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Actros, Arocs, Antos

Instrucciones de servicio

Smbolos

G ADVERTENCIA

Las indicaciones de advertencia llaman la


atencin sobre peligros que pueden amenazar su salud o su vida o bien la salud o la vida
de otras personas.

H Indicacin ecolgica
Las indicaciones ecolgicas le informan sobre
una actuacin respetuosa con el medio
ambiente o un desecho ecolgico.
! Las indicaciones sobre daos materiales

le advierten de los riesgos que podran provocar daos en su vehculo.

i Indicaciones tiles o ms informacin que


le pueden ser de ayuda.

Este smbolo le indica las instrucciones de procedimiento


que debe seguir.
Varios de estos smbolos suceX
sivos sealan indicaciones con
varios pasos de procedimiento.
(Y pgina) Este smbolo le comunica
dnde puede encontrar ms
informacin sobre un tema.
Este smbolo indica una adverYY
tencia o instrucciones de procedimiento que contina en la
siguiente pgina.
Indicacin Este rtulo seala una indicacin en el visualizador.

Bienvenido al mundo de Mercedes-Benz


Familiarcese con su vehculo y lea las Instrucciones de servicio antes de ponerse en
marcha. De esta forma, disfrutar ms de su
vehculo y evitar que se produzcan situaciones de peligro para usted y para otras personas.
El equipamiento o la identificacin de producto de su vehculo difiere en funcin:
Rdel

modelo
pedido
Rde la versin especfica de cada pas
Rde la disponibilidad
Es posible que algunos testigos de advertencia y de control no tengan ninguna funcin.
Las ilustraciones contenidas en estas Instrucciones de servicio corresponden a un
vehculo con el volante a la izquierda. La disposicin de las piezas del vehculo y de los
elementos de mando difiere correspondientemente en los vehculos con el volante a la
derecha.
Mercedes-Benz adapta sus vehculos permanentemente al ltimo nivel tcnico.
Por ello, Mercedes-Benz se reserva el derecho a realizar modificaciones en los siguientes puntos:

i Tambin puede consultar las funciones

ms importantes de su vehculo en las Instrucciones de servicio interactivas en alemn e ingls que encontrar en la siguiente
direccin de Internet:
www.mercedes-benz.de/
betriebsanleitung-lkw

Tambin puede utilizar la aplicacin para


smartphone Mercedes-Benz Guide para
Actros, Antos o Arocs:

Rdel

RForma
REquipamiento
RTcnica

Apple iOS

Android

Tenga en cuenta que la aplicacin Mercedes-Benz Guide puede no estar disponible todava en su pas.
El Departamento de Redaccin Tcnica de
Daimler AG le desea un buen viaje.

Por ello, en algunos casos individuales la descripcin puede divergir con respecto a su
vehculo.
La siguiente documentacin forma parte del
vehculo:
RInstrucciones

de servicio
de mantenimiento
RInstrucciones de servicio adicionales en
funcin del equipamiento
Lleve siempre estos documentos en el
vehculo. En caso de que venda el vehculo,
entregue esta documentacin al nuevo propietario.
RCuaderno

9605846396 9605846396\

ndice de contenidos

ndice alfabtico .................................... 4

De una ojeada ...................................... 39

Introduccin ........................................ 31

Seguridad ............................................. 53
Apertura y cierre ................................. 65
Puesto de conduccin ........................ 85
Climatizacin ..................................... 135
Ordenador de a bordo, indicac. ....... 151
FleetBoard ....................................... 225
Sistemas de audio ............................ 231
Durante la marcha ............................ 253
Servicio de trabajo ............................ 363
Mantenimiento y conservacin ....... 371
Asistencia en carretera .................... 403
Llantas y neumticos ....................... 439
Datos tcnicos .................................. 457

ndice alfabtico
A
ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Control de indicadores ..................
Desconexin/conexin .................
Frenos con proteccin antibloqueo ..............................................
Indicaciones de carcter general ...
Accionar freno estacionamiento
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................
Aceite
vea Aceite de motor
Aceite de motor
Aceites de motor monogrado ........
Aceites de motor multigrado .........
Ajuste de la calidad .......................
Ajuste de la viscosidad (ordenador de a bordo) ..............................
mbito de aplicacin .....................
Boca de llenado .............................
Calidad ..........................................
Cambio de aceite ...........................
Clases SAE ....................................
Comprobacin del nivel de aceite ..
Comprobacin del nivel de aceite
(ordenador de a bordo) ..................
Consumo .......................................
Miscibilidad ...................................
Relleno ...........................................
Aceite del cambio
Calidad ..........................................
Indicaciones de carcter general ...
Acondicionador de aire independiente
Ajuste de la hora de conexin .......
Carga del acumulador de agente
frigorgeno .....................................
Indicaciones generales ..................
Interruptor .....................................
Servicio de refrigeracin inmediato ..............................................
Acoplamiento de las marchas
Conexin/desconexin del modo
EcoRoll (ordenador de a bordo) .....

265
266
265
265
216

373
373
374
180
373
388
373
373
373
393
177
337
374
393
375
374
145
145
144
145
145
181

Acoplamiento de marchas
Activacin del funcionamiento
sustitutorio (ordenador de a
bordo) ............................................ 167
Cambio manual .............................. 273
Conexin/desconexin del modo
de marcha lenta (ordenador de a
bordo) ............................................ 181
Conexin/desconexin del modo
de marcha lenta (tecla) .................. 281
Conexin/desconexin del sistema PPC (ordenador de a bordo) .. 181
Mercedes PowerShift ..................... 275
Acoplamiento para diagnsticos ....... 33
Active Brake Assist 3
Advertencia de colisin y frenado
de emergencia ............................... 311
Desconexin/conexin ................. 310
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 308
Situaciones de marcha especiales .................................................. 312
AdBlue casi vaco (aviso mostrado
en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 190
AdBlue
Aditivos .......................................... 378
Almacenamiento ............................ 378
Consumo ....................................... 337
Desecho ........................................ 378
Indicaciones de carcter general ... 377
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 341
Indicador ....................................... 153
Pureza ............................................ 378
Repostado ..................................... 341
Sustancia necesaria para el funcionamiento ................................... 377
Temperaturas exteriores altas ....... 378
Temperaturas exteriores bajas ...... 378
Advertencia acstica ........................ 338
Agente reductor
vea AdBlue
Airbag
Activacin ........................................ 59
Conductor ........................................ 59
Indicaciones de seguridad importantes .............................................. 58

ndice alfabtico
Introduccin .................................... 58
Ajuste de la altura de paso
Regulacin de nivel ........................ 317
Ajuste de la velocidad
vea TEMPOMAT
Ajuste del nivel de marcha (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 200
Ajuste del nmero de revoluciones
Toma de fuerza .............................. 368
Ajuste del volante ............................. 100
Ajuste del volumen
Conversacin telefnica ................ 169
Equipo de audio ............................. 171
Radio ............................................. 171
Alarma de emergencia ........................ 74
Alcance de las luces .......................... 104
Alumbrado exterior
Ajuste del retardo de desconexin
(ordenador de a bordo) .................. 178
Conmutador de luces ..................... 103
Indicaciones sobre la sustitucin
de bombillas .................................. 108
Luces distintivas omnidireccionales .................................................. 108
ngulo de giro ................................... 344
ngulo de pandeo ............................. 343
Animales domsticos en el
vehculo ................................................ 63
Antes de iniciar la marcha
Comprobacin de la presin del
sistema de frenos de aire comprimido .............................................. 259
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 257
Apertura/cierre del tragaluz .............. 82
Aprovechamiento del calor residual del motor
Conexin/desconexin ................. 143
Argolla para remolcado .................... 435
Arrancadores
vea Puesta en marcha (motor)
Arranque en fro ................................ 359
Arranque mediante alimentacin
externa ............................................... 431

Arranque por remolcado/remolcado del vehculo


Argolla para remolcado delantera .. 435
Boca de acoplamiento ................... 435
Enganche para remolque trasero ... 436
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 433
Asiento
Asiento central ................................ 88
Asiento con suspensin climatizado ................................................. 88
Asiento con suspensin confort ....... 88
Asiento con suspensin estndar .... 88
Asiento fijo ...................................... 88
Asiento funcional ............................. 90
En SoloStar Concept ........................ 97
Indicaciones de seguridad importantes .............................................. 86
Limpieza del tapizado .................... 379
Posicin correcta del asiento del
conductor ........................................ 86
Asiento esquinero
vea SoloStar Concept
Asistencia en carretera
Arranque y parada del motor con
la cabina inclinada hacia delante ... 412
Bombillas de repuesto ................... 406
Botiqun de primeros auxilios ......... 406
Calce ............................................. 408
Chaleco reflectante ....................... 406
Comprobador de la presin de
inflado de los neumticos .............. 406
Extintor .......................................... 406
Gato ............................................... 406
Inclinacin de la cabina ................. 408
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 405
Lmpara ........................................ 406
Lmpara con cable ........................ 406
Llave de rueda ............................... 407
Llave del sistema de inclinacin
de la cabina ................................... 407
Luz de advertencia ......................... 406
Palanca de la bomba ...................... 407
Palanca de montaje ....................... 406
Pinchazo de un neumtico ............. 417
Purga de aire del sistema de combustible .......................................... 413

ndice alfabtico
Soltado del freno de estacionamiento por acumuladores de
fuerza elstica ...............................
Tringulo de advertencia ...............
Tubo flexible para inflado de neumticos ..........................................
Asistente de atencin
Cmara ..........................................
Conexin/desconexin (ordenador de a bordo) ..............................
Funcin/indicaciones ....................
Asistente de mantenimiento de la
distancia
Ajuste de la tolerancia de velocidad durante el funcionamiento en
rgimen de retencin .....................
Ajuste de la velocidad/tolerancia
de velocidad/distancia de referencia ............................................
Conduccin ...................................
Conexin con el vehculo parado ...
Conexin durante la marcha ..........
Desconexin ..................................
Funciones y condiciones para la
conexin ........................................
Incremento/reduccin de la velocidad ..............................................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Indicador de distancia (ordenador
de a bordo) ....................................
Parada y puesta en marcha ...........
Reduccin/aumento de la distancia de referencia ............................
Seleccin del asistente de mantenimiento de la distancia .................
Sinopsis .........................................
Situaciones de marcha especiales ..................................................
Asistente de regulacin de la estabilidad
Desconexin/conexin .................
Funcin e indicaciones ..................
ASR (sistema de traccin antideslizante)
Desconexin/conexin .................
Funcin/indicaciones ....................

437
406
406
384
181
316

307
305
306
304
304
306
303
305
301
167
304
305
304
302
312
291
291
290
290

ATTENTION ASSIST
vea Asistente de atencin
Aumento de la fuerza de frenado y
del recorrido del pedal (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................
Autonoma
Comprobacin (ordenador de a
bordo) ............................................
Avera
Visualizacin (ordenador de a
bordo) ............................................
Avisador de humos
Comprobacin del funcionamiento ...........................................
Desactivacin temporal .................
Indicaciones de carcter general ...
Sustitucin de la pila .....................
Avisador ptico .................................
Avisos mostrados en el visualizador
vea Ventana de eventos amarilla
vea Ventana de eventos gris
vea Ventana de eventos roja
Ayuda para el arranque
Funcionamiento .............................
Ayuda para el arranque activa
(remolque) (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........

216
165
178
125
125
124
125
105

322

197

B
Bandejas y compartimentos portaobjetos
Con tapas exteriores .....................
Debajo de la litera .........................
Depsito para residuos ..................
Frigorfico ......................................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
BAS (Servofreno de emergencia) .....
Bastidor del chasis
Elevacin/bajada (regulacin de
nivel) ..............................................
Memorizacin/solicitud (regulacin de nivel) .................................

128
127
127
128
125
266
319
320

ndice alfabtico
Batera
Sustitucin (llave multifuncin) ........ 75
Batera (vehculo)
Arranque mediante alimentacin
externa .......................................... 431
Caja de bateras ............................. 395
Carga ............................................. 400
Comprobacin del nivel de
lquido ............................................ 400
Desembornado/embornado .......... 396
Desmontaje/montaje .................... 397
Estado de carga bajo Desconectar
los consumidores de corriente
(aviso mostrado en el visualizador, ventana de eventos amarilla) .. 205
Estado de carga demasiado bajo
Arrancar el motor y/o cargar la
batera (aviso mostrado en el
visualizador, ventana de eventos
amarilla) ......................................... 205
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 394
Indicaciones/mantenimiento ........ 398
Mantenimiento .............................. 401
Seccionador de bateras ................ 121
Bloqueo de desplazamiento ............. 270
Bloqueo de marcha atrs ................. 338
Bloqueo del diferencial
vea Bloqueos de diferencial
Bloqueo longitudinal ......................... 292
Bloqueo transversal .......................... 292
Bloqueos de diferencial
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 292
Bluetooth
Ajustes .......................................... 244
Autorizacin de un dispositivo
(registro) ........................................ 246
Conexin/desconexin ................. 245
Interconexin de dispositivos ........ 245
Requisitos de conexin .................. 245
Boca de acoplamiento ...................... 435
Boca de llenado de aceite de motor .. 388
Bombilla
Luces indicadoras de posicin en
el techo .......................................... 115

Bombillas
Bombillas de repuesto ................... 406
Bombillas de repuesto ...................... 406
Botiqun de primeros auxilios .......... 406

C
Cabina
Indicaciones para la inclinacin de
la cabina ........................................ 408
Problemas durante la inclinacin
de la cabina ................................... 412
Sistema electrohidrulico de inclinacin de la cabina ........................ 410
Sistema mecnico-hidrulico de
inclinacin de la cabina ................. 409
Cables y tuberas de aire comprimido
Conexin ....................................... 348
Separacin ..................................... 348
Cadenas para nieve
Comprobacin del libre giro sin
obstculos de las ruedas ............... 358
Indicaciones generales .................. 358
Caja de transferencia ........................ 294
Caja portaherramientas
Herramienta de a bordo y equipo
de emergencia ............................... 404
Calce ................................................... 408
Calefaccin adicional
Ajuste de la hora de conexin ....... 148
Calefaccin inmediata ................... 147
Desconexin obligatoria ................ 147
Indicaciones de seguridad de
carcter general ............................ 146
Interruptor ..................................... 147
Precalentamiento del motor .......... 146
Calefaccin de los retrovisores ....... 102
Calefaccin del parabrisas ............... 120
Calefaccin independiente
vea Calefaccin adicional
Cmara de marcha atrs
Visualizacin de la imagen de la
cmara (ordenador de a bordo) ..... 168
Camas en la cabina L
Ayuda para subida ........................... 91
Combinacin de asiento/litera ........ 95
Inferiores ......................................... 94

ndice alfabtico
Sinopsis ........................................... 91
SoloStar Concept ............................. 98
Superiores anchas ........................... 92
Superiores del portavehculos ......... 93
Superiores estrechas ....................... 91
Superiores plegables ....................... 93
Camas en la cabina M
vea Literas en la cabina M
Cambio
Ajuste de la calidad del aceite
(ordenador de a bordo) .................. 180
Cambio automatizado
Mercedes PowerShift ..................... 275
Cambio de 9 marchas
Cambio de la gama de marchas ..... 274
Indicaciones de carcter general ... 273
Cambio de aceite ............................... 373
Cambio de rueda
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 417
Indicaciones sobre el separador .... 419
Tuercas de rueda para llantas de
disco de acero ............................... 422
Tuercas de rueda para llantas de
disco de aleacin ligera ................. 422
Cambio de ruedas
Colocacin del gato ....................... 420
Desmontaje de la rueda de
repuesto ........................................ 419
Desmontaje de una rueda .............. 422
Montaje de la rueda ....................... 422
Reapriete de las tuercas de rueda .. 423
Cambio del filtro
Filtro de partculas de gasleo ....... 336
Cambio manual
Acoplamiento del cambio .............. 273
Acoplamiento del grupo divisor
(cambio de 16 marchas) ................ 275
Cambio de 9 marchas .................... 273
Cambio de 16 marchas .................. 274
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 273
Cambio: temperatura del aceite
excesiva (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 196
Cap del motor
vea Tapa de mantenimiento

Carga autorizada sobre los ejes


Placa de caractersticas del
vehculo ......................................... 458
Cargas sobre ejes
Carga autorizada sobre los ejes ..... 458
Cargas sobre las ruedas ................... 289
Cargas sobre los ejes
Ajuste de la indicacin (ordenador
de a bordo) .................................... 171
Comprobacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 171
Indicaciones sobre las cargas
sobre los ejes y las ruedas ............. 289
Carroceras .......................................... 35
Caudal de aire
Ajuste (calefaccin/acondicionador de aire) .................................... 142
Ajuste (climatizacin automtica) .. 142
Ceniceros ........................................... 124
Cerradura de encendido ................... 256
Cerradura de la puerta ........................ 70
Chaleco reflectante ........................... 406
Cierre centralizado
Bloqueo de las puertas desde el
exterior ............................................ 70
Bloqueo de las puertas desde el
habitculo ........................................ 71
Problemas (avera) ........................... 77
Problemas con el sistema de cierre .................................................... 77
Sistema de cierre de confort ........... 71
Cinturn de seguridad
Colocacin ....................................... 57
Indicaciones de seguridad importantes .............................................. 55
Introduccin .................................... 55
Limpieza ........................................ 380
Soltado ............................................ 58
Testigo de advertencia (funcin) ...... 58
Uso correcto .................................... 56
Circuito del cambio/embrague
Comprobacin de la presin del
sistema .......................................... 259
Circuito del embrague/cambio
Comprobacin de la presin del
sistema .......................................... 259

ndice alfabtico
Circulacin por la derecha/por la
izquierda
Pegado de tiras cobertoras en los
faros .............................................. 117
Circulacin por la izquierda/por la
derecha
Pegado de tiras cobertoras en los
faros .............................................. 117
Clases SAE (aceites de motor) ......... 373
Climatizacin
Acondicionador de aire independiente ............................................ 144
Ajuste de la distribucin de aire .... 141
Ajuste de la temperatura ............... 140
Ajuste de los difusores de ventilacin ................................................ 140
Ajuste del caudal de aire ............... 142
Calefaccin adicional ..................... 146
Conexin/desconexin de la
refrigeracin con deshumectacin del aire ................................... 139
Conexin/desconexin de la ventilacin independiente ................... 144
Conexin/desconexin del aprovechamiento del calor residual del
motor ............................................. 143
Conexin/desconexin del servicio de recirculacin de aire ............ 143
Descongelacin de los cristales ..... 142
Indicaciones generales .................. 136
Regulacin automtica .................. 140
Sinopsis de las funciones .............. 136
Coeficiente de emisin de humos ... 458
Combustible
Aditivos .......................................... 377
Gasleo ......................................... 376
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 339
Indicador ....................................... 154
Repostado ..................................... 339
Compartimentos portaobjetos
En el puesto de conduccin ........... 126
Sobre el parabrisas ........................ 126
vea Bandejas y compartimentos
portaobjetos
Compatibilidad electromagntica
Declaracin de conformidad ............ 33

Componentes radioelctricos del


vehculo
Declaracin de conformidad ............ 33
Comportamiento de marcha y frenado modificados (aviso mostrado
en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 200
Comportamiento direccional del
eje adicional modificado (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 200
Comprobacin de la altura del
vehculo .............................................. 261
Comprobacin de la proteccin
contra la corrosin ............................ 394
Comprobacin de seguridad
Altura del vehculo ......................... 261
Comprobacin de la presin del
sistema de frenos de aire comprimido .............................................. 259
Presin del sistema en el circuito
del cambio/embrague ................... 259
Secador de aire comprimido .......... 260
Comprobador de la presin de
inflado de los neumticos ................ 406
Comprobador de la presin del aire
vea Comprobador de la presin de
inflado de los neumticos
Conduccin en invierno
vea Uso del vehculo en invierno
Conduccin por terrenos no asentados
Ajuste de la defensa antiempotramiento ........................................... 325
Conduccin por pendientes ........... 330
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 328
Limpieza tras la conduccin por
terrenos no asentados o por
zonas de obras .............................. 331
Lista de comprobacin tras la
marcha por terrenos no asentados ................................................. 331
Normas para la marcha por terrenos no asentados .......................... 329

10

ndice alfabtico
Conduccin todoterreno
Lista de comprobacin antes de la
marcha por terrenos no asentados ................................................. 329
Conexin para el arranque
mediante alimentacin ajena
vea Arranque mediante alimentacin externa
Conmutador de luces
Sinopsis ......................................... 103
Consumo
Aceite (motor) ................................ 337
AdBlue ........................................ 337
Combustible .................................. 336
Consumo de combustible
Condiciones de servicio ................. 336
Forma de conducir ......................... 336
Forma de conducir econmica ...... 332
Indicaciones de carcter general ... 336
Optimizacin automtica del consumo (PPC) .................................... 307
Versin del vehculo ....................... 336
Contador de distancia recorrida
Distancia parcial recorrida ............. 155
Continuidad de marcha del motor ... 256
Control de bombillas ........................... 67
Controlador ........................................ 241
Cuadro de instrumentos
AdBlue ........................................ 153
Contador de distancia recorrida .... 155
Cuentarrevoluciones ...................... 152
Hora y temperatura exterior .......... 154
Indicaciones ..................................... 42
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 152
Indicador del nivel de combustible ................................................. 154
Testigos de control .......................... 43
Cubo de basura ................................. 127
Cuentarrevoluciones ......................... 152

D
Datos de diagnstico
Solicitud (ordenador de a bordo) ... 178
Datos del viaje (ordenador de a
bordo) ................................................. 164

Datos tcnicos
Depsito de aire comprimido ......... 461
Diferencia de presin admisible ..... 460
Freno de estacionamiento por
acumuladores de fuerza elstica ... 461
Motor ............................................. 459
Pares de apriete de las tuercas de
rueda ............................................. 460
Placa de caractersticas del
motor ............................................. 459
Placa de caractersticas del
vehculo/cargas sobre ejes ........... 458
Presin de inflado mxima autorizada de los neumticos ................. 460
Regulacin de nivel ........................ 461
Sistema de aire comprimido .......... 459
Sistema de frenos .......................... 459
Tabla de presiones de inflado de
los neumticos (neumticos
gemelos) ........................................ 450
Tabla de presiones de inflado de
los neumticos (neumticos sencillos) ............................................. 445
Temperatura de servicio (temperatura del lquido refrigerante) ....... 460
Declaraciones de conformidad .......... 33
Defensa antiempotramiento (plegable) .................................................. 325
Deflector de aire
Ajuste ............................................ 352
Diagramas ..................................... 353
Deps. AdBlue vaco (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 190
Depsito de AdBlue ........................ 341
Depsito de aire comprimido
Indicaciones de carcter general ... 461
Placa de caractersticas ................. 462
Desbloqueo/bloqueo de las puertas
Desde el exterior ............................. 70
Desde el habitculo ......................... 71
Desconexin de los consumidores
de la batera activa (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 186
Desmultiplicacin de eje .................. 458

ndice alfabtico
Desmultiplicacin en el eje trasero .....................................................
Despertador
Manejo (ordenador de a bordo) .....
Detector de carril con aviso por
vibracin
Cmara ..........................................
Funcin/indicaciones ....................
Indicacin de las marcas de limitacin de carril (ordenador de a
bordo) ............................................
Diesel
Repostado .....................................
Direccin (sistema de navegacin)
Introduccin ..................................
Dispositivo de enganche para
remolque
vea Instrucciones de servicio
correspondientes
Distancia parcial recorrida ...............
Distancia total recorrida ...................
Distribucin de aire
Ajuste (calefaccin/acondicionador de aire) ....................................
Ajuste (climatizacin automtica) ..
Durante la marcha
Asistente de regulacin de estabilidad ............................................
ASR (sistema de traccin antideslizante) ...........................................
Bloqueos de diferencial .................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Indicaciones sobre las cargas
sobre los ejes y las ruedas .............
Rgimen de ralent .........................

458
168
384
314
167
339
248

155
155
141
141
291
290
292
289
289
296

E
EDW (sistema de alarma antirrobo)
Alarma .............................................
Antes de efectuar la conexin .........
Conexin con alarma antirrobo
para el habitculo ............................
Conexin sin alarma antirrobo
para el habitculo ............................
Conexin/desconexin ...................

73
73
73
74
73

Conexin/desconexin de la
alarma de emergencia ..................... 74
Desactivacin de la alarma .............. 74
Indicaciones de carcter general ..... 72
Problemas (avera) ........................... 77
Vehculos destinados al transporte de mercancas peligrosas ....... 72
Efecto de frenado limitado (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 200
Eje adicional
Ayuda para el arranque .................. 322
Eje de arrastre ............................... 323
Primer eje trasero no propulsado .. 323
Primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre (direccionable) ....... 324
Eje adicional elevado (remolque)
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 197
Eje de arrastre ................................... 323
Eje trasero
Ajuste de la calidad del aceite
(ordenador de a bordo) .................. 180
El alternador no carga la batera
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 205
Elementos adosados
vea Carroceras
Elevalunas
vea Ventanillas laterales
Embrague (sistema hidrulico) ........ 389
Embrague averiado Acudir al taller
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 196
Embrague averiado Aparcar el
vehculo de forma segura (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................ 213
Embrague hidrulico
Indicaciones generales .................. 288
Modo de maniobras ....................... 288
Puesta en marcha del vehculo ...... 288
Ventana de eventos amarilla .......... 196
Embrague muy cargado (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 196
Ventana de eventos gris ................ 184

11

12

ndice alfabtico
Empalme de aire comprimido
Cabina ........................................... 130
Empalme de llenado Sistema de
aire comprimido ................................ 430
Encendedor de cigarrillos ................. 124
Equipamiento para temperaturas
extremadamente bajas ..................... 359
Equipo de audio
Ajuste del volumen (teclas del
volante) .......................................... 171
Indicaciones de carcter general ... 131
Manejo (ordenador de a bordo) ..... 170
Manejo (unidad de interruptores
de la litera) ..................................... 131
Equipo de emergencia ...................... 405
ESP desactivado Ajustar el nivel
normal (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 200
ESP no disponible (aviso mostrado
en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 200
Espejo
vea Retrovisores exteriores
Estado de carga de la batera no
disponible (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 205
Estor de oscurecimiento
Techo corredizo ............................... 80
Estor de proteccin contra insectos
Techo corredizo ............................... 80
Estrella de Mercedes
Conexin/desconexin de la iluminacin ........................................ 108
Eventos
Visualizacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 178
Extintor .............................................. 406

F
Faro
Giro hacia fuera (variante 1) .......... 110
Giro hacia fuera (variante 2) .......... 111
Faro de trabajo (inferior)
Sustitucin de bombillas ................ 117

Faro de trabajo (superior)


Sustitucin de bombillas ................
Faros
Enfoque bsico ..............................
Giro de la rejilla protectora ............
Indicaciones sobre el uso del
vehculo en invierno .......................
Pegado de tiras cobertoras ............
Sinopsis de las bombillas ...............
Sustitucin de bombillas ................
Faros bixenn
Indicaciones sobre la sustitucin
de bombillas ..................................
Faros de xenn
Indicaciones sobre la sustitucin
de bombillas ..................................
Fecha de ejecucin de los trabajos
de mantenimiento (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................
Filtro de depuracin basta de la
calefaccin y la climatizacin ..........
Filtro de partculas de gasleo
Bloqueo de la regeneracin ...........
Cambio del filtro ............................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Inicio de la regeneracin manual ...
Regeneracin automtica ..............
Filtro de partculas de gasleo
lleno Potencia del motor reducida
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Filtro de partculas disel lleno
Detener el vehculo Informar al
Servicio Postventa (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................
Filtro gas escape:
vea Filtro de partculas de gasleo
FIN ......................................................
FleetBoard
Datos en la tarjeta del conductor ..
Envo de mensajes .........................
Funciones ......................................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................

117
458
111
120
117
109
110
108
108

188
391
335
336
334
335
335

190

210
458
228
228
227
226

ndice alfabtico
Introduccin/extraccin de la tarjeta del conductor .........................
Lectura de la tarjeta del conductor
del tacgrafo y emisin de los
datos .............................................
Sinopsis .........................................
Solucin del problema ...................
Forma de conducir
vea Consumo de combustible
Forros de freno del remolque completamente desgastados (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Frenado
Soltado del freno de estacionamiento por acumuladores de
fuerza elstica ...............................
Freno continuo
Conexin/desconexin .................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Freno de estacionamiento
Freno de estacionamiento con
accin sobre las cuatro ruedas ......
vea Freno de estacionamiento por
acumuladores de fuerza elstica
Freno de estacionamiento con
accin sobre las cuatro ruedas ........
Freno de estacionamiento por acumuladores de fuerza elstica
Accionamiento y soltado ...............
Ajuste de los cilindros de freno en
la posicin de marcha ....................
Comprobacin ...............................
Datos tcnicos ...............................
Disposicin de los cilindros de
freno ..............................................
Posiciones de la palanca ................
Soltado del cilindro de freno ..........
Freno de paradas ..............................
Freno de retencin ............................
Freno de servicio ...............................
Freno estacionamiento 4 ruedas
no asegurado (aviso mostrado en
el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Freno motor .......................................

227
228
226
230

197

437
272
271
269

269
267
438
267
461
437
267
437
269
267
263

200
272

Frenos
ABS ................................................
BAS ................................................
Bloqueo de desplazamiento ...........
Comprobacin de la estanqueidad del sistema de frenos de aire
comprimido ...................................
Control de indicadores del ABS .....
Freno continuo ..............................
Freno de estacionamiento .............
Freno de estacionamiento con
accin sobre las cuatro ruedas ......
Freno de paradas ...........................
Freno de retencin ........................
Freno motor ...................................
Proteccin antibloqueo ..................
Retardador .....................................
Sistema de frenos ..........................
Frenos eje 1 Mantenimiento inmediatamente (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Frigorfico ..........................................
Funciones de marcha
Liberacin por balanceo ................
Modo de maniobras .......................
Modo de marcha lenta ...................
Modo EcoRoll .................................
Fusibles
Comprobacin y conexin de cortacircuitos automticos .................
Comprobacin y sustitucin de
fusibles ..........................................
Esquema de ocupacin ..................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Retirada de la cubierta del portafusibles principal ............................

265
266
270
264
265
271
267
269
269
267
272
265
272
263

193
128
282
288
279
279
429
429
424
424
424

G
Gasleo de invierno ..........................
Gasleos
Aditivos de combustible .................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Temperaturas exteriores bajas ......

377
377
376
377

13

14

ndice alfabtico
Gato
Herramienta de a bordo .................
Grupos del vehculo
Comprobacin de la estanqueidad ................................................
Guiado al destino
Visualizacin (ordenador de a
bordo) ............................................
Guiado al punto de destino
Cancelacin ...................................
Indicacin ......................................
Indicaciones generales ..................
Inicio ..............................................

406
394
167
249
249
248
249

H
Herramienta de a bordo y equipo
de emergencia
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 405
Homologacin
vea Seguridad de funcionamiento
y matriculacin
Hora
Aviso mostrado en el visualizador .. 154
Horas de servicio
Comprobacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 177

I
Idioma
Ajuste (ordenador de a bordo) .......
Iluminacin ambiente
Conexin/desconexin .................
Iluminacin del cuadro de instrumentos
Ajuste (ordenador de a bordo) .......
Iluminacin del entorno (ordenador de a bordo) ..................................
Iluminacin del habitculo
Atenuacin ....................................
Control automtico ........................
Iluminacin ambiente ....................
Iluminacin para la conduccin
nocturna ........................................
Indicaciones sobre la sustitucin
de bombillas ..................................
Interruptor .....................................

179
107
178
178
106
106
107
107
108
106

Luces de lectura ............................ 107


Sustitucin de bombillas ................ 116
Iluminacin para la conduccin
nocturna
Conexin/desconexin ................. 107
Indicacin
Contenido del depsito de combustible .......................................... 154
Distancia parcial recorrida ............. 155
Distancia total recorrida ................ 155
Temperatura exterior ..................... 154
Indicacin de reserva
AdBlue ........................................ 153
Combustible .................................. 154
Indicacin y manejo del cuadro de
instrumentos averiados (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 205
Indicaciones de advertencia
Rtulo adhesivo ............................... 35
Indicaciones de seguridad de
carcter general
Marcas de contorno ......................... 36
Rtulos adhesivos ............................ 35
Indicaciones para la marcha
Conduccin econmica y ecolgica ................................................ 332
Filtro de partculas de gasleo ....... 334
Remolques ..................................... 343
Semirremolques ............................ 343
Indicador
AdBlue ........................................ 153
Hora ............................................... 154
Indicador de marcha acoplada
Mercedes PowerShift ..................... 276
Indicador de temperatura exterior .. 154
Instrucciones de servicio digitales .... 32
Apertura ........................................ 250
Apertura de la ayuda ...................... 252
Manejo .......................................... 251
Sinopsis ......................................... 251
Intermitentes
vea Luz indicadora de direccin

ndice alfabtico
L
La persiana del radiador no funciona (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Lmpara con cable ............................
Lectura de la tarjeta del conductor
vea FleetBoard
Liberacin por balanceo
Funciones de marcha ....................
Limitacin de velocidad
Velocidad mxima .........................
Limitacin de velocidad (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Limitador de la velocidad
Adelantamiento .............................
Ajuste de la limitacin de velocidad ................................................
Conduccin ...................................
Conexin .......................................
Conexin durante la marcha ..........
Desconexin ..................................
Funciones y condiciones para la
conexin ........................................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Seleccin .......................................
Sinopsis .........................................
Limpiaparabrisas
Conexin/desconexin .................
Sustitucin de las escobillas limpiaparabrisas .................................
Limpieza a alta presin .....................
Limpieza y conservacin
Cinturones de seguridad ................
Indicaciones para la conservacin ................................................
Lavado del motor ...........................
Limpieza a alta presin ..................
Limpieza del habitculo .................
Limpieza del tapizado ....................
Limpieza exterior ...........................
Llantas de aleacin ligera ..............
Peldaos ........................................
Sensor de distancia .......................

189
406

282
337
190
298
298
298
297
297
298
297
297
297
297
119
392
384
380
379
385
384
379
379
380
386
381
384

Tras la conduccin por terrenos


no asentados o por zonas de
obras ............................................. 331
Tnel de lavado .............................. 385
Lquido refrigerante
Aditivo con propiedades anticongelantes ......................................... 375
Aditivo sin propiedades anticongelantes ......................................... 375
Comprobacin y relleno del nivel
del lquido refrigerante .................. 388
Lista de comprobacin
Antes de la marcha por terrenos
no asentados ................................. 329
Tras la marcha por terrenos no
asentados ...................................... 331
Litera
Unidad de interruptores ................... 48
Literas en la cabina L
vea Camas en la cabina L
Literas en la cabina M
Bandeja portaobjetos acolchada ..... 99
Inferiores ......................................... 99
Inferiores divididas ........................... 99
Sinopsis ........................................... 99
Llantas de aleacin ligera
Limpieza ........................................ 386
Llantas de aluminio
vea Llantas de aleacin ligera
Llave
Con telemando ................................ 66
Llave de repuesto ............................ 66
Llave multifuncin ............................ 66
Sustitucin (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos amarilla) ........................... 205
Sustitucin de la batera .................. 75
Sustitucin de las pilas .................... 75
Llave de encendido
vea Llave
Llave de encendido no introducida
correctamente (aviso mostrado en
el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 205
Llave de repuesto ................................ 66
Llave de reserva .................................. 66
Llave del vehculo
vea Llave

15

16

ndice alfabtico
Llave para la bomba de inclinacin
de la cabina ........................................
Llenado del sistema de aire comprimido
Con aire externo ............................
Luces distintivas omnidireccionales .......................................................
Luces indicadoras de posicin del
techo
Conexin y desconexin ................
Luces intermitentes de advertencia
En caso de frenada a fondo ...........
Luz
Luz antiniebla y luz trasera antiniebla .............................................
Luz de cruce ..................................
Luz de desvo .................................
Luz de marcha automtica .............
Luz de marcha diurna ....................
Regulador del alcance de las
luces ..............................................
Luz antiniebla
Conexin/desconexin .................
Sustitucin de bombillas (variante
1) ...................................................
Sustitucin de bombillas (variante
2) ...................................................
Luz de carretera
Conexin/desconexin .................
Sustitucin de bombillas ................
Luz de cruce
Conexin/desconexin .................
Sustitucin de bombillas ................
Luz de desvo .....................................
Luz de freno
Sustitucin de bombillas ................
Luz de glibo/luz de posicin lateral
Sustitucin de bombillas ................
Luz de lectura
Atenuacin (conductor/acompaante) ............................................
Conexin/desconexin (conductor/acompaante) .........................
Conexin/desconexin (lado del
acompaante) ................................
Conexin/desconexin (litera) ......

407
430
108
108
263
104
103
104
103
103
104
104
114
114
105
112
103
112
104
115
115
107
107
107
107

Sustitucin de bombillas (cama/


litera) .............................................
Sustitucin de bombillas (conductor/acompaante) .........................
Luz de marcha (automtica) ............
Luz de marcha atrs
Sustitucin de bombillas ................
Luz de marcha diurna
Conexin .......................................
Luz de marcha automtica .............
Sustitucin de bombillas ................
Luz de marcha permanente
vea Luz de marcha diurna
Luz de matrcula
Sustitucin de bombillas ................
Luz de posicin
Sustitucin de bombillas ................
Luz de posicin lateral
Sustitucin de bombillas (luces de
posicin laterales) .........................
Sustitucin de bombillas (luces
intermitentes laterales) ..................
Sustitucin de bombillas (unidad
de luces trasera) ............................
Luz indicadora de direccin
Conexin/desconexin .................
Sustitucin de bombillas ................
Luz intermitente
Sustitucin de bombillas (faros) ....
Sustitucin de bombillas (luces
intermitentes laterales) ..................
Sustitucin de bombillas (unidad
de luces trasera) ............................
Luz trasera
Sustitucin de bombillas ................
Luz trasera antiniebla
Conexin/desconexin .................
Sustitucin de bombillas ................
Luz verde
vea Iluminacin para la conduccin nocturna

116
116
103
115
103
103
113

115
112
116
114
115
105
113
113
114
115
115
104
115

M
Mando del cambio averiado Acudir
al taller (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 196

ndice alfabtico
Mando del cambio averiado Aparcar el vehculo de forma segura
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................ 213
Maniobra ............................................ 249
Fase de ejecucin de la maniobra .. 249
Fase de indicacin ......................... 249
Maniobrar con el vehculo, arranque por remolcado y remolcado del
vehculo
Boca de acoplamiento ................... 435
Maniobras con el vehculo/arranque por remolcado y remolcado del
vehculo
Indicaciones .................................. 433
Mantenimiento
Indicaciones .................................. 386
Nivel del lquido refrigerante .......... 388
Tapa de mantenimiento ................. 387
Visualizacin de la fecha de mantenimiento (ordenador de a
bordo) ............................................ 176
Mantenimiento (aviso mostrado en
el visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 188
Marcas de contorno
Indicaciones de seguridad de
carcter general ............................... 36
Marcha por terrenos no asentados
vea Conduccin por terrenos no
asentados
Mensajes de error
Visualizacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 178
Mercedes PowerShift
Arranque ........................................ 283
Cambio rpido del sentido de marcha ................................................. 287
Conexin/desconexin del modo
de marcha lenta (tecla) .................. 281
Detencin del vehculo .................. 283
Funciones de marcha .................... 277
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 275
Indicador de marcha acoplada ....... 276
Marchas atrs ................................ 286
Modo automtico .......................... 284

Posicin automtica de punto


muerto ........................................... 284
Posicin de punto muerto .............. 284
Programa de marcha manual ......... 285
Programas de marcha .................... 277
Seleccin del programa de marcha ................................................. 278
Mesa plegable .................................... 129
Modo de marcha lenta
Conexin/desconexin (ordenador de a bordo) .............................. 181
Conexin/desconexin (tecla) ....... 281
Funciones de marcha .................... 279
Modo EcoRoll
Conexin/desconexin (ordenador de a bordo) .............................. 181
Funciones de marcha .................... 279
Motor
Ajuste de la calidad del aceite
(ordenador de a bordo) .................. 180
Ajuste de la viscosidad del aceite
(ordenador de a bordo) .................. 180
Arranque en fro ............................. 359
Arranque y parada con la cabina
inclinada hacia delante .................. 412
Comprobacin de las horas de
servicio (ordenador de a bordo) ..... 177
Consumo de aceite ........................ 337
Datos tcnicos ............................... 459
Estacionamiento ............................ 262
Limpieza ........................................ 385
Modificacin de la potencia ............. 33
Puesta en marcha .......................... 258
Reparacin de una avera .............. 417
Testigo de control de diagnstico
del motor ....................................... 156
Motor averiado (aviso mostrado en
el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 194
Motor Mantenimiento vencido
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 193

17

18

ndice alfabtico
N
Neumticos
Aviso mostrado en el visualizador
mediante ventana de eventos
amarilla ..........................................
Aviso mostrado en el visualizador
mediante ventana de eventos gris ..
Aviso mostrado en el visualizador
mediante ventana de eventos
roja ................................................
Capacidad de carga .......................
Comprobacin regular ...................
Desperfectos .................................
Estado ...........................................
ndice de velocidad ........................
Modelos .........................................
Profundidad de perfil mnima .........
Recauchutados ..............................
Remolque (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos amarilla) ...........................
Seguridad vial y de servicio ...........
Sustitucin de los neumticos .......
Vida til .........................................
Neumticos de invierno ....................
Neumticos gemelos (presin de
inflado de los neumticos) ...............
Neumticos sencillos (presin de
inflado de los neumticos) ...............
Nios
Dispositivos de retencin ................
Nivel de aceite
Comprobacin (motor) ...................
Nivel de lquido
Lquido refrigerante .......................
Sistema de accionamiento de
embrague hidrulico ......................
Nivel de marcha
Activacin (regulacin de nivel) .....
Elevado (vehculos para el transporte de mercancas de gran volumen, regulacin de nivel) ...............
Nivel de marcha debajo del acoplamiento del semirremolque (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................

208
187
220
442
440
441
441
442
442
440
442
197
440
442
441
356
450
445
61
393
388
389
320
321

214

Nivel del lquido refrigerante bajo


(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Nivel del lquido refrigerante insuficiente (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos roja ................
Nivel para maniobras
Regulacin de nivel ........................
Nmero de identificacin del
vehculo
vea FIN
Nmero de revoluciones del
motor ..................................................

194

212
322

152

O
Observar la altura del remolque
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Ordenador de a bordo
Activacin del funcionamiento
sustitutorio (acoplamiento de
marchas) ........................................
Ajuste de la calidad del aceite del
cambio ...........................................
Ajuste de la calidad del aceite del
eje trasero .....................................
Ajuste de la calidad del aceite del
motor .............................................
Ajuste de la iluminacin del cuadro de instrumentos ......................
Ajuste de la indicacin de carga
sobre eje ........................................
Ajuste de la unidad de medida .......
Ajuste de la viscosidad del aceite
del motor .......................................
Ajuste de las unidades ...................
Ajuste del idioma del visualizador ..
Ajuste del retardo de desconexin
del alumbrado exterior ...................
Comprobacin de la autonoma .....
Comprobacin de la presin de
inflado de los neumticos ..............
Comprobacin de la presin del
sistema ..........................................
Comprobacin de la temperatura
del lquido refrigerante ..................

197

167
180
180
180
178
171
178
180
178
179
178
165
172
177
177

ndice alfabtico
Comprobacin de las cargas
sobre los ejes ................................
Comprobacin de las horas de
servicio del motor ..........................
Comprobacin del nivel de aceite ..
Comprobacin del tiempo de conduccin ..........................................
Comprobacin del tiempo de descanso .............................................
Conexin/desconexin del asistente de atencin ...........................
Conexin/desconexin del modo
de marcha lenta .............................
Conexin/desconexin del modo
EcoRoll ...........................................
Conexin/desconexin del sistema PPC .......................................
Despertador ...................................
Distancia parcial recorrida .............
Distancia total recorrida ................
Estructura ......................................
Hora ...............................................
Indicacin de las marcas de limitacin de carril (detector de carril
con aviso por vibracin) .................
Indicaciones sobre los eventos ......
Indicador de advertencia de prdida de la presin de inflado de los
neumticos ....................................
Indicador de distancia (asistente
de mantenimiento de distancia) ....
Manejo ..........................................
Manejo de la regulacin de nivel ...
Manejo del equipo de audio ...........
Manejo del telfono .......................
Men Ajustes .................................
Men Audio y comunicacin ..........
Men Datos del viaje .....................
Men Durante la marcha ...............
Men INFO CONTROL ....................
Men Servicio y mantenimiento ....
Sectores en el visualizador ............
Sinopsis de los mens ...................
Sinopsis de los testigos de control/de advertencia .......................
Solicitud de los datos de diagnstico ................................................

171
177
177
164
164
181
181
181
181
168
164
164
159
164
167
181
174
167
159
174
170
169
178
168
164
165
177
171
161
162
221
178

Solicitud/reposicin de los datos


del viaje .........................................
Solicitud/reposicin del ordenador de viaje ....................................
Ventana de eventos (avisos mostrados en el visualizador) ...............
Visualizacin de eventos ................
Visualizacin de la fecha de mantenimiento .....................................
Visualizacin de la forma de conducir econmica (FleetBoard EcoSupport) .........................................
Visualizacin de la imagen de la
cmara ..........................................
Visualizacin de la velocidad de
marcha ..........................................
Visualizacin de los datos del
remolque/semirremolque .............
Visualizacin del guiado al punto
de destino (sistema de navegacin) ..............................................
Ordenador de viaje
Solicitud/reposicin (ordenador
de a bordo) ....................................

165
165
181
178
176
165
168
165
175
167
165

P
Palanca combinada ........................... 105
Sinopsis ........................................... 51
Palanca de la bomba ......................... 407
Palanca de montaje ........................... 406
Palanca multifuncional
Sinopsis ........................................... 51
Palanca multifuncional e indicador
de marcha acoplada
Indicaciones de carcter general ... 276
Palanca multifuncional ................... 276
Palanca selectora
Palanca multifuncional e indicador de marcha acoplada ................ 276
Parabrisas calefaccionable .............. 120
Parada y estacionamiento ................ 262
Parasol
Techo corredizo ............................... 80
Pares de apriete
Tornillo de soltado del cilindro de
freno con acumuladores de fuerza
elstica .......................................... 461

19

20

ndice alfabtico
Tuercas de rueda ........................... 460
Peldaos
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 381
Limpieza ........................................ 381
Persiana ............................................... 82
Peso
Distribucin del peso ..................... 289
Peso mximo autorizado ................ 289
Peso mximo autorizado
Placa de caractersticas del
vehculo ......................................... 458
Piezas de montaje posterior y
transformaciones
vea Carroceras
Pila (llave)
Sustitucin de la llave de encendido (aviso mostrado en el visualizador, ventana de eventos amarilla) ............................................... 205
Pinchazo de neumticos (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................ 220
Pinchazo de un neumtico
vea Cambio de rueda
Placa de apoyo
Instrucciones de servicio correspondientes ..................................... 343
Placa de apoyo con sistema de sensores
Funcin/indicaciones .................... 345
Placa de apoyo para semirremolque
Apertura (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos roja) .................................. 214
Comprobacin y apertura si es
necesario (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos roja) .................................. 214
Nivel de acoplamiento del semirremolque alcanzado (aviso mostrado en el visualizador mediante
ventana de eventos gris) ................ 188
Placa de caractersticas
vea Placa de caractersticas del vehculo
Placa de caractersticas del motor .. 459

Placa de caractersticas del


vehculo ..............................................
Portavasos .........................................
Potencia del motor reducida (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
PowerShift
vea Mercedes PowerShift
PPC (Predictive Powertrain Control)
Ajuste de la tolerancia de velocidad ................................................
Conexin/desconexin (ordenador de a bordo) ..............................
Funcin ..........................................
Precalentamiento del motor
vea Calefaccin adicional
Preparativos para la marcha
Control visual y control de funcionamiento del vehculo ....................
Control visual y de funcionamiento en la parte exterior del
vehculo .........................................
Presin de inflado
vea Presin de inflado de los neumticos
Presin de inflado de los neumticos
Advertencia de prdida ..................
Control (ordenador de a bordo) .....
Del remolque insuficiente (aviso
mostrado en el visualizador
mediante ventana de eventos
amarilla) .........................................
Diferencia de presin admisible .....
Excesiva (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos amarilla) ...........................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Insuficiente (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos roja) ..................................
Mxima presin del aire admisible .................................................
Medicin ........................................
Tabla (neumticos gemelos) ..........
Tabla (neumticos sencillos) ..........

458
130
190

307
181
307

255
254

174
172

197
460
208
443
220
460
444
450
445

ndice alfabtico
Visualizacin .................................. 173
Presin de inflado los neumticos
Insuficiente (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos amarilla) ........................... 208
Presin del aceite de motor insuficiente (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos roja ................ 212
Presin del sistema
Comprobacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 177
Comprobacin en el circuito del
cambio/embrague ......................... 259
Comprobacin en el sistema de
frenos de aire comprimido ............. 259
Presin del sistema de frenos insuficiente (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos roja ................ 211
Presin sistema cambio/embrague insuficiente (aviso mostrado
en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 194
Primer eje trasero no propulsado .... 323
Primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre (direccionable) ......... 324
Productos de conservacin .............. 379
Profundidad mnima de perfil .......... 440
Programas de marcha
Mercedes PowerShift ..................... 277
Proteccin medioambiental
Indicaciones de carcter general ..... 31
Proteccin motor: potencia motor
reducida
Ventana de eventos amarilla .......... 194
Puertas
Acceso/salida ................................. 77
Asidero de sujecin (acceso/
salida) .............................................. 77
Peldao (acceso/salida) .................. 77
Puesta en marcha (motor) ................ 258
Puesta en marcha del vehculo
Indicaciones .................................. 261
Puesta fuera de servicio del
vehculo
Indicaciones sobre la batera ......... 399

Medidas especiales ....................... 401


Puesto de conduccin
Sinopsis ........................................... 40
Pulsacin a fondo de la tecla de
desconexin de emergencia
durante 3 segundos (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 186
Pulsar ms brevemente interruptor maniobra (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 184
Pulsar ms tiempo el interruptor
de maniobra (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 184
Punto de destino (sistema de navegacin)
Introduccin mediante una direccin ................................................ 248
Puntos de mantenimiento situados debajo de la tapa de mantenimiento
Aceite de motor ............................. 388
Agua limpiacristales del sistema
lavaparabrisas/sistema lavafaros ................................................. 388
Lquido refrigerante ....................... 388
Purga de aire del sistema de combustible
Desage del filtro previo de combustible .......................................... 414
Purga de aire con el motor de
arranque (sin filtro previo de combustible OM 936) ........................... 414
Purga de aire con la bomba de
accionamiento manual (con filtro
previo de combustible) .................. 414
Purga de aire con la bomba de
accionamiento manual (sin filtro
previo de combustible OM
470/471/473) .............................. 413

R
Radio
Ajuste del volumen ........................ 171

21

22

ndice alfabtico
Cambio de la fuente de audio o el
ttulo/la emisora ............................ 170
Indicaciones de carcter general ... 131
Proteccin antirrobo ...................... 233
Sinopsis de las funciones .............. 244
Sistema de mando (sinopsis) ......... 242
Radio con CD
Ajustes del Bluetooth ................. 244
Proteccin antirrobo ...................... 233
Smbolos (sinopsis) ........................ 240
Sinopsis de las funciones .............. 240
Sistema de mando (sinopsis) ......... 238
Visualizador (sinopsis) ................... 240
Radio/sistema de navegacin
Ajustes del Bluetooth ................. 244
Proteccin antirrobo ...................... 233
Refrigeracin del motor averiada
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 194
Regeneracin
vea Filtro de partculas de gasleo
Regeneracin bloqueada (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 183
Regeneracin manual imposible
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 183
Rgimen de ralent
Motor ............................................. 296
Toma de fuerza .............................. 368
Rgimen de ralent del motor .......... 296
Regulacin de nivel
Accionamiento con llave multifuncin .................................................. 67
Activacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 174
Activacin del nivel de marcha ...... 320
Bajada forzosa ............................... 321
Carga/descarga del vehculo con
el encendido desconectado ........... 320
Datos tcnicos ............................... 317
Elevacin/bajada del bastidor del
chasis ............................................ 319
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 317
Manejo (ordenador de a bordo) ..... 174
Memorizacin/solicitud de la
altura del bastidor del chasis ......... 320

Nivel de marcha elevado (vehculos para el transporte de mercancas de gran volumen) .................... 321
Nivel para maniobras ..................... 322
Servicio de acabadora de carreteras ................................................. 321
Unidad de mando .......................... 318
Regulacin electrnica de la marcha averiada (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 194
Rejilla protectora
Faros ............................................. 111
Techo corredizo ............................... 80
Unidad de luces trasera ................. 115
Relleno de agua limpiacristales ....... 390
Relleno del depsito de lquido limpiacristales (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 188
Remolcado del vehculo
vea Arranque por remolcado/
remolcado del vehculo
Remolque
Acoplamiento ................................. 345
ngulo de giro ............................... 344
ngulo de pandeo .......................... 343
Conexin/separacin de tuberas
de aire comprimido ........................ 348
Desenganche ................................. 348
Indicacin sobre la sincronizacin
del remolque y el tractor ................ 345
Neumticos (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos amarilla) ........................... 197
Visualizacin de los datos (ordenador de a bordo) .......................... 175
Remolque/semirremolque
Indicaciones sobre el enganche
para remolque/placa de apoyo ..... 343
Remolques
Indicaciones para la marcha .......... 343
Repostado
AdBlue ........................................ 341
Combustibles ................................. 339
Depsito de combustible/
AdBlue ........................................ 339
Repuestos originales .......................... 32

ndice alfabtico
Reserva de AdBlue (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 190
Retrovisores exteriores
Ajuste ............................................ 101
Calefaccin de los retrovisores ...... 102
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 101
Revestimiento lateral ........................ 356
Rinconera
vea SoloStar Concept
Rtulos adhesivos
Indicaciones de seguridad de
carcter general ............................... 35

S
Secador de aire
Comprobacin ............................... 260
Secador de aire comprimido
Comprobacin ............................... 260
Seccionador de bateras ................... 121
Seguridad
Dispositivos de retencin para
nios ................................................ 61
Nios en el vehculo ......................... 61
Seguridad de funcionamiento y
homologacin
Declaraciones de conformidad ........ 33
Seguridad de funcionamiento y
matriculacin
Garanta legal ................................... 36
Indicacin sobre los sistemas
electrnicos ..................................... 33
Indicaciones sobre las Directrices
para la construccin y el montaje
de carroceras y elementos agregados ............................................... 35
Modificacin de la potencia del
motor ............................................... 33
Tratamiento posterior de los
gases de escape BlueTec .............. 34
Seguridad de los ocupantes
Animales domsticos en el
vehculo ........................................... 63
Indicaciones de seguridad importantes .............................................. 54
Nios en el vehculo ......................... 61

Seguridad de servicio y vial ............. 440


Seguridad vial y de servicio ............. 440
Seleccin de la fuente de audio ....... 244
Seleccin del programa de marcha
Mercedes PowerShift ..................... 278
Semirremolque
Acoplamiento ................................. 345
ngulo de giro ............................... 344
ngulo de pandeo .......................... 343
Conexin/separacin de tuberas
de aire comprimido ........................ 348
Desacoplamiento ........................... 348
Indicacin sobre la sincronizacin
del remolque y el tractor ................ 345
Indicaciones sobre la placa de
apoyo ............................................. 345
Visualizacin de los datos (ordenador de a bordo) .......................... 175
Semirremolques
Indicaciones para la marcha .......... 343
Sensor de distancia
Limpieza ........................................ 384
Sucio (aviso mostrado en el visualizador mediante ventana de eventos amarilla) ................................... 200
Sensor de la presin de inflado de
los neumticos averiado (aviso
mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 208
Seal acstica de advertencia
vea Advertencia acstica
Seal luminosa .................................... 45
Sealizador acstico de advertencia de marcha atrs .......................... 337
Separador ciclnico previo de
polvo ................................................... 391
Servicio con volquete
Antes de accionar el volquete ........ 369
Tras el accionamiento del volquete ............................................. 370
Volcado de la carga ....................... 370
Servicio de acabadora de carreteras
Regulacin de nivel ........................ 321
Servicio de invierno
Comprobacin del libre giro sin
obstculos de las ruedas ............... 358

23

24

ndice alfabtico
Indicaciones generales .................. 356
Indicaciones sobre las cadenas
para nieve ...................................... 358
Neumticos de invierno ................. 356
Servicio de recirculacin de aire
Conexin/desconexin ................. 143
Smbolos
Sistema de radio/navegacin ........ 237
Sinopsis de los elementos de
mando
Radio/sistema de navegacin ....... 234
Sistema antibloqueo de frenos
vea ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Sistema anticolisin con rampas
de carga ............................................. 351
Sistema de accionamiento de
embrague ........................................... 389
Sistema de aire comprimido
Aviso mostrado en el visualizador
mediante ventana de eventos
amarilla .......................................... 194
Datos tcnicos ............................... 459
Empalme de llenado ...................... 430
Presiones del sistema .................... 459
Presiones mnimas ......................... 459
Sistema de alumbrado
Alumbrado exterior ........................ 103
Conmutador de luces ..................... 102
Iluminacin del habitculo ............. 106
Indicaciones sobre la sustitucin
de bombillas .................................. 108
Pegado de tiras cobertoras en los
faros .............................................. 117
Sistema de audio
Ajustes del Bluetooth ................. 244
Indicaciones de carcter general ... 232
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 232
Seleccin de una fuente de audio .. 244
Sistema de mando (sinopsis) ......... 234
Sistema de cierre
Cierre centralizado ........................... 70
EDW (sistema de alarma antirrobo) ............................................... 72
Llave ................................................ 66
Problemas con el sistema de cierre .................................................... 77
Sistema de cierre de confort ........... 71

Sistema de cierre de confort .............. 71


Sistema de control de la presin de
inflado de la rueda de repuesto
(aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 187
Sistema de control de la presin de
inflado de los neumticos
Averiado (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos amarilla) ........................... 208
No funciona (aviso mostrado en el
visualizador mediante ventana de
eventos amarilla) ........................... 208
Sistema de embrague hidrulico ..... 389
Sistema de frenos
Aviso mostrado en el visualizador
mediante ventana de eventos
roja ................................................ 216
Comprobacin de la estanqueidad ................................................ 264
Datos tcnicos ............................... 459
Freno de servicio ........................... 263
Sistema de frenos de aire comprimido
Comprobacin de la presin del
sistema .......................................... 259
Sistema de inclinacin
Problemas durante la inclinacin
de la cabina ................................... 412
Sistema mecnico-hidrulico de
inclinacin de la cabina ................. 409
Sistema de inclinacin de la cabina
Indicaciones para la inclinacin de
la cabina ........................................ 408
Sistema electrohidrulico de inclinacin de la cabina ........................ 410
Sistema de mando
vea Ordenador de a bordo
Sistema de mantenimiento
Fecha prxima (ordenador de a
bordo) ............................................ 387
Introduccin .................................. 387
Sistema de navegacin
Conexin ....................................... 247
Explicacin (recomendaciones de
carril) ............................................. 250
Fase de indicacin (maniobra de
marcha) ......................................... 249

ndice alfabtico
Fase de maniobra (maniobra de
marcha) ......................................... 249
Fase de preparacin (maniobra de
marcha) ......................................... 249
Guiado al punto de destino ............ 248
Indicaciones de seguridad importantes ............................................ 247
Introduccin del punto de destino .. 247
Introduccin del punto de destino
mediante una direccin ................. 248
Maniobras de marcha .................... 249
Representacin (recomendaciones de carril) .................................. 250
Sinopsis ......................................... 247
Sistema de radio/navegacin
Smbolos (sinopsis) ........................ 237
Sinopsis de las funciones .............. 236
Sistema de mando (sinopsis) ......... 234
Visualizador (sinopsis) ................... 236
Sistema de regulacin de aire
Apertura y enclavamiento .............. 415
Sistema de regulacin de la presin del lquido refrigerante averiado (aviso mostrado en el visualizador)
Ventana de eventos amarilla .......... 388
Sistema de retencin
Introduccin .................................... 54
Testigo de advertencia (funcin) ...... 55
Sistema de sensores de la placa de
apoyo para semirremolque averiado
Ventana de eventos roja ................ 214
Sistema de traccin antideslizante
vea ASR (sistema de traccin antideslizante)
Sistema de tratamiento posterior
de los gases de escape BlueTec
Indicador de estado ....................... 159
Sistema elctrico (aviso mostrado
en el visualizador)
Ventana de eventos gris ................ 186
Sistema lavafaros
Relleno de lquido .......................... 390
Sistema lavaparabrisas
Indicaciones sobre el uso del
vehculo en invierno ....................... 120
Manejo .......................................... 120

Relleno de lquido .......................... 390


Sistema manos libres
vea Telfono mvil
Sistemas de conduccin
Active Brake Assist 3 ..................... 308
Asistente de mantenimiento de la
distancia ........................................ 301
Detector de carril con aviso por
vibracin ........................................ 314
Introduccin .................................. 296
Limitador de la velocidad ............... 297
TEMPOMAT .................................... 298
SoloStar Concept ................................. 97
Soporte para bebidas
vea Portavasos
Soporte para el ordenador porttil .. 133
Subtensin
Ventana de eventos amarilla .......... 205
Sustancias necesarias para el funcionamiento
Aceite de motor ............................. 373
Aceite del cambio .......................... 374
AdBlue ........................................ 377
Aditivos para el combustible .......... 377
Ajuste (ordenador de a bordo) ....... 179
Ejes propulsores y cambio ............. 374
Gasleo ......................................... 376
Indicaciones de carcter general ... 372
Lquido refrigerante ....................... 375
Sustitucin de bombillas
Faro de trabajo (inferior) ................ 117
Faro de trabajo (superior) .............. 117
Faros ............................................. 110
Iluminacin del habitculo ............. 116
Indicaciones generales .................. 108
Luz antiniebla (variante 1) .............. 114
Luz antiniebla (variante 2) .............. 114
Luz de carretera ............................. 112
Luz de cruce (faros halgenos) ...... 112
Luz de freno ................................... 115
Luz de glibo/luz de posicin lateral .................................................. 115
Luz de lectura (cama/litera) .......... 116
Luz de marcha atrs ...................... 115
Luz de marcha diurna .................... 113
Luz de matrcula ............................ 115
Luz de posicin .............................. 112
Luz de posicin lateral ................... 116

25

26

ndice alfabtico
Luz de posicin lateral (luz intermitente lateral) .............................. 114
Luz de posicin lateral (unidad de
luces trasera) ................................. 115
Luz intermitente (faros) ................. 113
Luz intermitente (unidad de luces
trasera) .......................................... 115
Luz trasera ..................................... 115
Luz trasera antiniebla .................... 115
Sinopsis de las bombillas ............... 109
Sustitucin de la pila (llave) ............... 75
Sustitucin de las escobillas con
tobera de varilla ................................ 392
Sustitucin de los neumticos ........ 442

T
Tacgrafo digital
Lectura de la tarjeta del conductor
y emisin de los datos ................... 228
Taller de servicio oficial Mercedes-Benz
vea Taller especializado cualificado
Taller especializado ............................. 36
Taller especializado cualificado ......... 36
Tapa de mantenimiento .................... 387
Tapa frontal
vea Tapa de mantenimiento
Techo corredizo
Ajuste .............................................. 81
Apertura/cierre ............................... 79
Cierre mecnico .............................. 81
Estores ............................................ 80
Techo elevable
Apertura/cierre ............................... 79
Cierre manual .................................. 82
Estores ............................................ 80
Tecla de arranque y parada .............. 256
Teclas
vea Ordenador de a bordo
Teclas del volante de la direccin
vea Ordenador de a bordo
Telediagnstico ................................. 404
Telfono
Ajuste del volumen de la conversacin ............................................ 169
Manejo (ordenador de a bordo) ..... 169

Telfono mvil
Conexin del sistema manos
libres ..............................................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Manejo (ordenador de a bordo) .....
Telemando
Desbloqueo/bloqueo de las puertas ...................................................
Temperatura
Ajuste (calefaccin/acondicionador de aire) ....................................
Ajuste (climatizacin automtica) ..
Indicador de la temperatura exterior .................................................
Temperatura de los neumticos
excesiva (aviso mostrado en el
visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Temperatura de servicio (temperatura del lquido refrigerante) ............
Temperatura del lquido refrigerante
Comprobacin (ordenador de a
bordo) ............................................
Temperatura del lquido refrigerante excesiva (aviso mostrado en
el visualizador)
Ventana de eventos amarilla ..........
Temperatura lquido refrigerante
excesiva
Ventana de eventos roja ................
TEMPOMAT
Adelantamiento .............................
Ajuste de la tolerancia de velocidad ................................................
Ajuste de la velocidad ....................
Ajuste de la velocidad y la tolerancia de velocidad .............................
Conduccin ...................................
Conexin .......................................
Conexin durante la marcha ..........
Desconexin ..................................
Funciones y condiciones para la
conexin ........................................
Indicaciones de seguridad importantes ............................................
Indicaciones para la marcha ..........

132
132
169
70
140
140
154

208
460

177

194
212
300
307
300
300
300
299
299
300
299
298
300

ndice alfabtico
Seleccin ....................................... 299
Sinopsis ......................................... 299
Tempomat con regulacin a distancia
vea Asistente de mantenimiento
de la distancia
Tensor de cinturn
Activacin ........................................ 59
Testigos de control/de advertencia
Cuadro de instrumentos .................. 43
Diagnstico del motor (vehculos
BlueTec 5) ................................... 156
Diagnstico del motor (vehculos
BlueTec 6) ................................... 157
Ordenador de a bordo .................... 221
Tiempo de conduccin
Comprobacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 164
Tiempo de descanso
Comprobacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 164
Tira reflectante
vea Marcas de contorno
Toma de fuerza
Ajuste del nmero de revoluciones ................................................. 368
Conexin ....................................... 366
Dependiente del cambio ................ 364
Desconexin .................................. 366
Funcionamiento de emergencia ..... 367
Indicaciones de acoplamiento ....... 365
Indicaciones de carcter general ... 364
Mantenimiento constante del
nmero de revoluciones ................ 369
Rgimen de ralent ......................... 368
Unida al motor ............................... 364
Tomas de corriente ........................... 122
Tractocamin
Indicaciones .................................. 346
Trampilla de carga ............................... 45
Transformaciones y piezas de
montaje posterior
vea Carroceras
Transformador de tensin ................ 123
Tratamiento posterior de los gases
de escape BlueTec
Indicaciones ..................................... 34

Sustancia necesaria para el funcionamiento AdBlue ....................


Tren de carretera
Indicaciones ..................................
Tringulo de advertencia ..................
Tuberas de aire comprimido y
cables
Conexin .......................................
Separacin .....................................
Tubo flexible para inflado de neumticos ..............................................
Tuercas de rueda
Para llantas de disco de acero .......
Para llantas de disco de aleacin
ligera ..............................................
Pares de apriete ............................
Reapriete .......................................
Tnel de lavado .................................
Turboembrague retardador
vea Embrague hidrulico

377
347
406
348
348
406
422
422
460
423
385

U
Unidad de interruptores
Litera ............................................... 48
Unidad de luces trasera
Sustitucin de bombillas ................ 115
Unidad de mando
Regulacin de nivel ........................ 318
Unidad de medida
Ajuste (ordenador de a bordo) ....... 178
Unidades
Ajuste (ordenador de a bordo) ....... 178
Unidades de interruptores
Palanca combinada .......................... 51
Palanca multifuncional ..................... 51
Puerta del acompaante .................. 48
Puerta del conductor ....................... 47
Puesto de conduccin ..................... 45
Sobre el parabrisas .......................... 47
Volante multifuncional ..................... 49
Uso del vehculo en invierno
Cadenas para nieve ....................... 358
Utilizacin segn las normas ............. 36

27

28

ndice alfabtico
V
Vehculo
Arranque por remolcado y remolcado del vehculo ........................... 433
Bajada forzosa ............................... 321
Carga/descarga con el encendido
desconectado (regulacin de
nivel) .............................................. 320
Desbloqueo/bloqueo de las puertas ................................................... 70
Detencin y estacionamiento ........ 262
Equipamiento ................................... 31
Limpieza ........................................ 379
Placa de caractersticas ................. 458
Puesta en marcha .......................... 261
Puesta fuera de servicio ................ 401
Registro de datos ............................. 36
Velocidad
Visualizacin (ordenador de a
bordo) ............................................ 165
Velocidad mxima
vea Limitacin de velocidad
Ventana de eventos amarilla
Active Brake Assist 3 no disponible ................................................. 200
AdBlue casi vaco ........................... 190
Ajuste del nivel de marcha ............. 200
Ayuda para el arranque activa
(remolque) ..................................... 197
Cambio: temperatura del aceite
excesiva ......................................... 196
Comportamiento de marcha y frenado modificados Acudir al taller .. 200
Comportamiento direccional del
eje adicional modificado ................ 200
Comprobacin de la presin de
inflado de los neumticos (remolque) ............................................... 197
Deps. AdBlue vaco ...................... 190
Desconexin de consumidores de
corriente por estado de carga de
la batera bajo ................................ 205
Efecto de frenado limitado ............. 200
Eje adicional elevado (remolque) ... 197
El alternador no carga la batera .... 205
Embrague averiado Acudir al
taller .............................................. 196

Embrague muy cargado .................


ESP desactivado Ajustar el nivel
normal ...........................................
ESP no disponible ..........................
Estado de carga de la batera insuficiente Arranque del motor y/o
carga de la batera .........................
Estado de carga de la batera no
disponible ......................................
Filtro de partculas de gasleo
lleno ...............................................
Filtro de partculas de gasleo
lleno Potencia del motor reducida ..
Forros de freno completamente
desgastados (remolque) ................
Freno estacionamiento 4 ruedas
no asegurado .................................
Frenos eje 1 Mantenimiento inmediatamente ....................................
Indicacin y manejo del cuadro de
instrumentos averiados .................
Limitacin de velocidad .................
Llave de encendido no introducida
correctamente ...............................
Mando del cambio averiado Acudir al taller .....................................
Motor averiado ..............................
Motor Mantenimiento vencido .......
Nivel de llenado del filtro de partculas de gasleo elevado .............
Nivel del lquido refrigerante bajo ..
Observacin de la altura del
remolque .......................................
Pila del sensor de la presin de
inflado de los neumticos baja ......
Potencia del motor reducida ..........
Presin de inflado de los neumticos excesiva ................................
Presin de inflado de los neumticos insuficiente ...........................
Presin del sistema del cambio/
embrague insuficiente ...................
Proteccin motor: potencia motor
reducida .........................................
Refrigeracin del motor averiada ...
Regulacin electrnica de la marcha averiada ..................................
Reserva de AdBlue ......................

196
200
200
205
205
190
190
197
200
193
205
190
205
196
194
193
190
194
197
208
190
208
208
194
194
194
194
190

ndice alfabtico
Sensor de distancia sucio ..............
Sensor de la presin de inflado de
los neumticos averiado ................
Sistema de aire comprimido ..........
Sistema de control de la presin
de inflado de los neumticos averiado ..............................................
Sistema de control de la presin
de inflado de los neumticos no
funciona .........................................
Sistema de regulacin de la presin del lquido refrigerante averiado ..............................................
Sustitucin de la llave ....................
Sustitucin de la pila de la llave de
encendido ......................................
Temperatura de los neumticos
excesiva .........................................
Temperatura del lquido refrigerante excesiva ...............................
Ventana de eventos gris
Active Brake Assist 3 no activable ..
Desconexin de los consumidores activa (batera) .........................
Embrague muy cargado .................
Fecha de realizacin de los trabajos de mantenimiento ....................
La persiana del radiador no funciona ..............................................
Nivel de acoplamiento del semirremolque alcanzado .....................
Pulsacin a fondo de la tecla de
desconexin de emergencia
durante 3 segundos .......................
Pulsar ms brevemente interruptor maniobra ..................................
Pulsar ms tiempo el interruptor
de maniobra ...................................
Regeneracin bloqueada (filtro de
partculas de gasleo) ....................
Relleno del depsito de lquido
limpiacristales ...............................
Sistema de control de la presin
de inflado de los neumticos
(rueda de repuesto) .......................
Ventana de eventos roja
Accionamiento del freno de estacionamiento ...................................

200
208
194
208
208
388
205
205
208
194
185
186
184
188
189
188
186
184
184
183
188
187
216

Advertencia de colisin (Active


Brake Assist 3) ............................... 216
Aumento de la fuerza de frenado y
del recorrido del pedal ................... 216
Comprobacin de la placa de
apoyo para semirremolque ............ 214
Comprobacin de la placa de
apoyo para semirremolque y apertura si es necesario ....................... 214
Embrague averiado Aparcar el
vehculo de forma segura ............... 213
Filtro de partculas de gasleo
lleno Detencin del vehculo Informacin al Servicio Postventa ......... 210
Mando del cambio averiado Estacionamiento del vehculo de
forma segura ................................. 213
Nivel de marcha debajo del acoplamiento del semirremolque ........ 214
Nivel del lquido refrigerante insuficiente ........................................... 212
Pinchazo de neumticos ................ 220
Placa de apoyo para semirremolque abierta .................................... 214
Presin de inflado de los neumticos insuficiente ........................... 220
Presin del aceite de motor insuficiente ........................................... 212
Presin del sistema de frenos
insuficiente .................................... 211
Sistema de sensores de la placa
de apoyo para semirremolque
averiado ......................................... 214
Temperatura lquido refrigerante
excesiva ......................................... 212
Ventanilla
vea Ventanillas laterales
Ventanillas laterales
Ajuste .............................................. 79
Apertura/cierre ............................... 78
Indicaciones de seguridad importantes .............................................. 78
Ventilacin independiente
Conexin/desconexin ................. 144
Visualizador
Ajuste del idioma (ordenador de a
bordo) ............................................ 179
Ordenador de a bordo .................... 159

29

30

ndice alfabtico
Sistema de radio/navegacin ........ 236
Volante multifuncional
Ajuste ............................................ 100
Sinopsis ........................................... 49

Introduccin
Proteccin medioambiental
Indicaciones de carcter general
H Indicacin ecolgica
Daimler AG es partidaria de una proteccin
integrada del medio ambiente.
El objetivo consiste en el empleo moderado
de los recursos y la actitud positiva para con
los elementos bsicos de la vida, por el bien
del hombre y de la naturaleza.
Utilice su vehculo de forma respetuosa con el
medio ambiente y contribuya as a la proteccin del entorno natural.
El consumo de combustible, as como el desgaste del motor, del cambio, de los frenos y de
los neumticos, depende de los siguientes
factores:
RCondiciones

de servicio del vehculo


RSu forma de conducir
Usted puede influir en estos factores. Por
dicho motivo, tenga en cuenta las siguientes
indicaciones:
Condiciones de servicio
REvite

los trayectos cortos, ya que stos


incrementan el consumo de combustible.
RCompruebe que los neumticos tengan una
presin de inflado correcta.
RNo transporte cargas innecesarias.
RDesmonte los portaequipajes de techo que
ya no sean necesarios.
RSi encarga regularmente la realizacin de
los trabajos de mantenimiento del vehculo,
contribuir a proteger el medio ambiente.
Por dicho motivo, respete los intervalos de
mantenimiento.
REncargue siempre la ejecucin de los trabajos de mantenimiento en un taller especializado.
Forma de conducir
RNo

pise el pedal acelerador al poner en


marcha el vehculo.
RNo deje que el motor se caliente dejndolo
funcionar en parado.

RConduzca

de forma previsora y mantenga


una distancia suficiente.
REvite realizar aceleraciones y frenadas frecuentes e intensas.
RCambie de marcha en el momento oportuno y circule en cada una solo hasta del
nmero de revoluciones admisible para la
misma.
RPare el motor durante los tiempos de
espera condicionados por el trfico.
RControle el consumo de combustible.

Instrucciones de servicio
Indicaciones de carcter general
Lea cuidadosamente estas Instrucciones de
servicio y familiarcese con su vehculo antes
de emprender el primer viaje.
Por su propia seguridad y para una mayor
duracin de servicio del vehculo, siga siempre las instrucciones e indicaciones de advertencia que figuran en estas Instrucciones de
servicio. Su inobservancia podra derivar en
daos en el vehculo, as como en lesiones a
personas.

Equipamiento del vehculo


Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Por este motivo, el equipamiento de su
vehculo puede variar en algunas descripciones e ilustraciones.
En la documentacin del contrato de compraventa original de su vehculo se enumeran
Z

31

32

Introduccin
todos los sistemas que forman parte del equipamiento de su vehculo.
Si desea efectuar consultas sobre el equipamiento y el manejo, pngase en contacto con
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Las Instrucciones de servicio, el Cuaderno de
mantenimiento y las Instrucciones de servicio
adicionales en funcin del equipamiento son
documentos importantes y deben conservarse en el interior del vehculo.

Instrucciones de servicio digitales


Si su vehculo est equipado con el sistema
de radio/navegacin, dispondr de unas Instrucciones de servicio digitales a travs del
sistema de radio/navegacin
(Y pgina 250).

Instrucciones de servicio impresas


Observe sin falta las Instrucciones de servicio
impresas as como las Instrucciones de servicio complementarias.
Las Instrucciones de servicio digitales no se
actualizan electrnicamente. Las modificaciones solo se llevan a cabo mediante Instrucciones de servicio complementarias
impresas.

Repuestos originales Mercedes-Benz


H Indicacin ecolgica

Daimler ofrece piezas y grupos reacondicionados de la misma calidad que los nuevos.
Estas piezas y grupos gozan del mismo derecho de garanta legal que las piezas nuevas.

Si utiliza piezas, llantas y neumticos no


homologados por Mercedes-Benz, puede
verse afectada la seguridad de marcha del
vehculo. Los sistemas relevantes desde el
punto de vista de la seguridad, por ejemplo, el
sistema de frenos, pueden sufrir fallos de funcionamiento. Utilice exclusivamente repues-

tos originales Mercedes-Benz, o de igual calidad. Utilice exclusivamente llantas y neumticos homologados especialmente para su
vehculo.
Mercedes-Benz verifica los repuestos originales Mercedes-Benz con relacin a:
Rfiabilidad
Rseguridad
Ridoneidad
Otras piezas no pueden ser evaluadas por
Mercedes-Benz, a pesar de la permanente
observacin del mercado. Mercedes-Benz no
se responsabilizar de las consecuencias de
utilizar dichas piezas en un vehculo
Mercedes-Benz, aunque en casos concretos
posean una homologacin por un servicio de
control tcnico o certificacin oficial.
En la Repblica Federal de Alemania se permite el uso de determinadas piezas para el
montaje o modificacin, solo si cumplen las
disposiciones legales en vigor. Esto tambin
es vlido en otros pases. Todos los repuestos
originales Mercedes-Benz cumplen el requisito para la homologacin. Las piezas no
homologadas pueden conllevar la anulacin
de la homologacin de vehculo.
Esto sucede:
Rsi

se modifican las caractersticas del


vehculo conforme a lo autorizado en la
homologacin de vehculo
Rsi existe un posible riesgo para los usuarios
de la carretera
Rsi empeora el comportamiento del vehculo
respecto a los gases de escape o al nivel
sonoro
Indique siempre el nmero de identificacin
del vehculo (VIN) (Y pgina 458) al efectuar
el pedido de repuestos originales Mercedes-Benz.

Introduccin
Seguridad de funcionamiento y homologacin
Indicacin sobre los sistemas electrnicos
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA

Si realiza modificaciones en los componentes


electrnicos, su software o su cableado, su
funcionamiento y/o el funcionamiento de
otros componentes interconectados podra
verse afectado. En especial podran verse
afectados tambin los sistemas relevantes
desde el punto de vista de la seguridad. Como
consecuencia podran dejar de funcionar de la
forma prevista y/o poner en peligro la seguridad de funcionamiento del vehculo. El
riesgo de sufrir un accidente y lesiones sera
mayor.
No efecte ninguna intervencin en el
cableado ni en los componentes electrnicos
o en su software.Encargue siempre en un
taller especializado los trabajos en los componentes elctricos y electrnicos.

Si realiza modificaciones en los componentes


electrnicos, su software o su cableado, se
puede anular la homologacin de su vehculo.

Declaraciones de conformidad
Componentes del vehculo basados en las
ondas de radio
La siguiente indicacin es vlida para todos
los componentes basados en las ondas de
radio del vehculo y de los sistemas de informacin y equipos de comunicacin integrados en el vehculo:
Los componentes basados en las ondas de
radio de este vehculo se encuentran en conformidad con los requisitos bsicos y el resto
de prescripciones relevantes de la Directiva
1999/5/CE.
En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz podr obtener ms informacin al respecto.

Compatibilidad electromagntica
La compatibilidad electromagntica de los
componentes del vehculo se ha comprobado
y certificado segn la Directiva ECE-R 10, en
su versin vigente en la actualidad.

Acoplamiento para diagnsticos


El acoplamiento para diagnsticos sirve para
la conexin de dispositivos de diagnstico en
un taller especializado.

G ADVERTENCIA

La conexin de dispositivos a un acoplamiento para diagnsticos del vehculo puede


limitar el funcionamiento de los sistemas del
vehculo. Como consecuencia, la seguridad
de funcionamiento del vehculo podra verse
afectada. Existe peligro de accidente.
No conecte ningn dispositivo a un acoplamiento para diagnsticos del vehculo.

Si el motor est apagado y se utilizan dispositivos conectados al acoplamiento para diagnsticos, se puede descargar la batera de
arranque.
La conexin de dispositivos al acoplamiento
para diagnsticos podra provocar, por ejemplo, la reposicin de los datos del sistema de
supervisin de gases de escape. A causa de
ello existe la posibilidad de que el vehculo no
cumpla los requisitos de la prxima inspeccin de gases de escape prescrita legalmente.

Modificacin de la potencia del motor


! Los incrementos de potencia pueden
Rmodificar

los valores de emisin de los


gases de escape
Rocasionar fallos de funcionamiento
Rocasionar daos subsiguientes
Ya no est garantizada en todos los casos la
seguridad de funcionamiento del motor.
Si aumenta la potencia del motor del
vehculo, por ejemplo, interviniendo en la gesZ

33

34

Introduccin
tin del motor, perder los derechos derivados de la garanta legal.
Si aumenta la potencia del motor del
vehculo:
Rencargue la adaptacin de los neumticos,

del tren de rodaje, de los sistemas de frenos y de refrigeracin del motor a la mayor
potencia del motor
Rsolicite una nueva homologacin del
vehculo
Rcomunique la modificacin de la potencia a
la compaa aseguradora
De lo contrario, quedar anulada la homologacin del vehculo y perder la proteccin
otorgada por el seguro.
Si vende el vehculo, informe al comprador
sobre la modificacin de la potencia del
motor del vehculo. De lo contrario, dicha
omisin puede ser penada por la ley.

Sistema de tratamiento posterior de


los gases de escape BlueTec
Para asegurar que el sistema de tratamiento
posterior de los gases de escape BlueTec
funcione como es debido, debe hacer funcionar el vehculo con el agente reductor
AdBlue.
En el apartado "Sustancias necesarias para el
funcionamiento" figura informacin sobre
AdBlue (Y pgina 377).
Si utiliza el vehculo sin AdBlue o con fallos
de funcionamiento relevantes desde el punto
de vista de la emisin de gases de escape, se
anular el permiso de circulacin. La consecuencia legal es que ya no podr circular con
el vehculo por vas pblicas.
En algunos pases esto puede constituir un
acto punible o una infraccin administrativa.
Las bonificaciones concedidas en el
momento de la compra y/o el funcionamiento del vehculo, por ejemplo, la reduccin de los impuestos o de los peajes, pueden
anularse con carcter retroactivo. Esto puede

suceder tanto en el pas de matriculacin


como en el que se utiliza el vehculo.
La unidad de control del motor vigila los sistemas del tratamiento posterior de los gases
de escape BlueTec para velar por el cumplimiento de las normas de emisin.
El ordenador de a bordo le informa, entre
otros, sobre:
Rel

estado del tratamiento posterior de los


gases de escape BlueTec
(Y pgina 156)
Rel nivel de llenado de AdBlue
(Y pgina 153)
Rel grado de saturacin del filtro de partculas de gasleo (Y pgina 334)
Si intenta circular con el vehculo sin
AdBlue, con AdBlue diluido o con otro
agente reductor, la gestin del motor lo
detectar. Tambin se detectarn y se documentarn otras averas relevantes desde el
punto de vista de la emisin de gases de
escape como, por ejemplo, averas de dosificacin o errores del sensor.
El testigo de control ; indica una avera
relevante desde el punto de vista de la emisin de gases de escape al arrancar el motor.
En los vehculos con BlueTec6, el testigo de
control ; seala adems el estado del sistema de tratamiento posterior de los gases de
escape BlueTec para un rpido control in
situ por parte de las autoridades
(Y pgina 159).
El testigo de control advierte de un
grado de saturacin crtico del filtro de partculas de gasleo e indica la presencia de una
avera (Y pgina 334).

Introduccin
El ordenador de a bordo avisa a tiempo de un
manejo errneo o de averas relevantes
desde el punto de vista de la emisin de gases
de escape mostrando las siguientes ventanas
de evento en funcin de la prioridad:
Rventanas

de eventos grises
(Y pgina 183)
Rventanas de evento amarillas
(Y pgina 189)
Rventanas de evento rojas (Y pgina 210)
En vehculos BlueTec 6 el ordenador de a
bordo muestra adicionalmente el testigo de
control en la zona de estado del visualizador durante el tiempo que dure la avera
detectada.
Si no tiene en cuenta estas ventanas de
evento y sus indicaciones de procedimiento,
podra provocar:
Runa reduccin de la potencia del motor tras

el siguiente arranque del motor


Runa reduccin inmediata de la potencia del

motor
vehculos con BlueTec6, la consiguiente limitacin de la velocidad a unos
20 km/h
Run cambio prematuro del filtro de partculas de gasleo
Si se ha producido una avera, encargue la
revisin y reparacin del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec en un taller especializado.
Ren

Indicaciones sobre las Directrices


para la construccin y el montaje de
carroceras y elementos agregados
! Por motivos de seguridad, asegrese de

que los agregados se construyan y monten


segn las Directrices para la construccin y
el montaje de carroceras y elementos
agregados de Mercedes-Benz que sean
pertinentes. Estas Directrices para la construccin y el montaje de carroceras y elementos agregados garantizan que el chasis
y la carrocera conforman una unidad y

ofrecen la mayor seguridad posible de funcionamiento y conduccin.


Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz
le recomienda:
Rno

realizar ninguna otra modificacin al


vehculo
Robtener la aprobacin de Mercedes-Benz
cuando haya divergencias con respecto
a las Directrices para la construccin y el
montaje de carroceras y elementos
agregados aprobadas
La homologacin mediante institucin
pblica de comprobacin o autorizacin
oficial no descarta la posibilidad de riesgos
para la seguridad.

Las modificaciones tcnicas en el vehculo


pueden afectar al funcionamiento del sistema
de regulacin de estabilidad. Tenga en cuenta
las indicaciones en las Directrices para la
construccin y el montaje de carroceras y
elementos agregados.
Mercedes-Benz recomienda utilizar repuestos originales Mercedes-Benz y piezas de
modificacin y accesorios autorizados expresamente por Mercedes-Benz para cada
modelo de vehculo concreto.
En una comprobacin especial, se aseguran
la seguridad, la fiabilidad y la idoneidad de
estas piezas.
Puede acceder a las Directrices para la construccin y el montaje de carroceras y elementos agregados a travs de Internet en la
direccin http://bb-portal.mercedes-benz.com.
En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz podr obtener ms informacin al respecto.

Adhesivos
Si retira los adhesivos de advertencia, usted u
otras personas podran no reconocer determinados peligros.
En el vehculo existen diferentes rtulos
adhesivos de advertencia. Sirven para llamar
Z

35

36

Introduccin
su atencin y la de otras personas sobre diferentes situaciones de peligro.

Marcas de contorno
Las marcas de contorno estn prescritas
legalmente para vehculos con carroceras.
Como conductor, usted es el responsable de
mantener el estado adecuado de las marcas
de contorno.
Las marcas de contorno no deben estar daadas ni desprendidas. Encargue inmediatamente la sustitucin de las marcas de contorno daadas en un taller especializado.

Taller especializado cualificado


Un taller especializado posee las herramientas, las cualificaciones y los conocimientos
tcnicos necesarios para la realizacin tcnicamente apropiada de los trabajos requeridos en el vehculo. Esto afecta especialmente
a los trabajos relevantes desde el punto de
vista de la seguridad.
Observe las indicaciones contenidas en el
Cuaderno de mantenimiento.
Encargue los siguientes trabajos en el
vehculo siempre en un taller especializado:
RTrabajos relevantes desde el punto de vista

de la seguridad
de mantenimiento
RTrabajos de reparacin
RModificaciones, as como montajes y transformaciones
RTrabajos en los componentes electrnicos
Mercedes-Benz le recomienda un taller de
servicio oficial Mercedes-Benz.
RTrabajos

Utilizacin segn las normas


Cuando utilice el vehculo tenga en cuenta:
Rlas

indicaciones de seguridad contenidas


en estas Instrucciones de servicio
Rel cdigo de circulacin

i La intervencin incorrecta en los componentes electrnicos y en su software puede


causar el fallo de los mismos. Los sistemas
que no han sido modificados pueden asimismo verse afectados debido a que los
sistemas electrnicos estn interconectados. Los fallos de funcionamiento de los
sistemas electrnicos pueden poner en
grave peligro la seguridad de funcionamiento del vehculo.

Garanta legal
! Tenga en cuenta las indicaciones que

figuran en estas Instrucciones de servicio


sobre el funcionamiento correcto de su
vehculo as como sobre posibles daos en
el mismo. Los daos del vehculo provocados por vulneraciones de estas indicaciones no estn cubiertos ni por la garanta
legal de Mercedes-Benz ni por la garanta
comercial de vehculos nuevos o usados.

Datos memorizados en el vehculo


Una gran cantidad de componentes electrnicos del vehculo contienen memorias de
datos.
Estas memorias de datos memorizan temporal o permanentemente la informacin tcnica sobre:
Rel

estado del vehculo


eventos
Rlas averas
En general, esta informacin tcnica describe
el estado de un componente, un mdulo, un
sistema o el entorno.
Estos datos son, por ejemplo:
Rlos

Restados de servicio de los componentes del

sistema como, por ejemplo, los niveles de


llenado
Ravisos de estado del vehculo y de sus componentes individuales como, por ejemplo,
el nmero de revoluciones de las ruedas/la

Introduccin
velocidad, el retardo de movimiento, la aceleracin transversal y la posicin del acelerador
Rfallos de funcionamiento y averas en componentes importantes del sistema como,
por ejemplo, las luces, los frenos
Rreacciones y estados de servicio del
vehculo en situaciones de marcha especiales como, por ejemplo, la activacin de
un airbag, la intervencin de los sistemas
de regulacin de la estabilidad
Restados del entorno como, por ejemplo, la
temperatura exterior
Los datos son de naturaleza tcnica y pueden
utilizarse:
Rcomo

soporte para detectar y reparar averas y defectos


Rpara analizar las funciones del vehculo, por
ejemplo, despus de un accidente
Rpara optimizar las funciones del vehculo
A partir de estos datos no pueden generarse
perfiles de movimiento sobre los trayectos
recorridos.
Si se beneficia de las prestaciones del servicio postventa, se puede leer la informacin
tcnica de las memorias de eventos y datos
de averas.
Las prestaciones de servicio abarcan, por
ejemplo:

binacin con otro tipo de informacin (en su


caso tras la consulta a un perito) podran llegar a ser personales.
Algunos ejemplos son:
Rprotocolos

de accidentes
en el vehculo
Rtestimonios de testigos
Tambin existen otras funciones adicionales
acordadas contractualmente con el cliente
que permiten la transferencia de determinados datos del vehculo. Entre estas funciones
adicionales se encuentran, por ejemplo, la
ubicacin del vehculo en caso de emergencia.
Tenga en cuenta que en los vehculos equipados con aparatos telemticos (por ejemplo, FleetBoard) se almacenan datos adicionales que pueden leerse tambin a travs de
los mismos, en funcin de la configuracin, y,
por ejemplo, transmitirse al parque mvil y
que permiten realizar anlisis adicionales.
Rdaos

Rservicios

de reparacin
de mantenimiento
Rcasos de garanta
Raseguramiento de la calidad
Esta informacin puede ser leda por los
empleados del servicio postventa (incluyendo
los fabricantes) con ayuda de aparatos de
diagnstico especiales. All obtendr informacin ms detallada al respecto.
Una vez que se haya subsanado una avera, la
informacin contenida en la memoria de avisos de avera se borra o se sobrescribe de
forma continuada.
Al utilizar el vehculo pueden existir situaciones en las que estos datos tcnicos en comRprocesos

37

38

39
Puesto de conduccin ........................ 40
Cuadro de instrumentos ..................... 42
Unidades de interruptores ................. 45
Volante multifuncional ....................... 49
Palanca combinada y palanca multifuncional ............................................ 51

De una ojeada

Unidad de mando del techo ............... 41

40

Puesto de conduccin

De una ojeada

Puesto de conduccin
Sinopsis de un vehculo con volante a la izquierda

Funcin

Pg.

