Ipecp V0

SECRETARA DE INFRAESTRUCTURA FSICA
MUNICIPIO DE MEDELLN
CONTRATO N 4600044624 DE 2012
ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA CONSTRUCCIN DEL

PUENTE DE LA CALLE 94 SOBRE EL RO MEDELLN ENTRE LA CARRERA 66 Y LA
CARRERA 51.
DISEO POLIDUCTO ECOPETROL

BEST INGENIERIA S.A.S
(VERSIN 0)
MEDELLN, MAYO DE 2013
C-328
ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

CONSTRUCCIN DEL PUENTE DE LA CALLE 94 SOBRE EL
RO MEDELLN ENTRE LA CARRERA 66 Y LA CARRERA 51
C-328
INFORME DISEO POLIDUCTO ECOPETROL
VERSION 0
Contenido
1.
OBJETIVOS .............................................................................................................. 5
2. IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA

ZONA DONDE SE EJECUTAR EL PROYECTO. ........................................................... 6
2.1
LOCALIZACIN, DESCRIPCIN Y ALCANCE FSICO DEL PROYECTO ........................................................ 6
2.2
UBICACIN GEOGRFICA DEL REALINEAMIENTO .................................................................................... 7
2.3
DESCRIPCIN GENERAL DEL ESTUDIO PARA LA CONSTRUCCIN DE UN TRAMO DE TUBERA DEL
POLIDUCTO SEBASTOPOL - MEDELLN Y MEDELLN CARTAGO. ....................................................................... 7
2.4
REA Y TOPOGRAFA DEL TERRENO .......................................................................................................... 8
2.4.1 reas de Anden: corresponde a andenes exteriores as: ....................................... 8
2.4.2 reas de Zonas Verdes as: ..................................................................................................... 9
2.4.3 Cruces de vas: .................................................................................................................................. 9
2.4.4 Predios del Derecho de Va de las lneas del Poliducto as : ....................... 10
2.5
DESCRIPCIN DEL TRABAJO A REALIZAR:.............................................................................................. 10
2.6
PROCESO CONSTRUCTIVO ........................................................................................................................ 11
2.7
PRODUCTOS QUE TRANSPORTA EL POLIDUCTO. ................................................................................... 13
3.
4.
ESPECIFICACIONES DE LA TUBERA. ................................................................. 13

UBICACIN DE LAS VLVULAS DE BLOQUEO................................................................................ 14
CAPITULO I. ANTECEDENTES..................................................................................... 16
5. POLIDUCTOS. ............................................................................................................................................... 16
5.1
Ubicacin de Interferencias de la via con Las tuberias De Ecopetrol. ..16
5.2
Ubicacin de Interferencias de La via Con la tuberia De Terpel. ...............17
6. ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR BEST INGENIERIA S. A.S. .......................................... 17
CAPITULO II. .................................................................................................................. 18
METODO CONSTRUCTIVO PARA LOS REALINEAMIENTOS DE LA TUBERIAS. ...... 18
7. ALCANCE DE LOS TRABAJOS DE REALINEAMIENTO DE TUBERIAS .................................... 18
7.1
SECTOR OCCIDENTAL ................................................................................................................................ 18
7.2
SECTOR ORIENTAL .................................................................................................................................... 18
8. PROCESO CONSTRUCTIVO PARA EL REALINEAMIENTO DE LOS POLIDUCTOS DE
ECOPETROL S. A. ................................................................................................................................................... 19
8.1
APIQUES: ..................................................................................................................................................... 19
8.2
EMPALMES .................................................................................................................................................. 20
9. TUBERIAS DE LOS POLIDUCTOS QUE SE INTERVENGAN DURANTE EL PROCESO
CONSTRUCTIVO DE LA CALZADA .................................................................................................................. 20
10.
ESPECIFICACIONES GENERALES ................................................................................................... 21
10.1 ESPECIFICACIONES DE LA TUBERA ....................................................................................................... 21
10.2 OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA ........................................................................................................ 21
10.3 PLANEACIN Y PROGRAMACION............................................................................................................. 26
10.4 DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS ............................................................................................................ 26
10.5 REALINEAMIENTOS: .................................................................................................................................. 26
11.
DOCUMENTOS DE REFERENCIA. ................................................................................................... 27
12.
PLANOS DE REFERENCIA .................................................................................................................. 28
13.
DOCUMENTOS AMBIENTALES........................................................................................................ 28
COMPAA COLOMBIANA DE CONSULTORES S.A.
V:\C-328_MPIO MED_ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMEN PUENTE 94\09 DOCUMENTOS TECNICOS\POLIDUCTO\INFORME DISEO
POLIDUCTO\20130528 ESPECIFICACIONES ECOPETROL\IPECP V0 -.docx

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14.
RECURSOS PARA LA EJECUCION DEL CONTRATO .................................................................. 28
14.1 MATERIALES A SUMINISTRAR POR EL CONTRATISTA .......................................................................... 28
14.2 MAQUINARIA, EQUIPOS Y MATERIALES .................................................................................................. 29
14.3 PERSONAL ................................................................................................................................................... 30
15.
ACTIVIDADES PRELIMINARES DE CONSTRUCCIN .............................................................. 31
GENERALIDADES........................................................................................................................................................ 31
CAPITULO III .................................................................................................................. 32
ESPECIFICACIONES TCNICAS ................................................................................... 32
16.
MOVILIZACIN, DESMOVILIZACIN, INSTALACIN Y MANTENIMIENTO DE
CAMPAMENTOS, INCLUYE COSTO INGENIERO, SUPERVISOR, TRANSPORTE MATERIALES,
CONTENEDOR, ETC.............................................................................................................................................. 32
16.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 32
16.2 TRANSPORTE DE EQUIPOS ........................................................................................................................ 33
16.3 TRANSPORTE DE PERSONAL .................................................................................................................... 34
16.4 INSTALACIN DE CAMPAMENTOS ........................................................................................................... 34
16.5 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 36
17.
LOCALIZACIN, REPLANTEO, PREDOBLADO Y GEOREFERENCIACIN ....................... 36
17.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 37
17.2 REQUISITOS ................................................................................................................................................ 37
17.3 LOCALIZACIN............................................................................................................................................ 37
17.4 REPLANTEO ................................................................................................................................................ 38
17.5 GEOREFERENCIACIN ............................................................................................................................... 38
17.6 MEDIDA Y PAGO. ........................................................................................................................................ 39
18.
TRINCHO CON PILOTES METALICOS HINCADOS EN TUBERIA DE 6 ............................. 40
18.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 40
18.2 PROCEDIMIENTO ........................................................................................................................................ 40
18.3 MEDIDA Y PAGO ........................................................................................................................................ 42
19.
DOBLADO DE TUBERA ...................................................................................................................... 43
19.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 43
19.2 DESCRIPCIN .............................................................................................................................................. 44
19.3 IDENTIFICACION DE CURVAS .................................................................................................................... 45
19.4 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 46
20.
EXCAVACIONES ..................................................................................................................................... 46
20.1 DESCRIPCIN .............................................................................................................................................. 46
20.2 TRATAMIENTO DE TALUDES .................................................................................................................... 47
20.3 DISPOSICIN FINAL DE LOS MATERIALES PROVENIENTES DE LAS EXCAVACIONES ......................... 48
20.4 CONTROL DE AGUAS .................................................................................................................................. 48
20.5 SOBRE-EXCAVACIONES: ............................................................................................................................ 48
20.6 CLASIFICACIN ........................................................................................................................................... 49
20.7 MEDIDA Y PAGO. ........................................................................................................................................ 49
21.
TENDIDO DE TUBERA Y RIEGO TUBO A TUBO ....................................................................... 50
21.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 50
21.2 DESCRIPCIN .............................................................................................................................................. 50
21.3 LIMPIEZA INTERNA DE LOS TUBOS .......................................................................................................... 50
21.4 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 51

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22.
BAJADO DE TUBERA. ......................................................................................................................... 51
22.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 51
22.2 DESCRIPCIN .............................................................................................................................................. 51
22.3 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 52
23.
TAPADO DE ZANJA, INCLUYE SUMINISTRO DE ARENILLA Y COMPACTACIN DE
RELLENOS CON MATERIAL PROVENIENTE DE LA EXCAVACION O MATERIAL
SELECCIONADO..................................................................................................................................................... 52
23.1 GENERALIDADES ........................................................................................................................................ 52
23.2 MATERIALES............................................................................................................................................... 53
23.3 COLOCACIN Y COMPACTACIN .............................................................................................................. 53
23.4 CONTROL DE CALIDAD EN LA EJECUCIN .............................................................................................. 54
23.5 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 54
24.
ALINEACIN Y SOLDADURA TUBERA (INCLUYE RADIOGRAFA AL 100%) .............. 55
24.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 55
24.2 CALIFICACIN DEL PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA......................................................................... 55
24.3 CALIFICACIN DE LOS SOLDADORES ....................................................................................................... 55
24.4 PREPARACIN DE LA JUNTA DE PRODUCCIN ....................................................................................... 56
24.5 LIMPIEZA DE LOS PASES E IDENTIFICACIN DE LA SOLDADURA ........................................................ 57
24.6 CONTROL DE CALIDAD Y REPARACIN DE DEFECTOS .......................................................................... 57
24.7 PREPARACIN DE LOS ELEMENTOS - INSPECCIN DE ELECTRODOS ................................................. 58
24.8 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE............................................................................................................ 59
24.9 ALINEACIN................................................................................................................................................ 59
24.10
REPARACIN Y ELIMINACIN DE IMPERFECCIONES DE SOLDADURA. .......................................... 61
24.11
RECALIFICACIN DE LOS SOLDADORES. ............................................................................................ 62
24.12
MANEJO AMBIENTAL............................................................................................................................ 62
24.13
MEDIDA Y PAGO. ................................................................................................................................... 63
25.
SANDBLASTING Y RECUBRIMIENTO DE TUBERA DE 12" / REPARCHEO TUBERA /
REVESTIMIENTO DE JUNTAS Y COLOCACIN DE MANGUITAS ....................................................... 64
25.1 OBJETIVO..................................................................................................................................................... 64
25.2 REFERENCIAS NORMATIVAS .................................................................................................................... 64
25.3 PREPARACIN DE SUPERFICIE ................................................................................................................ 64
25.3.2 RETIRO DEL RECUBRIMIENTO ACTUAL Y APLICACIN DEL NUEVO REVESTIMIENTO ........................ 65
25.4 ZONAS DE INTERFASE ENTERRADAS....................................................................................................... 66
25.5 APLICACIN DEL RECUBRIMIENTO ......................................................................................................... 66
25.6 RECOMENDACIONES .................................................................................................................................. 68
25.7 MANEJO AMBIENTAL ................................................................................................................................. 69
25.8 MEDIDAS DE SEGURIDAD .......................................................................................................................... 69
25.9 PRUEBAS ..................................................................................................................................................... 69
25.10
MEDIDA Y PAGO. ................................................................................................................................... 70
26.
FLUSHING Y PRUEBA HIDROSTTICA ......................................................................................... 71
26.1 ALCANCE Y GENERALIDADES ................................................................................................................... 71
26.2 REQUISITOS ................................................................................................................................................ 71
26.3 LIMPIEZA INTERIOR Y CALIBRACIN DE LA TUBERA .......................................................................... 72
26.4 LLENADO Y PURGA DE AIRE...................................................................................................................... 73
26.5 PRESURIZACIN ......................................................................................................................................... 73
26.6 PRESIONES DE PRUEBA ............................................................................................................................. 74

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26.7 AGUA DE PRUEBA E INHIBIDORES .......................................................................................................... 74

26.8 CLCULOS Y DIAGRAMAS.......................................................................................................................... 75
26.9 RASPADOR CALIBRADOR .......................................................................................................................... 75
26.10
ACEPTACIN.......................................................................................................................................... 75
26.11
TRATAMIENTO AMBIENTAL Y HSE ................................................................................................... 75
26.12
MEDIDA Y PAGO .................................................................................................................................... 79
27.
LASTRADO O RECUBRIMIENTO EN CONCRETO PARA CRUCES DE VA......................... 80
27.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 80
27.2 REFERENCIAS NORMATIVAS .................................................................................................................... 80
27.3 EJECUCIN .................................................................................................................................................. 80
28.
LEVANTAMIENTO, TRANSPORTE Y DISPOSICIN FINAL DE TUBERA RETIRO DE
SERVICIO DE TUBERA (DRENADO DE COMBUSTIBLE / LAVADO Y DRENAJE DEL AGUA DE
LA TUBERA DE 12" PARA DESMANTELAMIENTO)............................................................................... 82
28.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 82
28.2 DESCRIPCIN .............................................................................................................................................. 83
28.3 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 83
29.
DRENAJE Y CARGUE DEL PRODUCTO EXTRAIDO, EN CARROTANQUES (40.000
GALONES) TRANSPORTE A CISNEROS O PUERTO OLAYA DEL PRODUCTO DRENADO ......... 83
29.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 83
29.2 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 85
30.
EMPALMES A TUBERIAS DE ECOPETROL .................................................................................. 85
30.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 85
30.2 ACTIVIDADES A DESARROLLAR................................................................................................................ 85
30.3 EQUIPO MNIMO ......................................................................................................................................... 85
30.4 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 86
31.
PLANOS DE OBRA CONSTRUIDA Y DOSSIER ............................................................................. 86
31.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 86
31.2 AMARRE A LA RED GEODSICA NACIONAL ............................................................................................ 87
31.3 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 88
32.
PROTECCION CATODICA ................................................................................................................... 88
32.1 MEDIDA Y FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 89
33.
DEMOLICION DE CONCRETO O PAVIMENTO ............................................................................ 90
33.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 90
33.2 PROCEDIMIENTOS DE EJECUCIN ............................................................................................................ 90
33.3 DISPOSICIN DE MATERIALES ................................................................................................................. 90
33.4 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 91
34.
LIMPIEZA FINAL Y RETIRO DE ESCOMBROS ............................................................................ 91
34.1 OBJETIVO..................................................................................................................................................... 91
34.2 EJECUCIN .................................................................................................................................................. 91
34.3 MEDIDA Y FORMA DE PAGO ...................................................................................................................... 92
35.
SUMINISTRO DE TUBERA ................................................................................................................ 92
35.1 ALCANCE ..................................................................................................................................................... 92
35.2 TRANSPORTE GENERAL ............................................................................................................................ 93
35.3 SITIOS DE ACOPIO ...................................................................................................................................... 93
35.4 DISPOSICIN DE LOS TUBOS ..................................................................................................................... 94
35.5 MEDIDA Y PAGO ......................................................................................................................................... 95

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CAPITULO IV. REALINEAMIENTO RED CONTRAINCENDIO 10 ................................ 96
INTRODUCCIN
El presente estudio es un instrumento para la planificacin y toma de decisiones en el

proyecto CONSTRUCCION DEL REALINEAMIENTO DE LOS POLIDUCTOS SEBASTOPOL
MEDELLN (Kp 163+317 al Kp 162+852) Y MEDELLN CARTAGO (Kp 0+214 al Kp 0+652), EN
EL SECTOR DE LA AVENIDA REGIONAL CON LAS CALLES 93 Y 94 DE LA CIUDAD DE
MEDELLIN, el cual se construir con Tubera de Acero al Carbn de 12 de dimetro, con
costura, calidad 5LX-60, con espesor 0,500 y Revestida en Fusin Bonded Epoxy (FBE).
La tubera para las transiciones entre los tramos construidos y la lnea actual, ser de
acero al carbn, doble rango, con costura y extremos biselados, de 12,75 de dimetro,
calidad 5LX-60, espesor 0,375 y revestida con FBE.
Debido a las interferencias de los poliductos localizados en la margen occidental de la va
regional, con la construccin del puente de la Calle 94 sobre el ro Medelln, entre las
Carrera 51 y 66, en las abscisas Km 0+157 al Km0+580 (abscisas del proyecto), en este
estudio se identifican y jerarquizan los cruces crticos entre los sistemas de transporte
asociados al proyecto, con el fin de disear la mejor ruta de los mismos y as evitar
traumatismos durante el funcionamiento y mantenimiento de dichos sistemas.
El proyecto fue concebido teniendo en cuenta el entorno (lmites de predios, la existencias
de otros ductos de servicios pblicos y privados, viviendas, edificaciones, etc); as mismo
teniendo en cuenta los lineamientos y recomendaciones de ECOPETROL S. A., para la
realizacin del realinemiento de los poliductos.
Adicionalmente existe interferencia entre la red contraincendio de 10 de dimetro, la cual
transcurre paralela a la Avenida Regional en el lado occidental, por lo que se debe
realinear en aproximadamente 60 metros.
1. OBJETIVOS
Definir claramente el corredor por donde se deben instalar las tuberas para el
realineamiento del poliducto, en planimetra y altimetra.
Realizar el diagnstico de la situacin encontrada en el rea de influencia del

proyecto.
Definir condiciones y dar las pautas para que las obras de realineamiento sean
ejecutadas conforme a los lineamientos indicados en las normas vigentes en
Colombia, las normas de Ingeniera de Oleoductos (NIO) y procedimientos emitidos
por ECOPETROL S. A.


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Describir de forma general el procedimiento que debe llevarse a cabo para realizar
las obras.
Detallar las medidas que deben adoptarse en la ejecucin de las obras para
restaurar la zona o franja afectada una vez terminada la obra.
2. IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA

ZONA DONDE SE EJECUTAR EL PROYECTO.
2.1 Localizacin, descripcin y alcance fsico del Proyecto
Sector de la va regional con las calles 93 y 94 en la ciudad de Medelln.
El proyecto est localizado en el Valle de Aburra, y ms exactamente en la zona norte de
la ciudad, es decir en jurisdiccin de la ciudad de Medelln.
El proyecto pretende generar malla vial para la conectividad urbana, vinculando el barrio
Aranjuez en el costado oriental del ro Medelln, con la parte occidental del mismo, es
decir el barrio Castilla, juntos en la zona norte de la ciudad de Medelln. Este desarrollo
tiene como punto de partida los cruces de la carrera 65 con las calles 94 y 95 como vas
de acceso y hasta la carrera 53 con la calle 94 y 93 donde se empalma con las vas
existentes, calles 92 y 93. La Calle 94 corresponde al punto intermedio entre el Puente de
la Calle 77 (Puente del Mico) y el Puente de la Autopista Medelln Bogot (Puente de
Zamora).
La estructura estar conformada por dos puentes independientes para trfico mixto. La
calzada sur, cuya direccin ser de occidente a oriente y la calzada Norte que ir de


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oriente a occidente, con una seccin de 10.5 metros ms un anden de 3.10 metros de
ancho que incluye la defensa vial, pasamanos y ciclo ruta.
Bajo el puente en el costado oriental, se realiz el diseo de una glorieta a nivel, que
permitir la conectividad con el puente y las vas circundantes y garantizar el correcto
funcionamiento del trnsito; en la calzada norte sur de la Va Regional, habr un lazo de
entrada que permite tomar el puente en el sentido de circulacin occidente - oriente, y dos
lazos de salida, que permitirn acceder a la Va Regional, en sentido norte sur, una
desde cada calzada de circulacin del trfico mixto.
Desde la Autopista Norte en ambos sentido se desprender un lazo que permitir
conectar con el puente sobre la calzada Sur, y desde la calzada Norte a la altura de la
urbanizacin tricentenario se desprender un lazo que permite la conexin de nuevo con
la Autopista Norte.
Esta obra le va a ahorrar a los habitantes del norte de Medelln un recorrido de tres
kilmetros para comunicarse de la zona noroccidental a la nororiental o viceversa. El
puente de la 93-94, beneficiar a ms de un milln de personas que residen en siete
comunas como son Santa Cruz, el Popular, Manrique, Aranjuez, Robledo, Doce de
Octubre y Castilla.
2.2 Ubicacin geogrfica del realineamiento
Los poliductos Sebastopol-Medelln (PSM) y Medelln-Cartago (PMC) pertenecientes a
Ecopetrol S.A, estn ubicados sobre la margen occidental de la va regional, all son
cruzados transversalmente con el futuro puente, generando una afectacin debido al
proyecto val, especialmente con la construccin de algunas pilas de la estructura del
puente y las vas de acceso al mismo, razn por la cual es necesario el realineamiento de
los ductos.
El derecho de va del realineamiento de los Poliductos Sebastopol Medelln (PSM) y
Medelln Cartago (PMC), recorre de sur a norte, por la margen occidental de la va
Regional, inicia unos metros al norte de un box enterrado perteneciente a Ecopetrol
(denominado caja de acsticos), pasa cerca de la conexin de la salida vial de Exxon a la
va regional, (en la abscisa Kp 163+317 PSM o Kp 0+214 PMC), y contina hasta llegar
al separador vial de la carrera 63 con la avenida Regional, donde termina frente a la
entrada del bloque 4 de la unidad residencial Tricentenario (en la abscisa Kp 162+852
PSM o Kp 0+652 PMC); este recorrido se har en tubera de 12 pulgadas, la cual ir
enterrada. Con referencia al proyecto vial, las abscisas corresponden a Km 0+157 al Km
0+580.
2.3 Descripcin General del estudio para la Construccin de un tramo de tubera

del Poliducto Sebastopol - Medelln y Medelln Cartago.
El estudio, contempla el Realineamiento de las tuberas enterradas de los Poliductos

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Sebastopol Medelln (PSM) y Medelln Cartago (PMC), en la margen occidental de la

va regional; debido a las interferencias existentes con la construccin del puente de la
Calle 94 sobre el ro Medelln entre la Carrera 66 y la Carrera 51 y las vas de acceso a
dicho proyecto.
Los Poliductos fueron construidos hace aproximadamente 25 aos y desde entonces son
el medio de transporte de los productos derivados del petrleo, desde las refineras hacia
la zona suroccidental del pas. La profundidad de las tuberas en el tramo a intervenir
varan desde 0.70 metros hasta 1,90 metros; segn los apiques realizados en el sector
descrito, el dimetro definido para las tuberas es de 12 pulgadas. Por esta tubera
ECOPETROL realiza bombeo permanente de los derivados del petrleo provenientes de
la refinera de Barrancabermeja.
La construccin del puente de la Calle 94 sobre el ro Medelln entre la Carrera 66 y la
Carrera 51, interfiere con los Poliductos Sebastopol-Medelln y Medelln-Cartago en varios
tramos, al punto que las tuberas existentes inevitablemente quedan subyacentes a la
calzada; por tal razn, se debe realizar el realineamientos de las mismas, para evitar las
interferencias entre los dos sistemas de transporte y facilitar el trabajos de mantenimiento,
reposicin o atencin de emergencias en esta zona. Es decir que lo que se busca con
este realineamiento de los poliductos, es que en caso de presentarse una emergencia en
la tubera, no sea necesario intervenir la estructura del puente, y en lo posible tampoco las
vas, con los trabajos realizados por ECOPETROL.
Los trabajos a realizar contemplan la instalacin de un tramo de tubera de Acero al
Carbn en una longitud de 426 metros lineales aproximadamente (Km 0+157 al Km 0+580
abscisas de la va), por cada una de las lneas de los Poliductos, PMC y PSM. Para un
total de 852 metros lineales de tubera.
Es importante resaltar tambin que de acuerdo con la informacin recibida
extraoficialmente de los representantes de Ecopetrol, los trabajos de corte y empalme de
los realineamientos deben ser ejecutados por ellos mismos, con el soporte de su
contratista de Mantenimiento y la Gestora contratada para supervisar los trabajos de
mantenimiento. En este documento se incluyo en el presupuesto, la realizacin de dichos
empalmes, como si los ejecutara el Contratista de obra, sin embargo la SIF ser quien
acuerde con Ecopetrol como y quien ejecutar dichos trabajos.
2.4 rea y topografa del terreno
El rea donde est proyectada la relocalizacin y/o cambio de las tuberas de los
Poliductos comprende:
2.4.1
reas de Anden: corresponde a andenes exteriores as:
a) Anden exterior ubicado en el separador de la unidad residencial

Tricentenario (Km 0+470 al Km 0+580). En este sector existe andn en concreto,

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con un ancho promedio de 1,50 metros y una longitud de 110 metros

aproximadamente, esto nos da una afectacin total de 165 M de estructura, la
cual debe ser reconstruida.
b) Anden por construir. Los poliductos reubicados en el lado occidental del
proyecto, atravesaran las vas de enlaces y accesos a los puentes a construir; los
cuales cuentan con sus andenes de circulacin que igualmente se cruzan con el
trazado de los poliductos, segn lo planeado, estos sern construidos despus de
relocalizadas las tuberas y su construccin la realizarn los encargados de las
obras de arte y paisajismo del municipio de Medelln, razn por la cual no se
evalan en el presupuesto de obra de este estudio.
2.4.2
reas de Zonas Verdes as:
En el sector de influencia del proyecto, los poliductos existentes de Ecopetrol, estn

ubicados en zonas verdes, excepto por algunos cruces de va, y el tramo bajo el andn
existente en el separador vial de la carrera 63 con la avenida Regional, frente a la unidad
residencial Tricentenario.
Como parte de los trabajos para la construccin del nuevo puente, se tiene proyectada la
ampliacin y el mejoramiento del trazado de la va Regional y la construccin de accesos
y enlaces. En la modificacin del trazado en el lado oriental de la va, se requieren
importantes movimientos de tierra, recortando el talud y ampliando la banca en el sector
donde estn localizados los poliductos, esto hace necesario reubicar las tuberas para
poder realizar los trabajos.
De acuerdo a lo anterior y teniendo en cuenta la nueva topografa, la relocalizacin de los
poliductos, se realizar bajo una nueva zona verde que se establecer al mismo nivel de
la va y disminuir considerablemente los cambios en la altimetra del trazado de los
poliductos.
2.4.3
Cruces de vas:
a) Cruces con vas existentes. Actualmente los poliductos cruzan por debajo de
vas ya construidas, como son la calle 94A y las vas de acceso a las empresas
Chevron y Exxon.
La calle 94A permite la salida de los habitantes de la unidad residencial
Tricentenario para tomar la avenida regional hacia el sur. Las vas de acceso a
Chevron y Exxon permiten el ingreso y salida vehicular a estas empresas,
utilizando los carriles de transito con direccin norte-sur de la avenida Regional.


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b) Cruces con vas proyectadas. Entre las abscisas Km 0+220 y Km 0+500, el

realineamiento de los poliductos se cruza con las futuras vas de salida de las
empresas EXXON y CHEVRON, con las conexiones denominadas orejas 1 y 2 del
nuevo puente y con las calles 94 y 94A; todas ellas para tomar la avenida regional
hacia el sur, esto con excepcin del acceso al puente del lado sur, que permitir
que el trfico vehicular que viene de norte a sur por la avenida Regional tome el
puente y cruce de occidente a oriente esta avenida.
2.4.4
Predios del Derecho de Va de las lneas del Poliducto as :
Para el realineamiento de la va Regional y la construccin de los accesos al nuevo

puente, sus vas anexas y de enlaces, ser necesario modificar la topografa actual de la
margen occidental del proyecto; all se tiene diseado un andn de 3.10 metros y al lado
de ste el trazado de los poliductos.
2.5 Descripcin del Trabajo a realizar:
Para la reubicacin y realineamiento de las tuberas enterradas de 12 de los Poliductos
Sebastopol-Medelln (PSM) y Medelln-Cartago (PMC), entre las abscisas del Km 0+157
al Km 0+580, en la margen occidental de la va regional en el sector descrito, se
contemplan varias fases constructivas as:
1 FASE: Construccin del Realineamiento de las tuberas de los Poliductos entre las
abscisas del Km 0+157 al Km 0+580 (426 Ml). Se proceder con la instalacin de
tubera soldada, revestida con FBE - Fusin Bonded Epoxy y enterrada de acuerdo
con las normas nacionales e Internacionales, as como las dispuestas por
ECOPETROL.
2 FASE: Empalme de los tramos construidos en la reposicin de las tuberas de los

Poliductos, con las lneas existentes. Estos trabajos sern realizados por el
contratista, segn lo acordado entre la SIF y Ecopetrol; para esto inicialmente se
contemplan dos puntos as:
Punto 1 Sitio de Empalme en la abscisa Km 0+157

Punto 2 Sitio de Empalme en la abscisa Km 0+580.
3 FASE: El tratamiento a las tuberas reemplazadas, lo que incluye los trabajos de

drenando y lavado de las tuberas, as como el manejo de los fluidos contaminados, y
posteriormente el corte y retiro de la tubera, para disponerla en el sitio dispuesto por
la SIF en el rea del Valle de Aburra.
En el sector de la calle 94A entre las abscisas Km 0+450 al Km 0+480, las tuberas
recibirn el tratamiento descrito anteriormente, sin embargo debido a la imposibilidad
del retiro por estar subyacente a la va, se llenaran de concreto, para que los dos
tramos queden como Abandono Tcnico de Tuberas.

