetro.
Aguas debajo de ambas lneas de regulacin se colocar Contador,
Registrador Presin Temperatura y un Termmetro.
A continuacin una vlvula de corte general, con cierre esfrico y bridas
correspondientes a la Norma DIN PN-16. (Ver Figura 23).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
127
Figura 23. Esquema de dos Lneas de Regulacin.
1. Junta Dielctrica
2. Vlvula de corte
3. Filtro
4. Vlvula de Seguridad (VIS).
5. Regulador Principal.
6. Vlvula de Escape a la atmosfera.
7. Manmetro
8. Contador
9. Registrados Presin Temperatura
10. Termmetro
11. Regulador Monitor.
3.4.
FILTROS.
El filtro tiene por objeto tener las impurezas arrastradas por el gas en su
circulacin. Este se colocar en la entrada de la ERM. Antes del regulador
de presin.
El cuerpo del filtro es cilndrico de acero con conexiones embridadas. As
mismo es su parte inferior existe una vlvula de purga para poder evacuar
al exterior las impurezas que se hayan acumulado en el fondo del mismo.
Los filtros deben estar equipados de un manmetro diferencial, colocado
entre la entrada y salida del gas, que permita controlar la perdida de carga
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
128

del cartucho, es decir, el grado de suciedad de los mismos.
El calibre del filtro se determina por el tipo de gas, presin de servicio y
prdida de carga admisible segn la Norma UNE 19.002/52.
3.5.
REGULADORES.
La finalidad del Regulador es reducir la entrada del gas a la ERM (Pe), a una
presin predeterminada a la salida del mismo (Ps). Dicha presin de salida
debe ser constante independientemente de las variaciones que pueda
tener la presin de entrada y el consumo dentro de uno de los limites
definidos.
La precisin ser como mnimo de +/- 5% de la presin de salida, para una
gama de caudales comprendidos entre 5% y el 100 % del caudal nominal.
Existen dos tipos de reguladores:
a) Regulador de accin directa:

La presin del gas a la salida es la que acta directamente sobre el
elemento sensible (diafragma), contrarrestado la accin de la presin
atmosfrica y la de un muelle. La presin de salida puede ser fija o variable.
En caso de la falta de presin o cuanto el diafragma se rompa, el regulador
queda en posicin abierta.
b) Reguladores de accin indirecta o pilotada.
Un segundo regulador llamado piloto regula la presin de gas a un valor
inferior y cuya accin sustituye al muelle y a la accin de la presin
atmosfrica. En caso de la falta de presin o cuando la membrana se
rompa, el regulador queda en posicin cerrada. Esto supone una seguridad
adicional.
Los Reguladores de accin directa: Funcionamiento: Los cuatro elementos
esenciales de un regulador son: la vlvula reguladora, el diafragma o
membrana, el muelle y el mecanismo que conexiona la membrana con la
vlvula reguladora. (Ver Figura 24).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
129
Figura 24. Esquema Regulador fijo BP, Regulacin Directa.
El gas pasa por la entrada E a la salida (S) del regulador a travs de la

vlvula de regulacin (V). La presin a la salida est determinada por la
seccin de paso entre el asiento y el obturador de la vlvula.
Esta seccin es mantenida constante gracias al equilibrio alcanzando a
ambos lados del diafragma, entre la fuerza del resorte y la presin
atmosfrica por un lado y la presin del gas a la salida, por el otro.
El Servo-Motor contiene diafragma elstico, un resorte y un platillo
solitario con el vstago del cuerpo. El diafragma divide al servo-motor en
dos cmaras.
La cmara superior se encuentra en comunicacin directa con la
atmosfera a travs de un orificio F.
La cmara inferior de donde sale un pequeo conducto de dimetro
reducido (Toma de impulso) que desemboca en el conducto de salida
del regulador.
El Cuerpo contiene la vlvula de control o regulacin accionada por el
vstago solidario con los movimientos del diafragma. La vlvula (V) est
compuesta por el asiento y el obturador.
Los reguladores deben llevar un filtro a la entrada para evitar pequeos
corpsculos puedan afectar la funcin de la vlvula de regulacin que
traera como consecuencia el no cerrar la vlvula a caudal cero (cuando no
exista consumo).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
130

Cuando existe variacin del caudal, el diafragma oscila haciendo que la
vlvula (V) se estabilice en la posicin que corresponde a la presin
ajustada mediante el resorte. El gas de la cmara inferior sale hacia los
aparatos, el diafragma desciende y la vlvula de regulacin se abre lo
suficiente para permitir la salida del gas a una presin constante llamada
presin regulada o presin de salida y con el valor correspondiente a la
tensin que tenga el resorte.
Cuando existe variacin del caudal, el diafragma se desplaza de arriba
abajo, dentro de unos mrgenes, variando la seccin de salida de la vlvula,
permitiendo la salida del caudal solicitado, con una variacin mnima de la
presin.
Un aumento de la presin de entrada supone un aumento de la presin de
salida lo que produce un empuje ascendente del diafragma.
El vstago de la vlvula que es solidario con el diafragma tambin
desciende por lo que el obturador reduce la seccin de paso,
incrementando la perdida de carga, lo que contrarresta dicho aumento de
presin.
Si la presin de salida disminuyera, por ejemplo, por rotura de la
conduccin aguas abajo, el diafragma descendiera vencido el equilibrio por
la fuerza del resorte. La vlvula se abrir tendiendo a restablecer el
equilibrio de presiones. En estos sasos comprende que el regulador lleve
dispositivo de corte de gas que actu cuando descienda la presin por
debajo de un valor mnimo establecido (VIS mnima).
En el caso de que no exista consumo (Caudal Cero), la presin en la cmara
inferior vence al muelle y cierra la vlvula de regulacin. La presin debajo
del diafragma alcanza el valor de cierre.
Montaje de los reguladores monitor-principal:
En el caso de consumos crticos, cada lnea de regulacin tendr
reguladores en serie. El primero de ellos, en el sentido del paso del gas, se
denomina regulador monitor y el segundo regulador principal.
El regulador principal es el que mantiene la presin de salida, la finalidad
del regulador monitor es , en caso del fallo del regulador principal,
asegurar una presin de salida constante, ligeramente superior a la del
principal. As pues, en funcionamiento normal, el regulador monitor se
encuentra totalmente abierto y el regulador principal es el que nos
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
131

mantiene la presin de salida. Si ste entrar en avera y nos aumentase la
presin reguladora, el regulador monitor automticamente tomara a su
cargo la regulacin, dando una nueva presin de salida algo ms alta que la
anterior.
La denominacin y presiones de tarado de los reguladores y la presin de
tarado de las vlvulas de seguridad en dos lneas de regulacin por ejemplo
sern:
Lnea 1 (lnea UNO)
Regulador Monitor.
Vlvula de seguridad mxima.
Vlvula de seguridad mnima.
V.E.S.
Lnea 2 (lnea DOS RESERVA)
3.6.
Regulador Monitor.
Vlvula de seguridad mxima.
Vlvula de seguridad mnima.
V.E.S.
VLVULAS DE REGULACIN.
a) Vlvula interruptora de seguridad por mnima presin (VIS de

mnima)
La finalidad de esta vlvula es la de cerrar la entrada de gas cuando la
presin a la salida del regulador desciende por debajo de un valor prefijado
de seguridad. (Ver Figura 25).
Como consecuencia del descenso de la presin podra producirse el
apagado de los quemadores pequeos o de los ajustados a potencia
reducida (pilotos, cocinas, etc.). En el caso de aparatos con seguro de
encendido se desactivar ste, cerrndose el paso del gas del aparato. No
ocurrira lo mismo con aparatos carentes del mismo pues al volver a
normalizarse el suministro de gas, volvera a salir ste de forma
incontrolada.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
132
Figura 25. Regulador con VIS de mnima Presin.
En el caso de que la presin del gas a la salida del regulador descendiera

por debajo de un valor mnimo prefijado, no podra contrarrestar la fuerza
de reaccin del muelle (m1) por lo que la membrana se desplazara hacia la
derecha, impulsada por dicho muelle. El trinquete (t) se desplazara a la
derecha librando a la (VS) que por reaccin del muelle (m2) cierra la
entrada del gas (tambin por la presin del propio gas.). Para rearmar la
vlvula habr que desplazar su eje hacia abajo, venciendo la resistencia del
muelle (m2).
b) Vlvula interruptora de seguridad por mnima presin (VIS de
mxima)
La finalidad de esta vlvula es la de cerrar la entrada del gas cuando la
presin a la salida del regulador supere un valor prefijado. Para reanudar el
suministro, hay que desbloquearlo manualmente. Una de las posibles
causas del aumento de presin (cuando no se consuma gas), es la falta de
hermeticidad de la vlvula de regulacin para caudal cero. (Ver Figura 26).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
133
Figura 26. Regulador con VIS de Mxima Presin
Funcionamiento: Durante el funcionamiento normal del regulador, el gas

pasa por la vlvula de seguridad (VS) que se encuentra abierta,
atravesando la vlvula de la regulacin (v) como modelo convencional.
Caso de producirse un aumento de la presin de salida por encima del
valor prefijado, la presin actuaria a travs del orificio (a) sobre la
membrana inferior desplazndola hacia la derecha, venciendo la reaccin
del muelle (m1). El trinquete (t) libera al eje de la VS, que por la accin del
muelle (m2) cierra la entrada del gas (la presin del propio gas ayuda a
mantenerla cerrada). Para rearmar la vlvula habra que desplazar
manualmente su eje hasta abajo, venciendo resistencia del muelle (m2)
(previamente hay que cerrar la llave de corte situada a la entrada). El
muelle m1 determina el valor de la presin de cierre.
Las vlvulas de escape de seguridad (VES) tienen por finalidad evitar
sobrepresiones que se puedan producir despus de la lnea de regulacin
debida a una eventual falta de estanquidad del regulador principal y de la
VIS, por lo cual su dimetro es relativamente pequeo. (Ver Figura 27).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
134
Figura 27. Vlvulas de seguridad de Escape atmosfrico o de alivio VES
En caso de estanquidad deficiente de la vlvula de seguridad (VIS), la

vlvula se seguridad debe evacuar el 5% del caudal nominal del a ERM
con el fin de evitar sobrepresin a la salida del regulador, evacuando a la
atmosfera a travs de un conducto adecuado.
La VES debe cumplir los siguientes requisitos:
Intervalo de funcionamiento mnimo entre el 90% y el 110% de la
presin de tarado de la vlvula.
Precisin de funcionamiento +/- 10% de la presin de tarado.
Tipo de resorte con membrana o pilotada.
Ubicacin: Aguas abajo del regulador principal y de la toma de
presione de la vlvula de interrupcin de seguridad.
3.7.
CALENTAMIENTO DEL GAS.

Una vez filtrado el gas se deber calentar el fluido para que, despus de la
expansin producida en la reduccin de la presin en el regulador, su
temperatura sea de 10 C por encima del punto de roco y as evitar
formacin de hielo en el exterior de la tubera. Para ello la instalacin se
compone de intercambiadores de calor, calderas de potencia trmica
necesaria, sistema de agua caliente y cuadro de control.
Para evitar la congelacin de los pilotos de todas las vlvulas reguladoras y
de seguridad tambin ser necesario efectuar un calentamiento que circule
por estos mismos. Este calentamiento del gas no superar los 33,5 C y el
agua caliente los 90 C segn especificacin de Enags.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
135

3.8.
ELEMENTOS DE INTERCEPTACIN Y AISLAMIENTO.

Los elementos de interceptacin son las vlvulas, cuya funcin ser de
interceptar el gas o aislar los otros elementos entre s para efectuar las
correspondientes operaciones de servicio, by-pass o mantenimiento.
Las vlvulas de entrada y salida de las lneas podrn ser de paso reducido,
pero manteniendo la construccin del cuerpo en acero al carbono de la
clase ANSI 300.
Los dimetros de las vlvulas correspondern al mismo de la lnea tanto de
entrada y salida. Los clculos se observarn posteriormente.
3.9.
ELEMENTOS DE MEDICIN.
Ser necesario cuantificar con precisin la medida del gas para realizar el
pago correspondiente a la cantidad exacta de gas recibido y para ello se
pueden medir en base a dos variables:
Volumen (m3) que se llevar a cabo por contadores de turbina
equipados con sistemas de correccin de presin (P), temperatura
(T) y factor de compresibilidad (Z) y conversores PTZ.
Energa (kWh/m3) que se llevar a cabo mediante un calormetro o
cromatgrafo.
3.10. ELEMENTOS DE SEGURIDAD ELCTRICA.

Todos los elementos de la ERM tienen que estar con puesta
elctricamente a tierra, con el fin de aislar elctricamente la zona de
trabajo, tanto el colector de entrada como el de salida contarn con
juntas aislantes o dielctricas.
3.11. ELEMENTOS DE CONTROL.
Los elementos de control para la medicin de todas las variables y
condiciones de funcionamiento sern con manmetros, termmetros,
registradores, transmisores y convertidores.
3.12. ELEMENTOS DE TELEMEDIDA.
La Unidad Remota (UR) instalada es un equipo electrnico cuya funcin
es adquirir, de una forma continua, los parmetros y cambios de estado
de los elementos que permiten controlar eficazmente la operacin de
redes de transporte y distribucin de gas.
Esta UR se encuentra en la sala de control de la ERM donde se recojan
todos los datos de incidencias y fallos que pueda ocurrir en el
funcionamiento de la ERM para el control.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
136

4. DIMENSIONADO DE LA ERM.
El dimensionado de las ERM se har para cada punto de entrega, con el fin de
suministrar el caudal de diseo correspondiente para cada punto.
Los dimetros de la tubera de entrada y de salida de la ERM se deben
establecer limitando la velocidad de circulacin del gas natural en ellas a
30 m/s en la entrada y a 20 m/s en la salida.
Para el clculo se tomar como valor de referencia de la velocidad 10 m/s.
El nmero de lneas de salida ser dos, una siempre permanecer de reserva en
caso de fallo de la que est operativa.
4.1.
CLCULO DE DIMETROS
Segn la frmula de Renouard con respecto a la velocidad:
3 ()
[
[] = 378
2
[ ] []
3 ()
]
[] = 378
[ ] [ ]
Z[
V:
Q:
Z:
P:
D:
Velocidad del gas.

Caudal trasegado.
Factor de Compresibilidad.
Presin de Servicio (a).
Dimetro interior de la tubera.
El espesor de la tubera se determinar segn la frmula de Barlow, en

cuya frmula se incorporan coeficientes de soldadura del material y
de seguridad propios de las instalaciones de gas:
() =

20
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
137

P:
De:
:
F:
C:
Presin (bar).
Dimetro exterior de la tubera (mm).
Lmite elstico de la tubera N/mm 2.
Factor de construccin segn la categora de emplazamiento.
Factor de eficiencia de soldadura.
El resultado de los clculos para cada ERM en cada Punto de Entrega se

presenta a continuacin:

PK:
Tramo:
1
275 + 800.
OJ
Colector
Entrada
Presin bar (a)
Q m3 (n) /h
Z
Velocidad (m/s)
Dint. (mm)
Dint. (")
de
81
255 000
0,8
10
308,54
14
Conduccin Conduccin
Colector de
salida
Regulacin Regulacin
81
255 000
0,8
10
308,54
14
17
255 000
0,8
10
673,50
28
17
255 000
0,8
10
673,50
28

A de 14
A/4 lneas
r de cada lnea
D de cada lnea
=
=
=
=
0,0993 m2.
0,0248 m.
4
8
Colector de Salida:
A de 28
A/4 lneas
r de cada lnea
D de cada lnea
=
=
=
=
0,3973 m2.
0,0993 m.
7
14
Nmero de lneas para la ERM = 5 lneas.

ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
138

Colector
de
entrada:
Conduccin previa
a regulacin:
Conduccin tras
regulacin:
Colector de salida:

regulacin
de calor.
regulacin.

Tubera de 8"
Presin (bar)
Dimetro (mm)
Tuberas de 14"
17
355,6
415
0,72
1
1,01
63 750
0,8
355,6
8,97
81
203,2
415
0,72
1
2,75
63 750
0,8
203,2
5,76
(N/mm2)
F
C
e Calculado (mm)
Q m3 (n) /h
Z
Dint. (mm)
Velocidad (m/s)

los 20 m/s.

PK:
Tramo:
2
419 + 800.
JP
Colector
Entrada
Presin bar (a)
Q m3 (n) /h
Z
Velocidad (m/s)
Dint. (mm)
Dint. (")
81
56.000
0,8
10
144,6
6
de
Conduccin Conduccin
Colector
de salida
Regulacin Regulacin
81
56.000
0,8
10
144,6
6
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
17
56.000
0,8
10
315,6
14
17
56.000
0,8
10
315,6
14
139

En esta ERM cumple las condiciones comerciales por lo que se
considerar solo 2 lneas de Regulacin incluida la de reserva.
Colector
de
entrada:
Conduccin previa
a regulacin:
Conduccin tras
regulacin:
Colector de salida:

regulacin
de calor.
regulacin.

Tubera de 6"
Presin (bar)
Dimetro (mm)
Tuberas de 14"
17
355,6
415
0,72
1
1,01
56 000
0,8
355,6
7,88
81
152,4
415
0,72
1
2,07
56 000
0,8
152,4
9,00
(N/mm2)
F
C
e Calculado (mm)
Q m3 (n) /h
Z
Dint. (mm)
Velocidad (m/s)

los 20 m/s.
PK:
Tramo:
3
592 + 000.
PH
Colector
Entrada
Presin bar (a)
Q m3 (n) /h
Z
Velocidad (m/s)
Dint. (mm)
Dint. (")
81
169 000
0,8
10
251,18
10
de
Conduccin Conduccin
Colector
de salida
Regulacin Regulacin
81
169 000
0,8
10
251,18
10
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
17
169 000
0,8
10
548,29
22
17
169 000
0,8
10
548,29
22
140

A de 10
A/3 lneas
r de cada lnea
D de cada lnea
Colector de Salida:
A de 22
A/3 lneas
r de cada lnea
D de cada lnea
lneas.
=
=
=
=
0,0507 m2.
0,0169 m.
3
6
=
=
=
=
0,2452 m2.
0,0817 m.
7
14 Nmero de lneas para la ERM = 4

Colector
de
entrada:
Conduccin previa
a regulacin:
Conduccin tras
regulacin:
Colector de salida:

regulacin
de calor.
regulacin.

