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Universit du Qubec Chicoutimi

MODULE DINGNIERIE
Gnie Civil
6GIN555 Projet Synthse

RAPPORT FINAL

# Projet :

2012 - 203

Conception de la structure dun btiment agricole


Prpar par

BOIVIN CAROL
GIRARD MARTIN

Pour

M. Philippe Tremblay

25 Aot 2012

CONSEILLER :
COORDONNATEUR :

Denis Gagnon, ing.


Jacques Paradis, ing.

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Approbation du rapport final pour diffusion


Nom du conseiller
Date
Signature

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1. RESUME
Dans le cadre dun projet de conception, nous avons rencontr notre promoteur M. Philippe
Tremblay, propritaire du lot 29, subdivision D-1, rang 2 du canton de Caron Mtabetchouan Lac-la-Croix. Sur ses terres se trouve un vieil entrept dsuet quil souhaite dmolir dans le but de
construire un btiment agricole saint et moderne. Notre tche consiste mettre au point une
charpente d'acier de 42,672 m X 12,192 m d'une hauteur d'au minimum 5m qui rpondra aux
exigences dutilisations.

Les principales contraintes du projet sont la dtermination de la charge applique sur la


structure, le calcul des charges mtorologiques de la rgion, l'optimisation de chaque type de
structures, la comparaison entre les deux types de structure, le calcul des assemblages et les cots
(Construction pour un particulier)

Pour ce qui est de lestimation de la charge applique sur la structure et des charges
mtorologiques, nous navons pas eu dautre choix que de nous guider avec le Code national du
btiment afin de respecter les normes et dtre scuritaire. Le calcul de chaque type de btiment
fut valid l'aide d'un logiciel de conception tel que SAP2000. La comparaison prenait en compte le
cot de la charpente et les besoins du client.

Pour conclure, le projet sest termin avec lutilisation de la structure de type Gerber, qui a
permis dobtenir un cot dacier brut de 205 000 $ comparativement pratiquement le double
pour la structure avec inertie variable. Lutilisation de SAP2000 a permis de valider plusieurs de nos
calculs et les rsultats sont concluants.

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2. TABLE DES MATIERES


1.

RESUME ................................................................................................................................................................ 2

2.

TABLE DES MATIERES ............................................................................................................................................ 3

3.

INTRODUCTION ..................................................................................................................................................... 7

4.

PRESENTATION DU PROJET ................................................................................................................................... 8

5.

4.1

DESCRIPTION DE LEQUIPE DE TRAVAIL ................................................................................................................................. 8

4.2

PROBLEMATIQUES DE L'ETAT DE L'ART RELIEES AU PROJET ....................................................................................................... 8

4.3

OBJECTIFS GENERAUX ET SPECIFIQUES .................................................................................................................................. 8

LES CHARGES SAPPLIQUANT SUR LA STRUCTURE ................................................................................................. 9


5.1

6.

CALCUL DES CHARGES METEOROLOGIQUES............................................................................................................................ 9

5.1.1

Calcul des charges de neige et de pluie Structure Gerber............................................................................. 9

5.1.2

Calcul des charges de neige et de pluie Structure toit angul 30 ............................................................... 9

5.1.3

Calcul des charges d au vent Structure Gerber ......................................................................................... 10

5.1.4

Calcul des charges d au vent Structure toit angul 30 ............................................................................ 10

5.1.5

Calcul des charges permanentes (charge morte) ........................................................................................... 10

5.2

CALCUL DES EFFETS DUN SEISME PAR LA METHODE DE LA FORCE STATIQUE EQUIVALENTE .......................................................... 12

5.3

CALCUL DES DIFFERENTS CAS DE CHARGEMENTS : ................................................................................................................. 18

CONCEPTION DUN SYSTEME GERBER ................................................................................................................. 19


6.1

INTRODUCTION .............................................................................................................................................................. 19

6.2

DESCRIPTION DUN SYSTEME GERBER................................................................................................................................. 19

6.3

LABORATION DU FICHIER DE CALCUL ................................................................................................................................. 20

6.3.1

Rsultats des fichiers de calculs prliminaires ............................................................................................... 22

6.4

OPTIMISATION DU FICHIER DE CALCUL ................................................................................................................................ 24

6.5

DIMENSIONNEMENT FINAL ............................................................................................................................................... 26

6.5.1

Poutres principales .......................................................................................................................................... 26

6.5.2

Poutres secondaires ......................................................................................................................................... 31

6.5.3

Poteaux ............................................................................................................................................................ 33

6.5.4

Contreventements nord-sud ........................................................................................................................... 37

6.5.5

Contreventements est-ouest ........................................................................................................................... 40

6.6

CONCEPTION FINALE ET ETUDE DES COUTS DETAILLEE............................................................................................................ 43

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7.

STRUCTURE A INERTIE VARIABLE ........................................................................................................................ 44


7.1

DESCRIPTION DUN SYSTEME A INERTIE VARIABLE ................................................................................................................. 44

7.2

LABORATION DU FICHIER DE CALCUL ET ETAPE DE CONCEPTION ............................................................................................. 45

7.2.1

Calcul des forces dappuies ............................................................................................................................. 45

7.2.2

Calcul des efforts internes et dtermination des dflections provisoires ...................................................... 47

7.2.3

Cration du cadre inertie variable ............................................................................................................... 51

7.2.4

Optimisation du cadre inertie variable ........................................................................................................ 55

7.3

7.3.1

Cration de la poutre inertie variable .......................................................................................................... 60

7.3.2

Optimisation de la poutre inertie variable .................................................................................................. 62

7.4
8.

CONCEPTION DES POUTRES SECONDAIRES ........................................................................................................................... 59

TUDE DU COUT DETAILLEE............................................................................................................................................... 65

BILAN DES ACTIVITES .......................................................................................................................................... 66


8.1

ARRIMAGE FORMATION PRATIQUE/UNIVERSITAIRE............................................................................................................... 66

8.2

TRAVAIL DEQUIPE .......................................................................................................................................................... 67

8.3

RESPECT DE LECHEANCIER ............................................................................................................................................... 67

9.

CONCLUSION ET RECOMMANDATION................................................................................................................. 70

6.

BIBLIOGRAPHIE ................................................................................................................................................... 72

10.

ANNEXE CONCEPTION DES ASSEMBLAGES ...................................................................................................... 73

10.1 DETERMINATION DES ASSEMBLAGES A PRENDRE EN CONSIDERATION....................................................................................... 73


10.2 ASSEMBLAGE #1 ............................................................................................................................................................ 73
10.3 ASSEMBLAGE #2 ............................................................................................................................................................ 77
10.4 ANCRAGES..................................................................................................................................................................... 78
10.5 TUDE DE COUTS DETAILLEE.............................................................................................................................................. 78

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LISTE DES FIGURES


FIGURE 1 : LACCELERATION SPECTRALE EN FONCTION DU TEMPS.......................................................................................................... 14
FIGURE 2 : REPRESENTATION DE L'OSSATURE DU BATIMENT ................................................................................................................. 15
FIGURE 3 : EXEMPLE D'UN ENTREPOT GERBER COMPARATIVEMENT A UNE STRUCTURE CONVENTIONNELLE.................................................. 19
FIGURE 4: SCHEMA DES MOMENTS DANS LA STRUCTURE ..................................................................................................................... 20
FIGURE 5 : SCHEMA DE L'AIRE TRIBUTAIRE DE LA POUTRE PRINCIPALE .................................................................................................... 20
FIGURE 6:CAS DE CHARGEMENT LE PLUS CRITIQUE POUR LA FLECHE A-B ................................................................................................ 27
FIGURE 7: CAS DE CHARGEMENT LE PLUS CRITIQUE POUR LA FLECHE B-C ............................................................................................... 28
FIGURE 8: CAS DE CHARGEMENT LE PLUS CRITIQUE POUR LA FLECHE C-D ............................................................................................... 29
FIGURE 9: CAS AVEC CHARGEMENT MAXIMAL .................................................................................................................................... 31
FIGURE 10: SCHEMA DES CONTREVENTEMENTS NORD-SUD.................................................................................................................. 37
FIGURE 11:SCHEMA DES CONTREVENTEMENTS EST-OUEST.................................................................................................................. 40
FIGURE 12:SQUELETTE DUN ENTREPOT A INERTIE VARIABLE................................................................................................................. 44
FIGURE 13: SCHEMA DE LA DISTRIBUTION DES MOMENTS DANS LA STRUCTURE ....................................................................................... 44
FIGURE 14: SCHEMA REPRESENTANT LES FORCES DANS LA STRUCTURE................................................................................................... 45
FIGURE 15: MINI-MEMBRURE FORMANT LA POUTRE .......................................................................................................................... 49
FIGURE 16: MINI-MEMBRURE FORMANT LE POTEAU .......................................................................................................................... 49
FIGURE 17 : SCHEMA DE LA CONCEPTION INITIALE .............................................................................................................................. 56
FIGURE 18: VUE DE PLAN DU MODELE .............................................................................................................................................. 57
FIGURE 19: DEFLECTION DANS LA STRUCTURE ................................................................................................................................... 57
FIGURE 20: VERIFICATION STRUCTURALE .......................................................................................................................................... 58
FIGURE 21: RESULTAT DE LA PRECONCEPTION.................................................................................................................................... 59
FIGURE 22: FLECHE DE LA PRECONCEPTION ....................................................................................................................................... 59
FIGURE 23: VUE DE DESSUS ET VUE EN TROIS DIMENSIONS DE LA POUTRES SECONDAIRES ......................................................................... 63
FIGURE 24: FLECHE REEL AVEC CHARGE VIVE NON PONDEREE ............................................................................................................... 63
FIGURE 25: CAPACITE STRUCTURAL DE LA POUTRE SECONDAIRE............................................................................................................ 64
FIGURE 26:DIAGRAMME DE GANTT ................................................................................................................................................. 68
FIGURE 27: SUITE DU DIAGRAMME DE GANTT.................................................................................................................................... 69
FIGURE 28: ASSEMBLAGE TYPIQUE UTILISE ........................................................................................................................................ 73
FIGURE 29: AIRE TRIBUTAIRE MAXIMALE........................................................................................................................................... 74
FIGURE 30: ASSEMBLAGE DES POUTRES ET POUTRELLES ...................................................................................................................... 75
FIGURE 31 : TOITURE DE TYPE STEEL DECK CANAM ....................................................................................................................... 76
FIGURE 32: ASSEMBLAGE DES TRAVEES ............................................................................................................................................ 77

