Introduccin
Objetivos
Alcance
1. NormasparalaSealizacinHorizontalyVerticaldelaCarreteras...........................1
1.1
NormasGenerales................................................................................................1
1.1.1
ManualonUniformontrafficControlDevices(MUTCD2003)....................2
1.1.2
ManualColombianodeSealizacinVial.....................................................3
1.1.3
ManualInteramericanodedispositivosparacontroldetrficoencallesy
carreteras,MontevideoUruguay...............................................................4
1.2
NormasParticulares.............................................................................................6
1.2.1
ManualdeSealizacinINEN.......................................................................6
2. SealizacinHorizontal................................................................................................8
2.1
Generalidades.......................................................................................................8
2.2
CaractersticasdelaDemarcaciones....................................................................9
2.3
ClasificacindelasDemarcaciones....................................................................10
2.3.1
LneasLongitudinales..................................................................................10
2.3.2
2.4
LneasTransversales....................................................................................16
Materialesparalasealizacinhorizontal.........................................................19
2.4.1
PinturasdeAplicacinenFro.....................................................................20
2.4.2
ResinasTermoplstico................................................................................22
2.4.3
MicroesferasdeVidrio...............................................................................23
2.4.4
EquiposdeaplicacinPinturas...................................................................25
2.5
Aplicacin...........................................................................................................26
2.5.1
PreparacindelaSuperficie.......................................................................26
2.5.2
DosificacindelasMicroesferas.................................................................27
2.5.3
AplicacindelosMateriales.......................................................................27
2.5.4
Limitesenlaejecucin................................................................................33
2.5.5
ControldeCalidad.......................................................................................35
2.5.6
Aperturaaltrnsito.....................................................................................43
2.5.7
Formasdepagos.........................................................................................44
3. SealizacinVertical..................................................................................................45
3.1
Generalidades.....................................................................................................45
3.2
ClasificacindelasSealizacinVertical...........................................................46
3.2.1
SealesReglamentarias..............................................................................50
3.2.2
SealesPreventivas.....................................................................................51
3.2.3
SealesdeGua...........................................................................................52
3.2.4
SealesdeServicioEspecficos,Tursticas,RecreativasyAmbientales.....57
3.3
OrientacinyDistanciaLateral..........................................................................58
3.4
Materialesparalasealizacinvertical.............................................................61
3.4.1
MaterialReflectivo......................................................................................61
3.4.2
MaterialparaTableros................................................................................71
3.4.3
Materialparapostes...................................................................................78
3.4.4
MaterialparalosAnclajesdelospostes.....................................................82
3.4.5
Soldadura.(****)........................................................................................83
3.4.6
AnclajesdelasSealesalTerreno..............................................................83
3.5
InstalacindelaSealesVerticales....................................................................84
3.5.1
UbicacindelaSeales...............................................................................84
3.5.2
Excavacin...................................................................................................84
3.5.3
InstalacindelaSealalposte...................................................................85
3.5.4
FormadePago............................................................................................86
4. Semaforizacin..........................................................................................................88
4.1
DefinicindeSemforos....................................................................................88
4.2
JustificativosdeunSemforo.............................................................................89
4.2.1
Justificativo1:Volumenvehiculardeochohoras.....................................90
4.2.2
Justificativo2,Volumenvehiculardecuatrohoras...................................93
4.2.3
Justificativo3:HoraPico............................................................................94
4.2.4
Justificativo4,VolumendePeatones........................................................96
4.2.5
Justificativo5:CruceEscolar......................................................................97
4.2.6
Justificativo7:ExperienciadeChoques.....................................................98
4.3
TamaoyUbicacin...........................................................................................99
5. EvaluacindelaSealizacindelaVaPerimetralentrekm20y30.....................106
5.1
Introduccin.....................................................................................................106
Caso#1:EvaluacindelaSealizacinenelkm.21delavaPerimetrala
laAlturadelColegioClemenciaLenPita................................................113
5.3.2
5.3.3
Caso#3:EvaluacindelaSealizacinenelkm.26alaalturadelava
PerimetraldeldepsitodeMakro............................................................120
Recomendaciones
Conclusiones
ndicedeIlustracionesyTablas
Figura1VistareadelaPerimetralentreloskm2030
Figura21LneasLongitudinales15
Figura22.LneasTransversales.17
Figura23MaterialesusadosparalaSealizacinHorizontal..19
TablaIIICriteriosparaeltiempodecurado..22
TablaIIIIProblemasCausasySolucionesenlaproyeccindePinturas....31
TablaIIIIINivelesMnimosdeRetrorefleccin(mcd/luxm2)....35
TablaIIIV.ToleranciasMximasenlasDimensionesdeSealizacionesPlanas..36
TablaIIVVelocidaddeaplicacin..39
Tabla II VI Lmites de granulometra de esferas de premezclado o tipo premix, para
resinatermoplstico..41
TablaIIVII.Lmitesdegranulometradeesferasdepostmezcladootipodropon,para
resinatermoplstica42
Figura31.SealesReglamentarias..46
Figura32.SealPreventiva..47
Figura33.SealesdeGua...48
Figura34.SealesdeServiciosGenerales,TursticasyRecreativas...51
Figura35.Sealesdepropsitosespeciales...51
Figura36.MtodosconvenientesdesoporteSealeslaterales...53
Figura37.Estructurastpicasparasealeselevadas.55
Figura38.Alturasyubicacioneslateralesdeseales...60
TablaXXXICoeficientesdeRetroreflectividadI67
TablaXXXIICoeficientesdeRetroreflectividadII..68
Figura39PerfilesOmegaparapostes....80
TABLAIVIJustificativo1,Volumenvehiculardeochohoras.92
GRFICA41.Justificativo2volumenvehiculardecuatrohoras(V>70KM/H).93
GRFICA42:Horapicocuandolavelocidadesmayora70KM/H..95
TablaIVII.DistanciaMnimadeVisibilidad.101
GRFICO43.Alturademontajemximadesemforoentre12y16 metrosdesdela
lneadepare...102
Figura41.Semforosmontadosenpostesoenmnsulacorta.103
Figura42.Semforosmontadosenmnsulalargasujetaapostelateral...104
Figura43.Semforomontadosuspendidoporcable....105
TablaVITiposdeaccidentes..108
Grfico5.1DiagramaCirculardelostiposdeaccidentesduranteel2009...109
TablaVIIPuntosNegrosdelavaPerimetral.110
TablaVIITipodeaccidentesenlostramosescogidos.111
Grfico5.2Diagramadebarrasdelostiposdeaccidentesenlostramosescogidos112
Fotos5.1ColegioClemenciaLenPita...113
Figura5.1VistaAreadelaUbicacindelaEscuelaClemenciaLenPita114
Foto5.2PeatonescruzandolavaPerimetral...116
Foto5.3Sealesverticalestapadasporarboles..116
Foto5.4Sealizacindelaavenida..117
Figura 5.2 Vista Area de la Ubicacin de la Interseccin de la Casuarina con la
Perimetral...118
Foto5.5TrficoVehicularyPeatonaldelaInterseccin119
Foto5.6LneasCebraenmalestado...120
Foto5.7DepsitoMakrokm.26vaPerimetral..120
Figura5.3VistaAreadelDepsitodeMakrokm26vaPerimetral.121
Foto5.8Entradaysalidadevehculospesados122
Foto5.9Peatonescruzandolavaybusesurbanos....123
Introduccin
Lacirculacinvehicularypeatonaldebeserguiadayreguladaafindequestapueda
llevarseacaboenformasegura,fluida,ordenadaycmoda.Lasealizacinhorizontal
en carreteras tiene funciones importantes en proveer informacin y gua para los
usuarios de las vas. Entre los tipos ms importantes de demarcaciones encontramos
demarcaciones de pavimento y de bordillos, demarcadores de objetos, delineadores,
pavimentosdecolor,barricadas,dispositivosdecanalizacineislas.Enalgunoscasos,
las demarcaciones son usadas para complementar otros dispositivos de control de
trficocomoseales,sealesdetrnsitoyotrasdemarcaciones.Enotrasinstancias,las
demarcaciones son usadas solas para transmitir efectivamente regulaciones, gua o
advertencias en maneras que no se pueden obtener mediante el uso de otros
dispositivos.
