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Centro Federal de Educao Tecnolgica de

Minas Gerais
(CEFET-MG)

Coordenao do Curso Tcnico de


Eletrotcnica
e Automao Industrial

Disciplina:

Prtica de Laboratrio de Instalaes Eltricas


Prediais
Prof. Colimar Marcos Vieira
2007

Instalaes Eltricas Prediais

NDICE

1 AULA PRTICA: SIMBOLOGIA DAS INSTALAES ELTRICAS PREDIAIS..............6


2 AULA PRTICA: DIAGRAMAS MULTIFILAR...................................................26
3 AULA PRTICA: INSTALAES DE INTERRUPTORES PARALELOS....................32
4 AULA PRTICA: INSTALAES DE LMPADAS FLUORESCENTES.....................35
5 AULA PRTICA: DIAGRAMAS UNIFILARES...................................................38
6 AULA PRTICA: TIPOS DE EMENDAS, FIOS E CABOS....................................51
7 AULA PRTICA: INSTALAO EMBUTIDA....................................................52
8 AULA PRTICA: INSTALAO EMBUTIDA....................................................54
9 AULA PRTICA: INSTALAO DE MINUTERIA E SENSOR DE PRESENA.............56
10 AULA PRTICA: INSTALAO DE REL DE IMPULSO....................................59
11 AULA PRTICA: INSTALAO DE REL FOTO-ELTRICO...............................61
12 AULA PRTICA: INSTALAO DE CIRCUITOS DE COMUNICAO....................69
13 AULA PRTICA: INSTALAO DE CIRCUITO DE INTERFONE...........................71
14 AULA PRTICA: INSTALAO DE CIRCUITO MOTO-BOMBA............................73
15 AULA PRTICA: ELABORAO DE PROJETO ELTRICO...............................76
16 AULA PRTICA: MOTORES DE INDUO...................................................99
17 AULA PRTICA: PLACA DE IDENTIFICAO.............................................104
18 AULA PRTICA: CHAVES MANUAIS........................................................124
19 AULA PRTICA: CAUSAS DOS DEFEITOS NOS MOTORES............................130
20 AULA PRTICA: MANUTENO DOS MOTORES.........................................131
BIBLIOGRAFIA.....................................................................................137

Instalaes Eltricas Prediais

OBJETIVOS GERAIS
Ao final da disciplina o aluno ser capaz de:
Identificar materiais e ferramentas utilizados erm instalaes eltricas;
Interpretar diagramas eltricos de instaes eltricas;
Elaborar diagramas eltricos de instalaes eltricas;
Interpretar planta baixa, escalas, traado e leitura;
Interpretar simbologia dos diagramas multifilar e unifilar;
Executar montagens em paineis e alvenarias;
Identificar e analisar falhas em instalaes eltricas;
Elaborar projetos de instalaes prdiais de baixa tenses;
Executar projetos de instalaes prdiais de baixa tenses;
Identificar partes constituintes dos motores eltricos;
Conhecer detalhes construtivos dos motores eltricos;
Identificar e analisar falhas em motores eltricos;
Executar conexes dos bobinados dos motores eltricos;
Interpretar dados de placa dos motores eltricos;
Realisar ensaios em motores eltricos;
Elaborar plano de manuteno para os motores eltricos

Instalaes Eltricas Prediais

CONTEDO PROGRAMTICO
Unidade 1 Instalaes Eltricas Prediais I
Simbologia das instalaes eltricas prediais,sistemas de energia,
materiais utilizados nas instalaes, proteo e segurana.
Diagramas

multifilar,

instalao

de

lmpadas

incandescentes

comandadas por interruptores: 1 seo, 2 sees, 3 sees. Instalao


de tomadas de 2 e 3 polos. Instalao de pulsador e campainha.
Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por interruptores
paralelo

( three way ). Instalao de interruptores intermedirios

( four-way).
Instalao de lmpadas fluorescentes em paineis e em luminrias.
Diagramas Unifilares ( simbologia ), plantas baixa, escalas, noes de
leitura e traado. Diviso de circuitos.Sondagem de eletrodutos.
Manuseio e identificao de ferramentas, tipos emendas e derivaes
em fios, cabos e conectores.

Instalao embutida de : lmpadas incandescentes, fluorescentes,


interruptores de 1,2 e 3 sees, tomadas, pulsador e campainha.

Instalao de lmpadas incandescentes, comandadas por interruptores


paralelos e intermedirios.
Instalao de lmpadas comandadas por minuteria e sensor de
presena.
Instalao de rel foto-eltrico, para controle de circuitos residenciais e
industriais com lmpadas de descarga.
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Instalao de circuitos de comunicao,chamadas e segurana.


Instalao de circuitos de interfone, porteiro eletrnico: prdial e
residencial.
Instalao de circuitos de moto-bomba e chaves-bias.
Elaborao de um projeto especificando: nmero de lmpadas,nmero
de tomadas TUGS,TUES, levantamento de carga, diviso de circuitos,
fiao(bitola) dos condutores,

quadro de carga, fornecimento de

energia, proteo (disjuntores).

Unidade 2 - Instalaes Prediais II


Identificao das partes constituintes e caractersticas construtivas dos
motores de induo(assncronos): monofsicos (1) e trifsicos (3),
princpio de funcionamento.
Placa de identificao, interpretao dos dados de placa dos motores:
monofsicos e trifsicos.
Testes

para

validao

do

bobinamento

dos

motores:

continuidade,resistncia das bobinas,isolao,corrente, rotao


Conexes , ligaes , medio de corrente , tenso,rotao. Reverso
dos motores monofsicos e trifsicos.
Chaves Manuais
Estudo de causa dos defeitos nos motores.
Ensaios nos motores de 6 (seis) terminais, identificao dos
terminais(mtodo do golpe indutivo) corrente contnua (cc).

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Manuteno dos motores: preventiva e corretiva.


Organizao tcnica.

1 Aula prtica: Simbologia das Instalaes eltricas


prediais
Assunto: Simbologia das instalaes eltricas prediais,sistemas de energia,
materiais utilizados nas instalaes, proteo e segurana.
Introduo sobre Eletricidade:
A importncia da eletricidade em nossas vidas inquestionvel. Ela
ilumina nossos lares, movimenta nossos eletrodomsticos, permite o
funcionamento dos aparelhos eletrnicos e aquece o nosso banho. Por outro
lado a eletricidade traz consigo, quando mal empregada alguns perigos como
os choques eltricos,s vezes fatais, e os curtos circuitos, causadores de
tantos e tantos incndios.
A descarga eltrica no corpo humano, ou choque eltrico, a circulao
da corrente eltrica atravs do corpo; dolorosa, desagradvel, indesejada e
pode at ser fatal.
A melhor forma de convivermos em harmonia com a eletricidade
conhec-la, tirando-lhe o maior proveito, desfrutando de todo o seu conforto
com a mxima segurana.

Atente sempre para os seguintes aspectos


1 - Jamais trabalhe com a chave da bancada ligada (energizada).

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2 - Jamais trabalhe com os fios ou cabos conectados aos bornes de


alimentao mesmo com a chave desligada.
3 - Jamais ligue a chave que energiza a bancada ou o Box didtico sem a
vistoria e a conseqente autorizao do professor.
4 - Mantenha sempre a bancada e seu local de trabalho organizado e limpo.

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TIPO DE FORNECIMENTO E TENSO


Nas reas de concesso da CEMIG, se a potncia ativa total for:

at 13000 W
fornecimento monofsico
-

feito a dois fios:


uma Fase e um neutro
tenso de l 27 V

acima de 13100 W at 20000 W


fornecimento bifsico
- feito a trs fios:
duas fases e um neutro -tenses de l 27 V e 220 V

acima de 20100 W at 75000 W


fornecimento trifsico
- feito a quatro fios:
trs fases e um neutro -tenses de l 27 V e 220 V

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IDENTIFICAO DOS MATERIAIS DAS INSTALAES


ELTRICAS
A - INTERRUPTORES

Interruptor simples ou de uma seo;


Comandar uma lmpada ou um conjunto de lmpadas ao mesmo tempo
de um s ponto de comando.
Interruptor duplo ou de duas sees;
So dois interruptores simples em uma nica pea com comandos
independentes de um s ponto.
Interruptor triplo ou de trs sees ;
So trs interruptores simples em uma nica pea com comandos
independentes de um s ponto.
Interruptor paralelo ou three way;
Utilizado para comandar uma lmpada ou um conjunto de lmpadas de 2
(dois) locais diferentes.
Interruptor intermedirio ou four way;
Utilizado para comandar uma lmpada ou um conjunto de lmpadas de 3
(trs) ou mais locais diferentes, so sempre usados com os interruptores
paralelos.
Interruptor de campainha ou boto pulsador ;
Comandar o circuito de sinalizao sonora.
Interruptor tipo dimmer ou variador de luminosidade;
Dispositivo eletrnico serve para regular o brilho (luminosidade ) da
lmpada.
Interruptor de minuteria ;
Utilizado para controlar a iluminao de escadas e corredores de edifcios,
desligando as lmpadas automaticamente aps determinado tempo em
minutos, evitando desperdico de energia.
B LMPADAS

Incandescentes;
Lmpadas comuns, com bulbo arredondado transforma energia eltrica
em energia luminosa possuem filamento(tugstnio).
Fluorescentes;
Produz luz atravs da ionizao de gases (argnio e gotculas de
mercrio).
Fluorescente;
Acessrios Starter (partida), funciona como um interruptor automtico.
Reator, serve para proporcionar as duas tenses necessrias ao

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funcionamento da lmpada e proteger a lmpada.


Vapor de mercrio;
Alto rendimento de luz e longa durao, necessita de reator como
elemento auxiliar.
Mista ;
Filamento de tugstnio e vapor de mercrio, iluminao de grandes
ambientes e de exteriores.

Halognio (iodo);
Iluminao de campos esportivos, monumentos,praas e grandes reas.
Vapor de sdio ( baixa presso );
Mistura de gases inerte como o neon para o tubo de descarga usa-se um
xido de alumnio, utilizada em locais sujeito a formao de
nevoeiro,tneis etc.
Iodetos metlicos(sais de cido de halognio);
Metais sob a forma de iodetos como sdio,ndio ou tlio, utilizada em
grandes reas.
C LUMINRIAS
Compem-se de difusor e/ou refletores de luz. Estes permitem um melhor
aproveitamento da luz e evitam o ofuscamento que prejudicial viso. O
tipo mais simples o plafonnier.

