MODULO AUTOMOTORES

CAPITULO I
Introduccin:
Objetivo:
1. CODIGO NACIONAL DE TRANSITO Y LA MOVILIDAD (LEY 769 DE 2002 Y
1383 de 2010)
2. EL SIMIT. (SISTEMA INTEGRADO DE MULTAS E INFRACCIONES DE
TRANSITO).
2.1 NATURALEZA JURIDICA.
2.2 CUALES SON LOS BENEFECIOS DEL SIMIT?
3. RUNT. (REGISTRO UNICO NACIONAL DE TRANSITO)
3.1 QUE HACE EL RUNT
3.2 INSCRIPCION EN EL RUNT
4. EL SOAT. (SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTYES DE TRANSITO)

CAPITULO II
Introduccin
Objetivo
5. EL VIN. (NUMERO UNICO DE IDENTIFICACION VEHICULAR) TEORICO
PRCTICO.
5.1 COMO SE COMPONE EL NUMERO VIN.
5.2. DONDE ENCONTRAR EL NUMERO VIN.
5.3. QUE SIGNIFICA EL NUMERO VIN EN UN VEHICULO
6. LICENCIAS DE CONDUCCION.
6.1. CLASIFICACION DE LAS LICENCIAS DE CONDUCCION.
6.2. CATEGORIAS DE LA LICENCIA DE CONDUCCION VEHICULOS
PARTICULARES.
6.3. CATEGORIA LICENCIAS DE CONDUCCION SERVICIO PUBLICO
6.4. EQUIVALENCIAS

7. LA PLACA UNICA NACIONAL REFLECTIVA

7.1 CLASIFICACION.
7.2. DIMENSIONES.
7.3. COLORES.
7.4. NOMENCLATURA.
7.5. SEGURIDAD.
8. SEALES DE TRANSITO
8.1. SEALES VERTICALES.
8.2 SEALES HORIZONTALES.
8.3. SEALES ELEVADAS.
8.4. OTRAS SEALES.
BIBLIOGRAFIA.

CAPITULO I
Introduccin: Las normas que rigen en todo el territorio nacional y regulan la
circulacin de los peatones, usuarios, pasajeros, conductores, motociclistas,
ciclistas, agentes de trnsito, y vehculos por las vas pblicas o privadas que
estn abiertas al pblico, o en las vas privadas, que internamente circulen
vehculos; as como la actuacin y procedimientos de las autoridades de trnsito.
En desarrollo de lo dispuesto por el artculo 24 de la Constitucin Poltica, todo
colombiano tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, pero est
sujeto a la intervencin y reglamentacin de las autoridades para garanta de la
seguridad y comodidad de los habitantes, especialmente de los peatones y de los
proteccin del uso comn del espacio pblico.
Le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de trnsito
definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecucin de la poltica nacional en
materia de trnsito.
Objetivo: Conocer las normas bsicas de movilidad en nuestro pas e identificar y
utilizar los medios informticos para obtener la informacion de las personas
respecto a comparendos, multas, licencias de conduccin y todo lo respectivo a
trmites de trnsito.

1. CODIGO NACIONAL DE TRANSITO Y LA MOVILIDAD (Ley 769 de 2002- ley

1383 de 2010).
Son normas que rigen en todo el territorio nacional y regulan la circulacin de los
peatones, usuarios, pasajeros, conductores, motociclistas, ciclistas, agentes de
trnsito, y vehculos por las vas pblicas o privadas que estn abiertas al pblico,
o en las vas privadas, que internamente circulen vehculos; as como la actuacin
y procedimientos de las autoridades de trnsito.
En desarrollo de lo dispuesto por el artculo 24 de la Constitucin Poltica, todo
colombiano tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, pero est
sujeto a la intervencin y reglamentacin de las autoridades para garanta de la
seguridad y comodidad de los habitantes, especialmente de los peatones y de los
proteccin del uso comn del espacio pblico.
Le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de trnsito
definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecucin de la poltica nacional en
materia de trnsito.
Las autoridades de trnsito promovern la difusin y el conocimiento de las
disposiciones contenidas en este cdigo.
Los principios rectores de este cdigo son: seguridad de los usuarios, calidad,
oportunidad, cubrimiento, libertad de acceso, plena identificacin, libre circulacin,
educacin y descentralizacin.