Tubera de 6"
Presin (bar)
Dimetro (mm)
(N/mm2)
F
C
e Calculado (mm)
Q m3 (n) /h
Z
Dint. (mm)
Velocidad (m/s)
81
152,4
415
0,72
1
2,07
56 333
0,8
152,4
9,06
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
Tuberas de 14"
17
355,6
415
0,72
1
1,01
56 333
0,8
355,6
7,92
141

los 20 m/s.
Para determinar la capacidad de cada turbina que nos permitir medir el

caudal a servir se usar la siguiente frmula:
V
Vn
P
Pn
T
Tn
Zn
Z
Volumen en condiciones de salida m3

Volumen en condiciones normales m3
Presin de salida bar (a)
Presin en con normales bar (a)
Temperatura en condiciones de salida K
Temperatura en condiciones normales K
255 000
17
1
283,15
273,15
Factor de compresibilidad en condiciones

Normales.
Factor de compresibilidad en condiciones de
salida.
1
0,8
Finalmente en la siguiente tabla se resume los espesores, velocidades y

capacidad de las turbinas de cada ERM en su correspondiente posicin.
(Ver Tabla 31).
ERM
PE1
PE2
PE3
Dimetros
Velocidad Capacidad
e (mm) e (mm) (m/s)
de
las
terico
comercial
Turbinas
(m3 / h)
2,75
2,77
5,8
12439,32
1,01
3,96
9,0
ENTRADA
8"
SALIDA
14"
ENTRADA
6"
2,07
2,77
9,0
SALIDA
14"
1,01
3,96
7,9
ENTRADA
6"
2,07
2,77
9,1
SALIDA
14"
1,01
3.96
7,9
2731,77
8244,10
Tabla 31. Resumen de espesores, velocidades y capacidad de la turbina.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
142

En la ERM del PE1 tendr 4 lneas operativas y (1) en reserva, la ERM
del PE2 tendr 1 lneas operativa y (1) en reserva y finalmente la ERM
del PE3 tendr 3 lneas operativas y (1) en reserva.
En todas las estaciones se cumple que la velocidad de entrada no sea
mayor a 30 m/s, y en la salida no exceda 20 m/s.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
143

ANEXO 7
ESTACIN DE COMPRESIN
NDICE
ANEXO 7 ........................................................................................................................ 144
1.
Conceptos generales: ..................................................................................... 145
2.
Tipos de Estaciones de Compresin. .............................................................. 146

2.1. Estacin de Cabecera. .................................................................................... 146
2.2. Estacin de Gasoducto. .................................................................................. 146
2.3. Estacin de Almacenamiento Subterrneo.................................................... 146
2.4. Estacin de reinyeccin de gas natural en un yacimiento de petrleo. ...... 147
3.
Caractersticas del transporte del fluido. ....................................................... 147
4.
Caractersticas de la Estacin de Compresin................................................ 148

4.1. Funcionamiento Bsico de una Estacin de Compresin. ............................. 148
4.2. Esquema de una EC. ....................................................................................... 149
4.3. Compresores. ................................................................................................. 150
4.4. Caracteristicas del gas natural del Yacimiento Cuzco Per.......................... 151
5.
Descripcin de una Estacin de compresin de Gas natural. ........................ 152

5.1. Sistemas de la Estacin. ................................................................................. 152
5.2. Sistema de Control de la Estacin. (S.C.E.) ..................................................... 154
5.3. Sistema de Control Anti bombeo. .................................................................. 155
6.
Dimensionado de la EC de cabecera. ............................................................. 156

6.1. Bases de partida. ............................................................................................ 156
6.2. Formulas utilizadas. ........................................................................................ 156
NDICE DE FIGURAS
Figura 28. Capacidad Gasoducto 32 , 80 bar .............................................................. 148
Figura 29. Funcionamiento de una Estacin de Compresin. ...................................... 149
Figura 30. Principales conjuntos y procesos de la turbina de Gas. .............................. 151
Figura 31. Esquema tpico de control anti - bombeo. ............................................... 155
NDICE DE TABLAS
Tabla 32. Composicin del Gas del Yacimiento de Camisea Cuzco. .......................... 151
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
144

1. CONCEPTOS GENERALES:
El transporte del fluido tiene la concepcin de que a travs dela instalacin de EC
se eleva la presin del gas hasta 72/80 bar, mediante compresores, para
maximizar la capacidad de transporte de los gasoductos.
ENAGAS establece que la presin mxima en las estaciones de compresin est
comprendida entre 80 bar y 72 bar y en cuanto a la mnima de 40 bar a 50 bar, el
gasoducto Per Centro tiene una presin de diseo de 80 bar y una presin final
de 50 bar tomando como referencia la relacin CR (Ratio de Compresin) de 1,6
como algo habitual para una estacin de compresin.
1,6 =
Las EC tambin permiten elevar el caudal trasegado en un gasoducto, estos

casos se ven en las ampliaciones de las EC al aumentar el nmero de clientes,
sin embargo el objetivo principal de la EC en el gasoducto Per Centro es la de
compensar la prdida de carga o disminucin de presin entre el punto inicial
que es el origen (Yacimiento las Malvinas Cuzco) hasta el punto final que es la
derivacin en Hunuco comprendido de sus 592,00 km.
Las prdidas de carga estn en funcin principalmente del:
Caudal.
Dimetro.
Longitud de la conduccin.
Fsicamente se concibe que para transportar un caudal dado, cuanto ms se
reduzca el dimetro de la tubera de transporte, ms falta har prepararlo en
estaciones de compresin.
El gasoducto Per Centro ha estimado tres diseos de transporte demostrado
en el dimensionamiento del dimetro en primera aproximacin de la tubera en
el Anexo 2 donde la opcin ms adecuada obedece al orden econmico, siendo
una sola Estacin de Compresin en cabecera.
Tambin se deber considerar que si se quisiera aumentar la presin por
encima de los 80 bar no sera una opcin econmicamente interesante salvo
casos especiales:
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
145

Presin gratuita a la salida del yacimiento de gas y de un depsito
subterrneo.
Limitacin tecnolgica del dimetro de los tubos.
2. TIPOS DE ESTACIONES DE COMPRESIN.

Se pueden distinguir cuatro categoras principales de estaciones de
compresin:
2.1. ESTACIN DE CABECERA.
Esta estacin recibe el gas de una fuente de produccin y lo comprime a la
presin de la red. Los caudales son los de la red y sufren en consecuencia las
mismas variaciones. La presin de aspiracin del yacimiento es prcticamente
constante, pero su valor puede ser muy diferente segn los casos.
La presin de impulsin ser en general constante e igual a la PMS (presin
mxima de servicio) de la red.
2.2. ESTACIN DE GASODUCTO.
Est situada en un punto intermedio de la conduccin y est destinado a
recomprimir el gas hasta la presin requerida por las necesidades del
transporte.
Supongamos un gasoducto donde que el caudal transportado vara entre dos
lmites:
El Qm (caudal mnimo) correspondiente a la capacidad mxima
entre la estacin 1 y el punto de entrega.
El QM (caudal mximo) correspondiente a la capacidad mxima
del tramo comprendido entre la EC2 y el punto de entrega.
Supondremos que la EC1 comprime siempre hasta la PMS. Esta
hiptesis corresponde a la menor energa global de compresin
consumida para asegurar los caudales considerados.
En estas condiciones para cada valor del caudal comprendido entre Qm y QM
se podr calcular, por aplicacin de la frmula clsica de prdida de carga
(Renouard), la presin de salida de la EC2. (Se vieron estos clculos en el
dimensionado del dimetro en primera aproximacin en el Anexo 3)
2.3. ESTACIN DE ALMACENAMIENTO SUBTERRNEO.
Estos almacenamientos son utilizados como elemento regulador sobre las
redes ligadas a aprovisionamientos poco variables y a utilizaciones con fuerte
modulacin estacionaria. Durante los perodos con demanda dbil, los
excedentes de gas de los aprovisionamientos son inyectados en el
almacenamiento, para ser posteriormente sacado cuando la demanda supere
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
146

los aprovisionamientos.
Puede ser necesario comprimir el gas natural:
bien sea en la inyeccin solamente.
bien sea en la extraccin solamente.
o bien alternativamente en la inyeccin y en la extraccin.
La estacin de compresin deber poder satisfacer un punto cualquiera de
funcionamiento en el interior de un rectngulo.
2.4. ESTACIN DE REINYECCIN
YACIMIENTO DE PETRLEO.
DE
GAS
NATURAL
EN
UN
Uno de los procedimientos para mejorar la produccin de los yacimientos de

petrleo consiste en mantener la presin del depsito inyectado gas natural
en el yacimiento. Teniendo en cuenta que las presiones de inyeccin pueden
ser muy elevadas, la caracterstica esencial de las estaciones de reinyeccin es
su importante tasa de compresin. Tales compresiones no pueden ser
obtenidas ms que en varias etapas con refrigeracin intermedia.
3. CARACTERSTICAS DEL TRANSPORTE DEL FLUIDO.

La tubera es de acero API 5L Gr X-60 con las siguientes dimensiones:
Dimetro:
32 812,8 mm.
Longitud de la conduccin:
592 000 m.
Presin inicial:
80 bar.
Presin final:
50 bar.
Caudal trasegado:
480 000 m3(n) /h.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
147
Figura 28. Capacidad Gasoducto 32 , 80 bar
Los puntos de entrega intermedios (2) y el punto final se harn por medio de las
ERM que se ha desarrollado en el Anexo 6. Para el diseo y dimensionado se
deber considerar las variaciones de flujo que se puedan producir en la misma
tanto desde el punto de vista de su evolucin (a medio y largo plazo) como su
modelacin (variaciones diarias de caudal segn la demanda).
4. CARACTERSTICAS DE LA ESTACIN DE COMPRESIN.

4.1. FUNCIONAMIENTO BSICO DE UNA ESTACIN DE COMPRESIN.
Una EC luego de recepcionar el fluido por intermedio de vlvulas, filtra el
fluido de posibles partculas o gotas, luego un turbocompresor impulsar el
gas comprimido a travs de las lneas de bombeo canalizando estas lneas a
un colector principal de impulsin y antes de entrar a la conduccin principal
(gasoducto) el fluido pasar por los aerorefrigeradores en caso de exceder los
50 C haciendo uso del aero-refrigerante o no de acuerdo a su temperatura de
paso por un by-pass. (Ver Figura 29).
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
148
Figura 29. Funcionamiento de una Estacin de Compresin.
4.2. ESQUEMA DE UNA EC.

Una tpica EC tendr la siguiente estructura con la finalidad de que en un
futuro se disee una posible ampliacin de lneas y consta de:
Trampas de rascadores; para limpiar y vigilar la tubera.
Filtros ciclnicos; para limpiar el gas y proteger equipos y
compresores.
Separadores; para eliminar el gas condensado.
Turbocompresores; para la elevacin de la presin del gas,
movidos por turbinas alimentadas por el gas que se transporta.
Aerorefrigeradores; para disminuir la temperatura del gas a la
adecuada lnea despus de la compresin.
Vlvulas de control; para regular el caudal transportado.
Lneas de by-pass; para la puesta a presin de la estacin.
Vlvulas de seguridad; para la proteccin de equipos y lnea.
Circuito antibombeo; para que la instalacin pueda trabajar con
los caudales inferiores a los mnimos exigidos por el compresor.
Equipos de medida; para medicin del gas y mando de la vlvula
de control.
Circuito de gas; para los servicios de la estacin para alimentar la
turbina del compresor.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
149

4.3. COMPRESORES.
Es una mquina que permite elevar la presin de un gas del mismo modo que
una bomba sirve para elevar la presin de un lquido.
La compresin del gas se puede obtener por dos principios diferentes:
Por reduccin del volumen. (Compresin volumtrica.)
Por aumento de la velocidad del fluido. (Compresin dinmica.)
a) Compresores Alternativos.
Tiene por principio comprimir el gas por medio de un Reduccin
Volumtrica, generalmente los compresores alternativos o recprocos usan
este principio impulsado principalmente por motores de tipo alternativo o
motores elctricos por medio de un pistn que comprime el gas
aprisionndolo en el interior con un movimiento alternativo
comprimindolo por reduccin directa de su volumen. Mediante este
proceso la energa mecnica que aporta un motor desde el interior del
compresor, se transforma en gas presin. Estos se usan principalmente en
almacenamientos subterrneos por permitir obtener mayores relaciones
de compresin.
Las ventajas que ofrecen este tipo de compresores es el incremento de
presin de impulsin desde 1 bar a 2 000 bar y una potencia desde
algunos kilovatios a ms de 10 000 kW, funcionamiento regulable en
funcin de la variacin del caudal y rendimientos adiabticos importantes.
Sin embargo estos compresores precisan fundamentos importantes debido
al elevado peso de la mquina y fuerzas no equilibradas, adems de ello
necesitan un continuo mantenimiento e importante y debido al caudal
discontinuo pueden producir pulsaciones con resonancia por lo que
eventualmente pueden precisar de botellas antipulsatorias y acstico en
las tuberas.
b) Compresores Centrfugos.
Los compresores centrfugos usan el segundo principio accionados
generalmente por una turbina de gas (grupo turbocompresor) y se instalan
en los gasoductos. (Ver Figura 30).En estos compresores el aumento de la
velocidad del fluido lo realiza una o varias ruedas de labes (rotores) que
giran a gran velocidad impulsndolo contra otros labes fijos al cuerpo fijo
del compresor (estator). Entre ambos conjuntos de labes someten al gas a
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
150

una serie cambios de direccin y velocidad que incrementan la energa
cintica. Luego el gas pasa por una seccin creciente (difusor) donde se
expande y al que transforma parte de su energa cintica en incremento de
presin.
Las ventajas que ofrecen estos compresores es la capacidad de impulsin
hasta 400 bar, una cimentacin poco importante, un funcionamiento
continuo sin pulsaciones ni vibraciones, un mantenimiento pequeo y el
consumo de aceite es muy reducido.
Sin embargo tiene inconvenientes cono que su rendimiento es pequeo y
disminuye rpidamente a medida que nos alejamos del punto de diseo, la
necesidad de funcionar con caudales elevados y puede existir el riesgo de
bombeo que precisaremos ms adelante.
Figura 30. Principales conjuntos y procesos de la turbina de Gas.
4.4. CARACTERISTICAS DEL GAS NATURAL DEL PER.

a) Composicin media.
CONSTITUYENTE
PRINCIPAL
FRMULA
PROMEDIO COMPOSICIN
VOLUMTRICA (%)
Metano
Etano
Propano
Butano
n-Pentano
Nitrgeno
CH4
C2H6
C3H8
C4H10
n-C5H12
N2
83,90
8,07
2,95
1,26
2,74
0,98
Dixido de Carbono
CO2
0,10
TOTAL
100
Tabla 32. Composicin del Gas del Yacimiento de Camisea Cuzco.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
151

b) Otros constituyentes.
El Gas natural de este yacimiento tambin est constituido por otros
constituyentes:
Agua:
< 80 ppm
Sulfuro de Hidrgeno:
< 2 mg/m3
Azufre (mercaptanos):
<15 mg/m3
Azufre (total):
< 50 mg/m3
Estos valores estn a 15 C y 1 bar
c) Principales caractersticas.
Peso Molecular kg/kmol:
Factor de Compresibilidad:
Exponente Adiabtico:
Poder calorfico superior MJ/m3(n):
18,18
0,9
1,455/1,28
37,8
La clasificacin estar dada en funcin del valor del ndice de Wobbe el

cual indica la Intercambiabilidad entre gases desde el punto de vista de la
aplicacin final, para ello aqu en Europa se dividen en tres clases donde el
Gas natural pertenece a la Segunda Familia junto al aire propanado de
poder calorfico medio, cuyo valor va de 37,1 MJ/m3(n) al 54,7 MJ/m3(n).
5. DESCRIPCIN DE UNA ESTACIN DE COMPRESIN DE GAS

NATURAL.
5.1.
SISTEMAS DE LA ESTACIN.
La EC va a compensar las prdidas de carga que se producen en ciertas
condiciones en los productos de transporte mediante el uso de
compresores centrfugos. Se usa este tipo de compresor porque permite
vehicular caudales ms elevados con una relacin de compresin ptima.
a) Sistema de Gas Principal.

Comprende todas las lneas de gas y vlvulas de la estacin, incluyendo
unidades auxiliares como el aerorefirgerante que es el encargado de
enfriar el gas y los filtros ciclnicos encargados de preservar que el gas este
limpio de impurezas o condensaciones. Tambin pertenecen a este sistema
la instrumentacin de campo como son los manmetros, termmetros,
presostatos, termostatos, transmisores de presin y temperatura.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
152

b) Sistema de Servicios Elctricos.
Este sistema garantiza la continuidad del servicio elctrico y estn
constituidas por cabinas de media tensin, transformadores, distribucin
en baja tensin, grupo electrgeno y sistemas de alimentacin, a 24 V (cc)
para la alimentacin de la instrumentacin de campo y sistema de control
de las turbinas, a 110 V (cc) para la maniobra de los cuadros de media y
baja tensin y para la alimentacin de las bombas de emergencia de los
turbocompresores y a 220 V (ca) para el sistema y control dela estacin.
En condiciones normales estos equipos solo deben cubrir el intervalo de
tiempo entre un fallo de la red externa y el arranque del grupo
electrgeno.
c) Sistema de contraincendios.
Van a proteger a la instalacin de fuegos que se produzcan dentro y fuera
de ella. Se pueden distinguir dos subsistemas:
Sistema D.C.I. de proteccin perimetral: Concebido para proteger a
la instalacin de fuegos exteriores y consta de una bolsa para
almacenamiento de agua, bomba jockey para la presurizacin de la
red y suministro de agua de servicios, bomba principal y de reserva,
deposito acumulador de membrana cuya finalidad es disminuir la
frecuencia de arranque de las bombas jockey, una red de tuberas
D.C.I. en anillo cerrado con hidrantes situados estratgicamente e
instrumentacin necesaria para el control y automatizacin del
sistema.
Sistema D.C.I. en sala de control:
Estas estn dotadas de deteccin y extincin de incendios,
cubrindose de esta manera el posible riesgo en los cuadros de
control de las unidades y control de la estacin por comprensin. El
agente extintor es INERGEN.FE13, gas respirable, ya que esta sala
puede albergar personal en el momento de producirse un incendio.
Sistema D.C.I. en salas elctricas:
Tienen como funcin principal de detectar incendios en los cuadros
elctricos, centros de transformacin y salas de telefona y control.
Los detectores ms usados son de tipo cnico.
Sistema D.C.I. en venteos:
Tienen por objeto la deteccin y extincin de incendios en los
silenciadores de la estacin evitando que retroceso de la llama pueda
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
153

alcanzar a otras instalaciones vitales de la EC.
Sus detectores pueden ser de tipo ultravioleta y el agente extintor es
CO2.
Sistema D.C.I. en ERM:
Realiza detecciones de gas en las zonas de regulacin y calderas y la
deteccin de incendios en la sala de control de la ERM y en la zona de
la caldera.
d) Estacin de Regulacin y Medida.
La funcin de suministrar en las condiciones adecuadas de limpieza,
temperatura y presin, el gas combustible necesario para el
funcionamiento del turbocompresor, suministrar gas para su arranque y
proporcionar gas de servicio para la alimentacin de las calderas.
Consta de cuatro lneas alimentadas desde un colector comn. Las lneas
de fuel gas (principal y reserva), lnea de gas arranque, que es igual que las
anteriores, pero, debido a que se utiliza slo durante el gas de arranque del
turbocompresor, no se controla la temperatura del gas sino que se aporta
al mximo de energa mediante encendido de todas las calderas y
finalmente lnea de gas caldera (doble con principal y reserva).
Todas las alarmas que se producen en la ERM son transmitidas a sala de
control, as como seales analgicas de presin, temperatura y caudal. De
la misma manera se enva seales desde la sala de control para la puesta
en marcha de todas las calderas y arrancar un turbo compresor.
5.2.
SISTEMA DE CONTROL DE LA ESTACIN. (S.C.E.)

Su funcin principal es la de garantizar la mxima seguridad en la
explotacin de la estacin, desarrollar las secuencias de control segn
programas lgicos establecidos y regular las condiciones de trabajo de las
mquinas para conseguir puntos de funcionamiento acordes con las
consignas de operacin de la instalacin.
Consiste en una serie de equipos interconectados que permiten controlar
la estacin y comunicar con l, tanto de forma local como a distancia por
telemando.
El sistema de control de estacin integra en sus funciones los subsistemas
de:
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
154

Control de variables analgicas de la estacin: caudal de bombeo,
presin de aspiracin e impulsin, temperatura de impulsin,
registradores, rampas, limitadores de velocidad, etc.
Control digital: apertura y cierre de vlvulas, secuencias de puesta en
marcha de turbocompresores, etc.
Sistema de alarmas y bloqueos de estacin.
Est conectado asimismo con el sistema de telecontrol y de control de
unidad, para el intercambio de seales entre los tres sistemas.
5.3.
SISTEMA DE CONTROL ANTI BOMBEO.

Con el fin de evitar efectos dainos que sobre la mquina y la operacin
originasen las situaciones prximas al bombeo, toda unidad
turbocompresora lleva instalado un sistema de control anti bombeo que
consiste bsicamente en un controlador que compara el punto de
operacin del compresor, a travs de seales de campo, de caudal de
aspiracin (flow) y relacin de compresin (head) con las curvas tericas
del propio compresor. (Ver Figura 31).
En el supuesto que nos aproximemos a una situacin de bombeo, el
controlador enviar una seal a una vlvula de control que abrir
comunicando el colector de impulsin con el de aspiracin de la unidad.
Figura 31. Esquema tpico de control anti - bombeo.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
155

6. DIMENSIONADO DE LA EC DE CABECERA.
6.1.
BASES DE PARTIDA.
Caudal:
480 000 m3(n)/h.
Presin (a) de espiracin (1):
44 bar.
Presin (a) de impulsin (2):
81 bar.
Peso molecular del gas de origen:
20,17 kg/kmol.
6.2. FORMULAS UTILIZADAS.

a) Clculo de la altura adiabtica.
. 1 . 1 .
. [( )
1
1
1]
Donde:
Had: Altura adiabtica, es una magnitud conceptualmente similar a la
altura manomtrica de las bombas que emplean para elevar
lquidos. Equivale a la diferencia de las entalpias de una columna
gaseosa tal que el gas en su parte superior est en condiciones de
impulsin dadas por el compresor y en la parte inferior de dicha
columna est en las condiciones de aspiracin y se expresa en m.
R: Constante de los gases:
8 314,34 J/ (kmol K)
g: Aceleracin de la gravedad:
9,81 m/s2.
M: Peso molecular del gas:
20,17 kmol.
T: Temperatura de aspiracin:
293,15K.
Z: Factor de compresibilidad del gas:
0,91.
= ,
b) Determinacin de la potencia de la Estacin de Compresin.