Plafonnier;
Aparelhos de iluminao, de fixao direta, na
superfcie de
montagem.Composto de globo de vidro ou cristal, fosco ou leitoso, em
modelos simples ou fantasia e de base ou aro matlico, que serve para
sustentar e fixar o globo.
Fluorescente;
um aparelho de iluminao composto de calha, difusor, starter,
receptculo lmpada fluorescente,reator e acessrios de fixao.
D TOMADAS
Dispositivo de ligao temporria de aparelhos de consumo, rede de
energia eltrica.As tomadas comuns so usadas nas redes de fase e
neutro (dois pinos).Agora muito utilizadas as tomadas de (trs pinos) fase,
neutro e terra (proteo), so especificadas para tenses de 127V e 220V
e para correntes de 6A , 10 A e 15 A para uso residencial.Nas indstrias
so usadas tomadas tripolares, para as redes trifsicas, 30 A 440V.
E FIO E CABOS
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Rgido;
Consta de un nico condutor, coberto com uma capa de material isolante,
usado em instalaes internas que no estejam sujeitas movimentao.
Cabos ;
Formados por um grupamento de diversos fios, que mantem contato direto
entre si no havendo isolamento para os mesmos; em torno deste
agrupamento existe uma capa de material isolante. O que caracteriza os
cabos a sua flexibilidade, usado nas aplicaes em que o movimento
seja constante.
Cabos multipolares;
So formados por um agrupamento de cabos simples, porem isolados
entre si. Existem cabos mltiplos constando de 2,3,4 cabos simples.
Fio paralelo (cabo paralelo);
o conjunto de dois cabos isolados de pequena seo,colocados
paralelamente. (usado em eletrodomsticos).
F CAIXAS

Retangulares;
So empregadas para colocao de interruptores e tomadas. So
normalmente de 2x4 (polegadas) e de 4cm de profundidade.
Quadradas ;
So empregadas para derivaes ou passagem de condutores eltricos.
So normalmente de 4x4 (polegadas) e de
.
4 cm de profundidade.
Ortogonais ;
So utilizadas nos tetos e paredes para fixao de aparelhos de
iluminao. So normamente de : 3 x 3 e 4 cm de profundidade e 4 x 4
e 5 ou 9 cm de profundidade.
G QUADROS

Anunciador ;
Este aparelho permite determinar os locais de onde originaram as
chamadas, podendo estas chamadas serem visuaissonoras ou visuaissilenciosas.Utilizados em hotis, penses, hospitais,etc. Tipos :
Eletromecnico ou Eletrnico.
Distribuio (QDF),(QDL),(QDC) ;
um equipamento eltrico composto de caixa com painel metlico, aloja
os disjuntores dos circuitos parciais e circuito geral. Pode ser exposto ou
embutido.Reuni os dispositivos de proteo e manobra indispensveis
segurana da instalao.
H DISJUNTOR

Termomagntico;
So dispositivos que oferecem proteo aos condutores(fios) dos circuitos
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contra sobrecarga ou curto circuito, podendo operar tambm como


interruptor numa eventual manuteno.So caracterizadospela tenso e
corrente que eles podem suportar: Tenses ( 120 V , 240 V e 380 V ) ,
Correntes ( 10, 15 , 20 , 25 , 30 , 35 , 40 ,45 , 50 , 60 ,70 , 90 , 100 , 125 ,
150 , 175 , 200 , 225 , 250 , 275 , 300 , 320 , 350 , 400 A).
Diferencial Residual;
um dispositivo constituido de um disjuntor termomagntico acoplado a
um outro dispositivo diferencial residual,que protege as pessoas contra
choques eltricos provocados por contatos diretos e indiretos.So
fabricados para correntes nominais de 40 63 e 125 A, correntes nominais
de fuga de 30 mA e tenses de operao de 220 e 380 V.
Interruptor diferencial residual ;
um dispositivo composto de um interruptor acoplado a um outro
dispositivo(diferencial residual), liga e desliga, manualmente o circuito e
protege as pessoas contra choques eltricos provocados por contatos
diretos e indiretos.
I APARELHOS DE SINALIZAO SONORA

Cigarra;
Aparelho que serve para produzir sinais sonoros de chamada. Utilizado
em redes de 127 V ou 220 V em CA.
Campainha eltrica ;
Aparelho sonoro composto de timpano,martelo,eletroim, etc.Serve para
produzir sinais sonoros de chamada.Utilizado em CA e CC.
Campainha Dim-Dom ;
Aparelho sonoro de chamada. CA.
J ELETRODUTOS

Eletrodutos :
So tubos de metal ou plstico PVC , rgidos ou flexveis.So utilizados
com a finalidade de conter e proteger os condutores eltricos contra
umidade, cidos,gases ou choques mecnicos.

Conduletes:
Pea empregada em redes de
eletroduto exposta podendo ser
simples,duplo,triplo ou quadruplo.Fabricado em liga de alumnio fundido de
alta resistncia ou plstico com identificao da bitola do eletroduto.
K RECEPTCULO PARA

Lmpadas incandescente :
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Base de baquelite ou porcelana,com rosca metlica e bornes para ligao


dos condutores. Os receptculos so utilizados para rosquear e fixar as
lmpadas,ponto de conexo entre o condutor e as lmpadas.

Lmpadas fluorescentes:
Cada lmpada precisa de dois recepetculos, que contem contatos nos
quais so introduzidos os pinos da lmpada e os bornes para fixao dos
condutores.Um dos receptculos conjugado com um suporte prprio
para receber o starter.
L FITA
Tira de plstico com uma das faces adesivas.Utilizada para isolar as
emendas dos condutores, no s para evitar choque e curto circuito, como
tambm para evitar a oxidao dos condutores nas emendas.Flexvel,
malevel, impermevel, dieltrica com ruptura acima de 600 V.
M CONECTORES ELTRICOS
Usado para garantir o maxmo contato eltrico possvel nas conexes e
emendas. Fabricados em peas de plstico ou cermica contendo dois ou
mais terminais de lato com parafusos para fixar os condutores.

N CHAVE BIA
As chaves de bia so interruptores que ligam e desligam
automaticamente o circuito da eletrobomba. Elas so acionadas
diretamente pelo nvel da gua, tanto na caixa superior como na caixa
inferior.

Chave bia de contatos slidos ;


So construidas para 250 V e 6 A e funcionam por ao de uma bia e
so ligadas em srie.

Chave bia de contatos lquidos ( contatos de mercrio );


construida em material plstico reforado, contendo em seu interior uma
ampola de vidro com mercrio e contatos e um contra-peso de ferro.

Chave bia eletrnica ( detetor de nvel );


Eletrodos so colocados dentro da caixa dgua que detectam o nvel
mnimo, quando a gua baixar deste nvel interrompe-se o circuito.
DEFINIES:
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Aterramento:
a ligao de um equipamento ou de um sistema terra, tem por
finalidade proteger as pessoas que utilizam os equipamentos eltricos de
choques.

Condutor de proteo ( terra ) (PE):


Conduror que liga as massas e os elementos condutores estranhos
instalao entre si e/ou a um terminal de aterramento principal.Quando o
condutor tem funes combinadas de proteo e neutro designado por
(PEN).
CORES DOS CONDUTORES

Segundo a NBR 5410:


Condutores fase ( qualquer cor ), Condutor neutro ( azul-claro ) , Condutor
terra
( verde ou verde - amarelo ), no aterramento: Condutor PE
( verde ou verde amarelo ), Condutor PEN ( azul-claro ).

o Terra

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Dentro de todos os aparelhos eltricos existem eltrons que querem


"fugir" do interior dos condutores. Como o corpo humano capaz
de conduzir eletricidade, se uma
pessoa encostar nesses equipamentos,
ela estar sujeita a levar um choque,
que nada mais do que a sensao
desagradvel provocada pela passagem
dos eltrons pelo corpo.
preciso lembrar que correntes
eltricas de apenas 0,05 amper j
podem provocar graves danos ao
organismo! Sendo assirn, como
podemos fazer para evitar os
choques eltricos?

O conceito bsico da proteo contra


choques o de que os eltrons devem ser
"desviados" da pessoa. Sabendo-se que um
fio de cobre um milho de vezes melhor
condutor do que o corpo humano, fica
evidente que, se oferecermos aos eltrons
dois caminhos para eles circularem, sendo um
o corpo e o outro um fio, a enorme maioria
deles ir circular pelo ltimo, minimizando os
efeitos do choque na pessoa. Esse fio pelo
qual iro circular os eltrons que "escapam"
dos aparelhos chamado de fio terra.

Como a funo do fio terra "recolher" eltrons "fugitivos",


nada tendo a ver com o funcionamento propriamente dito do
aparelho, muitas vezes as pessoas esquecem de sua importncia para
a segurana. como em um automvel: possvel faz-lo funcionar e
nos transportar at o local desejado, sem o uso do cinto de
segurana. No entanto, sabido que os riscos relativos segurana em
caso de acidente aumentam em muito sem o seu uso.
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Como instalar o Fio Terra

A
de

figura 1 indica a maneira mais simples e correta


instalar o fio terra ern uma residncia e a figura 2
em um edifcio. Observe que a bitola do fio terra
deve ser a mesma que a do fio fase. Pode-se
utilizar um nico fio terra por eletroduto,
interligando vrios aparelhos e tornadas. Por
norma, a cor do fio terra obrigatoriamente
verde/amarela ou somente verde.

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Os aparelhos e as tomadas

Nem todos os aparelhos eltricos precisam de fio terra. Isso


ocorre quando eles so construfdos de tal forma que a quantidade de
eltrons "fugitivos" esteja dentro de limites aceitveis. Nesses casos,
para a sua ligao, preciso apenas levar at eles dois fios (fase e
neutro ou fase e fase), que so ligados dretarnente, atravs de
conectores apropriados ou por meio de tomadas de dois poios (figura
3). Por outro lado, h vrios aparelhos que vrn com o fio terra
incorporado, seja fazendo parte do cabo de ligao do aparelho,
seja separado dele. Nessa situao, preciso utilizar uma tomada
com trs polos (fase-neutro-terra ou fase-fase-terra) compatvel com
o tipo de plugue do aparelho, conforme a figura 4 ou uma tomada
com dois polos, ligando o fio terra do aparelho diretamente ao fio
terra da instalao (figura 5).

Fg. 3

Como uma instalao deve estar preparada para receber


qualquer tipo de aparelho eltrico, conclui-se que, conforme
prescreve a norma brasileira de instalaes eltricas (NB3), todos
os circuitos de tomadas de uso geral e tambm os que servem a
aparelhos especficos (como chuveiros, ar condicionados,
microondas, lava roupas, etc) devem possuir o fio terra.
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O uso dos Dispositivos DR

Desde dezembro de 1997, obrigatrio no Brasil,


em
todas as instalaes eltricas, o uso do chamado
dispositivo DR (diferencial residual! nos circuitos
eltricos que atendam aos seguintes locais: banheiros,
cozinhas, copas-cozinhas, lavanderias, reas de servio
e reas externas.

O dispositivo DR um interruptor automtico que desliga correntes


eltricas de pequena intensidade (da ordem de centsimos de ampr l, que
um disjuntor cornum no consegue detectar, mas que podem ser fatais se
percorrerem o corpo humano. Dessa forma, um completo sistema de
aterramento, que proteja as pessoas de uma forma eficaz, deve conter, alm
do fio terra, o dispositivo DR.

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Dimensionamento
Assim como o dimetro de um cano funo da quantidade de gua
que passa em seu interior, a bitola de um condutor depende da quantidade
de eltrons que por ele circula (corrente eltrica). Alm disso, toda vez que
circula corrente, o condutor se aquece, devido ao "atrito" dos eltrons em
seu interior. No entanto, h um limite mximo de aquecimento suportado
pelo fio ou cabo, acima do qual ele comea a se deteriorar. Nessas
condies, os materiais isolantes se derretem, expondo o condutor de cobre,
podendo provocar choques e causar incndios. Para evitar que os condutores
se aqueam acima do permitido, devem ser instalados disjuntores ou fusveis
nos quadros de luz. Esses dispositivos funcionam como uma espcie de
"guarda-costas" dos cabos, desligando automaticamente a instalao
sempre que a temperatura nos condutores comear a atingir valores
perigosos. Dessa forma, o valor do disjuntor ou fusvel (que expresso
sempre em amperes
(A) deve ser compatvel com a bitola do fio, sendo
que ambos dependem da corrente eltrica que circula na instalao. Como a
corrente o resultado da potncia dividida pela tenso, a tabela 2 Indica a
bitola do condutor e o valor do disjuntor em funo desses parmetros.