2. EL SIMIT. (SISTEMA INTEGRADO DE MULTAS E INFRACCIONES DE

TRANSITO).
Es un sistema que integra el registro de infractores a nivel nacional que impide la
realizacin de trmites en los Organismos de Trnsito donde participe un infractor,
en cualquier calidad, que no se encuentre a paz y salvo.
El sistema dispone de informacin oportuna a nivel local y nacional para el control
que ejercen las autoridades de trnsito.
Es el nico sistema en el pas que les permite a los usuarios realizar el pago de
sus multas en cualquier lugar del pas, con el objeto de mejorar los ingresos de los
municipios.
2.1 NATURALEZA JURIDICA.
LEY 769 de 2002 Por medio del cual se expide el Cdigo Nacional de Trnsito
Terrestre y se dictan otras disposiciones, reformado por la Ley 1383 de 2010.
ARTCULO 10. SISTEMA INTEGRADO DE INFORMACIN SOBRE LAS
MULTAS Y SANCIONES POR INFRACCIONES DE TRNSITO.
Con el propsito de contribuir al mejoramiento de los ingresos de los municipios,
se autoriza a la Federacin Colombiana de Municipios para implementar y
mantener actualizado a nivel nacional, un sistema integrado de informacin sobre
las multas y sanciones por infracciones de trnsito (SIMIT), por lo cual percibir el
10% por la administracin del sistema cuando se cancele el valor adeudado. En
ningn caso podr ser inferior a medio salario mnimo diario legal vigente.
Pargrafo. En las dependencias de los organismos de trnsito y transportes de
las entidades territoriales existir una sede del SIMIT, con el fin de obtener la
informacin para el consolidado nacional y para garantizar que no se efecte
ningn trmite de los que son competencia de los organismos de trnsito en
donde se encuentre involucrado el infractor en cualquier calidad, si ste no se
encuentra a paz y salvo.
2.2 CUALES SON LOS BENEFECIOS DEL SIMIT?
Genera: Mayor respeto a las normas de trnsito y por ende a la vida Cultura de
pago Empleo Cultura ciudadana.
Controla: Evasin del pago de las multas Fraude Licencias suspendidas y
conductores reincidentes.
Otros beneficios:

-Incremento en el recaudo para los Municipios, con mayores recursos para

inversin en prevencin y seguridad vial.
-Ayuda a modernizar las Autoridades de Trnsito y en especial a aquellos cuyo
presupuesto es insuficiente para invertir en tecnologa de ltima generacin.
-Reduccin de corrupcin en las Autoridades de Trnsito.
-Integracin total de las Autoridades de Trnsito.
-Anlisis estadsticos para la definicin de polticas nacionales y locales.
-Recursos para capacitacin del personal de Polica de Carreteras, planes de
educacin y seguridad vial en las vas nacionales.
-El Simit funciona en toda Colombia y su operacin se mantiene activa durante las
24 horas del da y los 7 das de la semana.
-Cuando una persona llega a uno de los puntos Simit a nivel nacional, puede
solicitar su estado de cuenta, y verificar si posee infracciones pendientes de pago,
o si por el contrario se encuentra a paz y salvo.
-Facilita la consulta por internet, en lnea las 24 horas desde cualquier parte del
mundo en www.simit.org.co, de cuantas infracciones de trnsito tiene pendientes
de pago.
-Permite pagar una multa de trnsito en cualquier parte del pas sin importar
donde fue impuesta y estar a paz y salvo en dos horas.
-El Simit invierte en desarrollos tecnolgicos para entregarlos a los bancos,
facilitando el recaudo y las transferencias.
-El Simit brinda soporte jurdico a todos las Autoridades de trnsito que lo soliciten.
-El Simit genera alertas de posibles caducidades y posibles prescripciones a las
Autoridades de trnsito.
-El Simit asume costos de recaudo y transferencias.
-Son parte del Sistema Regional de Indicadores Estndarizados de Convivencia y
Seguridad Ciudana 2008-2011 del cual hacen parte Rep- Dominicana, Honduras,
Ecuador, Per, Paraguay y Uruguay.
-El objeto es desarrollar y poner en funcionamiento en tres aos como un bien
pblico regional, un sistema regional de indicadores estndarizados de
convivencia y seguridad ciudadana que permitir la medicin, el seguimiento y la
comparacin regional de los fenmenos vinculados a estos temas, para fortalecer
la capacidad de los tomadores de decisiones de algunos pases de la regin, en la
formulacin, implementacin y evaluacin de polticas pblicas de seguridad
ciudadana.
3. RUNT. (REGISTRO UNICO NACIONAL DE TRANSITO)
El Registro nico Nacional de Trnsito es una base de datos centralizada que
contiene informacin de todos los vehculos del pas, todos los conductores, los
seguros, las infracciones de trnsito, los accidentes de trnsito y las empresas de
transporte pblico, entre otros.
3.1 QUE HACE EL RUNT
El RUNT realiza de manera virtual tres procesos bsicos:

