ALPENDRE
25 TROFU ALPENDRE INTERNACIONAL DO GUADIANA
2015
http://boavistaciclismo.com/event/alpendre
Equipas Participantes
Portugal: Efapel, Anicolor, CC Jos Maria Nicolau, LA
Alumnios-Antarte, Liberty Seguros/Carglass, Louletano-Ray Just Energy, Maia/Ribeiros Bike Shop, Moreira
Congelados/Feira/KTM, Rdio Popular-Boavista, Sicasal/Constantinos/UDO, Team Tavira e W52-Quinta da Lixa.
Espanha: Andaluca-Promesas, Caja Rural e Murias Taldea
Equador: Team Ecuador
Estados Unidos: Optum p/b Kelly Benefit Strategies
Gr-Bretanha: Zappis
Letnia: Rietumu-Delfin
Polnia: ActiveJet
Noruega: Team FixIT.No
Sucia: Blitz/Merida
FREDERICO FIGUEIREDO
Melhor portugus no Campeonato do Mundo Sub-23 em Florena, 14. no ano em que Rui
Costa se sagrou campeo mundial em Elites Francisco Figueiredo foi contratado pela
Rdio Popular-Boavista em 2014 cumprindo uma poca de alto nvel e pautada pela regularidade entre os lugares cimeiros. Em 2015 enfrenta o segundo ano de profissionalismo com
experin- cia acrescida e motivao redobrada.
RICARDO VALE
Nos quadros da Rdio Popular-Boavista desde 2013, Ricardo Ferreira tem-se afirmado um
valor seguro do ciclismo portugus, com regulares chamadas seleo nacional sub-23,
entre as quais a convocatria para a ltima edio do Campeonato do Mundo da categoria. Bom trabalhador granjeou o respeito dos colegas na poca passada, analisa o
diretor-desportivo Jos Santos.
SAMUEL MAGALHAES
O perfil de Samuel Magalhes, a par dos seus resultados nas passagem sucessiva dos
escales jovens, elevaram o seu potencial a um dos futuros lderes da nova gerao do
ciclismo portugus. Com gabarito de rolador, a sua evoluo na montanha, a par com o
contrarrelgio, podero ser atributos importantes a descobrir no seu primeiro ano na
Rdio Popular-Boavista.
RUI SOUSA
Ostentando muito justamente o ttulo de melhor portugus da ltima Volta a Portugal, o
segundo lugar final, a par da conquista da mais exigente etapa da competio, no alto da
Torre, na Serra da Estrela a prova que a mescla de experincia,valor e ambio s se
encontram no gentica de raros campees.E Rui Sousa um deles. Tendo reencontrado
na Rdio Popular-Boavista uma equipa medida do seu valor, os objetivos mantm-se,
em 2015, inalterados: a conquista da Volta a Portugal o que move o portugus em
atividade com maior nmero de pdios na principal competio portuguesa.
CSAR FONTE
Foi o vencedor da Taa de Portugal em 2014, o que de si quer dizer que se trata de um dos
mais cotados e regulares corredores do peloto portugus. Aos 28 anos, Csar Fonte
enfrenta 2015 com o pragmatismo que o carateriza as vitrias de ontem so menos
importantes do que os planos de amanh um dos seus lemas- sendo de esperar novo
punhado de triunfos do mais vitorioso do plantel axadrezado na poca passada. natural
de Vila Franca, Viana do Castelo.
DAVID RODRIGUES
O maior carto de visita de David Rodrigues foi a conquista do prmio da Juventude na
ltima edio da Volta a Portugal integrado com as cores da Seleo Nacional. Um dos
dois reforos da poca 2015 da Rdio Popular-Boavista, David Rodrigues ter no clube
axadrezado um ambien- te proprcio confirmao do estatuto de promessa que carrega
desde as catagorias mais jovens. Antigo praticante de BTT, natural da Guarda.