75 3 600
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
156

P= Potencia absorbida en cv (Caballos vapor)
Q = Caudal de punta:
480 000 m3(n)/h
= densidad relativa del gas:
0,8425 kg/ m3(n)
Had = Altura adiabtica requerida:
7 032,85 m.
ad = Rendimiento adiabtico:
75%.
= 14 045 CV
= 10 330 W
Esta potencia seria la nominal (80%) determinada por la turbina de gas y
para ello debemos considerar la potencia instalada.
=
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
157

ANEXO 8
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
NDICE
ANEXO 8 ........................................................................................................................ 158
1.
Introduccin. .................................................................................................. 159

1.1. Objetivos del Estudio...................................................................................... 159
2.
Marco Legal. ................................................................................................... 159

2.1. Normativas Generales: ................................................................................... 160
2.2. Normativas Especficas. .................................................................................. 160
2.3. Autoridad Competente. ................................................................................. 160
3.
Estudio de alternativas. .................................................................................. 161

3.1. Descripcin de las alternativas. ...................................................................... 161
4.
Descripcin del proyecto. ............................................................................... 161

4.1. Descripcin de la Ejecucin de obras. ............................................................ 161
5.
Descripcin del medio potencialmente afectado. ......................................... 166

5.1. Estudio Medio Fsico. ..................................................................................... 167
5.2. Estudio Medio Biolgico. ................................................................................ 167
5.3. Estudio Socio Econmico y Cultural. .............................................................. 168
6.
Identificacin y Evaluacin de Impactos Ambientales Potenciales. .............. 168
7.
Descripcin de Impactos Ambientales Potenciales ....................................... 169

7.1. Etapa de la Construccin. ............................................................................... 169
7.2. Etapa del Funcionamiento. ............................................................................ 169
NDICE DE FIGURAS
Figura 32. Pista de trabajo del gasoducto. ................................................................... 163
Figura 33. Localizacin del Trazado del Gasoducto Per Centro. ................................ 167
NDICE DE TABLAS
Tabla 33. Zona de Ocupacin temporal. Pista de Trabajo. .......................................... 162
Tabla 34. Dimensiones de la zanja. .............................................................................. 163
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
158

1. INTRODUCCIN.
1.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO.
El perfil del Estudio de Impacto ambiental de la Construccin del Gasoducto
Per Centro de 592 000 m de longitud que atravesar las Provincias de Cuzco,
Junn, Pasco y Hunuco.
Identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales positivos y
negativos que pueden ocurrir por la construccin del gasoducto, y sobre esta
base proponer medidas para prevenir, mitigar o corregir impactos negativos,
as como para fortalecer los impactos positivos; logrando de esta manera que
la construccin y funcionamiento de esta obra se realice la conservacin del
ambiente.
Adems de incorporar y suministrar el gas natural a las Provincias de Junn,
Pasco y Hunuco, permitir la diversificacin energtica, la opcin de medidas
de ahorro energtico y la reduccin de emisiones de SO2. NOx y CO2 en la
atmsfera.
2. MARCO LEGAL.
La legislacin Ambiental, en nuestro pas, ha logrado un significativo avance en
stas ltimas dcadas; pues, han sido promulgadas importantes normas que
constituyen los instrumentos jurdicos para regular la relacin entre el hombre y
su ambiente, con el propsito de lograr el desarrollo sostenible de nuestro pas.
Esto se enmarca dentro de los grandes objetivos de la Poltica Energtica y
Ambiental, de introduccin del gas natural y desarrollo de la gasificacin de la
Provincias que estn dotadas de forma insuficiente de este recurso energtico.
El cumplimiento de estas normas se viene fortaleciendo en los ltimos aos, en
la medida que los actores del desarrollo van tomando conciencia sobre la
necesidad de hacer un uso responsable de los recursos naturales y el ambiente
en general.
As podemos referirnos a un gran marco general y a otro especfico dentro de los
cuales vamos a encontrar las normas siguientes:
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
159

2.1. NORMATIVAS GENERALES:
- Constitucin Poltica del Per.
- Cdigo del Medio Ambiente y Recursos Naturales.
- Ley Orgnica de Aprovechamiento de los Recursos Naturales.
- Ley del Consejo Nacional del Ambiente.
- Ley Marco del Sistema Nacional de gestin Ambiental.
- Cdigo Penal Delitos contra la Ecologa.
- Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada.
- Ley General de Aguas.
- Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades.
- Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental.
- Ley General de Expropiacin.
- Reglamento de Control de Explosivos de Uso Civil.
- Ley Orgnica de Municipalidades.
- Ley General de Residuos Slidos.
- Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nacin.
- Ley Forestal y de Fauna Silvestre.
2.2. NORMATIVAS ESPECFICAS.
- Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
- Direccin General de Asuntos Socioambientales.
- Registro de Entidades Autorizadas para la Elaboracin de Estudios de
Impacto Ambiental.
- Reglamento para la Inscripcin en el Registro de Entidades Autorizadas
para la Elaboracin de Estudios de Impacto Ambiental.
- Aprovechamiento de canteras de materiales de construccin.
- Explotacin de canteras.
- Reglamento de la Ley N 26737, que regula la explotacin de materiales
que acarrean y depositan las aguas en sus lveos o cauces.
- Uso de Canteras en Proyectos Especiales
- Seguridad e Higiene
- Lmites Mximos Permisibles y Estndares de Calidad Ambiental.
2.3. AUTORIDAD COMPETENTE.
El Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales (CMARN) establece en
su artculo 50 que "...Las autoridades competentes para conocer sobre los
asuntos relacionados con la aplicacin de las disposiciones del CMARN es el
CONAM y los Ministerios de los sectores correspondientes a las actividades
que desarrollan las empresas, sin perjuicio de las atribuciones que
correspondan a los Gobiernos Regionales y Locales conforme a lo dispuesto
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
160

en la Constitucin Poltica...". En el caso de que el desarrollo de la actividad
fuera capaz de causar un dao irreversible con peligro grave para el Medio
Ambiente, la vida o la salud de la poblacin, la autoridad sectorial competente
podr suspender los permisos, licencias o autorizaciones que hubiera
otorgado para el efecto.
La construccin del gasoducto Per Centro, involucra actividades que son de
competencia del Ministerio de Energa y Minas; por lo tanto, este Ministerio
es la autoridad competente para tratar los asuntos ambientales de la
construccin.
3. ESTUDIO DE ALTERNATIVAS.
En este proyecto se tendr en cuenta el inters pblico y se considerar que
contribuir al aumento de la competitividad y crecimiento de la economa de las
provincias mencionadas. En este sentido, el gas natural, supone una herramienta
para el desarrollo de las poblaciones que har ms eficaces, desde el punto de
vista energtico a los agentes producticos y promover una nueva dinmica
industrial.
El objeto del Estudio de alternativas es minimizar el impacto de las obras que se
llevarn a cabo con la ejecucin del proyecto en una fase previa de diseo.
3.1. DESCRIPCIN DE LAS ALTERNATIVAS.
Una vez elegido un trazado bsico modificado por condicionantes ambiental,
tcnico, legal, etc., se deber replantear el trazado presentado varios de
trazados alternativos en un Plano de Sntesis Ambiental haciendo un estudio y
una evaluacin de los condicionantes ambientales (medio fsico y
socioeconmico) de cada una de las alternativas presentas para la eleccin de
un trazado final.
4. DESCRIPCIN DEL PROYECTO.

4.1. DESCRIPCIN DE LA EJECUCIN DE OBRAS.
a) Replanteo y Balizado del Trazado.
De forma previa a la construccin, se proceder a realizar un replanteo del
eje del trazado autorizado de la conduccin, as como de las posiciones de
vlvulas y obras anejas.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
161

b) Zona de Ocupacin Temporal. Apertura de la Pista de Trabajo.
Esta operacin del proyecto estar desinada a facilitar el acceso de
materiales y maquinaria a la zanja en la que se enterrar la tubera. Con
tiempo suficiente se comunicar a los propietarios del terreno, la
resolucin de ocupacin temporal del terreno, que constituir la pista de
trabajo, en el ancho establecido en el proyecto. Durante la realizacin de la
obras la maquinaria y el personal emplear la propia pista del Gasoducto
para trabajar y desplazarse, por lo que, de forma general, no ser necesario
utilizar los caminos de la zona para acceder a la pista.
La anchura de la pista de trabajo (Ver Tabla 33), que incluir la plataforma
de trabajo y el material procedente de la excavacin, variar con el
dimetro de la conduccin y con las caractersticas del terreno atravesando
siendo en este caso la anchura de 20 m.
Dimetro
nominal
Pista Normal
26" - 34"
Pista Restringida 26" - 34"
Distancia en metros
PI
6
4
PD
14
10
PT
20
16
Tabla 33. Zona de ocupacin temporal. Pista de Trabajo.

Fuente: ENAGAS.
La profundidad de trabajo para la remocin de la capa superficial del suelo

es de 20 30 cm. Este material, excepto madera no aprovechable a juicio
del representante del Ministerio de Ambiente, se deber almacenar en la
margen derecha de la pista en el sentido de la marcha de los trabajos, con
el objeto de no dificultar movimiento de la maquinaria (Ver Figura 32). Esta
tierra vegetal se utilizar para la restitucin posterior del terreno y en
ningn caso, para el relleno de la zanja; tampoco se mezclara con el
material extrado de la zanja y no ser pisoteada, ni esparcida por la
maquinaria de obra.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
162
Figura 32. Pista de trabajo del gasoducto.
c) Apertura de zanja.
Una vez concluida la pista, se procede a la apertura de una zanja cuyo eje
se sita asimtricamente en la pista segn la Figura 32.
Las dimensiones de la zanja para el dimetro de la conduccin se detallan
en la siguiente tabla.
DIMENSIONES DE LA ZANJA
Dimetro
Nominal (")
Anchura (m)
32"
1,038
Profundidad mnima
conduccin (m)
de
la
1,00
Tabla 34. Dimensiones de la zanja.

Fuente: ENAGAS.
La zanja se abre con retroexcavadora y el material proveniente de la

excavacin se deposita en el lado izquierdo segn detalla la Figura 32.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
163

d) Carga, Transporte, Descarga, Almacenamiento y Distribucin de
materiales en obra.
La tubera y otros materiales se almacenarn en los puntos intermedio
denominados playas de acopio, en los que se almacenan de forma
temporal los materiales de obre. Las tuberas se dispondrn sobre un
material seleccionado como por ejemplo bandas de caucho segn el
avance de distribucin de las tuberas.
Los accesorios: bridas, vlvulas, bandas de sealizacin, disolventes,
pinturas, combustibles, etc. se almacenaran en lugares ventilados y
seguros y guardando las normas vigentes de acuerdo con el producto en lo
relativo a condiciones ambientales, temperatura, ventilacin, volmenes
almacenados, etc.
e) Curvado, soldadura, proteccin de la tubera y puesta en zanja.
Con el objeto de realizar cambios de sentido y adaptarlos a la morfologa
del terreno, se utilizar el curvado de tuberas en frio.
Una vez dispuestos los tubos a lo largo de la zanja se sueldan hasta formar
tramos de longitud variable para que luego sean descendidos a la zanja.
El relleno ser un material seleccionado, si durante la excavacin
aparecieran materiales adecuados, estos sern usados para tal fin. Para los
cruces especiales se utilizar tubos de proteccin.
f) Cruces con corrientes de agua.
Se ha considerado que la mejor tcnica de cruce de los cursos hdricos de
escasa entidad es la de las vainas pasa-aguas, y que consiste en lo siguiente:
Se abrir la pista de trabajo tal y como se indica en el proyecto,
desbrozando las mrgenes del ro y apartando la capa vegetal, dejndola
acopiada en un lateral en cordones inferiores a 1 metro de altura.
Se proceder al desmonte de los taludes (si fuera necesario), suavizando
la pendiente de ambas mrgenes para facilitar el acceso de la
maquinaria al curso hdrico. El material sobrante ser utilizado para
represar el ro, de tal manera que se realice un camino por encima del
ro que permita el paso de maquinaria. Una vez terminada la obra esta
tierra ser reutilizada de nuevo para rellenar la zanja.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
164

A continuacin, se instalan las vainas pasa-aguas, de forma que no
quede en ningn momento cortado el caudal y se posibilite el paso de
vehculos y maquinaria por encima de las mismas. Estas vainas
permanecern hasta que se lleve a cabo la restauracin de las orillas, ya
en la fase de restitucin. El dimetro de las vainas ser el necesario para
poder dar salida al caudal del ro cruzado.
Dentro de la pista de trabajo pero alejado de la zona de influencia del
ro se realizar la preparacin de la tubera: primero se soldar la
tubera, posteriormente, se realizar la prueba hidrulica
correspondiente y finalmente, se revestir el tubo con manta antirroca y
se hormigonar.
Posteriormente se lleva a cabo la apertura de la zanja, realizndose con
el lecho del ro seco.
Se lleva a cabo la puesta en zanja del tubo, mediante gras situadas a
ambos lados del ro. En un primer momento, se aproximar la tubera
hasta el borde del ro empleando un punto de suspensin cada dos
tubos (25 metros) como mximo.
Se efecta el relleno de la zanja, primero con piedra ligera, a
continuacin con piedra ms gruesa y por ltimo, la zona ms prxima a
la superficie (0'5 m) con el mismo material que haba sido extrado del
lecho.
Una vez tapado el tubo se procede a la restitucin de las orillas y al
montaje de las escolleras.
Para disminuir el arrastre de sedimentos sera conveniente proceder a la
instalacin de estructuras de retencin perpendiculares al flujo
(geotextiles) que permanezcan instaladas en las mrgenes del ro desde
el momento en que se procede al desbroce de las orillas hasta el montaje
de las escolleras.
Debe destacarse que en los ros que son cruce especial, estas vainas
pasa-aguas slo se colocarn en el momento de realizarse las obras en
estos tramos y se quitarn cuando se halla situado la tubera en la zanja
y se halla cerrado sta.
g) Restitucin del terreno.
En cuanto a la restauracin del terreno, la primera fase consiste en la
reposicin del suelo retirado para la apertura de la pista de trabajo y su
tratamiento (mediante tcnicas culturales) para descompactar el suelo y
dejarlo con caractersticas lo ms similares posible a su estado inicial. Esta
fase se ejecuta inmediatamente despus de rellenar la zanja donde se ubica
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
165

la conduccin.
La segunda fase consiste en la reposicin de la cubierta vegetal eliminada
durante las obras en terrenos naturales o seminaturales y en la proteccin
del suelo mediante las tcnicas previstas (mantas orgnicas y/o hidrosiembra) en el Proyecto de Restauracin Medioambiental.
Igualmente, se procede a la colocacin de muros, cercas, setos y cualquier
otro obstculo que hubiera sido necesario retirar para la apertura de la
pista.
h) Sealizacin Final.
Se instalarn hitos amarillos de sealizacin en los puntos donde el trazado
cambia de direccin, que coinciden con los vrtices del proyecto; en el caso
de ser longitudes muy largas se debern colocar hitos intermedios de
manera que desde cada poste se vea siempre el anterior y el posterior.
Cada hito llevar la siguiente informacin: promotor, nombre del
gasoducto, nmero de telfono en caso de emergencia y punto kilomtrico
correspondiente.
i) Servidumbre de paso.
Una vez restituido el terreno se recupera su uso con las nicas limitaciones
que imponen las zonas de servidumbre distribuidas de la manera siguiente:
Zona A: se trata de un corredor de 4 m (2 m a cada lado de la tubera), en el
que est prohibido arar o cavar a una profundidad mayor de 0,5 m, plantar
rboles y arbustos de talle alto y realizar obras o edificaciones en esta
banda de terreno, sin permiso de la Administracin.
Adems en el gasoducto se dispondr de una Zona B de 8 m de anchura a
cada lado de la zona A, en donde la nica restriccin es la imposibilidad de
realizar obras o edificaciones sin la autorizacin de la Administracin.
5. DESCRIPCIN DEL MEDIO POTENCIALMENTE AFECTADO.

La localizacin del trazado del Gasoducto Per Centro partir del Yacimiento
de Gas en la Localidad de Las Malvinas en Cuzco, dentro de su recorrido
atravesar los ros Urubamba y Ene, tambin este trazado considerar el
cruce por 4 Parques Nacionales como son Otsihi, Jacallacte, Pu Pu y
Yanacancha.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
166

Cada tramo donde se realizar la conduccin en estos cruces especiales ser
objeto de un estudio individual de Impacto Ambiental. (Ver Figura 33).
A continuacin se listan los principales componentes ambientales

potencialmente afectables por el desarrollo de la construccin del gasoducto.
Estas actividades se presentan ordenadas segn subsistema ambiental:
Figura 33. Localizacin del Trazado del Gasoducto Per Centro.

Fuente: Propia
5.1. ESTUDIO MEDIO FSICO.

Agua
Aire
Suelo
Relieve
Paisaje
5.2. ESTUDIO MEDIO BIOLGICO.
Flora
Fauna
Parques Nacionales.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
167

Antes de la identificacin de los impactos sociales, ser necesario seleccionar
los componentes afectados. Para dicha seleccin se optar por aquellos
aspectos del entorno socioeconmico y cultural sobre los cuales, el desarrollo
de la construccin del gasoducto tendrn una incidencia probable y
significativa. Estos componentes sern agrupados en cinco categoras que a
continuacin se detallan:
5.3. ESTUDIO SOCIO ECONMICO Y CULTURAL.
- Actores Afectados.
Afectacin de Propiedades.
Conflictos / Capacidad para superarlos.
-
Aspectos Econmicos
Empleo.
Medios para la actividad productiva / Uso de recursos.
Valor de Propiedades.
Aspectos Sociales
Educacin.
Salud / Seguridad.
Transporte vial.
Intercambios
Polticos
Econmicos
Sociales / Culturales
Movilidad Poblacional
Inmigracin / Emigracin
6. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

POTENCIALES.
Se cumplir el proceso de seleccin de elementos interactuantes y se elaborar
la Matriz de Ubicacin Espacial de las Actividades e Instalaciones del Gasoducto,
se dar inicio a la identificacin y evaluacin de los impactos ambientales
potenciales, para cuyo efecto se hace uso de la matriz de interaccin
mencionada, cuyos resultados se presentarn en un conjunto de Matrices
numeradas.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
168

7. DESCRIPCIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
Se presentar la descripcin de los principales impactos ambientales potenciales
del proyecto durante sus etapas de construccin y operacin.
7.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN.
a) Impactos positivos.
Generacin de empleo.
Este impacto est referido a la generacin de empleo que demandar la
ejecucin de las actividades de la construccin del gasoducto.
Dinamizacin de la economa local.
El suministro del gas natural incrementar el consumo de esta fuente de
energa, asociado a las necesidades de abastecimiento durante el
proceso constructivo.
b) Impactos Negativos.
Alteracin de la calidad del aire por emisin de partculas, gases y ruido.

Riesgo de afectacin de la calidad del agua y/o conflictos de uso.
Riesgo de afectacin de la calidad del suelo.
Alteracin puntual del relieve del rea.
Alteracin de la calidad del paisaje local.
Afectacin de la flora.
Perturbacin de la fauna.
Riesgo de accidentes y afecciones respiratorias en el personal de obra.
Afectaciones a propiedades.
Conflictos entre los actores.
Impactos sobre los medios para la actividad productiva.
Alteracin del trnsito vial.
Afectacin de los intercambios econmicos, polticos y sociales.
Incremento de la movilidad poblacional.
7.2. ETAPA DE FUNCIONAMIENTO.
a) Impactos Positivos
Mejoramiento de la estructura energtica del Per.

Generacin de empleo.
Dinamizacin de la economa.
Incremento del valor de las propiedades.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
169

Afianzamiento de los intercambios econmicos, polticos y sociales.
Disminucin de la movilidad poblacional.
Ahorro energtico.
b) Impactos Negativos
Restauracin del suelo.

Perdida del suelo o erosin
Revegetacin del Terreno.
Restauracin de los cursos de agua afectados.
Finalmente se deber establecer un programa de vigilancia ambiental para que

se realicen las siguientes actividades:
Supervisin del replanteo de la obra asegurndose que las medidas sobre
el terreno no exceden las dispuestas en los Planos y Memoria del Proyecto,
especialmente en lo que se refiere al ancho de la pista de trabajo.
Procurar evitar la tala innecesaria de especies arbreas o arbustivas,
facilitando, segn su buen entendimiento, los criterios que procedan.
Supervisin de los movimientos de tierra necesaria, facilitando criterios
ambientales para la eleccin de prstamos y vertederos.
Supervisin del acopio de materiales (especialmente con criterios
paisajsticos).
Acreditacin o garanta de la retirada de material de desecho y su vertido o
almacenamiento en zonas controladas. Se prestar especial atencin al
vertido de aceites pesados procedentes de la maquinaria utilizada.
ANEXOS
Johnny Snchez Glvez
170

DOCUMENTO Nro. III: PLANOS
PLANOS
Johnny Snchez Glvez
171
PLANOS GENERALES
Plano 1: Trazado Preliminar del Gasoducto Per Centro.
Plano 2.1: Vista de Planta del Trazado.
Plano 2.2. Vista Longitudinal del Trazado.
PLANOS DESCRIPTIVOS.
Plano 3.1: Descripcin Detallada Posiciones e Instalaciones Auxiliares.
PLANOS DE OBRA CIVIL DE ENTERAMIENTO DE LA TUBERA.

