Manual Actros Antos Arocs Full 2014

Actros, Arocs, Antos
Instrucciones de servicio
Smbolos
G ADVERTENCIA
Las indicaciones de advertencia llaman la

atencin sobre peligros que pueden amenazar su salud o su vida o bien la salud o la vida
de otras personas.
H Indicacin ecolgica
Las indicaciones ecolgicas le informan sobre
una actuacin respetuosa con el medio
ambiente o un desecho ecolgico.
! Las indicaciones sobre daos materiales
le advierten de los riesgos que podran provocar daos en su vehculo.
i Indicaciones tiles o ms informacin que

le pueden ser de ayuda.
Este smbolo le indica las instrucciones de procedimiento

que debe seguir.
Varios de estos smbolos suceX
sivos sealan indicaciones con
varios pasos de procedimiento.
(Y pgina) Este smbolo le comunica
dnde puede encontrar ms
informacin sobre un tema.
Este smbolo indica una adverYY
tencia o instrucciones de procedimiento que contina en la
siguiente pgina.
Indicacin Este rtulo seala una indicacin en el visualizador.
Bienvenido al mundo de Mercedes-Benz

Familiarcese con su vehculo y lea las Instrucciones de servicio antes de ponerse en
marcha. De esta forma, disfrutar ms de su
vehculo y evitar que se produzcan situaciones de peligro para usted y para otras personas.
El equipamiento o la identificacin de producto de su vehculo difiere en funcin:
Rdel
modelo
pedido
Rde la versin especfica de cada pas
Rde la disponibilidad
Es posible que algunos testigos de advertencia y de control no tengan ninguna funcin.
Las ilustraciones contenidas en estas Instrucciones de servicio corresponden a un
vehculo con el volante a la izquierda. La disposicin de las piezas del vehculo y de los
elementos de mando difiere correspondientemente en los vehculos con el volante a la
derecha.
Mercedes-Benz adapta sus vehculos permanentemente al ltimo nivel tcnico.
Por ello, Mercedes-Benz se reserva el derecho a realizar modificaciones en los siguientes puntos:
i Tambin puede consultar las funciones
ms importantes de su vehculo en las Instrucciones de servicio interactivas en alemn e ingls que encontrar en la siguiente
direccin de Internet:
www.mercedes-benz.de/
betriebsanleitung-lkw
Tambin puede utilizar la aplicacin para

smartphone Mercedes-Benz Guide para
Actros, Antos o Arocs:
Rdel
RForma
REquipamiento
RTcnica
Apple iOS
Android
Tenga en cuenta que la aplicacin Mercedes-Benz Guide puede no estar disponible todava en su pas.
El Departamento de Redaccin Tcnica de
Daimler AG le desea un buen viaje.
Por ello, en algunos casos individuales la descripcin puede divergir con respecto a su
vehculo.
La siguiente documentacin forma parte del
vehculo:
RInstrucciones
de servicio
de mantenimiento
RInstrucciones de servicio adicionales en
funcin del equipamiento
Lleve siempre estos documentos en el
vehculo. En caso de que venda el vehculo,
entregue esta documentacin al nuevo propietario.
RCuaderno
9605846396 9605846396\
ndice de contenidos
ndice alfabtico .................................... 4
De una ojeada ...................................... 39
Introduccin ........................................ 31
Seguridad ............................................. 53
Apertura y cierre ................................. 65
Puesto de conduccin ........................ 85
Climatizacin ..................................... 135
Ordenador de a bordo, indicac. ....... 151
FleetBoard ....................................... 225
Sistemas de audio ............................ 231
Durante la marcha ............................ 253
Servicio de trabajo ............................ 363
Mantenimiento y conservacin ....... 371
Asistencia en carretera .................... 403
Llantas y neumticos ....................... 439
Datos tcnicos .................................. 457
ndice alfabtico
A
ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Control de indicadores ..................
Desconexin/conexin .................
Frenos con proteccin antibloqueo ..............................................
Indicaciones de carcter general ...
Accionar freno estacionamiento
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................
Aceite
vea Aceite de motor
Aceite de motor
Aceites de motor monogrado ........
Aceites de motor multigrado .........
Ajuste de la calidad .......................
Ajuste de la viscosidad (ordenador de a bordo) ..............................
mbito de aplicacin .....................
Boca de llenado .............................
Calidad ..........................................
Cambio de aceite ...........................
Clases SAE ....................................
Comprobacin del nivel de aceite ..
Comprobacin del nivel de aceite
(ordenador de a bordo) ..................
Consumo .......................................
Miscibilidad ...................................
Relleno ...........................................
Aceite del cambio
Calidad ..........................................
Acondicionador de aire independiente
Ajuste de la hora de conexin .......
Carga del acumulador de agente
frigorgeno .....................................
Indicaciones generales ..................
Interruptor .....................................
Servicio de refrigeracin inmediato ..............................................
Acoplamiento de las marchas
Conexin/desconexin del modo
EcoRoll (ordenador de a bordo) .....
265
266
265
265
216
373
373
374
180
373
388
373
373
373
393
177
337
374
393
375
374
145
145
144
145
145
181
Acoplamiento de marchas
Activacin del funcionamiento
sustitutorio (ordenador de a
bordo) ............................................ 167
Cambio manual .............................. 273
de marcha lenta (ordenador de a
bordo) ............................................ 181
de marcha lenta (tecla) .................. 281
Conexin/desconexin del sistema PPC (ordenador de a bordo) .. 181
Mercedes PowerShift ..................... 275
Acoplamiento para diagnsticos ....... 33
Active Brake Assist 3
Advertencia de colisin y frenado
de emergencia ............................... 311
Desconexin/conexin ................. 310
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 308
Situaciones de marcha especiales .................................................. 312
AdBlue casi vaco (aviso mostrado
en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 190
AdBlue
Aditivos .......................................... 378
Almacenamiento ............................ 378
Consumo ....................................... 337
Desecho ........................................ 378
Indicaciones de carcter general ... 377
Indicador ....................................... 153
Pureza ............................................ 378
Repostado ..................................... 341
Sustancia necesaria para el funcionamiento ................................... 377
Temperaturas exteriores altas ....... 378
Temperaturas exteriores bajas ...... 378
Advertencia acstica ........................ 338
Agente reductor
vea AdBlue
Airbag
Activacin ........................................ 59
Conductor ........................................ 59
Indicaciones de seguridad importantes .............................................. 58
ndice alfabtico
Introduccin .................................... 58
Ajuste de la altura de paso
Regulacin de nivel ........................ 317
Ajuste de la velocidad
vea TEMPOMAT
Ajuste del nivel de marcha (aviso
mostrado en el visualizador)
Ajuste del nmero de revoluciones
Toma de fuerza .............................. 368
Ajuste del volante ............................. 100
Ajuste del volumen
Conversacin telefnica ................ 169
Equipo de audio ............................. 171
Radio ............................................. 171
Alarma de emergencia ........................ 74
Alcance de las luces .......................... 104
Alumbrado exterior
Ajuste del retardo de desconexin
(ordenador de a bordo) .................. 178
Conmutador de luces ..................... 103
Indicaciones sobre la sustitucin
de bombillas .................................. 108
Luces distintivas omnidireccionales .................................................. 108
ngulo de giro ................................... 344
ngulo de pandeo ............................. 343
Animales domsticos en el
vehculo ................................................ 63
Antes de iniciar la marcha
Comprobacin de la presin del
sistema de frenos de aire comprimido .............................................. 259
Apertura/cierre del tragaluz .............. 82
Aprovechamiento del calor residual del motor
Conexin/desconexin ................. 143
Argolla para remolcado .................... 435
Arrancadores
vea Puesta en marcha (motor)
Arranque en fro ................................ 359
Arranque mediante alimentacin
externa ............................................... 431
Arranque por remolcado/remolcado del vehculo

Argolla para remolcado delantera .. 435
Boca de acoplamiento ................... 435
Enganche para remolque trasero ... 436
Asiento
Asiento central ................................ 88
Asiento con suspensin climatizado ................................................. 88
Asiento con suspensin confort ....... 88
Asiento con suspensin estndar .... 88
Asiento fijo ...................................... 88
Asiento funcional ............................. 90
En SoloStar Concept ........................ 97
Limpieza del tapizado .................... 379
Posicin correcta del asiento del
conductor ........................................ 86
Asiento esquinero
vea SoloStar Concept
Asistencia en carretera
Arranque y parada del motor con
la cabina inclinada hacia delante ... 412
Bombillas de repuesto ................... 406
Botiqun de primeros auxilios ......... 406
Calce ............................................. 408
Chaleco reflectante ....................... 406
Comprobador de la presin de
inflado de los neumticos .............. 406
Extintor .......................................... 406
Gato ............................................... 406
Inclinacin de la cabina ................. 408
Lmpara ........................................ 406
Lmpara con cable ........................ 406
Llave de rueda ............................... 407
Llave del sistema de inclinacin
de la cabina ................................... 407
Luz de advertencia ......................... 406
Palanca de la bomba ...................... 407
Palanca de montaje ....................... 406
Pinchazo de un neumtico ............. 417
Purga de aire del sistema de combustible .......................................... 413
ndice alfabtico
Soltado del freno de estacionamiento por acumuladores de
fuerza elstica ...............................
Tringulo de advertencia ...............
Tubo flexible para inflado de neumticos ..........................................
Asistente de atencin
Cmara ..........................................
Conexin/desconexin (ordenador de a bordo) ..............................
Funcin/indicaciones ....................
Asistente de mantenimiento de la
distancia
Ajuste de la tolerancia de velocidad durante el funcionamiento en
rgimen de retencin .....................
Ajuste de la velocidad/tolerancia
de velocidad/distancia de referencia ............................................
Conduccin ...................................
Conexin con el vehculo parado ...
Conexin durante la marcha ..........
Desconexin ..................................
Funciones y condiciones para la
conexin ........................................
Incremento/reduccin de la velocidad ..............................................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Indicador de distancia (ordenador
de a bordo) ....................................
Parada y puesta en marcha ...........
Reduccin/aumento de la distancia de referencia ............................
Seleccin del asistente de mantenimiento de la distancia .................
Sinopsis .........................................
Situaciones de marcha especiales ..................................................
Asistente de regulacin de la estabilidad
Funcin e indicaciones ..................
ASR (sistema de traccin antideslizante)
437
406
406
384
181
316
307
305
306
304
304
306
303
305
301
167
304
305
304
302
312
291
291
290
290
ATTENTION ASSIST
vea Asistente de atencin
Aumento de la fuerza de frenado y
del recorrido del pedal (aviso mostrado en el visualizador)
Autonoma
Comprobacin (ordenador de a
bordo) ............................................
Avera
Visualizacin (ordenador de a
bordo) ............................................
Avisador de humos
Comprobacin del funcionamiento ...........................................
Desactivacin temporal .................
Sustitucin de la pila .....................
Avisador ptico .................................
Avisos mostrados en el visualizador
vea Ventana de eventos amarilla
vea Ventana de eventos gris
vea Ventana de eventos roja
Ayuda para el arranque
Funcionamiento .............................
Ayuda para el arranque activa
(remolque) (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
216
165
178
125
125
124
125
105
322
197
B
Bandejas y compartimentos portaobjetos
Con tapas exteriores .....................
Debajo de la litera .........................
Depsito para residuos ..................
Frigorfico ......................................
BAS (Servofreno de emergencia) .....
Bastidor del chasis
Elevacin/bajada (regulacin de
nivel) ..............................................
Memorizacin/solicitud (regulacin de nivel) .................................
128
127
127
128
125
266
319
320
ndice alfabtico
Batera
Sustitucin (llave multifuncin) ........ 75
Batera (vehculo)
externa .......................................... 431
Caja de bateras ............................. 395
Carga ............................................. 400
Comprobacin del nivel de
lquido ............................................ 400
Desembornado/embornado .......... 396
Desmontaje/montaje .................... 397
Estado de carga bajo Desconectar
los consumidores de corriente
(aviso mostrado en el visualizador, ventana de eventos amarilla) .. 205
Estado de carga demasiado bajo
Arrancar el motor y/o cargar la
batera (aviso mostrado en el
visualizador, ventana de eventos
amarilla) ......................................... 205
Indicaciones/mantenimiento ........ 398
Mantenimiento .............................. 401
Seccionador de bateras ................ 121
Bloqueo de desplazamiento ............. 270
Bloqueo de marcha atrs ................. 338
Bloqueo del diferencial
vea Bloqueos de diferencial
Bloqueo longitudinal ......................... 292
Bloqueo transversal .......................... 292
Bloqueos de diferencial
Bluetooth
Ajustes .......................................... 244
Autorizacin de un dispositivo
(registro) ........................................ 246
Interconexin de dispositivos ........ 245
Requisitos de conexin .................. 245
Boca de acoplamiento ...................... 435
Boca de llenado de aceite de motor .. 388
Bombilla
Luces indicadoras de posicin en
el techo .......................................... 115
Bombillas
Bombillas de repuesto ................... 406
Bombillas de repuesto ...................... 406
Botiqun de primeros auxilios .......... 406
C
Cabina
Indicaciones para la inclinacin de
la cabina ........................................ 408
Problemas durante la inclinacin
de la cabina ................................... 412
Sistema electrohidrulico de inclinacin de la cabina ........................ 410
Sistema mecnico-hidrulico de
inclinacin de la cabina ................. 409
Cables y tuberas de aire comprimido
Conexin ....................................... 348
Separacin ..................................... 348
Cadenas para nieve
Comprobacin del libre giro sin
obstculos de las ruedas ............... 358
Indicaciones generales .................. 358
Caja de transferencia ........................ 294
Caja portaherramientas
Herramienta de a bordo y equipo
de emergencia ............................... 404
Calce ................................................... 408
Calefaccin adicional
Ajuste de la hora de conexin ....... 148
Calefaccin inmediata ................... 147
Desconexin obligatoria ................ 147
Indicaciones de seguridad de
carcter general ............................ 146
Interruptor ..................................... 147
Precalentamiento del motor .......... 146
Calefaccin de los retrovisores ....... 102
Calefaccin del parabrisas ............... 120
Calefaccin independiente
vea Calefaccin adicional
Cmara de marcha atrs
Visualizacin de la imagen de la
cmara (ordenador de a bordo) ..... 168
Camas en la cabina L
Ayuda para subida ........................... 91
Combinacin de asiento/litera ........ 95
Inferiores ......................................... 94
ndice alfabtico
Sinopsis ........................................... 91
SoloStar Concept ............................. 98
Superiores anchas ........................... 92
Superiores del portavehculos ......... 93
Superiores estrechas ....................... 91
Superiores plegables ....................... 93
Camas en la cabina M
vea Literas en la cabina M
Cambio
Ajuste de la calidad del aceite
Cambio automatizado
Cambio de 9 marchas
Cambio de la gama de marchas ..... 274
Cambio de aceite ............................... 373
Cambio de rueda
Indicaciones sobre el separador .... 419
Tuercas de rueda para llantas de
disco de acero ............................... 422
Tuercas de rueda para llantas de
disco de aleacin ligera ................. 422
Cambio de ruedas
Colocacin del gato ....................... 420
Desmontaje de la rueda de
repuesto ........................................ 419
Desmontaje de una rueda .............. 422
Montaje de la rueda ....................... 422
Reapriete de las tuercas de rueda .. 423
Cambio del filtro
Filtro de partculas de gasleo ....... 336
Cambio manual
Acoplamiento del cambio .............. 273
Acoplamiento del grupo divisor
(cambio de 16 marchas) ................ 275
Cambio de 9 marchas .................... 273
Cambio de 16 marchas .................. 274
Cambio: temperatura del aceite
excesiva (aviso mostrado en el
visualizador)
Cap del motor
vea Tapa de mantenimiento
Carga autorizada sobre los ejes

Placa de caractersticas del
vehculo ......................................... 458
Cargas sobre ejes
Carga autorizada sobre los ejes ..... 458
Cargas sobre las ruedas ................... 289
Cargas sobre los ejes
Ajuste de la indicacin (ordenador
de a bordo) .................................... 171
bordo) ............................................ 171
Indicaciones sobre las cargas
sobre los ejes y las ruedas ............. 289
Carroceras .......................................... 35
Caudal de aire
Ajuste (calefaccin/acondicionador de aire) .................................... 142
Ajuste (climatizacin automtica) .. 142
Ceniceros ........................................... 124
Cerradura de encendido ................... 256
Cerradura de la puerta ........................ 70
Chaleco reflectante ........................... 406
Cierre centralizado
Bloqueo de las puertas desde el
exterior ............................................ 70
Bloqueo de las puertas desde el
habitculo ........................................ 71
Problemas (avera) ........................... 77
Problemas con el sistema de cierre .................................................... 77
Sistema de cierre de confort ........... 71
Cinturn de seguridad
Colocacin ....................................... 57
Introduccin .................................... 55
Limpieza ........................................ 380
Soltado ............................................ 58
Testigo de advertencia (funcin) ...... 58
Uso correcto .................................... 56
Circuito del cambio/embrague
sistema .......................................... 259
Circuito del embrague/cambio
sistema .......................................... 259
ndice alfabtico
Circulacin por la derecha/por la
izquierda
Pegado de tiras cobertoras en los
faros .............................................. 117
Circulacin por la izquierda/por la
derecha
faros .............................................. 117
Clases SAE (aceites de motor) ......... 373
Climatizacin
Acondicionador de aire independiente ............................................ 144
Ajuste de la distribucin de aire .... 141
Ajuste de la temperatura ............... 140
Ajuste de los difusores de ventilacin ................................................ 140
Ajuste del caudal de aire ............... 142
Calefaccin adicional ..................... 146
Conexin/desconexin de la
refrigeracin con deshumectacin del aire ................................... 139
Conexin/desconexin de la ventilacin independiente ................... 144
Conexin/desconexin del aprovechamiento del calor residual del
motor ............................................. 143
Conexin/desconexin del servicio de recirculacin de aire ............ 143
Descongelacin de los cristales ..... 142
Regulacin automtica .................. 140
Sinopsis de las funciones .............. 136
Coeficiente de emisin de humos ... 458
Combustible
Aditivos .......................................... 377
Gasleo ......................................... 376
Indicador ....................................... 154
Repostado ..................................... 339
Compartimentos portaobjetos
En el puesto de conduccin ........... 126
Sobre el parabrisas ........................ 126
vea Bandejas y compartimentos
portaobjetos
Compatibilidad electromagntica
Declaracin de conformidad ............ 33
Componentes radioelctricos del

vehculo
Declaracin de conformidad ............ 33
Comportamiento de marcha y frenado modificados (aviso mostrado
en el visualizador)
Comportamiento direccional del
eje adicional modificado (aviso
Comprobacin de la altura del
vehculo .............................................. 261
Comprobacin de la proteccin
contra la corrosin ............................ 394
Comprobacin de seguridad
Altura del vehculo ......................... 261
sistema de frenos de aire comprimido .............................................. 259
Presin del sistema en el circuito
del cambio/embrague ................... 259
Secador de aire comprimido .......... 260
Comprobador de la presin de
inflado de los neumticos ................ 406
Comprobador de la presin del aire
vea Comprobador de la presin de
inflado de los neumticos
Conduccin en invierno
vea Uso del vehculo en invierno
Conduccin por terrenos no asentados
Ajuste de la defensa antiempotramiento ........................................... 325
Conduccin por pendientes ........... 330
Limpieza tras la conduccin por
terrenos no asentados o por
zonas de obras .............................. 331
Lista de comprobacin tras la
marcha por terrenos no asentados ................................................. 331
Normas para la marcha por terrenos no asentados .......................... 329
10
ndice alfabtico
Conduccin todoterreno
Lista de comprobacin antes de la
marcha por terrenos no asentados ................................................. 329
Conexin para el arranque
mediante alimentacin ajena
vea Arranque mediante alimentacin externa
Conmutador de luces
Sinopsis ......................................... 103
Consumo
Aceite (motor) ................................ 337
AdBlue ........................................ 337
Combustible .................................. 336
Consumo de combustible
Condiciones de servicio ................. 336
Forma de conducir ......................... 336
Forma de conducir econmica ...... 332
Optimizacin automtica del consumo (PPC) .................................... 307
Versin del vehculo ....................... 336
Contador de distancia recorrida
Distancia parcial recorrida ............. 155
Continuidad de marcha del motor ... 256
Control de bombillas ........................... 67
Controlador ........................................ 241
Cuadro de instrumentos
AdBlue ........................................ 153
Contador de distancia recorrida .... 155
Cuentarrevoluciones ...................... 152
Hora y temperatura exterior .......... 154
Indicaciones ..................................... 42
Indicador del nivel de combustible ................................................. 154
Testigos de control .......................... 43
Cubo de basura ................................. 127
Cuentarrevoluciones ......................... 152
D
Datos de diagnstico
Solicitud (ordenador de a bordo) ... 178
Datos del viaje (ordenador de a
bordo) ................................................. 164
Datos tcnicos
Depsito de aire comprimido ......... 461
Diferencia de presin admisible ..... 460
Freno de estacionamiento por
acumuladores de fuerza elstica ... 461
Motor ............................................. 459
Pares de apriete de las tuercas de
rueda ............................................. 460
motor ............................................. 459
vehculo/cargas sobre ejes ........... 458
Presin de inflado mxima autorizada de los neumticos ................. 460
Sistema de aire comprimido .......... 459
Sistema de frenos .......................... 459
Tabla de presiones de inflado de
los neumticos (neumticos
gemelos) ........................................ 450
los neumticos (neumticos sencillos) ............................................. 445
Temperatura de servicio (temperatura del lquido refrigerante) ....... 460
Declaraciones de conformidad .......... 33
Defensa antiempotramiento (plegable) .................................................. 325
Deflector de aire
Ajuste ............................................ 352
Diagramas ..................................... 353
Deps. AdBlue vaco (aviso mostrado en el visualizador)
Depsito de AdBlue ........................ 341
Depsito de aire comprimido
Placa de caractersticas ................. 462
Desbloqueo/bloqueo de las puertas
Desde el exterior ............................. 70
Desde el habitculo ......................... 71
Desconexin de los consumidores
de la batera activa (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 186
Desmultiplicacin de eje .................. 458
ndice alfabtico
Desmultiplicacin en el eje trasero .....................................................
Despertador
Manejo (ordenador de a bordo) .....
Detector de carril con aviso por
vibracin
Cmara ..........................................
Indicacin de las marcas de limitacin de carril (ordenador de a
bordo) ............................................
Diesel
Repostado .....................................
Direccin (sistema de navegacin)
Introduccin ..................................
Dispositivo de enganche para
remolque
vea Instrucciones de servicio
correspondientes
Distancia parcial recorrida ...............
Distancia total recorrida ...................
Distribucin de aire
Ajuste (calefaccin/acondicionador de aire) ....................................
Ajuste (climatizacin automtica) ..
Durante la marcha
Asistente de regulacin de estabilidad ............................................
ASR (sistema de traccin antideslizante) ...........................................
Bloqueos de diferencial .................
Indicaciones sobre las cargas
sobre los ejes y las ruedas .............
Rgimen de ralent .........................
458
168
384
314
167
339
248
155
155
141
141
291
290
292
289
289
296
E
EDW (sistema de alarma antirrobo)
Alarma .............................................
Antes de efectuar la conexin .........
Conexin con alarma antirrobo
para el habitculo ............................
Conexin sin alarma antirrobo
para el habitculo ............................
Conexin/desconexin ...................
73
73
73
74
73
Conexin/desconexin de la
alarma de emergencia ..................... 74
Desactivacin de la alarma .............. 74
Indicaciones de carcter general ..... 72
Problemas (avera) ........................... 77
Vehculos destinados al transporte de mercancas peligrosas ....... 72
Efecto de frenado limitado (aviso
Eje adicional
Ayuda para el arranque .................. 322
Eje de arrastre ............................... 323
Primer eje trasero no propulsado .. 323
Primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre (direccionable) ....... 324
Eje adicional elevado (remolque)
Eje de arrastre ................................... 323
Eje trasero
El alternador no carga la batera
Elementos adosados
vea Carroceras
Elevalunas
vea Ventanillas laterales
Embrague (sistema hidrulico) ........ 389
Embrague averiado Acudir al taller
Embrague averiado Aparcar el
vehculo de forma segura (aviso
Ventana de eventos roja ................ 213
Embrague hidrulico
Modo de maniobras ....................... 288
Puesta en marcha del vehculo ...... 288
Embrague muy cargado (aviso
11
12
ndice alfabtico
Empalme de aire comprimido
Cabina ........................................... 130
Empalme de llenado Sistema de
aire comprimido ................................ 430
Encendedor de cigarrillos ................. 124
Equipamiento para temperaturas
extremadamente bajas ..................... 359
Equipo de audio
Ajuste del volumen (teclas del
volante) .......................................... 171
Manejo (ordenador de a bordo) ..... 170
Manejo (unidad de interruptores
de la litera) ..................................... 131
Equipo de emergencia ...................... 405
ESP desactivado Ajustar el nivel
normal (aviso mostrado en el
visualizador)
ESP no disponible (aviso mostrado
en el visualizador)
Espejo
vea Retrovisores exteriores
Estado de carga de la batera no
disponible (aviso mostrado en el
visualizador)
Estor de oscurecimiento
Techo corredizo ............................... 80
Estor de proteccin contra insectos
Techo corredizo ............................... 80
Estrella de Mercedes
Conexin/desconexin de la iluminacin ........................................ 108
Eventos
bordo) ............................................ 178
Extintor .............................................. 406
F
Faro
Giro hacia fuera (variante 1) .......... 110
Giro hacia fuera (variante 2) .......... 111
Faro de trabajo (inferior)
Sustitucin de bombillas ................ 117
Faro de trabajo (superior)

Sustitucin de bombillas ................
Faros
Enfoque bsico ..............................
Giro de la rejilla protectora ............
Indicaciones sobre el uso del
vehculo en invierno .......................
Pegado de tiras cobertoras ............
Sinopsis de las bombillas ...............
Faros bixenn
de bombillas ..................................
Faros de xenn
de bombillas ..................................
Fecha de ejecucin de los trabajos
de mantenimiento (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................
Filtro de depuracin basta de la
calefaccin y la climatizacin ..........
Filtro de partculas de gasleo
Bloqueo de la regeneracin ...........
Cambio del filtro ............................
Inicio de la regeneracin manual ...
Regeneracin automtica ..............
lleno Potencia del motor reducida
Filtro de partculas disel lleno
Detener el vehculo Informar al
Servicio Postventa (aviso mostrado en el visualizador)
Filtro gas escape:
vea Filtro de partculas de gasleo
FIN ......................................................
FleetBoard
Datos en la tarjeta del conductor ..
Envo de mensajes .........................
Funciones ......................................
117
458
111
120
117
109
110
108
108
188
391
335
336
334
335
335
190
210
458
228
228
227
226
ndice alfabtico
Introduccin/extraccin de la tarjeta del conductor .........................
Lectura de la tarjeta del conductor
del tacgrafo y emisin de los
datos .............................................
Sinopsis .........................................
Solucin del problema ...................
Forma de conducir
vea Consumo de combustible
Forros de freno del remolque completamente desgastados (aviso
Frenado
Soltado del freno de estacionamiento por acumuladores de
fuerza elstica ...............................
Freno continuo
Conexin/desconexin .................
Freno de estacionamiento
Freno de estacionamiento con
accin sobre las cuatro ruedas ......
vea Freno de estacionamiento por
acumuladores de fuerza elstica
accin sobre las cuatro ruedas ........
Freno de estacionamiento por acumuladores de fuerza elstica
Accionamiento y soltado ...............
Ajuste de los cilindros de freno en
la posicin de marcha ....................
Comprobacin ...............................
Datos tcnicos ...............................
Disposicin de los cilindros de
freno ..............................................
Posiciones de la palanca ................
Soltado del cilindro de freno ..........
Freno de paradas ..............................
Freno de retencin ............................
Freno de servicio ...............................
Freno estacionamiento 4 ruedas
no asegurado (aviso mostrado en
el visualizador)
Freno motor .......................................
227
228
226
230
197
437
272
271
269
269
267
438
267
461
437
267
437
269
267
263
200
272
Frenos
ABS ................................................
BAS ................................................
Bloqueo de desplazamiento ...........
Comprobacin de la estanqueidad del sistema de frenos de aire
comprimido ...................................
Control de indicadores del ABS .....
Freno continuo ..............................
Freno de estacionamiento .............
accin sobre las cuatro ruedas ......
Freno de paradas ...........................
Freno de retencin ........................
Freno motor ...................................
Proteccin antibloqueo ..................
Retardador .....................................
Sistema de frenos ..........................
Frenos eje 1 Mantenimiento inmediatamente (aviso mostrado en el
visualizador)
Frigorfico ..........................................
Funciones de marcha
Liberacin por balanceo ................
Modo de maniobras .......................
Modo de marcha lenta ...................
Modo EcoRoll .................................
Fusibles
Comprobacin y conexin de cortacircuitos automticos .................
Comprobacin y sustitucin de
fusibles ..........................................
Esquema de ocupacin ..................
Retirada de la cubierta del portafusibles principal ............................
265
266
270
264
265
271
267
269
269
267
272
265
272
263
193
128
282
288
279
279
429
429
424
424
424
G
Gasleo de invierno ..........................
Gasleos
Aditivos de combustible .................
Temperaturas exteriores bajas ......
377
377
376
377
13
14
ndice alfabtico
Gato
Herramienta de a bordo .................
Grupos del vehculo
Comprobacin de la estanqueidad ................................................
Guiado al destino
bordo) ............................................
Guiado al punto de destino
Cancelacin ...................................
Indicacin ......................................
Indicaciones generales ..................
Inicio ..............................................
406
394
167
249
249
248
249
H
Herramienta de a bordo y equipo
de emergencia
Homologacin
vea Seguridad de funcionamiento
y matriculacin
Hora
Aviso mostrado en el visualizador .. 154
Horas de servicio
bordo) ............................................ 177
I
Idioma
Ajuste (ordenador de a bordo) .......
Iluminacin ambiente
Iluminacin del cuadro de instrumentos
Ajuste (ordenador de a bordo) .......
Iluminacin del entorno (ordenador de a bordo) ..................................
Iluminacin del habitculo
Atenuacin ....................................
Control automtico ........................
Iluminacin ambiente ....................
Iluminacin para la conduccin
nocturna ........................................
de bombillas ..................................
Interruptor .....................................
179
107
178
178
106
106
107
107
108
106
Luces de lectura ............................ 107

Iluminacin para la conduccin
nocturna
Indicacin
Contenido del depsito de combustible .......................................... 154
Distancia parcial recorrida ............. 155
Distancia total recorrida ................ 155
Temperatura exterior ..................... 154
Indicacin de reserva
AdBlue ........................................ 153
Combustible .................................. 154
Indicacin y manejo del cuadro de
instrumentos averiados (aviso
Indicaciones de advertencia
Rtulo adhesivo ............................... 35
carcter general
Marcas de contorno ......................... 36
Rtulos adhesivos ............................ 35
Indicaciones para la marcha
Conduccin econmica y ecolgica ................................................ 332
Filtro de partculas de gasleo ....... 334
Remolques ..................................... 343
Semirremolques ............................ 343
Indicador
AdBlue ........................................ 153
Hora ............................................... 154
Indicador de marcha acoplada
Indicador de temperatura exterior .. 154
Instrucciones de servicio digitales .... 32
Apertura ........................................ 250
Apertura de la ayuda ...................... 252
Manejo .......................................... 251
Sinopsis ......................................... 251
Intermitentes
vea Luz indicadora de direccin
ndice alfabtico
L
La persiana del radiador no funciona (aviso mostrado en el visualizador)
Lmpara con cable ............................
vea FleetBoard
Liberacin por balanceo
Funciones de marcha ....................
Limitacin de velocidad
Velocidad mxima .........................
Limitacin de velocidad (aviso
Limitador de la velocidad
Adelantamiento .............................
Ajuste de la limitacin de velocidad ................................................
Conduccin ...................................
Conexin .......................................
Desconexin ..................................
conexin ........................................
Seleccin .......................................
Sinopsis .........................................
Limpiaparabrisas
Sustitucin de las escobillas limpiaparabrisas .................................
Limpieza a alta presin .....................
Limpieza y conservacin
Cinturones de seguridad ................
Indicaciones para la conservacin ................................................
Lavado del motor ...........................
Limpieza a alta presin ..................
Limpieza del habitculo .................
Limpieza del tapizado ....................
Limpieza exterior ...........................
Llantas de aleacin ligera ..............
Peldaos ........................................
Sensor de distancia .......................
189
406
282
337
190
298
298
298
297
297
298
297
297
297
297
119
392
384
380
379
385
384
379
379
380
386
381
384
Tras la conduccin por terrenos

no asentados o por zonas de
obras ............................................. 331
Tnel de lavado .............................. 385
Lquido refrigerante
Aditivo con propiedades anticongelantes ......................................... 375
Aditivo sin propiedades anticongelantes ......................................... 375
Comprobacin y relleno del nivel
del lquido refrigerante .................. 388
Lista de comprobacin
Antes de la marcha por terrenos
no asentados ................................. 329
Tras la marcha por terrenos no
asentados ...................................... 331
Litera
Unidad de interruptores ................... 48
Literas en la cabina L
vea Camas en la cabina L
Literas en la cabina M
Bandeja portaobjetos acolchada ..... 99
Inferiores ......................................... 99
Inferiores divididas ........................... 99
Sinopsis ........................................... 99
Llantas de aleacin ligera
Limpieza ........................................ 386
Llantas de aluminio
vea Llantas de aleacin ligera
Llave
Con telemando ................................ 66
Llave de repuesto ............................ 66
Llave multifuncin ............................ 66
Sustitucin (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos amarilla) ........................... 205
Sustitucin de la batera .................. 75
Sustitucin de las pilas .................... 75
Llave de encendido
vea Llave
Llave de encendido no introducida
correctamente (aviso mostrado en
el visualizador)
Llave de repuesto ................................ 66
Llave de reserva .................................. 66
Llave del vehculo
vea Llave
15
16
ndice alfabtico
Llave para la bomba de inclinacin
de la cabina ........................................
Llenado del sistema de aire comprimido
Con aire externo ............................
Luces distintivas omnidireccionales .......................................................
Luces indicadoras de posicin del
techo
Conexin y desconexin ................
Luces intermitentes de advertencia
En caso de frenada a fondo ...........
Luz
Luz antiniebla y luz trasera antiniebla .............................................
Luz de cruce ..................................
Luz de desvo .................................
Luz de marcha automtica .............
Luz de marcha diurna ....................
Regulador del alcance de las
luces ..............................................
Luz antiniebla
Sustitucin de bombillas (variante
1) ...................................................
Sustitucin de bombillas (variante
2) ...................................................
Luz de carretera
Luz de cruce
Luz de desvo .....................................
Luz de freno
Luz de glibo/luz de posicin lateral
Luz de lectura
Atenuacin (conductor/acompaante) ............................................
Conexin/desconexin (conductor/acompaante) .........................
Conexin/desconexin (lado del
acompaante) ................................
Conexin/desconexin (litera) ......
407
430
108
108
263
104
103
104
103
103
104
104
114
114
105
112
103
112
104
115
115
107
107
107
107
Sustitucin de bombillas (cama/

litera) .............................................
Sustitucin de bombillas (conductor/acompaante) .........................
Luz de marcha (automtica) ............
Luz de marcha atrs
Luz de marcha diurna
Conexin .......................................
Luz de marcha automtica .............
Luz de marcha permanente
vea Luz de marcha diurna
Luz de matrcula
Luz de posicin
Luz de posicin lateral
Sustitucin de bombillas (luces de
posicin laterales) .........................
Sustitucin de bombillas (luces
intermitentes laterales) ..................
Sustitucin de bombillas (unidad
de luces trasera) ............................
Luz indicadora de direccin
Luz intermitente
Sustitucin de bombillas (faros) ....
Sustitucin de bombillas (luces
intermitentes laterales) ..................
Sustitucin de bombillas (unidad
de luces trasera) ............................
Luz trasera
Luz trasera antiniebla
Luz verde
vea Iluminacin para la conduccin nocturna
116
116
103
115
103
103
113
115
112
116
114
115
105
113
113
114
115
115
104
115
M
Mando del cambio averiado Acudir
al taller (aviso mostrado en el
visualizador)
ndice alfabtico
Mando del cambio averiado Aparcar el vehculo de forma segura
Maniobra ............................................ 249
Fase de ejecucin de la maniobra .. 249
Fase de indicacin ......................... 249
Maniobrar con el vehculo, arranque por remolcado y remolcado del
vehculo
Boca de acoplamiento ................... 435
Maniobras con el vehculo/arranque por remolcado y remolcado del
vehculo
Indicaciones .................................. 433
Mantenimiento
Indicaciones .................................. 386
Nivel del lquido refrigerante .......... 388
Tapa de mantenimiento ................. 387
Visualizacin de la fecha de mantenimiento (ordenador de a
bordo) ............................................ 176
Mantenimiento (aviso mostrado en
el visualizador)
Marcas de contorno
carcter general ............................... 36
Marcha por terrenos no asentados
vea Conduccin por terrenos no
asentados
Mensajes de error
bordo) ............................................ 178
Mercedes PowerShift
Arranque ........................................ 283
Cambio rpido del sentido de marcha ................................................. 287
de marcha lenta (tecla) .................. 281
Detencin del vehculo .................. 283
Funciones de marcha .................... 277
Indicador de marcha acoplada ....... 276
Marchas atrs ................................ 286
Modo automtico .......................... 284
Posicin automtica de punto

muerto ........................................... 284
Posicin de punto muerto .............. 284
Programa de marcha manual ......... 285
Programas de marcha .................... 277
Seleccin del programa de marcha ................................................. 278
Mesa plegable .................................... 129
Modo de marcha lenta
Conexin/desconexin (ordenador de a bordo) .............................. 181
Conexin/desconexin (tecla) ....... 281
Modo EcoRoll
Conexin/desconexin (ordenador de a bordo) .............................. 181
Motor
Ajuste de la viscosidad del aceite
Arranque en fro ............................. 359
Arranque y parada con la cabina
inclinada hacia delante .................. 412
Comprobacin de las horas de
servicio (ordenador de a bordo) ..... 177
Consumo de aceite ........................ 337
Datos tcnicos ............................... 459
Estacionamiento ............................ 262
Limpieza ........................................ 385
Modificacin de la potencia ............. 33
Puesta en marcha .......................... 258
Reparacin de una avera .............. 417
Testigo de control de diagnstico
del motor ....................................... 156
Motor averiado (aviso mostrado en
el visualizador)
Motor Mantenimiento vencido
17
18
ndice alfabtico
N
Neumticos
Aviso mostrado en el visualizador
mediante ventana de eventos
amarilla ..........................................
mediante ventana de eventos gris ..
roja ................................................
Capacidad de carga .......................
Comprobacin regular ...................
Desperfectos .................................
Estado ...........................................
ndice de velocidad ........................
Modelos .........................................
Profundidad de perfil mnima .........
Recauchutados ..............................
Remolque (aviso mostrado en el
eventos amarilla) ...........................
Seguridad vial y de servicio ...........
Sustitucin de los neumticos .......
Vida til .........................................
Neumticos de invierno ....................
Neumticos gemelos (presin de
inflado de los neumticos) ...............
Neumticos sencillos (presin de
inflado de los neumticos) ...............
Nios
Dispositivos de retencin ................
Nivel de aceite
Comprobacin (motor) ...................
Nivel de lquido
Lquido refrigerante .......................
Sistema de accionamiento de
embrague hidrulico ......................
Nivel de marcha
Activacin (regulacin de nivel) .....
Elevado (vehculos para el transporte de mercancas de gran volumen, regulacin de nivel) ...............
Nivel de marcha debajo del acoplamiento del semirremolque (aviso
208
187
220
442
440
441
441
442
442
440
442
197
440
442
441
356
450
445
61
393
388
389
320
321
214
Nivel del lquido refrigerante bajo

Nivel del lquido refrigerante insuficiente (aviso mostrado en el
visualizador)
Nivel para maniobras
Regulacin de nivel ........................
Nmero de identificacin del
vehculo
vea FIN
Nmero de revoluciones del
motor ..................................................
194
212
322
152
O
Observar la altura del remolque
Ordenador de a bordo
Activacin del funcionamiento
sustitutorio (acoplamiento de
marchas) ........................................
Ajuste de la calidad del aceite del
cambio ...........................................
eje trasero .....................................
motor .............................................
Ajuste de la iluminacin del cuadro de instrumentos ......................
Ajuste de la indicacin de carga
sobre eje ........................................
Ajuste de la unidad de medida .......
Ajuste de la viscosidad del aceite
del motor .......................................
Ajuste de las unidades ...................
Ajuste del idioma del visualizador ..
Ajuste del retardo de desconexin
del alumbrado exterior ...................
Comprobacin de la autonoma .....
Comprobacin de la presin de
inflado de los neumticos ..............
sistema ..........................................
Comprobacin de la temperatura
del lquido refrigerante ..................
197
167
180
180
180
178
171
178
180
178
179
178
165
172
177
177
ndice alfabtico
Comprobacin de las cargas
sobre los ejes ................................
Comprobacin de las horas de
servicio del motor ..........................
Comprobacin del nivel de aceite ..
Comprobacin del tiempo de conduccin ..........................................
Comprobacin del tiempo de descanso .............................................
Conexin/desconexin del asistente de atencin ...........................
de marcha lenta .............................
EcoRoll ...........................................
Conexin/desconexin del sistema PPC .......................................
Despertador ...................................
Distancia parcial recorrida .............
Distancia total recorrida ................
Estructura ......................................
Hora ...............................................
Indicacin de las marcas de limitacin de carril (detector de carril
con aviso por vibracin) .................
Indicaciones sobre los eventos ......
Indicador de advertencia de prdida de la presin de inflado de los
neumticos ....................................
Indicador de distancia (asistente
de mantenimiento de distancia) ....
Manejo ..........................................
Manejo de la regulacin de nivel ...
Manejo del equipo de audio ...........
Manejo del telfono .......................
Men Ajustes .................................
Men Audio y comunicacin ..........
Men Datos del viaje .....................
Men Durante la marcha ...............
Men INFO CONTROL ....................
Men Servicio y mantenimiento ....
Sectores en el visualizador ............
Sinopsis de los mens ...................
Sinopsis de los testigos de control/de advertencia .......................
Solicitud de los datos de diagnstico ................................................
171
177
177
164
164
181
181
181
181
168
164
164
159
164
167
181
174
167
159
174
170
169
178
168
164
165
177
171
161
162
221
178
Solicitud/reposicin de los datos

del viaje .........................................
Solicitud/reposicin del ordenador de viaje ....................................
Ventana de eventos (avisos mostrados en el visualizador) ...............
Visualizacin de eventos ................
Visualizacin de la fecha de mantenimiento .....................................
Visualizacin de la forma de conducir econmica (FleetBoard EcoSupport) .........................................
Visualizacin de la imagen de la
cmara ..........................................
Visualizacin de la velocidad de
marcha ..........................................
Visualizacin de los datos del
remolque/semirremolque .............
Visualizacin del guiado al punto
de destino (sistema de navegacin) ..............................................
Ordenador de viaje
Solicitud/reposicin (ordenador
de a bordo) ....................................
165
165
181
178
176
165
168
165
175
167
165
P
Palanca combinada ........................... 105
Sinopsis ........................................... 51
Palanca de la bomba ......................... 407
Palanca de montaje ........................... 406
Palanca multifuncional
Sinopsis ........................................... 51
Palanca multifuncional e indicador
de marcha acoplada
Palanca multifuncional ................... 276
Palanca selectora
Palanca multifuncional e indicador de marcha acoplada ................ 276
Parabrisas calefaccionable .............. 120
Parada y estacionamiento ................ 262
Parasol
Techo corredizo ............................... 80
Pares de apriete
Tornillo de soltado del cilindro de
freno con acumuladores de fuerza
elstica .......................................... 461
19
20
ndice alfabtico
Tuercas de rueda ........................... 460
Peldaos
Limpieza ........................................ 381
Persiana ............................................... 82
Peso
Distribucin del peso ..................... 289
Peso mximo autorizado ................ 289
Peso mximo autorizado
vehculo ......................................... 458
Piezas de montaje posterior y
transformaciones
vea Carroceras
Pila (llave)
Sustitucin de la llave de encendido (aviso mostrado en el visualizador, ventana de eventos amarilla) ............................................... 205
Pinchazo de neumticos (aviso
Pinchazo de un neumtico
vea Cambio de rueda
Placa de apoyo
Instrucciones de servicio correspondientes ..................................... 343
Placa de apoyo con sistema de sensores
Funcin/indicaciones .................... 345
Placa de apoyo para semirremolque
Apertura (aviso mostrado en el
eventos roja) .................................. 214
Comprobacin y apertura si es
necesario (aviso mostrado en el
eventos roja) .................................. 214
Nivel de acoplamiento del semirremolque alcanzado (aviso mostrado en el visualizador mediante
ventana de eventos gris) ................ 188
Placa de caractersticas
vea Placa de caractersticas del vehculo
Placa de caractersticas del motor .. 459

vehculo ..............................................
Portavasos .........................................
Potencia del motor reducida (aviso
PowerShift
vea Mercedes PowerShift
PPC (Predictive Powertrain Control)
Ajuste de la tolerancia de velocidad ................................................
Conexin/desconexin (ordenador de a bordo) ..............................
Funcin ..........................................
Precalentamiento del motor
vea Calefaccin adicional
Preparativos para la marcha
Control visual y control de funcionamiento del vehculo ....................
Control visual y de funcionamiento en la parte exterior del
vehculo .........................................
Presin de inflado
vea Presin de inflado de los neumticos
Presin de inflado de los neumticos
Advertencia de prdida ..................
Control (ordenador de a bordo) .....
Del remolque insuficiente (aviso
mostrado en el visualizador
amarilla) .........................................
Diferencia de presin admisible .....
Excesiva (aviso mostrado en el
eventos amarilla) ...........................
Insuficiente (aviso mostrado en el
eventos roja) ..................................
Mxima presin del aire admisible .................................................
Medicin ........................................
Tabla (neumticos gemelos) ..........
Tabla (neumticos sencillos) ..........
458
130
190
307
181
307
255
254
174
172
197
460
208
443
220
460
444
450
445
ndice alfabtico
Visualizacin .................................. 173
Presin de inflado los neumticos
Insuficiente (aviso mostrado en el
Presin del aceite de motor insuficiente (aviso mostrado en el visualizador)
Presin del sistema
bordo) ............................................ 177
Comprobacin en el circuito del
cambio/embrague ......................... 259
Comprobacin en el sistema de
frenos de aire comprimido ............. 259
Presin del sistema de frenos insuficiente (aviso mostrado en el
visualizador)
Presin sistema cambio/embrague insuficiente (aviso mostrado
en el visualizador)
Primer eje trasero no propulsado .... 323
Primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre (direccionable) ......... 324
Productos de conservacin .............. 379
Profundidad mnima de perfil .......... 440
Programas de marcha
Proteccin medioambiental
Indicaciones de carcter general ..... 31
Proteccin motor: potencia motor
reducida
Puertas
Acceso/salida ................................. 77
Asidero de sujecin (acceso/
salida) .............................................. 77
Peldao (acceso/salida) .................. 77
Puesta en marcha (motor) ................ 258
Puesta en marcha del vehculo
Indicaciones .................................. 261
Puesta fuera de servicio del
vehculo
Indicaciones sobre la batera ......... 399
Medidas especiales ....................... 401

Puesto de conduccin
Sinopsis ........................................... 40
Pulsacin a fondo de la tecla de
desconexin de emergencia
durante 3 segundos (aviso mostrado en el visualizador)
Pulsar ms brevemente interruptor maniobra (aviso mostrado en el
visualizador)
Pulsar ms tiempo el interruptor
de maniobra (aviso mostrado en el
visualizador)
Punto de destino (sistema de navegacin)
Introduccin mediante una direccin ................................................ 248
Puntos de mantenimiento situados debajo de la tapa de mantenimiento
Aceite de motor ............................. 388
Agua limpiacristales del sistema
lavaparabrisas/sistema lavafaros ................................................. 388
Lquido refrigerante ....................... 388
Purga de aire del sistema de combustible
Desage del filtro previo de combustible .......................................... 414
Purga de aire con el motor de
arranque (sin filtro previo de combustible OM 936) ........................... 414
Purga de aire con la bomba de
accionamiento manual (con filtro
previo de combustible) .................. 414
Purga de aire con la bomba de
accionamiento manual (sin filtro
previo de combustible OM
470/471/473) .............................. 413
R
Radio
Ajuste del volumen ........................ 171
21
22
ndice alfabtico
Cambio de la fuente de audio o el
ttulo/la emisora ............................ 170
Proteccin antirrobo ...................... 233
Sistema de mando (sinopsis) ......... 242
Radio con CD
Ajustes del Bluetooth ................. 244
Smbolos (sinopsis) ........................ 240
Visualizador (sinopsis) ................... 240
Radio/sistema de navegacin
Refrigeracin del motor averiada
Regeneracin
vea Filtro de partculas de gasleo
Regeneracin bloqueada (aviso
Regeneracin manual imposible
Rgimen de ralent
Motor ............................................. 296
Toma de fuerza .............................. 368
Rgimen de ralent del motor .......... 296
Regulacin de nivel
Accionamiento con llave multifuncin .................................................. 67
Activacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 174
Activacin del nivel de marcha ...... 320
Bajada forzosa ............................... 321
Carga/descarga del vehculo con
el encendido desconectado ........... 320
Datos tcnicos ............................... 317
Elevacin/bajada del bastidor del
chasis ............................................ 319
Memorizacin/solicitud de la
altura del bastidor del chasis ......... 320
Nivel de marcha elevado (vehculos para el transporte de mercancas de gran volumen) .................... 321
Nivel para maniobras ..................... 322
Servicio de acabadora de carreteras ................................................. 321
Unidad de mando .......................... 318
Regulacin electrnica de la marcha averiada (aviso mostrado en el
visualizador)
Rejilla protectora
Faros ............................................. 111
Techo corredizo ............................... 80
Unidad de luces trasera ................. 115
Relleno de agua limpiacristales ....... 390
Relleno del depsito de lquido limpiacristales (aviso mostrado en el
visualizador)
Remolcado del vehculo
vea Arranque por remolcado/
remolcado del vehculo
Remolque
Acoplamiento ................................. 345
ngulo de giro ............................... 344
ngulo de pandeo .......................... 343
Conexin/separacin de tuberas
de aire comprimido ........................ 348
Desenganche ................................. 348
Indicacin sobre la sincronizacin
del remolque y el tractor ................ 345
Neumticos (aviso mostrado en el
Visualizacin de los datos (ordenador de a bordo) .......................... 175
Remolque/semirremolque
Indicaciones sobre el enganche
para remolque/placa de apoyo ..... 343
Remolques
Indicaciones para la marcha .......... 343
Repostado
AdBlue ........................................ 341
Combustibles ................................. 339
Depsito de combustible/
AdBlue ........................................ 339
Repuestos originales .......................... 32
ndice alfabtico
Reserva de AdBlue (aviso mostrado en el visualizador)
Retrovisores exteriores
Ajuste ............................................ 101
Calefaccin de los retrovisores ...... 102
Revestimiento lateral ........................ 356
Rinconera
vea SoloStar Concept
Rtulos adhesivos
carcter general ............................... 35
S
Secador de aire
Comprobacin ............................... 260
Secador de aire comprimido
Comprobacin ............................... 260
Seccionador de bateras ................... 121
Seguridad
Dispositivos de retencin para
nios ................................................ 61
Nios en el vehculo ......................... 61
Seguridad de funcionamiento y
homologacin
Declaraciones de conformidad ........ 33
Seguridad de funcionamiento y
matriculacin
Garanta legal ................................... 36
Indicacin sobre los sistemas
electrnicos ..................................... 33
Indicaciones sobre las Directrices
para la construccin y el montaje
de carroceras y elementos agregados ............................................... 35
Modificacin de la potencia del
motor ............................................... 33
Tratamiento posterior de los
gases de escape BlueTec .............. 34
Seguridad de los ocupantes
vehculo ........................................... 63
Nios en el vehculo ......................... 61
Seguridad de servicio y vial ............. 440

Seguridad vial y de servicio ............. 440
Seleccin de la fuente de audio ....... 244
Seleccin del programa de marcha
Semirremolque
Acoplamiento ................................. 345
ngulo de giro ............................... 344
ngulo de pandeo .......................... 343
Conexin/separacin de tuberas
de aire comprimido ........................ 348
Desacoplamiento ........................... 348
Indicacin sobre la sincronizacin
del remolque y el tractor ................ 345
Indicaciones sobre la placa de
apoyo ............................................. 345
Visualizacin de los datos (ordenador de a bordo) .......................... 175
Semirremolques
Indicaciones para la marcha .......... 343
Sensor de distancia
Limpieza ........................................ 384
Sucio (aviso mostrado en el visualizador mediante ventana de eventos amarilla) ................................... 200
Sensor de la presin de inflado de
los neumticos averiado (aviso
Seal acstica de advertencia
vea Advertencia acstica
Seal luminosa .................................... 45
Sealizador acstico de advertencia de marcha atrs .......................... 337
Separador ciclnico previo de
polvo ................................................... 391
Servicio con volquete
Antes de accionar el volquete ........ 369
Tras el accionamiento del volquete ............................................. 370
Volcado de la carga ....................... 370
Servicio de acabadora de carreteras
Servicio de invierno
Comprobacin del libre giro sin
obstculos de las ruedas ............... 358
23
24
ndice alfabtico
Indicaciones sobre las cadenas
para nieve ...................................... 358
Neumticos de invierno ................. 356
Servicio de recirculacin de aire
Smbolos
Sistema de radio/navegacin ........ 237
Sinopsis de los elementos de
mando
Radio/sistema de navegacin ....... 234
Sistema antibloqueo de frenos
vea ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Sistema anticolisin con rampas
de carga ............................................. 351
Sistema de accionamiento de
embrague ........................................... 389
Sistema de aire comprimido
amarilla .......................................... 194
Datos tcnicos ............................... 459
Empalme de llenado ...................... 430
Presiones del sistema .................... 459
Presiones mnimas ......................... 459
Sistema de alumbrado
Alumbrado exterior ........................ 103
Conmutador de luces ..................... 102
Iluminacin del habitculo ............. 106
de bombillas .................................. 108
faros .............................................. 117
Sistema de audio
Seleccin de una fuente de audio .. 244
Sistema de cierre
Cierre centralizado ........................... 70
EDW (sistema de alarma antirrobo) ............................................... 72
Llave ................................................ 66
Problemas con el sistema de cierre .................................................... 77
Sistema de cierre de confort ........... 71
Sistema de cierre de confort .............. 71

Sistema de control de la presin de
inflado de la rueda de repuesto
Sistema de control de la presin de
Averiado (aviso mostrado en el
No funciona (aviso mostrado en el
Sistema de embrague hidrulico ..... 389
Sistema de frenos
roja ................................................ 216
Comprobacin de la estanqueidad ................................................ 264
Datos tcnicos ............................... 459
Freno de servicio ........................... 263
Sistema de frenos de aire comprimido
sistema .......................................... 259
Sistema de inclinacin
Problemas durante la inclinacin
de la cabina ................................... 412
Sistema mecnico-hidrulico de
inclinacin de la cabina ................. 409
Sistema de inclinacin de la cabina
Indicaciones para la inclinacin de
la cabina ........................................ 408
Sistema electrohidrulico de inclinacin de la cabina ........................ 410
Sistema de mando
vea Ordenador de a bordo
Sistema de mantenimiento
Fecha prxima (ordenador de a
bordo) ............................................ 387
Introduccin .................................. 387
Sistema de navegacin
Conexin ....................................... 247
Explicacin (recomendaciones de
carril) ............................................. 250
Fase de indicacin (maniobra de
marcha) ......................................... 249
ndice alfabtico
Fase de maniobra (maniobra de
marcha) ......................................... 249
Fase de preparacin (maniobra de
marcha) ......................................... 249
Guiado al punto de destino ............ 248
Introduccin del punto de destino .. 247
Introduccin del punto de destino
mediante una direccin ................. 248
Maniobras de marcha .................... 249
Representacin (recomendaciones de carril) .................................. 250
Sinopsis ......................................... 247
Sistema de radio/navegacin
Smbolos (sinopsis) ........................ 237
Visualizador (sinopsis) ................... 236
Sistema de regulacin de aire
Apertura y enclavamiento .............. 415
Sistema de regulacin de la presin del lquido refrigerante averiado (aviso mostrado en el visualizador)
Sistema de retencin
Introduccin .................................... 54
Testigo de advertencia (funcin) ...... 55
Sistema de sensores de la placa de
apoyo para semirremolque averiado
Sistema de traccin antideslizante
vea ASR (sistema de traccin antideslizante)
Sistema de tratamiento posterior
de los gases de escape BlueTec
Indicador de estado ....................... 159
Sistema elctrico (aviso mostrado
en el visualizador)
Sistema lavafaros
Relleno de lquido .......................... 390
Sistema lavaparabrisas
Indicaciones sobre el uso del
vehculo en invierno ....................... 120
Manejo .......................................... 120
Relleno de lquido .......................... 390

Sistema manos libres
vea Telfono mvil
Sistemas de conduccin
Active Brake Assist 3 ..................... 308
Asistente de mantenimiento de la
distancia ........................................ 301
Detector de carril con aviso por
vibracin ........................................ 314
Introduccin .................................. 296
Limitador de la velocidad ............... 297
TEMPOMAT .................................... 298
SoloStar Concept ................................. 97
Soporte para bebidas
vea Portavasos
Soporte para el ordenador porttil .. 133
Subtensin
Sustancias necesarias para el funcionamiento
Aceite de motor ............................. 373
Aceite del cambio .......................... 374
AdBlue ........................................ 377
Aditivos para el combustible .......... 377
Ajuste (ordenador de a bordo) ....... 179
Ejes propulsores y cambio ............. 374
Gasleo ......................................... 376
Lquido refrigerante ....................... 375
Sustitucin de bombillas
Faro de trabajo (inferior) ................ 117
Faro de trabajo (superior) .............. 117
Faros ............................................. 110
Iluminacin del habitculo ............. 116
Luz antiniebla (variante 1) .............. 114
Luz antiniebla (variante 2) .............. 114
Luz de carretera ............................. 112
Luz de cruce (faros halgenos) ...... 112
Luz de freno ................................... 115
Luz de glibo/luz de posicin lateral .................................................. 115
Luz de lectura (cama/litera) .......... 116
Luz de marcha atrs ...................... 115
Luz de marcha diurna .................... 113
Luz de matrcula ............................ 115
Luz de posicin .............................. 112
Luz de posicin lateral ................... 116
25
26
ndice alfabtico
Luz de posicin lateral (luz intermitente lateral) .............................. 114
Luz de posicin lateral (unidad de
luces trasera) ................................. 115
Luz intermitente (faros) ................. 113
Luz intermitente (unidad de luces
trasera) .......................................... 115
Luz trasera ..................................... 115
Luz trasera antiniebla .................... 115
Sinopsis de las bombillas ............... 109
Sustitucin de la pila (llave) ............... 75
Sustitucin de las escobillas con
tobera de varilla ................................ 392
Sustitucin de los neumticos ........ 442
T
Tacgrafo digital
y emisin de los datos ................... 228
Taller de servicio oficial Mercedes-Benz
vea Taller especializado cualificado
Taller especializado ............................. 36
Taller especializado cualificado ......... 36
Tapa de mantenimiento .................... 387
Tapa frontal
vea Tapa de mantenimiento
Techo corredizo
Ajuste .............................................. 81
Apertura/cierre ............................... 79
Cierre mecnico .............................. 81
Estores ............................................ 80
Techo elevable
Apertura/cierre ............................... 79
Cierre manual .................................. 82
Estores ............................................ 80
Tecla de arranque y parada .............. 256
Teclas
Teclas del volante de la direccin
Telediagnstico ................................. 404
Telfono
Ajuste del volumen de la conversacin ............................................ 169
Telfono mvil
Conexin del sistema manos
libres ..............................................
Manejo (ordenador de a bordo) .....
Telemando
Desbloqueo/bloqueo de las puertas ...................................................
Temperatura
Ajuste (calefaccin/acondicionador de aire) ....................................
Ajuste (climatizacin automtica) ..
Indicador de la temperatura exterior .................................................
Temperatura de los neumticos
excesiva (aviso mostrado en el
visualizador)
Temperatura de servicio (temperatura del lquido refrigerante) ............
Temperatura del lquido refrigerante
bordo) ............................................
Temperatura del lquido refrigerante excesiva (aviso mostrado en
el visualizador)
Temperatura lquido refrigerante
excesiva
TEMPOMAT
Adelantamiento .............................
Ajuste de la tolerancia de velocidad ................................................
Ajuste de la velocidad ....................
Ajuste de la velocidad y la tolerancia de velocidad .............................
Conduccin ...................................
Conexin .......................................
Desconexin ..................................
conexin ........................................
Indicaciones para la marcha ..........
132
132
169
70
140
140
154
208
460
177
194
212
300
307
300
300
300
299
299
300
299
298
300
ndice alfabtico
Seleccin ....................................... 299
Sinopsis ......................................... 299
Tempomat con regulacin a distancia
vea Asistente de mantenimiento
de la distancia
Tensor de cinturn
Activacin ........................................ 59
Testigos de control/de advertencia
Cuadro de instrumentos .................. 43
Diagnstico del motor (vehculos
BlueTec 5) ................................... 156
Diagnstico del motor (vehculos
BlueTec 6) ................................... 157
Ordenador de a bordo .................... 221
Tiempo de conduccin
bordo) ............................................ 164
Tiempo de descanso
bordo) ............................................ 164
Tira reflectante
vea Marcas de contorno
Toma de fuerza
Ajuste del nmero de revoluciones ................................................. 368
Conexin ....................................... 366
Dependiente del cambio ................ 364
Desconexin .................................. 366
Funcionamiento de emergencia ..... 367
Indicaciones de acoplamiento ....... 365
Mantenimiento constante del
nmero de revoluciones ................ 369
Rgimen de ralent ......................... 368
Unida al motor ............................... 364
Tomas de corriente ........................... 122
Tractocamin
Indicaciones .................................. 346
Trampilla de carga ............................... 45
Transformaciones y piezas de
montaje posterior
vea Carroceras
Transformador de tensin ................ 123
Tratamiento posterior de los gases
de escape BlueTec
Indicaciones ..................................... 34
Sustancia necesaria para el funcionamiento AdBlue ....................

Tren de carretera
Indicaciones ..................................
Tringulo de advertencia ..................
Tuberas de aire comprimido y
cables
Conexin .......................................
Separacin .....................................
Tubo flexible para inflado de neumticos ..............................................
Tuercas de rueda
Para llantas de disco de acero .......
Para llantas de disco de aleacin
ligera ..............................................
Pares de apriete ............................
Reapriete .......................................
Tnel de lavado .................................
Turboembrague retardador
vea Embrague hidrulico
377
347
406
348
348
406
422
422
460
423
385
U
Unidad de interruptores
Litera ............................................... 48
Unidad de luces trasera
Unidad de mando
Unidad de medida
Unidades
Unidades de interruptores
Palanca combinada .......................... 51
Palanca multifuncional ..................... 51
Puerta del acompaante .................. 48
Puerta del conductor ....................... 47
Puesto de conduccin ..................... 45
Sobre el parabrisas .......................... 47
Volante multifuncional ..................... 49
Uso del vehculo en invierno
Cadenas para nieve ....................... 358
Utilizacin segn las normas ............. 36
27
28
ndice alfabtico
V
Vehculo
Arranque por remolcado y remolcado del vehculo ........................... 433
Bajada forzosa ............................... 321
Carga/descarga con el encendido
desconectado (regulacin de
nivel) .............................................. 320
Desbloqueo/bloqueo de las puertas ................................................... 70
Detencin y estacionamiento ........ 262
Equipamiento ................................... 31
Limpieza ........................................ 379
Placa de caractersticas ................. 458
Puesta en marcha .......................... 261
Puesta fuera de servicio ................ 401
Registro de datos ............................. 36
Velocidad
bordo) ............................................ 165
Velocidad mxima
vea Limitacin de velocidad
Ventana de eventos amarilla
Active Brake Assist 3 no disponible ................................................. 200
AdBlue casi vaco ........................... 190
Ajuste del nivel de marcha ............. 200
Ayuda para el arranque activa
(remolque) ..................................... 197
Cambio: temperatura del aceite
excesiva ......................................... 196
Comportamiento de marcha y frenado modificados Acudir al taller .. 200
Comportamiento direccional del
eje adicional modificado ................ 200
Comprobacin de la presin de
inflado de los neumticos (remolque) ............................................... 197
Deps. AdBlue vaco ...................... 190
Desconexin de consumidores de
corriente por estado de carga de
la batera bajo ................................ 205
Efecto de frenado limitado ............. 200
Eje adicional elevado (remolque) ... 197
El alternador no carga la batera .... 205
Embrague averiado Acudir al
taller .............................................. 196
Embrague muy cargado .................

ESP desactivado Ajustar el nivel
normal ...........................................
ESP no disponible ..........................
Estado de carga de la batera insuficiente Arranque del motor y/o
carga de la batera .........................
Estado de carga de la batera no
disponible ......................................
lleno ...............................................
lleno Potencia del motor reducida ..
Forros de freno completamente
desgastados (remolque) ................
Freno estacionamiento 4 ruedas
no asegurado .................................
Frenos eje 1 Mantenimiento inmediatamente ....................................
Indicacin y manejo del cuadro de
instrumentos averiados .................
Limitacin de velocidad .................
Llave de encendido no introducida
correctamente ...............................
Mando del cambio averiado Acudir al taller .....................................
Motor averiado ..............................
Motor Mantenimiento vencido .......
Nivel de llenado del filtro de partculas de gasleo elevado .............
Nivel del lquido refrigerante bajo ..
Observacin de la altura del
remolque .......................................
Pila del sensor de la presin de
inflado de los neumticos baja ......
Potencia del motor reducida ..........
Presin de inflado de los neumticos excesiva ................................
Presin de inflado de los neumticos insuficiente ...........................
Presin del sistema del cambio/
embrague insuficiente ...................
Proteccin motor: potencia motor
reducida .........................................
Refrigeracin del motor averiada ...
Regulacin electrnica de la marcha averiada ..................................
Reserva de AdBlue ......................
196
200
200
205
205
190
190
197
200
193
205
190
205
196
194
193
190
194
197
208
190
208
208
194
194
194
194
190
ndice alfabtico
Sensor de distancia sucio ..............
Sensor de la presin de inflado de
los neumticos averiado ................
Sistema de aire comprimido ..........
Sistema de control de la presin
de inflado de los neumticos averiado ..............................................
de inflado de los neumticos no
funciona .........................................
Sistema de regulacin de la presin del lquido refrigerante averiado ..............................................
Sustitucin de la llave ....................
Sustitucin de la pila de la llave de
encendido ......................................
Temperatura de los neumticos
excesiva .........................................
Temperatura del lquido refrigerante excesiva ...............................
Ventana de eventos gris
Active Brake Assist 3 no activable ..
Desconexin de los consumidores activa (batera) .........................
Embrague muy cargado .................
Fecha de realizacin de los trabajos de mantenimiento ....................
La persiana del radiador no funciona ..............................................
Nivel de acoplamiento del semirremolque alcanzado .....................
Pulsacin a fondo de la tecla de
desconexin de emergencia
durante 3 segundos .......................
Pulsar ms brevemente interruptor maniobra ..................................
Pulsar ms tiempo el interruptor
de maniobra ...................................
Regeneracin bloqueada (filtro de
partculas de gasleo) ....................
Relleno del depsito de lquido
limpiacristales ...............................
de inflado de los neumticos
(rueda de repuesto) .......................
Ventana de eventos roja
Accionamiento del freno de estacionamiento ...................................
200
208
194
208
208
388
205
205
208
194
185
186
184
188
189
188
186
184
184
183
188
187
216
Advertencia de colisin (Active

Brake Assist 3) ............................... 216
Aumento de la fuerza de frenado y
del recorrido del pedal ................... 216
Comprobacin de la placa de
apoyo para semirremolque ............ 214
Comprobacin de la placa de
apoyo para semirremolque y apertura si es necesario ....................... 214
Embrague averiado Aparcar el
vehculo de forma segura ............... 213
lleno Detencin del vehculo Informacin al Servicio Postventa ......... 210
Mando del cambio averiado Estacionamiento del vehculo de
forma segura ................................. 213
Nivel de marcha debajo del acoplamiento del semirremolque ........ 214
Nivel del lquido refrigerante insuficiente ........................................... 212
Pinchazo de neumticos ................ 220
Placa de apoyo para semirremolque abierta .................................... 214
Presin de inflado de los neumticos insuficiente ........................... 220
Presin del aceite de motor insuficiente ........................................... 212
Presin del sistema de frenos
insuficiente .................................... 211
Sistema de sensores de la placa
de apoyo para semirremolque
averiado ......................................... 214
Temperatura lquido refrigerante
excesiva ......................................... 212
Ventanilla
vea Ventanillas laterales
Ventanillas laterales
Ajuste .............................................. 79
Apertura/cierre ............................... 78
Ventilacin independiente
Visualizador
Ajuste del idioma (ordenador de a
bordo) ............................................ 179
Ordenador de a bordo .................... 159
29
30
ndice alfabtico
Sistema de radio/navegacin ........ 236
Volante multifuncional
Ajuste ............................................ 100
Sinopsis ........................................... 49
Introduccin
Proteccin medioambiental
Indicaciones de carcter general
Daimler AG es partidaria de una proteccin
integrada del medio ambiente.
El objetivo consiste en el empleo moderado
de los recursos y la actitud positiva para con
los elementos bsicos de la vida, por el bien
del hombre y de la naturaleza.
Utilice su vehculo de forma respetuosa con el
medio ambiente y contribuya as a la proteccin del entorno natural.
El consumo de combustible, as como el desgaste del motor, del cambio, de los frenos y de
los neumticos, depende de los siguientes
factores:
RCondiciones
de servicio del vehculo

RSu forma de conducir
Usted puede influir en estos factores. Por
dicho motivo, tenga en cuenta las siguientes
indicaciones:
Condiciones de servicio
REvite
los trayectos cortos, ya que stos

incrementan el consumo de combustible.
RCompruebe que los neumticos tengan una
presin de inflado correcta.
RNo transporte cargas innecesarias.
RDesmonte los portaequipajes de techo que
ya no sean necesarios.
RSi encarga regularmente la realizacin de
los trabajos de mantenimiento del vehculo,
contribuir a proteger el medio ambiente.
Por dicho motivo, respete los intervalos de
mantenimiento.
REncargue siempre la ejecucin de los trabajos de mantenimiento en un taller especializado.
Forma de conducir
RNo
pise el pedal acelerador al poner en

marcha el vehculo.
RNo deje que el motor se caliente dejndolo
funcionar en parado.
RConduzca
de forma previsora y mantenga

una distancia suficiente.
REvite realizar aceleraciones y frenadas frecuentes e intensas.
RCambie de marcha en el momento oportuno y circule en cada una solo hasta del
nmero de revoluciones admisible para la
misma.
RPare el motor durante los tiempos de
espera condicionados por el trfico.
RControle el consumo de combustible.
Lea cuidadosamente estas Instrucciones de
servicio y familiarcese con su vehculo antes
de emprender el primer viaje.
Por su propia seguridad y para una mayor
duracin de servicio del vehculo, siga siempre las instrucciones e indicaciones de advertencia que figuran en estas Instrucciones de
servicio. Su inobservancia podra derivar en
daos en el vehculo, as como en lesiones a
personas.
Equipamiento del vehculo

Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Por este motivo, el equipamiento de su
vehculo puede variar en algunas descripciones e ilustraciones.
En la documentacin del contrato de compraventa original de su vehculo se enumeran
Z
31
32
Introduccin
todos los sistemas que forman parte del equipamiento de su vehculo.
Si desea efectuar consultas sobre el equipamiento y el manejo, pngase en contacto con
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Las Instrucciones de servicio, el Cuaderno de
mantenimiento y las Instrucciones de servicio
adicionales en funcin del equipamiento son
documentos importantes y deben conservarse en el interior del vehculo.
Instrucciones de servicio digitales

Si su vehculo est equipado con el sistema
de radio/navegacin, dispondr de unas Instrucciones de servicio digitales a travs del
sistema de radio/navegacin
(Y pgina 250).
Instrucciones de servicio impresas

Observe sin falta las Instrucciones de servicio
impresas as como las Instrucciones de servicio complementarias.
Las Instrucciones de servicio digitales no se
actualizan electrnicamente. Las modificaciones solo se llevan a cabo mediante Instrucciones de servicio complementarias
impresas.
Repuestos originales Mercedes-Benz

Daimler ofrece piezas y grupos reacondicionados de la misma calidad que los nuevos.
Estas piezas y grupos gozan del mismo derecho de garanta legal que las piezas nuevas.
Si utiliza piezas, llantas y neumticos no

homologados por Mercedes-Benz, puede
verse afectada la seguridad de marcha del
vehculo. Los sistemas relevantes desde el
punto de vista de la seguridad, por ejemplo, el
sistema de frenos, pueden sufrir fallos de funcionamiento. Utilice exclusivamente repues-
tos originales Mercedes-Benz, o de igual calidad. Utilice exclusivamente llantas y neumticos homologados especialmente para su
vehculo.
Mercedes-Benz verifica los repuestos originales Mercedes-Benz con relacin a:
Rfiabilidad
Rseguridad
Ridoneidad
Otras piezas no pueden ser evaluadas por
Mercedes-Benz, a pesar de la permanente
observacin del mercado. Mercedes-Benz no
se responsabilizar de las consecuencias de
utilizar dichas piezas en un vehculo
Mercedes-Benz, aunque en casos concretos
posean una homologacin por un servicio de
control tcnico o certificacin oficial.
En la Repblica Federal de Alemania se permite el uso de determinadas piezas para el
montaje o modificacin, solo si cumplen las
disposiciones legales en vigor. Esto tambin
es vlido en otros pases. Todos los repuestos
originales Mercedes-Benz cumplen el requisito para la homologacin. Las piezas no
homologadas pueden conllevar la anulacin
de la homologacin de vehculo.
Esto sucede:
Rsi
se modifican las caractersticas del

vehculo conforme a lo autorizado en la
homologacin de vehculo
Rsi existe un posible riesgo para los usuarios
de la carretera
Rsi empeora el comportamiento del vehculo
respecto a los gases de escape o al nivel
sonoro
Indique siempre el nmero de identificacin
del vehculo (VIN) (Y pgina 458) al efectuar
el pedido de repuestos originales Mercedes-Benz.
Introduccin
Seguridad de funcionamiento y homologacin
Indicacin sobre los sistemas electrnicos
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Si realiza modificaciones en los componentes

electrnicos, su software o su cableado, su
funcionamiento y/o el funcionamiento de
otros componentes interconectados podra
verse afectado. En especial podran verse
afectados tambin los sistemas relevantes
desde el punto de vista de la seguridad. Como
consecuencia podran dejar de funcionar de la
forma prevista y/o poner en peligro la seguridad de funcionamiento del vehculo. El
riesgo de sufrir un accidente y lesiones sera
mayor.
No efecte ninguna intervencin en el
cableado ni en los componentes electrnicos
o en su software.Encargue siempre en un
taller especializado los trabajos en los componentes elctricos y electrnicos.
Si realiza modificaciones en los componentes

electrnicos, su software o su cableado, se
puede anular la homologacin de su vehculo.
Declaraciones de conformidad
Componentes del vehculo basados en las
ondas de radio
La siguiente indicacin es vlida para todos
los componentes basados en las ondas de
radio del vehculo y de los sistemas de informacin y equipos de comunicacin integrados en el vehculo:
Los componentes basados en las ondas de
radio de este vehculo se encuentran en conformidad con los requisitos bsicos y el resto
de prescripciones relevantes de la Directiva
1999/5/CE.
En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz podr obtener ms informacin al respecto.
Compatibilidad electromagntica
La compatibilidad electromagntica de los
componentes del vehculo se ha comprobado
y certificado segn la Directiva ECE-R 10, en
su versin vigente en la actualidad.
Acoplamiento para diagnsticos

El acoplamiento para diagnsticos sirve para
la conexin de dispositivos de diagnstico en
un taller especializado.
G ADVERTENCIA
La conexin de dispositivos a un acoplamiento para diagnsticos del vehculo puede

limitar el funcionamiento de los sistemas del
vehculo. Como consecuencia, la seguridad
de funcionamiento del vehculo podra verse
afectada. Existe peligro de accidente.
No conecte ningn dispositivo a un acoplamiento para diagnsticos del vehculo.
Si el motor est apagado y se utilizan dispositivos conectados al acoplamiento para diagnsticos, se puede descargar la batera de
arranque.
La conexin de dispositivos al acoplamiento
para diagnsticos podra provocar, por ejemplo, la reposicin de los datos del sistema de
supervisin de gases de escape. A causa de
ello existe la posibilidad de que el vehculo no
cumpla los requisitos de la prxima inspeccin de gases de escape prescrita legalmente.
Modificacin de la potencia del motor

! Los incrementos de potencia pueden
Rmodificar
los valores de emisin de los

gases de escape
Rocasionar fallos de funcionamiento
Rocasionar daos subsiguientes
Ya no est garantizada en todos los casos la
seguridad de funcionamiento del motor.
Si aumenta la potencia del motor del
vehculo, por ejemplo, interviniendo en la gesZ
33
34
Introduccin
tin del motor, perder los derechos derivados de la garanta legal.
Si aumenta la potencia del motor del
vehculo:
Rencargue la adaptacin de los neumticos,
del tren de rodaje, de los sistemas de frenos y de refrigeracin del motor a la mayor
potencia del motor
Rsolicite una nueva homologacin del
vehculo
Rcomunique la modificacin de la potencia a
la compaa aseguradora
De lo contrario, quedar anulada la homologacin del vehculo y perder la proteccin
otorgada por el seguro.
Si vende el vehculo, informe al comprador
sobre la modificacin de la potencia del
motor del vehculo. De lo contrario, dicha
omisin puede ser penada por la ley.
Sistema de tratamiento posterior de

los gases de escape BlueTec
Para asegurar que el sistema de tratamiento
posterior de los gases de escape BlueTec
funcione como es debido, debe hacer funcionar el vehculo con el agente reductor
AdBlue.
En el apartado "Sustancias necesarias para el
funcionamiento" figura informacin sobre
AdBlue (Y pgina 377).
Si utiliza el vehculo sin AdBlue o con fallos
de funcionamiento relevantes desde el punto
de vista de la emisin de gases de escape, se
anular el permiso de circulacin. La consecuencia legal es que ya no podr circular con
el vehculo por vas pblicas.
En algunos pases esto puede constituir un
acto punible o una infraccin administrativa.
Las bonificaciones concedidas en el
momento de la compra y/o el funcionamiento del vehculo, por ejemplo, la reduccin de los impuestos o de los peajes, pueden
anularse con carcter retroactivo. Esto puede
suceder tanto en el pas de matriculacin

como en el que se utiliza el vehculo.
La unidad de control del motor vigila los sistemas del tratamiento posterior de los gases
de escape BlueTec para velar por el cumplimiento de las normas de emisin.
El ordenador de a bordo le informa, entre
otros, sobre:
Rel
estado del tratamiento posterior de los

gases de escape BlueTec
(Y pgina 156)
Rel nivel de llenado de AdBlue
(Y pgina 153)
Rel grado de saturacin del filtro de partculas de gasleo (Y pgina 334)
Si intenta circular con el vehculo sin
AdBlue, con AdBlue diluido o con otro
agente reductor, la gestin del motor lo
detectar. Tambin se detectarn y se documentarn otras averas relevantes desde el
punto de vista de la emisin de gases de
escape como, por ejemplo, averas de dosificacin o errores del sensor.
El testigo de control ; indica una avera
relevante desde el punto de vista de la emisin de gases de escape al arrancar el motor.
En los vehculos con BlueTec6, el testigo de
control ; seala adems el estado del sistema de tratamiento posterior de los gases de
escape BlueTec para un rpido control in
situ por parte de las autoridades
(Y pgina 159).
El testigo de control advierte de un
grado de saturacin crtico del filtro de partculas de gasleo e indica la presencia de una
avera (Y pgina 334).
Introduccin
El ordenador de a bordo avisa a tiempo de un
manejo errneo o de averas relevantes
desde el punto de vista de la emisin de gases
de escape mostrando las siguientes ventanas
de evento en funcin de la prioridad:
Rventanas
de eventos grises
(Y pgina 183)
Rventanas de evento amarillas
(Y pgina 189)
Rventanas de evento rojas (Y pgina 210)
En vehculos BlueTec 6 el ordenador de a
bordo muestra adicionalmente el testigo de
control en la zona de estado del visualizador durante el tiempo que dure la avera
detectada.
Si no tiene en cuenta estas ventanas de
evento y sus indicaciones de procedimiento,
podra provocar:
Runa reduccin de la potencia del motor tras
el siguiente arranque del motor

Runa reduccin inmediata de la potencia del
motor
vehculos con BlueTec6, la consiguiente limitacin de la velocidad a unos
20 km/h
Run cambio prematuro del filtro de partculas de gasleo
Si se ha producido una avera, encargue la
revisin y reparacin del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec en un taller especializado.
Ren
Indicaciones sobre las Directrices

para la construccin y el montaje de
carroceras y elementos agregados
! Por motivos de seguridad, asegrese de
que los agregados se construyan y monten

segn las Directrices para la construccin y
el montaje de carroceras y elementos
agregados de Mercedes-Benz que sean
pertinentes. Estas Directrices para la construccin y el montaje de carroceras y elementos agregados garantizan que el chasis
y la carrocera conforman una unidad y
ofrecen la mayor seguridad posible de funcionamiento y conduccin.

Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz
le recomienda:
Rno
realizar ninguna otra modificacin al

vehculo
Robtener la aprobacin de Mercedes-Benz
cuando haya divergencias con respecto
a las Directrices para la construccin y el
montaje de carroceras y elementos
agregados aprobadas
La homologacin mediante institucin
pblica de comprobacin o autorizacin
oficial no descarta la posibilidad de riesgos
para la seguridad.
Las modificaciones tcnicas en el vehculo

pueden afectar al funcionamiento del sistema
de regulacin de estabilidad. Tenga en cuenta
las indicaciones en las Directrices para la
construccin y el montaje de carroceras y
elementos agregados.
Mercedes-Benz recomienda utilizar repuestos originales Mercedes-Benz y piezas de
modificacin y accesorios autorizados expresamente por Mercedes-Benz para cada
modelo de vehculo concreto.
En una comprobacin especial, se aseguran
la seguridad, la fiabilidad y la idoneidad de
estas piezas.
Puede acceder a las Directrices para la construccin y el montaje de carroceras y elementos agregados a travs de Internet en la
direccin http://bb-portal.mercedes-benz.com.
Adhesivos
Si retira los adhesivos de advertencia, usted u
otras personas podran no reconocer determinados peligros.
En el vehculo existen diferentes rtulos
adhesivos de advertencia. Sirven para llamar
Z
35
36
Introduccin
su atencin y la de otras personas sobre diferentes situaciones de peligro.
Marcas de contorno
Las marcas de contorno estn prescritas
legalmente para vehculos con carroceras.
Como conductor, usted es el responsable de
mantener el estado adecuado de las marcas
de contorno.
Las marcas de contorno no deben estar daadas ni desprendidas. Encargue inmediatamente la sustitucin de las marcas de contorno daadas en un taller especializado.
Taller especializado cualificado

Un taller especializado posee las herramientas, las cualificaciones y los conocimientos
tcnicos necesarios para la realizacin tcnicamente apropiada de los trabajos requeridos en el vehculo. Esto afecta especialmente
a los trabajos relevantes desde el punto de
vista de la seguridad.
Observe las indicaciones contenidas en el
Cuaderno de mantenimiento.
Encargue los siguientes trabajos en el
vehculo siempre en un taller especializado:
RTrabajos relevantes desde el punto de vista
de la seguridad
de mantenimiento
RTrabajos de reparacin
RModificaciones, as como montajes y transformaciones
RTrabajos en los componentes electrnicos
Mercedes-Benz le recomienda un taller de
servicio oficial Mercedes-Benz.
RTrabajos
Utilizacin segn las normas

Cuando utilice el vehculo tenga en cuenta:
Rlas
indicaciones de seguridad contenidas

en estas Instrucciones de servicio
Rel cdigo de circulacin
i La intervencin incorrecta en los componentes electrnicos y en su software puede

causar el fallo de los mismos. Los sistemas
que no han sido modificados pueden asimismo verse afectados debido a que los
sistemas electrnicos estn interconectados. Los fallos de funcionamiento de los
sistemas electrnicos pueden poner en
grave peligro la seguridad de funcionamiento del vehculo.
Garanta legal
! Tenga en cuenta las indicaciones que
figuran en estas Instrucciones de servicio

sobre el funcionamiento correcto de su
vehculo as como sobre posibles daos en
el mismo. Los daos del vehculo provocados por vulneraciones de estas indicaciones no estn cubiertos ni por la garanta
legal de Mercedes-Benz ni por la garanta
comercial de vehculos nuevos o usados.
Datos memorizados en el vehculo

Una gran cantidad de componentes electrnicos del vehculo contienen memorias de
datos.
Estas memorias de datos memorizan temporal o permanentemente la informacin tcnica sobre:
Rel
estado del vehculo

eventos
Rlas averas
En general, esta informacin tcnica describe
el estado de un componente, un mdulo, un
sistema o el entorno.
Estos datos son, por ejemplo:
Rlos
Restados de servicio de los componentes del
sistema como, por ejemplo, los niveles de

llenado
Ravisos de estado del vehculo y de sus componentes individuales como, por ejemplo,
el nmero de revoluciones de las ruedas/la
Introduccin
velocidad, el retardo de movimiento, la aceleracin transversal y la posicin del acelerador
Rfallos de funcionamiento y averas en componentes importantes del sistema como,
por ejemplo, las luces, los frenos
Rreacciones y estados de servicio del
vehculo en situaciones de marcha especiales como, por ejemplo, la activacin de
un airbag, la intervencin de los sistemas
de regulacin de la estabilidad
Restados del entorno como, por ejemplo, la
temperatura exterior
Los datos son de naturaleza tcnica y pueden
utilizarse:
Rcomo
soporte para detectar y reparar averas y defectos

Rpara analizar las funciones del vehculo, por
ejemplo, despus de un accidente
Rpara optimizar las funciones del vehculo
A partir de estos datos no pueden generarse
perfiles de movimiento sobre los trayectos
recorridos.
Si se beneficia de las prestaciones del servicio postventa, se puede leer la informacin
tcnica de las memorias de eventos y datos
de averas.
Las prestaciones de servicio abarcan, por
ejemplo:
binacin con otro tipo de informacin (en su

caso tras la consulta a un perito) podran llegar a ser personales.
Algunos ejemplos son:
Rprotocolos
de accidentes
en el vehculo
Rtestimonios de testigos
Tambin existen otras funciones adicionales
acordadas contractualmente con el cliente
que permiten la transferencia de determinados datos del vehculo. Entre estas funciones
adicionales se encuentran, por ejemplo, la
ubicacin del vehculo en caso de emergencia.
Tenga en cuenta que en los vehculos equipados con aparatos telemticos (por ejemplo, FleetBoard) se almacenan datos adicionales que pueden leerse tambin a travs de
los mismos, en funcin de la configuracin, y,
por ejemplo, transmitirse al parque mvil y
que permiten realizar anlisis adicionales.
Rdaos
Rservicios
de reparacin
de mantenimiento
Rcasos de garanta
Raseguramiento de la calidad
Esta informacin puede ser leda por los
empleados del servicio postventa (incluyendo
los fabricantes) con ayuda de aparatos de
diagnstico especiales. All obtendr informacin ms detallada al respecto.
Una vez que se haya subsanado una avera, la
informacin contenida en la memoria de avisos de avera se borra o se sobrescribe de
forma continuada.
Al utilizar el vehculo pueden existir situaciones en las que estos datos tcnicos en comRprocesos
37
38
39
Puesto de conduccin ........................ 40
Cuadro de instrumentos ..................... 42
Unidades de interruptores ................. 45
Volante multifuncional ....................... 49
Palanca combinada y palanca multifuncional ............................................ 51
De una ojeada
Unidad de mando del techo ............... 41
40
Puesto de conduccin
De una ojeada
Puesto de conduccin
Sinopsis de un vehculo con volante a la izquierda
Funcin
Pg.
Pg.
Bandejas portaobjetos
Ayuda para subida
125
91
Difusores de ventilacin
140
Conmutador de luces
102
Mesa plegable
129
43
Toma de corriente de 24 V
122
100
267
51
Cubierta del portafusibles

principal
424
Unidad de mando de la climatizacin
136
Compartimentos deslizantes
126
Radio y/o sistema de navegacin
234
Ceniceros
124
Encendedor
Toma de corriente de 24 V
124
122
Portavasos
130
Cerradura de encendido
256
Bocina (bocina neumtica/

claxon)
Ajuste del volante multifuncional
Palanca combinada
Sensor de lluvia y de luz y

cmara del detector de
carril con aviso por vibracin/asistente de atencin
45
Funcin
384
100
51
Unidad de mando del techo
41
Unidad de mando del techo
Funcin
Pg.
Compartimentos portaobjetos
125
Avisador de humos
124
Bandejas portaobjetos
125
Alojamientos DIN para:
47
Funcin
Equipo de radiocomunicacin (vea las Instrucciones
de servicio correspondientes)
Tacgrafo digital (vea las
correspondientes)
FleetBoard
De una ojeada
Sinopsis de un vehculo con volante a la izquierda
Pg.
226
42
De una ojeada
Indicaciones
Cuadro de instrumentos (ejemplo)
Funcin
Pg.
Tacmetro
159
Cuentarrevoluciones
152
Nivel de AdBlue
153
Distancia total recorrida y

distancia parcial recorrida
155
i En los vehculos sin visualizadores A y
B desplcese en el ordenador de a bordo

hasta la ventana de men Informac.
camin del men Datos del viaje
(Y pgina 164). Esta ventana de men
muestra la distancia total recorrida, la distancia parcial recorrida, la hora y la temperatura exterior.
Funcin
Pg.
Indicacin de la hora y de la
temperatura exterior
154
Nivel de combustible
154
43
De una ojeada
Testigos de control
Funcin
:
Pg.
Testigos de control/de
advertencia en el tacmetro
Funcin
Pg.
con accin sobre las cuatro
ruedas
269
; Diagnstico del motor
156
l Active Brake Assist
308
Enclavamiento de la cabina
408
k Asistente de regulacin de
estabilidad desconectado
291
Asistente de regulacin de
estabilidad
291
ASR (sistema de traccin

antideslizante)
290
! ABS (sistema antibloqueo

de frenos)
265
J Avera en el freno
259
Regulacin de nivel fuera

del nivel de marcha
317
D Direccin asistida elctrica
200
i Bloqueo de diferencial
292
W Solicitud de frenado a un
nmero elevado de revoluciones del motor
152
105
advertencia en el cuentarrevoluciones
Bloqueo de desplazamiento
270
x Freno de paradas
269
advertencia en la indicacin de AdBlue
Filtro de partculas de gasleo, regeneracin automtica
335
44
De una ojeada
Funcin
Avera en el filtro de partculas de gasleo
A
Pg.
334
advertencia debajo del
ordenador de a bordo
K Luz de carretera
105
i En el captulo "Ordenador de a bordo e
indicaciones" (Y pgina 221) figura una

sinopsis de los testigos de control/de
advertencia del sector de estado del ordenador de a bordo.
Funcin
Pg.
Freno continuo
271
! Freno de estacionamiento
267
U Luz de posicin
103
X Embrague hidrulico
288
45
De una ojeada
Puesto de conduccin
Puesto de conduccin
Funcin
:
Pg.
Active Brake Assist
308
m Detector de carril con aviso

por vibracin
314
Regulacin de nivel: nivel

de marcha
320

de marcha elevado
321
Regulacin de nivel: STOP
319

de maniobra
322
Regulacin de nivel: servicio de acabadora de carreteras
321
F Mantenimiento constante
del nmero de revoluciones
369
. Toma de fuerza
364
J Transformador de tensin
de 12 V
122
Funcin
C Sistema electrohidrulico
de inclinacin de la cabina
Pg.
410
, EDW
72
Alarma de emergencia
74
n Frigorfico
128
Seccionador de bateras
121
q Sistema antibloqueo de frenos
265
Cadenas de ayuda para el

arranque, vea las Instrucciones de servicio correspondientes
Filtro de partculas de gasleo, inicio de la regeneracin
335
Filtro de partculas de gasleo, bloqueo de la regeneracin
335
270
46
De una ojeada
Funcin
x Freno de paradas
Pg.
269
Funcin
322
Eje de arrastre direccionable
324
337
120
con accin sobre las cuatro
ruedas
269
m Marcha todoterreno de la
caja de transferencia
294
* Sealizador acstico de
advertencia de marcha
atrs
i Liberacin por balanceo
282
z Calefaccin del parabrisas
279
1 Modo de maniobras
288
ASR (sistema de traccin

antideslizante)
290
k Asistente de regulacin de
estabilidad
291
Luces intermitentes de
advertencia
i Bloqueos de diferencial
292
Primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre
323
Pg.
D Trampilla de carga, vea las

correspondientes
i Faro de trabajo (se desconecta automticamente
tras el arranque)
Luz distintiva omnidireccional
108
Unidad de interruptores de
la puerta del conductor
47
Puerta del conductor
De una ojeada
Sobre el parabrisas
47
Funcin
Pg.
Apertura de la persiana,
lado izquierdo
82
Cierre de la persiana, lado

izquierdo
82
Apertura de la persiana,
lado derecho
82
Cierre de la persiana, lado

derecho
82
Estrella de Mercedes iluminada
Funcin
Pg.
| Retrovisor exterior
izquierdo
101
~ Retrovisor exterior derecho
101
Ajuste de los retrovisores

exteriores
101
z Calefaccin de los retrovisores
102
108
Posicin de maniobra para

el retrovisor exterior del
lado del acompaante
101
o Luz de lectura del conductor
106
W Apertura/cierre de las ventanillas laterales
78
h Iluminacin para la conduccin nocturna (verde)
Bloqueo de las puertas
71
106
Desbloqueo de las puertas
71
c Luces del habitculo
106
r Control automtico de la
iluminacin del habitculo
106
e Iluminacin ambiente (azul)
106
Apertura del techo corredizo/techo elevable
79
P Cierre del techo corredizo/

techo elevable
79
48
Puerta del acompaante
De una ojeada
Litera
Funcin
Pg.
p Luz de lectura del acompaante
106
c Luces del habitculo
106
W Apertura/cierre de la ventanilla lateral de la puerta

del acompaante
78
Bloqueo de las puertas
71
Desbloqueo de las puertas
71
Funcin
Pg.
Luz de lectura de la cama/

litera
107
Panel de interruptores
de la cama/litera
146
Acondicionador de aire
independiente
144
H Equipo de audio (radio)

I
Techo corredizo/techo elevable
P
131
79
c Iluminacin del habitculo

g
106
Grupo de teclas izquierdo del volante multifuncional
Funcin
Manejo del ordenador de
a bordo:
u Seleccin del men principal siguiente/de la
siguiente entrada en la ventana de introduccin,
aumento o reposicin del
valor
t Seleccin del men principal anterior/de la entrada
anterior en la ventana de
introduccin o disminucin
del valor
r Ventana de men
siguiente/una lnea de
men hacia abajo en la ventana de introduccin
s Ventana de men anterior/
una lnea de men hacia
arriba en la ventana de
introduccin
9
Apertura y cierre de la ventana de introduccin/

confirmacin de la ventana
de eventos
Memorizacin/visualizacin de la ventana de men

favorita
Pg.
159
Funcin
Pg.
W Mayor
volumen/X menor volumen:
Audio
Telfono
171
169
49
De una ojeada
50
Funcin
De una ojeada
Grupo de teclas derecho del volante multifuncional
Funcin
Manejo de los sistemas
de conduccin:
Seleccin del TEMPOMAT
Seleccin del asistente de
mantenimiento de distancia
Pg.
299
304
Conexin y ajuste de la
velocidad/limitacin de
velocidad actuales, incremento de la velocidad/limitacin de velocidad ajustadas
q Conexin y solicitud de la
velocidad/limitacin de
velocidad memorizadas,
disminucin de la velocidad/limitacin de velocidad ajustadas
Seleccin del limitador de
la velocidad
o
Desconexin del limitador

de la velocidad/TEMPOMAT/asistente de mantenimiento de distancia
297
Ventana de men Sistemas

de conduccin
Ajuste de la tolerancia de
velocidad (TEMPOMAT/
asistente de mantenimiento de distancia)
Ajuste de la distancia de
referencia (asistente de
mantenimiento de distancia)
Manejo del telfono:
; Realizacin, aceptacin de una llamada/visualizacin de la ventana de
men Telfono
= Finalizacin,rechazo
de una llamada/activacin
del sistema de mando
fnico
Pg.
300
305
169
234
Palanca combinada y palanca multifuncional
51
De una ojeada
Funcin
d
Palanca combinada
Luz de carretera desconectada (con la luz de cruce

conectada)
Pg.
E
105
Luz de carretera conectada

(con la luz de cruce conectada)
105
Avisador ptico
105
Luz indicadora de direccin, lado derecho
105
Luz indicadora de direccin, lado izquierdo
105
Funcionamiento con aporte

de agua/barrido nico
119
Limpiaparabrisas
119
Freno continuo
G
271
Funcin
Pg.
Cambio automtico: seleccin del sentido de marcha

h Drive/marcha hacia
adelante
i Posicin de punto
muerto
k Marcha atrs
283
Cambio automtico: seleccin del programa de marcha o

programa de marcha automtico A con los programas
de acoplamientos eco
nomy, power, fleet,
offroad o fire-sv o
programa de marcha
manual M
Cambio automtico: cambio descendente manual
Programa de marcha automtico
Programa de marcha
manual
284
286
277
284
285
52
De una ojeada
Funcin
H
Cambio automtico: cambio ascendente manual

Programa de marcha
manual
Pg.
284
285
53
Datos de inters .................................. 54
Nios en el vehculo ........................... 61
vehculo ............................................... 63
Seguridad
Seguridad de los ocupantes ............... 54
54
Seguridad
Datos de inters
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

Introduccin al sistema de retencin
El sistema de retencin reduce el riesgo de
que los ocupantes del vehculo choquen contra piezas del habitculo del vehculo en caso
de que se produzca un accidente. Adems, el
sistema de retencin tambin puede reducir
el peligro de que los ocupantes del vehculo
sufran lesiones durante un accidente.
El sistema de retencin incluye:
Rel
sistema de cinturones de seguridad

RAirbag del conductor
Los componentes del sistema de retencin
estn armonizados entre s. Solo pueden desplegar toda su proteccin si todos los ocupantes del vehculo:
Rse
han abrochado correctamente el cinturn de seguridad (Y pgina 56)

Rhan ajustado el asiento correctamente
(Y pgina 86)
En funcin del equipamiento del vehculo,
debern asimismo ajustarse los reposacabezas correctamente.
Como conductor se debe asegurar adems
de que el volante est ajustado correctamente. Tenga en cuenta la informacin sobre
la posicin correcta del asiento del conductor

(Y pgina 86).
Adems se debe asegurar de que el airbag se
pueda desplegar libremente en caso de activacin (Y pgina 58).
El airbag del conductor complementa al cinturn de seguridad correctamente abrochado
y aumenta la proteccin del conductor como
dispositivo de seguridad adicional en determinados accidentes. Si, por ejemplo, en un
accidente la proteccin del cinturn de seguridad es suficiente, el airbag del conductor no
se activa. Sin embargo, por lo general, el cinturn de seguridad y el airbag del conductor
no ofrecen proteccin contra objetos que
puedan penetrar en el vehculo desde el exterior.
Encontrar informacin sobre el funcionamiento del sistema de retencin en "Activacin del tensor de cinturn y del airbag del
conductor" (Y pgina 59).
En el captulo "Nios en el vehculo" figura
informacin adicional sobre los nios que viajen en el vehculo as como sobre los dispositivos de retencin para nios
(Y pgina 61).

G ADVERTENCIA
Si se realizan cambios en el sistema de retencin, podra dejar de funcionar de la forma

prevista. En ese caso, el sistema de retencin
podra dejar de proteger a los ocupantes del
vehculo de la forma prevista y, por ejemplo,
fallar en caso de accidente o activarse de
forma inesperada. Existe un elevado peligro
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
No modifique nunca las piezas del sistema de
retencin. No efecte ninguna intervencin
en el cableado, en los componentes electrnicos ni en su software.
Si necesita modificar el sistema de airbag

para adaptarlo a una persona con discapaci-

favorable frente al airbag en caso de activacin.
El sistema de cinturones de seguridad consta
de:
Rcinturones
Testigo de advertencia del sistema de

retencin
Las funciones del sistema de retencin se
comprueban tras conectar el encendido y a
intervalos regulares con el motor en marcha.
De esta forma pueden detectarse a tiempo
las averas.
Si el testigo de advertencia del sistema de
retencin 6 situado en el sector de estado
del ordenador de a bordo se ilumina, se ha
producido una avera del sistema de retencin.
G ADVERTENCIA
Si se ha averiado el sistema de retencin,
pueden activarse involuntariamente algunos
componentes del sistema de retencin, o no
hacerlo en caso de que se produzca un accidente con elevada deceleracin del vehculo.
Esto puede afectar, por ejemplo, al tensor de
cinturn o al airbag. Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Encargue inmediatamente la revisin y ajuste
del sistema de retencin en un taller especializado.
Cinturones de seguridad
Introduccin
Un cinturn de seguridad correctamente
abrochado reduce con la mxima eficacia el
desplazamiento de los ocupantes del
vehculo al producirse una colisin o un
vuelco. De esta forma, se reduce el riesgo de
que los ocupantes del vehculo choquen contra piezas del habitculo del vehculo o salgan
despedidos del vehculo. Adems, el cinturn
de seguridad ayuda a que los ocupantes del
vehculo se mantengan en una posicin ms
de seguridad
del cinturn de seguridad del
asiento del conductor
Si extrae el cinturn de seguridad de forma
rpida o brusca de la salida del cinturn, el
enrollador de cinturn se bloquea. La cinta
del cinturn no se puede seguir extrayendo.
El tensor de cinturn tensa el cinturn de
seguridad en caso de colisin, de forma que
quede ceido al cuerpo. Sin embargo, no desplaza al conductor hacia el respaldo del
asiento.
El tensor de cinturn tampoco corrige las
posiciones de asiento incorrectas o la colocacin inadecuada del cinturn de seguridad.
Rtensor

G ADVERTENCIA
Si el cinturn de seguridad no est colocado
correctamente, no puede ofrecer la proteccin prevista. Adems, un cinturn de seguridad incorrectamente abrochado puede ser
causa de lesiones adicionales, por ejemplo,
en caso de accidente, maniobras de frenado o
cambios repentinos de la direccin de marcha. Existe un elevado riesgo de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Asegrese de que todos los ocupantes del
vehculo lleven correctamente abrochado el
cinturn de seguridad y mantengan una posicin de asiento correcta.
G ADVERTENCIA
El cinturn de seguridad no ofrecer la proteccin prevista si el respaldo del asiento no
se encuentra en posicin casi vertical. En ese
caso, al producirse un frenazo o un accidente,
podra resbalarse por debajo del cinturn de
seguridad y lesionarse, por ejemplo, el abdomen o el cuello. Existe un mayor riesgo de
Z
Seguridad
dad fsica y desea obtener informacin ms

detallada al respecto, pngase en contacto
con un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
55
Seguridad
56

Ajuste correctamente el asiento antes de iniciar la marcha. Asegrese siempre de que el
respaldo del asiento se encuentre en posicin
casi vertical y de que la cinta superior del cinturn de seguridad quede tendida por el centro del hombro.
G ADVERTENCIA
Las personas con una estatura inferior a
1,50 metros no pueden abrocharse correctamente el cinturn de seguridad si no disponen
de un sistema de retencin adicional adecuado. Si el cinturn de seguridad no est
colocado correctamente, no puede ofrecer la
proteccin prevista. Adems, un cinturn de
seguridad incorrectamente abrochado puede
ser causa de lesiones adicionales, por ejemplo, en caso de accidente, maniobras de frenado o cambios repentinos de la direccin de
marcha. Existe un elevado riesgo de sufrir
lesiones o incluso peligro de muerte.
Las personas con una estatura inferior a
1,50 metros deben utilizar siempre sistemas
de retencin adecuados.
Si viajan nios a bordo menores de 12 aos y
con una estatura inferior a 1,50 m:
RAsegrelos
siempre con un dispositivo de

retencin para nios adecuado para este
vehculo Mercedes-Benz. El dispositivo de
retencin para nios debe ser adecuado a
la edad, al peso y a la estatura del nio.
REs imprescindible que tenga en cuenta las
instrucciones e indicaciones relativas a la
seguridad sobre "Nios en el vehculo" que
figuran en estas Instrucciones de servicio
(Y pgina 61) y las instrucciones de montaje del fabricante del dispositivo de retencin para nios.
G ADVERTENCIA
Los cinturones de seguridad no pueden ofrecer la proteccin prevista:
Rsi estn daados, modificados, muy sucios,
decolorados o teidos
el cierre del cinturn de seguridad est
daado o muy sucio
Rsi ha realizado modificaciones en los tensores de cinturn, en los anclajes del cinturn de seguridad o en los enrolladores de
cinturn
Los cinturones de seguridad pueden quedar
daados en caso de accidente, por ejemplo,
debido a astillas de vidrio, sin que usted
pueda apreciarlo. Los cinturones de seguridad que hayan sido modificados o hayan
sufrido daos pueden rasgarse o no brindar la
proteccin adecuada en caso de accidente.
Los tensores de cinturn modificados podran
activarse de manera imprevista o no funcionar en caso necesario. Existe un elevado
riesgo de sufrir lesiones o incluso peligro de
muerte.
No efecte nunca modificaciones en los cinturones de seguridad, los tensores de cinturn, los anclajes del cinturn de seguridad ni
los enrolladores de cinturn. Asegrese de
que los cinturones de seguridad no estn
daados, desgastados o sucios. Encargue
inmediatamente la revisin de los cinturones
de seguridad despus de un accidente en un
taller especializado.
Rsi
Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusivamente cinturones de seguridad homologados especialmente para su vehculo por
Mercedes-Benz.
Uso correcto de los cinturones de seguridad

Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad relativas al cinturn de seguridad
(Y pgina 55).
Todos los ocupantes del vehculo deben abrocharse correctamente el cinturn de seguridad antes de iniciar la marcha. Asegrese
tambin durante la marcha de que todos los

ocupantes del vehculo se hayan abrochado
siempre correctamente el cinturn de seguridad.
Al abrocharse el cinturn de seguridad asegrese de que:
Rla
lengeta del cinturn de seguridad solo

se introduzca en el cierre del cinturn de
seguridad correspondiente a la plaza de
asiento
Rel cinturn de seguridad quede ceido al
cuerpo
Evite las prendas de vestir holgadas, por
ejemplo, un abrigo.
Rel cinturn de seguridad no quede retorcido
Solo as se pueden distribuir las fuerzas
generadas sobre la superficie del cinturn.
Rla cinta del pecho pase siempre por el centro del hombro
La cinta del pecho no debe tocar el cuello ni
quedar tendida bajo el brazo. En la medida
de lo posible, adapte la altura del cinturn
de seguridad a la estatura del ocupante.
Rla cinta abdominal est ceida y lo ms baja
posible sobre la pelvis
La cinta abdominal debe quedar colocada a
la altura de la ingle y no pasar nunca sobre
el abdomen. En especial las mujeres embarazadas deben tenerlo en cuenta. En caso
necesario, empuje la cinta abdominal hacia
abajo hasta la altura de la ingle y cala
tirando de la cinta del pecho.
Rel cinturn de seguridad no quede tendido
sobre objetos de cantos afilados, puntiagudos o frgiles
Si dichos objetos se encuentran sobre la
ropa o en un bolsillo, por ejemplo, gafas,
bolgrafos o llaves, gurdelos en un lugar
adecuado.
Rcada cinturn de seguridad sea utilizado
por una sola persona
No transporte nunca un beb o un nio
sobre el regazo de uno de los ocupantes del
vehculo. En caso de accidente pueden
resultar aplastados entre el ocupante del

vehculo y el cinturn de seguridad.
Rno se sujeten nunca objetos con el cinturn
de seguridad junto con una persona
Los cinturones de seguridad estn previstos
exclusivamente para asegurar y retener personas. Tenga siempre en cuenta las instrucciones y las indicaciones de seguridad que
figuran en el captulo "Bandejas y compartimentos portaobjetos" para la fijacin de los
objetos, el equipaje o la carga
(Y pgina 125).
Colocacin del cinturn de seguridad

Observe las indicaciones relativas a la seguridad sobre el cinturn de seguridad
(Y pgina 55) y las indicaciones sobre el uso
correcto del cinturn de seguridad
(Y pgina 56).
Ajuste el asiento (Y pgina 86).