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Tipo de circuito

Tenso

Potncia
mxima

Bitola
do fio

Disjunto
r

(volts)

(W)

(mm')

mximo

iluminao

110

1.500

1,5

(A)
15

tomadas

110

2.000

2,5

20

tomadas

220

4.000

2,5

20

torneiras 220

6.000

35

ar condicionado

220

3.600

25

chuveiros
eltncas

Dicas

Nunca aumente o valor do


disjuntor ou do fusvel sem trocar
a
fiao. Conforme visto, deve haver
uma correspondncia entre eles.
A menor bitola permitida por
norma para circuitos de lmpadas

de 1 ,5mm2 e para tomadas de


2,5rnm1.
Devem ser previstos circuitos
separados para iluminao e
tomadas.
Nunca inutilize o fio terra dos
aparelhos. Ao contrrio, instale um
bom sistema de aterramento na
sua
residncia.
Nunca utilize o fio neutro (cor
azul)
corno fio terra.
Mantenha o quadro de luz
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sempre
limpo,
ventilado
desempedido,
longe de botijes de gs.

Evite a utilizao dos chamados


"benjamins" ou "Ts", pois o uso
indevido dos mesmos pode causar
sobrecargas nas instalaes. Para
resolver o problema, instale mais
tomadas, respeitando o limite dos fios.

2 Aula prtica: Diagramas Multifilar


Assunto:

Diagramas

multifilar,

instalao

de

lmpadas

incandescentes comandadas por interruptores: 1 seo, 2 sees,


3 sees. Instalao de tomadas de 2 e 3 polos. Instalao de
pulsador e campainha.
Introduo:
O diagrama mutifilar mostra todos os condutores do circuito eltrico e
onde so ligados: condutor Fase (F), condutor Neutro (N), condutor Retorno
(R), condutor Terra(T).
a) Instalao de uma lmpada incandescente comandada por um interruptor
simples.

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b) Instalao de duas lmpadas incandescente comandadas por um interruptor


simples.

c) Instalao de trs lmpadas incandescentes comandadas por um


interruptor simples.

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d) Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por interruptor duplo.

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e) Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por interruptor duplo.

f) Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por interruptor triplo.

g) Instalao de pulsador de campainha e campainha.

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h) Instalao de tomadas de 2 plos e 3 plos.

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COMANDO DE LMPADAS COM SISTEMA FASE / FASE

COMANDO DE LMPADA COM INTERRUPTOR BIPOLAR SIMPLES

220 V

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COMANDO
PARALELO

DE

LMPADA

COM

INTERRUPTOR

BIPOLAR

220 V

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3 Aula prtica: Instalaes de interruptores paralelos


Assunto: Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por
interruptores paralelo ( three way ) e interruptores intermedirios
( four-way).
Introduo:
Os interruptores paralelos, comercialmente conhecidos por three-way,
so utilizados onde se deseja comandar uma lmpada ou um conjunto de
lmpadas de 2 (dois) locais diferentes.
Quando desejarmos, aumentar os locais de comando para as
lmpadas, por exemplo: 3(trs), 4(quatro) ou mais locais utilizaremos os
interruptores intermedirios, comercialmente conhecidos por four-way.
a)Instalao de lmpadas incandescente comandadas de dois locais
distintos,utilizando interruptores paralelos ( three way).

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b) Instalao de lmpadas incandescente comandadas de trs locais


distintos,utilizando interruptores paralelos (three-way) e interruptores
intermedirios
( four way).

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Tarefa:
Desenhar o diagrama de ligao para comandar 4 lmpadas de
4(quatro) locais diferentes e fazer a tabela de posies de
funcionamento.

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4 Aula prtica: Instalaes de lmpadas fluorescentes


Assunto: Instalao de lmpadas fluorescentes em paineis e em
luminrias.
Introduo :
A lmpada fluorescente, como fonte de maior eficincia na produo de
luz, tem sido largamente aperfeioada, tendo sua aplicao se estendido a
todos os setores da atividade humana.
Atualmente, as lmpadas fluorescentes tomaram seu lugar na
iluminao moderna, onde sua forma e suas caractersticas de irradiao
oferecem reais vantagens.
As lmpadas fluorescentes so robustas e fabricadas em medidas
normailizadas, o que permite sua fcil substituio.
Lmpadas de diferentes cores so tambm fabricadas com os mesmos
comprimentos, o que permite mudana de cores e versatilidade de sua
aplicao.
Em virtude da alta eficincia luminosa, as lmpadas fluorescentes, tanto
brancas como coloridas, so a soluo mais econmica em se tratando de
iluminao.
Existem, disponiveis no mercado, diversos tipos de lmpadas
fluorescentes,como por exemplo:
Luz do dia
Branca fria
Branco luminoso
Alvorada
Branco, etc.
As principais caracteristicas de uma lmpada fluorescente, dentre
outras,so :
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Boa reproduo de cores


Bom nvel de iluminamento
Vida til elevada, - de 7500 a 12000 horas
Disponibilidade em vrias potnciais: 20,30,40,65,85 ou 110W.

A iluminao fluorescente aplicvel maioria dos ambientes, como


por exemplo: salas de espera, recepes, laboratrios,reas de produo de
fbricas,
indstrias qumicas, salas de desenho, sales de beleza, grficas, salas de
aula, oficinas, supermercados, lojas de confeces e tecidos, aqurios, etc.
Como as lmpadas fluorescentes se baseiam na descarga eltrica
atravs de gases para a produo de energia luminosa, sua instalao requer
acessrios como o starter e os reatores.
Tipos de instalaes disponveis para lmpadas fluorescentes:
Partida convencional
Partida rpida simples
Partida rpida dupla
1- Instalao de lmpadas fluorescentes com sistema de partida
convencional
Este sistema utiliza um reator de partida convencional para produzir
uma sobreteo e limitar a corrente no circuito. Estes reatores, de
funcionamento silencioso, possuem proteo total: contra corroso e umidade,
tima dissipao trmica, mnimo de perdas e levado poder dieltrico, alm de
proporcionar vida mais longa e potncia correta s lmpadas.
Na partida convencional necessria tambm a utilizao do starter,
como dispositivo de partida.

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Diagramas de ligao

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5 Aula prtica: Diagramas Unifilares


Assunto: Diagramas Unifilares ( simbologia ), plantas baixa,
escalas,

noes

de

leitura

traado.

Diviso

de

circuitos.Sondagem de eletrodutos.
Introduo :
Antes de se construir uma casa, necedssrio que se trace em um
papel adequado o desenho mostrando o formato da construo, o nmero de
comodos desejados, onde ficaro as portas, as janelas, garagens, jardins,
etc.
Esse desenho, planejado geralmente por engenheiros e arquitetos,
chama-se PLANTA. Como no possvel e nem confortvel realizarmos as
diferentes atividades em um nico cmodo, devemos por isso, dividir a rea
destinada para a residncia em diversas outras reas de modo que cada uma
delas tenha uma funo definida tais como:
rea ntima,
rea social,
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rea de servio
Escala o nmero que indica a relao existente entre o desenho e o
objeto representado. A escala utilizada na Engenharia e Arquitertura a de
reduo:
1:50 , 1:100 , 1:200, 1:1000
Exemplo: Representar em escala uma grandeza de 20 m; nas seguintes
redues:
1:5 , 1:10 , 1:25 , 1:50, 1:100
Diagrama unifilar mostra os circuitos eltricos de maneira simplificada,
atravs de simbologia exclusiva. utilizado nas plantas dos projetos
residenciais ou industriais de qualquer porte.

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6 Aula prtica: Tipos de Emendas, fios e cabos


Assunto: Manuseio e identificao de ferramentas, tipos emendas
e derivaes em fios , cabos e conectores.
Introduo :
Sempre , que se fizer necessrio podemos emendar fios ou cabos das
instales eltricas, porm, as emendas devero ficar sempre nas caixas de
passagem, nunca dentro da tubulao embutida nas paredes ou pisos.

Caractersticas de uma boa emenda:


No volumosa;
Firme, sem folgas;
Bem isolada.

Tipos de emendas:

Rabo de rato ou unio de 2(dois), 3(trs) ou 4(quatro) fios


Derivao
Continuidade

Ferramentas:

Alicate de corte diagonal ( cortar fios )

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Alicate de bico redondo ( fazer olhal nas extremidade dos fios ou


cabos )
Alicate bico chato (dobrar,desdobrar, fazer ngulos retos em fios)
Alicate universal ( puxar,fazer fora fsica )
Canivete ou faca ( desencapar fios )
Chave de fenda ( apertar e desapertar parafusos de fenda )

7 Aula prtica: Instalao Embutida


Assunto: Instalao embutida de : lmpadas incandescentes,
fluorescentes, interruptores de 1,2 e 3 sees, tomadas, pulsador e
campainha.
Introduo :
Os eletrodutos podem estar embutidos: no teto , na parede ou/e
no piso; utilizaremos a sonda para acharmos as conexes dos eletrodutos com
as caixas de passagens.

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8 Aula prtica: Instalao Embutida


Assunto: Instalao de lmpadas incandescentes, comandadas por
interruptores paralelos e intermedirios.
Introduo :

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9 Aula prtica: Instalao de Minuteria e Sensor de


presena
Assunto: Instalao de lmpadas comandadas por minuteria
eletrnica e sensor de presena.
Introduo :
Minuteria so dispositivos que controlam o desligamento de circuitos de
iluminao aps um determinado intervalo de tempo.O nome minuteria provm
do fato da regulagem do tempo em que a luz fica acesa ser feita em nmeros
de minutos.
As
minuterias
so
de
amplo
emprego
em
edifcios
residenciais,principalmente aps as 22 horas, quando o movimento dos
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moradores do prdio decresce, no justifcando, assim ficarem toda a noite,


muitas lmpadas acesas.O acendimento das lmpadas deve ser feito no
momento em que chegue uma pessoa, apagando automaticamente minutos
depois,proporcionando com isto, maior economia para o condomnio.
O acionamento da minuteria para acendimento das lmpadas feito
atrves de botes pulsadores, que podem estar colcados no hall de entrada,
escadas ou prximo s portas dos elevadores do prdio.

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10 Aula prtica: Instalao de Rel de Impulso


Assunto: Instalao de Rel de Impulso, para controle de circuitos
residenciais e industriais de iluminao.
Introduo :
O Ri um rel que muda de estado (fechado aberto; aberto fechado), aos
ser aplicada tenso nos bornes da bobina.No necessrio nem conveniente
que esta tenso seja aplicada de forma permanente, j que um sistema de
reteno mecnica mantm o Ri em sua posio (ligado ou desligado),at que
lhe seja aplicado um novo impulso de tenso.
Nas caixas da parede, onde antes se colocavam os interruptores paralelos e
interruptores intermedirios, agora se instalam pulsadores (botes), podendose ter tantos pontos de comando quantos se queiram.
Funcionamento
Ao se acionar pela primeira vez qualquer um dos pulsadores, fecha-se o
circuito (acendem-se as luzes) e ao se acionar novamente qualquer um dos
pulsadores, ou o mesmo, abrese o circuito (apagam-se as luzes). Assim
pode-se ligar e desligar uma lmpada ou motor eltrico desde 2,3 ou 100
lugares diferentes, com um notvel ganho na fiao eltrica.
Embora a bobina do Ri esteja ligada apenas por um curto espao de tempo
tenso, ela est concebida de tal forma que no destruda, mesmo em caso
de avaria.