Plano 4: Profundidad en Terreno Normal.
Plano 5: Profundidad en Corrientes de Agua.
Plano 6: Profundidad en Carreteras.
PLANO DE OBRA MECNICA.

Plano 7: Disposicin de Vlvulas con Trampas de Rascadores.
PLANOS DE ALTERNATIVA CONSTRUCTIVA (Istram).

Plano 8: Trazado de la Conduccin.
Plano 9: Vista Longitudinal del Trazado.
Plano 10: Vistas Longitudinales de Cruces Especiales.
PLIEGO DE CONDICIONES
Johnny Snchez Glvez
172

DOCUMENTO Nro. IV: PLIEGO DE CONDICIONES
Johnny Snchez Glvez
173
PLIEGO DE CONDICIONES DE EJECUCIN DE LAS OBRAS PARA

CONSTRUCCIN Y MONTAJE DE INSTALACIONES.
GASODUCTOS DE TRANSPORTES
Johnny Snchez Glvez
174

NDICE
Apartado A: Pliego de Condiciones Generales para la Ejecucin de Obras. ............. 178
1.
CONTENIDO. .......................................................................................................... 179
2.
ALCANCE DE LA OBRAS. ......................................................................................... 180
3.
PROGRAMACIN Y PLANIFICACIN DE LA OBRAS. ............................................... 185
4.
DESPLAZAMIENTO Y PARALIZACIONES DE LAS FASES DE OBRA. .......................... 187

4.1. DESPLAZAMIENTO DE LAS FASES DE OBRA. ................................................... 187
4.2. PARALIZACIN DE LAS FASES DE OBRA.......................................................... 187
5.
PLIEGOS, NORMAS Y REGLAMENTOS APLICABLES................................................ 189

5.1.
APLICACIN GENERAL. ................................................................................... 189
5.2.
OBRA MECNICA. ........................................................................................... 189
5.3.
OBRA CIVIL. ..................................................................................................... 189
6.
VERTEDERO............................................................................................................ 191
7.
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD. ............................................................................. 192
8.
IMPACTO AMBIENTAL. .......................................................................................... 193
9.
OFICINAS PARA LA DIRECCIN DE OBRA (D.D.O.)................................................. 194
10. RELACIN CON ORGANISMOS Y PROPIETARIOS. .................................................. 195

11. ALMACENES, TRANSPORTES, OFICINAS Y SERVICIOS............................................ 196
12. OTROS TRABAJOS. ................................................................................................. 197
13. RESTOS ARQUEOLGICOS. .................................................................................... 198
14. DOCUMENTACIN FINAL DE OBRA. ...................................................................... 199
14.1. RELACIN DE DOCUMENTOS. ........................................................................ 199
14.2. CONDICIONES DE ENTREGA DE LA DOCUMENTACIN FINAL. ...................... 201
Johnny Snchez Glvez
175
APARTADO B: PLIEGO DE CONDICIONES TCNICAS PARTICULARES PARA LA

EJECUCIN DE OBRAS............................................................................................. 203
1.
OBJETO. ................................................................................................................. 204
2.
ALCANCE DE LOS TRABAJOS. ................................................................................. 205
3.
4.
1.1.
GENERAL. ........................................................................................................ 205
1.2.
LNEA. ............................................................................................................. 205
1.3.
POSICIONES. ................................................................................................... 206
1.4.
TENDIDO DE TUBO PORTACABLE. .................................................................. 206
1.5.
PROTECCIN CATDICA. ................................................................................ 206
1.6.
SUMINISTRO ELCTRICO. ............................................................................... 208
1.7.
APERTURA Y RELLENO DE ZANJA. .................................................................. 208
1.8.
CRUCES ESPECIALES CON TUBOS ESPECIALES................................................ 209
DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES. ................................................................. 210

3.1.
CONDUCCIN. ................................................................................................ 210
3.2.
INSTALACIONES AUXILIARES. ......................................................................... 210
3.3.
INSTALACIN DE PROTECCIN CATDICA..................................................... 211
DISTANCIAS ENTRE LAS PRINCIPALES FASES DE OBRA. ........................................ 213

4.1.
ZONA URBANA Y DE CARRETERA. .................................................................. 214
5.
COMENTARIOS A LOS PLANOS TIPO. .................................................................... 215
6.
LOCALIZACIN Y UBICACIN DE LAS OBRAS......................................................... 216
7.
ARQUEOLOGA....................................................................................................... 217
7.1.
INFORME ARQUEOLGICO. ........................................................................... 217
8.
OBRAS EN ZONAS DE REGADO. ............................................................................ 218
9.
SENTIDO DE AVANCE DE LAS OBRAS. .................................................................... 219
10. REPLANTEO DE OBRAS. ......................................................................................... 220

10.1 DETECCIN DE LA TUBERA DE GAS, OLEODUCTO, ACUEDUCTO DE RIEGO Y
REDES DE RIEGO AS COMO ELEMENTOS ANEXOS................................................... 220
10.2 REPLANTEO DEL GASODUCTO. ....................................................................... 221
11. IMPACTO AMBIENTAL. .......................................................................................... 222
Johnny Snchez Glvez
176
12. CRUCES Y ZONAS ESPECIALES................................................................................ 223

12.1. CRUCES ESPECIALES........................................................................................ 223
12.2. CRUCES CON ALGUNOS O CANALES DE RIEGO EXISTENTE. ........................... 223
12.3. CRUCE CON ALGN FUTURO FERROCARRIL. ................................................. 223
12.4. CRUCE CON OTRAS CONDUCCIONES. ............................................................ 223
12.5. ACLARACIN. .................................................................................................. 224
12.6. ZONAS ESPECIALES. ........................................................................................ 224
13. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD. ....................................................................... 225
14. MEDIDAS DE PREVENCIN DE INCENDIOS FORESTALES. ..................................... 226
Johnny Snchez Glvez
177
APARTADO A: PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES PARA

LA EJECUCIN DE OBRAS.
Johnny Snchez Glvez
178

1. CONTENIDO.
Se establecen en este Pliego de Condiciones y consideraciones generales como
responsabilidad al alcance, planificacin, logstica y aspectos generales y bsicos a
tener en cuenta en la ejecucin de obras y aplicable al conjunto de las actividades y
trabajos. As mismo se incluyen la Normas, reglamentos y Cdigos aplicables para
todo aquello que no ste provisto y definido en el presente Pliego.
Johnny Snchez Glvez
179

2. ALCANCE DE LAS OBRAS.
Las obras sern ejecutadas por una empresa externa de acuerdo a los planos,
diseos y especificaciones y resto de documentos que conforman el proyecto
constructivo, incluido el presente pliego de Condiciones, as como las
construcciones dadas por la Direccin de Obra (D.D.O.) durante la ejecucin de las
mismas.
Para aquellas unidades de obra o actividades no complementadas en los
documentos contractuales, la Compaa externa se atendr a las instrucciones de la
Direccin De Obra (D.D.O.).
Con carcter general la construccin de una conduccin de acero al carbono para el
transporte de gas, as como la de las instalaciones complementarias o concentradas
(vlvulas de seccionamiento y derivacin con o sin Estacin de Regulacin y Medida,
Estacin de trampa de rascadores, nudos de enlace y derivacin), los Sistemas
asociados (Proteccin Catdica y Telecomunicaciones), comprenden, sin carcter
limitativo, los trabajos, actividades y prestaciones a realizar por cuenta y a cargo
Compaa externa que se relacionan:
Instalaciones de obra (oficinas de la Compaa externa y D.D.O., almacenes,
talleres, etc.).
Suministro de los materiales que se debern indicar de forma detallada.
Transporte y gestin de los materiales a suministrar por la Compaa
correspondiente.
Construccin y montaje de la conduccin principal:
Sealizacin de la zona de ocupacin disponible para la ejecucin de las obras
definida en los planos entregados por el Propietario, mediante estaquillado y
balizamiento de sus lmites.
Replanteo del eje de la conduccin y anchos de pista y/o zona de ocupacin,
as como de las instalaciones complementarias (vlvulas de seccionamiento,
derivacin y Acometida), componentes de lnea (juntas aislantes, tomas de
potencial, hitos, etc.)
Construccin de eventuales caminos de acceso a la pista en cualquier tipo de
terreno.
Deteccin y sealizacin, bien mediante catas o equipos electrnicos, de
servicios enterrados de cualquier naturaleza (incluso paralelismos).
Johnny Snchez Glvez
180

Ejecucin de la pista o plataforma de trabajo en cualquier tipo de terreno
incluso roca. Retirada, transporte, acopio y reposicin de la capa vegetal en
todo el ancho de pista.
Demolicin de muros de contencin de tierra o separacin de fincas y su
posterior reposicin, sean cuales fueren sus caractersticas y dimensiones.
Construccin de muros.
Demolicin y reposicin de acequias.
Demolicin, reparacin o reconstruccin, si procede, de todos los servicios
enterrados estn o no indicados en Proyecto.
Ejecucin de plano perfil de pista a escala 1:1 000, necesario para los clculos
y control de presiones en fase de Prueba Hidrulica y planos finales.
Apertura de la zanja en todo tipo de terreno.
Descarga de la tubera y/o accesorios, suministrados por el Propietario, en los
almacenes de la compaa externa.
Carga, transporte, descarga, distribucin y alineacin, de la tubera en la pista
de trabajo, procedente de zona de acopio de la compaa externa o de los
almacenes del fabricante o Propietario.
Recepcin, descarga, almacenamiento en los almacenes del Contratista, del
resto de los materiales y su posterior transporte y distribucin a obra.
Curvado en fro de los tubos en obra.
Limpieza de los tubos y verificacin de las bocas o extremos.
Soldadura de los tubos, incluida homologacin de procedimientos y
soldadores, controles de calidad, de ejecucin segn especificacin de
proyecto que incluye entre otros radiografiado al 100% de todas las
soldaduras.
Instalaciones cuando as lo exija la obra, de carretes de transicin por cambio
de espesor. Revestimiento de juntas de soldadura, curvas de radio corto o en
caliente y zonas daadas.
Suministro, colocacin de tapas de cierre de los extremos de los tramos de
conduccin una vez finalizada la fase de soldadura.
Johnny Snchez Glvez
181

Suministro y colocacin de tierra de aportacin en tapado de 1 Fase y cama de
apoyo. Puesta en zanja o instalacin en el fondo de la zanja de los tramos de
conduccin. Tendido del bitubo portacable, su calibracin y empalmes.
Construccin de protecciones (ataguas, lastrados, etc.).
Instalacin de componentes asociados a la conduccin (juntas aislantes, tomas
de potencial).
Suministro e instalacin de nodos para proteccin definitiva o provisional de la
conduccin.
Instalacin de sealizadores de paso de pig de lnea.
Uniones de los tramos de conduccin instalados en el fondo de la zanja,
comprendiendo toda la obra civil y mecnica necesaria (ejecucin de nichos y
fosos de soldadura, soldadura, controles de soldadura, revestimiento, tapado,
etc.).
Relleno de la zanja a cualquier profundidad con materiales procedentes de la
excavacin de la zanja, incluso formacin de un caballn sobre la zanja
mnimo de 20 cm para absorber los asentamientos del terreno.
Transporte a vertedero del material de desbroce, excavacin o demolicin
sobrante.
Ejecucin de los cruces de la conduccin con cursos de agua (ros, arroyos,
barrancos, canales, acequias, etc.), vas de comunicaciones (carreteras,
ferrocarriles, caminos) y otros servicios.
Pruebas Hidrulicas de la conduccin segn la especificacin de proyecto.
Vaciado, limpieza y secado mecnico de la conduccin con foam pig (una vez
terminada la prueba hidrulica).
Restitucin de los terrenos afectados por las obras a su estado original
(incluido la restitucin de muros de contencin y separacin de fincas de
cualquier tipo y dimensin).
Instalacin de hitos y banda de sealizacin.
Calibracin final de la conduccin mediante equipos electrnicos (caliper pig), una vez terminadas las pruebas y unidos estos tramos.
Secado de la conduccin mediante aire seco.
Johnny Snchez Glvez
182

Suministro e instalacin de los Sistemas de Proteccin Catdica: EPC, lechos
dispersores, etc. Todas aquellas operaciones y suministros no indicados y que
sean necesarios para la correcta ejecucin y terminacin de la conduccin.
Construccin y montaje de las instalaciones concentradas (posiciones de
vlvulas), comprendiendo:
Replanteo.
Obra civil:
-
Movimientos de tierras (explanacin y formacin de terraplenes y

plataformas).
Excavacin de zanja y fosos para lnea de tubera, canalizaciones de
cable y arquetas.
Rellenos de zanja y fosos.
Arquetas.
Canalizacin de cables y arquetas.
Soportacin de lnea de tubera y equipos.
Urbanizacin, pavimentos y muros.
Cerramiento y puertas.
Edificio de control, o ERM.
Obra mecnica:
-
Suministro de los materiales necesarios indicados detalladamente.

Prefabricacin, montaje y pruebas hidrulicas.
Montaje Elctrico:
-
Suministro de los materiales necesarios indicados detalladamente

Tendido de cable red de tierra.
Tendido de cables de alimentacin a equipos, instrumentos y
motores.
Conexionado a regletero o cajas.
Instalacin de armarios para los cuadros de alimentacin principal
integrada (CAPI) o equipos de energa fotovoltaica.
Acometidas Elctricas.
Johnny Snchez Glvez
183

Instrumentacin y Telemando:
- Suministro de materiales necesarios indicados detalladamente.
- Tendido de cable.
- Conexiones primarias y secundarias a instrumentos y actuadores
neumohidrulicos.
Todas aquellas operaciones y suministro no indicados y que sean necesarios
para la correcta ejecucin y terminacin de las instalaciones concentradas,
segn se indica en los planos, el presente Pliego y dems documentos del
Proyecto.
Johnny Snchez Glvez
184

3. PROGRAMACIN Y PLANIFICACIN DE LAS OBRAS.
La compaa externa confeccionar su programa de ejecucin de obra ya en fase de
oferta tcnica y con posterioridad en fase de construccin material de las obras,
teniendo en cuenta las siguientes consideraciones de obligado cumplimiento.
El plazo de ejecucin de las obras ser el que se indica en el Pliego de Bases
del Concurso, entendindose por tal, la finalizacin de las obras listas para su
inmediata puesta en servicio, incluido la completa finalizacin de las
instalaciones complementarias (posiciones y lneas elctricas) y la restitucin
total de los terrenos.
Las obras correspondientes a las instalaciones concentradas (vlvulas de
seccionamiento, derivacin, trampa de rascadores, etc.), incluido las
Acometidas Elctricas a las mismas, se iniciarn antes de los 40 das naturales
contados desde la fecha de inicio contractual de las obras y su terminacin se
fijar con al menos 20 das de antelacin a la de la conduccin (calibracin
final de la conduccin), por lo que si fuera necesario se prever su ejecucin de
forma simultnea con equipos y organizaciones completas e independientes.
En los trabajos de construccin y montaje de la conduccin, todas las fases
de obras se realizarn de forma continua a partir del punto que se establezca
como PK. 0 y en el orden establecido en el programa, no autorizndose saltos
o desplazamiento de los equipos excepto por causas justificadas y con la
autorizacin de la D.D.O.
La ejecucin de la lnea, salvo que se indique lo contrario por la D.D.O., se
realizar en un solo frente de obra. No obstante la D.D.O. podr autorizar la
apertura de nuevos frentes, si durante la ejecucin de la misma lo estima
necesario por incumplimiento del programa de obra. Dicha autorizacin no
ser objeto de sobrecosto para el Propietario
El sentido de avance de las obras es el que se establecer en un apartado
especial de "Pliego de Condiciones Tcnicas Particulares para la Ejecucin de
las Obras".
Los cruces especiales con carreteras, ferrocarriles, caminos y canales
importantes que requieran instalacin de tubo de proteccin, se acometern
en las fechas y con los medios necesarios para que su terminacin se anticipe
a la de la puesta en zanja en cada punto de cruce, aunque esta condicin
obligue a disponer y trabajar de forma simultnea y con equipos autnomos
e independientes en varios cruces.
Los procedimientos de soldadura debern homologarse de acuerdo con lo
establecido en la Especificacin de Soldadura API 1104, debiendo, en
Johnny Snchez Glvez
185

cualquier caso, iniciarse la fase de soldadura antes de los 40 das naturales
contados desde la fecha contractual de inicio de la obras.
En relacin con el desfase en distancia o tiempos entre fases de obra en la
construccin de la conduccin se establecen los siguientes condicionamientos.
Cuando la excavacin de la zanja se realice con antelacin a la distribucin y
alineacin de los tubos en la pista, la distancia mxima entre la excavacin de la
zanja y la puesta en zanja no ser superior al de la produccin de 25 das
laborables (5 semanas), calculada con el rendimiento medio de la puesta en zanja
contemplado en el programa contractual.
En el control radiogrfico de las soldaduras (ejecucin de la radiografa y entrega de
placa para su examen), el mximo desfase en tiempo respecto a la ejecucin de la
soldadura ser de 48 horas.
El mximo distanciamiento entre la fase de puesta en zanja y la ejecucin de la
soldadura de lnea se establece en una longitud equivalente a la produccin de 10
das laborables, calculada con el rendimiento medio de la soldadura considerado en
el programa contractual, tiempo suficiente para cubrir todo el proceso incluido
controles y reparaciones, cortes y reposicin de soldaduras.
Las uniones de tramos de tubera instalados en zanja, no podrn desfasarse ms de
seis (6) das respecto a la puesta en zanja.
El incumplimiento de estas distancias o tiempos lleva implcito la paralizacin de
las fases de obra, que motive los mismos (zanja, soldadura).
Planos as-bulit. (Planos ya verificados y definitivos).
Los planos en borrador, para revisin por la D.D.O., debern ser entregados por la
compaa externa mensualmente y con la siguiente cadencia:
Primera Entrega:
Dos (2) meses despus del comienzo de la puesta en zanja y

con un alcance equivalente a la produccin del primer mes.
Segunda Entrega y sucesivas: Final de cada mes, con un alcance equivalente a la

produccin del mes anterior.
ltima Entrega:
Un (1) mes ms tarde de la finalizacin dela prueba

hidrulica, incluso posiciones de vlvulas.
Johnny Snchez Glvez
186

4. DESPLAZAMIENTO Y PARALIZACIONES DE LAS FASES DE
OBRA.
4.1.
DESPLAZAMIENTO DE LAS FASES DE OBRA.

La D.D.O., por falta de permisos, puede ordenar a la compaa externa el
desplazamiento de una o varias fases de trabajo. En este caso, el Propietario
indemnizar a la compaa, mediante la aplicacin de los precios por
administracin durante el tiempo empleado en el desplazamiento por el
personal y equipos que hayan realizado el desplazamiento. En estas
condiciones, el Contratista no tendr derecho alguno a presentar
reclamaciones al propietario de sobrecostes por prdidas de rendimiento en los
distintos equipos ni por cualquier otro concepto.
Las obras a realizar por la compaa externa en los tajos a que se desplace,
sern abonadas aplicando los precios contractuales a las mediciones
correspondientes a la obra que ejecute medidas de acuerdo con los criterios
establecidos en las Normas de Medicin y Abono.
Esta indemnizacin no es aplicable cuando los desplazamientos se produzcan
para la ejecucin de obras e instalaciones complementarias y accesorios,
entendindose por obras e instalaciones complementarias y accesorias las
siguientes:
Uniones de tramos.
Instalaciones de vlvulas de derivacin y seccionamiento.
Instalaciones de estaciones de recepcin y envo de pistones de limpieza.
Cruces especiales, carreteras, FF.CC., ros, canales, etc. Instalacin de
proteccin catdica y juntas aislantes. Instalacin de hitos de sealizacin.
Construccin de obras especiales de proteccin de la conduccin y
consolidacin de terrenos.
4.2.
PARALIZACIN DE LAS FASES DE OBRA.

