208021A_220
Abril de 2015
Aplicacin prctica del bus de campo en un vehculo
Esta maqueta de este sistema se compone de una centralita de confort, la cual realiza las
funciones de control del cierre, alarma, Aire acondicionado (Climatizador), etc. En la
maqueta tambin se encuentran los elevalunas delanteros , que se componen de un
motor y un pequeo sistema digital, Esto es una pequea parte de los sistemas que se
encuentran en este tipo de buses.
Analisis: Para poder acceder a las tramas del bus CAN en un vehiculo y proceder a
analizarlas es necesario un elemento que permita leer y escribir tramas en el bus, A su
vez es necesario que las velocidades de acceso sean configurables tanto para el acceso
desde PC como para bus CAN, El adaptador CAN232 [1] proporciona todas las
funciones requeridas intercambiando datos con el bus CAN y con un puerto serie RS232
estndar
Bibliografia:
www.can-cia.org/can/
www.can-cia.org/can/protocol/history/history.html
www.can-cia.org/applications/cankingdom/
www.serconet.com/usr/laureanog/HPV1B_31.HTM
www.semiconductors.bosch.de/de/20/can/index.asp
www.can.bosch.com
http://es.wikipedia.org/wiki/CAN_bus
www.canbus.galeon.com/electronica/canbus.htm
www.ihs.com.es/
2. TRANSMISIN DE DATOS
http://www.kvaser.com/index.htm
www.unavarra.es
3. CAN DEL MICRO dsPIC30F4013
www.port.de/pdf/CAN_Bit_Timing.pdf
http://cabierta.uchile.cl/revista/19/articulos/pdf/edu4.doc
www.microchip.com
4. ANEXO: Dispositivos CAN
http://www.can-cia.org/products/pg2005/html/index.htm
http://www.canusb.com/index.htm
http://www.ixxat.de/
APLICACIN DIDCTICA PARA ANALIZAR LAS COMUNICACIONES POR CAN-BUS DEL
SISTEMA DE CONFORT DE UN VEHCULO AUTOMVIL C. GIRN, J. PASTOR Departamento de
Electrnica. Universidad de Alcal. Alcal de Henares (Madrid) Espaa