Volumen 18 N1
Pginas 40-46
INTRODUCCION
Por mucho tiempo la compactacin del hormign ha sido un tema de gran preocupacin en la ngeniera dada la
importancia que tiene este proceso en el producto de hormign terminado. Lo anterior ha llevado al desarrollo de nuevas
tecnologas de vibracin y tcnicas de consolidacin.
Por otro lado, el desarrollo de la construccin en hormign ha sido enorme, logrando cada vez formas ms complejas
y sofisticadas, por lo que los mtodos de vibracin convencionales han sido una limitante para la confeccin de estructuras
complejas.
En respuesta a esta necesidad, se desarroll a fines de la dcada de los ochenta un nuevo tipo de hormign, el
Hormign Autocompactante (HAC). El HAC se define como un hormign que tiene la fluidez significativamente alta, con
gran resistencia a la segregacin durante su transporte y colocacin, capaz de ser vaciado dentro de moldajes estrechos y
reas densamente armadas sin aplicar vibracin (Jiaxiong, et al, 1999; Okamura, 1997).
Este hormign de ltima generacin viene a resolver y mejorar una serie de problemas en la Ingeniera como son:
compactacin de hormigones con una alta densidad de armadura, mejoramiento en los tiempos de hormigonado, mayor
rendimiento en la mano de obra, el no requerimiento de equipo de vibracin, el logro de mejores terminaciones, reduccin
de ruido ambiente y la mejora de condiciones de salud y seguridad para los trabajadores.
Con el propsito de utilizar los recursos de manera ptima y analizar el desempeo del HAC con diferentes materias
primas nacionales, la investigacin tuvo como objetivo principal analizar el comportamiento del HAC fabricado con
distintos tipos y proporcionamientos de ridos finos, as como tambin, estudiar el efecto de la cantidad de aditivo en las
propiedades autocompactantes y mecnicas del hormign.
Investigaciones Internacionales han determinado que la cantidad de cemento junto con el material fino afectan
fuertemente las propiedades del hormign autocompactante (Bui y Montgomery, 1999). Por lo anterior, se espera que los
resultados de esta investigacin provean de informacin nacional valiosa sobre el comportamiento que presenta el hormign
autocompactante fabricado con materias primas chilenas y con ello contribuir al desarrollo y aplicacin de este material en
la industria de la construccin.
2
METODOLOGIA EXPERIMENTAL
Para determinar la influencia del tipo y cantidad de finos en las propiedades del hormign autocompactante, se
desarroll un programa experimental en dos fases:
- Anlisis de las propiedades de los materiales finos: caractersticas fsicas, morfolgicas y qumicas.
- Propiedades en estado fresco y endurecido del HAC fabricado con diferentes tipos de finos.
El estudio consider un HAC de referencia fabricado con un tipo y cantidad de arena especfica. Este hormign fue
modificado mediante la incorporacin de finos en reemplazo de arena hasta lograr nuevamente un HAC. Por tanto, este
hormign posee la cantidad ptima de finos y de aditivo con los cuales se logr cumplir los requerimientos descritos en la
literatura para un HAC.
Se fabric un total de 30 hormigones diferentes. Con los resultados de hormigones de prueba y definitivos se
cuantific el efecto que tienen sobre las propiedades de hormign fresco (trabajabilidad, segregacin y exudacin), los
diferentes tipos y cantidades de finos analizados.
2.1
Se utiliz un cemento Portland Puzolnico grado corriente, de produccin nacional. La Tabla 1, se presenta las
propiedades del cemento utilizado.
Por otra parte, se utiliz dos tipos de ridos: gravilla y arena, de tamao mximo 20 mm. y 5 mm., respectivamente.
Para caracterizar las propiedades de los ridos se realiz una serie de ensayos, los que se detallan en Tabla 2.
Por otro lado, seis tipos diferentes de finos fueron utilizados en el presente estudio. Dos de ellos con caractersticas
cementicias: Fly Ash (FA) y microsilice (SF), y el resto son inertes: finos por lavado (AS), pomacita (PO), polvo de roca
(FBB) y filler silico-calcreo (FLL). Sus propiedades fsicas y morfolgicas son mostradas en la Tabla 3.
Por ltimo, se utiliz un aditivo reductor de agua de alto rango en base a policarboxilatos modificados por polmeros
de forma tridimensional, lo cuales causan un efecto dispersante en las partculas de cemento.
