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CICLONES
Os separadores ciclnicos so amplamente usados para remoo de partculas do ar ou de
gases de processos. So utilizados tambm como reator qumico, trocador de calor, para secagem de
materiais granulares e combusto de leo. Em refinarias de petrleo, ele utilizado para assegurar a
continuidade do processo para obteno da gasolina, retendo o catalisador impedindo sua emisso
para a atmosfera, evitando a perda e o efeito poluente. Sua grande aplicabilidade deve-se ao seu
baixo custo de operao e fcil manuteno, como tambm possibilidade de suportar severas
condies de temperatura e presso.
Os coletores ciclnicos so usados tambm para recuperar produtos e como coletor primrio
de altos carregamentos de slidos no controle da poluio. Eles so usados em processos onde o
particulado pesado o suficiente para ser influenciado pela fora centrfuga. O uso de ciclones
favorvel para aplicaes onde o p coletado possui um alto valor agregado.
Um ciclone um separador verstil e de baixo custo que separa partculas de correntes
gasosas sem usar partes mveis. Uma ampla variedade de unidades est disponvel.
O vrtice necessrio para separao da partcula criado pela injeo de gs na seo
cilndrica com entradas tangenciais ou pelo uso de hlices estacionrias com entradas axiais. A
maioria dos ciclones tem um duplo caminho de vrtice do gs que expele as partculas ao longo das
paredes do cilindro e no ponto em que o vrtice muda de direo. A figura 1 apresenta um exemplo
de um ciclone tpico.

Figura 1. Exemplo de um ciclone tpico.

O desempenho de separadores do tipo ciclone primariamente dependente do tamanho da partcula
e o projeto do sistema considera a eficincia de coleta, queda de presso e tamanho da unidade. A
eficincia de coleta aumenta com uma maior queda de presso associada com fatores tais como
velocidades de entrada do gs elevadas e caractersticas da unidade maiores, como o comprimento
do corpo do ciclone.
A eficincia do ciclone tambm aumenta com um aumento na densidade da partcula,
nmero de revolues do gs, razo entre o dimetro do corpo e o dimetro de sada, e

2
uniformidade da parede interna do ciclone. A eficincia aumentar com uma queda na viscosidade
do gs, no dimetro do cilindro, na largura ou rea do duto de entrada, e na densidade do gs.

CONFIGURAES
Os ciclones so geralmente projetados com similaridade geomtrica de modo que as razes
das dimenses permaneam constantes a dimetros diferentes, e estas dimenses podem ser
expressas em termos do dimetro do corpo, Dc (Figura 2). Os valores dessas razes determinam se o
ciclone tem propores do tipo convencional, de alta eficincia ou de alto carregamento (alta
capacidade), conforme valores apresentados nas Tabelas 1, 2 e 3.
As relaes entre as dimenses dos ciclones descritas nas Tabelas 1, 2 e 3 foram
desenvolvidas atravs de medidas experimentais, objetivando obter altas eficincias, e baixas
quedas de presso. A vantagem de se utilizar esses modelos tradicionais o grande nmero de
estudos realizados por vrios autores.

Figura 2. Diagrama esquemtico dimensional tpico de um Ciclone.

3
Tabela 1. Caractersticas geomtricas de ciclones de alta eficincia.
Relao
Tipo de Ciclone
Dimenso
Dimensional Stairmand
Swift Echeverri
Dimetro do ciclone
Dc/Dc
1,0
1,0
1,0
Altura de entrada
Hc/Dc
0,5
0,44
0,5
Largura de entrada
Bc/Dc
0,2
0,21
0,2
Comprimento do vrtice
Sc/Dc
0,5
0,5
0,625
Dimetro da sada de gs
De/Dc
0,5
0,4
0,5
Altura da seo cilndrica
L/Dc
1,5
1,4
1,5
Altura da seo cnica
Zc/Dc
2,5
2,5
2,5
Dimetro da seo de sada das partculas
J/Dc
0,375
0,4
0,375
Fator de configurao
G
551,22
693,65
585,71
Carga de velocidade na entrada
NH
6,4
9,24
6,4
Nmero de vrtices
N
5,5
6,0
5,5

Tabela 2. Caractersticas geomtricas de ciclones convencionais.

