Introduccin

Uno de los problemas cuya solucin se ha encarado tmidamente en Amrica

Latina es el del ordenamiento territorial del espacio en que se desenvuelven las
actividades tursticas. Existen algunos desarrollos que han sido adecuadamente
planificados, que no son la excepcin a la regla, ya que por lo comn, nadie se
ocupa de las consecuencias que tendrn
sobre el conjunto aquellas
construcciones que no corresponden a los lineamientos de un plan si no a
iniciativas aisladas.
Despus de notar que no se pueden adoptar las tecnologas elaboradas por
expertos llegados de pases desarrollados y de haber comprobado que muchos
proyectos tursticos se aprobaron y ejecutaron pensando nicamente en
cuestiones de diseo urbano, debido a la ausencia de una visin integral del
fenmeno turstico, es que surge la necesidad de elaborar anlisis y fijar criterios
que permitan abordar dicho problema, sin perder de vista las condiciones
socioeconmicas y tecnolgicas del ambiente en que nos toca actuar.

El sistema turstico

El turismo es consecuencia de un fenmeno social cuyo punto de partida es la

existencia del tiempo libre y el desarrollo de los sistemas de transporte.
En torno a los viajes que se realizan como una de las formas de aprovechar el
tiempo libre, se ha generado un importante nmero de actividades que, como
muchas otras, no fueron programadas previamente, as alrededor del turismo se
ha ido formando una trama de relaciones que caracterizan su funcionamiento.
Esas relaciones forman un sistema.
El modelo oferta-demanda centra su inters en el funcionamiento del llamado
turismo comercial.

La demanda turstica
La demanda se puede medir contabilizando el total de turistas que concurren a
una regin, pas, zona, centro turstico o atractivo, y a los ingresos que generan, y
si se quiere profundizar el anlisis midiendo cmo se distribuyen esos datos entre
los distintos tipos de servicios que se ofrecen en esas mismas unidades.
La demanda total de un pas o de una regin se obtiene sumando las demandas
correspondientes a cada uno de los centros tursticos que se encuentran en ellas.
Es cierto que este mtodo conduce a contar ms de una vez a una misma persona
que a lo largo de su viaje se aloja en distintos centros tursticos, pero como lo que
interesa saber no es la cantidad de turistas, sino los das-turista, ese posible error
queda corregido automticamente.
Los das turista, multiplicados por el gasto diario, dan el gasto total. A su vez el
gasto total puede desagregarse en cada uno de sus componentes (alojamiento,
alimentacin, transportes internos, diversiones, excursiones y compras) y si se
quiere profundizar ms puede repetirse la operacin para alguno o todos los
componentes, lo que permite saber, por ejemplo, que porcentaje del gasto en
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alimentacin se realizo en los hoteles, en otros restaurantes de la ciudad o en

lugares de comida rpidas.
Un resumen de las ideas anteriores permite expresar que para realizar un estudio
completo hay que analizar los siguientes tipos de demanda: real, turista real,
-consumidor potencial, histrica, futura y potencial.
La demanda real indica la cantidad de turistas que hay en un momento dado y los
bienes y servicios efectivamente consumidos.
El turista real-consumidor potencial se refiere a los gastos adicionales que puede
realizar la demanda real durante su estada. El concepto de turista realconsumidor potencial debe tomarse en cuenta para disear las campaas
publicitarias de cada centro turstico de modo que llegue a los visitantes durante el
tiempo de su estada para motivarlos a que visiten el mayor nmero posible de
lugares y aumenten el gasto en cosas que desconocan hasta de viajar en ese
sitio.
La demanda histrica es el registro estadstico de las demandas reales ocurridas
en el pasado, y el anlisis de sus variaciones y tendencias para reducir el ritmo de
su variacin.
La demanda futura es el resultado del clculo que habr de realizar, tomando
como base las series cronolgicas de la demanda histrica de un lugar dado para
proyectar su probable crecimiento, estancamiento o decremento.
La demanda potencial es la que podra obtenerse desde una plaza de mercado no
conquistada, y tambin los incrementos adicionales que podran conseguirse
como consecuencia del mejoramiento de los servicios y el aumento de la
capacidad por el efecto de los sistemas de publicidad que apuntan a nuevos
segmentos del mercado en esas mismas plazas.

La oferta turstica.
La oferta turstica est integrada por los servicios que suministran los elementos
de la planta turstica y por algunos bienes no tursticos, los cuales se
comercializan mediante el sistema turstico, porque, en la ltima instancia el que
califica la clase de un bien es el sistema productivo y no el tipo de consumidor.

