Gra Mvil

LTM 1030-2.1
Capacidad de carga mx.: 35 t
Altura de elevacin max.: 44 m
Radio de trabajo mx.:
40 m

Gra Mvil LTM 1030-2.1

Compacta y rentable

LTM 1030-2.1

Una pluma telescpica de gran longitud, altas capacidades de carga, gran capacidad de maniobra, adems de un elevado nivel de confort y equipamiento de seguridad, son caractersticas
destacables en la LTM 1030-2.1 de Liebherr. La 35- toneladas incorpora una avanzada tecnologa
que ampla el espectro de posibilidades de aplicacin.
Pluma telescpica de 30 m de longitud
15 m de plumn lateral doble
24 t de peso total incluido 2,3 t de contrapeso y plumn lateral en 12 t por eje
Anchura del chasis 2,55 m con neumticos 445/95 R 25 (16.00 R 25)
Gran flexibilidad de aplicacin a travs de altas capacidades de carga
con contrapeso total y parcial
Trabajos de precisin a travs de pilotaje electrnico
Pilotaje LICCON2 con unidad de manejo BTT mvil
Frenos de disco accionados por aire comprimido
Telemando por radio (opcional)

LTM 1030-2.1

rbol de transmisin
Motor diesel Mercedes-Benz de
6 cilindros, 205 kW/278 PS, par de giro
mx. 1100 Nm
Caja de cambios con cambio automtico
ZF Tipo 6 WG 210, 6 velocidades
y 2 velocidades traseras
Convertidor y caja transfer Lock-up
Ejes 1 y 2 con traccin

LTM 1030-2.1

Moderno concepto de sistema de traslacin y chasis

Gran movilidad y alta rentabilidad
Un potente motor turbodiesel de 6 cilindros con 205 kW/278 PS asegura un
rpido desplazamiento del vehculo. La caja de cambios ZF con sistema de
cambio automtico permite maniobras ptimas y alto confort.
Velocidades mnimas gracias al convertidor
Antibloqueo automtico ABV con antideslizante ASR
Direccin marcha cangrejo
Freno elctrico Telma opcional, sin desgaste y cmodo

Compacta, manejable y peso ptimo

Su construccin compacta permite a la gra LTM 1030-2.1 maniobrar incluso
en los espacios de obras ms estrechos. A un peso por eje de 12 t se le tiene
que aadir hasta 2,3 t de contrapesos y el plumn lateral por lo que permite
una aplicacin flexible y rentable.
Longitud del chasis de tan slo 8,53 m
Radio de giro de slo 6,56 m
Anchura del chasis de slo 2,55 m,
tambin con neumticos
445/95 R 25 (16.00 R 25)

3150

3600

Radio de contrapeso de
slo 3,15 m

10310

19

17
445/95 R 25 (16.00 R 25)

12 t

12 t
8528
10153

2550
4300
6000

6305

R=7
3 50
R = 7690

R=

6 56

500
6305

Suspensin hidroneumtica
Niveaumatik
Cilindros de suspensin libres de
mantenimiento
Grandes dimensiones para soportar
altas cargas por eje
Recorrido de suspensin +100/-100 mm
Alta estabilidad en paso por curvas
Eleccin del programa de traslacin a
travs de programas fijos de seleccin

S2357.02

Frenos de disco activados por aire comprimido

Alta potencia de frenado, mejor sensibilidad de
accionamiento
Mejora de la estabilidad en la trazada de frenada
Sin prdidas en la eficacia de los frenos a
travs de mayores temperaturas
Larga vida til
Cambio de pastillas rpido y fcil
Pastillas de freno con indicadores de desgaste

LTM 1030-2.1

Cabina de conduccin
Resistene a la corrosin
Acristalamiento panormico
de seguridad
Lunas tintadas
Espejos exteriores calefactados
y con regulacin elctrica
Asiento de conductor con suspensin
neumtica con soporte lumbar
y vertebral

LTM 1030-2.1

Confort y funcionalidad
Moderna cabina de conductor y operador
Tanto la moderna cabina de conductor como la cabina de operador disponen
de una confortable y funcional disposicin de los elementos. Los elementos de
control y mando estn situados atendiendo a criterios ergonmicos. De este
modo se garantiza un lugar seguro y libre de fatigas.

Montaje rpido y seguro

El proceso de estabilizacin de la gra sobre los apoyos, el montaje del contrapeso y de todo el equipamiento adicional, han sido diseados bajo criterios de
rapidez, seguridad y confort. Para incrementar la seguridad del operador de la
gra, se han dispuesto convenientemente escaleras y asas.