3:50
4:50
3910
28.2
Gravilla
6.8
20
2.65
Arena
3.23
5
2.53
1.58
1.50
1.8
2.25
2.2
Material
Nomenclatura
Peso
Especfico
Fly Ash
Microslice
Finos por lavado
Pomacita
Filler Silicio Calcreo
Filler polvo de roca
FA
SF
AS
PO
FLL
FBB
2.196
2.200
2.673
2.169
2.462
2.611
Finura
Blaine
cm2/gr
2442
1235
484
4650
Absorcin
Huecos
(%)
Forma
1.09
1.49
0.82
-
47
47
40
-
Esfrica
Esfrica
Angular
Angular
Angular
Angular
El HAC es afectado por las caractersticas y por la proporcin de los materiales. A diferencia de la dosificacin
convencional, donde la razn Agua/Cemento (W/C ratio) es determinada por la resistencia requerida, en el HAC la razn
Agua/Material cementicio debe ser determinada considerando adems el requisito de autocompactacin (Okamura and
Ouchi, 1999).
Teniendo en cuenta estos lineamientos, la dosificacin de los hormigones se realiz mediante un procedimiento
modificado al propuesto por Faury (Daz y Suba, 2001). Las dosificaciones empleadas son mostradas en la Tabla 4.
AS1
459
616
962
107
133
6.89
2285
FBB1
470
636
1067
29
125
7.05
2334
SF1
452
611
1020
28
123
3.61
2237
AS5
464
623
905
162
151
6.96
2312
FLL1
461
620
1037
21
144
6.92
2290
FLL2
472
634
1046
35
148
7.08
2341
FBB4
463
610
932
69
185
6.95
2266
PO1
467
628
1015
47
148
7.01
2312
PO2
468
629
993
67
149
7.02
2313
Pomacita
PO3
PO4
472
477
639
640
1008
991
67
85
141
153
5.67
7.15
2333
2353
PO5
470
632
977
84
150
8.47
2321
Microslice
SF3
471
638
1065
29
127
5.66
2335
SF4
471
633
1057
29
138
7.07
2334
SF5
481
645
1050
53
142
7.21
2377
FA1
465
628
1032
29
142
6.97
2302
Fly Ash
FA2
FA3
472
467
637
630
1021
985
51
72
145
145
7.08
7.01
2333
2306
FA4
470
630
990
73
151
5.64
2320
SF2
472
638
1065
29
128
4.72
2335
FLL6
478
641
989
101
154
5.74
2369
Procedimientos de Ensayo
El objetivo de los ensayos de hormign fresco para este tipo de hormigones es determinar la fluidez necesaria y la
cohesin suficiente para que no se produzca segregacin. Para determinar esas caractersticas una serie de mtodos han sido
propuestos en la literatura: flujo de cono invertido, caja L, caja tipo U, embudo tipo V, etc. La investigacin consider
realizar los ensayos de flujo de cono y la caja L para determinar las propiedades autocompactantes de los hormigones
realizados.
a)
Caja L
El objetivo de este ensayo es determinar tres parmetros del hormign que son vitales para su calidad de
autocompactacin: la capacidad del hormign de pasar entre medio de la armadura y ser capaz de llenar todos los espacios
Vol. 18 N1, ao 2003, Revista Ingeniera de Construccin
RESULTADOS Y DISCUSION
Los resultados de ensayo obtenidos son resumidos en la Tabla 5. En las siguientes secciones son presentados los
diferentes efectos de los finos y aditivo en las propiedades del HAC.
AS
FLL
FBB
PO
SF
FA
3.1
N
Hgn.
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
Cono Invertido
Cantidad
Dosis Aditivo
Tiempo Dimetro
Finos
(%)
(seg)
(cm.)
(kg/m3)
107
107
134
135
162
21
35
48
60
101
102
29
29
52
69
47
67
67
84
85
28
29
29
29
53
29
55
72
73
1.5
1.2
1.8
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.2
1.5
1.5
1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.2
1.5
1.8
0.8
1
1.2
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.2
3.3
2.3
4.3
4
5
4.3
3.3
5.7
3
4.3
4.7
3.7
4.7
2.9
<1
2.5
3.9
10
7
6.9
3.1
3
2.2
2
1.7
3.7
3.7
5.7
6
Caja L
Tiempo HX/H0 Segregacin
(seg) (cm.)