Pg.

Bandejas portaobjetos
Ayuda para subida

125
91

Unidades de interruptores

Difusores de ventilacin

140

Conmutador de luces

102

Mesa plegable

129

Cuadro de instrumentos

43

Toma de corriente de 24 V

122

Volante multifuncional

100

Freno de estacionamiento

267

Palanca multifuncional

51

Cubierta del portafusibles


principal

424

Unidad de mando de la climatizacin

136

Compartimentos deslizantes

126

Radio y/o sistema de navegacin

234

Ceniceros

124

Encendedor
Toma de corriente de 24 V

124
122

Portavasos

130

Cerradura de encendido

256

Bocina (bocina neumtica/


claxon)

Ajuste del volante multifuncional

Palanca combinada

Sensor de lluvia y de luz y


cmara del detector de
carril con aviso por vibracin/asistente de atencin

45

Funcin

384

100
51

Unidad de mando del techo

41

Unidad de mando del techo

Funcin

Pg.

Compartimentos portaobjetos

125

Avisador de humos

124

Bandejas portaobjetos

125

Unidades de interruptores

Alojamientos DIN para:

47

Funcin
Equipo de radiocomunicacin (vea las Instrucciones
de servicio correspondientes)
Tacgrafo digital (vea las
Instrucciones de servicio
correspondientes)
FleetBoard

De una ojeada

Sinopsis de un vehculo con volante a la izquierda

Pg.

226

42

Cuadro de instrumentos

De una ojeada

Cuadro de instrumentos
Indicaciones

Cuadro de instrumentos (ejemplo)

Funcin

Pg.

Tacmetro

Ordenador de a bordo

159

Cuentarrevoluciones

152

Nivel de AdBlue

153

Distancia total recorrida y


distancia parcial recorrida

155

i En los vehculos sin visualizadores A y

B desplcese en el ordenador de a bordo


hasta la ventana de men Informac.
camin del men Datos del viaje
(Y pgina 164). Esta ventana de men
muestra la distancia total recorrida, la distancia parcial recorrida, la hora y la temperatura exterior.

Funcin

Pg.

Indicacin de la hora y de la
temperatura exterior

154

Nivel de combustible

154

Cuadro de instrumentos

43

De una ojeada

Testigos de control

Cuadro de instrumentos (ejemplo)

Funcin
:

Pg.

Testigos de control/de
advertencia en el tacmetro

Funcin

Pg.

Freno de estacionamiento
con accin sobre las cuatro
ruedas

269

; Diagnstico del motor

156

l Active Brake Assist

308

Enclavamiento de la cabina

408

k Asistente de regulacin de
estabilidad desconectado

291

Asistente de regulacin de
estabilidad

291

ASR (sistema de traccin


antideslizante)

290

! ABS (sistema antibloqueo


de frenos)

265

J Avera en el freno

259

Regulacin de nivel fuera


del nivel de marcha

317

D Direccin asistida elctrica

200

i Bloqueo de diferencial

292

W Solicitud de frenado a un
nmero elevado de revoluciones del motor

152

Luz indicadora de direccin

105

Testigos de control/de
advertencia en el cuentarrevoluciones

Bloqueo de desplazamiento

270

x Freno de paradas

269

Testigos de control/de
advertencia en la indicacin de AdBlue

Filtro de partculas de gasleo, regeneracin automtica

335

44

Cuadro de instrumentos

De una ojeada

Funcin
Avera en el filtro de partculas de gasleo
A

Pg.
334

Testigos de control/de
advertencia debajo del
ordenador de a bordo

K Luz de carretera

105

i En el captulo "Ordenador de a bordo e

indicaciones" (Y pgina 221) figura una


sinopsis de los testigos de control/de
advertencia del sector de estado del ordenador de a bordo.

Funcin

Pg.

Freno continuo

271

! Freno de estacionamiento

267

U Luz de posicin

103

X Embrague hidrulico

288

Unidades de interruptores

45

Unidades de interruptores

De una ojeada

Puesto de conduccin
Puesto de conduccin

Funcin
:

Pg.

Unidades de interruptores

Active Brake Assist

308

m Detector de carril con aviso


por vibracin

314

Regulacin de nivel: nivel


de marcha

320

Regulacin de nivel: nivel


de marcha elevado

321

Regulacin de nivel: STOP

319

Regulacin de nivel: nivel


de maniobra

322

Regulacin de nivel: servicio de acabadora de carreteras

321

F Mantenimiento constante
del nmero de revoluciones

369

. Toma de fuerza

364

J Transformador de tensin
de 12 V

122

Funcin
C Sistema electrohidrulico
de inclinacin de la cabina

Pg.
410

, EDW

72

Alarma de emergencia

74

n Frigorfico

128

Seccionador de bateras

121

q Sistema antibloqueo de frenos

265

Cadenas de ayuda para el


arranque, vea las Instrucciones de servicio correspondientes
Filtro de partculas de gasleo, inicio de la regeneracin

335

Filtro de partculas de gasleo, bloqueo de la regeneracin

335

Bloqueo de desplazamiento

270

46

Unidades de interruptores

De una ojeada

Funcin
x Freno de paradas

Pg.
269

Funcin
Ayuda para el arranque

322

Eje de arrastre direccionable

324

337
120

Freno de estacionamiento
con accin sobre las cuatro
ruedas

269

m Marcha todoterreno de la
caja de transferencia

294

* Sealizador acstico de
advertencia de marcha
atrs

i Liberacin por balanceo

282

z Calefaccin del parabrisas

Modo de marcha lenta

279

1 Modo de maniobras

288

ASR (sistema de traccin


antideslizante)

290

k Asistente de regulacin de
estabilidad

291

Luces intermitentes de
advertencia
i Bloqueos de diferencial

292

Primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre

323

Pg.

Unidad de interruptores

D Trampilla de carga, vea las


Instrucciones de servicio
correspondientes
i Faro de trabajo (se desconecta automticamente
tras el arranque)
Luz distintiva omnidireccional

108

Unidad de interruptores de
la puerta del conductor

47

Unidades de interruptores
Puerta del conductor

De una ojeada

Sobre el parabrisas

47

Funcin
Unidades de interruptores

Pg.

Apertura de la persiana,
lado izquierdo

82

Cierre de la persiana, lado


izquierdo

82

Apertura de la persiana,
lado derecho

82

Cierre de la persiana, lado


derecho

82

Estrella de Mercedes iluminada

Funcin
Unidad de interruptores

Pg.

| Retrovisor exterior
izquierdo

101

~ Retrovisor exterior derecho

101

Ajuste de los retrovisores


exteriores

101

z Calefaccin de los retrovisores

102

108

Posicin de maniobra para


el retrovisor exterior del
lado del acompaante

101

o Luz de lectura del conductor

106

W Apertura/cierre de las ventanillas laterales

78

h Iluminacin para la conduccin nocturna (verde)

Bloqueo de las puertas

71

106

Desbloqueo de las puertas

71

c Luces del habitculo

106

r Control automtico de la
iluminacin del habitculo

106

e Iluminacin ambiente (azul)

106

Apertura del techo corredizo/techo elevable

79

P Cierre del techo corredizo/


techo elevable

79

48

Unidades de interruptores
Puerta del acompaante

De una ojeada

Litera

Funcin
Unidad de interruptores

Pg.

p Luz de lectura del acompaante

106

c Luces del habitculo

106

W Apertura/cierre de la ventanilla lateral de la puerta


del acompaante

78

Bloqueo de las puertas

71

Desbloqueo de las puertas

71

Funcin

Pg.

Luz de lectura de la cama/


litera

107

Panel de interruptores
de la cama/litera

Calefaccin adicional

146

Acondicionador de aire
independiente

144

H Equipo de audio (radio)


I
Techo corredizo/techo elevable
P

131

79

c Iluminacin del habitculo


g

106

Volante multifuncional

Grupo de teclas izquierdo del volante multifuncional

Funcin
Manejo del ordenador de
a bordo:
u Seleccin del men principal siguiente/de la
siguiente entrada en la ventana de introduccin,
aumento o reposicin del
valor
t Seleccin del men principal anterior/de la entrada
anterior en la ventana de
introduccin o disminucin
del valor
r Ventana de men
siguiente/una lnea de
men hacia abajo en la ventana de introduccin
s Ventana de men anterior/
una lnea de men hacia
arriba en la ventana de
introduccin
9

Apertura y cierre de la ventana de introduccin/


confirmacin de la ventana
de eventos

Memorizacin/visualizacin de la ventana de men


favorita

Pg.
159

Funcin

Pg.

W Mayor
volumen/X menor volumen:
Audio
Telfono

171
169

49

De una ojeada

Volante multifuncional

50

Volante multifuncional
Funcin

De una ojeada

Grupo de teclas derecho del volante multifuncional

Funcin
Manejo de los sistemas
de conduccin:
Seleccin del TEMPOMAT
Seleccin del asistente de
mantenimiento de distancia

Pg.

299

304

Conexin y ajuste de la
velocidad/limitacin de
velocidad actuales, incremento de la velocidad/limitacin de velocidad ajustadas
q Conexin y solicitud de la
velocidad/limitacin de
velocidad memorizadas,
disminucin de la velocidad/limitacin de velocidad ajustadas
Seleccin del limitador de
la velocidad
o

Desconexin del limitador


de la velocidad/TEMPOMAT/asistente de mantenimiento de distancia

297

Ventana de men Sistemas


de conduccin
Ajuste de la tolerancia de
velocidad (TEMPOMAT/
asistente de mantenimiento de distancia)
Ajuste de la distancia de
referencia (asistente de
mantenimiento de distancia)
Manejo del telfono:
; Realizacin, aceptacin de una llamada/visualizacin de la ventana de
men Telfono
= Finalizacin,rechazo
de una llamada/activacin
del sistema de mando
fnico

Pg.

300

305
169

234

Palanca combinada y palanca multifuncional

51

De una ojeada

Palanca combinada y palanca multifuncional

Funcin
d

Palanca combinada

Luz de carretera desconectada (con la luz de cruce


conectada)

Pg.
E

105

Luz de carretera conectada


(con la luz de cruce conectada)

105

Avisador ptico

105

Luz indicadora de direccin, lado derecho

105

Luz indicadora de direccin, lado izquierdo

105

Funcionamiento con aporte


de agua/barrido nico

119

Limpiaparabrisas

119

Palanca multifuncional

Freno continuo

G
271

Funcin

Pg.

Cambio automtico: seleccin del sentido de marcha


h Drive/marcha hacia
adelante
i Posicin de punto
muerto
k Marcha atrs

283

Cambio automtico: seleccin del programa de marcha o


programa de marcha automtico A con los programas
de acoplamientos eco
nomy, power, fleet,
offroad o fire-sv o
programa de marcha
manual M
Cambio automtico: cambio descendente manual
Programa de marcha automtico
Programa de marcha
manual

284
286

277

284
285

52

Palanca combinada y palanca multifuncional

De una ojeada

Funcin
H

Cambio automtico: cambio ascendente manual


Programa de marcha automtico
Programa de marcha
manual

Pg.

284
285

53
Datos de inters .................................. 54
Nios en el vehculo ........................... 61
Animales domsticos en el
vehculo ............................................... 63

Seguridad

Seguridad de los ocupantes ............... 54

54

Seguridad de los ocupantes

Seguridad

Datos de inters
Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

Seguridad de los ocupantes


Introduccin al sistema de retencin
El sistema de retencin reduce el riesgo de
que los ocupantes del vehculo choquen contra piezas del habitculo del vehculo en caso
de que se produzca un accidente. Adems, el
sistema de retencin tambin puede reducir
el peligro de que los ocupantes del vehculo
sufran lesiones durante un accidente.
El sistema de retencin incluye:
Rel

sistema de cinturones de seguridad


RAirbag del conductor
Los componentes del sistema de retencin
estn armonizados entre s. Solo pueden desplegar toda su proteccin si todos los ocupantes del vehculo:
Rse

han abrochado correctamente el cinturn de seguridad (Y pgina 56)


Rhan ajustado el asiento correctamente
(Y pgina 86)
En funcin del equipamiento del vehculo,
debern asimismo ajustarse los reposacabezas correctamente.
Como conductor se debe asegurar adems
de que el volante est ajustado correctamente. Tenga en cuenta la informacin sobre

la posicin correcta del asiento del conductor


(Y pgina 86).
Adems se debe asegurar de que el airbag se
pueda desplegar libremente en caso de activacin (Y pgina 58).
El airbag del conductor complementa al cinturn de seguridad correctamente abrochado
y aumenta la proteccin del conductor como
dispositivo de seguridad adicional en determinados accidentes. Si, por ejemplo, en un
accidente la proteccin del cinturn de seguridad es suficiente, el airbag del conductor no
se activa. Sin embargo, por lo general, el cinturn de seguridad y el airbag del conductor
no ofrecen proteccin contra objetos que
puedan penetrar en el vehculo desde el exterior.
Encontrar informacin sobre el funcionamiento del sistema de retencin en "Activacin del tensor de cinturn y del airbag del
conductor" (Y pgina 59).
En el captulo "Nios en el vehculo" figura
informacin adicional sobre los nios que viajen en el vehculo as como sobre los dispositivos de retencin para nios
(Y pgina 61).

Indicaciones de seguridad importantes


G ADVERTENCIA

Si se realizan cambios en el sistema de retencin, podra dejar de funcionar de la forma


prevista. En ese caso, el sistema de retencin
podra dejar de proteger a los ocupantes del
vehculo de la forma prevista y, por ejemplo,
fallar en caso de accidente o activarse de
forma inesperada. Existe un elevado peligro
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
No modifique nunca las piezas del sistema de
retencin. No efecte ninguna intervencin
en el cableado, en los componentes electrnicos ni en su software.

Si necesita modificar el sistema de airbag


para adaptarlo a una persona con discapaci-

Seguridad de los ocupantes


favorable frente al airbag en caso de activacin.
El sistema de cinturones de seguridad consta
de:
Rcinturones

Testigo de advertencia del sistema de


retencin
Las funciones del sistema de retencin se
comprueban tras conectar el encendido y a
intervalos regulares con el motor en marcha.
De esta forma pueden detectarse a tiempo
las averas.
Si el testigo de advertencia del sistema de
retencin 6 situado en el sector de estado
del ordenador de a bordo se ilumina, se ha
producido una avera del sistema de retencin.

G ADVERTENCIA
Si se ha averiado el sistema de retencin,
pueden activarse involuntariamente algunos
componentes del sistema de retencin, o no
hacerlo en caso de que se produzca un accidente con elevada deceleracin del vehculo.
Esto puede afectar, por ejemplo, al tensor de
cinturn o al airbag. Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Encargue inmediatamente la revisin y ajuste
del sistema de retencin en un taller especializado.
Cinturones de seguridad
Introduccin
Un cinturn de seguridad correctamente
abrochado reduce con la mxima eficacia el
desplazamiento de los ocupantes del
vehculo al producirse una colisin o un
vuelco. De esta forma, se reduce el riesgo de
que los ocupantes del vehculo choquen contra piezas del habitculo del vehculo o salgan
despedidos del vehculo. Adems, el cinturn
de seguridad ayuda a que los ocupantes del
vehculo se mantengan en una posicin ms

de seguridad
del cinturn de seguridad del
asiento del conductor
Si extrae el cinturn de seguridad de forma
rpida o brusca de la salida del cinturn, el
enrollador de cinturn se bloquea. La cinta
del cinturn no se puede seguir extrayendo.
El tensor de cinturn tensa el cinturn de
seguridad en caso de colisin, de forma que
quede ceido al cuerpo. Sin embargo, no desplaza al conductor hacia el respaldo del
asiento.
El tensor de cinturn tampoco corrige las
posiciones de asiento incorrectas o la colocacin inadecuada del cinturn de seguridad.
Rtensor

Indicaciones de seguridad importantes


G ADVERTENCIA
Si el cinturn de seguridad no est colocado
correctamente, no puede ofrecer la proteccin prevista. Adems, un cinturn de seguridad incorrectamente abrochado puede ser
causa de lesiones adicionales, por ejemplo,
en caso de accidente, maniobras de frenado o
cambios repentinos de la direccin de marcha. Existe un elevado riesgo de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Asegrese de que todos los ocupantes del
vehculo lleven correctamente abrochado el
cinturn de seguridad y mantengan una posicin de asiento correcta.
G ADVERTENCIA
El cinturn de seguridad no ofrecer la proteccin prevista si el respaldo del asiento no
se encuentra en posicin casi vertical. En ese
caso, al producirse un frenazo o un accidente,
podra resbalarse por debajo del cinturn de
seguridad y lesionarse, por ejemplo, el abdomen o el cuello. Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Z

Seguridad

dad fsica y desea obtener informacin ms


detallada al respecto, pngase en contacto
con un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.

55

Seguridad

56

Seguridad de los ocupantes


Ajuste correctamente el asiento antes de iniciar la marcha. Asegrese siempre de que el
respaldo del asiento se encuentre en posicin
casi vertical y de que la cinta superior del cinturn de seguridad quede tendida por el centro del hombro.

G ADVERTENCIA
Las personas con una estatura inferior a
1,50 metros no pueden abrocharse correctamente el cinturn de seguridad si no disponen
de un sistema de retencin adicional adecuado. Si el cinturn de seguridad no est
colocado correctamente, no puede ofrecer la
proteccin prevista. Adems, un cinturn de
seguridad incorrectamente abrochado puede
ser causa de lesiones adicionales, por ejemplo, en caso de accidente, maniobras de frenado o cambios repentinos de la direccin de
marcha. Existe un elevado riesgo de sufrir
lesiones o incluso peligro de muerte.
Las personas con una estatura inferior a
1,50 metros deben utilizar siempre sistemas
de retencin adecuados.
Si viajan nios a bordo menores de 12 aos y
con una estatura inferior a 1,50 m:
RAsegrelos

siempre con un dispositivo de


retencin para nios adecuado para este
vehculo Mercedes-Benz. El dispositivo de
retencin para nios debe ser adecuado a
la edad, al peso y a la estatura del nio.
REs imprescindible que tenga en cuenta las
instrucciones e indicaciones relativas a la
seguridad sobre "Nios en el vehculo" que
figuran en estas Instrucciones de servicio
(Y pgina 61) y las instrucciones de montaje del fabricante del dispositivo de retencin para nios.

G ADVERTENCIA
Los cinturones de seguridad no pueden ofrecer la proteccin prevista:
Rsi estn daados, modificados, muy sucios,

decolorados o teidos
el cierre del cinturn de seguridad est
daado o muy sucio
Rsi ha realizado modificaciones en los tensores de cinturn, en los anclajes del cinturn de seguridad o en los enrolladores de
cinturn
Los cinturones de seguridad pueden quedar
daados en caso de accidente, por ejemplo,
debido a astillas de vidrio, sin que usted
pueda apreciarlo. Los cinturones de seguridad que hayan sido modificados o hayan
sufrido daos pueden rasgarse o no brindar la
proteccin adecuada en caso de accidente.
Los tensores de cinturn modificados podran
activarse de manera imprevista o no funcionar en caso necesario. Existe un elevado
riesgo de sufrir lesiones o incluso peligro de
muerte.
No efecte nunca modificaciones en los cinturones de seguridad, los tensores de cinturn, los anclajes del cinturn de seguridad ni
los enrolladores de cinturn. Asegrese de
que los cinturones de seguridad no estn
daados, desgastados o sucios. Encargue
inmediatamente la revisin de los cinturones
de seguridad despus de un accidente en un
taller especializado.
Rsi

Mercedes-Benz le recomienda utilizar exclusivamente cinturones de seguridad homologados especialmente para su vehculo por
Mercedes-Benz.

Uso correcto de los cinturones de seguridad


Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad relativas al cinturn de seguridad
(Y pgina 55).
Todos los ocupantes del vehculo deben abrocharse correctamente el cinturn de seguridad antes de iniciar la marcha. Asegrese

tambin durante la marcha de que todos los


ocupantes del vehculo se hayan abrochado
siempre correctamente el cinturn de seguridad.
Al abrocharse el cinturn de seguridad asegrese de que:
Rla

lengeta del cinturn de seguridad solo


se introduzca en el cierre del cinturn de
seguridad correspondiente a la plaza de
asiento
Rel cinturn de seguridad quede ceido al
cuerpo
Evite las prendas de vestir holgadas, por
ejemplo, un abrigo.
Rel cinturn de seguridad no quede retorcido
Solo as se pueden distribuir las fuerzas
generadas sobre la superficie del cinturn.
Rla cinta del pecho pase siempre por el centro del hombro
La cinta del pecho no debe tocar el cuello ni
quedar tendida bajo el brazo. En la medida
de lo posible, adapte la altura del cinturn
de seguridad a la estatura del ocupante.
Rla cinta abdominal est ceida y lo ms baja
posible sobre la pelvis
La cinta abdominal debe quedar colocada a
la altura de la ingle y no pasar nunca sobre
el abdomen. En especial las mujeres embarazadas deben tenerlo en cuenta. En caso
necesario, empuje la cinta abdominal hacia
abajo hasta la altura de la ingle y cala
tirando de la cinta del pecho.
Rel cinturn de seguridad no quede tendido
sobre objetos de cantos afilados, puntiagudos o frgiles
Si dichos objetos se encuentran sobre la
ropa o en un bolsillo, por ejemplo, gafas,
bolgrafos o llaves, gurdelos en un lugar
adecuado.
Rcada cinturn de seguridad sea utilizado
por una sola persona
No transporte nunca un beb o un nio
sobre el regazo de uno de los ocupantes del
vehculo. En caso de accidente pueden

resultar aplastados entre el ocupante del


vehculo y el cinturn de seguridad.
Rno se sujeten nunca objetos con el cinturn
de seguridad junto con una persona
Los cinturones de seguridad estn previstos
exclusivamente para asegurar y retener personas. Tenga siempre en cuenta las instrucciones y las indicaciones de seguridad que
figuran en el captulo "Bandejas y compartimentos portaobjetos" para la fijacin de los
objetos, el equipaje o la carga
(Y pgina 125).

Colocacin del cinturn de seguridad


Observe las indicaciones relativas a la seguridad sobre el cinturn de seguridad
(Y pgina 55) y las indicaciones sobre el uso
correcto del cinturn de seguridad
(Y pgina 56).

Ajuste el asiento (Y pgina 86).


El respaldo del asiento debe estar en posicin casi vertical.
X Saque el cinturn de seguridad de la salida
del cinturn = sin dar tirones y enclave la
lengeta del cinturn ; en el cierre del
cinturn de seguridad :.
La cinta superior debe quedar siempre tendida por el centro del hombro. En caso

57

Seguridad

Seguridad de los ocupantes

Seguridad de los ocupantes

Seguridad

58

necesario, ajuste la salida del cinturn


(Y pgina 88).
X En caso necesario, desplace el cinturn de
seguridad hacia arriba por delante del
pecho para que el cinturn se cia al
cuerpo.

Soltado del cinturn de seguridad


! Asegrese de que el cinturn de seguri-

dad est completamente enrollado. As evitar que el cinturn de seguridad o la lengeta del cinturn de seguridad queden
aprisionados en la puerta o el mecanismo
del asiento. Si esto sucede, podran sufrir
daos la puerta, el revestimiento interior de
la puerta y el cinturn de seguridad. Si los
cinturones de seguridad resultan daados,
pueden no cumplir con su funcin protectora prevista y deben ser sustituidos. Dirjase a un taller especializado.

estado del ordenador de a bordo indica que


todos los ocupantes del vehculo deben abrocharse el cinturn de seguridad. Puede parpadear o iluminarse permanentemente. Adems puede sonar una seal acstica de
advertencia.
El testigo de advertencia de colocacin de los
cinturones de seguridad 7 y la seal acstica de advertencia se apagan en cuanto el
conductor se ha abrochado el cinturn de
seguridad.

Airbag
Introduccin
El lugar de montaje del airbag del conductor
se reconoce por la inscripcin AIRBAG.
El airbag complementa al cinturn de seguridad correctamente abrochado. No sustituye
al cinturn de seguridad. El airbag ofrece una
proteccin adicional en determinados accidentes.
No obstante, ningn sistema disponible en la
actualidad puede excluir completamente el
riesgo de sufrir heridas o lesiones mortales.
Tampoco puede excluirse por completo el
riesgo de sufrir heridas al activarse el airbag,
debido a la velocidad tras su activacin.

Indicaciones de seguridad importantes


G ADVERTENCIA

Presione la tecla de soltado :, sujete la


lengeta de cierre ; y llvela hacia la
salida del cinturn =.

Sistema de advertencia de colocacin


de los cinturones de seguridad para el
conductor
El testigo de advertencia de colocacin de los
cinturones de seguridad 7 del sector de

Si no adopta la posicin de asiento correcta,


el airbag no puede proteger de la forma prevista y la activacin puede incluso causar
lesiones adicionales. Existe un mayor riesgo
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Para evitar riesgos, asegrese siempre de que
todos los ocupantes del vehculo:
Rlleven

abrochado correctamente el cinturn de seguridad, tambin las mujeres


embarazadas
Rtengan en cuenta las siguientes indicaciones

Asegrese siempre de que no haya ningn


objeto entre el airbag y el ocupante del
vehculo.
RAjuste correctamente los asientos antes de

iniciar la marcha. Compruebe siempre que


el respaldo del asiento se encuentre en una
posicin casi vertical.
RAjuste el asiento del conductor en la posicin ms retrasada posible. La posicin de
asiento debe permitir conducir el vehculo
con seguridad.
RSujete el volante de la direccin solo por el
exterior del aro. De esta forma, el airbag
podr desplegarse sin impedimentos.
RApyese durante la marcha siempre en el
respaldo del asiento. No se incline hacia
delante. De lo contrario, estar en la zona
de inflado del airbag.
RAsegure siempre a las personas con una
estatura inferior a 1,50 m con sistemas de
retencin adecuados. Hasta esa estatura,
no es posible abrocharse el cinturn de
seguridad correctamente.
Si transporta nios en el vehculo,
observe adems las siguientes indicaciones.
RAsegure

siempre a los nios menores de


12 aos y de estatura inferior a 1,50 m con
un dispositivo de retencin para nios adecuado.
RObserve sin falta las instrucciones e indicaciones relativas a la seguridad sobre los
"Nios en el vehculo" (Y pgina 61) y las
instrucciones de montaje del fabricante del
dispositivo de retencin para nios.

Los objetos situados en el habitculo del


vehculo pueden obstaculizar el funcionamiento previsto del airbag. Para evitar riesgos debidos a la velocidad necesaria tras la
activacin del airbag, asegrese antes de
emprender la marcha:
Rde

que entre el conductor y el airbag del


conductor no se encuentren otras personas, animales u objetos
Rde que no se haya fijado ningn accesorio
en la zona de inflado del airbag, por ejemplo, en el volante de la direccin o en la
puerta.
Rde que no haya objetos pesados, de cantos
agudos o frgiles en los bolsillos de las
prendas de vestir. Guarde estos objetos en
un lugar adecuado.

G ADVERTENCIA
Si modifica la cubierta de un airbag o coloca
objetos sobre ella, por ejemplo, adhesivos, el
airbag no podr funcionar de la forma prevista. Existe un mayor riesgo de sufrir lesiones.
No modifique nunca la cubierta de un airbag ni
coloque objetos sobre ella.
Airbag del conductor
El airbag del conductor se infla delante del
volante de la direccin. En caso de activacin,
aumenta la proteccin para la cabeza y el
trax en el asiento del conductor.

Activacin del tensor de cinturn y del


airbag del conductor
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Tras la activacin de un airbag, las piezas del
mismo se calientan. Existe peligro de sufrir
lesiones.
No toque las piezas del airbag. En el caso de
que se haya activado el airbag, solicite su sustitucin inmediata en un taller especializado.
Z

59

Seguridad

Seguridad de los ocupantes

60

Seguridad de los ocupantes

Seguridad

G ADVERTENCIA

Los tensores de cinturn pirotcnicos activados ya no estn en condiciones de funcionar


y, como consecuencia, no pueden ofrecerle la
proteccin prevista. Existe un mayor riesgo
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Por dicho motivo, encargue inmediatamente
la sustitucin de los tensores de cinturn
pirotcnicos activados en un taller especializado.

Mercedes-Benz recomienda que encargue el


remolcado del vehculo hasta un taller especializado despus de un accidente. Tenga
esto en cuenta en especial despus de la
activacin del tensor de cinturn o del airbag.
Al activarse el tensor de cinturn o el airbag
se escucha un chasquido y puede generarse
una pequea cantidad de polvo. El testigo de
advertencia del sistema de retencin 6 se
ilumina.
Salvo en casos excepcionales, este chasquido es irrelevante para la capacidad auditiva de los ocupantes. El polvo generado no es
perjudicial para la salud en general, si bien
puede causar por un breve espacio de tiempo
molestias en personas con asma o con problemas respiratorios. Siempre y cuando ello
no implique peligro, abandone el vehculo de
inmediato o abra la ventanilla para evitar
molestias respiratorias.

Funcionamiento
En caso de colisin, la unidad de control del
sistema de retencin evala durante la primera fase importantes datos fsicos relacionados con la deceleracin de la cabina, tales
como:
Rla

duracin
direccin
Rla intensidad
A partir de esta evaluacin, la unidad de control del sistema de retencin activa el tensor
del cinturn de seguridad del asiento del conRla

ductor y el airbag del conductor en caso de


producirse una colisin frontal.
El tensor de cinturn solo puede activarse:
Rsi

el encendido est conectado


los componentes del sistema de retencin estn operativos, vea "Testigo de
advertencia del sistema de retencin"
(Y pgina 55)
La determinacin del umbral de activacin
para el tensor de cinturn y el airbag del conductor se lleva a cabo evaluando la deceleracin de la cabina. Este proceso tiene un
carcter previsor. La activacin debe efectuarse a tiempo en el momento de producirse
la colisin.
La deceleracin de la cabina y la direccin de
las fuerzas generadas se determinan esencialmente basndose en:
Rsi

Rla

distribucin de las fuerzas durante la


colisin
Rel ngulo de colisin
Rla capacidad de deformacin de la cabina
Rla naturaleza del objeto contra el que ha
chocado el vehculo.
Los factores perceptibles o mensurables
inmediatamente despus de haberse producido el accidente no pueden considerarse
como determinantes para la activacin de los
airbags. Tampoco aportan indicio alguno al
respecto.
El vehculo puede sufrir una deformacin considerable sin que se active el airbag. Esto
sucede si solo se ven afectadas por la colisin
piezas relativamente blandas y no se produce
una deceleracin demasiado elevada. Por el
contrario, puede activarse un airbag a pesar
de que el vehculo sufra solo deformaciones
de poca importancia. Por ejemplo, en caso de
colisin con piezas muy rgidas del vehculo,
tales como un larguero, y en caso de que a
consecuencia de ello la deceleracin sea lo
suficientemente intensa.

Nios en el vehculo
Indicaciones de seguridad importantes
Si viajan nios a bordo menores de 12 aos y
con una estatura inferior a 1,50 m:
RAsegrelos

siempre con un dispositivo de


retencin para nios adecuado para
vehculos Mercedes-Benz. El dispositivo de
retencin para nios debe ser adecuado a
la edad, al peso y a la estatura del nio.
REs imprescindible que tenga en cuenta las
instrucciones e indicaciones de seguridad
que figuran en este apartado as como las
instrucciones de montaje del fabricante del
dispositivo de retencin para nios.

G ADVERTENCIA
Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pueden poner el vehculo en movimiento, por
ejemplo, si:
Rsueltan
Racoplan

el freno de estacionamiento
la posicin de punto muerto del

cambio
Rarrancan

el motor
Asimismo, tambin pueden manejar el equipamiento del vehculo y quedar aprisionados.
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones.
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a
los nios sin vigilancia en el vehculo.

G ADVERTENCIA

Si las personas (especialmente los nios) se


ven expuestas a temperaturas muy bajas o
muy elevadas durante un periodo prolongado
de tiempo, podran sufrir lesiones graves o
incluso mortales. Nunca deje a personas
(especialmente a los nios) sin vigilancia en el
vehculo.

G ADVERTENCIA

Las piezas del dispositivo de retencin para


nios podran calentarse excesivamente si se
ven expuestas a la irradiacin solar directa.
Los nios podran sufrir quemaduras al entrar

en contacto con estas piezas, en especial con


las piezas metlicas del dispositivo de retencin para nios. Existe peligro de sufrir lesiones.
Si abandona el vehculo con el nio, asegrese de que el dispositivo de retencin para
nios no quede expuesto a la irradiacin solar
directa. Protjalo, por ejemplo, con una
cubierta. Si el dispositivo de retencin para
nios ha estado expuesto a la irradiacin solar
directa, deje que se enfre antes de asegurar
al nio en el mismo. Nunca deje a los nios sin
vigilancia en el vehculo.

Asegrese siempre de que todos los ocupantes del vehculo lleven abrochado correctamente el cinturn de seguridad y adopten una
posicin de asiento correcta. Tenga esto en
cuenta especialmente en caso de que viajen
nios en el vehculo.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad sobre los cinturones de seguridad
(Y pgina 55) y las indicaciones sobre el uso
correcto de los cinturones de seguridad
(Y pgina 56).

Dispositivo de retencin para nios


G ADVERTENCIA
Si el dispositivo de retencin para nios no
est montado correctamente en la posicin
de asiento apropiada, podra no ofrecer la
proteccin prevista. El nio no quedara retenido en caso de accidente, al frenar el
vehculo o al cambiar repentinamente la
direccin de marcha. Existe un mayor riesgo
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Es imprescindible que tenga en cuenta las
instrucciones de montaje del fabricante y el
mbito de utilizacin del dispositivo de retencin para nios. Asegrese de que toda la
superficie inferior del dispositivo de retencin
para nios est apoyada siempre en la superficie del asiento. No coloque nunca ningn
objeto, por ejemplo, un cojn, debajo o detrs
del dispositivo de retencin para nios.Utilice
Z

61

Seguridad

Nios en el vehculo

62

Nios en el vehculo

Seguridad

exclusivamente dispositivos de retencin


para nios provistos de su funda original. Sustituya los revestimientos daados solo por
otros revestimientos originales.

G ADVERTENCIA

Si el dispositivo de retencin para nios no


est montado correctamente o no est asegurado, podra soltarse en caso de accidente,
al frenar el vehculo o al cambiar bruscamente
la direccin de marcha. El dispositivo de
retencin para nios podra desprenderse y
alcanzar a los ocupantes del vehculo. Existe
un elevado peligro de sufrir lesiones o incluso
peligro de muerte.
Monte siempre correctamente tambin los
dispositivos de retencin para nios que no
vaya a utilizar. Es imprescindible que tenga en
cuenta las instrucciones de montaje del fabricante del dispositivo de retencin para nios.

Encontrar ms informacin sobre la colocacin segura de los objetos, el equipaje o la


carga bajo la entrada "Bandejas y compartimentos portaobjetos" (Y pgina 125).

G ADVERTENCIA

Los dispositivos de retencin para nios o sus


sistemas de fijacin daados o sometidos a
esfuerzo en un accidente podran dejar de
ofrecer la proteccin prevista. El nio no quedara retenido en caso de accidente, al frenar
el vehculo o al cambiar repentinamente la
direccin de marcha. Existe un mayor riesgo
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Sustituya inmediatamente los dispositivos de
retencin para nios daados o sometidos a
esfuerzo en un accidente. Encargue la comprobacin de los sistemas de fijacin de los
dispositivos de retencin para nios en un
taller especializado antes de montar de nuevo
un dispositivo de retencin para nios.

Tenga en cuenta los rtulos de indicacin de


advertencia situados en el dispositivo de
retencin para nios.

Si viajan nios a bordo, observe siempre las


indicaciones de seguridad sobre "Nios en el
vehculo" (Y pgina 61).
Los dispositivos de retencin para nios de la
categora "Universal" estn identificados
mediante una etiqueta de homologacin de
color naranja.

Etiqueta de homologacin situada en el dispositivo


de retencin para nios (ejemplo)

El sistema de fijacin del dispositivo de retencin para nios es el cinturn de seguridad


(Y pgina 55).
Si asegura a un nio con un dispositivo de
retencin para nios montado en el asiento
del acompaante, coloque siempre el asiento
del acompaante en la posicin ms retrasada posible. La superficie de la base del dispositivo de retencin para nios debe quedar
completamente apoyada en la superficie del
asiento del acompaante. El respaldo de un
dispositivo de retencin para nios orientado
en la direccin de la marcha debe quedar
apoyado de la forma ms estable posible en el
respaldo del asiento del acompaante. El dispositivo de retencin para nios no debe
soportar la carga del reposacabezas. Para
ello, ajuste el reposacabezas de forma correspondiente. Observe siempre el tendido
correcto de la cinta superior desde la salida
del cinturn hacia la gua de la cinta superior
del dispositivo de retencin para nios. La
cinta superior debe quedar tendida desde la
salida del cinturn hacia delante y hacia
abajo. Ajuste la salida del cinturn segn sea
necesario. Asimismo, tenga siempre en
cuenta lo indicado en las instrucciones de

Animales domsticos en el vehculo

Seguridad

montaje del fabricante del dispositivo de


retencin para nios.
En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz puede adquirir dispositivos
de retencin para nios y obtener ms informacin sobre el dispositivo de retencin para
nios adecuado.

63

Animales domsticos en el vehculo


G ADVERTENCIA

Si deja animales sin vigilancia o sueltos en el


vehculo, estos podran, por ejemplo, presionar teclas o interruptores.
Como consecuencia podran:
Ractivar

el equipamiento del vehculo y, por


ejemplo, quedar aprisionados
Rconectar o desconectar sistemas y, como
consecuencia, poner en peligro a otros
usuarios de la va
Adicionalmente, en caso de accidente o al
efectuar maniobras con el volante o maniobras de frenado repentinas, los animales que
viajen sueltos en el vehculo podran salir despedidos y, como consecuencia, causar heridas a los ocupantes del vehculo. Hay peligro
de sufrir lesiones y accidentes.
Nunca deje a los animales sin vigilancia en el
vehculo. Asegure siempre a los animales
durante la marcha de forma correcta, por
ejemplo, mediante una caja para el transporte
de animales apropiada.

64

65
Datos de inters .................................. 66
Sistema de cierre ................................ 66
Acceso/salida ..................................... 77
Ventanillas laterales ........................... 78
Techo .................................................... 79

Apertura y cierre

Persiana ............................................... 82

66

Sistema de cierre

Apertura y cierre

Datos de inters
Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

Sistema de cierre

Variantes de llaves

Llave sin telemando

Llave con telemando

Llave
Informacin general
Su vehculo dispone de un sistema de llaves
especial.
Solo si tiene las llaves codificadas para el
vehculo podr:
Rconectar

el encendido
en marcha el motor
Rmanejar el cambio
Rponer

i Si pierde una llave, se necesita bastante

tiempo para poder obtener una llave de


repuesto. Solamente puede conseguirla a
travs de un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
Por tal motivo, MercedesBenz le recomienda llevar siempre a mano una llave de
repuesto para casos de emergencia.
En caso de perder una llave, solicite que la
bloqueen en cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz. De esta forma evitar
un uso indebido de la llave que ha perdido.

Llave multifuncin

Su vehculo puede estar equipado con una o


varias de las siguientes variantes de llaves:
RLlave

sin telemando
con telemando
RLlave multifuncin
Con las teclas % y & puede accionar el
cierre centralizado y las funciones Apertura
de confort y Cierre de confort
(Y pgina 71).
El telemando funciona independientemente
de su orientacin. Puede desbloquear/
bloquear el vehculo desde una distancia
mxima de aproximadamente 30 m. Utilice el
telemando slo cerca del vehculo. De esta
manera puede prevenir el robo del vehculo.
La llave con telemando tiene una pila. Cuando
esta pila est gastada, el ordenador de a
bordo se lo indicar en una ventana de evento
correspondiente. Sustituya entonces la pila
de la llave (Y pgina 75).
RLlave

Sistema de cierre
La llave multifuncin tiene una batera.
Cuando la cerradura de encendido se encuentra en la posicin de marcha, se carga automticamente la batera. Sustituya la batera
en caso de que est daada (Y pgina 75).

67

Llave multifuncin
Manejo de la llave multifuncin

Apertura y cierre

Llave integrada

Llave sin/con telemando

Llave multifuncin
X

Llave sin/con telemando: pulse el botn de


desbloqueo :, deslice la llave integrada
hacia delante y enclvela.
X Llave multifuncin: desplace la corredera
de desenclavamiento ; en la direccin
indicada por la flecha y saque la llave integrada =.

Con la llave integrada puede desbloquear/


bloquear las cerraduras de las puertas y del
tapn del depsito de combustible. A continuacin vuelva a introducir la llave integrada
por completo en la llave (Y pgina 70).

:
;
=
?
A
B
C

ndice de los mens principales


Sector indicativo para ventanas de men
Tecla de navegacin
Tecla de confirmacin
Estado de la pila
Intensidad de la seal de radio de la llave
ndice de submens

La llave multifuncin tiene un visualizador y


un panel de mando. Con la llave multifuncin
puede utilizar diversas funciones del ordenador de a bordo y funciones adicionales desde
una distancia mxima de aproximadamente
100 m. La distancia desde la que puede usar
las funciones del telemando depende mucho
del entorno. El alcance mximo se consigue al
aire libre y manteniendo el contacto visual
directo.
X Activacin de la llave: pulse durante unos
2 segundos la tecla de confirmacin ?.
X Desplazamiento por mens principales:
pulse la parte izquierda o derecha de la
tecla de navegacin =.
X Desplazamiento por submens: pulse la
parte superior o inferior de la tecla de navegacin =.

Sistema de cierre

68

Apertura y cierre

Apertura y cierre de la seleccin en un


submen: pulse la tecla de confirmacin ?.
X Seleccin de una lnea de men: pulse la
parte superior o inferior de la tecla de navegacin =.
X Modificacin de un valor o seleccin de
una entrada: pulse la parte izquierda o
derecha de la tecla de navegacin =.
X Desactivacin de la llave: pulse durante
unos 2 segundos la tecla de confirmacin ?.
i Si no pulsa ninguna tecla de la llave multifuncin, una vez transcurrido el tiempo de
espera ajustado la iluminacin del visualizador se atena. Si contina sin pulsar
teclas, la llave multifuncin se desconecta
una vez transcurrido el tiempo de desconexin ajustado.
Mens principales

Control del vehculo


El visualizador muestra el nivel de AdBlue
y de combustible 6. En el captulo
"Ordenador de a bordo e indicaciones"
figura ms informacin sobre el nivel de
AdBlue/combustible y la autonoma
(Y pgina 165).
El visualizador muestra la presin del sistema de los circuitos de frenos \ y
^.
En el visualizador se muestra la indicacin
. El control de bombillas le facilita el
control de salida y le ayuda a encontrar
bombillas defectuosas.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Seleccione el control de bombillas.
La luz de cruce, las luces de delimitacin,
la luz trasera y la iluminacin de la matrcula se encienden permanentemente.
Las luces intermitentes, de carretera, de
freno, de marcha diurna, de marcha
atrs, antiniebla y los faros de trabajo se
encienden sucesivamente. Este ciclo se
repite 3 veces.
Si desea interrumpir el control de bombillas, vuelva a pulsar la tecla de entrada o
suelte el freno de estacionamiento.

Control del vehculo


Funcionamiento
Confort
Ajustes de la llave multifuncin

Exposicin detallada de los mens


La cantidad y el orden de los mens dependen del modelo y del equipamiento de su
vehculo. Los mens que siguen se corresponden parcialmente con los del ordenador
de a bordo. Algunas funciones solo se pueden
utilizar con el motor en marcha. Utilice para
ello la continuidad de marcha del motor con la
llave extrada (Y pgina 256).

En el visualizador se muestra la tensin de


las bateras del vehculo #.
Funcionamiento
En el visualizador se muestra el kilometraje
total y las horas de servicio del
motor.
En el visualizador se muestra y la presin de inflado de los neumticos. En el
captulo "Ordenador de a bordo e indicaciones" figura ms informacin sobre el
control de la presin de inflado de los neumticos (Y pgina 172).

Funcionamiento

Confort

En el visualizador se muestran las cargas


sobre ejes y el peso total:

En el visualizador se muestra la indicacin


. Puede conectar y desconectar el
acondicionador de aire independiente. En
el captulo "Climatizacin" figura ms informacin sobre el acondicionador de aire
independiente (Y pgina 144).

Rsi

el vehculo est detenido


Rsi est activado el nivel de marcha
Rsi la cerradura de encendido se encuentra en la posicin de marcha, (continuidad de marcha del motor
(Y pgina 256))
En el captulo "Ordenador de a bordo e indicaciones" encontrar ms informacin al
respecto (Y pgina 174).
En el visualizador se muestra la indicacin
D. Puede desbloquear/bloquear la
trampilla de carga. Para ms informacin
lea las Instrucciones de servicio del carrocero.
En el visualizador se muestra la indicacin
i. Puede conectar/desconectar el faro
de trabajo.
En el visualizador se muestra la indicacin
. Si la cerradura de encendido se
encuentra en la posicin de marcha (continuidad de marcha del motor
(Y pgina 256)), puede manejar la regulacin de nivel con la llave multifuncin del
mismo modo que el ordenador de a bordo.
En el captulo "Ordenador de a bordo e indicaciones" figura ms informacin sobre la
regulacin de nivel (Y pgina 174).
Confort
En el visualizador se muestra la temperatura exterior y en los vehculos con climatizacin automtica tambin la temperatura del habitculo.
En el visualizador se muestra la indicacin
y. Puede conectar y desconectar la
calefaccin adicional. En el captulo "Climatizacin" figura ms informacin sobre
la calefaccin adicional (Y pgina 146).

En el visualizador se muestra la indicacin


h. Puede conectar/desconectar la luz
del habitculo, la iluminacin para la conduccin nocturna y la iluminacin
ambiente. En el captulo "Ordenador de a
bordo e indicaciones" figura ms informacin sobre las luces (Y pgina 178).
En el visualizador se muestra la indicacin
. Puede ver qu tapas exteriores y
puertas estn abiertas o cerradas y si el
vehculo est desbloqueado/bloqueado.
En el visualizador se muestra la indicacin
.
Puede manejar las siguientes funciones del
sistema de audio:
RConexin/desconexin
RSeleccin

de la fuente
de emisora/ttulo
RModificacin del volumen
RFuncin de enmudecimiento
En los captulos "Ordenador de a bordo e
indicaciones" (Y pgina 170) y "Sistemas
de audio" (Y pgina 244) figura ms informacin sobre el sistema de audio.
RSeleccin

69

Apertura y cierre

Sistema de cierre

70

Sistema de cierre
Ajustes de la llave multifuncin

Apertura y cierre

En el visualizador se muestra la indicacin


. Puede ajustar el brillo del visualizador de la llave.

Bloqueo de las puertas desde el exterior


Desbloqueo y bloqueo con la llave

En el visualizador se muestra la indicacin


.
Puede ajustar las unidades en que el visualizador muestra:
RPresin
RDistancia
RTemperatura
RPeso

En el visualizador se muestra y el nivel


de carga de la batera de la llave multifuncin.
En el visualizador se muestra y la
intensidad de la seal de radio de la llave
multifuncin.
En el visualizador se muestra la indicacin
. Puede ajustar el tiempo de espera y
de desconexin.
En el visualizador se muestra y diversas informaciones del sistema de la llave
multifuncin.

Cierre centralizado
Indicaciones de seguridad importantes
! Abra las puertas solo si la situacin del

trfico lo permite. Asegrese de que haya


suficiente espacio libre al abrir las puertas.De lo contrario, podra causar desperfectos en su vehculo o en otros vehculos.

Introduzca la llave integrada en la cerradura de la puerta izquierda d o derecha


e en la posicin 2.
X Desbloqueo: gire la llave a la posicin 1.
La puerta correspondiente se desbloquea.
X Bloqueo: gire la llave a la posicin 3.
Ambas puertas se bloquean.
X Apertura: saque la llave en la posicin 2.
X Tire de la manilla de la puerta.
i Llave con telemando y llave multifuncin:
si desbloquea la puerta con la llave integrada y el sistema EDW est conectado, se
activar la alarma.
Desbloqueo y bloqueo con el telemando
Desbloqueo: pulse la tecla % de la llave
con telemando/llave multifuncin.
La puerta del conductor o las dos puertas
se desbloquean.
i Puede modificar la funcin de desbloqueo
del telemando de tal modo que al pulsar la
X

Sistema de cierre

Bloqueo: pulse la tecla & de la llave con


telemando/llave multifuncin.
Ambas puertas se bloquean.

Bloqueo de las puertas desde el habitculo


Desbloqueo con la palanca de apertura

Cierre ambas puertas.


Bloqueo centralizado: pulse la parte
izquierda de la tecla .
X Desbloqueo centralizado: pulse la parte
derecha de la tecla .
El testigo de control de la tecla parpadea brevemente.

Sistema de cierre de confort


G ADVERTENCIA

Al efectuar el cierre de confort, alguna parte


de su cuerpo podra quedar aprisionada en la
zona de cierre de la ventanilla lateral o del
techo corredizo. Existe peligro de sufrir lesiones.
Supervise todo el proceso de cierre de confort. Al efectuar el cierre de una ventanilla
lateral, asegrese de que no se encuentren
partes del cuerpo de ninguno de los ocupantes en la zona de movimiento de la ventanilla.

G ADVERTENCIA

Palanca de apertura (ejemplo puerta izquierda)


X

Tire de la palanca de apertura.

Bloqueo y desbloqueo de forma centralizada con las teclas

Al abrir y cerrar el techo corredizo/techo elevable pueden quedar aprisionadas partes del
cuerpo en la zona de movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo en la zona de movimiento del techo
corredizo/techo elevable durante su apertura
y cierre.
Si alguien queda aprisionado:
Rsuelte

de inmediato la tecla, o bien

Rpulse de nuevo la parte superior de la tecla

El proceso de cierre se detiene.

G ADVERTENCIA

Panel de mando de la puerta (ejemplo puerta


izquierda)

Al cerrar una ventanilla lateral pueden quedar


aprisionadas partes del cuerpo en la zona de
movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Al efectuar el cierre de una ventanilla lateral,
asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo de ninguno de los ocupantes en la
zona de movimiento de la ventanilla. En el
Z

Apertura y cierre

tecla % se desbloqueen las dos puertas


o slo la del conductor. Para conmutar
entre las dos funciones de desbloqueo
pulse durante unos 30 segundos simultneamente las dos teclas del telemando. Si
ha seleccionado la funcin de que slo se
desbloquee la puerta del conductor, puede
desbloquear la puerta del acompaante
volviendo a pulsar la tecla %.

71

Sistema de cierre

72

vamente las ventanillas laterales y el techo


corredizo/techo elevable.
La puerta del conductor se desbloquea.

caso de que alguien quede aprisionado, suelte


de inmediato de la tecla y plsela para volver
a abrir la ventanilla lateral.

Apertura y cierre

Cerradura de la puerta (ejemplo en la puerta


izquierda)
X

Cierre de confort: introduzca la llave integrada en la cerradura de la puerta del conductor en la posicin 2, grela a la posicin 3 y mantngala en esa posicin.
O bien:
X Vehculos sin sistema EDW: pulse la tecla
& de la llave con telemando/llave multifuncin durante aproximadamente
2 segundos.
O bien:
X Vehculos con sistema EDW: pulse la tecla
& de la llave con telemando/llave multifuncin.
Todas las luces intermitentes parpadean
tres veces. Las puertas se bloquean. Se
cierran las ventanillas laterales y el techo
corredizo/techo elevable.
i El tragaluz no se cierra.
En caso de peligro de aprisionamiento:
X

Gire inmediatamente y mantenga la llave


integrada en la posicin 1 hasta que se
abran nuevamente las ventanillas laterales
y el techo corredizo/techo elevable.
O bien:
X Pulse inmediatamente y mantenga la tecla
% de la llave con telemando/llave multifuncin pulsada hasta que se abran nue-

Apertura de confort: introduzca la llave


integrada en la cerradura de la puerta del
conductor en la posicin 2, grela a la
posicin 1 y mantngala en esa posicin.
O bien:
X Pulse la tecla % de la llave con telemando/llave multifuncin y mantngala
pulsada hasta que las ventanillas laterales
y el techo corredizo/techo elevable hayan
alcanzado la posicin que desee.
Todas las luces intermitentes parpadean
una vez. La puerta del conductor se desbloquea. Se abren las ventanillas laterales y
el techo corredizo/techo elevable.
i El tragaluz no se abre.

EDW (sistema de alarma antirrobo)


Indicaciones de carcter general
El sistema EDW asegura el vehculo tractor
contra el robo y la intrusin.
El sistema EDW controla:
Ren

el vehculo tractor
las puertas
- las tapas exteriores
- el suministro de tensin
- el enclavamiento de la cabina
- el habitculo del vehculo (desactivable)
- la tapa de mantenimiento
Rla carrocera tipo furgn
Vehculos para el transporte de mercancas
peligrosas: si activa el sistema EDW e interrumpe el suministro de tensin con el seccionador de bateras (Y pgina 121), el sistema EDW activa una alarma. El ordenador de
a bordo muestra la correspondiente indicacin en una ventana de evento.
Tenga en cuenta lo siguiente:
-

RAl

activarse el sistema EDW, ste confirma


el proceso de cierre encendiendo tres

Sistema de cierre

Alarma del sistema EDW


Cuando el sistema EDW activa una alarma:
Rparpadean todos los intermitentes durante

aproximadamente 5 minutos y
sirena de alarma suena durante aproximadamente 30 segundos
Si despus de activarse la alarma coloca la
cerradura de encendido en la posicin de
marcha, el ordenador de a bordo mostrar los
datos de la activacin de la alarma con la
fecha y la hora en una ventana de evento.
Rla

cuerpo en la zona de movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.


Asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo en la zona de movimiento del techo
corredizo/techo elevable durante su apertura
y cierre.
Si alguien queda aprisionado:
Rsuelte

de inmediato la tecla, o bien

Rpulse de nuevo la parte superior de la tecla

El proceso de cierre se detiene.

G ADVERTENCIA

Al cerrar una ventanilla lateral pueden quedar


aprisionadas partes del cuerpo en la zona de
movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Al efectuar el cierre de una ventanilla lateral,
asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo de ninguno de los ocupantes en la
zona de movimiento de la ventanilla. En el
caso de que alguien quede aprisionado, suelte
de inmediato de la tecla y plsela para volver
a abrir la ventanilla lateral.

Antes de conectar el sistema EDW


X

Cierre el tragaluz, el techo corredizo o el


techo elevable.
X Cierre las ventanillas.
X Corra las cortinillas.
X Cierre las tapas exteriores.
X Descuelgue/retire todos los objetos que
estn sueltos en la cabina, por ejemplo,
mascotas o perchas.

Conexin y desconexin del sistema


EDW
Conexin del sistema EDW con alarma
antirrobo para el habitculo

G ADVERTENCIA

Tecla del sistema EDW con testigo de control y


alarma de emergencia
X

Saque la llave de la cerradura de encendido.


X En la cerradura de la puerta del conductor,
gire la llave integrada del vehculo a la posicin de bloqueo y mantngala en dicha
posicin durante unos 2 segundos.
A continuacin, gire la llave integrada a la
posicin bsica y extrigala.

Al abrir y cerrar el techo corredizo/techo elevable pueden quedar aprisionadas partes del
Z

Apertura y cierre

veces todos los intermitentes. Si los intermitentes no se encienden tres veces, uno o
varios componentes no se encuentran en
posicin bsica. El sistema EDW no podr
controlar dichos componentes, por ejemplo, una tapa exterior abierta.
RLos componentes que reposicione a su
posicin bsica durante aproximadamente
los 30 segundos siguientes a la activacin
del sistema se incluyen en la proteccin.
RSi cierra posteriormente una tapa exterior,
active de nuevo el sistema EDW para incluir
este elemento en la proteccin del sistema.

73

Sistema de cierre

74

O bien:
Pulse la tecla & de la llave con telemando o de la llave multifuncin.
Todas las luces intermitentes parpadean
tres veces y el testigo de control de la
tecla , parpadea. El vehculo se bloquea.
Vehculos con sistema de cierre de confort:
se cierran las ventanillas y el techo corredizo/techo elevable.
i El tragaluz no se cierra.

Apertura y cierre

Conexin del sistema EDW sin alarma


antirrobo para el habitculo
Si alguna persona o animal permanece dentro
del vehculo, deber activar el sistema EDW
sin alarma antirrobo para el habitculo.
X Saque la llave de la cerradura de encendido.
X Pulse brevemente la parte superior de la
tecla ,.
El testigo de control integrado en la tecla se
ilumina. La alarma antirrobo para el habitculo permanece desconectada para el
siguiente proceso de cierre.
X Salga del vehculo y cierre la puerta del
conductor antes de que transcurran aproximadamente 60 segundos.
X Bloquee el vehculo con la llave integrada o
con el telemando.
O bien:
X Pulse la parte superior de la tecla ,
durante ms de 2 segundos. (No para los
Pases Bajos.)
El vehculo se bloquea y parpadean tres
veces todos los intermitentes. El sistema
EDW se conecta.
El sistema EDW se desconecta automticamente al conectar el encendido.

Desconexin del sistema EDW/desactivacin de la alarma


X Pulse la tecla % de la llave con telemando o de la llave multifuncin y abra la
puerta del conductor.
O bien:
X Si el sistema EDW tambin haba sido
conectado mediante la tecla ,, pulse
de nuevo la parte superior de la tecla ,
durante ms de 2 segundos. (No para los
Pases Bajos.)
Todas las luces intermitentes parpadean
una vez.
i Si desconecta el sistema EDW con el telemando y no abre ninguna puerta en un
periodo de tiempo de 25 segundos:
Rse

bloquea el vehculo y
sistema EDW vuelve a estar activo
El sistema EDW se desconecta automticamente al conectar el encendido.
Rel

Conexin y desconexin de la alarma de


emergencia
G ADVERTENCIA
Al abrir y cerrar el techo corredizo/techo elevable pueden quedar aprisionadas partes del
cuerpo en la zona de movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo en la zona de movimiento del techo
corredizo/techo elevable durante su apertura
y cierre.
Si alguien queda aprisionado:
Rsuelte

de inmediato la tecla, o bien

Rpulse de nuevo la parte superior de la tecla

El proceso de cierre se detiene.

G ADVERTENCIA
Al cerrar una ventanilla lateral pueden quedar
aprisionadas partes del cuerpo en la zona de
movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Al efectuar el cierre de una ventanilla lateral,
asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo de ninguno de los ocupantes en la

Sistema de cierre

Con la tecla puede activar manualmente la alarma, por ejemplo, en caso de


peligro.
X Conexin: pulse la parte inferior de la tecla
.
La alarma se activa y el vehculo se bloquea.
Vehculos con sistema de cierre de confort:
se cierran las ventanillas y el techo corredizo/techo elevable.
i El tragaluz no se cierra.
X

las bateras averiadas en un


taller especializado o en un
punto de recogida de pilas
gastadas.

Si la pila del telemando est agotada, ya no


ser posible bloquear o desbloquear el
vehculo con el telemando.El ordenador de a
bordo le indica en una ventana de evento que
el nivel de carga de la batera es bajo.

Sustitucin de la pila

Desconexin: pulse de nuevo la parte inferior de la tecla .


La alarma se desactiva y el vehculo se desbloquea.

Pila y batera de la llave


Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Las pilas contienen sustancias txicas y
corrosivas. La ingestin de las pilas puede
suponer serios problemas para la salud.
Existe peligro de muerte.
Guarde las pilas fuera del alcance de los
nios. En caso de ingestin de las pilas, acuda
inmediatamente a un mdico.
H

Inserte el destornillador aproximadamente


1 mm en la ranura de la llave con telemando
y haga palanca contra la tapa :.
X Retire la tapa :.
X Golpee la llave con telemando contra la
palma de la mano hasta que la pila salga.
X Coloque una pila nueva con el polo positivo
hacia arriba en la llave con telemando.
X Enganche la tapa : por la parte delantera
y enclvela por la parte de atrs.
Utilice una pila del tipo CR2025.

Indicacin ecolgica
Las pilas y las bateras contienen sustancias nocivas.
Est prohibido por ley desecharlas junto con la basura
domstica. Deben recogerse
por separado y reciclarse de
manera ecolgica.
Deseche ecolgicamente las
pilas y las bateras agotadas.
Entregue las pilas gastadas o
Z

Apertura y cierre

zona de movimiento de la ventanilla. En el


caso de que alguien quede aprisionado, suelte
de inmediato de la tecla y plsela para volver
a abrir la ventanilla lateral.

75

76

Sistema de cierre

Apertura y cierre

Sustitucin de la batera

La batera de la llave multifuncin se carga


automticamente a travs de la cerradura de
encendido. Puede solicitar una batera nueva
en un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
X Saque la llave integrada ;(Y pgina 66).
X Inserte la llave integrada ; en la llave multifuncin y presione hacia el centro hasta
que el cajn de la batera : se desbloquee.
X Extraiga el cajn de la batera :.
X Levante la batera = por detrs y squela
del cajn :.
X Coloque primero la parte delantera de la
batera nueva = y luego enclave la parte de
atrs.
X Vuelva a insertar el cajn de la batera : y
la llave integrada ; en la llave multifuncin.

Acceso/salida

77

Problemas con el sistema de cierre


Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Al activar el sistema
Uno de los componentes controlados no est correctamente bloEDW (sistema de
queado.
alarma antirrobo) no
X Desconecte el sistema EDW (Y pgina 72).
recibe ninguna seal de X
Compruebe el bloqueo de los componentes controlados, por
confirmacin con los
ejemplo, de:
intermitentes.
Rlas puertas
Rlas ventanillas
Rel enclavamiento de la cabina
Rlas tapas exteriores del lado del conductor y del lado del
acompaante
Rla tapa de mantenimiento
X Conecte el sistema EDW (Y pgina 72).
X Si no se efecta la confirmacin ptica, encargue la revisin del
sistema EDW en un taller especializado.

Acceso/salida
G ADVERTENCIA
Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pueden poner el vehculo en movimiento, por
ejemplo, si:
Rsueltan

el freno de estacionamiento
Racoplan la posicin de punto muerto del
cambio
Rarrancan el motor
Asimismo, tambin pueden manejar el equipamiento del vehculo y quedar aprisionados.
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones.
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a
los nios sin vigilancia en el vehculo.

tos han sido concebidos para soportar dicha


carga. No salte al suelo desde la cabina.
Mantenga los peldaos, los accesos, los asideros de sujecin y el calzado libres de suciedad, como por ejemplo de:
Rbarro
Rlodo
Rnieve
Rhielo
De esta forma aumentar la seguridad de
acceso al vehculo.

Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del captulo "Nios en el vehculo"


(Y pgina 61).
La entrada y salida seguras del vehculo estn
garantizadas solo si utiliza los asideros de
sujecin y los peldaos. Solo estos elemen-

Apertura y cierre

Problema

Ventanillas laterales

78

cuerpo de ninguno de los ocupantes en la


zona de movimiento de la ventanilla. En el
caso de que alguien quede aprisionado, suelte
de inmediato de la tecla y plsela para volver
a abrir la ventanilla lateral.

Apertura y cierre

G ADVERTENCIA

Acceso y salida (ejemplo en la puerta izquierda)


X

Utilice el sistema de ayuda del asiento con


suspensin para el acceso al vehculo y la
salida de l (Y pgina 88).
X Utilice los asideros de sujecin : y los
peldaos ; para subir al vehculo o bajar
de l.

Ventanillas laterales
Indicaciones de seguridad importantes

Al volver a efectuar el cierre de una ventanilla


lateral inmediatamente despus del bloqueo
o el ajuste, sta se cierra con mayor fuerza o
con la mxima fuerza. Durante este proceso,
la funcin de inversin no est activa. Cuando
esto ocurre, alguna parte de su cuerpo podra
quedar aprisionada en la zona de cierre.
Existe un mayor riesgo de sufrir lesiones o
incluso peligro de muerte.
Asegrese de que ninguna parte de su cuerpo
se halle en la zona de cierre. Para interrumpir
el proceso de cierre, suelte la tecla o vuelva a
pulsarla para volver a abrir la ventanilla.

Si se ha producido una avera o una interrupcin de tensin, ajuste las ventanillas laterales (Y pgina 79).

Apertura/cierre de las ventanillas


laterales

G ADVERTENCIA

Al abrir una ventanilla lateral podran quedar


aprisionadas partes del cuerpo entre la ventanilla lateral y el marco de la ventanilla.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que nadie toque la ventanilla
lateral cuando la abra. En el caso de que
alguien quede aprisionado, suelte de inmediato la tecla y tire de ella para volver a cerrar
la ventanilla lateral.

G ADVERTENCIA
Al cerrar una ventanilla lateral pueden quedar
aprisionadas partes del cuerpo en la zona de
movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Al efectuar el cierre de una ventanilla lateral,
asegrese de que no se encuentren partes del

Panel de interruptores (ejemplo en la puerta del


conductor)

En la puerta del conductor se hallan las teclas


para ambas ventanillas laterales en el panel
de interruptores. En la puerta del acompaante solo se encuentra la tecla para la ventanilla lateral de la puerta del acompaante
en el panel de interruptores.

Techo
X

Tire de la tecla correspondiente : y/o ;


hasta que la ventanilla lateral correspondiente quede cerrada.
X Tire de la tecla correspondiente : y/o ;
durante otro segundo.

Techo
Techo corredizo y techo elevable
Apertura/cierre
G ADVERTENCIA

Al abrir y cerrar el techo corredizo/techo elevable pueden quedar aprisionadas partes del
cuerpo en la zona de movimiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo en la zona de movimiento del techo
corredizo/techo elevable durante su apertura
y cierre.
Si alguien queda aprisionado:
Rsuelte

de inmediato la tecla, o bien

Rpulse de nuevo la parte superior de la tecla

El proceso de cierre se detiene.

Ajuste de las ventanillas laterales


Ajuste la ventanilla lateral si se ha producido
una interrupcin de tensin o si una ventanilla
lateral ya no se cierra o se abre por completo.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de audicin de la radio.
X Pulse la tecla correspondiente : y/o ;
hasta que la ventanilla lateral correspondiente quede abierta.
X Pulse la tecla correspondiente : y/o ;
durante otro segundo.
Z

Apertura y cierre

Asimismo, puede abrir y, en vehculos con


sistema de cierre de confort, tambin cerrar
las ventanillas laterales con la llave
(Y pgina 71).
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de audicin de la radio.
X Apertura/cierre: pulse o tire de la tecla :
o ; y mantngala en dicha posicin hasta
que la ventanilla lateral correspondiente
alcance la posicin deseada.
X Apertura de confort: pulse la tecla :
o ; superando el punto de resistencia.
La ventanilla lateral correspondiente se
abre completamente.
X Cierre de confort (vehculos con sistema de cierre de confort): tire de la
tecla : o ; superando el punto de resistencia.
La ventanilla lateral correspondiente se
cierra completamente. Si la ventanilla lateral se bloquea durante el proceso de cierre,
la funcin de inversin automtica detendr el movimiento.
Si la ventanilla lateral se bloquea y usted
tira de la correspondiente tecla : o ; y la
mantiene en esa posicin, la ventanilla lateral se cierra sin la funcin de inversin
automtica.
X Interrupcin de la apertura/cierre de
confort: vuelva a pulsar o tirar de la tecla
correspondiente : o ;.

79

Techo

Apertura y cierre

80

que el techo corredizo alcance la posicin


deseada.
O bien:
X Pulse brevemente la parte inferior de la
tecla P.
El techo corredizo o elevable se cierra por
completo.
X Para detener el movimiento pulse la tecla
P o .
Tecla del techo corredizo/elevable (ejemplo de
panel de interruptores situado encima del parabrisas)

Si se ha producido una avera o se ha desembornado la batera podr cerrar el techo


corredizo o el techo elevable tambin de
forma manual: techo corredizo
(Y pgina 81), techo elevable
(Y pgina 82).
Si se ha producido una avera o una interrupcin de tensin, ajuste de nuevo el techo
corredizo (Y pgina 81).

Estor de oscurecimiento/estor de proteccin contra insectos

Tecla del techo corredizo/elevable (ejemplo de


panel de interruptores situado en la cama/litera)
X

Apertura: pulse brevemente la parte superior de la tecla .


El techo corredizo se levanta. El techo elevable se abre por completo.
X Para detener el movimiento pulse la tecla
o P.
X En caso de un techo corredizo vuelva a pulsar la parte superior de la tecla y
mantngala pulsada hasta que el techo
corredizo alcance la posicin deseada.
X Cierre: en caso de un techo corredizo pulse
la tecla P y mantngala pulsada hasta

Estores (ejemplo en techo elevable)


X

Cierre: incline la palanca y tire del estor de


oscurecimiento : o del estor de proteccin contra insectos ; hasta el extremo
opuesto del marco del techo y sultelo.
X Apertura: incline la palanca y tire del estor
de oscurecimiento : o del estor de proteccin contra insectos ; hasta el
extremo opuesto del marco del techo y
sultelo.

Cierre mecnico del techo corredizo

Vehculos con cabina ClassicSpace

extremo opuesto del marco del techo y


sultelo.
X Vehculos con cabina BigSpace/GigaSpace: presione el estor de proteccin contra insectos contra el techo corredizo hasta
que la abertura quede visible.
X Encaje la llave de hexgono interior = en el
servomotor a travs de la abertura existente.
X Gire la llave de hexgono interior = en el
sentido de las agujas del reloj hasta que el
techo corredizo quede completamente
cerrado.
X Extraiga la llave de hexgono interior = y
vuelva a colocarla en la herramienta de a
bordo.
X

Vehculos con cabina ClassicSpace: coloque la caperuza cobertora :.

Vehculos con cabina CompactSpace: coloque la cubierta ;.

Ajuste del techo corredizo


Vehculos con cabina CompactSpace
X

Saque la llave de hexgono interior de la


herramienta de a bordo.
X Vehculos con cabina ClassicSpace: retire
la caperuza cobertora :.
X Vehculos con cabina CompactSpace:
retire la cubierta ;.

Si se ha producido una interrupcin de tensin o se ha abierto el techo corredizo dando


tirones, ajstelo de nuevo.
X Mantenga pulsada la tecla P hasta que
el techo corredizo est cerrado completamente durante unos 3 segundos.

Vehculos con cabina BigSpace/GigaSpace


X

Vehculos con cabina BigSpace/GigaSpace: incline la palanca y tire del estor de


proteccin contra insectos hasta el
Z

81

Apertura y cierre

Techo

Persiana

82

Apertura y cierre

Cierre manual del techo elevable

hasta que el techo elevable quede completamente cerrado.


X Saque el destornillador de punta plana ; y
vuelva a colocarlo en la herramienta de a
bordo.
X Vehculos con cabina ClassicSpace: coloque la caperuza cobertora :.

Tragaluz
Vehculos con cabina ClassicSpace

Vehculos con cabina CompactSpace/BigSpace/


GigaSpace
X

Saque el destornillador de punta plana


(anchura de la punta: 4 mm) ; de la herramienta de a bordo.
X Vehculos con cabina ClassicSpace: retire
la caperuza cobertora :.
X Vehculos con cabina CompactSpace/
BigSpace/GigaSpace: incline la palanca y
tire del estor de proteccin contra insectos
hasta el extremo opuesto del marco del
techo y sultelo.
X Vehculos con cabina CompactSpace/
BigSpace/GigaSpace: presione el estor de
proteccin contra insectos contra el techo
corredizo hasta que la abertura quede visible.
X Encaje el destornillador de punta plana ;
en el servomotor a travs de la abertura
existente.
X Gire el destornillador de punta plana ; en
sentido contrario a las agujas del reloj

Puede abrir el tragaluz por un lado (delantero


o trasero) o por ambos lados (delantero y trasero).
X Sujete el tragaluz por los asideros : y presinelo hacia arriba o tire de l hacia abajo.

Persiana

Si coloca la cerradura de encendido en la


posicin de marcha cuando las persianas no
se encuentran en la posicin final superior, se
inicia un recorrido de referencia y las persianas se enrollan completamente.

Persiana

83

Apertura y cierre

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de marcha.
X Desenrollado: pulse brevemente la parte
inferior de la tecla o .
Las persianas se desenrollan hasta la posicin final.
O bien:
X Pulse la parte inferior de la tecla o
hasta que la persiana correspondiente haya alcanzado la posicin que
desee.
X Enrollado: pulse brevemente la parte
superior de la tecla o .
Las persianas se enrollan hasta la posicin
final.
O bien:
X Pulse la parte superior de la tecla o
hasta que la persiana correspondiente haya alcanzado la posicin que
desee.
i Si se produce un fallo y pulsa una tecla, la
persiana lleva a cabo un recorrido de referencia. La persiana sube a la posicin final
superior a menor velocidad que en el modo
de funcionamiento normal. A continuacin,
la persiana puede volver a manejarse de
forma normal.
Si se ha interrumpido el recorrido de referencia: pulse la tecla o y, de
inmediato, pulse la tecla o .
La persiana sube a la posicin final superior.

84

85
Datos de inters .................................. 86
Asientos ............................................... 86
Camas en la cabina L .......................... 91
Literas en la cabina M ........................ 99
Ajuste del volante multifuncional ... 100
Ajuste de los retrovisores exteriores ...................................................... 101
Visibilidad clara ................................ 119
Suministro de tensin ...................... 121
Otros .................................................. 124
Comunicacin ................................... 131

Puesto de conduccin

Sistema de alumbrado ..................... 102

86

Asientos

Puesto de conduccin

Datos de inters
Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

Asientos
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Podra perder el control del vehculo si
durante la marcha:
Rajusta

el asiento del conductor, el reposacabezas, el volante o el espejo retrovisor


Rse abrocha el cinturn de seguridad
Existe peligro de accidente.
Ajuste el asiento del conductor, el reposacabezas, el volante o el espejo retrovisor y abrchese el cinturn de seguridad antes de poner
en marcha el motor.

G ADVERTENCIA
Al efectuar el ajuste de un asiento, usted u
otros ocupantes del vehculo podran quedar
aprisionados, por ejemplo, por el riel de gua
del asiento. Existe peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que no se encuentren partes del
cuerpo en la zona de movimiento del asiento
durante su ajuste.
G ADVERTENCIA

El cinturn de seguridad no ofrecer la proteccin prevista si el respaldo del asiento no

se encuentra en posicin casi vertical. En ese


caso, al producirse un frenazo o un accidente,
podra resbalarse por debajo del cinturn de
seguridad y lesionarse, por ejemplo, el abdomen o el cuello. Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Ajuste correctamente el asiento antes de iniciar la marcha. Asegrese siempre de que el
respaldo del asiento se encuentre en posicin
casi vertical y de que la cinta superior del cinturn de seguridad quede tendida por el centro del hombro.

G ADVERTENCIA
Si el asiento del conductor no est enclavado,
podra desplazarse inesperadamente durante
la marcha. Como consecuencia podra perder
el control sobre su vehculo. Existe peligro de
accidente.
Asegrese siempre de que el asiento del conductor est enclavado antes de poner el
motor en marcha.
G ADVERTENCIA

Si los reposacabezas no estn montados y


ajustados correctamente, estos no podrn
ofrecerle la proteccin prevista. El riesgo de
sufrir lesiones en la cabeza y el cuello, por
ejemplo, en caso de accidente o al frenar el
vehculo, sera mayor.
Circule siempre con los reposacabezas montados. Antes de iniciar la marcha, asegrese
de que la parte posterior de la cabeza de cada
ocupante quede apoyada en el centro del
reposacabezas, a la altura de los ojos.

G ADVERTENCIA

Si no existe espacio suficiente, las partes del


cuerpo podran quedar aprisionadas entre el
volante y el asiento con suspensin. Existe
peligro de sufrir lesiones.
Asegrese de que el asiento con suspensin
tenga suficiente espacio libre. Baje por completo el asiento con suspensin antes de salir
de la cabina.

G ADVERTENCIA

Si presiona el fuelle plegable del asiento con


suspensin hacia dentro, su mano podra quedar aprisionada. Existe peligro de sufrir lesiones.
No presione el fuelle plegable hacia dentro.

! Para evitar daos en los asientos y en la

calefaccin del asiento, tenga en cuenta las


siguientes indicaciones:
RNo

derrame lquidos sobre los asientos.


Si ha derramado lquido sobre los asientos, procure secar los asientos inmediatamente.
RCuando el tapizado est mojado o
hmedo, no conecte la calefaccin del
asiento. No utilice la calefaccin del
asiento para secar el asiento.
RLimpie el tapizado de la forma recomendada, vea el captulo "Limpieza y conservacin".
RNo transporte objetos pesados sobre los
asientos. No coloque objetos punzantes
sobre los asientos como, por ejemplo,
cuchillos, clavos o herramientas. En la
medida de lo posible, utilice el asiento
exclusivamente para el transporte de
personas.
RDurante el funcionamiento de la calefaccin del asiento, no cubra el asiento con
materiales aislantes, como por ejemplo,
mantas, abrigos, bolsas, fundas protectoras, asientos infantiles o asientos elevados.

! Preste atencin a que no haya objetos en


la cabina que bloqueen los asientos. De lo
contrario, podran daarse los asientos.

Su asiento debe estar ajustado de tal forma


que pueda colocarse correctamente el cinturn de seguridad. Tenga en cuenta los
siguientes puntos al respecto:
RAjuste

el respaldo del asiento en posicin


casi vertical y adopte una postura de

asiento casi erguida. No circule nunca con


el respaldo muy inclinado hacia atrs.
RLos brazos deben formar un ligero ngulo al
sujetar el volante de la direccin.
REvite las posiciones del asiento que impidan el tendido correcto del cinturn de
seguridad. La cinta superior debe quedar
tendida por el centro del hombro y debe
ceirse correctamente al tronco. La cinta
inferior del cinturn debe quedar ceida lo
ms baja posible, es decir, sobre las caderas.
RMantenga una distancia a los pedales que
le permita pisarlos cmodamente.
En su vehculo pueden estar montados diferentes asientos, en funcin del equipamiento
y del tipo de cabina:
RAsiento

fijo sin suspensin


con suspensin estndar
RAsiento con suspensin confort
RAsiento con suspensin climatizado
RAsiento del acompaante y asiento central
RAsiento funcional
RRinconera
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad relativas al sistema de airbag
(Y pgina 58) y a nios en el vehculo
(Y pgina 61).
Si su vehculo est equipado con un asiento
oscilante, utilice siempre el acceso de confort
para salir.
Para el manejo del asiento con suspensin
debe existir una presin de alimentacin de al
menos 7 bares en el sistema de aire comprimido de su vehculo.
No utilice el asiento como ayuda para subir,
por ejemplo, para acceder a la litera superior.
Un asiento con cinturn de seguridad integrado es un componente relevante desde el
punto de vista de la seguridad y un sistema de
retencin. Es indispensable que lea las indicaciones de seguridad incluidas en el apartado "Seguridad de los ocupantes"
(Y pgina 55).
RAsiento

87

Puesto de conduccin

Asientos

88

Asientos
Encontrar informacin acerca de la limpieza
del asiento en el apartado "Limpieza y conservacin" (Y pgina 379).
Encargue siempre la realizacin de los trabajos en los asientos en un taller especializado.

Puesto de conduccin

Manejo del asiento


Asiento fijo, asiento central y asiento
con suspensin estndar/confort/
climatizado
! La calefaccin/ventilacin del asiento no
se desconecta automticamente en caso
de sobrecalentamiento.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones. De lo contrario podra daar la calefaccin/ventilacin del asiento:
RNo

coloque ningn objeto sobre el


asiento.
RNo cubra el asiento, por ejemplo, con un
pauelo o una banqueta.
RSi el asiento del acompaante no est
ocupado, desconecte la calefaccin y la
ventilacin del asiento del acompaante.
RSi el motor no est en marcha, desconecte la calefaccin y la ventilacin del
asiento del conductor y del acompaante.

! Al ajustar longitudinalmente el asiento

asegrese de que la cabecera de la litera


inferior est completamente bajada. En
caso contrario la cabecera podra golpear
el asiento y daar ambos componentes.

Asiento con suspensin climatizado (ejemplo)

Antes de ajustar el asiento lea las indicaciones de seguridad importantes sobre los
asientos. Dependiendo del modelo del
asiento, es posible que algunas posibilidades
de ajuste no existan.
X Asegrese de que haya suficiente espacio
libre al ajustar el asiento, especialmente
detrs del asiento.
X Ajuste de la almohadilla cervical: presione los botones de presin de las cintas
de goma y adapte la altura de la almohadilla
cervical ; a la estatura del ocupante.
X Suelte los botones de presin.
X Ajuste de la altura del cinturn de seguridad: presione la tecla del inversor del cinturn : y mantngala presionada.
X Adapte la altura del inversor del cinturn : a la estatura del ocupante.
X Suelte la tecla.
X Ajuste de los apoyabrazos: levante los
apoyabrazos de los asientos =.
X Ajuste con la rueda manual situada en la
parte inferior la inclinacin de los apoyabrazos de los asientos =.
X Ajuste de la inclinacin del asiento: presione la palanca ? hacia abajo y mantngala en dicha posicin.

Coloque la banqueta o el respaldo del


asiento en la posicin deseada empujando
o reduciendo la presin.
X Suelte la palanca ?.
X Ajuste del respaldo del asiento: retire la
espalda del respaldo del asiento.
X Desplace la palanca ? hacia arriba y mantngala en dicha posicin.
X Coloque el respaldo del asiento en la posicin deseada empujando o reduciendo la
presin.
X Suelte la palanca ?.
X Ajuste de la parte superior del respaldo
del asiento: tire hacia arriba de la palanca
K situada en la parte posterior del respaldo del asiento y mantngala en dicha
posicin.
X Incline la parte superior del respaldo del
asiento a la posicin que desee.
X Suelte la palanca K.
X Ajuste de la altura del asiento: desplace
la palanca A un nivel hacia arriba o hacia
abajo.
El asiento sube o baja un nivel.
X Ajuste del sentido longitudinal del
asiento: tire hacia arriba de la palanca E y
mantngala en dicha posicin.
X Coloque el asiento en la posicin deseada
empujndolo hacia delante o hacia atrs.
X Suelte la palanca E.
X Desplace el asiento hacia delante o hacia
atrs hasta que quede enclavado de forma
audible.
X Ajuste de la profundidad de la banqueta
de asiento: tire hacia arriba de la palanca
H y mantngala en dicha posicin.
X Coloque la banqueta en la posicin
deseada empujndola hacia delante o
hacia atrs.
X Suelte la palanca H.
X Ajuste de la amortiguacin de la suspensin: ajuste progresivamente la amortiguacin de la suspensin con la palanca

G de manera que el asiento no llegue al


tope.
X Soltado del bloqueo de la suspensin
longitudinal del asiento: coloque la
palanca I hacia abajo.
El asiento puede moverse.
X Enclavamiento del bloqueo de la suspensin longitudinal del asiento: coloque la palanca I hacia arriba.
La suspensin longitudinal del asiento se
enclava y la suspensin del asiento queda
bloqueada.
X Conexin de la calefaccin de asiento:
pulse la parte superior e del interruptor
B.
La calefaccin de asiento se activa en el
primer nivel de calefaccin.
O bien:
X Pulse la parte inferior d del interruptor
B.
La calefaccin de asiento se activa en el
segundo nivel de calefaccin.
X Desconexin de la calefaccin de
asiento: pulse el interruptor B para
situarlo en la posicin intermedia.
X Conexin de la ventilacin del asiento:
gire el regulador del ventilador sC
desde la posicin 0 hacia abajo.
El caudal de aire aumenta en 3 niveles.
X Desconexin de la ventilacin del
asiento: gire el regulador del ventilador
sC completamente hacia arriba.
X Uso del sistema de ayuda para el
acceso y salida del vehculo: presione la
tecla D.
El asiento baja completamente.
X Vuelva a pulsar la tecla D.
El asiento se desplaza a la ltima altura
ajustada.
X Ajuste a la posicin de reposo: tire de la
palanca E hacia arriba y mantngala en
dicha posicin.
X Haga retroceder el asiento hasta el tope.

89

Puesto de conduccin

Asientos

Asientos

90

Puesto de conduccin

Tire adems de la palanca F hacia arriba y


siga empujando el asiento ms all de la
posicin de enclavamiento hacia atrs a la
posicin de reposo.
X Suelte las palancas E y F.
Con el ajuste longitudinal del asiento puede
deslizar hacia delante y enclavar el asiento
de nuevo en la posicin de marcha.
X Plegado del respaldo del asiento: tire de
la palanca J hacia arriba y del respaldo del
asiento hacia delante o despliguelo.

Pulse la parte superior o inferior de la tecla


N.
El contorno inferior del respaldo del asiento
se endurece o ablanda.
X Pulse la tecla M.
El lateral se endurece.
X Pulse la tecla O.
El lateral se ablanda.

Asiento funcional

Panel de mando situado en el lado interior, asiento


con suspensin climatizado con funcin de masaje
(ejemplo)

i Con la funcin de masaje podr prevenir


las tensiones.

Conexin/desconexin de la funcin
de masaje: presione la tecla L.
Si la funcin de masaje est conectada,
sentir un movimiento ondulatorio continuo y alternante de arriba abajo en la zona
lumbar del respaldo del asiento. Los diferentes cojines de aire del respaldo del
asiento se llenan y se vuelven a vaciar sucesivamente durante unos 10 minutos.
i Puede adaptar la curvatura del respaldo
(apoyo lumbar) y los laterales para proteger
la columna vertebral.
X

Ajuste del contorno del respaldo del


asiento: pulse la parte superior o inferior
de la tecla P.
El contorno superior del respaldo del
asiento se endurece o ablanda.

Antes de ajustar el asiento lea las indicaciones de seguridad importantes sobre los
asientos.
X Ajuste de los apoyabrazos: pliegue los
apoyabrazos :.
X Ajuste con la rueda manual situada en la
parte inferior la inclinacin de los apoyabrazos :.
X Ajuste del respaldo del asiento: retire la
espalda del respaldo del asiento.
X Desplace la palanca = hacia arriba y mantngala en dicha posicin.
X Coloque el respaldo del asiento en la posicin deseada empujando o reduciendo la
presin.
X Suelte la palanca =.
X Plegado de la banqueta: pliegue la banqueta ; hasta que enclave.

Camas en la cabina L
X

Desplegado de la banqueta: presione la


banqueta ; contra el respaldo del asiento
y desbloquela.
X Despliegue la banqueta ;.

91

Utilice la superficie situada junto a los portavasos o sobre la bandeja portaobjetos


situada sobre el tnel del motor como medio
auxiliar para la subida a la cama superior.

Camas en la cabina L
Sinopsis
La cabina L puede estar equipada con las
siguientes camas:
superior estrecha (Y pgina 91)
superior ancha (Y pgina 92)
RCama superior (portavehculos con dos
camas) (Y pgina 93)
RCama superior plegable (Y pgina 93)
RCama inferior (Y pgina 94)
RCombinacin de asiento/litera
(Y pgina 95)
RSoloStar Concept (Y pgina 97)
RCama

RCama

Cama superior

G ADVERTENCIA
Si la cama est ocupada por un ocupante del
vehculo durante la marcha y la red de seguridad no est montada, este no queda retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o incluso
peligro de muerte.
Monte siempre la red de seguridad antes de
que algn ocupante del vehculo utilice la
cama.
! Asegrese de que la cama no golpee los

asientos al plegarla y desplegarla. Desplace o abata los respaldos de los asientos


del conductor y del acompaante hacia
delante o coloque los asientos ms hacia
delante. En caso contrario la cama podra
golpear los asientos y daar ambos componentes.

Ayuda para subida

Cama superior estrecha (ejemplo)

Utilice la cama superior estrecha durante la


marcha solo con la red de seguridad. Tenga
en cuenta las disposiciones legales vigentes
en el pas en el que se encuentre en ese
momento.

Bandeja portaobjetos situada sobre el tnel del


motor (ejemplo)
Z

Puesto de conduccin

Cama superior estrecha

Camas en la cabina L

92

Puesto de conduccin

Coloque hacia delante o pliegue los respaldos de los asientos del conductor y del
acompaante.
X En caso necesario desplace lo suficiente
hacia delante el asiento del conductor y del
acompaante.
X Desplegado: levante ligeramente la cama,
sujtela y pulse las teclas de soltado = de
ambos cierres de los cinturones :.
X Extraiga las lengetas de cierre inferiores
A de las cintas de sujecin de ambos cierres :.
X Desplace la cama hacia abajo.
X Tensado de la red de seguridad: introduzca las lengetas de cierre superiores ;
de las cintas de sujecin en los cierres :
correspondientes y enclvelas de forma
audible.
X Enganche el mosquetn ? de la red de
seguridad en el soporte del techo de la
cabina.
X Plegado: gire la cama hacia arriba y sujtela.
X Introduzca las lengetas de cierre inferiores A de las cintas de sujecin en los cierres : correspondientes y enclvelas de
forma audible.

Cama superior ancha (ejemplo)

Cuando el vehculo se encuentra en una pendiente o un declive, puede ajustar la cama


superior ancha en posicin horizontal. Para
ello, ajuste la inclinacin de la cama superior
ancha.
X Coloque hacia delante o pliegue los respaldos de los asientos del conductor y del
acompaante.
X En caso necesario desplace lo suficiente
hacia delante el asiento del conductor y del
acompaante.
X Desplegado y ajuste de la inclinacin:
pulse las teclas de soltado ; y mantngalas pulsadas.

Cama superior ancha


G ADVERTENCIA
Si la cama est ocupada por un ocupante del
vehculo durante la marcha, este no queda
retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o
incluso peligro de muerte.
Utilice la cama solo con el vehculo parado.
! Asegrese de que la cama no golpee los

asientos al plegarla y desplegarla. Desplace o abata los respaldos de los asientos


del conductor y del acompaante hacia
delante o coloque los asientos ms hacia
delante. En caso contrario la cama podra
golpear los asientos y daar ambos componentes.

X
X

Desplace la cama hacia abajo.


Alinee horizontalmente la cama con el nivel
tubular situado en el soporte = y corrija la
inclinacin de la cama.
Para alinear completamente la cama desplace el soporte = a lo largo del borde de
la cama. Tambin puede desenganchar el
soporte = de la parte inferior y volver a
engancharlo en el otro extremo de la cama.

Camas en la cabina L

Suelte las teclas de soltado ;.


Las cintas de sujecin : se enclavan automticamente y la cama permanece con
dicha inclinacin.
X Plegado: gire la cama hacia arriba hasta el
tope.

Cama superior (portavehculos)


G ADVERTENCIA
Si la cama est ocupada por un ocupante del
vehculo durante la marcha, este no queda
retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o
incluso peligro de muerte.
Utilice la cama solo con el vehculo parado.

Plegado: gire la cama hacia arriba y sujtela.


X Introduzca las lengetas de cierre : de las
cintas de sujecin en los cierres correspondientes ; y enclvelas de forma audible.

Cama superior plegable


G ADVERTENCIA
Si la cama est ocupada por un ocupante del
vehculo durante la marcha, este no queda
retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o
incluso peligro de muerte.
Utilice la cama solo con el vehculo parado.

Cama superior (ejemplo)


X

Coloque hacia delante o pliegue los respaldos de los asientos del conductor y del
acompaante.
X En caso necesario desplace lo suficiente
hacia delante el asiento del conductor y del
acompaante.
X Desplegado: levante ligeramente la cama,
sujtela y pulse las teclas de soltado de
ambos cierres de los cinturones ;.
X Extraiga las lengetas de cierre : de las
cintas de sujecin de ambos cierres ;.
X Desplace la cama hacia abajo.

Cama superior plegable (ejemplo)


X

Desplegado: tire del asidero de desbloqueo :.


X Desplace la cama hacia abajo.
X Posicin de reposo: gire la cama hacia
arriba hasta la mitad.

Puesto de conduccin

La burbuja de aire del nivel tubular ha de


situarse en todas partes entre las lneas
delimitadoras.

93

Camas en la cabina L

94
X

Enclave las lengetas de cierre ; en los


cierres =.
X Plegado: gire la cama hacia arriba hasta el
tope y enclvela de forma audible.

Levante la cama, presinela contra la pared


posterior y mantngala en dicha posicin.
X Enganche las dos gomas de sujecin ; en
los dos soportes de pared :.

Desplegado

Cama inferior

Puesto de conduccin

Cama inferior
Plegado/desplegado de la cama
! Asegrese de que la cama no golpee los
asientos al plegarla y desplegarla. Desplace o abata los respaldos de los asientos
del conductor y del acompaante hacia
delante o coloque los asientos ms hacia
delante. En caso contrario la cama podra
golpear los asientos y daar ambos componentes.

