Anda di halaman 1dari 6

Tugas 3

KL4210
Perancangan Dermaga Pelabuhan
Dosen

: Harman Ajiwibowo, Ph.D.

Yofan Tahamano Deo Harita

NIM 15511040

PROGRAM STUDI TEKNIK KELAUTAN


FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGAN
INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG
2015

Soal : Pilih fender untuk kapal cargo dengan panjang kapal 95 m.


Jawab:
Kapal 95 m.
Berikut adalah table frequency distributions of dimensions of general cargo ships
Tabel 1 Frequency distributions of dimensions of general cargo ships

Sumber : The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 12

Dari table tersebut dapat diperoleh DWT, lebar dan draft kapal berdasarkan panjang kapal dan distribusi
paling banyak.

DWT
Breadth
Draft

: 3000 ton
: 12 m
: 5.5 m

Energi tumbukan akibat berthing kapal dapat dirumuskan sebagai berikut:


(

Sumber : The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 16
Dimana:
: berthing energy of vessel (kJ = kN.m)
: mass of vessel (t)
: berthing velocity of vessel (m/s)
: eccentricity factor
: virtual mass factor
: softness factor (standard value is 1.0)
: berth configuration factor (standard value is 1.0)

dapat ditentukan dengan menentukan nilai DT (displacement tonnage). Untuk cargo ships
(less than 10000 DWT)

Sehingga

= 4741.677 ton.

Sumber : The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 17

Berthing velocity of vessel (V) atau kecepatan sandar kapal dapat ditentukan dari table berikut:
Tabel 2 deadwight tonnage and average berthing velocity

Sumber : The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 19
( 3000 1000)

( y 8.1)

( 5000 1000)

( 6.7 8.1)

y = 7.4 cm/s
Sehingga diperoleh kecepatan sandar kapalnya adalah 7.4 cm/s

atau koefisien eksentrisitas dapat ditentukan dengan rumus berikut:

( )
Sumber: The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan, 2002, page 20
: jarak sepanjang permukaan air dermaga dari pusat berat kapal s/d titik sandar (m)
r

: jari-jari putaran disekeliling pusat berat kapal pada permukaan air

Gambar 1 kapal bersandar

- Hitung
Untuk kapal cargo (less than 10000 DWT)
(

)
(

Nilai yang diambil adalah

- Hitung

- Hitung r
(

Maka dapat diperoleh

))

atau koefisien massa semu

concrete
tiang pancang

Maka

Dipilih fender jenis Unit Element Fenders UE400xE1

ER =23 kNm RR = 126 kN


Performance at 45% deflection:

Energy E45 = 0.75 x 23 = 17.25 kNm


Reaction R45 = 0.85 x 126 = 107.1 kN
Sumber : Fentek Catalogue