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P
projeto_urbano
L A
Prof. Dr. Adalberto da Silva Retto Jr
DAUP | UNESP_Campus Bauru
CON_TEXTOS
ELEMENTARISMO URBANO
PER_CURSOS ESCALARES
NDICE
CON_TEXTOS
FRANA
RETTO JUNIOR, A.S. Entrevista com o historiador francs prof.Dr Jean Louis Cohen. www.vitruvius.com.br,2005
RETTO JUNIOR, A.S. Entrevista com a profa. Dra. Heliana Angotti Salgueiro. www.vitruvius.com.br,2004
ITLIA
RETTO JUNIOR, A.S. Introdues a partir do livro Larchitettura della Citt, de Aldo Rossi. www.vitruvius.com.br. 2008
RETTO JUNIOR, A.S. ,TRAFICANTE,C. Entrevista com o urbanista italiano Bernardo Secchi. www.vitruvius.com.br 2004
RETTO JUNIOR, A.S. Indagaes acerca das lies de urbanismo de Bernardo Secchi. Arquitextos 083_2. www.vitruvius.com.br, 2008
INGLATERRA
RETTO JUNIOR, A.S. Entrevista com o professor Hellen Meller. www.vitruvius.com.br,2004
HOLANDA
ALEMANHA
SUIA
GRECIA
RETTO JUNIOR, A.S. Entrevista com a professora Vilma HASTAOGLOU-MARTINIDIS. www.vitruvius.com.br,2004
PORTUGAL
ESPANHA
AUSTRIA
BLGICA
ARGENTINA
RETTO JUNIOR, A.S. Entrevista com Alicia Novick. www.vitruvius.com.br,2004
URUGUAI
RETTO JUNIOR, A.S. Entrevista com a arquiteta Margarita Montaez. www.vitruvius.com.br,2004
CHILE
COLMBIA
VENEZUELA
ESTADOS UNIDOS
RETTO JUNIOR, A.S. Entrevista com a historiadora Christiane Crasemann Collins. www.vitruvius.com.br, 2005.
BRASIL
RETTO JUNIOR, A.S. e CONSTANTINO, N.T. Entrevista com o arquiteto e urbanista prof.Dr. Jos Cludio Gomes. www.vitruvius.com.
br,2005.
ELEMENTARISMO URBANO
Manualstica de Arquitetura, de composio urbana, de projeto urbano
1.
Manuais que contm elencos e composies de materiais, isto , com carter estritamente elementarista.
1.1
2.
Elments et thorie de larchitecture, Guadet, 1902
Manuais que propem, mesmo que em diferentes modos, uma idia de cidade e de relao entre as partes e o todo: Sitte,
Stubben, Unwin, Hegemmann, Gibberd, Lynch
2.1
Camillo Sitte, Der Stdtebau nach seinem Kustlerischen, 1889, da trad. Italiana, Larte di
costruire le citt, Jaca Book, Milano, 1981.
2.2
Josep Stubben, Der Stdtebau,1890, trad. Italiana de D. Calabi in G. Piccinato La costruzione

dellurbanistica, Officina Edizioni, Roma, 1974.
2.3
Raymond Unwin, Town Planning in pratice, Unwin, 1909.
2.4
Hegemann e Peets, American Vitruvius: An Architects Handbook of Civic Art, 1922.
2.5
Frederick Gibberd, Town Design, 1953; Site Planning, Lynch, 1962, 1971,1984.
2.6
Kewin Lynch, Site Planning, 1962, 1971, 1984.
PER_CURSOS ESCALARES
Bauru: Eixo Urbano - Territorial
Unidade de Pesquisa: Eixo Urbano da AV. Getlio Vargas
Enquadramento territorial
Mapa particularizado da rea
Mapa da insero urbano territorial da rea
Primeiro Per_curso: enquadramento territorial
LEPETIT, Bernard, Arquitetura, geografia, histria: uso da escala. In: Por uma nova histria urbana; seleo de textos,
reviso crtica e apresentao de Heliana Angotti Salgueiro; traduo Cely Arena - So Paulo: EDUSP, 2001
Segundo Per_curso: Enclaves e recintos em uma reviso serial
CULLEN, Gordon, Paisagem urbana; traduo de Isabel Correia e Carlos de Macedo, So Paulo: Martins Fontes Ed, 1983
Terceiro Per_curso: Elementos Urbanos e Territoriais
LYNCH, K.A imagem da cidade; traduo de Maria Cristina Tavares Afonso; So Paulo: Martins Fontes, 1980.
Agudos: Super-quadras: Densidade e mixit a partir da estratificao

Unidade de Pesquisa: Quadras do centro histrico
Piratininga: Cidade-territrio
Unidade de Pesquisa: O Rio Batalha
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| ESTADOS UNIDOS |
COLLINS, Christiane
Christiane Crasemann Collins

Professora de Histria do Urbanismo e Histria Contempornea na
Cornell University, Columbia University, e do curso de graduao na School of Design da Universidade de Havard. consultora do Arquivo Camillo Sitte, e recebeu
os prmios Fulbrigth e RIBA Research Awards. tradutora, junto com seu marido
George Collins, da mais importante verso para o ingls da obra de Camillo Sitte,
Der Stdtebau nach seinen Knslerische Grundstzen.
Entrevista

A entrevista foi realizada por ocasio do / Congresso Internacional
de Histria Urbama `` Camillo Sitte e a circulao das idias em esttica urbana:

Europa e Amrica Latina: 1880-1930, realizado no Seminrio Serfico de Santo
Antnio, na cidade de Agudos, de 7 a 10 de outubro de 2004.
Christiane Crasemann Collins.Foto Amy Rader, 2003
Traduo
Christian Traficante
Reviso
Marta Enokibara e Norma Truppel
CON_TEXTOS
ESTADOS UNIDOS
COLLINS, Christiane Crasemann
Entrevista com Christiane Crasemann Collins

Por Adalberto da Silva Retto Jnior
Entrevista publicada em 2005
FONTE: http//www.vitruvius.com.br/entrevista/collins/collins.asp
Introduo
Christiane Crasemann Collins e trajetrias transatlnticas

Christiane Crasemann Collins desembarca pela primeira vez no Brasil para participar do I Congresso Internacional de Histria Urbana Camillo Sitte e
a circulao das idias em esttica urbana: Europa e Amrica Latina, 1880-1930, apresentando Notable highlights in the transfer of Camillo Sittes ideas to Latin America. Sua curiosidade, acompanhada de seu entusiasmo e generosidade durante a realizao do Symposium Camillo Sitte, em Viena (nov. 2003), fundamentaram a
empreitada que acabamos de realizar: um verdadeiro debate de histria comparada entre especialistas sobre esttica urbana discutindo algumas trajetrias transatlnticas, circulao de idias, modelos e suas declinaes.

Collins uma referncia importante para historiadores da cidade e para urbanistas, arquitetos e
paisagistas. Os primeiros a conhecem pela traduo fiel e integral para a lngua inglesa, e sofisticada crtica
filolgica, da obra do austraco Camillo Sitte (Der Stdtebau nach seinen Knslerische Grundstzen, 1965),
elaborada juntamente com seu marido George Collins. Para os segundos, a traduo do Der Stdtebau na
dcada de 1960 se transformou no smbolo de retorno cidade e, ao mesmo tempo, a sustentao de uma
nova corrente da arquitetura e do urbanismo contemporneos.
Der Stdtebau nach seinen Knslerische Grundstzen Camillo Sitte
A perspectiva aberta a partir destes dois eixos pode ser guiada e sustentada, ao mesmo tempo, com aportes iluminadores se confrontarmos com publica-
es da poca: Town design, 1953, de Frederick Gibberd; Lurbanistica e lavvenire delle citt, 1959, de Giuseppe Samon; The image of the city, 1960, de Kevin Lynch
(1), Studi per uma operante storia di Venezia, 1960, de Saverio Muratori, The death and life of great american cities, 1961, de Jane Jacobs (2); Towscape, 1961, de
Gordon Cullen (3); The city in history, 1961, de Lewis Munford (4); Le origini dellurbanistica moderna, 1963, de Leonardo Benevolo (5); Notes on the synthesis of form,
1964, de Christopher Alexander; Questioni di architettura e urbanstica, 1964, de Giancarlo De Carlo; Origini e sviluppo della citt moderna, 1965, de Carlo Aymonino;
Urbanistica, 1966, de Giovanni Astengo; L architettura della citt, 1966, de Aldo Rossi (6); Il territrio dellarchitettura, 1966, de Vittorio Gregotti (7); Immagine di Roma,
1969, de Ludovico Quaroni, La citt di Padova: saggio di analisi urbana, 1969, de Carlo Aymonino et all; Design with nature, 1969, de Ian McHarg.

Esta viso amplificada nos faz pensar na formao de dois processos, com matizes, que se afirmaram no curso desses ltimos anos: a afirmao do mbito
disciplinar do town design, em resposta crise de identidade da cidade ocidental, e a valorizao do fragmento, que em muitos casos reflete-se no culto do Patrimnio
Histrico.
No campo dos estudos urbansticos, a traduo deDer Stdtebau pelos Collins participa de um momento de reavaliao do movimento moderno dos CIAM,
que desmontaria, inclusive, afirmaes de Le Corbusier e de Gideon sobre o texto de Sitte, visto como smbolo de um convencionalismo retrgrado e de passadismo, e
que exprimia a nostalgia de um homem incapaz de compreender o prprio tempo e de reconhecer a revoluo tcnica e social que se colocava diante dos seus olhos.

Do ponto de vista projetual coloca-se em crise o ideal de totalidade e universalidade do Plano que, em certa medida, alimentaria o debate da consolidao
de um salto de escala na resoluo da cidade.
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COLLINS, Christiane
Neste cenrio, e com algumas dcadas de distncia, re-emerge outro personagem tambm
estudado por Collins: Werner Hegemann (1881-1936), atravs da re-edio (1988) do texto com Albert
Peets, The american Vitruvius: an archietects handbook of civic art (1 ed., 1922) e, mais recentemente,
atravs do seu livro intitulado Werner Hegemann and the search for universal urbanism (2005).

Assim como os manuais de Stbben e Unwin, o texto de Hegemann e Peets definido pelos
autores como um thesaurus, tem como principal referncia Camilo Sitte. O prprio Hegemann distinguira,
os adeptos de Sitte em dois grupos: a maioria que assimilou somente o lado pitoresco de suas obras e os,
como Unwin, Abercrombie, Brinkmann e Gurlitt, que assimilaram os aspectos mais importantes.
Em tempos recentes, a interpretao medievalista de Sitte obteve um certo crdito como, por
exemplo, no livro Storia dellurbanistica, il novecento (1985) de Paolo de Sica, que estabelece associao
entre informal-natural-democrtico-medieval, ou ainda, no debate sobre o denominado New Urbanism,
como acena o estudo de Andrs Duany e Elizabeth Plater-Zyberks, The new civic art: elements of town
planning (8).

Camillo Sitte and the birth of modern city planning. George R. Collins e
Christiane Crasemann Collins. Columbia University / Random
justamente aqui que a traduo do Der Stdtebau e a re-edio do The american Vitruvius assumem uma trajetria comum demonstrando um elo de
interao, de reflexo e objetivos com os manuais de perspectiva elementarista, especialmente aqueles redigidos no clima positivista da segunda metade at o final
do sculo XIX, quando a relao entre o todo e as partes da cidade era vista em termos menos problemticos. Mais do que enfatizar o clima positivista, estes manuais
assumem um papel chave na construo do imaginrio cientfico e social.

Neste ponto, a explicao de Andr Chastel sobre tratados e manuais adquire certa importncia, pois os manuais operam uma espcie de total contradio
da experincia para a sincronia e a identidade pressupondo uma ordem estvel das coisas e extrapolam os materiais sob a forma de exemplos e descontextualizam
no tempo e no espao seus objetos, criando um repertrio sistemtico de ilustraes sobre a arte de construir por elementos e por tipos (9)

Por um lado, a aproximao pode ser notada na idia de instituir uma srie de relaes entre os elementos dentro de esquemas funcionais relativamente
autnomos e um conjunto dos mesmos, a fim de garantir o funcionamento do organismo urbano e de uma composio urbana unitria. A pesquisa de elementos unitrios e tambm a metfora orgnica estabelecem uma continuidade, um percurso sem fraturas, que une os manuais dos ltimos anos do sculo XIX aos do ps Segunda
Guerra. Os elementos de ruptura com a tradio arquitetnica urbana introduzida pelo Movimento Moderno no chegam a colocar em discusso, de modo radical, os
princpios compositivos do town design.

Por outro, na presena constante de alguns temas: no final do sc. XIX, o centro temtico da Civic art era o projeto das novas expanses, em especial, de
estabelecimentos com densidades diferentes daquelas da cidade compactada. Os exemplos contidos nos manuais de Stbben, antes, de Unwin, Hegemann, e depois,
de Gibberd e Lynch, mostram quanto foi refletido sobre a possibilidade de inovao da forma da cidade a partir dos seus elementos.

Seguindo um movimento contrrio, o debate arquitetnico no seio do CIAM, com a formao, sobretudo do Team X e de seus desdobramentos, no se
remeter fundamentalmente em causa desta deslocao: as estruturas dos vrios tecidos propostos mantero os seus valores universais, mas tambm vm tona
adaptabilidades aos terrenos concretos garantindo a riqueza potencial dos dispositivos combinados exibidos na materialidade das paisagens.

O que colocado em evidncia, quando remontamos ao elenco de publicaes lanadas na poca, no o objeto singular para ser assumido como modelo,
ao contrrio, cada imagem singular reporta a um elenco de requisitos do espao urbano que no nascem autonomamente de uma bagagem tcnica ideal organizada
pelo projetista e contido, por exemplo, na Carta de Atenas, mas das observaes empricas, da colheita de dados mesmo mnimos sobre a experincia do visvel.
Ser no livro de Gordon Cullen que emergir a centralidade do conceito de townscape, que alm de individualizar o lxico e a sintaxe para a descrio e
valorizao do contexto, enuncia claramente critrios para a ao projetual. Logo, o townscape se baseia nos princpios relacionais das diferenas significativas, um
contextualismo urbano que pesquisa o carter, a identidade do stio e, no limite, os lugares heterogneos.

Isso pode ajudar a compreender a ateno que na Itlia, entre a metade e fim dos de 1950, o desenvolvimento de um momento peculiar do debate disci-
plinar voltado para categorias de interpretao do townscape, dando lugar a interpretaes particulares. De um lado o universo italiano e francs, de outro, o universo
norte-americano que encontra na figura de Janes Jacobs um personagem chave. Mas, ser o aporte ingls aquele em que a nova disciplina encontraria sua plenitude.
Foi das pginas da Architectural Review que Gordon Cullen, De Wolfe, Nairn, Richard, Browne, Crowe, De Mar e outros, exprimem os desejos de urbanidade, de complexidade urbana, em contraposio expanso da cidade sem qualidade e contra a baixa densidade das New Towns, realizadas com uma linguagem urbana pobre.
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COLLINS, Christiane
O manual de Frederick Gibberd, dentro deste contexto, ganha significao particular
por duas razes. Em primeiro lugar, porque se trata de um manual de town design que, em tempos
modernos, se insere com clareza nas tradies dos manuais de Sitte, Unwin, Hegemann e que,
com esses, estabelece um posicionamento no banal de continuidade, propondo a conciliao
da tradio do civic design com as posies do Movimento Moderno. Em segundo lugar, por que
Gibberd definir de modo amplo os princpios do town design, evitando parar, como muitos textos
de civic design, diante dos problemas contemporneos. Os elementos urbanos so materiais para
organizar dentro de uma idia geral de cidade e O town design compreende arquitetura, landscape
e desenho das estradas, que perdem a sua individualidade para transformar-se em uma coisa nova:
a cena urbana.

evidente a semelhana das posies de Gibberd e Gordon Cullen. Na introduo de
Townscape, Cullen estende cidade inteira e aos seus habitantes, a faculdade que Gibberd atribui
a um conjunto de edifcios e de elementos urbanos, ratificando a afirmao de que a representao
do plano da cidade o primeiro degrau do town design, mas freqentemente o ltimo desenho do
town planning.

Entender o conceito de townscape como uma arte implica em uma leitura do ambiente
urbano evidenciando suas conotaes estticas. Definio que caracterizaria o modelo chamado por
Franoise Choay de culturalista (10) e que permeia os escritos de Camillo Sitte.
Apesar do termo townscape remontar quase uma dcada antes da publicao do livro homnimo, encontra suas origens culturais no fim do segundo conflito
mundial e tem como principal porta voz a revista inglesa Architectural Review, que no s chamava ateno para necessidade de retorno aos valores perceptivos da
forma urbana, mas tambm, se torna o bero e canal de divulgao das temticas que embasariam a formao do corpus disciplinar daquilo que hoje definimos como
urban design.

Cada um dos manuais citados teve sucesso alternado. Entretanto, a arte de que todos eles enunciam, uma arte que constri o problema, no diretamente
as solues. As pesquisas e estudos progridem e desvelam novos conceitos relativos arquitetura urbana, composio urbana e ao projeto urbano. A palavra
urbano, que adjetiva estes substantivos, exprime nada mais que a tenso dos pesquisadores e urbanistas em indicar novos mbitos que pem em crise quela que
parece ser a no-cidade nascida depois dos modernos.
Notas
1
LYNCH, Kevin. Imagem da cidade. So Paulo, Martins Fontes, 1980.
JACOBS, Jane. Morte e vida de grande cidades. So Paulo, Martins Fontes, 2000.
CULLEN, Gordon. Paisagem urbana. So Paulo, Martins Fontes, 1983.
MUNFORD, Lewis. A cidade na histria. So Paulo, Martins Fontes, 1991.
BENEVOLO, Leonardo. Origens da urbanistica moderna. Lisboa, Presena, 1981.
ROSSI, Aldo. Arquitectura da cidade. Lisboa, Cosmos, 1977. So Paulo, Martins Fontes, 1995.
GREGOTTI, Vittorio. Territrio da arquitetura. So Paulo, Perspectiva, 1975.
DUANY, Andes; PLATER-ZYBERK, Elizabeth; ALMINANA, Robert. The new civic art - elements of town planning. Nova York, Rizzoli, 2003.
CHASTEL, Andr. Architettura e cultura nella Francia del cinquecento. Torino, Einaudi, 1991.
10
CHOAY, Franoise. Urbanismo: utopias e realidades. So Paulo, Perspectiva, 1979.
Der Stdtebau
Adalberto da Silva Retto Jnior: Por ocasio do I Congresso Internacional de Histria Urbana foi abordada de forma muito elucidativa a circulao das idias, dos
saberes, dos modelos, de livros, tratados e de profissionais. Pode-se constatar, dentro de uma perspectiva comparada, que o sucesso internacional da obra do de
Camillo Sitte Der Stdtebau nach seinen Knslerische Grundstzen, publicado pela primeira vez em Viena em 1889, atingiu um repentino sucesso entre um pblico de
especialistas ou semi-especialistas de planificao urbana assumindo diferentes contextualizaes. A traduo elaborada por Camille Martin (1902) publicada quase
concomitante referida obra assume um papel importante nesses primeiros anos de difuso. Mas a partir do fim dos anos sessenta, com a desmistificao dos
CIAM Congressos Internacionais de Arquitetura Moderna e com o mundo submerso pelo crescimento de uma urbanizao incontrolada, que se pode pensar em uma
nova trajetria para o Der Stdtebau, graas traduo fiel e integral e a uma crtica filolgica elaborada pela senhora e seu marido George Collins (1965). Quais as
diferenas de maior relevncia da traduo feita por vocs e quela de Camille Martin?
Christiane Crasemann Collins: A traduo de Camille Martin do livro de Camillo Sitte Der Stdte-Bau nach seinen knstlerischen Grundstitzen (1889) foi publicada em
1902 e novamente em 1918. Ao invs de apresentar uma traduo cuidadosa do texto original de Sitte, Martin produziu um livro totalmente diferente. As alteraes de
Martin envolveram o significado da mensagem de Sitte assim como a substituio das ilustraes. G.R. e C.C. Collins, Camillo Sitte: the birth of modern city planning
(1986) dedicam nove pginas (p. 78-86) a uma detalhada anlise das alteraes de Martin ao trabalho de Sitte. Eles tambm discutem o dano que esta traduo (de C.
Martin) causou ao legado de Sitte.
Quando a primeira edio da traduo dos Collins foi publicada em 1965 (em dois volumes), junto com uma discusso crtica de Der Stdte-Bau de Camillo Sitte e
da sua difuso, sua recepo foi condicionada pela reao emergente de arquitetos contra o Movimento Moderno e os princpios do CIAM. O descontentamento em
celebrar edifcios como objetos artsticos destacados do prprio tempo e espao, ignorando seu contexto cultural e fsico comeava a ser visto como anti-humanstico e
indiferente s necessidades sociais. Estas realizaes alteraram a ateno relativa cidade e ao projeto urbano exigindo uma efetiva entrada de arquitetos no debate.
Camillo Sitte tornou-se o esprito guardio da redescoberta da urbanidade na cidade e da validez dos seus princpios artsticos para o urbanismo contemporneo. O
despertar dos arquitetos, ao ver seus edifcios neste contexto mais amplo, levou a uma transformao da profisso que perdura at nossos dias. Como resultado deste
processo, a disciplina urbanismo evoluiu num processo reflexivo dando forma fsica ao ambiente construdo, respondendo s aspiraes das pessoas.
Declinaes locais
Adalberto da Silva Retto Jnior: Foi amplamente demonstrado que alguns conceitos chaves, como aquele
de cidade-jardim, foram transformado durante o processo de planificao urbama em algunmas cidades. Por
questes da cultura nacional ou cultura profissional, o modelo sofre uma adaptao s questes - urbanas j
regionalmente consolidadas. Como se do esses processos de transformaes, ou declinaes?
Christiane Crasemann Collins: A extenso e a transformao da cidade-jardim. A adaptabilidade deste conceito ingls de planificao s regies geogrfica, cultural, e climaticamente diversas foi verdadeiramente notvel,
particularmente porque na maioria de casos conserva caractersticas reconhecveis. A difuso mundial da
cidade-jardim provavelmente deriva do fato que responde a um desejo e a uma esperana humana universal de
possuir uma moradia cercada por natureza e de viver prximas a outras pessoas com o mesmo modo de pensar.
Nos Estados Unidos da Amrica a cidade-jardim assumi a forma de subrbio-jardim assumiu a forma de
subrbio-jardim, disseminando as implicaes sociais do conceito original ingls. O subrbio-jardim Americano
frequentemente incluiu um centro cidado com comrcio, uma escola, e um edificio, administrativo ou uma
igreja em torno a um village verde ou praa. Foi este modelo que foi difundido em outros pases nas Americas
e mesmo na Europa. Passei minha infancia em uma cidade-jardim genuna na periferia de Via del Mar, Chile.
Foi fundada por um homem de negcios ingls. As ruas levavam nomes de rvores e as casas, de tamanho
modesto, tinham referncias das cottages.
Circulao dos sabores
Adalberto da Silva Retto Jnior: Seu ensaio Urban Interchange in the Southern Cone: Le Cobusier (1929) and Werner Hegemmann (1931) in Argentina, publicado
no Journal of the Society of Architectural Historians, em julho de 1995, fornece uma grande quantidade de informao sobre o trnsito internacional das trajetrias
transatlnticas. Qual a real contribuio desses personagens num mbito internacional?
Christiane Crasemann Collins: Difuso transatlntica e intercmbio urbano. Naturalmente, no foram somente os viajantes os denominados big shots. OS homens
de negcios e os estudantes que ao viajarem, frequentemente tornaram-se professores, so peas importantes nesse processo. Entretanto, nem sempre encontramos
seus registros. Por outro lado, os escritores e autores frequentemente incluiam passagens informativas sobre cidades em seus romances, poemas e outros escritos.
Alm disso, os seus dirios e cartas enviadas aos parentes e amigos vinham contaminadas dessas idias. No por acaso que uma pesquisa dessas fontes ganha
relevncia. Outro ponto importante aconteceu com o advento da fotografia, que fez com que as prprias fotos e cartes postais contribussem efetivamente para a
disseminao do fluxo de imagens urbanas atravs dos oceanos.
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| ESTADOS UNIDOS |
COLLINS, Christiane
ASRJ: Quais so os meios especficos de circulao dos saberes da cidade, as suas tendncias,
seus efeitos?
CCC: Alguns dos meios que contribuiram circulao de idias foram mencionados acima. Alm
disso, jornais ilustrados, mais do que livros, tornaram-se populares entre arquitetos, urbanistas
e o pblico em geral. As mostras e conferncias tiveram um papel importante no intercmbio
internacional e frequentemente geraram publicaes documentando estes eventos.
Werner Hegemann
Adalberto da Silva Retto Jnior: Sabe-se que para quem quiser conhecer a trajetria de Heggeman,
convm esclarecer, que a reviso de sua obra na historiografia do urbanismo comea em meados
dos anos setenta, com a republicao na Itlia de dois de seus textos principais: os catlogos das
exposies de 1910 e 1911 (Werner Hegemann, Catalogo delle esposizioni internazinali di urbanstica.
Berlino 1910 e Dsseldorf 1911-12, Milano, Il Saggiatore, 1975). A esses, pode-se agregar o seu
aporte que foi fundamental para complementar o perfil de uma figura to complexa como se nota no
seu ensaio Hegemann and Peets: cartographers of an imaginary atlas, sobre seu trabalho nos
Estados Unidos e sua colaborao com Albert Peets publicado na introduo da reedio do The american Vitruvius: an architects handbook of civic art, 1988. Qual a
contribuio de Hegemann para a cultura urbanstica latino americana?
Christiane Crasemann Collins: Indubitavelmente, a publicao italiana (1975) de trabalho de Werner Hegemann sobre as exposies de 1910 em Berlim e Dsseldorf
contribuiu a sua descoberta em muitos pases, e tambm, at certo ponto na Alemanha. Surpreendentemente, o nome de Hegemann ainda hoje est na Alemanha, est
ligado principalmente a Das steinerne Berlin. Nos EUA ele conhecido por seu The American Vitruvius: Civic Art (1922), especialmente desde que foi re-publicado em
1988, que contribuiu para a re-descoberta de Hegemann pelo New Urbanism Movement.
O meu prprio conhecimento da importncia de Hegemann na Amrica Latina limitado Argentina e discutido em meu artigo (1995), Urban Interchange in the
Southern Cone: Le Corbusier (1929) and Werner Hegemann (1931) in Argentina. O artigo foi traduzido em espanhol e publicado em ARQ 31,1995 (Santiago, Chile), e
serviu como um alerta aos arquitetos Chilenos da importncia de Hegemann.
The New Urbanism
Adalberto da Silva Retto Jnior: Grande parte dos manuais de arquitetura, de composio urbana e de projeto urbano assumiu uma perspectiva elementarista, especialmente aqueles redigidos no clima positivista da segunda metade at o final do sc. XIX, quando a relao entre o todo e as partes da cidade era vista em termos
menos problemticos. Mais do que enfatizar o clima positivista, estes manuais, j na segunda metade de 1800, assumem um papel chave na construo do imaginrio
cientifico e social. Qual o papel que assume atualmente a reedio do The American Vitruvius: an architects handbook para o movimento que se denomina
The New Urbanism?
Christiane Crasemann Collins: Eu no posso responder a parte concernente s publicaes francesas e italianas, porque eu no tenho tanta familiaridade com
elas. Os New Urbanists inicialmente focalizaram a ateno sobre os planos de Hegemann desenvolvidos para bairros residenciais como o de Washington Highlands e
Wyomissing Park, que refletem os conceitos da cidade-jardim adaptada ao ambiente Americano. Vrios planos e detalhes so mostrados em The american Vitruvius.
Mais recentemente, New Urbanism ampliou a sua preocupao levantando a bandeira da utilizao da forma irregular para projetar de lay-outs residenciais civic
art ( arte cvica) no centro das cidades. A inspirao vem dos exemplos ilustrados em The american Vitruvius: civic art, e do ensaio de Hegemann sobre Civic Art de
Camillo Sitte, includo como o primeiro captulo no seu volume.
CON_TEXTOS
FRANA
COHEN, Jean-Louis
Entrevista com Jean-Louis Cohen

Por Adalberto da Silva Retto Jnior
-
Introduo
Adalberto da Silva Retto Jnior: JeanPierre Gaudin durante o Congresso Camillo Sitte e i suoi interpreti
(1990) afirma que no foram tanto as teorias sobre arte de Camillo Sitte a terem um eco no debate
metodolgico francs, mas muito mais as consideraes que derivam relativas impostao do plano.
Por outro lado, o senhor publicou h pouco mais de vinte anos um livro dedicado aos ensinamentos da
Litalophilie (1984) que relata os resultados de uma longa pesquisa sobre as relaes entre a arquitetura
italiana e a francesa no perodo anterior e posterior guerra. Com isso, o senhor ilumina os elementos
fortes da arquitetura italiana dos anos sessenta e setenta: os estudos sobre arquitetura urbana ligados
histria e ao projeto; a capacidade de reconstruir a fratura entre o arquiteto e os intelectuais, atravs de
Capa da Revista In Extenso Italophilie, 1984
uma discusso comum sobre linguagem, forma e sobre o significado da cidade contempornea.
Qual a verdadeira contribuio de Sitte para o debate urbano francs?