NUNO BICO
Estreante na Volta a Portugal com apenas 19 anos, tendo sido o segundo melhor jovem
portu- gus naquela edio da prova, Nuno Bico enfrenta a sua terceira poca na Rdio
Popular-Boavista mais motivado do que nunca. Para trs ficou uma poca aziaga em
termos clnicos que impediram o normal rendimento do jovem natural de Viseu. Ainda
assim a sua qualidade ressalta vista e, uma vez mais, foi suficiente para ser chamado
seleo nacional sub-23.
ALBERTO GALLEGO
O espanhol Alberto Gallego ingressou na Rdio Popular-Boavista em junho de 2014 com a
misso de dotar a equipa de um maior apoio aos lderes e, em simultneo, contar com os
dotes de atacante de um corredor que se tinha destacado no calendrio amador
espanhol. Com 24 anos, o ciclista natural de Don Benito, Badajoz, deu cartas na Volta a
Portugal e a sua presena constante em fugas assim no como apoio s tarefas da equipa
abriu-lhe as portas da renovao contratual com a equipa axadrezada.
Dors
31
32
33
34
35
36
37
38
Dors
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Dors
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Dors
11
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13
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158
Dors
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182
183
184
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Dors
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164
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Dors
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192
193
194
195
196
197
Dors
171
172
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174
175
176
177
178
Dors
201
202
203
204
205
206
207
Alt.
Quilmetros de etapa /
Horrios de passagem /
Kilomtres de l'tape
Horaire (moyenne course)
Parcial / Percorridos / A percorrer /
40 Km/h 42 Km/h 44 Km/h
Parciel
Du dpart
De l'arrive
12:50
12:50
12:50
0,8
0,0
0,0
155,6
13:00
13:00
13:00
75
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60
60
60
50
55
75
70
70
60
60
75
70
70
75
90
90
75
90
4,0
2,1
1,2
0,6
0,5
0,9
0,2
0,3
0,2
0,3
1,6
2,3
0,8
0,2
0,8
3,6
1,0
0,1
4,2
1,4
4,0
6,1
7,3
7,9
8,4
9,3
9,5
9,8
10,0
10,3
11,9
14,2
15,0
15,2
16,0
19,6
20,6
20,7
24,9
26,3
151,6
149,5
148,3
147,7
147,2
146,3
146,1
145,8
145,6
145,3
143,7
141,4
140,6
140,4
139,6
136,0
135,0
134,9
130,7
129,3
13:06
13:09
13:10
13:11
13:12
13:13
13:14
13:14
13:15
13:15
13:17
13:21
13:22
13:22
13:24
13:29
13:30
13:31
13:37
13:39
13:05
13:08
13:10
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13:12
13:13
13:13
13:14
13:14
13:14
13:17
13:20
13:21
13:21
13:22
13:28
13:29
13:29
13:35
13:37
13:05
13:08
13:09
13:10
13:11
13:12
13:12
13:13
13:13
13:14
13:16
13:19
13:20
13:20
13:21
13:26
13:28
13:28
13:33
13:35
6,2
32,5
123,1
13:48
13:46
13:44
2,2
5,6
7,7
1,7
34,7
40,3
48,0