La D.D.O. por falta de permisos o materiales puede ordenar a la compaa la
paralizacin de una o varias fases de trabajo afectadas.
En este caso, el propietario indemnizar a la compaa externa mediante la
correspondiente Autorizacin de Cambio aplicando los precios por
administracin contractuales, no aceptndose ninguna reclamacin
econmica adicional por este concepto.
Johnny Snchez Glvez
187

En el caso de que el Propietario no entregar a la compaa externa los
materiales y/o terrenos previstos mensualmente en el Programa contractual
de obra, esta situacin no originar ningn sobrecoste al Propietario, siempre
y cuando no origine retrasos en los avances reales de obra obtenidos por el
Contratista.
Cuando se originen retrasos por causas imputables al Propietario, la D.D.O. y
la compaa externa acordarn un nuevo ritmo de ejecucin de las obras que
deber en todo caso contar con la aprobacin del Propietario.
Este nuevo ritmo de ejecucin de las obras, modificar el programa de los
trabajos, acordndose otro nuevo, el cual, una vez aprobado por el
Propietario tendr carcter contractual. Los equipos de obra que, como
consecuencia de la nueva programacin, resultaran sobrantes, quedarn a
disposicin de la compaa externa.
La compensacin econmica con que se remunerar a la compaa externa,
debido a este nuevo programa, la fijar la D.D.O. con la aprobacin del
Propietario. Esta compensacin slo se referir a la repercusin de los gastos
generales y costes indirectos sobre el nuevo plazo acordado. En este caso, se
fija expresamente que, como mximo, los gastos generales y coste indirecto
suponen un 15 % de los precios del Contrato.
Johnny Snchez Glvez
188

5. PLIEGOS, NORMAS Y REGLAMENTOS APLICABLES.
Para todo no lo previsto en el presente Pliego, se aplicaran los criterios y
recomendaciones fijadas en la Normas y Especificaciones por la Entidad Nacional
Reguladora del estado peruano as como lo es en Espaa ENAGAS, que se indican en
la Memoria del Proyecto y que se corresponden con la versin vigente en el
momento del a construccin.
5.1.
APLICACIN GENERAL.
Las Normas establecidas segn los Sistemas de Tuberas para el Transporte y
Distribucin de Gas ANSI/ASME B 31.8 en la aplicacin para:
La Clasificacin de Zonas (Categora de Emplazamiento).
Las Zonas de Seguridad y coeficiente de clculo.
5.2.
OBRA MECNICA.
5.3.
Una Norma especfica para el clculo del dimensionado de la conduccin.

Especificacin de la Norma API 5L para el material de la conduccin.
Norma API 1104 para el desarrollo de la soldadura.
Cdigo ANSI/ASME, Seccin II para el material de la soldadura.
Cdigo ANSI/ASME, Seccin V para los Ensayos no Destructivos.
Cdigo ANSI/ASME, Seccin VIII para la trampa de rascadores y puertas
de apertura rpida.
Cdigo ANSI/ASME, Seccin IX para las homologaciones de
procedimientos de soldadura y de soldadores.
Estndar API-6D, para las vlvulas de bola y de macho de2". Estndar
BS-5351, para las vlvulas de bola y de aguja de < 2".
Estndares BS-1873 y 5552, para las vlvulas de asiento. Estndar API
526, para vlvulas de seguridad.
Estndar API-R.P. 1102, para cruces de ferrocarriles y carreteras.
Estndares ANSI/ASME, B16.9 y MSS-SP-44 para bridas de acero al
carbono y de alto limite elstico.
Norma DIN 30.670, para el revestimiento exterior de la tubera en PE.
Estndar API-R.P. 5L2, para el revestimiento interno de la base de resina
epoxi.
OBRA CIVIL.
Normativa para la ejecucin de obras de hormign armado, en masa y
pretensado del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para obras de Carreteras y
Johnny Snchez Glvez
189

Puentes, Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Pliegos de Condiciones Tcnicas de la Direccin General de
Arquitectura del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Normas Bsicas de la Edificacin del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones Obra Elctrica.
Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin y Normas sismorresistentes.
Johnny Snchez Glvez
190

6. VERTEDERO.
Todo el material excedente de obra, no aprovechado para la restitucin de los
terrenos, deber ser retirado por la empresa externa a su costa a vertederos
autorizados.
La empresa externa deber cuidar al mximo que los vertidos no ocasionen impacto
visual ni paisajstico y para ello seguir escrupulosamente las recomendaciones del
Ingeniero.
Como recomendaciones generales, se debern tener en cuenta las siguientes:
La masa del vertido debe ser alargada y baja, aunque ocupe ms suelo. En
general, deben evitarse pendientes mayores de 30.
La distribucin de los materiales debe hacerse siguiendo formas redondeadas,
evitando los cortes rectos y los cambios bruscos de pendiente.
Se seguirn adems los requisitos establecidos en la Declaracin de Impacto
Ambiental.
Johnny Snchez Glvez
191

7. PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD.
La compaa externa deber elaborar un Plan de Seguridad y Salud en aplicacin del
Estudio de Seguridad y Salud incluido en el Proyecto. Dicho Plan de Seguridad y
Salud, deber ser aprobado, antes del inicio de las obras, por el Coordinador en
materia de seguridad y salud o la direccin facultativa de las obras.
El abono del presupuesto relativo a aplicacin del mismo, se realizar en la medida
que se vayan cumpliendo las medidas de proteccin previstas.
Johnny Snchez Glvez
192

Los trabajos correspondientes al Estudio y Declaracin de Impacto Ambiental, tal
como dispone la legislacin vigente del estado Peruano, para evaluar la repercusin
sobre los recursos naturales y el medio ambiente de la obra proyectada, se
encuentran en los correspondientes Estudios que forman parte del Proyecto,
teniendo plena vigencia y validez de aplicacin para este Proyecto.
Todas las Medidas Preventivas de Construccin que se citan en los mismos son de
obligado cumplimiento por la Compaa externa adjudicatario de las obras.
Johnny Snchez Glvez
193

9. OFICINAS PARA LA DIRECCIN DE OBRA (D.D.O.).
La compaa externa por su cuenta y a su cargo, pondr a disposicin del equipo de
Direccin de Obra y Supervisin de las obras y durante todo el plazo de ejecucin de
las mismas, las oficinas de obra incluido servicios sanitarios y de limpieza y
equipadas con agua, luz, fotocopiadora, aire acondicionado, telfono y fax, as
como mesas, sillas y armarios. Se dispondr como mnimo de un despacho para el
Director de Obra, otro para los supervisores y un tercero para el Control de Calidad
de la Soldadura. Los consumos de agua, luz y telfono se consideran reembolsables.
Se tendr que elaborar un Pliego de Bases de Concurso donde se definirn las
necesidades reales aplicables al presente Proyecto.
Johnny Snchez Glvez
194

10.
RELACIN CON ORGANISMOS Y PROPIETARIOS.
La compaa externa deber cuidar especialmente las relaciones con todos los
afectados por las obras, para ello deber disponer de modo ineludible de persona o
personas adecuadas con preparacin tcnica y humana para coordinar, dialogar y
dar solucin aislada o conjuntamente con la D.D.O. a los distintos problemas que
surjan como consecuencia de las obras.
Si bien en lneas generales los contactos oficiales los mantendr el Propietario,
dicha persona deber ser conocedora de toda la problemtica de la obra.
La persona mencionada deber ser aprobada por la D.D.O., antes de iniciarse la
obra, reservndose el derecho de pedir su sustitucin si a su juicio la calificacin
personal o laboral fuese considerada no satisfactoria.
Por otra parte esta compaa estar obligada a cumplir y hacer respetar todas las
prescripciones que los Organismos, Empresas o Entes establezcan al Propietario,
durante la realizacin de las obras de gasoducto, por afectar los servicios
pertenecientes a su jurisdiccin, sin que ello suponga sobrecoste alguno para la
Propiedad. Asimismo, se obliga a realizar el depsito de las fianzas, tasas y avales,
etc., que se estipulen dentro de los condicionados, en nombre de la Propiedad,
siempre que no haya sido realizado directamente por el Propietario.
Johnny Snchez Glvez
195

11.
ALMACENES, TRANSPORTES, OFICINAS Y SERVICIOS.
La compaa externa deber disponer a pie de obra de una oficina administrativa y

tcnica lo suficientemente preparada para suministrar y confeccionar cualquier
documento, plano, croquis, copias, etc.
Dispondr adems de barracones de personal, servicios sanitarios, laboratorio de
control, etc., que cumplan las legislaciones vigentes.
Dispondr de almacn y parque de materiales controlado y vigilado con Libro de
Entradas y Salidas a disposicin de la D.D.O.
Johnny Snchez Glvez
196

12.
OTROS TRABAJOS.
La compaa externa realizar todos los trabajos que sean necesarios, para la
correcta ejecucin de las unidades de obra, incluso las que no formando parte de
la conduccin sean necesarias y complementarias a la misma y estn o no indicadas
en el Proyecto.
Para aquellas unidades que no existan prescripciones consignadas expresamente en
el presente Pliego de Condiciones, est compaa se atendr a las normas e
instrucciones de la D.D.O. (Direccin de Obra).
Johnny Snchez Glvez
197

13.
RESTOS ARQUEOLGICOS.
De forma general, si durante la ejecucin de pista y zanja o para instalaciones

auxiliares del gasoducto, se hallase piezas de inters arqueolgico que por su
circunstancia hicieran prever la existencia de restos de estructuras en el subsuelo o
porque as lo indique el arquelogo que estar a pie de obra en estas fases de
trabajo, se detendrn los mismos. La zona donde aparezcan los restos ser
sealizada y se avisar inmediatamente a la Direccin de Obra para que disponga
lo procedente. Los trabajos se reanudarn fuera de la zona sealizada sin que estas
discontinuidades den derecho a indemnizacin alguna, excepto la correspondiente
al salto de los equipos afectados por la interrupcin de los trabajos en esa zona.
La extraccin posterior de estos hallazgos se efectuar de forma manual bajo la
supervisin de personal especializado y con el mximo cuidado para preservar de
deterioros las piezas obtenidas.
Las piezas extradas quedarn en propiedad de la Administracin.
Los trabajos para la extraccin de las piezas encontradas sern abonados por
Administracin con la supervisin de personal especializado.
En todas aquellas zonas en las que estn detectados y/o se detecten, durante la
ejecucin de la obra, yacimientos arqueolgicos, se realizarn sondeos con
maquinaria del Contratista y con la direccin de personal del Organismo
competente. Estos trabajos se realizarn con antelacin a la apertura de pista y
zanja, para lo cual el Contratista deber recabar la informacin de estos yacimientos
en el Organismo que proceda. Todas las gestiones correspondientes a los sondeos
arqueolgicos con maquinaria del Contratista se abonarn por Administracin. En el
caso de aparecer restos de inters que obligaran a la excavacin a mano, para
documentar y extraer las piezas encontradas, los trabajos de excavacin se abonarn
de acuerdo con el precio correspondiente establecido en las Normas de medicin y
abono.
Adicionalmente a lo aqu indicado, ser de aplicacin todo lo establecido en el
Proyecto relativo a Prospeccin Arqueolgica y especialmente a las acciones
preventivas y correctoras indicadas en las fichas de cada una de los yacimientos
encontrados en fase de Proyecto, dentro de la zona de influencia de las obras.
Johnny Snchez Glvez
198

14.
DOCUMENTACIN FINAL DE OBRA.
Se definir la relacin de los "Documentos" que con carcter obligatorio debern

ser recopilados y/o emitidos, al final de la construccin de las obras por la compaa
externa, con independencia de si los mismos, han sido elaborados por la propia
compaa externa, Fabricantes, Equipo de Supervisin de Obra y otras Entidades.
14.1. RELACIN DE DOCUMENTOS.

Planos As-Bulit. (Son los ltimos planos definitivos de obra en los que
aparecen recogidos todos los cambios que haya habido a lo largo de toda la
ejecucin de la obra).
Libro tubo (lnea y posiciones).
Certificados, actas e informes por actividades y fases de obra.
Soldadura:
Certificado de calificacin de los procedimientos de soldadura, incluido

ensayos destructivos y no destructivos.
Certificado de calificacin de soldadores.
Certificado de caractersticas de electrodos y ensayos y anlisis realizados
de los mismos segn exigencias de la especificacin de proyecto o
normativas procedentes.
Certificado de calificacin de los procedimientos de control radiogrfico,
lquidos penetrantes, ultrasonidos, partculas magnticas, etc.
Certificado global emitido por la Empresa de Inspeccin de soldadura, en
el cual se hace constar que todas las soldaduras han sido realizadas y
controladas, segn los procedimientos establecidos en las normativas y
reglamentos oficiales vigentes y conforme a los requerimientos tcnicos
exigidos en el Proyecto, as como que las soldaduras han sido ejecutadas
por soldadores homologados.
Informe, emitido por la Empresa de Inspeccin de Soldadura, de
control Ejecucin de Soldadura (carnet de soldadura): Informe de todas
y cada una de las soldaduras, resultados control radiogrfico o de otro
tipo (lquidos penetrantes) indicando resultados y problemas observados
(defectos).
Placas radiogrficas: De todas y cada una de las juntas de soldadura,
incluidas placas de soldaduras a reparar y su correspondiente placa de la
reparacin.
Johnny Snchez Glvez
199
Informe final, emitido por la Empresa de Inspeccin de Soldadura, del

control de la fase de soldadura. Resumen globalizado donde se recoja por
PK.:
Soldaduras realizadas.
Porcentaje y reparaciones (desglosado por tipo de defectos).
Revestimiento realizado en obra:
Certificado de calificacin de los procedimientos, incluye ensayos en

laboratorio y taller con sus resultados.
Certificado de calificacin de aplicadores.
Informe controles realizados (segn formato adjunto).
Pruebas hidrulicas:
Actas de pruebas hidrulicas.

Certificado (solamente en cuanto sea exigido por el Representante de
la Delegacin de Industria), emitido por la Empresa de Inspeccin de
Soldadura, en el cual se haga constar, que las instalaciones han sido
probadas hidrulicamente conforme a lo exigido en el Reglamento de
Gases combustibles y Especificacin de Proyecto, con resultados
satisfactorios.
Obras Civiles:
Certificados: Ensayos Laboratorio mecnica de suelos, as como de rotura

de probetas en obra de soportacin o cimentacin realizada en hormign.
Materiales a suministrar por la Compaa externa:
Certificados de garanta de calidad, emitido por el fabricante o por

laboratorios o Empresas de Inspeccin homologadas, incluyendo
resultados obtenidos.
Calibracin final de la conduccin.

Solamente en cuanto se hubiese realizado mediante pistones
calibradores electrnicos. Se incluirn grficos correspondientes a las
deformaciones o cambios de dimetro a las escalas que interese en cada
caso, as como identificacin de los puntos con problemas dimensionales,
indicando:
Johnny Snchez Glvez
200

-
Ubicacin PK., y nmero del tubo afectado.

Tipo de daos o deformacin.
Dimensiones o reduccin del dimetro interior.
Causas que han producido esta deformacin.
As mismo se incluir informe sobre actuaciones realizadas para corregir

o anular los daos o deformaciones no admisibles detectadas.
-
Informe de puesta en marcha del Sistema de

Proteccin Catdica.
Autorizacin de puesta en marcha de Acometidas
Elctricas y Proyectos visados, si fueran necesarios.
Actas de Conformidad de propietarios y Organismos.
Dossier Fotogrfico.
14.2. CONDICIONES DE ENTREGA DE LA DOCUMENTACIN FINAL.

La documentacin relacionada en el punto anterior se entregar agrupada
bajo los siguientes captulos de tal forma que para cada captulo se
proceder a encuadernaciones independientes. Los captulos a considerar,
formatos de presentacin y encuadernacin o condiciones de embalaje o
almacenaje, son los siguientes.
Libro de tubos.
Se entregar en carpetas con anillas y tapas de cartn plastificadas. El

nmero de ejemplares ser de original y tres copias.
Planos As-Built.
Original en polister (tamao mximo DIN A-1).

Tres copias: Planos con formato DIN A-1, doblados en formato A-4 en
bolsas de plstico y carpetas de anillas.
Placas radiogrficas.
Ordenadas por PK., se entregarn en armarios de madera, de tal forma

que sean fcilmente transportables, con compartimentos que permitan su
adecuado y fcil archivo y localizacin.
Certificados e informes, fase de soldadura.
Original y tres copias en carpetas de anillas metlicas y tapas de cartn

plastificado.
Johnny Snchez Glvez
201

Informes y Actas de Pruebas Hidrulicas.
plastificado.
Informes, certificados, fase revestimiento.

plastificado.
Certificados e informes: Obras civiles.

plastificado.
Certificados: Materiales suministrados por el Contratista.

plastificado.
Informes: Calibracin de la conduccin.

plastificado.
Informe de puesta en marcha del Sistema de Proteccin Catdica.

plastificado
Autorizacin de puesta en marcha de Acometidas Elctricas y

Proyectos visados, si fueran necesarios.

plastificado.
Actas de Conformidad de propietarios y Organismos.

plastificado.
Dossier Fotogrfico.

plastificado.
Johnny Snchez Glvez
202
APARTADO B: PLIEGO DE CONDICIONES TCNICAS

PARTICULARES PARA LA EJECUCIN DE OBRAS.
Johnny Snchez Glvez
203

1. OBJETO.
El objeto de este Apartado es completar, actualizar y anular o sustituir lo establecido
e indicado en los Apartados A del presente Pliego de Condiciones de Ejecucin de
las obras, teniendo en cuenta que cada Proyecto, tanto en su alcance como en sus
planteamientos tcnicos y logsticos (plazos y programa), puede ser diferente y
presentar su programa y especificaciones particulares.
Johnny Snchez Glvez
204

2. ALCANCE DE LOS TRABAJOS.
1.1.
GENERAL.
Con carcter general, y para todas las fases de las obras a realizar, la
Compaa constructora externa estar obligada a la realizacin de las
actividades y prestaciones de los servicios siguientes por su cuenta y a su
cargo:
Gestin de los materiales suministrados por el Propietario que incluye:
recepcin en fbrica, descarga, almacenamiento, transporte a obra, y
manipulacin.
Gestin de los materiales a suministrar por la compaa externa, que
incluye: la obtencin y comprobacin de los certificados de calidad,
peticin de tres ofertas para los materiales que abone el Propietario,
todas las gestiones con fabricante o suministradores, transporte de los
materiales hasta los almacenes de la obra y su descarga en los mismos.
1.2.
LNEA.
Los trabajos correspondientes a la ejecucin de la lnea del Gasoducto Per
Centro consisten en la construccin y montaje de 592,000 Km. 32", segn
los planos de proyecto, Dibujos Tipo, Pliego de Condiciones y Normas.
Sin carcter limitativo relacionan a continuacin:
Instalaciones de obra.
Gestin de materiales y almacenes.
Suministro de materiales conforme a lo indicado donde corresponda.
Replanteo y deteccin de servicios enterrados.
Apertura de Pista y Zanja.
Transporte de tubos y resto de materiales desde Almacenes de lugar
del fabricante a la obra.
Distribucin y alineacin de tubera.
Curvado en fro de los tubos de obra.
Soldadura y controles de calidad segn corresponda (tubos, cierres,
accesorios).
Revestimiento de juntas de soldadura y accesorios.
Puesta en zanja de la conduccin.
Tendido bitubo para alojar el cable Fibra ptica.
Instalacin de toma de potencial y juntas aislantes.
Tapado de la conduccin y relleno de zanja.
Johnny Snchez Glvez
205

Instalacin de banda de sealizacin.
Construccin de protecciones (ataguas, lastrados, caballones, escolleras,
etc.)
Ejecucin de cruces de carreteras, canales, ros, arroyos, barrancos.
Restitucin de terrenos.
Pruebas hidrulicas. Vaciado y secado (mecnico).
Limpieza qumica y secado con aire seco.
Instalacin de hitos de sealizacin.
Calibracin de la conduccin mediante pistones calibradores electrnicos
(Caliper pig).
Documentacin final a obra: Planos as-built, libro-tubos, informes,
radiografas y placas, balance de materiales y certificados de calidad de los
materiales suministrados por la compaa constructora.
1.3.
POSICIONES.
En este Gasoducto se contempla la ampliacin de instalaciones auxiliares en
caso de que se quiera instalar puntos de Estacin de Compresin en cada
Punto de Entrega, segn planos, dibujos y pliegos de condiciones
correspondientes. En estas posiciones estar proyectada la salida para
conexin con el futuro del gasoducto Per Centro.
1.4.
TENDIDO DE TUBO PORTACABLE.