Jean-Louis Cohen: Creio ser difcil passar desapercebido sobre o impacto do Stdtebau de Sitte nas vrias geraes de arquitetos e urbanistas franceses. Sem
dvida a verso original alem de 1889 foi pouco lida. No se pode dizer o mesmo da traduo francesa de Camille Martin de quem se sabe, graas aos estudos de
Carlos Roberto Monteiro de Andrade publicados na Genses em 1996, quanto ela difere do texto publicado em Viena, visto que um captulo lhe adicionado e, que o
conjunto da ilustrao, to importante nos conceitos de Sitte, foi modificado. O livro de Martin cujo alcance bem mais geral, visto que estende a reflexo cidade dans
son vtement quotidien, e ao espao da rua, tem sido lido por vrias geraes de arquitetos e historiadores do comeo de sculo ao segundo ps-guerra. Na opinio
dos prticos, ele uma das fontes implcitas dos projetos de reconstruo das regies devastadas durante a guerra de 1914-18, de certas planos de cidades coloniais
e de muitos planos de amnagement, de extenso e de embelezamento advindos da lei de 1919.
Quanto ao aspecto metodolgico, embora a referncia direta seja s vezes, um pouco dissimulada pelo
antigermanismo comum aps 1918, o discurso de Sitte transparece nas reflexes sobre a articulao dos espaos
pblicos ora diretamente ora indiretamente, por exemplo, atravs da verso francesa (de traduo livre) de
Raymond Unwin Town-Planing in Practice, cujo prefcio escrito por Leon Jaussely. O curso ministrado por ele no
Institut dUrbanisme de lUniversit de Paris e o de seu sucessor Jacques Grber tomam idias de Sitte de uma
forma muito pouco dissimulada. O mesmo acontece para a Histoire de lurbanisme de Pierre Lavedan. No Quest
ce que lurbanisme?, Lavedan evoca em 1926 Sitte, arquiteto apaixonado pela arte da Idade Mdia, como uma
das referncias para os urbanistas que reagindo contra o americanismo proporiam traados sinuosos para todas
as vias que no so artrias de grande trfego. Adiante, no mesmo livro, e de alcance explicitamente metodolgico que fundamenta sua Histria como forma de explicitar seus pressupostos, v em Sitte um escritor preocupado
acima de tudo com esttica o que no o impedir de ter um comportamento comparativo semelhante ao seu.
Historiador da Arte, Lavedan define antes de tudo a cidade como uma obra de arte, maneira de Sitte, como
revelam as pesquisas de Isabelle Grudet.
Deixo de lado evidentemente os escritos de Le Corbusier de quem o manuscrito La construction des villes, elaborado a partir de 1910 apia-se essencialmente nas
posies de Sitte, a ponto de copiar figuras do Stdtebau e no captulo conclusivo intitulado moyens utiles, um eco da rforme introduire que fecha o livro do
vienense. Mas ele renegar o chemin des nes nos seus artigos do lEsprit Nouveau publicados em 1925 no Urbanisme.
O grande crtico de Le Corbusier que Gaston Bardet toma, ele tambm posies diferentes a respeito de
Sitte, mas com uma figura inversa. No seu primeiro artigo Naissance de lurbanisme publicado em 1934,
Bardet nota que o estudo das cidades da Idade-Mdia no podia conduzir, como pensou Camilo Sitte e
sua escola, realizaes vivas. Ele julga o Stdtebau como um livro muito penetrante em si, mas muito
perigoso nas tentativas de aplicao. Tornando a publicar em 1946 este texto precoce no Pierre sur pierre,
ele observa seu erro e escreve da em diante que Camilo Sitte via corretamente e que foi sua escola que
caiu no pastiche.
V-se, pois o quanto Sitte mobilizou a ateno dos historiadores e dos arquitetos aderindo s mais opostas
posies durante a primeira metade do sculo vinte.
Pierluigi Cervellati, Projeto de restaurao do bairro
La redcouverte de lurbanit
San Leonardo, Bolonha, 1973
Adalberto da Silva Retto Jnior: Como pensar a redescoberta da urbanidade na Frana?

Jean-Louis Cohen: A redescoberta do urbanismo entre os arquitetos e urbanistas franceses dos anos 1970 um fenmeno bastante complexo. Este tem como pano
de fundo a crise do urbanismo do ps-guerra que eu caracterizaria esquematicamente como o reencontro da composio acadmica e de uma leitura simplista da
Carta de Atenas da qual, entretanto, no deveramos exagerar a importncia. O primeiro lugar de elaborao crtica o atelier e o seminrio Tony Garnier, criado
conjuntamente para a cole des Beaux-Arts e o Institut dUrbanisme de Paris, onde h uma aproximao entre cincias sociais, histria e composio urbana.

A hiptese que eu elaborei em 1984 era que na ocasio principal desta redescoberta, que passa tambm aos arquitetos pela leitura dos socilogos e dos
crticos franceses, corresponde importao no oeste dos Alpes dos conceitos elaborados por Aldo Rossi e Carlo Aymonino, e observao atenta das polticas dirigidas pelas coletividades territoriais como a cidade de Bolonha. No deixa de ser interessante, alis, realar tudo o que as propostas de Rossi em Architettura della citt,
deveu aos autores franceses, de Maurice Halbwachs a Pierre Georges e Georges Chabot, autores que eram desconhecidos dos arquitetos em seus pases de origem.
O interesse renovado pela dimenso urbana da arquitetura ter efeitos na prtica e conduzir precisamente reedio do livro de Raymond Unwin e
do livro de Sitte, traduzido esta vez fielmente do original. Estas duas obras so publicadas pela ditions de lquerre cujos conselheiros eram Bernard Huet, Antoine
Grumbach e eu mesmo...
Projeto Urbano: Histria e Contexto

Adalberto da Silva Retto Jnior: A questo da histria e do contexto assumiu grande interesse na Frana, sobretudo, porque a grande parte das intervenes foi
implantada em espaos j urbanizados, em reas abandonadas, em proximidade aos centros urbanos ou, finalmente, nas periferias desestruturadas. Nestas situaes
de confronto obrigatrio entre antigo e verdadeiramente antigo e o novo pela fora do novo> o projeto urbano encontra a especificidade do seu papel como instrumento
capaz de prefigurar uma cidade nova (ou um pedao novo de cidade) que se confronte com a realidade urbana e social.
Quais foram, se verdadeiramente existiram, as novidades do projeto urbano na Frana?

Jean-Louis Cohen: A temtica do projeto urbano, que aparece na Frana em torno de 1980, se no me engano, tem por objeto vrios aspectos da teoria e da
prtica do amnagement do urbano e da arquitetura.
Ela se aplica efetivamente a novos territrios. Enquanto que o essencial da reflexo dos organizadores tinha como objeto as extenses virgens das periferias e, que
o trabalho nos centros antigos que se tornou possvel pela lei Malraux de 1962 instituindo os secteurs sauvegards, apenas comeava, os mantenedores do projeto
urbano dirigiram sua ateno desde os anos 80 s zonas externas das grandes cidades ou s periferias nas quais os desafios eram particularmente complexos por
causa da existncia de terrenos industriais em crise e de infra-estruturas.
Ela implica uma nova configurao dos atores e especialmente do domnio da produo e do domnio da criao da obra. No h projeto urbano se no h interao
entre as coletividades territoriais e os especialistas, ao mesmo tempo atravs de formas especficas de trabalho permitindo a emergncia de um comando local e o
controle deste no terreno atravs de uma outra configurao do trabalho de projeto.
Ela se fundamenta em uma maior ateno s particularidades dos territrios e dos grupos sociais concernidos. No se trata mais de aplicar a um territrio uma
abordagem standart, mas de partir do estudo aprofundado das particularidades geogrficas e simblicas e da escuta das expectativas locais para formar um projeto
nico que revele as especificidades tornando-se assim construtor de identidades coletivas no interior das grandes cidades.
CON_TEXTOS
| FRANA |
COHEN, Jean-Louis
ASRJ: Seguindo esta linha de pensamento o senhor pode construir a contribuio francesa
definio de projeto urbano.
JLC: Eu no sei se a originalidade da contribuio francesa se pe em termos de definio. Eu

tenho a impresso que se trata de uma abordagem interessante em matria prtica. Creio que uma
das particularidades francesas foi a qualidade de interao entre candidatos eleitos e projetistas, e
que uma outra particularidade reside no compromisso muito eficaz dos profissionais da paisagem
em todas as reflexes sobre amnagement. O meio criado ao redor de Jacques Simon, depois,
Michel Corajoud e Alexandre Chemetoff e que continua equipes mais jovens foi muito ativo e
provocaram um grande impacto em todo o resto da Europa.
Casablanca, mythes et figures dune aventure urbaine, Jean-Louis

Cohen e Monique Eleb, 1998
Urbanismo x Desenho Urbano

Adalberto da Silva Retto Jnior: O urbanismo de projeto existiu entre as duas guerras at reconstruo. A nova questo no era mais expandir as cidades, mas
de dirigir seu crescimento, de requalificar as reas abandonadas, os grandes ensembles, espaos peri-urbanos e tambm os centros antigos. A demanda do projeto
urbano resulta em uma falncia do Urbanismo?
Jean-Louis Cohen: No h dvida que a Frana conseguiu depois de 1945 realizar muitas operaes de reconstruo e de extenso urbana. Essas operaes eram
relativamente simples e foram conduzidas pelo desenvolvimento de grandes investimentos pblicos sob o controle dos engenheiros da Ponts & Chausses. O problema
no , somente o do fracasso do urbanismo como disciplina mas de todo o dispositivo pblico de amnagement que havia sido constitudo para responder aos
problemas de maneira quase puramente quantitativa como se tratasse do prolongamento direto do desenvolvimento dos tempos de guerra visando construir as obras
de fortificaes do Atlntico.
A demanda de projeto urbano resulta, portanto, da constatao da inadequao dos processos jurdicos, dos mtodos de composio, das tcnicas de direo de
projetos, das formas de consulta das populaes e, sobretudo, da evidncia que uma espcie de revoluo cultural era necessria para compreender esta cidade que
no era mais a das grandes periferias abertas, mas a das interaes complexas entre usos e percepes. Uma cidade tambm, na qual um urbanismo privilegiando
a interveno pblica devia encontrar novas formas de negociao entre a coletividade e os investidores. Uma cidade enfim, e tambm um pensamento urbanstico,
capazes de permanecer mais tempo do que o das campanhas rpidas de amnagement do ps-guerra.
Forme urbaine et discontinuit

Adalberto da Silva Retto Jnior: Em um texto de 1987 Forme urbaine et discontinuit o senhor elenca pontos salientes que nos faz pensar que o projeto da cidade
contempornea requer colocar baila regras parcialmente diferentes daquelas do passado. As tcnicas da composio, escreve o senhor, devem ser remises au jour
e no podem no tomar conta dos avanos, das mudanas de uma cultura mais ampla do que aquela arquitetnica. La culture prsente sest recompose la fois
autour de nouveaux thmes issus dela physique, de la biologie, de la thorie des systmes, autour de nouvelles thories densemble et autour de nouvelles pratiques
comme le cinma ou la psychanalyse. Dans tous ses champs, cette culture est autant celle du discontinu que celle de la mise jour dordres et de logiques complexes
et surprenents.
Do ponto de vista das fontes de pesquisa, o que significa esta afirmao?
Jean-Louis Cohen: Esta afirmao deve ser recolocada em seu contexto polmico, o da poca, que o dos anos do triunfo do discurso nostlgico do ps-modernismo, totalmente baseado numa expresso histrica muito sectria. Essa, mais relacionada abordagem dos arquitetos e urbanistas protagonistas da redescoberta da
urbanidade, evocada acima a que virava as costas a uma srie de disciplinas contemporneas.
Se pudesse melhorar meu discurso de h mais de vinte anos, eu o faria simultaneamente, na perspectiva da histria e na do projeto com risco de formular banalidades.
Para o que da histria, creio que impossvel elaborar interpretaes slidas centrando-se em desafios internos arquitetura ou permanecendo nas determinaes
produzidas pela economia ou pela poltica. Como as pesquisas mais estimulantes dirigidas h vinte anos mostram que a arquitetura deve ser pensada na Histria das
idias.
As formas de projeto do sculo XX, por exemplo, devem muito s cincias e filosofia de sua poca.
Alm disso, no campo da histria do urbanismo est claro que o estudo da morfologia e da tipologia
exatamente o que tinha em mente no suficiente para compreender a formao e a transformao das cidades. A dimenso narrativa, mtica, o jogo de representaes que os habitantes tm deles
mesmos e de sua cidade face s outras cidades, representam um papel que no podemos omitir no
aparecimento ou desaparecimento das formas urbanas ou das formas arquitetnicas.
No que concerne ao projeto, tratava-se de um apelo para sair do mundo fechado de uma arquitetura
auto-referencial, o qual era de duas maneiras totalmente opostas. Por um lado, os historiadores ps-modernos apegavam-se ao reemprego da sintaxe e do lxico do classicismo, nas verses cientficas
ou vernaculares. Por outro lado, os neo-modernos tendiam a limitar o campo das referncias
arquiteturais legtimas s do Movimento moderno, quer se tratasse de Le Corbusier, de Mies ou de
Terragni. Penso, nesse aspecto, que a arquitetura contempornea pode se encontrar quando ela se
libertar do narcisismo e reformular suas estratgias enriquecendo-as pelo dilogo com as cincias e
as disciplinas artsticas. Para o historiador, torna-se til dominar, ele tambm, esses conhecimentos
exteriores.
Scnes de la vie future; les architectes europens et la tentation de lAmrique
1893-1960
(1995, prix du Livre darchitecture de lAcadmie darchitecture, 1996, Architecture
Mandredo Tafuri
Book Award de lAmerican Institute of Architects, 1997)
Adalberto da Silva Retto Jnior: O senhor seguiu atentamente o percurso de Manfredo Tafuri ("Dall'affermazione
ideologica alla storia professionale del 1999, Ceci nest pas une histoire), elencando algumas figuras que lhe
serviram como referncias: Giulio Carlo Argan, principalmente na sua fase romana; em negativo, o perfil de Bruno
Zevi; ou ainda, a figura do intelectual crtico marginal de Walter Benjamin, pronto para revelar o sentido poltico dos
processos artsticos, sem por isso profetizar uma esttica do contedo. Enquanto, o senhor coloca na pessoa de
Roland Barthes e na sua batalha contra a direita e a esquerda do pensamento acadmico francs o papel decisivo
no seu novo comportamento em direo relao entre discurso histrico e critico de um lado, e arquitetura do
outro. Foucault foi a referncia mais evidente quando a histria das conquistas dos Modernos estava para ser
substituda pelas operaes de pesquisa genealgica, que tentavam individualizar as linhas de conexes entre
arquitetura dos sculos XVIII e XIX e as problemticas contemporneas.
No centro do seu discurso tem de qualquer forma "um ponto focal" da teoria arquitetnica italiana, assim como
vem encarnada da escola de Veneza e do departamento dirigido por Manfredo Tafuri. O trabalho dos estudiosos
venezianos visto como um agente essencial para o desenvolvimento do fato arquitetnico contemporneo, capaz
de dar nova luz aos ensinamentos da histria e de investigar a fundo o significado do presente que, usando as suas
palavras, supera a questo da operatividade da histria, e consegue passar do estudo da conjuntura quele da
Massimo Cacciari, Franco Rella, Manfredo Tafuri,
estrutura, posta como fundamento da historiografia dos Annales:
Georges Teissot, Il dispositivo Foucault, 1977
Tafuri in effetti compie nel campo dell architettura il passaggio dallo studio delle congiunture a quello delle
strutture, poste come fondamento della storiografia delle Annales.
O senhor pode discorrer sobre esta afirmao?
Jean-Louis Cohen: Eu no mudei de opinio quanto produtividade da obra de Tafuri, mas eu no a considero tambm como um texto sagrado onde todas as passagens seriam igualmente incontornveis e fico, s vezes, admirado pelas glosas que esta ainda hoje provoca. uma obra rica por suas contradies e transformaes
conhecidas no decorrer de aproximadamente trs dcadas as quais descreve. Onde seu trabalho, s vezes, encontra seus limites justamente na investigao sobre o
sentido da situao presente. Tafuri no encontrava, seno em algumas raras expresses, na arquitetura do sculo XX este plaisir du texte que ele sentia analisando
os edifcios da Renascena.

O sentido desta frase simplesmente para avanar na idia de que Tafuri substitui uma histria vnementielle, centrada nos momentos ou aes
hericas e eventualmente re-situadas cuidadosamente no que se convencionou chamar seu contexto, por uma investigao sobre as determinaes estruturais que
possvel ver na obra em objetos isolados ou em grupos de objetos. A construo erudita de caso de anlise a qual ele se atm, no h outra finalidade que a de
permitir ao leitor ver em um elemento de construo, um desenho ou um fragmento de texto, o efeito de foras inscritas em uma estrutura diacrnica. Nesse sentido,
ele se salva da tentao monogrfica e de uma certa tentao narrativa, propondo uma descoberta orquestrada por uma histria que vai bem alm do fato arquitetural.
CON_TEXTOS
| FRANA |
COHEN, Jean-Louis
Crditos
Jean-Louis

Arquiteto e historiador. Professor do Institute of Fine Art de New York University,
diretor do Institut franais darchitecture e coordenador do projeto da Cit de larchitecture

et du patrimoine Chaillot dentre outros cargos.
Autor de diversos livros: Le Corbusier et la mystique de lURSS, thories et
projets pour Moscou 1928-1936 (1987), Paris, la ville et ses projets (1988), Des fortifs au
prif, Paris, les seuils de la ville (en coll., 1992), Mies van der Rohe (1994), Scnes de la
vie future; les architectes europens et la tentation de lAmrique 1893-1960 (1995, prix
du Livre darchitecture de lAcadmie darchitecture, 1996, Architecture Book Award de
Le Corbusier et la mystique de lURSS, thories et projets pour Moscou 1928-1936
lAmerican Institute of Architects, 1997), Casablanca, mythes et figures dune aventure

urbaine (en coll., 1998), Perret, une encyclopdie (en coll., 2002), Alger,paysage urbain et
architecture (en coll., 2003).
Curador de diversas exposies: Responsvel pela seo de arquitetura Paris-Moscou (Centre Georges Pompidou, 1979) e les Annes 20, lge des
mtropoles (Muse des beaux-arts, Montral), expositions Paris, la ville et ses projets (Pavillon de lArsenal, em coll., 1988), les Seuils de la ville, Paris, des fortifs au
Prif (Pavillon de lArsenal, em coll., 1992), Scnes de la vie future, les architectes europens et la tentation de lAmrique 1893-1960 (Montral, 1995), les Annes 30,
larchitecture et les arts de lespace entre industrie et nostalgie (Muse national des monuments franais, 1997).
Adalberto da Silva Retto Jnior

Doutor pela FAU USP/ Dipartimento di Storia dellarchitettura do Istituto Universitrio di Architettura di Veneza, professor de Histria Urbana e de Projeto
Urbano do Departamento de Arquitetura, Urbanismo e Paisagismo, da Unesp Bauru; Coordenou o I Congresso Internacional de Histria Urbana: Camillo Sitte e a
circulao das idias em esttica urbana: Europa e Amrica Latina: 1880-1930.
Traduo

Zeila Oppermann Sampaio Alliance Franaise Centre Correspondant Bauru
Reviso

Imagens

As imagens dos mdulos 2, 3 e 7 foram retiradas da pesquisa Italophilie publicada na Revista IN Extenso, 1984
CON_TEXTOS
ITLIA
ROSSI, Aldo
Indagaes a partir do livro Larchitettura della Citt, de Aldo Rossi
LArchitettura della Citt publicado em 1966, mesmo ano deComplexity and Contradiction in Architecturede Robert Venturi, nos Estados Unidos e deIl Territorio
dellArchitettura,de Vittorio Gregotti, na Itlia.
Sem querer se debruar na relao, e nem mesmo, sobre as diferenas e complementariedades destes trs textos, ilumina-se a partir de uma cronologia horizontal
(1) a amplitude do debate de uma gerao inteira de arquitetos sobre a necessidade de redefinir coordenadas tericas, que poderiam guiar e orientar a dimenso do
fazer e do agir arquitetnico. A leitura dos trs livros demonstra uma verdadeira reviso crtica da disciplina, a partir do empobrecimento do Movimento Moderno que, na
forma globalizada doInternational Style, do segundo ps-guerra, manifesta a sua insuficincia em delinear com clareza qual deveria ser o futuro da arquitetura.
Larchitettura della Cittabre um debate fundamental da histria da cidade e da arquitetura j explicitado no prprio ttulo: a cidade, na sua totalidade, aparece como
um organismo vivo que se compe de arquitetura em um binmio inseparvel. Com isso, Aldo Rossi pe as bases para uma refundao objetiva e cientfica da
disciplina, cuja racionalidade no mais autoreferencial, mas interna, de coordenadas histricas. A arquitetura, assim, vista como um fato permanente, universal e
necessrio que deve conhecer e reconquistar o territrio indiscutvel da prpria especulao terica e da prpria prtica operativa: a cidade.
O objetivo primrio de Rossi justamente o de definir a estrutura intrnseca na cidade, pois somente partindo de seu conhecimento e da anlise da dimenso urbana,
a arquitetura poderia restabelecer sua contribuio operativa. A cidade, que vem analisada e investigada pelo autor atravs de mtodos interpretativos especficos
da geografia urbana e princpios do estruturalismo, compe-se per parti autnomas e reconhecveis a partir das quais derivam as declinaes especficas: o tecido
repetitivo das residncias e a individualidade dos monumentos.
Vale, entretanto, salientar que a produo bibliogrfica rossiana no acaba com este livro, e que, para uma compreenso maior de sua reflexo, necessrio estabelecer no somente uma leitura acurada dos projetos (como documentos primrios), mas tambm com outros textos do mesmo autor. De fato, o livro aqui apresentado
um texto que recolhe e sistematiza uma srie de estudos, de anlises e de consideraes maturadas e aprofundadas no perodo de sua formao, no mbito de sua
escola em Milo, assim como artigos publicados na revistaCasabella Continuit, dirigida naquele momento por Ernesto Nathan Rogers, onde Rossi redator h mais
de dez anos.
Apesar deste aspecto, importante ressaltar que neste livro Aldo Rossi, empenhado na construo lgica de uma teoriaa priori, no propunha um modelo paradigmtico de cidade. A cidade anloga, que apresentado somente alguns anos depois, faz parte de uma reflexo que persegue o autor por toda sua vida acadmica e
profissional.
Um outro confronto, que torna-se obrigatrio quando faz-se um dilogo vertical (2) com a obra do autor, o seuAutobiografia Scientifica (3). Os dois textos, que esto
separados do ponto de vista cronolgico por vinte anos, foi publicado pela primeira vez nos Estados Unidos por uma solicitao de Philip Johnson. Somente chega no
cenrio italiano em 1991, ano em que Aldo Rossi o primeiro italiano a receber o Pritzker Prize.
Aos estudos tericos sobre a cidade conduzidos nos anos de 1960 e 1970, baseados sobre as lgicas abstratas do plano, Aldo Rossi contrape uma investigao
pessoal baseada no estudo da cidade como um organismo composto de tantas partes acabadas, determinadas no curso do tempo, atravs de processos de transformaes e de permanncias, que adquirem valores especficos na memria individual e coletiva, e que constituem a essncia, a alma da cidade.
A observao dos elementos que compem a cidade transforma-se, na atividade projetual de Aldo Rossi, em memria dos prprios elementos. Estes elementos,
modificados atravs de sucessivas depuraes lingsticas, em formas primrias, em arqutipos (como o cone, o cubo, a pirmide), recompem-se em cada arquitetura, evocando um sentimento de vida (4) ou exprimindo uma nostalgia (5).
A lio de A arquitetura da cidade, traduzido para lngua portuguesa em 1977 (Portugal) e em 1995 (Brasil), tambm e, sobretudo, fazer perceber as relaes entre
histria da cultura e das instituies (A cidade grega de Marcel Pote; Fustel de Coulanges, etc.) e a arquitetura.
Mas, a tomada de conscincia de que a cidade que se l aquela em que se opera, de certa forma, explica o xito nacional e internacional da obra (6) considerado
por tericos como um livro-tratado (7). Ao retornar natureza do prprio conhecimento diante das transformaes da arquitetura da cidade, em uma condio anloga
quela doangelus novus,de Walter Benjamin, o autor explicita a conscincia do arquiteto na dupla angulao: da continuidade da prpria disciplina na proposio
analtica e projetual, e a fratura ocorrida socialmente, nos modos e nas expectativas de vida, sem se esbarrar em uma proposio meramente utpica. Esta relao
dolorosa constituiu-se em uma questo terica, cuja importncia reaparece atualmente (por uma implcita aspirao a uma unidade aquitetura-urbanismo) diante de
um cenrio, no qual a possibilidade de uma teoria do projeto parece completamente absorvida da extrema complexidade das formas da paisagem contempornea.
CON_TEXTOS
| ITLIA |
ROSSI, Aldo
Os elementos primrios e rea-residncia: a cidade per parti
No livro de Rossi, o assentamento fsico da cidade decomposto em dois sistemas distintos, definidos como os elementos primrios e rea-residncia (8). Na
individualizao de tais elementos primrios entram mltiplos aspectos, o carter pblico e coletivo (o aspecto coletivo parece constituir a origem e o fim da cidadeescreve Rossi), o carter histrico-monumental(um edifcio histrico pode ser entendido como um fato urbano primrio; isso resulta desligado da sua funo originria,
ou apresenta no tempo mais funes, no sentido do uso a que foi destinado, enquanto no modifica a sua qualidade de fato urbano gerador de uma forma da cidade.
Os monumentos so sempre elementos primrios).
Os elementos primrios, assim, tm uma natureza mltipla, que em sntese pode ser definida, nas palavras do autor como aqueles elementos capazes de acelerar o
processo de urbanizao de uma cidade e, referindo-se a um territrio mais amplo, dos elementos caracterizantes os processos de transformao espacial do territrio.
Eles agem quase sempre como catalizadores (9).
Tais elementos, no final, no so uma necessidade dos fatos fsicos consttuidos: podem ser simplesmentelugaresdotados de um valor simblico prprio:o fato urbano, de fato, apresenta uma qualidade especfica sua, que dada principalmente pela sua persistncia em um lugar, da capacidade de desenvolver uma ao precisa,
da sua individualidade. Mas no s: eles podem ser reencontrados tambm no plano da cidade (10): afirmo agora acrescenta Rossi que considero o plano um
elemento primrio, da mesma forma que um templo ou um forte.
Em concluso, ao caracterizar o conceito de elemento primrio entram em jogo o carter de constncia ou depermannciado seu papel e de sua existncia fsica no
envolvimento com a cidade, o carter deindividualdadeou desingularidadeque eles possuem, logo o carter deelemento geradoreformativoda estrutura urbana de
um determinado perodo histrico.
Ezio Bonfanti no textoElementi e Costruzione. Note sullArchitettura di Aldo Rossi,de 1970, em uma anlise atenta entre os elementos e seu procedimento projetual
compositivo, afirma que aquilo que caracteriza o processo de construo da obra rossiana (dos seus projetos e de seus desenhos) uma composio por elementos
acabados e autnomos, que so colocados lado a lado e reunidos, sem nenhuma possibilidade de subordinao hierrquica (11).
Bonfanti classifica estes elementos em duas categorias: pedaos e as partes. Os pedaos, so elementos primrios irredutveis ulteriormente, como por exemplo
as paredes muitos finas do edifcio na Gallaratese ou a trave com seco triangular da ponte para a Triennale di Milano. As partes, ao contrrio, so elementos mais
complexos que [] podem coincidir com obras arquitetnicas inteiras, como o monumento-fonte de Segrate ou o volume cbico do Monumento Resistenza di
Cuneo. Ao tomar em anlise a Prefeitura e Scandicci ou a escola elementar de Fagnano Olona, Bonfanti evidencia a emergncia de traos dopavillionsystemcitado por
Emil Kaufmann no seu livro de 1933De Ledoux Le Corbusier (12).De fato, a arquitetura do Iluminismo, que assumiu um papel decisivo na formao de Aldo Rossi,
colocou as bases para os princpios daquilo que Kaufmann define como arquitetura autnoma, nascida da destruio da Unidade Clssico-Barroca.
Sem entrar no mrito das consideraes de kaufmann, o aspecto interessante e significativo levantado por Bonfanti o carter duplo que o conceito de parataxe (13)
assume como chave de interpretao para a obra e o pensamento do autor.
A Citt analoga
Atravs dos estudos sobre fatos urbanos, Aldo Rossi desenvolve uma hiptese deprogettazione della cittfundada em um processo analgico passvel de ser institudo entre a estrutura urbana histrica e a construo da cidade nova: acredito -escreve que o modo mais srio para operar na cidade, ou para entend-la, que no
muito diferente, seja aquele de colocar uma mediao entre a cidade real e a cidade anloga. Que esta ltima, em sntese, seja a autntica projetao da cidade (...).
A alternativa real aquela de proceder construo da cidade por analogia: em outros termos, de servir-se de uma srie de elementos diferentes, entre eles ligados ao
contexto urbano e territorial, como pilares da nova cidade(14). E interrogaComo existe uma relao autntica, circunstanciada, com a cidade em que construmos?
Isso existe refora Rossi, na medida em que a arquitetura remonta, nos motivos da sua prpria projetao, as caractersticas gerais da cidade.
CON_TEXTOS
| ITLIA |
ROSSI, Aldo
Dez anos depois doLArchitettura della Citt, um livro que no prope um modelo urbano, Aldo Rossi comea a dar forma a sua idia de cidade, seguindo princpios
presentes no livro, de que a manufatura urbana constituda por partes autnomas e acabadas, e imaginando uma cidade em que, como nos quadros de Canaletto,
somam-se e se sobrepem s partes compondo, no final, um projeto unitrio.
A teorizao daCitt Analogafoi elaborada a partir de 1964, na introduo do catlogo da exposioIlluminismo e architettura del 700 Veneto(15). Todavia, por
ocasio daBiennale di Veneziade 1976, que o autor apresenta uma prancha que constitui a metfora grfica dos estudos e investigaes sobre esta idia.
Na prancha, apresentada como uma obra coletiva, apresenta a casa em Borgo Ticino, a perspectiva do Gallaratese, o traado de Monza, a Cabine dellElba e outras
imagens do seu repertrio sobrepostas ao tecido da cidade histrica e aos seus monumentos, reproduzindo uma paisagem urbana que encontra na tcnica aditiva da
montagem sua construo lgica.
Neste ponto, aCitt Analogase insere imediatamente em dois files analticos possveis muito difundidos pelos estudiosos de Rossi: aquele dos modelos urbanos,
que sempre caracterizaram o pensar da arquitetura e da cidade e, do ponto de vista da tcnica, o da montagem/ collage procedimentos aditivos que filiam-se, em certa
medida, politics of bricolage, base da reflexo do livroCollage Cityde Colin Rowe e Fred Koetter (16).
Apesar de modalidades operacionais diferentes e processos no necessariamente convergentes, os resultados quando confrontados apresentam certas imagens
relevantes:
1. O ponto de partida de Rossi tem base claramente estruturalista, na qual interpreta a cidade como uma estrutura fsica a partir da rea-residncia e os elementos
primrios. A cidade, assim, concebida como uma manufatura, como uma obra de arte em que a cidade antiga e a cidade moderna confundem-se e se sobrepem
fazendo parte de um estudo analgico, cientfico e arqueolgico que a partir do simblico estabelece a ligao necessria entre o real e o imaginrio.
2. Rowe e Koetter emCollage City, ao contrrio, sobrepem realidade urbana uma anlise gestltica que, atravs da definio das relaes entre figura-fundo,
permite individualizar e se confrontar utilizando dois modelos urbanos como referncia: a cidade antiga que produz espaos, e a cidade moderna que produz objetos.
Diante dos dois modelos, que a histria restitui como herana fsica e operativa, no existe a necessidade de uma escolha, mas simplesmente aceita-se as complexidades e as contradies do real. A cidade, dessa forma, apresenta-se como um repertrio, um depsito mltiplo e complexo de formas, objetos, espaos e texturas, e a
partir da somente a prtica projetual - dacollagee doassemblaggio-,permite a definio da estratgia, que Colin Rowe j visualiza na Roma Imperial e Barroca ou nas
construes das cidades-museus napolenicas.
Com isto, notamos uma grande diferena entre acollagede Rowe e Koetter e a operao rossiana: para os primeiros, ACollage Cityno uma reflexo sobre forma
urbana, muito mais uma estratgia. Logo, no uma operao compositiva que culmina no projeto, o processo j ao mesmo tempo projeto.
No por mero efeito de retrica que noCollage CityColin Rowe retoma e comenta criticamente definies de Claude Lvi-Strauss do O pensamento Selvagem (17):
..o cientista, cita Rowe cria eventos .a partir das estruturas e obricoleurconstri as estruturas a partir dos eventos (18).
Colin Rowe utiliza livremente as formas e os eventos, que sero montadas e arranjadas em uma construo nova. Enquanto para Rossi, o importante a escolha dos
elementos que entram para fazer parte da composio que ir recompor e reconstruir os fragmentos da realidade.
O procedimento projetual analgico

