PESOS Y MEDIDAS SEGN LAS NORMAS PERUANAS

PESOS Y MEDIDAS MXIMOS PERMITIDOS

(1) Conjunto de ejes con un eje direccional

(2) Vehculos con facilidad de distribucin de peso por ejes
(3) Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la
distancia entre centros de ruedas es superior a 2,40 m
(4) Eje direccional
(5) Carga mxima para conjunto de ejes direccionales compuestos por dos
ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es superior a
1,70 m.
2. PESO MXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES
Peso mximo por eje simple o conjunto de ejes permitido a los vehculos, es el
siguiente:

Nota:
RS: Rodada simple RD: Rodada doble
3. TOLERANCIA DEL PESAJE DINAMICO

La tolerancia para el peso bruto vehicular simple o combinado determinado en el

pesaje dinmico ser de 3%
4. EJES RETRACTILES
El conjunto de ejes que incluya un eje retrctil dentro de su configuracin, debe
cumplir con la siguiente distribucin de peso al eje retrctil.

Queda prohibido transitar con ejes retrados dentro del SNTT, estando los
vehculos con carga.
5. SUSPENSIONES NEUMTICAS Y NEUMTICOS EXTRA ANCHOS
En los vehculos con suspensin neumtica y/o neumticos extra anchos se
permitir una bonificacin adicional respecto de los pesos mximos por eje
establecidos en el presente Reglamento.
Las caractersticas tcnicas de los neumticos, la suspensin y los ejes sern
proporcionados por el fabricante de los mismos y los requerimientos especficos
para los permisos correspondientes sern regulados de acuerdo al procedimiento
que para dicho efecto establezca el Ministerio.
6. MEDIDAS VEHICULARES
1: Ancho mximo:
1. Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo de vehculo
(incluida la mercanca o bienes transportados)

2,60 m

2: Altura mxima:
Vehculos de la categora N en general
Vehculos de categora M con carrocera convencional
Vehculos de categora M con carrocera integral
Vehculos de categora O de compartimento cerrado tipo semirremolque
Vehculos de categora O diseados para el transporte de contenedores
Vehculos de categora O diseados para el transporte
de Contenedores de gran volumen (High Cube)

4,10 m
3,60 m
4,30 m
4,30 m
4,30 m
4,60 m

3: Longitudes mximas:
Las longitudes mximas de los vehculos de las categoras M y N, y la combinacin
de los vehculos de las categoras N y O, se encuentran en las Tablas de Pesos y
Medidas del numeral 1, del presente Anexo.
Adicionalmente, las longitudes mximas de los vehculos de categora O entre
parachoques:

Remolque (no incluye punta de lanza)

Remolque balanceado (no incluye punta de lanza)
Semirremolque

10,00 m
8,50 m
14,68 m

4: Voladizo posterior:
Categora M:
Con motor posterior
Con motor central
Con motor delantero

Hasta 60% de la distancia entre ejes

Hasta 65% de la distancia entre ejes
Hasta 70% de la distancia entre ejes

Categora N:
Hasta 60% de la distancia entre ejes, no pudiendo exceder los 3.50m.
7. TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

(1) La multa es aplicable en los operativos realizados para la fiscalizacin del

artculo 51, en los centros generadores de carga y/o en las vas terrestres
de acceso de estos centros, siempre y cuando los vehculos ingresen al
SNTT. No es aplicable en las mediciones en las estaciones de pesaje.
8. TABLAS DE ESCALA DE MULTAS
Por exceso de peso, la multa se aplicar de acuerdo con la siguiente escala,
sumando las multas parciales por exceso de carga por eje ms la multa por exceso
de peso bruto.
1. Escala de Multas por Medidas
Dimensin
Ancho
Longitud
Altura

Multa
1 UIT
1 UIT
1 UIT

2. Escala de multas por exceso de peso por ejes

(1) Excedida la tolerancia se aplican las multas.

3. Escala de multas por exceso de peso bruto vehicular

(2) El vehculo que se encuentre dentro de la tolerancia podr continuar viaje.

(3) Se aplica la infraccin luego de descontar la tolerancia correspondiente.

4. De la continuidad del viaje

Verificado el exceso en los lmites de pesos y medidas el conductor o propietario
del vehculo debe llevar a cabo las medidas preventivas correspondientes.
Tratndose de aquellos casos en los que conforme lo dispuesto en el presente
Reglamento se hubiere retenido la licencia de conducir, el vehculo nicamente
podr continuar su marcha con otro chofer debidamente calificado.