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LISTE DES TABLEAUX


TABLEAU 1: TABLEAU DES POINTS D'ARTICULATION OPTIMAUX............................................................................................................. 21
TABLEAU 2: MOMENTS RESULTANTS POUR DISTANCE CADRE A CADRE DE 2.625M .................................................................................. 22
TABLEAU 3:MOMENTS RESULTANTS POUR DISTANCE CADRE A CADRE DE 4.2M ....................................................................................... 22
TABLEAU 4: MOMENTS RESULTANTS POUR DISTANCE CADRE A CADRE DE 6M ......................................................................................... 23
TABLEAU 5: MOMENTS RESULTANTS POUR DISTANCE CADRE A CADRE DE 14M ....................................................................................... 23
TABLEAU 6 : MOMENTS RESULTANTS POUR DISTANCE CADRE A CADRE DE 4.2 M..................................................................................... 24
TABLEAU 7: MOMENTS RESULTANTS POUR DISTANCE CADRE A CADRE DE 6 M ........................................................................................ 24
TABLEAU 8 : TABLEAU DE L'ANALYSE DES DIFFERENTES POUTRES SECONDAIRES ....................................................................................... 25
TABLEAU 9: TABLEAU DE L'ANALYSE DES SCENARIOS POUR LES POTEAUX ................................................................................................ 25
TABLEAU 10: TABLEAU DES DEFLECTIONS SUR LA TRAVEE A-B [W150X30] ........................................................................................... 27
TABLEAU 11: TABLEAU DES DEFLECTIONS SUR LA TRAVEE B-C [W150X30] ........................................................................................... 28
TABLEAU 12: TABLEAU DES DEFLECTIONS SUR LA TRAVEE C-D [W150X30] ........................................................................................... 29
TABLEAU 13: TABLEAU DES FLECHES POUR LES CAS CRITIQUES [W250X25] ........................................................................................... 30
TABLEAU 14: TABLEAUX DES DEFLECTIONS ........................................................................................................................................ 31
TABLEAU 15: PROPRIETES DE MEMBRURES ....................................................................................................................................... 51
TABLEAU 16: AIRE D'ACIER ET COUTS DES DIFFERENTS SCENARIOS ........................................................................................................ 54
TABLEAU 17 : TABLEAU DES COORDONNEES ...................................................................................................................................... 55
TABLEAU 18: FLECHES REELS ET PERMISES......................................................................................................................................... 58
TABLEAU 19: TABLEAU DES PROPRIETES DE MEMBRURES..................................................................................................................... 60
TABLEAU 20 : TABLEAU DES PROPRIETES VISES ET REELS ...................................................................................................................... 61
TABLEAU 21 : TABLEAU DES COORDONNEES ...................................................................................................................................... 62

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3. INTRODUCTION
La conception dun btiment ninclut pas seulement la fondation, mais aussi la ralisation
dune charpente qui saura assurer une longvit et une stabilit louvrage. M.Philippe Tremblay
de Mtabetchouan a donc discut avec le groupe B&G afin que lon puisse lui fournir un plan de
conception pour construire un nouveau btiment agricole de 140 pieds par 40 pieds. Il existait dj
un btiment sur place, mais celui-ci a atteint ses limites et dois maintenant laisser place un nouvel
entrept. De plus, la fondation de celui-ci fut le sujet d'tude de notre prcdent projet. La
prochaine tape consistait donc dsigner l'ossature du btiment, sa structure.

Sur le march des entrepts agricoles, deux coles de pense s'opposent. Il y a les entrepts qui
sont totalement exempts de poteaux intrieurs et ceux qui en possdent. Afin de bien valuer les
possibilits s'offrant nous, nous avons donc dcid de mettre les deux coles l'preuve. D'un
ct, nous procdons l'tude d'un systme Gerber avec des poteaux intrieurs. De l'autre, nous
analysons un entrept compos de poutres inertie variable, sans poteaux intrieurs. La section I
du travail est un rsum des besoins du client. Pour la section II, la prsentation du projet sera
dcrite par rapport lquipe de travail, des problmatiques rencontres et des objectifs gnraux
et spcifiques du projet. Par la suite, la section III prsentera tous les aspects techniques qui seront
prsents de manire pouvoir y retrouver les preuves des rsultats fournis. La 4e partie nous
dmontrera un bilan des activits pour dmontrer ce quil sest produit au cours de cette session
ainsi que des dtails sur le travail dquipe. Pour terminer, en section V, la conclusion indiquera un
bilan de comparaison entre les rsultats voulus et ceux obtenus, ainsi que des recommandations.

Le rapport principal contient les donnes et les rsultats obtenus. Lannexe A est une liste des
variables utilises. Une brve description accompagne ceux-ci afin de pouvoir bien suivre les calculs
effectus. Les calculs en dtail sont inclus dans les annexes A C.

Ces annexes sont prsentes afin de pouvoir rassembler limportant des informations
ncessaires dans le corps du rapport afin que le lecteur soit en mesure de trouver les donnes
pertinentes pour la conception. Les annexes vont donc agrmenter le tout afin de mieux
comprendre les rsultats au besoin.

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4. PRESENTATION DU PROJET

4.1 Description de lquipe de travail

Lquipe est compose de deux tudiants, un professeur-conseiller et un coordonnateur. Les


tudiants, soit Carol Boivin et Martin Girard, sont tous deux issus du programme de gnie civil. Le
conseiller est M. Denis Gagnon alors que le coordonnateur du projet est, M. Jacques Paradis, ing.

4.2 Problmatiques de l'tat de l'art relies au projet

La structure a toujours t un aspect important de la vie humaine. En effet, au dbut de


l'humanit, l'esprance de vie des habitants tait lie la solidit de l'ouvrage. De nos jours, la
technologie et les matriaux tant ce qu'ils sont, c'est surtout le cot qui fixe le choix d'une
conception. C'est pourquoi le fait d'avoir un btiment respectant toutes les normes avec un cot de
production bas tait notre priorit.

4.3 Objectifs gnraux et spcifiques

L'objectif principal de ce projet tait de raliser le design d'une structure d'un btiment
agricole. Cependant, l'accomplissement de cet objectif se ralisait en plusieurs tapes. Nous
devions tout d'abord dterminer la charge applique sur la structure, dterminer les diffrents
types de structures possibles et en raliser la conception pour finalement choisir la conception la
plus avantageuse par rapport au besoin du client.

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5. LES CHARGES SAPPLIQUANT SUR LA STRUCTURE


5.1 Calcul des charges mtorologiques

Les charges de neige de pluie et de vent sont calcules selon le code national du btiment
annexe C, et les donnes mtorologiques de lendroit. Les donnes sont celles de la ville dAlma.
Les formules proviennent du CNB 4.1.6.

5.1.1 Calcul des charges de neige et de pluie Structure Gerber

Is : Coefficient de risqu du la neige


Ss : Charge de neige au sol
Cb : Coefficient de base de la charge de neige au toit
Cw : Coefficient dexposition au vent
Cs: Coefficient de pente
Ca: coefficient de forme
Sr : Coefficient d la pluie
S

5.1.2 Calcul des charges de neige et de pluie Structure toit angul 30

Is : Coefficient de risqu du la neige


Ss : Charge de neige au sol
Cb : Coefficient de base de la charge de neige au toit
Cw : Coefficient dexposition au vent
Cs: Coefficient de pente
Ca: coefficient de forme
Sr : Coefficient d la pluie
S
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5.1.3 Calcul des charges d au vent Structure Gerber

p= charge vent succion des ouvertures

q : pression dynamique des rfrences (Alma)


Iw : coefficient de risque
Ce : Coefficient dexposition
Cp Cg : Coefficient de rafale

5.1.4 Calcul des charges d au vent Structure toit angul 30

p= charge vent succion des ouvertures

q : pression dynamique des rfrences (Alma)


Iw : coefficient de risque
Ce : Coefficient dexposition
Cp Cg : Coefficient de rafale
= (Cgi = 2)

5.1.5 Calcul des charges permanentes (charge morte)

Toujours selon le CNB 4.1.4.1, la charge morte inclut : le poids de tous les matriaux de
construction, le poids des cloisons, le poids de lquipement permanent reposant sur la structure.
Dans notre cas, la surface extrieure du btiment est une tle ondule. Bien que son poids soit
ngligeable, le CNB 4.1.4.1.3 exige que la charge morte caus par une cloison soit dau moins
1kN/m.

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Les poteaux et poutres dans ce type de btiment se situeront quelque part aux alentours
dun W30x90. Nous sommes parvenus cette estimation conservatrice en utilisant notre charge de
vent (avec facteur 1.4w) qui causera la flexion la plus grande dans nos poteaux (versus la petite
charge de toit, de cloison ou de neige) et on obtenait un moment se situant aux environ 60KnM.
Or, le W30x90 peut supporter prs de 500KnM sur une longueur non contrevente de 9000mm. Sa
masse nominale est de 134 kg/m. Le hangar disposera de 40 poteaux et denviron 30 poutres (pour
une longueur totale denviron 120 m), on obtient donc une charge raliste de 1.251 kPa.

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5.2 Calcul des effets dun sisme par la Mthode de la force statique
quivalente

On peut dterminer leffort tranchant sismique la base du btiment laide de lquation


fondamentale de la mthode statique.

Donnes et paramtres connus :

Btiment de 1 tage Mtabetchouan lac la croix

Structure de configuration rectangulaire 42 x 12 mtres

Catgorie demplacement D : Sol consistant selon tableau 4.1.8.4

SFRS : ossature contrevent

Catgorie de risque normale

tape #1

Rponses spectrale de lacclration pour la ville dAlma :

Typique de lest du Canada

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tape #2
Calcul des coefficients de fondation

1) Calcul de

et

Selon tableau 4.1.8.4B, Pour

Pour

Puisque

2) Calcul de

pour la ville dalma, linterpolation donne :

Selon tableau 4.1.8.4C, Pour


Pour

Puisque Sa(1,0)=0,11 pour la ville dalma, linterpolation donne :

Tableaux 4.1.8.4B et 4.1.8.4C du CNB

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tape #3
Calcul de lacclration spectrale S(T) :

Selon larticle 4.1.8.4 6) :

0,8
0,7
0,6

0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0,2

0,5

Figure 1 : Lacclration spectrale en fonction du temps

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tape #4

Estimation de la priode fondamentale du btiment

Selon larticle 4.1.8.11 3) du code du btiment, pour une ossature contrevente ;


(O

est la hauteur hors sol du niveau le plus lev de la

partie principale de louvrage (en mtres)).