El respaldo del asiento debe estar en posicin casi vertical.
X Saque el cinturn de seguridad de la salida
del cinturn = sin dar tirones y enclave la
lengeta del cinturn ; en el cierre del
cinturn de seguridad :.
La cinta superior debe quedar siempre tendida por el centro del hombro. En caso
57
Seguridad
Seguridad
58
necesario, ajuste la salida del cinturn

(Y pgina 88).
X En caso necesario, desplace el cinturn de
seguridad hacia arriba por delante del
pecho para que el cinturn se cia al
cuerpo.
Soltado del cinturn de seguridad

! Asegrese de que el cinturn de seguri-
dad est completamente enrollado. As evitar que el cinturn de seguridad o la lengeta del cinturn de seguridad queden
aprisionados en la puerta o el mecanismo
del asiento. Si esto sucede, podran sufrir
daos la puerta, el revestimiento interior de
la puerta y el cinturn de seguridad. Si los
cinturones de seguridad resultan daados,
pueden no cumplir con su funcin protectora prevista y deben ser sustituidos. Dirjase a un taller especializado.
estado del ordenador de a bordo indica que

todos los ocupantes del vehculo deben abrocharse el cinturn de seguridad. Puede parpadear o iluminarse permanentemente. Adems puede sonar una seal acstica de
advertencia.
El testigo de advertencia de colocacin de los
cinturones de seguridad 7 y la seal acstica de advertencia se apagan en cuanto el
conductor se ha abrochado el cinturn de
seguridad.
Airbag
Introduccin
El lugar de montaje del airbag del conductor
se reconoce por la inscripcin AIRBAG.
El airbag complementa al cinturn de seguridad correctamente abrochado. No sustituye
al cinturn de seguridad. El airbag ofrece una
proteccin adicional en determinados accidentes.
No obstante, ningn sistema disponible en la
actualidad puede excluir completamente el
riesgo de sufrir heridas o lesiones mortales.
Tampoco puede excluirse por completo el
riesgo de sufrir heridas al activarse el airbag,
debido a la velocidad tras su activacin.

G ADVERTENCIA
Presione la tecla de soltado :, sujete la

lengeta de cierre ; y llvela hacia la
salida del cinturn =.
Sistema de advertencia de colocacin

de los cinturones de seguridad para el
conductor
El testigo de advertencia de colocacin de los
cinturones de seguridad 7 del sector de
Si no adopta la posicin de asiento correcta,

el airbag no puede proteger de la forma prevista y la activacin puede incluso causar
lesiones adicionales. Existe un mayor riesgo
Para evitar riesgos, asegrese siempre de que
todos los ocupantes del vehculo:
Rlleven
abrochado correctamente el cinturn de seguridad, tambin las mujeres

embarazadas
Rtengan en cuenta las siguientes indicaciones
Asegrese siempre de que no haya ningn

objeto entre el airbag y el ocupante del
vehculo.
RAjuste correctamente los asientos antes de
iniciar la marcha. Compruebe siempre que

el respaldo del asiento se encuentre en una
posicin casi vertical.
RAjuste el asiento del conductor en la posicin ms retrasada posible. La posicin de
asiento debe permitir conducir el vehculo
con seguridad.
RSujete el volante de la direccin solo por el
exterior del aro. De esta forma, el airbag
podr desplegarse sin impedimentos.
RApyese durante la marcha siempre en el
respaldo del asiento. No se incline hacia
delante. De lo contrario, estar en la zona
de inflado del airbag.
RAsegure siempre a las personas con una
estatura inferior a 1,50 m con sistemas de
retencin adecuados. Hasta esa estatura,
no es posible abrocharse el cinturn de
seguridad correctamente.
Si transporta nios en el vehculo,
observe adems las siguientes indicaciones.
RAsegure
siempre a los nios menores de

12 aos y de estatura inferior a 1,50 m con
un dispositivo de retencin para nios adecuado.
RObserve sin falta las instrucciones e indicaciones relativas a la seguridad sobre los
"Nios en el vehculo" (Y pgina 61) y las
instrucciones de montaje del fabricante del
dispositivo de retencin para nios.
Los objetos situados en el habitculo del

vehculo pueden obstaculizar el funcionamiento previsto del airbag. Para evitar riesgos debidos a la velocidad necesaria tras la
activacin del airbag, asegrese antes de
emprender la marcha:
Rde
que entre el conductor y el airbag del

conductor no se encuentren otras personas, animales u objetos
Rde que no se haya fijado ningn accesorio
en la zona de inflado del airbag, por ejemplo, en el volante de la direccin o en la
puerta.
Rde que no haya objetos pesados, de cantos
agudos o frgiles en los bolsillos de las
prendas de vestir. Guarde estos objetos en
un lugar adecuado.
G ADVERTENCIA
Si modifica la cubierta de un airbag o coloca
objetos sobre ella, por ejemplo, adhesivos, el
airbag no podr funcionar de la forma prevista. Existe un mayor riesgo de sufrir lesiones.
No modifique nunca la cubierta de un airbag ni
coloque objetos sobre ella.
Airbag del conductor
El airbag del conductor se infla delante del
volante de la direccin. En caso de activacin,
aumenta la proteccin para la cabeza y el
trax en el asiento del conductor.
Activacin del tensor de cinturn y del

airbag del conductor
G ADVERTENCIA
Tras la activacin de un airbag, las piezas del
mismo se calientan. Existe peligro de sufrir
lesiones.
No toque las piezas del airbag. En el caso de
que se haya activado el airbag, solicite su sustitucin inmediata en un taller especializado.
Z
59
Seguridad
60
Seguridad
G ADVERTENCIA
Los tensores de cinturn pirotcnicos activados ya no estn en condiciones de funcionar

y, como consecuencia, no pueden ofrecerle la
proteccin prevista. Existe un mayor riesgo
Por dicho motivo, encargue inmediatamente
la sustitucin de los tensores de cinturn
pirotcnicos activados en un taller especializado.
Mercedes-Benz recomienda que encargue el

remolcado del vehculo hasta un taller especializado despus de un accidente. Tenga
esto en cuenta en especial despus de la
activacin del tensor de cinturn o del airbag.
Al activarse el tensor de cinturn o el airbag
se escucha un chasquido y puede generarse
una pequea cantidad de polvo. El testigo de
advertencia del sistema de retencin 6 se
ilumina.
Salvo en casos excepcionales, este chasquido es irrelevante para la capacidad auditiva de los ocupantes. El polvo generado no es
perjudicial para la salud en general, si bien
puede causar por un breve espacio de tiempo
molestias en personas con asma o con problemas respiratorios. Siempre y cuando ello
no implique peligro, abandone el vehculo de
inmediato o abra la ventanilla para evitar
molestias respiratorias.
Funcionamiento
En caso de colisin, la unidad de control del
sistema de retencin evala durante la primera fase importantes datos fsicos relacionados con la deceleracin de la cabina, tales
como:
Rla
duracin
direccin
Rla intensidad
A partir de esta evaluacin, la unidad de control del sistema de retencin activa el tensor
del cinturn de seguridad del asiento del conRla
ductor y el airbag del conductor en caso de

producirse una colisin frontal.
El tensor de cinturn solo puede activarse:
Rsi
el encendido est conectado

los componentes del sistema de retencin estn operativos, vea "Testigo de
advertencia del sistema de retencin"
(Y pgina 55)
La determinacin del umbral de activacin
para el tensor de cinturn y el airbag del conductor se lleva a cabo evaluando la deceleracin de la cabina. Este proceso tiene un
carcter previsor. La activacin debe efectuarse a tiempo en el momento de producirse
la colisin.
La deceleracin de la cabina y la direccin de
las fuerzas generadas se determinan esencialmente basndose en:
Rsi
Rla
distribucin de las fuerzas durante la

colisin
Rel ngulo de colisin
Rla capacidad de deformacin de la cabina
Rla naturaleza del objeto contra el que ha
chocado el vehculo.
Los factores perceptibles o mensurables
inmediatamente despus de haberse producido el accidente no pueden considerarse
como determinantes para la activacin de los
airbags. Tampoco aportan indicio alguno al
respecto.
El vehculo puede sufrir una deformacin considerable sin que se active el airbag. Esto
sucede si solo se ven afectadas por la colisin
piezas relativamente blandas y no se produce
una deceleracin demasiado elevada. Por el
contrario, puede activarse un airbag a pesar
de que el vehculo sufra solo deformaciones
de poca importancia. Por ejemplo, en caso de
colisin con piezas muy rgidas del vehculo,
tales como un larguero, y en caso de que a
consecuencia de ello la deceleracin sea lo
suficientemente intensa.
Nios en el vehculo
Si viajan nios a bordo menores de 12 aos y
con una estatura inferior a 1,50 m:
RAsegrelos
siempre con un dispositivo de

retencin para nios adecuado para
vehculos Mercedes-Benz. El dispositivo de
retencin para nios debe ser adecuado a
la edad, al peso y a la estatura del nio.
REs imprescindible que tenga en cuenta las
instrucciones e indicaciones de seguridad
que figuran en este apartado as como las
instrucciones de montaje del fabricante del
dispositivo de retencin para nios.
G ADVERTENCIA
Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pueden poner el vehculo en movimiento, por
ejemplo, si:
Rsueltan
Racoplan
el freno de estacionamiento
la posicin de punto muerto del
cambio
Rarrancan
el motor
Asimismo, tambin pueden manejar el equipamiento del vehculo y quedar aprisionados.
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones.
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a
los nios sin vigilancia en el vehculo.
G ADVERTENCIA
Si las personas (especialmente los nios) se

ven expuestas a temperaturas muy bajas o
muy elevadas durante un periodo prolongado
de tiempo, podran sufrir lesiones graves o
incluso mortales. Nunca deje a personas
(especialmente a los nios) sin vigilancia en el
vehculo.
G ADVERTENCIA
Las piezas del dispositivo de retencin para

nios podran calentarse excesivamente si se
ven expuestas a la irradiacin solar directa.
Los nios podran sufrir quemaduras al entrar
en contacto con estas piezas, en especial con

las piezas metlicas del dispositivo de retencin para nios. Existe peligro de sufrir lesiones.
Si abandona el vehculo con el nio, asegrese de que el dispositivo de retencin para
nios no quede expuesto a la irradiacin solar
directa. Protjalo, por ejemplo, con una
cubierta. Si el dispositivo de retencin para
nios ha estado expuesto a la irradiacin solar
directa, deje que se enfre antes de asegurar
al nio en el mismo. Nunca deje a los nios sin
vigilancia en el vehculo.
Asegrese siempre de que todos los ocupantes del vehculo lleven abrochado correctamente el cinturn de seguridad y adopten una
posicin de asiento correcta. Tenga esto en
cuenta especialmente en caso de que viajen
nios en el vehculo.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad sobre los cinturones de seguridad
(Y pgina 55) y las indicaciones sobre el uso
correcto de los cinturones de seguridad
(Y pgina 56).
Dispositivo de retencin para nios

G ADVERTENCIA
Si el dispositivo de retencin para nios no
est montado correctamente en la posicin
de asiento apropiada, podra no ofrecer la
proteccin prevista. El nio no quedara retenido en caso de accidente, al frenar el
vehculo o al cambiar repentinamente la
direccin de marcha. Existe un mayor riesgo
Es imprescindible que tenga en cuenta las
instrucciones de montaje del fabricante y el
mbito de utilizacin del dispositivo de retencin para nios. Asegrese de que toda la
superficie inferior del dispositivo de retencin
para nios est apoyada siempre en la superficie del asiento. No coloque nunca ningn
objeto, por ejemplo, un cojn, debajo o detrs
del dispositivo de retencin para nios.Utilice
Z
61
Seguridad
Nios en el vehculo
62
Nios en el vehculo
Seguridad
exclusivamente dispositivos de retencin

para nios provistos de su funda original. Sustituya los revestimientos daados solo por
otros revestimientos originales.
G ADVERTENCIA
Si el dispositivo de retencin para nios no

est montado correctamente o no est asegurado, podra soltarse en caso de accidente,
al frenar el vehculo o al cambiar bruscamente
la direccin de marcha. El dispositivo de
retencin para nios podra desprenderse y
alcanzar a los ocupantes del vehculo. Existe
un elevado peligro de sufrir lesiones o incluso
peligro de muerte.
Monte siempre correctamente tambin los
dispositivos de retencin para nios que no
vaya a utilizar. Es imprescindible que tenga en
cuenta las instrucciones de montaje del fabricante del dispositivo de retencin para nios.
Encontrar ms informacin sobre la colocacin segura de los objetos, el equipaje o la

carga bajo la entrada "Bandejas y compartimentos portaobjetos" (Y pgina 125).
G ADVERTENCIA
Los dispositivos de retencin para nios o sus

sistemas de fijacin daados o sometidos a
esfuerzo en un accidente podran dejar de
ofrecer la proteccin prevista. El nio no quedara retenido en caso de accidente, al frenar
el vehculo o al cambiar repentinamente la
direccin de marcha. Existe un mayor riesgo
Sustituya inmediatamente los dispositivos de
retencin para nios daados o sometidos a
esfuerzo en un accidente. Encargue la comprobacin de los sistemas de fijacin de los
dispositivos de retencin para nios en un
taller especializado antes de montar de nuevo
un dispositivo de retencin para nios.
Tenga en cuenta los rtulos de indicacin de

advertencia situados en el dispositivo de
retencin para nios.
Si viajan nios a bordo, observe siempre las

indicaciones de seguridad sobre "Nios en el
vehculo" (Y pgina 61).
Los dispositivos de retencin para nios de la
categora "Universal" estn identificados
mediante una etiqueta de homologacin de
color naranja.
Etiqueta de homologacin situada en el dispositivo

de retencin para nios (ejemplo)
El sistema de fijacin del dispositivo de retencin para nios es el cinturn de seguridad

(Y pgina 55).
Si asegura a un nio con un dispositivo de
retencin para nios montado en el asiento
del acompaante, coloque siempre el asiento
del acompaante en la posicin ms retrasada posible. La superficie de la base del dispositivo de retencin para nios debe quedar
completamente apoyada en la superficie del
asiento del acompaante. El respaldo de un
dispositivo de retencin para nios orientado
en la direccin de la marcha debe quedar
apoyado de la forma ms estable posible en el
respaldo del asiento del acompaante. El dispositivo de retencin para nios no debe
soportar la carga del reposacabezas. Para
ello, ajuste el reposacabezas de forma correspondiente. Observe siempre el tendido
correcto de la cinta superior desde la salida
del cinturn hacia la gua de la cinta superior
del dispositivo de retencin para nios. La
cinta superior debe quedar tendida desde la
salida del cinturn hacia delante y hacia
abajo. Ajuste la salida del cinturn segn sea
necesario. Asimismo, tenga siempre en
cuenta lo indicado en las instrucciones de
Animales domsticos en el vehculo
Seguridad
montaje del fabricante del dispositivo de

retencin para nios.
Mercedes-Benz puede adquirir dispositivos
de retencin para nios y obtener ms informacin sobre el dispositivo de retencin para
nios adecuado.
63
Animales domsticos en el vehculo

G ADVERTENCIA
Si deja animales sin vigilancia o sueltos en el

vehculo, estos podran, por ejemplo, presionar teclas o interruptores.
Como consecuencia podran:
Ractivar
el equipamiento del vehculo y, por

ejemplo, quedar aprisionados
Rconectar o desconectar sistemas y, como
consecuencia, poner en peligro a otros
usuarios de la va
Adicionalmente, en caso de accidente o al
efectuar maniobras con el volante o maniobras de frenado repentinas, los animales que
viajen sueltos en el vehculo podran salir despedidos y, como consecuencia, causar heridas a los ocupantes del vehculo. Hay peligro
de sufrir lesiones y accidentes.
Nunca deje a los animales sin vigilancia en el
vehculo. Asegure siempre a los animales
durante la marcha de forma correcta, por
ejemplo, mediante una caja para el transporte
de animales apropiada.
64
65
Datos de inters .................................. 66
Sistema de cierre ................................ 66
Acceso/salida ..................................... 77
Ventanillas laterales ........................... 78
Techo .................................................... 79
Apertura y cierre
Persiana ............................................... 82
66
Sistema de cierre
Apertura y cierre
Datos de inters
Sistema de cierre
Variantes de llaves
Llave sin telemando
Llave con telemando
Llave
Informacin general
Su vehculo dispone de un sistema de llaves
especial.
Solo si tiene las llaves codificadas para el
vehculo podr:
Rconectar
el encendido
en marcha el motor
Rmanejar el cambio
Rponer
i Si pierde una llave, se necesita bastante
tiempo para poder obtener una llave de

repuesto. Solamente puede conseguirla a
travs de un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
Por tal motivo, MercedesBenz le recomienda llevar siempre a mano una llave de
repuesto para casos de emergencia.
En caso de perder una llave, solicite que la
bloqueen en cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz. De esta forma evitar
un uso indebido de la llave que ha perdido.
Llave multifuncin
Su vehculo puede estar equipado con una o

varias de las siguientes variantes de llaves:
RLlave
sin telemando
con telemando
RLlave multifuncin
Con las teclas % y & puede accionar el
cierre centralizado y las funciones Apertura
de confort y Cierre de confort
(Y pgina 71).
El telemando funciona independientemente
de su orientacin. Puede desbloquear/
bloquear el vehculo desde una distancia
mxima de aproximadamente 30 m. Utilice el
telemando slo cerca del vehculo. De esta
manera puede prevenir el robo del vehculo.
La llave con telemando tiene una pila. Cuando
esta pila est gastada, el ordenador de a
bordo se lo indicar en una ventana de evento
correspondiente. Sustituya entonces la pila
de la llave (Y pgina 75).
RLlave
Sistema de cierre
La llave multifuncin tiene una batera.
Cuando la cerradura de encendido se encuentra en la posicin de marcha, se carga automticamente la batera. Sustituya la batera
en caso de que est daada (Y pgina 75).
67
Llave multifuncin
Manejo de la llave multifuncin
Apertura y cierre
Llave integrada
Llave sin/con telemando
Llave multifuncin
X
Llave sin/con telemando: pulse el botn de

desbloqueo :, deslice la llave integrada
hacia delante y enclvela.
X Llave multifuncin: desplace la corredera
de desenclavamiento ; en la direccin
indicada por la flecha y saque la llave integrada =.
Con la llave integrada puede desbloquear/

bloquear las cerraduras de las puertas y del
tapn del depsito de combustible. A continuacin vuelva a introducir la llave integrada
por completo en la llave (Y pgina 70).
:
;
=
?
A
B
C
ndice de los mens principales

Sector indicativo para ventanas de men
Tecla de navegacin
Tecla de confirmacin
Estado de la pila
Intensidad de la seal de radio de la llave
ndice de submens
La llave multifuncin tiene un visualizador y

un panel de mando. Con la llave multifuncin
puede utilizar diversas funciones del ordenador de a bordo y funciones adicionales desde
una distancia mxima de aproximadamente
100 m. La distancia desde la que puede usar
las funciones del telemando depende mucho
del entorno. El alcance mximo se consigue al
aire libre y manteniendo el contacto visual
directo.
X Activacin de la llave: pulse durante unos
2 segundos la tecla de confirmacin ?.
X Desplazamiento por mens principales:
pulse la parte izquierda o derecha de la
tecla de navegacin =.
X Desplazamiento por submens: pulse la
parte superior o inferior de la tecla de navegacin =.
Sistema de cierre
68
Apertura y cierre
Apertura y cierre de la seleccin en un

submen: pulse la tecla de confirmacin ?.
X Seleccin de una lnea de men: pulse la
parte superior o inferior de la tecla de navegacin =.
X Modificacin de un valor o seleccin de
una entrada: pulse la parte izquierda o
derecha de la tecla de navegacin =.
X Desactivacin de la llave: pulse durante
unos 2 segundos la tecla de confirmacin ?.
i Si no pulsa ninguna tecla de la llave multifuncin, una vez transcurrido el tiempo de
espera ajustado la iluminacin del visualizador se atena. Si contina sin pulsar
teclas, la llave multifuncin se desconecta
una vez transcurrido el tiempo de desconexin ajustado.
Mens principales
Control del vehculo

El visualizador muestra el nivel de AdBlue
y de combustible 6. En el captulo
"Ordenador de a bordo e indicaciones"
figura ms informacin sobre el nivel de
AdBlue/combustible y la autonoma
(Y pgina 165).
El visualizador muestra la presin del sistema de los circuitos de frenos \ y
^.
En el visualizador se muestra la indicacin
. El control de bombillas le facilita el
control de salida y le ayuda a encontrar
bombillas defectuosas.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Seleccione el control de bombillas.
La luz de cruce, las luces de delimitacin,
la luz trasera y la iluminacin de la matrcula se encienden permanentemente.
Las luces intermitentes, de carretera, de
freno, de marcha diurna, de marcha
atrs, antiniebla y los faros de trabajo se
encienden sucesivamente. Este ciclo se
repite 3 veces.
Si desea interrumpir el control de bombillas, vuelva a pulsar la tecla de entrada o
suelte el freno de estacionamiento.
Control del vehculo

Funcionamiento
Confort
Ajustes de la llave multifuncin
Exposicin detallada de los mens

La cantidad y el orden de los mens dependen del modelo y del equipamiento de su
vehculo. Los mens que siguen se corresponden parcialmente con los del ordenador
de a bordo. Algunas funciones solo se pueden
utilizar con el motor en marcha. Utilice para
ello la continuidad de marcha del motor con la
llave extrada (Y pgina 256).
En el visualizador se muestra la tensin de

las bateras del vehculo #.
Funcionamiento
En el visualizador se muestra el kilometraje
total y las horas de servicio del
motor.
En el visualizador se muestra y la presin de inflado de los neumticos. En el
captulo "Ordenador de a bordo e indicaciones" figura ms informacin sobre el
control de la presin de inflado de los neumticos (Y pgina 172).
Funcionamiento
Confort
En el visualizador se muestran las cargas

sobre ejes y el peso total:

. Puede conectar y desconectar el
acondicionador de aire independiente. En
el captulo "Climatizacin" figura ms informacin sobre el acondicionador de aire
independiente (Y pgina 144).
Rsi
el vehculo est detenido

Rsi est activado el nivel de marcha
Rsi la cerradura de encendido se encuentra en la posicin de marcha, (continuidad de marcha del motor
(Y pgina 256))
En el captulo "Ordenador de a bordo e indicaciones" encontrar ms informacin al
respecto (Y pgina 174).
D. Puede desbloquear/bloquear la
trampilla de carga. Para ms informacin
lea las Instrucciones de servicio del carrocero.
i. Puede conectar/desconectar el faro
de trabajo.
. Si la cerradura de encendido se
encuentra en la posicin de marcha (continuidad de marcha del motor
(Y pgina 256)), puede manejar la regulacin de nivel con la llave multifuncin del
mismo modo que el ordenador de a bordo.
En el captulo "Ordenador de a bordo e indicaciones" figura ms informacin sobre la
regulacin de nivel (Y pgina 174).
Confort
En el visualizador se muestra la temperatura exterior y en los vehculos con climatizacin automtica tambin la temperatura del habitculo.
y. Puede conectar y desconectar la
calefaccin adicional. En el captulo "Climatizacin" figura ms informacin sobre
la calefaccin adicional (Y pgina 146).

h. Puede conectar/desconectar la luz
del habitculo, la iluminacin para la conduccin nocturna y la iluminacin
ambiente. En el captulo "Ordenador de a
bordo e indicaciones" figura ms informacin sobre las luces (Y pgina 178).
. Puede ver qu tapas exteriores y
puertas estn abiertas o cerradas y si el
vehculo est desbloqueado/bloqueado.
.
Puede manejar las siguientes funciones del
sistema de audio:
RConexin/desconexin
RSeleccin
de la fuente
de emisora/ttulo
RModificacin del volumen
RFuncin de enmudecimiento
En los captulos "Ordenador de a bordo e
indicaciones" (Y pgina 170) y "Sistemas
de audio" (Y pgina 244) figura ms informacin sobre el sistema de audio.
RSeleccin
69
Apertura y cierre
Sistema de cierre
70
Sistema de cierre
Ajustes de la llave multifuncin
Apertura y cierre

. Puede ajustar el brillo del visualizador de la llave.
Bloqueo de las puertas desde el exterior

Desbloqueo y bloqueo con la llave

.
Puede ajustar las unidades en que el visualizador muestra:
RPresin
RDistancia
RTemperatura
RPeso
En el visualizador se muestra y el nivel

de carga de la batera de la llave multifuncin.
En el visualizador se muestra y la
intensidad de la seal de radio de la llave
multifuncin.
. Puede ajustar el tiempo de espera y
de desconexin.
En el visualizador se muestra y diversas informaciones del sistema de la llave
multifuncin.
Cierre centralizado
! Abra las puertas solo si la situacin del
trfico lo permite. Asegrese de que haya

suficiente espacio libre al abrir las puertas.De lo contrario, podra causar desperfectos en su vehculo o en otros vehculos.
Introduzca la llave integrada en la cerradura de la puerta izquierda d o derecha

e en la posicin 2.
X Desbloqueo: gire la llave a la posicin 1.
La puerta correspondiente se desbloquea.
X Bloqueo: gire la llave a la posicin 3.
Ambas puertas se bloquean.
X Apertura: saque la llave en la posicin 2.
X Tire de la manilla de la puerta.
i Llave con telemando y llave multifuncin:
si desbloquea la puerta con la llave integrada y el sistema EDW est conectado, se
activar la alarma.
Desbloqueo y bloqueo con el telemando
Desbloqueo: pulse la tecla % de la llave
con telemando/llave multifuncin.
La puerta del conductor o las dos puertas
se desbloquean.
i Puede modificar la funcin de desbloqueo
del telemando de tal modo que al pulsar la
X
Sistema de cierre
Bloqueo: pulse la tecla & de la llave con

telemando/llave multifuncin.
Ambas puertas se bloquean.
Bloqueo de las puertas desde el habitculo

Desbloqueo con la palanca de apertura
Cierre ambas puertas.

Bloqueo centralizado: pulse la parte
izquierda de la tecla .
X Desbloqueo centralizado: pulse la parte
derecha de la tecla .
El testigo de control de la tecla parpadea brevemente.
Sistema de cierre de confort

G ADVERTENCIA
Al efectuar el cierre de confort, alguna parte

de su cuerpo podra quedar aprisionada en la
zona de cierre de la ventanilla lateral o del
techo corredizo. Existe peligro de sufrir lesiones.
Supervise todo el proceso de cierre de confort. Al efectuar el cierre de una ventanilla
lateral, asegrese de que no se encuentren
partes del cuerpo de ninguno de los ocupantes en la zona de movimiento de la ventanilla.
G ADVERTENCIA
Palanca de apertura (ejemplo puerta izquierda)

X
Tire de la palanca de apertura.
Bloqueo y desbloqueo de forma centralizada con las teclas
Al abrir y cerrar el techo corredizo/techo elevable pueden quedar aprisionadas partes del
cuerpo en la zona de movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo en la zona de movimiento del techo
corredizo/techo elevable durante su apertura
y cierre.
Si alguien queda aprisionado:
Rsuelte
de inmediato la tecla, o bien
Rpulse de nuevo la parte superior de la tecla
El proceso de cierre se detiene.
G ADVERTENCIA
Panel de mando de la puerta (ejemplo puerta

izquierda)
Al cerrar una ventanilla lateral pueden quedar

aprisionadas partes del cuerpo en la zona de
movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Al efectuar el cierre de una ventanilla lateral,
asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo de ninguno de los ocupantes en la
zona de movimiento de la ventanilla. En el
Z
Apertura y cierre
tecla % se desbloqueen las dos puertas

o slo la del conductor. Para conmutar
entre las dos funciones de desbloqueo
pulse durante unos 30 segundos simultneamente las dos teclas del telemando. Si
ha seleccionado la funcin de que slo se
desbloquee la puerta del conductor, puede
desbloquear la puerta del acompaante
volviendo a pulsar la tecla %.
71
Sistema de cierre
72
vamente las ventanillas laterales y el techo

corredizo/techo elevable.
La puerta del conductor se desbloquea.
caso de que alguien quede aprisionado, suelte

de inmediato de la tecla y plsela para volver
a abrir la ventanilla lateral.
Apertura y cierre
Cerradura de la puerta (ejemplo en la puerta

izquierda)
X
Cierre de confort: introduzca la llave integrada en la cerradura de la puerta del conductor en la posicin 2, grela a la posicin 3 y mantngala en esa posicin.
O bien:
X Vehculos sin sistema EDW: pulse la tecla
& de la llave con telemando/llave multifuncin durante aproximadamente
2 segundos.
O bien:
X Vehculos con sistema EDW: pulse la tecla
& de la llave con telemando/llave multifuncin.
Todas las luces intermitentes parpadean
tres veces. Las puertas se bloquean. Se
cierran las ventanillas laterales y el techo
corredizo/techo elevable.
i El tragaluz no se cierra.
En caso de peligro de aprisionamiento:
X
Gire inmediatamente y mantenga la llave

integrada en la posicin 1 hasta que se
abran nuevamente las ventanillas laterales
y el techo corredizo/techo elevable.
O bien:
X Pulse inmediatamente y mantenga la tecla
% de la llave con telemando/llave multifuncin pulsada hasta que se abran nue-
Apertura de confort: introduzca la llave

integrada en la cerradura de la puerta del
conductor en la posicin 2, grela a la
posicin 1 y mantngala en esa posicin.
O bien:
X Pulse la tecla % de la llave con telemando/llave multifuncin y mantngala
pulsada hasta que las ventanillas laterales
y el techo corredizo/techo elevable hayan
alcanzado la posicin que desee.
una vez. La puerta del conductor se desbloquea. Se abren las ventanillas laterales y
el techo corredizo/techo elevable.
i El tragaluz no se abre.
EDW (sistema de alarma antirrobo)

El sistema EDW asegura el vehculo tractor
contra el robo y la intrusin.
El sistema EDW controla:
Ren
el vehculo tractor
las puertas
- las tapas exteriores
- el suministro de tensin
- el enclavamiento de la cabina
- el habitculo del vehculo (desactivable)
- la tapa de mantenimiento
Rla carrocera tipo furgn
Vehculos para el transporte de mercancas
peligrosas: si activa el sistema EDW e interrumpe el suministro de tensin con el seccionador de bateras (Y pgina 121), el sistema EDW activa una alarma. El ordenador de
a bordo muestra la correspondiente indicacin en una ventana de evento.
Tenga en cuenta lo siguiente:
-
RAl
activarse el sistema EDW, ste confirma

el proceso de cierre encendiendo tres
Sistema de cierre
Alarma del sistema EDW

Cuando el sistema EDW activa una alarma:
Rparpadean todos los intermitentes durante
aproximadamente 5 minutos y
sirena de alarma suena durante aproximadamente 30 segundos
Si despus de activarse la alarma coloca la
cerradura de encendido en la posicin de
marcha, el ordenador de a bordo mostrar los
datos de la activacin de la alarma con la
fecha y la hora en una ventana de evento.
Rla

y cierre.
Rsuelte
G ADVERTENCIA

Antes de conectar el sistema EDW

X
Cierre el tragaluz, el techo corredizo o el

techo elevable.
X Cierre las ventanillas.
X Corra las cortinillas.
X Cierre las tapas exteriores.
X Descuelgue/retire todos los objetos que
estn sueltos en la cabina, por ejemplo,
mascotas o perchas.
Conexin y desconexin del sistema

EDW
Conexin del sistema EDW con alarma
antirrobo para el habitculo
G ADVERTENCIA
Tecla del sistema EDW con testigo de control y

alarma de emergencia
X
Saque la llave de la cerradura de encendido.

X En la cerradura de la puerta del conductor,
gire la llave integrada del vehculo a la posicin de bloqueo y mantngala en dicha
posicin durante unos 2 segundos.
A continuacin, gire la llave integrada a la
posicin bsica y extrigala.
Z
Apertura y cierre
veces todos los intermitentes. Si los intermitentes no se encienden tres veces, uno o
varios componentes no se encuentran en
posicin bsica. El sistema EDW no podr
controlar dichos componentes, por ejemplo, una tapa exterior abierta.
RLos componentes que reposicione a su
posicin bsica durante aproximadamente
los 30 segundos siguientes a la activacin
del sistema se incluyen en la proteccin.
RSi cierra posteriormente una tapa exterior,
active de nuevo el sistema EDW para incluir
este elemento en la proteccin del sistema.
73
Sistema de cierre
74
O bien:
Pulse la tecla & de la llave con telemando o de la llave multifuncin.
tres veces y el testigo de control de la
tecla , parpadea. El vehculo se bloquea.
Vehculos con sistema de cierre de confort:
se cierran las ventanillas y el techo corredizo/techo elevable.
Apertura y cierre
Conexin del sistema EDW sin alarma

antirrobo para el habitculo
Si alguna persona o animal permanece dentro
del vehculo, deber activar el sistema EDW
sin alarma antirrobo para el habitculo.
X Saque la llave de la cerradura de encendido.
X Pulse brevemente la parte superior de la
tecla ,.
El testigo de control integrado en la tecla se
ilumina. La alarma antirrobo para el habitculo permanece desconectada para el
siguiente proceso de cierre.
X Salga del vehculo y cierre la puerta del
conductor antes de que transcurran aproximadamente 60 segundos.
X Bloquee el vehculo con la llave integrada o
con el telemando.
O bien:
X Pulse la parte superior de la tecla ,
durante ms de 2 segundos. (No para los
Pases Bajos.)
El vehculo se bloquea y parpadean tres
veces todos los intermitentes. El sistema
EDW se conecta.
El sistema EDW se desconecta automticamente al conectar el encendido.
Desconexin del sistema EDW/desactivacin de la alarma

X Pulse la tecla % de la llave con telemando o de la llave multifuncin y abra la
puerta del conductor.
O bien:
X Si el sistema EDW tambin haba sido
conectado mediante la tecla ,, pulse
de nuevo la parte superior de la tecla ,
durante ms de 2 segundos. (No para los
Pases Bajos.)
una vez.
i Si desconecta el sistema EDW con el telemando y no abre ninguna puerta en un
periodo de tiempo de 25 segundos:
Rse
bloquea el vehculo y
sistema EDW vuelve a estar activo
El sistema EDW se desconecta automticamente al conectar el encendido.
Rel
Conexin y desconexin de la alarma de

emergencia
G ADVERTENCIA
y cierre.
Rsuelte
G ADVERTENCIA
Sistema de cierre
Con la tecla puede activar manualmente la alarma, por ejemplo, en caso de

peligro.
X Conexin: pulse la parte inferior de la tecla
.
La alarma se activa y el vehculo se bloquea.
Vehculos con sistema de cierre de confort:
se cierran las ventanillas y el techo corredizo/techo elevable.
X
las bateras averiadas en un

taller especializado o en un
punto de recogida de pilas
gastadas.
Si la pila del telemando est agotada, ya no

ser posible bloquear o desbloquear el
vehculo con el telemando.El ordenador de a
bordo le indica en una ventana de evento que
el nivel de carga de la batera es bajo.
Sustitucin de la pila
Desconexin: pulse de nuevo la parte inferior de la tecla .

La alarma se desactiva y el vehculo se desbloquea.
Pila y batera de la llave

G ADVERTENCIA
Las pilas contienen sustancias txicas y
corrosivas. La ingestin de las pilas puede
suponer serios problemas para la salud.
Existe peligro de muerte.
Guarde las pilas fuera del alcance de los
nios. En caso de ingestin de las pilas, acuda
inmediatamente a un mdico.
H
Inserte el destornillador aproximadamente

1 mm en la ranura de la llave con telemando
y haga palanca contra la tapa :.
X Retire la tapa :.
X Golpee la llave con telemando contra la
palma de la mano hasta que la pila salga.
X Coloque una pila nueva con el polo positivo
hacia arriba en la llave con telemando.
X Enganche la tapa : por la parte delantera
y enclvela por la parte de atrs.
Utilice una pila del tipo CR2025.
Indicacin ecolgica
Las pilas y las bateras contienen sustancias nocivas.
Est prohibido por ley desecharlas junto con la basura
domstica. Deben recogerse
por separado y reciclarse de
manera ecolgica.
Deseche ecolgicamente las
pilas y las bateras agotadas.
Entregue las pilas gastadas o
Z
Apertura y cierre

75
76
Sistema de cierre
Apertura y cierre
Sustitucin de la batera
La batera de la llave multifuncin se carga

automticamente a travs de la cerradura de
encendido. Puede solicitar una batera nueva
en un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
X Saque la llave integrada ;(Y pgina 66).
X Inserte la llave integrada ; en la llave multifuncin y presione hacia el centro hasta
que el cajn de la batera : se desbloquee.
X Extraiga el cajn de la batera :.
X Levante la batera = por detrs y squela
del cajn :.
X Coloque primero la parte delantera de la
batera nueva = y luego enclave la parte de
atrs.
X Vuelva a insertar el cajn de la batera : y
la llave integrada ; en la llave multifuncin.
Acceso/salida
77
Problemas con el sistema de cierre

Posibles causas / consecuencias y M soluciones
Al activar el sistema
Uno de los componentes controlados no est correctamente bloEDW (sistema de
queado.
alarma antirrobo) no
X Desconecte el sistema EDW (Y pgina 72).
recibe ninguna seal de X
Compruebe el bloqueo de los componentes controlados, por
confirmacin con los
ejemplo, de:
intermitentes.
Rlas puertas
Rlas ventanillas
Rel enclavamiento de la cabina
Rlas tapas exteriores del lado del conductor y del lado del
acompaante
Rla tapa de mantenimiento
X Conecte el sistema EDW (Y pgina 72).
X Si no se efecta la confirmacin ptica, encargue la revisin del
sistema EDW en un taller especializado.
Acceso/salida
G ADVERTENCIA
ejemplo, si:
Rsueltan
Racoplan la posicin de punto muerto del
cambio
Rarrancan el motor
tos han sido concebidos para soportar dicha

carga. No salte al suelo desde la cabina.
Mantenga los peldaos, los accesos, los asideros de sujecin y el calzado libres de suciedad, como por ejemplo de:
Rbarro
Rlodo
Rnieve
Rhielo
De esta forma aumentar la seguridad de
acceso al vehculo.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del captulo "Nios en el vehculo"

(Y pgina 61).
La entrada y salida seguras del vehculo estn
garantizadas solo si utiliza los asideros de
sujecin y los peldaos. Solo estos elemen-
Apertura y cierre
Problema
78

Apertura y cierre
G ADVERTENCIA
Acceso y salida (ejemplo en la puerta izquierda)

X
Utilice el sistema de ayuda del asiento con

suspensin para el acceso al vehculo y la
salida de l (Y pgina 88).
X Utilice los asideros de sujecin : y los
peldaos ; para subir al vehculo o bajar
de l.
Al volver a efectuar el cierre de una ventanilla

lateral inmediatamente despus del bloqueo
o el ajuste, sta se cierra con mayor fuerza o
con la mxima fuerza. Durante este proceso,
la funcin de inversin no est activa. Cuando
esto ocurre, alguna parte de su cuerpo podra
quedar aprisionada en la zona de cierre.
Existe un mayor riesgo de sufrir lesiones o
incluso peligro de muerte.
Asegrese de que ninguna parte de su cuerpo
se halle en la zona de cierre. Para interrumpir
el proceso de cierre, suelte la tecla o vuelva a
pulsarla para volver a abrir la ventanilla.
Si se ha producido una avera o una interrupcin de tensin, ajuste las ventanillas laterales (Y pgina 79).
Apertura/cierre de las ventanillas

laterales
G ADVERTENCIA
Al abrir una ventanilla lateral podran quedar

aprisionadas partes del cuerpo entre la ventanilla lateral y el marco de la ventanilla.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que nadie toque la ventanilla
lateral cuando la abra. En el caso de que
alguien quede aprisionado, suelte de inmediato la tecla y tire de ella para volver a cerrar
la ventanilla lateral.
G ADVERTENCIA
Panel de interruptores (ejemplo en la puerta del

conductor)
En la puerta del conductor se hallan las teclas

para ambas ventanillas laterales en el panel
de interruptores. En la puerta del acompaante solo se encuentra la tecla para la ventanilla lateral de la puerta del acompaante
en el panel de interruptores.
Techo
X
Tire de la tecla correspondiente : y/o ;

hasta que la ventanilla lateral correspondiente quede cerrada.
X Tire de la tecla correspondiente : y/o ;
durante otro segundo.
Techo
Techo corredizo y techo elevable
Apertura/cierre
G ADVERTENCIA
y cierre.
Rsuelte
Ajuste de las ventanillas laterales

Ajuste la ventanilla lateral si se ha producido
una interrupcin de tensin o si una ventanilla
lateral ya no se cierra o se abre por completo.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de audicin de la radio.
X Pulse la tecla correspondiente : y/o ;
hasta que la ventanilla lateral correspondiente quede abierta.
X Pulse la tecla correspondiente : y/o ;
durante otro segundo.
Z
Apertura y cierre
Asimismo, puede abrir y, en vehculos con

sistema de cierre de confort, tambin cerrar
las ventanillas laterales con la llave
(Y pgina 71).
X Apertura/cierre: pulse o tire de la tecla :
o ; y mantngala en dicha posicin hasta
que la ventanilla lateral correspondiente
alcance la posicin deseada.
X Apertura de confort: pulse la tecla :
o ; superando el punto de resistencia.
La ventanilla lateral correspondiente se
abre completamente.
X Cierre de confort (vehculos con sistema de cierre de confort): tire de la
tecla : o ; superando el punto de resistencia.
La ventanilla lateral correspondiente se
cierra completamente. Si la ventanilla lateral se bloquea durante el proceso de cierre,
la funcin de inversin automtica detendr el movimiento.
Si la ventanilla lateral se bloquea y usted
tira de la correspondiente tecla : o ; y la
mantiene en esa posicin, la ventanilla lateral se cierra sin la funcin de inversin
automtica.
X Interrupcin de la apertura/cierre de
confort: vuelva a pulsar o tirar de la tecla
correspondiente : o ;.
79
Techo
Apertura y cierre
80
que el techo corredizo alcance la posicin

deseada.
O bien:
X Pulse brevemente la parte inferior de la
tecla P.
El techo corredizo o elevable se cierra por
completo.
X Para detener el movimiento pulse la tecla
P o .
Tecla del techo corredizo/elevable (ejemplo de
panel de interruptores situado encima del parabrisas)
Si se ha producido una avera o se ha desembornado la batera podr cerrar el techo

corredizo o el techo elevable tambin de
forma manual: techo corredizo
(Y pgina 81), techo elevable
(Y pgina 82).
Si se ha producido una avera o una interrupcin de tensin, ajuste de nuevo el techo
corredizo (Y pgina 81).
Estor de oscurecimiento/estor de proteccin contra insectos
Tecla del techo corredizo/elevable (ejemplo de

panel de interruptores situado en la cama/litera)
X
Apertura: pulse brevemente la parte superior de la tecla .

El techo corredizo se levanta. El techo elevable se abre por completo.
X Para detener el movimiento pulse la tecla
o P.
X En caso de un techo corredizo vuelva a pulsar la parte superior de la tecla y
mantngala pulsada hasta que el techo
corredizo alcance la posicin deseada.
X Cierre: en caso de un techo corredizo pulse
la tecla P y mantngala pulsada hasta
Estores (ejemplo en techo elevable)

X
Cierre: incline la palanca y tire del estor de

oscurecimiento : o del estor de proteccin contra insectos ; hasta el extremo
opuesto del marco del techo y sultelo.
X Apertura: incline la palanca y tire del estor
de oscurecimiento : o del estor de proteccin contra insectos ; hasta el
extremo opuesto del marco del techo y
sultelo.
Cierre mecnico del techo corredizo
Vehculos con cabina ClassicSpace
extremo opuesto del marco del techo y

sultelo.
X Vehculos con cabina BigSpace/GigaSpace: presione el estor de proteccin contra insectos contra el techo corredizo hasta
que la abertura quede visible.
X Encaje la llave de hexgono interior = en el
servomotor a travs de la abertura existente.
X Gire la llave de hexgono interior = en el
sentido de las agujas del reloj hasta que el
techo corredizo quede completamente
cerrado.
X Extraiga la llave de hexgono interior = y
vuelva a colocarla en la herramienta de a
bordo.
X
Vehculos con cabina ClassicSpace: coloque la caperuza cobertora :.
Vehculos con cabina CompactSpace: coloque la cubierta ;.
Ajuste del techo corredizo

Vehculos con cabina CompactSpace
X
Saque la llave de hexgono interior de la

herramienta de a bordo.
X Vehculos con cabina ClassicSpace: retire
la caperuza cobertora :.
X Vehculos con cabina CompactSpace:
retire la cubierta ;.
Si se ha producido una interrupcin de tensin o se ha abierto el techo corredizo dando

tirones, ajstelo de nuevo.
X Mantenga pulsada la tecla P hasta que
el techo corredizo est cerrado completamente durante unos 3 segundos.
Vehculos con cabina BigSpace/GigaSpace

X
Vehculos con cabina BigSpace/GigaSpace: incline la palanca y tire del estor de

proteccin contra insectos hasta el
Z
81
Apertura y cierre
Techo
Persiana
82
Apertura y cierre
Cierre manual del techo elevable
hasta que el techo elevable quede completamente cerrado.

X Saque el destornillador de punta plana ; y
vuelva a colocarlo en la herramienta de a
bordo.
X Vehculos con cabina ClassicSpace: coloque la caperuza cobertora :.
Tragaluz
Vehculos con cabina ClassicSpace
Vehculos con cabina CompactSpace/BigSpace/

GigaSpace
X
Saque el destornillador de punta plana

(anchura de la punta: 4 mm) ; de la herramienta de a bordo.
X Vehculos con cabina ClassicSpace: retire
la caperuza cobertora :.
X Vehculos con cabina CompactSpace/
BigSpace/GigaSpace: incline la palanca y
tire del estor de proteccin contra insectos
hasta el extremo opuesto del marco del
techo y sultelo.
X Vehculos con cabina CompactSpace/
BigSpace/GigaSpace: presione el estor de
proteccin contra insectos contra el techo
corredizo hasta que la abertura quede visible.
X Encaje el destornillador de punta plana ;
en el servomotor a travs de la abertura
existente.
X Gire el destornillador de punta plana ; en
sentido contrario a las agujas del reloj
Puede abrir el tragaluz por un lado (delantero

o trasero) o por ambos lados (delantero y trasero).
X Sujete el tragaluz por los asideros : y presinelo hacia arriba o tire de l hacia abajo.
Persiana
Si coloca la cerradura de encendido en la

posicin de marcha cuando las persianas no
se encuentran en la posicin final superior, se
inicia un recorrido de referencia y las persianas se enrollan completamente.
Persiana
83
Apertura y cierre
Coloque la cerradura de encendido en la

posicin de marcha.
X Desenrollado: pulse brevemente la parte
inferior de la tecla o .
Las persianas se desenrollan hasta la posicin final.
O bien:
X Pulse la parte inferior de la tecla o
hasta que la persiana correspondiente haya alcanzado la posicin que
desee.
X Enrollado: pulse brevemente la parte
superior de la tecla o .
Las persianas se enrollan hasta la posicin
final.
O bien:
X Pulse la parte superior de la tecla o
hasta que la persiana correspondiente haya alcanzado la posicin que
desee.
i Si se produce un fallo y pulsa una tecla, la
persiana lleva a cabo un recorrido de referencia. La persiana sube a la posicin final
superior a menor velocidad que en el modo
de funcionamiento normal. A continuacin,
la persiana puede volver a manejarse de
forma normal.
Si se ha interrumpido el recorrido de referencia: pulse la tecla o y, de
inmediato, pulse la tecla o .
La persiana sube a la posicin final superior.
84
85
Datos de inters .................................. 86
Asientos ............................................... 86
Camas en la cabina L .......................... 91
Literas en la cabina M ........................ 99
Ajuste del volante multifuncional ... 100
Ajuste de los retrovisores exteriores ...................................................... 101
Visibilidad clara ................................ 119
Suministro de tensin ...................... 121
Otros .................................................. 124
Comunicacin ................................... 131
Puesto de conduccin
Sistema de alumbrado ..................... 102
86
Asientos
Puesto de conduccin
Datos de inters
Asientos
G ADVERTENCIA
Podra perder el control del vehculo si
durante la marcha:
Rajusta
el asiento del conductor, el reposacabezas, el volante o el espejo retrovisor

Rse abrocha el cinturn de seguridad
Existe peligro de accidente.
Ajuste el asiento del conductor, el reposacabezas, el volante o el espejo retrovisor y abrchese el cinturn de seguridad antes de poner
en marcha el motor.
G ADVERTENCIA
Al efectuar el ajuste de un asiento, usted u
otros ocupantes del vehculo podran quedar
aprisionados, por ejemplo, por el riel de gua
del asiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
cuerpo en la zona de movimiento del asiento
durante su ajuste.
G ADVERTENCIA
El cinturn de seguridad no ofrecer la proteccin prevista si el respaldo del asiento no
se encuentra en posicin casi vertical. En ese

caso, al producirse un frenazo o un accidente,
podra resbalarse por debajo del cinturn de
seguridad y lesionarse, por ejemplo, el abdomen o el cuello. Existe un mayor riesgo de
Ajuste correctamente el asiento antes de iniciar la marcha. Asegrese siempre de que el
respaldo del asiento se encuentre en posicin
casi vertical y de que la cinta superior del cinturn de seguridad quede tendida por el centro del hombro.
G ADVERTENCIA
Si el asiento del conductor no est enclavado,
podra desplazarse inesperadamente durante
la marcha. Como consecuencia podra perder
el control sobre su vehculo. Existe peligro de
accidente.
Asegrese siempre de que el asiento del conductor est enclavado antes de poner el
motor en marcha.
G ADVERTENCIA
Si los reposacabezas no estn montados y

ajustados correctamente, estos no podrn
ofrecerle la proteccin prevista. El riesgo de
sufrir lesiones en la cabeza y el cuello, por
ejemplo, en caso de accidente o al frenar el
vehculo, sera mayor.
Circule siempre con los reposacabezas montados. Antes de iniciar la marcha, asegrese
de que la parte posterior de la cabeza de cada
ocupante quede apoyada en el centro del
reposacabezas, a la altura de los ojos.
G ADVERTENCIA
Si no existe espacio suficiente, las partes del

cuerpo podran quedar aprisionadas entre el
volante y el asiento con suspensin. Existe
peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que el asiento con suspensin
tenga suficiente espacio libre. Baje por completo el asiento con suspensin antes de salir
de la cabina.
G ADVERTENCIA
Si presiona el fuelle plegable del asiento con

suspensin hacia dentro, su mano podra quedar aprisionada. Existe peligro de sufrir lesiones.
No presione el fuelle plegable hacia dentro.
! Para evitar daos en los asientos y en la
calefaccin del asiento, tenga en cuenta las

siguientes indicaciones:
RNo
derrame lquidos sobre los asientos.

Si ha derramado lquido sobre los asientos, procure secar los asientos inmediatamente.
RCuando el tapizado est mojado o
hmedo, no conecte la calefaccin del
asiento. No utilice la calefaccin del
asiento para secar el asiento.
RLimpie el tapizado de la forma recomendada, vea el captulo "Limpieza y conservacin".
RNo transporte objetos pesados sobre los
asientos. No coloque objetos punzantes
sobre los asientos como, por ejemplo,
cuchillos, clavos o herramientas. En la
medida de lo posible, utilice el asiento
exclusivamente para el transporte de
personas.
RDurante el funcionamiento de la calefaccin del asiento, no cubra el asiento con
materiales aislantes, como por ejemplo,
mantas, abrigos, bolsas, fundas protectoras, asientos infantiles o asientos elevados.
! Preste atencin a que no haya objetos en

la cabina que bloqueen los asientos. De lo
contrario, podran daarse los asientos.
Su asiento debe estar ajustado de tal forma

que pueda colocarse correctamente el cinturn de seguridad. Tenga en cuenta los
siguientes puntos al respecto:
RAjuste
el respaldo del asiento en posicin

casi vertical y adopte una postura de
asiento casi erguida. No circule nunca con

el respaldo muy inclinado hacia atrs.
RLos brazos deben formar un ligero ngulo al
sujetar el volante de la direccin.
REvite las posiciones del asiento que impidan el tendido correcto del cinturn de
seguridad. La cinta superior debe quedar
tendida por el centro del hombro y debe
ceirse correctamente al tronco. La cinta
inferior del cinturn debe quedar ceida lo
ms baja posible, es decir, sobre las caderas.
RMantenga una distancia a los pedales que
le permita pisarlos cmodamente.
En su vehculo pueden estar montados diferentes asientos, en funcin del equipamiento
y del tipo de cabina:
RAsiento
fijo sin suspensin

con suspensin estndar
RAsiento con suspensin confort
RAsiento con suspensin climatizado
RAsiento del acompaante y asiento central
RAsiento funcional
RRinconera
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad relativas al sistema de airbag
(Y pgina 58) y a nios en el vehculo
(Y pgina 61).
Si su vehculo est equipado con un asiento
oscilante, utilice siempre el acceso de confort
para salir.
Para el manejo del asiento con suspensin
debe existir una presin de alimentacin de al
menos 7 bares en el sistema de aire comprimido de su vehculo.
No utilice el asiento como ayuda para subir,
por ejemplo, para acceder a la litera superior.
Un asiento con cinturn de seguridad integrado es un componente relevante desde el
punto de vista de la seguridad y un sistema de
retencin. Es indispensable que lea las indicaciones de seguridad incluidas en el apartado "Seguridad de los ocupantes"
(Y pgina 55).
RAsiento
87
Puesto de conduccin
Asientos
88
Asientos
Encontrar informacin acerca de la limpieza
del asiento en el apartado "Limpieza y conservacin" (Y pgina 379).
Encargue siempre la realizacin de los trabajos en los asientos en un taller especializado.
Puesto de conduccin
Manejo del asiento

Asiento fijo, asiento central y asiento
con suspensin estndar/confort/
climatizado
! La calefaccin/ventilacin del asiento no
se desconecta automticamente en caso
de sobrecalentamiento.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones. De lo contrario podra daar la calefaccin/ventilacin del asiento:
RNo
coloque ningn objeto sobre el

asiento.
RNo cubra el asiento, por ejemplo, con un
pauelo o una banqueta.
RSi el asiento del acompaante no est
ocupado, desconecte la calefaccin y la
ventilacin del asiento del acompaante.
RSi el motor no est en marcha, desconecte la calefaccin y la ventilacin del
asiento del conductor y del acompaante.
! Al ajustar longitudinalmente el asiento
asegrese de que la cabecera de la litera

inferior est completamente bajada. En
caso contrario la cabecera podra golpear
el asiento y daar ambos componentes.
Asiento con suspensin climatizado (ejemplo)
Antes de ajustar el asiento lea las indicaciones de seguridad importantes sobre los
asientos. Dependiendo del modelo del
asiento, es posible que algunas posibilidades
de ajuste no existan.
X Asegrese de que haya suficiente espacio
libre al ajustar el asiento, especialmente
detrs del asiento.
X Ajuste de la almohadilla cervical: presione los botones de presin de las cintas
de goma y adapte la altura de la almohadilla
cervical ; a la estatura del ocupante.
X Suelte los botones de presin.
X Ajuste de la altura del cinturn de seguridad: presione la tecla del inversor del cinturn : y mantngala presionada.
X Adapte la altura del inversor del cinturn : a la estatura del ocupante.
X Suelte la tecla.
X Ajuste de los apoyabrazos: levante los
apoyabrazos de los asientos =.
X Ajuste con la rueda manual situada en la
parte inferior la inclinacin de los apoyabrazos de los asientos =.
X Ajuste de la inclinacin del asiento: presione la palanca ? hacia abajo y mantngala en dicha posicin.
Coloque la banqueta o el respaldo del

asiento en la posicin deseada empujando
o reduciendo la presin.
X Suelte la palanca ?.
X Ajuste del respaldo del asiento: retire la
espalda del respaldo del asiento.
X Desplace la palanca ? hacia arriba y mantngala en dicha posicin.
X Coloque el respaldo del asiento en la posicin deseada empujando o reduciendo la
presin.
X Suelte la palanca ?.
X Ajuste de la parte superior del respaldo
del asiento: tire hacia arriba de la palanca
K situada en la parte posterior del respaldo del asiento y mantngala en dicha
posicin.
X Incline la parte superior del respaldo del
asiento a la posicin que desee.
X Suelte la palanca K.
X Ajuste de la altura del asiento: desplace
la palanca A un nivel hacia arriba o hacia
abajo.
El asiento sube o baja un nivel.
X Ajuste del sentido longitudinal del
asiento: tire hacia arriba de la palanca E y
mantngala en dicha posicin.
X Coloque el asiento en la posicin deseada
empujndolo hacia delante o hacia atrs.
X Suelte la palanca E.
X Desplace el asiento hacia delante o hacia
atrs hasta que quede enclavado de forma
audible.
X Ajuste de la profundidad de la banqueta
de asiento: tire hacia arriba de la palanca
H y mantngala en dicha posicin.
X Coloque la banqueta en la posicin
deseada empujndola hacia delante o
hacia atrs.
X Suelte la palanca H.
X Ajuste de la amortiguacin de la suspensin: ajuste progresivamente la amortiguacin de la suspensin con la palanca
G de manera que el asiento no llegue al

tope.
X Soltado del bloqueo de la suspensin
longitudinal del asiento: coloque la
palanca I hacia abajo.
El asiento puede moverse.
X Enclavamiento del bloqueo de la suspensin longitudinal del asiento: coloque la palanca I hacia arriba.
La suspensin longitudinal del asiento se
enclava y la suspensin del asiento queda
bloqueada.
X Conexin de la calefaccin de asiento:
pulse la parte superior e del interruptor
B.
La calefaccin de asiento se activa en el
primer nivel de calefaccin.
O bien:
X Pulse la parte inferior d del interruptor
B.
La calefaccin de asiento se activa en el
segundo nivel de calefaccin.
X Desconexin de la calefaccin de
asiento: pulse el interruptor B para
situarlo en la posicin intermedia.
X Conexin de la ventilacin del asiento:
gire el regulador del ventilador sC
desde la posicin 0 hacia abajo.
El caudal de aire aumenta en 3 niveles.
X Desconexin de la ventilacin del
asiento: gire el regulador del ventilador
sC completamente hacia arriba.
X Uso del sistema de ayuda para el
acceso y salida del vehculo: presione la
tecla D.
El asiento baja completamente.
X Vuelva a pulsar la tecla D.
El asiento se desplaza a la ltima altura
ajustada.
X Ajuste a la posicin de reposo: tire de la
palanca E hacia arriba y mantngala en
dicha posicin.
X Haga retroceder el asiento hasta el tope.
89
Puesto de conduccin
Asientos
Asientos
90
Puesto de conduccin
Tire adems de la palanca F hacia arriba y

siga empujando el asiento ms all de la
posicin de enclavamiento hacia atrs a la
posicin de reposo.
X Suelte las palancas E y F.
Con el ajuste longitudinal del asiento puede
deslizar hacia delante y enclavar el asiento
de nuevo en la posicin de marcha.
X Plegado del respaldo del asiento: tire de
la palanca J hacia arriba y del respaldo del
asiento hacia delante o despliguelo.
Pulse la parte superior o inferior de la tecla

N.
El contorno inferior del respaldo del asiento
se endurece o ablanda.
X Pulse la tecla M.
El lateral se endurece.
X Pulse la tecla O.
El lateral se ablanda.
Asiento funcional
Panel de mando situado en el lado interior, asiento

con suspensin climatizado con funcin de masaje
(ejemplo)
i Con la funcin de masaje podr prevenir

las tensiones.
Conexin/desconexin de la funcin
de masaje: presione la tecla L.
Si la funcin de masaje est conectada,
sentir un movimiento ondulatorio continuo y alternante de arriba abajo en la zona
lumbar del respaldo del asiento. Los diferentes cojines de aire del respaldo del
asiento se llenan y se vuelven a vaciar sucesivamente durante unos 10 minutos.
i Puede adaptar la curvatura del respaldo
(apoyo lumbar) y los laterales para proteger
la columna vertebral.
X
Ajuste del contorno del respaldo del

asiento: pulse la parte superior o inferior
de la tecla P.
El contorno superior del respaldo del
asiento se endurece o ablanda.
Antes de ajustar el asiento lea las indicaciones de seguridad importantes sobre los
asientos.
X Ajuste de los apoyabrazos: pliegue los
apoyabrazos :.
X Ajuste con la rueda manual situada en la
parte inferior la inclinacin de los apoyabrazos :.
X Ajuste del respaldo del asiento: retire la
espalda del respaldo del asiento.
X Desplace la palanca = hacia arriba y mantngala en dicha posicin.
X Coloque el respaldo del asiento en la posicin deseada empujando o reduciendo la
presin.
X Suelte la palanca =.
X Plegado de la banqueta: pliegue la banqueta ; hasta que enclave.
X
Desplegado de la banqueta: presione la

banqueta ; contra el respaldo del asiento
y desbloquela.
X Despliegue la banqueta ;.
91
Utilice la superficie situada junto a los portavasos o sobre la bandeja portaobjetos

situada sobre el tnel del motor como medio
auxiliar para la subida a la cama superior.
Sinopsis
La cabina L puede estar equipada con las
siguientes camas:
superior estrecha (Y pgina 91)
superior ancha (Y pgina 92)
RCama superior (portavehculos con dos
camas) (Y pgina 93)
RCama superior plegable (Y pgina 93)
RCama inferior (Y pgina 94)
RCombinacin de asiento/litera
(Y pgina 95)
RSoloStar Concept (Y pgina 97)
RCama
RCama
Cama superior
G ADVERTENCIA
Si la cama est ocupada por un ocupante del
vehculo durante la marcha y la red de seguridad no est montada, este no queda retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o incluso
peligro de muerte.
Monte siempre la red de seguridad antes de
que algn ocupante del vehculo utilice la
cama.
! Asegrese de que la cama no golpee los
asientos al plegarla y desplegarla. Desplace o abata los respaldos de los asientos

del conductor y del acompaante hacia
delante o coloque los asientos ms hacia
delante. En caso contrario la cama podra
golpear los asientos y daar ambos componentes.
Ayuda para subida
Cama superior estrecha (ejemplo)
Utilice la cama superior estrecha durante la

marcha solo con la red de seguridad. Tenga
en cuenta las disposiciones legales vigentes
en el pas en el que se encuentre en ese
momento.
Bandeja portaobjetos situada sobre el tnel del

motor (ejemplo)
Z
Puesto de conduccin
Cama superior estrecha
92
Puesto de conduccin
Coloque hacia delante o pliegue los respaldos de los asientos del conductor y del
acompaante.
X En caso necesario desplace lo suficiente
hacia delante el asiento del conductor y del
acompaante.
X Desplegado: levante ligeramente la cama,
sujtela y pulse las teclas de soltado = de
ambos cierres de los cinturones :.
X Extraiga las lengetas de cierre inferiores
A de las cintas de sujecin de ambos cierres :.
X Desplace la cama hacia abajo.
X Tensado de la red de seguridad: introduzca las lengetas de cierre superiores ;
de las cintas de sujecin en los cierres :
correspondientes y enclvelas de forma
audible.
X Enganche el mosquetn ? de la red de
seguridad en el soporte del techo de la
cabina.
X Plegado: gire la cama hacia arriba y sujtela.
X Introduzca las lengetas de cierre inferiores A de las cintas de sujecin en los cierres : correspondientes y enclvelas de
forma audible.
Cama superior ancha (ejemplo)
Cuando el vehculo se encuentra en una pendiente o un declive, puede ajustar la cama

superior ancha en posicin horizontal. Para
ello, ajuste la inclinacin de la cama superior
ancha.
X Coloque hacia delante o pliegue los respaldos de los asientos del conductor y del
acompaante.
acompaante.
X Desplegado y ajuste de la inclinacin:
pulse las teclas de soltado ; y mantngalas pulsadas.
Cama superior ancha

G ADVERTENCIA
vehculo durante la marcha, este no queda
retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o
Utilice la cama solo con el vehculo parado.

X
X
Desplace la cama hacia abajo.

Alinee horizontalmente la cama con el nivel
tubular situado en el soporte = y corrija la
inclinacin de la cama.
Para alinear completamente la cama desplace el soporte = a lo largo del borde de
la cama. Tambin puede desenganchar el
soporte = de la parte inferior y volver a
engancharlo en el otro extremo de la cama.
Suelte las teclas de soltado ;.

Las cintas de sujecin : se enclavan automticamente y la cama permanece con
dicha inclinacin.
X Plegado: gire la cama hacia arriba hasta el
tope.
Cama superior (portavehculos)

G ADVERTENCIA
Plegado: gire la cama hacia arriba y sujtela.

X Introduzca las lengetas de cierre : de las
cintas de sujecin en los cierres correspondientes ; y enclvelas de forma audible.
Cama superior plegable

G ADVERTENCIA
Cama superior (ejemplo)

X
acompaante.
acompaante.
X Desplegado: levante ligeramente la cama,
sujtela y pulse las teclas de soltado de
ambos cierres de los cinturones ;.
X Extraiga las lengetas de cierre : de las
cintas de sujecin de ambos cierres ;.
Cama superior plegable (ejemplo)

X
Desplegado: tire del asidero de desbloqueo :.

X Posicin de reposo: gire la cama hacia
arriba hasta la mitad.
Puesto de conduccin
La burbuja de aire del nivel tubular ha de

situarse en todas partes entre las lneas
delimitadoras.
93
94
X
Enclave las lengetas de cierre ; en los

cierres =.
X Plegado: gire la cama hacia arriba hasta el
tope y enclvela de forma audible.
Levante la cama, presinela contra la pared

posterior y mantngala en dicha posicin.
X Enganche las dos gomas de sujecin ; en
los dos soportes de pared :.
Desplegado
Cama inferior
Puesto de conduccin
Cama inferior
Plegado/desplegado de la cama
! Por motivos de seguridad, despliegue la
cama antes de iniciar la marcha. De lo contrario, las gomas de sujecin podran soltarse de los soportes de pared en caso de
accidente. La cama se desplegara y podra
sufrir daos o daar otros componentes.
Presione la cama contra la pared posterior

y mantngala en dicha posicin.
X Desenganche las dos gomas de sujecin ; de los soportes de pared :.
Tensado de la red de seguridad
G ADVERTENCIA

vehculo durante la marcha y la red de seguridad no est montada, este no queda retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o incluso
peligro de muerte.
Monte siempre la red de seguridad antes de
que algn ocupante del vehculo utilice la
cama.
Cama inferior con red de seguridad (ejemplo)

Cama inferior (ejemplo)
Plegado
X
acompaante.
acompaante.
X Baje del todo el respaldo regulable de la
cama.
Utilice la cama inferior durante la marcha solo

con la red de seguridad. Antes de utilizar la
cama, tenga en cuenta las disposiciones legales vigentes en el pas en el que se encuentre
en ese momento.
X Antes de iniciar la marcha, enganche la red
de seguridad ; en el estribo : situado en
el techo de la cabina.
i Si la cama inferior no est ocupada, coloque la red de seguridad debajo de la cama.
Enganche el mosquetn en el lazo previsto
Ajuste del respaldo regulable

Los vehculos con cama inferior bajada no
disponen de un respaldo regulable.
! El respaldo regulable debe estar siempre
en posicin horizontal durante la marcha.

Para levantar el respaldo regulable, gire primero el respaldo del asiento hacia adelante
o coloque el asiento ms hacia adelante. En
caso contrario el respaldo regulable podra
golpear el asiento y daar ambos componentes.
Al reposicionar el asiento asegrese siempre de que el respaldo regulable de la cama
inferior est completamente bajado.
! No coloque ningn objeto debajo del respaldo regulable cuando est levantado. De
lo contrario, al desplegarlo el respaldo
regulable o la cama podran sufrir daos.
Combinacin de asiento/litera
G ADVERTENCIA
Las personas que utilicen una litera durante la
marcha no pueden quedar sujetas. Existe peligro de sufrir lesiones e incluso peligro de
muerte.
Utilice la litera solo cuando el vehculo est
parado.
G ADVERTENCIA
Si la banqueta no est enclavada en la posicin de asiento, podra desplazarse. El cinturn de seguridad no podr protegerle de la
forma prevista.Existe un mayor riesgo de
Antes de emprender la marcha, asegrese de
que las banquetas estn enclavadas en la
posicin de asiento.
G ADVERTENCIA
Al plegar o desplegar el respaldo del asiento,

usted u otros ocupantes del vehculo podran
quedar aprisionados. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Asegrese de que quede libre la zona de inclinacin del respaldo y de que nadie quede
aprisionado.
G ADVERTENCIA
No cargue el respaldo regulable con un peso

superior a 500 N (equivalente a 50 kg).
X Tire del respaldo regulable por el lazo :
hacia arriba y enclvelo.
El respaldo regulable se enclava en
5 niveles.
X Para bajarlo a la posicin horizontal,
levante el respaldo regulable sujetndolo
por el lazo : sobrepasando la posicin
superior y luego bjelo por completo.
Si no sujeta el respaldo durante el plegado o

desplegado, caer hacia abajo. En ese caso
podra alcanzar a algn ocupante del vehculo
y las partes del cuerpo podran quedar aprisionadas. Existe peligro de sufrir lesiones.
Sujete siempre el respaldo del asiento al efectuar el plegado o desplegado.
G ADVERTENCIA
Al extraer la banqueta, usted u otros ocupantes del vehculo podran quedar aprisionados
entre el marco del asiento y la banqueta.
Puesto de conduccin
para ello situado en el borde izquierdo de la

red de seguridad.
95
96
Puesto de conduccin

cuerpo en la zona de movimiento de la banqueta durante su extraccin.
La red de seguridad de la litera superior no

constituye ningn sistema de retencin para
utilizar la litera durante la marcha.
La combinacin de asiento/litera no es adecuada para dispositivos de retencin para
nios. Monte los dispositivos de retencin
para nios nicamente en el asiento del
acompaante. Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del captulo "Nios en el
vehculo" (Y pgina 61).
El respaldo del asiento y/o la banqueta tienen
una posicin de asiento y una posicin horizontal.
Litera superior
Plegado del respaldo del asiento a la posicin horizontal
Cinta de sujecin, lado izquierdo (ejemplo)
Litera inferior
Fijacin de la red de seguridad (ejemplo)

X
Combinacin de asiento/litera (ejemplo)

X
Extraccin de la banqueta a la posicin

horizontal: tire de la banqueta hacia adelante sujetndola por el lazo A.
Las piezas de fijacin ; de la banqueta se
enganchan en las muescas :.
X Introduccin de la banqueta a la posicin de asiento: levante la banqueta sujetndola por el lazo A y empjela hacia
atrs.
Desenganche las cintas de sujecin :

situadas en los lados derecho e izquierdo
del respaldo del asiento ;.
X Gire el respaldo del asiento ; hacia arriba.
X En la parte posterior del respaldo del
asiento ;, suelte la red de seguridad = de
los pasadores de seguridad ? y los botones Tenax situados a la derecha y a la
izquierda.
X Gire el respaldo del asiento ; hasta que
quede en posicin horizontal y sujtelo.
Enclave la lengeta de cierre B en los cierres A situados en los lados derecho e

izquierdo.
Desplegado del respaldo del asiento a la

posicin de asiento
X Levante ligeramente el respaldo del
asiento ;, sujtelo y presione las teclas de
soltado C de los cierres A situados en los
lados derecho e izquierdo.
X Gire el respaldo del asiento ; un poco
hacia arriba.
X En la parte posterior del respaldo del
asiento ; fije la red de seguridad = a los
pasadores de seguridad ? y los botones
Tenax situados a la derecha y a la izquierda.
X Desplace la litera hacia abajo hasta alcanzar la pared trasera.
X Enganche las cintas de sujecin : situadas en los lados derecho e izquierdo del
respaldo del asiento ;.
SoloStar Concept
Asiento del acompaante y mesa plegable
G ADVERTENCIA
Si los objetos, el equipaje o la carga estn
sueltos o insuficientemente asegurados,
estos pueden deslizarse, volcarse o salir despedidos y, en consecuencia, alcanzar a los
ocupantes del vehculo. Existe peligro de
sufrir lesiones, en especial al frenar el
vehculo o al cambiar bruscamente la direccin de marcha.
Coloque los objetos siempre de manera que
no puedan salir despedidos. Antes de
emprender la marcha, asegure los objetos, el
equipaje o la carga para que no se deslicen o
vuelquen.
Coloque los objetos sueltos en las bandejas y
los compartimentos portaobjetos durante la
marcha, (Y pgina 125).
: Rinconera
; Mesa plegable
X
Ajuste del reposacabezas: tire del reposacabezas hacia arriba o empjelo hacia
abajo hasta alcanzar la altura deseada.
X Desmontaje del reposacabezas: tire con
fuerza del reposacabezas hacia arriba.
G ADVERTENCIA
Si la mesa plegable est desplegada durante

la marcha, los ocupantes del vehculo podran
golpearse contra ella, especialmente en caso
de accidente, al frenar el vehculo o al cambiar
repentinamente la direccin de marcha.
Pliegue la mesa plegable antes de cada viaje.
Z
97
Puesto de conduccin
98
caso contrario el respaldo regulable podra

golpear el asiento y daar ambos componentes.
Al reposicionar el asiento asegrese siempre de que el respaldo regulable de la cama
inferior est completamente bajado.
Puesto de conduccin
! No coloque ningn objeto debajo del respaldo regulable cuando est levantado. De
lo contrario, al desplegarlo el respaldo
regulable o la cama podran sufrir daos.
Desplegado de la mesa plegable: abra

completamente el apoyo = de la mesa
plegable ;.
X Desenganche la goma de sujecin ; de la
mesa plegable.
X Baje la mesa plegable ;.
El apoyo = se encuentra en la escotadura
del revestimiento lateral de la cajonera.
X Plegado de la mesa plegable: suba la
mesa plegable ; y enganche la goma de
sujecin de la mesa plegable ;.
X Cierre el apoyo =.
Plegado/desplegado de la cama
G ADVERTENCIA
En caso necesario desplace lo suficiente

hacia delante el asiento del conductor.
X Suba la mesa plegable ;, enganche la
goma de sujecin a la mesa plegable ; y
cierre el apoyo.
X Tire del lazo = del asiento del acompaante :.
El respaldo del asiento del acompaante se
desenclava.
X Baje el respaldo del asiento.

! El respaldo regulable debe estar siempre
en posicin horizontal durante la marcha.

Para levantar el respaldo regulable, gire primero el respaldo del asiento hacia adelante
o coloque el asiento ms hacia adelante. En
Antes de utilizar la cama durante la marcha,

tenga en cuenta las disposiciones legales
vigentes en el pas en el que se encuentre en
ese momento. Si utiliza la cama durante la
Sinopsis
La cabina M puede estar equipada con las
siguientes literas:
RLitera
inferior estndar/bandeja portaobjetos acolchada(Y pgina 99)

RLitera inferior estndar, dividida
(Y pgina 99)
Litera inferior estndar/bandeja portaobjetos acolchada

G ADVERTENCIA
marcha no pueden quedar sujetas. Existe peligro de sufrir lesiones e incluso peligro de
muerte.
parado.
! Asegrese de que la litera no golpee los

delante. En caso contrario la litera puede
Litera (ejemplo de una litera inferior estndar)

X
Vehculos con litera inferior estndar: coloque hacia delante o pliegue los respaldos
de los asientos del conductor y del acompaante.
acompaante.
X Desplegado: presione la litera contra la
pared posterior y mantngala en dicha
posicin.
X Gire los ganchos : 90 y desengnchelos
de los soportes de pared ;.
X Gire la litera hacia abajo.
X Plegado: levante la litera, presinela contra la pared posterior y mantngala en
dicha posicin.
Litera inferior estndar, dividida

G ADVERTENCIA
marcha no pueden quedar sujetas. Existe peliZ
Puesto de conduccin
marcha, tense la red de seguridad. Encontrar informacin sobre el tensado de la red

de seguridad y el ajuste de la cabecera en el
apartado "Cama inferior" (Y pgina 94).
X Desplegado: presione la cama ? contra la
pared posterior.
X Mantenga presionado el enclavamiento B.
X Desenganche la goma de sujecin A del
soporte de pared.
X Suelte el enclavamiento B.
X Desplace la cama ? hacia abajo.
X Plegado: baje del todo la cabecera de la
cama.
X Levante la cama ? y presinela contra la
pared posterior.
X Presione la goma de sujecin A contra el
enclavamiento B y engnchela en el
soporte de pared.
X Despliegue el respaldo del asiento hasta
que quede enclavado.
99
100
gro de sufrir lesiones e incluso peligro de

muerte.
parado.
! Asegrese de que la litera no golpee los
Puesto de conduccin

delante. En caso contrario la litera puede
Presione los ganchos : entre los acolchados.

X Plegado: levante la litera, presinela contra la pared posterior y mantngala en
dicha posicin.
X Presione la parte delantera ? contra la
parte trasera = de la litera hasta que las
correderas de desenclavamiento A queden enclavadas.

G ADVERTENCIA
durante la marcha:
Rajusta

en marcha el motor.
X
acompaante.
acompaante.
X Desplegado: presione la litera contra la
pared posterior y mantngala en dicha
posicin.
X Desplace la corredera de desenclavamiento A hacia abajo.
Las partes delantera ? y trasera = de la
litera ya no estn bloqueadas.
X Gire la litera hacia abajo.
G ADVERTENCIA
Si el volante est desenclavado durante la
marcha, podra desajustarse inesperadamente. Como consecuencia podra perder el
control sobre su vehculo. Existe peligro de
accidente.
Asegrese siempre de que el volante de la
direccin est enclavado antes de iniciar la
marcha.No desenclave el volante de la direccin durante la marcha.
Ajuste de los retrovisores exteriores
101
Desbloqueo del volante de direccin en el espacio

para los pies del conductor
Puede ajustar el volante de la direccin si la

presin del sistema es suficiente.
X Detenga el vehculo.
X Ajuste: pise la tecla amarilla : y mantngala en dicha posicin.
La columna de la direccin se desbloquea.
X Ajuste la altura y la inclinacin del volante
multifuncional.
X Quite el pie de la tecla :.
La columna de la direccin se bloquea.
Un retrovisor exterior puede empeorar la visibilidad si est incorrectamente ajustado. Por

dicho motivo, compruebe siempre antes de
comenzar la marcha el ajuste de los retrovisores exteriores del vehculo.

G ADVERTENCIA
durante la marcha:
Rajusta

en marcha el motor.
G ADVERTENCIA
Los retrovisores exteriores reproducen las
imgenes a menor tamao. Los objetos visi-
Panel de mando situado en la puerta del conductor

: Retrovisor izquierdo
; Retrovisor derecho
= Ajuste de los retrovisores exteriores
? Posicin de maniobra para los retroviso-
res exteriores
Ajuste el retrovisor de aproximacin, el retrovisor para la rampa y el retrovisor gran angular manualmente. En la posicin de maniobra,
el retrovisor exterior del lado del acompaante gira hacia fuera de modo que usted
pueda ver el remolque/semirremolque al
maniobrar. Si el retrovisor exterior est en la
posicin de maniobra, puede ajustarlo horizontalmente.
Puesto de conduccin
bles estn ms cerca de lo que parece. Como

consecuencia, puede darse el caso de que
calcule incorrectamente la distancia que le
separa del vehculo que circula por detrs del
suyo, por ejemplo, al cambiar de carril. Existe
peligro de accidente.
Por dicho motivo, asegrese de cul es la distancia real con respecto a dicho vehculo
mirando rpidamente por encima del hombro.
102
Puesto de conduccin

posicin de marcha.
X Ajuste de los retrovisores exteriores:
pulse la tecla | para seleccionar el
retrovisor exterior izquierdo o la tecla ~
para seleccionar el retrovisor exterior derecho.
ilumina.
X Presione la tecla hacia adelante o
hacia atrs, a la derecha o a la izquierda,
hasta que el retrovisor exterior est ajustado correctamente.
X Giro del retrovisor exterior a la posicin
de maniobra: pulse la tecla .
ilumina. El retrovisor exterior del lado del
acompaante gira hacia afuera hasta la
posicin de maniobra.
X Ajuste del retrovisor exterior en la posicin de maniobra: pulse la tecla
hacia la derecha o la izquierda hasta que el
retrovisor exterior quede correctamente
ajustado.
La posicin de maniobra ajustada se
memoriza. La prxima vez que maniobre, si
pulsa la tecla , el retrovisor exterior
gira a la ltima posicin de maniobra ajustada.
X Giro del retrovisor exterior a la posicin
de marcha: pulse la tecla .
apaga. El retrovisor exterior del lado del
acompaante gira de nuevo a la posicin de
marcha ajustada por usted.
Calefaccin de los retrovisores
Panel de mando situado en la puerta del conductor
Mantenga desempaados y sin hielo los

retrovisores exteriores en caso de humedad y
fro mediante la calefaccin de los retrovisores. El retrovisor para la rampa no posee calefaccin.
posicin de marcha.
X Conexin/desconexin: pulse la tecla
.
Si se enciende el testigo de control integrado en la tecla, la calefaccin de los
retrovisores est conectada.
i Si la calefaccin de los retrovisores est
conectada y gira los retrovisores exteriores
a la posicin de maniobra, la calefaccin de
los retrovisores se desactiva. Si desplaza
de nuevo los retrovisores exteriores a la
posicin de marcha, se activa de nuevo la
calefaccin de los retrovisores.
Conmutador de luces
G ADVERTENCIA
El alumbrado exterior posterior queda oculto

al abrir la cartola trasera. Este hecho puede
impedir que otros usuarios de la va detecten
a tiempo el vehculo como un obstculo.
Luz de cruce
X
Sinopsis
Gire el conmutador de luces a la posicin

L.
La luz de cruce y la luz de posicin se
conectan. El testigo de control T se ilumina en el cuadro de instrumentos.
La luz de cruce es asimtrica. En pases en los

que se circula por el otro lado de la carretera
con respecto al pas de matriculacin, existe
peligro de deslumbramiento. Pegue tiras
cobertoras en los faros al circular por dichos
pases (Y pgina 117).

X
Arranque el motor.
$.
Se conectan las luces de marcha diurnas.
O bien:
X Gire el conmutador de luces a la posicin
c.
Si la luz de cruce y la luz de posicin se
desconectan automticamente, se
conecta la luz de marcha diurna.
X
Conmutador de luces
1 c Luz de marcha automtica/luz de
marcha diurna
2 $ Luz desconectada/luz de marcha
diurna
3 T Luz de posicin y luz trasera, ilumi-
nacin de la matrcula, luces de

glibo y luces de posicin laterales
4 L Luz de cruce/luz de carretera
5 N Luz antiniebla
6 Q Luz trasera antiniebla
El conmutador de luces le permite conectar o
desconectar las luces del vehculo. Puede
manejar la luz de carretera y el avisador
ptico con la palanca combinada
(Y pgina 105).
Suena una advertencia acstica:
Rsi
abre la puerta del conductor estando

conectada la luz de cruce y la cerradura de
encendido se encuentra en la posicin de
audicin de la radio
Rsi abre la puerta del conductor estando
conectada la luz de posicin o la luz de
cruce y la cerradura de encendido se
encuentra en la posicin 0
Si gira el conmutador de luces a la posicin

L, la luz de marcha diurna se desconecta
automticamente.
Luz de marcha automtica

G ADVERTENCIA
Si el conmutador de luces se encuentra en la
posicin c, la luz de cruce no se encender automticamente cuando haya niebla,
nieve u otros impedimentos de la visibilidad
debidos a condiciones climticas como fuertes salpicaduras de agua. Existe peligro de
accidente.
En tales situaciones gire el conmutador de
luces a la posicin L.
La luz de marcha automtica es solo una funcin auxiliar. La responsabilidad sobre el
alumbrado del vehculo recae en usted.
Puesto de conduccin
Asegure la zona posterior al vehculo conforme a la normativa vigente en el pas, por

ejemplo, colocando un tringulo de advertencia.
103
Puesto de conduccin
104
En caso de oscuridad o niebla, gire el conmutador de luces rpidamente de la posicin

c a la posicin L. De lo contrario, la luz
de marcha podra interrumpirse brevemente.
posicin de marcha.
X Gire el conmutador de luces a la posicin
c.
La luz de cruce y la luz de posicin se
conectan/desconectan automticamente
en funcin de la luminosidad ambiental
existente. Si est conectada la luz de cruce,
se ilumina el testigo de control L
situado en el cuadro de instrumentos.
Vehculos con luz de marcha diurna: si la luz
de cruce y la luz de posicin se desconectan automticamente, se conecta la luz de
marcha diurna.
Si el sensor de lluvia y de luz est averiado, se
conectan automticamente la luz de cruce y
la luz de posicin y permanecen conectadas.
Luz antiniebla y luz trasera antiniebla

X

T o L.
X Conexin de la luz antiniebla: tire del
conmutador de luces hasta alcanzar la
posicin 5.
Se iluminan la luz antiniebla y el testigo de
control de la luz antiniebla N situado
junto al conmutador de luces.
X Conexin de la luz antiniebla y la luz
trasera antiniebla: tire del conmutador de
luces hasta alcanzar la posicin 6.
Se iluminan la luz antiniebla, la luz trasera
antiniebla y los testigos de control de la luz
antiniebla N y la luz trasera antiniebla
Q situados junto al conmutador de
luces.
i Si su vehculo solo est equipado con luz
trasera antiniebla, gire el conmutador de
luces a la posicin L y tire del conmutador de luces hasta la posicin 6.
Regulador del alcance de las luces
El regulador del alcance de las luces le permite ajustar el cono luminoso de los faros al
estado de carga de su vehculo. El cono luminoso se modifica al ocupar los asientos o al
cargar y descargar el compartimento de
carga. En dicho caso, podra empeorar la visibilidad y deslumbrar a los vehculos que circulen en sentido contrario.
X Seleccione la posicin g con el vehculo
descargado.
X Si el vehculo est cargado: gire el regulador del alcance de las luces a la posicin
correspondiente. La calzada debe quedar
iluminada en un tramo de 40 m a 100 m y la
luz de cruce no debe deslumbrar a los
vehculos que circulen en sentido contrario.
Luz de desvo
Vehculos equipados con luz antiniebla y
luces de marcha diurna LED:
Si est conectada la luz de cruce, la luz de
desvo mejora la iluminacin de la calzada en
la direccin del desvo.
La luz de desvo tambin le servir de ayuda al
maniobrar. Al acoplar la marcha atrs, se
conectarn las dos luces antiniebla con la
direccin girada.
La luz de desvo se conecta automticamente:
Rsi
Palanca combinada
Luz de carretera/avisador ptico

posicin de marcha.
X Conexin de la luz de carretera: conecte
la luz de cruce L.
X Pulse y enclave la palanca combinada en la
direccin indicada por la flecha ;.
El testigo de control K se ilumina en el
cuadro de instrumentos.
X Avisador ptico: tire brevemente de la
palanca combinada en la direccin indicada por la flecha :.
El testigo de control K del cuadro de
instrumentos y la luz de carretera se iluminan brevemente.
Intermitentes: pulse y enclave la palanca

combinada hacia arriba para activar los
intermitentes del lado derecho : o hacia
abajo para activar los intermitentes del
lado izquierdo ;.
Las luces intermitentes correspondientes y
el testigo de control , o . parpadean en el cuadro de instrumentos.
En caso de movimientos de viraje notables,
la palanca combinada retrocede automticamente.
X Intermitencia breve: pulse brevemente la
palanca combinada en la direccin que
desee al adelantar o cambiar de carril: luz
intermitente para girar a la derecha : o luz
intermitente para girar a la izquierda ;.
el testigo de control , o . del cuadro de instrumentos parpadean 5 veces.
X Interrupcin de la intermitencia breve:
pulse brevemente la palanca combinada en
la direccin contraria: luz intermitente para
girar a la derecha : o luz intermitente para
girar a la izquierda ;.
el testigo de control , o . parpadean en el cuadro de instrumentos.
Puesto de conduccin
circula a una velocidad inferior a

25 km/h y acciona el intermitente o gira el
volante multifuncional
Rsi circula a una velocidad entre 25 y
40 km/h y gira el volante multifuncional
La luz de desvo puede permanecer encendida todava durante un breve espacio de
tiempo, pero se desconecta automticamente como mximo despus de aproximadamente 3 segundos.
105
106
Interruptor de la iluminacin del habitculo
= Conexin/desconexin o atenuacin de
?
A
Puesto de conduccin
B
C
la intensidad de la iluminacin ambiente

(azul)
Conexin/desconexin del control automtico de la iluminacin del habitculo
Conexin/desconexin de la iluminacin
para la conduccin nocturna (verde)
Conexin/desconexin o atenuacin de
la intensidad de la luz del acompaante
Desconexin completa de la iluminacin
del habitculo
Conexin/desconexin de la iluminacin del habitculo

Panel de interruptores situado sobre el parabrisas
Panel de interruptores situado en la puerta del

acompaante
Conexin/desconexin de las luces del

habitculo: pulse brevemente la tecla ;.
Las luces del habitculo se conectan de
forma atenuada.
X Atenuacin de la intensidad: mantenga
pulsada la tecla ;.
Puede ajustar la intensidad de las luces del
habitculo del 0 al 100%. Una vez que la
iluminacin del habitculo haya alcanzado
la intensidad mxima, disminuir de nuevo
la intensidad. Una vez disminuida al
mximo la intensidad de la iluminacin del
habitculo, comenzar a aumentar de
nuevo. Si circula a una velocidad superior a
30 km/h, se atena automticamente la
intensidad de las luces.
X Desconexin de la iluminacin del habitculo: pulse la tecla C del panel de interruptores de la cama/litera.
Se desconecta por completo la iluminacin
del habitculo de la cabina.
Control automtico de la iluminacin

del habitculo
Panel de interruptores situado junto a la cama/
litera con luz de lectura (ejemplo de la litera inferior)
: Conexin/desconexin o atenuacin de
la intensidad de la luz de lectura del conductor

; Conexin/desconexin o atenuacin de
la intensidad de las luces del habitculo
Conexin/desconexin: mantenga pulsada la tecla ? hasta que suene un breve

tono sealizador.
Si abre la puerta del conductor o del acompaante y se conectan automticamente
las luces del habitculo y la iluminacin de
acceso a la cabina, el control automtico
est conectado.
107
Conexin/desconexin de la luz de lectura de la cama/litera
Las luces del habitculo se desconectan con

retardo al cerrar las puertas si est conectado
el control automtico de la iluminacin del
habitculo.
La iluminacin del habitculo se desconecta:
arranca el motor con las puertas cerradas
Rsi estando el motor en marcha cierra la
ltima puerta
Rsi bloquea el vehculo con el radiotelemando
Rsi deja abierta una puerta durante un
periodo de tiempo prolongado
i Si conecta las luces del habitculo
manualmente estando el control automtico conectado, las luces del habitculo

permanecen encendidas:
Rhasta
que abra/cierre una puerta (desconexin con retardo)

Rhasta que desbloquee/bloquee el
vehculo con el radiotelemando
Rhasta que desconecte manualmente las
luces del habitculo
Conexin/desconexin de la luz de lectura del conductor/acompaante

X
Conexin/desconexin: pulse brevemente la tecla : de la luz de lectura del

conductor o la tecla B de la luz de lectura
del acompaante.
Se conecta la luz de lectura correspondiente.
pulsada la tecla : de la luz de lectura del
conductor o la tecla B de la luz de lectura
del acompaante.
Una vez que la luz de lectura haya alcanzado la intensidad mxima, disminuir de
nuevo la intensidad. Una vez disminuida al
mximo la intensidad de la luz de lectura,
comenzar a aumentar de nuevo.
Luz de lectura de la cama/litera (ejemplo de la

litera inferior)
X
Conexin: pulse la parte inferior del cristal

de dispersin de la luz de lectura.
X Desconexin: pulse la parte superior del
cristal de dispersin de la luz de lectura.
Conexin/desconexin de la iluminacin para la conduccin nocturna

(verde)
La iluminacin para la conduccin nocturna
posibilita la orientacin del conductor en la
cabina durante la marcha sin provocar deslumbramientos.
X Conexin/desconexin: pulse la tecla
A.
Conexin/desconexin de la iluminacin ambiente (azul)

La iluminacin ambiente sirve como iluminacin del habitculo cuando el vehculo est
parado.
X Conexin/desconexin: pulse brevemente la tecla =.
pulsada la tecla =.
Una vez que la iluminacin ambiente haya
alcanzado la intensidad mxima, disminuir de nuevo la intensidad. Una vez disminuida al mximo la intensidad de la ilu-
Puesto de conduccin
Rsi
108
minacin ambiente, comenzar a aumentar
de nuevo.
Puesto de conduccin
Estrella de Mercedes iluminada
La iluminacin de la estrella de Mercedes

situada en la tapa de mantenimiento est
autorizada exclusivamente en zonas privadas. Est prohibido el uso en la va pblica,
por ejemplo, en aparcamientos pblicos.
Debido a la normativa vigente, en algunos
pases pueden existir diferencias con respecto a la utilizacin de la estrella de
Mercedes con iluminacin descrita aqu.
Tenga en cuenta las disposiciones legales
ese momento.
X Conexin: pulse la parte superior del interruptor .
Se ilumina el testigo de control del interruptor .
X Desconexin: pulse la parte inferior del
interruptor .
Se apaga el testigo de control del interruptor .
Conexin: pulse la parte superior del interruptor .

interruptor .
Si utiliza el vehculo con las luces distintivas

omnidireccionales, observe la legislacin
vigente en el pas en el que se encuentre en
ese momento. Si no se cumple el campo de
visin exigido al verse este afectado por
causa de remolques, carroceras o elementos
agregados, asegure el vehculo con luces adicionales.
Luces indicadoras de posicin en el

techo
X
Conexin: pulse la parte superior de la
tecla
.
Desconexin: pulse la parte superior de la
tecla
Al utilizar el vehculo con las luces indicadoras de posicin, tenga en cuenta las disposiciones legales del pas en el que se encuentre
en ese momento.
Indicaciones sobre la sustitucin de

bombillas
G ADVERTENCIA
Las bombillas, las luces y los conectores pueden estar muy calientes durante el funciona-
miento. Al cambiar una bombilla, podra quemarse al tocar estos componentes. Existe
Deje que estos componentes se enfren antes
de proceder a sustituir la bombilla.
G PELIGRO
Las bombillas de xenn estn sometidas a
alta tensin. Si retira la cubierta de la bombilla
de xenn y toca los contactos elctricos de la
bombilla de xenn, puede sufrir una descarga
elctrica. Existe peligro de muerte.
Nunca toque los componentes o contactos
elctricos de la bombilla de xenn. Encargue
siempre la realizacin de los trabajos en la
bombilla de xenn en un taller especializado.
Si su vehculo est equipado con bombillas
bixenn, lo reconocer de la siguiente forma:
el cono luminoso de las bombillas de xenn se
desplaza desde arriba hacia abajo y retrocede
de nuevo al arrancar el motor. Para ello, la luz
de cruce deber estar conectada antes de
arrancar el motor.
Las bombillas y las luces son componentes
esenciales desde el punto de vista de la seguridad del vehculo. Por ello, asegrese de que
todas las bombillas funcionen siempre
correctamente.
Si deja de funcionar una bombilla de la luz de
cruce o de la luz de carretera, Mercedes-Benz
le recomienda sustituir tambin la bombilla
correspondiente del otro faro. Mercedes-Benz le recomienda al respecto utilizar bombillas Longlife.
RAntes de cambiar las bombillas, desconecte el sistema de alumbrado para evitar
un cortocircuito y coloque la cerradura de
encendido en la posicin 0.
RUtilice gafas y guantes protectores al desmontar la bombilla fundida.
RSustituya siempre las bombillas fundidas
por las bombillas nuevas especificadas del
nmero de voltios y vatios correcto.
RSujete las bombillas nuevas utilizando
siempre un pao limpio que no desprenda
pelusas o algn objeto similar. No trabaje

con los dedos hmedos o grasientos.
RCompruebe la ausencia de corrosin en los
contactos y lmpielos en caso necesario.
RAsegrese de que las juntas estn colocadas correctamente y sustituya las juntas
que estn deterioradas.
RSi la bombilla nueva no funciona, acuda a
REncargue la sustitucin de las siguientes
bombillas en un taller especializado:
- las bombillas bixenn
- la luz de posicin (faros bixenn)
- la luz de marcha diurna LED del faro antiniebla
- los elementos LED de la luz trasera
- la luz de glibo LED delantera
- las luces de la iluminacin ambiente de la
cabina
Sustitucin de las bombillas

Sinopsis de las bombillas
Bombillas delanteras
Luz intermitente
delantera
PY21W 24V
Luz de carretera
H1 24V
Luz de marcha
diurna
H21W 24V
Luz de cruce (faros

halgenos)
H7 24V
Luz intermitente
lateral, luz de posicin lateral
P21/5W 24V
Luz de glibo
Mdulo LED
Luz antiniebla
H11 24V
109
Puesto de conduccin
110
Luz de posicin
(faros halgenos)
W5W 24V
Luces indicadoras
de posicin en el
techo
R 10 W 24 V
Puesto de conduccin
Luz intermitente tra- P21W 24V

sera, luz de freno,
luz de marcha atrs,
luz trasera antiniebla
R5W 24V

Luz de techo: luz
interior
P18W 24V
Luz de techo: luz de R10W 24V

lectura
Luz del techo: luz
para la conduccin
nocturna
Luz de posicin late- Mdulo LED

ral
Faros de trabajo,
parte superior
Bombillas traseras
Luz trasera, luz de

matrcula, luz de
delimitacin
Bombillas adicionales
EBS-R4 1,2W 24V
Luz de lectura de la 10W 24V

cama/litera (bombilla tubular)
Iluminacin del
W5W 5W 24V
compartimento portaobjetos situado
debajo de la litera
H11 24V
Faro de trabajo infe- H3 24V

rior
Luces distintivas
omnidireccionales
H1 24V
Bombillas delanteras
Informacin general
La sustitucin de las bombillas se describe en
el faro derecho.
Puede sustituir las siguientes bombillas:
RLuz
intermitente
de carretera
RLuz de marcha diurna
RLuz de posicin (faros halgenos)
RLuz de cruce (faros halgenos)
RLuz intermitente lateral, luz de posicin
lateral
RLuz antiniebla
RLuces indicadoras de posicin en el techo
RLuz
i Mercedes-Benz le recomienda encargar
la sustitucin de las bombillas de los faros

en un taller especializado.
Giro hacia fuera del faro, variante 1
Iluminacin del
5W 24V
compartimento portaobjetos situado
sobre el parabrisas
(bombilla tubular)
Cubierta situada junto al faro (ejemplo del faro

derecho)
Presione la zona de la cubierta situada
junto al faro que est marcada con una flecha.
La cubierta se abre.
Giro hacia fuera del faro, variante 2
Rejilla protectora (ejemplo del faro derecho)
X
X
Si el vehculo est equipado con rejillas

protectoras delante de los faros, suelte los
tornillos : y gire la rejilla protectora hacia
fuera en la direccin indicada por la flecha.
Desenrosque el tornillo =.
Desplace el marco cobertor ; exterior
hacia abajo, grelo hacia delante en la direccin indicada por la flecha y extrigalo.
Desenrosque el tornillo ;.
Desplace la pieza del paragolpes : hacia
fuera en la direccin indicada por la flecha.
Desenrosque los tornillos con la arandela

gris =.
No desenrosque los tornillos de ajuste ?
del faro. De lo contrario, deber ajustar de
nuevo el faro.
X Gire el faro hacia fuera en la direccin indicada por la flecha.
Desenrosque los tornillos con la arandela

gris ?.
Z
Puesto de conduccin
111
112
No desenrosque los tornillos de ajuste A
del faro. De lo contrario, deber ajustar de
nuevo el faro.
X Gire el faro hacia fuera en la direccin indicada por la flecha.
Luz de posicin: presione lateralmente el

portalmparas ? y retrelo.
X Retire la bombilla del portalmparas.
Luz de carretera
Puesto de conduccin
Luz de cruce y luz de posicin (faros halgenos)
Faros, variante 1
Faros halgenos, variante 1
Faros, variante 2
Faros halgenos, variante 2
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la

sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Giro hacia fuera del faro, variante 1
(Y pgina 110), variante 2 (Y pgina 111).
X Presione la grapa ; en la direccin indicada por la flecha.
X Abra y retire la cubierta :.
X Luz de cruce: desenchufe el conector de la
bombilla =.
X Desenganche los resortes de seguridad.
X Extraiga la bombilla =.
X Coloque la nueva bombilla en el portalmparas de forma que el platillo de la base
encaje en la escotadura.

X Gire la cubierta : hacia la izquierda y retrela.
X Extraiga el conector de la bombilla ;.
X Desenganche los resortes de seguridad.
X Extraiga la bombilla ;.
Luz intermitente
Faros, variante 1
Faros, variante 1
Faros, variante 2
Faros, variante 2

X Gire la cubierta : hacia la izquierda y retrela.
X Gire el portalmparas de la bombilla ;
hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigalo.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva en el portalmparas y grela hacia la derecha ejerciendo
una ligera presin.

X Gire el portalmparas : hacia la izquierda
ejerciendo una ligera presin y retrelo.
X Coloque la bombilla nueva en el portalmparas : y grela hacia la derecha ejerciendo una ligera presin.
Puesto de conduccin
113
114
Puesto de conduccin
Luz intermitente lateral, luz de posicin

lateral

X Tire de la lmpara : hacia atrs d y
squela con un movimiento giratorio e
hacia delante.
X Gire el portalmparas hacia la izquierda
ejerciendo una ligera presin y retrelo.
una ligera presin.
Al desmontar el faro antiniebla : con luz de

marcha diurna LED A, no sustituya la bombilla de la luz de marcha diurna LED A. Si
fuera necesario, encargue la sustitucin de la
bombilla en un taller especializado.
X Desenrosque el tornillo ? de la tapa =.
X Desprenda la tapa = por la parte superior
e inferior y retrela.
X Desenrosque los tornillos ; del faro antiniebla : con luz de marcha diurna LED A.
X Extraiga ligeramente el faro antiniebla :
con luz de marcha diurna LED A.
X Extraiga el conector de la bombilla del faro
antiniebla : y de la luz de marcha diurna
LED A.
X Extraiga el faro antiniebla : con luz de
marcha diurna LED A.
X Desenrosque la bombilla del reflector
girndola hacia la izquierda.
X Coloque una bombilla nueva y grela hacia
la derecha en el reflector.
Luz antiniebla, variante 2
Luz antiniebla, variante 1
Faro antiniebla (ejemplo de un faro antiniebla con

luz de marcha diurna LED del Actros)
Faro antiniebla (ejemplo de un faro antiniebla con

luz de marcha diurna LED del Antos)
Al desmontar el faro antiniebla con luz de

marcha diurna LED, no sustituya la bombilla
de la luz de marcha diurna LED. En caso nece-
Bombillas traseras
Giro de la rejilla protectora
Luces indicadoras de posicin en el techo

X
Desenganche la rejilla protectora de los

estribos de sujecin : y grela hacia
arriba.
Sustitucin de las bombillas
Luces indicadoras de posicin en el techo

X
Desenrosque los tornillos :.

Retire el cristal de dispersin ;.
una ligera presin.
Unidad de luces trasera de 6 cmaras, lado

izquierdo (ejemplo de camin con caja de carga)
Unidad de luces trasera de 6 cmaras, lado derecho (ejemplo de camin con caja de carga)
: Tornillos
; Luz de glibo/luz de posicin lateral
= Luz intermitente
Z
Puesto de conduccin
sario, encargue la sustitucin de la bombilla

X Saque el faro (Y pgina 111).
X Extraiga el conector de la bombilla : del
faro antiniebla.
X Desenrosque la bombilla : del reflector
girndola hacia la izquierda.
X Coloque una bombilla nueva y grela hacia
la derecha en el reflector.
115
116
Puesto de conduccin
?
A
B
C
Luz de freno
Luz de marcha atrs
Luz trasera
Luz trasera antiniebla
La luz de matrcula est situada detrs de la

unidad de reflector.
Si su unidad de luces trasera tiene mdulos
LED, no sustituya las bombillas de la luz intermitente, de la luz trasera, de la luz de freno ni
de las luces de glibo. En caso necesario,
encargue la sustitucin de estas bombillas en
X Desenrosque los tornillos :.
X Retire el cristal de dispersin.
X Coloque la bombilla nueva y grela hacia la
derecha ejerciendo una ligera presin.

Iluminacin del habitculo/luz de lectura
hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigala.

X Coloque la bombilla nueva y grela hacia la
derecha ejerciendo una ligera presin.
Luz de lectura de la cama/litera
Luz de lectura de la cama/litera

X Saque el cristal de dispersin de la bisagra
giratoria haciendo palanca con un destornillador.
X Extraiga la bombilla.
X Coloque una bombilla nueva.
Bombillas adicionales
Luces de posicin laterales

X Desencaje el cristal de dispersin con un
destornillador.
X Luz interior :/luz para la conduccin nocturna ;/luz de lectura =: gire la bombilla
Luces de posicin laterales (ejemplo de camin

con caja de carga)

X
Presione el seguro del conector del

cable ; con un destornillador y retngalo
en dicha posicin.
X Desenchufe el conector del cable ;.
X Comprima los seguros : en la luz de posicin lateral = y retngalos en dicha posicin.
X Sustituya la luz de posicin lateral =.
X
X
117
Desenchufe el conector del cable =.

Sustituya la bombilla ;.
Faro de trabajo inferior
billa de la luz de posicin lateral, gire el

revestimiento lateral hacia fuera
(Y pgina 356).
Faros de trabajo, parte superior

Faro de trabajo (ejemplo de tractocamin)

X Afloje los tornillos :.
X Retire el reflector junto con la montura.
Faro de trabajo (ejemplo de tractocamin)

X Presione los botones de seguridad : y gire
la carcasa hacia arriba.
X
Desenchufe el conector del cable ;.

Desenganche los resortes de seguridad.
X Extraiga la bombilla =.
X
Gire la bombilla ; con el conector del

cable = hacia arriba y retrela.
X Comprima el seguro en el conector del
cable = y retngalo en dicha posicin.

faros - Circulacin por la
izquierda/por la derecha
! No utilice objetos agudos para volver a
soltar el adhesivo. De lo contrario, podra

daar el cristal del faro.
Z
Puesto de conduccin
i Tractocamin: antes de cambiar la bom-
Puesto de conduccin
118
En los pases en donde se circula por el lado
de la carretera contrario al del pas donde
haya sido matriculado el vehculo, deber
pegar tiras cobertoras en los faros. De este
modo, no deslumbrar a los vehculos que
circulen en sentido contrario. Las tiras cobertoras pegadas alumbran el borde de la carretera a menor altura y con menos profundidad.
Al circular por otros pases, tenga en cuenta
las disposiciones legales vigentes en el pas
en el que se encuentre en ese momento.
La responsabilidad sobre el alumbrado del
vehculo recae siempre en usted.
Encargue de inmediato la modificacin del
ajuste de los faros de xenn en un taller especializado lo ms cerca posible de la frontera
antes de entrar en estos pases. Al regreso,
encargue la modificacin del ajuste de los
faros de xenn a luz de cruce asimtrica en un
taller especializado lo ms cerca posible de la
frontera tras haberla cruzado.
Debe proteger con cintas adhesivas los faros
halgenos segn las siguientes especificaciones de Mercedes-Benz lo ms cerca posible de la frontera antes de entrar en estos
pases. Para esto utilice una pelcula auto-adhesiva comercializada y transparente. A
su regreso, lo ms cerca posible de la frontera, retire las cintas adhesivas.
Superficie que debe cubrirse en vehculos preparados para la circulacin por la derecha cuando se
circula en pases con circulacin por la izquierda
(ejemplo de faros halgenos de la variante 1)
Superficie que debe cubrirse en vehculos preparados para la circulacin por la derecha cuando se
circula en pases con circulacin por la izquierda
: Faro, lado derecho
; Faro, lado izquierdo
Visibilidad clara
119
Visibilidad clara
Limpiaparabrisas
Desconecte el limpiaparabrisas si no est
lloviendo. De lo contrario, podran producirse movimientos de barrido del limpiaparabrisas innecesarios debido a la suciedad
o a influencias pticas. De esta forma, las
escobillas de goma del limpiaparabrisas
podran estropearse o araar los cristales.
! Desconecte el limpiaparabrisas antes de
Superficie que debe cubrirse en vehculos preparados para la circulacin por la izquierda cuando se
circula en pases con circulacin por la derecha
detener el vehculo. De lo contrario, el limpiaparabrisas comenzar a realizar movimientos de barrido automticamente al iniciar de nuevo la marcha. De esta forma, las
escobillas de goma del limpiaparabrisas o
el parabrisas podran sufrir daos, especialmente en el caso de que el parabrisas
est sucio o helado.
Las escobillas de goma del limpiaparabrisas

desgastadas o daadas causan la formacin
de estras en el parabrisas.
En los vehculos equipados con sensor de lluvia y de luz se podran producir fallos de funcionamiento por este motivo.
Superficie que debe cubrirse en vehculos preparados para la circulacin por la izquierda cuando se
circula en pases con circulacin por la derecha
= Faro, lado izquierdo
? Faro, lado derecho
X
Vehculos con faros halgenos: prepare las

tiras para las medidas indicadas recortando una lmina opaca autoadhesiva
comercializada usualmente.
X Pguelas en el correspondiente sector de
los faros.
Interruptor del limpiaparabrisas situado en la

palanca combinada
Limpiaparabrisas desconectado
Funcionamiento intermitente lento o
barrido del limpiaparabrisas con sensor

de lluvia
Funcionamiento intermitente rpido o
barrido del limpiaparabrisas con sensor
de lluvia
Z
Puesto de conduccin
! Vehculos con sensor de lluvia y de luz:
Visibilidad clara
120
Funcionamiento permanente lento

Funcionamiento permanente rpido
Calefaccin del parabrisas
Puesto de conduccin
Conexin: coloque la cerradura de encendido en la posicin de marcha.

