Lugano, un viaje de Suiza a la

Argentina
Secreta Buenos Aires.El popular barrio del sur porteo, con su estacin de
tren, fue fundado por un inmigrante inspirado en su ciudad natal.

El frente de la estacin Lugano del ferrocarril Belgrano Sur, alrededor de la cual creci el barrio. Tiene detalles de Art Nouveau como el
subterrneo parisino.

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Eduardo Parise

Cuentan que a principios del siglo pasado en Buenos Aires haba

familias con buenos recursos que practicaban un deporte poco comn
para estas regiones: la cacera del zorro. Y dicen que en una de esas
caceras, realizada en la estancia Los Tapiales (propiedad de la familia
Madero, en la que Eduardo impuls el puerto que lleva su nombre),
fue que uno de los participantes se entusiasm con el paisaje y decidi
invertir en aquellos terrenos. A la zona la conocan como Villa Heroica.
Pero el hombre que compr las tierras a la sucesin Cazenave pens en
otra cosa. Jos Ferdinando Francisco Soldati, de l se trataba, busc
homenajear a su tierra natal y eligi el nombre con el que hoy se
conoce a ese barrio del sur de la Ciudad: Villa Lugano.
Soldati haba nacido en Neggio, comuna del cantn de Tesino, en el
distrito de Lugano, la ciudad ms grande de ese sector de Suiza vecino
a Italia. Actualmente Lugano es el tercer centro financiero de la
Comunidad Helvtica. Con una buena formacin educativa (los
historiadores recuerdan que el hombre hablaba italiano, alemn,
francs, ingls y espaol), a los 21 aos Soldati emigr hacia Estados
Unidos, pero no le fue muy bien. Entonces recal en la Argentina,
donde su vida tom un impulso especial, ya que se convirti en un rico
empresario y banquero. Fue el 18 de octubre de 1908 cuando decidi
fundar el pueblo en aquellas tierras que por entonces eran parte del
pueblo de San Jos de Flores. En ese tiempo ya estaba casado con
Mara Rizzardi, con quien tuvo cinco hijos.
Para impulsar el desarrollo del lugar no slo lote los terrenos y
promovi la radicacin de pobladores. Tambin consigui algo
importante: que el trazado del recorrido del tren que estaba instalando
la Compaa General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires
pasara por su pueblo recin fundado. Por supuesto, l hizo su aporte:
don la estacin y el dinero necesario para urbanizar dos manzanas y
tambin se hizo cargo, por dos aos, del sueldo de los empleados de la
estacin. Adems logr que los empelados del ferrocarril que
compraran lotes en el lugar tuvieran un descuento del diez por ciento
en el precio. Algunos recuerdan que el primer comprador de un lote se
llamaba Bautista Mazzini.
Con los aos, el edificio de la estacin (lo inauguraron el 18 de octubre
de 1909) se convirti en histrico. Si bien tiene influencia de las
construcciones inglesas, tambin incluye algunos elementos del Art
Nouveau que se destaca en las marquesinas de hierro que estn en el
frente. La planta alta se usaba como vivienda para el jefe de la
estacin. En la planta baja no slo estaba la boletera y la sala del
telgrafo, sino tambin dos salas de espera, una de ellas exclusiva para
mujeres. Y haba un sector para guardar encomiendas y equipajes. Hoy
esa estacin Lugano es parte del recorrido del Ferrocarril Belgrano
Sud que sale de la estacin Buenos Aires, en Barracas. Los estudiosos
de la historia del barrio afirman que ese edificio es similar a la casa
natal de Soldati, que estaba cerca de la Lugano suiza.
Aquel barrio creci y los inmigrantes (en su mayora italianos,