I.
INTRODUCCIN.
Los aceros, son aleaciones de hierro con contenido de carbn entre 0.2 2.0 %,
y con adiciones de manganeso, silicio, cromo, nquel y otros ingredientes, dependiendo
de la aplicacin y calidad requeridos. El acero es el material estructural mas importante.
Junto con el concreto representa la gran mayora de los materiales usados para soportar
cargas de las estructuras diseadas en ingeniera. Entre las aplicaciones tpicas se
incluyen una diversidad extensa de perfiles, tales como las estructuras de vigas y
columnas de los edificios, lminas delgadas usadas para los paneles de techo y pisos, y
grandes cables para los puentes colgantes. El acero tiene propiedades esencialmente
idnticas a las de tensin y compresin, tiene elevada rigidez (resistencia a la
deformacin) y larga vida si se protege adecuadamente contra la corrosin y las
temperaturas elevadas.
Las propiedades menos deseables del acero son su susceptibilidad a la corrosin
ocasionada por le agua y otros productos qumicos, y la otra es que su resistencia y
rigidez se reduce considerablemente cuando se lo expone a altas temperaturas.
Desde el punto de vista de la forma de la arquitectura, el acero no tiene la
flexibilidad de forma que se encuentra en un material vaciado in situ como en concreto,
ni tiene el calor natural de la madera estructural, pero gracias a la fabricacin moderna
estos problemas poco a poco se van superando.
Las principales propiedades mecnicas del acero, que interesan en mecnica de
slidos, suelen determinarse experimentalmente en laboratorios, mediante ensayos
estandarizados. Un ensayo muy importante es el Ensayo o Prueba de Traccin uniaxial.
Las probetas del material se ensayan en mquinas que permiten la aplicacin gradual de
dos fuerzas iguales y opuestas dirigidas a lo largo del eje geomtrico longitudinal de la
probeta.
II.
OBJETIVO GENERAL.
El principal objetivo de este informe es determinar la resistencia y sus
deformaciones que sufre una probeta de acero al ser expuesta a esfuerzos de
traccin, de este modo saber que tan resistente es este material a este tipo de
esfuerzos, por tanto determinar si dicho material es resistente para una
construccin civil.
III.
DESARROLLO.
Para el desarrollo del ensayo a fuerzas de traccin se trabaja en el
laboratorio de materiales.
Para hallar las deformaciones que se presentan en las probetas de acero
se usa la mquina para el ensayo a traccin uniaxial, la que permite la transmisin
de una carga gradual de 250 kg. Esta fuerza caus deformaciones a lo largo de la
longitud inicial de las probetas de longitud de 45 cm., equivalentemente los
esfuerzos normales que son inducidos generan deformaciones unitarias uniaxiales
en la probeta ensayada. Durante el ensayo se registran valores de la carga y del
alargamiento producido, para luego calcular los esfuerzos normales.
P1
A0
1
L0
TOMA DE DATOS.
ENSAYO DE LA RESISTENCIA A FUERZAS DE TRACCIN
Los datos que se obtuvieron en el ensayo de las probetas de acero de longitud 45 cm, y
rea transversal 0.7854 cm2 los mostramos en las tablas siguientes, juntamente con el
clculo de los esfuerzos normales y las deformaciones unitarias.
a.
DATOS FINALES
DIAMETRO: 10 mm.
LONGITUD CALIBRADA: 20
mm.
cm.
TIEMPO DE ENSAYO: 5.33 min.
CARGA DE ROTURA: 4400 kg.
VELOCIDAD DE ENSAYO= 792.793 kg/min.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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27
28
29
30
31
32
DEFORMACION
TOTAL (mm)
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
4200
4400
4600
4800
5000
5300
5200
5000
4800
4600
4400
0.180
0.310
0.410
0.500
0.650
0.800
1.050
1.250
1.520
1.700
1.900
2.000
2.250
2.410
2.660
2.830
3.000
3.190
3.340
3.520
3.770
3.990
4.250
4.600
5.120
6.600
7.190
8.030
8.600
9.080
9.300
CARGA DE
4400 ROTURA
ESFUERZO
N
(kg/mm2)
2.548
5.096
7.643
10.191
12.739
15.287
17.834
20.382
22.930
25.478
28.025
30.573
33.121
35.669
38.217
40.764
43.312
45.860
48.408
50.955
53.503
56.051
58.599
61.146
63.694
67.516
66.242
63.694
61.146
58.599
56.051
ESF. DE
ROTURA
DEF.UNIT
0.090
0.155
0.205
0.250
0.325
0.400
0.525
0.625
0.760
0.850
0.950
1.000
1.125
1.205
1.330
1.415
1.500
1.595
1.670
1.760
1.885
1.995
2.125
2.300
2.560
3.300
3.595
4.015
4.300
4.540
4.650
PROBETA N 2
DATOS INICIALES
DATOS FINALES
DIAMETRO: 10 mm.
PUNTO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
CARGA (Kg.)
DEFORMACIO
N TOTAL
(mm)
DEF.UNIT
(kg/mm2)
0.350
2.548
0.740
5.096
1.020
7.643
0.175
0.370
0.510
1.470
1.680
1.820
1.980
2.140
2.260
2.420
2.560
2.700
2.950
3.170
3.360
3.540
3.700
3.850
4.070
4.270
4.570
4.860
5.300
7.100
8.040
8.830
9.350
9.810
10.000
10.191
12.739
15.287
17.834
20.382
22.930
25.478
28.025
30.573
33.121
35.669
38.217
40.764
43.312
45.860
48.408
50.955
53.503
56.051
58.599
61.146
63.185
61.146
58.599
56.051
53.503
50.955
0.620
0.735
0.840
0.910
0.990
1.070
1.130
1.210
1.280
1.350
1.475
1.585
1.680
1.770
1.850
1.925
2.035
2.135
2.285
2.430
2.650
3.550
4.020
4.415
4.675
4.905
5.000
CARGA DE
ROTURA
ESFU. DE
ROTURA
200
400
600
800 1.240
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
4200
4400
4600
4800
4960
4800
4600
4400
4200
4000
4000
ESFUERZO
GRAFICO DE PROBETA N2
IV. CONCLUSIONES.
Esta practica de laboratorio realizado sobre la resistencia del acero a
fuerzas de traccin, nos ha servido para determinar las caractersticas de
resistencia de este material, para luego darle su uso correspondiente en obras de
ingeniera (puentes , edificios, etc.); es asi como se lleg a las siguientes
conclusiones:
-
V.
SUGERENCIAS.
-