Valida informacin, autoriza la realizacin de un trmite por el organismo de

trnsito y registra las actualizaciones de la informacin del trmite aprobado. El
RUNT adelanta estos procesos en lnea y en tiempo real, utilizando tecnologa de
punta.
Miremos qu significan cada uno de estos procesos:
Validar:
Quiere decir que el RUNT constata los datos directamente contra las bases de
datos de la entidades que producen la informacin. Por ejemplo, para validar la
identidad de una persona, el RUNT se conecta directamente con la Registraduria
Nacional
del
Estado
Civil.
Autorizar :
Una vez el sistema RUNT valida la informacin aportada en los documentos que
entrega el ciudadano para hacer su trmite, el Registro nico Nacional de Trnsito
le permite al organismo de trnsito generar el correspondiente trmite.
Registrar:
La informacin que estaba en la base de datos del RUNT y que se modific al
generar el trmite autorizado, se actualiza de manera inmediata en el sistema
RUNT.
3.2 INSCRIPCION EN EL RUNT.
Cualquier ciudadano que necesite realizar un trmite ante un Organismo de
Trnsito en el pas, deber inscribirse ante el RUNT.
Esta inscripcin se hace en cualquier momento y en cualquier Organismo de
Trnsito (no necesariamente en donde tenga matriculado su vehculo), por una
sola vez, no tiene ningn costo para el ciudadano y es vlida en todo el territorio
nacional.

4. EL SOAT. (SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTYES DE TRANSITO)

Es un seguro obligatorio para todos los vehculos automotores que transiten por el
territorio colombiano, que ampara los daos corporales que se causen a las
personas en accidentes de trnsito, ya sean peatones, pasajeros o conductores.
Quines estn obligados a prestar atencin mdica a las vctimas?
Todos los hospitales y clnicas, tanto pblicos como privados.
Estn obligados a prestar la atencin mdica en forma integral, desde la atencin
inicial de urgencias hasta su rehabilitacin final, as:
- Atencin de urgencias
- Hospitalizacin
- Suministro de material mdico, quirrgico, osteosntesis, rtesis y prtesis.
- Suministro de medicamentos

- Tratamiento y procedimientos quirrgicos

- Servicios de diagnstico
- Rehabilitacin
Quin vigila el cumplimiento de estos servicios y a quin se debe informar
de las irregularidades?
La Superintendencia Nacional de Salud, ubicada en la carrera 13 No. 32 - 76.
Telfono: 336 4600, extensin 3041 en Bogot.
Hasta qu cuanta cubre el Soat por estos servicios?
Por la prestacin de los servicios mdico-quirrgicos hasta un mximo de 500
veces el salario mnimo legal diario vigente al momento del accidente.
Por gastos de transporte y movilizacin de la vctima, hasta un mximo de 10
veces el salario mnimo legal diario vigente al momento del accidente.
A quin cobran los hospitales o clnicas los gastos por la prestacin de los
servicios a las vctimas de accidentes de trnsito?
A la compaa aseguradora que haya expedido la pliza o al fondo
de solidaridad y garanta (Fosyga), segn el caso.
Agotada la cuanta para los servicios de atencin mdico - quirrgica, quien
debe pagar el excedente.
El hospital o clnica reclamar ante el Fondo de Solidaridad y Garanta, subcuenta
de riesgos catastrficos y accidentes de trnsito, hasta un mximo equivalente a
300 salarios mnimos diarios legales vigentes al momento del accidente.
Cundo la cuenta supera los 800 salarios mnimos legales diarios vigentes,
quien paga el excedente?
Sern asumidos por la Empresa Promotora de Salud (EPS) o la Entidad de
Medicina Prepagada a la cual est afiliada la vctima o por el responsable del
accidente.
En caso de accidente de trnsito calificado como accidente de trabajo, el
excedente lo reconocer la Administradora de Riesgos Profesionales (ARP).
Quin vigila el cumplimiento oportuno de las obligaciones por parte de las
aseguradoras y a quin se debe informar de las irregularidades?
La Superintendencia Financiera, la Direccin Legal de la Delegatura para
Aseguradoras e Intermediarios de seguros y reaseguros, ubicada en la calle 7a.
No. 4-49, telfonos 594 02 00 en Bogot.