X Dependiendo de la intensidad de la lluvia,
gire el interruptor del limpiaparabrisas a la
posicin deseada.
Vehculos con sensor de lluvia y de luz: en

las posiciones o se ajusta la frecuencia de barrido adecuada en funcin de la
lluvia. El sensor de lluvia y de luz es ms sensible en la posicin que en la posicin
, y, por lo tanto, el limpiaparabrisas efecta el barrido con mayor frecuencia. Si deja
de funcionar el sensor de lluvia y de luz, el
limpiaparabrisas cambia automticamente al
funcionamiento intermitente correspondiente a la posicin del interruptor.
La calefaccin del parabrisas solo puede

conectarse con el motor en marcha, y se desconecta automticamente despus de aproximadamente 15 minutos.
X Conexin/desconexin: pulse la parte
superior de la tecla .
Si se ilumina el testigo de control integrado
en la tecla, la calefaccin del parabrisas
est conectada.
Indicaciones sobre el uso del vehculo

en invierno
Faros
! Si en invierno se congelan las cubiertas
Palanca combinada
X
Barrido nico: pulse brevemente la

tecla .
X Funcionamiento con aporte de agua:
mantenga pulsada la tecla .
i Vehculos con sistema lavafaros:

Al activar por primera vez el funcionamiento del limpiaparabrisas con aporte de
agua despus de conectar el encendido y
con la luz de cruce conectada, tambin se
limpian los faros.
de plstico de los faros, no retire la capa de

hielo con una rasqueta. De hacerlo, podra
rayar las cubiertas de plstico. Utilice nicamente un aerosol descongelante adecuado para superficies de plstico.
A temperaturas entre aproximadamente 5
y 5 y si nieva, dirija el aire con el regulador
distribuidor de aire hacia el parabrisas z
(Y pgina 142). Tambin puede conectar la
calefaccin del parabrisas (Y pgina 120).
Con este ajuste se calientan las escobillas
limpiaparabrisas del parabrisas. De esta
forma evitar que se formen estras o se congele la nieve en la escobilla de goma del limpiaparabrisas.
Suministro de tensin
Seccionador de bateras
G ADVERTENCIA
Si interrumpe el suministro de tensin con el
seccionador de bateras, se para automticamente el motor. Como consecuencia, algunas
funciones relevantes desde el punto de vista
de la seguridad quedan limitadas o dejan de
estar disponibles, por ejemplo, la direccin
asistida, el sistema de alumbrado y el ABS. La
alimentacin de aire comprimido no funciona.
En ese caso deber aplicar una fuerza considerablemente mayor para maniobrar. Las ruedas podran bloquearse al frenar. Adicionalmente, el freno de estacionamiento por acumuladores de fuerza elstica puede activarse
si se produce una prdida de aire comprimido
y, de este modo, frenar el vehculo de forma
incontrolada. Podra perder el control sobre
su vehculo. Existe peligro de accidente.
No accione el seccionador de bateras hasta
que el vehculo est parado.
Con los seccionadores de bateras interrumpe el suministro de tensin. De esta

forma, evita que se produzcan cortocircuitos
con formacin de chispas que podran provocar un incendio o una explosin. Los vehculos destinados al transporte de mercancas
peligrosas estn equipados con 2 seccionadores de bateras en funcin de la clasificacin ADR.
Si ha aparcado el vehculo de forma segura,
puede utilizar el seccionador de bateras, por
ejemplo, al cargar el vehculo en una zona de
mercancas peligrosas. Utilice el seccionador
de bateras solo cuando el vehculo est
parado. Tenga en cuenta las indicaciones
mostradas en la ventana de eventos del ordenador de a bordo. Coloque la cerradura de
encendido en la posicin 0 y saque la llave de
la cerradura. En los vehculos con retardador,
despus de desconectar el encendido espere
aproximadamente 5 segundos antes de interrumpir el suministro de tensin con el seccionador de bateras. Si la calefaccin adicional estaba conectada, espere el postfuncionamiento de la calefaccin adicional.
En una situacin peligrosa puede interrumpir
el suministro de tensin de inmediato con los
seccionadores de bateras.
Si interrumpe el suministro de tensin con el
seccionador de bateras estando activado el
sistema de alarma antirrobo, se activa la
alarma del sistema de alarma antirrobo.
Interrupcin del suministro de tensin
X
Levante la cubierta :.
Extraiga el fiador del interruptor ;.
O bien:
X Desplace hacia arriba la espiga de acoplamiento =.
Todos los consumidores de corriente estn
separados de las bateras, excepto el tacgrafo digital.
X
Restablecimiento del suministro de tensin

Seccionador de bateras (ejemplo)
Presione la cubierta : hacia abajo

hasta que enclave de forma audible.
Z
121
Puesto de conduccin
122
Tomas de corriente
Puesto de conduccin
Sinopsis
Toma de corriente Power de 24 V (ejemplo)
Tomas de corriente situadas en el puesto de conduccin (ejemplo)
Toma de corriente situada en la cama/litera (ejemplo)

: Toma de corriente de 24 V 15 A (mx.
360 W)
Toma de corriente situada en el compartimento
portaobjetos (ejemplo)
; Toma de corriente opcional de 24 V 15 A
(360 W) o toma de corriente de 12 V 15 A

(180 W)
= Toma de corriente Power de 24 V 25 A
(600 W)
? Conector adaptador para la toma de
corriente Power de 24 V
A Toma de corriente AUX (vea las Instrucciones de servicio correspondientes)
Tomas de corriente de 12 V
La toma de corriente de 12 V solo puede
soportar una carga mxima de 180 W (15 A).
Vehculos con empalmes de 12 V para
consumidores adicionales: si desea utilizar
la toma de corriente de 12 V, debe conectar el
transformador de tensin de 12 V/15 A
(Y pgina 123).
Si usa simultneamente las tomas de

corriente de 24 V, excepto la toma de
corriente Power de 24 V =, no deber sobrepasar una carga mxima de 600 W (25 A).
Vehculos sin encendedor de cigarrillos:
en lugar del encendedor de cigarrillos
(Y pgina 124) se monta una toma de
corriente de 24 V. Cuando la cerradura de
encendido se encuentra en la posicin de
audicin de la radio o se ha extrado la llave, la
toma de corriente de 24 V est conectada sin
tensin.
X Utilizacin de la toma de corriente de
24 V: coloque la cerradura de encendido en
la posicin de marcha.
Toma de corriente Power de 24 V

Puede utilizar la toma de corriente Power de
24 V =, independientemente del uso de las
dems tomas de corriente, siempre para
accesorios cuya potencia mxima sea de
600 W (25 A). Para poder utilizar la toma de
corriente Power de 24 V =, Mercedes-Benz
le recomienda que encargue el montaje del
conector adaptador ? en sus accesorios en
un taller especializado. De lo contrario, no
podr garantizarse un uso seguro.
Transformador de tensin
la preinstalacin para la radio de banda ciudadana y/o un equipo de audio de 12 V

(radio).
Transformador de tensin de 12 V/
15 A
Tecla para el transformador de tensin de 12 V
El transformador de tensin alimenta la toma

de corriente de 12 V y los empalmes de 12 V
para consumidores adicionales con un
mximo total de 15 A.
Vehculos con empalmes de 12 V para
consumidores adicionales:
X
Conexin/desconexin: pulse la parte

superior de la tecla J.
Si se enciende el testigo de control de la
tecla J, las tomas de corriente de 12 V
y los empalmes de 12 V se alimentan con
tensin para consumidores adicionales.
i Sin la tecla 12 V, el transformador de tensin se alimenta de forma permanente.
! Utilice el transformador de tensin exclu-
sivamente para hacer funcionar los equipamientos citados a continuacin. No

conecte otros aparatos a la fuente de tensin de 12 V.
Si desea conectar ms aparatos, dirjase a
Transformador de tensin de 12 V/
10 A
El vehculo est equipado de fbrica con un
transformador de tensin de 12 V/10 A para
Z
Puesto de conduccin
Tomas de corriente de 24 V
123
124
Otros
Otros
Puesto de conduccin
Ceniceros
Encendedor
Ceniceros
Puede colocar los dos ceniceros con tapa en

cualquiera de los portavasos de la cabina.
Encendedor
G ADVERTENCIA
Si toca el elemento de calefaccin caliente del
encendedor de cigarrillos o el soporte
caliente, puede sufrir quemaduras.
Adems, se podran prender materiales inflamables:
Rsi
el encendedor de cigarrillos caliente se

cae
Rsi, por ejemplo, nios acercan el encendedor de cigarrillos caliente a algn objeto
Hay peligro de incendio y de lesiones.
Agarre el encendedor de cigarrillos siempre
por el asidero. Asegrese siempre de que los
nios no tengan acceso al encendedor de
cigarrillos. Nunca deje a los nios sin vigilancia en el vehculo.
Centre su atencin prioritariamente en el trfico. Utilice el encendedor solo cuando la

situacin del trfico lo permita.
X Utilizacin del encendedor de cigarrillos: conecte la cerradura de encendido en
la posicin de marcha.
X Presione el encendedor.
El encendedor salta automticamente
hacia atrs cuando la espiral est incandescente.
X Saque el encendedor de la toma de
corriente sujetndolo por el asidero.
En funcin del equipamiento, en lugar del
encendedor de cigarrillos se monta una toma
de corriente de 24 V 15 A (Y pgina 122).
Avisador de humos
Avisador de humos situado sobre la puerta del

acompaante (ejemplo)
: Tecla/testigo de control
; Desbloqueo
Otros
Desconexin de la alarma/desactivacin temporal del avisador de humos

X
Pulse la tecla/el testigo de control :.

El avisador de humos permanece desactivado durante aproximadamente
20 minutos y se conecta de nuevo automticamente una vez transcurrido dicho
periodo de tiempo.
Mientras est desconectado el avisador de
humos suena aproximadamente cada
40 segundos un tono breve y la tecla/el
testigo de control : parpadea cada
10 segundos.
Comprobacin del funcionamiento del

avisador de humos
G ADVERTENCIA
Si la pila est agotada o el avisador de humos
est averiado, no podr emitir ninguna advertencia. Existe peligro de muerte.
Compruebe regularmente el funcionamiento
del avisador de humos. Sustituya de inmediato las pilas agotadas.
Compruebe el funcionamiento del avisador
de humos una vez a la semana.
X Pulse la tecla/el testigo de control : y
mantngala/mantngalo en dicha posicin.
Si el avisador de humos funciona correctamente, suena una alarma. El avisador de
humos queda desconectado durante aproximadamente 20 minutos despus de pulsar la tecla.
Si la pila est agotada, suena aproximadamente cada 40 segundos un tono breve.

Sustituya la pila lo antes posible para
garantizar el funcionamiento del avisador
de humos.
Sustitucin de la pila
El avisador de humos funciona con una pila
cuadrada de 9 V.
X Presione el desenclavamiento ; y extraiga
el avisador de humos del soporte.
X Sustituya la pila.
X Enclave el avisador de humos en el soporte.
Bandejas y compartimentos portaobjetos

G ADVERTENCIA
Los objetos que no estn colocados correctamente en el habitculo del vehculo pueden
desplazarse o salir despedidos y herir a los
sufrir lesiones, especialmente al frenar bruscamente o cambiar repentinamente la direccin de marcha.
RColoque siempre los objetos de forma que
no puedan salir despedidos en dichas situaciones o en situaciones similares.
RAsegrese siempre de que los objetos no
sobresalgan de los compartimentos portaobjetos o las redes portaobjetos.
RCierre los compartimentos portaobjetos
que puedan cerrarse durante la marcha.
RColoque siempre los objetos pesados,
duros, afilados, con cantos agudos, frgiles
o de gran tamao en el compartimento de
carga.
G ADVERTENCIA
Si sobrepasa la carga mxima admisible del
compartimento de carga, la cubierta no podr
retener los objetos. Los objetos podran salir
Z
Puesto de conduccin
El avisador de humos est situado sobre la

puerta del acompaante o en la parte del
techo situada detrs del conductor.
El avisador de humos activa una advertencia
en caso de detectarse humo en la cabina. La
alarma puede activarse asimismo a causa de
partculas existentes, por ejemplo, en el
humo de cigarrillos, el polvo o los gases de
escape.
125
126
Otros
despedidos del compartimento portaobjetos
y herir a los ocupantes del vehculo. Existe
peligro de sufrir lesiones, especialmente al
frenar bruscamente o cambiar repentinamente la direccin de marcha.
Respete siempre la carga mxima admisible
del compartimento portaobjetos.
Compartimentos portaobjetos situados

sobre el parabrisas
Puesto de conduccin
G ADVERTENCIA
Si sobrepasa la carga mxima admisible del

compartimento portaobjetos o no lo bloquea,
la cubierta no podr retener los objetos. Los
objetos podran salir despedidos sobre la calzada. Hay peligro de sufrir lesiones y accidentes.
del compartimento portaobjetos.Compruebe
siempre que el compartimento portaobjetos
est bloqueado antes de iniciar la marcha.
No sobrepase los siguientes pesos para los

compartimentos portaobjetos o los compartimentos deslizantes:
Rcon
cubierta situados sobre el parabrisas:

8 kg
Rcompartimentos portaobjetos/deslizantes
del puesto de conduccin: 10 kg
situados en el centro, debajo de la litera:
25 kg
situados en el exterior, debajo de la litera:
50 kg (incluidas herramientas y accesorios)
Apertura: tire del asidero : y gire la tapa

hacia arriba.
La iluminacin del compartimento portaobjetos se enciende automticamente.
X Cierre: gire la tapa hacia abajo hasta que
quede enclavada en la cerradura.
La iluminacin del compartimento portaobjetos se apaga automticamente.
Compartimentos deslizantes del puesto

de conduccin
Apertura: extraiga los compartimentos

deslizantes hasta el tope sujetndolos por
el asidero.
X Cierre: introduzca los compartimentos
deslizantes hasta el tope sujetndolos por
el asidero.
Bandeja para piezas pequeas y compartimento

para las gafas del compartimento deslizante (ejemplo de caja en el lado derecho)
Puede sacar la caja y engancharla en el lado

izquierdo/derecho del compartimento deslizante o en otro compartimento deslizante.
Compartimento deslizante/frigorfico
situados debajo de la litera
; Bandeja portaobjetos
= Depsito para residuos
X
Apertura/cierre: saque la bandeja portaobjetos ; hasta el tope hasta que alcance

la posicin que desee o introdzcala hasta
el tope.
Depsito para residuos
Compartimento deslizante
: Tapa
; Asidero
X
Apertura/cierre: tire del asidero : hacia

arriba y saque el compartimento deslizante
hasta el tope o introduzca el compartimento deslizante hasta el tope.
Posicin de montaje del depsito para residuos
Coloque el depsito para residuos nicamente en la posicin d o e. De lo contrario,

Z
127
Puesto de conduccin
Otros
128
Otros
el depsito para residuos no queda asegurado y puede volcar durante la marcha.
Puesto de conduccin
Frigorfico
Conexin: pulse la parte superior del interruptor n.

Se ilumina el testigo de control del interruptor.
interruptor n.
El testigo de control del interruptor se
apaga.
Compartimentos portaobjetos con

tapas exteriores
El compartimento deslizante situado debajo

de la litera puede estar equipado tambin con
un frigorfico. En las Instrucciones de servicio
correspondientes encontrar las indicaciones para el manejo y el ajuste del frigorfico.
X Apertura: saque el compartimento deslizante en la direccin indicada por la flecha
hasta el tope.
X Gire la tapa hacia arriba en la direccin
indicada por la flecha sujetndola por el
asidero y enclvela.
X Cierre: gire la tapa hacia abajo sujetndola
por el asidero.
X Introduzca el compartimento deslizante
hasta el tope.
Puede acceder a los compartimentos portaobjetos desde la cabina a travs de las tapas
situadas bajo la litera y desde el exterior a
travs de las tapas exteriores.
X Pliegue y asegure la litera inferior.
X Apertura de la tapa del compartimento
portaobjetos: tire del asidero :, gire la
tapa del compartimento portaobjetos ;
hacia arriba y enclvela.
La iluminacin del compartimento portaobjetos se enciende automticamente.
X Cierre de la tapa del compartimento
portaobjetos: gire hacia abajo la tapa del
compartimento portaobjetos ; hasta que
quede enclavada en la cerradura.
Otros
129
= Tapa exterior del compartimento porta-
objetos
? Palanca de desbloqueo de la tapa exterior
del compartimento portaobjetos

A Palanca de desbloqueo de la tapa exterior
de la caja portaherramientas
B Tapa exterior de la caja portaherramientas (Y pgina 404)
G ADVERTENCIA
Si sobrepasa la carga mxima admisible de la
mesa plegable, el tablero de la mesa se pliega
de golpe. Existe peligro de sufrir lesiones.
de la mesa plegable.
No cargue la mesa plegable con un peso
superior a 15 kg.
Apertura de la tapa exterior: presione la

palanca de desbloqueo ? desde el exterior.
La tapa exterior del compartimento portaobjetos = se abre hasta el tope del gancho
de seguridad.
X Pulse de nuevo la palanca de desbloqueo ? desde el exterior.
La tapa exterior del compartimento portaobjetos = se desenclava por completo. La
iluminacin del compartimento portaobjetos se enciende automticamente.
X Desplace la tapa exterior del compartimento portaobjetos = hacia delante.
X Cierre de la tapa exterior: cierre la tapa
exterior del compartimento portaobjetos
= y enclvela en la cerradura de forma
audible.
Mesa plegable
G ADVERTENCIA
Apertura de la mesa plegable

X
X
Desplace la tapa inferior ; hacia abajo.

Desplace la tapa superior : hacia arriba y
Gire hacia afuera la mesa plegada = hasta

el tope.
Si la mesa plegable est desplegada durante

la marcha, los ocupantes del vehculo podran
Z
Puesto de conduccin
golpearse contra ella, especialmente en caso

de accidente, al frenar el vehculo o al cambiar
repentinamente la direccin de marcha.
Pliegue la mesa plegable antes de cada viaje.
Otros
130
Puesto de conduccin
Portavasos
X
X
Desplace la tapa superior : hacia abajo.

Despliegue las mitades de la mesa plegable ?.
Mesa plegable situada en el lado del acompaante
Plegado de la mesa plegable

X
Pliegue las mitades de la mesa plegable ?

hacia delante.
X Desplace la tapa superior : hacia arriba y
X Gire la mesa plegada = hacia delante en el
compartimento portaobjetos hasta el tope.
X Desplace la tapa superior : hacia abajo.
X Desplace la tapa inferior ; hacia arriba.
Puerta (ejemplo lado izquierdo del vehculo)

: Portavasos
; Portabotellas
Coloque solo recipientes adecuados en el

portavasos :. De lo contrario, no podr
garantizarse un frenado seguro durante la
marcha y los lquidos pueden derramarse.
Cierre el recipiente, especialmente si contiene lquidos calientes.
Los portavasos : alojan tambin a los ceniceros (Y pgina 124).
Empalme de aire comprimido en la

cabina
G ADVERTENCIA
Si limpia la cabina con aire comprimido, se
forman remolinos de partculas. Estas partculas podran penetrar en los ojos, la nariz, la
boca y los odos o irritarlos. Existe peligro de
sufrir lesiones.
Comunicacin
G ADVERTENCIA
El empalme de aire comprimido de la cabina

se encuentra sometido a una elevada presin.
Si dirige la pistola de aire comprimido hacia
alguna de sus extremidades o hacia otras personas, podra provocar lesiones en los ojos,
los odos o la piel. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Mantenga alejada la pistola de aire comprimido de su cuerpo. No dirija la pistola de aire
comprimido hacia otras personas.
! No limpie el filtro de aire con la pistola de

aire comprimido. Sustituya el filtro de aire
sucio.
Comunicacin
Manejo del equipo de audio (radio)
Si ha montado un equipo de audio Mercedes-Benz, puede manejar su equipo de audio:
Rmediante
las teclas del volante multifuncional, ventana de men Audio en el men

Audio y comunicacin del ordenador de
a bordo (Y pgina 170)
Rmediante la llave multifuncin
(Y pgina 66)
Rmediante la tecla del equipo de audio en el
panel de interruptores de la cama/litera
Si utiliza un equipo de audio de otro fabricante, no puede usar las funciones descritas.
En el captulo "Sistemas de audio" figura ms
informacin sobre el manejo del equipo de
audio (Y pgina 234).
Manejo con la tecla del equipo de audio
Acoplamiento: presione y enclave el tubo

flexible de aire comprimido en el empalme
de aire comprimido :.
X Desacoplamiento: presione y extraiga el
tubo flexible de aire comprimido en el
empalme de aire comprimido :.
Tecla del equipo de audio (ejemplo de la litera,

parte inferior)
: Conexin del equipo de audio, aumento
del volumen, seleccin de la siguiente

emisora de radio, seleccin del siguiente
ttulo
; Conexin/desconexin del equipo de
audio, disminucin del volumen
X
Conexin: pulse brevemente la tecla H

o I.
X Desconexin: pulse de forma prolongada
la parte inferior de la tecla I.
Z
Puesto de conduccin
Al efectuar la limpieza de la cabina con aire

comprimido, utilice siempre una mscara de
proteccin respiratoria, unas gafas protectoras y un equipo de proteccin para los odos.
131
Comunicacin
132
X
Puesto de conduccin
Mayor volumen: pulse brevemente la

parte superior de la tecla H.
X Menor volumen: pulse brevemente la
parte inferior de la tecla I.
X Seleccin de la siguiente emisora/
ttulo: pulse de forma prolongada la parte
superior de la tecla H.
Conexin del telfono mvil al sistema

manos libres
Telfono
G ADVERTENCIA
Al manejar los sistemas de informacin y los
equipos de comunicacin integrados en el
vehculo durante la marcha puede distraer su
atencin del trfico. Como consecuencia
podra perder el control sobre su vehculo.
Utilice estos equipos solo si el estado del trfico lo permite. En caso contrario, aparque el
vehculo correctamente y efecte las entradas con el vehculo parado.
Al manejar el telfono u otro equipo de comunicacin, tenga en cuenta la legislacin
vigente en el pas en el que se encuentre en
ese momento.
Puede equipar el vehculo con un sistema
manos libres Bluetooth integrado. Para cargar el telfono mvil Bluetooth en el
vehculo necesita un soporte adecuado. En
comercios de accesorios Mercedes-Benz
podr adquirir dicho soporte.
Maneje el telfono mvil con las teclas 6 y
~ del volante multifuncional
(Y pgina 169).
Si monta posteriormente uno de los siguientes equipos de comunicacin, tenga en
cuenta las condiciones de montaje especificadas por Mercedes-Benz:
RTelfono
mvil
REquipo de radiocomunicacin
RTelefax
Alojamiento del sistema manos libres

X
Encaje el soporte del telfono mvil en el

alojamiento del sistema manos libres.
i Encontrar indicaciones de manejo detalladas en las Instrucciones de servicio de la
preinstalacin para telfono mvil. Estas
Instrucciones de servicio se entregan junto
con el soporte del telfono mvil.
Comunicacin
133
tensor de goma deber introducirse en una

de las escotaduras B.
Soporte para el ordenador porttil
Si utiliza el ordenador porttil solo como un

reproductor durante un periodo de descanso,
puede fijarlo sobre el soporte para el ordenador porttil y engancharlo en las siguientes
posiciones de la cabina:
Parte superior
Enganche el soporte para el ordenador porttil con la gua superior A a uno de los
compartimentos abiertos situados sobre el
parabrisas.
O bien:
X Enganche el soporte para el ordenador porttil con la gua superior A a uno de los
asideros de sujecin situados sobre las
puertas.
O bien:
X Enganche el soporte para el ordenador porttil con las guas superior A e inferior C
a los compartimentos portaobjetos situados en la pared lateral de la cama o la litera
inferiores.
Parte inferior
Tambin puede utilizar el soporte para el

ordenador porttil : como base para escribir.
Utilice el soporte para el ordenador porttil : solo con el vehculo parado. Coloque el
soporte para el ordenador porttil : en un
compartimento portaobjetos durante la marcha.
X Fijacin del ordenador porttil: coloque
el soporte para el ordenador porttil :
sobre el volante y engnchelo A a la parte
superior del volante con la gua superior.
X Abra el ordenador porttil y desplace la
seccin inferior del teclado por debajo de
los tensores de goma = y ? hasta el
borde ; del soporte para el ordenador
porttil :.
X En caso de ser necesario, desplace el tensor de goma superior = de modo que no
impida el manejo del teclado. Para ello, el
Z
Puesto de conduccin
134
135
Datos de inters ................................ 136
136
136
139
140
Ajuste de la temperatura ................. 140

Ajuste de los difusores de ventilacin .................................................... 140
Ajuste de la distribucin de aire ..... 141
Ajuste del caudal de aire ..................
Descongelacin del parabrisas y
las ventanillas ...................................
Conexin/desconexin del servicio de recirculacin de aire .............
motor .................................................
Conexin/desconexin de la ventilacin independiente ......................
Acondicionador de aire independiente .................................................
142
142
143
143
144
144
Calefaccin adicional ....................... 146
Climatizacin
Indicaciones de carcter general ....

Sinopsis de las funciones del sistema de climatizacin ......................
Conexin/desconexin de la refrigeracin con deshumectacin del
aire .....................................................
Regulacin automtica de la climatizacin ..............................................
136
Sinopsis de las funciones del sistema de climatizacin
Climatizacin
Datos de inters

! En vehculos equipados con acondiciona-
dor de aire o climatizacin automtica,

conecte la refrigeracin con deshumectacin de aire como mnimo una vez al mes
durante aproximadamente 10 minutos. De
lo contrario, el compresor de agente frigorgeno podra averiarse.
El filtro incorporado filtra en gran medida las

partculas de polvo, el polen de las flores y los
olores molestos del aire del exterior o del aire
circulante durante el servicio de recirculacin
de aire. Un filtro obturado reduce el caudal de
aire aportado a la cabina del vehculo. El intervalo de cambio del filtro depende de las
influencias medioambientales. Puede ser
menor que el indicado en el Cuaderno de
mantenimiento.
i En caso de temperaturas elevadas, ven-
tile el vehculo durante un breve espacio de

tiempo o conecte brevemente el servicio
de recirculacin de aire en vehculos equipados con acondicionador de aire/climatizacin automtica para conseguir una refrigeracin ms rpida. De este modo se acelera el proceso de refrigeracin y podr
alcanzar la temperatura que desee con
mayor rapidez.
Sinopsis de las funciones del sistema

de climatizacin
Calefaccin
Conecte el acondicionador de aire slo en

caso necesario. Si el acondicionador de aire
est conectado, el consumo de combustible
aumenta.
La calefaccin/el acondicionador de aire/la

climatizacin automtica slo se encuentra
en estado operativo con el motor en marcha.
Para asegurar un funcionamiento ptimo, cierre:
Rlas
ventanas
techo corredizo
Rel techo elevable
Rel tragaluz
El acondicionador de aire/la climatizacin
automtica regula la temperatura y la humedad del aire de la cabina y filtra las sustancias
no deseadas del aire.
Rel
: K Ajuste del caudal de aire
(Y pgina 142)
; Conexin/desconexin del aprove-
chamiento del calor residual del motor

(Y pgina 143)
= Ajuste de la temperatura (Y pgina 140),
z descongelacin del parabrisas
? Conexin/desconexin del servicio
de recirculacin de aire (Y pgina 143)
A Ajuste de la distribucin de aire
(Y pgina 141), Mz descongelacin del parabrisas
RColoque
el regulador de temperatura en la
posicin central. Modifique la temperatura
solo en pasos pequeos.
RCalefaccin con aprovechamiento del calor
residual del motor: despus de viajes largos, utilice el calor residual del motor para
calefaccionar el vehculo parado. El testigo
de control integrado en la tecla se
ilumina.
RUtilice la funcin de descongelacin solo
hasta que el parabrisas quede desempaado (Y pgina 142).
RUtilice el servicio de recirculacin de aire
solo brevemente, por ejemplo, al circular
por zonas polvorientas o percibir olores
molestos. De lo contrario, el parabrisas y
las ventanillas podran empaarse, ya que
se desconecta la entrada de aire del exterior y se hace circular el aire del habitculo.
(Y pgina 142)
; / Conexin/desconexin de la
refrigeracin con deshumectacin del
aire (Y pgina 139), conexin/
desconexin del aprovechamiento del
calor residual del motor (Y pgina 143)
= Ajuste de la temperatura (Y pgina 140),
z descongelacin del parabrisas
? Conexin/desconexin del servicio

A Ajuste de la distribucin de aire
(Y pgina 141), Mz descongelacin del parabrisas

El acondicionador de aire es una combinacin
de un sistema de calefaccin y de ventilacin
y un sistema de refrigeracin.
Recomendaciones para una climatizacin
ptima:
RAjuste la temperatura a 22 . Modifique la
temperatura solo en pasos pequeos.

la refrigeracin con deshumectacin del aire. El testigo de control integrado
en la tecla o se ilumina.
RAcondicionador de aire con aprovechamiento del calor residual del motor: despus de viajes largos, utilice el calor residual del motor para calefaccionar el
vehculo parado. El testigo de control integrado en la tecla se ilumina.
hasta que el parabrisas quede desempaado (Y pgina 142).
RConecte
Calefaccin/acondicionador de aire
con calefaccin adicional
(Y pgina 142)
; Visualizador
Z
Climatizacin
La calefaccin es un sistema de calefaccin y

ventilacin sin sistema de refrigeracin.
ptima:
137
138

= Ajuste de los tiempos de preselec-
?
A
B
Climatizacin
cin para: y calefaccin adicional

(Y pgina 148), precalentamiento
del motor (Y pgina 148)
Ajuste de la distribucin de aire
(Y pgina 141)
z Descongelacin del parabrisas
(Y pgina 142)
y Conexin/desconexin de la calefaccin adicional (Y pgina 147)
s Aumento de la temperatura
(Y pgina 140), s modificacin de los
ajustes de los tiempos de preseleccin
(Y pgina 148)
r Disminucin de la temperatura
(Y pgina 140), r modificacin de los
(Y pgina 148)
/ Conexin/desconexin de la
refrigeracin con deshumectacin del
aire (Y pgina 139), / conexin/desconexin del aprovechamiento
del calor residual del motor
(Y pgina 143)
Conexin/desconexin del servicio
La calefaccin con calefaccin adicional es

un sistema de calefaccin y ventilacin sin
sistema de refrigeracin.
El acondicionador de aire con calefaccin adicional es una combinacin de un sistema de
calefaccin y de ventilacin, un sistema de
refrigeracin y una calefaccin adicional.
ptima:
RUtilice
la funcin de descongelacin solo

hasta que el parabrisas quede desempaado.
Climatizacin automtica
(Y pgina 142)
; Conexin del modo automtico
?
A

RAcondicionador de aire: conecte la refrigeracin con deshumectacin del aire. El testigo de control integrado en la tecla o
se ilumina.
RDespus de viajes largos, utilice el calor
residual del motor para calefaccionar el
vehculo parado. El testigo de control integrado en la tecla o se ilumina.
B
C
D
Regulacin automtica de la climatizacin

(Y pgina 140)
q Carga del acumulador de agente frigorgeno del acondicionador de aire independiente durante la marcha
(Y pgina 145), q conexin/desconexin del acondicionador de aire independiente con el vehculo parado
(Y pgina 145)
Visualizador
Ajuste de los tiempos de preseleccin para: y calefaccin adicional
(Y pgina 148), acondicionador de
aire independiente (Y pgina 145),
precalentamiento del motor
(Y pgina 148)
(Y pgina 141)
z Descongelacin del parabrisas
(Y pgina 142)
y Conexin/desconexin de la calefaccin adicional (Y pgina 147)
Conexin/desconexin de la refrigeracin con deshumectacin del aire 139
(Y pgina 140), s modificacin de los

(Y pgina 148)
F r Disminucin de la temperatura
(Y pgina 140), r modificacin de los
(Y pgina 148)
G Conexin/desconexin de la refrigeracin con deshumectacin del aire
(Y pgina 139), conexin/desconexin del aprovechamiento del calor
residual del motor (Y pgina 143)
H Conexin/desconexin del servicio
La climatizacin automtica es una combinacin de un sistema de calefaccin y de ventilacin automtico y un sistema de refrigeracin. Adicionalmente, la climatizacin automtica puede controlar una calefaccin adicional y/o un acondicionador de aire independiente.
ptima:
RConecte
el modo automtico. El sistema

regula todas las funciones bsicas y se
conecta la refrigeracin con deshumectacin del aire. El testigo de control integrado
en la tecla se ilumina.
RDespus de viajes largos, utilice el calor
residual del motor para calefaccionar el
vehculo parado. El testigo de control integrado en la tecla se ilumina.
hasta que el parabrisas quede desempaado.
Conexin/desconexin de la refrigeracin con deshumectacin del aire

Si desconecta la funcin "Refrigeracin con
deshumectacin del aire", no se refrigera
(cuando haga calor) ni se deshumecta el aire
del habitculo del vehculo. Los cristales pueden empaarse con mayor rapidez. Desconecte la funcin "Refrigeracin con deshumectacin del aire" solo brevemente.
En los vehculos equipados con acondicionador de aire/climatizacin automtica, debe
conectar la refrigeracin con deshumectacin de aire si desea refrigerar el aire del
habitculo en funcin de la temperatura ajustada. El aire del habitculo se refrigera y deshumecta. Esto impide que se empaen las
ventanillas y el parabrisas.
Durante el servicio de refrigeracin puede
salir agua de condensacin por los bajos del
vehculo.
X
Pulse la tecla o .
en la tecla, la refrigeracin con deshumectacin de aire est conectada.
X
Pulse la tecla .
en la tecla, la refrigeracin con deshumectacin de aire est conectada.
O bien:
X Pulse una de las teclas .
Si los testigos de control integrados en las
teclas se iluminan, la climatizacin se regular automticamente (Y pgina 140).
Climatizacin
E s Aumento de la temperatura
Ajuste de los difusores de ventilacin
140
hacia la izquierda para reducir la temperatura. Comience en la posicin central o a

una temperatura de 22 .
Modifique la temperatura solo en pasos
pequeos (Y pgina 136).
Climatizacin
Regulacin automtica de la climatizacin

En vehculos equipados con climatizacin
automtica puede conectar/desconectar el
modo automtico. La climatizacin automtica regula automticamente la distribucin y
el caudal de aire en funcin de la temperatura
seleccionada y conecta la refrigeracin con
deshumectacin de aire. En el modo automtico, tambin puede ajustar manualmente el
caudal o la distribucin de aire.
X Conexin: ajuste la temperatura
(Y pgina 140).
Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas, el modo automtico
est conectado.
X Desconexin de la regulacin automtica del caudal de aire o de la distribucin de aire: pulse la tecla del regulador de caudal de aire o del regulador distribuidor de aire.
O bien:
X Ajuste el caudal de aire (Y pgina 142) o la
distribucin de aire (Y pgina 141).
El testigo de control integrado en la tecla
correspondiente se apaga. El caudal
de aire o la distribucin de aire se ajustan
de acuerdo con la posicin del regulador.
X Desconexin: pulse las dos teclas .
O bien:
X Ajuste el caudal de aire (Y pgina 142) y la
distribucin de aire (Y pgina 141).
Los testigos de control integrados en las
teclas se apagan. La climatizacin
automtica adopta los ajustes actuales. La
refrigeracin con deshumectacin del aire
permanece conectada.
Ajuste de la temperatura
X
Gire el regulador de temperatura = hacia

la derecha para aumentar la temperatura o
Climatizacin automtica y calefaccin/acondicionador de aire con calefaccin adicional

X
Pulse la tecla s o r. Comience con

22 . Modifique la temperatura solo en
pasos pequeos.
En el visualizador se muestra la temperatura seleccionada.
Si ajusta una temperatura superior a 32 ,
en el visualizador se muestra la indicacin
HI.
Si ajusta una temperatura inferior a 16 ,
en el visualizador se muestra la indicacin
LO.
Ajuste de los difusores de ventilacin

Los difusores de ventilacin fijos ventilan la
cabina por completo o bien de forma selectiva slo el parabrisas o slo el espacio para
los pies. Mediante los difusores centrales y
laterales regulables se pueden ventilar por
separado el lado del puesto de conduccin y
el del acompaante. Mantenga siempre libre
la entrada de todos los difusores y las rejillas
de ventilacin, para que el aire pueda entrar
sin impedimentos en la cabina.
Para obtener una ventilacin exenta de
corrientes de aire, ajuste en su posicin intermedia los mandos deslizantes de los difusores de ventilacin centrales y laterales y gire
totalmente hacia arriba la ruedecilla de ajuste
(vertical) del difusor central del puesto de
conduccin.

Difusores centrales
Puesto de conduccin
141
Gire la ruedecilla de ajuste : a la posicin I

para abrir el difusor central o a la posicin 0
para cerrarlo.
Gire la ruedecilla de ajuste ; a la posicin I

para abrir el difusor central y hacia el
volante para cerrarlo.
X Gire la ruedecilla de ajuste ; sobrepasando la posicin I.
El difusor central est completamente
abierto y las lminas verticales se ajustan
en funcin del sentido de giro.
X Gire la ruedecilla de ajuste : hacia arriba
o hacia abajo hasta la primera posicin de
enclavamiento.
Las lminas horizontales se ajustan en funcin del sentido de giro.
X Gire la ruedecilla de ajuste : hacia arriba
sobrepasando la primera posicin de
enclavamiento.
Las lminas horizontales se despliegan de
forma progresiva. La corriente de aire sale
difuminada del difusor central.
Puesto del acompaante
Difusor lateral (lado del conductor)

X
Gire la ruedecilla de ajuste ; hacia el exterior para abrir el difusor lateral : o a la

posicin 0 para cerrarlo.
Si gira la ruedecilla de ajuste ; hacia el exterior hasta la posicin z sobrepasando la

posicin de enclavamiento, se abre el difusor
de descongelacin =.

Con el regulador distribuidor de aire dirige el
aire hacia los difusores de ventilacin fijos.
Independientemente de la posicin del regulador distribuidor de aire, el aire tambin se
dirige hacia los difusores centrales y laterales
regulables.
Los smbolos de la distribucin de aire tienen
el siguiente significado:
M Dirige aire adicionalmente hacia el
parabrisas.
Q Dirige aire adicionalmente hacia el
parabrisas y toda la cabina.
Climatizacin
Difusores laterales
Descongelacin del parabrisas y las ventanillas
142
O Dirige aire adicionalmente hacia el

espacio para los pies.
P Dirige el aire solo hacia los difusores
centrales y laterales
Climatizacin
Ajuste el regulador distribuidor de aire de la

calefaccin/del acondicionador de aire A
en el smbolo correspondiente
(Y pgina 136).
con calefaccin adicional
X
Ajuste el regulador distribuidor de aire de la

calefaccin/del acondicionador de aire ?
(Y pgina 136).
X
Ajuste el regulador de caudal de aire :

K en el nivel que desee (Y pgina 136).
O bien:
Si el testigo de control integrado en la tecla
del regulador de caudal de aire se ilumina, el caudal de aire se regula automticamente (Y pgina 140).
Descongelacin del parabrisas y las

ventanillas
Seleccione el siguiente ajuste solo hasta que
el parabrisas quede desempaado.
X
Vehculos con calefaccin del parabrisas: conecte la calefaccin del parabrisas

(Y pgina 120).
X
Ajuste el regulador distribuidor de aire B

(Y pgina 136).
O bien:
Si el testigo de control integrado en la tecla
del regulador distribuidor de aire se
ilumina, la distribucin de aire se regula
automticamente (Y pgina 140).
Ajuste del caudal de aire

X
Ajuste el regulador de caudal de aire :

K en el nivel que desee (Y pgina 136).
Seleccione los siguientes ajustes solo hasta
que el parabrisas y las ventanillas queden
desempaados.
X
Coloque el regulador de temperatura = en

la posicin z (Y pgina 136).
X Coloque el regulador distribuidor de aire A
en la posicin Mz.
X Coloque el regulador de caudal de aire :
en la posicin 5.
X Cierre los difusores centrales
(Y pgina 140).
X Gire la ruedecilla de ajuste de los difusores
laterales hacia el exterior hasta la posicin
z sobrepasando la posicin de enclavamiento (Y pgina 140).
Climatizacin automtica y calefaccin/acondicionador de aire con calefaccin adicional

Seleccione los siguientes ajustes solo hasta
que el parabrisas y las ventanillas queden
desempaados.
La funcin de descongelacin:
la temperatura a HI
automticamente el servicio
de recirculacin de aire
Ractiva automticamente el caudal de aire al
nivel mximo
Ractiva automticamente la distribucin de
aire hacia el parabrisas y las ventanillas
X Conexin: pulse la tecla z.
ilumina.
X Gire la ruedecilla de ajuste de los difusores
laterales hacia el exterior hasta la posicin
z sobrepasando la posicin de enclavamiento (Y pgina 140).
Rconecta
Rdesconecta
Desconexin: pulse la tecla z.

apaga. Los ajustes anteriores para el caudal de aire y la distribucin de aire se activan de nuevo.
O bien:
X Pulse una de las teclas de la unidad de
mando de la climatizacin automtica.
z se apaga. Los testigos de control
integrados en las teclas se iluminan.
La climatizacin automtica regula automticamente todas las funciones bsicas
(Y pgina 140).
es baja. Conecte el servicio de recirculacin

de aire solo brevemente.
Desconecte temporalmente la entrada de
aire del exterior, por ejemplo, al circular por
zonas polvorientas o percibir olores molestos, conectando el servicio de recirculacin
de aire.
X Cierre las ventanillas, el tragaluz, el techo
elevable o el techo corredizo.
X Pulse la tecla .
en la tecla, el servicio de recirculacin de
aire est conectado.
i La climatizacin automtica mide adicio-
nalmente la concentracin de monxido de

carbono y de xido de nitrgeno del aire
exterior. En funcin del resultado de la
medicin, la climatizacin automtica
conecta o desconecta el servicio de recirculacin de aire automticamente sin que
usted lo aprecie.

motor
En los vehculos equipados con aprovechamiento del calor residual del motor, puede
calefaccionar el vehculo parado durante
90 minutos como mximo con el calor residual del motor.
Si conecta el aprovechamiento del calor residual del motor, se desconectan automticamente el acondicionador de aire independiente (Y pgina 144) y la calefaccin adicional (Y pgina 147).
Conexin/desconexin del servicio

de recirculacin de aire
Si conecta el servicio de recirculacin de aire,
los cristales podran empaarse con mayor
rapidez, en especial si la temperatura exterior
Climatizacin
Conexin/desconexin del aprovechamiento del calor residual del motor 143
144
X
Pulse la tecla o .
en la tecla, el aprovechamiento del calor
residual del motor est conectado.
X Ajuste la temperatura, el caudal de aire, la
distribucin de aire y los difusores de ventilacin segn sus necesidades.
La climatizacin automtica pasa automticamente al modo automtico
(Y pgina 140).
Climatizacin
El aprovechamiento del calor residual del

motor se desconecta automticamente:
Rsi
arranca el motor
de aproximadamente 90 minutos
como mximo, en funcin de la temperatura ajustada y de la temperatura del
lquido refrigerante
Rdespus
Conexin/desconexin de la ventilacin independiente

X
Conexin: coloque la cerradura de encendido en la posicin de audicin de la radio.

X Ajuste el regulador de caudal de aire : en
el nivel que desee (Y pgina 136).
El ventilador ventila la cabina.
X Desconexin: ajuste el regulador de caudal de aire : hacia la izquierda en la posicin 0.
i Tenga en cuenta que la batera se puede

descargar si mantiene conectada permanentemente la ventilacin independiente.

El acondicionador de aire independiente dispone de un ventilador propio y de una distribucin de aire propia en la pared posterior. Si
el acumulador de agente frigorgeno est cargado, el acondicionador de aire independiente puede refrigerar el aire del habitculo
independientemente del motor de acuerdo

con la temperatura ajustada.
Puede manejar el acondicionador de aire
independiente mediante la unidad de mando
de la climatizacin automtica (Y pgina 136)
o mediante el panel de interruptores de la
cama/litera (Y pgina 145).
Puede conectar/desconectar manualmente
el acondicionador de aire independiente (servicio de refrigeracin inmediato) o definir
hasta 2 horas de conexin. Si el acumulador
de agente frigorgeno est cargado por completo, el tiempo de servicio del acondicionador de aire independiente puede ser de hasta
11 horas en funcin de las condiciones exteriores.
Si cierra las cortinillas y desplaza los respaldos del asiento hacia delante, la irradiacin
trmica en la cabina ser menor y el acondicionador de aire independiente ser ms eficaz. Si utiliza la litera, puede aumentar la eficacia del acondicionador de aire independiente cerrando las cortinillas existentes
delante de la litera.
El control del acondicionador de aire independiente aade aire del exterior al aire del
habitculo refrigerado en funcin de las necesidades. Por ese motivo, no es necesario que
abra las ventanillas al pernoctar o en caso de
paradas prolongadas.
Despus de la conexin, el ventilador del
acondicionador de aire independiente trabaja
en modo automtico, que puede desconectar
en caso necesario. Para garantizar una distribucin de aire homognea en la cabina, el
ventilador de la climatizacin automtica se
desconecta y el servicio de recirculacin de
aire se conecta de forma automtica. En el
modo automtico, el acondicionador de aire
independiente regula automticamente el
caudal de aire. Si la temperatura del aire exterior es suficiente para la refrigeracin del aire
del habitculo en el modo automtico, el
acondicionador de aire independiente cambia al servicio de aspiracin de aire del exterior. De este modo se preserva el acumulador

de agente frigorgeno y se alarga el tiempo de
servicio.
Si conecta el acondicionador de aire independiente manualmente o mediante una hora
de conexin, la calefaccin adicional
(Y pgina 147) y el aprovechamiento del
calor residual del motor (Y pgina 143) se
desconectan automticamente.
145
Servicio de refrigeracin inmediato
Solo puede cargar el acumulador de agente

frigorgeno estando el motor en marcha.
X
Pulse la tecla q de la unidad de mando

de la climatizacin automtica.
ilumina y el acumulador de agente frigorgeno se carga. En el margen izquierdo del
visualizador de la unidad de mando se
muestra el estado de carga en forma de
indicacin de 4 segmentos. Si la indicacin
del estado de carga muestra los
4 segmentos, el acumulador de agente frigorgeno est completamente cargado.
i Si desconecta la refrigeracin con deshu-
mectacin del aire durante el proceso de

carga, el acumulador de agente frigorgeno
se carga ms rpido.
El acumulador de agente frigorgeno se descarga por s mismo dependiendo de la temperatura exterior. Por dicho motivo, compruebe a tiempo la indicacin del estado de
carga del acumulador de agente frigorgeno
antes de conectar el acondicionador de aire
independiente.
Tecla adicional en el panel de interruptores de la

cama/litera (ejemplo de vehculo con calefaccin
adicional)
X
Conexin/desconexin: pulse la tecla

q de la unidad de mando de la climatizacin automtica.
O bien:
X Pulse la tecla del panel de interruptores de la cama/litera.
Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas q y , el acondicionador de aire independiente est
conectado. El caudal de aire se regula de
forma automtica.
X En caso necesario, ajuste manualmente el
caudal de aire en la unidad de mando de la
climatizacin automtica.
El acondicionador de aire independiente se
desconecta automticamente al arrancar el
motor o despus de aproximadamente
11 horas, en funcin de la temperatura exterior y del estado de carga del acumulador de
agente frigorgeno.
Ajuste de la hora de conexin

Pulse la tecla s o r para seleccionar
una de las opciones mostradas en el visualizador de la unidad de mando. La opcin seleccionada parpadea. Pulse la tecla para
confirmar la seleccin. Al efectuar el ajuste,
asegrese de que los tiempos de servicio
ajustados no se solapen.
Z
Climatizacin
Carga del acumulador de agente frigorgeno
146
Climatizacin

posicin de marcha.
X Pulse la tecla de la unidad de mando
de la climatizacin automtica.
El visualizador de la unidad de mando
muestra las dos posiciones de memoria 1
y 2. El nmero de la posicin de memoria
seleccionada parpadea.
X Pulse la tecla s o r para seleccionar
la posicin de memoria.
X Pulse la tecla .
En el visualizador se muestran los sistemas
de climatizacin seleccionables: acondicionador de aire independiente , calefaccin adicional y y precalentamiento del
motor .
el acondicionador de aire independiente
.
i Si no selecciona ningn smbolo, se
borrar la posicin de memoria correspondiente.
X
Pulse la tecla .
i Vehculos con calefaccin adicional: al
efectuar el ajuste de la fecha y la hora, asegrese de que el tiempo de servicio no se

solape con el tiempo de servicio ajustado
para la calefaccin adicional o el precalentamiento del motor.
Pulse la tecla s o r para ajustar el

da de la semana.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar las
horas.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar los
minutos.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar la
temperatura.
X Pulse la tecla .
El visualizador muestra la temperatura, el
smbolo del temporizador y la posicin de memoria seleccionada.
Para una distribucin de aire ptima en la

cabina, abra los difusores centrales y laterales.
posicin 0 y saque la llave.
conecta automticamente a la hora de
conexin ajustada. Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas
q, en la unidad de mando y en la
tecla adicional de la cama/litera, el acondicionador de aire independiente est
conectado.

desconecta automticamente al arrancar el
motor o despus de aproximadamente
2 horas.
G PELIGRO
Si el tubo de escape est bloqueado o no es
posible una ventilacin suficiente, pueden
penetrar en el vehculo gases de escape txicos, en especial monxido de carbono. Esto
sucede, por ejemplo, en recintos cerrados o
cuando el vehculo queda atascado en la
nieve. Existe peligro de muerte.
Desconecte la calefaccin adicional en recintos cerrados sin instalacin extractora de
aire, por ejemplo, en el garaje.Si el vehculo ha
quedado atascado en la nieve y debe dejar en
marcha la calefaccin independiente, mantenga el tubo de escape y la zona alrededor
del vehculo limpios de nieve. Abra una ventana del lado del vehculo opuesto a la direccin del viento para garantizar una entrada
suficiente de aire del exterior.
G ADVERTENCIA
Si la calefaccin adicional ha estado conectada, puede quemarse con el tubo de escape

caliente.Existe peligro de sufrir lesiones.
! Si no utiliza la calefaccin adicional
durante un periodo largo de tiempo, pueden formarse sedimentaciones en el sistema de combustible de la calefaccin adicional debido a la incidencia del calor y al
agua condensada. Estas sedimentaciones
causan fallos en el funcionamiento de la
calefaccin adicional. Antes de una nueva
puesta en servicio de la calefaccin adicional, encargue su comprobacin y reparacin en un taller especializado.
! Conecte la calefaccin adicional al menos

una vez al mes durante aproximadamente
15 minutos. De lo contrario, podra daar la
calefaccin adicional.
La calefaccin adicional funciona independientemente del motor y complementa la

calefaccin del vehculo. Tambin puede
conectar la calefaccin adicional con el motor
en marcha y a temperaturas exteriores bajas
para complementar la calefaccin (funcin de
calefaccin adicional).
Puede manejar la calefaccin adicional
mediante la unidad de mando de la calefaccin, el acondicionador de aire o la climatizacin automtica (Y pgina 136), o bien
mediante el panel de interruptores de la
cama/litera.
La calefaccin adicional calienta la cabina. Si
su vehculo est equipado con el sistema de
precalentamiento del motor, la calefaccin
adicional tambin puede calentar el lquido
refrigerante. El precalentamiento del motor
contribuye as a conservar el motor y al ahorro de combustible. Puede conectar/desconectar manualmente la calefaccin adicional
o definir hasta 2 horas de conexin.
Si conecta la calefaccin adicional manualmente o mediante las horas de conexin, el
acondicionador de aire independiente
(Y pgina 144) y el aprovechamiento del calor
residual del motor (Y pgina 143) se desconectan automticamente.
Desconexin obligatoria
! Durante el funcionamiento de la calefaccin adicional, utilice el seccionador de
bateras solo en caso de peligro. El calefactor podra daarse si lo desconecta sin
postfuncionamiento.
En los vehculos destinados al transporte de

mercancas peligrosas debe desconectar el
calefactor antes de entrar en una zona de
riesgo (una refinera, por ejemplo). Por motivos de seguridad, no podr ajustar una hora
de conexin en estos vehculos.
Si detiene el motor o conecta una toma de
fuerza, el calefactor se desconecta automticamente. El soplador de aire de combustin
sigue funcionando durante un breve espacio
de tiempo tras la desconexin y, a continuacin, se desconecta automticamente.
Calefaccin inmediata
Tecla adicional en el panel de interruptores de la

cama/litera (ejemplo de vehculo sin acondicionador de aire independiente)
X
Conexin/desconexin: pulse la tecla

y de la unidad de mando de la calefac-
Climatizacin
Antes de efectuar cualquier trabajo en la calefaccin adicional, espere a que el tubo de

escape se haya enfriado.
147
Climatizacin
148
cin, el acondicionador de aire o la climatizacin automtica.
O bien:
X Pulse la tecla del panel de interruptores de la cama/litera.
Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas y y , la calefaccin adicional est conectada.
X Ajuste la temperatura, el caudal de aire, la
distribucin de aire y los difusores de ventilacin segn sus necesidades.
La climatizacin automtica pasa automticamente al modo automtico
(Y pgina 140).
i El ventilador puede arrancar ms tarde en
funcin de la temperatura del lquido refrigerante.
La calefaccin adicional se desconecta automticamente al cabo de unas 11 horas. La
calefaccin adicional sigue funcionando
durante aproximadamente 2 minutos tras la
desconexin.
Ajuste de la hora de conexin

G PELIGRO
Si ha preseleccionado una hora de conexin,

la calefaccin adicional se conecta automticamente.
RSi no es posible garantizar una ventilacin
suficiente, pueden acumularse gases de
escape txicos, en especial monxido de
carbono. Esto sucede, por ejemplo, en
recintos cerrados. Existe peligro de
muerte.
RSi existen sustancias fcilmente inflamables o materiales inflamables en las proximidades, existe peligro de incendio y explosin.
Si detiene el vehculo bajo estas u otras condiciones similares, desactive siempre las
horas de conexin preseleccionadas.
Puede ajustar horas de conexin para la calefaccin adicional (calentamiento de la cabina)

y el precalentamiento del motor (calenta-
miento del lquido refrigerante). Si su vehculo

est equipado para el transporte de mercancas peligrosas, no podr ajustar ninguna
hora de conexin.
Pulse la tecla s o r para seleccionar
una de las opciones mostradas en el visualizador de la unidad de mando. La opcin seleccionada parpadea. Pulse la tecla para
confirmar la seleccin. Al efectuar el ajuste,
asegrese de que los tiempos de servicio
ajustados no se solapen.
posicin de marcha.
X Pulse la tecla de la unidad de mando
de la calefaccin, el acondicionador de aire
o la climatizacin automtica.
El visualizador de la unidad de mando
muestra las dos posiciones de memoria 1
y 2. El nmero de la posicin de memoria
seleccionada parpadea.
la posicin de memoria.
X Pulse la tecla .
En el visualizador se muestran los sistemas
de climatizacin seleccionables: acondicionador de aire independiente , calefaccin adicional y y precalentamiento del
motor .
la calefaccin adicional y o el precalentamiento del motor .
i Si no selecciona ningn smbolo, se
borrar la posicin de memoria correspondiente.
X
Pulse la tecla .
i Vehculos con acondicionador de aire
independiente: al efectuar el ajuste de la

fecha y la hora, asegrese de que el tiempo
de servicio no se solape con el tiempo de
servicio del acondicionador de aire independiente.
Pulse la tecla s o r para ajustar el

da de la semana.
X Pulse la tecla .
Pulse la tecla s o r para ajustar las
horas.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar los
minutos.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar la
temperatura.
X Pulse la tecla .
El visualizador muestra la temperatura, el
smbolo del temporizador y la posicin de memoria seleccionada.
posicin 0 y saque la llave.
La calefaccin adicional y/o el precalentamiento del motor se conectan automticamente en las horas de conexin ajustadas.
Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas y, en la unidad de
mando y en la tecla adicional de la
cama/litera, la calefaccin adicional y/o el
precalentamiento del motor estn conectados.
i En los vehculos con aprovechamiento del
calor residual del motor, en el momento de
la conexin se utiliza primero el calor residual del motor. La calefaccin adicional se
conecta entonces ms adelante tras la desconexin automtica del aprovechamiento
del calor residual del motor.
alta, podr calefaccionarse al mismo

tiempo la cabina mientras que el precalentamiento del motor est en funcionamiento. Para ello, el regulador de caudal de
aire debe encontrarse como mnimo en la
posicin 1.
Tambin puede programar la hora de conexin para el precalentamiento del motor
durante el funcionamiento de la calefaccin adicional. La calefaccin adicional
sigue funcionando tras la conexin del precalentamiento del motor.
El precalentamiento del motor y la calefaccin adicional se desconectan automticamente al cabo de unas 2 horas. La calefaccin
adicional sigue funcionando durante aproximadamente 2 minutos tras la desconexin.
Si activa la hora de conexin: abra los difusores centrales y laterales (Y pgina 140).
X Calefaccin o acondicionador de aire: coloque el regulador distribuidor de aire en la
posicin O.
X Calefaccin o acondicionador de aire: coloque el regulador de caudal de aire en la
posicin 1.
La climatizacin automtica se conecta
automticamente en modo automtico
(Y pgina 140) a la hora de conexin ajustada.
En los vehculos equipados con precalentamiento del motor: si la temperatura del
lquido refrigerante es lo suficientemente
Z
Climatizacin
149
150
151
Datos de inters ................................ 152
Cuadro de instrumentos .................. 152
Ordenador de a bordo, indicac.
Ordenador de a bordo ...................... 159

Ventana de eventos del ordenador
de a bordo .......................................... 181
Testigos de control en el sector de
estado del ordenador de a bordo .... 221
152
Datos de inters

G ADVERTENCIA
G ADVERTENCIA
Si el cuadro de instrumentos deja de funcionar o se produce una avera, no podr reconocer las limitaciones funcionales de sistemas relevantes desde el punto de vista de la
seguridad. La seguridad de funcionamiento
de su vehculo podra verse afectada. Existe
Detenga inmediatamente el vehculo sin
poner en peligro la seguridad vial y pngase
en contacto con un taller especializado.
Al manejar el cuadro de instrumentos, tenga

en cuenta la legislacin vigente en el pas en
el que se encuentre en ese momento.
El ordenador de a bordo muestra en el visualizador los avisos y advertencias de determinados sistemas. Por ello, asegrese de que su
vehculo est siempre en un estado de funcionamiento seguro. Si no mantiene el
vehculo en un estado de funcionamiento
seguro, puede provocar un accidente. Si su
vehculo no est en un estado de funcionamiento seguro, detngalo inmediatamente
sin poner en peligro la seguridad vial.
Cuentarrevoluciones
! Si sobrepasa el nmero de revoluciones
mximo autorizado del motor, suena un

tono de advertencia.
No cambie de marcha ni conduzca guindose por el ruido del motor, sino de
acuerdo con lo indicado por el cuentarrevoluciones.
Evite circular a un nmero excesivo de
revoluciones en el margen de peligro del
sector rojo. De lo contrario se puede averiar el motor.

: Margen econmico (de color verde)
; Margen de efectividad del freno motor (de
color amarillo)
= Margen de peligro por nmero excesivo
de revoluciones (de color rojo)
Si se ilumina el testigo de control W del
cuadro de instrumentos, el nmero de revoluciones es elevado, por ejemplo al acoplar
una marcha inferior. Tenga en cuenta las
dems indicaciones de la ventana de evento
del ordenador de a bordo.
153
Support del men Durante la marcha

(Y pgina 165). De esta forma, el ordenador de a bordo puede ayudarle a optimizar su estilo de conduccin y a adoptar un
modo de conduccin con bajo consumo de
combustible.
Reduzca la velocidad de marcha con el

freno de servicio.
O bien:
X Acople una marcha superior.
Se apaga el testigo de control W del
Indicacin de AdBlue
RDurante
la marcha, observe el cuentarrevoluciones y mantenga el vehculo en el

margen econmico :.
En situaciones excepcionales puede ser
conveniente que el vehculo funcione fuera
del margen econmico :, por ejemplo, al
circular por pendientes o al adelantar a
otros vehculos.
RSi circula con el vehculo en el margen econmico :, reducir el consumo de combustible y el desgaste.
RUtilice el margen del nmero de revoluciones amarillo ; en el servicio del freno
motor. La potencia de frenado mxima del
motor se alcanza justo antes de entrar en el
margen de peligro sealado por el campo
de color rojo =.
RAl bajar pendientes, asegrese de que el
nmero de revoluciones del motor no
aumente hasta entrar en el margen de peligro sealado por el campo de color rojo =.
REl rgimen de ralent se regula automticamente en funcin de la temperatura del
lquido refrigerante.
RSi el vehculo est parado, el motor est en
marcha y el cambio est en posicin de
punto muerto, el motor acelera solo con
retardo.
i Tenga en cuenta la informacin sobre la
forma de conducir econmica que aparece

en la ventana de men FleetBoard Eco
El agente reductor AdBlue es necesario para

reducir los valores de emisin del motor.
Si hace funcionar el vehculo sin AdBlue, se
anular el permiso de circulacin. La consecuencia legal es que ya no podr circular con
el vehculo por vas pblicas.
En la ventana de men Autonoma del men
Datos del viaje puede visualizar la autonoma de su vehculo junto con el contenido
actual del depsito (Y pgina 165).
Si el nivel de AdBlue desciende a aproximadamente un 10%, el ordenador de a bordo
muestra la ventana de evento correspondiente con el smbolo. Rellene a tiempo
el depsito de AdBlue (Y pgina 341).
Vehculos BlueTec5: si no tiene en cuenta
la ventana de evento amarilla y el depsito de
AdBlue se vaca por completo, podra provocar una reduccin de la potencia del motor.
Vehculos BlueTec6: si no tiene en cuenta
la ventana de evento amarilla y el nivel de
AdBlue sigue descendiendo hasta aproximadamente el 2,5 %, podra provocar una
reduccin de la potencia del motor.
Z
Indicaciones generales para la marcha con el

cuentarrevoluciones:
154
En caso de que el depsito de AdBlue se
vace por completo, se almacena el evento y
se seala mediante el testigo de control ;
como avera relevante desde el punto de vista
de la emisin de gases de escape al arrancar
el motor (Y pgina 156). Adems podra provocar una limitacin de velocidad a aproximadamente 20 km/h.
Hora y temperatura exterior
Indicador de nivel de combustible
Cuadro de instrumentos (ejemplo de visualizador

en el velocmetro)
Si el nivel de combustible 9 desciende

hasta aproximadamente el 14 %, la aguja indicadora alcanza el margen de reserva rojo. El
ordenador de a bordo muestra la ventana de
evento correspondiente con el smbolo 6 .
En la ventana de men Autonoma del men
Datos del viaje puede visualizar la autonoma de su vehculo junto con el contenido
actual del depsito (Y pgina 165).
Preste especial atencin al estado de la calzada en cuanto las temperaturas se acerquen

al punto de congelacin.
Tenga en cuenta que el indicador de la temperatura exterior muestra la temperatura del
aire medida y no detecta la temperatura de la
calle.
Las modificaciones de la temperatura exterior se muestran con retardo.
posicin de marcha.
El visualizador del velocmetro muestra la
hora : y la temperatura exterior ;.
La hora y la temperatura exterior se muestran
tambin en la ventana de men Informac.
camin del men Datos del viaje
(Y pgina 164). Puede cambiar el modo horario y la unidad de temperatura en la ventana
de men Men del men Ajustes
(Y pgina 178).
155
Contador de distancia recorrida
Cuadro de instrumentos (ejemplo de visualizador

en el cuentarrevoluciones)

posicin de marcha.
El visualizador del velocmetro muestra la
distancia total recorrida : y la distancia
parcial recorrida ;.
La distancia total recorrida y la distancia parcial recorrida se muestran tambin en la ventana de men Informac. camin del men
Datos del viaje (Y pgina 164). Puede
cambiar la unidad de medida en la ventana de
men Men del men Ajustes
(Y pgina 178). Puede reposicionar la distancia parcial recorrida ; en la ventana de
men Informac. camin del men Datos
del viaje (Y pgina 164).
156
Testigo de control de diagnstico del motor
Vehculos BlueTec 5
Problema
El testigo de conDurante el control de indicadores del cuadro de instrumentos se

trol ; se ilumina y ilumina el testigo de control y se apaga de nuevo tras la puesta en
se apaga de nuevo tras marcha del motor si no hay ninguna avera.
la puesta en marcha del
motor.
El testigo de conSe ha consumido el AdBlue o se ha detectado una avera reletrol ; parpadea.
vante desde el punto de vista de la emisin de gases de escape.
El ordenador de a bordo Puede reducirse la potencia del motor.
muestra una ventana
X Tenga en cuenta la indicacin de la ventana de evento.
de evento.
X Circule con precaucin hasta la prxima gasolinera y reposte
O bien:
X Circule con precaucin hasta el prximo taller especializado y
encargue la reparacin de la avera inmediatamente.
El testigo de control ; se ilumina.
En el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape

BlueTec se ha producido una avera o un fallo de funcionamiento
de una funcin relevante desde el punto de vista de la emisin de
gases de escape. El funcionamiento incorrecto o la avera pueden
daar el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
BlueTec.
X Si el ordenador de a bordo muestra una ventana de evento tenga
en cuenta la indicacin.
X Encargue inmediatamente la comprobacin del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec en un taller
especializado.
i Si rellena el depsito de AdBlue o repara la avera, volver a disponer de toda la potencia

del motor. El testigo de control ; se apaga si no se detecta otra avera durante la comprobacin del sistema. La comprobacin del sistema puede durar varios recorridos.
157
Problema
El testigo de control ; parpadea.
Despus de que haya cambiado la cerradura de encendido a la

posicin de marcha, el testigo de control seala el estado del sistema mediante un ritmo de parpadeo. Si no existe ninguna avera,
el testigo de control se apaga despus del arranque del motor
(Y pgina 159).
El testigo de control ; se ilumina y

permanece encendido
despus del arranque
del motor.
En el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape

BlueTec se ha producido una avera o un fallo de funcionamiento
de una funcin relevante desde el punto de vista de la emisin de
gases de escape. El funcionamiento incorrecto o la avera pueden
daar el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
BlueTec.
X Si el ordenador de a bordo muestra una ventana de evento tenga
en cuenta la indicacin.
X Encargue inmediatamente la comprobacin del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec en un taller
especializado.
El testigo de conSe ha detectado una avera relevante desde el punto de vista de la

trol ; se ilumina.
emisin de gases de escape.
El ordenador de a bordo X Tenga en cuenta la indicacin de la ventana de evento.
muestra la ventana de X Encargue inmediatamente la comprobacin del sistema de traevento y el testigo de
tamiento posterior de los gases de escape BlueTec en un taller
control en el
especializado.
visualizador.
Si no tiene en cuenta la indicacin de la ventana de evento, podra
provocar una reduccin de la potencia del motor correspondiente
al aviso mostrado:
Rdespus
de unas 10 horas, por ejemplo, si utiliza un agente

reductor de baja calidad y diluido o con una dosificacin incorrecta
Rdespus de unas 36 horas, por ejemplo, en caso de averas en la
recirculacin de gases de escape o el sistema de seguridad.
En algunos casos, la reduccin de la potencia del motor puede
darse con antelacin.
Vehculos BlueTec 6
158
Problema

Se ha reducido la
potencia del motor.
Simultneamente el
ordenador de a bordo
muestra una ventana
de evento y el testigo
de control en el
visualizador.
No ha subsanado una avera detectada relevante desde el punto

de vista de la emisin de gases de escape.
X Tenga en cuenta la indicacin de la ventana de evento.

La velocidad est limitada a aproximadamente 20 km/h. Simultneamente el ordenador de a bordo muestra
el testigo de control
en el sector de
estado.
Si no tiene en cuenta la indicacin de la ventana de evento, podra

provocar una limitacin de velocidad correspondiente al aviso
mostrado:
Rpasadas
unas 20 horas desde la primera vez que se produjo la

avera, por ejemplo, si utiliza un agente reductor de baja calidad
y diluido o con una dosificacin incorrecta
Rpasadas unas 100 horas desde la primera vez que se produjo la
avera, por ejemplo, en caso de averas en la recirculacin de
gases de escape o en el sistema de seguridad.
En algunos casos, la limitacin de la velocidad puede darse con
antelacin.
Se ha consumido el AdBlue por completo o no ha subsanado una
avera detectada relevante desde el punto de vista de la emisin de
gases de escape.
X Tenga en cuenta la indicacin del aviso de evento.
X Circule con precaucin hasta la prxima gasolinera y reposte
O bien:
Si sigue utilizando el vehculo, se anula el permiso de circulacin.
i Si rellena el depsito de AdBlue o repara la avera, volver a disponer de toda la potencia

del motor. Si no se detecta otra avera durante la comprobacin del sistema, el testigo de
control ; se apaga despus de mostrarse el indicador de estado del sistema. La comprobacin del sistema puede durar varios recorridos. En caso de haber utilizado un agente
reductor de baja calidad o diluido en el depsito de AdBlue, existe la posibilidad de iniciar
una comprobacin del sistema despus de haber vaciado y vuelto a llenar el depsito de
AdBlue. Para ello, realice una regeneracin manual (Y pgina 335) despus de haber
vaciado por completo el depsito de AdBlue y haberlo llenado con AdBlue/DEF segn DIN
70070/ISO 22241.
Indicador de estado del sistema de tratamiento posterior de los gases de
escape BlueTec
El testigo de control se ilumina y tambin permanece encendido despus del arranque del
motor:
Slo en los vehculos BlueTec 6 se seala el

estado del sistema de tratamiento posterior
de los gases de escape BlueTec para que las
autoridades puedan realizar un rpido control
in situ.
La indicacin se efecta mediante el testigo
de control ; en 3 fases seguidas. La indicacin comienza despus de que la cerradura
de encendido haya cambiado a la posicin de
marcha y acaba con el arranque del motor.
La primera fase es el control de indicadores
del cuadro de instrumentos. El testigo de control se ilumina unos 5 segundos y se apaga a
continuacin durante unos 10 segundos. La
segunda fase seala el estado de la comprobacin del sistema. El testigo de control se
vuelve a iluminar durante 5 segundos o bien
parpadea durante unos 5 segundos. A continuacin, permanece apagado durante aproximadamente 5 segundos.
En la tercera fase, el testigo de control seala
las averas detectadas relevantes desde el
punto de vista de la emisin de gases de
escape.
Si no se ha detectado ninguna avera relevante desde el punto de vista de la emisin de
gases de escape, el testigo de control se ilumina brevemente y a continuacin se apaga
durante unos 5 segundos. Este ritmo de parpadeo se repite hasta el arranque del motor.
Si se ha detectado una avera relevante desde
el punto de vista de la emisin de gases de
escape, el testigo de control parpadea tres
veces y a continuacin se apaga durante unos
5 segundos. Este ritmo de parpadeo se repite
hasta el arranque del motor. Tras arrancar el
motor, el testigo de control an se ilumina
durante unos 15 segundos.
Rsi
159
se ha detectado una avera grave desde

el punto de vista de la emisin de gases de
escape
Rsi una avera relevante desde el punto de
vista de la emisin de gases de escape permanece desde hace ms de 200 horas
despus de la deteccin
G ADVERTENCIA
Al manejar el ordenador de a bordo, tenga en
cuenta la legislacin vigente en el pas en el
que se encuentre en ese momento.
El ordenador de a bordo muestra en el visualizador los avisos y advertencias de determinados sistemas. Por ello, asegrese de que su
vehculo est siempre en un estado de funcionamiento seguro. Si no mantiene el
vehculo en un estado de funcionamiento
seguro, puede provocar un accidente. Si su
vehculo no est en un estado de funcionamiento seguro, detngalo inmediatamente
sin poner en peligro la seguridad vial.
Manejo del ordenador de a bordo
160
X
: Visualizador del ordenador de a bordo

; Teclas
u Seleccin del men principal
siguiente/de la siguiente entrada en la

ventana de introduccin, aumento o
reposicin del valor
t Seleccin del men principal
anterior/de la entrada anterior en la
ventana de introduccin o disminucin
del valor
r Ventana de men siguiente/una lnea
de men hacia abajo en la ventana de
introduccin
s Ventana de men anterior/una lnea de
men hacia arriba en la ventana de
introduccin
9 Apertura y cierre de la ventana de introduccin/confirmacin de la ventana de
eventos
Memorizacin/visualizacin de la ventana de men favorita
Puede navegar a travs de los mens del
ordenador de a bordo mediante el grupo de
teclas izquierdo del volante multifuncional.
El ordenador de a bordo informa al conductor
durante la marcha, por ejemplo, sobre:
RConsumo
de combustible
de viaje
REstados de servicio
RFechas de mantenimiento
RAveras
RCausas de las averas
RPosibles remedios
RTiempo

En el ordenador de a bordo se muestra la
indicacin de bienvenida (estrella de
Mercedes). Despus de un breve perodo
de tiempo, en el visualizador se indican
tambin la fecha y la hora.
posicin de marcha.
ltima ventana de men activa, por ejemplo, la ventana de men Informacin
camin en el men de los datos del viaje
.
Si se detecta una avera, el ordenador de a
bordo muestra el evento primero en una
ventana de eventos. Adicionalmente a la
ventana de eventos, puede iluminarse un
testigo de control en el cuadro de instrumentos o en el sector de estado del ordenador de a bordo. En caso de existir varios
eventos, el ordenador de a bordo los mostrar en la ventana de eventos de forma
sucesiva y segn su relevancia. Si existe
informacin adicional sobre la avera en la
ventana de eventos, sta mostrar el smbolo . Pulse la tecla u para consultar la informacin.
X Confirme la ventana de eventos con la tecla
9.
X Desplazamiento por los mens principales: pulse la tecla u o t.
X Visualizacin de otras ventanas de
men en el men principal: pulse la tecla
r o s.
X Apertura y cierre de la ventana de introduccin: si se muestra el smbolo 9 en
una ventana de men, pulse la tecla 9.
X Seleccin de una lnea de men en la
ventana de introduccin: pulse la tecla
r o s.
X Modificacin del valor o seleccin de
una entrada en la ventana de introduccin: pulse la tecla u o t.
i Si abre regularmente una ventana de
men, por ejemplo, para efectuar el control
del nivel de aceite del motor, memorcela

en la tecla .
X
Memorizacin de la ventana de men

favorita: abra la ventana de men favorita
y pulse durante unos 2 segundos la tecla
.
Suena un tono sealizador y la ventana de
men queda memorizada.
X Visualizacin de la ventana de men
favorita: pulse brevemente la tecla .
Sectores del visualizador
mente a la ventana de eventos, puede iluminarse un testigo de control en el sector de

estado = del ordenador de a bordo o en el
cuadro de instrumentos. La ventana de eventos desaparecer si usted puede confirmarla
con la tecla 9. Si un testigo de control se ha
iluminado en el sector de estado = del ordenador de a bordo o en el cuadro de instrumentos, este no se apagar despus de confirmar la ventana.
Sector de estado: el sector de estado =
muestra el programa de marcha seleccionado, por ejemplo, A economy y el indicador
de marcha acoplada, por ejemplo,
N1(Y pgina 276).
El sector de estado = muestra, si se ha
seleccionado como sistema de conduccin:
RTEMPOMAT, el smbolo y la velocidad
Sectores en el visualizador (ejemplo con ventana

de men Informacin camin)
Pestaa y lnea de ttulo: la pestaa :

muestra los mens principales. El men principal activo se resalta en color blanco. La
pestaa ? muestra la cantidad de ventanas
de men (submens) y el lugar en el que usted
se encuentra. En la lnea de ttulo A se muestra el nombre de la ventana de men activa.
Sector de visualizacin: en el sector de
visualizacin ; del ordenador de a bordo se
muestra la ventana de men o de eventos.
Las ventanas de eventos se muestran automticamente y contienen un aviso, por ejemplo, Toma de fuerza activa, o informacin
sobre una avera, por ejemplo, Luz indica
dora de direccin averiada. Adicional-
ajustada, por ejemplo,

85 km/h(Y pgina 298)
Rel asistente de mantenimiento de distancia, el smbolo y la velocidad ajustada, por ejemplo,
85 km/h(Y pgina 301)
Rel limitador de la velocidad, el smbolo
y la limitacin de velocidad ajustada,
por ejemplo, 50 km/h(Y pgina 297)
Rel detector de carril con aviso por vibracin,
las marcas de limitacin de carril
(Y pgina 314)
El estado del sistema de conduccin, por
ejemplo, conectado o desconectado, se
resalta en color.
Adicionalmente, el sector de estado = contiene un panel de testigos de control. En caso
de que se produzca una avera, una advertencia o de que se emita una informacin de servicio, se ilumina automticamente un testigo
de control en el sector de estado = del ordenador de a bordo. El color del testigo de control vara en funcin de la prioridad de la avera, la advertencia o la informacin de servicio. Adicionalmente a la ventana de eventos,
tambin puede iluminarse un testigo de control.
Z
161
162
Sinopsis de los mens
La cantidad y el orden de los mens dependen del modelo y del equipamiento de su

vehculo.
Datos del viaje
(Y pgina 164)
Informacin
camin
Visualizacin/reposicin de la hora, la temperatura exterior, la distancia parcial recorrida y

la distancia total recorrida
Tacgrafo
Visualizacin de los tiempos de descanso y de

conduccin
Desde
arranq.:
total
Visualizacin/reposicin de los datos del

viaje desde el inicio
Autonoma
Visualizacin de la autonoma de los depsitos

de combustible y de
AdBlue
Desde
repos.:
total

viaje desde reposicin
total
Desde
repos.:
cond.

viaje desde reposicin
de conduccin
Durante la
marcha
(Y pgina 165)
Velocidad
Visualizacin de la velocidad de marcha
FleetBoard
EcoSupport
Visualizacin/reposicin de las evaluaciones

sobre su forma de conducir
Durante la
marcha
(Y pgina 165)
Navegacin
Visualizacin del guiado

al punto de destino
Asistencia
de la distancia con respecto al

vehculo precedente
(asistente de mantenimiento de distancia)
RVisualizacin de las
marcas de limitacin
de carril (detector de
carril con aviso por
vibracin)
Func. marcha
altern.
En caso de problemas
con el acoplamiento de
marchas, seleccin de la
posicin de conmutacin
Vdeo
Visualizacin/ajuste de
la imagen de la cmara
de marcha atrs
RVisualizacin
Despertador
Telfono
Audio
Servicio y
mantenimiento
Ejes
Neumticos
Regulacin
de nivel
(Y pgina 168)
RVisualizacin
de la
hora del despertador
RAjuste del despertador
RFinalizacin de la activacin de la alarma del
despertador
Servicio y
mantenimiento
(Y pgina 171)
Remolque
Visualizacin de los
datos del remolque/
semirremolque
RInformacin
sobre el
freno
RCargas sobre los ejes
RPresin de inflado de
los neumticos
RPresin del circuito de
frenos
Visualizacin de la
agenda de telfonos y la
lista de llamadas/realizacin de una llamada a
un nmero
RRegulacin
del volumen
RVisualizacin de la
fuente de audio
RCambio de la fuente de
audio, el ttulo, la emisora o la frecuencia
RManejo del explorador
de MP3
(Y pgina 171)
RVisualizacin
de las
cargas sobre los ejes
RAjuste de la indicacin
de carga sobre eje
Comprobacin electrnica de la presin de
RElevacin/bajada
del
bastidor del chasis
RAjuste del nivel de
marcha
RMemorizacin/solicitud de la altura del chasis
Manteni
miento
INFO CONTROL
Visualizacin/reposicin del punto y fecha de

mantenimiento
(Y pgina 177)
Presin sis
tema
Visualizacin de la presin del sistema en el circuito de frenos \ y

^
Lquido
refrigerante
Visualizacin de la temperatura del lquido refrigerante
Motor
Visualizacin del nivel de

aceite en el motor y las
horas de servicio del
motor
Eventos
Visualizacin de los
eventos
Diagnstico
Visualizacin de los
datos de diagnstico
Audio y comunicacin
163
164
Ajustes
Men
Alumbrado
(Y pgina 178)
Ajuste del sistema de
unidades (visualizacin
de, por ejemplo, o )
= Hora
? Temperatura exterior
X
RAumento/disminu-
Visualizacin de la distancia total y parcial recorridas, la hora y la temperatura

exterior: pulse la tecla u o t para
desplazarse por los datos del viaje .
cin de la intensidad
de iluminacin del cuadro de instrumentos y
del visualizador del
equipo de audio
RConexin/desconexin del retardo de
desconexin del alumbrado exterior
Reposicin de la distancia parcial recorrida: pulse la tecla 9.

En la ventana de introduccin se muestra
Reposicionar kilometraje parcial?
No/S.
X Pulse la tecla r para seleccionar la lnea
de men S y confirme con la tecla u o
9.
Ajuste del idioma
Ventana de men del tacgrafo
Sustancias
servicio
Visualizacin/ajuste de
los valores de las sustancias necesarias para el
funcionamiento rellenadas
Sistemas
Conexin/desconexin
del modo de marcha
lenta/modo
EcoRoll/PPC/asistente
de atencin
La ventana de men Tacgrafo est disponible en los vehculos con un tacgrafo digital.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse por los datos del viaje .
X Visualizacin de los tiempos de conduccin y de descanso: pulse la tecla r o
s para desplazarse a la ventana de
men Tacgrafo.
En la ventana de men se muestra:
Rel nombre del conductor
Rel tiempo de conduccin desde la ltima
pausa
Rel tiempo de conduccin diario
Rel tiempo de conduccin semanal con
indicacin de los tiempos de conduccin
diarios superiores a 9 horas
A medida que aumenta el tiempo de conduccin diario en la indicacin cambia un
punto de color verde a gris.
Rel tiempo de descanso (45 minutos como
mximo)
Rla cantidad de veces que ha sobrepasado
este tiempo
Idioma
Men Datos del viaje

Ventana de men Informac. camin
Ventana de men Informac. camin

: Distancia total recorrida
; Distancia parcial recorrida
En las Instrucciones de servicio correspondientes figura ms informacin sobre el tacgrafo digital.
Los datos del viaje Desde arranq.: total

incluyen los valores desde el comienzo de la
marcha. Si detiene el vehculo durante ms
de 4 horas, los valores se reposicionan automticamente.
Los datos del viaje Desde repos.: total o
Desde repos.: cond. contienen valores de
marcha a partir de la ltima reposicin de la
ventana de men.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse por los datos del viaje .
X Visualizacin de los datos del viaje:
pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Desde
arranq.: total, Desde repos.: total
o Desde repos.: cond.
Rel trayecto recorrido
Rel tiempo de marcha
Rla velocidad de marcha media
Rel consumo de combustible medio
X Reposicin de los datos del viaje: pulse
la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestra,
por ejemplo, Reposicionar los valo
res de: Desde arranq.: total No/S.
9.
Ventana de men Autonoma

El ordenador calcula las autonomas aproximadas a partir de los niveles actuales de
combustible y AdBlue. Las autonomas
dependen principalmente de su forma de
conducir.
Pulse la tecla u o t para desplazarse por los datos del viaje .

X Visualizacin de las autonomas: pulse
la tecla r o s para desplazarse a la
ventana de men Autonoma.
La ventana de men muestra las autonomas aproximadas del depsito de combustible 6 y del depsito de AdBlue
. Adicionalmente, la ventana de men
muestra el consumo de combustible actual
debajo de las autonomas en forma de indicacin de barras. Cuando el vehculo est
parado, la indicacin de barras cambia y
muestra el consumo de combustible con el
vehculo parado (l/h). La marca situada
encima de la indicacin de barras se
corresponde con el consumo medio
Desde arranq.: total.
La ventana de men muestra las autonomas hasta 50 km. Para valores inferiores,
el ordenador de a bordo muestra <50 km.
Men Durante la marcha

Ventana de men Velocidad
X
Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Durante la marcha .

X Visualizacin de la velocidad de marcha: pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Velocidad.
Ventana de men FleetBoard EcoSupport

El ordenador de a bordo registra su estilo de
conduccin en 8 categoras, las evala y las
muestra en la ventana de men FleetBoard
EcoSupport. De esta forma, el ordenador de
a bordo puede ayudarle a optimizar su estilo
de conduccin y a adoptar un modo de conduccin con bajo consumo de combustible.
Para ejercer una influencia positiva sobre la
evaluacin de su estilo de conduccin, siga
los consejos para la marcha del apartado
"Conduccin econmica y respetuosa con el
medio ambiente" (Y pgina 332).
Z
Ventana de men Desde arranq.: total/

Desde repos.: total/Desde
repos.: cond.
165
166
La ventana de men FleetBoard EcoSup
port reconoce al conductor mediante la tarjeta del conductor del tacgrafo y memoriza
la evaluacin de 2 conductores. Cuando un
tercer conductor introduce su tarjeta del conductor en el tacgrafo digital, se borran automticamente las evaluaciones ms antiguas.
Puede reposicionar las evaluaciones en cualquier momento. En ese caso, se borrarn
todas las evaluaciones.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Durante la marcha .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men FleetBoard
EcoSupport.
X Visualizacin de las evaluaciones: pulse
la tecla 9.
La ventana de men muestra las siguientes
categoras:
RDe manera uniforme El ordenador de a
bordo evala sus velocidades uniformes
de marcha durante un periodo prolongado de tiempo.
RRodar/frenar El ordenador de a bordo
evala las fases de frenado que no conducen a la parada del vehculo. De esta
forma, se evala si decelera el vehculo al
rodar o al accionar los frenos (el freno
motor/retardador y el freno de servicio).
El orden ms econmico de detener la
energa cintica es:
- la deceleracin rodando
- la deceleracin con el freno motor/
retardador
- la deceleracin con el freno de servicio
Si suele reducir la velocidad del vehculo
rodando, la evaluacin ser positiva.
RDetenerse El ordenador de a bordo evala las fases de frenado que conducen a
una parada del vehculo. Si conduce de
forma previsora, evitando por tanto una
parada del vehculo, la evaluacin ser
positiva.
RVelocidad El ordenador de a bordo evala las velocidades de marcha extrema-
damente altas. Si conduce a ms de

aproximadamente 85 km/h, la evaluacin ser negativa.
RUso freno continuo El ordenador de a
bordo evala el uso del freno continuo y
la activacin previsora y progresiva de
los niveles de frenado.
RAcoplam. marchas El ordenador de a
bordo evala si sigue las recomendaciones de cambio de marcha del ordenador
de a bordo y el programa de marcha que
ha seleccionado. Si conduce, por ejemplo, en el programa de acoplamientos
econmico A economy, la evaluacin
ser positiva.
RUso pedal acelerador El ordenador de
a bordo evala su uso del pedal acelerador, as como de la funcin de sobregs.
Un uso tranquilo y uniforme del pedal
acelerador se evala positivamente.
RComprobac. camin El ordenador de a
bordo evala:
- el tiempo de servicio del motor mientras el vehculo est parado
Si deja el motor en marcha con el
vehculo parado durante aproximadamente 1 minuto sin ningn motivo aparente, la evaluacin ser negativa. Si,
por ejemplo, apaga el motor durante
tiempos de espera condicionados por
el trfico, la evaluacin ser positiva.
- la presin de inflado de los neumticos
(vehculos con sistema de control de la
presin de inflado de los neumticos)
Si circula con una presin de inflado
demasiado baja, la evaluacin ser
negativa.
- la regeneracin del filtro de partculas
de gasleo
Si no efecta una regeneracin pendiente del filtro de partculas de gasleo, la evaluacin ser negativa.
- el mantenimiento del filtro de aire
Si excede la fecha de mantenimiento

pendiente para el filtro de aire, la evaluacin ser negativa.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
una categora.
En la ventana de men se muestra, en la
categora correspondiente:
Rla evaluacin media, por ejemplo, 25%
Runa indicacin de barras con la evaluacin actual
Run mensaje sobre la evaluacin actual,
por ejemplo, Marcha buena y uni
forme
X Reposicin de las evaluaciones : pulse la
tecla u.
Reposicionar la evaluacin? S/No.
S y confirme con la tecla u o 9.
Ventana de men Navegacin

La ventana de men Navegacin est disponible en vehculos equipados con un sistema
de navegacin para camiones.
En el captulo "Sistemas de audio" figura ms
informacin sobre el manejo del sistema de
navegacin del camin (Y pgina 247).
X Visualizacin del guiado al destino:
pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Navegacin.
Rel punto de destino, el nombre de la va
Rel sentido de marcha
Rla distancia hasta la siguiente maniobra
de marcha
Ventana de men Asistencia

La ventana de men Asistencia est disponible en los vehculos equipados con asistente de mantenimiento de distancia y/o
detector de carril con aviso por vibracin. El
ordenador de a bordo muestra en color las
advertencias y los estados de los sistemas de

conduccin. Lea previamente las indicaciones de manejo del asistente de mantenimiento de distancia (Y pgina 301) y del
detector de carril con aviso por vibracin
(Y pgina 314)
X Conecte el asistente de mantenimiento de
distancia y/o el detector de carril con aviso
por vibracin.
X Visualizacin de la distancia, la velocidad y las marcas de limitacin de carril:
pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Asistencia.
Rla velocidad de marcha del vehculo
detectado y la distancia con respecto al
vehculo detectado (asistente de mantenimiento de distancia)
Rlas marcas de limitacin de carril (detector de carril con aviso por vibracin)
Ventana de men Funcionamiento sustitutorio

Si el acoplamiento de marchas automtico
est averiado, puede seguir conduciendo con
el funcionamiento sustitutorio bajo determinadas circunstancias. No puede cambiar de
marcha durante la conduccin con el funcionamiento sustitutorio.
El vehculo puede mostrar reacciones involuntarias durante el funcionamiento sustitutorio que requieren una gran atencin por
parte del conductor.
El funcionamiento sustitutorio permanece
conectado mientras que la cerradura de
encendido se encuentre en la posicin de
marcha. Si saca la llave de la cerradura de
encendido, se desconecta el funcionamiento
sustitutorio. Durante el funcionamiento sustitutorio puede suceder que la marcha seleccionada no se muestre en el ordenador de a
bordo si el cambio est fro. Repita la selecZ
167
168
cin de marchas. Si el ordenador de a bordo

no muestra la marcha seleccionada tras
haberla seleccionado varias veces, pare el
motor. Ponga nuevamente en marcha el
motor y seleccione la marcha.
Seleccin de la posicin de conmutacin
X Arranque el motor.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Func. marcha
altern.
En la ventana de men se muestra Acti
vacin con "OK".
X Pulse la tecla 9.
En la ventana de men se muestra Freno
estacionamiento accionado?
X Pulse la tecla u.
La ventana de entrada muestra:
RR para la marcha atrs
RN para el punto muerto
RD1 para la marcha lenta, 2. marcha
RD2 para la marcha rpida, 6. marcha
R para el modo de remolcado
la marcha que desee, la posicin de punto
muerto o el modo de remolcado, y confirme
con la tecla u.
En el ordenador de a bordo se muestra en el
sector de estado el sentido de marcha acoplado.
X Si se muestra la ventana de men Prepa
rado para arrancar durante
10 segundos, pise el pedal acelerador.
Si circula en funcionamiento de marcha sustitutorio, la ventana de eventos muestra
Acoplar el punto muerto?. Durante la
marcha solo podr acoplar el punto muerto.
En el apartado "Maniobras con el vehculo,
arranque del vehculo por remolcado y remolcado del vehculo" figura informacin sobre el
tema del remolcado del vehculo
(Y pgina 433).
Ventana de men Vdeo

La ventana de men Vdeo est disponible en
vehculos con preinstalacin de la cmara de
marcha atrs sin sistema de radio/navegacin Bluetooth, confort.
X Visualizacin de la imagen de la cmara:
pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Vdeo.
El visualizador del cuadro de instrumentos
muestra la imagen de la cmara.
X Ajuste del brillo/contraste: pulse la tecla
9.
La ventana de introduccin muestra el brillo ajustado mediante una indicacin de
barras.
la indicacin de barras para el brillo/
contraste.
X Pulse la tecla u o t para seleccionar
el brillo/contraste de la imagen de la
cmara.
En el captulo "Sistemas de audio"
(Y pgina 234) encontrar informacin sobre
el manejo de la cmara de marcha atrs en
vehculos con sistema de radio/navegacin
Bluetooth, confort.
Men Audio y comunicacin

Ventana de men Despertador
Si su vehculo est equipado con un equipo de
audio Mercedes-Benz, puede ajustar la radio
como despertador en el modo despertador. Si
ha ajustado el modo despertador en Radio y
el equipo de audio est conectado a la hora
ajustada del despertador, no se emitir ninguna seal adicional.
X Visualizacin de la hora del despertador: pulse la tecla u o t para desplazarse al men Audio y comunicacin .
Rel
En la ventana de men Telfono puede:
Rlas
Ractivar la visualizacin de la agenda de tel-
Finalizacin de la activacin de la
alarma del despertador: pulse la tecla 9.
i La alarma del despertador se apaga automticamente despus de 2 minutos.
Ventana de men Telfono

G ADVERTENCIA
Si maneja sistemas de informacin y equipos

de comunicacin mviles durante la marcha,
podra distraer su atencin del trfico. Como
consecuencia podra perder el control sobre
Maneje estos dispositivos solo con el vehculo
parado.
Funciones
La ventana de men Telfono est disponible
en vehculos equipados con:
con CD Bluetooth
con CD Bluetooth Confort
RSistema de radio/navegacin Bluetooth,
confort
Rradio
Rradio
fonos, seleccionar una entrada y realizar

una llamada
Ractivar la visualizacin de las listas de llamadas, seleccionar una entrada y realizar
una llamada
Ractualizar la agenda de telfonos
i Puede obtener ms informacin sobre los
telfonos mviles adecuados y la conexin

de telfonos mviles mediante Bluetooth:
Ren
su taller de servicio oficial Mercedes-Benz

Ren Internet, en la pgina: http://
www.mercedes-benz.com/connectivity
i En el captulo "Sistemas de audio" figura

ms informacin sobre el manejo del
equipo de audio (Y pgina 234).
Telfono mvil Bluetooth: acople el telfono mvil con el equipo de audio.

X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Audio y comunicacin .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Telfono.
La ventana de men muestra el nombre del
proveedor y el nombre del telfono mvil
Bluetooth conectado.
i Si pulsa brevemente la tecla ;, puede
abrir directamente la ventana de men
Telfono.
X
Visualizacin de la agenda de telfonos/lista de llamadas: pulse la tecla 9.

RAgenda de telfonos
RLlamadas perdidas
RLlamadas aceptadas
RNmeros marcados
RCargar agenda telf.
la lnea de men que desee.
da de la semana y la fecha
horas del despertador
Rlas horas del despertador
X Ajuste del despertador: pulse la tecla 9.
Rel despertador Despertador 1/Des
pertador 2
Rel modo despertador Audio/Zumbador/
Desconectar
Rlas horas del despertador, por ejemplo,
09 h
Rlos minutos del despertador, por ejemplo, 23 min
X Pulse la tecla u o t para modificar el
valor.
i Si mantiene pulsada la tecla u o t,
se efecta una pasada rpida por las
horas/minutos.
169
170
X
Pulse la tecla u para ver las entradas.

Pulse la tecla r o s para seleccionar
un nmero o un nombre.
i Si mantiene pulsada la tecla r o s,
puede desplazarse rpidamente por la
agenda de telfonos o por las listas de llamadas.
i Para realizar una llamada a un nmero de
la agenda de telfonos o de una lista de llamadas, pulse la tecla ;. La ventana de

men muestra primero los detalles de la
llamada. Si vuelve a pulsar la tecla ;, se
marca el nmero de telfono.
Ejemplo
; Realizacin, aceptacin de una lla-
mada/visualizacin de la ventana de
men Telfono
= Finalizacin, rechazo de una llamada
W Aumento del volumen
X Reduccin del volumen
X
Aceptacin de una llamada: pulse la

tecla ;.
El ordenador de a bordo muestra el nmero
del interlocutor o Nm. desconocido.
X Modificacin del volumen de audicin:
durante una conversacin, las teclas W
o X le permiten aumentar o reducir el
volumen.
X Rechazo o finalizacin de una llamada:
pulse la tecla =.
Ventana de men Audio

Fuente de audio, ttulo/emisora/frecuencia, explorador de MP3
La ventana de men Audio est disponible en
vehculos equipados con un equipo de audio
Mercedes-Benz.
X Conecte el equipo de audio
(Y pgina 234).
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Audio y comunicacin .
X Visualizacin de la fuente de audio y el
ttulo/la emisora: pulse la tecla r o
men Audio.
X Cambio de la fuente de audio o el ttulo/
la emisora/la frecuencia: pulse la tecla
9.
En funcin de la fuente de audio activa, en
la ventana de introduccin se muestra:
Rel nombre de la fuente de audio
Rla emisora o la frecuencia en el modo de
funcionamiento de la radio
Rel ttulo durante el funcionamiento del
reproductor de CDs, USB y Bluetooth
Rla fuente AUX en el modo de reproduccin de audio AUX
Rla banda de frecuencia en el modo de
funcionamiento de la radio
Rel explorador de MP3 durante el funcionamiento del reproductor de CDs o USB
X Pulse la tecla u o t para cambiar la
fuente de audio, el ttulo, la emisora.
En el caso de los archivos MP3 puede navegar
por los CDs de audio o las carpetas del dispositivo USB y reproducir archivos MP3.
Manejo del explorador de MP3
X
Abra la ventana de men Audio.

Pulse la tecla 9.
la lnea de men del explorador de MP3.
X
Apertura del explorador de MP3: pulse la
tecla u o t.
X Cambio de archivos MP3/carpetas:
pulse la tecla r o s.
X Seleccin de un archivo MP3 o apertura
de una carpeta: pulse la tecla u.
X Cierre de la carpeta actual: pulse brevemente la tecla t.
X Cierre del explorador de MP3: mantenga
pulsada la tecla t.
Ajuste del volumen
Ejemplo
En el funcionamiento de audio puede ajustar

el volumen siempre que lo desee.
X Aumento/reduccin del volumen: pulse
la tecla W o X.
Men Servicio y mantenimiento

Ventana de men Ejes
Visualizacin de las cargas sobre los ejes
Vehculos con suspensin neumtica: el
vehculo puede estar equipado con una indicacin de carga sobre eje. La indicacin de
carga sobre eje no es un sistema calibrado o
que pueda calibrarse. Los valores tienen solamente un carcter orientativo y no pueden
ser utilizados con fines oficiales. Para evitar
inexactitudes en la medicin, cargue el
vehculo de forma uniforme.
Si el bastidor del chasis est ajustado al nivel
de marcha, el dispositivo de medicin de
carga sobre ejes calcula las cargas sobre los

ejes en base a la presin de los fuelles neumticos.
X Estacione el vehculo sobre una superficie
horizontal.
X Ajuste el nivel de marcha (Y pgina 320).
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Servicio y mantenimiento
.
En la ventana de men se muestran los
diferentes ejes del vehculo y las cargas
sobre los ejes.
Ajuste de la indicacin de carga sobre eje
Si la indicacin de carga sobre eje muestra
una diferencia apreciable con respecto a los
valores obtenidos mediante una bscula calibrada, puede ajustar la indicacin de carga
sobre eje.
horizontal.
X Desconecte la ayuda para el arranque
(Y pgina 322).
X Coloque el vehculo sobre una bscula de
medicin de carga por ejes.
.
En la ventana de men se muestran las cargas sobre cada uno de los ejes y la carga
sobre ejes total.
X Pulse la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestran
las cargas sobre los ejes.
el eje que desee.
X Pulse la tecla u o t para corregir la
carga sobre el eje en funcin del valor mostrado en la bscula de medicin de carga
por ejes.
171
172
Ventana de men Neumticos
Funcin e indicaciones sobre el sistema
de control de la presin de inflado de los
neumticos
G ADVERTENCIA
Los neumticos con una presin de inflado

demasiado baja o demasiado elevada pueden
originar las siguientes situaciones de peligro:
RLos neumticos pueden reventar, especial-
mente en caso de carga elevada y de conducir a una velocidad progresiva.

RLos neumticos pueden desgastarse excesivamente y/o irregularmente, lo cual
puede afectar notablemente a la adherencia de los neumticos.
RLas cualidades de marcha as como la
maniobrabilidad y el comportamiento de
frenado pueden verse notablemente afectados.
Tenga en cuenta las presiones de inflado de
los neumticos recomendadas y compruebe
la presin de inflado de todos los neumticos
incluyendo la rueda de repuesto:
Rcomo
mnimo mensualmente
modificar la carga
Rantes de efectuar trayectos largos
Rsi cambian las condiciones de servicio, por
ejemplo, al circular por terrenos no asentados
Si es necesario, adapte la presin de inflado
de los neumticos.
Ral
La ventana de men Neumticos est disponible en vehculos con sistema de control de

la presin de inflado de los neumticos.
El sistema de control de la presin de inflado

de los neumticos es un sistema de confort
que:
Rle
sirve de ayuda para controlar regularmente la presin de inflado de los neumticos

Refecta automticamente una advertencia
en caso de prdida de presin de los neumticos o de sobrepresin
de los neumticos solo puede avisarle de
forma fiable si est ajustada la presin nominal correcta de los neumticos en el ordenador de a bordo.
de los neumticos controla un valor incorrecto, por ejemplo:
Rsi
carga excesiva o incorrectamente el

vehculo
Rsi monta ruedas con neumticos de otro
tamao y no ha corregido la presin nominal en el ordenador de a bordo
Rsi ha ajustado una presin nominal incorrecta en el ordenador de a bordo
Compruebe la presin nominal ajustada
mediante la tabla de presiones de inflado de
los neumticos del captulo "Llantas y neumticos" (Y pgina 444). La responsabilidad
sobre el ajuste correcto de la presin de
inflado de los neumticos recae siempre en
usted. Encargue siempre el ajuste de la presin nominal correcta en el ordenador de a
bordo en un taller especializado.
i Por cada 10 de cambio de temperatura
del aire, la presin de inflado de los neumticos vara de 30 a 40 kPa (0,3 a

0,4 bares, 4,4 a 5,8 psi). Tenga en cuenta
este cambio de presin de inflado de los
neumticos producido por la temperatura
cuando efecte el control de la presin de
inflado de los neumticos en recintos con
una temperatura superior a la temperatura
exterior.
Ejemplo:
RLa
temperatura ambiente es de aproximadamente 20 .

