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Centro Alzira-Valencia "Francisco Toms y Valiente"

Prcticas Laboratorio Fsica I


2010-2011
"Determinacin experimental de la aceleracin de la gravedad
y verificacin de la segunda ley de Newton,
mediante la aceleracin de un cuerpo sobre carril cinematico"

Stefanos J. Douskas Bertlwieser


(Grado en Ingeniera Elctrica)
fecha de realizacin : 30/11/2010

El objetivo de esta prctica consiste en dos partes. Primero la determinacin


experimental de la aceleracin de la gravedad (g) mediante la medicin indirecta
de la aceleracin de un cuerpo sobre el carril cinematico, atado con una cuerda
(que pasa por una polea colocada al extremo del carril) a otro cuerpo suspendido,
el peso del cual proporciona la fuerza para acelerar el sistema.
En la segunda parte, una vez determinada la aceleracin de la gravedad, utilizando
los mismos medios, y mediante variacines de las masas de los dos cuerpos, se
verifica la segunda ley de Newton F=m*a.
La figura 1 muestra los elementos del sistema de la prctica:

En la masa 1 tenemos como fuerzas actuantes, primero su propio peso, P1, la


reaccin al peso del carril N (igual en magnitud, pero en direccin opuesta), y la
tensin de la cuerda T1, que es la fuerza que provocar la aceleracin del cuerpo
(a1=T1/m1) segn la segunda ley de Newton..
Por otra parte, las fuerzas sobre la masa 2, son su propio peso, P2, y la tensin T2
de la cuerda. Ahora bien, la tensin de la cuerda T2 es igual en magnitud con T1,
y lo que cambia es la direccin a causa de la polea fijada en el extremo del carril.
Asi que la aceleracin de este cuerpo se provocar por la fuerza resultante entre
P2 y T, que ya que tienen direccines opuestas, se obtiene:
m2*a2 = P2-T bien

m2*a2 = m2*g T (1)

y por otra parte T = a1* m1 (2)


y de (1) y (2) se obtiene (ya que la aceleracin a es igual para los dos cuerpos ) :
a = g * m2/(m1+m2) => g = a*(m1+m2)/m2 (3)

Entonces, en la primera parte, se intent determinar la aceleracin de gravedad g,


primero a partir del tiempo que tardaba el cuerpo 1 en recorrer cierta distancia, y
haciendo uso de la ecuacin s=1/2*a*t^2 de movimiento rectilineo
uniformemente acelerado, para determinar la aceleracin a del sistema, y luego
con el uso de la ecuacin (3) se calculo g = 7,8 +/- 0,6 m/s^2 .
El resultado este, esta bastante lejos del valor terico (9,8), y esta desviacin se
puede atribuir a errores sistematicos no identificados del proceso.
El segundo intento de determinacin de la constante g, se hizo a partir de
medicin experimental de la velocidad instantanea que adquiria el cuerpo 1,
despus de haber recorrido la misma distancia, haciendo uso de la formula
v = a * t. Este intento, ha dado como resultado una aproximacin bastante mejor,
g = 8,7 +/- 0,7 m/s^2 , pero aun lejos del valor esperado, ya que ni siquiera se
incluye en el margen de error.
En la segunda parte, se ha verificado la segunda ley de Newton, variando las
masas de los dos cuerpos, y observando la relacin lineal entre la fuerza aplicada
al sistema y la aceleracin resultante.

El tiempo aproximado para la realizacin de dicha prctica ha sido de unos 60 min


aprox., y se ha contado con:
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)

un carril cinematico,
un nivel de burbuja,
soporte movil (sobre el carril) para varios pesos,
cuerda fina,
un soporte para colgar pesos al extremo de la cuerda,
un polea fijada a un extremo del carril,
una regla milimetrada,
una vascula analgica,
y una puerta digital.

1) Determinacin experimental de la aceleracin de la gravedad:

Primero se ha nivelado correctamente el carril, usando el nivel. Se han aadido


al carrito pesas simetricamente, y se ha pesado el conjunto (m1 = 294,7 +/-0,1g).
Se ha puesto sobre el carril, se ha fijado la polea, y se ha atado a la cuerda. Al
otro extremo se ha atado el soporte para pesas, que en su conjunto se peso (m2 =
51,0 +/- 0,1 g).