49,7
120,9
115,3
107,6
105,9
13:52
14:00
14:12
14:14
13:49
13:57
14:08
14:11
13:47
13:54
14:05
14:07
0,3
50,0
105,6
14:15
14:11
14:08
130
140
170
165
150
BA
Conceio de Tavira - rotunda: em frente, para Faro
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda: esquerda, para a pista do Ginsio
BA
Rotunda: em frente, para a pista do Ginsio
BA
Rotunda: esquerda, para a ponte nova
BA
Rotunda: em frente
BA
Rotunda da Polcia de Segurana Pblica: em frente
BA
esquerda, para Santa Luzia
BA
Separador: pela direita
BA
Rotunda: em frente
BA
Santa Luzia - esquerda, para o centro
Pedras d'El Rei
BA
Passagem estreita / Passage troit
BA
EN125: esquerda, para Faro
BA
direita, para Sinagoga
BA
Sinagoga - esquerda, para Santo Estvo
BA
Santo Estvo - esquerda, para Luz de Tavira
BA
esquerda, para Luz de Tavira
BA
Luz de Tavira - direita, para Moncarapacho
Amaro Gonalves
Moncarapacho - direita, para Santa Catarina da Fonte do
BA
Bispo
BA
Rotunda: em frente, para Santa Catarina da Fonte do Bispo
BA
Santa Catarina da Fonte do Bispo - direita, para Tavira
Prego - em frente, para Tavira
BA
Rotunda: em frente, para Tavira
MV
1,0
51,0
104,6
14:16
14:12
14:09
130
110
80
60
70
75
BA
BA
BA
BA
BA
BA
0,3
2,0
2,4
0,7
1,1
2,3
51,3
53,3
55,7
56,4
57,5
59,8
104,3
102,3
99,9
99,2
98,1
95,8
14:16
14:19
14:23
14:24
14:26
14:29
14:13
14:16
14:19
14:20
14:22
14:25
14:09
14:12
14:15
14:16
14:18
14:21
MV
4,5
64,3
91,3
14:36
14:31
14:27
60
70
80
85
60
60
70
65
65
60
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
3,0
1,0
0,5
0,3
0,2
2,0
0,5
1,0
0,3
0,7
67,3
68,3
68,8
69,1
69,3
71,3
71,8
72,8
73,1
73,8
88,3
87,3
86,8
86,5
86,3
84,3
83,8
82,8
82,5
81,8
14:40
14:42
14:43
14:43
14:43
14:46
14:47
14:49
14:49
14:50
14:36
14:37
14:38
14:38
14:39
14:41
14:42
14:44
14:44
14:45
14:31
14:33
14:33
14:34
14:34
14:37
14:37
14:39
14:39
14:40
PN
1,2
75,0
80,6
14:52
14:47
14:42
BA
BA
BA
3,6
3,4
3,1
78,6
82,0
85,1
77,0
73,6
70,5
14:57
15:03
15:07
14:52
14:57
15:01
14:47
14:51
14:56
PM
2,9
88,0
67,6
15:12
15:05
15:00
Rotunda: em frente
Tavira - rotunda: esquerda, para Vila Real de Santo Antnio
Rotunda: em frente, para Vila Real de Santo Antnio
Rotunda: em frente, para Vila Real de Santo Antnio
Rotunda: em frente, para Vila Real de Santo Antnio
Conceio de Tavira - rotunda: em frente
BA
1,2
2,8
89,2
92,0
66,4
63,6
15:13
15:18
15:07
15:11
15:01
15:05
PM
3,2
95,2
60,4
15:22
15:16
15:09
3,6
1,6
3,6
2,0
4,6
0,1
98,8
100,4
104,0
106,0
110,6
110,7
56,8
55,2
51,6
49,6
45,0
44,9
15:28
15:30
15:36
15:39
15:45
15:46
15:21
15:23
15:28
15:31
15:38
15:38
15:14
15:16
15:21
15:24
15:30
15:30
BA
4,9
115,6
40,0
15:53
15:45
15:37
BA
BA
2,4
1,2
0,8
2,5
2,5
1,7
0,3
118,0
119,2
120,0
122,5
125,0
126,7
127,0
37,6
36,4
35,6
33,1
30,6
28,9
28,6
15:57
15:58
16:00
16:03
16:07
16:10
16:10
15:48