Porotraparte,lassealesverticalesdetrnsitoseutilizanparaayudaralmovimiento
seguroyordenadodeltrnsitodevehculosypeatones.Puedencontenerinstrucciones
lascualesdebeobedecerelusuariodelasvas,prevencindepeligrosquepuedenno
ser muy evidentes o informacin acerca de rutas, direcciones, destinos y puntos de
inters. Las seales deben ser reconocidas como tales y los medios empleados para
transmitirinformacinconstandelacombinacindeunmensaje,unaformayuncolor
destacados.
Enelpresentetrabajohemostomadocomocasoprcticoelanlisisde3puntosnegros
delavaPerimetralentreloskilmetros20y30.
LavaPerimetraltienedoscalzadasde12.65metrosy12.50metros,separadosporun
parterrecentralde4.00metrosdelongitudyunaalturade0.30metros,quedefinetres
carrilesenelsentidodecirculacinEsteOesteyviceversa,enelparterrecentralse
observanqueexistenaberturasquepermitenelcrucedepeatonesenciertostramos.
Fueconcebidaconelobjetivodeserunavaexpresaycomotaldestinadaaproveerun
movimiento ininterrumpido de grandes volmenes de trfico, y altas velocidades de
operacin;esdecirque,laprioridadeslamovilidaddepuntoapunto,quelasparadas
de transporte pblico sean prohibidas en los carriles centrales y que la velocidad de
circulacinseade90km/h.
Estascondicionesdevaexpresasevanincumpliendodebidoaqueelentornohatenido
unaevolucinenambosmrgenes,dondepredominaelusoresidencial,educacionaly
comercial,loscualessehanidoconsolidandodesdehacemuchotiempo,generandoen
variostramosgranconcentracindepersonasyelcrucenecesariodepeatonesdeun
ladoaotrodelava,convirtindolaenunaarteriaurbanadelaciudad.
PorlaVaPerimetralcirculanvariaslneasdetransportepblico,como:118CTP(1)
CTP(2)PASCUALES(1)125RUTAALIMENTADORA,quesumadosalostransportes
intercantonales e interprovinciales, vehculos pesados y extra pesados, expresos
escolaresydeempresas,ponenenriesgodeaccidentesalpeatnalatravesarlava.
Figura1VistareadelaPerimetralentreloskm2030.
Objetivos.
Describir algunas de las propiedades que deben cumplir los materiales que se
usan en la sealizacin de las carreteras y que son definidos por el Instituto
EcuatorianodeNormalizacin,mediantesuManualdeSealtica.
Entenderlosbasesyjustificativosparalainstalacindeunsemforo.
Alcance
especificacionestcnicasbsicasparalaconstruccindeestoselementos,enfocndolo
enlasolucindeproblemasentramosconflictivosenlavaperimetralentreloskm20y
30
usando
los
criterios
indicados
en
el
marco
terico.
1.
NormasparalaSealizacin
HorizontalyVerticaldelaCarreteras.
1.1 NormasGenerales
usados por la Comisin de Trnsito del Guayas con los cuales se basan para la
colocacindelasealizacintantoenvasurbanascomoenvasrurales.
1.1.1 ManualonUniformontrafficControlDevices(MUTCD2003)
FHWAysusorganizacionespredecesorashanparticipadoeneldesarrolloypublicacin
delasedicionesprevias.HubosieteedicionespreviasdelMUTCD,yalgunasdeaquellas
edicionesfueronrevisadasunaomsveces.
1.1.2 ManualColombianodeSealizacinVial
Eldocumentocontienelosltimosavancestecnolgicosqueenmateriadesealizacin
vialsehandesarrolladoenelmbitomundial,laadicindenuevassealesyotrotipo
de dispositivos, la modernizacin de los smbolos, adems de incorporar nuevos
captulosyampliarlainformacincontenidaenpublicacionesanteriores,todoellocon
elpropsitodequeseaunaguaprcticaparalasautoridades,losingenierosvialesy,
engeneral,paratodosaquellosquerequierandeestapublicacincomounelemento
deconsulta.
1.1.3 ManualInteramericanodedispositivosparacontroldetrficoencallesy
carreteras,MontevideoUruguay.
LosantecedentesdelManualInteramericanodeDispositivoparaelControldeTrnsito
en Calles y Carreteras, que se lo denomina "EL MANUAL INTERAMERICANO para
simplificarlostrminos,seremontanal24dejuliode1926,fechaenlacualsecelebr
la Convencin sobre la Circulacin Internacional de Automviles, en Pars, Francia. A
partirdeestaoportunidadsurgenlasinquietudesparaellogrodeunauniformidaden
losdispositivosparaelcontroldetrnsitoanivelinteramericano.
ElresultadodelapresenteedicindelManualquesesometealaconsideracindelXVI
CongresoPanamericanodeCarreterasacelebrarseenMontevideo,Uruguay,enMayo
de1991,esantecedidoaunapresentacindelaEdicinPreviadelaactualizacindel
Manualparasudiscusinyrevisinenoctubrede1987enVenezuelayenlassesiones
delComitDirectivodeCOPACA,celebradasenBuenosAires,Argentina,en1988donde
se autoriza a Venezuela para incorporar a la redaccin definitiva del Manual las
observaciones recogidas en la reunin del SubComit en Caracas y las enviadas
posteriormenteporvapostalporlospasesmiembros.
ElManualinteramericanosurgedelanecesidaddedisponerdeunconjuntodenormas
yespecificacionesqueindiquenalosusuariosdelasvaspblicas,laformacorrectay
seguradetransitarporellas,afindeevitaraccidentesydemorasinnecesarias.Eneste
sentido,hansidocreadoslosdispositivosparaelcontroldetrnsito,cuyapresentacin,
ascomolosprincipiosbsicosquedeterminansudiseoysuuso.
1.2 NormasParticulares
1.2.1 ManualdeSealizacinINEN
ElobjetivofundamentaldeesteReglamentoTcnicomedianteelfielcumplimientode
las normas que contiene, es lograr una completa uniformidad de la sealizacin de
trnsitoentodoelterritorionacional.Paraelloademsdeentregarlasespecificaciones
y requisitos mnimos de cada elemento de sealizacin, se consignan los criterios
tcnicos que permiten conocer cules, cundo, dnde y cmo, stas deben ser
implementadas.
Loanteriorfacilitasustancialmenteelconocimientodedichasnormasporpartedelos
usuarios de las vas y de los responsables de la implementacin, mantenimiento y
control,disminuyendoaslosriesgosdeaccidentes.
Conelpropsitodeasegurarunaampliacoberturadecadaunodelostemasquetienen
relacin con la sealizacin de trnsito, y a la vez facilitar el acceso y uso de la
informacin que el Reglamento contiene para los diversos grupos de usuarios del
mismo,stesehaestructuradoencaptulosindependientes.
2.
SealizacinHorizontal
2.1 Generalidades
2.2 CaractersticasdelaDemarcaciones
Dadoqueseubicanenlacalzada,lasealizacinhorizontalpresentalaventaja,frentea
otrostiposdeseales,detransmitirsumensajealconductorsinqueestedistraigasu
atencindelavaenquecircula.
Para que la sealizacin horizontal cumpla con la funcin para la cual se usa y los
usuarios las puedan reconocer inmediatamente mientras circulan a la velocidad de
diseo, se requiere que se tenga uniformidad respecto a las dimensiones, diseo,
smbolos,caracteres,colores,frecuenciadeuso,circunstanciasenqueseempleaytipo
dematerialusado.
10
Antes de que cualquier carretera, desvo pavimentado, o ruta temporal sea abierta al
trfico,todaslasdemarcacionesnecesariasdebenestarensulugar.
Lasdemarcacionesqueyanosonaplicablesparacondicionesdevasorestriccionesy
quepuedancausarconfusinparaelusuariodelavadebenserremovidasoborradas
para que sea inidentificable como una demarcacin. Las demarcaciones debern ser
visibles en la noche, y debern ser retroreflectivas a menos que una iluminacin de
ambiente asegure que las demarcaciones sean adecuadamente visibles. Todas las
demarcacionesencarreterasInterprovincialesdebernserretroreflectivas.
2.3 ClasificacindelasDemarcaciones
2.3.1 LneasLongitudinales
11
Se emplean para determinar carriles y calzadas; para indicar zonas con o sin
prohibicin de rebasar; zonas con prohibicin de estacionar; y, para carriles de uso
exclusivo de determinados tipos de vehculos y para demarcar zonas especiales de
transicindereduccinyaumentodecarriles.