Estabilizacin de la gra
rpida, confortable y segura
BTT- Bluetooth Terminal, unidad de
mando y consola de funciones
Indicador electrnico de inclinacin
Nivelacin completamente automtica apretando un botn
Interruptor arranque/parada de motor con regulador de revoluciones
Iluminacin de la superficie de
apoyo mediante 4 faros de trabajo
integrados
Recorrido de cilindros de
apoyo de 570 mm
Vigas correderas de apoyo
de 1 etapa, totalmente
hidrulica, sistema de
extensin libre de mantenimiento

570

Cabina de gra
Amplio campo de visin
Acristalamiento de seguridad
Lunas tintadas
Asiento de conductor con soporte lumbar y vertebral con ajuste multivariable
Revestimiento interior con aislamiento
acstico y de calor
Resistente a la corrosin
Faros de trabajo
Calefaccin adicional independiente
del motor

LTM 1030-2.1

Probado sistema telescpico hidromecnico

Cilindro hidrulico de una etapa con embulonamiento
de anclaje doble
Centro de gravedad ms bajo gracias al sistema de
doble reenvo para los tramos telescpicos 2 y 3
El tramo telescpico 1 se maneja mediante cilindro
hidrulico, los tramos 2 y 3, mediante cable
Altas cargas telescopables

LTM 1030-2.1

Altas capacidades de carga, sistema de plumas flexible

Ms potente, mayor longitud de pluma,
y prolongaciones de pluma funcionales
La pluma telescpica se compone de un tramo base y 3 tramos telescpicos
que pueden telescoparse de forma hidrulica y cmodamente a la longitud deseada.
Pluma telescpica de 30 m de longitud
Plumin lateral doble 8,6 m - 15 m, angulable bajo 0, 20 y 40

Altas capacidades de carga tanto con contrapeso

total o parcial proporcionan amplias posibilidades de aplicacin
Alta resistencia a la torsin lateral gracias al perfil ovalado de la pluma
Telescopaje bajo carga
Capacidad de carga 8,3 t a 30 m de altura de elevacin
Altura bajo gancho mx. de 44 m
Radio de trabajo mx. de 40 m

Plumin lateral doble

LTM 1030-2.1

Contrapeso variable
Montaje del contrapeso cuestin de minutos
Variantes de contrapesos de 2,3 t, 3,4 t y 5,5 t
Rpida colocacin de contrapesos mediante tcnica de cerradura desde
la cabina de la gra
Compactas dimensiones del contrapeso, con 5,5 t de contrapeso montado,
slo 2,31 m de anchura de contrapesos
Radio de contrapeso slo 3,15 m
24 t peso total incl. 2,3 t de contrapesos y plumin lateral en 12 t de peso por
eje

Cabrestante
Cabrestante con engranaje planetarios incorporados y freno de discos
mltiples accionados por muelle
33 kN tiro por ramal en la
primera capa
Velocidad mx. de cable de
120 m/min

10

LTM 1030-2.1

12 t

Accionamiento de gran potencia de la gra

Con componentes probados
Los componentes del sistema de accionamiento de la gra son componentes de alto
rendimiento, que aseguran un control sensible y preciso de la carga. Estn especialmente diseados para su empleo con gra y sujetos a exigentes tests de resistencia.
Accionamiento de gra por el motor Diesel del chasis
Consumo ptimo de carburante a travs de la gestin electrnica del motor
Accionamiento de gra diesel hidrulico, circuito de aceite abiertos con control
elctrico Load sensing, posibilidad de 4 movimientos de trabajo simultneos
Control de la gra elctrico/electrnico SPS a travs del sistema de computadora LICCON

12 t

Confortable control de gra mediante dos palancas multifuncin de 4 direcciones

integradas en el apoyabrazos, todos los movimientos de gra sin escalonamientos,
aviso por vibracin de giro de superestructura y cabrestante, pilotaje electrnico
Giro de superestructura conmutable de serie en abierto o hidrulicamente bloqueado. De este modo, el giro puede adaptarse a diferentes condiciones de trabajo, por
ejemplo a situaciones de montaje de precisin o a ciclos de trabajo rpido
Transmisor con display tctil

Monitor
LICCON

Dispositivo
de pilotaje

2,3 t
Cilindro de
basculamiento

Cilindro de
telescopaje

Cabrestante

Mecanismo
de giro

1,1 t
Transmisor

Bloque de
mando

2,1 t

Colector de giro

Contrapeso base
2,3 t
Contrapeso adicional 3,2 t
Total

5,5 t

Bomba de engranaje

Motor diesel

Convertidor

Bomba de desplazamiento variable

Caja de cambios

Mecanismo de giro

Engrase centralizado

Engranaje planetarios, frenos de disco

mltiples accionados por muelle

Engrase centralizado para corona de

giro, bulones de pluma, cilindro de
basculamiento y cabrestantes

La velocidad de giro puede ajustarse sin

escalonamientos desde 0 - 2,4 min-1
Giro de superestructura conmutable de
abierto a hidrulicamente bloqueado