A relao anlise urbana/projeto em Aldo Rossi, vem explicitamente formulada atravs de uma hiptese de uma teoria de projetao urbana arquitetnica, onde os
elementos so prefixados, formalmente definidos, mas onde o significado durante a operao tem o sentido autntico, imprevisto, original, da investigao, j que
cada um pode reencontrar elementos fixos e racionais na prpria histria, e acentuar o carter peculiar de um lugar, de uma paisagem, de um monumento (19).
A interveno de Rossi sobre a cidade pe-se, assim, primariamente com um problema de conhecimento do significado de uma civilizao urbana e da sua imagem,
para posteriormente transfer-lo analogicamente ao projeto. Isto significa que no existe uma instrumentalizao especfica da projetao urbana contraposta quela
da projetao arquitetnica, mas que em um movimento de ir e vir os elementos do projeto arquitetnico se orientam na experincia da projetao urbana , com a
finalidade de relacionar o objeto-cidade, a manufatura-cidade, a arquitetura da cidade.
CON_TEXTOS
| ITLIA |
ROSSI, Aldo
A projetao urbana vem a agir sobre dois planos distintos, mas correlacionados: de um lado, em direo da projetao/ reprojetao dos ns constitutivos da estrutura urbana (histrica); do outro lado, em direo a reprojetao dos mecanismos constituintes da forma de parte isolada da cidade.
O procedimento projetual, de que Aldo Rossi um intrprete de grande sensibilidade, tambm corresponde figura retrica da metfora na translao de significado
de um objeto a outro por ntimas, mas variadssimas semelhanas. O novo (a inveno) torna-se, em tal caso, metfora do antigo, retomado poranalogia por
formas estruturais, formas tipolgicas, mais ou menos ancestrais, conectadas com a cidade preexistente. Em seus projetos no so propostas formas acabadas, mas
ntimas semelhanas derivadas das formas estruturais: geometrias do lugar, geometrias da memria.
Todavia por consideraes no somente dimensionais, mas tambm concretamente de gesto foi eclipsada qualquer iluso utpica da cidade toda como arquitetura, ou melhor, de um controle da forma urbana operado globalmente com os instrumentos da arquitetura.
A citt analoga de Aldo Rossi introduz um procedimento compositivo, que permeado de alguns fatos fundamentais da realidade urbana, entorno a qual constitui
outros fatos fazendo parte de um sistema analgico (20).
Para ilustrar este conceito, Rossi refere-se ao famoso capriccio palladiano de Canaletto: os trs monumentos paladianos constituem uma Veneza anloga cuja
formao completada com elementos corretos, ligados histria da arquitetura como da cidade (...). Tal operao lgico-formal pode traduzir-se em um modo de
projetao (21).
O novo, no procedimento rossiano, , sem dvida novo, mas faz aluso ao j conhecido atravs de sutis retomadas, que instaura uma continuidade com o preexistente, filtrada pela memria, com uma interpretao estritamente subjetiva, mas profunda, de cores, traos somticos, de matrizes tipolgicas, de um ambiente urbano.
No tem necessariamente, neste tipo de intervenes, a busca de uma continuidade morfolgica com aquilo que preexiste: a relao com as preexistncias como
j dizia Rogers uma relao de tipo figurativo, de uma sintonia camuflada com os significados formais de um lugar e suas imagens: uma relao de certo modo
literria, potica, assimilvel interpretao (tambm literria e potica), que qualquer escritor elabora sobre as peculiaridades das cidades, de maneira sinttica. Um
exemplo acabado que ilustra esta relao a sntese feita pelos pintores mais amados e estudados por Rossi, como De Chirico, interpretando as cidades da regio
padana, ou Sironi, as periferias lombardas. Entretanto, apesar do estudo da cidade ser a base do projeto, durante a fase projetual essa histria esquecida, uma vez
que os dados simblicos, lingsticos, figurativos da tradio arquitetnica de uma determinada civilizao histrico-geogrfica, torna material operado na impostao
do projeto.
O procedimento de Rossi est presente e encontra respaldo na definio, de 1978, do recm-fundadoDipartimento di Teoria e Tecnica della Progettazione Urbanado
Istituto Universitario di Architettura di Venezia (I.U.A.V.), que assumia como campo de estudoa projetao urbana - arquitetnica em relao a um contexto dado,
interpretado nos seus componentes de histria, de morfologia, de funes.
De fato, Rossi somente assume uma cadeira como professor efetivo na Universidade de Veneza, em 1975, depois de ter sido professor asistente de Ludovico Quaroni,
em 1963, na escola de Urbanismo de Arezzo, e de Carlo Aymonino, noIstituto Universitario di Architettura di Venezia. A partir de 1965 ensina na Universit de Milo,
Zurique e em diversas Universidades dos Estados Unidos.
Nas palavras de Gianugo Polesello, ento diretor do departamento: Afirmei que a Arquitetura e o Plano j se contituem em domnios cientficos separados, tecnicamente definidos. No pretendo aqui postular uma reconquista da unidade entre Arquitetura e Plano (...). Afirmo, porm, que o problema do town-design como disciplina
ou como cincia autnoma e separada, restrito de significado, seja a respeito aos resultados arquitetnicos, seja daqueles urbansticos, do plano. O problema no
aquele da coincidncia entre Arquitetura e Plano, que so mantidos autonmos e independentes do ponto de vista tcnico e terico-cientfico, mas sim o da Projetao
da Cidade (22). A projetao urbana vem assim se qualificar, no tanto como disciplina em si mesma e tcnica especfica, quanto como tema, que tem por objeto
a cidade e a sua definio fsica e formal. A cidade , assim, o objeto e o fim ltimo da projetao urbana. Ela pode usar, instrumentos do Plano (como estratgia de
reordenao e localizao, funcional, econmico...) e da Arquitetura (como tcnica de interveno direta na construo da cidade).
Revisitar as biografias cientficas de personagens, trajetrias profissionais como Rossi, assim como de outros arquitetos do cenrio italiano como Vittorio Gregotti,
Gianugo Polesello, Giorgio Grassi, Carlo Aymonino, Giancarlo de Carlo, Bernardo Secchi e Gino Valle, permite explicitar de forma cabal uma relao entre teoria do
projeto e viso racionalizada da cidade e do territrio que significa, antes de tudo, considerar a possibilidade de uma dimenso discursiva e operativa no fazer, sem
criar simples (ou simplistas) procedimentos de causa e efeito.
CON_TEXTOS
| ITLIA |
ROSSI, Aldo
Referencias bibliogrficas
ROSSI, Aldo, Scritti scelti sullarchitettura e la citt, a cura di Rosaldo Bonicalzi, Milano,Clup, 1975
15
SAVI, Vittorio, Larchitettura di Aldo Rossi, Milano, Franco Angeli Editore, 1976.
16
ROWE, Colin, Koetter Fred, Collage City, Milano, Il Saggiatore, 1981.
17
LVI-STRAUSS, Claude. O Pensamento Selvagem. RJ: Zahar Ed., 1983.
18
ROWE, Colin, Koetter Fred, Collage City, Milano, Il Saggiatore, 1981, pp. 168.
19
ROSSI, Aldo, Scritti scelti sullarchitettura e la citt. Op. Cit.
20
21
22
GRANDINETTI E PITTALUGA, Aspetti dellarchitettura di Gianugo Polesello / Armando Dal Fabbro. In: Edilizia popolare: rivista bimestrale dellAssociazione nazionale
fra gli Istituti autonomi per le case popolari, N. 220 (1992), p. 42.
referncias bibliogrficas
AA. VV., Teoria della progettazione architettonica, Bari, Edizioni Dedalo, 1985.
BONFANTI, Ezio, Elementi e Costruzione. Note sullarchitettura di Aldo Rossi, in Ezio Bonfanti, Scritti di Architettura, a cura di Luca Scacchetti, Milano, Clup, 1981, pp.
281- 296.
DAL CO, Francesco, Ora questo perduto. Il Teatro del Mondo di Rossi alla Biennale di Venezia, in Lotus International, n 25, 1980, pp. 66-70.
FERLENGA, Alberto, a cura di, Aldo Rossi. Architetture 1959-1987, Milano, Electa, 1990.
LAMPUGNANI, Vittorio, Utopia assente. Frammenti per una storia critica, in Casabella, n 487-488, 1983.
MONEO, Rafael, Lidea di architettura in Rossi e il Cimitero di Modena, in Moneo Rafael, La solitudine degli edifici e altri scritti. Sugli architetti e il loro lavoro, a cura di
Andrea Casiraghi e Daniele Vitale, Torino, Umberto Allemandi & C., 2004, pp. 11-59.
MONEO, Rafael, Lapparenza come realt. Considerazioni sullopera di Aldo Rossi, in Moneo Rafael, La solitudine degli edifici e altri scritti. Sugli architetti e il loro lavoro,
a cura di Andrea Casiraghi e Daniele Vitale, Torino, Umberto Allemandi & C., 2004, pp. 61-71.
A Leitura horizontal, do ponto de vista metodolgico, capaz de colher as convergncias, contatos entre profissionais, participao em trabalhos comuns, seja no
mbito acadmico, seja naquele institucional. (Relatrio Fapesp ps doutorado no Dottorato di Ecellenza ISAV Adalberto da Silva Retto Jr - 2007).
A Leitura vertical permite colher a contribuio efetiva do autor interna a disciplina, tendo como base o escopo disciplinar da Histria da Arquitetura e do Urbanismo,
observados pela sua densidade ou reduo, na capacidade de expandir-se ou de se repropor, a partir da apario e de sua maturao, consistncia, declnio ou
metamorfose. No caso especfico dos textos, ganha particular importncia a averigao dos canais de difuso ou tipologias dos destinatrios, pois de maneira rpida
e essencial possibilita visualizar a insero destes na comunidade cientfica e na sociedade. (A leitura horizontal e vertical faz parte das discusses metodolgicas para
a construo de trajetrias profissionais no campo da arquitetura e urbanismo e foram desenvolvidas, em um primeiro momento no mbito de duas disciplinas optativas
intituladas Escalas de modernidade: um percurso na obra do arquiteto Fernando Pinho (2001 e 2002) e Urbanismo em Questo (1999). Recentemente enriquecidas
na construo da trajetria profissional do engenheiro Victor da Silva Freire, durante ps-doutorado no Doutorado de Excelncia de Veneza e apresentadas no relatrio
Fapesp ps doutorado Adalberto da Silva Retto Jr (2007).
CON_TEXTOS
| ITLIA |
ROSSI, Aldo
Para alguns autores, no livro Autobiografia Cientfica existe uma superao de uma interpretao evolucionista, que leva a pensar uma diviso de sua produo em
dois momentos: um Rossi de Larchitettura della citt e outro de Autobiografia Scientifica. Apesar disso, a teoria como construo lgica e objetiva, e a autobiografia
como necessidade de confronto com a dimenso subjetiva, so elementos que permanecem ao longo da carreira do autor.
4
ROSSI, Aldo. A cura di G. Braghieri. Bologna: Zanichelli Editore, 1989, p.11
5
TAFURI, M. - DAL CO, F. Architettura contemporanea. Milo: Electa, 1988, p.382
6
Principais edies italianas e estrangeiras de Larchitettura della citt:
Edies italianas Ttulo: Larchitettura della citt. I, II, II edies Padova, Marsilio Editori; collana <Biblioteca di Architettura e Urbanistica> com direo de Paolo
Ceccarelli, n.8. I edio, maio de 1966; PP.217, 3n.n.; Il. no texto, 12; fora do texto, ,37; II edio, com um <Prefazione All seconda edizione> do autor, abril 1970; PP.8
n.n.; il. como na I edio; III edio, abril 1973; igual a precedente. A IV e V edies: Milano, Clup (Cooperativa Libraria Universitaria Del Politecnico). I edio, maio
de 1978, curado por Daniele Vitale, com uma reviso das notas e todas as introdues e apresentaes do autor para as edies precedentes; pp. 314; il. no texto,
103; fora do texto, 44; II edio, junho de 1987, curada e com premissa de Daniele Vitale, com atualizao das introdues e apresentaes do autor para as edies
precedentes e reviso das ilustraes; pp.348; il. no texto, 162.
Edies espanholas Ttulo: La arquitectura de la ciudad. Barcelona, Editorial Gustavo Gili, S.A.; com <Prlogo a La edicin castellana> de Salvador Tarrag Cid (escrito em 1968); traduo de Josep Maria Ferrer-Ferrer e Salvador Tarrag Cid; reviso bibliogrfica de Joaquim Romaguera e Rami. I edio, na <Coleccin Arquitectura
y Crtica>, dirigida por Ignacio de Sol-Morales Rubi, 1971; pp.239, 3 n.n., 4n.n.; il. no texto, 12; fora do texto, 37; II edio, na <Coleccin Punto y Linea>, sem data
(mas de 1976); pp.239, 5 n.n.; il. no texto, 10; VII edio, 1986; pp.312; il. no texto, 47, fora do texto, 37.
Edio alem Ttulo: Die Architektur der Stadt. Skizze zu einer grundlegenden Theorie ds Urbanen. Dsserdolf, Bertelsmann Fachverlag (Copyright de 1973, Verlagsgruppe Bertelsmann GmbH/Bertelsman Fachverlag, Dssedolf); coleo <Bauwelt Fundamente>, dirigida por Ulrich Conrads, n.41; com um <Nachwort zur deutschen
Ausgabe> do autor; traduo ao alemo de Arianna Giachi; pp.174, 2n.n.; il. no texto, 12, e fora do texto, 37.
Edio portuguesa Ttulo: A arquitectura da cidade. Lisboa, Edies Cosmos, novembro 1977; direo e traduo de Jos Charters Monteiro e Jos da Nbrega
Sousa Mantins; com <Introduo edio portuguesa> do autor; pp.260, 2n.n.; il.no texto, 12 e fora do texto, 8, 49.
Edio americana Ttulo: The Architecture of the City. Cambridge, Mass, and London, Engl., M.I.T. Press, 1982 copyright for The Graham Foudation for Advanced
Studies in the Fine Arts, Chicago, Ill., and The Institute for Architecture and Urban Studies, New York, N.Y.; coleo Opposition Books, dirigida por Peter Eisenman e
Keneth Frampton; traduo de Diane Ghirardo e Joan Ockman, revisada pelo autor e por Peter Eisenman; com um Editors Preface e Editors Introduction: The House
of Memory. The Test of Analogie de Peter Eisenman; e uma Introduction to the First American Edition feita pelo autor; pp.202, 105 il.
Edies francesas Ttulo: Larchitecture de la ville. Paris, LEquerre, 1981; coleo Formes Urbaines, dirigida por Antoine grumbach e Bernard Huet; traduo de
Franoise Brun; edio inteiramente igual a I edio Clup, Milano, 1978; pp.296; il.146.
Edio grega Ttulo: H APXITEKTONIKH TH O. Salonicco, 1986; copyright para lngua grega de Lois Papadopoulos, Giorgos Papalistas, Sofie Tsitiridou;
traduo de Vassiliki Petridou; com uma Nota a edio grega do autor; pp.354; il.103, fora do texto, 44
Edio hngara Ttulo: A vros pitszete. Budapeste, Budapesti Muszaki Egyetem, 1986; traduo a partir da edio americana de masznyik Csaba, com a colaborao de Moravnszky kos; pp.146; il. n.n. In.: II edio, junho de 1987, curada e com premissa de Daniele Vitale.
Edio brasileira Ttulo: Arquitetura da cidade. Editora: Martins Fontes, So Paulo, 1995; pp. 309; coleo a com prefcio de Daniele Vitale, constando no final do livro
da Introduo edio portuguesa, Nov.1977, e nota biogrfica (sem autoria); Il. no texto, 145, e 11 na Introduo edio portuguesa.
7
Ver DE MICHELIS, Marco, Ceci tuera cela Parametro, n. 267, mar. 207, p. 19-23. Cit. RETTO JR, A.S. In.: Plano e arquitetura / plano com arquitetura. Indagaes
acerca das Lies de urbanismo de Bernardo Secchi, Arquitextos, 083-02. Portal Vitruvius, abril 2007.
8
Nas palavras de Rossi: vede la citt distinta in parti diverse e dal punto di vista formale e storico costituenti dei fatti urbani complessi. Poich in un quartiere
preminente la parte residenziaIe e questo con i suoi aspetti ambientali cambia notevolmente nel tempo caratterizzando larea su cui insiste, piuttosto che le costruzioni,
ho proposto di usare il termine di area-residenza. (...) Ma le aree e larea-residenza (...) non sono sufficienti a caratterizzare la conformazione e levoluzione della citt; al
concetto di area deve accompagnarsi quello di un insieme di elementi determinanti che hanno funzionato come nuclei di aggregazione. Questi elementi urbani di natura
preminente li abbiamo indicati come elementi primarii in quanto essi partecipano dellevoluzione della citt nel tempo in modo permanente, identificandosi spesso con i
fatti costituenti la citt. Lunione di questi elementi (primarii) con le aree in termini di localizzazione e di costruzione, di permanenze di piano e di permanenze di edifici, di
fatti naturali o di fatti costruiti, costituisce un insieme che la struttura fisica della citt (Rossi, 1966).
9
ROSSI, Aldo. Larchitettura della citt, Milano, Marsilio Editori, I edio, 1966.
CON_TEXTOS
Indagaes acerca das Lies de urbanismo de

