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El impacto de los hechos relacionados con el tránsito y sus consecuencias sitúa visible la necesidad de abordar con políticas y acciones urgentes, concretas, articuladas, medibles, y controlables estas disciplinas de la salud pública mundial que impacta negativamente el contexto nacional.
El estado de la malla vial depende fundamentalmente de factores tales como el tráfico, características estructurales y funcionales del pavimento y condiciones climatológicas locales, y su mantenimiento tiene importantes implicaciones espaciales.
El impacto de los hechos relacionados con el tránsito y sus consecuencias sitúa visible la necesidad de abordar con políticas y acciones urgentes, concretas, articuladas, medibles, y controlables estas disciplinas de la salud pública mundial que impacta negativamente el contexto nacional.
El estado de la malla vial depende fundamentalmente de factores tales como el tráfico, características estructurales y funcionales del pavimento y condiciones climatológicas locales, y su mantenimiento tiene importantes implicaciones espaciales.
El impacto de los hechos relacionados con el tránsito y sus consecuencias sitúa visible la necesidad de abordar con políticas y acciones urgentes, concretas, articuladas, medibles, y controlables estas disciplinas de la salud pública mundial que impacta negativamente el contexto nacional.
El estado de la malla vial depende fundamentalmente de factores tales como el tráfico, características estructurales y funcionales del pavimento y condiciones climatológicas locales, y su mantenimiento tiene importantes implicaciones espaciales.
APLICACIN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA PARA
LA GESTIN DE LA MALLA VIAL DE LA CIUDAD DE MEDELLN
PROFESOR. JHONATAN NOEL TELLEZ MENESES
Ingeniero. Civil
OBJETIVO. analizar y estudiar la aplicacin de los sistemas de informacin
geogrfica para la gestin de la malla vial .
UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN DE VIAS FACULTAD DE INGENIERIAS INGENIERIA CIVIL OCAA 2015
TALLER DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN DE VAS
APLICACIN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA PARA LA GESTIN DE LA MALLA VIAL DE LA CIUDAD DE MEDELLN
UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN DE VIAS FACULTAD DE INGENIERIAS INGENIERIA CIVIL OCAA 2015
INTRODUCCIN
El impacto de los hechos relacionados con el trnsito y sus consecuencias
sita visible la necesidad de abordar con polticas y acciones urgentes, concretas, articuladas, medibles, y controlables estas disciplinas de la salud pblica mundial que impacta negativamente el contexto nacional. El estado de la malla vial depende fundamentalmente de factores tales como el trfico, caractersticas estructurales y funcionales del pavimento y condiciones climatolgicas locales, y su mantenimiento tiene importantes implicaciones espaciales.
TALLER DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN DE VAS
APLICACIN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA PARA LA GESTIN DE LA MALLA VIAL DE LA CIUDAD DE MEDELLN
1. En mximo trecientas palabras resuma el articulo
La malla vial es el componente principal del sistema de transporte terrestre sobre la cual se fundamenta la movilidad de bienes y personas dentro de una entidad territorial. Generando competitividad y desarrollo del transporte e infraestructura del territorio del cual hace parte. Los desplazamientos que a diario se realizan ocasionan un deterioro progresivo sobre el pavimento que tiene repercusiones econmicas, ambientales, sociales y polticas. Todos estos factores pueden ser caracterizados, analizados e integrados espacialmente a travs de los Sistemas de Informacin Geogrfica (SIG) que se implement en la ciudad de Medelln, que permite integrar datos alfanumricos con la informacin geogrfica. Los SIG realizan dicha integracin mediante el despliegue de diferentes capas temticas de estudio, tales como la red vial, topografa, usos del suelo, red hdrica, catastro, equipamientos colectivos, espacios pblicos, divisin administrativa, sistemas de transporte, obras de infraestructura, entre otras, que est soportado en una geodatabase corporativa de inventario y diagnstico. Los SIG ofrecen numerosas aplicaciones y anlisis de la informacin, apoyando la toma de decisiones sobre la inversin de los recursos estatales de manera objetiva y tcnica. El primer elemento a considerar en la implementacin del Sistema de Gestin Vial, es la recopilacin de los datos de campo, es decir la elaboracin del Inventario y Diagnstico del estado actual de la malla vial de la ciudad de Medelln, considerando todo tipo de parmetros tcnicos y geomtricos. El segundo elemento es la elaboracin de una Matriz de Decisiones, cuyo objetivo bsico consiste en establecer la intervencin requerida en un segmento vial para mantener un nivel de servicio adecuado y proteger el patrimonio vial en un cierto perodo de tiempo. De igual forma, es importante anotar que esta Matriz se constituye en una herramienta de gestin la cual permite cuantificar de manera adecuada los recursos necesarios para la conservacin del Patrimonio.