Qu documentos se deben presentar para reclamar ante la compaa

aseguradora o ante el Fondo de Solidaridad y Garanta?
1. Formulario de reclamacin Fusoat 01 03 (estos debern ser reclamados en la
compaa aseguradora donde se efecte la reclamacin, o en el Fosyga.
2. Uno o cualquiera de los siguientes documentos:
- Certificacin del accidente expedida por autoridad competente o fotocopia del
croquis del accidente expedida por autoridad de trnsito.
- Denuncia penal de la ocurrencia del accidente presentada por cualquier persona
ante autoridad competente.
- Certificado de atencin mdica expedido por el centro hospitalario.
- Certificado sobre la incapacidad expedido por la Junta de Calificacin de
Invalidez.
- Certificado de transporte de vctimas
- Registro de defuncin expedido por notario
- Registro civil de matrimonio de la vctima si era casada.
- Registro civil de los hijos de la vctima
- Manifestacin del interesado si la vctima viva en unin libre.
- Registro civil de nacimiento si la vctima era soltera.
- Registro civil de matrimonio de los padres, si son ellos quienes cobran la
indemnizacin.
- Las dems pruebas supletorias del estado civil.
- Certificado de defuncin expedido por un mdico o acta de levantamiento del
cadver cuando la muerte se haya producido en el lugar del accidente.
- Facturas originales pagadas con la descripcin de cada uno de los gastos
.
Nota: desde 2009 y a causa de la expedicin de la Ley 1328 (Reforma Financiera)
existe una figura denominada 'Defensor del Consumidor Financiero' a quien
tambin se le puede reportar las posibles irregularidades o quejas que se
presenten frente a un servicio.
En cunto tiempo se debe pagar una reclamacin?
Una vez se entregue la documentacin necesaria para el beneficio que se
reclama, las entidades aseguradoras pagarn la indemnizacin a ms tardar a los
30 das despus de la fecha de presentacin.
Pasado este plazo, la compaa debe pagar inters moratorio sobre el valor de la
obligacin a su cargo.
Qu obligaciones tiene la vctima o su acompaante frente al hospital o
clnica?
El responsable de la vctima o la vctima debe aportarle al hospital o clnica uno o
cualquiera de los siguientes documentos:
- Certificacin del accidente expedida por la autoridad de trnsito o de polica, o en
su defecto, fotocopia del croquis del accidente.

- Denuncia penal de la ocurrencia del accidente presentada por cualquier persona

ante autoridad competente, nicamente cuando el hecho haya sido ocasionado
voluntariamente o por manipulacin criminal, y sea posible la identificacin del
responsable.
En caso de no poder aportar los anteriores documentos, debe dar la siguiente
informacin para efectos de que la entidad pueda presentar la reclamacin ante la
compaa aseguradora:
1. Datos de identificacin de la vctima.
2. Identificacin del lugar del accidente y un breve relato de los hechos.
3. Identificacin del vehculo o vehculos involucrados en el accidente, aclarando
en cul se movilizaba(n) la(s) vctima(s).
4. Datos de la Empresa Promotora de Salud a la cual se encuentra afiliada la
vctima.
5. Datos de la pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes
de Trnsito Soat.
Qu sancin se aplica por no portar el seguro obligatorio de accidentes de
trnsito vigente?
Una multa de 30 salarios mnimos legales diarios vigentes cada vez que sea
sorprendido incumpliendo esta obligacin, adems
el vehculo ser inmovilizado.

CAPITULO II
Introduccin: La identificacin de un vehculo automotor mediante su nmero de
Identificacin Vehicular (VIN), o su Placa nica Nacional de Trnsito (PUNT), la
cual nos ayudara a la identificacin de un delito, sea robo, gemelo o alteracin de
cualquier identificacin del vehculo y algunas recomendaciones a seguir en
investigaciones donde se vean involucrados cualquier tipo de vehculo automotor.
Objetivo: Estudiar las tcnicas y manejo de los elementos bsicos con el fin de
realizar la identificacin de un vehculo automotor, que sirve como EMP para las
investigaciones.
5. EL VIN. (NUMERO UNICO DE IDENTIFICACION VEHICULAR) TEORICO
PRCTICO.