! Por motivos de seguridad, despliegue la

cama antes de iniciar la marcha. De lo contrario, las gomas de sujecin podran soltarse de los soportes de pared en caso de
accidente. La cama se desplegara y podra
sufrir daos o daar otros componentes.

Presione la cama contra la pared posterior


y mantngala en dicha posicin.
X Desenganche las dos gomas de sujecin ; de los soportes de pared :.
X Desplace la cama hacia abajo.
Tensado de la red de seguridad

G ADVERTENCIA

Si la cama est ocupada por un ocupante del


vehculo durante la marcha y la red de seguridad no est montada, este no queda retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o incluso
peligro de muerte.
Monte siempre la red de seguridad antes de
que algn ocupante del vehculo utilice la
cama.

Cama inferior con red de seguridad (ejemplo)


Cama inferior (ejemplo)

Plegado
X

Coloque hacia delante o pliegue los respaldos de los asientos del conductor y del
acompaante.
X En caso necesario desplace lo suficiente
hacia delante el asiento del conductor y del
acompaante.
X Baje del todo el respaldo regulable de la
cama.

Utilice la cama inferior durante la marcha solo


con la red de seguridad. Antes de utilizar la
cama, tenga en cuenta las disposiciones legales vigentes en el pas en el que se encuentre
en ese momento.
X Antes de iniciar la marcha, enganche la red
de seguridad ; en el estribo : situado en
el techo de la cabina.
i Si la cama inferior no est ocupada, coloque la red de seguridad debajo de la cama.
Enganche el mosquetn en el lazo previsto

Camas en la cabina L

Ajuste del respaldo regulable


Los vehculos con cama inferior bajada no
disponen de un respaldo regulable.

! El respaldo regulable debe estar siempre

en posicin horizontal durante la marcha.


Para levantar el respaldo regulable, gire primero el respaldo del asiento hacia adelante
o coloque el asiento ms hacia adelante. En
caso contrario el respaldo regulable podra
golpear el asiento y daar ambos componentes.
Al reposicionar el asiento asegrese siempre de que el respaldo regulable de la cama
inferior est completamente bajado.

! No coloque ningn objeto debajo del respaldo regulable cuando est levantado. De
lo contrario, al desplegarlo el respaldo
regulable o la cama podran sufrir daos.

Combinacin de asiento/litera
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Las personas que utilicen una litera durante la
marcha no pueden quedar sujetas. Existe peligro de sufrir lesiones e incluso peligro de
muerte.
Utilice la litera solo cuando el vehculo est
parado.
G ADVERTENCIA
Si la banqueta no est enclavada en la posicin de asiento, podra desplazarse. El cinturn de seguridad no podr protegerle de la
forma prevista.Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Antes de emprender la marcha, asegrese de
que las banquetas estn enclavadas en la
posicin de asiento.
G ADVERTENCIA

Al plegar o desplegar el respaldo del asiento,


usted u otros ocupantes del vehculo podran
quedar aprisionados. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Asegrese de que quede libre la zona de inclinacin del respaldo y de que nadie quede
aprisionado.

G ADVERTENCIA

No cargue el respaldo regulable con un peso


superior a 500 N (equivalente a 50 kg).
X Tire del respaldo regulable por el lazo :
hacia arriba y enclvelo.
El respaldo regulable se enclava en
5 niveles.
X Para bajarlo a la posicin horizontal,
levante el respaldo regulable sujetndolo
por el lazo : sobrepasando la posicin
superior y luego bjelo por completo.

Si no sujeta el respaldo durante el plegado o


desplegado, caer hacia abajo. En ese caso
podra alcanzar a algn ocupante del vehculo
y las partes del cuerpo podran quedar aprisionadas. Existe peligro de sufrir lesiones.
Sujete siempre el respaldo del asiento al efectuar el plegado o desplegado.

G ADVERTENCIA
Al extraer la banqueta, usted u otros ocupantes del vehculo podran quedar aprisionados
entre el marco del asiento y la banqueta.
Existe peligro de sufrir lesiones.

Puesto de conduccin

para ello situado en el borde izquierdo de la


red de seguridad.

95

Camas en la cabina L

96

Puesto de conduccin

Asegrese de que no se encuentren partes del


cuerpo en la zona de movimiento de la banqueta durante su extraccin.

La red de seguridad de la litera superior no


constituye ningn sistema de retencin para
utilizar la litera durante la marcha.
La combinacin de asiento/litera no es adecuada para dispositivos de retencin para
nios. Monte los dispositivos de retencin
para nios nicamente en el asiento del
acompaante. Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del captulo "Nios en el
vehculo" (Y pgina 61).
El respaldo del asiento y/o la banqueta tienen
una posicin de asiento y una posicin horizontal.

Litera superior
Plegado del respaldo del asiento a la posicin horizontal

Cinta de sujecin, lado izquierdo (ejemplo)

Litera inferior

Fijacin de la red de seguridad (ejemplo)


X

Combinacin de asiento/litera (ejemplo)


X

Extraccin de la banqueta a la posicin


horizontal: tire de la banqueta hacia adelante sujetndola por el lazo A.
Las piezas de fijacin ; de la banqueta se
enganchan en las muescas :.
X Introduccin de la banqueta a la posicin de asiento: levante la banqueta sujetndola por el lazo A y empjela hacia
atrs.

Desenganche las cintas de sujecin :


situadas en los lados derecho e izquierdo
del respaldo del asiento ;.
X Gire el respaldo del asiento ; hacia arriba.
X En la parte posterior del respaldo del
asiento ;, suelte la red de seguridad = de
los pasadores de seguridad ? y los botones Tenax situados a la derecha y a la
izquierda.
X Gire el respaldo del asiento ; hasta que
quede en posicin horizontal y sujtelo.

Enclave la lengeta de cierre B en los cierres A situados en los lados derecho e


izquierdo.

Desplegado del respaldo del asiento a la


posicin de asiento
X Levante ligeramente el respaldo del
asiento ;, sujtelo y presione las teclas de
soltado C de los cierres A situados en los
lados derecho e izquierdo.
X Gire el respaldo del asiento ; un poco
hacia arriba.
X En la parte posterior del respaldo del
asiento ; fije la red de seguridad = a los
pasadores de seguridad ? y los botones
Tenax situados a la derecha y a la izquierda.
X Desplace la litera hacia abajo hasta alcanzar la pared trasera.
X Enganche las cintas de sujecin : situadas en los lados derecho e izquierdo del
respaldo del asiento ;.

SoloStar Concept
Asiento del acompaante y mesa plegable

G ADVERTENCIA
Si los objetos, el equipaje o la carga estn
sueltos o insuficientemente asegurados,
estos pueden deslizarse, volcarse o salir despedidos y, en consecuencia, alcanzar a los
ocupantes del vehculo. Existe peligro de
sufrir lesiones, en especial al frenar el
vehculo o al cambiar bruscamente la direccin de marcha.
Coloque los objetos siempre de manera que
no puedan salir despedidos. Antes de
emprender la marcha, asegure los objetos, el
equipaje o la carga para que no se deslicen o
vuelquen.
Coloque los objetos sueltos en las bandejas y
los compartimentos portaobjetos durante la
marcha, (Y pgina 125).

: Rinconera
; Mesa plegable
X

Ajuste del reposacabezas: tire del reposacabezas hacia arriba o empjelo hacia
abajo hasta alcanzar la altura deseada.
X Desmontaje del reposacabezas: tire con
fuerza del reposacabezas hacia arriba.

G ADVERTENCIA

Si la mesa plegable est desplegada durante


la marcha, los ocupantes del vehculo podran
golpearse contra ella, especialmente en caso
de accidente, al frenar el vehculo o al cambiar
repentinamente la direccin de marcha.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Pliegue la mesa plegable antes de cada viaje.
Z

97

Puesto de conduccin

Camas en la cabina L

Camas en la cabina L

98

caso contrario el respaldo regulable podra


golpear el asiento y daar ambos componentes.
Al reposicionar el asiento asegrese siempre de que el respaldo regulable de la cama
inferior est completamente bajado.

Puesto de conduccin

! No coloque ningn objeto debajo del respaldo regulable cuando est levantado. De
lo contrario, al desplegarlo el respaldo
regulable o la cama podran sufrir daos.

Desplegado de la mesa plegable: abra


completamente el apoyo = de la mesa
plegable ;.
X Desenganche la goma de sujecin ; de la
mesa plegable.
X Baje la mesa plegable ;.
El apoyo = se encuentra en la escotadura
del revestimiento lateral de la cajonera.
X Plegado de la mesa plegable: suba la
mesa plegable ; y enganche la goma de
sujecin de la mesa plegable ;.
X Cierre el apoyo =.

Plegado/desplegado de la cama
G ADVERTENCIA
Si la cama est ocupada por un ocupante del
vehculo durante la marcha, este no queda
retenido. Existe peligro de sufrir lesiones o
incluso peligro de muerte.
Utilice la cama solo con el vehculo parado.

En caso necesario desplace lo suficiente


hacia delante el asiento del conductor.
X Suba la mesa plegable ;, enganche la
goma de sujecin a la mesa plegable ; y
cierre el apoyo.
X Tire del lazo = del asiento del acompaante :.
El respaldo del asiento del acompaante se
desenclava.
X Baje el respaldo del asiento.

! Asegrese de que la cama no golpee los

asientos al plegarla y desplegarla. Desplace o abata los respaldos de los asientos


del conductor y del acompaante hacia
delante o coloque los asientos ms hacia
delante. En caso contrario la cama podra
golpear los asientos y daar ambos componentes.

! El respaldo regulable debe estar siempre

en posicin horizontal durante la marcha.


Para levantar el respaldo regulable, gire primero el respaldo del asiento hacia adelante
o coloque el asiento ms hacia adelante. En

Antes de utilizar la cama durante la marcha,


tenga en cuenta las disposiciones legales
vigentes en el pas en el que se encuentre en
ese momento. Si utiliza la cama durante la

Literas en la cabina M

Literas en la cabina M
Sinopsis
La cabina M puede estar equipada con las
siguientes literas:
RLitera

inferior estndar/bandeja portaobjetos acolchada(Y pgina 99)


RLitera inferior estndar, dividida
(Y pgina 99)

Litera inferior estndar/bandeja portaobjetos acolchada


G ADVERTENCIA
Las personas que utilicen una litera durante la
marcha no pueden quedar sujetas. Existe peligro de sufrir lesiones e incluso peligro de
muerte.
Utilice la litera solo cuando el vehculo est
parado.

! Asegrese de que la litera no golpee los

asientos al plegarla y desplegarla. Desplace o abata los respaldos de los asientos


del conductor y del acompaante hacia
delante o coloque los asientos ms hacia
delante. En caso contrario la litera puede
golpear los asientos y daar ambos componentes.

Litera (ejemplo de una litera inferior estndar)


X

Vehculos con litera inferior estndar: coloque hacia delante o pliegue los respaldos
de los asientos del conductor y del acompaante.
X En caso necesario desplace lo suficiente
hacia delante el asiento del conductor y del
acompaante.
X Desplegado: presione la litera contra la
pared posterior y mantngala en dicha
posicin.
X Gire los ganchos : 90 y desengnchelos
de los soportes de pared ;.
X Gire la litera hacia abajo.
X Plegado: levante la litera, presinela contra la pared posterior y mantngala en
dicha posicin.
X Gire los ganchos : 90 y desengnchelos
de los soportes de pared ;.

Litera inferior estndar, dividida


G ADVERTENCIA
Las personas que utilicen una litera durante la
marcha no pueden quedar sujetas. Existe peliZ

Puesto de conduccin

marcha, tense la red de seguridad. Encontrar informacin sobre el tensado de la red


de seguridad y el ajuste de la cabecera en el
apartado "Cama inferior" (Y pgina 94).
X Desplegado: presione la cama ? contra la
pared posterior.
X Mantenga presionado el enclavamiento B.
X Desenganche la goma de sujecin A del
soporte de pared.
X Suelte el enclavamiento B.
X Desplace la cama ? hacia abajo.
X Plegado: baje del todo la cabecera de la
cama.
X Levante la cama ? y presinela contra la
pared posterior.
X Presione la goma de sujecin A contra el
enclavamiento B y engnchela en el
soporte de pared.
X Despliegue el respaldo del asiento hasta
que quede enclavado.

99

Ajuste del volante multifuncional

100

gro de sufrir lesiones e incluso peligro de


muerte.
Utilice la litera solo cuando el vehculo est
parado.

! Asegrese de que la litera no golpee los

Puesto de conduccin

asientos al plegarla y desplegarla. Desplace o abata los respaldos de los asientos


del conductor y del acompaante hacia
delante o coloque los asientos ms hacia
delante. En caso contrario la litera puede
golpear los asientos y daar ambos componentes.

Presione los ganchos : entre los acolchados.


X Plegado: levante la litera, presinela contra la pared posterior y mantngala en
dicha posicin.
X Gire los ganchos : 90 y desengnchelos
de los soportes de pared ;.
X Presione la parte delantera ? contra la
parte trasera = de la litera hasta que las
correderas de desenclavamiento A queden enclavadas.

Ajuste del volante multifuncional


G ADVERTENCIA
Podra perder el control del vehculo si
durante la marcha:
Rajusta

el asiento del conductor, el reposacabezas, el volante o el espejo retrovisor


Rse abrocha el cinturn de seguridad
Existe peligro de accidente.
Ajuste el asiento del conductor, el reposacabezas, el volante o el espejo retrovisor y abrchese el cinturn de seguridad antes de poner
en marcha el motor.
X

Coloque hacia delante o pliegue los respaldos de los asientos del conductor y del
acompaante.
X En caso necesario desplace lo suficiente
hacia delante el asiento del conductor y del
acompaante.
X Desplegado: presione la litera contra la
pared posterior y mantngala en dicha
posicin.
X Gire los ganchos : 90 y desengnchelos
de los soportes de pared ;.
X Desplace la corredera de desenclavamiento A hacia abajo.
Las partes delantera ? y trasera = de la
litera ya no estn bloqueadas.
X Gire la litera hacia abajo.

G ADVERTENCIA
Si el volante est desenclavado durante la
marcha, podra desajustarse inesperadamente. Como consecuencia podra perder el
control sobre su vehculo. Existe peligro de
accidente.
Asegrese siempre de que el volante de la
direccin est enclavado antes de iniciar la
marcha.No desenclave el volante de la direccin durante la marcha.

Ajuste de los retrovisores exteriores

101

Desbloqueo del volante de direccin en el espacio


para los pies del conductor

Puede ajustar el volante de la direccin si la


presin del sistema es suficiente.
X Detenga el vehculo.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Ajuste: pise la tecla amarilla : y mantngala en dicha posicin.
La columna de la direccin se desbloquea.
X Ajuste la altura y la inclinacin del volante
multifuncional.
X Quite el pie de la tecla :.
La columna de la direccin se bloquea.

Un retrovisor exterior puede empeorar la visibilidad si est incorrectamente ajustado. Por


dicho motivo, compruebe siempre antes de
comenzar la marcha el ajuste de los retrovisores exteriores del vehculo.

Ajuste de los retrovisores exteriores

Ajuste de los retrovisores exteriores


Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Podra perder el control del vehculo si
durante la marcha:
Rajusta

el asiento del conductor, el reposacabezas, el volante o el espejo retrovisor


Rse abrocha el cinturn de seguridad
Existe peligro de accidente.
Ajuste el asiento del conductor, el reposacabezas, el volante o el espejo retrovisor y abrchese el cinturn de seguridad antes de poner
en marcha el motor.

G ADVERTENCIA
Los retrovisores exteriores reproducen las
imgenes a menor tamao. Los objetos visi-

Panel de mando situado en la puerta del conductor


: Retrovisor izquierdo
; Retrovisor derecho
= Ajuste de los retrovisores exteriores
? Posicin de maniobra para los retroviso-

res exteriores
Ajuste el retrovisor de aproximacin, el retrovisor para la rampa y el retrovisor gran angular manualmente. En la posicin de maniobra,
el retrovisor exterior del lado del acompaante gira hacia fuera de modo que usted
pueda ver el remolque/semirremolque al
maniobrar. Si el retrovisor exterior est en la
posicin de maniobra, puede ajustarlo horizontalmente.

Puesto de conduccin

bles estn ms cerca de lo que parece. Como


consecuencia, puede darse el caso de que
calcule incorrectamente la distancia que le
separa del vehculo que circula por detrs del
suyo, por ejemplo, al cambiar de carril. Existe
peligro de accidente.
Por dicho motivo, asegrese de cul es la distancia real con respecto a dicho vehculo
mirando rpidamente por encima del hombro.

Sistema de alumbrado

102

Puesto de conduccin

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de marcha.
X Ajuste de los retrovisores exteriores:
pulse la tecla | para seleccionar el
retrovisor exterior izquierdo o la tecla ~
para seleccionar el retrovisor exterior derecho.
El testigo de control integrado en la tecla se
ilumina.
X Presione la tecla hacia adelante o
hacia atrs, a la derecha o a la izquierda,
hasta que el retrovisor exterior est ajustado correctamente.
X Giro del retrovisor exterior a la posicin
de maniobra: pulse la tecla .
El testigo de control integrado en la tecla se
ilumina. El retrovisor exterior del lado del
acompaante gira hacia afuera hasta la
posicin de maniobra.
X Ajuste del retrovisor exterior en la posicin de maniobra: pulse la tecla
hacia la derecha o la izquierda hasta que el
retrovisor exterior quede correctamente
ajustado.
La posicin de maniobra ajustada se
memoriza. La prxima vez que maniobre, si
pulsa la tecla , el retrovisor exterior
gira a la ltima posicin de maniobra ajustada.
X Giro del retrovisor exterior a la posicin
de marcha: pulse la tecla .
El testigo de control integrado en la tecla se
apaga. El retrovisor exterior del lado del
acompaante gira de nuevo a la posicin de
marcha ajustada por usted.

Calefaccin de los retrovisores

Panel de mando situado en la puerta del conductor

Mantenga desempaados y sin hielo los


retrovisores exteriores en caso de humedad y
fro mediante la calefaccin de los retrovisores. El retrovisor para la rampa no posee calefaccin.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
X Conexin/desconexin: pulse la tecla
.
Si se enciende el testigo de control integrado en la tecla, la calefaccin de los
retrovisores est conectada.
i Si la calefaccin de los retrovisores est
conectada y gira los retrovisores exteriores
a la posicin de maniobra, la calefaccin de
los retrovisores se desactiva. Si desplaza
de nuevo los retrovisores exteriores a la
posicin de marcha, se activa de nuevo la
calefaccin de los retrovisores.

Sistema de alumbrado
Conmutador de luces
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA

El alumbrado exterior posterior queda oculto


al abrir la cartola trasera. Este hecho puede
impedir que otros usuarios de la va detecten
a tiempo el vehculo como un obstculo.
Existe peligro de accidente.

Sistema de alumbrado
Luz de cruce
X

Sinopsis

Gire el conmutador de luces a la posicin


L.
La luz de cruce y la luz de posicin se
conectan. El testigo de control T se ilumina en el cuadro de instrumentos.

La luz de cruce es asimtrica. En pases en los


que se circula por el otro lado de la carretera
con respecto al pas de matriculacin, existe
peligro de deslumbramiento. Pegue tiras
cobertoras en los faros al circular por dichos
pases (Y pgina 117).

Luz de marcha diurna


X

Arranque el motor.
Gire el conmutador de luces a la posicin
$.
Se conectan las luces de marcha diurnas.
O bien:
X Gire el conmutador de luces a la posicin
c.
Si la luz de cruce y la luz de posicin se
desconectan automticamente, se
conecta la luz de marcha diurna.
X

Conmutador de luces
1 c Luz de marcha automtica/luz de

marcha diurna
2 $ Luz desconectada/luz de marcha

diurna
3 T Luz de posicin y luz trasera, ilumi-

nacin de la matrcula, luces de


glibo y luces de posicin laterales
4 L Luz de cruce/luz de carretera
5 N Luz antiniebla
6 Q Luz trasera antiniebla
El conmutador de luces le permite conectar o
desconectar las luces del vehculo. Puede
manejar la luz de carretera y el avisador
ptico con la palanca combinada
(Y pgina 105).
Suena una advertencia acstica:
Rsi

abre la puerta del conductor estando


conectada la luz de cruce y la cerradura de
encendido se encuentra en la posicin de
audicin de la radio
Rsi abre la puerta del conductor estando
conectada la luz de posicin o la luz de
cruce y la cerradura de encendido se
encuentra en la posicin 0

Si gira el conmutador de luces a la posicin


L, la luz de marcha diurna se desconecta
automticamente.

Luz de marcha automtica


G ADVERTENCIA
Si el conmutador de luces se encuentra en la
posicin c, la luz de cruce no se encender automticamente cuando haya niebla,
nieve u otros impedimentos de la visibilidad
debidos a condiciones climticas como fuertes salpicaduras de agua. Existe peligro de
accidente.
En tales situaciones gire el conmutador de
luces a la posicin L.
La luz de marcha automtica es solo una funcin auxiliar. La responsabilidad sobre el
alumbrado del vehculo recae en usted.

Puesto de conduccin

Asegure la zona posterior al vehculo conforme a la normativa vigente en el pas, por


ejemplo, colocando un tringulo de advertencia.

103

Sistema de alumbrado

Puesto de conduccin

104

En caso de oscuridad o niebla, gire el conmutador de luces rpidamente de la posicin


c a la posicin L. De lo contrario, la luz
de marcha podra interrumpirse brevemente.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
X Gire el conmutador de luces a la posicin
c.
La luz de cruce y la luz de posicin se
conectan/desconectan automticamente
en funcin de la luminosidad ambiental
existente. Si est conectada la luz de cruce,
se ilumina el testigo de control L
situado en el cuadro de instrumentos.
Vehculos con luz de marcha diurna: si la luz
de cruce y la luz de posicin se desconectan automticamente, se conecta la luz de
marcha diurna.
Si el sensor de lluvia y de luz est averiado, se
conectan automticamente la luz de cruce y
la luz de posicin y permanecen conectadas.

Luz antiniebla y luz trasera antiniebla


X

Gire el conmutador de luces a la posicin


T o L.
X Conexin de la luz antiniebla: tire del
conmutador de luces hasta alcanzar la
posicin 5.
Se iluminan la luz antiniebla y el testigo de
control de la luz antiniebla N situado
junto al conmutador de luces.
X Conexin de la luz antiniebla y la luz
trasera antiniebla: tire del conmutador de
luces hasta alcanzar la posicin 6.
Se iluminan la luz antiniebla, la luz trasera
antiniebla y los testigos de control de la luz
antiniebla N y la luz trasera antiniebla
Q situados junto al conmutador de
luces.
i Si su vehculo solo est equipado con luz
trasera antiniebla, gire el conmutador de
luces a la posicin L y tire del conmutador de luces hasta la posicin 6.

Regulador del alcance de las luces

El regulador del alcance de las luces le permite ajustar el cono luminoso de los faros al
estado de carga de su vehculo. El cono luminoso se modifica al ocupar los asientos o al
cargar y descargar el compartimento de
carga. En dicho caso, podra empeorar la visibilidad y deslumbrar a los vehculos que circulen en sentido contrario.
X Seleccione la posicin g con el vehculo
descargado.
X Si el vehculo est cargado: gire el regulador del alcance de las luces a la posicin
correspondiente. La calzada debe quedar
iluminada en un tramo de 40 m a 100 m y la
luz de cruce no debe deslumbrar a los
vehculos que circulen en sentido contrario.

Luz de desvo
Vehculos equipados con luz antiniebla y
luces de marcha diurna LED:
Si est conectada la luz de cruce, la luz de
desvo mejora la iluminacin de la calzada en
la direccin del desvo.
La luz de desvo tambin le servir de ayuda al
maniobrar. Al acoplar la marcha atrs, se
conectarn las dos luces antiniebla con la
direccin girada.

Sistema de alumbrado
La luz de desvo se conecta automticamente:

Luz indicadora de direccin

Rsi

Palanca combinada
Luz de carretera/avisador ptico

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de marcha.
X Conexin de la luz de carretera: conecte
la luz de cruce L.
X Pulse y enclave la palanca combinada en la
direccin indicada por la flecha ;.
El testigo de control K se ilumina en el
cuadro de instrumentos.
X Avisador ptico: tire brevemente de la
palanca combinada en la direccin indicada por la flecha :.
El testigo de control K del cuadro de
instrumentos y la luz de carretera se iluminan brevemente.

Intermitentes: pulse y enclave la palanca


combinada hacia arriba para activar los
intermitentes del lado derecho : o hacia
abajo para activar los intermitentes del
lado izquierdo ;.
Las luces intermitentes correspondientes y
el testigo de control , o . parpadean en el cuadro de instrumentos.
En caso de movimientos de viraje notables,
la palanca combinada retrocede automticamente.
X Intermitencia breve: pulse brevemente la
palanca combinada en la direccin que
desee al adelantar o cambiar de carril: luz
intermitente para girar a la derecha : o luz
intermitente para girar a la izquierda ;.
Las luces intermitentes correspondientes y
el testigo de control , o . del cuadro de instrumentos parpadean 5 veces.
X Interrupcin de la intermitencia breve:
pulse brevemente la palanca combinada en
la direccin contraria: luz intermitente para
girar a la derecha : o luz intermitente para
girar a la izquierda ;.
Las luces intermitentes correspondientes y
el testigo de control , o . parpadean en el cuadro de instrumentos.

Puesto de conduccin

circula a una velocidad inferior a


25 km/h y acciona el intermitente o gira el
volante multifuncional
Rsi circula a una velocidad entre 25 y
40 km/h y gira el volante multifuncional
La luz de desvo puede permanecer encendida todava durante un breve espacio de
tiempo, pero se desconecta automticamente como mximo despus de aproximadamente 3 segundos.

105

106

Sistema de alumbrado
Iluminacin del habitculo
Interruptor de la iluminacin del habitculo

= Conexin/desconexin o atenuacin de

?
A

Puesto de conduccin

B
C

la intensidad de la iluminacin ambiente


(azul)
Conexin/desconexin del control automtico de la iluminacin del habitculo
Conexin/desconexin de la iluminacin
para la conduccin nocturna (verde)
Conexin/desconexin o atenuacin de
la intensidad de la luz del acompaante
Desconexin completa de la iluminacin
del habitculo

Conexin/desconexin de la iluminacin del habitculo


Panel de interruptores situado sobre el parabrisas

Panel de interruptores situado en la puerta del


acompaante

Conexin/desconexin de las luces del


habitculo: pulse brevemente la tecla ;.
Las luces del habitculo se conectan de
forma atenuada.
X Atenuacin de la intensidad: mantenga
pulsada la tecla ;.
Puede ajustar la intensidad de las luces del
habitculo del 0 al 100%. Una vez que la
iluminacin del habitculo haya alcanzado
la intensidad mxima, disminuir de nuevo
la intensidad. Una vez disminuida al
mximo la intensidad de la iluminacin del
habitculo, comenzar a aumentar de
nuevo. Si circula a una velocidad superior a
30 km/h, se atena automticamente la
intensidad de las luces.
X Desconexin de la iluminacin del habitculo: pulse la tecla C del panel de interruptores de la cama/litera.
Se desconecta por completo la iluminacin
del habitculo de la cabina.

Control automtico de la iluminacin


del habitculo
Panel de interruptores situado junto a la cama/
litera con luz de lectura (ejemplo de la litera inferior)
: Conexin/desconexin o atenuacin de

la intensidad de la luz de lectura del conductor


; Conexin/desconexin o atenuacin de
la intensidad de las luces del habitculo

Conexin/desconexin: mantenga pulsada la tecla ? hasta que suene un breve


tono sealizador.
Si abre la puerta del conductor o del acompaante y se conectan automticamente
las luces del habitculo y la iluminacin de

Sistema de alumbrado
acceso a la cabina, el control automtico
est conectado.

107

Conexin/desconexin de la luz de lectura de la cama/litera

Las luces del habitculo se desconectan con


retardo al cerrar las puertas si est conectado
el control automtico de la iluminacin del
habitculo.
La iluminacin del habitculo se desconecta:
arranca el motor con las puertas cerradas
Rsi estando el motor en marcha cierra la
ltima puerta
Rsi bloquea el vehculo con el radiotelemando
Rsi deja abierta una puerta durante un
periodo de tiempo prolongado

i Si conecta las luces del habitculo

manualmente estando el control automtico conectado, las luces del habitculo


permanecen encendidas:
Rhasta

que abra/cierre una puerta (desconexin con retardo)


Rhasta que desbloquee/bloquee el
vehculo con el radiotelemando
Rhasta que desconecte manualmente las
luces del habitculo

Conexin/desconexin de la luz de lectura del conductor/acompaante


X

Conexin/desconexin: pulse brevemente la tecla : de la luz de lectura del


conductor o la tecla B de la luz de lectura
del acompaante.
Se conecta la luz de lectura correspondiente.
X Atenuacin de la intensidad: mantenga
pulsada la tecla : de la luz de lectura del
conductor o la tecla B de la luz de lectura
del acompaante.
Una vez que la luz de lectura haya alcanzado la intensidad mxima, disminuir de
nuevo la intensidad. Una vez disminuida al
mximo la intensidad de la luz de lectura,
comenzar a aumentar de nuevo.

Luz de lectura de la cama/litera (ejemplo de la


litera inferior)
X

Conexin: pulse la parte inferior del cristal


de dispersin de la luz de lectura.
X Desconexin: pulse la parte superior del
cristal de dispersin de la luz de lectura.

Conexin/desconexin de la iluminacin para la conduccin nocturna


(verde)
La iluminacin para la conduccin nocturna
posibilita la orientacin del conductor en la
cabina durante la marcha sin provocar deslumbramientos.
X Conexin/desconexin: pulse la tecla
A.

Conexin/desconexin de la iluminacin ambiente (azul)


La iluminacin ambiente sirve como iluminacin del habitculo cuando el vehculo est
parado.
X Conexin/desconexin: pulse brevemente la tecla =.
X Atenuacin de la intensidad: mantenga
pulsada la tecla =.
Una vez que la iluminacin ambiente haya
alcanzado la intensidad mxima, disminuir de nuevo la intensidad. Una vez disminuida al mximo la intensidad de la ilu-

Puesto de conduccin

Rsi

108

Sistema de alumbrado
minacin ambiente, comenzar a aumentar
de nuevo.

Luz distintiva omnidireccional

Puesto de conduccin

Estrella de Mercedes iluminada

La iluminacin de la estrella de Mercedes


situada en la tapa de mantenimiento est
autorizada exclusivamente en zonas privadas. Est prohibido el uso en la va pblica,
por ejemplo, en aparcamientos pblicos.
Debido a la normativa vigente, en algunos
pases pueden existir diferencias con respecto a la utilizacin de la estrella de
Mercedes con iluminacin descrita aqu.
Tenga en cuenta las disposiciones legales
vigentes en el pas en el que se encuentre en
ese momento.
X Conexin: pulse la parte superior del interruptor .
Se ilumina el testigo de control del interruptor .
X Desconexin: pulse la parte inferior del
interruptor .
Se apaga el testigo de control del interruptor .

Conexin: pulse la parte superior del interruptor .


X Desconexin: pulse la parte inferior del
interruptor .

Si utiliza el vehculo con las luces distintivas


omnidireccionales, observe la legislacin
vigente en el pas en el que se encuentre en
ese momento. Si no se cumple el campo de
visin exigido al verse este afectado por
causa de remolques, carroceras o elementos
agregados, asegure el vehculo con luces adicionales.

Luces indicadoras de posicin en el


techo
X

Conexin: pulse la parte superior de la

tecla
.
Desconexin: pulse la parte superior de la
tecla

Al utilizar el vehculo con las luces indicadoras de posicin, tenga en cuenta las disposiciones legales del pas en el que se encuentre
en ese momento.

Indicaciones sobre la sustitucin de


bombillas
G ADVERTENCIA
Las bombillas, las luces y los conectores pueden estar muy calientes durante el funciona-

miento. Al cambiar una bombilla, podra quemarse al tocar estos componentes. Existe
peligro de sufrir lesiones.
Deje que estos componentes se enfren antes
de proceder a sustituir la bombilla.

G PELIGRO
Las bombillas de xenn estn sometidas a
alta tensin. Si retira la cubierta de la bombilla
de xenn y toca los contactos elctricos de la
bombilla de xenn, puede sufrir una descarga
elctrica. Existe peligro de muerte.
Nunca toque los componentes o contactos
elctricos de la bombilla de xenn. Encargue
siempre la realizacin de los trabajos en la
bombilla de xenn en un taller especializado.
Si su vehculo est equipado con bombillas
bixenn, lo reconocer de la siguiente forma:
el cono luminoso de las bombillas de xenn se
desplaza desde arriba hacia abajo y retrocede
de nuevo al arrancar el motor. Para ello, la luz
de cruce deber estar conectada antes de
arrancar el motor.
Las bombillas y las luces son componentes
esenciales desde el punto de vista de la seguridad del vehculo. Por ello, asegrese de que
todas las bombillas funcionen siempre
correctamente.
Si deja de funcionar una bombilla de la luz de
cruce o de la luz de carretera, Mercedes-Benz
le recomienda sustituir tambin la bombilla
correspondiente del otro faro. Mercedes-Benz le recomienda al respecto utilizar bombillas Longlife.
RAntes de cambiar las bombillas, desconecte el sistema de alumbrado para evitar
un cortocircuito y coloque la cerradura de
encendido en la posicin 0.
RUtilice gafas y guantes protectores al desmontar la bombilla fundida.
RSustituya siempre las bombillas fundidas
por las bombillas nuevas especificadas del
nmero de voltios y vatios correcto.
RSujete las bombillas nuevas utilizando
siempre un pao limpio que no desprenda

pelusas o algn objeto similar. No trabaje


con los dedos hmedos o grasientos.
RCompruebe la ausencia de corrosin en los
contactos y lmpielos en caso necesario.
RAsegrese de que las juntas estn colocadas correctamente y sustituya las juntas
que estn deterioradas.
RSi la bombilla nueva no funciona, acuda a
un taller especializado.
REncargue la sustitucin de las siguientes
bombillas en un taller especializado:
- las bombillas bixenn
- la luz de posicin (faros bixenn)
- la luz de marcha diurna LED del faro antiniebla
- los elementos LED de la luz trasera
- la luz de glibo LED delantera
- las luces de la iluminacin ambiente de la
cabina

Sustitucin de las bombillas


Sinopsis de las bombillas
Bombillas delanteras
Luz intermitente
delantera

PY21W 24V

Luz de carretera

H1 24V

Luz de marcha
diurna

H21W 24V

Luz de cruce (faros


halgenos)

H7 24V

Luz intermitente
lateral, luz de posicin lateral

P21/5W 24V

Luz de glibo

Mdulo LED

Luz antiniebla

H11 24V

109

Puesto de conduccin

Sistema de alumbrado

110

Sistema de alumbrado
Luz de posicin
(faros halgenos)

W5W 24V

Luces indicadoras
de posicin en el
techo

R 10 W 24 V

Puesto de conduccin

Luz intermitente tra- P21W 24V


sera, luz de freno,
luz de marcha atrs,
luz trasera antiniebla
R5W 24V

Iluminacin del habitculo


Luz de techo: luz
interior

P18W 24V

Luz de techo: luz de R10W 24V


lectura
Luz del techo: luz
para la conduccin
nocturna

Luz de posicin late- Mdulo LED


ral
Faros de trabajo,
parte superior

Bombillas traseras

Luz trasera, luz de


matrcula, luz de
delimitacin

Bombillas adicionales

EBS-R4 1,2W 24V

Luz de lectura de la 10W 24V


cama/litera (bombilla tubular)
Iluminacin del
W5W 5W 24V
compartimento portaobjetos situado
debajo de la litera

H11 24V

Faro de trabajo infe- H3 24V


rior
Luces distintivas
omnidireccionales

H1 24V

Bombillas delanteras
Informacin general
La sustitucin de las bombillas se describe en
el faro derecho.
Puede sustituir las siguientes bombillas:
RLuz

intermitente
de carretera
RLuz de marcha diurna
RLuz de posicin (faros halgenos)
RLuz de cruce (faros halgenos)
RLuz intermitente lateral, luz de posicin
lateral
RLuz antiniebla
RLuces indicadoras de posicin en el techo
RLuz

i Mercedes-Benz le recomienda encargar

la sustitucin de las bombillas de los faros


en un taller especializado.

Giro hacia fuera del faro, variante 1

Iluminacin del
5W 24V
compartimento portaobjetos situado
sobre el parabrisas
(bombilla tubular)

Cubierta situada junto al faro (ejemplo del faro


derecho)

Sistema de alumbrado
Presione la zona de la cubierta situada
junto al faro que est marcada con una flecha.
La cubierta se abre.

Giro hacia fuera del faro, variante 2

Rejilla protectora (ejemplo del faro derecho)

X
X

Si el vehculo est equipado con rejillas


protectoras delante de los faros, suelte los
tornillos : y gire la rejilla protectora hacia
fuera en la direccin indicada por la flecha.

Desenrosque el tornillo =.
Desplace el marco cobertor ; exterior
hacia abajo, grelo hacia delante en la direccin indicada por la flecha y extrigalo.

Desenrosque el tornillo ;.
Desplace la pieza del paragolpes : hacia
fuera en la direccin indicada por la flecha.

Desenrosque los tornillos con la arandela


gris =.
No desenrosque los tornillos de ajuste ?
del faro. De lo contrario, deber ajustar de
nuevo el faro.
X Gire el faro hacia fuera en la direccin indicada por la flecha.

Desenrosque los tornillos con la arandela


gris ?.
Z

Puesto de conduccin

111

112

Sistema de alumbrado
No desenrosque los tornillos de ajuste A
del faro. De lo contrario, deber ajustar de
nuevo el faro.
X Gire el faro hacia fuera en la direccin indicada por la flecha.

Luz de posicin: presione lateralmente el


portalmparas ? y retrelo.
X Retire la bombilla del portalmparas.
Luz de carretera

Puesto de conduccin

Luz de cruce y luz de posicin (faros halgenos)

Faros, variante 1

Faros halgenos, variante 1

Faros, variante 2

Faros halgenos, variante 2

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Giro hacia fuera del faro, variante 1
(Y pgina 110), variante 2 (Y pgina 111).
X Presione la grapa ; en la direccin indicada por la flecha.
X Abra y retire la cubierta :.
X Luz de cruce: desenchufe el conector de la
bombilla =.
X Desenganche los resortes de seguridad.
X Extraiga la bombilla =.
X Coloque la nueva bombilla en el portalmparas de forma que el platillo de la base
encaje en la escotadura.

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Giro hacia fuera del faro, variante 1
(Y pgina 110), variante 2 (Y pgina 111).
X Gire la cubierta : hacia la izquierda y retrela.
X Extraiga el conector de la bombilla ;.
X Desenganche los resortes de seguridad.
X Extraiga la bombilla ;.
X Coloque la nueva bombilla en el portalmparas de forma que el platillo de la base
encaje en la escotadura.

Sistema de alumbrado
Luz intermitente

Faros, variante 1

Faros, variante 1

Faros, variante 2

Faros, variante 2

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Giro hacia fuera del faro, variante 1
(Y pgina 110), variante 2 (Y pgina 111).
X Gire la cubierta : hacia la izquierda y retrela.
X Gire el portalmparas de la bombilla ;
hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigalo.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva en el portalmparas y grela hacia la derecha ejerciendo
una ligera presin.

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Giro hacia fuera del faro, variante 1
(Y pgina 110), variante 2 (Y pgina 111).
X Gire el portalmparas : hacia la izquierda
ejerciendo una ligera presin y retrelo.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva en el portalmparas : y grela hacia la derecha ejerciendo una ligera presin.

Puesto de conduccin

Luz de marcha diurna

113

114

Sistema de alumbrado

Puesto de conduccin

Luz intermitente lateral, luz de posicin


lateral

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Tire de la lmpara : hacia atrs d y
squela con un movimiento giratorio e
hacia delante.
X Gire el portalmparas hacia la izquierda
ejerciendo una ligera presin y retrelo.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva en el portalmparas y grela hacia la derecha ejerciendo
una ligera presin.

Al desmontar el faro antiniebla : con luz de


marcha diurna LED A, no sustituya la bombilla de la luz de marcha diurna LED A. Si
fuera necesario, encargue la sustitucin de la
bombilla en un taller especializado.
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la
sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Desenrosque el tornillo ? de la tapa =.
X Desprenda la tapa = por la parte superior
e inferior y retrela.
X Desenrosque los tornillos ; del faro antiniebla : con luz de marcha diurna LED A.
X Extraiga ligeramente el faro antiniebla :
con luz de marcha diurna LED A.
X Extraiga el conector de la bombilla del faro
antiniebla : y de la luz de marcha diurna
LED A.
X Extraiga el faro antiniebla : con luz de
marcha diurna LED A.
X Desenrosque la bombilla del reflector
girndola hacia la izquierda.
X Coloque una bombilla nueva y grela hacia
la derecha en el reflector.
Luz antiniebla, variante 2

Luz antiniebla, variante 1

Faro antiniebla (ejemplo de un faro antiniebla con


luz de marcha diurna LED del Actros)

Faro antiniebla (ejemplo de un faro antiniebla con


luz de marcha diurna LED del Antos)

Al desmontar el faro antiniebla con luz de


marcha diurna LED, no sustituya la bombilla
de la luz de marcha diurna LED. En caso nece-

Sistema de alumbrado
Bombillas traseras
Giro de la rejilla protectora

Luces indicadoras de posicin en el techo


X

Desenganche la rejilla protectora de los


estribos de sujecin : y grela hacia
arriba.

Sustitucin de las bombillas

Luces indicadoras de posicin en el techo


X

Desenrosque los tornillos :.


Retire el cristal de dispersin ;.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva en el portalmparas y grela hacia la derecha ejerciendo
una ligera presin.

Unidad de luces trasera de 6 cmaras, lado


izquierdo (ejemplo de camin con caja de carga)

Unidad de luces trasera de 6 cmaras, lado derecho (ejemplo de camin con caja de carga)
: Tornillos
; Luz de glibo/luz de posicin lateral
= Luz intermitente
Z

Puesto de conduccin

sario, encargue la sustitucin de la bombilla


en un taller especializado.
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la
sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Saque el faro (Y pgina 111).
X Extraiga el conector de la bombilla : del
faro antiniebla.
X Desenrosque la bombilla : del reflector
girndola hacia la izquierda.
X Coloque una bombilla nueva y grela hacia
la derecha en el reflector.

115

116

Sistema de alumbrado

Puesto de conduccin

?
A
B
C

Luz de freno
Luz de marcha atrs
Luz trasera
Luz trasera antiniebla

La luz de matrcula est situada detrs de la


unidad de reflector.
Si su unidad de luces trasera tiene mdulos
LED, no sustituya las bombillas de la luz intermitente, de la luz trasera, de la luz de freno ni
de las luces de glibo. En caso necesario,
encargue la sustitucin de estas bombillas en
un taller especializado.
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la
sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Desenrosque los tornillos :.
X Retire el cristal de dispersin.
X Gire la bombilla hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigala.
X Coloque la bombilla nueva y grela hacia la
derecha ejerciendo una ligera presin.

Iluminacin del habitculo


Iluminacin del habitculo/luz de lectura

hacia la izquierda ejerciendo una ligera presin y extrigala.


X Coloque la bombilla nueva y grela hacia la
derecha ejerciendo una ligera presin.
Luz de lectura de la cama/litera

Luz de lectura de la cama/litera

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Saque el cristal de dispersin de la bisagra
giratoria haciendo palanca con un destornillador.
X Extraiga la bombilla.
X Coloque una bombilla nueva.

Bombillas adicionales
Luces de posicin laterales

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Desencaje el cristal de dispersin con un
destornillador.
X Luz interior :/luz para la conduccin nocturna ;/luz de lectura =: gire la bombilla

Luces de posicin laterales (ejemplo de camin


con caja de carga)

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).

Sistema de alumbrado
X

Presione el seguro del conector del


cable ; con un destornillador y retngalo
en dicha posicin.
X Desenchufe el conector del cable ;.
X Comprima los seguros : en la luz de posicin lateral = y retngalos en dicha posicin.
X Sustituya la luz de posicin lateral =.

X
X

117

Desenchufe el conector del cable =.


Sustituya la bombilla ;.

Faro de trabajo inferior

billa de la luz de posicin lateral, gire el


revestimiento lateral hacia fuera
(Y pgina 356).

Faros de trabajo, parte superior


Faro de trabajo (ejemplo de tractocamin)

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Afloje los tornillos :.
X Retire el reflector junto con la montura.

Faro de trabajo (ejemplo de tractocamin)

Tenga en cuenta las indicaciones relativas a la


sustitucin de bombillas (Y pgina 108).
X Presione los botones de seguridad : y gire
la carcasa hacia arriba.
X

Desenchufe el conector del cable ;.


Desenganche los resortes de seguridad.
X Extraiga la bombilla =.
X Coloque la nueva bombilla en el portalmparas de forma que el platillo de la base
encaje en la escotadura.
X

Gire la bombilla ; con el conector del


cable = hacia arriba y retrela.
X Comprima el seguro en el conector del
cable = y retngalo en dicha posicin.

Pegado de tiras cobertoras en los


faros - Circulacin por la
izquierda/por la derecha
! No utilice objetos agudos para volver a

soltar el adhesivo. De lo contrario, podra


daar el cristal del faro.
Z

Puesto de conduccin

i Tractocamin: antes de cambiar la bom-

Puesto de conduccin

118

Sistema de alumbrado
En los pases en donde se circula por el lado
de la carretera contrario al del pas donde
haya sido matriculado el vehculo, deber
pegar tiras cobertoras en los faros. De este
modo, no deslumbrar a los vehculos que
circulen en sentido contrario. Las tiras cobertoras pegadas alumbran el borde de la carretera a menor altura y con menos profundidad.
Al circular por otros pases, tenga en cuenta
las disposiciones legales vigentes en el pas
en el que se encuentre en ese momento.
La responsabilidad sobre el alumbrado del
vehculo recae siempre en usted.
Encargue de inmediato la modificacin del
ajuste de los faros de xenn en un taller especializado lo ms cerca posible de la frontera
antes de entrar en estos pases. Al regreso,
encargue la modificacin del ajuste de los
faros de xenn a luz de cruce asimtrica en un
taller especializado lo ms cerca posible de la
frontera tras haberla cruzado.
Debe proteger con cintas adhesivas los faros
halgenos segn las siguientes especificaciones de Mercedes-Benz lo ms cerca posible de la frontera antes de entrar en estos
pases. Para esto utilice una pelcula auto-adhesiva comercializada y transparente. A
su regreso, lo ms cerca posible de la frontera, retire las cintas adhesivas.

Superficie que debe cubrirse en vehculos preparados para la circulacin por la derecha cuando se
circula en pases con circulacin por la izquierda
(ejemplo de faros halgenos de la variante 1)

Superficie que debe cubrirse en vehculos preparados para la circulacin por la derecha cuando se
circula en pases con circulacin por la izquierda
(ejemplo de faros halgenos de la variante 2)
: Faro, lado derecho
; Faro, lado izquierdo

Visibilidad clara

119

Visibilidad clara
Limpiaparabrisas
Desconecte el limpiaparabrisas si no est
lloviendo. De lo contrario, podran producirse movimientos de barrido del limpiaparabrisas innecesarios debido a la suciedad
o a influencias pticas. De esta forma, las
escobillas de goma del limpiaparabrisas
podran estropearse o araar los cristales.

! Desconecte el limpiaparabrisas antes de

Superficie que debe cubrirse en vehculos preparados para la circulacin por la izquierda cuando se
circula en pases con circulacin por la derecha
(ejemplo de faros halgenos de la variante 1)

detener el vehculo. De lo contrario, el limpiaparabrisas comenzar a realizar movimientos de barrido automticamente al iniciar de nuevo la marcha. De esta forma, las
escobillas de goma del limpiaparabrisas o
el parabrisas podran sufrir daos, especialmente en el caso de que el parabrisas
est sucio o helado.

Las escobillas de goma del limpiaparabrisas


desgastadas o daadas causan la formacin
de estras en el parabrisas.
En los vehculos equipados con sensor de lluvia y de luz se podran producir fallos de funcionamiento por este motivo.

Superficie que debe cubrirse en vehculos preparados para la circulacin por la izquierda cuando se
circula en pases con circulacin por la derecha
(ejemplo de faros halgenos de la variante 2)
= Faro, lado izquierdo
? Faro, lado derecho
X

Vehculos con faros halgenos: prepare las


tiras para las medidas indicadas recortando una lmina opaca autoadhesiva
comercializada usualmente.
X Pguelas en el correspondiente sector de
los faros.

Interruptor del limpiaparabrisas situado en la


palanca combinada
Limpiaparabrisas desconectado
Funcionamiento intermitente lento o

barrido del limpiaparabrisas con sensor


de lluvia
Funcionamiento intermitente rpido o
barrido del limpiaparabrisas con sensor
de lluvia
Z

Puesto de conduccin

! Vehculos con sensor de lluvia y de luz:

Visibilidad clara

120

Funcionamiento permanente lento


Funcionamiento permanente rpido

Calefaccin del parabrisas

Puesto de conduccin

Conexin: coloque la cerradura de encendido en la posicin de marcha.


X Dependiendo de la intensidad de la lluvia,
gire el interruptor del limpiaparabrisas a la
posicin deseada.

Vehculos con sensor de lluvia y de luz: en


las posiciones o se ajusta la frecuencia de barrido adecuada en funcin de la
lluvia. El sensor de lluvia y de luz es ms sensible en la posicin que en la posicin
, y, por lo tanto, el limpiaparabrisas efecta el barrido con mayor frecuencia. Si deja
de funcionar el sensor de lluvia y de luz, el
limpiaparabrisas cambia automticamente al
funcionamiento intermitente correspondiente a la posicin del interruptor.

Sistema lavaparabrisas

La calefaccin del parabrisas solo puede


conectarse con el motor en marcha, y se desconecta automticamente despus de aproximadamente 15 minutos.
X Conexin/desconexin: pulse la parte
superior de la tecla .
Si se ilumina el testigo de control integrado
en la tecla, la calefaccin del parabrisas
est conectada.

Indicaciones sobre el uso del vehculo


en invierno
Faros
! Si en invierno se congelan las cubiertas

Palanca combinada
X

Barrido nico: pulse brevemente la


tecla .
X Funcionamiento con aporte de agua:
mantenga pulsada la tecla .

i Vehculos con sistema lavafaros:


Al activar por primera vez el funcionamiento del limpiaparabrisas con aporte de
agua despus de conectar el encendido y
con la luz de cruce conectada, tambin se
limpian los faros.

de plstico de los faros, no retire la capa de


hielo con una rasqueta. De hacerlo, podra
rayar las cubiertas de plstico. Utilice nicamente un aerosol descongelante adecuado para superficies de plstico.

Sistema lavaparabrisas
A temperaturas entre aproximadamente 5
y 5 y si nieva, dirija el aire con el regulador
distribuidor de aire hacia el parabrisas z
(Y pgina 142). Tambin puede conectar la
calefaccin del parabrisas (Y pgina 120).
Con este ajuste se calientan las escobillas
limpiaparabrisas del parabrisas. De esta
forma evitar que se formen estras o se congele la nieve en la escobilla de goma del limpiaparabrisas.

Suministro de tensin
Seccionador de bateras
G ADVERTENCIA
Si interrumpe el suministro de tensin con el
seccionador de bateras, se para automticamente el motor. Como consecuencia, algunas
funciones relevantes desde el punto de vista
de la seguridad quedan limitadas o dejan de
estar disponibles, por ejemplo, la direccin
asistida, el sistema de alumbrado y el ABS. La
alimentacin de aire comprimido no funciona.
En ese caso deber aplicar una fuerza considerablemente mayor para maniobrar. Las ruedas podran bloquearse al frenar. Adicionalmente, el freno de estacionamiento por acumuladores de fuerza elstica puede activarse
si se produce una prdida de aire comprimido
y, de este modo, frenar el vehculo de forma
incontrolada. Podra perder el control sobre
su vehculo. Existe peligro de accidente.
No accione el seccionador de bateras hasta
que el vehculo est parado.

Con los seccionadores de bateras interrumpe el suministro de tensin. De esta


forma, evita que se produzcan cortocircuitos
con formacin de chispas que podran provocar un incendio o una explosin. Los vehculos destinados al transporte de mercancas
peligrosas estn equipados con 2 seccionadores de bateras en funcin de la clasificacin ADR.
Si ha aparcado el vehculo de forma segura,
puede utilizar el seccionador de bateras, por
ejemplo, al cargar el vehculo en una zona de
mercancas peligrosas. Utilice el seccionador
de bateras solo cuando el vehculo est
parado. Tenga en cuenta las indicaciones
mostradas en la ventana de eventos del ordenador de a bordo. Coloque la cerradura de
encendido en la posicin 0 y saque la llave de
la cerradura. En los vehculos con retardador,
despus de desconectar el encendido espere
aproximadamente 5 segundos antes de interrumpir el suministro de tensin con el seccionador de bateras. Si la calefaccin adicional estaba conectada, espere el postfuncionamiento de la calefaccin adicional.
En una situacin peligrosa puede interrumpir
el suministro de tensin de inmediato con los
seccionadores de bateras.
Si interrumpe el suministro de tensin con el
seccionador de bateras estando activado el
sistema de alarma antirrobo, se activa la
alarma del sistema de alarma antirrobo.
Interrupcin del suministro de tensin
X

Levante la cubierta :.
Extraiga el fiador del interruptor ;.
O bien:
X Desplace hacia arriba la espiga de acoplamiento =.
Todos los consumidores de corriente estn
separados de las bateras, excepto el tacgrafo digital.
X

Restablecimiento del suministro de tensin


Seccionador de bateras (ejemplo)

Presione la cubierta : hacia abajo


hasta que enclave de forma audible.
Z

121

Puesto de conduccin

Suministro de tensin

122

Suministro de tensin
Tomas de corriente

Puesto de conduccin

Sinopsis

Toma de corriente Power de 24 V (ejemplo)

Tomas de corriente situadas en el puesto de conduccin (ejemplo)

Toma de corriente situada en la cama/litera (ejemplo)


: Toma de corriente de 24 V 15 A (mx.

360 W)
Toma de corriente situada en el compartimento
portaobjetos (ejemplo)

; Toma de corriente opcional de 24 V 15 A

(360 W) o toma de corriente de 12 V 15 A


(180 W)
= Toma de corriente Power de 24 V 25 A
(600 W)
? Conector adaptador para la toma de
corriente Power de 24 V
A Toma de corriente AUX (vea las Instrucciones de servicio correspondientes)

Tomas de corriente de 12 V
La toma de corriente de 12 V solo puede
soportar una carga mxima de 180 W (15 A).
Vehculos con empalmes de 12 V para
consumidores adicionales: si desea utilizar
la toma de corriente de 12 V, debe conectar el
transformador de tensin de 12 V/15 A
(Y pgina 123).

Suministro de tensin

Si usa simultneamente las tomas de


corriente de 24 V, excepto la toma de
corriente Power de 24 V =, no deber sobrepasar una carga mxima de 600 W (25 A).
Vehculos sin encendedor de cigarrillos:
en lugar del encendedor de cigarrillos
(Y pgina 124) se monta una toma de
corriente de 24 V. Cuando la cerradura de
encendido se encuentra en la posicin de
audicin de la radio o se ha extrado la llave, la
toma de corriente de 24 V est conectada sin
tensin.
X Utilizacin de la toma de corriente de
24 V: coloque la cerradura de encendido en
la posicin de marcha.

Toma de corriente Power de 24 V


Puede utilizar la toma de corriente Power de
24 V =, independientemente del uso de las
dems tomas de corriente, siempre para
accesorios cuya potencia mxima sea de
600 W (25 A). Para poder utilizar la toma de
corriente Power de 24 V =, Mercedes-Benz
le recomienda que encargue el montaje del
conector adaptador ? en sus accesorios en
un taller especializado. De lo contrario, no
podr garantizarse un uso seguro.

Transformador de tensin
Indicaciones de seguridad importantes

la preinstalacin para la radio de banda ciudadana y/o un equipo de audio de 12 V


(radio).

Transformador de tensin de 12 V/
15 A

Tecla para el transformador de tensin de 12 V

El transformador de tensin alimenta la toma


de corriente de 12 V y los empalmes de 12 V
para consumidores adicionales con un
mximo total de 15 A.
Vehculos con empalmes de 12 V para
consumidores adicionales:
X

Conexin/desconexin: pulse la parte


superior de la tecla J.
Si se enciende el testigo de control de la
tecla J, las tomas de corriente de 12 V
y los empalmes de 12 V se alimentan con
tensin para consumidores adicionales.
i Sin la tecla 12 V, el transformador de tensin se alimenta de forma permanente.

! Utilice el transformador de tensin exclu-

sivamente para hacer funcionar los equipamientos citados a continuacin. No


conecte otros aparatos a la fuente de tensin de 12 V.
Si desea conectar ms aparatos, dirjase a
un taller especializado.

Transformador de tensin de 12 V/
10 A
El vehculo est equipado de fbrica con un
transformador de tensin de 12 V/10 A para
Z

Puesto de conduccin

Tomas de corriente de 24 V

123

124

Otros
Otros

Puesto de conduccin

Ceniceros

Encendedor

Ceniceros

Puede colocar los dos ceniceros con tapa en


cualquiera de los portavasos de la cabina.

Encendedor
G ADVERTENCIA
Si toca el elemento de calefaccin caliente del
encendedor de cigarrillos o el soporte
caliente, puede sufrir quemaduras.
Adems, se podran prender materiales inflamables:
Rsi

el encendedor de cigarrillos caliente se


cae
Rsi, por ejemplo, nios acercan el encendedor de cigarrillos caliente a algn objeto
Hay peligro de incendio y de lesiones.
Agarre el encendedor de cigarrillos siempre
por el asidero. Asegrese siempre de que los
nios no tengan acceso al encendedor de
cigarrillos. Nunca deje a los nios sin vigilancia en el vehculo.

Centre su atencin prioritariamente en el trfico. Utilice el encendedor solo cuando la


situacin del trfico lo permita.
X Utilizacin del encendedor de cigarrillos: conecte la cerradura de encendido en
la posicin de marcha.
X Presione el encendedor.
El encendedor salta automticamente
hacia atrs cuando la espiral est incandescente.
X Saque el encendedor de la toma de
corriente sujetndolo por el asidero.
En funcin del equipamiento, en lugar del
encendedor de cigarrillos se monta una toma
de corriente de 24 V 15 A (Y pgina 122).

Avisador de humos
Indicaciones de carcter general

Avisador de humos situado sobre la puerta del


acompaante (ejemplo)
: Tecla/testigo de control
; Desbloqueo

Otros

Desconexin de la alarma/desactivacin temporal del avisador de humos


X

Pulse la tecla/el testigo de control :.


El avisador de humos permanece desactivado durante aproximadamente
20 minutos y se conecta de nuevo automticamente una vez transcurrido dicho
periodo de tiempo.
Mientras est desconectado el avisador de
humos suena aproximadamente cada
40 segundos un tono breve y la tecla/el
testigo de control : parpadea cada
10 segundos.

Comprobacin del funcionamiento del


avisador de humos
G ADVERTENCIA
Si la pila est agotada o el avisador de humos
est averiado, no podr emitir ninguna advertencia. Existe peligro de muerte.
Compruebe regularmente el funcionamiento
del avisador de humos. Sustituya de inmediato las pilas agotadas.
Compruebe el funcionamiento del avisador
de humos una vez a la semana.
X Pulse la tecla/el testigo de control : y
mantngala/mantngalo en dicha posicin.
Si el avisador de humos funciona correctamente, suena una alarma. El avisador de
humos queda desconectado durante aproximadamente 20 minutos despus de pulsar la tecla.

Si la pila est agotada, suena aproximadamente cada 40 segundos un tono breve.


Sustituya la pila lo antes posible para
garantizar el funcionamiento del avisador
de humos.

Sustitucin de la pila
El avisador de humos funciona con una pila
cuadrada de 9 V.
X Presione el desenclavamiento ; y extraiga
el avisador de humos del soporte.
X Sustituya la pila.
X Enclave el avisador de humos en el soporte.

Bandejas y compartimentos portaobjetos


Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Los objetos que no estn colocados correctamente en el habitculo del vehculo pueden
desplazarse o salir despedidos y herir a los
ocupantes del vehculo. Existe peligro de
sufrir lesiones, especialmente al frenar bruscamente o cambiar repentinamente la direccin de marcha.
RColoque siempre los objetos de forma que
no puedan salir despedidos en dichas situaciones o en situaciones similares.
RAsegrese siempre de que los objetos no
sobresalgan de los compartimentos portaobjetos o las redes portaobjetos.
RCierre los compartimentos portaobjetos
que puedan cerrarse durante la marcha.
RColoque siempre los objetos pesados,
duros, afilados, con cantos agudos, frgiles
o de gran tamao en el compartimento de
carga.
G ADVERTENCIA
Si sobrepasa la carga mxima admisible del
compartimento de carga, la cubierta no podr
retener los objetos. Los objetos podran salir
Z

Puesto de conduccin

El avisador de humos est situado sobre la


puerta del acompaante o en la parte del
techo situada detrs del conductor.
El avisador de humos activa una advertencia
en caso de detectarse humo en la cabina. La
alarma puede activarse asimismo a causa de
partculas existentes, por ejemplo, en el
humo de cigarrillos, el polvo o los gases de
escape.

125

126

Otros
despedidos del compartimento portaobjetos
y herir a los ocupantes del vehculo. Existe
peligro de sufrir lesiones, especialmente al
frenar bruscamente o cambiar repentinamente la direccin de marcha.
Respete siempre la carga mxima admisible
del compartimento portaobjetos.

Compartimentos portaobjetos situados


sobre el parabrisas

Puesto de conduccin

G ADVERTENCIA

Si sobrepasa la carga mxima admisible del


compartimento portaobjetos o no lo bloquea,
la cubierta no podr retener los objetos. Los
objetos podran salir despedidos sobre la calzada. Hay peligro de sufrir lesiones y accidentes.
Respete siempre la carga mxima admisible
del compartimento portaobjetos.Compruebe
siempre que el compartimento portaobjetos
est bloqueado antes de iniciar la marcha.

No sobrepase los siguientes pesos para los


compartimentos portaobjetos o los compartimentos deslizantes:
Rcon

cubierta situados sobre el parabrisas:


8 kg
Rcompartimentos portaobjetos/deslizantes
del puesto de conduccin: 10 kg
Rcompartimentos portaobjetos/deslizantes
situados en el centro, debajo de la litera:
25 kg
Rcompartimentos portaobjetos/deslizantes
situados en el exterior, debajo de la litera:
50 kg (incluidas herramientas y accesorios)

Apertura: tire del asidero : y gire la tapa


hacia arriba.
La iluminacin del compartimento portaobjetos se enciende automticamente.
X Cierre: gire la tapa hacia abajo hasta que
quede enclavada en la cerradura.
La iluminacin del compartimento portaobjetos se apaga automticamente.

Compartimentos deslizantes del puesto


de conduccin

Apertura: extraiga los compartimentos


deslizantes hasta el tope sujetndolos por
el asidero.
X Cierre: introduzca los compartimentos
deslizantes hasta el tope sujetndolos por
el asidero.

Bandeja para piezas pequeas y compartimento


para las gafas del compartimento deslizante (ejemplo de caja en el lado derecho)

Puede sacar la caja y engancharla en el lado


izquierdo/derecho del compartimento deslizante o en otro compartimento deslizante.

Compartimento deslizante/frigorfico
situados debajo de la litera

; Bandeja portaobjetos
= Depsito para residuos
X

Apertura/cierre: saque la bandeja portaobjetos ; hasta el tope hasta que alcance


la posicin que desee o introdzcala hasta
el tope.

Depsito para residuos

Compartimento deslizante

: Tapa
; Asidero
X

Apertura/cierre: tire del asidero : hacia


arriba y saque el compartimento deslizante
hasta el tope o introduzca el compartimento deslizante hasta el tope.

Posicin de montaje del depsito para residuos

Coloque el depsito para residuos nicamente en la posicin d o e. De lo contrario,


Z

127

Puesto de conduccin

Otros

128

Otros
el depsito para residuos no queda asegurado y puede volcar durante la marcha.

Puesto de conduccin

Frigorfico

Conexin: pulse la parte superior del interruptor n.


Se ilumina el testigo de control del interruptor.
X Desconexin: pulse la parte inferior del
interruptor n.
El testigo de control del interruptor se
apaga.

Compartimentos portaobjetos con


tapas exteriores

El compartimento deslizante situado debajo


de la litera puede estar equipado tambin con
un frigorfico. En las Instrucciones de servicio
correspondientes encontrar las indicaciones para el manejo y el ajuste del frigorfico.
X Apertura: saque el compartimento deslizante en la direccin indicada por la flecha
hasta el tope.
X Gire la tapa hacia arriba en la direccin
indicada por la flecha sujetndola por el
asidero y enclvela.
X Cierre: gire la tapa hacia abajo sujetndola
por el asidero.
X Introduzca el compartimento deslizante
hasta el tope.

Puede acceder a los compartimentos portaobjetos desde la cabina a travs de las tapas
situadas bajo la litera y desde el exterior a
travs de las tapas exteriores.
X Pliegue y asegure la litera inferior.
X Apertura de la tapa del compartimento
portaobjetos: tire del asidero :, gire la
tapa del compartimento portaobjetos ;
hacia arriba y enclvela.
La iluminacin del compartimento portaobjetos se enciende automticamente.
X Cierre de la tapa del compartimento
portaobjetos: gire hacia abajo la tapa del
compartimento portaobjetos ; hasta que
quede enclavada en la cerradura.
La iluminacin del compartimento portaobjetos se apaga automticamente.

Otros

129

= Tapa exterior del compartimento porta-

objetos
? Palanca de desbloqueo de la tapa exterior

del compartimento portaobjetos


A Palanca de desbloqueo de la tapa exterior
de la caja portaherramientas
B Tapa exterior de la caja portaherramientas (Y pgina 404)

G ADVERTENCIA
Si sobrepasa la carga mxima admisible de la
mesa plegable, el tablero de la mesa se pliega
de golpe. Existe peligro de sufrir lesiones.
Respete siempre la carga mxima admisible
de la mesa plegable.
No cargue la mesa plegable con un peso
superior a 15 kg.

Apertura de la tapa exterior: presione la


palanca de desbloqueo ? desde el exterior.
La tapa exterior del compartimento portaobjetos = se abre hasta el tope del gancho
de seguridad.
X Pulse de nuevo la palanca de desbloqueo ? desde el exterior.
La tapa exterior del compartimento portaobjetos = se desenclava por completo. La
iluminacin del compartimento portaobjetos se enciende automticamente.
X Desplace la tapa exterior del compartimento portaobjetos = hacia delante.
X Cierre de la tapa exterior: cierre la tapa
exterior del compartimento portaobjetos
= y enclvela en la cerradura de forma
audible.
La iluminacin del compartimento portaobjetos se apaga automticamente.

Mesa plegable
G ADVERTENCIA

Apertura de la mesa plegable


X
X

Desplace la tapa inferior ; hacia abajo.


Desplace la tapa superior : hacia arriba y
mantngala en dicha posicin.

Gire hacia afuera la mesa plegada = hasta


el tope.

Si la mesa plegable est desplegada durante


la marcha, los ocupantes del vehculo podran
Z

Puesto de conduccin

golpearse contra ella, especialmente en caso


de accidente, al frenar el vehculo o al cambiar
repentinamente la direccin de marcha.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Pliegue la mesa plegable antes de cada viaje.

Otros

130

Puesto de conduccin

Portavasos

X
X

Desplace la tapa superior : hacia abajo.


Despliegue las mitades de la mesa plegable ?.

Mesa plegable situada en el lado del acompaante

Plegado de la mesa plegable


X

Pliegue las mitades de la mesa plegable ?


hacia delante.
X Desplace la tapa superior : hacia arriba y
mantngala en dicha posicin.
X Gire la mesa plegada = hacia delante en el
compartimento portaobjetos hasta el tope.
X Desplace la tapa superior : hacia abajo.
X Desplace la tapa inferior ; hacia arriba.

Puerta (ejemplo lado izquierdo del vehculo)


: Portavasos
; Portabotellas

Coloque solo recipientes adecuados en el


portavasos :. De lo contrario, no podr
garantizarse un frenado seguro durante la
marcha y los lquidos pueden derramarse.
Cierre el recipiente, especialmente si contiene lquidos calientes.
Los portavasos : alojan tambin a los ceniceros (Y pgina 124).

Empalme de aire comprimido en la


cabina
G ADVERTENCIA
Si limpia la cabina con aire comprimido, se
forman remolinos de partculas. Estas partculas podran penetrar en los ojos, la nariz, la
boca y los odos o irritarlos. Existe peligro de
sufrir lesiones.

Comunicacin

G ADVERTENCIA

El empalme de aire comprimido de la cabina


se encuentra sometido a una elevada presin.
Si dirige la pistola de aire comprimido hacia
alguna de sus extremidades o hacia otras personas, podra provocar lesiones en los ojos,
los odos o la piel. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Mantenga alejada la pistola de aire comprimido de su cuerpo. No dirija la pistola de aire
comprimido hacia otras personas.

! No limpie el filtro de aire con la pistola de


aire comprimido. Sustituya el filtro de aire
sucio.

Comunicacin
Manejo del equipo de audio (radio)
Indicaciones de carcter general
Si ha montado un equipo de audio Mercedes-Benz, puede manejar su equipo de audio:
Rmediante

las teclas del volante multifuncional, ventana de men Audio en el men


Audio y comunicacin del ordenador de
a bordo (Y pgina 170)
Rmediante la llave multifuncin
(Y pgina 66)
Rmediante la tecla del equipo de audio en el
panel de interruptores de la cama/litera
Si utiliza un equipo de audio de otro fabricante, no puede usar las funciones descritas.
En el captulo "Sistemas de audio" figura ms
informacin sobre el manejo del equipo de
audio (Y pgina 234).

Manejo con la tecla del equipo de audio

Acoplamiento: presione y enclave el tubo


flexible de aire comprimido en el empalme
de aire comprimido :.
X Desacoplamiento: presione y extraiga el
tubo flexible de aire comprimido en el
empalme de aire comprimido :.

Tecla del equipo de audio (ejemplo de la litera,


parte inferior)
: Conexin del equipo de audio, aumento

del volumen, seleccin de la siguiente


emisora de radio, seleccin del siguiente
ttulo
; Conexin/desconexin del equipo de
audio, disminucin del volumen
X

Conexin: pulse brevemente la tecla H


o I.
X Desconexin: pulse de forma prolongada
la parte inferior de la tecla I.
Z

Puesto de conduccin

Al efectuar la limpieza de la cabina con aire


comprimido, utilice siempre una mscara de
proteccin respiratoria, unas gafas protectoras y un equipo de proteccin para los odos.

131

Comunicacin

132
X

Puesto de conduccin

Mayor volumen: pulse brevemente la


parte superior de la tecla H.
X Menor volumen: pulse brevemente la
parte inferior de la tecla I.
X Seleccin de la siguiente emisora/
ttulo: pulse de forma prolongada la parte
superior de la tecla H.

Conexin del telfono mvil al sistema


manos libres

Telfono
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Al manejar los sistemas de informacin y los
equipos de comunicacin integrados en el
vehculo durante la marcha puede distraer su
atencin del trfico. Como consecuencia
podra perder el control sobre su vehculo.
Existe peligro de accidente.
Utilice estos equipos solo si el estado del trfico lo permite. En caso contrario, aparque el
vehculo correctamente y efecte las entradas con el vehculo parado.
Al manejar el telfono u otro equipo de comunicacin, tenga en cuenta la legislacin
vigente en el pas en el que se encuentre en
ese momento.
Puede equipar el vehculo con un sistema
manos libres Bluetooth integrado. Para cargar el telfono mvil Bluetooth en el
vehculo necesita un soporte adecuado. En
comercios de accesorios Mercedes-Benz
podr adquirir dicho soporte.
Maneje el telfono mvil con las teclas 6 y
~ del volante multifuncional
(Y pgina 169).
Si monta posteriormente uno de los siguientes equipos de comunicacin, tenga en
cuenta las condiciones de montaje especificadas por Mercedes-Benz:
RTelfono

mvil
REquipo de radiocomunicacin
RTelefax

Alojamiento del sistema manos libres


X

Encaje el soporte del telfono mvil en el


alojamiento del sistema manos libres.
i Encontrar indicaciones de manejo detalladas en las Instrucciones de servicio de la
preinstalacin para telfono mvil. Estas
Instrucciones de servicio se entregan junto
con el soporte del telfono mvil.

Comunicacin

133

tensor de goma deber introducirse en una


de las escotaduras B.

Soporte para el ordenador porttil

Si utiliza el ordenador porttil solo como un


reproductor durante un periodo de descanso,
puede fijarlo sobre el soporte para el ordenador porttil y engancharlo en las siguientes
posiciones de la cabina:

Parte superior

Enganche el soporte para el ordenador porttil con la gua superior A a uno de los
compartimentos abiertos situados sobre el
parabrisas.
O bien:
X Enganche el soporte para el ordenador porttil con la gua superior A a uno de los
asideros de sujecin situados sobre las
puertas.
O bien:
X Enganche el soporte para el ordenador porttil con las guas superior A e inferior C
a los compartimentos portaobjetos situados en la pared lateral de la cama o la litera
inferiores.

Parte inferior

Tambin puede utilizar el soporte para el


ordenador porttil : como base para escribir.
Utilice el soporte para el ordenador porttil : solo con el vehculo parado. Coloque el
soporte para el ordenador porttil : en un
compartimento portaobjetos durante la marcha.
X Fijacin del ordenador porttil: coloque
el soporte para el ordenador porttil :
sobre el volante y engnchelo A a la parte
superior del volante con la gua superior.
X Abra el ordenador porttil y desplace la
seccin inferior del teclado por debajo de
los tensores de goma = y ? hasta el
borde ; del soporte para el ordenador
porttil :.
X En caso de ser necesario, desplace el tensor de goma superior = de modo que no
impida el manejo del teclado. Para ello, el
Z

Puesto de conduccin

134

135
Datos de inters ................................ 136
136
136

139
140

Ajuste de la temperatura ................. 140


Ajuste de los difusores de ventilacin .................................................... 140
Ajuste de la distribucin de aire ..... 141
Ajuste del caudal de aire ..................
Descongelacin del parabrisas y
las ventanillas ...................................
Conexin/desconexin del servicio de recirculacin de aire .............
Conexin/desconexin del aprovechamiento del calor residual del
motor .................................................
Conexin/desconexin de la ventilacin independiente ......................
Acondicionador de aire independiente .................................................

142
142
143

143
144
144

Calefaccin adicional ....................... 146

Climatizacin

Indicaciones de carcter general ....


Sinopsis de las funciones del sistema de climatizacin ......................
Conexin/desconexin de la refrigeracin con deshumectacin del
aire .....................................................
Regulacin automtica de la climatizacin ..............................................

136

Sinopsis de las funciones del sistema de climatizacin

Climatizacin

Datos de inters
Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

Indicaciones de carcter general


! En vehculos equipados con acondiciona-

dor de aire o climatizacin automtica,


conecte la refrigeracin con deshumectacin de aire como mnimo una vez al mes
durante aproximadamente 10 minutos. De
lo contrario, el compresor de agente frigorgeno podra averiarse.

El filtro incorporado filtra en gran medida las


partculas de polvo, el polen de las flores y los
olores molestos del aire del exterior o del aire
circulante durante el servicio de recirculacin
de aire. Un filtro obturado reduce el caudal de
aire aportado a la cabina del vehculo. El intervalo de cambio del filtro depende de las
influencias medioambientales. Puede ser
menor que el indicado en el Cuaderno de
mantenimiento.

i En caso de temperaturas elevadas, ven-

tile el vehculo durante un breve espacio de


tiempo o conecte brevemente el servicio
de recirculacin de aire en vehculos equipados con acondicionador de aire/climatizacin automtica para conseguir una refrigeracin ms rpida. De este modo se acelera el proceso de refrigeracin y podr
alcanzar la temperatura que desee con
mayor rapidez.

Sinopsis de las funciones del sistema


de climatizacin
Calefaccin

H Indicacin ecolgica

Conecte el acondicionador de aire slo en


caso necesario. Si el acondicionador de aire
est conectado, el consumo de combustible
aumenta.

La calefaccin/el acondicionador de aire/la


climatizacin automtica slo se encuentra
en estado operativo con el motor en marcha.
Para asegurar un funcionamiento ptimo, cierre:
Rlas

ventanas
techo corredizo
Rel techo elevable
Rel tragaluz
El acondicionador de aire/la climatizacin
automtica regula la temperatura y la humedad del aire de la cabina y filtra las sustancias
no deseadas del aire.
Rel

: K Ajuste del caudal de aire

(Y pgina 142)
; Conexin/desconexin del aprove-

chamiento del calor residual del motor


(Y pgina 143)
= Ajuste de la temperatura (Y pgina 140),
z descongelacin del parabrisas
? Conexin/desconexin del servicio
de recirculacin de aire (Y pgina 143)
A Ajuste de la distribucin de aire
(Y pgina 141), Mz descongelacin del parabrisas

Sinopsis de las funciones del sistema de climatizacin

RColoque

el regulador de temperatura en la
posicin central. Modifique la temperatura
solo en pasos pequeos.
RCalefaccin con aprovechamiento del calor
residual del motor: despus de viajes largos, utilice el calor residual del motor para
calefaccionar el vehculo parado. El testigo
de control integrado en la tecla se
ilumina.
RUtilice la funcin de descongelacin solo
hasta que el parabrisas quede desempaado (Y pgina 142).
RUtilice el servicio de recirculacin de aire
solo brevemente, por ejemplo, al circular
por zonas polvorientas o percibir olores
molestos. De lo contrario, el parabrisas y
las ventanillas podran empaarse, ya que
se desconecta la entrada de aire del exterior y se hace circular el aire del habitculo.

Acondicionador de aire

: K Ajuste del caudal de aire

(Y pgina 142)
; / Conexin/desconexin de la
refrigeracin con deshumectacin del
aire (Y pgina 139), conexin/
desconexin del aprovechamiento del
calor residual del motor (Y pgina 143)
= Ajuste de la temperatura (Y pgina 140),
z descongelacin del parabrisas

? Conexin/desconexin del servicio

de recirculacin de aire (Y pgina 143)


A Ajuste de la distribucin de aire

(Y pgina 141), Mz descongelacin del parabrisas


El acondicionador de aire es una combinacin
de un sistema de calefaccin y de ventilacin
y un sistema de refrigeracin.
Recomendaciones para una climatizacin
ptima:
RAjuste la temperatura a 22 . Modifique la

temperatura solo en pasos pequeos.


la refrigeracin con deshumectacin del aire. El testigo de control integrado
en la tecla o se ilumina.
RAcondicionador de aire con aprovechamiento del calor residual del motor: despus de viajes largos, utilice el calor residual del motor para calefaccionar el
vehculo parado. El testigo de control integrado en la tecla se ilumina.
RUtilice la funcin de descongelacin solo
hasta que el parabrisas quede desempaado (Y pgina 142).
RUtilice el servicio de recirculacin de aire
solo brevemente, por ejemplo, al circular
por zonas polvorientas o percibir olores
molestos. De lo contrario, el parabrisas y
las ventanillas podran empaarse, ya que
se desconecta la entrada de aire del exterior y se hace circular el aire del habitculo.
RConecte

Calefaccin/acondicionador de aire
con calefaccin adicional

: K Ajuste del caudal de aire

(Y pgina 142)
; Visualizador
Z

Climatizacin

La calefaccin es un sistema de calefaccin y


ventilacin sin sistema de refrigeracin.
Recomendaciones para una climatizacin
ptima:

137

138

Sinopsis de las funciones del sistema de climatizacin


= Ajuste de los tiempos de preselec-

?
A
B

Climatizacin

cin para: y calefaccin adicional


(Y pgina 148), precalentamiento
del motor (Y pgina 148)
Ajuste de la distribucin de aire
(Y pgina 141)
z Descongelacin del parabrisas
(Y pgina 142)
y Conexin/desconexin de la calefaccin adicional (Y pgina 147)
s Aumento de la temperatura
(Y pgina 140), s modificacin de los
ajustes de los tiempos de preseleccin
(Y pgina 148)
r Disminucin de la temperatura
(Y pgina 140), r modificacin de los
ajustes de los tiempos de preseleccin
(Y pgina 148)
/ Conexin/desconexin de la
refrigeracin con deshumectacin del
aire (Y pgina 139), / conexin/desconexin del aprovechamiento
del calor residual del motor
(Y pgina 143)
Conexin/desconexin del servicio
de recirculacin de aire (Y pgina 143)

La calefaccin con calefaccin adicional es


un sistema de calefaccin y ventilacin sin
sistema de refrigeracin.
El acondicionador de aire con calefaccin adicional es una combinacin de un sistema de
calefaccin y de ventilacin, un sistema de
refrigeracin y una calefaccin adicional.
Recomendaciones para una climatizacin
ptima:

RUtilice

la funcin de descongelacin solo


hasta que el parabrisas quede desempaado.
RUtilice el servicio de recirculacin de aire
solo brevemente, por ejemplo, al circular
por zonas polvorientas o percibir olores
molestos. De lo contrario, el parabrisas y
las ventanillas podran empaarse, ya que
se desconecta la entrada de aire del exterior y se hace circular el aire del habitculo.

Climatizacin automtica

: K Ajuste del caudal de aire

(Y pgina 142)
; Conexin del modo automtico

?
A

RAjuste la temperatura a 22 . Modifique la

temperatura solo en pasos pequeos.


RAcondicionador de aire: conecte la refrigeracin con deshumectacin del aire. El testigo de control integrado en la tecla o
se ilumina.
RDespus de viajes largos, utilice el calor
residual del motor para calefaccionar el
vehculo parado. El testigo de control integrado en la tecla o se ilumina.

B
C
D

Regulacin automtica de la climatizacin


(Y pgina 140)
q Carga del acumulador de agente frigorgeno del acondicionador de aire independiente durante la marcha
(Y pgina 145), q conexin/desconexin del acondicionador de aire independiente con el vehculo parado
(Y pgina 145)
Visualizador
Ajuste de los tiempos de preseleccin para: y calefaccin adicional
(Y pgina 148), acondicionador de
aire independiente (Y pgina 145),
precalentamiento del motor
(Y pgina 148)
Ajuste de la distribucin de aire
(Y pgina 141)
z Descongelacin del parabrisas
(Y pgina 142)
y Conexin/desconexin de la calefaccin adicional (Y pgina 147)

Conexin/desconexin de la refrigeracin con deshumectacin del aire 139

(Y pgina 140), s modificacin de los


ajustes de los tiempos de preseleccin
(Y pgina 148)
F r Disminucin de la temperatura
(Y pgina 140), r modificacin de los
ajustes de los tiempos de preseleccin
(Y pgina 148)
G Conexin/desconexin de la refrigeracin con deshumectacin del aire
(Y pgina 139), conexin/desconexin del aprovechamiento del calor
residual del motor (Y pgina 143)
H Conexin/desconexin del servicio
de recirculacin de aire (Y pgina 143)
La climatizacin automtica es una combinacin de un sistema de calefaccin y de ventilacin automtico y un sistema de refrigeracin. Adicionalmente, la climatizacin automtica puede controlar una calefaccin adicional y/o un acondicionador de aire independiente.
Recomendaciones para una climatizacin
ptima:
RConecte

el modo automtico. El sistema


regula todas las funciones bsicas y se
conecta la refrigeracin con deshumectacin del aire. El testigo de control integrado
en la tecla se ilumina.
RAjuste la temperatura a 22 . Modifique la
temperatura solo en pasos pequeos.
RDespus de viajes largos, utilice el calor
residual del motor para calefaccionar el
vehculo parado. El testigo de control integrado en la tecla se ilumina.
RUtilice la funcin de descongelacin solo
hasta que el parabrisas quede desempaado.
RUtilice el servicio de recirculacin de aire
solo brevemente, por ejemplo, al circular
por zonas polvorientas o percibir olores
molestos. De lo contrario, el parabrisas y
las ventanillas podran empaarse, ya que
se desconecta la entrada de aire del exterior y se hace circular el aire del habitculo.

Conexin/desconexin de la refrigeracin con deshumectacin del aire


Indicaciones de carcter general
Si desconecta la funcin "Refrigeracin con
deshumectacin del aire", no se refrigera
(cuando haga calor) ni se deshumecta el aire
del habitculo del vehculo. Los cristales pueden empaarse con mayor rapidez. Desconecte la funcin "Refrigeracin con deshumectacin del aire" solo brevemente.
En los vehculos equipados con acondicionador de aire/climatizacin automtica, debe
conectar la refrigeracin con deshumectacin de aire si desea refrigerar el aire del
habitculo en funcin de la temperatura ajustada. El aire del habitculo se refrigera y deshumecta. Esto impide que se empaen las
ventanillas y el parabrisas.
Durante el servicio de refrigeracin puede
salir agua de condensacin por los bajos del
vehculo.

Acondicionador de aire
X

Pulse la tecla o .
Si se ilumina el testigo de control integrado
en la tecla, la refrigeracin con deshumectacin de aire est conectada.

Climatizacin automtica
X

Pulse la tecla .
Si se ilumina el testigo de control integrado
en la tecla, la refrigeracin con deshumectacin de aire est conectada.
O bien:
X Pulse una de las teclas .
Si los testigos de control integrados en las
teclas se iluminan, la climatizacin se regular automticamente (Y pgina 140).

Climatizacin

E s Aumento de la temperatura

Ajuste de los difusores de ventilacin

140

hacia la izquierda para reducir la temperatura. Comience en la posicin central o a


una temperatura de 22 .
Modifique la temperatura solo en pasos
pequeos (Y pgina 136).

Climatizacin

Regulacin automtica de la climatizacin


En vehculos equipados con climatizacin
automtica puede conectar/desconectar el
modo automtico. La climatizacin automtica regula automticamente la distribucin y
el caudal de aire en funcin de la temperatura
seleccionada y conecta la refrigeracin con
deshumectacin de aire. En el modo automtico, tambin puede ajustar manualmente el
caudal o la distribucin de aire.
X Conexin: ajuste la temperatura
(Y pgina 140).
X Pulse una de las teclas .
Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas, el modo automtico
est conectado.
X Desconexin de la regulacin automtica del caudal de aire o de la distribucin de aire: pulse la tecla del regulador de caudal de aire o del regulador distribuidor de aire.
O bien:
X Ajuste el caudal de aire (Y pgina 142) o la
distribucin de aire (Y pgina 141).
El testigo de control integrado en la tecla
correspondiente se apaga. El caudal
de aire o la distribucin de aire se ajustan
de acuerdo con la posicin del regulador.
X Desconexin: pulse las dos teclas .
O bien:
X Ajuste el caudal de aire (Y pgina 142) y la
distribucin de aire (Y pgina 141).
Los testigos de control integrados en las
teclas se apagan. La climatizacin
automtica adopta los ajustes actuales. La
refrigeracin con deshumectacin del aire
permanece conectada.

Ajuste de la temperatura
Calefaccin/acondicionador de aire
X

Gire el regulador de temperatura = hacia


la derecha para aumentar la temperatura o

Climatizacin automtica y calefaccin/acondicionador de aire con calefaccin adicional


X

Pulse la tecla s o r. Comience con


22 . Modifique la temperatura solo en
pasos pequeos.
En el visualizador se muestra la temperatura seleccionada.
Si ajusta una temperatura superior a 32 ,
en el visualizador se muestra la indicacin
HI.
Si ajusta una temperatura inferior a 16 ,
en el visualizador se muestra la indicacin
LO.

Ajuste de los difusores de ventilacin


Indicaciones de carcter general
Los difusores de ventilacin fijos ventilan la
cabina por completo o bien de forma selectiva slo el parabrisas o slo el espacio para
los pies. Mediante los difusores centrales y
laterales regulables se pueden ventilar por
separado el lado del puesto de conduccin y
el del acompaante. Mantenga siempre libre
la entrada de todos los difusores y las rejillas
de ventilacin, para que el aire pueda entrar
sin impedimentos en la cabina.
Para obtener una ventilacin exenta de
corrientes de aire, ajuste en su posicin intermedia los mandos deslizantes de los difusores de ventilacin centrales y laterales y gire
totalmente hacia arriba la ruedecilla de ajuste
(vertical) del difusor central del puesto de
conduccin.

Ajuste de la distribucin de aire


Difusores centrales

Puesto de conduccin

141

Gire la ruedecilla de ajuste : a la posicin I


para abrir el difusor central o a la posicin 0
para cerrarlo.

Gire la ruedecilla de ajuste ; a la posicin I


para abrir el difusor central y hacia el
volante para cerrarlo.
X Gire la ruedecilla de ajuste ; sobrepasando la posicin I.
El difusor central est completamente
abierto y las lminas verticales se ajustan
en funcin del sentido de giro.
X Gire la ruedecilla de ajuste : hacia arriba
o hacia abajo hasta la primera posicin de
enclavamiento.
Las lminas horizontales se ajustan en funcin del sentido de giro.
X Gire la ruedecilla de ajuste : hacia arriba
sobrepasando la primera posicin de
enclavamiento.
Las lminas horizontales se despliegan de
forma progresiva. La corriente de aire sale
difuminada del difusor central.

Puesto del acompaante

Difusor lateral (lado del conductor)


X

Gire la ruedecilla de ajuste ; hacia el exterior para abrir el difusor lateral : o a la


posicin 0 para cerrarlo.

Si gira la ruedecilla de ajuste ; hacia el exterior hasta la posicin z sobrepasando la


posicin de enclavamiento, se abre el difusor
de descongelacin =.

Ajuste de la distribucin de aire


Indicaciones de carcter general
Con el regulador distribuidor de aire dirige el
aire hacia los difusores de ventilacin fijos.
Independientemente de la posicin del regulador distribuidor de aire, el aire tambin se
dirige hacia los difusores centrales y laterales
regulables.
Los smbolos de la distribucin de aire tienen
el siguiente significado:
M Dirige aire adicionalmente hacia el
parabrisas.
Q Dirige aire adicionalmente hacia el
parabrisas y toda la cabina.

Climatizacin

Difusores laterales

Descongelacin del parabrisas y las ventanillas

142

O Dirige aire adicionalmente hacia el


espacio para los pies.
P Dirige el aire solo hacia los difusores
centrales y laterales

Calefaccin/acondicionador de aire

Climatizacin

Ajuste el regulador distribuidor de aire de la


calefaccin/del acondicionador de aire A
en el smbolo correspondiente
(Y pgina 136).

Calefaccin/acondicionador de aire
con calefaccin adicional
X

Ajuste el regulador distribuidor de aire de la


calefaccin/del acondicionador de aire ?
en el smbolo correspondiente
(Y pgina 136).

Climatizacin automtica
X

Ajuste el regulador de caudal de aire :


K en el nivel que desee (Y pgina 136).
O bien:
X Pulse una de las teclas .
Si el testigo de control integrado en la tecla
del regulador de caudal de aire se ilumina, el caudal de aire se regula automticamente (Y pgina 140).

Descongelacin del parabrisas y las


ventanillas
Indicaciones de carcter general
Seleccione el siguiente ajuste solo hasta que
el parabrisas quede desempaado.
X

Vehculos con calefaccin del parabrisas: conecte la calefaccin del parabrisas


(Y pgina 120).

Climatizacin automtica
X

Ajuste el regulador distribuidor de aire B


en el smbolo correspondiente
(Y pgina 136).
O bien:
X Pulse una de las teclas .
Si el testigo de control integrado en la tecla
del regulador distribuidor de aire se
ilumina, la distribucin de aire se regula
automticamente (Y pgina 140).

Ajuste del caudal de aire


Calefaccin/acondicionador de aire
X

Ajuste el regulador de caudal de aire :


K en el nivel que desee (Y pgina 136).

Calefaccin/acondicionador de aire
Seleccione los siguientes ajustes solo hasta
que el parabrisas y las ventanillas queden
desempaados.
X

Coloque el regulador de temperatura = en


la posicin z (Y pgina 136).
X Coloque el regulador distribuidor de aire A
en la posicin Mz.
X Coloque el regulador de caudal de aire :
en la posicin 5.
X Cierre los difusores centrales
(Y pgina 140).
X Gire la ruedecilla de ajuste de los difusores
laterales hacia el exterior hasta la posicin
z sobrepasando la posicin de enclavamiento (Y pgina 140).

Climatizacin automtica y calefaccin/acondicionador de aire con calefaccin adicional


Seleccione los siguientes ajustes solo hasta
que el parabrisas y las ventanillas queden
desempaados.
La funcin de descongelacin:
la temperatura a HI
automticamente el servicio
de recirculacin de aire
Ractiva automticamente el caudal de aire al
nivel mximo
Ractiva automticamente la distribucin de
aire hacia el parabrisas y las ventanillas
X Conexin: pulse la tecla z.
El testigo de control integrado en la tecla se
ilumina.
X Gire la ruedecilla de ajuste de los difusores
laterales hacia el exterior hasta la posicin
z sobrepasando la posicin de enclavamiento (Y pgina 140).