El proceso de venta.
En el mbito turstico el consumidor es quin se desplaza al lugar geogrfico en
que se localiza la oferta y no al revs.
En relacin a los dos tipos de consumidor el mecanismo de comercializacin
implica la programacin de promociones para esas dos escalas. La primera
requiere una presentacin del producto que destaque sus principales
caractersticas y el precio global, y la segunda la existencia y el detalle de los
servicios complementarios indicando todas las alternativas con sus
correspondientes precios ordenados por niveles.
Siendo como es el turismo, el momento de la venta es un paso fundamental que si
no se cumple acertadamente puede perjudicar o llegar a bloquear el
funcionamiento del resto del sistema, aunque sus otras partes estuvieran bien
diseadas.

El producto turstico.
Si se parte un anlisis profundo de las motivaciones que determinan impulsan a
viajar a una persona para ser turismo, se descubre que nadie viaja para dormir en
un hotel, comer en un restaurante o trasladarse en un autobs. Aunque esos tres
productos pertenezcan a los productos bsicos que se consumen durante la
estada durante cualquier centro turstico, lo que sucede es que el turista compra
dichos servicios para resolver sus necesidades elementales pero su verdadera
motivacin es la de realizar otras actividades. En consecuencia, el producto
turstico es aquel que integra bienes y servicios que le permite pasear, visitar los
atractivos, hacer deportes y divertirse. Sin embargo, y aunque esto resulte
evidente, es muy poco la promocin turstica que destaca en primer lugar estas
cualidades, porque su lugar es ocupado por la propaganda de los hoteles y de las
empresas de transporte.

La planta turstica y los atractivos tursticos.

Los servicios que se venden a los turistas son elaborados por un subsistema al
que denominamos planta turstica, que est integrado por dos elementos:
a) Es el equipamiento
b) Las instalaciones.

El equipamiento se divide en los siguientes elementos.

1.
2.
3.
4.

Alojamiento
Alimentacin
Esparcimiento
Otros servicios.

Las instalaciones se dividen en las siguientes categoras.

1. De agua y playa
2. De montaa
3. Generales.
El equipamiento incluye todos los establecimientos administrativos por la actividad
pblica o privada que se dedican a prestar los servicios bsicos, y las
instalaciones son todas las construcciones especiales cuya funcin es facilitar la
prctica de las actividades netamente tursticas.
Los atractivos tursticos son la materia prima del sector y tambin cuentan con una
clasificacin:
1.
2.
3.
4.
5.

Sitios naturales
Museos y manifestaciones culturales histricas
Folklore
Realizaciones tcnicas, cientficas o artsticas contemporneas
Acontecimientos programados.

La infraestructura.
En la economa moderna se entiende por infraestructura a la dotacin de bienes y
servicios con que cuenta un pas para sostener sus estructuras sociales y
productivas. Forman parte de la misma, la educacin, los servicios de salud, la
vivienda, los transportes, las comunicaciones y la energa. Dado el carcter de
apoyo para la poblacin de una pas en su conjunto, tambin se denomina a la
infraestructura capital social fijo.
Un ejemplo de infraestructura en un complejo turstico es el caso de todas las
redes que hay que construir en un resort o en las partes tursticas de un parque
nacional, as como los tramos de carretera de corta longitud que hay que trazar
como desvos para acceder exclusivamente a un atractivo turstico.

La superestructura.
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La superestructura turstica comprende todos los organismos especializados, tanto

pblicos como de la actividad privada, encargados de optimizar y modificar el
funcionamiento de cada una de las partes que integran el sistema as como
armonizar sus relaciones para facilitar la produccin y venta de los mltiples y
dispares servicios que componen el producto turstico. En cuanto el rea de
responsabilidad organizacional, la superestructura est compuesta por dos tipos
de agrupaciones:
a) Las dependencias de la administracin publica
b) Las organizaciones privadas.
El antagonismo ntrelas dos partes que integran las superestructura del sector
turismo, impide que funcionen asociados como debera ser para que no se
desperdicie la energa conductora que requiere el sistema turstico para progresar.

El patrimonio turstico.
El patrimonio turstico de un pas se determina a partir de la integracin de cuatro
componentes:
a)
b)
c)
d)

Atractivos tursticos
Planta turstica
Infraestructura
Superestructura turstica

Siguiendo la secuencia de los elementos anotados arriba se define sin mayores

complicaciones el concepto de producto turstico como la relacin entre atractivos
tursticos, aparato productivo, la dotacin del aparato productivo y el subsistema
organizacional y recursos humanos disponibles para operar el sistema.

La teora del espacio turstico.

Introduccin.
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Tanto los atractivos tursticos como la planta y la infraestructura tienen presencia

fsica y una ubicacin precisa en el territorio, cualidad que no alcanza a la
superestructura porque las organizaciones que la integran son importantes por su
concreta modalidad para operar y no por el aspecto y ubicacin de sus oficinas.