Bernardo Secchi (1)
Por Adalberto da Silva Retto Junior
Plano e arquitetura / plano com arquitetura
Este livro, aparentemente despretensioso, do urbanista italiano Bernardo Secchi atualiza possveis significaes relativas s questes do ensino, do saber e do poder
e, principalmente, do projeto da cidade contempornea.
A palavraLezione, contida no ttulo original da coleo, remonta a uma tradio acadmica como a da prestigiosa instituio da capital francesa, Collge de France,
onde Michel Foucault pronunciara, em 1970, a aula magna intitulada A ordem do discurso. Mas a conferncia, de posse e de abertura, do novo curso de semiologia
literria nesta instituio do professor Roland Barthes denominadaLeon, em 7 de janeiro de 1977, que o autor faz referncia para explicitar seu percurso narrativo (2).
Passados sete anos da edio italiana do referido livro (Laterza, 2000),Prima lezione di urbanistica traduzido ao portugus mantendo a traduo literal da palavra
lio e no aula, como optara, por exemplo, Leyla Perrone-Moiss na traduo de Roland Barthes (3).
A estrutura do livro
Alguns urbanistas consideram importante fornecer uma definio de urbanismo atravs das suas intervenes projetuais. No contexto brasileiro poderamos
mencionar por exemplo, Victor da Silva Freire (1869-1951) (4), Donat-Alfred Agache (1875-1959) (5), Francisco Prestes Maia (1875-1965) (6), Lcio Costa (1902-1998)
(7), Joo Batista Vilanova Artigas (1915-1985) (8), Jorge Willhem (1928) (9) ou ainda Luiz Igncio Romeiro de Anhaia Mello (1891-1974) (10). Alguns historiadores de
urbanismo, apresentam no ndice um claro esquema espao-temporal a partir de um elenco de obras amplamente ilustrado. Bernardo Secchi, ao contrrio, apresenta
um ndice erradicado de qualquer temporalidade e de um elenco de obras evitando uma imediata explicitao do arco temporal trabalhado.
O percurso transversal proposto elenca algumas figuras, que remontam temporalidades diversas e superpostas como artifcio para percorrer, na longa durao braudeliana, toda a tradio disciplinar inclusive aquela pr-moderna.
Atravs da primeira figura evocada o autor cria um deslizamento oudplacement(signo nuclear da teoria, crtica e escritura barthesiana) do foco da disciplina urbanismo enfatizando que no na cidade que devemos procurar as figuras do urbanismo mas no jardim, entendido como ornamento do solo, que ao ser construdoex
novo mantm relaes profundas com as caractersticas do lugar atravs da constituio fsica e da forma dos terrenos, das guas e da vegetao, da subdiviso das
reas de cultivo e das propriedades do solo agrrio [...] torna-se, ao longo da histria da cidade, exerccio de controle das relaes espaciais e de projetos conceituais (11).
Se a entrada para se falar sobre Urbanismo o jardim, esta aciona a escala da cidade e do territrio, permitindo uma reconciliao com os outros saberes como o dos
gegrafos e gelogos, antroplogos, botnicos, topgrafos e engenheiros, agrnomos, socilogos, mdicos e economistas, advogados, historiadores e arquitetos.
Em um movimento contrrio, emerge uma outra figura instrumentalizada pelo autor, o fragmento, remetendo concepo topolgica do espao, importncia da
diferena e da especificidade dos lugares. A compreenso da atomizao dos contextos urbanos, que aparece na figura do fragmento, assume uma dupla condio:
a realidade material em si e a do sujeito que a vivencia. A primeira representa o conjunto complexo de transformaes que somente a partir de tempos relativamente
recentes foram centro de anlises sistemticas e aprofundadas, como aquelas da cidade difusa (12); a segunda ao contrrio, assumiu ao longo do tempo um lugar
dentro da histria da filosofia e da cultura ocidental, sendo reconhecida como uma das caractersticas da modernidade.
CON_TEXTOS
Indagaes acerca das Lies de urbanismo de Bernardo Secchi
Ao tratar daCidade moderna e cidade contemporneao autor faz emergir a varivel tempo atravs da correlao entre tempo histrico e espao histrico rejeitando
a concesso de uma historicidade linear segundo a qual a cidade moderna e a cidade contempornea fazem parte de dois extremos opostos. Afinal, o mtodo de subdiviso do mundo em entidades elementares e abstratas, explicitadas nos conceitos de materiais ou fragmento, corresponde decomposio das figuras da arte e da
arquitetura em seus elementos irredutveis, seguindo rastros dos princpios do sculo XX, da teorizao arquitetnica de raiz racionalista que absorve as indicaes precedentes das vanguardas figurativas, tal como encontramos no elementarismo abstrato de Vasili Kandinsky (1866-1944), Piet Mondrian (1872-1944) ou outros autores
do grupo De Stijl, ou tal como se realiza nos experimentos construtivistas da vanguarda russa, como no espao Proun de El Lissitzky (1890-1941) ou na dodecafonia de
Arnold Schnberg, como cita o prprio autor.
Na terceira sesso proposta pelo autor, esboa-se uma tenso entre Projeto(s) e o O projeto da cidade contempornea, entre um livro de histria do urbanismo
e um itinerrio de pesquisa partindo da anlise proposio. A afirmao da segunda formulao assumida como que parafraseando Andr Corboz, para o qual o
mundo no somente para ser lido mas sempre para ser escrito. E justamente por isso que o ltimo destino do olhar sempre e de qualquer forma o projeto (13).
Partindo do princpio de que cada definio sempre um constructoestratgico (14), e que cada um dos urbanistas supracitados deve ser lido luz de sua conjuntura, o que Secchi exprime, e que sem dvida o escopo do seu livroPrimeira lio de urbanismo, falar de um urbanismo como testemunho de um vasto conjunto
de prticas, que so aquelas da contnua e consciente modificao do estado do territrio e da cidade. Mas tambm para o autor falar de urbanismo hoje significa
ocupar-se de algumas coisas: como elaborar projetos pontuais a serem inseridos dentro de uma viso de longo perodo que so passveis de serem controlados
continuamente com cenrios (15).
Logo, o jardim, mas tambm o fragmento e as outras figuras em um contnuo deslize, aparecem como aquilo que tem consistncia material e visvel e que constitui um
depsito fsico dos processos econmicos e sociais, a herana de um momento histrico que dura no tempo (16). A forma comporta-se como uma espcie de arquivo
das polticas e das prticas que podem ser reinterpretadas, com a prerrogativa de poder ser observada de maneira direta compondo uma ampla e ecltica seleo de
materiais (17) a serem manipulados. A condio de fragmento que cada elemento assume na cidade contempornea tem a possibilidade de ser reconhecido na
sua identidade individual, de um possvel isolamento do contexto do qual porm, torna-se difcil, se no impossvel, reconstruir a unidade, e do qual somente a parte
capaz de conter as regras gerais.
O tema subliminar colocado aquele da relao entre projeto arquitetnico ou urbanstico e a cidade pr-existente ou, em outras palavras, da relao entre arquitetura
e contexto que pode ser lido com angulaes diversas reportando-se a diversos modos de assumir o contexto histrico-geogrfico como material de projeto. Neste
sentido, a afirmao da morfologia aparece no seio da disciplina urbanismo como componente fundamental na transformao do territrio, aqui revistos com o intuito de
revelar a postura crtica e criativa do urbanista num exerccio de renovao contnua na estrutura descontnua da paisagem como um palimpsesto (18).
Insero crtica do livro
Primeira lio de urbanismono Brasil, re-percorre um filo de efetiva contribuio e dilogo entre profissionais dos dois pases, tambm nos anos ps Braslia, por
exemplo revelada atravs de importantes tradues de textos italianos nas reas de urbanismo, histria e arquitetura, comoTerritrio da arquitetura(19),Histria
da arquitetura moderna(20),Histria da arte como histria da cidade(21),A cidade e o arquiteto(22),Arte moderna(23),Saber ver arquitetura(24),Arquitetura da
cidade(25),Projeto e destino(26), dentre outros, sem incluir aqueles publicados em Portugal que certamente tiveram grande repercusso no Brasil.
Em um contexto mais amplo, pode-se alargar o escopo analtico pensando sobre a importncia que os livros e revistas, principalmenteCasabellaeUrbanistica, tiveram
no debate de um retorno cidade que se propaga nos anos de 1970. Franco Mancuso traduz esse momento como aquele em que a cultura urbanstica recuperou o
interesse pelos aspectos formais da cidade e do territrio, e reivindicou sua autonomia e seu papel especfico nos processos de reorganizao territorial (27), muitas
vezes aparece refletido na projetao urbana, na idolatria pelo existente ou na afirmao do morfologismo, como nicas possibilidades do projeto na cidade contempornea. Alguns estudos apontam nesta direo, principalmente na Frana, Espanha, e na Amrica do Norte (28).
CON_TEXTOS
Marco De Michelis em Ceci tuera cela discorre sobre essa problemtica, apontando alguns livros fundamentais na consolidao deste processo:
Quando, nos anos Sessenta, a arquitetura ocidental tenta conceber seu prprio estatuto autnomo capaz de interpretar atravs da especificidade e historicidade da
prpria cultura os grandes processos de transformaes do mundo, foram dois livros escritos por arquitetos que determinaram as bases conceituais desta operao.
Ambos publicados em 1966,Complexity and contradiction in Architecturede Robert Venturi eLarchitettura della cittde Aldo Rossi, que testemunham este esforo
extraordinrio de reconduzir as prticas sua identidade disciplinar e o direito de tomar posse da sua especificidade histrica. Mas tambm um pequeno livro escrito
por um historiador assume um papel crucial neste caso,Progetto e utopiade Manfredo Tafuri, que retomava e ampliava a anlise desenvolvida em um ensaio de 1969
no qual a idia de uma arquitetura autnoma era interpretada como o reflexo do seu estatuto ideolgico, da angstia que acompanhava a arquitetura desde o advento
da sociedade capitalista, que a tinha separado dos grandes processos de inovaes tcnica e cientfica, dos mecanismos reais de domnio e de poder, condenando-a
ao papel subalterno de intrprete crtico, isto , de re-formadora daquilo que os outros saberes j tinham determinados (29).
Rssaltar as diferenas da recepo destes livros nos diversos contextos, talvez sirva para iluminar relevantes reflexes do ponto de vista historiogrfico, que explicariam as diferenas de temas, como aquela do debate cultural sobre projeto urbano entre a Itlia e a cultura britnica (30), apesar de se colocarem cronologicamente no
mesmo perodo. Ou ainda, na relevncia que os mesmos produziram possibilitando importante mediao entre a cultura do Moderno e leitura operativa dos contextos
histricos em relao nova dimenso do fato urbano.
Ao compor o cenrio de cinqenta anos do urbanismo italiano a partir de biografias, Gabelline discorre sobre as transformaes da disciplina atravs das figuras de
Luigi Piccinato (1899-1983), Plnio Marconi (1893-1974), Giuseppe Samon (1898-1983), Ludovico Quaroni (1911-1987), Giovanni Astengo (1915-1990), Giuseppe
Campos Venuti (1926), Giancarlo De Carlo (1919-2005) e Bernardo Secchi (1934). A contribuio do nosso autor, que analisada em uma operao lgica de
recomposio interna disciplina, restabelece um percurso interrompido de um debate crucial sobre a oposio entre plano e projeto, entre urbanismo e arquitetura,
de uma gerao formada por Giuseppe Samon (31), Ludovico Quaroni (32), e Giancarlo De Carlo (33).
Secchi adota o conceito deregra, contido na definio decontextoutilizada por Samon para ler a relao entre formas fsicas e sociais, entre partes morfologicamente complexas da cidade e do territrio; apia-se ao projeto de arquitetura para a construo do plano, co-dividindo a convico de De Carlo, que o projeto era um modo
para representar a demanda do espao habitvel enquanto fornecia referncia e colocava vnculos argumentao e ao imaginrio, que neste sentido agiria como um
guia fundamental; trabalha sobre a distino introduzida por Quaroni entre plano-idia e plano-norma e sobre modelos diretores prospectando o projeto-norma
como um irrenuncivel depsito inerte de solues atentamente pr-figuradas, no imediatamente passveis de atuao e, por isso, confiadas a sucessivas mas
apropriadas- interpretaes
Nos artigos dos anos de 1980, agrupados no livroUn progetto per lurbanistica(35), Secchi delimita um campo de investigao para o urbanismo a partir de questes,
sem negligenciar a forma fsica da cidade, entendida como sntese de processos scio-econmicos capazes de levar a repensar o papel do urbanismo na sociedade
contempornea. Suas reflexes situam-se na linha da reconstruo da identidade e da autonomia do urbanismo como disciplina, que mantm vnculos estreitos com
a arquitetura, mas que em alguns pontos se distingue da mesma. No texto em que Secchi polemiza o propsito da relao entre plano e projeto, Benevolo sustenta
que o urbanismo, na sua especificidade, o conjunto de tcnicas capaz de colocar cada projeto de arquitetura no tempo e no lugar preciso; deve criar condies
preliminares para a arquitetura e no antecipar arbitrariamente seus resultados. Os instrumentos urbansticos, por sua vez, so formalizaes parciais pertencentes a
uma seqncia que, no seu conjunto, apresenta-se como um fato arquitetnico na sua totalidade e se justifica por tornar eficaz a fase de realizao final (36).
Para Benevolo, a incluso de determinados projetos no plano no passava de um modo para satisfazer a especulao imobiliria. Partindo do fato de que as
condies eram outras, a resposta de Secchi rejeitava a idia do plano como o ponto de partida de uma srie de instrumentos hierarquicamente subordinados, mas o
entendia como um projeto concreto capaz de se constituir em programa para uma nova investigao [] sobre as relaes de diversas ordens de espaos e construes, na qual administrao caberia definir os tempos e os modos de uma ativao legtima dos interesses, questo muito mais complexa que o respeito somente
s regras do jogo (37).
Ao ensinamento destes mestres, recordando Saverio Muratori (38) e as discusses interdisciplinares que cada um deles coloca, sobretudo Samon, florescem nos
anos de 1960, sobretudo, na escola veneziana, o interesse por uma nova abordagem do aporte da arquitetura ao tema do controle/projeto da forma urbana.
CON_TEXTOS
Um nome importante dentro deste contexto , sem dvida, o de Aldo Rossi e seu livro intituladoLarchitettura della citt, que atravs dos estudos de seus fatos
urbanos chega a uma hiptese de projetao da cidade fundada sobre um processo analgico institudo entre a estrutura urbana histrica e a construo da cidade
nova e escreve: eu creio que o modo mais srio de operar sobre a cidade, ou para melhor entend-la que no muito diferente , aquele de colocar uma mediao
entre a cidade real e a cidade anloga. E que esta ltima, se coloque como a autntica projetao da cidade [...]. Em outros termos, uma forma de servir-se de uma
srie de elementos diversos, entre eles ligados ao contexto urbano e territorial, como ponto central da nova cidade (39).
Temos formulada, desta forma, a hiptese de uma teoria da projetao arquitetnica onde os elementos so pr-fixados, formalmente definidos, mas onde o significado
que desencadeia o processo da operao o sentido autntico, imprevisto, original, da investigao, j que cada um pode se encontrar diante de elementos fixos e
racionais, na prpria histria, e acentuar o carter peculiar de um lugar, de uma paisagem, de um monumento (40).
A interveno de Rossi na cidade coloca primariamente o problema do conhecimento do significado do urbano e de sua imagem, paraa posterioretransferi-lo analogicamente no projeto.
Vale sublinhar, que o estudo de Aldo Rossi desencadeia uma posio a respeito da projetao urbana que tende a excluir a formao de uma disciplina intermediria
entre arquitetura e urbanismo, mas que atribui s teorias e s tcnicas da projetao arquitetnica, a tarefa de tomar para si, temas e problemas relacionados cidade,
e que, conseqentemente, reafirma a necessidade de uma relao no necessariamente dedutiva entre anlise urbana e projeto arquitetnico.
Em sntese, a arquitetura afirma Aymonino considerada um fenmeno urbano, e assim, tem todas as prerrogativas e o dever para intervir a favor da definio
fsica da cidade. Isto no significa substituir ou sobrepor as tcnicas da arquitetura quelas do plano; mas identificar um papel cognitivo preciso e propositivo para a
arquitetura na projetao da cidade reconhecendo que uma das caractersticas essenciais da arquitetura como fenmeno urbano aquele de se colocar, de quando
em quando, em relao (a outras arquiteturas existentes, uma determinada paisagem, a um sistema de infra-estrutura, etc.); de ser parte completa de um processo
em contnuo desenvolvimento... (41).
A projetao urbana qualificaria, no tanto como disciplina isolada ou como tcnica especfica, mas como tema que tem por objeto a cidade e a sua definio
fsica e formal. A cidade , portanto, como o objeto, o fim ltimo da projetao urbana, que pode usar como instrumentos, de um lado, o Plano (como estratgia de
re-ordenao espacial, funcional, econmica...), e do outro, a arquitetura (como tcnica de interveno direta na construo da cidade). Todavia em consideraes
no somente dimensional mas tambm de gesto , foi eliminada toda e qualquer iluso utpica de cidade como um todo arquitetnico ou mesmo de um controle da
forma urbana operada globalmente com os instrumentos da arquitetura.
Vale ressaltar que em parte o embate reside na dialtica que surge entre aanlise formale aanlise histrica, que explicitaria o carter lgico da arquitetura permitindo o entendimento de que o fato racional pode ser analisado segundo categorias especficas baseadas no mtodo cientfico: observao dos fenmenos, classificao, comparao, com a seguinte procura de categorias interpretativas que permitiam a insero dos resultados em uma teoria geral dos fatos urbanos. muito
expressivo, assim, que cincia urbana tenha sido o termo empregado pelos arquitetos daTendenzapara se referir a seus estudos de anlise urbana como aparece no
primeiro captulo deLarchitettura della citt(42), intitulado problemas de descrio e classificao.
Contrariamente, na noo de projeto que aparece subliminarmente emPrimeira lio de urbanismo, mas tambm em outros textos do mesmo autor, os fragmentos da
cidade contempornea so os materiais de um sistema aberto, disponveis repetio, conexo e composio, que se compem a partir do estudo e da experimentao enquanto materiais urbanos (43). justamente a condio de fragmento sem hierarquia imediata, que justifica na essncia a abordagem na forma de catlogo.
Ao analisar os planos de Bernardo Secchi, Patrizia Gabellini fala da uma nova forma de plano e tcnica, que se distancia de uma coleo sistemtica e fechada
de formas pr-definidas, e se aproxima de um acmulo de materiais a serem re-utilizados, numa espcie de catlogo aberto, a partir do qual se atinge a referncia
especfica tematizao (44).
nessa capacidade alargada que se abrem possibilidades para a compreenso de realidades e de relaes complexas, pela superao do reducionismo correlacionista tpico dos mtodos quantitativos e suas aplicaes em cincias sociais. Com isso, o autor afasta-se o mais possvel dos esteretipos consolidados pela histria,
numa clara superao da histria operativa (45), que em certa medida, serviu de base para reestruturaes urbanas paradigmticas no nosso sculo urbano.
justamente este artifcio, encontrado noLe degr zero de Lcriture(46) do semilogo francs, um texto por ele nomeado rfico, que descortina-se o instrumento que
Secchi utiliza para Atravessar o tempo sem cair na frmula fcil do retorno formal. Este o estigma de Orfeu e tambm o estigma da escritura, que serve de leitmotiv
para o projeto da cidade contempornea.
Mas se a afirmao do binmio Plano e Projeto em Secchi converge trajetria de Samon, Quaroni e De Carlo (47), no tocante compreenso entendimento do
projeto de arquitetura como projeto de modificao Secchi estabelece um dilogo franco com Vittorio Gregotti, principalmente na concepo do cenrio.
CON_TEXTOS
Nas palavras de Gregotti, s com a arquitetura, utilizando uma antiga figura retrica, as palavras do urbanismo podem-se converter em pedras, porm somente a
partir das pedras da arquitetura possvel fazer do urbanismo uma disciplina da modificao qualitativa do territrio (48).
Tal debate recupera a linha italiana de um estudo terico-projetual centrado sobre a relao entre geografia e signo arquitetnico, que Gregotti pode ser indicado como
o principal expoente. Disto derivou uma verdadeira e prpria teoria da projetao arquitetnica, que v o projeto de arquitetura como modificao crtica do territrio.
Assim, o projeto, ao dispor-se com clareza absoluta, torna-se instrumento de transformao das relaes existentes no stio; procura o confronto com as permanncias, para modificar as regras de pertencimento.
A idia de modificao est estreitamente conectada com uma outra noo, da qual necessrio explicitar imediatamente o sentido: aquela de lugar. A modificao
enfrenta justamente as relaes que se instauram entre arquitetura e lugar (49). Podemos assim afirmar, citando Gregotti, que: Modificao, pertencimento, contexto,
identidade, especificidade e lugar, so um grupo de vocbulos que parecem pressupor uma pr-existente realidade a ser conservada transformando-a, tramando lhe
a memria com os traos a ela pouco a pouco enraizada base de traos precedentes; uma realidade que aparece na forma fsica de uma geografia a qual o culto
cognitivo e a sua interpretao fornecem o material fundante do projeto (50).
A teoria da modificao de Vittorio Gregotti trata de trabalhar sobre diferenas significativas [...] procurar a soluo do caso especfico, re-encontrando nas leis da
construo do lugar os principais materiais a serem confrontados com o avano disciplinar, e somente atravs dos mesmos propor os fragmentos das hipteses [...].
Dessa forma, o contexto sempre se constitui em material indireto para verificao de uma arquitetura do lugar (51).
Como escreveu Secchi, o fato determinante no ato de projetar de Gregotti a escolha de uma escala e de uma medida que organizem a subdiviso e articulao dos
espaos, de um conjunto de alinhamentos, de traados que separem e entre eles liguem, como pontes, o dentro e o fora, o edifcio e o no construdo, que especifiquem e signifiquem o modo do uso e o papel de cada uma das partes e o conjunto (52).
No tocante s questes atuais, Secchi esclarece no texto explicativo do Plano de Siena: que uma das regras mais importantes do plano seria levar a cabo aquilo que
ele denominou de projeto de solo como uma intermediao possvel entre a arquitetura e a sociedade:
Sustento que no se trata de pensar somente em mudar o uso do que j existe ou em substitu-lo com novos edifcios, de completar as partes inacabadas da cidade,
mas que se trata tambm hoje, acima de tudo, de projetar o solo de maneira no banal, redutiva, tcnica e desarticulada (53).
O que est colocado em jogo , de um lado, a valorizao do papel do profissional naquilo que denomina Anlise Tecnicamente Pertinente, que uma operao
de competncia exclusiva do urbanista; do outro, traz tona a questo do sentido do espao pblico na cidade como lugar de interao dos agentes sociais e dos
cidados (54).
Notas
1
O ttulo faz aluso discusso italiana sobre plano e arquitetura nos anos de 1970, principalmente aquela realizada no Seminario di Gibilmana com a presena de Alberto Samon,
no qual defende a importncia de uma resposta arquitetnica, principalmente nos planos para pequenas cidades. Ver: MARCHETA, Manlio, Piano come architettura In, MONTUORI,
M (org.) Giuseppe e Alberto Samon. LUnit architettura urbanistica. La poetica dellinsieme tra didattica e professione dellarchitettura. Milano: Officina Edizioni, 2000.p.101-108.
Agradeo a Matteo DAmbros (IUAV), Barbara Boifava (IUAV), Anat Falbel (Unicamp), Kelly Magalhes (Unesp), Norma Constantino (Unesp), Marta Enokibara (Unesp) e Christian
Traficante (Unesp) pelas sugestes e discusses; aos alunos do grupo Situ pelo debate durante o Laboratrio Agudos.
2
SECCHI, Bernardo. Primeira lio de urbanismo. Traduo de Marisa Barda e Pedro M. R. Sales. So Paulo, Perspectiva, 2007, p. 11.
3
BARTHES, Roland. Aula. Traduo de Leyla Perrone-Moiss. So Paulo, Cultrix, 1987.
4
Sobre o termo urbanismo empregado por Victor da Silva Freire ver: SIMES JR, Jos Geraldo. O Setor de Obras Pblicas e as origens do urbanismo em So Paulo. Dissertao de
mestrado. So Paulo, EEAESP/FGV, 1990; ANDRADE, Carlos Roberto Monteiro de (1996): Camillo Sitte, Camille Martin e Saturnino de Brito: tradues e transferncias de idias
urbansticas. In: PECHMAN, Robert; RIBEIRO, Luiz Cesar de Queiroz (org.). Cidade, povo e nao. Gnese do urbanismo moderno. Rio de Janeiro, Civilizao Brasileira, p. 287-310;
RETTO JUNIOR, Adalberto da Silva. Victor da Silva Freire e Camilo Sitte: o debate urbano da ENPC a So Paulo. In: Anais do I Congresso Internacional de Histria Urbana. So
Paulo, Cultura Acadmica, 2004.
5
Alfred Hubert Donat Agache, arquiteto francs, elaborou, junto com um grupo de tcnicos estrangeiros, o primeiro plano diretor para a cidade, durante o perodo de 1927 a 1930. O volume intitulado
Cidade do Rio de Janeiro Extenso Remodelao Embellezamento contm a seguinte definio nas pginas introdutrias: O Urbanismo uma Sciencia e uma Arte, e sobretudo uma Philosophia
social. Entende-se por Urbanismo o conjuncto de regras applicadas ao melhoramento da edificao, do arruamento, da circulao e do descongestionamento das arterias publicas. a remodelao, a
extenso e o embellezamento de uma cidade levados a effeito mediante um estudo methodico da geographia humana e da topographia urbana sem descurar as solues financeiras. In Cidade do Rio
de Janeiro Extenso Remodelao Embellezamento, Paris, Foyer Brsilien Editor Paris, 1930.
CON_TEXTOS
6
Sobre o Plano de Avenidas de Francisco Prestes Maia: LEME, Maria Cristina da Silva. O Plano de Avenidas e a formao do pensamento urbanstico em So Paulo nas trs primeiras dcadas do
Sculo XX. Cidade e Histria modernizao das cidades brasileiras nos sculos XIX e XX. Salvador, UFBA, 1990, v. 1, p. 69-76. Sobre a anlise comparativa com o diagrama de E. Hnard: tudes
sur les transformations de Paris exemplificando a noo de plano regulador concebido em raios e anis associados a ncleos e sub plos como morfotipos em um sistema de reconexo escala
urbana em um explcito retorno a Alberti, ver: RETTO JR., Adalberto da Silva. De rua curva via expressa de fundo de vale: a era do automobilismo, o down town e a cidade como objeto epistemolgico. In: Escalas de Modernidade. Vale do Anhangaba: Estudo de uma estrutura urbana. Tese de doutoramento. FAU USP/IUAV, So Paulo, 2003; FOLIN-CALABI, Lodovico. Sinfonia incompiuta di una
metropoli: So Paolo del Brasile 1930-1950. Tese de doutoramento. Venezia, SSAV, 2007.
7
Ver: Costa, Lcio. Plano-piloto de Braslia, Modulo Arquitetura Ltda, 19.
8
A partir de uma solicitao da Cogep Coordenadoria Geral de Planejamento e a Emurb Empresa Municipal de Urbanizao, da Prefeitura de So Paulo, Vilanova Artigas elabora um estudo
interligando os dois rios, Pinheiros e Tiet, que se configura como um verdadeiro plano para a metrpole paulistana em resposta incompreensibilidade da cidade na definio de um claro sistema
infra-estrutural grande escala. Questes relativas estavam presentes tambm na proposta do arquiteto Nestor Goulart Filho (1972), que citando o arquiteto ingls Peter Smithson, perfila um programa
multifuncional no sentido de congregar todas as atividades num s sistema sem separar estacionamento de trfego, de pedestres e de quaisquer outros usos. Sobre isso ver:RETTO JR., Adalberto da
Silva. Megaestrutura, o desenho da dimenso metropolitana, Il cuore della citt: a retomada do centro e a exigncia da nova escala. In: Escalas de Modernidade. Vale do Anhangaba: Estudo de uma
estrutura urbana (op. cit.). Ver tambm: ARTIGAS, Joo Batista Vilanova. Caminhos da arquitetura. So Paulo, Cosac Naify, 2004.
9
Sobre a proposta de Jorge Wilheim no Concurso Pblico Nacional para Elaborao de Plano de Reurbanizao do Vale do Anhangaba So Paulo (1981/91), enfocando a problemtica urbana para
uma redcouverte de lurbanit.Ver: Megaestrutura, o desenho da dimenso metropolitana, Il cuore della citt: a retomada do centro e a exigncia da nova escala (op. cit.). Ver tambm: WILHEIM,
Jorge. So Paulo: metrpole 65 subsdios para seu plano diretor. So Paulo, Difuso Europia do Livro, 1965; WILHEIM, Jorge. Substantivo e o adjetivo, So Paulo: Perspectiva, 1979.
10
Sobre isso ver textos do prprio Anhaia Mello: Problemas de urbanismo: mais uma contribuio para o calamento, Revista Politcnica, So Paulo, n. 83, jun. 1927, p. 343-65; A cidade, problema de
governo. Boletim do Instituto de Engenharia, So Paulo, n. 43, dez. 1928, p. 278-87; Urbanismo. Boletim do Instituto de Engenharia, n. 42, So Paulo, nov. 1928, p. 235-240; Problemas de urbanismo: bases para a resoluo do problema tcnico, Boletim do Instituto de Engenharia, So Paulo, 1929; Problemas de urbanismo: o recreio ativo e organizado nas cidades modernas. Boletim do
Instituto de Engenharia, So Paulo, 1929; Urbanismo: o problema financeiro. Boletim do Instituto de Engenharia, n. 46, So Paulo, mar. 1929, p. 102-21; Urbanismo: regulamentao e expropriao.
Boletim do Instituto de Engenharia, So Paulo, n. 45, fev. 1929, p. 55-64; Urbanismo e suas normas para organizao de planos. Boletim do Instituto de Engenharia, n. 89, So Paulo, abr. 1933, p.
209-218; A cidade celular, quadras, super quadras e clulas residenciais. Boletim do Instituto de Engenharia, n. 94, So Paulo, set. 1933, p. 131-142. Elementos bsicos para o planejamento regional
de So Paulo. So Paulo, Comisso Orientadora do Plano Diretor do Municpio, 1954. Ver tambm: FELDMAN, Sarah . Planejamento e zoneamento. So Paulo, 1947-1972. Vol 01. So Paulo, EDUSP/
FAPESP, 2005.
11
Secchi, Bernardo. Primeira lio de urbanismo (op. cit.), p. 26.
12
Ao falar sobre as pesquisas de cidade difusa, Secchi faz referncia definio de welfare positivo de Antony Giddens que por sua vez estabeleceu uma nova perspectiva que diz respeito reestruturao da cidade ou a uma re-configurao da cidade ou do territrio como resposta s demandas que emergem da sociedade na sua nova condio. Ver tambm: INDOVINA, Francesco. La citt diffusa.
Venezia, Daest, 1990.
13
SAGGIO, Antonino. Lo sguardo di Corboz. In: Coffe Break, 2000 <http://architettura.superava.com/coffeebreak>. Ver tambm: CORBOZ, Andr. Ordine sparso. Milano, Franco Angeli, 1998.
14
TOSI, Maria Chiara, Di cosa parliamo quando parliamo di urbanstica, Roma: Meltemi, 2005.
15
Secchi, Bernardo. Primeira lio de urbanismo (op. cit.), p. 6
16
Secchi assim define Renovatio Urbis: um termo do sculo XV re-colocado por Manfredo Tafuri nos anos de 1980, e trabalhado por outros estudiosos como Poleggi ao debruar-se sobre Gnova,
Tenenti sobre Roma, ou Giedion sobre a Roma de Sisto V e de Giulio II, Npoles, Messina. Entre as cidades europias, a primeira a adotar uma poltica smile talvez tenha sido a Anturpia. Uma poltica
de renovatio urbis pressupe poucas intervenes pontuais e limitadas com a finalidade de modificar uma parte da cidade ou de um lugar, dando-lhe um novo sentido e papel, procurando modificar
o modo de funcionamento do conjunto inteiro urbano. No se trata mais de desenhos complexos da cidade, mas uma srie de intervenes estrategicamente dispostas no seu interior: limitadas no
somente no espao, mas tambm tematicamente: uma igreja, um museu, um aeroporto; so limitadas por que movem um nmero restrito e identificvel ex ante de operadores, e tambm porque
mobilizam recursos limitados (o que no significa exguos). Esta poltica tem uma longa tradio na histria longa da cidade, da antiguidade aos nossos dias, e permite reconhecer perodos nos quais o
tema torna-se o da expanso e perodos durante os quais o tema aquele da renovatio urbis, interpretada de forma diversa.
17
Sobre isso ver: TAFURI, Manfredo. La sfera e il labirinto. Torino, Eina+udi, 1980.
18
CORBOZ, Andr. El territorio como palimpsesto. Digenes, n. 121, primavera de 1983. Mxico, UNAM. Coord. de Humanidades, p. 20.
19
GREGOTTI, Vittorio. Territrio da arquitetura. So Paulo, Perspectiva, 1975. Traduo de Il territorio dellarchitettura. Milano, Feltrinelli, 1966.
20
BENEVOLO, Leonardo. Histria da arquitetura moderna. So Paulo, Perspectiva, 1976. Traduo de Storia dellarchitettura moderna. Bari, Laterza, 1960.
CON_TEXTOS
21
ARGAN, Giulio Carlo. Histria da arte como histria da cidade. So Paulo, Martins Fontes, 1984. Traduo de Storia dellarte come storia della citta. Roma, Editori Riuniti, 1983.
22
ARGAN, Giulio Carlo. A cidade e o arquiteto. So Paulo, Perspectiva, 1984. Traduo de La citt e larchitetto. Bari, Laterza, 1984.
23
ARGAN, Giulio Carlo. Arte moderna. So Paulo, Companhia das Letras, 1992. Traduo de Larte moderna : 1770-1970. Firenze, Sansoni, 1970.
24
ZEVI, Bruno. Saber ver arquitetura. So Paulo, Martins Fontes, 1994. Traduo de Saper vedere larchitettura: saggio sullinterpretazione spaziale dellarchitettura, Torino: Einaudi, 1948.
25
ROSSI, Aldo. Arquitetura da cidade. So Paulo, Martins Fontes, 1995. Traduo de Larchitettura della citta, Padova, Marsilio, 1966.
26
ARGAN, Giulio Carlo. Projeto e destino. So Paulo, tica, 2000. Traduo de Progetto e destino, Milano, Il saggiatore, 1965.
27
MANCUSO, Franco. Nouvelles tendances de lurbanisme em Italie. In LArchitecture dAujourdhui, n. 132, Paris, 1967, p. 53.
28
Sobre a recepo francesa dos livros Ver Cohen, Jean-Louis. La coupure entre architectes et intellectuels, ou les enseignements de litalophilie. Coleo In extenso, vol. I. Paris, cole dArchitecture
Paris-Villemin, 1984; RETTO JUNIOR, Adalberto da Silva. Entrevista com Jean Louis Cohen. Entre/vista. So Paulo, Portal Vitruvius, 2005 <www.vitruvius.com.br/entrevista/cohen/cohen.asp>. Sobre
o contexto espanhol: A.A.V.V. Ciutat real, ciutat ideal. Significat i funci a lespai urb modern [Real city, ideal city. Signification and function in modern space]. Urbanitats, n. 7, Barcelona, Centre of
Contemporary Culture of Barcelona, 1998; Mateo, Josep Llus (ed.). Barcelona contempornea 1856-1899. Barcelona, Centre de Cultura Contempornia, 1996; Bru, Eduard. Tres en el lugar. Barcelona,
Actar, 1997; Sol-Morales, Ignasi de. Barcelona: construir sobre lo ya construido, Revista de Occidente, n. 97, jun. 1989; Cohen, Jean-Louis. La Barcelone de Bohigas, identit dune ville, Architecture,
Mouvement. Continuit, n. 2. Paris, out. 1983; Morand, Paul. Mditerrane, mer des surprises. Paris, Flammarion, 1938, p. 26; Montaner, Josep Maria, El ensanche litoral; la Villa Olmpica, historia de
una idea, Barcelona 1992. Arquitectura Viva, n. 22, 1990, p. 16-25. No contexto americano ver: RETTO JR., Adalberto da Silva. Christiane Crasemann Collins e trajetrias transatlnticas. Entre/vista.
So Paulo, Portal Vitruvius, 2004 <www.vitruvius.com.br/entrevista/collins/collins.asp>. Sobre a discusso desta temtica e a filiao ao pensamento de Camillo Sitte ver: Klaus Semsroth, Kari Jormakka,
Bernhard Langer (Org.): Kunst des Stdtebaus. Neue Perspektiven auf Camillo Sitte. Viena, Bhlau, 2005; JORMAKKA, Kari (Org.): Datutop 27: from Camillo Sitte to today. The art of the city. Tampere,
Dept. of Architecture, Tampere University of Technology, 2006. O contexto brasileiro est sendo trabalhado com ajuda do urbanista Prof. Dr. Jos Cludio Gomes, que recepcionou italianos como Vittorio
Greggotti em So Paulo. Ver tambm: RETTO JUNIOR, Adalberto da Silva; CONSTANTINO, Norma Regina Truppel; ENOKIBARA, Marta. Entrevista com o arquiteto e urbanista Jos Cludio Gomes.
Entre/vista. So Paulo, Portal Vitruvius, 2005 <www.vitruvius.com.br/entrevista/gomes/gomes.asp>.
29
A traduo informal do ttulo Este assassinar aquele se reporta importncia que os livros assumiram ao longo dos ltimos anos em relao arquitetura e sua tratadstica. DE MICHELIS, Marco De.
Ceci tuera cela. Parametro, n. 267, mar. 207, p. 19-23.
30
Ver RETTO JUNIOR, Adalberto da Silva. Trajetrias transatlnticas. Registros, n. 3, 2005, p. 102-109; Adalberto da Silva. Christiane Crasemann Collins e trajetrias transatlnticas (op. cit.).
31
Giuseppe Samon trabalhou o conceito de uma unidade arquitetura-urbanstica, no como uma vontade de fuso das duas disciplinas nem como tentativa de constituir um campo disciplinar intermedirio e hbrido, mas como vontade de responder busca de uma identidade do espao com o lugar, ou seja, da dimenso geogrfica da rea relativa, j que como projetao arquitetnica e projetao
urbanstica concorrem ambas uma introspeco e definio morfolgica dos lugares (urbanos). Ver de Samon Giuseppe: Lunit architettura urbanistica. Scritti e progetti 1932-1973. Milano, Franco
Angeli, 1978; Lurbanistica e lavvenire della citt negli stati europei. Bari, Laterza, 1959; La nuova dimensione urbana in Francia. Vicenza, Marsilio, 1966; Gli insediamenti residenziali nel territorio di
Mestre-Venezia. Venezia, Cluva, 1966; [con altri] Piazza San Marco. Larchitettura, la storia, le funzioni. Venezia, Marsilio, 1970; La casa popolare degli anni 30. Padova, Marsilio, 1973. Ver tambm:
MONTUORI, Marina (curadora). 10 maestri dellarchitettura italiana. Lezioni di progettazione. Documenti di architettura. Milano, Electa; MARINONI, Giuseppe. Metamorfosi del centro urbano. Il caso
Gibellina. Lotus, n. 69; LOVERO, Pasquale. La professione dellurbanistica architettura. Progetti dello studio Giuseppe ed Alberto Samon 1968-1972. Controspazio, n. 2, 1973; AA.VV. Giuseppe
Samon. 1923-1975 Cinquantanni di architetture. Roma, Officina, 1980; TAFURI, Manfredo, Due maestri: Carlo Scarpa e Giuseppe Samon. Storia della architettura italiana 1944-1985. Torino, Einaudi,
1986; BELLUZZI, Amedeo; CONFORTI, Claudia. Architettura italiana 1944-1984. Bari, Laterza, 1985; DE GIORGI, G. Il dibattito architettonico in Italia 1945-1975 Giuseppe Samon. Roma, Bulzoni,
1977.
32
Ludovico Quaroni, diferentemente de Samon, falava explicitamente de um possvel nvel intermedirio entre arquitetura e urbanismo, em torno do tema do disegno urbano, que segundo o mesmo,
era capaz de fazer a mediao entre as tarefas de programar o desenvolvimento, tpico do urbanismo, e os contedos compositivos e espaciais, tpicos da arquitetura. A pesquisa de Quaroni apontava,
sobretudo, no superamento de uma prxis aquela difundida em geral na planificao particularizada incapaz de criar uma comunicao profcua entre planificao do desenvolvimento, idea do
projeto na escala urbana e realizao arquitetnica de partes individuais. Ver de Quaroni, Ludovico: I principi del disegno urbano nellItalia degli anni 60 e 70. Casabella, n. 487-488, Milo, 1983; Dieci
opinioni sul Tipo, Casabella, n. 509-510, Milo, 1985, p. 101-104; Un progetto didattico, Casabella, n. 520-521, Milo, 1986, p. 95; La cultura del progetto, Rassegna di architettura e urbanistica, n.
61-63 (nmero monogrfico), 1988; Progettare un edificio: otto lezioni di architettura. Milano, Marzotta, 1977, Torre di babele. Padova, Marsilio, 1967. Ver tambm: CIORRA, Pippo. Ludovico Quaroni,
1911-1987, opere e progetti. Documenti di architettura. Milano, Electa, 1989, p. 142-147; MONTUORI, Marina [curadora], 10 maestri dellarchitettura italiana (op. cit.); AA.VV. Ludovico Quaroni Architetture per cinquantanni. Roma Reggio Calabria, 1985; TAFURI, Manfredo. Ludovico Quaroni e lo sviluppo dellarchitettura moderna in italia. Milano, 1964; AYMONINO, Aymonino. Storia e cronaca del
quartiere Tiburtino. Casabella, n. 215, Milo, 1955, p. 18-43; CiuccI, Giorgio. Giorgio Ciucci intervista Ludovico Quaroni. Casabella, n. 515, jul./ago. 1985, p. 32-34; Melis, Paolo. Intervista a Ludovico
Quaroni, Domus, n. 652, jul./ago. 1984, p. 18-25.
CON_TEXTOS
33
Giancarlo De Carlo foi um dos primeiros urbanistas a tentar aplicar a participao por parte dos clientes durante a fase de projeto. Ficou conhecido internacionalmente por ser um dos fundadores do
Team X, que operou uma ruptura com o Movimento Moderno e as teses funcionalistas de Le Corbusier. Ver de DE CARLO, Giancarlo: Le Corbusier, antologia critica degli scritti. Milano, Rosa e Ballo,
1945. ________, William Morris, Milano, Il Balcone, 1947; Questioni di architettura e urbanistica. Urbino, Argalia, 1964; La pianificazione territoriale e urbanistica nellarea milanese. Padova, Marsilio,
1966; Urbino. La storia di una citt e il piano della sua evoluzione urbanistica. Padova, Marsilio, 1966. Pianificazione e disegno delle universit. Venezia, Edizioni Universitarie Italiane, 1968; Larchitettura
della partecipazione, Milano, Il Saggiatore, 1973. Ver tambm: Rossi, Lamberto. Giancarlo De Carlo. Architetture. Milano, Arnaldo Mondadori Editore, 1988; Zucchi, Benedict. Giancarlo De Carlo. Oxford,
Butterworth-Heinemann, 1992; PERIN, M. (curadora), Giancarlo De Carlo, un progetto guida per realizzare lutopia. Urbanisti Italiani. Roma-Bari, Laterza, 1992. Mioni, Angela; OCCHIALINI, Etra Connie
(curadoras) Giancarlo De Carlo. Immagini e frammenti. Milano, Electa, 1995; Samassa Francesco (curador). Giancarlo De Carlo Inventario analitico dellarchivio. Padova, Il Poligrafo, 2004.
34
GABELINNI, Patrizia. Figure di urbanisti e programmi di urbanistica. In CAMPOS VENUTI, Giuseppe; OLIVA, Federico (eds.). Cinquantanni di urbanistica in Italia, 1942-1992. Bari, Laterza, 1993, p.
459.
35
SECCHI, Bernardo. Un progetto per lurbanistica. Torino, Einaudi, 1989.
36
BENEVOLO, Leonardo. I progetti nel piano. Casabella, n. 563, Milo, 1989, p. 34-36.
37
SECCHI, Bernardo. Leccezione e la regola. Casabella, n. 509-510, 1985, p. 29-31
38
MURATORI, Saverio. Studi per una operante storia urbana di Venezia. Roma, Istituto poligrafico dello Stato, stampa 1960. MURATORI, Saverio. Civilta e territorio. Roma, Centro studi di storia urbanistica, 1967. Ver tambm: Studi e documenti di architettura (a cura dellIstituto di composizione architettonica 1-2 della Facolt di architettura di Firenze), n. 1 (dez. 1972), n. 9-10 (mar. 1979), n. 11 (jul.
1983). Firenze, Teorema, 1972; CATALDI, Giancarlo (org.). Saverio Muratori architetto (Modena 1910 Roma 1973), il pensiero e lopera. Mostra itinerante, Firenze, Alinea, 1991; PIGAFETTA, Giorgio.
Saverio Muratori architetto, teoria e progetti. Venezia, Marsilio, 1990. NADDEO, Dario. Giudizio storico e pianificazione territoriale, Saverio Muratori nella provenienza della razionalit urbanistica. Milano,
Guerini scientifica, 1998; MONTUORI, Marina. Linsegnamento di Saverio Muratori, lezioni e dibattiti dal corso di dottorato di ricerca per la.a. 1983-84. Venezia, Cluva, 1985; GEROSA, Pier Giorgio.
Sur quelques aspects novateurs dans la theorie urbaine de Saverio Muratori, Nantes, Ville Recherche Diffusion, c1986; DE CARLI, Emilio; SCATA, Elena (org.). Antologia critica degli scritti di Saverio
Muratori. Firenze, Alinea, 1991.
39
ROSSI, Aldo. Scritti scelti sullarchitettura e la citt. Torino, Citt Studi Edizioni,1975.
40
Idem, ibidem.
41
Aymonino, Carlo. Il significato delle citta. Roma/Bari, Laterza, 1975.
42
ROSSI, Aldo. Scritti scelti sullarchitettura e la citt (op. cit).
43
Secchi, Bernardo. Primeira lio de urbanismo (op. cit.), p. 161-162.
44
GABELINNI, Patrizia. Figure di urbanisti e programmi di urbanistica. In CAMPOS VENUTI & F. Oliva (eds.) Cinquantanni di urbanistica in Italia, 1942-1992, Bari, Laterza, 1993.
45
GABELINNI, Patrizia. Figure di urbanisti e programmi di urbanistica. In Op. cit.
46
Ver de RETTO JUNIOR, Adalberto da Silva; BOIFAVA, Brbara: A Scuola di Venezia e a historiografia da arquitetura e do urbanismo, Dilogo com Donatella Calabi. Bauru, Grfica e Editora Coelho,
2005, v.1. p. 48. Histria da arquitetura e histria da cidade: um casamento difcil (introduo entrevista com Donatella Calabi). Entre/vista. So Paulo, Portal Vitruvius, 2003 <www.vitruvius.com.br/
entrevista/gomes/gomes.asp>.
47
BARTHES, Roland. O grau zero da escritura. So Paulo, Cultrix, 1984.
48
GABELINNI, Patrizia. Figure di urbanisti e programmi di urbanistica. In Op. cit.
49
GREGOTTI, Vittorio. In difesa della ragioneria urbanstica. Casabella, n. 526, Milo, 1986, p. 2-3.
50
Lugar, do lat. Lcus. No sentido amplo, uma parte do espao, idealmente ou materialmente circunscrita. In geom. Define-se l.geomtrico, ou assol. Luogo, um conjunto de pontos do
plano ou do espao que satisfaz certas condies, isto , que contm todos juntos e esse sozinho, uma mesma propriedade.
51
Gregotti, Vittorio. Il territorio dellarchitettura, Milano, Feltrinelli, 1966.
52
OECHSLIN, Werner. Introduzione. In GREGOTTI, Vittorio. Gregotti Associati, 1973-1988. Milo, Electa, 1990.
53
SECCHI, Bernardo. Siena, limportanza della forma. In CAMPOS VENUTI, Giuseppe; OLIVA, Federico (eds.). Cinquantanni di urbanistica in Italia, 1942-1992. Bari, Laterza, 1993.
54
Ver de SECCHI, Bernardo: Laboratrio Prato PRG, Firenze, Alnea editrice s.r.l., 1996; Un projetto per Prato. Firenze, Alnea editrice s.r.l., 1996.
CON_TEXTOS
ITLIA
SECCHI, Bernardo
Entrevista com Bernardo Secchi