15:50
15:51
15:55
15:58
16:01
16:01
15:40
15:42
15:43
15:47
15:50
15:52
15:53
BA
1,8
128,8
26,8
16:13
16:04
15:55
BA
BA
0,6
1,6
4,5
2,0
1,0
0,9
0,9
0,2
0,3
0,8
3,0
0,4
3,0
129,4
131,0
135,5
137,5
138,5
139,4
140,3
140,5
140,8
141,6
144,6
145,0
148,0
26,2
24,6
20,1
18,1
17,1
16,2
15,3
15,1
14,8
14,0
11,0
10,6
7,6
16:14
16:16
16:23
16:26
16:27
16:29
16:30
16:30
16:31
16:32
16:36
16:37
16:42
16:04
16:07
16:13
16:16
16:17
16:19
16:20
16:20
16:21
16:22
16:26
16:27
16:31
15:56
15:58
16:04
16:07
16:08
16:10
16:11
16:11
16:12
16:13
16:17
16:17
16:21
240
260
230
160
245
245
290
260
280
180
130
110
70
70
60
70
80
70
90
85
85
85
90
100
100
165
135
80
Brunhosa
Corujos
Alta Mora - esquerda, para Tavira
Ribeira do Beliche
direita, para Cortelha
Cortelha
Monte Novo - Estrada com mau piso / Route avec
mauvaise chausse
Corte Antnio Martins - direita, para Tavira
direita, para Malhada da Figueira
Malhada da Figueira
esquerda, para Tavira
Solteiras
Em frente, para Almargem
Almargem
Ponte / Pont - Passagem estreita / Passage troit:
esquerda, para a EN125
EN125: esquerda, para Vila Real de Santo Antnio
Conceio de Tavira - rotunda: em frente
Restaurante Alpendre
Separador: em frente
Rotunda: em frente
esquerda, para a Meta Final (Vila Nova de Cacela)
Vila Nova de Cacela - direita, para Corte Antnio Martins
direita, para Corte Antnio Martins
Pela direita, para Corte Antnio Martins
direita, para Corte Antnio Martins
Rotunda: esquerda, para Santa Rita
Ribeira da Gafa - pela esquerda, para Santa Rita
Santa Rita
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
PN
2,0
150,0
5,6
16:45
16:34
16:24
80
80
90
80
85
BA
0,5
0,1
2,0
1,0
0,9
150,5
150,6
152,6
153,6
154,5
5,1
5,0
3,0
2,0
1,1
16:45
16:45
16:48
16:50
16:51
16:35
16:35
16:38
16:39
16:40
16:25
16:25
16:28
16:29
16:30
1,1
155,6
0,0
16:53
16:42
16:32
BA
BA
BA
MAPA
1 ETAPA
RESTAURANTE ALPENDRE - VILA
NOVA DE CACELA 155,6 KM
PARTIDA: 12H50
CHEGADA: 16H30
ALTIMETRIA
LTIMOS 3 KMS
Alt.
Quilmetros de etapa /
Horrios de passagem /
Kilomtres de l'tape
Horaire (moyenne course)
Parcial / Percorridos / A percorrer /
40 Km/h 42 Km/h 44 Km/h
Parciel
Du dpart
De l'arrive
10:50
10:50
0,7
10:50
0,0
0,0
163,6
11:00
11:00
11:00
BA
BA
1,2
4,5
7,7
2,1
2,3
1,4
3,0
2,7
4,7
0,6
3,7
1,2
5,7
13,4
15,5
17,8
19,2
22,2
24,9
29,6
30,2
33,9
162,4
157,9
150,2
148,1
145,8
144,4
141,4
138,7
134,0
133,4
129,7
11:01
11:08
11:20
11:23
11:26
11:28
11:33
11:37
11:44
11:45
11:50
11:01
11:08
11:19
11:22
11:25
11:27
11:31
11:35
11:42
11:43
11:48
11:01
11:07
11:18
11:21
11:24
11:26
11:30
11:33
11:40
11:41
11:46
MV
6,5
40,4
123,2
12:00
11:57
11:55
BA
BA
BA
0,2
0,1
7,8
40,6
40,7
48,5
123,0
122,9
115,1
12:00
12:01
12:12
11:58
11:58
12:09
11:55
11:55
12:06
1,5
50,0
113,6
12:15
12:11
12:08
140
295
250
220
275
255
310
295
275
250
255