Las demarcaciones deben ser color amarillo, blanco, rojo, o azul. Los colores para las
demarcaciones deben cumplir con los colores especificados para una carretera
estndar. El negro puede ser utilizado en conjunto con uno de los colores de arriba,
donde un pavimento de color claro no provee suficiente contraste con las
demarcaciones.Losmsusadossonelblancoyelamarillo.
A. Lneasamarillasdelinean:
1. Laseparacindetrficoviajandoendireccionesopuestas.
2. Elbordeizquierdodelasvasencarreterasdeunava,encaminosdivididos
fsicamenteyenrampas.
3. Laseparacindecarrilesdegiroizquierdodedosdireccionesylaseparacin
decarrilesreversiblesdelrestodecarriles.
12
B. Lneasblancasdelinean:
1. Laseparacindeflujosdetrficoenlamismadireccin.
2. Elbordederechodelava.
3. Estacionamientosprivadosypblicos.
C. Demarcacionesrojasdelinean:vasquenodebenseringresadasousadas.
Dimensiones
Losanchosypatronesdelneaslongitudinalesdebensercomosigue:
A. Unalneanormalesde100a150mmdeancho
B. Una lnea ancha es por lo menos dos veces el ancho de una lnea normal. El
anchodelalneaindicaelgradodenfasisparasuregulacin.
13
C. Una lnea doble consiste de dos lneas normales separadas por un espacio
discernible.Unalneadobleindicarestriccionesespecialesomximas.
Patrones
Lnea continua. Consiste de una o dos lneas slidas que no presentan cortes, estas
indicancondicionesdeprohibicinodeprecaucin.
Unalneasegmentadaconsistedesegmentosdelneanormalseparadosporbrechas.
Unalneasegmentadaindicaunacondicinpermisiva.Encarreterasrurales,laslneas
segmentadas deberan consistir de segmentos de lnea de 3m y brechas de 9m, o
dimensionessimilaresenunarelacinsimilardesegmentosdelneaparabrechascomo
seaapropiadoporvelocidadesdetrficoynecesidadparadelineacin.
14
extiende. Una lnea punteada provee gua. Una lnea punteada puede consistir de
segmentos de lnea de 0.6m y brechas de 1.2m o ms mayores, con una relacin
segmento brecha mximo de 1 a 3. El valor de N para una lnea segmentada o
punteada igualar el largo de un segmento de lnea ms una brecha. El valor de N
referenciadoparalneascontinuasigualarlaNdelneassegmentadasopunteadasque
puedenseradyacentesopuedenextenderlaslneascontinuas.
15
Figura21LneasLongitudinales
16
2.3.2 LneasTransversales
Lasmscomunessonlassiguientes:
17
Figura22.LneasTransversales
Lneatransversaldepare:
LneadeCedaelPaso:
Lneastransversalesdecrucedepeatones
Marcadodepalabrasenpavimento
18
Sisonusadas,laslneasdepareconsistirndelneasblancascontinuasextendindosea
travs de los carriles de acercamiento para indicar el punto en el cual se requiera o
pretenda que los vehculos se detengan. Estas demarcaciones deben estar
acompaadas con una seal de PARE, una seal de control de trfico, o algn otro
dispositivodecontroldetrfico.
Las demarcaciones de cruce de peatones proveen gua a los peatones que deseen
cruzar calles mediante la definicin y delineacin de sendas de cruce en accesos a
intersecciones sealizadas, y en accesos a otras intersecciones donde el trfico se
detiene.
Lasdemarcacionesdecrucedepeatonestambinsirvenparaalertarausuariosdelava
delaexistenciadepuntosdecrucedepeatonesquenoestncontroladasporseales
detrficoosealesPARE.
Sisonusadas,laslneasdepareycedaelpasodeberanserubicadasa1.2mantesdey
paralelasalalneadecrucedepeatonesmscercana,exceptolaslneasdecedaelpaso
enlosredondelesyencrucespeatonalesdemitaddecuadra.Enlaausenciadecruces
19
2.4 Materialesparalasealizacinhorizontal.
Figura23MaterialesusadosparalaSealizacinHorizontal
20
Estoperoles
Tachones
Boyametlica
2.4.1 PinturasdeAplicacinenFro.
21
Seusaprincipalmenteuntipodepinturadeaplicacinatemperaturaambiente,abase
de resinas acrlicas en solucin. Su reflectorizacin se realiza mediante el sistema
combinadodeutilizarmicroesferasdePremezcladoydeSembrado.Estematerial,por
su especial durabilidad, ha permitido espaciar grandemente los periodos entre
repintados,yahorrarenlagestindemantenimientovial.
Lapinturaestlistaparaliberaraltrnsito,cuando,apesardeestaraunblanda,noser
transferidaalpavimentoporlasruedasdelosvehculosquelapisan.Medianteequipos
especiales,sepodraplicarlapinturaatemperaturassuperioresalaambiente(entre
40y90C)paraacelerargrandementeesteperodo.Unatablaparateneruncriteriodel
tiempodecuradodetodaslaspinturas:
22
TablaIIICriteriosparaeltiempodecurado
CUANDOAUMENTA...
ELTIEMPOPARALIBERARAL
TRNSITO...
latemperaturadelapintura
esmscorto
latemperaturadelpavimento
esmscorto
lahumedad
esmslargo
lavelocidaddelviento
esmscorto
elespesordepintura
esmslargo
Laspinturastienenuntiempodevidatilenelenvase.Estetiempodeterminelafecha
hastaquelapinturapuedeaplicarseconresultadossatisfactorios.Despusdeesa
fecha,todaslasgarantasestnvencidas.Porlotanto,verifiquequeelcontratista
utilicematerialesnovencidos.
2.4.2 ResinasTermoplstico.
23
Losmaterialestermoplsticosseaplicanusualmenteenespesoresentre1,50mmy3,00
mm.
2.4.3 MicroesferasdeVidrio.
24
Las microesferas de vidrio son un componente importante de casi todos los tipos de
materiales para demarcacin vial. Las microesferas (o esferillas) otorgan a las marcas
dos caractersticas: durabilidad, y la ms importante, retroreflectividad (reflectancia).
Lasdemarcacionessinmicroesferassonvirtualmenteintilesdenoche.Ademsdeello,
lascubiertasdelosvehculoscaminarandirectamentesobrelacapalisadelamarcay
desgastaranelmaterialmsrpido.
Elgradodereflectanciaestinfluidoporunacantidaddefactores:
Elndicederefraccindelvidrio
laesfericidaddelaesferilla
eltamaodelamicroesferadevidrio
25
cuanprofundaesthmedalaesferillaenelmaterial
elnmerodemicroesferasexpuestas
elcolordelpigmentoenelmaterialparademarcacin
2.4.4 EquiposdeaplicacinPinturas
Atomizacindepinturasliquidas:
Sistemaairlessporproyeccinaaltapresin.
SistemadeSopleteconAireporproyeccinneumtica.
AplicacindeMaterialTermoplstico:
ConZapata
Concabezaldeextrusinforzadaapresin("decortina")
ProyeccinNeumticaconSoplete(Pistolacalefaccionada)
26
2.5 Aplicacin
2.5.1 PreparacindelaSuperficie.
Unauninfirmeentreelmaterialdedemarcacinylasuperficiedelpavimentoesuno
de los factores ms crticos en la obtencin de una demarcacin exitosa. Cualquier
materialdedemarcacinfallarsilatierra,polvo,aceiteohumedadimpidenlaunin
entreelmaterialylasuperficiedelpavimento.Elbarridoyelsopleteadoconaireson
usualmente suficientes para limpiar pavimentos asflticos relativamente nuevos.
Pavimentos asflticos envejecidos, pavimentos de hormign nuevos o pavimentos ya
demarcadosexigenmayorpreparacinsuperficial.
Se usa comnmente sandblasting o hidroarenado para remover el compuesto de
curadodelospavimentosnuevosdehormign.Cuandoseusaelsandblasting,todos
losresiduosdebernsereliminadosporsopleteoantesdeprocederalaaplicacin.El
sopeteo tambin debe seguir al hidroarenado. El sustrato deber estar seco antes de
procederalaaplicacindelmaterialdedemarcacin.
27
2.5.2 DosificacindelasMicroesferas.
2.5.3 AplicacindelosMateriales.
28
Resinastermoplsticas
Eltiempodecuradovaraentre1a10minutos,dependiendodelastemperaturasdel
aire, del sustrato, de la formulacin y la calidad del sustrato. Como el producto es
sensible al calor, se producirn cambios de color segn los colores: Blanco 220C,
AmarilloCromo200C.Enloposible,setratardenoalcanzarestastemperaturas.