1-Bobina

4-Mecanismo de alavanca

2-ncora

5- Excntrico

3-Controle do mecanismo de alavanca

6-Contato mvel

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7-Mola de retorno
8-Contato fixo

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Dados caractersticos de um rel de impulso da Siemens


Tenso Nominal: 110 e 220V ~
Corrente Nominal: 16 A
Frequncia Nominal: 60 Hz
Tenso de Comando: 110 e 220 V ~
Frequncia de Comando: 60 Hz
Vida Mdia: 75.000 manobras, no caso de lmpadas fluorescentes
no compensadas.
40.000 manobras, no caso de lmpadas fluorescentes compensadas
(mximo 250 F.)
30.000 manobras, no caso de lmpadas incandescentes.
Execuo: aberta (IP00)
Construo e caractersticas conforme Normas:VDES 0632/4.79

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Bornes: os bornes de ligao da bobina admitem sees de fios de 05


mm at 1,5mm. Os bornes de ligao do interruptor comportam
ligaes de 1,5mm at 2,5 mm
Fixao: pela base: modelo N: por trilho; modelo UP: por parafuso

11 Aula prtica: Instalao de Rel Foto-eltrico


Assunto: Instalao de rel foto-eltrico, para controle de circuitos
residenciais e industriais com lmpadas de descarga.
Introduo :

Diagramas de ligao Rel Fotoeltrico


Rel de 220 V , carga 127 V , rede 220 V

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Rel de 127 V e carga de 220 V

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Rel de 220V, carga de 220 V, rede de 380/220 V

FONTES LUMINOSAS ELTRICAS


CLASSIFICAO E CARACTERSTICAS
Conceituao:

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Com o desenvolvimento de novas tecnologias chegou-se hoje a uma


variedade notvel de lmpadas para as mais diferentes aplicaes. Entretanto,
as fontes luminosas eltricas podem ser classificadas dentro de duas grandes
categorias:
1. Irradiao por efeito trmico (lmpadas incandescentes)
2. Descarga em gases e vapores (lmpadas fluorescentes, vapor de
mercrio, sdio, etc.).
Ao se projetar uma iluminao e na escolha da lmpada a ser utilizada,
preciso levar em conta, dentre outras, as seguintes caractersticas:
Potncia nominal: condiciona o fluxo luminoso e o
dimensionamento da instalao quanto proteo, condutores, etc.
Eficincia luminosa; decaimento do fluxo luminoso; vida til e
custo da lmpada: destes fatores depende a economia da
instalao.
Rendimento cromtico: condiciona maior ou menor reproduo
das cores quando comparadas luz natural.
Temperatura de cor: medida em graus Kelvin (K), condiciona a
tonalidade da luz. Uma lmpada proporciona uma luz quente ou fria,
quando prevalecem radiaes de cor avermelhada ou azuladas,
respectivamente.

Exemplos Relativos s Fontes Luminosas Naturais:


Lua......................................................................................................... 4100K
Sol ao meio dia ..................................................................................... 5300K
a 5800K
Cu Claro, azul intenso .....................................................................10000K a
25000K

LMPADAS INCANDESCENTES
constituda por um filamento de tungstnio, que levado
incandescncia pela passagem de corrente eltrica. O filamento colocado no
interior de uma ampola de vidro (bulbo). No interior do bulbo se produz o
vcuo, ou ento se introduz um gs inerte (nitrognio, argnio, criptnio, etc.).
Em certos tipos de lmpadas incandescentes, alm dos gases, so
introduzidas pequenas quantidades de um halognio (em geral o iodo). A
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presena do halognio provoca um processo que leva de volta ao filamento o


tungstnio volatizado, impedindo que o bulbo enegrea durante a vida til da
lmpada.

Emprego:
Iluminao geral e localizada de interiores. No caso de lmpadas
normais de uso mais generalizado importante no superar 4 metros de altura
para a instalao.
Vantagens:
Ligao instantnea sem necessidade de aparelhagem auxiliar, timo
rendimento cromtico, fator de potncia unitrio, funcionamento em qualquer
posio.
Desvantagens:
Baixo rendimento luminoso (mdia de 10 lumens/watt) e custos de
funcionamento elevado, considervel produo de calor, relativo ofuscamento,
durao mdia de 1000 horas.

LMPADAS A HALOGNIO (IODO)


Iluminao de campos esportivos, monumentos, praas e grandes
reas.

Vantagens:
Comparadas com as lmpadas incandescentes normais, se
caracterizam por um desgaste menor de sua luminosidade, maior eficincia
luminosa (mdia de 22 lumens/watt), durao mdia de 2000 horas.
Desvantagens:
Bulbo de quartzo, elevada luminncia, perigo de desvitrificao do bulbo
de quartzo quando tocado com as mos ou utenslios cidos ou gordurosos,
posio de funcionamento limitada.

LMPADAS DE DESCARGA EM GASES

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O grupo de fontes luminosas a descarga gasosa muito vasto. Inclui as


lmpadas fluorescentes, as lmpadas a vapor de mercrio ou sdio, e os
tubos usados nos anncios luminosos.
Os gases so normalmente isolantes, porm, transformam-se em
condutores quando ionizado. A ionizao do gs obtida aplicando-se entre
os terminais do tubo uma tenso superior a um valor crtico, chamada tenso
de partida, que depende de natureza, temperatura e presso do gs, e ainda
das dimenses do tubo de descarga.
As lmpadas de descarga em meios gasosos possuem resistncia
interna negativa, significando que, contrariamente ao que acontece com os
resistores convencionais, ao aumentar a corrente que atravessa a lmpada,
menor o valor da tenso necessria para manter esta corrente. Por
conseguinte, enquanto a tenso de alimentao se mantiver constante, a
corrente tender a valores excessivos, de maneira a provocar um curto circuito
interno. Da a necessidade de se adotar dispositivos especiais
(alimentadores/reatores) para limitar a absoro de corrente, estabilizar a
tenso necessria para um funcionamento normal e s vezes criar a sobretenso requerida na partida das lmpadas especiais.

LMPADAS FLUORESCENTES
Emprego:
Iluminao urbana e industrial em geral. Aconselha-se no adotar
alturas de montagens superiores a 6 metros.
Vantagens:
Eficincia luminosa 4 a 6 vezes maior que as lmpadas incandescentes,
custo de funcionamento econmico, economia de material com menos pontos
de luz, baixo ofuscamento, timo rendimento cromtico, elevada vida til
(mdia de 10000 horas), funcionamento em qualquer posio.
Desvantagens:
Emprego de reatores, grandes dimenses, maior custo de implantao.
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LMPADAS A VAPOR DE MERCRIO


So formadas pro um pequeno tubo de quartzo que contm vapor de
mercrio a alta presso e um gs inerte como o argnio, para facilitar a
descarga.
O tubo de quartzo, tambm chamado tubo de descarga, fechado no
interior de um bulbo de vidro para isol-lo do ambiente externo. O bulbo
externo serve ainda para absorver as radiaes ultravioletas (prejudiciais para
a vista) e tambm para melhorar a qualidade da luz emitida.
As lmpadas a vapor de mercrio podem ser de bulbo fluorescente, com
refletor interno, luz mista e sais de acido halognio.

Emprego:
Iluminao de ruas, estradas, praas, jardins, monumentos, oficinas,
etc. A altura de montagem aconselhada de 5 a 8 metros (at 250 W) e de 8 a
20 metros para potencias maiores.

Vantagens:
Boa eficincia luminosa (mdia de 48 lumens/Watt), bom rendimento
cromtico, baixo ofuscamento, dimenses pequenas, boa durao (mdia de
12000 horas), fluxo luminoso ao fim da vida til superior a 75%, nenhuma
limitao para a posio de funcionamento, grande gama de potencias.
Desvantagens:
Necessria aparelhagem auxiliar para a partida, acendimento lento, 4 a
5 minutos para conseguir a emisso luminosa mxima, no caso de
reacendimento, quando a lmpada ainda est quente, o tempo necessrio
para o acendimento varia de 4 a 10 minutos, baixo fator de potncia.

LMPADAS DE LUZ MISTA


Proporciona uma luz mista, mercrio incandescente. Ao tubo de
descarga normal acrescenta-se um filamento metlico, ligado em srie, que
exerce a dupla funo de fornecer radiaes luminosas vermelhas
(caracterstica das lmpadas incandescentes) e de servir como resistncia
estabilizadora da corrente. Por este motivo no requer dispositivos auxiliares
de partida.
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Emprego:
Estradas
oficinas, etc.

rurais,

fazendas,

pequenos

estacionamentos,

quintais,

Vantagens:
No utilizam equipamento auxiliar, maior eficincia luminosa em relao
s incandescentes (mdia de 22 lumens/Watt), podem utilizar as luminrias
prprias para lmpadas incandescentes, substituio fcil das lmpadas
incandescentes, longa vida til (mdia de 8000 horas), melhor reproduo de
cor quando comparadas com as lmpadas a vapor de mercrio.

Desvantagens:
Posio de funcionamento varia com a potncia, tempo de acendimento
e reacendimento lento (mdia de 5 minutos).

LMPADAS A IODETOS METLICOS SAIS DE CIDO DE


HALOGNIO
Acrescentando-se ao mercrio alguns metais sob a forma de iodetos tais
como o sdio, ndio ou tlio, pode-se obter uma lmpada de descarga com
caractersticas fotomtricas melhores que as de vapor de mercrio.
Emprego:
Iluminao geral de grandes galpes, usinas, etc.
Vantagens:
Elevado ndice de reproduo de cores, alta eficincia luminosa (mdia
de 85 lumens/Watt), dimenses reduzidas.

Desvantagens:
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Requerem aparelhagem especfica tais como o reator e ignitor, posio


de funcionamento varia dependendo da forma de potencia da lmpada.

LMPADAS A VAPOR DE SDIO


A baixa presso

Apresentam-se como um tubo cheio com uma mistura de gases inerte,


como o neon, aos quais acrescentada certa quantidade de sdio. Por efeito
da descarga o sdio se transforma em gs.
Para a construo do tubo de descarga, usa-se um xido de alumnio
sintetizado que resiste a elevadas temperaturas e no afetado pelo sdio.

Emprego:
Locais sujeitos formao de nevoeiro, iluminao de desvios, curvas,
cruzamentos de vias, galerias, tneis, passagens de nvel e em geral quando
se quer sinalizar locais perigosos. So utilizadas tambm para iluminao de
fundies e de aciaria, onde a percepo das formas mais importante do que
as cores.
Altura de montagem de 8 a 15 metros.

Vantagens:
Elevadssima eficincia luminosa (mdia de 130 lumens/Watt), vida
mdia de 7000 horas.

Desvantagens:
A luz emitida do tipo monocromtico (amarela) e as cores dos corpos
iluminados resultam alteradas, reator especfico, 80% da emisso luminosa
mxima so conseguidos apenas depois de 4 a 8 minutos aps o
acendimento.

A alta presso

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So lmpadas nas quais a quantidade de sdio muito elevada. A luz


emitida, chamada branco ouro ou luz dourada, permite razovel reproduo
das cores.
Para a partida, recorre-se ao ignitor que, atravs de circuito eletrnico
gera um pico de tenso da ordem de 3 KV e que aplicado aos eletrodos do
tubo de descarga. Quando o acendimento do arco comea, o ignitor se desliga
automaticamente.
Existem, porm, modernos tipos de lmpadas que no precisam do
ignitor e que por isto podem ser alimentadas pelos mesmos reatores que so
utilizados pelas lmpadas a vapor de mercrio. Assim possvel uma rpida
substituio quando se pretende elevar o nvel da iluminao ou economizar
energia.

Emprego:
Iluminao industrial, aeroportos, monumentos, estradas, avenidas,
campos e quadras esportivas.
Para iluminao interna aconselham-se alturas de montagens de 6 a 10
metros para potencias at 215 WATTS e de 15 a 30 metros para potencias
superiores.