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
BA
1,2
4,9
0,4
51,2
56,1
56,5
112,4
107,5
107,1
12:16
12:24
12:24
12:13
12:20
12:20
12:09
12:16
12:17
PM
3,0
59,5
104,1
12:29
12:25
12:21
6,2
0,5
0,6
2,1
1,0
3,6
1,5
4,8
3,2
0,5
5,3
9,3
1,0
65,7
66,2
66,8
68,9
69,9
73,5
75,0
79,8
83,0
83,5
88,8
98,1
99,1
97,9
97,4
96,8
94,7
93,7
90,1
88,6
83,8
80,6
80,1
74,8
65,5
64,5
12:38
12:39
12:40
12:43
12:44
12:50
12:52
12:59
13:04
13:05
13:13
13:27
13:28
12:33
12:34
12:35
12:38
12:39
12:45
12:47
12:54
12:58
12:59
13:06
13:20
13:21
12:29
12:30
12:31
12:33
12:35
12:40
12:42
12:48
12:53
12:53
13:01
13:13
13:15
1,9
101,0
62,6
13:31
13:24
13:17
2,0
103,0
60,6
13:34
13:27
13:20
BA
BA
BA
7,5
0,2
0,6
110,5
110,7
111,3
53,1
52,9
52,3
13:45
13:46
13:46
13:37
13:38
13:39
13:30
13:30
13:31
MV
0,2
111,5
52,1
13:47
13:39
13:32
0,1
111,6
52,0
13:47
13:39
13:32
290
270
260
280
270
250
210
205
150
150
180
130
80
80
80
100
90
80
80
80
Casas Novas
esquerda, para Monte da Estrada
Pernadeira
Monte da Estrada - em frente
Alta Mora
Corujos
Brunhosa
Sentinela
esquerda, para Azinhal
Azinhal
direita, para Alcoutim
Ribeira de Odeleite
direita, para Guerreiros do Rio
Abertura de abastecimento apeado / Dbut de zone de
ravitaillement pied terre
Fecho de abastecimento apeado / Fin de zone de
ravitaillement pied terre
Alcoutim - rotunda: em frente, para o centro
direita, para Alcoutim
esquerda, para a Meta Final
Meta Volante / Sprint - Alcoutim - Primeira passagem pela
Meta Final / Premier passage sur la ligne d'arrive
Incio de subida / Dbut col
BA
BA
BA
BA
BA
PM
3,7
115,3
48,3
13:52
13:44
13:37
BA
BA
1,4
5,1
0,5
116,7
121,8
122,3
46,9
41,8
41,3
13:55
14:02
14:03
13:46
13:54
13:54
13:39
13:46
13:46
7,8
4,4
1,4
130,1
134,5
135,9
33,5
29,1
27,7
14:15
14:21
14:23
14:05
14:12
14:14
13:57
14:03
14:05
0,2
136,1
27,5
14:24
14:14
14:05
0,1
136,2
27,4
14:24
14:14
14:05
PM
4,2
140,4
23,2
14:30
14:20
14:11
190
250
245
245
140
80
BA
BA
BA
BA
BA
1,6
5,5
0,7
8,3
4,7
2,2
142,0
147,5
148,2
156,5
161,2
163,4
21,6
16,1
15,4
7,1
2,4
0,2
14:33
14:41
14:42
14:54
15:01
15:05
14:22
14:30
14:31
14:43
14:50
14:53
14:13
14:21
14:22
14:33
14:39
14:42
0,2
163,6
0,0
15:05
14:53
14:43
Cortes Pereira
IC27: esquerda, para Vila Real de Santo Antnio
direita, para Alcoutim
esquerda, para Alcoutim
Pela esquerda, para Alcoutim
Alcoutim - esquerda, para a Meta Final
MAPA
2 ETAPA
ALCOUTIM - ALCOUTIM, 163.6 KM
PARTIDA: 10H50
CHEGADA: 14H40
ALTIMETRIA
LTIMOS 3 KMS
REGULAMENTO PARTICULAR
25. TROFU ALPENDRE
INTERNACIONAL DO GUADIANA
ARTIGO 1 ORGANIZAO
O 25. Trofu Alpendre Internacional do Guadiana, organizada pela Federao Portuguesa de
Ciclismo Rua de Campolide 237 1070-030 Lisboa, de acordo com os regulamentos da Unio Ciclista
Internacional. Disputa-se de 07 e 08 de Maro de 2015 em 2 etapas.