El concepto de regin.
Cuando un sistema de planificacin nacional comienza a operar, lo primero que
debe hacer es definir tcnicamente su mbito de accin en funcin de las regiones
del pas. Esta tarea consiste en dividirlo en parte desacuerdo con una serie de
criterios tcnicos. Luego por un lado se elaboran los planes para cada regin y por
el otro los planes de cada seccin para poder integrarlos. El propsito es que cada
plan sectorial se desagregue por regiones para que los planes regionales
compatibilicen inters y problemas distintos.
Una de las condiciones que debe cumplir la planificacin regional es que las
partes de las cuales se ocupa deben abarcar todo el territorio del pas. La segunda
exigencia es que cada regin abarque una superficie que tenga propiedades
iguales.

Caractersticas de la planificacin fsica.

Las posibilidades de aplicacin de la planificacin fsica ms generales son:
a) Planificacin del espacio natural
b) Planificacin del espacio urbano.
La finalidad es el ordenamiento de las acciones del hombre sobre el territorio y se
ocupa de resolver armnicamente la construccin de todo tipo de cosas, as como
de anticipar el efecto de la explotacin de los recursos naturales.
Ambas formas de operar requieren de la participacin de una amplia gama de
profesionales.

Caractersticas del espacio fsico y otros tipos de espacio.

Hay dos modos de apreciar el espacio, una, a travs del tamao de los objetos
materiales y otra, por medio de las distocias que la separan; porque tanto los
objetos materiales como los vacios que dejan, tienen una forma. La de los objetos
dados por su masa y la de los espacios, por la forma que tienen los objetos que lo
limitan. As resultan las siguientes clases de espacios:
a) Espacio plano: Que tiene dos dimensiones largo y ancho.
b) Espacio volumtrico: Que tiene tres dimensiones largo, ancho y
profundidad, y se refiere a la forma de los cuerpos con masa.
c) Espacio tiempo: Que agrega a las tres dimensiones anteriores una nueva,
representada por el tiempo que tarda un observador en recorrer un espacio,
como el pasillo de un hotel o en apreciar un volumen.

Clases de espacio.
El lenguaje del planteamiento maneja siete tipos distintos de espacio fsico:
1. Espacio real: Se refiere a toda la superficie de nuestro planeta y a la capa
de la biosfera que lo envuelve.
2. Espacio potencial: Es la posibilidad de destinar el espacio real a algn uso
distinto de la actual.
3. Espacio cultural: Es aquella parte de la corteza terrestre que a causa de la
accin del hombre ha cambiado su fisonoma original.
4. Espacio natural adaptado: Son las partes de la corteza terrestre donde
predominan las especies del reino vegetal, animal y mineral bajo las
condiciones que la ha fijado el hombre; crecen de acuerdo con las fuerzas
del universo, pero es el hombre quien decide donde deben nacer y cuanto
tiempo van a vivir.
5. Espacio artificial: Incluye aquella parte donde predomina todo tipo de
artefactos construidos por el hombre, es tambin denominado espacio
urbano.
6. Espacio natural virgen: Son aquellas reas sin vestigios de la accin del
hombre.
7. Espacio vital: Esta forma espacial no se refiere a la tierra si no al hombre o
a cualquier especie vegetal o animal y al entorno que requiere para poder
existir.

El espacio turstico.

El espacio turstico es la consecuencia de la presencia y distribucin territorial de

los atractivos tursticos. Este elemento del patrimonio turstico, ms la planta y la
infraestructura turstica es suficiente para definir el espacio turstico de cualquier
pas.
La mejor forma de determinar un espacio turstico es recurrir al mtodo emprico,
por cuyo medio se puede observar la distribucin territorial de los atractivos
tursticos y de la planta, a fin de detectar las agrupaciones y concentraciones que
saltan a la vista.
De este modo, por medio de un procedimiento sistemtico y de la aplicacin de las
metodologas especficas se pueden encontrar todos los componentes del espacio
turstico que se sealan a continuacin:
1. Zona turstica: es la mayor unidad de anlisis y estructuracin del universo
espacial turstico de un pas, su superficie es variable ya que depende del
territorio nacional y de la distribucin de los atractivos tursticos que son
elementos bsicos para su delimitacin.
Para que exista una zona turstica debe contar con un nmero mnimo de
diez atractivos tursticos suficientemente prximos, sin importar a que tipo
pertenecen y de que categora son. Tambin debe contar con
equipamientos, servicios tursticos y dos o ms centros tursticos y estar a
dems provista de una infraestructura de transportes que relacione a los
principales elementos que la integran entre s y con otras zonas y
elementos del espacio turstico.
2. rea turstica: son las partes en las que se puede dividir una zona y debe
estar dotada de atractivos tursticos contiguos y mnimo un centro turstico e
infraestructura y equipamiento suficientes.
3. Centro turstico: es todo conglomerado urbano que cuenta en su propio
territorio o dentro de su radio de influencia con atractivos tursticos de tipo y
jerarquas suficientes para motivar un viaje turstico. A fin de permitir un
viaje de ida y regreso en el da, el radio de influencia se ha estimado en dos
horas de distancia-tiempo. Debe de contar con infraestructura y servicios
necesarios para poder desarrollar la actividad sin mayor problema.