Por Adalberto da Silva Retto Jnior e Christian Traficante
-
Insero crtica do livro

Adalberto Retto Jnior e Christian Traficante:Alguns tericos afirmam que possvel falar de uma verdadeira
Plano Diretor da cidade de Prato, Itlia. Coordenao de
Bernardo Sacchi
e nova tendncia do urbanismo italiano nos anos oitenta, definida por Giuseppe Campos Venuti dos planos da
terceira gerao. O senhor pode brevemente delinear quais so as conotaes desta terceira gerao?
[fonte: Universit de Lausanne]
Bernardo Secchi:Talvez seja preciso fazer algumas distines e algumas premissas. A frase planos da terceira gerao foi proposta por Campos e que com estes
termos, pretendia dizer que muitas cidades italianas preparavam-se para estudar e redigir pela terceira vez depois do conflito mundial o plano urbanstico. Se o centro
temtico do primeiro plano (isto do plano da primeira gerao) era a reconstruo e o do segundo a grande expanso da cidade devido aos movimentos migratrios
que tinham invadido o pas, o centro temtico do terceiro plano e, portanto, da terceira gerao era o da qualidade do espao habitvel e do espao urbano. Em um
certo sentido construa-se neste modo uma narrativa de progressiva conquista dowelfareindividual e coletivo no qual, mais uma vez, o urbanista se revestia do papel
do heri.
A mim, o termo gerao no agradou muito, mesmo porque constri uma idia linear da histria. Mas estas so talvez distines pouco importantes. O que distingue a
minha posio daquela de Campos que nos planos que constru a partir dos anos 80 (mas podem-se seguir o rastro das razes tambm nos meus planos precedentes) o projeto urbanstico vem explicitamente entendido como projeto de arquitetura da cidade. A citao de Tafuri em seu livro demonstra que ele havia compreendido
o sentido de meu movimento. Por outro lado foi nas longas discusses com Tafuri, nos estudos sobrerenovatio urbis ventiarumque ele conduziu no incio dos anos
80 em conjunto com Foscari, que amadureceu para mim, de um lado, a recusa de um urbanismo que conceitualize a cidade como zonas homogneas e, do outro, a
proposta de um urbanismo que confie muito mais a uma complexa estratgia derenovatio urbis, de projetos pontuais que d sentido e papel novo em partes inteiras da
cidade, do que a uma inteira estrutura urbana. Um movimento que alcana a completa maturidade com o plano de Jesi (1987) e de Siena (1990) e com os sucessivos
planos que constru junto com Paola Vigan (Ascoli Piceno, Prato, Pesaro e Brescia).
Mostra New Territories, organizao de Paola Vigan

[fonte: revista Architettura]
Il Racconto Urbanistico
Adalberto Retto Jnior e Christian Traficante:No captulo transformaes estruturais e novas experincias de plano Tafuri insere o seu livro Il Racconto
Urbanistico(1984) como sinal de uma maturidade dos anos 80 na Itlia e insiste que o mesmo assumiu uma importncia histrica que deve ser ressaltada. Cito: O
texto de Secchi tudo menos moralista; pelo contrrio, a sua narrao fria e analtica. Ele reconhece todavia que o xito da planificao urbanstica - nunca chamada
a justificar-se a si prpria com os prprios resultados - incidiu sobre a <estruturao do sistema poltico, principalmente no nvel local, e assim serviu para fornecer
identidade a atores e agente sociais>. No oferece solues, e nisto est um dos seus valores. Ele constitui antes a expresso de exigncias ouvidas por mais partes:
<tomar tempo>, deslocar sobre novos eixos a reflexo, redesenhar o mapa dos problemas, aceitar as novas hipteses experimentalmente, julgando-as pelo seu nvel
de realismo, alm disso, e no pelas narraes que eles fazem de si mesmos. E com tal esprito que necessrio considerar duas experincias de <nova planificao urbanstica>, concretizadas nos projetos preliminares por Florena e Bologna. Segundo o Senhor quais foram os resultados produzidos e os novos eixos de
pesquisa desencadeados a partir desta nova forma de planificao do territrio, que exatamente com seu livro foram dados os primeiros passos?
CON_TEXTOS
| ITLIA |
SECCHI, Bernardo
Bernardo Secchi:O que propus com os planos que citei foi inicialmente muito criticado na Itlia e como costumeiramente ocorre, por muitos colegas que procuraram em seguida imit-lo sem t-lo talvez realmente compreendido.
Em um certo sentido posso talvez dizer que o urbanismo italiano e europeu mudou tambm na seqncia destes
trabalhos que, contudo, colhiam algo que h tempos estava no ar. Satisfao e pessimismo se mesclam na minha
reflexo sobre a histria recente do urbanismo europeu e italiano em particular.
A mim parece no ter sido compreendido a caracterstica de fundo das minhas propostas, o tomar tempo, o
deslocar sobre novos eixos a reflexo, o redesenhar o mapa dos problemas aceitando as novas hipteses experimentalmente, julgando-as pelo seu nvel de realismo e no pelas narraes que eles fazem de si mesmas. Muito
freqentemente as minhas propostas foram banalizadas e vulgarizadas assumindo-as como um modo diverso de
indicar funes e limites de edificabilidade ou de indicar oportunidades profissionais para outros arquitetos.
Ou foram interpretadas, sobretudo na Itlia, como um manifesto da morte do plano, enquanto seguiam a
direo contrria, isto , na direo de afirmar a necessidade de uma reflexo que, atravessando as escalas, se
fizesse ao mesmo tempo o geral e,comprehensivee especificamente, o local. Sempre pensei que subdividir o
urbanismo da arquitetura confiando a cada uma algumas escalas de interveno, fosse profundamente errado. O
que me fascina a contnua passagem de uma escala outra nas duas direes; raciocinar sobre desenho de
Racconto Urbanistico, Bernardo Sacchi

[fonte: Torno, Einaudi, 1984]
um pequeno degrau em um espao pblico e sobre a ordem de posse de um territrio inteiro; manter unidas estas
coisas como esto unidas na nossa experincia cotidiana.
Projeto da cidade comtempornea

Adalberto Retto Jnior e Christian Traficante:O senhor enfatiza em uma recente entrevista que a partir dos anos
80, o urbanismo italiano teve novamente contato com o mundo real, o que se move com as prticas sociais e com
os modos nos quais elas se desenvolvem, descobrindo novos indivduos e sua insuspeitada articulao. Podemos
adiantar algumas hipteses em termos de construo de uma poltica para a cidade e o territrio?
Bernardo Secchi:Um dos movimentos de pesquisa que, a partir dos primeiros anos 80 eu propus, foi a de voltar a
caminhar nos territrios que estvamos projetando, fazendo levantamentos e escutando as pessoas que ali habitavam
ou freqentavam. A partir daqueles anos e atravs destas movimentaes, o urbanismo italiano e europeu retomou
contato, como dizia Husserl, com as coisas mesmas, abandonando a fcil retrica de decnios precedentes.
Despida de uma ideologia de baixo nvel, o urbanismo tornou-se novamente prtica do projeto antes que misso ou
militncia.
O Laboratrio Prato Prg, no incio dos anos 90, foi uma grande experincia neste sentido: de nosso envolvimento na
vida e na consistncia material da cidade e de envolvimento da cidade na construo de uma nova imagem para o seu
futuro. Bem distantes das formas de organizao da participao popular mais em voga, construmos em Prato um
lugar de discusso e de trabalho. Conferncias, exposies, seminrios e workshops, excurses e visitas, campanhas
fotogrficas... sempre convidando os cidados ou as partes que o desejassem a unir-se a ns, envolvendo artistas,
msicos, escritores, e naturalmente arquitetos prateses ou no.
Pessoalmente tinha muitas respostas a dar a Manfredo Tafuri; o projeto preliminar do plano de Prato foi apresentado ao pblico no dia da morte de Manfredo e a ele,
com grande emoo para mim, foi dedicado. Sobretudo com ele eu gostaria de t-lo discutido. Pessoalmente tinha muitas respostas a dar a Manfredo Tafuri; Prato foi
a revelao da diferena: entre as pessoas, as situaes, os artefatos, suas histrias. Mas foi tambm a revelao do fato que, como dizia A. Miller, quando julgamos
catica uma situao porque no entendemos as regras da ordem. Prato foi a descoberta e a proposio de novas possveis regras, diferentes daquelas dominantes
na cidade moderna: regras de aproximao e de definio de uma justa distncia. Depois de Prato a aproximaoparatatticae o fragmentar-se do espao urbano,
pelo menos para ns, no so mais considerados demnios: fazem parte de nossa cultura e de nossa sociedade; podem tornar-se importantes ocasies projetuais - s
que se reflita a fundo sobre a justa distncia entre as coisas, as atividades e as pessoas; s que se reflita, com as palavras de Roland Barthes, nocomment vivre
ensemble.
CON_TEXTOS
| ITLIA |
SECCHI, Bernardo
.Laboratrio Prato PRG

Adalberto Retto Jnior e Christian Traficante:No laboratrio Prato PRG (1996), territrios da nova
modernidade - provncia de Lecce (2001) e em alguns outros trabalhos de planificao urbana e territorial
onde o Senhor consultor cientfico evidenciado que imaginar e pensar a cidade e o territrio como
compostos de diferentes sistemas leva tambm a um conceito de integrao, que em larga medida
nasce exatamente da crtica ao zoneamento como tradicionalmente entendido. Pensar a cidade por
sistemas quer dizer imaginar cada parte como habitada por funes diferentes, conforme composies
mutveis no tempo; imaginar assim a transformabilidade. Em seus planos o Senhor prope portanto que
sejam reconhecidas as caractersticas ambientais especficas das diferentes partes do territrio, que seja
restabelecida a continuidade do sistema ambiental, que os espaos internos da cidade e os externos,
sejam coligados entre si e que isto acontea principalmente construindo uma srie de elementos de
Cartaz da mostra Territori della nuova modernit, curadoria de Paola
conexo? Esta aproximao constitui uma nova forma de conceber o projeto da cidade contempornea?
Vigan
Bernardo Secchi:Cada um de ns est imerso em sistemas de relaes que se constroem em diferentes planos: eu
me ocupo com a minha escola em Veneza, pensando e propondo aos meus alunos reflexes que concernem s cidades
e territrios situados freqentemente em outros pases e pensando em meus colegas, em livros em projetos que se
situam em longo espao de tempo. A imagem donetworkque constantemente proposto no frtil, nem correto.
antes a interao entre os diferentes planos que conta como quando observo alguma coisa sobre um fundo escuro ou
muito luminoso e sou induzido a poder colher dele ou no, alguns aspectos. A mesma coisa, se me perdoar a brevidade
da resposta, vem com o projeto da cidade; cada movimentao nossa assume significado diferente conforme os diferentes planos espaciais e temporais nos quais vem colocar-se. Estamos acostumados a colher estes aspectos no teatro
quando atores e aes so colocados entre ou sobre o fundo de diferentes vus que na hora certa se movem mudando,
freqentemente de modo radical, a cena.
Uma imagem que propus noRacconto urbanisticoe a que no meu modo de ver ilustra bem a posio do projeto
urbanstico e de arquitetura dentro da cidade e do fluir de sua histria. Os elementos de conexo que atravs de meus
projetos procuro construir, entre as diferentes partes da cidade e do territrio, entre o interior e o exterior, entre o antigo e
o recente, no devem ser pensados e reduzidos a percursos de pedestres e de veculos ou a corredores ecolgicos.
Estes constituem o nvel mais elementar da conexo. Mais complexo construir conexes de sentido. O que fascina no
livro de Tafuri e FoscariLarmonia e i conflittique, como eu disse, est na origem de minhas propostas a partir dos anos
80, seguir os diferentes planos nos quais se instaura o debate sobre a cidade de Veneza na poca do Doge Gritti: dos
planos mais abstratos, aparentemente separados da ao concreta urbanstica e arquitetnica, nos quais assume identidade a cultura de uma poca, aos mais detalhados de definio das competncias e das relaes de poder. Construir o
projeto de uma cidade quer dizer procurar movimentar todos estes nveis de reflexo.
Tre piani, Bernardo Sacchi

[fonte: Milo, Franco Angeli, 1994]
Para isto preciso voltar em primeiro lugar a propor com generosidade imagens compreensivas da cidade e do territrio, de suas identidades e de suas possibilidades; preciso trabalhar enfim, com extremo cuidado sobre os dispositivos
espaciais atravs dos quais as conexes entre os diferentes planos, entre os diferentes vus, assumem consistncia
material, tornam-se assim arquitetura da cidade e preciso submeter-se continuamente verificao e falsificao.
.O papel do urbanista
Adalberto Retto Jnior e Christian Traficante:No Diary of a planner (2002) o Senhor enfatizou,
citando Pierre Bourdieu, que a construo do projeto e das polticas da cidade tornou-se em anos
recentes um campo aberto, onde diferentes indivduos com diferentes competncias e experincias, com diferentes histrias ebackgroundculturais, interesses e poderes, ligaes e relaes
com o resto da sociedade so legitimados a expressar as prprias interpretaes e as prprias
propostas.
CON_TEXTOS
| ITLIA |
SECCHI, Bernardo
Por outro lado, hoje se fala tambm do declnio ou morte do urbanismo, ou mesmo do seu fim. O que o
Senhor pensa destas afirmaes e qual o verdadeiro papel do urbanista nos dias de hoje?
Bernardo Secchi:Amo muito o teatro e amo muito a msica; no pode surpreender portanto que freqentemente eu me refira a imagens teatrais ou musicais.
O canteiro de obras da cidade me aparece como um local onde indivduos com diferentes papis, poderes
e competncias, que falam lnguas especficas e entre eles alguns se encontram em um difcil dilogo; um
local onde se formam assonncias ou dissonncias, ligaes e pausas. Cada um neste dilogo traz a sua
prpria histria, as prprias experincias e o prprio imaginrio. A idia modernista de poder reconstruir esta
tumultuada conversa com um nico critrio de racionalidade hoje impraticvel, assim como seria a idia de
pod-lo reconduzir observncia de uma nica autoridade real ou papal. Os planos construdos sobre esta
Plano Diretor da cidade de Prato, Itlia. Coordena-
idia e sobre as retricas que a sustentavam precisamente devem ser considerados planos do passado. Na
o de Bernardo Sacchi
ingenuidade deles desenvolveram contudo um papel importante e seria tolo e inculto no reconhecer quanto
devemos eles.
Tudo isso no decreta a morte do urbanismo, assim como a passagem do renascimento ao maneirismo, ao barroco e ao neoclssico no decretou a morte da arquitetura ou de outras formas artsticas. Os necrfilos prontos a declarar a cada dia a morte de alguma coisa, talvez tenham apenas matado a curiosidade do novo.
O que aconteceu foi simplesmente que, dentro de uma nova e mais ampla constelao de indivduos, o urbanismo orientou sobre novos eixos a prpria reflexo,
redesenhou o mapa dos problemas, aceitando experimentalmente novas hipteses.
Mas tambm este movimento no deve ser enfatizado mais do que o devido. O canteiro da cidade sempre foi um lugar onde se depositam objetos, tcnicas, afirmaes e imagens dotadas de diferente inrcia e quem praticar hoje o urbanismo italiano, mas tambm a de diferentes pases ocidentais, sabe que as ligaes com os
modos de fazer passados, os quais se consolidaram dentro de instituies, leis e imaginrios, so muito mais fortes do que normalmente so considerados. Inovar no
destruir, fazer tabula rasa, deve significar alguma coisa que se acrescente, modificando-a, quilo que pr-existe.
Renovatio urbis
Adalberto Retto Jnior e Christian Traficante:O urbanismo no pode resolver problemas maiores do que o ser,
mas nem por isto deve tornar-se conivente com tendncias sustentadas por retricas privadas de fundamentao e
que se declara de no dividir. O Senhor assim nos convidou a refletir sobre alguns aspectos e mritos do perodo
passado para dar-lhes uma nova interpretao dentro das novas condies. Quais so as novas condies dentro
dos quais se possa assim falar derenovatio urbis?
Bernardo Secchi:A primeira importante questo a de quem sustenta a morte do urbanismo normalmente afirma
tambm, pelo menos implicitamente, a necessidade de confiar no mercado. O pensamento nico e as retricas
modernas do mercado propem porm, uma imagem privada de fundamento; uma imagem que nenhum terico
liberal teria considerado prpria; esquece-se em particular de dizer que nos mercados concretos e tipicamente nos
mercados com os quais o urbanismo se confronta, o poder no distribudo de modo igual e uniforme. Adequar-se
ao mercado aceitando esta inqua e falsa idia, quer dizer fazer-se conivente com os poderes que o dominam. O
urbanista no pode renunciar em refletir sobre o interesse geral e coletivo porque a cidade, em seu conjunto, bem
pblico no sentido de bem-estar, conforme os primeiros economistas. Ao longo de todo o sculo 20, arquitetos e
urbanistas, em uma pesquisa paciente, tentaram dar dimenses concretas, fsicas, a uma idia do interesse geral e
coletivo, freqentemente antecipando o que foi depois afirmado por outros estudiosos.
As sociedades ocidentais contemporneas tm muitas vezes a tendncia de esquecer o quanto as formas concretas do atual bem-estar devem a elas.redesenha a geografia funcional e simblica da cidade e do territrio levando-a
a ficar mais prxima do mapa mental da sociedade contempornea, no ao mapa de valores monetrios pretendido
por diversos grupos de poder.
Uma poltica derennovatio urbisdesloca diversamente do passado os valores posicionais e assim ope resistncia ao mercado, no o segue totalmente. Acrescenta ao palimpsesto urbano um novolayerque lhe permite uma
nova interpretao.
Un progetto per l'urbanistica, Bernardo Secchi

[fonte: Torino, Einaudi, 1989]
CON_TEXTOS
| ITLIA |
SECCHI, Bernardo
Cidade / palimpsesto
Adalberto Retto Jnior e Christian Traficante:O Senhor, usando as palavras de Andr Corboz,
fala da cidade como palimpsesto e afirma que neste imenso arquivo de sinais possamos colher um
vasto conjunto de intenes, de projetos e aes concretas de pessoas simples, de grupos restritos
ou de inteiras sociedades.. Por outro lado temos conhecimento da importncia dos trabalhos
pacientes que se desenvolveram em Veneza, em termos de novas relaes entre a arquitetura, a cidade e a histria: a obra de Saverio Muratori e a sua histria operante, Aymonino, Aldo Rossi. Com
a mostra New Territories o Senhor nos mostra um outro instrumento de amostragem: a pesquisa
feita por indcios, atravs de carotaggi no territrio. O Senhor pode falar da relao entre pesquisa
Cemitrio Hoog Kortrijk, arquitetos Bernardo Secchi e Paola Vigan
[fonte: revista Archis]
e projeto na histria do urbanismo italiano?

