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RACOM Microelectronics S.A. de C.V.

Gaviotas # 100 Col. Granjas Modernas C. P. 07460


Del. Gustavo A. Madero Mxico D. F. Tel. / Fax: 5781 2967
www.racom.com.mx
ventas@racom.com.mx
REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

CONTROL DE ARRANQUE DE
MOTOR MOTOR DE
COMBUSTIN INTERNA
DESCRIPCION.
Tienen como finalidad arrancar y parar un motor
de combustin interna acoplado a una bomba, para
mantener la presin y cubrir la demanda de agua
en el sistema de alimentacin a la red hidrntes
contra Incendio
Todos los controles tienen un microprocesador y
un programa que permite arrancar y parar la
bomba, en base de las entradas como son la
presin de la red hidrulica, entradas de fallas del
motor y confirmacin de arranque.
Para hacer la instalacin adecuada es necesario
que el tablero contenga botones, palancas o
interruptores mantenedores de voltaje de batera
as como en la instalacin en general se encuentren
las interfaces como presostatos confirmacin de
arranque o falla de motor vlvulas de alivio etc.
RACOM fabrica Controles y Tableros para cada
una de las necesidades, ver tabla de seleccin de
modelos al final de la hoja.

CARACTERISTICAS.
Los controles de bombeo marca RACOM tienen
las siguientes caractersticas generales:
Alta tecnologa. Al estar construidos en base de
un microprocesador, se logra que todos los
controles respondan en forma idntica, ya que el
comportamiento depende de un programa y no de
las caractersticas de transistores y componentes
discretos, adems, se reduce el nmero de
componentes, disminuyendo las posibilidades de
falla.
Confiables. Todos los equipos se prueban 100%
antes de salir de fbrica.
Hechos a la medida. Cumplen con los requisitos
tpicos de automatizacin y pueden fabricarse de
acuerdo a cualquier necesidad.
Resistentes al ruido elctrico. Contienen un
circuito vigilante que detecta continuamente si el
programa se est ejecutando en forma correcta y
restablece el programa en caso de falla.
Cuenta con circuito COP, el cual verifica que la
Computadora Opere Propiamente.

Modelo DLC - CAMCI


R

ENC. MOTOR
MARCHA

SIRENA
ENCENDIDO

N
O

0
V

1
2
V

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102000400060
102000400055

Con temporizador de retardo al bajar la presin de la


red hidrulica evitar arranques de la bomba en falso
y/o para dar tiempo que opere el sistema elctrico.

DATOS TECNICOS.
Gabinete plstico color negro con etiqueta de frente
color rojo.
Lamparas tipo LED indicadoras de:
Equipo energizado.
Estado de cada salida del control.
Siete entradas para
Confirmacin de arranque por voltaje de
*
generador
Forzamiento de arranque manual
*
Entrada de Baja presin de red hidrulica
*
Callar Sirena / Restablecer
*
Entrada de Fallas del motor
*
Entrada para arrancar temporizador de
*
35 seg. cuando esta cerrado por arranque
de sistema de motor elctrico CBSCI
Fuera Automtico
*
Voltaje mximo de entradas de 12 volts C.D.
Corriente mxima de entradas 0.5 mA. C.D.
10 Amp. C.A.
3 salidas con relevador de contacto NA y 1 salidas con
relevador de contacto NA y NC.
Voltaje mximo de operacin aplicado a las salidas
220 volts 10%.

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

Corriente mxima por salida 10 Amp a 127 Vca


Alimentacin de 12 volts cd 10%.
Peso: 400 gr

Dimensiones: 12 x 14.5 x 3.5 cm.

OPERACION.
Manual
Cuando esta en manual s forza el circuito de
encendido (El tablero tiene un interruptor o palanca
que cierra la conexin entre las terminales 2 con 5 y
deja sin conectar la terminal 11).
El tablero debe tener un botn para dar los pulsos de
encendido de marcha.
El Tablero apaga el motor cuando la palanca o
interruptor se pone en modo FUERA (abrir la conexin
entre las terminales 2 y 5).
Automtico
Cuando esta en automtico (Cerrar conexin entre las
terminales 2 con 11 y sin conectar la terminal 5). El
control espera detectar baja presin en la red por
cambio en la entrada 6.
Al bajar la presin en la red hidrulica del sistema de
hidrantes el presostato se cierra, y el Control tiene un
retardo de 2 seg. para confirmar la seal de baja
presin.
Si esta cerrado un contacto entre la entrada 10 y la
terminal 2 arranca un temporizador de 35 seg. para dar
tiempo que el sistema de motor elctrico CBSCI
normalice la presin. Si la entrada 10 se encuentra
abierta cierra en forma inmediata el circuito de
encendido.
El control cierra el contacto de marcha por 10 seg, de
encendido por 10 seg, de descanso en 6 intentos.
Si en la entrada 4 existe confirmacin de arranque
por voltaje de generador. Se abre el contacto de
marcha y espera que se normalice la entrada 6 o se
detecten fallas de motor por la entrada 8.

