Especificaciones Técnicas Obra de Pavimentos

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
ENTRE LAS CUADRAS 5 Y 33 DE LA AVENIDA GOYENECHE DEL DISTRITO DE

MIRAFLORES - AREQUIPA - AREQUIPA.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Las presentes Especificaciones Tcnicas, la Memoria y Planos, tienen como objeto normar las
condiciones generales de construccin a ser aplicadas por EL CONTRATISTA en la ejecucin de las
obras componentes del Proyecto. As mismo, EL CONTRATISTA suministrar todos los elementos
de construccin, seguros, direccin de obra y pruebas de laboratorio.
La Supervisin, ms all de lo establecido en estas especificaciones, tiene autoridad suficiente para
ampliar las mismas, en lo que respecta a la ingeniera de detalle, calidad de los materiales a
emplearse y la correcta metodologa constructiva a seguir en cualquier trabajo.
La construccin del adicional se efectuar cumpliendo con las Normas Tcnicas Nacionales
(INDECOPI), aceptndose normas y reglamentos internacionales cuando stas garanticen una
calidad igual o superior a las nacionales:
Reglamento Nacional de Construcciones.

Normas Peruanas de Concreto.
Normas ACI.
Normas ASTM.
Normas USBR.
Norma H.I. (Hydraulic Institute U.S.)
Norma AISC (American Institute of Steel Construction).
En general, antes del inicio de las obras complementarias, se efectuar el replanteo topogrfico del
Proyecto, respetando las indicaciones de los planos en cuanto a trazo, alineamiento y gradientes.
EL EJECUTOR cuidar todas las seales estacadas, BMs, etc. y las restablecer por su cuenta si
stas fueran averiadas por efectos de la construccin de la Obra o por accin de terceras personas.
La calidad de los materiales de Obra deber ser refrendada mediante los anlisis o certificados
respectivos, y aprobados por el Supervisor. En caso de obras complementarias y/o modificaciones
al Proyecto, as como para la ejecucin de servicios no previstos en las presentes especificaciones
y que fueran requeridas por EL CONTRATISTA, valdrn las disposiciones de la SUPERVISION,
previa autorizacin de la Entidad Ejecutora del Proyecto.
Las modificaciones al Proyecto que resulten de la adecuacin del Expediente a las situaciones
reales, debern tener autorizacin del Supervisor y de la Entidad Ejecutora del Proyecto, estando
de acuerdo con EL CONTRATISTA.
EL CONTRATISTA tomar todas las medidas de seguridad que sean necesarias para proteger la
vida y la salud del personal a su servicio. Se aplicar todas las medidas de seguridad necesarias y
adicionalmente, las que vea por conveniente la Supervisin.
EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

EL CONTRATISTA cumplir estrictamente con las disposiciones de seguridad, atencin y servicios

del personal de acuerdo a las Normas Vigentes. De acuerdo al tipo de actividad y riesgo de la labor
que realizan los trabajadores, EL CONTRATISTA les proporcionar los implementos de proteccin
tales como: cascos, guantes, lentes, mscaras, mandiles, botas, etc. En todos los casos, el
personal contar como mnimo con un casco de proteccin.
En todo momento la obra se mantendr razonablemente limpia y ordenada, con molestias mnimas
producidas por ruidos, humos y polvos. Toda obra temporal como: andamios, escaleras,
montacargas, bastidores, etc. que se requiera en la construccin, ser suministrada y removida por
EL CONTRATISTA, quien ser responsable por la seguridad y eficiencia de toda esta obra
temporal.
Los mtodos y procedimientos de construccin, son los mencionados en el Nuevo Reglamento
Nacional de Construcciones, sin embargo, EL CONTRATISTA puede escoger otros mtodos
aprobados por la SUPERVISION; nicamente se usarn procedimientos, mtodos y equipos
adecuados y seguros. Esta aprobacin no exime al CONTRATISTA la obligacin de cumplir con los
resultados sealados en el Proyecto, ni ser causa de reclamo por parte del mismo.
En el transcurso de la obra EL CONTRATISTA que no cumpla con las disposiciones emanadas de
las diferentes reparticiones pblicas, se har acreedor a las multas y dems sanciones que ellas le
impongan, ya sea directa o indirectamente.
01 VAS
01.01 PAVIMENTOS
GENERALIDADES
Las presentes especificaciones se refieren a todas las actividades para la conformacin de pavimento
asfltico en zona urbana y considerando que de acuerdo a la evaluacin estructural requiere una
reconstruccin integral.
1.1.1
ESCARIFICADO Y ROTURA DE PAVIMENTO ANTIGUO (ASFALTO)
DESCRIPCION
Comprende la demolicin en bloques del pavimento flexible existente mediante el uso de equipo para
posteriormente ser eliminado.
METODO DE CONSTRUCCION
Previo a la demolicin mediante el uso de equipos debe asegurarse las obras de arte y otros
elementos de la va que han de ser conservados indicando en principio al operador y de preferencia
marcndolos, adems de verificando las redes de agua y desage existente.
Se proceder en forma longitudinal al uso de la Motoniveladora colocando el lampn en un solo nivel
a lo largo de la va, y cuidando que la direccin del equipo sea uniforme.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es el metros cuadrados (m2) de escarificado y roturade la va
ejecutado de acuerdo a planos.

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CONSORCIO

FORMA DE PAGO
El pago ser por m2 de escarificado realizado, con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no
debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la
compensacin total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.
01.01.02 CORTE DE TERRENO A -0.38 MTS DE RASANTE ACTUAL, MATERIAL COMPACTADO
DESCRIPCION
Este tem consiste en las excavaciones hasta los niveles indicados e incluir la limpieza del terreno
dentro de la zona de derecho de va. Se entiende como material compactado a aqul que no necesita
para su remocin el uso de explosivos ni martillos neumticos, pudiendo ser excavados mediante el
empleo de tractores, excavadoras, cargadores frontales y desmenuzados mediante el escarificador
de un tractor sobre orugas.
El material de corte a -0.38 mts ser eliminado a botaderos que se ubiquen a una distancia mnima
de 5kms.
Los trabajos de excavacin se ejecutaran, tal que nos permita obtener la seccin transversal indicada
en los planos o lo que indique el Inspector y/o Supervisor. Los niveles y rasantes sern las que
actualmente tiene la va (incluso las curvas verticales) tal como se presentan en los planos, los
niveles indicados son niveles finales compactados y perfilados.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para el pago es el metro cbico (m3) de corte de terreno, segn las
dimensiones indicadas en el diseo, de acuerdo a planos.
FORMA DE PAGO
El pago ser por m3 de corte de terreno compactado realizado, con aprobacin y autorizacin de la
Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago
constituir la compensacin total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.
01.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5 KMS.
DESCRIPCION
Esta especificacin considera el transporte, carguo y descarga de materiales provenientes de
demoliciones y material de desmonte a una distancia de transporte de 5.0 km.
El alcance de los trabajos comprende los costos de mano de obra y maquinaria, necesarios para
realizar el transporte y descarga de tierra y desmonte, proveniente de las excavaciones y limpiezas, a
aquellos lugares donde sea necesario para su eliminacin.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para efectos del pago es el metro cbico (m3) de material transportado y
eliminado.
FORMA DE PAGO
El pago ser por m3 de material eliminado compactado realizado, con aprobacin y autorizacin de la