Afin de faciliter les quations, nous ngligerons la hauteur du toit, ce qui signifie que la
hauteur maximal du dernier niveau sera la hauteur du plafond de lentrept, qui est dune
hauteur de 6 mtres.

2
6
1
,0m

1,8
m

Figure 2 : Reprsentation de l'ossature du btiment

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tape #5

Calcul du facteur tenant compte de leffet des modes suprieurs de vibration sur leffort
tranchant la base, dnot

; interpolation linaire pour obtenir le produit

partir

des rsultats de ltape #3

Rsultats de ltape #3

Les valeurs de MV sont donnes dans le tableau 4.1.8.11 du Code national du btiment.
laide de ltape #1, pour la ville de Mtabetchouan, nous avons

Le tableau 4.1.8.11 et les rsultats de ltape #3 nous donnent :

Avec

, valeur obtenue ltape #4, on obtient par interpolation :

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tape #6

Poids au niveau 1 :

Poids au niveau 2 :

Poids total:

tape #7

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5.3

Calcul des diffrents cas de chargements :

Combinaisons des charges lELU:

1)

1,4D

2)

1,25D+1,5L+0,5S

3)

1,25D+1,4S+0,5L

4)

1,25D+1,4W+0,5L

5)

1,0D+1,0E+0,5L+0,25S

Le cas le plus critique sappuyant sera donc le cas 2 :

1.25D +1.5L+0.5S = 17.29 kPa.

Tableau 4.1.3.2 Code national du btiment

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6. CONCEPTION DUN SYSTEME GERBER

6.1 Introduction

Suite la rencontre avec le client, nous en sommes venus la conclusion que celui-ci pouvait
trs bien accepter la prsence de poteau intrieur si le cot le justifiait. Cest pour cette raison que la
premire conception propos au client tait la conception dun systme Gerber.

6.2 Description dun systme Gerber


Le systme Gerber est un design structurel faisant appel lutilisation de poutre Gerber. Ce
type de poutre repose sur plusieurs appuis et est rendu isostatique par lajout de rotules. Elles sont
obtenues en ajoutant autant darticulations quil y a dappuis intermdiaires. Pour sassurer que la
structure obtenue est bien isostatique et quil ny a ni tronon dformable (tronon libre constituant
un mcanisme) ni tronon hyperstatique, il suffit de respecter la rgle suivante : pas plus de deux
articulations entre deux appuis, ni plus de deux appuis entre deux articulations.

Systme Gerber
Conventionnelle
Figure 3 : Exemple d'un entrept Gerber comparativement une structure conventionnelle

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Lavantage principal inhrent ce type de poutre est luniformit des charges agissant sur
celle-ci. Cela se traduit par lutilisation de membrures de plus faible dimension, donc moins
dispendieuses. Ce type dentrept prsentera donc un avantage conomique au dtriment dune
ergonomie rduite.
M2

M1

M4

M3

M5

M1 M2 M3 M4 M5
Figure 4: Schma des moments dans la structure

6.3 laboration du fichier de calcul

La premire tape consista dterminer les charges sappuyant sur la poutre Gerber. Puisque
celle-ci est fonction de laire tributaire sappuyant sur la poutre, il fut conclu de raliser quatre
fichiers de calculs en parallle soit :

Avec 2.625 m cadre cadre (17 cadres)


Avec 4.2 m cadre cadre (11 cadres)
Avec 6 m cadre cadre (8 cadres)
Avec 14 m cadre cadre (4 cadres)

Figure 5 : Schma de l'aire tributaire de la poutre principale

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Par la suite, il fallut dterminer les cas de chargements tudier. Puisque le toit de lentrept
est plat, quil ny a pas de parapet et quil est expos aux vents dans toutes les directions, il fut
convenu de raliser lestimation en fonction du cas de chargement rel.
(1.25D+1.5S)

Cas rel
Figure 6: Schma des cas de chargements

Afin de dterminer la distance poteau poteau ainsi que la distance sparant la rotule dun
appui intrieur, la norme mit au point une table. Celle-ci est fonction de la longueur de la trave,
du nombre de traves et du ratio entre la charge vive et la charge morte. Afin de dterminer la
charge morte, lhypothse fut dutiliser des W310x52 associ un revtement extrieur de 1 kPa

Figure 7: Table des points d'articulation optimaux

Distance cadre cadre

Charge morte

Charge vive

2.625 m

3.97 kN

5.21 kN

4.2 m

6.36 kN

8.33 kN

6m

9.08 kN

11.90 kN

14 m

21.20 kN

27.78 kN

Facteur n

Facteur c

0.6944

0.2527

Tableau 1: Tableau des points d'articulation optimaux

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Une fois le facteur c connu, il tait possible de dterminer la distance de la rotule au poteau
intrieur en fonction de la distance poteau poteau. Avec ces distances en main, le calcul des
moments max devient faisable. Les formules utilises se trouvent ci-dessous, L tant la distance
poteau poteau, alors que a reprsente la longueur du porte--faux.

6.3.1 Rsultats des fichiers de calculs prliminaires

Longueur des sections (m)


(distance cadre cadre de 2.625m)
A -B
4.00
3.90
3.80
3.70
3.60
3.50
3.40

B -C
1.01
0.99
0.96
0.94
0.91
0.88
0.86

(C -D)/2
0.99
1.11
1.24
1.36
1.49
1.62
1.74

Demi-L
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00

Moment maximaux (Kn*m)


Entre appuis (M1)
22.40
21.29
20.21
19.16
18.14
17.15
16.18

M2-1
6.53
6.21
5.89
5.59
5.29
5.00
4.72

M2-2 m-2total
12.78
19.31
12.46
18.67
12.14
18.03
11.82
17.41
11.50
16.79
11.18
16.18
10.86
15.58

M3
6.25
7.93
9.82
11.90
14.19
16.68
19.36

Tableau 2: Moments rsultants pour distance cadre cadre de 2.625m

Longueur des sections (m)


(distance cadre cadre 4.2 m)

Moment maximaux (Kn*m)

A -B
4.00

B -C
1.01

(C -D)/2

Demi L

Entre appuis (M1)

M2-1 M2-2 m-2total

0.99

6.00

35.84

10.45 20.45

30.89

10.00

3.90

0.99

1.11

6.00

34.07

9.93

19.93

29.87

12.70

3.80

0.96

1.24

6.00

32.34

9.43

19.42

28.85

15.71

3.70

0.94

1.36

6.00

30.66

8.94

18.91

27.85

19.05

3.60

0.91

1.49

6.00

29.03

8.46

18.40

26.86

22.70

3.50

0.88

1.62

6.00

27.44

8.00

17.89

25.89

26.68

3.40

0.86

1.74

6.00

25.89

7.55

17.38

24.93

30.98

Tableau 3:Moments rsultants pour distance cadre cadre de 4.2m

Projet de Synthse
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M3

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Module dingnierie
Longueur des sections (m)
(distance cadre cadre 6 m)

Moment maximaux (Kn*m)

A -B

B -C

(C -D)/2

Demi L

Entre appuis (A-B)

4.00
3.90
3.80
3.70
3.60
3.50
3.40

1.01
0.99
0.96
0.94
0.91
0.88
0.86

0.99
1.11
1.24
1.36
1.49
1.62
1.74

6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00

51.20
48.67
46.21
43.81
41.47
39.20
36.99

M2-1 M2-2 m-2total


14.93
14.19
13.47
12.77
12.09
11.43
10.78

29.21
28.48
27.75
27.02
26.29
25.56
24.83

44.13
42.67
41.22
39.79
38.38
36.98
35.61

M3
14.29
18.14
22.44
27.21
32.43
38.11
44.26

Tableau 4: Moments rsultants pour distance cadre cadre de 6m

Longueur des sections (m)


(distance cadre cadre 14 m)

Moment maximaux (Kn*m)

A -B
4.00

B -C
1.01

(C -D)/2
0.99

Demi L

Entre appuis (A-B)

M2-1 M2-2 m-2total

M3

6.00

119.46

34.83 68.15

102.98

33.34

3.90

0.99

1.11

6.00

113.56

33.11 66.45

99.56

42.32

3.80

0.96

1.24

6.00

107.81

31.43 64.74

96.18

52.37

3.70

0.94

1.36

6.00

102.21

29.80 63.04

92.84

63.49

3.60

0.91

1.49

6.00

96.76

28.21 61.34

89.55

75.68

3.50

0.88

1.62

6.00

91.46

26.67 59.63

86.30

88.93

3.40

0.86

1.74

6.00

86.31

25.16 57.93

83.09

103.26

Tableau 5: Moments rsultants pour distance cadre cadre de 14m

En sattardant aux rsultats obtenus, il est facile de voir que le systme est surdimensionn.
En effet, ces membrures peuvent supporter prs de 20 fois la charge demande. La prochaine
tape consista donc modifier ce premier fichier, en utilisant des poutres plus fines. En regard des
rsultats, et en feuilletant la capacit en flexion par rapport aux longueurs non supportes dans le
Handbook of Steel Construction, il a t convenu de commencer loptimisation avec un W150x24.

Il est aussi intressant de noter que, peu importe le nombre de cadres choisit, la distance
poteau poteau et poteau-rotule optimale demeure toujours sensiblement la mme. En
transposant dans le vrai monde, il est vident quune distance cadre--cadre de 2.625m est irrelle
pour un entrept. Il a donc t choisi doptimiser le fichier de calcul pour des longueurs de 4.2m et
6m par rapport au cot rel des poutres (en posant un acier 7 $/lb). Des cadres spars de 14 m
rendraient les poutres secondaires trop longues, et ainsi, trop chres.