Vantagens:
Caractersticas fotomtricas melhores que as lmpadas a vapor de
mercrio, quase o dobro de luz com 10% a menos de energia consumida
quando comparadas s de vapor de mercrio, boa eficincia luminosa (mdia
de 95 lumens/Watt), longa vida til (mdia de 12000 horas), boa reproduo
de cores, funciona em qualquer posio.

Desvantagens:
Custo mais elevado que o das lmpadas de vapor de mercrio de
mesma potencia, alto grau de ofuscamento, tempo de acendimento e
reacendimento mdio de 4 a 6 minutos.

12 Aula prtica: Instalao de Circuitos de


Comunicao
Assunto: Instalao de circuitos de comunicao,chamadas e
segurana.
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Introduo :
Em hospitais,escolas,grandes escritrios,fbricas,etc., usual oemprego
de circuitos de sinalizao audiovisuais para receber e registrar as
chamadas,comconsequente ganho de tempo e eficincia, caractersticas
importantes nas situaes onde se requer, principalmente urgncia no
atendimento.
Trataremos de dois sistemas de sinalizao:

a) Quadro anunciador eletromecnico


So dispositivos eletromecnicos, que permitem a localizao de onde
foi feita a chamada, por meio de um visor numrico constitudo por uma
chapa de ao com um nmero impresso. Cada um dos nmeros atraido por
um eletroim que s fica energizado quando o boto que lhe corresponde for
pressionado. Aps a abertura do circuito, o nmero permanece vista em
virtude de seu prprio peso. A volta do nmero posio inicial, na qual no
visvel, feita acionando-se uma alavanca ou puxando-se um cordo.
Neste quadro anunciador existe uma cigarra para chamar a ateno do
observador, acionada somente no momento em que efetuada a chamada.

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b) Quadro anunciador eletrnico


Este quadro um substituto eletrnico do anterior, contando tambm
com alguns melhoramentos;
O visor numrico composto por lmpadas numeradas, que se
acendem correspondentemente a cada estao de chamada;
O sinal sonoro, obtido com um circuito eletrnico, permanece ligado at
que o ltimo ponto de chamada seja atendido;
Todo o sistema funciona de modo a obrigar a enfermeira( caso de sua
utilizao em um hospital ) a atender todos os chamados, visto que s
da central da cabeceira do paciente possvel conceber a chamada;
O som intermitente que se ouve, para chamar a ateno, de tom
agradvel e mais suave, ficando assim restrito sala de enfermagem
uma vez que nos hospitais se recomenda silncio.

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13 Aula prtica: Instalao de Circuito de Interfone


Assunto: Instalao de circuitos de interfone, porteiro eletrnico:
prdial e residencial.
Introduo :

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14 Aula prtica: Instalao de Circuito Moto-Bomba


Assunto: Instalao de circuitos de moto-bomba e chaves-bias.
Introduo :
As bombas hidrulicas quando instaladas em residncias ou em
edifcios, tem por finalidade transferir a gua disponvel em uma cisterna ou
reservatrio inferior para uma caixa dgua superior. Tendo em vista a
comodidade, a economia e a proteo do motor eltrico, esta bomba
hidrulica deve deixar de funcionar nas seguintes condies:
Quando a caixa superior estiver cheia, ou
Quando a caixa inferior estiver vazia.
Para que estas condies sejam atendidas automaticamente, faz-se
necessrio, ento, o uso de dispositivos especiais capazes de acompanhar a
variao do nvel de gua dos reservatrios inferior e superior. Estes
dispositivos de controle, chamados CHAVE BIA INFERIOR e CHAVE
BIA SUPERIOR respectivamente devem ser ligadas em srie de modo que
o circuito eltrico de comando da bomba somente se complete quando o
reservatrio superior estiver vazio e o inferior cheio.
CHAVE-BIA COM CONTATO METLICO SLIDO

Este tipo de chave constitudo por uma haste a sobre a qual esto presos
os limitadores de curso b.
A bia de plstico c quando pressionar o limitador inferior, empurra a haste
para baixo e, quando pressionar o limitador superior, empurra a haste para
cima.

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Suponha-se que o nvel da gua desce at que a bia pressione o limitador


inferior. A haste desloca-se para baixo e uma vez superado a ao de uma
mola, os contatos eltricos d mudam de posio, permitindo assim ligar ou
desligar o motor eltrico que aciona a bomba.

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15 Aula prtica: Elaborao de Projeto Eltrico


Assunto: Elaborao de um projeto especificando: nmero de
lmpadas,nmero de tomadas TUG,TUE,levantamento de carga,
diviso de circuitos, fiao(bitola) dos condutores,

quadro de

carga, fornecimento de energia, proteo (disjuntores).


Introduo : Preencher o quadro de carga 1 e 2 do final da apostila

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Tabela 4.5a Capacidades de conduo de corrente (NBR 5410:2004), em


amperes, para os mtodos de referncia AI, A2, BI, B2, C e D.
condutores isolados, cabos unipolares e multipolares
alumnio,isolaode PVC;temperatura de 70 C no condutor;
temperaturas 30 C (ambiente); 20 C (solo).

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cobre

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Aplicaes da Energia Eltrica. Instalaes para Iluminao e Aparelhos


Domsticos
A Tabela 3.3 indica potncias nominais de aparelhos eletrodomsticos e que se
precisa conhecer para a elaborao da lista de carga.
Tabela 3.3 Potncias nominais tpicas de aparelhos eletrodomsticos

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Unidade 2 - Instalaes Prediais II

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16 Aula prtica: Motores de Induo


Assunto: Identificao das partes constituintes e caractersticas
construtivas dos motores de induo(assncronos),monofsicos
(1) e trifsicos(3), princpio de funcionamento.
Introduo :
Os motores de corrente alternada so de construo mais simples,
dispensando em sua maioria coletor e escovas e, portanto, requerendo
menor manuteno.
O motor monofsico de induo possui um nico enrolamento
(bobinado) no estator, dividido em bobinas, que se distribuem por sua
superfcie. Este bobinado gera um campo fixo, porm pulsativo, que tem o
sentido do eixo dos campos.
Estando o motor parado, a expanso e contrao do campo do estator
induzem no rotor correntes que do origem a um campo oposto ao do
estator, de modo que no produzido qualquer conjugado de partida;
comportando-se como um simples transformador monofsico com o
secundrio em curto circuito. Entretanto se for previsto um meio auxiliar,
que possibilite a partida do motor, este continuar girando indefinidamente,
enquanto houver corrente circulando pelo enrolamento do estator.
Quando o rotor posto em movimento, alm da fem. nele induzida,
haver uma fem. gerada em virtude de sua rotao no interior do campo
estacionrio do estator. Esta segunda tenso produz ento correntes que
do origem a um campo defasado em relao ao campo do estator,
criando condies, para que sobre o rotor, atue um conjugado que o faz
girar no sentido do impulso inicial.
O motor uma mquina, capaz de transformar diversos tipos de
energia em energia mecnica, que fornecida sob a forma de rotao de
um eixo.
Motor de combusto interna (motor dos veculos automotores);
transforma a energia trmica em energia mecnica.
Motor hidrulico (rodas dgua e turbinas); transforma a energia
hidrulica em energia mecnica.
Motor elico (cata ventos); transforma a energia elica ou energia do
vento em energia mecnica.
O motor eltrico transforma a energia eltrica em energia mecnica;
funciona pela ao de um campo eletromagntico girante (pulsante).
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A escolha de um determinado tipo de motor para acionamento de


mquinas depende basicamente de alguns fatores: o tipo de energia
disponvel, ou seja, o custo da energia utilizada; do rendimento do motor
escolhido.

Em se tratando de motor eltrico pode-se observar que o custo da


energia eltrica no baixo, mas apresenta alto rendimento e, alm disso,
propiciam maior conforto e segurana para o usurio. Por isso a grande
quantidade de motores eltricos usados para acionamento de mquinas.

Vantagens dos motores CA

Alto rendimento;
Baixo custo (motor barato);
Robustez;
Simplicidade de instalao;
Manuteno simples.

Desvantagens dos motores CA

Alto valor de corrente de partida, obrigando o uso de sistemas


especiais;
Dificuldade para variaes de velocidade;
Velocidade mxima na freqncia usual = 3600 rpm;
Podem provocar queda do fator de potncia.
O mais importante que estamos cercados por esses motores,
principalmente na vida domstica. A bomba dgua do condomnio, o
aspirador de p, o processador de alimentos, condicionador de ar, o
ventilador, a geladeira, todos esses aparelhos/equipamentos podem ter ou
tm como elemento o motor monofsico. Os motores monofsicos so
encontrados geralmente com potncias menores que 10 CV.
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PARTES CONSTITUINTES DO MOTOR ELTRICO


COMPONENTES DO ESTATOR E ROTOR

Carcaa:
basicamente a pea mecnica de sustentao onde se
encontra todo o conjunto do motor e, na maioria dos casos, nela que
est base de fixao do motor na mquina que ir acionar. Tambm
nela que se encaixam as tampas laterais onde se encontram os
mancais. Normalmente, na carcaa que esto fixadas a caixa de
ligao e placa de identificao do motor.

Tampas laterais:
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Nestas peas, esto os mancais que sustentam o rotor, podem


se: mancais de bronze, tambm chamados de buchas, ou rolamentos
de esfera ou roletes. Os mancais tm como funo a sustentao do
rotor; permitindo que ele gire livremente sem nenhum atrito com o
estator e com o mnimo de atrito para o seu prprio movimento. As
tampas laterais devem estar sempre muito bem encaixadas e presas na
carcaa atravs de encaixes ou rebaixos com ajuste mecnico e fixadas
atravs de parafusos.

Ncleo eletromagntico:
Est fixado na parte interna da carcaa. Possui aberturas onde
so colocadas as bobinas que formam o enrolamento do motor. Como a
maioria dos ncleos eletromagnticos de mquinas CA, ele laminado
para diminuir as perdas por correntes de Foucault e por histerese.

Caixa de ligao:
Onde ficam os terminais de ligao do enrolamento com a rede
de alimentao de energia eltrica. A caixa de ligao deve ficar sempre
fechada (vedada) e os condutores devem estar embutidos em
eletrodutos at na entrada da caixa, caso contrrio, haver penetrao
de umidade ou corpos estranhos prejudiciais aos enrolamentos.

COMPONENTES DO CONJUNTO ROTOR

Ncleo eletromagntico:
Composto por chapas de ao prensadas, formado um mao,
possui aberturas internas onde esto colocadas barras de cobre ou de
alumnio fundido que formam o enrolamento do rotor. Este ncleo que
sofre a influncia do campo eletromagntico formado no estator e deve
estar o mais prximo possvel dele. O espao compreendido entre
estator e rotor recebe o nome de entreferro e qualquer alterao do
dimetro do ncleo, seja proposital ou por defeito, trar influncias
negativas no funcionamento, ficando o motor totalmente fora de suas
caractersticas originais. tambm no ncleo que o fabricante faz o
balanceamento do rotor. Qualquer pancada ou modificao de sua
estrutura prejudicar este balanceamento e o rotor passar a vibrar
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prejudicando os mancais.Em alguns rotores de motores abertos, o


prolongamento das barras serve como sistema de ventilao interna.
Alguns motores de induo tm o rotor bobinado (com
enrolamento), neste caso as barras foram substitudas por bobinas que
sero interligadas e seus terminais conectados a anis coletores fixados
no eixo do motor. A finalidade principal deste enrolamento no rotor
possibilitar a partida do motor com baixa corrente e alto conjugado
atravs de um mtodo especial de partida.
Obs: O rotor deve girar livremente dentro do estator, qualquer
indcio de travamento pode significar atrito do ncleo do rotor com
o estator, provocando aquecimento e at queima do motor.