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CONSORCIO

01.01.04 ESCARIFICADO Y MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE E=10CM

DESCRIPCIN
Este trabajo deber consistir en un escarificado y mejoramiento en un espesor de 10cm,
MTODO DE CONSTRUCCIN
Se deber reutilizar el material granular de sub-rasante existente para la conformacin de una subrasante mejorada con la adicin de piedra entre 3/8 a 1 para el cumplimiento de la gradacin tipo B
de sub base granulares.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida para efectos del pago es el metro cbico (m3) de material granular de subrasante escarificada y mejorada.
FORMA DE PAGO
El pago ser por m3 de sub rasante escarificada y mejorada, con aprobacin y autorizacin de la
01.01.05
.0 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE MEJORADA
DESCRIPCION
Este tem consistir de la preparacin y acondicionamiento de la subrasante para todo el ancho del
terrapln de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, niveles y
secciones mostradas en los planos y el diseo del pavimento. El tem ser ejecutado despus que el
trabajo del terrapln est substancialmente completado y todas las estructuras y drenajes adyacentes
hayan sido terminados.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de
sustentacin de la capa base y carpeta asfltica. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograra
conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.
Todo el material blando e inestable en la subrasante que no es factible de compactar o que no sirve
para el propsito sealado ser removido como se ordena. Todos los pedrones y lechos de roca que
aparezcan en la excavacin sern removidos a una profundidad no menos de 30 cm debajo de la
subrasante. Estas reas resultantes y todas las reas bajas, huecas o depresiones sern rellenadas
con material satisfactorio hasta los alineamientos rasantes y secciones transversales.
Compactacin
Despus de que la subrasante hubiera sido formada segn su alineamiento, rasante y seccin
transversal correspondiente, deber ser completamente compactada. La subrasante ser regada
uniformemente antes del aplanado y durante el mismo en el momento y en las cantidades que
indique el Ingeniero.
En tramos donde material de subrasante est constituido por suelos arcillosos, limosos, arcillaslimosas y en general, plsticos y compresibles, se emplear el rodillo pata de cabra, cuyas
caractersticas permitan ejercer una presin no menor de 250 lbs/pulg2 en la zona de contacto de las
patas con el suelo y deber estar diseado de modo que su peso pueda ser aumentado hasta
obtener una presin de hasta 500 lbs/pulg2.

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

Cuando los materiales son de tipo granular, arena, grava, hormign, etc., se usar rodillo vibratorio o
neumtico. Este deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuye
uniformemente, sobre todos sus neumticos.
Debern ser inflados para mantener una presin de aire en cada uno dentro de una tolerancia total de
5 lbs/pulg2. Su diseo debe ser de tal modo que su peso total pueda ser variado para producir una
carga de trabajo entre 1000 a 2000 lbs. por neumtico. Este rodillo ser halado por un equipo que
tenga suficiente potencia y peso bajo condiciones normales de trabajo para arrastrar el rodillo a una
velocidad mnima de 8 km/hora o puede ser tambin del tipo autopropulsado que le permita alcanzar
la velocidad indicada.
Para la subrasante tratada en esta forma, se terminar la compactacin con rodillo cilndrico de un
peso no menos de 8 toneladas. La compactacin de la subrasante se realizar de los bordes hacia el
centro y se efectuara hasta alcanzar un mnimo de 95% de la densidad mxima del Proctor
Modificado.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago del perfilado y compactado de subrasante, es el metro cuadrado
(m2), colocado de acuerdo a planos y especificaciones tcnicas.
FORMA DE PAGO
El pago ser por m2 de rea a ser conformado, con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no
debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la
compensacin total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.
01.01.06 BASE GRANULAR E=0.275 MTS (DM=20.5 KMS).

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base
granular aprobado sobre la subrasante, en una o varias capas, conforme con las dimensiones,
alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
Materiales
Para la construccin de bases granulares, los materiales sern agregados naturales procedentes de
excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor.
Los materiales para base granular solo provendrn de canteras.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas,
blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcille u otras sustancias perjudiciales.
Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a)Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien
graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el
Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 2.1. Para las
zonas con altitud de 3000 msnm se deber seleccionar la gradacin "A".

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CONSORCIO

PORCENTAJE QUE PASA POR PESO

TAMIZ
GRADACIN GRADACIN GRADACIN GRADACIN
A
B
C
D
100
100
--50mm (2")
-75-95
100
100
25mm (1")
30-65
40-75
50-85
60-100
9.5mm (3/8")
4.75mm
25-55
30-60
35-65
50-85
(N4)
2.00mm
15-40
20-45
25-50
40-70
(N10)
4.25um
8-20
15-30
15-30
25-45
(N40)
75um
2-8
5-15
5-15
8-15
(N200)
TABLA 2.1
Fuente ASTM D 1241
El Material deBase granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsicas
mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Valor Relativo de Soporte, CBR
Trfico ligero y medio
Trfico pesado
Mn 80%
Mn 100%
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por la
supervisin.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la
presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de uno adyacente o viceversa.
(b) Agregado grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la malla N4, los que consistirn de rtculas ptreas
durables, capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de
finos contaminantes.
ENSAYO
Partculas con una cara

fracturada
Partculas con dos caras
fracturadas
Abrasin Los ngeles
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NORMA
MTC
MTC E
210
MTC E
210
MTC E
207
NORMA
ASTM
NORMA
AASHTO
Requerimientos
Altitud
MENOR
DE
300
3000msn
msnm
m
D 5821
80% min
80% mn
D 5821
40% min
50% mn
40% mx
40% mx
C 131
T 96
CONSORCIO

Partculas chatas y alargadas
(1)
Sales solubles totales
Prdida con Sulfato de Sodio
Prdida con Sulfato de
Magnesio
MTC E
221
MTC E
219
MTC E
209
MTC E
209
D 4791
15% mx
15% mx
D 1888
0.5 % mx
0.5% mx
C 88
T 104
12% mx
C 88
T 104
Tabla 2.2
Requerimientos Agregado Grueso
18% mx
Para el presente proyecto se ha considerado la granulometra Gradacin B, debido a que la zona del
proyecto no se encuentra encima de los 3000 m.s.n.m.
(c) Agregado fino
Se denomina as a los materiales pasantes a la malla N4 que podr provenir de fuentes naturales o
de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
ENSAYO
MTC E
111
MTC E
Equivalente de arena
114
MTC E
219
MTC E
Indice de durabilidad
214
Requerimientos agregado
Indice plstico
Tabla 2.3
NORMA
Requerimientos
MENOR
DE
300
3000ms
msnm
nm
4% mx
2% mx
35% mn 45% mn
0.55%
mx
0.5% mx
35% mn 35% mn
fino
Equipos
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y
requieren la aprobacin previa del supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin y de la correspondiente partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de materiales, su clasificacin,
trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte,
extendido, mezcla, homogenizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como
herramientas menores.
Requerimientos de Construccin
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de
aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del
Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con
todos los requisitos de cada especificacin.

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de
cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los
lmites.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de
almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si el
Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere
necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao
mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio de
explotacin o elaboracin y no se permitir ejecutarlos en la va.
Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya
sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su
uso.
Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya
sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su
uso.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados para la
posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las canteras, el
Contratista remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas.
En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar previamente al
inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial removido
debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo.
La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para
evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.
La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de captaciones
para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo Ambiental.
Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de 1.5 metros de profundidad,
evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor debe realizarse en los sectores de
playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las
mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin total del rea
afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por ende la
creacin de un medio que facilite la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de
crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes
del cauce.
Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de operacin o
patio de carga a fin de evitar la emisin de material paniculado durante la explotacin de materiales.
Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para realizar rellenos o
como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y
disminuir los costos ambientales.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos de
agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de materiales excedentes o reutilizados
para la readecuacin de la zona afectada.

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las personas no
se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros.
Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al Supervisor para
evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de explotacin se
realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber ser apilado
convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea.
Definida la frmula de trabajo de la bese granular, la granulometra deber estar dentro del rango
dado por las tolerancias mostradas en la tabla 2.4. Si la granulometra sale de la Banda de Trabajo
no se permitir su colocacin en la obra.
Tabla 2.4
Tolerancias
Preparacin de la superficie existente
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre la
cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por
el Supervisor.
Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages filtros necesarios para el
drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las
especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba
para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el
mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera
que se cumplan los requisitos de cada especificacin.
Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo
con el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de compactacin.
El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la sub-base o base granular o estabilizada no se ajusta a
dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los
sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el
Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la
carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al
lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del
Contratista.
Transporte y colocacin de material
El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni
se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se
presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del material
Base.
Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado, evitando los
derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
Extensin y mezcla del material
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad.
Si la base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando
cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su
homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad
ptima de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. El mezclado se har por
medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro y
hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que
tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 ni de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m
ser usada para la mezcla; se prev, sin embargo que puede usarse mezcladoras mviles de un tipo
aprobado por el Supervisor, en lugar de una niveladora de cuchilla.
Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el
espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de
experimentacin.
Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material,
evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
Compactacin
Una vez que el material dc la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el
equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas reas inaccesibles a los rodillos y, que por su reducida extensin, su pendiente o su
proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn con apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando
hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del
rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la nivelacin y
comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la base
granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la
temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C).
En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan
contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos

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CONSORCIO

generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en
lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre
ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista
deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservacin
Si despus de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la construccin
de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la base y
restablecer el mismo estado en que se acept.
Aceptacin de los Trabajos
(a) Controles
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la especificacin de
Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la respectiva
especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de
prueba en el caso de bases granulares.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de
agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizara en el espesor capa
realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la
superficie.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin
de las bases.
(b) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4)
muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en la
Tabla 2-5.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la Tabla 2-2. No se permitir que a
simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores del
mximo especificado.
Calidad del producto terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes
establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr ser inferior a la
sealada en los pianos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de
cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm)
de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se realizan en las ensayo cada 100 metros
de rodada (Uno al lado derecho y el siguiente al lado izquierdo hasta cubrir el tramo), cuando la
longitud de la va es superior a 500 metros y; un ensayo cada 50 metros cuando no se supere dicha

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CONSORCIO

longitud o en una proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m2 ) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
medidas de densidad exigindose que el promedio de ellas (Dm) sea igual o mayor al cien por ciento
(100%) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO
T-180) de referencia (De).
Dm>De
A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser mayor al noventa y ocho por
ciento (98%) de la densidad media del tramo.
Di>0.98 Dm
Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no cumplirse estos requisitos, se
rechazar el tramo.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los
descritos en las normas de ensayo MTC E 117 y MTC E 124.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor
medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms o menos 10
milmetros ?10 mm).
Ei>10 mm
Adems, el valor obtenido en cada determinacin individual (ci) deber ser, como mnimo, igual al
noventa por ciento (90%) del espesor de diseo, admitindose un (1) solo valor por debajo de dicho
lmite, so pena del rechazo del tramo controlado.
Ej>0.99 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la
base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a
su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros (3
ni) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose
variaciones superiores a quince milmetros (15 mm) para cualquier punto que no est afectado por un
cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o
adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser
obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es el metros cuadrados (m2) de base granular ejecutado de acuerdo
a planos.
FORMA DE PAGO
El pago ser por m2 de base granular, con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no debiendo
exceder el costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la compensacin
total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales.
01.01.07 IMPRIMACION ASFALTICA

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

DESCRIPCION
En esta partida, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o superficie
preparada con anterioridad, de acuerdo con las especificaciones, de conformidad con los planos o
como sea designado por el Inspector y/o Supervisor.
Materiales
El material bituminoso indicado, conforme a la aprobacin del Inspector debe ser:
Asfalto de Cut-back, grado RC-250 de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la ASTM
D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en proporcin adecuada con MC-30 de modo de obtener
viscosidades de tipo Cut-back de curado medio para fines de imprimacin.
Equipo
El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin, debe incluir una compresora de aire (con la
finalidad de efectuar una limpieza final), una unidad calentadora para el material bituminoso y un
distribuidor a presin.
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada, como para calentar el
material en forma apropiada por medio de la circulacin de vapor de agua y aceite a travs de
serpentines en un tanque o haciendo circular dicho material bituminoso a travs de un sistema de
serpentines o caeras encerradas dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin
debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la
superficie de los serpentines, caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material
bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no dae dicho material bituminoso.
Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, los mismos que los tanques
de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailers en buen estado, equipados con
llantas neumticas, diseadas de tal manera que no deben huellas o daen de cualquier otra forma la
superficie del camino. Los camiones o trailers debern tener suficiente potencia, como para mantener
la velocidad deseada durante la operacin. El velocmetro que registra la velocidad del camin debe
ser una unidad completamente separada, instalada en el camin con una escala graduada de tamao
grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del camin pueda ser determinada dentro de
los lmites de aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal
manera que sean ledas con facilidad por e1 operador del distribuidor, en todo momento.
Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la escala debe ser
calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto, debiendo estar instalada tal forma que
sea fcilmente leda por el operador, en todo momento.
Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su longitud en
incrementos de 30 cm. o menos para longitudes hasta de 6.00 mts; deben tambin permitir el ajuste
vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con
el bombeo de la misma; deben permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor
durante la operacin.
El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidas de tal manera que se evite la obstruccin
de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de un cierre inmediato que
corte la distribucin del asfalto cuando ste cese, evitando as que gotee, desde el conducto
esparcidor.

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una capacidad no menor de
250 galones por minuto y estarn equipadas con un conducto de desvo hacia el tanque de
suministro, siendo capaz de distribuir un flujo uniforme y constante del material bituminoso a travs
de las boquillas a suficiente presin, que asegura una aplicacin uniforme.
La totalidad del distribuidor debe ser construida, de tal manera que asegure la distribucin del
material bituminoso con una precisin de 1.30 litros por metro cuadrado dentro de un rango de
cantidades de distribucin desde 1.30 a 1.5 lts. por metro cuadrado. El distribuidor debe estar
equipado con un sistema de calentamiento del material bituminoso que asegure una temperatura
uniforme dentro de la masa total del material, bajo control eficiente y positivo en todo momento.
Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el termmetro
colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador.
Requisito de clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente, cuando la temperatura atmosfrica est por
encima de los 15 C, con la superficie del camino razonablemente seca, y cuando las condiciones
climatricas, en la opinin del Inspector, sean favorables.
Preparacin de la superficie
La superficie de la base a ser imprimada, debe estar en conformidad con los alineamientos,
gradientes y secciones tpicas mostradas los planos y con los requisitos que se sealan en las
especificaciones relativas a la misma.
Antes de la ampliacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser retirado
por medio de un soplador mecnico. Cuando lo ordene el Inspector y/o Supervisor, la superficie
preparada, debe ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la
aplicacin del material de imprimacin.
Aplicacin de la capa de imprimacin
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un
distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.
El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen
especificada por el Inspector y/o Supervisor. En general, el rgimen debe ser entre los 80 y 100 C de
temperatura de la mezcla para imprimacin. Una penetracin de mnimo 5 mm. en la base granular
es indicativo de su adecuada colocacin.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado,
para mantener una lnea recta de aplicacin.
Alguna rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera
de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, en opinin del
Inspector, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la base, por operacin. Debe
tenerse cuidado de imprimar la cantidad
Correcta de material bituminoso a lo largo de la junta longitudinal resultante. Inmediatamente despus
de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que
impidan el trnsito durante el perodo de curado.
Proteccin de las estructuras adyacentes

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta de tratamiento, deben ser
protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas.
En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber por cuenta propia,
limpiar el material y reparar todo dao ocasionado.
Apertura al trfico y mantenimiento
El rea imprimada debe airearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene
de otra manera el Inspector y/o Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser
necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usan
o arena u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Inspector y/o Supervisor, antes
que se reanude el trfico.
El Contratista deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea colocada.
La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro
material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los
vehculos y parchar cualquier rotura de la superficie imprimada, con material bituminoso adicional.
Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra
causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es el metros cuadrados (m2) de imprimacin ejecutado de acuerdo a
planos.
FORMA DE PAGO
El pago ser por m2 de superficie imprimado, con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no
debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto.
Dicho pago constituir la compensacin total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes
sociales.
01.01.08 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2 (DM=20.5 KMS)
DESCRIPCION
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa de mezcla asfltica fabricada en caliente y
construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con las presentes
Especificaciones.
Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera en la presente seccin, formarn
parte de estas especificaciones.
MATERIALES, Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:
(a) Agregados Minerales Gruesos
Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de mezcla bituminosa debern poseer una
naturaleza tal, que al aplicrsele una capa de material asfltico, est no se desprenda por la accin
del agua y del trnsito, en caso de que esta circunstancia se produzca, ser necesario aadir algn
aditivo de comprobada eficacia para proporcionar una buena adhesividad.
La proporcin de los agregados, retenida en la Malla # 4, se designar agregado grueso y se
compondr de piedra triturada y/o grava triturada.
As mismo, y de ser necesario se realizar el venteo mecanizado y lavado a la trituracin del
agregado grueso, para minimizar la presencia de partculas finas.