Relao
Tipo de Ciclone
Dimenso
Dimensional Lapple Swift Peterson-Witby
Dimetro do ciclone
Dc/Dc
1,0
1,0
1,0
Altura de entrada
Hc/Dc
0,5
0,5
0,583
Largura de entrada
Bc/Dc
0,25
0,25
0,208
Comprimento do vrtice
Sc/Dc
0,5
0,5
0,583
Dimetro da sada de gs
De/Dc
0,625
0,6
0,5
Altura da seo cilndrica
L/Dc
2,0
1,75
1,333
Altura da seo cnica
Zc/Dc
2,0
2,0
1,837
Dimetro da seo de sada das partculas
J/Dc
0,25
0,4
0,5
Fator de configurao
G
402,88 381,8
342,3
Carga de velocidade na entrada
NH
8,0
8,0
7,76
Nmero de vrtices
N
6,0
5,5
3,9

Tabela 3. Caractersticas geomtricas de ciclones de alta capacidade/aplicaes gerais.

Dimenso
Relao Dimensional
Tipo de Ciclone
Stairmand
Swift
Dimetro do ciclone
Dc/Dc
1,0
1,0
Altura de entrada
Hc/Dc
0,75
0,8
Largura de entrada
Bc/Dc
0,375
0,35
Comprimento do vrtice
Sc/Dc
0,875
0,85
Dimetro da sada de gs
De/Dc
0,75
0,75
Altura da seo cilndrica
L/Dc
1,5
1,7
Altura da seo cnica
Zc/Dc
2,5
2,0
Dimetro da seo de sada das partculas
J/Dc
0,375
0,4
Fator de configurao
G
29,79
30,48
Carga de velocidade na entrada
NH
8,0
7,96
Nmero de vrtices
N
3,7
3,4

4
A Figura 3 mostra o movimento das partculas maiores nas paredes do ciclone, fazendo com
que sejam coletadas pelo mecanismo da impactao inercial gerada pela fora centrfuga.

Figura 3. Movimento das partculas em um ciclone, mostrando o princpio de coleta pela

impactao inercial.
A velocidade de entrada deve ser suficientemente elevada para fornecer uma alta eficincia
de separao sem criar turbulncia excessiva. Velocidades de entrada tpicas esto na faixa de 10 a
25 m/s.
Pode-se dizer que o ciclone essencialmente uma cmara de sedimentao na qual a
acelerao gravitacional substituda pela acelerao centrfuga.
EFICINCIA
A eficincia de coleta de um ciclone definida como a frao da massa de slidos
alimentados que so retidos pelo ciclone. Em cada tipo de coleta, as foras e a maneira como as
partculas so coletadas dependem do tamanho da partcula, da sua forma e da sua densidade.
Consequentemente, diferentes partculas podem ser coletadas com diferentes graus de eficincia.
Alm disso, essa eficincia tambm varia em funo do design do ciclone.
Ela, geralmente, aumenta com: (1) tamanho e/ou densidade da partcula; (2) velocidade de
entrada no duto; (3) comprimento do corpo do ciclone; (4) nmero de revolues do gs no ciclone;
(5) razo entre o dimetro do corpo do ciclone e o dimetro da sada do gs; (6) carga de p, e (7)
suavidade da parede interna do ciclone.
A eficincia influenciada por vrios fatores, tais como: as condies de operao, as
propriedades fsicas do material slido alimentado e a geometria do ciclone. O aumento da
velocidade de entrada aumenta a fora centrfuga, aumentando a eficincia, mas a queda de presso
tambm aumenta nesse caso. A diminuio da viscosidade do gs aumenta tambm a eficincia,
pois a fora de arraste diminuda. Para um mesmo slido, diferentes ciclones levam a diferentes
valores de eficincia. Resumindo, a eficincia do ciclone diminuir com o aumento: (1) da
viscosidade do gs; (2) do dimetro do corpo; (3) do dimetro da sada do gs; (4) da rea do duto
de entrada do gs, e (5) da densidade do gs. Um fator comum que contribui para a perda de
eficincia nos ciclones a entrada de ar pela rea de sada do p.
As faixas de eficincia de um ciclone esto baseadas nas trs classificaes do ciclone, ou
seja, convencional, alta eficincia e alta capacidade.
Para um ciclone convencional, a faixa de eficincia para MP de 70 a 90%; para MP10 fica
entre 30 e 90%, e para MP2,5 de 0 a 40%.
Ciclones de alta eficincia so projetados para obter maior controle de partculas menores do
que os convencionais. De acordo com Cooper (1994), ciclones de alta eficincia podem remover
partculas de 5 m com at 90% de eficincia, com eficincias maiores para partculas maiores. A
faixa de eficincia para este tipo de ciclone varia entre 80 e 99% para MP, de 60 a 95% para MP 10,