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2.6 Proceso Constructivo

Para la reubicacin y realineamiento de las tuberas enterradas de 12 de los Poliductos
Sebastopol-Medelln y Medelln-Cartago, entre las abscisas del Km 0+157 al Km 0+580,
de la margen occidental de va regional, se deben cumplir las siguientes fases
constructivas, siguiendo en todo los lineamientos y parmetros de las Especificaciones
Tcnicas y las Normas de Ingeniera de Oleoductos de ECOPETROL y dems
recomendaciones formuladas en desarrollo del proyecto.
PRIMERA FASE: Relocalizacin de las tuberas de los Poliductos entre las abscisas
del Km 0+157 al Km 0+580 (426 Ml).
a) TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE TUBERIA: Se debe precisar el sitio y
lugar de almacenamiento de la tubera, el cual debe ser vigilado permanentemente
para evitar el hurto dicha tubera, hasta que se defina la fecha de iniciacin de los
trabajos.
El revestimiento de la tubera debe protegerse en un 100% de las radiaciones
ultravioleta y por ello, durante su almacenamiento debe estar bajo techo o
recubierta con plstico de alta densidad preferiblemente de color negro.
La tubera al momento de ser recibida en campo por el Contratista, debe ser
revisada e inspeccionada en su integridad y especialmente el revestimiento FBE,
labor que debe ser ejecutada por una persona idnea. Despus de recibida,
cualquier dao encontrado ser responsabilidad del Contratista y lo debe reparar a
su costo, siguiendo las especificaciones y recomendaciones del fabricante.
b) CONSTRUCCIN DE TRINCHOS Y COLOCACION DE RELLENOS PARA
CONFORMACION DE LA BANCA: Por la presencia de la quebrada La Minita en
la abscisa K0+420 de la va, se observa que all no existe suficiente espacio para
construir el anden y el derecho de va para instalar la tubera. Por lo anterior se
debe construir una banca artificial en un tramo de 42 metros, que garantice la
estabilidad de las tubera.
Para la conformacin del derecho de va, se propone la construccin de una
barrera con trinchos en pilotes metlicos que sirva de soporte al relleno que
conformar la banca artificial y de seguridad a la tubera del poliducto una vez
instalada.
A continuacin se relacionan las dems actividades que sern detalladas en las
especificaciones tcnicas.
c- CONSTRUCCION CAMPAMENTO OFICINA / MOVILIZACION PERSONAL /
EQUIPO.
d- REPLANTEO TOPOGRAFICO / DEMARCACION DEL CORREDOR / RECIBO DE
LAS ACTA DE NEGOCIACION DE PREDIOS.

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e- REVISION DEL
SOLDADORES
f-
PROCEDIMIENTO
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DE
SOLDADURA
CALIFICACION
CALIFICACION PERSONAL PARA PARCHEO DE TUBERIA Y COLOCACION DE

MANGUITA TERMOENCOGIBLES.
g- REVISION DEL EQUIPO / HERRAMIENTA Y PERSONAL DEL CONTRATISTA

h- DEMARCACION Y ADECUACION DEL CORREDOR EJE DEL TRAZADO /
DEMOLICIONES / LEVANTAMIENTO MUROS CERRAMIENTOS / CORTE DE
CONCRETO / Etc.
i-
PREDOBLADO / DOBLADO TUBERIA
j-
EXCAVACION Y CONFORMACION ZANJA Y TALUDES
k- TENDIDO DE TUBERIA / ALINEACION

RADIOGRAFICA
l-
Y SOLDADURA / INSPECCION
PARCHEO DE JUNTA / REVISION REVESTIMIENTO PRUEBA DE CONTINUIDAD

ELECTRICA / REPARACION ZONA CON DEFECTOS Y REVISION FINAL
m- BAJADO DE TUBERIA Y TAPADO DE ZANJA

n- COLOCACION CABEZAS DE PRUEBA E INSPECION SOLDADURAS /
VERIFICACION DE CALIBRACION EQUIPOS Y MANOMETROS / LIMPIEZA /
CALIBRACION Y PRUEBA HIDROSTATICA
o- TRABAJOS
CIVILES
RECONFORMADO
DEL
TERRENO,
EMPRADIZACION Y ESTABILIZACION DEL DERECHO DE VIA
MUROS,
SEGUNDA FASE: En esta segunda fase se realizarn los empalmes de los tramos
construidos para la relocalizacin de las tuberas de los Poliductos con las lneas
existentes. ECOPETROL S.A., y el Municipio de Medelln definirn quien ser el
directo responsable de estas labores y quien los ejecutar. Para dichos trabajos se
contemplan dos sitios donde se realizaran los empalmes de cada uno de los
poliductos Sebastopol Medelln y Medelln Cartago, as:
Punto 1 Sitio de Empalme en la abscisa Km 0+157

Punto 2 Sitio de Empalme en la abscisa Km 0+580.
Con el fin de realizar los trabajos de empalme, se coordinar entre la Interventora

del Proyecto y ECOPETROL, la disponibilidad por parte del departamento de
Operaciones de una fecha para realizar el paro de bombeo de los Poliductos, para
as programar la realizacin de los trabajos correspondientes, todos coordinados
por el personal de Ecopetrol que es quien cuenta con la experiencia en este tipo
de trabajos. Lo ideal es siempre coordinar la realizacin de estos trabajos, en una
fecha prxima a la terminacin de la construccin de los realineamientos.
TERCERA FASE : DESMANTELAMIENTO DE LA TUBERA QUE SALE DE
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SERVICIO Y ABANDONO DE TUBERIA, esta actividad contempla el retiro de la

tubera que fue sacada de servicio y el abandono de las tuberas que es imposible
retirar, porque su retiro causara daos a la infraestructura vial en servicio, debido a
que se encuentran subyacentes a las vas, en estos casos se proceder as:
a. Lavado interno de las tuberas de 12 de los Poliductos que sern retiradas o
abandonadas. Previamente se tapan las bocas de la tubera instalando tapas
de lmina metlica de , soldadas en un 100%; adicionalmente se coloca un
coupling soldados en uno de los extremos, con su correspondiente vlvula,
para la inyeccin del agua de llenado y para el drenaje de los fluidos. Para el
llenado se tomar el punto mas alto y para el drenaje el punto ms bajo, con el
fin de facilitar la evacuacin de las aguas de lavado.
b. Al realizar el lavado de la tubera, se producen fluidos contaminados con
hidrocarburos que deben llevar al separador API de ECOPETROL en la planta
La Mara o a otro sitio donde se pueda dar el debido tratamiento.
c. Una vez lavada y drenada la tubera, se procede a destapar, cortar y retirar
dicha tubera en tramos de entre 3 y 6 metros, para ser dispuestos
definitivamente en el sitio que la SIF autorice.
d. En el caso de que la tubera no pueda ser retirada por causar daos en la
infraestructura vial, esta ser llenada completamente de concreto fluido.
e. Luego de verificados todos los procedimientos, se firmaran los protocolos
correspondientes, los cuales liberan la tubera abandonada, con lo que se
procede a reconformar el terreno alterado.
2.7 Productos que transporta el Poliducto.
Los productos que transporta el Poliducto son derivados del Petrleo como:
Gasolina Motor y Extra
Kerosene
ACPM
Jet-A1
3.
ESPECIFICACIONES DE LA TUBERA.
La tubera a instalar debe tener condiciones tcnicas similares a las del poliducto en
operacin, que cuenta con tubera de 12 API5LX - 60 de espesor 0,312, el tramo del
realineamiento (Cambio de tubera) tiene una longitud total de 426 metros
aproximadamente para cada lneas de poliductos, Sebastopol - Medelln (PSM) y Medelln
- Cartago (PMC).
El volumen de combustible almacenado en un tubo de 12 es igual a 0.071 m/ml (1 m =
264.2 galones americanos). El volumen total que contienen las dos lneas en esa longitud
sera 60.50 m o sea (15.984.10 Gal).
Para el realineamiento de la Red Contraincendio, la tubera a instalar debe tener
condiciones tcnicas similares a las de la linea en operacin, que cuenta con tubera de
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10 API 5LX - 52 de espesor 0,312, el tramo del realineamiento (Cambio de tubera)

tiene una longitud total de 60 metros aproximadamente.
4.
UBICACIN DE LAS VLVULAS DE BLOQUEO
Las casetas ms cercanas, en las cuales se debe hacer el bloqueo de las lneas es:
Caseta de vlvula de bloqueo - Metro, Kp 159+000, (abscisado Poliducto

Sebastopol-Medelln PSM, en esta caseta existen vlvulas de bloqueo para los
Poliductos Sebastopol Medelln PSM / Medelln Cartago PMC).
La siguiente vlvula de bloqueo se encuentra ubicada en la Estacin LA MARIA Medelln (Kp 163+797)
La distancia entre la Caseta de Vlvula - Metro a la Estacin Medelln: 4,602 Metros.

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ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCION POLIDCUTO
ECOPETROL
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SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA FISISCA MUNICIPIO DE MEDELLIN.
ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA CONSTRUCCIN DEL

PUENTE DE LA CALLE 94 SOBRE EL RO MEDELLN ENTRE LA CARRERA 66 Y LA
CARRERA 91
ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIN
ALINEAMIENTO POLIDUCTO ECOPETROL
BEST INGENIERIA LTDA.
MAYO DE 2013

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ECOPETROL
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CAPITULO I. ANTECEDENTES
El Municipio de Medelln tiene proyectada la construccin de un puente a la altura de la
calle 94 sobre el ro Medelln, entre las carreras 51A y 66, es decir que pasa sobre la Va
Regional, en una longitud total de 786 metros aproximadamente.
CCC S.A. est adelantando los diseos finales del Puente y la ampliacin de la Va
Regional, como este proyecto afecta los poliductos de Ecopetrol y Terpel, contrato a
BEST INGENIERIA S. A. S., para que realice el diseo del realineamiento de los
poliductos.
Por la ruta propuesta para la ampliacin de la doble calzada pasan las tuberas de los
Poliductos de ECOPETROL, Sebastopol - Medelln y Medelln - Cartago, y un poliducto de
TERPEL, lineas que sern interferidas en algunos puntos por la construccin de la nueva
calzada y de las bases de la estructura del puente.
El trabajo que adelanto BEST INGENIERIA S. A. S. parti de la informacin suministrada
por CCC S.A y que fue entregada as:
Plano general de la ruta de la doble calzada con el levantamiento aproximado de

las tuberas de Ecopetrol y Terpel.
Secciones transversales de la calzada, que contemplan las interferencias con las
tuberas.
Recorridos fsicos de la ruta con ingenieros y trabajadores de CCC S. A.
5. POLIDUCTOS.
Muy cerca de la ruta actual de la va regional, en el lado occidental, est el Derecho de va
de los poliductos Sebastopol Medelln y Medelln Cartago, pertenecientes a
ECOPETROL.
Por la margen oriental de la misma va, transcurre el poliducto de Terpel que lleva sus
productos hacia el aeropuerto de Ronegro. Esta tubera transcurre a 1,30 metros de
profundidad en promedio.
Los poliductos de Ecopetrol fueron construidos hace ms de 25 aos y son el medio de
transporte de productos derivados del petrleo hacia la zona suroccidental del pas. La
profundidad de las lneas de los Poliductos es variable (desde 0.70 metros a 1.80 metros)
y el dimetro de la tubera es de 12 pulgadas. El bombeo de los derivados del petrleo se
realiza normalmente durante las 24 horas del da y transporta Gasolina Motor, Gasolina
Extra, Keroseno,ACPM y Jet-A1
5.1 Ubicacin de Interferencias de la via con Las tuberias De Ecopetrol.
La construccin de la calzada occidental para la ampliacin de la va regional afecta las
tuberas de Ecopetrol en un tramo de 426 metros aproximadamente, entre las abscisas
viales Km 0+157 al Km 0+580 / Km 163+317 al Km 162+852 (abscisa Poliducto
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Sebastopol - Medelln) / Km 0+214 al Km 3+652 (abscisa Poliducto Medelln - Cartago)

afecta a las lneas de los Poliductos Sebastopol - Medelln / Medelln - Cartago en varios
tramos y/o sectores, quedando las tuberas de los Poliductos existentes intervenidas con
la construccin de la calzada; por tal razn, se hizo necesario realizar el realineamiento de
las tuberas y/o proteccin de las tuberas de los Poliductos para facilitar los trabajos de
mantenimiento y de reposicin de lnea y/o atencin de emergencias, sin tener que
intervenir la estructura de la calzada para atender diligentemente los trabajos
programados.
5.2 Ubicacin de Interferencias de La via Con la tuberia De Terpel.
Por el lado oriental, la ampliacin de la va regional afecta un tramo de aproximadamente
354 metros de la tubera del poliducto de Terpel, entre las Km 0+210 al Km 0+550
(abscisa vial) / Km 0+273 al Km 0+622 (abscisa Poliducto de Terpel) el cual se debe
desplazar un poco hacia la rivera del ro.
6. ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR BEST INGENIERIA S. A.S.

Dada la magnitud de las obras a realizar para la construccin del puente y la ampliacin
de la Va Regional, y el impacto que se puede causar sobre las tuberas, adems de las
graves consecuencias que se derivaran de un dao a las mismas, se debi ubicar y
referenciar plenamente las tuberas, para identificarlas y demarcarlas fsicamente su ruta
a lo largo de la futura construccin.
Para ubicar realmente las tuberas respecto a la va actual y la futura, se realizaron
apiques a lo largo del trayecto donde se presumia existian interferencias de las tuberas
de los poliductos con la construccin de las nuevas calzadas. Los Apiques se realizaron
con un espaciamiento maximo de cincuenta (50) metros para las tres tuberas.
Estos apiques fueron refenciados y los datos de profundidad (respecto a la rasante de la
va actual) y espaciamiento entre las tuberas, fueron incluidos en los planos del proyecto
vial que desarrolla CCC S. A.
Previo a la realizacin de los apiques, fue necesario ubicar las tubera mediante el uso de
un detector de metals que se conecta a las tuberas existentes para que nos indicque su
recorrido.

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CAPITULO II.
METODO CONSTRUCTIVO PARA LOS REALINEAMIENTOS DE LA TUBERIAS.
7. ALCANCE DE LOS TRABAJOS DE REALINEAMIENTO DE TUBERIAS

7.1 Sector Occidental
Debido a la construccin del Puente y los lazos viales que llegan a l, as como la
construccin de la va de acceso a EXXON, es necesario construir el realineamiento de
los poliductos de Ecopetrol, entre el 0+157 y el Km 0+580 (abscisa vial). Es decir que se
debe construir un realineamiento de Tubera de 426 ML de tubera de 12 por cada lnea
de Poliducto, es decir que se reemplazaran 853 ML en total.
NOTA: En los estimados para compra de tubera es importante considerar entre un 5 y un
10% adicional a la longitud proyectada, previendo inconvenientes constructivos y
problemas en los sitios de Tie-In.
Para la realizacin de los empalmes de los realineamientos construidos, con las tuberas
existentes, Ecopetrol realizar un paro de bombeo del Poliducto, el cual debe ser
programado una vez se tenga la lnea construida y probada hidrostatiamente. Vale aclarar
que por politicas de Ecopetrol, solo su personal puede realizar estos emplames, con el
apoyo de su contratista de mantenimiento y la gestoria contratada, por lo que hacemos la
descripcin y evaluacin de costo de esos trabajos, pero sera Ecopetrol quien defina con
la Secretaria de Infraestructura (SIF) del <municipio de Medelln, quien ejecutar estos
trabajos.
7.2 Sector Oriental
Debido a la construccin del Puente y al desplazamiento de la va hacia el oriente, se
hace necesario desplazar el Poliducto de Terpel, por lo que se debe construir el
realineamiento del poliducto entre el 0+210 al Km 0+550 de la abscisa vial.
En este tramo, el realineamiento de Tubera es de 354 ML de Poliducto en tubera de
6.
NOTA: En los estimados para compra de tubera es importante considerar entre un 5 y un
10% adicional a la longitud proyectada, previendo inconvenientes constructivos y
problemas en los sitios de Tie-In.
Para la realizacin de los empalmes del realineamiento construido con la tubera
existente, Terpel definir el programa, de acuerdo con las condiciones que presente la
lnea, la cual actualmente no esta en operacin. Para esto, se debe avisar previamente,
para que sea programada la actividad, una vez se tenga la lnea construida y probada
hidrostatiamente.
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Para el caso de Terpel, el Contratista que construye la lnea debe entregar el

realineamiento empalmado a la lnea existente.
8. PROCESO CONSTRUCTIVO PARA EL REALINEAMIENTO DE LOS POLIDUCTOS DE
ECOPETROL S. A.
En los trabajos a adelantar para superar las interferencias de las tuberas con la
construccin del Puente y la ampliacin de las calzadas, se deben cumplir las siguientes
fases constructivas, siguiendo en todo los lineamientos y parmetros de los
procedimientos, Especificaciones Tcnicas y las Normas (incluyendo las de Ingeniera de
Oleoductos o NIO) - Estndares de ECOPETROL S. A. y dems recomendaciones
formuladas en desarrollo del proyecto.
Las etapas de construccin de los realineamientos contemplan las siguientes actividades:
1.
2.
3.
4.
Suministro, transporte y almacenamiento de tuberia.

Construccion de campamento, oficina, movilizacion personal, equipo.
Replanteo topografico y demarcacion del corredor.
Revision procedimiento de soldadura, calificacion de soldadores y calificacion de
personal para parcheo de tuberia.
5. Revision de equipo, herramienta y personal del Contratista.
6. Demarcacion y adecuacion del corredor eje del Trazado,
7. Predoblado y doblado de tuberia.
8. Excavacion y conformacion de la zanja y sus taludes.
9. Tendido de tuberia, alineacion y soldadura e inspeccion radiografica
10. Parcheo de juntas, revision del revestimiento, prueba continuidad electrica,
reparacion de la zona con defectos y revision final.
11. Lastrado de tubera.
12. Bajado tuberia.
13. Tapado de zanja.
14. Colocacion cabezas de prueba e inspeccion soldaduras, verificacion de la
calibracion de equipos y manometros, limpieza, calibracion y prueba hidrostatica.
15. Trabajos civiles de reconformacin del eje del trazado.
16. REalizacin de empalmes
17. Drenaje y lavado tuberias de 12 y 6 (Tuberas abandonadas).
Nota: En este capitulo no se considera la conformacin del derecho de va, pues los
representantes de la SIF manifiestan que estos trabajos se realizarn con los recursos
dispuestos para la construccin de la va. Es decir que el derecho de va se entregar
conformado al contratista que construya los realineamientos de los poliductos.
8.1 Apiques:
Previo al inicio de las actividades de construccin, el Contratista deben realizar
excavaciones a lo largo del trayecto definido como realineamiento y en especial, donde
exista interferencia del proyecto val con las tuberas de los poliducto. Estas excavaciones
son denominadas apiques y su fin es identificar realmente la posicin de las tuberas en
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operacin, para evitar que sean afectadas durante la construccin.

Estos apiques se deben refenciar y los datos de las lneas se graficarn para obtener la
materializacin de las tuberas de los poliductos, as se puede conocer la altura mxima a
la que se puede excavar mecnicamente, dependiendo de las profundidades de las
tuberas. Si la profundidad de la tubera no lo permite la excavacin debe hacerse
totalmente en forma manual.
Debe existir un buen entendimiento y acompaamiento entre las partes para realizar esta
tarea y as evitar la ocurrencia de imprevistos que comprometan la integridad y la
seguridad operativa de los Poliductos, del personal y de los vecinos del sector.
8.2 Empalmes
Ecopetrol ser quien defina la fecha de realizacin de los empalmes de acuerdo con su
programa de suministro y mantenimiento, para ello el Contratista debe informar el da de
finalizacin de la obra, con tres (3) meses de anticipacin, lo que permitir planear las
actividades con la debida anticipacin.
La SIF definar con Ecopetrol como se ejecutaran los trabajos, quien realizar la
coordinacin de las actividades y la disposicin de los entes de atencin de emergencias
en la zona para la realizacin de los mismos.
RECUPERACION DE TUBERIAS ABANDONADAS O FUERA DE SERVICIO. En el caso
la recuperacin de tubera abandonadas o fuera de servicio, se proceder as:
Lavado interno de los tramos de tubera que seran abandonados.

Drenaje de los fluidos contaminados con hidrocarburos que deben disponerse
adecuadamente en sitios predefinidos por parte de los responsables ambientales
de ECOPETROL, la SIF y el Contratista Constructor.
Levantamiento y transporte de las tuberas abandonadas al sitio dispuesto por la
SIF del Municipio de Medelln.
9. TUBERIAS DE LOS POLIDUCTOS QUE SE INTERVENGAN DURANTE EL PROCESO

CONSTRUCTIVO DE LA CALZADA
Si durante la fase constructiva de la nueva calzada o de la estructura del puente, la

tubera que no se va a realinear, se destapa por accin mecnica y/o manual, el tramo
afectado se debe destapar en su totalidad, se debe inspeccionar el revestimiento y
dependiendo del estado del mismo, se debe retirar con sandblasting, para aplicar un
nuevo revestimiento con pinturas de 100% Slidos.
Cada caso ser evaluado por separado y una vez analizado se informar al contratista el
paso a seguir. Para hacer reoosicin del revestimiento, se debe seguir el Procedimiento
VIT-I-045 REPARACIN MECANICA Y CAMBIO DEREVESTIMIENTO EN TUBERA
ENTERRADA.
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10. ESPECIFICACIONES GENERALES

Las Especificaciones Generales tienen por objeto definir el alcance de los trabajos, los
requisitos tcnicos para el suministro de equipos, herramientas, mano de obra y
materiales, y las especificaciones tcnicas de construccin, fabricacin y montaje.
Las condiciones y bases que se establecen en estas Especificaciones Tcnicas son las
mnimas necesarias para que la SIT del Municipio de Medelln, considere las ofertas y d
aceptacin a los TRABAJOS DE CONSTRUCCION PARA SUPERAR LAS
INTERFERENCIAS DE LOS POLIDUCTOS DE ECOPETROL (Sebastopol - Medelln /
Medelln Cartago) Y TERPEL, CON LA AMPLIACION DE LA VIA REGIONAL Y LA
CONSTRUCCIN DEL PUENTE DE LA CALLE 93, QUE ADELANTA LA SECRETARIA
DE INFRAESTRUCTURA DEL MUNICIPIO DE MEDELLIN.
10.1
Especificaciones De La Tubera
La tubera a utilizer en la construccin del realineamiento sera de acero al carbon, doble

rango con costura y extremos biselados, de 12,75 de dimetro, calidad API 5LX-60, con
espesor mnimo 0,500 y revestida con FBE.
La tubera para las tansiciones entre los tramos constuidos y la lnea actual, sera de acero
al carbon, doble rango, con costura y extremos biselados, de 12,75 de dimetro, calidad
5LX-60, espesor 0,344 y revestida con FBE.
10.2
Obligaciones Del Contratista
El Contratista deber seguir estrictamente el Plan de Seguridad Industrial y de Salud

Ocupacional aprobado para esta obra, dadas las caractersticas de alto riesgo de los
trabajos a desarrollar, se requiere un INSPECTOR CALIFICADO EN HSE, que haga
presencia permanente en el sitio, este debe acreditar una experiencia mnima especifica
de cinco (5) aos en trabajos de mantenimiento y/o construccin de tuberas para el
transporte de Hidrocarburos. Todo el personal del contratista debe asistir a las
capacitacines en HSE, que sean exigidas y dictadas por personal de Ecopetrol y en los
sitios que ellos dispongan.
El Contratista debe disponer de todos los recursos (materiales, equipos, maquinaria,
herramientas y personal) que se requieran para realizar los trabajos necesarios para
laconstruccin del realineamiento de las tuberas de los Poliductos Sebastopol - Medelln /
Medelln Cartago, de propiedad de Ecopetrol.
El contratista de construccin debe disponer mnimo el siguiente personal en obra:
Director de Obra: Debe ser un profesional en ingeniera Civil, Mecnica o Metalurgica, con
diez (12) aos de experiencia profesional y diez (10) en trabajos de construccin y/o
interventora de lneas para el transporte de hidrocarburos. Tendr dedicacin de tiempo
parcial y ser quien programe y coordine todos los trabajos, incluyendo las reuniones y las
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relaciones inter-institucionales; adems ser quien revise finalmente todos los trabajos
necesarios para la definicin de las obras. Como mnimo debe haber participado en la
construccin de tres (3) tramos similares a los que se requiere mover en esta ocasin
(Realineamiento de 800 metros).
Ingeniero residente: Debe ser un Ingeniero Civil, Mecanico o Metalurgico, con diez (10)
aos de experiencia general y cinco (5) de experiencia especifica en trabajos de
construccin o interventora de lneas para el transporte de hidrocarburos. Esta persona
tendr dedicacin total al proyecto y ser la directa responsable de los trabajos de campo
y de implementar los informes que se requieran, generar los bosquejos y las actas de
avance de obra para ser revisados primero con el director y luego con las empresas
participantes.
Supervisor de Obra: Se debe disponer un tcnico o tecnlogo en construccin, que tenga
ocho (8) aos de experiencia profesional y cinco (5) de experiencia especifica en la
construccin de lneas dedicadas al transporte de hidrocarburos y sus derivados. Esta
persona tendr dedicacin total al proyecto y ser el directo responsable en obra de todas
las actividades programadas por los ingenieros. En caso de ser una persona emprica,
debe tener por lo menos diez (10) aos de experiencia en obras de construccin de
Oleodutos o poliductos.
El Contratista debe cumplir con todas las obligaciones que se derivan de la aplicacin de:
Normas Nacionales e Internacionales, como por ejemplo: ASME, API, Nace, etc., que
rigen las construccin de lneas de conduccin de hidrocarburos, los porcedimientos
especificos, las especificaciones tcnicas, los documentos, planos y dibujos que sean
aplicables.
El Contratista debe contratar mano de obra calificada para las diferentes actividades que
realicen durante la construccin. En determinadas especialidades se le exigir al
Contratista la acreditacin de la experiencia para algunos trabajadores como es el caso
del Ingeniero Director/Residente, los Soldadores, el Tubero-doblador, los Supervisores, y
los Operadores de Equipo Pesado.
La SIF y/o La Interventoria se reservan el derecho de aceptar o rechazar las hojas de vida
presentadas por el Contratista y an, durante la ejecucin de los trabajos podr solicitar el
cambio del personal que a su criterio, no rena las condiciones tcnicas para la ejecucin
de los mismos.
En lo referente a mano de obra calificada, el Contratista debe utilizar (en lo posible) mano
de obra de la regin, mientras que en lo que respecta a la mano de obra no calificada el
personal debe ser al 100% de la regin.
El Contratista ser responsable de la buena conservacin de las obras ya ejecutadas y de
los materiales instalados o entregados en consignacin, como tambin de las obras que
se encuentran instaladas previo al inicio de los trabajos, por las cuales velar que nadie
las dae; en caso de presentarse daos o prdidas, los costos de reposicin, reparacin y
daos emergentes que se ocasionen sern de su responsabilidad, a menos que
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demuestre que otros son los responsables de dichos daos y de las prdidas ocasionadas
El Contratista sera responsible de presentar los planos finales o As Built, que ilustraren
como quedaron las obras mecnicas; en ellos debe incluir todas las modificaciones
realizadas durante la ejecucin de los trabajos, estos deben presentarse en una versin
de Autocad (igual o superior a la original), debe entregar dos (2) originales y dos (2)
copias. Adems debe entregar los archivos magnticos de los inciales, as como tambin
la toma y registro del levantamiento de los cambios y de las modificaciones y
cuantificacin de las obras ejecutadas. Los planos deben estar debidamente firmados por
el Director de la Obra y presentados dentro de los siete (7) das siguientes a la
terminacin de los trabajos. Esto ser bsico y fundamental para la elaboracin del Acta
de Finalizacin de obra.
En caso de presentarse interferencia y/o cambios estos deben contar con la aprobacin
de la SIF y/o la Interventora, antes de su ejecucin; los cambios deben ser debidamente
soportados y sustentados por el Contratista. Si dichos cambios ocasionan modificacin de
los APU, antes de su ejecucin deben tener la aprobacin de la SIF y/o de la
Interventoria. El Contratista debe presentar el APU que requiere modificar y sustentarlo en
debida forma antes de proceder a la construccin.
El Contratista ser el responsable de todos los ensayos que se requieran para la
verificacin de la calidad de las obras. Los Equipos y/o los ensayos que se requieran
deben ser suministrados por el Contratista y debe realizarlos dentro de los tiempos
marcados en el PDT, por lo cual ser el nico responsable por las desviaciones que se
ocasionen al PDT.
El contratista presentara semanalmente un informe de avance del contrato, el cual
incluya la Curva S de gestin, adems debe presentar la programacin de los trabajos
que se ejecutarn la semana siguiente. Este Informe debe estar radicado el sbado de
cada semana a ms tardar al medio da.
El Contratista debe cumplir y hacer cumplir en forma estricta las Normas de Seguridad
Industrial de ECP y de la SIF y debe reportar todos los casi accidente y Accidentes que se
presenten en desarrollo de los trabajos.
El Contratista antes de iniciar los trabajos debe contar con los Procedimiento y permisos
debidamente firmados y protocolizados entre las partes; diariamente deber entregar los
formatos de Avance Diario de Obra, aprobados para cada una de las actividades que se
desarrollen. As: Informe de Tubera, Informe de Doblado, Informe de transporte y riego de
tubera, Informe de Soldadura, etc.
Todos los costos y gastos directos e indirectos en que incurra el Contratista, estarn
incluidos en los APU de su propuesta bsica; por lo tanto la SIF y/o la Interventoria no
harn reconocimiento alguno por actividades ejecutadas y que no estn contempladas en
los APU contractuales. De llegarse a presentar esta situacin, el Contratista deber
legalizar la actividad y esta deber ser incluida en un APU, los cuales deben ser
aprobados por la SIF, previo al inicio del respectivo trabajo.
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A continuacin se listan los procedimientos que debe presentar el Contratista para la