El VIN (Vehicle Identification Number) llamado NMERO DE CHASIS o NMERO

DE BASTIDOR es una secuencia de dgitos que identifica el vehculo puesta por el
fabricante. El estndar ISO 3779 - 1983 define el contenido y la estructura del VIN
que posibilita la creacin de un sistema homogneo de nmeros de chasis para
todo el mundo. Es un cdigo especfico y nico para cada unidad fabricada.
Con anterioridad a 1980 no exista una norma para estos cdigos, por lo que los
diferentes fabricantes utilizaban distintos formatos. Los cdigos actuales constan
de 17 caracteres que no incluyen las letras I, O, Q y ).
5.1 COMO SE COMPONE EL NUMERO VIN:
WMI- Identificador Mundial del Fabricante - es un cdigo asignado al fabricante
para su identificacin. El cdigo est compuesto por 3 caracteres (letras o cifras)
asignados por el rgano correspondiente del pas sede del fabricante, de acuerdo
con la Organizacin Internacional para la Estandarizacin o su representante
nacional.
VDS- Descriptor del Vehculo - de seis caracteres que proporcionan la
caracterstica y descripcin general del vehculo. Los caracteres, su orden y
significado son definidos por el fabricante. En los lugares no aprovechados por el
fabricante se ponen caracteres elegidos por el mismo que no tengan un significado
definido.
VIS- Seccin Identificadora del Vehculo - los ltimos ocho caracteres, de los
cuales los ltimos cuatro son cifras. Si el fabricante quiere indicar el ao de
fabricacin y/o la fbrica, se recomienda que el ao de fabricacin se indique en la
primera y la fbrica en la segunda posicin de la VIS. por el "ao" se entiende el
ao civil de la fabricacin del vehculo o el ao modelo del vehculo segn lo
defina
el
fabricante.
VIN es una estructura alfanumrica a excepcin de los cuatro ltimos caracteres.
Se admite la aplicacin de las siguientes maysculas del alfabeto latino y cifras
rabes: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z.
Se autoriza a los fabricantes a aplicar caracteres que separen las partes del VIN,

WIM, VIS, siempre y cuando stos no sean los caracteres mencionados que
podran confundirse con los mismos. Los caracteres de separacin no pueden, sin
embargo, utilizarse en los documentos. El nmero VIN en el coche debe
presentarse en una o dos lneas sin lugares vacos, indicando que la continuidad
de las tres partes del VIN: WIM, VDS, VIS no puede verse perturbada. El VIN en
los documentos debe ponerse en una lnea de manera continua. La descripcin y
significado del VIN han sido indicados segn el estndar ISO 3779 (1983).
5.2. DONDE ENCONTRAR EL NUMERO VIN.
El lugar ms comn donde se puede encontrar el nmero de bastidor es la placa
de caractersticas. sta se encuentra en la mayora de los casos en la parte
interior de la pared frontal, cerca de la puerta o en el escaln de entrada en la
primera puerta.

5.3. QUE SIGNIFICA EL NUMERO VIN EN UN VEHICULO?

Todos los vehculos tienen un nmero identificativo propio que sirve para
identificarlo durante toda su vida y en cualquier parte del mundo. Es el VIN
(Vehicle Identification Number), que est troquelado en el chasis del vehculo.
Haciendo una analoga se podra decir que el Vehicle identification number (VIN)
es el equivalente para los automviles a la cdula de ciudadana.
El VIN muestra la historia del automvil, y provee una forma de identificar un
automvil desde la "fbrica hasta el desarmadero". Puede ser usado para hacer
seguimiento de accidentes, transacciones, reclamos de garantas, robos, y
cobertura
de
seguros.
En pocas palabras, es un nmero nico que identifica al automvil entre los
millones de vehculos existentes en el mundo. Actualmente consta de 17
caracteres, y cada carcter tiene un propsito particular.

5.4. ESTRUCTURA DEL NUMERO VIN.

El primer carcter del cdigo identifica el pas en donde fue ensamblado. El 1
indica que fue manufacturado en Estados Unidos, el 2 en Canad, el 3 en Mxico
el 9 para Brasil o bien las letras J para Japn, K para Corea, S para Inglaterra, W
para
Alemania,
Y
para
Suecia,
Z
para
Italia,
entre
otros.
El segundo carcter identifica a la empresa fabricante por ejemplo Audi (A), BMW
(B), Buick (4), Cadillac (6), Chevrolet (COLAS), Chrysler (C), Dodge (B), Ford (F),
GM Canada (7), General Motors (G), Honda (H), Jaguar (A), Lincon (L), Mercedes
Benz (D), Mercury (M), Nissan (N), Oldsmobile (3), Pontiac (2 o 5), Plymounth (P),
Saab
(S),
Saturn
(8),
Toyota
(T),
Volkswagen
(V).
El tercer carcter identifica la divisin de la compaa que realiz la manufactura
del
vehculo.
Del cuarto carcter al octavo corresponde la identificacin de las caractersticas
del
vehculo,
tipo
de
chasis,
modelo
de
motor, entre
otros.
El noveno carcter es un verificador que se obtiene con la asignacin de valores a
las letras del abecedario omitiendo la I, O, Q y Segn la norma 3779 de la
Organizacin Internacional para la Estandarizacin como muestra la siguiente
tabla:
Estndar