5
e 20 a 70% para MP2,5. Entretanto, eficincias maiores implicam em quedas de presso maiores, o
que requer altos custos de energia para movimentar a corrente gasosa residuria atravs do ciclone.
O projeto do ciclone geralmente governado pela limitao devida queda de presso especificada
muito mais do que pelo encontro da eficincia especificada (ANDRIOLA, 1999; PERRY, 1994).
De acordo com Vatavuk (1990), ciclones de alta capacidade somente garantem a remoo de
partculas maiores do que 20 m, embora a coleta de partculas menores possa ocorrer em casos
especficos. A faixa de eficincia para este tipo de ciclone de 80 a 99% para MP, 10 a 40% para
MP10, e 0 a 10% para MP2,5.
Os multiciclones so relatados alcanar de 80 a 95% de eficincia de coleta para partculas
de 5 m (EPA, 1998).
De acordo com Lapple (1951), o desempenho de um ciclone pode ser especificado em
termos do dimetro de corte, dpc, o qual o tamanho de partculas que o ciclone ir coletar com uma
eficincia de 50%. Partculas menores sero coletadas com menos eficincia, e partculas com
dimetros maiores sero coletadas com maior eficincia. O dimetro crtico aquele no qual se
coleta com 100% de eficincia. O ciclone do tipo Lapple tem as dimenses proporcionais ao
dimetro da parte cilndrica do ciclone, Dc, mostradas na Tabela 2.
O dimetro de corte de um ciclone depende das propriedades do slido, das propriedades do
gs, do tamanho do ciclone e das condies operacionais. Segundo Lapple (1951), esse valor pode
ser calculado pela equao:

9 Bc
d pc

2 N Vi p - g

0,5

onde
dpc (ou d50) = dimetro da partcula coletada com 50% de eficincia, m
= viscosidade do gs, kg/ms
Bc = largura da entrada de gs, m
N = nmero efetivo de voltas do gs
Vi = velocidade de entrada do gs, m/s
p = densidade da partcula, kg/m
g = densidade do gs, kg/m
Contudo, na prtica, Stairmand (1951) diz que um nmero considervel de partculas
menores do que o dimetro de corte separado junto com as maiores, possivelmente pela coliso
entre essas partculas ou devido a uma agregao destas. Tambm um nmero de partculas maiores
que o dpc escapam junto com o gs limpo sendo carregadas pelo vrtex.
Existem condies de operao recomendadas para cada tipo de ciclone. No caso do ciclone
Lapple o intervalo de velocidades recomendado entre 6 e 21 m/s; geralmente, trabalhando-se com
velocidades em torno de 15 m/s; j para o ciclone Stairmand, o intervalo est entre 6 e 30 m/s
(Massarani,1997).
O nmero de voltas do gs pode variar de 0,5 a 10 com um valor esperado de 5 para ciclones
de alta eficincia. O valor N aproximado pela seguinte expresso:
Z
1
N
L c
Hc
2
onde
L = comprimento do cilindro, m
Zc = comprimento do cone, m
Hc = altura de entrada do gs, m

6
Assumindo fluxo laminar, uma expresso relaciona a eficincia de coleta aos parmetros do
ciclone e s condies de operao:
N p d p2 Vi

9 Bc
onde
= eficincia
N = nmero de voltas do gs
p = densidade da partcula, kg/m
dp = dimetro da partcula, m
Vi = velocidade de entrada do gs, m/s
= viscosidade do gs, kg/ms
Infelizmente, a eficincia terica acima apresentada se correlaciona bem quanto a
determinao do dimetro de partcula coletada em 50% de eficincia. Para obter dados mais
precisos e razoveis quanto a eficincia de outros dimetros de partculas, emprega-se a correlao
de eficincia emprica de Lapple, representada na Figura 4 e ajustada pela seguinte expresso:
1
i
(d pc ) 2
1
(d pi ) 2
Onde
i = eficincia de coleta de partcula com dimetro i
d50 = dimetro de uma partcula com eficincia de 50% de remoo
dpi = dimetro da partcula i

Figura 4. Curva de eficincia de Lapple.