2. Que entiende por sistema de gestin vial y mantenimiento vial
SISTEMA DE GESTION VIAL
Un Sistema de Gestin vial es un conjunto de etapas unidas en un proceso
continuo. Es decir el proceso de desarrollar estrategias que permitan intervenir de manera eficiente en el mejoramiento de la red vial, que permite trabajar ordenadamente en las vas hasta lograr mejoras y su continuidad. Para una adecuada gestin de la red Vial es necesario proveer la utilizacin de herramientas que ayuden a la toma de decisiones en lo relacionado a la conservacin y las necesidades de inversin, que permitan evaluar el avance e impacto de las inversiones realizadas as como ajustar y adaptar los planes trazados de acuerdo a las circunstancias. Las herramientas de apoyo a la toma de decisiones deben asistir en la determinacin de acciones concretas tales como: planes de obras y mantenimiento, seguimiento de indicadores de avance y eficiencia y adopcin de acciones correctivas en funcin del cumplimiento de los objetivos. El Sistema de Gestin Vial es una valiosa herramienta tecnolgica de la Alcalda de Medelln que administra las bases de datos con los requerimientos viales, y el inventario y diagnstico de la malla vial e infraestructura asociada. Tambin permite realizar simulaciones de deterioro para identificar prioridades y tipo de intervencin, estimar costos de mantenimiento y proyectar su comportamiento a mediano y largo plazo
MANTENIMIENTO VIAL
Conjunto de actividades tcnicas destinadas a preservar en forma continua
y sostenida el buen estado de la infraestructura vial, de modo que se garantice un servicio ptimo al usuario, puede ser de naturaleza rutinaria o peridica. El buen desempeo de un pavimento est relacionado con las actividades de mantenimiento rutinario y peridico, las cuales contribuyen con su durabilidad, seguridad y comodidad de los usuarios. Las actividades principales para determinar y corregir los daos que se puedan presentar en un pavimento son: diagnstico y correccin de los daos presentes a travs de las actividades de mantenimiento. 3. Que cree usted que se pueda implementar de lo visto en el artculo en Ocaa.
De lo visto en el artculo se podra hacer uso en Ocaa de un sistema de
informacin geogrfica SIG aplicado al sistema vial, ya que es un conjunto de herramientas las cuales integra y relaciona diversos componentes (usuarios, procesos, software, etc.) los cuales permiten la organizacin, almacenamiento y manipulacin de grandes cantidades de datos as como el monitoreo permanente de las vas con el fin de intervenir y priorizar las que tengan mayor afectacin. La manera de plantear este sistema seria con ayuda de informacin recolectada anteriormente, como estadsticas mapas etc. Realizar un diagnstico de estado actual en el cual se encuentra la malla vial en la ciudad, categorizar los distintos tipos de vas ordenando estos de acuerdo a la importancia que tengan, establecer los puntos crticos mediante la inspeccin visual como la realizacin de los respectivos ensayos, ingresar esta informacin a una base de datos o software por medio de la cual se pueda mantener un control permanente y se pueda conocer el estado actual en el que se encuentran las vas. Con esta informacin crear un plan de accin o matriz de decisiones cuyo objetivo consiste en establecer la intervencin requerida en un segmento vial con el fin de mantener un nivel de servicio adecuado y proteger el patrimonio vial en un periodo de vida dado y de esta manera los recursos asignados para el mantenimiento y reparacin puedan controlarse e invertirse en los tramos viales que tengan mayor deterioro. 4. Tome dos referencias del artculo, ubquela en el texto y elabore un breve resumen del mismo 5. Describa dos sistemas de gestin vial existentes
SISTEMA DE GESTIN DE VIAL, IMPLEMENTADO PARA LA
CIUDAD DE BOGOT
El gobierno local de la ciudad de Bogot por intermedio de su Sistema
de Administracin de Pavimentos del IDU, pretende controlar y mantener en ptimas condiciones su Infraestructura Vial espacio pblico y puentes ya que es una herramienta sistematizada que presta ayuda en la evaluacin tanto tcnica como econmica de los proyectos de mantenimiento, de la infraestructura vial y de espacio pblico de la ciudad; La misin institucional del IDU se enfoca en la ejecucin de proyectos de infraestructura fsica y acciones de mantenimiento y rehabilitacin. Lo anterior, enfocado principalmente a disminuir los costos sociales de la poblacin, entendidos como los costos de operacin vehicular, tiempos de viaje, costos ambientales y costos por accidentes.