Simultneamente con el tendido de la lnea, se debe realizar el tendido del
bitubo portacables para fibra ptica. Este tendido ha de hacerse segn la
especificacin de la entidad correspondiente previamente revisada.
1.5.
PROTECCIN CATDICA.
Comprende la instalacin de (7) siete Estaciones de Proteccin Catdica (CAPI,
lecho dispersor en profundidad, cables andicos y catdicos, electrodo de
referencia), siete de ellas en las posiciones establecidas en el Anexo 5. Adems
se contempla la instalacin de juntas aislantes y tomas de potencial y la
realizacin del reglaje, verificacin de potenciales de proteccin y puesta en
marcha del sistema conforme se indica en el Anexo 5.
Influencia con lneas elctricas.
La compaa externa constructora deber instalar todos los sistemas de
proteccin contra la influencia de lneas elctricas que se debern indicar en
el Proyecto.
Johnny Snchez Glvez
206

Si se realizan alteraciones o variaciones de trazado del Gasoducto en
zonas de paralelismo, aproximacin o cruce con lneas elctricas, la
compaa externa estar obligada a efectuar un estudio particularizado
debiendo proponer en un informe las medidas correctoras que sean de
aplicacin.
Proteccin catdica provisional.
La compaa externa deber realizar a su cuenta y cargo el estudio,
diseo, instalacin y regulacin de un sistema de proteccin catdica
provisional que garantice que el potencial de la tubera se encuentre entre
los lmites de proteccin (-1 a -2 V respecto del electrodo de referencia de
Cu/CuSO4), en caso de que la tubera se encuentre enterrada, en la fase de
construccin, durante un perodo superior a un mes fuera de dichos lmites.
En la lnea.
- Montaje, instalacin de carretes de transicin, pruebas de aislamiento,
pruebas hidrulicas y revestimiento de las juntas aislantes.
- Instalacin de tomas de potencial normal en lnea, incluidos el montaje
de la caja de T.P. (Suministro de la PROPIEDAD) y el suministro y
montaje del bculo soporte y su dado de apoyo, soldadura de conexin
de la toma de potencial al tubo en s, revestimiento de sta y
conexionado en la caja de T.P.
- Instalacin de toma de Potencial Especial, para juntas aislantes con el
mismo alcance de la anterior, adems de:
Doble toma de potencial, a ambos lados de la junta aislante, e

instalaciones complementarias.
Suministro y montaje de pica de puesta a tierra y cable de conexin

con la caja de T.P.E.
Se incluye el suministro y montaje de descargadores y el cableado

interno de stos en la caja.
-
Instalacin de toma de potencial en tubo de proteccin, con el mismo

alcance que la normal.
En todos los casos anteriores se incluye la obra civil necesaria para dejar
los trabajos totalmente concluidos.
Johnny Snchez Glvez
207

La conexin del cable de toma de potencial a la tubera deber
realizarse mediante soldadura aluminotrmica soldada previamente
sobre chapa curvada de acero al carbono, la cual posteriormente se
soldar a la tubera mediante soldadura de arco elctrico. Esta soldadura
de arco elctrico debe ser realizada por un soldador que previamente
haya sido homologado para cualquiera de los procedimientos de
soldadura de lnea o posiciones. Una vez terminada la soldadura se
rellenar todo el hueco y placa con masilla y finalmente se cubrir con
cintas de polietileno.
Salvo casos excepcionales, como la toma de potencial de juntas
aislantes, siempre deben ubicarse la toma de potencial junto a caminos o
carreteras o, en ltimo caso, linderos de fincas, siendo siempre necesario
respetar las distancias exigidas en los Permisos de cruces.
-
Instalacin de tomas de tierra de drenaje y captacin, y electrodos

probeta, incluidos sus correspondientes picas de Zinc.
En Posiciones y Estaciones de Proteccin catdica

- Instalacin de toma de Potencial Especial en posiciones de vlvulas con
el mismo alcance ya indicado para la lnea.
- Suministro de materiales, instalacin y obra civil correspondiente al
montaje de transforectificadores, lechos de nodos, cables andicos,
catdicos y conexiones que se precisen.
- Ser de cuenta de la Propiedad la obtencin de autorizaciones y de los
terrenos necesarios para las instalaciones as como el suministro elctrico
en el CAPI.
- Puesta en funcionamiento del sistema y reglaje final de la instalacin
comprobando que se obtiene la proteccin requerida para el gasoducto en
el proyecto.
1.6.
SUMINISTRO ELCTRICO.
Se precisar suministros de la lnea elctrica y acometidas ejecutada por y
desde la red de suministro de la empresa generadora correspondiente para
todas las posiciones correspondientes de cada una de las EPC de la
conduccin.
1.7.
APERTURA Y RELLENO DE ZANJA.

Sea cual sea el sistema de apertura de la zanja (zanjadora, retroexcavadora,
etc.), las necesidades de sobreanchos en la zanja y como consecuencia
mayores rellenos, motivados por el descenso de la tubera al fondo de la zanja
Johnny Snchez Glvez
208

(sin producir daos para el revestimiento) debern estar incluidos dentro del
precio y en ningn caso supondrn un sobrecoste para la propiedad.
1.8.
CRUCES ESPECIALES CON TUBOS ESPECIALES.

Se tendrn que realizar revisiones recientes para determinar los dibujos tipo de
cruces especiales con tuneladora, en los cuales se podrn o no suprimir los
respiraderos y ser rellenados el espacio existente entre el tubo de lnea y el de
proteccin con mortero cemento-arena. Por todo ello cualquier alusin en el
citado proyecto a respiraderos en los cruces con tubo de proteccin deber o
no ser considerada, y se deber remitir a los nuevos dibujos tipo en vigor, que
son los siguientes:
Rev.
Cruce tipo con autopista, autovas y vas rpidas.
Rev.
Cruce tipo con carretera.
Rev.
Cruce con tubo de proteccin. Apoyos para tubera de

lnea.
Rev.
Cruce con corrientes de agua.
Rev.
Cruces con tubos de proteccin.
Por otra parte, en este proyecto se ha considerado que el tubo de proteccin

del cable discurrir por el interior del tubo de proteccin de lnea. Por todo
ello se ha sobredimensionado el dimetro de los tubos de proteccin de lnea
para permitir que se pueda alojar el tubo de proteccin del cable en su interior.
Adems se deben instalar cierres del tubo de proteccin con salida para tubo de
lnea en 32" y tubo de proteccin del cable de 4".
Johnny Snchez Glvez
209

3. DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES.
3.1.
CONDUCCIN.
La conduccin del Gasoducto Per Centro se representa en un Esquema
General en el Plano Nro. 3 donde se reflejan la ordenacin de los principales
elementos del gasoducto.
La conduccin ser 32" y 80 bar, la calidad del acero API 5L Gr X-60 y
espesores de 12,70 y 15,88 mm.
La longitud aproximada ser de 592 000 m.
3.2.
INSTALACIONES AUXILIARES.
Segn se muestra en el esquema General, las instalaciones en el paso por las
localidades existentes de Junn, Pasco y Hunuco.
INSTALACIONES AUXILIARES
DENOMINACIN
CARACTERSTICAS
LOCALIZACIN
Pos. 0 E.C.
Estacin de Compresin/
Turbocompresor de 13 MW.
Cuzco P.K. 0
Pos. 32X-01
Vlvula de Seccionamiento
Cuzco P.K. 32,2
Pos. 64X-02
Junn P.K. 64,4
Pos. 84X-01
Estacin de Proteccin Catdica
Junn P.K. 84,6
Pos. 96X-03
Junn P.K. 96,6
Pos. 128X-04
Junn P.K. 128,8
Pos. 161X-05
Junn P.K. 161,0
Pos. 169X-02
Junn P.K. 169,2
Pos. 193X-06
Junn P.K. 193,2
Pos. 225X-07
Junn P.K. 225,4
Pos. 253X-03
Junn P.K. 253,8
Pos. 257X-01
Vlvula de Derivacin
Junn P.K. 257,6
Pos. 275X-01
Estacin de Regulacin y Medida
Junn P.K. 275,8
Johnny Snchez Glvez
210
3.3.
Pos. 299X-02
Vlvula de Derivacin
Junn P.K. 299,9
Pos. 332X-08
Junn P.K. 332,1
Pos. 338X-04
Junn P.K. 338,4
Pos. 364X-09
Junn P.K. 364,3
Pos. 396X-03
Vlvula de Derivacin
Pasco P.K. 396,5
Pos. 419X-02
Pasco P.K. 419,8
Pos. 423X-05
Pasco P.K. 423,0
Pos. 443X-04
Vlvula de Derivacin
Pasco P.K. 443,9
Pos. 476X-09
Pasco P.K. 476,1
Pos. 507X-06
Pasco P.K. 507,6
Pos. 508X-10
Hunuco P.K. 508,3
Pos. 540X-11
Hunuco P.K. 540,3
Pos. 576X-05
Vlvula de Derivacin
Hunuco P.K. 576,6
Pos. 592X-07
Hunuco P.K. 592,0
Pos. 592X-03
Hunuco P.K. 592,0
INSTALACIN DE PROTECCIN CATDICA.

Ubicacin de tomas de potencial.
La situacin de las tomas de potencial ser la indicada en los Planos del
trazado, Planos de Perfil de trazado y Planos de Cruces Especiales del
Gasoducto.
La compaa externa replantear la ubicacin definitiva de las tomas de
potencial y la someter a la aprobacin de la Direccin de Obra, debiendo
considerar los siguientes aspectos:
-
Situacin indicada en los planos.

Facilidad de acceso para explotacin.
Interferencia con otras instalaciones y explotaciones.
Distancias entre tomas de potencial.
Johnny Snchez Glvez
211

Instalacin de Tomas de Potencial.
La soldadura de los cables a la conduccin se realizar mediante
soldadura aluminotrmica previa homologacin del procedimiento y
aplicadores o bien mediante la aplicacin de soldadura aluminotrmica a
una chapa la cual se suelda a la pared del tubo con soldadura elctrica (Tig
o electrodo bsico E-7018 . 2,5 mm).
Juntas aislantes y cables by-pass.
La compaa externa utilizar para dar continuidad elctrica a los
tramos de tubera seccionados por juntas aislantes los cables de by-pass
instalados para tal fin, debiendo determinar mediante un estudio la
conveniencia de puentear con resistencia de valor adecuado una de las
juntas aislantes para proteger dicho tramo o disear e instalar un
sistema de proteccin individualizado.
Johnny Snchez Glvez
212

4. DISTANCIAS ENTRE LAS PRINCIPALES FASES DE OBRA.
Las fases de obra se realizarn de acuerdo con las instrucciones que indique el
Ingeniero y asimismo con las directrices marcadas por las autoridades competentes,
sobre todo, durante la realizacin de las obras en zonas urbanizadas o de cruce
especiales.
La compaa externa deber presentar a la aprobacin del Ingeniero, previamente al
comienzo de los trabajos, la programacin y organizacin prevista por l, en los
distintos frentes de trabajo.
Para ello, deber tener en cuenta las siguientes consideraciones:
El Replanteo de la obra deber realizarse un mes antes de la fecha prevista
para el comienzo de los trabajos.
El frente de obra quedar limitado a un mximo de 20 Km. (entendindose
como frente de obra el lmite entre las fases de apertura de pista y
restitucin). La nica fase no incluida en distancia, ser la prueba hidrulica.
Por delante de la cabecera de distribucin y alineacin de tubera, existir
una longitud de zanja totalmente abierta como mnimo de 2 Km. Se exceptan
las zonas urbanas y los tramos singulares, donde por las caractersticas de uso y
del terreno la zanja se deber realizar con la mnima anticipacin posible al
tendido y tapado de la tubera.
Entre la realizacin del pre-tapado y la restitucin del terreno no mediar un
plazo de tiempo superior a 20 das naturales.
La aceptacin de estas distancias son de obligado cumplimiento para la
compaa externa y nicamente en casos excepcionales y previa aprobacin
escrita de entidad reguladora podran ser modificadas.
En cualquier caso se tendrn en cuenta los condicionamientos por
imposiciones oficiales, no admitindose reclamacin econmica alguna por
este concepto aun cuando hubiese variacin en las condiciones expuestas.
Una vez aprobado este programa, la compaa externa deber hacer un
seguimiento, informando al Ingeniero, mensualmente, de su cumplimiento y en
cualquier momento que se produzca o se prevea una desviacin del mismo
aportando las medidas correctoras.
En zonas urbanizadas, la constructora tendr en cuenta que las obras pueden sufrir
desplazamientos en sus fases debido fundamentalmente a imposiciones oficiales, por
lo que de ocurrir esto, la constructora no tendr en principio derecho a reclamacin
econmica alguna.
Johnny Snchez Glvez
213

No obstante lo comunicar al Ingeniero y ser decisin de ste el establecimiento de
otros acuerdos.
4.1.
ZONA URBANA Y DE CARRETERA.

En ningn caso supondr sobrecoste para la propiedad el hecho de usar zonas
con pistas de trabajo menores a lo norma, estando recogido este sobrecoste
en el Precio de Apertura de Pista.
Johnny Snchez Glvez
214

5. COMENTARIOS A LOS PLANOS TIPO.
Plano Tipo: Seccin de Pista.
Con respecto al Cuadro de "Ancho de pista", en funcin del dimetro, el mismo
tiene validez siempre que el ancho de la zona de ocupacin y la topografa y
geologa del terreno permita la ejecucin de la pista segn los anchos indicados
(pista normal). De no ser posible la compaa externa ser quien determine en
funcin de los anchos disponibles las dimensiones a dar a la pista, manteniendo
invariable la ubicacin del eje de la conduccin y los lmites de la zona de
ocupacin.
Plano Tipo: Relleno de Zanja.
La losa de hormign debe ser exclusivamente realizada "in situ" y colocada
preferentemente bajo el pavimento. No obstante la D.D.O., en funcin de los
posibles condicionantes del Organismo titular de la calzada, deber determinar la
ubicacin de la misma, previa consulta al mismo.
Plano Tipo: Corrientes de Agua en roca.
El hormigonado de la conduccin "in situ", como se indica en el plano
correspondiente, solamente podr realizarse si se puede ejecutar el cruce en
seco y se garantiza la no contaminacin de las aguas.
Johnny Snchez Glvez
215

6. LOCALIZACIN Y UBICACIN DE LAS OBRAS.
Las obras del Gasoducto Per Centro se desarrollarn en los siguientes puntos:
Origen:
En la Posicin PK 0 desde el Yacimiento del Gas de Camisea, en la
Localidad de las Malvinas en el Departamento del Cuzco.
Final:
En la Posicin PK 592 en el Departamento de Hunuco.
La longitud de este Gasoducto es de 592,00 Km., de 32" y presin de 80 bar.
El trazado de este Gasoducto discurre por las Provincias de: Junn, Pasco y Hunuco
y teniendo como recorrido principal atravesar la cordillera de los Andes.
Las instalaciones auxiliares correspondientes a este Gasoducto estn detallados en
el punto 3.2 de este apartado B Pliego de Condiciones Particulares.
Johnny Snchez Glvez
216

7. ARQUEOLOGA.
En todas aquellas zonas en las que estn detectados yacimientos arqueolgicos, se
realizarn sondeos con maquinaria de la compaa externa con la autorizacin de la
Direccin General de Patrimonio del Per bajo la supervisin de personal del
Ministerio de Cultura y Ambiente. Estos trabajos se realizarn con antelacin a la
apertura de pista y zanja, para lo cual la compaa externa deber recabar la
informacin de estos yacimientos en el organismo pertinente. Todas las gestiones
correspondientes a los sondeos arqueolgicos con maquinaria de la compaa
externa se consideran incluidas en el precio correspondiente. En el caso de aparecer
restos de inters que obligaran a la excavacin a mano, para documentar y extraer
las piezas encontradas, los trabajos de excavacin se abonarn por administracin.
7.1.
INFORME ARQUEOLGICO.
Debern realizarse sondeos arqueolgicos previos a las obras de apertura de
pista en los puntos recogidos previamente del Ministerio de la Cultura.
Deber realizarse extrema vigilancia durante las obras de apertura de pista de
zanja por si fuera necesario adoptar nuevas medidas correctoras.
Ser imprescindible la presencia de un arquelogo durante la ejecucin de
toda la obra, siendo necesaria su presencia incluso antes de la apertura de
pista en las zonas de pasto, bosques y espesa vegetacin como en los Parques
Nacionales.
Johnny Snchez Glvez
217

8. OBRAS EN ZONAS DE REGADO.
El trazado del Gasoducto Per Centro atraviesa un terreno o campo de cultivo que
puede o no contar con sistema de regado. (PK 263 + 000 PK 272 + 200).
En estas zonas la pista se abrir retirando la capa de tierra vegetal, al borde de la
pista hasta la restitucin de la misma, para evitar su contaminacin.
En la apertura de pista se tendr en cuenta el sistema de regado y drenajes de cada
zona realizando las operaciones necesarias para afectarlo lo mnimo y en cualquier
caso se asegurar el regado en las zonas adyacentes durante la ejecucin de la obra.
Igualmente se mantendrn abiertas y en perfecto estado durante la ejecucin de las
obras, los accesos a las parcelas y la comunicacin entre ambos lados de la pista.
Los taludes laterales de la pista se protegern y sern objeto de mantenimiento
durante la ejecucin de la obra de manera que los terrenos adyacentes a la pista de
trabajo no se vean afectados por ninguna causa siendo responsabilidad del Contratista
llevarlo a efecto.
La restitucin de las zonas de regado se realizar de forma que queden en el mismo
estado que al comenzar las obras, respetando las dimensiones en cada caso. Para ello,
se referenciar cada zona antes de empezar las obras sealizndola debidamente,
incluso con reportaje fotogrfico, etc. y posteriormente se nivelar cada parcela.
En otros casos, donde por la pendiente y/o desniveles de los terrenos, a juicio del
Ingeniero o del representante de La Propiedad, el talud pueda quedar inestable o
erosionable, se proteger en toda su altura y en todo el ancho de la pista afectado.
Johnny Snchez Glvez
218

9. SENTIDO DE AVANCE DE LAS OBRAS.
El sentido de avance en la construccin del Gasoducto Per Centro ser desde:
El PK 0,00 desde el Yacimiento de Gas en Cuzco, Junn en la posicin PK 275 + 800,
Pasco en la posicin PK 419 + 800 y finalmente hacia la posicin PK 592 Hunuco.
Se respetar la ejecucin de acuerdo a la programacin y control en el pliego de
condiciones correspondientes de la construccin.
Johnny Snchez Glvez
219

10.
REPLANTEO DE OBRAS.
Se tendr que elaborar un Pliego de Condiciones de Ejecucin de las Obras donde

la compaa externa cumplir con los siguientes requisitos:
Notificacin a las Municipalidades correspondientes que sern afectados y los
organismos oficiales que lo soliciten con un mes de antelacin, de la fecha de
comienzo de los trabajos de replanteo, los cuales se realizarn parcial o
totalmente en presencia de los representantes de cada Municipalidad y los
organismos oficiales. De considerar la Municipalidad y los organismos, no
necesaria su presencia durante la realizacin de los trabajos, la Compaa
externa notificar a la Municipalidad y a los organismos que lo soliciten la
terminacin de los mismos, con la finalidad de obtener los comentarios o bien
su aprobacin al replanteo.
Notificacin a las empresas de Servicios de telecomunicacin, generacin de
electricidad etc. del trazado replanteado y fecha de iniciacin de las obras,
para recabar informacin complementaria de nuevos servicios o modificacin
de otros que no estn contemplados en los planos, as como obtener
consideraciones de ejecucin de cruces de la conduccin con stos.
Dadas las especiales caractersticas de este gasoducto, en caso de atravesar
paralelamente con algn tipo de tubera enterrada existente, se deber realizar el
replanteo de las obras, una vez conocida la situacin exacta de estas instalaciones
existentes. Para ello la compaa externa pondr todos los medios necesarios,
incluyendo detectores de tuberas enterradas.
10.1 DETECCIN DE LA TUBERA DE GAS, OLEODUCTO,

ACUEDUCTO DE RIEGO Y REDES DE RIEGO AS COMO
ELEMENTOS ANEXOS.
Un equipo de replanteo de la compaa externa (constructora), provisto con
un equipo de topografa clsico, un equipo electrnico localizador de
conducciones metlicas y elementos diversos para el estaquillado (picos,
palas, estaquillas, pintura, marcadores indelebles, etc.), proceder, siempre
con la presencia del personal correspondiente, a la deteccin de las tuberas,
junto a sus elementos anexos, as como los posibles servicios de terceros,
procediendo a su sealizacin debidamente estipulada.
Johnny Snchez Glvez
220

10.2 REPLANTEO DEL GASODUCTO.
En aquellos casos en los la que ubicacin del gasoducto, oleoducto y riegos
existentes, obtenidas mediante el detector no coincida con lo indicado en los
planos de proyecto, se modificar el trazado de este gasoducto en
construccin, de manera que se respete como mnimo la distancia a las tuberas
existentes mostrada en planos parcelarios, siempre que este hecho sea
compatible con las expropiaciones realizadas y los bienes y derechos afectados.
Johnny Snchez Glvez
221

11.
IMPACTO AMBIENTAL.
La compaa externa cumplir con las medidas preventivas, minimizadoras y

correctoras en fase de obra que se indicarn previamente para garantizar la calidad
medioambiental de la Obra, adems esta compaa deber cumplir con todos los
condicionantes expuestos en la Declaracin de Impacto Ambiental del Ministerio de
Ambiente.
Especial atencin requerirn las zonas del gasoducto prximas a los cruces con
masas arbreas, vegetacin de ribera de efluentes, ros arroyos, etc.
Johnny Snchez Glvez
222

12.
CRUCES Y ZONAS ESPECIALES.
12.1. CRUCES ESPECIALES.

Se contemplan en este desarrollo del gasoducto Per Centro los cruces que
figuran en la relacin incluida en la Memoria, y desarrollados en el Documento II.
Planos.
12.2. CRUCES CON ALGUNOS O CANALES DE RIEGO EXISTENTE.