Distribucin uniforme de lubricante

Nivel de lubricante siempre visible,
contenido en recipientes transparentes

LTM 1030-2.1

11

El sistema de comprobacin LICCON

Localizacin rpida de problemas sin
necesidad de instrumentos de medicin
adicionales
Visualizacin de los cdigos de error
y descripcin de los fallos
Cmodas funciones interactivas para
la visualizacin de todas las entradas
y salidas
Visualizacin de funciones y localizacin
de los distintos sensores y actores

12

LTM 1030-2.1

Control de gra inteligente

El sistema por computadora LICCON proporciona
un manejo de gra seguro y funcional
Tanto el software como el hardware para el control de la gra han sido desarrollados por Liebherr. El sistema por computadora LICCON (Liebherr Computed
Controlling) es la parte central del conjunto
Limitador de carga integrado
Fabricacin de componentes clave por Liebherr
Disponibilidad de piezas de recambio garantizada
Probadas en todo el mundo con diferentes condiciones climticas
Facilidad de uso
La segunda generacin LICCON2 es el resultado del desarrollo contnuo por
parte de especialistas de Liebherr que consigue adaptarse a las exigencias
crecientes de mercado a travs de su diseo de pilotaje moderno y enfocado
hacia el futuro.

Tecnologa Data Bus

Las gras mviles de Liebherr estn previstas de completos sistemas de transmisin de datos por Bus. Todos los componentes elctricos y electrnicos importantes estn provistos de microprocesadores propios, intercomunicados
por un reducido nmero de cables para la transmisin de datos. Liebherr ha
desarrollado un sistema de transmisin de datos por Bus (LSB Liebherr-System-Bus) ajustado a las necesidades especficas de la gra mvil. La tecnologa
de datos por Bus incrementa la fiabilidad, comodidad y seguridad en el manejo
de las gras:
Mayor fiabilidad a travs de un nmero considerablemente menor de cables
y contactos
Autochequeo constante de los sensores inteligentes
Extenso sistema de diagnosis, deteccin rpida de los fallos

Sistema limitador del campo

de trabajo LICCON (opcional)
Facilita el trabajo al operador de gra mediante el control de restricciones en el lugar
de trabajo, tales como puentes, tejados, etc.
Programacin fcil
Cuatro funciones de limitacin
- Limitacin de altura de cabeza de pluma
- Limitacin de radio de trabajo
- Limitacin de ngulo de giro
- Limitacin de aristas

Planificador de trabajo LICCON

Programa de ordenador para planificacin, simulacin y documentacin del
trabajo con gras en el PC
Representacin de todas las tablas de
carga de la gra
Bsqueda automtica de la gra adecuada bajo parmetros de carga, radio
y altura de elevacin
Simulacin de los movimientos de gra
con visualizacin de perfiles y presin
de apoyos

LTM 1030-2.1

13

14

LTM 1030-2.1

Monitor a color

Paneles tctiles

El nuevo monitor a color LICCON2,

ubicado en la cabina de la gra,
permite una mejor legibilidad de la
informacin. Las indicaciones de
aviso y funciones de gra se
visualizan de forma clara y fcil.

Bajo las palancas de control,

e integrados en los apoyabrazos, los paneles tctiles
permiten la seleccin de diferentes funciones de trabajo.
Entre otras cosas, las de
traccin del chasis, suspensin, apoyo de la gra, ajuste
de los focos de trabajo, o la
regulacin del sistema de
calefaccin y ventilacin.

LICCON2 Seguro y confortable

Enganchar y desenganchar la pasteca
La terminal BBT ofrece al operario la posibilidad de enganchar y soltar la pasteca con contacto visual debido a la posibilidad de controlar el cabrestante y
cilindro de elevacin con radio mando.

Estabilizacin de la gra
Por medio del BTT la gra se estabiliza de forma cmoda y segura. La funcin de arranque/parada de motor y regulacin de revoluciones, as como el
indicador electrnico de nivelacin y de apoyos automtico, forman parte del
equipamiento estndar.

Telemando por radio (opcional)

Todas los movimientos de la gra se
pueden efectuar desde el exterior de la
cabina de gra. Gracias a este sistema
se eleva la rentabilidad en los trabajos.
Perfecta visibilidad y cercana a la carga
Se evitan problemas de comunicacin
entre el gruista y el personal de obra
Amarre de la carga a travs del gruista

LTM 1030-2.1

15

PN 200.01.S03.2012

Las imagenes contienen equipamiento adicional y especial, que no pertenecen al equipamiento de serie de la gra. Nos reservamos el derecho de modificaciones.

Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Postfach 1361, 89582 Ehingen, Germany
+49 7391 502-0, Fax +49 7391 502-33 99
www.liebherr.com, E-Mail: info.lwe@liebherr.com