Para lograr este objetivo se debe disponer de una completa informacin
del estado de la infraestructura administrada por la Entidad, as como de la formulacin, por personal especializado, de programas de mantenimiento que permitan la prevencin y correccin de deterioros oportunamente. Con este objetivo se utilizan los sistemas de gestin, que sirven de herramienta para ayudar a la decisin, seleccionando las acciones ms adecuadas, determinando su costo y fijando sus prioridades, siempre dentro de las disponibilidades de recursos de la Entidad.
SISTEMA DE GESTIN DE VIAL, IMPLEMENTADO PARA LA
CIUDAD DE MEDELLN
La implementacin del sistema de gestin vial en la ciudad de Medelln
tiene como fin primordial realizarla planeacin del mantenimiento de la malla vial y su infraestructura asociada. El sistema est soportado en una geodatabase corporativa de inventario y diagnstico, con la cual se alimenta un software que realiza la modelacin del deterioro del pavimento a lo largo del tiempo. Este software est basado en el modelo HDM-4 (Metodologa del Banco Mundial) y fue calibrado para las condiciones particulares de la ciudad, con el fin de obtener resultados reales, que respondan a las caractersticas de la ciudad y de la red vial. Luego de este proceso, el sistema de gestin vial arroja diferentes recomendaciones de intervencin para cada segmento vial seleccionado, de acuerdo con una matriz de decisiones que fue diseada segn las especificaciones propias de la Secretara de Infraestructura Fsica de la Alcalda de Medelln. 6. Que es el SIG y que utilidad tiene para la ingeniera civil, presente dos ejemplos aplicativos Un SIG se define como un conjunto de mtodos, herramientas y datos que estn diseados para actuar coordinada y lgicamente en la captura, almacenamiento, anlisis, transformacin y presentacin de toda la informacin geogrfica y sus atributos, con el fin de satisfacer mltiples propsitos. Los SIG son una tecnologa que permite gestionar y analizar la informacin espacial y surgi de la necesidad de disponer rpidamente de informacin, para resolver problemas y contestar a preguntas de modo inmediato.
UTILIDAD EN LA INGENIERA CIVIL
El rea de Ingeniera Civil comenz a utilizar los SIG desde el ao 2004,
con la incorporacin y manejo del peligro ssmico actualizado de Mxico, a travs de una aplicacin en ARCGIS llamada CALSISEE; continuando con la administracin y ubicacin geogrfica de las subestaciones elctricas de
la CFE, elaborando la aplicacin SIOC-SUB en el mismo sistema y la
aplicacin del mdulo 3D ANALYST para el clculo del movimiento de tierra, ofrecido a la CFE como un curso de entrenamiento.
CARTOGRAFA DIGITAL 3D
Este tipo de informacin tridimensional de construcciones civiles, es
requerida para realizar, por ejemplo, la planeacin de la cobertura de las ondas de radio en una poblacin ubicando los rebotes de ondas radiales entre antenas, optimizacin de redes, ubicacin de antenas, interferencias de radio frecuencia, tendido de lneas de transmisin en 3D; o en el caso de la planeacin de un aeropuerto este modelado tridimensional permitira realizar el estudio de los espacios areos que intervienen en el proceso de diseo referenciado, en su caso, la viabilidad tcnica de su construccin.
EJEMPLOS APLICATIVOS
El SIG integra informacin a travs de capas de datos que se van
superponiendo visualmente unas a otras segn la informacin que se requiera. De la integracin por superposicin de estos datos se obtiene un mapa temtico o representacin grfica de un tema especfico, por ejemplo: mapas de densidad de poblacin, mapas de flujos migratorios, mapas de distribucin de establecimientos, entre otros. El Sistema de Informacin Geogrfica (SIG) le sirve a la empresa para producir material cartogrfico, estudiar y evaluar las redes de servicios (electricidad, telefona, emergencias mdicas, etc.) y transportes, y en los sistemas de catastro. El mapa temtico que aporta un SIG le permite a cualquier entidad o empresa conocer mejor la ubicacin y caractersticas actuales de su pblico objetivo para enfocar de manera ptima los planes operativos.
CONCLUSIONES
Con la elaboracin de este trabajo se adquirieron importantes
conocimientos aplicativos en un futuro como profesionales en el rea de ingeniera civil en uno de sus componentes esenciales como lo es la malla vial
se caracterizaron y analizaron los elementos ms importantes de la
infraestructura vial y se identificaron los parmetros tcnicos y geomtricos que la conforman.
Se logr analizar y estudiar la aplicacin de los sistemas de
informacin geogrfica para la gestin de la malla vial en diferentes ciudades.
Se conoci el proceso que se desarrolla para conseguir estrategias
que permitan intervenir de manera eficiente en el mejoramiento de la red vial, permitiendo trabajar ordenadamente en las vas hasta lograr mejoras y su continuidad.