CORPORACION UNIVERSITARIA DEL META

Rey Trujillo Paula Andrea

Modelos cuantitativos de planificacin de planta

MODELOS CUANTITATIVOS DE PLANIFICACIN DE PLANTA

Paula Andrea Rey Trujillo, estudiante ingeniera industrial X semestre en la Corporacin
Universitaria del Meta, nmero telefnico 6688983 y numero de celular 3118868398;
direccin de correo electrnico paurey18@gmail.com

RESUMEN

Los modelos cuantitativos de planificacin son varios modelos prescriptivos que se utilizan para resolver
problemas de ubicacin de plantas. Estos modelos cuantitativos sirven para facilitar el desarrollo de planes
alternos para las plantas, dentro de estos se analizan los modelos de diseo de almacenes, es considerado el
mtodo de almacenamiento clsico de apilamiento en bloques o carga unitaria, tambin se explican
modelos prescriptivos para minimizar la cantidad promedio de espacio de piso que se necesita para guardar
un producto.

QUANTITATIVE MODELS OF PLANNING PLANT

ABSTRACT

The quantitative models of planning are several prescriptive models who are in use for solving problems of
location of plants. These quantitative models serve to facilitate the development of alternate plans for the
plants, inside these there are analyzed the models of design of stores, it is considered to be the method of
classic storage of apilamiento in blocks or unitary load, also prescriptive models explain to minimize the
average quantity of space of floor that is needed to guard a product.
1. DESARROLLO
1.2 MODELOS DE UBICACIN DE
PLANTAS
La ubicacin de una empresa es una decisin
estratgica que al tomarse a la ligera puede generar
altos costos. Estos costos pueden ser, la renta del
lugar y gastos en transporte que seran los costos
esperados, y otros como ventas perdidas por falta de
accesibilidad a clientes o gastos adicionales en
transporte debido a inexistencia de medios de
transporte alternos, los costos inesperados. Estos
ltimos costos difcilmente se pueden reducir ya
que son dependientes de factores externos, y

relocalizarse no solo implicara una fuerte inversin

sino prdidas en productividad.
El estudio para localizacin la planta de la empresa
puede dividirse de diferentes enfoques segn lo
demande la empresa; pudiendo ser una estimacin
de zonas o lugares especficos, y deben alinearse
con las estrategias de la empresa. Los componentes
dependen de sus estrategias ya que es el medio para
evaluar localizaciones potenciales. Tal es el caso de
una empresa que priorice en bajos costos
examinara aquellos lugares que generen menores
costos en transporte; mientras que otra empresa que
desea distinguirse buscara una localizacin mucho
ms cerca de su mercado objetivo.
Para el estudio de una localizacin ms precisa y
productiva deben evaluarse algunos factores
importantes.

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Terreno; flexibilidad de expansin, costo del

terreno.

Mano
de
obra;
disponibilidad
de
trabajadores capacitados en zona, sueldo
esperado.

Capital; incentivos por parte de gobierno o

particulares.

Distancia con proveedores

Produccin; si el producto vara durante las

diferentes etapas de produccin en valor,
peso, volumen o algn otro factor que
deber considerarse para cuantificar los
costos que tendra durante su produccin.

Accesibilidad con su mercado

Logstica; canales de transporte existentes y

facilidad de acceso.

Algunos mtodos populares para la localizacin de

plantas son el centro de gravedad y el anlisis
econmico. El mtodo de centro de gravedad se
utiliza para localizar un nuevo establecimiento
cntrico segn otros puntos, pudiendo ser estos
clientes o proveedores, y a su vez compararlo con la
demanda. Con base a dichos puntos, se realizar un
clculo para averiguar el punto cntrico y buscar
localizaciones cercanas a ese punto que proveer
ahorro tanto en tiempos como en costos de
transporte. Otro es el mtodo econmico que
considera el volumen y costos tanto fijos como
variables para identificar una solucin factible.
Las decisiones de la localizacin de una planta
pueden tener varios objetivos; se puede utilizar para
minimizar la suma de las distancias ponderadas
entre la nueva planta y las otras plantas existentes y
para minimizar la distancia mxima entre la planta
nueva y cualquier planta existente.
Las medidas de distancia se clasifican como:
-

Rectilnea cuando las distancias se miden a

lo largo de trayectorias ortogonales (o
perpendiculares) entre s.

Euclideana (o en lnea recta) en donde las

distancias se miden sobre la trayectoria en
lnea recta entre dos puntos.
La distancia de la trayectoria de flujo, en
donde las distancias se miden sobre la
trayectoria real recorrida entre dos. Puntos.

1.2 MODELOS
ESPECIALES
DISPOSICIN DE PLANTAS

DE

Las instalaciones que ocupan mayor espacio y sus

ubicaciones respectivas en un intento de encontrar
la mejor disposicin.
Problema de la asignacin cuadrtica:
Los problemas de ubicacin-asignacin implican
determinar el nmero y la ubicacin de plantas
nuevas. En algunas situaciones, se conoce de
antemano el nmero de plantas nuevas y el
problema de la decisin entraa slo ubicar las
plantas nuevas. Tal problema se considera de
asignacin porque el problema se reduce a asignar
plantas nuevas a los sitios.
1.3 MODELOS DE DISPOSICIN PARA
MQUINAS
Inconvenientes de disposicin de una mquina, los
cuales no se abordaron en los modelos anteriores.
Se encuentran los siguientes:
-

Los puntos de interaccin para las partes que

llegan y salen para las mquinas
individuales suelen estar en lugares fijos en
relacin con todo el entorno de trabajo de la
mquina.