RLa temperatura exterior es de aproximadamente 0 .
RAjuste en este caso la presin de inflado
de los neumticos de 60 a 80 kPa (0,6 a
0,8 bares, 8,7 a 11,6 psi) por encima de
lo establecido en la tabla de presiones de
inflado de los neumticos.
Tenga en cuenta asimismo las indicaciones
de seguridad importantes del captulo
"Llantas y neumticos" (Y pgina 443).
Si utiliza neumticos con un ndice de capacidad de carga diferente u otro tamao de
neumticos, encargue en un taller especializado la adaptacin de la presin nominal.
de los neumticos controla la presin de
todos los neumticos del vehculo tractor con
el vehculo parado y durante la marcha.
i Si su remolque est equipado con un sistema de control de la presin de inflado de

los neumticos, tambin se controlan los
neumticos del remolque, y se muestra en
la ventana de men Remol
que(Y pgina 175).
Si activa dispositivos de radioemisin en el

vehculo o en su entorno (por ejemplo,
radioauriculares, equipos de radiocomunicacin), el funcionamiento del sistema de control de la presin de inflado de los neumticos
podra verse afectado.
indicacin "--" en lugar de la presin de
inflado correspondiente:
Rsi se produce una perturbacin breve en un
sensor de presin de inflado de los neumticos, por ejemplo, debido a un dispositivo

de radioemisin
Rsi todava no hay disponible ningn valor
del sensor de presin de inflado de los neumticos
Espere unos minutos y/o retire el vehculo del

sector de operatividad del dispositivo de
radioemisin.
Los valores de la presin de inflado de los
neumticos mostrados en el ordenador de a
bordo pueden divergir de los valores medidos
con un comprobador de la presin del aire.
Las presiones de inflado de los neumticos
mostradas en el ordenador de a bordo tienen
como referencia el nivel del mar. Los comprobadores de la presin del aire indican una
mayor presin de inflado de los neumticos
que la mostrada en el ordenador de a bordo
en zonas situadas a gran altura. No reduzca la
presin de inflado de los neumticos en dicho
caso.
de los neumticos detecta automticamente
los neumticos nuevos o los sensores de presin de inflado de los neumticos nuevos.
Circule durante unos minutos a una velocidad
superior a 30 km/h.
Visualizacin de la presin de inflado de
los neumticos
i Si su vehculo est equipado con una llave
multifuncin, tambin puede comprobar la
presin de inflado de los neumticos en el
visualizador de la llave multifuncin
(Y pgina 67).
X
Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Servicio y mantenimiento

.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Neumticos.
En la ventana de men se muestra la presin de inflado de todos los neumticos del
vehculo tractor.
X Pulse la tecla 9.
Rla seleccin del eje, por ejemplo, Eje 1
Rla presin nominal de los neumticos de
ese eje (a 20 )
173
174
Rla presin de inflado de los neumticos y
la temperatura de los neumticos de ese

eje
Rel estado de la batera de los sensores de
presin de inflado de los neumticos de
ese eje
X Pulse la tecla r o s para desplazarse al siguiente eje.
Indicador de advertencia de prdida de la
presin de inflado de los neumticos
Si la presin de inflado de uno o varios neumticos disminuye, en el ordenador de a
bordo se muestra la advertencia h en una
ventana de eventos amarilla o roja. Adicionalmente suena una seal acstica de advertencia. A continuacin se muestra automticamente la ventana de men Neumticos.
Cada valor de presin de inflado para el que
se haya detectado una prdida de presin de
los neumticos se resalta en color rojo o amarillo. En caso de una prdida clara de presin
de los neumticos, el valor de presin de
inflado se muestra en color rojo.
Ventana de men Regulacin de nivel

El comportamiento de frenado y las cualidades de marcha pueden verse modificados si
circula con el bastidor del chasis bajado o
elevado. Adicionalmente, si circula con el
bastidor del chasis elevado podra sobrepasar la altura mxima autorizada para el
vehculo. Tenga en cuenta las prescripciones
legales respecto a la altura del vehculo vigentes en el pas en el que se encuentre en ese
momento.
Ajuste siempre el nivel de marcha antes de
iniciar la marcha.
Al recoger/depositar carroceras intercambiables o semirremolques, eleve/baje el bastidor del chasis. Si prosigue la marcha despus de modificar la altura del chasis, baje o
eleve de nuevo el bastidor del chasis al nivel
de marcha.
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera

del nivel de marcha, el testigo de control
amarillo del cuadro de instrumentos se
ilumina. Observe la informacin adicional
indicada en la ventana de eventos.
Ajuste del sistema de regulacin de nivel
La ventana de men Regulacin de nivel
est disponible en los vehculos con suspensin neumtica. Puede manejar la regulacin
de nivel con el vehculo parado o durante la
marcha a una velocidad de hasta 30 km/h.
Puede controlar las funciones del sistema de
regulacin de nivel en funcin del equipamiento de su vehculo con:
Rla
unidad de mando situada en el asiento

del conductor (Y pgina 317)
Rla unidad de mando exterior situada en la
carrocera (Y pgina 317)
Rla llave multifuncin (Y pgina 67)
Rel ordenador de a bordo
.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Regulacin
de nivel.
X Pulse la tecla 9.
ventana de introduccin.
175
Ventana de introduccin del sistema de regulacin

de nivel (ejemplo)
: Preseleccin para la elevacin/bajada
del eje delantero

; Preseleccin para la elevacin/bajada
del vehculo completo

= Ajuste de la preseleccin del nivel de mar-
cha
? Preseleccin para la elevacin/bajada
del eje trasero
A Posicin de memoria M1 o M2 para la
altura del chasis
X
Elevacin/bajada del bastidor del chasis: pulse la tecla u o t para seleccionar el eje delantero :, el vehculo completo ; o el eje trasero ?.
X Baje el bastidor del chasis con la tecla r
o elvelo con la tecla s. El testigo de
control se ilumina en el cuadro de
instrumentos.
X Interrupcin/finalizacin del proceso
de elevacin o bajada: pulse la tecla 9.
X Ajuste el nivel de marcha: pulse la tecla
u o t para seleccionar la preseleccin del nivel de marcha =.
X Pulse brevemente la tecla r o s.
El bastidor del chasis se eleva o se baja
automticamente hasta el nivel de marcha.
Cuando el bastidor del chasis est al nivel
de marcha, el testigo de control del
cuadro de instrumentos se apaga.
X Memorizacin de la altura del bastidor
del chasis: eleve o baje el bastidor del
chasis hasta alcanzar la altura que desee.
Pulse la tecla u o t para seleccionar

la posicin de memoria M1 o M2 para la
altura del chasis A.
X Pulse durante 2 segundos la tecla r.
La altura actual del bastidor del chasis se
memoriza en la posicin de memoria M1 o
M2 correspondiente.
X Solicitud de la altura del bastidor del
chasis: pulse la tecla u o t para
seleccionar la posicin de memoria M1 o
M2 para la altura del chasis A.
X Pulse la tecla s para solicitar la posicin
de memoria seleccionada.
El bastidor del chasis se eleva/se baja
automticamente hasta la altura memorizada.
En el captulo "Durante la marcha"
(Y pgina 317) puede obtener ms informacin sobre el sistema de regulacin de nivel.
Ventana de men Remolque/semirremolque

La ventana de men Remolque est disponible con el remolque enganchado/el semirremolque semimontado. Las indicaciones pueden variar en funcin del equipamiento de su
remolque/semirremolque. Tenga en cuenta
las indicaciones acerca del equipamiento y su
manejo en las Instrucciones de servicio del
fabricante del remolque/semirremolque.
Si se muestran las cargas sobre los ejes en la
ventana de men Remolque, aparque primero
el vehculo de forma que quede horizontal y
accione el freno de estacionamiento.
.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Remolque.
176
Pulse la tecla 9.
En el visualizador se muestra la primera
ventana de introduccin, por ejemplo,
Informac. frenos.
X Pulse la tecla u o t para mostrar la
prxima ventana de introduccin.
En funcin del equipamiento puede mostrarse la informacin/las ventanas de
introduccin siguientes:
RInformac. frenos muestra la temperatura y el desgaste del freno del remolque/semirremolque.
RCargas sobre ejes muestra la carga
sobre los ejes total del remolque/semirremolque.
RNeumticos muestra la presin de
inflado de los neumticos del remolque/
semirremolque.
RPresin sistema muestra la presin
del sistema en los depsitos de aire comprimido del remolque/semirremolque.
Ventana de men Mantenimiento

! Si confirma los trabajos de manteni-
miento pero no encarga su ejecucin a

tiempo, podran provocarse daos en el
vehculo o en los grupos. El desgaste puede
asimismo aumentar.
Si confirma los trabajos de mantenimiento
por equivocacin o antes de tiempo, el sistema de mantenimiento calcula la nueva
fecha de mantenimiento. Para evitar daar
el vehculo o sus grupos encargue inmediatamente la realizacin de los trabajos de
mantenimiento correspondientes.
Proceda a la confirmacin de los trabajos
de mantenimiento slo si se han llevado a
cabo realmente.
El sistema de mantenimiento calcula, en funcin de las condiciones de servicio del

vehculo, las fechas en las que se deben realizar los trabajos de mantenimiento en el
vehculo y en los grupos. La ventana de eventos muestra las fechas de ejecucin de trabajos de mantenimiento de forma automtica
por primera vez 14 das antes de la fecha de

realizacin de los trabajos. Si ha alcanzado o
sobrepasado la fecha de mantenimiento, el
ordenador de a bordo muestra otras ventanas
de eventos (Y pgina 193).
Si los trabajos de mantenimiento se efectan
en un taller de servicio oficial Mercedes-Benz,
el personal del mismo confirmar su ejecucin en el ordenador de a bordo y en el Cuaderno de mantenimiento.
.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Manteni
miento.
X Visualizacin del punto y fecha de mantenimiento: pulse la tecla 9.
La ventana de entrada muestra, por ejemplo:
Rel punto de mantenimiento Motor
Rla fecha de mantenimiento 23.09.2014
Rel kilometraje restante 2.000 km
Si todava no es posible emitir un pronstico sobre la fecha de mantenimiento, en la
ventana de eventos se muestra, por ejemplo:
punto de mantenimiento Motor
fecha de mantenimiento --.--.---X Visualizacin del siguiente punto y
fecha de mantenimiento: pulse la tecla
r o s para visualizar el siguiente
punto de mantenimiento.
En funcin del equipamiento del vehculo,
podr solicitar, por ejemplo, los siguientes
puntos de mantenimiento:
RManten. por tiempo
RMotor
RFiltro de partculas disel
REje trasero
RCambio
RFrenos eje 1/2/3/4/5
RFiltro de aire
Rel
Rla
Reposicin de la fecha de mantenimiento: pulse la tecla r o s para
visualizar el punto de mantenimiento
deseado.
Si la reposicin es posible, la ventana de
introduccin muestra Reposicionar?.
X Pulse la tecla u.
No/S.
9.
Men Info control

Ventana de men Presin del sistema
X
Visualizacin de la presin del sistema:

pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .
En la ventana de men se muestra las presiones del sistema de los circuitos de frenos \ y ^ en forma de indicacin de
barras.
Ventana de men Motor

En la ventana de men Motor puede comprobar el nivel de aceite del motor y visualizar las
horas de servicio del motor. Compruebe el
nivel de aceite del motor antes de cada viaje.
Durante la marcha no se muestran indicaciones sobre el nivel de aceite del motor.
horizontal.
X Pare el motor.
posicin de marcha.
X Espere como mnimo 5 minutos despus de
parar el motor.
i Si solicita el nivel de aceite del motor
demasiado pronto o durante la marcha, en
la ventana de men se mostrar No dis
ponible.
Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .

X Visualizacin del nivel de aceite del
motor y las horas de servicio: pulse la
tecla r o s para desplazarse a la
ventana de men Motor.
Rel nivel de aceite del motor 4, por
ejemplo, Nivel de aceite bajo y/o
Rellen. aceite: 4 l
Rlas horas de servicio del motor , por
ejemplo, 10000 h 27 min
El contador de horas de servicio no es
apropiado para registrar el tiempo de trabajo del conductor. Utilice para ello los
dispositivos adecuados.
X Si en la ventana de men se muestra
Nivel de aceite bajo o Nivel de
aceite insuficiente, no arranque el
motor. Rellene inmediatamente el dficit
de aceite indicado (Y pgina 393) y solicite
de nuevo el nivel de aceite.
X Si no se puede mostrar la indicacin del
nivel de aceite, repita el control del nivel de
aceite.
X En caso de que, tras varios intentos,
siguiera sin ser posible la visualizacin del
nivel de aceite, encargue la supervisin del
indicador del nivel de aceite en un taller
especializado.
Ventana de men Lquido refrigerante

X
Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .

X Visualizacin de la temperatura del
lquido refrigerante: pulse la tecla r o
men Lquido refrigerante.
Si el nivel del lquido refrigerante es demasiado bajo, el indicador de temperatura del
lquido refrigerante no es significativo.
177
178
Ventana de men Eventos

En el men Eventos puede visualizar las averas y los avisos memorizados. Cuando haya
solucionado la causa de la avera/el aviso, el
ordenador de a bordo dejar de mostrar este
evento.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Eventos.
En la ventana de men se muestra, por
ejemplo, la cantidad de eventos.
X Visualizacin del evento: pulse la tecla
9.
X Visualizacin de otros eventos: pulse la
tecla r o s.
Ventana de men Diagnstico

Los datos de diagnstico proporcionan informacin con la que podr ayudar al personal
del taller durante el diagnstico de averas,
por ejemplo, a travs del telediagnstico. La
ventana de men Diagnstico contiene, por
ejemplo, una lista de todas las unidades de
control (sistemas) montadas en el vehculo.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Diagnstico.
X Visualizacin de los datos de diagnstico: pulse la tecla 9.
La ventana de introduccin muestra una
lista con las abreviaturas de sistema de
todas las unidades de control.
una unidad de control.
X Pulse la tecla u para visualizar ms
detalles sobre la unidad de control.
Men Ajustes
Ventana de men Men
Si modifica los ajustes en la ventana de men
Men estos cambios afectarn a la indicacin
de las ventanas de men.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Ajustes .
X Ajuste del sistema de unidades: pulse la
tecla 9.
una lista con las posibilidades de ajuste:
RModo horario en 24h o 12h
RVelocidad en km/h o mph
RRecorrido en km o mi
RIndicaciones de lquidos en liter, UK
gal o US gal
RUnidad de temperatura en C o F
RConsumo medio de combustible en l/
100km, km/l o mpg
RDatos de presin en bar, kpa o psi
RDatos sobre el peso en t, tn o l.tn
ajuste.
Ventana de men Alumbrado

En la ventana de men Alumbrado puede
ajustar el brillo del cuadro de instrumentos,
los interruptores y el visualizador del equipo
de audio, as como el retardo de desconexin
de la iluminacin del entorno.
Solo puede ajustar el brillo del cuadro de instrumentos y los interruptores si el sensor de
luz del cuadro de instrumentos ha detectado
el modo nocturno y las luces estn conectadas. Si no es posible algn ajuste, en la ventana de introduccin se muestra Modo
diurno.
Si desbloquea el vehculo con el telemando
de la llave/llave multifuncin, la iluminacin
del entorno (luz de cruce y luz antiniebla) se
activa durante 30 segundos. Si su vehculo
Rsi
abre una puerta en la oscuridad (vehculos con sensor de lluvia y luz)

Rsi desconecta la luz de cruce o de posicin,
desconecta el encendido y abre una puerta
antes de que transcurran 4 minutos aproximadamente (vehculos sin sensor de lluvia y luz)
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Alumbrado.
X Ajuste de la iluminacin del cuadro de
instrumentos/del retardo de desconexin: pulse la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestra la
iluminacin del cuadro de instrumentos en
forma de indicacin de barras y el retardo
de desconexin ajustado para el alumbrado exterior.
Tablero instrument. o Retardo des
conex. alumbrado ext.
ajuste.
i Si ajusta el retardo de desconexin en
0 s, la iluminacin del entorno se desconectar.
Ventana de men Idioma

Los idiomas disponibles dependen del pas de
destino del vehculo. Todas las indicaciones
en forma de texto se efectan en el idioma
seleccionado. Puede encargar la instalacin
de otros idiomas. En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz puede obtener
ms informacin sobre la instalacin de otros
idiomas.
Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Ajustes .

X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Idioma.
X Ajuste del idioma: pulse la tecla 9.
una seleccin de idiomas.
el idioma que desee.
X Pulse la tecla u para modificar el ajuste.
Ventana de men Sustancias necesarias para el funcionamiento

! Si modifica los datos de las sustancias
necesarias para el funcionamiento a travs
del ordenador de a bordo, el sistema de
mantenimiento ajusta en consecuencia las
fechas de ejecucin de los trabajos de
mantenimiento automticamente.
Ajuste los datos de las sustancias necesarias para el funcionamiento rellenadas. De
lo contrario, se pueden daar grupos del
vehculo.
Tenga en cuenta al respecto lo indicado en el
apartado "Sustancias necesarias para el funcionamiento" (Y pgina 372).
Calidad del combustible del motor
(vehculos BlueTec6)
! Un contenido de azufre del combustible
ms elevado acelera el proceso de envejecimiento del aceite de motor y puede provocar daos en el motor y el sistema de
escape.
Antes de proceder a la entrega del vehculo se
ajusta el contenido de azufre del combustible.
Tenga tambin en cuenta las indicaciones del
captulo "Gasleo" acerca del gasleo y de la
calidad del combustible(Y pgina 376).
est equipado con un sensor de lluvia y luz, la

iluminacin del entorno solo se activa en la
oscuridad.
La iluminacin del entorno se ilumina durante
30 segundos:
179
180
Calidad del combustible del motor

(vehculos BlueTec5)
escape.
Ajuste el contenido de azufre del combustible, gran parte del cual es repostado.
En Calidad del combustible motor debe
ajustar el valor de ajuste para el ordenador de
a bordo. El valor de ajuste especifica el contenido de azufre del combustible en % de peso
del gasleo utilizado.
Puede ajustar los siguientes valores:
R<0,005%
(hasta 50 ppm)
(50-500 ppm)
Tenga tambin en cuenta las indicaciones del
captulo "Gasleo" acerca del gasleo y de la
calidad del combustible(Y pgina 376).
R0,005-0,05%
Calidad del aceite de motor
! Si mezcla aceites de motor de calidades
diferentes, los intervalos del cambio del

aceite de motor se reducen respecto a
aceites de motor de la misma calidad.
Por ello, realice nicamente mezclas de
aceites de motor de calidades diferentes
en casos excepcionales. Para evitar daar
el motor, ajuste en CALIDAD DEL ACEITE
DE MOTOR el nmero de hoja del aceite de
motor de calidad inferior.
Tenga en cuenta tambin las indicaciones

sobre el aceite de motor que figuran en el
apartado "Aceites de motor" (Y pgina 373).
En Calidad del aceite motor debe ajustar la calidad del aceite de motor utilizado
segn los nmeros de hoja de las prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias
necesarias para el funcionamiento. Cuanto
ms alto sea el nmero de hoja, mayor ser la
calidad del aceite de motor.
i Para ms informacin sobre las sustan-
cias necesarias para el funcionamiento que

han sido comprobadas y homologadas para
su vehculo por Mercedes-Benz, consulte la

siguiente pgina web: http://
bevo.mercedes-benz.com/.
Viscosidad del aceite de motor
Ajuste en Viscosidad aceite motor la
clase de viscosidad (clase SAE) del aceite de
motor utilizado.
Calidad del aceite del cambio
En Calidad del aceite cambio debe ajustar la calidad del aceite del cambio utilizado
segn los nmeros de hoja de las prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias
necesarias para el funcionamiento. Cuanto
ms alto sea el nmero de hoja, mayor ser la
calidad del aceite.
Calidad del aceite del eje trasero
En Calidad del aceite eje trasero debe
ajustar la calidad del aceite del cambio utilizado segn los nmeros de hoja de las prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias
necesarias para el funcionamiento.
Ajuste de las sustancias necesarias para
el funcionamiento
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Sustancias
servicio.
X Pulse la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestra el
grupo auxiliar y la caracterstica de la sustancia necesaria para el funcionamiento,
por ejemplo, Calidad del aceite
motor, as como el valor ajustado actualmente, por ejemplo, 228.51.
X Seleccin de un grupo auxiliar: pulse la
tecla u o t para seleccionar un
grupo auxiliar con la correspondiente
caracterstica de la sustancia necesaria
para el funcionamiento, por ejemplo:
RCalidad del combustible motor
RCalidad del aceite motor
RViscosidad aceite motor
Ventana de eventos del ordenador de a bordo

del aceite cambio
del aceite eje trasero
X Ajuste del valor de las sustancias necesarias para el funcionamiento: pulse la
tecla r o s para seleccionar el valor
de las sustancias necesarias para el funcionamiento.
X Pulse la tecla u o t para ajustar el
valor de las sustancias necesarias para el
funcionamiento rellenadas.
Ventana de men Sistemas

En el apartado "Cambio automtico"
(Y pgina 277) figura ms informacin sobre
la funcin de marcha lenta y el modo EcoRoll.
En el apartado "Sistemas de conduccin"
figura ms informacin sobre el PPC
(Y pgina 307) y sobre el asistente de atencin (Y pgina 316).
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Sistemas.
X Conexin/desconexin de la funcin
de marcha lenta/modo EcoRoll/PPC/
asistente de atencin/vdeo emergente: pulse la tecla 9.
Modo marcha lenta, Modo EcoRoll, PPC ,
Attention Assist o Vdeo emergente.
X Pulse la tecla u para efectuar la conexin/desconexin.
Si coloca la cerradura de encendido en la
posicin 0 durante varios segundos, se
conectan de nuevo automticamente los
siguientes sistemas del vehculo:
RModo
de marcha lenta
EcoRoll
RAsistente de atencin
El sistema PPC tambin permanece conectado o desconectado tras efectuar una nueva
conexin del encendido.
RModo
Ventana de eventos del ordenador de

a bordo
Indicaciones sobre los eventos
Los eventos contienen informacin sobre el
funcionamiento, mensajes de error o advertencias que el ordenador de a bordo muestra
automticamente en una ventana de eventos.
Adicionalmente a la ventana de eventos,
puede iluminarse un testigo de control en el
cuadro de instrumentos o en el sector de
estado del ordenador de a bordo.
El color de la ventana de eventos mostrada
por el ordenador de a bordo vara en funcin
de la prioridad del evento:
RLa
ventana de eventos gris muestra

averas/avisos de baja prioridad
Tenga en cuenta las indicaciones mostradas en la ventana de eventos. Puede seguir
conduciendo.
RLa ventana de eventos amarilla muestra averas/avisos de prioridad media
Tenga en cuenta las indicaciones mostradas en la ventana de eventos. En caso de
avera, prosiga la marcha con precaucin
en la medida en que sea posible. Encargue
lo antes posible la revisin del sistema
afectado en un taller especializado.
RLa ventana de eventos roja muestra
averas de alta prioridad
Tenga en cuenta las indicaciones mostradas en la ventana de eventos. Detenga
inmediatamente el vehculo sin poner en
peligro la seguridad vial y pngase en contacto con un taller especializado. Si es posible proseguir la marcha desde el punto de
vista del taller especializado, adapte el
modo de conducir. Conduzca con suma
precaucin. Tenga en cuenta que continuar
la marcha puede causar averas en el
vehculo e infringir las disposiciones legales. Dirjase inmediatamente a un taller
especializado y encargue la comprobacin
y reparacin del sistema afectado.
La ventana de eventos desaparecer si usted
puede confirmarla con la tecla 9. Si lo desea,
Z
RCalidad
RCalidad
181
182
puede abrir de nuevo la ventana de eventos

en un momento posterior (Y pgina 178). Si
adems de la ventana de eventos se ha
encendido un testigo de control en el cuadro
de instrumentos o en el sector de estado del
ordenador de a bordo (Y pgina 161), el testigo de control permanece iluminado.
183

Indicaciones

El ordenador de a bordo muestra una ventana de eventos gris en caso de averas/avisos de
baja prioridad. Si existe informacin adicional sobre la avera/el aviso en la ventana de eventos, esta mostrar el smbolo . Pulse la tecla u del volante multifuncional para consultar la informacin. Tenga en cuenta la informacin y las indicaciones mostradas en la ventana de eventos. Puede seguir conduciendo.
Sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec 6

Avisos mostrados en
el visualizador
La regeneracin del filtro de partculas de gasleo est bloqueada

y el nivel de llenado del filtro de partculas de gasleo es elevado.
X Para permitir la regeneracin automtica del filtro de partculas
de gasleo, desconecte el bloqueo de la regeneracin lo antes
posible (Y pgina 335).
Regeneracin blo
queada
Regeneracin
manual imposible
Texto complementario : Requisitos para la regenera

cin manual no cumplidos Observar las Instrucciones
de servicio
No se puede regenerar el filtro de partculas de gasleo. No se
cumplen uno o varios de los requisitos.
X Observe las condiciones para la conexin y los requisitos para la
regeneracin manual del filtro de partculas de gasleo
(Y pgina 335).

Si ignora los testigos de control/de advertencia y las ventanas de eventos, no podr detectar
los fallos y las averas de los componentes o sistemas. El comportamiento de marcha y de
frenado del vehculo puede verse modificado y la seguridad vial y de servicio del vehculo puede
verse limitada. Encargue la revisin y reparacin del sistema afectado en un taller especializado. Tenga siempre en cuenta los testigos de advertencia y las ventanas de eventos, y
observe las medidas auxiliares correspondientes.
184

Cambio y embrague
Avisos mostrados en
el visualizador
El embrague est muy cargado, pero no sobrecargado. Solo debe

arrancar en la 1 marcha.
X No prolongue innecesariamente las maniobras o el arranque.
Embrague muy car

gado
Pulsar ms tiempo
el interruptor de
maniobra
1
Pulsar ms breve
mente interruptor
maniobra
Ha pulsado el interruptor 1 para el modo de maniobras demasiado brevemente.

X Pulse de nuevo el interruptor 1.
Si la ventana de eventos se apaga de nuevo, ha pulsado el interruptor 1 para el modo de maniobras demasiado tiempo. Si la
ventana de eventos permanece encendida, el interruptor 1
est defectuoso.
X Pulse de nuevo el interruptor 1.
O bien:
X Encargue la comprobacin del interruptor 1 en un taller
especializado.
185
Avisos mostrados en
el visualizador
El sistema ABS puede estar desconectado. El Active Brake Assist

o el sistema de frenos del vehculo puede estar averiado.
G ADVERTENCIA
Si no puede conectar el Active Brake Assist, no recibir ninguna
advertencia de colisin. El vehculo no frenar automticamente
en una situacin crtica.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
X Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.
X En caso necesario, frene el vehculo con el freno de servicio.
X Encargue la comprobacin del Active Brake Assist (servofreno
de emergencia activo) en un taller especializado.
El Active Brake Assist ha activado automticamente un frenado de

emergencia (frenado a fondo) y dicho frenado de emergencia ha
Frenada de emergen finalizado.
cia finalizada
X Retire el vehculo lo antes posible de la zona de peligro teniendo
en cuenta la situacin del trfico.
X Pare el motor.
X Compruebe el correcto estado del vehculo y del dispositivo de
sujecin de la carga.
Active Brake
Assist no activable
186

Sistema elctrico y llave
Avisos mostrados en
el visualizador
El estado de carga de las bateras disminuye.

Con el motor apagado se desconectan automticamente los
Desconexin de con siguientes consumidores elctricos:
sumidores activa
REquipo de audio
RTomas de corriente de 24 V
RToma de corriente de 12 V
REncendedor
RCalefaccin del asiento
RTrampilla de carga
RPrimer interruptor de la carrocera ajena (por ejemplo, luz del
espacio de carga)
Si el vehculo est equipado simultneamente con la toma de
corriente Power de 24 V, no se produce ninguna desconexin
del consumidor del primer interruptor de la carrocera ajena.
RLuz del compartimento portaobjetos situado sobre el parabrisas
RIluminacin ambiente
i Puede volver a conectar manualmente el equipo de audio despus de la desconexin automtica.
+
Pulsar a fondo
tecla desconex.
emergencia 3s
En caso necesario, arranque el motor.

Si arranca el motor, los consumidores elctricos vuelven a estar
disponibles.
Si ha pulsado brevemente la tecla de arranque y parada durante la

marcha, se muestra la ventana de eventos en el visualizador. En
una situacin de emergencia, puede parar el motor durante la
marcha si mantiene pulsada la tecla de arranque y parada.
G ADVERTENCIA
Si el motor no est en marcha, el comportamiento de marcha se
modifica notablemente.
X Si desea parar el motor, pulse la tecla de arranque y parada
hasta el tope durante aproximadamente 3 segundos.
Se para el motor.
187
Neumticos
Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Comprobar y corregir la pre

sin de inflado de la rueda
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control h del sector de estado del ordenador de a bordo en color
gris. La presin de inflado de la rueda de repuesto es demasiado
baja.
X Compruebe la presin de inflado de los neumticos y corrjala si
fuera necesario.
Presin inflado
rueda repuesto
insuficiente
Texto complementario : Sustituir el sensor de la

rueda
Pila sensor de pre Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de consin rueda
trol h del sector de estado del ordenador de a bordo en color
repuesto baja
gris. La pila del sensor de presin de inflado de la rueda de
repuesto est agotada.
X Encargue la sustitucin del sensor de presin de inflado de los
neumticos en un taller especializado.
Texto complementario : Fallo del sistema de control
de la presin de inflado de la rueda de repuesto
Control de presin Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de conrueda repuesto ave trol h del sector de estado del ordenador de a bordo en color
riado
gris. El sistema de control de la presin de inflado de la rueda de
repuesto se ha averiado. Debido, por ejemplo, a una fuente de
interferencias no se recibe ninguna seal del sensor de presin de
X Prosiga la marcha.
Una vez que se haya eliminado la causa, la supervisin de la
rueda de repuesto se vuelve a activar y se muestra el valor de la
presin de inflado.
X Si la supervisin de la rueda de repuesto no se activa automticamente despus de un trayecto prolongado, encargue la revisin del sistema de control de la presin de inflado de los neumticos en un taller especializado.
188

Semirremolque
Avisos mostrados en
el visualizador
Adems de la ventana de eventos se ilumina el testigo de control en el sector de estado del ordenador de a bordo en color
rojo. El sistema ha detectado el semirremolque al efectuar la marcha atrs. La placa de apoyo del semirremolque est desbloqueada.
X Prosiga con el proceso de acoplamiento del semirremolque, circule para ello marcha atrs lentamente.
Nivel acoplamiento
semirremolque
alcanzado
Sustancias necesarias para el funcionamiento y mantenimiento

Avisos mostrados en
el visualizador
El nivel de agua de lavado del depsito de agua de lavado del

sistema lavaparabrisas/sistema lavafaros ha descendido hasta
aproximadamente 1 litro.
X Rellene el depsito de agua de lavado (Y pgina 390).
Se aproxima la fecha de ejecucin de un trabajo de mantenimiento.

X Efecte la planificacin de la fecha de ejecucin del trabajo de
mantenimiento en un taller especializado.
Filtro de
aire 12.08.2014
3.000 km (ejemplo)
Filtro de aireMan
tenimiento a efec
tuar(ejemplo)
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control del sector de estado del ordenador de a bordo en color
gris.
Ha vencido la fecha de realizacin de un trabajo de mantenimiento.
X Encargue la realizacin de los trabajos de mantenimiento en un
189
Motor y refrigeracin
Avisos mostrados en
el visualizador
La parte superior y/o inferior del sistema de regulacin de aire

est averiada, por ejemplo, debido a la existencia de cuerpos
extraos delante del radiador del motor.
X Detenga el vehculo sin poner en peligro la seguridad vial y pare
el motor.
X Compruebe la existencia de cuerpos extraos o suciedad en la
parte superior e inferior del sistema de regulacin de aire y retire
los cuerpos extraos o la suciedad en caso necesario.
La persiana del
radiador no fun
ciona(ejemplo)
Abra manualmente y enclave el sistema de regulacin de aire

(Y pgina 415).
X Encargue la revisin del sistema de regulacin de aire en un

Indicaciones
Si ignora los testigos de control/de advertencia y las ventanas de eventos, no podr detectar
los fallos y las averas de los componentes o sistemas. El comportamiento de marcha y de
frenado del vehculo puede verse modificado y la seguridad vial y de servicio del vehculo puede
verse limitada. Encargue la revisin y reparacin del sistema afectado en un taller especializado. Tenga siempre en cuenta los testigos de advertencia y las ventanas de eventos, y
observe las medidas auxiliares correspondientes.
El ordenador de a bordo muestra una ventana de eventos amarilla en caso de averas/avisos
de prioridad media. El ordenador de a bordo muestra una ventana de eventos amarilla, por
ejemplo, si no ha encargado la realizacin de los trabajos de mantenimiento pendientes. El
ordenador de a bordo muestra tambin una ventana de eventos amarilla en caso de estados
de servicio especiales, por ejemplo, si el filtro de partculas del gasleo est saturado o si el
embrague est muy cargado. Si existe informacin adicional sobre la avera/el aviso en la
ventana de eventos, esta mostrar el smbolo . Pulse la tecla u del volante multifuncional para consultar la informacin. Tenga en cuenta la informacin y las indicaciones mostradas en la ventana de eventos.
Si no detecta cuerpos extraos/suciedad o la ventana de eventos

se muestra de nuevo:
190

Sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec
BlueTec5
Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Repostar AdBlue

El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 14%.
Reserva de AdBlue
Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).

De lo contrario, podra provocar una reduccin de la potencia
del motor.

El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 0%. La potenDEPS. ADBLUE VACO
cia del motor se reducir cuando vuelva a arrancar el motor.
X Adapte la forma de conducir de forma correspondiente.
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).
Potencia del motor

reducida

El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 0%. Se ha
reducido la potencia del motor.
BlueTec 6
Avisos mostrados en
el visualizador

El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 10%.
Reserva de AdBlue
Reserva de AdBlue

del motor y una limitacin de velocidad a aproximadamente
20 km/h.
Texto complementario : Repostar AdBlue Riesgo de

reduccin de la potencia del motor
Simultneamente el ordenador de a bordo muestra el testigo de
control en el sector de estado. El nivel de AdBlue ha cado
a aproximadamente un 7,5%.
X

del motor y una limitacin de velocidad a aproximadamente
20 km/h.

Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Repostar AdBlue Reduccin de

la potencia del motor tras la parada
a aproximadamente un 2,5%.
AdBlue casi vaco
191

del motor la siguiente vez que detenga el vehculo y una limitacin de velocidad a aproximadamente 20 km/h.

limitacin de la velocidad
DEPS. ADBLUE VACO Simultneamente el ordenador de a bordo muestra el testigo de
a aproximadamente un 0%.
Se ha reducido la potencia del motor.
De lo contrario, podra provocar una limitacin de velocidad a
aproximadamente 20 km/h.
Potencia del motor

reducida

limitacin de la velocidad
a aproximadamente un 2,5%. Se ha reducido la potencia del motor.
De lo contrario, podra provocar una limitacin de velocidad a
aproximadamente 20 km/h.

Adicionalmente el ordenador de a bordo muestra el testigo de
Limitacin de velo
cidad
a aproximadamente un 0%. La velocidad est limitada a aproximadamente 20 km/h.
192

Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Efectuar la regeneracin

Observar las Instrucciones de servicio
Filtro partc. di Adicionalmente, se ilumina el testigo de control del cuadro
sel: nivel llenado de instrumentos en color amarillo. Es necesario regenerar el filtro
elevado
de partculas de gasleo.
En funcin del servicio de marcha, dentro de las siguientes
4 horas:
Desconecte el bloqueo de la regeneracin (Y pgina 335) y

circule por autopista o carretera hasta que el testigo de control
se apague.
O bien:
X Inicie una regeneracin manual (Y pgina 335).
Filtro de partcu
las diesel lleno

inmediatamente Pulsar durante 3 segundos el interrup
tor de regeneracin con el vehculo parado Observar
las Instrucciones de servicio
Adicionalmente se ilumina el testigo de control del cuadro de
instrumentos en color amarillo. Es necesario regenerar el filtro de
partculas de gasleo.
En funcin del servicio de marcha, dentro de los siguientes
30 minutos:
X
Desconecte el bloqueo de la regeneracin (Y pgina 335) y

circule por autopista o carretera hasta que el testigo de control
se apague.
O bien:
X Inicie inmediatamente una regeneracin manual
(Y pgina 335).
Filtro de partcu
las diesel lleno

inmediatamente Pulsar durante 3 segundos el interrup
tor de regeneracin con el vehculo parado Observar
las Instrucciones de servicio
Adicionalmente el testigo de control situado en el cuadro de
instrumentos parpadea en color amarillo. Es necesario regenerar
de inmediato el filtro de partculas de gasleo; se trata de la ltima
oportunidad de iniciar la regeneracin manual.
X Inicie inmediatamente una regeneracin manual
(Y pgina 335).
De lo contrario, el filtro de partculas de gasleo solo puede
limpiarse o sustituirse en un taller especializado.
193
Avisos mostrados en
el visualizador
El nivel de combustible ha descendido hasta el volumen de

reserva.
X Rellene el depsito de combustible (Y pgina 339).
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo del sector de estado del ordenador de a bordo.
Ha superado considerablemente la fecha de ejecucin de un trabajo de mantenimiento. Esta circunstancia puede provocar daos
en el vehculo y sus grupos. El desgaste puede aumentar.
X Encargue inmediatamente la realizacin de los trabajos de mantenimiento en un taller especializado.
Motor Manteni
miento inmediata
mente(ejemplo)
Frenos eje 1 Man

tenimiento inme
diatamente(ejemplo)
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control # acompaado de la indicacin s del sector de estado
del ordenador de a bordo en color amarillo.
No ha encargado la realizacin de los trabajos de mantenimiento
vencidos.
Los forros de freno y/o los discos de freno han sobrepasado su
lmite de desgaste.
G ADVERTENCIA
Puede verse alterado el comportamiento de marcha y de frenado
del vehculo.
X Encargue inmediatamente la sustitucin de los forros de freno
Sustancias necesarias para el funcionamiento y mantenimiento
194

Sistema de aire comprimido, motor y refrigeracin
Avisos mostrados en
el visualizador
El secador de aire comprimido ha sufrido un fallo de funcionamiento.

X Encargue la revisin del secador de aire comprimido en un taller
especializado.
AGUA CONDENSADA EN
DEPS. DE AIRE
COMP.
Presin sistema
cambio/embrague
insuficiente
I
Regulacin de mar
cha averiada
Motor averiado
La presin del sistema en el circuito del cambio/embrague es

demasiado baja.
G ADVERTENCIA
Ya no puede acoplar las marchas correctamente.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Deje funcionar el motor hasta que desaparezca la ventana de
eventos y haya alcanzado de nuevo una presin del sistema
suficiente.
X Si aparece repetidamente la avera, encargue la comprobacin
del sistema de aire comprimido en un taller especializado.
Texto complementario : Acudir al taller
La regulacin electrnica de marcha est averiada.
X Tenga en cuenta las indicaciones mostradas en la ventana de
eventos.
Se ha producido un fallo de funcionamiento en uno de los siguientes sistemas:
RMotor
RRefrigeracin
del motor
del motor
RSistema de inyeccin de combustible
X Encargue la revisin de estos sistemas en un taller especializado.
RGestin
Refrigeracin del
motor averiada
La correa nervada puede estar daada o su tensin puede no ser

suficiente.
X Encargue la revisin de la correa nervada en un taller especializado.
Avisos mostrados en
el visualizador
La temperatura del lquido refrigerante es demasiado alta. La

potencia del motor se reduce automticamente.
X Reduzca la velocidad.
X Acople una marcha inferior.
O bien:
X Estacione el vehculo sin peligro para la seguridad vial.
X Pare el motor.
X Retire los objetos que impidan el suministro de aire al radiador
del motor, por ejemplo, trozos de papel.
Temp. lq. refrig.

excesiva
?
Proteccin motor:
potencia motor
reducida
%
Regulacin presin
lquido refrig.
averiada
%
Nivel lq. refrig.
insuf.
La temperatura del lquido refrigerante es demasiado alta. La

potencia del motor se reduce automticamente.
O bien:
X Estacione el vehculo sin peligro para la seguridad vial.
X Pare el motor.
X Retire los objetos que impidan el suministro de aire al radiador
del motor, por ejemplo, trozos de papel.
La conexin elctrica por enchufe o el empalme por tubo flexible
del depsito de expansin del lquido refrigerante se ha soltado. El
tapn de color turquesa del depsito de expansin del lquido
refrigerante es inestanco.
X Compruebe la conexin elctrica por enchufe y el empalme por
tubo flexible del depsito de expansin del lquido refrigerante
(Y pgina 388).
X Si no constata la existencia de fugas, encargue la comprobacin
del sistema de refrigeracin del motor en un taller especializado.
Texto complementario : Rellenar lquido refrigerante
El nivel del lquido refrigerante ha cado por debajo del nivel de
llenado normal. La ventana de eventos amarilla se muestra con el
motor fro y la cerradura de encendido en posicin de marcha.
X Rellene lquido refrigerante (Y pgina 388).
X Si baja de nuevo el nivel del lquido refrigerante, encargue inmediatamente la comprobacin del sistema de refrigeracin en un
195
196

Cambio y embrague
Avisos mostrados en
el visualizador
Mando del cambio

averiado
Embrague averiado
G ADVERTENCIA
El sistema de cambio de marchas est averiado. Puede proseguir
la marcha con limitaciones.
X Encargue la revisin del cambio en un taller especializado.
G ADVERTENCIA
El embrague est averiado. Puede proseguir la marcha con limitaciones.
X Encargue la revisin del embrague en un taller especializado.
Embrague muy car

gado
Temperatura del
aceite del embra
gue 180 C
Retardador: tempe
ratura del aceite
excesiva
Se ha alcanzado la temperatura de servicio admisible del embrague. Si la carga aumenta, existe el riesgo de provocar daos en el
embrague.
X Acople una marcha ms baja para arrancar o maniobrar.
X Finalice lo antes posible las maniobras o el arranque.
De lo contrario, el embrague se ver sometido a un esfuerzo
excesivo.
La temperatura del aceite en el embrague hidrulico es demasiado
elevada.
El nmero de revoluciones del motor aumenta y el embrague en
seco se cierra.
La temperatura del aceite del retardador es demasiado alta.
El nmero de revoluciones del motor y el efecto de frenado del
motor aumentan.
197
Avisos mostrados en
el visualizador
wr
Texto complementario : Adaptar la forma de conducir

La temperatura de un freno de tambor/de disco del remolque/
semirremolque es excesiva. El freno de tambor/de disco puede
sobrecalentarse.
Freno de rueda
sobrecargado

del vehculo. Observe las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/
semirremolque.
X Prosiga la marcha con precaucin.
X Frene el vehculo con el freno continuo.
X Accione adicionalmente el pedal del freno solo cuando la potencia de frenado del freno continuo no sea suficiente.
X Encargue la revisin del sistema de frenos en un taller especializado.
#r
Forros de freno
completamente des
gastados

Se ha interrumpido la comunicacin del cableado hacia el remolque/semirremolque o no ha encargado la realizacin de los trabajos de mantenimiento pendientes en el remolque/semirremolque. Los forros de freno y/o los discos de freno del remolque/
semirremolque han sobrepasado su lmite de desgaste.
G ADVERTENCIA
del vehculo. Observe las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/
semirremolque.
X Encargue inmediatamente la comprobacin del cableado del
remolque/semirremolque en un taller especializado.
O bien:
X Encargue inmediatamente la sustitucin de los forros de freno
del remolque/semirremolque en un taller especializado.
G ADVERTENCIA
198

Avisos mostrados en
el visualizador
hr
Al menos un neumtico del remolque/semirremolque tiene una

presin de inflado insuficiente.
Comprobar presin
de inflado de neu
mticos
r
Ayuda para el
arranque activa
r
Eje adicional ele
vado
G ADVERTENCIA
Pueden modificarse el comportamiento de marcha y de frenado.
Observe las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.
X Detenga el vehculo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga
fuera necesario.
La ayuda para el arranque en el remolque/semirremolque est
conectada.
X Observe las instrucciones de servicio correspondientes del
El primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre en el remolque/semirremolque est elevado.
X Observe las instrucciones de servicio correspondientes del

Avisos mostrados en
el visualizador
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo del cuadro de instrumentos. La regulacin de
nivel del remolque/semirremolque se encuentra fuera del nivel de
marcha.
Observar la altura
del remolque
199
Durante la marcha, puede verse alterado el comportamiento de

marcha y de frenado del vehculo.
Preste atencin a la altura de paso de los pasos subterrneos.
X Ajuste la regulacin de nivel del remolque/semirremolque al
nivel de marcha, vea las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.
br
Luz indicadora de
direccin ave
riada (ejemplo)
La luz intermitente del remolque/semirremolque est averiada.

Sustituya la bombilla correspondiente, vea las Instrucciones de
servicio correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.
G ADVERTENCIA
200

Frenos y sistemas de conduccin
Avisos mostrados en
el visualizador

Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia del
El asistente de regulacin de estabilidad est averiado.
ESP no disponible
G ADVERTENCIA
X Encargue la comprobacin del asistente de regulacin de estabilidad en un taller especializado.
ESP desactivado
Ajustar el nivel
normal
Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia del

Si el bastidor del chasis no est al nivel de marcha durante la
marcha, el asistente de regulacin de estabilidad se desconecta.
G ADVERTENCIA
ws
Efecto de frenado
limitado
Texto complementario : Adaptar la forma de conducir

La temperatura de un freno de disco del vehculo tractor es demasiado alta.
G ADVERTENCIA
El freno de disco puede sobrecalentarse. Pueden modificarse el
comportamiento de marcha y de frenado.
X Frene el vehculo con el freno continuo.
X Accione adicionalmente el pedal del freno solo cuando la potencia de frenado del freno continuo no sea suficiente.

Avisos mostrados en
el visualizador

Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia J del
El sistema de frenos del vehculo est averiado.
G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha y de frenado puede verse alterado.
X Prosiga la marcha con precaucin. Adapte su forma de conducir
al comportamiento de marcha y de frenado modificado.
Freno estaciona
miento 4 ruedas no
asegurado
Texto complementario : Accionar el freno de estacio

namiento o arrancar el motor
El funcionamiento del freno de estacionamiento con accin sobre
las cuatro ruedas no est asegurado.
G ADVERTENCIA
El vehculo no est apuntalado de forma segura y podra desplazarse.
O bien:
X Ponga otra vez en marcha el motor.
Conecte el freno de estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas (Y pgina 269).
Ajuste del nivel

de marcha
El bastidor del chasis se encuentra fuera del nivel de marcha. El

asistente de mantenimiento de distancia y el Active Brake Assist
no funcionan.
Comportamiento
marcha y frenado
modificados
201
202

Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo y lim

piar el sensor Active Brake Assist y asistente de
regulacin de distancia averiados
El sensor de distancia est sucio. El asistente de mantenimiento
de distancia y el Active Brake Assist no funcionan.
Sensor de distan
cia sucio
G ADVERTENCIA
Si el Active Brake Assist y el asistente de mantenimiento de distancia no estn disponibles, no recibir ninguna advertencia de
colisin. El vehculo no frenar automticamente en una situacin
crtica.
X Limpie la cubierta del sensor de distancia del paragolpes delantero con agua (Y pgina 384).
No utilice paos secos, speros o duros, y no frote ni rasque la
superficie.
Cuando se produce una advertencia de colisin automtica, el

ordenador de a bordo muestra la ventana de eventos amarilla
y suena una seal acstica de advertencia doble.
G ADVERTENCIA
El asistente de mantenimiento de la distancia le advierte de un
peligro de colisin por alcance.
X Frene el vehculo con el freno de servicio.
Active Brake
Assist no disponi
ble
Texto complementario : Encargar la reparacin en el

siguiente mantenimiento (ejemplo)
El Active Brake Assist (servofreno de emergencia activo) no est
disponible.
G ADVERTENCIA
Si el Active Brake Assist no est disponible, no recibir ninguna
advertencia de colisin. El vehculo no frenar automticamente
en una situacin crtica.
X En caso necesario, frene el vehculo con el freno de servicio.
X Encargue la comprobacin del Active Brake Assist (servofreno
de emergencia activo) en un taller especializado.

Avisos mostrados en
el visualizador
El asistente de atencin ha detectado cansancio o falta de atencin creciente.

Adicionalmente suena una seal acstica de advertencia.
X Confirme la advertencia con la tecla 9.
X En caso necesario, efecte una pausa.
Attention Assist:
realizar un des
canso?
203
D
Comportamiento
direccional modi
ficado
D
No girar el
volante hasta el
tope
Texto complementario : No girar el volante con el

vehculo parado. Girar con cuidado el volante a velo
cidad de peatn. o Encargar la reparacin en el
siguiente mantenimiento
La direccin asistida elctrica ha detectado una avera. El tacto de
la direccin puede cambiar.
Si gira mucho el volante al maniobrar, se puede activar el funcionamiento de emergencia de la direccin.
X Detenga el vehculo teniendo en cuenta la situacin del trfico.
X Desconecte el encendido.
X Si la avera persiste o se muestra de nuevo: encargue la revisin
del vehculo en un taller especializado.
Texto complementario : El retorno activo del
volante no funciona. O bien: Encargue la reparacin en
el siguiente mantenimiento.
En la unidad de control de la direccin se ha producido una avera.
La sensacin de marcha puede cambiar. El volante no se reposiciona a la posicin de marcha en lnea recta.
No gire el volante hasta el tope. De lo contrario, se puede sobrecalentar la direccin.
X Detenga el vehculo teniendo en cuenta la situacin del trfico.
X Si la avera persiste o se muestra de nuevo: encargue la revisin
de la direccin en un taller especializado.
Durante trayectos largos realice pausas oportunamente y con

regularidad.
204

Avisos mostrados en
el visualizador

El eje de arrastre direccionable tiene una avera y codirige nicamente de forma pasiva o est centrado. Como consecuencia,
puede haberse desconectado tambin el asistente de regulacin
de estabilidad. Si se desconecta el asistente de regulacin de
estabilidad, la ventana de eventos amarilla muestra ESP no
disponible. En situaciones de marcha crticas, por ejemplo, al
frenar bruscamente el vehculo sobre una calzada resbaladiza o
accidentada, el eje de arrastre direccionable puede desactivarse.
En este caso, el eje de arrastre codirige nicamente de forma
pasiva. En vehculos con eje de arrastre elevable ya no se puede
bajar el eje adicional durante la marcha.
Comportam. direc
cional eje adic.
modificado
G ADVERTENCIA
Si el asistente de regulacin de estabilidad se desconecta debido
a la avera de un eje de arrastre direccionable, se reduce la estabilidad del vehculo.
X Prosiga la marcha con precaucin y detenga el vehculo en
cuanto sea posible. Adapte su forma de conducir al comportamiento de marcha y direccional modificado.
X Detenga el vehculo y pare el motor.
X Arranque el motor despus de aproximadamente 10 segundos.
Se apaga la ventana de eventos. El eje de arrastre direccionable
vuelve a estar activado.
X Si la ventana de eventos no se apaga: encargue la revisin del
eje de arrastre en un taller especializado.
Desactivar el
nivel de maniobra
Est circulando en el nivel de maniobra a una velocidad superior a

aproximadamente 20 km/h. Si circula a una velocidad superior a
aproximadamente 40 km/h, suena adicionalmente una seal
acstica de advertencia.
G ADVERTENCIA
del vehculo.
X Desconecte el nivel de maniobra (Y pgina 322).
O bien:
205
Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Encargar la reparacin en el

siguiente mantenimiento
Los valores de medicin del estado de carga de la batera no estn
disponibles. El sistema no emitir ninguna advertencia en caso de
que el estado de carga de la batera sea crtico.
X Si los consumidores elctricos estn conectados con el motor
parado, tenga en cuenta el consumo de corriente.
Estado de carga
batera no dispo
nib.
#
Estado de carga de
la batera bajo
Texto complementario : Desconectar algunos consumi

dores de corriente
Adicionalmente suena una vez una seal acstica de advertencia
breve.
El estado de carga de las bateras es bajo.
X Desconecte los consumidores elctricos innecesarios, por
ejemplo, la radio, el frigorfico y la climatizacin.
Texto complementario : Arrancar el motor y/o cargar

la batera
Estado carga bate Adicionalmente suenan tres seales acsticas de advertencia brera insufic. Arran ves.
car motor
El motor est apagado y el estado de carga de la batera es demasiado bajo.
O bien:
X Cargue las bateras (Y pgina 400).
Alternador no
carga batera

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo del sector de estado del ordenador de a bordo.
La correa nervada se ha roto o el alternador est averiado.
G ADVERTENCIA
del vehculo.
X Encargue inmediatamente la revisin del alternador/la correa
nervada en un taller especializado.
Sistema de alumbrado, sistema elctrico y llave
206

Avisos mostrados en
el visualizador
Ha fallado la conexin CAN al cuadro de instrumentos.

En el visualizador del ordenador de a bordo ya no puede mostrarse
informacin importante para la seguridad vial y de servicio del
vehculo.
X Encargue la revisin del cuadro de instrumentos en un taller
especializado.
Indicacin y
manejo del cuadro
de instrumentos
averiados
bs
El alumbrado exterior del vehculo por completo se controla electrnicamente. Si se muestra la ventana de eventos, se ha fundido
una bombilla. La ventana de eventos contiene informacin sobre
el lugar de la avera y las medidas auxiliares para subsanar la avera, por ejemplo Sustituir bombilla Luz de cruce
izquierda averiada o Acudir al taller Luz de cruce
izquierda averiada.
Si la ventana de eventos muestra el aviso "Sustituir bombilla":
X
Sustituya la bombilla correspondiente (Y pgina 108).

Si no desconecta el sistema de alumbrado antes de sustituir la
bombilla, deber reposicionar posteriormente la ventana de
eventos. Para ello, desconecte y conecte de nuevo el alumbrado
correspondiente o, en caso necesario, el encendido.
O bien:
X En caso de bombillas LED y bombillas de xenn, acuda a un taller
especializado.
Si la ventana de eventos muestra el aviso "Acudir al taller":
X
+
Llave incorrecta
Acuda a un taller especializado.
Ha introducido una llave errnea en la ranura de la cerradura de

encendido.
X Utilice la llave correcta.
Sustituir la llave
Texto complementario : Acudir al taller y encargar

la sustitucin de la llave
Debe sustituir la llave.
X Acuda a un taller especializado.
Las pilas de la llave estn agotadas.

X Sustitucin de las pilas (Y pgina 75).
Sustituir la pila
de la llave de
encendido
Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Informar al Servicio Post

venta y encargar la sustitucin de la llave
La llave est averiada o no funciona correctamente.
Debe sustituir la llave.
X Pngase en contacto con un taller especializado.
Llave no vlida
+
Llave encendido no
introducida
correctamente
Texto complementario : Informar al Servicio Post

venta y encargar la sustitucin de la llave
No ha insertado completamente la llave en la ranura de la cerradura de encendido.
X Inserte completamente la llave en la ranura de la cerradura de
encendido.
O bien:
X Si se muestra reiteradamente la ventana de eventos: acuda a un
207
208

Neumticos
Avisos mostrados en
el visualizador
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.
El sistema de control de la presin de inflado de los neumticos
est averiado.
X Dirjase a un taller especializado.
Control presin
infl. neumticos
no funciona
h
Control presin
inflado neumticos
averiado
h
Sensor presin
inflado neumticos
averiado
h
Pila del sensor de
la rueda baja
Texto complementario : Fallo del sistema de control

de la presin de inflado en uno o varios neumticos
El sistema de control de la presin de inflado se ha averiado en uno
o varios neumticos. Debido, por ejemplo, a una fuente de interferencias no se recibe la seal de uno o varios sensores de presin
de inflado de los neumticos.
X Prosiga la marcha.
Una vez que se haya eliminado la causa, la supervisin de los
neumticos se vuelve a activar y se muestra el valor de la presin de inflado.
X Si la supervisin de los neumticos no se activa automticamente despus de un trayecto prolongado, encargue la revisin
el sistema de control de la presin de inflado de los neumticos
El sensor de presin de inflado est averiado en uno de los neumticos.
Texto complementario : Sustituir el sensor de la
rueda
La pila de un sensor de presin de inflado de los neumticos est
agotada.

Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Reducir considerablemente la

velocidad
Temperatura de los
neumticos exce
siva
209
G ADVERTENCIA
temperatura ha aumentado considerablemente durante la
marcha en uno o en varios neumticos.
RLos frenos pueden haberse sobrecalentado.
RLa presin de inflado de los neumticos es demasiado baja.
X Prosiga la marcha lentamente.
La temperatura de los neumticos disminuir por efecto del
viento de marcha.
X Cuando la temperatura de los neumticos haya disminuido,
compruebe los neumticos y los frenos y encargue la reparacin
de la avera en un taller especializado.
h
Presin de inflado
neumticos insufi
ciente

La presin de inflado de uno o varios neumticos es demasiado
baja.
fuera necesario.

Presin de inflado Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de conde neumticos exce trol amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.
siva
La presin de inflado de los neumticos ha aumentado considerablemente durante la marcha en uno o en varios neumticos.
fuera necesario.
RLa
210

Indicaciones

Si ignora los testigos de advertencia/control y las ventanas de eventos, no podr detectar los
fallos y las averas de los componentes o sistemas. El comportamiento de marcha y de frenado
del vehculo puede verse modificado y la seguridad vial y de servicio del vehculo puede verse
limitada. Encargue la revisin y reparacin del sistema afectado en un taller especializado.
Tenga siempre en cuenta los testigos de advertencia y las ventanas de eventos, y observe las
medidas auxiliares correspondientes.
La ventana de eventos roja mostrada por el ordenador de a bordo indica averas de alta
prioridad. El ordenador de a bordo muestra una ventana de eventos roja, por ejemplo, cuando
la presin del sistema de frenos es insuficiente. Detenga inmediatamente el vehculo sin poner
en peligro la seguridad vial y pngase en contacto con un taller especializado. Si existe informacin adicional sobre la avera en la ventana de eventos, sta mostrar el smbolo .
Pulse la tecla u del volante multifuncional para consultar la informacin. Tenga en cuenta
la informacin y las indicaciones mostradas en la ventana de eventos.
Sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec

Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo Informar

al Servicio Regeneracin ya no es posible
Adicionalmente se ilumina en rojo el testigo de control
situado en el cuadro de instrumentos. El filtro de partculas de
gasleo ha alcanzado su lmite de carga de holln. Se ha reducido
la potencia del motor y ya no es posible realizar una regeneracin
manual.
X Encargue la limpieza o la sustitucin del filtro de partculas de
gasleo de inmediato.
Filtro de partcu
las disel lleno
211

Avisos mostrados en
el visualizador
Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo J

del cuadro de instrumentos.
La presin del sistema en el circuito de frenos 1 \ o 2 ^ es
demasiado baja.
Si la presin del sistema en el circuito de acumuladores de fuerza
elstica y en el circuito de frenos del remolque es demasiado baja,
en la ventana de eventos se muestra el smbolo J.
Posibles causas:
RHa
REl
consumido demasiado aire comprimido.

sistema de aire comprimido est inestanco.
G ADVERTENCIA
Est en peligro la seguridad vial y de funcionamiento del vehculo.
X Haga funcionar el motor.
El sistema de aire comprimido se llena.
Si el testigo de advertencia J del cuadro de instrumentos se
apaga:
X
Contine la marcha.
Si el testigo de advertencia J del cuadro de instrumentos no se

apaga:
X
Compruebe la hermeticidad del sistema de frenos de aire comprimido (Y pgina 264).

X Si el sistema de frenos de aire comprimido est estanco pero el
testigo de advertencia J no se apaga: encargue la comprobacin del sistema de frenos de aire comprimido en un taller
especializado.
Presin sist.fre
nos circuito 1
insuficiente(ejemplo)
212

Motor y refrigeracin
Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo Parar el

motor
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo 5 del sector de estado del ordenador de a bordo. La
presin de aceite del motor es demasiado baja.
Est en peligro la seguridad de funcionamiento del motor.
X Pare el motor.
X Compruebe el nivel de aceite del motor (Y pgina 177) y aada
aceite (Y pgina 393).
Presin del aceite

de motor insufi
ciente
?
Temp. lq. refrig.
excesiva
,
Nivel lq. refrig.
insuf.

motor
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo ? del sector de estado del ordenador de a bordo.
X Pare el motor.
X Deje enfriar el sistema de refrigeracin del motor.
Texto complementario : Rellenar lquido refrige
rante Temperatura del lquido refrigerante no signi
ficativa
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control * del sector de estado del ordenador de a bordo. Mientras
el testigo de control * est encendido, la indicacin de temperatura del lquido refrigerante no es significativa.
El nivel del lquido refrigerante ha cado como mnimo 3 litros por
debajo del nivel de llenado normal. Est en peligro la seguridad de
funcionamiento del motor.
X Pare el motor.

Avisos mostrados en
el visualizador
213

X
X
Rellene lquido refrigerante (Y pgina 388).

Encargue la comprobacin de la estanqueidad del sistema de
refrigeracin del motor en un taller especializado.
Avisos mostrados en
el visualizador

al Servicio Postventa
Embrague averiado
G ADVERTENCIA
El cambio ya no acopla ninguna marcha. La presin del sistema en
el circuito del cambio/embrague puede ser demasiado baja.
X Si la ventana de eventos muestra Presin sistema cambio/
embrague insuficiente: deje en marcha el motor hasta que
la presin del sistema en el circuito del cambio/embrague
vuelva a ser suficiente.
La ventana de eventos Presin sistema cambio/embrague
insuficiente se apaga.
X Pare el motor.
X Vuelva a arrancar el motor despus de aproximadamente
10 segundos.
X Si se vuelve a mostrar la ventana de eventos Embrague ave
riado Detener el vehculo Informar al Servicio Post
venta: active el funcionamiento sustitutorio.
X Si no es posible activar el funcionamiento sustitutorio: pngase
Mando del cambio

averiado
Texto complementario : Aparcar el vehculo de forma

segura Cambio de marcha posible nicamente en el fun
cionamiento de marcha sustitutorio
G ADVERTENCIA
El sistema de cambio de marchas est averiado.
X Active el funcionamiento de marcha sustitutorio.
X Lleve el vehculo hasta una posicin sin peligro para la seguridad
vial.
Z
Cambio y embrague
214

Semirremolque
Avisos mostrados en
el visualizador
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo del sector de estado del ordenador de a bordo.
Si el ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una
seal acstica de advertencia:
Placa de apoyo
para semirremolque
abierta
Rse ha detectado el acoplamiento del semirremolque al acoplar o
desacoplar el semirremolque y
placa de apoyo con sistema de sensores no est enclavada
Rla
G ADVERTENCIA
El semirremolque se puede soltar.
X Al desacoplar: prosiga con el proceso.
X Al acoplar: compruebe el enclavamiento de la placa de apoyo
con sistema de sensores.
O bien:
X Vuelva a acoplar el semirremolque.
Altura del
vehculo por
debajo del nivel
de acoplamiento
del semirremolque
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo del sector de estado del ordenador de a bordo. Si el
ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una seal
acstica de advertencia, ya no se reconoce el semirremolque al
circular marcha atrs. La placa de apoyo con sistema de sensores
todava no est enclavada.
X Corrija el nivel del semirremolque hasta que el ordenador de a
bordo muestre la ventana gris de eventos Nivel acopla
miento semirremolque alcanzado.
Texto complementario : Comprobar la placa de apoyo

para semirremolque y abrirla si es necesario
Comprobar placa de Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de conapoyo para semirre trol rojo del sector de estado del ordenador de a bordo.
molque
Si el ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una
seal acstica de advertencia, la placa de apoyo con sistema de
sensores est enclavada y no se reconoce el semirremolque.
G ADVERTENCIA
X Compruebe el enclavamiento de la placa de apoyo con sistema
de sensores.

Avisos mostrados en
el visualizador
215
Comprobar placa de Si el ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una
apoyo para semirre seal acstica de advertencia, la placa de apoyo con sistema de
molque
sensores est enclavada y no se ha reconocido correctamente el
semirremolque.

de sensores.
O bien:
X Vuelva a acoplar el semirremolque.
Sist. sensores
placa apoyo
semirr. averiado
El sistema de sensores de la placa de apoyo est averiado. El
estado de la placa de apoyo con sistema de sensores no se reconoce correctamente. Observe el texto complementario
sobre la avera/ayuda en la ventana de eventos roja, por ejemplo,
Limpiar el sensor.
G ADVERTENCIA
X Limpie el sensor, vea las Instrucciones de servicio del fabricante.
de sensores.
G ADVERTENCIA
216

Frenos y sistemas de conduccin
Avisos mostrados en
el visualizador
G ADVERTENCIA
El Active Brake Assist le advierte de un peligro de colisin por
alcance.
En caso de producirse una advertencia de colisin automtica, es
indispensable que frene el vehculo con el freno de servicio:
Rsi
el ordenador de a bordo muestra la advertencia en la

ventana de eventos roja
Rsi suena una seal acstica de advertencia intermitente
!
Accionar el freno
de estacionamiento
El asistente de mantenimiento de distancia ha detenido el

vehculo. No ha accionado el freno de estacionamiento y adems
ha:
Rha
abandonado el asiento del conductor

la puerta del conductor
Rparado el motor
Rabierto
G ADVERTENCIA
El vehculo ya no se mantiene parado por el asistente de mantenimiento de distancia. El vehculo estacionado podra desplazarse.
En dicho caso, usted y otros usuarios de la carretera podran verse
expuestos a una situacin peligrosa.
!
Accionar el freno
de estacionamiento
No ha accionado el freno de estacionamiento.

Ha aparcado el vehculo con una marcha acoplada y no ha accionado el freno de estacionamiento. Despus de parar el motor, el
cambio acopla automticamente la posicin de punto muerto.
G ADVERTENCIA
El vehculo estacionado podra desplazarse. En dicho caso, usted
y otros usuarios de la carretera podran verse expuestos a una
situacin peligrosa.

Avisos mostrados en
el visualizador
Vehculos con mdulo especial parametrizable (PSM): no ha accionado el freno de estacionamiento.

No ha accionado el freno de estacionamiento antes de conectar la
toma de fuerza.
Accionar el freno
de estacionamiento
217
El vehculo estacionado podra desplazarse. En dicho caso, usted

y otros usuarios de la carretera podran verse expuestos a una
situacin peligrosa.
X Accione el freno de estacionamiento antes de efectuar la conexin de la toma de fuerza.
J
Aumento fuerza de
frenado y reco
rrido pedal

Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo J
Es posible que no disponga de la potencia de frenado plena.
G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha y de frenado est modificado. Est
en peligro la seguridad vial y de funcionamiento del vehculo.
X Detenga el vehculo con precaucin y estacinelo sin poner en
peligro la seguridad vial.
D
Direccin asis
tida: funcionam.
no asegurado
Texto complementario : Detener el vehculo o arran

car el motor
Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo D
El vehculo se desplaza sin que est encendido el motor.
O bien:
G ADVERTENCIA
218

Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Detener el vehculo Compro

bar la direccin hidrulica al maniobrar Informar al
Servicio Postventa
La direccin se encuentra en funcionamiento de emergencia.
Direccin asis
tida: funcionam.
no asegurado
G ADVERTENCIA
La direccin asistida hidrulica est averiada.
X Si la avera persiste o se muestra de nuevo: pngase en contacto
con un taller especializado.

Avisos mostrados en
el visualizador

Se ha producido una avera en la direccin asistida elctrica.
Direccin asis
tida: funcionam.
no asegurado
219
La direccin asistida no est asegurada de forma permanente.

X Si la avera persiste o se muestra de nuevo: pngase en contacto
con un taller especializado.
D
Direccin asistida
sobrecalentada

motor
La caja de direccin est sobrecalentada.
X Deje enfriar la caja de direccin.
X Si la avera se muestra de nuevo: pngase en contacto con un
G ADVERTENCIA
220

Neumticos
Avisos mostrados en
el visualizador
Texto complementario : Cambiar el neumtico

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo h del sector de estado del ordenador de a bordo. En
uno o varios neumticos ha disminuido repentinamente la presin
de inflado. Adicionalmente suena una seal acstica de advertencia.
Pinchazo
G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha y de frenado se modifican.

X En caso necesario, sustituya la rueda (Y pgina 417).
Camin hormigonera con neumticos sencillos: en caso de
pinchazo de un neumtico del eje trasero, el vehculo puede seguir
circulando un breve trayecto a una velocidad reducida. De este
modo, tiene la posibilidad de encontrar un lugar seguro donde
detenerse para realizar el cambio de rueda.
X Compruebe los daos en la rueda (neumtico y llanta de disco).
X Si el neumtico defectuoso supone un riesgo para los
usuarios de la va: no prosiga la marcha.
X Cambie la rueda de inmediato (Y pgina 417).
O bien:
X Si el neumtico defectuoso no supone ningn riesgo para
los usuarios de la va: prosiga la marcha hasta que pueda
detener el vehculo.
X Circule a una velocidad mxima de 40 km/h por tramos rectos.
X Circule a 15 km/h como mximo por curvas.
h
Presin de inflado
neumticos insufi
ciente

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo h del sector de estado del ordenador de a bordo. La
presin de inflado de al menos un neumtico es demasiado baja.
G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha y de frenado se modifican.
Testigos de control en el sector de estado del ordenador de a bordo

Avisos mostrados en
el visualizador
221

X
Testigos de control en el sector de

estado del ordenador de a bordo
Si ignora los testigos de advertencia/control,
no podr detectar los fallos y las averas de
los componentes o sistemas. El comportamiento de marcha y de frenado del vehculo
puede verse modificado y la seguridad vial y
de servicio del vehculo puede verse limitada.
Encargue la revisin y reparacin del sistema
afectado en un taller especializado. Tenga
siempre en cuenta los testigos de advertencia/control y observe las medidas auxiliares
correspondientes.
En caso de que se produzca una avera, una

advertencia o de que se emita una informacin de servicio, se ilumina automticamente
un testigo de advertencia/control en el sector de estado : del ordenador de a bordo. El
color del testigo de advertencia/control vara
en funcin de la prioridad de la avera, la
advertencia o la informacin de servicio. El
testigo de advertencia/control tambin
puede iluminarse adicionalmente a la ventana
de eventos.
6
Airbag del conductor

(Y pgina 58)
Testigo de advertencia de colocacin de los cinturones de seguridad (Y pgina 58)
Avera en el sistema de tratamiento posterior de los gases de

escape BlueTec relevante desde
el punto de vista de la emisin de
gases de escape o nivel de
AdBlue bajo (Y pgina 157)
Presin de aceite demasiado baja

(motor), vea la ventana de eventos
correspondiente
Nivel de aceite insuficiente

(motor) (Y pgina 177)
Nivel lq. refrig. insuf.

(Y pgina 212)
Estado de carga de la batera, vea

la ventana de eventos correspondiente
Sinopsis
Testigos de control y de advertencia en el ordenador de a bordo (ejemplo)
Detenga el vehculo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga

fuera necesario.
222
Avera en el suministro de tensin

(Y pgina 205)
Fecha de mantenimiento, vea la

ventana de eventos correspondiente
Primer eje trasero no propulsado

(Y pgina 323)
Eje de arrastre (Y pgina 323)

(Y pgina 322)
Eje de arrastre direccionable centrado (Y pgina 324)
Eje de arrastre direccionable con

diferencia del ngulo de giro
(Y pgina 324)
D
(amarillo)
Direccin auxiliar (Y pgina 200) o

direccin asistida (Y pgina 200)
D
(rojo)
Direccin asistida (Y pgina 216)
Placa de apoyo con sistema de

sensores (Y pgina 345)
Placa de apoyo con sistema de

sensores (Y pgina 345)
Avera en la placa de apoyo con

sistema de sensores
(Y pgina 214)
Trampilla de carga, vea las Instrucciones de servicio correspondientes
Toma de fuerza (Y pgina 364)
Avera del freno continuo

(Y pgina 271)

h
Advertencia del sistema de control de la presin de inflado de los

neumticos, vea la ventana de
eventos correspondiente

de inflado de los neumticos
(Y pgina 172)
Freno de paradas (Y pgina 269)

accin sobre las cuatro ruedas
(Y pgina 269)
Equipamiento ABS (! complementado por s, r o u

para el vehculo tractor y/o remolque/semirremolque)
(Y pgina 265)
Avera del ABS en el remolque/

semirremolque (Y pgina 265)
Avera en el sistema de frenos del

remolque/semirremolque, vea el
testigo de advertencia/control
correspondiente en los captulos
siguientes
Desgaste de los forros de freno

(# complementado con s
para el vehculo tractor
(Y pgina 193) o complementado
con r para el remolque/semirremolque (Y pgina 197))
Intervencin de regulacin del

asistente de regulacin de la estabilidad en el remolque/semirremolque (Y pgina 291)
223
Testigo de control/de advertencia amarillo
Se enciende el testigo
de control amarillo
del sector de
estado del ordenador
de a bordo.
G Peligro de accidente
El sistema de frenos del remolque/semirremolque est averiado.
Testigo de control o advertencia rojo

Problema
Se enciende el testigo
G Peligro de accidente
de control rojo
El sistema de frenos del remolque/semirremolque tiene una avedel sector de estado del
ra o el remolque/semirremolque frena automticamente. Pueden
ordenador de a bordo.
modificarse el comportamiento de marcha y de frenado. Observe
las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio
correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.
X Frene el vehculo con cuidado y detngalo sin poner en peligro
la seguridad vial.
Problema
224
225
Datos de inters ................................ 226
FleetBoard
Sinopsis y funciones ......................... 226
226
Sinopsis y funciones
FleetBoard
Datos de inters
TiiRec FleetBoard
Sinopsis TiiRec FleetBoard
G ADVERTENCIA

Al utilizar el FleetBoard, debe observar las

disposiciones vigentes del pas en el que se
encuentre en ese momento.
: TiiRec FleetBoard
; Ranura para tarjetas (tarjeta del conduc=
?
A
B
C
tor del tacgrafo o FleetBoard)

Tecla Home-Call
Tecla Event-Call
Tecla Service-Call
U Tecla de lectura de la tarjeta del
conductor y emisin de los datos
Testigo de control LED
El sistema FleetBoard es un innovador servicio de Internet asistido por sistemas telemticos que garantiza una comunicacin permanente entre el vehculo y la central, desde
cualquier posicin geogrfica y a cualquier
hora.
Algunos requisitos, como, por ejemplo, la
vigencia del contrato de servicio, son imprescindibles para el correcto funcionamiento del
sistema FleetBoard. Si desea obtener ms
informacin, pngase en contacto con el servicio tcnico FleetBoard, vea los datos de
contacto del pie de imprenta. En cualquier
taller de servicio oficial Mercedes-Benz
Tarjeta del conductor FleetBoard
Funciones del sistema FleetBoard
Tarjeta del conductor FleetBoard
El sistema TiiRec FleetBoard permite utilizar

las funciones sealadas a continuacin:
La tarjeta del conductor FleetBoard sirve

para la identificacin exacta del conductor
cuando se efectan evaluaciones especficas
relacionadas con el mismo.
RAnlisis
y valoracin del modo de conducir

del recorrido y de las pausas rea-
RRegistro
lizadas
RLocalizacin
de la posicin geogrfica del

vehculo
RLectura a distancia de la tarjeta del conductor y de la unidad de memoria del tacgrafo digital
REnvo de avisos con forma predefinida
desde el vehculo (Home-Call, Service-Call,
Event-Call)
REnvo de fechas de mantenimiento del
vehculo para la planificacin del mantenimiento, por ejemplo, el kilometraje restante del aceite del motor y del cambio
REnvo de datos de la memoria de averas del
vehculo para un rpido diagnstico y asistencia en carretera (si autoriz la transmisin de datos en el contrato de servicio)
REnvo de datos relativos al anlisis de utilizacin del vehculo, como, por ejemplo,
condiciones de servicio y de uso del
vehculo en el momento del anlisis
RAnlisis y evaluacin de los datos del
vehculo en Internet
No toque con los dedos las superficies de

contacto del chip de memoria :. De lo contrario, pueden producirse errores durante la
lectura del chip de memoria :.
posicin de marcha.
Antes de emprender la marcha/el viaje:
X
Introduccin: introduzca la tarjeta del

conductor FleetBoard; en la ranura para
tarjetas del TiiRec FleetBoard hasta que
quede enclavada.
El distintivo y el chip de memoria : de la
tarjeta del conductor FleetBoard;
deben estar orientados hacia arriba. Si no
coloca dicha tarjeta ; de forma correcta,
sonar una seal acstica de advertencia.
Una vez terminado el recorrido:

X
Extraccin: extraiga la tarjeta del conductor FleetBoard; de la ranura para tarjetas.
FleetBoard
puede obtener ms informacin sobre FleetBoard.

El sistema de gestin del vehculo FleetBoard permite acceder a los datos de consumo y de desgaste del vehculo en todo
momento y all donde se encuentre el
vehculo.
227
228
Envo de un mensaje
FleetBoard
FleetBoard
Con el TiiRec
puede enviar a la
central tres mensajes distintos predefinidos
por la central.
posicin de marcha.
i Si el LED se ilumina en verde permanentemente en el TiiRec FleetBoard, el TiiRec
FleetBoard est operativo.
X
Envo de mensajes mediante Home-Call

o Event-Call: pulse la tecla o
del TiiRec FleetBoard.
Suena un tono sealizador breve por el
altavoz. El TiiRec FleetBoard genera los
datos que deben enviarse. Esto puede tardar unos segundos.
X Envo de mensajes mediante Service-Call/ejecucin del telediagnstico:
pulse la tecla del FleetBoard TiiRec
durante 2 segundos.
Suena un tono sealizador breve por el
altavoz y el testigo de control LED amarillo
parpadea. El TiiRec FleetBoard genera los
datos que deben enviarse. Esto puede
durar un tiempo. Mantenga conectado el
encendido. Si el mensaje se enva con
xito, suena un tono sealizador breve por
el altavoz y el testigo de control LED verde
parpadea tres veces. El servicio de asistencia Mercedes-Benz dispone ahora de los
datos del telediagnstico.
posicin 0.
X Pngase en contacto con el servicio de
asistencia Mercedes-Benz (Customer
Assistance Center u organizacin regional).
Si el mensaje no se enva con xito, suena un
tono sealizador largo por el altavoz y el testigo de control LED rojo parpadea tres veces.
X
Modifique la ubicacin del vehculo.

X Vuelva a enviar el mensaje.
i En el captulo "Asistencia en carretera"
(Y pgina 404) figura ms informacin
sobre el telediagnstico.
Lectura de la tarjeta del conductor del

tacgrafo y envo de datos
Datos en la tarjeta del conductor
Tarjeta del conductor del tacgrafo (ejemplo)
En la tarjeta del conductor se memorizan los

datos del tacgrafo digital. Puede enviar
estos datos al servicio de soporte tcnico
FleetBoard mediante el TiiRec FleetBoard.
Despus de la transmisin, la central del parque mvil puede descargar los datos del servicio de soporte tcnico FleetBoard a travs
de Internet. Los datos deben ponerse a disposicin de las autoridades cuando as lo exijan.
Puede utilizar la tarjeta del conductor del
tacgrafo del mismo modo que la tarjeta del
conductor FleetBoard para la identificacin
exacta del conductor.
No toque con los dedos las superficies de
contacto del chip de memoria. De lo contrario, pueden producirse errores durante la lectura del chip de memoria.
Lectura y emisin de los datos del conductor

X

posicin de marcha.
X Introduzca la tarjeta del conductor del
tacgrafo en la ranura para tarjetas del TiiRec FleetBoard hasta que quede enclavada.
El chip de memoria y la flecha de la tarjeta
del conductor debern estar orientados
hacia arriba. Si no coloca la tarjeta del conductor de forma correcta, sonar una seal
acstica de advertencia.
229
FleetBoard
Mantenga pulsada durante 2 segundos la

tecla U del TiiRec FleetBoard.
Durante el proceso de lectura, el testigo de
control LED del TiiRec FleetBoard parpadea en color amarillo. El proceso de lectura
puede durar aproximadamente 1 minuto.
Una vez finalizado el proceso de lectura,
suena un tono sealizador y el testigo de
control LED se vuelve a iluminar en color
verde. El TiiRec FleetBoard transmite
automticamente los datos ledos al servicio de soporte tcnico FleetBoard. La
transmisin de los datos se llevar a cabo
aunque haya extrado la llave.
X Extraiga la tarjeta del conductor del tacgrafo de la ranura para tarjetas.
230
Error de lectura de la tarjeta del conductor
FleetBoard
Problema
Se ilumina el testigo de El FleetBoard no ha reconocido como vlida la tarjeta del concontrol LED en color
ductor.
verde y una seal acs- Esto puede tener varios motivos:
tica de advertencia
suena constantemente RSe ha introducido una tarjeta del conductor incorrecta.
hasta que se extrae la RLa tarjeta del conductor se ha introducido de forma incorrecta.
RLa parte exterior del chip de memoria est sucia.
tarjeta del conductor
del tacgrafo.
X Introduzca la tarjeta del conductor correcta. No confunda la
tarjeta del conductor del tacgrafo con la tarjeta del conductor
FleetBoard.
X Limpie cuidadosamente las superficies de contacto del chip de
memoria con un pao que no desprenda pelusas.
X Inserte la tarjeta del conductor de tal forma que la flecha y las
superficies de contacto del chip de memoria queden orientadas
hacia arriba.
El testigo de control
La tarjeta del conductor ya fue leda durante las ltimas 18 horas.
LED parpadea en color X Espere hasta que hayan transcurrido 18 horas a partir del ltimo
naranja/rojo y una
proceso de lectura.
seal acstica de
advertencia suena
constantemente hasta
que se extrae la tarjeta
del conductor del tacgrafo.
Se ilumina el testigo de El TiiRec FleetBoard no puede emitir los datos porque posiblecontrol LED en color
mente no tenga conexin con la red de radiotelefona mvil.
rojo y una seal acs- La memoria intermedia del TiiRec FleetBoard est llena.
tica de advertencia
suena constantemente X Busque una ubicacin con conexin a la red de radiotelefona
mvil y vuelva a enviar los datos.
hasta que se extrae la
X
Llame al servicio tcnico FleetBoard, vea los datos de contacto
tarjeta del conductor
en el pie de imprenta.
del tacgrafo.
El testigo de control
No est habilitada la funcin "emitir datos".
LED se ilumina breve- X Llame al servicio tcnico FleetBoard, vea los datos de contacto
mente en color naranja
en el pie de imprenta.
y luego en color verde.
231
Indicaciones de seguridad importantes ................................................. 232
Indicaciones de carcter general .... 232
Proteccin antirrobo ........................ 233
Sistema de mando ............................ 234
Ajustes del Bluetooth ..................... 244
Navegacin ........................................ 247
............................................................. 250
Sistemas de audio
Funcionamiento de audio ................. 244
232

Sistemas de audio
G ADVERTENCIA
El reproductor de CDs/DVDs es un producto

lser de la clase 1. Si abre la carcasa del
reproductor de CDs/DVDs, podran emitirse
rayos lser invisibles. Estos rayos lser
podran daar su retina. Existe peligro de
sufrir lesiones.
No abra la carcasa. Encargue siempre la realizacin de los trabajos de mantenimiento y
reparacin en un taller especializado.
G ADVERTENCIA
Si maneja soportes de datos durante la marcha, podra distraer su atencin del trfico.
Como consecuencia podra perder el control
sobre su vehculo. Existe peligro de accidente.
Maneje los soportes de datos solo con el
vehculo parado.
G ADVERTENCIA

Cuando utilice el sistema, observe la legislacin vigente del pas en el que se encuentre
en ese momento.
G ADVERTENCIA
Si maneja sistemas de informacin y equipos
de comunicacin mviles durante la marcha,
podra distraer su atencin del trfico. Como
consecuencia podra perder el control sobre
Maneje estos dispositivos solo con el vehculo
parado.
G ADVERTENCIA
Si maneja fuentes mviles de audio/vdeo
durante la marcha, podra distraer su atencin
del trfico. Adicionalmente podra perder el
control del vehculo. Existe peligro de accidente.
Maneje las fuentes mviles de audio/vdeo
solo con el vehculo parado.
Maneje las fuentes mviles de audio/vdeo
solo a travs de los equipos de comunicacin
integrados en el vehculo siempre que la situacin del trfico lo permita. Si no puede garantizar esto, detenga el vehculo sin poner en
peligro la seguridad vial y realice las entradas
con el vehculo parado.
G ADVERTENCIA
Si utiliza emisores RF en el vehculo de forma

inadecuada, su radiacin electromagntica
podra afectar al sistema electrnico del
vehculo, por ejemplo:
Rsi
el emisor RF no est conectado a una

antena exterior
Rsi la antena exterior est montada incorrectamente o no est libre de reflexiones
Como consecuencia podra verse afectada la
seguridad de funcionamiento del vehculo.
Encargue el montaje de la antena exterior
libre de reflexiones en un taller especializado.Al utilizar los emisores RF en el vehculo,
conctelos siempre a la antena exterior libre
de reflexiones.

Estas Instrucciones breves describen nicamente los principios bsicos del manejo del
sistema de audio
Proteccin antirrobo
233
Las Instrucciones breves abarcan las siguientes versiones de dispositivos:

de radio/navegacin Bluetooth,
confort (en adelante, sistema de radio/
navegacin)
RRadio con CD, Bluetooth/Radio con CD,
Bluetooth, confort (en adelante, radio con
CD)
RRadio, con conexin USB, radio con CD (en
adelante, radio)
En la direccin de internet www.mercedes-benz.de/betriebsanleitung-lkw y en las Instrucciones de servicio digitales (solo sistema
de radio/navegacin) encontrar informacin adicional sobre cada funcin.
Sistemas de audio
RSistema
Proteccin antirrobo
Al efectuar la conexin por primera vez o despus de que la batera haya sido desembornada, en el visualizador del sistema de audio
se muestra Bloqueado. Conectar el
encendido./Bloqueado, poner el con
tacto/BLOCKED.
X Conecte el encendido.
Ahora el sistema de audio se puede conectar con la tecla q.
234
Sistema de mando
Sistema de mando
Sistemas de audio
Sinopsis del sistema de radio/navegacin
Funcin
Pg.
Visualizador
236
Teclado numrico
Sintonizacin de emisoras
mediante la memoria de
emisoras
Memorizacin manual de
emisoras
Introduccin de la contrasea
Introduccin del nmero de
telfono
Introduccin de caracteres
6
Aceptacin de una llamada
Establecimiento de una llamada
Cambio de otro modo de
servicio al funcionamiento
del telfono
246
Funcin
?
~/?
Rechazo de una llamada
Finalizacin de una llamada
activa
Activacin del sistema de
mando fnico
Pg.
Sistema de mando
Pg.
Giro del controlador 3:

Seleccin de un punto de la
lista
Ajuste de la escala del
mapa
Modificacin de los valores
de ajuste
Pulsacin breve del controlador V.:
Confirmacin de la seleccin
Visualizacin de emisoras
memorizadas
Visualizacin de las opciones de reproduccin
Representacin del mapa
en pantalla completa
Pulsacin prolongada del
controlador V.:
Inicio del guiado al punto de
destino directamente
desde una lista
241
=; Teclas de flecha
horizontales:
Seleccin de una funcin
principal
Desplazamiento del mapa
en sentido horizontal (en
representacin de pantalla
completa)
Seleccin de un punto del
men DVD
Funcin
C
:9 Teclas de flecha
verticales:
del submen
Desplazamiento del mapa
en sentido vertical (en
representacin de pantalla
completa)
Seleccin de un punto del
men DVD
% Pulsacin breve de la
tecla de retroceso:
Salto al plano de men
inmediatamente superior
% Pulsacin larga:
Salto al primer plano de
men de la funcin principal ajustada
j Pulsacin breve de la
tecla de borrado:
Borrado de caracteres
Cierre del men de ajuste
sin efectuar la modificacin
j Pulsacin larga:
Borrado de las entradas
Micrfono del sistema

manos libres
8/8 Pulsacin
breve de la tecla de enmudecimiento/expulsin:
Conexin/desconexin del
sonido
Desconexin de la informacin de trfico y de la emisin de mensajes hablados
del sistema de navegacin
Pausa de reproduccin de
CD, DVD y USB
8/8 Pulsacin
larga: expulsin de un
CD/DVD
241
241
Pg.
Sistemas de audio
Funcin
235
236
Sistema de mando
Funcin
Sistemas de audio
Pg.
F Pulsacin corta:
mediante la funcin de bsqueda de emisoras
Seleccin del ttulo
siguiente
F Pulsacin larga:
Avance rpido
Bsqueda manual de emisoras
E Pulsacin corta:
Seleccin del ttulo anterior
E Pulsacin larga:
Retroceso rpido
Sinopsis de las funciones del sistema

de radio/navegacin
Con el sistema de radio/navegacin puede
manejar las siguientes funciones principales:
funcin de audio con los modos de funcionamiento Radio, reproduccin de CDs/
DVDs de audio y MP3, USB Audio, Bluetooth Audio y audio AUX
Rel sistema de navegacin (introduccin del
punto de destino, introduccin de viajes,
avisos de trfico, ajustes de navegacin)
Rel telfono mediante Bluetooth (uso del
telfono, agenda de telfonos, listas de llamadas)
Rla funcin DVD de vdeo y las entradas de
vdeo/AUX
Rlas Instrucciones de servicio digitales (bsqueda por palabra clave, bsqueda visual,
Funcin
J
Mini hembrilla USB y conexin AUX
Ranura para soporte de

datos
Introduccin de CDs/DVDs
Expulsin de CDs/DVDs
o Giro: ajuste del volumen
q Pulsacin: conexin/
desconexin del sistema de
radio/navegacin
Pg.
ndice de contenidos, pgina de artculo,

ayuda)
Rlos ajustes (sonido, idioma, visualizador,
Bluetooth, sistema)
Rla
Sinopsis del visualizador del sistema

de radio/navegacin
: Lnea de estado
; Visualizacin de la ruta de men
Sistema de mando
principal seleccionada est resaltada en

color azul
? Entrada seleccionada de la lista
A Ventana de indicacin/seleccin (en este
caso, lista de seleccin de localidades)
B Submen de la funcin principal ajustada
(en este caso, Navegacin)
Ajustes (funcin principal)h

i Ajustes de audio
j Ajustes del idioma
k Ajustes del visualizador
l Ajustes del Bluetooth
m Ajustes del sistema
Sistemas de audio
= Lnea de funciones principales, la funcin
237
Sinopsis del men del sistema de

radio/navegacin
Audio (funcin principal)
Radio
u Reproduccin de CDs/DVDs
USB/audio
Bluetooth Audio
Audio AUX
Navegacin (funcin principal)
Indicacin bsica con mapa
Introduccin de viajes
Avisos de trfico
m Ajustes de navegacin
Telfono (funcin principal)w
x Indicacin bsica con teclado
y Agenda de telfonos
z Llamadas no aceptadas
| Llamadas recibidas
~ Nmeros marcados
Vdeo (funcin principal)t
u Reproduccin de DVDs
v Vdeo/entradas AUX
Instrucciones de servicio digitales (funcin principal)n
o Bsqueda por palabra clave
p Bsqueda visual
q ndice de contenidos
r Pgina de artculo
s Ayuda
Z
238
Sistema de mando
Sistemas de audio
Sinopsis de la radio con CD
Funcin
Pg.
Visualizador
240
Teclado numrico:
mediante la memoria de
emisoras
Memorizacin manual de
emisoras
Introduccin de la contrasea
Introduccin del nmero de
telfono
Introduccin de caracteres
6
Aceptacin de una llamada
Establecimiento de una llamada
Solicitud de las funciones
del telfono
~
Rechazo de una llamada
Finalizacin de una llamada
activa
246
Funcin
Pg.
Giro del controlador 3:

Seleccin de un punto de la
lista
Modificacin de los valores
de ajuste
Pulsacin del controlador
V:
Confirmacin de la seleccin
Visualizacin de emisoras
memorizadas
Visualizacin de las opciones de reproduccin
241
=; Teclas de flecha
horizontales:
principal
:9 Teclas de flecha
verticales:
del submen
241
Sistema de mando
% Pulsacin breve de la
tecla de retroceso:
Salto al plano de men
inmediatamente superior
% Pulsacin larga:
Salto al primer plano de
men de la funcin principal ajustada
j Pulsacin breve de la
tecla de borrado:
Borrado de caracteres
j Pulsacin larga:
Borrado de una entrada
Micrfono del sistema

manos libres
8/8 Pulsacin
breve de la tecla de enmudecimiento/expulsin:
sonido
Desconexin de los avisos
de trfico
8 8 Pulsacin larga:
Expulsin de un CD
Pg.
Funcin
I
E Pulsacin corta:
Seleccin del ttulo anterior
E Pulsacin larga:
Retroceso rpido

datos:
Introduccin de CDs
Extraccin de CDs
o Giro:
Ajuste del volumen
q Pulsacin:
Conexin/desconexin de
la radio con CD
Pg.
Sistemas de audio
Funcin
239
F Pulsacin corta:
Seleccin del ttulo
siguiente
F Pulsacin larga:
Avance rpido
240
Sistema de mando
Sinopsis de las funciones de la radio
con CD
Con la radio con CD puede manejar las
siguientes funciones principales:
Sistemas de audio
Rla
funcin de audio con los modos de funcionamiento Radio, reproduccin de CDs

de audio y MP3, USB Audio, Bluetooth
Audio y audio AUX
Rel telfono mediante Bluetooth (uso del
telfono, agenda de telfonos, listas de llamadas)
Rlos ajustes (sonido, idioma, visualizador,
Bluetooth, sistema)
Sinopsis del men de la radio con CD

Radio (funcin principal)
REmisora
de FM/conexin/desconexin de
la preferencia de informacin de trfico
REmisora de FM memorizada automticamente/conexin/desconexin de la preferencia de informacin de trfico
REmisora de AM/banda de frecuencia conmutable
REmisora de AM memorizada automticamente/banda de frecuencia conmutable
Audio (funcin principal)
RReproduccin de CDs (CD de audio y CD de
MP3)
Sinopsis del visualizador de la radio

con CD
En el visualizador se muestra la funcin seleccionada actualmente y sus correspondientes
mens. El visualizador est dividido en varios
sectores.
RUSB/audio
RBluetooth
Audio
RAUX
Telfono (funcin principal)

RIndicacin
bsica
de telfonos
RLlamadas perdidas
RLlamadas recibidas
RNmeros marcados
Ajustes de sonido (funcin principal)
RAgenda
RAgudos
RBajos
RMedios
RBalance
RSonido
3D
Ajustes (funcin principal)
Funciones de reproduccin de MP3 en el modo de
reproduccin de CDs (ejemplo)
: Lnea de funciones principales, la funcin
;
=
?
A
B
principal actual est resaltada (en el ejemplo: audio)

Smbolos de estado
Submen de la funcin principal ajustada
Entrada seleccionada de la lista
La opcin activada actualmente se identifica mediante #
Submens
RIdioma
RIntensidad
de iluminacin del visualizador

del Bluetooth
RAjustes del sistema
RAjustes
Sistema de mando
241
Sistemas de audio
Controlador del sistema de radio/

navegacin y de la radio con CD
Manejo del controlador (ejemplo)
Puede manejar el controlador:

Rmediante
pulsaciones cortas o prolongadas V

Rgirndolo hacia la izquierda o hacia la derecha 3
242
Sistema de mando
Sistemas de audio
Sinopsis de la radio
Funcin
:
t
Seleccin de un men
En el modo de reproduccin
de CDs/funcionamiento de
USB: modificacin de la
indicacin del tiempo de
reproduccin
u
Seleccin del men de
sonido
Visualizador

datos:
Introduccin de CDs
Extraccin de CDs
Pg.
Funcin
A
Dispositivo con reproductor de CDs:

8 Tecla de expulsin:
Expulsin de un CD
Dispositivo sin reproductor de CDs:
Tecla RDS
En el modo de funcionamiento de la radio: activacin/desactivacin de las
funciones de confort RDS
Teclas de desplazamiento:
En el modo de funcionamiento de la radio: cambio
de la banda de frecuencia
de MP3 (CD o USB): cambio
de carpeta
En el modo de funcionamiento AUX: cambio entre
FRONT y REAR MAN
Pg.
Sistema de mando
SRC Tecla Source:

Seleccin de la fuente de
audio
Pulsacin larga: ASTORE
Enmudecimiento del aviso
de trfico actual
8 Tecla de enmudecimiento:
Finalizacin del aviso de
trfico actual
Dispositivo con reproductor de CDs:
Pulsacin corta:
Enmudecimiento de la
fuente de audio (Mute/
Pause)
Pulsacin larga:
En el modo de funcionamiento de la radio: activacin/desactivacin de las
funciones de confort RDS
Dispositivo sin reproductor de CDs:
Enmudecimiento de la
fuente de audio (Mute/
Pause)
Pg.
Funcin
E
Teclas de flecha
En el modo de funcionamiento de la radio:
Pulsacin corta: inicio de la
bsqueda de emisoras
Pulsacin larga: bsqueda
manual de emisoras
USB:
Pulsacin corta: salto al
ttulo siguiente o anterior
Pulsacin larga: avance/
retroceso rpido
Teclado numrico
En el modo de funcionamiento de la radio:
Pulsacin corta: seleccin
de una emisora de la
memoria de emisoras
Pulsacin larga: memorizacin manual de emisoras
USB:
Tecla 3 (RND): activacin/
desactivacin o cambio de
la reproduccin aleatoria
Tecla 4 (RPT): activacin/
desactivacin o cambio de
la repeticin de un ttulo
244
Pg.
Sistemas de audio
Funcin
243
Ajustes del Bluetooth
244
Funcin
Sistemas de audio
Pg.
q Pulsacin del botn giratorio/de presin:

equipo de audio
q Giro:
Ajuste del volumen
Sinopsis de las funciones de la radio

Con la radio puede manejar las siguientes
funciones:
Rradio con las bandas de frecuencia FM, AM
(onda media, onda corta y onda larga)

Rreproduccin de CDs de audio (solo los dis-
positivos con reproductor de CDs)

de MP3 de CDs (solo los dispositivos con reproductor de CDs)
Rreproduccin de MP3 de dispositivos de
audio USB
Rreproduccin de equipos de audio
mediante la conexin AUX
Rajustes (sonido, informacin de trfico, sistema de datos de radio)
Rreproduccin
Funcionamiento de audio
Sistema de radio/navegacin
X
Pulse repetidamente la tecla = o ;

hasta que (audio) quede marcado en
la lnea de funciones principales.
Se muestra el ltimo submen de audio
utilizado.
X Seleccione la fuente de audio que desee
(radio, CD/DVD, USB, Bluetooth, AUX)
con la tecla 9 o : en el submen de
audio.
Radio con CD
X
Seleccin de la radio: pulse repetidamente la tecla = o ; hasta que $
(radio) quede marcado en la lnea de funciones principales.

Aparece la indicacin bsica de la radio. Se
escucha la ltima emisora sintonizada.
X Seleccin de otra fuente de audio: pulse
repetidamente la tecla = o ; hasta
que (audio) quede marcado en la lnea
de funciones principales.
Se muestra el ltimo submen de audio
utilizado.
X Seleccione la fuente de audio que desee
(CD, USB, Bluetooth, AUX) con la tecla
9 o : en el submen de audio.
Radio
X
Pulse repetidamente la tecla SRC hasta

que la fuente de audio que desee (radio,
CD/MP3, USB, AUX) se muestre en el
visualizador.

Introduccin
En combinacin con un telfono mvil compatible con Bluetooth, tiene a su disposicin
la telefona a travs del sistema de radio/
navegacin y de la radio con CD.
Ren
su taller de servicio oficial Mercedes-Benz o

Ren Internet en www.mercedes-benz.com/connectivity
Requisitos para una conexin Bluetooth

Requisitos:
RLos
telfonos mviles deben ser compatibles con el perfil Handsfree 1.0 o superiores.
RCada dispositivo Bluetooth posee un
nombre Bluetooth que puede asignar
usted mismo.
REl Bluetooth debe estar conectado en el
sistema de audio y en el dispositivo Bluetooth correspondiente.
REl dispositivo Bluetooth debe estar "visible".
REl modo de proceder para efectuar los ajustes en el dispositivo Bluetooth figura en
las Instrucciones de servicio del dispositivo
Bluetooth.
Apertura del men de ajuste Bluetooth

X

hasta que h (ajustes del sistema) quede
marcado en la lnea de funciones principales.
Se muestra el ltimo men de ajuste utilizado.
X En caso necesario: pulse la tecla 9
o : para seleccionar el men Ajustes
Bluetooth.
Activacin/desactivacin de la funcin Bluetooth

X
Seleccione con el controlador 3 Acti

var Bluetooth/Bluetooth on.
X Cambio del ajuste: pulse el controlador
V.
Si se efecta una marca de confirmacin en
la casilla O, la funcin est activada.
Interconexin de los dispositivos

Bluetooth
La primera vez que utilice su dispositivo Bluetooth con el sistema de audio, debe conectarlo.
El procedimiento para conectar un telfono
mvil Bluetooth y un equipo de audio Bluetooth es el mismo. Por este motivo, dicho
procedimiento se describe una nica vez a
continuacin.
Apertura de la lista de dispositivos Bluetooth

X
Seleccione con el controlador 3 Lista

de telfonos BT/Lista de telfonos
o Lista de equipos de audio BT/
Lista de reproductores .
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se muestra la lista de los nombres de dispositivos Bluetooth.
El estado de los dispositivos mostrados en la

lista puede diferenciarse de la siguiente
manera (se reconoce por el smbolo):
Sin smbolo
Dispositivos al
alcance, pero an no
autorizados
sombreado en Dispositivos fuera

del alcance ya autocolor gris/
rizados
entre corchetes
Sistemas de audio
Encontrar ms informacin sobre los telfonos mviles adecuados y sobre la conexin

de los telfonos mviles compatibles con
Bluetooth al sistema de audio:
245
Sistemas de audio
246
Dispositivos al
alcance, autorizados, pero no conectados
Dispositivos al
alcance autorizados
y conectados
i En los equipos de audio Bluetooth, en
lugar del smbolo del telfono se muestra

un smbolo en forma de nota.
Si su telfono mvil o equipo de audio no

aparece en la lista, deber actualizar la lista.
X Seleccione Actualizar con el controlador
3.
controlador V.
El sistema de audio busca los dispositivos
Bluetooth que se encuentren al alcance.
Este proceso puede durar cierto tiempo.
Una vez finalizada la bsqueda, el sistema
de audio actualiza la lista de dispositivos.
Autorizacin de un dispositivo Bluetooth (registro)

X
Seleccione el dispositivo an no autorizado

de la lista de dispositivos Bluetooth con el
controlador 3.
controlador V.
Se muestra el men de funciones Bluetooth del dispositivo seleccionado.
Seleccione Autorizar con el controlador

3.
controlador V.
Se muestra un cuadro de dilogo de consulta solicitando la confirmacin para la
autorizacin del dispositivo.
X Autorizacin del dispositivo: confirme la
opcin S con el controlador V.
Se muestra el cuadro de dilogo para la
introduccin de la contrasea.
Si desea interrumpir el proceso, seleccione

No y confirme con el controlador V.
La contrasea es una sucesin numrica de
una a diecisis cifras que usted mismo puede
determinar. Debe introducir la misma sucesin numrica en el sistema de audio y en el
dispositivo Bluetooth que desee autorizar
(vea las Instrucciones de servicio del dispositivo Bluetooth).
X Introduzca la contrasea mediante el
teclado numrico del sistema de audio.
X Confirme OK con el controlador V.
En el dispositivo Bluetooth se muestra un
aviso solicitndole que introduzca la contrasea.
X Introduzca y confirme en el dispositivo
Bluetooth la misma contrasea que en el
sistema de audio.
Sistema de radio/navegacin: el dispositivo Bluetooth se autoriza y se conecta
directamente.
Radio con CD: se autoriza el dispositivo
Bluetooth. Una vez autorizado, conecte el
dispositivo Bluetooth.
Conexin de un dispositivo a la radio con CD:
X
Seleccione el equipo que desee con el controlador 3 en la lista de telfonos o de

equipos de audio.
controlador V.
X Seleccione Conectar con el controlador
3.
controlador V.
Se muestra un cuadro de dilogo de consulta solicitando la confirmacin para la
conexin del dispositivo.
X Conexin del dispositivo: confirme la
opcin S con el controlador V.
Su dispositivo Bluetooth est ahora
conectado al sistema de audio y en estado
operativo.
Navegacin
G ADVERTENCIA

El sistema de navegacin calcula la ruta al

destino sin tener en cuenta, por ejemplo:
Rlos semforos
Rlas seales de stop y de preferencia de
paso
Rlas prohibiciones de parada y estacionamiento
Rlos estrechamientos de la calzada
Rotras normas de trfico
Cuando utilice el sistema, observe la legislacin vigente del pas en el que se encuentre
en ese momento.
El conductor es responsable en todo
momento de la seguridad del vehculo.
quede marcado en la lnea de funciones

principales.
Se muestra el ltimo men del sistema de
navegacin utilizado.
X En caso necesario: pulse la tecla 9 en
el submen del sistema de navegacin para
seleccionar (representacin cartogrfica).
Se muestra el mapa.
Visualizacin/ocultacin del men

X
Ocultacin del men: pulse el controlador

V.
Se muestra el mapa en el modo de pantalla
completa.
X Visualizacin de nuevo del men: pulse
la tecla de retroceso % en el modo de
pantalla completa.

Opciones para la introduccin del punto
de destino
Puede escoger entre las siguientes opciones
para la introduccin del punto de destino:
RIntroduccin
de la direccin
RSeleccin del punto de destino de la memo-
ria destinos
de uno de los ltimos puntos de
destino utilizados (ltimos puntos de destino)
RIntroduccin del punto de destino
mediante el mapa
RSeleccin del punto de destino desde los
puntos de destino especiales
RSeleccin
Indicacin de carcter general

La funcin de navegacin est disponible
para el sistema de radio/navegacin.
Conexin del funcionamiento del sistema de navegacin

X

hasta que (sistema de navegacin)
Apertura del men de introduccin del

punto de destino
X

hasta que (sistema de navegacin)
247
Sistemas de audio
Navegacin
Navegacin
Sistemas de audio
248
quede marcado en la lnea de funciones

principales.
Se muestra el ltimo men del sistema de
navegacin utilizado.
X En caso necesario: pulse la tecla 9
o : para seleccionar (introduccin
del punto de destino) en el submen del
sistema de navegacin.
Se muestra el men de introduccin del
punto de destino.
el controlador en el men de introduccin de

caracteres o selecciona y confirma OK.
X Seleccione la entrada que desee de la lista
con el controlador 3.
controlador V.
Se muestra el men de introduccin de la
direccin.
Seleccin de la calle:
X
Ejemplo: introduccin de la direccin

Men de introduccin de la direccin
Apertura del men de introduccin de la
direccin:
X
En el men de introduccin del punto de

destino, seleccione Introducir direc
cin con el controlador 3.
controlador V.
Introduccin de la direccin
Seleccin del pas:
X
En el men de introduccin del punto de

destino, seleccione Pas con el controlador 3.
controlador V.
X Seleccione el pas que desee con el controlador 3.
controlador V.
Se muestra el men de introduccin de
caracteres para la introduccin de la localidad.
X
Introduzca las primeras letras de la localidad que desee.
Si el nmero de localidades que empiezan

con las letras ya introducidas es lo suficientemente reducido, se muestra automticamente la lista de seleccin. Sin embargo,
tambin puede cambiar antes a la representacin en forma de lista si mantiene pulsado
En el men de introduccin de la direccin,

seleccione Calle con el controlador 3.
controlador V.
En localidades de menor tamao, se muestra de inmediato la lista de calles. En localidades de mayor tamao, se muestra primero el men de introduccin de caracteres y, una vez introducidas las primeras
letras de la calle que desee, la lista de
calles.
X Seleccione la calle que desee con el controlador 3.
controlador V.
Se vuelve a mostrar el men de introduccin de la direccin.
Puede iniciar el guiado al punto de destino. En
ese caso, el punto de destino es el centro de
la localidad seleccionada. No obstante, primero puede introducir la Calle, el Nmero
de inmueble o el Cruce. Proceda de forma
anloga a la introduccin de la calle.
Guiado al punto de destino

Los mensajes hablados del sistema de navegacin tienen la finalidad de guiarle durante la
marcha sin distraer su atencin del trfico y
de la conduccin. Es preferible que preste
siempre atencin a los mensajes hablados
del sistema de navegacin en lugar de orientarse mediante la indicacin del mapa.
Navegacin
En el men de introduccin de la direccin,

seleccione Iniciar guiado al destino
con el controlador 3.
controlador V.
Cancelar guiado al destino

X
Seleccione Cancelar guiado al des

tino del men de funciones con el controlador 3.
controlador V.
Se muestra el modo de pantalla completa
del mapa sin el guiado al punto de destino
activo.
Indicaciones durante el guiado al punto

de destino
A Va por la que se circula actualmente (si
est disponible) o coordenadas geogrficas

B Posicin del vehculo y direccin de marcha actuales
C Ruta (destacada en color)
Maniobras de marcha
Introduccin
Las maniobras de marcha se efectan en tres
fases:
RFase
de preparacin
de indicacin
RFase de ejecucin de la maniobra
RFase
Fase de preparacin
El sistema de radio/navegacin le advertir
de la siguiente maniobra de marcha que debe
ejecutar. La advertencia se emite con el aviso
Preprese para girar pronto a la
derecha. Se muestra el mapa en el modo de
pantalla completa.
Fase de indicacin
El sistema de radio/navegacin indica la
maniobra de marcha que debe efectuar en
breve. Por ejemplo, la maniobra de marcha
puede advertirse con el aviso Gire a la
derecha a cuatrocientos metros y
entre en la A 81.
Modo de pantalla completa con pantalla dividida

con el guiado al punto de destino activo (ejemplo)
: Orientacin del mapa (aqu, orientacin al
Norte), a la derecha la escala ajustada

; Indicaciones sobre el punto de destino
(distancia hasta el punto de destino, duracin prevista del trayecto, hora de llegada
prevista)
= Flecha del sentido de la marcha para las
maniobras
? Indicacin TMC1
Fase de ejecucin de la maniobra

El sistema de radio/navegacin indica la
maniobra de marcha que debe efectuar en
breve. En el ejemplo se realiza la advertencia
40 metros antes de efectuar la maniobra de
marcha con la indicacin Gire ahora a la
derecha.
Traffic Message Channel avisos de trfico por radio

Z
Sistemas de audio
Iniciar guiado al destino
249
250
Explicacin y representacin de las

recomendaciones de carril
Sistemas de audio
Carril
Carril recomendado
Verde
Carril alternativo
Blanco
Carril no recomen- Gris claro

dado
Submen Bsqueda visual (ejemplo)

Indicacin de carcter general
El sistema de radio/navegacin dispone de
unas Instrucciones de servicio digitales.
Apertura de las Instrucciones de servicio digitales
Pantalla de entrada
X
Pulse la tecla = o ; hasta que n

(Instrucciones de servicio digitales) quede
seleccionado en la lnea de funciones principales.
Se muestra la pantalla de entrada.
X Seleccione Continuar con el controlador
V.
controlador V.
En el visualizador se muestra el ltimo submen utilizado.
251
Sistemas de audio
Sinopsis de las Instrucciones de servicio digitales
Sistema de radio/navegacin con las Instrucciones de servicio digitales abiertas (ejemplo)

: Barra de navegacin con la ruta del tema actual
; Lnea de funciones principales, men principal n de las Instrucciones de servicio digi=
?
A
B
C
D
E
F
G
tales seleccionado
Con bloque numrico
V Controlador
% Tecla de retroceso
j Tecla de borrado
s Indicaciones de manejo de las Instrucciones de servicio digitales
r Pgina de artculo (contenido de las Instrucciones de servicio)
q ndice de contenidos
p Bsqueda visual
o Bsqueda por palabra clave
Manejo de las Instrucciones de servicio digitales

X
Cambio de submen: pulse la tecla 9

o :.
X Desplazamiento por las Instrucciones
de servicio digitales: gire el controlador
cVd.
X Confirmacin de una seleccin: pulse el
controlador V.
X Seleccin de un enlace: cuando se desplaza por el texto, el cursor salta automticamente a los enlaces p. Pulse el con-
trolador V cuando el enlace est seleccionado.