Rconecta

Rdesconecta

Desconexin: pulse la tecla z.


El testigo de control integrado en la tecla se
apaga. Los ajustes anteriores para el caudal de aire y la distribucin de aire se activan de nuevo.
O bien:
X Pulse una de las teclas de la unidad de
mando de la climatizacin automtica.
El testigo de control integrado en la tecla
z se apaga. Los testigos de control
integrados en las teclas se iluminan.
La climatizacin automtica regula automticamente todas las funciones bsicas
(Y pgina 140).

es baja. Conecte el servicio de recirculacin


de aire solo brevemente.
Desconecte temporalmente la entrada de
aire del exterior, por ejemplo, al circular por
zonas polvorientas o percibir olores molestos, conectando el servicio de recirculacin
de aire.
X Cierre las ventanillas, el tragaluz, el techo
elevable o el techo corredizo.
X Pulse la tecla .
Si se ilumina el testigo de control integrado
en la tecla, el servicio de recirculacin de
aire est conectado.

i La climatizacin automtica mide adicio-

nalmente la concentracin de monxido de


carbono y de xido de nitrgeno del aire
exterior. En funcin del resultado de la
medicin, la climatizacin automtica
conecta o desconecta el servicio de recirculacin de aire automticamente sin que
usted lo aprecie.

Conexin/desconexin del aprovechamiento del calor residual del


motor
En los vehculos equipados con aprovechamiento del calor residual del motor, puede
calefaccionar el vehculo parado durante
90 minutos como mximo con el calor residual del motor.
Si conecta el aprovechamiento del calor residual del motor, se desconectan automticamente el acondicionador de aire independiente (Y pgina 144) y la calefaccin adicional (Y pgina 147).

Conexin/desconexin del servicio


de recirculacin de aire
Si conecta el servicio de recirculacin de aire,
los cristales podran empaarse con mayor
rapidez, en especial si la temperatura exterior

Climatizacin

Conexin/desconexin del aprovechamiento del calor residual del motor 143

Acondicionador de aire independiente

144
X

Pulse la tecla o .
Si se ilumina el testigo de control integrado
en la tecla, el aprovechamiento del calor
residual del motor est conectado.
X Ajuste la temperatura, el caudal de aire, la
distribucin de aire y los difusores de ventilacin segn sus necesidades.
La climatizacin automtica pasa automticamente al modo automtico
(Y pgina 140).

Climatizacin

El aprovechamiento del calor residual del


motor se desconecta automticamente:
Rsi

arranca el motor
de aproximadamente 90 minutos
como mximo, en funcin de la temperatura ajustada y de la temperatura del
lquido refrigerante

Rdespus

Conexin/desconexin de la ventilacin independiente


X

Conexin: coloque la cerradura de encendido en la posicin de audicin de la radio.


X Ajuste el regulador de caudal de aire : en
el nivel que desee (Y pgina 136).
El ventilador ventila la cabina.
X Desconexin: ajuste el regulador de caudal de aire : hacia la izquierda en la posicin 0.

i Tenga en cuenta que la batera se puede


descargar si mantiene conectada permanentemente la ventilacin independiente.

Acondicionador de aire independiente


Indicaciones de carcter general
El acondicionador de aire independiente dispone de un ventilador propio y de una distribucin de aire propia en la pared posterior. Si
el acumulador de agente frigorgeno est cargado, el acondicionador de aire independiente puede refrigerar el aire del habitculo

independientemente del motor de acuerdo


con la temperatura ajustada.
Puede manejar el acondicionador de aire
independiente mediante la unidad de mando
de la climatizacin automtica (Y pgina 136)
o mediante el panel de interruptores de la
cama/litera (Y pgina 145).
Puede conectar/desconectar manualmente
el acondicionador de aire independiente (servicio de refrigeracin inmediato) o definir
hasta 2 horas de conexin. Si el acumulador
de agente frigorgeno est cargado por completo, el tiempo de servicio del acondicionador de aire independiente puede ser de hasta
11 horas en funcin de las condiciones exteriores.
Si cierra las cortinillas y desplaza los respaldos del asiento hacia delante, la irradiacin
trmica en la cabina ser menor y el acondicionador de aire independiente ser ms eficaz. Si utiliza la litera, puede aumentar la eficacia del acondicionador de aire independiente cerrando las cortinillas existentes
delante de la litera.
El control del acondicionador de aire independiente aade aire del exterior al aire del
habitculo refrigerado en funcin de las necesidades. Por ese motivo, no es necesario que
abra las ventanillas al pernoctar o en caso de
paradas prolongadas.
Despus de la conexin, el ventilador del
acondicionador de aire independiente trabaja
en modo automtico, que puede desconectar
en caso necesario. Para garantizar una distribucin de aire homognea en la cabina, el
ventilador de la climatizacin automtica se
desconecta y el servicio de recirculacin de
aire se conecta de forma automtica. En el
modo automtico, el acondicionador de aire
independiente regula automticamente el
caudal de aire. Si la temperatura del aire exterior es suficiente para la refrigeracin del aire
del habitculo en el modo automtico, el
acondicionador de aire independiente cambia al servicio de aspiracin de aire del exterior. De este modo se preserva el acumulador

Acondicionador de aire independiente


de agente frigorgeno y se alarga el tiempo de
servicio.
Si conecta el acondicionador de aire independiente manualmente o mediante una hora
de conexin, la calefaccin adicional
(Y pgina 147) y el aprovechamiento del
calor residual del motor (Y pgina 143) se
desconectan automticamente.

145

Servicio de refrigeracin inmediato

Solo puede cargar el acumulador de agente


frigorgeno estando el motor en marcha.
X

Pulse la tecla q de la unidad de mando


de la climatizacin automtica.
El testigo de control integrado en la tecla se
ilumina y el acumulador de agente frigorgeno se carga. En el margen izquierdo del
visualizador de la unidad de mando se
muestra el estado de carga en forma de
indicacin de 4 segmentos. Si la indicacin
del estado de carga muestra los
4 segmentos, el acumulador de agente frigorgeno est completamente cargado.

i Si desconecta la refrigeracin con deshu-

mectacin del aire durante el proceso de


carga, el acumulador de agente frigorgeno
se carga ms rpido.

El acumulador de agente frigorgeno se descarga por s mismo dependiendo de la temperatura exterior. Por dicho motivo, compruebe a tiempo la indicacin del estado de
carga del acumulador de agente frigorgeno
antes de conectar el acondicionador de aire
independiente.

Tecla adicional en el panel de interruptores de la


cama/litera (ejemplo de vehculo con calefaccin
adicional)
X

Conexin/desconexin: pulse la tecla


q de la unidad de mando de la climatizacin automtica.
O bien:
X Pulse la tecla del panel de interruptores de la cama/litera.
Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas q y , el acondicionador de aire independiente est
conectado. El caudal de aire se regula de
forma automtica.
X En caso necesario, ajuste manualmente el
caudal de aire en la unidad de mando de la
climatizacin automtica.
El acondicionador de aire independiente se
desconecta automticamente al arrancar el
motor o despus de aproximadamente
11 horas, en funcin de la temperatura exterior y del estado de carga del acumulador de
agente frigorgeno.

Ajuste de la hora de conexin


Pulse la tecla s o r para seleccionar
una de las opciones mostradas en el visualizador de la unidad de mando. La opcin seleccionada parpadea. Pulse la tecla para
confirmar la seleccin. Al efectuar el ajuste,
asegrese de que los tiempos de servicio
ajustados no se solapen.
Z

Climatizacin

Carga del acumulador de agente frigorgeno

Calefaccin adicional

146

Climatizacin

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de marcha.
X Pulse la tecla de la unidad de mando
de la climatizacin automtica.
El visualizador de la unidad de mando
muestra las dos posiciones de memoria 1
y 2. El nmero de la posicin de memoria
seleccionada parpadea.
X Pulse la tecla s o r para seleccionar
la posicin de memoria.
X Pulse la tecla .
En el visualizador se muestran los sistemas
de climatizacin seleccionables: acondicionador de aire independiente , calefaccin adicional y y precalentamiento del
motor .
X Pulse la tecla s o r para seleccionar
el acondicionador de aire independiente
.
i Si no selecciona ningn smbolo, se
borrar la posicin de memoria correspondiente.
X

Pulse la tecla .

i Vehculos con calefaccin adicional: al

efectuar el ajuste de la fecha y la hora, asegrese de que el tiempo de servicio no se


solape con el tiempo de servicio ajustado
para la calefaccin adicional o el precalentamiento del motor.

Pulse la tecla s o r para ajustar el


da de la semana.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar las
horas.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar los
minutos.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar la
temperatura.
X Pulse la tecla .
El visualizador muestra la temperatura, el
smbolo del temporizador y la posicin de memoria seleccionada.

Para una distribucin de aire ptima en la


cabina, abra los difusores centrales y laterales.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin 0 y saque la llave.
El acondicionador de aire independiente se
conecta automticamente a la hora de
conexin ajustada. Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas
q, en la unidad de mando y en la
tecla adicional de la cama/litera, el acondicionador de aire independiente est
conectado.

El acondicionador de aire independiente se


desconecta automticamente al arrancar el
motor o despus de aproximadamente
2 horas.

Calefaccin adicional
Indicaciones de seguridad importantes
G PELIGRO
Si el tubo de escape est bloqueado o no es
posible una ventilacin suficiente, pueden
penetrar en el vehculo gases de escape txicos, en especial monxido de carbono. Esto
sucede, por ejemplo, en recintos cerrados o
cuando el vehculo queda atascado en la
nieve. Existe peligro de muerte.
Desconecte la calefaccin adicional en recintos cerrados sin instalacin extractora de
aire, por ejemplo, en el garaje.Si el vehculo ha
quedado atascado en la nieve y debe dejar en
marcha la calefaccin independiente, mantenga el tubo de escape y la zona alrededor
del vehculo limpios de nieve. Abra una ventana del lado del vehculo opuesto a la direccin del viento para garantizar una entrada
suficiente de aire del exterior.
G ADVERTENCIA

Si la calefaccin adicional ha estado conectada, puede quemarse con el tubo de escape


caliente.Existe peligro de sufrir lesiones.

Calefaccin adicional

! Si no utiliza la calefaccin adicional

durante un periodo largo de tiempo, pueden formarse sedimentaciones en el sistema de combustible de la calefaccin adicional debido a la incidencia del calor y al
agua condensada. Estas sedimentaciones
causan fallos en el funcionamiento de la
calefaccin adicional. Antes de una nueva
puesta en servicio de la calefaccin adicional, encargue su comprobacin y reparacin en un taller especializado.

! Conecte la calefaccin adicional al menos


una vez al mes durante aproximadamente
15 minutos. De lo contrario, podra daar la
calefaccin adicional.

La calefaccin adicional funciona independientemente del motor y complementa la


calefaccin del vehculo. Tambin puede
conectar la calefaccin adicional con el motor
en marcha y a temperaturas exteriores bajas
para complementar la calefaccin (funcin de
calefaccin adicional).
Puede manejar la calefaccin adicional
mediante la unidad de mando de la calefaccin, el acondicionador de aire o la climatizacin automtica (Y pgina 136), o bien
mediante el panel de interruptores de la
cama/litera.
La calefaccin adicional calienta la cabina. Si
su vehculo est equipado con el sistema de
precalentamiento del motor, la calefaccin
adicional tambin puede calentar el lquido
refrigerante. El precalentamiento del motor
contribuye as a conservar el motor y al ahorro de combustible. Puede conectar/desconectar manualmente la calefaccin adicional
o definir hasta 2 horas de conexin.
Si conecta la calefaccin adicional manualmente o mediante las horas de conexin, el
acondicionador de aire independiente
(Y pgina 144) y el aprovechamiento del calor

residual del motor (Y pgina 143) se desconectan automticamente.

Desconexin obligatoria
! Durante el funcionamiento de la calefaccin adicional, utilice el seccionador de
bateras solo en caso de peligro. El calefactor podra daarse si lo desconecta sin
postfuncionamiento.

En los vehculos destinados al transporte de


mercancas peligrosas debe desconectar el
calefactor antes de entrar en una zona de
riesgo (una refinera, por ejemplo). Por motivos de seguridad, no podr ajustar una hora
de conexin en estos vehculos.
Si detiene el motor o conecta una toma de
fuerza, el calefactor se desconecta automticamente. El soplador de aire de combustin
sigue funcionando durante un breve espacio
de tiempo tras la desconexin y, a continuacin, se desconecta automticamente.

Calefaccin inmediata

Tecla adicional en el panel de interruptores de la


cama/litera (ejemplo de vehculo sin acondicionador de aire independiente)
X

Conexin/desconexin: pulse la tecla


y de la unidad de mando de la calefac-

Climatizacin

Antes de efectuar cualquier trabajo en la calefaccin adicional, espere a que el tubo de


escape se haya enfriado.

147

Climatizacin

148

Calefaccin adicional
cin, el acondicionador de aire o la climatizacin automtica.
O bien:
X Pulse la tecla del panel de interruptores de la cama/litera.
Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas y y , la calefaccin adicional est conectada.
X Ajuste la temperatura, el caudal de aire, la
distribucin de aire y los difusores de ventilacin segn sus necesidades.
La climatizacin automtica pasa automticamente al modo automtico
(Y pgina 140).
i El ventilador puede arrancar ms tarde en
funcin de la temperatura del lquido refrigerante.
La calefaccin adicional se desconecta automticamente al cabo de unas 11 horas. La
calefaccin adicional sigue funcionando
durante aproximadamente 2 minutos tras la
desconexin.

Ajuste de la hora de conexin


G PELIGRO

Si ha preseleccionado una hora de conexin,


la calefaccin adicional se conecta automticamente.
RSi no es posible garantizar una ventilacin
suficiente, pueden acumularse gases de
escape txicos, en especial monxido de
carbono. Esto sucede, por ejemplo, en
recintos cerrados. Existe peligro de
muerte.
RSi existen sustancias fcilmente inflamables o materiales inflamables en las proximidades, existe peligro de incendio y explosin.
Si detiene el vehculo bajo estas u otras condiciones similares, desactive siempre las
horas de conexin preseleccionadas.

Puede ajustar horas de conexin para la calefaccin adicional (calentamiento de la cabina)


y el precalentamiento del motor (calenta-

miento del lquido refrigerante). Si su vehculo


est equipado para el transporte de mercancas peligrosas, no podr ajustar ninguna
hora de conexin.
Pulse la tecla s o r para seleccionar
una de las opciones mostradas en el visualizador de la unidad de mando. La opcin seleccionada parpadea. Pulse la tecla para
confirmar la seleccin. Al efectuar el ajuste,
asegrese de que los tiempos de servicio
ajustados no se solapen.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
X Pulse la tecla de la unidad de mando
de la calefaccin, el acondicionador de aire
o la climatizacin automtica.
El visualizador de la unidad de mando
muestra las dos posiciones de memoria 1
y 2. El nmero de la posicin de memoria
seleccionada parpadea.
X Pulse la tecla s o r para seleccionar
la posicin de memoria.
X Pulse la tecla .
En el visualizador se muestran los sistemas
de climatizacin seleccionables: acondicionador de aire independiente , calefaccin adicional y y precalentamiento del
motor .
X Pulse la tecla s o r para seleccionar
la calefaccin adicional y o el precalentamiento del motor .
i Si no selecciona ningn smbolo, se
borrar la posicin de memoria correspondiente.
X

Pulse la tecla .

i Vehculos con acondicionador de aire

independiente: al efectuar el ajuste de la


fecha y la hora, asegrese de que el tiempo
de servicio no se solape con el tiempo de
servicio del acondicionador de aire independiente.

Pulse la tecla s o r para ajustar el


da de la semana.
X Pulse la tecla .

Calefaccin adicional
Pulse la tecla s o r para ajustar las
horas.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar los
minutos.
X Pulse la tecla .
X Pulse la tecla s o r para ajustar la
temperatura.
X Pulse la tecla .
El visualizador muestra la temperatura, el
smbolo del temporizador y la posicin de memoria seleccionada.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin 0 y saque la llave.
La calefaccin adicional y/o el precalentamiento del motor se conectan automticamente en las horas de conexin ajustadas.
Si se iluminan los testigos de control integrados en las teclas y, en la unidad de
mando y en la tecla adicional de la
cama/litera, la calefaccin adicional y/o el
precalentamiento del motor estn conectados.
i En los vehculos con aprovechamiento del
calor residual del motor, en el momento de
la conexin se utiliza primero el calor residual del motor. La calefaccin adicional se
conecta entonces ms adelante tras la desconexin automtica del aprovechamiento
del calor residual del motor.

alta, podr calefaccionarse al mismo


tiempo la cabina mientras que el precalentamiento del motor est en funcionamiento. Para ello, el regulador de caudal de
aire debe encontrarse como mnimo en la
posicin 1.
Tambin puede programar la hora de conexin para el precalentamiento del motor
durante el funcionamiento de la calefaccin adicional. La calefaccin adicional
sigue funcionando tras la conexin del precalentamiento del motor.
El precalentamiento del motor y la calefaccin adicional se desconectan automticamente al cabo de unas 2 horas. La calefaccin
adicional sigue funcionando durante aproximadamente 2 minutos tras la desconexin.

Si activa la hora de conexin: abra los difusores centrales y laterales (Y pgina 140).
X Calefaccin o acondicionador de aire: coloque el regulador distribuidor de aire en la
posicin O.
X Calefaccin o acondicionador de aire: coloque el regulador de caudal de aire en la
posicin 1.
La climatizacin automtica se conecta
automticamente en modo automtico
(Y pgina 140) a la hora de conexin ajustada.
En los vehculos equipados con precalentamiento del motor: si la temperatura del
lquido refrigerante es lo suficientemente
Z

Climatizacin

149

150

151
Datos de inters ................................ 152
Cuadro de instrumentos .................. 152

Ordenador de a bordo, indicac.

Ordenador de a bordo ...................... 159


Ventana de eventos del ordenador
de a bordo .......................................... 181
Testigos de control en el sector de
estado del ordenador de a bordo .... 221

152

Cuadro de instrumentos
Datos de inters

Ordenador de a bordo, indicac.

Estas Instrucciones de servicio describen los


equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

Cuadro de instrumentos
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Al manejar los sistemas de informacin y los
equipos de comunicacin integrados en el
vehculo durante la marcha puede distraer su
atencin del trfico. Como consecuencia
podra perder el control sobre su vehculo.
Existe peligro de accidente.
Utilice estos equipos solo si el estado del trfico lo permite. En caso contrario, aparque el
vehculo correctamente y efecte las entradas con el vehculo parado.
G ADVERTENCIA
Si el cuadro de instrumentos deja de funcionar o se produce una avera, no podr reconocer las limitaciones funcionales de sistemas relevantes desde el punto de vista de la
seguridad. La seguridad de funcionamiento
de su vehculo podra verse afectada. Existe
peligro de accidente.
Detenga inmediatamente el vehculo sin
poner en peligro la seguridad vial y pngase
en contacto con un taller especializado.

Al manejar el cuadro de instrumentos, tenga


en cuenta la legislacin vigente en el pas en
el que se encuentre en ese momento.
El ordenador de a bordo muestra en el visualizador los avisos y advertencias de determinados sistemas. Por ello, asegrese de que su
vehculo est siempre en un estado de funcionamiento seguro. Si no mantiene el
vehculo en un estado de funcionamiento
seguro, puede provocar un accidente. Si su
vehculo no est en un estado de funcionamiento seguro, detngalo inmediatamente
sin poner en peligro la seguridad vial.

Cuentarrevoluciones
! Si sobrepasa el nmero de revoluciones

mximo autorizado del motor, suena un


tono de advertencia.
No cambie de marcha ni conduzca guindose por el ruido del motor, sino de
acuerdo con lo indicado por el cuentarrevoluciones.
Evite circular a un nmero excesivo de
revoluciones en el margen de peligro del
sector rojo. De lo contrario se puede averiar el motor.

Cuadro de instrumentos (ejemplo)


: Margen econmico (de color verde)
; Margen de efectividad del freno motor (de

color amarillo)
= Margen de peligro por nmero excesivo

de revoluciones (de color rojo)

Cuadro de instrumentos
Si se ilumina el testigo de control W del
cuadro de instrumentos, el nmero de revoluciones es elevado, por ejemplo al acoplar
una marcha inferior. Tenga en cuenta las
dems indicaciones de la ventana de evento
del ordenador de a bordo.

153

Support del men Durante la marcha


(Y pgina 165). De esta forma, el ordenador de a bordo puede ayudarle a optimizar su estilo de conduccin y a adoptar un
modo de conduccin con bajo consumo de
combustible.

Reduzca la velocidad de marcha con el


freno de servicio.
O bien:
X Acople una marcha superior.
Se apaga el testigo de control W del
cuadro de instrumentos.

Indicacin de AdBlue

RDurante

la marcha, observe el cuentarrevoluciones y mantenga el vehculo en el


margen econmico :.
En situaciones excepcionales puede ser
conveniente que el vehculo funcione fuera
del margen econmico :, por ejemplo, al
circular por pendientes o al adelantar a
otros vehculos.
RSi circula con el vehculo en el margen econmico :, reducir el consumo de combustible y el desgaste.
RUtilice el margen del nmero de revoluciones amarillo ; en el servicio del freno
motor. La potencia de frenado mxima del
motor se alcanza justo antes de entrar en el
margen de peligro sealado por el campo
de color rojo =.
RAl bajar pendientes, asegrese de que el
nmero de revoluciones del motor no
aumente hasta entrar en el margen de peligro sealado por el campo de color rojo =.
REl rgimen de ralent se regula automticamente en funcin de la temperatura del
lquido refrigerante.
RSi el vehculo est parado, el motor est en
marcha y el cambio est en posicin de
punto muerto, el motor acelera solo con
retardo.

i Tenga en cuenta la informacin sobre la

forma de conducir econmica que aparece


en la ventana de men FleetBoard Eco

Cuadro de instrumentos (ejemplo)

El agente reductor AdBlue es necesario para


reducir los valores de emisin del motor.
Si hace funcionar el vehculo sin AdBlue, se
anular el permiso de circulacin. La consecuencia legal es que ya no podr circular con
el vehculo por vas pblicas.
En la ventana de men Autonoma del men
Datos del viaje puede visualizar la autonoma de su vehculo junto con el contenido
actual del depsito (Y pgina 165).
Si el nivel de AdBlue desciende a aproximadamente un 10%, el ordenador de a bordo
muestra la ventana de evento correspondiente con el smbolo. Rellene a tiempo
el depsito de AdBlue (Y pgina 341).
Vehculos BlueTec5: si no tiene en cuenta
la ventana de evento amarilla y el depsito de
AdBlue se vaca por completo, podra provocar una reduccin de la potencia del motor.
Vehculos BlueTec6: si no tiene en cuenta
la ventana de evento amarilla y el nivel de
AdBlue sigue descendiendo hasta aproximadamente el 2,5 %, podra provocar una
reduccin de la potencia del motor.
Z

Ordenador de a bordo, indicac.

Indicaciones generales para la marcha con el


cuentarrevoluciones:

154

Cuadro de instrumentos
En caso de que el depsito de AdBlue se
vace por completo, se almacena el evento y
se seala mediante el testigo de control ;
como avera relevante desde el punto de vista
de la emisin de gases de escape al arrancar
el motor (Y pgina 156). Adems podra provocar una limitacin de velocidad a aproximadamente 20 km/h.

Hora y temperatura exterior

Indicador de nivel de combustible

Ordenador de a bordo, indicac.

Cuadro de instrumentos (ejemplo de visualizador


en el velocmetro)

Cuadro de instrumentos (ejemplo)

Si el nivel de combustible 9 desciende


hasta aproximadamente el 14 %, la aguja indicadora alcanza el margen de reserva rojo. El
ordenador de a bordo muestra la ventana de
evento correspondiente con el smbolo 6 .
En la ventana de men Autonoma del men
Datos del viaje puede visualizar la autonoma de su vehculo junto con el contenido
actual del depsito (Y pgina 165).

Preste especial atencin al estado de la calzada en cuanto las temperaturas se acerquen


al punto de congelacin.
Tenga en cuenta que el indicador de la temperatura exterior muestra la temperatura del
aire medida y no detecta la temperatura de la
calle.
Las modificaciones de la temperatura exterior se muestran con retardo.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
El visualizador del velocmetro muestra la
hora : y la temperatura exterior ;.
La hora y la temperatura exterior se muestran
tambin en la ventana de men Informac.
camin del men Datos del viaje
(Y pgina 164). Puede cambiar el modo horario y la unidad de temperatura en la ventana
de men Men del men Ajustes
(Y pgina 178).

Cuadro de instrumentos

155

Contador de distancia recorrida

Cuadro de instrumentos (ejemplo de visualizador


en el cuentarrevoluciones)

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de marcha.
El visualizador del velocmetro muestra la
distancia total recorrida : y la distancia
parcial recorrida ;.

Ordenador de a bordo, indicac.

La distancia total recorrida y la distancia parcial recorrida se muestran tambin en la ventana de men Informac. camin del men
Datos del viaje (Y pgina 164). Puede
cambiar la unidad de medida en la ventana de
men Men del men Ajustes
(Y pgina 178). Puede reposicionar la distancia parcial recorrida ; en la ventana de
men Informac. camin del men Datos
del viaje (Y pgina 164).

156

Cuadro de instrumentos
Testigo de control de diagnstico del motor
Vehculos BlueTec 5
Problema

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Ordenador de a bordo, indicac.

El testigo de conDurante el control de indicadores del cuadro de instrumentos se


trol ; se ilumina y ilumina el testigo de control y se apaga de nuevo tras la puesta en
se apaga de nuevo tras marcha del motor si no hay ninguna avera.
la puesta en marcha del
motor.
El testigo de conSe ha consumido el AdBlue o se ha detectado una avera reletrol ; parpadea.
vante desde el punto de vista de la emisin de gases de escape.
El ordenador de a bordo Puede reducirse la potencia del motor.
muestra una ventana
X Tenga en cuenta la indicacin de la ventana de evento.
de evento.
X Circule con precaucin hasta la prxima gasolinera y reposte
AdBlue (Y pgina 341).
O bien:
X Circule con precaucin hasta el prximo taller especializado y
encargue la reparacin de la avera inmediatamente.
El testigo de control ; se ilumina.

En el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape


BlueTec se ha producido una avera o un fallo de funcionamiento
de una funcin relevante desde el punto de vista de la emisin de
gases de escape. El funcionamiento incorrecto o la avera pueden
daar el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
BlueTec.
X Si el ordenador de a bordo muestra una ventana de evento tenga
en cuenta la indicacin.
X Encargue inmediatamente la comprobacin del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec en un taller
especializado.

i Si rellena el depsito de AdBlue o repara la avera, volver a disponer de toda la potencia


del motor. El testigo de control ; se apaga si no se detecta otra avera durante la comprobacin del sistema. La comprobacin del sistema puede durar varios recorridos.

Cuadro de instrumentos

157

Problema

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El testigo de control ; parpadea.

Despus de que haya cambiado la cerradura de encendido a la


posicin de marcha, el testigo de control seala el estado del sistema mediante un ritmo de parpadeo. Si no existe ninguna avera,
el testigo de control se apaga despus del arranque del motor
(Y pgina 159).

El testigo de control ; se ilumina y


permanece encendido
despus del arranque
del motor.

En el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape


BlueTec se ha producido una avera o un fallo de funcionamiento
de una funcin relevante desde el punto de vista de la emisin de
gases de escape. El funcionamiento incorrecto o la avera pueden
daar el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
BlueTec.
X Si el ordenador de a bordo muestra una ventana de evento tenga
en cuenta la indicacin.
X Encargue inmediatamente la comprobacin del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec en un taller
especializado.

El testigo de conSe ha detectado una avera relevante desde el punto de vista de la


trol ; se ilumina.
emisin de gases de escape.
El ordenador de a bordo X Tenga en cuenta la indicacin de la ventana de evento.
muestra la ventana de X Encargue inmediatamente la comprobacin del sistema de traevento y el testigo de
tamiento posterior de los gases de escape BlueTec en un taller
control en el
especializado.
visualizador.
Si no tiene en cuenta la indicacin de la ventana de evento, podra
provocar una reduccin de la potencia del motor correspondiente
al aviso mostrado:
Rdespus

de unas 10 horas, por ejemplo, si utiliza un agente


reductor de baja calidad y diluido o con una dosificacin incorrecta
Rdespus de unas 36 horas, por ejemplo, en caso de averas en la
recirculacin de gases de escape o el sistema de seguridad.
En algunos casos, la reduccin de la potencia del motor puede
darse con antelacin.

Ordenador de a bordo, indicac.

Vehculos BlueTec 6

Ordenador de a bordo, indicac.

158

Cuadro de instrumentos
Problema

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El testigo de control ; se ilumina.


Se ha reducido la
potencia del motor.
Simultneamente el
ordenador de a bordo
muestra una ventana
de evento y el testigo
de control en el
visualizador.

No ha subsanado una avera detectada relevante desde el punto


de vista de la emisin de gases de escape.
X Tenga en cuenta la indicacin de la ventana de evento.
X Circule con precaucin hasta el prximo taller especializado y
encargue la reparacin de la avera inmediatamente.

El testigo de control ; se ilumina.


La velocidad est limitada a aproximadamente 20 km/h. Simultneamente el ordenador de a bordo muestra
el testigo de control
en el sector de
estado.

Si no tiene en cuenta la indicacin de la ventana de evento, podra


provocar una limitacin de velocidad correspondiente al aviso
mostrado:
Rpasadas

unas 20 horas desde la primera vez que se produjo la


avera, por ejemplo, si utiliza un agente reductor de baja calidad
y diluido o con una dosificacin incorrecta
Rpasadas unas 100 horas desde la primera vez que se produjo la
avera, por ejemplo, en caso de averas en la recirculacin de
gases de escape o en el sistema de seguridad.
En algunos casos, la limitacin de la velocidad puede darse con
antelacin.
Se ha consumido el AdBlue por completo o no ha subsanado una
avera detectada relevante desde el punto de vista de la emisin de
gases de escape.
X Tenga en cuenta la indicacin del aviso de evento.
X Circule con precaucin hasta la prxima gasolinera y reposte
AdBlue (Y pgina 341).
O bien:
X Circule con precaucin hasta el prximo taller especializado y
encargue la reparacin de la avera inmediatamente.
Si sigue utilizando el vehculo, se anula el permiso de circulacin.

i Si rellena el depsito de AdBlue o repara la avera, volver a disponer de toda la potencia


del motor. Si no se detecta otra avera durante la comprobacin del sistema, el testigo de
control ; se apaga despus de mostrarse el indicador de estado del sistema. La comprobacin del sistema puede durar varios recorridos. En caso de haber utilizado un agente
reductor de baja calidad o diluido en el depsito de AdBlue, existe la posibilidad de iniciar
una comprobacin del sistema despus de haber vaciado y vuelto a llenar el depsito de
AdBlue. Para ello, realice una regeneracin manual (Y pgina 335) despus de haber
vaciado por completo el depsito de AdBlue y haberlo llenado con AdBlue/DEF segn DIN
70070/ISO 22241.

Ordenador de a bordo
Indicador de estado del sistema de tratamiento posterior de los gases de
escape BlueTec

El testigo de control se ilumina y tambin permanece encendido despus del arranque del
motor:

Slo en los vehculos BlueTec 6 se seala el


estado del sistema de tratamiento posterior
de los gases de escape BlueTec para que las
autoridades puedan realizar un rpido control
in situ.
La indicacin se efecta mediante el testigo
de control ; en 3 fases seguidas. La indicacin comienza despus de que la cerradura
de encendido haya cambiado a la posicin de
marcha y acaba con el arranque del motor.
La primera fase es el control de indicadores
del cuadro de instrumentos. El testigo de control se ilumina unos 5 segundos y se apaga a
continuacin durante unos 10 segundos. La
segunda fase seala el estado de la comprobacin del sistema. El testigo de control se
vuelve a iluminar durante 5 segundos o bien
parpadea durante unos 5 segundos. A continuacin, permanece apagado durante aproximadamente 5 segundos.
En la tercera fase, el testigo de control seala
las averas detectadas relevantes desde el
punto de vista de la emisin de gases de
escape.
Si no se ha detectado ninguna avera relevante desde el punto de vista de la emisin de
gases de escape, el testigo de control se ilumina brevemente y a continuacin se apaga
durante unos 5 segundos. Este ritmo de parpadeo se repite hasta el arranque del motor.
Si se ha detectado una avera relevante desde
el punto de vista de la emisin de gases de
escape, el testigo de control parpadea tres
veces y a continuacin se apaga durante unos
5 segundos. Este ritmo de parpadeo se repite
hasta el arranque del motor. Tras arrancar el
motor, el testigo de control an se ilumina
durante unos 15 segundos.

Rsi

159

se ha detectado una avera grave desde


el punto de vista de la emisin de gases de
escape
Rsi una avera relevante desde el punto de
vista de la emisin de gases de escape permanece desde hace ms de 200 horas
despus de la deteccin

Ordenador de a bordo
G ADVERTENCIA
Al manejar los sistemas de informacin y los
equipos de comunicacin integrados en el
vehculo durante la marcha puede distraer su
atencin del trfico. Como consecuencia
podra perder el control sobre su vehculo.
Existe peligro de accidente.
Utilice estos equipos solo si el estado del trfico lo permite. En caso contrario, aparque el
vehculo correctamente y efecte las entradas con el vehculo parado.
Al manejar el ordenador de a bordo, tenga en
cuenta la legislacin vigente en el pas en el
que se encuentre en ese momento.
El ordenador de a bordo muestra en el visualizador los avisos y advertencias de determinados sistemas. Por ello, asegrese de que su
vehculo est siempre en un estado de funcionamiento seguro. Si no mantiene el
vehculo en un estado de funcionamiento
seguro, puede provocar un accidente. Si su
vehculo no est en un estado de funcionamiento seguro, detngalo inmediatamente
sin poner en peligro la seguridad vial.

Ordenador de a bordo, indicac.

Manejo del ordenador de a bordo

160

Ordenador de a bordo
X

Ordenador de a bordo, indicac.

: Visualizador del ordenador de a bordo


; Teclas
u Seleccin del men principal

siguiente/de la siguiente entrada en la


ventana de introduccin, aumento o
reposicin del valor
t Seleccin del men principal
anterior/de la entrada anterior en la
ventana de introduccin o disminucin
del valor
r Ventana de men siguiente/una lnea
de men hacia abajo en la ventana de
introduccin
s Ventana de men anterior/una lnea de
men hacia arriba en la ventana de
introduccin
9 Apertura y cierre de la ventana de introduccin/confirmacin de la ventana de
eventos
Memorizacin/visualizacin de la ventana de men favorita
Puede navegar a travs de los mens del
ordenador de a bordo mediante el grupo de
teclas izquierdo del volante multifuncional.
El ordenador de a bordo informa al conductor
durante la marcha, por ejemplo, sobre:
RConsumo

de combustible
de viaje
REstados de servicio
RFechas de mantenimiento
RAveras
RCausas de las averas
RPosibles remedios

RTiempo

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de audicin de la radio.
En el ordenador de a bordo se muestra la
indicacin de bienvenida (estrella de
Mercedes). Despus de un breve perodo
de tiempo, en el visualizador se indican
tambin la fecha y la hora.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
En el ordenador de a bordo se muestra la
ltima ventana de men activa, por ejemplo, la ventana de men Informacin
camin en el men de los datos del viaje
.
Si se detecta una avera, el ordenador de a
bordo muestra el evento primero en una
ventana de eventos. Adicionalmente a la
ventana de eventos, puede iluminarse un
testigo de control en el cuadro de instrumentos o en el sector de estado del ordenador de a bordo. En caso de existir varios
eventos, el ordenador de a bordo los mostrar en la ventana de eventos de forma
sucesiva y segn su relevancia. Si existe
informacin adicional sobre la avera en la
ventana de eventos, sta mostrar el smbolo . Pulse la tecla u para consultar la informacin.
X Confirme la ventana de eventos con la tecla
9.
X Desplazamiento por los mens principales: pulse la tecla u o t.
X Visualizacin de otras ventanas de
men en el men principal: pulse la tecla
r o s.
X Apertura y cierre de la ventana de introduccin: si se muestra el smbolo 9 en
una ventana de men, pulse la tecla 9.
X Seleccin de una lnea de men en la
ventana de introduccin: pulse la tecla
r o s.
X Modificacin del valor o seleccin de
una entrada en la ventana de introduccin: pulse la tecla u o t.
i Si abre regularmente una ventana de
men, por ejemplo, para efectuar el control

del nivel de aceite del motor, memorcela


en la tecla .
X

Memorizacin de la ventana de men


favorita: abra la ventana de men favorita
y pulse durante unos 2 segundos la tecla
.
Suena un tono sealizador y la ventana de
men queda memorizada.
X Visualizacin de la ventana de men
favorita: pulse brevemente la tecla .

Sectores del visualizador

mente a la ventana de eventos, puede iluminarse un testigo de control en el sector de


estado = del ordenador de a bordo o en el
cuadro de instrumentos. La ventana de eventos desaparecer si usted puede confirmarla
con la tecla 9. Si un testigo de control se ha
iluminado en el sector de estado = del ordenador de a bordo o en el cuadro de instrumentos, este no se apagar despus de confirmar la ventana.
Sector de estado: el sector de estado =
muestra el programa de marcha seleccionado, por ejemplo, A economy y el indicador
de marcha acoplada, por ejemplo,
N1(Y pgina 276).
El sector de estado = muestra, si se ha
seleccionado como sistema de conduccin:
RTEMPOMAT, el smbolo y la velocidad

Sectores en el visualizador (ejemplo con ventana


de men Informacin camin)

Pestaa y lnea de ttulo: la pestaa :


muestra los mens principales. El men principal activo se resalta en color blanco. La
pestaa ? muestra la cantidad de ventanas
de men (submens) y el lugar en el que usted
se encuentra. En la lnea de ttulo A se muestra el nombre de la ventana de men activa.
Sector de visualizacin: en el sector de
visualizacin ; del ordenador de a bordo se
muestra la ventana de men o de eventos.
Las ventanas de eventos se muestran automticamente y contienen un aviso, por ejemplo, Toma de fuerza activa, o informacin
sobre una avera, por ejemplo, Luz indica
dora de direccin averiada. Adicional-

ajustada, por ejemplo,


85 km/h(Y pgina 298)
Rel asistente de mantenimiento de distancia, el smbolo y la velocidad ajustada, por ejemplo,
85 km/h(Y pgina 301)
Rel limitador de la velocidad, el smbolo
y la limitacin de velocidad ajustada,
por ejemplo, 50 km/h(Y pgina 297)
Rel detector de carril con aviso por vibracin,
las marcas de limitacin de carril
(Y pgina 314)
El estado del sistema de conduccin, por
ejemplo, conectado o desconectado, se
resalta en color.
Adicionalmente, el sector de estado = contiene un panel de testigos de control. En caso
de que se produzca una avera, una advertencia o de que se emita una informacin de servicio, se ilumina automticamente un testigo
de control en el sector de estado = del ordenador de a bordo. El color del testigo de control vara en funcin de la prioridad de la avera, la advertencia o la informacin de servicio. Adicionalmente a la ventana de eventos,
tambin puede iluminarse un testigo de control.
Z

161

Ordenador de a bordo, indicac.

Ordenador de a bordo

162

Ordenador de a bordo
Sinopsis de los mens

Ordenador de a bordo, indicac.

La cantidad y el orden de los mens dependen del modelo y del equipamiento de su


vehculo.
Datos del viaje

(Y pgina 164)

Informacin
camin

Visualizacin/reposicin de la hora, la temperatura exterior, la distancia parcial recorrida y


la distancia total recorrida

Tacgrafo

Visualizacin de los tiempos de descanso y de


conduccin

Desde
arranq.:
total

Visualizacin/reposicin de los datos del


viaje desde el inicio

Autonoma

Visualizacin de la autonoma de los depsitos


de combustible y de
AdBlue

Desde
repos.:
total

Visualizacin/reposicin de los datos del


viaje desde reposicin
total

Desde
repos.:
cond.

Visualizacin/reposicin de los datos del


viaje desde reposicin
de conduccin

Durante la
marcha

(Y pgina 165)

Velocidad

Visualizacin de la velocidad de marcha

FleetBoard
EcoSupport

Visualizacin/reposicin de las evaluaciones


sobre su forma de conducir

Durante la
marcha

(Y pgina 165)

Navegacin

Visualizacin del guiado


al punto de destino

Asistencia

de la distancia con respecto al


vehculo precedente
(asistente de mantenimiento de distancia)
RVisualizacin de las
marcas de limitacin
de carril (detector de
carril con aviso por
vibracin)

Func. marcha
altern.

En caso de problemas
con el acoplamiento de
marchas, seleccin de la
posicin de conmutacin

Vdeo

Visualizacin/ajuste de
la imagen de la cmara
de marcha atrs

RVisualizacin

Ordenador de a bordo

Despertador

Telfono

Audio

Servicio y
mantenimiento
Ejes

Neumticos

Regulacin
de nivel

(Y pgina 168)
RVisualizacin

de la
hora del despertador
RAjuste del despertador
RFinalizacin de la activacin de la alarma del
despertador

Servicio y
mantenimiento

(Y pgina 171)

Remolque

Visualizacin de los
datos del remolque/
semirremolque
RInformacin

sobre el
freno
RCargas sobre los ejes
RPresin de inflado de
los neumticos
RPresin del circuito de
frenos

Visualizacin de la
agenda de telfonos y la
lista de llamadas/realizacin de una llamada a
un nmero
RRegulacin

del volumen
RVisualizacin de la
fuente de audio
RCambio de la fuente de
audio, el ttulo, la emisora o la frecuencia
RManejo del explorador
de MP3
(Y pgina 171)

RVisualizacin

de las
cargas sobre los ejes
RAjuste de la indicacin
de carga sobre eje
Comprobacin electrnica de la presin de
inflado de los neumticos
RElevacin/bajada

del
bastidor del chasis
RAjuste del nivel de
marcha
RMemorizacin/solicitud de la altura del chasis

Manteni
miento

INFO CONTROL

Visualizacin/reposicin del punto y fecha de


mantenimiento
(Y pgina 177)

Presin sis
tema

Visualizacin de la presin del sistema en el circuito de frenos \ y


^

Lquido
refrigerante

Visualizacin de la temperatura del lquido refrigerante

Motor

Visualizacin del nivel de


aceite en el motor y las
horas de servicio del
motor

Eventos

Visualizacin de los
eventos

Diagnstico

Visualizacin de los
datos de diagnstico

Ordenador de a bordo, indicac.

Audio y comunicacin

163

164

Ordenador de a bordo
Ajustes
Men

Ordenador de a bordo, indicac.

Alumbrado

(Y pgina 178)
Ajuste del sistema de
unidades (visualizacin
de, por ejemplo, o )

= Hora
? Temperatura exterior
X

RAumento/disminu-

Visualizacin de la distancia total y parcial recorridas, la hora y la temperatura


exterior: pulse la tecla u o t para
desplazarse por los datos del viaje .

cin de la intensidad
de iluminacin del cuadro de instrumentos y
del visualizador del
equipo de audio
RConexin/desconexin del retardo de
desconexin del alumbrado exterior

Reposicin de la distancia parcial recorrida: pulse la tecla 9.


En la ventana de introduccin se muestra
Reposicionar kilometraje parcial?
No/S.
X Pulse la tecla r para seleccionar la lnea
de men S y confirme con la tecla u o
9.

Ajuste del idioma

Ventana de men del tacgrafo

Sustancias
servicio

Visualizacin/ajuste de
los valores de las sustancias necesarias para el
funcionamiento rellenadas

Sistemas

Conexin/desconexin
del modo de marcha
lenta/modo
EcoRoll/PPC/asistente
de atencin

La ventana de men Tacgrafo est disponible en los vehculos con un tacgrafo digital.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse por los datos del viaje .
X Visualizacin de los tiempos de conduccin y de descanso: pulse la tecla r o
s para desplazarse a la ventana de
men Tacgrafo.
En la ventana de men se muestra:
Rel nombre del conductor
Rel tiempo de conduccin desde la ltima
pausa
Rel tiempo de conduccin diario
Rel tiempo de conduccin semanal con
indicacin de los tiempos de conduccin
diarios superiores a 9 horas
A medida que aumenta el tiempo de conduccin diario en la indicacin cambia un
punto de color verde a gris.
Rel tiempo de descanso (45 minutos como
mximo)
Rla cantidad de veces que ha sobrepasado
este tiempo

Idioma

Men Datos del viaje


Ventana de men Informac. camin

Ventana de men Informac. camin


: Distancia total recorrida
; Distancia parcial recorrida

En las Instrucciones de servicio correspondientes figura ms informacin sobre el tacgrafo digital.

Ordenador de a bordo

Los datos del viaje Desde arranq.: total


incluyen los valores desde el comienzo de la
marcha. Si detiene el vehculo durante ms
de 4 horas, los valores se reposicionan automticamente.
Los datos del viaje Desde repos.: total o
Desde repos.: cond. contienen valores de
marcha a partir de la ltima reposicin de la
ventana de men.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse por los datos del viaje .
X Visualizacin de los datos del viaje:
pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Desde
arranq.: total, Desde repos.: total
o Desde repos.: cond.
En la ventana de men se muestra:
Rel trayecto recorrido
Rel tiempo de marcha
Rla velocidad de marcha media
Rel consumo de combustible medio
X Reposicin de los datos del viaje: pulse
la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestra,
por ejemplo, Reposicionar los valo
res de: Desde arranq.: total No/S.
X Pulse la tecla r para seleccionar la lnea
de men S y confirme con la tecla u o
9.

Ventana de men Autonoma


El ordenador calcula las autonomas aproximadas a partir de los niveles actuales de
combustible y AdBlue. Las autonomas
dependen principalmente de su forma de
conducir.

Pulse la tecla u o t para desplazarse por los datos del viaje .


X Visualizacin de las autonomas: pulse
la tecla r o s para desplazarse a la
ventana de men Autonoma.
La ventana de men muestra las autonomas aproximadas del depsito de combustible 6 y del depsito de AdBlue
. Adicionalmente, la ventana de men
muestra el consumo de combustible actual
debajo de las autonomas en forma de indicacin de barras. Cuando el vehculo est
parado, la indicacin de barras cambia y
muestra el consumo de combustible con el
vehculo parado (l/h). La marca situada
encima de la indicacin de barras se
corresponde con el consumo medio
Desde arranq.: total.
La ventana de men muestra las autonomas hasta 50 km. Para valores inferiores,
el ordenador de a bordo muestra <50 km.

Men Durante la marcha


Ventana de men Velocidad
X

Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Durante la marcha .


X Visualizacin de la velocidad de marcha: pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Velocidad.

Ventana de men FleetBoard EcoSupport


El ordenador de a bordo registra su estilo de
conduccin en 8 categoras, las evala y las
muestra en la ventana de men FleetBoard
EcoSupport. De esta forma, el ordenador de
a bordo puede ayudarle a optimizar su estilo
de conduccin y a adoptar un modo de conduccin con bajo consumo de combustible.
Para ejercer una influencia positiva sobre la
evaluacin de su estilo de conduccin, siga
los consejos para la marcha del apartado
"Conduccin econmica y respetuosa con el
medio ambiente" (Y pgina 332).
Z

Ordenador de a bordo, indicac.

Ventana de men Desde arranq.: total/


Desde repos.: total/Desde
repos.: cond.

165

Ordenador de a bordo, indicac.

166

Ordenador de a bordo
La ventana de men FleetBoard EcoSup
port reconoce al conductor mediante la tarjeta del conductor del tacgrafo y memoriza
la evaluacin de 2 conductores. Cuando un
tercer conductor introduce su tarjeta del conductor en el tacgrafo digital, se borran automticamente las evaluaciones ms antiguas.
Puede reposicionar las evaluaciones en cualquier momento. En ese caso, se borrarn
todas las evaluaciones.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Durante la marcha .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men FleetBoard
EcoSupport.
X Visualizacin de las evaluaciones: pulse
la tecla 9.
La ventana de men muestra las siguientes
categoras:
RDe manera uniforme El ordenador de a
bordo evala sus velocidades uniformes
de marcha durante un periodo prolongado de tiempo.
RRodar/frenar El ordenador de a bordo
evala las fases de frenado que no conducen a la parada del vehculo. De esta
forma, se evala si decelera el vehculo al
rodar o al accionar los frenos (el freno
motor/retardador y el freno de servicio).
El orden ms econmico de detener la
energa cintica es:
- la deceleracin rodando
- la deceleracin con el freno motor/
retardador
- la deceleracin con el freno de servicio
Si suele reducir la velocidad del vehculo
rodando, la evaluacin ser positiva.
RDetenerse El ordenador de a bordo evala las fases de frenado que conducen a
una parada del vehculo. Si conduce de
forma previsora, evitando por tanto una
parada del vehculo, la evaluacin ser
positiva.
RVelocidad El ordenador de a bordo evala las velocidades de marcha extrema-

damente altas. Si conduce a ms de


aproximadamente 85 km/h, la evaluacin ser negativa.
RUso freno continuo El ordenador de a
bordo evala el uso del freno continuo y
la activacin previsora y progresiva de
los niveles de frenado.
RAcoplam. marchas El ordenador de a
bordo evala si sigue las recomendaciones de cambio de marcha del ordenador
de a bordo y el programa de marcha que
ha seleccionado. Si conduce, por ejemplo, en el programa de acoplamientos
econmico A economy, la evaluacin
ser positiva.
RUso pedal acelerador El ordenador de
a bordo evala su uso del pedal acelerador, as como de la funcin de sobregs.
Un uso tranquilo y uniforme del pedal
acelerador se evala positivamente.
RComprobac. camin El ordenador de a
bordo evala:
- el tiempo de servicio del motor mientras el vehculo est parado
Si deja el motor en marcha con el
vehculo parado durante aproximadamente 1 minuto sin ningn motivo aparente, la evaluacin ser negativa. Si,
por ejemplo, apaga el motor durante
tiempos de espera condicionados por
el trfico, la evaluacin ser positiva.
- la presin de inflado de los neumticos
(vehculos con sistema de control de la
presin de inflado de los neumticos)
Si circula con una presin de inflado
demasiado baja, la evaluacin ser
negativa.
- la regeneracin del filtro de partculas
de gasleo
Si no efecta una regeneracin pendiente del filtro de partculas de gasleo, la evaluacin ser negativa.
- el mantenimiento del filtro de aire

Si excede la fecha de mantenimiento


pendiente para el filtro de aire, la evaluacin ser negativa.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
una categora.
En la ventana de men se muestra, en la
categora correspondiente:
Rla evaluacin media, por ejemplo, 25%
Runa indicacin de barras con la evaluacin actual
Run mensaje sobre la evaluacin actual,
por ejemplo, Marcha buena y uni
forme
X Reposicin de las evaluaciones : pulse la
tecla u.
En la ventana de introduccin se muestra
Reposicionar la evaluacin? S/No.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
S y confirme con la tecla u o 9.

Ventana de men Navegacin


La ventana de men Navegacin est disponible en vehculos equipados con un sistema
de navegacin para camiones.
En el captulo "Sistemas de audio" figura ms
informacin sobre el manejo del sistema de
navegacin del camin (Y pgina 247).
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Durante la marcha .
X Visualizacin del guiado al destino:
pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Navegacin.
En la ventana de men se muestra:
Rel punto de destino, el nombre de la va
Rel sentido de marcha
Rla distancia hasta la siguiente maniobra
de marcha

Ventana de men Asistencia


La ventana de men Asistencia est disponible en los vehculos equipados con asistente de mantenimiento de distancia y/o
detector de carril con aviso por vibracin. El
ordenador de a bordo muestra en color las

advertencias y los estados de los sistemas de


conduccin. Lea previamente las indicaciones de manejo del asistente de mantenimiento de distancia (Y pgina 301) y del
detector de carril con aviso por vibracin
(Y pgina 314)
X Conecte el asistente de mantenimiento de
distancia y/o el detector de carril con aviso
por vibracin.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Durante la marcha .
X Visualizacin de la distancia, la velocidad y las marcas de limitacin de carril:
pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Asistencia.
En la ventana de men se muestra:
Rla velocidad de marcha del vehculo
detectado y la distancia con respecto al
vehculo detectado (asistente de mantenimiento de distancia)
Rlas marcas de limitacin de carril (detector de carril con aviso por vibracin)

Ventana de men Funcionamiento sustitutorio


Indicaciones de carcter general
Si el acoplamiento de marchas automtico
est averiado, puede seguir conduciendo con
el funcionamiento sustitutorio bajo determinadas circunstancias. No puede cambiar de
marcha durante la conduccin con el funcionamiento sustitutorio.
El vehculo puede mostrar reacciones involuntarias durante el funcionamiento sustitutorio que requieren una gran atencin por
parte del conductor.
El funcionamiento sustitutorio permanece
conectado mientras que la cerradura de
encendido se encuentre en la posicin de
marcha. Si saca la llave de la cerradura de
encendido, se desconecta el funcionamiento
sustitutorio. Durante el funcionamiento sustitutorio puede suceder que la marcha seleccionada no se muestre en el ordenador de a
bordo si el cambio est fro. Repita la selecZ

167

Ordenador de a bordo, indicac.

Ordenador de a bordo

168

Ordenador de a bordo

Ordenador de a bordo, indicac.

cin de marchas. Si el ordenador de a bordo


no muestra la marcha seleccionada tras
haberla seleccionado varias veces, pare el
motor. Ponga nuevamente en marcha el
motor y seleccione la marcha.
Seleccin de la posicin de conmutacin
X Accione el freno de estacionamiento.
X Arranque el motor.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Durante la marcha .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Func. marcha
altern.
En la ventana de men se muestra Acti
vacin con "OK".
X Pulse la tecla 9.
En la ventana de men se muestra Freno
estacionamiento accionado?
X Pulse la tecla u.
La ventana de entrada muestra:
RR para la marcha atrs
RN para el punto muerto
RD1 para la marcha lenta, 2. marcha
RD2 para la marcha rpida, 6. marcha
R para el modo de remolcado
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
la marcha que desee, la posicin de punto
muerto o el modo de remolcado, y confirme
con la tecla u.
En el ordenador de a bordo se muestra en el
sector de estado el sentido de marcha acoplado.
X Si se muestra la ventana de men Prepa
rado para arrancar durante
10 segundos, pise el pedal acelerador.
Si circula en funcionamiento de marcha sustitutorio, la ventana de eventos muestra
Acoplar el punto muerto?. Durante la
marcha solo podr acoplar el punto muerto.
En el apartado "Maniobras con el vehculo,
arranque del vehculo por remolcado y remolcado del vehculo" figura informacin sobre el
tema del remolcado del vehculo
(Y pgina 433).

Ventana de men Vdeo


La ventana de men Vdeo est disponible en
vehculos con preinstalacin de la cmara de
marcha atrs sin sistema de radio/navegacin Bluetooth, confort.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Durante la marcha .
X Visualizacin de la imagen de la cmara:
pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Vdeo.
El visualizador del cuadro de instrumentos
muestra la imagen de la cmara.
X Ajuste del brillo/contraste: pulse la tecla
9.
La ventana de introduccin muestra el brillo ajustado mediante una indicacin de
barras.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
la indicacin de barras para el brillo/
contraste.
X Pulse la tecla u o t para seleccionar
el brillo/contraste de la imagen de la
cmara.
En el captulo "Sistemas de audio"
(Y pgina 234) encontrar informacin sobre
el manejo de la cmara de marcha atrs en
vehculos con sistema de radio/navegacin
Bluetooth, confort.

Men Audio y comunicacin


Ventana de men Despertador
Si su vehculo est equipado con un equipo de
audio Mercedes-Benz, puede ajustar la radio
como despertador en el modo despertador. Si
ha ajustado el modo despertador en Radio y
el equipo de audio est conectado a la hora
ajustada del despertador, no se emitir ninguna seal adicional.
X Visualizacin de la hora del despertador: pulse la tecla u o t para desplazarse al men Audio y comunicacin .
En la ventana de men se muestra:

Ordenador de a bordo
Rel

En la ventana de men Telfono puede:

Rlas

Ractivar la visualizacin de la agenda de tel-

Finalizacin de la activacin de la
alarma del despertador: pulse la tecla 9.
i La alarma del despertador se apaga automticamente despus de 2 minutos.

Ventana de men Telfono


Indicaciones de seguridad importantes

G ADVERTENCIA

Si maneja sistemas de informacin y equipos


de comunicacin mviles durante la marcha,
podra distraer su atencin del trfico. Como
consecuencia podra perder el control sobre
su vehculo. Existe peligro de accidente.
Maneje estos dispositivos solo con el vehculo
parado.

Funciones
La ventana de men Telfono est disponible
en vehculos equipados con:
con CD Bluetooth
con CD Bluetooth Confort
RSistema de radio/navegacin Bluetooth,
confort

Rradio

Rradio

fonos, seleccionar una entrada y realizar


una llamada
Ractivar la visualizacin de las listas de llamadas, seleccionar una entrada y realizar
una llamada
Ractualizar la agenda de telfonos

i Puede obtener ms informacin sobre los

telfonos mviles adecuados y la conexin


de telfonos mviles mediante Bluetooth:
Ren

su taller de servicio oficial Mercedes-Benz


Ren Internet, en la pgina: http://
www.mercedes-benz.com/connectivity

i En el captulo "Sistemas de audio" figura


ms informacin sobre el manejo del
equipo de audio (Y pgina 234).

Telfono mvil Bluetooth: acople el telfono mvil con el equipo de audio.


X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Audio y comunicacin .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Telfono.
La ventana de men muestra el nombre del
proveedor y el nombre del telfono mvil
Bluetooth conectado.
i Si pulsa brevemente la tecla ;, puede
abrir directamente la ventana de men
Telfono.
X

Visualizacin de la agenda de telfonos/lista de llamadas: pulse la tecla 9.


La ventana de entrada muestra:
RAgenda de telfonos
RLlamadas perdidas
RLlamadas aceptadas
RNmeros marcados
RCargar agenda telf.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
la lnea de men que desee.

Ordenador de a bordo, indicac.

da de la semana y la fecha
horas del despertador
Rlas horas del despertador
X Ajuste del despertador: pulse la tecla 9.
La ventana de entrada muestra:
Rel despertador Despertador 1/Des
pertador 2
Rel modo despertador Audio/Zumbador/
Desconectar
Rlas horas del despertador, por ejemplo,
09 h
Rlos minutos del despertador, por ejemplo, 23 min
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
la lnea de men que desee.
X Pulse la tecla u o t para modificar el
valor.
i Si mantiene pulsada la tecla u o t,
se efecta una pasada rpida por las
horas/minutos.

169

Ordenador de a bordo

170
X

Pulse la tecla u para ver las entradas.


Pulse la tecla r o s para seleccionar
un nmero o un nombre.
i Si mantiene pulsada la tecla r o s,
puede desplazarse rpidamente por la
agenda de telfonos o por las listas de llamadas.

i Para realizar una llamada a un nmero de

Ordenador de a bordo, indicac.

la agenda de telfonos o de una lista de llamadas, pulse la tecla ;. La ventana de


men muestra primero los detalles de la
llamada. Si vuelve a pulsar la tecla ;, se
marca el nmero de telfono.

Ejemplo
; Realizacin, aceptacin de una lla-

mada/visualizacin de la ventana de
men Telfono
= Finalizacin, rechazo de una llamada
W Aumento del volumen
X Reduccin del volumen
X

Aceptacin de una llamada: pulse la


tecla ;.
El ordenador de a bordo muestra el nmero
del interlocutor o Nm. desconocido.
X Modificacin del volumen de audicin:
durante una conversacin, las teclas W
o X le permiten aumentar o reducir el
volumen.
X Rechazo o finalizacin de una llamada:
pulse la tecla =.

Ventana de men Audio


Fuente de audio, ttulo/emisora/frecuencia, explorador de MP3
La ventana de men Audio est disponible en
vehculos equipados con un equipo de audio
Mercedes-Benz.
X Conecte el equipo de audio
(Y pgina 234).
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Audio y comunicacin .
X Visualizacin de la fuente de audio y el
ttulo/la emisora: pulse la tecla r o
s para desplazarse a la ventana de
men Audio.
X Cambio de la fuente de audio o el ttulo/
la emisora/la frecuencia: pulse la tecla
9.
En funcin de la fuente de audio activa, en
la ventana de introduccin se muestra:
Rel nombre de la fuente de audio
Rla emisora o la frecuencia en el modo de
funcionamiento de la radio
Rel ttulo durante el funcionamiento del
reproductor de CDs, USB y Bluetooth
Rla fuente AUX en el modo de reproduccin de audio AUX
Rla banda de frecuencia en el modo de
funcionamiento de la radio
Rel explorador de MP3 durante el funcionamiento del reproductor de CDs o USB
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
la lnea de men que desee.
X Pulse la tecla u o t para cambiar la
fuente de audio, el ttulo, la emisora.
En el caso de los archivos MP3 puede navegar
por los CDs de audio o las carpetas del dispositivo USB y reproducir archivos MP3.
Manejo del explorador de MP3
X

Abra la ventana de men Audio.


Pulse la tecla 9.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
la lnea de men del explorador de MP3.
X

Ordenador de a bordo
Apertura del explorador de MP3: pulse la
tecla u o t.
X Cambio de archivos MP3/carpetas:
pulse la tecla r o s.
X Seleccin de un archivo MP3 o apertura
de una carpeta: pulse la tecla u.
X Cierre de la carpeta actual: pulse brevemente la tecla t.
X Cierre del explorador de MP3: mantenga
pulsada la tecla t.
Ajuste del volumen

Ejemplo

En el funcionamiento de audio puede ajustar


el volumen siempre que lo desee.
X Aumento/reduccin del volumen: pulse
la tecla W o X.

Men Servicio y mantenimiento


Ventana de men Ejes
Visualizacin de las cargas sobre los ejes
Vehculos con suspensin neumtica: el
vehculo puede estar equipado con una indicacin de carga sobre eje. La indicacin de
carga sobre eje no es un sistema calibrado o
que pueda calibrarse. Los valores tienen solamente un carcter orientativo y no pueden
ser utilizados con fines oficiales. Para evitar
inexactitudes en la medicin, cargue el
vehculo de forma uniforme.
Si el bastidor del chasis est ajustado al nivel
de marcha, el dispositivo de medicin de

carga sobre ejes calcula las cargas sobre los


ejes en base a la presin de los fuelles neumticos.
X Estacione el vehculo sobre una superficie
horizontal.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Ajuste el nivel de marcha (Y pgina 320).
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Servicio y mantenimiento
.
En la ventana de men se muestran los
diferentes ejes del vehculo y las cargas
sobre los ejes.
Ajuste de la indicacin de carga sobre eje
Si la indicacin de carga sobre eje muestra
una diferencia apreciable con respecto a los
valores obtenidos mediante una bscula calibrada, puede ajustar la indicacin de carga
sobre eje.
X Estacione el vehculo sobre una superficie
horizontal.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Desconecte la ayuda para el arranque
(Y pgina 322).
X Ajuste el nivel de marcha (Y pgina 320).
X Coloque el vehculo sobre una bscula de
medicin de carga por ejes.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Servicio y mantenimiento
.
En la ventana de men se muestran las cargas sobre cada uno de los ejes y la carga
sobre ejes total.
X Pulse la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestran
las cargas sobre los ejes.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
el eje que desee.
X Pulse la tecla u o t para corregir la
carga sobre el eje en funcin del valor mostrado en la bscula de medicin de carga
por ejes.

Ordenador de a bordo, indicac.

171

172

Ordenador de a bordo
Ventana de men Neumticos
Funcin e indicaciones sobre el sistema
de control de la presin de inflado de los
neumticos

G ADVERTENCIA

Los neumticos con una presin de inflado


demasiado baja o demasiado elevada pueden
originar las siguientes situaciones de peligro:

Ordenador de a bordo, indicac.

RLos neumticos pueden reventar, especial-

mente en caso de carga elevada y de conducir a una velocidad progresiva.


RLos neumticos pueden desgastarse excesivamente y/o irregularmente, lo cual
puede afectar notablemente a la adherencia de los neumticos.
RLas cualidades de marcha as como la
maniobrabilidad y el comportamiento de
frenado pueden verse notablemente afectados.
Existe peligro de accidente.
Tenga en cuenta las presiones de inflado de
los neumticos recomendadas y compruebe
la presin de inflado de todos los neumticos
incluyendo la rueda de repuesto:
Rcomo

mnimo mensualmente
modificar la carga
Rantes de efectuar trayectos largos
Rsi cambian las condiciones de servicio, por
ejemplo, al circular por terrenos no asentados
Si es necesario, adapte la presin de inflado
de los neumticos.
Ral

La ventana de men Neumticos est disponible en vehculos con sistema de control de


la presin de inflado de los neumticos.

El sistema de control de la presin de inflado


de los neumticos es un sistema de confort
que:
Rle

sirve de ayuda para controlar regularmente la presin de inflado de los neumticos


Refecta automticamente una advertencia
en caso de prdida de presin de los neumticos o de sobrepresin
El sistema de control de la presin de inflado
de los neumticos solo puede avisarle de
forma fiable si est ajustada la presin nominal correcta de los neumticos en el ordenador de a bordo.
El sistema de control de la presin de inflado
de los neumticos controla un valor incorrecto, por ejemplo:
Rsi

carga excesiva o incorrectamente el


vehculo
Rsi monta ruedas con neumticos de otro
tamao y no ha corregido la presin nominal en el ordenador de a bordo
Rsi ha ajustado una presin nominal incorrecta en el ordenador de a bordo
Compruebe la presin nominal ajustada
mediante la tabla de presiones de inflado de
los neumticos del captulo "Llantas y neumticos" (Y pgina 444). La responsabilidad
sobre el ajuste correcto de la presin de
inflado de los neumticos recae siempre en
usted. Encargue siempre el ajuste de la presin nominal correcta en el ordenador de a
bordo en un taller especializado.

i Por cada 10 de cambio de temperatura

del aire, la presin de inflado de los neumticos vara de 30 a 40 kPa (0,3 a


0,4 bares, 4,4 a 5,8 psi). Tenga en cuenta
este cambio de presin de inflado de los
neumticos producido por la temperatura
cuando efecte el control de la presin de
inflado de los neumticos en recintos con
una temperatura superior a la temperatura
exterior.

Ejemplo:
RLa

temperatura ambiente es de aproximadamente 20 .


RLa temperatura exterior es de aproximadamente 0 .
RAjuste en este caso la presin de inflado
de los neumticos de 60 a 80 kPa (0,6 a
0,8 bares, 8,7 a 11,6 psi) por encima de
lo establecido en la tabla de presiones de
inflado de los neumticos.
Tenga en cuenta asimismo las indicaciones
de seguridad importantes del captulo
"Llantas y neumticos" (Y pgina 443).
Si utiliza neumticos con un ndice de capacidad de carga diferente u otro tamao de
neumticos, encargue en un taller especializado la adaptacin de la presin nominal.
El sistema de control de la presin de inflado
de los neumticos controla la presin de
todos los neumticos del vehculo tractor con
el vehculo parado y durante la marcha.

i Si su remolque est equipado con un sistema de control de la presin de inflado de


los neumticos, tambin se controlan los
neumticos del remolque, y se muestra en
la ventana de men Remol
que(Y pgina 175).

Si activa dispositivos de radioemisin en el


vehculo o en su entorno (por ejemplo,
radioauriculares, equipos de radiocomunicacin), el funcionamiento del sistema de control de la presin de inflado de los neumticos
podra verse afectado.
En el ordenador de a bordo se muestra la
indicacin "--" en lugar de la presin de
inflado correspondiente:
Rsi se produce una perturbacin breve en un

sensor de presin de inflado de los neumticos, por ejemplo, debido a un dispositivo


de radioemisin
Rsi todava no hay disponible ningn valor
del sensor de presin de inflado de los neumticos

Espere unos minutos y/o retire el vehculo del


sector de operatividad del dispositivo de
radioemisin.
Los valores de la presin de inflado de los
neumticos mostrados en el ordenador de a
bordo pueden divergir de los valores medidos
con un comprobador de la presin del aire.
Las presiones de inflado de los neumticos
mostradas en el ordenador de a bordo tienen
como referencia el nivel del mar. Los comprobadores de la presin del aire indican una
mayor presin de inflado de los neumticos
que la mostrada en el ordenador de a bordo
en zonas situadas a gran altura. No reduzca la
presin de inflado de los neumticos en dicho
caso.
El sistema de control de la presin de inflado
de los neumticos detecta automticamente
los neumticos nuevos o los sensores de presin de inflado de los neumticos nuevos.
Circule durante unos minutos a una velocidad
superior a 30 km/h.
Visualizacin de la presin de inflado de
los neumticos
i Si su vehculo est equipado con una llave
multifuncin, tambin puede comprobar la
presin de inflado de los neumticos en el
visualizador de la llave multifuncin
(Y pgina 67).
X

Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Servicio y mantenimiento


.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Neumticos.
En la ventana de men se muestra la presin de inflado de todos los neumticos del
vehculo tractor.
X Pulse la tecla 9.
La ventana de entrada muestra:
Rla seleccin del eje, por ejemplo, Eje 1
Rla presin nominal de los neumticos de
ese eje (a 20 )

173

Ordenador de a bordo, indicac.

Ordenador de a bordo

174

Ordenador de a bordo
Rla presin de inflado de los neumticos y

Ordenador de a bordo, indicac.

la temperatura de los neumticos de ese


eje
Rel estado de la batera de los sensores de
presin de inflado de los neumticos de
ese eje
X Pulse la tecla r o s para desplazarse al siguiente eje.
Indicador de advertencia de prdida de la
presin de inflado de los neumticos
Si la presin de inflado de uno o varios neumticos disminuye, en el ordenador de a
bordo se muestra la advertencia h en una
ventana de eventos amarilla o roja. Adicionalmente suena una seal acstica de advertencia. A continuacin se muestra automticamente la ventana de men Neumticos.
Cada valor de presin de inflado para el que
se haya detectado una prdida de presin de
los neumticos se resalta en color rojo o amarillo. En caso de una prdida clara de presin
de los neumticos, el valor de presin de
inflado se muestra en color rojo.

Ventana de men Regulacin de nivel


Indicaciones de seguridad importantes
El comportamiento de frenado y las cualidades de marcha pueden verse modificados si
circula con el bastidor del chasis bajado o
elevado. Adicionalmente, si circula con el
bastidor del chasis elevado podra sobrepasar la altura mxima autorizada para el
vehculo. Tenga en cuenta las prescripciones
legales respecto a la altura del vehculo vigentes en el pas en el que se encuentre en ese
momento.
Ajuste siempre el nivel de marcha antes de
iniciar la marcha.
Al recoger/depositar carroceras intercambiables o semirremolques, eleve/baje el bastidor del chasis. Si prosigue la marcha despus de modificar la altura del chasis, baje o
eleve de nuevo el bastidor del chasis al nivel
de marcha.

Si el bastidor del chasis se encuentra fuera


del nivel de marcha, el testigo de control
amarillo del cuadro de instrumentos se
ilumina. Observe la informacin adicional
indicada en la ventana de eventos.
Ajuste del sistema de regulacin de nivel
La ventana de men Regulacin de nivel
est disponible en los vehculos con suspensin neumtica. Puede manejar la regulacin
de nivel con el vehculo parado o durante la
marcha a una velocidad de hasta 30 km/h.
Puede controlar las funciones del sistema de
regulacin de nivel en funcin del equipamiento de su vehculo con:
Rla

unidad de mando situada en el asiento


del conductor (Y pgina 317)
Rla unidad de mando exterior situada en la
carrocera (Y pgina 317)
Rla llave multifuncin (Y pgina 67)
Rel ordenador de a bordo
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Servicio y mantenimiento
.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Regulacin
de nivel.
X Pulse la tecla 9.
En el ordenador de a bordo se muestra la
ventana de introduccin.

Ordenador de a bordo

175

Ventana de introduccin del sistema de regulacin


de nivel (ejemplo)
: Preseleccin para la elevacin/bajada

del eje delantero


; Preseleccin para la elevacin/bajada

del vehculo completo


= Ajuste de la preseleccin del nivel de mar-

cha
? Preseleccin para la elevacin/bajada
del eje trasero
A Posicin de memoria M1 o M2 para la
altura del chasis
X

Elevacin/bajada del bastidor del chasis: pulse la tecla u o t para seleccionar el eje delantero :, el vehculo completo ; o el eje trasero ?.
X Baje el bastidor del chasis con la tecla r
o elvelo con la tecla s. El testigo de
control se ilumina en el cuadro de
instrumentos.
X Interrupcin/finalizacin del proceso
de elevacin o bajada: pulse la tecla 9.
X Ajuste el nivel de marcha: pulse la tecla
u o t para seleccionar la preseleccin del nivel de marcha =.
X Pulse brevemente la tecla r o s.
El bastidor del chasis se eleva o se baja
automticamente hasta el nivel de marcha.
Cuando el bastidor del chasis est al nivel
de marcha, el testigo de control del
cuadro de instrumentos se apaga.
X Memorizacin de la altura del bastidor
del chasis: eleve o baje el bastidor del
chasis hasta alcanzar la altura que desee.

Pulse la tecla u o t para seleccionar


la posicin de memoria M1 o M2 para la
altura del chasis A.
X Pulse durante 2 segundos la tecla r.
La altura actual del bastidor del chasis se
memoriza en la posicin de memoria M1 o
M2 correspondiente.
X Solicitud de la altura del bastidor del
chasis: pulse la tecla u o t para
seleccionar la posicin de memoria M1 o
M2 para la altura del chasis A.
X Pulse la tecla s para solicitar la posicin
de memoria seleccionada.
El bastidor del chasis se eleva/se baja
automticamente hasta la altura memorizada.
En el captulo "Durante la marcha"
(Y pgina 317) puede obtener ms informacin sobre el sistema de regulacin de nivel.

Ventana de men Remolque/semirremolque


La ventana de men Remolque est disponible con el remolque enganchado/el semirremolque semimontado. Las indicaciones pueden variar en funcin del equipamiento de su
remolque/semirremolque. Tenga en cuenta
las indicaciones acerca del equipamiento y su
manejo en las Instrucciones de servicio del
fabricante del remolque/semirremolque.
Si se muestran las cargas sobre los ejes en la
ventana de men Remolque, aparque primero
el vehculo de forma que quede horizontal y
accione el freno de estacionamiento.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Servicio y mantenimiento
.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Remolque.

Ordenador de a bordo, indicac.

Ordenador de a bordo

176

Ordenador de a bordo, indicac.

Pulse la tecla 9.
En el visualizador se muestra la primera
ventana de introduccin, por ejemplo,
Informac. frenos.
X Pulse la tecla u o t para mostrar la
prxima ventana de introduccin.
En funcin del equipamiento puede mostrarse la informacin/las ventanas de
introduccin siguientes:
RInformac. frenos muestra la temperatura y el desgaste del freno del remolque/semirremolque.
RCargas sobre ejes muestra la carga
sobre los ejes total del remolque/semirremolque.
RNeumticos muestra la presin de
inflado de los neumticos del remolque/
semirremolque.
RPresin sistema muestra la presin
del sistema en los depsitos de aire comprimido del remolque/semirremolque.

Ventana de men Mantenimiento


! Si confirma los trabajos de manteni-

miento pero no encarga su ejecucin a


tiempo, podran provocarse daos en el
vehculo o en los grupos. El desgaste puede
asimismo aumentar.
Si confirma los trabajos de mantenimiento
por equivocacin o antes de tiempo, el sistema de mantenimiento calcula la nueva
fecha de mantenimiento. Para evitar daar
el vehculo o sus grupos encargue inmediatamente la realizacin de los trabajos de
mantenimiento correspondientes.
Proceda a la confirmacin de los trabajos
de mantenimiento slo si se han llevado a
cabo realmente.

El sistema de mantenimiento calcula, en funcin de las condiciones de servicio del


vehculo, las fechas en las que se deben realizar los trabajos de mantenimiento en el
vehculo y en los grupos. La ventana de eventos muestra las fechas de ejecucin de trabajos de mantenimiento de forma automtica

por primera vez 14 das antes de la fecha de


realizacin de los trabajos. Si ha alcanzado o
sobrepasado la fecha de mantenimiento, el
ordenador de a bordo muestra otras ventanas
de eventos (Y pgina 193).
Si los trabajos de mantenimiento se efectan
en un taller de servicio oficial Mercedes-Benz,
el personal del mismo confirmar su ejecucin en el ordenador de a bordo y en el Cuaderno de mantenimiento.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Servicio y mantenimiento
.
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Manteni
miento.
X Visualizacin del punto y fecha de mantenimiento: pulse la tecla 9.
La ventana de entrada muestra, por ejemplo:
Rel punto de mantenimiento Motor
Rla fecha de mantenimiento 23.09.2014
Rel kilometraje restante 2.000 km
Si todava no es posible emitir un pronstico sobre la fecha de mantenimiento, en la
ventana de eventos se muestra, por ejemplo:
punto de mantenimiento Motor
fecha de mantenimiento --.--.---X Visualizacin del siguiente punto y
fecha de mantenimiento: pulse la tecla
r o s para visualizar el siguiente
punto de mantenimiento.
En funcin del equipamiento del vehculo,
podr solicitar, por ejemplo, los siguientes
puntos de mantenimiento:
RManten. por tiempo
RMotor
RFiltro de partculas disel
REje trasero
RCambio
RFrenos eje 1/2/3/4/5
RFiltro de aire
Rel

Rla

Ordenador de a bordo
Reposicin de la fecha de mantenimiento: pulse la tecla r o s para
visualizar el punto de mantenimiento
deseado.
Si la reposicin es posible, la ventana de
introduccin muestra Reposicionar?.
X Pulse la tecla u.
En la ventana de introduccin se muestra
No/S.
X Pulse la tecla r para seleccionar la lnea
de men S y confirme con la tecla u o
9.

Men Info control


Ventana de men Presin del sistema
X

Visualizacin de la presin del sistema:


pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .
En la ventana de men se muestra las presiones del sistema de los circuitos de frenos \ y ^ en forma de indicacin de
barras.

Ventana de men Motor


En la ventana de men Motor puede comprobar el nivel de aceite del motor y visualizar las
horas de servicio del motor. Compruebe el
nivel de aceite del motor antes de cada viaje.
Durante la marcha no se muestran indicaciones sobre el nivel de aceite del motor.
X Estacione el vehculo sobre una superficie
horizontal.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Pare el motor.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
X Espere como mnimo 5 minutos despus de
parar el motor.
i Si solicita el nivel de aceite del motor
demasiado pronto o durante la marcha, en
la ventana de men se mostrar No dis
ponible.

Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .


X Visualizacin del nivel de aceite del
motor y las horas de servicio: pulse la
tecla r o s para desplazarse a la
ventana de men Motor.
En la ventana de men se muestra:
Rel nivel de aceite del motor 4, por
ejemplo, Nivel de aceite bajo y/o
Rellen. aceite: 4 l
Rlas horas de servicio del motor , por
ejemplo, 10000 h 27 min
El contador de horas de servicio no es
apropiado para registrar el tiempo de trabajo del conductor. Utilice para ello los
dispositivos adecuados.
X Si en la ventana de men se muestra
Nivel de aceite bajo o Nivel de
aceite insuficiente, no arranque el
motor. Rellene inmediatamente el dficit
de aceite indicado (Y pgina 393) y solicite
de nuevo el nivel de aceite.
X Si no se puede mostrar la indicacin del
nivel de aceite, repita el control del nivel de
aceite.
X En caso de que, tras varios intentos,
siguiera sin ser posible la visualizacin del
nivel de aceite, encargue la supervisin del
indicador del nivel de aceite en un taller
especializado.

Ventana de men Lquido refrigerante


X

Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .


X Visualizacin de la temperatura del
lquido refrigerante: pulse la tecla r o
s para desplazarse a la ventana de
men Lquido refrigerante.
Si el nivel del lquido refrigerante es demasiado bajo, el indicador de temperatura del
lquido refrigerante no es significativo.

Ordenador de a bordo, indicac.

177

178

Ordenador de a bordo

Ordenador de a bordo, indicac.

Ventana de men Eventos


En el men Eventos puede visualizar las averas y los avisos memorizados. Cuando haya
solucionado la causa de la avera/el aviso, el
ordenador de a bordo dejar de mostrar este
evento.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Eventos.
En la ventana de men se muestra, por
ejemplo, la cantidad de eventos.
X Visualizacin del evento: pulse la tecla
9.
X Visualizacin de otros eventos: pulse la
tecla r o s.

Ventana de men Diagnstico


Los datos de diagnstico proporcionan informacin con la que podr ayudar al personal
del taller durante el diagnstico de averas,
por ejemplo, a travs del telediagnstico. La
ventana de men Diagnstico contiene, por
ejemplo, una lista de todas las unidades de
control (sistemas) montadas en el vehculo.
En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz podr obtener ms informacin al respecto.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Info-control .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Diagnstico.
X Visualizacin de los datos de diagnstico: pulse la tecla 9.
La ventana de introduccin muestra una
lista con las abreviaturas de sistema de
todas las unidades de control.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
una unidad de control.
X Pulse la tecla u para visualizar ms
detalles sobre la unidad de control.

Men Ajustes
Ventana de men Men
Si modifica los ajustes en la ventana de men
Men estos cambios afectarn a la indicacin
de las ventanas de men.
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Ajustes .
X Ajuste del sistema de unidades: pulse la
tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestra
una lista con las posibilidades de ajuste:
RModo horario en 24h o 12h
RVelocidad en km/h o mph
RRecorrido en km o mi
RIndicaciones de lquidos en liter, UK
gal o US gal
RUnidad de temperatura en C o F
RConsumo medio de combustible en l/
100km, km/l o mpg
RDatos de presin en bar, kpa o psi
RDatos sobre el peso en t, tn o l.tn
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
la lnea de men que desee.
X Pulse la tecla u o t para modificar el
ajuste.

Ventana de men Alumbrado


En la ventana de men Alumbrado puede
ajustar el brillo del cuadro de instrumentos,
los interruptores y el visualizador del equipo
de audio, as como el retardo de desconexin
de la iluminacin del entorno.
Solo puede ajustar el brillo del cuadro de instrumentos y los interruptores si el sensor de
luz del cuadro de instrumentos ha detectado
el modo nocturno y las luces estn conectadas. Si no es posible algn ajuste, en la ventana de introduccin se muestra Modo
diurno.
Si desbloquea el vehculo con el telemando
de la llave/llave multifuncin, la iluminacin
del entorno (luz de cruce y luz antiniebla) se
activa durante 30 segundos. Si su vehculo

Ordenador de a bordo

Rsi

abre una puerta en la oscuridad (vehculos con sensor de lluvia y luz)


Rsi desconecta la luz de cruce o de posicin,
desconecta el encendido y abre una puerta
antes de que transcurran 4 minutos aproximadamente (vehculos sin sensor de lluvia y luz)
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Ajustes .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Alumbrado.
X Ajuste de la iluminacin del cuadro de
instrumentos/del retardo de desconexin: pulse la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestra la
iluminacin del cuadro de instrumentos en
forma de indicacin de barras y el retardo
de desconexin ajustado para el alumbrado exterior.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
Tablero instrument. o Retardo des
conex. alumbrado ext.
X Pulse la tecla u o t para modificar el
ajuste.
i Si ajusta el retardo de desconexin en
0 s, la iluminacin del entorno se desconectar.

Ventana de men Idioma


Los idiomas disponibles dependen del pas de
destino del vehculo. Todas las indicaciones
en forma de texto se efectan en el idioma
seleccionado. Puede encargar la instalacin
de otros idiomas. En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz puede obtener
ms informacin sobre la instalacin de otros
idiomas.

Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Ajustes .


X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Idioma.
X Ajuste del idioma: pulse la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestra
una seleccin de idiomas.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
el idioma que desee.
X Pulse la tecla u para modificar el ajuste.

Ventana de men Sustancias necesarias para el funcionamiento


Indicaciones de carcter general
! Si modifica los datos de las sustancias
necesarias para el funcionamiento a travs
del ordenador de a bordo, el sistema de
mantenimiento ajusta en consecuencia las
fechas de ejecucin de los trabajos de
mantenimiento automticamente.
Ajuste los datos de las sustancias necesarias para el funcionamiento rellenadas. De
lo contrario, se pueden daar grupos del
vehculo.
Tenga en cuenta al respecto lo indicado en el
apartado "Sustancias necesarias para el funcionamiento" (Y pgina 372).
Calidad del combustible del motor
(vehculos BlueTec6)
! Un contenido de azufre del combustible
ms elevado acelera el proceso de envejecimiento del aceite de motor y puede provocar daos en el motor y el sistema de
escape.
Antes de proceder a la entrega del vehculo se
ajusta el contenido de azufre del combustible.
Tenga tambin en cuenta las indicaciones del
captulo "Gasleo" acerca del gasleo y de la
calidad del combustible(Y pgina 376).

Ordenador de a bordo, indicac.

est equipado con un sensor de lluvia y luz, la


iluminacin del entorno solo se activa en la
oscuridad.
La iluminacin del entorno se ilumina durante
30 segundos:

179

180

Ordenador de a bordo

Ordenador de a bordo, indicac.

Calidad del combustible del motor


(vehculos BlueTec5)
! Un contenido de azufre del combustible
ms elevado acelera el proceso de envejecimiento del aceite de motor y puede provocar daos en el motor y el sistema de
escape.
Ajuste el contenido de azufre del combustible, gran parte del cual es repostado.
En Calidad del combustible motor debe
ajustar el valor de ajuste para el ordenador de
a bordo. El valor de ajuste especifica el contenido de azufre del combustible en % de peso
del gasleo utilizado.
Puede ajustar los siguientes valores:
R<0,005%

(hasta 50 ppm)
(50-500 ppm)
Tenga tambin en cuenta las indicaciones del
captulo "Gasleo" acerca del gasleo y de la
calidad del combustible(Y pgina 376).
R0,005-0,05%

Calidad del aceite de motor

! Si mezcla aceites de motor de calidades

diferentes, los intervalos del cambio del


aceite de motor se reducen respecto a
aceites de motor de la misma calidad.
Por ello, realice nicamente mezclas de
aceites de motor de calidades diferentes
en casos excepcionales. Para evitar daar
el motor, ajuste en CALIDAD DEL ACEITE
DE MOTOR el nmero de hoja del aceite de
motor de calidad inferior.

Tenga en cuenta tambin las indicaciones


sobre el aceite de motor que figuran en el
apartado "Aceites de motor" (Y pgina 373).
En Calidad del aceite motor debe ajustar la calidad del aceite de motor utilizado
segn los nmeros de hoja de las prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias
necesarias para el funcionamiento. Cuanto
ms alto sea el nmero de hoja, mayor ser la
calidad del aceite de motor.

i Para ms informacin sobre las sustan-

cias necesarias para el funcionamiento que


han sido comprobadas y homologadas para

su vehculo por Mercedes-Benz, consulte la


siguiente pgina web: http://
bevo.mercedes-benz.com/.
Viscosidad del aceite de motor
Ajuste en Viscosidad aceite motor la
clase de viscosidad (clase SAE) del aceite de
motor utilizado.
Calidad del aceite del cambio
En Calidad del aceite cambio debe ajustar la calidad del aceite del cambio utilizado
segn los nmeros de hoja de las prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias
necesarias para el funcionamiento. Cuanto
ms alto sea el nmero de hoja, mayor ser la
calidad del aceite.
Calidad del aceite del eje trasero
En Calidad del aceite eje trasero debe
ajustar la calidad del aceite del cambio utilizado segn los nmeros de hoja de las prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias
necesarias para el funcionamiento.
Ajuste de las sustancias necesarias para
el funcionamiento
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Ajustes .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Sustancias
servicio.
X Pulse la tecla 9.
En la ventana de introduccin se muestra el
grupo auxiliar y la caracterstica de la sustancia necesaria para el funcionamiento,
por ejemplo, Calidad del aceite
motor, as como el valor ajustado actualmente, por ejemplo, 228.51.
X Seleccin de un grupo auxiliar: pulse la
tecla u o t para seleccionar un
grupo auxiliar con la correspondiente
caracterstica de la sustancia necesaria
para el funcionamiento, por ejemplo:
RCalidad del combustible motor
RCalidad del aceite motor
RViscosidad aceite motor

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


del aceite cambio
del aceite eje trasero
X Ajuste del valor de las sustancias necesarias para el funcionamiento: pulse la
tecla r o s para seleccionar el valor
de las sustancias necesarias para el funcionamiento.
X Pulse la tecla u o t para ajustar el
valor de las sustancias necesarias para el
funcionamiento rellenadas.

Ventana de men Sistemas


En el apartado "Cambio automtico"
(Y pgina 277) figura ms informacin sobre
la funcin de marcha lenta y el modo EcoRoll.
En el apartado "Sistemas de conduccin"
figura ms informacin sobre el PPC
(Y pgina 307) y sobre el asistente de atencin (Y pgina 316).
X Pulse la tecla u o t para desplazarse al men Ajustes .
X Pulse la tecla r o s para desplazarse a la ventana de men Sistemas.
X Conexin/desconexin de la funcin
de marcha lenta/modo EcoRoll/PPC/
asistente de atencin/vdeo emergente: pulse la tecla 9.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
Modo marcha lenta, Modo EcoRoll, PPC ,
Attention Assist o Vdeo emergente.
X Pulse la tecla u para efectuar la conexin/desconexin.
Si coloca la cerradura de encendido en la
posicin 0 durante varios segundos, se
conectan de nuevo automticamente los
siguientes sistemas del vehculo:
RModo

de marcha lenta
EcoRoll
RAsistente de atencin
El sistema PPC tambin permanece conectado o desconectado tras efectuar una nueva
conexin del encendido.
RModo

Ventana de eventos del ordenador de


a bordo
Indicaciones sobre los eventos
Los eventos contienen informacin sobre el
funcionamiento, mensajes de error o advertencias que el ordenador de a bordo muestra
automticamente en una ventana de eventos.
Adicionalmente a la ventana de eventos,
puede iluminarse un testigo de control en el
cuadro de instrumentos o en el sector de
estado del ordenador de a bordo.
El color de la ventana de eventos mostrada
por el ordenador de a bordo vara en funcin
de la prioridad del evento:
RLa

ventana de eventos gris muestra


averas/avisos de baja prioridad
Tenga en cuenta las indicaciones mostradas en la ventana de eventos. Puede seguir
conduciendo.
RLa ventana de eventos amarilla muestra averas/avisos de prioridad media
Tenga en cuenta las indicaciones mostradas en la ventana de eventos. En caso de
avera, prosiga la marcha con precaucin
en la medida en que sea posible. Encargue
lo antes posible la revisin del sistema
afectado en un taller especializado.
RLa ventana de eventos roja muestra
averas de alta prioridad
Tenga en cuenta las indicaciones mostradas en la ventana de eventos. Detenga
inmediatamente el vehculo sin poner en
peligro la seguridad vial y pngase en contacto con un taller especializado. Si es posible proseguir la marcha desde el punto de
vista del taller especializado, adapte el
modo de conducir. Conduzca con suma
precaucin. Tenga en cuenta que continuar
la marcha puede causar averas en el
vehculo e infringir las disposiciones legales. Dirjase inmediatamente a un taller
especializado y encargue la comprobacin
y reparacin del sistema afectado.
La ventana de eventos desaparecer si usted
puede confirmarla con la tecla 9. Si lo desea,
Z

Ordenador de a bordo, indicac.

RCalidad

RCalidad

181

182

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

Ordenador de a bordo, indicac.

puede abrir de nuevo la ventana de eventos


en un momento posterior (Y pgina 178). Si
adems de la ventana de eventos se ha
encendido un testigo de control en el cuadro
de instrumentos o en el sector de estado del
ordenador de a bordo (Y pgina 161), el testigo de control permanece iluminado.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

183

Ventana de eventos gris


Indicaciones

Ventana de eventos gris


El ordenador de a bordo muestra una ventana de eventos gris en caso de averas/avisos de
baja prioridad. Si existe informacin adicional sobre la avera/el aviso en la ventana de eventos, esta mostrar el smbolo . Pulse la tecla u del volante multifuncional para consultar la informacin. Tenga en cuenta la informacin y las indicaciones mostradas en la ventana de eventos. Puede seguir conduciendo.

Sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec 6


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

La regeneracin del filtro de partculas de gasleo est bloqueada


y el nivel de llenado del filtro de partculas de gasleo es elevado.
X Para permitir la regeneracin automtica del filtro de partculas
de gasleo, desconecte el bloqueo de la regeneracin lo antes
posible (Y pgina 335).

Regeneracin blo
queada

Regeneracin
manual imposible

Texto complementario : Requisitos para la regenera


cin manual no cumplidos Observar las Instrucciones
de servicio
No se puede regenerar el filtro de partculas de gasleo. No se
cumplen uno o varios de los requisitos.
X Observe las condiciones para la conexin y los requisitos para la
regeneracin manual del filtro de partculas de gasleo
(Y pgina 335).

