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BIZ125 KS ES +

4. MANUTENO

INFORMAES DE SERVIO.........................................................................................................4-2
TABELA DE MANUTENO...........................................................................................................4-4
Linha de combustvel...............................................................................................................4-5
Funcionamento do acelerador..........................................................................................4-5
Filtro de ar..................................................................................................................................4-6
DRENO DO FILTRO DE AR.............................................................................................................4-8
Vela de ignio...........................................................................................................................4-8
Folga das vlvulas................................................................................................................4-10
leo do motor..........................................................................................................................4-11
Filtro de tela de leo...........................................................................................................4-13
Filtro centrfugo de leo..................................................................................................4-13
Marcha lenta............................................................................................................................4-15
Sistema de escapamento......................................................................................................4-16
CORRENTE DE TRANSMISSO...................................................................................................4-16
FLUIDO DE FREIO (BIZ125 +).......................................................................................................4-20
Desgaste das sapatas do freio (eXCETO Freio Dianteiro BIZ125 +)......................4-21
Desgaste das PASTILHAS do freio (Freio Dianteiro BIZ125 +)..................................4-21
Sistema de freio.......................................................................................................................4-22
Interruptor da luz DE freio...............................................................................................4-24
FACHO DO FAROL.........................................................................................................................4-24
Sistema de embreagem .........................................................................................................4-25
CAVALETE LATERAL....................................................................................................................4-25
Suspenso..................................................................................................................................4-25
Porcas, parafusos, fixadores..........................................................................................4-26
Rodas/pneus..............................................................................................................................4-26
ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREO.................................................................................4-28

4-

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

INFORMAES DE SERVIO
Instrues gerais
Estacione a motocicleta numa superfcie nivelada antes de iniciar qualquer servio.
A gasolina altamente inflamvel e explosiva sob certas condies.
Trabalhe em reas bem ventiladas. A presena de cigarros, chamas ou fascas no local de trabalho ou onde a
gasolina armazenada pode causar um incndio ou exploso.
Os gases de escapamento contm monxido de carbono venenoso que pode causar perda de conscincia e
levar morte. Acione o motor em rea aberta ou local fechado que possua um sistema de exausto.

Especificaes
Item
Folga livre da manopla do acelerador
Vela de ignio
Padro
Opcional
Folga da vela de ignio
Capacidade de leo do
Aps drenagem
motor
Aps desmontagem
leo de motor recomendado
Rotao de marcha lenta
Concentrao de CO em marcha lenta
Concentrao de HC em marcha lenta
Folga das vlvulas
ADM/ESC
Corrente de transmisso
Tamanho/elos
Folga
Comprimento de 41 pinos
(40 elos)
Fluido de freio recomendado (BIZ125 +)
Folga livre da alavanca do freio (BIZ125 KS ES)
Folga livre do pedal do freio
Presso dos pneus
Somente piloto
Piloto e
passageiro
Medida do pneu
Marca do pneu
Profundidade mnima da
banda de rodagem

4-

Dianteiro
Traseiro
Dianteiro
Traseiro
Dianteiro
Traseiro

Especificaes
2 6 mm
CPR6EA-9 (NGK)
U20EPR9 (DENSO)
CPR7EA-9 (NGK)
U22EPR9 (DENSO)
0,80 0,90 mm
0,7 litro
0,9 litro
MOBIL SUPER MOTO 4T, classificao de
servio API SF, viscosidade SAE 20W-50
1.400 100 rpm
Abaixo de 0,1%
Abaixo de 100 ppm
0,10 mm
DID 428MX/106 elos
25 35 mm
508 mm
DOT 3 DOT 4
10 20 mm

Dianteiro
Traseiro
Dianteiro
Traseiro

20 30 mm
175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)
225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi)
175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)
280 kPa (2,80 kgf/cm2, 41 psi)
60/100-17M/C 33L
80/100-14M/C 49L
MT15 (PIRELLI)
MT15 (PIRELLI)
0,8 mm
0,8 mm

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Valores de torque
Parafuso de drenagem de leo
24 N.m (2,4 kgf.m)
Tampa do orifcio da rvore de manivelas
8,0 N.m (0,8 kgf.m)
Tampa do orifcio do ponto de ignio
6,0 N.m (0,6 kgf.m)
Contraporca do parafuso de ajuste da vlvula
9,0 N.m (0,9 kgf.m)

Parafuso da tampa do filtro centrfugo de leo
5,0 N.m (0,5 kgf.m)
Vela de ignio
16 N.m (1,6 kgf.m)
Raio da roda dianteira (BIZ125 KS ES)
2,5 N.m (0,3 kgf.m)
Raio da roda traseira (BIZ125 KS ES)
3,7 N.m (0,4 kgf.m)
Porca do eixo traseiro
49 N.m (5,0 kgf.m)
Contraporca do parafuso de ajuste da embreagem
12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso da articulao do cavalete lateral
18 N.m (1,8 kgf.m)
Porca da articulao do cavalete lateral
44 N.m (4,5 kgf.m)
Parafuso do suporte do elemento do filtro de ar
1,2 N.m (0,1 kgf.m)
Parafuso da tampa da carcaa do filtro de ar
1,2 N.m (0,1 kgf.m)
Parafuso da placa de fixao do pinho de transmisso 10 N.m (1,0 kgf.m)
Porca da coroa de transmisso
27 N.m (2,8 kgf.m)

Aplique leo de motor na rosca


e superfcie de assentamento.
Consulte a pgina 4-14.