Determinacin de g a partir del espacio recorrido s:

Despues, se ha fijado una posicin para la puerta, y se ha colocado en el carrito 1


una tira de papel de 1,1cm de ancho, para activar y parar la puerta. Se ha medido
una distancia entre las dos puertas de 80cm, y la posicion inicial del cuerpo
(t=0), ha sido justo antes de activar la primera. Asi se han tomado medicines
para el tiempo que necesitaba el carrito para hacer el recorrido.
Luego se ha repetido este procedimiento para distancias de recorrido igual a 70,
60, 50 y 40 cm (tabla 1).
tabla 1
Recorrido S (m)

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

Tiempo 1 (s)

1,113

1,001

0,925

0,840

0,753

Tiempo 2 (s)

1,119

1,000

0,909

0,839

0,725

Tiempo 3 (s)

1,118

1,002

0,912

0,831

0,728

Tiempo 4 (s)

0,717

Tiempo 5 (s)

0,728

Tiempo 6 (s)

0,736

Error puerta (s)

5 x10^-4

5 x10^-4

5 x10^-4

5 x10^-4

5 x10^-4

Tiempo medio (s)

1,117

1,001

0,915

0,837

0,73

Disp. Total (s)

0,006

0,002

0,016

0,009

0,036

Disp. Relativa %

0,5

0,2

1,7

1,1

4,9

Desv. Estandar (s)

0,003

0,001

0,009

0,005

0,01

Con los valores obtenidos, y de acuerdo con la formula s=1/2*a*t^2 (ya que v0
= s0 = 0 y el movimiento es rectilineo uniformemente acelerado) introduciendo
los datos de s en funcin de (t^2)/2 en el programa "Datany", se ha obtenido
mediante regresin lineal, el valor de la aceleracin del sistema (grfica 1).

Asi que la aceleracin del sistema es del orden de 1,15 +/- 0,08 m/s^2, con
indice de correlacin muy bueno (R=99,3%) y mediante la formula g =
a*(m2+m1)/m2, se obtiene g = 7,8 +/- 0,6 m/s^2 *
* Eg = g*(Ea/a+E(m1+m2)/(m1+m2)+Em2/m2) = 0,6 m/s^2

Determinacin de g a partir de la velocidad v:


A continuacin, y usando la misma disposicin, pero con la puerta en modo gate,
se ha medido en el mismo punto, el tiempo durante el que la bandera tapa el laser
de la puerta. Asi, dividiendo la longitud de la bandera por el tiempo medido, se
han obtenido valores parala velocidad instantanea del cuerpo 1 al pasar por la
puerta (tabla 2).

tabla 2
Recorrido S (m)

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

T 1 (s)

0,0063

0,0071

0,0073

0,0080

0,0093

T 2 (s)

0,0063

0,0070

0,0073

0,0079

0,0096

T 3 (s)

0,0064

0,0070

0,0074

0,0079

0,0090

T 4 (s)

0,0091

T 5 (s)

0,0091

T 6 (s)

0,0091

Error puerta

5 x10^-5

5 x10^-5

5 x10^-5

5 x10^-5

5 x10^-5

Tiempo medio

0,00633

0,00703

0,00733

0,00797

0,0092

Disp. total

0,0001

0,0001

0,0001

0,0001

0,0006

Disp. Relativa %

1,6

1,4

1,4

1,3

6,5

Desv. estandar

0,00006

0,00006

0,00006

0,00006

0,0002

Velocidad

1,7

1,6

1,5

1,4

1,2

Error velocidad

0,2

0,2

0,1

0,2

0,1

Con estos datos, y haciendo uso de la formula de movimiento rectilineo


uniformemente acelerado, v = a*t, e introduciendo los valores obtenidos para la
velocidad de la tabla 2, y los tiempos correspondientes de la tabla 1, en el
"datany" , se ha obtenido el valor de a = 1,3 +/- 0,1 m/s^2(grafica 2)

Lo cual ha dado el valor de g = 8,7 +/- 0,7 m/s^2 *


* g = a* (m1+m2)/m2 , Eg = g*(Ea/a+E(m1+m2)/(m1+m2)+Em2/m2) = 0,7
m/s^2

2)

Verificacin de la segunda ley de Newton

Seguidamente, se repitio el mismo proceso, pero manteniendo la distancia del


recorrido igual a 60 cm, y variando la masa del cuerpo 1, se han medido los
tiempos que tardaba este en recorrer esa distancia. Los valores obtenidos figuran
en la tabla 3.

