UNIVERSIDAD NACIONAL

PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y
ARQUITECTURA
ESCUELA PROFECIONAL DE INGENIERIA DE SISTEMAS

PROCESO DE
PLANIFICACION DE LA
RED

NOMBRES:
AGAPITO CUSTODIO, Csar Manuel
ESPINOZA CHULES, Francis Junnior
LLAUCE SANDOVAL, No
PROFESOR:
Oscar Salazar Carbonel

Lambayeque, febrero del 2015

PROCESO DE PLANEACIN DE RED

Toda cadena de suministro requiere una red eficiente por el cual el
producto podr llegar al cliente, por eso el proceso de planeacin de
red es una parte crucial de la cadena de suministro dentro de la
logstica de una empresa.
Entre todos los problemas de planeacin de la cadena de suministros,
este es quiz el ms importante, ya que proporciona la estructura
bsica para edificar la transportacin, el inventario y los sistemas de
informacin.
Debido a ello, se requiere informacin, herramientas de computacin
y un proceso de anlisis que lleve a un buen diseo de la red.

EL PROBLEMA DE LA CONFIGURACIN DE LA RED.

El problema de la configuracin de la red tiene relacin a la
especificacin de la estructura a travs de la cual fluyen los productos

desde sus puntos de origen hacia los puntos de demanda, pasando

desde los puntos de origen, sea plantas, proveedores o puertos, de
ah a almacenes (por regin o incluso por rea) para pasar recin a
los centros de demanda.
Este problema existe en una gran variedad de formas (como se
muestra en la figura), y pueden existir diferentes configuraciones,
dependiendo de las caractersticas de los productos que fluyen a
travs de la red. Estos problemas de diseo de red tienen aspectos
tanto espaciales (geogrficos) como temporales.
-

El aspecto espacial, se refiere a la ubicacin de las instalaciones

(plantas, almacenes, tiendas, etc.). El nmero, tamao, ubicacin
de las instalaciones se determinan mediante el balance de los
siguientes aspectos:
-

Costos de produccin.

Costos de compras.

Costos de manejo de inventario.

Costos de la instalacin (mantenimiento, manejo, costos fijos).

Costos de transporte.

El aspecto temporal dentro de la planeacin de red consiste en

mantener la disponibilidad del producto para cumplir los objetivos
de servicio al cliente. El tiempo del cliente para adquirir el
producto es la principal preocupacin aqu. Esta determinado en
los siguientes aspectos:
-

Balance de costos de capital.

Costos de procesamiento de pedidos

Costos de transporte, cumpliendo con los objetivos de servicio

del cliente.

Cuando la corte orden a la compaa American Telephone &

Telegraph (AT&T) desinvertir de las operaciones locales de telefona,
se crearon siete nuevas compaas telefnicas regionales para
proporcionar estos servicios. Western Electric Company, una
subsidiaria deT&T, mantuvo el almacenamiento para operaciones
locales de telefona, pero permaneci con AT&T despus de la
desinversin. Las nuevas compaas telefnicas, cada una con
ingresos que iban desde $500 millones hasta $700 millones anuales,
recibieron la orden de salir de los almacenes existentes de Western
Electric, dejando a las nuevas compaas sin una red logstica para
suministro de partes, componentes y suministros para los
instaladores locales. La primera orden del negocio fue configurar
redes logsticas de almacenes, inventarios y rutas e itinerarios de
camiones para cumplir los requerimientos de servicio para cada una
de las nuevas compaas telefnicas emergentes. Cada compaa
telefnica realiz un estudio de la configuracin de red.
DATOS PARA PLANEACIN DE LA RED.

Lista de verificacin de datos.

La planeacin de red puede requerir una base sustancial que se
derive de muchas fuentes. Puede incluir:
-

Un listado de todos los productos en la lnea de producto.

Ubicaciones de los clientes, puntos de almacenamiento y

puntos de suministro.

Demanda de cada producto por ubicacin de clientes.

Tarifas o costos de transporte.

Tiempos de trnsito, de transmisin de pedidos y ritmo de

surtido de pedidos.

Tarifas o costos del almacenamiento.

Costos de produccin/compras.

Tamaos de envo por producto.

Niveles de inventario por ubicacin, por producto y los mtodos

para controlarlos.

Patrones de Pedido por frecuencia, tamao, temporada y

contenido.

Costos de procesamiento de pedidos y cuando se incurran.

Costo de capital.

Metas de servicio al cliente.

Equipo e instalaciones
capacidad.