Porca U

Porca U

FERRAMENTAS ESPECIAIS
Chave de raio, 4,5 x 5,1 mm
07701-0020200

Chave de raio, 5,8 x 6,1 mm


07701-0020300

Ajustador de vlvula
07708-0030400

4-

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

TABELA DE MANUTENO
Intervalo (km)*1
1.000

4.000

8.000

12.000

a cada
km...

4.000

Linha de combustvel: verificar

4-5

4.000

Acelerador: verificar

4-5

4.000

Filtro de ar: limpar*2

4-6

12.000

Filtro de ar: trocar*

4-6

4.000

Dreno do filtro de ar: limpar*3

4-8

4.000

Vela de ignio: verificar

4-8

Itens e operaes

Pgina

8.000

Vela de ignio: trocar

4-8

4.000

Folga das vlvulas: verificar

4-10

4.000

leo do motor: trocar*4,5,6

4-11

12.000

Tela do filtro de leo: limpar

4-13

12.000

Filtro centrfugo de leo: limpar

4-13

4.000

Marcha lenta: verificar

4-15

4.000

Sistema de escapamento: verificar

4-16

a cada 1.000 km

4-16

4.000

Fluido de freio (BIZ125 +): verificar o nvel*

4-20
4-21

4.000

4.000

Sapatas do freio: verificar o desgaste*8

4-21

4.000

Sistema de freio: verificar

4-22

4.000

Interruptor da luz do freio: verificar

4-24

4.000

Farol: ajustar facho

4-24

4.000

Embreagem: verificar

4-25

4.000

Cavalete lateral: verificar

4-25

4.000

Suspenses dianteira e traseira: verificar

4-25

8.000

Porcas, parafusos e fixaes: verificar

4-26

4.000

Rodas (BIZ125 ks es): verificar

4-26

4.000

Rodas (BIZ125 +): verificar

4-26

Pneus: verificar e calibrar

4-26

a cada 1.000 km ou semanalmente

Pastilhas (BIZ125 +) e sapatas de freio:


verificar o desgaste*8

Corrente de transmisso: verificar, ajustar e lubrificar*7

12.000

Coluna de direo: verificar

4-28

12.000

Coluna de direo: lubrificar

4-28

Esta tabela de manuteno baseada em condies mdias de pilotagem. As motocicletas submetidas a uso severo necessitam
de manuteno mais freqente.
NOTAS:
Estes itens referem-se s notas da prxima tabela.
*1. Para leituras maiores do hodmetro, repita os intervalos especificados na tabela.
*2. Efetue o servio com mais freqncia sob condies de muita poeira e umidade.
*3. Efetue o servio com mais freqncia sob condies de chuva ou acelerao mxima.
*4. Verifique o nvel de leo diariamente, antes de pilotar, e adicione se necessrio.
*5. Troque 1 vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.
*6. Efetue o servio com mais freqncia sob condies de muita poeira.
*7. Efetue o servio com mais freqncia sob condies severas de uso, de muita poeira ou lama.
*8. Troque a cada 2 anos. A substituio requer habilidade mecnica.
*9. Efetue o servio com mais freqncia ao pilotar em pistas de terra, molhadas ou com muita poeira.
Por razes de segurana, recomendamos que todos os servios apresentados nesta tabela sejam executados somente pelas
concessionrias autorizadas Honda.

4-

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Linha de combustvel

Conexo de engate rpido

Remova o protetor de pernas (pg. 3-3).


Verifique a mangueira de combustvel e conexo de engate
rpido do tanque de combustvel quanto deteriorao, danos
ou vazamento.
Substitua a mangueira de combustvel, se necessrio (pg.
6-27).
Verifique a rea de montagem da bomba de combustvel quanto
a vazamento.
Substitua a junta da bomba de combustvel, se necessrio (pg.
6-33).
Instale o protetor de pernas (pg. 3-3).

Mangueira de combustvel

Funcionamento do acelerador
Verifique se o cabo do acelerador est deteriorado ou danificado.

2 6 mm

Verifique se o acelerador abre e fecha automaticamente em


todas as posies do guido.
Se a alavanca do acelerador no retornar corretamente,
lubrifique o cabo do acelerador e inspecione e lubrifique o
alojamento do acelerador.
Com o motor funcionando em marcha lenta, vire totalmente
o guido para a direita e para a esquerda para verificar se a
rotao do motor no muda.
Se a marcha lenta aumentar, mea a folga livre da manopla do
acelerador e verifique a passagem do cabo do acelerador.

Ajustador

Contraporca

Mea a folga livre no flange da manopla do acelerador.


Folga livre: 2 6 mm
A folga livre da manopla do acelerador pode ser ajustada na
extremidade inferior do cabo do acelerador.
Remova o protetor de pernas (pg. 3-3).
Desaperte a contraporca, gire o ajustador conforme necessrio
e aperte a contraporca enquanto fixa o ajustador.
Verifique novamente o funcionamento do acelerador.
Se necessrio, substitua os componentes danificados.
Instale o protetor de pernas (pg. 3-3).

4-

BIZ125 KS ES +

Filtro de ar

MANUTENO
LADO DIREITO:

LADO ESQUERDO:

Remoo/instalao
Remova a tampa dianteira (pg. 3-3).
Remova os parafusos e a tampa da carcaa do filtro de ar.

Parafusos

Tampa

Conjunto do elemento do filtro de ar

Remova o conjunto do elemento do filtro de ar.