A curva de eficincia de Lapple foi desenvolvida dos dados medidos para ciclone com
dimenses padres, mostradas na Tabela 2. A curva de eficincia pode ser ajustada para diferentes
dimenses de ciclones industriais atravs do parmetro W, relacionado com o coeficiente angular da
curva, conforme a expresso:
1
j
W
dc

1
d pj

Onde
W = parmetro do coeficiente angular, com valor tpico entre 2 e 6.

7
A Figura 5 ilustra o efeito deste parmetro (W). Note que quanto maior o valor de W mais
acentuada a curva. Uma vez que mais massa est associada com partculas maiores, esse formato
mais acentuado implica em uma remoo global de massa maior. A Figura 6 apresenta curvas de
eficincias para vrias configuraes distintas de ciclones.

Figura 5. Efeito do coeficiente angular, W.

Figura 6. Curvas de Eficincia de Ciclones.

PERDA DE CARGA
Os ciclones causam perdas de carga relativamente grandes e que aumentam medida que
diminui o dimetro. Seu clculo importante para prever e minimizar o consumo de energia.
As perdas e recuperaes so as seguintes:
Por atrito no duto de entrada
Por contrao e expanso na entrada
Perdas cinticas no ciclone
Perdas na entrada do tubo de sada
Perdas de presso esttica entre a entrada e a sada
Recuperao no tubo de sada
Sheferd, Lapple e der Linden consideram que as perdas por energia cintica so as mais
importantes dentro do ciclone e que so as nicas que se deveria levar em considerao:

B H
P 0,05 k g vi2 c 2 c
De

(4)

Sendo
P = perda de carga (mmH2O)
vi = velocidade do gs na entrada do ciclone (10 a 20 m/s)
Bc = largura da seo de entrada do ciclone (m)
Hc = altura da seo de entrada do ciclone (m)
k = 16 para entrada tangencial do gs sem guia e 7,5 com uma guia
g = densidade do gs (kg/m)
J = dimetro do duto de descarga do p (m)
De acordo com a perda de carga, os ciclones podem ser classificados da seguinte maneira:
Baixa eficincia perda de carga entre 50 e 100 mmH2O.
Mdia eficincia perda de carga entre 100 e 200 mmH2O.
Alta eficincia perda de carga acima de 200 mmH2O.

8
A queda de presso um parmetro importante porque relaciona diretamente os custos de
operao e a eficincia de controle. Eficincias maiores de controle para um dado ciclone podem ser
alcanadas com altas velocidades de entrada, mas isso tambm aumenta a queda de presso. Em
geral, 18,3 m/s (60 ft/s) considerada a melhor velocidade de operao. Faixas comuns de quedas
de presso para ciclones so: 0,5 a 1 kPa (2 a 4 inH2O) para unidades de baixa eficincia (alta
capacidade); 1 a 1,5 kPa (4 a 6 inH2O) para os de mdia eficincia (convencionais), e 2 a 2,5 kPa (8
a 10 inH2O) para unidades de alta eficincia (AWMA, 1992).
RECOMENDAES GERAIS QUANTO AO DIMENSIONAMENTO
Independentemente da configurao selecionada, deve-se seguir as seguintes
recomendaes:
Hc S - para evitar o curto-circuito dos particulados da seo de entrada ao tubo de sada;
Bc (D - De)/2 - para evitar uma queda de presso excessiva;
H 3 D - para manter a ponta do vrtex formado pelos gases dentro da seo cnica do
ciclone (H = altura total do ciclone, ou seja, altura do corpo cilndrico mais a do cnico);
O ngulo de inclinao do cone do ciclone deve ser 7o-8o para garantir um deslizamento
rpido do p;
De/D 0,4-0,5; H/De 8-10, e s/De 1 - para garantir a operao com mxima eficincia,
P < 2,48 kPa.
Quando alta eficincia (o que requer ciclone de pequeno dimetro) e grande capacidade so
ambos desejados, um nmero de ciclones pode ser operado em paralelo. Num ciclone de mltiplos
tubos, a cmara de conteno contm um grande nmero de tubos com entrada e sada do gs
comuns. O gs entra nos ciclones atravs de palhetas de entrada axiais que transmitem um
movimento circular (AWMA, 1992). Outra unidade de alta eficincia, o separador ciclnico mido,
utiliza uma combinao de fora centrfuga e jato de gua para aumentar a eficincia de controle.
APLICAES INDUSTRIAIS TPICAS
Ciclones so projetados para muitas aplicaes. Em geral, no so adequados para atender
regulamentaes mais restritivas da poluio do ar, mas servem num importante propsito de prlimpadores de dispositivos de controle finais mais caros, tais como filtros de tecido ou
precipitadores eletrostticos (ESPs). Alm deste uso, so empregados em muitos processos, como
por exemplo, na recuperao e reciclagem de produtos alimentcios e de materiais de processo
como catalisadores (COOPER, 1994).
Os ciclones so muito usados, tambm, aps operaes de secagem nas indstrias de
alimento e qumica, e aps operaes de esmagamento, triturao e calcinao nas indstrias de
minerao e qumica, para coletar material vendvel ou til. Nas indstrias metalrgicas ferrosas e
no ferrosas, so empregados muitas vezes como um primeiro estgio no controle de emisso de
MP das fbricas de sinterizao, de fornos e fornalhas. O MP do processo de fluido-craqueamento
removido por ciclones para facilitar a reciclagem do catalisador. As unidades comerciais e
industriais que utilizam combustveis fsseis e resduos de madeira para queima usam
multiciclones, que coletam MP fino (< 2,5 m) com maior eficincia do que um nico ciclone. Em
alguns casos, as cinzas volantes coletadas so re-injetadas na unidade de combusto para aumentar