revisin y aprobacin de la SIF y/o de la Interventoria, Dicha presentacin deber
realizarla por lo menos cinco (5) das hbiles antes de iniciar la actividad:
1. L CAL AC
EPLA TE , Se debe tramitar antes del inicio de la actividad
con formatos para registros.
2. RECIBO, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE TUBERIA, Se debe tramitar
antes del inicio de la actividad, con formatos para registros.
3. A D
LA T
APL CAC
E E T E T , MEDICION DE
E PE
E , E E T E T DE
TA y APL CAC
DE A
TA .
Se debe tramitar antes del inicio de la actividad, con formatos para control de
ensayos
4. SOLDADURA y REPARACIONES, Se debe tramitar antes del inicio de la
actividad, con formatos para control diario de produccin
5. L
- CAL
AC
P E A D
TAT CA e debe tramitar antes
del inicio de la actividad, con formatos de control y verificacin
6. LASTRADO DE TUBERIA, Se debe tramitar antes del inicio de la actividad, con
formatos de control y verificacin
7. P ED LAD
D LAD DE T E A, se debe tramitar antes del inicio de la
actividad con formato para control diario de produccin.
8. P CED E T
DE
LDAD A
CAL CAC
DE
LDAD E ,
Ecopetrol entregar el procedimiento de soldadura ( P ) y el contratista deber
calificar los soldadores. Se debe tramitar antes del inicio de la actividad de
Soldadura. Se deben entregar los WPS y PQR
9. DRENAJE, LLENADO Y DRENAJE DE LA TUBERIA A ABANDONAR. Se debe
tramitar antes del inicio de la actividad. ormato para control diario de produccin.
Durante la preparacin de la oferta, el proponente debe estar bien informado en lo
referente al sistema de construccin que ms aplique para las obras de reposicin de la
tubera as:
1. Del sistema para el transporte de la tubera a los sitios de acopio,
2. Del trabajo de doblado de la tubera en los sitios programados para el cambio de
tubera.
3. De la forma que emplear para el llenado de la tubera para la prueba hidrosttica,
para el lavado y drenaje del agua de la tubera que se desmantelar.
4. De los anlisis que se deben hacer a las aguas para las Prueba Hidrosttica, del
lugar donde har la captacin y del sistema a utilizar para el vertimiento del agua
utilizada,
5. Del sistema que emplear para el Sandblasting de la tubera y para la aplicacin
de los revestimientos. Las reparaciones que deban hacerse a la tubera para el
recibo final sern a su cargo y responsabilidad
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6. Del sistema para la construccin del Campamento provisional y del manejo de las
aguas servidas.
7. Del sistema que emplear para el lavado de la tubera que se abandonar
8. De los Equipos, Herramientas y aparejos de izaje (en cantidad, calidad,
especificacin y tipo) que debe emplear para hacer las obras que estn
programadas
9. De los Riesgos en Seguridad Industrial inherentes a las actividades que estn
programadas.
10. De los EPP (Elementos de Proteccin Personal) que debe suministrar al personal
para las diferentes actividades que se deben desarrollar.
11. De las condiciones climticas que prevalecen en la regin durante el tiempo en
que se ejecutarn los trabajos
12. De los descansos y compensatorios que debe pagar a los trabajadores
contratados segn el perodo laborado.
13. Del costo de los Dominicales y/o festivos y/o horas extras que deba trabajar el
Contratista durante la ejecucin de los trabajos, los cuales sern de su
responsabilidad.
14. De las limitaciones y/o restricciones para el transporte de Maquinaria y Equipo por
las vas de acceso al sitio de trabajo, teniendo en cuenta el pico y placa que rige
en el Municipio de Medelln y al alto flujo vehicular en el sector de los trabajos.
15. Del sistema de vigilancia que debe implementar para el cuidado de los materiales
entregados por la SIF, antes, durante y despues de la ejecucin de los trabajos.
As mismo, debe conocer de los puntos de vigilancia que debe implementar para el
cuidado de los materiales / equipos de su propiedad.
16. De la elaboracin de los planos As built, dado que es de su responsabilidad la
toma de detalles y caracterstica de las obras ejecutadas, con el fin de que stas
queden incluidas en los planos
17. De la revisin de la Ingeniera y planos entregados por la SIF, antes del inicio de
los trabajos para que solicite oportunamente las aclaraciones que sean
necesarias. Una vez iniciados los trabajos la SIF no aceptar ninguna objecin de
los planos y de la ingeniera presentada.
18. Del Orden y Limpieza de las reas de trabajo durante todo el proceso constructivo.
Las reas de trabajo se deben entregar diariamente libres de desperdicios,
sobrantes, materiales de construccin dentro y fuera del campamento; en trminos
generales se deben mantener las reas limpias, ordenadas y con la respectiva
sealizacin.
Y de todas las dems actividades que deba el Contratista ejecutar para el desarrollo de
los trabajos. Por ello, la importancia de conocer perfectamente el sitio de los trabajos y de
las dificultades geogrficas, sociales y ambientales imperantes en la zona.
La SIF no aceptar ningn reclamo por retrasos o mayores costos en los que haya
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incurrido el Contratista, como resultado del desconocimiento de todo lo enunciado

anteriormente.
10.3
Planeacin Y Programacion
Para el momento de la firma del Acta de Inicio, el Contratista debe tener aprobado por la
SIF y/o la Interventora, el PROGRAMA DETALLADO DE TRABAJO (PDT)
En el PDT se deben incluir todas las actividades y sub-actividades necesarias para la
realizacin de los trabajos.
Se deben incluir todos los Recursos de: Personal, Equipos/ Herramientas y Materiales en
el PDT para su aprobacin y debe presentarse en Microsoft Project ltima versin.
El Contratista deber presentar un PDT en el que se visualicen las actividades y las subactividades a ejecutar, este deber estar ajustado al plazo contractual, el cual inicia a
partir de la firma del Acta de Iniciacin
Con la presentacin del PDT, el Contratista presentar un documento denominado
Estrategia para la ejecucin de la obra, el cual deber ser revisado y aprobado por la
SIF y/o la Interventora.
10.4
Descripcin De Los Trabajos
TRABAJOS DE CONSTRUCCION PARA SUPERAR LAS INTERFERENCIAS DE LOS

POLIDUCTOS DE ECOPETROL (Sebastopol - Medelln / Medelln Cartago) Y DE
TERPEL, CON LA AMPLIACION DE LA VIA REGIONAL Y LA CONSTRUCCIN DEL
PUENTE DE LA CALLE 93, QUE ADELANTA LA SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS
DEL MUNICIPIO DE MEDELLIN, incluyen todas las actividades mecnicas y civiles, que
deben ejecutarse para la realizacin de los trabajos de reposicin de la tubera de los
poliductos.
10.5
Realineamientos:
El alcance de los trabajos incluye las siguientes actividades:

1. Movilizacin y desmovilizacin de los recursos del Contratista.
2. Elaboracin de los ATS para las actividades a realizar en los diferentes frentes de
trabajo y trmite de los Permisos de Trabajo en Fro o Caliente requeridos.
Siempre se debe tener en cuenta que se trabaja sobre un corredor donde
transcurren dos tuberas en funcionamiento. Razn por la cual, el trabajo se debe
hacer bajo estndares altos de seguridad y calidad, para evitar accidentes que
puedan ocasionar prdida de vidas, daos al medio ambiente y paradas
operacionales. De presentarse un evento de este tipo, todos los costos
ocasionados como son los daos, prdidas, indemnizaciones y reclamaciones
futuras, sern asumidos por el Contratista, por ser el directo responsable de la
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ejecucin de los trabajos.

3. Presentacin de los Procedimientos Constructivos debidamente aprobados por
La SIF y/o la Interventora, y del Plan de Calidad previo al inicio de los trabajos y
como requisito para la firma del Acta de Iniciacin
4. Localizacin y replanteo de la obra.
5. Excavacin de la Zanja, se har preferiblemente en forma manual
6. Replanteo topogrfico y predoblado.
7. Doblado en fro de la tubera.
8. Riego de tubera.
9. Cruce transversal de vias y lastrado de Tubera
10. Calificacin de Soldadores por intermedio de una entidad debidamente avalada y
certificada.
11. Alineamiento y Soldadura.
12. Ensayos Radiogrficos al 100% de las soldaduras.
13. Sandblasting y aplicacin del recubrimiento a las Juntas Soldadas.
14. Inspeccin y deteccin del revestimiento FBE de la tubera y su reparacin. La
Limpieza y el recubrimiento de la Tubera - El Recubrimiento de Juntas soldadas y
la Reparacin del Revestimiento FBE, deben cumplir con los requisitos de la
especificacin VIT-I-045 Reparacin Mecnica y cambio de Revestimiento en
Tubera Enterrada de la Vicepresidencia de Transporte de ECOPETROL S.A.
15. Flushing y Prueba Hidrosttica de la tubera.
16. Bajado de la tubera y tapado de la zanja.
17. Programacin de los Tie-In con Ecopetrol.
18. Drenaje y lavado del tramo reemplazado, es decir hacer el lavado, drenaje
(disposicin final del liquido extrado) y desmantelamiento de la tubera.
19. Reconfirmacin del corredor y/o del derecho de va.
20. Entrega final del rea a la SIF y/o la Interventora para su liberacin final.
El alcance de los trabajos conlleva la gestin socio-ambiental necesaria para el desarrollo
de los mismos, establecida en el Plan de Manejo Ambiental de la obra.
11. DOCUMENTOS DE REFERENCIA.

Son las Normas aplicables a la construccin de oleoductos.
Son de obligatorio cumplimiento en la obra, tales como:
1. Procedimientos especificos de Ecopetrol, como el VIT-I-045
2. Normas NIO - Estndares ECOPETROL (Normas Ingeniera de Oleoductos).
Adjuntas en medio magnetico.
3. ANSI B31.4 - American National Standard Institute (ANSI) Tubera para sistemas
de transporte de hidrocarburos.
4. API 1104 - American Petroleum Institute (API) - Welding of Pipelines and Related
facilitie.
5. API 5L - Specification for Line Pipe.
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6. API-RP-1110 - Pressure Testing of Liquid Petroleum Pipelines

7. NACE Standard SP0188 Ed 2006 - Discontinuity (Holiday) Testing of New
Protective Coatings on Conductive Substrates (Reaffirmed, formerly RP0188-99).
8. SSPC The Society for Protective Coatings Especificaciones para Aplicacin de
Pintura.
9. Normas - Especificaciones Civiles para concreto Instituto Colombiano de Normas
Tcnicas ICONTEC.
10. Normatividad del Ministerio del Medio Ambiente.
En caso de encontrarse inconsistencia entre las normas citadas y la presente
especificacin, se aplicar aquella que contenga el criterio ms exigente.
12. PLANOS DE REFERENCIA

Los planos del proyecto, memorias de clculo y dems documentos de Ingeniera de la
lnea anexos a los trminos de referencia, deben ser tenidos en cuenta en la construccin
y pruebas de la lnea. En estos planos se encuentran el alineamiento y corre por cuenta
del contratista la elaboracin de los procedimientos y detalles especficos de construccin
que permitan la ejecucin de la obras.
La planta y el perfil de las obras a construir aparecen en el planos Planta Perfil de los
tramos de Poliducto a reponer y del tramo de realineamiento, adems del plano de
secciones transversales tpicas en estos sectores.
13. DOCUMENTOS AMBIENTALES

Los Planes de Manejo Ambiental (PMA) de las obras se regirn de acuerdo al PMA que
este vigente para LA AMPLIACION DE LA VIA REGIONAL Y LA CONSTRUCCION DEL
PUENTE DE LA CALLE 93, QUE ADELANTA LA SIF y se consideran integrados al
proyecto. Los documentos correspondientes a la parte ambiental, sern suministrados por
la SIF del Municipio de Medelln.
14. RECURSOS PARA LA EJECUCION DEL CONTRATO

14.1
Materiales a suministrar por el contratista
Todos los materiales a ser utilizados en la obra, deben se suministrados por el Contratista
y debern ser aprobados bajo las normas y especificaciones pertinentes. Una vez
aprobado el material, las normas y especificaciones se considerarn parte integral de este
documento. El transporte de los materiales al rea de trabajo ser efectuado por el
Contratista a su cuenta y riesgo. Los materiales y consumibles no descritos en este
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prrafo estn a cargo del Contratista.

14.2
Maquinaria, equipos y materiales
El Contratista deber presentar para estudio y aprobacin de la SIF y/o la Interventora, la

metodologa de construccin, los materiales, maquinaria y equipos a utilizar.
El Contratista deber poner al servicio de la obra, los equipos requeridos para su correcta
ejecucin durante todo el tiempo establecido para su uso, de acuerdo con el PDT
aprobado por la SIF y/o la Interventora.
Dentro de los equipos que debe disponer el Contratista de acuerdo con el programa de
trabajo para el correcto desarrollo de las obras, estaran como mnimo los siguientes:
1. Equipo para control de calidad para recubrimiento que debe contar con: Equipo
Holliday detector, equipo medicin pelcula seca, Termohigrmetro, equipo para
medicin de adherencias, Rugosimetro (medicin perfil de anclaje, rugosidad).
2. Equipo de Topografa (completo).
3. Equipo GPS para georeferenciacin.
4. Equipo de Sandblasting (Tolvas / Compresor 250 CPM).
5. Retroexcavadora sobre oruga del tipo 315 / 320 y/o Retrocargador sobre llanta.
6. Tractomula con cama-alta y trailer cama-baja para el transporte de tubera y
Equipos.
7. Camin de 3 toneladas para el transporte de herramientas y materiales.
8. Motobombas Diesel con sus mangueras de succin/descarga.
9. Equipo Motosoldador Diesel mnimo de 250 amperios.
10. Planta de generacin elctrica.
11. Dobladora Hidrulica.
12. Equipos Oxicorte (completos y con carrito para su transporte)
13. Herramienta Menor que incluya diferenciales, burros, tirford, juego de llaves,
eslingas, estrobos certificados, iluminacin, sealizacin, extensiones elctricas,
manilas, etc.
14. Carpas, camillas, extintores, botiquines, sealizacin.
15. Contenedores para campamento provisional.
16. Baos porttiles (uno por cada 20 trabajadores).
17. Equipo para prueba hidrosttica: Bomba de presin/compresor/balanza peso
muerto/manmetros/cabezas de prueba / termocuplas / vlvulas de aguja, etc.
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18. Equipos de computo / impresoras / scanner / fotocopiadora

19. Carrotanques.
20. Cortatubos / biseladora de 12
21. Escaleras
Si por cualquier circunstancia se llegaran a requerir equipos diferentes o adicionales en
calidad o cantidad, de los previstos inicialmente, es claro que no habr lugar a revisin del
precio pactado.
Dentro de la programacin se deber presentar una lista de la maquinaria y equipos
mnimos necesarios para cada una de las actividades, esto deber ser aprobado por la
El Contratista deber mantener en buen estado de funcionamiento toda su maquinaria
con el fin de evitar escapes de lubricantes o combustibles que puedan afectar los suelos,
causes de agua, aire, animales y plantas. El aprovisionamiento de combustible y
mantenimiento del equipo, deber realizarse en talleres o lugares adecuados para tal fin,
Los aceites y lubricantes usados y los residuos de la limpieza y el mantenimiento de los
equipos, debern ser retenidos en recipientes hermticos y la evacuacin final deber
hacerse en los sitios indicados por la normatividad ambiental para la disposicin de
residuos, previa aprobacin de la SIF y/o la Interventora. En ningn caso se podr tener
como receptor final un cause de agua.
Todo equipo pesado deber operarse de tal manera que cause el mnimo dao a los
suelos, vegetacin y causes de aguas en el sitio de la obra. No se permite el trnsito o
estacionamiento del equipo pesado en lechos de quebradas y otros sitios distintos al rea
de la obra, a menos que sea estrictamente necesario y siempre con aprobacin escrita
previa de la SIF y/o la Interventora.
14.3
Personal
El Contratista deber poner al servicio de la obra el personal idneo y con experiencia

especfica en este tipo de trabajos, para el manejo de cada uno de los equipos y
maquinaria a utilizar en el desarrollo de las actividades de construccin.
La Inclusin del personal tcnico especializado debe ser aprobado por La SIF y/o la
Interventora.

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15. ACTIVIDADES PRELIMINARES DE CONSTRUCCIN

Generalidades
Las presentes Especificaciones Tcnicas son una gua que el Contratista debe atender
como requisito mnimo y a partir de la firma del contrato, asume el compromiso de
complementar y ampliaras de acuerdo con su conocimiento, experiencia y tcnica para la
ejecucin de este tipo de trabajos.
El Contratista debe contemplar inicialmente los siguientes aspectos:
Localizacin geogrfica del sector donde se realizar la reposicin de las tuberas

y de los puntos de inicio y fin del tramo a reponer (los Tie-In).
Especificacin de la tubera.
Longitud final del sector definida durante el diseo.
Radio de curvatura mnimo.
Peso de la lingada.
Memorias de clculo donde se contemplar la verificacin del espesor de la
tubera, el radio de curvatura mximo permisible, el radio mnimo de flexin de la
lingada, etc.
Cambios en la cota tales como lomas o zonas bajas.
La inspeccin en obra la debe realizar el ingeniero residente y/o supervisor, antes
de transportar los equipos, para lo cual deber revisar la conformacin y
proteccin de las reas de trabajo, as como los accesos requeridos para ejecutar
la obra.
Acopios de tubera, tanto a instalar como la desinstalada.
Servidumbres: Los daos generados por fuera de las reas suministradas por la
SIF al Contratista, sern a cargo de ste.

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CAPITULO III
ESPECIFICACIONES TCNICAS
En estas especificaciones se debe basar el Contratista para desarrollar todos los trabajos
mecnicos y civiles requeridos para la construccin de los realineamientos de los
poliductos. En ellas se establecen algunos procedimientos especificos, normas,
estndares y requisitos de calidad, que se deben cumplir en cada una de las etapas y
actividades de la construccin.
Estas especificaciones se aplican a la construccin de lneas para transporte de
hidrocarburos, diseadas segn la norma ASME B31.4, para actividades particulares de
diseo, materiales, construccin, pruebas y puesta en marcha, por lo que se consideran
parte integral de la presente especificacin y como tales, debern ser seguidas por el
Contratista. Todos los trabajos debern ser ejecutados diligentemente y en forma
continua, obrando en todo de buena fe y con el cuidado, pericia y habilidad necesaria, de
acuerdo con una buena tcnica de construccin.
El contratista debe cumplir estrictamente los procedimientos entregados por los
operadores de las lneas, las normas constructivas y en especial lo dispuesto en las
NORMAS NIO DE ECOPETROL que apliquen para el trabajo a desarrollar.
16. MOVILIZACIN, DESMOVILIZACIN, INSTALACIN Y MANTENIMIENTO DE

CAMPAMENTOS, INCLUYE COSTO INGENIERO, SUPERVISOR, TRANSPORTE
MATERIALES, CONTENEDOR, ETC.
16.1
Alcance
Este numeral fija los requisitos mnimos para la ejecucin de las labores de movilizacin y
desmovilizacin del personal, materiales, equipos y herramientas que se requieren para la
construccin de los realineamientos.
Como movilizacin se define el transporte al sitio de obra, del personal, materiales,
equipos y herramientas, los cuales deben desplazarse con suficiente anticipacin a la
iniciacin de los trabajos de construccin.
Como desmovilizacin se consideran todas las operaciones que el Contratista debe
realizar para retirar del frente de trabajo: el personal, los equipos, las herramientas, los
materiales sobrantes, la tubera desmantelada y en general todos los sobrantes de
construccin.
Como Instalacin de Campamento se consideran todas las operaciones que el
Contratista debe realizar para instalar su campamento base, donde funcionar la parte
Administrativa y se har el correcto almacenamiento de materiales / Herramientas y
dems, requerimientos inherentes al desarrollo de los trabajos.
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Como mnimo se deben disponer contenedores que garanticen la seguridad de los

recursos dispuestos por el Contratistas y que protejan los mismos de las condiciones
ambientales. En ste item se deben incluir:
16.2
La disposicin y ubicacin de bateras de sanitarios portables.

La sealizacin independiente de las reas que componen el campamento.
El Cerramiento y la demarcacin del campamento.
La ubicacin de canecas para la correcta disposicin de los residuos que se
generen en la obra.
La implementacin de vigilancia y/o Celadura de acuerdo con lo dispuesto por la
ley para ste tipo de actividad.
La demarcacin del parqueadero
El sitio de mantenimiento de maquinaria / equipo en caso de ser necesario
Las dems que requiera el Contratista para el normal funcionamiento del
campamento.
Al finalizar las actividades, es obligacin del Contratista dejar cada una de las
reas intervenidas mnimo en el estado en que se encontraban originalmente.
Transporte de equipos
El Contratista debera efectuar los trabajos de movilizacin y desmovilizacin, utilizando

los medios ms adecuados para evitar daos a al entorno en los sitios por donde pase; el
deterioro que se ocasione como consecuencia de esta actividad en el derecho de va, en
los accesos y fuera de stos, debe ser reparado oportunamente y por cuenta del
Contratista.
Para el transporte de equipos, pesados o livianos, el contratista debe utilizar elementos
tales como polines, sacos, cadenas, etc., para garantizar que durante el transporte no
ocurran accidentes que puedan afectar tanto a los elementos transportados como al
entorno en su trayecto.
Los vehculos que se utilicen para el transporte deben ser los apropiados tanto en
cantidad como en capacidad, para no sobrepasar los lmites de carga definidos para las
vas y puentes por donde se transite. Dichos vehiculos deben estar en perfectas
condiciones mecnicas para no ocasionar interrupciones en el trfico.
El Contratista debe realizar una inspeccin previa de las vas pertenecientes a la red vial
que va a utilizar, as como de los puentes, alcantarillas, cunetas, bancas, etc. De dicha
inspeccin debe quedar un registro fotogrfico y/o filmico, con el cual se pueda comprobar
la situacin de las reas antes de ser utilizadas por el Contratista.

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16.3
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Transporte de personal
Por ser una obra dentro del permetro urbano, el contratista definir el sistema a emplear
para el transporte del personal, esto es teniendo en cuenta la infraestructura de transporte
pblico del rea de influencia de los trabajos. (Metro, Busetas colectivos, etc.)
16.4
Instalacin de Campamentos
Este numeral reglamenta las labores de adecuacin e instalacin de campamentos,

oficinas, bodegas y talleres provisionales en la zona del proyecto, que sirven como base
tanto para el personal encargado de la direccin como de la ejecucin del proyecto y
donde se localizan los materiales, equipos y servicios requeridos por el Contratista.
Los campamentos son las instalaciones provisionales que el Contratista emplea para
instalar sus oficinas y los servicios requeridos tanto para la construccin como para la
operacin.
El Contratista debe incluir para aprobacin de la SIF y/o la Interventora, el plan logstico y
la ubicacin de los sitios en los cuales instalar el campamento, oficnas, etc.
El Contratista debe presentar con 8 das de anticipacin a la iniciacin de la adecuacin
de de los campamentos, la localizacin, el diseo de adecuacin del terreno, las vas de
acceso, la infraestructura, la distribucin de instalaciones, los sitios de parqueo, etc., para
que sean aprobado por La SIF y/o la Interventora
Los campamentos deben contar con todas las comodidades para el personal que all
labore, dando cumplimiento a lo exigido en la legislacin laboral y de salud colombiana y
el PMA. Estos deben contar con suministro de agua apta para el consumo humano, para
los servicios sanitarios, los cuales deben ser adecuados para garantizar la conservacin
del ambiente en el rea; adems deben tener un sistema de tratamiento de aguas negras
o implementar el uso de bateras de baos porttiles; en este caso debe presentar un
programa para el mantenimiento de los mismos y definir especficamente la disposicin
final de los residuos, se debe tener en cuenta tambien los medios de disposicin de las
basuras y el plan para la evacuacin de las mismas de acuerdo a lo dispuesto en el PMA.
Los talleres deben contar con un sistema de recoleccin y tratamiento de aguas
aceitosas, conformado como mnimo por un sedimentador y separador o "trampa-grasa".
Todo conforme con lo dispuesto en el PMA.
En caso de requerirse obras o instalaciones de caractersticas o magnitud diferentes a las
previstas inicialmente en la propuesta, stas deben ser construirdas por cuenta del
Contratista y no deben generar sobrecostos al Contrato.
El Contratista debe cumplir con los pagos que se generen por arriendos y/o gastos
generados en las instalaciones temporales y campamentos. El Contratista debe presentar
a La SIF y/o la Interventora, el paz y salvo por todos los arriendos que deba pagar para
poder efectuar la liquidacin del contrato.
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El Contratista deber suministrar energa elctrica para todos los trabajos e instalaciones
temporales. Si el suministro de energa es a travs de un equipo de generacin elctrica,
ste se deber mantener en ptimas condiciones y ser por cuenta del Contratista el
suministro de combustibles y lubricantes, as como el mantenimiento general.
En las instalaciones provisionales, en el campamento y en el area de los trabajos, el
Contratista puede generar efectos negativos sobre el medio ambiente debido al manejo
inadecuado de los residuos slidos domsticos e industriales, que se generen durante las
obras, para esto debe utilizar recipientes apropiados e identificndolos como residuos
orgnicos, reciclables y contaminantes.
Se debe incluir en el presupuesto el costo de los recursos necesarios para la Sealizacin
temporal, necesaria durante las labores de instalacin de tubera. El Contratista debe
mantener da y noche las seales adecuadas para proteger a las personas de cualquier
accidente tanto dentro de las reas de trabajo, como fuera de ellas. Los diferentes tipos
de seales se deben instalar antes de la iniciacin de las operaciones de construccin y
en el rea dispuesta para tales labores.
La sealizacin que debe realizar el Contratista en diferentes reas de trabajo incluye
actividades relacionadas con la apertura del derecho de va, descarga de taludes, cruce
con otras vas, cruces de aguas, instalacin de tubera, accesos al derecho de va, etc.,
tales que permitan garantizar la seguridad de sus trabajadores y la de terceros. Esta
sealizacin permanecer el tiempo que dure la obra y cuando se requiera segn las
condiciones de la obra.
Los accidentes pueden ocasionarse, entre otras, por las siguientes causas:
1. Falta de seales informativas antes de la iniciacin de los trabajos.
2. Sealizacin inapropiada en cuanto a forma, tamao, color, contenido y ubicacin, de
acuerdo con las normas de seguridad industrial
Es responsabilidad del Contratista garantizar proteccin contra los riesgos que se puedan
ocasionar con motivo de los trabajos, para el personal y equipo dentro de la zona de
trabajo, lo mismo que para las personas y vehculos.
Cualquier tipo de accidente causado por la mala adecuacin de la sealizacin, ser
responsabilidad del Contratista y ste debe responder por los perjuicios causados a
terceros.
Todas las seales que exijan visibilidad durante las horas de la noche deben ser
reflectivas o estar convenientemente iluminadas.
Todas las seales deben permanecer en sus posiciones correctas, suficientemente claras
y legibles durante el tiempo de su utilizacin; todas aquellas que por accin de agentes
externos se hayan deteriorado y ya no cumplan su funcin deben ser reemplazadas o
retocadas.
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En trabajos de corta duracin se emplearn las seales porttiles dispuestas en forma

individual o combinada, en la cantidad exigida por la Interventoria para cada sitio o lugar.
Especialmente en zonas de circulacin de personas, es necesario colocar adems una
manila o una cinta reflectiva de color rojo y negro o amarillo y negro a lo largo y ancho de
la zona de trabajo para evitar que los peatones penetren en la misma.
16.5
Medida y Pago
Las actividades de Movilizacin, desmovilizacin, instalacin y Mantenimiento de

campamentos, incluye el Costo del Ingeniero, el Supervisor, el transporte materiales, el
Contenedor, etc., recursos que se pagaran globalmente; se considera que el 70%
corresponde a la movilizacin y el 30% a la desmovilizacin; para el clculo del precio
deben tenerse en cuenta las cargas y distancias de transporte y en general todos los
trabajos que se requieran para la correcta ejecucin de esta labor. Cuando se complete la
desmovilizacin, al final de la obra, se pagar el 30% restante.
El rea del campamento la determina el Contratista de acuerdo a su necesidad, la SIF no
suministrar servicios ni permisos de ninguna ndole. El costo del campamento y otras
instalaciones como bodegas de almacenamiento de materiales, deben ser considerados
por el contratista. Asi como la logstica para los servicios bsicos requeridos por su
personal como son los servicio sanitario y otros.
A la terminacin del contrato, el contratista deber desmantelar y retirar las obras
provisionales dejando la zona de trabajo limpia y en orden.
17. LOCALIZACIN, REPLANTEO, PREDOBLADO Y GEOREFERENCIACIN

Esta especificacin se refiere a la ejecucin de las labores de localizacin, replanteo y
Predoblado de la tubera a instalar, y a su respectiva Georeferenciacin. Estas labores
son necesarias para el control planimtrico y altimtrico de la obra a construir.
El replanteo ser ejecutado por el Contratista, con base en las coordenadas y cotas
indicadas en los planos y la localizacin de los mojones de referencia.
El Contratista adelantar paralelamente con esta actividad, los trabajos de Predoblado de
la tubera y elaborar una cartera preliminar con el fin de definir los acopios y las tubos
que se deben doblar.