Elemento

Suporte

Substitua o elemento do filtro de ar nos intervalos especificados


na tabela de manuteno (pg. 4-4).
Remova os parafusos, o suporte do elemento e o elemento do
filtro de ar.
Instale o suporte do elemento e o elemento do filtro de ar.
Instale e aperte os parafusos do suporte do elemento do filtro
de ar no torque especificado.
TORQUE: 1,2 N.m (0,1 kgf.m)

Parafusos
Conjunto do elemento do filtro de ar

Verifique se as juntas esto instaladas na posio correta e esto


em boas condies, substitua-as por uma nova se necessrio.
A instalao efetuada na ordem inversa da remoo.

Parafusos

TORQUE:
Parafuso da tampa da carcaa do filtro de ar:
1,2 N.m (0,1 kgf.m)

Juntas
Tampa

4-

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Limpeza
Remova o conjunto do elemento do filtro de ar (pg. 4-6).
Limpe o elemento do filtro de ar aplicando ar comprimido
conforme segue:
1. Retire a poeira aplicando ar comprimido pelo lado do corpo
do acelerador.
Posicione a pistola de ar comprimido a 30 mm do elemento
do filtro de ar.
Movimente a pistola de ar comprimido de cima para baixo
e de um lado para o outro alternadamente 5 vezes ou mais
por dois minutos.
2. Retire a poeira aplicando ar comprimido pelo lado oposto.
Posicione a pistola de ar comprimido a 50 mm e 45 do
elemento do filtro de ar.
Movimente a pistola de ar comprimido ao longo dos vincos
por 30 segundos.
45

50 mm

3. Retire a poeira remanescente aplicando ar comprimido pelo


lado do corpo do acelerador.
Posicione a pistola de ar comprimido a 30 mm do elemento
do filtro de ar.
Movimente a pistola de ar comprimido de cima para baixo
e de um lado para o outro alternadamente 5 vezes ou mais
por 30 segundos.

Instale o conjunto do elemento do filtro de ar (pg. 4-6).

4-

BIZ125 KS ES +

MANUTENO
Braadeira

Dreno do filtro de ar
NOTA
Efetue a manuteno com mais freqncia quando pilotar
sob condies de chuva, com acelerao mxima ou aps a
motocicleta ser lavada ou capotar. Efetue a manuteno se o
nvel dos depsitos puder ser visto no tubo de drenagem.
Verifique o tubo de drenagem.
Se houver depsitos, remova a braadeira do tubo e o tubo de
drenagem.
Drene os depsitos num recipiente adequado.
Instale o tubo de drenagem e a braadeira.
Remova o protetor de pernas (pg. 3-3).

Tubo de drenagem
Mangueira do dreno

Verifique a mangueira do dreno do filtro de ar quanto


deteriorao, danos ou conexo solta.
Certifique-se de que a mangueira do dreno do filtro de ar no
esteja torcida, dobrada ou rachada.
Substitua a mangueira do dreno do filtro de ar se necessrio.
Instale o protetor de pernas (pg. 3-3).

Vela de ignio
Remoo
Desacople o supressor de rudo da vela de ignio.

Supressor de rudo da vela de ignio

4-

BIZ125 KS ES +

MANUTENO
Vela de ignio

NOTA
Limpe ao redor da base da vela de ignio com ar
comprimido antes de remov-la e certifique-se de que no
haja entrada de resduos na cmara de combusto.
Remova a vela de ignio usando a chave de vela contida no
jogo de ferramentas ou equivalente.
Inspecione ou substitua conforme descrito na tabela de
manuteno (pg. 4-4).

INSPEO

Eletrodo central

Limpe os eletrodos da vela de ignio com uma escova de ao


ou dispositivo especial de limpeza de velas.
NOTA
Use sempre a vela de ignio especificada nesta motocicleta.
Verifique os seguintes itens e substitua a vela, se necessrio.
Isolador quanto a danos
Eletrodos quando a desgaste
Condio de queima, colorao
Vela de ignio recomendada:
Padro: NGK: CPR6EA-9

DENSO: U20EPR9
Opcional: NGK: CPR7EA-9

DENSO: U22EPR9
Verifique a folga entre os eletrodos central e lateral com um
calibre de lminas do tipo arame.

Isolador

Eletrodo lateral

0,80 0,90 mm

Folga da vela de ignio: 0,80 0,90 mm


Se necessrio, ajuste a folga dobrando cuidadosamente o
eletrodo lateral.

INSTALAO

Vela de ignio

Instale a vela de ignio com a mo e aperte-a no torque


especificado com a chave de vela ou equivalente.
TORQUE: 16 N.m (1,6 kgf.m)
Acople o supressor de rudo da vela de ignio.

4-

BIZ125 KS ES +

Folga das vlvulas

MANUTENO
Parafusos

INSPEO
NOTA
Inspecione e ajuste a folga das vlvulas com o motor frio
(abaixo de 35C).
Remova o protetor de pernas (pg. 3-3).
Remova os parafusos, as tampas dos orifcios de ajuste das
vlvulas e os anis de vedao.
Remova a tampa do orifcio de ajuste do ponto de ignio e a
tampa do orifcio da rvore de manivelas.

ANEL DE VEDAO
Tampa do orifcio de ajuste da vlvula
Tampa do orifcio de ajuste do ponto de ignio

Tampa do orifcio da rvore de manivelas


MARCA T

Gire a rvore de manivelas no sentido anti-horrio e alinhe a


marca T no rotor do alternador com o entalhe de referncia na
tampa esquerda da carcaa do motor.

ENTALHE DE
REFERNCIA

Certifique-se de que o pisto esteja no PMS (Ponto Morto


Superior) da fase de compresso.
Essa posio pode ser determinada verificando se h folga
nos balancins. Se no houver folga, porque o pisto est se
movendo da fase de escape para o ponto morto superior. Gire
a rvore de manivelas uma volta completa e alinhe novamente
a marca T.