Masa 1 (kg)

0,1944

tabla 3
0,2144

T 1 (s)

0,766

0,829

0,820

0,925

1,040

T 2 (s)

0,764

0,813

0,830

0,909

1,061

T 3 (s)

0,770

0,814

0,820

0,912

1,051

Error puerta

5 x10^-4

5 x10^-4

5 x10^-4

5 x10^-4

5 x10^-4

Tiempo medio

0,767

0,819

0,823

0,9153

1,0507

Disp. total

0,006

0,016

0,01

0,016

0,021

Disp. Relativa %

0,8

Desv. estandar

0,003

0,009

0,006

0,009

0,01

Aceleracin a
m/s^2

2,04

1,79

1,77

1,43

1,09

Error aceleracin

0,02

0,04
0,03
( Ea = a (2*Et/t+Es/s) )

0,03

0,02

0,2194

0,2947

0,3948

Representado la aceleracin a en funcin de m2/(m1+m2), la pendiente de la


recta nos da la aceleracin de la gravedad g, esta vez con una buena
aproximacin al valor terico, g = 9,6 +/- 0,6 m/s^2 (grfica 3).

Y representando la aceleracin a en funcin de (1/(m1+m2)), se obtiene la


grfica 4, donde la pendiente de la recta represente la fuerza aplicada (P2).

Lo cual se aproxima bastante al valor terico P2 = m*g =0,4998 N, ya que se


obtiene P2 = 0,49 +/- 0,03 N, con indice de correlacin muy alto (R=0,994).

Seguidamente, se repitio la experiencia, variando ambas masas m1, m2, pero


manteniendo constante su suma (m1+m2=cte=299,5g). Con estos parametros, y
con la medicin indirecta de la aceleracin del sistema, midiendo el tiempo que
tardaba la masa 1 en recorrer 0,6 m, con velocidad inicial = 0, se han obtenido
los datos de la tabla 4.

Masa 1 (kg)

0,1944

tabla 4
0,2044

Masa 2 (kg)

0,1051

0,0951

0,0848

0,0723

Error masa

0,0001

0,0001

0,0001

0,0001

F=P2 = m2*g (N)

1,01

0,91

0,81

0,69

Error P2

0,06

0,06

0,05

0,04

T 1 (s)

0,634

0,654

0,688

0,712

T 2 (s)

0,603

0,651

0,695

0,712

T 3 (s)

0,594

0,649

0,681

0,713

T 4 (s)

0,611

T 5 (s)

0,586

T 6 (s)

0,603

Error puerta

5 x10^-4

5 x10^-4

5 x10^-4

5 x10^-4

Tiempo medio

0,61

0,651

0,688

0,7123

Disp. total

0,048

0,005

0,014

0,001

Disp. Relativa %

0,8

0,1

Desv. estandar

0,02

0,003

0,007

0,0006

Aceleracin a
m/s^2

3,2

2,83

2,54

2,365

0,2147

0,2272

Error aceleracin
0,2
0,03
0,06
0,008
[ a = 2 * s / t^2 , Ea = a (2*Et/t+Es/s) , Ep2 = P2*((Em2/m2)+(Eg/g)) ]

Representando grficamente la fuerza (P2) en funcin de la aceleracin del


sistema a (grfica 5),

donde la pendiente de la recta representa la suma de las masa de los 2 cuerpos


m1+m2, ya que segun la ecuacin (3) => m1+m2=m2*g/a.

Fuentes :

Fig 1. : "Guin Carril cinemtico Prcticas Fisica"