Alumno: Francisco Cant Martinez.

Ciclo de grado medio: Mantenimiento Electromecnico.

Mdulo: Montaje y Mantenimiento Elctrico y Electrnico.
IES Cayetano Sempere Elche
Tema 2: Contactor y protecciones elctricas.
1.- Qu es un contactor?
Es un interruptor mandado a distancia que vuelve a la posicin de reposo
cuando la fuerza de accionamiento deja de actuar sobre l.
Se utiliza en potencias medianas y grandes, como en los circuitos de potencia
para el arranque de motores trifsicos.

Figura 1. Contactor.

Su representacin es:

Figura 2. Smbolo del contactor.

2.- Para qu sirve un contactor?

Se usa para el control electromagntico, de esta forma el operario se encuentra
alejado de los circuitos de potencia y de los contactos de apertura. Esta
disposicin disminuye el peligro de un contacto accidental con piezas bajo
tensin o el quedar expuesto a efectos de los arcos elctricos.
En algunos procesos industriales se requiere el trabajo automtico de diversos
sistemas, que han de ser accionados por pequeas variaciones detectadas por
instrumentos muy delicados tales como higrmetros, pirmetros, presostatos,
etc.
Una importante ventaja del control electromagntico es la facilidad con que el
trabajo de una determinada mquina puede ser ajustado y mantenido
independientemente de la habilidad del operario, ya que el factor de error
humano queda prcticamente anulado.
3.- Se desea proteger una instalacin contra cortocircuitos y sobrecargas,
Qu dispositivo de proteccin utilizaras?
La ITC BT 22 nos dice que las sobreintensidades pueden estar motivadas
por:
Sobrecargas debidas a los aparatos de utilizacin o defectos de aislamiento de
gran impedancia.
Cortocircuitos.
Descargas elctricas atmosfricas.
Proteccin contra sobrecargas.
El lmite de intensidad de corriente admisible en un conductor ha de quedar en
todo caso garantizado por el dispositivo de proteccin utilizado.
El dispositivo de proteccin podr estar constituido por un interruptor
automtico de corte omnipolar con curva trmica de corte, o por cortacircuitos
fusibles calibrados de caractersticas de funcionamiento adecuadas.
Proteccin contra cortocircuitos.
En el origen de todo circuito se establecer un dispositivo de proteccin contra
cortocircuitos cuya capacidad de corte estar de acuerdo con la intensidad de
cortocircuito que pueda presentarse en el punto de su conexin.
Se admiten como dispositivos de proteccin contra cortocircuitos los fusibles
calibrados de caractersticas de funcionamiento adecuadas y los interruptores
automticos con sistema de corte omnipolar.

3.- Contra qu protege un diferencial?

Los sistemas de proteccin contra contactos elctricos indirectos tratan de
prevenir los contactos peligrosos de las personas con masas que
accidentalmente se han puesto en tensin.
La ICT-BT-24 contempla que la proteccin se consigue mediante la aplicacin
de algunas medidas.
El sistema de proteccin diferencial es el de mayor implantacin.
El defecto de aislamiento en las masas provoca:
. Una intensidad de defecto que fuga a travs de tierra.
. Una tensin de defecto entre las masas y tierra, que podr afectar a las
personas que toquen dichas masas.
Esta tensin e intensidad puede ser peligrosa, si no existe un dispositivo de
corte que limite su duracin. Este dispositivo de corte automtico es el
diferencial.
Como medida complementaria, se utilizan en proteccin de contactos directos
por si hubiese fallo de otra medida de proteccin.
El buen funcionamiento del diferencial depender por completo de la conexin
a tierra de la instalacin.
4.- Cul es la misin de un rel trmico en una instalacin para el
arranque de un motor?
La utilizacin de rels trmicos bimetlicos constituye el sistema ms simple
que se utiliza para proteger al motor frente a los incrementos de temperatura
ocasionados por el consumo elctrico.
Los bimetales de estos rels consisten en dos lminas de materiales que
presentan coeficientes de dilatacin muy distintos. Dependiendo del diseo, los
bimetales se calientan y se curvan a partir de un valor de corriente
preestablecido.
En el caso de producirse una sobrecarga, los bimetales se deforman (en un
tiempo especificado por el fabricante) y activan un mecanismo que provoca la
apertura de un contacto, a travs del cual desconecta el motor.

5.- Ventajas de un disyuntor.

Presentan las siguientes ventajas:
a. Ofrecen el mismo tipo de proteccin que los interruptores
magnetotrmicos, llevando a cabo las siguientes funciones
Proteccin frente a sobrecargas.
Proteccin contra cortocircuitos.
Cierre y apertura manual.
Sealizacin.
Cuando la intensidad alcance un valor determinado se producir el
accionamiento del disparador magntico. Esto hace que no sea necesaria la
instalacin de fusibles.
b. Llevan incorporados un sistema de proteccin contra sobrecargas de
tipo trmico, por lo que no es necesario disponer de un rel trmico en la
conexin de alimentacin del motor.
La intensidad de disparo a partir de la cual se producir el accionamiento
podr ser regulada dentro de un rango determinado.
c. Limitacin de la corriente de cortocircuito que ofrecen. Esto se debe a la
propia resistencia interna del circuito.
Este efecto limitador disminuye a medida que aumenta la intensidad de
trabajo del dispositivo.
La combinacin de estos interruptores con un contactor constituye una solucin
eficaz para llevar a cabo la maniobra de motores elctricos.
Para motores de mediana y elevadas potencias es aconsejable el uso de rel
trmicos.

6.- Se produce una avera y salta el rel trmico. Qu contacto del rel
har que active el piloto de sealizacin avisando de una avera? Se trata
de indicar el nmero del contacto.
Al saltar el rel trmico, se produce la conmutacin de los contactos asociados.
El contacto NC 95-96, se abre y por lo tanto deja de alimentar el circuito.
El contacto NA 97-98, se cierra activando el circuito del piloto de sealizacin
indicando la avera.

7.- Si tengo un motor que consume 3A de intensidad nominal. Cmo

regular el rel trmico si me ofrece las siguientes posibilidades?
a) 2,5 A por ser la inmediata inferior.
b) 3,5A por ser la inmediata superior.
c) 9 A por ser la suma de las intensidades de cada una de las fases.
La corriente lmite de disparo est comprendida entre 1,05 y 1,20 veces el valor
de la intensidad nominal.
Tomando el valor mximo:
Reg= 3 A x 1,20 = 3,60 A
Se optara por la opcin b, evitando, de esta forma paros en el rgimen
productivo..
8.- Para qu sirve el contacto abierto 13-14 del contactor (Km1) acoplado
en paralelo con el pulsador de marcha?
9.- Comenta las cosas que creas ms importantes sobre los fusibles
10.- Si cambio una fase en la conexin del motor. Qu ocurrir?