Calibre de lminas

NOTA
Ao inspecionar a folga das vlvulas, deslize o calibre de
lminas de fora para o centro.
Mea a folga das vlvulas inserindo o calibre de lminas entre
o parafuso de ajuste da vlvula e a haste da vlvula.
Folga das vlvulas: ADM/ESC: 0,10 mm

4-10

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Calibre de lminas

AJUSTE
Ajuste desapertando a contraporca e girando o parafuso de
ajuste at sentir uma leve resistncia no calibre de lminas.
Aplique leo de motor na rosca e superfcie de assentamento
da contraporca.
Mantenha fixo o parafuso de ajuste e aperte a contraporca.
FERRAMENTA:
Ajustador de vlvula

07708-0030400

Verifique novamente a folga das vlvulas.

Ajustador

Aplique leo de motor nos novos anis de vedao.

LEO

TORQUE: 9,0 N.m (0,9 kgf.m)


Contraporca

Instale os anis de vedao na ranhura das tampas dos orifcios


de ajuste da vlvula.
Instale as tampas dos orifcios de ajuste da vlvula e aperte-as.

LEO

Aperte os parafusos.

NOVo

ANEL DE VEDAO

Parafusos

Tampa do orifcio da rvore de manivelas

Aplique leo de motor nos anis de vedao e instale-os na


tampa do orifcio da rvore de manivelas e na tampa do orifcio
de ajuste do ponto de ignio.
Instale a tampa do orifcio de ajuste do ponto de ignio e a
tampa do orifcio da rvore de manivelas.
Aperte a tampa do orifcio da rvore de manivelas no torque
especificado.
TORQUE: 8,0 N.m (0,8 kgf.m)

TORQUE: 6,0 N.m (0,6 kgf.m)

leo do motor

LEO

Aperte a tampa do orifcio de ajuste do ponto de ignio no


torque especificado.
NOVo

Anis de vedao

Tampa do orifcio
de ajuste do
ponto de ignio

Inspeo do nvel de leo


Apie a motocicleta no cavalete central na posio vertical.
Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta por 3 a 5 minutos.
Desligue o motor e espere de 2 a 3 minutos.
Remova a tampa/vareta medidora de leo e limpe-a com um
pano.
Reinstale a tampa, sem rosque-la.
Remova a tampa/vareta medidora de leo e verifique o nvel
de leo.

Tampa/vareta medidora de leo

4-11

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Se o nvel estiver prximo ou abaixo da marca inferior na vareta,


adicione o leo de motor recomendado at a marca superior.
Nvel
superior
Nvel
inferior

Troca de leo do motor

Tampa/vareta medidora de leo

Drenagem do leo do motor


Remova a tampa/vareta medidora de leo.

NOVo

Arruela de vedao

Coloque um recipiente sob o motor para coletar o leo e remova


o parafuso de drenagem de leo e a arruela de vedao.
Drene completamente o leo.
Instale o parafuso de drenagem do leo com uma nova arruela
de vedao e aperte-o no torque especificado.
TORQUE: 24 N.m (2,4 kgf.m)
Adicione o leo de motor recomendado (pg. 4-12).

Parafuso de drenagem

Adio de leo de motor


Remova a tampa/vareta medidora de leo.
Abastea o motor com o leo recomendado na quantidade
especificada.
leo de motor recomendado:
MOBIL SUPER MOTO 4T, classificao de servio API SF,
viscosidade SAE 20W-50
Capacidade de leo:
0,7 litro na drenagem
0,9 litro na desmontagem

4-12

BIZ125 KS ES +
LEO

MANUTENO
Verifique se o anel de vedao est em boas condies e
substitua-o, se necessrio.

ANEL DE VEDAO

Aplique leo de motor no anel de vedao.


Instale a tampa/vareta medidora de leo.
Verifique o nvel de leo do motor (pg. 4-11).
Certifique-se de que no haja vazamentos de leo.

Tampa/vareta medidora de leo

Filtro de tela de leo


Remova a tampa direita da carcaa do motor (pg. 10-6).
NOTA
Tome cuidado para no danificar o filtro.
Retire o filtro e limpe a tela com solvente no inflamvel.
Aplique ar comprimido para limp-la completamente.
Antes de instalar o filtro de tela, examine-o cuidadosamente
quanto a danos e certifique-se de que a borracha de vedao
esteja em boas condies.

Filtro de tela de leo

Instale o filtro de tela de leo com a extremidade estreita virada


para dentro e o lado do flange virado para cima conforme
mostrado.
Instale a tampa direita da carcaa do motor (pg. 10-9).

Filtro de tela de leo

Filtro centrfugo de leo

Junta

Parafusos

Limpeza
Remova a tampa direita da carcaa do motor (pg. 10-6).
Remova os parafusos, a tampa do filtro centrfugo e a junta.

Tampa do filtro

4-13

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Limpe a tampa do filtro centrfugo e o interior do rotor, usando


um pano sem fiapos.

NOVa

junta

Instale uma nova junta na tampa do filtro centrfugo.

Tampa do filtro
trava

Aplique trava qumica na rosca do parafuso da tampa do filtro


centrfugo conforme mostrado.

parafusos
4,0 mm

Instale a tampa do filtro centrfugo e os parafusos. Aperte os


parafusos no torque especificado em vrias etapas.
TORQUE: 5,0 N.m (0,5 kgf.m)
Instale a tampa direita da carcaa do motor (pg. 10-9).