Eixo:
Componente do rotor cuja finalidade transmitir a fora
desenvolvida internamente sobre o ncleo para a parte externa.
construdo de ao especial, resistente ao esforo de toro.Uma parte
do eixo funciona os mancais em ambos os lados do ncleo que devem
sustentar todo o conjunto do rotor griando livremente dentro do estator.

Mancais:
Fazem parte da construo mecnica do motor e tm como
finalidade manter o rotor para que ele gire dentro do ncleo do estator
sem nenhum atrito. Podem ser do tipo escorregamento ou rolamento.

Mancal de escorregamento ou bucha:


um cilindro de bronze dentro do qual o eixo gira em atrito
direto. Necessita de lubrificao constante devido grande
possibilidade de desgaste. empregado em motores onde se deseja
baixo nvel de rudo ou de grande superfcie de contato para
sustentao do rotor.

Rolamentos:
Dos tipos de mancais empregados em motores eltricos, os
rolamentos representam a grande maioria. Isso ocorre, por suas
caractersticas
construtivas
que
o
tornam
relativamente
econmico.Geralmente so fixados dos dois lados do eixo atravs do
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seu anel interno (miolo) e encaixam nas tampas laterais pelo anel
externo (capa). Necessitam no entanto de alguns cuidados, para que
sua vida til
no seja diminuda, tornando-os desta forma
antieconmicos. Os rolamentos exigem tcnicas especiais de
montagem e de manuteno, essa ltima, consistindo basicamente na
relubrificao peridica. Tabelas e manuais de fabricantes, mostram os
perodos de relubrificao, tipos e quantidades de graxa necessria
para os rolamentos mais comuns.
Obs.A relubrificao dos rolamentos deve ser feita em perodos
determinados pelo nmero de horas trabalhadas. Usando graxa
prpria e em quantidades adequadas, graxa em excesso, faz
aquecer os mancais, tornando a graxa lquida, facilitando assim a
penetrao para o interior do motor, impregnando as bobinas e at
provocando a queima do motor.

17 Aula prtica: Placa de Identificao


Assunto: Placa de identificao, interpretao dos dados de placa
do motor monofsico e trifsico, conexes e ligaes.
Introduo:
Nela esto escritos os dados de identificao e as caractersticas
tcnicas de fabricao, que devem servir de orientao para o setor de
produo e principalmente para a manuteno. So importantes para
controle do funcionamento do motor. Obs.: A placa de identificao do
motor deve estar sempre bem conservada e legvel para que as
caractersticas do motor possam ser consultadas ou conferidas quando
necessrio.
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Marca ou fabricante:
uma caracterstica importante tanto para o operador quando
para a manuteno, principalmente quando se necessita fazer alguma
observao relativa quele motor ou solicitar peas de reposio ou
ainda fazer alguma outra comunicao referente ao motor.

Tipo de motor e nmero de fases:


O tipo de motor deve ser informado claramente para que o
mesmo seja utilizado adequadamente. Ex.: Motor de Induo. O
nmero de fases se refere aos condutores ativos da rede de
alimentao de energia eltrica qual o motor dever ser ligado. Pode
ser informado com o numeral (Ex.: 1 fase ou 3 fases) ou ainda sob a
forma exclusivamente literal (Ex.: monofsico ou trifsico).

Modelo ou tipo:
Registra as modificaes ou evolues tcnicas que ocorreram
com motores da mesma marca, com caractersticas idnticas. Sempre
que for preciso comunicar com fabricante ou assistentes tcnicos,deve
se citar essa caracterstica.

Nmero de srie:
Este se refere principalmente a controle patrimonial e dever
constar na ficha de mquina referente ao motor.

Freqncia:
uma caracterstica registrada na placa do motor somente com
referncia rede de alimentao. Depende exclusivamente da
concessionria que fornece a energia eltrica para o sistema. A admite
uma variao de (+ ou -)10% sem que haja alteraes importantes no
funcionamento do motor.

CV(cavalo vapor) = Potncia nominal ou Potncia


mecnica:
o valor da capacidade que tem o motor para movimentar uma
mquina, ou seja, a capacidade de realizar trabalho. Para ser
transformada em potncia eltrica, usa-se a seguinte transformao:
1CV = 736 Watts ou 1HP = 746 Watts.

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Rotaes por minutos (rpm):


Nmero de rotaes por minuto do eixo do motor. Nos motores
de induo o rotor gira sempre com velocidade menor que o campo
girante (estator). A diferena entre as duas rotaes representa o
escorregamento (deslize), que uma caracterstica destes tipos de
motores. A rotao do campo girante dada pela frmula:

onde : rpm = rotaes por


minutos
120 = constante
rpm = 120.f / p

f = freqncia
p = nmero de plos

Como se pode notar, o n de rpm nos motores de induo variam


diretamente com a frequncia e inversamente com o n de plos. A
frequncia pode ser considerada fixa e o n de polos depende do n de
bobinas que compem o enrolamento e sempre n par e inteiro. Por
isso, costume afirmar que motores de induo, por si s, no
permitem variao de velocidade e o n mximo de rpm desses motores
ser de 3600 rpm, sem considerar o escorregamento.

Tenso Nominal :
So valores de tenso para as quais o motor est preparado para
funcionar fornecendo a potncia nominal para cada tenso, as
conexes externas devem ser convenientemente mudadas. Os valores
usuais de tenso industrial dentro do limite chamado de baixa tenso
so : 220,380 e 440 Volts. De acordo com as normas especficas as
tenses de alimentao podem variar de (+ ou - ) 10% dos valores
nominais sem que haja alteraes significativas nas caractersticas
dos motores porm em se tratando de sistema trifsico, os valores de
tenso nas trs fases devem ser iguais ( sistema equilibrado ).

Corrente Nominal :
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So os valores de corrente registrados na placa do motor.


Indicam a corrente mxima que o motor deve consumir quando estiver
fornecendo o mximo de potncia. Para cada valor de tenso de
funcionamento, existe um valor de corrente inversamente proporcional.
Os valores devem ser iguais nas trs fases, caso contrrio indica um
desiquilibrio no sistema que pode ser consequncia de desequilibrio de
tenso ou no prprio enrolamento do motor.
Motor monofsico:
In = 736 . P(CV) / V..cos ( A) , In = 746 . P (HP) / V..cos ( A)
Motor trifsico:
In = 736 . P(CV) / 3 V..cos ( A) , In = 746 . P(HP) / 3 V..cos (A)

() Rendimento :
Indica a eficincia de transferncia de potncia. a relao entre a
potncia de sada e a potncia de entrada.
= Ps / Pe , Pe = Ps + Pperdas

F.S - Fator de Servio :


a sobrecarga que o motor suporta durante tempo
indeterminado e vem indicada na placa do motor sob a forma de
porcentagem. ( Ex. FS = 1,1 10% , FS = 1,25 25% ). Essa
sobrecarga deve ser controlada atravs da corrente consumida no
momento, sempre tomando como referncia a corrente nominal do
motor.

ISOL Classe de Isolamento :


A classe de isolamento est relacionada com a temperatura
mxima suportada pelos materiais isolantes empregados nos
enrolamentos dos motores.Essa caracterstica est representada na
placa do motor por letras, cada uma delas indica um limite mximo de
temperatura.
( veja tabela ).
Por se tratar de temperatura nos enrolamentos, torna-se
extremamente difcil determinar estes valores na parte externa dos
motores, mas preciso lembrar que toda vez que o material isolante se
rompe ou deteriora em qualquer parte do enrolamento, haver a
chamada queima do motor e a necessidade de substituio parcial ou
total das bobinas.Por isso importante no s utilizar materiais
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isolantes com classes condizentes com a elevao de temperatura


como tambm manter as condies normais de funcionamento no que
diz respeito principalmente ventilao dos motores.

CLASSES DE ISOLAO ( CONFORME NBR 7094 )


CLASSE DE ISOLAO

TEMPERATURA MXIMA

105C

120C

130C

155C

180C

Obs. O sistema de ventilao dos motores deve estar sempre


desobstrudo
para que o resfriamento da carcaa e
consequentemente das bobinas seja mantido. A limpeza peridica da
grade protetora do ventilador ajuda a manter normal a temperatura do
motor.

Ip/In ou Letra Cdigo :


Essa caracterstica indica o quociente entre a corrente com rotor
travado e a corrente nominal. Embora a situao de rotor travado nunca
ocorre num motor em funcionamento normal, considera-se que, no
instante da partida, ele estar nessa situao. Esse ndice, cujo valor
est indicado na placa do motor, utilizado no dimensionamento dos
conduntores e dos demais componentes da instalao e est ligado ao
projeto da mquina. Isso significa que deve-se ter cuidado ao substituir
um motor o que s pode ser feito por outro totalmente idntico para que
no se altere a caracterstica de funcionamento. Em alguns tipos de
motores, esse dado pode ser substitudo por uma letra (letra cdigo).
LETRA CDIGO ( kVA/cv)
A

O 3,14

8,00 8,99

3,15 3,54

9,00 9,99

3,55 3,99

10,0 11,1

4,00 4,49

11,2 12,4

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4,50 4,99

12,5 13,9

5,00 5,55

14,0 15,9

5,60 6,29

16,0 17,9

6,30 7,09

18,0 19,9

7,10 7,99

20,0 22,4

REG. Regime de Trabalho:


Indica o grau de regularidade do funcionamento do motor e a
variao da carga qual est submetido. Existem dois regimes de
trabalho:
Regime contnuo (S1) Funcionamento com carga constante por
longos espaos de tempo.
Regime de Tempo Limitado (S2 a S8) Funcionamento alternado
(funciona por alguns instantes, depois para).

CAT.Categoria:
A categoria a relao, para um mesmo motor, entre o
conjugado de partida, corrente de partida e escorregamento. Essa
caracterstica est relacionada com o projeto do sistema pois para cada
tipo de mquina deve ser um tipo de motor com uma categoria
determinada que atenda as condies da mquina que ir acionar.A
categoria est indicada por uma letra gravada na
placa do motor. Para a manuteno, este dado indica que, no caso da
substiuio de motores, deve ser feita por outro da mesma categoria.

I.P. ndice de proteo ou grau de proteo:


Os invlucros dos motores (carcaa e tampas laterais) so
construdos de acordo com o tipo de utilizao a que se destinam de
modo a atender especificaes de proteo contra a penetrao
prejudicial de corpos slidos e lquidos. A norma brasileira NBR 6146
define os graus de proteo atravs das letras IP (ndice de proteo)
seguidas de dois numerais caractersticos com os seguintes
significados : primeiro numeral caracterstico - indica o grau de
proteo contra contatos acidentais de pessoas e a penetrao
prejudicial de corpos slidos no interior do motor: segundo numeral
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caracterstico indica o grau de proteo contra a penetrao


prejudicial de gua no interior do motor. Conforme o grau de proteo,
os motores so classificados em abertos e fechados.