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ISO 3779

WMI

VDS

11

12

13

14

15

16

17

VIS

WMI = World Manufacturer Identifier

VDS = Vehicle Descriptor Section
VIS = Vehicle Identifier Section
Este nmero es multiplicado por el valor asignado de acuerdo al peso de vehculo
y a travs de una ecuacin preestablecida se obtiene el nmero que va en esta
posicin.
La dcima posicin del cdigo de identificacin de vehculos nos indica el ao del
modelo. Si el vehculo fue producido entre 1980 y 2000 o entre 2010 y 2030 se
identifica con una letra, pero si fue manufacturado entre 2001 y 2009 o entre 2031
y 2039 se identificar con un nmero;
Letra Ao Letra Ao Nmero Ao Letra Ao Letra Ao Nmero Ao
A = 1980 L = 1990 Y =
2000 A = 2010 L = 2020 Y =
2030
B = 1981 M = 1991 1 =
2001 B = 2011 M = 2021 1 =
2031

C=
D=
E=
F=
G=
H=
J=
K=

1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989

N=
P=
R=
S=
T=
V=
W=
X=

1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999

2=
3=
4=
5=
6=
7=
8=
9=

2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009

C=
D=
E=
F=
G=
H=
J=
K=

2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019

N=
P=
R=
S=
T=
V=
W=
X=

2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029

2=
3=
4=
5=
6=
7=
8=
9=

2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
2039

En la decimoprimera posicin indica el nmero de la planta en donde fue

ensamblado
el
vehculo.
De la duodcima posicin a la decimosptima se indica en nmeros correlativos la
secuencia en la lnea de produccin del vehculo de acuerdo al fabricante.
6. LICENCIAS DE CONDUCCION.

6.1. CLASIFICACION DE LAS LICENCIAS DE CONDUCCION.

Las Licencias de Conduccin se clasifican as:
1. Licencias de Conduccin para vehculos automotores destinados al
servicio particular. Dentro de esta clasificacin quedan comprendidos los
vehculos de servicio oficial, diplomtico, consular y de misiones
especiales.
2. Licencias de Conduccin para vehculos automotores destinados al
servicio pblico.
6.2. CATEGORIAS DE LA LICENCIA DE CONDUCCION VEHICULOS
PARTICULARES.
Las licencias de conduccin de los vehculos de servicio particular tendrn las
siguientes categoras, subdivididas por nomenclatura:
A1 Para la conduccin de motocicletas con cilindrada hasta de 125 c.c.
A2 Para la conduccin de motocicletas, motociclos y mototriciclos con cilindrada
mayor a 125 c.c.
B1 Para la conduccin de automviles, motocarros, cuatrimotos, camperos,
camionetas y microbuses.
B2 Para la conduccin de camiones rgidos, busetas y buses.

B3 Para la conduccin de vehculos articulados.

Dentro de una misma nomenclatura, el titular de la Licencia de Conduccin de
mayor categora podr conducir vehculos de categora inferior.
Cuando los vehculos agrcolas y montacargas transiten por las vas pblicas, su
conductor deber portar licencia de conduccin como mnimo B1.
Los pequeos remolques y semirremolques que son enganchados o halados por
un automotor, se le exigir a su conductor categora de Licencia de Conduccin de
acuerdo con el vehculo automotor que conduzca.
6.3. CATEGORIA LICENCIAS DE CONDUCCION SERVICIO PUBLICO
Las Licencias de Conduccin de los vehculos de servicio pblico tendrn las
siguientes categoras, dentro de una nomenclatura nica:
C1 Para la conduccin de automviles, camperos, camionetas y microbuses.
C2 Para la conduccin de camiones rgidos, busetas y buses.
C3 Para la conduccin de vehculos articulados.
Dentro de una misma nomenclatura, el titular de la Licencia de Conduccin de
mayor categora podr conducir vehculos de categora inferior.
Los conductores que posean Licencia de Conduccin para vehculos de servicio
pblico, podrn conducir vehculos particulares de similar o menor categora.
6.4. EQUIVALENCIAS