Al normalizar la presin en la red hidrulica el


presostato se cierra, y el Control espera 10 seg. y abre
el circuito de encendido.
ALARMA POR FALLAS Y RESTABLECIMIENTO
Si el motor no arranca despus de 6 pulsos de marcha
hace sonar la sirena en forma codificada.
Si una vez confirmado el arranque se detectan falla de
motor por la entrada 8 de igual manera suena la sirena.
CALLAR SIRENA Y RESTABLECIMIENTO.
Al oprimir un botn de Rest. (conectado entre las
terminales 2 y 5) se calla la sirena.
Si desaparece la falla de motor por la entrada 8 y se
mando callar la sirena y se mantiene oprimido el
botn de Rest por 10 seg. el control hace una nueva
secuencia de arranque.
MODELOS.
CAMCI
El control de automatizacin mnima
4026 0031 0001 CAMCI ac Arranca al Cerrar SP
4026 0031 0002 CAMCI aa Arranca al Abrir SP
4026 0031 0003 CAMCI rp Retardo al Paro SP
CAMCI R
El control anterior con entrada de
arranque programado con un reloj adicional y salida
para actuar una vlvula de alivio en la tubera para
tirar agua (regresar agua a cisterna).
4026 0032 0001 CAMCI R Arranca al Cerrar SP
4026 0032 0003 CAMCI R rp Retardo al Paro SP
4026 0032 0004 CAMCIR 2M Arranca al Cerrar SP
CAMCI H
Como el control anterior pero (con
arranque programado en el control) cada semana con
un tiempo de 3 minutos.
Si se encuentra en un arranque programado y se
detecta baja presin en la red hidrulica se cierra la
vlvula de alivio.
4026 0033 0001 CAMCI H Arranca al Cerrar SP
Nota

SP =

Sensor de Presion

TABLA DE MODELOS.
Controles de Bombeo para:.
Tinacos.
Condominio. (Arranca y simultanea por tiempo)
Hidroneumtico Inyector.
Hidroneumtico con Compresor.
Proporcional 3 a 5 salidas
Hidroneumtico con vlvula APCO.
Crcamos de aguas limpias o negras.
(motor elctrico).
Contra
Incendio.
(motor combustin interna).

1 Bomba
CBST_T
CBSVT
CHSIR
CHSC
xxxxx
CAS
CBSC
CBSCI
CAMCI

2 Bombas
CBDT
CBDVT
CHDIR
CHDC
xxxxx
CAD
CBDC
xxxxx
xxxxx

3 Bombas
CBTT
xxxxx
CHTIR
CHTC
CBPTC
CAT
CBTC
xxxxx
xxxxx

4 Bombas
xxxxx
xxxxx
CHCI
xxxxx
CBPCC
xxxxx
CBCC
xxxxx
xxxxx

Pagina 2

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

Diagrama de conexin CAMCI para Motor VW


Control de Bombeo

Modelo DLC - CAMCI

ENC. MOTOR

CONTROL
MODELO

MARCHA

CAMCI
VW

SIRENA
ENCENDIDO

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+12

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102000400060
102000400055

* Modo de Conexin
en las Terminales
1

10 11 12

14 15 16 17

MANUAL
FUERA
AUTOMTICO
PILOTO

CONTROL
CARGADOR

MARCHA
MANUAL
CALLAR SIRENA Y
RESTABLECIMIENTO

ALARMA
COMN SENSORES
CONTACTO CBXCI
ENTRADA FALLAS
SENSOR PRESIN AGUA

GENERADOR
REGULADOR
127
Vca
60 Hz

RELEVADOR
P/MARCHA

MARCHA

BATERA

BOBINA

CAP.
0.1F
400V
DISTRIBUIDOR

NMERO DE PARTE DEL EQUIPO: 4026 0031 0001


R

CAMCI PARA MOTOR V.W.