Patrones de distribucin sobre la forma como se cumplen las

ventas.

disponibles

con

limitaciones

de

Fuentes de informacin.
A veces, debido a que la mayora de empresas no tiene sistemas
formales de informacin logstica que genere la informacin
necesaria para la planeacin logstica. Esto deja al encargado de la
logstica la responsabilidad de adquirir la informacin necesaria a
partir de fuentes, tanto internas como externas, para la empresa,
entre ellas tenemos:

Documentos operativos del negocio. Documentos usados para

administrar los distintos aspectos del negocio. Algunos pueden
estar relacionados con las actividades logsticas, pero muchos
otros se preparan para otros propsitos. Ejemplos de estos son
los pedidos de ventas, reportes de actividad, documentos de
negocio, etc.

Informes de contabilidad. Se centra en identificar los costos de

operacin, incluyendo los costos de las actividades logsticas,
esto lo hace la fuente principal de informacin de costos.

Investigacin logstica. Esta proporciona informacin que no se

pueden obtener en las dos anteriores, aunque para ello se
necesita un esfuerzo dems por parte de las empresas, pero
puede ser muy valioso para definir las relaciones bsicas tiles
en la planeacin de red.

Informacin publicada. Informacin proveniente del exterior

la compaa como revistas comerciales, informes
investigacin y publicaciones acadmicas. Son ejemplos
fuentes de informacin sobre costos y tendencias de
industria, avances tecnolgicos, niveles de actividad
pronsticos.

Criterio personal. Dada por los ejecutivos, consultores, personal

de ventas y personal operativo, incluso los proveedores
pueden representar fuentes de informacin logstica.

Codificacin de la informacin.

de
de
de
la
y

El manejo de la informacin se facilita mediante varias tcnicas

que se han utilizado para codificar los datos. Entre ellas tenemos:
-

Codificacin del producto. til para la clasificacin y

agrupamiento de los productos, el ejemplo ms conocido es el
de cdigo de barras. Debe ponerse particular atencin al diseo
del cdigo, puede proporcionar adems informacin til para la
planeacin as como para operaciones.

Codificacin geogrfica. til para lograr una reduccin en

costos as como de tiempo en transporte, sea de plantaalmacn o al cliente. La planeacin de red puede ser facilitada
si la informacin de ventas est referida a una base geogrfica
que a una contable. Un mtodo simple de codificacin seria
colocar una cuadricula sobre un mapa, el cdigo seria el eje
horizontal y vertical de la cuadricula.

SMC3 Consolidated, compaa que suministra tecnologa, herramientas e

informacin a la comunidad transportista, ofrece tarifas de transportacin
en forma electrnica, como lo hacen algunas empresas, como Yellow Freight
Systems and Roadway. La base de datos y el programa de computadora
llamados CzarLiteTM permiten al usuario localizar una tari- fa entre dos

puntos cualesquiera dentro de la ciudad mediante sus cdigos postales de

cinco dgitos. Los cdigos postales funcionan como cdigo conveniente de
ubicacin en vez de los nombres de la ciudad y del estado, que se utilizaran
de otra forma. Las tarifas para otros transportistas comunes, UPS y FedEx
estn disponibles en forma similar y se pueden localizar en Internet. Debido
a que los nmeros de referencia en estos cdigos se refieren a una rea o a
un punto, es posible la manipulacin matemtica de los nmeros de cdigo
para determinar distancias y tiempos de recorrido, y para estimar tarifas de
transportacin entre pares de reas o puntos. Esta facilidad de manipulacin
de informacin es de gran ventaja en el anlisis de ubicacin de
instalaciones y para aproximar costos de transportacin. La codificacin por
lo general requiere slo de las operaciones aritmticas ms simples. Como
puede observarse en la tabla 14-1, un listado como ste se genera al
ordenar la informacin de acuerdo con el cdigo geogrfico y mediante la
suma y promedio de la informacin para cada categora de datos. Este tipo
de informacin codificada con frecuencia se almacena como informes en
papel en la forma de tarifas de transportacin, costos de inventario o
registros de niveles de inventario, para ser recuperados cuando se requieran
para la planeacin.

Conversin de datos en informacin.

Una vez reunidos, los datos requieren ser organizados, resumidos,
agrupados, unidos o aparte de eso, acomodados de forma que
apoye el proceso de planeacin de red. Cuando se realiza esto, los
datos se vuelven informacin para la toma de decisiones.
-

Unidades de anlisis. Para comenzar con la planeacin de red,

necesitan decidirse las dimensiones que sern utilizadas en el
anlisis, como medida de peso, unidad monetaria, medida de
volumen o conteo fsico. Una vez decidido la unidad de anlisis,
todos los datos relevantes para el anlisis necesitan alinearse
con esta dimensin.