70
70.5
69
66
67
74
71
74
70
74
69.5
73
69.5
76.5
--75.5
69.5
66
67.5
67.5
60
70
75
76
79
71
71
74
74.5
2.5
2.1
3
3.7
3.7
1.5
2.3
2.7
3
4
5.1
3.5
3
3.5
<1
2.3
4.3
11.4
6.9
9.1
3.1
1.7
1.7
1.5
1.9
1.9
2.5
3.3
5.5
0.8
0.84
0.8
0.74
0.77
0.94
0.94
0.96
0.9
0.88
1
0.94
0.83
0.96
--0.88
0.88
0.65
0.91
0.89
--0.88
0.95
0.88
0.88
1
1
1
1
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
Exudacin
SI
SI
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
NO
NO
SI
NO
NO
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
Entre los parmetros que afectan la trabajabilidad destaca la cantidad de finos utilizada en el hormign. La cantidad
de finos afecta la porosidad del hormign y el rea superficial total de los finos afecta tanto a las caractersticas de
autocompactibilidad as como tambin las propiedades mecnicas del hormign. En general, si el hormign contiene
muchos finos su fluidez disminuye. Por otro lado, si posee una pequea cantidad de finos, no hay bastante mortero para
cubrir a los ridos adecuadamente. As, las cantidades de finos afectan la fluidez, cohesin y retencin de agua, lo que
podra producir segregacin y exudacin del hormign, con todos los problemas asociados a ello. Por esta razn, es muy
importante determinar apropiadamente la cantidad de finos a utilizar para fabricar HAC cuando la cantidad de cemento es
una constante.
Del anlisis de resultados se observa que los finos inertes (AS, FLL y FBB) muestran similar comportamiento
respecto a la influencia de la cantidad de finos en las propiedades del HAC. Altas cantidades de material fino mejoran las
caractersticas de autocompactibilidad hasta una cantidad lmite, la cual depende del material fino utilizado. Ms all de
este lmite, la autocompactibilidad disminuye y se obtiene segregacin, exudacin o resultados fuera de los rangos
previamente establecidos. Esta afirmacin es confirmada en los resultados del fino FLL mostrados en la Figura 2.
12
10
Sin Segregacin
Sin Exudacin
0
FLL1
FLL2
FLL3
FLL4
FLL5
FLL6
Tipo de Fino
Figura 2 Resultados de hormigones autocompactantes fabricados con el fino FLL
Adems, se observ que el fly ash (FA) mostr un comportamiento similar al de los finos inertes. Esto podra ser
consecuencia de la esfericidad de las partculas de FA, actuando como verdaderos rodamientos dentro del hormign en
estado fresco, mejorando con ello la trabajabilidad.
Por otro lado, se observ un comportamiento completamente diferente en hormigones fabricados con microsilice. En
la prctica fue imposible fabricar un HAC con este fino, lo que confirma las experiencias realizadas por Fang, Jiaxiong and
Changhui en 1999. A continuacin se sugiere una serie de razones que podran explicar este comportamiento:
- Las partculas de SF son muy finas y livianas, por tanto, fciles de ser adsorbidas por la superficie de los ridos
y si la razn W/C es baja, se forman estructuras floculadas.
- Insuficiente tiempo de mezclado.
- Incompatibilidad entre la SF y el aditivo empleado.
Por lo tanto se recomienda la utilizacin de otro tipo de fino para fabricar HAC.
3.2
Los resultados muestran que es factible fabricar HAC con finos AS, FLL, FBB, PO y FA, variando las cantidades de
finos y de aditivo. Por tanto, un anlisis econmico debe ser desarrollado para determinar que tipo de fino emplear en la
fabricacin de HAC.
La principal caracterstica de los finos que afectan el comportamiento de los HAC es la superficie especfica. La
Figura 3 presenta una relacin entre la finura del material y la cantidad de material fino que debe ser adicionada para
obtener un HAC. De esta figura se puede concluir que a medida que aumenta la finura y las partculas del rido van siendo
ms redondeadas, es posible obtener un HAC con una menor cantidad de finos.
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5000
Superficie Especfica = 1x1076*(Cantidad de Finos)-26.585
corr = 0.99
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
520
530
540
550
560
570
580
590
La cantidad de aditivo tiene una importante influencia en las propiedades del HAC. Una sobre dosificacin puede
causar segregacin, exudacin y un aumento del costo del hormign. Por otro lado, una cantidad insuficiente de aditivo
producir una baja fluidez y una prdida de resistencia (Fang, 1999; Jianxiong, 1999). Los resultados muestran que las
cantidades ptimas de aditivo para ser usadas con los materiales finos estudiados estn entre 1.2 - 1.8 % respecto del peso
del cemento.
