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Estudos de Traado

Conceito
a posio que a via ocupa sobre o terreno
Um estudo de traado leva em considerao a necessidade de
adequados padres tcnico, econmico, operacional e ambiental, alm
da segurana e do conforto do usurio.

Condicionantes de Traado
Interferem na definio do Traado
Condicionantes Fsicas
Condicionantes Scio - Econmicas
Condicionantes Fsicas:

Topografia, Hidrografia, Geologia, Ecologia

As Condicionantes Fsicas provocam uma REPULSO no


traado.

Condicionantes Scio - Econmicas:

Uso do Solo, Turismo, Cidades e Vilas, Ferrovias e


Hidrovias, Custo das Desapropriaes
Na

maioria

das

situaes,

as

Condicionantes

Scio

Econmicas sugerem uma ATRAO no traado.

Reconhecimento

B
A
Vila

um estudo PRIMRIO da regio onde ser desenvolvido o


Traado.
A finalidade do reconhecimento ORIENTAR o posicionamento
da via
Cartas do Servio Geogrfico do Exrcito na escala 1:50.000
com Curvas de Nvel afastadas de 20m.

Complementar In loco, por avio ou terra, definindo-se pontos


importantes pelos quais dever passar o trajeto da via.
Levantamento e anlise de elementos para definio do
traado. Pontos de passagem obrigatria. Condicionantes.
Conclui-se pelo melhor ITINERRIO ou Faixa para Explorao.
uma macro localizao da via.

Explorao

400

um estudo executado sobre o Itinerrio ou Faixa de


Explorao.
Levantamento Terrestre: Rodovias Existentes. Retificao ou
melhoramentos no traado. Estao total.
Levantamento Areo. Cartas nas escalas 1:5.000 ou 1:2.000.
Curvas de Nvel com 1,0m. Largura da Faixa: 300 a 400m.

Estuda-se o posicionamento de uma (ou mais) seqncia de


alinhamentos em planta e perfil longitudinal. Planilha de
Coordenadas da poligonal aberta.
Maiores condicionantes: relevo, alagadios e desapropriaes.
Produto Final: Estabelecimento de uma
alinhamentos ou a Diretriz de Traado.

seqncia

de

Situaes Tpicas (relevo x traado)


ENCOSTA:

a superfcie compreendida entre a linha do

vrtice e a linha da base de um acidente orogrfico. As guas


pluviais escoam sobre as encostas. Traado de meia encosta.
Traado sobre a encosta. Problemas.
DIVISOR DE GUAS:

a interseo de duas encostas.

Forma uma linha divisora de guas pluviais. desejvel ter-se


um traado sobre o divisor de guas?
TALVEGUE:

a linha formada pela seqncia dos pontos

mais baixos de um vale. uma linha coletora das guas


pluviais. Traados muito prximos a talvegues exigem cuidados
especiais.

BACIA: o conjunto de todos os terrenos cujas guas afluem


para um determinado curso dgua ou talvegue. Est
delimitada por um divisor de guas. Bueiros (galerias) x
viadutos)
CONTRAFORTE: uma ramificao de razovel proporo
em direo transversal a uma montanha ou serra. Espigo
um contraforte secundrio e Esporo um pequeno Espigo.
GARGANTA: uma depresso do divisor de guas de uma
serra. Atravs da garganta um traado pode interceptar uma
serra.

Planilha da Poligonal Aberta


Deflexes
esq.

Rumo

dir.

COS R

SEN R

Tangente

R
Q
x/y

Proj. Corrigidas

eixo X

eixo Y

+E

+N

-O

-S

Coordenadas
Corrigidas
Xc
X0
X1c
X2c

Yc
Y0
Y1c
Y2c

Dist.
d

Projees
eixo X
eixo Y

(m)

+E

d01

x01

-O

+N
y01

-S

Coordenadas
Medidas
X
X0
X1
X2
X3
X4

Y
Y0
Y1
Y2
Y3
Y4

Observaes:

Coordenadas Medidas: preciso


1,0m

Distncias: 3 decimais - mm

Tangente, Sen, Cos R: 6 decimais

No utilizar frao de segundo

Projees e Coordenadas Corrigidas:


3 decimais - mm

Classe e Norma para Projeto


Geomtrico
Classe de Rodovias
Classe 0:

Elevado padro tcnico


Controle total de acesso
Funo mobilidade
Alto volume de trfego

Classe 1-A:

Pista dupla e controle parcial de acesso.


Quando volume de trfego futuro em pista simples
ocasionar um nvel C para regies planas ou
onduladas ou nvel D para regies montanhosas ou
urbanas
Classe 1-B:

Elevado padro tcnico, pista simples


3000 < VDM10 < 9000
3 faixa em regies montanhosas

Classe II:

Pista simples
1500 < VDM10 < 3000

Classe III:

Pista simples
300 < VDM10 < 1500

Classe IV:

Pista simples
VDM10 < 300
Alta acessibilidade

Caracterizao do Relevo

Linha de maior declive - LMD


Quando:
LMD < 5 %
5 % < LMD < 15 %
LMD > 15 %

Regio PLANA
Regio ONDULADA
Regio MONTANHOSA

Normas para Projeto Geomtrico

As Normas definem a geometria da via em funo da classe e


da regio para cada projeto:
Velocidade de projeto: condiciona as principais caractersticas
geomtricas da via. Deve ser a mesma ao longo de um trecho
projetado tendo em vista um padro uniforme de operao
Velocidade de operao
Veculo de Projeto carga
A Norma define:
Superelevao
Raio mnimo
Rampa mxima
Largura faixa de rolamento
Largura acostamentos
Visibilidade vertical
etc.
Por exemplo:
Classe de
Projeto
0
I
II
III
IV

Regio
P
O

Rampa Mxima - %
Regio
Plana
Montanhosa
Ondulada

3,0
3,0
3,0
4,0
5,0

4,0
4,5
5,0
6,0
7,0

5,0
6,0
7,0
8,0
9,0

Raio Mnimo de Curva Horizontal - m


Classes
0
I
II
III
540
345
230
230
345
210
170
125

IV
135
55

210

115

80

50

25