Agrupacin de productos. Un mtodo muy prctico cuando

aumenta la variedad de la lnea de productos. Se puede
agrupar por canal de distribucin, por tipo de transporte, por
mayoreo (siendo esta la ms comn).
Ford Motor Company adquira motores, transmisiones y partes de
direccin para sus 13 plantas de ensamblado del este de Estados
Unidos de varios proveedores en Europa. El patrn de distribucin
normal era desplazar estas partes desde las plantas del proveedor en
regiones interiores europeas hacia puertos europeos, hacia puertos
norteamericanos y hacia plantas de ensamblado final ubicadas en el
interior de este pas. Se consider un almacn de escala para su
ubicacin entre los puertos de Estados Unidos y las plantas de
ensamblado final. Ya que la motivacin para el almacn era ahorrar
en inventarios, la descomposicin natural de los productos fue por
tamao de envo. Es decir, la demanda se dividi en cantidades
menores de una carga de contenedor y cantidades de una carga

completa de contenedor, ya que la motivacin para el almacn era

un balance entre los costos de transportacin y los costos de manejo
de inventario. El tamao de contenedor preferido fue la variable
utilizada para decidir grupos de productos. Una descomposicin por
tipo de producto no tena sentido.

Estimacin del costo de transporte. El transporte supone un

punto muy importante en la red logstica, ya que supone el
medio por el cual el producto llegara al cliente. Se debe tener
en cuenta los costos de operacin cuando se trata de un
transporte propio, o la estimacin de las tarifas de transporte,
en un transporte contratado.
Para una red pequea de slo dos grupos de productos, cinco
intervalos de peso de envo, 200 clientes, 5 almacenes y 2
plantas, existen 2x5x200x5x2 = 20,000 tarifas necesarias para
representar todas las combinaciones de flujo de productos.
Alguna forma de estimacin de tarifas agilizara el clculo y
liberara al personal de la compaa del agobio de buscar o
adquirir tantas tarifas. Tal estimacin debe reconocer el tipo de
transportacin utilizada, ya sea propia o contratada.

Perfiles de pedido y de envo. El diseo de la red puede ser muy

sensible al tamao del pedido y al envo resultante de estos,
para ellos se pueden crear intervalos que agrupen los pedidos
por las caractersticas anteriormente mencionadas. En cuando a
los perfiles de envo es necesario desarrollar curvas de
estimacin de tarifas de acuerdo al tamao o al peso del envo.

Agrupacin de ventas. Los clientes de productos o servicios de

una empresa estn dispersos por toda un rea muy grande en
general, aunque con frecuencia concentrados en reas
especficas. Con la agrupacin de clientes, se pueden calcular
para el centro del rea de grupo con cierto erro en el uso del
promedio en la distancia real, por ello es conveniente mantener
el rea pequea con gran concentracin de ventas.

Estimacin de la distancia/tiempo de transporte. Las distancias

se requieren para estimar los costos de transporte entre los
puntos de origen y destino, y con frecuencia son usados como
sustituto del tiempo. Existen variadas formas de clculo de
distancia, aunque siempre subestimaran la distancia real entre
dos puntos, por ello debe ajustarse posteriormente. Tambin
son necesarios los estimados de tiempo, los cuales se sacan a
partir de las distancias, principalmente para reflejar el servicio
de cliente dentro de la red.

Costos y capacidades de las instalaciones. Se representan en

trminos de costos fijos, costos de almacenamiento y costos de
manejo. Los costos de plantas y proveedores se obtienen
fcilmente, mientras que los costos variables dependen de la

produccin. Tambin se deben ver las limitaciones de capacidad

en plantas, almacenes y proveedores, e intentar aumentarla
para una mejor eficiencia, teniendo en cuenta el costo que ello
requiera.
-

Relaciones de rendimiento de inventario. Se requiere estimar la

forma como sern afectados los niveles de inventario a travs
de la red a medida que cambien el nmero, ubicacin y tamao
del almacn. Se debe encontrar la relacin inventario-nivel de
actividad para poder evitar enviar poco o mucho al inventario
dentro de un almacn en especfico.

Estimacin de la demanda futura. No tiene sentido planear la

red con base en informacin de la demanda pasada o presente
cuando es probable que los resultados de la planeacin no se
pongan en prctica de manera inmediata. Por ello, buscamos
alguna fecha futura para propsitos de diseo. En estos casos
serian tiles mtodos de pronsticos para mediano y largo
plazo.

Otros factores y restricciones. Pueden existir otras restricciones

que pueden afectar el diseo de la red, entre ellas tenemos:
-

Limitaciones financieras.