Existentrestiposdedispositivosparaaplicarelmaterialtermoplsticolquido:
Zapatas,PistndeProyeccinNeumticayCabezaldeExtrusinForzada.Adems,
existen
varios
agregados
para
lograr
una
aplicacin
perfilada
latemperatura
lasensacintrmica
laagitacin
29
30
Pinturasenfro
lapinturasehamezcladolosuficiente
semantienenlaspresionesadecuadasenlamaquina.
31
Laproyeccindepinturapodrhacersemedianteelusodetanquespresurizadosyaire
comprimido(proyeccinneumtica),omedianteelusodeunabombadealtapresin
(sistemaairless).
Losproblemasmscomunes,causasysoluciones,seobservanenlaTablasiguiente:
TablaIIIIProblemasCausasySolucionesenlaproyeccindePinturas
Problema
Causa
Solucin
Lalneaesgruesaenel
Presindeltanquemuy Reducir
medioydelgadaenlos
alta
bordes
Presindeatomizacin
bajaonula
PresindeBombade
Aumentar
Reducir
Pinturamuyalta
Espesorinsuficienteenel Presindeatomizacin
centrodelalnea
Reducir
muyalta
Presindeltanquemuy Aumentar
32
baja
Lalneaesmuyancha
Lapistolaestmuyalta Bajarlaalturadelapistola
Ponerlaboquillaenel
esincorrecto
Angulocorrecto
Laboquillaesttapada Limpiar
Lalneaesdesparejao
Lapresindeaireesmuy Aumentar
tienegrumos
baja
Lapresindelabomba
Aumentar
esmuybaja
Lapinturaestvencida Usarpinturanueva
Laboquillade
Reemplazar
atomizacinest
gastada
Lapinturaestmuyfra Trabajaramsde5C
Lalneaesmuygruesa
Laagujadelapistolamuy Cerrarunpoco
abierta
33
Presindelabombamuy Reducir
alta
Presindeairemuyalta Reducir
Lavelocidaddela
Acelerarlamquina
maquinamuylenta
Laslneastienenun
Presindeairemuyalta Reducir
rayadolongitudinal
Presindemicroesferas Reducirlapresinde
muyalta
atomizacin
Unladodelalneaes
Picodepistolamuy
Limpiar
muygrueso
grueso
"sangra"atravsdela
pintura
pintura
2.5.4 Limitesenlaejecucin.
Nosepermitirlaaplicacinderesinatermoplsticaeninstantesdelluvia,nicuandola
temperaturaambienteseainferioradocegradosCelsius(12C)olatemperaturadel
34
Nuncasedebermantenerelmaterialtermoplsticoporencimadedoscientoscuatro
grados Celsius ( 204 C) durante ms de seis horas. Cuando se aplique material
termoplsticosobreconcretohidrulicoosobreunpavimentoasflticoconagregados
expuestos, se deber aplicar previamente, un imprimante para mejorar el enlace de
uninentreelpavimentoyeltermoplstico.
Pegarenlasuperficiedelpavimentoconcintadeenmascararocualquierotrotipode
cinta, un trozo de plstico delgado de aproximadamente cincuenta centmetros
cuadrados (50 cm), teniendo cuidado de sellar todos los bordes. Despus de quince
(15) minutos se examinan el plstico y la va y si hay agua condensada en alguno de
35
2.5.5 ControldeCalidad
Retrorefleccin
TablaIIIIINivelesMnimosdeRetrorefleccin(mcd/luxm2)
ngulos
Colores
Iluminacin
Observacin
Blanco
Amarillo
3,50
4,50
120
95
1,240
2,290
90
70
36
Dimensiones
TablaIIIV.ToleranciasMximasenlasDimensionesdeSealizacionesPlanas
Dimensin
ToleranciaPermitida
Anchodeunalnea
3%
Largodeunalneasegmentada
5%
Separacinentrelneasadyacentes
5%
EspesoresHmedos
Paramedirlos,senecesitarunaplacadeensayo(unatirademetal,deunos150mmde
largo,nomsde1.6mmdeespesoryunpocomsanchaquelalneaaseraplicada)y
uncalibredemedicindeespesoreshmedos("peine"),ounmicrmetro,encasode
medirespesoresdepinturatermoplstica.
37
Elprocedimientocomienzafijandolaplacadeensayosobreelsustrato,adelantedela
mquina.Cuandoelaplicadorllegaalaplacadeensayo,eloperadorinterrumpeelflujo
de microesferas de vidrio, pero sigue rociando el material de demarcacin (las
microesferassembradassobrelasuperficieaensayardistorsionanelespesoramedir).
Todoloquerestaesmedirelespesorconelcalibre.Asegurarsedehacerloantesde30
segundosapartirdelaaplicacin,silapinturacontienesustanciasvoltiles.Encasode
medirtermoplstico,usarunmicrmetro,ylalimitacindetiemponoseaplica.
Velocidaddeaplicacin
38
Paracalibrarmanualmentelasmaquinasdedemarcacin,midaeltiempoquesetarda
enllenarunalatade4litrosatravsdelapistola,conlamquinaestacionaria.Luego
compareelnmeroensegundosconlatablaIIIv.
Porejemplo,sielchoferoperadordeseaavanzara8km/h.deberatardar30segundos
paradescargar4litrosdepintura.
Velocidadysegundosnecesariosparaaplicarunalneade600uhmedos,de0,10mde
anchogastando4ldepintura.
39
TablaIIVVelocidaddeaplicacin
Segundosparadescargar
VelocidaddelaMquina(km/h)
4litros
Microesferas
120
60
40
30
10
24
12
20
14
17
16
15
18
14
40
ndicederefraccin:Elndicederefraccindelasmicroesferasdevidriosedetermina
usando el mtodo de inmersin en lquido con una fuente de luz blanca, a una
temperaturadeveinticincogradosCelsius(25C).
Granulometra:Lagranulometradelasmicroesferasdevidriodeberestardentrode
lossiguienteslmites(Especificacionestcnicascolombianas):
41
TablaIIVILmitesdegranulometradeesferasdepremezcladootipopremix,para
resinatermoplstico
Tamiz
Porcentajequepasa
Normal
Alterno
1180m
No.16
97100
850m
No.20
90100
450m
No.40
020
42
TablaIIVII.Lmitesdegranulometradeesferasdepostmezcladootipodropon,
pararesinatermoplstica
Tamiz
Porcentajequepasa
Normal
Alterno
1180m
No.16
100
850m
No.20
7595
600m
No.30
6595
425m
No.40
300m
No.50
1535
180m
No.80
150m
No.100
05
43
2.5.6 Aperturaaltrnsito.
Las superficies demarcadas debern ser protegidas contra cualquier tipo de trnsito,
hasta el instante en que el recubrimiento se encuentre perfectamente seco. Dicho
instanteserdefinidoporelfiscalizador.
44
2.5.7 Formasdepagos.
Lospagossehacenpormetrolinealparatodaslasdemarcacioneslongitudinales,ypara
lastransversalesyletraslosrubrossecancelarnpormetrocuadrado.
45
3.
SealizacinVertical.
3.1 Generalidades.
Lasfuncionesdelassealessondeproveerregulaciones,prevencioneseinformacin
de gua para los usuarios de las vas. Ambos, palabras y smbolos son usados para
transmitirelmensaje.
Las seales verticales de trnsito son aquellas que ayudar al movimiento seguro y
ordenado del trnsito de vehculos y peatones. Pueden contener instrucciones las
cualesdebeobedecerelusuariodelasvas,prevencindepeligrosquepuedennoser
46
muyevidentesoinformacinacercaderutas,direcciones,destinosypuntosdeinters.
Lassealesdebenserreconocidascomotalesylosmediosempleadosparatransmitir
informacin constan de la combinacin de un mensaje, una forma y un color
destacados. Este captulo describe tales seales y determina las condiciones bajo las
cualesseusacadauna.
3.2 ClasificacindelasSealizacinVertical.
Lassealesdebenserdefinidasdeacuerdoasufuncin:
Figura31.SealesReglamentarias
47
Figura32.SealPreventiva
48
Figura33.SealesdeGua
D. SealesdeserviciosGenerales,TursticasyRecreativasdaninformacindela
designacinserviciosgenerales,puntosdeinterstursticosyotrainformacin
geogrfica,recreativaocultural.