4-14

1,6 mm

MANUTENO

Marcha lenta

BIZ125 KS ES +
Parafuso de ajuste

NOTA
Verifique e ajuste a marcha lenta aps todos os outros
itens de manuteno do motor terem sido efetuados e
estarem dentro das especificaes.
O motor deve estar aquecido para inspeo e ajuste
precisos da marcha lenta.
Antes de verificar a marcha lenta, inspecione os
seguintes itens:
Condio do elemento do filtro de ar (pg. 4-6)
Condio da vela de ignio (pg. 4-8)
Sem piscadas da luz de advertncia de falhas (MIL)
(pg. 6-10)
Utilize um tacmetro com graduaes de 50 rpm ou
menos para indicar com exatido variaes de 50 rpm.
Apie a motocicleta no cavalete central.
Aquea o motor.
Desligue o motor e conecte um tacmetro de acordo com as
instrues do fabricante.
Verifique a rotao de marcha lenta.
MARCHA LENTA: 1.400 100 rpm
Marcha lenta inferior pode ser causada por passagem de
ar restrita ou sujeira no parafuso de ajuste de ar da marcha
lenta.
Para inspeo do parafuso de ajuste de ar da marcha lenta
consulte a pgina 6-38.
Gire o parafuso de ajuste de ar da marcha lenta para obter a
marcha lenta especificada.

4-15

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Sistema de escapamento
Medio das emisses de escapamento
em marcha lenta
NOTA
Utilize um tacmetro com graduaes de 50 rpm ou menos
para indicar com exatido variaes de 50 rpm.
Verifique os seguintes itens antes de efetuar a inspeo:
Condio do elemento do filtro de ar (pg. 4-6)
Sistema de controle de emisses do motor (pg. 4-8)
Condio da vela de ignio (pg. 4-8)
Sem piscadas da luz de advertncia de falhas (MIL)
(pg. 6-10)
Ponto de ignio (pg. 17-8)
1. Apie a motocicleta no cavalete central.
2. Conecte um tacmetro de acordo com as instrues do
fabricante.
3. Acione o motor e mantenha-o em 3.000 rpm at que a
temperatura do parafuso de drenagem atinja 65 5C.
Temperatura especificada: 65 5C
4. Ajuste a rotao de marcha lenta, se necessrio.
MARCHA LENTA: 1.400 100 rpm
5. Conecte uma mangueira ou tubo apropriado (resistente ao
calor e a produtos qumicos) no silencioso, de forma que a
sonda possa ser inserida em mais de 60 cm.
6. Insira a sonda no silencioso e mea a concentrao de
monxido de carbono (CO, %) e hidrocarbonetos (HC, ppm).
Concentrao de CO em marcha lenta: Abaixo de 0,1%
Concentrao de HC em marcha lenta: Abaixo de 100 ppm
Se existir concentrao de CO e/ou HC, verifique se a luz
de advertncia de falhas (MIL) pisca (pg. 6-10).
Se a MIL no piscar, substitua o sensor de oxignio e/ou
ECM por outro em boas condies e verifique novamente.

Equipamento de medio de CO/HC

Sonda

60 cm

Corrente de transmisso
Inspeo da folga da corrente de
transmisso
NOTA
Nunca inspecione e ajuste a corrente de transmisso com o
motor em funcionamento.
Apie a motocicleta no cavalete central e coloque a transmisso
em ponto morto.
Verifique a folga no ponto intermedirio inferior da corrente, entre
a coroa e o pinho.
FOLGA DA CORRENTE: 25 35 mm
ATENO

Uma folga excessiva da corrente (50 mm ou mais) pode


danificar o chassi.

4-16

25 35 mm

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

AJUSTE

Contraporca

Porca do eixo

Desaperte a porca do eixo e ambas as contraporcas do ajustador


da corrente de transmisso.
Gire as duas porcas de ajuste at que a folga correta da corrente
de transmisso seja obtida.

Porca de ajuste
Linhas de referncia

Certifique-se de que os entalhes dos ajustadores estejam


alinhados com as linhas de referncia do brao oscilante.

entalhe
Contraporca

Ajustador
Porca do eixo

Aperte a porca do eixo no torque especificado.


TORQUE: 49 N.m (5,0 kgf.m)
Aperte ambas as porcas de ajuste e as contraporcas.
Verifique novamente a folga da corrente de transmisso e se a
roda gira livremente.
Verifique a folga livre do pedal do freio e ajuste-a, se necessrio
(pg. 4-23).

Porca de ajuste

LIMPEZA E LUBRIFICAO
Limpe a corrente com solvente no inflamvel e seque-a.

Solvente no inflamvel

Limpe

Certifique-se de que a corrente esteja completamente seca


antes da lubrificao.
Limpe e seque

4-17

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Lubrifique a corrente de transmisso com leo para transmisso


SAE 80 90 ou lubrificante para correntes. Retire o excesso de
leo ou lubrificante para correntes.

Lubrifique

leo para transmisso


SAE 80 90 ou lubrificante
para correntes

Presilha de reteno

Substituio
Remova a tampa traseira esquerda da carcaa do motor (pg.
19-26).
Remova cuidadosamente a presilha de reteno com um
alicate.

Elo mestre

Verifique se a presilha de reteno est em boas condies e


substitua-a, se necessrio.
Instale a corrente de transmisso na coroa e no pinho.
Instale o elo mestre e a placa do elo.
Instale a presilha de reteno com sua abertura virada na direo
oposta direo de rotao da corrente.
Instale a tampa traseira esquerda da carcaa do motor (pg.
19-28).

INSPEO
Corrente de transmisso

Presilha de reteno

Remova a corrente de transmisso (pg. 4-18).