La indicacin salta al artculo en cuestin o
al punto correspondiente en el ndice de
contenidos.
X Retorno a la indicacin previa: pulse la
tecla de retroceso %.
i Al hacer clic sobre un enlace, la tecla de
retroceso % cumple esta funcin solo si
el enlace lleva a otra pgina de artculo. Si
el enlace lleva al ndice de contenidos,
252
pulse la tecla : para volver a la pgina

de artculo.
Sistemas de audio
Desplegado de indicaciones de advertencia, ecolgicas y de daos: cuando se

desplaza por el texto, el cursor salta automticamente a las indicaciones de advertencia, ecolgicas y de daos desplegables. Cuando la indicacin est seleccionada, pulse el controlador V.
La indicacin de advertencia, ecolgica y
de daos correspondiente se despliega en
la misma pgina.
Apertura de la ayuda de las Instrucciones de servicio digitales
Lista para el acceso rpido (ejemplo)

X
Pulse la tecla 9 o : en el men

bsico de las Instrucciones de servicio digitales para seleccionar s (acceso rpido).
En el visualizador se muestra una lista con
palabras clave que le permite acceder rpidamente a los contenidos correspondientes de las Instrucciones de servicio digitales.
X Seleccione el punto de la lista con el controlador cVd.
i Utilice el controlador para desplazarse
por la lista si sta contiene ms de siete
puntos.
X
Confirmacin de la seleccin: pulse el

controlador V.
Pgina de artculo (ejemplo)
253
Datos de inters ................................ 254
Conduccin ........................................ 254
Frenos ................................................ 263
Cambio manual ................................. 273
Cambio automtico .......................... 275
Funcionamiento ................................ 288
Sistemas de conduccin .................. 296
Ejes auxiliares ................................... 322
Indicaciones para la marcha ............ 325
Repostado ......................................... 339
Remolque/semirremolque .............. 343
Deflector de aire ............................... 352
Uso del vehculo en invierno ........... 356
Durante la marcha
Regulacin de nivel ........................... 317
Conduccin
254
Durante la marcha
Datos de inters
Conduccin
Preparativos para la marcha
Control visual y de funcionamiento en la
parte exterior del vehculo
Antes de emprender la marcha, realice las
siguientes comprobaciones en el vehculo
tractor y remolque/semirremolque:
X
Compruebe si el vehculo presenta alguna

fuga.
X Compruebe que la matrcula, las luces del
vehculo, los intermitentes y las luces de
freno estn limpias y en perfecto estado.
i La funcin Control de bombillas de la llave
multifuncin le asiste en la comprobacin
de las luces del vehculo (Y pgina 67).
Compruebe las llantas y los neumticos

(Y pgina 440).
Tenga en cuenta en especial los siguientes
puntos:
REstado
general
y grietas visibles
RPresin de inflado de los neumticos
RProfundidad del perfil de los neumticos
RAsiento fijo de las ruedas
RDaos
Elemento de desacoplamiento entre el motor y el

tubo de escape (ejemplo en tractocamin con
BlueTec 6)
X
Compruebe la existencia de daos como,

por ejemplo, grietas, en el elemento de
desacoplamiento del sistema de
escape :.
El elemento de desacoplamiento es una
pieza de desgaste y debe someterse a controles regulares.
Vehculos BlueTec 5: si el elemento de
desacoplamiento presenta daos, encargue de inmediato su sustitucin.
Vehculos BlueTec 6: si el elemento de
desacoplamiento presenta daos y/o
fugas, encargue de inmediato su sustitucin. Los rastros de holln en el elemento de
desacoplamiento son indicio de fugas.
X Compruebe la colocacin correcta de la
carga.
X Compruebe el enclavamiento seguro y el
perfecto estado de las paredes y las tapas
exteriores de la caja de carga.
X Pliegue/inserte y bloquee los peldaos plegables/extensibles antes de iniciar la marcha.
X Pliegue la defensa antiempotramiento plegable en posicin de marcha por carretera.
X Coloque y fije la pieza central del guardabarros en el modo de servicio sin semirremolque.
X Pliegue hacia abajo las protecciones contra
salpicaduras.
Conduccin
Elimine las acumulaciones de nieve y hielo
en el vehculo tractor y el remolque/semirremolque cuando imperen condiciones
invernales (Y pgina 356).
X Compruebe la conexin correcta de los
cables y de las tuberas de aire comprimido
(Y pgina 348).
X Compruebe el enclavamiento y aseguramiento segn las normas de la placa de
apoyo para el semirremolque/enganche
para remolque.
Tenga en cuenta las Instrucciones de servicio del fabricante para el manejo, la limpieza y el mantenimiento de la placa de
apoyo para el semirremolque/enganche
para remolque.
Elimine las posibles anomalas y daos. En
caso necesario, encargue que determinen y
eliminen las causas en un taller especializado.
Control visual y control de funcionamiento del vehculo

Tenga en cuenta que los sistemas de control
electrnicos del vehculo constituyen solamente un medio auxiliar. No le eximen de su
responsabilidad de efectuar un examen visual
del vehculo y del remolque/semirremolque
antes de iniciar la marcha.
Conexin de los sistemas de conduccin
Antes de iniciar la marcha por vas pblicas:
X
Conecte el asistente de regulacin de estabilidad (Y pgina 291) o el sistema ASR

(Y pgina 290).
X Vehculos con regulacin de nivel: ajuste el
nivel de marcha (Y pgina 320).
Comprobacin del equipo de emergencia/botiqun de primeros auxilios
En el captulo de "Asistencia en carretera"
figura una sinopsis sobre el equipo de emergencia y el botiqun de primeros auxilios
(Y pgina 405).
Compruebe la accesibilidad, integridad y

operatividad del equipo de emergencia, por
ejemplo:
Rchaleco reflectante
Rtringulo de advertencia
Rluz de advertencia
Rbotiqun de primeros auxilios
Rextintor
X Compruebe regularmente la utilidad del
botiqun de primeros auxilios. Tenga en
cuenta la fecha de caducidad de los elementos contenidos en el botiqun.
X Encargue la revisin del extintor cada 1 o
2 aos.
X Recargue el extintor despus de cada utilizacin.
Si lleva consigo equipos de emergencia, por
ejemplo, alcoholmetros, tenga en cuenta las
disposiciones legales del pas en el que se
encuentre en dicho momento.
Comprobacin de las luces del vehculo,
los intermitentes y las luces de freno
posicin de marcha.
Si se funde una bombilla del vehculo tractor, el ordenador de a bordo muestra la
correspondiente ventana de eventos. En
caso de fallo de una bombilla, en la ventana
de eventos se indica b y s para el
vehculo tractor.
X Compruebe el funcionamiento de las luces
del vehculo, los intermitentes y las luces
de freno del vehculo tractor y del remolque/semirremolque con ayuda de una
segunda persona.
O bien:
X Compruebe las luces del vehculo mediante
la llave multifuncin (Y pgina 67).
X Renueve las bombillas que estn defectuosas (Y pgina 108).
Durante la marcha
255
256
Conduccin
Durante la marcha
Comprobacin del nivel de combustible/

AdBlue
X Compruebe el nivel de combustible/
AdBlue mediante el indicador de nivel de
combustible (Y pgina 154) y el indicador
de nivel de AdBlue (Y pgina 153).
X En caso necesario, aada combustible
(Y pgina 339) y AdBlue (Y pgina 341).
Comprobacin del nivel de aceite del
motor
Compruebe el nivel de aceite del motor antes
de cada viaje (Y pgina 177). Durante la marcha no se muestran indicaciones sobre el
nivel de aceite del motor.
G ADVERTENCIA
Si utiliza la funcin de continuidad de marcha
del motor con el modo de marcha lenta conectado y la marcha de arranque acoplada, el
vehculo podra desplazarse de forma no
deseada. Existe peligro de accidente.
del motor:
Racople

cambio
Raccione el freno de estacionamiento
Cerradura de encendido
G ADVERTENCIA
Si desconecta el encendido durante la marcha, algunas funciones relevantes desde el

punto de vista de la seguridad quedan limitadas o dejan de estar disponibles. Esto puede
afectar, por ejemplo, a la direccin asistida y
a la servoasistencia de frenado. En ese caso
deber aplicar una fuerza considerablemente
mayor para maniobrar y frenar. Existe peligro
de accidente.
No desconecte el encendido durante la marcha.
G ADVERTENCIA
ejemplo, si:
Rsueltan
Racoplan la posicin de punto muerto del
cambio
Rarrancan el motor
Cerradura de encendido (ejemplo)
La cerradura de encendido se compone de la

ranura ; para la insercin de la llave = y la
tecla de arranque y parada de 2 niveles :.
Para conectar la cerradura de encendido,
inserte la llave = hasta el tope en la ranura
para la llave ;. Inserte la llave = en la ranura
de manera que la estrella Mercedes seale
hacia arriba.
i La llave multifuncin no se puede girar. La

llave multifuncin solo se puede insertar en
una posicin en la ranura.
i La llave puede calentarse cuando est en

la cerradura de encendido.
La cerradura de encendido dispone de las

siguientes posiciones de conmutacin:
R0
Inserte/extraiga la llave =.
est apagado.
R1 Posicin de audicin de la radio
Conduccin
Rhasta
el tope, la cerradura de encendido

conmuta a la posicin 3 y el motor se pone
en marcha
Rhasta alcanzar el primer umbral de conexin, la cerradura de encendido conmuta a
la siguiente posicin respectiva entre 0, 1 y
2
Si pulsa la tecla de arranque y parada en la
posicin 2, la cerradura de encendido conmuta de nuevo a la posicin 0.
Para parar el motor, pulse la tecla de arranque
y parada : con el vehculo parado:
Rhasta
el tope, o bien
Rhasta el primer umbral de conexin y suelte
la tecla de arranque y parada : a continuacin.

Despus de la parada del motor la cerradura
de encendido est en la posicin 1.
Continuidad de marcha del motor: la funcin de continuidad de marcha del motor le
permite dejar el motor en marcha con el
vehculo parado y sacar la llave = de la cerradura de encendido. Ello le permite, por ejemplo, bloquear la cabina y manejar las tomas de
fuerza o la regulacin de nivel durante el servicio de trabajo.
Detenga el vehculo.
Pulse la tecla de arranque y parada :
hasta el primer umbral de conexin y mantngala pulsada.
X Saque la llave.
El ordenador de a bordo muestra la ventana
de eventos Slo es posible la velo
cidad de maniobra.
i No suelte la tecla de arranque y parada :
hasta que haya sacado completamente la
llave.
Suelte la tecla de arranque y parada :.

La cerradura de encendido permanece en
la posicin 2 y el motor sigue en marcha.
La velocidad del vehculo se reduce aproximadamente a 6 km/h cuando la funcin de

continuidad de marcha del motor est activada.
La funcin de continuidad de marcha del
motor se desactiva de nuevo al insertar de
nuevo la llave en la ranura.
Antes de la marcha
G ADVERTENCIA
Si los objetos, el equipaje o la carga estn
sueltos o insuficientemente asegurados,
estos pueden deslizarse, volcarse o salir despedidos y, en consecuencia, alcanzar a los
sufrir lesiones, en especial al frenar el
vehculo o al cambiar bruscamente la direccin de marcha.
Coloque los objetos siempre de manera que
no puedan salir despedidos. Antes de
emprender la marcha, asegure los objetos, el
equipaje o la carga para que no se deslicen o
vuelquen.
G ADVERTENCIA
Los objetos situados en el espacio para los

pies del conductor pueden limitar el recorrido
del pedal o bloquear un pedal pisado a fondo.
Z
Durante la marcha
Suministro de tensin para algunos consumidores.

muestra la indicacin de bienvenida (estrella Mercedes). Despus de un breve
perodo de tiempo, en el visualizador se
indican tambin la fecha y la hora.
R2 Posicin de marcha
El encendido est conectado.
muestra una ventana de men o una ventana de eventos.
R3 Posicin de arranque
Si la llave = est insertada en la ranura y
pulsa la tecla de arranque y parada ::
257
Durante la marcha
258
Conduccin
Esto pone en peligro la seguridad vial y de
funcionamiento del vehculo. Existe peligro de
accidente.
Guarde todos los objetos de forma segura en
el vehculo para que no puedan llegar al espacio para los pies del conductor. Si utiliza
alfombrillas o esterillas, asegrese de que
estn bien fijadas y no puedan desplazarse, y
de que quede suficiente espacio libre para el
desplazamiento de los pedales. No coloque
varias alfombrillas o esterillas unas encima de
otras.
G ADVERTENCIA
Si carga el vehculo irregularmente, las cualidades de marcha as como la maniobrabilidad
y el comportamiento de frenado pueden verse
notablemente afectados. Existe peligro de
accidente.
Cargue el vehculo de forma uniforme. Asegure la carga para evitar su desplazamiento.
El comportamiento de marcha, direccional y
de frenado del vehculo se modifica con el
tipo de carga, el peso y la posicin del centro
de gravedad de la carga.
X Cierre todas las puertas.
X Asegrese de que las esterillas y las alfombrillas quedan fijadas de forma segura y
antideslizante, y de que exista suficiente
espacio libre para el desplazamiento de los
pedales.
Arranque del motor

G ADVERTENCIA
Los motores de combustin interna emiten

gases de escape txicos, como por ejemplo,
monxido de carbono. La inhalacin de estos
gases de escape provoca intoxicaciones.
Existe peligro de muerte. Por ello, nunca deje
el motor encendido en recintos cerrados sin
suficiente ventilacin.
! Si la presin de aceite en el motor es
demasiado baja, el ordenador de a bordo

muestra el smbolo 5 en la ventana de
eventos roja. Adicionalmente suena una

advertencia acstica.
Est en peligro la seguridad de funcionamiento del motor. Pare el motor inmediatamente.
Tenga en cuenta las indicaciones e instrucciones relacionadas con esta ventana de
eventos que figuran en el captulo "Ordenador
de a bordo e indicaciones" (Y pgina 212).
X Pise el pedal del freno o accione el freno de
estacionamiento.
posicin de marcha.
Se inicia el control de indicadores del cuadro de instrumentos. Con el control de indicadores en el cuadro de instrumentos
podr ver de qu equipamientos dispone y
si existe alguna avera en las funciones.
El bloqueo electrnico de arranque se
desactiva y queda autorizado el proceso de
arranque. Si utiliza una llave no vlida, el
ordenador de a bordo muestra una ventana
de eventos. Utilice una llave de reserva
vlida.
Vehculos con Mercedes PowerShift: el
ordenador de a bordo muestra la posicin
de acoplamiento del cambio y el programa
de marcha automtico A, A economy, A
power, A offroad, A fleet o A fire-sv.
X Compruebe el nivel de aceite del motor
(Y pgina 177).
X Acople la posicin de punto muerto del
cambio.
X Desconecte la toma de fuerza
(Y pgina 366).
X Desconecte la trampilla de carga, vea las
Instrucciones de servicio correspondientes.
X Vehculos con precalentamiento del motor:
precaliente el motor antes de arrancarlo si
la temperatura exterior es inferior a 20
(Y pgina 146).
X Pulse hasta el tope la tecla de arranque y
parada y mantngala en dicha posicin. Al
Conduccin
i El proceso de arranque se interrumpe

automticamente en vehculos:
Rcon
el motor OM 936 despus de aproximadamente 60 segundos

Rcon los motores OM 470, OM 471 y OM
473 despus de aproximadamente
40 segundos
Si el motor no arranca: elimine la causa del

comportamiento de arranque deficiente.
Las causas posibles de un comportamiento
de arranque deficiente son, por ejemplo:
Robstruccin
del filtro de combustible

de combustible vaco
(Y pgina 339)
Rsistema de combustible no purgado
(Y pgina 413)
X Repita el intento de arranque.
X Si el motor sigue sin arrancar, dirjase a un
Rdepsito
Comprobacin de seguridad
Comprobacin de la presin del sistema
de frenos de aire comprimido
G ADVERTENCIA
Si la presin del sistema de frenos de aire

comprimido es insuficiente o hay escasa presin de alimentacin ya no le ser posible frenar el vehculo. Existe peligro de accidente.
No ponga el vehculo en marcha hasta que se
alcancen las presiones del sistema necesarias.
En caso de prdida de la presin detenga el

vehculo inmediatamente aparcando correctamente. Asegure el vehculo con el freno de
estacionamiento. Pngase en contacto inmediatamente con un taller especializado para
reparar el sistema de aire comprimido.
X
Arranque el motor.
Deje que el motor funcione hasta que se
apague el testigo de advertencia J del
X Abra la ventana de men Presin sis
tema (Y pgina 177) y compruebe la presin actual del sistema.
X
Tenga en cuenta la ventana de eventos del

ordenador de a bordo y los testigos de control
mostrados en el sector de estado del ordenador de a bordo/cuadro de instrumentos
relativos a la presin del sistema y al sistema
de frenos de aire comprimido.
Comprobacin de la presin del sistema
en el circuito del cambio/embrague
G ADVERTENCIA
En caso de prdida de presin o una presin
del sistema insuficiente en el circuito del cambio/embrague, es posible que ya no pueda
acoplar las marchas correctamente. Existe
No ponga en marcha el vehculo o detngase
inmediatamente aparcando correctamente.
Asegure el vehculo, por ejemplo, con el freno
de estacionamiento, para impedir su desplazamiento. Pngase en contacto inmediatamente con un taller especializado para reparar el sistema de aire comprimido.
La presin del sistema en el circuito del cambio/embrague se rellena solo despus de
haberse rellenado los circuitos de frenos 1 y
2.
Si la presin del sistema en el circuito del
cambio/embrague es demasiado baja, el
eventos amarilla :Presin sistema
cambio/embrague insuficiente.
Z
Durante la marcha
efectuar esta operacin, no pise el acelerador.

X Suelte la tecla de arranque y parada una vez
que el motor se encienda regularmente.
El rgimen de ralent se regula automticamente.
i El rgimen de ralent se incrementa en
caso de temperaturas exteriores muy bajas
o durante una regeneracin del filtro de
partculas de gasleo.
259
Conduccin
260
X
X
Arranque el motor.
Deje que el motor funcione hasta que desaparezca la ventana de eventos amarilla :Presin sistema cambio/
embrague insuficiente en el ordenador
de a bordo.
no deber efectuar la siguiente comprobacin.
Durante la marcha
Comprobacin del funcionamiento del

secador de aire comprimido
G ADVERTENCIA
Si el nivel de agua condensada en los depsitos de aire comprimido es demasiado elevado, el efecto de frenado podra verse reducido o el sistema de frenos de aire comprimido podra fallar. Existe peligro de accidente.
Antes de iniciar la marcha, compruebe el nivel
de agua condensada y el funcionamiento del
secador de aire comprimido. En caso de
detectar un nivel alto de agua condensada,
encargue la comprobacin inmediata del sistema de frenos de aire comprimido en un
Sensor de agua condensada del depsito de aire

comprimido (ejemplo)
Vehculos con sensor de agua condensada: si

el nivel de agua condensada en los depsitos
de aire comprimido es demasiado elevado, se
muestra la ventana de eventos amarilla +
Agua condensada en depsito aire
comprimido. En tal caso, encargue la revisin
del sistema de frenos de aire comprimido en
un taller especializado. Si su vehculo est
equipado con un sensor de agua condensada,
Vlvula de agua condensada del depsito de aire

comprimido (ejemplo)
Los vehculos sin sensor de agua condensada

disponen de una vlvula de agua condensada : en un depsito de aire comprimido.
X Compruebe la presin del sistema de frenos de aire comprimido.
X Si el ordenador de a bordo muestra las ventanas de eventos rojas Presin sist.
frenos circuito 1 insuficiente y/o
Presin sist. frenos circuito 2
insuficiente: deje que el motor funcione
hasta que desaparezcan las ventanas de
eventos rojas.
X Pare el motor.
X Tire del anillo ; de la vlvula de agua condensada : y vace el agua condensada.
X Si sale una gran cantidad de agua condensada, encargue la comprobacin del sistema de frenos de aire comprimido en un
X
Si el sistema detecta que el nmero de

fases de regeneracin es insuficiente, se
muestra la ventana de eventos amarilla
+ Agua condensada en depsito
Conduccin
Comprobacin de la altura del vehculo

Vehculos con regulacin de nivel: el comportamiento de frenado y las cualidades de marcha pueden verse modificados si circula con
el bastidor del chasis bajado o elevado. Adicionalmente, si circula con el bastidor del
chasis elevado podra sobrepasar la altura
mxima autorizada para el vehculo. Tenga en
cuenta las prescripciones legales respecto a
la altura del vehculo vigentes en el pas en el
ilumina.
Se apaga el testigo de control del

! No inicie la marcha con los primeros giros
del motor. Deje el motor en punto muerto

durante un breve periodo de tiempo despus de arrancar el vehculo hasta que se
haya alcanzado una presin de aceite suficiente. Evite que el motor alcance un
nmero de revoluciones elevado estando
fro.
De esta forma evitar que se produzca un
desgaste elevado y una posible avera del
motor.
! No sujete el volante durante ms de
10 segundos con la direccin girada hasta

el tope. De lo contrario, podra provocar
fallos de funcionamiento de la direccin

asistida.
No gire el volante con brusquedad cuando
las ruedas estn en contacto con el bordillo
de la acera u objetos similares. De lo contrario, podra daarse la direccin asistida.
Preste especial atencin al estado de la calzada en cuanto las temperaturas se acerquen
al punto de congelacin.
Las modificaciones de la temperatura exterior se muestran con retardo.
En caso de avera en el sistema de frenos, el
comportamiento de frenado podra verse
modificado o el sistema de frenos podra averiarse. Si aprecia una potencia de frenado
deficiente durante la prueba de los frenos,
detenga inmediatamente el vehculo sin
poner en peligro la seguridad vial. Encargue la
revisin y reparacin del sistema de frenos en
Tenga siempre en cuenta las indicaciones
que se muestran en la ventana de eventos si
se produce una avera en el sistema de frenos. Adems de la ventana de eventos, en el
cuadro de instrumentos o el sector de estado
del ordenador de a bordo se enciende un testigo de control y puede sonar una advertencia
acstica. El comportamiento de frenado
puede verse alterado. Puede incrementarse
el recorrido del pedal y la fuerza necesaria
para pisar el mismo para frenar el vehculo.
Si ignora los testigos de advertencia y las
indicaciones mostradas en el visualizador, no
podr detectar las averas y los fallos de los
componentes y sistemas del sistema de frenos. El comportamiento de frenado puede
verse alterado. Puede incrementarse el recorrido del pedal y la fuerza necesaria para pisar
el mismo para frenar el vehculo. Encargue la
un taller especializado. Tenga en cuenta
siempre los testigos de advertencia y las indicaciones mostradas en el visualizador.
Vehculos con cambio automatizado y sin
embrague hidrulico: el vehculo dispone de
un modo de marcha lenta acoplable. Si activa
Z
Durante la marcha
aire comprimido en el ordenador de a

bordo.
X En ese caso, compruebe el secador de aire
comprimido con mayor frecuencia.
X Si sale una gran cantidad de agua condensada, encargue la comprobacin del sistema de frenos de aire comprimido en un
261
Durante la marcha
262
Conduccin
la funcin de marcha lenta, el vehculo se
desplazar automticamente a marcha lenta
al soltar el freno de servicio y seguir circulando en rgimen de ralent. En el apartado
"Cambio automatizado" (Y pgina 279)
figura ms informacin sobre el modo de
marcha lenta.
Vehculos con embrague hidrulico: tenga en
cuenta las indicaciones para arrancar en el
apartado "Embrague hidrulico"
(Y pgina 288).
Si el vehculo est parado y el cambio est
acoplado en la posicin de punto muerto, el
motor acelera solo con retardo.
X Acople una marcha, vea Cambio automatizado (Y pgina 275) o Cambio manual
(Y pgina 273).
X Suelte el pedal del freno o el freno de estacionamiento y pise lentamente el pedal
acelerador.
X Si las ruedas propulsoras giran en vaco al
efectuar el arranque del vehculo, conecte
la ayuda para el arranque (Y pgina 322).
X Compruebe los frenos al iniciar la marcha
teniendo en cuenta la situacin del trfico.
Caliente el motor a un nmero de revoluciones medio. En funcin de la temperatura exterior, el motor alcanza despus de aproximadamente 10 a 20 minutos su temperatura de
servicio de aproximadamente 85 a 100 .
No solicite la plena potencia del motor hasta
que ste haya alcanzado su temperatura de
servicio.
con piezas calientes del vehculo. En particular, no estacione el vehculo en prados secos
ni en campos cosechados.
G ADVERTENCIA
Si el vehculo se encuentra detenido en una

pendiente o un declive, es posible que el freno
de estacionamiento resulte insuficiente para
evitar que el vehculo se desplace. Existe peligro de accidente.
Compruebe en la posicin de comprobacin
si el freno de estacionamiento es suficiente
para mantener detenido el vehculo cargado.
Si el vehculo no se mantiene detenido, asegure el vehculo adicionalmente, por ejemplo,
con calces.
G ADVERTENCIA

de accidente.
G ADVERTENCIA
ejemplo, si:
Rsueltan
Parada y estacionamiento
Racoplan
G ADVERTENCIA
Rarrancan
Si materiales inflamables, por ejemplo, hojarasca, hierba o ramas, permanecen en contacto con piezas calientes del sistema de
escape o con la corriente de gases de escape,
estos materiales pueden inflamarse. Existe
peligro de incendio.
Por eso, aparque el vehculo de forma que
ningn material inflamable quede en contacto
cambio
el motor
Frenos
Rsi no acopla la posicin de punto muerto del
cambio
no acciona el freno de estacionamiento
Rsi suelta de nuevo el freno de servicio
cambio.
Deje que el motor funcione durante aproximadamente 2 minutos en rgimen de ralent
antes de pararlo:
Rsi
Rsi ha circulado previamente con el vehculo
en el servicio de embrague del embrague

hidrulico durante un periodo de tiempo
prolongado
Rsi ha circulado previamente con el vehculo
en el servicio del retardador durante un
periodo de tiempo prolongado
Rsi la temperatura del lquido refrigerante se
encuentra por encima de aproximadamente 100
Rsi ha solicitado la potencia plena del motor,
por ejemplo, en marcha por montaa o en
una combinacin de vehculos acoplados
para transportes pesados
X Parada del motor: pulse la tecla de arranque y parada hasta el primer umbral de
conexin y sultela a continuacin.
O bien:
X Pulse la tecla de arranque y parada hasta el
tope.
X Asegure el vehculo para evitar su desplazamiento, en caso necesario con calces.
Frenos
Sistema de frenos
En caso de avera en el sistema de frenos, el
comportamiento de frenado podra verse
modificado o el sistema de frenos podra averiarse. Si aprecia una potencia de frenado
deficiente durante la prueba de los frenos,
detenga inmediatamente el vehculo sin
poner en peligro la seguridad vial. Encargue la
En caso de avera del sistema de frenos, tenga
siempre en cuenta las indicaciones que se
muestran en las ventanas de eventos amarilla
(Y pgina 200) o roja (Y pgina 216). Adems
de la ventana de eventos, en el cuadro de instrumentos o el sector de estado del ordenador de a bordo se enciende un testigo de control y puede sonar una advertencia acstica.
El comportamiento de frenado puede verse
alterado. Puede incrementarse el recorrido
del pedal y la fuerza necesaria para pisar el
mismo para frenar el vehculo. Encargue la
El vehculo est equipado de fbrica con un
sistema electrnico de frenos (EBS) que dispone de las siguientes funciones:
RABS
(sistema antibloqueo de frenos)

(sistema de traccin antideslizante)
RALB (freno automtico en funcin de la
carga)
RBloqueo de desplazamiento
RBAS (servofreno de emergencia)
El control electrnico puede activar el freno
continuo, en funcin del estado de carga del
vehculo y de las condiciones meteorolgicas,
para preservar el freno de servicio.
El control implica al vehculo tractor y al
remolque/semirremolque en el trabajo de
frenado del tren de carretera completo, siempre en funcin de su peso. De ese modo consigue un comportamiento de frenado optimizado del tren de carretera. En vehculos con
frenos de disco en todos los ejes, el control
RASR
Durante la marcha
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del captulo "Nios en el vehculo"

(Y pgina 61).
En el apartado "Cambio automatizado" figura
ms informacin sobre el modo de marcha
lenta (Y pgina 279).
Vehculos con cambio automatizado: despus de la detencin, el vehculo vuelve a
desplazarse a marcha lenta estando activado
el modo de marcha lenta:
263
Durante la marcha
264
Frenos
electrnico controla la temperatura de los
frenos de disco.
Si el control electrnico detecta anomalas, el
eventos correspondiente.
Si circula a una velocidad superior a aproximadamente 50 km/h y realiza una frenada
brusca (frenada de emergencia), se conectan
automticamente las luces intermitentes de
advertencia. Las luces intermitentes de
advertencia parpadean a una secuencia de
intermitencia elevada.
Las luces intermitentes de advertencia se
desconectan automticamente:
Rsi
interrumpe la frenada de emergencia, o

bien
Rsi el vehculo vuelve a arrancar despus de
detenerse como consecuencia de una frenada de emergencia
i Si el vehculo se detiene despus de efectuar una frenada de emergencia, las luces

intermitentes de advertencia parpadean a
una secuencia de intermitencia normal.
Comprobacin de la estanqueidad del

sistema de frenos de aire comprimido
G ADVERTENCIA
Si la presin del sistema de frenos de aire
comprimido es insuficiente o hay escasa presin de alimentacin ya no le ser posible frenar el vehculo. Existe peligro de accidente.
No ponga el vehculo en marcha hasta que se
alcancen las presiones del sistema necesarias.
En caso de prdida de la presin detenga el
vehculo inmediatamente aparcando correctamente. Asegure el vehculo con el freno de
estacionamiento. Pngase en contacto inmediatamente con un taller especializado para
reparar el sistema de aire comprimido.
No deje entrar ni salir a nadie del vehculo
mientras est efectuando la comprobacin.
De esta forma evitar confundir las prdidas
de presin debidas a los asientos con suspensin neumtica o al sistema de regulacin

de nivel con una posible fuga.
plana.
X Asegure el vehculo con calces para evitar
su desplazamiento.
X Suelte el freno de estacionamiento.
posicin de marcha.
X Solicite en el ordenador de a bordo la ventana de men Presin sistema en el
men Info Control (Y pgina 177).
X Haga funcionar el motor hasta que la presin del sistema alcance 11 barescomo
mnimo.
X Pulse la tecla de arranque y parada hasta el
primer umbral de conexin y sultela a continuacin.
O bien:
parada.
Se para el motor.
posicin de marcha.
X Solicite de nuevo en el ordenador de a
bordo la ventana de men Presin sis
tema.
X Pise el pedal del freno y mantngalo en esa
posicin.
X Compruebe la presin del sistema despus
de aproximadamente 1 minuto.
X Vuelva a comprobar la presin del sistema
transcurrido un minuto ms.
Puede considerar que el sistema de frenos
de aire comprimido est estanco si, transcurrido este minuto, no detecta una prdida clara de presin en la ventana de men
Presin sistema del ordenador de a
bordo.
Frenos
ABS (sistema antibloqueo de frenos)

El ABS regula la presin de frenado de forma
que las ruedas no se bloqueen al frenar. De
esta forma se mantiene la maniobrabilidad
del vehculo al frenar.
El ABS est operativo cuando el vehculo circula a una velocidad superior a 5 km/h, independientemente del estado de la calzada. Al
circular por calzadas resbaladizas, el sistema
ABS se activa ya al pisar solo ligeramente el
pedal del freno.
Control de indicadores del ABS

G ADVERTENCIA
Si el ABS est averiado, pueden bloquearse

las ruedas al frenar. En ese caso, la maniobrabilidad y el comportamiento de frenado se
ven notablemente afectados. Existe un mayor
peligro de derrape y accidente.
Prosiga la marcha con precaucin. Encargue
inmediatamente la revisin del sistema ABS
La funcin de la proteccin antibloqueo no

quedar garantizada despus de conectar el
encendido:
Rsi no se muestra ninguna indicacin del sis-
tema de frenos en el sector de estado del

ordenador de a bordo, o bien
Rsi la indicacin no se apaga despus de
3 segundos, o bien
Rsi la indicacin no se apaga al arrancar el
vehculo

posicin de marcha.
El testigo de control ! del equipamiento
ABS se ilumina en color gris durante aproximadamente 3 segundos en el sector de
estado del ordenador de a bordo. El testigo
de control ! se ver complementado
por s, r o u para el vehculo
tractor y/o el remolque/semirremolque.
Si el control electrnico detecta una avera en

el sistema ABS, el ordenador de a bordo
muestra la ventana de eventos correspondiente. Adicionalmente, el testigo de control
del equipamiento ABS afectado se resalta en
color en el sector de estado del ordenador de
a bordo, empleando al efecto los smbolos
antes mencionados.
Frenos con proteccin antibloqueo

G ADVERTENCIA
Al frenar, las ruedas del remolque/semirremolque pueden bloquearse y el tren de carretera puede perder estabilidad:
Rsi
el remolque/semirremolque no dispone
del sistema ABS
Rsi el sistema ABS del remolque/semirremolque est averiado
Rsi el sistema ABS se ha averiado por completo
En dicho caso, podra perder el control del
tren de carretera y provocar un accidente.
Adapte siempre su forma de conducir a las
condiciones meteorolgicas y al estado de la
calzada actuales, y mantenga una distancia
de seguridad prudencial. Evite frenar a fondo
excepto en situaciones de emergencia .
Mediante la proteccin antibloqueo se

mejora la estabilidad direccional y la maniobrabilidad del vehculo/tren de carretera al
frenar.
Los sistemas de seguridad de marcha no pueden reducir el riesgo de accidente provocado
por una forma de conducir distrada o inadecuada ni anular los lmites impuestos por la
Z
Durante la marcha
Si detecta una prdida clara de presin, el

sistema de frenos de aire comprimido est
inestanco.
X Si el sistema de frenos de aire comprimido
est inestanco, encargue la comprobacin
y la reparacin del sistema de frenos de
aire comprimido en un taller especializado.
265
Frenos
Durante la marcha
266
Fsica. Los sistemas de seguridad de marcha

son solo un medio auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad a la que se circula y el frenado a tiempo
recae en el conductor. Adapte siempre su
forma de conducir a las condiciones meteorolgicas y al estado de la calzada actuales, y
mantenga una distancia de seguridad prudencial. Circule con precaucin.
Si el ABS est desconectado o si el sistema de
frenos del vehculo est averiado, se desconecta automticamente el Active Brake
Assist.
Cuando el sistema ABS est efectuando una
regulacin:
X
contine pisando firmemente el pedal del

freno hasta que pase la situacin de frenado.
Durante la regulacin ABS se desconecta el
freno continuo. El testigo de control
del cuadro de instrumentos permanece iluminado.
En caso de frenar a fondo:

X
Pise firmemente el pedal del freno.
Si desea circular con el vehculo tractor con

un remolque/semirremolque con ABS o con
un sistema electrnico de frenos:
X
conecte el cable de mando a la toma de

corriente o al conector ABS
(Y pgina 348).
Si desea circular con el tractocamin sin el

semirremolque o con un semirremolque sin
ABS:
X
enchufe el cable de mando en la caja de

enchufe vaca.
Desconexin/conexin del ABS

G ADVERTENCIA
Si est desconectado el ABS pueden bloquearse las ruedas durante el proceso de frenado. Como consecuencia, ya no es posible
maniobrar el vehculo.Existe un mayor peligro
de derrape y accidente.
Conecte siempre el ABS al circular por vas

pblicas y terrenos asfaltados.
El sistema ABS se conecta automticamente

cuando pone el motor en marcha. Si desconecta el ABS, puede acortarse el recorrido de
frenado al circular por terrenos no asentados
(por ejemplo, con un firme blando). Solo
puede desconectar el ABS del vehculo tractor.
X Pulse la parte superior de la tecla q.
Si el testigo de control ! situado en el
cuadro de instrumentos se ilumina, el sistema ABS se ha desconectado.
BAS (servofreno de emergencia)

G ADVERTENCIA
Cuando el BAS est averiado, el sistema de

frenos sigue disponiendo de toda la servoasistencia de frenado. Sin embargo, no se
incrementa de forma automtica adicionalmente la fuerza de frenado en situaciones de
frenado de emergencia y puede prolongarse
el recorrido de frenado.
El servofreno de emergencia (BAS) acta en

situaciones de frenado de emergencia. Si pisa
rpidamente el pedal de freno, el servofreno
de emergencia aumenta la presin de frenado
de los frenos y puede reducir de este modo la
distancia de frenado.
Frenado con BAS:

X
Pise firmemente el pedal del freno hasta

que la situacin de frenado de emergencia
haya pasado.
El ABS evita el bloqueo de las ruedas.
Si suelta el pedal del freno, los frenos funcionan de nuevo de la forma habitual. El servofreno de emergencia se desactiva.
Freno de retencin
G ADVERTENCIA
Si utiliza el freno de retencin de forma inadecuada, por ejemplo, como sustitucin del
freno continuo, el freno del remolque/semirremolque podra sobrecalentarse o bloquearse. En ese caso, el vehculo ya no sera
seguro desde el punto de vista del funcionamiento y del trfico. Existe peligro de accidente.
Utilice el freno de retencin solo para efectuar
frenadas de adaptacin breves.
Si el freno de retencin no es suficiente,

reduzca la velocidad con el freno de servicio o
el freno continuo.
X Frenado/retencin del tren de carretera: tire de la palanca del freno de retencin hasta la posicin de frenado total 2,
hasta obtener el efecto de frenado necesario en el remolque/semirremolque. Mantenga la palanca en dicha posicin.
X Soltado del freno de retencin: suelte la
palanca del freno de retencin.
La palanca del freno de retencin vuelve a
la posicin de soltado 1.
G ADVERTENCIA
Si no deja la palanca del freno de estacionamiento completamente enclavada en la posicin de frenado total, la palanca retornar
automticamente a la posicin de soltado.
Debido a ello, el vehculo podra desplazarse.
Enclave la palanca en la posicin de frenado
total al detener el vehculo.
G ADVERTENCIA
Palanca del freno de retencin (ejemplo del Actros

GigaSpace)
Puede utilizar el freno de retencin independientemente del freno de servicio y del freno
de estacionamiento del vehculo tractor.
El freno de retencin frena nicamente las
ruedas del remolque/semirremolque.
Al circular por un declive, puede realizar frenadas de adaptacin con el freno de retencin. Con ello evita que el tren de carretera
haga la tijera.
Si el vehculo se encuentra detenido en una

pendiente o un declive, es posible que el freno
de estacionamiento resulte insuficiente para
evitar que el vehculo se desplace. Existe peligro de accidente.
para mantener detenido el vehculo cargado.
Si el vehculo no se mantiene detenido, asegure el vehculo adicionalmente, por ejemplo,
con calces.
267
Durante la marcha
Frenos
Frenos
Durante la marcha
268
Palanca del freno de estacionamiento (ejemplo del

Actros GigaSpace)
Al estacionar el vehculo, asegrelo con el

freno de estacionamiento para evitar que se
desplace. El freno de estacionamiento acta
sobre los cilindros de freno con acumuladores de fuerza elstica.
Encontrar informacin sobre el freno de
estacionamiento del remolque/semirremolque en las Instrucciones de servicio del fabricante.
Accionamiento del freno de estacionamiento
X
Desplace la palanca del freno de estacionamiento ? de la posicin de soltado 1 a

la posicin de frenado total 2, presinela
hacia abajo y enclvela.
Si ya no puede desplazar la palanca, est
enclavada y el freno de estacionamiento
est aplicado.
El testigo de control ! se ilumina en el
Remolque/semirremolque con sistema de
frenos CE: si est acoplado el remolque/
semirremolque, el freno de estacionamiento acta sobre el freno de servicio del
remolque/semirremolque.
Comprobacin del freno de estacionamiento

X
X
Accione el freno de estacionamiento.

Presione la parte superior de la palanca del
freno de estacionamiento ?. Mueva la
palanca del freno de estacionamiento ?
sobrepasando la posicin de frenado total
2 hasta la posicin de comprobacin 3,

y mantngala en dicha posicin.
Mientras efecta la comprobacin, el tren
de carretera es frenado nicamente por la
fuerza elstica de los acumuladores del
vehculo tractor. El freno del remolque/
semirremolque est soltado.
En los vehculos contra incendios con freno
de estacionamiento con accin sobre las
cuatro ruedas, se suelta el freno de estacionamiento del eje delantero. El vehculo
es detenido solo por el freno de estacionamiento con acumuladores de fuerza elstica.
El vehculo no debe moverse del sitio.
X Si la fuerza elstica de los acumuladores no
puede retener el tren de carretera, asegure
el vehculo tractor y el remolque/semirremolque adicionalmente con calces.
X Desplace la palanca del freno de estacionamiento ? de la posicin de comprobacin 3 a la posicin de frenado total 2 y
enclvela.
Soltado del freno de estacionamiento
X
Tire hacia arriba de la palanca del freno de

estacionamiento ? desde la posicin de
frenado total 2 y llvela hasta el tope a la
posicin de soltado 1.
Se apaga el testigo de control ! del
Si el testigo de control ! del cuadro de
instrumentos no se apaga, la presin del
sistema del circuito de frenos por acumuladores de fuerza elstica es demasiado
baja.
En vehculos contra incendios con freno de
estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas: al soltar el freno de estacionamiento tambin se desconecta el freno de
estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas (Y pgina 269).
Tambin puede soltar manualmente los cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica del freno de estacionamiento para remolcar el vehculo (Y pgina 437).
Frenos
Freno de estacionamiento con accin
sobre las cuatro ruedas
269
mente. El freno de estacionamiento permanece en la posicin de frenado.

Si suelta el freno de estacionamiento y se
pone en marcha de inmediato, el freno de
estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas se desconecta automticamente.
El freno de estacionamiento con accin sobre

las cuatro ruedas acopla electroneumticamente el freno de servicio y el freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento
con accin sobre las cuatro ruedas sirve para
conseguir un apoyo seguro de los vehculos
contra incendios, por ejemplo, al efectuar trabajos de salvamento con el cabestrante.
X Acoplamiento: asegure el vehculo con
calces.
cambio.
X Conecte el bloqueo de diferencial
(Y pgina 292).
X Pulse la parte superior de la tecla .
El testigo de control del freno de estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas se ilumina en el cuadro de instrumentos.
X Desconexin: pulse la parte superior de la
tecla .
El testigo de control del freno de estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas se apaga en el cuadro de instrumentos. El freno de estacionamiento permanece en la posicin de frenado.
i Si gira la llave en la cerradura de encendido hacia atrs hasta el tope, el freno de
estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas se desconecta automtica-
G ADVERTENCIA
Si asegura el vehculo con el freno de paradas
para evitar su desplazamiento, la presin de
frenado podra ser insuficiente. Debido a ello,
el vehculo podra desplazarse a pesar de
haber activado el freno de paradas. Existe
No abandone nunca el asiento del conductor
con el freno de paradas conectado y est preparado para frenar. Frene el vehculo adicionalmente con el freno de servicio si el
vehculo se desplaza.
G ADVERTENCIA
Si frena el vehculo con la calzada mojada o
nevada y el freno de paradas conectado, las
ruedas podran bloquearse justo antes de
detenerse. Las ruedas permanecern bloqueadas incluso si retira el pie del pedal del
freno. Como consecuencia, el vehculo podra
derrapar o deslizarse, por ejemplo, en pendientes o declives. Existe peligro de accidente.
No conecte nunca el freno de paradas si la
calzada est mojada o nevada.
G ADVERTENCIA
Si no detiene el vehculo con el freno de servicio, por ejemplo, en la marcha por inercia, el
freno de paradas no se activar. El vehculo
podra desplazarse. Existe peligro de accidente.
Frene siempre el vehculo con el freno de servicio hasta detenerlo para activar el freno de
paradas.
Z
Durante la marcha
Freno de paradas
270
Frenos
Durante la marcha
G ADVERTENCIA
El freno de paradas consume menos aire

comprimido que el freno de estacionamiento.
Si inicia la marcha con frecuencia y se detiene
brevemente, utilice el freno de paradas, por
ejemplo, en el servicio de recogida de basuras. El freno de paradas no sustituye ni al
freno de servicio ni al freno de estacionamiento. Encontrar ms informacin sobre el
estacionamiento del vehculo en el apartado
"Parada y estacionamiento" (Y pgina 262).
Si con el freno de paradas conectado coloca
la cerradura de encendido en la posicin 0, el
freno de paradas permanece conectado. En el
visualizador del ordenador de a bordo se
muestra una ventana de eventos y suena una
advertencia acstica.
X Conexin: pulse la parte inferior del interruptor x.
Se enciende el testigo de control x del
sector de estado del ordenador de a bordo.
X Desconexin: pulse la parte superior del
interruptor x.
O bien:
X Pulse el interruptor / x para
situarlo en la posicin intermedia.
El testigo de control x en el sector de
estado del ordenador de a bordo se apaga.
Vehculos con cambio automatizado: si
conecta el freno de paradas, se desactiva
automticamente el modo de marcha lenta.
En el apartado "Cambio automatizado"
(Y pgina 279) figura ms informacin sobre
el modo de marcha lenta.
Si frena el vehculo con la calzada mojada o

nevada y el bloqueo de desplazamiento
conectado, las ruedas podran bloquearse
justo antes de detenerse. Las ruedas permanecern bloqueadas incluso si retira el pie del
pedal del freno. Como consecuencia, el
vehculo podra derrapar o deslizarse, por
ejemplo, en pendientes o declives. Existe peligro de accidente.
No conecte nunca el bloqueo de desplazamiento si la calzada est mojada o nevada.
G ADVERTENCIA
Si no detiene el vehculo con el freno de servicio, por ejemplo, en la marcha por inercia, el
bloqueo de desplazamiento no se activar. El
vehculo podra desplazarse. Existe peligro de
accidente.
Frene siempre el vehculo con el freno de servicio hasta detenerlo para activar el bloqueo
de desplazamiento.
El bloqueo de desplazamiento le ayuda a

arrancar el vehculo en una pendiente o un
declive. El bloqueo de desplazamiento evita
que el vehculo se desplace y ayuda a arrancar sin tirones.
X Conexin: pulse la parte superior del interruptor .
interruptor .
Frenos
El modo de marcha lenta se interrumpe automticamente cuando se exceden los lmites
de su mbito de aplicacin (Y pgina 279). El
ordenador de a bordo muestra entonces la
ventana de eventos Modo de marcha lenta
cancelado. Suena la advertencia acstica y
el mando del cambio abre el embrague. En
este caso, pise el pedal de freno para detener
el vehculo o el pedal acelerador para ponerlo
de nuevo en marcha.
Freno continuo
G ADVERTENCIA
Si conecta el freno continuo o acopla una

marcha inferior al circular por calzadas resbaladizas con el fin de incrementar el efecto
de frenado del motor, las ruedas propulsoras
podran perder la adherencia. Existe peligro
de sufrir un derrape y de accidente.
No conecte el freno continuo ni acople una
marcha inferior al circular por calzadas resbaladizas con el fin de incrementar el efecto
de frenado del motor.
G ADVERTENCIA
Si el retardador o el sistema de gestin de

accionamiento del retardador est averiado,
el comportamiento de frenado podra verse
modificado. El vehculo podra frenar de forma
descontrolada. Las ruedas podran bloquearse al circular por calzadas resbaladizas
y, como consecuencia, podran perder la
adherencia. El vehculo podra derrapar.
Circule con especial precaucin o detenga el
vehculo de inmediato respetando las normas
de trfico. Encargue la revisin y reparacin
inmediata del retardador en un taller especializado.
Tenga en cuenta siempre los testigos de
advertencia y los avisos mostrados en el
visualizador y siga las medidas de ayuda descritas.
Z
Durante la marcha
Vehculos con cambio automatizado: si no

pisa el pedal del freno con el vehculo parado
y el bloqueo de desplazamiento activado,
sonar brevemente una advertencia acstica.
El bloqueo de desplazamiento se desactiva y
se apaga el testigo de control en el cuadro de instrumentos.
Vehculos con cambio manual: si no pisa el
pedal acelerador, el pedal del embrague o el
pedal del freno con el vehculo parado y el
bloqueo de desplazamiento activado, sonar
brevemente una advertencia acstica. El bloqueo de desplazamiento se desactiva y se
apaga el testigo de control en el cuadro
de instrumentos.
Si con el bloqueo de desplazamiento conectado frena su vehculo hasta detenerlo, se
activar el bloqueo de desplazamiento y se
iluminar el testigo de control en el cuadro de instrumentos.
Si acciona el freno de estacionamiento, el
bloqueo de desplazamiento se desactiva y se
apaga el testigo de control del cuadro
de instrumentos. En ese caso, el vehculo es
retenido por el freno de estacionamiento.
Despus de soltar el freno de estacionamiento, el bloqueo de desplazamiento se
desactiva. Si pisa el pedal del freno, el bloqueo de desplazamiento permanecer activo
despus de soltar el freno de estacionamiento.
Si pisa el pedal acelerador y el vehculo inicia
la marcha, el bloqueo de desplazamiento se
suelta automticamente. Se apaga el testigo
de control del cuadro de instrumentos.
El bloqueo de desplazamiento permanece
tambin conectado en la marcha hacia
delante y la marcha atrs, incluso tras una
parada intermedia o despus de haber
parado el motor.
Vehculos con cambio automatizado: si el
modo de marcha lenta est activado, el bloqueo de desplazamiento se suelta automticamente cuando el vehculo rueda en la marcha lenta y al soltar el freno de servicio.
271
272
Frenos
Como freno continuo se utilizan el freno
motor y el retardador.
Puede aprovechar el efecto de frenado del
motor de forma ptima al circular por declives
de gran longitud:
Rsi
conecta el freno continuo

acopla a tiempo una marcha inferior
El freno continuo se puede conectar automticamente:
Durante la marcha
Rsi
Rsi
despus de haber frenado varias veces

los sistemas electrnicos del vehculo
detectan que el vehculo est cargado y
pisa el pedal del freno
Rsi intervienen el TEMPOMAT, el limitador de
velocidad o el asistente de mantenimiento
de la distancia durante el funcionamiento
en rgimen de retencin
Conexin y desconexin del freno continuo

! Si el freno continuo est desconectado y
el testigo de control no se apaga en el

cuadro de instrumentos, encargue la comprobacin del freno continuo en un taller
especializado.
Conexin: tire de la palanca multifuncional

hasta que alcance el nivel de frenado que
desee.
El testigo de control se ilumina en el
En la posicin 1 est disponible el menor
efecto de frenado del freno continuo y en la
posicin 5 el mximo.
X Desconexin: pulse la palanca multifuncional hasta que alcance la posicin g.
Se apaga el testigo de control del
Cuando interviene el ABS (sistema antibloqueo de frenos), el freno continuo se desconecta. El testigo de control del cuadro
de instrumentos permanece iluminado.
Freno motor
La efectividad del freno motor depende del
nmero de revoluciones del motor. Un alto
nmero de revoluciones del motor proporciona una elevada potencia del freno motor.
Tenga en cuenta el margen de efectividad del
freno motor en el cuentarrevoluciones
(Y pgina 152).
Si la temperatura exterior es muy baja, el
freno motor no ser efectivo o solo lo ser de
forma limitada tras arrancar el motor.
Retardador
Palanca multifuncional (ejemplo)
Los vehculos sin retardador van equipados

con 3 niveles de frenado (1 - 3).
Si conecta la cerradura de encendido en la
posicin de marcha y el testigo de control
parpadea en el cuadro de instrumentos,
la palanca multifuncional no est en la posicin g.
Si en el cuadro de instrumentos parpadea el

testigo de control , se reduce la potencia
de frenado del retardador.
X Cambie en el momento oportuno a una
marcha inferior.
Aumentan el efecto de frenado y la potencia de refrigeracin del motor.
Cambio manual
Cambio manual
El motor acelera solo con retardo si:
vehculo est detenido

motor est en marcha y
Rel cambio est en posicin de punto muerto
Con el fin de ayudarle a conducir de una forma
ms econmica, en el ordenador de a bordo
se muestra una recomendacin de cambio de
marcha mediante una flecha. Acople una marcha superior Z o inferior conforme a la
recomendacin de cambio de marcha.

! Tenga en cuenta las siguientes indicaciones. De lo contrario, podra daar el cambio, el motor o el embrague.
RNo
conduzca con un nmero de revoluciones demasiado alto o bajo.

RAcople la marcha atrs slo con el motor
funcionando en ralent y con el vehculo
detenido.
RAl acoplar las marchas, asegrese de que
el nmero de revoluciones del motor no
aumente hasta entrar en la zona de peligro sealizada por el campo rojo del
cuentarrevoluciones.
RUna vez finalizado el acoplamiento de la
marcha, suelte la palanca selectora.
Evite apoyar la mano o el brazo en la
palanca selectora.
RSi al efectuar un acoplamiento descendente suena una advertencia acstica,
ha sobrepasado el nmero de revoluciones del motor mximo autorizado. No
acople la marcha inferior, sino una marcha ms alta. En dicho caso se desconecta la servoasistencia del cambio para
preservar la sincronizacin del mismo.
De esta forma, precisar aplicar una
fuerza mayor para acoplar las marchas.
Rel
Rel
Acoplamiento del cambio

X
Pise a fondo el pedal del embrague.

Coloque la palanca de cambio en posicin
de punto muerto.
X En caso necesario, cambie la gama de marchas.
X Acople la marcha que desee con la palanca
de cambio sin aplicar una fuerza excesiva.
X Suelte lentamente el pedal del embrague.
X Acoplamiento de la marcha atrs: sobrepase el punto de resistencia de la palanca
de cambio hacia el pasillo de la marcha
atrs golpendola ligeramente en direccin
lateral.
X
Cambio de 9 marchas
Esquema de cambios de marcha
Durante la marcha
G ADVERTENCIA
273
Cambio manual
274
Durante la marcha
El cambio de 9 marchas es un cambio de

accionamiento manual. El cambio manual
est equipado con un cambio de doble H.
Cuando est acoplada la posicin de punto
muerto, la palanca del cambio se encuentra
en el pasillo de marchas situado entre la 3 y
la 4 marcha o entre la 5 y la 6 marcha.
Las gamas de marchas del cambio se subdividen en:
gama de marchas bajas "L" con:
la marcha atrs k
- la marcha Crawler r
- las marchas de 1 a 4
Rla gama de marchas altas "H", con las marchas de 5 a 8
Cambio de 16 marchas
Rla
-
Cambio de la gama de marchas

! Mantenga la siguiente velocidad mxima
admisible cuando cambie la gama de marchas desde el grupo rpido al grupo lento.
Si circula con la marcha todoterreno de la
caja de transferencia, no circule a una velocidad superior a 20 km/h al cambiar. Si
circula en la marcha para carretera o con
un vehculo sin caja de transferencia, mantenga una velocidad inferior a aprox.
25 km/h al realizar el cambio.
Si cambia de gama de marchas del grupo
rpido al lento a una velocidad elevada,
puede causar desperfectos en el cambio.

Coloque la palanca de cambio en posicin
de punto muerto.
X Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca de cambio entre las gamas de marcha golpendola ligeramente en direccin
lateral.
X Acople suavemente la marcha que desee
despus de aproximadamente 1 segundo.
X
Esquema de cambios de marcha
El cambio de 16 marchas es un cambio de

accionamiento manual. El cambio est equipado con un cambio de doble H.
Mediante el engranaje reductor adicional
puede acoplar en total 16 marchas hacia
delante y 2 marchas atrs.
Cuando est acoplada la posicin de punto
muerto, la palanca del cambio se encuentra
en el pasillo de marchas situado entre la 3 y
la 4 marcha o entre la 5 y la 6 marcha.
Las gamas de marchas del cambio se subdividen en:
Rla gama de marchas bajas "L", con las mar-
chas de 1 a 4 y la marcha atrs k

Rla gama de marchas altas "H", con las mar-
chas de 5 a 8
grupos divisores, seleccionables con el
interruptor situado en la parte delantera de
la palanca de cambio
Rlos
Cambio automtico
Posibilidades de acoplamiento
275
Acoplamiento del grupo divisor
Puede acoplar las marchas:

el grupo divisor lento acoplado, por
ejemplo, en caso de utilizacin en terrenos
no asentados
Rcon el grupo divisor rpido acoplado, por
ejemplo, en caso de utilizacin por carretera
Ralternadamente con el grupo divisor lento y
rpido, por ejemplo, con el vehculo cargado
Cambio de la gama de marchas

! Mantenga la siguiente velocidad mxima
admisible cuando cambie la gama de marchas desde el grupo rpido al grupo lento.
Si circula con la marcha todoterreno de la
caja de transferencia, no circule a una velocidad superior a 15 km/h al cambiar. Si
circula en la marcha para carretera o con
un vehculo sin caja de transferencia, mantenga una velocidad inferior a aprox.
20 km/h al realizar el cambio.
Si cambia de gama de marchas del grupo
rpido al lento a una velocidad elevada,
puede causar desperfectos en el cambio.

X Coloque la palanca de cambio en posicin
de punto muerto.
X Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca de cambio entre las gamas de marcha golpendola ligeramente en direccin
lateral.
X Acople suavemente la marcha que desee
despus de aproximadamente 1 segundo.
Con el grupo divisor puede seleccionar una

desmultiplicacin lenta o rpida de la marcha
acoplada, sin que tenga que cambiar la marcha acoplada.
X Desplace el interruptor del grupo divisor a
la posicin superior :, correspondiente al
grupo divisor rpido, o a la posicin inferior ;, correspondiente al grupo divisor
lento.
X Pise el pedal del embrague y mantngalo
presionado hasta que quede acoplado el
grupo divisor.
X Suelte el pedal del embrague.
Cambio automtico
G ADVERTENCIA
Durante la marcha
Rcon
276
Cambio automtico
El vehculo dispone de un modo de marcha
lenta acoplable. Si activa la funcin de marcha lenta, el vehculo se desplazar automticamente a marcha lenta al soltar el freno de
servicio y seguir circulando en rgimen de
ralent.
Durante la marcha
Palanca multifuncional e indicador de

marcha acoplada
El sistema Mercedes PowerShift consta de
8, 12 o 16 marchas hacia adelante y
2 o 4 marchas atrs.
El mando del cambio controla durante la marcha el accionamiento del embrague y del
cambio, por ejemplo, al:
; Seleccin del programa de marcha
(Y pgina 277)
d Programa de marcha automtico con
el programa de acoplamientos especfico
de la marcha y del vehculo
p Programa de marcha manual
= Acoplamiento manual de marchas
inferiores, en el programa de marcha
automtico (Y pgina 284)/manual
(Y pgina 285)
? q Acoplamiento manual de marchas
superiores, en el programa de marcha
automtico (Y pgina 284)/manual
(Y pgina 285)
Indicador de marcha acoplada
Rponer
en marcha del vehculo

maniobras con el vehculo
Rcambiar de marchas
Rparar
Si Mercedes PowerShift est averiado, puede
continuar conduciendo en el modo de funcionamiento sustitutorio (Y pgina 167).
Rhacer
Indicador de la marcha acoplada del ordenador de

a bordo
: Sentido de marcha y/o marcha acoplada
; Recomendacin de cambio de marcha
: Seleccin del sentido de marcha:
h Drive/marcha hacia adelante

(Y pgina 283)
i Posicin de punto muerto
(Y pgina 284)
k Marcha atrs (Y pgina 286)
(acoplamiento a una marcha superior Z/

acoplamiento a una marcha inferior ) o
marcha preseleccionada (intermitente)
= del programa de marcha
Indicaciones posibles (ejemplo):
1 16
De la 1 a la 16 marcha
Posicin de punto muerto
N1
Grupo divisor lento
Cambio automtico
Grupo divisor rpido
VA
Posicin de punto muerto

en el modo EcoRoll
R1 R4
De la 1 a la
4 marcha atrs
VE
A
A
A
A
A
A
Programa de marcha automtico con programa de

acoplamientos especfico
de la marcha y del vehculo
economy,
power,
fleet,
offroad,
municip o
fire-sv
Programa de marcha
manual
Programas y funciones de marcha

Modo automtico
El mando del cambio cambia las marchas,
entre otros, en funcin de:
Rel
nmero de revoluciones del motor

posicin del pedal acelerador
Rel accionamiento del freno continuo
Rel estado de carga del vehculo
Rel trazado sobre el terreno de la calzada
Adicionalmente, puede conectar o desconectar el modo EcoRoll y el modo de marcha lenta
como funcin de marcha a travs de la ventana de men Sistemas en el men Ajustes
(Y pgina 178).
En los vehculos sin embrague hidrulico y
con el programa de acoplamientos offroad
puede conectar o desconectar el modo de
marcha lenta especialmente adaptado para la
marcha por terrenos no asentados con la
tecla (Y pgina 281).
Rla
Modo automtico con programa de acoplamientos especfico

En funcin de la versin del cambio, el programa de acoplamientos est diseado bien
para:
Rel
modo de conduccin dinmico, orientado a la potencia con nmeros de revoluciones ms altos power, o bien para
Rel modo de conduccin de ahorro de combustible economy, o bien para
Rel modo de conduccin basado en la potencia con nmeros de revoluciones ms altos
en pendientes suaves o en obras offroad,
o bien para
Rel modo de conduccin dinmico, orientado a la potencia con nmeros de revoluciones ms altos y peso total elevado del
tren de carretera heavy, o bien para
Rel modo de flota fleet, o bien para
Rlos camiones de recogida de basura
municip, o bien para
Rel modo de conduccin dinmico con aceleracin ptima en trayectos de emergencia de los vehculos contra incendios fire-sv.
En los programas de acoplamientos power,
offroad, heavy y fire-sv, el modo automtico
ejecuta los cambios de marcha a un nmero
de revoluciones ms elevado. No podr
conectar el modo EcoRoll en estos programas
de acoplamientos.
En el programa de acoplamientos offroad se
desconecta automticamente el modo de
marcha lenta adaptado para la marcha por
carretera. En los vehculos sin embrague
hidrulico puede conectar el modo de marcha
lenta especialmente adaptado para la marcha
por terrenos no asentados con la tecla
(Y pgina 281). Puede desconectar y conectar el modo de marcha lenta a travs de la
ventana de men Sistemas en el men Ajustes (Y pgina 181).
Durante la marcha
N2
277
278
Cambio automtico
En el programa de acoplamientos heavy, el
cambio no acopla automticamente una marcha superior:
Seleccin del programa de marcha
Rsi
pisa brevemente el pedal acelerador

superando el punto de resistencia (sobregs) y lo mantiene en esa posicin
Rsi rueda en rgimen de retencin
En el programa de acoplamientos economy:
Durante la marcha
Rel
modo EcoRoll siempre est conectado

velocidad ajustable en el TEMPOMAT
est limitada a 85 km/h
Rel efecto de la funcin de sobregs est
limitado
En el programa de acoplamientos fleet:
Rla
Rel
modo EcoRoll siempre est conectado

velocidad mxima est limitada a aproximadamente 85 km/h
Rel efecto de la funcin de sobregs est
limitado
Rel programa de marcha automtico est
siempre activo, excepto en la marcha atrs
En el programa de acoplamientos municip:
Rla
Rsiempre
est activo el ltimo programa de

marcha seleccionado despus del arranque
Rel modo EcoRoll est desactivado
Rel modo de marcha lenta est desactivado
Rla advertencia acstica de sobrecarga del
embrague est desactivada
Programa de marcha manual

En el programa de marcha manual usted
mismo realiza los cambios de marcha. En el
visualizador del ordenador de a bordo se
muestra la recomendacin de cambio de marcha.
Acople el programa de marcha manual en
situaciones de marcha especialmente exigentes. De este modo podr evitar interrupciones involuntarias en la fuerza de traccin
como las que se pueden producir con el cambio automtico.
En los vehculos equipados con el programa

de acoplamientos fleet no puede conectar el
programa de marcha manual. Tampoco
puede elegir entre los programas de acoplamientos.
Tras la puesta en marcha del motor, se
conecta siempre un programa de marcha
automtico. En los vehculos con el programa
de acoplamientos power se conecta el programa de marcha automtico estndar A. En
los vehculos con el programa de acoplamientos fire-sv se conecta el programa de marcha
A fire-sv.
En los vehculos con el programa de acoplamientos economy, heavy, municip u
offroad se conecta el programa de marcha
seleccionado por ltima vez.
Despus del control de indicadores, el visualizador muestra la indicacin A o, por ejemplo,
A economy y N o N 1.
Cambio automtico
Conexin del programa de marcha

manual: pulse durante un periodo de
tiempo prolongado la tecla o :.
El visualizador indica el programa de marcha manual M, la marcha acoplada y una
X Conexin del modo automtico: pulse
brevemente la tecla o :.
El visualizador indica el programa de marcha automtico A, la marcha acoplada y la
preseleccionada.
X Conmutacin del programa de acoplamientos del modo automtico: pulse
brevemente la tecla o :.
Si el visualizador muestra la indicacin A,
est conectado el programa de acoplamientos estndar.
Si el visualizador muestra, por ejemplo, la
indicacin A economy o A power, est
conectado el programa de acoplamientos
especfico.
Si el mando del cambio no detecta ninguna
demanda de mayor potencia en el programa de acoplamientos A power durante
ms de 1 minuto, el mando del cambio pasa
automticamente al programa de acoplamientos estndar, ms favorable desde el
punto de vista del consumo.
Modo EcoRoll
El modo EcoRoll permite una conduccin con
bajo consumo de combustible. Si durante la
marcha no pisa el pedal acelerador, el mando
del cambio acopla la posicin de punto
muerto en funcin de la situacin de marcha.
El visualizador muestra entonces la indicacin E.
El cambio no acopla la posicin de punto
muerto o cambia de nuevo de la posicin de
punto muerto a una marcha adecuada:
Rsi
pisa el acelerador
Rsi pisa el freno de servicio
Rsi conecta el freno continuo
Rsi
el TEMPOMAT o el asistente de mantenimiento de la distancia frena o acelera

Rsi est activado el limitador de la velocidad
y se sobrepasa la velocidad mxima ajustada
Rsi sobrepasa la velocidad ajustada en el
TEMPOMAT en ms de aproximadamente
6 km/h (ajuste estndar) o si sobrepasa la
tolerancia de velocidad ajustada por usted
Rsi sobrepasa la velocidad mxima programada en aproximadamente 4 km/h
Rsi abandona un determinado margen de
nmero de revoluciones o de velocidad
Rsi el peso total del tren de carretera es muy
elevado
En los programas de acoplamientos power,
heavy, municip, offroad y fire-sv, el modo
EcoRoll est desconectado y no se puede
conectar. En el programa de marcha estndar
A y en los dems programas de acoplamientos, el modo EcoRoll siempre est conectado
despus de un arranque del motor. Puede
desconectar y conectar el modo EcoRoll en el
programa de marcha estndar A a travs de la
i En los programas de acoplamientos economy y fleet no puede desconectar el

modo EcoRoll.
El modo EcoRoll interviene a partir de una
velocidad de aproximadamente 35 km/h.
i Si el modo EcoRoll est conectado, puede
aumentar ligeramente la fuerza que debe

aplicar para dirigir el volante multifuncional
en determinadas situaciones de marcha,
por ejemplo, al circular por pendientes ligeramente curvas. En este caso, no est en
peligro la seguridad vial y de servicio.

Indicaciones de carcter general (vehculos sin embrague hidrulico)
El modo de marcha lenta hace que el vehculo
se ponga suavemente en movimiento al soltar
Z
Durante la marcha
Puede cambiar en cualquier momento el programa de marcha.
279
Durante la marcha
280
Cambio automtico
el freno de servicio y que contine la marcha
en rgimen de ralent sin necesidad de pisar
el pedal acelerador. Una vez que el vehculo
se ha puesto suavemente en movimiento,
sigue circulando en rgimen de ralent hasta
que se detiene con el freno de servicio o se
desactiva/interrumpe el modo de marcha
lenta.
Las funciones de marcha lenta y en rgimen
de ralent se pueden conectar en todas las
marchas de arranque permitidas. Puede cambiar de marcha manualmente para, por ejemplo, adaptar la velocidad de marcha al trfico
en caso de retencin.
El modo de marcha lenta se desactiva automticamente:
Rsi
acopla por un tiempo superior a aproximadamente 2 segundos la posicin de

punto muerto i
Rsi acciona el freno de estacionamiento
Rsi conecta la funcin de marcha de liberacin por balanceo
Rsi interviene el asistente de mantenimiento
de la distancia
Rsi el rgimen de ralent es superior a aproximadamente 700 rpm
Rsi ha intervenido el Active Brake Assist
Rsi est conectado el modo de funcionamiento sustitutorio
Rsi hay peligro de que el embrague se sobrecargue
Rsi no se puede completar un cambio de la
direccin de marcha
Si no se da ninguna de estas circunstancias,
el modo de marcha lenta vuelve a activarse al
arrancar el vehculo con el pedal acelerador.
El modo de marcha lenta se interrumpe automticamente cuando se exceden los lmites
de su mbito de aplicacin.
Esto sucede:
Rsi el vehculo no se puede mover, por ejem-
plo, a causa de una resistencia al avance

demasiado elevada
Rsi las ruedas patinan, por ejemplo, al circular por una calzada resbaladiza
Rsi la resistencia al avance supera un lmite
determinado cuando el vehculo rueda en
marcha lenta/rgimen de ralent
Si el modo de marcha lenta se ha interrumpido automticamente, el ordenador de a
bordo muestra la ventana de eventos Modo
de marcha lenta cancelado. Suena una
advertencia acstica y el mando del cambio
abre el embrague. En este caso, pise el pedal
de freno para detener el vehculo o el pedal
acelerador para ponerlo de nuevo en marcha.
Si no pisa el pedal de freno o el pedal acelerador, se desactivar el modo de marcha
lenta. Volver a estar disponible cuando
vuelva a ponerse en marcha con el pedal acelerador.
En los vehculos sin eje delantero propulsado,
el modo de marcha lenta est adaptado para
la marcha por carretera. Puede desconectar y
conectar el modo de marcha lenta adaptado
para la marcha por carretera a travs de la
En el programa de acoplamientos offroad, el
modo de marcha lenta adaptado para la marcha por carretera est desconectado. Puede
conectar el modo de marcha lenta especialmente adaptado para la marcha por terrenos
no asentados con la tecla
(Y pgina 281).
En el programa de marcha estndar A y en los
dems programas de acoplamientos, el modo
de marcha lenta adaptado para la marcha por
carretera siempre est conectado despus
de un arranque del motor.
En los vehculos de traccin total, el modo de
marcha lenta siempre est desconectado
despus de un arranque del motor. El modo
de marcha lenta adaptado especialmente
para la marcha por terrenos no asentados y
Cambio automtico
Indicaciones de carcter general (vehculos con embrague hidrulico)

El modo de marcha lenta permite el descenso
lento y controlado de una pendiente.
Con el acelerador puede dosificar la velocidad durante el descenso en sentido contrario
a la direccin de marchas seleccionada.
Puede conectar y desconectar el modo de
marcha lenta a travs de la ventana de men
Sistemas en el men Ajustes
(Y pgina 181).
X Pare el vehculo con el freno de servicio.
X Pise el pedal del freno.
X Conecte el modo de marcha lenta en el
modo offroad.
X Si desea descender la pendiente lentamente marcha atrs: gire el interruptor de
sentido de marcha a h (Y pgina 276).
X Si desea descender la pendiente lentamente hacia delante: gire el interruptor de
sentido de marcha a k (Y pgina 276).
X Descenso lento: suelte el freno de servicio.
No pise el pedal acelerador.
X Descenso ms rpido: pise ligeramente el
pedal acelerador.
Deceleracin y parada: contine pisando

el pedal acelerador.
X Nueva subida de la pendiente: contine
pisando el pedal acelerador.
Si la potencia es suficiente, el vehculo
seguir subiendo la pendiente.
Esta funcin le permite desplazar el vehculo
hacia delante o hacia atrs en una pendiente
pisando nicamente el pedal acelerador. Esta
funcin resulta ventajosa especialmente
durante el servicio en condiciones difciles de
traccin, ya que no es necesario cambiar de
marcha ni pisar el freno de servicio.
Conexin/desconexin del modo de marcha lenta con la tecla (vehculos sin
embrague hidrulico)
En el programa de acoplamientos offroad, el

modo de marcha lenta adaptado para la marcha por carretera est desconectado. En los
vehculos de traccin total esto es aplicable
para todos los programas de marcha.
Puede conectar el modo de marcha lenta
especialmente adaptado para la marcha por
terrenos no asentados y vehculos de traccin total en todas las marchas de arranque
permitidas con la tecla .
El modo de marcha lenta adaptado especialmente para la marcha por terrenos no asentados y vehculos de traccin total siempre
est desconectado despus de un arranque
del motor. El testigo de control integrado en la
tecla se enciende.
Durante la marcha
vehculos de traccin total se puede conectar

y desconectar con la tecla
(Y pgina 281).
Si conecta el modo de marcha lenta correspondiente, estar activado despus de
emprender la marcha por primera vez. Las
primeras veces que se conecte el modo de
marcha lenta tras su activacin, todava no
dispondr del par motor mximo de esta funcin.
Si cambia al programa de marcha manual, se
mantiene activado el modo de marcha lenta
actual. Despus de volver a cambiar al programa de marcha automtico, se activa el
modo de marcha lenta asignado al programa
de marcha y de acoplamientos. Dado el caso,
volver a estar disponible cuando vuelva a
ponerse en marcha con el pedal acelerador.
281
Cambio automtico
282
Conexin
X
Acople una marcha de arranque.

Pulse la parte inferior de la tecla .
se apaga.
X Pise el acelerador y pngase en marcha.
El modo de marcha lento se activa.
i Si no se pone en marcha inmediatamente
despus de pulsar la tecla, el testigo de
control de la tecla se vuelve a encender. En ese caso, el modo de marcha lenta
permanece desconectado.
Desconexin
Durante la marcha
Acople una marcha superior a las marchas

de arranque permitidas.
O bien:
X acople la posicin de punto muerto.
O bien:
O bien:
X Active la funcin de marcha de liberacin
por balanceo.
O bien:
X Vuelva a pulsar la parte inferior de la tecla
.
se enciende.
Liberacin por balanceo

! Si el peso total del tren de carretera es
muy elevado, el embrague en seco puede

sobrecargarse y daarse en el modo de
balanceo.
Con la funcin de marcha de liberacin por

balanceo puede liberar el vehculo con todas
las marchas de arranque permitidas en el
caso de que haya quedado bloqueado en un
terreno no asentado. Si suelta el acelerador
en la liberacin por balanceo, el embrague en
seco se desacopla bruscamente y el vehculo
se desplaza hacia atrs. Si vuelve a pisar el
acelerador, el embrague en seco se cierra
enseguida y el vehculo arranca.
Vehculos con embrague hidrulico: si el
eventos Embrague muy cargado, la funcin
de marcha de liberacin por balanceo se desconecta automticamente.
Conexin
X
Circule a una velocidad inferior a aproximadamente 5 km/h.

X Acople una marcha de arranque, por ejemplo, de la 1 a la 8 marcha en cambios con
16 marchas hacia adelante.
O bien:
X Acople la 1 o 2 marcha atrs.
X Pulse la parte superior de la tecla i.
i se ilumina. El mando del cambio cambia automticamente al programa de marcha manual.
Desconexin
X
Circule a una velocidad superior a aproximadamente 8 km/h.

O bien:
X Vuelva a pulsar la parte superior de la tecla
i.
i se apaga.
Cambio automtico
En funcin del cambio puede seleccionar distintas marchas de arranque. En el cambio de

8 marchas puede seleccionar la
1-3 marcha, en el cambio de 12 marchas
puede seleccionar la 1-6 marcha y en el
cambio de 16 marchas, la 1-8 marcha.
Si el embrague est muy cargado, solo podr
arrancar con la 1 marcha . En el programa de
acoplamientos municip puede poner en marcha el vehculo como mximo con la 2 marcha (Y pgina 184).
X Gire el interruptor selector del sentido de
marcha a la posicin h (Drive/marcha
hacia adelante) :.
El mando del cambio acopla en funcin de
la carga del vehculo en todos los programas de marcha una marcha de arranque
apropiada, que puede modificarse manualmente.
X Suelte el pedal del freno o el freno de estacionamiento y pise el pedal acelerador.
Para disponer de un par motor mayor,
estando acoplada la 1 marcha y pisado a
fondo el pedal acelerador puede incrementarse el nmero de revoluciones del motor
durante el arranque a unas 1.100 rpm. El
nmero de revoluciones del motor se incrementa automticamente en funcin de las
necesidades para el arranque.
Modificacin de la marcha de arranque

X
Tire de la palanca multifuncional brevemente hacia arriba (acoplamiento de una

marcha superior) ; o presinela brevemente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) =.
El mando del cambio acopla 1 marchasuperior o inferior.
Cuando el visualizador muestra la marcha
acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Vehculos con cambio de 12/16 marchas:
tire de la palanca multifuncional hacia
arriba y mantngala en dicha posicin (acoplamiento de una marcha superior) ; o
presinela hacia abajo y mantngala en
dicha posicin (acoplamiento de una marcha inferior) =.
Vehculos con cambio de 12 marchas: el
mando del cambio acopla la 1, 3 o
6 marcha (cambio ascendente o descendente). El acoplamiento de la marcha ha
finalizado cuando en el visualizador se
muestra la indicacin 1, 3 6.
Vehculos con cambio de 16 marchas: el
mando del cambio acopla la 1, 4 u
8 marcha (cambio ascendente o descendente). El acoplamiento de la marcha ha
finalizado cuando en el visualizador se
muestra la indicacin 1, 4 u 8.
Si suelta el freno de servicio despus de la 1
parada, el vehculo inicia la marcha en marcha lenta (Y pgina 279).
Parada
X
Pise el pedal del freno.

El mando del cambio realiza un acoplamiento descendente en funcin de la situacin de marcha y acopla una marcha de
arranque adecuada justo antes de que se
detenga el vehculo.
Si suelta el freno de servicio despus de la
detencin del vehculo, el vehculo vuelve a
desplazarse a marcha lenta.
Z
Durante la marcha
Puesta en marcha y parada
283
284
Cambio automtico
En el apartado "Modo de marcha lenta"
(Y pgina 279) encontrar informacin sobre
la marcha lenta y la marcha en rgimen de
ralent.
Durante la marcha
Posicin automtica de punto muerto

Si el vehculo permanece en torno a 9 minutos
con el motor en funcionamiento y una marcha
acoplada, suena un tono de advertencia. En el
visualizador parpadea la indicacin N. Una vez
transcurrido un minuto ms, el mando del
cambio cambia automticamente a la posicin de punto muerto.
Acoplamiento de la posicin de punto

muerto
Conduccin en el programa de marcha automtico

Aceleracin
A travs de la posicin del pedal acelerador
puede influir activamente en el momento del
acoplamiento:
RPoco
gas: acoplamiento anticipado a una

marcha superior
RMucho gas: acoplamiento retardado a una
marcha superior
RSobregs: mximo retraso del acoplamiento ascendente o acoplamiento a marcha inferior excesivamente anticipado
i En los programas de acoplamientos economy y fleet la funcin de sobregs est

limitada.
Si conecta el freno continuo y acopla una
marcha superior al circular por un declive, el
mando del cambio restringe el proceso de
acoplamiento en funcin del peso del
vehculo y el grado de inclinacin de la pendiente.
Acoplamiento del sobregs

En caso de paradas prolongadas, por ejemplo, en un semforo, o antes de parar el

motor, acople la posicin de punto muerto del
cambio.
X Pise el pedal del freno o accione el freno de
estacionamiento.
marcha a la posicin i (punto muerto) :.
El acoplamiento de la marcha ha finalizado
cuando en el visualizador se muestra la
indicacin N1 o N2.
El sobregs sirve para acelerar al mximo el

vehculo.
En caso necesario, por ejemplo, en pendientes muy pronunciadas, puede incrementar la
potencia de arranque del vehculo mediante
la funcin de sobregs. Al arrancar en 1
marcha, la funcin de sobregs libera un
nmero de revoluciones de arranque mayor.
X Pise el pedal acelerador hasta el fondo
superando el punto de resistencia.
El mando del cambio acopla en caso necesario una marcha inferior.
X Cuando haya alcanzado la velocidad que
desee, suelte ligeramente el pedal acelerador.
El mando del cambio acopla una marcha
superior.
Deceleracin
X
Suelte el pedal acelerador.

O bien:
X Conecte el freno continuo (Y pgina 271).
El mando del cambio acopla una marcha
inferior en funcin de la situacin de marcha.
Seleccin manual de marchas
Tambin puede seleccionar manualmente

una marcha diferente. Las funciones del
modo automtico no se modifican por ello.
Para poder cambiar de marcha durante la
marcha es necesario que circule a un nmero
de revoluciones del motor o a una velocidad
de marcha adecuados. Si no se alcanza dicho
nmero de revoluciones o circula a una velocidad de marcha demasiado elevada, suena
una seal acstica de advertencia. La marcha
no se acopla. El mando del cambio acopla
solo las marchas admisibles.
X Tire de la palanca multifuncional brevemente hacia arriba (acoplamiento de una
marcha superior) : o presinela brevemente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) ;.
El mando del cambio acopla 1 marchasuperior o inferior. Cuando el visualizador muestra la marcha acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Tire brevemente y de forma repetida hacia
arriba de la palanca multifuncional (acopla-
miento de una marcha superior) : o presinela brevemente y de forma repetida

hacia abajo (acoplamiento de una marcha
inferior) ; en funcin de las marchas que
desee acoplar.
El mando del cambio acopla varias marchas
superiores o inferiores. Cuando el visualizador muestra la marcha acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Tire de la palanca multifuncional hacia
arriba y mantngala en dicha posicin (acoplamiento de una marcha superior) : o
dicha posicin (acoplamiento de una marcha inferior) ;.
El mando del cambio determina en funcin
de la carga del vehculo la marcha adecuada (marcha objetivo) para la direccin
del cambio seleccionada. El mando del
cambio acopla como mnimo una marcha
inferior o superior adecuada. Cuando el
visualizador indica la marcha acoplada, el
cambio de marcha ha finalizado.
Conduccin en el programa de marcha manual

En el programa de marcha manual debe realizar usted mismo el acoplamiento de las marchas.
Acople el programa de marcha manual en
situaciones de marcha especialmente exigentes. De este modo podr evitar interrupciones involuntarias en la fuerza de traccin
como las que se pueden producir con el cambio automtico.
Con el fin de ayudarle a conducir de una forma
ms econmica, en el ordenador de a bordo
se muestra una recomendacin de cambio de
marcha mediante una flecha. Acople una marcha superior Z o inferior conforme a la
285
Durante la marcha
Cambio automtico
Cambio automtico
286
Durante la marcha
Para poder cambiar de marcha durante la

marcha es necesario que circule a un nmero
de revoluciones del motor o a una velocidad
de marcha adecuados. Si no se alcanza dicho
nmero de revoluciones o circula a una velocidad de marcha demasiado elevada, suena
una seal acstica de advertencia. La marcha
no se acopla. El mando del cambio acopla
solo las marchas admisibles.
plamiento de una marcha superior) : o

dicha posicin (acoplamiento de una marcha inferior) ;.
El mando del cambio determina en funcin
de la carga del vehculo la marcha adecuada (marcha objetivo) para la direccin
del cambio seleccionada. El mando del
cambio acopla como mnimo una marcha
inferior o superior adecuada. Cuando el
visualizador indica la marcha acoplada, el
cambio de marcha ha finalizado.
Cambio de marcha
Marcha atrs y cambio rpido del sentido de marcha

Acoplamiento de la marcha atrs

marcha superior) : o presinela brevemente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) ;.
El mando del cambio acopla 1 marchasuperior o inferior. Cuando el visualizador muestra la marcha acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Tire brevemente y de forma repetida hacia
arriba de la palanca multifuncional (acoplamiento de una marcha superior) : o presinela brevemente y de forma repetida
hacia abajo (acoplamiento de una marcha
inferior) ; en funcin de las marchas que
desee acoplar.
El mando del cambio acopla varias marchas
superiores o inferiores. Cuando el visualizador muestra la marcha acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Tire de la palanca multifuncional hacia
arriba y mantngala en dicha posicin (aco-
Para arrancar desde la posicin de punto

muerto, solo podr acoplar la 1 o
2 marcha atrs.
Si acopla la marcha atrs, se activa el programa de marcha manual. Puede cambiar al
programa de marcha automtico.
Con el vehculo parado y en la posicin de
punto muerto:
X
Pise el pedal del freno o accione el freno de

estacionamiento.
marcha a la posicin k (marcha atrs) :.
Cuando el visualizador muestra la indicacin R1, el cambio de marcha ha finalizado.
Vehculos con sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs: suena el
Cambio automtico
sealizador acstico de advertencia de
marcha atrs.
287
Cambio rpido del sentido de marcha
Acoplamiento de la 2 marcha atrs

marcha superior) ;.
Cuando el visualizador muestra la indicacin R2, el cambio de marcha ha finalizado.
X Suelte el pedal del freno o el freno de estacionamiento y pise lentamente el pedal
acelerador.
Durante la marcha atrs, puede acoplar las

marchas atrs superiores o inferiores de
forma consecutiva.
X

marcha superior) ; o presinela brevemente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) =.
Cuando el visualizador muestra la siguiente
marcha atrs superior o inferior, el cambio
de marcha ha finalizado.
Para poder acoplar las marchas atrs durante

la marcha es necesario que circule a un
nmero de revoluciones del motor o a una
velocidad de marcha adecuados. Si no se
alcanza dicho nmero de revoluciones o circula a una velocidad de marcha demasiado
elevada, suena una seal acstica de advertencia. No se acopla la marcha atrs seleccionada. El mando del cambio acopla solo las
marchas atrs admisibles.
Si para el vehculo estando la 2, 3 o
4 marcha atrs acoplada, el mando del cambio acopla la 1 marcha atrs.
Puede preseleccionar una marcha atrs o una

marcha hacia delante durante la marcha
hasta una velocidad de aproximadamente
30 km/h.
Modificacin del sentido de marcha
X
Gire el interruptor selector del sentido de

marcha a la posicin h (marcha hacia
delante) o k (marcha atrs) :.
Partiendo de la 1 marcha hacia delante, se
preselecciona la 1 marcha atrs y viceversa.
Partiendo de la 2 marcha hacia delante, se
preselecciona la 2 marcha atrs y viceversa.
Partiendo de una marcha hacia delante
superior, se preselecciona la
1 marcha atrs.
Partiendo de la 3 o 4 marcha atrs, se
preselecciona una marcha de arranque
adecuada.
La marcha se acopla en cuanto haya
parado el vehculo. El acoplamiento de la
marcha ha finalizado cuando en el visualizador se muestra la marcha.
Durante la marcha
Funcionamiento
288
Funcionamiento
Embrague hidrulico
Durante la marcha

El embrague hidrulico (turboembrague
retardador) le servir de ayuda al arrancar y al
frenar (retardador primario).
Si circula durante el servicio del embrague
hidrulico, aumenta la temperatura del
aceite. Si la temperatura del aceite es demasiado elevada, se muestra una ventana de
eventos y suena una advertencia acstica.
Acople una marcha inferior para que baje la
temperatura del aceite.
Si la ventana de eventos y la advertencia
acstica no se apagan:
X
Frene y detenga el vehculo teniendo en

cuenta la situacin del trfico.
cambio.
X Haga funcionar el motor durante aproximadamente 1 minuto a aproximadamente
1.200 rpm.
X Si la ventana de eventos y la advertencia
acstica no se apagan: encargue la revisin
del embrague hidrulico en un taller especializado.

Arranque prioritariamente en el modo de funcionamiento automtico. El acoplamiento de
las marchas Mercedes PowerShift determina
automticamente la marcha ptima y el
momento del acoplamiento. En funcin de la
resistencia al avance, se abre o se cierra el
embrague en seco.
Puede arrancar en un nmero bajo de revoluciones del motor y un par mximo (aprox. a
1.200 rpm).
i Si el servicio del embrague est activo al
arrancar, el cambio no realiza ningn cambio de marchas.
Tramos llanos
X Acople una marcha.
X Pise el acelerador y suelte el freno de estacionamiento.
El testigo de control X se ilumina en el
Se llena el embrague hidrulico y el
vehculo arranca. Despus del arranque, se
apaga el testigo de control X del cuadro
de instrumentos y la transmisin de fuerza
se efecta a travs del embrague en seco.
Pendientes
El comportamiento de arranque depende:
Rdel
desnivel de la calzada
peso total del tren de carretera
Rde la velocidad con la que pise el pedal
acelerador
X Accione el freno de estacionamiento o
conecte el bloqueo de desplazamiento.
X Conecte el modo de funcionamiento automtico.
El sistema electrnico conecta las marchas
con exactitud y rapidez.
X Acople una marcha.
X Pise el acelerador y suelte el freno de estacionamiento.
El testigo de control X se ilumina en el
Se llena el embrague hidrulico y el
vehculo arranca. Despus del arranque, se
apaga el testigo de control X del cuadro
de instrumentos y la transmisin de fuerza
se efecta a travs del embrague en seco.
Rdel
Modo de maniobras
En los vehculos con embrague hidrulico
puede efectuar maniobras con el vehculo de
una forma ms precisa con el modo de manio-
Funcionamiento
Conexin del modo de maniobras
plaza hacia delante por la pendiente frenado.

i Si el modo de maniobras est activo, solo
podr cambiar las marchas con el vehculo
parado y el pedal del freno accionado.
Desconexin del modo de maniobras
X Pulse la parte inferior del interruptor.
O bien:
X Pise el pedal acelerador hasta el fondo
superando el punto de resistencia (sobregs).
Cargas sobre los ejes y las ruedas

! Respete la carga sobre ejes y ruedas auto-
rizada. No sobrepase el peso total autorizado. La diferencia de la carga sobre rueda

no debe ser superior al 10% de la carga
existente sobre el eje.
De lo contrario, podran daarse las
siguientes piezas del vehculo:
Rlos
neumticos
bastidor del chasis
Rlos ejes
Rel
Detenga el vehculo y deje el motor en marcha.

X Pise el pedal del freno.
X Pulse la parte inferior del interruptor.
Se ilumina el testigo de control situado en
la parte inferior del interruptor.
El nmero de revoluciones del motor se
limita a 1.300 rpm en el modo de maniobras y el cambio acopla el programa de
marcha manual p.
X Acople una marcha de arranque adecuada
en funcin del peso total del tren de carretera.
Estn disponibles todas las marchas de
arranque.
X Suelte el pedal del freno.
En funcin de la carga y de la pendiente, el
vehculo se mantiene detenido o se des-
! Al inclinar y desplazar o descargar las
cajas de carga intercambiables/los contenedores, tenga en cuenta la carga mxima

autorizada sobre el eje. No sobrepase el
valor indicado en las Directrices para la
Rlos
neumticos
bastidor del chasis
Rlos ejes
Rel
Indicaciones sobre las Directrices para la

elementos agregados (Y pgina 35).
Tenga en cuenta regularmente los testigos de
advertencia/control y las indicaciones del
ordenador de a bordo durante la marcha.
Z
Durante la marcha
bras. Tambin puede arrancar con el modo de

maniobras y desconectarlo para continuar la
marcha. Las fuerzas de arranque son superiores en los programas de acoplamientos
power, heavy y offroad.
En el modo de maniobras, el vehculo arranca
en cuanto se suelta el freno de servicio.
El modo de maniobras no se desactiva automticamente.
Si el modo de maniobras est activo, el cambio no acopla automticamente ninguna marcha. Puede desconectar el modo de maniobras pisando el pedal acelerador hasta superar el punto de resistencia (sobregs).
289
290
Funcionamiento
ASR (sistema de traccin antideslizante)
Durante la marcha
Marcha con el sistema ASR

El sistema ASR no puede reducir el riesgo de
accidente provocado por una forma de conducir o acelerar no adecuada ni anular los
lmites impuestos por la Fsica. El sistema
ASR constituye solamente un medio auxiliar.
Adapte siempre su forma de conducir a las
calzada.
El sistema ASR mejora la estabilidad de marcha y la traccin, es decir, la transmisin de
fuerza entre los neumticos y la calzada. El
sistema ASR facilita el arranque y la aceleracin, especialmente en calzadas mojadas y
resbaladizas.
Cuando las ruedas propulsoras:
Rcomienzan
a patinar en uno o en los dos

lados, se conecta automticamente el ASR
Rpatinan de un lado del vehculo, el sistema
ASR procede a frenarlas automticamente
Rpatinan de ambos lados, el sistema ASR
reduce automticamente la potencia del
motor
Cuando el sistema ASR est efectuando una
regulacin:
Rel
testigo de control del cuadro de

instrumentos parpadea
Rno podr activar el TEMPOMAT
Ry si el TEMPOMAT ya estuviera conectado,
permanece activado. No puede acelerar o
decelerar con el TEMPOMAT.
posicin de marcha.
Se ilumina el testigo de control del
cuadro de instrumentos, y se apaga transcurridos 2 segundos. El sistema ASR se
conecta.
Si el testigo de control no se apaga,
se ha producido una avera en el sistema
ASR. Encargue la reparacin de la avera en
Desconexin / conexin del ASR

G ADVERTENCIA
Si desconecta el sistema ASR, el sistema no
estabilizar el vehculo al arrancar y acelerar.
El riesgo de que el vehculo derrape y de provocar un accidente es mayor.
Desconecte el sistema ASR solamente en las
situaciones descritas a continuacin.
Los vehculos con asistente de regulacin de

la estabilidad no disponen de la tecla . La
regulacin de la traccin (funcin ASR) forma
parte del asistente de regulacin de la estabilidad. Si desconecta el asistente de regulacin de la estabilidad, se desconecta asimismo la regulacin de la traccin
(Y pgina 291).
X Desconecte el sistema ASR en el caso de
que surjan problemas de traccin durante
la marcha con cadenas para nieve o al circular por tramos con el firme no asentado,
por ejemplo, en tramos cubiertos de guijarros.
X Vehculos con varios ejes traseros propulsados: si la calzada est resbaladiza,
conecte los bloqueos del diferencial
(Y pgina 292).
X Desconexin/conexin: pulse la tecla
.
Si el testigo de control se ilumina, el
sistema ASR est desconectado.
Funcionamiento
Funcin e indicaciones
El asistente de regulacin de la estabilidad
controla la estabilidad de marcha y la traccin, es decir, la transmisin de fuerza entre
los neumticos y la calzada. Si el sistema
detecta que el vehculo se desva de la direccin deseada por el conductor, frena una o
varias ruedas para estabilizar el vehculo.
Adems, la potencia del motor puede adaptarse automticamente para mantener el
vehculo en el curso deseado dentro de los
lmites impuestos por las leyes fsicas. El asistente de regulacin de la estabilidad tambin
puede estabilizar el vehculo al frenar o en
situaciones crticas de marcha, por ejemplo,
en caso de maniobras bruscas para evitar un
obstculo o de circular a velocidad elevada
por una curva.
est activo a partir de una velocidad de aproximadamente 20 km/h independientemente
del estado de servicio del freno continuo o del
freno de servicio. Cuando el asistente de
regulacin de la estabilidad est regulando, el
testigo de control situado en el cuadro
de instrumentos parpadea.
El asistente de regulacin de la estabilidad no
puede reducir el riesgo de accidente provocado por una forma de conducir no adecuada
ni anular los lmites impuestos por la Fsica. El
asistente de regulacin de la estabilidad
constituye solamente un medio auxiliar y la
responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad a la que se circula y el frenado a tiempo recae siempre en el conductor.
Adapte siempre la forma de conducir a las
calzada actuales, y mantenga una distancia
de seguridad prudencial. Circule con precaucin.
Si el motor est en marcha y el testigo de
control del cuadro de instrumentos permanece iluminado, el asistente de regulacin
de la estabilidad est averiado. Encargue la
sustitucin del asistente de regulacin de la

estabilidad en un taller especializado.
Independientemente del estado de carga o
del estado de la calzada, el asistente de regulacin de la estabilidad reduce el riesgo de
que el vehculo:
Rderrape
Rpandee
Rvuelque
estabiliza el tractocamin o el tren con remolque mediante las siguientes intervenciones
de regulacin automticas:
Rreduccin
de la potencia del motor

selectiva de determinadas
ruedas en el vehculo tractor
Rdeceleracin selectiva del remolque/semirremolque
Rfrenado del tractocamin o tren con remolque completo
Rdeceleracin
Desconexin/conexin del asistente de

regulacin de la estabilidad
G ADVERTENCIA
Si el asistente de regulacin de la estabilidad

est desconectado, este no estabiliza el
vehculo. Existe un mayor peligro de derrape y
accidente.
Desconecte el asistente de regulacin de la
estabilidad solo en las situaciones descritas a
continuacin.
Circule nicamente durante espacios de

tiempo breves con el asistente de regulacin
de la estabilidad desconectado, por ejemplo,
al circular por un firme no asentado, durante
la marcha con cadenas para nieve o en servicio con cua quitanieves.
Si desconecta el asistente de regulacin de la
estabilidad, se desconecta asimismo el sistema ASR.
Durante la marcha
Asistente de regulacin de estabilidad
291
292
Funcionamiento
! Tenga en cuenta los siguientes puntos.
De lo contrario, los bloqueos de diferencial

podran daarse.
RNo conecte los bloqueos de diferencial si
las ruedas propulsoras patinan.
Durante la marcha
RConecte los bloqueos de diferencial solo
Al poner en marcha el motor, el asistente de

regulacin de la estabilidad se conecta de
forma automtica.
X Pulse la tecla k.
est desconectado si el testigo de control
k se ilumina en el cuadro de instrumentos.
Bloqueos de diferencial
G ADVERTENCIA
Si conecta el programa de marcha automtico
en marchas por terrenos no asentados o recorridos con bloqueo del diferencial conectado
se puede conectar el sistema electrnico de
forma accidental. Mediante la interrupcin en
la fuerza de traccin, el vehculo podra rodar
hacia atrs, por ejemplo, en pendientes.
Preste siempre especial atencin y est preparado para frenar. Acople el programa de
marcha manual en situaciones de marcha
especialmente exigentes.
G ADVERTENCIA
Si circula sobre una calzada firme con el bloqueo de diferencial conectado, la maniobrabilidad del vehculo queda limitada de forma
considerable. En concreto, la conexin del
bloqueo de diferencial en curvas podra hacer
que perdiese el control sobre su vehculo.
Desconecte inmediatamente el bloqueo de
diferencial al circular sobre una calzada firme.
con el vehculo detenido o circulando al

paso.
RNo conecte los bloqueos de diferencial si
est pisando el pedal acelerador o del
freno.
RDespus de conectar los bloqueos de
diferencial, arranque lentamente. Es
posible que las garras de los bloqueos de
diferencial an no estn totalmente acopladas.
RNo circule sobre una calzada firme
estando conectados los bloqueos de
diferencial.
RNo circule a una velocidad superior a
50 km/h estando conectados los bloqueos de diferencial.
! Si la indicacin parpadea al desco-
nectar los bloqueos del diferencial, modifique brevemente la velocidad, por ejemplo,
arrancando, frenando o cambiando el sentido de marcha. Si la indicacin parpadea, no prosiga la marcha. De lo contrario, podra causar desperfectos en el diferencial.
Si el bloqueo de diferencial est conectado,

se muestra en el visualizador . Si el bloqueo de diferencial est desconectado, se
muestra en el visualizador v. Si el crculo
en la indicacin parpadea, el bloqueo de
diferencial todava no est conectado/
desconectado. Las condiciones para la conexin/desconexin no se cumplen, por ejemplo, en caso de divergencia en el nmero de
revoluciones de las ruedas. El bloqueo de
diferencial se conectar automticamente en
cuanto se cumplan todas las condiciones
para la conexin.
Para mejorar la traccin, conecte los bloqueos de diferencial, por ejemplo, si la calzada est resbaladiza o si circula por terrenos
no asentados. Solo puede conectar los bloqueos de diferencial uno tras otro.
Si est conectado un bloqueo de diferencial,
en los vehculos con cambio automatizado se
limita automticamente el rango para los acoplamientos ascendentes.
Durante una regulacin del ABS se desactivan los bloqueos longitudinales y el crculo
situado en la indicacin parpadea. Cuando el
ABS ya no regula, se vuelven a conectar los
bloqueos longitudinales y se conecta de
nuevo el eje delantero.
Conexin
X
Bloqueos de diferencial desconectados

1: Posicin de conmutacin e indicacin
del bloqueo longitudinal del rbol de
paso
2; Posicin de conmutacin e indicacin
de los bloqueos transversales de los
ejes traseros
3= Posicin de conmutacin e indicacin
de los bloqueos transversales de los
ejes delanteros
g
Detenga el vehculo.
X Vehculos con cambio automatizado: seleccione el programa de marcha manual para
evitar acoplamientos de marchas e interrupciones en la fuerza de traccin no
deseados en situaciones de marcha especialmente exigentes (Y pgina 277).
X Gire el mando giratorio de los bloqueos de
diferencial a la posicin 1.
Los bloqueos longitudinales en el rbol de
paso/la caja de transferencia se conectan.
Los vehculos con un bloqueo de diferencial

tienen un interruptor, los vehculos con varios
bloqueos disponen de un mando giratorio.
Z
293
Durante la marcha
Funcionamiento
Funcionamiento
294
Durante la marcha
Gire el mando giratorio de los bloqueos de

O bien:
X Pulse la parte superior del interruptor
i.
Los bloqueos transversales en los ejes traseros se conectan.
X Gire el mando giratorio de los bloqueos de
Los bloqueos transversales en los ejes
delanteros se conectan.
i El respectivo bloqueo de diferencial est
conectado cuando en el visualizador se
muestra .
Desconexin
Caja de transferencia
Conexin de la marcha todoterreno
Gire el interruptor de los bloqueos de diferencial a la posicin g.

Los bloqueos de diferencial estn desconectados. Se apagan las indicaciones de
los bloqueos de diferencial del visualizador.
O bien:
X Pulse la parte inferior del interruptor i.
El bloqueo de diferencial se desconecta.
Desaparece del visualizador la indicacin
de los bloqueos de diferencial.
i El bloqueo de diferencial est desconectado cuando en el visualizador se muestra
v.
X
Si la indicacin parpadea, modifique

brevemente la velocidad, por ejemplo,
arrancando, frenando o cambiando el sentido de marcha. No siga conduciendo.
X Si no desaparece la indicacin al desconectar los bloqueos longitudinales,
detenga el vehculo y circule un trayecto
corto hacia atrs.
i Si estn activados los bloqueos de dife-
rencial y circula a una velocidad superior a

50 km/h, en el visualizador se muestra de
nuevo la posicin de conmutacin actual
de los bloqueos de diferencial. Desconecte
los bloqueos de diferencial o circule a una
velocidad inferior a 50 km/h.
Al circular por terrenos no asentados, acople

la marcha todoterreno para incrementar la
fuerza en los ejes propulsados.
Si se cumplen todas las condiciones, la marcha todoterreno se acopla. En el visualizador
se muestra el smbolo m.
Si desconecta la marcha todoterreno y vuelve
a conectar la marcha para carretera, se apaga
la indicacin.
Incluso si se cumplen todas las condiciones
para el acoplamiento, en los vehculos con
cambio manual el proceso de acoplamiento
puede durar hasta 3 segundos.
Si est conectada la marcha todoterreno, en
los vehculos con cambio automatizado se
limita automticamente el rango para los acoplamientos ascendentes.
X Conexin de la marcha todoterreno:
detenga el vehculo.
X Acoplamiento de la posicin de punto
muerto
Vehculos con cambio automatizado: seleccione el programa de marcha manual para

evitar acoplamientos de marchas e interrupciones en la fuerza de traccin no
deseados en situaciones de marcha especialmente exigentes (Y pgina 277).
m.
Si se cumplen todas las condiciones, la
marcha todoterreno se acopla y en el visualizador se muestra el smbolo m.
X Desconexin de la marcha todoterreno:
detenga el vehculo.
X Pulse la parte inferior del interruptor de la
marcha todoterreno.
Si se cumplen todas las condiciones para el
acoplamiento, la marcha todoterreno se
desconecta. Si conecta de nuevo la marcha
para carretera, se apaga la indicacin en el
visualizador.
Conexin del eje delantero
Para mejorar la traccin, conecte el eje delantero, por ejemplo, si la calzada est resbaladiza o si circula por terrenos no asentados.
Si conecta el eje delantero, en el visualizador
se muestra la indicacin e. Si el eje delantero no est conectado, en el visualizador se
muestra la indicacin d. Si el crculo
de la indicacin parpadea, el eje delantero
todava no est conectado/desconectado.
Las condiciones para la conexin/desconexin no se cumplen, por ejemplo, en caso de
divergencia en el nmero de revoluciones de
las ruedas. El eje delantero se conectar/
desconectar en cuanto se den las condiciones necesarias.
Si conecta el eje delantero, se conectar el
bloqueo longitudinal de la caja de transferencia.
Si est conectado el eje delantero, en los
vehculos con cambio automatizado se limita
automticamente el rango para los acoplamientos ascendentes.
Durante una regulacin del ABS se desactivan los bloqueos longitudinales, se desconecta el eje delantero y la indicacin parpadea. Cuando el ABS ya no regula, se vuelven a
conectar los bloqueos longitudinales y se
conecta de nuevo el eje delantero.
X Conexin del eje delantero: detenga el
vehculo.
X Interruptor de los bloqueos de diferencial
en 1.
El eje delantero y los ejes traseros se propulsan y los bloqueos longitudinales estn
conectados. No se produce ninguna compensacin del nmero de giros entre el eje
delantero y los ejes traseros.
X Desconexin del eje delantero: detenga
el vehculo.
X Gire el interruptor de los bloqueos de diferencial a g.
Solo se propulsan los ejes traseros. Los
bloqueos longitudinales estn desactivados.
Las posiciones 2 y 3 son las funciones del
bloqueo de diferencial (Y pgina 292).
Z
295
Durante la marcha
Funcionamiento
296
Rgimen de ralent
Pulse la tecla 9 para abandonar la ventana

de entrada.
O bien:
X Espere aproximadamente 3 segundos.
El ajuste se memoriza automticamente.
Durante la marcha
Desconexin del ajuste del rgimen de

ralent
Teclas del volante multifuncional
Una vez puesto en marcha el motor, el rgimen de ralent se regula automticamente en

funcin de la temperatura del lquido refrigerante. Pueden existir variaciones en el rgimen de ralent en funcin del motor o en
vehculos con tomas de fuerza dependiendo
de la situacin de servicio.
Puede ajustar el rgimen de ralent entre
aproximadamente 500 y 800 rpm para los
motores OM 470, OM 471 y OM 473. Para el
motor OM 936 puede ajustar el rgimen de
ralent entre aproximadamente 600 y
800 rpm. El margen de revoluciones puede
divergir en algunos modelos con carroceras
especiales.
Puede ajustar el rgimen de ralent mediante
el ordenador de a bordo. De esta forma es
posible accionar grupos auxiliares, tales
como, por ejemplo, bombas, a su rgimen de
trabajo.
Ajuste del rgimen de ralent
X
Pulse repetidamente la tecla del volante

multifuncional hasta que se muestre la ventana de introduccin Nm. revoluciones
en el ordenador de a bordo.
X Aumente o reduzca gradualmente con la
tecla s o r el rgimen de ralent en
pasos de aprox. 20 rpm.
X Pulse la tecla o.
O bien:
X Pulse repetidamente la tecla hasta que
se muestre la ventana de introduccin
Nm. revoluciones en el ordenador de a
bordo.
X Pulse la tecla u.
Si circula a una velocidad superior a 20 km/h

se reposiciona automticamente el aumento
realizado del rgimen de ralent.
Introduccin a Sistemas de conduccin
El vehculo puede estar equipado con los
siguientes sistemas de conduccin:
de la velocidad (Y pgina 297)
pgina 298)
RAsistente de mantenimiento de la distancia
(Y pgina 301)
RPPC (Y pgina 307)
RActive Brake Assist (Y pgina 308)
RDetector de carril con aviso por vibracin
(Y pgina 314)
RAsistente de atencin (Y pgina 316)
Con el grupo de teclas situado a la derecha
del volante multifuncional puede conmutar
los sistemas de conduccin del limitador de
velocidad, el TEMPOMAT y el asistente de
mantenimiento de distancia.
Puede conectar/desconectar el PPC y el asistente de atencin a travs de la ventana de
men Sistemas(Y pgina 181)en el men
Ajustes. Con las teclas del puesto de conduccin puede conectar/desconectar el servoRLimitador
RTEMPOMAT (Y
Limitador de la velocidad
El limitador de la velocidad es solo un medio
auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia
de seguridad, la velocidad, el frenado a
tiempo y de mantenerse en el carril recae
siempre en el conductor. Adapte siempre su
forma de conducir a las condiciones meteorolgicas y al estado de la calzada.
Observe las indicaciones de advertencia de
los dems sistemas de conduccin.
Sinopsis
Seleccin del limitador de la velocidad

Conexin y ajuste de la limitacin de
velocidad actual/aumento de la limitacin de velocidad ajustada

q Conexin y activacin de la limitacin
de velocidad memorizada/reduccin
de la limitacin de velocidad ajustada
Seleccin del TEMPOMAT(Y pgina 299)/seleccin del asistente de mantenimiento de la distancia
(Y pgina 301)
o Desconexin del limitador de la velocidad
El smbolo del ordenador de a bordo

muestra en color el estado del limitador de la
velocidad:
RSmbolo
gris: el limitador de la velocidad

est seleccionado, pero no est conectado.
RSmbolo blanco: el limitador de la velocidad
est conectado y limita la velocidad del
vehculo segn el lmite de velocidad ajustado por usted.
Conexin
Funciones y condiciones para la conexin
El limitador de la velocidad restringe la velocidad del vehculo a la limitacin de velocidad
ajustada. Puede acelerar el vehculo con el
pedal acelerador hasta alcanzar la limitacin
de velocidad. Para mantener la limitacin de
velocidad ajustada al circular por un declive,
el limitador de la velocidad frena automticamente el vehculo con el freno continuo. Si se
sobrepasa la velocidad ajustada, el smbolo
parpadea en el ordenador de a bordo.
Si no puede conectar el limitador de la velocidad, en el ordenador de a bordo se muestra
el aviso - - ,- km/h en color gris.
X Pulse la tecla .
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en color gris.
Conexin durante la marcha
X Seleccione el limitador de la velocidad.
X Circule a la velocidad que desee y pulse
brevemente la tecla .
El limitador de la velocidad se conecta y se
ajusta la velocidad actual como limitacin
de velocidad.
O bien:
X Pulse brevemente la tecla q.
El limitador de la velocidad se conecta y
adopta la limitacin de velocidad memorizada.
Durante la marcha
freno de emergencia activo y el detector de

carril con aviso por vibracin.
297
298
En el ordenador de a bordo se muestran en

color blanco el smbolo y la limitacin
de velocidad ajustada.
Durante la marcha
Aumento/reduccin de la limitacin de
velocidad
Puede modificar el ajuste de la limitacin de
velocidad durante la marcha.
X Conecte el limitador de la velocidad.
X En pasos de 1 km/h: pulse repetidamente
la tecla q o hasta que se muestre
la velocidad que desee en el ordenador de a
bordo.
O bien:
X En pasos de 5 km/h: mantenga pulsada la
tecla q o hasta que se muestre la
velocidad que desee en el ordenador de a
bordo.
Conduccin
Puede sobrepasar la limitacin de velocidad
ajustada, por ejemplo, para efectuar un adelantamiento:
X
Pise brevemente el pedal acelerador superando el punto de resistencia (sobregs).