CATEGORIAS (Legislacin Anterior)

NUEVAS CATEGORIA

01

A1

02

A2

03

B1

04

C1

05

B1 o B2 particular o C1 o
C2 servicio pblico

06

B3 particular o C2 o C3
servicio pblico

7. LA PLACA UNICA NACIONAL REFLECTIVA

Es el instrumento de identificacin externa y privativa de los vehculos
automotores, motocicletas y similares; intransferible, nico, permanente y de
validez en todo el territorio Nacional.
7.1 CLASIFICACION:
Por tipo de vehculo:
-. Automviles, buses, camiones y similares.
-. Motocicletas, maquinaria agrcola y similares.
Por tipo de servicio:
-. Particular
-. Publico
-. Oficial
* Diplomtico
* Remolques, semirremolques y similares
* Por temporalidad (Internacionales)
* Placas no delegadas a los Organismos de transito
-Para vehculos de servicio pblico, particular y oficial, llevara en forma horizontal
seis (6) caracteres en relieve: tres (3) letras y tres (3) dgitos, en dos (2) grupos
separados por el logotipo del Ministerio de Transporte; en la parte inferior el
nombre del Municipio donde se encuentra radicada la cuenta del vehculo, y un
marco que bordea la placa.
La Direccin General de Transporte y Trnsito Terrestre Automotor, determinar la
abreviatura de los nombres de los Municipios, que por el nmero de letras

excedan la longitud reservada para su impresin y no haya sido establecida con

anterioridad.
- Para motocicletas, maquinaria agrcola y similares, tendr cinco (5) caracteres
en relieve: Tres (3) letras y dos (2) dgitos, separados por el logotipo del Ministerio
de Transporte, en la parte inferior la palabra COLOMBIA y un marco que bordea
la placa.
7.2. DIMENSIONES.
Las dimensiones de las placas para vehculos son de 330 mm. de largo, por 160
mm. de ancho, con una tolerancia mxima del 1%.
Las placas para motocicletas tendrn 235 mm. de largo, por 105 mm. De ancho,
con una tolerancia mxima del 1%.
7.3. COLORES
Los colores a emplear se clasifican de acuerdo al cdigo Pantone as:
Para motocicletas, maquinarias agrcolas y similares
Fondo. Amarillo
Caracteres. Negro
Logotipo y Marco. Negro
Para servicio particular y oficial (Placa Oficial iniciara con la letra O)
Fondo. Amarillo
Caracteres. Negro (seis caracteres, 3 letras- 3 dgitos)
Logotipo y Marco. Negro
Para servicio publico
Fondo. Blanco
Caracteres. Negro (seis caracteres, 3 letras- 3 dgitos)
Logotipo y Marco. Negro
Para servicio diplomtico, consular y Misiones tcnicas extranjeras.
Fondo. Azul
Caracteres. Blanco (seis caracteres, 2 letras- 4 dgitos)
Para servicio remolque y semirremolque.
Fondo. Verde
Caracteres. Blanco (seis caracteres, 1letra R- 5 dgitos)
7.4. NOMENCLATURA.

La Direccin General de Transporte y Trnsito Terrestre Automotor asignara los

rangos para los Organismos de Transito no considerados en resoluciones
vigentes.

7.5. SEGURIDAD.
Por lo menos un sistema de fcil identificacin, certificado por el fabricante.
BIBLIOGRAFIA:
8. SEALES DE TRANSITO
Pare y siga. Doble a la derecha. Ceda el paso. Curva a la derecha y a la izquierda.
Obras en la va. Descenso peligroso. Taller. Hospital. Semforo... Son muchas las
seales de trnsito que vemos todos los das en las calles y carreteras de nuestro
pas, y que tienen como funcin prevenirnos sobre la existencia de un peligro y de
su naturaleza. Adems, reglamentan las restricciones y prohibiciones del uso de
las vas pblicas y privadas del pas, nos informan acerca de las facilidades que
podemos encontrar en una va y lo que debemos saber de un nuevo destino que
visitamos.
Te imaginas una ciudad sin seales de trnsito? Sera un caos. Nadie sabra a
dnde ir, ni por dnde pasar, cundo parar, cundo seguir o cundo ceder el paso.
Es por ello que esas seales, silenciosas, son fundamentales a la hora de
conducir un vehculo.
Pero no siempre fueron tan importantes. En 1949 se habl por primera vez de
unificar las seales de trnsito en todos los pases del mundo, pues cada uno
sealizaba las calles a su manera. En Suiza, los miembros de la ONU acordaron
una serie de cdigos que se entenderan en cualquier pas, y de esta manera
evitar confusiones que pudiesen generar accidentes de trnsito. A Colombia, la
aplicacin de estas normas comenz en 1982 pero se estableci definitivamente
en 1987, cuando el Gobierno adopt el cdigo interamericano de seales
aprobado por la OEA.
La reglamentacin vial en Colombia ha sufrido varias modificaciones a travs del
tiempo. En la actualidad, nos rige el Cdigo Nacional de Trnsito . En este cdigo,
podrs encontrar, entre otros, informacin actual sobre las seales de trnsito que
debes conocer y respetar.
Cuando transitas por una calle o carretera, ves seales de trnsito por todas
partes: pintadas en el asfalto, puestas a un lado de la calle o elevadas sobre la
va. Cada una de ellas cumple una funcin especial, que es fundamental que
tengas en cuenta a la hora de conducir tu vehculo.