ARTIGO 2 TIPO DE PROVA
O 25. Trofu Alpendre Internacional do Guadiana, reservada a corredores das categorias Elites
masculinos e Sub-23 e est inscrita no Calendrio UCI Europe Tour.
A prova pertence Classe 2 e de acordo com o Regulamento UCI, so atribudos os pontos seguintes:
Classificao final : 40 30 16 12 10 8 6 3 .
Etapas: 8 5 2
Portador da camisola de lder da prova (por etapa): 4
ARTIGO 3 PARTICIPAO
De acordo com o Art. 2.1.005 do Regulamento UCI, a prova aberta s seguintes equipas: Equipas
Continentais UCI; Equipas Nacionais; Equipas de Clube .
De acordo com o artigo 2.2.003 do Regulamento UCI, o nmero de corredores por equipa limitado a um
mnimo de 5 e um mximo de 8.
ARTIGO 4 SECRETARIADO
O Secretariado de acolhimento realiza-se no dia 07 de Maro de 2015 a partir das 8.00.h, na Junta de
Freguesia de Vila Nova de Cacela
A confirmao dos participantes decorre no secretariado das 08.00h s 09.45h, no dia 07 de Maro
2015.
A reunio dos Diretores Desportivos, organizada de acordo com o artigo 1.2.087 do Regulamento UCI, na
presena dos membros do Colgio de Comissrios, realiza-se s 10.00h no mesmo local do
secretariado.
ARTIGO 5 RDIO VOLTA
As informaes da corrida so emitidas na frequncia 78.200 MHZ
ARTIGO 6 ASSISTNCIA TCNICA NEUTRA
O servio de assistncia tcnica neutra assegurado pela Shimano.
O servio assegurado por 3 carros de apoio neutro.
ARTIGO 7 INCIDENTES DE CORRIDA NOS 3 LTIMOS QUILMETROS
Em caso de queda, furo ou incidente mecnico devidamente constatado nos ltimos trs quilmetros de
uma etapa em linha, o ou os corredores acidentados so creditados com o tempo do ou dos corredores
em companhia dos quais se encontravam no momento do acidente. A classificao a da respetiva
passagem pela linha de chegada.
Se na sequncia de uma queda constatada nos ltimos 3 km, um corredor ficar impossibilitado de cruzar a
linha de chegada, classificado no ltimo lugar do grupo em que se encontrava e ser-lhe- creditado o
tempo do ou dos corredores em companhia dos quais se encontrava no momento do acidente.
ARTIGO 8 PERCENTAGEM DE FECHO DE CONTROLO
De acordo com as caractersticas das etapas, as percentagens de fecho de controlo so fixadas da
seguinte forma:
1 etapa: 10%
2 etapa: 10%
De acordo com o artigo 2.6.032 do Regulamento, o Colgio de Comissrios pode aumentar as
percentagens de fecho de controlo depois de consultar o Organizador.
ARTIGO 9 CLASSIFICAES - BONIFICAES
So estabelecidas as seguintes classificaes:
1)
2)
3)
4)
5)
a)
Classificao
Classificao
Classificao
Classificao
Classificao
Bonificaes
Geral
Geral
Geral
Geral
Geral
2. Numero de vitrias nos sprints intermdios que contam para a classificao geral por pontos,
3. Classificao geral individual por tempos.
Para beneficiar dos prmios da classificao geral final, o corredor dever ter percorrido a totalidade do
percurso da prova dentro do tempo regulamentar.
O lder desta classificao portador da camisola verde.