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

El agregado triturado, en no menos de un 75% en peso, de las partculas del mismo, deber tener
dos caras fracturadas o forma cbica angulosa, y no menos del 90% tendr una cara fracturada. De
ser necesario para cumplir con este requisito, la grava deber ser tamizada antes de ser triturada.
Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla, limo y otras
sustancias perjudiciales; no contendrn arcilla en terrones. Los acopios destinados a capas de
superficie debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.
No se utilizarn agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico, especialmente en
capas de superficie.
Cuando la granulometra de los agregados tiende a la segregacin durante el acopio o manipulacin,
deber suministrarse el material en dos o ms tamaos separados.
De ser necesaria la mezcla de dos o ms agregados gruesos, mezclado deber efectuarse en tolvas
separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.
Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:
ENSAYO
Durabilidad (al Sulfato de
Sodio)
Durabilidad (al Sulfato de
Magnesio)
Abrasin Los ngeles
Partculas chatas y alargadas
(1)
Caras fracturadas (<3
millones de ejes equivalentes)
NORMA
ASTM
MTC
AASHTO
REQUERIMIENTO
MTC E 209
ASTM C-88
10% mx
MTC E 209
MTC E 207
ASTM C-88
ASTM C-131
ASTM D4791
15% mx
35% mx
10% mx
ASTM D5821
65/40
ASTM D
MTC E 219
1888
0.5% mx
Absorcin
MTC
E
206
ASTM
C
118
Segn
diseo
(1)
ASTM D
Adherencia
MTC E 519
1664
+95
relacin a emplearse para la determinacin es 1/5 (espesor/longitud)
MTC E 210
La
(b) Agregados minerales finos

Las proporciones de los agregados que pasan la malla N4, se designar agregado fino y se
compondr de arena natural y/o material obtenido de la trituracin de piedra, grava o escoria o de una
combinacin de ambos.
Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas, de superficies rugosas
moderadamente angulares, carentes de grumos de arcilla u otros aglomerados de material fino.
No se utilizarn en capas de superficie agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico.
Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, deber hacerse a travs de tolvas
separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.
Los agregados finos debern cumplir con los siguientes requisitos:
ENSAYO
Equivalente de arena
Adhesividad (Riedel Weber)
VIAL GOYENECHE
NORMA
ASTM
MTC
AASHTO
AASHTO
MTC E 209
176
MTC E 220 NLT 355-74
REQUERIMIENTO
Mnimo 45%
6 mn
CONSORCIO

Indice de plasticidad (Malla
N40)
Indice de plasticidad (Malla
N200)
Absorcin
MTC E 111
MTC E 111
MTC E 219
MTC E 205
ASTM D4318
ASTM D4318
ASTM D
1888
ASTM C 188
NP
NP
0.5% mx
Segn diseo
Si el agregado fino tiene una variacin mayor de 0.25 mdulo de fineza del material representativo,
ser rechazado.
(c) Relleno mineral (Filler)
El material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,
espesante del asfalto o de ser el caso, como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, se
compondr de materiales tales como polvo carcceo, polvo de roca y/o cal hidratada no plstica,
debidamente aprobados por el supervisor. Estos materiales debern carecer de materias extraas y
objetables; estarn perfectamente secos para poder fluir libremente y contendr grumos. El material
cumplir con los siguientes requerimientos mnimos de granulometra:
MALLA
N 30
N 50
N 200
% que pasa (en peso

seco)
100
95-100
80-100
La fraccin del filler, que se denominar polvo mineral ser cal hidratada.
En el caso de la cal hidratada, se deber cumplir con los requerimientos ASSHTO M303.
La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el mtodo Marshall.
(d) Cemento asfltico
El cemento asfltico deber cumplir con lo especificado, y ser el PEN 85/100.
La seleccin del cemento asfltico ser del grado de penetracin que corresponda, de acuerdo a lo
que se indica en el siguiente cuadro que se utiliza como referencia.
El Supervisor tiene la facultad de aprobar un cemento asfltico de grado de penetracin diferente al
recomendado si el diseo Marshall cumple con las exigencias indicadas en esta especificacin y el
Contratista presenta el debido sustento.
Mezcla en caliente.
El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado
a 175C. Se deber tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendadas por
el proveedor.
El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:
PARAMETRO
Penetracin a 25C, 100g
Punto de ablandamiento
ndice de penetracin
Punto de inflamacin
Oliensis
Prdida de masa por TFOT
VIAL GOYENECHE
RESULTAD
O
85 de
0.1mm
48C
-0.4
276C
Negativa
0.5g/100g
CONSORCIO

Contenido de asfaltenos
Componentes parafnicos
22.20%
16.00%
(e) Fuentes de provisin

El supervisor efectuar ensayos de laboratorio como medida de verificacin y control de calidad de
las canteras establecidas en el proyecto para la produccin de mezcla asfltica en caliente, as como
del material de relleno mineral y cemento asfltico, antes de iniciar el proceso de produccin de
mezcla asfltica. Las muestras de cada uno de estos componentes, se remitirn en la forma que se
ordene y sern aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.
Equipo
Todas las plantas utilizadas por el Contratista para la preparacin de mezclas asflticas, debern
concordar con los requisitos establecidos a continuacin, excepto, las exigencias con respecto a las
balanzas, que se aplicaran nicamente cuando se hagas las proporciones de peso.
Al trmino de obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que signifique
cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.
Plantas de asfalto
El tipo de planta de procesamiento a utilizar, serpa de operacin automtico, de tipo continuo o
discontinuo capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de agregados que exija la
frmula de trabajo adoptada.
Las plantas productoras de mezclas asflticas, debern cumplir con lo establecido en la
reglamentacin vigente sobre proteccin y control de calidad del aire.
Las plantas sern diseadas, coordinadas y accionadas de tal manera, que puedan producir una
mezcla en concordancia con las tolerancias fijadas para la frmula de mezcla en obra.
Los requerimientos tcnicos, de control de calidad y ambientales se describen a continuacin:
Balanzas
Las balanzas para pesajes en cajones o tolvas a embudo, podrn ser del tipo de brazo, o de dial sin
resortes, de fabricacin normal y con un diseo que permita apreciaciones exactas de peso, dentro
de un rango de 0.5% de la carga mxima que podra exigirse.
Cuando las balanzas sean del tipo de brazo, se deber tener uno para cada uno de los tamaos de
agregados a emplear. Contarn las balanzas con un dial indicador que deber comenzar a funcionar
cuando la carga se encuentre dentro de un lmite de 100 libras (o 45.5 kg), del peso deseado. Se
deber obtener un espacio vertical, suficiente para permitir el movimiento libre de los brazos, para
permitir que la escala indicadora trabaje debidamente. Cada brazo tendr un dispositivo de frenado,
que permita accionarlo con facilidad, o detener su accin. El mecanismo de pesaje, deber
balancearse sobre cuas y apoyos y tendr que estar construido de tal modo, que no pueda quedar
fuera de ajuste fcilmente.
Cuando se utilicen balanzas del tipo sin resortes, el extremo de la aguja se ajustar contra la cara del
dial y tendr que ser de un tipo que carezca de paralaje excesivo. La balanza estar provista de
agujas sealadoras, para indicar el peso de cada material que se vierta en la mezcla. Las balanzas
sern de construccin slida y aquellas que se pongan con facilidad fuera de ajuste, sern
descartadas.
Todos los diales se colocarn de modo que se encuentren en todo momento a la vista del operador.
Las balanzas para pesar materiales asflticos, debern concordar en todo con las especificaciones
fijadas para las balanzas destinadas a pesar materiales ptreos, excepto que cada balanza a brazo