Restricciones legales y polticas.

Limitaciones del personal.

Plazos limites por cumplir.

Instalaciones que deben mantenerse esperando.

Condiciones contractuales, tanto actuales como anticipadas.

HERRAMIENTAS PARA EL ANLISIS DE DATOS.

Cuando se ha desarrollado informacin apropiada para la
planeacin de red, podr iniciarse el anlisis para localizar el mejor
diseo. Para este tipo de problema, el proceso de buscar los
mejores diseos es complejo y por lo general se apoya en el uso
de modelaciones matemticas o computacionales. Entre algunas
opciones tenemos:

Tcnica de grfica, compas y regla.

Son una amplia variedad de tcnicas intuitivas, con un nivel bajo
de anlisis matemtico. Como ejemplo tenemos a las grficas
estadsticas, las tcnicas de mapeo y las comparaciones de hojas
de clculo.

Mtodos de simulacin.
Representadas por dos tipos: la simulacin determinista (que
normalmente son calculadores de costos a partir de variables del
modelo) y la simulacin estocstica (que emula eventos reales
para comparar el modelo).

Modelos heursticos.
Es un modelo basado en la bsqueda de la solucin del problema
en s, pero ignorando si son ptimas o no, un ejemplo seria la
colocacin de almacenes en sitios de mayor demanda, ignorando
si la demanda es estacional o no.

Modelos de optimizacin.
Estos modelos se fundamentan en procedimientos matemticos
precisos para evaluar alternativas y garantizan que se habr
encontrado la solucin ptima al problema.

El modelo de cantidad econmica de pedido (CEP) que se utiliza

para el control de inventarios es un buen ejemplo de modelo de
optimizacin. Es un modelo basado en clculo que es muy popular
en aplicaciones prcticas. Aunque tiene alcance limitado, captura
la esencia de muchos problemas de control de inventarios y es til
como submodelo dentro de modelos de plantacin, tal como un
simulador de canal de suministros. El modelo CEP presenta la
cantidad ptima de bienes para reordenar cuando el nivel de
artculos del inventario desciende a una cantidad predeterminada.
El modelo, que es un balance entre los costos del pedido y los
costos de manejar el inventario, proporciona la cantidad
econmica de pedido.

Modelos de sistemas expertos.

Es un modelo, en el cual se usa un programa artificialmente
inteligente que resuelve problemas a un nivel de experto, usando
el conocimiento y la lgica de solucin de problemas.

REALIZACIN DEL ANLISIS DE LA RED.

Diseo de red.
-

El diseo de la red se encuentra en la parte superior de la

jerarqua de la toma de decisiones logsticas, esto es, la red
debe cumplir con los objetivos estratgicos de la empresa.

Se especifica el nmero, ubicacin, asignaciones de productos y

capacidades/habilidades de los centros de distribucin, plantas
y puntos de consolidacin.

Se establecen objetivos para los niveles de inventario a travs

de la red.

Se determinar
proporcionara.

el nivel del servicio al cliente que se

Se utiliza informacin acumulada y pronsticos de largo plazo, y

no es probable que el proceso de planeacin se repita en
menos de un ao.

Planeacin y asignacin acumuladas.

-

La planeacin en este nivel jerrquico determina las cargas o

asigna la demanda a centros de distribucin, plantas y fuente
de materias primas sobre una base acumulada.

Se especifican los volmenes acumulados para compras,

produccin, almacenamiento y trfico.

La planeacin aqu se repite en forma trimestral o mensual.

Planeacin de
produccin.

flujo

programacin

maestra

de

la

La planeacin en este nivel es similar a la anterior, excepto que

la asignacin es para la unidad individual de inventario

El objetivo es asegurar que los pronsticos y objetivos de

inventario se estn cumpliendo.

El horizonte de planeacin es mensual o semanal.

Procesamiento de transacciones.
-

Este es un problema de planeacin de asignacin de corto plazo

en el que los pedidos de los clientes que llegan de manera
aleatoria se asignan para ser atendidos por ubicacin o
transportista.

La planeacin es diaria.

Programacin a corto plazo.

-

Problema de planeacin de corto plazo que busca optimizar el

uso de recursos.

La planeacin es diaria.

ORGANIZACIN DEL ESTUDIO

La primera fase del diseo de red por lo general implica la
definicin del alcance y los objetivos del proyecto, la organizacin
del equipo de estudio, la determinacin de la disponibilidad de la
informacin necesaria y el establecimiento de los procedimientos
de recopilacin.
El propsito es determinar la factibilidad de realizar un estudio de
planeacin estratgica dentro de una situacin particular, los
miembros adecuados que sern incluidos en el grupo de trabajo de
estudio y la probabilidad de que el estudio tenga resultados tiles.