MODELO:

CAMCI VW

ACOTACIN:

Telf ono:
Fax:

57-81-29-67
57-81-28-52

www.r acom .com .m x


Mxico,

Dist r it o Feder al

NMERO DE PARTE DEL DIAGRAMA: 1020 0064 0031

EQUIPO:

FECHA:

S/A

13/11/2002

REVISIN ACTUAL:

DESCRIPCIN:
ESCALA:

S/E

PLANO:

ELABOR: BOSG
LTIMA:

27/03/2001

DIAGRAMA DE CONEXIONES
01/01
REVIS:

ARCHIVO:
\DC4026

MCCV

IPP.: RDHT

0031 0001 V05 DLC CAMCIVW


APROB:
PLOT:

LPP

10:1

stos d ia g rama s y sus espec ific a c iones no p ued en ser utilizados c omo base p ara la fabric ac in y/
venta d e otros eq uip os sin la a utoriza c in de RACOM MICROELECTRONICS S.A. de C.V.

RAC-133

Pagina 3

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

Diagrama de conexin CAMCI para Motor B&S


Modelo DLC - CAMCI
R

ENC. MOTOR
MARCHA

CAMCI
BS

SIRENA
ENCENDIDO

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2
V

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102000400056

* Modo de Conexin
en las Terminales

MANUAL
FUERA
AUTOMTICO
PILOTO

CONTROL
CARGADOR

MARCHA
MANUAL
CALLAR SIRENA Y
RESTABLECIMIENTO

ALARMA

COMN SENSORES

CONTACTO CBXCI
ENTRADA FALLAS
SENSOR PRESIN AGUA

ALTERNADOR
RELEVADOR
P/MARCHA
REGULADOR

127
Vca
60 Hz

**

BATERA

MDA3502
Puente rectificador a 35 Amp.
** MR752
Diodo rectificador a 6 Amp.

B. MAGNETO
MARCHA
NMERO DE PARTE DEL DIAGRAMA: 1020 0064 0032

NMERO DE PARTE DEL EQUIPO: 4026 0031 0001


R

EQUIPO:

CAMCI

MODELO:

CAMCI

ACOTACIN:
FECHA:

DESCRIPCIN:

S/A

ESCALA:

11/06/2003

REVISIN ACTUAL:

S/E

PLANO:

ELABOR: BOSG
LTIMA:

13/11/2002

DIAGRAMA DE CONEXIONES PARA MOTOR B. S.


01/01
REVIS:

ARCHIVO:
DC4026

MCCV

IPP.: RDHT

0031 0001 V05 DLC CAMCI


APROB:
PLOT:

LPP

10:1

RAC-133

Pagina 4

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

Diagrama de conexin CAMCI R para Motor VW

Modelo DLC - CAMCI R

ENC. MOTOR

CONTROL
MODELO

MARCHA
V. RETORNO

2
SIRENA

CAMCI R
VW

ENCENDIDO

+12

0
V

1
2
V

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102000400057

* Modo de Conexin
en las Terminales

MANUAL
FUERA
AUTOMTICO

RELOJ EXTERNO

PILOTO

CONTROL
CARGADOR

MARCHA
MANUAL
CALLAR SIRENA Y
RESTABLECIMIENTO

ALARMA

COMN SENSORES
CONTACTO CBXCI
ENTRADA FALLAS
SENSOR PRESIN AGUA

RELEVADOR
P/MARCHA

GENERADOR
127
Vca
60 Hz

REGULADOR

VLVULA DE
RETORNO

BATERA
MARCHA

DISTRIBUIDOR

NMERO DE PARTE DEL EQUIPO: 4026 0032 0001


R

EQUIPO:

CAMCI R

MODELO:

CAMCI R

ACOTACIN:
FECHA:

NMERO DE PARTE DEL DIAGRAMA: 1020 0064 0035

CON RELOJ EXTERNO


DESCRIPCIN:

S/A

ESCALA:

11/06/2003

REVISIN ACTUAL:

BOBINA

CAP.
0.1F
400V

S/E

PLANO:

ELABOR: BOSG
LTIMA:

13/11/2002

DIAGRAMA DE CONEXIONES PARA MOTOR V.W.