9
a eficincia do controle de MP (AWMA, 1992; AVALLONE, 1996; STAPPA/ALAPCO, 1996;
EPA, 1998).
CARACTERSTICAS DA CORRENTE DE EMISSO
a. Vazo: vazes do gs tpicas para um ciclone so de 0,5 a 12 metros cbicos padro por segundo
(sm/s) [1.060 a 25.400 ps cbicos padro por minuto (scfm)]. Vazes com o valor mais alto da
faixa e superiores (at aproximadamente 50 sm/s ou 106.000 scfm) usam ciclones mltiplos em
paralelo (COOPER, 1994). H unidades com um nico ciclone empregados em aplicaes
especficas cujas vazes chegam a aproximadamente 30 sm/s (63.500 scfm) e a valores baixos
como 0,0005 sm/s (1,1 scfm) (WARK, 1981; ANDRIOLA, 1999).
b. Temperatura: as temperaturas de entrada do gs so somente limitadas pelo material de
construo do ciclone, os quais tm sido operados a temperaturas to elevadas quanto 540C
(1000F) (WARK, 1981; PERRY, 1994).
c. Carga de Poluente: as cargas de poluente tipicamente se encontram na faixa de 2,3 a 230 gramas
por metro cbico padro (g/sm) (1,0 a 100 gros por p cbico padro (gr/scf)) (Wark, 1981). Para
aplicaes especficas, as cargas podem ser to altas quanto 16.000 g/sm (7.000 gr/scf), e to
baixas quanto l g/sm (0,44 gr/scf) (AVALLONE, 1996; ANDRIOLA, 1999).
d. Outras Consideraes: Ciclones desempenham mais eficientemente com maiores cargas de
poluente, contanto que o dispositivo no entre em colapso. Cargas mais elevadas de poluente esto
geralmente associadas a projetos de alta vazo (ANDRIOLA, 1999).
CUSTOS
Recentemente, a Environmental Protection Agency (EPA), apresentou uma estimativa de
custo (com base no dlar de 2002) para ciclones simples convencionais sob condies tpicas de
operao e com eficincia de coleta alcanando 90%. A faixa de vazo considerada foi de 1000 a
10,000 scfm, e a carga de material particulado ficou entre 1 a 100 gr/scf. Notou-se que h uma certa
economia de escala, com unidades menores custando mais (por unidade de volume processado) do
que unidades maiores. Os resultados da EPA mostraram custos de capital na faixa de $2.20/scfm at
$3,50/scfm, e custos de operao e manuteno (O&M) entre $0.70 a $8.50/scfm, anualmente.
Naturalmente, os custos de O&M dependem fortemente da queda de presso no ciclone e do
custo local de eletricidade para o funcionamento do ventilador.
O parmetro chave usado para estimar o custo de um sistema de ciclone a sua rea de
entrada. Uma vez que esta funo do dimetro do corpo cilndrico do ciclone, se poderia esperar
que o custo fosse diretamente proporcional ao dimetro, mas por alguma razo, autores no passado
(Neveril, 1978; Vatavuk, 1990) correlacionaram com a rea de entrada.
Para um conjunto que consiste de um ciclone em ao carbono com suportes, uma tremonha e
um ventilador para empurrar o gs atravs do ciclone, o custo de capital pode ser estimado com
base na Equao 01.
Pc = 6520 A0,903
Eq. 01
Onde
Pc = custo do sistema do ciclone, 1998 dlar (f.o.b. fabricante)
A = rea de entrada do gs no ciclone, ft (correlao vlida para a faixa 0,20 A 2,64 ft)