Ordenador de a bordo, indicac.

Indicaciones de seguridad importantes


Si ignora los testigos de control/de advertencia y las ventanas de eventos, no podr detectar
los fallos y las averas de los componentes o sistemas. El comportamiento de marcha y de
frenado del vehculo puede verse modificado y la seguridad vial y de servicio del vehculo puede
verse limitada. Encargue la revisin y reparacin del sistema afectado en un taller especializado. Tenga siempre en cuenta los testigos de advertencia y las ventanas de eventos, y
observe las medidas auxiliares correspondientes.

184

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Cambio y embrague
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El embrague est muy cargado, pero no sobrecargado. Solo debe


arrancar en la 1 marcha.
X No prolongue innecesariamente las maniobras o el arranque.

Embrague muy car


gado

Ordenador de a bordo, indicac.

Pulsar ms tiempo
el interruptor de
maniobra

1
Pulsar ms breve
mente interruptor
maniobra

Ha pulsado el interruptor 1 para el modo de maniobras demasiado brevemente.


X Pulse de nuevo el interruptor 1.
Si la ventana de eventos se apaga de nuevo, ha pulsado el interruptor 1 para el modo de maniobras demasiado tiempo. Si la
ventana de eventos permanece encendida, el interruptor 1
est defectuoso.
X Pulse de nuevo el interruptor 1.
O bien:
X Encargue la comprobacin del interruptor 1 en un taller
especializado.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

185

Sistemas de conduccin
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El sistema ABS puede estar desconectado. El Active Brake Assist


o el sistema de frenos del vehculo puede estar averiado.

G ADVERTENCIA
Si no puede conectar el Active Brake Assist, no recibir ninguna
advertencia de colisin. El vehculo no frenar automticamente
en una situacin crtica.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
X Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.
X En caso necesario, frene el vehculo con el freno de servicio.
X Encargue la comprobacin del Active Brake Assist (servofreno
de emergencia activo) en un taller especializado.

El Active Brake Assist ha activado automticamente un frenado de


emergencia (frenado a fondo) y dicho frenado de emergencia ha
Frenada de emergen finalizado.
cia finalizada
X Retire el vehculo lo antes posible de la zona de peligro teniendo
en cuenta la situacin del trfico.
X Pare el motor.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Compruebe el correcto estado del vehculo y del dispositivo de
sujecin de la carga.

Ordenador de a bordo, indicac.

Active Brake
Assist no activable

186

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Sistema elctrico y llave
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El estado de carga de las bateras disminuye.


Con el motor apagado se desconectan automticamente los
Desconexin de con siguientes consumidores elctricos:
sumidores activa
REquipo de audio
RTomas de corriente de 24 V
RToma de corriente de 12 V
REncendedor
RCalefaccin del asiento
RTrampilla de carga
RPrimer interruptor de la carrocera ajena (por ejemplo, luz del
espacio de carga)
Si el vehculo est equipado simultneamente con la toma de
corriente Power de 24 V, no se produce ninguna desconexin
del consumidor del primer interruptor de la carrocera ajena.
RLuz del compartimento portaobjetos situado sobre el parabrisas
RIluminacin ambiente

Ordenador de a bordo, indicac.

i Puede volver a conectar manualmente el equipo de audio despus de la desconexin automtica.

+
Pulsar a fondo
tecla desconex.
emergencia 3s

En caso necesario, arranque el motor.


Si arranca el motor, los consumidores elctricos vuelven a estar
disponibles.

Si ha pulsado brevemente la tecla de arranque y parada durante la


marcha, se muestra la ventana de eventos en el visualizador. En
una situacin de emergencia, puede parar el motor durante la
marcha si mantiene pulsada la tecla de arranque y parada.

G ADVERTENCIA
Si el motor no est en marcha, el comportamiento de marcha se
modifica notablemente.
Existe peligro de accidente.
X Si desea parar el motor, pulse la tecla de arranque y parada
hasta el tope durante aproximadamente 3 segundos.
Se para el motor.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

187

Neumticos
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Comprobar y corregir la pre


sin de inflado de la rueda
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control h del sector de estado del ordenador de a bordo en color
gris. La presin de inflado de la rueda de repuesto es demasiado
baja.
X Compruebe la presin de inflado de los neumticos y corrjala si
fuera necesario.

Presin inflado
rueda repuesto
insuficiente

Texto complementario : Sustituir el sensor de la


rueda
Pila sensor de pre Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de consin rueda
trol h del sector de estado del ordenador de a bordo en color
repuesto baja
gris. La pila del sensor de presin de inflado de la rueda de
repuesto est agotada.
X Encargue la sustitucin del sensor de presin de inflado de los
neumticos en un taller especializado.
Texto complementario : Fallo del sistema de control
de la presin de inflado de la rueda de repuesto
Control de presin Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de conrueda repuesto ave trol h del sector de estado del ordenador de a bordo en color
riado
gris. El sistema de control de la presin de inflado de la rueda de
repuesto se ha averiado. Debido, por ejemplo, a una fuente de
interferencias no se recibe ninguna seal del sensor de presin de
inflado de los neumticos.
X Prosiga la marcha.
Una vez que se haya eliminado la causa, la supervisin de la
rueda de repuesto se vuelve a activar y se muestra el valor de la
presin de inflado.
X Si la supervisin de la rueda de repuesto no se activa automticamente despus de un trayecto prolongado, encargue la revisin del sistema de control de la presin de inflado de los neumticos en un taller especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

188

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Semirremolque
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Adems de la ventana de eventos se ilumina el testigo de control en el sector de estado del ordenador de a bordo en color
rojo. El sistema ha detectado el semirremolque al efectuar la marcha atrs. La placa de apoyo del semirremolque est desbloqueada.
X Prosiga con el proceso de acoplamiento del semirremolque, circule para ello marcha atrs lentamente.

Nivel acoplamiento
semirremolque
alcanzado

Ordenador de a bordo, indicac.

Sustancias necesarias para el funcionamiento y mantenimiento


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El nivel de agua de lavado del depsito de agua de lavado del


sistema lavaparabrisas/sistema lavafaros ha descendido hasta
aproximadamente 1 litro.
X Rellene el depsito de agua de lavado (Y pgina 390).

Se aproxima la fecha de ejecucin de un trabajo de mantenimiento.


X Efecte la planificacin de la fecha de ejecucin del trabajo de
mantenimiento en un taller especializado.

Filtro de
aire 12.08.2014
3.000 km (ejemplo)

Filtro de aireMan
tenimiento a efec
tuar(ejemplo)

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control del sector de estado del ordenador de a bordo en color
gris.
Ha vencido la fecha de realizacin de un trabajo de mantenimiento.
X Encargue la realizacin de los trabajos de mantenimiento en un
taller especializado.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

189

Motor y refrigeracin
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

La parte superior y/o inferior del sistema de regulacin de aire


est averiada, por ejemplo, debido a la existencia de cuerpos
extraos delante del radiador del motor.
X Detenga el vehculo sin poner en peligro la seguridad vial y pare
el motor.
X Compruebe la existencia de cuerpos extraos o suciedad en la
parte superior e inferior del sistema de regulacin de aire y retire
los cuerpos extraos o la suciedad en caso necesario.

La persiana del
radiador no fun
ciona(ejemplo)

Abra manualmente y enclave el sistema de regulacin de aire


(Y pgina 415).
X Encargue la revisin del sistema de regulacin de aire en un
taller especializado.

Ventana de eventos amarilla


Indicaciones
Indicaciones de seguridad importantes
Si ignora los testigos de control/de advertencia y las ventanas de eventos, no podr detectar
los fallos y las averas de los componentes o sistemas. El comportamiento de marcha y de
frenado del vehculo puede verse modificado y la seguridad vial y de servicio del vehculo puede
verse limitada. Encargue la revisin y reparacin del sistema afectado en un taller especializado. Tenga siempre en cuenta los testigos de advertencia y las ventanas de eventos, y
observe las medidas auxiliares correspondientes.
Ventana de eventos amarilla
El ordenador de a bordo muestra una ventana de eventos amarilla en caso de averas/avisos
de prioridad media. El ordenador de a bordo muestra una ventana de eventos amarilla, por
ejemplo, si no ha encargado la realizacin de los trabajos de mantenimiento pendientes. El
ordenador de a bordo muestra tambin una ventana de eventos amarilla en caso de estados
de servicio especiales, por ejemplo, si el filtro de partculas del gasleo est saturado o si el
embrague est muy cargado. Si existe informacin adicional sobre la avera/el aviso en la
ventana de eventos, esta mostrar el smbolo . Pulse la tecla u del volante multifuncional para consultar la informacin. Tenga en cuenta la informacin y las indicaciones mostradas en la ventana de eventos.

Ordenador de a bordo, indicac.

Si no detecta cuerpos extraos/suciedad o la ventana de eventos


se muestra de nuevo:

190

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec
BlueTec5
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Repostar AdBlue


El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 14%.

Reserva de AdBlue

Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).


De lo contrario, podra provocar una reduccin de la potencia
del motor.

Texto complementario : Repostar AdBlue


El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 0%. La potenDEPS. ADBLUE VACO
cia del motor se reducir cuando vuelva a arrancar el motor.
X Adapte la forma de conducir de forma correspondiente.
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).

Ordenador de a bordo, indicac.

Potencia del motor


reducida

Texto complementario : Repostar AdBlue


El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 0%. Se ha
reducido la potencia del motor.
X Adapte la forma de conducir de forma correspondiente.
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).

BlueTec 6
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Repostar AdBlue


El nivel de AdBlue ha cado a aproximadamente un 10%.

Reserva de AdBlue

Reserva de AdBlue

Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).


De lo contrario, podra provocar una reduccin de la potencia
del motor y una limitacin de velocidad a aproximadamente
20 km/h.

Texto complementario : Repostar AdBlue Riesgo de


reduccin de la potencia del motor
Simultneamente el ordenador de a bordo muestra el testigo de
control en el sector de estado. El nivel de AdBlue ha cado
a aproximadamente un 7,5%.
X

Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).


De lo contrario, podra provocar una reduccin de la potencia
del motor y una limitacin de velocidad a aproximadamente
20 km/h.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Repostar AdBlue Reduccin de


la potencia del motor tras la parada
Simultneamente el ordenador de a bordo muestra el testigo de
control en el sector de estado. El nivel de AdBlue ha cado
a aproximadamente un 2,5%.

AdBlue casi vaco

191

Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).


De lo contrario, podra provocar una reduccin de la potencia
del motor la siguiente vez que detenga el vehculo y una limitacin de velocidad a aproximadamente 20 km/h.

Texto complementario : Repostar AdBlue Riesgo de


limitacin de la velocidad
DEPS. ADBLUE VACO Simultneamente el ordenador de a bordo muestra el testigo de
control en el sector de estado. El nivel de AdBlue ha cado
a aproximadamente un 0%.
Se ha reducido la potencia del motor.
X Adapte la forma de conducir de forma correspondiente.
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).
De lo contrario, podra provocar una limitacin de velocidad a
aproximadamente 20 km/h.

Potencia del motor


reducida

Texto complementario : Repostar AdBlue Riesgo de


limitacin de la velocidad
Simultneamente el ordenador de a bordo muestra el testigo de
control en el sector de estado. El nivel de AdBlue ha cado
a aproximadamente un 2,5%. Se ha reducido la potencia del motor.
X Adapte la forma de conducir de forma correspondiente.
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).
De lo contrario, podra provocar una limitacin de velocidad a
aproximadamente 20 km/h.

Texto complementario : Repostar AdBlue


Adicionalmente el ordenador de a bordo muestra el testigo de
Limitacin de velo
control en el sector de estado. El nivel de AdBlue ha cado
cidad
a aproximadamente un 0%. La velocidad est limitada a aproximadamente 20 km/h.
X Adapte la forma de conducir de forma correspondiente.
X Llene inmediatamente el depsito de AdBlue (Y pgina 341).

Ordenador de a bordo, indicac.

192

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Filtro de partculas de gasleo
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Efectuar la regeneracin


Observar las Instrucciones de servicio
Filtro partc. di Adicionalmente, se ilumina el testigo de control del cuadro
sel: nivel llenado de instrumentos en color amarillo. Es necesario regenerar el filtro
elevado
de partculas de gasleo.
En funcin del servicio de marcha, dentro de las siguientes
4 horas:

Ordenador de a bordo, indicac.

Desconecte el bloqueo de la regeneracin (Y pgina 335) y


circule por autopista o carretera hasta que el testigo de control
se apague.
O bien:
X Inicie una regeneracin manual (Y pgina 335).

Filtro de partcu
las diesel lleno

Texto complementario : Efectuar la regeneracin


inmediatamente Pulsar durante 3 segundos el interrup
tor de regeneracin con el vehculo parado Observar
las Instrucciones de servicio
Adicionalmente se ilumina el testigo de control del cuadro de
instrumentos en color amarillo. Es necesario regenerar el filtro de
partculas de gasleo.
En funcin del servicio de marcha, dentro de los siguientes
30 minutos:
X

Desconecte el bloqueo de la regeneracin (Y pgina 335) y


circule por autopista o carretera hasta que el testigo de control
se apague.
O bien:
X Inicie inmediatamente una regeneracin manual
(Y pgina 335).

Filtro de partcu
las diesel lleno

Texto complementario : Efectuar la regeneracin


inmediatamente Pulsar durante 3 segundos el interrup
tor de regeneracin con el vehculo parado Observar
las Instrucciones de servicio
Adicionalmente el testigo de control situado en el cuadro de
instrumentos parpadea en color amarillo. Es necesario regenerar
de inmediato el filtro de partculas de gasleo; se trata de la ltima
oportunidad de iniciar la regeneracin manual.
X Inicie inmediatamente una regeneracin manual
(Y pgina 335).
De lo contrario, el filtro de partculas de gasleo solo puede
limpiarse o sustituirse en un taller especializado.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

193

Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El nivel de combustible ha descendido hasta el volumen de


reserva.
X Rellene el depsito de combustible (Y pgina 339).

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo del sector de estado del ordenador de a bordo.
Ha superado considerablemente la fecha de ejecucin de un trabajo de mantenimiento. Esta circunstancia puede provocar daos
en el vehculo y sus grupos. El desgaste puede aumentar.
X Encargue inmediatamente la realizacin de los trabajos de mantenimiento en un taller especializado.

Motor Manteni
miento inmediata
mente(ejemplo)

Frenos eje 1 Man


tenimiento inme
diatamente(ejemplo)

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control # acompaado de la indicacin s del sector de estado
del ordenador de a bordo en color amarillo.
No ha encargado la realizacin de los trabajos de mantenimiento
vencidos.
Los forros de freno y/o los discos de freno han sobrepasado su
lmite de desgaste.

G ADVERTENCIA
Puede verse alterado el comportamiento de marcha y de frenado
del vehculo.
Existe peligro de accidente.
X Encargue inmediatamente la sustitucin de los forros de freno
en un taller especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

Sustancias necesarias para el funcionamiento y mantenimiento

194

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Sistema de aire comprimido, motor y refrigeracin
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El secador de aire comprimido ha sufrido un fallo de funcionamiento.


X Encargue la revisin del secador de aire comprimido en un taller
especializado.

AGUA CONDENSADA EN
DEPS. DE AIRE
COMP.

Ordenador de a bordo, indicac.

Presin sistema
cambio/embrague
insuficiente

I
Regulacin de mar
cha averiada

Motor averiado

La presin del sistema en el circuito del cambio/embrague es


demasiado baja.

G ADVERTENCIA
Ya no puede acoplar las marchas correctamente.
Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Deje funcionar el motor hasta que desaparezca la ventana de
eventos y haya alcanzado de nuevo una presin del sistema
suficiente.
X Si aparece repetidamente la avera, encargue la comprobacin
del sistema de aire comprimido en un taller especializado.
Texto complementario : Acudir al taller
La regulacin electrnica de marcha est averiada.
X Tenga en cuenta las indicaciones mostradas en la ventana de
eventos.
Se ha producido un fallo de funcionamiento en uno de los siguientes sistemas:
RMotor
RRefrigeracin

del motor
del motor
RSistema de inyeccin de combustible
X Encargue la revisin de estos sistemas en un taller especializado.

RGestin

Refrigeracin del
motor averiada

La correa nervada puede estar daada o su tensin puede no ser


suficiente.
X Encargue la revisin de la correa nervada en un taller especializado.

Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

La temperatura del lquido refrigerante es demasiado alta. La


potencia del motor se reduce automticamente.
X Reduzca la velocidad.
X Acople una marcha inferior.
O bien:
X Estacione el vehculo sin peligro para la seguridad vial.
X Pare el motor.
X Retire los objetos que impidan el suministro de aire al radiador
del motor, por ejemplo, trozos de papel.

Temp. lq. refrig.


excesiva

?
Proteccin motor:
potencia motor
reducida

%
Regulacin presin
lquido refrig.
averiada

%
Nivel lq. refrig.
insuf.

La temperatura del lquido refrigerante es demasiado alta. La


potencia del motor se reduce automticamente.
X Reduzca la velocidad.
X Acople una marcha inferior.
O bien:
X Estacione el vehculo sin peligro para la seguridad vial.
X Pare el motor.
X Retire los objetos que impidan el suministro de aire al radiador
del motor, por ejemplo, trozos de papel.
La conexin elctrica por enchufe o el empalme por tubo flexible
del depsito de expansin del lquido refrigerante se ha soltado. El
tapn de color turquesa del depsito de expansin del lquido
refrigerante es inestanco.
X Compruebe la conexin elctrica por enchufe y el empalme por
tubo flexible del depsito de expansin del lquido refrigerante
(Y pgina 388).
X Si no constata la existencia de fugas, encargue la comprobacin
del sistema de refrigeracin del motor en un taller especializado.
Texto complementario : Rellenar lquido refrigerante
El nivel del lquido refrigerante ha cado por debajo del nivel de
llenado normal. La ventana de eventos amarilla se muestra con el
motor fro y la cerradura de encendido en posicin de marcha.
X Rellene lquido refrigerante (Y pgina 388).
X Si baja de nuevo el nivel del lquido refrigerante, encargue inmediatamente la comprobacin del sistema de refrigeracin en un
taller especializado.

195

Ordenador de a bordo, indicac.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

196

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Cambio y embrague
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Acudir al taller

Mando del cambio


averiado

Ordenador de a bordo, indicac.

Embrague averiado

G ADVERTENCIA
El sistema de cambio de marchas est averiado. Puede proseguir
la marcha con limitaciones.
X Encargue la revisin del cambio en un taller especializado.
Texto complementario : Acudir al taller

G ADVERTENCIA
El embrague est averiado. Puede proseguir la marcha con limitaciones.
X Encargue la revisin del embrague en un taller especializado.

Embrague muy car


gado

Temperatura del
aceite del embra
gue 180 C

Retardador: tempe
ratura del aceite
excesiva

Se ha alcanzado la temperatura de servicio admisible del embrague. Si la carga aumenta, existe el riesgo de provocar daos en el
embrague.
X Acople una marcha ms baja para arrancar o maniobrar.
X Finalice lo antes posible las maniobras o el arranque.
De lo contrario, el embrague se ver sometido a un esfuerzo
excesivo.
La temperatura del aceite en el embrague hidrulico es demasiado
elevada.
X Acople una marcha inferior.
El nmero de revoluciones del motor aumenta y el embrague en
seco se cierra.
La temperatura del aceite del retardador es demasiado alta.
X Acople una marcha inferior.
El nmero de revoluciones del motor y el efecto de frenado del
motor aumentan.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

197

Remolque/semirremolque
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

wr

Texto complementario : Adaptar la forma de conducir


La temperatura de un freno de tambor/de disco del remolque/
semirremolque es excesiva. El freno de tambor/de disco puede
sobrecalentarse.

Freno de rueda
sobrecargado

Puede verse alterado el comportamiento de marcha y de frenado


del vehculo. Observe las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/
semirremolque.
Existe peligro de accidente.
X Prosiga la marcha con precaucin.
X Acople una marcha inferior.
X Frene el vehculo con el freno continuo.
X Accione adicionalmente el pedal del freno solo cuando la potencia de frenado del freno continuo no sea suficiente.
X Encargue la revisin del sistema de frenos en un taller especializado.

#r
Forros de freno
completamente des
gastados

Texto complementario : Acudir al taller


Se ha interrumpido la comunicacin del cableado hacia el remolque/semirremolque o no ha encargado la realizacin de los trabajos de mantenimiento pendientes en el remolque/semirremolque. Los forros de freno y/o los discos de freno del remolque/
semirremolque han sobrepasado su lmite de desgaste.

G ADVERTENCIA
Puede verse alterado el comportamiento de marcha y de frenado
del vehculo. Observe las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/
semirremolque.
Existe peligro de accidente.
X Encargue inmediatamente la comprobacin del cableado del
remolque/semirremolque en un taller especializado.
O bien:
X Encargue inmediatamente la sustitucin de los forros de freno
del remolque/semirremolque en un taller especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA

198

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

hr

Al menos un neumtico del remolque/semirremolque tiene una


presin de inflado insuficiente.

Ordenador de a bordo, indicac.

Comprobar presin
de inflado de neu
mticos

r
Ayuda para el
arranque activa

r
Eje adicional ele
vado

G ADVERTENCIA
Pueden modificarse el comportamiento de marcha y de frenado.
Observe las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.
Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga
en cuenta la situacin del trfico.
X Compruebe la presin de inflado de los neumticos y corrjala si
fuera necesario.
La ayuda para el arranque en el remolque/semirremolque est
conectada.
X Observe las instrucciones de servicio correspondientes del
fabricante del remolque/semirremolque.
El primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre en el remolque/semirremolque est elevado.
X Observe las instrucciones de servicio correspondientes del
fabricante del remolque/semirremolque.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo del cuadro de instrumentos. La regulacin de
nivel del remolque/semirremolque se encuentra fuera del nivel de
marcha.

Observar la altura
del remolque

199

Durante la marcha, puede verse alterado el comportamiento de


marcha y de frenado del vehculo.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
Preste atencin a la altura de paso de los pasos subterrneos.
Observe las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.
X Ajuste la regulacin de nivel del remolque/semirremolque al
nivel de marcha, vea las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.

br
Luz indicadora de
direccin ave
riada (ejemplo)

La luz intermitente del remolque/semirremolque est averiada.


Sustituya la bombilla correspondiente, vea las Instrucciones de
servicio correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA

200

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Frenos y sistemas de conduccin
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Acudir al taller


Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia del
cuadro de instrumentos.
El asistente de regulacin de estabilidad est averiado.

ESP no disponible

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA
Pueden modificarse el comportamiento de marcha y de frenado.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
X Prosiga la marcha con precaucin.
X Encargue la comprobacin del asistente de regulacin de estabilidad en un taller especializado.

ESP desactivado
Ajustar el nivel
normal

Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia del


cuadro de instrumentos.
Si el bastidor del chasis no est al nivel de marcha durante la
marcha, el asistente de regulacin de estabilidad se desconecta.

G ADVERTENCIA
Pueden modificarse el comportamiento de marcha y de frenado.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
X Ajuste el nivel de marcha (Y pgina 320).

ws
Efecto de frenado
limitado

Texto complementario : Adaptar la forma de conducir


La temperatura de un freno de disco del vehculo tractor es demasiado alta.

G ADVERTENCIA
El freno de disco puede sobrecalentarse. Pueden modificarse el
comportamiento de marcha y de frenado.
Existe peligro de accidente.
X Prosiga la marcha con precaucin.
X Acople una marcha inferior.
X Frene el vehculo con el freno continuo.
X Accione adicionalmente el pedal del freno solo cuando la potencia de frenado del freno continuo no sea suficiente.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Acudir al taller


Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia J del
cuadro de instrumentos.
El sistema de frenos del vehculo est averiado.

G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha y de frenado puede verse alterado.
Existe peligro de accidente.
X Prosiga la marcha con precaucin. Adapte su forma de conducir
al comportamiento de marcha y de frenado modificado.
X Encargue la revisin del sistema de frenos en un taller especializado.

Freno estaciona
miento 4 ruedas no
asegurado

Texto complementario : Accionar el freno de estacio


namiento o arrancar el motor
El funcionamiento del freno de estacionamiento con accin sobre
las cuatro ruedas no est asegurado.

G ADVERTENCIA
El vehculo no est apuntalado de forma segura y podra desplazarse.
Existe peligro de accidente.
X Accione el freno de estacionamiento.
O bien:
X Ponga otra vez en marcha el motor.
Conecte el freno de estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas (Y pgina 269).

Ajuste del nivel


de marcha

El bastidor del chasis se encuentra fuera del nivel de marcha. El


asistente de mantenimiento de distancia y el Active Brake Assist
no funcionan.
X Ajuste el nivel de marcha (Y pgina 320).

Ordenador de a bordo, indicac.

Comportamiento
marcha y frenado
modificados

201

202

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Detener el vehculo y lim


piar el sensor Active Brake Assist y asistente de
regulacin de distancia averiados
El sensor de distancia est sucio. El asistente de mantenimiento
de distancia y el Active Brake Assist no funcionan.

Sensor de distan
cia sucio

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA
Si el Active Brake Assist y el asistente de mantenimiento de distancia no estn disponibles, no recibir ninguna advertencia de
colisin. El vehculo no frenar automticamente en una situacin
crtica.
Existe peligro de accidente.
X Limpie la cubierta del sensor de distancia del paragolpes delantero con agua (Y pgina 384).
No utilice paos secos, speros o duros, y no frote ni rasque la
superficie.

Cuando se produce una advertencia de colisin automtica, el


ordenador de a bordo muestra la ventana de eventos amarilla
y suena una seal acstica de advertencia doble.

G ADVERTENCIA
El asistente de mantenimiento de la distancia le advierte de un
peligro de colisin por alcance.
Existe peligro de accidente.
X Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.
X Frene el vehculo con el freno de servicio.

Active Brake
Assist no disponi
ble

Texto complementario : Encargar la reparacin en el


siguiente mantenimiento (ejemplo)
El Active Brake Assist (servofreno de emergencia activo) no est
disponible.

G ADVERTENCIA
Si el Active Brake Assist no est disponible, no recibir ninguna
advertencia de colisin. El vehculo no frenar automticamente
en una situacin crtica.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
X En caso necesario, frene el vehculo con el freno de servicio.
X Encargue la comprobacin del Active Brake Assist (servofreno
de emergencia activo) en un taller especializado.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

El asistente de atencin ha detectado cansancio o falta de atencin creciente.


Adicionalmente suena una seal acstica de advertencia.
X Confirme la advertencia con la tecla 9.
X En caso necesario, efecte una pausa.

Attention Assist:
realizar un des
canso?

203

D
Comportamiento
direccional modi
ficado

D
No girar el
volante hasta el
tope

Texto complementario : No girar el volante con el


vehculo parado. Girar con cuidado el volante a velo
cidad de peatn. o Encargar la reparacin en el
siguiente mantenimiento
La direccin asistida elctrica ha detectado una avera. El tacto de
la direccin puede cambiar.
Si gira mucho el volante al maniobrar, se puede activar el funcionamiento de emergencia de la direccin.
X Detenga el vehculo teniendo en cuenta la situacin del trfico.
X Desconecte el encendido.
X Arranque el motor.
X Si la avera persiste o se muestra de nuevo: encargue la revisin
del vehculo en un taller especializado.
Texto complementario : El retorno activo del
volante no funciona. O bien: Encargue la reparacin en
el siguiente mantenimiento.
En la unidad de control de la direccin se ha producido una avera.
La sensacin de marcha puede cambiar. El volante no se reposiciona a la posicin de marcha en lnea recta.
No gire el volante hasta el tope. De lo contrario, se puede sobrecalentar la direccin.
X Detenga el vehculo teniendo en cuenta la situacin del trfico.
X Desconecte el encendido.
X Arranque el motor.
X Si la avera persiste o se muestra de nuevo: encargue la revisin
de la direccin en un taller especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

Durante trayectos largos realice pausas oportunamente y con


regularidad.

204

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Acudir al taller


El eje de arrastre direccionable tiene una avera y codirige nicamente de forma pasiva o est centrado. Como consecuencia,
puede haberse desconectado tambin el asistente de regulacin
de estabilidad. Si se desconecta el asistente de regulacin de
estabilidad, la ventana de eventos amarilla muestra ESP no
disponible. En situaciones de marcha crticas, por ejemplo, al
frenar bruscamente el vehculo sobre una calzada resbaladiza o
accidentada, el eje de arrastre direccionable puede desactivarse.
En este caso, el eje de arrastre codirige nicamente de forma
pasiva. En vehculos con eje de arrastre elevable ya no se puede
bajar el eje adicional durante la marcha.

Comportam. direc
cional eje adic.
modificado

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA
Si el asistente de regulacin de estabilidad se desconecta debido
a la avera de un eje de arrastre direccionable, se reduce la estabilidad del vehculo.
Existe peligro de accidente.
X Prosiga la marcha con precaucin y detenga el vehculo en
cuanto sea posible. Adapte su forma de conducir al comportamiento de marcha y direccional modificado.
X Detenga el vehculo y pare el motor.
X Arranque el motor despus de aproximadamente 10 segundos.
Se apaga la ventana de eventos. El eje de arrastre direccionable
vuelve a estar activado.
X Si la ventana de eventos no se apaga: encargue la revisin del
eje de arrastre en un taller especializado.

Desactivar el
nivel de maniobra

Est circulando en el nivel de maniobra a una velocidad superior a


aproximadamente 20 km/h. Si circula a una velocidad superior a
aproximadamente 40 km/h, suena adicionalmente una seal
acstica de advertencia.

G ADVERTENCIA
Puede verse alterado el comportamiento de marcha y de frenado
del vehculo.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
X Desconecte el nivel de maniobra (Y pgina 322).
O bien:
X Reduzca la velocidad.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

205

Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Encargar la reparacin en el


siguiente mantenimiento
Los valores de medicin del estado de carga de la batera no estn
disponibles. El sistema no emitir ninguna advertencia en caso de
que el estado de carga de la batera sea crtico.
X Si los consumidores elctricos estn conectados con el motor
parado, tenga en cuenta el consumo de corriente.

Estado de carga
batera no dispo
nib.

#
Estado de carga de
la batera bajo

Texto complementario : Desconectar algunos consumi


dores de corriente
Adicionalmente suena una vez una seal acstica de advertencia
breve.
El estado de carga de las bateras es bajo.
X Desconecte los consumidores elctricos innecesarios, por
ejemplo, la radio, el frigorfico y la climatizacin.

Texto complementario : Arrancar el motor y/o cargar


la batera
Estado carga bate Adicionalmente suenan tres seales acsticas de advertencia brera insufic. Arran ves.
car motor
El motor est apagado y el estado de carga de la batera es demasiado bajo.
X Arranque el motor.
O bien:
X Cargue las bateras (Y pgina 400).

Alternador no
carga batera

Texto complementario : Acudir al taller


Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo del sector de estado del ordenador de a bordo.
La correa nervada se ha roto o el alternador est averiado.

G ADVERTENCIA
Puede verse alterado el comportamiento de marcha y de frenado
del vehculo.
Con un estilo de conduccin inadecuado existe peligro de accidente.
X Encargue inmediatamente la revisin del alternador/la correa
nervada en un taller especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

Sistema de alumbrado, sistema elctrico y llave

206

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Ha fallado la conexin CAN al cuadro de instrumentos.


En el visualizador del ordenador de a bordo ya no puede mostrarse
informacin importante para la seguridad vial y de servicio del
vehculo.
X Prosiga la marcha con precaucin.
X Encargue la revisin del cuadro de instrumentos en un taller
especializado.

Indicacin y
manejo del cuadro
de instrumentos
averiados

Ordenador de a bordo, indicac.

bs

El alumbrado exterior del vehculo por completo se controla electrnicamente. Si se muestra la ventana de eventos, se ha fundido
una bombilla. La ventana de eventos contiene informacin sobre
el lugar de la avera y las medidas auxiliares para subsanar la avera, por ejemplo Sustituir bombilla Luz de cruce
izquierda averiada o Acudir al taller Luz de cruce
izquierda averiada.
Si la ventana de eventos muestra el aviso "Sustituir bombilla":
X

Sustituya la bombilla correspondiente (Y pgina 108).


Si no desconecta el sistema de alumbrado antes de sustituir la
bombilla, deber reposicionar posteriormente la ventana de
eventos. Para ello, desconecte y conecte de nuevo el alumbrado
correspondiente o, en caso necesario, el encendido.
O bien:
X En caso de bombillas LED y bombillas de xenn, acuda a un taller
especializado.
Si la ventana de eventos muestra el aviso "Acudir al taller":
X

+
Llave incorrecta

Acuda a un taller especializado.

Ha introducido una llave errnea en la ranura de la cerradura de


encendido.
X Utilice la llave correcta.

Sustituir la llave

Texto complementario : Acudir al taller y encargar


la sustitucin de la llave
Debe sustituir la llave.
X Acuda a un taller especializado.

Las pilas de la llave estn agotadas.


X Sustitucin de las pilas (Y pgina 75).

Sustituir la pila
de la llave de
encendido

Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Informar al Servicio Post


venta y encargar la sustitucin de la llave
La llave est averiada o no funciona correctamente.
Debe sustituir la llave.
X Pngase en contacto con un taller especializado.

Llave no vlida

+
Llave encendido no
introducida
correctamente

Texto complementario : Informar al Servicio Post


venta y encargar la sustitucin de la llave
No ha insertado completamente la llave en la ranura de la cerradura de encendido.
X Inserte completamente la llave en la ranura de la cerradura de
encendido.
O bien:
X Si se muestra reiteradamente la ventana de eventos: acuda a un
taller especializado.

207

Ordenador de a bordo, indicac.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

208

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Neumticos
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.
El sistema de control de la presin de inflado de los neumticos
est averiado.
X Dirjase a un taller especializado.

Control presin
infl. neumticos
no funciona

h
Ordenador de a bordo, indicac.

Control presin
inflado neumticos
averiado

h
Sensor presin
inflado neumticos
averiado

h
Pila del sensor de
la rueda baja

Texto complementario : Fallo del sistema de control


de la presin de inflado en uno o varios neumticos
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.
El sistema de control de la presin de inflado se ha averiado en uno
o varios neumticos. Debido, por ejemplo, a una fuente de interferencias no se recibe la seal de uno o varios sensores de presin
de inflado de los neumticos.
X Prosiga la marcha.
Una vez que se haya eliminado la causa, la supervisin de los
neumticos se vuelve a activar y se muestra el valor de la presin de inflado.
X Si la supervisin de los neumticos no se activa automticamente despus de un trayecto prolongado, encargue la revisin
el sistema de control de la presin de inflado de los neumticos
en un taller especializado.
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.
El sensor de presin de inflado est averiado en uno de los neumticos.
X Encargue la sustitucin del sensor de presin de inflado de los
neumticos en un taller especializado.
Texto complementario : Sustituir el sensor de la
rueda
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.
La pila de un sensor de presin de inflado de los neumticos est
agotada.
X Encargue la sustitucin del sensor de presin de inflado de los
neumticos en un taller especializado.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Reducir considerablemente la


velocidad
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.

Temperatura de los
neumticos exce
siva

209

G ADVERTENCIA
temperatura ha aumentado considerablemente durante la
marcha en uno o en varios neumticos.
RLos frenos pueden haberse sobrecalentado.
RLa presin de inflado de los neumticos es demasiado baja.
Pueden modificarse el comportamiento de marcha y de frenado.
Existe peligro de accidente.
X Prosiga la marcha lentamente.
La temperatura de los neumticos disminuir por efecto del
viento de marcha.
X Cuando la temperatura de los neumticos haya disminuido,
compruebe los neumticos y los frenos y encargue la reparacin
de la avera en un taller especializado.

h
Presin de inflado
neumticos insufi
ciente

Texto complementario : Comprobar y corregir la pre


sin de inflado de la rueda
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.
La presin de inflado de uno o varios neumticos es demasiado
baja.
X Compruebe la presin de inflado de los neumticos y corrjala si
fuera necesario.

Texto complementario : Comprobar y corregir la pre


sin de inflado de la rueda
Presin de inflado Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de conde neumticos exce trol amarillo h del sector de estado del ordenador de a bordo.
siva
La presin de inflado de los neumticos ha aumentado considerablemente durante la marcha en uno o en varios neumticos.
X Detenga el vehculo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga
en cuenta la situacin del trfico.
X Compruebe la presin de inflado de los neumticos y corrjala si
fuera necesario.

Ordenador de a bordo, indicac.

RLa

210

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Ventana de eventos roja
Indicaciones

Ordenador de a bordo, indicac.

Indicaciones de seguridad importantes


Si ignora los testigos de advertencia/control y las ventanas de eventos, no podr detectar los
fallos y las averas de los componentes o sistemas. El comportamiento de marcha y de frenado
del vehculo puede verse modificado y la seguridad vial y de servicio del vehculo puede verse
limitada. Encargue la revisin y reparacin del sistema afectado en un taller especializado.
Tenga siempre en cuenta los testigos de advertencia y las ventanas de eventos, y observe las
medidas auxiliares correspondientes.
Ventana de eventos roja
La ventana de eventos roja mostrada por el ordenador de a bordo indica averas de alta
prioridad. El ordenador de a bordo muestra una ventana de eventos roja, por ejemplo, cuando
la presin del sistema de frenos es insuficiente. Detenga inmediatamente el vehculo sin poner
en peligro la seguridad vial y pngase en contacto con un taller especializado. Si existe informacin adicional sobre la avera en la ventana de eventos, sta mostrar el smbolo .
Pulse la tecla u del volante multifuncional para consultar la informacin. Tenga en cuenta
la informacin y las indicaciones mostradas en la ventana de eventos.

Sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Detener el vehculo Informar


al Servicio Regeneracin ya no es posible
Adicionalmente se ilumina en rojo el testigo de control
situado en el cuadro de instrumentos. El filtro de partculas de
gasleo ha alcanzado su lmite de carga de holln. Se ha reducido
la potencia del motor y ya no es posible realizar una regeneracin
manual.
X Encargue la limpieza o la sustitucin del filtro de partculas de
gasleo de inmediato.

Filtro de partcu
las disel lleno

Ventana de eventos del ordenador de a bordo

211

Sistema de aire comprimido


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo J


del cuadro de instrumentos.
La presin del sistema en el circuito de frenos 1 \ o 2 ^ es
demasiado baja.
Si la presin del sistema en el circuito de acumuladores de fuerza
elstica y en el circuito de frenos del remolque es demasiado baja,
en la ventana de eventos se muestra el smbolo J.
Posibles causas:
RHa
REl

consumido demasiado aire comprimido.


sistema de aire comprimido est inestanco.

G ADVERTENCIA
Est en peligro la seguridad vial y de funcionamiento del vehculo.
Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Haga funcionar el motor.
El sistema de aire comprimido se llena.
Si el testigo de advertencia J del cuadro de instrumentos se
apaga:
X

Contine la marcha.

Si el testigo de advertencia J del cuadro de instrumentos no se


apaga:
X

Compruebe la hermeticidad del sistema de frenos de aire comprimido (Y pgina 264).


X Si el sistema de frenos de aire comprimido est estanco pero el
testigo de advertencia J no se apaga: encargue la comprobacin del sistema de frenos de aire comprimido en un taller
especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

Presin sist.fre
nos circuito 1
insuficiente(ejemplo)

212

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Motor y refrigeracin
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Detener el vehculo Parar el


motor
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo 5 del sector de estado del ordenador de a bordo. La
presin de aceite del motor es demasiado baja.
Est en peligro la seguridad de funcionamiento del motor.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Pare el motor.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Compruebe el nivel de aceite del motor (Y pgina 177) y aada
aceite (Y pgina 393).
X Pngase en contacto con un taller especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

Presin del aceite


de motor insufi
ciente

?
Temp. lq. refrig.
excesiva

,
Nivel lq. refrig.
insuf.

Texto complementario : Detener el vehculo Parar el


motor
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo ? del sector de estado del ordenador de a bordo.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Pare el motor.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Deje enfriar el sistema de refrigeracin del motor.
Texto complementario : Rellenar lquido refrige
rante Temperatura del lquido refrigerante no signi
ficativa
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control * del sector de estado del ordenador de a bordo. Mientras
el testigo de control * est encendido, la indicacin de temperatura del lquido refrigerante no es significativa.
El nivel del lquido refrigerante ha cado como mnimo 3 litros por
debajo del nivel de llenado normal. Est en peligro la seguridad de
funcionamiento del motor.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Pare el motor.
X Accione el freno de estacionamiento.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

213

Posibles causas / consecuencias y M soluciones


X
X

Rellene lquido refrigerante (Y pgina 388).


Encargue la comprobacin de la estanqueidad del sistema de
refrigeracin del motor en un taller especializado.

Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Detener el vehculo Informar


al Servicio Postventa

Embrague averiado

G ADVERTENCIA
El cambio ya no acopla ninguna marcha. La presin del sistema en
el circuito del cambio/embrague puede ser demasiado baja.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Si la ventana de eventos muestra Presin sistema cambio/
embrague insuficiente: deje en marcha el motor hasta que
la presin del sistema en el circuito del cambio/embrague
vuelva a ser suficiente.
La ventana de eventos Presin sistema cambio/embrague
insuficiente se apaga.
X Pare el motor.
X Vuelva a arrancar el motor despus de aproximadamente
10 segundos.
X Si se vuelve a mostrar la ventana de eventos Embrague ave
riado Detener el vehculo Informar al Servicio Post
venta: active el funcionamiento sustitutorio.
X Si no es posible activar el funcionamiento sustitutorio: pngase
en contacto con un taller especializado.

Mando del cambio


averiado

Texto complementario : Aparcar el vehculo de forma


segura Cambio de marcha posible nicamente en el fun
cionamiento de marcha sustitutorio

G ADVERTENCIA
El sistema de cambio de marchas est averiado.
X Active el funcionamiento de marcha sustitutorio.
X Lleve el vehculo hasta una posicin sin peligro para la seguridad
vial.
X Pngase en contacto con un taller especializado.
Z

Ordenador de a bordo, indicac.

Cambio y embrague

214

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Semirremolque
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo del sector de estado del ordenador de a bordo.
Si el ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una
seal acstica de advertencia:

Placa de apoyo
para semirremolque
abierta

Rse ha detectado el acoplamiento del semirremolque al acoplar o

desacoplar el semirremolque y
placa de apoyo con sistema de sensores no est enclavada

Rla

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA
El semirremolque se puede soltar.
Existe peligro de accidente.
X Al desacoplar: prosiga con el proceso.
X Al acoplar: compruebe el enclavamiento de la placa de apoyo
con sistema de sensores.
O bien:
X Vuelva a acoplar el semirremolque.

Altura del
vehculo por
debajo del nivel
de acoplamiento
del semirremolque

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo del sector de estado del ordenador de a bordo. Si el
ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una seal
acstica de advertencia, ya no se reconoce el semirremolque al
circular marcha atrs. La placa de apoyo con sistema de sensores
todava no est enclavada.
X Corrija el nivel del semirremolque hasta que el ordenador de a
bordo muestre la ventana gris de eventos Nivel acopla
miento semirremolque alcanzado.

Texto complementario : Comprobar la placa de apoyo


para semirremolque y abrirla si es necesario
Comprobar placa de Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de conapoyo para semirre trol rojo del sector de estado del ordenador de a bordo.
molque
Si el ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una
seal acstica de advertencia, la placa de apoyo con sistema de
sensores est enclavada y no se reconoce el semirremolque.

G ADVERTENCIA
El semirremolque se puede soltar.
Existe peligro de accidente.
X Compruebe el enclavamiento de la placa de apoyo con sistema
de sensores.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

215

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo del sector de estado del ordenador de a bordo.
Comprobar placa de Si el ordenador de a bordo muestra la advertencia y suena una
apoyo para semirre seal acstica de advertencia, la placa de apoyo con sistema de
molque
sensores est enclavada y no se ha reconocido correctamente el
semirremolque.

El semirremolque se puede soltar.


Existe peligro de accidente.
X Compruebe el enclavamiento de la placa de apoyo con sistema
de sensores.
O bien:
X Vuelva a acoplar el semirremolque.

Sist. sensores
placa apoyo
semirr. averiado

Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo del sector de estado del ordenador de a bordo.
El sistema de sensores de la placa de apoyo est averiado. El
estado de la placa de apoyo con sistema de sensores no se reconoce correctamente. Observe el texto complementario
sobre la avera/ayuda en la ventana de eventos roja, por ejemplo,
Limpiar el sensor.

G ADVERTENCIA
El semirremolque se puede soltar.
Existe peligro de accidente.
X Limpie el sensor, vea las Instrucciones de servicio del fabricante.
X Compruebe el enclavamiento de la placa de apoyo con sistema
de sensores.

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA

216

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Frenos y sistemas de conduccin
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

G ADVERTENCIA
El Active Brake Assist le advierte de un peligro de colisin por
alcance.
Existe peligro de accidente.
En caso de producirse una advertencia de colisin automtica, es
indispensable que frene el vehculo con el freno de servicio:

Ordenador de a bordo, indicac.

Rsi

el ordenador de a bordo muestra la advertencia en la


ventana de eventos roja
Rsi suena una seal acstica de advertencia intermitente
X Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.
X Frene el vehculo con el freno de servicio.

!
Accionar el freno
de estacionamiento

El asistente de mantenimiento de distancia ha detenido el


vehculo. No ha accionado el freno de estacionamiento y adems
ha:
Rha

abandonado el asiento del conductor


la puerta del conductor
Rparado el motor
Rabierto

G ADVERTENCIA
El vehculo ya no se mantiene parado por el asistente de mantenimiento de distancia. El vehculo estacionado podra desplazarse.
En dicho caso, usted y otros usuarios de la carretera podran verse
expuestos a una situacin peligrosa.
Existe peligro de accidente.
X Accione el freno de estacionamiento.

!
Accionar el freno
de estacionamiento

No ha accionado el freno de estacionamiento.


Ha aparcado el vehculo con una marcha acoplada y no ha accionado el freno de estacionamiento. Despus de parar el motor, el
cambio acopla automticamente la posicin de punto muerto.

G ADVERTENCIA
El vehculo estacionado podra desplazarse. En dicho caso, usted
y otros usuarios de la carretera podran verse expuestos a una
situacin peligrosa.
Existe peligro de accidente.
X Accione el freno de estacionamiento.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Vehculos con mdulo especial parametrizable (PSM): no ha accionado el freno de estacionamiento.


No ha accionado el freno de estacionamiento antes de conectar la
toma de fuerza.

Accionar el freno
de estacionamiento

217

El vehculo estacionado podra desplazarse. En dicho caso, usted


y otros usuarios de la carretera podran verse expuestos a una
situacin peligrosa.
Existe peligro de accidente.
X Accione el freno de estacionamiento antes de efectuar la conexin de la toma de fuerza.

J
Aumento fuerza de
frenado y reco
rrido pedal

Texto complementario : Detener el vehculo Informar


al Servicio Postventa
Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo J
del cuadro de instrumentos.
Es posible que no disponga de la potencia de frenado plena.

G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha y de frenado est modificado. Est
en peligro la seguridad vial y de funcionamiento del vehculo.
Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo con precaucin y estacinelo sin poner en
peligro la seguridad vial.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Pngase en contacto con un taller especializado.

D
Direccin asis
tida: funcionam.
no asegurado

Texto complementario : Detener el vehculo o arran


car el motor
Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo D
del cuadro de instrumentos.
El vehculo se desplaza sin que est encendido el motor.
X Detenga el vehculo.
O bien:
X Arranque el motor.

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA

218

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Detener el vehculo Compro


bar la direccin hidrulica al maniobrar Informar al
Servicio Postventa
Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo D
del cuadro de instrumentos.
La direccin se encuentra en funcionamiento de emergencia.

Direccin asis
tida: funcionam.
no asegurado

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA
La direccin asistida hidrulica est averiada.
Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Desconecte el encendido.
X Arranque el motor.
X Si la avera persiste o se muestra de nuevo: pngase en contacto
con un taller especializado.

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Detener el vehculo Informar


al Servicio Postventa
Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo D
del cuadro de instrumentos.
Se ha producido una avera en la direccin asistida elctrica.

Direccin asis
tida: funcionam.
no asegurado

219

La direccin asistida no est asegurada de forma permanente.


Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Desconecte el encendido.
X Arranque el motor.
X Si la avera persiste o se muestra de nuevo: pngase en contacto
con un taller especializado.

D
Direccin asistida
sobrecalentada

Texto complementario : Detener el vehculo Parar el


motor
Adicionalmente se enciende el testigo de advertencia rojo D
del cuadro de instrumentos.
La caja de direccin est sobrecalentada.
X Detenga el vehculo inmediatamente prestando atencin al trfico.
X Desconecte el encendido.
X Deje enfriar la caja de direccin.
X Arranque el motor.
X Si la avera se muestra de nuevo: pngase en contacto con un
taller especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

G ADVERTENCIA

220

Ventana de eventos del ordenador de a bordo


Neumticos
Avisos mostrados en
el visualizador

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Texto complementario : Cambiar el neumtico


Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo h del sector de estado del ordenador de a bordo. En
uno o varios neumticos ha disminuido repentinamente la presin
de inflado. Adicionalmente suena una seal acstica de advertencia.

Pinchazo

G ADVERTENCIA

Ordenador de a bordo, indicac.

El comportamiento de marcha y de frenado se modifican.


Existe peligro de accidente.
X Detenga el vehculo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga
en cuenta la situacin del trfico.
X En caso necesario, sustituya la rueda (Y pgina 417).
Camin hormigonera con neumticos sencillos: en caso de
pinchazo de un neumtico del eje trasero, el vehculo puede seguir
circulando un breve trayecto a una velocidad reducida. De este
modo, tiene la posibilidad de encontrar un lugar seguro donde
detenerse para realizar el cambio de rueda.
X Compruebe los daos en la rueda (neumtico y llanta de disco).
X Si el neumtico defectuoso supone un riesgo para los
usuarios de la va: no prosiga la marcha.
X Cambie la rueda de inmediato (Y pgina 417).
O bien:
X Si el neumtico defectuoso no supone ningn riesgo para
los usuarios de la va: prosiga la marcha hasta que pueda
detener el vehculo.
X Circule a una velocidad mxima de 40 km/h por tramos rectos.
X Circule a 15 km/h como mximo por curvas.

h
Presin de inflado
neumticos insufi
ciente

Texto complementario : Comprobar y corregir la pre


sin de inflado de la rueda
Adems de la ventana de eventos, se enciende el testigo de control rojo h del sector de estado del ordenador de a bordo. La
presin de inflado de al menos un neumtico es demasiado baja.

G ADVERTENCIA
El comportamiento de marcha y de frenado se modifican.
Existe peligro de accidente.

Testigos de control en el sector de estado del ordenador de a bordo


Avisos mostrados en
el visualizador

221

Posibles causas / consecuencias y M soluciones


X

Testigos de control en el sector de


estado del ordenador de a bordo
Indicaciones de seguridad importantes
Si ignora los testigos de advertencia/control,
no podr detectar los fallos y las averas de
los componentes o sistemas. El comportamiento de marcha y de frenado del vehculo
puede verse modificado y la seguridad vial y
de servicio del vehculo puede verse limitada.
Encargue la revisin y reparacin del sistema
afectado en un taller especializado. Tenga
siempre en cuenta los testigos de advertencia/control y observe las medidas auxiliares
correspondientes.

En caso de que se produzca una avera, una


advertencia o de que se emita una informacin de servicio, se ilumina automticamente
un testigo de advertencia/control en el sector de estado : del ordenador de a bordo. El
color del testigo de advertencia/control vara
en funcin de la prioridad de la avera, la
advertencia o la informacin de servicio. El
testigo de advertencia/control tambin
puede iluminarse adicionalmente a la ventana
de eventos.
Testigos de control/de advertencia
6

Airbag del conductor


(Y pgina 58)

Testigo de advertencia de colocacin de los cinturones de seguridad (Y pgina 58)

Avera en el sistema de tratamiento posterior de los gases de


escape BlueTec relevante desde
el punto de vista de la emisin de
gases de escape o nivel de
AdBlue bajo (Y pgina 157)

Presin de aceite demasiado baja


(motor), vea la ventana de eventos
correspondiente

Nivel de aceite insuficiente


(motor) (Y pgina 177)

Nivel lq. refrig. insuf.


(Y pgina 212)

Estado de carga de la batera, vea


la ventana de eventos correspondiente

Sinopsis

Testigos de control y de advertencia en el ordenador de a bordo (ejemplo)

Ordenador de a bordo, indicac.

Detenga el vehculo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga


en cuenta la situacin del trfico.
X Compruebe la presin de inflado de los neumticos y corrjala si
fuera necesario.

222

Testigos de control en el sector de estado del ordenador de a bordo

Ordenador de a bordo, indicac.

Testigos de control/de advertencia

Avera en el suministro de tensin


(Y pgina 205)

Fecha de mantenimiento, vea la


ventana de eventos correspondiente

Primer eje trasero no propulsado


(Y pgina 323)

Eje de arrastre (Y pgina 323)

Ayuda para el arranque


(Y pgina 322)

Eje de arrastre direccionable centrado (Y pgina 324)

Eje de arrastre direccionable con


diferencia del ngulo de giro
(Y pgina 324)

D
(amarillo)

Direccin auxiliar (Y pgina 200) o


direccin asistida (Y pgina 200)

D
(rojo)

Direccin asistida (Y pgina 216)

Placa de apoyo con sistema de


sensores (Y pgina 345)

Placa de apoyo con sistema de


sensores (Y pgina 345)

Avera en la placa de apoyo con


sistema de sensores
(Y pgina 214)

Trampilla de carga, vea las Instrucciones de servicio correspondientes

Toma de fuerza (Y pgina 364)

Avera del freno continuo


(Y pgina 271)

Testigos de control/de advertencia


h

Advertencia del sistema de control de la presin de inflado de los


neumticos, vea la ventana de
eventos correspondiente

Sistema de control de la presin


de inflado de los neumticos
(Y pgina 172)

Freno de paradas (Y pgina 269)

Freno de estacionamiento con


accin sobre las cuatro ruedas
(Y pgina 269)

Equipamiento ABS (! complementado por s, r o u


para el vehculo tractor y/o remolque/semirremolque)
(Y pgina 265)

Avera del ABS en el remolque/


semirremolque (Y pgina 265)

Avera en el sistema de frenos del


remolque/semirremolque, vea el
testigo de advertencia/control
correspondiente en los captulos
siguientes

Desgaste de los forros de freno


(# complementado con s
para el vehculo tractor
(Y pgina 193) o complementado
con r para el remolque/semirremolque (Y pgina 197))

Intervencin de regulacin del


asistente de regulacin de la estabilidad en el remolque/semirremolque (Y pgina 291)

Testigos de control en el sector de estado del ordenador de a bordo

223

Testigo de control/de advertencia amarillo

Se enciende el testigo
de control amarillo
del sector de
estado del ordenador
de a bordo.

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

G Peligro de accidente
El sistema de frenos del remolque/semirremolque est averiado.
Pueden modificarse el comportamiento de marcha y de frenado.
Observe las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.
X Prosiga la marcha con precaucin.
X Encargue la revisin del sistema de frenos en un taller especializado.

Testigo de control o advertencia rojo


Problema

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Se enciende el testigo
G Peligro de accidente
de control rojo
El sistema de frenos del remolque/semirremolque tiene una avedel sector de estado del
ra o el remolque/semirremolque frena automticamente. Pueden
ordenador de a bordo.
modificarse el comportamiento de marcha y de frenado. Observe
las indicaciones que figuran en las Instrucciones de servicio
correspondientes del fabricante del remolque/semirremolque.
X Frene el vehculo con cuidado y detngalo sin poner en peligro
la seguridad vial.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Pngase en contacto con un taller especializado.

Ordenador de a bordo, indicac.

Problema

224

225
Datos de inters ................................ 226

FleetBoard

Sinopsis y funciones ......................... 226

226

Sinopsis y funciones

FleetBoard

Datos de inters
Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

TiiRec FleetBoard
Sinopsis TiiRec FleetBoard

Sinopsis y funciones
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA

Al manejar los sistemas de informacin y los


equipos de comunicacin integrados en el
vehculo durante la marcha puede distraer su
atencin del trfico. Como consecuencia
podra perder el control sobre su vehculo.
Existe peligro de accidente.
Utilice estos equipos solo si el estado del trfico lo permite. En caso contrario, aparque el
vehculo correctamente y efecte las entradas con el vehculo parado.

Al utilizar el FleetBoard, debe observar las


disposiciones vigentes del pas en el que se
encuentre en ese momento.

: TiiRec FleetBoard
; Ranura para tarjetas (tarjeta del conduc=
?
A
B
C

tor del tacgrafo o FleetBoard)


Tecla Home-Call
Tecla Event-Call
Tecla Service-Call
U Tecla de lectura de la tarjeta del
conductor y emisin de los datos
Testigo de control LED

El sistema FleetBoard es un innovador servicio de Internet asistido por sistemas telemticos que garantiza una comunicacin permanente entre el vehculo y la central, desde
cualquier posicin geogrfica y a cualquier
hora.
Algunos requisitos, como, por ejemplo, la
vigencia del contrato de servicio, son imprescindibles para el correcto funcionamiento del
sistema FleetBoard. Si desea obtener ms
informacin, pngase en contacto con el servicio tcnico FleetBoard, vea los datos de
contacto del pie de imprenta. En cualquier
taller de servicio oficial Mercedes-Benz

Sinopsis y funciones
Tarjeta del conductor FleetBoard

Funciones del sistema FleetBoard

Tarjeta del conductor FleetBoard

El sistema TiiRec FleetBoard permite utilizar


las funciones sealadas a continuacin:

La tarjeta del conductor FleetBoard sirve


para la identificacin exacta del conductor
cuando se efectan evaluaciones especficas
relacionadas con el mismo.

RAnlisis

y valoracin del modo de conducir


del recorrido y de las pausas rea-

RRegistro

lizadas
RLocalizacin

de la posicin geogrfica del


vehculo
RLectura a distancia de la tarjeta del conductor y de la unidad de memoria del tacgrafo digital
REnvo de avisos con forma predefinida
desde el vehculo (Home-Call, Service-Call,
Event-Call)
REnvo de fechas de mantenimiento del
vehculo para la planificacin del mantenimiento, por ejemplo, el kilometraje restante del aceite del motor y del cambio
REnvo de datos de la memoria de averas del
vehculo para un rpido diagnstico y asistencia en carretera (si autoriz la transmisin de datos en el contrato de servicio)
REnvo de datos relativos al anlisis de utilizacin del vehculo, como, por ejemplo,
condiciones de servicio y de uso del
vehculo en el momento del anlisis
RAnlisis y evaluacin de los datos del
vehculo en Internet

No toque con los dedos las superficies de


contacto del chip de memoria :. De lo contrario, pueden producirse errores durante la
lectura del chip de memoria :.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
Antes de emprender la marcha/el viaje:
X

Introduccin: introduzca la tarjeta del


conductor FleetBoard; en la ranura para
tarjetas del TiiRec FleetBoard hasta que
quede enclavada.
El distintivo y el chip de memoria : de la
tarjeta del conductor FleetBoard;
deben estar orientados hacia arriba. Si no
coloca dicha tarjeta ; de forma correcta,
sonar una seal acstica de advertencia.

Una vez terminado el recorrido:


X

Extraccin: extraiga la tarjeta del conductor FleetBoard; de la ranura para tarjetas.

FleetBoard

puede obtener ms informacin sobre FleetBoard.


El sistema de gestin del vehculo FleetBoard permite acceder a los datos de consumo y de desgaste del vehculo en todo
momento y all donde se encuentre el
vehculo.

227

Sinopsis y funciones

228

Envo de un mensaje

FleetBoard

FleetBoard

Con el TiiRec
puede enviar a la
central tres mensajes distintos predefinidos
por la central.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
i Si el LED se ilumina en verde permanentemente en el TiiRec FleetBoard, el TiiRec
FleetBoard est operativo.
X

Envo de mensajes mediante Home-Call


o Event-Call: pulse la tecla o
del TiiRec FleetBoard.
Suena un tono sealizador breve por el
altavoz. El TiiRec FleetBoard genera los
datos que deben enviarse. Esto puede tardar unos segundos.
X Envo de mensajes mediante Service-Call/ejecucin del telediagnstico:
pulse la tecla del FleetBoard TiiRec
durante 2 segundos.
Suena un tono sealizador breve por el
altavoz y el testigo de control LED amarillo
parpadea. El TiiRec FleetBoard genera los
datos que deben enviarse. Esto puede
durar un tiempo. Mantenga conectado el
encendido. Si el mensaje se enva con
xito, suena un tono sealizador breve por
el altavoz y el testigo de control LED verde
parpadea tres veces. El servicio de asistencia Mercedes-Benz dispone ahora de los
datos del telediagnstico.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin 0.
X Pngase en contacto con el servicio de
asistencia Mercedes-Benz (Customer
Assistance Center u organizacin regional).
Si el mensaje no se enva con xito, suena un
tono sealizador largo por el altavoz y el testigo de control LED rojo parpadea tres veces.
X

Modifique la ubicacin del vehculo.


X Vuelva a enviar el mensaje.
i En el captulo "Asistencia en carretera"
(Y pgina 404) figura ms informacin
sobre el telediagnstico.

Lectura de la tarjeta del conductor del


tacgrafo y envo de datos
Datos en la tarjeta del conductor

Tarjeta del conductor del tacgrafo (ejemplo)

En la tarjeta del conductor se memorizan los


datos del tacgrafo digital. Puede enviar
estos datos al servicio de soporte tcnico
FleetBoard mediante el TiiRec FleetBoard.
Despus de la transmisin, la central del parque mvil puede descargar los datos del servicio de soporte tcnico FleetBoard a travs
de Internet. Los datos deben ponerse a disposicin de las autoridades cuando as lo exijan.
Puede utilizar la tarjeta del conductor del
tacgrafo del mismo modo que la tarjeta del
conductor FleetBoard para la identificacin
exacta del conductor.
No toque con los dedos las superficies de
contacto del chip de memoria. De lo contrario, pueden producirse errores durante la lectura del chip de memoria.

Lectura y emisin de los datos del conductor


X

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de marcha.
X Introduzca la tarjeta del conductor del
tacgrafo en la ranura para tarjetas del TiiRec FleetBoard hasta que quede enclavada.
El chip de memoria y la flecha de la tarjeta
del conductor debern estar orientados
hacia arriba. Si no coloca la tarjeta del conductor de forma correcta, sonar una seal
acstica de advertencia.

Sinopsis y funciones

229

FleetBoard

Mantenga pulsada durante 2 segundos la


tecla U del TiiRec FleetBoard.
Durante el proceso de lectura, el testigo de
control LED del TiiRec FleetBoard parpadea en color amarillo. El proceso de lectura
puede durar aproximadamente 1 minuto.
Una vez finalizado el proceso de lectura,
suena un tono sealizador y el testigo de
control LED se vuelve a iluminar en color
verde. El TiiRec FleetBoard transmite
automticamente los datos ledos al servicio de soporte tcnico FleetBoard. La
transmisin de los datos se llevar a cabo
aunque haya extrado la llave.
X Extraiga la tarjeta del conductor del tacgrafo de la ranura para tarjetas.

230

Sinopsis y funciones
Error de lectura de la tarjeta del conductor

FleetBoard

Problema

Posibles causas / consecuencias y M soluciones

Se ilumina el testigo de El FleetBoard no ha reconocido como vlida la tarjeta del concontrol LED en color
ductor.
verde y una seal acs- Esto puede tener varios motivos:
tica de advertencia
suena constantemente RSe ha introducido una tarjeta del conductor incorrecta.
hasta que se extrae la RLa tarjeta del conductor se ha introducido de forma incorrecta.
RLa parte exterior del chip de memoria est sucia.
tarjeta del conductor
del tacgrafo.
X Introduzca la tarjeta del conductor correcta. No confunda la
tarjeta del conductor del tacgrafo con la tarjeta del conductor
FleetBoard.
X Limpie cuidadosamente las superficies de contacto del chip de
memoria con un pao que no desprenda pelusas.
X Inserte la tarjeta del conductor de tal forma que la flecha y las
superficies de contacto del chip de memoria queden orientadas
hacia arriba.
El testigo de control
La tarjeta del conductor ya fue leda durante las ltimas 18 horas.
LED parpadea en color X Espere hasta que hayan transcurrido 18 horas a partir del ltimo
naranja/rojo y una
proceso de lectura.
seal acstica de
advertencia suena
constantemente hasta
que se extrae la tarjeta
del conductor del tacgrafo.
Se ilumina el testigo de El TiiRec FleetBoard no puede emitir los datos porque posiblecontrol LED en color
mente no tenga conexin con la red de radiotelefona mvil.
rojo y una seal acs- La memoria intermedia del TiiRec FleetBoard est llena.
tica de advertencia
suena constantemente X Busque una ubicacin con conexin a la red de radiotelefona
mvil y vuelva a enviar los datos.
hasta que se extrae la
X
Llame al servicio tcnico FleetBoard, vea los datos de contacto
tarjeta del conductor
en el pie de imprenta.
del tacgrafo.
El testigo de control
No est habilitada la funcin "emitir datos".
LED se ilumina breve- X Llame al servicio tcnico FleetBoard, vea los datos de contacto
mente en color naranja
en el pie de imprenta.
y luego en color verde.

231
Indicaciones de seguridad importantes ................................................. 232
Indicaciones de carcter general .... 232
Proteccin antirrobo ........................ 233
Sistema de mando ............................ 234
Ajustes del Bluetooth ..................... 244
Navegacin ........................................ 247
Instrucciones de servicio digitales
............................................................. 250

Sistemas de audio

Funcionamiento de audio ................. 244

232

Indicaciones de carcter general


Indicaciones de seguridad importantes

Sistemas de audio

G ADVERTENCIA

El reproductor de CDs/DVDs es un producto


lser de la clase 1. Si abre la carcasa del
reproductor de CDs/DVDs, podran emitirse
rayos lser invisibles. Estos rayos lser
podran daar su retina. Existe peligro de
sufrir lesiones.
No abra la carcasa. Encargue siempre la realizacin de los trabajos de mantenimiento y
reparacin en un taller especializado.

G ADVERTENCIA
Si maneja soportes de datos durante la marcha, podra distraer su atencin del trfico.
Como consecuencia podra perder el control
sobre su vehculo. Existe peligro de accidente.
Maneje los soportes de datos solo con el
vehculo parado.
G ADVERTENCIA

Al manejar los sistemas de informacin y los


equipos de comunicacin integrados en el
vehculo durante la marcha puede distraer su
atencin del trfico. Como consecuencia
podra perder el control sobre su vehculo.
Existe peligro de accidente.
Utilice estos equipos solo si el estado del trfico lo permite. En caso contrario, aparque el
vehculo correctamente y efecte las entradas con el vehculo parado.

Cuando utilice el sistema, observe la legislacin vigente del pas en el que se encuentre
en ese momento.

G ADVERTENCIA
Si maneja sistemas de informacin y equipos
de comunicacin mviles durante la marcha,
podra distraer su atencin del trfico. Como
consecuencia podra perder el control sobre
su vehculo. Existe peligro de accidente.
Maneje estos dispositivos solo con el vehculo
parado.

G ADVERTENCIA
Si maneja fuentes mviles de audio/vdeo
durante la marcha, podra distraer su atencin
del trfico. Adicionalmente podra perder el
control del vehculo. Existe peligro de accidente.
Maneje las fuentes mviles de audio/vdeo
solo con el vehculo parado.
Maneje las fuentes mviles de audio/vdeo
solo a travs de los equipos de comunicacin
integrados en el vehculo siempre que la situacin del trfico lo permita. Si no puede garantizar esto, detenga el vehculo sin poner en
peligro la seguridad vial y realice las entradas
con el vehculo parado.
G ADVERTENCIA

Si utiliza emisores RF en el vehculo de forma


inadecuada, su radiacin electromagntica
podra afectar al sistema electrnico del
vehculo, por ejemplo:
Rsi

el emisor RF no est conectado a una


antena exterior
Rsi la antena exterior est montada incorrectamente o no est libre de reflexiones
Como consecuencia podra verse afectada la
seguridad de funcionamiento del vehculo.
Existe peligro de accidente.
Encargue el montaje de la antena exterior
libre de reflexiones en un taller especializado.Al utilizar los emisores RF en el vehculo,
conctelos siempre a la antena exterior libre
de reflexiones.

Indicaciones de carcter general


Estas Instrucciones breves describen nicamente los principios bsicos del manejo del
sistema de audio

Proteccin antirrobo

233

Las Instrucciones breves abarcan las siguientes versiones de dispositivos:


de radio/navegacin Bluetooth,
confort (en adelante, sistema de radio/
navegacin)
RRadio con CD, Bluetooth/Radio con CD,
Bluetooth, confort (en adelante, radio con
CD)
RRadio, con conexin USB, radio con CD (en
adelante, radio)
En la direccin de internet www.mercedes-benz.de/betriebsanleitung-lkw y en las Instrucciones de servicio digitales (solo sistema
de radio/navegacin) encontrar informacin adicional sobre cada funcin.

Sistemas de audio

RSistema

Proteccin antirrobo
Al efectuar la conexin por primera vez o despus de que la batera haya sido desembornada, en el visualizador del sistema de audio
se muestra Bloqueado. Conectar el
encendido./Bloqueado, poner el con
tacto/BLOCKED.
X Conecte el encendido.
Ahora el sistema de audio se puede conectar con la tecla q.

234

Sistema de mando
Sistema de mando

Sistemas de audio

Sinopsis del sistema de radio/navegacin

Funcin

Pg.

Visualizador

236

Teclado numrico
Sintonizacin de emisoras
mediante la memoria de
emisoras
Memorizacin manual de
emisoras
Introduccin de la contrasea
Introduccin del nmero de
telfono
Introduccin de caracteres

6
Aceptacin de una llamada
Establecimiento de una llamada
Cambio de otro modo de
servicio al funcionamiento
del telfono

246

Funcin
?

~/?
Rechazo de una llamada
Finalizacin de una llamada
activa
Activacin del sistema de
mando fnico

Pg.

Sistema de mando

Pg.

Giro del controlador 3:


Sintonizacin de emisoras
Seleccin de un punto de la
lista
Ajuste de la escala del
mapa
Modificacin de los valores
de ajuste
Pulsacin breve del controlador V.:
Confirmacin de la seleccin
Visualizacin de emisoras
memorizadas
Visualizacin de las opciones de reproduccin
Representacin del mapa
en pantalla completa
Pulsacin prolongada del
controlador V.:
Inicio del guiado al punto de
destino directamente
desde una lista

241

=; Teclas de flecha
horizontales:
Seleccin de una funcin
principal
Desplazamiento del mapa
en sentido horizontal (en
representacin de pantalla
completa)
Seleccin de un punto del
men DVD

Funcin
C

:9 Teclas de flecha
verticales:
Seleccin de una funcin
del submen
Desplazamiento del mapa
en sentido vertical (en
representacin de pantalla
completa)
Seleccin de un punto del
men DVD

% Pulsacin breve de la
tecla de retroceso:
Salto al plano de men
inmediatamente superior
% Pulsacin larga:
Salto al primer plano de
men de la funcin principal ajustada

j Pulsacin breve de la
tecla de borrado:
Borrado de caracteres
Cierre del men de ajuste
sin efectuar la modificacin
j Pulsacin larga:
Borrado de las entradas

Micrfono del sistema


manos libres

8/8 Pulsacin
breve de la tecla de enmudecimiento/expulsin:
Conexin/desconexin del
sonido
Desconexin de la informacin de trfico y de la emisin de mensajes hablados
del sistema de navegacin
Pausa de reproduccin de
CD, DVD y USB
8/8 Pulsacin
larga: expulsin de un
CD/DVD

241

241

Pg.

Sistemas de audio

Funcin

235

236

Sistema de mando
Funcin

Sistemas de audio

Pg.

F Pulsacin corta:
Sintonizacin de emisoras
mediante la funcin de bsqueda de emisoras
Seleccin del ttulo
siguiente
F Pulsacin larga:
Avance rpido
Bsqueda manual de emisoras
E Pulsacin corta:
Sintonizacin de emisoras
mediante la funcin de bsqueda de emisoras
Seleccin del ttulo anterior
E Pulsacin larga:
Retroceso rpido
Bsqueda manual de emisoras

Sinopsis de las funciones del sistema


de radio/navegacin
Con el sistema de radio/navegacin puede
manejar las siguientes funciones principales:
funcin de audio con los modos de funcionamiento Radio, reproduccin de CDs/
DVDs de audio y MP3, USB Audio, Bluetooth Audio y audio AUX
Rel sistema de navegacin (introduccin del
punto de destino, introduccin de viajes,
avisos de trfico, ajustes de navegacin)
Rel telfono mediante Bluetooth (uso del
telfono, agenda de telfonos, listas de llamadas)
Rla funcin DVD de vdeo y las entradas de
vdeo/AUX
Rlas Instrucciones de servicio digitales (bsqueda por palabra clave, bsqueda visual,

Funcin
J

Mini hembrilla USB y conexin AUX

Ranura para soporte de


datos
Introduccin de CDs/DVDs
Expulsin de CDs/DVDs

o Giro: ajuste del volumen

q Pulsacin: conexin/
desconexin del sistema de
radio/navegacin

Pg.

ndice de contenidos, pgina de artculo,


ayuda)
Rlos ajustes (sonido, idioma, visualizador,
Bluetooth, sistema)

Rla

Sinopsis del visualizador del sistema


de radio/navegacin

: Lnea de estado
; Visualizacin de la ruta de men

Sistema de mando

principal seleccionada est resaltada en


color azul
? Entrada seleccionada de la lista
A Ventana de indicacin/seleccin (en este
caso, lista de seleccin de localidades)
B Submen de la funcin principal ajustada
(en este caso, Navegacin)

Ajustes (funcin principal)h


i Ajustes de audio
j Ajustes del idioma
k Ajustes del visualizador
l Ajustes del Bluetooth
m Ajustes del sistema

Sistemas de audio

= Lnea de funciones principales, la funcin

237

Sinopsis del men del sistema de


radio/navegacin
Audio (funcin principal)

Radio
u Reproduccin de CDs/DVDs
USB/audio

Bluetooth Audio
Audio AUX
Navegacin (funcin principal)
Indicacin bsica con mapa
Introduccin del punto de destino
Introduccin de viajes
Avisos de trfico
m Ajustes de navegacin
Telfono (funcin principal)w
x Indicacin bsica con teclado
y Agenda de telfonos
z Llamadas no aceptadas
| Llamadas recibidas
~ Nmeros marcados
Vdeo (funcin principal)t
u Reproduccin de DVDs
v Vdeo/entradas AUX
Instrucciones de servicio digitales (funcin principal)n
o Bsqueda por palabra clave
p Bsqueda visual
q ndice de contenidos
r Pgina de artculo
s Ayuda
Z

238

Sistema de mando

Sistemas de audio

Sinopsis de la radio con CD

Funcin

Pg.

Visualizador

240

Teclado numrico:
Sintonizacin de emisoras
mediante la memoria de
emisoras
Memorizacin manual de
emisoras
Introduccin de la contrasea
Introduccin del nmero de
telfono
Introduccin de caracteres

6
Aceptacin de una llamada
Establecimiento de una llamada
Solicitud de las funciones
del telfono
~
Rechazo de una llamada
Finalizacin de una llamada
activa

246

Funcin

Pg.

Giro del controlador 3:


Sintonizacin de emisoras
Seleccin de un punto de la
lista
Modificacin de los valores
de ajuste
Pulsacin del controlador
V:
Confirmacin de la seleccin
Visualizacin de emisoras
memorizadas
Visualizacin de las opciones de reproduccin

241

=; Teclas de flecha
horizontales:
Seleccin de una funcin
principal

:9 Teclas de flecha
verticales:
Seleccin de una funcin
del submen

241

Sistema de mando

% Pulsacin breve de la
tecla de retroceso:
Salto al plano de men
inmediatamente superior
% Pulsacin larga:
Salto al primer plano de
men de la funcin principal ajustada

j Pulsacin breve de la
tecla de borrado:
Borrado de caracteres
j Pulsacin larga:
Borrado de una entrada

Micrfono del sistema


manos libres

8/8 Pulsacin
breve de la tecla de enmudecimiento/expulsin:
Conexin/desconexin del
sonido
Desconexin de los avisos
de trfico
8 8 Pulsacin larga:
Expulsin de un CD

Pg.

Funcin
I

E Pulsacin corta:
Sintonizacin de emisoras
mediante la funcin de bsqueda de emisoras
Seleccin del ttulo anterior
E Pulsacin larga:
Bsqueda manual de emisoras
Retroceso rpido

Mini hembrilla USB y conexin AUX

Ranura para soporte de


datos:
Introduccin de CDs
Extraccin de CDs

o Giro:
Ajuste del volumen

q Pulsacin:
Conexin/desconexin de
la radio con CD

Pg.

Sistemas de audio

Funcin

239

F Pulsacin corta:
Sintonizacin de emisoras
mediante la funcin de bsqueda de emisoras
Seleccin del ttulo
siguiente
F Pulsacin larga:
Bsqueda manual de emisoras
Avance rpido

240

Sistema de mando
Sinopsis de las funciones de la radio
con CD
Con la radio con CD puede manejar las
siguientes funciones principales:

Sistemas de audio

Rla

funcin de audio con los modos de funcionamiento Radio, reproduccin de CDs


de audio y MP3, USB Audio, Bluetooth
Audio y audio AUX
Rel telfono mediante Bluetooth (uso del
telfono, agenda de telfonos, listas de llamadas)
Rlos ajustes (sonido, idioma, visualizador,
Bluetooth, sistema)

Sinopsis del men de la radio con CD


Radio (funcin principal)
REmisora

de FM/conexin/desconexin de
la preferencia de informacin de trfico
REmisora de FM memorizada automticamente/conexin/desconexin de la preferencia de informacin de trfico
REmisora de AM/banda de frecuencia conmutable
REmisora de AM memorizada automticamente/banda de frecuencia conmutable
Audio (funcin principal)
RReproduccin de CDs (CD de audio y CD de

MP3)

Sinopsis del visualizador de la radio


con CD
En el visualizador se muestra la funcin seleccionada actualmente y sus correspondientes
mens. El visualizador est dividido en varios
sectores.

RUSB/audio
RBluetooth

Audio

RAUX

Telfono (funcin principal)


RIndicacin

bsica
de telfonos
RLlamadas perdidas
RLlamadas recibidas
RNmeros marcados
Ajustes de sonido (funcin principal)
RAgenda

RAgudos
RBajos
RMedios
RBalance
RSonido

3D
Ajustes (funcin principal)
Funciones de reproduccin de MP3 en el modo de
reproduccin de CDs (ejemplo)
: Lnea de funciones principales, la funcin

;
=
?
A
B

principal actual est resaltada (en el ejemplo: audio)


Smbolos de estado
Submen de la funcin principal ajustada
Entrada seleccionada de la lista
La opcin activada actualmente se identifica mediante #
Submens

RIdioma
RIntensidad

de iluminacin del visualizador


del Bluetooth
RAjustes del sistema

RAjustes

Sistema de mando

241

Sistemas de audio

Controlador del sistema de radio/


navegacin y de la radio con CD

Manejo del controlador (ejemplo)

Puede manejar el controlador:


Rmediante

pulsaciones cortas o prolongadas V


Rgirndolo hacia la izquierda o hacia la derecha 3

242

Sistema de mando

Sistemas de audio

Sinopsis de la radio

Funcin
:

t
Seleccin de un men
En el modo de reproduccin
de CDs/funcionamiento de
USB: modificacin de la
indicacin del tiempo de
reproduccin

u
Seleccin del men de
sonido

Visualizador

Ranura para soporte de


datos:
Introduccin de CDs
Extraccin de CDs

Pg.

Funcin
A

Dispositivo con reproductor de CDs:


8 Tecla de expulsin:
Expulsin de un CD
Dispositivo sin reproductor de CDs:
Tecla RDS
En el modo de funcionamiento de la radio: activacin/desactivacin de las
funciones de confort RDS

Teclas de desplazamiento:
En el modo de funcionamiento de la radio: cambio
de la banda de frecuencia
En el modo de reproduccin
de MP3 (CD o USB): cambio
de carpeta
En el modo de funcionamiento AUX: cambio entre
FRONT y REAR MAN

Pg.

Sistema de mando

SRC Tecla Source:


Seleccin de la fuente de
audio
Pulsacin larga: ASTORE
Enmudecimiento del aviso
de trfico actual
8 Tecla de enmudecimiento:
Finalizacin del aviso de
trfico actual
Dispositivo con reproductor de CDs:
Pulsacin corta:
Enmudecimiento de la
fuente de audio (Mute/
Pause)
Pulsacin larga:
En el modo de funcionamiento de la radio: activacin/desactivacin de las
funciones de confort RDS
Dispositivo sin reproductor de CDs:
Enmudecimiento de la
fuente de audio (Mute/
Pause)

Pg.

Funcin
E

Teclas de flecha
En el modo de funcionamiento de la radio:
Pulsacin corta: inicio de la
bsqueda de emisoras
Pulsacin larga: bsqueda
manual de emisoras
En el modo de reproduccin
de CDs/funcionamiento de
USB:
Pulsacin corta: salto al
ttulo siguiente o anterior
Pulsacin larga: avance/
retroceso rpido

Mini hembrilla USB y conexin AUX

Teclado numrico
En el modo de funcionamiento de la radio:
Pulsacin corta: seleccin
de una emisora de la
memoria de emisoras
Pulsacin larga: memorizacin manual de emisoras
En el modo de reproduccin
de CDs/funcionamiento de
USB:
Tecla 3 (RND): activacin/
desactivacin o cambio de
la reproduccin aleatoria
Tecla 4 (RPT): activacin/
desactivacin o cambio de
la repeticin de un ttulo

244

Pg.

Sistemas de audio

Funcin

243

Ajustes del Bluetooth

244

Funcin

Sistemas de audio

Pg.

q Pulsacin del botn giratorio/de presin:


Conexin/desconexin del
equipo de audio
q Giro:
Ajuste del volumen

Sinopsis de las funciones de la radio


Con la radio puede manejar las siguientes
funciones:
Rradio con las bandas de frecuencia FM, AM

(onda media, onda corta y onda larga)


Rreproduccin de CDs de audio (solo los dis-

positivos con reproductor de CDs)


de MP3 de CDs (solo los dispositivos con reproductor de CDs)
Rreproduccin de MP3 de dispositivos de
audio USB
Rreproduccin de equipos de audio
mediante la conexin AUX
Rajustes (sonido, informacin de trfico, sistema de datos de radio)
Rreproduccin

Funcionamiento de audio
Sistema de radio/navegacin
X

Pulse repetidamente la tecla = o ;


hasta que (audio) quede marcado en
la lnea de funciones principales.
Se muestra el ltimo submen de audio
utilizado.
X Seleccione la fuente de audio que desee
(radio, CD/DVD, USB, Bluetooth, AUX)
con la tecla 9 o : en el submen de
audio.

Radio con CD
X

Seleccin de la radio: pulse repetidamente la tecla = o ; hasta que $

(radio) quede marcado en la lnea de funciones principales.


Aparece la indicacin bsica de la radio. Se
escucha la ltima emisora sintonizada.
X Seleccin de otra fuente de audio: pulse
repetidamente la tecla = o ; hasta
que (audio) quede marcado en la lnea
de funciones principales.
Se muestra el ltimo submen de audio
utilizado.
X Seleccione la fuente de audio que desee
(CD, USB, Bluetooth, AUX) con la tecla
9 o : en el submen de audio.
Radio
X

Pulse repetidamente la tecla SRC hasta


que la fuente de audio que desee (radio,
CD/MP3, USB, AUX) se muestre en el
visualizador.

Ajustes del Bluetooth


Introduccin
En combinacin con un telfono mvil compatible con Bluetooth, tiene a su disposicin
la telefona a travs del sistema de radio/
navegacin y de la radio con CD.

Ajustes del Bluetooth

Ren

su taller de servicio oficial Mercedes-Benz o


Ren Internet en www.mercedes-benz.com/connectivity

Requisitos para una conexin Bluetooth


Requisitos:
RLos

telfonos mviles deben ser compatibles con el perfil Handsfree 1.0 o superiores.
RCada dispositivo Bluetooth posee un
nombre Bluetooth que puede asignar
usted mismo.
REl Bluetooth debe estar conectado en el
sistema de audio y en el dispositivo Bluetooth correspondiente.
REl dispositivo Bluetooth debe estar "visible".
REl modo de proceder para efectuar los ajustes en el dispositivo Bluetooth figura en
las Instrucciones de servicio del dispositivo
Bluetooth.

Apertura del men de ajuste Bluetooth


X

Pulse repetidamente la tecla = o ;


hasta que h (ajustes del sistema) quede
marcado en la lnea de funciones principales.
Se muestra el ltimo men de ajuste utilizado.
X En caso necesario: pulse la tecla 9
o : para seleccionar el men Ajustes
Bluetooth.

Activacin/desactivacin de la funcin Bluetooth


X

Seleccione con el controlador 3 Acti


var Bluetooth/Bluetooth on.
X Cambio del ajuste: pulse el controlador
V.
Si se efecta una marca de confirmacin en
la casilla O, la funcin est activada.

Interconexin de los dispositivos


Bluetooth
Indicaciones de carcter general
La primera vez que utilice su dispositivo Bluetooth con el sistema de audio, debe conectarlo.
El procedimiento para conectar un telfono
mvil Bluetooth y un equipo de audio Bluetooth es el mismo. Por este motivo, dicho
procedimiento se describe una nica vez a
continuacin.

Apertura de la lista de dispositivos Bluetooth


X

Seleccione con el controlador 3 Lista


de telfonos BT/Lista de telfonos
o Lista de equipos de audio BT/
Lista de reproductores .
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se muestra la lista de los nombres de dispositivos Bluetooth.

El estado de los dispositivos mostrados en la


lista puede diferenciarse de la siguiente
manera (se reconoce por el smbolo):
Sin smbolo

Dispositivos al
alcance, pero an no
autorizados

sombreado en Dispositivos fuera


del alcance ya autocolor gris/
rizados
entre corchetes

Sistemas de audio

Encontrar ms informacin sobre los telfonos mviles adecuados y sobre la conexin


de los telfonos mviles compatibles con
Bluetooth al sistema de audio:

245

Ajustes del Bluetooth

Sistemas de audio

246

Dispositivos al
alcance, autorizados, pero no conectados

Dispositivos al
alcance autorizados
y conectados

i En los equipos de audio Bluetooth, en

lugar del smbolo del telfono se muestra


un smbolo en forma de nota.

Si su telfono mvil o equipo de audio no


aparece en la lista, deber actualizar la lista.
X Seleccione Actualizar con el controlador
3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
El sistema de audio busca los dispositivos
Bluetooth que se encuentren al alcance.
Este proceso puede durar cierto tiempo.
Una vez finalizada la bsqueda, el sistema
de audio actualiza la lista de dispositivos.

Autorizacin de un dispositivo Bluetooth (registro)


X

Seleccione el dispositivo an no autorizado


de la lista de dispositivos Bluetooth con el
controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se muestra el men de funciones Bluetooth del dispositivo seleccionado.

Seleccione Autorizar con el controlador


3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se muestra un cuadro de dilogo de consulta solicitando la confirmacin para la
autorizacin del dispositivo.
X Autorizacin del dispositivo: confirme la
opcin S con el controlador V.
Se muestra el cuadro de dilogo para la
introduccin de la contrasea.

Si desea interrumpir el proceso, seleccione


No y confirme con el controlador V.
La contrasea es una sucesin numrica de
una a diecisis cifras que usted mismo puede
determinar. Debe introducir la misma sucesin numrica en el sistema de audio y en el
dispositivo Bluetooth que desee autorizar
(vea las Instrucciones de servicio del dispositivo Bluetooth).
X Introduzca la contrasea mediante el
teclado numrico del sistema de audio.
X Confirme OK con el controlador V.
En el dispositivo Bluetooth se muestra un
aviso solicitndole que introduzca la contrasea.
X Introduzca y confirme en el dispositivo
Bluetooth la misma contrasea que en el
sistema de audio.
Sistema de radio/navegacin: el dispositivo Bluetooth se autoriza y se conecta
directamente.
Radio con CD: se autoriza el dispositivo
Bluetooth. Una vez autorizado, conecte el
dispositivo Bluetooth.
Conexin de un dispositivo a la radio con CD:
X

Seleccione el equipo que desee con el controlador 3 en la lista de telfonos o de


equipos de audio.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
X Seleccione Conectar con el controlador
3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se muestra un cuadro de dilogo de consulta solicitando la confirmacin para la
conexin del dispositivo.
X Conexin del dispositivo: confirme la
opcin S con el controlador V.
Su dispositivo Bluetooth est ahora
conectado al sistema de audio y en estado
operativo.

Navegacin
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA

Al manejar los sistemas de informacin y los


equipos de comunicacin integrados en el
vehculo durante la marcha puede distraer su
atencin del trfico. Como consecuencia
podra perder el control sobre su vehculo.
Existe peligro de accidente.
Utilice estos equipos solo si el estado del trfico lo permite. En caso contrario, aparque el
vehculo correctamente y efecte las entradas con el vehculo parado.

El sistema de navegacin calcula la ruta al


destino sin tener en cuenta, por ejemplo:
Rlos semforos
Rlas seales de stop y de preferencia de
paso
Rlas prohibiciones de parada y estacionamiento
Rlos estrechamientos de la calzada
Rotras normas de trfico
Cuando utilice el sistema, observe la legislacin vigente del pas en el que se encuentre
en ese momento.
El conductor es responsable en todo
momento de la seguridad del vehculo.

quede marcado en la lnea de funciones


principales.
Se muestra el ltimo men del sistema de
navegacin utilizado.
X En caso necesario: pulse la tecla 9 en
el submen del sistema de navegacin para
seleccionar (representacin cartogrfica).
Se muestra el mapa.

Visualizacin/ocultacin del men


X

Ocultacin del men: pulse el controlador


V.
Se muestra el mapa en el modo de pantalla
completa.
X Visualizacin de nuevo del men: pulse
la tecla de retroceso % en el modo de
pantalla completa.

Introduccin del punto de destino


Opciones para la introduccin del punto
de destino
Puede escoger entre las siguientes opciones
para la introduccin del punto de destino:
RIntroduccin

de la direccin

RSeleccin del punto de destino de la memo-

ria destinos
de uno de los ltimos puntos de
destino utilizados (ltimos puntos de destino)
RIntroduccin del punto de destino
mediante el mapa
RSeleccin del punto de destino desde los
puntos de destino especiales
RSeleccin

Indicacin de carcter general


La funcin de navegacin est disponible
para el sistema de radio/navegacin.

Conexin del funcionamiento del sistema de navegacin


X

Pulse repetidamente la tecla = o ;


hasta que (sistema de navegacin)

Apertura del men de introduccin del


punto de destino
X

Pulse repetidamente la tecla = o ;


hasta que (sistema de navegacin)

247

Sistemas de audio

Navegacin

Navegacin

Sistemas de audio

248

quede marcado en la lnea de funciones


principales.
Se muestra el ltimo men del sistema de
navegacin utilizado.
X En caso necesario: pulse la tecla 9
o : para seleccionar (introduccin
del punto de destino) en el submen del
sistema de navegacin.
Se muestra el men de introduccin del
punto de destino.

el controlador en el men de introduccin de


caracteres o selecciona y confirma OK.
X Seleccione la entrada que desee de la lista
con el controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se muestra el men de introduccin de la
direccin.
Seleccin de la calle:
X

Ejemplo: introduccin de la direccin


Men de introduccin de la direccin
Apertura del men de introduccin de la
direccin:
X

En el men de introduccin del punto de


destino, seleccione Introducir direc
cin con el controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Introduccin de la direccin
Seleccin del pas:
X

En el men de introduccin del punto de


destino, seleccione Pas con el controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
X Seleccione el pas que desee con el controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se muestra el men de introduccin de
caracteres para la introduccin de la localidad.
X

Introduzca las primeras letras de la localidad que desee.

Si el nmero de localidades que empiezan


con las letras ya introducidas es lo suficientemente reducido, se muestra automticamente la lista de seleccin. Sin embargo,
tambin puede cambiar antes a la representacin en forma de lista si mantiene pulsado

En el men de introduccin de la direccin,


seleccione Calle con el controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
En localidades de menor tamao, se muestra de inmediato la lista de calles. En localidades de mayor tamao, se muestra primero el men de introduccin de caracteres y, una vez introducidas las primeras
letras de la calle que desee, la lista de
calles.
X Seleccione la calle que desee con el controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se vuelve a mostrar el men de introduccin de la direccin.
Puede iniciar el guiado al punto de destino. En
ese caso, el punto de destino es el centro de
la localidad seleccionada. No obstante, primero puede introducir la Calle, el Nmero
de inmueble o el Cruce. Proceda de forma
anloga a la introduccin de la calle.