01/01
REVIS:

ARCHIVO:
DC4026

MCCV

IPP.: RDHT

0032 0001 V05 DLC CAMCI R


APROB:
PLOT:

LPP

10:1

RAC-133

Pagina 5

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

Diagrama de conexin CAMCI R para Motor B&S


Modelo DLC - CAMCI R

ENC. MOTOR
MARCHA
V. RETORNO

CAMCI R
BS

SIRENA
ENCENDIDO

+12

0
V

1
2
V

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17

18

102000400056

* Modo de Conexin
en las Terminales

MANUAL
FUERA
AUTOMTICO

RELOJ EXTERNO

PILOTO

CONTROL
CARGADOR

MARCHA
MANUAL
CALLAR SIRENA Y
RESTABLECIMIENTO

ALARMA

COMN SENSORES

CONTACTO CBXCI
ENTRADA FALLAS
SENSOR PRESIN AGUA

ALTERNADOR
RELEVADOR
P/MARCHA
REGULADOR

127
Vca
60 Hz

**

BATERA

VLVULA DE
RETORNO

* MDA3502
Puente rectificador a 35 Amp.
** MR752
Diodo rectificador a 6 Amp.

B. MAGNETO
MARCHA

NMERO DE PARTE DEL EQUIPO: 4026 0032 0001


R

NMERO DE PARTE DEL DIAGRAMA: 1020 0064 0033

EQUIPO:

CAMCI R CON ARRANQUE SEMANAL

MODELO:

CAMCI R

ACOTACIN:
FECHA:

DESCRIPCIN:

S/A

ESCALA:

11/06/2003

REVISIN ACTUAL:

S/E

PLANO:

ELABOR: BOSG
LTIMA:

13/11/2002

DIAGRAMA DE CONEXIONES
01/01
REVIS:

ARCHIVO:
DC4026

MCCV

IPP.: RDHT

0032 0001 V05 DLC CAMCI R


APROB:
PLOT:

LPP

10:1

RAC-133

Pagina 6

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

Diagrama de conexin CAMCIR 2M para Motor VW

Modelo DLC - CAMCI R-2M

ENC. MOTOR

CONTROL
MODELO

MARCHA 1

MARCHA 2

2
SIRENA

CAMCI R 2M
VW

ENCENDIDO

+12

0
V

1
2
V

G
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N

M
A
N

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14

15

16

17

18

102000400056

* Modo de Conexin
en las Terminales

ENC. TABLERO

CONTROL
CARGADOR

MANUAL
FUERA
AUTOMTICO

PILOTO

CALLAR SIRENA Y
RESTABLECIMIENTO

CONTROL
CARGADOR

MARCHA MANUAL

ALARMA
CONTACTO CBXCI
RELOJ ARRANQUE PROGAMADO
ENTRADA FALLAS

127
Vca
60 Hz

SENSOR PRESIN AGUA


COMN SENSORES

GENERADOR

RELEVADOR
AUXILIAR 1
DE MARCHA

BATERA

REGULADOR

RELEVADOR
AUXILIAR 2
DE MARCHA

BATERA

NMERO DE PARTE DEL EQUIPO: 4026 0032 0004


R

DLC CAMCI R2M

MODELO:

R
DLC CAMCI
R2M

FECHA:

19/11/2002

REVISIN ACTUAL:

DESCRIPCIN:

ESCALA:

S/A
4

DISTRIBUIDOR

NMERO DE PARTE DEL DIAGRAMA: 1020 0064 0130

EQUIPO:

ACOTACIN:

BOBINA

CAP.
0.1F
400V

PLANO:

S/E

ELABOR: BOSG
LTIMA:

19/11/2002

DIAGRAMA DE CONEXIONES
01/01
REVIS:

ARCHIVO:

MCCV

DC1020 0064 0130 CAMCI R2M


APROB:
PLOT:

LPP

10:1

RAC-133

Pagina 7

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

Diagrama de conexin CAMCI H para Motor VW

Modelo DLC - CAMCI H

ENC. MOTOR

CONTROL
MODELO

MARCHA
V. RETORNO

CAMCI H
VW

SIRENA
ENCENDIDO

N
O

0
V

1
2
V

G
E
N

M
A
N

B
P
R
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R
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1
3
1

