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FABRICACION DE UNA MICROPILA DE COMBUSTIBLE DE ACIDO FORMICO

DIRECTO DE ARQUITECTURA PLANA VIA LA INTEGRACION MONOALITICA

INTRODUCION
la miniturizacion de los dispositivos electrnicos muestra una evolucion en la
tecnologia de circuito integrado
dicha evolucion promueve la investigacion de fuentes de energia capaces de
impedir cierta operacin autonoma. una via alterna a las pilas recargables.asi se
inicio a proyectar micropilas de combustible basado en en el sustrato de si
cuentan con menbrana de eleectrolito polimerico (menbrana de intercambio de
protones)
entre las ventajas de la pila de combustibles basado en silicio en su psible
integracion junto con otros componentes electronicos en un ,mismo chip
por eso se requiere una micropila de combustible de arquitectura plana compacta
donde los reactantes se suministran interdigitalmente un mismo substrato e
integracion monoltica .ya no como antes integracion hibrida de sustrato tipo
bipolar corriente seprados por ensanblajes
este trabajo tiene por finalidad la fabricacion de una pila combustible de acido
formico de arquitectura plana basada en silicio, fomentado la integracion
monoalnalitica
RESUMEN
la micropila de conbustible de acido formico directo de arquitectura plana ,basada
en silicio,con circuito integrado losa agujeros de entrada y salida y las capas
adhesivas aislantes se generaron en un solo lado de un oblea de si por medio de
tecnicas tanto de ataque quimico seco como aditivos
se obtiene una potencia de 14kw/cm 2es obtenida operando la micropila de
kmno4como agente oxidante
propiedades del acido formico
es un electrolito fuerte por tanto se espera que facilite el transporte tanto
electronico como de protones en el compartimiento del anodo de la pila del
combustible

el cido frmico tiene una densidad de energa volumtrica ms baja que el


metanol (2086 wh l-1 vs. 4690 wh l-1), la menor permeacin a travs de la
membrana, crossover, permite el uso de concentraciones ms altas de
combustible
la oxidacion del acido formico se ha descrito en terminos de un mecanismo de
doble via
VA 1: HCOOH CO2 + 2H+ + 2E-

(PD)

VA 2: HCOOH COADS + H2O CO2 + 2H+ + 2E- (PT)


la electrooxidacion del acido formico sobre el pt se lleva por una doble via una
primera forma co2 mediante la deshidrogenacion de hcooh y la segunda la
deshidratacion con produccion de co como intermedio venenos que se absorbe
sobre el catalizador e impide la formacion de posterior de co2 en la superficie del
pt
el catalizador disminuye la perdida de energia y aumenta la velocidad de reaccion
quimica hay mayor eficiencia
el pd es mas abundante y es menos caro. el co envenena al electrocatalizador

VENTAJAS
similar a metanol, el cido frmico es una molcula orgnica pequea alimentado
directamente en la celda de combustible, eliminando la necesidad de complicados
reformado cataltico. almacenamiento de cido frmico es mucho ms fcil y ms
seguro que el de hidrgeno, ya que no hay que hacer a altas presiones y bajas
temperaturas, como el cido frmico es un lquido a temperatura y presin
estndar. el cido frmico no cruza sobre la membrana de polmero, por lo que su
eficacia puede ser mayor que la de metanol.
se puede aplicar en productos pequeos y porttiles como telefono y computadora
portatil

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