49
Figura34.SealesdeServiciosGenerales,TursticasyRecreativas
Figura35.Sealesdepropsitosespeciales
50
3.2.1 SealesReglamentarias
LassealesReglamentariassernusadasparainformaralosusuariosdelavadeleyes
detrficooregulacionesseleccionadaseindicarlaaplicabilidaddelosrequerimientos
legales.
Lamayoradelassealesreglamentariassonrectangulares,condimensionesverticales
mayores.LasformasycoloresdelassealesreglamentariasestnlistadosenlasTabla3
1delosanexos.PorejemplolasealparequeesR11ysusdimensionespueden
variar600x600a1200x1200.
Las seales(R25) mostradas en lafigura 3 1 deben ser usadas para informara los
usuariosdelavadeunazonadereduccindevelocidad.Ejemplo:Aproximacionesa
zonaspobladassemforos.Sonusadasjuntoconlasdevelocidadmxima.
51
3.2.2 SealesPreventivas.
Las seales preventivas sirven para llamar la atencin de los usuarios a situaciones
inesperadas en una carretera o calle y de situaciones que no estn completamente
visiblesparalosusuariosdelasvas.Lassealespreventivasalertanalosusuariosdelas
vassobrecondicionesquepodransignificarunaeventualreduccindelavelocidado
latomadeunaaccindeseguridadyoperacindetrfico.
Lamayoradelassealesreglamentariassonrectangulares,condimensionesverticales
mayores.Lasformas,coloresytamaosdelassealesreglamentariasestnlistadosen
lasTablas32,33,34,35delosanexos.Porejemplolasrelacionadasalasvas,
cambios de alineacin horizontal con cdigo P 1 1 para giro, tienen forma de
diamanteyvarande600por600a1200por1200mm.
52
3.2.3 SealesdeGua.
Losestndaresparalassealesdeguadevasconvencionalesseaplicarnacualquier
vaocalleuotroscaminosdebajovolumen,vasrpidasoautovas.
Las seales de gua son esenciales para dirigir a los usuarios a travs de las calles y
carreteras, para informarles de rutas de interseccin, para dirigirlos a ciudades,
pueblos,recintosuotrosdestinosimportantes,paraidentificarroscercanosyarroyos,
parques, bosques y sitios histricos y generalmente dar tal informacin que los
ayudarnalolargodelcaminoenlamaneramssimpleydirectaposible.
53
FIGURA36.MtodosconvenientesdesoporteSealeslaterales
(Todaslasdimensionesenmetros)
Calzada
Acera
Pavim
2,50 conv.
1,0 min
2,50 conv.
0,3 min
1,0 min
2,20 min.
0,3 min
2,20 min.
SOPORTEDEPOSTESIMPLEURBANO
SOPORTEDEDOSPOSTESURBANO
0,3 min.
Calzada
2, 00 min.
1,0 mx
Acera pavimentada
54
SOPORTENORMALDEDOSPOSTESRURAL
UBICACIONESRURALESSINRIELDEBARRERA
2,0 min
4,0 mx
Calzada
1,20 min.
0,6 min.
Berma
UBICACIONESRURALESCONRIELDEBARRERA
2,0 min
4,0 mx
Calzada
1,20 min.
0,6 min
Berma
55
FIGURA
A37.Estruccturastpicaasparasealeselevadass
(Todaslaasdimension
nesenmetros)
56
57
3.2.4 SealesdeServicioEspecficos,Tursticas,RecreativasyAmbientales.
58
Adviertenalosusuariossobrecondicionestemporalmentepeligrosasparaellosopara
lostrabajadoresyequiposempleadosenobraspblicassobrelava.Tambinprotegen
trabajosparcialmenterealizadoscontraposiblesdaos
3.3 OrientacinyDistanciaLateral.
a) Ubicacinlateral
Todaslassealessecolocarnalladoderechodelava,teniendoencuentaelsentido
decirculacindeltrnsito,deformatalqueelplanofrontaldelasealyelejedelava
formenunngulocomprendidoentre85y90grados,conelfindepermitirunaptima
visibilidadalusuario.Noobstante,yconelfindecomplementarlasealizacin,envas
multicarrilsepodrcolocarenlosdosladosdelava;asmismodenoexistircompleta
visibilidaddelladoderechoespermitidocolocarunasealadicionalalaizquierda.
Encarreteras,ladistanciadelasealmedidadesdesuextremointeriorhastaelborde
delpavimento,deberestarcomprendidaentre1,80my3,60m.Enlaszonasurbanas
59
serninstaladasdetalformaqueladistanciadelasealmedidadesdesuextremoms
sobresalientehastaelbordedelandnnoseamenorde0,30m.
Paralassealeselevadaslossoportesverticalesquesostienenlaseal,seinstalarna
una distancia mnima desde el borde exterior de la berma, o de la cara exterior del
sardinel,enelcasodeexistirste,de1,80menzonasurbanasyde2,20mencarretera
.Cuandoseproyectensoportesverticalesintermedios,estospuedenlocalizarseenun
separador siempre ycuando su ancho sea suficiente para que el soporte vertical deje
distanciaslateralesnomenoresde0,60m.
60
FIGURA38.ALTURASYUBICACIONESLATERALESDESEALESPARAINSTALACIONES
TIPICAS
61
b) Altura
Laalturadelasealmedida,desdeelextremoinferiordeltablerohastaelniveldela
superficiederodaduranodebesermenorde1,80m,paraaqullasqueseinstalenenel
rearural.
Enreasurbanas,laalturadelasealmedidadesdesuextremoinferiorhastalacota
delbordedelandnnodebesermenorde2,0m.
Las seales elevadas se colocan sobre estructuras adecuadas en forma tal que
presentenunaalturalibremnimade5,0m.,sobreelpuntomsaltodelarasantedela
va.
3.4 Materialesparalasealizacinvertical
3.4.1 MaterialReflectivo.
62
63
Todas las seales de tipo prtico deben ser iluminadas a menos que un estudio de
ingenieraindiquequelaretrorefleccinseasuficientesinnecesidaddeiluminacin.
ESPECIFICACIONESGENERALESYTCNICASPARALMINASRETROREFLEJANTESTIPO
PRISMTICO
Aplicacin:Laslminasretroreflejantessernutilizadasenlaelaboracindesealesde
trnsitoverticalesysernaplicadassobresuperficiesmetlicascomo:aluminio,metal
galvanizado,etc.,cuyomaterialgaranticequenosufrirprocesosdecorrosindurante
elperiododevidatildelalminaretrorreflejante.
64
MaterialesAdhesivos:Lalminadebetenerunadhesivosensibleapresinprecubierto
yprotegidoporunprotectordepapelfcilmenteremovible.
SuperficieExterior:Deberserplanaylisaconstituidaenunpatrnsellado.Elpatrn
evitarlapenetracindehumedadysuciedadalinteriordelalminaasegurandoassu
durabilidadydesempeo.
Compatibilidad: La lmina debe ser 100% compatible con productos fabricados como
parte de una familia para elaboracin de imgenes de seales de control de trfico
permanente. El fabricante recomendar el producto compatible a usar en rangos de
temperaturadeaplicacinentre16Ca38C,conhumedadrelativaentre20%y80%.
Requisitosdecolor:DebercumplirconlosrequisitosdelanormaASTMD495601
RequisitosdeAdhesivos:DebercumplirconlosrequisitosdelaNormaASTMD4956S
7.10y7.5
65
FactoresdeLuminancia:DebercumplirconlosrequisitosdelaNormaASTMD4956
01.
CoeficientedeRetrorreflexin:DebercumplirNormaASTMEE810.
Angularidad:DebercumplirNormaASTME810.
BrilloEspecular:DebercumplirmtododepruebadeNormaASTMD523.
66
Resistenciaahongos:DebercumplirconlosrequisitosdelaSeccinS1delaNorma
ASTMD4956.
Resistenciaacorrosin:DebercumplirconlosrequisitosdepruebadelanormaASTM
B117.
Resistenciadelaremocin:Lalminaretroreflejantedebermostrarsealesdedao
alintentarremoverladelasuperficieadherida.
Vidatil:Lalminaretroreflejante,alfinalizarelperiododegarantaofertado,deber
manteneralmenosun50%deloscoeficientesderetroreflectancia.