Bernardo Secchi:Uma das caractersticas proeminentes do melhor urbanismo e arquitetura
italiana, at tempos recentes, foi o seu contnuo confrontar-se com questes tericas de grande
relevncia e densidade.
As pessoas que voc cita, s quais deveriam unir-se outras, construram uma indissolvel ligao
entre pesquisa e projeto. Neste sentido foram mestres, que construram um campo de reflexo, ao
modo de Bordieu, dentro do qual o melhor urbanismo e a melhor arquitetura italiana tm constantemente trabalhado e continuaro a trabalhar.
Os fenmenos que invadiram a sociedade e a cidade europia nos ltimos decnios ampliaram
enormemente este campo. A cidade hoje tornou-se termo metafrico; com ela aludimos uma
situao qual no corresponde um nico estado de coisas.
Desde que comeamos, no incio dos anos 80 a percorrer o territrio italiano e europeu fazendo
levantamentos e escutando as pessoas que o habitam, comeamos a colher o fazer-se sob nossos
olhos de uma nova relao entre cidados, entre indivduos dotados de direitos de cidadania e territrio; o fazer-se de uma nova ecologia, onde ao termo ecologia se deve dar o significado etimolgico e
antigo. Nestes novos relacionamentos exprime-se confusamente uma idia, freqentemente ingnua,
de liberdade, de igualdade e de fraternidade, palavras que na cultura europia moderna tiveram
Plano Diretor da cidade de Prato, Itlia. Coordenao
de Bernardo Sacchi. Anlise morfolgica das quadras
e continuam a ter um papel absolutamente central.New Territories uma explorao nesta nova
ecologia, um conjunto de ensaios e de tentativas de conceito das diferentes situaes s quais d
lugar aos problemas que ela sustenta.
New Territories
Adalberto Retto Jnior e Christian Traficante:Gostaria de terminar a entrevista perguntando
sobre o contedo da MostraNew Territories.
Bernardo Secchi:New Territories uma mostra organizada por Paola Vigan dois anos atrs
em Veneza que sucessivamente circulou em algumas sedes universitrias na Itlia e na Europa
enriquecendo-se medida que as nossas pesquisas prosseguiam. Est em fase de publicao,
sempre aos cuidados de Paola Vigan, um livro-catlogo que lhe explica o embasamento terico e de
pesquisa de campo.
Plano Diretor da cidade de Prato, Itlia. Coordenao de

Bernardo Sacchi. Anlise morfolgica das quadras
CON_TEXTOS
| ITLIA |
SECCHI, Bernardo
New Territories uma mostra feita para quem estuda, e onde se pode ir para estudar. Grande parte da
mostra confiada a instrumentos informticos: uma dezena de equipamentos digitais projeta sobre paredes diversos materiais de pesquisa, em particular os resultados de uma pesquisa que investigou territrios
europeus diversamente localizados e com dimenso de 50km X 50km.
Mapas, esquemas conceituais, fotografias, textos. Em uma dezena de computadores colocados sobre
mesas, o visitante pode percorrer todos os materiais de cada pesquisa: conduzida no sul da Itlia, como
no Algarve, na Sua, em FLandres, no Vneto, em Pescara, nas ilhas Baleares, na Randstad holandesa...
Estes territrios no so somente mostrados, mas submetidos uma srie de anlises que iluminam
aspectos conceitualmente relevantes permitindo construir alguns cenrios:estreme Europe, risk Europe,
slow territories, Europe playground, future fossil. Todo cenrio nos convida a refletir sobre o que sucederia
se.... Algumas das tendncias que podem concretamente ser observadas nos novos territrios urbanos
tornaria dominante.
Sobre as mesmas mesas as relaes de pesquisa permitem ao visitante aprofundar mtodos, hipteses
e resultados de pesquisa. Visitar a mostra requer que o visitante saiba tomar tempo; a mostra no procu-
Vista area da cidade industrial de Prato

ra o espetculo, mesmo sendo bastante bela; procura algum que tenha curiosidade e queira prosseguir
uma pesquisa que pretende estar aberta a ulteriores contribuies. De fato a mostra tem j alimentado
novos programas de pesquisa junto a diversos doutorados europeus.
Crditos
Bernardo Secchi
Bernardo Secchi formado no Politcnico de Milo com o professor Giovanni Muzio, do qual foi assistente desde 1960. No mesmo perodo desenvolveu atividades de
pesquisa, como diretor do Instituto Lombardo de Estudos Econmicos e Sociais (Ilses).
Desde 1966 professor e livre docente de Economia do territrio, inicialmente junto Faculdade de Economia de Ancona e, sucessivamente, junto ao curso de graduao em Urbanismo do Instituto Universitrio de Arquitetura de Veneza.
Colaborou com o professor Giuseppe Samon no estudo e formulao do Plano da Provncia de Trento e com Paolo Ceccarelli, no plano para o Valle dAosta.
Desde 1974 professor titular de Urbanismo: junto Faculdade de Arquitetura de Milo (at 1984), onde foi
Diretor de 1976 a 1982 e desde 1984 junto ao Instituto Universitrio de Arquitetura de Veneza, no curso de
graduao em arquitetura. Desde 1986 ensina tambm junto Ecole dArchitecture de Genebra, Universidade de Leuven, Politcnico Federal de Zurique, o Institut dUrbanisme de Paris e a Ecole dArchitecture de
Bretagne (Rennes).
Redigiu numerosos planos reguladores e planos territoriais: Jesi (1984-1987), Siena (1986-1990), Centro
Histrico de Ascoli Pisceno (1989-1993), Bergamo (1994), Prato (1996), Brescia (1998), Pesaro (1998), Civitanova Marche (1999), La Spezia e o Val di Magra (1989-1993) e para a Provncia de Pescara (1994-1997).
Participou como consultor do plano territorial para a Provncia de Lecce (1999); projetou os bairros de edificaes pblicas compreendidos no Plano para a Construo Econmica e popular de Vicenza, foi encarregado
pelo estudo da recuperao da rea industrial Scheron em Genebra (1989), e pelo plano particularizado da
rea IP em La Spezia.
Geno(v)a. Developing and rebooting a waterfront city.
Com Paola Vigan fundou em 1990 um Studio, vencendo em 1990 o concurso para o projeto de Hoog
Giovanna Carnevali, Giacomo Delbene, Veronique
Kortriik (Blgica); desenvolveu o plano da cidade de Kortriik (1991) e os projetos da Grande Place, do novo
Patteeuw (Eds.), NAi Publishers. Livro sobre o Plano
Cemitrio e da Place du Thatre (1990). Venceu o concurso Ecopolis para o projeto de uma cidade nova na
Diretor para Gnova, dos arq. Rem Koolhaas, Manuel de

Sol-Morales, Marcel Smetsand e Bernardo Secchi
Ucrnia (grupo dirigido por Vittorio Gregotti, 1993).
CON_TEXTOS
| ITLIA |
SECCHI, Bernardo
Em colaborao, venceu o concurso Roma cidade do Tevere (1993); o concurso para o

projeto da zona aeroporturia (Rectangle dor) de Genebra (1996).
Ainda com Paola Vigan ganhou o concurso para o projeto dos espaos pblicos de Mechelen (2000), para o projeto de Hoge Rielen (2001, Blgica) do parque Spoomoond (Anversa,
2002) para a Ville-Port e Petit Maroc em Saint Nazaire (Frana, 2003) e para a zona de
Courrouze (Rennes, Frana, 2003).
urbaniste conseil (desde 1996) do Estabelecimento pblico Euro mediterrane para a
projeo da parte central e porturia de Marselha. consultor (desde 1996) da Autoridade
porturia de Genova para o projeto do plano regulador do porto.
Faz parte do grupo fundador do Arquivo de Estudos Urbanos e Regionais; de 1982 a 1996
colabora com a revista Casabella e de 1984 a 1990 dirigiu a revista Urbanistica.
Organizou numerosos concursos de projeto entre os quais Projeto Bicocca, Milo;
Edifcios do Mundo, Salerno e fez parte de numerosos jris para concursos de arquitetura e
urbanismo (Milo, Bicocca; Anversa, Staad aan de Stroom; Bologna: Estao Central; Como:

[fonte: revista Architettura]
rea Ticosa; Roma: Borghetto Flamnio; Genebra: Palais des Nations; Lyon: Grand prix des
formation; Paris: Grand Prix d urbanisme e de LArt Urbaine, Nice: Nouvelle Marie).
Entre suas principais publicaes:
Prima lezione di urbanistica, Laterza, Bari 2000
Tre piani, Franco Angeli, Milan, 1994
Un progetto per lurbanistica, Einaudi, Torino 1989
Il racconto urbanistico, Einaudi, Torino 1984
Squilibri territoriali e sviluppo economico, Marsilio, Venezia 1974
Analisi economica dei problemi territoriali, Giuffr, Milano 1965
Analisi delle strutture territoriali, Angeli, Milano 1965
CON_TEXTOS
| ITLIA |
SECCHI, Bernardo

Professor de Histria Urbana/ Projeto Urbano no Departamento de Arquitetura, Urbanismo e Paisagismo da FAAC Unesp Bauru, e coordenador do grupo de
pesquisa SITU.
Christian Traficante
Engenheiro Ambiental formado na Universit degli Studi di Trento, ps-graduando da Unesp Campus de Botucatu e Membro Colaborador do Grupo Situ.
Entrevista
A entrevista faz parte de uma srie organizada pelo Grupo de Pesquisa em Sistemas Integrados Territoriais e Urbanos (SITU), que responsvel pela
organizao do Workshop Conhecimento histricoambiental integrado na Planificao Territorial e Urbana, com a participao do urbanista italiano Bernardo Secchi,
e contribuies dos convidados especiais, os Professores Doutores Aziz Ab Saber (IEB USP), Jrgen Richard Langenbuch (Unesp- Rio Claro), Jos Cludio Gomes
(Unesp/FAU USP), Sylvio Barros Sawaya (FAU USP) e Witold Zmitrowicz (POLI USP). A entrevista foi disponibilizada em Vitruvius em maio de 2004.
Traduo
A verso em portugus de Ilda Rugai Delicato. Reviso de Adalberto Retto Jnior e Norma Constantino.
Imagens
Fernanda Turini
Website para maiores informaes

Mostra New Territories:www.newterritories.itworkshop: www.faac.unesp.br/acontece/secchiGrupo Situ:www.faac.unesp.br
Caricatura de Bernardo Secchi

[fonte: Diary of a planner, Bernardo Secchi]
CON_TEXTOS
Brasil
GOMES, Jos Cludio
Entrevista com Jos Cludio Gomes

Por Adalberto da Silva Retto Jnior, Norma Regina Truppel Constantino e
Marta Enokibara
-
Introduo
Esta entrevista com o arquiteto e urbanista Jos Cludio Gomes, juntamente com as entrevistas de Jean-Louis Cohen (Frana), Christiane Crasemann Collins (Estados Unidos), Bernardo
Foto da Maquete do projeto Bauru Centro Novo
Secchi e Paola Vigan (Itlia), Andreas Hofer (ustria) e outras que viro, tencionam compor um
importante mosaico sobre ocorpus disciplinardo Desenho Urbano.
A idia de realiz-las surgiu a partir de discusses levadas pelo Grupo de Pesquisa em Sistemas Integrados Territoriais e Urbanos SITU, da Unesp de Bauru, e de
ilustres convidados que, gentilmente, colaboram na construo de um itinerrio de pesquisa.
Neste percurso, temos a declarada ambio de individualizar elementos teis construo da autonomia disciplinar com a convico que a verdadeira interdisciplinaridade possvel somente quando uma disciplina goza de uma plena conscincia de si.
A pesquisa parte de uma leitura simultnea das reflexes tericas e das prticas de Planos Urbansticos tendo por base a hiptese de que questes tericas formuladas em um lugar, em determinadas circunstncias e com determinadas razes culturais, podem ter intrpretes em todos os lugares como sinal no somente de uma
circulao das informaes caracterstica de nosso tempo, mas de que a prpria disciplina possa encontrar elementos fundantes autnomos em diferentes nacionalidades.
A parte nodal da nossa reflexo est relacionada ao recente debate sobre a autonomia e a identidade do urbanismo, onde emerge o uso das mesmas locues da
arquitetura urbana ou projeto urbano, que testemunha no somente a substancial incompreenso das experincias internacionais vistas na sua amplitude, mas tambm
a dificuldade de construir um claro quadro terico e de encontrar novos instrumentos de planificao.
Urbanismo do ps-guerra
Adalberto Retto Jr, Norma Constantino e Marta Enokibara:Para alguns tericos,
os anos do ps-guerra inauguraram uma escala diferenciada no tratamento cidade.
Gideon, por exemplo, reconhece trs estgios na arquitetura, num percurso reflexivo
sobre arte e coletividade iniciada em Bridgewater (CIAM 1947) e Brgamo (CIAM
1949): um primeiro, no qual a ateno se volta organizao da clula e os arquitetos experimentam uma nova espacialidade em projetos de conjuntos isolados; um
segundo, em que o tema se relaciona com a necessidade de uma maior articulao do
projeto e das agregaes de casas e de blocos de habitao, com um renovado interesse para a planificao; e um terceiro, que levaria os arquitetos a repensar o tema do
centro comunitrio, do centro cvico, questes centrais na reflexo dos anos de 1950.
Dentro deste contexto, quais os projetos no Brasil, que seriam representativos desta
Projeto Bauru Centro Novo
alterao de escala na resoluo da cidade?

Jos Cludio Gomes:Em primeiro lugar, a clula individual: projetos de habitao monofamiliar geralmente para classe mdia elaborados pela primeira gerao dos
modernos (Artigas, Niemeyer, Lcio Costa, etc). Como exemplo, poderamos citar: agregao de blocos construdos planificao; projetos elaborados no perodo
SERFHAU Servio Federal de Habitao e Urbanismo a partir de 1967, perodo inicial dos Planos Diretores; poltica habitacional do governo federal, com empresas
habitacionais como COHAB, INCOOPs, etc; projetos diversos de Affonso Eduardo Reidy; M. M. Roberto, etc. Em segundo lugar, o centro cvico ou comunitrio. Podemos citar Braslia e os projetos apresentados no Concurso de 1957; projetos de Prestes Maia para o Centro de So Paulo, de 1930; planos para o Rio de Janeiro, como
a Cidade Universitria de Lcio Costa e o Plano Agache, de 1926-1930; alguns projetos elaborados no quadro dos Planos Diretores por mim para Valparaso, Gara,
Guaruj, Ilhus, Mato, etc.
CON_TEXTOS
| BRASIL |
GOMES, Jos Cludio
Projeto urbano
A, N e M:A partir da leitura de textos de Saverio Muratori, Carlo Aymonino, Aldo Rossi e Gianfracesco Caniggia, emergem em diversos pases nuances e implicaes
operativas baseadas na teoria tipo-morfolgica. Na Frana, por exemplo, embasou o nascimento de um espao especfico da anlise urbana capaz de dar uma nova
vitalidade prtica da arquitetura e do urbanismo. Nesta retomada s pesquisas sobre tipologia edilcia e a morfologia urbana, alguns franceses apresentam contribuies originais atinentes relao da cidade com o ambiente natural e o lugar recuperando a slida tradio nacional de estudos de geografia urbana (P. George, G.
Etienne, etc). Por outro lado, surgem numerosas polmicas sobre a validade cientfica da teoria tipo-morfolgica, abrindo-se para novos conceitos relativos arquitetura urbana, composio urbana, ao projeto urbano. Qual a contribuio brasileira sobre o debate do projeto urbano?
JCG:Desconheo debate sobre este tema. Talvez tenha havido algum debate intramuros na Academia. Eu mesmo conduzi, no mbito da Ps-Graduao, na FAU
USP, na dcada de 1980, disciplina e seminrios com este nome e contedo (Projetos Urbanos). Entretanto, trata-se de iniciativa isolada que no teve desdobramentos.
Adalberto Retto Jr, Norma Constantino e Marta Enokibara:Alguns especialistas colocam o congresso internacional organizado pelo DAU, doMinistre de
lquipement, du Logement et ds Transports, em Strasburgo em setembro de 1992, intitulado,Projet Urbain92 de lintention ralisation,como prova daquilo que
aconteceu no primeiro qinqnio dos anos 90 e dos equvocos engendrados pelo uso macio da expresso projeto urbano.
O Projeto Urbano, conforme escrito na brochura de apresentao do congresso, se transforma no meio para lutar contra a cidade explodida preparando-a para acolher progressivamente programas e arquiteturas. O projeto urbano tambm uma maneira de lutar contra a cidade que exclui, a cidade do zoneamento. a tentativa
de obter a complexidade urbana, trabalhando sobre a totalidade do territrio urbano com a mesma profundidade, ou com uma maior complexidade, para os bairros e as
populaes em dificuldade. um outro modo de fazer a cidade ou de no deixar que se desfaa sob pequenas operaes esparsas ou incoerentes.
Na Frana, na primeira metade dos anos 90, se desenvolve um debate que, de qualquer modo, retoma aquele sobre plano/projeto que aconteceu no decnio
precedente na Itlia, com diversos questionamentos: para que serve a noo de projeto urbano? Trata-se de arquitetura da cidade ou de arquitetura na cidade? De um
projeto de plano urbano, de um plano de controle morfolgico da arquitetura na cidade, da interface cidade-arquitetura? De projeto de arquitetura urbana, de mega-estrutura urbana ou de mega-projeto arquitetnico?
E no seu ponto de vista?
Jos Cludio Gomes:O modo como apresentada a formulao da pergunta vincula a noo problemtica de pases centrais que no a mesma de pases
perifricos. S recentemente o Brasil vem se constituindo em pas urbano, mas de extraordinria desigualdade social que todos conhecem. Neste sentido, qualquer que
seja a noo de projeto urbano deve, obrigatoriamente, ser entendida dentro daquelas condies histricas que nos so prprias. Isto , devemos na verdade indagar
qual a noo de projeto urbano que nos convm e no a que Frana, Espanha Itlia, etc buscam.
Creio que projeto urbano no Brasil ser qualquer projeto que leve em conta condies bsicas e elementares de cidadania e civilidade a comear pelo mais elementar nvel de equipamentao material e estruturao do espao de um pas que se constri.
Projeto Urbano, aqui, no ter a conotao estetizante de linguagem formal dos pases centrais, mas o significado mais bsico de projeto de espao dotado de uma
qualidade urbana onde a populao se reconhea e se aproprie. Neste sentido, creio que o projeto urbano tem a ver antes com uma certa qualidade do espao da
cidade do que com a simples funcionalidade material.
Planta geral do projeto Bauru Centro Novo
Planta geral do projeto Bauru Centro Novo
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| BRASIL |
GOMES, Jos Cludio
Grands Projets
Adalberto Retto Jr, Norma Constantino e Marta Enokibara:O senhor fez parte da equipe que ganhou o segundo lugar no concurso do Museu George Pompidou (coordenao de
Paulo Mendes da Rocha). Vale ressaltar que, o referido concurso tornou-se paradigmtico
na histria da arquitetura e do urbanismo no tratamento relativo cidade, mas tambm pelo
fato de deslocar o centro do debate do mbito disciplinar quele poltico:
1 Aps um qinqnio de sombra, tem-se uma mudana na poltica urbanstica com conseqente descentralizao que operada na Frana a partir de 1985. O
projeto urbano na sua expresso mediatizada transformado, em um dos principais recursos polticos com os quais se mediaram e se confrontaram a esquerda e
a direita de Mitterand e Chirac, a todos os administradores das cidades francesas. Esta nova situao poltica-administrativa aponta a necessidade de que os novos
instrumentos de interveno na cidade e no territrio apresentem caractersticas diversas com respeito quelas produzidas nas dcadas precedentes.
2 A questo no se relaciona somente aos instrumentos, mas a todo aparato terico que est a montante: isto , a necessidade de dar frente nova situao, de criar
uma cultura do projeto urbano entre os tcnicos, mas tambm entre os polticos e os administradores, que levaria seu aprofundamento epistemolgico.
Essa nova situao, que leva em conta a experincia dosGrands Projets, tambm se baseia na afirmao de uma prtica de intervenes sobre a cidade respaldadas
nas suas caractersticas contextuais.
Concomitantemente, explodiu uma grande polmica: Bernard Huet e Antoine Grumbach naquela ocasio alardearam: Nos encontramos em uma poca de arquitetura-espetculo com finalidade eleitoreira, afirmava o primeiro. As cidade e o Estado levam adiante uma poltica feita por colecionadores de belos objetos. Ora, o projeto
urbano exatamente o oposto. O projeto urbano no um projeto de design, argumentava o segundo no tem implicaes somente pontuais, mas urbanismo,
deve se inserir em um quadro de definies da cidade no seu complexo como espao fsico em que vive uma comunidade. Judith Rueff ressalta que diferente de uma
obra de arquitetura, o projeto urbano no pode existir se no produzir contexto ou, em outras palavras, se no produzir tecido urbano. (...) O que fundamental, a
ao de transformao e de criao do espao urbano.
Qual a resposta dada pelo projeto da sua equipe e qual o diferencial da equipe vencedora de Rogers & Piano?
Jos Cludio Gomes:O projeto Rogers-Piano uma grande operao de marketing
cultural que inaugura um novo ciclo da poltica cultural nos pases centrais (e perifricos...).
Bilbao, Guggenheim Rio, etc. O projeto de Paulo Mendes da Rocha pretendeu oferecer
antigussima cidade de Paris a resposta de como uma jovem nao de arquitetos constri
o espao no centro do velho Marais. Muito mais do que simplesmente responder aos
bvios requisitos funcionais do programa do Concurso, o projeto cuidou de ensinar
cidade de Paris como se constri uma nova espacialidade de congraamento, civilidade
e urbanidade usando, sem exibicionismos nem malabarismos, da melhor tecnologia e
sistema construtivo.
A anlise cuidadosa do projeto PMRocha revela uma evidente carga didtica e pedaggica na maneira como, por exemplo, ensina a redesenhar as ruas do Marais, cruzando por
sobre os jardins da biblioteca propostos 6 metros abaixo do cho de Paris, etc, etc.
Ora, a articulao anlise-projeto nunca linear e direta como supem os epgonos da tipo-morfologia, cujos seguidores na academia sempre se encarregam de reduzir, instrumentalizar, empobrecer e apequenar a teoria. que a anlise deve se dar sempre por aproximaes progressivas ao projeto. Na verdade, todo projeto j se
acha inscrito nas entrelinhas da anlise. Esta se inicia pela observao atenta e cuidadosa do desenho do espao real (contexto), passa, a seguir, a revelar a forma
at chegar sntese da estrutura bsica do ambiente onde se inserir o projeto. Este o momento analtico: revelar a estrutura histrica de uma situao existente.
Ai comea o projeto: revelar a futura estrutura de uma situao desejvel. Entre o momento da anlise e o momento do projeto, que o movimento que vai do existente ao desejvel, situa-se a gnese do projeto, instante mgico e raro, sempre delicado e problemtico.
CON_TEXTOS
| BRASIL |
GOMES, Jos Cludio
A, N e M:Sobre Diamantina?
JCG:O objetivo da pesquisa, em andamento, em Diamantina (MG) investigar a arquitetura de uma cidade setecentista do ciclo do ouro em Minas gerais adotando
como estudo de caso o antigo Arraial do Tejuco, atual cidade Diamantina (MG). Para tanto, algumas providncias preliminares foram necessrias: um mergulho na
histria e cultura do sculo XVIII do ciclo do ouro e do diamante nas Minas gerais, concomitantemente com o corpo a corpo com o espao real da cidade.
O caso do Tejuco foi escolhido devido sua excepcionalidade histrica no quadro do ciclo do ouro em Minas Gerais mas, metodologicamente poderia ter sido
qualquer outro ncleo urbano adotado para anlise.
O objetivo do ensaio verificar como se deu a constituio da forma urbana, o vocabulrio, a gramtica e a sintaxe num contexto de grande significado histrico e esttico ainda milagrosamente preservado. Enfim, trata-se de desvendar da arquitetura da cidade: nem a arquitetura do edifcio isolado nem a totalidade da problemtica
urbana dos urbanistas.
Considerando o fato do espao urbano do antigo Tejuco ainda se encontrar bastante bem preservado fisicamente mas, principalmente, considerando a qualidade
especfica deste espao urbano mais para o Rococ que para o Barroco Clssico escolheu-se o Arraial do Tejuco para anlise.
Finalmente, o ensaio trata, especificamente, da arquitetura da cidade atravs de uma leitura direta e sem intermedirios do espao, como um texto urbano. Nem a
histria urbana, nem a arqueologia urbana. Arquitetura, simplesmente.
Cidades do Oeste Paulista

Adalberto Retto Jr, Norma Constantino e Marta Enokibara:Em sua recente conferncia no workshop organizado pelo grupo SITU com a participao do urbanista
italiano Bernardo Secchi, o senhor props algumas chaves de leituras para as cidades em traado hipodmico, que proliferaram com o avano do cultivo do caf no
oeste paulista e que foram alvo de estudos aprofundados do gegrafo Pierre Monbeig (1984). Manfredo Tafuri (1998), analisando a formao das cidades americanas,
afirma que a prpria natureza da indstria ferroviria propicia, no entorno de cada estao, um acelerado esquema de valorizao das terras assegurando excepcionais
dividendos para o assentamento do inteiro sistema, que se estenderia escala regional. Assim, cada estao que se transforma no ncleo de um colossal processo
de usufruto de reas estabelece uma outra dinmica na cidade por meio de um rgido esquema espacial que, sem variao, destinado a ser reproduzido, tendo por
base os parmetros econmicos. Seguindo tal lgica, sua forma de anlise parte do esquema original de formao, ou melhor, do sistema ferrovirio, e estabelece
alguns critrios que apesar de ressaltar os pontos de homogeneidade no perde as particularidades de cada ponto. O senhor poderia discorrer sobre seus estudos
sobre estas cidades?
Jos Cludio Gomes:A anlise da cidade de qualquer cidade Agudos, Diamantina, etc, ou fragmento de cidade, Largo da batata, Bauru Centro Novo, etc, busca sempre, preliminarmente, compreender
o processo histrico do contexto regional mais amplo. Neste momento comparecem as disciplinas da
histria regional; do mbito paisagstico mais amplo; das redes urbanas; da mobilidade e infraestrutura do
territrio. Neste momento h que se compreender o processo histrico na sua formao territorial.
Este primeiro momento de anlise balizado por dois mbitos problemticos:
a) pela dimenso histrica;

b) pela dimenso estrutural onde o objeto de anlise sempre matrizado pelo espao.
Somente aps esta abordagem histrica-estrutural escala territorial ser possvel compreender as
escalas menores da cidade (ou do fragmento em estudo) onde ento comparecem as disciplinas da
histria da cidade; a paisagem natural ou construda (o stio); as tipologias edificadas; os tecidos urbanos;
os pontos fixos e as reas homogneas; as permanncias e transformaes, etc.
CON_TEXTOS
| BRASIL |
GOMES, Jos Cludio
Bauru Centro Novo

Adalberto Retto Jr, Norma Constantino e Marta Enokibara:Em So Paulo, no memorial do Concurso Pblico Nacional para Elaborao de Plano de Reurbanizao do Vale do Anhangaba (1981), aparece uma nova direo no tratamento do espao pblico: o desenho do vazio, dos espaos abertos, cada um dos quais
tratado como material especfico da construo da cidade e do territrio e a cada um dada a tarefa de reabilitar o espao da cidade contempornea, propondo
inovaes espaciais.
Algumas dcadas depois, no seu projeto Bauru Centro Novo, o senhor ao mesmo tempo que trabalha a escala do centro cvico, prope aMixit, isto , um programa
para o espao aberto constando de edifcios pblicos, servios e tambm a habitao: constri o tecido urbano numa esplanada rida articulando a ciso histrica feita
pela ferrovia. verdade que suas proposies se inserem na reabilitao dos centros, problemtica que se alastra em muitas cidades de porte mdio do oeste paulista.
Entretanto, no mesmo perodo o senhor prope o projeto para o Largo da Batata, em So Paulo. Qual a diferena escalar ao trabalhar o centro da cidade de porte
mdio e a metrpole congestionada? Qual a forma de tratar o fragmento?
Jos Cludio Gomes:Mais do que uma diferena escalar trata-se de uma diferena de contexto ou situao. Bauru um contexto que se constri: um centro monofuncional afogado pelo comrcio varejista, popular e escritrios, carente de habitao permanente, enfim, um conjunto que requer interveno de construo do centro
de uma cidade em expanso e crescimento: de uma cidade que j um centro regional.
Largo da bata em Pinheiros: contexto de uma rea metropolitana que se normaliza; saturao do espao construdo; estabilizao do crescimento demogrfico; diferenciao funcional da base econmica e industrial para servios, etc.
Neste sentido, diferentes contextos problemticos requerem projetos diferenciados. No caso de Bauru trata-se de superar o escndalo urbano de um enorme ptio
ferrovirio decadente, degradado e obsoleto... Da a proposta de atender necessidade de expandir as atividades centrais pelo adensamento do uso, diversificao
funcional e espacial incorporando a enorme rea do obsoleto ptio ferrovirio a um novo desenho do centro da cidade. Ateno para a generalidade deste problema,
que ocorre em grande nmero de cidades do oeste paulista (Agudos, inclusive...).
No caso do Largo da Batata (trabalho inacabado conduzido, h muitos anos no quadro de modesta disciplina de ps-graduao da FAU USP, tratava-se de investigar
um fragmento urbano que, no contexto metropolitano, no seria mais do que pontual. Aqui, sua natureza de novo centro de articulao viria, era no seu conjunto,
mero fragmento secundrio no interior da imensido metropolitana. A interveno, portanto, indicava a necessidade de abrir o espao, desadensando espacialmente e
devolvendo o cho do Largo ao pedestre.
Certamente os pressupostos mais gerais, em ambos os casos so os mesmos: requalificar espaos degradados devolvendo-os ao uso coletivo, construindo-os
ex-novo em Bauru, reconstruindo-os, no Largo da Batata. Desenhos, num e noutro caso, especficos e diferenciados: processos histricos diferenciados, linguagens
formais especficas, etc.
Mapa do Estado de So Paulo desenhado por
Anlise e projeto
Cludio Gomes
Adalberto Retto Jr, Norma Constantino e Marta Enokibara:Relembrando suas palestras e aulas, o senhor insiste na experincia do espao cotidiano para a
compreenso da forma e da dinmica urbana, relatando uma experincia emprica e, s vezes, corporal com a cidade. Qual o limite entre anlise e projeto? Conte-nos
sobre a pesquisa desenvolvida pelo senhor na cidade de Diamantina.
Jos Cludio Gomes:Este o n cego das teorias do sculo passado. Anlises e discursos analticos primorosos que conduzem a propostas sinistras e aterradoras... o caso dos ps-modernos, entre outros, Rossi, Portoghesi, Jencks, Krier, Moore, Graves, Venturi, etc. e etc., onde a miopia e grosseira falta de sensibilidade e
delicadeza no trato da articulao anlise/projeto leva-os a verdadeiras monstruosidades projetuais. No entanto... a teoria insupervel...
Finalmente, operativamente a anlise procede da dimenso mais objetiva e concreta, que o desenho do contexto em questo, para o desvelamento da sua forma e revelao da sua estrutura conceitual bsica. Em resumo:
1 mbitos problemticos = histria e estrutura.
2 mbitos escalares
= regio
3 mbitos operativos
= o desenho a forma
o urbano o fragmento.
- a estrutura.
CON_TEXTOS
| BRASIL |
GOMES, Jos Cludio
Crditos
Jos Cludio Gomes