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6.4 Optimisation du fichier de calcul

En ralisant ltape prcdente avec un W150x24, les moments suivants furent obtenus.
Longueur des sections (m)
(distance cadre cadre 4.2 m)
A -B
4.00
3.90

B -C
1.03
1.01

(C -D)/2
0.97
1.09

Demi L
6.00
6.00

3.80

0.98

1.22

3.70

0.95

3.60
3.50
3.40

Moment maximaux (Kn*m)


M2Entre appuis (A-B) 1 M2-2 m-2total

M3

31.57
30.01

9.63 18.14
9.16 17.68

27.77
26.84

8.50
10.85

6.00

28.49

8.70 17.23

25.93

13.48

1.35

6.00

27.01

8.24 16.78

25.02

16.41

0.93

1.47

6.00

25.57

7.80 16.32

24.13

19.62

0.90
0.88

1.60
1.72

6.00
6.00

24.17
22.81

7.38 15.87
6.96 15.42

23.25
22.38

23.11
26.90

Tableau 6 : Moments rsultants pour distance cadre cadre de 4.2 m

Longueur des sections (m)


(distance cadre cadre 6 m)

Moment maximaux (Kn*m)

A -B
4.00

B -C
1.03

(C -D)/2
0.97

demi L
6.00

Entre appuis (A-B)

M2-1 M2-2 m-2total

M3

44.82

13.71 25.78

39.49

12.04

3.90

1.01

1.09

6.00

42.60

13.03 25.14

38.17

15.37

3.80

0.98

1.22

6.00

40.45

12.37 24.49

36.86

19.11

3.70

0.96

1.34

6.00

38.35

11.73 23.85

35.58

23.26

3.60

0.93

1.47

6.00

36.30

11.11 23.20

34.31

27.82

3.50

0.90

1.60

6.00

34.31

10.50 22.56

33.05

32.78

3.40

0.88

1.72

6.00

32.38

9.91 21.91

31.82

38.15

Tableau 7: Moments rsultants pour distance cadre cadre de 6 m

Ces rsultats compars la table du Handbook of Steel


Construction prouvent que la membrure est approprie. La
prochaine tape consistait donc vrifier la capacit en
flexion ainsi que la flche pour les membrures secondaires.
Comme lun des objectifs premiers tait dutiliser le plus
possible de membrures identiques, nous avons aussi tudi le
W150x24 comme membrure secondaire, et ce pour une
distance cadre cadre de 4.2m et 6m. cette tape, en

Figure 8: Aire tributaire d'une poutre secondaire

regard des rsultats, il fut dcid danalyser aussi le


W150x30 pour la trave de 6m.
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Longueur

Membrure

4.2 m

W150x24

Aire

Charge

Charge/m

tributaire

totale

9.53 m

41.50 kN

9.88 kN/m

Moment

Membrure

(wL/8)

admissible

appropri ?

21.784

23.33

oui

kNm
6m

W150x24

16.18 m

70.13 kN

11.68 kN/m

52.56 kNm

33.33 mm

Non

6m

W150x30

16.18 m

70.60 kN

11.76 kN/m

52.92 kNm

33.33mm

Non

Tableau 8 : Tableau de l'analyse des diffrentes poutres secondaires

Le tableau ci-dessus englobe les efforts en fonction de la


longueur et du type de membrure. partir de ces donnes, il
tait possible de dtermin les efforts agissant sur les poteaux,
le poteau intrieur tant videmment le plus sollicit. Deux
cas furent donc analyss, une distance cadre cadre de 4.2 m
avec des W150x24 et une distance cadre cadre de 6 m avec
des W150x30. Par la suite, une tude de cot provisoire fut
Figure 9: Aire tributaire des poteaux intrieurs

tudie afin de dterminer la configuration la plus viable. Les


rsultats de cette comparaison se retrouvent dans le tableau
ci-dessous.
Scnario

Membrure

Aire

Charge

tributaire

totale

Hauteur

Membrure
appropri ?

4.2m

W150x24

17.85 m

79.17 kN

0.8

6m

oui

6m

W150x30

25.5 m

111.51 kN

0.8

6m

oui

Tableau 9: Tableau de l'analyse des scnarios pour les poteaux

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Une estimation du cot de la structure permis de faire un choix dfinitif sur la distance cadre
cadre. La distance de 4.2m, donne une longueur linique de 396m de W150x24 donc 146 361 $,
alors que la distance de 6m donne une longueur linique de 288m de W150x30 donc 133 056 $
(estimation 7 $/lb). La distance de 6 m fut retenue, elle est moins chre et plus pratique.

Avec la distance cadre cadre ainsi que de membrures poses plausibles, la prochaine tape
consista donc refaire un dimensionnement plus pointu qui tient compte de la dflection des
membrures car cest pratiquement toujours la flche qui gouverne la slection.

6.5 Dimensionnement final

6.5.1 Poutres principales

La flche maximale admissible pour une poutre de toit industriel avec revtement lastique est de
[Handbook of Steel Construction 1-146].

Les charges affectant les poutres pour une membrure W150x30 sont donc :
1 kPa d la cloison
1.984 kPa d la neige
0.292 kN/m d au poids propre de la membrure

Une charge totale pondre de 25.72 kN/m dans les zones de chargement maximale et de 14.59
ans les zones de chargement minimales

* Notez que tous les calculs inhrents la poutre elle-mme ne sont pas raliss puisque seulement
des poutres de type 1 et 2 furent examines.

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6.5.1.1 FLCHE POUR TRAVES A-B :

La section A-B correspond la section entre le poteau extrieur et le poteau intrieur.


Conformment au CNB, une charge de 0,9D+0.75S fut appliqu sur la partie porte faux car cela
permet dtre encore plus svre dans la flche A-B. Les proprits utilises sont celle de la
membrure tudie, soit le W150x30. La flche est donc de 8,70 mm.

1.25D+1.5S

0.9D+0.75S
B

Figure 6:Cas de chargement le plus critique pour la flche A-B

*La flche est calcule en combinant les cas (27-(25+26)) du Handbook of Steel Construction [5-154]

Distance x
1250.00

v (27)
13.20

v (25)
1.09

v (26)
3.89

v (totale)
8.22

1300.00

13.46

1.12

3.99

8.35

1350.00

13.70

1.15

4.09

8.46

1400.00

13.91

1.18

4.19

8.54

1450.00

14.10

1.20

4.28

8.61

1500.00

14.25

1.23

4.36

8.66

1550.00

14.38

1.25

4.44

8.69

1600.00

14.48

1.27

4.51

8.70

1650.00

14.55

1.29

4.57

8.69

Tableau 10: Tableau des dflections sur la trave A-B [W150x30]

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6.5.1.2 FLCHE POUR TRAVES B-C :

La section B-C correspond la section entre le poteau intrieur et la rotule. Conformment au


CNB, une charge de 0,9D+0.75S fut appliqu sur la partie A-B car cela permet dtre encore plus
svre dans la flche B-C. Les proprits utilises sont celle de la membrure tudie, soit le
W150x30. La flche est donc de 11,19 mm.

1.25D+1.5S

0.9D+0.75S

C
A

Figure 7: Cas de chargement le plus critique pour la flche B-C

La flche est calcule en combinant les cas (25+26)-27 du Handbook of Steel Construction [5-154]

Distance x
900.00

v (25)
3.79

v (26)
14.21

v (27)
6.82

Tableau 11: Tableau des dflections sur la trave B-C [W150x30]

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v B-C
11.19

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6.5.1.3 FLCHE POUR TRAVES C-D :

La section C-D correspond la section entre les deux rotules. Puisque cette membrure est
indpendante du reste du cadre et que lon peut la considr comme simplement appuy, la flche
est calcule en utilisant la formule de la flche maximale pour une poutre simplement appuye soit
. Les proprits utilises sont celle de la membrure tudie, soit le W150x30. La flche est
donc de 10,21 mm. Il est cependant important de not quen absolue, c'est--dire si on regarde le
cadre dans son ensemble, la dflection rel est de lordre de 21,39 mm.

1.25D+1.5S

Figure 8: Cas de chargement le plus critique pour la flche C-D

La flche est calcule en utilisant la formule de la flche maximale pour une poutre simplement
appuye soit

Distance x

v (relatif)

v (absolue)

1600.00

10.21

21.39

Tableau 12: Tableau des dflections sur la trave C-D [W150x30]

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6.5.1.4 VALUATION DES RSULTATS

Les membrures choisies, bien quamplement suffisante partout ailleurs, ne respectent pas la
flche maximale impose au porte--faux par linstitut canadien de la construction en acier. Puisque
les moments balancs maximaux se trouvaient aux alentours de 34kN [voir tableau 7] et quun
certain jeu avait t conserv pour les moments dans lestimation. Il fut conclu de doubler linertie
tout en conservant un poids similaire. Les membrures adoptes seront donc des W250x25. Celles-ci
possdent une inertie de

et une rsistance la flexion pour une longueur non

supporte de 3.6m de 39.8 kNm. Ce changement nous a permis de passer dune dflection de 11,19
mm 5,45. La flche nest toujours pas acceptable mais nous dcidons tout de mme de conserver
cette conception. Aprs tout, ltude des charges fut ralise dans les conditions les plus extrmes
qui soit, il serait donc surprenant que la membrure affiche une flche suprieur 5mm dans la vie
de tous les jours.
Les flches rsultantes avec la nouvelle membrure se trouvent dans le tableau suivant.

Emplacement

Calcule (cas critique)

Sap2000 (cas critique)

v admissible

A-B

4.37

4.28

19.44

B-C

5.62

5.45

5.00

C-D

5.12

4.96

17.77

B-D (absolue)

10.74

11.21

27.77

Tableau 13: Tableau des flches pour les cas critiques [W250x25]

En analysant le tableau, on peut voir quil existe une marge derreur denviron 4% entre les
rsultats obtenus dans Sap2000 et ceux calculs par nous-mme. Aprs deux heures de recherches,
il apparut que lerreur est due au fait que Sap2000 nutilisait pas exactement les mmes donnes.
Par exemple, il utilise

au lieu de

pour linertie, un module

dlasticit de 199 000 MPa au lieu de 200 000 MPa, etc.

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6.5.2 Poutres secondaires

La poutre secondaire correspond la membrure situe entre deux cadres. Elle est considre
comme simplement appuy. La flche est donc calcule en utilisant la formule de la flche
maximale pour une poutre simplement appuye soit

. Puisque la flche maximale admissible

pour une poutre de toit industriel et revtement lastique est de

[handbook of steel

construction 1-146]. La membrure ultimement retenue fut un W200x36

Les charges affectant les poutres pour une membrure W200x36 sont donc :
1 kPa d la cloison
1.984 kPa d la neige
0.352 kN/m d au poids propre de la membrure
Charge totale pondre de 11.84 kN/m

1.25D+1.5S

Figure 9: Cas avec chargement maximal

Distance x

v (calcul)

v (sap2000)

3000

28.84

28.87

Tableau 14: Tableaux des dflections

Notez que le W200x36 possde une rsistance de 71.3 kNm sur une longueur non-supporte de
6m alors que leffort pondr induite dans la membrure est de 53.26 kNm. Cest membrure est
donc tout dsign pour notre conception.
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Pour ce qui est des poutres secondaires situ sur lextrieur du btiment, laire tributaire se
trouve diminue de moiti et donc leffort pondr est grandement rduit. En respectant les
critres de flche et de moment, il est concevable dutiliser des poutres de type W250x28. Les 8Kg
en moins sont non ngligeables puisque cela se traduit par une conomie substantielle sur le cot
de la construction.