67
TablaXXXICoeficientesdeRetroreflectividadI
68
TablaXXXIICoeficientesdeRetroreflectividadII
CoeficientesMnimosdeRetroreflectividadTipoI(ASTMD4956)
69
CoeficientesMnimosdeRetroreflectividadTipoIII(ASTMD4956)
CoeficientesMnimosdeRetroreflectividadTipoVI(ASTME810)
70
CoeficientesMnimosdeRetroreflectividadTipoVIII(ASTMD4956)
71
CoeficientesMnimosdeRetroreflectividadTipoIX(ASTMD4956)
3.4.2 MaterialparaTableros.
Los tableros para todas las seales, delineadores y dems dispositivos, debern estar
constituidosporlminadealuminio,acerogalvanizadoopoliesterreforzadoconfibra
devidriomodificadaconacrlicoyestabilizadorultravioleta.Enlassealesinformativas
de destino, de informacin en ruta y elevadas, se utilizar nicamente la lmina de
72
acero galvanizado. En la parte posterior de todos los tableros de las seales deber
imprimirse el logotipo de la entidad contratante, da, mes y ao de instalacin, el
nombredelaempresacontratistayelnmerodelcontrato.
Serecomiendalautilizacindelosdiferentestiposdemateriales,deacuerdoconlas
siguientesconsideraciones:
Enlminadepoliesterreforzadoconfibradevidriooaluminio,paravasen
zonasaledaasareasmarinasoconproblemasdeoxidacin.
Enlminadepoliesterreforzadoconfibradevidrio,galvanizadaoaluminio,para
vascuyaalturasobreelniveldelmarseainferioramilmetros(1000m).
Enlminagalvanizadaoaluminio,paravascuyaalturasobreelniveldelmarsea
superioroigualamilmetros(1000m).
A)Lminadepoliesterreforzadoconfibradevidrio
73
Estematerialdebercumplirlossiguientesrequisitos:
Espesor:Deberserdetresmilmetrosycuatrodcimasmsomenoscuatrodcimas
demilmetro(3,4mm0,4mm),elcualseverificarcomoelpromediodelasmedidas
en cuatro sitios del borde de cada lmina con una separacin entre ellos igual a la
cuarta parte del permetro de sta. La lmina no deber contener grietas visibles ni
arrugas en las superficies, que puedan afectar su comportamiento y alterar las
dimensiones.Porlomenosunadelascarasdelalminadebesercompletamentelisa.
Color:Elcolordeberserblancouniforme.
Pandeo: Una lmina de setenta y cinco centmetros (75 cm) de lado se cuelga
suspendidadesuscuatro(4)vrtices.Ladeflexinmximamedidaporelsitiodecruce
desusdosdiagonalesperpendicularmentealplanodelalminanodebersermayor
dedocemilmetros(12mm).Luegosecolocalalminasuspendida
EnlasmismascondicionesenunhornoaochentaydosgradosCelsius(82C)durante
cuarentayocho(48)horas.Lamximadeflexinnodeberexcederdedocemilmetros
74
(12 mm). Todas las medidas se debern tomar cuando la lmina se encuentre a
temperaturaambiente.
Resistenciaalimpacto:Lminascuadradasdesetentaycincocentmetros(75cm)de
lado, debern resistir fuerzas de impacto que podran agrietar otros plsticos o
deformar metales. La lmina apoyada en sus extremos y a una altura de veinte
centmetros (20 cm) del piso, deber resistir el impacto de una esfera de acero de
cuatromilquinientosgramos(4.500g)encadalibredesdeunaalturadetresymedio
metros(3,5m),sinresquebrajarse.
Estabilidadtrmica:Lascaractersticasderesistencianodebernserapreciablemente
afectadas en un rango de temperaturas entre menos dieciocho y ms cien grados
Celsius(18oCy+100C).
75
Proteccin ante la intemperie: Las lminas debern estar fabricadas con proteccin
ante la intemperie por ambas caras. Debern poseer una superficie uniforme
qumicamente pegada, recubrimiento gelatinoso (GelCoat) que no se pueda separar.
Para comprobarlo, se sumergir una muestra de diez centmetros (10 cm) por dos
centmetros (2 cm) en una probeta que contenga cloruro de metileno, durante trece
(13) minutos, despus de lo cual se seca, no debiendo aparecer fibra de vidrio por
ningunadelasdoscaras.
Estabilizacin: Las lminas debern estar fabricadas de tal manera, que no liberen
constituyentes migrantes (solventes, monmeros, etc.) con el tiempo. No debern
contener residuos de agentes desmoldeantes en la superficie del laminado, que
pudieraninterferirenlaadherenciadelalminareflectiva.
Tratamientodelacarafrontal:Previamentealaaplicacindelmaterialreflectivola
lminadeberserlimpiada,desengrasadaysecadadetodahumedad.
B)Lminadeacerogalvanizado
76
Debercumplirconlassiguientesespecificacionestcnicas:
Material:Lminadeacerogalvanizadocalibrediecisis(16),revestidaporambascaras
conunacapadezinc,aplicadaporinmersinencalienteoporelectrlisis.
Materialbase:Lminadeacerolaminadoenfro.
77
Tratamiento cara posterior: Una vez cortada y pulida la lmina, se deber limpiar y
desengrasar, aplicndose seguidamente una pintura base (wash primer o
epoxipoliamida),parafinalmentecolocarunacapadeesmaltesintticoblanco.
Las seales de destino y de informacin en ruta se fabricarn en lmina galvanizada
calibre veinte (20). Las seales elevadas, se elaborarn en lmina galvanizada calibre
veintids (22). A los tableros de estas seales se les realizarn dos (2) dobleces o
pestaas de dos centmetros (2 cm) cada una,en sus cuatro bordes, con el objeto de
darlesmayorrigidez.
c)LminadeAluminio
Debercumplirconlassiguientesespecificaciones:
78
Material:LminadeAluminiodealeaciones6061T6,5052H38oextrusionessimilares.
Espesor:Dosmilmetrosdeespesor,medidosconunatoleranciademsomenosdos
dcimasdemilmetro(2+0,2mm).Lamedidasepodrefectuarencualquierpartedela
lmina,aunadistancianomenordediezmilmetros(10mm)delborde.
Tratamientocarafrontal:Previamentealaaplicacindelmaterialreflectivo,lalmina
deberserlimpiada,desengrasadaysecadadetodahumedad;adems,estarlibrede
xido blanco. El aluminio deber tener una superficie de terminado producida con
abrasivogradocien(100)omsfino.
Tratamiento cara posterior: Una vez cortada y pulida la lmina, se deber limpiar y
desengrasar, aplicndose seguidamente una pintura base (wash primer o
epoxipoliamida),parafinalmentecolocarunacapadeesmaltesintticoblanco.
3.4.3 Materialparapostes.
Lasestructurasdesoporteopostesparasealesverticales,debernserelaboradosen
perfilenngulodehierrodedospulgadas(2)pordospulgadas(2)poruncuartode
79
pulgada(1/4),conlmitedefluenciamnimodeveinticincokilogramospormilmetro
cuadrado(25kg/mm)entodoslostiposdeseales,elculserdeprimeraclase,no
permitindosehormigueoenningunapartedesulongitud.Noseaceptarnaadiduras
nitraslaposenpostesybrazos.Tambinpodrnusarsetubosdeacerodede2pulgadas
losllamadosperfilesomega,mostradosacontinuacin.
80
Figura39PerfilesOmegaparapostes
81
La soldadura del brazo deber ser con piquete o suplemento. En seales dobles, la
rigidezsedebergarantizarcondos(2)crucetasdelmismotipocitadoanteriormente,
debidamentesoldadas.
Podrnyuxtaponerselostablerosdelassealesverticalesdetrnsitopreventivas(SP),
reglamentarias (SR) o informativas de identificacin, de informacin general, de
servicios y tursticas (SI), en los postes de concreto hidrulico u hormign, acero o
maderadelasredesdeenergaotelfonos,siempreycuandolaentidadqueinstalel
dispositivoautoricesuadosamiento.
82
Paratalefecto,seutilizarunabandadeaceroinoxidabledemediapulgada(1/2)de
ancho y tres centsimas de pulgada (0,03) de espesor, asegurada con una hebilla de
aceroinoxidable.Paraelsostn,apoyoosoportedeltablerodelasealseutilizaruna
mnsulaenaceroinoxidabledeunaymediapulgada(1)deanchoysetentaycinco
milsimasdepulgada(0,075)deespesor,lacualdeberteneraletasquesobresalgan,
comomnimo,veintecentmetros(20cm)acadaladodelejedelpostepararigidizarel
tablero en el sentido perpendicular al eje vertical de la seal. Siempre se debern
utilizar dos bandas, con sus correspondientes accesorios, una en la parte superior del
tableroyotraensuparteinferior.