Guiado al punto de destino


Indicaciones de carcter general
Los mensajes hablados del sistema de navegacin tienen la finalidad de guiarle durante la
marcha sin distraer su atencin del trfico y
de la conduccin. Es preferible que preste
siempre atencin a los mensajes hablados
del sistema de navegacin en lugar de orientarse mediante la indicacin del mapa.

Navegacin

En el men de introduccin de la direccin,


seleccione Iniciar guiado al destino
con el controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.

Cancelar guiado al destino


X

Seleccione Cancelar guiado al des


tino del men de funciones con el controlador 3.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
Se muestra el modo de pantalla completa
del mapa sin el guiado al punto de destino
activo.

Indicaciones durante el guiado al punto


de destino

A Va por la que se circula actualmente (si

est disponible) o coordenadas geogrficas


B Posicin del vehculo y direccin de marcha actuales
C Ruta (destacada en color)

Maniobras de marcha
Introduccin
Las maniobras de marcha se efectan en tres
fases:
RFase

de preparacin
de indicacin
RFase de ejecucin de la maniobra
RFase

Fase de preparacin
El sistema de radio/navegacin le advertir
de la siguiente maniobra de marcha que debe
ejecutar. La advertencia se emite con el aviso
Preprese para girar pronto a la
derecha. Se muestra el mapa en el modo de
pantalla completa.
Fase de indicacin
El sistema de radio/navegacin indica la
maniobra de marcha que debe efectuar en
breve. Por ejemplo, la maniobra de marcha
puede advertirse con el aviso Gire a la
derecha a cuatrocientos metros y
entre en la A 81.

Modo de pantalla completa con pantalla dividida


con el guiado al punto de destino activo (ejemplo)
: Orientacin del mapa (aqu, orientacin al

Norte), a la derecha la escala ajustada


; Indicaciones sobre el punto de destino
(distancia hasta el punto de destino, duracin prevista del trayecto, hora de llegada
prevista)
= Flecha del sentido de la marcha para las
maniobras
? Indicacin TMC1

Fase de ejecucin de la maniobra


El sistema de radio/navegacin indica la
maniobra de marcha que debe efectuar en
breve. En el ejemplo se realiza la advertencia
40 metros antes de efectuar la maniobra de
marcha con la indicacin Gire ahora a la
derecha.

Traffic Message Channel avisos de trfico por radio


Z

Sistemas de audio

Iniciar guiado al destino

249

Instrucciones de servicio digitales

250

Explicacin y representacin de las


recomendaciones de carril

Sistemas de audio

Carril
Carril recomendado

Verde

Carril alternativo

Blanco

Carril no recomen- Gris claro


dado
Submen Bsqueda visual (ejemplo)

Instrucciones de servicio digitales


Indicacin de carcter general
El sistema de radio/navegacin dispone de
unas Instrucciones de servicio digitales.

Apertura de las Instrucciones de servicio digitales

Pantalla de entrada
X

Pulse la tecla = o ; hasta que n


(Instrucciones de servicio digitales) quede
seleccionado en la lnea de funciones principales.
Se muestra la pantalla de entrada.
X Seleccione Continuar con el controlador
V.
X Confirmacin de la seleccin: pulse el
controlador V.
En el visualizador se muestra el ltimo submen utilizado.

Instrucciones de servicio digitales

251

Sistemas de audio

Sinopsis de las Instrucciones de servicio digitales

Sistema de radio/navegacin con las Instrucciones de servicio digitales abiertas (ejemplo)


: Barra de navegacin con la ruta del tema actual
; Lnea de funciones principales, men principal n de las Instrucciones de servicio digi=
?
A
B
C
D
E
F
G

tales seleccionado
Con bloque numrico
V Controlador
% Tecla de retroceso
j Tecla de borrado
s Indicaciones de manejo de las Instrucciones de servicio digitales
r Pgina de artculo (contenido de las Instrucciones de servicio)
q ndice de contenidos
p Bsqueda visual
o Bsqueda por palabra clave

Manejo de las Instrucciones de servicio digitales


X

Cambio de submen: pulse la tecla 9


o :.
X Desplazamiento por las Instrucciones
de servicio digitales: gire el controlador
cVd.
X Confirmacin de una seleccin: pulse el
controlador V.
X Seleccin de un enlace: cuando se desplaza por el texto, el cursor salta automticamente a los enlaces p. Pulse el con-

trolador V cuando el enlace est seleccionado.


La indicacin salta al artculo en cuestin o
al punto correspondiente en el ndice de
contenidos.
X Retorno a la indicacin previa: pulse la
tecla de retroceso %.
i Al hacer clic sobre un enlace, la tecla de
retroceso % cumple esta funcin solo si
el enlace lleva a otra pgina de artculo. Si
el enlace lleva al ndice de contenidos,

Instrucciones de servicio digitales

252

pulse la tecla : para volver a la pgina


de artculo.

Sistemas de audio

Desplegado de indicaciones de advertencia, ecolgicas y de daos: cuando se


desplaza por el texto, el cursor salta automticamente a las indicaciones de advertencia, ecolgicas y de daos desplegables. Cuando la indicacin est seleccionada, pulse el controlador V.
La indicacin de advertencia, ecolgica y
de daos correspondiente se despliega en
la misma pgina.

Apertura de la ayuda de las Instrucciones de servicio digitales

Lista para el acceso rpido (ejemplo)


X

Pulse la tecla 9 o : en el men


bsico de las Instrucciones de servicio digitales para seleccionar s (acceso rpido).
En el visualizador se muestra una lista con
palabras clave que le permite acceder rpidamente a los contenidos correspondientes de las Instrucciones de servicio digitales.
X Seleccione el punto de la lista con el controlador cVd.
i Utilice el controlador para desplazarse
por la lista si sta contiene ms de siete
puntos.
X

Confirmacin de la seleccin: pulse el


controlador V.

Pgina de artculo (ejemplo)

253
Datos de inters ................................ 254
Conduccin ........................................ 254
Frenos ................................................ 263
Cambio manual ................................. 273
Cambio automtico .......................... 275
Funcionamiento ................................ 288
Sistemas de conduccin .................. 296
Ejes auxiliares ................................... 322
Indicaciones para la marcha ............ 325
Repostado ......................................... 339
Remolque/semirremolque .............. 343
Deflector de aire ............................... 352
Uso del vehculo en invierno ........... 356

Durante la marcha

Regulacin de nivel ........................... 317

Conduccin

254

Durante la marcha

Datos de inters
Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

Conduccin
Preparativos para la marcha
Control visual y de funcionamiento en la
parte exterior del vehculo
Antes de emprender la marcha, realice las
siguientes comprobaciones en el vehculo
tractor y remolque/semirremolque:
X

Compruebe si el vehculo presenta alguna


fuga.
X Compruebe que la matrcula, las luces del
vehculo, los intermitentes y las luces de
freno estn limpias y en perfecto estado.
i La funcin Control de bombillas de la llave
multifuncin le asiste en la comprobacin
de las luces del vehculo (Y pgina 67).

Compruebe las llantas y los neumticos


(Y pgina 440).
Tenga en cuenta en especial los siguientes
puntos:
REstado

general
y grietas visibles
RPresin de inflado de los neumticos
RProfundidad del perfil de los neumticos
RAsiento fijo de las ruedas
RDaos

Elemento de desacoplamiento entre el motor y el


tubo de escape (ejemplo en tractocamin con
BlueTec 6)
X

Compruebe la existencia de daos como,


por ejemplo, grietas, en el elemento de
desacoplamiento del sistema de
escape :.
El elemento de desacoplamiento es una
pieza de desgaste y debe someterse a controles regulares.
Vehculos BlueTec 5: si el elemento de
desacoplamiento presenta daos, encargue de inmediato su sustitucin.
Vehculos BlueTec 6: si el elemento de
desacoplamiento presenta daos y/o
fugas, encargue de inmediato su sustitucin. Los rastros de holln en el elemento de
desacoplamiento son indicio de fugas.
X Compruebe la colocacin correcta de la
carga.
X Compruebe el enclavamiento seguro y el
perfecto estado de las paredes y las tapas
exteriores de la caja de carga.
X Pliegue/inserte y bloquee los peldaos plegables/extensibles antes de iniciar la marcha.
X Pliegue la defensa antiempotramiento plegable en posicin de marcha por carretera.
X Coloque y fije la pieza central del guardabarros en el modo de servicio sin semirremolque.
X Pliegue hacia abajo las protecciones contra
salpicaduras.

Conduccin
Elimine las acumulaciones de nieve y hielo
en el vehculo tractor y el remolque/semirremolque cuando imperen condiciones
invernales (Y pgina 356).
X Compruebe la conexin correcta de los
cables y de las tuberas de aire comprimido
(Y pgina 348).
X Compruebe el enclavamiento y aseguramiento segn las normas de la placa de
apoyo para el semirremolque/enganche
para remolque.
Tenga en cuenta las Instrucciones de servicio del fabricante para el manejo, la limpieza y el mantenimiento de la placa de
apoyo para el semirremolque/enganche
para remolque.
Elimine las posibles anomalas y daos. En
caso necesario, encargue que determinen y
eliminen las causas en un taller especializado.

Control visual y control de funcionamiento del vehculo


Indicaciones de carcter general
Tenga en cuenta que los sistemas de control
electrnicos del vehculo constituyen solamente un medio auxiliar. No le eximen de su
responsabilidad de efectuar un examen visual
del vehculo y del remolque/semirremolque
antes de iniciar la marcha.
Conexin de los sistemas de conduccin
Antes de iniciar la marcha por vas pblicas:
X

Conecte el asistente de regulacin de estabilidad (Y pgina 291) o el sistema ASR


(Y pgina 290).
X Vehculos con regulacin de nivel: ajuste el
nivel de marcha (Y pgina 320).
Comprobacin del equipo de emergencia/botiqun de primeros auxilios
En el captulo de "Asistencia en carretera"
figura una sinopsis sobre el equipo de emergencia y el botiqun de primeros auxilios
(Y pgina 405).

Compruebe la accesibilidad, integridad y


operatividad del equipo de emergencia, por
ejemplo:
Rchaleco reflectante
Rtringulo de advertencia
Rluz de advertencia
Rbotiqun de primeros auxilios
Rextintor
X Compruebe regularmente la utilidad del
botiqun de primeros auxilios. Tenga en
cuenta la fecha de caducidad de los elementos contenidos en el botiqun.
X Encargue la revisin del extintor cada 1 o
2 aos.
X Recargue el extintor despus de cada utilizacin.
Si lleva consigo equipos de emergencia, por
ejemplo, alcoholmetros, tenga en cuenta las
disposiciones legales del pas en el que se
encuentre en dicho momento.
Comprobacin de las luces del vehculo,
los intermitentes y las luces de freno
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
Si se funde una bombilla del vehculo tractor, el ordenador de a bordo muestra la
correspondiente ventana de eventos. En
caso de fallo de una bombilla, en la ventana
de eventos se indica b y s para el
vehculo tractor.
X Compruebe el funcionamiento de las luces
del vehculo, los intermitentes y las luces
de freno del vehculo tractor y del remolque/semirremolque con ayuda de una
segunda persona.
O bien:
X Compruebe las luces del vehculo mediante
la llave multifuncin (Y pgina 67).
X Renueve las bombillas que estn defectuosas (Y pgina 108).

Durante la marcha

255

256

Conduccin

Durante la marcha

Comprobacin del nivel de combustible/


AdBlue
X Compruebe el nivel de combustible/
AdBlue mediante el indicador de nivel de
combustible (Y pgina 154) y el indicador
de nivel de AdBlue (Y pgina 153).
X En caso necesario, aada combustible
(Y pgina 339) y AdBlue (Y pgina 341).
Comprobacin del nivel de aceite del
motor
Compruebe el nivel de aceite del motor antes
de cada viaje (Y pgina 177). Durante la marcha no se muestran indicaciones sobre el
nivel de aceite del motor.

G ADVERTENCIA
Si utiliza la funcin de continuidad de marcha
del motor con el modo de marcha lenta conectado y la marcha de arranque acoplada, el
vehculo podra desplazarse de forma no
deseada. Existe peligro de accidente.
Si utiliza la funcin de continuidad de marcha
del motor:
Racople

la posicin de punto muerto del


cambio
Raccione el freno de estacionamiento

Cerradura de encendido
G ADVERTENCIA

Si desconecta el encendido durante la marcha, algunas funciones relevantes desde el


punto de vista de la seguridad quedan limitadas o dejan de estar disponibles. Esto puede
afectar, por ejemplo, a la direccin asistida y
a la servoasistencia de frenado. En ese caso
deber aplicar una fuerza considerablemente
mayor para maniobrar y frenar. Existe peligro
de accidente.
No desconecte el encendido durante la marcha.

G ADVERTENCIA

Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pueden poner el vehculo en movimiento, por
ejemplo, si:
Rsueltan

el freno de estacionamiento
Racoplan la posicin de punto muerto del
cambio
Rarrancan el motor
Asimismo, tambin pueden manejar el equipamiento del vehculo y quedar aprisionados.
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones.
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a
los nios sin vigilancia en el vehculo.

Cerradura de encendido (ejemplo)

La cerradura de encendido se compone de la


ranura ; para la insercin de la llave = y la
tecla de arranque y parada de 2 niveles :.
Para conectar la cerradura de encendido,
inserte la llave = hasta el tope en la ranura
para la llave ;. Inserte la llave = en la ranura
de manera que la estrella Mercedes seale
hacia arriba.

i La llave multifuncin no se puede girar. La


llave multifuncin solo se puede insertar en
una posicin en la ranura.

i La llave puede calentarse cuando est en


la cerradura de encendido.

La cerradura de encendido dispone de las


siguientes posiciones de conmutacin:
R0

Inserte/extraiga la llave =.
El visualizador del cuadro de instrumentos
est apagado.
R1 Posicin de audicin de la radio

Conduccin

Rhasta

el tope, la cerradura de encendido


conmuta a la posicin 3 y el motor se pone
en marcha
Rhasta alcanzar el primer umbral de conexin, la cerradura de encendido conmuta a
la siguiente posicin respectiva entre 0, 1 y
2
Si pulsa la tecla de arranque y parada en la
posicin 2, la cerradura de encendido conmuta de nuevo a la posicin 0.
Para parar el motor, pulse la tecla de arranque
y parada : con el vehculo parado:
Rhasta

el tope, o bien

Rhasta el primer umbral de conexin y suelte

la tecla de arranque y parada : a continuacin.


Despus de la parada del motor la cerradura
de encendido est en la posicin 1.
Continuidad de marcha del motor: la funcin de continuidad de marcha del motor le
permite dejar el motor en marcha con el
vehculo parado y sacar la llave = de la cerradura de encendido. Ello le permite, por ejemplo, bloquear la cabina y manejar las tomas de
fuerza o la regulacin de nivel durante el servicio de trabajo.

Detenga el vehculo.
Pulse la tecla de arranque y parada :
hasta el primer umbral de conexin y mantngala pulsada.
X Saque la llave.
El ordenador de a bordo muestra la ventana
de eventos Slo es posible la velo
cidad de maniobra.
i No suelte la tecla de arranque y parada :
hasta que haya sacado completamente la
llave.

Suelte la tecla de arranque y parada :.


La cerradura de encendido permanece en
la posicin 2 y el motor sigue en marcha.

La velocidad del vehculo se reduce aproximadamente a 6 km/h cuando la funcin de


continuidad de marcha del motor est activada.
La funcin de continuidad de marcha del
motor se desactiva de nuevo al insertar de
nuevo la llave en la ranura.

Antes de la marcha
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Si los objetos, el equipaje o la carga estn
sueltos o insuficientemente asegurados,
estos pueden deslizarse, volcarse o salir despedidos y, en consecuencia, alcanzar a los
ocupantes del vehculo. Existe peligro de
sufrir lesiones, en especial al frenar el
vehculo o al cambiar bruscamente la direccin de marcha.
Coloque los objetos siempre de manera que
no puedan salir despedidos. Antes de
emprender la marcha, asegure los objetos, el
equipaje o la carga para que no se deslicen o
vuelquen.
G ADVERTENCIA

Los objetos situados en el espacio para los


pies del conductor pueden limitar el recorrido
del pedal o bloquear un pedal pisado a fondo.
Z

Durante la marcha

Suministro de tensin para algunos consumidores.


El visualizador del cuadro de instrumentos
muestra la indicacin de bienvenida (estrella Mercedes). Despus de un breve
perodo de tiempo, en el visualizador se
indican tambin la fecha y la hora.
R2 Posicin de marcha
El encendido est conectado.
El visualizador del cuadro de instrumentos
muestra una ventana de men o una ventana de eventos.
R3 Posicin de arranque
Si la llave = est insertada en la ranura y
pulsa la tecla de arranque y parada ::

257

Durante la marcha

258

Conduccin
Esto pone en peligro la seguridad vial y de
funcionamiento del vehculo. Existe peligro de
accidente.
Guarde todos los objetos de forma segura en
el vehculo para que no puedan llegar al espacio para los pies del conductor. Si utiliza
alfombrillas o esterillas, asegrese de que
estn bien fijadas y no puedan desplazarse, y
de que quede suficiente espacio libre para el
desplazamiento de los pedales. No coloque
varias alfombrillas o esterillas unas encima de
otras.

G ADVERTENCIA
Si carga el vehculo irregularmente, las cualidades de marcha as como la maniobrabilidad
y el comportamiento de frenado pueden verse
notablemente afectados. Existe peligro de
accidente.
Cargue el vehculo de forma uniforme. Asegure la carga para evitar su desplazamiento.
El comportamiento de marcha, direccional y
de frenado del vehculo se modifica con el
tipo de carga, el peso y la posicin del centro
de gravedad de la carga.
X Cierre todas las puertas.
X Asegrese de que las esterillas y las alfombrillas quedan fijadas de forma segura y
antideslizante, y de que exista suficiente
espacio libre para el desplazamiento de los
pedales.

Arranque del motor


G ADVERTENCIA

Los motores de combustin interna emiten


gases de escape txicos, como por ejemplo,
monxido de carbono. La inhalacin de estos
gases de escape provoca intoxicaciones.
Existe peligro de muerte. Por ello, nunca deje
el motor encendido en recintos cerrados sin
suficiente ventilacin.

! Si la presin de aceite en el motor es

demasiado baja, el ordenador de a bordo


muestra el smbolo 5 en la ventana de

eventos roja. Adicionalmente suena una


advertencia acstica.
Est en peligro la seguridad de funcionamiento del motor. Pare el motor inmediatamente.
Tenga en cuenta las indicaciones e instrucciones relacionadas con esta ventana de
eventos que figuran en el captulo "Ordenador
de a bordo e indicaciones" (Y pgina 212).
X Pise el pedal del freno o accione el freno de
estacionamiento.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
Se inicia el control de indicadores del cuadro de instrumentos. Con el control de indicadores en el cuadro de instrumentos
podr ver de qu equipamientos dispone y
si existe alguna avera en las funciones.
El bloqueo electrnico de arranque se
desactiva y queda autorizado el proceso de
arranque. Si utiliza una llave no vlida, el
ordenador de a bordo muestra una ventana
de eventos. Utilice una llave de reserva
vlida.
Vehculos con Mercedes PowerShift: el
ordenador de a bordo muestra la posicin
de acoplamiento del cambio y el programa
de marcha automtico A, A economy, A
power, A offroad, A fleet o A fire-sv.
X Compruebe el nivel de aceite del motor
(Y pgina 177).
X Acople la posicin de punto muerto del
cambio.
X Desconecte la toma de fuerza
(Y pgina 366).
X Desconecte la trampilla de carga, vea las
Instrucciones de servicio correspondientes.
X Vehculos con precalentamiento del motor:
precaliente el motor antes de arrancarlo si
la temperatura exterior es inferior a 20
(Y pgina 146).
X Pulse hasta el tope la tecla de arranque y
parada y mantngala en dicha posicin. Al

Conduccin

i El proceso de arranque se interrumpe


automticamente en vehculos:
Rcon

el motor OM 936 despus de aproximadamente 60 segundos


Rcon los motores OM 470, OM 471 y OM
473 despus de aproximadamente
40 segundos

Si el motor no arranca: elimine la causa del


comportamiento de arranque deficiente.
Las causas posibles de un comportamiento
de arranque deficiente son, por ejemplo:
Robstruccin

del filtro de combustible


de combustible vaco
(Y pgina 339)
Rsistema de combustible no purgado
(Y pgina 413)
X Repita el intento de arranque.
X Si el motor sigue sin arrancar, dirjase a un
taller especializado.
Rdepsito

Comprobacin de seguridad
Comprobacin de la presin del sistema
de frenos de aire comprimido

G ADVERTENCIA

Si la presin del sistema de frenos de aire


comprimido es insuficiente o hay escasa presin de alimentacin ya no le ser posible frenar el vehculo. Existe peligro de accidente.
No ponga el vehculo en marcha hasta que se
alcancen las presiones del sistema necesarias.

En caso de prdida de la presin detenga el


vehculo inmediatamente aparcando correctamente. Asegure el vehculo con el freno de
estacionamiento. Pngase en contacto inmediatamente con un taller especializado para
reparar el sistema de aire comprimido.
X

Arranque el motor.
Deje que el motor funcione hasta que se
apague el testigo de advertencia J del
cuadro de instrumentos.
X Abra la ventana de men Presin sis
tema (Y pgina 177) y compruebe la presin actual del sistema.
X

Tenga en cuenta la ventana de eventos del


ordenador de a bordo y los testigos de control
mostrados en el sector de estado del ordenador de a bordo/cuadro de instrumentos
relativos a la presin del sistema y al sistema
de frenos de aire comprimido.
Comprobacin de la presin del sistema
en el circuito del cambio/embrague

G ADVERTENCIA
En caso de prdida de presin o una presin
del sistema insuficiente en el circuito del cambio/embrague, es posible que ya no pueda
acoplar las marchas correctamente. Existe
peligro de accidente.
No ponga en marcha el vehculo o detngase
inmediatamente aparcando correctamente.
Asegure el vehculo, por ejemplo, con el freno
de estacionamiento, para impedir su desplazamiento. Pngase en contacto inmediatamente con un taller especializado para reparar el sistema de aire comprimido.
La presin del sistema en el circuito del cambio/embrague se rellena solo despus de
haberse rellenado los circuitos de frenos 1 y
2.
Si la presin del sistema en el circuito del
cambio/embrague es demasiado baja, el
ordenador de a bordo muestra la ventana de
eventos amarilla :Presin sistema
cambio/embrague insuficiente.
Z

Durante la marcha

efectuar esta operacin, no pise el acelerador.


X Suelte la tecla de arranque y parada una vez
que el motor se encienda regularmente.
El rgimen de ralent se regula automticamente.
i El rgimen de ralent se incrementa en
caso de temperaturas exteriores muy bajas
o durante una regeneracin del filtro de
partculas de gasleo.

259

Conduccin

260
X
X

Arranque el motor.
Deje que el motor funcione hasta que desaparezca la ventana de eventos amarilla :Presin sistema cambio/
embrague insuficiente en el ordenador
de a bordo.

no deber efectuar la siguiente comprobacin.

Durante la marcha

Comprobacin del funcionamiento del


secador de aire comprimido

G ADVERTENCIA
Si el nivel de agua condensada en los depsitos de aire comprimido es demasiado elevado, el efecto de frenado podra verse reducido o el sistema de frenos de aire comprimido podra fallar. Existe peligro de accidente.
Antes de iniciar la marcha, compruebe el nivel
de agua condensada y el funcionamiento del
secador de aire comprimido. En caso de
detectar un nivel alto de agua condensada,
encargue la comprobacin inmediata del sistema de frenos de aire comprimido en un
taller especializado.

Sensor de agua condensada del depsito de aire


comprimido (ejemplo)

Vehculos con sensor de agua condensada: si


el nivel de agua condensada en los depsitos
de aire comprimido es demasiado elevado, se
muestra la ventana de eventos amarilla +
Agua condensada en depsito aire
comprimido. En tal caso, encargue la revisin
del sistema de frenos de aire comprimido en
un taller especializado. Si su vehculo est
equipado con un sensor de agua condensada,

Vlvula de agua condensada del depsito de aire


comprimido (ejemplo)

Los vehculos sin sensor de agua condensada


disponen de una vlvula de agua condensada : en un depsito de aire comprimido.
X Arranque el motor.
X Compruebe la presin del sistema de frenos de aire comprimido.
X Si el ordenador de a bordo muestra las ventanas de eventos rojas Presin sist.
frenos circuito 1 insuficiente y/o
Presin sist. frenos circuito 2
insuficiente: deje que el motor funcione
hasta que desaparezcan las ventanas de
eventos rojas.
El sistema de aire comprimido se llena.
X Pare el motor.
X Tire del anillo ; de la vlvula de agua condensada : y vace el agua condensada.
X Si sale una gran cantidad de agua condensada, encargue la comprobacin del sistema de frenos de aire comprimido en un
taller especializado.
X

Si el sistema detecta que el nmero de


fases de regeneracin es insuficiente, se
muestra la ventana de eventos amarilla
+ Agua condensada en depsito

Conduccin

Comprobacin de la altura del vehculo


Vehculos con regulacin de nivel: el comportamiento de frenado y las cualidades de marcha pueden verse modificados si circula con
el bastidor del chasis bajado o elevado. Adicionalmente, si circula con el bastidor del
chasis elevado podra sobrepasar la altura
mxima autorizada para el vehculo. Tenga en
cuenta las prescripciones legales respecto a
la altura del vehculo vigentes en el pas en el
que se encuentre en ese momento.
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera
del nivel de marcha, el testigo de control
amarillo del cuadro de instrumentos se
ilumina.
X Ajuste el nivel de marcha (Y pgina 320).
Se apaga el testigo de control del
cuadro de instrumentos.

Puesta en marcha del vehculo


! No inicie la marcha con los primeros giros

del motor. Deje el motor en punto muerto


durante un breve periodo de tiempo despus de arrancar el vehculo hasta que se
haya alcanzado una presin de aceite suficiente. Evite que el motor alcance un
nmero de revoluciones elevado estando
fro.
De esta forma evitar que se produzca un
desgaste elevado y una posible avera del
motor.

! No sujete el volante durante ms de

10 segundos con la direccin girada hasta


el tope. De lo contrario, podra provocar

fallos de funcionamiento de la direccin


asistida.
No gire el volante con brusquedad cuando
las ruedas estn en contacto con el bordillo
de la acera u objetos similares. De lo contrario, podra daarse la direccin asistida.
Preste especial atencin al estado de la calzada en cuanto las temperaturas se acerquen
al punto de congelacin.
Las modificaciones de la temperatura exterior se muestran con retardo.
En caso de avera en el sistema de frenos, el
comportamiento de frenado podra verse
modificado o el sistema de frenos podra averiarse. Si aprecia una potencia de frenado
deficiente durante la prueba de los frenos,
detenga inmediatamente el vehculo sin
poner en peligro la seguridad vial. Encargue la
revisin y reparacin del sistema de frenos en
un taller especializado.
Tenga siempre en cuenta las indicaciones
que se muestran en la ventana de eventos si
se produce una avera en el sistema de frenos. Adems de la ventana de eventos, en el
cuadro de instrumentos o el sector de estado
del ordenador de a bordo se enciende un testigo de control y puede sonar una advertencia
acstica. El comportamiento de frenado
puede verse alterado. Puede incrementarse
el recorrido del pedal y la fuerza necesaria
para pisar el mismo para frenar el vehculo.
Si ignora los testigos de advertencia y las
indicaciones mostradas en el visualizador, no
podr detectar las averas y los fallos de los
componentes y sistemas del sistema de frenos. El comportamiento de frenado puede
verse alterado. Puede incrementarse el recorrido del pedal y la fuerza necesaria para pisar
el mismo para frenar el vehculo. Encargue la
revisin y reparacin del sistema de frenos en
un taller especializado. Tenga en cuenta
siempre los testigos de advertencia y las indicaciones mostradas en el visualizador.
Vehculos con cambio automatizado y sin
embrague hidrulico: el vehculo dispone de
un modo de marcha lenta acoplable. Si activa
Z

Durante la marcha

aire comprimido en el ordenador de a


bordo.
X En ese caso, compruebe el secador de aire
comprimido con mayor frecuencia.
X Si sale una gran cantidad de agua condensada, encargue la comprobacin del sistema de frenos de aire comprimido en un
taller especializado.

261

Durante la marcha

262

Conduccin
la funcin de marcha lenta, el vehculo se
desplazar automticamente a marcha lenta
al soltar el freno de servicio y seguir circulando en rgimen de ralent. En el apartado
"Cambio automatizado" (Y pgina 279)
figura ms informacin sobre el modo de
marcha lenta.
Vehculos con embrague hidrulico: tenga en
cuenta las indicaciones para arrancar en el
apartado "Embrague hidrulico"
(Y pgina 288).
Si el vehculo est parado y el cambio est
acoplado en la posicin de punto muerto, el
motor acelera solo con retardo.
X Acople una marcha, vea Cambio automatizado (Y pgina 275) o Cambio manual
(Y pgina 273).
X Suelte el pedal del freno o el freno de estacionamiento y pise lentamente el pedal
acelerador.
X Si las ruedas propulsoras giran en vaco al
efectuar el arranque del vehculo, conecte
la ayuda para el arranque (Y pgina 322).
X Compruebe los frenos al iniciar la marcha
teniendo en cuenta la situacin del trfico.
Caliente el motor a un nmero de revoluciones medio. En funcin de la temperatura exterior, el motor alcanza despus de aproximadamente 10 a 20 minutos su temperatura de
servicio de aproximadamente 85 a 100 .
No solicite la plena potencia del motor hasta
que ste haya alcanzado su temperatura de
servicio.

con piezas calientes del vehculo. En particular, no estacione el vehculo en prados secos
ni en campos cosechados.

G ADVERTENCIA

Si el vehculo se encuentra detenido en una


pendiente o un declive, es posible que el freno
de estacionamiento resulte insuficiente para
evitar que el vehculo se desplace. Existe peligro de accidente.
Compruebe en la posicin de comprobacin
si el freno de estacionamiento es suficiente
para mantener detenido el vehculo cargado.
Si el vehculo no se mantiene detenido, asegure el vehculo adicionalmente, por ejemplo,
con calces.

G ADVERTENCIA

Si desconecta el encendido durante la marcha, algunas funciones relevantes desde el


punto de vista de la seguridad quedan limitadas o dejan de estar disponibles. Esto puede
afectar, por ejemplo, a la direccin asistida y
a la servoasistencia de frenado. En ese caso
deber aplicar una fuerza considerablemente
mayor para maniobrar y frenar. Existe peligro
de accidente.
No desconecte el encendido durante la marcha.

G ADVERTENCIA

Si deja nios sin vigilancia en el vehculo, pueden poner el vehculo en movimiento, por
ejemplo, si:
Rsueltan

el freno de estacionamiento
la posicin de punto muerto del

Parada y estacionamiento

Racoplan

G ADVERTENCIA

Rarrancan

Si materiales inflamables, por ejemplo, hojarasca, hierba o ramas, permanecen en contacto con piezas calientes del sistema de
escape o con la corriente de gases de escape,
estos materiales pueden inflamarse. Existe
peligro de incendio.
Por eso, aparque el vehculo de forma que
ningn material inflamable quede en contacto

cambio
el motor
Asimismo, tambin pueden manejar el equipamiento del vehculo y quedar aprisionados.
Hay peligro de accidente y de sufrir lesiones.
Al abandonar el vehculo, lleve siempre la llave
consigo y bloquee el vehculo. Nunca deje a
los nios sin vigilancia en el vehculo.

Frenos

Rsi no acopla la posicin de punto muerto del

cambio
no acciona el freno de estacionamiento
Rsi suelta de nuevo el freno de servicio
X Detenga el vehculo.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Acople la posicin de punto muerto del
cambio.
Deje que el motor funcione durante aproximadamente 2 minutos en rgimen de ralent
antes de pararlo:

Rsi

Rsi ha circulado previamente con el vehculo

en el servicio de embrague del embrague


hidrulico durante un periodo de tiempo
prolongado
Rsi ha circulado previamente con el vehculo
en el servicio del retardador durante un
periodo de tiempo prolongado
Rsi la temperatura del lquido refrigerante se
encuentra por encima de aproximadamente 100
Rsi ha solicitado la potencia plena del motor,
por ejemplo, en marcha por montaa o en
una combinacin de vehculos acoplados
para transportes pesados
X Parada del motor: pulse la tecla de arranque y parada hasta el primer umbral de
conexin y sultela a continuacin.
O bien:
X Pulse la tecla de arranque y parada hasta el
tope.
X Asegure el vehculo para evitar su desplazamiento, en caso necesario con calces.

Frenos
Sistema de frenos
En caso de avera en el sistema de frenos, el
comportamiento de frenado podra verse
modificado o el sistema de frenos podra averiarse. Si aprecia una potencia de frenado
deficiente durante la prueba de los frenos,
detenga inmediatamente el vehculo sin
poner en peligro la seguridad vial. Encargue la
revisin y reparacin del sistema de frenos en
un taller especializado.
En caso de avera del sistema de frenos, tenga
siempre en cuenta las indicaciones que se
muestran en las ventanas de eventos amarilla
(Y pgina 200) o roja (Y pgina 216). Adems
de la ventana de eventos, en el cuadro de instrumentos o el sector de estado del ordenador de a bordo se enciende un testigo de control y puede sonar una advertencia acstica.
El comportamiento de frenado puede verse
alterado. Puede incrementarse el recorrido
del pedal y la fuerza necesaria para pisar el
mismo para frenar el vehculo. Encargue la
revisin y reparacin del sistema de frenos en
un taller especializado.
El vehculo est equipado de fbrica con un
sistema electrnico de frenos (EBS) que dispone de las siguientes funciones:
RABS

(sistema antibloqueo de frenos)


(sistema de traccin antideslizante)
RALB (freno automtico en funcin de la
carga)
RBloqueo de desplazamiento
RBAS (servofreno de emergencia)
El control electrnico puede activar el freno
continuo, en funcin del estado de carga del
vehculo y de las condiciones meteorolgicas,
para preservar el freno de servicio.
El control implica al vehculo tractor y al
remolque/semirremolque en el trabajo de
frenado del tren de carretera completo, siempre en funcin de su peso. De ese modo consigue un comportamiento de frenado optimizado del tren de carretera. En vehculos con
frenos de disco en todos los ejes, el control
RASR

Durante la marcha

Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del captulo "Nios en el vehculo"


(Y pgina 61).
En el apartado "Cambio automatizado" figura
ms informacin sobre el modo de marcha
lenta (Y pgina 279).
Vehculos con cambio automatizado: despus de la detencin, el vehculo vuelve a
desplazarse a marcha lenta estando activado
el modo de marcha lenta:

263

Durante la marcha

264

Frenos
electrnico controla la temperatura de los
frenos de disco.
Si el control electrnico detecta anomalas, el
ordenador de a bordo muestra la ventana de
eventos correspondiente.
Si circula a una velocidad superior a aproximadamente 50 km/h y realiza una frenada
brusca (frenada de emergencia), se conectan
automticamente las luces intermitentes de
advertencia. Las luces intermitentes de
advertencia parpadean a una secuencia de
intermitencia elevada.
Las luces intermitentes de advertencia se
desconectan automticamente:
Rsi

interrumpe la frenada de emergencia, o


bien
Rsi el vehculo vuelve a arrancar despus de
detenerse como consecuencia de una frenada de emergencia

i Si el vehculo se detiene despus de efectuar una frenada de emergencia, las luces


intermitentes de advertencia parpadean a
una secuencia de intermitencia normal.

Comprobacin de la estanqueidad del


sistema de frenos de aire comprimido
G ADVERTENCIA
Si la presin del sistema de frenos de aire
comprimido es insuficiente o hay escasa presin de alimentacin ya no le ser posible frenar el vehculo. Existe peligro de accidente.
No ponga el vehculo en marcha hasta que se
alcancen las presiones del sistema necesarias.
En caso de prdida de la presin detenga el
vehculo inmediatamente aparcando correctamente. Asegure el vehculo con el freno de
estacionamiento. Pngase en contacto inmediatamente con un taller especializado para
reparar el sistema de aire comprimido.
No deje entrar ni salir a nadie del vehculo
mientras est efectuando la comprobacin.
De esta forma evitar confundir las prdidas

de presin debidas a los asientos con suspensin neumtica o al sistema de regulacin


de nivel con una posible fuga.
X Estacione el vehculo sobre una superficie
plana.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Asegure el vehculo con calces para evitar
su desplazamiento.
X Suelte el freno de estacionamiento.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
X Solicite en el ordenador de a bordo la ventana de men Presin sistema en el
men Info Control (Y pgina 177).
X Haga funcionar el motor hasta que la presin del sistema alcance 11 barescomo
mnimo.
X Pulse la tecla de arranque y parada hasta el
primer umbral de conexin y sultela a continuacin.
O bien:
X Pulse hasta el tope la tecla de arranque y
parada.
Se para el motor.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
X Solicite de nuevo en el ordenador de a
bordo la ventana de men Presin sis
tema.
X Pise el pedal del freno y mantngalo en esa
posicin.
X Compruebe la presin del sistema despus
de aproximadamente 1 minuto.
X Vuelva a comprobar la presin del sistema
transcurrido un minuto ms.
Puede considerar que el sistema de frenos
de aire comprimido est estanco si, transcurrido este minuto, no detecta una prdida clara de presin en la ventana de men
Presin sistema del ordenador de a
bordo.

Frenos

ABS (sistema antibloqueo de frenos)


Indicaciones de carcter general
El ABS regula la presin de frenado de forma
que las ruedas no se bloqueen al frenar. De
esta forma se mantiene la maniobrabilidad
del vehculo al frenar.
El ABS est operativo cuando el vehculo circula a una velocidad superior a 5 km/h, independientemente del estado de la calzada. Al
circular por calzadas resbaladizas, el sistema
ABS se activa ya al pisar solo ligeramente el
pedal del freno.

Control de indicadores del ABS


G ADVERTENCIA

Si el ABS est averiado, pueden bloquearse


las ruedas al frenar. En ese caso, la maniobrabilidad y el comportamiento de frenado se
ven notablemente afectados. Existe un mayor
peligro de derrape y accidente.
Prosiga la marcha con precaucin. Encargue
inmediatamente la revisin del sistema ABS
en un taller especializado.

La funcin de la proteccin antibloqueo no


quedar garantizada despus de conectar el
encendido:
Rsi no se muestra ninguna indicacin del sis-

tema de frenos en el sector de estado del


ordenador de a bordo, o bien
Rsi la indicacin no se apaga despus de
3 segundos, o bien
Rsi la indicacin no se apaga al arrancar el
vehculo

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de marcha.
El testigo de control ! del equipamiento
ABS se ilumina en color gris durante aproximadamente 3 segundos en el sector de
estado del ordenador de a bordo. El testigo
de control ! se ver complementado
por s, r o u para el vehculo
tractor y/o el remolque/semirremolque.

Si el control electrnico detecta una avera en


el sistema ABS, el ordenador de a bordo
muestra la ventana de eventos correspondiente. Adicionalmente, el testigo de control
del equipamiento ABS afectado se resalta en
color en el sector de estado del ordenador de
a bordo, empleando al efecto los smbolos
antes mencionados.

Frenos con proteccin antibloqueo


G ADVERTENCIA
Al frenar, las ruedas del remolque/semirremolque pueden bloquearse y el tren de carretera puede perder estabilidad:
Rsi

el remolque/semirremolque no dispone
del sistema ABS
Rsi el sistema ABS del remolque/semirremolque est averiado
Rsi el sistema ABS se ha averiado por completo
En dicho caso, podra perder el control del
tren de carretera y provocar un accidente.
Adapte siempre su forma de conducir a las
condiciones meteorolgicas y al estado de la
calzada actuales, y mantenga una distancia
de seguridad prudencial. Evite frenar a fondo
excepto en situaciones de emergencia .

Mediante la proteccin antibloqueo se


mejora la estabilidad direccional y la maniobrabilidad del vehculo/tren de carretera al
frenar.
Los sistemas de seguridad de marcha no pueden reducir el riesgo de accidente provocado
por una forma de conducir distrada o inadecuada ni anular los lmites impuestos por la
Z

Durante la marcha

Si detecta una prdida clara de presin, el


sistema de frenos de aire comprimido est
inestanco.
X Si el sistema de frenos de aire comprimido
est inestanco, encargue la comprobacin
y la reparacin del sistema de frenos de
aire comprimido en un taller especializado.

265

Frenos

Durante la marcha

266

Fsica. Los sistemas de seguridad de marcha


son solo un medio auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad a la que se circula y el frenado a tiempo
recae en el conductor. Adapte siempre su
forma de conducir a las condiciones meteorolgicas y al estado de la calzada actuales, y
mantenga una distancia de seguridad prudencial. Circule con precaucin.
Si el ABS est desconectado o si el sistema de
frenos del vehculo est averiado, se desconecta automticamente el Active Brake
Assist.
Cuando el sistema ABS est efectuando una
regulacin:
X

contine pisando firmemente el pedal del


freno hasta que pase la situacin de frenado.
Durante la regulacin ABS se desconecta el
freno continuo. El testigo de control
del cuadro de instrumentos permanece iluminado.

En caso de frenar a fondo:


X

Pise firmemente el pedal del freno.

Si desea circular con el vehculo tractor con


un remolque/semirremolque con ABS o con
un sistema electrnico de frenos:
X

conecte el cable de mando a la toma de


corriente o al conector ABS
(Y pgina 348).

Si desea circular con el tractocamin sin el


semirremolque o con un semirremolque sin
ABS:
X

enchufe el cable de mando en la caja de


enchufe vaca.

Desconexin/conexin del ABS


G ADVERTENCIA
Si est desconectado el ABS pueden bloquearse las ruedas durante el proceso de frenado. Como consecuencia, ya no es posible
maniobrar el vehculo.Existe un mayor peligro
de derrape y accidente.

Conecte siempre el ABS al circular por vas


pblicas y terrenos asfaltados.

El sistema ABS se conecta automticamente


cuando pone el motor en marcha. Si desconecta el ABS, puede acortarse el recorrido de
frenado al circular por terrenos no asentados
(por ejemplo, con un firme blando). Solo
puede desconectar el ABS del vehculo tractor.
X Pulse la parte superior de la tecla q.
Si el testigo de control ! situado en el
cuadro de instrumentos se ilumina, el sistema ABS se ha desconectado.

BAS (servofreno de emergencia)


G ADVERTENCIA

Cuando el BAS est averiado, el sistema de


frenos sigue disponiendo de toda la servoasistencia de frenado. Sin embargo, no se
incrementa de forma automtica adicionalmente la fuerza de frenado en situaciones de
frenado de emergencia y puede prolongarse
el recorrido de frenado.

El servofreno de emergencia (BAS) acta en


situaciones de frenado de emergencia. Si pisa
rpidamente el pedal de freno, el servofreno
de emergencia aumenta la presin de frenado
de los frenos y puede reducir de este modo la
distancia de frenado.

Frenado con BAS:


X

Pise firmemente el pedal del freno hasta


que la situacin de frenado de emergencia
haya pasado.
El ABS evita el bloqueo de las ruedas.

Si suelta el pedal del freno, los frenos funcionan de nuevo de la forma habitual. El servofreno de emergencia se desactiva.

Freno de retencin
G ADVERTENCIA

Si utiliza el freno de retencin de forma inadecuada, por ejemplo, como sustitucin del
freno continuo, el freno del remolque/semirremolque podra sobrecalentarse o bloquearse. En ese caso, el vehculo ya no sera
seguro desde el punto de vista del funcionamiento y del trfico. Existe peligro de accidente.
Utilice el freno de retencin solo para efectuar
frenadas de adaptacin breves.

Si el freno de retencin no es suficiente,


reduzca la velocidad con el freno de servicio o
el freno continuo.
X Frenado/retencin del tren de carretera: tire de la palanca del freno de retencin hasta la posicin de frenado total 2,
hasta obtener el efecto de frenado necesario en el remolque/semirremolque. Mantenga la palanca en dicha posicin.
X Soltado del freno de retencin: suelte la
palanca del freno de retencin.
La palanca del freno de retencin vuelve a
la posicin de soltado 1.

Freno de estacionamiento
G ADVERTENCIA
Si no deja la palanca del freno de estacionamiento completamente enclavada en la posicin de frenado total, la palanca retornar
automticamente a la posicin de soltado.
Debido a ello, el vehculo podra desplazarse.
Existe peligro de accidente.
Enclave la palanca en la posicin de frenado
total al detener el vehculo.
G ADVERTENCIA

Palanca del freno de retencin (ejemplo del Actros


GigaSpace)

Puede utilizar el freno de retencin independientemente del freno de servicio y del freno
de estacionamiento del vehculo tractor.
El freno de retencin frena nicamente las
ruedas del remolque/semirremolque.
Al circular por un declive, puede realizar frenadas de adaptacin con el freno de retencin. Con ello evita que el tren de carretera
haga la tijera.

Si el vehculo se encuentra detenido en una


pendiente o un declive, es posible que el freno
de estacionamiento resulte insuficiente para
evitar que el vehculo se desplace. Existe peligro de accidente.
Compruebe en la posicin de comprobacin
si el freno de estacionamiento es suficiente
para mantener detenido el vehculo cargado.
Si el vehculo no se mantiene detenido, asegure el vehculo adicionalmente, por ejemplo,
con calces.

267

Durante la marcha

Frenos

Frenos

Durante la marcha

268

Palanca del freno de estacionamiento (ejemplo del


Actros GigaSpace)

Al estacionar el vehculo, asegrelo con el


freno de estacionamiento para evitar que se
desplace. El freno de estacionamiento acta
sobre los cilindros de freno con acumuladores de fuerza elstica.
Encontrar informacin sobre el freno de
estacionamiento del remolque/semirremolque en las Instrucciones de servicio del fabricante.
Accionamiento del freno de estacionamiento
X

Desplace la palanca del freno de estacionamiento ? de la posicin de soltado 1 a


la posicin de frenado total 2, presinela
hacia abajo y enclvela.
Si ya no puede desplazar la palanca, est
enclavada y el freno de estacionamiento
est aplicado.
El testigo de control ! se ilumina en el
cuadro de instrumentos.
Remolque/semirremolque con sistema de
frenos CE: si est acoplado el remolque/
semirremolque, el freno de estacionamiento acta sobre el freno de servicio del
remolque/semirremolque.

Comprobacin del freno de estacionamiento


X
X

Accione el freno de estacionamiento.


Presione la parte superior de la palanca del
freno de estacionamiento ?. Mueva la
palanca del freno de estacionamiento ?
sobrepasando la posicin de frenado total

2 hasta la posicin de comprobacin 3,


y mantngala en dicha posicin.
Mientras efecta la comprobacin, el tren
de carretera es frenado nicamente por la
fuerza elstica de los acumuladores del
vehculo tractor. El freno del remolque/
semirremolque est soltado.
En los vehculos contra incendios con freno
de estacionamiento con accin sobre las
cuatro ruedas, se suelta el freno de estacionamiento del eje delantero. El vehculo
es detenido solo por el freno de estacionamiento con acumuladores de fuerza elstica.
El vehculo no debe moverse del sitio.
X Si la fuerza elstica de los acumuladores no
puede retener el tren de carretera, asegure
el vehculo tractor y el remolque/semirremolque adicionalmente con calces.
X Desplace la palanca del freno de estacionamiento ? de la posicin de comprobacin 3 a la posicin de frenado total 2 y
enclvela.
Soltado del freno de estacionamiento
X

Tire hacia arriba de la palanca del freno de


estacionamiento ? desde la posicin de
frenado total 2 y llvela hasta el tope a la
posicin de soltado 1.
Se apaga el testigo de control ! del
cuadro de instrumentos.
Si el testigo de control ! del cuadro de
instrumentos no se apaga, la presin del
sistema del circuito de frenos por acumuladores de fuerza elstica es demasiado
baja.
En vehculos contra incendios con freno de
estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas: al soltar el freno de estacionamiento tambin se desconecta el freno de
estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas (Y pgina 269).

Tambin puede soltar manualmente los cilindros de freno acumuladores de fuerza elstica del freno de estacionamiento para remolcar el vehculo (Y pgina 437).

Frenos
Freno de estacionamiento con accin
sobre las cuatro ruedas

269

mente. El freno de estacionamiento permanece en la posicin de frenado.


Si suelta el freno de estacionamiento y se
pone en marcha de inmediato, el freno de
estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas se desconecta automticamente.

El freno de estacionamiento con accin sobre


las cuatro ruedas acopla electroneumticamente el freno de servicio y el freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento
con accin sobre las cuatro ruedas sirve para
conseguir un apoyo seguro de los vehculos
contra incendios, por ejemplo, al efectuar trabajos de salvamento con el cabestrante.
X Acoplamiento: asegure el vehculo con
calces.
X Arranque el motor.
X Acople la posicin de punto muerto del
cambio.
X Conecte el bloqueo de diferencial
(Y pgina 292).
X Accione el freno de estacionamiento.
X Pulse la parte superior de la tecla .
El testigo de control del freno de estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas se ilumina en el cuadro de instrumentos.
X Desconexin: pulse la parte superior de la
tecla .
El testigo de control del freno de estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas se apaga en el cuadro de instrumentos. El freno de estacionamiento permanece en la posicin de frenado.
i Si gira la llave en la cerradura de encendido hacia atrs hasta el tope, el freno de
estacionamiento con accin sobre las cuatro ruedas se desconecta automtica-

G ADVERTENCIA
Si asegura el vehculo con el freno de paradas
para evitar su desplazamiento, la presin de
frenado podra ser insuficiente. Debido a ello,
el vehculo podra desplazarse a pesar de
haber activado el freno de paradas. Existe
peligro de accidente.
No abandone nunca el asiento del conductor
con el freno de paradas conectado y est preparado para frenar. Frene el vehculo adicionalmente con el freno de servicio si el
vehculo se desplaza.
G ADVERTENCIA
Si frena el vehculo con la calzada mojada o
nevada y el freno de paradas conectado, las
ruedas podran bloquearse justo antes de
detenerse. Las ruedas permanecern bloqueadas incluso si retira el pie del pedal del
freno. Como consecuencia, el vehculo podra
derrapar o deslizarse, por ejemplo, en pendientes o declives. Existe peligro de accidente.
No conecte nunca el freno de paradas si la
calzada est mojada o nevada.
G ADVERTENCIA

Si no detiene el vehculo con el freno de servicio, por ejemplo, en la marcha por inercia, el
freno de paradas no se activar. El vehculo
podra desplazarse. Existe peligro de accidente.
Frene siempre el vehculo con el freno de servicio hasta detenerlo para activar el freno de
paradas.
Z

Durante la marcha

Freno de paradas

270

Frenos
Bloqueo de desplazamiento

Durante la marcha

G ADVERTENCIA

El freno de paradas consume menos aire


comprimido que el freno de estacionamiento.
Si inicia la marcha con frecuencia y se detiene
brevemente, utilice el freno de paradas, por
ejemplo, en el servicio de recogida de basuras. El freno de paradas no sustituye ni al
freno de servicio ni al freno de estacionamiento. Encontrar ms informacin sobre el
estacionamiento del vehculo en el apartado
"Parada y estacionamiento" (Y pgina 262).
Si con el freno de paradas conectado coloca
la cerradura de encendido en la posicin 0, el
freno de paradas permanece conectado. En el
visualizador del ordenador de a bordo se
muestra una ventana de eventos y suena una
advertencia acstica.
X Conexin: pulse la parte inferior del interruptor x.
Se enciende el testigo de control x del
sector de estado del ordenador de a bordo.
X Desconexin: pulse la parte superior del
interruptor x.
O bien:
X Pulse el interruptor / x para
situarlo en la posicin intermedia.
El testigo de control x en el sector de
estado del ordenador de a bordo se apaga.
Vehculos con cambio automatizado: si
conecta el freno de paradas, se desactiva
automticamente el modo de marcha lenta.
En el apartado "Cambio automatizado"
(Y pgina 279) figura ms informacin sobre
el modo de marcha lenta.

Si frena el vehculo con la calzada mojada o


nevada y el bloqueo de desplazamiento
conectado, las ruedas podran bloquearse
justo antes de detenerse. Las ruedas permanecern bloqueadas incluso si retira el pie del
pedal del freno. Como consecuencia, el
vehculo podra derrapar o deslizarse, por
ejemplo, en pendientes o declives. Existe peligro de accidente.
No conecte nunca el bloqueo de desplazamiento si la calzada est mojada o nevada.

G ADVERTENCIA
Si no detiene el vehculo con el freno de servicio, por ejemplo, en la marcha por inercia, el
bloqueo de desplazamiento no se activar. El
vehculo podra desplazarse. Existe peligro de
accidente.
Frene siempre el vehculo con el freno de servicio hasta detenerlo para activar el bloqueo
de desplazamiento.

El bloqueo de desplazamiento le ayuda a


arrancar el vehculo en una pendiente o un
declive. El bloqueo de desplazamiento evita
que el vehculo se desplace y ayuda a arrancar sin tirones.
X Conexin: pulse la parte superior del interruptor .
X Desconexin: pulse la parte inferior del
interruptor .

Frenos
El modo de marcha lenta se interrumpe automticamente cuando se exceden los lmites
de su mbito de aplicacin (Y pgina 279). El
ordenador de a bordo muestra entonces la
ventana de eventos Modo de marcha lenta
cancelado. Suena la advertencia acstica y
el mando del cambio abre el embrague. En
este caso, pise el pedal de freno para detener
el vehculo o el pedal acelerador para ponerlo
de nuevo en marcha.

Freno continuo
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA

Si conecta el freno continuo o acopla una


marcha inferior al circular por calzadas resbaladizas con el fin de incrementar el efecto
de frenado del motor, las ruedas propulsoras
podran perder la adherencia. Existe peligro
de sufrir un derrape y de accidente.
No conecte el freno continuo ni acople una
marcha inferior al circular por calzadas resbaladizas con el fin de incrementar el efecto
de frenado del motor.

G ADVERTENCIA

Si el retardador o el sistema de gestin de


accionamiento del retardador est averiado,
el comportamiento de frenado podra verse
modificado. El vehculo podra frenar de forma
descontrolada. Las ruedas podran bloquearse al circular por calzadas resbaladizas
y, como consecuencia, podran perder la
adherencia. El vehculo podra derrapar.
Existe peligro de accidente.
Circule con especial precaucin o detenga el
vehculo de inmediato respetando las normas
de trfico. Encargue la revisin y reparacin
inmediata del retardador en un taller especializado.
Tenga en cuenta siempre los testigos de
advertencia y los avisos mostrados en el
visualizador y siga las medidas de ayuda descritas.
Z

Durante la marcha

Vehculos con cambio automatizado: si no


pisa el pedal del freno con el vehculo parado
y el bloqueo de desplazamiento activado,
sonar brevemente una advertencia acstica.
El bloqueo de desplazamiento se desactiva y
se apaga el testigo de control en el cuadro de instrumentos.
Vehculos con cambio manual: si no pisa el
pedal acelerador, el pedal del embrague o el
pedal del freno con el vehculo parado y el
bloqueo de desplazamiento activado, sonar
brevemente una advertencia acstica. El bloqueo de desplazamiento se desactiva y se
apaga el testigo de control en el cuadro
de instrumentos.
Si con el bloqueo de desplazamiento conectado frena su vehculo hasta detenerlo, se
activar el bloqueo de desplazamiento y se
iluminar el testigo de control en el cuadro de instrumentos.
Si acciona el freno de estacionamiento, el
bloqueo de desplazamiento se desactiva y se
apaga el testigo de control del cuadro
de instrumentos. En ese caso, el vehculo es
retenido por el freno de estacionamiento.
Despus de soltar el freno de estacionamiento, el bloqueo de desplazamiento se
desactiva. Si pisa el pedal del freno, el bloqueo de desplazamiento permanecer activo
despus de soltar el freno de estacionamiento.
Si pisa el pedal acelerador y el vehculo inicia
la marcha, el bloqueo de desplazamiento se
suelta automticamente. Se apaga el testigo
de control del cuadro de instrumentos.
El bloqueo de desplazamiento permanece
tambin conectado en la marcha hacia
delante y la marcha atrs, incluso tras una
parada intermedia o despus de haber
parado el motor.
Vehculos con cambio automatizado: si el
modo de marcha lenta est activado, el bloqueo de desplazamiento se suelta automticamente cuando el vehculo rueda en la marcha lenta y al soltar el freno de servicio.

271

272

Frenos
Como freno continuo se utilizan el freno
motor y el retardador.
Puede aprovechar el efecto de frenado del
motor de forma ptima al circular por declives
de gran longitud:
Rsi

conecta el freno continuo


acopla a tiempo una marcha inferior
El freno continuo se puede conectar automticamente:

Durante la marcha

Rsi

Rsi

despus de haber frenado varias veces


los sistemas electrnicos del vehculo
detectan que el vehculo est cargado y
pisa el pedal del freno
Rsi intervienen el TEMPOMAT, el limitador de
velocidad o el asistente de mantenimiento
de la distancia durante el funcionamiento
en rgimen de retencin

Conexin y desconexin del freno continuo


! Si el freno continuo est desconectado y

el testigo de control no se apaga en el


cuadro de instrumentos, encargue la comprobacin del freno continuo en un taller
especializado.

Conexin: tire de la palanca multifuncional


hasta que alcance el nivel de frenado que
desee.
El testigo de control se ilumina en el
cuadro de instrumentos.
En la posicin 1 est disponible el menor
efecto de frenado del freno continuo y en la
posicin 5 el mximo.
X Desconexin: pulse la palanca multifuncional hasta que alcance la posicin g.
Se apaga el testigo de control del
cuadro de instrumentos.
Cuando interviene el ABS (sistema antibloqueo de frenos), el freno continuo se desconecta. El testigo de control del cuadro
de instrumentos permanece iluminado.

Freno motor
La efectividad del freno motor depende del
nmero de revoluciones del motor. Un alto
nmero de revoluciones del motor proporciona una elevada potencia del freno motor.
Tenga en cuenta el margen de efectividad del
freno motor en el cuentarrevoluciones
(Y pgina 152).
Si la temperatura exterior es muy baja, el
freno motor no ser efectivo o solo lo ser de
forma limitada tras arrancar el motor.

Retardador

Palanca multifuncional (ejemplo)

Los vehculos sin retardador van equipados


con 3 niveles de frenado (1 - 3).
Si conecta la cerradura de encendido en la
posicin de marcha y el testigo de control
parpadea en el cuadro de instrumentos,
la palanca multifuncional no est en la posicin g.

Si en el cuadro de instrumentos parpadea el


testigo de control , se reduce la potencia
de frenado del retardador.
X Cambie en el momento oportuno a una
marcha inferior.
Aumentan el efecto de frenado y la potencia de refrigeracin del motor.

Cambio manual
Cambio manual

El motor acelera solo con retardo si:

Indicaciones de seguridad importantes

vehculo est detenido


motor est en marcha y
Rel cambio est en posicin de punto muerto
Con el fin de ayudarle a conducir de una forma
ms econmica, en el ordenador de a bordo
se muestra una recomendacin de cambio de
marcha mediante una flecha. Acople una marcha superior Z o inferior conforme a la
recomendacin de cambio de marcha.

En caso de prdida de presin o una presin


del sistema insuficiente en el circuito del cambio/embrague, es posible que ya no pueda
acoplar las marchas correctamente. Existe
peligro de accidente.
No ponga en marcha el vehculo o detngase
inmediatamente aparcando correctamente.
Asegure el vehculo, por ejemplo, con el freno
de estacionamiento, para impedir su desplazamiento. Pngase en contacto inmediatamente con un taller especializado para reparar el sistema de aire comprimido.

! Tenga en cuenta las siguientes indicaciones. De lo contrario, podra daar el cambio, el motor o el embrague.

RNo

conduzca con un nmero de revoluciones demasiado alto o bajo.


RAcople la marcha atrs slo con el motor
funcionando en ralent y con el vehculo
detenido.
RAl acoplar las marchas, asegrese de que
el nmero de revoluciones del motor no
aumente hasta entrar en la zona de peligro sealizada por el campo rojo del
cuentarrevoluciones.
RUna vez finalizado el acoplamiento de la
marcha, suelte la palanca selectora.
Evite apoyar la mano o el brazo en la
palanca selectora.
RSi al efectuar un acoplamiento descendente suena una advertencia acstica,
ha sobrepasado el nmero de revoluciones del motor mximo autorizado. No
acople la marcha inferior, sino una marcha ms alta. En dicho caso se desconecta la servoasistencia del cambio para
preservar la sincronizacin del mismo.
De esta forma, precisar aplicar una
fuerza mayor para acoplar las marchas.

Rel

Rel

Acoplamiento del cambio


X

Pise a fondo el pedal del embrague.


Coloque la palanca de cambio en posicin
de punto muerto.
X En caso necesario, cambie la gama de marchas.
X Acople la marcha que desee con la palanca
de cambio sin aplicar una fuerza excesiva.
X Suelte lentamente el pedal del embrague.
X Acoplamiento de la marcha atrs: sobrepase el punto de resistencia de la palanca
de cambio hacia el pasillo de la marcha
atrs golpendola ligeramente en direccin
lateral.
X

Cambio de 9 marchas
Indicaciones de carcter general

Esquema de cambios de marcha

Durante la marcha

G ADVERTENCIA

273

Cambio manual

274

Durante la marcha

El cambio de 9 marchas es un cambio de


accionamiento manual. El cambio manual
est equipado con un cambio de doble H.
Cuando est acoplada la posicin de punto
muerto, la palanca del cambio se encuentra
en el pasillo de marchas situado entre la 3 y
la 4 marcha o entre la 5 y la 6 marcha.
Las gamas de marchas del cambio se subdividen en:
gama de marchas bajas "L" con:
la marcha atrs k
- la marcha Crawler r
- las marchas de 1 a 4
Rla gama de marchas altas "H", con las marchas de 5 a 8

Cambio de 16 marchas
Indicaciones de carcter general

Rla
-

Cambio de la gama de marchas


! Mantenga la siguiente velocidad mxima

admisible cuando cambie la gama de marchas desde el grupo rpido al grupo lento.
Si circula con la marcha todoterreno de la
caja de transferencia, no circule a una velocidad superior a 20 km/h al cambiar. Si
circula en la marcha para carretera o con
un vehculo sin caja de transferencia, mantenga una velocidad inferior a aprox.
25 km/h al realizar el cambio.
Si cambia de gama de marchas del grupo
rpido al lento a una velocidad elevada,
puede causar desperfectos en el cambio.

Pise a fondo el pedal del embrague.


Coloque la palanca de cambio en posicin
de punto muerto.
X Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca de cambio entre las gamas de marcha golpendola ligeramente en direccin
lateral.
X Acople suavemente la marcha que desee
despus de aproximadamente 1 segundo.
X Suelte lentamente el pedal del embrague.
X

Esquema de cambios de marcha

El cambio de 16 marchas es un cambio de


accionamiento manual. El cambio est equipado con un cambio de doble H.
Mediante el engranaje reductor adicional
puede acoplar en total 16 marchas hacia
delante y 2 marchas atrs.
Cuando est acoplada la posicin de punto
muerto, la palanca del cambio se encuentra
en el pasillo de marchas situado entre la 3 y
la 4 marcha o entre la 5 y la 6 marcha.
Las gamas de marchas del cambio se subdividen en:
Rla gama de marchas bajas "L", con las mar-

chas de 1 a 4 y la marcha atrs k


Rla gama de marchas altas "H", con las mar-

chas de 5 a 8
grupos divisores, seleccionables con el
interruptor situado en la parte delantera de
la palanca de cambio

Rlos

Cambio automtico
Posibilidades de acoplamiento

275

Acoplamiento del grupo divisor

Puede acoplar las marchas:


el grupo divisor lento acoplado, por
ejemplo, en caso de utilizacin en terrenos
no asentados
Rcon el grupo divisor rpido acoplado, por
ejemplo, en caso de utilizacin por carretera
Ralternadamente con el grupo divisor lento y
rpido, por ejemplo, con el vehculo cargado

Cambio de la gama de marchas


! Mantenga la siguiente velocidad mxima

admisible cuando cambie la gama de marchas desde el grupo rpido al grupo lento.
Si circula con la marcha todoterreno de la
caja de transferencia, no circule a una velocidad superior a 15 km/h al cambiar. Si
circula en la marcha para carretera o con
un vehculo sin caja de transferencia, mantenga una velocidad inferior a aprox.
20 km/h al realizar el cambio.
Si cambia de gama de marchas del grupo
rpido al lento a una velocidad elevada,
puede causar desperfectos en el cambio.

Pise a fondo el pedal del embrague.


X Coloque la palanca de cambio en posicin
de punto muerto.
X Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca de cambio entre las gamas de marcha golpendola ligeramente en direccin
lateral.
X Acople suavemente la marcha que desee
despus de aproximadamente 1 segundo.
X Suelte lentamente el pedal del embrague.

Con el grupo divisor puede seleccionar una


desmultiplicacin lenta o rpida de la marcha
acoplada, sin que tenga que cambiar la marcha acoplada.
X Desplace el interruptor del grupo divisor a
la posicin superior :, correspondiente al
grupo divisor rpido, o a la posicin inferior ;, correspondiente al grupo divisor
lento.
X Pise el pedal del embrague y mantngalo
presionado hasta que quede acoplado el
grupo divisor.
X Suelte el pedal del embrague.

Cambio automtico
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
En caso de prdida de presin o una presin
del sistema insuficiente en el circuito del cambio/embrague, es posible que ya no pueda
acoplar las marchas correctamente. Existe
peligro de accidente.
No ponga en marcha el vehculo o detngase
inmediatamente aparcando correctamente.
Asegure el vehculo, por ejemplo, con el freno
de estacionamiento, para impedir su desplazamiento. Pngase en contacto inmediatamente con un taller especializado para reparar el sistema de aire comprimido.

Durante la marcha

Rcon

276

Cambio automtico
El vehculo dispone de un modo de marcha
lenta acoplable. Si activa la funcin de marcha lenta, el vehculo se desplazar automticamente a marcha lenta al soltar el freno de
servicio y seguir circulando en rgimen de
ralent.

Durante la marcha

Palanca multifuncional e indicador de


marcha acoplada
Indicaciones de carcter general
El sistema Mercedes PowerShift consta de
8, 12 o 16 marchas hacia adelante y
2 o 4 marchas atrs.
El mando del cambio controla durante la marcha el accionamiento del embrague y del
cambio, por ejemplo, al:

; Seleccin del programa de marcha

(Y pgina 277)
d Programa de marcha automtico con
el programa de acoplamientos especfico
de la marcha y del vehculo
p Programa de marcha manual
= Acoplamiento manual de marchas
inferiores, en el programa de marcha
automtico (Y pgina 284)/manual
(Y pgina 285)
? q Acoplamiento manual de marchas
superiores, en el programa de marcha
automtico (Y pgina 284)/manual
(Y pgina 285)

Indicador de marcha acoplada

Rponer

en marcha del vehculo


maniobras con el vehculo
Rcambiar de marchas
Rparar
Si Mercedes PowerShift est averiado, puede
continuar conduciendo en el modo de funcionamiento sustitutorio (Y pgina 167).
Rhacer

Palanca multifuncional

Indicador de la marcha acoplada del ordenador de


a bordo
: Sentido de marcha y/o marcha acoplada
; Recomendacin de cambio de marcha

: Seleccin del sentido de marcha:

h Drive/marcha hacia adelante


(Y pgina 283)
i Posicin de punto muerto
(Y pgina 284)
k Marcha atrs (Y pgina 286)

(acoplamiento a una marcha superior Z/


acoplamiento a una marcha inferior ) o
marcha preseleccionada (intermitente)
= del programa de marcha
Indicaciones posibles (ejemplo):
1 16

De la 1 a la 16 marcha

Posicin de punto muerto

N1

Grupo divisor lento

Cambio automtico
Grupo divisor rpido

VA

Posicin de punto muerto


en el modo EcoRoll

R1 R4

De la 1 a la
4 marcha atrs

VE

Programa de marcha automtico

A
A
A
A
A
A

Programa de marcha automtico con programa de


acoplamientos especfico
de la marcha y del vehculo

economy,
power,
fleet,
offroad,
municip o
fire-sv

Programa de marcha
manual

Programas y funciones de marcha


Modo automtico
El mando del cambio cambia las marchas,
entre otros, en funcin de:
Rel

nmero de revoluciones del motor


posicin del pedal acelerador
Rel accionamiento del freno continuo
Rel estado de carga del vehculo
Rel trazado sobre el terreno de la calzada
Adicionalmente, puede conectar o desconectar el modo EcoRoll y el modo de marcha lenta
como funcin de marcha a travs de la ventana de men Sistemas en el men Ajustes
(Y pgina 178).
En los vehculos sin embrague hidrulico y
con el programa de acoplamientos offroad
puede conectar o desconectar el modo de
marcha lenta especialmente adaptado para la
marcha por terrenos no asentados con la
tecla (Y pgina 281).
Rla

Modo automtico con programa de acoplamientos especfico


En funcin de la versin del cambio, el programa de acoplamientos est diseado bien
para:
Rel

modo de conduccin dinmico, orientado a la potencia con nmeros de revoluciones ms altos power, o bien para
Rel modo de conduccin de ahorro de combustible economy, o bien para
Rel modo de conduccin basado en la potencia con nmeros de revoluciones ms altos
en pendientes suaves o en obras offroad,
o bien para
Rel modo de conduccin dinmico, orientado a la potencia con nmeros de revoluciones ms altos y peso total elevado del
tren de carretera heavy, o bien para
Rel modo de flota fleet, o bien para
Rlos camiones de recogida de basura
municip, o bien para
Rel modo de conduccin dinmico con aceleracin ptima en trayectos de emergencia de los vehculos contra incendios fire-sv.
En los programas de acoplamientos power,
offroad, heavy y fire-sv, el modo automtico
ejecuta los cambios de marcha a un nmero
de revoluciones ms elevado. No podr
conectar el modo EcoRoll en estos programas
de acoplamientos.
En el programa de acoplamientos offroad se
desconecta automticamente el modo de
marcha lenta adaptado para la marcha por
carretera. En los vehculos sin embrague
hidrulico puede conectar el modo de marcha
lenta especialmente adaptado para la marcha
por terrenos no asentados con la tecla
(Y pgina 281). Puede desconectar y conectar el modo de marcha lenta a travs de la
ventana de men Sistemas en el men Ajustes (Y pgina 181).

Durante la marcha

N2

277

278

Cambio automtico
En el programa de acoplamientos heavy, el
cambio no acopla automticamente una marcha superior:

Seleccin del programa de marcha

Rsi

pisa brevemente el pedal acelerador


superando el punto de resistencia (sobregs) y lo mantiene en esa posicin
Rsi rueda en rgimen de retencin
En el programa de acoplamientos economy:

Durante la marcha

Rel

modo EcoRoll siempre est conectado


velocidad ajustable en el TEMPOMAT
est limitada a 85 km/h
Rel efecto de la funcin de sobregs est
limitado
En el programa de acoplamientos fleet:
Rla

Rel

modo EcoRoll siempre est conectado


velocidad mxima est limitada a aproximadamente 85 km/h
Rel efecto de la funcin de sobregs est
limitado
Rel programa de marcha automtico est
siempre activo, excepto en la marcha atrs
En el programa de acoplamientos municip:
Rla

Rsiempre

est activo el ltimo programa de


marcha seleccionado despus del arranque
Rel modo EcoRoll est desactivado
Rel modo de marcha lenta est desactivado
Rla advertencia acstica de sobrecarga del
embrague est desactivada

Programa de marcha manual


En el programa de marcha manual usted
mismo realiza los cambios de marcha. En el
visualizador del ordenador de a bordo se
muestra la recomendacin de cambio de marcha.
Acople el programa de marcha manual en
situaciones de marcha especialmente exigentes. De este modo podr evitar interrupciones involuntarias en la fuerza de traccin
como las que se pueden producir con el cambio automtico.

Palanca multifuncional

En los vehculos equipados con el programa


de acoplamientos fleet no puede conectar el
programa de marcha manual. Tampoco
puede elegir entre los programas de acoplamientos.
Tras la puesta en marcha del motor, se
conecta siempre un programa de marcha
automtico. En los vehculos con el programa
de acoplamientos power se conecta el programa de marcha automtico estndar A. En
los vehculos con el programa de acoplamientos fire-sv se conecta el programa de marcha
A fire-sv.
En los vehculos con el programa de acoplamientos economy, heavy, municip u
offroad se conecta el programa de marcha
seleccionado por ltima vez.
Despus del control de indicadores, el visualizador muestra la indicacin A o, por ejemplo,
A economy y N o N 1.

Cambio automtico

Conexin del programa de marcha


manual: pulse durante un periodo de
tiempo prolongado la tecla o :.
El visualizador indica el programa de marcha manual M, la marcha acoplada y una
recomendacin de cambio de marcha.
X Conexin del modo automtico: pulse
brevemente la tecla o :.
El visualizador indica el programa de marcha automtico A, la marcha acoplada y la
preseleccionada.
X Conmutacin del programa de acoplamientos del modo automtico: pulse
brevemente la tecla o :.
Si el visualizador muestra la indicacin A,
est conectado el programa de acoplamientos estndar.
Si el visualizador muestra, por ejemplo, la
indicacin A economy o A power, est
conectado el programa de acoplamientos
especfico.
Si el mando del cambio no detecta ninguna
demanda de mayor potencia en el programa de acoplamientos A power durante
ms de 1 minuto, el mando del cambio pasa
automticamente al programa de acoplamientos estndar, ms favorable desde el
punto de vista del consumo.

Modo EcoRoll
El modo EcoRoll permite una conduccin con
bajo consumo de combustible. Si durante la
marcha no pisa el pedal acelerador, el mando
del cambio acopla la posicin de punto
muerto en funcin de la situacin de marcha.
El visualizador muestra entonces la indicacin E.
El cambio no acopla la posicin de punto
muerto o cambia de nuevo de la posicin de
punto muerto a una marcha adecuada:
Rsi

pisa el acelerador
Rsi pisa el freno de servicio
Rsi conecta el freno continuo

Rsi

el TEMPOMAT o el asistente de mantenimiento de la distancia frena o acelera


Rsi est activado el limitador de la velocidad
y se sobrepasa la velocidad mxima ajustada
Rsi sobrepasa la velocidad ajustada en el
TEMPOMAT en ms de aproximadamente
6 km/h (ajuste estndar) o si sobrepasa la
tolerancia de velocidad ajustada por usted
Rsi sobrepasa la velocidad mxima programada en aproximadamente 4 km/h
Rsi abandona un determinado margen de
nmero de revoluciones o de velocidad
Rsi el peso total del tren de carretera es muy
elevado
En los programas de acoplamientos power,
heavy, municip, offroad y fire-sv, el modo
EcoRoll est desconectado y no se puede
conectar. En el programa de marcha estndar
A y en los dems programas de acoplamientos, el modo EcoRoll siempre est conectado
despus de un arranque del motor. Puede
desconectar y conectar el modo EcoRoll en el
programa de marcha estndar A a travs de la
ventana de men Sistemas en el men Ajustes (Y pgina 181).

i En los programas de acoplamientos economy y fleet no puede desconectar el


modo EcoRoll.
El modo EcoRoll interviene a partir de una
velocidad de aproximadamente 35 km/h.

i Si el modo EcoRoll est conectado, puede

aumentar ligeramente la fuerza que debe


aplicar para dirigir el volante multifuncional
en determinadas situaciones de marcha,
por ejemplo, al circular por pendientes ligeramente curvas. En este caso, no est en
peligro la seguridad vial y de servicio.

Modo de marcha lenta


Indicaciones de carcter general (vehculos sin embrague hidrulico)
El modo de marcha lenta hace que el vehculo
se ponga suavemente en movimiento al soltar
Z

Durante la marcha

Puede cambiar en cualquier momento el programa de marcha.

279

Durante la marcha

280

Cambio automtico
el freno de servicio y que contine la marcha
en rgimen de ralent sin necesidad de pisar
el pedal acelerador. Una vez que el vehculo
se ha puesto suavemente en movimiento,
sigue circulando en rgimen de ralent hasta
que se detiene con el freno de servicio o se
desactiva/interrumpe el modo de marcha
lenta.
Las funciones de marcha lenta y en rgimen
de ralent se pueden conectar en todas las
marchas de arranque permitidas. Puede cambiar de marcha manualmente para, por ejemplo, adaptar la velocidad de marcha al trfico
en caso de retencin.
El modo de marcha lenta se desactiva automticamente:
Rsi

acopla por un tiempo superior a aproximadamente 2 segundos la posicin de


punto muerto i
Rsi acciona el freno de estacionamiento
Rsi conecta la funcin de marcha de liberacin por balanceo
Rsi interviene el asistente de mantenimiento
de la distancia
Rsi el rgimen de ralent es superior a aproximadamente 700 rpm
Rsi ha intervenido el Active Brake Assist
Rsi est conectado el modo de funcionamiento sustitutorio
Rsi hay peligro de que el embrague se sobrecargue
Rsi no se puede completar un cambio de la
direccin de marcha
Si no se da ninguna de estas circunstancias,
el modo de marcha lenta vuelve a activarse al
arrancar el vehculo con el pedal acelerador.
El modo de marcha lenta se interrumpe automticamente cuando se exceden los lmites
de su mbito de aplicacin.

Esto sucede:
Rsi el vehculo no se puede mover, por ejem-

plo, a causa de una resistencia al avance


demasiado elevada
Rsi las ruedas patinan, por ejemplo, al circular por una calzada resbaladiza
Rsi la resistencia al avance supera un lmite
determinado cuando el vehculo rueda en
marcha lenta/rgimen de ralent
Si el modo de marcha lenta se ha interrumpido automticamente, el ordenador de a
bordo muestra la ventana de eventos Modo
de marcha lenta cancelado. Suena una
advertencia acstica y el mando del cambio
abre el embrague. En este caso, pise el pedal
de freno para detener el vehculo o el pedal
acelerador para ponerlo de nuevo en marcha.
Si no pisa el pedal de freno o el pedal acelerador, se desactivar el modo de marcha
lenta. Volver a estar disponible cuando
vuelva a ponerse en marcha con el pedal acelerador.
En los vehculos sin eje delantero propulsado,
el modo de marcha lenta est adaptado para
la marcha por carretera. Puede desconectar y
conectar el modo de marcha lenta adaptado
para la marcha por carretera a travs de la
ventana de men Sistemas en el men Ajustes (Y pgina 181).
En el programa de acoplamientos offroad, el
modo de marcha lenta adaptado para la marcha por carretera est desconectado. Puede
conectar el modo de marcha lenta especialmente adaptado para la marcha por terrenos
no asentados con la tecla
(Y pgina 281).
En el programa de marcha estndar A y en los
dems programas de acoplamientos, el modo
de marcha lenta adaptado para la marcha por
carretera siempre est conectado despus
de un arranque del motor.
En los vehculos de traccin total, el modo de
marcha lenta siempre est desconectado
despus de un arranque del motor. El modo
de marcha lenta adaptado especialmente
para la marcha por terrenos no asentados y

Cambio automtico

Indicaciones de carcter general (vehculos con embrague hidrulico)


El modo de marcha lenta permite el descenso
lento y controlado de una pendiente.
Con el acelerador puede dosificar la velocidad durante el descenso en sentido contrario
a la direccin de marchas seleccionada.
Puede conectar y desconectar el modo de
marcha lenta a travs de la ventana de men
Sistemas en el men Ajustes
(Y pgina 181).
X Pare el vehculo con el freno de servicio.
X Pise el pedal del freno.
X Conecte el modo de marcha lenta en el
modo offroad.
X Si desea descender la pendiente lentamente marcha atrs: gire el interruptor de
sentido de marcha a h (Y pgina 276).
X Si desea descender la pendiente lentamente hacia delante: gire el interruptor de
sentido de marcha a k (Y pgina 276).
X Descenso lento: suelte el freno de servicio.
No pise el pedal acelerador.
X Descenso ms rpido: pise ligeramente el
pedal acelerador.

Deceleracin y parada: contine pisando


el pedal acelerador.
X Nueva subida de la pendiente: contine
pisando el pedal acelerador.
Si la potencia es suficiente, el vehculo
seguir subiendo la pendiente.
Esta funcin le permite desplazar el vehculo
hacia delante o hacia atrs en una pendiente
pisando nicamente el pedal acelerador. Esta
funcin resulta ventajosa especialmente
durante el servicio en condiciones difciles de
traccin, ya que no es necesario cambiar de
marcha ni pisar el freno de servicio.
Conexin/desconexin del modo de marcha lenta con la tecla (vehculos sin
embrague hidrulico)

En el programa de acoplamientos offroad, el


modo de marcha lenta adaptado para la marcha por carretera est desconectado. En los
vehculos de traccin total esto es aplicable
para todos los programas de marcha.
Puede conectar el modo de marcha lenta
especialmente adaptado para la marcha por
terrenos no asentados y vehculos de traccin total en todas las marchas de arranque
permitidas con la tecla .
El modo de marcha lenta adaptado especialmente para la marcha por terrenos no asentados y vehculos de traccin total siempre
est desconectado despus de un arranque
del motor. El testigo de control integrado en la
tecla se enciende.

Durante la marcha

vehculos de traccin total se puede conectar


y desconectar con la tecla
(Y pgina 281).
Si conecta el modo de marcha lenta correspondiente, estar activado despus de
emprender la marcha por primera vez. Las
primeras veces que se conecte el modo de
marcha lenta tras su activacin, todava no
dispondr del par motor mximo de esta funcin.
Si cambia al programa de marcha manual, se
mantiene activado el modo de marcha lenta
actual. Despus de volver a cambiar al programa de marcha automtico, se activa el
modo de marcha lenta asignado al programa
de marcha y de acoplamientos. Dado el caso,
volver a estar disponible cuando vuelva a
ponerse en marcha con el pedal acelerador.

281

Cambio automtico

282

Conexin
X

Acople una marcha de arranque.


Pulse la parte inferior de la tecla .
El testigo de control integrado en la tecla
se apaga.
X Pise el acelerador y pngase en marcha.
El modo de marcha lento se activa.
i Si no se pone en marcha inmediatamente
despus de pulsar la tecla, el testigo de
control de la tecla se vuelve a encender. En ese caso, el modo de marcha lenta
permanece desconectado.
Desconexin

Durante la marcha

Acople una marcha superior a las marchas


de arranque permitidas.
O bien:
X acople la posicin de punto muerto.
O bien:
X Accione el freno de estacionamiento.
O bien:
X Active la funcin de marcha de liberacin
por balanceo.
O bien:
X Vuelva a pulsar la parte inferior de la tecla
.
El testigo de control integrado en la tecla
se enciende.

Liberacin por balanceo


! Si el peso total del tren de carretera es

muy elevado, el embrague en seco puede


sobrecargarse y daarse en el modo de
balanceo.

Con la funcin de marcha de liberacin por


balanceo puede liberar el vehculo con todas
las marchas de arranque permitidas en el
caso de que haya quedado bloqueado en un
terreno no asentado. Si suelta el acelerador
en la liberacin por balanceo, el embrague en
seco se desacopla bruscamente y el vehculo
se desplaza hacia atrs. Si vuelve a pisar el
acelerador, el embrague en seco se cierra
enseguida y el vehculo arranca.
Vehculos con embrague hidrulico: si el
ordenador de a bordo muestra la ventana de
eventos Embrague muy cargado, la funcin
de marcha de liberacin por balanceo se desconecta automticamente.
Conexin
X

Circule a una velocidad inferior a aproximadamente 5 km/h.


X Acople una marcha de arranque, por ejemplo, de la 1 a la 8 marcha en cambios con
16 marchas hacia adelante.
O bien:
X Acople la 1 o 2 marcha atrs.
X Pulse la parte superior de la tecla i.
El testigo de control integrado en la tecla
i se ilumina. El mando del cambio cambia automticamente al programa de marcha manual.
Desconexin
X

Circule a una velocidad superior a aproximadamente 8 km/h.


O bien:
X Vuelva a pulsar la parte superior de la tecla
i.
El testigo de control integrado en la tecla
i se apaga.

Cambio automtico

Puesta en marcha del vehculo

Palanca multifuncional

En funcin del cambio puede seleccionar distintas marchas de arranque. En el cambio de


8 marchas puede seleccionar la
1-3 marcha, en el cambio de 12 marchas
puede seleccionar la 1-6 marcha y en el
cambio de 16 marchas, la 1-8 marcha.
Si el embrague est muy cargado, solo podr
arrancar con la 1 marcha . En el programa de
acoplamientos municip puede poner en marcha el vehculo como mximo con la 2 marcha (Y pgina 184).
X Arranque el motor.
X Gire el interruptor selector del sentido de
marcha a la posicin h (Drive/marcha
hacia adelante) :.
El mando del cambio acopla en funcin de
la carga del vehculo en todos los programas de marcha una marcha de arranque
apropiada, que puede modificarse manualmente.
X Suelte el pedal del freno o el freno de estacionamiento y pise el pedal acelerador.
Para disponer de un par motor mayor,
estando acoplada la 1 marcha y pisado a
fondo el pedal acelerador puede incrementarse el nmero de revoluciones del motor
durante el arranque a unas 1.100 rpm. El
nmero de revoluciones del motor se incrementa automticamente en funcin de las
necesidades para el arranque.

Modificacin de la marcha de arranque


X

Tire de la palanca multifuncional brevemente hacia arriba (acoplamiento de una


marcha superior) ; o presinela brevemente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) =.
El mando del cambio acopla 1 marchasuperior o inferior.
Cuando el visualizador muestra la marcha
acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Vehculos con cambio de 12/16 marchas:
tire de la palanca multifuncional hacia
arriba y mantngala en dicha posicin (acoplamiento de una marcha superior) ; o
presinela hacia abajo y mantngala en
dicha posicin (acoplamiento de una marcha inferior) =.
Vehculos con cambio de 12 marchas: el
mando del cambio acopla la 1, 3 o
6 marcha (cambio ascendente o descendente). El acoplamiento de la marcha ha
finalizado cuando en el visualizador se
muestra la indicacin 1, 3 6.
Vehculos con cambio de 16 marchas: el
mando del cambio acopla la 1, 4 u
8 marcha (cambio ascendente o descendente). El acoplamiento de la marcha ha
finalizado cuando en el visualizador se
muestra la indicacin 1, 4 u 8.
Si suelta el freno de servicio despus de la 1
parada, el vehculo inicia la marcha en marcha lenta (Y pgina 279).

Parada
X

Pise el pedal del freno.


El mando del cambio realiza un acoplamiento descendente en funcin de la situacin de marcha y acopla una marcha de
arranque adecuada justo antes de que se
detenga el vehculo.
Si suelta el freno de servicio despus de la
detencin del vehculo, el vehculo vuelve a
desplazarse a marcha lenta.
Z

Durante la marcha

Puesta en marcha y parada

283

284

Cambio automtico
En el apartado "Modo de marcha lenta"
(Y pgina 279) encontrar informacin sobre
la marcha lenta y la marcha en rgimen de
ralent.

Durante la marcha

Posicin automtica de punto muerto


Si el vehculo permanece en torno a 9 minutos
con el motor en funcionamiento y una marcha
acoplada, suena un tono de advertencia. En el
visualizador parpadea la indicacin N. Una vez
transcurrido un minuto ms, el mando del
cambio cambia automticamente a la posicin de punto muerto.

Acoplamiento de la posicin de punto


muerto

Conduccin en el programa de marcha automtico


Aceleracin
A travs de la posicin del pedal acelerador
puede influir activamente en el momento del
acoplamiento:
RPoco

gas: acoplamiento anticipado a una


marcha superior
RMucho gas: acoplamiento retardado a una
marcha superior
RSobregs: mximo retraso del acoplamiento ascendente o acoplamiento a marcha inferior excesivamente anticipado

i En los programas de acoplamientos economy y fleet la funcin de sobregs est


limitada.
Si conecta el freno continuo y acopla una
marcha superior al circular por un declive, el
mando del cambio restringe el proceso de
acoplamiento en funcin del peso del
vehculo y el grado de inclinacin de la pendiente.

Acoplamiento del sobregs


Palanca multifuncional

En caso de paradas prolongadas, por ejemplo, en un semforo, o antes de parar el


motor, acople la posicin de punto muerto del
cambio.
X Pise el pedal del freno o accione el freno de
estacionamiento.
X Gire el interruptor selector del sentido de
marcha a la posicin i (punto muerto) :.
El acoplamiento de la marcha ha finalizado
cuando en el visualizador se muestra la
indicacin N1 o N2.

El sobregs sirve para acelerar al mximo el


vehculo.
En caso necesario, por ejemplo, en pendientes muy pronunciadas, puede incrementar la
potencia de arranque del vehculo mediante
la funcin de sobregs. Al arrancar en 1
marcha, la funcin de sobregs libera un
nmero de revoluciones de arranque mayor.
X Pise el pedal acelerador hasta el fondo
superando el punto de resistencia.
El mando del cambio acopla en caso necesario una marcha inferior.
X Cuando haya alcanzado la velocidad que
desee, suelte ligeramente el pedal acelerador.
El mando del cambio acopla una marcha
superior.

Deceleracin
X

Suelte el pedal acelerador.


Pise el pedal del freno.
O bien:
X Conecte el freno continuo (Y pgina 271).
El mando del cambio acopla una marcha
inferior en funcin de la situacin de marcha.

Seleccin manual de marchas

Tambin puede seleccionar manualmente


una marcha diferente. Las funciones del
modo automtico no se modifican por ello.
Para poder cambiar de marcha durante la
marcha es necesario que circule a un nmero
de revoluciones del motor o a una velocidad
de marcha adecuados. Si no se alcanza dicho
nmero de revoluciones o circula a una velocidad de marcha demasiado elevada, suena
una seal acstica de advertencia. La marcha
no se acopla. El mando del cambio acopla
solo las marchas admisibles.
X Tire de la palanca multifuncional brevemente hacia arriba (acoplamiento de una
marcha superior) : o presinela brevemente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) ;.
El mando del cambio acopla 1 marchasuperior o inferior. Cuando el visualizador muestra la marcha acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Tire brevemente y de forma repetida hacia
arriba de la palanca multifuncional (acopla-

miento de una marcha superior) : o presinela brevemente y de forma repetida


hacia abajo (acoplamiento de una marcha
inferior) ; en funcin de las marchas que
desee acoplar.
El mando del cambio acopla varias marchas
superiores o inferiores. Cuando el visualizador muestra la marcha acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Tire de la palanca multifuncional hacia
arriba y mantngala en dicha posicin (acoplamiento de una marcha superior) : o
presinela hacia abajo y mantngala en
dicha posicin (acoplamiento de una marcha inferior) ;.
El mando del cambio determina en funcin
de la carga del vehculo la marcha adecuada (marcha objetivo) para la direccin
del cambio seleccionada. El mando del
cambio acopla como mnimo una marcha
inferior o superior adecuada. Cuando el
visualizador indica la marcha acoplada, el
cambio de marcha ha finalizado.

Conduccin en el programa de marcha manual


Indicaciones de carcter general
En el programa de marcha manual debe realizar usted mismo el acoplamiento de las marchas.
Acople el programa de marcha manual en
situaciones de marcha especialmente exigentes. De este modo podr evitar interrupciones involuntarias en la fuerza de traccin
como las que se pueden producir con el cambio automtico.
Con el fin de ayudarle a conducir de una forma
ms econmica, en el ordenador de a bordo
se muestra una recomendacin de cambio de
marcha mediante una flecha. Acople una marcha superior Z o inferior conforme a la
recomendacin de cambio de marcha.

285

Durante la marcha

Cambio automtico

Cambio automtico

286

Durante la marcha

Para poder cambiar de marcha durante la


marcha es necesario que circule a un nmero
de revoluciones del motor o a una velocidad
de marcha adecuados. Si no se alcanza dicho
nmero de revoluciones o circula a una velocidad de marcha demasiado elevada, suena
una seal acstica de advertencia. La marcha
no se acopla. El mando del cambio acopla
solo las marchas admisibles.

plamiento de una marcha superior) : o


presinela hacia abajo y mantngala en
dicha posicin (acoplamiento de una marcha inferior) ;.
El mando del cambio determina en funcin
de la carga del vehculo la marcha adecuada (marcha objetivo) para la direccin
del cambio seleccionada. El mando del
cambio acopla como mnimo una marcha
inferior o superior adecuada. Cuando el
visualizador indica la marcha acoplada, el
cambio de marcha ha finalizado.