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

se equipar con un brazo indicador de tiraje, y otro que seale la capacidad completa. El valor de las
divisiones mnimas en todo caso, no deber ser mayor de dos libras.
Las balanzas a dial sin resortes para pesar material asfltico, no podrn tener una capacidad mayor
del doble del peso del material a pesarse y su lectura se efectuar registrando la unidad ms prxima
en libras o kilos enteros. Las balanzas a brazo se equiparn con un dispositivo indicador que
comenzar a funcionar cuando la carga aplicada se encuentre dentro de un rgimen de 10 libras
(4.54 Kg) de carga que quiere obtenerse. Las balanzas tendrn que ser aprobadas por el Supervisor
y calibradas tantas veces como lo considere conveniente, para asegurar la continuidad de su
exactitud.
El Contratista deber proveer y tener a mano, no menos de 10 pesas normales de 50 libras (22.7 kg)
para permitir un control frecuente de las balanzas.
Equipo para Preparacin de Material Asfltico
Los tanques para el almacenamiento de material asfltico, debern estar equipados de serpentines,
para permitir un calentamiento del material, bajo un control efectivo y positivo en todo momento,
hasta obtener la temperatura del rgimen especificado. El calentamiento deber fijarse por
serpentines a vapor, electricidad u otros medios que impidan la posibilidad de que las llamas puedan
tomar contacto con el tanque de calentamiento. El sistema circulatorio para el material asfltico ser
de tamao adecuado, para asegurar una circulacin continua durante todo el perodo de
funcionamiento. Se proveern medios adecuados, ya sea camisas de vapor u otro aislamiento, para
mantener la temperatura especificada del material asfltico en las caeras, medidores, vertederos de
pesaje, barras de riego y otros recipientes o caeras, para por lo menos una jornada de trabajo. Con
autorizacin escrita del Supervisor, el material asfltico puede calentarse parcialmente en los tanques
y ser llevado a la temperatura especificada, por medio de un equipo auxiliar de calentamiento, entre
los tanques y la mezcladora.
En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un sistema de
dosificacin exacta de los mismos.
Alimentacin de la Secadora
La planta deber estar provista de medios mecnicos exactos, para conducir los agregados minerales
a la secadora, de modo que se pueda obtener un nivel de produccin y temperatura uniformes.
Secadora
Se proveer una secadora rotativa, de cualquier diseo satisfactorio, para secar y calentar los
agregados necesarios para secar el material y calentarlo a las temperaturas especificadas.
Cribas
Se proveer cribas en condiciones de tamizar todos los agregados, de acuerdo con los tamaos y
proporciones especificados, debiendo tener una capacidad normal que exceda en algo de la
mezcladora. Su eficiencia de funcionamiento deber ser tal, que los agregados depositados en
cualquier tolva no contengan ms de un 10% de material mayor o menor al tamao especificado.
Tolvas de Almacenamiento
Las plantas incluirn tolvas de almacenamiento de suficiente capacidad, para almacenar la cantidad
necesaria para alimentar la mezcladora cuando funcione a pleno rgimen. Dichas tolvas sern
divididas en por lo menos tres compartimientos y se dispondrn de modo que se asegure un
almacenamiento individual y adecuado de las fracciones apropiadas de agregados, sin incluir el
relleno mineral.

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

Cada compartimiento deber tener un cao de descarga, que ser de un tamao y ubicacin tales,
que se evite la entrada de material en cualquiera de los otros cajones de almacenamiento. Los
cajones estarn construidos de manera que permitan una fcil extraccin de muestras.
Dispositivos para el Control del Material Asfltico
Se proveern medios satisfactorios, consistentes en dispositivos de pesaje o registradores, para
lograr la obtencin de la cantidad apropiada del material asfltico en la mezcla, dentro de las
tolerancias especificadas en la frmula para la mezcla en obra.
Un dispositivo registrador para el material asfltico, lo puede constituir una bomba registradora de
asfalto rotativa a desplazamientos, provista de un adecuado conjunto de boquillas regadoras en la
mezcladora.
En plantas mezcladoras continuas, la velocidad de trabajo de la bomba estar sincronizada con la
entrada de los agregados a la mezcladora, poseyendo un control de frenado automtico, y este
dispositivo deber resultar fcilmente ajustable con exactitud. Se proveern medios para verificar la
cantidad, o el rgimen de entrada de material asfltico a la mezcladora.
Equipo Termomtrico
Se deber fijar un termmetro blindado, con lecturas de 100 F (37.8 C) a 400 F (204.4 C), a la
caera de alimentacin de material asfltico, colocndolo convenientemente cerca a la vlvula de
descarga en el equipo mezclador.
Adems, la planta deber estar equipada con un termmetro de mercurio, con escala aprobada, un
pirmetro elctrico u otro instrumento termomtrico aprobado, colocado de tal manera en la canaleta
de descarga de la secadora, que indique y/o registre automticamente la temperatura de los
agregados ptreos calentados. Para una mejor regulacin de los agregados, el Supervisor, podr
exigir la sustitucin de cualquier termmetro por otro aparato aprobado de registro de temperatura,
as como el llenado de formularios diarios de registros de temperaturas. Captador de Polvo.
La planta deber estar equipada con un captador de polvo, construido de tal manera que pueda
rechazar o devolver uniformemente al elevador, todo o parte del material colectado, segn lo
disponga el Supervisor, a fin de evitar dispersiones que comprometan el medio ambiente.
Control del Tiempo de Mezclado
La planta estar equipada con medios positivos para controlar el tiempo de mezclado y mantenerlo
constante, a menos que el Supervisor ordene un cambio.
Dentro de las instalaciones de la planta, el Contratista proveer un local para un laboratorio de
campaa, el cual deber tener dimensiones externas mnimas de 8 pies (2.44 m) por 20 pies (6.1 m),
y una altura del cielo raso de 8 pies (2.44 m), debiendo contar con por lo menos dos ventanas que
puedan ser abiertas y una puerta con cerradura. Contar con una mesa de trabajo de un ancho de
por lo menos 2 y 1/2 pies (0.76 m) por 8 pies (2.44 m) de longitud. La mesa estar provista de un
lavadero y una caera para aprovisionamiento de agua con su correspondiente grifo.
El aprovisionamiento de agua podr efectuarse por medio de un tanque de alimentacin a gravedad,
de una capacidad mnima de 35 galones (132.475 lt.). El Contratista estar obligado a proveer agua
en cantidad suficiente para los ensayos a realizar.
Cuando exista energa elctrica cerca del lugar, se instalar en el laboratorio cables elctricos,
debiendo contar con un aprovisionamiento adecuado de corriente para iluminacin y accionamiento
del equipo de ensayo. El local deber encontrarse listo en la obra, en condiciones de efectuar
ensayos, antes que las operaciones del Contratista exijan la realizacin de los mismos en campaa.
El laboratorio se destinar al uso exclusivo del Supervisor, y se ubicar de modo tal que los detalles
de la planta sean claramente visibles desde una de sus ventanas.

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

Adems como medidas de seguridad dentro de la planta, Se proveern escaleras adecuadas y
seguras para el acceso a la plataforma de la mezcladora y se dispondr otras escaleras de mano
protegidas, para llegar a cualquier parte de la planta y en lugares donde sea necesario.
El acceso a las tolvas de los camiones se facilitar por medio de una plataforma u otro dispositivo
conveniente, para permitir al Supervisor obtener muestras y controles de la temperatura de la mezcla;
tambin debe permitir el movimiento del equipo de calibracin de las balanzas, el de extraccin de
muestras, etc. Se proveer un sistema de aparejo o poleas para levantar el equipo desde el suelo
hasta la plataforma o para bajarlo a sta.
Todos los engranajes, poleas, cadenas, ruedas dentadas y otras piezas mviles peligrosas, debern
blindarse o protegerse debidamente. Se debern mantener pasajes amplios y no obstruidos en todo
momento, dentro y alrededor del espacio destinado a la carga de los camiones.
Este espacio deber protegerse de goteras provenientes de la plataforma de la mezcladora.
Equipo para el Transporte
Los camiones para el transporte de mezclas asflticas debern contar con tolvas hermticas, limpias
y lisas de metal, que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad de agua jabonosa o solucin de
lechada de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir
con lonas u otro material adecuado, de tamao suficiente para proteger la mezcla contra las
inclemencias del tiempo.
Todo camin que produzca una segregacin excesiva de material, debido a su suspensin elstica, u
otros factores que contribuyan a ello; que acuse prdidas de asfalto en cantidades perjudiciales; o
que produzcan demoras indebidas, ser retirado del trabajo cuando el Supervisor lo ordene, hasta
que haya sido corregido el defecto sealado.
Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones entreguen la mezcla con la temperatura
especificada, las tolvas de los camiones sern aisladas, para poder obtener temperaturas de trabajo
de las mezclas y todas sus tapas debern asegurarse firmemente.
Equipo de Distribucin y Terminacin
El equipo para la distribucin y terminacin, se compondr de pavimentadoras o distribuidoras
previamente aprobadas por la Supervisin, capaces de distribuir y terminar la mezcla, de acuerdo con
los alineamientos, pendientes y perfil tipo de obra.
Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo reversible, para
poder colocar la mezcla en forma pareja, delante de las enrasadoras ajustables. Las pavimentadoras
estarn equipadas tambin con dispositivos de manejo y nivelacin, rpidos y eficientes, y dispondrn
de velocidades en marchas atrs y adelante.
Las pavimentadoras reemplazarn dispositivos mecnicos tales como enrasadoras de
emparejamiento a regla metlica, brazos de emparejamiento u otros dispositivos compensatorios,
para mantener la exactitud de las pendientes y confinar los bordes del pavimento dentro de sus
lneas, sin uso de moldes laterales fijos. Tambin se incluir entre el equipo, dispositivos para
emparejamiento y ajuste de las juntas longitudinales, entre trochas. El conjunto ser ajustable para
permitir la obtencin de la forma del perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y operado de tal modo
que se pueda colocar la capa de mejoramiento requerido.
Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras mviles y dispositivos para calentarlas a
la temperatura requerida para la colocacin de la mezcla.