La limitacin de velocidad ajustada se
muestra y el smbolo parpadea en el
X Una vez finalizado el adelantamiento,
suelte brevemente el pedal acelerador y
vuelva a pisarlo.
El limitador de la velocidad restringe de
nuevo la velocidad del vehculo a la limitacin de velocidad ajustada.
Desconexin
La limitacin de velocidad permanece memorizada despus de desconectar el limitador de
la velocidad.
Pulse la tecla o.
en color gris.
O bien:
X Pulse la tecla para seleccionar el
TEMPOMAT o el asistente de mantenimiento de la distancia.
color gris el smbolo o y la velocidad ajustada.
TEMPOMAT
G ADVERTENCIA
Si solicita la ltima velocidad memorizada y
esta difiere de la velocidad actual, el vehculo
acelera o frena. Si desconoce la velocidad
memorizada, el vehculo podra acelerar o frenar de forma inesperada. Existe peligro de
accidente.
Tenga en cuenta la situacin del trfico antes
de solicitar la velocidad memorizada. Si desconoce la velocidad memorizada, vuelva a
memorizar la velocidad que desee.
! No sobrepase la velocidad mxima auto-
rizada en cada una de las marchas. Observe

el cuentarrevoluciones.
El TEMPOMAT no puede reducir el riesgo de

accidente provocado por una forma de conducir no adecuada o distrada ni anular los
lmites impuestos por la Fsica. El TEMPOMAT
no puede considerar las condiciones atmosfricas y de la calzada, as como tampoco el
estado del trfico. El TEMPOMAT es solo un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la
distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el carril
recae siempre en el conductor. Adapte siempre su forma de conducir a las condiciones
meteorolgicas y al estado de la calzada.
No utilice el TEMPOMAT:
REn
situaciones en las que el estado del trfico no permita circular a una velocidad
Sinopsis
Conexin
El TEMPOMAT mantiene por usted la velocidad ajustada. Si se sobrepasa la velocidad
ajustada en declives superando la tolerancia
de velocidad ajustada, se conecta automticamente el freno continuo.
Si circula a una velocidad inferior a 15 km/h,
no podr conectar el TEMPOMAT.
Si no puede conectar el TEMPOMAT, en el
ordenador de a bordo se muestra - - - km/h
en gris.
El TEMPOMAT se desconecta automticamente:
Rsi

10 km/h
Rsi el cambio se encuentra durante ms de
5 segundos en la posicin de punto muerto
Si el TEMPOMAT se desconecta automticamente, suena un tono sealizador.
Seleccin del TEMPOMAT/seleccin
del asistente de mantenimiento de la

distancia (Y pgina 301)
Conexin y ajuste de la velocidad
actual/aumento de la velocidad ajustada
q Conexin y activacin de la velocidad
memorizada/reduccin de la velocidad
ajustada
(Y pgina 297)
o Desconexin del TEMPOMAT
muestra en color el estado del TEMPOMAT:
RSmbolo
gris: el TEMPOMAT est seleccionado, pero no est conectado.

RSmbolo blanco: el TEMPOMAT est conectado y mantiene la velocidad ajustada por
usted.
Seleccin del TEMPOMAT

X Pulse repetidamente la tecla hasta
que se muestre en color gris el smbolo
X Seleccione el TEMPOMAT.
X Circule a la velocidad que desee y pulse
brevemente la tecla .
El TEMPOMAT se conecta y ajusta la velocidad actual.
O bien:
El TEMPOMAT se conecta y adopta la velocidad memorizada.
color blanco el smbolo y la velocidad
ajustada.
X Suelte el pedal acelerador.
Para mantener la velocidad ajustada, el
TEMPOMAT frena y acelera el vehculo
automticamente.
Durante la marcha
constante (por ejemplo, si hay mucho trfico o por carreteras con muchas curvas).
De lo contrario, podra provocar un accidente.
RSi circula por una carretera con el firme
resbaladizo. Las ruedas propulsoras
podran perder la adherencia al frenar o
acelerar, y el vehculo podra derrapar.
RSi hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
niebla o si llueve o nieva con intensidad
299
300
Durante la marcha
Ajuste de la velocidad y la tolerancia de

velocidad
Aumento/reduccin de la velocidad
Puede modificar durante la marcha el ajuste
de la velocidad.
X Conecte el TEMPOMAT.
X En pasos de 0,5 km/h: pulse repetidamente la tecla q o hasta que se
muestre la velocidad que desee en el ordenador de a bordo.
O bien:
bordo.
Ajuste de la tolerancia de velocidad
(Y pgina 307).
Conduccin
En los programas de marcha A economy y A
fleet el TEMPOMAT regula la velocidad ajustada de forma ms suave. Debido a ello,
puede que en determinadas situaciones la
velocidad de marcha difiera ligeramente de la
velocidad ajustada. Esto supone un menor
consumo de combustible. En los programas
de marcha A economy y A fleet puede ajustar la velocidad a 85 km/h. En el programa de
marcha A economy puede sobrepasar la velocidad ajustada con el acelerador, por ejemplo, para efectuar un adelantamiento.
Puede frenar con el freno continuo. El TEMPOMAT permanece conectado.
Si reduce el efecto de frenado del freno continuo, pero no lo desconecta, el vehculo acelerar aprovechando nicamente la cada de
la pendiente hasta alcanzar la velocidad ajustada.
Si desconecta el freno continuo, el vehculo
acelera a la ltima velocidad ajustada.
Si el Tempomat decelera el vehculo con el

freno continuo y, al mismo tiempo, usted pisa
el pedal del freno, el Tempomat permanece
conectado.
Si la potencia de frenado del freno continuo
no es suficiente:
X
Acople una marcha inferior y reduzca la

velocidad.
Si acopla una marcha inferior al circular por
un declive sin haber adaptado la velocidad,
el TEMPOMAT regula un nmero de revoluciones por debajo del sobregiro. La velocidad ajustada permanece memorizada y
se regular de nuevo en una marcha ms
alta en cuanto sea posible.
El vehculo frena automticamente con el

freno continuo:
Rsi
el TEMPOMAT est conectado y
Rla velocidad del vehculo ha sobrepasado la
velocidad ajustada por encima de la tolerancia de velocidad superior

Si el freno continuo est conectado y conecta
el TEMPOMAT, el freno continuo regula en los
declives hasta la velocidad ajustada.
Adelantamiento
Puede sobrepasar la velocidad ajustada, por
ejemplo, para efectuar un adelantamiento.
X
X
Pise el pedal acelerador.

Una vez finalizado el adelantamiento,
suelte el pedal acelerador.
El TEMPOMAT regula la velocidad ajustada.
Desconexin
La velocidad permanece memorizada despus de desconectar el TEMPOMAT.
X Pulse la tecla o.
O bien:
X Si el TEMPOMAT acelera el vehculo, pise el
pedal de freno.
color gris el smbolo y la velocidad
ajustada.
O bien:
Pulse la tecla para seleccionar el limitador de la velocidad.
en color gris.
O bien:
X Pulse la tecla para seleccionar el asistente de mantenimiento de la distancia.
ajustada. El asistente de mantenimiento de
la distancia est conectado
(Y pgina 304).
Asistente de mantenimiento de la distancia

G ADVERTENCIA
El asistente de mantenimiento de la distancia

no reacciona ante:
Rpersonas
o animales
obstculos fijos que hay en la calzada,
por ejemplo, vehculos detenidos o aparcados
Rlos vehculos que circulan en sentido contrario o transversal
En estas situaciones, el asistente de mantenimiento de la distancia no podr emitir
advertencias ni intervenir. Existe peligro de
accidente.
Observe la situacin del trfico con especial
atencin y est siempre preparado para frenar.
Rlos
G ADVERTENCIA

no reconoce siempre de forma clara a los
otros usuarios de la va ni las situaciones de
trfico complejas.
En estos casos, el asistente de mantenimiento de la distancia puede:

Refectuar
advertencias de forma injustificada y frenar el vehculo a continuacin

Rno emitir advertencias ni intervenir
Racelerar o frenar inesperadamente.
Circule con precaucin y est siempre preparado para frenar, especialmente si el asistente de mantenimiento de la distancia est
emitiendo una advertencia.
G ADVERTENCIA

frena el vehculo con una deceleracin
mxima de hasta el 30%. Si la deceleracin no
es suficiente, el asistente de mantenimiento
de la distancia le advertir mediante una seal
ptica y acstica. Existe peligro de accidente.
En estos casos, frene e intente realizar maniobras de evasin.
Es imprescindible que observe las indicaciones de seguridad sobre situaciones de marcha en las que pueden presentarse problemas a la hora de detectar vehculos
(Y pgina 312):
Puede darse el caso de que el asistente de
mantenimiento de la distancia no detecte
vehculos de reducida anchura que circulen
por delante del suyo como, por ejemplo,
motocicletas o los vehculos que circulen descentrados con respecto al eje longitudinal de
su vehculo.
Tenga tambin en cuenta, en especial, las
siguientes situaciones de marcha:
RCurvas, entradas en curvas, salidas de cur-
vas
RConduccin
desalineada por el propio

vehculo o por los vehculos precedentes
RCambio de carril de otros vehculos
RVehculos que se desvan
RAdelantamientos
Durante la marcha
301
302
RCurvas
en sentido contrario
y vehculos parados
Limpie regularmente el sensor de distancia
del asistente de mantenimiento de la distancia (Y pgina 384).
no puede reducir el riesgo de accidente provocado por una forma de conducir no adecuada ni anular los lmites impuestos por la
Fsica. El asistente de mantenimiento de la
distancia no puede reconocer las condiciones
de la calzada y meteorolgicas ni el estado
del trfico. El asistente de mantenimiento de
la distancia es solo un medio auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia de seguridad,
la velocidad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el carril recae siempre en el conductor.
No utilice el asistente de mantenimiento de la
distancia:
Sinopsis
Durante la marcha
RObstculos
RSi
circula por una carretera con el firme

resbaladizo. Las ruedas propulsoras
podran perder la adherencia al frenar o
acelerar, y el vehculo podra derrapar.
RSi hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
niebla o si llueve o nieva con intensidad
Si el asistente de mantenimiento de la distancia deja de detectar el vehculo precedente, el asistente de mantenimiento de la
distancia puede acelerar el vehculo hasta la
velocidad memorizada. Esta velocidad puede
ser demasiado elevada en un carril de desvo
o en vas de salida.
Seleccin del asistente de manteni-
miento de la distancia/seleccin del

TEMPOMAT (Y pgina 298)
Conexin y ajuste de la velocidad
actual/aumento de la velocidad ajustada
q Conexin y activacin de la velocidad
memorizada/reduccin de la velocidad
ajustada
(Y pgina 297)
o Desconexin del asistente de mantenimiento de la distancia
muestra en color el estado del asistente de
mantenimiento de la distancia:
RSmbolo
gris: el asistente de mantenimiento de la distancia est seleccionado,

pero no est conectado.
RSmbolo blanco: el asistente de mantenimiento de la distancia est conectado, pero
no ha detectado ningn vehculo que circule por delante del suyo.
RSmbolo blanco y vehculo dentro del smbolo en color azul: el asistente de mantenimiento de la distancia est conectado y
ha detectado un vehculo que circula por
delante del suyo.
Si el sistema detecta un vehculo que circula por delante del suyo, en el ordenador
de a bordo se muestra adicionalmente la
velocidad de marcha del vehculo detectado y la distancia con respecto al vehculo
detectado.
detectado y la distancia con respecto al

vehculo detectado se muestran tambin
en la ventana de men Asistencia del
men Durante la marcha
(Y pgina 167).
Conexin
regula la velocidad y le sirve de ayuda para
mantener automticamente la distancia con
respecto a los vehculos que circulan por
delante del suyo. Si no circula ningn vehculo
por delante del suyo, el asistente de mantenimiento de la distancia funciona como el sistema TEMPOMAT en un margen de velocidad
de entre 15 y 90 km/h. Si un vehculo detectado circula por delante suyo, este sistema
funciona en un margen de velocidad de entre
0 y 90 km/h.
Cuando el asistente de mantenimiento de la
distancia detecta un vehculo precedente que
circula a una velocidad inferior, reduce la
marcha de su vehculo y mantiene la distancia
de referencia determinada por usted.
frena el vehculo con el freno continuo:
Rsi
el vehculo sobrepasa la velocidad ajustada, incluida la tolerancia de velocidad

ajustada, por ejemplo, al circular por un
declive
Rsi detecta un vehculo precedente que circula a una velocidad inferior
Si el freno continuo decelera el vehculo, se
ilumina el testigo de control del cuadro
de instrumentos.
tambin puede frenar el vehculo con el freno
de servicio para mantener la distancia de
referencia. Si ya no se detecta el vehculo
precedente, por ejemplo, porque cambia de
carril, se vuelve a acelerar el vehculo hasta la
velocidad ajustada.

no se puede conectar o se desconecta automticamente:
Rsi

15 km/h por vas con declives/pendientes
con una inclinacin superior al 10 %
Rsi circula a una velocidad inferior a 5 km/h
y no se detecta ningn vehculo que circule
por delante del suyo
Rsi el cambio se encuentra durante ms de
5 segundos en la posicin de punto muerto
Rsi acopla la marcha atrs
Rsi desconecta el sistema ABS
Rsi el vehculo est parado y abandona el
asiento
Rsi el vehculo est parado y abre la puerta
del conductor
Ren vehculos con suspensin neumtica, si
el bastidor del chasis se encuentra fuera
del nivel de marcha
Rsi existe una avera del sistema de frenos/
sistema electrnico
Rsi la inicializacin del sensor de distancia
todava no ha finalizado
Si el asistente de mantenimiento de la distancia se desconecta automticamente,
suena un tono sealizador.
Si no puede conectar el asistente de mantenimiento de la distancia, en el ordenador de a
bordo se muestra el aviso - - ,- km/h en
color gris.
permanece conectado:
Rsi
frena con el freno continuo

el asistente decelera el vehculo con el
freno continuo/freno de servicio a la vez
que usted pisa el pedal de freno
Si acelera el vehculo y pisa el pedal de freno,
se desconecta automticamente el asistente
de mantenimiento de la distancia.
Rsi
Durante la marcha
i La velocidad de marcha del vehculo
303
304
Durante la marcha
Seleccin del asistente de mantenimiento

de distancia
X Pulse repetidamente la tecla hasta
que se muestre en color gris el smbolo
Si cambia del TEMPOMAT al asistente de
mantenimiento de la distancia y ste estaba
conectado previamente, en el ordenador de a
bordo se muestra en color blanco el smbolo
. El asistente de mantenimiento de la
distancia est conectado. El vehculo adapta
su velocidad a la del vehculo precedente
como mximo hasta la velocidad deseada y
ajustada.
Si circula a una velocidad inferior a 15 km/h
solo podr conectar el asistente de mantenimiento de la distancia en caso de que el sistema detecte un vehculo circulando por
delante del suyo.
X Circule a una velocidad superior a
15 km/h.
X Seleccione el asistente de mantenimiento
de la distancia.
X Pulse brevemente la tecla .
El asistente de mantenimiento de la distancia se conecta y ajusta la velocidad actual.
O bien:
El asistente de mantenimiento de la distancia se conecta y ajusta la ltima velocidad
memorizada.
ajustada.
X Suelte el pedal acelerador.
El vehculo adapta su velocidad a la del
vehculo precedente como mximo hasta la
velocidad deseada y ajustada.
Conexin con el vehculo parado
Si desea conectar el asistente de mantenimiento de la distancia con el vehculo parado,
hgalo solo cuando se encuentre en una
retencin en una autopista o carretera simi-
lar, nunca en el trfico urbano. Esta funcin

no est prevista para el trfico urbano. Solo
podr conectar el asistente de mantenimiento de la distancia con el vehculo parado
si se detecta un vehculo delante del suyo.
X Accione el freno de servicio o el freno de
estacionamiento.
X Seleccione el asistente de mantenimiento
de la distancia.
El asistente de mantenimiento de la distancia se conecta y ajusta la ltima velocidad
memorizada.
ajustada.
X Suelte el freno de servicio o el freno de
estacionamiento.
El asistente de mantenimiento de la distancia asegura el vehculo para impedir su desplazamiento.
ventana de eventos roja "Acoplar freno de
estacionamiento" con el vehculo parado y el
asistente de mantenimiento de la distancia
conectado:
Rsi
ha abandonado el asiento del conductor

abre la puerta del conductor
Rsi para el motor
Rsi
Puesta en marcha y parada

La funcin de puesta en marcha del asistente
de mantenimiento de la distancia le servir de
ayuda en las retenciones. El vehculo se pone
en marcha automticamente en un plazo de
2 segundos tras haber estado parado si el
vehculo precedente prosigue la marcha.
REl
vehculo precedente debe proseguir la

marcha o encontrarse ya a una distancia
superior a 10 m.
RLa marcha hacia delante est acoplada.
REl freno continuo est desconectado.
REl freno de estacionamiento y el freno de
servicio estn soltados.
X Pise brevemente el pedal del acelerador
para ponerse en marcha.
O bien:
X Pulse la tecla q.
El vehculo se pone en marcha y adapta su
velocidad a la del vehculo precedente
como mximo hasta la velocidad deseada y
ajustada.
Parada
G ADVERTENCIA
Al abandonar el vehculo, este podra ponerse
en movimiento estando el asistente de mantenimiento de la distancia conectado:
detendr a una distancia adecuada con respecto al vehculo precedente, segn el ajuste
efectuado para la distancia de referencia.
Ajuste de la velocidad/tolerancia de
velocidad/distancia de referencia
Aumento/reduccin de la velocidad
Solo puede modificar el ajuste de la velocidad
durante la marcha.
X Conecte el asistente de mantenimiento de
la distancia.
X En pasos de 0,5 km/h: pulse repetidamente la tecla q o hasta que se
muestre la velocidad que desee en el ordenador de a bordo.
O bien:
bordo.
Ajuste de la distancia de referencia con
respecto al vehculo precedente
Rsi hay una avera en el sistema o en el sumi-
nistro de tensin
por ejemplo, un ocupante del vehculo
desconecta el asistente de mantenimiento
de la distancia o lo desconecta desde el
exterior del vehculo
Rsi abandona el asiento del conductor
Rsi, por ejemplo, un ocupante del vehculo
acelera
Rsi, por ejemplo, un ocupante del vehculo
pulsa la tecla q
Desconecte siempre el asistente de mantenimiento de la distancia y asegure el vehculo
para evitar su desplazamiento antes de abandonarlo.
Rsi,
Si el asistente de mantenimiento de la distancia detecta la detencin del vehculo que

circula por delante del suyo, frenar el
vehculo hasta que se detenga. Su vehculo se
Puede ajustar la distancia de referencia para

el asistente de mantenimiento de la distancia
en 5 niveles. Al arrancar el motor de nuevo
est disponible la distancia de referencia
media.
Asegrese de mantener la distancia mnima
exigida por la ley con respecto a los vehculos
que circulan por delante del suyo, rectificando en caso necesario la distancia de referencia.
Durante la marcha
Para que su vehculo pueda ponerse en marcha automticamente deben cumplirse las
siguientes condiciones:
305
306
Durante la marcha
Pulse repetidamente la tecla hasta que

Distancia ACC en el ordenador de a
bordo.
X Pulse la tecla r o s para reducir/
aumentar la distancia de referencia.
La indicacin de barras muestra la distancia de referencia ajustada.
X Pulse la tecla 9 para abandonar la ventana
de entrada.
O bien:
Adelantamiento
Puede sobrepasar la velocidad ajustada, por
ejemplo, para efectuar un adelantamiento.

(Y pgina 307).
Si desconecta el asistente de mantenimiento

de la distancia, la velocidad permanece
memorizada tras la desconexin.
X Pulse la tecla o.
O bien:
X Si el asistente de mantenimiento de la distancia acelera el vehculo, pise el pedal de
freno.
color gris el smbolo y la velocidad
ajustada.
O bien:
X Pulse la tecla para seleccionar el limitador de la velocidad.
en color gris.
O bien:
X Pulse la tecla para seleccionar el
TEMPOMAT.
ajustada. El TEMPOMAT se conecta
(Y pgina 299).
Conduccin
Advertencias de colisin
Si se produce una advertencia de colisin, el
ordenador de a bordo muestra una ventana
de evento amarilla con el smbolo . Adicionalmente, suena una seal acstica de
advertencia doble. Se muestra la ventana de
eventos mientras perdure la situacin de peligro.
Si en el ordenador de a bordo se muestra una
advertencia de colisin durante la marcha:
X
Debe observar la situacin del trfico con

especial atencin.
Si pisa el acelerador o activa los intermitentes, se anula la advertencia acstica de colisin.
Mantenga una distancia prudencial con

respecto al vehculo que circula por delante
del suyo.
X Pise el pedal acelerador.
X Una vez finalizado el adelantamiento,
suelte el pedal acelerador.
El asistente de mantenimiento de la distancia regula otra vez la velocidad ajustada.
Desconexin
Tenga en cuenta las condiciones para la desconexin automtica del asistente de mantenimiento de la distancia que figuran en el
apartado "Funciones y condiciones para la
conexin".
PPC (Predictive Powertrain Control)
307
Rsi
el freno continuo est conectado

el asistente de mantenimiento de la distancia frena
El ordenador de a bordo muestra en color el
estado del PPC:
Rsi
Indicacin de las tolerancias de velocidad (ejemplo)
El sistema PPC utiliza los datos topogrficos

de los mapas para optimizar el consumo y
adaptar el rendimiento a las condiciones de
marcha. El sistema PPC influye en la seleccin de marchas y adapta la velocidad en el
TEMPOMAT o en el asistente de mantenimiento de la distancia. Esta adaptacin de la
velocidad permite aprovechar mejor el
impulso al finalizar el declive. Al circular por
pendientes, la potencia se adapta mejor y
puede reducirse antes de alcanzar la cima.
Puede ajustar las tolerancias de velocidad en
la ventana de men Eco-Drive
(Y pgina 307).
El sistema PPC est activado:
gris : el TEMPOMAT est

desactivado.
RSmbolo blanco con indicacin PPC: el
PPC y el TEMPOMAT estn activados.
RSmbolo verde con indicacin PPC: el
PPC regula de modo activo la velocidad y la
seleccin de marchas en el TEMPOMAT o
en el asistente de mantenimiento de la distancia.
Puede desconectar y conectar el sistema PPC
a travs de la ventana de men Sistemas en
el men Ajustes (Y pgina 181).
Tolerancia de velocidad en los sistemas de conduccin

Sinopsis
Rsi
est activado en el men Ajustes

el TEMPOMAT o el asistente de mantenimiento de la distancia estn activados
Rsi hay recepcin GPS
Rsi hay disponibles datos de los mapas
El sistema PPC est limitado:
Rsi
Rsi
ajusta la velocidad memorizada en el

TEMPOMAT o el asistente de mantenimiento de la distancia
Rsi ajusta las tolerancias de velocidad
Rsi el cambio se encuentra en el programa
de marcha manual
Rsi pisa el pedal acelerador o el pedal del
freno
Indicacin con PPC (ejemplo)
Z
Durante la marcha
RSmbolo
308
Con la tolerancia de velocidad puede determinar en qu medida puede
sobrepasarse/no alcanzarse la velocidad
memorizada de los sistemas de conduccin.
Durante la marcha
Tolerancia de velocidad superior

La tolerancia de velocidad superior
ayuda a aprovechar mejor la inercia de las
bajadas y a ahorrar de esta forma combustible. La tolerancia de velocidad superior
ejerce influencia en los sistemas de conduccin del TEMPOMAT, el asistente de mantenimiento de distancia y el PPC.
En todos los programas de marcha excepto A
economy y A fleet puede ajustar la tolerancia de velocidad superior entre 2 y 15 km/h.
fleet puede ajustar la tolerancia entre 4 y
15 km/h. Si ajusta la tolerancia de velocidad
superior entre 4 y 15 km/h, el valor permanece memorizado incluso despus de arrancar de nuevo el motor.
El ordenador de a bordo muestra la tolerancia
de velocidad superior junto a la velocidad
ajustada. Si est conectado el TEMPOMAT o
el asistente de mantenimiento de distancia, el
freno continuo frena el vehculo 4 km/h por
encima del limitador de velocidad independientemente de la tolerancia de velocidad
ajustada.
Tolerancia de velocidad inferior

Puede ajustar la tolerancia de velocidad inferior en los vehculos con PPC. La tolerancia de velocidad inferior ayuda a ahorrar
combustible reduciendo la potencia antes de
alcanzar la cima.
En todos los programas de marcha excepto A
economy y A fleet puede ajustar la tolerancia de velocidad inferior entre 0 y 10 km/h.
fleet solo puede ajustar la tolerancia entre 3
y 10 km/h.
Si el PPC est activo, el ordenador de a bordo
muestra la tolerancia de velocidad inferior
junto a la velocidad.

X
Pulse repetidamente la tecla hasta que

Eco-Drive en el ordenador de a bordo.
la lnea de men o .
Ajuste en qu medida puede sobrepasarse
la velocidad memorizada en la lnea de
men . Ajuste en qu medida puede
no alcanzarse la velocidad memorizada en
la lnea de men .
i El PPC puede sobrepasar o no alcanzar las
tolerancias de velocidad en pocos km/h
para optimizar el consumo.
Pulse la tecla t o u para aumentar/

reducir la tolerancia de velocidad en intervalos de 1 km/h.
de entrada.
O bien:
Active Brake Assist 3

G ADVERTENCIA
En caso de que el sistema ABA detecte un
peligro de colisin, frena primero su vehculo
con un frenado parcial. Si usted no frena adicionalmente, puede producirse una colisin.
La frenada a fondo automtica no puede evitar la colisin. Existe peligro de accidente.
Frene siempre e intente realizar maniobras de
evasin.
G ADVERTENCIA
El sistema ABA no reacciona ante:

Rpersonas
o animales
Rlos vehculos que circulan en direccin con-
traria
Por ello, el sistema ABA no podr advertirle o

intervenir en estas situaciones. Existe peligro
de accidente.
atencin y est siempre preparado para frenar.
G ADVERTENCIA
El sistema ABA no reconoce siempre de forma

clara a los otros usuarios de la va ni las situaciones de trfico complejas.
En estos casos, el sistema ABA puede:
Refectuar
advertencias de forma injustificada y frenar el vehculo a continuacin

Rno emitir advertencias ni intervenir
Circule con precaucin y est siempre preparado para frenar, especialmente si el sistema
ABA est emitiendo una advertencia.
El sistema Active Brake Assist (servofreno de

emergencia activo) no puede reducir el riesgo
de accidente provocado por una forma de
conducir no adecuada ni anular los lmites
impuestos por la fsica. El sistema Active
Brake Assist (servofreno de emergencia
activo) no puede considerar calles ni condiciones atmosfricas as como tampoco el
estado del trfico. El sistema Active Brake
Assist (servofreno de emergencia activo)
constituye solamente un medio auxiliar. La
responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de
mantenerse en el carril recae siempre en el
conductor. Adapte siempre su forma de conducir a las condiciones meteorolgicas y al
estado de la calzada.
Si monta piezas adosadas delante del sensor
de distancia, como por ejemplo una rejilla de
proteccin, podra influir negativamente en el
funcionamiento del sensor de distancia.
No monte piezas adosadas delante del sensor
de distancia. No pegue rtulos ni pinte la
cubierta del sensor de distancia.
El sistema Active Brake Assist puede ayudar a
minimizar el peligro de colisin con un
vehculo parado o que circule por delante del

suyo. De este modo puede reducir las consecuencias de un accidente. El sistema Active
Brake Assist tambin puede reconocer objetos fijos y reaccionar en consecuencia, por
ejemplo, advirtindole o frenando.
Si el sistema detecta un peligro de colisin,
emitir una advertencia acstica y ptica. Si
el riesgo persiste, el sistema Active Brake
Assist activa un frenado parcial automtico
del vehculo. Si el conductor no reacciona a
las advertencias ni a los frenados parciales, el
sistema Active Brake Assist activa automticamente un frenado a fondo.
Puede darse el caso de que el Active Brake
Assist no detecte vehculos de reducida
anchura que circulen por delante del suyo
como, por ejemplo, motocicletas o los vehculos que circulen descentrados con respecto al
eje longitudinal de su vehculo.
El Active Brake Assist no se adapta automticamente a las condiciones de la calzada y
del trfico. Frene el vehculo con el freno de
servicio cuando:
Rel
ordenador de a bordo muestre una ventana roja de evento con el smbolo

Rsuene una seal acstica de advertencia
intermitente
Rsuene una seal acstica de advertencia
intermitente y se haya iniciado un frenado
parcial automtico
Si en una situacin crtica no recibe ninguna
advertencia ptica ni acstica, esto significa
que:
Rel sistema Active Brake Assist no ha detec-
tado la peligrosidad de la situacin

sistema Active Brake Assist est desconectado
Rel sistema Active Brake Assist ha fallado
Rel
309
Durante la marcha
310
Si en una situacin poco crtica se produce
una advertencia ptica y/o acstica o un frenado parcial:
Rinterrumpa
el sistema Active Brake Assist,
Durante la marcha
o bien
Rdesconecte el sistema Active Brake Assist
con la tecla l.
Puede interrumpir o desconectar el sistema
Active Brake Assist:
Rsi
activa los intermitentes

pisa el pedal del freno
Rsi pisa el acelerador
Rsi pulsa la tecla Active Brake Assist OFF
Si el sistema Active Brake Assist est ejecutando un frenado de emergencia, puede cancelarlo:
Rsi
Rsi
pisa el pedal acelerador superando el

punto de resistencia (sobregs)
Ro si pulsa la tecla Active Brake Assist OFF
puede advertirle de un peligro de colisin
antes de que el sistema Active Brake Assist
emita una advertencia.
Limpie regularmente la cubierta del sensor de
distancia del Active Brake Assist
(Y pgina 384).
Desconexin/conexin del Active

Brake Assist
Al poner en marcha el motor, el sistema

Active Brake Assist se conecta de forma automtica.
El sistema Active Brake Assist se desconecta

automticamente:
Rsi el bastidor del chasis se encuentra fuera
del nivel de marcha (vehculos con regulacin de nivel) (Y pgina 320)

Rsi se produce una avera
Rsi el sistema ABS est desconectado o se
produce una avera en el sistema de frenos
del vehculo
X Desconexin: pulse la tecla l.
Si se ilumina el testigo de control l en
el cuadro de instrumentos, el sistema
Active Brake Assist est desconectado.
X Conexin: pulse la tecla l durante
1 segundo.
Si se apaga el testigo de control l en el
cuadro de instrumentos, el sistema Active
Brake Assist est conectado.
311
Advertencia de colisin y frenado de emergencia
:
;
=
?
A
Nivel de preadvertencia del asistente de mantenimiento de la distancia (Y pgina 306)

Nivel de advertencia del Active Brake Assist
Frenado parcial del Active Brake Assist
Frenado de emergencia (frenado a fondo)
Frenado de emergencia concluido
Si en el ordenador de a bordo se muestra una advertencia de colisin durante la marcha:

X
X
Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.

Al producirse advertencias de peligro de colisin del sistema Active Brake Assist, el equipo de
audio y/o el dispositivo manos libres montados de fbrica se enmudecern.
Nivel de preadvertencia (asistente de
mantenimiento de la distancia)
en la ventana amarilla de eventos.
Suena una seal acstica de advertencia
doble.
Nivel de advertencia (Active Brake Assist)
en la ventana roja de eventos. Suena
una seal acstica de advertencia intermitente.
Frenado parcial (Active Brake Assist)

una seal acstica de advertencia intermitente. El Active Brake Assist frena adicionalmente el vehculo con un frenado parcial
automtico. El Active Brake Assist frena el
vehculo con aproximadamente el 50 % de la
potencia de frenado mxima de su vehculo.
Frenado de emergencia (Active Brake
Assist)
Si el conductor no reacciona a las advertencias de colisin ni a los frenados parciales, el
sistema Active Brake Assist activa automtiZ
Durante la marcha
Sinopsis
Durante la marcha
312
camente un frenado de emergencia (frenado

a fondo).
una seal acstica de advertencia continua.
El Active Brake Assist frena adicionalmente el
vehculo con un frenado de emergencia automtico (frenado a fondo).
Al finalizar el frenado de emergencia, el ordenador de a bordo muestra el aviso Frenada
de emergencia finalizada en la ventana
de eventos gris.
Despus de un frenado de emergencia, el
freno de servicio asegura el vehculo durante
unos 5 segundos para impedir su desplazamiento.
Una vez concluido el frenado de emergencia:
X
Retire el vehculo lo antes posible de la

zona de peligro teniendo en cuenta la situacin del trfico.
X Pare el motor y asegure el vehculo con el
freno de estacionamiento para impedir su
desplazamiento.
X Compruebe el correcto estado del vehculo
y del dispositivo de sujecin de la carga.
Situaciones de marcha especiales

Curvas, entradas en curvas, salidas de
curvas
Al circular por curvas, el sistema Active Brake

Assist y el asistente de mantenimiento de la
distancia solo pueden reconocer otros
vehculos de forma limitada. El sistema Active
Brake Assist y el asistente de mantenimiento
de la distancia pueden advertirle o frenar el
vehculo inesperadamente. El asistente de
mantenimiento de la distancia tambin puede
acelerar inesperadamente el vehculo.
Conduccin desalineada y vehculos parados
Si desea interrumpir un frenado de emergencia:

X Pulse la tecla l.
O bien:
X Pise el pedal acelerador superando el
punto de resistencia (sobregs).
El sistema Active Brake Assist y el asistente

de mantenimiento de la distancia solo pueden reconocer de forma limitada los vehculos que circulen de forma desalineada o los
vehculos parados. El sistema Active Brake
distancia pueden advertirle o frenar el
vehculo inesperadamente. El asistente de
mantenimiento de la distancia puede acelerar
inesperadamente el vehculo.
Cambio de carril de otros vehculos
Vehculos que se desvan

de mantenimiento de la distancia solo pueden reconocer otros vehculos que cambien
de carril de forma limitada. La distancia con
respecto al vehculo que se incorpora a su
carril puede ser demasiado pequea. El sistema Active Brake Assist y el asistente de
mantenimiento de la distancia pueden advertirle o frenar el vehculo inesperadamente. El
tambin puede acelerar inesperadamente el
vehculo.

de mantenimiento de la distancia solo pueden reconocer los vehculos que se desvan
de forma limitada. El sistema Active Brake
distancia pueden advertirle o frenar el
vehculo inesperadamente.

de mantenimiento de la distancia no pueden
detectar los vehculos que cambian a escasa
distancia al carril por el que usted circula.
Solo puede detectar los vehculos cuando
estos se encuentran dentro del sector de
deteccin del sistema. El asistente de mantenimiento de la distancia puede acelerar
inesperadamente el vehculo. Frene el
vehculo. Con ello aumentar la distancia respecto al vehculo que circula por delante del
suyo.
Adelantamientos

de mantenimiento de la distancia podran
emitir un aviso de advertencia o frenar inesperadamente el vehculo si al efectuar una
maniobra de adelantamiento:
Rse
acerca demasiado al vehculo al que

adelanta
Rinvade el carril del vehculo que circula por
delante del suyo
313
Durante la marcha
Durante la marcha
314
Curvas en sentido contrario
Objetos fijos
Al circular por curvas que discurran en sentido contrario al de la marcha, el sistema

Active Brake Assist y el asistente de mantenimiento de la distancia podran no detectar
por qu carril circula el vehculo precedente.
de mantenimiento de la distancia pueden
advertirle o frenar el vehculo inesperadamente. El asistente de mantenimiento de la
distancia tambin puede acelerar inesperadamente el vehculo.
El sistema Active Brake Assist tambin puede

advertirle o frenar de forma inesperada ante
objetos fijos, por ejemplo:
Obstculos y vehculos parados
Rvehculos
averiados
Rseales
Rpuentes
Rmedianas
Detector de carril con aviso por vibracin

G ADVERTENCIA
El detector de carril con aviso por vibracin no

siempre puede detectar de forma clara las
marcas de limitacin de carril.
En estos casos, el detector de carril con aviso
por vibracin puede:
Refectuar

de mantenimiento de la distancia no pueden
detectar obstculos o vehculos detenidos
que se encuentren por delante del vehculo
detectado. El sistema Active Brake Assist y el
pueden advertirle o frenar el vehculo inesperadamente. El asistente de mantenimiento de
la distancia tambin puede acelerar inesperadamente el vehculo.
advertencias de forma injustificada

Rno emitir advertencias
atencin y mantngase en el carril, especialmente si el detector de carril con aviso por
vibracin est emitiendo una advertencia.
La operatividad del sistema puede verse limitada o el sistema puede dejar de funcionar:
Rsi
la visibilidad es mala, por ejemplo, en

caso de iluminacin insuficiente de la cal-
Sinopsis
Tecla e indicacin del detector de carril con aviso

por vibracin
i Las marcas de limitacin de carril tam-
bin se muestran en la ventana del men

Asistencia en el men de servicio de marcha (Y pgina 167).
Las marcas de limitacin de carril en el sector

de estado y en la ventana de men "Asistencia" del ordenador de a bordo muestran
mediante colores el estado del detector de
carril con aviso por vibracin:
RMarcas
de limitacin de carril negras: el

est desconectado.
RMarca de limitacin de carril gris: el detector de carril con aviso por vibracin est
conectado, pero no est en condiciones
para emitir advertencias en el lado del
vehculo correspondiente.
RMarca de limitacin de carril blanca: el
est conectado y en condiciones para emitir advertencias en el lado del vehculo
correspondiente.
RMarca de limitacin de carril roja: el detector de carril con aviso por vibracin est
conectado y emite una advertencia en el
lado del vehculo correspondiente.

El detector de carril con aviso por vibracin
vigila la zona que se encuentra delante del
Z
Durante la marcha
zada o en caso de nieve, lluvia, niebla o

fuertes salpicaduras de agua
Ren caso de deslumbramiento, por ejemplo,
a causa de los vehculos que circulan en
sentido contrario, por irradiacin solar
directa o por reflejos (por ejemplo, si la calzada est mojada)
Rsi el parabrisas est sucio, empaado,
daado o cubierto en la zona de la cmara,
por ejemplo, por un adhesivo
Ren caso de que no haya marcas de limitacin de carril o existan varias marcas confusas, por ejemplo, en una zona en obras
Rsi las marcas de limitacin de carril estn
desgastadas, oscuras o cubiertas, por
ejemplo, por suciedad o nieve
Rsi la distancia con respecto al vehculo precedente es demasiado corta y, a consecuencia de ello, no pueden detectarse las
marcas de limitacin de carril
Rsi las marcas de limitacin de carril cambian rpidamente, por ejemplo, en caso de
una bifurcacin de los carriles, o si se cruzan o unen varios carriles
Ren carreteras muy estrechas y con muchas
curvas
Rsi las condiciones de luz y sombra en la
calzada cambian con frecuencia
puede reducir el riesgo de accidente provocado por una forma de conducir no adecuada
ni anular los lmites impuestos por la Fsica. El
detector de carril con aviso por vibracin no
puede reconocer las condiciones de la calzada y meteorolgicas ni el estado del trfico.
solo es un medio auxiliar. La responsabilidad
sobre la distancia de seguridad, la velocidad,
el frenado a tiempo y de mantenerse en el
carril recae siempre en el conductor.
Asegrese de que el parabrisas est siempre
limpio y despejado en el sector de la cmara
(Y pgina 384). Por ese motivo, conecte por
ejemplo el limpiaparabrisas o retire la nieve y
el hielo del parabrisas.
315
316
vehculo mediante una cmara situada en la
parte inferior del parabrisas. Si el detector de
carril con aviso por vibracin est activo y
detecta marcas de limitacin de carril en la
calzada, le advertir en caso de abandono
involuntario del carril.
est en condiciones para emitir advertencias:
Durante la marcha
Ra
partir de una velocidad de aproximadamente 60 km/h

Rsi el ordenador de a bordo muestra las marcas de limitacin de carril en color blanco
Si sobrepasa de forma involuntaria las marcas de limitacin de carril:
Rel
ordenador de a bordo muestra la marca

de limitacin de carril correspondiente en
rojo
Rse reduce el volumen del equipo de audio
y/o del sistema manos libres y suena un
sonido similar al originado al circular sobre
bandas acsticas, emitido a travs del altavoz izquierdo o derecho
Despus de producirse una advertencia del
detector de carril con aviso por vibracin,
solamente se emitirn otras advertencias
cuando el vehculo vuelva a encontrarse completamente dentro de las marcas de limitacin de carril.
le advierte:
Rsi
ha conectado el intermitente
maniobra, frena o acelera de forma claramente activa
Rsi interviene un sistema de seguridad de
marcha, por ejemplo, el sistema Active
Brake Assist, el asistente de regulacin de
la estabilidad o el asistente de mantenimiento de la distancia
En este caso, las advertencias se suprimen
durante un espacio de tiempo determinado.
efecta tambin advertencias al cambiar de
carril si la luz indicadora de direccin ha
estado conectada durante ms de 1 minuto.
Rsi
Desconexin/conexin
Al poner en marcha el motor, el detector de
carril con aviso por vibracin se conecta de
forma automtica.
X Pulse la tecla m.
Si el detector de carril con aviso por vibracin est desconectado, el testigo de control de la tecla m se ilumina. El ordenador de a bordo muestra las marcas de limitacin de carril en color negro en el sector
de estado y en la ventana de men Asis
tencia.
Asistente de atencin
El asistente de atencin es tan solo un medio
tcnico auxiliar. El asistente de atencin no
siempre puede reconocer de forma fiable o a
tiempo el cansancio o una falta de atencin
progresiva. El asistente de atencin no puede
sustituir a un conductor descansado y atento.
El asistente de atencin puede verse limitado
o dejar de funcionar:
Rsi
la visibilidad es mala, por ejemplo, en

caso de iluminacin insuficiente de la calzada o en caso de nieve, lluvia, niebla o
fuertes salpicaduras de agua
Rsi el parabrisas est sucio, empaado,
daado o cubierto en la zona de la cmara,
por ejemplo, por un adhesivo
Ren caso de que con frecuencia no haya
marcas de limitacin de carril o existan
varias marcas confusas, por ejemplo, en
una zona en obras
Rsi las marcas de limitacin de carril estn
desgastadas, oscuras o cubiertas, por
ejemplo, por suciedad o nieve
Ren caso de deslumbramiento frecuente,
por ejemplo, a causa de los vehculos que
circulan en sentido contrario, por irradiacin solar directa o por reflejos (por ejemplo, si la calzada est mojada)
Ren recorridos con muchas curvas
Regulacin de nivel
Sinopsis
El asistente de atencin le ayuda en los viajes
montonos y prolongados, por ejemplo, por
autopistas o carreteras interurbanas. El asistente de atencin est activo a partir de una
velocidad de aproximadamente 60 km/h.
El asistente de atencin propone realizar una
pausa al detectar signos tpicos de cansancio
o falta de atencin progresiva por parte del
conductor. La advertencia del asistente de
atencin se emite con independencia de los
tiempos de conduccin y de descanso prescritos legalmente o de las funciones del tacgrafo digital.

El asistente de atencin evala su cansancio
o una falta de atencin creciente considerando los siguientes criterios:
Rla forma de conducir personal, por ejemplo,
el mantenimiento del carril, el comportamiento direccional

Rlas condiciones de marcha, por ejemplo, la
duracin del recorrido
El asistente de atencin funciona de forma
limitada y no se produce ninguna advertencia
o se produce con retardo:
Rsi

60 km/h
Rsi las marcas de sealizacin de los carriles
no se reconocen claramente o no existen
Ren recorridos con muchas curvas
Si el asistente de atencin detecta los signos

tpicos de cansancio o falta de atencin progresiva por parte del conductor:
Rsuena
un tono sealizador
Rel ordenador de a bordo muestra la ventana
amarilla de eventos y Attention

Assist: realizar un descanso?
Rse vuelve a conectar automticamente el
Durante recorridos largos, realice pausas a
tiempo y de forma regular. Si no realiza ninguna pausa, el asistente de atencin le volver a avisar como mnimo al cabo de
15 minutos.
Si para el motor o si transcurre un tiempo de
inactividad prolongado, el asistente de atencin se reposiciona.
Desconexin/conexin
Despus de un arranque del motor, el asistente de atencin siempre est conectado.
Puede desconectar y conectar el asistente de
atencin a travs de la ventana de men
Sistemas en el men Ajustes (Y pgina 181).
Regulacin de nivel
El comportamiento de frenado y las cualidades de marcha pueden verse modificados si
circula con el bastidor del chasis bajado o
elevado. Adicionalmente, si circula con el
bastidor del chasis elevado podra sobrepasar la altura mxima autorizada para el
vehculo. Tenga en cuenta las prescripciones
legales respecto a la altura del vehculo vigentes en el pas en el que se encuentre en ese
momento.
Ajuste siempre el nivel de marcha antes de
iniciar la marcha.
Al recoger/depositar carroceras intercambiables o semirremolques, eleve/baje el bastidor del chasis. Si prosigue la marcha despus de modificar la altura del chasis, baje o
Z
Durante la marcha
Asegrese de que el parabrisas est siempre

limpio y despejado en el sector de la cmara
(Y pgina 384). Por ese motivo, conecte por
ejemplo el limpiaparabrisas o retire la nieve y
el hielo del parabrisas.
317
Durante la marcha
318
Regulacin de nivel
eleve de nuevo el bastidor del chasis al nivel
de marcha.
ilumina. Observe la informacin adicional
indicada en la ventana de eventos.
Si carga/descarga el vehculo con el encendido desconectado, tenga en cuenta las indicaciones que figuran en el apartado "Carga y
descarga del vehculo con el encendido desconectado" (Y pgina 320)
Vehculos con configuracin de ejes de
8x4/4 y 8x2/4 y eje trasero con suspensin
neumtica: preste atencin a que el bastidor
del chasis est levantado por completo en
todo momento al utilizar el vehculo sin la
carrocera. De lo contrario, podra daar los
fuelles neumticos del eje trasero. En las
Directrices para la construccin y el montaje
de carroceras y elementos agregados figuran
otras indicaciones sobre los diferentes tipos
de carrocera.
Vehculos equipados con nivel de altura de
marcha rebajado y/o neumticos de perfil
bajo: evite circular con el bastidor del chasis
bajado. La conduccin con el bastidor del
chasis bajado aumenta el desgaste en el
vehculo a la par que reduce el confort de
marcha.
Unidad de mando (ejemplo en vehculos equipados

con suspensin neumtica integral)
: Preseleccin para la elevacin/bajada
del eje delantero

Preseleccin para la elevacin/bajada
del vehculo completo
= Ajuste de la preseleccin del nivel de
marcha
? Preseleccin para la elevacin/bajada
del eje trasero
A Teclas
u Conexin de la unidad de mando, preseleccin del eje delantero/trasero,
vehculo completo o nivel de marcha
t Conexin de la unidad de mando, preseleccin del eje delantero/trasero,
vehculo completo o nivel de marcha
r Conexin de la unidad de mando,
bajada del bastidor del chasis, ajuste
del nivel de marcha
;
Conexin y desconexin de la unidad

de mando
! Al sujetar la unidad de mando en el
soporte o detrs del asiento del conductor,

asegrese de que el cable de conexin:
Rno
quede aprisionado en la puerta del

conductor
Rno quede aprisionado en el asiento del
conductor
Regulacin de nivel
vacin del bastidor del chasis, ajuste

del nivel de marcha
T Conexin de la unidad de mando, finalizacin del proceso de elevacin o
bajada
Pulsacin breve: solicitud de la posicin
de memoria M1 o M2 para la altura del
chasis
Pulsacin prolongada: memorizacin
de la posicin de memoria M1 o M2
para la altura del chasis
Puede manejar el sistema de regulacin de
nivel con el vehculo parado o durante la marcha a una velocidad de hasta 30 km/h.
Puede controlar las funciones del sistema de
regulacin de nivel en funcin del equipamiento de su vehculo con:
unidad de mando situada en el asiento
del conductor
Rla unidad de mando exterior situada en la
carrocera
Rla llave multifuncin (Y pgina 67)
Rel ordenador de a bordo (Y pgina 174)
posicin de marcha.
La regulacin de nivel regula automticamente la altura del bastidor del chasis a la
ltima altura memorizada.
X Si la presin del sistema de aire comprimido es insuficiente, deje el motor en marcha.
X Saque la unidad de mando de la fijacin.
i Tambin puede conectar o desconectar la
unidad de mando exterior situada en la

carrocera con la llave fuera de la cerradura
de encendido.
Desconexin de la unidad de mando
X
Unidad de mando exterior situada en la

carrocera: pulse de nuevo la tecla T
durante unos 2 segundos.
O bien:
X Unidad de mando exterior situada en la
carrocera y en el asiento del conductor:
espere aproximadamente 60 segundos sin
pulsar ninguna tecla.
O bien:
X Circule a una velocidad superior a aproximadamente 30 km/h.
La unidad de mando se desconecta automticamente.
Rla
Conexin de la unidad de mando

X
Unidad de mando exterior situada en el

asiento del conductor: pulse brevemente la
tecla u, t, r, s o T.
O bien:
X Unidad de mando exterior situada en la
carrocera: pulse la tecla T durante
2 segundos.
Elevacin/bajada del bastidor del

chasis
G ADVERTENCIA
Al bajar el vehculo, se podran aprisionar partes del cuerpo de las personas que se encuentren entre la carrocera y los neumticos o
debajo del vehculo. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Asegrese de que, al bajar el vehculo, no
haya ninguna persona junto a los pasarruedas
o debajo del vehculo.
X
Pulse la tecla u o t para seleccionar

el eje delantero :, el vehculo completo ; o el eje trasero ?.
Los LED de la preseleccin seleccionada se
iluminan.
X Baje el bastidor del chasis con la tecla r
o elvelo con la tecla s.
del cuadro de instrumentos se ilumina. Adicionalmente, el ordenador de a
bordo muestra una ventana de eventos
Z
Durante la marcha
s Conexin de la unidad de mando, ele-
319
Regulacin de nivel
320
amarilla con = o ? y Ajustar el

nivel de marcha.
X Interrumpa/finalice el proceso de elevacin/bajada con la tecla T.
Memorizacin/solicitud de la altura
del bastidor del chasis
Durante la marcha
Memorizacin: eleve/baje el bastidor del

chasis hasta la altura que desee.
X Pulse la tecla para la posicin de
memoria M1 o M2 durante unos
2 segundos.
La altura actual del bastidor del chasis
queda memorizada en la tecla correspondiente .
X Solicitud: pulse brevemente la tecla
para la posicin de memoria M1 o M2.
El bastidor del chasis se eleva/se baja
automticamente hasta la altura memorizada.
Adicionalmente, el ordenador de a bordo
muestra una ventana de eventos amarilla
con = o ? y Ajustar el nivel de
marcha.
Ajuste del nivel de marcha
Con la tecla del cuadro de instrumentos: pulse la tecla .

El bastidor del chasis se eleva/baja automticamente hasta el nivel de marcha.
Si est seleccionado el nivel de marcha elevado (Y pgina 321), el bastidor del chasis
se eleva/baja automticamente al nivel de
marcha elevado.
X Interrumpa/finalice el proceso de elevacin/bajada con la tecla .
X
Con la unidad de mando: pulse la tecla

u o t para seleccionar la preseleccin del nivel de marcha =.
Los LED de la preseleccin del nivel de
marcha = se encienden.
X Pulse brevemente la tecla r o s.
El bastidor del chasis se eleva o se baja
automticamente hasta el nivel de marcha.
Carga y descarga del vehculo con el

encendido desconectado
! Baje por completo el bastidor del chasis
antes de sacar las carroceras intercambiables. De lo contrario, los elementos de la

suspensin del bastidor del chasis se
expandiran bruscamente al retirar dichas
estructuras. Debido a esto podran producirse averas en los amortiguadores.
Tecla STOP y del nivel de marcha (ejemplo)
Memorice una altura del bastidor del chasis

fija para cargar y descargar el vehculo.
X Vehculos con eje de arrastre: baje el eje de
arrastre (Y pgina 323).
X En caso necesario, eleve/baje el bastidor
del chasis hasta la altura que desee.
X Haga funcionar el motor hasta que se desconecte el regulador de presin.
Pulse la tecla T de la unidad de mando o la

tecla del cuadro de instrumentos y
mantngala pulsada.
X Desconecte el motor.
X Saque la llave de la cerradura.
X Suelte la tecla T de la unidad de mando o
la tecla del cuadro de instrumentos.
Si la presin del sistema de aire comprimido es suficiente, la altura del bastidor del
chasis se mantiene constante durante
aproximadamente 4 a 5 horas.
Bajada forzosa sin regulacin de la

presin residual de fuelle
Bajada forzosa
Si conecta una toma de fuerza, el vehculo
bajar por completo en todos los ejes con
suspensin neumtica. De este modo
aumenta la estabilidad al volcado del
vehculo. Si desconecta la toma de fuerza, el
vehculo permanece bajado hasta que selecciona un nivel.
La bajada forzosa finaliza:
Rsi
desconecta y conecta el encendido

pulsa la tecla T en la unidad de mando
Rsi pulsa la tecla en el tablero de instrumentos
Rsi pulsa la tecla
En el servicio de acabadora de carreteras, la

regulacin de nivel regula el nivel de marcha
de forma permanente independientemente
de los estados de servicio. De esta forma se
puede obtener un nivel homogneo respecto
a la acabadora de carreteras y se desconecta
la bajada forzosa.
X Conexin: pulse la parte superior de la
tecla .
En el visualizador parpadea , el testigo
de control integrado en la tecla parpadea y la funcin est preseleccionada.
X Conecte la toma de fuerza (Y pgina 364).
En el visualizador se muestra , el testigo de control integrado en la tecla
se ilumina y la funcin est activada.
X Desconexin: pulse de nuevo la parte
La indicacin desaparece del visualizador y el testigo de control integrado en la
tecla se apaga.
Nivel de marcha elevado (vehculos

para transporte de mercancas de
gran volumen)
Rsi
Para mejorar el confort de suspensin, eleve

el bastidor del chasis durante la marcha.
Tecla de servicio de acabadora de carreteras

(ejemplo)
Z
321
Durante la marcha
Regulacin de nivel
Ejes auxiliares
322
Durante la marcha
Elevacin del bastidor del chasis al

nivel de marcha elevado: pulse la parte
y el testigo de control del cuadro de instrumentos se iluminan.
X Bajada del bastidor del chasis al nivel
de marcha normal: pulse de nuevo la
parte superior de la tecla .
se apaga. Cuando el bastidor del chasis baja al nivel de marcha normal, el testigo de control del cuadro de instrumentos se apaga.
Nivel para maniobras
Ajuste del nivel para maniobras: pulse la

parte inferior de la tecla .
y el testigo de control del cuadro de instrumentos se iluminan. Adicionalmente se muestra la ventana de eventos
Nivel de maniobra activo en el ordenador de a bordo. El bastidor del chasis
baja/se eleva al nivel para maniobras.
X Desconexin del nivel para maniobras:
pulse de nuevo la parte inferior de la tecla
.
y la ventana de eventos del ordenador
de a bordo se desactivan. El bastidor del
chasis baja/se eleva al nivel de marcha.
Cuando el bastidor del chasis baja al nivel
de marcha normal, el testigo de control
del cuadro de instrumentos se apaga.
El nivel para maniobras se desconecta automticamente:
Rsi
baja/eleva manualmente el bastidor del

chasis
Rsi ajusta el nivel de marcha elevado/
normal
Rsi pulsa la tecla T de la unidad de mando o
la tecla del cuadro de instrumentos
Tecla para el nivel de marcha elevado y el nivel para
maniobras (ejemplo)
En el nivel para maniobras tiene la posibilidad

de desplazar el vehculo lentamente fuera del
nivel de marcha. Si est ajustado el nivel para
maniobras en el vehculo, los ejes delantero y
trasero se elevan por encima del nivel de
marcha. El eje trasero se eleva ms que el eje
delantero. De este modo puede, por ejemplo,
mejorar el ngulo de pandeo al maniobrar.
Si circula a una velocidad demasiado elevada
en el nivel para maniobras, se muestra una
ventana de eventos amarilla en el ordenador
de a bordo.
O bien:
X Circule a una velocidad muy baja.
Ejes auxiliares
Utilice la ayuda para el arranque solo en calzadas cubiertas de hielo o nieve.
El vehculo puede estar equipado con una

ayuda para el arranque con limitacin de velocidad o con limitacin temporal (bloqueo de
reconexin).
RLa ayuda para el arranque con limitacin de
velocidad se desconecta automticamente
a una velocidad superior a aproximadamente 30 km/h. Puede conectarla de
nuevo cuando la velocidad sea inferior a
30 km/h.
RLa ayuda para el arranque con bloqueo de
reconexin se desconecta automticamente despus de 90 segundos. Puede volver a conectar la ayuda para el arranque
con bloqueo de reconexin despus de
50segundos.
RLa ayuda para el arranque sin bloqueo de
reconexin se desconecta automticamente despus de 120 segundos. Puede
volver a conectarla inmediatamente.
X Conexin de la ayuda para el arranque:
pulse la tecla .
Mientras permanezca conectada la ayuda
para el arranque, en el ordenador de a
bordo se ilumina el testigo de control
en el sector de estado del ordenador de a
bordo en color amarillo.
X Finalizacin manual de la ayuda para el
arranque: pulse la tecla del cuadro
de instrumentos o la tecla T de la unidad
de mando.
Primer eje trasero no propulsado/eje

de arrastre
Si eleva el primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre, disminuir la resistencia a la
rodadura. De este modo reducir el desgaste
de los neumticos y el consumo de combustible.
El primer eje trasero no propulsado/eje de

arrastre baja poco antes de alcanzarse la
carga autorizada sobre el eje. Tenga en
cuenta las indicaciones que figuran en el
apartado "Cargas sobre los ejes y las ruedas"
(Y pgina 289)(Y pgina 458).
En los vehculos para transporte de mercancas de gran volumen, el eje de arrastre solo
puede descargarse y no levantarse.
Vehculos con eje de arrastre direccionable
(Y pgina 324): si levanta el eje adicional, las
ruedas se orientan a la posicin de marcha en
lnea recta. Si baja el eje adicional, se activa
de nuevo la codireccin de las ruedas.
posicin de marcha.
X Si la presin del sistema de aire comprimido es muy baja, haga funcionar el motor.
X Si el vehculo est vaco o parcialmente
cargado, levante el primer eje trasero no
propulsado/eje de arrastre antes de iniciar
la marcha.
X Vehculos con gra de carga en la parte
posterior: antes de elevar el primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre, lea las
Instrucciones de servicio del carrocero.
X Al cargar o descargar el vehculo, baje el
primer eje trasero no propulsado/eje de
arrastre.
X Elevacin/descenso: pulse la tecla .
Al elevar el primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre, el testigo de control
(eje de arrastre) o } (primer eje
trasero no propulsado) se ilumina en color
Z
323
Durante la marcha
Ejes auxiliares
324
Ejes auxiliares
amarillo en el sector de estado del ordenador de a bordo.
Eje adicional direccionable
Durante la marcha
! Si maniobra con el vehculo pasando
sobre bordillos de acera o por pasos estrechos, existe el riesgo de daar los neumticos. En estos casos, centre la direccin
del eje de arrastre.
El eje adicional es un eje de arrastre dirigido

electrnico-hidrulicamente que codirige el
vehculo en funcin del ngulo de giro del
volante al avanzar o retroceder. Con ello se
reducen el desgaste de los neumticos y el
crculo de viraje del vehculo. El ngulo de
viraje del eje adicional disminuye a medida
que aumenta la velocidad y aumenta si la
velocidad es menor. Con el vehculo parado,
el eje de arrastre codirige por completo.
En situaciones de marcha crticas, por ejemplo, al frenar bruscamente el vehculo sobre
una calzada resbaladiza o accidentada, el eje
de arrastre direccionable puede desactivarse. En ese caso codirige nicamente de
forma pasiva.
Si el eje de arrastre direccionable est averiado o ya no codirige, en el ordenador de a
bordo aparece la ventana de eventos amarilla
con el smbolo D (Y pgina 200).

posicin de marcha.
X Centrado manual: pulse la parte superior
de la tecla .
La direccin del eje de arrastre se centra.
Las ruedas del eje de arrastre se orientan a
la posicin de marcha en lnea recta. El eje
de arrastre est centrado cuando el testigo
de control se ilumina en el sector de
estado del ordenador de a bordo.
X Activacin: pulse de nuevo la parte superior de la tecla .
El eje de arrastre se activa. El eje de arrastre est activado cuando el testigo de control se apaga en el sector de estado
del ordenador de a bordo. El eje de arrastre
vuelve a codirigir.
Si el testigo de control { se ilumina en

color gris en el sector de estado del ordenador de a bordo, la diferencia del ngulo de giro
entre las ruedas giradas del eje delantero y
del eje de arrastre direccionable es demasiado grande. El vehculo se ha aparcado, por
ejemplo, con la direccin completamente
girada. El eje de arrastre direccionable no
codirige.
X Gire el volante multifuncional hacia la
izquierda y hacia la derecha hasta el tope.
El eje de arrastre direccionable se reactiva
al girar el volante. El eje de arrastre vuelve
a codirigir. El testigo de control { en el
sector de estado del ordenador de a bordo
se apaga.
O bien:
X Ponga el vehculo en marcha lentamente.
El eje de arrastre vuelve a codirigir. El testigo de control { en el sector de estado
del ordenador de a bordo se apaga.
En el apartado "Primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre" (Y pgina 323) figura
informacin sobre la elevacin y la bajada de
un eje de arrastre elevable.
Indicaciones para la marcha de carcter general

G ADVERTENCIA
tipo de carga, el peso y la posicin del centro

de gravedad de la carga.
Defensa antiempotramiento

de accidente.
G ADVERTENCIA
Si circula por terreno no asentado y levanta la

defensa antiempotramiento, conseguir un
ngulo tangente rueda/voladizo mayor.
En las pendientes o declives, el freno de estacionamiento puede no ser suficiente para asegurar el vehculo. Si el vehculo lleva remolque/semirremolque o est cargado, podra
desplazarse por inercia. Existe peligro de accidente.
para mantener detenido el vehculo tractor. Si
no se puede mantener detenido el vehculo
tractor, asegure adicionalmente el vehculo
junto con el remolque/semirremolque con
calces. Asegure el remolque/semirremolque
adicionalmente con el freno de estacionamiento.
G ADVERTENCIA
Si la barra antiempotramiento est levantada,

el vehculo puede quedar atrapado bajo el
bastidor en caso de una colisin. Existe peligro de muerte para los ocupantes del vehculo
que se impacta.
Abata hacia abajo y enclave la barra antiempotramiento durante la marcha en vas pblicas.
G ADVERTENCIA
Si carga el vehculo irregularmente, las cualidades de marcha as como la maniobrabilidad
y el comportamiento de frenado pueden verse
notablemente afectados. Existe peligro de
accidente.
Cargue el vehculo de forma uniforme. Asegure la carga para evitar su desplazamiento.
El comportamiento de marcha, direccional y
de frenado del vehculo se modifica con el
Durante la marcha
325
326
Defensa antiempotramiento plegable,

volquete con suspensin mecnica
Desplace la defensa antiempotramiento :

a la posicin deseada y mantngala en esta
posicin.
X Gire ambas palancas ; a la posicin 1 y
suelte la defensa antiempotramiento :.
La defensa antiempotramiento : se bloquea.
Durante la marcha
Defensa antiempotramiento plegable,

volquete con suspensin neumtica
d Posicin de marcha por carretera

e Posicin para todoterreno/posicin del
servicio de acabadora de carreteras

X
Sujete la defensa antiempotramiento :.

X Gire las dos palancas ; a la posicin 2.
La defensa antiempotramiento : se desbloquea.
Palancas del lado izquierdo del vehculo (ejemplo)

d Posicin para todoterreno
e Posicin de marcha por carretera
r Posicin del servicio de acabadora de
carreteras
X
X
Sujete la defensa antiempotramiento :.

Gire las dos palancas ; a la posicin 2.
La defensa antiempotramiento : se desbloquea.

Desplace la defensa antiempotramiento :
a la posicin deseada y mantngala en esta
posicin.
X Gire ambas palancas ; a la posicin 1 y
suelte la defensa antiempotramiento :.
La defensa antiempotramiento : se bloquea.
i Si desplaza la defensa antiempotramiento : a la posicin del servicio de acabadora de carreteras r, mantenga las dos
palancas ; en la posicin 2.
Indicaciones sobre el servicio de acabadora de carreteras, volquete con suspensin mecnica

Preparacin para el servicio de acabadora
de carreteras
Guardafangos del lado izquierdo del vehculo

(ejemplo)
X
Desplace la defensa antiempotramiento a

la posicin del servicio de acabadora de
carreteras.
X Gire los dos guardafangos ; hacia arriba
sobrepasando el soporte de la matrcula.
X Enganche los anillos de los guardafangos ; en los ganchos : situados en el
soporte de la matrcula.
Volquete con suspensin mecnica en el servicio

de acabadora de carreteras (rgimen de retencin)
Durante el servicio de acabadora de carreteras, la acabadora de carreteras presiona los

rodillos contra los neumticos. De este modo,
el vehculo se desplaza hacia delante con la
velocidad de la acabadora de carreteras.
No utilice el freno de estacionamiento
durante el rgimen de retencin y efecte
solo frenadas de adaptacin ligeras con el
freno de servicio.
Indicaciones sobre la acabadora de carreteras, volquete con suspensin neumtica
G ADVERTENCIA
Si se presiona la barra antiempotramiento

contra el neumtico y hay personas en la zona
situada entre el neumtico y la barra antiempotramiento, stas podran quedar aprisionadas y sufrir heridas. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Asegrese de que no se encuentre nadie en la
zona situada entre el neumtico y la defensa
antiempotramiento.
! Asegrese de que la defensa antiempo-
tramiento no est enclavada durante el servicio de acabadora de carreteras. Las

palancas de seguridad deben estar desbloqueadas y la defensa antiempotramiento
debe poder oscilar libremente. De lo conZ
Durante la marcha
327
328

trario, podra daar la defensa antiempotramiento o el bastidor.
Conduccin por terrenos no asentados
Durante la marcha
Volquete con suspensin neumtica en el servicio

de acabadora de carreteras (rgimen de retencin)
Durante el servicio de acabadora de carreteras, la acabadora de carreteras presiona los

rodillos de la defensa antiempotramiento
contra los neumticos. De este modo, el
vehculo se desplaza hacia delante con la
velocidad de la acabadora de carreteras.
Conecte la regulacin de nivel en el servicio
de acabadora de carreteras (Y pgina 317).
Para la mayora de las acabadoras de carreteras est ajustada la posicin ptima de los
rodillos de acabadora de carreteras. Los rodillos de la acabadora de carreteras deben
alcanzar aproximadamente el centro de la
placa de arranque.
No utilice el freno de estacionamiento
durante el rgimen de retencin y efecte
solo frenadas de adaptacin ligeras con el
freno de servicio.
i La regulacin de nivel del vehculo se realiza automticamente. Si los rodillos de la

acabadora de carreteras no alcanzan el
centro de la placa de arranque, puede ajustarse otro nivel de marcha antes de conectar la toma de fuerza (Y pgina 317).
G ADVERTENCIA
Al efectuar una marcha por terrenos no asentados, actan sobre su cuerpo fuerzas de aceleracin en todas las direcciones debido a la
naturaleza irregular del terreno. Podra, por
ejemplo, salir despedido del asiento. Existe
Abrchese siempre el cinturn de seguridad
al circular por terrenos no asentados.
! El vehculo puede daarse con algn obstculo al circular por un terreno no asentado.
Los obstculos pueden daar, entre otras,
las siguientes piezas:
Rlos
ejes
rboles de transmisin
Rel depsito de combustible
Rel depsito de aire comprimido
Rel motor
Rel cambio
Por dicho motivo, circule siempre lentamente por los terrenos no asentados. Si
circula sobre obstculos, pida al acompaante que le gue desde fuera de la cabina.
Tenga siempre en cuenta la altura libre
sobre el suelo del vehculo. A ser posible,
evite los obstculos.
Rlos
! Al conducir por terrenos no asentados,
procure siempre que las ruedas propulsoras tengan buena adherencia al suelo. Evite
que giren en vaco las ruedas propulsoras.
De lo contrario, podra daar los mecanismos diferenciales.
Las marchas por terreno no asentado aumentan la posibilidad de daos en el vehculo, los
cuales tienen como consecuencia el fallo de
grupos auxiliares o sistemas. Adapte la forma
de conducir a las condiciones del terreno.
Circule con precaucin. Encargue inmediata-
Lista de comprobacin antes de la marcha por terrenos no asentados

X
Compruebe el nivel de combustible y de

AdBlue (Y pgina 154) y rellnelos
(Y pgina 339).
X Motor: compruebe el nivel de aceite
(Y pgina 177) y rellene aceite
(Y pgina 393).
Antes de circular por pendientes y tramos
inclinados muy pronunciados, rellene
aceite hasta alcanzar el nivel de llenado
mximo.
i Al circular por pendientes y tramos inclinados muy pronunciados, el ordenador de
a bordo puede mostrar el smbolo 4 en
una ventana de evento. Si ha llenado el
aceite del motor al nivel mximo antes de la
marcha, la seguridad de funcionamiento
del motor no est en peligro.
X
Herramienta de a bordo: compruebe que

el gato funcione (Y pgina 406).
X Asegrese de llevar en el vehculo una llave
de rueda, una base de madera para el gato,
un cable de remolcado fuerte y una pala
plegable.
Neumticos y llantas: compruebe la profundidad del perfil (Y pgina 440) y la presin de inflado de los neumticos
(Y pgina 444).
X Asiento del conductor: bloquee la amortiguacin horizontal.
X Protector antisalpicaduras: pliegue y
enganche el protector antisalpicaduras.
X Defensa antiempotramiento plegable:
pliegue la defensa antiempotramiento a la
posicin para todoterreno (Y pgina 325).
Normas para la marcha por terrenos no

asentados
G ADVERTENCIA
Si circula sobre obstculos o sobre las rodadas de otros vehculos, el volante de la direccin puede dar un giro repentino y violento y
causarle lesiones en las manos.
Sujete siempre el volante firmemente con
ambas manos. Si atraviesa obstculos, tenga
en cuenta que deber aplicar mayor fuerza
durante un breve espacio de tiempo para dirigir el vehculo.
G ADVERTENCIA
Si conecta el programa de marcha automtico
en marchas por terrenos no asentados o recorridos con bloqueo del diferencial conectado
se puede conectar el sistema electrnico de
forma accidental. Mediante la interrupcin en
la fuerza de traccin, el vehculo podra rodar
hacia atrs, por ejemplo, en pendientes.
Preste siempre especial atencin y est preparado para frenar. Acople el programa de
marcha manual en situaciones de marcha
especialmente exigentes.
Conduzca por declives y pendientes
siguiendo siempre la lnea de la pendiente y
evite realizar cambios de marcha. Conduzca
por las pendientes sin detenerse hasta que el
vehculo se encuentre sobre el cambio de
rasante. Si su vehculo no puede superar una
Z
Durante la marcha
mente la reparacin de los daos en el

vehculo en un taller especializado.
Durante la marcha por terrenos no asentados
puede penetrar, por ejemplo, suciedad,
arena, barro y agua en los frenos, eventualmente mezclados con aceite. Esto puede provocar una reduccin del efecto de frenado o
un fallo total de los frenos, tambin debido al
aumento del desgaste. El comportamiento de
frenado vara en funcin del material que ha
penetrado. Limpie los frenos despus de la
marcha por terreno no asentado. Si a continuacin nota una reduccin del efecto de frenado o percibe ruidos de roce, encargue de
inmediato la revisin del sistema de frenos en
un taller especializado. Adapte su forma de
conducir al comportamiento de marcha modificado.
329
Durante la marcha
330

pendiente, detenga el vehculo. Acople la
marcha atrs y deje que el vehculo ruede
lentamente hacia atrs.
Vehculos con cambio automatizado: el
vehculo dispone de un modo de marcha lenta
acoplable. Si activa la funcin de marcha
lenta, el vehculo se desplazar automticamente a marcha lenta al soltar el freno de
servicio y seguir circulando en rgimen de
ralent (Y pgina 279). Circule con precaucin
y est siempre preparado para frenar al circular por terrenos difciles o con los bloqueos
de diferencial conectados. Seleccione el programa de cambio de marcha offroad adaptado para la marcha por terrenos no asentados. Acople el programa de marcha manual
en situaciones de marcha especialmente exigentes. De este modo podr realizar cambios
de marcha usted mismo en funcin de la
situacin de marcha y evitar interrupciones
en la fuerza de traccin.
X Guarde y asegure todos los objetos que
estn sueltos en el vehculo.
X Sujete firmemente la carga.
X Asegure la carga a granel, por ejemplo,
arena o gravilla, mediante ampliaciones
para la pared de la caja de carga o cubiertas
para impedir su desplazamiento.
X Asegure las carroceras y los elementos
agregados como, por ejemplo, la plataforma basculante o la gra de carga, contra
un accionamiento o movimiento involuntarios. Preste atencin a las Instrucciones de
servicio de los fabricantes de las carroceras y los elementos agregados.
X Cierre las ventanillas laterales
(Y pgina 78).
X Vehculos con sistema de regulacin de
nivel: levante el bastidor del chasis
(Y pgina 319).
X Vehculos con cambio automatizado: seleccione el programa de marcha offroad o
conecte el programa de marcha manual
(Y pgina 277).
Desconecte el ASR (Y pgina 290) o el asistente de regulacin de estabilidad

(Y pgina 291).
X Desconecte el ABS (Y pgina 265).
X Cuando la traccin no sea suficiente,
conecte el bloqueo de diferencial
(Y pgina 292).
X Vehculos con cambio automatizado: para
liberar el vehculo atascado en una depresin del terreno, conecte la funcin de liberacin por balanceo.
X Durante la marcha, circule siempre con el
motor encendido y una marcha acoplada.
X Circule lentamente y sin brusquedades. En
muchas situaciones se debe circular a una
velocidad inferior a 5 km/h.
X Procure que los neumticos mantengan el
contacto con el suelo.
X Circule con precaucin extrema por tramos
desconocidos y con reducida visibilidad.
Baje del vehculo e inspeccione previamente el terreno para mayor seguridad.
X Preste atencin a los obstculos, por ejemplo, peascos, agujeros, tocones de rbol,
zanjas.
X Siempre que sea posible, pase sobre obstculos con las ruedas de un solo lado del
vehculo. De este modo se evitan daos en
el vehculo.
Conduccin por pendientes

G ADVERTENCIA
Si circula en diagonal por una pendiente o
efecta un giro en una pendiente, el vehculo
puede derrapar lateralmente, bascular y volcar. Existe peligro de accidente.
Conduzca por pendientes siguiendo siempre
la lnea de la pendiente (hacia arriba o hacia
abajo en lnea recta), y no gire.
No acople la posicin de punto muerto del
cambio al circular por un declive.
X Si circula por una pendiente y el vehculo
tiende a volcar, gire el vehculo inmediata-
Lista de comprobacin tras la marcha

por terrenos no asentados
! Los restos de plantas y las ramas adheridos pueden daar los siguientes elementos:
Rlas
tuberas de combustible
Rlos tubos flexibles de los frenos
Rlas articulaciones del eje
Rlos semiejes
X
Conecte el ASR (Y pgina 290) o el asistente de regulacin de estabilidad

(Y pgina 291).
X Conecte el sistema ABS (Y pgina 265).
X Desconecte el bloqueo de diferencial
(Y pgina 292).
X Vehculos con cambio automatizado: seleccione el programa de marcha para la marcha por carretera (Y pgina 277).
X Efecte una prueba de los frenos.
X Compruebe si existen daos en los faros y
las unidades de luces traseras.
X Compruebe si los neumticos estn daados.
X Sustituya las llantas abolladas o daadas.
X Reponga las caperuzas y prolongaciones
de vlvula que faltan.
X Compruebe y ajuste la presin de inflado
de los neumticos (Y pgina 444).
X Compruebe si se han adherido restos de
plantas o ramas.
X Compruebe si presentan daos los bajos
del vehculo, los frenos, la direccin, el tren
de rodaje y el sistema de escape.
Compruebe el nivel de aceite del motor

(Y pgina 177).
X Pliegue la defensa antiempotramiento plegable en posicin de marcha por carretera
(Y pgina 325).
X Despliegue el protector antisalpicaduras
hacia abajo.
X Observe las indicaciones sobre la limpieza
despus de un recorrido por terreno no
asentado o por zonas de obras.
Limpieza tras la conduccin por terrenos no asentados o por zonas de obras

! Dirija el chorro de aire comprimido, agua
o vapor slo en perpendicular a la superficie del radiador. Asegrese de no daar las
aletas del radiador. Elimine la suciedad de
las aletas del radiador. Las aletas del radiador que estn daadas o sucias pueden
provocar un sobrecalentamiento del
motor. En caso de producirse una prdida
de lquido refrigerante o si se ha producido
alguna avera, encargue la comprobacin
de los sistemas de refrigeracin y calefaccin en un taller especializado.
! Durante la limpieza a alta presin man-
tenga una distancia mnima de aproximadamente 30 cm entre la tobera de alta presin y las piezas del vehculo. No utilice
aparatos de limpieza a alta presin con
toberas de chorro redondo. De lo contrario,
podran daarse las piezas del vehculo o
del motor.
Durante la marcha pueden desprenderse

cuerpos extraos, por ejemplo, las piedras
encajadas en el perfil de los neumticos o
entre las ruedas (ruedas gemelas). De este
modo podra herir a otros usuarios de la va
pblica o causar daos en otros vehculos
(especialmente en el parabrisas).
Tras la conduccin por terrenos no asentados
o por zonas de obras y antes de volver a circular por las vas pblicas compruebe si hay
cuerpos extraos incrustados en los neum-
Durante la marcha
mente en direccin a la lnea de la pendiente.

Atraviese los taludes y laderas nicamente
siguiendo la lnea de la pendiente.
X No frene hasta que el vehculo se encuentre
en la lnea de la pendiente.
X Si el efecto de frenado del motor no es
suficiente al bajar pendientes, pise lentamente el pedal del freno.
331
Durante la marcha
332

ticos. Retire los cuerpos extraos incrustados.
La suciedad y el barro adheridos a los neumticos o existentes en la calzada reducen la
adherencia al firme, especialmente cuando la
calzada est mojada. Por dicho motivo, el
vehculo podra derrapar. Por ello, limpie
siempre detenidamente el vehculo despus
de haber circulado por terrenos no asentados
y zonas de obras antes de volver a circular por
las vas pblicas.
Tras la conduccin por terrenos no asentados
o por zonas de obras limpie las siguientes
piezas del vehculo:
RSistema
de alumbrado
RVentanillas laterales y el parabrisas
RRetrovisores exteriores
RPeldaos
RAccesos a la cabina
RAsideros de sujecin
RLlantas y neumticos
RPasarruedas y guardabarros
RDireccin
REjes
RFrenos
RElementos elsticos
RChasis
RMatrcula
RMotor
RRadiador del motor
RCambio
RRadiador de aceite (cambio)
X Limpie las llantas, los neumticos y los
pasarruedas y retire los cuerpos extraos,
por ejemplo, piedras.
Despus de haber circulado por zonas embarradas, arenosas, cubiertas de agua o en condiciones similares:
X
Limpie los discos de freno, los forros de

freno, las ruedas y las articulaciones del
eje, y compruebe los posibles daos.
X Lubrique las articulaciones del eje. Tenga
en cuenta las indicaciones del Cuaderno de
mantenimiento.
X Compruebe los frenos teniendo en cuenta
la situacin del trfico.
Conduccin econmica y respetuosa

con el medio ambiente
El consumo de combustible depende de:
Rla
versin del vehculo

condiciones de servicio
Rel mantenimiento
Rel tipo del combustible utilizado
Rlas resistencias al avance
Rla forma de conducir
Rlas
Versin del vehculo

Los componentes citados a continuacin
influyen en el consumo de combustible:
neumticos, por ejemplo, la presin de
inflado, el estado, el tamao
Rla carrocera y la versin de la cabina, por
ejemplo, caja de carga abierta, carrocera
tipo caja cerrada, caja de carga con lona
Rlos grupos propulsores y el nmero de ejes
Rla desmultiplicacin de los grupos, por
ejemplo, desmultiplicacin del cambio y
del eje
Rlos grupos adicionales, por ejemplo, acondicionador de aire, calefaccin adicional,
tomas de fuerza
Rlos
Las condiciones de servicio citadas a continuacin influyen en el consumo de combustible:

Rla topografa, por ejemplo al circular por un
tramo plano o por un terreno montaoso

temperaturas ambiente y las condiciones meteorolgicas
Rlas condiciones de servicio, por ejemplo,
uso en obras, larga distancia o trayectos
cortos
Rel peso total del vehculo
Rla regeneracin del filtro de partculas de
gasleo
Debido al proceso de reprogramacin, el
filtro de partculas de gasleo se regenera
con mayor frecuencia al inicio de la vida til
del vehculo.
Rlas
Mantenimiento
El consumo de combustible y el desgaste de
los grupos dependen del mantenimiento
regular. El mantenimiento regular del
vehculo aumenta la seguridad vial y reduce el
consumo de combustible. Cumpla los intervalos de mantenimiento. Encargue siempre la
realizacin de los trabajos de mantenimiento
Tipo de combustible
La calidad del combustible repercute tambin
en el consumo de combustible. Si utiliza un
combustible de peor calidad y/o aditivos de
combustible no autorizados, el consumo de
combustible aumenta. Al repostar fjese en la
calidad del combustible (Y pgina 376).
Resistencias al avance
Las resistencias al avance son esencialmente
la resistencia al ascenso, a la rodadura y la
resistencia aerodinmica. Las resistencias al
avance cambian en funcin, por ejemplo, del
peso del vehculo y de la velocidad de marcha.
Tenga en cuenta que las resistencias al

avance aumentan con la velocidad de marcha.
Resistencia a la rodadura
La resistencia a la rodadura y, con ella, el
consumo de combustible se ven influidos por
los siguientes factores:
Rel
tamao y el tipo de construccin de los

neumticos
Rla presin de inflado de los neumticos, por
ejemplo, una presin de inflado debidamente ajustada reduce el consumo de
combustible
Compruebe regularmente la presin de
inflado de los neumticos (Y pgina 444).
Rel tipo de neumticos, por ejemplo, neumticos de verano o de invierno, neumticos sencillos o gemelos
Rel perfil y el ancho de los neumticos, por
ejemplo, los perfiles profundos como los de
los neumticos de invierno aumentan el
consumo de combustible
Rla distribucin de peso, por ejemplo, una
distribucin uniforme aumenta adicionalmente la seguridad de marcha y el kilometraje de los neumticos
Tenga en cuentas las indicaciones acerca
de las cargas autorizadas sobre las ruedas
y sobre los ejes (Y pgina 289) y los datos
grabados en la placa de caractersticas del
vehculo (Y pgina 458).
Rel estado de la calzada y las condiciones
meteorolgicas; por ejemplo, si la calzada
est mojada o cubierta de nieve, el consumo de combustible aumenta
Aerodinmica
Los remolinos de viento aumentan la resistencia aerodinmica y, en consecuencia, el
consumo de combustible. Los remolinos de
viento se producen en especial en los accesorios montados, por ejemplo, en los faros
adicionales.
Durante la marcha
Condiciones de servicio
333
334

RAjuste
el deflector de aire a la altura

correcta para la carrocera/semirremolque
(Y pgina 353).
REn caso de carga abierta, organice la carga
de modo que no queden huecos. Cubra la
carga con una lona.
RAmarre todas las lonas al tren de carretera.
Durante la marcha
Modo de conducir con bajo consumo de

combustible
Conecte el acondicionador de aire slo en

caso necesario. Si el acondicionador de aire
est conectado, el consumo de combustible
aumenta.
La ventana de men FleetBoard EcoSup

port del men Durante la marcha muestra
informacin sobre la forma de conducir econmica (Y pgina 165). El ordenador de a
bordo le ayuda a optimizar su estilo de conduccin y a desarrollar una forma de conducir
con bajo consumo de combustible.
Mediante su forma de conducir puede reducir
el consumo de combustible:
conectado el PPC (Y pgina 307).
RNo acelere al arrancar el motor.
REvitando los arranques frecuentes en fro
RNo caliente el motor dejndolo funcionar
en parado.
RPare el motor durante los tiempos de
espera condicionados por el trfico.
REvite aceleraciones frecuentes e intensas.
REvite las frenadas de adaptacin aplicando
una forma de conducir previsora.
RConduzca de forma uniforme y equilibrada.
Utilice los sistemas de conduccin TEMPOMAT (Y pgina 298) y asistente de mantenimiento de distancia (Y pgina 301).
RProcure mantener un nmero de revoluciones del motor de consumo favorable (sector verde del cuentarrevoluciones)
(Y pgina 152).
REvite los picos de velocidad.
RDeje
los cambios frecuentes de velocidad,

especialmente a altas velocidades.
RConduzca siempre que sea posible con el
programa de marcha automtico.
RAcople las marchas segn sea necesario.
REvite los cambios de marcha frecuentes.
REvite

G ADVERTENCIA
Si materiales inflamables, por ejemplo, hojarasca, hierba o ramas, permanecen en contacto con piezas calientes del sistema de
escape o con la corriente de gases de escape,
estos materiales pueden inflamarse. Existe
peligro de incendio.
Por eso, aparque el vehculo de forma que
ningn material inflamable quede en contacto
con piezas calientes del vehculo. En particular, no estacione el vehculo en prados secos
ni en campos cosechados.
! Durante la regeneracin automtica y
manual, salen gases de escape muy calientes del tubo de escape. Mantenga una distancia mnima de 1 metro respecto a otros
objetos, por ejemplo, vehculos estacionados, para evitar daos materiales.
Si utiliza el vehculo principalmente para trayectos cortos o con baja carga, la regeneracin automtica podra no ser suficiente.
Si se acumulan demasiadas partculas en el
filtro de partculas de gasleo, el testigo de
control se ilumina en el cuadro de instrumentos. El ordenador de a bordo le indica
entonces mediante ventanas de eventos
amarillas que debe iniciar una regeneracin
manual (Y pgina 190). La regeneracin
manual dura aproximadamente entre 30 y
60 minutos como mximo (Y pgina 335).
335
Conexin/desconexin: pulse la parte

inferior de la tecla .
Si el testigo de control de la tecla se
ilumina, la regeneracin est bloqueada.
Durante la marcha
Si no tiene en cuenta estas ventanas amarillas de evento y sus indicaciones, podra provocar:
Runa
reduccin de la potencia del motor

cambio del filtro de partculas de gasleo (Y pgina 210)
Run
Regeneracin automtica
Si el testigo de control verde se ilumina
en el cuadro de instrumentos se realiza una
regeneracin automtica del filtro de partculas de gasleo.
Puede iniciarse una regeneracin automtica
durante la marcha o con el vehculo parado.
La regeneracin automtica se inicia solo si
se cumplen todas las condiciones de servicio
como, por ejemplo, temperaturas del aceite
de motor o de los gases de escape suficientemente elevadas. Si deja de cumplirse una
de las condiciones de servicio durante el proceso de regeneracin, el testigo de control
se apaga y se interrumpe la regeneracin. La regeneracin se inicia de nuevo automticamente cuando vuelvan a cumplirse
todas las condiciones de servicio. Por dicho
motivo, evite interrupciones de la marcha
mientras el testigo de control permanezca encendido.
Conecte el bloqueo de la regeneracin nicamente mientras dure el peligro. Si conecta

el bloqueo de la regeneracin, el bloqueo se
mantiene incluso despus de un nuevo arranque del motor. Esto puede originar que se
acumulen rpidamente muchas partculas en
el filtro de partculas de gasleo. En ese caso,
el ordenador de a bordo le indica mediante
una ventana gris de evento Regenera
cin bloqueada que el bloqueo de la regeneracin todava est conectado.
Inicio de la regeneracin manual
i El ruido del motor y el rgimen de ralent

pueden variar durante el proceso de regeneracin.
Bloqueo de la regeneracin
En caso de que deba evitar las altas temperaturas que los gases de escape alcanzan
durante la regeneracin, por ejemplo, al
entrar en una zona de peligro, puede bloquear
la regeneracin. En ese caso, no se puede
iniciar la regeneracin automtica ni la
manual y se interrumpe una posible regeneracin en curso.
La regeneracin manual dura aproximadamente entre 30 y 60 minutos como mximo.
336

Solo puede iniciar la regeneracin manual:
Durante la marcha
Rcuando
el ordenador de a bordo as se lo
indique mediante las ventanas de eventos
correspondientes
Rsi el bloqueo de la regeneracin no est
conectado
X Pare el vehculo y deje el motor en marcha.
Mantenga una distancia mnima de 1 metro
respecto a otros vehculos, objetos y materiales inflamables.
X Acople la posicin de punto muerto N del
cambio.
X Retire el pie del pedal acelerador.
X Mantenga pulsada la parte superior de la
tecla durante aproximadamente
3 segundos.
La regeneracin manual se inicia solo:
Rsi las temperaturas del aceite de motor y
de los gases de escape son lo suficientemente elevadas
Rsi el AdBlue no est congelado
Rsi el sistema no est averiado
El testigo de control del cuadro de
instrumentos se ilumina y se aumenta el
nmero de revoluciones del motor.
Cuando la regeneracin ha finalizado:
Rel testigo de control en el cuadro de
instrumentos se apaga
Rel nmero de revoluciones del motor desciende hasta el rgimen de ralent.
La regeneracin se interrumpe automticamente:
Rsi
coloca la palanca multifuncional en la

posicin D o R
Rsi sueltan el freno de estacionamiento
Rsi conecta el bloqueo de la regeneracin
Rsi conecta la toma de fuerza
Tras la interrupcin se reduce el nmero de
revoluciones del motor al rgimen de ralent.
i El nmero de revoluciones del motor
puede incrementarse y el ruido del motor
puede variar durante el proceso de regeneracin. Tenga en cuenta el elevado

nmero de revoluciones del motor durante
el funcionamiento de la toma de fuerza.
i Si el ordenador de a bordo solicita la rege-
neracin manual cuando la temperatura

exterior es baja, inicie la regeneracin
antes de detener el vehculo.
Si detiene el vehculo sin haber iniciado la
regeneracin, solo podr iniciar la regeneracin manual tras la fase de calentamiento
del motor.
Inicie la regeneracin manual tras un
periodo de descongelacin de hasta
60 minutos:
el AdBlue est congelado
Rsi detiene el vehculo sin haber iniciado la
regeneracin
Rsi
Cambio del filtro

G ADVERTENCIA
El contacto con las partculas de holln o su
inhalacin son perjudiciales para la salud.
Encargue la sustitucin del filtro de partculas
de gasleo en un taller especializado.
Consumo de combustible
El consumo de combustible depende de:
Rla
versin del vehculo

condiciones de servicio
Rel tipo del combustible utilizado
Rel mantenimiento
Rlas resistencias al avance
Rla forma de conducir
Por estos motivos, no pueden proporcionarse
datos especficos sobre el consumo de combustible de un vehculo en concreto.
En el apartado "Conduccin econmica y ecolgica" encontrar informacin e indicaciones sobre cmo reducir el consumo de combustible (Y pgina 332).
Rlas
men Datos del viaje indicaciones sobre

el consumo medio de combustible
(Y pgina 165).
Consumo de AdBlue
El consumo de AdBlue es de aproximadamente el 5% del consumo de combustible en
el BlueTec5 y de entre el 2y el 4% en el BlueTec6.
Consumo de aceite del motor
Sealizador acstico de advertencia

de marcha atrs
G ADVERTENCIA
El tono de advertencia del sealizador acstico de advertencia de marcha atrs puede no
ser escuchado por otros usuarios de la va
pblica. Si no se cerciora de que la zona de
maniobras est libre, existe peligro de accidente.
Asegrese de que no haya personas ni objetos en la zona afectada durante la maniobra
con el vehculo. En caso necesario, solicite la
ayuda de otra persona al maniobrar con el
vehculo.
El consumo de aceite de un motor despus de

su rodaje puede llegar a ser de un 0,2% del
consumo efectivo de combustible.
El consumo de aceite puede superar estos
valores si utiliza el vehculo en condiciones
difciles de servicio o si el kilometraje es elevado.
Limitacin de velocidad
G ADVERTENCIA
Si el tren de carretera se balancea, puede
perder el control sobre el mismo. El tren de
carretera puede llegar a volcar. Existe peligro
de accidente.
No intente bajo ningn concepto estirar el
tren de carretera aumentando la velocidad.
Reduzca la velocidad y no maniobre en sentido contrario. En caso necesario, frene.
En vehculos con limitacin de velocidad, la
velocidad mxima del vehculo est limitada,
en funcin de las disposiciones vigentes del
pas, a, por ejemplo, 90 km/h.
Al alcanzar la velocidad mxima limitada, el
motor inicia automticamente una regulacin
limitadora. Tngalo en cuenta al adelantar a
otro vehculo.
El sealizador acstico de advertencia de

marcha atrs es un sistema que le servir de
ayuda para garantizar la seguridad de otros
usuarios de la va. El sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs no puede garantizar la ausencia de personas u objetos detrs
de su vehculo.
marcha atrs es un dispositivo de advertencia
acstica integrado en el piloto trasero del
vehculo. Al acoplar la marcha atrs, el sealizador acstico de advertencia de marcha
atrs se activa y emite una seal acstica de
advertencia.
Si desea utilizar el sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs aqu descrito,
tenga en cuenta las disposiciones legales
vigentes del pas en el que se encuentre en
ese momento.
Durante la marcha
i El ordenador de a bordo muestra en el
337
Durante la marcha
338

marcha atrs se conecta, siempre a un volumen alto, al conectar el encendido y acoplar
la marcha atrs.
X Conexin/desconexin del sealizador
acstico de advertencia de marcha
atrs: pulse durante ms de 2 segundos la
tecla *.
marcha atrs se desactiva independientemente de que haya acoplado la marcha
atrs.
Vehculos con activacin automtica de las
luces intermitentes de advertencia (en funcin del equipamiento): suena un tono
sealizador y se conectan las luces intermitentes de advertencia al acoplar la marcha atrs.
X Ajuste del sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs a un volumen bajo/alto: pulse brevemente la tecla
*.
Si ha ajustado el sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs a un volumen
bajo, se ilumina el testigo de control integrado en la tecla *.
Si no est acoplada la marcha atrs, la
reduccin del volumen permanece activa
durante aproximadamente 2 minutos. A
continuacin, el sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs vuelve a tener
el volumen normal.
Bloqueo de marcha atrs

Solo para vehculos de recogida de basuras:
Si somete a carga los estribos existentes en la
zona trasera, se reduce la velocidad del
vehculo a un mximo de aproximadamente
30 km/h y la marcha atrs se bloquea. El bloqueo de marcha atrs bloquea la marcha
atrs.
Si somete a carga los estribos existentes en la
zona trasera estando la marcha atrs acoplada, suena una advertencia acstica y el
motor se apaga.
Si se ha parado el motor por medio del bloqueo de marcha atrs:

X

posicin 0.
cambio.
X Ponga otra vez en marcha el motor.
Advertencia acstica
! Si la advertencia acstica suena y la ven-
tana de evento roja muestra el smbolo

5 en el ordenador de a bordo, est en
peligro la seguridad de funcionamiento del
motor.
No ponga el vehculo en marcha o detngalo lo antes posible sin poner en peligro la
seguridad vial. De lo contrario, podra
daarse el motor.
Suena una advertencia acstica:

Rsi
abre la puerta del conductor estando la

luz de cruce encendida y la cerradura de
encendido en posicin de audicin de la
radio
Rsi abre la puerta del conductor estando la
luz de posicin encendida y el encendido
desconectado
Rsi no se ha abrochado el cinturn de seguridad en el asiento del conductor
Rsi el bloqueo electrnico de arranque est
activado
Rsi no pisa el pedal de freno con el bloqueo
de desplazamiento activado y el vehculo
parado
Rsi el vehculo permanece en torno a
9 minutos con el motor en funcionamiento
y una marcha acoplada
Rsi acopla la marcha atrs
Rsi con el freno de paradas conectado y el
freno de estacionamiento soltado pone la
llave de encendido en la posicin 0 o saca
la llave
Repostado
motor mximo autorizado

Rsi el nmero de revoluciones o la velocidad
de marcha son demasiado elevados al cambiar de marcha
Rsi la ayuda de aproximacin a la rampa
detecta una distancia con respecto al obstculo demasiado corta
Rsi se activan automticamente las luces
intermitentes de advertencia (por ejemplo,
frenada a fondo)
Una advertencia acstica suena adicionalmente a la ventana de eventos en el visualizador del ordenador de a bordo:
el asistente de mantenimiento de la distancia le advierte de un peligro de colisin
por alcance
Rsi existe peligro de colisin estando el
Active Brake Assist activado
Rsi el nivel del lquido refrigerante es demasiado bajo o se sobrepasa la temperatura
mxima admisible del lquido refrigerante
(112 en el lquido refrigerante). Est en
motor
Rsi existe peligro de que se sobrecargue el
embrague
Rsi el modo de marcha lenta ha superado los
lmites de su mbito de aplicacin y su funcionamiento se interrumpe automticamente
Rsi la placa de apoyo con sistema de sensores no est bloqueada o ya no detecta el
semirremolque
Rsi sistema de control de la presin de
inflado de los neumticos muestra una
advertencia de prdida de la presin de
Rsi circula a una velocidad superior a aproximadamente 40 km/h estando el nivel de
maniobra activo
Rsi el cuadro de instrumentos y/o el ordenador de a bordo estn averiados. Ya no
puede mostrarse importante informacin
de servicio, informacin sobre el manteni-
miento, ni los testigos de control y de

advertencia.
Repostado
Depsito de combustible/AdBlue
Rsi
Depsito de combustible/AdBlue (ejemplo de un

vehculo con caja de carga)
: Depsito de AdBlue
; Depsito de combustible
Combustible
G ADVERTENCIA
Los combustibles son txicos y perjudiciales
para la salud. Existe peligro de sufrir lesiones.
Es imprescindible que evite que el combustible entre en contacto con su piel, ojos o ropa,
as como su ingestin. No aspire los vapores
de combustible. Mantenga los combustibles
fuera del alcance de los nios.
Si usted u otras personas entra en contacto
con el combustible, tenga en cuenta lo
siguiente:
REnjuague de inmediato con agua y jabn la
zona de la piel que haya entrado en contacto con el combustible.

RSi el combustible ha entrado en contacto
con los ojos, lvese inmediatamente los
ojos de forma minuciosa con agua limpia.
Acuda inmediatamente a un mdico.
Durante la marcha
Rsi sobrepasa el nmero de revoluciones del
339
340
Repostado
caso de ingestin del combustible,
acuda inmediatamente a un mdico. No
provoque el vmito.
RCmbiese enseguida la ropa que se haya
mojado con combustible.
Durante la marcha
REn
G ADVERTENCIA
Los combustibles son muy inflamables. La
manipulacin inadecuada de los combustibles provoca peligro de incendio o explosin.
Evite en cualquier caso encender fuego, dejar
las luces desprotegidas, fumar y la formacin
de chispas. Asegrese de que el combustible
no entre en contacto con el sistema de
escape caliente. Desconecte el encendido y la
calefaccin adicional antes de realizar trabajos en el sistema de combustible. Utilice siempre guantes protectores.
G ADVERTENCIA
Si mezcla gasleo con gasolina, el punto de

inflamacin de la mezcla de combustible es
ms bajo que el del gasleo puro. Estando el
motor en marcha, los componentes del sistema de escape se podran sobrecalentar sin
que lo advierta. Existe peligro de incendio.
No efecte nunca el repostado con gasolina.
Nunca mezcle gasolina con gasleo.
! Vehculos BlueTec6: efecte el repostado nicamente con gasleo convencional

sin azufre que cumpla la norma europea EN
590, versin a partir de 2010 y ss. (mx.
0,001% en peso de azufre).
No estn autorizados los siguientes tipos
de combustible:
RCombustible con un contenido de azufre
superior al 0,001% en peso

Diesel Fuel
RCombustible para turbopropulsores
RFuelleos de calefaccin
Rster metlico de cidos grasos FAME
(gasleo biolgico)
Estos tipos de combustible provocan daos
irreversibles en el motor y en el sistema de
RMarine
tratamiento posterior de los gases de

escape BlueTec6 y reducen considerablemente su vida til.
Vehculos BlueTec5: solo se autoriza el
repostado con combustible normalizado
con un contenido de azufre mximo del
0,05% en peso. No obstante, Mercedes-Benz recomienda nicamente el repostado con combustibles que cumplan los
requisitos de la norma europea EN 590,
versin de 2010 (contenido mx. de azufre
del 0,001% en peso). El uso de combustibles con una cantidad de azufre superior al
0,005% en peso reduce sustancialmente el
tiempo entre los intervalos de mantenimiento.
de combustible:

Diesel Fuel
(gasleo biolgico)
RMarine
! No efecte el repostado con gasolina en
vehculos equipados con motor diesel.

Incluso una pequea cantidad de gasolina
originara ya averas en el sistema de combustible y en el motor.
! No conecte el encendido si ha repostado
el vehculo con el combustible equivocado.

De lo contrario, podra llegar combustible a
las tuberas de combustible. Pngase en
contacto con un taller especializado y
encargue el vaciado completo del depsito
y de las tuberas de combustible.
! No mezcle gasleo con aditivos especia-
les para el combustible.

Los aditivos especiales para el combustible
pueden ocasionar:
Rfallos
de funcionamiento
en el catalizador
Raveras en el motor
Raveras
Repostado
341
En caso de manipulacin incorrecta del combustible pueden originarse situaciones de
peligro para las personas y el medio
ambiente. Los combustibles no deben llegar a
las canalizaciones de desage, a las aguas
superficiales, a la capa fretica ni al suelo.
tidor de combustible para efectuar el
repostado. Si utiliza la pistola para turismos
del surtidor de combustible, podra daar la
tapa de la boca de llenado.
Si tiene que utilizar una pistola para turismos del surtidor de combustible, insrtela
en la boca de llenado hasta que uno de sus
salientes de enclavamiento quede enganchado en el borde de la boca de llenado.
Si introduce demasiado la pistola para
turismos del surtidor de combustible en la
boca de llenado, podra engancharse uno
de sus salientes de enclavamiento con la
tapa de la boca de llenado. En ese caso,
desenganche la pistola girando o inclinando la pistola del surtidor de combustible antes de extraerla.

funcionamiento" (Y pgina 376) figura ms
informacin sobre el combustible.
Depsito de combustible (ejemplo de depsito

simple)
X
Pare el motor.
X Desconecte la calefaccin adicional
(Y pgina 146).
X Desbloquee la tapa : del depsito de
combustible ; con la llave integrada.
X Observe la calidad del combustible
(Y pgina 376).
i Compruebe regularmente si existe agua
de condensacin en el filtro previo de combustible con separador de agua calefaccionado (Y pgina 414).
AdBlue
Antes de repostar
! Si desea repostar el vehculo con bidones
! Preste atencin a que no entre gasleo en
o latas, filtre el combustible antes de efectuar el relleno.

De esta forma evitar que se produzcan
averas en el sistema de combustible a
causa de las impurezas contenidas en ste.
el depsito de AdBlue. De lo contrario,

podra daar el sistema del tratamiento
posterior de los gases de escape BlueTec.
! Utilice exclusivamente AdBlue/DEF
segn la norma DIN 70070/ISO 22241. No

utilice ningn aditivo.
Si el AdBlue/DEF entra en contacto con
superficies pintadas o piezas de aluminio al
efectuar el repostado, limpie inmediatamente las superficies afectadas con abundante agua.
Durante la marcha
! Utilice las pistolas para camiones del sur-
342
Repostado
! No mezcle aditivos con el AdBlue. No
AdBlue
diluya
con agua corriente. De lo
contrario, el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec
podra averiarse irreparablemente.
Durante la marcha
! Cierre siempre el depsito de AdBlue
correctamente. De lo contrario, podra

penetrar suciedad en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
BlueTec y causar daos en el mismo.
! Asegrese de no rellenar en exceso el

depsito de AdBlue. De lo contrario,
podra daar el depsito de AdBlue en
caso de temperaturas muy bajas.
Si abre el depsito de AdBlue, puede liberarse vapor de amoniaco en pequeas cantidades.
Los vapores de amoniaco tienen un olor penetrante e irritan sobre todo:
piel
mucosas
Rlos ojos
Pueden provocar escozor en los ojos, la nariz
y la garganta, as como ataques de tos y ojos
llorosos.
Evite inhalar las fugas de vapores de amoniaco. Rellene el depsito de AdBlue solo en
recintos bien ventilados.
El AdBlue no debe entrar en contacto con la
piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. Mantenga
el AdBlue fuera del alcance de los nios.
Si entra en contacto con el AdBlue, tenga en
cuenta lo siguiente:
continuacin una cantidad abundante de

agua. Acuda inmediatamente a un mdico.
RCmbiese inmediatamente la ropa que
haya entrado en contacto con el AdBlue.
El llenado de AdBlue no est comprendido
dentro de la extensin de los trabajos de
mantenimiento del vehculo. Por dicho
motivo, rellene el depsito regularmente
durante el funcionamiento del vehculo o,
como muy tarde, despus de recibir el primer
aviso de evento mediante el ordenador de a
bordo.
funcionamiento" figura ms informacin
sobre AdBlue (Y pgina 377).
Antes de repostar
Rla
Rlas
zona de la piel que haya entrado en contacto con el AdBlue.