Arquiteto pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo de So Paulo e Urbanista pelo curso de Ps
Graduao da Faculdade Nacional de Arquitetura da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Doutor em
Arquitetura e Urbanismo (FAU-USP); foi professor do Departamento de Projeto da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de So Paulo, Professor do programa de Ps-Graduao no Curso de
Arquitetura da Escola de Engenharia de So Carlos USP, Professor do Curso de Arquitetura e Urbanismo
e Coordenador do Laboratrio de Desenho Urbano na Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicao
FAAC UNESP Campus de Bauru. Orienta projeto de pesquisa ao nvel de mestrado e doutorado.
Trabalhou com o arquiteto Oswaldo Bratke em 1955 e com o Arquiteto Paulo Mendes da Rocha em 1971,
nos projetos de renovao do Plateau Beauborg (Paris) Concurso Internacional e na Grota do Bexiga.
Relacionado ao urbanismo foi o responsvel, dentre outros trabalhos, pelo plano urbanstico de Mato
(estado de So Paulo) em 1964, Plano de Desenvolvimento Local Integrado do Municpio de Gara, SP em
1971. Em 1972, fez o estudo de viabilidade tcnica e econmica para a implantao de Comunidade de
Servios e Turismo, em colaborao com a INTERCONSULT, SP. Elaborou o Projeto do Novo Centro de
Bauru entre os anos 1995 e 1996.
Engenheiro agrnomo (1986) e arquiteto formado pela FAU-PUC-Campinas (1991), doutor pela FAUUSP / Istituto Universitario di Architettura di Venezia, professor da
UNESP Campus de Bauru e coordenador do grupo de pesquisa SITU.
Norma Regina Truppel Constantino

Arquiteta e urbanista, formada pela Universidade Federal do Paran (1980). Trabalhou como arquiteta em Prefeituras municipais, participando das discusses e
desenvolvimento dos Planos Diretores de Porto Velho-RO, Cuiab-MT e Bauru-SP. Desde 1996, professora de Paisagismo no Curso de Arquitetura e Urbanismo da
Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicaes da UNESP, campus de Bauru. Fez o Mestrado na UNESP (1995), onde apresentou a dissertao "Sistema de reas
Verdes para Bauru-SP". doutoranda pela FAUUSP Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de So Paulo, em Estruturas Ambientais Urbanas,
desenvolvendo a tese "A Construo da Paisagem de Fundos de Vale: o caso de Bauru".
Marta Enokibara
Arquiteta formada pela FAU-PUC-Campinas em 1991 e doutora em Estruturas Ambientais Urbanas pela FAU-USP em 2003. Leciona Paisagismo desde 1995 na
Unesp/Campus de Bauru onde tambm membro de dois Grupos de Pesquisa: Grupo SITU (Grupo de Pesquisa em Sistemas Integrados Territoriais e Urbanos) e
GEAC (Grupo de Estudos em Alagados Construdos). membro da CIRA (Comisso Interna de Uso Racional de gua) e coordenadora da sub-rea de Paisagismo no
Grupo de Gesto Ambiental do Campus da Unesp-Bauru.
Entrevista
A entrevista foi disponibilizada em Vitruvius em julho de 2005.
CON_TEXTOS
INGLATERRA
MELLER, Helen
All European cities, in the period 1880-1930, had to be modernised. The demands of technology: mechanical means of transport, the provision of first gas and then
electricity, the application of mechanical means to industrialisation, meant change had to happen. Even more, there was a mass exodus from the countryside to the cities
so that the scale of urban growth posed an expansion of problems of public health.i All this was a common European experience. In some places and regions, things
developed more quickly than elsewhere.ii But the crucial fact was that all cities were changing faster than they had done in the past. This bred a new self-consciousness
about the urban environment and the development of modern town planning. This paper is concerned with only one element of this new self-consciousness: the creation
of a British urban aesthetic. What exactly constitutes an urban aesthetic? In this context, it is an imaginative response to what was happening in cities and a desire to
shape change in more aesthetically pleasing and socially harmonious ways for the benefit of future generations.
That may sound like a rather loose definition, selecting just one of the elements present in the formative years of modern town planning. But a distinction needs to be
made. The planning lobby had to be concerned with much more than aesthetics: legislation, infrastructure, public health etc..
The urban aesthetic is simply the vision of the future that inspired the foot soldiers of urban reform to continue the fight. It was the inspiration of what could be achieved,
the vision of a modern future. One of the most interesting things about this process of imagining the future at this crucial time was the range of responses to be found
across Europe. So much depended on the history of particular cities, the politics and traditions of the past and intangible things such as local, regional and national identities.iv While Europe shared a common culture if contrasted with other parts of the world, yet for much of this crucial period of change there was competition amongst
especially the larger nations. With the formation of a united Germany in 1871, competition was aided and abetted by a spirit of nationalism.
This had been most obvious over the course of the nineteenth century in the modernisation and reconstruction of capital cities. London, Paris, Vienna and Berlin all
underwent momentous changes, in a time sequence in which each was the front-runner of the moment.v The Great International Exhibition in London in 1851 marked
one of Londons peaks and the development of international exhibitions was like a barometer of where the latest fashion for modernity could be found.vi As the French
pulled their capital city apart in the mid century years, they determined it was always going to be Paris and International Exhibitions were held in Paris at eleven year
intervals from 1856 onwards, culminating with the Centennial Exhibition of 1900. Such determination to dominate encouraged the countries which built pavilions at these
exhibitions to ever greater degrees of competitiveness in national exhibits.vii Each pavilion had to show both how advanced the country was in industrial progress but
also how distinctive was their national culture.
If the capital cities, especially Paris and Vienna in 1873, after the building of its Ringstrasse, dominated international exhibitions, provincial and regional centres also tried
to enter the race with their own smaller, but still international exhibitions. Especially from the 1880s, there were ever greater numbers of Exhibitions held across France,
Britain and Germany. Such exhibitions put cities on show and that meant, above all, an emphasis on what they looked like.viii All large European cities were expected to
have a recognisably impressive civic centre. Large boulevards, national institutions, statues, public and commercial buildings such as law courts and government offices,
banks, department stores and hotels were deemed essential. There should also be cultural institutions: museums, art galleries and libraries, parks and open spaces (which were especially important for providing the space to hold exhibitions). But while there was a common expectation of what a great city should look like, the international
visitors also expected to find cultural differences in style.
Style was a sensitive barometer of nationality. While the French were cultural leaders in fashion, how that fashion was interpreted in other countries was not exactly the
same. It was filtered through different national perspectives. Thus for example, the French Art Nouveau style, became the Jugendstil in Germany or even more specifically local, the Modernisme in Catalan Barcelona, each variation owing much to national and local circumstances. Yet in Britain, these differences were more pronounced
than elsewhere. Economic, social and political change in British cities had been more extreme over the past century than anywhere in Europe. It was this degree of
difference that was to give a distinct difference to the development of the British urban aesthetic in this formative period of modernisation.
The British Arts and Craft architects, for example, developed a style that resonated with the international movement of Art Nouveau.ix But their source of inspiration was
more closely drawn not only from stylistic influences but also from a wider critique of modern industrial society. The most crucial fact was that, of all the major European
countries, Britain was the pioneer of mass urbanisation. This fact permeated ideas about national identities, about urban life and the prospects of a peaceful political
future for the nation as a whole.x Mass urbanisation was an unprecedented phenomenon and no one knew what the social outcome would be. For those living through it,
the facts were startling enough (and the Victorians had just learnt to count their social statistics as the office of Registrar General was founded in 1839). In 1851, for the
first time in history, half the population lived in towns and cities, and London was the largest city the world had ever known, having reached in excess of 2m inhabitants.xi
On top of this, a very marked trend was now the growth of large cities, which absorbed most of the increase of population over the period 1851-1901. By 1881, 87 cities
had populations of more than 100,000, the standard measure of a large town. In 1841, only 5 British cities had been that size. Germany did not reach the point of half the
population living in towns and cities until after the turn of the century and France, not until the 1930s.
The British thus had to come to terms with the idea of mass urbanisation. How they did so had less to do with self-conscious ideas about national identities (as in the
capital cities of Europe) and more to do with the specific experience of urban living. Although there was a wide range of types of town, from industrial town to county
town, from cathedral city to spa or seaside town,xii two facts caught the public imagination above all others. The first was the impact of factories and their pollution and
the second was the problem of housing, especially the housing of the poor.xiii In the middle years of the nineteenth century, between the 1840s and 1870s,
in the wake of local government reform, a public health movement was created. For the first time in history, city governments became obliged to install an infrastructure
of public services such as water and waste disposal. Commercial ventures were forced to take responsibility for their contributions towards contaminating the environment. Most importantly, builders of new housing were required to meet sanitary standards that put an end to building unregulated and low quality insanitary housing.
CON_TEXTOS
| INGLATERRA |
MELLER, Helen
Housing the working classes and the British urban aesthetic

But what impact did uncontrolled mass urbanisation, followed by statutory regulations have on the visual quality of British cities? What kind of places were they to live
in? Britains experience in these matters was different from the rest of Europe is that industrialisation and mass urbanisation had already changed many cities out of all
comparison with how they had been in the past. What is more, the era of regulation could not reverse what had already been destroyed. A minor but classic example of
such destruction occurred in the little county town of Nottingham in the East Midlands. In the eighteenth century, it had been likened to a garden city with most houses
having gardens and orchards. In the nineteenth century, it grew from being a small town of 1000 acres and 27,000 people to a town of just under 10,000 acres and a
population of 230,000. The entire city centre was subject to massive infill and the urban poor lived at very high levels of overcrowding, measured in terms of people per
room.xiv
Yet the new regulations for the housing of the future, known as bye-law housing after the major Public Health Act of 1875, did not seem to offer much hope.xv In the
mill towns of Lancashire, bye-law housing was built, row after row, in regimented lines with no gardens, trees or any softening of the brick built environment. Lewis Mumford in his rather unhistorical analysis, The Culture of Cities, describes this kind of urban development as the universal Coketown,xvi the major product of nineteenth
century city builders. His distress when contemplating such townscapes excuses his exaggeration. Not all British towns and cities looked like Preston or the growing
suburbs of Liverpool. But the bye-law terrace house was certainly ubiquitous. The gloominess of this environment was compounded by social factors. Britain was a
class bound society and the upper classes had long ago left the city centres to live in the more salubrious suburbs, usually situated on the west of the town or city. Here,
they could take advantage of the prevailing winds and minimise the amount of pollution in which they had to live.
Ideas about pollution were, in fact, prime determinants of the British urban aesthetic.xvii The unprecedented experience of mass urbanisation in conjunction with the
visual evidence of pollution from industrial waste and the incidence of virulent diseases, such as the cholera outbreaks of 1832, 1848 and 1867, created new fears about
the cities in the present and the future.xviii It was not just the problem of physical contamination. For the Victorians, it was also a threat to their perception of social order.
As the smoke hung in great palls over the city, so too did the prospect of moral contamination. Questions of morality and social order were at the very heart of concern
over the environment of cities.xix This was a widespread response to be found all over Europe, but Britain was different in two major respects from France and the
German states.
First, in the early nineteenth century, local government in Britain was both rudimentary and based on administrative units of the county rather than the town. Secondly,
Britain was a protestant country that was split between two rival groups, the established Anglican Church and the Nonconformists. There was fierce competition between
the two to proselytise the urban masses that climaxed in the mid century when the Registrar General for the first and last time included a question on religious affiliation
in the census of 1851. The figures revealed that only 50% of the population was in a church or chapel on census day and of that 50%, half were Nonconformist and half,
Anglican.xx In the second half of the century, competition between the divided faiths grew less and more concerted efforts were made to reach the poor together, in the
face of social needs to be found so widely in British cities.xxi
The most polluted city in 1870 was Birmingham. Englands second largest city, it was a major industrial centre, surrounded by a vast industrial hinterland known as
the black country because of the pollution. It had also been outside the government administrative structure until the Municipal Reform Act of 1835, since it was not a
county town. Here business and Nonconformity came together to make a political force, under the gifted political leadership of Joseph Chamberlain, who was to become
Birminghams reforming major between 1872-5. Leaders amongst Birminghams Nonconformist clergy had developed a social mission which they called the civic
gospel.xxii Every Sunday Chamberlain and many other civic leaders were given sermons about their duty to their fellow citizens. The main message of the civic gospel
was that Birminghams business men, listening to their social consciences, should give their labour voluntarily to the Birmingham Town Council. Here they would use the
knowledge they had of running large capital concerns to administer new public services, such as the provision of gas and water, and thus improve the lives of the people.
Chamberlain took over the task with alacrity making a reputation for himself which would take him into national politics. In Birmingham, he put in hand an Improvement
Scheme to fix his achievements in bricks and mortar. He built Corporation Street which was modelled on a Parisian urban aesthetic. It was a wide central thoroughfare
lined with large buildings devoted to offices and department stores. It was a specifically conscious political programme but its urban aesthetic was borrowed.
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The importance of nature

Using the techniques of big business to run a large city did bring benefits to citizens in terms of improved facilities but it did not touch the problem of moral contamination. Another Birmingham businessman, George Cadbury, a Quaker by faith, thought that this was a key issue. He was to build a model village at Bournville, outside
Birmingham on a green field site, another in the line of model settlements used by British industrialists to attract and control their labour forces since the earliest days of
the industrial revolution.xxiii But Cadburys effort was somewhat different. Since moral considerations were paramount, he wanted to bring his workers in contact with
nature. He wanted to turn his back on the big city. He also wanted to nurture the moral fibre of the inhabitants, so in 1900, he made an independent Trust the management structure of the village. At the turn of the century, mostly in the late 1890s and before the First World War, Bournville became the most widely publicised experiment
in building for the future. When Ebenezer Howard launched his campaign for promoting the ideas of the Garden City, the first conference of the Garden City Association
was held in Bournville in 1902, attended not just by the great and the good but also the officers of municipalities all over Britain.xxiv
The attraction of Bournville was its total absence of pollution. The chocolate factory was served by rail, the factory consumed its own smoke and the workers walked to
work through a sequence of parks that linked their homes with the factory. There were many recreational facilities of the wholesome kind: gardens and allotments, sporting facilities and educational institutes. Drink was a cause of moral pollution so there was no public house in Bournville. The answer to moral pollution was the beneficial
influences of the countryside. Deep in the consciousness of a nation, the world prototype of an industrialised urbanised society, was a belief that the countryside was
Gods world and people became closer to God by living closer to nature. Even before the building of Bournville had taken off, another Nonconformist had written about
moral reform and the salvation of society. William Booth, founder of the Salvation Army, published his mission statement for his organisation: In Darkest England and the
Way Out, in 1889.xxv He wanted to raise 1m to pay for an institutional framework which would pick up the poorest in every city and help them get a footing in the world,
thus eliminating poverty.
The frontispiece of his book was a visual illustration of how this would work. It is the Nonconformist conscience in action. The urban poor are sunk by moral failings,
swimming in a sea of drink, prostitution and sin. The Army saves them and puts them to work in Army workshops mostly involved with the recycling of waste. If they
repent and are reformed, they are sent out of the city to the Farm Colony where they are taught how to cultivate the land. The ultimate destination for Britains surplus
population, the poor who were unable to get work in the cities, was to the colonies overseas where they would be given small plots of land and raise families, living godly
and morally strong lives. Saved from evil city, their destination was to the countryside and to God. The Salvation Army was at the extreme of the philanthropic world,
reaching down to the poorest of the poor who were very numerous in cities where the birth rate remained very high and provisions for education and training, which might
have improved the prospect of work, were outside the reach of many.
The British urban aesthetic was built on these ideas about the social and moral pollution of nineteenth century cities and the need to invent new, more healthy forms of
urban living. Again this was not unique to Britain but what was different is the extent to which social reform was the stimulus towards the ideas on what the modern city
should look like, rather than aesthetic considerations of style. Above all, there was the belief in the importance of natural influences. Britain, unlike the rest of Europe, witnessed a major growth in philanthropic activities in all cities, much of it carried out by leading women philanthropists.xxvi It was a secular philanthropic movement even
if churches and chapels were intimately involved. In London, the housing of the working classes became a major issue as the free market was unable to provide homes
at rents that were affordable for those on the lowest wages. There were many philanthropic housing initiatives, but two stand out for the way environmental factors were
used to initiate social reform. The first was the housing projects organised by Octavia Hill and her sister Miranda, financed by the art critic and modern philosopher, John
Ruskin, who was also the leading inspiration of Britains Arts and Crafts movement. The other was the building of Hampstead Garden suburb by Henrietta Barnett, wife of
Canon Barnett of Toynbee Hall, the first University Settlement in Londons East End.
The core of Octavia Hills housing management policy was to let houses to the poorest people, but to reform house and tenant together. If tenants were honest, thrifty
and paid the rent, she ensured that their homes were well maintained, clean and wholesome. She also campaigned vigorously for the preservation of green open spaces
in the city. In inner city areas, she wanted small playgrounds for the children. In the outer suburbs, she wanted to save areas of outstanding natural beauty as recreational resources for the city as a whole. She saved Wimbledon Common, Epping Forest and was involved in the founding of the British National Trust for the Conservation
of Areas of Outstanding Natural Beauty in the 1890s which was later to look even further afield towards saving country houses or stretches of coastline from unplanned
development.xxvii Her sister Miranda founded the Kyrle society which aimed at bringing beauty to the urban poor, through art and gardens or through outings to local
beauty spots. The Hill sisters were imitated the length and breadth of Britain in many towns and cities. What they contributed towards, beyond their efforts at social
reform, was the idea of the importance of nature in the city.
Octavia Hills friend, Henrietta Barnett, had very clear objectives for the building of Hampstead Garden Suburb from 1908.xxviii Alongside the private campaigns of
Octavia Hill for open space in cities, the public park movement had gathered pace in the last decades of the nineteenth century. Hampstead Heath had been a landmark
and a much loved open space for centuries and there was strong public support for saving at least some of it. But a small area was released for development. Henrietta
wanted to build a suburb that had accommodation for the poor as well as the rich. She believed that a healthy modern urban community needed to have a social mix
and not be segregated into different areas according to class and means. A suburb adjacent to the Heath was the perfect location for an experiment in modern social
engineering. The architects involved were Edwin Lutyens, Britains leading Arts and Craft architect and Raymond Unwin, recently employed in a development plan for
Bournville.
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Unwin particularly, wanted to get away from the form of bye-law terrace housing which was dominant at the time. His book, Town Planning in Practice published in
1909 drew on examples from all over Europe. The key features he chose though (and he was particularly fond of Northern German medieval towns) were low densities
per acre with as much private garden for each house as possible, and an urban aesthetic which gave an air of tradition and organic growth.xxix
The Arts and Crafts movement and the urban aesthetic

Edwin Lutyens (1869-1944) and Raymond Unwin (1863-1940), and other Arts and Craft architects such as WR Lethaby (1857-1931) and CR Ashbee (1863-1942) were
all seeking to give form to what was becoming established as a British urban aesthetic.xxx Their designs all shared three elements: historical references, natural materials and an essence of Englishness (that is a style which would not be found outside Britain). They deliberately set out in their work to reference British architecture and
urban design that had existed before industrialisation. It was as if the experiences of the past century had to be made into an exception. The destruction of British cities
under the impact of the industrial revolution and the growth of mass urbanisation had to be reversed. The new aesthetic had to look back simultaneously with looking
forward.xxxi The activities of CR Ashbee provide an extreme example of what this meant.
In the 1880s, in London and trying to practise as an architect, he found it difficult to get commissions for buildings so devoted himself to a social and artistic cause
(which was also a money making activity). In 1884. he formed the Art Workers Guild and he set up a workshop for handmade furniture in Londons East End, to offer
work to the unemployed and to resurrect age old carpentering skills. In 1902, he decided to take his entire workshop and all his East End workers out of London, to the
West Country. He set up his new workshop in Chipping Camden, in the Cotswolds, the epitome of an English vernacular country town. Here he made his workers not
only continue as joiners and carpenters, but also partake in a range of activities such as gardening and physical exercises which would bring them in greater touch with
Nature and themselves. He was trying both to counteract the deadening influences of London and to inspire a new creativity in an English country town setting. It was a
prime example of the new British urban aesthetic.
Patrick Geddes: social evolutionist, planner and gardener
The man who really set himself the task of building a bridge from the pre-industrial past to the present though, was not an architect. Patrick Geddes (1854-1932) was a
natural scientist who became a pioneer of the social sciences in Britain and passionate about the study of social evolution which he wanted to promote through a study
of what he called civics. The question he wanted to answer was: what had been the impact of industrialisation and urbanisation on the British people, and how best to
counteract the worst influences of the past?xxxii Geddes was to influence especially the architects who went on to become planners such as Raymond Unwin, Patrick
Abercrombie and William Holford. He burst onto the scene in the planning world in 1910 at the International Conference on Modern Town Planning held in London that
year. He was asked to provide the British exhibit at the exhibition held at the same time as the conference. He brought down from Edinburgh, where he had established
his social and civic work, material that he had collected in his specialised museum, The Outlook Tower. The Outlook Tower was devoted to developing a geographical
and sociological approach to city development over long periods of history. It was an educational tool to help people understand where they were in the present and what
might be done about current social problems.
His efforts to understand the impact of the environment not just on communities but also individuals, made him the British figure most comparable to Camillo Sitte.xxxiii
But of course, he could not have been more different in training, outlook and methods. As a social evolutionist, he wanted to study the periods in history when cities had
blossomed and citizens had achieved great things. He had a prime example in his country of Scotland with Edinburgh, where he was to make his most permanent home.
Just half a century before Geddes birth, at the end of the 18th century and the beginning of the 19th century, Edinburgh had enjoyed a cultural outpouring of poetry, literature and learning that had earned the city the nickname of Athens of the North. Geddes was convinced that this high point in the citys history had occurred because
the context in every respect was right: the talent was there especially at the University and at the same time the University buildings were still part of the medieval city.
Meanwhile the building of the New Town generated an intense interest in the urban environment. Place and people interacting together to produce a cultural blossoming
was the prospect which mesmerised Geddes as a biological social evolutionist.
It was at the core of his work for the future. He set himself the task of finding what were the best models of the past and trying to reinterpret them to develop a new
modern urban environment that was equally conducive to social development. He was invited to compete in a competition to produce a plan for a park in the little city
of Dunfermline by the Carnegie Trust in 1904. The American millionaire had been born and brought up in Dunfermline, a ancient city once the capital of a kingdom.
Carnegie wanted to endow the city for the future. The prospect excited Geddes, a practical example of a city that had flourished in medieval times and now had to be
developed in the twentieth century. He did not stick to his remit for just a park but wrote a monograph on the future physical and social development of the city.xxxiv He
was working in competition with Thomas Mawson, the landscape gardener who later became a town planner. Mawson saw the park as the key issue for the landscaping
of the town. Geddes saw it as the centre for sustaining a social evolutionary process which would in time transform the cultural experience of living in the city and set
it and its inhabitants on a new trajectory for the future. In the event, neither of these plans were used but Geddes monograph became a source of inspiration to those
architects and planners trying to find a British urban aesthetic.
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Raymond Unwins urban aesthetic

After the First International Conference on Town Planning in London in 1910 which Raymond Unwin had organised, Unwin and Geddes had a chance to work together
in Ireland, in the capital city of Dublin. The experience was to be important for both of them. For Geddes, it was a chance to work with an experienced Arts and Crafts
architect and develop his understanding of the skills necessary for town planning: for Unwin it was the opportunity to absorb Geddes sociological and geographical
approach to the urban environment. As an architect, Unwin was aware that the social dimension of urban development was crucial and he responded strongly to Geddes
ideas of cities in evolution. He also shared with Geddes the belief in the importance of Nature in the city. For Geddes, introducing natural elements in the city, parks,
gardens, trees etc and nurturing them developed civic skills and commitment to place and people. Unwin as an Arts and Crafts architect and a successful town planner
and Geddes as the biologist now social evolutionist between them were to have a profound influence on the British urban aesthetic.
Both men were of course, working with very different personal agendas: Unwin was an architect with a precise desire to recruit architects into town planning; Geddes
wanted to create a new understanding of mass urban development amongst the world at large. What they did in Dublin was, however, to confirm each in their views on
how the future of British cities should be and how they should be developed. Geddes wanted to suggest it was not just British cities, but all cities which needed professionals trained in understanding their past and their present in order to plan for their futures. He was able to introduce the European practice of instituting a competition
for the best plan for the future of Dublin since Ireland was still a colony under the governance of the Lord Lieutenant of Ireland, Lord Aberdeen, who was impressed by
Geddes ideas.xxxv The subsequent competition was won by Patrick Abercrombie, who was at that time a young architect at the School of Architecture and Civic Design
at Liverpool, and his collaborators. Abercrombie was later to be the foremost planner in Britain and architect of the Greater London Scheme after the Second World War.
xxxvi Between them, Unwin, Geddes and Abercrombie were the three most influential figures in creating what was to become the British urban aesthetic in the interwar
period.
Unwin was to exercise his influence in many ways. He became Advisor to the Local Government Board on town planning matters after the 1909 housing and town planning act, the first piece of town planning legislation to reach the statute book in Britain. In this position, he was able to influence government committees with his vision
of cities of the future, though the 1909 Act only referred to town extension schemes. He organised the Belgian refugee architects in Britain during the war, to undertake
planning exercises on British cities, carrying out Geddes programme of Survey, Diagnosis and Plan as a means of gaining the professional perspective of planners.
Above all he was a member of the Tudor Walters Committee set up by the Prime Minister Lloyd George to regulate and plan for Homes for Heroes, the main target of
the 1918 election campaign.xxxvii Yet the political influence of his later years was more than matched by the work of his early days. His most significant work had been to
design and build the industrial village of New Earswick for the Rowntree family in York, a parallel experiment to the one in Bournville; and the work he did again with his
partner Barry Parker, to give form to Ebenezer Howards idea of the Garden City, in the first Garden City built in Letchworth from 1903.
Ebenezer Howard and the Garden City ideal

The Garden City ideal was Britains single largest contribution to the international town planning movement. Howards ideas, articulated in his work: Tomorrow: a peaceful path to real reform (1898) were easy to grasp, made sense, offered a convincing plan for the future (though his ideas were widely misunderstood by those around
the world who claimed they were following him).xxxviii The plan for a city, not just a factory village, was much more complicated, as a planning exercise, than anything
ever done before. Parker and Unwin had a green field site and carte blanche to build what they liked within the fairly severe restraints of cost. Letchworth was built by a
private company whose share holders were of a charitable disposition, willing to forgo early dividends in the cause of city construction. They had to wait until the 1920s
before getting any returns on their shares but by that time, Parker and Unwin had created a small town in a rural context which had the feel of a country town of the past
but was decidedly modern and up-to-date in the facilities it provided. The two architects brought their families there and lived in their own houses, an indication of just
how far they were realising their dreams. The idea of building in a garden, giving space for gardens for every house, having tree lined streets, open spaces, parks and
recreation grounds gave the greatest possible contrast to a British industrial city.
The style was developed from the style that had been used for Bournville and New Earswick, villages in rural settings. Parker and Unwin built on the work of the Arts
and Crafts architects to develop a building style which had low density housing, small detached and semi-detached single family homes. Howards scheme was based
on a belief in the family being the basis of society and importance of healthy, beautiful surroundings to nurture the best in family life. Geddes was equally convinced of
the importance of the interaction of place and people together for the most hopeful outcomes in social evolution, just as Octavia Hill in her housing schemes in London
had tried to reform home and family together. All these initiatives were linked by this common thread and that made the environment of the Garden City as produced by
Parker and Unwin, not just desirable because it was attractive but morally uplifting as well.
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Thomas Mawson and the profession of landscape architect