Les charges affectant les poutres pour une membrure W250x28 sont donc :
1 kPa d la cloison
1.984 kPa d la neige
0.279 kN/m d au poids propre de la membrure
Charge totale pondre de 6.05 kN/m

33.33

Notez que le W250x28 possde une rsistance de 26.6 kNm sur une longueur non supporte
de 6m alors que leffort pondr induit dans la membrure est de 27.21 kNm. La diffrence de 0,6
kNm est ngligeable puisque les poutres sont appuyes sur des poteaux de 13cm de large, si lon
prend en compte cette donne, la longueur relle est de 5.87m et reprend donc 26.05 kNm et la
poutre est en mesure de reprendre 27.5kNm. Ce choix est donc adquat.

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6.5.3 Poteaux

Notre conception se voulait le plus simple possible raliser pour un entrepreneur. Cest
pourquoi, ds le dpart, nous avons choisis de sassurer de lhomognit de nos poteaux. Les
poteaux intrieurs et extrieurs sont donc identiques. Nous avons procder une itration afin de
dterminer les poteaux. Nous savions que les charges taient trs lgres et cest pourquoi nous
avons commenc litration avec un W150x30. Le facteur utilis fut un K de 1,0 afin dtre le plus
svre possible.

Les proprits affectant les poteaux pour une membrure W150x30 sont donc :
1 kPa d la cloison
1.984 kPa d la neige
3.17 kN d au poids propre des poutres
Facteur K de 1
Charge totale pondre de 111.73 kN

Vrification globale :

Donc

Vrification locale :

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Module dingnierie

Cette membrure fonctionne, mais elle est tout de mme surdimensionne. Nous procderons donc
un nouvel essai.

Les proprits affectant le nouvel essai [W150x22] demeurent inchanges :


1 kPa d la cloison
1.984 kPa d la neige
3.17 kN d au poids propre des poutres
Facteur K de 1
Charge totale pondre de 111.73 kN

Vrification globale :

Donc

Vrification locale :

Cette membrure est donc une classe 4 et voilera avant datteindre sa limite lastique lorsque
soumis une flexion. Il fut donc choisit dessayer autre chose.
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Module dingnierie

Les proprits affectant le nouvel essai [W130x24] demeurent inchanges :


1 kPa d la cloison
1.984 kPa d la neige
3.17 kN d au poids propre des poutres
Facteur K de 1 (rotuls aux 2 bouts)
Charge totale pondre de 111.73 kN

Vrification globale :

Donc

Vrification locale :

Cette membrure est donc plus optimise que le W150x30, cependant elle se trouve toujours
tre 33 kN surdimensionne, la seule membrure plus lgre, le W100x19, fut donc essaye.

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Module dingnierie

Les proprits affectant le dernier essai [W100x19] demeurent inchanges :


1 kPa d la cloison
1.984 kPa d la neige
3.17 kN d au poids propre des poutres
Facteur K de 1 (rotuls aux 2 bouts)
Charge totale pondre de 111.73 kN

Vrification globale :

Donc

Vrification locale :

Cette membrure est trop petite, elle ne convient pas. Mme si elle convenait, la norme limite
le rapport dlancement 200, car il a t dmontr que la rsistance des pices trs lances est
plus sensible aux conditions de retenues aux extrmits. Le choix final est donc le W130x24.

Projet de Synthse
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Module dingnierie

6.5.4 Contreventements nord-sud

Les contreventements servent reprendre les charges horizontales, ils seront situs sur tous
les cadres extrieurs du btiment. Il y aura donc 8 membrures pour reprendre les charges qui
agissent sur la faade nord-sud. Veuillez prendre note quaux fins de calculs, seulement quatre de
ces membrures seront considres.

3.5m

6m

Figure 10: Schma des contreventements nord-sud

Les donnes affectant les contreventements sont donc :


Aire de la face Nord-Sud : 252 m
Force du vent : 0.617 kPa
Coefficient de vent utilis : 1.4W
Longueur non support : 3.5 m

La charge de vent dans le contreventement est de :

La force de traction (

est :

La longueur du contreventement est de 6946 mm


Projet de Synthse
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Module dingnierie

Pour le dimensionnement, on doit dabord se soumettre la premire exigence qui est celle
de llancement afin dviter des problmes de bruits incommodants et mme le desserrement des
assemblages. Llancement maximal permis est celle de :

Le rayon de giration minimal (

est donc de :

Selon le Handbook of Steel Construction, le L76x76x6.4 avec un rayon de giration (


mm et une aire de 927 mm est le candidat idal.

Vrification de laire minimale requise :

Calcul du nombre de boulons requis :

Projet de Synthse
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de 23.6

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Module dingnierie

N.B. On assume une plaque gousset de 10mm avec des boulons M20. Il y aura donc deux plans de
cisaillement pour les boulons tant donn les deux cornires en L.

Le nombre de boulons requis est :

Deux boulons M20 seront donc suffisants.

Vrification du choix de la section (pour une cornire seulement) :

Nous ajoutons 4mm au diamtre prvu pour les boulons puisque les trous seront poinonns.

NB : Pour

, les cornires sont relies par une seule aile avec moins de quatre ranges de

boulons.

Projet de Synthse
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Module dingnierie

6.5.5 Contreventements est-ouest

Les contreventements Est-Ouest servent reprendre les forces sexerant sur la face estouest. Il y a donc 8 membrures pour reprendre les charges. Encore une fois, quatre membrures
seulement sont considres pour les calculs.

6m

6m

Figure 11:Schma des contreventements Est-Ouest

Les donnes affectant les contreventements sont donc :


Aire de la face Nord-Sud : 72 m
Force du vent : 0.617 kPa
Coefficient vent utilis : 1.4W
Longueur non support : 2.10 m

La charge de vent dans le contreventement est de :

La force de traction (

est :

La longueur du contreventement est de 4250 mm

Projet de Synthse
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Module dingnierie

Pour le dimensionnement, on doit dabord se soumettre la premire exigence qui est celle de
llancement afin dviter des problmes de bruits incommodants et mme le desserrement des
assemblages. Llancement maximal permis est de :

Le rayon de giration minimal (

est donc de :

Selon le Handbook of Steel Construction, le L51x51x3.2 avec un rayon de giration (

de 15.9 mm et

une aire de 313 mm est le candidat idal.

Vrification de laire minimale requise :

Calcul du nombre de boulons requis :

N.B. On assume une plaque gousset de 10mm avec des boulons M20. Il y aura donc deux plans de
cisaillement pour les boulons tant donn les deux cornires en L.

Projet de Synthse
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Module dingnierie

Le nombre de boulons requis est :

Deux boulons M20 seront donc suffisants.

Vrification du choix de la section (pour une cornire seulement) :

Nous ajoutons 4mm au diamtre prvu pour les boulons puisque les trous seront poinonns.

NB : Pour

, les cornires sont relies par une seule aile avec moins de quatre ranges de

boulons.

Projet de Synthse
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Module dingnierie

6.6 Conception finale et tude des cots dtailles


Cette section est inscrite afin de pouvoir obtenir une ide gnrale aux fins de comparaison
entre les deux solutions proposes. Cest un rsum des membrures choisies ainsi quune
estimation du cot gnrer par lacier dans la conception. Un prix 7$/lbs fut pos
Contreventements :
-

Nord-Sud : L76x76x6.4
16 Contreventements de 7m de longueur

Est-Ouest : L51x51x3.2
16 Contreventements de 4.25m de longueur

Poteaux :
-

W130x24
32 Poteaux de 6m de longueur

Poutres :
-

Poutres transversales : W250x25


8 poutres de 12m de longueur (spares en section de 4.4m et 3.2m)

Poutres longitudinales centrales : W200x36


2 poutres de 42m de longueur (spares en section de 6m)

Poutres longitudinales extrieures : W250x28


2 poutres de 42m de longueur (spares en section de 6m)

En totalisant ces rsultats, on obtient un total de 13318.4 Kg dacier soit 29300.5 lb ce qui
donne un total de 205 103 $ pour la totalit de la structure dacier. ce montant, il faut toutefois
rajouter le prix de la toiture. Lon peut se rendre compte que le simple fait de modifier les poutres
longitudinales extrieures par des W250x28 modifie de 672 Kg le poids de la structure, ce qui est
non ngligeable.
Projet de Synthse
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Module dingnierie

7. STRUCTURE A INERTIE VARIABLE


7.1 Description dun systme inertie variable

La seconde conception ltude pour notre client tait la mis en place dune structure
inertie variable. Un systme inertie variable est un systme dans lequel la section de lacier utilis
dans la membrure est fonction des efforts dans la membrure. En gros, laire dacier (coupe
transversale) change constamment. Il sagit dun type de structure optimis mais dune faon
diffrente quun systme Gerber. En effet, au lieu doptimiser les connections et les longueurs des
membrures pour balancer les efforts travers la structure, les systmes inertie variable vont
plutt adapter laire dacier de la section leffort local dans la membrure.

Inertie variable
Figure 12:squelette dun entrept inertie variable

Lavantage principal inhrent ce type de btiment est videmment loptimisation de lacier utilis
ainsi que labsence de support intrieur contrairement la structure Gerber.

M2

M4

M3

M1
M1 = M3 = M5 = 0

M5
M2 M4

Figure 13: Schma de la distribution des moments dans la structure

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Module dingnierie

7.2 laboration du fichier de calcul et tape de conception

La premire tape consista identifier les forces sexerant sur la structure. La distance cadre
cadre est la mme que celle de la structure Gerber, cest--dire six mtres. La seconde tape fut
de calculer les ractions dappuis et de sassurer dtre en prsence dun systme isostatique.