Cambio de marcha

Marcha atrs y cambio rpido del sentido de marcha


Acoplamiento de la marcha atrs

Tire de la palanca multifuncional brevemente hacia arriba (acoplamiento de una


marcha superior) : o presinela brevemente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) ;.
El mando del cambio acopla 1 marchasuperior o inferior. Cuando el visualizador muestra la marcha acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Tire brevemente y de forma repetida hacia
arriba de la palanca multifuncional (acoplamiento de una marcha superior) : o presinela brevemente y de forma repetida
hacia abajo (acoplamiento de una marcha
inferior) ; en funcin de las marchas que
desee acoplar.
El mando del cambio acopla varias marchas
superiores o inferiores. Cuando el visualizador muestra la marcha acoplada, el cambio de marcha ha finalizado.
O bien:
X Tire de la palanca multifuncional hacia
arriba y mantngala en dicha posicin (aco-

Palanca multifuncional

Para arrancar desde la posicin de punto


muerto, solo podr acoplar la 1 o
2 marcha atrs.
Si acopla la marcha atrs, se activa el programa de marcha manual. Puede cambiar al
programa de marcha automtico.
Con el vehculo parado y en la posicin de
punto muerto:
X

Pise el pedal del freno o accione el freno de


estacionamiento.
X Gire el interruptor selector del sentido de
marcha a la posicin k (marcha atrs) :.
Cuando el visualizador muestra la indicacin R1, el cambio de marcha ha finalizado.
Vehculos con sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs: suena el

Cambio automtico
sealizador acstico de advertencia de
marcha atrs.

287

Cambio rpido del sentido de marcha

Acoplamiento de la 2 marcha atrs


Tire de la palanca multifuncional brevemente hacia arriba (acoplamiento de una
marcha superior) ;.
Cuando el visualizador muestra la indicacin R2, el cambio de marcha ha finalizado.
X Suelte el pedal del freno o el freno de estacionamiento y pise lentamente el pedal
acelerador.

Durante la marcha atrs, puede acoplar las


marchas atrs superiores o inferiores de
forma consecutiva.
X

Tire de la palanca multifuncional brevemente hacia arriba (acoplamiento de una


marcha superior) ; o presinela brevemente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) =.
Cuando el visualizador muestra la siguiente
marcha atrs superior o inferior, el cambio
de marcha ha finalizado.

Para poder acoplar las marchas atrs durante


la marcha es necesario que circule a un
nmero de revoluciones del motor o a una
velocidad de marcha adecuados. Si no se
alcanza dicho nmero de revoluciones o circula a una velocidad de marcha demasiado
elevada, suena una seal acstica de advertencia. No se acopla la marcha atrs seleccionada. El mando del cambio acopla solo las
marchas atrs admisibles.
Si para el vehculo estando la 2, 3 o
4 marcha atrs acoplada, el mando del cambio acopla la 1 marcha atrs.

Palanca multifuncional

Puede preseleccionar una marcha atrs o una


marcha hacia delante durante la marcha
hasta una velocidad de aproximadamente
30 km/h.
Modificacin del sentido de marcha
X

Gire el interruptor selector del sentido de


marcha a la posicin h (marcha hacia
delante) o k (marcha atrs) :.
Partiendo de la 1 marcha hacia delante, se
preselecciona la 1 marcha atrs y viceversa.
Partiendo de la 2 marcha hacia delante, se
preselecciona la 2 marcha atrs y viceversa.
Partiendo de una marcha hacia delante
superior, se preselecciona la
1 marcha atrs.
Partiendo de la 3 o 4 marcha atrs, se
preselecciona una marcha de arranque
adecuada.
La marcha se acopla en cuanto haya
parado el vehculo. El acoplamiento de la
marcha ha finalizado cuando en el visualizador se muestra la marcha.

Durante la marcha

Funcionamiento

288

Funcionamiento
Embrague hidrulico

Durante la marcha

Indicaciones de carcter general


El embrague hidrulico (turboembrague
retardador) le servir de ayuda al arrancar y al
frenar (retardador primario).
Si circula durante el servicio del embrague
hidrulico, aumenta la temperatura del
aceite. Si la temperatura del aceite es demasiado elevada, se muestra una ventana de
eventos y suena una advertencia acstica.
Acople una marcha inferior para que baje la
temperatura del aceite.
Si la ventana de eventos y la advertencia
acstica no se apagan:
X

Frene y detenga el vehculo teniendo en


cuenta la situacin del trfico.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Acople la posicin de punto muerto del
cambio.
X Haga funcionar el motor durante aproximadamente 1 minuto a aproximadamente
1.200 rpm.
X Si la ventana de eventos y la advertencia
acstica no se apagan: encargue la revisin
del embrague hidrulico en un taller especializado.

Puesta en marcha del vehculo


Indicaciones de carcter general
Arranque prioritariamente en el modo de funcionamiento automtico. El acoplamiento de
las marchas Mercedes PowerShift determina
automticamente la marcha ptima y el
momento del acoplamiento. En funcin de la
resistencia al avance, se abre o se cierra el
embrague en seco.
Puede arrancar en un nmero bajo de revoluciones del motor y un par mximo (aprox. a
1.200 rpm).

i Si el servicio del embrague est activo al

arrancar, el cambio no realiza ningn cambio de marchas.

Tramos llanos
X Acople una marcha.
X Pise el acelerador y suelte el freno de estacionamiento.
El testigo de control X se ilumina en el
cuadro de instrumentos.
Se llena el embrague hidrulico y el
vehculo arranca. Despus del arranque, se
apaga el testigo de control X del cuadro
de instrumentos y la transmisin de fuerza
se efecta a travs del embrague en seco.
Pendientes
El comportamiento de arranque depende:
Rdel

desnivel de la calzada
peso total del tren de carretera
Rde la velocidad con la que pise el pedal
acelerador
X Accione el freno de estacionamiento o
conecte el bloqueo de desplazamiento.
X Conecte el modo de funcionamiento automtico.
El sistema electrnico conecta las marchas
con exactitud y rapidez.
X Acople una marcha.
X Pise el acelerador y suelte el freno de estacionamiento.
El testigo de control X se ilumina en el
cuadro de instrumentos.
Se llena el embrague hidrulico y el
vehculo arranca. Despus del arranque, se
apaga el testigo de control X del cuadro
de instrumentos y la transmisin de fuerza
se efecta a travs del embrague en seco.
Rdel

Modo de maniobras
Indicaciones de carcter general
En los vehculos con embrague hidrulico
puede efectuar maniobras con el vehculo de
una forma ms precisa con el modo de manio-

Funcionamiento

Conexin del modo de maniobras

plaza hacia delante por la pendiente frenado.


i Si el modo de maniobras est activo, solo
podr cambiar las marchas con el vehculo
parado y el pedal del freno accionado.
Desconexin del modo de maniobras
X Pulse la parte inferior del interruptor.
O bien:
X Pise el pedal acelerador hasta el fondo
superando el punto de resistencia (sobregs).

Cargas sobre los ejes y las ruedas


! Respete la carga sobre ejes y ruedas auto-

rizada. No sobrepase el peso total autorizado. La diferencia de la carga sobre rueda


no debe ser superior al 10% de la carga
existente sobre el eje.
De lo contrario, podran daarse las
siguientes piezas del vehculo:
Rlos

neumticos
bastidor del chasis
Rlos ejes

Rel

Detenga el vehculo y deje el motor en marcha.


X Pise el pedal del freno.
X Pulse la parte inferior del interruptor.
Se ilumina el testigo de control situado en
la parte inferior del interruptor.
El nmero de revoluciones del motor se
limita a 1.300 rpm en el modo de maniobras y el cambio acopla el programa de
marcha manual p.
X Acople una marcha de arranque adecuada
en funcin del peso total del tren de carretera.
Estn disponibles todas las marchas de
arranque.
X Suelte el pedal del freno.
En funcin de la carga y de la pendiente, el
vehculo se mantiene detenido o se des-

! Al inclinar y desplazar o descargar las

cajas de carga intercambiables/los contenedores, tenga en cuenta la carga mxima


autorizada sobre el eje. No sobrepase el
valor indicado en las Directrices para la
construccin y el montaje de carroceras y
elementos agregados.
De lo contrario, podran daarse las
siguientes piezas del vehculo:
Rlos

neumticos
bastidor del chasis
Rlos ejes
Rel

Indicaciones sobre las Directrices para la


construccin y el montaje de carroceras y
elementos agregados (Y pgina 35).
Tenga en cuenta regularmente los testigos de
advertencia/control y las indicaciones del
ordenador de a bordo durante la marcha.
Z

Durante la marcha

bras. Tambin puede arrancar con el modo de


maniobras y desconectarlo para continuar la
marcha. Las fuerzas de arranque son superiores en los programas de acoplamientos
power, heavy y offroad.
En el modo de maniobras, el vehculo arranca
en cuanto se suelta el freno de servicio.
El modo de maniobras no se desactiva automticamente.
Si el modo de maniobras est activo, el cambio no acopla automticamente ninguna marcha. Puede desconectar el modo de maniobras pisando el pedal acelerador hasta superar el punto de resistencia (sobregs).

289

290

Funcionamiento
ASR (sistema de traccin antideslizante)

Durante la marcha

Marcha con el sistema ASR


El sistema ASR no puede reducir el riesgo de
accidente provocado por una forma de conducir o acelerar no adecuada ni anular los
lmites impuestos por la Fsica. El sistema
ASR constituye solamente un medio auxiliar.
Adapte siempre su forma de conducir a las
condiciones meteorolgicas y al estado de la
calzada.
El sistema ASR mejora la estabilidad de marcha y la traccin, es decir, la transmisin de
fuerza entre los neumticos y la calzada. El
sistema ASR facilita el arranque y la aceleracin, especialmente en calzadas mojadas y
resbaladizas.
Cuando las ruedas propulsoras:
Rcomienzan

a patinar en uno o en los dos


lados, se conecta automticamente el ASR
Rpatinan de un lado del vehculo, el sistema
ASR procede a frenarlas automticamente
Rpatinan de ambos lados, el sistema ASR
reduce automticamente la potencia del
motor
Cuando el sistema ASR est efectuando una
regulacin:
Rel

testigo de control del cuadro de


instrumentos parpadea
Rno podr activar el TEMPOMAT
Ry si el TEMPOMAT ya estuviera conectado,
permanece activado. No puede acelerar o
decelerar con el TEMPOMAT.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
Se ilumina el testigo de control del
cuadro de instrumentos, y se apaga transcurridos 2 segundos. El sistema ASR se
conecta.
Si el testigo de control no se apaga,
se ha producido una avera en el sistema
ASR. Encargue la reparacin de la avera en
un taller especializado.

Desconexin / conexin del ASR


G ADVERTENCIA
Si desconecta el sistema ASR, el sistema no
estabilizar el vehculo al arrancar y acelerar.
El riesgo de que el vehculo derrape y de provocar un accidente es mayor.
Desconecte el sistema ASR solamente en las
situaciones descritas a continuacin.

Los vehculos con asistente de regulacin de


la estabilidad no disponen de la tecla . La
regulacin de la traccin (funcin ASR) forma
parte del asistente de regulacin de la estabilidad. Si desconecta el asistente de regulacin de la estabilidad, se desconecta asimismo la regulacin de la traccin
(Y pgina 291).
X Desconecte el sistema ASR en el caso de
que surjan problemas de traccin durante
la marcha con cadenas para nieve o al circular por tramos con el firme no asentado,
por ejemplo, en tramos cubiertos de guijarros.
X Vehculos con varios ejes traseros propulsados: si la calzada est resbaladiza,
conecte los bloqueos del diferencial
(Y pgina 292).
X Desconexin/conexin: pulse la tecla
.
Si el testigo de control se ilumina, el
sistema ASR est desconectado.

Funcionamiento

Funcin e indicaciones
El asistente de regulacin de la estabilidad
controla la estabilidad de marcha y la traccin, es decir, la transmisin de fuerza entre
los neumticos y la calzada. Si el sistema
detecta que el vehculo se desva de la direccin deseada por el conductor, frena una o
varias ruedas para estabilizar el vehculo.
Adems, la potencia del motor puede adaptarse automticamente para mantener el
vehculo en el curso deseado dentro de los
lmites impuestos por las leyes fsicas. El asistente de regulacin de la estabilidad tambin
puede estabilizar el vehculo al frenar o en
situaciones crticas de marcha, por ejemplo,
en caso de maniobras bruscas para evitar un
obstculo o de circular a velocidad elevada
por una curva.
El asistente de regulacin de la estabilidad
est activo a partir de una velocidad de aproximadamente 20 km/h independientemente
del estado de servicio del freno continuo o del
freno de servicio. Cuando el asistente de
regulacin de la estabilidad est regulando, el
testigo de control situado en el cuadro
de instrumentos parpadea.
El asistente de regulacin de la estabilidad no
puede reducir el riesgo de accidente provocado por una forma de conducir no adecuada
ni anular los lmites impuestos por la Fsica. El
asistente de regulacin de la estabilidad
constituye solamente un medio auxiliar y la
responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad a la que se circula y el frenado a tiempo recae siempre en el conductor.
Adapte siempre la forma de conducir a las
condiciones meteorolgicas y al estado de la
calzada actuales, y mantenga una distancia
de seguridad prudencial. Circule con precaucin.
Si el motor est en marcha y el testigo de
control del cuadro de instrumentos permanece iluminado, el asistente de regulacin
de la estabilidad est averiado. Encargue la

sustitucin del asistente de regulacin de la


estabilidad en un taller especializado.
Independientemente del estado de carga o
del estado de la calzada, el asistente de regulacin de la estabilidad reduce el riesgo de
que el vehculo:
Rderrape
Rpandee
Rvuelque
El asistente de regulacin de la estabilidad
estabiliza el tractocamin o el tren con remolque mediante las siguientes intervenciones
de regulacin automticas:
Rreduccin

de la potencia del motor


selectiva de determinadas
ruedas en el vehculo tractor
Rdeceleracin selectiva del remolque/semirremolque
Rfrenado del tractocamin o tren con remolque completo
Rdeceleracin

Desconexin/conexin del asistente de


regulacin de la estabilidad
G ADVERTENCIA

Si el asistente de regulacin de la estabilidad


est desconectado, este no estabiliza el
vehculo. Existe un mayor peligro de derrape y
accidente.
Desconecte el asistente de regulacin de la
estabilidad solo en las situaciones descritas a
continuacin.

Circule nicamente durante espacios de


tiempo breves con el asistente de regulacin
de la estabilidad desconectado, por ejemplo,
al circular por un firme no asentado, durante
la marcha con cadenas para nieve o en servicio con cua quitanieves.
Si desconecta el asistente de regulacin de la
estabilidad, se desconecta asimismo el sistema ASR.

Durante la marcha

Asistente de regulacin de estabilidad

291

292

Funcionamiento
! Tenga en cuenta los siguientes puntos.

De lo contrario, los bloqueos de diferencial


podran daarse.
RNo conecte los bloqueos de diferencial si

las ruedas propulsoras patinan.

Durante la marcha

RConecte los bloqueos de diferencial solo

Al poner en marcha el motor, el asistente de


regulacin de la estabilidad se conecta de
forma automtica.
X Pulse la tecla k.
El asistente de regulacin de la estabilidad
est desconectado si el testigo de control
k se ilumina en el cuadro de instrumentos.

Bloqueos de diferencial
G ADVERTENCIA
Si conecta el programa de marcha automtico
en marchas por terrenos no asentados o recorridos con bloqueo del diferencial conectado
se puede conectar el sistema electrnico de
forma accidental. Mediante la interrupcin en
la fuerza de traccin, el vehculo podra rodar
hacia atrs, por ejemplo, en pendientes.
Existe peligro de accidente.
Preste siempre especial atencin y est preparado para frenar. Acople el programa de
marcha manual en situaciones de marcha
especialmente exigentes.
G ADVERTENCIA

Si circula sobre una calzada firme con el bloqueo de diferencial conectado, la maniobrabilidad del vehculo queda limitada de forma
considerable. En concreto, la conexin del
bloqueo de diferencial en curvas podra hacer
que perdiese el control sobre su vehculo.
Existe peligro de accidente.
Desconecte inmediatamente el bloqueo de
diferencial al circular sobre una calzada firme.

con el vehculo detenido o circulando al


paso.
RNo conecte los bloqueos de diferencial si
est pisando el pedal acelerador o del
freno.
RDespus de conectar los bloqueos de
diferencial, arranque lentamente. Es
posible que las garras de los bloqueos de
diferencial an no estn totalmente acopladas.
RNo circule sobre una calzada firme
estando conectados los bloqueos de
diferencial.
RNo circule a una velocidad superior a
50 km/h estando conectados los bloqueos de diferencial.

! Si la indicacin parpadea al desco-

nectar los bloqueos del diferencial, modifique brevemente la velocidad, por ejemplo,
arrancando, frenando o cambiando el sentido de marcha. Si la indicacin parpadea, no prosiga la marcha. De lo contrario, podra causar desperfectos en el diferencial.

Si el bloqueo de diferencial est conectado,


se muestra en el visualizador . Si el bloqueo de diferencial est desconectado, se
muestra en el visualizador v. Si el crculo
en la indicacin parpadea, el bloqueo de
diferencial todava no est conectado/
desconectado. Las condiciones para la conexin/desconexin no se cumplen, por ejemplo, en caso de divergencia en el nmero de
revoluciones de las ruedas. El bloqueo de
diferencial se conectar automticamente en
cuanto se cumplan todas las condiciones
para la conexin.
Para mejorar la traccin, conecte los bloqueos de diferencial, por ejemplo, si la calzada est resbaladiza o si circula por terrenos
no asentados. Solo puede conectar los bloqueos de diferencial uno tras otro.
Si est conectado un bloqueo de diferencial,
en los vehculos con cambio automatizado se
limita automticamente el rango para los acoplamientos ascendentes.
Durante una regulacin del ABS se desactivan los bloqueos longitudinales y el crculo
situado en la indicacin parpadea. Cuando el
ABS ya no regula, se vuelven a conectar los
bloqueos longitudinales y se conecta de
nuevo el eje delantero.
Conexin
X

Bloqueos de diferencial desconectados


1: Posicin de conmutacin e indicacin
del bloqueo longitudinal del rbol de
paso
2; Posicin de conmutacin e indicacin
de los bloqueos transversales de los
ejes traseros
3= Posicin de conmutacin e indicacin
de los bloqueos transversales de los
ejes delanteros
g

Detenga el vehculo.
X Vehculos con cambio automatizado: seleccione el programa de marcha manual para
evitar acoplamientos de marchas e interrupciones en la fuerza de traccin no
deseados en situaciones de marcha especialmente exigentes (Y pgina 277).
X Gire el mando giratorio de los bloqueos de
diferencial a la posicin 1.
Los bloqueos longitudinales en el rbol de
paso/la caja de transferencia se conectan.

Los vehculos con un bloqueo de diferencial


tienen un interruptor, los vehculos con varios
bloqueos disponen de un mando giratorio.
Z

293

Durante la marcha

Funcionamiento

Funcionamiento

294

Durante la marcha

Gire el mando giratorio de los bloqueos de


diferencial a la posicin 2.
O bien:
X Pulse la parte superior del interruptor
i.
Los bloqueos transversales en los ejes traseros se conectan.
X Gire el mando giratorio de los bloqueos de
diferencial a la posicin 3.
Los bloqueos transversales en los ejes
delanteros se conectan.
i El respectivo bloqueo de diferencial est
conectado cuando en el visualizador se
muestra .
Desconexin

Caja de transferencia
Conexin de la marcha todoterreno

Gire el interruptor de los bloqueos de diferencial a la posicin g.


Los bloqueos de diferencial estn desconectados. Se apagan las indicaciones de
los bloqueos de diferencial del visualizador.
O bien:
X Pulse la parte inferior del interruptor i.
El bloqueo de diferencial se desconecta.
Desaparece del visualizador la indicacin
de los bloqueos de diferencial.
i El bloqueo de diferencial est desconectado cuando en el visualizador se muestra
v.
X

Si la indicacin parpadea, modifique


brevemente la velocidad, por ejemplo,
arrancando, frenando o cambiando el sentido de marcha. No siga conduciendo.
X Si no desaparece la indicacin al desconectar los bloqueos longitudinales,
detenga el vehculo y circule un trayecto
corto hacia atrs.

i Si estn activados los bloqueos de dife-

rencial y circula a una velocidad superior a


50 km/h, en el visualizador se muestra de
nuevo la posicin de conmutacin actual
de los bloqueos de diferencial. Desconecte
los bloqueos de diferencial o circule a una
velocidad inferior a 50 km/h.

Al circular por terrenos no asentados, acople


la marcha todoterreno para incrementar la
fuerza en los ejes propulsados.
Si se cumplen todas las condiciones, la marcha todoterreno se acopla. En el visualizador
se muestra el smbolo m.
Si desconecta la marcha todoterreno y vuelve
a conectar la marcha para carretera, se apaga
la indicacin.
Incluso si se cumplen todas las condiciones
para el acoplamiento, en los vehculos con
cambio manual el proceso de acoplamiento
puede durar hasta 3 segundos.
Si est conectada la marcha todoterreno, en
los vehculos con cambio automatizado se
limita automticamente el rango para los acoplamientos ascendentes.
X Conexin de la marcha todoterreno:
detenga el vehculo.
X Acoplamiento de la posicin de punto
muerto

Vehculos con cambio automatizado: seleccione el programa de marcha manual para


evitar acoplamientos de marchas e interrupciones en la fuerza de traccin no
deseados en situaciones de marcha especialmente exigentes (Y pgina 277).
X Pulse la parte superior del interruptor
m.
Si se cumplen todas las condiciones, la
marcha todoterreno se acopla y en el visualizador se muestra el smbolo m.
X Desconexin de la marcha todoterreno:
detenga el vehculo.
X Pulse la parte inferior del interruptor de la
marcha todoterreno.
Si se cumplen todas las condiciones para el
acoplamiento, la marcha todoterreno se
desconecta. Si conecta de nuevo la marcha
para carretera, se apaga la indicacin en el
visualizador.

Conexin del eje delantero

Para mejorar la traccin, conecte el eje delantero, por ejemplo, si la calzada est resbaladiza o si circula por terrenos no asentados.
Si conecta el eje delantero, en el visualizador
se muestra la indicacin e. Si el eje delantero no est conectado, en el visualizador se
muestra la indicacin d. Si el crculo
de la indicacin parpadea, el eje delantero
todava no est conectado/desconectado.
Las condiciones para la conexin/desconexin no se cumplen, por ejemplo, en caso de
divergencia en el nmero de revoluciones de
las ruedas. El eje delantero se conectar/
desconectar en cuanto se den las condiciones necesarias.
Si conecta el eje delantero, se conectar el
bloqueo longitudinal de la caja de transferencia.
Si est conectado el eje delantero, en los
vehculos con cambio automatizado se limita
automticamente el rango para los acoplamientos ascendentes.
Durante una regulacin del ABS se desactivan los bloqueos longitudinales, se desconecta el eje delantero y la indicacin parpadea. Cuando el ABS ya no regula, se vuelven a
conectar los bloqueos longitudinales y se
conecta de nuevo el eje delantero.
X Conexin del eje delantero: detenga el
vehculo.
X Interruptor de los bloqueos de diferencial
en 1.
El eje delantero y los ejes traseros se propulsan y los bloqueos longitudinales estn
conectados. No se produce ninguna compensacin del nmero de giros entre el eje
delantero y los ejes traseros.
X Desconexin del eje delantero: detenga
el vehculo.
X Gire el interruptor de los bloqueos de diferencial a g.
Solo se propulsan los ejes traseros. Los
bloqueos longitudinales estn desactivados.
Las posiciones 2 y 3 son las funciones del
bloqueo de diferencial (Y pgina 292).
Z

295

Durante la marcha

Funcionamiento

Sistemas de conduccin

296

Rgimen de ralent

Pulse la tecla 9 para abandonar la ventana


de entrada.
O bien:
X Espere aproximadamente 3 segundos.
El ajuste se memoriza automticamente.

Durante la marcha

Desconexin del ajuste del rgimen de


ralent

Teclas del volante multifuncional

Una vez puesto en marcha el motor, el rgimen de ralent se regula automticamente en


funcin de la temperatura del lquido refrigerante. Pueden existir variaciones en el rgimen de ralent en funcin del motor o en
vehculos con tomas de fuerza dependiendo
de la situacin de servicio.
Puede ajustar el rgimen de ralent entre
aproximadamente 500 y 800 rpm para los
motores OM 470, OM 471 y OM 473. Para el
motor OM 936 puede ajustar el rgimen de
ralent entre aproximadamente 600 y
800 rpm. El margen de revoluciones puede
divergir en algunos modelos con carroceras
especiales.
Puede ajustar el rgimen de ralent mediante
el ordenador de a bordo. De esta forma es
posible accionar grupos auxiliares, tales
como, por ejemplo, bombas, a su rgimen de
trabajo.
Ajuste del rgimen de ralent
X

Pulse repetidamente la tecla del volante


multifuncional hasta que se muestre la ventana de introduccin Nm. revoluciones
en el ordenador de a bordo.
X Aumente o reduzca gradualmente con la
tecla s o r el rgimen de ralent en
pasos de aprox. 20 rpm.

X Pulse la tecla o.
O bien:
X Pulse repetidamente la tecla hasta que
se muestre la ventana de introduccin
Nm. revoluciones en el ordenador de a
bordo.
X Pulse la tecla u.

Si circula a una velocidad superior a 20 km/h


se reposiciona automticamente el aumento
realizado del rgimen de ralent.

Sistemas de conduccin
Introduccin a Sistemas de conduccin
El vehculo puede estar equipado con los
siguientes sistemas de conduccin:
de la velocidad (Y pgina 297)
pgina 298)
RAsistente de mantenimiento de la distancia
(Y pgina 301)
RPPC (Y pgina 307)
RActive Brake Assist (Y pgina 308)
RDetector de carril con aviso por vibracin
(Y pgina 314)
RAsistente de atencin (Y pgina 316)
Con el grupo de teclas situado a la derecha
del volante multifuncional puede conmutar
los sistemas de conduccin del limitador de
velocidad, el TEMPOMAT y el asistente de
mantenimiento de distancia.
Puede conectar/desconectar el PPC y el asistente de atencin a travs de la ventana de
men Sistemas(Y pgina 181)en el men
Ajustes. Con las teclas del puesto de conduccin puede conectar/desconectar el servoRLimitador

RTEMPOMAT (Y

Sistemas de conduccin

Limitador de la velocidad
Indicaciones de seguridad importantes
El limitador de la velocidad es solo un medio
auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia
de seguridad, la velocidad, el frenado a
tiempo y de mantenerse en el carril recae
siempre en el conductor. Adapte siempre su
forma de conducir a las condiciones meteorolgicas y al estado de la calzada.
Observe las indicaciones de advertencia de
los dems sistemas de conduccin.

Sinopsis

Seleccin del limitador de la velocidad


Conexin y ajuste de la limitacin de

velocidad actual/aumento de la limitacin de velocidad ajustada


q Conexin y activacin de la limitacin
de velocidad memorizada/reduccin
de la limitacin de velocidad ajustada
Seleccin del TEMPOMAT(Y pgina 299)/seleccin del asistente de mantenimiento de la distancia
(Y pgina 301)
o Desconexin del limitador de la velocidad

El smbolo del ordenador de a bordo


muestra en color el estado del limitador de la
velocidad:
RSmbolo

gris: el limitador de la velocidad


est seleccionado, pero no est conectado.
RSmbolo blanco: el limitador de la velocidad
est conectado y limita la velocidad del
vehculo segn el lmite de velocidad ajustado por usted.

Conexin
Funciones y condiciones para la conexin
El limitador de la velocidad restringe la velocidad del vehculo a la limitacin de velocidad
ajustada. Puede acelerar el vehculo con el
pedal acelerador hasta alcanzar la limitacin
de velocidad. Para mantener la limitacin de
velocidad ajustada al circular por un declive,
el limitador de la velocidad frena automticamente el vehculo con el freno continuo. Si se
sobrepasa la velocidad ajustada, el smbolo
parpadea en el ordenador de a bordo.
Si no puede conectar el limitador de la velocidad, en el ordenador de a bordo se muestra
el aviso - - ,- km/h en color gris.
Seleccin del limitador de la velocidad
X Pulse la tecla .
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en color gris.
Conexin durante la marcha
X Seleccione el limitador de la velocidad.
X Circule a la velocidad que desee y pulse
brevemente la tecla .
El limitador de la velocidad se conecta y se
ajusta la velocidad actual como limitacin
de velocidad.
O bien:
X Pulse brevemente la tecla q.
El limitador de la velocidad se conecta y
adopta la limitacin de velocidad memorizada.

Durante la marcha

freno de emergencia activo y el detector de


carril con aviso por vibracin.

297

Sistemas de conduccin

298

En el ordenador de a bordo se muestran en


color blanco el smbolo y la limitacin
de velocidad ajustada.

Durante la marcha

Aumento/reduccin de la limitacin de
velocidad
Puede modificar el ajuste de la limitacin de
velocidad durante la marcha.
X Conecte el limitador de la velocidad.
X En pasos de 1 km/h: pulse repetidamente
la tecla q o hasta que se muestre
la velocidad que desee en el ordenador de a
bordo.
O bien:
X En pasos de 5 km/h: mantenga pulsada la
tecla q o hasta que se muestre la
velocidad que desee en el ordenador de a
bordo.

Conduccin
Puede sobrepasar la limitacin de velocidad
ajustada, por ejemplo, para efectuar un adelantamiento:
X

Pise brevemente el pedal acelerador superando el punto de resistencia (sobregs).


La limitacin de velocidad ajustada se
muestra y el smbolo parpadea en el
ordenador de a bordo.
X Una vez finalizado el adelantamiento,
suelte brevemente el pedal acelerador y
vuelva a pisarlo.
El limitador de la velocidad restringe de
nuevo la velocidad del vehculo a la limitacin de velocidad ajustada.

Desconexin
La limitacin de velocidad permanece memorizada despus de desconectar el limitador de
la velocidad.

Pulse la tecla o.
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en color gris.
O bien:
X Pulse la tecla para seleccionar el
TEMPOMAT o el asistente de mantenimiento de la distancia.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color gris el smbolo o y la velocidad ajustada.

TEMPOMAT
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Si solicita la ltima velocidad memorizada y
esta difiere de la velocidad actual, el vehculo
acelera o frena. Si desconoce la velocidad
memorizada, el vehculo podra acelerar o frenar de forma inesperada. Existe peligro de
accidente.
Tenga en cuenta la situacin del trfico antes
de solicitar la velocidad memorizada. Si desconoce la velocidad memorizada, vuelva a
memorizar la velocidad que desee.
! No sobrepase la velocidad mxima auto-

rizada en cada una de las marchas. Observe


el cuentarrevoluciones.

El TEMPOMAT no puede reducir el riesgo de


accidente provocado por una forma de conducir no adecuada o distrada ni anular los
lmites impuestos por la Fsica. El TEMPOMAT
no puede considerar las condiciones atmosfricas y de la calzada, as como tampoco el
estado del trfico. El TEMPOMAT es solo un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la
distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el carril
recae siempre en el conductor. Adapte siempre su forma de conducir a las condiciones
meteorolgicas y al estado de la calzada.
No utilice el TEMPOMAT:
REn

situaciones en las que el estado del trfico no permita circular a una velocidad

Sistemas de conduccin

Sinopsis

Conexin
Funciones y condiciones para la conexin
El TEMPOMAT mantiene por usted la velocidad ajustada. Si se sobrepasa la velocidad
ajustada en declives superando la tolerancia
de velocidad ajustada, se conecta automticamente el freno continuo.
Si circula a una velocidad inferior a 15 km/h,
no podr conectar el TEMPOMAT.
Si no puede conectar el TEMPOMAT, en el
ordenador de a bordo se muestra - - - km/h
en gris.
El TEMPOMAT se desconecta automticamente:
Rsi

circula a una velocidad inferior a


10 km/h
Rsi el cambio se encuentra durante ms de
5 segundos en la posicin de punto muerto
Si el TEMPOMAT se desconecta automticamente, suena un tono sealizador.
Seleccin del TEMPOMAT/seleccin

del asistente de mantenimiento de la


distancia (Y pgina 301)
Conexin y ajuste de la velocidad
actual/aumento de la velocidad ajustada
q Conexin y activacin de la velocidad
memorizada/reduccin de la velocidad
ajustada
Seleccin del limitador de la velocidad
(Y pgina 297)
o Desconexin del TEMPOMAT
El smbolo del ordenador de a bordo
muestra en color el estado del TEMPOMAT:
RSmbolo

gris: el TEMPOMAT est seleccionado, pero no est conectado.


RSmbolo blanco: el TEMPOMAT est conectado y mantiene la velocidad ajustada por
usted.

Seleccin del TEMPOMAT


X Pulse repetidamente la tecla hasta
que se muestre en color gris el smbolo
en el ordenador de a bordo.
Conexin durante la marcha
X Seleccione el TEMPOMAT.
X Circule a la velocidad que desee y pulse
brevemente la tecla .
El TEMPOMAT se conecta y ajusta la velocidad actual.
O bien:
X Pulse brevemente la tecla q.
El TEMPOMAT se conecta y adopta la velocidad memorizada.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color blanco el smbolo y la velocidad
ajustada.
X Suelte el pedal acelerador.
Para mantener la velocidad ajustada, el
TEMPOMAT frena y acelera el vehculo
automticamente.

Durante la marcha

constante (por ejemplo, si hay mucho trfico o por carreteras con muchas curvas).
De lo contrario, podra provocar un accidente.
RSi circula por una carretera con el firme
resbaladizo. Las ruedas propulsoras
podran perder la adherencia al frenar o
acelerar, y el vehculo podra derrapar.
RSi hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
niebla o si llueve o nieva con intensidad

299

300

Sistemas de conduccin

Durante la marcha

Ajuste de la velocidad y la tolerancia de


velocidad
Aumento/reduccin de la velocidad
Puede modificar durante la marcha el ajuste
de la velocidad.
X Conecte el TEMPOMAT.
X En pasos de 0,5 km/h: pulse repetidamente la tecla q o hasta que se
muestre la velocidad que desee en el ordenador de a bordo.
O bien:
X En pasos de 5 km/h: mantenga pulsada la
tecla q o hasta que se muestre la
velocidad que desee en el ordenador de a
bordo.
Ajuste de la tolerancia de velocidad
Ajuste de la tolerancia de velocidad
(Y pgina 307).

Conduccin
Indicaciones para la marcha
En los programas de marcha A economy y A
fleet el TEMPOMAT regula la velocidad ajustada de forma ms suave. Debido a ello,
puede que en determinadas situaciones la
velocidad de marcha difiera ligeramente de la
velocidad ajustada. Esto supone un menor
consumo de combustible. En los programas
de marcha A economy y A fleet puede ajustar la velocidad a 85 km/h. En el programa de
marcha A economy puede sobrepasar la velocidad ajustada con el acelerador, por ejemplo, para efectuar un adelantamiento.
Puede frenar con el freno continuo. El TEMPOMAT permanece conectado.
Si reduce el efecto de frenado del freno continuo, pero no lo desconecta, el vehculo acelerar aprovechando nicamente la cada de
la pendiente hasta alcanzar la velocidad ajustada.
Si desconecta el freno continuo, el vehculo
acelera a la ltima velocidad ajustada.

Si el Tempomat decelera el vehculo con el


freno continuo y, al mismo tiempo, usted pisa
el pedal del freno, el Tempomat permanece
conectado.
Si la potencia de frenado del freno continuo
no es suficiente:
X

Acople una marcha inferior y reduzca la


velocidad.
Si acopla una marcha inferior al circular por
un declive sin haber adaptado la velocidad,
el TEMPOMAT regula un nmero de revoluciones por debajo del sobregiro. La velocidad ajustada permanece memorizada y
se regular de nuevo en una marcha ms
alta en cuanto sea posible.

El vehculo frena automticamente con el


freno continuo:
Rsi

el TEMPOMAT est conectado y

Rla velocidad del vehculo ha sobrepasado la

velocidad ajustada por encima de la tolerancia de velocidad superior


Si el freno continuo est conectado y conecta
el TEMPOMAT, el freno continuo regula en los
declives hasta la velocidad ajustada.
Adelantamiento
Puede sobrepasar la velocidad ajustada, por
ejemplo, para efectuar un adelantamiento.
X
X

Pise el pedal acelerador.


Una vez finalizado el adelantamiento,
suelte el pedal acelerador.
El TEMPOMAT regula la velocidad ajustada.

Desconexin
La velocidad permanece memorizada despus de desconectar el TEMPOMAT.
X Pulse la tecla o.
O bien:
X Si el TEMPOMAT acelera el vehculo, pise el
pedal de freno.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color gris el smbolo y la velocidad
ajustada.
O bien:

Sistemas de conduccin
Pulse la tecla para seleccionar el limitador de la velocidad.
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en color gris.
O bien:
X Pulse la tecla para seleccionar el asistente de mantenimiento de la distancia.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color blanco el smbolo y la velocidad
ajustada. El asistente de mantenimiento de
la distancia est conectado
(Y pgina 304).

Asistente de mantenimiento de la distancia


Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA

El asistente de mantenimiento de la distancia


no reacciona ante:
Rpersonas

o animales
obstculos fijos que hay en la calzada,
por ejemplo, vehculos detenidos o aparcados
Rlos vehculos que circulan en sentido contrario o transversal
En estas situaciones, el asistente de mantenimiento de la distancia no podr emitir
advertencias ni intervenir. Existe peligro de
accidente.
Observe la situacin del trfico con especial
atencin y est siempre preparado para frenar.
Rlos

G ADVERTENCIA

El asistente de mantenimiento de la distancia


no reconoce siempre de forma clara a los
otros usuarios de la va ni las situaciones de
trfico complejas.

En estos casos, el asistente de mantenimiento de la distancia puede:


Refectuar

advertencias de forma injustificada y frenar el vehculo a continuacin


Rno emitir advertencias ni intervenir
Racelerar o frenar inesperadamente.
Existe peligro de accidente.
Circule con precaucin y est siempre preparado para frenar, especialmente si el asistente de mantenimiento de la distancia est
emitiendo una advertencia.

G ADVERTENCIA

El asistente de mantenimiento de la distancia


frena el vehculo con una deceleracin
mxima de hasta el 30%. Si la deceleracin no
es suficiente, el asistente de mantenimiento
de la distancia le advertir mediante una seal
ptica y acstica. Existe peligro de accidente.
En estos casos, frene e intente realizar maniobras de evasin.

Es imprescindible que observe las indicaciones de seguridad sobre situaciones de marcha en las que pueden presentarse problemas a la hora de detectar vehculos
(Y pgina 312):
Puede darse el caso de que el asistente de
mantenimiento de la distancia no detecte
vehculos de reducida anchura que circulen
por delante del suyo como, por ejemplo,
motocicletas o los vehculos que circulen descentrados con respecto al eje longitudinal de
su vehculo.
Tenga tambin en cuenta, en especial, las
siguientes situaciones de marcha:
RCurvas, entradas en curvas, salidas de cur-

vas
RConduccin

desalineada por el propio


vehculo o por los vehculos precedentes
RCambio de carril de otros vehculos
RVehculos que se desvan
RAdelantamientos

Durante la marcha

301

302

Sistemas de conduccin
RCurvas

en sentido contrario
y vehculos parados
Limpie regularmente el sensor de distancia
del asistente de mantenimiento de la distancia (Y pgina 384).
El asistente de mantenimiento de la distancia
no puede reducir el riesgo de accidente provocado por una forma de conducir no adecuada ni anular los lmites impuestos por la
Fsica. El asistente de mantenimiento de la
distancia no puede reconocer las condiciones
de la calzada y meteorolgicas ni el estado
del trfico. El asistente de mantenimiento de
la distancia es solo un medio auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia de seguridad,
la velocidad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el carril recae siempre en el conductor.
No utilice el asistente de mantenimiento de la
distancia:

Sinopsis

Durante la marcha

RObstculos

RSi

circula por una carretera con el firme


resbaladizo. Las ruedas propulsoras
podran perder la adherencia al frenar o
acelerar, y el vehculo podra derrapar.
RSi hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
niebla o si llueve o nieva con intensidad
Si el asistente de mantenimiento de la distancia deja de detectar el vehculo precedente, el asistente de mantenimiento de la
distancia puede acelerar el vehculo hasta la
velocidad memorizada. Esta velocidad puede
ser demasiado elevada en un carril de desvo
o en vas de salida.

Seleccin del asistente de manteni-

miento de la distancia/seleccin del


TEMPOMAT (Y pgina 298)
Conexin y ajuste de la velocidad
actual/aumento de la velocidad ajustada
q Conexin y activacin de la velocidad
memorizada/reduccin de la velocidad
ajustada
Seleccin del limitador de la velocidad
(Y pgina 297)
o Desconexin del asistente de mantenimiento de la distancia
El smbolo del ordenador de a bordo
muestra en color el estado del asistente de
mantenimiento de la distancia:
RSmbolo

gris: el asistente de mantenimiento de la distancia est seleccionado,


pero no est conectado.
RSmbolo blanco: el asistente de mantenimiento de la distancia est conectado, pero
no ha detectado ningn vehculo que circule por delante del suyo.
RSmbolo blanco y vehculo dentro del smbolo en color azul: el asistente de mantenimiento de la distancia est conectado y
ha detectado un vehculo que circula por
delante del suyo.
Si el sistema detecta un vehculo que circula por delante del suyo, en el ordenador
de a bordo se muestra adicionalmente la
velocidad de marcha del vehculo detectado y la distancia con respecto al vehculo
detectado.

Sistemas de conduccin

detectado y la distancia con respecto al


vehculo detectado se muestran tambin
en la ventana de men Asistencia del
men Durante la marcha
(Y pgina 167).

Conexin
Funciones y condiciones para la conexin
El asistente de mantenimiento de la distancia
regula la velocidad y le sirve de ayuda para
mantener automticamente la distancia con
respecto a los vehculos que circulan por
delante del suyo. Si no circula ningn vehculo
por delante del suyo, el asistente de mantenimiento de la distancia funciona como el sistema TEMPOMAT en un margen de velocidad
de entre 15 y 90 km/h. Si un vehculo detectado circula por delante suyo, este sistema
funciona en un margen de velocidad de entre
0 y 90 km/h.
Cuando el asistente de mantenimiento de la
distancia detecta un vehculo precedente que
circula a una velocidad inferior, reduce la
marcha de su vehculo y mantiene la distancia
de referencia determinada por usted.
El asistente de mantenimiento de la distancia
frena el vehculo con el freno continuo:
Rsi

el vehculo sobrepasa la velocidad ajustada, incluida la tolerancia de velocidad


ajustada, por ejemplo, al circular por un
declive
Rsi detecta un vehculo precedente que circula a una velocidad inferior
Si el freno continuo decelera el vehculo, se
ilumina el testigo de control del cuadro
de instrumentos.
El asistente de mantenimiento de la distancia
tambin puede frenar el vehculo con el freno
de servicio para mantener la distancia de
referencia. Si ya no se detecta el vehculo
precedente, por ejemplo, porque cambia de
carril, se vuelve a acelerar el vehculo hasta la
velocidad ajustada.

El asistente de mantenimiento de la distancia


no se puede conectar o se desconecta automticamente:
Rsi

circula a una velocidad inferior a


15 km/h por vas con declives/pendientes
con una inclinacin superior al 10 %
Rsi circula a una velocidad inferior a 5 km/h
y no se detecta ningn vehculo que circule
por delante del suyo
Rsi el cambio se encuentra durante ms de
5 segundos en la posicin de punto muerto
Rsi acopla la marcha atrs
Rsi desconecta el sistema ABS
Rsi el vehculo est parado y abandona el
asiento
Rsi el vehculo est parado y abre la puerta
del conductor
Ren vehculos con suspensin neumtica, si
el bastidor del chasis se encuentra fuera
del nivel de marcha
Rsi existe una avera del sistema de frenos/
sistema electrnico
Rsi la inicializacin del sensor de distancia
todava no ha finalizado
Si el asistente de mantenimiento de la distancia se desconecta automticamente,
suena un tono sealizador.
Si no puede conectar el asistente de mantenimiento de la distancia, en el ordenador de a
bordo se muestra el aviso - - ,- km/h en
color gris.
El asistente de mantenimiento de la distancia
permanece conectado:
Rsi

frena con el freno continuo


el asistente decelera el vehculo con el
freno continuo/freno de servicio a la vez
que usted pisa el pedal de freno
Si acelera el vehculo y pisa el pedal de freno,
se desconecta automticamente el asistente
de mantenimiento de la distancia.
Rsi

Durante la marcha

i La velocidad de marcha del vehculo

303

304

Sistemas de conduccin

Durante la marcha

Seleccin del asistente de mantenimiento


de distancia
X Pulse repetidamente la tecla hasta
que se muestre en color gris el smbolo
en el ordenador de a bordo.
Si cambia del TEMPOMAT al asistente de
mantenimiento de la distancia y ste estaba
conectado previamente, en el ordenador de a
bordo se muestra en color blanco el smbolo
. El asistente de mantenimiento de la
distancia est conectado. El vehculo adapta
su velocidad a la del vehculo precedente
como mximo hasta la velocidad deseada y
ajustada.
Conexin durante la marcha
Si circula a una velocidad inferior a 15 km/h
solo podr conectar el asistente de mantenimiento de la distancia en caso de que el sistema detecte un vehculo circulando por
delante del suyo.
X Circule a una velocidad superior a
15 km/h.
X Seleccione el asistente de mantenimiento
de la distancia.
X Pulse brevemente la tecla .
El asistente de mantenimiento de la distancia se conecta y ajusta la velocidad actual.
O bien:
X Pulse brevemente la tecla q.
El asistente de mantenimiento de la distancia se conecta y ajusta la ltima velocidad
memorizada.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color blanco el smbolo y la velocidad
ajustada.
X Suelte el pedal acelerador.
El vehculo adapta su velocidad a la del
vehculo precedente como mximo hasta la
velocidad deseada y ajustada.
Conexin con el vehculo parado
Si desea conectar el asistente de mantenimiento de la distancia con el vehculo parado,
hgalo solo cuando se encuentre en una
retencin en una autopista o carretera simi-

lar, nunca en el trfico urbano. Esta funcin


no est prevista para el trfico urbano. Solo
podr conectar el asistente de mantenimiento de la distancia con el vehculo parado
si se detecta un vehculo delante del suyo.
X Accione el freno de servicio o el freno de
estacionamiento.
X Seleccione el asistente de mantenimiento
de la distancia.
X Pulse brevemente la tecla q.
El asistente de mantenimiento de la distancia se conecta y ajusta la ltima velocidad
memorizada.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color blanco el smbolo y la velocidad
ajustada.
X Suelte el freno de servicio o el freno de
estacionamiento.
El asistente de mantenimiento de la distancia asegura el vehculo para impedir su desplazamiento.
En el ordenador de a bordo se muestra la
ventana de eventos roja "Acoplar freno de
estacionamiento" con el vehculo parado y el
asistente de mantenimiento de la distancia
conectado:
Rsi

ha abandonado el asiento del conductor


abre la puerta del conductor
Rsi para el motor
Rsi

Puesta en marcha y parada


Puesta en marcha del vehculo
La funcin de puesta en marcha del asistente
de mantenimiento de la distancia le servir de
ayuda en las retenciones. El vehculo se pone
en marcha automticamente en un plazo de
2 segundos tras haber estado parado si el
vehculo precedente prosigue la marcha.

Sistemas de conduccin

REl

vehculo precedente debe proseguir la


marcha o encontrarse ya a una distancia
superior a 10 m.
RLa marcha hacia delante est acoplada.
REl freno continuo est desconectado.
REl freno de estacionamiento y el freno de
servicio estn soltados.
X Pise brevemente el pedal del acelerador
para ponerse en marcha.
O bien:
X Pulse la tecla q.
El vehculo se pone en marcha y adapta su
velocidad a la del vehculo precedente
como mximo hasta la velocidad deseada y
ajustada.
Parada

G ADVERTENCIA
Al abandonar el vehculo, este podra ponerse
en movimiento estando el asistente de mantenimiento de la distancia conectado:

detendr a una distancia adecuada con respecto al vehculo precedente, segn el ajuste
efectuado para la distancia de referencia.

Ajuste de la velocidad/tolerancia de
velocidad/distancia de referencia
Aumento/reduccin de la velocidad
Solo puede modificar el ajuste de la velocidad
durante la marcha.
X Conecte el asistente de mantenimiento de
la distancia.
X En pasos de 0,5 km/h: pulse repetidamente la tecla q o hasta que se
muestre la velocidad que desee en el ordenador de a bordo.
O bien:
X En pasos de 5 km/h: mantenga pulsada la
tecla q o hasta que se muestre la
velocidad que desee en el ordenador de a
bordo.
Ajuste de la distancia de referencia con
respecto al vehculo precedente

Rsi hay una avera en el sistema o en el sumi-

nistro de tensin
por ejemplo, un ocupante del vehculo
desconecta el asistente de mantenimiento
de la distancia o lo desconecta desde el
exterior del vehculo
Rsi abandona el asiento del conductor
Rsi, por ejemplo, un ocupante del vehculo
acelera
Rsi, por ejemplo, un ocupante del vehculo
pulsa la tecla q
Existe peligro de accidente.
Desconecte siempre el asistente de mantenimiento de la distancia y asegure el vehculo
para evitar su desplazamiento antes de abandonarlo.
Rsi,

Si el asistente de mantenimiento de la distancia detecta la detencin del vehculo que


circula por delante del suyo, frenar el
vehculo hasta que se detenga. Su vehculo se

Puede ajustar la distancia de referencia para


el asistente de mantenimiento de la distancia
en 5 niveles. Al arrancar el motor de nuevo
est disponible la distancia de referencia
media.
Asegrese de mantener la distancia mnima
exigida por la ley con respecto a los vehculos
que circulan por delante del suyo, rectificando en caso necesario la distancia de referencia.

Durante la marcha

Para que su vehculo pueda ponerse en marcha automticamente deben cumplirse las
siguientes condiciones:

305

Sistemas de conduccin

306

Durante la marcha

Pulse repetidamente la tecla hasta que


se muestre la ventana de introduccin
Distancia ACC en el ordenador de a
bordo.
X Pulse la tecla r o s para reducir/
aumentar la distancia de referencia.
La indicacin de barras muestra la distancia de referencia ajustada.
X Pulse la tecla 9 para abandonar la ventana
de entrada.
O bien:
X Espere aproximadamente 3 segundos.
El ajuste se memoriza automticamente.

Adelantamiento
Puede sobrepasar la velocidad ajustada, por
ejemplo, para efectuar un adelantamiento.

Ajuste de la tolerancia de velocidad


Ajuste de la tolerancia de velocidad
(Y pgina 307).

Si desconecta el asistente de mantenimiento


de la distancia, la velocidad permanece
memorizada tras la desconexin.
X Pulse la tecla o.
O bien:
X Si el asistente de mantenimiento de la distancia acelera el vehculo, pise el pedal de
freno.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color gris el smbolo y la velocidad
ajustada.
O bien:
X Pulse la tecla para seleccionar el limitador de la velocidad.
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en color gris.
O bien:
X Pulse la tecla para seleccionar el
TEMPOMAT.
En el ordenador de a bordo se muestran en
color blanco el smbolo y la velocidad
ajustada. El TEMPOMAT se conecta
(Y pgina 299).

Conduccin
Advertencias de colisin
Si se produce una advertencia de colisin, el
ordenador de a bordo muestra una ventana
de evento amarilla con el smbolo . Adicionalmente, suena una seal acstica de
advertencia doble. Se muestra la ventana de
eventos mientras perdure la situacin de peligro.
Si en el ordenador de a bordo se muestra una
advertencia de colisin durante la marcha:
X

Debe observar la situacin del trfico con


especial atencin.
X Frene el vehculo con el freno de servicio.

Si pisa el acelerador o activa los intermitentes, se anula la advertencia acstica de colisin.

Mantenga una distancia prudencial con


respecto al vehculo que circula por delante
del suyo.
X Pise el pedal acelerador.
X Una vez finalizado el adelantamiento,
suelte el pedal acelerador.
El asistente de mantenimiento de la distancia regula otra vez la velocidad ajustada.

Desconexin

Tenga en cuenta las condiciones para la desconexin automtica del asistente de mantenimiento de la distancia que figuran en el
apartado "Funciones y condiciones para la
conexin".

Sistemas de conduccin
PPC (Predictive Powertrain Control)

307

Rsi

el freno continuo est conectado


el asistente de mantenimiento de la distancia frena
El ordenador de a bordo muestra en color el
estado del PPC:
Rsi

Indicacin de las tolerancias de velocidad (ejemplo)

El sistema PPC utiliza los datos topogrficos


de los mapas para optimizar el consumo y
adaptar el rendimiento a las condiciones de
marcha. El sistema PPC influye en la seleccin de marchas y adapta la velocidad en el
TEMPOMAT o en el asistente de mantenimiento de la distancia. Esta adaptacin de la
velocidad permite aprovechar mejor el
impulso al finalizar el declive. Al circular por
pendientes, la potencia se adapta mejor y
puede reducirse antes de alcanzar la cima.
Puede ajustar las tolerancias de velocidad en
la ventana de men Eco-Drive
(Y pgina 307).
El sistema PPC est activado:

gris : el TEMPOMAT est


desactivado.
RSmbolo blanco con indicacin PPC: el
PPC y el TEMPOMAT estn activados.
RSmbolo verde con indicacin PPC: el
PPC regula de modo activo la velocidad y la
seleccin de marchas en el TEMPOMAT o
en el asistente de mantenimiento de la distancia.
Puede desconectar y conectar el sistema PPC
a travs de la ventana de men Sistemas en
el men Ajustes (Y pgina 181).

Tolerancia de velocidad en los sistemas de conduccin


Sinopsis

Rsi

est activado en el men Ajustes


el TEMPOMAT o el asistente de mantenimiento de la distancia estn activados
Rsi hay recepcin GPS
Rsi hay disponibles datos de los mapas
El sistema PPC est limitado:
Rsi

Rsi

ajusta la velocidad memorizada en el


TEMPOMAT o el asistente de mantenimiento de la distancia
Rsi ajusta las tolerancias de velocidad
Rsi el cambio se encuentra en el programa
de marcha manual
Rsi pisa el pedal acelerador o el pedal del
freno
Indicacin con PPC (ejemplo)
Z

Durante la marcha

RSmbolo

308

Sistemas de conduccin
Con la tolerancia de velocidad puede determinar en qu medida puede
sobrepasarse/no alcanzarse la velocidad
memorizada de los sistemas de conduccin.

Durante la marcha

Tolerancia de velocidad superior


La tolerancia de velocidad superior
ayuda a aprovechar mejor la inercia de las
bajadas y a ahorrar de esta forma combustible. La tolerancia de velocidad superior
ejerce influencia en los sistemas de conduccin del TEMPOMAT, el asistente de mantenimiento de distancia y el PPC.
En todos los programas de marcha excepto A
economy y A fleet puede ajustar la tolerancia de velocidad superior entre 2 y 15 km/h.
En los programas de marcha A economy y A
fleet puede ajustar la tolerancia entre 4 y
15 km/h. Si ajusta la tolerancia de velocidad
superior entre 4 y 15 km/h, el valor permanece memorizado incluso despus de arrancar de nuevo el motor.
El ordenador de a bordo muestra la tolerancia
de velocidad superior junto a la velocidad
ajustada. Si est conectado el TEMPOMAT o
el asistente de mantenimiento de distancia, el
freno continuo frena el vehculo 4 km/h por
encima del limitador de velocidad independientemente de la tolerancia de velocidad
ajustada.

Tolerancia de velocidad inferior


Puede ajustar la tolerancia de velocidad inferior en los vehculos con PPC. La tolerancia de velocidad inferior ayuda a ahorrar
combustible reduciendo la potencia antes de
alcanzar la cima.
En todos los programas de marcha excepto A
economy y A fleet puede ajustar la tolerancia de velocidad inferior entre 0 y 10 km/h.
En los programas de marcha A economy y A
fleet solo puede ajustar la tolerancia entre 3
y 10 km/h.
Si el PPC est activo, el ordenador de a bordo
muestra la tolerancia de velocidad inferior
junto a la velocidad.

Ajuste de la tolerancia de velocidad


X

Pulse repetidamente la tecla hasta que


se muestre la ventana de introduccin
Eco-Drive en el ordenador de a bordo.
X Pulse la tecla r o s para seleccionar
la lnea de men o .
Ajuste en qu medida puede sobrepasarse
la velocidad memorizada en la lnea de
men . Ajuste en qu medida puede
no alcanzarse la velocidad memorizada en
la lnea de men .
i El PPC puede sobrepasar o no alcanzar las
tolerancias de velocidad en pocos km/h
para optimizar el consumo.

Pulse la tecla t o u para aumentar/


reducir la tolerancia de velocidad en intervalos de 1 km/h.
X Pulse la tecla 9 para abandonar la ventana
de entrada.
O bien:
X Espere aproximadamente 3 segundos.
El ajuste se memoriza automticamente.

Active Brake Assist 3


Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
En caso de que el sistema ABA detecte un
peligro de colisin, frena primero su vehculo
con un frenado parcial. Si usted no frena adicionalmente, puede producirse una colisin.
La frenada a fondo automtica no puede evitar la colisin. Existe peligro de accidente.
Frene siempre e intente realizar maniobras de
evasin.
G ADVERTENCIA

El sistema ABA no reacciona ante:


Rpersonas

o animales

Rlos vehculos que circulan en direccin con-

traria

Por ello, el sistema ABA no podr advertirle o


intervenir en estas situaciones. Existe peligro
de accidente.
Observe la situacin del trfico con especial
atencin y est siempre preparado para frenar.

G ADVERTENCIA

El sistema ABA no reconoce siempre de forma


clara a los otros usuarios de la va ni las situaciones de trfico complejas.
En estos casos, el sistema ABA puede:
Refectuar

advertencias de forma injustificada y frenar el vehculo a continuacin


Rno emitir advertencias ni intervenir
Existe peligro de accidente.
Circule con precaucin y est siempre preparado para frenar, especialmente si el sistema
ABA est emitiendo una advertencia.

El sistema Active Brake Assist (servofreno de


emergencia activo) no puede reducir el riesgo
de accidente provocado por una forma de
conducir no adecuada ni anular los lmites
impuestos por la fsica. El sistema Active
Brake Assist (servofreno de emergencia
activo) no puede considerar calles ni condiciones atmosfricas as como tampoco el
estado del trfico. El sistema Active Brake
Assist (servofreno de emergencia activo)
constituye solamente un medio auxiliar. La
responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de
mantenerse en el carril recae siempre en el
conductor. Adapte siempre su forma de conducir a las condiciones meteorolgicas y al
estado de la calzada.
Si monta piezas adosadas delante del sensor
de distancia, como por ejemplo una rejilla de
proteccin, podra influir negativamente en el
funcionamiento del sensor de distancia.
No monte piezas adosadas delante del sensor
de distancia. No pegue rtulos ni pinte la
cubierta del sensor de distancia.
El sistema Active Brake Assist puede ayudar a
minimizar el peligro de colisin con un

vehculo parado o que circule por delante del


suyo. De este modo puede reducir las consecuencias de un accidente. El sistema Active
Brake Assist tambin puede reconocer objetos fijos y reaccionar en consecuencia, por
ejemplo, advirtindole o frenando.
Si el sistema detecta un peligro de colisin,
emitir una advertencia acstica y ptica. Si
el riesgo persiste, el sistema Active Brake
Assist activa un frenado parcial automtico
del vehculo. Si el conductor no reacciona a
las advertencias ni a los frenados parciales, el
sistema Active Brake Assist activa automticamente un frenado a fondo.
Puede darse el caso de que el Active Brake
Assist no detecte vehculos de reducida
anchura que circulen por delante del suyo
como, por ejemplo, motocicletas o los vehculos que circulen descentrados con respecto al
eje longitudinal de su vehculo.
El Active Brake Assist no se adapta automticamente a las condiciones de la calzada y
del trfico. Frene el vehculo con el freno de
servicio cuando:
Rel

ordenador de a bordo muestre una ventana roja de evento con el smbolo


Rsuene una seal acstica de advertencia
intermitente
Rsuene una seal acstica de advertencia
intermitente y se haya iniciado un frenado
parcial automtico
Si en una situacin crtica no recibe ninguna
advertencia ptica ni acstica, esto significa
que:
Rel sistema Active Brake Assist no ha detec-

tado la peligrosidad de la situacin


sistema Active Brake Assist est desconectado
Rel sistema Active Brake Assist ha fallado
Rel

309

Durante la marcha

Sistemas de conduccin

310

Sistemas de conduccin
Si en una situacin poco crtica se produce
una advertencia ptica y/o acstica o un frenado parcial:
Rinterrumpa

el sistema Active Brake Assist,

Durante la marcha

o bien
Rdesconecte el sistema Active Brake Assist
con la tecla l.
Puede interrumpir o desconectar el sistema
Active Brake Assist:
Rsi

activa los intermitentes


pisa el pedal del freno
Rsi pisa el acelerador
Rsi pulsa la tecla Active Brake Assist OFF
Si el sistema Active Brake Assist est ejecutando un frenado de emergencia, puede cancelarlo:
Rsi

Rsi

pisa el pedal acelerador superando el


punto de resistencia (sobregs)
Ro si pulsa la tecla Active Brake Assist OFF
El asistente de mantenimiento de la distancia
puede advertirle de un peligro de colisin
antes de que el sistema Active Brake Assist
emita una advertencia.
Limpie regularmente la cubierta del sensor de
distancia del Active Brake Assist
(Y pgina 384).

Desconexin/conexin del Active


Brake Assist

Al poner en marcha el motor, el sistema


Active Brake Assist se conecta de forma automtica.

El sistema Active Brake Assist se desconecta


automticamente:
Rsi el bastidor del chasis se encuentra fuera

del nivel de marcha (vehculos con regulacin de nivel) (Y pgina 320)


Rsi se produce una avera
Rsi el sistema ABS est desconectado o se
produce una avera en el sistema de frenos
del vehculo
X Desconexin: pulse la tecla l.
Si se ilumina el testigo de control l en
el cuadro de instrumentos, el sistema
Active Brake Assist est desconectado.
X Conexin: pulse la tecla l durante
1 segundo.
Si se apaga el testigo de control l en el
cuadro de instrumentos, el sistema Active
Brake Assist est conectado.

Sistemas de conduccin

311

Advertencia de colisin y frenado de emergencia

:
;
=
?
A

Nivel de preadvertencia del asistente de mantenimiento de la distancia (Y pgina 306)


Nivel de advertencia del Active Brake Assist
Frenado parcial del Active Brake Assist
Frenado de emergencia (frenado a fondo)
Frenado de emergencia concluido

Si en el ordenador de a bordo se muestra una advertencia de colisin durante la marcha:


X
X

Debe observar la situacin del trfico con especial atencin.


Pise el pedal del freno.

Al producirse advertencias de peligro de colisin del sistema Active Brake Assist, el equipo de
audio y/o el dispositivo manos libres montados de fbrica se enmudecern.
Nivel de preadvertencia (asistente de
mantenimiento de la distancia)
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en la ventana amarilla de eventos.
Suena una seal acstica de advertencia
doble.
Nivel de advertencia (Active Brake Assist)
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en la ventana roja de eventos. Suena
una seal acstica de advertencia intermitente.

Frenado parcial (Active Brake Assist)


El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en la ventana roja de eventos. Suena
una seal acstica de advertencia intermitente. El Active Brake Assist frena adicionalmente el vehculo con un frenado parcial
automtico. El Active Brake Assist frena el
vehculo con aproximadamente el 50 % de la
potencia de frenado mxima de su vehculo.
Frenado de emergencia (Active Brake
Assist)
Si el conductor no reacciona a las advertencias de colisin ni a los frenados parciales, el
sistema Active Brake Assist activa automtiZ

Durante la marcha

Sinopsis

Sistemas de conduccin

Durante la marcha

312

camente un frenado de emergencia (frenado


a fondo).
El ordenador de a bordo muestra el smbolo
en la ventana roja de eventos. Suena
una seal acstica de advertencia continua.
El Active Brake Assist frena adicionalmente el
vehculo con un frenado de emergencia automtico (frenado a fondo).
Al finalizar el frenado de emergencia, el ordenador de a bordo muestra el aviso Frenada
de emergencia finalizada en la ventana
de eventos gris.
Despus de un frenado de emergencia, el
freno de servicio asegura el vehculo durante
unos 5 segundos para impedir su desplazamiento.
Una vez concluido el frenado de emergencia:
X

Retire el vehculo lo antes posible de la


zona de peligro teniendo en cuenta la situacin del trfico.
X Pare el motor y asegure el vehculo con el
freno de estacionamiento para impedir su
desplazamiento.
X Compruebe el correcto estado del vehculo
y del dispositivo de sujecin de la carga.

Situaciones de marcha especiales


Curvas, entradas en curvas, salidas de
curvas

Al circular por curvas, el sistema Active Brake


Assist y el asistente de mantenimiento de la
distancia solo pueden reconocer otros
vehculos de forma limitada. El sistema Active
Brake Assist y el asistente de mantenimiento
de la distancia pueden advertirle o frenar el
vehculo inesperadamente. El asistente de
mantenimiento de la distancia tambin puede
acelerar inesperadamente el vehculo.
Conduccin desalineada y vehculos parados

Si desea interrumpir un frenado de emergencia:


X Pulse la tecla l.
O bien:
X Pise el pedal acelerador superando el
punto de resistencia (sobregs).

El sistema Active Brake Assist y el asistente


de mantenimiento de la distancia solo pueden reconocer de forma limitada los vehculos que circulen de forma desalineada o los
vehculos parados. El sistema Active Brake
Assist y el asistente de mantenimiento de la
distancia pueden advertirle o frenar el
vehculo inesperadamente. El asistente de
mantenimiento de la distancia puede acelerar
inesperadamente el vehculo.

Cambio de carril de otros vehculos

Vehculos que se desvan

El sistema Active Brake Assist y el asistente


de mantenimiento de la distancia solo pueden reconocer otros vehculos que cambien
de carril de forma limitada. La distancia con
respecto al vehculo que se incorpora a su
carril puede ser demasiado pequea. El sistema Active Brake Assist y el asistente de
mantenimiento de la distancia pueden advertirle o frenar el vehculo inesperadamente. El
asistente de mantenimiento de la distancia
tambin puede acelerar inesperadamente el
vehculo.

El sistema Active Brake Assist y el asistente


de mantenimiento de la distancia solo pueden reconocer los vehculos que se desvan
de forma limitada. El sistema Active Brake
Assist y el asistente de mantenimiento de la
distancia pueden advertirle o frenar el
vehculo inesperadamente.

El sistema Active Brake Assist y el asistente


de mantenimiento de la distancia no pueden
detectar los vehculos que cambian a escasa
distancia al carril por el que usted circula.
Solo puede detectar los vehculos cuando
estos se encuentran dentro del sector de
deteccin del sistema. El asistente de mantenimiento de la distancia puede acelerar
inesperadamente el vehculo. Frene el
vehculo. Con ello aumentar la distancia respecto al vehculo que circula por delante del
suyo.

Adelantamientos

El sistema Active Brake Assist y el asistente


de mantenimiento de la distancia podran
emitir un aviso de advertencia o frenar inesperadamente el vehculo si al efectuar una
maniobra de adelantamiento:
Rse

acerca demasiado al vehculo al que


adelanta
Rinvade el carril del vehculo que circula por
delante del suyo

313

Durante la marcha

Sistemas de conduccin

Durante la marcha

314

Sistemas de conduccin
Curvas en sentido contrario

Objetos fijos

Al circular por curvas que discurran en sentido contrario al de la marcha, el sistema


Active Brake Assist y el asistente de mantenimiento de la distancia podran no detectar
por qu carril circula el vehculo precedente.
El sistema Active Brake Assist y el asistente
de mantenimiento de la distancia pueden
advertirle o frenar el vehculo inesperadamente. El asistente de mantenimiento de la
distancia tambin puede acelerar inesperadamente el vehculo.

El sistema Active Brake Assist tambin puede


advertirle o frenar de forma inesperada ante
objetos fijos, por ejemplo:

Obstculos y vehculos parados

Rvehculos

averiados

Rseales
Rpuentes
Rmedianas

Detector de carril con aviso por vibracin


Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA

El detector de carril con aviso por vibracin no


siempre puede detectar de forma clara las
marcas de limitacin de carril.
En estos casos, el detector de carril con aviso
por vibracin puede:
Refectuar

El sistema Active Brake Assist y el asistente


de mantenimiento de la distancia no pueden
detectar obstculos o vehculos detenidos
que se encuentren por delante del vehculo
detectado. El sistema Active Brake Assist y el
asistente de mantenimiento de la distancia
pueden advertirle o frenar el vehculo inesperadamente. El asistente de mantenimiento de
la distancia tambin puede acelerar inesperadamente el vehculo.

advertencias de forma injustificada


Rno emitir advertencias
Existe peligro de accidente.
Observe la situacin del trfico con especial
atencin y mantngase en el carril, especialmente si el detector de carril con aviso por
vibracin est emitiendo una advertencia.

La operatividad del sistema puede verse limitada o el sistema puede dejar de funcionar:
Rsi

la visibilidad es mala, por ejemplo, en


caso de iluminacin insuficiente de la cal-

Sistemas de conduccin
Sinopsis

Tecla e indicacin del detector de carril con aviso


por vibracin

i Las marcas de limitacin de carril tam-

bin se muestran en la ventana del men


Asistencia en el men de servicio de marcha (Y pgina 167).

Las marcas de limitacin de carril en el sector


de estado y en la ventana de men "Asistencia" del ordenador de a bordo muestran
mediante colores el estado del detector de
carril con aviso por vibracin:
RMarcas

de limitacin de carril negras: el


detector de carril con aviso por vibracin
est desconectado.
RMarca de limitacin de carril gris: el detector de carril con aviso por vibracin est
conectado, pero no est en condiciones
para emitir advertencias en el lado del
vehculo correspondiente.
RMarca de limitacin de carril blanca: el
detector de carril con aviso por vibracin
est conectado y en condiciones para emitir advertencias en el lado del vehculo
correspondiente.
RMarca de limitacin de carril roja: el detector de carril con aviso por vibracin est
conectado y emite una advertencia en el
lado del vehculo correspondiente.

Funciones y condiciones para la conexin


El detector de carril con aviso por vibracin
vigila la zona que se encuentra delante del
Z

Durante la marcha

zada o en caso de nieve, lluvia, niebla o


fuertes salpicaduras de agua
Ren caso de deslumbramiento, por ejemplo,
a causa de los vehculos que circulan en
sentido contrario, por irradiacin solar
directa o por reflejos (por ejemplo, si la calzada est mojada)
Rsi el parabrisas est sucio, empaado,
daado o cubierto en la zona de la cmara,
por ejemplo, por un adhesivo
Ren caso de que no haya marcas de limitacin de carril o existan varias marcas confusas, por ejemplo, en una zona en obras
Rsi las marcas de limitacin de carril estn
desgastadas, oscuras o cubiertas, por
ejemplo, por suciedad o nieve
Rsi la distancia con respecto al vehculo precedente es demasiado corta y, a consecuencia de ello, no pueden detectarse las
marcas de limitacin de carril
Rsi las marcas de limitacin de carril cambian rpidamente, por ejemplo, en caso de
una bifurcacin de los carriles, o si se cruzan o unen varios carriles
Ren carreteras muy estrechas y con muchas
curvas
Rsi las condiciones de luz y sombra en la
calzada cambian con frecuencia
El detector de carril con aviso por vibracin no
puede reducir el riesgo de accidente provocado por una forma de conducir no adecuada
ni anular los lmites impuestos por la Fsica. El
detector de carril con aviso por vibracin no
puede reconocer las condiciones de la calzada y meteorolgicas ni el estado del trfico.
El detector de carril con aviso por vibracin
solo es un medio auxiliar. La responsabilidad
sobre la distancia de seguridad, la velocidad,
el frenado a tiempo y de mantenerse en el
carril recae siempre en el conductor.
Asegrese de que el parabrisas est siempre
limpio y despejado en el sector de la cmara
(Y pgina 384). Por ese motivo, conecte por
ejemplo el limpiaparabrisas o retire la nieve y
el hielo del parabrisas.

315

316

Sistemas de conduccin
vehculo mediante una cmara situada en la
parte inferior del parabrisas. Si el detector de
carril con aviso por vibracin est activo y
detecta marcas de limitacin de carril en la
calzada, le advertir en caso de abandono
involuntario del carril.
El detector de carril con aviso por vibracin
est en condiciones para emitir advertencias:

Durante la marcha

Ra

partir de una velocidad de aproximadamente 60 km/h


Rsi el ordenador de a bordo muestra las marcas de limitacin de carril en color blanco
Si sobrepasa de forma involuntaria las marcas de limitacin de carril:
Rel

ordenador de a bordo muestra la marca


de limitacin de carril correspondiente en
rojo
Rse reduce el volumen del equipo de audio
y/o del sistema manos libres y suena un
sonido similar al originado al circular sobre
bandas acsticas, emitido a travs del altavoz izquierdo o derecho
Despus de producirse una advertencia del
detector de carril con aviso por vibracin,
solamente se emitirn otras advertencias
cuando el vehculo vuelva a encontrarse completamente dentro de las marcas de limitacin de carril.
El detector de carril con aviso por vibracin no
le advierte:
Rsi

ha conectado el intermitente
maniobra, frena o acelera de forma claramente activa
Rsi interviene un sistema de seguridad de
marcha, por ejemplo, el sistema Active
Brake Assist, el asistente de regulacin de
la estabilidad o el asistente de mantenimiento de la distancia
En este caso, las advertencias se suprimen
durante un espacio de tiempo determinado.
El asistente de mantenimiento de la distancia
efecta tambin advertencias al cambiar de
carril si la luz indicadora de direccin ha
estado conectada durante ms de 1 minuto.
Rsi

Desconexin/conexin
Al poner en marcha el motor, el detector de
carril con aviso por vibracin se conecta de
forma automtica.
X Pulse la tecla m.
Si el detector de carril con aviso por vibracin est desconectado, el testigo de control de la tecla m se ilumina. El ordenador de a bordo muestra las marcas de limitacin de carril en color negro en el sector
de estado y en la ventana de men Asis
tencia.

Asistente de atencin
Indicaciones de seguridad importantes
El asistente de atencin es tan solo un medio
tcnico auxiliar. El asistente de atencin no
siempre puede reconocer de forma fiable o a
tiempo el cansancio o una falta de atencin
progresiva. El asistente de atencin no puede
sustituir a un conductor descansado y atento.
El asistente de atencin puede verse limitado
o dejar de funcionar:
Rsi

la visibilidad es mala, por ejemplo, en


caso de iluminacin insuficiente de la calzada o en caso de nieve, lluvia, niebla o
fuertes salpicaduras de agua
Rsi el parabrisas est sucio, empaado,
daado o cubierto en la zona de la cmara,
por ejemplo, por un adhesivo
Ren caso de que con frecuencia no haya
marcas de limitacin de carril o existan
varias marcas confusas, por ejemplo, en
una zona en obras
Rsi las marcas de limitacin de carril estn
desgastadas, oscuras o cubiertas, por
ejemplo, por suciedad o nieve
Ren caso de deslumbramiento frecuente,
por ejemplo, a causa de los vehculos que
circulan en sentido contrario, por irradiacin solar directa o por reflejos (por ejemplo, si la calzada est mojada)
Ren recorridos con muchas curvas

Regulacin de nivel

Sinopsis
El asistente de atencin le ayuda en los viajes
montonos y prolongados, por ejemplo, por
autopistas o carreteras interurbanas. El asistente de atencin est activo a partir de una
velocidad de aproximadamente 60 km/h.
El asistente de atencin propone realizar una
pausa al detectar signos tpicos de cansancio
o falta de atencin progresiva por parte del
conductor. La advertencia del asistente de
atencin se emite con independencia de los
tiempos de conduccin y de descanso prescritos legalmente o de las funciones del tacgrafo digital.

Funciones y condiciones para la conexin


El asistente de atencin evala su cansancio
o una falta de atencin creciente considerando los siguientes criterios:
Rla forma de conducir personal, por ejemplo,

el mantenimiento del carril, el comportamiento direccional


Rlas condiciones de marcha, por ejemplo, la
duracin del recorrido
El asistente de atencin funciona de forma
limitada y no se produce ninguna advertencia
o se produce con retardo:
Rsi

circula a una velocidad inferior a


60 km/h
Rsi las marcas de sealizacin de los carriles
no se reconocen claramente o no existen
Ren recorridos con muchas curvas

Si el asistente de atencin detecta los signos


tpicos de cansancio o falta de atencin progresiva por parte del conductor:
Rsuena

un tono sealizador

Rel ordenador de a bordo muestra la ventana

amarilla de eventos y Attention


Assist: realizar un descanso?
Rse vuelve a conectar automticamente el
detector de carril con aviso por vibracin
Durante recorridos largos, realice pausas a
tiempo y de forma regular. Si no realiza ninguna pausa, el asistente de atencin le volver a avisar como mnimo al cabo de
15 minutos.
Si para el motor o si transcurre un tiempo de
inactividad prolongado, el asistente de atencin se reposiciona.

Desconexin/conexin
Despus de un arranque del motor, el asistente de atencin siempre est conectado.
Puede desconectar y conectar el asistente de
atencin a travs de la ventana de men
Sistemas en el men Ajustes (Y pgina 181).

Regulacin de nivel
Indicaciones de seguridad importantes
El comportamiento de frenado y las cualidades de marcha pueden verse modificados si
circula con el bastidor del chasis bajado o
elevado. Adicionalmente, si circula con el
bastidor del chasis elevado podra sobrepasar la altura mxima autorizada para el
vehculo. Tenga en cuenta las prescripciones
legales respecto a la altura del vehculo vigentes en el pas en el que se encuentre en ese
momento.
Ajuste siempre el nivel de marcha antes de
iniciar la marcha.
Al recoger/depositar carroceras intercambiables o semirremolques, eleve/baje el bastidor del chasis. Si prosigue la marcha despus de modificar la altura del chasis, baje o
Z

Durante la marcha

Asegrese de que el parabrisas est siempre


limpio y despejado en el sector de la cmara
(Y pgina 384). Por ese motivo, conecte por
ejemplo el limpiaparabrisas o retire la nieve y
el hielo del parabrisas.

317

Durante la marcha

318

Regulacin de nivel
eleve de nuevo el bastidor del chasis al nivel
de marcha.
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera
del nivel de marcha, el testigo de control
amarillo del cuadro de instrumentos se
ilumina. Observe la informacin adicional
indicada en la ventana de eventos.
Si carga/descarga el vehculo con el encendido desconectado, tenga en cuenta las indicaciones que figuran en el apartado "Carga y
descarga del vehculo con el encendido desconectado" (Y pgina 320)
Vehculos con configuracin de ejes de
8x4/4 y 8x2/4 y eje trasero con suspensin
neumtica: preste atencin a que el bastidor
del chasis est levantado por completo en
todo momento al utilizar el vehculo sin la
carrocera. De lo contrario, podra daar los
fuelles neumticos del eje trasero. En las
Directrices para la construccin y el montaje
de carroceras y elementos agregados figuran
otras indicaciones sobre los diferentes tipos
de carrocera.
Vehculos equipados con nivel de altura de
marcha rebajado y/o neumticos de perfil
bajo: evite circular con el bastidor del chasis
bajado. La conduccin con el bastidor del
chasis bajado aumenta el desgaste en el
vehculo a la par que reduce el confort de
marcha.

Unidad de mando (ejemplo en vehculos equipados


con suspensin neumtica integral)
: Preseleccin para la elevacin/bajada

del eje delantero


Preseleccin para la elevacin/bajada
del vehculo completo
= Ajuste de la preseleccin del nivel de
marcha
? Preseleccin para la elevacin/bajada
del eje trasero
A Teclas
u Conexin de la unidad de mando, preseleccin del eje delantero/trasero,
vehculo completo o nivel de marcha
t Conexin de la unidad de mando, preseleccin del eje delantero/trasero,
vehculo completo o nivel de marcha
r Conexin de la unidad de mando,
bajada del bastidor del chasis, ajuste
del nivel de marcha
;

Conexin y desconexin de la unidad


de mando
! Al sujetar la unidad de mando en el

soporte o detrs del asiento del conductor,


asegrese de que el cable de conexin:
Rno

quede aprisionado en la puerta del


conductor
Rno quede aprisionado en el asiento del
conductor

Regulacin de nivel

vacin del bastidor del chasis, ajuste


del nivel de marcha
T Conexin de la unidad de mando, finalizacin del proceso de elevacin o
bajada
Pulsacin breve: solicitud de la posicin
de memoria M1 o M2 para la altura del
chasis
Pulsacin prolongada: memorizacin
de la posicin de memoria M1 o M2
para la altura del chasis
Puede manejar el sistema de regulacin de
nivel con el vehculo parado o durante la marcha a una velocidad de hasta 30 km/h.
Puede controlar las funciones del sistema de
regulacin de nivel en funcin del equipamiento de su vehculo con:
unidad de mando situada en el asiento
del conductor
Rla unidad de mando exterior situada en la
carrocera
Rla llave multifuncin (Y pgina 67)
Rel ordenador de a bordo (Y pgina 174)
X Accione el freno de estacionamiento.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
La regulacin de nivel regula automticamente la altura del bastidor del chasis a la
ltima altura memorizada.
X Si la presin del sistema de aire comprimido es insuficiente, deje el motor en marcha.
El sistema de aire comprimido se llena.
X Saque la unidad de mando de la fijacin.

i Tambin puede conectar o desconectar la

unidad de mando exterior situada en la


carrocera con la llave fuera de la cerradura
de encendido.
Desconexin de la unidad de mando
X

Unidad de mando exterior situada en la


carrocera: pulse de nuevo la tecla T
durante unos 2 segundos.
O bien:
X Unidad de mando exterior situada en la
carrocera y en el asiento del conductor:
espere aproximadamente 60 segundos sin
pulsar ninguna tecla.
O bien:
X Circule a una velocidad superior a aproximadamente 30 km/h.
La unidad de mando se desconecta automticamente.

Rla

Conexin de la unidad de mando


X

Unidad de mando exterior situada en el


asiento del conductor: pulse brevemente la
tecla u, t, r, s o T.
O bien:
X Unidad de mando exterior situada en la
carrocera: pulse la tecla T durante
2 segundos.

Elevacin/bajada del bastidor del


chasis
G ADVERTENCIA
Al bajar el vehculo, se podran aprisionar partes del cuerpo de las personas que se encuentren entre la carrocera y los neumticos o
debajo del vehculo. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Asegrese de que, al bajar el vehculo, no
haya ninguna persona junto a los pasarruedas
o debajo del vehculo.
X

Pulse la tecla u o t para seleccionar


el eje delantero :, el vehculo completo ; o el eje trasero ?.
Los LED de la preseleccin seleccionada se
iluminan.
X Baje el bastidor del chasis con la tecla r
o elvelo con la tecla s.
Si el bastidor del chasis se encuentra fuera
del nivel de marcha, el testigo de control
del cuadro de instrumentos se ilumina. Adicionalmente, el ordenador de a
bordo muestra una ventana de eventos
Z

Durante la marcha

s Conexin de la unidad de mando, ele-

319

Regulacin de nivel

320

amarilla con = o ? y Ajustar el


nivel de marcha.
X Interrumpa/finalice el proceso de elevacin/bajada con la tecla T.

Memorizacin/solicitud de la altura
del bastidor del chasis

Durante la marcha

Memorizacin: eleve/baje el bastidor del


chasis hasta la altura que desee.
X Pulse la tecla para la posicin de
memoria M1 o M2 durante unos
2 segundos.
La altura actual del bastidor del chasis
queda memorizada en la tecla correspondiente .
X Solicitud: pulse brevemente la tecla
para la posicin de memoria M1 o M2.
El bastidor del chasis se eleva/se baja
automticamente hasta la altura memorizada.
Adicionalmente, el ordenador de a bordo
muestra una ventana de eventos amarilla
con = o ? y Ajustar el nivel de
marcha.
X Interrumpa/finalice el proceso de elevacin/bajada con la tecla T.

Ajuste del nivel de marcha

Con la tecla del cuadro de instrumentos: pulse la tecla .


El bastidor del chasis se eleva/baja automticamente hasta el nivel de marcha.
Cuando el bastidor del chasis est al nivel
de marcha, el testigo de control del
cuadro de instrumentos se apaga.
Si est seleccionado el nivel de marcha elevado (Y pgina 321), el bastidor del chasis
se eleva/baja automticamente al nivel de
marcha elevado.
X Interrumpa/finalice el proceso de elevacin/bajada con la tecla .
X

Con la unidad de mando: pulse la tecla


u o t para seleccionar la preseleccin del nivel de marcha =.
Los LED de la preseleccin del nivel de
marcha = se encienden.
X Pulse brevemente la tecla r o s.
El bastidor del chasis se eleva o se baja
automticamente hasta el nivel de marcha.
Cuando el bastidor del chasis est al nivel
de marcha, el testigo de control del
cuadro de instrumentos se apaga.
X Interrumpa/finalice el proceso de elevacin/bajada con la tecla T.

Carga y descarga del vehculo con el


encendido desconectado
! Baje por completo el bastidor del chasis

antes de sacar las carroceras intercambiables. De lo contrario, los elementos de la


suspensin del bastidor del chasis se
expandiran bruscamente al retirar dichas
estructuras. Debido a esto podran producirse averas en los amortiguadores.

Tecla STOP y del nivel de marcha (ejemplo)

Memorice una altura del bastidor del chasis


fija para cargar y descargar el vehculo.
X Vehculos con eje de arrastre: baje el eje de
arrastre (Y pgina 323).
X En caso necesario, eleve/baje el bastidor
del chasis hasta la altura que desee.
X Haga funcionar el motor hasta que se desconecte el regulador de presin.

Pulse la tecla T de la unidad de mando o la


tecla del cuadro de instrumentos y
mantngala pulsada.
X Desconecte el motor.
X Saque la llave de la cerradura.
X Suelte la tecla T de la unidad de mando o
la tecla del cuadro de instrumentos.
Si la presin del sistema de aire comprimido es suficiente, la altura del bastidor del
chasis se mantiene constante durante
aproximadamente 4 a 5 horas.

Bajada forzosa sin regulacin de la


presin residual de fuelle
Bajada forzosa
Si conecta una toma de fuerza, el vehculo
bajar por completo en todos los ejes con
suspensin neumtica. De este modo
aumenta la estabilidad al volcado del
vehculo. Si desconecta la toma de fuerza, el
vehculo permanece bajado hasta que selecciona un nivel.
La bajada forzosa finaliza:
Rsi

desconecta y conecta el encendido


pulsa la tecla T en la unidad de mando
Rsi pulsa la tecla en el tablero de instrumentos
Rsi pulsa la tecla

En el servicio de acabadora de carreteras, la


regulacin de nivel regula el nivel de marcha
de forma permanente independientemente
de los estados de servicio. De esta forma se
puede obtener un nivel homogneo respecto
a la acabadora de carreteras y se desconecta
la bajada forzosa.
X Conexin: pulse la parte superior de la
tecla .
En el visualizador parpadea , el testigo
de control integrado en la tecla parpadea y la funcin est preseleccionada.
X Conecte la toma de fuerza (Y pgina 364).
En el visualizador se muestra , el testigo de control integrado en la tecla
se ilumina y la funcin est activada.
X Desconexin: pulse de nuevo la parte
superior de la tecla .
La indicacin desaparece del visualizador y el testigo de control integrado en la
tecla se apaga.

Nivel de marcha elevado (vehculos


para transporte de mercancas de
gran volumen)

Rsi

Servicio de acabadora de carreteras

Para mejorar el confort de suspensin, eleve


el bastidor del chasis durante la marcha.

Tecla de servicio de acabadora de carreteras


(ejemplo)
Z

321

Durante la marcha

Regulacin de nivel

Ejes auxiliares

322

Durante la marcha

Elevacin del bastidor del chasis al


nivel de marcha elevado: pulse la parte
superior de la tecla .
El testigo de control integrado en la tecla
y el testigo de control del cuadro de instrumentos se iluminan.
X Bajada del bastidor del chasis al nivel
de marcha normal: pulse de nuevo la
parte superior de la tecla .
El testigo de control integrado en la tecla
se apaga. Cuando el bastidor del chasis baja al nivel de marcha normal, el testigo de control del cuadro de instrumentos se apaga.

Nivel para maniobras

Ajuste del nivel para maniobras: pulse la


parte inferior de la tecla .
El testigo de control integrado en la tecla
y el testigo de control del cuadro de instrumentos se iluminan. Adicionalmente se muestra la ventana de eventos
Nivel de maniobra activo en el ordenador de a bordo. El bastidor del chasis
baja/se eleva al nivel para maniobras.
X Desconexin del nivel para maniobras:
pulse de nuevo la parte inferior de la tecla
.
El testigo de control integrado en la tecla
y la ventana de eventos del ordenador
de a bordo se desactivan. El bastidor del
chasis baja/se eleva al nivel de marcha.
Cuando el bastidor del chasis baja al nivel
de marcha normal, el testigo de control
del cuadro de instrumentos se apaga.
El nivel para maniobras se desconecta automticamente:
Rsi

baja/eleva manualmente el bastidor del


chasis
Rsi ajusta el nivel de marcha elevado/
normal
Rsi pulsa la tecla T de la unidad de mando o
la tecla del cuadro de instrumentos
Tecla para el nivel de marcha elevado y el nivel para
maniobras (ejemplo)

En el nivel para maniobras tiene la posibilidad


de desplazar el vehculo lentamente fuera del
nivel de marcha. Si est ajustado el nivel para
maniobras en el vehculo, los ejes delantero y
trasero se elevan por encima del nivel de
marcha. El eje trasero se eleva ms que el eje
delantero. De este modo puede, por ejemplo,
mejorar el ngulo de pandeo al maniobrar.
Si circula a una velocidad demasiado elevada
en el nivel para maniobras, se muestra una
ventana de eventos amarilla en el ordenador
de a bordo.
X Detenga el vehculo.
O bien:
X Circule a una velocidad muy baja.

Ejes auxiliares
Ayuda para el arranque

Utilice la ayuda para el arranque solo en calzadas cubiertas de hielo o nieve.

El vehculo puede estar equipado con una


ayuda para el arranque con limitacin de velocidad o con limitacin temporal (bloqueo de
reconexin).
RLa ayuda para el arranque con limitacin de
velocidad se desconecta automticamente
a una velocidad superior a aproximadamente 30 km/h. Puede conectarla de
nuevo cuando la velocidad sea inferior a
30 km/h.
RLa ayuda para el arranque con bloqueo de
reconexin se desconecta automticamente despus de 90 segundos. Puede volver a conectar la ayuda para el arranque
con bloqueo de reconexin despus de
50segundos.
RLa ayuda para el arranque sin bloqueo de
reconexin se desconecta automticamente despus de 120 segundos. Puede
volver a conectarla inmediatamente.
X Conexin de la ayuda para el arranque:
pulse la tecla .
Mientras permanezca conectada la ayuda
para el arranque, en el ordenador de a
bordo se ilumina el testigo de control
en el sector de estado del ordenador de a
bordo en color amarillo.
X Finalizacin manual de la ayuda para el
arranque: pulse la tecla del cuadro
de instrumentos o la tecla T de la unidad
de mando.

Primer eje trasero no propulsado/eje


de arrastre
H Indicacin ecolgica
Si eleva el primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre, disminuir la resistencia a la
rodadura. De este modo reducir el desgaste
de los neumticos y el consumo de combustible.

El primer eje trasero no propulsado/eje de


arrastre baja poco antes de alcanzarse la
carga autorizada sobre el eje. Tenga en
cuenta las indicaciones que figuran en el
apartado "Cargas sobre los ejes y las ruedas"
(Y pgina 289)(Y pgina 458).
En los vehculos para transporte de mercancas de gran volumen, el eje de arrastre solo
puede descargarse y no levantarse.
Vehculos con eje de arrastre direccionable
(Y pgina 324): si levanta el eje adicional, las
ruedas se orientan a la posicin de marcha en
lnea recta. Si baja el eje adicional, se activa
de nuevo la codireccin de las ruedas.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
X Si la presin del sistema de aire comprimido es muy baja, haga funcionar el motor.
X Si el vehculo est vaco o parcialmente
cargado, levante el primer eje trasero no
propulsado/eje de arrastre antes de iniciar
la marcha.
X Vehculos con gra de carga en la parte
posterior: antes de elevar el primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre, lea las
Instrucciones de servicio del carrocero.
X Al cargar o descargar el vehculo, baje el
primer eje trasero no propulsado/eje de
arrastre.
X Elevacin/descenso: pulse la tecla .
Al elevar el primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre, el testigo de control
(eje de arrastre) o } (primer eje
trasero no propulsado) se ilumina en color
Z

323

Durante la marcha

Ejes auxiliares

324

Ejes auxiliares
amarillo en el sector de estado del ordenador de a bordo.

Eje adicional direccionable

Durante la marcha

! Si maniobra con el vehculo pasando

sobre bordillos de acera o por pasos estrechos, existe el riesgo de daar los neumticos. En estos casos, centre la direccin
del eje de arrastre.