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El Contratista debe incluir los trabajos de Georeferenciacin que consisten en la

instalacin de Equipos GPS o magnetos, para establecer de manera precisa las
coordenadas de ubicacin de la tubera, especialmente en sus extremos.
17.1
Alcance
Este numeral reglamenta la ejecucin de las operaciones de localizacin, replanteo y

predoblado de la tubera, la georeferenciacin y la ubicacin de las obras que se deban
ejecutar en cada actividad y el control planimtrico y altimtrico de las mismas, con base
en las coordenadas y cotas indicadas en los planos (Planta Perfil y de secciones
transversales).
17.2
Requisitos
El control planimtrico y altimtrico debe hacerse permanentemente con base en mojones

y puntos fijados con precisin de tercero y cuarto orden.
Las labores de topografa deben ser ejecutadas por personal profesional y/o tcnico
calificado, con los equipos de precisin adecuada, con certificados de calibracin
vigentes, los cuales deben ser presentados a la Interventoria para su aprobacin.
El Contratista debe suministrar todos los recursos de personal y equipos de topografa,
GPS, estacas, mojones, pinturas, puntillas, piolas, etc., siempre asegurandose de utilizar
equipos y materiales de primera calidad.
Para el manejo de la informacin, debe disponerse de bases de datos en papel y en
archivo magnetico que permitan verificar en cualquier momento la posicin de cualquier
punto dado de la lnea. Los archivos debidamente organizados deben entregarse a SIF al
final de la obra, junto con las carteras de campo de localizacin, replanteo y control
topogrfico y deben estar a su disposicin durante el desarrollo de la misma. En estas
bases de datos se debe consignar toda la informacin sobre localizacin del tubo, sus
accesorios y las estructuras de adecuacin y proteccin.
Adems se deben incluir los registros del predoblado, doblado y la soldadura,
El Contratista debe solicitar aprobacin para la ejecucin de las actividades que as lo
requieran, como es el caso de la localizacin y/o replanteo, en estas se debe realizar la
revisin y aprobacin de los ejes y niveles por parte La SIF y/o la Interventora. Esto se
har con un mnimo de 24 horas de anticipacin.
17.3
Localizacin
La localizacin debe realizarse de acuerdo con los planos de localizacin general del
proyecto, utilizando sistemas de precisin que permitan fijar adecuadamente los puntos
topogrficos auxiliares. Antes del inicio de las actividades de localizacin, el Contratista y
La SIF y/o la Interventora, deben realizar un reconocimiento detallado del trazado de la
lnea, todo esto para corroborar las condiciones existentes en el terreno y someter a
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consideracin y aprobacin del operador de la lnea, la logstica de la construccin y la

estrategia de ejecucin del Plan de Manejo Ambiental que utilizar el Contratista al
realizar los trabajos.
El Contratista debe entender que el eje mostrado en los planos es indicativo y que el
definitivo, sobre el corredor ptimo y adecuado, se establecer al momento de realizar las
actividades de predoblado, previa aprobacin de la SIF y/o la Interventora y de
ECOPETROL.
17.4
Replanteo
El replanteo debe hacerse con base en los planos de construccin del proyecto, haciendo
referencia a los ejes, de manera que se garantice la fijacin y estabilidad de las marcas.
El Contratista deber localizar en el terreno y replantear durante la construccin, por
medio de estacado y con la ayuda de equipos de topografa (estacin total, nivel, etc.),
todos los puntos y reas dadas como referencia en los planos para la obra a realizar de
acuerdo con los niveles, ejes, dimensiones y dems detalles indicados en ellos. El
Contratista comprobar los niveles del terreno natural dados en los planos y deber
comunicar a la SIF y/o la Interventora cualquier irregularidad o variacin antes de iniciar
trabajos.
El Contratista deber entregar un juego de carteras de trnsito y nivel, una copia de los
clculos de coordenadas y originales de los planos correspondientes (planta y perfil), ms
una copia del archivo magntico de los mismos.
17.5
Georeferenciacin
La actividad de georeferenciacin debe cumplir con lo citado a continuacin:

El contratista debe establecer directrices para georeferenciar el Poliducto incluyendo los
elementos asociados que puedan ser afectados dentro del rea de influencia de la misma.
Antes de la ejecucin del procedimiento de Georeferenciacin se debe cumplir:
Lo establecido en la fase correspondiente del Modelo de Maduracin y Gestin de

Proyectos de ECOPETROL
Desarrollo del Ejercicio de Planificacin de la calidad segn instructivo VIT-I-002.
El proceso de georeferenciacin debe estar enmarcado dentro de las polticas de
control de cambios definidas por la VIT.
La existencia en ECOPETROL de cartografa bsica del pas, dado que las
operaciones abarcan casi su totalidad, para planeacin de nuevos proyectos.
La existencia de una red de puntos de control materializados propia de
ECOPETROL, de Orden 7, (precisin de Redes Geodsicas, espaciados
aproximadamente cada cien 100) kilmetros, la cual ample las opciones
tecnolgicas para georeferenciar y agilizar los procesos de georeferenciacin, en

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particular para precisin submtrica en tiempo real.

El ejecutor de la georeferenciacin deber ser un ingeniero catastral, geodesta, ingeniero
topgrafo, o ingeniero civil con mnimo cinco (5) aos de experiencia en actividades que
involucren la georeferenciacin y mnimo dos (2) aos en la tecnologa especfica.
Todos los equipos utilizados para georeferenciacin debern estar calibrados y con el
respectivo certificado emitido por un ente calificado; demostrar precisin mediante
mediciones entre puntos de la red MAGNA del IGAC, con la presentacin de los datos
originales, y un reporte del proceso y los resultados.
Toda georeferenciacin inicial, realizada en reas como estaciones de bombeo, deber
establecer mnimo un punto materializado (mojn de referencia o BM), con su respectiva
seal de azimut tambin materializada e intervisible, la cual deber estar entre 300 m y
1.5 Km del mojn de referencia. reas de mayor extensin pueden requerir otro punto
materializado e intervisible, todo con el objeto de referenciar correctamente
modificaciones y adiciones.
Deben colocarse avisos de sealizacin junto a los mojones de referencia que prohban
su destruccin.
Los resultados de las actividades de georeferenciacin deben estar disponibles en las
bases de datos alfanumricas y/o en el sistema de informacin geogrfica SIG corporativo
y es necesario contar con un sistema de localizacin basado en tecnologa GPS que
cuente con sistema de transmisin, recepcin, mmicos, pantallas o informacin va Web.
17.6
Medida y pago.
Los trabajos de localizacin, replanteo y control topogrfico y de Georeferenciacin de

todas las actividades de la obra debidamente recibidas por la SIF, se asocian para
medicin y se pagan por metro lineal (ml) con aproximacin a dos decimales de derecho
de va medido y construido.
El precio unitario incluye todos los costos por el suministro de personal, su transporte y el
suministro de estacas, mojones, varas, pinturas, piolas, etc.; la utilizacin de trnsitos,
distancimetros, niveles de precisin, GPS y/o magnetos, miras, jalones, plomadas, cintas
mtricas, etc., la sistematizacin de la informacin y la mano de obra para las labores
temporales y permanentes de topografa y en general cualquier costo relacionado con la
completa ejecucin de los trabajos especificados. El Contratista ser responsable por la
seguridad y la integridad de los equipos que utilice en desarrollo de los trabajos.

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18. TRINCHO CON PILOTES METALICOS HINCADOS EN TUBERIA DE 6

18.1 Alcance
En esta especificacin describe los trabajos y requerimientos mnimos para adelantar las
actividades de construccin de TRINCHOS CON PILOTES METALICOS HINCADOS EN
TUBERIA DE 6, para conformar el derecho de va en el extremo norte del realineamiento
del poliducto de Terpel en la va regional.
18.2
Procedimiento
Esta especificacin cubre los requisitos mnimos para la construccin e instalacin de

trinchos metlicos hincado de tubera de 6", los cuales se unirn para formar una barrera
que contendr el material de relleno.
Esta actividad consiste en el suministro, transporte, colocacin y construccin de pilotes
metlicos en tubera de 6 fijados en el terreno mediante el hincado con martinete y/o
empotrados en roca, los cuales se arriostran entre si con varillas de 12 PD 60
corrugadas y soldadas a los pilotes. En la parte posterior de la fila de pilotes se fija una
cortina de malla gavin triple torsin galvanizado alambre calibre 12 entrelazada (tejida) y
sostenida por las varillas de 12. e debe revestir la malla gavin posterior a su
instalacin con geotextil no tejido NT 2500 para controlar la migracin de finos.
Las especificaciones tcnicas que a continuacin se presentan se utilizarn para orientar
al Contratista en la realizacin de las labores, por consiguiente no constituyen un manual
de construccin y en ellas se concede mayor importancia a las caractersticas, requisitos y
calidad de la obra terminada, que a la descripcin de los procedimientos necesarios para
obtener buenos resultados, puesto que se supone que el proponente conoce bien la
prctica de la construccin de este tipo de estructuras.
Los elementos y materiales que se utilicen en la construccin debern ser previamente
aprobados por la SIF y/o la Interventora mediante la presentacin de muestras
entregadas cinco das antes. Se podrn ordenar los ensayos pertinentes a los materiales
suministrados, los cuales sern por cuenta y riesgo del CONTRATISTA, as como
comprobar que los materiales se ajustan a las especificaciones.
Los pilotes en tubera de 6 tendrn en promedio de una longitud variable, sin embargo
se asume la condicin crtica de 8.0 metros. Se deber utilizar tubera de cualquiera de
estas calidades: ANSI/ASME A-53 GRB o ASTM A 53 GR B o API 5LX GR 42, con
espesor mnimo: 0.280 (sch 40), y libre de corrosin.
Es responsabilidad del CONTRATISTA la proteccin y conservacin de las obras hasta el
recibo definitivo por parte del SIF.
HINCADO DE TUBERIA DE 6":
Esta especificacin se refiere a los trabajos necesarios para hincar por medios
mecnicos, hidrulicos y/o cualquier otro medio que permita obtener la profundidad
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mnima requerida, los tramos de tubera metlica, la cual se hincara hasta que se
presente rechazo o por lo menos 3 metros, que sumados con el tramo de tubera saliente
(3.0 metros de altura en promedio) dar soporte al material que conformar el derecho de
va. Esta condicin depende del sitio donde se instale y de la aprobacin de la SIF y/o la
INTERVENTORA.
El equipo de hincamiento deber contar con una masa de impacto de 200 Kg. como
mnimo, con guas para garantizar la verticalidad del pilote en el momento del hincamiento
y sufridera (caperuza) en lmina de acero de mnimo de 3/8 y 0.25 m de dimetro para la
distribucin uniforme de la energa de hincado a lo largo del cuerpo del pilote. El equipo
de hincamiento podr ser manual o con accionamiento mecnico, en cualquiera de los
casos la SIF no reconocer reajuste por la utilizacin de uno u otro equipo.
En los sitios donde se considere que los pilotes metlicos no enterraron suficientemente,
y/o donde la Interventora lo considere pertinente, estos debern ser fijados y asegurados
con cable de acero galvanizado de 12, 6 torones y 19 hilos, a un pilote de 6 que
servir de anclaje. El cable de acero ser templado y asegurado con prensa cables
(perros) galvanizados y se debern utilizar no menos de dos (2) por punta.
Para alcanzar la longitud deseada en la tubera a hincar, es posible que se requiera soldar
dos tramos, solo se autorizar una junta por pilote, sin contar el tramo que contiene la
punta. Se aplicarn 3 pases de soldadura 6010. El valor de la aplicacin de soldadura ir
incluido dentro del precio unitario.
La parte inferior de los pilotes debern tener pre-formada la punta de lpiz para facilitar su
hincamiento y la parte superior plana. Posterior al hincamiento de los pilotes, estos en su
parte superior deben ser sellados con mortero 1:3 en una longitud de 15 cm. para evitar el
ingreso y depsito de agua dentro del pilote. La punta de lpiz pre formada en los pilotes
a hincar deber tener una longitud como mnimo una (1) vez el dimetro del pilote.
Los pilotes antes de su hincamiento se deben pintar. La superficie metlica del pilote se
debe limpiar utilizando telas abrasivas, eliminando escama de laminacin, aceite, grasa,
humedad, polvo, lodo y dems dejando la superficie libre de escamas de xido o material
extrao.
EL CONTRATISTA debe obtener el visto bueno de la SIF y/o la Interventora antes de
aplicar la pintura anticorrosiva. Se utilizar Anticorrosivo Alqudico, se aplicar sobre la
superficie seca y totalmente libre de polvo, el espesor de la capa de anticorrosivo debe
ser como mnimo de 3,0 mils una vez seca la pintura.
Una vez hincado el pilote y soldadas la varillas se deber repasar y reparar la capa
pintura anticorrosiva que haya sido afectada, para ellos en los puntos del pilote donde se
sold, se debe lijar hasta eliminar residuos de soldadura, material extrao y pintura
quemada y repintar con el anticorrosivo as tambin las raspaduras y rayones producto
del manipuleo e hincamiento.
El pilote para su hincamiento se deber golpear verticalmente con el martillo en tandas de
20 a 25 golpes en forma continua, el hincamiento se da por terminado cuando despus de
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aplicada una tanda de golpes el pilote no penetre ms de un (1) centmetro. El pilote

deber entrar como mnimo 3.0 m en el terreno natural y separados entre si 1.50 m a eje.
La fila de pilotes una vez hincados debe quedar con un mismo nivel.
Antes de hincar el pilote y para asegurar la apropiada localizacin y verticalidad se debe
ejecutar una excavacin de 1.0 metros de profundidad y dimetro mayor a 6 que sirva de
gua para el anclaje. Esta excavacin ser pagada por el tem de EXCAVACIN
MANUAL.
Antes de soldar las varillas corrugadas PDR 60 se debe insertar tejiendo la malla gavin
dentro de la varilla en todos los niveles de varilla resultantes para formar un conjunto
estructural resistente. La varilla corrugada de 12 PD 60 se soldar en cada pilote a la
fila de pilotes por la cara interna (cara que da al talud), comenzando por la parte superior
de la fila de pilotes y separando las siguientes 1.0 m hasta el terreno natural, sin que la
ltima varilla este en contacto con el suelo, separndola como mximo 10 centmetros de
nivel del suelo.
Posterior a la armada del conjunto pilotes-malla-varilla, se debe forrar con geotextil
referencia NT 2500 por la cara interna y fijndolo a esta con alambre galvanizado calibre
14 procurando en todo momento que el geotextil no sufra rasgaduras ni roturas. El
geotextil deber cubrir el enmallado por la cara delantera y en las aristas ser volteado y
reforzado con dobles de mnimo 5 cms. En caso de que el geotextil sufra rasgaduras o
dao, este se deber cambiar por otro y la SIF. y/o la interventora no reconocer pago
adicional por este cambio.
obre la parte delantera del trincho en tubera de 6 se deber hacer un relleno con
sacos en suelo cemento para recuperar el ancho efectivo del derecho de va.
EL C T AT TA suministrar la tubera de 6, el equipo de hincamiento, la malla
gavin triple torsin galvanizada calibre 12, la varilla corrugada 12 PD 60, la pintura,
el geotextil NT 2500, todas las herramientas requeridas y el material de consumo
(fungibles) requeridos para cumplir con el alcance anteriormente indicado.
18.3
Medida Y Pago
La actividad de Trinchos en tubera de 6 y malla gavin triple torsin galvanizada se

mide y se paga por metro lineal (ML) de tubera con aproximacin a dos decimales,
instalado y aprobado por SIF y/o la INTERVENTORIA, a la tarifa ofertada y pactada con el
CONTRATISTA. La Tarifa incluye el suministro de mano de obra, suministro de
materiales, herramientas, equipos, transporte de insumos al sitio, soldaduras, pintura
anticorrosiva, mallas, varillas y cualquier otro costo en que se incurra para la correcta
ejecucin del trabajo.

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ESQUEMA TIPICO DE TRINCHO METALICO EN TUBERIA DE 6

PILOTES DE 6 PULG
VARILLA DE CADA
METRO EN SENTIDO
VERTICAL
1.5 Mm
MALLA ESLABONADA Y
GEOTEXTIL NT 1600
TERRENO
NATURAL
19. DOBLADO DE TUBERA

19.1
Alcance
Este Captulo define las condiciones del doblado en fri de la tubera de acuerdo con los
diseos y planos suministrados por la SIF y/o la Interventora.
Se considera que el 50% de la longitud estimada de tubera a reponer, se debe doblar y
una vez se realice el replanteo y el predoblado se podra tener la longitud definitiva a
doblar. Este proceso se desarrollar en los sitio predefinidos en el derecho de va para
acopio de la tubera y en estos sitios, se proceder con el doblado en fri de la tubera y
su posterior traslado a los frentes de alineamiento y soldadura.

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19.2
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Descripcin
El doblado se ejecutar en fro, el procedimiento presentado por el Contratista debe incluir

como mnimo las longitudes, mximo grado de golpe y exactitud de medicin durante el
tironazo del doblado. El Contratista debe contemplar el uso de una dobladora hidrulica.
En cualquier seccin del doblado el dimetro de la tubera no ser reducido en ms del
2.5 % del dimetro nominal del tubo.
No ser permitido ningn arrugamiento del tubo, grieta, ni otra evidencia de deterioro
mecnico como pandeos, abolladuras, distorsiones, etc.
El radio mnimo de las curvas es aquel que corresponda a una deflexin de un grado por
cada dimetro de longitud de la tubera. Se debe localizar el vrtice de la misma en el sitio
exacto del tubo que se va a doblar, con el fin de lograr el empate entre la lnea ya soldada
y la curva; la vena de la costura del tubo debe localizarse en el eje neutro de la curva.
En cada extremo del tubo ser dejado un tramo mnimo de 2.00 ML como tramo recto, es
decir sin ser doblado.
El doblado debe ser distribuido a lo largo del tubo. En todas las curvas deber chequearse
la ovalidad, la cual es definida como la diferenciacin entre el dimetro interno mximo y
mnimo de la tubera, comparado con el dimetro interno nominal en cualquier punto.
El tubo a ser doblado ser previamente marcado con tiza en los puntos que sern
distribuidos los golpes de doblamiento, esto para desarrollar un doblado homogneo.
Cada tubo curvado, antes de ser sacado del equipo, ser confirmado con un inclinometro
(nivel abney), para conocer el angulo de doblez alcanzado.
No ser permitida la coincidencia de la costura de soldadura longitudinal con el lado de la
curva comprimido traccionado. La soldadura longitudinal se localizar lo ms prximo
del eje neutro del tubo doblado, con una tolerancia mxima de 15 grados. La costura de la
soldadura del tubo adyacente tambin deber quedar en el cuadrante superior de la
tubera.
Las soldaduras longitudinales sern identificadas antes del doblamiento y marcadas con
tiza. El espesor de pared antes de realizar el doblado del tubo no deber ser menor que el
mnimo permitido por la especificacin de fabricacin del tubo.
El doblado ser ejecutado de modo que se evite la coincidencia de soldaduras
longitudinales, entre dos cordones de soldadura que coincidan en el mismo eje, debe
existir una variacin mnima de 15 grados.
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Los doblamientos de la tubera no debern enderezarse despus de realizados, para

corregir el ngulo de curvatura o por cualquier otra razn. La deformacin del material de
la tubera podr realizarse solamente en una direccin para asegurarse que no se
presente cadencia bidireccional del acero.
Despus del doblamiento, la tubera ser calibrada con el paso de una galga interna al
97.5% del diametro interno, para asegurarse que cualquier ovalidad de la tubera est
dentro de las tolerancias especificadas.
Cualquier defecto en la pared de la tubera causada por operacin de doblado, ser
rechazado por la Interventoria y los costos de reposicin de la tubera, sern
responsabilidad del Contratista.
19.3
Identificacion de curvas
Las curvas sern identificadas segn las indicaciones siguientes:

La flecha (
) indicando el sentido del montaje.
Marcar con tinta indicando el ngulo de curvatura y posicin de la curva conforme a lo

siguiente:
CHI/CS
Curva horizontal izquierda con curva superior
CHl/CI
Curva horizontal izquierda con curva inferior
CHD/CS
Curva horizontal derecha con curva superior
CHD/Cl
Curva horizontal derecha con curva inferior
CS
Curva Superior
CI
Curva Inferior
CHD
Curva Horizontal Derecha
CHI
Curva Horizontal Izquierda
Centro de curva
Marcar la generatriz del tubo en cada extremo,

Localizacin de montaje del tubo. (km / tubo).

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19.4
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Medida y Pago
Para el Doblado de Tuberas la Unidad de Medida ser el Metro Lineal (m) con
aproximacin a dos decimales de tubera doblada y aceptada por La SIF y/o la
Interventora.
El precio debe incluir el costo de alquiler, la movilizacin y desmovilizacin de la
Dobladora y del Equipo para el Izaje de Tubera, asi como el costo de los aparejos para el
izaje de la misma y el suministro de la mano de obra calificada y no calificada y sus
correspondientes EPP. Adems se debe contemplar el transporte dario, los materiales y
consumibles que se requieran y cualquier otro costo que se genere por la realizacin de
los trabajos de boblado.
Es responsabilidad de EL CONTRATISTA la evaluacin de ste tem, pues bajo ningn
aspecto se reconocer alguna suma adicional por estos conceptos.
20. EXCAVACIONES
En la realizacin de estos trabajos se pueden requerir excavaciones manuales, cuando se
trabaja muy cerca de la tubera en operacin o cerca de estructuras que puedan sufrir
algun dao con los equipos o maquinas de excavadoras y excavaciones mecnicas,
cuando se trabaja en sitios donde se sabe que no existe riesgo de afectacin a otros
sistemas. Los tipos de excavacin contemplados en esta seccin son:
1. EXCAVACIN MANUAL, INCLUIDO EL RETIRO DE MATERIAL
SOBRANTE.
2. EXCAVACIN CON MQUINA EN CUALQUIER TIPO DE TERRENO,
INCLUIDO EL RETIRO DE MATERIAL SOBRANTE.
20.1
Descripcin
Las dos actividades comprenden la realizacin de la zanja y la remocin a cielo abierto de

todos los materiales, el cargue, acarreo y su disposicin final. Las excavaciones debern
ejecutarse con los alineamientos, pendientes, rasantes y dimensiones de acuerdo con las
condiciones que se presenten en el terreno y con las instrucciones dadas por la SIF y/o la
Interventora.
Observar en el grafico denominado Esquema Tpico para la instalacin de tuberas (anexo
a este documento) el ancho de la excavacin para el realineamiento de las tuberas de los
Poliductos (Sebastopol - Medelln / Medelln - Cartago).
Antes de comenzar las excavaciones la SIF y/o la Interventora deben aprobar las lneas
de corte y taludes, lo mismo que el sitio en donde deba depositarse el material excavado
proveniente de la conformacin y nivelacin del derecho de va, etc.
Cualquier aumento o disminucin de las cantidades excavadas, como resultado de dichos
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cambios, no implicar modificacin alguna en los precios unitarios fijados en el contrato

que llegare a celebrarse.
El CONTRATISTA deber someter a la aprobacin de la SIF y/o la Interventora, los
equipos de excavacin, cargue, acarreo y disposicin de materiales que se propone
utilizar.
La aprobacin de la SIF y/o la Interventora, no exoneran al CONTRATISTA de su
responsabilidad y obligacin de realizar la obra de acuerdo con lo exigido en estas
especificaciones.
Durante la ejecucin del trabajo, El CONTRATISTA deber mantener la superficie de
excavacin con una pendiente satisfactoria para el drenaje tanto de aguas lluvias como
subterrneas. No se permitirn depresiones donde pueda retenerse el agua. El
CONTRATISTA deber reparar a su costo todos los daos a los taludes finales
ocasionados por erosin superficial antes del recibo definitivo de las obras.
La excavacin debe hacerse retirando el material inadecuado tl como suelo orgnico,
materiales muy hmedos, materiales no resistentes, derrumbes, etc.; por lo tanto se debe
excavar hasta llegar al suelo residual intacto o hasta donde la SIF y/o la Interventora lo
autorice. La porcin de material de excavacin que se considere apta, podr utilizarse en
los llenos de la misma excavacin. Sin embargo ste debe protegerse con material
plstico para evitar su saturacin.
Donde sea necesario o donde lo indique la SIP o la Interventora lo autoricen, se deberan
hacer rondas, cunetas, zanjas de coronacin, etc. para captar las aguas lluvias impidiendo
as que inunden la zona de excavacin.
El avance de la excavacin mecnica en los sitios donde se detecte interferencia con las
lneas de los Poliductos, estar regulado por la profundidad de la tubera.
Se realizaran apiques como mnimo cada diez (10) metros para tener siempre ubicada la
tubera en operacin y poder proceder con la excavacin mecnica; siempre se debe
disponer un trabajador como gua, indicando la ubicacin de la tubera. A una altura de
0,50 Metros de la tubera del Poliducto, se deben suspender los trabajos de excavacin
mecnica y procederse con la excavacin manual hasta llegar a las tuberas, para luego
procederse con trabajos en forma combinada, excavacin Mecnica y Manual,
dependiendo del estado y de las facilidades del terreno. De no ser possible la realizacin
de lo aqu dispuesto, se realizar toda la excavacin en forma manual.
20.2
Tratamiento de taludes
En general las excavaciones de las paredes interiores de las zanjas deben realizarse de
arriba hacia abajo, de acuerdo con los chaflanes preestablecidos y con las indicaciones
de la SIF y/o la Interventora.
Tanto los taludes como el fondo de las excavaciones debern ser bien acabados, con el
fin de recibir en forma adecuada el lleno compactado, el cual deber ser colocado a la
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mayor brevedad para no permitir deterioro de estas superficies.

20.3
Disposicin final de los materiales provenientes de las excavaciones
A menos que la SIF y/o la Interventora ordenen lo contrario, todos los materiales aptos
resultantes de las excavaciones podrn ser aprovechados para los llenos compactados en
las mismas zanjas de donde se obtuvieron, siempre y cuando tales materiales cumplan
con los requisitos establecidos en la seccin relativa a los llenos.
Los materiales sobrantes o rechazados, provenientes de excavacin debern ser
dispuestos en escombreras autorizadas.
20.4
Control de aguas
Las zonas de trabajo debern ser drenadas en forma adecuada y los taludes y superficies
de excavacin debern ser protegidos para evitar su deterioro por accin de la
escorrenta. Cualquier dao producido por estos motivos ser reparado por cuenta de El
CONTRATISTA.
20.5
Sobre-excavaciones:
No habr reconocimiento y/o pago por sobre excavaciones Cualquier sobre-excavacin

debida a negligencia del CONTRATISTA, ocurrida por falta de control o vigilancia durante
las operaciones de excavacin, o por deficiencia en las medidas para control de la erosin
o por daos innecesarios causados por el trfico pesado, u otras operaciones del trabajo,
ser responsabilidad del CONTRATISTA y deber ser reparada por este a su costo,
entendindose que dicha sobre-excavacin no ocasionar ningn costo extra para la SIF
y/o la Interventora ni ameritar ampliacin del plazo.
Cuando las excavaciones se ejecuten mediante el empleo de equipo mecnico, se dejar
el margen suficiente para pulir y perfilar manualmente las superficies de acuerdo con los
alineamientos y dimensiones especificadas.
Los materiales provenientes de las excavaciones cuyo retiro no se haga de inmediato, se
almacenarn lateralmente a las excavaciones, a una distancia mnima de un (1) metro del
borde de la excavacin, que puede ser mayor a juicio del Interventor de acuerdo con la
profundidad y estabilidad del talud, siendo responsabilidad del Contratista la disposicin
para que el acumulamiento de materiales no ocasione derrumbes y daos a las obras
ejecutadas a terceros.
Los materiales provenientes de excavaciones que no vayan a ser utilizados para rellenos
compactados en la obra, se retirarn a los sitios indicados por la SIT y/o la Interventora.
Los materiales que apruebe la SIT y/o la Interventora para rellenos compactados, se
trasladarn a su sitio de utilizacin, debiendo prever el Contratista la ejecucin de los
rellenos de tal modo que no se presenten acumulaciones de material. Todos los
materiales adecuados que se obtengan de las excavaciones podrn utilizarse para la
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construccin de los llenos, a menos que la SIT y/o la Interventora ordenen lo contrario.
20.6
Clasificacin
Se reconoceran dos tipos de excavaciones, una manual y otra mecnica, dependiendo de

la forma como se desarrolle la actividad, con equipo pesado o sin l. Independiente del
tipo de material encontrado (suelo o roca), solo se pagar un tipo de excavacin
mecnica, excepto si el porcentaje de roca es mayor al 50% del material excavado.
El equipo necesario para ejecutar estos trabajos, si se realizan manualmente, son picas,
palas, barras, manilas, carretillas, (herramienta menor) y si son mecnicas,
retroexcavadoras provistas de cucharn.
El transporte del material ser responsabilidad del CONTRATISTA quien escojera la
forma de hacerlo y los equipos necesarios (volquetas debidamente acondicionadas o
carretillas).
20.7
Medida y Pago.
3
La unidad de pago ser el Metro Cbico (m ) con aproximacin a dos decimales, de
excavacin sea Mecnica o Manual, la medida del volumen de las excavaciones se har
por el mtodo del promedio de reas entre las estaciones a distancias adecuadas segn
se requiera, debido a la configuracin del terreno, calculando dichas reas con las
secciones transversales, tomadas antes y despus de la ejecucin de las excavaciones,
recibidas y aprobadas por la SIT y/o la Interventora, de acuerdo a todo lo descrito
anteriormente.
Para la medida y pago de la Excavacin de Zanja, adems de lo anterior, el precio
cotizado debe incluir el costo de movilizacin y desmovilizacin de los Equipos, Mano de
Obra, Herramientas Menores, EPP de todo el personal, el costo de excavacin, cargue,
transporte del material sobrante hasta los sitios provistos en el rea de trabajo (derecho
de va o terrenos aledaos) descargue y compactacin manual de los materiales
excavados, bombeo de aguas y acomodamiento, as como dems costos relacionados
con la correcta ejecucin de los tipos especificados.
Es responsabilidad del CONTRATISTA la evaluacin de ste tem, pues bajo ningn
aspecto se reconocer suma adicional alguna a la que fue cotizada en el tem
correspondiente. El exceso de excavacin fuera de los lmites establecidos o aquellos
innecesarios, no se medirn para fines de pago. Para la disposicin final de los suelos
excavados aledaos al sitio de obra, se debe compactar en forma manual para que no se
generan sedimentos, adems este material puede ser utilizado en los rellenos
complementarios laterales.