1.25D+1.5S

0.7W

Figure 14: Schma reprsentant les forces dans la structure

7.2.1 Calcul des forces dappuies


7.2.1.1 CALCUL DE LA REACTION VERTICALE AU POINT A

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7.2.1.2 CALCUL DE LA REACTION VERTICALE AU POINT B

7.2.1.3 CALCUL DE LA REACTION HORIZONTALE AU POINT A

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Module dingnierie

7.2.2 Calcul des efforts internes et dtermination des dflections provisoires

prime abord, le plan de match tait dexcuter des coupes tous les 0.5 m et de dterminer
lquation de la dflection en fonction de linertie. En effet, il est thoriquement possible dobtenir
la flche dune membrure partir de lquation de leffort tranchant ou encore de celle du moment.
Chaque intgration permet datteindre le palier suprieur, le dernier tant la flche. Le nom de la
mthode utilis est la mthode des singularits. Cette mthode stipule que :

Malheureusement, il fut impossible dobtenir des rsultats probants, cest--dire prouvs


informatiquement comme tant prs de la ralit. Nous avons donc changs notre fusil dpaule et
avons dcids de procder de faon inverse. La marche suivre fut donc dtablir clairement tous
les cas de chargement dans un logiciel de conception et de laisser celui-ci dterminer les
membrures. Chaque membrure fut donc divise en dizaines de petites membrures afin dobtenir
une multitude de point auxquels nous connatrions linertie, laire dacier et le module plastique
partir de ceux-ci, nous avons pu raliser le design de la membrure inertie variable.

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Module dingnierie

7.2.2.1 CADRE PRINCIPALE


La conception du cadre principale fut ralise dans
SAP2000. Une fois la modlisation complte, tous
les cas de chargement furent incorpors au logiciel.
Dans ce cas prcis, les trois cas ltude furent :

Figure 28: Fentre des cas de chargement

1.4 D

1.25 D + 1.5 L+ 0.4 W

1.25 D+1.4 W +0.5 L

Notez que nous avons dcids de raliser une analyse de


deuxime ordre, les rsultats obtenus tiennent donc
compte des effets p-.

La prochaine tape consista entrer les valeurs de charges non pondrs dans le logiciel. Cest
celui-ci qui dtermina le cas critique, cest--dire 1.25D + 1.5L +0.4W. Une fois ce cas connu, nous
devions raliser une double analyse coup sur coup avec contrainte. Cest--dire que chaque minimembrure se devait dtre conforme localement (rsistance, dflection, etc), tout en sassurant de
respecter les flches maximales permise par le Handbook of steel construction [1-146] pour la
membrure complte. Afin de sassurer davoir le rsultat le plus prcis possible, quarante itrations
furent excutes.

La valeur de K retenue fut de 1. Cette valeur fut


slectionne pour toute les membrures, mme celle
ayant un ct rotul permettant ainsi une plus
grande scurit.

Pour chaque mini-membrure, le logiciel fixa une


section HSS tir du CISC 2009.
Figure 29: Fentre de l'tat des calculs

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Module dingnierie

Projet de Synthse
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Module dingnierie

Ces rsultats en main, il fallait reconstruire le modle et sassurer que la dflexion absolue
engendre par la charge vive non pondre ne dpassait pas les normes. La flche maximale
admissible pour une poutre de toit industriel et revtement lastique est de

[handbook of

steel construction 1-146], ce qui correspond 33.33 mm. Le maximum fut atteint au sommet
du btiment avec une dflexion globale de 27.5 mm.

Figure 30: Rsultat de la flche calcule par SAP2000

Le poteau, quant lui, a une flche admissible maximale de

correspondant 30 mm. Le

maximum fut atteint la jonction poteau-poutre avec une dflection totale de 19.4 mm.

Figure 31: Flche du poteau calcul par SAP2000

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Module dingnierie

7.2.3 Cration du cadre inertie variable

Afin de bien dbuter la conception, toutes les membrures utilises par le logiciel furent
intgres au tableau ci-dessous par ordre croissant daire dacier, donc de cot.

Proprit des membrures


Membrure

Aire dacier (mm)

HSS 203x102x4.8

2500

13.4

164

HSS 203x102x6.4

3270

17.2

211

HSS 203x152x6.4

3850

22.9

269

HSS 254x152x6.4

4430

39.1

374

HSS 305x203x6.4

5590

74.1

581

HSS 305x203x8.0

6930

90.6

715

HSS 305x203x9.5

8230

106

843

HSS 356x254x9.5

9970

181

1210

HSS 356x254x13

13100

232

1570

Inertie (x

(x

Tableau 15: Proprits de membrures

Pour faciliter la fabrication en usine ainsi que lesthtisme de la pice, il fut dcid de conserver
la largeur et lpaisseur du profil constante et varier seulement la hauteur pour obtenir un profil
de forme rectangulaire. Lobtention de la hauteur fut acquise par itration laide du logiciel Excel.
Prenez note que linertie provient de

alors que

provient de

. Afin quune hauteur soit

valide, il fallait que chaque proprit, laire dacier, linertie et le module plastique soit suprieurs
que ceux viss. Nous avons ralis quatre conceptions diffrentes afin de valider la solution la
moins couteuse. Les diffrents rsultats intermdiaires se trouvent dans les deux pages suivantes.
Notez que toutes les membrures sont des HSS.

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Module dingnierie
paisseur de la membrure (mm)
Largeur du profil (mm)
Mini-membrure

Hauteur

A vis (mm)

MMC1
MMC2
MMC3
MMC4
MMC5
MMC6
MMC7
MMC8
MMC9
MMP1
MMP2
MMP3
MMP4
MMP5
MMP6
MMP7
MMP8
MMP9
MMP10
MMP11

180
250
320
500
500
500
700
700
700
700
500
500
500
380
320
250
250
220
160
150

3850
5590
6930
9970
9970
9970
13100
13100
13100
13100
9970
9970
9970
8230
6930
5590
5590
4430
3270
2500

8
150
A rel
(mm)
5024
6144
7264
10144
10144
10144
13344
13344
13344
13344
10144
10144
10144
8224
7264
6144
6144
5664
4704
4544

Inertie vis

Inertie rel

22,9
74,1
90,6
181
181
181
232
232
232
232
181
181
181
106
90,6
74,1
74,1
39,1
17,2
13,4

23,6444587
52,235072
95,8784853
296,424405
296,424405
296,424405
714,015872
714,015872
714,015872
714,015872
296,424405
296,424405
296,424405
147,347925
95,8784853
52,235072
52,235072
38,298752
17,856512
15,3193387

paisseur de la membrure (mm)


Largeur du profil (mm)
Mini-membrure

Hauteur

A vis (mm)

MMC1
MMC2
MMC3
MMC4
MMC5
MMC6
MMC7
MMC8
MMC9
MMP1
MMP2
MMP3
MMP4
MMP5
MMP6
MMP7
MMP8
MMP9
MMP10
MMP11

150
250
270
360
360
360
425
425
425
425
360
360
360
290
270
250
250
190
140
125

3850
5590
6930
9970
9970
9970
13100
13100
13100
13100
9970
9970
9970
8230
6930
5590
5590
4430
3270
2500

269
581
715
1210
1210
1210
1570
1570
1570
1570
1210
1210
1210
843
715
581
581
374
211
164

313,984
509,424
744,064
1527,424
1527,424
1527,424
2701,824
2701,824
2701,824
2701,824
1527,424
1527,424
1527,424
976,384
744,064
509,424
509,424
420,864
265,344
242,224

269
581
715
1210
1210
1210
1570
1570
1570
1570
1210
1210
1210
843
715
581
581
374
211
164

343,656
734,856
827,496
1303,776
1303,776
1303,776
1708,206
1708,206
1708,206
1708,206
1303,776
1303,776
1303,776
924,936
827,496
734,856
734,856
485,736
311,136
264,606

12
150
A rel
(mm)
6624
9024
9504
11664
11664
11664
13224
13224
13224
13224
11664
11664
11664
9984
9504
9024
9024
7584
6384
6024

Inertie
vis
22,9
74,1
90,6
181
181
181
232
232
232
232
181
181
181
106
90,6
74,1
74,1
39,1
17,2
13,4

Inertie rel
21,183552
74,109152
89,724672
184,902912
184,902912
184,902912
282,517702
282,517702
282,517702
282,517702
184,902912
184,902912
184,902912
107,240992
89,724672
74,109152
74,109152
37,707392
17,910592
13,595902

Projet de Synthse
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Module dingnierie

paisseur de la membrure (mm)


Largeur du profil (mm)
MiniA vis
Hauteur
membrure
(mm)
MMC1
160
3850
MMC2
270
5590
MMC3
290
6930
MMC4
440
9970
MMC5
440
9970
MMC6
440
9970
MMC7
640
13100
MMC8
640
13100
MMC9
640
13100
MMP1
640
13100
MMP2
440
9970
MMP3
440
9970
MMP4
440
9970
MMP5
340
8230
MMP6
290
6930
MMP7
265
5590
MMP8
265
5590
MMP9
205
4430
MMP10
145
3270
MMP11
130
2500
paisseur de la membrure (mm)
Largeur du profil (mm)
MiniA vis
Hauteur
membrure
(mm)
MMC1
140
3850
MMC2
230
5590
MMC3
250
6930
MMC4
330
9970
MMC5
330
9970
MMC6
330
9970
MMC7
375
13100
MMC8
375
13100
MMC9
375
13100
MMP1
375
13100
MMP2
330
9970
MMP3
330
9970
MMP4
330
9970
MMP5
270
8230
MMP6
250
6930
MMP7
230
5590
MMP8
230
5590
MMP9
180
4430
MMP10
125
3270
MMP11
115
2500

8
200
A rel
(mm)
5504
7264
7584
9984
9984
9984
13184
13184
13184
13184
9984
9984
9984
8384
7584
7184
7184
6224
5264
5024

Inertie vis

Inertie rel

22,9
74,1
90,6
181
181
181
232
232
232
232
181
181
181
106
90,6
74,1
74,1
39,1
17,2
13,4

22,4815787
76,7816853
91,064032
250,949632
250,949632
250,949632
643,517099
643,517099
643,517099
643,517099
250,949632
250,949632
250,949632
133,545899
91,064032
73,4405987
73,4405987
40,0659587
17,8945187
13,8996587

269
581
715
1210
1210
1210
1570
1570
1570
1570
1210
1210
1210
843
715
581
581
374
211
164