3) Classificao da Montanha
A Classificao da Montanha disputa-se num conjunto de 5 contagens do prmio de montanha pontuveis
para esta classificao.
atribuda a seguinte pontuao em cada uma das categorias:
Contagens de 3 categoria:
- 1 classificado - 5 pontos
- 2 classificado - 3 pontos
- 3 classificado - 1 ponto
A Classificao Geral da Montanha estabelecida pela soma dos pontos obtidos no conjunto das
contagens de montanha.
De acordo com o artigo 2.6.017 do Regulamento UCI, em caso de empate na classificao geral da
montanha, utilizam-se os seguintes critrios de desempate:
- Classificao geral individual por tempos.
Para beneficiar dos prmios da classificao geral final, o corredor dever ter percorrido a totalidade do
percurso da prova dentro do tempo regulamentar.
O lder desta classificao portador da camisola azul.
4) Classificao da Juventude
A Classificao da juventude reservada aos corredores nascidos a partir de 1 de Janeiro de 1993,de
acordo com a Classificao Geral Individual por Tempos.
Para beneficiar dos prmios da classificao geral final, o corredor dever ter percorrido a totalidade do
percurso da prova dentro do tempo regulamentar.
O lder desta classificao portador da camisola branca.
5) Classificao por Equipas
De acordo com o artigo 2.6.016 do Regulamento UCI, a Classificao por Equipas na Etapa obtm-se pela
soma dos trs melhores tempos individuais de cada equipa. Em caso de empate, as equipas so
desempatadas pela soma dos lugares obtidos pelos seus trs primeiros corredores da etapa. Em caso de
novo empate, as equipas so desempatadas pelo lugar do seu melhor corredor na classificao da etapa.
A Classificao Geral por Equipas obtm-se pela soma dos trs melhores tempos individuais de cada
equipa em todas as etapas disputadas. Em caso de empate, utilizam-se os seguintes critrios de
desempate:
1. Nmero de primeiros lugares na classificao por equipas nas etapas,
2. Nmero de segundos lugares na classificao por equipas nas etapas,
etc.
Se persistir o empate, as equipas so desempatadas pelo lugar do seu melhor corredor na classificao
geral individual.
Uma equipa que fique reduzida a menos de trs corredores eliminada da classificao geral por equipas.
a) Bonificaes
De acordo com o artigo 2.6.019, so atribudas bonificaes em tempo (com incidncia exclusiva na
classificao geral individual) em todas as etapas em linha.
As bonificaes so atribudas nas Metas Volantes e na Chegada, da seguinte forma:
1) Em cada Meta Volante so atribudos respetivamente 3, 2 e 1 aos 3 primeiros classificados.
2) Na chegada das etapas so atribudos respetivamente 10, 6 e 4 aos 3 primeiros classificados.
ARTIGO 10 LISTA DE PRMIOS
So atribudos os seguintes prmios:
1) PRMIOS NAS ETAPAS E NA CLASSIFICAO GERAL
Lugar
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 20
Classificao da Etapa
Euros
1.205
600
300
150
120
90
90
60
60
30
3) CLASSIFICAO DA MONTANHA
Classificao da Montanha
Contagens de 3 categoria
Lugar
Euros
1
35
2
25
3
15
Lugar
1
Euros
200
2014 RETROSPETIVA
FOTO: UVP-FPC/JAF
LA Aluminios
Efapel
Louletano
Andaluca
Banco BIC
OFM
LA Aluminios
Rdio Popular
Efapel
Anicolor
Rdio Popular
Rdio Popular
Rdio Popular
LTIMOS VENCEDORES
2014 Daniel Freitas
2013 Jorge Montenegro
2012 Srgio Ribeiro
2011 Enrique Salgueiro
2010 Cndido Barbosa
2009 Cndido Barbosa
2008 Nuno Marta
2007 Cndido Barbosa
2006 Hlder Miranda
2005 Krasimir Vasilev
03:58:15.000
mt
mt
mt
mt
mt
mt
mt
mt
mt
mt
mt
mt
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