3.4.4 MaterialparalosAnclajesdelospostes.
Entodosloscasos,las crucetasdebernserenngulodehierrodedospulgadas(2)
pordospulgadas(2)porunoctavodepulgada(1/8),conlmitedefluenciamnimode
veinticincokilogramospormilmetrocuadrado(25kg/mm.).
Lospostesdeberndisearseconunanclajeenlaparteinferior,soldadoenformadeT,
con ngulo de hierro de dos pulgadas (2) por dos pulgadas (2) por un octavo de
83
Los postes, crucetas y anclajes debern ser recubiertos con pintura anticorrosiva y
esmalteblanco.
3.4.5 Soldadura.(****)
La soldadura utilizada deber tener una resistencia mayor al veinticinco por ciento
(25%)delaresistenciadelacero.
3.4.6 AnclajesdelasSealesalTerreno.
Lassealesseinstalarnenelpisoenunanclajedeconcretosimplecuyaresistenciaa
compresinaveintiocho(28)dassea,comomnimo,cientocuarentakilogramospor
centmetrocuadrado(140kg/cm).Dentrodelanclajeseaceptalainclusindedos(2)
capas de cantos de diez centmetros (10 cm) de tamao mximo, una superior y otra
inferior,conelfindedarrigidezalasealinstalada,mientrasfraguaelconcreto.
84
3.5 InstalacindelaSealesVerticales.
Lassealesseinstalarnenlossitiosqueindiquenlosplanosdelproyectooloqueel
fiscalizadordefina,peroestoselodebehacersiempreycuandosebaseenlasnormas
adecuadas.
3.5.1 UbicacindelaSeales.
3.5.2 Excavacin.
85
Seefectuarunaexcavacincilndricadeveinticincocentmetros(35cm)dedimetro
comomnimoysesentacentmetros(60cm)deprofundidad,paraelanclajedelaseal.
Conelfindeevitarquelasealquedeaunaalturamenoralaespecificadacuandose
instale en zonas donde la va transcurre en terrapln, la excavacin podr realizarse
hasta una profundidad de treinta centmetros (30 cm), pero se deber, adems,
construir un pedestal por encima de la superficie del terreno, fabricado en concreto,
que complete la altura necesaria para que la seal quede anclada a la profundidad
especificada.
3.5.3 InstalacindelaSealalposte.
86
3.5.4 FormadePago.
El pago de las seales verticales de trnsito se har al respectivo precio unitario del
contrato,paratodotrabajoejecutadodeacuerdoconlasespecificacionesdelmismoy
aceptadoasatisfaccinporelFiscalizador.
El precio unitario deber cubrir los costos de todos los materiales que conforman la
seal, su fabricacin, desperdicios, almacenamiento y transporte hasta el sitio de
instalacin; la excavacin, el transporte y disposicin en los sitios que defina el
Interventor de los materiales excavados; los cantos, el concreto y las formaletas que
eventualmente se requieran para el anclaje, as como todo costo necesario para el
correctocumplimientodelasespecificacionestcnicas.
87
88
4.
Semaforizacin
4.1 DefinicindeSemforos
89
4.2 JustificativosdeunSemforo
Justificativo1,
Volumenvehiculardeochohoras.
Justificativo2,
Volumenvehiculardecuatrohoras.
Justificativo3,
HoraPico.
Justificativo4,
VolumendePeatones.
Justificativo5,
CruceEscolar.
Justificativo6,
SistemadeSealesCoordinadas.
Justificativo7,
ExperienciadeChoques.
Justificativo8,
Reddecalle
90
91
92
TABLAIVIJUSTIFICATIVO1,VOLUMENVEHICULARDEOCHOHORAS
93
94
1) Si las tres condiciones siguientes existen para una misma hora (cualquier cuatro
perodosconsecutivosde15minutos)deundapromedio:
a) Elretrasototaldetiempodetenidoexperimentadoporeltrficoenelaccesode
lacallesecundaria(solamenteunadireccin)controladaporunletrerodePARE
iguala o excede: 4 vehculoshoras para un acceso de un carril; o 5 vehculos
horasparaunaccesodedoscarriles,y
b) Elvolumenenelmismoaccesodecallesecundaria(slounadireccin)esigualo
excedelos100vehculosporhoraparauncarrildetrficoo150vehculospor
horaparadoscarriles,y
95
c) Elvolumenentrantetotalservidodurantelahoraqueesigualoexcedelos650
vehculos por hora para intersecciones con tres accesos u 800 vehculos para
horaparainterseccionesconcuatroomsaccesos.
2) El punto marcado representa los vehculos por hora en la calle principal (total de
ambos accesos) y los correspondientes vehculos por hora en el acceso de calle
secundaria de mayor volumen (una direccin solamente) por una hora (cualquier
cuatro perodos consecutivos de 15 minutos) de un da promedio cae arriba de la
curva aplicable en la grfica 4 2 para la combinacin existente de carriles de
acceso.
GRFICA42:HORAPICOCUANDOLAVELOCIDADESMAYORA70KM/H
96
EljustificativodeVolumendePeatonesserusadodondeelvolumendetrficoenuna
calle principal es tan pesado que los peatones experimentan retrasos excesivos para
cruzarlacalleprincipal.
Haymenosde60brechasporhoraenelflujodetrficoconeltiempoadecuado
parapermitiralospeatonescruzarduranteelmismoperodocuandosecumple
elcriteriodevolumendepeatones.Dondehayunacalledivididaquetengaun
97
SeprocuraelusodeljustificativodeCrucedeEscuela,dondeelhechodequeniosde
escuelacrucenlacalleprincipalsealaraznprimordialparaconsiderarlainstalacinde
unsemforo.
98
Las brechas alternadas entre vehculos y los bloques de grupos de vehculos son
inherentes en el flujo de trfico y son diferentes en cada localizacin de cruce. Para
seguridad,losestudiantesnecesitanesperarqueexistaunabrechaeneltrficoquesea
de suficiente duracin para permitir un cruce razonablemente seguro. Cuando el
retrasoentrelaocurrenciadelasbrechasadecuadassehaceexcesivo,losestudiantes
podran ponerse impacientes y poner en peligro sus vidas al intentar cruzar la calle
duranteunabrechainadecuada.
Lanecesidadparaunsemforoserconsideradasiunestudiodetrficoencuentraque
todoslossiguientescriteriossecumplen:
Ensayosadecuadosdealternativasconobservacionesyaplicacionessatisfactoriashan
falladoparareducirlafrecuenciadechoques;
Cincoomschoquesreportados,detipossusceptiblesacorreccinconeluso
deunsemforo,hanocurridodentrodeunperodode12meses,cadachoque
99
Paracadaunadelas8horasdeundapromedio,losvehculosporhora(vph)
dadosenambascolumnasdel80%deCondicinAenlatabla51,olosvphen
ambas columnas del 80% de Condicin B en la tabla 51 existe en la calle
principal y en el acceso de la calle secundaria de mayor volumen,
respectivamente, a la interseccin, el volumen de trfico de peatones no es
menoral80%delosrequerimientosespecificadoseneljustificativodeVolumen
dePeatones.Estosvolmenesdecalleprincipalycallesecundariasernparalas
mismas8horas.Enlacallesecundaria,noserequerirqueelvolumenmsalto
seaenelmismoaccesodurantecadaunadelas8horas.
4.3 TamaoyUbicacin.
Deber haber dos dimetros nominales de tamao para los lentes de las Semforos:
200mmy300mm.LentesdeSemforosde300mmdebenserusados:
100
Sielsemforomscercanoestentre35my45matrsdelalneadePARE,a
menosqueunsemforoadicionalesteubicadoantesdelainterseccin.
ParaSemforosubicadasamasde45mdelalneadepare
ParaSemforosdeflecha
AccesosdondelasSemforospuedenserinesperadas.
Todos los accesos sin veredas ni bordillos donde solo se utilizan Semforos
montadassobrepostes.
Ubicacionesdondehayunporcentajesignificativodeconductoresancianos.