Tipologa de los centros tursticos

De a cuerdo con la funcin que desempean, los centros tursticos pueden

ser de 4 tipos:
De distribucin
De estada
De escala
De excursin

Los centros de distribucin toman este nombre porque desde el conglomerado

urbano que les sirve de base, los turistas visitan los atractivos incluidos en su radio
de influencia y regresan a ellos para dormir.
Los centros de estada son aquellos en los cuales los turistas regresan diario al
mismo atractivo a practicar su deporte o sus actividades favoritas.
Los centros de escala son las etapas intermedias de los recorridos entre el lugar
de origen y el destino que se desea visitar.
El ltimo tipo corresponde a los centros de excursin que son los que reciben por
menos de 24 horas turistas procedentes de otros centros.

4. Complejo turstico: Un complejo turstico es una derivacin de los centros

tursticos de distribucin que alcanzan un orden superior, los cuales
requieren la presencia mnima de un centro turstico de distribucin de
orden mayor.
5. Unidad turstica: concentraciones menores de equipamiento que se
producen para explotar intensivamente uno o varios atractivos situados uno
dentro del otro, como es el caso de una fuente de aguas termales rodeas
de un bosque tropical habitado por aves de aspecto llamativo. El
equipamiento de las unidades tursticas, en general, consta de alojamiento,
complementado por algunos servicios de esparcimiento ubicados dentro de
los hoteles, y una pocas instalaciones.
6. Ncleos tursticos: agrupaciones menores a diez atractivos tursticos que
tienen un funcionamiento turstico rudimentario o carecen por completo de
l y estn aisladas en el territorio
7. Conjunto turstico: cuando un ncleo se conecta a la red de carreteras por
obra de la construccin de un nuevo camino cambia su situacin espacial y
se transforma en un nuevo elemento del espacio turstico a el que llamamos
conjunto.
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8. Corredores turstico: son las vas de conexin entre las zonas, las areas,
los complejos, los centros, los conjuntos, los atractivos tursticos, los
puertos de entrada del turismo receptivo y las plazas emisoras de el turismo
interno, que funcionan como el elemento estructurador de el espacio
turstico. Segn su funcin pueden ser :
Corredores tursticos de traslado
Corredores tursticos de estada
9. Corredores tursticos de traslado: constituyen la red de carretera y caminos
de un pas a travs de los cuales se desplazan los flujos tursticos para
cumplir con su interesaros. Una parte muy importante de el equipamiento
turstica, por su funcin estratgica para el desarrollo del turismo por
carretera debe ubicarse en los corredores de el traslado. Este equipamiento
consiste fundamentalmente en gasolineras, llanteras, servicios de mecnica
ligera, servicios sanitarios limpios as como hoteles y lugares para comer y
comprar artesanas o productos regionales.
10. Corredores tursticos de estada: es una combinacin de un centro con un
corredor turstico, son superficies alargadas, por lo general paralelas a las
costas de mares, ros o lagos que tienen un ancho que no supera en sus
partes ms extensas los 5 kilmetros.
Lo que distingue a un corredor de estada de uno de traslado es: primero, la
forma de la disposicin de los atractivos; segundo, la forma de el
asentamiento de la planta turstica y, tercero, (consecuencia de las dos
anteriores), su fusin. La localizacin de la planta turstica en los corredores
de estada puede optar tres formas distintas a saber:
Ciudad lineal
Distribucin lineal de el alojamiento
Concentraciones escalonadas.

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12

Relaciones entre los elementos del espacio turstico

Al comparar entre s a los elementos que integran la teora del espacio turstico y
en virtud de sus caractersticas fsicas en cuanto a clase de superficie que abarcan
y las formas generales que adoptan se pueden reagrupar en las categoras
siguientes:

Que abracan superficies

relativamente grandes

Zonas
reas
Complejos
Ncleos
Conjuntos
Centros de distribucin

Puntuales que abracan

superficies relativamente
pequeas

Centros de escala
Centros de estada
Unidades

Longitudinales

Corredores de traslado
Corredores de estada

Bibliografa
Planificacin del espacio turstico
Roberto C. Boulln
Editorial Trillas
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