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CONSORCIO

Las pavimentadoras estarn equipadas con sistemas de nivelacin electrnicos (sensores), a fin de
lograr un acabado superficial que cumpla con los lmites de rugosidad especificada.
El trmino "emparejamiento", incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin efectiva para
producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada, sin raspones, saltos ni grietas.
Si se comprueba durante la construccin que el equipo de distribucin y terminacin usado, deja en el
pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades objetables, que no puedan ser corregidas
satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho equipo ser suspendido,
debiendo el Contratista sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos de
distribucin y terminacin del pavimento.
Rodillos de Compactacin
El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo en tndem y una del tipo neumtico
autopropulsado. Tambin podrn utilizarse de tres ruedas lisas, vibradores y compactadores y otro
equipo similar que resulte satisfactorio para el Supervisor. El equipo en funcionamiento deber ser
suficiente para compactar la mezcla rpidamente, mientras se encuentre an en condiciones de ser
trabajada. No se permitir el uso de un equipo que produzca trituracin de los agregados.
Herramientas Menores
El Contratista deber proveer medios para todas las herramientas menores, limpias y libres de
acumulaciones de material asfltico. En todo momento deber tener preparados y listos la suficiente
cantidad de lienzos encerados o cobertores para poder ser utilizados por orden del Supervisor, en
emergencia tales como lluvias, o demoras inevitables, para cubrir o proteger todo material que haya
sido descargado sin ser distribuido.
REQUERIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCION.
Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes
artculos.
Ningn trabajo podr realizarse, cuando se carezca de suficientes medios de transporte, de
distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra, para asegurar una marcha de las
obras a un rgimen no inferior al 60% de la capacidad de produccin de la planta mezcladora.
FORMULA PARA LA MEZCLA EN OBRA
Antes de iniciar el acopio de los materiales, el Contratista deber suministrar para verificacin del
Supervisor muestras de ellos, del producto bituminoso por emplear y de los eventuales aditivos,
avaladas por los resultados de los ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de
emplearlos en el tratamiento o mezcla. El Supervisor despus de las comprobaciones que considere
conveniente y de su aprobacin a los materiales, solicitar al Contratista definir una FORMULA DE
TRABAJO que obligatoriamente deber cumplir las exigencias establecidas en las especificaciones
correspondientes. En dicha frmula se consignar la granulometra de cada uno de los agregados
ptreos y las proporciones en ellos que deben mezclarse, junto con el polvo mineral para obtener la
gradacin aprobada.
El Contratista deber presentar oportunamente, la frmula de trabajo propuesta, por lo menos 30 das
antes de iniciar los trabajos de pavimentacin para la revisin y aprobacin de Supervisin, en ella
debern incluirse los ensayos de calidad previos de los agregados minerales, materiales, asflticos y
mejoradores de adherencia tipo Amina.
Para el caso de los agregados ptreos, stos sern presentados para cada fuente de
aprovisionamiento.

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CONSORCIO

Debern indicarse, adems, el porcentaje de ligante bituminoso en relacin con el peso de la mezcla
y el porcentaje de los agregados y la adicin del aditivo mejorador de adherencia.
Tambin debern sealarse:
Los tiempos requeridos para la mezcla de agregados en seco y para la mezcla de los
agregados con el ligante bituminoso.
La temperatura mxima y mnima de calentamiento previo de los agregados y el ligante. En
ningn caso se introducirn en el mezclador agregados ptreos a una temperatura que sea
superior a la del ligante en ms de quince grados Celsius (15 C).
Porcentaje de filler respecto al peso de la mezcla.
Las temperaturas mximas y mnimas al salir del mezclador.
La temperatura mnima de la mezcla en la descarga de los elementos de transporte.
La temperatura mnima de la mezcla al inicio y terminacin de la compactacin.
La aprobacin definitiva de la frmula de trabajo por parte del Supervisor no exime al Contratista de
su plena responsabilidad de alcanzar, con base a ella, la calidad exigida por la respectiva
especificacin.
Si la Supervisin rechaza la frmula de trabajo remitida por el Contratista por no cumplir con las
exigencias tcnicas de esta especificacin, ello no significar ampliacin de plazo puesto que es
responsabilidad del Contratista desarrollar la frmula de diseo de mezcla dentro de los plazos
programados para la ejecucin de la obra.
Las tolerancias que se admiten en los trabajos especficos se aplican a la Frmula de Trabajo que es
nica para toda la ejecucin de la obra.
La frmula aprobada slo podr modificarse durante la ejecucin de los trabajos, si se produce
cambios en los materiales, canteras o si las circunstancias lo aconsejan y previo visto bueno del
Supervisor.
(f) Aplicacin de la Frmula de Mezcla En Obra y Tolerancias
Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en Obra, aprobada por el
Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas.
Cada da el Supervisor extraer tantas muestras en un mnimo de una de los materiales y los de la
mezcla, para verificar la uniformidad requerida de dicha mezcla.
Cuando por resultados desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el
Supervisor podr fijar una nueva frmula para ejecutar la mezcla para la Obra.
Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar el lugar de su
procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en Obra, que ser presentada por
el Contratista y aprobada por el Supervisor antes de que se entregue la mezcla que contenga el
material nuevo. Los materiales para la Obra sern rechazados cuando se compruebe que tienen
porosidades u otras caractersticas indeseables, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen
mayor o menor del contenido de asfalto que el que se ha fijado en la presente especificacin.
(g) Composicin de la Mezcla de Agregados
La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral
(separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva continua
aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y elegido. La frmula de la
mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la planta asfltica.
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA

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CONSORCIO

TAMIZ
Validacin permisible en % en
PORCENTAJE QUE PASA
peso total de los ridos
MAC-2
MAC-3
%
+/-5
100
+/-5
25mm (1")
19mm (3/4")
12.5mm
(1/2")
80-100
+/-5
9.5mm (3/8")
70-88
100
+/-5
4.75mm
(N4)
51-88
65-87
+/-5
2.00mm
(N10)
38-52
43-61
+/-4
425mm
(N40)
17-28
16-29
+/-3
180mm
(N80)
8-17
5-10
75um
(N200)
4-8
5-10
+/-1
Variacin del contenido de cemento asfltico en la mezcla de diseo +/- 0.3%.
La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso granulomtrico de
control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no escape de dicho huso,
cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas.
Caractersticas de la mezcla asfltica en caliente
Las caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en caliente para trfico proyecytado,
empleando el mtodo MTC E504 (ASTM D1559) Resistencia al flujo plstico de mezclas
bituminosas y usando el mtodo Marshall, sern las sealadas a continuacin:
PARMETROS DE DISEO
MARSHALL
Nmero de golpes en cada lado
Estabilidad
Flujo
Porcentaje de vacos de aire
Vacos en el agregado mineral
ndice de compactabilidad
Resistencia Conservada en la
Prueba de Traccin indirecta (ASTM
4867/AASHTO T283)
ndice de rigidez
Estabilidad retenida, 24 horas a
60C en agua
UNIDAD
N
kg
mm
%
%
kg/cm
%
CAPA DE
SUPERFICIE
75
mnimo 815
2-4
3-5
Ver tabla
Min. 5 (***)
Mn. 70
2220-2700
Mn. 75%
(***) El ndice de compactabilidad se define como:

Siendo:
GEB50-GEB5
GEB50 y GEB5 las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes
respectivamente.