101
TablaIVII.DistanciaMnimadeVisibilidad
Velocidadde
DistanciadeVisibilidad
Circulacin(Km/h)
Mnima(metros)
30
50
40
65
50
85
60
110
70
140
80
165
90
195
100
220
102
GRFICO43.ALTURADEMONTAJEMAXIMADECARASDESEMAFOROS
LOCALIZADASENTRE12Y16METROSDESDELALINEADEPA
103
Figura41.Semforosmontadosenpostesoenmnsulacortazonasurbanas
104
Figura42.Semforosmontadosenmnsulalargasujetaapostelateralzonas
urbanas
105
Figura43.Semforomontadosuspendidoporcablezonasurbanas.
106
5.
EvaluacindelaSealizacindela
VaPerimetralentrekm20y30.
5.1 Introduccin.
Sedefinecomopuntosnegrosdeunavaaaquellosenloscualesseproducenlamayor
cantidaddeaccidentesdetrnsitopudiendoserestosatropellamientos,volcamientos,
choqueyestrellamientos.
107
5.2 DatosoficialesdelaC.T.G.deaccidentesdetrnsitoregistradosenlaVa
Perimetralenelao2009
La Comisin de Trnsito de la Provincia del Guayas, como ente regulador del trfico
vehicular, lleva control de las estadsticas de los accidentes ocurridas en nuestra
provincia.Entotalduranteelaopasadosepresentaron443accidentesenestava.
De los datos proporcionados por esta entidad podemos observar que el tipo de
accidentemscomneseldechoquescon148seguidodeatropellamientoscon130.
Los menos comunes fueron los de colisin y cada de pasajeros. Cabe resaltar que el
temotrosserefiereaotrostiposdeaccidentestalescomoencunetamiento,prdidade
pistayatpicos.TodoestoseilustraenlatablaVIyenelgrfico5.1.
108
TipodeAccidente
Totales
Choque
148
Atropello
130
Colisin
17
Estrellamiento
71
Roces
31
Cadadepasajeros
10
Volcamientos
16
Otros
20
TotaldeAccidentes
443
TablaVITiposdeaccidentes
109
AccidentesdetransitovaPerimetral
Choque
Atropello
Colisin
Estrellamiento
Roces
Caidadepasajeros
Volcamientos
Otros
5%
4%
2%
7%
33%
16%
4%
29%
Grfico5.1DiagramaCirculardelostiposdeaccidentesduranteel2009
110
Dentro del tramo que hemos decido estudiar de la va perimetral, de acuerdo a las
estadsticasproporcionadasporlaComisindetrnsitostenemosquelamayoradelos
accidentestuvieronlugarenlaAv.Casuarinacon32yAv.HonoratoVsquezcon23.
Luego con 11 tenemos el Colegio Clemencia Len Pita, con 9 el Km 26 a la altura del
depsitodeMakroycon12laAv.ModestoLuque.
PuntosNegrosentrekm2030
TotalAccidentes
Casuarinakm23.5
32
HonoratoVsquezkm23.5
23
ColegioClemenciaLenPitakm21
11
Km.26DepsitoMakro
Av.ModestoLuque
12
TablaVIIPuntosNegrosdelavaPerimetral.
111
5.3 TramosEscogidosparalaevaluacin.
Una vez definidos los puntos en los que ms incidentes se han producido en la va
Perimetral, hemos escogido los que hemos considerado ms importantes. Los puntos
escogidosparaelpresenteestudioson:
ElcolegioClemenciaLenPitaenelkm21.
InterseccindelaCalleCasuarinaconlaVaPerimetralenelkm.23.5.
ElDepsitodeMacroenelkm26.
Hemosescogidoestostramos,debidoaquesonpuntosenlosquehayasentamientos
poblacionales sumamente considerables y esto hace que una gran cantidad de los
accidentes en estos puntos sean por atropellamiento. El total de accidentes por
atropellamientoson17.
PuntosNegros
Atropellamiento Choque
ColegioClemenciaLenPita
Av.Casuarina
17
Km26DepsitodeLuque
TablaVIITipodeaccidentesenlostramosescogidos
112
TiposdeAccidentes
Atropellamiento
Choque
Colisin
Estrellamiento
Roces
17
3
2
1
1
0
ColegioClemenciaLenPita
Av.Casuarina
Km26 DepsitodeLuque
Grfico5.2Diagramadebarrasdelostiposdeaccidentesenlostramosescogidos
113
5.3.1 Caso#1:EvaluacindelaSealizacinenelkm.21delavaPerimetralala
AlturadelColegioClemenciaLenPita.
Fotos5.1ColegioClemenciaLenPita
Figura5.1VistaAreadelaUbicacindelaEscuelaClemenciaLenPita
114
ElprediodondefuncionalaEscuelaFiscalMixtamatutinaLcda.ClemenciaLenPitayel
Colegio Fiscal Mixta Vespertino Dr. Emilio Uzcategui Garca est localizado en el lado
norte de la va perimetral calle 26 NO, cooperativa Assad Bucaram, ubicados 2.00
metrosmsdebajodelacalzada.
Esta va tiene en su trazado conectividad con el uso del suelo de una Zona mixta
Residencial,esdeciresunazonapredominantementeresidencialconsolidada,comolas
Cooperativas Assad Bucaram as como Colegios y varios usos comerciales de trfico
peatonal.
Foto5.2PeatonescruzandolavaPerimetral
115
116
Foto5.3Sealesverticalestapadasporarboles
Lasrecomendacionesparasolucionaresteproblemaserndadasenelcaptulo6.
5.3.2 Caso#2:EvaluacindelaSealizacinenlainterseccindelaav.Casuarina
vaPerimetralyav.HonoratoVsquezVaPerimetralkm23.5.
Foto5.4Sealizacindelaavenida
117
Figura5.2VistaAreadelaUbicacindelaInterseccindelaCasuarinaconla
Perimetral
Lasav.Casuarinaylaav.HonoratoVsquezcalle22NO,seencuentraenelladonorte
delavaPerimetral.Estavatieneensutrazadoconectividadconelusodelsuelode
una Zona mixta Residencial, es decir es una zona predominantemente residencial
consolidada, como la entrada a la 8 y un mercado informal de frutas, comida y
legumbresqueestabaninvadiendoelparterrecentral.
118
Foto5.5TrficoVehicularyPeatonaldelaInterseccin
Eldadelainspeccinrealizadaobservamosdossemforosenambossentidosdelava
PerimetralydosenlaAv.Casuarina.Lostemporizadoresestabanprogramados:
LuzRoja:50segundos
LuzAmarilla:10segundos
119
LuzVerde:1minutocon30segundos.
120
Foto5.6LneasCebraenmalestado
5.3.3 Caso#3:EvaluacindelaSealizacinenelkm.26alaalturadelava
PerimetraldeldepsitodeMakro.
Foto5.7DepsitoMakrokm.26vaPerimetral
121
Figura5.3VistaAreadelDepsitodeMakrokm26vaPerimetral
EldepsitodeMakroseencuentraubicadoenlaparteNortedelavaPerimetralenel
km 26, frente a la ciudadela Florida Norte. El tramo en estudio es una Zona Mixta
Residencial, donde el trfico de vehculos pesados predomina, as como tambin la
entradaysalidadebusesurbanosporlascallesqueinterceptanalavaPerimetral.
122
Foto5.8Entradaysalidadevehculospesados
Laproblemticaenestesectoreslagrancantidaddepersonasquesemovilizanenlos
busesurbanosqueentranysalendelascallescolindantesalava,porloquesevecon
muchafrecuencialadificultaddelostransentesalatravesarlosseiscarrilesdelava
(tomando en cuenta los 2 sentidos) y sortear a los vehculos que circulan a altas
velocidades.Hubo47brechasporhoray246peatonesporhora.
123
Foto5.9Peatonescruzandolavaybusesurbanosrecogiendoydejandopasajeros
Otroconflictoconelqueseencuentranlosvehculosquecirculanporelsectoreselde
losbusesurbanosquesedetienenadejarorecogerpasajeros,locualhacequeelcarro
tengaquehacermaniobrasparanocolisionarconelbusyseproduzcanaccidentescon
otrosvehculosquevienenamayorvelocidad.
124
Noexistesealizacinverticalpreventivaqueadviertasobreelcrucedepeatonesque
esmuycomnenlazona.Yencuantoalasealizacinhorizontal,lanicaqueexistees
paradelinearloscarrilesdelosautomvilesyvehculosquecirculanporlava.