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21. TENDIDO DE TUBERA Y RIEGO TUBO A TUBO

21.1
Alcance
Este captulo hace referencia a las actividades necesarias para llevar los tubos rectos y/o
doblados desde los acopios predefinidos a los sitios de montaje y soldadura.
21.2
Descripcin
La tubera recta y/o doblada se debe transportar hasta el sitio ms prximo a los sitios de
trabajo.
No se admitir el manejo de tubera solamente con eslingas de Nylon, todo movimiento se
debe realizar con aparejos de izamiento (eslingas de Nylon y/o de acero) debidamente
certificadas. Las eslingas y cables de acero deben ser verificados semanalmente por el
personal de HSE para garantizar un trabajo seguro.
El contratista debe definir muy claramente los sitios de izamiento de la tubera, as como
presentar el procedimiento para esta fase de la construccin, dependiendo del sector.
21.3
Limpieza interna de los tubos
El Contratista debe tomar las precauciones necesarias para que el interior de los tubos se
mantenga libre de materias extraas. Antes de proceder a alinear y soldar cada tubo, ste
debe ser limpiado cuidadosamente y al finalizar cada jornada de trabajo, los extremos de
la tubera deben taponarse convenientemente para evitar la entrada de elementos
extraos en la misma.
El Contratista debe preparar y presentar a la SIF y/o la Interventoria para aprobacin, el
procedimiento a seguir para esta actividad.
Si los tramos de tubera no se taponan despus de terminar las actividades del da, la SIF
y/o la Interventora pueden suspender los trabajos hasta que el Contratista d
cumplimiento a esta labor.
Adems, el Contratista deber tener en cuenta las siguientes instrucciones:
Antes de alinear cada tubo, debe limpiarse internamente para remover todas las
partculas de material extrao, tales como arena, salpicaduras de soldadura, astillas de
corte, etc. La limpieza mecnica de la parte interna de la tubera puede realizarse con
mecanismos rotatorios de accionamiento mecnico o raspadores con cepillos de acero.
Debe realizarse una inspeccin visual a cada componente en el pre-ensamble y/o
ensamble final y debe remover todas las partculas de grasa, basura o cualquier otro
material extrao.
El costo de las reparaciones necesarias debido a daos de la tubera por parte del
Contratista, como consecuencia de un mal manejo de la misma, en cualquiera de las
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actividades de instalacin de la tubera, deber ser asumida por l mismo.

21.4
Medida y Pago
Para el Tendido de Tubera la unidad de medida ser el Metro Lineal (m) con
aproximacin a dos decimales de tubera colocada en su sitio y aceptada por La SIF y/o la
Interventora.
El precio debe incluir el costo de alquiler de los equipos requeridos, la movilizacin y
desmovilizacin del Equipo para el Izaje de Tubera, asi como el costo de los aparejos
para el izaje de la misma y el suministro de la mano de obra calificada y no calificada y
sus correspondientes EPP. Adems se debe contemplar el transporte dario, los
materiales y consumibles que se requieran y cualquier otro costo que se genere por la
realizacin de los trabajos de tendido de tubera.
22. BAJADO DE TUBERA.
22.1
Alcance
La actividad de Bajado de tubera incluye todos los trabajos requeridos para colocar la
tubera en el fondo de la zanja, tomandola desde el sitio donde fue dejada luego de la
soldadura y el revestimiento de las juntas, para posteriormente proceder con el tapado de
la misma.
22.2
Descripcin
Una vez la tubera este soldada y sus juntas correctamente revestidas, se puede proceder
a bajarla a la zanja, esta actividad se puede realizer previo a la realizacin de la prueba
hidrosttica o posterior a ella, dependiendo de las recomendaciones de Ecopetrol.
Para el movimiento de la tubera no se admitir el manejo solamente con eslingas de
Nylon, todo movimiento se debe realizar con aparejos de izamiento (eslingas de Nylon y/o
de acero) debidamente certificadas y con los equipos suficientes en cantidad y calidad.
Las eslingas y cables de acero deben ser verificados semanalmente por el personal de
HSE para garantizar un trabajo seguro.
El contratista debe presentar el procedimiento para esta actividad previo al inicio de la
misma para aprobacin de la SIF y/o la Interventora.

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22.3
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Medida y Pago
Para el bajado de tubera la unidad de medida ser el Metro Lineal (m) con aproximacin
a dos decimales de tubera colocada en el fondo de la zanja y aceptada por La SIF y/o la
Interventora.
El precio debe incluir el costo de alquiler de los equipos requeridos, la movilizacin y
desmovilizacin del Equipo para el Izaje de Tubera, asi como el costo de los aparejos
para el izaje de la misma y el suministro de la mano de obra calificada y no calificada y
sus correspondientes EPP. Adems se debe contemplar el transporte dario, los
materiales y consumibles que se requieran y cualquier otro costo que se genere por la
realizacin de los trabajos de bajado de tubera.
23. TAPADO DE ZANJA, INCLUYE SUMINISTRO DE ARENILLA Y COMPACTACIN

DE RELLENOS CON MATERIAL PROVENIENTE DE LA EXCAVACION O
MATERIAL SELECCIONADO.
23.1
Generalidades
La parte de la obra especificada en este captulo comprende el suministro de toda la

mano de obra, materiales, equipos, herramientas y la ejecucin de todos los trabajos,
necesarios para llevar a cabo los rellenos requeridos con arenilla. El terreno que sirva de
base a los rellenos debe estar totalmente libre de vegetacin, tierra orgnica, materiales
de desecho de la construccin y otros materiales objetables a juicio de la SIF y/o la
Interventora.
El CONTRATISTA es el responsable por la preservacin de todas las superficies
excavadas, y en especial, por aquellas que sirvan de fundacin para los rellenos, as
mismo debe evitar la contaminacin del material de fundacin y remover, por su cuenta el
barro, material suelto o cualquier otra sustancia que se encuentre sobre dicha superficie
antes de la colocacin de los respectivos rellenos, previa aprobacin de la SIF y/o la
Interventora.
Los trabajos incluidos dentro del concepto de conformacin de rellenos son los siguientes:
Preparacin del terreno de cimentacin.

Riego de materiales en capas uniformes, entremezclndolos para tener una
adecuada distribucin de tamaos.
Retiro de los sobre tamaos o materiales objetables por la Interventora.
Control de la humedad del material y la compactacin de las capas sucesivas.

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23.2
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Materiales
Antes de iniciar los trabajos de rellenos con arenilla, el CONTRATISTA deber someter a
consideracin de la SIF y/o la Interventora, las fuentes de materiales para los rellenos,
ademas debe presentar las muestras respectivas y resultados de ensayos de laboratorio
que solicite la SIF y/o la Interventora, para evaluar la calidad de cada uno de los
materiales que se propone utilizar. El suministro de estas muestras y la ejecucin de los
ensayos no son objeto de pago adicional, tampoco se haran pagos por separado en
cuanto a la explotacin, procesamiento, seleccin, apilamiento o transporte de cualquier
material de relleno, el costo de estas operaciones debe estar incluido en los precios
unitarios aplicables a la lista de cantidades y precios.
El material se debe colocar y extender en capas cuyo espesor compactado no exceda los
25 cms, con excepcin de las dos ltimas capas, las cuales se deben colocar de 15 cms
cada una y de tal manera que se evite segregacin o contaminacin de cualquier clase. El
material debe compactarse hasta lograr la densidad de diseo.
Para lograr las densidades especficas, es necesario que el contenido de humedad del
material en el momento de compactarlo sea el adecuado, en consecuencia el
CONTRATISTA deber llevar a cabo las operaciones necesarias para reducir o aumentar
el contenido de humedad del material antes de proceder a extenderlo y compactarlo. Si es
necesario agregar agua al material para su compactacin, se debe evitar que el agua se
acumule en las excavaciones o dentro de las estructuras y se produzca acolchonamiento
del material de relleno o ablandamiento de la subrasante.
23.3
Colocacin y Compactacin
Los materiales usados para el relleno, la cantidad de estos y la forma de colocacin estn
sujetos a la aprobacin de la SIF y/o la Interventora, pero el CONTRATISTA es el nico
responsable por su integridad.
El apisonamiento del material de relleno puede hacerse por medios mecnicos o
manuales, segn el sitio y tipo de relleno, y de acuerdo con lo indicado en los diseos o lo
ordenado por la SIF y/o la Interventora. Los apisonadores manuales para la
compactacin de las capas horizontales deben tener una superficie de apisonamiento no
mayor de 15 X 15 cm y un peso no menor de 10 kilogramos.
Todo el apisonamiento debe ejecutarse cuidadosamente para evitar que se golpeen las
estructuras y obras existentes. Cuando se requieran rellenos a ambos lados de
estructuras, stos deben colocarse y compactarse simultneamente para prevenir daos
o desplazamientos de las mismas.
El relleno en zanja alrededor de las lneas de conduccin de hidrocarburos debe hacerse
simultneamente a uno y otro lado del tubo, con el fin de que no se produzcan presiones
laterales que desplacen la tubera. Se debe tener especial cuidado de no golpear la
tubera y que el relleno conformado sobre los 0.40 metros por encima de la clave de la
tubera quede libre de materiales ptreos. Cuando la excavacin tenga en el fondo roca
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que pueda ocasionar daos a la tubera, el fondo debe cubrirse con un material suave
(arena) con el fin de protegerla y una vez colocada la tubera, debe cubrirse con el mismo
material hasta por lo menos 10 cms por encima de la clave del tubo.
La distancia mnima requerida para que no se vean afectadas las estructuras existentes
en los procedimientos de compactacin de los materiales con equipo mecnico debe ser
de 2 Mts., esta distancia queda condicionada de acuerdo con los tipos de estructura
existente, las condiciones especficas de campo y los controles realizados durante la
construccin.
La determinacin de la densidad de cada capa compactada, se debe realizar a razn de
por lo menos una (1) vez cada 10 M2, en capas de 25 cms, los sitios para las mediciones
se eligiran al azar. La densidad medida debe ser como mnimo el 90% de la mxima
obtenida en el ensayo del Proctor Modificado, segn se indique en los diseos o lo ordene
la SIF y/o la Interventora.
Cada capa terminada de relleno debe presentar una superficie uniforme y ajustable con lo
establecido en los diseos. No se tolera en las obras concluidas, ninguna irregularidad
que impida el normal escurrimiento de las aguas
23.4
Control de Calidad en la Ejecucin
La SIF y/o la Interventora realizarn los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el

CONTRATISTA.
Supervisar la correcta aplicacin de todas las capas de relleno.
Realizar medidas de espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad del

relleno.
La SIF y/o la Interventora, deben efectuar los ensayos necesarios para el control del
grado de compactacin de los rellenos y su verificacin. El costo de estos ensayos corren
por cuenta del CONTRATISTA.
23.5
Medida y Pago
El pago del Tapado de la Zanja (y en general todos los rellenos realizados), que incluye el
suministro de arenilla y la compactacin, se har al precio unitario consignado en el
3
contrato y la unidad de medida ser el metro cbico (m ), con aproximacin a dos (2)
decimales, correspondiendo su cantidad al volumen final de relleno (colocado).

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24. ALINEACIN Y SOLDADURA TUBERA (INCLUYE RADIOGRAFA AL 100%)

24.1
Alcance
Este Captulo reglamenta la unin de tubo a tubo, mediante un proceso de soldadura.

24.2
Calificacin del Procedimiento de Soldadura
ECOPETROL entregar el procedimiento aprobado de soldadura (WPS) que

determina los pasos a seguir para realizar la unin soldada, as como el proceso de
soldadura a utilizar Section IX o AWS D1.1.
24.3
Calificacin de los soldadores
Para poder realizar una junta de produccin o su reparacin, todo soldador debe
demostrar que tiene la habilidad para ejecutar soldaduras de acuerdo con las WPS
calificadas.
La prueba de capacidad se realiza en segmentos de tubera del mismo tipo de la que se
utilizar en la lnea o sistema en construccin y debe reproducir las condiciones de trabajo
de las soldaduras de produccin; los segmentos de tubo pueden estar a 45 con respecto
a la horizontal (posicin 6G). La posicin de los tubos la define el inspector que conduce
la prueba.
Se aceptaran soldadores homologados si cumplen los requisitos mnimos consignados en
la Norma API-1104
La calificacin de los soldadores debe realizarse a travs de una entidad debidamente
aprobada y certificada. La entidad que homologa la Calificacin del Soldador emitir el
respectivo Certificado de la Calificacin de Soldador. La SIF y/o la Interventora deben
presenciar la ejecucin de la Calificacin de los Soldadores. Los originales de las
certificaciones emitidas deben ser entregados a la SIF y/o la Interventora. Tanto el lugar
de ejecucin de la calificacin como los resultados de la misma deben ser aprobados por
la SIF y/o la Interventora.
La sustitucin del Contratista o el cambio de proyecto anulan la calificacin del soldador;
por lo tanto, para todo nuevo trabajo se requiere calificacin del soldador.
Todos los Equipos, costos y viticos del personal de soldadores, los materiales que se
requieran, incluyendo la tubera, consumibles, soldadura, gases, los ensayos No
Destructivos y Destructivos y el costo de la empresa que certifique y califique a los
Soldadores son por cuenta del Contratista.
Los soldadores calificados deben identificarse por medio de una "estampa" de nmeros o
letras. No se debe repetir la "estampa"; se debe tener en cuenta adems que la utilizada
por un soldador rechazado no puede ser empleada de nuevo.
Para que un soldador pueda realizar la calificacin del procedimiento de soldadura y del
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procedimiento de calificacin de soldadores, debe estar afiliado como mnimo a la ARP y

entregar la respectiva afiliacin antes del inicio de las pruebas respectivas.
El Contratista deber elaborar y presentar procedimientos de soldadura para todas las
calidades y espesores de tubera a utilizer en el proyecto.
La soldadura debe efectuarse de acuerdo con los procedimientos de soldadura calificados
y por soldadores aprobados previamente por la SIF y/o la Interventora.
Vale tener en cuenta que en los tramos a construir, se deben realizar soldaduras entre
tuberas de diferente espesor, como por ejemplo entre la existente y la nueva o entre la
nueva y la de los cruces de vas, que debe ser ms gruesa.
24.4
Preparacin de la junta de produccin
Para iniciar la soldadura de produccin, el bisel y su zona adyacente deben encontrarse

dentro de las tolerancias indicadas en la WPS y libres de cualquier material extrao
(grasa, pintura, xido, polvo, etc.). La limpieza debe realizarse con sistemas mecnicos
(grata circular, etc.). Las imperfecciones deben repararse por mtodos abrasivos
mecnicos. Si el dao requiere reparacin por medio de la aplicacin de metal de aporte,
sta debe realizarse de acuerdo con un procedimiento calificado para ello. Para
restablecer biseles en campo debe realizarse por medios mecnicos o manuales.
Una vez esten optimas las condiciones para realizar soldaduras de produccin, el bisel
slo puede ser manipulado por el soldador calificado. Si esta condicin no se cumple, la
junta debe cortarse y repetirse por cuenta del Contratista.
En el alineamiento de los extremos de tubos sucesivos se debe repartir cualquier
diferencia de espesores en toda la longitud de la circunferencia, conservando como
mximo el desalineamiento permitido por la norma correspondiente. Durante la operacin
de alineamiento el martillado debe ser mnimo.
Para el alineamiento de los tubos sucesivos se deben utilizar grapas exteriores, la grapa
exterior solo se podr remover cuando se haya completado el 100% del pase de raz.
La conexin elctrica de tierra no debe soldarse a la tubera, as como tampoco debe
realizarse sobre equipos de proceso instalados, como medio de continuidad elctrica para
cerrar el circuito con la pieza que se va a soldar
Los Equipos Motosoldadores utilizados en la realizacin de los Procedimientos de
Soldadura y de la Calificacin de Soldadores, as como en la ejecucin de las juntas
soldadas de produccin, deben ser calibrados y su certificacin debe ser reciente no
mayor a treinta (30) das.

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24.5
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Limpieza de los pases e identificacin de la soldadura
El pase de raz o de penetracin (fondeo) se limpiar mediante la aplicacin de disco

abrasivo. En lo posible debe ser una limpieza superficial, pero retirando los sobre
espesores formados en la reiniciacin del cordn y los residuos de escoria.
El segundo pase y los subsiguientes se limpiaran con grata circular.
El ltimo pase o de presentacin deben limpiarse con grata circular y todas las
salpicaduras deben retirarse con cincel. Se prohbe el uso de segueta para perfilar el pase
de presentacin. La superficie del pase de presentacin debe ser regular, convexa y su
altura no debe sobrepasar 1.6 mm (1/16") sobre la superficie del tubo; su ancho no debe
sobrepasar en 3 mm (1/8") la medida superior del bisel. Ningn punto de la superficie del
pase de presentacin debe estar por debajo de la superficie del tubo. Toda sobremonta
producida por la iniciacin del pase debe ser removida con disco abrasivo.
Toda soldadura de produccin debe identificarse visible, consecutiva y permanentemente
y debe indicarse el kilmetro, el nmero del tubo, el nmero de la junta y los soldadores
que intervinieron en su ejecucin.
El Contratista debe llevar el libro de soldadura y diariamente en el Informe diario debe ser
reportado el avance de produccin.
24.6
Control de calidad y reparacin de defectos
Toda junta de produccin debe inspeccionarse visualmente en todas y cada una de las
etapas de su ejecucin. Las fallas detectadas durante esta inspeccin deben corregirse
para poder proseguir con su ejecucin.
Todas las juntas de produccin se deben Inspeccionar Radiogrficamente (Inspeccin al
100%). La Empresa encargada de esta labor debe adjuntar:
1. Licencia para la operacin de Radionclidos vigente.
2. Permiso para la operacin del radioistopo de Ir-192 (depende de la licencia de
importacin).
3. La fuente de Ir-192 debe tener una actividad media minina de 80 Ci, por debajo de
esta actividad debe cambiarse la fuente sin que este llegue al lmite de los 60Ci.
4. El personal de inspeccin no destructiva encargado de tomar y revelar radiografas
de uniones soldadas, debe presentar su hoja de vida y acreditar su especialidad
como tcnico Nivel I. El personal de inspeccin no destructiva encargado de
interpretar radiografas de uniones soldadas as como de reportar resultados de la
inspeccin, debe presentar su Currculum y acreditar su especialidad como tcnico
Nivel II. Tanto el nivel I y II deben ser certificados por un tcnico ASNT Nivel III de
acuerdo a la prctica recomendada SNT-TC-1A de la ASNT y con certificacin
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vigente
5. Control de dosimetra de pelcula del personal. Adjuntar certificacin de la empresa
que hace mensualmente el control de la dosimetra y adjuntar el ltimo certificado
de Control.
6. Contrato de Prestacin de Servicios suscrito entre las partes.
7. Procedimiento para la Inspeccin Radiogrfica.
8. Manual de Seguridad Radiolgica.
9. Plan de sealizacin
10. Intensimetro (Geiger) debidamente librado y certificacin reciente no mayor de
treinta das.
11. Procedimiento para la disposicin de los residuos lquidos contaminantes
procedentes del revelado.
Durante la inspeccin radiogrfica de las juntas soldadas, se deben extremar los cuidados
con el manejo de fuentes radioactivas en un todo, de acuerdo con el manual de seguridad
de la obra. Siempre que se vaya a ejecutar esta actividad, se debe cumplir rigurosamente
las normas y procedimientos de seguridad existentes para este tipo de labor.
24.7
Preparacin de los elementos - Inspeccin de electrodos
Se deber realizar la inspeccin visual del contenedor de electrodos para asegurar que no
han sufrido ningn dao y se ha mantenido su integridad y hermeticidad de sellado.
Las cajas de soldaduras abiertas deben ser mantenidas en la bodega, en una caja de
almacenamiento con bombillas incandescentes para que la temperatura sea ms alta que
la del ambiente y no menor a 20C.
En campo, los electrodos deben ser almacenados en hornos de electrodos. El stock de
electrodos y varillas de soldadura ser utilizado en rotacin para usar la varilla y/o el
electrodo ms antiguo primero. La varilla y/o el electrodo de soldadura no debe ser
sacada de la caja de almacenamiento a menos que se utilice inmediatamente. La varilla
y/o el electrodo de soldadura que fuesen rechazos por la inspeccin o durante la
ejecucin de trabajo deben ser identificados y retirados del lugar de almacenamiento, y no
deben ser usados para el trabajo de soldadura de la tubera.
Adems se confirmar la identificacin de consumibles con los certificados de fabricacin
y se verificar la inspeccin y clasificacin AWS, nombre comercial, nmero de lote de la
fbrica, fecha de fabricacin, y dimetro de los electrodos.
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Los electrodos debe ser inspeccionados adems, asegurando que no existen defectos en
el revestimiento tales como: imperfecciones, reduccin de espesor, seales de oxidacin,
deficiencia en la longitud dimensional y/ excentricidad. Adicionalmente, se debe tener
disponible el registro de Control de calidad expedido por el almacenista, en el cual se
liberan los electrodos al ser entregados a los soldadores.
24.8
Preparacin de la superficie
El tipo de tubera que se va a utilizar no requiere precalentamiento para aplicar la

soldadura (ASME B 31.4 numeral 434.8.8). No obstante, en caso de presentarse
humedad en el ambiente, la tubera podr calentarse un poco para eliminar cualquier
partcula de agua.
Los biseles de la tubera debern ser limpiados antes de realizar la soldadura, para esto
podrn utilizarse gratas o cepillos metlicos, en caso de encontrarse grasa en la superficie
del bisel, esta deber removerse por medio de solventes adecuados y un trapo libre de
polvo o cualquier partcula extraa.
24.9
Alineacin
EL Contratista debe tomar las precauciones necesarias para que el interior de los tubos
se mantenga libre de materias extraas. Antes de proceder a alinear y soldar cada tubo,
ste debe ser limpiado cuidadosamente y al finalizar cada jornada de trabajo, los
extremos de la tubera deben taponarse convenientemente (mnimo mediante tapas
plsticas) para evitar la entrada de elementos ajenos a la misma.
Para la alineacin se deben utilizar grapas externas. La grapa no debe ser retirada hasta
completar el 100% del cordn de raz (fondeo). El desalineamiento entre los bordes de las
tuberas a soldar no deber exceder 1/8 de pulgada (3 mms) de acuerdo al numeral 7.2
del API 1104, 2002. La grapa de alineacin debe estar bien instalada antes de proceder a
soldar.
En el proceso de alineacin no se debe golpear el tubo, tampoco se deber tensionar la
tubera para acercar los dos extremos a soldar y menos usar tensores soldados a la
tubera.
La distancia que deber existir entre cara y cara de las tuberas o entre la tubera y el
accesorio, ser aproximadamente 1/16 de pulgada (1.6 mm). Con el fin de alinear la
tubera, no se permitir el martillado o cualquier operacin que a juicio del representante
de la SIF y/o la Interventora pudiese causar daos o deformaciones en la tubera o el
revestimiento de la misma.
El proceso de alineacin se realizar verificando la correcta alineacin y
perpendicularidad de las piezas a soldar. Adems, se utilizarn espaciadores, los cuales
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garantizaran la separacin uniforme de los biseles. El proceso de presentacin y

soldadura deber estar en todo de acuerdo con el API 1104, ltima edicin y los
procedimientos de soldadura elaborados por el Contratista y aprobados por la SIF y/o la
Interventora.
Se debern suspender las labores de soldadura si las condiciones climticas son
adversas. Esto incluye vientos fuertes, lluvia, tormentas elctricas o cualquier condicin
que ponga en riesgo la calidad de la junta o la seguridad del personal que se encuentra
laborando en ella. Por otro lado, el Contratista deber realizar las actividades de
soldadura durante las horas diurnas, a menos que sea autorizado expresamente por la
Cada cordn debe limpiarse de impurezas y xidos antes de aplicar el siguiente pase. El
primer cordn de soldadura debe limpiarse con disco abrasivo, en los siguientes se
utilizar cepillo elctrico. El sector de la soldadura debe estar protegido del viento y la
lluvia.
Las uniones soldadas no debern sufrir movimientos bruscos antes que se hayan enfriado
lo suficiente. No se deber mover el tubo mientras que no est terminado el fondeo.
Si una soldadura es abandonada temporalmente, esta no debe ser finalizada por otro
soldador.
Cuando se descubran de laminaciones o extremos abiertos, la totalidad de la tubera que
contenga los defectos deber ser desechada y ninguna porcin de esta junta podr ser
utilizada nuevamente.
La tubera debe apoyarse debidamente antes de comenzar el pase de raz (fondeo) y
debe permanecer apoyada hasta que el pase est completo. El espacio entre fondeo y
pase caliente debe tener fusin completa del metal de relleno. Cada pase de soldadura
debe finalizarse antes de iniciar el siguiente.
A la terminacin de cada turno o da de trabajo, todas las soldaduras que se hayan
iniciado deben completarse mnimo hasta la mitad del espesor de pared de la junta
soldada. Posterior a la terminacin del pase de acabado, la soldadura y reas adyacentes
deben ser limpiadas de escoria y salpicaduras de soldadura, las cuales pueden ser
removidas con pulidora. Las superficies irregulares deben ser removidas con esmeril para
facilitar su inspeccin. Los anillos de respaldo permanentes estn prohibidos.
A todas las soldaduras terminadas se les deber eliminar el xido y la escoria por medio
de grata o disco de esmeril, a fin de quitar marcas inaceptables de escoria en la pelcula
radiogrfica de inspeccin.
El movimiento de la tubera no es permitido hasta que el pase en caliente no se haya
completado.
El registro del informe diario de produccin ser verificado en campo por el representante
de la SIF y/o la Interventora. Para todo tubo cortado, la parte sobrante se identifica con el
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nmero de fbrica, espesor y el km/tubo de donde fue retirado. La identificacin se realiza

en cada uno de los extremos del tubo usando pintura o marcador indeleble.
Si por cualquier motivo, durante el montaje, la posicin de uno o ms tubos estuvieran en
desacuerdo con el informe diario de produccin, esto se corregir en cuanto al nmero de
fbrica y la posicin de los tubos que substituirn a los anteriores. Este hecho deber ser
anotado y el cambio informado a la SIF y/o la Interventora.
Dentro del diseo del procedimiento de identificacin de la tubera, el Contratista deber
tener en cuenta al menos los aspectos sealados a continuacin. La SIF y/o la
Interventora debern aprobar el procedimiento, antes de que este empiece a aplicarce en
campo.
El procedimiento deber establecer por medio de letras y nmeros, la secuencia clara de
identificacin tanto del tubo como de la unin soldada entre dos tubos. En los casos en
que la secuencia de montaje sea en sentido contrario al flujo, la numeracin de los tubos
deber seguir ste mismo orden.
Si existe la necesidad de incluir un niple o tubo para ajuste de montaje no previsto en la
planilla de Doblado/Tendido/Montaje, el procedimiento deber prever la numeracin del
niple dentro de las secuencia de numeracin.
Las juntas cortadas se deben identificar claramente, por medio de una letra o
nomenclatura adicional, en caso de existir ms de un corte dentro del mismo tubo, la
numeracin debe colocarse en forma ascendente. Para el caso de la tubera lastrada, se
deber utilizar un marcador especial para escribir sobre este tipo de superficie, de forma
que se permita marcar toda la informacin referente al tubo en cuestin.
Para identificar las tuberas reparadas, estas deberan contener una letra independiente
que indique que la misma sufri modificaciones.
24.10 Reparacin y eliminacin de imperfecciones de soldadura.