Un equipo de replanteo de la compaa externa, dotado de un equipo de
topografa clsico, un equipo electrnico localizador de conducciones metlicas
y una retroexcavadora proceder siempre con la presencia del personal
correspondiente y del Canal de Riego, a descubrir las tuberas y los cables de
comunicacin existentes.
12.3. CRUCE CON ALGN FUTURO FERROCARRIL.

El gasoducto en el caso de que pasara en algn futuro con una lnea de
ferrocarril, dicho cruce quedar definido como Cruce Especial y tal como se
indicara, se realizar por perforacin horizontal segn plano correspondiente.
De encontrarse en fase de proyecto la lnea de ferrocarril de deber tener
informacin previa, el trazado puede no ser el definitivo, por lo que antes de
comenzar las obras, la compaa externa se pondr en contacto con las
entidades correspondientes, para definir la afeccin exacta de dicha
infraestructura a este gasoducto, adems de establecer los condicionantes a
tener en cuenta para la ejecucin del cruce.
12.4. CRUCE CON OTRAS CONDUCCIONES.

Los cruces con otras conducciones tales como lneas telefnicas,
abastecimiento de agua, tuberas de riego y drenaje, canales, acequias de riego,
etc. se realizarn segn dibujos tipo.
Se deben cumplir en general los siguientes requisitos:
La apertura de zanja, cinco (5) m antes y despus del cruce ser a mano.
Esta distancia se ampliar a 20 m. cuando en el tramo exista roca y est
permitido el uso de explosivos. La apertura en los 15 primeros metros
de aproximacin se realizar por medios mecnicos y los ltimos 5 m de
forma manual.
Durante el cruce y especialmente en tuberas de agua potable, acequias,
etc. deber la compaa externa disponer de elementos de repuesto de la
conduccin para su urgente restitucin en caso de rotura.
Johnny Snchez Glvez
223

Antes de tapar el cruce se requerir la presencia del propietario del
servicio y de la Propiedad para su aceptacin o reparos. La compaa
externa deber obtener un certificado del propietario en el que se
establezca que el cable o tubera en cuestin est funcionando
correctamente.
12.5. ACLARACIN.
En cualquier caso el nmero de cruces y las dificultades definidas es
orientativo y podr modificarse en el momento de ejecucin, bien por aparecer
nuevos cruces, cambios en las condiciones de los propietarios, prever obras
futuras o por simple omisin. Estas circunstancias no sern objeto de
reclamaciones econmicas por parte de la compaa externa realizndose las
obras segn los dibujos tipo o normas que establezca La PROPIEDAD.
12.6. ZONAS ESPECIALES.

Sern consideradas zonas especiales en las cuales la compaa externa
considerar un tratamiento especial en su construccin para evitar deterioros
en el medio ambiente de las zonas siguientes:
Parque Nacional Otsihi.

Parque Nacional Jallacate.
Parque Nacional Pu Pu.
Parque Nacional Yanacancha.
Johnny Snchez Glvez
224

13.
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD.
El Contratista deber demostrar fehacientemente que dispone de un Sistema de

Aseguramiento de la Calidad, de acuerdo con la normativa correspondiente, y
adems deber elaborar un Plan de Calidad especfico para este proyecto que
incluya Programa de Puntos de Inspeccin, procedimiento de ejecucin, etc. que
deber ser sometida a la aprobacin de la entidad especifica con anterioridad al
comienzo de los trabajos.
Johnny Snchez Glvez
225

14.
MEDIDAS DE PREVENCIN DE INCENDIOS

FORESTALES.
El gasoducto en caso de atravesar zonas de pastos, cultivo de cereales y espesas

masas arbreas en bosques de alto riesgo de incendio forestal por lo que estn
establecidas medidas de prevencin contra incendios forestales; estas medidas
sern incluidas en el Estudio de Impacto Ambiental y ser responsabilidad de la
compaa externa el obtener los permisos pertinentes del Ministerio de Agricultura,
Ganadera y Pesca para poder realizar actividades clasificadas como peligrosas en las
zonas citadas como son : el uso de sopletes, arcos elctricos, originar chispas con la
maquinaria, tirar cigarrillos mal apagados, etc. Se prestar mxima prudencia y
atencin en das ventosos.
Johnny Snchez Glvez
226

DOCUMENTO NRO. V: ESTUDIO ECONMICO
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
227

NDICE
1.
INTRODUCCIN ..................................................................................................... 229
2.
ANLISIS DE VIABILIDAD PARA UNA EMPRESA TRANSPORTADORA DE GAS. ...... 231

2.1.
INDICADORES. ................................................................................................ 231
2.2.
OBJETIVOS. ..................................................................................................... 231
2.3. CADENA DE VALOR Y DESPLIEGUE FUNCIONAL DE UNA EMPRESA

TRANSPORTADORA DE GAS. ..................................................................................... 232
2.4.
3.
ANLISIS DE LA INVERSIN. ........................................................................... 233
MODELO DE TOMA DE DECISIN. ......................................................................... 237

3.1.
DATOS DE ENTRADA O DE PARTIDA. .............................................................. 237
3.2.
RESULTADOS................................................................................................... 245
3.3.
CONCLUSIONES. ............................................................................................. 247
NDICE DE FIGURAS.
Figura 34. Cadena de Valor de Transportista. .............................................................. 232
Figura 35. Estructura de Costes de ampliacin de la Red de Transporte. ................... 234
Figura 36. Estructura de Costes de un Gasoducto. ...................................................... 235
Figura 37. Precio Unitario de Obra Lineal en Gasoductos - Orden IET/2812/2012 ..... 238
Figura 38. Precio unitario de ERMs segn orden IET/2812/2012 ................................ 238
Figura 39. Precios unitarios de EC segn orden IET/2812/2012 .................................. 238
Figura 40. Valores unitarios de explotacin de instalaciones de transporte para el 2013.
...................................................................................................................................... 239
Figura 41. Datos de Entrada para el Cash Flow. ........................................................... 240
Figura 42. Escenarios del modelo Econmico. ............................................................. 241
NDICE DE TABLAS.
Tabla 35. Resultados del Flujo de Caja a 40 aos. ........................................................ 242
Tabla 36. Escenario para el Anlisis de Sensibilidad. ................................................... 245
Tabla 37. Anlisis de Sensibilidad a la tasa de actualizacin. ....................................... 245
Tabla 38. Anlisis de Sensibilidad a la tasa Financiera. ................................................ 246
Tabla 39. Anlisis de Sensibilidad al Bono Espaol a 10 aos. ..................................... 246
Tabla 40. Escenarios de Estudio (Optimista y Pesimista). ............................................ 247
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
228

1. INTRODUCCIN
El costo de un gasoducto depende de varios factores. Depende por supuesto de su
tamao, es decir, del dimetro de la tubera y tambin como es lgico de la
longitud, a mayor recorrido mayor costo. Pero adems depende de las
caractersticas del territorio que recorra, de su geologa, su relieve, su dotacin de
infraestructura y de los costos ambientales que involucre su instalacin.
Otro factor se relaciona con los tramos submarinos y las profundidades asociadas,
as como el cruce de ros y humedales. Un aspecto importante tiene que ver con la
presin inicial del gas en el origen, que afecta el espesor del tubo, requirindose
mayor grosor a mayor presin.
Esta lista representa slo unos pocos de los elementos que determinan el costo un
gasoducto, aunque el valor preciso se tiene que determinar en cada caso.
Sin embargo, a pesar de que el costo definitivo estar afectado por mltiples
factores, eso no significa que sea imposible hacer un estimado grueso y general de
lo que puede costar un gasoducto.
El Banco Mundial publica una regla a la que llama regla del dedo gordo (Rule-ofThumb) en la que ofrece un estimado inicial que asocia a slo dos variables, el
dimetro y la longitud. De acuerdo a esta regla el costo se sita entre 15 y 30
dlares por cada pulgada de dimetro y por cada metro de longitud, recomendando
inclusive usar 20 dlares para un primer clculo.
El gasoducto Per Centro se construir con una tubera de dimetro de 32,
multiplicando a 20 dlares por pulgada as tendremos 640 dlares por metro,
siendo 640 000 dlares por kilmetro y si consideramos un total de 592 kilmetros
el coste total ser de 378 880 000 millones de $, esto segn el mtodo del Banco
Mundial.
Pero tambin se puede usar como referencia el costo de gasoductos que se han
construido recientemente. En este sentido, una buena referencia es el que une a
Bolivia con Brasil y va desde Santa Cruz de la Sierra hasta San Pablo y Porto Alegre.
Este gasoducto tiene un dimetro de 36 pulgadas y recorre 3 200 kilmetros. La
inversin del mismo fueron 2 000 millones de dlares, lo que representa un costo
de 625 000 dlares por kilmetro, inclusive menor que el que resulta aplicando la
regla del Banco Mundial.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
229

Hay ms referencias, el que lleva gas de Bolivia y del noroeste de Argentina a los
mercados de Buenos Aires tiene un dimetro de 30 " y una longitud de 1 470 km, su
costo fue 837 millones de dlares, lo que da un costo unitario de 570 000 dlares
por kilmetro.
As podemos observar numerosos ejemplos que estn todos alrededor de medio
milln de dlares por kilmetro para todos estos grandes gasoductos con un
dimetro cercano a las 30 pulgadas. Se puede hacer un redondeo muy amplio y
decir que el costo estar entre 400 y 700 mil dlares por cada kilmetro.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
230

2. ANLISIS DE VIABILIDAD PARA UNA EMPRESA
TRANSPORTADORA DE GAS.
2.1.
INDICADORES.
Se abordar la situacin de una empresa de transporte de gas natural que
implementar una nueva red de gasoductos para el suministro en la Zona
Centro del Per y se encontrar con la necesidad de decidir si es favorable
dicha inversin econmica.
Para la evaluacin de esta inversin se realizar un modelo en una hoja de
clculo cuyos elementos sern:
Los valores relativos a la inversin a realizar canalizaciones as como las
otras instalaciones auxiliares necesarias para su funcionamiento.
Dos escenarios (optimista y pesimista) en los que se evaluar la
inversin. Cada uno de estos escenarios, contar con los mismos
parmetros con distintos valores en funcin del escenario a considerar.
Los escenarios sern de tipo:
Parmetros relacionados con la situacin reguladora del sector.
Variables macroeconmicas.
Medidas financieras de la empresa.
Se estimar el valor de la inversin mediante el mtodo de valoracin
descuentos de flujo de caja.
Se har un anlisis de sensibilidad para la mayora de los parmetros a
determinar su mayor o menor influencia en el resultado final, para los dos
escenarios.
2.2.
OBJETIVOS.
Conocer en mayor profundidad el modelo de negocio de una empresa
transportadora de gas natural y cmo interactan los diferentes
departamentos.
Analizar la rentabilidad de una inversin fijada en un marco regulatorio
determinado mediante la aplicacin de conceptos financieros en concreto
del mtodo de valoracin por descuentos de flujo de caja.
Comprender el Marco Regulatorio en el que integran las compaas
transportadoras e Espaa.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
231

2.3.
CADENA DE VALOR Y DESPLIEGUE FUNCIONAL DE UNA

EMPRESA TRANSPORTADORA DE GAS.
Una empresa de transporte de gas se compone de departamentos
encargados de aportar valor directamente al negocio as como de unos
departamentos de apoyo necesarios para el correcto funcionamiento de las
reas de negocio. (Ver Figura 34).
DIRECCIN DE
EXPANSIN
DIRECCIN DE
CONSTRUCCIN
DIRECCIN DE
OPERACIONES
Consumos
Singulares
Infraestructura
Centro de Control
Segmento
Residencial
Ingeniera y Tecnologa
Gestin de Red
Promocin
Utilizacin
Inversiones y Control
De Gestin
Ciclo Comercial
DIRECCIN ECONMICO FINANCIERA

DIRECCIN DE NEGOCIO
SERVICIOS JURDICOS
RECURSOS HUMANOS
Figura 34. Cadena de Valor de Transportista.
El rea de Direccin Econmico Financiera es la que se ocupara de todo lo

relacionado con la contabilidad de la empresa, la situacin fiscal y financiera y
de la aprobacin de los presupuestos. De esta manera cobrar una especial
relevancia en la toma de decisin respecto a una inversin, ya que es la
encargada de conseguir financiacin y aprobar los presupuestos.
El rea de Desarrollo de Negocio estar encargada de definir la estrategia del
grupo mediante un anlisis interno y del entorno y posicionamiento en el
sector. Por otro lado se ocupar de la planificacin y el control de gestin
(elaborando los presupuestos conjuntamente con el rea anterior indicada) y
realizar el seguimiento a la regulacin del sector en todo momento
(interactuando con diferentes organizaciones pblicas y asociadas y tramitar
autorizaciones). Es aqu en donde se evaluar el proyecto y el anlisis de la
inversin.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
232

Los Servicio Jurdicos y Recursos Humanos elaborarn todos los documentos y
gestionarn todos los trmites de carcter legal, funcin fundamental ya que
se trata de compaas reguladas, el rea de Recursos Humanos administrar
el personal y las relaciones laborales.
Finalmente se encontrarn tres reas que aportarn valor directamente al
negocio de la compaa. Estas sern la de Expansin, Construccin y de
Operaciones.
El rea de Expansin analizara tendencias de mercado, definiendo as una
poltica de expansin de la red y mantiene la relacin con comercializadoras y
otras empresas relacionadas. Aqu estar el subrea de Planificacin de
infraestructuras donde se realizarn los informes correspondientes a las
instalaciones de transporte, auditorias tcnicas y elaborarn propuestas de
inclusin de gasoductos de transporte en Planificacin Energtica.
La de Construccin tendr diversas funciones donde se elaboraran proyectos
constructivos y se ocupara de la tramitacin de permisos y autorizaciones
necesarias, tendrn que construir el gasoducto, contactando servicios
precisos, dirigiendo la obra, la ingeniera, etc. y por ultimo normalizaran las
instalaciones tcnicas de transporte con el objetivo de minimizar los costes.
La de Operaciones es el que se encargar del funcionamiento y
mantenimiento de la red de gasoductos y dems infraestructuras, tendrn un
centro de control para asistir emergencias y operarn en condiciones de
mxima seguridad.
2.4.
ANLISIS DE LA INVERSIN.
Anteriormente se ha mencionado a todos los departamentos que se
involucrarn en la toma de decisin cunado se pretende expandir una Red de
Gasoductos.
La Direccin de Expansin es la que propondr la expansin de la red y
realizar una propuesta tcnica de la misma. Es entonces juntamente con el
rea de Desarrollo de Negocio, cuando se evala el proyecto, asegurando la
estrategia general del grupo. Una vez validado el proyecto, Desarrollo de
Negocio coordinar con los diferentes departamentos que intervienen en el,
direccin de expansin, construccin, operaciones y econmico financiera.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
233

Las secciones de Infraestructura e Ingeniera de Direccin de Construccin
elaborarn entonces el proyecto de inversin ms detalladamente, con
especificaciones y presupuestos aproximados. Finalmente se llevar este al
comit de inversin, donde la Direccin de Expansin, Desarrollo de Negocio y
Direccin Financiera lo analizarn e profundidad segn diferentes criterios de
rentabilidad, periodos de retorno, condiciones econmicas, escenarios
regulatorios y riesgos en que se podrn incurrir.
La Expansin de la red de transporte lleva consigo la inversin en distintos
tipos de instalaciones, como son principalmente la propia canalizacin,
Estaciones de Compresin y Estaciones de Regulacin y Medida. Pese a que
cada inversin de este tipo es diferente del resto en funcin de las
caractersticas de la inversin (longitud, presin de diseo, terreno,
expropiaciones, etc.) en lneas generales existe la siguiente estructura de
costes: (Ver Figura 35).
AMORTIZACIN
80 85 %
Energa
OPERACIN
3 -15 %
MANTENIMIENTO
2 -3 %
Conservacin
Seguros
PERSONAL
1 -2 %
Gastos Generales
Figura 35. Estructura de Costes de ampliacin de la Red de Transporte.
La figura anterior hace referencia a los costes de inversin totales en la

ampliacin de una red de transporte. Sin embargo los distintos elementos
tienen diferente estructura de costes segn sus caractersticas:
Canalizacin:
Inversin inicial elevada e imposible de escalonar en el tiempo.
Larga duracin de vida til.
Costes de explotacin moderados.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
234

Costes de un Gasoducto
Figura 36. Estructura de Costes de un Gasoducto.
Estaciones de Compresin.
Inversin Escalonada (fcilmente ampliable).
Duracin de la vida til limitada.
Elevados costes de explotacin debido a la energa consumida.
Adems de la inversin inicial necesaria, se requerir analizar los ingresos que
sta generar para poder determinar si a la compaa le compensa acometer
la expansin de sus gasoductos. En Espaa hay un Marco Regulador que
clasifica la actividad de transporte de gas natural como una actividad sujeta a
un rgimen retribuido especial, es preciso analizar ste en profundidad para
establecer los ingresos generados por la inversin.
El rgimen retribuido actual, expuesto en la Seccin 1 Retribucin y Marco
Regulatorio, establece que la actividad de transporte de gas natural en
Espaa ser retribuida mediante pago de peajes o tarifas comercializadoras.
No obstante, se garantiza por medio de la Comisin Nacional de la Energa
unos ingresos mnimos establecidos y en caso de no llegar a ellos el Estado se
har cargo de la parte retributiva que falta. Por esta razn, con conocer estos
ingresos mnimos que establece el rgimen retributivo se establecer los
ingresos finales de la empresa transportadora de gas, ya que con las tarifas y
peajes no se llegan a cubrir esos ingresos mnimos, puesto que trasladara
mucho coste al consumidor final.
El Rgimen Retributivo establece que las empresas transportistas cobrarn
por dos vas: por costes de amortizacin (inversin) y por costes de operacin
y mantenimiento. Los primeros corresponden a la retribucin de la
amortizacin con una tasa de actualizacin y adems una retribucin
financiera del bono espaol a 10 aos ms de su prima.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
235

De esta manera el rendimiento de la inversin depender de los valores que
tomen estos parmetros, as como la posibilidad de que aparezca un nuevo
escenario regulatorio y de las condiciones de ste.
Por tanto una vez conocida la inversin inicial se realizar un modelo de
descuentos de flujo de caja para los dos escenarios anteriormente
mencionados donde cada uno de ellos depender de diferentes parmetros
que pueden influir en el rendimiento de la inversin como por ejemplo:
La existencia de un nuevo rgimen retributivo, que condicionar dos
parmetros:
La tasa de actualizacin de las inversiones, actualmente fijada en
2,5%.
La tasa financiera de retribucin, o la prima mencionada en el
apartado anterior, actualmente est fijada en el 3,75% por encima
del bono espaol a 10 aos.
Fecha de reconocimiento contable de las inversiones, puesto que
dependiendo de un ao empiecen a retribuir la inversin realizada, sta
tendr una menor tasa de retorno por el valor temporal del dinero y del
coste medio del capital.
Inters exigido al bono espaol a 10 aos, dado que es el valor sobre el
cual se retribuye una de las partes de los ingresos totales.
Se deber tomar en cuenta como un valor de entrada el Coste Medio de
Capital (WACC o weighted avarage cost of capital).
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
236

3. MODELO DE TOMA DE DECISIN.
3.1.
DATOS DE ENTRADA O DE PARTIDA.

Las variables de entrada sern el coste Medio de Capital de la Empresa en
este ao 2014 para financiarse, los costes de inversin inicial, el periodo de
amortizacin y los costes de operacin y mantenimiento de las instalaciones.
El Coste Medio de la deuda para las empresas energticas en Espaa el ao
2012 se situ en un 3,7%i, mientras que el Coste Medio de Capital Social suele
estar entre el 12 % y el 15% para los accionistas (aunque es el esperado, no se
puede determinar).
+ (1 )
Donde:
E= Valor del capital de la Compaa.
D= Valor de la deuda de la Compaa.
V= Valor Total de la Compaa (E+D).
Re= Coste de Capital.
Rd= Coste de la Deuda.
Tc= Impuestos de Sociedades.
Se asumir que la compaa est financiada en un 75% por capital y el otro
25% por deuda, con los costes anteriormente mencionados y con un impuesto
de sociedades del 30% resultar un WACC aproximado del 8,3%.
Las inversiones iniciales se obtendrn de unos valores orientativos de Los
costes regulados anuales del sector del gas natural en Espaa elaborado
por la CNE (Comisin Nacional de la Energa) en el 2012. De este documento
y de la Orden IET/2812/2012 que establece los peajes y cnones asociados a
la retribucin de actividades reguladas se calcula el coste de un gasoducto de
transporte primario de 32 de dimetro y de acero al carbono (para poder
alcanzar las presiones de transporte) es de 793,6 /m, incluyendo mano de
obra, materiales, etc. El gasoducto Per Centro considera 592 km, por lo que
la inversin sera de 469 811 200 de Euros.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
237
Figura 37. Precio Unitario de Obra Lineal en Gasoductos - Orden IET/2812/2012
Este Gasoducto de transporte necesitar de tres (3) Estaciones de Regulacin

y Medida a travs de las cuales conectar a la red de distribucin. Se instalarn
tres del tipo G-1000, que reducir la presin de 80 a 16 bar segn la
disposicin del Ministerio de Industria, Energa y Turismo en la Resolucin
BOE-A-2012-12531.
Figura 38. Precio unitario de ERMs segn orden IET/2812/2012
Por ltimo ser necesaria la construccin de una (1) Estacin de Compresin

en cabecera para evitar las prdidas de carga durante el recorrido.
Figura 39. Precios unitarios de EC segn orden IET/2812/2012
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
238