Inspecione a corrente de transmisso quanto a possveis danos
ou desgaste.
Substitua a corrente se houver roletes danificados, elos encaixados
frouxamente ou outros danos que no possam ser reparados.
Tamanho/elos da corrente: DID 428MX/106 elos
Mea o comprimento da corrente de transmisso com a corrente
mantida de forma que todos os elos fiquem retos.
Comprimento da corrente (41 pinos/40 elos)
Padro

508 mm

Limite de uso

518 mm

Instale a corrente de transmisso (pg. 4-18).

4-18

41 pinos/40 elos
Limite de uso: 518 mm

Placa do elo

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Coroa e pinho
DESGASTADO

NOTA
Instalar uma corrente nova numa coroa ou pinho muito
desgastados far com que a corrente nova se desgaste
rapidamente.
DANIFICADO

Remova a tampa traseira esquerda da carcaa do motor (pg.


19-26).
Inspecione os dentes da coroa e do pinho de transmisso
quanto a desgaste ou danos, e substitua, se necessrio.
Nunca use uma corrente de transmisso nova em coroas/
pinhes desgastados.
Tanto a corrente quanto a coroa/pinho devem estar em boas
condies, ou a corrente nova se desgastar rapidamente.
Verifique os parafusos e porcas de fixao da coroa e pinho
de transmisso.

NORMAL

Pinho de transmisso

Se estiverem soltos, aperte-os.


TORQUE:
Parafuso da placa de fixao do pinho de transmisso:
10 N.m (1,0 kgf.m)
Porca da coroa de transmisso:
27 N.m (2,8 kgf.m)
Instale a tampa traseira esquerda da carcaa do motor (pg.
19-28).

Parafusos
Porcas

Coroa de transmisso

4-19

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

FLUIDO DE FREIO (biz125 +)


ATENO

No misture tipos diferentes de fluidos, pois eles


podem no ser compatveis.
No permita a entrada de materiais estranhos no
sistema durante o abastecimento do reservatrio.
Evite derramar fluido sobre peas pintadas, plsticas
ou de borracha. Coloque um pano sobre essas peas
sempre que efetuar servios no sistema.

Vire o guido de forma que o reservatrio fique nivelado e


verifique o nvel do fluido de freio no reservatrio atravs do
visor.
NOTA
Quando o nvel de fluido estiver baixo, verifique as pastilhas
de freio quanto a desgaste (pg. 4-21).
Um baixo nvel de fluido pode ser resultado do desgaste das
pastilhas de freio. Se as pastilhas estiverem desgastadas,
os pistes do cliper sero empurrados para fora, e isso
far com que o nvel de fluido no reservatrio diminua. Se
as pastilhas no estiverem desgastadas e o nvel de fluido
estiver baixo, verifique todo o sistema quanto a vazamentos
(pg. 4-22).

MARCA DE NVEL LOWER (INFERIOR)


tampa

placa

Remova os seguintes itens:


Parafusos
Tampa do reservatrio
Placa do diafragma
Diafragma

parafusos
BORDA FUNDIDA

Abastea o reservatrio com fluido de freio DOT 3 ou DOT 4


at a borda fundida.
Instale os seguintes itens:
Diafragma
Placa do diafragma
Tampa do reservatrio
Parafusos
Aperte os parafusos no torque especificado.
TORQUE: 1,5 N.m (0,2 kgf.m)

4-20

diafragma

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Desgaste das sapatas do freio


(Exceto freio dianteiro BIZ125 +)

DIANTEIRO (BIZ125 KS ES):

Seta

Verifique a posio do indicador de desgaste quando a alavanca


ou pedal do freio estiver acionado.
Se a seta no indicador se alinhar com a marca no espelho,
inspecione o tambor do freio.
Tambor do freio dianteiro (BIZ125 KS ES) (pg. 15-7)
Tambor do freio traseiro (pg. 15-11)
Se o D.I. do tambor estiver dentro do limite de uso, substitua as
sapatas do freio.
Para substituio da sapata do freio, consulte:
Sapata do freio dianteiro (BIZ125 KS ES) (pg. 15-7)
Sapata do freio traseiro (pg. 15-11)

Marca

Marca

Desgaste das pastilhas do freio


(Freio dianteiro biz125 +)

TRASEIRO:

Seta

ranhuras

Verifique as pastilhas de freio quanto a desgaste.


NOTA
Sempre substitua as pastilhas de freio em pares a fim de
assegurar uma presso uniforme sobre o disco.
Substitua as pastilhas de freio se alguma delas estiver
desgastada at a base da ranhura limitadora de desgaste.

pastilhas do freio

Consulte o procedimento de substituio das pastilhas de freio


na pgina 15-16.

4-21

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Sistema de freio
10 20 mm

Freio dianteiro
BIZ125 KS ES
Verifique o cabo e a alavanca do freio quanto a conexes frouxas,
folga excessiva ou outros danos.
Substitua o cabo e/ou alavanca do freio, se necessrio.
Verifique se o cabo do freio est torcido ou danificado e lubrifique-o.
Mea a folga livre da alavanca do freio na extremidade da
alavanca.
Folga livre: 10 20 mm
Ajuste a folga livre da alavanca do freio girando a porca de
ajuste do freio.

Porca de ajuste
Brao do freio

Aps o ajuste, verifique os seguintes itens:


Alinhe o entalhe da porca de ajuste do freio com a
articulao.
Empurre o brao do freio para obter uma folga entre a porca
de ajuste do freio e a articulao.
Verifique novamente a folga livre da alavanca do freio.