El Contratista debe reparar las juntas que se encuentren defectuosas a su costa,
incluyendo el valor de las nuevas radiografas.
Los defectos detectados en las radiografas deben repararse en un perodo no superior a
una jornada de trabajo; de lo contrario, se detiene el frente de soldadura hasta que se
normalice la situacin.
Una junta puede repararse dos veces como mximo; en caso de persistir el defecto o
aparecer uno nuevo, la junta debe cortarse y reemplazarse por un tramo de tubera de 1
m de longitud. El Contratista debe asumir los costos y el soldador debe ser recalificado en
la WPS aplicada.
La aplicacin de mtodos de control de calidad no-destructivos no excluye la utilizacin de
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mtodos destructivos para juntas totalmente terminadas. Se podrn cortar y retirar para
prueba, uniones efectuadas en la obra, segn los resultados de los anlisis radiogrficos y
el costo de dicha labor ser por cuenta del Contratista sin ningn costo para la SIF y/o la
Interventora.
En caso que el porcentaje de reparaciones sea mayor a 5%, las actividades de soldadura
sern interrumpidas hasta que el problema sea claramente identificado y corregido.
Las imperfecciones de soldadura, a excepcin de las grietas en el cordn de raz o en los
cordones de relleno, pueden ser reparadas. Las imperfecciones en el ltimo cordn,
excepto fracturas, pueden ser tambin reparadas conforme al procedimiento de
reparacin aceptado o autorizado. Ninguna fractura debe repararse, en caso de
presentarse debe eliminarse toda la junta cortando el carrete. Todas las reparaciones
deben cumplir los criterios de aceptacin para pruebas no destructivas sealadas en esta
norma. Antes de hacer la reparacin, los defectos deben ser completamente removidos
hasta el metal limpio. Las escorias deben ser removidas con cepillo de alambre y/o disco
abrasivo.
Las soldaduras rechazadas deben ser reparadas o eliminadas conforme al procedimiento
de reparacin aceptado o autorizado. Las imperfecciones de soldadura reparadas deben
ser nuevamente sometidas a inspeccin no destructiva. Una soldadura podr ser
reparada mximo dos veces.
Los criterios de aceptacin o rechazo de la discontinuidad de la soldadura y reparacin
deben estar de acuerdo con los criterios de aceptacin establecidos en el API 1104
24.11 Recalificacin de los soldadores.

Los soldadores se recalificarn en los siguientes casos:
1. Cuando no hayan soldado con el respectivo WPS en los ltimos seis (6) meses
2. Cuando una junta realizada por l haya tenido que ser reparada dos veces.
3. Cuando a juicio del representante de la SIF y/o la Interventora el soldador no
cumpla con los requerimientos del cdigo API 1104.
24.12 Manejo ambiental
La calidad ambiental durante estas actividades ser responsabilidad del Contratista y la
supervisin estar a cargo de la SIF y/o la Interventora.
Con el fin de prevenir, disminuir o atenuar los efectos que se puedan producir sobre el
ambiente, se debe poner en prctica el Plan de Manejo Ambiental del proyecto y las
siguientes acciones de mitigacin:
1. El contratista debe contar con una cuadrilla de limpieza que recoja los residuos
diariamente a lo largo de cada tramo trabajado.
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2. Utilizar canecas para la recoleccin del material sobrante. Este debe ser llevado a
sitios de acopio temporal en donde se selecciona y se determina su disposicin de
acuerdo con su origen y el estado en que se encuentren. As por ejemplo, los
recortes de madera pueden ser utilizados como lea; la chatarra debe ser vendida
o reciclada; los empaques y dems elementos de papel se pueden incinerar en la
obra, construyendo para ello una pequea fosa y revolviendo las cenizas con
suelo; los empaques de polietileno, las canecas y galones sobrantes se deben
recoger y almacenar para posteriormente devolverlos a los proveedores, para su
reutilizacin.
3. Los materiales que no se puedan disponer en forma adecuada en el sitio, deben
ser conducidos a los rellenos sanitarios que estn dispuestos por la SIF y/o la
Interventora y tramitarse el respectivo permiso con las autoridades municipales
respectivas.
4. Se deben evitar las labores de mantenimiento de maquinaria y equipos fuera de
los talleres. Cuando se requiera efectuar una reparacin menor en el campo se
deben instalar trampas de grasas y aceites.
5. Dotar al personal con los elementos de seguridad e impartir capacitacin en lo
referente a seguridad industrial y proteccin ambiental.
24.13 Medida y pago.

Para el item de Alineacin y Soldadura de la Tubera que incluye redigrafa al 100%, la
unidad de medida ser el Metro Lineal (m) con aproximacin a dos (2) decimales de
tubera alineada, soldada, montada e instalada y aceptada por la SIF y/o la Interventora.
El precio unitario para alineacin y soldadura de tubera, incluye todos los costos por
concepto de: suministro de materiales, limpieza interna de los tubos, mano de obra,
transportes, suministro de los aparejos, equipos para el izaje y manejo de la tubera, de
los motosoldadores y equipos de oxicorte, cortatubos, grapas alineadoras externas,
transporte y manejo de los materiales hasta el sitio y en el mismo, cargue y descargue de
las tuberas, pruebas y todo trabajo necesario para la correcta instalacin de las tuberas,
los consumibles requeridos, los EPP, la calificacin del procedimiento de soldadura y la
calificacin de los soldadores, la inspeccin radiogrfica, la georeferenciacin de las
juntas y de los PI en las curvas y todo lo requerido para la correcta ejecucin de la
actividad.
Es responsabilidad de EL CONTRATISTA la evaluacin de este tem, pues bajo ningn
aspecto se reconocer suma adicional alguna a la que fue cotizada en el Item
correspondiente.

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25. SANDBLASTING Y RECUBRIMIENTO DE TUBERA DE 12" / REPARCHEO

TUBERA / REVESTIMIENTO DE JUNTAS Y COLOCACIN DE MANGUITAS
25.1
Objetivo
Este capitulo se refiere a las actividades de Sandblasting y recubrimiento de juntas de 12,

Parcheo de tubera y Revestimiento de Juntas, adems de la colocacin de manguitas en
caso de ser necesarias.
Aqui se describen los trabajos necesarios para:
1. Revestir las juntas soldadas.
2. Retirar el recubrimiento, realizar los trabajos de limpieza por medio del
sandblasting y la aplicacin del nuevo recubrimiento.
3. Realizar el revestimiento en las zonas de interfase enterradas.
4. Colocacin de maguitas termoencogibles.
25.2
25.3
Referencias normativas
Normas NIO 0701 Proteccin Tubera Enterrada
VIT-I-045 - Reparacin Mecnica y cambio de revestimiento en tubera enterrada.
Especificaciones Tcnicas
Preparacin De Superficie
25.3.1 Limpieza con chorro de arena
Antes de aplicar el chorro de arena, se debe inspeccionar en forma detallada la tubera,

retirando cualquier material extrao, escamas de laminacin, xidos, grasas y/o cualquier
material extrao que pueda llegar a afectar la adherencia y la calidad del recubrimiento
que se aplicar.
Se debe observar que se hayan retirado de la superficie por medio mecnico, todas las
salpicaduras de soldadura.
El grado de limpieza debe ser SSPC-SP5 - Limpieza a Metal Blanco.
Se debe inspeccionar en forma detallada el equipo que se utilizar y con especial cuidado
las mangueras, sus acoples para evitar la ocurrencia de un accidente. Las mangueras
deben ser de fibra de nylon reforzado y los acoples rpidos deben estar con sus guardas
de seguridad y/o pasadores.
La tolva para la arena, debe contar con todos sus elementos de seguridad (vlvulas de
alivio, silenciador de purga, manmetros, vlvulas de seguridad de cierre rpido) y debio
ser verificadas mediante prueba hidrosttica cuando presentan zonas de reparaciones.
Debe contar con un separador de humedad en la lnea.
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Porta boquilla y boquilla tipo venturi para blasting. Esta debe ser adecuada para este
tipo de trabajo.
Filtro para suministro de aire Clemco o su equivalente con otro fabricante.
Escafandra de Seguridad para el operador del sandblasting
Filtro regulador de aire con carbn activado para cada uno de los operarios
Equipo deteccin de Monxido de Carbono en las lneas de abastecimiento de aire para
el operario
Overol y camisa manga larga, protector auditivo del tipo tapn y copa (doble proteccin
auditiva) guantes manga larga y botas de seguridad
Se verificar la calidad del abrasivo. La arena debe ser 100% seca y que no contenga
materiales solubles en forma de sulfatos y cloruros. Su contenido de humedad no debe
ser mayor al 5% en peso. Las arenas no podrn tener presencia alguna de aceites o
grasas.
Las partculas deben ser entre malla 40 - 80 y retenida en la malla No. 80 y con rata de
fraccionamiento mximo del 10% para un perfil de anclaje mnimo de 3 mils.
No se aceptar la presencia de partculas de arcilla en el tubo o en la arena, esto es
suficiente motivo para rechazar de manera definitiva la arena.
Toda la superficie que se limpie por chorro de arena, debe ser debidamente recubierta
durante el turno de trabajo respectivo. No se permitir aplicar recubrimiento alguno
cuando la superficie huya sido sand-blasteada el da anterior; en ese caso se pasar de
nuevo el chorro de arena hasta obtener el grado de limpieza a Metal Blanco.
Toda superficie sand-blasteada, debe ser recibida por la SIF y/o la Interventora.
Se debe tener en cuenta la presin de la boquilla, sta debe ser como mnimo 100 psi y
un mximo de 125 psi. No se deben permitir las cadas de presin en el sistema de
blasting. Cuando se obtengan prdidas constantes, que generen presiones por debajo de
90 psi se rechazar el equipo de sandblasting.
25.3.2 Retiro
revestimiento
del
recubrimiento
actual
aplicacin
del
nuevo
En caso de presentarse, se debe retirarse al 100% el recubrimiento presente en las

tuberas del Poliducto, ste normalmente es del tipo Polyken. El recubrimiento se debe
retirar totalmente dejando la tubera lista para el proceso de limpieza.
Se debe hacer preparacin de superficie con chorro de arena de acuerdo al numeral
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enunciado y descrito anteriormente
25.4
Zonas de interfase enterradas
Cuando se realicen traslapes en la zonas de interfase enterradas, con presencia de

recubrimientos orgnicos, esmaltes de alquitrn de hulla o cinta de polietileno (como
polyken), se debe sellar la interfase con un traslape de 4 pulgadas sobre el recubrimiento
Viejo, con el recubrimiento Nuevo. En la interfase se debe instalar adems una junta o
manguita termo contrctil, tipo mastic, de las marcas Canusa o Raychem, siguiendo las
instrucciones y recomendaciones de instalacin del fabricante.
25.5
Aplicacin del recubrimiento
El espesor de la pelcula seca del recubrimiento debe ser de 30 mils en promedio.

Las superficies deben estar libres de polvo, suciedad, grasas, humedad o de otros
contaminantes que puedan interferir con la adherencia del recubrimiento
La aplicacin del recubrimiento se har despus de realizados los trabajos de limpieza
con chorro de arena, las inspecciones y los ensayos de control de calidad requeridos y de
tener la aprobacin por parte de la SIF y/o la Interventora
Cualquier revestimiento a aplicar en desarrollo de este capitulo, debe ser seleccionado
por el Contratista solamente entre las opciones de revestimientos aprobados por
Ecopetrol S. A., en la norma VIT-I-045 REPARACIN MECANICA Y CAMBIO DE
REVESTIMIENTO EN TUBERA ENTERRADA.
Adicionalmente se hace enfasis en que el Contratista debe cumplir en todo lo descrito en
la norma VIT-I-045, de la cual se anexa copia.
A continuacin se hacen algunas recomendaciones a tener en cuenta:
Para tubera enterrada se puede realizar la labor de tapado a las 48 horas despus de
aplicada la ltima capa.
Durante la aplicacin de la pintura el nico responsable por la medicin del espesor de
pelcula hmeda es el pintor, esto con el fin de evitar reparaciones por discontinuidades
elctricas que se presentan al no realizarse bien esta actividad.
Se deben retirar de la superficie los insectos e impurezas que se adhieran a la pintura
despus de aplicada y esto debe hacerse al da siguiente y as mismo, se deben aplicar
las capas adicionales para llegar al espesor mnimo especificado y cinco das despus se
realizarn las pruebas de continuidad y se deben hacer las reparaciones en forma
inmediata.
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La pelcula de recubrimiento debe inspeccionarse tambin en lo relacionado a

escurrimientos. Todas las zonas que muestren ste u otros signos de aplicacin
inadecuada deben repararse rpidamente.
Verificar tiempo entre manos. Estos tiempos sern de estricto cumplimiento por parte del
Contratista Tiempo de Repintado: Entre 6 a 8 horas (a 35C); entre 8 a 10 horas (a 25C)
y entre 12 a 18 horas (a 10C).
Mediciones de Pelculas Secas: Este debe medirse de forma indirecta por la reduccin del
flujo magntico debido a la presencia de una capa no magntica de aire o de un
recubrimiento entre un imn y un sustrato magntico. El espesor mnimo de la pelcula
seca debe ser de 30 mils.
Verificar Adherencia: Despus de 120 horas (5 das) de aplicada la pintura, se debe medir
la adherencia de la pelcula seca en las posiciones horarias 12-3-6-9, mnimo dos pruebas
cada 200 Metros cuadrados. No se acepta medidor de adherencia tipo hidrulico. El valor
mnimo permisible de adherencia al metal base del sistema total del recubrimiento externo
enterrado es de 1.800 psi.
Verificar el espesor de pelcula seca: Mediante el uso de equipo magntico y/o
electromagntico se debe medir y registra los espesores de pelcula seca obtenidos
despus de cada aplicacin. Despus de 120 horas (5 das) de aplicada la capa final de
pintura, se debe medir y registrar el espesor de pelcula seca, especialmente debe
medirse en los extremos de los tubos y a la mitad de la longitud del mismo, cada tubo en
los cuatro cuadrantes. Esto es, mediciones sobre cuatro generatrices longitudinales
situadas cada una a 90o, equivalentes a las posiciones horarias 3,6,9,y 12, partiendo de
la soldadura longitudinal de la tubera. Las mediciones debern registrarse.
Verificar Inspeccin de Continuidad Elctrica: Despus de 120 horas (5 das) de aplicada
el 100% de la superficie revestida de cada tubo. Despus de 120 horas (5 das) de
aplicada la capa final de pintura, se debe medir y registrar el espesor deber
inspeccionarse empleando el holiday detector y debe permitir regulacin continua del
voltaje de DC y deber operar a 100 V de DC/milsima de pulgada de espesor nominal
del revestimiento despus de 120 horas (5 das) de aplicada la capa final de pintura, se
debe medir y registrar el espesor revestimiento. No debe detenerse, ni devolverse para
evitar daos al revestimiento por quemado.
El equipo debe ser debidamente calibrado.
Toda reparacin debe ser reparada en forma inmediata y una vez este toda la superficie
reparada, se proceder con la nueva deteccin y as sucesivamente hasta obtener una
total aceptacin de la superficie revestida.
En los lugares donde la tubera este soportada sobre polines, debe retirarse los polines
y procederse con el sandblasting, ensayos y aplicacin del recubrimiento.
La tubera debe quedar debidamente soportada para evitar deflexiones que afecten
posteriormente los trabajos de lastrado de la tubera.
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Realizados todos los respectivos ensayos de verificacin de calidad y con la aprobacin

de la SIF y/o la Interventora, se procede con el paso siguiente y el que se determine de
comn acuerdo entre ECOPETROL y la SIF y/o la Interventora.
25.6
Recomendaciones
Es requisito antes de iniciar los trabajos presentar la certificacin de los ensayos y anlisis
que se le hicieron en fabrica a cada uno de los lotes de la pintura a aplicar. Se debe
presentar resultados de ensayos de exposicin en ambiente simulado a los rayos U.V.
donde se verifique la resistencia del poliuretano aliftico a la degradacin por los rayos
solares ultravioleta.
El Contratista deber presentar previamente a la SIF y/o la Interventora para su
aprobacin, las muestras correspondientes de los materiales que pretende utilizar, junto
con una (1) copia de las normas y especificaciones completas de manejo,
almacenamiento, alistado y aplicacin.
El fabricante de la pintura deber suministrar apoyo tcnico profesional permanente
durante la ejecucin de la obra y en cada uno de los frentes donde el Contratista debe
realizar labores de aplicacin, el asesor deber demostrar experiencia certificada mnima
de dos aos (debe ser certificado como Coatings Inspector NACE).
Si durante el transcurso de la obra se considera que la calidad de alguno de los productos
aprobados est desmejorando, la SIF, ECOPETROL o la Interventoria solicitaran al
Contratista el cambio inmediato del producto, sin que esto modifique en manera alguna el
plazo propuesto por el Contratista. Esto origina que se repita nuevamente al proceso de
aprobacin exigido.
Antes de iniciar los trabajos de proteccin, el Contratista debe calificar el procedimiento de
pintura a utilizar, en presencia de la SIF y/o la Interventora y/o ECOPETROL, quien
aprobar el procedimiento.
El contratista deber suministrar y aplicar a todas las tuberas metlicas utilizadas, la
preparacin mecnica de la superficie y la proteccin exterior, de acuerdo con parmetros
dados.
Solamente se aceptaran las pinturas que cumplen con el tipo genrico especificado y que
estn dentro del listado actualizado de fabricantes de pinturas del Programa de
Evaluacin de Revestimientos que adelanta ECOPETROL S.A.
La SIF y la Interventora no reconocern sobrecosto alguno, cuando el Contratista repare
pintura en tuberas, para corregir fallas propias (comprobadas) y/o errores en el manejo,
cometidos por sus operarios.

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25.7
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Manejo ambiental
La calidad del ambiente durante la ejecucin de esta actividad es responsabilidad del

Contratista y sera supervisada por la SIF y la Interventora. Los recipientes sobrantes de
la pintura deben disponerse da acuerdo con las normas vigentes. Por ningn motivo
deben abandonarse en el sector.
25.8
Medidas de seguridad
Todo el personal del Contratista debe usar los EPP apropiados y mantenerlos en buenas
condiciones para cada una de las actividades que realice.
Los operarios deben contar con mascarillas antigases, equipo autnomo de respiracin
(Escafandra) o mascarilla antigases con filtro de carbn activado y ropa de proteccin
para evitar el contacto con el recubrimiento. Se deben seguir las recomendaciones dadas
en las fichas de seguridad.
Se debe tener sitio para lavado de ojos, en caso de presentarse contaminacin por
salpicadura se deben seguir las instrucciones del fabricante y las descritas en las fichas
de seguridad. Luego se debe buscar asistencia mdica a la mayor brevedad. Si hay
contaminacin de los ojos con Imprimante, estos se deben lavar con aceite vegetal y no
con agua.
Productos como la gasolina y el ACPM nunca se deben usar como solventes, debido a
que estos productos son combustibles y pueden causar irritaciones en la piel y los ojos,
debe evitarse al mximo el contacto con estos productos. En caso de existir contacto,
debe lavarse con agua mnimo durante 15 minutos y consultar a un especialista.
Estos materiales deben mantenerse alejados de las llamas y del calor; por ello estn
prohibidas en la zona las llamas y chispas, no se debe fumar ni aplicar soldadura en los
momentos de aplicacin de la pintura.
La pintura debe mantenerse en envases cerrados y con ventilacin adecuada, no deben
ser expuestos a altas temperaturas.
25.9
Pruebas
En campo el Contratista debe contar como mnimo con los siguientes equipos para el
control de calidad de la limpieza y la aplicacin de los Recubrimientos. Es claro que no se
debe depender de los equipos dispuestos por el Asesor Tcnico del Fabricante.
Equipos de medida y de Control: o Comparador visual de perfil de superficie acorde a
Norma ASTM-D-4417
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Medidor de Rugosidad (Press-O-Film Replica Tape) acorde a Norma ASTM D 4417

Norma Visual para limpieza con chorro Abrasivo ISO-8501-1 o SSPC-VIS1- 89
Termmetro de contacto o Termohigrmetro, Medidor de espesor de pelcula hmeda
acorde a norma ASTM D-1212 o
ASTM D -713 o Medidor de espesores de pelcula seca con sus respectivas galgas de
calibracin, acorde a norma ASTM D 1186, B499, D 1400, BS5411 Parte 2 o 3 y 11,
BS3900 Parte C5, ISO 2178/2360,2808,DIN 50981/50984. o Medidor de Adherencia
Mecnico con escala de 0-2000 psi Acorde a norma ASTM D-4541. o (Holliday detector)
- Detector de porosidad de alto voltaje de regulacin continua, acorde a norma ASTM D5162. o Formatos de registro e inspeccin.
25.10 Medida y pago.

La medida para el pago de la Sandblasting y Recubrimiento de tubera de 12" el y el
Reparcheo de la tubera enterada, se medir y se pagar por metro cuadrado (m2)
recibido a satisfaccin por la SIF y/o la Interventora. Todos los costos directos o
indirectos en los que incurra EL CONTRATISTA para la correcta ejecucin de los trabajos
debern ser incluidos dentro del precio unitario.
La medida para el pago del revestimiento de Juntas soldadas, es la unidad de Junta
revestida (JUNTA) recibida a satisfaccin por la SIF y/o la Interventora. Todos los costos
directos o indirectos en los que incurra EL CONTRATISTA para la correcta ejecucin de
los trabajos debern ser incluidos dentro del precio unitario.
La colocacin de las Manguitas se medir y se pagar por Unidad (un) de manguita
instalada y recibida a satisfaccin por la SIF y/o la Interventora.
El precio unitario pactado debe cubrir todos los costos por concepto de mano de obra
para la aplicacin y asesora, suministro de Materiales (Pinturas Altos Slidos, Solventes,
Arena, Manguitas Termoencogibles,) Equipos (Compresores, Equipo Airless, Tolva para
Sandblasting con sus respectivas mangueras y accesorios, etc.), Consumibles (Estopa,
thinner, brochas, rodillos, esptulas, baldes, etc.), EPP - Elementos de Proteccin
Personal (Guantes, mascarillas con cartuchos para productos qumicos, gafas de
seguridad, doble proteccin auditiva para quien opere el compresor, cascos, botas de
seguridad, guantes de Nitrilo, Escafandra, etc.), transporte (Movilizacin y
desmovilizacin) de los Equipos y Materiales y en general todo lo que se requiere y
demande para la correcta actividad que se desarrolle.
Es responsabilidad del CONTRATISTA la evaluacin de este tem, pues bajo ningn
aspecto se reconocer suma adicional alguna a la que fue cotizada en el tem
correspondiente. Debe tener en cuenta que se debe cumplir en todo lo dispuesto en
la norma VIT-I-145 de ECOPETROL S. A.
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26. FLUSHING Y PRUEBA HIDROSTTICA
26.1
Alcance y generalidades
El propsito de esta especificacin es describir el procedimiento que se seguir durante la

realizacin de la Prueba Hidrosttica, que se efectuar al tramo construido para la
reposicin de la tubera Ecopetrol en una longitude de 426 metros aproximadamente,
entre las abscisas viales Km 0+157 al Km 0+580 / Km 163+317 al Km 162+852 (abscisa
Poliducto Sebastopol - Medelln) / Km 0+214 al Km 3+652 (abscisa Poliducto Medelln Cartago).
Todas las tuberas terminadas y cuyo control radiogrfico haya sido realizado, se
probaran hidrulicamente de acuerdo con la norma ANSI B 31.4 y el estndar de
ECOPETROL. Adicionalmente se tendrn en cuenta las siguientes consideraciones:
Todos los equipos, accesorios y materiales, requeridos para las pruebas hidrostticas,
sern suministrados por el Contratista a su costo.
El Contratista debe suministrar las bridas ciegas que se requieran, en los dimetros
utilizados en el proyecto, para facilitar la realizacin de las pruebas hidrostticas.
Previo a la prueba, se realizar una verificacin de la limpieza interna de las tuberas.Las
pruebas e inspecciones respectivas deben realizarse en lo possible, en horas diurnas y
con tiempo seco. Si la SIF y/o la Interventora consideran que las condiciones
climatolgicas no son aceptables, o que la lnea no est en condiciones de ser probada,
este ensayo no debe ejecutarse. El Contratista debe proporcionar los equipos (mltiples,
bombas, compresores, filtros, tubera para llenado y drenaje, raspadores, etc.)
instrumentos, inhibidor de corrosin, secuestrante de oxgeno, mano de obra, transporte y
cualquier otro material o equipo que se requiera para las pruebas, empates y
reparaciones.
Los accesorios suministrados para incorporar a la lnea en forma definitiva, no pueden ser
utilizados para la prueba.
26.2
Requisitos
El Contratista debe presentar para aprobacin de la SIF y/o la Interventoria y/o

ECOPETROL el Procedimiento para la Prueba Hidrosttica antes de comenzar
cualquier operacin de prueba. ste debe incluir toda la informacin referente a la
seccin de prueba, presiones, puntos de control, sitios de toma y de vertimiento de agua,
inhibidores de corrosin, secuestrantes de oxgeno, equipos, medidas de seguridad, se
debe incluir el perfil topogrfico, la revisin de los sitios de presiones mximas y mnimas,
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el anlisis hidrulico del tramo con la incidencia en las bombas de llenado y prdidas y el
procedimiento de desocupacin. Si durante la ejecucin de la prueba se considera ms
prctico emplear secciones diferentes a las programadas inicialmente en el procedimiento
aprobado, el Contratista debe avisar a la SIF y/o la Interventora y obtener una nueva
aprobacin.
Para la obtencin del agua de prueba y el vertimiento, el Contratista debe adelantar el
anlisis de las aguas que emplear, definiendo las fuentes de captacin y en un todo
seguir los lineamientos del PMA en cuanto a las fuentes de captacin y sitios de
vertimiento. En caso requerirse el uso de algn tipo de inhibidor de corrosin y
secuestrante de oxgeno, el contratista debe evaluar y buscar los mecanismos para evitar
el impacto sobre el ecosistema receptor.
En caso de requerirse, el inhibidor debe ser biodegradable de accin biocida y soluble en
el agua en las dosis indicadas por el fabricante. Adems, se deben instalar elementos que
permitan remover los sedimentos que pueda llevar el agua, antes de su ingreso a la
tubera (sedimentadores y filtros).
Antes de iniciar cualquier operacin de prueba deben instalarse todos los accesorios y
conexiones permanentes a lo largo del tramo de lnea que va a probarse. As mismo,
todos los instrumentos de registro deben calibrarse utilizando probadores de peso muerto
debidamente calibrados y con certificados vigentes otorgados por entes certificadores
calificados. La SIF y/o la Interventora se reservan el derecho de revisar la calibracin de
los instrumentos y pueden rechazar aquellos que a su juicio, sean inadecuados para el
buen desarrollo de la prueba. Los manmetros utilizados se deben calibrar de tal forma
que la indicacin de la presin de prueba no sea menor que el 25% ni mayor que el 75%
de la lectura mxima. Todas las vlvulas de lnea deben estar en posicin abierta.
26.3
Limpieza interior y calibracin de la tubera
El procedimiento debe considerar la instalacin de un mltiple receptor de raspadores en

el extremo del tramo opuesto al punto de inyeccin y de un mltiple de envo en el
extremo del tramo para la inyeccin del agua, desde el cual se enva un raspador de
limpieza a travs de la tubera, empujado por agua o aire comprimido. En caso de que la
SIF y/o la Interventora lo consideren necesario, se deben enviar otros raspadores hasta
que quede perfectamente limpio el interior de la tubera.
La platina calibradora del marrano de calibracin, debe tener un diamtro de 95% del
diametro interno menor existente en el tramo de tubera que se va a probar, y un espesor
de 3/8" si es de aluminio; en caso de que sea de acero, el espesor debe ser de 3/16"; las
ranuras radiales deben estar separadas 60 y su ancho debe ser de 3/4.