PRIMEIRO NUMERAL ( ALGARISMO )


NUMERAL

INDICAO

No protegido

Protegido contra a penetrao de objetos slidos maiores que


50 mm

Protegido contra a penetrao de objetos slidos maiores que


12 mm

Protegido contra a penetrao de objetos slidos maiores que


2,5 mm

Protegido contra a penetrao de objetos slidos maiores que


1,0mm

Protegido contra poeira prejudicial ao motor

Totalmente protegido contra poeira

SEGUNDO NUMERAL ( ALGARISMO )


NUMERAL

INDICAO

No protegido

Protegido contra pingos na vertical

Protegido contra gotas de gua at inclinao mxima de 15 C

Protegido contra gotas de gua at inclinao mxima de 60 C

Protegido contra respingos em todas direes

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Protegido contra jatos de gua em todas direes

Protegido contra gua em ondas ou jatos potentes

Protegido para imerso em gua sob condies de tempo e


presso

Protegido para imerso contnua em gua nas condies


especificadas

Embora seja possvel combinar de diferentes maneiras os numerais


anteriormente definidos, os graus de proteo geralmente aplicados na prtica
para motores de fabricao em srie ( comercialmente ) so os mostrados
abaixo e definem os tipos de motores abertos ou totalmente fechados.

MOTORES DE INDUO USUALMENTE FABRICADOS


MOTORES ABERTOS

MOTORES TOTALMENTE FECHADOS

IP 11

IP 44

IP 12

IP 54

IP 13

IP 55

IP 21
IP 22
IP 23

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Motor

1 Algarismo

Classe
de
Prote
o

Motores Abertos

IP00

Proteo
contra
contato

Proteo
contra corpos
estranhos

Proteo contra
gua

No tem

No tem

No tem

No tem

No tem pingos de
gua at uma
inclinao de 15
com a vertical

IP02

No tem

IP11

Toque
acidental com
a mo

IP12

Toque
acidental com
a mo

IP13

Toque
acidental com
a mo

IP21

toque com os
dedos

IP22

toque com os

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2 Algarismo

corpos estranhos
slidos de
dimenses
acima de 50mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses
acima de 50mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses
acima de 50mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses
acima de 12mm
corpos estranhos

pingos de gua na
vertical
pingos de gua at
uma inclinao de
15 com a vertical
gua de chuva at
uma inclinao de
60 com a vertical
pingos de gua na
vertical
pingos de gua at
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Motores Fechados

dedos

slidos de
dimenses
acima de 12mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses
acima de 12mm

uma inclinao de
15 com a vertical
gua de chuva at
uma inclinao de
60 com a vertical

IP23

toque com os
dedos

IP44

toque com
ferramentas

corpos estranhos
slidos acima de
1mm

respingos de todas
as direes

IP54

proteo
completa
contra toque

proteo contra
acmulo de
poeiras nocivas

respingos de todas
as direes

IP55

proteo
completa
contra toque

proteo contra
acmulo de
poeiras nocivas

jatos de gua de
todas as direes

Motores blindados com ou sem ventilao externa ( IP 44 at IP 66 );


tem grau de proteo muito maior. So mais caros e mais volumosos, sendo
subdivididos em vrios graus de proteo e normalizados pela ABNT ( NBR
6146 ). Atualmente, esses so os mais comuns dentre os motores fabricados
em srie.
Motores prova de exploso ( IPEx55 ): Em certos ambientes, como
refinarias, destilarias, postos de gasolina e minas de carvo, existem vapores,
gases e at poeiras inflamveis. Estas substncias podem penetrar no motor
por pequenas frestas ou folgas, como as que existem entre tampas dos
mancais e eixos , e provocar uma exploso interna,devido a possveis
centelhamentos de origem mecnica ou eltrica dentro do equipamento.
Motores prova de intempries (IP-W55): A letra W colocada entre as
letras IP e os algarismos indicativos do grau de proteo, indica que o motor
protegido contra intempries (chuva, maresia, etc), tambm chamados de
motores de uso naval.Ambientes agressivos exigem que os equipamentos que
neles trabalham sejam perfeitamente adequados para suportar tais
circunstncias com elevada confiabilidade, sem apresentar problemas de
qualquer espcie. Algumas caractersticas especiais diferem os motores
prova de intempries dos motores blindados comuns:
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Placa de identificao de ao inoxidvel;


Enrolamento duplamente impregnado;
Pintura anticorrosiva alqudica, interna e externa;
Elementos de montagem zincados;
Retentores de vedao entre o eixo e as tampas;
Juntas de borracha para vedar caixa de ligao;
Massa de calafetar na passagem dos cabos de ligao pela
carcaa;
Caixa de ligao de ferro fundido;
Ventilador de material no faiscante.

Exerccios de fixao:

1) Calcular as correnetes nominais e de partida para os seguintes


motores monofsicos ( 1 ).

a) Motor monofsico 5 CV , 220V , FS = 1,0 , LC = N , cos = 0,85,


= 0,85

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b) Motor monofsico 5 CV , 220 V , FS = 1,15 , LC = N , cos = 0,85 ,


=0,85.

c) Motor monofsico 3 CV , 127 V , FS = 1,2 , LC = N ,cos = 0,9 , =


0,85.

d) Motor monofsico 2 CV, 127 V , FS = 1,0 , LC = B , cos= 90% , =


90%.

2) Calcular as correntes no minais e de partida para os seguintes


motores trifsicos ( 3 ).

a) Motor trifsico, 20 CV, 220 V ,cos = 85%, = 90% , f= 60 Hz, FS =


1,0 LC = H.

b) Motor trifsico,20 CV , 380 V , cos = 0,90 , = 0,92 , f = 60 Hz, FS


= 1,20 LC = N

c) Motor trifsico, 15 HP, 440 V , cos = 0,92 , = 0,90 , f = 60 Hz ,


FS = 1,15 , LC = L

Motores Monofsicos Esquema de Ligaes


Conceituao:
O motor monofsico aquele que suporta no mximo, tenso
monofsica de 127 V em cada um de seus enrolamentos.Possui 3 (trs)
enrolamentos, bobinas ou ainda bobinados. Os enrolamentos dos motores so
componentes eltricos, executados com fiao prpria chamados fios
magnticos esmaltados onde ocorre a produo de campo magntico.Os dois
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primeiros enrolamentos do motor so chamados: enrolamentos principais ou


de trabalho, so os responsveis pelo fornecimento de potncia e pelo
funcionamento contnuo do motor. O terceiro enrolamento chamado:
enrolamento auxiliar ou de partida, responsvel pelo arranque ou partida do
motor, que por se s, no consegue vencer a inrcia em que se encontra. O
enrolamento auxiliar possui uma bobina em srie com um capacitor e com um
interruptor centrfugo, esse interruptor desconecta o enrolamento auxiliar
quando a velocidade do motor esta prximo de alcanar sua velocidade
nominal.
1 ,2 e 5 so os terminais de incio de bobinas:
3 ,4 e 6 so os terminais de finais de bobinas.

Ligaes do motor monofsico em rede de 127 V


Em fontes de 127 V, fase e neutro, devemos ligar os 3 (trs) enrolamentos do
motor em paralelo, conforme diagrama de ligao abaixo.
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Ligaes do motor monofsico em rede de 220 V


Em fontes de 220 V, duas fases, tambm podemos ligar o motor
monofsico, como ocorre aqui um aumento de tenso, a ligao dever ser
alterada, sob o risco de queima dos enrolamentos. A nova ligao deve ser
aquela que provoca quedas de tenso nos enrolamentos para que estes
funcionem adequadamente, neste caso, vamos ligar os dois enrolamentos
principais do motor em srie, e esta conexo, fonte de 220V.Cada um deles
receber ento a metade, ou seja 110V. O enrolamento auxiliar, ligado em
paralelo com qualquer um dos principais (nunca com ambos), que
permanecer tambm com 110V. A esta ligao chamamos de circuito misto
por apresentar conexes srie e paralela simultaneamente; conforme
diagrama de ligao abaixo.

Reverso do sentido de rotao

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Fazer a reverso do sentido de rotao de um motor eltrico qualquer


obter a troca do deu sentido de giro. O sentido de giro dos motores
identificado pelos termos horrio e anti-horrio. Nos motores monofsicos, a
reverso obtida quando trocamos o sentido da corrente que circula no
enrolamento auxiliar, isto, na prtica, significa trocar o terminal 5 pelo terminal
6.

Ligaes do motor eltrico trifsico de 6 terminais


Conceituao:
Os motores trifsicos so aqueles que recebem tenses trifsicas da
rede de alimentao para seu perfeito funcionamento.Existem diversos tipos
de motores trifsicos,sendo o de 6 pontas ou terminais o mais comum.
O motor de 6 pontas possui trs enrolamentos ou bobinas idnticas e
dispensa enrolamentos especiais para partida, cada enrolamento possui dois
terminais ou pontas, ou seja, um de incio e outro de final de bobina.Tambm
normalizadas, as seis pontas deste motor so numeradas conforme se segue:
1, 2 e 3 terminais de incio de bobina.
4, 5 e 6 terminais de final de bobina.

Nota importante:
O mximo valor de tenso que cada bobina deste motor suporta 220V.

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Ligaes
Em rede trifsica de 220V para este valor de tenso, devemos conectar
o motor em tringulo ou delta. Esta ligao permite que todo o valor de tenso
da fonte seja aplicada s bobinas do motor.
Esquema de ligao do motor trifsico de seis pontas em tringulo: rede 220
V.

Estes motores podem ser alimentados com 380V, desde que, somente
220V estejam diretamente sobre cada bobina. A tenso trifsica de 380V
muito comum nas cidades das regies do norte, nordeste, centro-oeste Brasil
e tambm em indstrias em todo o pas. Para ligarmos o motor de seis
terminais em 380V, devemos alterar a ligao para outra conhecida como
estrela ou Y. Na conexo estrela, o valor da tenso que alimenta cada bobina
do motor reduzido em relao ao valor da tenso da fonte. A tenso nas
bobinas 3 vezes menor que a da fonte. ( Vf = VL / 3)

Nota importante:
A conexo estrela tambm pode ser efetuada ao contrrio, ou seja, fecham-se
em comum os terminais, 1,2 e 3 alimentam-se os terminais 4,5,e 6 com as 3
fases.
REVERSO DOS MOTORES ELTRICOS TRIFSICOS
Qualquer motor trifsico efetua a reverso de seu sentido de rotao
quando alteramos a sequncia de fases a que est submetido. Isto se

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consegue quando simplesmente


alimentao do motor.

trocamos

duas

fases

quaisquer

na

MOTORES TRIFSICOS DE 9 TERMINAIS

Conceituao:
Os motores eltricos trifsicos de 9 terminais so basicamente os
motores de 12 pontas, onde os 3 ltimos terminais foram conectados
internamente em estrela ou tringulo e omitidos da fiao externa do motor. Os
motores de 9 terminais com conexo interna em estrela s aceitam conexes
externas tambm em estrela. Nas conexes, para duas tenses, sempre uma
o dobro da outra, so estrela paralelo e estrela srie.
Os motores de 9 terminais conectados internamente em tringulo, s
aceitam conexes externas em tringulo, estas conexes so tringulo-paralelo
e tringulo srie tambm utilizados para 2 tenses, sempre uma o dobro da
outra, no caso destes motores, pode ocorrer variao segundo a posio da
conexo tringulo interna, resultando em conexes externas tambm
diferenciadas. O tringulo interno pode ser executado em um sentido
denominado tringulonormal, ou noutro, denominado tringulo invertido.

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MOTORES ELTRICOS TRIFSICOS DE 12 TERMINAIS


So motores que possuem 6 (seis) enrolamentos ou bobinas e portanto,
doze pontas ou terminais,eles aceitam trabalhar com quatro valores de tenses
diferentes, apesar disto, as conexes devem ser tais que, em cada bobina
isoladamente, deve-se manter a tenso igual a 220 V. As tenses so 220V,

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380V,440V e 760V e as ligaes so tringulo paraleo, estrela, tringulo srie e


estrela srie respectivamente.