BIZ125 +
Remova os seguintes itens:
Tampa dianteira (pg. 3-3)
Tampa dianteira do guido (pg. 3-11)
Acione firmemente a alavanca do freio e verifique se no houve
entrada de ar no sistema.
Se a alavanca parecer macia ou esponjosa quando acionada,
sangre o ar do sistema.
Consulte o procedimento de sangria do freio na pgina 15-14.
Inspecione a mangueira de freio e as conexes quanto
deteriorao, rachaduras e sinais de vazamentos.
Aperte as conexes que estiverem frouxas.
Substitua a mangueira e conexes, conforme necessrio.

4-22

articulao
conexo

Porca de ajuste

mangueira do freio

conexo

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Freio traseiro
Verifique o pedal do freio e a vareta do freio quanto a conexes
frouxas, folga excessiva ou outros danos.
Substitua o pedal do freio e/ou vareta do freio, se necessrio.
Mea a folga livre do pedal do freio na extremidade do pedal.
Folga livre: 20 30 mm
NOTA

20 30 mm

Certifique-se de que o ajuste do interruptor da luz do freio


traseiro seja efetuado aps o ajuste da folga livre do pedal
do freio.
Ajuste a folga livre do pedal do freio girando a porca de ajuste
do freio.

Porca de ajuste
Brao do freio

Aps o ajuste, verifique os seguintes itens:


Alinhe o entalhe da porca de ajuste do freio com a articulao.
Empurre o brao do freio para obter uma folga entre a porca
de ajuste do freio e a articulao.
Verifique novamente a folga livre do pedal do freio e, em seguida,
o interruptor da luz do freio traseiro (pg. 4-24).

Articulao

Porca de ajuste

4-23

BIZ125 KS ES +

Interruptor da luz de freio

MANUTENO
BIZ125 KS ES:
Interruptor da luz
do freio dianteiro

NOTA
O interruptor da luz do freio dianteiro no pode ser
ajustado. Se a atuao do interruptor da luz do freio
dianteiro e o acionamento do freio estiverem fora de
sincronizao, substitua a unidade do interruptor ou as
peas defeituosas do sistema.

BIZ125 +:

Ao substituir a unidade do interruptor da luz do freio dianteiro,


remova a tampa dianteira do guido (pg. 3-11).

Interruptor da luz do freio dianteiro


Interruptor da luz do freio traseiro

Ajuste o interruptor da luz do freio traseiro de forma que a luz


de freio se acenda um pouco antes do freio ser efetivamente
aplicado.
Se a luz no se acender, ajuste o interruptor de forma que ela
se acenda no momento adequado.
NOTA
No gire o corpo do interruptor enquanto gira a porca de
ajuste.
Mantenha o corpo do interruptor fixo e gire a porca de ajuste.
Verifique novamente o funcionamento do interruptor da luz do
freio traseiro.

Porca de ajuste

FACHO DO FAROL
Apie a motocicleta no cavalete central na posio vertical.
Ajuste o facho do farol verticalmente soltando o parafuso e
movendo a unidade do farol.
NOTA
Ajuste o facho do farol conforme especificado pelas leis e
regulamentaes locais.

Parafuso

4-24

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Sistema de embreagem

Contraporca

Solte a contraporca do parafuso de ajuste da embreagem e gire


o parafuso no sentido horrio uma volta completa; no o gire
excessivamente.
Gire lentamente o parafuso de ajuste no sentido anti-horrio at
sentir resistncia.

Parafuso de ajuste

A partir deste ponto, gire o ajustador no sentido horrio 1/8 de


volta e aperte a contraporca do parafuso de ajuste da embreagem
no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)
NOTA
Mantenha fixo o parafuso de ajuste enquanto aperta a
contraporca.
Aps efetuar o ajuste, verifique o funcionamento da
embreagem.

CAVALETE LATERAL
Apie a motocicleta no cavalete central.
Verifique a mola do cavalete lateral quanto a danos ou perda
de tenso.
Verifique o conjunto do cavalete lateral quanto a movimento
suave e lubrifique a articulao do cavalete, se necessrio.
Se necessrio, aperte a porca da articulao no torque
especificado, enquanto mantm o parafuso da articulao fixo.
TORQUE:
Parafuso da articulao do cavalete lateral: 18 N.m (1,8 kgf.m)
Porca da articulao do cavalete lateral: 44 N.m (4,5 kgf.m)

Suspenso

Cavalete lateral

Inspeo da suspenso dianteira


Verifique a ao dos garfos acionando o freio dianteiro e
comprimindo a suspenso dianteira vrias vezes.
Verifique o conjunto da suspenso dianteira quanto a sinais de
vazamentos, danos ou fixadores soltos.
NOTA
Componentes da suspenso frouxos, desgastados ou danificados afetam a estabilidade e o controle da motocicleta.
Substitua os componentes danificados que no podem ser
reparados.
Aperte todas as porcas e parafusos.
Para servios no garfo, consulte a pgina 13-23.

4-25

BIZ125 KS ES +

MANUTENO

Inspeo da suspenso traseira

Verifique a ao do amortecedor traseiro, comprimindo-o vrias


vezes.
Verifique o conjunto do amortecedor quanto a vazamento ou
danos.
NOTA
Componentes da suspenso frouxos, desgastados ou danificados afetam a estabilidade e o controle da motocicleta.
Substitua os componentes danificados que no podem ser
reparados.
Aperte todas as porcas e parafusos.
Para servios no amortecedor traseiro, consulte a pgina 14-17.
Apie a motocicleta no cavalete central.
Verifique as buchas do brao oscilante quanto a desgaste,
segurando o brao oscilante e tentando mov-lo lateralmente e
para a frente e para trs.
Substitua as buchas do brao oscilante se houver folga.
Para servios no brao oscilante, consulte a pgina 14-12.