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(****) El contenido de cemento asfltico se determinar con los ensayos Marshall y
deber ser superior al 6%.
Las mezclas con valores de estabilidad anormalmente altos y valores de flujo anormalmente bajos, no
son adecuadas, por lo tanto no sern aceptadas bajo ninguna circustacia.
Vacos mnimos en el Agregado Mineral (VMA)
TAMIZ
2.36mm (N8)
4.75mm (N4)
9.5mm (3/8")
12.5mm (1/2")
19.0mm (3/4")
25.0mm (1")
37.5mm (1
1/2")
50.0mm (2")
Nota: Los valores de la tabla

acuerdo al tamao mximo de la mezcla.
VMA
MARSHALL
21
18
16
15
14
13
12
11.5
sern
seleccionados
de
Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo del ensayo MTC E517 ASTM D-1664
CUBRIMIENTO DE AGREGADOS CON MATERIALES ASFLTICOS EN PRESENCIA DE AGUA
(Revestimiento y desprendimiento en mezclas de agregado-asfalto) con el contenido de asfalto
diseado, es recomendable tener en cuenta un porcentaje retenido mayor a 95%.
As mismo, el agregado fino, al ser ensayado por el mtodo de CUBRIMIENTO DE AGREGADOS
CON MATERIALES ASFLTICOS EN PRESENCIA DE AGUA Riedel Weber (MTC E 220; NLT
355/74) deber tener un ndice de adhesividad en su desprendimiento final mayor o igual de 6. De no
cumplirse con estos requisitos, se recomienda mejorar la afinidad agregado-asfalto, mediante el uso
de un mejorador de adherencia tipo Amina, debindose verificar el cumplimiento del requisito de
estabilidad retenida.
El contenido ptimo (tcnico econmico) de cemento asfltico, ser determinado basndose en el
estudio de las curvas de energa de compactacin constante, vs el contenido de cemento asfltico.
Adems se deber proporcionar las curvas de energa de compactacin variable vs ptimo contenido
de cemento asfltico.
La tolerancia admitida en la mezcla para el contenido de cemento asfltico ser 0.3%.
Preparacin del Material Asfltico
El material asfltico ser calentado a la temperatura especificada, en calderas o tanques, diseados
de tal manera que se evite un calentamiento local excesivo, y se obtenga un aprovisionamiento
continuo del material asfltico para la mezcladora, a temperatura uniforme en todo momento.
El cemento asfltico ser calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidad ptima
establecida segn Carta Viscosidad - Temperatura, Mtodo ASTM D-2493, a fin de obtener un
aprovisionamiento continuo del material asfltico que sea aplicable uniformemente a los agregados,
debindose obtener un recubrimiento de 95% como mnimo para capas de superficie, al ser
ensayados por el Mtodo (MTC E -517- ASTM D - 1664 - AASHTO T - 182 ).
Preparacin de los Agregados Minerales

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CONSORCIO

Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados en la planta mezcladora, antes
de colocarlos en la mezcladora.
Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los agregados se regularn
convenientemente para evitar daos a los mismos, as como la formacin de una capa espesa de
holln sobre ellos.
Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (mx. 0.5% de humedad), y
calentados antes de ser mezclados con el cemento asfltico. La temperatura de calentamiento
mxima no exceder la temperatura correspondiente del cemento asfltico.
El proceso de dosificacin y mezclado, de acuerdo a los requerimientos del diseo de mezcla, sern
verificados durante el proceso de calibracin de la produccin en planta y ser acorde con las
condiciones del fabricante.
LIMITACIONES DE CLIMA
Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca, la temperatura
atmosfrica a la sombra sea como mnimo 10 C ascendente y el tiempo no est nebuloso ni lluvioso;
adems la base preparada debe estar en condiciones satisfactorias.
Preparacin de la superficie existente
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar
tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Todas
las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la especificacin respectiva,
debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no debiendo
quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde
la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado
en forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de
adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor.
TRAMOS DE PRUEBA
Al iniciarse los trabajos, el Contratista de las obras construir en un tramo seleccionado dentro de la
obra y aprobado por la Supervisin, una o varias secciones de 100 m de longitud y 3.60 m de ancho
de acuerdo con las condiciones establecidas anteriormente, y en ellas se probar el equipo y el plan
de compactacin. Estos tramos de prueba se efectuarn tanto para la capa base asfltica como para
la capa de rodadura, para lo cual se debe tener en cuenta que son dos frmulas de trabajo diferentes.
Se tomarn muestras de la mezcla y se ensayarn para determinar su conformidad con las
condiciones especificadas de densidad, granulometra, contenido de asfalto y dems requisitos. En el
caso de que los ensayos indicasen que la mezcla no se ajusta a dichas condiciones, debern hacerse
inmediatamente las necesarias correcciones en la instalacin de fabricacin y sistemas de extensin
y compactacin o, si ello es necesario, se modificar la frmula de trabajo, repitiendo la ejecucin de
las secciones de ensayo una vez efectuadas las correcciones.
ELABORACION DE LA MEZCLA
Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que sea
posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigencias en la granulometra de la
mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber poderse acopiar y manejar sin
peligro de segregacin, observando las precauciones que se detallan a continuacin.
Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar contaminaciones. Si los
acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los ciento cincuenta milmetros (150
mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no superior a un
medio y medio (1.5 m) y no por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn, adyacentes,
tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.

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CONSORCIO

Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado, hasta
confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio de
procedencia de un agregado.
La carga de las tolvas en fro se realizar que stas contengan entre el cincuenta por ciento (50 %) y
el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar. En las operaciones de carga se tomarn las
precauciones necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones.
Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezcla de todos los
agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. El caudal total de esta mezcla en
fro se regular de acuerdo con la produccin prevista, no debiendo ser ni superior ni inferior, lo que
permitir mantener el nivel de llenado de las tolvas en caliente a la altura de calibracin.
Los agregados se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El secador se regular de forma que
la combustin sea completa, indica por la ausencia de humo negro en el escape de la chimenea. Si el
polvo recogido en los colectores cumple las condiciones exigidas de filler y su utilizacin est prevista
introducir en la mezcla; en caso contrario deber eliminarse. El tiro de aire en el secador se deber
regular de forma adecuada, para que la cantidad y la granulometra del filler recuperado sean
uniformes. La dosificacin del filler de recuperacin y/o el de aporte se har de manera independiente
de los agregados y ente s. En las plantas que no sean del tipo tambor secador - mezclador, deber
comprobarse que la unidad clasificadora en caliente proporcione a la tolvas en caliente agregados
homogneos; en caso contrario, se tomarn las medidas necesarias para corregir la heterogeneidad.
Las tolvas en caliente de las plantas continuas debern mantenerse por encima de su nivel mnimo
de calibracin, sin rebosar.
Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente y eventualmente el llenante mineral
seco, se pesarn o medirn exactamente y se transportarn al mezclador en las proporciones
determinadas en la frmula de trabajo.
Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir en el mezclador al
mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperatura apropiada, manteniendo la
compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempo de mezcla especificado. La tolva de
descarga se abrir intermitentemente para evitar segregaciones en la cada de la mezcla al volquete.
Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el mezclador los agregados
y el llenado, se agregar automticamente del material bituminoso calculado para cada bachada, el
cual deber encontrarse a la temperatura adecuada y se continuar la operacin de mezcla durante
el tiempo especificado.
En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura superior en
ms de quince grados (15 C) a la temperatura de asfalto.
El cemento asfltico serpa calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidad
comprendida entre 75 y 155 SSF (segn carta Viscosidad Temperatura proporcionado por el
fabricante).
En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande que sobrepase los
extremos de las paletas, cuando stas se encuentren en posicin vertical, siendo recomendable que
no superen los dos tercios (2/3) de su altura.
A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar uniformemente
distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente cubiertas. La temperatura de la
mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijada durante la definicin de la frmula de trabajo.