El eje adicional es un eje de arrastre dirigido


electrnico-hidrulicamente que codirige el
vehculo en funcin del ngulo de giro del
volante al avanzar o retroceder. Con ello se
reducen el desgaste de los neumticos y el
crculo de viraje del vehculo. El ngulo de
viraje del eje adicional disminuye a medida
que aumenta la velocidad y aumenta si la
velocidad es menor. Con el vehculo parado,
el eje de arrastre codirige por completo.
En situaciones de marcha crticas, por ejemplo, al frenar bruscamente el vehculo sobre
una calzada resbaladiza o accidentada, el eje
de arrastre direccionable puede desactivarse. En ese caso codirige nicamente de
forma pasiva.
Si el eje de arrastre direccionable est averiado o ya no codirige, en el ordenador de a
bordo aparece la ventana de eventos amarilla
con el smbolo D (Y pgina 200).

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin de marcha.
X Centrado manual: pulse la parte superior
de la tecla .
La direccin del eje de arrastre se centra.
Las ruedas del eje de arrastre se orientan a
la posicin de marcha en lnea recta. El eje
de arrastre est centrado cuando el testigo
de control se ilumina en el sector de
estado del ordenador de a bordo.
X Activacin: pulse de nuevo la parte superior de la tecla .
El eje de arrastre se activa. El eje de arrastre est activado cuando el testigo de control se apaga en el sector de estado
del ordenador de a bordo. El eje de arrastre
vuelve a codirigir.

Si el testigo de control { se ilumina en


color gris en el sector de estado del ordenador de a bordo, la diferencia del ngulo de giro
entre las ruedas giradas del eje delantero y
del eje de arrastre direccionable es demasiado grande. El vehculo se ha aparcado, por
ejemplo, con la direccin completamente
girada. El eje de arrastre direccionable no
codirige.
X Gire el volante multifuncional hacia la
izquierda y hacia la derecha hasta el tope.
El eje de arrastre direccionable se reactiva
al girar el volante. El eje de arrastre vuelve
a codirigir. El testigo de control { en el
sector de estado del ordenador de a bordo
se apaga.
O bien:
X Ponga el vehculo en marcha lentamente.
El eje de arrastre vuelve a codirigir. El testigo de control { en el sector de estado
del ordenador de a bordo se apaga.
En el apartado "Primer eje trasero no propulsado/eje de arrastre" (Y pgina 323) figura
informacin sobre la elevacin y la bajada de
un eje de arrastre elevable.

Indicaciones para la marcha

Indicaciones para la marcha de carcter general


G ADVERTENCIA

tipo de carga, el peso y la posicin del centro


de gravedad de la carga.

Defensa antiempotramiento

Si desconecta el encendido durante la marcha, algunas funciones relevantes desde el


punto de vista de la seguridad quedan limitadas o dejan de estar disponibles. Esto puede
afectar, por ejemplo, a la direccin asistida y
a la servoasistencia de frenado. En ese caso
deber aplicar una fuerza considerablemente
mayor para maniobrar y frenar. Existe peligro
de accidente.
No desconecte el encendido durante la marcha.

Indicaciones de carcter general

G ADVERTENCIA

Si circula por terreno no asentado y levanta la


defensa antiempotramiento, conseguir un
ngulo tangente rueda/voladizo mayor.

En las pendientes o declives, el freno de estacionamiento puede no ser suficiente para asegurar el vehculo. Si el vehculo lleva remolque/semirremolque o est cargado, podra
desplazarse por inercia. Existe peligro de accidente.
Compruebe en la posicin de comprobacin
si el freno de estacionamiento es suficiente
para mantener detenido el vehculo tractor. Si
no se puede mantener detenido el vehculo
tractor, asegure adicionalmente el vehculo
junto con el remolque/semirremolque con
calces. Asegure el remolque/semirremolque
adicionalmente con el freno de estacionamiento.

G ADVERTENCIA

Si la barra antiempotramiento est levantada,


el vehculo puede quedar atrapado bajo el
bastidor en caso de una colisin. Existe peligro de muerte para los ocupantes del vehculo
que se impacta.
Abata hacia abajo y enclave la barra antiempotramiento durante la marcha en vas pblicas.

G ADVERTENCIA
Si carga el vehculo irregularmente, las cualidades de marcha as como la maniobrabilidad
y el comportamiento de frenado pueden verse
notablemente afectados. Existe peligro de
accidente.
Cargue el vehculo de forma uniforme. Asegure la carga para evitar su desplazamiento.
El comportamiento de marcha, direccional y
de frenado del vehculo se modifica con el

Durante la marcha

Indicaciones para la marcha

325

Indicaciones para la marcha

326

Defensa antiempotramiento plegable,


volquete con suspensin mecnica

Desplace la defensa antiempotramiento :


a la posicin deseada y mantngala en esta
posicin.
X Gire ambas palancas ; a la posicin 1 y
suelte la defensa antiempotramiento :.
La defensa antiempotramiento : se bloquea.

Durante la marcha

Defensa antiempotramiento plegable,


volquete con suspensin neumtica

d Posicin de marcha por carretera


e Posicin para todoterreno/posicin del

servicio de acabadora de carreteras


X

Sujete la defensa antiempotramiento :.


X Gire las dos palancas ; a la posicin 2.
La defensa antiempotramiento : se desbloquea.

Palancas del lado izquierdo del vehculo (ejemplo)


d Posicin para todoterreno
e Posicin de marcha por carretera
r Posicin del servicio de acabadora de

carreteras
X
X

Sujete la defensa antiempotramiento :.


Gire las dos palancas ; a la posicin 2.
La defensa antiempotramiento : se desbloquea.

Indicaciones para la marcha


Desplace la defensa antiempotramiento :
a la posicin deseada y mantngala en esta
posicin.
X Gire ambas palancas ; a la posicin 1 y
suelte la defensa antiempotramiento :.
La defensa antiempotramiento : se bloquea.
i Si desplaza la defensa antiempotramiento : a la posicin del servicio de acabadora de carreteras r, mantenga las dos
palancas ; en la posicin 2.

Indicaciones sobre el servicio de acabadora de carreteras, volquete con suspensin mecnica

Servicio de acabadora de carreteras


Preparacin para el servicio de acabadora
de carreteras

Guardafangos del lado izquierdo del vehculo


(ejemplo)
X

Desplace la defensa antiempotramiento a


la posicin del servicio de acabadora de
carreteras.
X Gire los dos guardafangos ; hacia arriba
sobrepasando el soporte de la matrcula.
X Enganche los anillos de los guardafangos ; en los ganchos : situados en el
soporte de la matrcula.

Volquete con suspensin mecnica en el servicio


de acabadora de carreteras (rgimen de retencin)

Durante el servicio de acabadora de carreteras, la acabadora de carreteras presiona los


rodillos contra los neumticos. De este modo,
el vehculo se desplaza hacia delante con la
velocidad de la acabadora de carreteras.
No utilice el freno de estacionamiento
durante el rgimen de retencin y efecte
solo frenadas de adaptacin ligeras con el
freno de servicio.
Indicaciones sobre la acabadora de carreteras, volquete con suspensin neumtica

G ADVERTENCIA

Si se presiona la barra antiempotramiento


contra el neumtico y hay personas en la zona
situada entre el neumtico y la barra antiempotramiento, stas podran quedar aprisionadas y sufrir heridas. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Asegrese de que no se encuentre nadie en la
zona situada entre el neumtico y la defensa
antiempotramiento.

! Asegrese de que la defensa antiempo-

tramiento no est enclavada durante el servicio de acabadora de carreteras. Las


palancas de seguridad deben estar desbloqueadas y la defensa antiempotramiento
debe poder oscilar libremente. De lo conZ

Durante la marcha

327

328

Indicaciones para la marcha


trario, podra daar la defensa antiempotramiento o el bastidor.

Conduccin por terrenos no asentados

Durante la marcha

Indicaciones de seguridad importantes

Volquete con suspensin neumtica en el servicio


de acabadora de carreteras (rgimen de retencin)

Durante el servicio de acabadora de carreteras, la acabadora de carreteras presiona los


rodillos de la defensa antiempotramiento
contra los neumticos. De este modo, el
vehculo se desplaza hacia delante con la
velocidad de la acabadora de carreteras.
Conecte la regulacin de nivel en el servicio
de acabadora de carreteras (Y pgina 317).
Para la mayora de las acabadoras de carreteras est ajustada la posicin ptima de los
rodillos de acabadora de carreteras. Los rodillos de la acabadora de carreteras deben
alcanzar aproximadamente el centro de la
placa de arranque.
No utilice el freno de estacionamiento
durante el rgimen de retencin y efecte
solo frenadas de adaptacin ligeras con el
freno de servicio.

i La regulacin de nivel del vehculo se realiza automticamente. Si los rodillos de la


acabadora de carreteras no alcanzan el
centro de la placa de arranque, puede ajustarse otro nivel de marcha antes de conectar la toma de fuerza (Y pgina 317).

G ADVERTENCIA
Al efectuar una marcha por terrenos no asentados, actan sobre su cuerpo fuerzas de aceleracin en todas las direcciones debido a la
naturaleza irregular del terreno. Podra, por
ejemplo, salir despedido del asiento. Existe
peligro de sufrir lesiones.
Abrchese siempre el cinturn de seguridad
al circular por terrenos no asentados.
! El vehculo puede daarse con algn obstculo al circular por un terreno no asentado.
Los obstculos pueden daar, entre otras,
las siguientes piezas:
Rlos

ejes
rboles de transmisin
Rel depsito de combustible
Rel depsito de aire comprimido
Rel motor
Rel cambio
Por dicho motivo, circule siempre lentamente por los terrenos no asentados. Si
circula sobre obstculos, pida al acompaante que le gue desde fuera de la cabina.
Tenga siempre en cuenta la altura libre
sobre el suelo del vehculo. A ser posible,
evite los obstculos.
Rlos

! Al conducir por terrenos no asentados,

procure siempre que las ruedas propulsoras tengan buena adherencia al suelo. Evite
que giren en vaco las ruedas propulsoras.
De lo contrario, podra daar los mecanismos diferenciales.

Las marchas por terreno no asentado aumentan la posibilidad de daos en el vehculo, los
cuales tienen como consecuencia el fallo de
grupos auxiliares o sistemas. Adapte la forma
de conducir a las condiciones del terreno.
Circule con precaucin. Encargue inmediata-

Indicaciones para la marcha

Lista de comprobacin antes de la marcha por terrenos no asentados


X

Compruebe el nivel de combustible y de


AdBlue (Y pgina 154) y rellnelos
(Y pgina 339).
X Motor: compruebe el nivel de aceite
(Y pgina 177) y rellene aceite
(Y pgina 393).
Antes de circular por pendientes y tramos
inclinados muy pronunciados, rellene
aceite hasta alcanzar el nivel de llenado
mximo.
i Al circular por pendientes y tramos inclinados muy pronunciados, el ordenador de
a bordo puede mostrar el smbolo 4 en
una ventana de evento. Si ha llenado el
aceite del motor al nivel mximo antes de la
marcha, la seguridad de funcionamiento
del motor no est en peligro.
X

Herramienta de a bordo: compruebe que


el gato funcione (Y pgina 406).
X Asegrese de llevar en el vehculo una llave
de rueda, una base de madera para el gato,
un cable de remolcado fuerte y una pala
plegable.

Neumticos y llantas: compruebe la profundidad del perfil (Y pgina 440) y la presin de inflado de los neumticos
(Y pgina 444).
X Asiento del conductor: bloquee la amortiguacin horizontal.
X Protector antisalpicaduras: pliegue y
enganche el protector antisalpicaduras.
X Defensa antiempotramiento plegable:
pliegue la defensa antiempotramiento a la
posicin para todoterreno (Y pgina 325).

Normas para la marcha por terrenos no


asentados
G ADVERTENCIA

Si circula sobre obstculos o sobre las rodadas de otros vehculos, el volante de la direccin puede dar un giro repentino y violento y
causarle lesiones en las manos.
Sujete siempre el volante firmemente con
ambas manos. Si atraviesa obstculos, tenga
en cuenta que deber aplicar mayor fuerza
durante un breve espacio de tiempo para dirigir el vehculo.

G ADVERTENCIA
Si conecta el programa de marcha automtico
en marchas por terrenos no asentados o recorridos con bloqueo del diferencial conectado
se puede conectar el sistema electrnico de
forma accidental. Mediante la interrupcin en
la fuerza de traccin, el vehculo podra rodar
hacia atrs, por ejemplo, en pendientes.
Existe peligro de accidente.
Preste siempre especial atencin y est preparado para frenar. Acople el programa de
marcha manual en situaciones de marcha
especialmente exigentes.
Conduzca por declives y pendientes
siguiendo siempre la lnea de la pendiente y
evite realizar cambios de marcha. Conduzca
por las pendientes sin detenerse hasta que el
vehculo se encuentre sobre el cambio de
rasante. Si su vehculo no puede superar una
Z

Durante la marcha

mente la reparacin de los daos en el


vehculo en un taller especializado.
Durante la marcha por terrenos no asentados
puede penetrar, por ejemplo, suciedad,
arena, barro y agua en los frenos, eventualmente mezclados con aceite. Esto puede provocar una reduccin del efecto de frenado o
un fallo total de los frenos, tambin debido al
aumento del desgaste. El comportamiento de
frenado vara en funcin del material que ha
penetrado. Limpie los frenos despus de la
marcha por terreno no asentado. Si a continuacin nota una reduccin del efecto de frenado o percibe ruidos de roce, encargue de
inmediato la revisin del sistema de frenos en
un taller especializado. Adapte su forma de
conducir al comportamiento de marcha modificado.

329

Durante la marcha

330

Indicaciones para la marcha


pendiente, detenga el vehculo. Acople la
marcha atrs y deje que el vehculo ruede
lentamente hacia atrs.
Vehculos con cambio automatizado: el
vehculo dispone de un modo de marcha lenta
acoplable. Si activa la funcin de marcha
lenta, el vehculo se desplazar automticamente a marcha lenta al soltar el freno de
servicio y seguir circulando en rgimen de
ralent (Y pgina 279). Circule con precaucin
y est siempre preparado para frenar al circular por terrenos difciles o con los bloqueos
de diferencial conectados. Seleccione el programa de cambio de marcha offroad adaptado para la marcha por terrenos no asentados. Acople el programa de marcha manual
en situaciones de marcha especialmente exigentes. De este modo podr realizar cambios
de marcha usted mismo en funcin de la
situacin de marcha y evitar interrupciones
en la fuerza de traccin.
X Guarde y asegure todos los objetos que
estn sueltos en el vehculo.
X Sujete firmemente la carga.
X Asegure la carga a granel, por ejemplo,
arena o gravilla, mediante ampliaciones
para la pared de la caja de carga o cubiertas
para impedir su desplazamiento.
X Asegure las carroceras y los elementos
agregados como, por ejemplo, la plataforma basculante o la gra de carga, contra
un accionamiento o movimiento involuntarios. Preste atencin a las Instrucciones de
servicio de los fabricantes de las carroceras y los elementos agregados.
X Cierre las ventanillas laterales
(Y pgina 78).
X Vehculos con sistema de regulacin de
nivel: levante el bastidor del chasis
(Y pgina 319).
X Vehculos con cambio automatizado: seleccione el programa de marcha offroad o
conecte el programa de marcha manual
(Y pgina 277).

Desconecte el ASR (Y pgina 290) o el asistente de regulacin de estabilidad


(Y pgina 291).
X Desconecte el ABS (Y pgina 265).
X Cuando la traccin no sea suficiente,
conecte el bloqueo de diferencial
(Y pgina 292).
X Vehculos con cambio automatizado: para
liberar el vehculo atascado en una depresin del terreno, conecte la funcin de liberacin por balanceo.
X Durante la marcha, circule siempre con el
motor encendido y una marcha acoplada.
X Circule lentamente y sin brusquedades. En
muchas situaciones se debe circular a una
velocidad inferior a 5 km/h.
X Procure que los neumticos mantengan el
contacto con el suelo.
X Circule con precaucin extrema por tramos
desconocidos y con reducida visibilidad.
Baje del vehculo e inspeccione previamente el terreno para mayor seguridad.
X Preste atencin a los obstculos, por ejemplo, peascos, agujeros, tocones de rbol,
zanjas.
X Siempre que sea posible, pase sobre obstculos con las ruedas de un solo lado del
vehculo. De este modo se evitan daos en
el vehculo.

Conduccin por pendientes


G ADVERTENCIA
Si circula en diagonal por una pendiente o
efecta un giro en una pendiente, el vehculo
puede derrapar lateralmente, bascular y volcar. Existe peligro de accidente.
Conduzca por pendientes siguiendo siempre
la lnea de la pendiente (hacia arriba o hacia
abajo en lnea recta), y no gire.
No acople la posicin de punto muerto del
cambio al circular por un declive.
X Si circula por una pendiente y el vehculo
tiende a volcar, gire el vehculo inmediata-

Indicaciones para la marcha

Lista de comprobacin tras la marcha


por terrenos no asentados
! Los restos de plantas y las ramas adheridos pueden daar los siguientes elementos:

Rlas

tuberas de combustible
Rlos tubos flexibles de los frenos
Rlas articulaciones del eje
Rlos semiejes
X

Conecte el ASR (Y pgina 290) o el asistente de regulacin de estabilidad


(Y pgina 291).
X Conecte el sistema ABS (Y pgina 265).
X Desconecte el bloqueo de diferencial
(Y pgina 292).
X Vehculos con cambio automatizado: seleccione el programa de marcha para la marcha por carretera (Y pgina 277).
X Efecte una prueba de los frenos.
X Compruebe si existen daos en los faros y
las unidades de luces traseras.
X Compruebe si los neumticos estn daados.
X Sustituya las llantas abolladas o daadas.
X Reponga las caperuzas y prolongaciones
de vlvula que faltan.
X Compruebe y ajuste la presin de inflado
de los neumticos (Y pgina 444).
X Compruebe si se han adherido restos de
plantas o ramas.
X Compruebe si presentan daos los bajos
del vehculo, los frenos, la direccin, el tren
de rodaje y el sistema de escape.

Compruebe el nivel de aceite del motor


(Y pgina 177).
X Pliegue la defensa antiempotramiento plegable en posicin de marcha por carretera
(Y pgina 325).
X Despliegue el protector antisalpicaduras
hacia abajo.
X Observe las indicaciones sobre la limpieza
despus de un recorrido por terreno no
asentado o por zonas de obras.

Limpieza tras la conduccin por terrenos no asentados o por zonas de obras


! Dirija el chorro de aire comprimido, agua
o vapor slo en perpendicular a la superficie del radiador. Asegrese de no daar las
aletas del radiador. Elimine la suciedad de
las aletas del radiador. Las aletas del radiador que estn daadas o sucias pueden
provocar un sobrecalentamiento del
motor. En caso de producirse una prdida
de lquido refrigerante o si se ha producido
alguna avera, encargue la comprobacin
de los sistemas de refrigeracin y calefaccin en un taller especializado.

! Durante la limpieza a alta presin man-

tenga una distancia mnima de aproximadamente 30 cm entre la tobera de alta presin y las piezas del vehculo. No utilice
aparatos de limpieza a alta presin con
toberas de chorro redondo. De lo contrario,
podran daarse las piezas del vehculo o
del motor.

Durante la marcha pueden desprenderse


cuerpos extraos, por ejemplo, las piedras
encajadas en el perfil de los neumticos o
entre las ruedas (ruedas gemelas). De este
modo podra herir a otros usuarios de la va
pblica o causar daos en otros vehculos
(especialmente en el parabrisas).
Tras la conduccin por terrenos no asentados
o por zonas de obras y antes de volver a circular por las vas pblicas compruebe si hay
cuerpos extraos incrustados en los neum-

Durante la marcha

mente en direccin a la lnea de la pendiente.


Atraviese los taludes y laderas nicamente
siguiendo la lnea de la pendiente.
X No frene hasta que el vehculo se encuentre
en la lnea de la pendiente.
X Si el efecto de frenado del motor no es
suficiente al bajar pendientes, pise lentamente el pedal del freno.

331

Durante la marcha

332

Indicaciones para la marcha


ticos. Retire los cuerpos extraos incrustados.
La suciedad y el barro adheridos a los neumticos o existentes en la calzada reducen la
adherencia al firme, especialmente cuando la
calzada est mojada. Por dicho motivo, el
vehculo podra derrapar. Por ello, limpie
siempre detenidamente el vehculo despus
de haber circulado por terrenos no asentados
y zonas de obras antes de volver a circular por
las vas pblicas.
Tras la conduccin por terrenos no asentados
o por zonas de obras limpie las siguientes
piezas del vehculo:
RSistema

de alumbrado
RVentanillas laterales y el parabrisas
RRetrovisores exteriores
RPeldaos
RAccesos a la cabina
RAsideros de sujecin
RLlantas y neumticos
RPasarruedas y guardabarros
RDireccin
REjes
RFrenos
RElementos elsticos
RChasis
RMatrcula
RMotor
RRadiador del motor
RCambio
RRadiador de aceite (cambio)
X Limpie las llantas, los neumticos y los
pasarruedas y retire los cuerpos extraos,
por ejemplo, piedras.

Despus de haber circulado por zonas embarradas, arenosas, cubiertas de agua o en condiciones similares:
X

Limpie los discos de freno, los forros de


freno, las ruedas y las articulaciones del
eje, y compruebe los posibles daos.
X Lubrique las articulaciones del eje. Tenga
en cuenta las indicaciones del Cuaderno de
mantenimiento.
X Compruebe los frenos teniendo en cuenta
la situacin del trfico.

Conduccin econmica y respetuosa


con el medio ambiente
Indicaciones de carcter general
El consumo de combustible depende de:
Rla

versin del vehculo


condiciones de servicio
Rel mantenimiento
Rel tipo del combustible utilizado
Rlas resistencias al avance
Rla forma de conducir
Rlas

Versin del vehculo


Los componentes citados a continuacin
influyen en el consumo de combustible:
neumticos, por ejemplo, la presin de
inflado, el estado, el tamao
Rla carrocera y la versin de la cabina, por
ejemplo, caja de carga abierta, carrocera
tipo caja cerrada, caja de carga con lona
Rlos grupos propulsores y el nmero de ejes
Rla desmultiplicacin de los grupos, por
ejemplo, desmultiplicacin del cambio y
del eje
Rlos grupos adicionales, por ejemplo, acondicionador de aire, calefaccin adicional,
tomas de fuerza
Rlos

Indicaciones para la marcha

Las condiciones de servicio citadas a continuacin influyen en el consumo de combustible:


Rla topografa, por ejemplo al circular por un

tramo plano o por un terreno montaoso


temperaturas ambiente y las condiciones meteorolgicas
Rlas condiciones de servicio, por ejemplo,
uso en obras, larga distancia o trayectos
cortos
Rel peso total del vehculo
Rla regeneracin del filtro de partculas de
gasleo
Debido al proceso de reprogramacin, el
filtro de partculas de gasleo se regenera
con mayor frecuencia al inicio de la vida til
del vehculo.
Rlas

Mantenimiento
El consumo de combustible y el desgaste de
los grupos dependen del mantenimiento
regular. El mantenimiento regular del
vehculo aumenta la seguridad vial y reduce el
consumo de combustible. Cumpla los intervalos de mantenimiento. Encargue siempre la
realizacin de los trabajos de mantenimiento
en un taller especializado.

Tipo de combustible
La calidad del combustible repercute tambin
en el consumo de combustible. Si utiliza un
combustible de peor calidad y/o aditivos de
combustible no autorizados, el consumo de
combustible aumenta. Al repostar fjese en la
calidad del combustible (Y pgina 376).

Resistencias al avance
Indicaciones de carcter general
Las resistencias al avance son esencialmente
la resistencia al ascenso, a la rodadura y la
resistencia aerodinmica. Las resistencias al
avance cambian en funcin, por ejemplo, del
peso del vehculo y de la velocidad de marcha.

Tenga en cuenta que las resistencias al


avance aumentan con la velocidad de marcha.
Resistencia a la rodadura
La resistencia a la rodadura y, con ella, el
consumo de combustible se ven influidos por
los siguientes factores:
Rel

tamao y el tipo de construccin de los


neumticos
Rla presin de inflado de los neumticos, por
ejemplo, una presin de inflado debidamente ajustada reduce el consumo de
combustible
Compruebe regularmente la presin de
inflado de los neumticos (Y pgina 444).
Rel tipo de neumticos, por ejemplo, neumticos de verano o de invierno, neumticos sencillos o gemelos
Rel perfil y el ancho de los neumticos, por
ejemplo, los perfiles profundos como los de
los neumticos de invierno aumentan el
consumo de combustible
Rla distribucin de peso, por ejemplo, una
distribucin uniforme aumenta adicionalmente la seguridad de marcha y el kilometraje de los neumticos
Tenga en cuentas las indicaciones acerca
de las cargas autorizadas sobre las ruedas
y sobre los ejes (Y pgina 289) y los datos
grabados en la placa de caractersticas del
vehculo (Y pgina 458).
Rel estado de la calzada y las condiciones
meteorolgicas; por ejemplo, si la calzada
est mojada o cubierta de nieve, el consumo de combustible aumenta
Aerodinmica
Los remolinos de viento aumentan la resistencia aerodinmica y, en consecuencia, el
consumo de combustible. Los remolinos de
viento se producen en especial en los accesorios montados, por ejemplo, en los faros
adicionales.

Durante la marcha

Condiciones de servicio

333

334

Indicaciones para la marcha


RAjuste

el deflector de aire a la altura


correcta para la carrocera/semirremolque
(Y pgina 353).
REn caso de carga abierta, organice la carga
de modo que no queden huecos. Cubra la
carga con una lona.
RAmarre todas las lonas al tren de carretera.

Durante la marcha

Modo de conducir con bajo consumo de


combustible
H Indicacin ecolgica

Conecte el acondicionador de aire slo en


caso necesario. Si el acondicionador de aire
est conectado, el consumo de combustible
aumenta.

La ventana de men FleetBoard EcoSup


port del men Durante la marcha muestra
informacin sobre la forma de conducir econmica (Y pgina 165). El ordenador de a
bordo le ayuda a optimizar su estilo de conduccin y a desarrollar una forma de conducir
con bajo consumo de combustible.
Mediante su forma de conducir puede reducir
el consumo de combustible:
conectado el PPC (Y pgina 307).
RNo acelere al arrancar el motor.
REvitando los arranques frecuentes en fro
RNo caliente el motor dejndolo funcionar
en parado.
RPare el motor durante los tiempos de
espera condicionados por el trfico.
REvite aceleraciones frecuentes e intensas.
REvite las frenadas de adaptacin aplicando
una forma de conducir previsora.
RConduzca de forma uniforme y equilibrada.
Utilice los sistemas de conduccin TEMPOMAT (Y pgina 298) y asistente de mantenimiento de distancia (Y pgina 301).
RProcure mantener un nmero de revoluciones del motor de consumo favorable (sector verde del cuentarrevoluciones)
(Y pgina 152).
REvite los picos de velocidad.
RDeje

los cambios frecuentes de velocidad,


especialmente a altas velocidades.
RConduzca siempre que sea posible con el
programa de marcha automtico.
RAcople las marchas segn sea necesario.
REvite los cambios de marcha frecuentes.

REvite

Filtro de partculas de gasleo


Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Si materiales inflamables, por ejemplo, hojarasca, hierba o ramas, permanecen en contacto con piezas calientes del sistema de
escape o con la corriente de gases de escape,
estos materiales pueden inflamarse. Existe
peligro de incendio.
Por eso, aparque el vehculo de forma que
ningn material inflamable quede en contacto
con piezas calientes del vehculo. En particular, no estacione el vehculo en prados secos
ni en campos cosechados.
! Durante la regeneracin automtica y

manual, salen gases de escape muy calientes del tubo de escape. Mantenga una distancia mnima de 1 metro respecto a otros
objetos, por ejemplo, vehculos estacionados, para evitar daos materiales.

Si utiliza el vehculo principalmente para trayectos cortos o con baja carga, la regeneracin automtica podra no ser suficiente.
Si se acumulan demasiadas partculas en el
filtro de partculas de gasleo, el testigo de
control se ilumina en el cuadro de instrumentos. El ordenador de a bordo le indica
entonces mediante ventanas de eventos
amarillas que debe iniciar una regeneracin
manual (Y pgina 190). La regeneracin
manual dura aproximadamente entre 30 y
60 minutos como mximo (Y pgina 335).

Indicaciones para la marcha

335

Conexin/desconexin: pulse la parte


inferior de la tecla .
Si el testigo de control de la tecla se
ilumina, la regeneracin est bloqueada.

Durante la marcha

Si no tiene en cuenta estas ventanas amarillas de evento y sus indicaciones, podra provocar:
Runa

reduccin de la potencia del motor


cambio del filtro de partculas de gasleo (Y pgina 210)

Run

Regeneracin automtica
Si el testigo de control verde se ilumina
en el cuadro de instrumentos se realiza una
regeneracin automtica del filtro de partculas de gasleo.
Puede iniciarse una regeneracin automtica
durante la marcha o con el vehculo parado.
La regeneracin automtica se inicia solo si
se cumplen todas las condiciones de servicio
como, por ejemplo, temperaturas del aceite
de motor o de los gases de escape suficientemente elevadas. Si deja de cumplirse una
de las condiciones de servicio durante el proceso de regeneracin, el testigo de control
se apaga y se interrumpe la regeneracin. La regeneracin se inicia de nuevo automticamente cuando vuelvan a cumplirse
todas las condiciones de servicio. Por dicho
motivo, evite interrupciones de la marcha
mientras el testigo de control permanezca encendido.

Conecte el bloqueo de la regeneracin nicamente mientras dure el peligro. Si conecta


el bloqueo de la regeneracin, el bloqueo se
mantiene incluso despus de un nuevo arranque del motor. Esto puede originar que se
acumulen rpidamente muchas partculas en
el filtro de partculas de gasleo. En ese caso,
el ordenador de a bordo le indica mediante
una ventana gris de evento Regenera
cin bloqueada que el bloqueo de la regeneracin todava est conectado.

Inicio de la regeneracin manual

i El ruido del motor y el rgimen de ralent


pueden variar durante el proceso de regeneracin.

Bloqueo de la regeneracin
En caso de que deba evitar las altas temperaturas que los gases de escape alcanzan
durante la regeneracin, por ejemplo, al
entrar en una zona de peligro, puede bloquear
la regeneracin. En ese caso, no se puede
iniciar la regeneracin automtica ni la
manual y se interrumpe una posible regeneracin en curso.

La regeneracin manual dura aproximadamente entre 30 y 60 minutos como mximo.

336

Indicaciones para la marcha


Solo puede iniciar la regeneracin manual:

Durante la marcha

Rcuando

el ordenador de a bordo as se lo
indique mediante las ventanas de eventos
correspondientes
Rsi el bloqueo de la regeneracin no est
conectado
X Pare el vehculo y deje el motor en marcha.
Mantenga una distancia mnima de 1 metro
respecto a otros vehculos, objetos y materiales inflamables.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Acople la posicin de punto muerto N del
cambio.
X Retire el pie del pedal acelerador.
X Mantenga pulsada la parte superior de la
tecla durante aproximadamente
3 segundos.
La regeneracin manual se inicia solo:
Rsi las temperaturas del aceite de motor y
de los gases de escape son lo suficientemente elevadas
Rsi el AdBlue no est congelado
Rsi el sistema no est averiado
El testigo de control del cuadro de
instrumentos se ilumina y se aumenta el
nmero de revoluciones del motor.
Cuando la regeneracin ha finalizado:
Rel testigo de control en el cuadro de

instrumentos se apaga
Rel nmero de revoluciones del motor desciende hasta el rgimen de ralent.
La regeneracin se interrumpe automticamente:
Rsi

coloca la palanca multifuncional en la


posicin D o R
Rsi sueltan el freno de estacionamiento
Rsi conecta el bloqueo de la regeneracin
Rsi conecta la toma de fuerza
Tras la interrupcin se reduce el nmero de
revoluciones del motor al rgimen de ralent.

i El nmero de revoluciones del motor

puede incrementarse y el ruido del motor

puede variar durante el proceso de regeneracin. Tenga en cuenta el elevado


nmero de revoluciones del motor durante
el funcionamiento de la toma de fuerza.

i Si el ordenador de a bordo solicita la rege-

neracin manual cuando la temperatura


exterior es baja, inicie la regeneracin
antes de detener el vehculo.
Si detiene el vehculo sin haber iniciado la
regeneracin, solo podr iniciar la regeneracin manual tras la fase de calentamiento
del motor.
Inicie la regeneracin manual tras un
periodo de descongelacin de hasta
60 minutos:
el AdBlue est congelado
Rsi detiene el vehculo sin haber iniciado la
regeneracin

Rsi

Cambio del filtro


G ADVERTENCIA
El contacto con las partculas de holln o su
inhalacin son perjudiciales para la salud.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Encargue la sustitucin del filtro de partculas
de gasleo en un taller especializado.
Consumo de combustible
El consumo de combustible depende de:
Rla

versin del vehculo


condiciones de servicio
Rel tipo del combustible utilizado
Rel mantenimiento
Rlas resistencias al avance
Rla forma de conducir
Por estos motivos, no pueden proporcionarse
datos especficos sobre el consumo de combustible de un vehculo en concreto.
En el apartado "Conduccin econmica y ecolgica" encontrar informacin e indicaciones sobre cmo reducir el consumo de combustible (Y pgina 332).
Rlas

Indicaciones para la marcha

men Datos del viaje indicaciones sobre


el consumo medio de combustible
(Y pgina 165).

Consumo de AdBlue
El consumo de AdBlue es de aproximadamente el 5% del consumo de combustible en
el BlueTec5 y de entre el 2y el 4% en el BlueTec6.

Consumo de aceite del motor

Sealizador acstico de advertencia


de marcha atrs
G ADVERTENCIA
El tono de advertencia del sealizador acstico de advertencia de marcha atrs puede no
ser escuchado por otros usuarios de la va
pblica. Si no se cerciora de que la zona de
maniobras est libre, existe peligro de accidente.
Asegrese de que no haya personas ni objetos en la zona afectada durante la maniobra
con el vehculo. En caso necesario, solicite la
ayuda de otra persona al maniobrar con el
vehculo.

El consumo de aceite de un motor despus de


su rodaje puede llegar a ser de un 0,2% del
consumo efectivo de combustible.
El consumo de aceite puede superar estos
valores si utiliza el vehculo en condiciones
difciles de servicio o si el kilometraje es elevado.

Limitacin de velocidad
G ADVERTENCIA
Si el tren de carretera se balancea, puede
perder el control sobre el mismo. El tren de
carretera puede llegar a volcar. Existe peligro
de accidente.
No intente bajo ningn concepto estirar el
tren de carretera aumentando la velocidad.
Reduzca la velocidad y no maniobre en sentido contrario. En caso necesario, frene.
En vehculos con limitacin de velocidad, la
velocidad mxima del vehculo est limitada,
en funcin de las disposiciones vigentes del
pas, a, por ejemplo, 90 km/h.
Al alcanzar la velocidad mxima limitada, el
motor inicia automticamente una regulacin
limitadora. Tngalo en cuenta al adelantar a
otro vehculo.

El sealizador acstico de advertencia de


marcha atrs es un sistema que le servir de
ayuda para garantizar la seguridad de otros
usuarios de la va. El sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs no puede garantizar la ausencia de personas u objetos detrs
de su vehculo.
El sealizador acstico de advertencia de
marcha atrs es un dispositivo de advertencia
acstica integrado en el piloto trasero del
vehculo. Al acoplar la marcha atrs, el sealizador acstico de advertencia de marcha
atrs se activa y emite una seal acstica de
advertencia.
Si desea utilizar el sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs aqu descrito,
tenga en cuenta las disposiciones legales
vigentes del pas en el que se encuentre en
ese momento.

Durante la marcha

i El ordenador de a bordo muestra en el

337

Durante la marcha

338

Indicaciones para la marcha


El sealizador acstico de advertencia de
marcha atrs se conecta, siempre a un volumen alto, al conectar el encendido y acoplar
la marcha atrs.
X Conexin/desconexin del sealizador
acstico de advertencia de marcha
atrs: pulse durante ms de 2 segundos la
tecla *.
El sealizador acstico de advertencia de
marcha atrs se desactiva independientemente de que haya acoplado la marcha
atrs.
Vehculos con activacin automtica de las
luces intermitentes de advertencia (en funcin del equipamiento): suena un tono
sealizador y se conectan las luces intermitentes de advertencia al acoplar la marcha atrs.
X Ajuste del sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs a un volumen bajo/alto: pulse brevemente la tecla
*.
Si ha ajustado el sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs a un volumen
bajo, se ilumina el testigo de control integrado en la tecla *.
Si no est acoplada la marcha atrs, la
reduccin del volumen permanece activa
durante aproximadamente 2 minutos. A
continuacin, el sealizador acstico de
advertencia de marcha atrs vuelve a tener
el volumen normal.

Bloqueo de marcha atrs


Solo para vehculos de recogida de basuras:
Si somete a carga los estribos existentes en la
zona trasera, se reduce la velocidad del
vehculo a un mximo de aproximadamente
30 km/h y la marcha atrs se bloquea. El bloqueo de marcha atrs bloquea la marcha
atrs.
Si somete a carga los estribos existentes en la
zona trasera estando la marcha atrs acoplada, suena una advertencia acstica y el
motor se apaga.

Si se ha parado el motor por medio del bloqueo de marcha atrs:


X

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin 0.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Acople la posicin de punto muerto del
cambio.
X Ponga otra vez en marcha el motor.

Advertencia acstica
! Si la advertencia acstica suena y la ven-

tana de evento roja muestra el smbolo


5 en el ordenador de a bordo, est en
peligro la seguridad de funcionamiento del
motor.
No ponga el vehculo en marcha o detngalo lo antes posible sin poner en peligro la
seguridad vial. De lo contrario, podra
daarse el motor.

Suena una advertencia acstica:


Rsi

abre la puerta del conductor estando la


luz de cruce encendida y la cerradura de
encendido en posicin de audicin de la
radio
Rsi abre la puerta del conductor estando la
luz de posicin encendida y el encendido
desconectado
Rsi no se ha abrochado el cinturn de seguridad en el asiento del conductor
Rsi el bloqueo electrnico de arranque est
activado
Rsi no pisa el pedal de freno con el bloqueo
de desplazamiento activado y el vehculo
parado
Rsi el vehculo permanece en torno a
9 minutos con el motor en funcionamiento
y una marcha acoplada
Rsi acopla la marcha atrs
Rsi con el freno de paradas conectado y el
freno de estacionamiento soltado pone la
llave de encendido en la posicin 0 o saca
la llave

Repostado

motor mximo autorizado


Rsi el nmero de revoluciones o la velocidad
de marcha son demasiado elevados al cambiar de marcha
Rsi la ayuda de aproximacin a la rampa
detecta una distancia con respecto al obstculo demasiado corta
Rsi se activan automticamente las luces
intermitentes de advertencia (por ejemplo,
frenada a fondo)
Una advertencia acstica suena adicionalmente a la ventana de eventos en el visualizador del ordenador de a bordo:
el asistente de mantenimiento de la distancia le advierte de un peligro de colisin
por alcance
Rsi existe peligro de colisin estando el
Active Brake Assist activado
Rsi el nivel del lquido refrigerante es demasiado bajo o se sobrepasa la temperatura
mxima admisible del lquido refrigerante
(112 en el lquido refrigerante). Est en
peligro la seguridad de funcionamiento del
motor
Rsi existe peligro de que se sobrecargue el
embrague
Rsi el modo de marcha lenta ha superado los
lmites de su mbito de aplicacin y su funcionamiento se interrumpe automticamente
Rsi la placa de apoyo con sistema de sensores no est bloqueada o ya no detecta el
semirremolque
Rsi sistema de control de la presin de
inflado de los neumticos muestra una
advertencia de prdida de la presin de
inflado de los neumticos
Rsi circula a una velocidad superior a aproximadamente 40 km/h estando el nivel de
maniobra activo
Rsi el cuadro de instrumentos y/o el ordenador de a bordo estn averiados. Ya no
puede mostrarse importante informacin
de servicio, informacin sobre el manteni-

miento, ni los testigos de control y de


advertencia.

Repostado
Depsito de combustible/AdBlue

Rsi

Depsito de combustible/AdBlue (ejemplo de un


vehculo con caja de carga)
: Depsito de AdBlue
; Depsito de combustible

Combustible
Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Los combustibles son txicos y perjudiciales
para la salud. Existe peligro de sufrir lesiones.
Es imprescindible que evite que el combustible entre en contacto con su piel, ojos o ropa,
as como su ingestin. No aspire los vapores
de combustible. Mantenga los combustibles
fuera del alcance de los nios.
Si usted u otras personas entra en contacto
con el combustible, tenga en cuenta lo
siguiente:
REnjuague de inmediato con agua y jabn la

zona de la piel que haya entrado en contacto con el combustible.


RSi el combustible ha entrado en contacto
con los ojos, lvese inmediatamente los
ojos de forma minuciosa con agua limpia.
Acuda inmediatamente a un mdico.

Durante la marcha

Rsi sobrepasa el nmero de revoluciones del

339

340

Repostado
caso de ingestin del combustible,
acuda inmediatamente a un mdico. No
provoque el vmito.
RCmbiese enseguida la ropa que se haya
mojado con combustible.

Durante la marcha

REn

G ADVERTENCIA
Los combustibles son muy inflamables. La
manipulacin inadecuada de los combustibles provoca peligro de incendio o explosin.
Evite en cualquier caso encender fuego, dejar
las luces desprotegidas, fumar y la formacin
de chispas. Asegrese de que el combustible
no entre en contacto con el sistema de
escape caliente. Desconecte el encendido y la
calefaccin adicional antes de realizar trabajos en el sistema de combustible. Utilice siempre guantes protectores.
G ADVERTENCIA

Si mezcla gasleo con gasolina, el punto de


inflamacin de la mezcla de combustible es
ms bajo que el del gasleo puro. Estando el
motor en marcha, los componentes del sistema de escape se podran sobrecalentar sin
que lo advierta. Existe peligro de incendio.
No efecte nunca el repostado con gasolina.
Nunca mezcle gasolina con gasleo.

! Vehculos BlueTec6: efecte el repostado nicamente con gasleo convencional


sin azufre que cumpla la norma europea EN
590, versin a partir de 2010 y ss. (mx.
0,001% en peso de azufre).
No estn autorizados los siguientes tipos
de combustible:
RCombustible con un contenido de azufre

superior al 0,001% en peso


Diesel Fuel
RCombustible para turbopropulsores
RFuelleos de calefaccin
Rster metlico de cidos grasos FAME
(gasleo biolgico)
Estos tipos de combustible provocan daos
irreversibles en el motor y en el sistema de
RMarine

tratamiento posterior de los gases de


escape BlueTec6 y reducen considerablemente su vida til.
Vehculos BlueTec5: solo se autoriza el
repostado con combustible normalizado
con un contenido de azufre mximo del
0,05% en peso. No obstante, Mercedes-Benz recomienda nicamente el repostado con combustibles que cumplan los
requisitos de la norma europea EN 590,
versin de 2010 (contenido mx. de azufre
del 0,001% en peso). El uso de combustibles con una cantidad de azufre superior al
0,005% en peso reduce sustancialmente el
tiempo entre los intervalos de mantenimiento.
No estn autorizados los siguientes tipos
de combustible:
RCombustible con un contenido de azufre

superior al 0,05% en peso


Diesel Fuel
RCombustible para turbopropulsores
RFuelleos de calefaccin
Rster metlico de cidos grasos FAME
(gasleo biolgico)
RMarine

! No efecte el repostado con gasolina en

vehculos equipados con motor diesel.


Incluso una pequea cantidad de gasolina
originara ya averas en el sistema de combustible y en el motor.

! No conecte el encendido si ha repostado

el vehculo con el combustible equivocado.


De lo contrario, podra llegar combustible a
las tuberas de combustible. Pngase en
contacto con un taller especializado y
encargue el vaciado completo del depsito
y de las tuberas de combustible.

! No mezcle gasleo con aditivos especia-

les para el combustible.


Los aditivos especiales para el combustible
pueden ocasionar:
Rfallos

de funcionamiento
en el catalizador
Raveras en el motor

Raveras

Repostado

341

H Indicacin ecolgica
En caso de manipulacin incorrecta del combustible pueden originarse situaciones de
peligro para las personas y el medio
ambiente. Los combustibles no deben llegar a
las canalizaciones de desage, a las aguas
superficiales, a la capa fretica ni al suelo.
tidor de combustible para efectuar el
repostado. Si utiliza la pistola para turismos
del surtidor de combustible, podra daar la
tapa de la boca de llenado.
Si tiene que utilizar una pistola para turismos del surtidor de combustible, insrtela
en la boca de llenado hasta que uno de sus
salientes de enclavamiento quede enganchado en el borde de la boca de llenado.
Si introduce demasiado la pistola para
turismos del surtidor de combustible en la
boca de llenado, podra engancharse uno
de sus salientes de enclavamiento con la
tapa de la boca de llenado. En ese caso,
desenganche la pistola girando o inclinando la pistola del surtidor de combustible antes de extraerla.

En el apartado "Sustancias necesarias para el


funcionamiento" (Y pgina 376) figura ms
informacin sobre el combustible.

Depsito de combustible (ejemplo de depsito


simple)
X

Pare el motor.
Accione el freno de estacionamiento.
X Desconecte la calefaccin adicional
(Y pgina 146).
X Saque la llave de la cerradura.
X Desbloquee la tapa : del depsito de
combustible ; con la llave integrada.
X Observe la calidad del combustible
(Y pgina 376).

i Compruebe regularmente si existe agua

de condensacin en el filtro previo de combustible con separador de agua calefaccionado (Y pgina 414).

AdBlue

Antes de repostar

Indicaciones de seguridad importantes

! Si desea repostar el vehculo con bidones

! Preste atencin a que no entre gasleo en

o latas, filtre el combustible antes de efectuar el relleno.


De esta forma evitar que se produzcan
averas en el sistema de combustible a
causa de las impurezas contenidas en ste.

el depsito de AdBlue. De lo contrario,


podra daar el sistema del tratamiento
posterior de los gases de escape BlueTec.

! Utilice exclusivamente AdBlue/DEF

segn la norma DIN 70070/ISO 22241. No


utilice ningn aditivo.
Si el AdBlue/DEF entra en contacto con
superficies pintadas o piezas de aluminio al
efectuar el repostado, limpie inmediatamente las superficies afectadas con abundante agua.

Durante la marcha

! Utilice las pistolas para camiones del sur-

342

Repostado
! No mezcle aditivos con el AdBlue. No
AdBlue

diluya
con agua corriente. De lo
contrario, el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec
podra averiarse irreparablemente.

Durante la marcha

! Cierre siempre el depsito de AdBlue

correctamente. De lo contrario, podra


penetrar suciedad en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
BlueTec y causar daos en el mismo.

! Asegrese de no rellenar en exceso el


depsito de AdBlue. De lo contrario,
podra daar el depsito de AdBlue en
caso de temperaturas muy bajas.
Si abre el depsito de AdBlue, puede liberarse vapor de amoniaco en pequeas cantidades.
Los vapores de amoniaco tienen un olor penetrante e irritan sobre todo:
piel
mucosas
Rlos ojos
Pueden provocar escozor en los ojos, la nariz
y la garganta, as como ataques de tos y ojos
llorosos.
Evite inhalar las fugas de vapores de amoniaco. Rellene el depsito de AdBlue solo en
recintos bien ventilados.
El AdBlue no debe entrar en contacto con la
piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. Mantenga
el AdBlue fuera del alcance de los nios.
Si entra en contacto con el AdBlue, tenga en
cuenta lo siguiente:

continuacin una cantidad abundante de


agua. Acuda inmediatamente a un mdico.
RCmbiese inmediatamente la ropa que
haya entrado en contacto con el AdBlue.
El llenado de AdBlue no est comprendido
dentro de la extensin de los trabajos de
mantenimiento del vehculo. Por dicho
motivo, rellene el depsito regularmente
durante el funcionamiento del vehculo o,
como muy tarde, despus de recibir el primer
aviso de evento mediante el ordenador de a
bordo.
En el apartado "Sustancias necesarias para el
funcionamiento" figura ms informacin
sobre AdBlue (Y pgina 377).

Antes de repostar

Rla

Rlas

REnjuague de inmediato con agua y jabn la

zona de la piel que haya entrado en contacto con el AdBlue.


RSi el AdBlue ha entrado en contacto con
los ojos, lvese inmediatamente los ojos de
forma minuciosa con agua limpia. Acuda
inmediatamente a un mdico.
REn caso de ingestin de AdBlue, enjuguese en el acto la boca con agua y beba a

Depsito de AdBlue (ejemplo de un depsito simple)

Reconocer el depsito de AdBlue ; por la


tapa azul :. Si el depsito de AdBlue ;
todava tiene suficiente AdBlue, al desenroscar la tapa : puede producirse una compensacin de presin. En ese caso, puede
derramarse AdBlue. Por ese motivo, desenrosque con precaucin la tapa : del depsito de AdBlue ;. Si se derrama AdBlue,
lave la zona de inmediato con abundante
agua.
La boca de llenado especial del depsito de
AdBlue ; evita que efecte un repostado
con gasleo.
X Pare el motor.
X Accione el freno de estacionamiento.

Remolque/semirremolque
Desconecte la calefaccin adicional
(Y pgina 146).
X Desbloquee la tapa : del depsito de
AdBlue ; con la llave correspondiente.
i Por motivos de seguridad, en funcin del
equipamiento del vehculo, es posible que
la tapa : del depsito de AdBlue ;
tenga cerradura.
Rellene siempre como mnimo el 10 % del
volumen del depsito de AdBlue. De lo contrario, unas cantidades inferiores pueden provocar averas.

Remolque/semirremolque
Indicaciones sobre el enganche para
remolque/placa de apoyo
El enganche para remolque/la placa de
apoyo es una de las partes del vehculo ms
importantes para la seguridad vial. Respecto
al manejo, cuidado y mantenimiento, respete
exactamente lo indicado en las Instrucciones
de servicio del fabricante.
Si monta un enganche para remolque, tenga
en cuenta las Directrices para la construccin
y el montaje de carroceras y elementos agregados.
Si su tractocamin est equipado con rampas
de deslizamiento/ayuda de acoplamiento, el
ngulo de inclinacin no siempre cumple lo
estipulado en la norma ISO 1726 en todas las
cotas de avance de la quinta rueda. Tenga en
cuenta que el espacio libre entre el tractocamin y el semirremolque puede verse limitado; adapte su modo de conducir. Retire
siempre las piezas centrales del guardabarros antes de proceder al acoplamiento del
semirremolque.
Si efecta el montaje posterior de una rampa
de deslizamiento/ayuda de acoplamiento,
tenga en cuenta las Directrices para la construccin y el montaje de carroceras y elementos agregados.

Indicaciones para la marcha de remolques/semirremolques


Indicaciones de carcter general
! Tenga siempre en cuenta las siguientes

indicaciones de seguridad para la circulacin con remolques/semirremolques:


RAcople

un remolque/semirremolque
solo a un enganche para remolque/una
placa de apoyo adecuados.
RAsegrese de que exista suficiente espacio libre entre el remolque/semirremolque y el vehculo tractor.
RSi circula con el vehculo descargado,
solo puede acoplar un remolque descargado.
RNo sobrepase las cargas autorizadas
sobre los ejes.
RRespete la carga mnima sobre el eje
delantero. De ese modo se asegura una
maniobrabilidad suficiente del vehculo
tractor.
Carga mnima sobre el eje delantero,
vehculo tractor:
25% = vehculos de tres ejes
30% = vehculos de dos ejes (remolque
ms ligero o con el mismo peso que el
vehculo tractor)
35% = vehculos de dos ejes (remolque
ms pesado que el vehculo tractor)

i En vehculos con suspensin neumtica e

indicacin de carga sobre eje puede solicitar las cargas actuales sobre los ejes en el
ordenador de a bordo (Y pgina 171).

ngulo de pandeo
! Si se sobrepasan los ngulos de pandeo,
pueden daarse el vehculo tractor y el
remolque/semirremolque.

Durante la marcha

343

344

Remolque/semirremolque
X

Al circular por bajadas o elevaciones asegrese de que el ngulo de pandeo


delante ; o detrs : se modifica.
i Con un tren de carretera pandeado se
reduce el espacio libre entre el vehculo
tractor y el remolque/semirremolque.
Los ngulos de pandeo dependen del respectivo vehculo tractor y remolque/semirremolque y se ven influenciados por:
batalla
altura de la carrocera
Rel voladizo
Rla distancia del vehculo tractor al remolque/semirremolque

Durante la marcha

Rla

Rla

ngulo de giro
G ADVERTENCIA
Vehculo tractor y remolque de eje central (ejemplo)

Vehculo tractor y semirremolque (ejemplo)

Si se supera el ngulo de giro al tomar curvas


de forma extrema:
Rpueden

desprenderse las tuberas de


cables, de aire comprimido e hidrulicas
Rpueden daarse el dispositivo de enganche
para remolque y la barra para remolque
Como consecuencia podra perder el control
sobre su vehculo o el remolque. El remolque
puede llegar a soltarse. Existe peligro de accidente.
Al circular por curvas preste siempre atencin
al ngulo de giro del tren de carretera.

Remolque/semirremolque

345

Indicaciones sobre la placa de apoyo


Indicaciones de seguridad importantes

G ADVERTENCIA

Vehculo tractor y remolque de eje central (ejemplo)

Asegrese tambin:
Raunque

su vehculo est equipado con una


placa de apoyo con sistema de sensores y
Rel testigo de control de la zona de
estado del ordenador de a bordo se ilumine
en color verde

Vehculo tractor y semirremolque (ejemplo)


X

Al tomar curvas de forma extrema preste


atencin al ngulo de giro =.

El ngulo de giro depende del sistema de


enganche del vehculo tractor y del remolque/semirremolque.

Acoplamiento del semirremolque/del


remolque
Indicacin sobre la sincronizacin del
remolque y el tractor (vehculos sin
EBS)
! Cuando acople por primera vez un remol-

que/semirremolque a su vehculo tractor,


realice una sincronizacin del remolque y el
tractor. De lo contrario puede producirse
un mayor desgaste de los frenos. Encargue
siempre la sincronizacin del remolque y el
tractor en un taller especializado.

Placa de apoyo con sistema de sensores


! Si mientras est acoplando el semirremolque se muestra la ventana de evento
roja Comprob.placa apoyo
semirr.y abrir si neces en el ordenador de a bordo, podra daar la placa de
apoyo con sistema de sensores y el acoplamiento del semirremolque. Compruebe
el enclavamiento de la placa de apoyo con
sistema de sensores.

! Tenga en cuenta los lmites de desgaste

indicados en las Instrucciones de servicio


del fabricante para:
RAnillo

de desgaste
de cierre
RAcoplamiento del semirremolque
No supere los lmites de desgaste. De lo
contrario, el sensor del acoplamiento del
semirremolque podra daarse.
Si con frecuencia se muestra una ventana
de evento roja en el ordenador de a bordo
con el semirremolque acoplado y el encendido conectado, compruebe los lmites de
desgaste:
RGancho

Rdel

semirremolque

Rde la placa de apoyo con sistema de sen-

sores
Z

Durante la marcha

Si la placa de apoyo est daada o no est


enclavada correctamente, puede perder el
semirremolque. Existe peligro de accidente.
Asegrese siempre de que la placa de apoyo
no presente daos y que est enclavada despus de acoplar el semirremolque.

346

Remolque/semirremolque
La placa de apoyo con sistema de sensores
dispone de unos sensores que, durante el
proceso de acoplamiento o desacoplamiento
o despus de conectar el encendido:

Durante la marcha

Rdetectan

el semirremolque, el acoplamiento del semirremolque y el cierre


Rindican en el ordenador de a bordo el
estado del enclavamiento de la placa de
apoyo con sistema de sensores
Si se producen averas o errores graves mientras se acopla o desacopla el semirremolque,
el ordenador de a bordo muestra una ventana
de evento roja (Y pgina 214).
Testigos de control de la zona de estado del
ordenador de a bordo y su significado:
El semirremolque no est acoplado.
La placa de apoyo con sistema de
sensores no est enclavada.
El semirremolque no est bien acoRojo
plado. La placa de apoyo con sistema
de sensores est enclavada, pero no
se detecta el semirremolque.
El semirremolque est bien acoVerde plado. Compruebe el estado y el
enclavamiento de la placa de apoyo
con sistema de sensores.
El sistema de sensores de la placa de
Rojo
apoyo est averiado. Tenga en
cuenta las dems indicaciones de la
ventana de evento roja del ordenador de a bordo.

Rojo

Tractocamin
G ADVERTENCIA
Cuando en los tractocamiones con semirremolque hay demasiada holgura entre el acoplamiento del semirremolque y la placa de
acoplamiento, el semirremolque puede desprenderse de la placa de acoplamiento.De
esta manera podra perder el semirremolque.Existe peligro de accidente.
Tenga en cuenta las prescripciones del fabricante de la placa de apoyo.

Placa de apoyo (ejemplo)

En los vehculos equipados con una placa de


apoyo con sistema de sensores tenga en
cuenta las indicaciones sobre el proceso de
acoplamiento o desacoplamiento incluidas
en las Instrucciones de servicio del fabricante.
Antes de acoplar el semirremolque:
X

Asegure el semirremolque contra el deslizamiento colocando calces.


X Abra la placa de apoyo : con la
palanca ;, vea las Instrucciones de servicio del fabricante.
X Tractocamin con suspensin neumtica:
levante o baje el bastidor del chasis
(Y pgina 319) de forma que la placa del
semirremolque quede 50 mm ms baja que
la placa de apoyo :.
X Vehculos con suspensin mecnica:
ajuste la altura del semirremolque con los
soportes de forma que la placa del semirremolque quede 50 mm ms baja que la
placa de apoyo :.

Remolque/semirremolque

Rsi

el semirremolque no permite utilizar las


piezas centrales del guardabarros ? y
Rsi la carrocera del semirremolque cubre
por completo las ruedas
Si desea utilizar piezas centrales del guardabarros ?, tenga en cuenta las disposiciones legales vigentes en el pas en el que
se encuentre en ese momento.
X Desenganche las gomas de sujecin = de
las piezas centrales del guardabarros ? en
los lados derecho e izquierdo del vehculo.
X Retire las piezas centrales del guardabarros ?.

Acoplamiento del semirremolque en vehculos con placa de apoyo con sistema de sensores:
X

Maniobre lentamente con el vehculo hasta


situarlo debajo de la placa del semirremolque.
X Eleve el nivel del vehculo o baje el semirremolque hasta que el ordenador de a
bordo muestre la ventana de evento gris
Niv.acopl.semirr.alc.
X Avance lentamente en marcha atrs hasta
que la placa de apoyo : se cierre.
El testigo de control de la zona de
estado del ordenador de a bordo se ilumina
en color verde.
X Si el ordenador de a bordo muestra durante
la marcha atrs la ventana de evento roja
Niv.march.debajo acopl.semirr:
vuelva a corregir el nivel del semirremolque
hasta que el ordenador de a bordo muestre
la ventana de evento gris
Niv.acopl.semirr.alc.

Despus de acoplar el semirremolque:


X

Detenga el vehculo y accione el freno de


estacionamiento.
X Asegure la placa de apoyo : para que no
puedan manejarla personas no autorizadas
y compruebe su enclavamiento, consulte
las Instrucciones de servicio del fabricante.
X Haga retroceder por completo los soportes, consulte las Instrucciones de servicio
del fabricante.
X Conecte los cables y las tuberas de aire
comprimido (Y pgina 348).

Tren de carretera
G ADVERTENCIA
Si el enganche para remolque presenta un
excesivo juego longitudinal, el remolque
puede desprenderse. De esta manera podra
perder el remolque.Existe peligro de accidente.
Compruebe diariamente si hay juego longitudinal en el enganche para remolque. Desplace
con fuerza el cuerpo de la barra de traccin
del enganche para remolque hacia delante y
hacia atrs. Encargue de inmediato la eliminacin del juego longitudinal en un taller
especializado.
El juego longitudinal no se puede comprobar
en la boca de acoplamiento.

Acoplamiento del semirremolque en vehculos sin placa de apoyo con sistema de sensores:
X

Avance lentamente en marcha atrs hasta


que la placa de apoyo : se cierre.

Botn de seguridad (ejemplo)

Antes de acoplar el remolque:


X

Accione el freno de estacionamiento y


suelte el freno de servicio del remolque,
Z

Durante la marcha

Retire las piezas centrales del guardabarros ? solo:

347

Remolque/semirremolque

Durante la marcha

348

consulte las Instrucciones de servicio del


fabricante.
X Asegure el remolque contra el deslizamiento colocando calces en las ruedas traseras.
El eje delantero del remolque no frenado
debe poder girar libremente.
X Ajuste el apoyo del varillaje de traccin a la
altura del enganche para remolque, consulte las Instrucciones de servicio del fabricante.

remolque, consulte las Instrucciones de


servicio del fabricante.
X Retire los cables y las tuberas de aire comprimido (Y pgina 348).
X Abra el enganche para remolque/placa de
apoyo, consulte las Instrucciones de servicio del fabricante.
Vehculos con remolque:
X

Desplace lentamente el vehculo hacia


delante.

Acoplamiento del remolque:

Vehculos con semirremolque:

Avance lentamente en marcha atrs hasta


que el enganche para remolque se cierre.

Despus de acoplar el remolque:


X

Compruebe el correcto asiento del perno


de acoplamiento con el botn de seguridad : o el pasador de control del enganche para remolque.
X Conecte los cables y las tuberas de aire
comprimido (Y pgina 348).

Avance un poco hasta que el acoplamiento


del semirremolque quede libre.
X Tractocamin con suspensin neumtica:
baje el bastidor del chasis (Y pgina 319)
hasta que se cree un intersticio entre la
placa del semirremolque y la placa de
apoyo.
X Desplace el vehculo completamente hacia
delante.
X Monte las piezas centrales del guardabarros.

Desacoplamiento
! Tractocamiones con suspensin neum-

tica: baje el bastidor del chasis antes de


desacoplar completamente el semirremolque hasta que se cree un intersticio entre la
placa del semirremolque y la placa de
apoyo. De lo contrario, los elementos de la
suspensin se expandiran bruscamente al
desacoplarlo. Esto podra originar averas
en el bastidor del chasis y el semirremolque.

Estacione el vehculo sobre un terreno


firme y horizontal.
X Accione el freno de estacionamiento.
X Asegure el remolque/semirremolque contra el deslizamiento colocando calces.
X Saque por completo los soportes del semirremolque, consulte las Instrucciones de
servicio del fabricante.
X Ajuste el apoyo del varillaje de traccin del
remolque a la altura del enganche para

Cables y tuberas de aire comprimido


Indicaciones de seguridad importantes
G ADVERTENCIA
Si para conectar/desconectar los cables y las
tuberas de aire comprimido sube a o baja del
vehculo sin un medio auxiliar adecuado,
podra:
Rresbalar

y/o caerse
componentes como, por ejemplo, la
cubierta del compartimento de las bateras
y sufrir una cada
Rquemarse con componentes calientes
Existe peligro de sufrir lesiones.
Utilice siempre medios auxiliares estables y
resistentes, por ejemplo, una escalera adecuada.
Rdaar

Remolque/semirremolque
G ADVERTENCIA

349

Disposicin de las conexiones

Indicaciones de carcter general


Si conecta consumidores adicionales en su
remolque/semirremolque, preste atencin a
que no se produzca ninguna sobrecarga. Si,
por ejemplo, monta varios faros de marcha
atrs en el remolque/semirremolque, las
luces de marcha atrs podran averiarse
debido a una sobrecarga.

Conexiones para semirremolque (ejemplo de un


tractocamin)

Conexiones para remolque (ejemplo de un camin


con caja de carga)

Acoplamiento Duo-Matic delantero (ejemplo)

Durante la marcha

La cubierta del silenciador puede calentarse


mucho durante la marcha.Si sube a esta
cubierta para conectar/desconectar los
cables y las tuberas de aire comprimido,
podra sufrir quemaduras en los pies. Existe
peligro de sufrir lesiones.
Nunca se suba a la cubierta del silenciador.

Remolque/semirremolque

350

Conexin de cables y tuberas de aire


comprimido
! Tienda los cables y las tuberas de aire

Durante la marcha

comprimido de modo que cedan fcilmente


sin tensiones, dobladuras ni roces a todos
los movimientos en las curvas, etc. Antes
de conectar el cable, tenga en cuenta la
tensin de los consumidores montados en
el remolque.

Con cabezal de acoplamiento doble: presione la palanca del cabezal de acoplamiento doble B hacia abajo y mantngala
en esa posicin.
X Con cabezal de acoplamiento doble:
conecte las tuberas de aire comprimido.
X Con cabezal de acoplamiento doble: gire
hacia arriba la palanca del cabezal de acoplamiento doble B y sultela.
X Sin cabezal de acoplamiento doble:
conecte el cabezal de acoplamiento del
conducto del freno (amarillo) :.
X Sin cabezal de acoplamiento doble:
conecte el cabezal de acoplamiento de la
tubera de alimentacin (roja) ;.

i Las vlvulas de cierre de los cabezales de


acoplamiento se abren automticamente
al efectuar el empalme.

Ajuste el regulador de la fuerza de frenado,


en caso de disponer de dicho equipamiento, tras conectar las tuberas de aire
comprimido al remolque.
X Tractocamin: enchufe el conector del
suministro de tensin de 24 V (de 15
polos) ? al remolque.
X Camin con caja de carga: conecte el suministro de tensin del remolque a la toma de
corriente de 24 V (de 15 polos) ?.
i En remolques con suministro de tensin
de 12 V: utilice la caja de enchufe para
remolque de 12 V (de 13 polos) C.

i La supervisin de los intermitentes tam-

bin est activa si se usan luces de marcha


atrs LED. En caso de avera, se sealiza
con una secuencia de intermitencia doble o

con una indicacin en el sistema de informacin para el conductor.


X

Tractocamin: enchufe el conector del


cable de conexin ABS/BS (de 5/7 polos)
= al remolque.
X Camin con caja de carga: conecte el cable
de conexin del remolque en la toma de
corriente ABS/BS (de 5/7 polos) =.
X Tractocamin: en caso de que conduzca el
tractocamin con un semirremolque sin
ABS, enchufe el conector del cable de
conexin en la caja de enchufe vaca A.
X Compruebe el funcionamiento y limpieza
del sistema de alumbrado, de las luces
intermitentes y de las luces de freno del
vehculo y del remolque/semirremolque.
X Compruebe el correcto funcionamiento de
los testigos de control de los intermitentes
del vehculo tractor y del remolque/semirremolque en el tablero de instrumentos.
X Tras el arranque, compruebe el funcionamiento del sistema de frenos del remolque/semirremolque teniendo en cuenta la
situacin del trfico.

Separacin de los cables y de las tuberas de aire comprimido


G ADVERTENCIA
Si desempalma los cabezales de acoplamiento en el orden incorrecto, el freno del
remolque/semirremolque se suelta y el
remolque/semirremolque puede desplazarse. Existe peligro de accidente.
Debe respetar el orden correcto al desempalmar los cabezales de acoplamiento.
! Despus de separar las tuberas de aire

comprimido, preste atencin a que las


cubiertas de los cabezales de acoplamiento del vehculo estn cerradas. Si las
cubiertas no estn cerradas, pueden ensuciarse los cabezales de acoplamiento y producirse un fallo de funcionamiento.

! Al desconectar los cables, asegrese de


enchufar los conectores en las cajas de

Remolque/semirremolque

Accione el freno de estacionamiento del


vehculo tractor.
X Accione el freno de estacionamiento del
remolque/semirremolque. Tenga en
cuenta las Instrucciones de servicio del
fabricante.
X

Con cabezal de acoplamiento doble: presione la palanca del cabezal de acoplamiento doble B hacia abajo y mantngala
en esa posicin.
X Con cabezal de acoplamiento doble: retire
las tuberas de aire comprimido.
X Con cabezal de acoplamiento doble: gire
hacia arriba la palanca del cabezal de acoplamiento doble B y sultela.
X Sin cabezal de acoplamiento doble: retire el
cabezal de acoplamiento de la tubera de
alimentacin (roja) ;.
El remolque/semirremolque se frena automticamente.
X Sin cabezal de acoplamiento doble: retire el
cabezal de acoplamiento del conducto del
freno (amarillo) :.
X

Tractocamin: desenchufe el conector del


suministro de tensin de 24 V (de 15
polos) ? del remolque.
X Camin con caja de carga: separe el suministro de tensin del remolque en el
vehculo tractor de la toma de corriente de
24 V (de 15 polos) ?.
i En remolques con suministro de tensin
de 12 V: separe el suministro de tensin del
remolque en el vehculo tractor de la toma
de corriente de 12 V (de 13 polos) C.
X

Tractocamin: desenchufe el conector del


cable de conexin ABS/BS (de 5/7 polos)
= del remolque.
X Camin con caja de carga: separe el cable
de conexin del remolque en el vehculo

tractor de la toma de corriente ABS/BS (de


5/7 polos) =.
X Tractocamin: en caso de que conduzca el
tractocamin sin semirremolque, enchufe
los cables de conexin en las cajas de
enchufe vacas A.
X Compruebe el funcionamiento y limpieza
del sistema de alumbrado, los intermitentes y las luces de freno del vehculo.

Sistema anticolisin con rampas de


carga
G ADVERTENCIA

El sistema anticolisin con rampas de carga


no puede reconocer personas u obstculos
mviles. Por tanto, existe peligro de accidente
incluso con el sistema anticolisin con rampas de carga activado.
Asegrese al maniobrar de que no haya ninguna persona ni objetos detrs del vehculo
en la zona de maniobras.
X

Activacin: circule marcha atrs.


Si el remolque/semirremolque est equipado con sistema anticolisin con rampas
de carga, el visualizador del ordenador de a
bordo indica automticamente esta funcin al circular marcha atrs.
Dependiendo del sistema anticolisin con
rampas de carga, se indica adems la distancia del remolque/semirremolque al
obstculo detectado, por ejemplo, 2.30 m.
Si la distancia al obstculo detectado es
inferior a aproximadamente 1,80 m, el
ordenador de a bordo muestra el smbolo
del remolque/semirremolque en color
rojo.
Si la distancia al obstculo detectado es
inferior a aproximadamente 0,70 m, suena
una seal acstica de advertencia.

Durante la marcha

enchufe vacas. Si no enchufa los conectores en las cajas de enchufe vacas, puede
entrar agua en el juego de cables y daar el
sistema elctrico.

351

352

Deflector de aire
Deflector de aire
Ajuste

Durante la marcha

G ADVERTENCIA

El vehculo no dispone de superficies de trabajo para el ajuste del deflector de aire. Si


ajusta usted mismo el deflector de aire,
podra caerse. Existe peligro de sufrir lesiones.
Por este motivo, utilice superficies de trabajo
antideslizantes y firmes, por ejemplo, una
escalera. No pise el techo.

G ADVERTENCIA

Si ajusta el deflector de aire, podra quedar


aprisionado entre las piezas del deflector de
aire o entre el deflector de aire y la cabina.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Por dicho motivo, al ajustar el deflector de
aire asegrese de que dispone de suficiente
espacio libre. No apoye ninguna parte del
cuerpo entre el deflector de aire y la cabina.
Requiera la ayuda de otra persona.

H Indicacin ecolgica

Si ajusta correctamente el deflector de aire,


disminuir la resistencia aerodinmica. De
este modo reducir el consumo de combustible.

Ajuste del deflector de aire (ejemplo)

Mercedes-Benz le recomienda encargar el


ajuste del deflector de aire en un taller especializado.

Al ajustar el deflector de aire, preste atencin


a:
Rno

sobrepasar la altura mxima admisible


para el vehculo (en transporte internacional 4 m)
Rla altura de paso mxima de los pasos subterrneos
Rlas disposiciones legales vigentes en el pas
en el que se encuentre en ese momento
X Determine el diagrama que se ajuste al
vehculo.
X Mida la distancia S entre la pared posterior
y la carrocera.
X Mida la diferencia de altura H entre el vierteaguas y la carrocera.
X A partir de la diferencia de altura H, determine la muesca de ajuste A en el diagrama.
X Desenrosque los tornillos : de los rieles
de ajuste en ambos lados del vehculo.
X En funcin de la muesca de ajuste A determinada, desplace los rieles de ajuste en el
soporte ;.
X Enrosque los tornillos :.

Deflector de aire

353

Tractocamin/camin con caja de carga, cabina ClassicSpace (ejemplo)

S = 100 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga y cabina ClassicSpace y una altura
de elementos sobrepuestos de 420, 600 o 765 mm

Tractocamin/camin con caja de carga, cabina CompactSpace (ejemplo)

S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga y cabina CompactSpace y una altura
de elementos sobrepuestos de 420, 600 o 765 mm
S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina CompactSpace, deflectores laterales y una altura
de elementos sobrepuestos de 420, 600 o 765 mm

Durante la marcha

Diagramas

Durante la marcha

354

Deflector de aire

Tractocamin/camin con caja de carga, cabina StreamSpace (ejemplo)

S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina StreamSpace y una
altura de elementos sobrepuestos de 420 o 600 mm
S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina StreamSpace, deflectores laterales y una altura
de elementos sobrepuestos de 420 o 600 mm

Tractocamin/camin con caja de carga, cabina StreamSpace (ejemplo)

S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina StreamSpace o BigSpace y una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm, altura total del vehculo hasta
4.060 mm
S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina StreamSpace o BigSpace, deflectores laterales y
una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm, altura total del vehculo hasta
4.060 mm

Tractocamin, cabina StreamSpace (ejemplo)

S = 580 - 700 mm: tractocamin con cabina StreamSpace o BigSpace, deflectores laterales y
una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm

Camin con caja de carga, cabina StreamSpace (ejemplo)

S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina StreamSpace o BigSpace y una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm

355

Durante la marcha

Deflector de aire

Durante la marcha

356

Uso del vehculo en invierno

Tractocamin/camin con caja de carga, cabina GigaSpace (ejemplo)

S = 50 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina GigaSpace y una altura
de elementos sobrepuestos de 765 mm
S = 580 - 700 mm: tractocamin/camin con caja de carga con cabina GigaSpace, deflectores
laterales y una altura de elementos sobrepuestos de 765 mm

Uso del vehculo en invierno


Servicio de marcha en invierno
Antes de la marcha
! A temperaturas ambiente muy bajas, asegrese de utilizar un aceite de motor de una
clase SAE adecuada. Los aceites de motor
que no son adecuados para temperaturas
ambiente muy bajas pueden provocar una
avera en el motor.

Uso del vehculo en invierno

357

Desplace las palancas delantera y trasera ; completamente hacia arriba.


O bien:
X Enrosque los tornillos delanteros y traseros
=.
Antes de comenzar el otoo/invierno, asegrese de que:

Revestimiento lateral con cierre rpido (ejemplo de


un tractocamin Actros)

Revestimiento lateral con tornillos (ejemplo de un


tractocamin Actros)

Retire la nieve y hielo acumulados a ambos


lados del vehculo entre los revestimientos
laterales y el bastidor del chasis.
X Presione las palancas delantera y trasera ; de los cierres rpidos completamente hacia abajo.
O bien:
X Desenrosque los tornillos delanteros y traseros =.
i Sustituya el lubricante de los cierres rpidos cuando sea oportuno. As continuarn
deslizndose con suavidad.
X

Extraiga el revestimiento lateral : de las


fijaciones del cierre y bralo hacia afuera.
X Retire la nieve y el hielo acumulados entre
el revestimiento lateral : y el bastidor del
chasis.
X Vuelva a cerrar el revestimiento lateral : y
presinelo en las fijaciones del cierre.

lquido refrigerante contenga una proteccin anticongelante suficiente


(Y pgina 375)
Rel combustible utilizado sea adecuado para
bajas temperaturas (Y pgina 376)
Ren caso de que utilice aceite de motor
monogrado, se efecte puntualmente el
cambio de aceite (Y pgina 373)
Rel sistema lavacristales/lavafaros posea
suficiente proteccin anticongelante
(Y pgina 390)
Rse hayan montado neumticos de invierno
adecuados
La ley exige que se monten neumticos de
invierno en las ruedas motrices cuando
existan condiciones invernales en la calzada. Infrmese de los neumticos de
invierno adecuados para el uso que d a su
vehculo. Tenga en cuenta las disposiciones legales vigentes en el pas en el que se
encuentre en ese momento.
Rdisponga de cadenas para nieve en el
vehculo

Indicaciones para la marcha


! Vehculos sin ASR (sistema de traccin

antideslizante): un cambio rpido de una


calzada resbaladiza a otra en estado normal y el giro en vaco simultneo de las
ruedas propulsoras puede original averas
en el diferencial. Por dicho motivo, evite
girar en vaco las ruedas propulsoras.

Durante la marcha

Rel

358

Uso del vehculo en invierno


Tenga en cuenta las siguientes indicaciones
para el servicio de marcha en invierno:

Durante la marcha

REn

caso de nieve, nieve semiderretida o


hielo, monte a tiempo cadenas para nieve
en las ruedas propulsoras.
RAdapte su forma de conducir a las condiciones invernales de la calzada.
REn el caso de que surjan problemas de traccin durante la marcha con cadenas para
nieve, desconecte el sistema ASR
(Y pgina 290) o el asistente de regulacin
de estabilidad (Y pgina 291).

Cadenas para nieve


Indicaciones sobre las cadenas para
nieve
G ADVERTENCIA
Si circula con cadenas para nieve a una velocidad excesiva, podran romperse. Debido a
ello podra causarle heridas a otras personas
y provocar daos en el vehculo. Existe peligro
de accidente.
Respete la velocidad mxima autorizada
durante el servicio con cadenas para nieve.
! Utilice nicamente cadenas para nieve

homologadas y recomendadas por


Mercedes-Benz. De este modo evitar que
se produzcan daos en el vehculo. Dirjase
a un taller especializado si desea efectuar
consultas.

! Mercedes-Benz le recomienda montar las

cadenas para nieve en todas las ruedas


propulsoras. Si no monta las cadenas para
nieve en todas las ruedas propulsoras,
conecte el bloqueo longitudinal en vehculos con traccin total permanente. De lo
contrario, podra daar los mecanismos
diferenciales.

La ley prescribe desmontar lo antes posible


las cadenas para nieve cuando la calzada
vuelve a estar libre de nieve. Con las cadenas
para nieve montadas empeora el comporta-

miento de marcha y de frenado al circular por


calzadas libres de nieve.
Respete los datos del fabricante de cadenas
para nieve sobre la velocidad mxima autorizada para el servicio con cadenas para nieve.
Si desea utilizar las cadenas para nieve aqu
descritas, tenga en cuenta las disposiciones
legales vigentes del pas en el que se encuentre en ese momento.
No utilice cadenas gemelas en vehculos
equipados con sistema de regulacin de
balanceo. Monte las cadenas para nieve solo
en las ruedas exteriores.
Vehculos con direccin asistida elctrica: si modifica los topes mecnicos de los
ejes, por ejemplo, en servicio con cadenas
para nieve, encargue la reprogramacin de la
direccin asistida elctrica en un taller especializado.
X Vehculos con ASR/asistente de regulacin de estabilidad: en el caso de que surjan problemas de traccin durante la marcha con cadenas para nieve, desconecte el
sistema ASR (Y pgina 290) o el asistente
de regulacin de estabilidad
(Y pgina 291).

Comprobacin del libre giro sin obstculos de las ruedas


! Si la distancia entre la cadena para nieve
y el varillaje de la direccin es menor de
25 mm, existe peligro de que la cadena
para nieve dae el varillaje de la direccin.
En este caso desmonte las cadenas para
nieve. Encargue la revisin de la geometra
de la direccin en un taller especializado.

Uso del vehculo en invierno

359

Equipamientos especiales
Los siguientes equipamientos especiales
incrementan la capacidad de arranque del
vehculo en situaciones de temperaturas
exteriores bajas:
RPrecalentamiento

del combustible
del lquido refrigerante
RUnidad electrnica de alimentacin de aire
comprimido calefaccionada
RCalefaccin adicional

Barra de direccin (ejemplo)


X

Accione el freno de estacionamiento.


Monte la cadena para nieve siguiendo las
prescripciones de montaje del fabricante
de las cadenas.
X Arranque el motor.
X Gire la direccin hasta el tope hacia el lado
del acompaante.
Cuando la direccin est girada hasta el
tope, la distancia entre la cadena para
nieve y la barra de direccin debe ser de
como mnimo 30 mm.
X

Equipamiento para temperaturas


extremadamente bajas
Lmites para el arranque en fro
La capacidad de arranque de su vehculo sin
equipamientos especiales es de hasta
20 . La capacidad de arranque de su
vehculo con los equipamientos especiales y
el llenado con sustancias necesarias para el
funcionamiento resistentes al fro es de hasta
30 .

Sustancias resistentes al fro necesarias para el funcionamiento


Grupo

Sustancia necesaria
para el funcionamiento
(hoja nm.)2

Sistema de
combustible

Gasleo de invierno hasta


22

Motor

Aceite de motor (228.51)


SAE 5W30
A 000 989 69 01

Cambio, caja Aceite del cambio


de transferen- (235.11)
cia
SAE 75W90
A 001 989 28 03
Eje delantero
de traccin
total, ejes traseros, rbol
de paso

Aceite para engranajes


hipoides (235.8)
SAE 75W90
A 001 989 27 03 o bien
A 001 989 53 03

i Tenga en cuenta que si el vehculo se ha

enfriado en exceso debido a haberse sobrepasado la temperatura lmite para el arranque en fro, puede disminuir la capacidad
de arranque del vehculo a pesar de haber
adoptado las medidas pertinentes.

Prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento


Z

Durante la marcha

RPrecalentador

Uso del vehculo en invierno

Durante la marcha

360

Grupo

Sustancia necesaria
para el funcionamiento
(hoja nm.)2

Direccin

Aceite hidrulico (345.0)3


A 001 989 24 03

Sistema de
refrigeracin
del motor

Lquido refrigerante
(325.5)
Proporcin de mezcla del
50% en volumen de lquido
refrigerante y 50% en volumen de agua

Si el vehculo se ha visto expuesto a bajas


temperaturas, deber adoptar medidas especiales antes de efectuar el arranque en fro.
X

Cargue las bateras con poca carga antes


de arrancar.
i Al incrementarse el fro desciende la
capacidad de las bateras.
X

Arranque del motor


! No ponga en marcha el motor si con la

cerradura de encendido en la posicin de


marcha detecta que la tensin de la batera
es baja o si en la ventana de eventos se
muestra el smbolo #. De lo contrario,
un intento de arranque podra averiar las
bateras fras o no completamente cargadas.

Encargue el cambio a las sustancias necesarias para el funcionamiento resistentes al fro


en un taller especializado.
Asegrese de rellenar a tiempo el depsito de
combustible del vehculo con gasleo de
invierno.

i Si el vehculo se utiliza principalmente a


temperaturas muy bajas, los intervalos
para el mantenimiento se acortan.

! A temperaturas exteriores muy bajas se

puede reducir el poder lubricante del aceite


de motor o del cambio. La circulacin con
un vehculo fro puede generar averas en la
propulsin y los grupos.

Precalentador del lquido refrigerante


El precalentador del lquido refrigerante
consta de un elemento de calefaccin elctrico y est montado en el crter del cigeal
del motor. El precalentador del lquido refrigerante se acciona independientemente de la
red de a bordo con una tensin de 230 V.

! Si la advertencia acstica suena y la ven-

tana de evento roja muestra el smbolo


5 en el ordenador de a bordo, est en
peligro la seguridad de funcionamiento del
motor.
No ponga el vehculo en marcha o detngalo lo antes posible sin poner en peligro la
seguridad vial. De lo contrario, podra
daarse el motor.

i Encargue el montaje posterior de la

preinstalacin del precalentador del lquido


refrigerante en un taller especializado.

Indicaciones antes del arranque en fro


! El electrolito de las bateras descargadas
puede congelarse a temperaturas muy
bajas. No cargue las bateras fras con
carga rpida. De lo contrario, las bateras
podran daarse.

2
3

Descongele las bateras congeladas antes


de someterlas a carga.

Desconecte todos los consumidores elctricos, por ejemplo, la radio, el ventilador.


X A temperaturas exteriores inferiores a
20 y en vehculos con calefaccin adicional (calefaccin adicional para la cabina
y el motor, 9 kW): precaliente el motor

Prescripciones Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento


El aceite hidrulico no est homologado para su uso en vehculos con un primer eje trasero no propulsado/
eje de arrastre dirigido. Las sustancias necesarias para el funcionamiento figuran en las prescripciones
Mercedes-Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento.

Uso del vehculo en invierno

Si el motor no se pone en marcha:

i El proceso de arranque se interrumpe


automticamente en vehculos:
Rcon

el motor OM 936 despus de aproximadamente 60 segundos


Rcon los motores OM 470, OM 471 y OM
473 despus de aproximadamente
40 segundos

Coloque la cerradura de encendido en la


posicin 0.
X Repita el proceso de arranque despus de
aproximadamente 1 minuto.

Espere aproximadamente 3 minutos despus de haber efectuado tres intentos de


arranque.
X Si la presin del sistema de frenos
(Y pgina 177) ha descendido por debajo
de 6 bares, rellene el sistema de aire comprimido (Y pgina 430). De este modo
queda garantizada la apertura del embrague al arrancar el motor en vehculos con
cambio automatizado.

Conduccin a temperaturas extremadamente bajas


En caso de temperaturas exteriores inferiores
a 20 , tenga en cuenta las siguientes indicaciones:
RAntes de ponerse en marcha, compruebe la

presin en el sistema de frenos


(Y pgina 177).
Pngase en marcha cuando la presin sea
suficiente.
RAsegrese de que la direccin est lo suficientemente caliente antes de ponerse en
marcha. Solo as podr garantizar la completa capacidad funcional de la direccin.
La funcin hidrulica de la direccin puede
verse limitada a temperaturas exteriores
inferiores a 25 .
RCambie de marcha a tiempo y evite alcanzar un nmero elevado de revoluciones.
REvite someter el vehculo a cargas elevadas
al emprender la marcha.
REvite los tiempos de servicio del motor
reducidos.
RCaliente el vehculo durante aproximadamente 20 minutos y aumente despus la
carga.
RPor motivos tcnicos, el freno motor est
disponible en el nivel 1 cuando la temperatura del aceite es superior a 15 .
La potencia de frenado del motor est disponible por completo en todo el margen de

Durante la marcha

mediante la calefaccin adicional antes de


arrancar (Y pgina 146).
X A temperaturas exteriores inferiores a
30 y en vehculos con precalentador
del lquido refrigerante: precaliente el
motor con el precalentador del lquido refrigerante durante 90 minutos como mnimo.
X Coloque la cerradura de encendido en la
posicin de marcha.
X Tenga en cuenta la indicacin de temperatura exterior mostrada en el visualizador
(Y pgina 154) y los indicios de una posible
baja tensin de la red de a bordo, por ejemplo, un alumbrado dbil.
X Acople la posicin de punto muerto del
cambio.
X Desconecte la toma de fuerza
(Y pgina 366).
X Arranque el motor.
Para poder arrancar el motor con mayor
facilidad, en los vehculos con cambios
automatizados se abre automticamente el
embrague a una temperatura superior a
5 al poner en marcha el motor.
X Suelte la tecla de arranque y parada una vez
puesto en marcha el motor.
El rgimen de ralent se regula automticamente.

361

Uso del vehculo en invierno

362

Durante la marcha

revoluciones cuando la temperatura del


aceite es superior a 60 .
RIndependientemente de la potencia del
alternador, la batera solo puede absorber
una cantidad de carga determinada por
hora. La cantidad de carga disminuye considerablemente con temperaturas exteriores bajas. Por ese motivo, en invierno la
carga de la batera puede tardar bastante
ms.

Estacionamiento a temperaturas extremadamente bajas


Si estaciona el vehculo al aire libre a temperaturas exteriores inferiores a 30 ya no
estar garantizada la capacidad de arranque
ni siquiera con el equipamiento para temperaturas extremadamente bajas. Mercedes-Benz le recomienda no estacionar el vehculo
al aire libre a temperaturas exteriores inferiores a 30 .
Si estaciona el vehculo al aire libre a temperaturas muy bajas, debe tomar medidas especiales:
X

En caso necesario, asegure el alumbrado


del vehculo con iluminacin externa, por
ejemplo, lmparas de advertencia.
X Compruebe el nivel de combustible en el
indicador de nivel de combustible
(Y pgina 154).
X Si el nivel de combustible se encuentra en
reserva, rellene el depsito de combustible
(Y pgina 339).
i Tras un tiempo de inactividad con un nivel
de combustible demasiado bajo, es posible
que deba realizar una purga de aire del sistema de combustible (Y pgina 413).

Si transcurre un tiempo de inactividad prolongado: cargue las bateras cada 2 das.


O bien:
X Desmonte las bateras y almacnelas a una
temperatura superior a 0 .
Tenga en cuenta el resto de indicaciones
sobre las bateras (Y pgina 398).

363
Datos de inters ................................ 364
Tomas de fuerza ................................ 364

Servicio de trabajo

Servicio con volquete ....................... 369

364

Tomas de fuerza

Servicio de trabajo

Datos de inters
Estas Instrucciones de servicio describen los
equipamientos de serie y opcionales de todos
los modelos de vehculos que estaban disponibles hasta el momento del cierre de la
redaccin de estas Instrucciones de servicio.
Pueden existir variaciones para determinados pases. Tenga en cuenta que es posible
que su vehculo no est equipado con todas
las funciones aqu descritas. Esto concierne
asimismo a los sistemas y funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad.
Lea la informacin acerca del taller especializado cualificado (Y pgina 36).

Tomas de fuerza
Funcin e indicaciones
G ADVERTENCIA
Si utiliza la funcin de continuidad de marcha
del motor con el modo de marcha lenta conectado y la marcha de arranque acoplada, el
vehculo podra desplazarse de forma no
deseada. Existe peligro de accidente.
Si utiliza la funcin de continuidad de marcha
del motor:
Racople

la posicin de punto muerto del


cambio
Raccione el freno de estacionamiento

! Vehculos con pedal del embrague:


Antes de conectar o desconectar la toma
de fuerza, es imprescindible que espere 10
segundos despus de desembragar. De
este modo, evitar daos subsiguientes.
Con la toma de fuerza usted puede accionar
grupos auxiliares, por ejemplo, bombas
hidrulicas. El motor y las tomas de fuerza
deben funcionar a un determinado nmero de
revoluciones (rgimen de trabajo), en funcin
de las condiciones de utilizacin.

Usted puede variar el rgimen de trabajo:


Ra

travs del ordenador de a bordo en el


men Sistemas de conduccin, ventana de
men Nm. revoluciones
(Y pgina 368)
Rcon el interruptor F del mantenimiento
constante del nmero de revoluciones
(Y pgina 369)
Tomas de fuerza con limitacin del nmero de
revoluciones: si est conectada la toma de
fuerza, no puede sobrepasar el rgimen de
trabajo ajustado.
El visualizador del ordenador de a bordo
indica el estado de conexin de la toma de
fuerza:
/ Toma de fuerza desconectada
0 Toma de fuerza conectada
Vehculos con toma de fuerza dependiente del cambio: con una toma de fuerza
conectada puede acoplar todas las marchas
de arranque o la marcha atrs con el vehculo
parado. Solo est permitido realizar maniobras en la marcha seleccionada. Durante la
marcha no est permitido acoplar marchas.
En vehculos con cambio manual automatizado, la caja de cambios acopla automticamente el programa de marcha manual M
cuando se conecta la toma de fuerza.
Vehculos con toma de fuerza conectada
al motor, sin regulador del embrague
(N4Y o N4Z): si est conectada la toma de
fuerza, no es posible arrancar. La toma de
fuerza no puede utilizarse durante la marcha.
Vehculos con toma de fuerza conectada
al motor, con regulador del embrague
(N4X o N4W): con una toma de fuerza conectada puede acoplar todas las marchas de
arranque o la marcha atrs con el vehculo
parado. Durante la marcha puede acoplar
todas las marchas.
Si para poner en funcionamiento la toma de
fuerza debe abandonar la cabina, puede utilizar la funcin de continuidad de marcha del
motor de la cerradura de encendido
(Y pgina 256). El motor sigue en funciona-

Tomas de fuerza

i El nmero de revoluciones del motor

puede incrementarse y el ruido del motor


puede variar durante el proceso de regeneracin.

i Si para poner en funcionamiento la toma

de fuerza debe abandonar la cabina, tenga


en cuenta las indicaciones de seguridad
importantes sobre el filtro de partculas de
gasleo (Y pgina 334).

Vehculos con cambio manual


El interruptor del grupo divisor le permite preseleccionar el rgimen de trabajo.
X

Preseleccin de rgimen de trabajo elevado: tire del interruptor del grupo divisor
hacia arriba.
Se acopla el grupo divisor rpido.
X Preseleccin de rgimen de trabajo
bajo: presione el interruptor del grupo divisor hacia abajo.
Se acopla el grupo divisor