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MOTORES ELTRICOS TRIFSICOS DE 2 (DUAS) VELOCIDADES

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18 Aula prtica: Chaves Manuais


Assunto: Partida e reverso de motores monofsicos e trifsicos
Introduo:
Chaves manuais so chaves utilizadas no contrtole e
acionamento dos motores nas diversas situaes de comando.A
saber:
Chave Faca So constitudas por lminas condutoras de lato
ou cobre, e presas a uma base isolante ( baquelite, porcelana,
marmore) e comandadas manualmente pela ao do operador,
possibilitando fechar ou abrir circuitos sem carga ou com baixa
corrente, possibilitando com isto ligar ou desligar motores ou
outras cargas, bem como manobrar circuitos e atribuir funes
de partida e inverso de rotaes nos motores eltricos. Pelo
fato de no ofereceem segurana ao operador e ao
equipamento, seu uso tornou-se restrito a pequenas aplicaes
e de emprego limitado nas indstrias, cedendo lugar aos
contatores de emprego generalizado.
Chave Reversora Manual Permite a inverso do sentido de
rotao de qualquer motor trifsico, independente de sua ligao
e tenso de utilizao. So especificadas conforme a potncia e
tenso nominal do motor. Seu princpio de funcionamento
baseia-se na troca de 2 fases quaisquer.
Chave Estrela / Tringulo Permite auxiliar o motor trifsico,
durante o momento de partida, reduzindo sua corrente de
partida, evitando assim sobrecarregar os sistemas de energia
eltrica. Seu emprego principal est condicionado a motores
trifsicos de 6 terminais de dupla tenso, onde a tenso da linha
corresponde a conexo final em tringulo. Por exemplo : Motor
trifsico de 6 terminais 220/380 V.
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Chave do Motor Trifsico de 2 velocidades Permite selecionar


a velocidade 1 ou 2 que se deseja trabalhar, bastando para isto
girar o seletor na posio indicada. Esta chave requer a
utilizao do Motor Trifsico de 2 velocidades (Dahlander), onde
por processo de comutao polar, variamos o nmero de polos
no motor, e dai sua velocidade.

Chave Bia Permite comandar um motor eltrico trifsico ou


monofsico,e este por sua vez, acionar uma bomba dgua, a
fim de bombear atravs de tubulao hidrulica, gua de uma
caixa dgua ou reservatrio inferior para uma caixa dgua
superior. A grande vantagem desta chave, reside no fato de que
ela, automaticamente, mantm a caixa superior sempre cheia,
sem aquela preocupao com a falta dgua na caixa, uma vez
que toda gua gasta nos apartamentos reposta
automaticamente, especialmente em prdios e edifcios.Pode
ser empregada para retirar gua de uma cisterna e transfer-la
para a caixa dgua, sempre que se fizer necessrio.
Chave Compensadora Permite auxiliar os motores trifsico de
grande potncia, durante a partida, a fim de reduzir a corrente
consumida por eles neste momento, composta por um
autotransformador, um rel de sobrecarga e um rel de
subtenso, a chave compensadora apresenta inmeras
vantagens.
Partida do Motor de Rotor Bobinado Permite que se d a
partida em motores trifsicos em anel, que ao contrrio dos
motores em gaiola (ou curto-circuito), possuem bobinas
envolvendo o rotor e conectadas a trs anis, a estes por sua
vez, ligados atravs de escovas a um conjunto trifsico de
resistores, com cursor varivel e regulvel, permitindo que
atravs dele possamos controlar a corrente de partida bem
como a velocidade nominal do motor.

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Chave Magntica conhecida por chave Guarda Motor,


devido suas caractersticas construtivas, bem como, sua
operao e proteo oferecidas. Constituda basicamente por
uma bobina eletromagntica e um rel de sobrecarga, protege o
motor e permite o comando local e a distncia, facilitando e
agilizando comandos automticos, tal como a chave bia.
Montada, geralmente, em caixa blindada possui externamente
um boto desliga que atua diretamente no rel de sobrecarga,
podendo ser regulada no disparo do rel, a fim de atender suas
necessidades.

a) Chave Faca Reversora manual Motor Monofsico 60Hz 110V

b) Chave
220V

Faca Reversora manual Motor Monofsico 60Hz

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c) Chave Faca Reversora manual Motor Trifsico 60Hz 220V,


conexo tringulo

d) Chave Faca Reversora manual Motor Trifsico 60Hz 220V,


conexo estrela

e)
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19 Aula prtica: Causas dos defeitos nos motores


Assunto: Estudo de causa dos defeitos nos motores.
Introduo:
Defeitos mais frequntes, possveis causas e as primeiras providncias:

Motor no entra em funcionamento ( no parte )


Causa Falta tenso , Providncia medir a tenso;
Causa - Baixa tenso, Providncia medir a tenso.

Aquecimento intenso na carcaa do motor

Causa Obstruo no sistema de ventilao;


Causa Ventilador externo do motor danificado;
Causa Sobre carga mecnica;
Causa Tenso de alimentao desequilibrada;
Causa Tenso incorreta.

Rudo Anormal ( Alto nvel de rudo )


Causa Eixo torto ( eixo empenado );
Causa Alinhamento incorreto.

Vibraes no acoplamento
Causa Amortecedores deo acoplamento
desgastados;
Causa - Desalinhamento.

quebrados ou

Aquecimento na Regio dos Mancais


Causa Graxa em excesso;
Causa Rolamentos danificados;
Causa Falta de graxa.
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20 Aula prtica: Manuteno dos Motores


Assunto: Manuteno dos motores: preventiva e corretiva.
Organizao Tcnica
Conceitos de manuteno de mquinas:

Manuteno Preventiva
Baseada em mtodos estatsticos, informaes de durabilidade dos
produtos e observaes locais de certos sintomas prprios das
mquinas, ou seja: viso, audio, olfato e tato; a mais recomendada
dentro de uma empresa. Este tipo de manuteno tem a sua atuao
regida pelos seguintes elementos:

Um planejamento global atendendo s condies de funcionamento da


mquina,a revises recomendadas pelo fabricante e as condies de
produo da empresa. Um bom programa de manuteno preventiva
inclui todas as atividades de manuteno nos setores: eltrico,
mecnico e civil. Deve incluir estudos visando inclusive substituio
de mquinas que se tornaram antieconmica, quer seja pelos
freqentes servios de manuteno, pela baixa rentabilidade ou como
sugesto de melhoria e racionalizao;

Estabelecimento de um plano de paralisao de comum acordo com o


setor de produo;

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Existncia de um sistema de controle e registro de todas as


providncias

tomadas

incluindo

fatos

imprevistos

solues

encontradas;

Estabelecimento de um fluxograma de informaes obtidas do sistema


de registro e controle do item anterior bem como a divulgao dessas
informaes para os diversos setores que possam fazer uso das
mesmas para aperfeioar o sistema;

Programao, baseada em informaes de diversos setores, da


seqncia de procedimentos, colocando em prtica aps sua devida
aprovao;

Preparo de um manual de manuteno especfico da empresa


baseado no histrico de manuteno, na experincia de profissionais e
em informaes do arquivo geral e que ser elaborado ao longo do
tempo;

Treinamento e qualificao de pessoal envolvido nas diversas etapas


da manuteno preventiva.

Manuteno Preventiva Sistemtica:


Aplicada particularmente s mquinas de funo crtica dentro do
processo de produo, efetuando a substituio de peas dentro de um
tempo inferior durabilidade determinada pelo fabricante. a mais
antieconmica das manutenes e por isso s deve ser aplicada s
mquinas, instalaes ou equipamentos que no podem ser includos num
programa de manuteno preventiva convencional. Exige um estoque
relativamente grande de peas e materiais e curtos prazos de execuo.

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Manuteno Preventiva Condicional:


aquela executada em funo das condies apresentadas pelas
mquinas, equipamentos ou componentes atravs do acompanhamento
destas condies durante o funcionamento. Exige controle rigoroso atravs
de processos muitas vezes sofisticados e deve ser acompanhada por pessoal
especializado.

Manuteno Preventiva Preditiva:


Aplicada especificamente a mquinas girantes, e se baseia na medio
sistemtica das vibraes. As vibraes existentes numa pea girante
determinam as condies de funcionamento da mquina e conseqentemente
a avaliao de sua vida til futura. So utilizados detectores de vibraes
instalados em diversos pontos da mquina cujos nveis so fornecidos para
um programa de computador que os analisar e fornecer como resultados,
os dados necessrios para se aliar a necessidade ou no de manuteno
imediata.

Manuteno Corretiva:
a manuteno realizada aps a quebra ou defeito, geralmente
motivando a paralisao obrigatria da mquina. o sistema de deixar
funcionar at quebrar no se preocupando em apurar as causas do defeito
nem evit-lo no futuro e como tal a forma mais elementar de manuteno
ocasionando a paralisao dos processos fora de qualquer previso tornandose por isso mesmo bastante onerosa.

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Manuteno de Melhoria:
a manuteno corretiva porm utilizando tcnicas com o intuito de
evitar a repetio do defeito ou mesmo prolongar a vida til de uma
determinada pea ou componente. Inclui procedimentos tais como: nudana
nos tipos de materiais, fabricantes ou introduo de um outro componente
visando corrigir alguma falha pr-existente. uma forma de melhorar a
qualidade do material inicialmente fornecido pelo fabricante da mquina.

Organizao Tcnica:
A organizao tncica da manuteno, depende do tipo adotado, pois
dela vai depender toda a sistemtica de pessoal e forma de controle que sero
utilizadas. Esta escolha, certamente se refere ao tipo de manuteno
preventiva e estrutura organizacional que ser adotada visto que a
manuteno corretiva semprfe existir mesmo que seja em escala pequena.
Entretanto, independentemente de qualquer escolha que se faa, existem
alguns elementos bsicos que so comuns e que sero analisados a seguir:

Documentos bsicos:
O arquivo para qualquer tipo de manutena~dever sempre ter, a sua
forma mais atual e completa, um jogo de documentos que tenham os
seguintes informes:
a) Disposio das mquinas no recinto ( Lay-aut ):
Planta baixa onde as mquinas esto instaladas e identificadas por
letras e
nmeros. Esta mesma planta dever informar a
existncia de paredes, colunas e outros elementos que possam
dificultar a livre trnsito ou o transporte da mquina.
b) Esquemas eltricos de ligao;
c) Planta geral de posicionamento do circuito eltrico externo ao setor
de produo;
d) Catlogos de produtos e manuais de aplicao e funcionamento.
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Fichas e cartes:
Pela anlise de manuteno o que exige programao detalhada o de
manuteno preventiva por isso, a sistemtica de fichas e cartes se
aplica sobretudo a esse tipo de manuteno.
a)Ficha da mquina (NI), nmero da mquina;
b)Ficha para anotao diria de comportamento da mquina.

QUADRO DE CARGA 1

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QUADRO DE CARGA 2
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Bibliografia
Niskier, Julio Manual de Instalaes Eltricas- Editora LTC
Rio de Janeiro 2005
Elektro Eletricidade e Servios S.A. So Paulo Instalaes
Eltricas Residenciais - 2005
Pirelli Cabos S.A. Santo Andr - So Paulo Instalaes
Eltricas Residenciais - 2005
Netto,A.S.Instalaes Eltricas Prdiais grfica do CEFET-MG
1990
Nascimento Junior, Geraldo Carvalho Mquinas Eltricas :
Teoria e ensaios Editora rica So Paulo 2006
Vieira,Clio Srgio Comandos Eltricos Indstriais Belo
Horizonte, 1987 , Grfica do CEFET MG
Vieira,Clio Srgio Comandos Eltricos Indstriais Belo
Horizonte, 1987 , Grfica do CEFET MG

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