Porcas, parafusos, fixadores


Verifique se todas as porcas e parafusos do chassi esto
apertados nos valores de torque corretos (pg. 1-12).
Verifique se todas as cupilhas, travas de segurana, braadeiras
de mangueiras e suportes de cabos esto corretamente
posicionados e fixados.

Rodas/pneus
Apie a motocicleta no cavalete central e levante a roda dianteira
do cho.
Segure o garfo dianteiro e mova a roda dianteira lateralmente
com fora para verificar se os rolamentos da roda esto
desgastados.
Para servios na roda dianteira, consulte a pgina 13-15.

4-26

DIANTEIRA:

BIZ125 KS ES +

MANUTENO
TRASEIRA:

Apie a motocicleta no cavalete central.


Segure o brao oscilante e mova a roda traseira lateralmente
com fora para verificar se os rolamentos da roda e do flange
da coroa de transmisso esto desgastados.
Para servios na roda traseira, consulte a pgina 14-6.

NOTA
A presso dos pneus deve ser verificada com os pneus frios.
Verifique a presso dos pneus.
Presso recomendada e medida dos pneus:
Dianteiro
Presso do pneu
kPa (kgf/cm2; psi)

Somente piloto

175 (1,75; 25) 225 (2,25; 33)

Piloto e
passageiro

175 (1,75; 25) 280 (2,80; 41)

Medida do pneu
Marca do pneu

Traseiro

60/100-17
M/C 33L

80/100-14
M/C 49L

MT15

MT15

PIRELLI

Verifique os pneus quanto a cortes, pregos incrustados ou


outros danos.
Verifique as rodas dianteira e traseira quanto a alinhamento.
Mea a profundidade da banda de rodagem no centro dos
pneus.
Substitua os pneus quando a profundidade da banda de rodagem
atingir os seguintes limites.
Profundidade mnima da banda de rodagem: 0,8 mm

Inspecione os aros e raios (BIZ125 KS ES) das rodas quanto


a danos.

BIZ125 KS ES:

BIZ125 KS ES:
Aperte os raios soltos no torque especificado utilizando as
ferramentas especiais.
Ferramentas:
Raio da roda dianteira:
Chave de raio, 4,5 x 5,1 mm
Raio da roda traseira:
Chave de raio, 5,8 x 6,1 mm

07701-0020200
07701-0020300

TORQUE:
Raio da roda dianteira: 2,5 N.m (0,3 kgf.m)
Raio da roda traseira: 3,7 N.m (0,4 kgf.m)

CHAVE DE RAIO

4-27

BIZ125 KS ES +

Rolamentos da coluna de
direo
Apie a motocicleta no cavalete central e levante a roda dianteira
do cho.
Verifique se o guido se move livremente de um lado para o
outro.
Certifique-se de que os cabos de controle no interfiram na
rotao do guido.

Verifique os rolamentos da coluna de direo, segurando


os garfos dianteiros e tentando mov-los para trs e para a
frente.
Se o guido se movimentar de forma irregular, engripar ou
apresentar movimento vertical, inspecione os rolamentos da
coluna de direo (pg. 13-33).

4-28

MANUTENO

BIZ125 KS ES +

COMO USAR ESTE MANUAL

NDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de servio para a


motocicleta BIZ125 KS ES +.

INFORMAES GERAIS

Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo 4)


para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condies
de funcionamento.

CARACTERSTICAS TCNICAS

A realizao da primeira manuteno programada extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o
perodo de amaciamento ser compensado.

AGREGADOS DO CHASSI /
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

Os captulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motocicleta.


O captulo 3 descreve os procedimentos de remoo/instalao
dos componentes necessrios para possibilitar os servios dos
captulos a seguir.

3
4

Os captulos 5 a 19 descrevem as peas da motocicleta,


agrupadas de acordo com sua localizao.

SISTEMA DE LUBRIFICAO

Encontre o captulo desejado nesta pgina e consulte o ndice


na primeira pgina do captulo.

SISTEMA DE ALIMENTAO
(PGM-FI Injeo de Combustvel Programada)

REMOO / INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE / VLVULAS

CILINDRO / PISTO

Se no houver conhecimento sobre a causa do problema,


consulte o captulo 21, Diagnose de Defeitos.

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA


PUBLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAES
MAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DA
APROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO
AVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BSICOS SOBRE A MANUTENO DAS
MOTOCICLETAS HONDA.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.


Departamento de Servios Tcnicos

Manual de Servios: 00X6B-KSS-004


Derivado dos Drafts: 62KSSM00 e 62KSSM0Z
Data de Emisso: Dezembro/2008
Cd. do Fornecedor: 2#4OT

CHASSI

Caso no esteja familiarizado com esta motocicleta, leia o


captulo 2 Caractersticas Tcnicas.

SISTEMA ELTRICO

A maioria dos captulos apresenta inicialmente a ilustrao de


um conjunto ou sistema, informaes de servio e diagnose
de defeitos para aquele captulo. As pginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.

MOTOR

MANUTENO

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS

10

ALTERNADOR / embreagem de partida

11

rvore de Manivelas / Transmisso /


MECANISMO DO PEDAL DE PARTIDA

12

RODA DIANTEIRA / SUSPENSO / DIREO

13

roda traseira / suspenso

14

SISTEMA DE FREIOS

15

BATERIA / SISTEMA DE CARGA

16

SISTEMA DE IGNIO

17

PARTIDA ELTRICA (BIZ125 ES +)

18

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

19

DIAGRAMAS ELTRICOS

20

DIAGNOSE DE DEFEITOS

21