Todos estos elementos anteriormente indicados irn definidos por un coste
de operacin y mantenimiento estipulado en la misma IET /2812/2012.
Figura 40. Valores unitarios de explotacin de instalaciones de transporte

para el 2013.
La vida til de las instalaciones es la indicada por el sistema regulatorio

explicado en el apartado de Retribucin y Marco Regulatorio:
40 aos para Gasoductos.
30 aos para ERMs.
20 aos para EC.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
239
VALOR RECONOCIDO DE LA INVERSIN()

Gasoducto
ERMs
EC
Total
469 811 200

1 092 528
14 697 410
485 601 138
VIDA TIL DE LAS INSTALACIONES (aos)

Gasoducto
ERMs
EC
40
30
20
COSTES DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO (Ao/)

Gasoducto
ERMs
EC
Total
WACC
9 199 206
205 836
815 100
10 220 142
8,3%
Figura 41. Datos de Entrada para el Cash Flow.
Se considerar dos escenarios: Optimista y pesimista:

El primer escenario estar representado por un escenario retributivo, o el
mantenimiento del actual. En el informe sobre el sector energtico espaol de
la CNE en el ao 2015 se plantear un nuevo escenario retributivo en que la
tasa de actualizacin pasa a ser del 0% y la tasa de retribucin financiera del
2%, desde el 2,5% y 3,75% anteriores.
Otra variable a tener en cuenta es el reconocimiento contable de la inversin.
Se sabe que el Marco Regulador estipula una Retribucin en funcin de su
base de activos, por lo que es importante el ao que sta es medida. Si la
inversin se realizar en ao 2015 pero ser reconocida contablemente hasta
el 2017, hay dos aos en los que se efecta amortizacin sin tener ninguna
retribucin, por lo que al final la retribucin es menor.
Por ltimo el inters pagado al bono espaol afecta de manera directa a la
retribucin financiera de la actividad de transporte de gas natural, por lo que
ser variable a tener en cuenta en los diferentes escenarios.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
240

Escenario:
PESIMISTA
Tasa Actualizacin:
0,0%
Tasa Financiera:
2,0%
Reconocimiento Contable:
2017
Bono Espaol:
6%
WACC:
8,3%
Escenarios Retributivos:
Actual
2017
Tasa Actualizacin:
2,5%
0,0%
Tasa Financiera:
3,75%
2,0%
Nuevo:
NO
SI
ESCENARIOS:
PESIMISTA
Nuevo Escenario Retributivo:
OPTIMISTA
SI
NO
Tasa Actualizacin:
0,0%
2,5%
Tasa Financiera:
2,0%
3,75%
2017
2015
Bono Espaol:
6,0%
4,0%
Figura 42. Escenarios del modelo Econmico.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
241

Para evaluar el proyecto si es o no factible econmicamente se realizar el
descuento de flujos de caja de la compaa transportadora respecto a la
inversin concreta.
Dado el rgimen retributivo de la actividad de transporte se apreciar que se
reciben ingresos por dos conceptos:
Retribucin por inversiones realizadas.
Retribucin por costes de mantenimiento y operacin.
Los COM se retribuyen directamente de su importe, mientras que la
retribucin por la inversin se divide en; retribucin por amortizacin de las
instalaciones y la retribucin financiera, por el coste de capital. En el modelo
de flujos de caja se ingresaran estos ingresos.
2015
Costes de Operacin y Mantenimiento
2016
10 424 545
Retribucin de Amortizacin
2017
10 633 036
2018
2019
10 845 697
11 062 611
11 745.280
11 745 280
36 418
36 418
734 871
734 871
12.516.568
12.516.568
458 065 920
446 320 640
1 056 110
1 019 693
13 962 540
13 227 669
Retribucin Financiera
37 846 766
36 845 440
Retribucin de Costes Variables
10 845 697
11 062 611
50 363 334
49 362 008
Cash Flow
-485 601 138
VAN
-108 273 439
TIR
6%
-10 424 545 -10 633 036
Tabla 35. Resultados del Flujo de Caja a 40 aos.
La primera fila del modelo Costes de Operacin y Mantenimiento, pese que

la inversin se har el 2015, empieza a ponerse en marcha el 1 de Enero del
2016, por lo que recin es este ao comenzarn a contabilizarse los COM,
estos costes se incrementaran por un IPC constante del 2% anual.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
242

En la fila Retribucin de Costes Variables tendr coincidencia con COM
excepto las dos primeras columnas porque el reconocimiento contable para
esta inversin ser el 2017, en estos dos primeros aos no se podrn cobrar
estos costes. Sin embargo, a partir de s que se cobran y coinciden, por el
modo en que est diseado el rgimen retributivo.
La Retribucin de la Amortizacin en los dos primeros aos es nula. Esta fila
contendr la formula correspondiente en la que se evaluarn dos condiciones:
La vida til de cada instalacin, para saber si se sigue amortizando o ya
tiene un valor nulo.
Si el ao es superior al reconocimiento contable, de lo contrario la
retribucin ser cero.
En caso de que la instalacin se halle en su vida til y se haya conocido
contablemente, la retribucin por amortizacin tomar el valor segn la
siguiente frmula:
= (
) . (1 + )1
i:
instalacin de inmovilizado.
n:
ao.
VIi:
valor reconocido de la inversin.
VUi: vida til regulatoria.

TA:
tasa de actualizacin con valor constante.
m:
nmero de aos trascurridos a partir del ao de puesta en marcha.
La fila Retribucin Financiera estar dada desde que la instalacin sea

reconocida como contable, es caso contrario no habr retribucin por ese
concepto. La retribucin financiera de cada instalacin depender de su valor
neto actualizado a ese ao, se calcular mediante la siguiente formula. Este
valor estar multiplicado por la tasa de retribucin financiera ser el importe
a retribuir.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
243
= [ ( 1) . (
)] . (1 + )1
= .
Y finalmente la fila del Cash Flow o flujo de caja es el resultado de la suma de
todos los ingresos y gastos (no costes) en los que incurrir la compaa por
causa de esta inversin cada ao. Esto quiere decir sumar las retribuciones y
restar con COM, el primer ao tendr un valor negativo equivalente al coste
de la inversin inicial.
Para indicar la rentabilidad del proyecto en las dos ltimas filas estar el Valor
Netos Actual (Net Preset Value) y la Tasa Interna de Retorno (Internal Rate of
Return), ambas se calculan automticamente en la hoja de clculo.
El VAN o EL VPN nos permitir calcular el valor presente de un determinado
nmero de flujos de caja futuros, originados por la inversin. Consistir en
descontar al presente, actualizando mediante la tasa, todos los flujos de la
caja futuros del proyecto. Si a este valor se le resta la inversin inicial se
obtiene el valor actual de la inversin. Normalmente la tasa a la que se
efectuar el descuento es el coste de capital (WACC) comentado
anteriormente. Si el valor resultante es negativo querr decir que el capital
necesario para invertir en el proyecto le cuesta ms a la compaa de lo que
va obtener invirtiendo en l, se calcular mediante la siguiente formula.
=
=1

(1 + )
La TIR es la tasa que se descontar los flujos de caja generados por la

inversin para que el VAN de la misma sea cero, es decir ser el valor
geomtrico de los rendimientos futuros esperados de dicha inversin. La TIR
se usar normalmente como indicador de rentabilidad de un proyecto, a
mayor TIR mayor rentabilidad. As como el VAN tambin se usa como uno de
los criterios para decidir sobre la aceptacin o rechazo de un proyecto de
inversin. Para ello, la TIR se comparar con una tasa mnima o de corte,
normalmente el coste de oportunidad de la inversin o el coste del capital
(WACC) necesario para llevarse a cabo. Si la TIR es superior al WACC se
debera invertir en el proyecto, mientras que si es menor no se invertir en el
proyecto.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
244

3.2.
RESULTADOS.
A continuacin se har un anlisis de sensibilidad con el escenario actual
(Optimista), cuyos datos de entrada sern los siguientes:
Tasa Actualizacin:
2,5%
Tasa Financiera:
3,75%
2015
Bono Espaol:
4%
WACC:
8,3%
Tabla 36. Escenario para el Anlisis de Sensibilidad.
Los resultados con la variacin de la tasa de actualizacin sern:

TASA DE ACTUALIZACIN
0,0%
0,5%
1,0%
1,5%
2,0%
2,5%
3,0%
3,5%
4,0%
4,5%
VAN
TIR
-8 075 881
- 957 274
6 828 004
15 357 897
24 720 535
35 015 634
46 356 099
58 869 845
72 701 879
88 016 677
8,1%
8,2%
8,4%
8,6%
8,8%
9,0%
9,2%
9,4%
9,7%
9,9%
Tabla 37. Anlisis de Sensibilidad a la tasa de actualizacin.
El anlisis de sensibilidad efectuado sobre la influencia de la tasa de

actualizacin en el valor neto presente de la inversin y en la tasa interna de
retorno muestra que, como se esperaba, sta influye notablemente en
amabas.
En el caso de la TIR se reflejan los resultados esperados, dado que la tasa de
actualizacin multiplica a la retribucin tanto financiera como amortizacin,
que son las dos nicas que afectan al flujo de caja cada ao, dado que los
costes de operacin y de mantenimiento se ven retribuidos directamente por
su valor.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
245

En el caso del VAN aumenta de manera exponencial a medida que crece la
TIR, algo completamente lgico teniendo en cuenta la relacin de sta y la
TIR.
Los resultados con la variacin de la tasa financiera sern.
TASA
FINANCIERA
1,0%
1,5%
2,0%
2,5%
3,0%
3,5%
3,75%
4,0%
4,5%
5,0%
VAN
TIR
-82 853 266

-61 422557
-39 991 848
-18 561 138
2 869 571
24 300 280
35 015 634
45 730 989
67 161 698
88 592 407
6,5%
7,0%
7,4%
7,8%
8,3%
8,8%
9,0%
9,2%
9,7%
10,2%
Tabla 38. Anlisis de Sensibilidad a la tasa Financiera.
En este caso de la tasa financiera hay una buena valoracin de la TIR, sin
embargo se observa que el incremento de un punto porcentual en la tasa
financiera produce menos subida en la TIR que la que produce en el mismo
incremento en la tasa de actualizacin. Esto se debe a que la tasa financiera
slo afecta a la retribucin por el valor actualizado de la inversin, mientras
que la tasa de actualizacin tambin la retribucin por la amortizacin del
inmovilizado. Por esta relacin lineal entre la tasa financiera y la TIR, el VAN
de la inversin se ve influenciado de un modo exponencial.
Los resultados con la variacin al Bono espaol a 10 aos sern:
BONO ESPAOL
VAN
TIR
2,0%
-50 707 202
7,2%
3,0%
-7 845 784
8,1%
3,5%
13 584 925
8,5%
4,0%
35 015 634
9,0%
4,5%
56 446 343
9,5%
5,0%
77 877 052
9,9%
5,50%
99 307 761
10,4%
6,0%
120 738 471
10,9%
7,0%
163 599 889
11,8%
8,0%
206 461 307
12,8%
Tabla 39. Anlisis de Sensibilidad al Bono Espaol a 10 aos.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
246

El anlisis de sensibilidad al inters del bono espaol es muy similar al hecho a
la tasa financiera. Eso se debe a que la tasa financiera es la cantidad que se
suma al inters del bono espaol para determinar la tasa total de la
retribucin financiera sobre el valor actualizado del inmovilizado.
3.3.
CONCLUSIONES.
Con el anlisis de estos dos escenarios, los resultados obtenidos para el VAN y
la TIR son los siguientes:
Pesimista
(Nuevo Escenario Retributivo)
VAN
TIR
-108 273 439

6%
Optimista
(Actual Escenario Retributivo)
35 015 634
9,0%
Tabla 40. Escenarios de Estudio (Optimista y Pesimista).
Este anlisis del proceso de negocio y algunas de las variables ms

importantes a la hora de invertir en el proyecto de trasportar Gas natural por
gasoducto es un sector cuyo principal riesgo es el legal o regulatorio.
Por ser una actividad regulada, dada su condicin de monopolio natural, las
empresas trasportistas de gas reciben por parte del gobierno una serie de
incentivos a construir y mantener actualizadas sus infraestructuras. De esta
manera se persigue el objetivo de que el suministro de gas natural bajo la
regulacin espaola sea lo ms fiable posible y la mayor parte de la poblacin
tenga acceso a l.
Esta regulacin establecer un rgimen retributivo generosos en el que se
asegura la devolucin del importe de todas las inversiones realizadas con una
aadida tasa financiera, calculada como el inters del bono espaol a 10 aos
(supuestamente un activo libre de riesgo) mas un cierto spread (diferencia
entre el precio de compra y de la venta de un activo financiero). Por lo tanto
teniendo en cuenta que es un negocio en el que no hay prcticamente ningn
riesgo, el retorno sobre el capital se muestra muy interesante siendo superior
al 8% en muchos casos.
Se deber tener en cuenta que esta actividad tiene un inconveniente
importante que es la dependencia de las directrices normativas y las fuertes
inversiones necesarias. Esta dependencia de las directrices normativas para
las compaas dedicadas a la gestin de redes de transporte de gas natural
resulta en que incurren en un riesgo totalmente legal.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
247

Este riesgo se definir como riesgo derivado de un posible cambio en la
regulacin que altere la operativa del negocio, o ponga en peligro la viabilidad
del negocio bajo la operativa actual. Este riesgo se traducir en la posibilidad
de que, debido a una variacin imprevista del marco regulatorio, los flujos de
caja que se habra provisto generar y con los que se evalu la inversin se
vean alterados. De esta manera, considerar la probabilidad de que cambie el
marco regulatorio es importante para poder proyectar futuros escenarios y
con ellos la elaboracin de los planes estratgicos.
Finalmente los anlisis de sensibilidad a las variables que intervienen en la
retribucin y se pueden apreciar como una consideracin de un rgimen
retributivo diferente (variando las tasas de actualizacin y financiera) resultan
en una disminucin de los retornos sobre el capital proyectando aun as un
inters del bono espaol (variable macroeconmica) que favorecera el
aumento del mismo.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
248

BIBLIOGRAFA
Para el presente trabajo de redaccin se ha utilizado los siguientes recursos
bibliogrficos:
[1] Sistemas de Tubera para Transporte y Distribucin de Gas Cdigo ASME B
31.8 Edicin 1999 para Tubera a Presin, Estndar Nacional Estadounidense.
[2] Manual de Transporte Sedigas 2005.
[3] Catlogo de Aceros Grupo ALMESA 2013.
[4] Estadstica Energtica en Castilla y Len Nro. 93 Cuarto Trimestre 2008 y
resumen anual.
[5] Poblacin de Castilla y la Mancha 2009 - Instituto Nacional de Estadstica.
[6] Poblacin del Per 2012 Instituto Nacional de Estadstica e Informtica del
Per.
[7] Boletn estadstico de la Industria del Gas Natural Febrero 2013 Osinergmin.
[8] Informe Anual 2012 Sedigas.
[9] Subsector Electrice Documento Promotor 2012 Ministerio de Energa y Minas
del Per.
[10] Regulacin del gas Natural en el Per 2008 Osinergmin.
[11] BP Statiscal Review of World Energy June 2013.
[12] Catlogo de Compresores para Gasoductos Solar Turbines
[13] Categoras de Emplazamiento y Clculo de Espesores ENAGAS.
[14] Transporte y Almacenamiento y Distribucin de Combustibles Apuntes
Enrique Querol 2012 UPM.
[15] Valoracin (2009): Sheridan Titman John D. Martin.
[16] Los Costes Regulados Anuales del Sector del Gas Natural en Espaa - CNE
(Comisin Nacional de la Energa) 2012.
[17] Orden IET/2812/2012 - Peajes y Cnones asociados a la retribucin de
actividades reguladas.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
249

Simultneamente de han consultado permanentemente las siguientes pginas web
como fuente de informacin de estadsticas y valores establecidos para el transporte
de gas:
www.enagas.es
www.gasnatural.com
www.naturalgas.org
www.bp.com
www.cne.es
www.boe.es
www.mityc.es
www.endesagas.com
www.sedigas.es
www.cedigaz.org
www.inei.gob.pe
FIN.
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
250
ESTUDIO ECONMICO
Johnny Snchez Glvez
251

Tesis Master Johnny Sanchez Galvez

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Tesis Master Johnny Sanchez Galvez

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE

TRABAJO FIN DE MASTER

GASODUCTO PER CENTRO

JOHNNY SNCHEZ GLVEZ

Autorizo la presentacin de trabajo:

Firmado: Prof. [ENRIQUE QUEROL ARAGN]

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO. ................................................................................ 2

EL GAS NATURAL EN EL PER. ............................................................................ 3

ESTIMACIN DE LA DEMANDA DEL PROYECTO. ................................................ 5

OBJETO DEL PROYECTO. .......................................................................................... 11

BASES DEL PROYECTO.............................................................................................. 12

CARACTERSTICAS DEL GAS. ............................................................................. 12

DATOS BSICOS. ............................................................................................... 12

NORMAS DE PROYECTO. ......................................................................................... 15

DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES .................................................................... 17

TERRENO Y TRAZADO. ...................................................................................... 17

DESCRIPCIN DEL TRAZADO ............................................................................ 18

CARACTERSTICAS DE LA CONDUCCIN. .......................................................... 20

CONSTRUCCIN Y MONTAJE DEL GASODUCTO PER CENTRO. ............................. 35

REPLANTEOS Y EJECUCIONES DE LA PISTA. ...................................................... 38

APERTURA DE ZANJAS. ..................................................................................... 40

OBRA MECNICA. ............................................................................................. 41

TENDIDO DEL GASODUCTO. ............................................................................. 56

PROTECCIN CATDICA. .................................................................................. 61

PRUEBA HIDRULICA, PURGADO Y SECADO. ................................................... 62

POSICIONES DE VLVULAS. .............................................................................. 64

7.10. LIMPIEZA, SECADO Y CALIBRACIN DE LA CONDUCCIN. .............................. 65

RESTITUCIN DE TERRENOS. ................................................................................... 68

SEALIZACIN EXTERIOR. ....................................................................................... 69

10. IMPACTO AMBIENTAL. ............................................................................................ 70

11.1. ESTUDIO TOPOGRFICO. .................................................................................. 71

GASODUCTO PER CENTRO

DOCUMENTO Nro. I: MEMORIA

GASODUCTO PER CENTRO

Johnny Snchez Glvez

GASODUCTO PER CENTRO

Amrica Central y Sur

96,3 124,1 147,1

153 175,1 190,4 199,6 200,9

Tabla 1.Reservas Mundiales Probadas de Gas Natural (Millardos de m3)

Johnny Snchez Glvez

GASODUCTO PER CENTRO

Figura 1. Reservas Probadas de Gas Natural en el Per

Johnny Snchez Glvez

GASODUCTO PER CENTRO

Figura 2. Gasoducto de Gas Natural Cuzco Ica

Johnny Snchez Glvez

GASODUCTO PER CENTRO

Figura 3. Provincias del Per para el abastecimiento de Gas Natural

Los datos de partida para la estimacin del volumen de diseo de la lnea de

Johnny Snchez Glvez

GASODUCTO PER CENTRO

Figura 4. Volumen de transporte del Gasoducto Gas de Camisea en MMPCD

Esta valoracin del consumo interno actualizado permite establecer

Johnny Snchez Glvez

GASODUCTO PER CENTRO

Tabla 2. Estimacin y proyeccin demanda para consumo interno Gas de Camisea.

A continuacin es necesario tener la poblacin total (Ver Tabla 3) y

Tabla 3. Poblacin total del Per.

Johnny Snchez Glvez

GASODUCTO PER CENTRO

Tabla 4. Poblacin de las provincias propuestas para el gasoducto Per Centro.

Tambin tiene mucha importancia saber como es el consumo de Gas natural

Tabla 5. Consumo General del Gas Natural del Per.