RSi el AdBlue ha entrado en contacto con
los ojos, lvese inmediatamente los ojos de
forma minuciosa con agua limpia. Acuda
REn caso de ingestin de AdBlue, enjuguese en el acto la boca con agua y beba a
Depsito de AdBlue (ejemplo de un depsito simple)
Reconocer el depsito de AdBlue ; por la

tapa azul :. Si el depsito de AdBlue ;
todava tiene suficiente AdBlue, al desenroscar la tapa : puede producirse una compensacin de presin. En ese caso, puede
derramarse AdBlue. Por ese motivo, desenrosque con precaucin la tapa : del depsito de AdBlue ;. Si se derrama AdBlue,
lave la zona de inmediato con abundante
agua.
La boca de llenado especial del depsito de
AdBlue ; evita que efecte un repostado
con gasleo.
X Pare el motor.
Desconecte la calefaccin adicional
(Y pgina 146).
X Desbloquee la tapa : del depsito de
AdBlue ; con la llave correspondiente.
i Por motivos de seguridad, en funcin del
equipamiento del vehculo, es posible que
la tapa : del depsito de AdBlue ;
tenga cerradura.
Rellene siempre como mnimo el 10 % del
volumen del depsito de AdBlue. De lo contrario, unas cantidades inferiores pueden provocar averas.
Indicaciones sobre el enganche para
remolque/placa de apoyo
El enganche para remolque/la placa de
apoyo es una de las partes del vehculo ms
importantes para la seguridad vial. Respecto
al manejo, cuidado y mantenimiento, respete
exactamente lo indicado en las Instrucciones
de servicio del fabricante.
Si monta un enganche para remolque, tenga
en cuenta las Directrices para la construccin
y el montaje de carroceras y elementos agregados.
Si su tractocamin est equipado con rampas
de deslizamiento/ayuda de acoplamiento, el
ngulo de inclinacin no siempre cumple lo
estipulado en la norma ISO 1726 en todas las
cotas de avance de la quinta rueda. Tenga en
cuenta que el espacio libre entre el tractocamin y el semirremolque puede verse limitado; adapte su modo de conducir. Retire
siempre las piezas centrales del guardabarros antes de proceder al acoplamiento del
semirremolque.
Si efecta el montaje posterior de una rampa
de deslizamiento/ayuda de acoplamiento,
tenga en cuenta las Directrices para la construccin y el montaje de carroceras y elementos agregados.
Indicaciones para la marcha de remolques/semirremolques

! Tenga siempre en cuenta las siguientes
indicaciones de seguridad para la circulacin con remolques/semirremolques:

RAcople
un remolque/semirremolque
solo a un enganche para remolque/una
placa de apoyo adecuados.
RAsegrese de que exista suficiente espacio libre entre el remolque/semirremolque y el vehculo tractor.
RSi circula con el vehculo descargado,
solo puede acoplar un remolque descargado.
RNo sobrepase las cargas autorizadas
sobre los ejes.
RRespete la carga mnima sobre el eje
delantero. De ese modo se asegura una
maniobrabilidad suficiente del vehculo
tractor.
Carga mnima sobre el eje delantero,
vehculo tractor:
25% = vehculos de tres ejes
30% = vehculos de dos ejes (remolque
ms ligero o con el mismo peso que el
vehculo tractor)
35% = vehculos de dos ejes (remolque
ms pesado que el vehculo tractor)
i En vehculos con suspensin neumtica e
indicacin de carga sobre eje puede solicitar las cargas actuales sobre los ejes en el
ordenador de a bordo (Y pgina 171).
ngulo de pandeo
! Si se sobrepasan los ngulos de pandeo,
pueden daarse el vehculo tractor y el
remolque/semirremolque.
Durante la marcha
343
344
X
Al circular por bajadas o elevaciones asegrese de que el ngulo de pandeo

delante ; o detrs : se modifica.
i Con un tren de carretera pandeado se
reduce el espacio libre entre el vehculo
tractor y el remolque/semirremolque.
Los ngulos de pandeo dependen del respectivo vehculo tractor y remolque/semirremolque y se ven influenciados por:
batalla
altura de la carrocera
Rel voladizo
Rla distancia del vehculo tractor al remolque/semirremolque
Durante la marcha
Rla
Rla
ngulo de giro
G ADVERTENCIA
Vehculo tractor y remolque de eje central (ejemplo)
Vehculo tractor y semirremolque (ejemplo)
Si se supera el ngulo de giro al tomar curvas

de forma extrema:
Rpueden
desprenderse las tuberas de

cables, de aire comprimido e hidrulicas
Rpueden daarse el dispositivo de enganche
para remolque y la barra para remolque
Como consecuencia podra perder el control
sobre su vehculo o el remolque. El remolque
puede llegar a soltarse. Existe peligro de accidente.
Al circular por curvas preste siempre atencin
al ngulo de giro del tren de carretera.
345
Indicaciones sobre la placa de apoyo

G ADVERTENCIA
Vehculo tractor y remolque de eje central (ejemplo)
Asegrese tambin:
Raunque
su vehculo est equipado con una

placa de apoyo con sistema de sensores y
Rel testigo de control de la zona de
estado del ordenador de a bordo se ilumine
en color verde
Vehculo tractor y semirremolque (ejemplo)

X
Al tomar curvas de forma extrema preste

atencin al ngulo de giro =.
El ngulo de giro depende del sistema de

enganche del vehculo tractor y del remolque/semirremolque.
Acoplamiento del semirremolque/del

remolque
Indicacin sobre la sincronizacin del
remolque y el tractor (vehculos sin
EBS)
! Cuando acople por primera vez un remol-
que/semirremolque a su vehculo tractor,

realice una sincronizacin del remolque y el
tractor. De lo contrario puede producirse
un mayor desgaste de los frenos. Encargue
siempre la sincronizacin del remolque y el
tractor en un taller especializado.
Placa de apoyo con sistema de sensores

! Si mientras est acoplando el semirremolque se muestra la ventana de evento
roja Comprob.placa apoyo
semirr.y abrir si neces en el ordenador de a bordo, podra daar la placa de
apoyo con sistema de sensores y el acoplamiento del semirremolque. Compruebe
el enclavamiento de la placa de apoyo con
sistema de sensores.
! Tenga en cuenta los lmites de desgaste
indicados en las Instrucciones de servicio

del fabricante para:
RAnillo
de desgaste
de cierre
RAcoplamiento del semirremolque
No supere los lmites de desgaste. De lo
contrario, el sensor del acoplamiento del
semirremolque podra daarse.
Si con frecuencia se muestra una ventana
de evento roja en el ordenador de a bordo
con el semirremolque acoplado y el encendido conectado, compruebe los lmites de
desgaste:
RGancho
Rdel
semirremolque
Rde la placa de apoyo con sistema de sen-
sores
Z
Durante la marcha
Si la placa de apoyo est daada o no est

enclavada correctamente, puede perder el
semirremolque. Existe peligro de accidente.
Asegrese siempre de que la placa de apoyo
no presente daos y que est enclavada despus de acoplar el semirremolque.
346
La placa de apoyo con sistema de sensores
dispone de unos sensores que, durante el
proceso de acoplamiento o desacoplamiento
o despus de conectar el encendido:
Durante la marcha
Rdetectan
el semirremolque, el acoplamiento del semirremolque y el cierre

Rindican en el ordenador de a bordo el
estado del enclavamiento de la placa de
apoyo con sistema de sensores
Si se producen averas o errores graves mientras se acopla o desacopla el semirremolque,
el ordenador de a bordo muestra una ventana
de evento roja (Y pgina 214).
Testigos de control de la zona de estado del
ordenador de a bordo y su significado:
El semirremolque no est acoplado.
La placa de apoyo con sistema de
sensores no est enclavada.
El semirremolque no est bien acoRojo
plado. La placa de apoyo con sistema
de sensores est enclavada, pero no
se detecta el semirremolque.
El semirremolque est bien acoVerde plado. Compruebe el estado y el
enclavamiento de la placa de apoyo
con sistema de sensores.
El sistema de sensores de la placa de
Rojo
apoyo est averiado. Tenga en
cuenta las dems indicaciones de la
ventana de evento roja del ordenador de a bordo.
Rojo
Tractocamin
G ADVERTENCIA
Cuando en los tractocamiones con semirremolque hay demasiada holgura entre el acoplamiento del semirremolque y la placa de
acoplamiento, el semirremolque puede desprenderse de la placa de acoplamiento.De
esta manera podra perder el semirremolque.Existe peligro de accidente.
Tenga en cuenta las prescripciones del fabricante de la placa de apoyo.
Placa de apoyo (ejemplo)
En los vehculos equipados con una placa de

apoyo con sistema de sensores tenga en
cuenta las indicaciones sobre el proceso de
acoplamiento o desacoplamiento incluidas
en las Instrucciones de servicio del fabricante.
Antes de acoplar el semirremolque:
X
Asegure el semirremolque contra el deslizamiento colocando calces.

X Abra la placa de apoyo : con la
palanca ;, vea las Instrucciones de servicio del fabricante.
X Tractocamin con suspensin neumtica:
levante o baje el bastidor del chasis
(Y pgina 319) de forma que la placa del
semirremolque quede 50 mm ms baja que
la placa de apoyo :.
X Vehculos con suspensin mecnica:
ajuste la altura del semirremolque con los
soportes de forma que la placa del semirremolque quede 50 mm ms baja que la
placa de apoyo :.
Rsi
el semirremolque no permite utilizar las

piezas centrales del guardabarros ? y
Rsi la carrocera del semirremolque cubre
por completo las ruedas
Si desea utilizar piezas centrales del guardabarros ?, tenga en cuenta las disposiciones legales vigentes en el pas en el que
se encuentre en ese momento.
X Desenganche las gomas de sujecin = de
las piezas centrales del guardabarros ? en
los lados derecho e izquierdo del vehculo.
X Retire las piezas centrales del guardabarros ?.
Acoplamiento del semirremolque en vehculos con placa de apoyo con sistema de sensores:
X
Maniobre lentamente con el vehculo hasta

situarlo debajo de la placa del semirremolque.
X Eleve el nivel del vehculo o baje el semirremolque hasta que el ordenador de a
bordo muestre la ventana de evento gris
Niv.acopl.semirr.alc.
X Avance lentamente en marcha atrs hasta
que la placa de apoyo : se cierre.
El testigo de control de la zona de
estado del ordenador de a bordo se ilumina
en color verde.
X Si el ordenador de a bordo muestra durante
la marcha atrs la ventana de evento roja
Niv.march.debajo acopl.semirr:
vuelva a corregir el nivel del semirremolque
hasta que el ordenador de a bordo muestre
la ventana de evento gris
Niv.acopl.semirr.alc.
Despus de acoplar el semirremolque:

X
Detenga el vehculo y accione el freno de

estacionamiento.
X Asegure la placa de apoyo : para que no
puedan manejarla personas no autorizadas
y compruebe su enclavamiento, consulte
las Instrucciones de servicio del fabricante.
X Haga retroceder por completo los soportes, consulte las Instrucciones de servicio
del fabricante.
X Conecte los cables y las tuberas de aire
comprimido (Y pgina 348).
Tren de carretera
G ADVERTENCIA
Si el enganche para remolque presenta un
excesivo juego longitudinal, el remolque
puede desprenderse. De esta manera podra
perder el remolque.Existe peligro de accidente.
Compruebe diariamente si hay juego longitudinal en el enganche para remolque. Desplace
con fuerza el cuerpo de la barra de traccin
del enganche para remolque hacia delante y
hacia atrs. Encargue de inmediato la eliminacin del juego longitudinal en un taller
especializado.
El juego longitudinal no se puede comprobar
en la boca de acoplamiento.
Acoplamiento del semirremolque en vehculos sin placa de apoyo con sistema de sensores:
X
Avance lentamente en marcha atrs hasta

que la placa de apoyo : se cierre.
Botn de seguridad (ejemplo)
Antes de acoplar el remolque:

X
Accione el freno de estacionamiento y

suelte el freno de servicio del remolque,
Z
Durante la marcha
Retire las piezas centrales del guardabarros ? solo:
347
Durante la marcha
348
consulte las Instrucciones de servicio del

fabricante.
X Asegure el remolque contra el deslizamiento colocando calces en las ruedas traseras.
El eje delantero del remolque no frenado
debe poder girar libremente.
X Ajuste el apoyo del varillaje de traccin a la
altura del enganche para remolque, consulte las Instrucciones de servicio del fabricante.
remolque, consulte las Instrucciones de

servicio del fabricante.
X Retire los cables y las tuberas de aire comprimido (Y pgina 348).
X Abra el enganche para remolque/placa de
apoyo, consulte las Instrucciones de servicio del fabricante.
Vehculos con remolque:
X
Desplace lentamente el vehculo hacia

delante.
Acoplamiento del remolque:
Vehculos con semirremolque:
Avance lentamente en marcha atrs hasta

que el enganche para remolque se cierre.
Despus de acoplar el remolque:

X
Compruebe el correcto asiento del perno

de acoplamiento con el botn de seguridad : o el pasador de control del enganche para remolque.
X Conecte los cables y las tuberas de aire
comprimido (Y pgina 348).
Avance un poco hasta que el acoplamiento

del semirremolque quede libre.
X Tractocamin con suspensin neumtica:
baje el bastidor del chasis (Y pgina 319)
hasta que se cree un intersticio entre la
placa del semirremolque y la placa de
apoyo.
X Desplace el vehculo completamente hacia
delante.
X Monte las piezas centrales del guardabarros.
Desacoplamiento
! Tractocamiones con suspensin neum-
tica: baje el bastidor del chasis antes de

desacoplar completamente el semirremolque hasta que se cree un intersticio entre la
placa del semirremolque y la placa de
apoyo. De lo contrario, los elementos de la
suspensin se expandiran bruscamente al
desacoplarlo. Esto podra originar averas
en el bastidor del chasis y el semirremolque.
Estacione el vehculo sobre un terreno

firme y horizontal.
X Asegure el remolque/semirremolque contra el deslizamiento colocando calces.
X Saque por completo los soportes del semirremolque, consulte las Instrucciones de
servicio del fabricante.
X Ajuste el apoyo del varillaje de traccin del
remolque a la altura del enganche para
Cables y tuberas de aire comprimido

G ADVERTENCIA
Si para conectar/desconectar los cables y las
tuberas de aire comprimido sube a o baja del
vehculo sin un medio auxiliar adecuado,
podra:
Rresbalar
y/o caerse
componentes como, por ejemplo, la
cubierta del compartimento de las bateras
y sufrir una cada
Rquemarse con componentes calientes
Utilice siempre medios auxiliares estables y
resistentes, por ejemplo, una escalera adecuada.
Rdaar
G ADVERTENCIA
349
Disposicin de las conexiones

Si conecta consumidores adicionales en su
remolque/semirremolque, preste atencin a
que no se produzca ninguna sobrecarga. Si,
por ejemplo, monta varios faros de marcha
atrs en el remolque/semirremolque, las
luces de marcha atrs podran averiarse
debido a una sobrecarga.
Conexiones para semirremolque (ejemplo de un

tractocamin)
Conexiones para remolque (ejemplo de un camin

con caja de carga)
Acoplamiento Duo-Matic delantero (ejemplo)
Durante la marcha
La cubierta del silenciador puede calentarse

mucho durante la marcha.Si sube a esta
cubierta para conectar/desconectar los
cables y las tuberas de aire comprimido,
podra sufrir quemaduras en los pies. Existe
Nunca se suba a la cubierta del silenciador.
350
Conexin de cables y tuberas de aire

comprimido
! Tienda los cables y las tuberas de aire
Durante la marcha
comprimido de modo que cedan fcilmente

sin tensiones, dobladuras ni roces a todos
los movimientos en las curvas, etc. Antes
de conectar el cable, tenga en cuenta la
tensin de los consumidores montados en
el remolque.
Con cabezal de acoplamiento doble: presione la palanca del cabezal de acoplamiento doble B hacia abajo y mantngala
en esa posicin.
X Con cabezal de acoplamiento doble:
conecte las tuberas de aire comprimido.
X Con cabezal de acoplamiento doble: gire
hacia arriba la palanca del cabezal de acoplamiento doble B y sultela.
X Sin cabezal de acoplamiento doble:
conecte el cabezal de acoplamiento del
conducto del freno (amarillo) :.
X Sin cabezal de acoplamiento doble:
conecte el cabezal de acoplamiento de la
tubera de alimentacin (roja) ;.
i Las vlvulas de cierre de los cabezales de

acoplamiento se abren automticamente
al efectuar el empalme.
Ajuste el regulador de la fuerza de frenado,

en caso de disponer de dicho equipamiento, tras conectar las tuberas de aire
comprimido al remolque.
X Tractocamin: enchufe el conector del
suministro de tensin de 24 V (de 15
polos) ? al remolque.
X Camin con caja de carga: conecte el suministro de tensin del remolque a la toma de
corriente de 24 V (de 15 polos) ?.
i En remolques con suministro de tensin
de 12 V: utilice la caja de enchufe para
remolque de 12 V (de 13 polos) C.
i La supervisin de los intermitentes tam-
bin est activa si se usan luces de marcha

atrs LED. En caso de avera, se sealiza
con una secuencia de intermitencia doble o
con una indicacin en el sistema de informacin para el conductor.

X
Tractocamin: enchufe el conector del

cable de conexin ABS/BS (de 5/7 polos)
= al remolque.
X Camin con caja de carga: conecte el cable
de conexin del remolque en la toma de
corriente ABS/BS (de 5/7 polos) =.
X Tractocamin: en caso de que conduzca el
tractocamin con un semirremolque sin
ABS, enchufe el conector del cable de
conexin en la caja de enchufe vaca A.
X Compruebe el funcionamiento y limpieza
del sistema de alumbrado, de las luces
intermitentes y de las luces de freno del
vehculo y del remolque/semirremolque.
X Compruebe el correcto funcionamiento de
los testigos de control de los intermitentes
del vehculo tractor y del remolque/semirremolque en el tablero de instrumentos.
X Tras el arranque, compruebe el funcionamiento del sistema de frenos del remolque/semirremolque teniendo en cuenta la
situacin del trfico.
Separacin de los cables y de las tuberas de aire comprimido

G ADVERTENCIA
Si desempalma los cabezales de acoplamiento en el orden incorrecto, el freno del
remolque/semirremolque se suelta y el
remolque/semirremolque puede desplazarse. Existe peligro de accidente.
Debe respetar el orden correcto al desempalmar los cabezales de acoplamiento.
! Despus de separar las tuberas de aire
comprimido, preste atencin a que las

cubiertas de los cabezales de acoplamiento del vehculo estn cerradas. Si las
cubiertas no estn cerradas, pueden ensuciarse los cabezales de acoplamiento y producirse un fallo de funcionamiento.
! Al desconectar los cables, asegrese de

enchufar los conectores en las cajas de
Accione el freno de estacionamiento del

vehculo tractor.
X Accione el freno de estacionamiento del
remolque/semirremolque. Tenga en
cuenta las Instrucciones de servicio del
fabricante.
X
Con cabezal de acoplamiento doble: presione la palanca del cabezal de acoplamiento doble B hacia abajo y mantngala
en esa posicin.
X Con cabezal de acoplamiento doble: retire
las tuberas de aire comprimido.
X Con cabezal de acoplamiento doble: gire
hacia arriba la palanca del cabezal de acoplamiento doble B y sultela.
X Sin cabezal de acoplamiento doble: retire el
cabezal de acoplamiento de la tubera de
alimentacin (roja) ;.
El remolque/semirremolque se frena automticamente.
X Sin cabezal de acoplamiento doble: retire el
cabezal de acoplamiento del conducto del
freno (amarillo) :.
X
Tractocamin: desenchufe el conector del

suministro de tensin de 24 V (de 15
polos) ? del remolque.
X Camin con caja de carga: separe el suministro de tensin del remolque en el
vehculo tractor de la toma de corriente de
24 V (de 15 polos) ?.
i En remolques con suministro de tensin
de 12 V: separe el suministro de tensin del
remolque en el vehculo tractor de la toma
de corriente de 12 V (de 13 polos) C.
X
Tractocamin: desenchufe el conector del

cable de conexin ABS/BS (de 5/7 polos)
= del remolque.
X Camin con caja de carga: separe el cable
de conexin del remolque en el vehculo
tractor de la toma de corriente ABS/BS (de

5/7 polos) =.
X Tractocamin: en caso de que conduzca el
tractocamin sin semirremolque, enchufe
los cables de conexin en las cajas de
enchufe vacas A.
X Compruebe el funcionamiento y limpieza
del sistema de alumbrado, los intermitentes y las luces de freno del vehculo.
Sistema anticolisin con rampas de

carga
G ADVERTENCIA
El sistema anticolisin con rampas de carga

no puede reconocer personas u obstculos
mviles. Por tanto, existe peligro de accidente
incluso con el sistema anticolisin con rampas de carga activado.
Asegrese al maniobrar de que no haya ninguna persona ni objetos detrs del vehculo
en la zona de maniobras.
X
Activacin: circule marcha atrs.

Si el remolque/semirremolque est equipado con sistema anticolisin con rampas
de carga, el visualizador del ordenador de a
bordo indica automticamente esta funcin al circular marcha atrs.
Dependiendo del sistema anticolisin con
rampas de carga, se indica adems la distancia del remolque/semirremolque al
obstculo detectado, por ejemplo, 2.30 m.
Si la distancia al obstculo detectado es
inferior a aproximadamente 1,80 m, el
ordenador de a bordo muestra el smbolo
del remolque/semirremolque en color
rojo.
Si la distancia al obstculo detectado es
inferior a aproximadamente 0,70 m, suena
una seal acstica de advertencia.
Durante la marcha
enchufe vacas. Si no enchufa los conectores en las cajas de enchufe vacas, puede
entrar agua en el juego de cables y daar el
sistema elctrico.
351
352
Deflector de aire
Deflector de aire
Ajuste
Durante la marcha
G ADVERTENCIA
El vehculo no dispone de superficies de trabajo para el ajuste del deflector de aire. Si

ajusta usted mismo el deflector de aire,
podra caerse. Existe peligro de sufrir lesiones.
Por este motivo, utilice superficies de trabajo
antideslizantes y firmes, por ejemplo, una
escalera. No pise el techo.
G ADVERTENCIA
Si ajusta el deflector de aire, podra quedar

aprisionado entre las piezas del deflector de
aire o entre el deflector de aire y la cabina.
Por dicho motivo, al ajustar el deflector de
aire asegrese de que dispone de suficiente
espacio libre. No apoye ninguna parte del
cuerpo entre el deflector de aire y la cabina.
Requiera la ayuda de otra persona.
Si ajusta correctamente el deflector de aire,

disminuir la resistencia aerodinmica. De
este modo reducir el consumo de combustible.
Ajuste del deflector de aire (ejemplo)
Mercedes-Benz le recomienda encargar el

ajuste del deflector de aire en un taller especializado.
Al ajustar el deflector de aire, preste atencin

a:
Rno
sobrepasar la altura mxima admisible

para el vehculo (en transporte internacional 4 m)
Rla altura de paso mxima de los pasos subterrneos
Rlas disposiciones legales vigentes en el pas
en el que se encuentre en ese momento
X Determine el diagrama que se ajuste al
vehculo.
X Mida la distancia S entre la pared posterior
y la carrocera.
X Mida la diferencia de altura H entre el vierteaguas y la carrocera.
X A partir de la diferencia de altura H, determine la muesca de ajuste A en el diagrama.
X Desenrosque los tornillos : de los rieles
de ajuste en ambos lados del vehculo.
X En funcin de la muesca de ajuste A determinada, desplace los rieles de ajuste en el
soporte ;.
X Enrosque los tornillos :.
Deflector de aire
353
Tractocamin/camin con caja de carga, cabina ClassicSpace (ejemplo)
S = 100 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga y cabina ClassicSpace y una altura
de elementos sobrepuestos de 420, 600 o 765 mm
Tractocamin/camin con caja de carga, cabina CompactSpace (ejemplo)
S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga y cabina CompactSpace y una altura
S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina CompactSpace, deflectores laterales y una altura
Durante la marcha
Diagramas
Durante la marcha
354
Deflector de aire
Tractocamin/camin con caja de carga, cabina StreamSpace (ejemplo)
S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina StreamSpace y una
altura de elementos sobrepuestos de 420 o 600 mm
S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina StreamSpace, deflectores laterales y una altura
de elementos sobrepuestos de 420 o 600 mm
Tractocamin/camin con caja de carga, cabina StreamSpace (ejemplo)
S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina StreamSpace o BigSpace y una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm, altura total del vehculo hasta
4.060 mm
S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina StreamSpace o BigSpace, deflectores laterales y
una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm, altura total del vehculo hasta
4.060 mm
Tractocamin, cabina StreamSpace (ejemplo)
S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina StreamSpace o BigSpace, deflectores laterales y
una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm
Camin con caja de carga, cabina StreamSpace (ejemplo)
S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina StreamSpace o BigSpace y una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm
355
Durante la marcha
Deflector de aire
Durante la marcha
356
Tractocamin/camin con caja de carga, cabina GigaSpace (ejemplo)
S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina GigaSpace y una altura
de elementos sobrepuestos de 765 mm
S = 580 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina GigaSpace, deflectores
laterales y una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm

Servicio de marcha en invierno
Antes de la marcha
! A temperaturas ambiente muy bajas, asegrese de utilizar un aceite de motor de una
clase SAE adecuada. Los aceites de motor
que no son adecuados para temperaturas
ambiente muy bajas pueden provocar una
avera en el motor.
357
Desplace las palancas delantera y trasera ; completamente hacia arriba.

O bien:
X Enrosque los tornillos delanteros y traseros
=.
Antes de comenzar el otoo/invierno, asegrese de que:
Revestimiento lateral con cierre rpido (ejemplo de

un tractocamin Actros)
Revestimiento lateral con tornillos (ejemplo de un

tractocamin Actros)
Retire la nieve y hielo acumulados a ambos

lados del vehculo entre los revestimientos
laterales y el bastidor del chasis.
X Presione las palancas delantera y trasera ; de los cierres rpidos completamente hacia abajo.
O bien:
X Desenrosque los tornillos delanteros y traseros =.
i Sustituya el lubricante de los cierres rpidos cuando sea oportuno. As continuarn
deslizndose con suavidad.
X
Extraiga el revestimiento lateral : de las

fijaciones del cierre y bralo hacia afuera.
X Retire la nieve y el hielo acumulados entre
el revestimiento lateral : y el bastidor del
chasis.
X Vuelva a cerrar el revestimiento lateral : y
presinelo en las fijaciones del cierre.
lquido refrigerante contenga una proteccin anticongelante suficiente

(Y pgina 375)
Rel combustible utilizado sea adecuado para
bajas temperaturas (Y pgina 376)
Ren caso de que utilice aceite de motor
monogrado, se efecte puntualmente el
cambio de aceite (Y pgina 373)
Rel sistema lavacristales/lavafaros posea
suficiente proteccin anticongelante
(Y pgina 390)
Rse hayan montado neumticos de invierno
adecuados
La ley exige que se monten neumticos de
invierno en las ruedas motrices cuando
existan condiciones invernales en la calzada. Infrmese de los neumticos de
invierno adecuados para el uso que d a su
vehculo. Tenga en cuenta las disposiciones legales vigentes en el pas en el que se
encuentre en ese momento.
Rdisponga de cadenas para nieve en el
vehculo

! Vehculos sin ASR (sistema de traccin
antideslizante): un cambio rpido de una

calzada resbaladiza a otra en estado normal y el giro en vaco simultneo de las
ruedas propulsoras puede original averas
en el diferencial. Por dicho motivo, evite
girar en vaco las ruedas propulsoras.
Durante la marcha
Rel
358

Tenga en cuenta las siguientes indicaciones
para el servicio de marcha en invierno:
Durante la marcha
REn
caso de nieve, nieve semiderretida o

hielo, monte a tiempo cadenas para nieve
en las ruedas propulsoras.
RAdapte su forma de conducir a las condiciones invernales de la calzada.
REn el caso de que surjan problemas de traccin durante la marcha con cadenas para
nieve, desconecte el sistema ASR
(Y pgina 290) o el asistente de regulacin
de estabilidad (Y pgina 291).
Cadenas para nieve

Indicaciones sobre las cadenas para
nieve
G ADVERTENCIA
Si circula con cadenas para nieve a una velocidad excesiva, podran romperse. Debido a
ello podra causarle heridas a otras personas
y provocar daos en el vehculo. Existe peligro
de accidente.
Respete la velocidad mxima autorizada
durante el servicio con cadenas para nieve.
! Utilice nicamente cadenas para nieve
homologadas y recomendadas por

Mercedes-Benz. De este modo evitar que
se produzcan daos en el vehculo. Dirjase
a un taller especializado si desea efectuar
consultas.
! Mercedes-Benz le recomienda montar las
cadenas para nieve en todas las ruedas

propulsoras. Si no monta las cadenas para
nieve en todas las ruedas propulsoras,
conecte el bloqueo longitudinal en vehculos con traccin total permanente. De lo
contrario, podra daar los mecanismos
diferenciales.
La ley prescribe desmontar lo antes posible

las cadenas para nieve cuando la calzada
vuelve a estar libre de nieve. Con las cadenas
para nieve montadas empeora el comporta-
miento de marcha y de frenado al circular por

calzadas libres de nieve.
Respete los datos del fabricante de cadenas
para nieve sobre la velocidad mxima autorizada para el servicio con cadenas para nieve.
Si desea utilizar las cadenas para nieve aqu
descritas, tenga en cuenta las disposiciones
legales vigentes del pas en el que se encuentre en ese momento.
No utilice cadenas gemelas en vehculos
equipados con sistema de regulacin de
balanceo. Monte las cadenas para nieve solo
en las ruedas exteriores.
Vehculos con direccin asistida elctrica: si modifica los topes mecnicos de los
ejes, por ejemplo, en servicio con cadenas
para nieve, encargue la reprogramacin de la
direccin asistida elctrica en un taller especializado.
X Vehculos con ASR/asistente de regulacin de estabilidad: en el caso de que surjan problemas de traccin durante la marcha con cadenas para nieve, desconecte el
sistema ASR (Y pgina 290) o el asistente
de regulacin de estabilidad
(Y pgina 291).
Comprobacin del libre giro sin obstculos de las ruedas

! Si la distancia entre la cadena para nieve
y el varillaje de la direccin es menor de
25 mm, existe peligro de que la cadena
para nieve dae el varillaje de la direccin.
En este caso desmonte las cadenas para
nieve. Encargue la revisin de la geometra
de la direccin en un taller especializado.
359
Equipamientos especiales
Los siguientes equipamientos especiales
incrementan la capacidad de arranque del
vehculo en situaciones de temperaturas
exteriores bajas:
RPrecalentamiento
del combustible
del lquido refrigerante
RUnidad electrnica de alimentacin de aire
comprimido calefaccionada
RCalefaccin adicional
Barra de direccin (ejemplo)

X

Monte la cadena para nieve siguiendo las
prescripciones de montaje del fabricante
de las cadenas.
X Gire la direccin hasta el tope hacia el lado
del acompaante.
Cuando la direccin est girada hasta el
tope, la distancia entre la cadena para
nieve y la barra de direccin debe ser de
como mnimo 30 mm.
X
Equipamiento para temperaturas

extremadamente bajas
Lmites para el arranque en fro
La capacidad de arranque de su vehculo sin
equipamientos especiales es de hasta
20 . La capacidad de arranque de su
vehculo con los equipamientos especiales y
el llenado con sustancias necesarias para el
funcionamiento resistentes al fro es de hasta
30 .
Sustancias resistentes al fro necesarias para el funcionamiento

Grupo
Sustancia necesaria
para el funcionamiento
(hoja nm.)2
Sistema de
combustible
Gasleo de invierno hasta

22
Motor
Aceite de motor (228.51)

SAE 5W30
A 000 989 69 01
Cambio, caja Aceite del cambio

de transferen- (235.11)
cia
SAE 75W90
A 001 989 28 03
Eje delantero
de traccin
total, ejes traseros, rbol
de paso
Aceite para engranajes

hipoides (235.8)
SAE 75W90
A 001 989 27 03 o bien
A 001 989 53 03
i Tenga en cuenta que si el vehculo se ha
enfriado en exceso debido a haberse sobrepasado la temperatura lmite para el arranque en fro, puede disminuir la capacidad
de arranque del vehculo a pesar de haber
adoptado las medidas pertinentes.
Prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento

Z
Durante la marcha
RPrecalentador
Durante la marcha
360
Grupo
Sustancia necesaria
para el funcionamiento
(hoja nm.)2
Direccin
Aceite hidrulico (345.0)3

A 001 989 24 03
Sistema de
refrigeracin
del motor
Lquido refrigerante
(325.5)
Proporcin de mezcla del
50% en volumen de lquido
refrigerante y 50% en volumen de agua
Si el vehculo se ha visto expuesto a bajas

temperaturas, deber adoptar medidas especiales antes de efectuar el arranque en fro.
X
Cargue las bateras con poca carga antes

de arrancar.
i Al incrementarse el fro desciende la
capacidad de las bateras.
X
Arranque del motor

! No ponga en marcha el motor si con la
cerradura de encendido en la posicin de

marcha detecta que la tensin de la batera
es baja o si en la ventana de eventos se
muestra el smbolo #. De lo contrario,
un intento de arranque podra averiar las
bateras fras o no completamente cargadas.
Encargue el cambio a las sustancias necesarias para el funcionamiento resistentes al fro

Asegrese de rellenar a tiempo el depsito de
combustible del vehculo con gasleo de
invierno.
i Si el vehculo se utiliza principalmente a

temperaturas muy bajas, los intervalos
para el mantenimiento se acortan.
! A temperaturas exteriores muy bajas se
puede reducir el poder lubricante del aceite

de motor o del cambio. La circulacin con
un vehculo fro puede generar averas en la
propulsin y los grupos.
Precalentador del lquido refrigerante

El precalentador del lquido refrigerante
consta de un elemento de calefaccin elctrico y est montado en el crter del cigeal
del motor. El precalentador del lquido refrigerante se acciona independientemente de la
red de a bordo con una tensin de 230 V.
! Si la advertencia acstica suena y la ven-
tana de evento roja muestra el smbolo

5 en el ordenador de a bordo, est en
motor.
No ponga el vehculo en marcha o detngalo lo antes posible sin poner en peligro la
seguridad vial. De lo contrario, podra
daarse el motor.
i Encargue el montaje posterior de la
preinstalacin del precalentador del lquido

refrigerante en un taller especializado.
Indicaciones antes del arranque en fro

! El electrolito de las bateras descargadas
puede congelarse a temperaturas muy
bajas. No cargue las bateras fras con
carga rpida. De lo contrario, las bateras
podran daarse.
2
3
Descongele las bateras congeladas antes

de someterlas a carga.
Desconecte todos los consumidores elctricos, por ejemplo, la radio, el ventilador.

X A temperaturas exteriores inferiores a
20 y en vehculos con calefaccin adicional (calefaccin adicional para la cabina
y el motor, 9 kW): precaliente el motor
Prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento

El aceite hidrulico no est homologado para su uso en vehculos con un primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre dirigido. Las sustancias necesarias para el funcionamiento figuran en las prescripciones
Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento.
Si el motor no se pone en marcha:

Rcon

40 segundos

posicin 0.
X Repita el proceso de arranque despus de
aproximadamente 1 minuto.
Espere aproximadamente 3 minutos despus de haber efectuado tres intentos de

arranque.
X Si la presin del sistema de frenos
(Y pgina 177) ha descendido por debajo
de 6 bares, rellene el sistema de aire comprimido (Y pgina 430). De este modo
queda garantizada la apertura del embrague al arrancar el motor en vehculos con
cambio automatizado.
Conduccin a temperaturas extremadamente bajas

En caso de temperaturas exteriores inferiores
a 20 , tenga en cuenta las siguientes indicaciones:
RAntes de ponerse en marcha, compruebe la
presin en el sistema de frenos

(Y pgina 177).
Pngase en marcha cuando la presin sea
suficiente.
RAsegrese de que la direccin est lo suficientemente caliente antes de ponerse en
marcha. Solo as podr garantizar la completa capacidad funcional de la direccin.
La funcin hidrulica de la direccin puede
verse limitada a temperaturas exteriores
inferiores a 25 .
RCambie de marcha a tiempo y evite alcanzar un nmero elevado de revoluciones.
REvite someter el vehculo a cargas elevadas
al emprender la marcha.
REvite los tiempos de servicio del motor
reducidos.
RCaliente el vehculo durante aproximadamente 20 minutos y aumente despus la
carga.
RPor motivos tcnicos, el freno motor est
disponible en el nivel 1 cuando la temperatura del aceite es superior a 15 .
La potencia de frenado del motor est disponible por completo en todo el margen de
Durante la marcha
mediante la calefaccin adicional antes de

arrancar (Y pgina 146).
X A temperaturas exteriores inferiores a
30 y en vehculos con precalentador
del lquido refrigerante: precaliente el
motor con el precalentador del lquido refrigerante durante 90 minutos como mnimo.
posicin de marcha.
X Tenga en cuenta la indicacin de temperatura exterior mostrada en el visualizador
(Y pgina 154) y los indicios de una posible
baja tensin de la red de a bordo, por ejemplo, un alumbrado dbil.
cambio.
X Desconecte la toma de fuerza
(Y pgina 366).
Para poder arrancar el motor con mayor
facilidad, en los vehculos con cambios
automatizados se abre automticamente el
embrague a una temperatura superior a
5 al poner en marcha el motor.
X Suelte la tecla de arranque y parada una vez
puesto en marcha el motor.
El rgimen de ralent se regula automticamente.
361
362
Durante la marcha
revoluciones cuando la temperatura del

aceite es superior a 60 .
RIndependientemente de la potencia del
alternador, la batera solo puede absorber
una cantidad de carga determinada por
hora. La cantidad de carga disminuye considerablemente con temperaturas exteriores bajas. Por ese motivo, en invierno la
carga de la batera puede tardar bastante
ms.
Estacionamiento a temperaturas extremadamente bajas

Si estaciona el vehculo al aire libre a temperaturas exteriores inferiores a 30 ya no
estar garantizada la capacidad de arranque
ni siquiera con el equipamiento para temperaturas extremadamente bajas. Mercedes-Benz le recomienda no estacionar el vehculo
al aire libre a temperaturas exteriores inferiores a 30 .
Si estaciona el vehculo al aire libre a temperaturas muy bajas, debe tomar medidas especiales:
X
En caso necesario, asegure el alumbrado

del vehculo con iluminacin externa, por
ejemplo, lmparas de advertencia.
X Compruebe el nivel de combustible en el
indicador de nivel de combustible
(Y pgina 154).
X Si el nivel de combustible se encuentra en
reserva, rellene el depsito de combustible
(Y pgina 339).
i Tras un tiempo de inactividad con un nivel
de combustible demasiado bajo, es posible
que deba realizar una purga de aire del sistema de combustible (Y pgina 413).
Si transcurre un tiempo de inactividad prolongado: cargue las bateras cada 2 das.

O bien:
X Desmonte las bateras y almacnelas a una
temperatura superior a 0 .
Tenga en cuenta el resto de indicaciones
sobre las bateras (Y pgina 398).
363
Datos de inters ................................ 364
Tomas de fuerza ................................ 364
Servicio de trabajo
Servicio con volquete ....................... 369
364
Tomas de fuerza
Servicio de trabajo
Datos de inters
Tomas de fuerza
Funcin e indicaciones
G ADVERTENCIA
del motor con el modo de marcha lenta conectado y la marcha de arranque acoplada, el
vehculo podra desplazarse de forma no
deseada. Existe peligro de accidente.
del motor:
Racople

cambio
Raccione el freno de estacionamiento
! Vehculos con pedal del embrague:

Antes de conectar o desconectar la toma
de fuerza, es imprescindible que espere 10
segundos despus de desembragar. De
este modo, evitar daos subsiguientes.
Con la toma de fuerza usted puede accionar
grupos auxiliares, por ejemplo, bombas
hidrulicas. El motor y las tomas de fuerza
deben funcionar a un determinado nmero de
revoluciones (rgimen de trabajo), en funcin
de las condiciones de utilizacin.
Usted puede variar el rgimen de trabajo:

Ra
travs del ordenador de a bordo en el

men Sistemas de conduccin, ventana de
men Nm. revoluciones
(Y pgina 368)
Rcon el interruptor F del mantenimiento
constante del nmero de revoluciones
(Y pgina 369)
Tomas de fuerza con limitacin del nmero de
revoluciones: si est conectada la toma de
fuerza, no puede sobrepasar el rgimen de
trabajo ajustado.
El visualizador del ordenador de a bordo
indica el estado de conexin de la toma de
fuerza:
/ Toma de fuerza desconectada
0 Toma de fuerza conectada
Vehculos con toma de fuerza dependiente del cambio: con una toma de fuerza
conectada puede acoplar todas las marchas
de arranque o la marcha atrs con el vehculo
parado. Solo est permitido realizar maniobras en la marcha seleccionada. Durante la
marcha no est permitido acoplar marchas.
En vehculos con cambio manual automatizado, la caja de cambios acopla automticamente el programa de marcha manual M
cuando se conecta la toma de fuerza.
Vehculos con toma de fuerza conectada
al motor, sin regulador del embrague
(N4Y o N4Z): si est conectada la toma de
fuerza, no es posible arrancar. La toma de
fuerza no puede utilizarse durante la marcha.
Vehculos con toma de fuerza conectada
al motor, con regulador del embrague
(N4X o N4W): con una toma de fuerza conectada puede acoplar todas las marchas de
arranque o la marcha atrs con el vehculo
parado. Durante la marcha puede acoplar
todas las marchas.
Si para poner en funcionamiento la toma de
fuerza debe abandonar la cabina, puede utilizar la funcin de continuidad de marcha del
motor de la cerradura de encendido
(Y pgina 256). El motor sigue en funciona-
Tomas de fuerza
i El nmero de revoluciones del motor
puede incrementarse y el ruido del motor

puede variar durante el proceso de regeneracin.
i Si para poner en funcionamiento la toma
de fuerza debe abandonar la cabina, tenga

en cuenta las indicaciones de seguridad
importantes sobre el filtro de partculas de
gasleo (Y pgina 334).
Vehculos con cambio manual

El interruptor del grupo divisor le permite preseleccionar el rgimen de trabajo.
X
Preseleccin de rgimen de trabajo elevado: tire del interruptor del grupo divisor
hacia arriba.
Se acopla el grupo divisor rpido.
X Preseleccin de rgimen de trabajo
bajo: presione el interruptor del grupo divisor hacia abajo.
Se acopla el grupo divisor lento.
Servicio de trabajo
miento y usted puede bloquear las puertas de

la cabina con la llave.
Si conecta una toma de fuerza, la regeneracin manual se interrumpir. Si hay conectada una toma de fuerza, no podr iniciar la
regeneracin manual.
Conexin de una toma de fuerza

Preseleccin del rgimen de trabajo

En los vehculos con toma de fuerza dependiente del cambio puede preseleccionar el
rgimen de trabajo.
Vehculos con Mercedes PowerShift

La palanca multifuncional le permite preseleccionar el rgimen de trabajo.
X
Gire el interruptor selector del sentido de

marcha a la posicin i.
En el visualizador se muestra N1 o N2 en
funcin del grupo divisor acoplado previamente.
X Preseleccin de rgimen de trabajo elevado: tire brevemente de la palanca multifuncional hacia arriba.
Se acopla el grupo divisor rpido y se muestra N2 en el visualizador.
X Preseleccin de rgimen de trabajo
bajo: presione brevemente la palanca multifuncional hacia abajo.
Se acopla el grupo divisor lento y se muestra N1 en el visualizador.
365
Interruptor de la toma de fuerza (ejemplo de toma

de fuerza 1 dependiente del cambio)
La toma de fuerza unida al motor se puede

conectar como mximo 3 veces por minuto.
La toma de fuerza unida al motor no debe
estar sujeta a carga al conectarla/desconectarla. Tenga en cuenta tambin las Directrices
para la construccin y el montaje de carroceras y elementos agregados.
Si quiere utilizar simultneamente una toma
de fuerza dependiente del cambio y una unida
al motor, observe el orden de conexin/
desconexin. Conecte en primer lugar la
toma de fuerza dependiente del cambio y
despus la toma de fuerza unida al motor. Al
desconectar, desconecte primero la toma de
fuerza unida al motor y luego la dependiente
del cambio. Asegrese de que la potencia
necesaria de las tomas de fuerza no sobreZ
Tomas de fuerza
366
pase la potencia del motor mxima del

correspondiente punto de servicio.
Conexin de la toma de fuerza

X
Detenga el vehculo.
cambio.
X Haga funcionar el motor en rgimen de
ralent.
X Vehculos con cambio manual: pise a fondo
el pedal del embrague y mantngalo
pisado.
U.
Cuando la toma de fuerza est conectada,
en el visualizador del ordenador de a bordo
se indica el estado de conexin 0. El
testigo de control integrado en el interruptor U se ilumina.
X Vehculos con cambio manual: cuando en
el visualizador se muestre la toma de fuerza
conectada, suelte el pedal del embrague.
i Una vez pulsado el interruptor, el testigo
de control integrado en el interruptor U
parpadea durante aproximadamente
1,5 segundos. Solo despus se conecta la
toma de fuerza. Si durante este tiempo
pulsa la parte inferior del interruptor U,
la toma de fuerza no se conecta.
Si el freno de estacionamiento est soltado,
no puede conectar la toma de fuerza. En ese
caso, la ventana de eventos amarilla en el
ordenador de a bordo muestra ! y Accio
nar el freno de estacionamiento.
Accione el freno de estacionamiento y
conecte de nuevo la toma de fuerza.
Cuando en el visualizador del ordenador de a
bordo parpadea la indicacin /, el sistema electrnico no detecta el estado actual
del vehculo:
Servicio de trabajo
Comprobacin del estado del vehculo:
REl
cambio est en posicin de punto

muerto.
RVehculos con cambio manual: pise a
fondo el pedal del embrague.
REl vehculo est parado.
REl freno de estacionamiento est accionado.
X Conecte de nuevo la toma de fuerza.
X Si vuelve a parpadear la indicacin / en
el visualizador del ordenador de a bordo,
dirjase a un taller especializado.
i Debido a la regeneracin automtica, se
produce un nmero elevado de revoluciones del motor en la toma de fuerza del lado
del cambio. El funcionamiento de la toma
de fuerza durante la regeneracin automtica no est autorizado. Adems de la aplicacin de la toma de fuerza, ha sido concebida para alcanzar un nmero elevado de
revoluciones del motor en el modo de funcionamiento de la regeneracin automtica. Como consecuencia, el mdulo especial parametrizable (PSM) no permite el
acoplamiento. Espere a que finalice la regeneracin automtica y vuelva a activar la
toma de fuerza del lado del cambio. Tenga
en cuenta tambin el nmero elevado de
revoluciones del motor por la regeneracin
automtica al utilizar la toma de fuerza del
lado del motor o la toma de fuerza dependiente del motor.
Desconexin de la toma de fuerza

X
Haga funcionar el motor en rgimen de

ralent.
X Vehculos con cambio manual: pise a fondo
el pedal del embrague y mantngalo
pisado.
X Pulse la parte inferior del interruptor U.
Cuando la toma de fuerza est desconectada, en el visualizador del ordenador de a
bordo se muestra / y el testigo de con-
Tomas de fuerza
367
trol integrado en el interruptor U se

apaga.
X Vehculos con cambio manual: cuando en
el visualizador ya no se muestre la toma de
fuerza, suelte el pedal del embrague.
Funcionamiento de emergencia (toma

de fuerza unida al motor)
G ADVERTENCIA
Servicio de trabajo
Con el motor en marcha puede girar el rbol

secundario de la toma de fuerza unida al
motor. Existe peligro de sufrir lesiones.
Realice el acoplamiento de emergencia de la
toma de fuerza unida al motor nicamente
con el vehculo parado, el freno de estacionamiento accionado y el motor detenido.
Regulador del embrague en vehculos con toma de

fuerza N4W o N4X
En el caso de que se avere la toma de fuerza

conectada al motor puede establecer o soltar
una unin rgida de la transmisin de fuerza
en la toma de fuerza. Al realizar la desconexin manual, asegrese de que la toma de
fuerza no est sometida a carga. Conecte, por
ejemplo, la posicin de suministro nulo de las
bombas.
Reconocer los vehculos con toma de fuerza
N4W o N4X por el regulador externo del
embrague. Si el regulador se reemplaza por
una chapa cobertora, el vehculo est equipado con una toma de fuerza N4Y o N4Z.
Z
Tomas de fuerza
368
Servicio de trabajo
Conexin manual de la toma de fuerza:

accione el freno de estacionamiento.
cambio.
X Saque el adaptador, la llave fija, el destornillador y el martillo de la herramienta de a
bordo.
X Retire la caperuza cobertora : con un
destornillador y un martillo.
X Inserte el adaptador con la llave fija en la
posicin 2 en el eje.
X Gire la llave fija a la posicin 4.
X Retire la llave fija y el adaptador.
X Encaje la caperuza cobertora :.
X Pulse la parte superior del interruptor de la
toma de fuerza S.
Cuando la toma de fuerza est conectada,
en el visualizador del ordenador de a bordo
se indica el estado de conexin 0. El
testigo de control integrado en el interruptor S se ilumina.
X Desconexin manual de la toma de
fuerza: arranque el motor.
cambio.
X Pulse la parte inferior del interruptor de la
toma de fuerza S.
X Saque el adaptador, la llave fija, el destornillador y el martillo de la herramienta de a
bordo.
X Retire la caperuza cobertora : con un
destornillador y un martillo.
X Inserte el adaptador con la llave fija en la
posicin 2 en el eje.
X Vehculos con toma de fuerza N4Y o N4Z:
gire la llave fija a la posicin 3.
O bien:
X Cuando la toma de fuerza se ha conectado
previamente de forma automatizada
mediante el interruptor en vehculos con la
toma de fuerza N4W o N4X: gire la llave fija

a la posicin 4.
O bien:
X Cuando la toma de fuerza se ha conectado
previamente de forma manual en vehculos
con la toma de fuerza N4W o N4X: gire la
llave fija a la posicin 3.
X Retire la llave fija y el adaptador.
X Encaje la caperuza cobertora :.
Cuando la toma de fuerza est desconectada, en el visualizador del ordenador de a
bordo se muestra / y el testigo de control integrado en el interruptor S se
apaga.
Ajuste del nmero de revoluciones
Puede ajustar el rgimen de ralent y el rgimen de trabajo.

Si acciona grupos auxiliares, por ejemplo,
bombas hidrulicas, el motor debe funcionar
a un determinado nmero de revoluciones
(rgimen de trabajo).
cambio.
X Conecte la toma de fuerza.
Pulse repetidamente la tecla del volante

multifuncional hasta que se muestre la ventana de introduccin Nm. revoluciones
X Aumente o reduzca gradualmente con la
tecla s o r el nmero de revoluciones en pasos de aproximadamente 20 rpm.
de entrada.
O bien:
Desconexin del ajuste del nmero de
revoluciones
X
Pulse repetidamente la tecla , hasta que

la ventana de introduccin Nm. revolu
ciones se muestre en el ordenador de a
bordo.
X Pulse la tecla u.
Si circula a una velocidad superior a 20 km/h,

se reposiciona automticamente el ajuste del
nmero de revoluciones.
Mantenimiento constante del nmero

de revoluciones
Detenga el vehculo.
cambio.
X Conecte la toma de fuerza.
X Conexin: pulse la parte superior del interruptor F.
Se ilumina el testigo de control del interruptor F.
interruptor F.
Se apaga el testigo de control del interruptor F.

Antes de accionar el volquete
G ADVERTENCIA
El alumbrado exterior posterior queda oculto
al abrir la cartola trasera. Este hecho puede
impedir que otros usuarios de la va detecten
a tiempo el vehculo como un obstculo.
Asegure la zona posterior al vehculo conforme a la normativa vigente en el pas, por
ejemplo, colocando un tringulo de advertencia.
! Al cargar y descargar los contenedores no
deben perder el contacto con el suelo las

ruedas del eje delantero. De lo contrario, el
bastidor del chasis podra daarse.
Deje en marcha el motor al acoplar el semirremolque o al cargar cajas de carga intercambiables/contenedores.
! Al inclinar y desplazar o descargar las
Si est conectado el mantenimiento constante del nmero de revoluciones, el sistema

electrnico regula el rgimen de trabajo programado para la toma de fuerza, con independencia de la carga.
cajas de carga intercambiables/los contenedores, tenga en cuenta la carga mxima

autorizada sobre el eje. No sobrepase el
valor indicado en las Directrices para la
Servicio de trabajo
Conexin del ajuste del nmero de revoluciones y ajuste del nmero de revoluciones
369
370

Rlos
neumticos
bastidor del chasis
Rlos ejes
Servicio de trabajo
Rel
Debe completar la unin del bastidor auxiliar

con el bastidor del vehculo en la zona de la
gra. Puede hacerlo o bien con una sujecin
para gras o con cualquier otra sujecin suficiente. Tenga en cuenta las Directrices para
la construccin y el montaje de carroceras y
elementos agregados. Si no completa la
unin, no estar permitido el servicio con volquete.
normas de seguridad y las Instrucciones de
servicio correspondientes del fabricante de
volquetes.
Con una bomba de accionamiento del volquete (toma de fuerza) conectada puede acoplar todas las marchas de arranque o la marcha atrs con el vehculo parado. Solo est
permitido realizar maniobras en la marcha
seleccionada. Durante la marcha no est permitido acoplar marchas. En vehculos con
cambio manual automatizado, la caja de cambios acopla automticamente el programa de
marcha manual M cuando se conecta la
bomba de accionamiento del volquete.
X Estacione el vehculo sobre un terreno
firme y horizontal.
X Compruebe y asegure las espigas de insercin de la plataforma basculante, vea las
Instrucciones de servicio correspondientes
del fabricante.
La plataforma basculante debe estar siempre asegurada con espigas de insercin por
el lado que se inclina. Para no confundir las
espigas de insercin y para no introducirlas
diagonalmente, poseen diferentes formas.
Conecte la bomba de accionamiento del

volquete (toma de fuerza) (Y pgina 364).
El bastidor del chasis baja automticamente. En el visualizador se muestra el smbolo para el bastidor del chasis bajo
el nivel de marcha.
X Abra la cartola o tenga en cuenta que la
cartola se desbloquea y se abre con el desbloqueo/bloqueo automtico. Vea las Instrucciones de servicio correspondientes
del fabricante del volquete.
Volcado de la carga
X
Asegrese de que no se encuentre nadie en

el sector de basculamiento.
X Tenga en cuenta lo indicado en las Instrucciones de servicio del fabricante del volquete.
Tras el accionamiento del volquete

X
Cierre la cartola o tenga en cuenta que la

cartola se cierra y se bloquea con el desbloqueo/bloqueo automtico. Vea las Instrucciones de servicio correspondientes
del fabricante.
X Desconecte la bomba de accionamiento
del volquete (toma de fuerza)
(Y pgina 364).
X Levante el bastidor del chasis al nivel de
marcha (Y pgina 317).
El smbolo para el bastidor del chasis
bajo el nivel de marcha desaparece del
visualizador.
371
Datos de inters ................................ 372
Sustancias necesarias para el funcionamiento ...................................... 372
Limpieza y conservacin .................. 379
Mantenimiento y conservacin
Mantenimiento .................................. 386
372
Datos de inters

G ADVERTENCIA
Las sustancias necesarias para el funcionamiento pueden ser txicas y perjudiciales

Observe las disposiciones que figuran en los
recipientes originales respectivos al manipular, almacenar y desechar las sustancias
necesarias para el funcionamiento. Guarde
siempre las sustancias necesarias para el funcionamiento en sus recipientes originales
cerrados. Mantenga las sustancias necesarias para el funcionamiento fuera del alcance
de los nios.
! Las sustancias necesarias para el funcio-
namiento autorizadas no precisan ningn

aditivo. No est autorizada la utilizacin de
aditivos, con excepcin de los aditivos para
combustible autorizados. Los aditivos pueden provocar daos en los grupos. Por lo
tanto, no mezcle aditivos con las sustancias necesarias para el funcionamiento. La
utilizacin de aditivos es su responsabilidad.
Deseche ecolgicamente las sustancias
necesarias para el funcionamiento.
Las sustancias necesarias para el funcionamiento son:
Rel
lquido limpiacristales concentrado

combustibles, por ejemplo, el gasleo
Rlos productos lubricantes, por ejemplo,
aceites de motor, aceites del cambio y grasas
Rlos aceites hidrulicos
Rel lquido refrigerante
Rel AdBlue, agente reductor del sistema de
escape BlueTec
Las sustancias necesarias para el funcionamiento autorizadas satisfacen los ms elevados requisitos de calidad y estn documentadas en las Prescripciones de Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el
funcionamiento. Por dicho motivo, utilice en
el vehculo exclusivamente las sustancias
necesarias para el funcionamiento autorizadas. En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz puede obtener informacin
sobre las sustancias necesarias para el funcionamiento autorizadas.
Puede reconocer las sustancias necesarias
para el funcionamiento autorizadas por
Mercedes-Benz atendiendo a la siguiente inscripcin de la designacin del envase:
Rlos
RMB-Freigabe
(por ejemplo, MB-Freigabe

228.51)
O bien:
RMB-Approval (por ejemplo, MB-Approval
228.51)
Cualquier otra identificacin o recomendacin que haga referencia a un nivel de calidad
o una especificacin, no tiene por qu estar
autorizada por Mercedes-Benz. En cualquier
taller de servicio oficial Mercedes-Benz podr
obtener ms informacin al respecto.
cias necesarias para el funcionamiento que

han sido comprobadas y homologadas para
su vehculo por Mercedes-Benz, consulte la
siguiente pgina web: http://
bevo.mercedes-benz.com/.
La especificacin y la disponibilidad de los

lubricantes pueden cambiar. Algunos lubricantes ya no estn disponibles, especialmente para vehculos ms antiguos. Cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz
le facilitar informacin al respecto.
Aceites de motor
Indicaciones sobre aceites de motor
! Los aceites de motor de otro nivel de cali-
dad diferente al prescrito en estas Instrucciones de servicio no estn autorizados.
Utilice exclusivamente aceites de motor que

cumplan lo indicado en las Prescripciones de
Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias
para el funcionamiento, hoja nm. 228.51 o
228.31.
Los aceites de motor segn la hoja
nm. 228.51 poseen un elevado estndar de
calidad y tienen efectos positivos sobre:
Rla
duracin del intervalo de cambio del

aceite
Rel desgaste del motor
Rel consumo de combustible
Rlas emisiones de gases de escape
i En el recipiente del aceite encontrar el
nivel de calidad, por ejemplo, hoja

nm. 228.51, y la viscosidad, por ejemplo,
clase SAE 5W-30.
Antes de entregar el vehculo se aade un

aceite de motor segn la hoja nm. 228.51 y
una clase SAE 5W-30.
mbito de aplicacin
Puede utilizar los aceites de motor multigrado
segn la hoja nm. 228.51 o 228.31 durante
todo el ao.
Vehculos BlueTec5: los intervalos de cambio de aceite se reducen en funcin de la calidad del combustible (contenido de azufre del
combustible).
Cambio de aceite
! Si mezcla aceites de motor de calidades
diferentes, los intervalos del cambio del

aceite de motor se reducen respecto a
aceites de motor de la misma calidad.
Por ello, realice nicamente mezclas de
aceites de motor de calidades diferentes
en casos excepcionales. Para evitar daar
el motor, ajuste en CALIDAD DEL ACEITE
DE MOTOR el nmero de hoja del aceite de
motor de calidad inferior.
! Si la clase SAE (viscosidad) del aceite de
motor utilizado no es adecuada para temperaturas ambiente bajas de forma constante, por debajo de los -20 , puede originar averas en el motor.
Los valores de temperatura de la clase SAE
se refieren siempre a aceites nuevos. El
aceite del motor envejece durante la marcha a causa de residuos de holln y combustible. Por ello, las caractersticas del
aceite de motor empeoran notablemente
en especial a temperaturas ambiente
bajas.
A temperaturas ambiente por debajo de los
-20 , Mercedes-Benz le recomienda
encarecidamente utilizar aceites de motor
de la clase SAE 5W-30 o 0W-30.
Utilice nicamente aceites vlidos para
todo el ao.
i Para ms informacin sobre las sustan-
373
374

Los aceites de motor se distinguen por:
Rla
marca del aceite de motor

grado de calidad (nm. de hoja)
Rla clase SAE (viscosidad)
Si excepcionalmente no dispone del aceite de
motor aadido previamente, puede aadir
otro aceite de motor autorizado por
Mercedes-Benz.
Rel
Clases SAE de los aceites de motor (viscosidad)
Los intervalos de cambio de aceite dependen:

! Si en el ordenador de a bordo se muestra
el smbolo 4 y rellena la cantidad de

llenado de aceite indicada, tenga en cuenta
lo siguiente:
Rde
las condiciones de servicio del vehculo

Rde la calidad del aceite de motor utilizado
X Elija la clase SAE de aceite de motor de
acuerdo con la temperatura exterior.
Solo puede alcanzar los intervalos mximos
de cambio de aceite si emplea aceites de
motor de calidad especialmente elevada, por
ejemplo, conforme a la hoja nm. 228.51 de
las Prescripciones de Mercedes-Benz sobre
sustancias necesarias para el funcionamiento. El ordenador de a bordo muestra
automticamente el momento en que se debe
efectuar el prximo cambio de aceite.
RSi
aade o rellena aceite de motor de

menor calidad, ajuste una calidad menor
(nmero de hoja) en el ordenador de a
bordo.
RSi rellena un aceite de motor de mejor
calidad, no ajuste la mejor calidad
(nmero de hoja) en el ordenador de a
bordo.
X
Ajuste el nmero de hoja (nivel de calidad)

del aceite de motor en el ordenador de a
bordo (Y pgina 180).
Llenado/relleno de aceite de motor

! Si el volumen de aceite es excesivo, hay
peligro de que se avere el motor o el catalizador. Vace o extraiga el aceite rellenado

en exceso.
Para efectuar el relleno, Mercedes-Benz le

recomienda utilizar exclusivamente aceites
de motor del mismo grado de calidad y clase
SAE que los del aceite utilizado en el ltimo
cambio de aceite.
Compruebe el nivel de aceite en el ordenador
de a bordo (Y pgina 177) antes de aadir el
aceite de motor (Y pgina 393).
Miscibilidad de los aceites de motor

Si mezcla aceites de motor, har disminuir las
ventajas de los aceites de motor de elevada
calidad.
Aceites del cambio

! El cambio de aceite sinttico a aceite
mineral puede producir daos en el grupo.

Antes del cambio de aceite, deber comprobar si la utilizacin de un aceite mineral
para engranajes est autorizada. Cualquier
taller de servicio oficial Mercedes-Benz le
ofrecer informacin al respecto.
Los ejes propulsores y el cambio estn rellenados de fbrica con un aceite sinttico de
alta calidad.
Los ejes reductores estn rellenos con aceite
mineral.
Calidad del aceite del cambio

Puede comprobar y ajustar el grado de calidad (nmero de hoja) del aceite del cambio
rellenado en el ordenador de a bordo
(Y pgina 180).
Lquido refrigerante
G ADVERTENCIA
El producto anticongelante puede inflamarse

si se derrama sobre componentes calientes
del compartimento del motor. Hay peligro de
incendio y de lesiones.
Deje que el motor se enfre antes de rellenar
producto anticongelante. Asegrese de que
no se derrame producto anticongelante junto
a la boca de llenado. Limpie a fondo los componentes que se hayan ensuciado con producto anticongelante antes de arrancar el
motor.
De fbrica se aade un lquido refrigerante

que garantiza la proteccin contra el congelamiento, la proteccin anticorrosin y otros
tipos de proteccin importantes.
El lquido refrigerante es una mezcla de agua
y de producto anticorrosivo/anticongelante.
El producto anticorrosivo/anticongelante del
lquido refrigerante tiene las siguientes caractersticas:
Rtransferencia
de calor
anticorrosin
Rproteccin contra la cavitacin (proteccin
ante la corrosin por picaduras)
Rproteccin contra el congelamiento
Run incremento del punto de ebullicin
Deje que el lquido refrigerante permanezca
durante todo el ao en el sistema de refrigeracin, tambin en los pases con elevadas
temperaturas ambiente.
Compruebe cada medio ao la concentracin
del producto anticorrosivo/anticongelante
del lquido refrigerante.
Sustituya el lquido refrigerante cada 3 aos.
Rproteccin
Utilice nicamente productos anticorrosivos/anticongelantes autorizados conforme a

la hoja nm. 325.5, por ejemplo, Glysantin
G40. De este modo se evitan daos en el
sistema de refrigeracin y en el motor.
Si sustituye el lquido refrigerante, asegrese
de que contenga un 50% en volumen de producto anticorrosivo/anticongelante. Esto se
corresponde con una proteccin contra el
congelamiento suficiente para temperaturas
de hasta 37 .
No debe sobrepasar una proporcin del
55% en volumen (proteccin contra el congelamiento suficiente para temperaturas de
hasta 45 ). De lo contrario, empeorara la
disipacin del calor y la proteccin contra el
congelamiento.
En caso de haberse producido una prdida de
lquido refrigerante, no aada solamente
agua, sino tambin una parte proporcional de
producto anticorrosivo/anticongelante autorizado.
El agua del lquido refrigerante debe cumplir
determinados requisitos, satisfechos normalmente por el agua potable. Si la calidad del
agua no es suficiente, encargue su acondicionamiento.
Mezcle el agua y el producto anticorrosivo/
anticongelante fuera del circuito del lquido
refrigerante y vierta a continuacin la mezcla
en el depsito de expansin del lquido refrigerante.
Evite mezclar distintos productos anticorrosivos/anticongelantes.
Tenga en cuenta lo indicado al respecto en las
Prescripciones de Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento,
hoja nm. 310.1.
adicional sobre la seguridad vial y de servicio
del vehculo.
375
376

Gasleos

G ADVERTENCIA
Los combustibles son muy inflamables. La
manipulacin inadecuada de los combustibles provoca peligro de incendio o explosin.
Evite en cualquier caso encender fuego, dejar
las luces desprotegidas, fumar y la formacin
de chispas. Asegrese de que el combustible
no entre en contacto con el sistema de
escape caliente. Desconecte el encendido y la
calefaccin adicional antes de realizar trabajos en el sistema de combustible. Utilice siempre guantes protectores.
! Si desea repostar el vehculo con bidones
o latas, filtre el combustible antes de efectuar el relleno.
De esta forma evitar que se produzcan
averas en el sistema de combustible a
causa de las impurezas contenidas en ste.
! Vehculos BlueTec6: efecte el repostado nicamente con gasleo convencional

sin azufre que cumpla la norma europea EN
590, versin a partir de 2010 y ss. (mx.
0,001% en peso de azufre).
de combustible:

RMarine Diesel Fuel
(gasleo biolgico)
Estos tipos de combustible provocan daos
irreversibles en el motor y en el sistema de
escape BlueTec6 y reducen considerablemente su vida til.
Vehculos BlueTec5: solo se autoriza el
repostado con combustible normalizado
con un contenido de azufre mximo del
0,05% en peso. No obstante, Mercedes-Benz recomienda nicamente el repostado con combustibles que cumplan los
requisitos de la norma europea EN 590,
versin de 2010 (contenido mx. de azufre
del 0,001% en peso). El uso de combustibles con una cantidad de azufre superior al
0,005% en peso reduce sustancialmente el
tiempo entre los intervalos de mantenimiento.
de combustible:

Diesel Fuel
(gasleo biolgico)
RMarine
escape.
Calidad del combustible

Antes de proceder a la entrega del vehculo se
ajusta el contenido de azufre del combustible
a los siguientes valores:
BlueTec5: contenido de azufre
<0,005% en peso (50 ppm)
RVehculos BlueTec6: contenido de azufre
<0,001% en peso (10 ppm)
Ajuste el contenido de azufre del combustible
en los vehculos BlueTec5 (Y pgina 179).
En algunos pases hay gasleo con diferente
contenido de azufre. Los gasleos con un
bajo contenido de azufre se venden en algunos pases bajo la designacin "Euro-Disel".
Puede obtener informacin sobre el contenido de azufre del combustible de cada pas
en cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz o en las Prescripciones de
RVehculos
Gasleos a bajas temperaturas exteriores

G ADVERTENCIA
Si calienta las piezas del sistema de combustible, por ejemplo, con una pistola de aire
caliente o una luz desprotegida, podra producir daos en esas piezas. De este modo,
podra derramarse combustible e inflamarse.
En funcin del tipo de dao, el combustible
podra derramarse tambin una vez que
ponga en marcha el motor. Hay peligro de
incendio y de explosin.
No caliente nunca las piezas del sistema de
combustible. Dirjase a un taller especializado
para eliminar la avera.
A temperaturas exteriores bajas, el grado de

fluidez del gasleo puede resultar insuficiente
a causa de la segregacin de parafina.
Para evitar anomalas en el funcionamiento,
durante los meses de invierno se ofrecen en
el mercado gasleos de mayor fluidez.
Los gasleos de invierno comercializados en
la Repblica Federal de Alemania y otros pases centroeuropeos permiten un funcionamiento seguro a temperaturas exteriores de
hasta 22 . Puede emplear el gasleo de
invierno en la mayora de los casos sin problemas a las temperaturas exteriores normales en los diferentes pases.
Aditivos de combustible
! No mezcle gasolina ni petrleo con el
gasleo para mejorar su fluidez. La gasolina o el petrleo empeoran el poder lubricante del gasleo. Esto puede provocar
daos, por ejemplo, en el sistema de inyeccin.
El vehculo puede estar equipado con un sistema de precalentamiento de combustible. El

sistema de precalentamiento del combustible puede calentar el combustible aproxima-
damente 8 . Esto mejora la fluidez del combustible.
AdBlue
Indicaciones sobre el AdBlue
! Utilice exclusivamente AdBlue/DEF
segn la norma DIN 70070/ISO 22241. No

utilice ningn aditivo.
Si el AdBlue/DEF entra en contacto con
superficies pintadas o piezas de aluminio al
efectuar el repostado, limpie inmediatamente las superficies afectadas con abundante agua.
Si el depsito de AdBlue tiene todava suficiente AdBlue, puede producirse una compensacin de presin al desenroscar la tapa
del depsito. En ese caso, puede derramarse
AdBlue. Por eso, gire cuidadosamente la
tapa del depsito de AdBlue. Si se derrama
AdBlue, lave la zona de inmediato con abundante agua.
AdBlue es un lquido incoloro e inodoro no
inflamable, no txico y soluble en agua.
Si abre el depsito de AdBlue, puede liberarse vapor de amoniaco en pequeas cantidades.
Los vapores de amoniaco tienen un olor penetrante e irritan sobre todo:
Rla
piel
mucosas
Rlos ojos
Pueden provocar escozor en los ojos, la nariz
y la garganta, as como ataques de tos y ojos
llorosos.
Evite inhalar las fugas de vapores de amoniaco. Rellene el depsito de AdBlue solo en
recintos bien ventilados.
El AdBlue no debe entrar en contacto con la
piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. Mantenga
el AdBlue fuera del alcance de los nios.
Rlas

para el funcionamiento, hoja nm. 136.2.
377
378

Si entra en contacto con el AdBlue, tenga en
cuenta lo siguiente:
zona de la piel que haya entrado en contacto con el AdBlue.

RSi el AdBlue ha entrado en contacto con
los ojos, lvese inmediatamente los ojos de
forma minuciosa con agua limpia. Acuda
REn caso de ingestin de AdBlue, enjuguese en el acto la boca con agua y beba a
continuacin una cantidad abundante de
agua. Acuda inmediatamente a un mdico.
RCmbiese inmediatamente la ropa que
haya entrado en contacto con el AdBlue.
Temperaturas exteriores altas

Si se calienta el agente AdBlue durante un
espacio prolongado de tiempo a temperaturas superiores a 50 , por ejemplo, por irradiacin solar directa, el AdBlue podra disociarse. Esto generara vapores de amoniaco.
Temperaturas exteriores bajas

El AdBlue se congela a una temperatura de
aproximadamente 11 . El sistema de alimentacin de AdBlue del vehculo est equipado con una calefaccin automtica. Esto
garantiza tambin el uso del vehculo en
invierno, incluso a temperaturas inferiores a
11 .
Aditivos, agua corriente

! No mezcle aditivos con el AdBlue. No
diluya AdBlue con agua corriente. De lo
contrario, el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec
podra averiarse irreparablemente.
Almacenamiento
! Los depsitos de los siguientes materiales no son adecuados para el almacenamiento de AdBlue/DEF:
Raluminio
Rcobre
Rmetales
aleados con cobre

no aleado
Racero galvanizado
En caso de almacenar el AdBlue en uno de
estos depsitos, podran desprenderse
componentes de dichos metales y el sistema de tratamiento posterior de los gases
de escape BlueTec podra averiarse irreparablemente.
Racero
Para almacenar el AdBlue, utilice exclusivamente depsitos de los siguientes materiales:

RAcero
de CrNi segn la norma

DIN EN 10 088-1/2/3
RAcero de Mo-CrNi segn la norma
DIN EN 10 088-1/2/3
RPolipropileno
RPolietileno
Desecho
Deseche ecolgicamente el AdBlue.
Al desechar el AdBlue, tenga en cuenta las

disposiciones legales vigentes en el pas en el
Pureza
! Las impurezas del AdBlue causadas, por
ejemplo, por otras sustancias necesarias
para el funcionamiento, productos de limpieza o polvo, provocan:
Run aumento de los valores de emisin de
los gases de escape

en el catalizador
Raveras
en el motor
posterior de los gases de escape BlueTec

Preste siempre atencin a la pureza del
AdBlue para evitar los fallos de funcionamiento del sistema de tratamiento posterior
de los gases de escape BlueTec.
Si extrae el agente AdBlue del depsito, por
ejemplo, en caso de reparacin, no lo vuelva a
emplear al efectuar el rellenado. De lo contrario, la pureza del lquido ya no estara
garantizada.
Indicaciones para la conservacin
Lave el vehculo slo en una instalacin de

lavado prevista para ello. Deseche ecolgicamente los recipientes vacos y los materiales
de limpieza utilizados.
La limpieza regular contribuye a mantener el

valor del vehculo.
Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusivamente productos de limpieza autorizados
por Mercedes-Benz. Puede adquirir estos productos en cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
Si debe limpiar zonas altas del vehculo, utilice siempre una escalera adecuada o un
medio auxiliar resistente.
Limpieza interior
Limpieza con aparatos de limpieza a
alta presin
! Tenga en cuenta los siguientes puntos en
la limpieza en hmedo del habitculo de
vehculo:
REn
ningn caso use un aparato de limpieza a alta presin.

RCuide que ningn lquido penetre o permanezca en rendijas o en espacios huecos.
RCuide que haya suficientes orificios de
ventilacin y purga de aire durante la limpieza.
RCuide que el habitculo del vehculo se
seque completamente despus de la limpieza.
Limpieza del tapizado

! No limpie los tapizados de cuero o cuero
sinttico con un pao de microfibra. Los
paos de microfibra podran daar el tapizado si se utilizan con mucha frecuencia.
! Limpie:
Rlos
tapizados de cuero sinttico con un

pao humedecido en una solucin jabonosa del 1% (por ejemplo, detergente),
Rlos tapizados de tela con un pao de
microfibra humedecido en una solucin
jabonosa del 1% (por ejemplo, detergente). Asegrese de que realiza la limpieza sobre todas las partes de la tapicera para evitar que queden seales. A
continuacin, deje secar el asiento. El
resultado de la limpieza depender del
tipo de suciedad y del tiempo transcurrido desde que se produjo,
Rlos tapizados de cuero cuidadosamente
con un pao hmedo y squelos con un
pao seco. Asegrese de que no cale el
agua en el cuero. De lo contrario, el cuero
podra resquebrajarse o agrietarse. Para
limpiar los tejidos de cuero, utilice un
producto para la conservacin del cuero
Z
Raveras
Rfallos de funcionamiento del tratamiento
379
380
recomendado por Mercedes-Benz.
Puede obtenerlos en cualquier taller
especializado
Tenga en cuenta lo siguiente:
REl
tapizado de cuero, al ser un producto

natural, est sometido a un proceso de
envejecimiento natural. El cuero puede
verse alterado (por ejemplo, arrugas ms
pronunciadas) por determinadas influencias ambientales como, por ejemplo, la elevada humedad ambiental o las altas temperaturas.
RDeber limpiar regularmente el tapizado
para mantener la calidad esttica y tctil
del mismo a largo plazo.
Limpieza de los cinturones de seguridad

! Tenga en cuenta las siguientes indicaciones para la limpieza de los cinturones de
seguridad:
RElimine
las manchas y la suciedad inmediatamente. De esta forma evitar los

residuos permanentes o los desperfectos.
RNo decolore ni tia los cinturones de
seguridad. De lo contrario, influira negativamente en el funcionamiento de los
cinturones de seguridad.
RNo seque los cinturones exponindolos a
la radiacin solar directa ni a temperaturas superiores a 80 .
Limpie los cinturones de seguridad con una
solucin de lavado suave.
Limpieza de las fundas de los colchones

Puede lavar la funda extrable del colchn de
espuma fra de 7 zonas a una temperatura
mxima de 30 .
Limpieza exterior
Indicaciones sobre la limpieza exterior
G ADVERTENCIA
Si los limpiaparabrisas se ponen en funcionamiento mientras est efectuando la limpieza
del parabrisas o de las escobillas limpiaparabrisas, podra quedar aprisionado. Existe peligro de sufrir lesiones.
Desconecte siempre los limpiaparabrisas y el
encendido antes de proceder a la limpieza del
parabrisas o de las escobillas limpiaparabrisas.
G ADVERTENCIA
Si utiliza las aberturas de la carrocera o las

piezas adosadas como peldaos, podra:
Rresbalar
y/o caerse
Rprovocar daos en el vehculo y, como con-
secuencia, sufrir una cada

Utilice siempre medios auxiliares estables y
resistentes para subir al vehculo, por ejemplo, una escalera adecuada.
! No utilice piezas del vehculo o aberturas
de la carrocera a modo de peldao como,

por ejemplo, la cubierta de la caja de bateras o el depsito de combustible/
AdBlue. De lo contrario, podran daarse
las piezas del vehculo o las aberturas de la
carrocera.
! Dirija el chorro de aire comprimido, agua

o vapor slo en perpendicular a la superficie del radiador. Asegrese de no daar las
aletas del radiador. Elimine la suciedad de
las aletas del radiador. Las aletas del radiador que estn daadas o sucias pueden
provocar un sobrecalentamiento del
motor. En caso de producirse una prdida
de lquido refrigerante o si se ha producido
alguna avera, encargue la comprobacin
de los sistemas de refrigeracin y calefaccin en un taller especializado.
! Para evitar daos subsiguientes, elimine

los daos causados por impactos de piedras y la suciedad fuertemente adherida,
especialmente:
Rlos
restos de insectos
excrementos de pjaros
Rla corrosin
Rla resina de rboles
Rlos aceites y las grasas
Rlos combustibles
Rlas salpicaduras de alquitrn
Rlos residuos de las sales anticongelantes
Lave el vehculo con ms frecuencia si
aumenta el grado de aparicin de estos
casos.
Rlos
! Si el vehculo est equipado con un

sellado de proteccin para el chasis
Mercedes-Benz:
RNo utilice aparatos de limpieza a alta pre-
sin ni toberas de chorro redondo con

efecto de pulsacin.
RUtilice una presin del agua de hasta
3 bares como mximo para efectuar la
limpieza.
RAl limpiar el vehculo, asegrese de que
la temperatura del agua no supere los
40 como mximo.
RMantenga una distancia de como mnimo
30 cm entre la tobera y el vehculo.
RUtilice exclusivamente productos de limpieza neutros en las proporciones de
mezcla indicadas por el fabricante y no
utilice productos alcalinos ni cidos.
RNo utilice sustancias disueltas en gasolina, aceite de colza, gasleo, gasolina u
otros disolventes.
RTras cada utilizacin del vehculo, retire
completamente con agua las sustancias
que favorecen la corrosin.
RCompruebe la proteccin anticorrosin
antes y despus de la utilizacin del
vehculo en servicio invernal y repare los
daos en caso necesario.
Para limpiar el vehculo, utilice siempre los

peldaos propios del vehculo y los asideros
de sujecin o un medio auxiliar resistente al
peso, por ejemplo, una escalera adecuada.
No siempre podr eliminar por completo los
araazos, las sedimentaciones de sustancias
agresivas, los ataques qumicos y los desperfectos causados por una limpieza descuidada. En ese caso, dirjase a un taller especializado.
Peldaos
G ADVERTENCIA
En caso de peldaos plegables, asegrese de
que el peldao est correctamente enclavado
cuando est desplegado. De lo contrario, el
peldao podra ceder al subir o bajar del
vehculo. Debido a ello, podra caerse del peldao y sufrir heridas. Si el bloqueo del peldao plegable est daado, encargue su sustitucin en un taller especializado.
Mantenga los peldaos y los asideros de sujecin libres de suciedad, como por ejemplo de:
Rbarro
Rlodo
Rnieve
Rhielo
De esta forma aumentar la seguridad de
acceso al vehculo.
Peldaos delanteros
! Al usar el peldao inferior, asegrese de
no pisar con demasiada profundidad. De lo
contrario, podra daar la rejilla protectora
o el sistema de regulacin de aire.
381
382
Peldao delantero plegable de menor tamao

(ejemplo)
X
Peldaos y asideros de sujecin (ejemplo de una

cabina L en el Actros)
X
Gire los peldaos plegables = hacia

delante.
Utilice los peldaos ?, = y los asideros de

sujecin : durante la limpieza del vehculo.
Para alcanzar los asideros de sujecin : con
mayor facilidad y seguridad, utilice los asideros cncavos ; al subir al vehculo.
Peldao delantero plegable de menor
tamao
! Si circula con el peldao desplegado, ste
podra entrar en contacto con la calzada y
daarse, por ejemplo al circular por terrenos no asentados.
Por dicho motivo, pliegue el peldao antes
de iniciar la marcha. No circule con el peldao desplegado.
Desplegado: desplace el peldao : hacia

abajo hasta el tope.
X Plegado: desplace el peldao : hacia
arriba y enclvelo.
Peldao delantero plegable de gran

tamao
! Si circula con el peldao desplegado, ste
podra entrar en contacto con la calzada y
daarse, por ejemplo al circular por terrenos no asentados.
Por dicho motivo, pliegue el peldao antes
de iniciar la marcha. No circule con el peldao desplegado.
Peldao delantero plegable de gran tamao (ejemplo)

X
Desplegado: presione ligeramente el peldao ; hacia arriba, tire del seguro : y
gire el peldao ; hacia abajo hasta el
tope.
X Plegado: tire del seguro : y desplace el
peldao ; hacia arriba y enclvelo.
X Asegrese de que el seguro : est enclavado a ambos lados.
383
Peldaos en los tractocamiones
Peldaos laterales
Peldaos y asidero de sujecin (ejemplo de un

tractocamin sin revestimiento lateral, Actros)
Peldaos y asidero de sujecin de un volquete

(ejemplo)
: Asidero de sujecin
; Peldaos
Peldaos y asidero de sujecin (ejemplo de un
tractocamin con revestimiento lateral, Actros)
X
Vehculos con cubierta larga de cantos terminales: gire la cubierta larga de cantos
terminales = hacia el interior.
Utilice los peldaos ; y el asidero de sujecin : para la limpieza del vehculo.
384
Limpieza del sensor de distancia
Si el parabrisas est daado en la zona del

sensor de lluvia y de luz ; y de la cmara ::
verse afectado negativamente el
funcionamiento del detector de carril con
aviso por vibracin/asistente de atencin y
del sensor de lluvia y de luz ;.
REncargue la sustitucin del parabrisas en
RPodra
Limpieza a alta presin
Sensor de distancia (ejemplo del Actros)
Limpie regularmente la cubierta del sensor de

distancia : para evitar fallos de funcionamiento.
Si el sensor de distancia est sucio, el ordenador de a bordo muestra la ventana de eventos amarilla Sensor de distancia
sucio.
Sensor de lluvia y de luz y cmara del

detector de carril con aviso por vibracin y del asistente de atencin
G ADVERTENCIA
El chorro de agua de una tobera de chorro
redondo (fresa para barro) puede provocar
daos no apreciables a simple vista en el neumtico o las piezas del tren de rodaje. Los
componentes con este tipo de daos pueden
averiarse de forma repentina. Existe peligro
de accidente.
No utilice aparatos de limpieza a alta presin
con toberas de chorro redondo para la limpieza de su vehculo. Encargue inmediatamente la sustitucin de los neumticos o las
piezas del tren de rodaje daados.
! En ningn caso use un aparato de lim-
pieza a alta presin en el habitculo del

vehculo. Debido a que la cantidad de agua
producida por el aparato de limpieza a alta
presin y la niebla de la pulverizacin asociada a ste pueden daar considerablemente el vehculo.
! El sistema de tratamiento posterior de los
Para evitar fallos de funcionamiento, limpie

regularmente el parabrisas en la zona del sensor de lluvia y de luz ; y la cmara :.
gases de escape BlueTec nicamente

puede limpiarse cuando est fro. De lo
contrario, podran daarse los sensores.
Durante la limpieza, asegrese de no dirigir
nunca el chorro de agua hacia el tubo de
escape. De lo contrario, podra causar desperfectos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape.
! Durante la limpieza a alta presin man-
tenga una distancia mnima de aproximadamente 30 cm entre la tobera de alta presin y las piezas del vehculo. No utilice
! Mueva permanentemente el chorro de
agua durante la limpieza. De este modo

evitar que se produzcan daos.
No dirija el chorro de agua directamente
hacia:
rendijas de las puertas

fuelles neumticos
Rlos tubos flexibles de los frenos
Rlas pesas de equilibrado
Rlos componentes elctricos
Rlas conexiones elctricas por enchufe
Rlas juntas
Limpie previamente el vehculo antes de

introducirlo en el tnel de lavado en caso de
que est muy sucio.
Elimine la cera del parabrisas y de la goma de
las escobillas limpiaparabrisas despus del
lavado automtico del vehculo. De esta
forma evitar la formacin de estras y reducir los ruidos aerodinmicos originados por
los residuos adheridos al cristal.
Rlas
Rlos
! Si su vehculo est equipado con un

Mercedes-Benz, no utilice ningn aparato
de limpieza a alta presin para efectuar la
limpieza del vehculo. De lo contrario,
podra causar daos en el sellado de proteccin.
! Evite que las aletas del radiador se deformen. De este modo quedar garantizada
una potencia frigorfica constante.
Lave el vehculo slo en una instalacin de
lavado prevista para ello. Deseche ecolgicamente los recipientes vacos y los materiales
de limpieza utilizados.
Lavado del motor

! Durante el lavado del motor tenga en
cuenta las siguientes indicaciones para evitar averas y daos en el motor:

RSi
utiliza un aparato de limpieza a alta

presin o por chorro de vapor, no dirija el
chorro directamente a los componentes
elctricos ni a las conexiones de los
cables elctricos.
REvite la entrada de agua por las aberturas
de aspiracin, ventilacin y salida de
aire.
REfecte la conservacin del motor tras el
lavado del mismo. Proteja el accionamiento por correa de los productos conservantes.
RUtilice exclusivamente productos de
conservacin a base de cera para motores segn la hoja nm. 385.4 de las Prescripciones de Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento.
! Si utiliza un aparato de limpieza a alta

Tnel de lavado
! Pliegue los retrovisores exteriores y des-
conecte los limpiaparabrisas antes de

introducir el vehculo en un tnel de lavado.
De lo contrario, podran daarse los retrovisores exteriores y los limpiaparabrisas.
Al abandonar el tnel de lavado, asegrese
de que los retrovisores exteriores estn
desplegados por completo.

chorro directamente a las aletas del radiador, los componentes elctricos ni a las
conexiones de los cables elctricos.
Tenga en cuenta adicionalmente las indicaciones que figuran en el apartado "Limpieza a

alta presin" (Y pgina 384).
aparatos de limpieza a alta presin con

toberas de chorro redondo. De lo contrario,
podran daarse las piezas del vehculo o
del motor.
385
386
Mantenimiento
Limpieza de las llantas de aleacin
ligera
! No utilice detergentes cidos ni alcalinos
para limpiar las llantas de aleacin ligera.

Podran causar la corrosin de las tuercas
de rueda o de los resortes de seguridad de
las pesas de equilibrado.
! Si utiliza un aparato de limpieza a alta

chorro de agua directamente a las pesas de
equilibrado de la llanta de aleacin ligera.
Estas podran soltarse y provocar desequilibrios e incrementar el desgaste de los
neumticos.
Limpie regularmente las llantas de aleacin

ligera.
Tenga en cuenta adicionalmente las indicaciones que figuran en el apartado "Limpieza a
alta presin" (Y pgina 384).
Mantenimiento
Si, por motivos tcnicos, debe efectuar algunos trabajos de mantenimiento por cuenta
propia, tenga en cuenta las medidas de proteccin del medio ambiente. Al desechar las
sustancias necesarias para el funcionamiento
usadas, por ejemplo, el aceite de motor, debe
tener en cuenta las prescripciones legales.
Esto es vlido asimismo para todas las piezas
que hayan estado en contacto con sustancias
necesarias para el funcionamiento, por ejemplo, los filtros.
Deseche ecolgicamente los recipientes
vacos, los paos de limpieza y los productos
de limpieza.
Tenga en cuenta las instrucciones de uso de
los productos de limpieza.
No haga funcionar el motor con el vehculo
parado ms tiempo del estrictamente necesario.
Como cualquier otro aparato tcnico, el

vehculo precisa trabajos de limpieza y mantenimiento. La extensin y la frecuencia de
los trabajos de mantenimiento dependen
principalmente de las condiciones de servicio
del vehculo, que a menudo son muy diferentes.
Si debe efectuar trabajos debajo del vehculo,
asegrelo con caballetes con suficiente capacidad de carga. No utilice en ningn caso el
gato como alternativa a los caballetes. El gato
podra ceder y el vehculo podra desplomarse. El gato ha sido concebido nicamente
para levantar el vehculo durante un breve
espacio de tiempo, por ejemplo, para cambiar
una rueda.
Tenga en cuenta las prescripciones de seguridad al efectuar trabajos en el vehculo
como, por ejemplo, las instrucciones de servicio, las disposiciones sobre sustancias peligrosas, las medidas de proteccin ambiental,
las normas de proteccin en el trabajo y prevencin de accidentes.
El Cuaderno de mantenimiento adjunto contiene indicaciones sobre la extensin y la frecuencia de los trabajos de mantenimiento, as
como tambin indicaciones sobre la garanta
legal, las sustancias necesarias para el funcionamiento y los trabajos de mantenimiento.
El personal del taller especializado certificar
la ejecucin de los trabajos en el Cuaderno de
mantenimiento.
Para la ejecucin de los trabajos de comprobacin y mantenimiento se precisan conocimientos especializados que no pueden transmitirse mediante estas Instrucciones de servicio. Encargue siempre la realizacin de
estos trabajos y de los trabajos de mantenimiento en un taller especializado.
Mantenimiento
Introduccin
gue siempre a tiempo la realizacin de los

trabajos de mantenimiento en un taller
especializado.
El sistema de mantenimiento calcula, en funcin de las condiciones de servicio del

vehculo, las fechas en las que se debe realizar el mantenimiento en el vehculo y en los
grupos.
En el ordenador de a bordo puede consultar
las fechas previstas para el mantenimiento en
el vehculo y en los grupos (Y pgina 176).
El ordenador de a bordo muestra en la ventana de eventos las fechas de mantenimiento
por primera vez 14 das antes de la fecha de
realizacin del trabajo.
Si cambia la cerradura de encendido a la posicin de marcha y hay una fecha de mantenimiento prxima o pendiente, el ordenador de
a bordo muestra la fecha de mantenimiento
en la ventana de eventos gris (Y pgina 188).
Si supera una fecha de mantenimiento, el
ordenador de a bordo muestra el mantenimiento vencido en la ventana de eventos
amarilla (Y pgina 193).
El sistema de mantenimiento le indica de
forma automtica las fechas de mantenimiento, por ejemplo:
i Un taller especializado puede ajustar el
Filtro de aire, 12.08.2014,

3.000 km
La fecha de mantenimiento se muestra por
primera vez 14 das antes de la fecha de
realizacin del trabajo.
RFiltro de aire, Mantenimiento
a efectuar
La fecha de mantenimiento est prxima.
RFiltro de aire, Mantenimiento
inmediatamente
Ha sobrepasado la fecha de mantenimiento.
X Confirmacin de la ventana de eventos:
pulse la tecla 9 del volante multifuncional.
momento asignndole un valor de 0a

30 das antes de la fecha de realizacin de
los trabajos.
Si ha alcanzado o sobrepasado la fecha de

mantenimiento, el ordenador de a bordo
muestra otras ventanas de eventos.
Solicite la confirmacin de los trabajos de
mantenimiento efectuados en el vehculo por
el taller especializado en el ordenador de a
bordo y en el Cuaderno de mantenimiento.
Ventana de eventos automtica de la

fecha de mantenimiento
G ADVERTENCIA
Si no encarga la ejecucin de los trabajos de

mantenimiento prescritos o las reparaciones
necesarias, podran producirse fallos de funcionamiento o averas en el sistema. Existe
Encargue siempre la ejecucin de los trabajos
de mantenimiento y las reparaciones necesarias en un taller especializado.
Tapa de mantenimiento
! Si no tiene en cuenta una ventana de
evento de la fecha de mantenimiento y no

respeta las fechas de ejecucin de los trabajos de mantenimiento, podra provocar
daos en el vehculo y en los grupos. Asimismo puede aumentar el desgaste. Encar-
Tapa de mantenimiento (ejemplo del Actros)
Sistema de mantenimiento
387
Mantenimiento
388
X
Apertura: presione ambas palancas de

desenclavamiento ; hacia fuera, en la
direccin indicada por la flecha.
X Gire la tapa de mantenimiento : hacia
arriba.
X Cierre: gire la tapa de mantenimiento :
hacia abajo hasta que quede enclavada de
forma audible.
Puntos de mantenimiento situados

debajo de la tapa de mantenimiento
Deje que el motor se enfre antes de abrir el

tapn. Utilice gafas y guantes protectores
durante el proceso de apertura. Abra lentamente el tapn girndolo aproximadamente
media vuelta para dejar escapar la presin.
G ADVERTENCIA
Las sustancias necesarias para el funcionamiento pueden ser txicas y perjudiciales

Observe las disposiciones que figuran en los
recipientes originales respectivos al manipular, almacenar y desechar las sustancias
necesarias para el funcionamiento. Guarde
siempre las sustancias necesarias para el funcionamiento en sus recipientes originales
cerrados. Mantenga las sustancias necesarias para el funcionamiento fuera del alcance
de los nios.
! No haga funcionar el vehculo con un nivel
de lquido refrigerante demasiado bajo. De

lo contrario, podra averiarse el motor.
Puntos de mantenimiento (ejemplo)

: Depsito de expansin del lquido refrige-
rante con tapa de color turquesa

(Y pgina 388)
; Sistema de accionamiento de embrague
hidrulico con tapa verde
(Y pgina 389)
= Boca de llenado del aceite de motor con
tapn negro (Y pgina 393)
? Depsito de lquido limpiacristales con
tapn negro (Y pgina 390)
Nivel del lquido refrigerante

G ADVERTENCIA
El sistema de refrigeracin del motor est

sometido a presin, especialmente con el
motor caliente. Si abre el tapn, existe peligro
de sufrir quemaduras debido a las salpicaduras del lquido refrigerante caliente. Existe
Depsito de expansin del lquido refrigerante

(ejemplo)
Mantenimiento
X
Estacione el vehculo sobre una superficie

horizontal.
X Pare el motor.
posicin 0.
X Vehculos con depsito de expansin del
lquido refrigerante situado debajo de la
tapa de mantenimiento: abra la tapa de
mantenimiento (Y pgina 387).
lquido refrigerante situado detrs de la
cabina: abra la cubierta ?.
i En los vehculos con el depsito de expansin situado detrs de la cabina, asegrese
de tener un punto de apoyo firme al efectuar el relleno de lquido refrigerante.
X
Gire la tapa de color turquesa = lentamente hacia la izquierda para eliminar el

exceso de presin.
X Siga desenroscando la tapa de color turquesa = y retrela.
X Comprobacin del nivel del lquido refrigerante.
El lquido refrigerante debe llegar hasta el
canto de la boca de llenado del depsito de
expansin.
X Aada lquido refrigerante hasta que llegue
al canto de la boca de llenado.
X Coloque la tapa de color turquesa = y
apritela hasta el tope.
lquido refrigerante situado debajo de la
tapa de mantenimiento: cierre la tapa de
mantenimiento.
lquido refrigerante situado detrs de la
cabina: cierre la cubierta ?.
Sistema de accionamiento de embrague

! No rellene nunca un lquido hidrulico de
otro grado de calidad ni lquido de frenos.
El depsito de expansin del lquido refrigerante puede estar situado debajo de la tapa
de mantenimiento o detrs de la cabina.
Los vehculos con retardador estn equipados con un sistema de regulacin de la presin del lquido refrigerante. El sistema de
regulacin de la presin del lquido refrigerante regula y controla la presin del sistema
de refrigeracin del motor.
Si se muestra la ventana de eventos amarilla
Regulacin presin lquido refrig.
averiada en el ordenador de a bordo, compruebe el asiento fijo de la conexin elctrica
por enchufe de las conexiones : y el
empalme por tubo flexible ;. El empalme
por tubo flexible ; y el tapn de color turquesa = deben estar estancos. Si no puede
constatar la existencia de fugas, encargue la
comprobacin del sistema de refrigeracin
del motor en un taller especializado.
Si el nivel del lquido refrigerante del depsito
de expansin del lquido refrigerante es
demasiado bajo, el ordenador de a bordo
muestra la ventana de eventos amarilla
(Y pgina 194) o roja (Y pgina 212) con el
smbolo *.
Abra el depsito de expansin del lquido
refrigerante solo si la temperatura del lquido
refrigerante es inferior a 50 .
Solo podr comprobar correctamente el nivel
del lquido refrigerante si la temperatura del
lquido refrigerante se encuentra entre 0 y
25 . Compruebe previamente la temperatura del lquido refrigerante en el ordenador
de a bordo (Y pgina 177).
Si tiene que aadir lquido refrigerante, mezcle con agua productos anticorrosivos/anticongelantes autorizados conforme a la hoja
nm. 325.5, por ejemplo, Glysantin G40.
Tenga en cuenta la composicin del lquido
refrigerante y la calidad del agua
(Y pgina 375). Mezcle el agua y el producto
anticorrosivo/anticongelante fuera del circuito del lquido refrigerante y vierta a continuacin la mezcla en el depsito de expansin del lquido refrigerante.
389
390
Mantenimiento
De lo contrario, podra daar el sistema de
accionamiento de embrague hidrulico.
! Si el nivel de lquido no llega a la marca de
nivel mnimo del depsito de expansin del

sistema de accionamiento de embrague
hidrulico, el sistema hidrulico puede
estar inestanco.
Encargue la comprobacin del sistema
hidrulico en un taller especializado.
Sistema lavaparabrisas/sistema
lavafaros
Relleno de agua limpiacristales
G ADVERTENCIA
El lquido limpiacristales concentrado puede
inflamarse si se derrama sobre partes calientes del motor o el sistema de escape. Hay
peligro de incendio y de lesiones.
Asegrese de que no se derrame lquido limpiacristales concentrado junto a la boca de
llenado.
Depsito de expansin del sistema de accionamiento de embrague (ejemplo)
Para el sistema de accionamiento de embrague hidrulico est prescrito obligatoriamente el lquido hidrulico segn la hoja
nm. 345.0 de las Prescripciones de
para el funcionamiento.
No debe sustituir el lquido hidrulico del sistema de accionamiento de embrague hidrulico.
X Abra la tapa de mantenimiento
(Y pgina 387).
X Compruebe el nivel de lquido del depsito
de expansin.
El nivel de lquido debe encontrarse entre la
marca de nivel mximo : y la marca de
nivel mnimo ;.
X Cierre la tapa de mantenimiento.
Depsito de lquido limpiacristales (ejemplo)
En funcin de la ejecucin de modelo, el

depsito de agua limpiacristales del sistema
lavaparabrisas y el sistema lavafaros tiene
capacidad para aproximadamente 10 o
15 litros.
Si el nivel de lquido limpiacristales en el
depsito de lquido limpiacristales es demasiado bajo, el ordenador de a bordo muestra
una ventana de eventos gris con el smbolo
(Y pgina 188).
Mezcle lquido limpiacristales concentrado
durante todo el ao con el agua limpiacristales segn la hoja nm. 371.0 de las Prescripciones de Mercedes-Benz sobre sustancias
necesarias para el funcionamiento. Adapte la
proporcin de la mezcla a la temperatura
exterior.
En caso de temperaturas por encima del
punto de congelacin, utilice un lquido limpiacristales concentrado de verano para evitar la formacin de estras. En caso de riesgo
de heladas, utilice un lquido limpiacristales

concentrado de invierno para evitar que se
congele el agua en el parabrisas.
X Mezcle previamente la proporcin de mezcla correcta de agua limpiacristales en un
recipiente.
(Y pgina 387).
X Desenrosque el tapn de color negro : del
depsito de agua limpiacristales y retrelo.
X Rellene el depsito de agua limpiacristales.
X Coloque el tapn de color negro : y enrsquelo.
Separador ciclnico previo de polvo
contiene una gran acumulacin de polvo, una

vez al da. Asimismo, compruebe regularmente la ausencia de daos en las vlvulas de
evacuacin :. Encargue inmediatamente la
sustitucin de las vlvulas de evacuacin
daadas : en un taller especializado.
X Pare el motor.
X Sujete el recipiente situado debajo de las
vlvulas de evacuacin :.
X Comprima las vlvulas de evacuacin :.
Filtro de depuracin basta de la calefaccin y la climatizacin

! No limpie el filtro combinado ni el filtro de
polen. Encargue su sustitucin.

Los filtros combinados o los filtros de polen
estn identificados con las letras "C" o "P"
en la parte superior de los mismos.
! Solo debe golpear y/o insuflar aire com-
El separador ciclnico previo de polvo est

integrado en el canal de admisin y prolonga
la vida til del filtro de aire bajo condiciones
polvorientas.
De las vlvulas de evacuacin : salen partculas de polvo por el canal de admisin para
que el filtro no sufra un elevado grado de
suciedad. En las vlvulas de evacuacin :
pueden acumularse partculas de polvo, por
lo que debe vaciar las vlvulas de evacuacin : regularmente. Si circula con frecuencia por terrenos polvorientos, deber hacerlo
como mnimo una vez a la semana, y si el aire
primido al filtro de depuracin basta.

Los filtros de depuracin basta estn identificados claramente con la letra "B" en la
parte superior de los mismos.
Al insuflar aire comprimido, mantenga una
distancia mnima de 20 cm entre la tobera
de aire comprimido y el filtro. Golpee y/o
insufle aire al filtro de depuracin basta con
cuidado y solo en sentido opuesto a la
direccin de la corriente de aire indicada.
La direccin de la corriente de aire se indica
con flechas en la parte superior del filtro de
depuracin basta.
Si realiza la limpieza de forma imprudente o
incorrecta, podra provocar daos en el filtro de depuracin basta.
391
Mantenimiento
Mantenimiento
392
G ADVERTENCIA
Si pone en marcha el limpiaparabrisas al cambiar las escobillas limpiaparabrisas, podra
quedar aprisionado en el brazo del limpiaparabrisas. Existe peligro de sufrir lesiones.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el
encendido antes de cambiar las escobillas
limpiaparabrisas.
! Sujete las escobillas limpiaparabrisas
X
Abra la tapa de mantenimiento.

X Desplace la corredera ; situada en la
boca de aspiracin de aire : en direccin
%.
X Retire la boca de aspiracin de aire :.
X Retire el filtro de depuracin basta de la
boca.
X Golpee o insufle aire al filtro de depuracin
basta.
X Desplace el filtro de depuracin basta en la
boca. Tenga en cuenta la direccin de la
corriente de aire indicada con flechas en la
parte superior. Las flechas deben sealar
hacia abajo.
X Coloque la boca de aspiracin de aire :.
X Desplace la corredera ; situada en la
boca de aspiracin de aire : en direccin
&.
slo por el brazo limpiaparabrisas. De lo

contrario, podra daar la escobilla de
goma del limpiaparabrisas.
! No abra en ningn caso la tapa de man-
tenimiento si un brazo del limpiaparabrisas

est abatido hacia delante. De lo contrario,
podra daarse la tapa de mantenimiento.
No apoye los brazos limpiaparabrisas en el
parabrisas si no estn montadas las escobillas limpiaparabrisas. De lo contrario,
podra daar el parabrisas.
Las escobillas limpiaparabrisas son piezas de

desgaste. Sustituya las escobillas limpiaparabrisas una vez al ao. De lo contrario, los
parabrisas ya no se limpiarn correctamente.
Sustitucin de las escobillas limpiaparabrisas

G ADVERTENCIA
Si utiliza los peldaos y los asideros de sujecin delanteros de la cabina al efectuar la
sustitucin de las escobillas limpiaparabrisas,
podra resbalar y/o caerse. Existe peligro de
sufrir lesiones.
Al efectuar la sustitucin de las escobillas
limpiaparabrisas, utilice medios auxiliares
antideslizantes y firmes, por ejemplo, una
escalera adecuada.
No desmonte la tobera de varilla de la escobilla limpiaparabrisas. Cambie siempre las

escobillas limpiaparabrisas junto con la
tobera de varilla.
X Acople la posicin de punto muerto N del
cambio.
X Pare el motor.
Mantenimiento
Desmontaje de la escobilla limpiaparabrisas: separe el brazo del limpiaparabrisas = del parabrisas.
X Retire el tubo flexible ; de la tobera de
varilla.
X Coloque la escobilla limpiaparabrisas : en
posicin transversal.
Gire la escobilla limpiaparabrisas : hasta

que quede paralela al brazo del limpiaparabrisas =.
X Deslice el tubo flexible ; sobre la tobera
de varilla.
Asegrese de que el tubo flexible ; quede
fijo en la tobera de varilla.
X Vuelva a abatir el brazo del limpiaparabrisas = sobre el parabrisas.
Nivel de aceite del motor

Comprobacin del nivel de aceite
Comprima el resorte de seguridad A y

saque la escobilla limpiaparabrisas : del
arco del brazo del limpiaparabrisas = en la
direccin indicada por la flecha ?.
X Retire la escobilla limpiaparabrisas :.
Compruebe el nivel de aceite del motor antes

de cada viaje.
X Compruebe el nivel de aceite mediante el
ordenador de a bordo (Y pgina 177).
X Rellene el volumen de aceite indicado en el
Relleno de aceite de motor

! Utilice solo aceites de motor autorizados
para el vehculo y que cumplan las clases
SAE prescritas.
No aada demasiado aceite. Un llenado
excesivo de aceite de motor puede daar el
motor o el sistema de escape. Vace o
extraiga el aceite rellenado en exceso.
Montaje de la escobilla limpiaparabrisas: inserte la articulacin de la escobilla

limpiaparabrisas en el arco del brazo del
limpiaparabrisas = en la direccin indicada por la flecha B.
X Presione la escobilla limpiaparabrisas en el
arco del brazo del limpiaparabrisas =
hasta que se enclave de forma audible el
resorte de seguridad.
Tapa (ejemplo)
Rellene el volumen de aceite indicado en el

ordenador de a bordo una vez que se muestre
el smbolo 4 en la ventana del men.
Z
393
394
Mantenimiento
funcionamiento" (Y pgina 373) figura informacin adicional sobre los aceites de motor.
horizontal.
X Pare el motor.
(Y pgina 387).
X Desenrosque la tapa negra : y retrela.
X Rellene el volumen de aceite indicado en el
X Coloque la tapa negra : y enrsquela.
Grupos del vehculo

En caso de manipulacin inadecuada, las sustancias necesarias para el funcionamiento

son perjudiciales para el medio ambiente.
Evite que las sustancias necesarias para el
funcionamiento lleguen a los desages, las
aguas superficiales, la capa fretica o el suelo.
Compruebe regularmente la estanqueidad de

los grupos del vehculo. En caso de prdida de
lquido, por ejemplo, si advierte manchas de
aceite en la superficie sobre la que ha estado
estacionado el vehculo, encargue que eliminen inmediatamente la causa de la fuga en un
Comprobacin de la proteccin contra la corrosin

! Las sales descongelantes son agresivas.
Lave el vehculo con ms frecuencia en

invierno para eliminar los restos de sales
descongelantes. De lo contrario, los restos
de sales descongelantes podran daar la
proteccin anticorrosiva.
El vehculo puede estar equipado con un

Mercedes-Benz. El sellado de proteccin para

el chasis Mercedes-Benz es una cera anticorrosiva transparente con extraordinarias propiedades de proteccin.
Los vehculos que no estn equipados con un
Mercedes-Benz disponen de una conservacin de huecos en la cabina y proteccin de
bajos.
X Compruebe regularmente la ausencia de
daos por corrosin en el vehculo y, en
particular, en las tuberas de aire comprimido/tuberas hidrulicas.
X Encargue la reparacin de los daos de la
proteccin anticorrosin efectuada de
fbrica en un taller especializado.
X Vehculos sin sellado de proteccin del
chasis Mercedes-Benz: roce los bajos del
vehculo con un producto de conservacin
a base de cera segn la hoja nm. 385.1 de
las Prescripciones de Mercedes-Benz
sobre sustancias necesarias para el funcionamiento.
Bateras
G ADVERTENCIA
El cido de la batera es corrosivo. Existe peligro de sufrir lesiones.
Evite su contacto con la piel, los ojos o la
ropa.No aspire los gases de la batera. Utilice
ropa protectora resistente a la causticacin,
en especial gafas protectoras, guantes protectores y un mandil de proteccin, al realizar
trabajos de mantenimiento en la batera. No
se incline sobre la batera. Mantenga las bateras fuera del alcance de los nios.
Si entra en contacto con el cido de la batera,
tenga en cuenta lo siguiente:
REnjuague inmediatamente con agua la zona
de la piel que haya entrado en contacto con
recibido salpicaduras de cido en

los mismos y acuda inmediatamente a un mdico.
Mantenga alejados a los nios.
Los nios no son conscientes de
las situaciones de peligro que se
pueden derivar del manejo de
bateras y cidos.
Al efectuar trabajos con la batera,
tenga en cuenta las indicaciones
de seguridad, las medidas de proteccin y el modo de proceder que
se explican en estas Instrucciones
de servicio.
el cido de la batera y acuda enseguida a

un mdico.
RSi el cido de la batera ha entrado en contacto con los ojos, lvese inmediatamente
los ojos de forma minuciosa con agua limpia. Acuda inmediatamente a un mdico.
Las bateras contienen sustancias nocivas. La ley

prohbe que se desechen
junto con la basura domstica. Deben recogerse por
separado y ser recicladas de
forma ecolgica.
Deseche ecolgicamente las
bateras. Entregue las bateras descargadas en un taller
especializado o en un punto
de recogida de bateras usadas.
Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le

recomienda utilizar exclusivamente bateras
verificadas y homologadas especialmente
para este vehculo por Mercedes-Benz.
Caja de bateras
Cubierta
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y las medidas de proteccin al manipular

bateras.
Peligro de explosin. Durante la
carga de bateras se genera gas
detonante. Cargue las bateras
solo en recintos bien ventilados.
Peligro de explosin. Evite la formacin de chispas. No encienda
fuego, no deje las luces desprotegidas ni fume cerca de la batera.
El cido de la batera es corrosivo.
Utilice guantes protectores resistentes a la causticacin. Neutralice inmediatamente las salpicaduras de cido sobre la piel o la
ropa con leja jabonosa o un convertidor de cidos y lmpielas con
agua.
Utilice gafas de proteccin. Al
efectuar la mezcla de agua y cido
puede salpicar lquido en los ojos.
Enjuguese enseguida los ojos
con agua limpia en caso de haber
Cubierta de la caja de bateras (ejemplo de un tractocamin)

X
Extraccin: abra el cierre ; y retire hacia

arriba la cubierta de la caja de bateras :.
X Colocacin: coloque la cubierta de la caja
de bateras :.
Enganche el cierre ; y cirrelo.
Disposicin de las bateras

Las bateras pueden estar alojadas en diferentes lugares, en funcin de la ejecucin de
modelo. Las bateras pueden estar alojadas
en la zona trasera entre los largueros del basZ
395
Mantenimiento
396
Mantenimiento
tidor del chasis o en la parte lateral del bastidor del chasis, colocadas en lnea o superpuestas.
Bateras situadas en el bastidor del chasis (ejemplo)
Bateras situadas en la parte lateral del bastidor del

chasis y colocadas en lnea (ejemplo)
Desembornado/embornado de las
bateras
G ADVERTENCIA
Las bateras generan gas hidrgeno durante

el proceso de carga. Si provoca un cortocircuito o se produce una formacin de chispas,
podra inflamarse el gas hidrgeno. Existe
peligro de explosin.
RAsegrese siempre de que el borne positivo
de una batera conectada no entre en contacto con las piezas del vehculo.
RNo deposite ningn objeto metlico ni
herramienta sobre una batera.
RObserve estrictamente el orden descrito
para el embornado y desembornado de los
bornes de la batera.
RAsegrese siempre de conectar polos de
batera de la misma polaridad al efectuar el
arranque mediante alimentacin externa.
REs imprescindible que tenga en cuenta el
orden descrito de embornado y desembornado de los cables auxiliares de arranque al
efectuar el arranque mediante alimentacin externa.
RNo emborne ni desemborne los bornes de
la batera con el motor en marcha.
! El polo negativo est integrado en el sensor de la batera. Apriete el polo negativo

con un par de apriete de 7 Nm.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad para el manejo de las bateras.