Se presenta a continuacin una descripcin de las tareas

involucradas en la organizacin del estudio:
-

Revisar la situacin logstica actual para definir los costos, los

niveles del servicio al cliente, y las operaciones logsticas para
proporcionar una base para evaluar sistemas logsticos
alternativos.

Entrevistar personal directivo clave para asegurar el

entendimiento de los objetivos directivos y para obtener un
contexto para definir las preguntas especficas y las alternativas
de sistemas logsticos que sern evaluadas en el estudio.

Desarrollar una lista preliminar de supuestos crticos de estudio

para la direccin de la empresa, polticas de operacin logstica
y marketing.

Especificar el criterio de evaluacin requerido y estudiar el

resultado en trminos de las variables de costo y servicio al
cliente.

Seleccionar el modelo de solucin basado en las alternativas

que se evaluaran.

Esquematizar cualquier anlisis manual mayor requerido para

complementar los resultados del modelo por computadora,
adems de evaluar el impacto sobre los costos y el servicio al
cliente.

Llevar a cabo una junta de trabajo con el equipo del proyecto

para revisar los resultados obtenidos.

Estimar los beneficios en trminos de reduccin de costos o

mejoras al servicio del cliente esperados del estudio.

Recomendar alguna sugerencia para mejoras inmediatas de

costos o servicio al cliente segn convenga

Definir procedimientos de administracin del proyecto y estimar

el personal, equipos de cmputo y otros requerimientos de
apoyo del estudio.

CONFIGURACIN DE LA RED.
La configuracin de la red tiene como objetivos:

Minimizar los costos logsticos relevantes mientras se cumplan

las restricciones sobre el servicio logstico al cliente.

Maximizar el nivel de servicio logstico al cliente mientras se

mantenga la lnea sobre los costos logsticos totales.

Maximizar la contribucin a las utilidades por parte de la

logstica al maximizar el margen entre los ingresos generados
por un nivel de servicio logstico al cliente y los costos de
proporcionar ese nivel de servicio.

Establecimiento de los costos de

comparacin y los niveles de servicio.

evaluacin

por

El primer paso en la planeacion estratgica de la red es

establecer una evaluacin por comparacin de los costos
logsticos y los niveles de servicios.

Los resultados pueden utilizarse para validar el proceso de

modelacin as como para incrementar la confianza en que las
mejoras de los costos proyectadas sern precisas.

Evaluacin por comparacin mejorada.

-

Se debe optimizar los patrones logsticos sujetos al nmero y

ubicacin actuales de las instalaciones, sus capacidades,
niveles actuales de servicio, etc.

Esto es debido a los cambios constantes en los eventos debido

al factor tiempo, como la demanda, las tarifas, etc.

Oportunidad mxima.
-

Es una bsqueda de una red ptima sin restricciones de

capacidad de planta y almacn, de servicio al cliente y
considerando un gran nmero de ubicaciones de plantas y
almacenes.

Aunque esto acarrea una reduccin en los costos variables, por

lo general se logra mediante un servicio reducido y un
movimiento de la demanda a las instalaciones ms all de su
capacidad para manejarla.

Diseos prcticos.
-

Punto medio entre la evaluacin por comparacin y el diseo de

mximos ahorros.

Se usa una curva de diseo para la configuracin de red,

generada a partir de las alternativas de menor costo para un
nivel de servicio al cliente particular.

Anlisis de escenarios.
-

Es la repeticin del anlisis utilizando escenarios de redes

seleccionadas, cifras actualizadas de costos, o ambos.

Es una forma de utilizar el proceso analtico para apoyar la

introduccin de un mayor realismo en la bsqueda de un diseo
de red prctico.

DISEO DEL CANAL

La configuracin de la red implica principalmente cuestiones de
ubicacin, donde se enfrentan temas relativos al inventario y al
transporte. Esto hace surgir las siguientes preguntas:
-

Qu cantidad de cada artculo de los productos debera

almacenarse en cada nivel y en cada punto de
almacenamiento?

Cul es el mejor servicio de transporte para utilizar en cada

nivel?

Deber perseguirse una estrategia de fabricar para pedido o

de fabricar para inventario?

Deber utilizarse una estrategia de inventarios de incremento

o de demanda, o una planeacion de requerimientos?

Cules mtodos de transmisin de la informacin entre niveles

de almacenamiento son mejores?

Cules mtodos de pronstico se desempean mejor?