10
Normalmente, ciclones devem ter uma vlvula rotativa (ou similar) para a descarga do p na
tremonha, cuja funo impedir a entrada de ar externo, o qual tenderia a ressuspender a poeira
para a corrente gasosa limpa. O custo dessa vlvula pode ser significativo e calculada pela
Equao 2.
Pv = 273 A0,0965
Eq. 01
Onde
Pv = custo da vlvula rotativa, 1998 dlar (f.o.b. fabricante)
A = rea de entrada do gs no ciclone, ft (correlao vlida para a faixa 0,35 < A > 2,64 ft)
Desta forma, o custo total do sistema em questo (em dlares de 1998) a somatria de Pc e
Pv. O custo pode ser corrigido para cotao corrente do dlar empregando-se os ndices de custo de
equipamento publicados pela revista cientfica Chemical Engineering (ver Tabela 1) conforme a
equao a seguir.

Tabela 1. ndices de custo de equipamentos.

Ano
CEPCI*
Ano
297,0
1992
1981
314,0
1993
1982
316,9
1994
1983
322,7
1995
1984
325,3
1996
1985
318,4
1997
1986
323,8
1998
1987
342,5
1999
1988
355,4
2000
1989
357,6
2001
1990
361,3
2002
1991

CEPCI*
358,2
359,2
328,1
381,1
381,7
386,5
389,5
390,6
392,6
394,3
395,6

Ano
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013

CEPCI*
402,0
444,2
468,2
499,6
525,4
575,4
521,9
550,8
585,7
584,60
567,3

* Chemical Engineering Plant Cost Index (Adaptado dos ndices publicados mensalmente na Chemical Engineering).

Os valores abaixo so faixas de custo (expressas em trs quartos de dlar de 1995) para um
ciclone convencional operando em condies tpicas, desenvolvidas usando uma planilha de
estimativa de custo da EPA (1996), e relativas vazo volumtrica da emisso atmosfrica tratada.
Com o propsito de calcular o custo efetivo, assumiu-se: vazes entre 0,5 e 12 sm/s (1.060
e 25.400 scfm), carga de entrada de MP de aproximadamente 2,3 a 230 g/sm (1,0 to 100 gr/scf) e
eficincia de controle de 90%.
Os custos no incluem a disposio ou transporte do material coletado. Os custos de capital
podem ser maiores do que as faixas apresentadas em aplicaes que requerem materiais caros. Via
de regra, unidades menores controlando uma corrente residuria com baixa concentrao de MP
ser mais cara (por unidade de vazo volumtrica e por quantidade de poluente controlado) do que
uma unidade maior controlando uma corrente residuria com alta concentrao de MP.
a. Custo de Capital: $4.200 a $5.100 por sm/s ($2,00 a $2,40 por scfm)
b. Custo de O & M: $2.400 a $27.800 por sm/s ($1,10 a $13,10 por scfm), anualmente
c. Custo Anualizado: $2.800 a $28.300 por sm/s ($1,30 a $13,40 por scfm), anualmente