3.4
La calidad del hormign est frecuentemente relacionada con su resistencia, la cual depende del grado de
compactacin obtenido. La Figura 4 presenta los resultados de resistencia. Slo los resultados de los hormigones con mejor
comportamiento respecto de las caractersticas de autocompactibilidad son mostrados (AS3, FLL5, FBB2, PO2, SF2 y
FA3). Todos los hormigones presentan un desarrollo de resistencia normal, en promedio 30 MPa a los 28 das. Por tanto,
es posible concluir que los hormigones poseen un adecuado grado de compactacin.
Resistencias a compresion
70
60
Resistencia (Mpa)
50
40
30
patrn
20
Ceniza volante
Microslice
Filler siliceo calcareo
10
0
0
Tiempo (das)
28
CONCLUSIONES
La adicin de finos es muy importante en los hormigones autocompactantes. Los finos dan la cohesin y
consistencia al hormign para evitar la segregacin y controlar la exudacin.
Si no se incorpora al hormign una cantidad suficiente de finos, se debe adicionar una mayor dosis de cemento. Lo
que produce un aumento en el costo del hormign y podra traer asociado problemas de agrietamiento por retraccin trmica
o hidrulica.
El comportamiento del hormign es diferente para cada tipo y cantidad de fino utilizado, es decir, no existe un tipo
as como tampoco una cantidad ideal de fino para producir un hormign autocompactante.
La principal caracterstica que afecta el desempeo de los hormigones autocompactantes es su superficie especfica.
Si bien la cantidad de finos necesaria para obtener un hormign autocompactante es distinta para cada fino en particular,
existe una relacin directa entre la finura del material y la cantidad que se debe adicionar: A mayor finura menor es la
cantidad de rido requerido y viceversa.
La dosis de aditivo necesaria para obtener un hormign autocompactante es diferente para cada tipo de fino
estudiado. Se requiere una menor cantidad de aditivo para los finos que poseen mayor superficie especfica.
Finalmente, cuando se utilice un material de mayor finura se recomienda aumentar el tiempo de mezclado, de tal
manera de lograr que todos los componentes se mezclen de buena forma. Este efecto se comprob en los hormigones
fabricados con ceniza volante, microslice y filler, requirindose de un mayor tiempo de mezclado.
AGRADECIMIENTOS
Este artculo est basado en la memoria de los Ingenieros Civiles Gonzalo Daz y Oscar Suba. Los autores
agradecen su trabajo para llevar a buen trmino la presente investigacin. Adems, se agradece la donacin de materiales y
cooperacin de las empresas Polpaico y SIKA.
6
REFERENCIAS
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with minimum paste volume. First International Rilem Symposium on Self-Compacting Concrete, Stockholm.
DE LA PEA, B., (2000), Propiedades y Uso del Hormign Autocompactante. Revista de Ingeniera de Construccin. Vol.
15, N2, pp.74-80.
DAZ, G. y SUBIA, O., (2001), Determinacin de la influencia de los ridos finos en las propiedades del hormign
autocompactante. Memoria de Ingeniero Civil. Universidad de Santiago de Chile.
FANG, W., JIANXIONG, C. and CANGHUI, Y., (1999), Studies on Self-Compacting high performance concrete with high
volume mineral additives. First International Rilem Symposium on Self-Compacting Concrete, Stockholm.
JIANXIONG, C., XINCHENG, P. and YUBIN, H., (1999), A Study of Self-Compacting HPC with superfine sand and
pozzolanic additives. First International Rilem Symposium on Self-Compacting Concrete, Stockholm.
OKAMURA, H., (1997), Self-Compacting High-Performance concrete. Concrete international, July 1997, pg.50.
OKAMURA, H. and OUCHI, M., (1999), Self-Compacting Concrete. Development, present use and future. First
International Rilem Symposium on Self-Compacting Concrete, Stockholm.
Carlos Aguilar R.
Ingeniero Civil.
Profesor Instructor
Departamento de Ingeniera en Obras Civiles
Universidad de Santiago de Chile
Candidato a Doctor.
Pontificia Universidad Catlica de Chile.
Santiago, Chile
Civil Engineer.
Lecturer in Civil Engineering
Departamento de Ingeniera en Obras Civiles
Universidad de Santiago de Chile
Ph.D. candidate.
Pontificia Universidad Catlica de Chile.
Santiago, Chile
caguilar@lauca.usach.cl
Hugo Barrera V.
Ingeniero Civil
Profesor Asistente
Departamento de Ingeniera en Obras Civiles
Universidad de Santiago de Chile
Santiago, Chile
Civil Engineer.
Assistant Professor
Departamento de Ingeniera en Obras Civiles
Universidad de Santiago de Chile
Santiago, Chile
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