72


26.4
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Llenado y purga de aire
Debe instalarse un medidor en el lado de la succin de la bomba de llenado, con el fin de

determinar el tiempo aproximado requerido para el llenado de la seccin de prueba y un
proporcionador con su bomba de descarga, con el fin de inyectar el inhibidor de corrosin
en el agua. En el caso que el agua de prueba vaya a permanecer un tiempo significativo
dentro de la tubera, debe emplearse adems un secuestrante de oxgeno.
Durante el llenado, la columna de agua debe ir precedida de raspadores de
desplazamiento para eliminar bolsas de aire y hacer una limpieza interna adicional.
Cuando los raspadores de desplazamiento llegan a las trampas receptoras, la vlvula del
extremo opuesto a la inyeccin se abre y el agua se deja salir libremente a un recipiente
que permite la sedimentacin de partculas, hasta que se nota que el agua fluye libre de
polvo, herrumbre o materiales extraos; en este momento, todas las vlvulas en los
tramos de la seccin de prueba se cierran y se instalan los tapones de prueba o bridas
ciegas, habiendo detenido previamente la bomba de llenado.
26.5
Presurizacin
Cuando la seccin de prueba est lista, debe conectarse la bomba de presin a la

instalacin, bombeando hasta alcanzar una presin de 100 a 200 psi aproximadamente y
permitiendo que dicha presin se mantenga a ese nivel durante un mnimo de 30 minutos,
con el propsito de probar que no existen fugas mayores. Se contina comprimiendo
hasta alcanzar el 70% de la presin de prueba, la que se debe mantener 30 minutos hasta
que se estabilicen presiones y temperaturas.
Posteriormente se realizan incrementos de 10 psi, los cuales deben ser perfectamente
ledos en la escala del manmetro y registrados, hasta alcanzar la presin de prueba, la
cual debe mantenerse por una hora; posteriormente se reduce la presin 50 psi para
realizar la prueba de hermeticidad con el propsito de prevenir aumentos de presin por
encima del rango de presin hidrosttica por efectos de aumento en la temperatura de la
tubera. Una vez la presin de prueba haya sido alcanzada, se detiene y desconecta la
bomba.
Se debe hacer una cuidadosa revisin final para asegurar que ninguna de las vlvulas en
la seccin de prueba presente fuga. El perodo oficial de prueba inicia cuando se hayan
estabilizado presiones y temperaturas.
Desde el inicio hasta el final de la prueba debe registrarse la presin, determinada
mediante un registrador e indicador de presin instalado en un extremo de la seccin de
prueba, y simultneamente registrarse las temperaturas en dos puntos diferentes de la
seccin. Se debe mantener la presin de prueba durante un perodo mnimo de 4 horas,
el cual puede ampliarse a juicio de la SIF y/o la Interventora, sin ningn sobrecosto.
Deben tomarse lecturas de presin y temperatura cada hora. Los datos de la prueba
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deben registrarse en el formato establecido e incluirse en la base de datos del proyecto.

La prueba es satisfactoria si no sobreviene una cada de presin durante el perodo de
prueba y si los cambios de presin que se lleguen a presentar pueden ser correlacionados
satisfactoriamente con las variaciones de temperatura. En caso de falla, la lnea debe ser
reparada y presionada nuevamente, sin sobrecosto para la SIF y/o la Interventoria, hasta
obtener una prueba totalmente satisfactoria. Si se presenta una cada de presin no
identificada, el Contratista debe proceder a seccionar el tramo de prueba por mitades
hasta encontrar la causa de la prdida.
El contratista debe garantizar el desalojo del aire mediante el test de aire en donde el
volumen real / volumen terico debe ser menor de 1.06, prueba que se debe hacer
disminuyendo la presin mxima de prueba en 5 psi. Vr / Vt <1.06.
26.6
Presiones de prueba
La presin de prueba puede ser aquella que produzca esfuerzos en la tubera

equivalentes a un porcentaje del lmite de fluencia especificado del material.
Se calcula como sigue:
P=
2tFy fp
D
En donde:
P = Presin de prueba (psi)
Fy = Resistencia mnima a la fluencia del acero de la tubera (psi)
t = Espesor de la pared de la tubera (pulgadas)
fp = Factor de prueba: 0.72 (min.) y 0.90 (max.)
D = Dimetro en pulgadas
26.7
Agua de Prueba e Inhibidores
El agua de la prueba deber ser suministrada por el Contratista y ste ser responsable
de solicitar los permisos requeridos.

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26.8
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Clculos y Diagramas
Para la tubera de reposicin se deben realizar los siguientes calculus, los cuales deben
estar contemplados en el Procedimiento que debe ser entregado por el Contratista pora
aprobacin de la SIF y/o la Interventoria.
Cantidad terica de agua de llenado

Cantidad terica de agua de presurizacin
Variacin de la presin en funcin de la temperature
TestdeAire
Sensibilidad trmica, volumtrica y fuga mnima.
Igualmente se elaborarn los siguientes diagramas:
Presin / volumen, relativa a la presurizacin hasta la presin mxima de

resistencia.
Cada de presin relative a las dos primeras horas de reposo a la presin maxima
de resistencia.
Esta es la cantidad mnima de clculos y diagramas que deben ser presentados, sin
embargo la SIF y/o la Interventoria podrn solicitar clculos y diagramas adicionales a los
aqu enumerados y que considere de importancia para la interpretacin de resultados.
26.9
Raspador Calibrador
Al terminar la construccin del tramo de lnea a reponer, el Contratista deber pasar por
esta seccin un raspador calibrador con platina al 95% del dimetro interno menor de la
lnea. La SIF y/o la Interventora debe aprobar esta operacin.
26.10 Aceptacin
La prueba se considerar aceptable cuando hayan sido satisfechas las condiciones
cuantitativas y cualitativas descritas anteriormente.
26.11 Tratamiento ambiental y HSE

El Contratista declara conocer las caractersticas biofsicas del proyecto, por lo cual su
propuesta debe contener todos los detalles de preparacin, adecuacin, ocupacin,
funcionamiento, pre-tratamientos, post tratamientos, restitucin y reparacin del medio
afectado directa o indirectamente por las obras.

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El Contratista deber ajustarse a las exigencias del PMA y a las recomendaciones

encaminadas a la preservacin del entorno ambiental que la SIF y/o la Interventora
consideren convenientes aplicar.
El Contratista se asegurar de gestionar y poseer las recomendaciones y permisos
ambientales para hacer uso de los recursos naturales de la zona, como son el agua y las
reas de trabajo.
El Contratista debe presentar el programa para el tratamiento de las aguas del Flushing y
de la Prueba hidrosttica, as como de todos los residuos que se generan en el
Campamento como son: Aceites, residuos domstico, aguas contaminadas, materiales
orgnicos, basuras, etc.
El Contratista debe verificar que se cumplan los siguientes parmetros:
Asegurar que se cuente con los permisos ambientales requeridos para el vertimiento
Informar a la SIF y/o la Interventora y stas, a ECOPETROL de la fecha de ejecucin de
la prueba para la notificacin a las autoridades ambientales
Lavar el interior de la tubera con circulacin de agua para remover los elementos
extraos que hayan quedado en ella. Los residuos slidos que se capten sern
manejados en sitios autorizados para tal fin.
Sealizar el rea de prueba hidrosttica y restringir el acceso a personal no autorizado.
Prohibir el almacenamiento en el rea de la prueba hidrosttica de sustancias radiactivas,
materiales inflamables, txicos, corrosivos o explosivos.
Presentar para aprobacin de la SIF y/o la Interventora el respectivo procedimiento de
prueba hidrosttica, el ATS, la matriz RAM y tramitar mnimo de cinco (5) das antes y con
verificacin en el sitio de la prueba, los respectivos permisos de trabajo.
Prohibir el acceso al rea de prueba hidrosttica al personal ajeno a los trabajos.
Sealizar adecuadamente el rea de trabajo antes y durante la ejecucin de la prueba
Hidrosttica.
El tiempo mximo de residencia del agua de la prueba hidrosttica dentro de las tuberas
no debe exceder 96 horas (4 das).
Caracterizar el agua que sera captada y utilizada para la prueba, con el fin de determinar
la necesidad de su acondicionamiento, el pre-tratamiento busca eliminar agentes
oxidantes corrosivos e incrustantes.
Si se requiere adecuacin del agua captada, se utilizarn aditivos biodegradables. El uso
de aditivos se har de acuerdo con las indicaciones del fabricante y su uso ser
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responsabilidad del Contratista, el procedimiento de empleo de estos aditivos requerir

aprobacin de la SIF y/o la Interventora. Los costos de adecuacin del agua de la prueba
hidrosttica son por cuenta del Contratista y se debern incluir dentro del tem de pruebas
hidrostticas.
Para realizar el vertimiento de las aguas provenientes de las Pruebas Hidrostticas, es
necesario realizar dos muestreos fisicoqumicos, el primero determinar los niveles de
concentracin de los parmetros enunciados en el Articulo 72 del Decreto 1594 de 1984
los cuales se relacionan en la Tabla B, adicionalmente, se determinara la cantidad de
hierro presente en el agua; el segundo muestreo ser practicado para demostrar que se
ha removido el 80% de la carga contaminante de los parmetros fisicoqumicos exigidos
en el artculo 72 de decreto 1594 de 1984 de la misma manera se determinara la cantidad
de hierro.
Antes del vertimiento, el agua debe ser almacenada en piscinas o en un carrotanque
hasta su estabilizacin. La capacidad de las piscinas o del Carrotanque debe ser tal que
supere en un 20 % el volumen total del agua utilizada en la prueba, una vez se estabilice
fsico-qumicamente el agua de las piscinas o del carrotanque y de acuerdo al decreto
1594 de 1984 artculo 72, esta se verter sobre el derecho de va en la medida de los
posible en las vas aledaas a los sitios de trabajo por el mtodo de aspersin. Cuidando
que solo debe humedecer la superficie del terreno, evitando la formacin de charcos de
agua. Se hace necesario que los vertimientos de las aguas de pruebas hidrostticas sobre
los derechos de va vas aledaas a los sitios de obra se hagan lejos de cuerpos de
agua, esto para evitar que el agua vertida llegue a quebradas por escorrenta, se debe
garantizar al mximo que durante la aspersin del vertimiento el agua se evapore por
efectos del ambiente.
El agua de Prueba Hidrosttica permanecer en las piscinas o en el carrotanque, el
tiempo que sea necesario hasta que est completamente apta para ser vertida.
Para dar cumplimiento al artculo 72 del Decreto 1594 de 1984 en el momento de realizar
el vaciado de la lnea a las piscinas o al carrotanque para estabilizar fsico- qumicamente
el agua una vez finalizada la prueba hidrosttica, se debe determinar el caudal de vaciado
de la lnea, esto para efectos del clculo de la Carga Mxima Permisible (CMP) para
determinar los parmetros descritos en la articulo 72, para efectos de los clculos
mencionados el Contratista debe determinar los siguientes datos para realizar le
vertimiento en la piscina: Caudal de vaciado (litros/seg).
Como los parmetros fsico-qumicos exigidos para calcular la Carga Mxima Permisible
(CMP) del artculo 72, no se encuentran relacionados en las sustancias de control
sanitario para vertimientos descritas en el artculo 74 del mismo Decreto, el Contratista
solo calcular la CMP descrito en el Artculo 75 bajo la Ecuacin B: B = Q* CV* 0.0084
Donde: B = Carga Mxima Permisible en Kg /Da (resultados al que hay que removerle el
80% en Carga por cada parmetro.), Q = Caudal de Vaciado de la Lnea a las Piscinas en
Litros / Segundo CV= Concentracin de los parmetros fisicoqumicos encontrados en el
agua de vertimiento enunciados en el Artculo 72 del Decreto 1594 de 1984 (primer
muestreo) 0.0084 = Factor de conversin
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Si llegara a aplicarse aditivos para estabilizar el agua, habr que calcular CMP descrita en
el articulo 75 bajo las ecuaciones A y B, la ecuacin A establece la cantidad de Kg/da de
sustancias de control sanitario descritas en el artculo 74, bajo el mismo caudal de
vertimiento del agua de prueba hidrosttica en litros/seg; el resultado que arroja la
ecuacin A indica la cantidad permitida por la ley de cada sustancia descrita en el
artculos 74 para realizar el vertimiento, la ecuacin B determina la carga contaminante
real en Kg/da del vertimiento del agua de prueba hidrosttica. Algunos aditivos que
existen a nivel comercial para estabilizar el agua contiene compuesto que son de inters
sanitario y que para su vertimiento requiere remocin de mnimo el 80% y que en su
mayora se listan en el artculo 74 del decreto 1594 de 1984.
Como el vertimiento no se har en un cuerpo de agua sino sobre el derecho de va de las
lneas en las vas aledaas a los sitios de obra, no se calcular la DQO como los exige
el decreto 1594 de 1984 en su artculo 72, esto siempre y cuando el agua no tenga
aditivos, de tenerlos habr que calcularla y removerla cuando el agua de prueba se
encuentre en la piscina.
Para la captacin del agua requerida para las pruebas Hidrostticas, la cual puede ser
tomada de cuerpos de agua (quebradas o ros), la SIF y/o la Interventora tramitarn el
respectivo permiso de captacin de aguas, los costos de dichotramite seran asumidos por
el Contratista; sin embargo el agua de estos cuerpos solo puede ser usada si cumple con
los parmetros descritos en la Tabla A de la presenta especificacin tcnica. De no
cumplir los anteriores parmetros el contratista puede elegir una de las siguientes
opciones:
Agregar aditivos al agua captada de quebradas y ros con forme se establece en la
presente especificacin, para efectos de estabilizacin, lo que indica que debe realizar
estudios fisicoqumicos adicionales para poder realizar el correspondiente vertimiento, los
costos de la estabilizacin del agua para realizar la prueba y del tratamiento de la misma
para el vertimiento seran a cargo del contratista, sin generar costo adicional para la SIF
y/o la Interventora.
Comprar el agua en un acueducto cercano al sitio de prueba y transportarla en carrotanque hasta los puntos de inyeccin; los costos de la compra y transporte del agua seran
a cargo del contratista, sin generar costos adicionales para la SIF y/o la Interventora. En
este caso es importante tener el Certificado de Calidad del agua que suministre dicho
acueducto. Estos documentos deben darse a conocer a la SIF y/o la Interventora para su
aprobacin antes de efectuar el transporte del agua al sitio prueba.
Si el Contratista utiliza carrotanques, se debe verificar que hayan sido de uso exclusivo
para transporte de agua, NO SE PERMITE POR NINGN MOTIVO EL EMPLEO DE
CARRO-TANQUES QUE HAYAN SIDO UTILIZADOS PARA EL TRANSPORTE DE
HIDROCARBUROS Y SUS DERIVADOS O PRODUCTOS QUMICOS DE CUALQUIER
NDOLE. La Interventora ambiental deber dar el visto bueno a los carrotanques.

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26.12 Medida y pago

Para el Flushing y Prueba Hidrosttica la Unidad de Medida ser el Metro Lineal (m)
con aproximacin a dos decimales de tubera probada y aceptada por la SIF y/o la
Interventora.
El precio unitario para el Flushing y la prueba hidrosttica de las lneas del Poliducto
Sebastopol - Medelln / Medelln - Cartago en tubera de 12de diametro debe incluir todos
los costos por concepto de: Procedimiento detallado de la prueba hidrosttica y el plan de
contingencia mano de obra, equipo (Compresores, Carrotanques, Bombas, Motobombas,
Manmetros, Termocuplas, Registrador Barton, Balanza de Peso Muerto, Cabezales,
Empaques, Raspadores y platinas calibradora, Polly-Pigs de Uretano, Herramientas, Cap,
Motosoldador para soldar cabezales, suministro de los materiales y transporte al sitio
(Agua, Inhibidores, etc), Combustibles, anlisis de las aguas (captacin y vertimento),
desmontaje y montaje de instrumentos y equipos, accesorios temporales a instalar, la
deteccin y reparacin de cualquier fuga o falla sobre la lnea durante la ejecucin de la
prueba de presin; el desalojo del agua de prueba, limpieza interna y la disposicin del
agua de prueba de acuerdo a los requerimientos ambientales; la documentacin de la
prueba hidrosttica; la sealizacin y previsin de cualquier medida de seguridad
necesaria para que no hayan daos materiales o fsicos sobre las personas o bienes
alrededor de la lnea y la disposicin de un sistema de comunicacin efectivo que permita
la coordinacin adecuada durante la prueba y todo aquel trabajo y/o recurso necesario
para la correcta realizacin de la Prueba Hidrosttica a satisfaccin de la SIF y/o la
Interventora.
No habr reconocimiento adicional para las actividades descritas aqu, se medir y pagar
por metro lineal (m) de tubera probada, aprobada y vaca (segn lo solicitado); su precio
debe incluir todos los costos de suministro y transporte de materiales, equipos,
instrumentos y mano de obra requeridos para la correcta ejecucin de las pruebas.
Su costo forma parte del tem general, el cual se paga cuando se realice la prueba
general y est recibida a satisfaccin.

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27. LASTRADO O RECUBRIMIENTO EN CONCRETO PARA CRUCES DE VA

27.1
Alcance
Este procedimiento aplica para los casos en que se requiera Lastrar la Tubera, para dar
proteccin mecnica, con el fin de evitar el dao de la tubera de los Poliductos por falta
de profundidad de las mismas, con relacin a la estructura de la va.
Esta actividad aplica para los cruces de va a saber:
Tramo entrada Exxon
51 mts.
Oreja No. 1 (acceso al Puente sur)
17 mts.
Oreja No. 2 (calle 94A)
48 mts
27.2
Referencias normativas
ACI American Concrete Institute
Norma ICONTEC No. 454, 396, 550 y 675
ASTM American Society for Testing Materials
Cdigo Colombiano de Construcciones Sismo resistentes - Decreto 1400 de 1984.
Esta norma reglamenta los trabajos adicionales a ejecutar debido a la existencia de

cruces tubera con las vas. Como la instalacin normal de la tubera se contabiliza en su
longitud total como lneas regular, en este capitulo solo se tiene en cuenta las actividades
diferentes a dicha lnea regular, vale aclarar que la tubera debe enterrarse a mayor
profundidad y esto se mide y paga en lo referente a excavacin y tapado de zanja, por
loque solo trataremos lo que corresponde a la instalacin del recubrimiento en concreto
que proteja la misma de los esfuerzos aplicados por los vehculos a la estructura de la va
y que puedan llegar a las tuberas.
El contratista es responsable de entregar las tuberas revestidas con concreto, a una
profundidad de 2 metros por debajo del pavimento. El revestimiento propuesto tendr un
rea de 50x50 centmetros y estar presente en todo el tramo que quede subyacente a la
carretera.
27.3
Ejecucin
En esta actividad no se tiene en cuenta la mayor excavacin, ni la mayor cantidad de

relleno, solo la colocacin del revestimiento de la tubera en concreto, para lo cual se
debe disponer de acero de refuerzo longitudinal de en los extremos de la seccin
cuadrada y flejes de 3/8 cada 25 centmetros, tal como se observa en la figura
denominada ESQUEMA PARA LA PROTECCION EN CONCRETO DE LA TUBERA DEL
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POLIDUCTO PARA LOS CRUCES DE VIAS, a lo largo de toda la longitud subyacente a

la va. El concreto para dicho revestimiento debe tener una resistencia a la compresin de
3.000 PSI.
Se fabricaran separadores en mortero en forma de Lcon medidas de 1 1/2*1 * 172,
cuya geometra permite distanciar el acero de refuerzo y apoyar en forma regular la
formaleta (metlica y/o madera).
Los Separadores se colocarn distanciados 7 cm, formando collarines y cada serie de
separadores se distanciaran longitudinalmente cada 50 cm.
Cuando todo el refuerzo est debidamente asegurado y amarrado con alambre negro en
las juntas, se colocar la formaleta elaborada en lmina y/o madera dejando una
separacin entre 10 y 12 cm. en la parte superior, para realizar el vaciado del concreto.
Estas formaletas se asegurarn con alambrn calibre 9 para evitar deformaciones al ser
cargada la formaleta.
La mezcla para el concreto se har por medios mecnicos con ayuda de una mezcladora,
la dosificacin de los agregados ser la que corresponda a los diseos de mezclas
aprobados por la Interventora tal que su resistencia a la comprensin no ser inferior a
3000 psi a los 28 das.
En caso de que se contempla el uso de concreto mezclado en planta, se debe presentar
un diseo de la mezcla utilizada en la planta y con los agregados que all se usen.
Para poder retirar la formaleta al da siguiente y obtener resistencias tempranas, se
adicionar a la mezcla un acelerante de fraguado SIKA SET L o un equivalente toxement,
tec, master builders. La dosificacin corresponder a lo indicado en el manual del
fabricante.
Durante el vaciado de la mezcla, el concreto se ira vibrando y golpeando con martillos de
caucho para evitar la formacin de bolsas de aire.
Tan pronto se retire la formaleta, el tubo ser impregnado con un curador de concreto
para intemperie ANTISOL ROJO SIKA o equivalente. Si por alguna razn no se aplica el
curador, el tubo se mantendr hmedo con la ayuda de costales de fique y agua.
Durante la operacin de vaciado se tomarn cinco (5) cilindros por cada da de vaciado
y/o cada 30 m3 de concreto. Los ensayos de falla se harn a los 7 y 28 das. Los cilindros
se tomarn y se curarn de acuerdo con la norma ICONTEC 550 y se ensayarn segn la
norma ICONTEC 675. Cuando se utilice acelerante, se debern ensayar dos cilindros a
los tres das.
Cuando se considere pertinente, se har la prueba de asentamiento o slump, para
garantizar la manejabilidad y consistencia de la mezcla. De igual forma debe permitirse la
fluidez necesaria para que el concreto se distribuya uniformemente dentro de la formaleta.
Todo el trabajo de lastrado y de inspeccin quedar registrado en su respectivo Informe
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de Inspeccin de Lastrado de Tubera

Medida y forma de pago La unidad de medida para este tem ser el metro lineal (ml) con
aproximacin a dos decimales, medido en la tubera lastrada instalada en los lugares de
cruce del poliducto con las vas. La longitud de cada cruce ser el ancho de la va ms
dos metros adicionales a cada lado, esta longitud ser la proteccin y quedar dentro de
los andenes o bermas laterales.
El precio unitario incluir todos los costos por mano de obra, materiales, herramientas,
transportes y en general todos los costos directos e indirectos que el contratista tenga que
asumir para la correcta ejecucin y entrega de la obra.
28. LEVANTAMIENTO, TRANSPORTE Y DISPOSICIN FINAL DE TUBERA RETIRO
DE SERVICIO DE TUBERA (DRENADO DE COMBUSTIBLE / LAVADO Y
DRENAJE DEL AGUA DE LA TUBERA DE 12" PARA DESMANTELAMIENTO)
28.1
Alcance
Este tem se refiere a las actividades que deben desarrollarse para retirar del terreno, la
tubera que salio de funcionamiento debido a que fue reemplazada por el tramo de
realineamiento construido, objeto de este proyecto. Es claro que estos trabajos se
desarrollaran una vez este funcionando el realineamiento construido (se hayan realizado
los empalmes) y el tramo a retirar este fuera de funcionamiento.
Es importante resaltar que cualquier derrame producido por el desalojo del combustible
contenido en la tubera que se encuentra ya fuera de servicio, puede generar problemas
ambientales graves con la entidad correspondiente (Minambiente o Corantioquia) y con
ECOPETROL, quienes repetiran contra el municipio de Medelln y este a su vez al
contratista.
El Contratista deber realizar las siguientes actividades:
Limpieza de la lnea, mediante el corrimiento de un raspador de limpieza (polly pig)

por medio de presin neumtica.
Lavado de la lnea, mediante inyeccin de agua tratada, para retirar los
hidrocarburos presentes.
El lavado de la lnea se har o repetir hasta que en concepto de la SIF y/o la
Interventora aprobacin de Ecopetrol, la tubera se encuentre libre de
hidrocarburos.
La tubera ser levantada en su totalidad y se acopiar en el lugar dispuesto por la
SIF.

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28.2
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Descripcin
Esta actividad corresponde a las labores de alistamiento para corrida del polly pig, el
suministro de los equipos requeridos, el suministro del agua para lavado, el suministro de
los qumicos para el lavado, el suministro de los equipos requeridos para las labores de
lavado (bombas de agua, mangueras y accesorios), la correcta disposicin del agua de
lavado, siguiendo los lineamientos de la SIF y/o la Interventora con el Vo. Bo. de
ECOPETROL y del PMA del proyecto. Todas estas actividades deben ejecutarse bajo los
lineamientos de la SIF y/o la Interventora para este tipo de actividades y cumpliendo con
las polticas de HSE.
Los tapones no debern hacer sello completo, para evitar el riesgo de explosin en caso
de manipulacin posterior y presencia de residuos de hidrocarburos en la tubera, los
cuales en combinacin puedan causar una explosin.
Con el fin de evitar derrames de combustible o aguas contaminadas en el porceso de
lavado, es importante que en esta actividad participle personal con experiencia en estos
trabajos, y disponer tambien de los equipos y materiales requeridos para cualquier
emergencia, como tela oleofilica, fastank, etc.
28.3
Medida y pago
La medida y pago de las actividades a las que se refiere este numeral ser el metro
lineal (m) de levantamiento, transporte y disposicin final de tubera retirada de servicio
(Drenado de combustible / lavado y drenaje del agua de la tubera de 12" para
desmantelamiento).
El contratista debe incluir todos los recursos de mano de obra, materiales communes y
especializados, equipos, EPP, transporte, consumibles, carrotanques, raspadores,
canecas, copas y dems requeridos para la ejecucin de esta actividad. No se reconocer
suma adicional de pago por sta actividad. Por ello, el Contratista debe analizar bien la
logstica para la ejecucin de la actividad.
29. DRENAJE Y CARGUE DEL PRODUCTO EXTRAIDO, EN CARROTANQUES (40.000

GALONES) TRANSPORTE A CISNEROS O PUERTO OLAYA DEL PRODUCTO
DRENADO
29.1
Alcance
Esta actividad consiste en los trabajos que debe acometer el Contratista para drenar el
producto existente en las tuberas de ECOPETROL, una vez suspendido el bombeo y
antes del corte, los cuales deben ser transportados en carrotanques a la planta indicada
por los funcionarios de Ecopetrol.

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ECOPETROL indicar el o los sitios donde se excavar para conformar la caja de recibo
de combustible (en caso de que deba recogerse), que es normalmente en el punto ms
bajo de la tubera a reemplazar.
Las actividades a realizar para cumplir esta fase son:
Soldadr el nipple de 2 en tubera a reemplazar.

Instalar valvula roscada de 2- 3000 PSI, de paso completo
Hacer Hot Tap de 2
Instalar mangueras y motobombas
Drenar producto a carrotanques
Se estima que el volumen del producto a drenar es de 30.000 galones por cada lnea.
El drenaje de la tubera se har de acuerdo a la programacin aprobada por la SIF y/o la
Interventora y/o ECOPETROL. En ninguno de los casos el producto drenado ser vertido
al medio ambiente. El Contratista deber contar con el equipo (carrotanques,
motobombas, mangueras, fastank, canecas, etc.), materiales y personal necesario para el
cargue, transporte y descargue del producto drenado a los sitios indicados por
ECOPETROL de acuerdo a las facilidades existentes para esta actividad. Adems, se
debe llevar un control del producto despachado a los sitios de disposicin final.
Los sitios para descargue, teniendo como referencia la cercana con el sitio intervenido,
ser la Planta de ECOPETROL en el municipio de Cisneros o de Puerto Olaya. Lo
anterior, puede estar sujeto a aprobacin por parte de ECOPETROL, quien lo determinar
segn sus condiciones operacionales.
El Contratista deber disponer de vehculos tipo carrotanque con capacidad mnima de
3.000 galones, mangueras para combustible de la longitud suficiente para el conexionado
de la lnea con el carrotanque y de motobomba diesel con succin mnima de 3 acuerdo al
volumen calculado para el tramo a desmantelar.
A partir del momento en que ECOPETROL realice la entrega formal de la lnea, el
Contratista ser responsable por la entrega oportuna de la infraestructura de acuerdo a
los plazos establecidos, por tal razn debe considerar que dicha intervencin deben ser
continua hasta su final.
Cumpliendo con el Plan de Contingencia establecido para la obra, el Contratista deber
disponer de un carrotanque en el sitio intervenido hasta que se realice la junta de cierre,
garantizando la atencin oportuna de cualquier contingencia por vertimiento de
hidrocarburo. Ser responsabilidad del Contratista los daos causados por el
incumplimiento de esta condicin y de cualquier derrame o afectacin al ambiente que
ocasione.

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29.2
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Medida y pago
Este tem de pago se refiere a todas las actividades necesarias para realizar el transporte
del producto drenado del poliducto, en carrotanques con capacidad mnima de 3.000
Galones y el personal de apoyo para el cargue y descargue, de acuerdo a estas
especificaciones tcnicas. El Contratista deber tener en cuenta en el precio unitario que
indique en su propuesta todos los costos de equipos y herramientas, materiales
communes y especiales, la adecuacin de accesos, los permisos, el transporte, la mano
de obra y cualquier otro costo, necesarios para cumplir con el alcance del tem. La unidad
de medida es el galn, y se pagar por la cantidad de galones de combustible
transportados en los carrotanques. Si la SIF y la Interventora, aprueban disponer una
mayor cantidad de vehiculos, es decir un mayor volume de transporte, para savaguardar
el cumplimiento de las operciones de drenaje, se deber reconocer al contratista el
volume dispuesto. El precio reconocido ser el nico precio unitario fijado por el
Contratista en su propuesta.
30. EMPALMES A TUBERIAS DE ECOPETROL

30.1
Alcance
Una vez drenado el combustible que se encontraba en el tubo, se procede con la

realizacin de los empalmes de los tramos de tubera construidos, con las lneas en
operacin.
30.2
30.3
Actividades a desarrollar
Corte en frio, con cortatubo de la tubera de Ecopetrol.
Verificacin de gases explosivos.
Taponamiento de las bocas de los tubos con stopper bags.
Biselado Alineacin y soldadura.
Inspeccin radiogrfica.
Revestimientou de juntas.
Tapado y conformacin del rea.
Equipo mnimo
Dos Retroexcavadoras D320 o similar.
Dos Motosoldadores diesel de 250 amperios
Dos Carpa de 4 X 4 metros
Pulidoras, eslingas, diferenciales y dems herramientas menores.
Explosimetro, extintores, etc.