8.1. SEALES VERTICALES.

Las Seales reglamentarias: de color rojo y blanco o blanco y negro, son
aquellas que demandan un cumplimiento obligatorio por parte del conductor. Es
decir que si no las cumples, puedes recibir una multa o sancin. Entre las ms
importantes se encuentran: pare, ceda el paso, uno a uno, el no pase y no gire en
U. Estas seales se identifican con el cdigo SR, precedido por un nmero de
identificacin. El nmero va despus del cdigo SR que facilita la elaboracin de
un croquis en caso de un accidente o una infraccin.

Las seales preventivas: tienen como funcin advertir un peligro y su naturaleza.

Se identifican con el cdigo SP ms el nmero de identificacin ya mencionado.
Entre las seales preventivas ms comunes se encuentran: resalto, prevencin,
superficie rizada, curva peligrosa a la derecha, curva peligrosa a la izquierda,
interseccin de vas, entre otras.

las seales informativas tienen por objeto guiar al usuario de la va

suministrndole la informacin necesaria sobre identificacin de localidades,
destinos, direcciones, sitio de inters, tursticos, geogrficos, intersecciones,
cruces, distancias por recorrer, prestacin de servicios, entre otros. Las seales
informativas ms comunes son: hospital, seal de discapacitados, hospedaje,
primeros auxilios, taller, montallantas, gasolina, hotel, restaurante, entre otros.

8.2 SEALES HORIZONTALES.

Son aquellas que estn demarcadas en el asfalto y tienen como objetivo regular el
trnsito de todos los actores viales (conductores y peatones). Tienen las mismas
condiciones que las seales verticales, solo que estn dispuestas de diferente
manera.

Las seales de trnsito horizontales ms importantes son: lnea amarilla (doble

sentido de circulacin), lnea blanca (circulacin en el mismo sentido, cebras (paso
de peatones), tringulos de ceda el paso, lneas paralelas que permiten el paso
peatonal, lnea antibloqueo, resaltos, los tringulos de ceda el paso, entre otros.

8.3. SEALES ELEVADAS.

Como su nombre lo indica, son aquellas que estn elevadas sobre la va. Estn
dispuestas en grandes postes que pueden visualizarse desde una distancia ms
apartada, son de gran tamao y se pueden ver en autopistas, carreteras o vas
expresas donde los vehculos andan a velocidades mayores. Algunas de ellas son:
sealizacin de destino, aeropuerto, y otras ms.

8.4. OTRAS SEALES.

Existen otras seales de trnsito que permiten regular el trfico vehicular. Entre
ellas se encuentran los semforos. La seal roja te indica que debes detenerte sin
pisar la raya inicial de la zona de cruce, la amarilla que no debes acelerar ni iniciar
la marcha y la verde que tienes va libre para transitar si no hay peatones u otros
carros delante de ti.

Tambin estn las tachas direccionales, bidireccionales, resaltos virtuales y

porttiles.

Bibliografa:

Codigo Nacional de Trnsito y la Movilidad.(Ley 769 de 2002 y ley 1383 de 2010).

http://www.arcolpatria.co/portal/Seguros/PortalSeguros/Personas/SOAT/tabid/120/
ArticleId/86/Seguro-Obligatorio-SOAT.aspx
http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_chasis
MANUAL UNICO DE CRIMINALISTICA Fiscala General de la Nacin.
Resolucin 1500 de 2005.