Antes de desembornar y embornar las bateras:
X

chasis y superpuestas (ejemplo)
Tractores de semirremolque con bateras

en la zona trasera: desacople el semirremolque (Y pgina 348).
X Desconecte todos los consumidores elctricos.
Mantenimiento
Desembornado
X
X
397
Bateras superpuestas
Retire la cubierta de la caja de bateras.

Desemborne en primer lugar el polo negativo y, a continuacin, el polo positivo.
Embornado
Emborne en primer lugar el polo positivo y,
a continuacin, el polo negativo.
No confunda los bornes de las bateras.
X Coloque la cubierta de la caja de bateras.
Despus de haberse producido una interrupcin de la corriente o despus de haber
embornado de nuevo la batera, deber efectuar los siguientes trabajos:
X
Ajuste las ventanillas laterales

(Y pgina 79) y el techo corredizo
(Y pgina 81).
X Desactive la proteccin antirrobo del
equipo de audio (radio). Vea las Instrucciones de servicio correspondientes.
X Ajuste la hora local en el tacgrafo.
X Ajuste la hora de conexin de la calefaccin
adicional (Y pgina 146).
Desmontaje/montaje de las bateras

! Apriete los tornillos del soporte de las
bateras a un par de apriete de 20 Nm. No
utilice un destornillador de impacto. De lo
contrario, la unin por tornillos podra
daarse.
! El polo negativo est integrado en el sensor de la batera. Apriete el polo negativo

con un par de apriete de 7 Nm.

chasis y superpuestas (ejemplo de un camin con
caja de carga)
Desmontaje
X

X Desemborne el cable de conexin tendido
entre las bateras.
X Desenrosque los tornillos : en el soporte
superior de las bateras.
X Extraiga el soporte superior de las bateras.
X Desenrosque el tornillo ; en el bastidor de
seguridad superior =.
X Retire el bastidor de seguridad =.
X Extraiga la batera superior y el soporte
X Desenrosque los tornillos : en el soporte
inferior de las bateras.
X Extraiga el soporte inferior de las bateras.
X Desenrosque el tornillo ; en el bastidor de
seguridad inferior =.
X Extraiga el bastidor de seguridad inferior
=.
X Extraiga la batera inferior y el soporte inferior de las bateras.
X
Montaje
X
Coloque el soporte inferior de las bateras.

Coloque la batera en el soporte inferior de
las bateras.
X Coloque el bastidor inferior de seguridad
= y enrosque el tornillo ;.
X
Mantenimiento
398
X
Inserte el soporte inferior de las bateras.

Enrosque los tornillos : en el soporte inferior de las bateras.
X Coloque el soporte superior de las bateras.
X Coloque la batera en el soporte superior de
las bateras.
X Coloque el bastidor superior de seguridad
= y enrosque el tornillo ;.
X Inserte el soporte superior de las bateras.
X Enrosque los tornillos : en el soporte
X Emborne el cable de conexin tendido
entre las bateras.
X Emborne en primer lugar el polo positivo y,
Bateras colocadas en lnea
Bateras situadas en el bastidor del chasis y colocadas en lnea (ejemplo de un tractocamin)
Desmontaje
X

X Desemborne el cable de conexin tendido
entre las bateras.
X Desenrosque los tornillos : de los estribos de sujecin ;.
X Retire ambos estribos de sujecin ;.
X Extraiga las bateras.
Montaje
X
X
Coloque las bateras.

Coloque ambos estribos de sujecin ;.
Enrosque los tornillos : en los estribos de

sujecin ;.
X Emborne el cable de conexin tendido
entre las bateras.
X Emborne en primer lugar el polo positivo y,
Mantenimiento y limpieza
Tenga en cuenta las indicaciones y la informacin relativa a las bateras que figura en
este apartado. De este modo se asegurar de
que las bateras tengan un nivel de carga elevado y estn operativas.
Capacidad y rendimiento de la batera
capacidad de la batera es limitada y su
duracin depende del nmero y la duracin
de los consumidores elctricos conectados.
RLa capacidad nominal indicada en la batera puede ser inferior a la capacidad real de
la batera. La capacidad de la batera
depende de:
- la edad de la batera
- la temperatura exterior
- el rgimen de revoluciones del motor
RIndependientemente de la potencia del
alternador, la batera solo puede absorber
una cantidad de carga determinada por
hora. La cantidad de carga disminuye considerablemente con temperaturas exteriores bajas. Por ese motivo, en invierno la
carga de la batera puede tardar bastante
ms.
RTenga en cuenta que el alternador no
puede cargar completamente las bateras.
RSi utiliza las bateras de forma intensa con
el vehculo parado, por ejemplo, en caso de
estancia con pernoctacin, puede ser
necesario recargar las bateras al cabo de
unos das.
Ejemplo:
RLa
Mantenimiento
Tiempos de inactividad prolongados/

puesta fuera de servicio del vehculo y
almacenaje
! Desemborne el borne negativo de la batera para tiempos de inactividad superiores a
1 semana. Con ello evitar la descarga de la
batera a travs de los consumidores de
corriente en rgimen de reposo y que se
produzcan daos en la batera.
! Para tiempos de inactividad superiores a
1 mes, desmonte las bateras y almacnelas en un lugar seco y a una temperatura de

entre 0 y 30 . Mantenga la tensin en
la batera constante a 12,6 V. Si la tensin
en la batera desciende por debajo de
12,1 V, significa que la batera est daada
y deber sustituirla.
Recargue la batera cuando la tensin de

reposo sea inferior a 12,6 V. Con ello, se
garantiza una capacidad de arranque permanente del vehculo.
Si desea dejar el vehculo fuera de servicio
durante ms de 3 semanas, tenga en cuenta
las indicaciones sobre la puesta fuera de servicio del vehculo (Y pgina 401).
Tenga en cuenta las prescripciones de seguridad al almacenar las bateras como, por
ejemplo, las instrucciones de servicio, las disposiciones sobre sustancias peligrosas, las
medidas de proteccin ambiental, las normas
de proteccin en el trabajo y prevencin de

accidentes.
Sustitucin de la batera y vida til
! No conecte consumidores elctricos
directamente a los polos de la batera. Esto
provoca una descarga incontrolada de la
batera y una medicin incorrecta de la
carga por parte del sensor de la batera. La
toma de corriente de una sola batera provoca daos en ambas bateras.
Evite sin falta la descarga profunda de las
bateras. Esto puede reducir notablemente la
vida til de la batera.
Para conseguir una vida til superior, las bateras tienen que estar siempre suficientemente cargadas.
Mercedes-Benz le recomienda lo siguiente
para la sustitucin de las bateras:
RSustituya
siempre ambas bateras.

bateras del mismo tipo.
Si utiliza bateras de otro modelo, deber
encargar el ajuste del modelo con un aparato de diagnstico en un taller especializado.
RUtilice bateras de la misma edad.
No combine bateras usadas y nuevas.
RUtilice
Comprobacin del estado de carga de la

batera
Si utiliza el vehculo sobre todo para trayectos
cortos o ste permanece estacionado
durante un periodo largo, compruebe ms
frecuentemente el estado de carga de las
bateras.
X Desemborne las bateras.
X Espere aproximadamente 8 horas.
X Mida la tensin de reposo de las bateras.
X Si la tensin de reposo de las bateras es
superior a 12,6 V, emborne las bateras.
X Si la tensin de reposo de las bateras es
inferior a 12,6 V, cargue las bateras por
separado.
Si el frigorfico consume aproximadamente

1 A en una hora y lo mantiene conectado
todo un fin de semana, se obtiene un consumo total de aproximadamente 60 Ah.
RPara garantizar la capacidad para el arranque del vehculo, tenga en cuenta las indicaciones e instrucciones de las siguientes
ventanas de eventos:
- Desconexin de consumidores
activa
- Estado de carga de la batera
bajo
- Estado carga batera insufic.
Arrancar motor
399
400
Mantenimiento
Carga de las bateras
G ADVERTENCIA
Durante el proceso de carga y el arranque

mediante alimentacin externa, la batera
puede generar una mezcla de gases explosiva. Existe peligro de explosin.
Es imprescindible que evite encender fuego,
dejar las luces desprotegidas, la formacin de
chispas y fumar. Asegrese de que durante el
proceso de carga y el arranque mediante alimentacin externa la ventilacin sea suficiente. No se incline sobre la batera.
G ADVERTENCIA
Una batera descargada puede congelarse ya
a una temperatura cercana al punto de congelacin. Si en esa situacin efecta el arranque mediante alimentacin externa o carga la
batera, podra escaparse gas de la batera.
Existe peligro de explosin.
Si la batera est congelada, deje que se descongele antes de cargarla o efectuar el arranque mediante alimentacin externa.
! Utilice un cargador de bateras conven-
cional en el comercio para cargar las bateras. Asegrese de que la tensin de carga
sea correcta. No cargue las bateras nuevas con la carga rpida. Para las bateras
usadas, la corriente de carga en la carga
rpida no debe ser superior al 75% de la
capacidad de la batera. De lo contrario, las
bateras podran daarse.
Cargue las bateras por separado.

Conecte y encienda el cargador. Vea las
Instrucciones de servicio del cargador.
X Si las bateras estn cargadas: desconecte
el cargador y enrosque el tapn en las bateras.
X Monte las bateras.
i Tras la carga/sustitucin de la bateras
puede darse el caso de que el estado de
carga de la batera todava no est disponible. La operacin de reprogramacin
tarda aproximadamente 3 das de funcionamiento del vehculo en finalizar.
Una vez finalizada la operacin de reprogramacin, las indicaciones de las siguientes ventanas de eventos son correctas:
RDesconexin
de consumidores
activa
REstado de carga de la batera
bajo
REstado carga batera insufic.
Arrancar motor
Comprobacin del nivel de electrolito de
las bateras
! El agua corriente reduce la potencia elctrica de las bateras. Aada slo agua destilada o desgonzada.
No utilice un embudo metlico para efectuar el relleno. El embudo metlico podra
producir un cortocircuito y las bateras
podran daarse.
! La corriente de carga no debe superar el
10% de la capacidad de la batera. Una

corriente de carga superior puede daar la
batera.
Cargue las bateras con una temperatura

ambiente superior a 0 . La temperatura
ambiente ptima se encuentra entre 10 y
25 .
X Desmonte las bateras.
X Desenrosque el tapn de las bateras.
X Compruebe el nivel de electrolito de la
batera.
Bateras situadas en el bastidor del chasis y colocadas en lnea (ejemplo de un tractocamin)
Mantenimiento
X
Limpie las bateras solo con los tapones

enroscados.
De lo contrario, podra penetrar suciedad
en los elementos de la batera.
X Utilice exclusivamente productos de limpieza convencionales para efectuar la limpieza de la carcasa de las bateras.
Puesta fuera de servicio del vehculo

Si desea dejar el vehculo fuera de servicio, es
preciso que tenga en cuenta medidas especiales segn la hoja nmero 382.0 de las
prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento. En
cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz podr obtener informacin ms detallada al respecto.
Mantenimiento de la batera
! La suciedad en los bornes y en las superficies de las bateras produce corrientes de
fuga, por lo que se descargan las bateras.
! No utilice productos de limpieza que con-
tengan combustible. Los productos de limpieza que contengan combustible atacan la

carcasa de las bateras.
! Si penetra suciedad en los elementos de

la batera, aumenta la autodescarga de la
batera y podra daarse.
Tenga en cuenta los siguientes puntos para la

conservacin de las bateras:
X
Mantenga siempre limpios y secos los bornes y las superficies de las bateras.
X Engrase ligeramente la parte inferior de los
bornes de conexin de las bateras con
grasa anticida.

X Compruebe regularmente el nivel de electrolito de las bateras segn las condiciones de servicio del vehculo, como mnimo
una vez al ao.
X Retire la cubierta de la caja de bateras.
X En vehculos con bateras superpuestas:
desmonte las bateras.
X Desenrosque los tapones ;.
X Compruebe el nivel de electrolito de la
batera.
El electrolito de la batera debe alcanzar el
alma : en todos los elementos de la batera.
X Utilice nicamente agua destilada o desionizada.
X Enrosque los tapones ;.
X Vehculos con bateras superpuestas:
monte las bateras.
401
402
403
Datos de inters ................................ 404
Telediagnstico ................................. 404
Dnde encontrar...? ......................... 404
Cabina ................................................ 408
Motor ................................................. 412
Pinchazo ............................................ 417
Fusibles ............................................. 424

Llenado del sistema de aire comprimido .............................................. 430
Arranque alimentacin ajena,
arranque remolc. y remolc.
vehculo ............................................. 431
404
Dnde encontrar...?
Datos de inters

i Si efecta el telediagnstico y no informa
al servicio de asistencia 24h de Mercedes-Benz, el sistema borrar los datos despus

de 72 horas.
Dnde encontrar...?
Caja portaherramientas
Telediagnstico
Con el telediagnstico podr proporcionar
informacin tcnica detallada sobre su
vehculo al servicio de asistencia 24h de
Mercedes-Benz en caso de avera. De este
modo, el servicio de asistencia 24h de Mecedes-Benz podr localizar el fallo y ayudarle
rpidamente.
Puede efectuar el telediagnstico si dispone
de un FleetBoard activado y ha firmado un
contrato marco con el servicio "Uptime".
El sistema enviar al servicio de asistencia
24h de Mercedes-Benz los siguientes datos:
Rdatos
necesarios para la identificacin del

vehculo (por ejemplo, el nmero de identificacin del vehculo/VIN)
Rdatos de diagnstico de las unidades de
control (por ejemplo, memoria de avisos)
Rdatos de localizacin actuales del vehculo
Rdistancia total recorrida actual
No se enviarn datos relativos al conductor o
datos sobre la ruta y la carga.
Si pulsa el botn del Service-Call del FleetBoard TiiRec durante aproximadamente
2 segundos, se efectuar el telediagnstico
(Y pgina 228).
Caja portaherramientas (ejemplo de cabina L)
La caja portaherramientas est montada en

el lateral de la cabina, sobre el pasarruedas, y
slo es accesible desde el exterior.
Apertura de la caja portaherramientas
X
Presione el desbloqueo : hacia afuera por

la concavidad.
La tapa exterior ; se abre hasta el tope del
gancho de seguridad.
X Vuelva a presionar el desbloqueo : hacia
afuera por la concavidad.
La tapa exterior ; se desenclava por completo. La iluminacin de la caja portaherramientas se enciende automticamente.
X Gire la tapa exterior ; tirando del asidero
cncavo derecho completamente hacia
arriba.
La barra de apoyo queda enclavada.
Cierre de la caja portaherramientas
X
Levante ligeramente la tapa exterior ;

tirando del asidero cncavo derecho.
X Presione hacia arriba la barra de apoyo.
X Gire la tapa exterior ; hacia abajo tirando
del asidero cncavo derecho hasta que
Dnde encontrar...?
405
quede enclavada de forma audible en la

cerradura.
La iluminacin de la caja portaherramientas se apaga automticamente.
Herramienta de a bordo y equipo de

emergencia
Tenga en cuenta las prescripciones de seguridad al efectuar trabajos en el vehculo
como, por ejemplo, las instrucciones de servicio, las disposiciones sobre sustancias peligrosas, las medidas de proteccin ambiental,
las normas de proteccin en el trabajo y prevencin de accidentes.
406
Dnde encontrar...?
Sinopsis
Compartimentos portaobjetos y caja portaherramientas (ejemplo de un tractocamin con cabina L)
La herramienta de a bordo y los equipos de emergencia estn divididos en dos paquetes:

d
RBombillas
e
de repuesto
RExtintor
RComprobador
de la presin de inflado de
los neumticos
RTubo flexible para inflado de neumticos
RBase de apoyo
RSegundo tringulo de advertencia
RArgolla
para remolcado
de la rueda de repuesto
RHerramienta de a bordo
RManivela
RLmpara con cable de 10 metros
RPalanca de montaje
RPalanca de la bomba
RGato
RSeparador
Distribucin de la herramienta de a bordo y los equipos de emergencia para las cabinas L y M:

:
Cabina L con caja portaherramientas
Cabina L con caja portaherramientas y SoloStar Concept
Cabina L sin caja portaherramientas y con SoloStar Concept
d/e
Cabina L sin caja portaherramientas

Cabina M
d/e
d
Vehculos con clasificacin ADR: el extintor se encuentra en el compartimento portaobjetos ; del lado del conductor. Abra el compartimento portaobjetos (Y pgina 128).
Dnde encontrar...?
407
En funcin de la ejecucin de modelo, en los vehculos equipados con dos extintores el

segundo extintor puede encontrarse en las siguientes ubicaciones:
Ren
el compartimento portaobjetos situado en el lado del acompaante :

la caja portaherramientas = (Y pgina 404)
Ren una caja protectora situada en la parte exterior de la pared trasera de la cabina en el lado
del conductor
En la cabina L con litera inferior bajada o combinacin de asiento y litera, el extintor y el gato
se encuentran detrs del asiento del conductor. Deber guardar la herramienta usted mismo.
En la cabina S, el gato se encuentra en el montante B detrs del asiento del acompaante, y
la herramienta de a bordo detrs del asiento del conductor. En todos los vehculos excepto
para el mercado francs, el extintor se encuentra en la pared posterior del tnel del motor. En
los vehculos destinados al mercado francs, el extintor se encuentra en el montante A en el
lado del acompaante. Deber guardar la herramienta usted mismo.
En el compartimento de la puerta del conductor se encuentran los siguientes equipos de
emergencia:
RBotiqun
de primeros auxilios
de advertencia
Rluz de advertencia
Rchaleco reflectante
Rtringulo
Palanca de la bomba (de 2 piezas)

G ADVERTENCIA
Si no ensambla la palanca de la bomba de la

forma descrita, la palanca podra deslizarse
fuera de la gua al accionar la bomba. Existe
Asegrese de que el pasador de seguridad de
la palanca de la bomba quede enclavado en el
orificio previsto.
: Escotadura (gato)
; Soporte (llave de rueda/bomba del sis-
tema de inclinacin de la cabina)

= Pasador de seguridad
? Escotadura (accionamiento del cabes-
A Orificio para la espiga de seguridad

B Casquillo de fijacin para el alojamiento
de la manivela (torno de la rueda de

repuesto)
Utilice la palanca de la bomba para el accionamiento:
Rdel
gato
la llave de rueda
Rdel torno de la rueda de repuesto
Rde la bomba del sistema de inclinacin de la
cabina
X Ensamblaje de la palanca de la bomba:
coloque en lnea recta la espiga de seguridad = y el orificio A de ambas piezas de
la palanca de la bomba y encjelos.
X Enclave la espiga de seguridad = en el orificio A.
X Desensamblaje de la palanca de la
bomba: presione el pasador de seguridad
= y desensamble la palanca de la bomba.
Rde
trante y del gato)
Ren
Cabina
408
Calce
Incline la cabina solo cuando no se encuentre

ninguna persona dentro del sector de basculacin de la misma. No se ponga en el sector
situado frente a la cabina hasta que sta est
completamente inclinada.
Calce (ejemplo de un tractocamin)
La ubicacin del calce puede diferir en funcin de la ejecucin de modelo y del equipamiento del vehculo.
Extraccin del calce
X
Tense la cinta de sujecin de goma por

encima del estribo de seguridad ;.
X Presione el estribo de seguridad ; en la
direccin indicada por la flecha y mantngalo en dicha posicin.
X Extraiga el calce :.
X Suelte el estribo de seguridad ;.
Colocacin del calce

X
Presione el estribo de seguridad ; en la

direccin indicada por la flecha y mantngalo en dicha posicin.
X Coloque el calce : en la fijacin.
X Suelte el estribo de seguridad ;.
X Tense la cinta de sujecin de goma por
encima del estribo de seguridad ; hasta
llegar al calce :.
Cabina
Antes de inclinar la cabina
G ADVERTENCIA
Al inclinar la cabina, sta puede caer repentinamente a su posicin final o bien a su posicin inicial. Existe peligro de sufrir lesiones
para las personas que se encuentren dentro
del sector de basculacin de la cabina.
Sector de basculacin de la cabina (ejemplo del

Actros)
Antes de inclinar la cabina deber efectuar

los siguientes trabajos:
X
Por motivos de seguridad, deje libre la zona

situada delante de la cabina.
cambio.
X En caso de cabina con suspensin neumtica, haga funcionar el motor hasta que el
sistema de aire comprimido se llene hasta
el nivel mximo y el compresor se desconecte.
X Pare el motor.
X Si el motor debe ponerse en marcha tras la
inclinacin, coloque la cerradura de encendido en la posicin de marcha.
X Desconecte la calefaccin adicional
(Y pgina 146).
X Desconecte el acondicionador de aire independiente (Y pgina 144).
X Desconecte el frigorfico (Y pgina 128).
i Tenga en cuenta las Instrucciones de servicio del frigorfico. No conecte de nuevo el
frigorfico hasta que hayan transcurrido 10
minutos desde la bajada de la cabina.
Cabina
Retire los objetos sueltos de la cabina, por
ejemplo:
Rlatas de bebidas
Rbotellas
Rherramientas
Rbolsas
X Cierre los compartimentos portaobjetos
del interior (Y pgina 125) y la caja portaherramientas exterior (Y pgina 404).
X Cierre las puertas.
i Si desea abrir una puerta con la cabina
inclinada, desplcela lentamente y con cuidado hasta el tope de la puerta.
X
Asegrese de que el perno de acoplamiento de la boca de acoplamiento delantera est asegurado y de que la boca de
acoplamiento est tapada (Y pgina 435).
su desplazamiento.
Sistema mecnico-hidrulico de inclinacin de la cabina

Inclinacin de la cabina hacia delante
Tenga en cuenta las indicaciones antes de

inclinar la cabina (Y pgina 408).
(Y pgina 387).
X Levante la tapa del lado derecho del acceso
a la cabina.
X Gire la palanca de la vlvula de la bomba del
sistema de inclinacin de la cabina a la
posicin de inclinacin 2.
X Encaje la palanca de la bomba con la llave
de rueda (herramienta de a bordo) en la
tuerca hexagonal = situada en la bomba
del sistema de inclinacin de la cabina.
X Desplace la palanca de la bomba del sistema de inclinacin de la cabina hacia
arriba y hacia abajo hasta que la cabina se
incline hacia delante a la posicin final.
La cabina se desenclava automticamente.
X Si en la palanca de la bomba se percibe una
gran resistencia, compruebe que la
palanca de la vlvula de la bomba del sistema de inclinacin est situada en la posicin de inclinacin 2.
X Si en la palanca de la bomba no se percibe
una resistencia, encargue la revisin del
sistema hidrulico de inclinacin en un
Colocacin de la cabina en la posicin

de marcha
G ADVERTENCIA
En caso de deceleracin del vehculo, si la
cabina est desbloqueada podra provocar las
siguientes situaciones de peligro:
RPodra
Bomba del sistema de inclinacin de la cabina en el

acceso a la cabina del lado derecho (ejemplo del
Actros)
1 Posicin de marcha
2 Posicin de inclinacin
= Tuerca hexagonal
Si la cabina est inclinada, no se apoye sobre

el motor.
inclinarse hacia delante.

perder el control sobre su vehculo.
RLas personas que se encuentren en la
cabina podran salir despedidas hacia
delante.
RLas personas o los objetos que se encuentren dentro de la zona de inclinacin
podran ser alcanzados.
Hay peligro de sufrir lesiones y accidentes.
RPodra
409
Cabina
410
Antes de cada viaje asegrese de que:

Rla
cabina est bloqueada

cabina est enclavada en la posicin de
marcha y la palanca de la vlvula se encuentre en la posicin de marcha
Rel testigo de control se apague tras haber
puesto el motor en marcha
Rla
Sistema electrohidrulico de inclinacin de la cabina

Inclinacin de la cabina hacia delante
Gire la palanca de la vlvula de la bomba del

sistema de inclinacin de la cabina a la
posicin de marcha 1.
X Encaje la palanca de la bomba con la llave
de rueda en la tuerca hexagonal = de la
bomba del sistema de inclinacin de la
cabina.
X Desplace la palanca de la bomba del sistema de inclinacin de la cabina hacia
arriba y hacia abajo hasta que la cabina se
incline hacia atrs a la posicin final.
El enclavamiento se enclava de forma audible y la cabina se bloquea automticamente.
Deje de accionar hacia arriba y hacia abajo
la palanca de la bomba del sistema de inclinacin de la cabina una vez que la cabina
quede enclavada.
X Gire hacia abajo la tapa del umbral del lado
derecho y enclvela de forma audible.
X Compruebe si el testigo de control del
cuadro de instrumentos se apaga tras
haber puesto el motor en marcha.
Si el testigo de control se apaga, la
cabina ha quedado bloqueada. Si el testigo
de control no se apaga, repita el proceso y vuelva a bajar la cabina.
Si la cabina est inclinada, no se apoye sobre

el motor.
X Tenga en cuenta las indicaciones antes de
inclinar la cabina (Y pgina 408).
X Pulse la parte superior de la tecla C.
C se ilumina. El sistema de inclinacin
de la cabina est conectado.
(Y pgina 387).
Telemando (ejemplo del Actros)

X
Retire el telemando : del soporte y aljese de la zona de inclinacin de la cabina.

X Mantenga pulsada la tecla del telemando : hasta que la cabina se incline
hacia delante en la posicin final.
La cabina se encontrar hacia delante en la
posicin final cuando oiga un ruido de bombeo de intensidad creciente.
Cabina
411
Colocacin de la cabina en la posicin

de marcha
G ADVERTENCIA
En caso de deceleracin del vehculo, si la
cabina est desbloqueada podra provocar las
siguientes situaciones de peligro:
RPodra
inclinarse hacia delante.

perder el control sobre su vehculo.
RLas personas que se encuentren en la
cabina podran salir despedidas hacia
delante.
RLas personas o los objetos que se encuentren dentro de la zona de inclinacin
podran ser alcanzados.
Hay peligro de sufrir lesiones y accidentes.
Antes de cada viaje asegrese de que:
RPodra
Rla
cabina est bloqueada

cabina est enclavada en la posicin de
marcha y la palanca de la vlvula se encuentre en la posicin de marcha
Rel testigo de control se apague tras haber
puesto el motor en marcha
Rla
Mantenga pulsada la tecla del telemando : hasta que la cabina se incline

hacia detrs en la posicin final.
La cabina se enclava automticamente.
X Coloque el telemando : en el soporte.
X
Pulse la parte inferior de la tecla C

situada en la cabina.
C se apaga.
X Compruebe si el testigo de control del
cuadro de instrumentos se apaga tras
haber puesto el motor en marcha.
Si el testigo de control se apaga, la
cabina ha quedado bloqueada. Si el testigo
de control no se apaga, repita el proceso y vuelva a bajar la cabina.
412
Motor
Problemas durante la inclinacin de la cabina
Sistema mecnico-hidrulico de inclinacin de la cabina
Problema
No es posible inclinar la La palanca de la vlvula del sistema mecnico-hidrulico de inclicabina.

nacin de la cabina se encuentra en la posicin "Colocacin en la
posicin de marcha".
X Coloque la palanca de la vlvula del sistema mecnico-hidrulico de inclinacin de la cabina en la posicin "Inclinacin hacia
delante" (Y pgina 409).
El sistema hidrulico de inclinacin de la cabina est inestanco o
averiado.
X Encargue la reparacin del sistema hidrulico de inclinacin en
Sistema electrohidrulico de inclinacin de la cabina

Problema
No es posible inclinar la El sistema elctrico de inclinacin de la cabina no est conectado.

cabina.
X Pulse la parte superior de la tecla C situada en la cabina
(Y pgina 410).
El testigo de control integrado en la tecla C se ilumina.
Se ha fundido el fusible del sistema de inclinacin de la cabina.
X Sustituya el fusible para el sistema de inclinacin de la cabina en
el mdulo A1 del portafusibles principal (Y pgina 424).
El sistema hidrulico de inclinacin de la cabina est inestanco o
averiado.
X Encargue la reparacin del sistema hidrulico de inclinacin en
Motor
Arranque y parada del motor con la
cabina inclinada hacia delante
G ADVERTENCIA
En el compartimento del motor existen componentes mviles. Algunos componentes
pueden seguir funcionando o comenzar a funcionar de nuevo de forma inesperada con el
encendido desconectado, por ejemplo, el
ventilador del radiador. Existe peligro de sufrir

lesiones.
Si debe realizar trabajos en el compartimento
del motor:
Rdesconecte
el encendido
toque nunca la zona de peligro de los
componentes mviles, por ejemplo, la zona
de giro del ventilador
Rno
Motor
que el motor alcance el nmero de revoluciones deseado.
Despus de aproximadamente 3 segundos
se incrementa el rgimen de revoluciones.
Despus de soltar el pulsador externo de
arranque/parada del motor :, el motor
funciona al nmero de revoluciones ajustado en dicho momento.
El nmero de revoluciones del motor se
puede aumentar hasta el rgimen de limitacin de caudal.
Rqutese
las joyas y los relojes

Rmantenga, por ejemplo, la ropa y el cabello
alejados de las piezas en movimiento
G ADVERTENCIA
Al efectuar trabajos en una va pblica, tenga

en cuenta la situacin del trfico y asegure
adecuadamente la zona en la que est estacionado el vehculo.
Parada del motor

X
Pulse de nuevo el pulsador externo de

arranque/parada del motor :.
X Vuelva a colocar la cabina en su posicin de
marcha.
Purga de aire del sistema de combustible

Purga de aire del sistema de combustible sin filtro previo de combustible en el
bastidor del chasis (solo con
OM 470/471/473)
! No efecte la purga de aire del sistema de
combustible mediante varios intentos de
arranque. De lo contrario, el motor de
arranque podra resultar daado.
Antes del arranque y la parada del motor

X

posicin de marcha.
cambio.
X Incline la cabina hacia delante (sistema
electro-hidrulico (Y pgina 410) o mecnico-hidrulico (Y pgina 409) de inclinacin de la cabina).
Arranque del motor
X
Mantenga presionado el pulsador externo

de arranque/parada del motor : hasta
que el motor se ponga en marcha.

posicin de marcha.
cambio.
X Incline la cabina hacia delante (sistema
electro-hidrulico (Y pgina 410) o mecnico-hidrulico (Y pgina 409) de inclinacin de la cabina).
X Desenrosque el tapn del depsito de combustible.
Arranque del motor e incremento del

nmero de revoluciones
X
Mantenga presionado el pulsador externo

de arranque/parada del motor : hasta
Z
Algunos componentes del motor pueden

estar muy calientes. Existe peligro de sufrir
lesiones al efectuar trabajos en el motor.
Siempre que sea posible, espere a que se
haya enfriado el motor y toque solo los componentes descritos a continuacin.
413
Motor
414
Enrosque el tapn del depsito de combustible.

X Monte la cubierta :.
Purga de aire del sistema de combustible sin filtro previo de combustible en el

bastidor del chasis (solo con OM 936)
X
Desenrosque los tornillos ;.

Retire la cubierta :.
Pulse hasta el tope la tecla de arranque y

automticamente despus de unos
60 segundos.
X
Suelte la tecla de arranque y parada y pise

varias veces el pedal acelerador una vez
El sistema de combustible efecta completamente la purga de aire.
X Si el motor no arranca, pulse de nuevo la
tecla de arranque y parada hasta el tope y
Una vez establecida la presin del combustible con la bomba de accionamiento manual
= en el filtro principal, deber poner en marcha el motor en un plazo de aproximadamente 5 segundos. De lo contrario, la presin
del combustible disminuir y deber repetir el
proceso.
X Presione el asidero de la bomba de accionamiento manual = del filtro principal
aproximadamente 250 veces dentro de un
periodo de tiempo de 3 minutos hasta percibir una resistencia significativa.
X Pulse el pulsador externo de arranque/
parada del motor en un plazo de
5 segundos (Y pgina 412) y ponga en marcha el motor.
X Si el motor arranca: djelo funcionar a un
nmero de revoluciones del motor elevado.
X Si el motor no arranca: repita el proceso.
X Vuelva a colocar la cabina en su posicin de
marcha.
Purga de aire del sistema de combustible con filtro previo de combustible en

el bastidor del chasis
Elimine ecolgicamente la mezcla de agua y

combustible.
Filtro previo de combustible en el bastidor del chasis (ejemplo de un vehculo con caja de carga)
: Filtro previo de combustible
; Tornillo de vaciado
Motor
Purga de aire con la bomba de accionamiento manual del filtro previo de combustible situado en el bastidor del chasis
X
Desenrosque el tapn del depsito de combustible.

X Coloque un recipiente colector debajo del
filtro previo de combustible :.
X Afloje el tornillo de purga de aire A.
X Presione la bomba de accionamiento
manual ? hasta que el combustible salga
sin burbujas de aire por el tornillo de purga
de aire A.
X Apriete el tornillo de purga de aire A.
i Si no haba combustible en el depsito de
combustible, presione de nuevo la bomba
manual ? hasta percibir una resistencia
significativa. Vehculos con
OM 470/471/473: adicionalmente, purgue el aire del filtro principal (Y pgina 413)
con la bomba de accionamiento manual.
X
Enrosque el tapn del depsito de combustible.

que y parada hasta el tope y mantngala en

dicha posicin.
Sistema de regulacin de aire

Funcin
Si el sistema de regulacin de aire est averiado, puede incrementarse el consumo de
combustible.
El sistema de regulacin de aire regula el
suministro de aire al radiador del motor. Si las
lminas estn abiertas, fluye un elevado volumen de aire por el radiador del motor y el
lquido refrigerante recibe la mxima refrigeracin. Si las lminas estn cerradas, fluye
menos volumen de aire por el radiador del
motor y el lquido refrigerante se calienta con
mayor rapidez.
Si el sistema de regulacin de aire est averiado y la avera no ha sido provocada por
cuerpos extraos/suciedad, deber abrir y
enclavar manualmente el sistema de regulacin de aire correspondiente. Abra el sistema
superior e inferior de regulacin de aire y
enclvelo antes de continuar la marcha.
Encargue la reparacin del sistema de regulacin de aire lo antes posible en un taller
especializado.
Rcon

40 segundos
Suelte la tecla de arranque y parada y pise

varias veces el pedal acelerador una vez
El sistema de combustible efecta completamente la purga de aire.
X Vehculos con OM 936: si el motor no
arranca, pulse de nuevo la tecla de arranZ
= Mirilla
? Bomba de accionamiento manual
A Tornillo de purga de aire
415
Motor
416
Sistema superior de regulacin de aire
Sistema superior de regulacin de aire (ejemplo del

Actros)
: Peldao
1 Desbloqueado
2 Bloqueado
X
Apertura y enclavamiento: detenga el

vehculo y accione el freno de estacionamiento.
X Pare el motor.
posicin 0.
X Abata hacia abajo el peldao : situado
junto al faro izquierdo.
X Abata hacia abajo con cuidado una de las
lminas centrales para abrir las lminas del
sistema superior de regulacin de aire.
X Gire en el sentido de las agujas a la posicin
2 el enclavamiento del sistema superior
de regulacin de aire.
Sistema inferior de regulacin de aire
Sistema inferior de regulacin de aire (ejemplo del

Actros)
Apertura y enclavamiento: abata hacia

arriba con cuidado una de las lminas centrales para abrir las lminas ; del sistema
inferior de regulacin de aire.
X Gire el tornillo de bloqueo = con la llave
Torx (herramienta de a bordo) aproximadamente vuelta.
La palanca de enclavamiento se desenrosca y enclava el sistema inferior de regulacin de aire.
Pinchazo
417
Problema
El motor no arranca
cuando la temperatura
exterior es baja.
El grado de fluidez del gasleo es insuficiente debido a la segregacin de parafina.

X Para eliminar los problemas ocasionados por la segregacin de
parafina, caliente el sistema de combustible completo, por
ejemplo, estacionando el vehculo en un recinto calefaccionado.
X Si el motor no se pone en marcha despus de otro intento de
arranque, encargue la reparacin de la avera en un taller especializado.
El motor no arranca.
La trampilla de carga est conectada. El ordenador de a bordo

muestra en la ventana de eventos gris s el aviso Motorspe
rre aktiv ("Bloqueo del motor activo").
X Desconecte la trampilla de carga, vea las Instrucciones de servicio correspondientes.
El sistema electrnico del motor est averiado.
X Antes del prximo intento de arranque, coloque la cerradura de
encendido en la posicin 0.
Ha aparcado el vehculo con una marcha acoplada, por ejemplo, si
se ha agotado la presin del sistema en el circuito del cambio/
embrague por accionar el seccionador de bateras. Por motivos de
seguridad se impide la puesta en marcha del motor con una marcha acoplada.
X Rellene el sistema de aire comprimido mediante una fuente de
aire comprimido externa.
El mando del cambio puede abrir de nuevo el embrague y acoplar el punto muerto.
X Arranque de nuevo el motor.
Pinchazo
Cambio de rueda en caso de pinchazo
de un neumtico
G ADVERTENCIA
El gato podra desprenderse del vehculo si lo

utiliza en una pendiente o un declive. Existe
No cambie nunca una rueda con el vehculo

detenido en pendientes o declives. Pngase
G ADVERTENCIA
Si no coloca el gato correctamente en el
punto de aplicacin correspondiente del
vehculo, el gato podra desprenderse
estando el vehculo elevado. Existe peligro de
sufrir lesiones.
El motor no arranca
418
Pinchazo
Coloque el gato exclusivamente en el punto
de aplicacin correspondiente del vehculo.
La pata del gato debe encontrarse en posicin
vertical debajo del punto de aplicacin del
vehculo.
G ADVERTENCIA
Si detiene un vehculo con suspensin neumtica y deja conectado el encendido, la suspensin neumtica permanece activada. Si
eleva el vehculo con el gato, la suspensin
neumtica intenta compensar el nivel del
vehculo. Como consecuencia, el gato podra
desprenderse. Existe peligro de sufrir lesiones.
Antes de elevar el vehculo, saque la llave de la
cerradura de encendido. De esta forma evita
que se active la regulacin automtica del
nivel del vehculo.
G ADVERTENCIA
Si las roscas de las tuercas de rueda o de los
pernos de rueda estn lubricadas con grasa,
aceite o estn daadas, las tuercas de rueda
podran soltarse o los pernos de rueda
podran resultar daados. Como consecuencia, podra perder una rueda mientras conduce. Existe peligro de accidente.
No lubrique nunca las roscas con grasa ni
aceite. Si la rosca est daada, pngase en
contacto de inmediato con un taller especializado. Encargue la sustitucin de las tuercas
de rueda o los pernos de rueda daados. No
prosiga la marcha con el vehculo.
G ADVERTENCIA
Si afloja una rueda que est asentada en los
pernos de rueda con tensin, esta podra
caerse o volcar. Existe peligro de sufrir lesiones.
No desenrosque las tres ltimas tuercas de
rueda hasta estar seguro de que la rueda est
asentada en los pernos de rueda sin tensin.
G ADVERTENCIA
Las medidas de las ruedas y los neumticos
as como el tipo de neumtico de la rueda de
repuesto y la rueda que desea sustituir pueden ser diferentes. Si monta la rueda de
repuesto, las propiedades de marcha pueden
verse notablemente afectadas. Existe peligro
de accidente.
Para evitar riesgos:
Radapte
su forma de conducir a estas circunstancias y conduzca con precaucin

Rno monte nunca ms de una rueda de
repuesto que sea diferente a la rueda que
desea sustituir
Rutilice una rueda de repuesto que sea diferente a la rueda que desea sustituir slo por
poco tiempo
Rencargue la sustitucin de la rueda de
repuesto de distinto tamao en el taller
especializado ms cercano. Es imprescindible que tenga en cuenta las medidas
correctas de la rueda y el neumtico as
como el tipo de neumtico.
! En vehculos con gra de carga o trampilla
de carga, no levante el vehculo con el

apoyo hidrulico. De lo contrario, se causaran desperfectos en el bastidor del chasis.
Cuando cambie una rueda:

Rutilice nicamente tuercas de rueda homo-
logadas para su vehculo

que las tuercas de rueda para las
llantas de acero y las de aleacin ligera son
distintas
Robserve que las tuercas de rueda para las
llantas de aleacin ligera son distintas para
los ejes delantero y trasero
Robserve que las ruedas que poseen un sensor de presin de inflado de los neumticos
cuentan con un anillo rojo en la vlvula de
inflado del neumtico
Robserve que si en los vehculos con supervisin de la presin de inflado de los neumticos la rueda montada no tiene sensor
Robserve
Pinchazo
REl gato ha sido concebido nicamente para
levantar el vehculo durante un breve espacio de tiempo, por ejemplo, para cambiar
una rueda. No es adecuado para mantener
levantado el vehculo mientras se efectan
trabajos debajo de ste.
RColoque el gato exclusivamente en los
correspondientes puntos de alojamiento
que se encuentran en el vehculo. Antes de
levantar el vehculo, controle que el gato
est colocado correctamente en su punto
de alojamiento.
El punto de alojamiento puede divergir en
funcin de la carrocera. Tenga en cuenta la
informacin al respecto indicada en las Instrucciones de servicio del carrocero.
RAntes de levantar el vehculo, asegrelo
para evitar su desplazamiento, por ejemplo, con el freno de estacionamiento y/o
calces. No suelte el freno de estacionamiento mientras el vehculo est elevado.
RLa superficie de apoyo del gato debe ser
firme y plana. Utilice una base firme y antideslizante para el gato en caso de que el
terreno no est asentado.
RAsegrese de que la distancia entre la parte
inferior del neumtico levantado y el suelo
no sea superior a 30 mm. De lo contrario, el
vehculo podra soltarse del gato o volcar.
RNo cambie nunca una rueda con el vehculo
detenido en pendientes o declives. De lo
contrario, el vehculo podra soltarse del
gato.
RNo coloque nunca las manos ni los pies
debajo del vehculo elevado.
RNo se tienda nunca debajo del vehculo elevado.
RAsegrese de que no haya ninguna persona
en el habitculo del vehculo al levantarlo.

arranque el motor cuando est levantado el vehculo, y evite asimismo cualquier
otro tipo de vibraciones. De lo contrario, el
vehculo podra soltarse del gato.
X Estacione el vehculo sobre un terreno
firme y horizontal.
su desplazamiento.
RNo
En el captulo "Llantas y neumticos" figura

informacin sobre la presin de inflado de los
neumticos (Y pgina 444).
Rueda de repuesto
! Fije las ruedas de los siguientes tamaos
siempre con separadores al soporte de la

rueda de repuesto:
R355/50 R 22,5
R365/50 R 22,5
R375/50 R 22,5
R385/55 R 22,5
R385/65 R 22,5
De lo contrario, la rueda o el soporte de la
rueda de repuesto podran resultar daados.
Antes de montar la rueda en el soporte de
la rueda de repuesto pase la placa de sujecin con los pernos de sujecin por el centro de la llanta. Enrosque por el otro lado de
la rueda los separadores (en la herramienta
de a bordo) en los pernos de fijacin.
Separador
Z
de presin de inflado de los neumticos, se

muestra una ventana de eventos en el
visualizador
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones
al levantar el vehculo con el gato:
419
Pinchazo
420
Colocacin del gato

Eje delantero con suspensin por ballestas de acero
Rueda de repuesto (ejemplo a un lado del chasis)
Limpie regularmente las tuercas = y los pernos de sujecin para eliminar la herrumbre y
la suciedad. Roce regularmente las tuercas
= y los pernos de sujecin con un producto
desoxidante.
Desmontaje de la rueda de repuesto
X
En caso necesario, desmonte el revestimiento lateral o la defensa antiempotramiento lateral.

X Ensamble la manivela con la palanca de la
bomba (herramienta de a bordo)
(Y pgina 407).
X Inserte la palanca de la bomba con la manivela en el torno de la rueda de repuesto :.
Asegrese de que el casquillo de fijacin
del torno de la rueda de repuesto :
engrane en las escotaduras de la palanca
de la bomba.
X Gire el torno de la rueda de repuesto :
hasta que el cable ; est tenso.
X Desenrosque las tuercas =.
X Baje la rueda de repuesto con el torno :,
desenrolle el cable ; por completo.
X Saque la rueda de repuesto hacia un lado o
hacia atrs.
X Desatornille la rueda de repuesto del
soporte de la rueda de repuesto.
X Saque la placa de sujecin por el centro de
la llanta.
Pinchazo en el lado izquierdo del vehculo:

gire el volante multifuncional hacia la
izquierda hasta el tope.
O bien:
X Pinchazo en el lado derecho del vehculo:
gire el volante multifuncional hacia la derecha hasta el tope.
X Coloque el gato debajo del punto de aplicacin previsto para el gato que est
situado debajo del apoyo de la ballesta,
directamente delante del eje delantero.
Eje delantero de suspensin neumtica

O bien:
Pinchazo
X
Coloque el gato debajo del punto de aplicacin previsto para el gato en el soporte
del fuelle neumtico directamente delante
del eje delantero.
421
Eje trasero con suspensin neumtica
Eje delantero de traccin total

O bien:
X Coloque el gato debajo del punto de aplicacin previsto para el gato debajo del eje
delantero.
Eje trasero con suspensin por ballestas
de acero
del fuelle neumtico.
Primer eje trasero no propulsado con suspensin neumtica
Primer eje trasero no propulsado con suspensin

neumtica (ejemplo)
X
Coloque el gato debajo de la trompeta,

entre los estribos de fijacin.
Eje de arrastre con suspensin neumtica
Eje trasero con suspensin por ballestas de acero

(ejemplo)
X
Coloque el gato debajo del punto de aplicacin previsto para el gato en la trompeta.
Eje de arrastre con suspensin neumtica (ejemplo)
Z
Pinchazo
422
X
del fuelle neumtico.
Eje de arrastre dirigido
Eje de arrastre dirigido (ejemplo)

X
Coloque el gato de forma que el sello del

gato quede centrado debajo del portaeje.
Desmontaje de una rueda
Desenrosque las tuercas de rueda con las

que est fijada la cubierta de las tuercas de
rueda :.
X Retire la cubierta de las tuercas de
rueda :.
X Desenrosque las tuercas de rueda restantes.
X Quite la rueda.
Montaje de la rueda
! Despus de haber cambiado una rueda,
compruebe inmediatamente la presin de

Tenga en cuenta las indicaciones para la
seguridad vial y de funcionamiento.
! No apriete las tuercas de rueda con un
destornillador de impacto. Podra daar las

tuercas de rueda o los pernos de rueda.
Caperuzas cobertoras de las tuercas de rueda

1 Soltado
2 Apretado
X
Suelte las caperuzas cobertoras de las

tuercas de rueda con la llave de rueda 1 y
retrelas.
Tuercas de rueda
: Para neumticos sencillos con llantas de
aleacin ligera
; Para neumticos gemelos con llantas de
aleacin ligera
Pinchazo
para las llantas de aleacin ligera

? Con disco de presin para llantas de acero
Antes del montaje de las ruedas

X
Elimine el xido y la suciedad de las superficies de contacto del cubo de rueda, la

llanta de disco y las tuercas de rueda.
X Engrase ligeramente las superficies de friccin entre el disco de presin y las tuercas
de rueda.
Montaje de una llanta de acero
X
Neumticos sencillos: coloque la rueda y

enrosque de 2 a 3 tuercas de rueda.
X Neumticos sencillos: enrosque las tuercas de rueda restantes con la cubierta de
las tuercas.
X Neumticos gemelos: coloque las dos ruedas y enrosque todas las tuercas de rueda.
X Apriete las tuercas de rueda en cruz
teniendo en cuenta el par de apriete
(Y pgina 460).
X Monte las caperuzas cobertoras de las
tuercas de rueda teniendo en cuenta el par
de apriete (Y pgina 460).
X Compruebe la presin de inflado de los
X Reapriete las tuercas de rueda despus de
recorrer 50 km (Y pgina 423).
Montaje de una llanta de aleacin ligera

X
Neumticos sencillos: coloque la rueda y

enrosque de 2 a 3 tuercas de rueda.
X Neumticos sencillos: enrosque las tuercas de rueda restantes con la cubierta de
las tuercas.
X Neumticos gemelos: antes de colocar la
rueda interior, cale el casquillo de montaje
(herramienta de a bordo) en el perno de
rueda.
X Neumticos gemelos: coloque las dos ruedas y enrosque de 2 a 3 tuercas de rueda.
X Neumticos gemelos: extraiga el casquillo
de montaje.
X Neumticos gemelos: enrosque las tuercas
de rueda restantes.
X Apriete las tuercas de rueda en cruz
teniendo en cuenta el par de apriete
(Y pgina 460).
X Monte las caperuzas cobertoras de las
tuercas de rueda teniendo en cuenta el par
de apriete (Y pgina 460).
X Compruebe la presin de inflado de los
X Reapriete las tuercas de rueda despus de
recorrer 50 km (Y pgina 423).
Reapriete de las tuercas de rueda

G ADVERTENCIA
Si no aprieta los tornillos de rueda o las tuercas de rueda con el par de apriete prescrito,
las ruedas podran soltarse. Existe peligro de
accidente.
Despus de haber efectuado un cambio de
ruedas, encargue de inmediato la comprobacin del par de apriete en un taller especializado.
Casquillo de montaje para neumticos gemelos

(vehculos con llantas de aleacin ligera)
! Compruebe con regularidad que las tuercas de rueda estn bien apretadas; reapritelas en caso necesario. Sustituya las
caperuzas cobertoras o la cubierta de las
tuercas de rueda daadas. Tenga en cuenta
el par de apriete de las tuercas de rueda.
Z
= Identificacin de las tuercas de rueda
423
424
Fusibles

instrucciones y las indicaciones de seguridad
referentes al "Cambio de ruedas en caso de
pinchazo" (Y pgina 417).
Tenga en cuenta los pares de apriete de las
tuercas de rueda (Y pgina 460).
Encargue que se reaprieten todas las ruedas
despus de 50 km.
En caso de utilizar llantas nuevas o recin
pintadas, encargue la comprobacin del par
de apriete de las tuercas de rueda despus de
recorrer aproximadamente de 1.000 a
5.000 km.
X Apriete en cruz las tuercas de rueda.
El esquema de ocupacin de los fusibles se

encuentra en el lado interior de la cubierta del
portafusibles principal.
Si se funde de nuevo un fusible recin colocado, encargue que determinen la causa y
reparen la avera en un taller especializado.
X Si se produce una avera en un circuito de
corriente, desconecte el consumidor y
coloque el encendido en la posicin 0.
Retirada de la cubierta del portafusibles principal
En las llantas de aleacin ligera, las tuercas

de rueda apretadas no quedan a ras de los
pernos de rueda.
Fusibles
G ADVERTENCIA
Si manipula, puentea o sustituye un fusible

fundido por un fusible con un amperaje
mayor, los cables elctricos podran sobrecargarse. Esto podra originar que se produzca un incendio. Hay peligro de accidente y
de sufrir lesiones.
Sustituya siempre los fusibles fundidos por
los fusibles nuevos especificados con el
amperaje correcto.
Cada uno de los circuitos de corriente va protegido con fusibles o cortacircuitos automticos.
Debe sustituir los fusibles fundidos o los cortacircuitos automticos averiados por otros
de similares caractersticas que dispongan
del amperaje recomendado en el esquema de
ocupacin de los fusibles. Los fusibles que
disponen del mismo amperaje tienen el
mismo color. En cualquier taller de servicio
oficial Mercedes-Benz podr obtener ms
informacin al respecto.
Abra los cierres ; y retire la cubierta :.
Disposicin de los fusibles
Portafusibles principal
: Rel en el mdulo A32
; Fusibles, rels y diodos en el mdulo
bsico (GM)
= Rel en el mdulo A31
? Fusibles en el mdulo A1 y A2
Fusibles
Rel en el mdulo A31:
Consumidores
K1
Faros de trabajo, contenedor intercambiable
K2
Refrigeracin del aceite de la caja

de transferencia
K3
Calefaccin del filtro previo de

combustible con separador de
agua
Trampilla de carga
K5
Trampilla de carga
K6
Radio de 12 V borne 58
K7
Radio de 12 V borne 15R
K8
Faro adicional borne 58
K9
Luz interior del techo bajo
K10
F8
Transformador de tensin de 20 A
24 V/12 V, 10 A, calefaccin
adicional, unidad de control
del clculo adaptativo de
marcha, frigorfico borne 30
F9
Acoplamiento para diagnsticos borne 30
F10
Calefaccin, sistema de asis- 10 A

tencia al conductor
borne 30
F11
Sistema de control de la pre- 10 A

sin de inflado de los neumticos, sistema de gestin de
flotas, telfono, Toll Collect,
luces del compartimento
portaobjetos de la pared posterior, luz de lectura
borne 30
F12
Techo corredizo, sensor de

15 A
ngulo de giro del volante,
EDW (sistema de alarma antirrobo), LSVA borne 30
F13
Regulacin de nivel, retarda- 25 A

dor, embrague hidrulico
(turboembrague retardador)
borne 30
F14
Carrocero borne 30
10 A
F15
Remolque borne 30
20 A
F16
ABS del remolque borne 30
20 A
F17
Cerradura de encendido,
Gateway central
5A
F18
Cuadro de instrumentos,
panel modular de interruptores, transformador de tensin de la salida remota
borne 30
5A
F19
Encendedor de cigarrillos
borne 15 o
Toma de corriente borne 15
5A
15 A
Fusibles en el mdulo bsico (GM) en SCA:

Consumidores
F1
Sistema de frenos borne

30.1
20 A
F2
Unidad de control de la
puerta del conductor
20 A
F3
puerta del acompaante
20 A
F4
Regulacin electrnica de la
marcha, tacgrafo borne 30
20 A
Mdulo especial parametrizable, distribucin borne 30
15 A
F6
Ventilador, acondicionador
de aire independiente
25 A
F7
Radio/sistema de navega25 A
cin, transformador de tensin de 24 V/12 V, 18 A, distribucin borne 30
F5
10 A
Consumidores
K4
425
426
Fusibles
Consumidores
F20
Calefaccin de asiento, tram- 20 A

pilla de carga, distribucin
borne 15
F28
Retardador, unidad electrnica de tratamiento del aire,

embrague hidrulico (turboembrague retardador)
borne 15
10 A
F21
Distribucin borne D+, cale- 15 A

faccin del filtro previo de
combustible con separador
de agua, calefaccin del filtro
previo de combustible con
separador de agua del bastidor
F29
Mando del cambio borne

30.1
15 A
F30

30.2
20 A
Carrocero borne D+, calefac- 10 A

cin del filtro previo de combustible con separador de
agua
F31
Luz de freno del remolque
15 A
F32
Tomas de corriente de 24 V,
toma de corriente adicional
de 24 V
25 A
Sistema de tratamiento posterior de los gases de escape

BlueTec, persiana, Toll
Collect, enganche para
remolque (sistema de enganche telescpico para remolque), preinstalacin MEILLER, accionamiento hidrulico adicional (HAD)
borne 15
5A
F33
Luces del compartimento

portaobjetos del techo, distribucin borne 30
10 A
F34
Toma de corriente Power de

24 V
25 A
F34
Sistema elctrico de la carro- 15 A

cera ajena
F36
20 A
Cuadro de instrumentos,
tacgrafo, sistema de frenos,
airbag, gestin del motor,
telfono, mando del cambio,
seccionador de bateras, sistema de gestin de flotas,
LSVA, distribucin borne 15
5A
Unidad electrnica de tratamiento del aire borne 30
F37

30.2
15 A
F25
10 A
F26
Regulacin electrnica del

vehculo, mdulo especial
parametrizable borne 15
10 A
F22
Consumidores
F23
F24
F27
Fusibles en el mdulo bsico (GM) en el SAM

simple:
Sistema de asistencia al con- 10 A

ductor, unidad de control del
clculo adaptativo de marcha, cmara de marcha atrs
borne 15
Consumidores
F1

30.1
20 A
F2
Acoplamiento para diagnsticos
10 A
F3
Calefaccin adicional, uni15 A

dad de control del clculo
adaptativo de marcha, transformador de tensin de
24 V/12 V, 10 A borne 30
Fusibles
F4
Consumidores
Sistema de control de la pre- 10 A

sin de inflado de los neumticos, luces del compartimento portaobjetos trasero,
sensor de ngulo de giro del
volante, sistema de gestin
de flotas, telfono, Toll
Collect borne 30
F20

cera ajena
F20
Toma de corriente Power de

24 V
F21
Distribucin borne D+, cale- 15 A

faccin del filtro previo de
combustible con separador
de agua, calefaccin del filtro
previo de combustible con
separador de agua del bastidor
F22
Carrocero borne D+, calefac- 10 A

cin del filtro previo de combustible con separador de
agua
F25
20 A
F26
Remolque borne 30
20 A
15 A
25 A
F5
Techo corredizo, EDW (sistema de alarma antirrobo),

LSVA borne 30
F6
Calefaccin, sistema de asis- 10 A

tencia al conductor, luz de
lectura borne 30
F7
Unidad electrnica de tratamiento del aire borne 30
F8
Regulacin de nivel, retarda- 25 A

dor
F9
Sistema de tratamiento pos- 10 A

terior de los gases de escape
BlueTec, persiana, Toll
Collect, carrocero borne 15
F27
puerta del conductor
20 A
F29
puerta del acompaante
20 A
F10
Luz de freno del remolque,

carrocero, luz de freno
20 A
F32
Luces del compartimento

portaobjetos del techo
10 A
F11
Mdulo especial parametrizable borne 30, frigorfico
20 A
F33
25 A
F12
Regulacin electrnica de la
marcha, tacgrafo borne 30
20 A
Tomas de corriente de 24 V,
toma de corriente adicional
de 24 V
F35
Ventilador
25 A
F13
Radio/sistema de navegacin, transformador de tensin de 24 V/12 V, 18 A
25 A
F36
5A
F14
Carrocero borne 30
10 A
F15

30.1
15 A
F16
10 A
F17
Trampilla de carga
15 A
F18
Calefaccin del asiento
15 A
Accionamiento hidrulico
adicional (HAD), cuadro de
instrumentos, tacgrafo, sistema de frenos, airbag, gestin del motor, telfono,
mando del cambio, seccionador de bateras, sistema de
gestin de flotas, LSVA, unidad de control del clculo
adaptativo de marcha,
preinstalacin MEILLER,
borne 15
20 A
Consumidores
427
428
Fusibles
Consumidores
Consumidores
F37

30.2
20 A
F38
Sistema de asistencia al con- 10 A

ductor, cmara de marcha
atrs, contenedor intercambiable borne 15
F39

30.2
15 A
F40
Regulacin electrnica del

vehculo, mdulo especial
parametrizable borne 15
10 A
Retardador, unidad electrnica de tratamiento del aire,

borne 15
10 A
Encendedor de cigarrillos o
Toma de corriente
5A
15 A
F41
F42
K4
Refuerzo borne 15
K5
Refuerzo borne 15
K6
K7
Refuerzo borne 15
K8
Rel biestable
K9
Rel biestable
Diodos en el mdulo bsico (GM):

Consumidores
Rels en el mdulo bsico (GM) en el SCA:

Consumidores
D1
Trampilla de carga
D2
Vacante
D3
Vacante
D4
Vacante
D5
Vacante
Rel en el mdulo A32:
K1
Refuerzo borne 15
K2
Refuerzo borne D+
K1
K3
Refuerzo borne 15
K2
K4
Refrigeracin del aceite del cambio
K3
Faro adicional borne 56a
K5
Refuerzo borne 15
K4
Vacante
K6
K5
Vacante
K7
Rel biestable
K6
Vacante
K8
Rel biestable
Rels en el mdulo bsico (GM) en el SAM

simple:
Consumidores
Consumidores
Fusibles en el mdulo A1:

Consumidores
F1
Bomba del sistema de inclinacin de la cabina
25 A
K1
Vacante
F2
Trampilla de carga
10 A
K2
Refuerzo borne D+
F3
10 A
K3
Refrigeracin del aceite del cambio
Fusibles
Consumidores
F4
Faros de trabajo, contenedor 10 A

intercambiable
F5
Estrella Mercedes iluminada, 10 A

toma de corriente para la luz
porttil
F6

cera ajena
F7
25 A
F8
25 A
F9
Refrigeracin de aceite de la 10 A
caja de transferencia, accionamiento hidrulico adicional (HAD)
F10
Calefaccin del filtro previo

de combustible con separador de agua
15 A
F6
Altavoz de graves
10 A
F7
GGVS Inglaterra
5A
F8
5A
F9
Vacante
F10
Vacante
F11
Vacante
F12
Vacante
F13
Vacante
F14
Vacante
Comprobacin y sustitucin de fusibles

X
F11
Acondicionador de aire inde- 10 A

pendiente en el SAM simple
F12
Ventilador para el accionamiento hidrulico adicional

(HAD)
F13
Vacante
F14
Vacante
15 A
Extraiga el fusible del mdulo con unos alicates y efecte un control visual.
X Si el alambre fusible se ha fundido, sustituya el fusible averiado por uno de
repuesto.
X Conecte los consumidores y compruebe su
funcionamiento.
Si el fusible se funde de nuevo, encargue la
revisin del sistema elctrico en un taller
especializado.
Fusibles en el mdulo A2:
Comprobacin y conexin de cortacircuitos automticos
Consumidores
F1
Preinstalacin MEILLER
10 A
F2

cera ajena 2 y 3, conmutador del eje auxiliar de la
carrocera
F3
Eje auxiliar dirigido
10 A
F4
Faros adicionales
15 A
F5
Sistema de regulacin de
aire
10 A
Cortacircuitos automtico
Z
Consumidores
429
430

Si se activa un cortacircuitos automtico, el
pasador ? salta a la posicin de desconectado 2.
X Extraiga el cortacircuitos automtico del
mdulo.
X Presione el pasador ? hasta la posicin de
conectado 1.
X Pulse el activador =.
Si el pasador ? salta a la posicin de desconectado 2, el cortacircuitos automtico no est fundido.
Si el pasador ? no salta a la posicin de
desconectado 2, sustituya el cortacircuitos automtico.
X Presione el pasador ? hasta la posicin de
conectado 1 y coloque de nuevo el cortacircuitos automtico.
X Conecte los consumidores y compruebe su
funcionamiento.
Si el cortacircuitos automtico se activa de
nuevo, encargue la revisin del sistema elctrico en un taller especializado.
Rellene los circuitos de presin con un

mximo de 12,5 bares. De lo contrario,
pueden averiarse componentes del sistema de aire comprimido.
Empalmes de llenado del sensor de fuerza de frenado
Llene el sistema de aire comprimido con el

motor parado a travs de los empalmes de
llenado delanteros : del sensor de fuerza de
frenado. El circuito de presin de la suspensin neumtica no se llena.

! Si la presin de alimentacin de la fuente
externa de aire comprimido es inferior a
11 bares, no queda asegurado que pueda
llenar todos los circuitos de aire comprimido.
Tenga en cuenta que el aire comprimido no
fluir a travs del secador de aire comprimido si rellena el sistema de aire comprimido:
Ra
travs del empalme 28 de la unidad

electrnica de tratamiento del aire
Ra travs de los empalmes del sensor de
fuerza de frenado situados debajo de la
trampilla de mantenimiento
Por este motivo, el aire de la fuente externa
de aire comprimido debe estar limpio y
seco.
Empalme 28 de la unidad electrnica de tratamiento del aire (ejemplo en tractocamin)
Si rellena el sistema de aire comprimido a

travs del empalme 28 ; de la unidad electrnica de tratamiento del aire, se llena tambin el circuito de presin de la suspensin
neumtica.
i La unidad electrnica de tratamiento del
aire consta de los siguientes componentes:
Rregulador
de presin
de aire comprimido
Rvlvula de proteccin de circuitos mltiples
Rsecador
Arranque alimentacin ajena, arranque remolc. y remolc. vehculo

limitadoras de presin
de control
Antes de efectuar el remolcado, compruebe

si estn soltados los acumuladores de fuerza
elstica del freno de estacionamiento. Si la
alimentacin de aire comprimido es insuficiente, debe soltar manualmente los cilindros
de freno acumuladores de fuerza elstica
(Y pgina 437).

ajena
G ADVERTENCIA
El cido de la batera es corrosivo. Existe peligro de sufrir lesiones.

Evite su contacto con la piel, los ojos o la
ropa.No aspire los gases de la batera. Utilice
ropa protectora resistente a la causticacin,
en especial gafas protectoras, guantes protectores y un mandil de proteccin, al realizar
trabajos de mantenimiento en la batera. No
se incline sobre la batera. Mantenga las bateras fuera del alcance de los nios.
Si entra en contacto con el cido de la batera,
tenga en cuenta lo siguiente:
REnjuague inmediatamente con agua la zona
de la piel que haya entrado en contacto con

el cido de la batera y acuda enseguida a
un mdico.
RSi el cido de la batera ha entrado en contacto con los ojos, lvese inmediatamente
los ojos de forma minuciosa con agua limpia. Acuda inmediatamente a un mdico.
G ADVERTENCIA
Durante el proceso de carga y el arranque
mediante alimentacin externa, la batera
puede generar una mezcla de gases explosiva. Existe peligro de explosin.
Es imprescindible que evite encender fuego,

dejar las luces desprotegidas, la formacin de
chispas y fumar. Asegrese de que durante el
proceso de carga y el arranque mediante alimentacin externa la ventilacin sea suficiente. No se incline sobre la batera.
! Tenga en cuenta las siguientes indicaciones. En caso contrario, las bateras o los
componentes electrnicos del vehculo
podran daarse:
RNo
utilice cargadores rpidos para el

arranque mediante alimentacin
externa.
RSi utiliza un cargador mvil (bateras con
fuente de alimentacin), desenchufe el
enchufe de conexin de la red antes de
llevar a cabo la ayuda para el arranque.
REfecte el arranque mediante alimentacin externa slo con vehculos con un
sistema de 24 V.
RUtilice exclusivamente cables auxiliares
de arranque con los que no pueda confundir la polaridad con una seccin de
aproximadamente 3550 mm2 y bornes
polares aislados.
RUna batera descargada puede congelarse si la temperatura exterior desciende por debajo de 10 . No ponga
en marcha en dicho caso el motor. Deje
que se descongelen primero las bateras.
! No conecte el borne negativo del cable
auxiliar de arranque al bastidor del chasis.

De lo contrario, podran producirse averas
en los componentes del motor o del cambio.
! Al desconectar el cable auxiliar de arran-
que, el motor del vehculo que recibe la

corriente debe funcionar al ralent. De este
modo evita que se produzcan daos en los
sistemas electrnicos del vehculo.
Rvlvulas
Runidad
431
432
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y las medidas de proteccin al manipular

la batera (Y pgina 394).
Encargue la revisin de las bateras en un
taller especializado tras efectuar el arranque
mediante alimentacin externa.
X Asegrese de que no se toquen los vehculos.
X Desconecte todos los consumidores elctricos.
posicin 0.
Haga funcionar el motor del otro vehculo a

un rgimen algo elevado.
X Arranque el motor y hgalo funcionar al
ralent.
Desembornado de los cables auxiliares
de arranque
X
Desemborne los bornes negativos del

cable auxiliar de arranque primero de los
polos negativos.
X Retire los bornes positivos del cable auxiliar de arranque de los polos positivos.
Vehculos con punto auxiliar para el

externa
Vehculos sin punto auxiliar para el

externa
Vehculos sin punto auxiliar para el arranque

mediante alimentacin externa (ejemplo de un
vehculo con caja de carga)
Embornado de los cables auxiliares de

arranque
X
Retire la cubierta de la caja de bateras

(Y pgina 395).
X Emborne el borne positivo del cable auxiliar
de arranque primero al polo positivo de la
batera ajena y, a continuacin, al polo positivo q de la batera de arranque.
X Emborne el borne negativo del cable auxiliar de arranque primero al polo negativo de
la batera ajena y, a continuacin, al polo
negativo de la batera de arranque.
Vehculos con punto auxiliar para el arranque

mediante alimentacin externa (ejemplo de un
tractocamin)
Embornado de los cables auxiliares de

arranque
X
Emborne el borne positivo del cable auxiliar

de arranque primero al polo positivo de la
batera ajena.
X Desplace hacia atrs la caperuza cobertora
roja con el otro borne positivo del cable
auxiliar de arranque y embrnelo al polo
positivo q.
X Emborne el borne negativo del cable auxiliar de arranque primero al polo negativo de
la batera ajena.
X Desplace hacia atrs la caperuza cobertora
negra con el otro borne negativo del cable
auxiliar de arranque y embrnelo al polo
negativo .
X Haga funcionar el motor del otro vehculo a
un rgimen algo elevado.
X Arranque el motor y hgalo funcionar al
ralent.
Desembornado de los cables auxiliares
de arranque
X
Desemborne los bornes negativos del

cable auxiliar de arranque primero de los
polos negativos.
La caperuza cobertora negra del punto
auxiliar para el arranque mediante alimentacin externa salta de nuevo a su posicin
inicial.
X Retire los bornes positivos del cable auxiliar de arranque de los polos positivos.
La caperuza cobertora roja del punto auxiliar para el arranque mediante alimentacin
externa salta de nuevo a su posicin inicial.
Indicaciones sobre el arranque por

remolcado y el remolcado del
vehculo
Para efectuar el remolcado/arranque por
remolcado del vehculo se necesitan conocimientos tcnicos especiales, los cuales no
estn contenidos en estas Instrucciones de
servicio. Encargue el remolcado/arranque
por remolcado de su vehculo solo en una

empresa de remolcado profesional.
Solo en casos excepcionales, por ejemplo,
para salir de zonas de peligro, puede remolcar
el vehculo con el rbol de transmisin montado.
Vehculos con direccin asistida elctrica:
arranque el vehculo por remolcado solo
cuando el encendido est conectado y en el
cuadro de instrumentos no est iluminado el
testigo de advertencia rojo D. Arranque el
vehculo por remolcado sobre un tramo recto.
Arranque el vehculo por remolcado nicamente con los ejes delanteros levantados.
X Tenga en cuenta las indicaciones generales
para el remolcado adems de las referidas
al desmontaje del rbol de transmisin.
X Habilite el funcionamiento de marcha sustitutorio y active el modo de remolcado
(Y pgina 167).
i Encontrar informacin sobre el remolcado y la retirada del vehculo en la

siguiente pgina de Internet: https://
portal.aftersales.i.daimler.com

Maniobras con el vehculo, arranque

por remolcado y remolcado del
vehculo
G ADVERTENCIA
Si el asistente de mantenimiento de la distancia est conectado, el vehculo acelerar o
frenar de forma automtica en determinadas
situaciones. Si el asistente de mantenimiento
de la distancia est conectado y utiliza el
vehculo como mquina de trabajo, el
vehculo podra acelerar o frenar inesperadamente. Existe peligro de accidente.
433
434

Desconecte siempre el asistente de mantenimiento de la distancia en estas u otras situaciones similares.
G ADVERTENCIA
Si el Active Brake Assist est conectado y

remolca o utiliza su vehculo, por ejemplo,
como mquina de trabajo, el vehculo podra
frenar automticamente. Las ruedas podran
perder la adherencia. Existe peligro de accidente.
Desconecte siempre el Active Brake Assist en
estas u otras situaciones similares.
G ADVERTENCIA
Si el motor no est en marcha, no funcionar

la direccin asistida hidrulica ni la alimentacin de aire comprimido. En ese caso deber
aplicar una fuerza considerablemente mayor
para maniobrar. El freno de estacionamiento
por acumuladores de fuerza elstica puede
activarse si se produce una prdida de aire
comprimido y, de este modo, frenar el
vehculo de forma incontrolada. Como consecuencia podra perder el control sobre su
vehculo. Existe peligro de accidente.
Utilice siempre una barra de remolcado. Asegure siempre la alimentacin de aire comprimido, por ejemplo, con una fuente externa de
aire comprimido.
! Los elementos agregados y las carroce-
ras pueden influir en la altura y la anchura

del vehculo. No sobrepase la altura
mxima autorizada para su vehculo y tenga
en cuenta las disposiciones legales vigentes en el pas en el que se encuentre en ese
momento.
Si eleva el vehculo por detrs durante el
remolcado, deber plegar las piezas desviables por el viento.
Conduzca con precaucin y de forma previsora. Tenga en cuenta la altura de paso
mxima en caso de atravesar tneles o
pasos subterrneos.
! Al efectuar el remolcado/arranque por
remolcado del vehculo, tenga en cuenta lo

siguiente:
RSi el motor no se pone en marcha, encar-
gue el desmontaje de los rboles de

transmisin o de los semiejes. De lo contrario, podra causar desperfectos en el
cambio.
RSi el motor no se pone en marcha y se
activa el freno de estacionamiento por
acumuladores de fuerza elstica debido
a la prdida de aire comprimido, el freno
podra sobrecalentarse y sufrir daos.
Rellene el sistema de aire comprimido o
suelte manualmente el freno de estacionamiento por acumuladores de fuerza
elstica.
RCompruebe y corrija el nivel de marcha
durante el remolcado/arranque por
remolcado en los vehculos con suspensin neumtica. De lo contrario, podran
daarse la suspensin neumtica o las
piezas del vehculo.
RDesconecte el sistema Active Brake
Assist antes de efectuar el remolcado del
vehculo. De lo contrario, el sistema
Active Brake Assist puede frenar el
vehculo durante el remolcado. Debido a
ello, el freno podra sobrecalentarse y
sufrir daos.
En caso de que haya que transportar el
vehculo sobre un remolque de plataforma
baja, puede sobrepasar la altura mxima
autorizada para el vehculo. Preste atencin a
la altura de paso de los edificios, por ejemplo,
puentes.
Antes de efectuar el remolcado, acuerde con
el conductor del vehculo que va a efectuar el
remolcado claros signos de comunicacin y
adopten una forma de conducir adecuada a
estas difciles circunstancias.
En el apartado "Llenado del sistema de aire
comprimido" encontrar ms informacin
sobre el llenado del sistema de aire comprimido mediante una fuente de aire comprimido externa (Y pgina 430).
Boca de acoplamiento
Gire el perno CAMLOC ? 90 en sentido

contrario al de las agujas del reloj y extrigalo.
X Gire el perno de acoplamiento = aproximadamente 90 hacia delante y squelo
hacia arriba.
X Coloque la barra de remolcado.
X Presione hacia abajo el perno de acoplamiento = a travs de la argolla de la barra
de remolcado.
X Gire el perno de acoplamiento = aproximadamente 90 hacia atrs.
X Coloque el perno CAMLOC ? y grelo 90
en el sentido de las agujas del reloj.
El perno CAMLOC se enclava de forma perceptible.
X Coloque y fije la cubierta del perno de acoplamiento :.
Argollas para remolcado delanteras
Boca de acoplamiento (ejemplo)
Utilice la boca delantera de acoplamiento

para maniobrar con el vehculo y para el
arranque por remolcado y el remolcado del
vehculo.
El perno de acoplamiento est asegurado con
un perno CAMLOC para evitar que gire (por
ejemplo, al efectuar el remolcado del vehculo
con un cable de acero).
X Vehculos con un ngulo tangente rueda/
voladizo de gran tamao: despliegue el peldao plegable hacia abajo.
X Retire la cubierta del perno de acoplamiento : desplazndola hacia delante.
X Sujete lateralmente el soporte de la matrcula ; y grelo hacia abajo.
G ADVERTENCIA
Si levanta el vehculo por las argollas para
remolcado y utiliza argollas distintas a las originales, se podran romper. El vehculo puede
salirse del alojamiento durante el remolcado.
Por motivos de seguridad, utilice nicamente
las argollas para remolcado homologadas y
autorizadas para su vehculo para elevarlo.
En el apartado "Soltado del freno de estacionamiento por acumuladores de fuerza elstica" encontrar ms informacin al respecto
(Y pgina 437).
435
436

Vehculos con preinstalacin para elementos agregados delanteros: el orificio
roscado no es apto para argollas para remolcado. No utilice argollas para remolcado para
el arranque por remolcado y el remolcado del
vehculo. Utilice la boca delantera de acoplamiento para el arranque por remolcado y el
remolcado del vehculo.
Enganche para remolque trasero
Argolla para remolcado delantera (ejemplo del

Actros)
Si la argolla para remolcado ; no est

incluida en el contenido de la herramienta de
a bordo, podr obtener la argolla para remolcado ; en cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz. Presione sobre la flecha
situada en la cubierta : para abrirla. La argolla para remolcado ; se enrosca detrs de la
cubierta : en la parte delantera del bastidor.
Compruebe que la argolla para remolcado
est completamente enroscada. Si la rosca
est sucia, lmpiela antes de enroscar la argolla para remolcado.
Las argollas para remolcado estn fabricadas
de un material especial con altos valores de
resistencia. Por dicho motivo, utilice solo
argollas para remolcado originales.
Para poder levantar el vehculo por su parte
delantera debe utilizar una segunda argolla
para remolcado. El vehculo remolcador
debera llevarla incorporada, o bien, puede
adquirirla en un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz. De este modo podr levantar
y remolcar el vehculo.
Travesao con enganche para remolque (ejemplo)
Utilice el enganche para remolque trasero

para maniobrar con el vehculo y para el
arranque por remolcado y el remolcado del
vehculo.
X Desenganche el seguro ; del perno de
acoplamiento :.
X Retire el perno de acoplamiento :.
X Coloque la barra de remolcado.
X Presione hacia abajo el perno de acoplamiento : a travs de la argolla de la barra
de remolcado.
X Enganche de nuevo el seguro ; en el
perno de acoplamiento :.

Soltado del freno de estacionamiento
por acumuladores de fuerza elstica
Disposicin de los cilindros de freno
8x6/4
X4
8x8/4
X4
437
: Cilindros de freno acumuladores de
fuerza elstica (ejemplo de un vehculo

con caja de carga)
La disposicin de los cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica en el eje delantero y/o trasero depende del equipamiento
de los ejes.
Disposicin en el eje delantero/en los ejes
delanteros
4
5
4x2
4x4
6x2
6x2/2
6x2/4
6x4
6x6
8x4 ENA
8x4/4
8x6/4
8x8/4
Disposicin en el eje trasero/en los ejes traseros
4x2
x4, 5
4x4
X4
Soltado manual de los cilindros de freno

6x2
! Suelte el tornillo de soltado con un par de
6x2 DNA
X4
6x2/2
6x2/4
6x4
x4, 5
6x6
X4
8x4 ENA
8x4/4
apriete de 70 Nm como mximo. No utilice

ningn destornillador de impacto. De lo
contrario, el cilindro de freno acumulador
de fuerza elstica podra resultar daado.
Equipamiento opcional
En combinacin con freno de disco
Z
438

X
Asegure el vehculo con calces para evitar

su desplazamiento.
X Gire el tornillo de soltado ; del cilindro de
freno acumulador de fuerza elstica : en
sentido contrario al de las agujas del reloj
hasta el tope a la posicin de soltado 4.
Ajuste de los cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica a la posicin

de marcha
Cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica

con tornillo de soltado
Cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica

con tornillo de soltado e indicador de soltado
: Cilindro de freno acumulador de fuerza
elstica
; Tornillo de soltado
3 Posicin de marcha
4 Posicin de soltado
Si desea soltar el freno de estacionamiento y
la presin del sistema de frenos es insuficiente, en caso de emergencia puede soltar
manualmente los cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica.
Los vehculos pueden estar equipados en
cada eje con diferentes cilindros de freno
acumuladores de fuerza elstica, por ejemplo, cilindros de freno acumuladores de
fuerza elstica con tornillo de soltado o con
indicador de soltado. Suelte todos los cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica del vehculo.
! Apriete el tornillo de soltado con un par de

apriete de 35 Nm como mximo. No utilice
un destornillador de impacto. De lo contrario, el cilindro de freno acumulador de
fuerza elstica podra resultar daado.
Reposicione todos los cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica a la posicin de

marcha.
X Rellene de aire comprimido el sistema de
frenos hasta la presin de desconexin.
X Gire la palanca del freno de estacionamiento hasta el tope a la posicin de soltado.
X Gire el tornillo de soltado ; del cilindro de
freno acumulador de fuerza elstica : en
el sentido de las agujas del reloj a la posicin de marcha 3.
X Apriete el tornillo de soltado ;.
439
Datos de inters ................................ 440
440
443
445
450
Llantas y neumticos
Seguridad vial y de servicio .............

Presin de inflado de los neumticos ......................................................
neumticos para neumticos sencillos ...................................................
neumticos para neumticos
gemelos .............................................
440
Seguridad vial y de servicio

Datos de inters
Llantas y neumticos

Comprobacin regular de las llantas y
los neumticos
Los neumticos son especialmente importantes desde el punto de vista de la seguridad
vial y de servicio del vehculo.
Por dicho motivo, compruebe regularmente:
Rla
presin de inflado de los neumticos

(Y pgina 443)
Rel perfil de los neumticos
Rel estado de los neumticos
En cualquier comercio especializado en la
venta de neumticos, taller especializado o
taller de servicio oficial Mercedes-Benz
puede obtener informacin adicional sobre:
Rla
capacidad de carga de los neumticos

(LI, Load Index)
Rel ndice de velocidad (velocidad mxima
autorizada para los neumticos)
Rla vida til de los neumticos
Rlas causas y consecuencias del desgaste
de los neumticos
Rlas medidas que se deben tomar en caso de
advertir desperfectos en los neumticos
Rlos
modelos de neumticos para determinadas zonas geogrficas, mbitos o condiciones de utilizacin del vehculo
Rlas posibilidades de reequipamiento de
neumticos, etc.
Perfil de los neumticos

G ADVERTENCIA
Si el perfil de los neumticos es demasiado

pequeo, se reduce la adherencia de los neumticos. El perfil de los neumticos ya no
podra evacuar el agua. Como consecuencia,
aumenta el peligro de aquaplaning al circular
por calzadas mojadas, especialmente si no
adapta la velocidad a la que circula. Existe
Si la presin de inflado de los neumticos es
demasiado elevada o demasiado baja, algunos neumticos pueden desgastarse ms que
otros en diferentes zonas de la superficie de
rodadura. Compruebe por lo tanto regularmente la profundidad del perfil y el estado de
la superficie de rodadura completa de todos
los neumticos.
Profundidad de perfil mnima para:
Rneumticos
de verano: 3 mm
para barro y nieve: 4 mm
Por motivos de seguridad, encargue la sustitucin de los neumticos antes de que alcancen la profundidad de perfil mnima prescrita
legalmente.
Rneumticos
G ADVERTENCIA
En funcin del nivel del agua que exista en la
calzada podra producirse aquaplaning,
incluso en el caso de que la profundidad del
perfil sea suficiente y que circule a baja velocidad. Existe peligro de accidente.
Por dicho motivo, no circule siguiendo las
rodadas de los vehculos precedentes y frene
con precaucin.
441
Compruebe regularmente si los neumticos

presentan daos y sustituya los neumticos
daados de inmediato.
Compruebe el estado de los neumticos

antes de iniciar la marcha con respecto a:
Rdaos
externos
extraos incrustados en el perfil
de los neumticos
Rcuerpos extraos incrustados entre los
neumticos (en caso de montar neumticos gemelos)
Rgrietas o abombamientos
Rdesgaste unilateral o irregular del perfil
Rcuerpos
mticos (ejemplo)
La Ley prescribe una profundidad mnima del
perfil de los neumticos. Tenga en cuenta las
disposiciones legales vigentes en el pas en el
Cuanto menor sea la profundidad del perfil,
peor ser la adherencia a la calzada y el comportamiento de marcha del vehculo, especialmente si la calzada est mojada o nevada.
Cuando el neumtico haya alcanzado la profundidad de perfil mnima, la marca indicadora del desgaste de los neumticos (flecha)
estar a ras del perfil del neumtico.
Por motivos de seguridad, sustituya los neumticos antes de alcanzar la profundidad
mnima del perfil prescrita legalmente.
Desperfectos en los neumticos

Los desperfectos en los neumticos se producen, por ejemplo, por:
Rlas
condiciones de servicio del vehculo

envejecimiento de los neumticos
Rlos bordillos de las aceras
Rlos cuerpos extraos
Runa presin de inflado excesiva o insuficiente de los neumticos
Rlas condiciones medioambientales y climatolgicas
Rel contacto con aceites, grasas, combustibles
Rel
Vida til de los neumticos
Estado de los neumticos

G ADVERTENCIA
Los neumticos daados pueden provocar la
prdida de la presin de inflado de los neumticos. Como consecuencia podra perder el
control sobre su vehculo. Existe peligro de
accidente.
Los neumticos envejecen aunque no los utilice o circule poco con los mismos. La seguZ
Llantas y neumticos
: Marca indicadora del desgaste de los neu-
442
Llantas y neumticos
ridad vial y de servicio disminuye al aumentar

la edad de los neumticos. Por dicho motivo,
encargue la revisin y, en su caso, la sustitucin de los neumticos con una antigedad
superior a 6 aos en un taller especializado.
Esto tambin es vlido para la rueda de
repuesto.
La fecha de fabricacin : ofrece informacin sobre la edad de un neumtico. La primera y la segunda cifra indican la semana de
fabricacin, correspondindose "01" con la
primera semana del calendario. La tercera y
la cuarta cifra indican el ao de fabricacin.
Un neumtico que lleve, por ejemplo, la inscripcin "3808", fue fabricado la semana 38
del ao 2008.
Capacidad de carga, ndice de velocidad y modelos de neumticos

G ADVERTENCIA
Si excede la capacidad de carga indicada de

los neumticos y la velocidad mxima autorizada pueden producirse daos en los neumticos y originar que el neumtico reviente.
Utilice exclusivamente los tipos y tamaos de
neumticos homologados especialmente
para su vehculo. Tenga en cuenta la capacidad de carga de los neumticos necesaria
para su vehculo y el ndice de velocidad.
Tenga especialmente en cuenta las prescripciones legales de homologacin de los neumticos vigentes en el pas en el que se
encuentre en ese momento. Es posible que
estas normas determinen un determinado
tipo de neumtico para su vehculo. Adems,
puede ser recomendable un determinado
modelo de neumtico para el servicio en ciertas zonas y reas geogrficas. En cualquier
comercio dedicado a la venta de neumticos,
taller especializado o taller de servicio oficial
adicional sobre los neumticos.
Sustitucin de los neumticos y neumticos recauchutados

Sustitucin de los neumticos
Encargue que reemplacen los neumticos de
serie de su vehculo solo por otro tamao de
neumticos y llantas de disco homologado
para su modelo de vehculo. En cualquier
comercio especializado en la venta de neumticos, taller especializado o taller de servicio oficial Mercedes-Benz puede obtener
informacin adicional al respecto.
Al realizar la sustitucin de los neumticos,
deber llevar en el vehculo la homologacin
de vehculo del nuevo tamao de neumticos
y llantas de disco, as como un certificado del
fabricante en el que se confirme que est
permitida la sustitucin de los neumticos.
Tenga en cuenta las disposiciones legales
ese momento. En cualquier taller de servicio
oficial Mercedes-Benz obtendr ms informacin acerca de la elaboracin del certificado
del fabricante.
Despus de realizar una sustitucin de los
neumticos puede que sea necesario llevar a
cabo determinados ajustes en las unidades
de control. En caso necesario, encargue en un
taller especializado la realizacin de estos
ajustes.
Vehculos con direccin asistida elctrica: si modifica los topes mecnicos de los
ejes, por ejemplo, al realizar una sustitucin
de los neumticos, encargue la reprogramacin de la direccin asistida elctrica en un
Neumticos recauchutados
Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusivamente llantas y neumticos comprobados y homologados especialmente para su
vehculo por Mercedes-Benz.

G ADVERTENCIA
Los neumticos con una presin de inflado

demasiado baja o demasiado elevada pueden
originar las siguientes situaciones de peligro:
RLos neumticos pueden reventar, especial-
mente en caso de carga elevada y de conducir a una velocidad progresiva.

RLos neumticos pueden desgastarse excesivamente y/o irregularmente, lo cual
puede afectar notablemente a la adherencia de los neumticos.
RLas cualidades de marcha as como la
maniobrabilidad y el comportamiento de
frenado pueden verse notablemente afectados.
Tenga en cuenta las presiones de inflado de
los neumticos recomendadas y compruebe
la presin de inflado de todos los neumticos
incluyendo la rueda de repuesto:
Rcomo
mnimo mensualmente
modificar la carga
Rantes de efectuar trayectos largos
Rsi cambian las condiciones de servicio, por
ejemplo, al circular por terrenos no asentados
Si es necesario, adapte la presin de inflado
de los neumticos.
Ral
G ADVERTENCIA
Durante la marcha se incrementa la temperatura y la presin de inflado de los neumticos.
Si reduce la presin de inflado de los neumticos con los neumticos calientes, la presin
de inflado de los neumticos ser demasiado
baja cuando se enfren. Una presin de inflado
insuficiente de los neumticos puede originar
el reventn del neumtico, especialmente al
incrementar la carga y la velocidad. Existe
No reduzca nunca la presin de inflado de los

neumticos estando estos calientes. Tenga
en cuenta la presin de inflado prescrita para
los neumticos.
Por cada 10 de cambio de temperatura del

aire, la presin de inflado de los neumticos
vara de 30 a 40 kPa (0,3 a 0,4 bares, 4,4 a
5,8 psi). Tenga en cuenta este cambio de presin de inflado de los neumticos producido
por la temperatura cuando efecte el control
de la presin de inflado de los neumticos en
recintos con una temperatura superior a la
temperatura exterior.
Ejemplo:
RLa
temperatura ambiente es de aproximadamente 20 .

RLa temperatura exterior es de aproximadamente 0 .
RAjuste en este caso la presin de inflado de
los neumticos de 60 a 80 kPa (0,6 a
0,8 bares, 8,7 a 11,6 psi) por encima de lo
establecido en la tabla de presiones de
Las presiones de inflado de los neumticos se
indican segn la norma E.T.R.T.O. y pueden
divergir de los datos del fabricante.
Tenga en cuenta asimismo las indicaciones
generales del apartado "Seguridad vial y de
servicio" (Y pgina 440).
Compruebe antes de iniciar la marcha la presin de inflado de los neumticos prescrita
cuando estos estn fros.
Si la presin de inflado de los neumticos no
es suficiente:
Rse
origina un calentamiento elevado de los

neumticos
Rse produce un mayor desgaste de los neumticos
Rse modifica la estabilidad de marcha
Rse incrementa el consumo de combustible
Llantas y neumticos
443
444
Si la presin de inflado de los neumticos es

excesiva:
Rse
prolonga el recorrido de frenado

la adherencia de los neumticos
Rse incrementa el desgaste de los neumticos
Las caperuzas de las vlvulas de inflado de los
neumticos evitan que penetre humedad y
suciedad en los obuses de vlvula. Enrosque
siempre firmemente las caperuzas de vlvula
en las vlvulas de inflado de los neumticos.
Las prdidas repetidas de presin de inflado
de los neumticos pueden deberse a la existencia de daos externos o a vlvulas de
inflado inestancas. Compruebe regularmente
el estado de los neumticos.
Llantas y neumticos
Rempeora
Medicin de la presin de inflado de

los neumticos
! Ajuste la presin de inflado de los neu-
mticos correcta para cada uno de los ejes

del vehculo.
Tamao del neumtico e ndice de capacidad de

carga (ejemplo)
X
Localice el tamao del neumtico : y el

ndice de capacidad de carga ; en el
mismo neumtico.
Si se indican dos ndices de capacidad de

carga ;, la primera cifra situada delante de
"/" indica la capacidad de carga para neumticos sencillos, y la segunda cifra situada
detrs de "/" la capacidad de carga para neumticos gemelos.
Carga autorizada sobre los ejes (ejemplo)

X
Determine la carga autorizada sobre los

ejes = consultando la placa de caractersticas del vehculo.
Seleccione la tabla de presiones de inflado

de los neumticos en funcin del tipo de
neumticos.
RNeumticos sencillos (Y pgina 445)
RNeumticos gemelos (Y pgina 450)
X Una vez comprobado el tamao del neumtico : busque los valores correspondientes en la tabla de presiones de inflado
de los neumticos.
X Busque el ndice de capacidad de carga
comprobado y correspondiente al tipo de
neumtico ; situado bajo el tamao del
neumtico en la tabla de presiones de
X Busque la carga autorizada sobre los ejes
= que consta en la tabla de presiones de
inflado de los neumticos y lea la presin
de inflado de los neumticos.
Tabla de presiones de inflado de neumticos para neumticos sencillos
445

Neumticos: 215/75 R 17.5
ndice de capacidad de carga: 135
RCarga sobre el eje: 4.300 kg: 850 kPa (8,5 bares, 123 psi)
Neumticos: 12 R 20
RCarga
sobre el eje: 6.300 kg: 725 kPa (7,25 bares, 105 psi)
Neumticos: 14 R 20
RCarga
RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga

Neumticos: 365/85 R 20
RCarga
RCarga

Neumticos: 11 R 22.5
RCarga
446

RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga

RCarga
447

RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
Llantas y neumticos
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
RCarga
RCarga

Z
448

RCarga
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
449

RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
450
Tabla de presiones de inflado de neumticos para neumticos gemelos

Neumticos: 12 R 24
RCarga
RCarga
RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga

RCarga

Neumticos: 12 R 20
Neumticos: 14 R 20
RCarga
RCarga
451

RCarga

RCarga
RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
452

RCarga

RCarga
RCarga
Llantas y neumticos
RCarga
RCarga
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
RCarga
RCarga

453
RCarga
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
RCarga
RCarga
Z
454

RCarga
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga

RCarga
RCarga

RCarga
455
RCarga
Neumticos: 12 R 24
RCarga
RCarga

RCarga

Llantas y neumticos
RCarga
RCarga
456
457
Datos de inters ................................ 458
vehculo/cargas sobre los ejes ....... 458
Placa de caractersticas del motor .. 459
Datos de funcionamiento ................. 459
Datos tcnicos
Depsito de aire comprimido .......... 461
458
Placa de caractersticas del vehculo/cargas sobre los ejes

Datos de inters
Placa de caractersticas del vehculo/

cargas sobre los ejes
Placa de caractersticas del vehculo y
nmero de identificacin del vehculo
(FIN)
guero del bastidor, en el pasarruedas del lado

derecho.
Datos grabados en la placa de caractersticas del vehculo
Placa de caractersticas del vehculo (ejemplo)

: Fabricante del vehculo (Daimler AG)
; Nmero de homologacin CE (solo para
determinados pases)
= Nmero de identificacin del vehculo
Datos tcnicos
A
B
C
D
E
F
Nmero de identificacin del vehculo (FIN) y placa

de caractersticas del vehculo (ejemplo de cabina
con piso plano, Actros)
La placa de caractersticas del vehculo :

est situada en el marco de la puerta del lado
del acompaante. El nmero de identificacin
del vehculo (FIN) ; va estampado en el lar-
(FIN)
Peso mximo autorizado (kg)
Peso total autorizado del tren de carretera
(kg)
Cargas admisibles sobre los ejes 1 a 4 (kg)
Carga mxima autorizada del grupo de
ejes T (kg)
Coeficiente de emisin de humos
Desmultiplicacin en el eje trasero
Enfoque bsico de los faros
Modelo de vehculo/ejecucin de
vehculo
El peso total del tren de carretera tcnicamente permitido figura en la placa de caractersticas del vehculo o en la documentacin
COC. Tenga en cuenta que durante el funcionamiento del ADR, el peso total del tren de
carretera tcnicamente permitido viene
determinado por la efectividad del freno continuo del vehculo. Este valor figura en su certificado ADR. Pngase en contacto con un
taller de servicio oficial Mercedes-Benz si
desea obtener ms ayuda al respecto.
Datos de funcionamiento
Placa de caractersticas del motor
Presiones del sistema
10,5 - 13,6
Suspensin neumtica
10,5 - 15,5
Fuente externa de aire comprimido (llenado del sistema

de aire comprimido)
11,0 - 12,5
7,0 - 8,7
Motor
Motor OM 471 (ejemplo)
La placa de caractersticas del motor : se

encuentra en el lado izquierdo, visto en el
sentido de la marcha, detrs del crter del
cigeal.
La placa de caractersticas del motor : contiene la siguiente informacin:
RFabricante
Motor OM 936 con 7.698 cm3

Rgimen de ralent
Freno motor (margen de
efectividad)
aprox.
600 rpm
aprox. 1.000
- 3.000 rpm
de motor
RModelo del motor
RNmero del motor
Nmero de revoluciones de
la potencia mxima del
motor
aprox.
2.200 rpm
Motores OM 470 con 10.667 cm3 y OM 471

con 12.809 cm3

en bares
Rgimen de ralent
aprox. 500 550 rpm

efectividad)
aprox. 1.000
- 2.300 rpm
Circuito de frenos 1
6,8
6,8
5,5
Circuito del cambio/embrague
5,5

par motor mximo
aprox.
1.100 rpm
Presin de soltado de los

cilindros de freno con acumuladores de fuerza elstica
6,5
motor
aprox
1.800 rpm
Datos tcnicos
Margen de revoluciones del aprox. 1.200

par motor mximo
- 1.600 rpm
RModelo
Presiones mnimas
en bares
Freno de servicio
Resto de los circuitos de

presin
459
460
Motor OM 473 con 15.569 cm3
Rgimen de ralent
efectividad)

aprox.
500 rpm
aprox. 1.000
- 2.300 rpm

par motor mximo
aprox.
1.100 rpm
motor
aprox.
1.600 rpm
Temperatura de servicio
Tabla de presiones de
para neumticos sencillos
(Y pgina
445)
Tabla de presiones de
para neumticos gemelos
(Y pgina
450)
Diferencia de presin admisible entre los neumticos

de un eje
20 kPa
(0,2 bares,
3 psi)
Mxima presin del aire

admisible para el inflado de
los neumticos
1.000 kPa
(10,0 bares,
145 psi)
OM 936
Datos tcnicos
Funcionamiento normal
aprox. 80 100
Temperatura del lquido

refrigerante mxima admisible durante el servicio
hasta
103
Potencia del motor reducida

automticamente
a partir de
103
OM 470, OM 471, OM 473

Funcionamiento normal
aprox. 85 105
Temperatura del lquido

refrigerante mxima admisible durante el servicio
hasta
110
Potencia del motor reducida

automticamente
a partir de
110
Pares de apriete de las tuercas de

rueda
Los pares de apriete de las tuercas de rueda
son idnticos para las llantas de aleacin
ligera y las llantas de acero.
Tuercas de rueda M22x1,5
para llantas de 20", 22,5" y
24"
Fijacin de 10 orificios
600 Nm
Tuercas de rueda M18x1,5

para llantas de 17,5"
Fijacin de 6 orificios
400 Nm
Caperuzas cobertoras de
tuercas de rueda
60 Nm
Acumuladores de fuerza elstica

Par de aflojamiento del tornillo de soltado del cilindro
de freno acumulador de
fuerza elstica
mx. 70 Nm
Par de apriete del tornillo de

soltado del cilindro de freno
acumulador de fuerza elstica
mx. 35 Nm
Presin de soltado (con

fuente ajena de presin)
mn.
6,5 bares
Regulacin de nivel
Llenado de la suspensin
neumtica a travs de la
conexin 28 de la unidad
electrnica de tratamiento
del aire
mx.
12,5 bares

Informacin sobre el depsito de aire
comprimido
Para primeros compradores y usuarios
Documentacin adjunta segn la Directiva
2009/105/CE del Parlamento europeo y del
Consejo y segn la norma tcnica EN 286-2.
El depsito...
a Est concebido para su utilizacin exclusiva en sistemas de aire comprimido y en
dispositivos auxiliares de vehculos y sus
remolques, y solo para contener aire
comprimido.
b Est identificado con un nmero de
fbrica y la marca del fabricante, as
como con los datos de funcionamiento
ms importantes y la marca de homologacin CE, vea la placa de caractersticas
o los datos que se encuentran en la pared
del depsito.
c Ha sido construido segn la "Declaracin

de conformidad" conforme al artculo 12
de la Directiva 2009/105/CE.
d Deber fijarlo en el vehculo mediante
cintas de sujecin (abrazaderas).
En los depsitos de aluminio, las superficies de contacto deben estar diseadas
de tal modo que no se pueda producir
ningn tipo de corrosin ni de daos
mecnicos. Deber colocar las cintas de
sujecin de modo que no toquen las costuras de unin de los fondos y el depsito
no est sometido a tensiones capaces de
perjudicar la seguridad de funcionamiento.
En los depsitos de aluminio, los recubrimientos no deben contener plomo, y
debe aplicar el barniz protector nicamente sobre una imprimacin adecuada.
Las atornilladuras de acero de los depsitos de aluminio tienen que estar recubiertas de una capa resistente a la corrosin.
Debe tratarlo nicamente con detergentes no alcalinos (para depsitos de aluminio).
Debe poder examinarlo interiormente a
travs de los empalmes roscados.
Debe vaciarlo con suficiente frecuencia
para evitar la acumulacin de agua de
condensacin (anillo roscado de vaciado,
en el punto ms bajo del depsito).
e No requiere mantenimiento cumpliendo
lo especificado en el punto d.
f No debe efectuar ningn trabajo de soldadura, tratamiento trmico ni cualquier
otra intervencin que afecte a la seguridad en las paredes del depsito que
soportan presin (camisa, fondos, anillos
roscados).
g La presin interior del depsito no
deber sobrepasar en ms de un 10%
durante un breve periodo de tiempo la
sobrepresin de servicio mxima admisible Ps.
Daimler AG
461
Datos tcnicos
462

Placas de caractersticas de los depsitos de aire comprimido
Depsitos de aluminio
Datos tcnicos
Placa de caractersticas del depsito de aluminio

(ejemplo)
: Fabricante: SAG (Austria)
; Nmero de pieza MB
= Presin de servicio mxima (bares)
? Volumen (litros)
A Cifra indicativa de centros de inspeccin
B Ao de fabricacin
Depsito de acero
Placa de caractersticas del depsito de acero

(ejemplo)
: Fabricante:
;
=
?
A
B
frauenthal automotive
Erhard
Nmero de pieza MB
Presin de servicio mxima (bares)
Volumen (litros)
Ao de fabricacin
Cifra indicativa de centros de inspeccin
463
464
Pie de imprenta
Internet
En las direcciones de Internet citadas a continuacin puede obtener informacin adicional sobre los vehculos Mercedes-Benz y el
Grupo Daimler AG:
http://www.mercedes-benz.com
http://www.daimler.com
Centro de soporte tcnico de FleetBoard

Si desea efectuar cualquier consulta sobre su
FleetBoard TiiRec o DispoPilot.mobile/
DispoPilot.guide, dirjase a su centro de
soporte tcnico de FleetBoard:
Telfono +49 711 17 91 999
Direccin Daimler FleetBoard GmbH,
HPC: Z400, D-70546 Stuttgart
Internet www.fleetboard.com
Redaccin
Si desea efectuar consultas o sugerencias
sobre estas Instrucciones de servicio al
Departamento de Redaccin Tcnica, envelas a la siguiente direccin:
Daimler AG, HPC: CAC, Customer Service,
70546 Stuttgart, Alemania
Daimler AG: prohibida la reimpresin, traduccin y reproduccin, incluso parcial, sin
permiso por escrito de Daimler AG.
Fabricante del vehculo

Daimler AG
Mercedesstrae 137
70327 Stuttgart
Alemania
Cierre de la redaccin 18.10.2013
9605846396\
9605846396
Nm. de pedido 6462 9519 04 Nm. de pieza 960 584 63 96 Edicin 04-14

Manual Actros Antos Arocs Full 2014

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Manual Actros Antos Arocs Full 2014

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Actros, Arocs, Antos

Las indicaciones de advertencia llaman la

le advierten de los riesgos que podran provocar daos en su vehculo.

i Indicaciones tiles o ms informacin que

Este smbolo le indica las instrucciones de procedimiento

Bienvenido al mundo de Mercedes-Benz

i Tambin puede consultar las funciones

Tambin puede utilizar la aplicacin para

ndice alfabtico .................................... 4

De una ojeada ...................................... 39

Arranque por remolcado/remolcado del vehculo

Carga autorizada sobre los ejes

Componentes radioelctricos del

Faro de trabajo (superior)

Luces de lectura ............................ 107

Tras la conduccin por terrenos

Sustitucin de bombillas (cama/

Posicin automtica de punto

Nivel del lquido refrigerante bajo

Solicitud/reposicin de los datos

Placa de caractersticas del

Medidas especiales ....................... 401

Seguridad de servicio y vial ............. 440

Sistema de cierre de confort .............. 71

Relleno de lquido .......................... 390

Sustancia necesaria para el funcionamiento AdBlue ....................

Embrague muy cargado .................

Advertencia de colisin (Active

de servicio del vehculo

los trayectos cortos, ya que stos

pise el pedal acelerador al poner en

de forma previsora y mantenga

Equipamiento del vehculo

Instrucciones de servicio digitales

Instrucciones de servicio impresas

Repuestos originales Mercedes-Benz

Si utiliza piezas, llantas y neumticos no

se modifican las caractersticas del

Si realiza modificaciones en los componentes

Si realiza modificaciones en los componentes

Acoplamiento para diagnsticos

La conexin de dispositivos a un acoplamiento para diagnsticos del vehculo puede

Modificacin de la potencia del motor

los valores de emisin de los

Sistema de tratamiento posterior de

suceder tanto en el pas de matriculacin

estado del tratamiento posterior de los

el siguiente arranque del motor

Indicaciones sobre las Directrices

que los agregados se construyan y monten

ofrecen la mayor seguridad posible de funcionamiento y conduccin.

realizar ninguna otra modificacin al

Las modificaciones tcnicas en el vehculo

Taller especializado cualificado

Utilizacin segn las normas

indicaciones de seguridad contenidas

i La intervencin incorrecta en los componentes electrnicos y en su software puede

figuran en estas Instrucciones de servicio

Datos memorizados en el vehculo

estado del vehculo

Restados de servicio de los componentes del

sistema como, por ejemplo, los niveles de

soporte para detectar y reparar averas y defectos