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Es importante resaltar que se require una logistica y coordinacin eficiente con Ecopetrol,
para lo cual se debe disponer de personal profesional y tecnico suficiente y eficinte, as
como equipos de comunicacin intrinsecamente seguros (tipo avantel intrinsecamente
seguros) y una brigada para atencin de emergencias.
El Contratista debe tener en cuenta adems, que se debe disponer en el sitio algunas
entidades de Socorro como son el Cuerpo de Bombreros, la Cruz Roja y la policia, para
que ayuden en caso de una emergencia y presten seguridad durante la realizacin de los
trabajos, lo cuales se ejecutaran en 48 horas aproximadamente.
30.4
Medida y pago
Este tem de pago se refiere a todas las actividades necesarias para realizar el empalme
de los realineamientos a las tuberas de ECOPETROL, de acuerdo con estas
especificaciones tcnicas. El Contratista deber tener en cuenta en el precio unitario que
indique en su propuesta todos los costos de equipos y herramientas, materiales,
permisos, transporte, mano de obra, entidades de Socorro, y cualquier otro costo,
necesarios para cumplir con el alcance del tem. La unidad de medida sera la unidad de
empalme realizado (un), y se pagar la cantidad de empalmes realizados, recibidas por
SIF y/o la Interventora y aceptados por ECOPETROL. El precio reconocido ser el nico
precio unitario fijado por el Contratista en su propuesta.
31. PLANOS DE OBRA CONSTRUIDA Y DOSSIER

31.1
Alcance
Este numeral reglamenta el amarre a la Red Geodsica Nacional y la preparacin y

presentacin de los planos finales, en donde se indicar la localizacin real de la obra,
con base en los resultados del replanteo de todas las actividades del proyecto; as como
tambin al finalizar la obra el Contratista deber presentar el dossier de construccin, el
cual deber, contener como mnimo: el plan de calidad, los certificados de calidad de los
materiales, incluyendo tubera y soldadura, la especificacin de los procedimientos de
soldadura, la calificacin de los procedimientos de soldadura, el registro de calificacin de
soldadores, los certificados de calibracin de equipos e instrumentos, los procedimientos
constructivos (mecnicos y civiles), los protocolos de obra, los informes de las pruebas
realizadas, el libro de tubos, las memorias de diseo, los informes de ejecucin de obra,
las actas de reunin o comits, las no conformidades, el informe de HSE y ambiental, el
informe de geotecnia y los informes especficos requeridos.
El desarrollo y progreso de esta actividad debe quedar registrado en los informes de
avance peridicos y en actas propias de esta actividad, realizadas por el Constructor con
la aprobacin de la SIF y/o la Interventora.

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31.2
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Amarre a la red geodsica Nacional
En caso de deficiencia en las mediciones efectuadas durante el replanteo permanente,

debe realizarse un levantamiento topogrfico detallado de toda la obra, el cual sera por
cuenta del Contratista.
El replanteo general debe amarrarse a la Red Geodsica Nacional mediante la instalacin
de mojones con placa metlica, localizados con precisin de segundo orden (1/15.000), a
una distancia no mayor de 200 metros de la lnea y separadas entre s una distancia de
15 a 20 km; cada punto debe tener dos referencias cercanas (20 a 50 m) y una seal de
azimut, localizada a una distancia de 300 a 1.000 m.
Cuando durante la etapa de diseo o de construccin del derecho de va se hayan dejado
mojones de amarre, se debe verificar su localizacin y complementar las referencias y
seal de azimut, si stas son insuficientes.
Las labores de topografa deben ser ejecutadas por personal tcnico calificado y con los
equipos de precisin adecuados.
El Contratista debe suministrar los equipos de topografa, estacas, mojones, pinturas,
puntillas, piolas, etc., utilizando equipos y materiales de primera calidad
El Contratista debe entregar a la SIF y/o la Interventora, un juego de carteras de trnsito
y nivel, una copia de los clculos de coordenadas y los planos correspondientes
(reproducibles) en planta y perfil, en escalas horizontal 1:5.000 y vertical 1:500. En estos
planos se debe indicar la localizacin de las vlvulas, postes de abscisado, cruce de
carreteras, cruce de ros, quebradas y caos, espesores de tubera, tipo de revestimiento,
sistema de proteccin catdica y obras importantes, distribucin de propietarios (nombre
del propietario y del predio y nmero del certificado de paz y salvo). Se debe presentar
adems un plano reducido de la lnea en escala 1:100.000, as como un perfil en escala
1:100.000 horizontal por 1:10.000 vertical. El Contratista adems deber entregar los
planos finales de construccin actualizando los planos de diseo entregados por la SIF
y/o la Interventora, conforme fue construida la obra. Su entrega deber ser en medio
magntico (CD) e impreso (3 copias).
El Contratista debe entregar los planos correspondientes finales de la obra donde se
indiquen todos los detalles constructivos y las caractersticas mecnicas y estructurales.
La escala de estos planos debe ser conveniente y debe ser definida de comn acuerdo
con la SIF y/o la Interventora.
Al finalizar la obra el Contratista deber presentar el informe y los planos finales de la
obra, donde se indiquen todas las obras y actividades ejecutadas, con sus caractersticas,
ubicacin, e informacin completa de trazabilidad.
El dossier debe incluir todos los planos actualizados y revisados de las obras ejecutadas,
indicando todas las modificaciones realizadas durante la construccin estos planos deben
estar elaborados en Autocad, y deben mostrar claramente toda la obra construida. En los
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planos debe indicarse la ubicacin de todos los puntos de referencia, mojones de amarre
y dems, y la informacin proveniente de la georeferenciacin de la lnea.
Los planos de las obras ejecutadas sern presentados a la SIF y/o la Interventora
debidamente firmados por el director de obra y el responsable de control de calidad,
dentro de los siete das siguientes a la terminacin de la obra.
Dentro de los planos de obra se debe incluir un plano de la lnea de reposicin con la
informacin actualizada del abscisado, longitud de lnea y de la georeferenciacin. El
Contratista deber tener en cuenta en su propuesta que el costo de estos planos est
incluido dentro del valor de los planos de la variante.
Se debe entregar a la SIF y/o la Interventora, adems de los planos en medio fsico, la
informacin en medio magntico correspondiente, en el formato que se le indique.
31.3
Medida y pago
La unidad de medida ser global (gl), es decir un valor total que incluye todo el
resumen de las obras construidas (Planos y dossier), las cuales se entregaran segun lo
dispuesto anteriormente en cantidad y calidad, y se pagar de acuerdo al nico precio
consignado por el Contratista en el cuadro de su propuesta.
32. PROTECCION CATODICA

En este captulo se trata lo referente a la conservacin de las condiciones del sistema de
proteccin catodica existente en las tuberas, antes de ser intervenidas con los trabajos de
construccin de la va y el puente.
La situacin actual muestra que la localizacin de uno de los apoyos del puente norte
(apoyo N3), coincide con la existencia de la unidad de rectificador dispuesto para la
proteccin catdica en la entrada a la planta de Mobil, por lo que se hace necesario
desplazarla unos metros hacia un lado, para permitir que se realice la excavacin
requerida para la construccin de dicho apoyo.
Lo anterior, obliga a que se haga una inspeccin conjunta con la SIF y Ecopetrol, para
conocer las condiciones de funcionamiento actuales del sistema (previo al inicio de las
obras), para luego, con el permiso de Ecopetrol, proceder a desplazar la caseta (lo cual
debe hacerse con personal expecializado o por medio de una empresa con experiencia
certificada en el desarrollo de este tipo de trabajos), con el fin de volver a conectar el
sistema y verificar que las condiciones inicales se mantengan para los poliductos.
Vale aclarar que estos trabajos son temporales, pues el movimiento de la caseta debe
hacerse antes de construir el realineamiento y se conectar a las tuberas en
funcionamiento.
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Los trabajos incluyen la revision del sistema y los cables que conectan la cama anodica y
la caseta del rectificador, la construccin de la base de la caseta y el montaje de la
misma, as como el cambio de los cables de conexion de la caseta del rectificador a las
tuberas existentes y la revisin y reposicin (si es necesario) de los cables de la
acometida electrica.
Una vez desplazada la caseta y conectada a los poliductos existentes, se medira
nuevamente la efectividad del sistema, si las condiciones se mantienen, se proceder con
la construccin de los realineamientos.
Al terminar la construccin de los realineamientos se conectaran las tuberas al sistema y
se probar si continua la operatividad en las mismas condiciones iniciales; de lo contrario,
se deber realizar un estudio y/o diseo del reforzamiento del sistema, con el fin de
devolver condiciones aceptables (como mnimo las que tenia antes de intervenirlo).
La realizacin de este estudio, la presentacin y aprobacin del nuevo diseo, as como la
construccin del ajuste que pudiera requerirse, no estan incluidos en este contrato, pues
solo se podr conocer esta situacin hasta que el conjunto este conectado a las nuevas
tuberas.
En conclusion, este item contempla el suministro de los materiales, mano de obra y
equipos que se requieran para realizar las actividades de destape y revisn de cables que
conectan la cama andica con la unidad de rectificador (incluye la excavacin), el
desplazamiento de la caseta del rectificador, la reposicin de los cables que se requieran
(en la conexin temporal y la final), el suministro y la instalacin de cuatro (4) postes de
toma de potencial y las revisiones previa y final de las condiciones del sistema.
32.1
Medida y forma de pago
La unidad de medida para el pago del item de Proteccin catdica, ser el Global (Gl) de
las actividades contempladas en los trabajos especificados en este numeral, comprende
todos lo referente a excavaciones, inspeccin de cables, revisin del sistema por personal
especializado, suministro de materiales, trabajos de desmonte y montaje de la caseta del
rectificador existente (incluido el sistema), la instalacin y conexin de los postes
requeridos en el nuevo realineamiento. Estos trabajos deben ser recibidos a satisfaccin
por la SIF y/o la Interventora y/o ECOPETROL.
Adems de lo anterior, el precio cotizado debe incluir el costo de movilizacin y
desmovilizacin de la Comisin que realizar los trabajos de Proteccin Catdica, del
suministro de los equipos para la toma de potenciales y/o resistividades y dems,
requeridos para el diagnstico del sistema; as como el suministro y el pago de la Mano
de obra y sus EPP, de los materiales, accesorios (Kit, soldadura cadweld, postes) y su
instalacin para dejar el nuevo realineamiento listo para su conexin y puesta en servicio.
Es responsabilidad del CONTRATISTA la evaluacin de este tem, pues bajo ningn
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aspecto se reconocer por estos conceptos, suma adicional alguna a la que fue cotizada
en el tem correspondiente.
33. DEMOLICION DE CONCRETO O PAVIMENTO
33.1
Alcance
Este numeral comprende la demolicin de estructuras como muros o andenes, as como

el retiro de obstculos subyacentes, en las zonas donde se van a construir las obras del
proyecto, y la remocin, cargue, transporte y disposicin final de los materiales demolidos,
en reas aprobadas y de manera aceptable para el Interventor. Las estructuras a demoler
estn indicadas en el plano de planta y perfil, y corresponden a muros, andenes,
cerramientos, bordillos, etc.
33.2
Procedimientos de ejecucin
Los trabajos de demolicin se debern ejecutar de manera que no afecten la estabilidad

de las construcciones existentes, ni las zonas prximas a la obra.
EL CONTRATISTA ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a
las personas o a cualquier elemento de propiedad pblica o privada por las operaciones
de demolicin, excepto cuando el dao de tales elementos est previsto en el contrato y
haya sido autorizado por EL INTERVENTOR.
EL CONTRATISTA deber proteger las estructuras vecinas a las que ha de demoler y
deber construir las defensas necesarias para su estabilidad o proteccin y aquellas
indispensables para la seguridad de las personas.
En el caso de estructuras como pavimentos felxibles, rigidos o placas de concreto
continuas, se debe separar el concreto existente con una cortadora que permita entregar
la porcin que no se requiere intervenir, en el mismo estado que la encontramos. Si por
algn motivo hay daos injustificados, el Contratista deber reponer el total de las lozas y
juntas alteradas sin justa causa, en las condiciones que se encontraba antes de la
realizacin de los trabajos.
33.3
Disposicin de materiales
Los materiales de las estructuras demolidas que sean aptos y necesarios para rellenar y
emparejar la zona de demolicin u otras zonas laterales del proyecto, se dispondrn de
acuerdo con las instrucciones dadas al respecto por EL INTERVENTOR. Todos los
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dems materiales quedarn de propiedad de EL CONTRATISTA, quien deber

removerlos y disponer de ellos fuera de la zona de obra, si estos materiales son de
desecho, las zonas de disposicin debern ser aprobadas por EL INTERVENTOR. No se
permitir disponer desechos sobre vas pblicas o cerca de ellas, ni en la orilla del ro. Al
terminar los trabajos, las zonas de demolicin y de desecho debern quedar limpias y
conformadas, a entera satisfaccin de EL INTERVENTOR.
33.4
Medida y pago
La unidad de medida para este tem ser por metro cubico (m) de concreto demolido
aproximado en dos decimales, medido en campo conjuntamente con la Interventora. Para
el pago de este tem, la Interventora debe dar su aprobacin y verificar que los materiales
sean llevados a un botadero autorizado, con lo cual el rea de los trabajos debe quedar
limpia.
transportes y en general todos los costos directos e indirectos que el contratista tenga que
asumir para la correcta ejecucin y entrega de la obra, de acuerdo con esta
especificacin.
34. LIMPIEZA FINAL Y RETIRO DE ESCOMBROS
34.1
Objetivo
Esta numeral reglamenta los trabajos de limpieza de las reas afectadas en desarrollo de
las obras y el retiro de los escombros a botaderos autorizados por las entidades
ambientales.
El contratista es responsable de entregar las reas utilizadas para el desarrollo de los
trabajos, en iguales o mejores condiciones de las que encontr al llegar al sitio. Para eso
debe realizar los trabajos de retiro de sobrantes de la obra, limpieza y organizacin
general de los sitios, esto incluye la limpieza y barrido si es necesario de las reas.
34.2
Ejecucin
Para el desarrollo de estas actividades el contratista debe disponer de Personal, equipos

y materiales que requiera, para transportar adecuadamente los residuos a lugares
autorizados. De requerirse debe disponer de un Bobcat u otro equipo y volquetas
suficientes, as como personal.

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Una vez terminados los trabajos, se debe recoger cualquier desecho sea o no
biodegradable y disponerlo de forma que la zona utilizada quede totalmente limpia, si es
necesario se barrer y entregar a la Interventora para manifieste su aprobacin.
34.3
Medida y forma de pago
La medida para este tem ser por metro lineal (ml) con aproximacin a dos decimales, de
derecho de va limpio y sin escombros (de ancho variable) medido en la obra.
transportes, etc. y en general todos los costos directos e indirectos que el contratista
tenga que asumir para la correcta ejecucin y entrega de la obra, de acuerdo con esta
especificacin.
35. SUMINISTRO DE TUBERA
35.1
Alcance
SUMINISTRO DE TUBERA ACERO 5LX60, DIAMETRO 12", ESPESOR = 0,312", CON

COSTURA, DOBLE RANGO, CON REVESTIMIENTO FBE (PUESTA EN OBRA)
SUMNINISTRO DE TUBERA ACERO 5LX60, DIAMETRO 12", ESPESOR = 0,500", CON
COSTURA, DOBLE RANGO, CON REVESTIMIENTO FBE (PUESTA EN OBRA)
Este Captulo reglamenta todas las actividades relacionadas con el suministro y manejo
de la tubera requerida para la construccin de los realineamientos.
El contratista deber suministrar la totalidad de la tubera de acuerdo a las cantidades y
especificaciones indicadas en el cuadro de cantidades de obra.
La tubera suministrada debe ser de Acero al Carbon y venir acompaada de los
certificados de calidad correspondientes, los cuales certifican que la tubera fue fabricada
y revestida de acuerdo con las normas internacionales correspondientes. Los certificados
deben ser entregados a la SIF y/o a la Interventora, una vez se tenga la tubera en el
sitio, pues estos documentos sera solicitados por Ecopetrol antes de iniciar los trabajos de
construccin del realineamiento.
Es responsabilidad del contratista verificar que la tubera a suministrar tenga las bondades
exigidas para este tipo de trabajos, pues de no ser as, Ecopetrol podra rechazarla y exigir
una de las condiciones exigidas.
El Contratista debe asumir el transporte, acopio y custodia de la tubera mientras
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comienza los trabajos en el sitio de obra.

La SIF y/o la Interventora estn autorizados para verificar que se cumplan cada una de
las especificaciones descritas en este numeral y puede solicitar cambios o mejoras al
sistema de transporte o acopio, sin que esto implique un sobrecosto del tem.
El Contratista suministrar la tubera para la obra y este numeral contempla el proceso de
compra y suministro hasta su llegada al sitio de obra.
Este Captulo reglamenta todas las actividades relacionadas con el manejo de la tubera
desde el momento de la entrega por parte del proveedor cualquiera que sea, hasta el sitio
de Acopio principal.
35.2
Transporte general
El Contratista debe tramitar ante las autoridades competentes, los permisos que requiera
para el transporte de la tubera.
El Contratista debe transportar la tubera mediante procedimientos adecuados.
El Contratista debe disponer de los equipos suficientes y de las especificaciones
requeridas para garantizar una maniobra segura y de acuerdo con el Manual de
Seguridad del Contratistas. Los equipos empleados para el manejo de tubera (Camin
Gra, Gra P&H, Aparejos de Izaje) y los operarios de los mismos (Aparejadores), deben
estar debidamente certificados bajo cualquier de las siguientes normas: ASME B3014,
SAE 7J743 o ISO 8813.
Durante toda la operacin de manejo de la tubera debe tenerse especial cuidado con los
biseles de la misma, evitando que stos sean golpeados con los remolques o contra otros
tubos. Para facilitar el manejo debe contarse con manilas que sirvan para guiar la tubera
que se est transportando y as evitar movimientos bruscos.
Durante el cargue de la tubera en el remolque, debern manejarse los tubos con mucho
cuidado, sin dejarlos caer; se colocaran pareados en su longitud con los otros tubos.
Despus de acomodarlos, se aseguraran con eslingas de nylon, debidamente protegidas
para fijar la carga a los apoyos. Se deben utilizar cojines de caucho o manilas de nylon
para evitar el contacto tubo a tubo; los apoyos deben ser suficientemente anchos para
distribuir la carga. Durante el viaje debe evitarse el deslizamiento de los tubos.
35.3
Sitios de acopio
Se refiere al almacenamiento de los tubos en los sitios previamente adecuados y en la

forma conveniente, para evitar daos a aquellos.
Los lugares destinados para el acopio de la tubera deben escogerse cuidadosamente y
estar localizados cerca al lugar de las obras, adems distribuirse de acuerdo con las
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necesidades de suministro.
La consecucin y adecuacin del lote para el almacenamiento/acopio de la tubera y la
seguridad de dichos sitios, es responsabilidad del Contratista. Los lugares escogidos
deben estar localizados en terrenos firmes y bien nivelados, con las pendientes y drenajes
adecuados, que permitan la evacuacin de aguas lluvias
35.4
Disposicin de los tubos
La primera hilada de tubos se debe apoyar sobre durmientes de madera o montculos de

tierra revestida con sacos o material similar, en ningn caso sobre el terreno natural. Para
evitar el contacto tubo a tubo se deben emplear manilas de nylon de 1/2", adecuadamente
dispuesta en sentido transversal a la tubera en cada tercio de su longitud.
Se deben extremar los cuidados en el manejo y acopio de los tubos, con el fin de evitar en
ellos distorsiones, aplastamientos, abolladuras u otros daos; debe, adems, garantizarse
la estabilidad de la pila. No se debe apilar tubera directamente en el piso, para su
almacenamiento se deben utilizar listones separadores de capas, estibas aisladas con
caucho o madera, para evitar el posible contacto de la tubera con el piso.
La tubera debe descansar sobre soportes espaciados para evitar el pandeo del tubo y no
deber ser apilada a una altura mayor a 3 hileras. Cualquier dao o prdida debido al
descuido, mal manejo, mal almacenamiento, o cualquier otra causa imputable al
Contratista, es responsabilidad de ste, sin que el tiempo perdido por su reposicin o
reparacin sea causal de aumento en el valor o en el plazo para la ejecucin del contrato.
La tubera deber almacenarse con un mximo de tres (3) niveles (la figura muestra 4).

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35.5
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Medida y pago
Las actividades de suministro, transporte y acopio de tubera se miden y pagan por metro
lineal (m) de tubera dispuesta en obra, cumpliendo las condiciones de calidad exigidas. El
contratista debe contemplar todos estos valores en el tem de suministro de tubera.
El precio unitario debe incluir todos los costos relacionados con la correcta ejecucin de
los trabajos incluidos en este numeral tales como: Compra y suministro de la tubera,
suministro y operacin de los equipos de cargue y descargue: Carros escolta, Tractomula
cama alta, Tractomula cama baja, Gra P&H o Camin-Gra para el cargue y descargue
de la tubera en los sitios de acopio definidos por el contratista, de los aparejos de izaje
requeridos y certificados, de la mano de obra, de los materiales para soportar la tubera
en los sitios de acopio, celadura de la tubera en los sitios de acopio, adecuacin y
mantenimiento de los sitios de acopio, combustibles, adecuacin y mantenimiento de los
accesos, permisos, etc.
NOTA: En estas especificaciones no se contempla la construccin de obras de concreto
como andenes, sardineles, etc. pues no es la especialidad del contratista que construir
los realineamientos y seguramente que esta obras saldran ms onerosas con ellos. La
SIF ordenar estos trabajos al constructor de la va.

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CAPITULO IV. REALINEAMIENTO RED CONTRAINCENDIO 10

Por la margen occidental de la va regional transcurre tambin la tubera del sistema
Contraincendios de las plantas ubicadas en la zona, esta lnea interfiere con el
realineamiento de los poliductos de Ecopetrol a construir, por lo que se hace necesario
realinear un tramo de aproximadamente 60 metros de dicha red.
Para la construccin de este tramo se considera el suministro de tubera API-5LX52, de
0,312 de espesor, revestida con
E.
En general el procedimiento constructivo y las especificaciones para la construccin del
realineamiento de la red contraincendios son iguales a las utilizadas en la construccin de
los poliductos de Ecopetrol, por lo que no se incluyen nuevamente en este documento.
Una vez construido el realineamiento de la red contraincendios, se debe socializar y
planear la realizacin de los empalmes, con la participacin de representantes de todas
las plantas, ya que la red contraincendios debe estar siempre lista para cualquier
emergencia. En caso de tener que suspender este sistema, el Contratista de construccin
debe garantizar el suministro de agua para atender cualquier emergencia en caso de
presentarse.
Es importante que se tenga en cuenta que ninguno de los sistemas debe quedar sobre el
otro, para que no se interfieran en un futuro.

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ANEXOS

POLIDUCTO\20130528 ESPECIFICACIONES ECOPETROL\ANEXOS\Anexos.docx
ESTUDIOS
Y
DISEOS
COMPLEMENTARIOS
PARA
LA
CONSTRUCCIN DEL PUENTE DE LA CALLE 94 SOBRE EL RO
MEDELLN ENTRE LA CARRERA 66 Y LA CARRERA 51
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VERSIN 0
ANEXO N 1
PROCEDIMIENTO VIT-I-045 REPARACIN MECANICA Y CAMBIO DE
REVESTIMIENTO EN TUBERA ENTERRADA.

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Revis: Miguel Alberto Ramrez
Especialista Control de Corrosin de la Coordinacin de Integridad de Ductos y Tanques de
la VIT
Fecha: Enero-2008
Aprob: Arnulfo Gamarra

Coordinacin de Integridad Ductos y Tanques
de la VIT Departamento Tcnico
Fecha: Enero-2008
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Genrico:
Poliuretano 100 % Slidos por Volumen
Producida en:
CANADA
FABRICANTE:
ICAT Industries, Canad
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Producto:
Genrico:
Producida en:
FABRICANTE:
BASE COAT LS-2001

Epxico 100 % Slidos por Volumen
CANADA
Producto:
Genrico:
Producida en:
Fabricante:
CANUSA HBE-95
ESTADOS UNIDOS DE AMERICA
CANUSA CPS((
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Producida en:
Fabricante
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Versin 1
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Genrico:
Producida en:
Fabricante
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Productos (*):
Genrico:
Producida en:
FABRICANTE:
ICAT Surface Treatment LS-2001, Base Coat LS-2001 y Top Coat LS 2001
Activador para TPE y TPP y Epxico 100 % Slidos por Volumen
CANADA
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Medidas De Seguridad.
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Versin 1
VIT-l-045
Pg. 17/18
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VIT-l-045
Pg. 18/18
ESTUDIOS
Y
DISEOS
COMPLEMENTARIOS
PARA
LA
C-328
VERSIN 0
ANEXO N 2
ESQUEMA PARA LA PROTECCION EN CONCRETO DE LA TUBERA DEL
POLIDUCTO PARA LOS CRUCES DE VIAS

ESQUEMA DEL LASTRADO DE LA TUBERA DEL POLIDUCTO EN LOS

CRUCES DE VIAS.

Tubera del

poliducto

50 Cms

Varilla de

50 Cms
&
cada 25 cms

Concreto de
3000 PSI

ESQUEMA TIPICO PARA LA INSTALACION DE LAS TUBERAS.

RELLENO CON MATERIAL

COMN SELECCIONADO.
1,50 mts
MINIMO
40 cms
60 cms
80 cms
40 cms

ARENILLA
2.20 Mt
ESTUDIOS
Y
DISEOS
COMPLEMENTARIOS
PARA
LA
C-328
VERSIN 0
ANEXO N 3
PLANO PLANTA PERFIL DE LOS TRAMOS DE POLIDUCTO A REPONER Y TRAMO
DE REALINEAMIENTO


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SECRETARA DE INFRAESTRUCTURA FSICA

CONTRATO N 4600044624 DE 2012

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA CONSTRUCCIN DEL

DISEO POLIDUCTO ECOPETROL

MEDELLN, MAYO DE 2013

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

2. IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA

ESPECIFICACIONES DE LA TUBERA. ................................................................. 13

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

26.7 AGUA DE PRUEBA E INHIBIDORES .......................................................................................................... 74

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

CAPITULO IV. REALINEAMIENTO RED CONTRAINCENDIO 10 ................................ 96

El presente estudio es un instrumento para la planificacin y toma de decisiones en el

Realizar el diagnstico de la situacin encontrada en el rea de influencia del

COMPAA COLOMBIANA DE CONSULTORES S.A.

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

2. IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LAS CONDICIONES ACTUALES DE LA

COMPAA COLOMBIANA DE CONSULTORES S.A.

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

2.3 Descripcin General del estudio para la Construccin de un tramo de tubera

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

Sebastopol Medelln (PSM) y Medelln Cartago (PMC), en la margen occidental de la

reas de Anden: corresponde a andenes exteriores as:

a) Anden exterior ubicado en el separador de la unidad residencial

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

con un ancho promedio de 1,50 metros y una longitud de 110 metros

reas de Zonas Verdes as:

En el sector de influencia del proyecto, los poliductos existentes de Ecopetrol, estn

COMPAA COLOMBIANA DE CONSULTORES S.A.

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

b) Cruces con vas proyectadas. Entre las abscisas Km 0+220 y Km 0+500, el

Predios del Derecho de Va de las lneas del Poliducto as :

Para el realineamiento de la va Regional y la construccin de los accesos al nuevo

2 FASE: Empalme de los tramos construidos en la reposicin de las tuberas de los

Punto 1 Sitio de Empalme en la abscisa Km 0+157

3 FASE: El tratamiento a las tuberas reemplazadas, lo que incluye los trabajos de

COMPAA COLOMBIANA DE CONSULTORES S.A.

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

2.6 Proceso Constructivo

COMPAA COLOMBIANA DE CONSULTORES S.A.

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

CALIFICACION PERSONAL PARA PARCHEO DE TUBERIA Y COLOCACION DE

g- REVISION DEL EQUIPO / HERRAMIENTA Y PERSONAL DEL CONTRATISTA

PREDOBLADO / DOBLADO TUBERIA

EXCAVACION Y CONFORMACION ZANJA Y TALUDES

k- TENDIDO DE TUBERIA / ALINEACION

PARCHEO DE JUNTA / REVISION REVESTIMIENTO PRUEBA DE CONTINUIDAD

m- BAJADO DE TUBERIA Y TAPADO DE ZANJA

Punto 1 Sitio de Empalme en la abscisa Km 0+157

Con el fin de realizar los trabajos de empalme, se coordinar entre la Interventora

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

SERVICIO Y ABANDONO DE TUBERIA, esta actividad contempla el retiro de la

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

10 API 5LX - 52 de espesor 0,312, el tramo del realineamiento (Cambio de tubera)

UBICACIN DE LAS VLVULAS DE BLOQUEO

Caseta de vlvula de bloqueo - Metro, Kp 159+000, (abscisado Poliducto

COMPAA COLOMBIANA DE CONSULTORES S.A.

ESTUDIOS Y DISEOS COMPLEMENTARIOS PARA LA

SECRETARA DE INFRAESTRUCTURA FSICA

SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA FISISCA MUNICIPIO DE MEDELLIN.