11
d. Custo Efetivo: $0,45 a $460 por tonelada mtrica ($0,41 to $420 por short ton), custo anualizado
por tonelada por ano do poluente controlado.
Vazes maiores do que 10 sm/s (21.200 scfm) at, aproximadamente, 50 sm/s (106,000
scfm), geralmente empregam multiciclones operando em paralelo. Assumindo a mesma faixa de
carga de poluente e uma eficincia de 90%, as seguintes faixas de custo (expressas em trs quartos
de dlar de 1995) foram desenvolvidas para multiciclones, usando uma planilha de estimativa de
custos da EPA (1996) e relativas vazo volumtrica da corrente residuria tratada.
a. Custo de Capital: $4,100 a $5,000 por sm/s ($2.00 a $2.40 por scfm)
b. Custo de O & M: $1,600 a $2,600 por sm/s ($0.75 a $1.20 por scfm), anualmente
c. Custo Anualizado: $2,000 a $3,100 por sm/s ($0.90 a $1.50 por scfm), anualmente
d. Eficincia do Custo: $0.32 a $50 por tonelada mtrica ($0.29 a $46 por short ton), custo
anualizado por tonelada por ano do poluente controlado.
Ainda segundo Vatavuk (1990), o custo de um ciclone (valores de junho de 1990) pode ser
calculado pela seguinte expresso:
CC ($) = 57800 (a x b)0,903
Sendo:
a - Altura da seo de entrada do ciclone;
b - Largura da seo de entrada do ciclone.

Para um multiciclone (valores de junho de 1990) segundo Benitez (1993):

CC ($) = 7000 Nc a b + 72 Nc
Sendo:
Nc - Nmero de ciclones.
Em ciclones e multiciclones o custo total do investimento (incluindo custos de montagem e
tubulaes) aproximadamente o dobro do custo do equipamento (CC).
VANTAGENS
As vantagens dos ciclones incluem (AWMA, 1992; COOPER, 1994; EPA, 1998):
1. Baixo custo de capital;
2. No h partes mveis, portanto, pouca necessidade de manuteno e baixos custos de operao;
3. Queda de presso relativamente baixa (2 a 6 polegadas de coluna dgua), comparada
quantidade de MP removida;
4. Limitaes quanto temperatura e presso so somente dependentes dos materiais de construo;
5. Coleta e disposio secas; e
6. Exigncias de espaos relativamente pequenos.
DESVANTAGENS
As desvantagens dos ciclones incluem (AWMA, 1992; COOPER, 1994; EPA, 1998):
1. Eficincias de coleta de MP relativamente baixas, particularmente para MP menor do que 10 m;
2. Incapacidade de manusear materiais pegajosos ou grudentos; e
3. Unidades de alta eficincia podem levar a altas perdas de presso.

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OUTRAS CONSIDERAES
Usar multiciclones, tanto em paralelo como em srie, para tratar um grande volume de gs
resulta em eficincias maiores, mas ao custo de um aumento significativo da queda de presso.
Quedas de presso maiores levam a um maior consumo de energia e custos de operao. Diversos
projetos devem ser considerados para se obter uma combinao tima de eficincia de coleta e
queda de presso (Cooper, 1994).
REFERNCIAS
ANDRIOLA, 1999. T. Andriola, Fisher-Klosterman, Inc., (502) 572-4000, personal communication
with Eric Albright, October 14, 1999.
AVALLONE, 1996. Marks Standard Handbook for Mechanical Engineers, edited by Eugene
Avallone and Theodore Baumeister, McGraw-Hill, New York, NY, 1996.
AWMA, 1992. Air & Waste Management Association, Air Pollution Engineering Manual, Van
Nostrand Reinhold, New York, NY, 1992.
COOPER, 1994. David Cooper and F. Alley, Air Pollution Control: A Design Approach, 2 Edition,
Waveland Press, Prospect Heights, IL, 1994.
EPA, 1996. U.S. EPA, Office of Air Quality Planning and Standards, OAQPS Control Cost
Manual, Fifth Edition, EPA 453/B-96-001, Research Triangle Park, NC February, 1996.
EPA, 1998. U.S. EPA, Office of Air Quality Planning and Standards, Stationary Source Control
Techniques Document for Fine Particulate Matter, EPA-452/R-97-001, Research Triangle Park,
NC, October, 1998.
PERRY, 1984. Perrys Chemical Engineers Handbook, edited by Robert Perry and Don Green,
6th Edition, McGraw-Hill, New York, NY, 1984.
STAPPA/ALAPCO, 1996. State and Territorial Air Pollution Program Administrators and the
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Matter Under the Clean Air Act: A Menu of Options, STAPPA/ALAPCO, Washington, DC, July,
1996.
VATAVUK, 1990. W.M. Vatavuk, Estimating Costs of Air Pollution Control, Lewis Publishers,
Chelsea, MI, 1990.
WARK, 1981. Kenneth Wark and Cecil Warner, Air Pollution: Its Origin and Control, Harper
Collins, New York, NY, 1981.
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