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13

14

15

16

17

18

102000400056

* Modo de Conexin
en las Terminales

MANUAL
FUERA
AUTOMTICO
PILOTO

CONTROL
CARGADOR

MARCHA
MANUAL
CALLAR SIRENA Y
RESTABLECIMIENTO

ALARMA

COMN SENSORES
CONTACTO CBXCI
ENTRADA FALLAS
SENSOR PRESIN AGUA

RELEVADOR
P/MARCHA

GENERADOR
127
Vca
60 Hz

REGULADOR

VLVULA DE
RETORNO

BATERA
MARCHA

DISTRIBUIDOR

NMERO DE PARTE DEL EQUIPO: 4026 0033 0001


R

NMERO DE PARTE DEL DIAGRAMA: 1020 0064 0033

EQUIPO:

CAMCI H CON ARRANQUE SEMANAL

MODELO:

CAMCI H

ACOTACIN:
FECHA:

DESCRIPCIN:

S/A

ESCALA:

11/06/2003

REVISIN ACTUAL:

BOBINA

CAP.
0.1F
400V

S/E

PLANO:

ELABOR: BOSG
LTIMA:

13/11/2002

DIAGRAMA DE CONEXIONES PARA MOTOR V.W.


01/01
REVIS:

ARCHIVO:
DC4026

MCCV

IPP.: RDHT

0033 0001 V05 DLC CAMCI H


APROB:
PLOT:

LPP

10:1

RAC-133

Pagina 8

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

Diagrama de conexin CAMCI H para Motor B&S

Modelo DLC - CAMCI H

ENC. MOTOR
MARCHA
V. RETORNO

CAMCI H
BS

SIRENA
ENCENDIDO

N
O

0
V

1
2
V

G
E
N

M
A
N

B
P
R
E
S

C
S
I
R
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R
S
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11

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13

14

15

16

17

18

102000400056

* Modo de Conexin
en las Terminales

MANUAL
FUERA
AUTOMTICO
PILOTO

CONTROL
CARGADOR

MARCHA
MANUAL
CALLAR SIRENA Y
RESTABLECIMIENTO

ALARMA

COMN SENSORES

CONTACTO CBXCI
ENTRADA FALLAS
SENSOR PRESIN AGUA

ALTERNADOR
RELEVADOR
P/MARCHA
REGULADOR

127
Vca
60 Hz

**

BATERA

VLVULA DE
RETORNO

* MDA3502
Puente rectificador a 35 Amp.
** MR752
Diodo rectificador a 6 Amp.

B. MAGNETO
MARCHA

NMERO DE PARTE DEL EQUIPO: 4026 0033 0001


R

NMERO DE PARTE DEL DIAGRAMA: 1020 0064 0034

EQUIPO:

CAMCI H CON ARRANQUE SEMANAL

MODELO:

CAMCI H

ACOTACIN:
FECHA:

DESCRIPCIN:

S/A

ESCALA:

11/06/2003

REVISIN ACTUAL:

S/E

PLANO:

ELABOR: BOSG
LTIMA:

13/11/2002

DIAGRAMA DE CONEXIONES PARA MOTOR B. S.


01/01
REVIS:

ARCHIVO:
DC4026

MCCV

IPP.: RDHT

0033 0001 V05 DLC CAMCI H


APROB:
PLOT:

LPP

10:1

RAC-133

Pagina 9

REF.: HP 64 0159 Rev 02 DLC CAMCI Control de Arranque de Motor de Combustion Interna

CONTROL DE ARRANQUE DE MOTOR MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA

......................1

DESCRIPCION. ........................................................................................................................................................................ 1
CARACTERISTICAS............................................................................................................................................................... 1
DATOS TECNICOS. ................................................................................................................................................................ 1
OPERACION. ........................................................................................................................................................................... 2
TABLA DE MODELOS. .......................................................................................................................................................... 2
Diagrama de conexin CAMCI para Motor VW....................................................................................................................... 3
Diagrama de conexin CAMCI para Motor B&S ..................................................................................................................... 4
Diagrama de conexin CAMCI R para Motor VW ................................................................................................................... 5
Diagrama de conexin CAMCI R para Motor B&S................................................................................................................. 6
Diagrama de conexin CAMCIR 2M para Motor VW.............................................................................................................. 7
Diagrama de conexin CAMCI H para Motor VW................................................................................................................... 8
Diagrama de conexin CAMCI H para Motor B&S................................................................................................................. 9

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