326,144
677,264
751,504
1410,304
1410,304
1410,304
2568,704
2568,704
2568,704
2568,704
1410,304
1410,304
1410,304
951,104
751,504
659,204
659,204
458,084
285,764
247,184

269
581
715
1210
1210
1210
1570
1570
1570
1570
1210
1210
1210
843
715
581
581
374
211
164

387,936
777,816
877,656
1325,016
1325,016
1325,016
1610,406
1610,406
1610,406
1610,406
1325,016
1325,016
1325,016
982,296
877,656
777,816
777,816
549,216
332,406
296,886

12
200
A rel
(mm)
7584
9744
10224
12144
12144
12144
13224
13224
13224
13224
12144
12144
12144
10704
10224
9744
9744
8544
7224
6984

Inertie vis

Inertie rel

22,9
74,1
90,6
181
181
181
232
232
232
232
181
181
181
106
90,6
74,1
74,1
39,1
17,2
13,4

22,840192
74,570032
91,116752
178,711632
178,711632
178,711632
244,667502
244,667502
244,667502
244,667502
178,711632
178,711632
178,711632
109,708272
91,116752
74,570032
74,570032
41,519232
17,441002
14,295542

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Module dingnierie
Volume

Cas

paisseur (mm)

Largeur (mm)

approximatif
dacier (mm)

Cot (7$/lbs)
(demi-cadre)

150

113 868 385

13 765

12

150

90 538 142

10 945

200

106 372 016

12 859

12

200

84 868 256

10 259

Tableau 16: Aire d'acier et cots des diffrents scnarios

Le scnario 4 est donc le plus avantageux conomiquement mais aussi en terme despace.

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Module dingnierie

7.2.4 Optimisation du cadre inertie variable

Une fois que les hauteurs, largeurs et paisseurs respectant la rsistance sont connues, il fut
possible de designer le cadre. Cest partir des coordonnes obtenues plus tt (hauteur en fonction
de la distance), que la conception initiale fut ralise.

Tableau 17 : Tableau des coordonnes

Puisque la droite de la partie colonne est moins prcise que celle de la partie poutre, il fut
dcid de prendre le second et lavant-dernier point afin destimer la pente. Pour la poutre, le
premier et le dernier point sont utiliss.

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115

h = 0.04118x+115

423

h = 0.03625x+205

375

Aire dacier total = 141 592 950 mm

Cots moyennant 7850 kg/ m et 7$/lbs = 17 117$

205
Figure 32: Schma de la conception

Une fois la conception tablie, il suffisait de tester la rsistance et la dflexion de celle-ci dans le
logiciel SAP2000 et de faire les ajustements sil y a lieu.

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Module dingnierie

La premire chose faire fut videmment de modliser le demi-cadre de la page prcdente


dans SAP2000 afin dtre certain que le btiment est sr. Prendre note que les analyses de second
ordre furent prises en compte.

Figure 33: vue isomtrique de la modlisation

Figure 18: Vue de plan du modle

Une fois la modlisation complte, la premire analyse excute fut la flche puisque cest
trs souvent celle-ci qui domine une conception. Cette analyse fut ralise avec seulement la
charge vive non pondre. Dans limage ci-dessous, la flche de la poutre est celle du haut alors que
la seconde est le poteau.

Figure 19: Dflection dans la structure

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Membrure

Flche rel (mm)

Flche permise (mm)

Poutre

26.7

33.33

Poteau

17.8

30

Tableau 18: Flches rels et permises

La seconde analyse ralise fut de sassurer, quil ny et aucun problme local ou global dans
la structure. Puisquil est impossible pour Sap2000 de vrifier lintgrit localement sur une srie
de distance, la stratgie utilise fut de scinder chaque membrure en dizaines de petites membrures
(60 pour les poutres et 50 pour les poteaux). La couleur turquoise du cadre signifie que lensemble
de la structure nutilise que 50 % ou moins de sa capacit.

Figure 20: Vrification structurale

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7.3 Conception des poutres secondaires

La mthode utilise fut la mme que pour la cration du cadre et cest pourquoi lintgralit
des tapes sera condens. Tout comme dans la direction nord-sud, il ny aura aucun
contreventement dans la section est-ouest. Les poutres secondaires devront donc reprendre les
charges latrales. Les trois cas de chargement ltude furent :

1.4 D
1.25 D + 1.5 L+ 0.4 W
1.25 D+1.4 W +0.5 L

La figure ci-dessous illustre les rsultats obtenus par SAP2000, la membrure du haut reprsente
les sections alors que la membrure du bas illustre le pourcentage de capacit utilise. La deuxime
figure, quant elle, reprsente la flche obtenue avec la charge vive non pondre.

Figure 21: Rsultat de la prconception

Figure 22: Flche de la prconception

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7.3.1 Cration de la poutre inertie variable

Afin de bien dbuter la conception, toutes les membrures utilises par le logiciel furent
intgres au tableau ci-dessous par ordre croissant daire dacier, donc de cot.

Proprit des membrures


Membrure

Aire dacier (mm)

HSS 203x102x4.8

2500

13.4

164

HSS 203x152x4.8

2940

17.8

207

HSS 203x152x6.4

3850

22.9

269

HSS 254x152x6.4

4430

39.1

374

Inertie (x

(x

Tableau 19: Tableau des proprits de membrures

Pour faciliter la fabrication en usine, aider lesthtisme de la pice et assur la continuit


dans lensemble de la structure, il fut dcid de conserv la largeur et lpaisseur utilise dans la
conception du cadre nord-sud soit 12 mm dpaisseur et 200 mm de largeur. Lobtention de la
hauteur fut acquise par itration laide du logiciel Excel galement. Prenez note que linertie
provient de

alors que

provient de

, de plus toutes les membrures sont des HSS.

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paisseur de la membrure (mm)

12

Largeur du profil (mm)

200

Mini-membrure Hauteur ( h ) A vis (mm) A rel (mm)


115
MMC1
2500
3984
135
MMC2
2940
4304
160
MMC3
3850
4704

Inertie vis

Inertie rel

Zx vis

Zx rel

13,4

14,295542

164

167,604

17,8

20,947662

207

209,044

22,9

31,373312

269

265,344

MMC4

200

4430

5344

39,1

53,373952

374

365,824

MMC5

200

4430

5344

39,1

53,373952

374

365,824

MMC6

200

4430

5344

39,1

53,373952

374

365,824

MMC7

160

3850

4704

22,9

31,373312

269

265,344

MMC8

135

2940

4304

17,8

20,947662

207

209,044

MMC9

115

2500

3984

13,4

14,295542

164

167,604

Tableau 20 : Tableau des proprits viss et rels

Avec un volume dacier approximatif de 28 012 067 mm, on peut sattendre dbourser dans les
environs de 3386$ pour chaque poutre.

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7.3.2 Optimisation de la poutre inertie variable

Une fois que les hauteurs, largeurs et paisseurs respectant la rsistance sont connues, il fut
possible de designer la poutre. Cest partir des coordonnes obtenues plus tt (hauteur en
fonction de la distance), que la conception initiale fut ralise.

Tableau 21 : Tableau des coordonnes

Puisque la droite de la partie gauche est la symtrie de la partie droite, il fut dcid de prendre le
premier ainsi que le quatrime point afin destimer la pente.

115

115

200

h = 0.0425x+115

h = 200-0.0425x

176*666.6*176)] = 51 385 288mm

Avec un volume dacier de 51 385 288 mm, une densit de 7850 kg/m et un cot denviron 7$/lbs.
Le prix rel pour chaque poutre secondaire sera de 6212$

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Il a fallu vrifier galement vrifier la conformit de la poutre. Pour ce faire, nous avons modlis la
poutre dans SAP2000 et avons programm tous les cas de chargements possibles. Prendre note que
les analyses de second ordre furent prises en compte.

Figure 23: Vue de dessus et vue en trois dimensions de la poutres secondaires

Une fois la modlisation complte, la premire analyse excute fut la flche puisque cest trs
souvent celle-ci qui domine une conception. Cette analyse fut ralise avec la charge vive non
pondre seule. La dflexion finale est donc de 16 mm alors que la norme permet 33 mm.

Figure 24: Flche rel avec charge vive non pondre

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La seconde analyse ralise fut de sassurer, quil ny et aucun problme local ou global
dans la structure. Puisquil est impossible pour Sap2000 de vrifier lintgrit localement sur une
srie de distance, la stratgie utilise fut de scinder chaque membrure en dizaines de petites
membrures (60 membrures au total). La couleur turquoise du cadre signifie que lensemble de la
structure nutilise que 50 % ou moins de sa capacit.

Figure 25: Capacit structural de la poutre secondaire

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7.4 tude du cot dtaill

Cadres :
-

16 demi-cadres 17 117 $

Poutres secondaires :
-

21 poutres secondaires 6212 $ lunit

En totalisant ces rsultats, on obtient un total de 404 326$. ce montant, il faut toutefois
ajouter le prix du revtement extrieur ainsi que le cot de fabrication qui est certainement plus
dispendieux que des HSS prfabriqus.

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8. BILAN DES ACTIVITES


8.1 Arrimage formation pratique/universitaire

La formation que nous avons eut luniversit a permise de pouvoir obtenir beaucoup
dinformation quand la ralisation de ce projet. A la base, le cursus suivi lUQAC pour le gnie
civil est beaucoup concentr sur la structure et cest cela qui nous a fait performer lors de nos
calculs. Les dernier cours du bac qui sont en structure dacier et en analyse de structure ont
dfinitivement t utiles puisque le projet traite en grande partie sur ces notions. Que ce soit pour
la conception de la structure dacier, des assemblages, des calculs de flches et defforts et pour
une majeure partie des autres techniques apprises en cours, cela a permis de concrtiser nos
efforts dans un projet qui se rapproche de la ralit. Toutefois, les cours offerts taient davantage
spcifiques et nont pas t prcis sur un des sujet tudi dans ce projet et cest pour la section de
la structure inertie variable. Nous avons fait un bref survol des techniques mais cest
certainement lors de ce projet que nous en avons appris le plus ce sujet. En recherchant dans la
littrature, nous avons trouv quelques livres qui ont pu nous aider mais cest aussi grce des
contacts qui ont pu nous guider et notre dtermination que nous avons pu conclure cette section.