Deben suministrarse espacios mnimos entre

las mquinas para permitir el mantenimiento
y el servicio a las mquinas, as como para
los dispositivos de manejo de materiales y
las reas de almacenamiento en proceso.

1.4 MODELOS PAR ALMACENAMIENTO

CONVENCIONAL
Se estudiaran varios mtodos de almacenar y
rescatar productos, con el fin de establecer las
clasificaciones "ptimas" de los sistemas de
almacenamiento en los cuales se guardan y se

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recuperan las
supuestos.
-

cargas

unitarias

con

mtodos

unitaria, el sistema explicado anteriormente es

conocido como PICKING(recoleccin de pedidos).

Apilamiento en bloques

En el almacenaje en Bloque, las cargas se disponen

directamente en el suelo, apiladas, si es posible, en
filas y con pasillos para el acceso independiente.
Las cargas unitarias se apilan en tres niveles en filas
de 10 o ms cargas de profundidad, Un aspecto
importante en el diseo es la profundidad de las
filas de almacenamiento; Por lo general, el
apilamiento en bloques permite un buen uso del
espacio a un costo de inversin bajo. As, casi
siempre se utilizan filas de almacenamiento con
profundidad de 15, 20, 30, o ms cargas.
1.5 SISTEMAS AUTOMATIZADOS
ALMACENAMIENTO
RECUPERACION

DE
Y

Un
AS/RS
(Sistemas
Automatizados
de
Almacenamiento/Recuperacin)
consiste,
generalmente, en un sistema controlado por
ordenadorque
realiza
operaciones
de
almacenamiento y recuperacin con velocidad y
exactitud bajo un determinado grado de
automatizacin.

Existen dos mtodos principales para la recoleccin

de pedidos:
-

OP en el pasillo (in the aisle OP).

OP en el extremos del pasillo (end-of-aisle

OP)

1.7 MODELOS
DE
MATERILAES DE
FIJA.

MANEJO
DE
TRAYECTORIA

El beneficio en los modelos de manejo de

materiales de trayectoria fija nace de qu son
ampliamente utilizados. Encierran equipos para
manejo de materiales como las bandas
transportadoras elctricas y de rodillos, las bandas
transportadoras de lnea de remolque y de
carretillas, los vehculos conducidos en forma
automtica y los montacargas despachados por
medio de computadoras.

Los principales tipos son los siguientes:

-

Unit Load AS/RS (AS/RS de Unidad de

Carga).

Deep-Lane AS/RS.

Miniload AS/RS (AS/RS de Minicarga).

Man-On-Board AS/RS (AS/RS de Hombre a

Bordo).

Automated Item Retrieval System (Sistema

Automatizado de Recuperacin de Artculo).

Bandas transportadoras de lnea de remolque o

de carretillas:
El anlisis de bandas se origin debido a que se
presentan diversos problemas operativos con las
bandas transportadoras de carretillas de uso general
como:
-

En una estacin de carga, no se dispone de

transportes vacos cuando se va a efectuar
una operacin de carga.

1.6 SISTEMAS DE RECOLECCIN DE

PEDIDOS (ORDER PICKING)
en algunos sistemas de almacenamiento las partes
pueden guardarse como una carga unitaria, pueden
recuperarse en cantidades menores que una carga

En una estacin de descarga, no se dispone de

transportes cargados cuando se iba a realizar una
operacin de descarga.

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Para las bandas transportadoras de establecen 3

principios para su diseo en circuito cerrado:
-

PRINCIPIO DE UNICONFORMIDAD.

PRINCIPIO DE CAPACIDAD

PRINCIPIO DE VELOCIDAD.

1.8 MODELOS DE LNEAS DE ESPERA

Las dificultades de lneas de espera pueden
estudiarse de manera matemtica o por medio
de simulacin. Debido a que las lneas de espera
se manifiestan en diversas formas y contextos,
es importante que el planificador de plantas
establezca con claridad y precisin la situacin
de las lneas de espera por analizar.

Cuando no se puede obtener con facilidad o

en lo absoluto una solucin matemtica.

Vender el plan de la planta a la direccin.

Explicar al personal operativo

funcionar un sistema propuesto.

Probar la
propuesto.

Desarrollar
los
requerimientos
rendimiento y de almacenamiento.

Validar modelos matemticos.

Predecir el impacto de un cambio en el

sistema fsico, el ambiente, o los
procedimientos de operacin

factibilidad

de

un

cmo
sistema
de

2. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Existen 4 elementos que son tiles para

contribuir a la definicin de un sistema de lneas
de espera.

1.10
Libros: Cap 10. [1] James
Tompkins, John White, Yavuz Bozer y
J.M.A
Tanchoco,
Planeacin
de
Instalaciones

CLIENTES

1.11

SERVIDOR

DISCIPLINA DE COLA

Trabajos disponibles en internet:

Modelos cuantitativos de planificacin de

plantas en:
https://prezi.com/agcl-e9jdx3x/modeloscuantitativos-de-planificacion-de-plantas/

DISCIPLINA DE SERVICIO.
1.12
Blogs sobre Modelos cuantitativos
de planificacin de plantas en:

1.9 MODELOS DE SIMULACIN

Los mtodos tecnolgicos de la simulacin ha
evolucionado hasta el grado de que los
planificadores de plantas ms calificados manejan la
simulacin una o ms veces durante el ciclo de
planificacin de plantas .

http://jairosanchezv.blogspot.com/2010/11/
modelos-cuantitativos-de-planificacion.html

Algunas de las razones principales para emplear una

simulacin son:
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