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CONSORCIO

Se rechazarn todas las mezclas heterogneas carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas con
espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se retirarn los agregados de
las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se rechazarn aquellas mezclas en la que la
envuelta no sea perfecta.
Control de Produccin En Planta
Los controles a efectuarse durante los das de produccin de la mezcla asfltica en caliente sern los
siguientes:
ENSAYOS Y FRECUENCIAS
MATERIAL
PROPIEDADES O
O
CARACTERSTICA
PRODUCT
S
O
Granulometra
AGREGAD
O
Plasticidad
Partculas
fracturadas
Equivalente arena
Partculas chatas y
alargadas,
Agregado grueso
Desgaste Los
ngeles
Transporte y entrega de la mezcla

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METODO DE
ENSAYOO
MTC
MTC
E204
MTC
E110
MTC
E210
MTC
E114
AASHTO /
ASTM
ASTM D-422
AASHTO T89
ASTM D5821
ASTM D2419
ASTM D4791
MTC
E207
AASHTO T96
FRECUEN
CIA
LUGAR DE
MUESTREO
200m3
Tolva en fro
200m3
Tolva en fro
500m3
Tolva en fro
1000m3
Tolva en fro
500m3
Tolva en fro
1000m3
Tolva en fro
CONSORCIO

Prdida en sulfato
de sodio
Contenido de
asfalto
MTC E 209
MTC E 502
Granulometra
Ensayo Marshall
MTC E 504
AASHTO
104
AASHTO
164
AASHTO
30
AASHTO
245
TTTT-
Temperatura
Mezcla
asfltica
Densidad
ASTM DMTC E 506, 1188, ASTM

MTC E 508, D-2041,
MTC E 510 ASTM D2950
ASTM DMTC E 507
3549
MTC E
ASTM E-303
1004
100m3
Tolva en fro
2 por da
Pista/planta
2 por da
Pista/planta
2 por da
Pista/planta
Cada
volquete
Pista/planta
1 cada
250m3
Pista
compactada
Pista
compactada
Resistencia al
Pista
1 por da
deslizamiento
compactada
Tanques
Segn caractersticas del
Cemento
n (*)
trmicos al llegar
cemento asfltico
Asfltico
a obra
(*) n representa el nmero de tancadas de 30 000l de cemento asfltico requeridos en obra.
Espesor
cada 250m3
La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que las operaciones de
extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar. Slo se permitir el trabajo
en horas de la noche, si a juicio del Supervisor, existe una iluminacin artificial que permita la
extensin y compactacin de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que al
descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que se
determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba.
La mezcla a la salida de la planta tendr una temperatura comprendida entre 135C y 160C.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn
tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la
limpieza del mismo por parte y responsabilidad del Contratista.
DISTRIBUCIN Y TERMINACIN
La temperatura de colocacin de la mezcla asfltica, sobre la superficie preparada, ser de 130 C
mnimo, la mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los
alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor.
A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la calzada en las
zonas por pavimentar con secciones bombeada, o en el lado inferior en las secciones peraltadas. La
mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para realizar el menor nmero de juntas
longitudinales y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en
cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y
la produccin de la planta.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la
pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la capa
extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla que
quedo sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo contrario.
Deber ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber disponer un nmero
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suficiente de obreros especificados; agregando caliente y enrasndola, segn se precie, con el fin de
obtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en
esta especificacin. En tales superficies la mezcla ser vertida desde toboganes de acero, distribuida
y cribada para conservar el espesor correspondiente del material requerido.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn
tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la
limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni cuando haya
fundado temor de que ella ocurra la temperatura ambiente a la sombra sea inferiores a diez grados
Celsius (10 C).
COMPACTACIN DE LA MEZCLA
La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura ms all posible
con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcan agrietamientos o
desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la ejecucin del tramo de prueba.
La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en
las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzar del borde inferior al superior, paralelamente al
eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el Supervisor, hasta que la
superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a
la pavimentadora, excepto en los casos que autorice el Supervisor, y sus cambios de direccin se
harn sobre la mezcla ya compactada.
El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento completo, con un
rodillo tndem tipo esttico o vibratorio, que trabaje siguiendo al distribuidor de material y cuyo peso
ser tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser accionado
mediante un cilindro de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material a menos que
el Supervisor indique otra cosa.
De usarse rodillo vibratorio deber graduase adecuadamente la amplitud y frecuencia de vibracin, a
fin de evitar la deformacin de la superficie y la consecuente alteracin de la regularidad superficial
(rugosidad).
Inmediatamente despus del rodillado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante el
uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de compactacin se harn como un
rodillo tndem, de un peso de por lo menos 10 toneladas, de dos o tres ejes.
Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida; aquellos que
formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanados ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se
complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades que
se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacin estn siempre limpios, y si es
preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua.
La compactacin se continuar mientras las mezclas se encuentren en condiciones de ser
compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado final que borre
las huellas dejadas por los compactadores precedentes.
La mejor temperatura para iniciar la compactacin, es la mxima temperatura en que la mezcla
soporta el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales, esta temperatura deber definirse
en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la temperatura de la mezcla asfltica
sea menor de 85 C.
Requisito de Espesor Y Peso
Cuando los planos y las especificaciones especiales indiquen el espesor de un pavimento o de una
base, la obra terminada no podr variar del espesor indicado en ms de 0.5 cm () para superficie,
excepto que, en el caso de la restauracin de pavimentos existentes, se deber admitir una tolerancia
suficiente, por las irregularidades que dicho pavimento existente pueda acusar. Se efectuar
mediciones del espesor en suficiente nmero, antes y despus de compactar, para establecer la

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relacin de los espesores del material sin compactar y compactado; luego el espesor ser controlado,
midiendo el material sin compactar que se encuentre inmediatamente detrs de la pavimentadora.
Cuando las mediciones as efectuadas, indiquen que una seccin no se encuentra dentro de los
lmites de tolerancia fijados para la obra terminada, la zona an no compactada ser corregida,
mientras el material se encuentre todava en buenas condiciones de trabajabilidad.
Cuando los planos o las especificaciones especiales lo exijan, la colocacin del material para base o
superficie, medida en peso por m3, no podr variar en ms de un 10% del rgimen fijado.
JUNTA
Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa compactada.
Las juntas entre pavimentos realizados en das sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su
perfecta adherencia. A todas las superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se
les aplicar una capa uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curar
suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de dejar al
descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar como se ha indicado en
el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender contra la junta y se compactar y alisar con
elementos adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin.
Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estn
deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto una superficie lisa vertical
en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere necesario, se aadir mezcla que,
despus de colocada y compactada con pisones, se compactar mecnicamente.
Reparacin
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como protuberancias,
juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamientos y de nivel, debern ser corregidos
por el Contratista, a su costo de acuerdo con las instrucciones del Supervisor. El Contratista deber
proporcionar trabajadores competentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el trabajo eventual de
correcciones en todas las irregularidades del pavimento construido.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es el metros cuadrados (m2) de carpeta asfltica en caliente
ejecutado de acuerdo a planos.
FORMA DE PAGO
El pago ser por m2 de carpeta asfltica en caliente ejecutado, con aprobacin y autorizacin de la

VIAL GOYENECHE
CONSORCIO

Especificaciones Técnicas Obra de Pavimentos

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OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

ENTRE LAS CUADRAS 5 Y 33 DE LA AVENIDA GOYENECHE DEL DISTRITO DE

Reglamento Nacional de Construcciones.

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EL CONTRATISTA cumplir estrictamente con las disposiciones de seguridad, atencin y servicios

ESCARIFICADO Y ROTURA DE PAVIMENTO ANTIGUO (ASFALTO)

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

01.01.04 ESCARIFICADO Y MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE E=10CM

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

01.01.06 BASE GRANULAR E=0.275 MTS (DM=20.5 KMS).

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

PORCENTAJE QUE PASA POR PESO

Partculas con una cara

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

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OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

(b) Agregados minerales finos

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

% que pasa (en peso

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

(e) Fuentes de provisin

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

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EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

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OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

(***) El ndice de compactabilidad se define como:

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OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

Nota: Los valores de la tabla

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

EXPEDIENTE ADICIONAL DE OBRA N 03

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