En observant les cours que nous suivons et aprs avoir ralis chacun deux stages, lon se
rend compte que sur le march du travail, lutilisation de logiciels de structure est assez rpandue
et cela a t une charge de travail importante de partir du point ou nous tions pour faire la
modlisation et les essais avec le logiciel. Il serait intressant dapprofondir davantage les logiciels
les plus communs dans les firmes de gnie. De plus, la formation suivi pour devenir ingnieur
devrait comporter davantage de cours sur la gestion puisquen temps quingnieurs, il arrive
souvent que nous ayons accs des postes qui sont en relation avec la gestion. Somme toute, les
cours suivis sont trs bien et permettent davoir des connaissances vastes et gnrales dans le
domaine de lingnierie ce qui permet de pouvoir opter pour une branche plus spcialise par la
suite.

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8.2 Travail dquipe

Aucun incident signaler propos du travail en quipe. Le moral et lesprit dquipe sont
demeurs son plus haut du dbut la fin. Notre excellente relation tait principalement due
notre vision commune du travail accomplir et au fait que nous nous connaissions dj au
pralable. Lexprience collective de notre duo tait riche, chacun ayant un stage diffrent son
actif. De plus, notre parcours acadmique similaire nous a permis de surmonter les difficults avec
une certaine facilit. Il est intressant de noter que les designs des structures nous ont permis
dacqurir des comptences dans plusieurs aspects de la conception que lon ne travaille pas dans
les cours, soit les normes du code du btiment et les articles de la norme canadienne de
construction.

8.3 Respect de lchancier

Les figures suivantes dmontrent le suivi de notre chancier tout au long du projet.
Quelques situations ont amen des retards dans la planification prvue. Le premier retard
important qui amena plusieurs inconvnients dans le plan prvu fut caus par la difficult faire
accepter le projet. De plus, la candidature de Carol Boivin au sein du projet tait incertaine. Ensuite,
l'arriv des vacances estivales et nos deux emplois distants de plus de 1000 km l'un de l'autre
entraina des difficults additionnelles. La modlisation fut finalement plus laborieuse que prvu,
due la complexit des poutres inertie variable. Pour terminer, le reste de lchancier sest
droul sans anicroche.

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Figure 26:Diagramme de Gantt


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Figure 27: suite du diagramme de Gantt


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9. CONCLUSION ET RECOMMANDATION
Ce travail fut intressant et a permis nous deux de progresser davantage dans les notions
apprises au cours du bac en gnie civil. Il a t possible de pouvoir mieux comprendre tout ce
qui se passe dans la ralit lorsque la conception et les calculs dune structure sont raliser.
Chaque tape doit tre prise avec srieux et lon doit pouvoir avoir les donnes les plus prcises
qui soient afin de pouvoir raliser des calculs qui sont reprsentatifs de la ralit qui entoure le
projet. Il sest avr important de se pencher sur quelques questions qui ont et des impacts
importants sur les rsultats obtenus tels que le type de charpente utilise et le type de systme
mettre en place.

Les rsultats obtenus sont que la charpente sera conue laide dun systme Gerber compos
de 4 poteaux. Les poteaux intrieurs se trouvent 3.50 m des poteaux extrieurs. Une rotule
est place 0,88 m des poteaux intrieurs, et ce, dans la direction du centre. Chaque cadre est
spar par une distance de 6m pour un total de 8 cadres. La structure complte compte donc
32 poteaux W130x24, 8 poutres transversales W250x25, 2 poutres longitudinales de 42m
W200x36, 2 poutres longitudinales W250x28, 16 contreventements L51x51x3.2 et 16
L76x76x6.4. Le cot estim de ce projet est de 205 103 $ avant main-d'uvre.

Le choix du systme Gerber reposa principalement sur le facteur conomique. En effet, le


besoin du client tait dentreposer son tracteur et quelques matriaux. Il pouvait trs bien vivre
avec des poteaux lintrieur du btiment.

En comparant les objectifs voulus et ceux obtenus, lon peut se rendre compte que la plupart
des objectifs ont t atteints. La section conomique a toutefois t simplifie puisquil aurait
fallu vrifier auprs de compagnies et fournir des informations trs prcises telles que le cot
de la main duvre ou les temps de pose rels. Puisque ce projet tait titre acadmique et
quil ne sera pas rellement conu, car nous ne sommes pas des ingnieurs autoriss, cela
semblait superflu dy mettre beaucoup de temps.

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Avoir eu plus de temps et dexpertise, le summum aurait t de combiner les 2 types de


structure afin davoir un systme Gerber poutre inertie variable. Ce systme aurait permis
lintgration du meilleur des deux mondes.

Bien que le calcul des assemblages est gnralement la discrtion de lentrepreneur, nous
avons tout de mme voulus complter le projet jusquau bout. Cest pourquoi le calcul des
assemblages principaux se trouve en annexe.

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6.

BIBLIOGRAPHIE

Association Canadienne du Ciment. (2006). Concrete design handbook. Ottawa: Canadian Standards
Association.

Beaulieu, P. T. (2003). Calcul des charpentes d'acier Tome 1 et 2. Qubec: ICCA.

Code nationnal du btiment. (2010). ottawa: Conseil national de recherche du Canada.

Institut canadien de la construction en acier. (2000). Handbook of steel construction. Willowdale,


Ont: Canadian Institute of Steel Construction.

Jack C. McCormac, S. F. (2012). Structural steel design . Boston: Prentice Hall.

CISC, (1989). Roof Framing with Cantilever (Gerber) Girders & Open Web Steel Joists. Canada

Hilti, http://www.hilti.ca/fstore/holca/techlib/docs/3.3.6_KB3_p291_314r31.pdf, Consult le 5 Juillet


2012

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10. ANNEXE CONCEPTION DES ASSEMBLAGES


10.1 Dtermination des assemblages prendre en considration

La structure l'tude comporte plusieurs assemblages, mais ceux-ci seront simplifis de


manire faciliter la construction de la btisse. En vrifiant le point le plus critique des poutres
secondaires, nous serons en mesure de reprendre cet assemblage pour les autres. De plus, en
observant les aires tributaires et la toiture, il a t trouv que la section d'assemblage qui serait la
plus sollicite serait les poutres secondaires centrales. Les calculs suivants dmontrent donc la
mthode retenue pour la conception des assemblages.

10.2 Assemblage #1

Poutres secondaires sur poteaux :

La figure suivante dmontre le choix dassemblage choisi pour permettre le lien entre les
poutres, poutrelles et poteaux de la structure. Le choix sest arrt sur celui-ci puisquil permet un
montage rapide et facile manipuler pour lrection de la structure. Il aurait t possible de faire
souder les cornires directement en usine pour faire le montage plus rapidement sur place sauf que
lajout de pices supplmentaires ncessite davantage de travail de la part du fournisseur. Le but
est videmment de pouvoir rduire au minimum le travail faire effectuer par dautres compagnies,
puisque cest une structure simple qui demande tre la plus conomique possible. Au bout du
compte, la seule modification sur les poutres et poteaux demande par le client sera davoir les
bonnes dimensions sur les sections.

W150x30

W150x30

Figure 28: Assemblage typique utilis

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Afin de simplifier les calculs, les charges appliques sont rparties uniformment.
En observant la situation suivante, l'aire tributaire applique sur les poutres secondaires fournit
le cisaillement et le moment suivant :

- 55,75 KN
- 8.82 KN*m

Figure 29: Aire tributaire maximale

partir de ces donnes, il est possible de calculer le dimensionnement des assemblages.

Essais avec une cornire L76x76x6,4 d'une longueur de 100mm:

paisseur minimale de la plaque requise selon la clause 13.11 du HSC :

Vrification du cisaillement dans les boulons (20M):

Vrification de la pression diamtrale avec espacement plus grand que 3d :

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Calcul des effets du moment sur les ailes :

Nombres de boulons requis selon la table 3-6, page 3-9 du HSC:

Donc, la connexion ncessite seulement 1 boulon pour tre en mesure de reprendre le moment
maximal qui serait prsent sur cette structure, et ce, dans son endroit le plus critique.

Afin de pouvoir reprendre cela, une plaque doit tre installe. Les calculs suivants dmontrent
les dimensions requises :

En prenant compte que les supports du dessus pourront servir dappui pour la toiture, une
cornire en L de type L127x76x6.4 pourrait accomplir le travail ncessaire. En utilisant une
longueur de 120mm, cela pourrait fourni laire dacier ncessaire pour transmettre le moment
tout en servant dappui. videmment, deux boulons doivent tre installs sur chaque section de
poutre/poteau pour tre conforme selon les normes. Limage suivante dmontre le montage
effectuer pour assurer la solidit :

Figure 30: Assemblage des poutres et poutrelles

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Espacement entre les boulons :

Les valeurs suivantes doivent tre prises en considration :

choix :

choix :

Donc, les cornires doivent faire 120mm au lieu de 100mm de longueur.

A titre dexemple, voici le type de structure de toit qui pourrait tre install sur le toit :

L127x76x6.4

Figure 31 : Toiture de type Steel Deck Canam

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10.3 Assemblage #2

Rotules dans la trave:

Afin de pouvoir transmettre le cisaillement seulement, deux plaques doivent tre boulonnes
entre les deux sections des poutres pour installer la poutre centrale.

En observant la situation suivante, laire tributaire applique sur les poutres secondaires fournit
le cisaillement suivant :

- 60.52 KN

W150x30

Figure 32: Assemblage des traves

paisseur minimale :

Calcul de lpaisseur minimale requise selon la clause 13.11 du HSC (en utilisant une plaque de
100mm par 240mm).

Choix : deux plaques de 5mm d'paisseur.

Vrification du cisaillement dans les boulons :

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10.4 Ancrages

En observant les rsultats en traction obtenus dans les calculs de contreventement, lon
trouve que la traction maximale applique sur les poteaux sera de 108 KN. Pour faciliter la mise en
place des ancrages, le choix sest arrt sur les ancrages de type Hilti qui sont trs communs dans le
domaine et facile dinstallation. Selon les donnes que nous avons, 4 boulons de type KWIK 3 de
po de diamtre par 2 po installs conformment chaque colonne fournirait la capacit
rsistante voulue pour du bton 30 MPa.

10.5 tude de cots dtaill

Plaques 5x100x240mm :
-

56 plaques = 465$

Cornires 76x76x6.4mm :
-

112 cornires soit 13.44m de longueur = 1507$

Cornires 127x76x6.4mm :
-

72 cornires soit 8.64m de longueur = 1305$

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