The social purpose of the Garden City was to be translated into the development of social housing after the First World War. Londons cottage estates in the 1920s
and the Manchester municipally built suburb of Wythenshawe in the 1930s are examples of how the ideal was used. Yet the private market, always the most lucrative in
Britain, was similarly smitten with the idea of life in planned suburbs which contained much greenery. Thomas Mawson (1861-1933), who had competed with Geddes in
Dunfermline in 1904, was a few years later appointed to the Department of Civic Design in Liverpool to develop landscape architecture. His major work Civic Art: Studies
in Town Planning, Parks, Boulevards and Open Spaces was published in 1911 and he became a leading exponent of landscape architecture.xl
His success was founded on his ability to meet the demands of his rich patrons for beautiful homes in equally beautiful gardens and he was able to cater for the demands of the rich industrial and urban elite.xli His most famous patron was Lord Leverhulme who had founded an ideal village for his workers in Port Sunlight (where he had
made his fortune selling soap) and he had been responsible for endowing the Department of Civic Design in Liverpool in 1908, the first academic department of town
planning in Britain. Mawson was a great expert in bringing nature into the city.xlii He had started his career as a professional gardener and then gained commissions
for the design and layout of public parks as land was acquired by towns and cities with little open space. He constructed gardens for Lord Leverhulme at his Scottish
castle and at his London home in Hampstead. After the First World War, he made the final step into town planning, working in Greece and in Canada. But importantly,
what Mawson and the Arts and Crafts architects had done was to create an urban aesthetic in Britain which was based on Nature rather than the city, which favoured the
suburb over city living, and which dedicated to providing single family homes for all classes, rich and poor.xliii
Conclusion
Ahead of her European neighbours, Britain had become obsessed with an ideal of suburban living. The creation of modernity had been mediated through earlier nineteenth century concerns about pollution, both social and moral. The fact that many British industrial towns had been disfigured by economic growth and that improvements
when they came, especially bye-law housing, did not produce attractive environments, had given British architects a different context within which to work. It was a case
of a strong reaction after a greater calamity. Major French cities mostly did not have as great a problem with industrial pollution and growth outside exceptions such as
Lille. Germany had stronger local government in major cities which dated from long before German reunification though problems of pollution with largescale industrialisation were just as acute. In the Ruhr, the degree of pollution generated the beginnings of an environmental movement even before the First World War.xliv In Britain, in
a similarly strong response, the destruction of social life in British cities fed a dream of a future when all would be housed in decent family homes.
This was combined with the stylistic inspiration of the Arts and Crafts movement which gave modern British architecture many references to former times, especially
the sixteenth and seventeenth centuries. The invention of a new vernacular style, particularly of the semi-detached house with its own garden, sporting some mock half
timbering to give the air of a tudor building, was to be universally popular.xlv It soon extended well beyond the realms of the architects like Unwin who had encouraged it.
Every speculative builder in Britain in the interwar years used a version of the style. For the rich, it was merely a question of making the style more exclusive by using a
wider range of details and of course larger size of house and garden. Modernity in Britain did not contain high-rise buildings or the use of concrete. The leafy suburb, the
green city, the wide winding roads lined with trees and a passion for privacy and a home of ones own made the British urban aesthetic a unique construct of its time. By
the time of the outbreak of the Second World War, all towns and cities were ringed by such development which provided the strongest possible contrast to the inner city
and the bye-law development of the late nineteenth century. It was a new urban aesthetic in which the non-urban, Nature, was as important as the man-built environment and the two combined gave a new image of modern civilisation.
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xxxvii M Swenarton (1981) Homes fit for Heroes: the politics and architecture of early state housing in Britain London, Heinemann Educational.
xxxviii Hall, Cities of Tomorrow 88-90; Meller, European Cities 117-48
xxxix M Miller (revised ed. 2002) Letchworth: the first Garden City Chichester, Phillimore
xl TH Mawson (1911) Civic Art: Studies in Town Planning, Parks, Boulevards and Open Spaces London, Batsford.
xli TH Mawson (1927) The Life and Work of an English Landscape Architect London, Richards Press
xlii Another major work was (1912?) The Art and Craft of Garden Making London, Batsford
xliii J Whitehand and CM Carr The creation of Englands inter-war suburbs Urban History 28. 2 (2001) 218-34
xliv U von Petz (1995) Vom Siedlungsverband Ruhrkohlenbezirk zum Kommunalverband Ruhrgebiet 75 Jahre Landsplanung und Regionalpolitik im Revier in Kommunalverband Ruhrgebiet Wege, Spuren: Festschrift zum 75 jhrigen Bestehen des Kommunalverbandes Ruhrgebeit Essen, Kommunalverband, Ruhrgebeit, 7-67
xlv M Swenarton Tudor Walters
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HASTAOGLOU, Vilma
The consolidation of European-type national states in the Balkans, the emergence of republican Turkey, the establishment of British and French mandate in the Near
East, and the British influence in Egypt, conditioned the diffusion of town planning models and the circulation of ideas in urban aesthetics in this region to an impressive
extent.
The refashioning of the traditional cities was undertaken by French, British, Italian and German architects and planners some of them being Camillo Sitte's followers
together with local architects trained in Central Europe. The important number of projects produced at the time, witness the presence and application of urban aesthetics
concepts in the periphery of model-producing centres. Though occasioned by different conjunctures in each city, those projects are to be understood as reflecting wider
strategies needed for regenerating socio-economic and cultural life, and were linked to the broader debate between tradition and modernity.
+Attempting an overview of the urban projects drawn up for all major cities in the region of Southeast Europe and the East Mediterranean between 1880 and 1930
(Table I), three main types of plans can be distinguished, the concern for urban aesthetics being apparent in all of them. An impressive number of comprehensive plans
were drawn for the main cities of the region, aiming at the radical renewal of their physiognomy; they encompassed the predominant planning views of the time, adopting
different, often opposite models, though we can detect the presence of both formal and artistic design elements in them to a lesser or greater degree. The search for a
new urban aesthetics is more apparent in the embellishment projects drawn for various cities. Finally, garden city plans also evidence the circulation of urban aesthetics
views in the region; although they do not refer directly to Sitte's artistic principles, they are indebted to Raymond Unwin's garden cities, which in turn drew on Sitte's ideas
about a historically grown city.
Table I. The inventory of projects
Bucharest: the comprehensive plan (1931) and the designing of the garden suburbs (Carmen Silva Spa 1929).
Ljubljana: the artistic urban plan by Joe Plenik (1929).
Belgrade: the plan by Alban Chambon (1912) and the plan by M. Auburtin - A. Paranty - J. Naville - H. Chauquet (1922).
Skopje: the plan by D. Letko (1912) and by Mikhailovich (1928).
Tirana: the regulatory plans by Brasini 1925, by Eshref Frasheri-Castellani-Weiss 1926, by Kohler 1928 and the design for the civic centre by Florestano Di Fausto (1928).
Sofia, the plan by S. Amadier (1881).
Varna: the plan by L. Tonev - under the patronage of Marcel Pote (1930).
Athens: the plans for the city centre by Ludwig Hoffmann (1910), Thomas Mawson (1914), Aristeides Balanos (1917), and Petros Kalligas - Ernest Hbrard (1918), as well as the creation of garden suburbs (1923-1924).
Thessaloniki: the comprehensive plans by Ernest Hbrard and Thomas Mawson (1918).
Istanbul: the embellishment project by Joseph Antoine Bouvard (1902), the D. A. Agache - H. Elgtz - H. Lambert - M. Wagner schemes (1934) and Henri Prost's plan (1937).
Smyrna: the comprehensive plan by Ren and Raymond Danger - with the contribution of Henri Prost (1924).
Ankara: the plans by C. Lrcher (1925), and the comprehensive plans by Herman Jansen, Joseph Brix and Lon Jaussely (1927).
Beirut: the regularisations by the ottoman administration (1914-17), the projects by the French Mandate (1918) and Ren Danger's comprehensive plan (1932).
Damascus: the regulatory plan by Ren Danger and Michel Ecochard (1934-37).
Aleppo: the regulatory plan by Ren Danger (1932).
Jerusalem: the plans by William H. McLean (1918), Patrick Geddes (1919), Clifford Ashby (1922) and Clifford Holliday (1930) under the British Mandate.
Alexandria: the remodelling of urban space by Italian architects (A. Lasciac et al, 1882-1918), the creation of the corniche (L. Dietrich, 1902), the McLean comprehensive plan (1918) and A. Lasciac and G. A. Loria's
designs for the garden city of Smouha (1925).
Cairo: embellishment projects (1923), the comprehensive plan (1928), the creation of the Heliopolis garden suburb (1906) and the Ma'adi garden suburb (1904).
This brief introduction to the plans drawn up for the major cities of the region evidence the plurality of views and approaches prevalent in the town planning theory and
practice between 1880 and 1930. In order for us to understand the diffusion of urban aesthetics models in general and the circulation of artistic design ideas in this region
in particular, we need to take into consideration the attitude towards tradition and traditional towns, as well as the role assigned to city design in the consolidation of new
national identities and the establishing of a nationally relevant urban form.
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Hence, a number of questions arise: Were specific aesthetic concerns and preferences what conditioned the selection of architects and design models? Was the
adoption of different models Beaux-Arts or artistic principles the result of a conscious choice or was it accidental, and what were the factors affecting the choice? How
did urban aesthetics models address the issue of tradition and modernity, and the demand for a national city image?
The need for projects in urban aesthetics appeared rather late in the cities of the region - mostly after 1910; by that time Sitte's artistic design principles were seriously
countered by the newly established town planning discipline, while the signs of the powerful Modernist Movement surfaced in the 1920s. For the Beaux-Arts formal
model, urban aesthetics were combined with functionalism and modernity. As G. Wright remarks these young French Prix-de-Rome-Winners [she refers to E. Hbard, L.
Jaussely, J. Hulot, P. Bigot, and H. Prost members of the so called les-cinq group] did not see themselves as followers of Ebenezer Howard or Camillo Sitte, but they
did want to study the ideas of such urban reformers in order to apply the relevant principles in France.1
Urban remodelling, placing the accent on the aesthetic aspects of the plan, seems to serve a main purpose: It consolidated the transition to an urban society by effacing
all traces of what was viewed as an undesired past reminders of foreign rule, ethnic and religious oppression, and social and political backwardness. The attitude
towards the traditional town is quite revealing. In most cases it was considered irrational and anachronistic in function, incoherent in structure, and gross in appearance,
representing inertia, the fossilisation of parochial social and political relationships. The existing city had to be restructured and remodelled, cleared of its particularities,
transformed into a modern agent of national renaissance. In fewer cases the search for a relevant city form was looked for in the past of the town in the enhancement
of its historic heritage rather than envisioned in terms of modernity. The debate on modernity and tradition was central to all plans, whether they opted for or against the
preservation of the existing town.
Trying to address the above considerations, I shall examine those projects where the influence of Sitte's ideas is more pronounced: J. Plenik's project for Ljubljana
as the most important application of artistic design in the region of the Balkans; the debate between E. Hbrard and the followers of civic art and stdtebaukunst in the
planning of Thessaloniki; H. Jansen's combination of artistic design and functional zoning for Ankara, the new capital of the Turkish Republic; and finally R. Danger's
vocation for modernity and preservation in the plans for Smyrna, Aleppo, Beirut and Damascus.
An artistic project for Ljubljana

Plenik's Ljubljana refers to the project for the city centre of Ljubljana by Joe Plenik, an outstanding example of urban aesthetics in the region of the Balkans. Few
cities have had the personal mark of a single artist so strongly impressed in their image as Ljubljana, the birthplace of the architect Joe Plecnik. In over three and half
decades, he transformed the former provincial town into the capital of the Slovenian nation, working with monumentality and beauty to instil a sense of self-confidence,
pride, and belonging in the inhabitants.
Joe Plenik (1872-1957) was born in Ljubljana, studied under Otto Wagner at the Vienna Academy of Fine Arts, from where he graduated in 1898 with a diploma
project that won him the Prix de Rome. In 1901 he joined the Secession Association and in 1911 he accepted a professorship at the Prague School of Arts and Crafts.
Back to Ljubljana in 1921, he was appointed professor at the newly established Technical High School, and from the mid-1920s received commissions from the citys
Municipality. The time he spent in Vienna significantly marked his development, his concern of aesthetics and his adoption of the evolutionary transition to modern
architecture with a high degree of originality and innovation in the use of historical, regional and even local features.2
In 1929 Plenik submitted his regulation plan for Ljubljana, which summarised his previous experience and ideas in a special urban project for the city centre and its
northern quarter (the so-called Holy Cross district). His endeavours were dedicated to healing the wounds inflicted upon the town after the 1895 earthquake, and the
restoration of its artistic heritage. He conceived the northern part of Ljubljana as a continuum of monumental public buildings inserted in an elaborate garden city pattern.
The plan for the Holy Cross district is shaped as a segment of a circle, initially recalling the geometry of Ebenezer Howards garden city, but in fact it is closer to Unwins
picturesque patterns, establishing a rich typological variety.3
Ljubljana, Pleniks plan

(source: Cholevas 1994)
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Plenik always maintained that he had no feeling for large scale planning4. His approach was focused primarily on the aesthetic potential of the town, although he was
also aware of its vital functions. The core of his intervention was the renovation of the centre of Ljubljana and the enhancement of the old urban fabric by defining special
areas related to the presence of historic monuments. His project, emphasising the artistic qualities of urban space, is an original synthesis of Wagners design principles
with Sittes concepts of townscape (stdtebild). Applying the ideas of continuity and enclosure, he created a cultural walk marked with obelisks, columns and pyramids,
broad stairways and large paved expanses; monuments were linked with their surroundings and the concern of urban aesthetics is manifest everywhere.
Stress should be laid on his design of the Vegova Street and Congress Square junction (1929-1931), the French revolution square (1929), the Levstik Square on the
opposite bank of the river (1927) and the surroundings of St Florian's Church (1932). On the right bank of the Ljubljanica river he designed the big urban complex of the
Market (1939-1940) with a monumental colonnade that runs in a soft curve from the Three Bridges to the Dragon
Bridge. He also built the monumental lock on the river by Ambro square (1939-1944), arranged the Jakopi
promenade in the Tivoli Park (1931), the surroundings of the Church of St Jernej in ika (1936) and the Fuine
Castle entrenchments.
For the interventions on the Ljubljanica and Gradaica rivers he designed the gently sloping embankments lined
with weeping willows and quiet corners. He arranged the banks of the Gradaica river and the Trnovo Bridge and
those of the Ljubljanica and the Trnovo pier. He inventively preserved the old pital Bridge (1842), to which he added two side bridges, creating thus the famous Three Bridges (1929-1930), and built the new Shoemakers Bridge
(Cobblers bridge), trying to restore to Ljubljana some of the Venetian elements, characteristic of the Baroque era in
central Slovenia at the beginning of the 18th century.
At the beginning of the 1930s the worldwide economic depression changed the priority of the task. Big projects
like the one for the conversion work on the castle, the new university building, the town hall, the gallery etc. had to
give way to public works which could be paid from the unemployment funds like the regulation of the Ljubljanica
and Gradaica rivers, and the redesign of the ance rampart on the Castle hill.6
In the 1930s, though his position had weakened because of the coming of new stylistic trends, he still received
commissions for monumental works from the municipal government. The monuments he realised are only a modest contribution to his vision of great Ljubljana: St Michaels Church on the Marsh (Barje) (1936-39), the National
and University Library (1936-40), the Church of St Francis in ika (1925-30), the Ljubljana Stadium (1925-37),
the Mutual Insurance Building (1929-30), the ale, a complex of memorial buildings at the Ljubljana cemetery
(1939-40) and the Market (1939-42). Among the most prominent commissions of his later period is the restoration
of the Krianke Monastery (1954-56).
Ljubljana, Congress square and Cobblers bridge

(source: Prelovek 1997)
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Beaux-Arts versus artistic design in Thessaloniki
Thessaloniki, a major port-city of the Ottoman Empire known as the Jerusalem of the Balkans, acquired its official Greek identity in 1912, at the end of the Balkan wars. The fire of August 1917, which destroyed 120 ha of the historic centre
(three quarters of the Jewish neighbourhoods and 70,000 people homeless), wiped out the oriental aspect and the traditional
layout of the city. The Greek government decided to ignore the pre-existing ownership and the uses of the land, and to use
the rebuilding as a means for modernising the city and boosting the Greek supremacy in the urban space.
This decision, made in the midst of World War I, directly affected the choice of the planning model. As Pierre Lavedan
notes: For the new plan, the idea of an international competition was rejected immediately, and its assignment to an international Commission was opted for. The composition of the Commission was easy, at least in principle: first Greek technicians, then foreign ones. Germans were excluded as war opponents, while France and England were allied forces and present
in Thessaloniki. Thus, Mawson was selected on the one hand, and on the other Hrbard was invited as an expert in planning
issues, of recognised value after his project for the World Centre.7
The International Planning Commission was set up in September 1917 headed by E. Hbrard (1875-1933). Its members included
Th. Mawson, J. Pleyber, A. Zachos and K. Kitsikis, two well-known Greek architects, the Greek harbour specialist A. Ginis,
and the mayor K. Angelakis. In May 1918 the main parts of the plan were ready. It proposed the radical reshaping of the
intra-muros city and provided a detailed scheme for the whole urban area including future extensions for a predicted population of 350,000 persons (compared to the existing 170,000), confining a surface area of 2,400 ha.
For the central city, the plan adopted a classical Beaux-Arts layout. The new orthogonal street network intended to echo
the rigorous grid pattern of the Hellenistic Thessaloniki, completed with diagonal breakthroughs to accommodate modern
traffic imperatives. Functional hierarchy was secured by allotting space for housing, administrative functions, commercial
areas, etc., and specifying coverage of lots and volumes of structures. Regular building blocks, as generating components
of the new urban fabric, replaced the introverted and irregular urban insulae. As a locus of modern civic life, a monumental
boulevard running through the city centre from north to south was proposed and equipped with a central square (with public
departments) at the upper part and a piazzetta on the sea front. A uniform architectural style for the buildings lining the
boulevard was imposed, conceived as reference to the citys Byzantine past.8 The preservation of the citys Hellenistic,
Roman, Byzantine and Ottoman monuments, which were properly arranged in open spaces after being cleaned of their adjacent
structures, was perhaps the most Haussmannian reference of the plan. The conservation of the picturesque Upper Town, a
surface area of 57 ha spared by the fire, indeed remained an exception, and though Lavedan remarks that Hrbard absolutely
respected its originality, on no other occasion was there any proposal favouring the preservation of the old fabric or
architectural styles.9
Thessaloniki, Hbrards
plan and Mawsons counter
proposal
(source: Ancel 1930 and
Mawson 1923)
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Yet, the formal Beaux-Arts aspects of Hbrard's initial plan were moderated under the influence of opposite views and models conveyed by other members of the
Commission. The final plan, and especially the design of the extensions, benefited a lot from Thomas Mawson's involvement. His counter project, submitted in 1918,
is a combination of late 19th century civic art elements with romantic garden-city patterns and extended parks (attributed to his quality as a landscape architect). The
difference in opinions between Hbrard and Mawson was considered at the time as a parallel to Sitte's opposition vis--vis Wagner over Ringstrasse. Though similarities
with Hbrard's proposal are apparent regarding the city's basic structure and functional zoning, Mawson is more committed to aesthetic and artistic aspects of the plan,
and less concerned with adapting it to the situation encountered on site.10
Thessaloniki, Hbrards design and Kitsikis counter project for the civic square
(source: Hbrard, Dreyfus 1923 and Kitsikis 1962)
The presence of Sitte's influence is more evident in the argument among the Commissions members over the civic axis of the city. Hbrard's monumental design
was countered by Konstantinos Kitsikis (1893-1969), a young cosmopolitan architect whose previous education and experience in Berlin brought him in contact with
stdtebaukunst. His counter project, inspired by Sitte's handling of Vienna's Ringstrasse squares, suggested that the monumental axis should culminate with the Town
Hall, which represents the city par excellence marking its very centre, and cannot be thought of as pendant to any other building;11 seconded by Mawson's son
Edward, he ascribed to the Town Hall the central position and architectural dimensions (a romantic neo-gothic style) it had enjoyed in the pre-industrial European cities,
against the triumphal Arch proposed by Hbrard for the same spot. Further more, he inserted rows of colonnades to structure the extensive civic square and convert
it into a composition of self-contained interconnected urban spaces encompassing public buildings and existing monuments (the Byzantine church and the Ottoman
hammam). Though Hbrard's design finally prevailed, it was never implemented for lack of money and because later excavations in the area unearthed the magnificent
Roman Forum of the city. Besides, Hbrard's comprehensive plan was eventually implemented only for the reconstruction of the central city, its extensions being abandoned under the urgent conditions created by the unforeseen influx of the Asia Minor refugees, which overturned the aspiring scheme for the city's growth.
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The artistic design of Ankara, capital of the Turkish Republic

The raise of Ankara, an insignificant market town located in the central plateau of Anatolia, to the capital for the newly established Turkish republic, was sanctioned on
October 1923, in a historical decision to distance the new regime from its Ottoman past. Nationalist Ankara, as the city of the future, against multi-cultural Istanbul, as the
city of the past representing the shortcomings of the Ottoman government, was one of the most significant links in Kemal's chain of reforms.
Yet Ankara did not meet the preconditions to respond to the needs of a capital, lacking proper transport connections and facilities to house public services. The oriental
town with its traditional fabric around the Roman citadel (27,992 inhabitants in 1880) remained unaltered until the arrival of the railway in 1893 that boosted its commercial activity, attracted new population, and brought about few modernising interventions, such as the opening up of the first straight road linking the rail station with the
town centre. The transformation of the city started after its declaration as the new capital: the population increase (74,000 inhabitants in 1927) caused an uncontrolled
expansion of the urban space, and new state buildings were erected along the newly arranged avenue towards the station, presaging the future creation of the new town.
In 1925, the first systematic town plans commissioned by the government to the German architect C. Lrcher, depicted the directions along which the new capital was
to develop: the first one, a regeneration of the old town by opening up new axes and squares, and a new civic centre located between the market place and the railway
station; the second one, the creation of a New City, a mainly residential zone of 150 ha to be located south of the station.12
Yet, the government decided to demand a more longsighted plan for a population of 250-300,000 inhabitants, including the New City. For this purpose, in May 1927,
a government commission was sent to Berlin to propose the task to Ludwig Hoffmann. After his declining the invitation, because of his advanced age, he suggested
Hermann Jansen and Joseph Brix, both professors at the Technical University of Berlin. A third urbanist, Lon Jaussely, the known Beaux-Arts-trained architect, was
added by the Turkish government in an effort to maintain the balance vis--vis Germany and France. Besides, it was another German, the Field Marshall Colmar van der
Goltz, sent by Kaiser to organise the Turkish resistance during the Balkan wars, that first suggested the strategic importance of transferring the capital to Ankara for the
rise of new Turkey.13
Thus an international architectural competition on invitation was set up. The three experts arrived in Ankara in 1927, and after receiving a nineteen-point set of instructions from the authorities, submitted their projects in December 1928. Jaussely's plan proposed an entirely formal layout (a Haussmann-derived design) superimposed
on the existing traditional fabric and completely neglecting the picturesque old town (for the preservation of which he was not convinced at all), while Brix's design (which
was never found) proposed a regulatory plan, which echoed the alignment arrangements of the 19th century.
The plan by Jansen (1869-1947) stood out from the very first as the eligible proposal. A sophisticated synthesis of Stdtebaukunst and factional planning reflects the
influence of continental planners: predominantly Sittes aesthetic and preservationist principles, combined with the technical innovations advanced by J. Stbben, R. Baumeister, R. Eberstadt, F. Schumacher and H. Berlage. Jansen preserved the old town with the extraordinary view of the (Roman) citadel and its timber framed houses
as a landmark, and proposed its restoration. As he explained in his report for the plan In new town planning practices the new sections of the town should be clearly separated from the old. Theoretically, the old town should be covered by a bell jar.14 With the old town as the symbolic centre of his scheme, Jansen hammered his plan
in a radial and spacious layout structured along two major traffic axes Gazi Boulevard and Istasyon Avenue, which intersected at a T-junction adorned with the statue
of Kemal Atatrk facing towards the new town. Land use zones were arranged around it for industries, universities, administration and housing. Government buildings
were placed in the south section of the central avenue, which divided the city vertically. Carefully designed housing districts for workers and garden-city residential areas
were laid out, and the whole composition was embodied in an extensive system of greenbelts and open spaces.
The plan was approved in 1932 and its implementation started immediately under Jansens supervision, to be soon plagued by the overall absence of a land-use
planning policy; as Yavuz notes, when Jansens propositions against an excessive land speculation proved unpopular among influential people close to the government
his contract was terminated in 1939.15
In the late 1930s prominent European architects contributed to the making of the new face of Ankara: the entire government complex was commissioned to Clemenz
Holzmeister, Ernst Egli and Bruno Taut, who designed many higher education buildings, while Theo Leveau landscaped the Youth Park introduced in 1934 by Jansen.16
The Atatrk Memorial.
Tomb (Antkabir) sited on a hill overlooking Ankara was created in 1944, after a design competition held in 1941-42 (Atatrks death in 1938), and the construction
proceeded for almost a decade.
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Ankara, Jansens general layout and land use plan

(source: Tankut 1993)
Ankara, Jansens design for the old town and the co-operative housing
(source: Yavuz 1981)
Jansen's plan was drawn the very same year when the first International Congress of Modern Architecture was held at La Sarraz. The coincidence might be accidental,
yet it is significant because it marks the twilight of artistic design and the powerful rise of modern planning for the making of the city. Ankara was the last 20th century
artistic design of a capital city. In the 1950s modernist ideas were applied in the planning of Chandigar, the capital of Punjab (plan by Le Corbusier in 1951), Brasilia (plan
by Lucio Kosta in 1956), and Islamabad, the capital of Pakistan (plan by K. Doxiadis in 1960).
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The Danger brothers in Smyrna and the Near-East: modernity in continuity or functionalism and preservation
The Socit des plans rgulateurs des frres Danger was established in Paris in 1919, by Ren Danger (1878-1954) and his brother Raymond. They were gometres
i.e. surveyor engineers. Together with Hbrard and Prost, the Danger brothers were members of the Socit Franaise des Urbanistes founded in Paris in 1911. Attributed to the Dangers' background as surveyors is their sensitivity for the landscape and the site, and their effort to integrate nature into the urban project under an aquatic
or vegetal form in order to achieve an aesthetic effect.17
The Dangers' inclination to modernity could be epitomised in three concepts: Sanitation, circulation and embellishment permeate their approach, yet their transcription
on the terrain is rather moderate, mediated by a conservative attitude vis--vis the existing town. In this sense they could be considered closer to Sitte's preservationist
stance than to Beaux-Arts upsetting formalism, though no official affiliation of the Dangers to stdtebaukunst is known.
R en Danger was convinced that town planning is an affair of sanitation and circulation as well as an artistic project the metier of a planner as well as that of an
artist. He stigmatised any attempt to standardise the layout of the cities: The various urban forms correspond to physically, ethnographically, socially and historically
different milieus. They all have their own physiognomy and personality. It would be imprudent for a town planner to look for a series of typified layouts (de tracs-type)
and shape them all in the same cast.18 This approach meets Sitte's dislike for the mechanically produced project, conceived to fit any situation (as a) manufactured
product the trademark of modernity.19
The Danger brothers in Smyrna

In September 1922, at the end of the Greco-Turkish war, following the entrance of Turkish troops, Smyrna a cosmopolitan city with 350,000 inhabitants (in 1920, out
of which only 80.000 Muslims) was destroyed by arson. The fire devastated an area of 300 ha at the centre of the city along with the thriving business sector and the
populous Greek, Armenian, and European quarters. The immediate departure of the Greeks (165,000 persons) continued with the departure of the Christian population
(40,000 Armenians and 30,000 Europeans) that controlled the economy of the city under the terms of the Lausanne Treaty in 1923, caused the decline of Smyrna.
Apart from the urgent need for revitalising the economy and healing the disrupted social structure (153,000 inhabitants in 1927), the problem of reconstruction was
seen by the Kemalist administration as a means for removing all traces of the multi-ethnic town and rebuilding a modern city representative of the image of the young
Turkish Republic. The 1924 plan for Smyrna, the first one produced for a large city under the newly established Turkish Republic (1923), reveals the difference in attitude
adopted by the authorities vis--vis the planning of Smyrna and Ankara.
The reconstruction of Smyrna attracted the concurrence of international financial and contracting companies American, English, Italian and German. Yet it seems
that Mustafa Kemals close relationship with Marchal Lyautey, French military governor of Morocco at the time, was decisive for the choice of the planner. Lyautey
was in correspondence with Mustafa Kemal during the Greco-Turkish war and had played an active role in the recognition of the Government of Ankara by the French
government at the Ankara Treaty of 1920. It seems that the Turkish government asked for Lyauteys advice on the reconstruction and he suggested Henri Prost who
was working on the plans for North African towns in collaboration with him. Prost recommended Ren Danger who concluded a contract with the Municipality for a plan
durbanisme in 1924.20 Prost would contribute, nevertheless, to the elaboration of the plan as a consultant architect-planner. The Danger brothers were also commissioned to draw up the plans for the towns of Ouchak and Magnesia, in the proximity of Smyrna.21
The plan was a regulatory plan densemble restructuring the oriental city and developing its main infrastructures. Modern Smyrna was composed of three parts: the lower damaged part which was to be entirely rebuilt, separated by a boulevard from the undamaged upper Turkish quarter on the slopes of Mount Pagos near the Citadel;
another boulevard designed along the former Aydin railway marked the boundary of an extensive rear-port area for industries and wholesale installations between the
new harbour on the delta of the Melis river and the new central train station. Residential extensions following the garden city pattern were laid out in the west and the
southeast ends of the city.
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Smyrna, Dangers plan

(A.F., LArchitecture 1927)
Conforming to the demands of the Municipality, Danger proposed a regular layout for the burnt out district, with a system of diagonal avenues that formed visual axes
converging on the sea or on important monuments such as the Citadel (Kadifekale). The avenues intersected at ronds points or toile plazas, the most monumental
being the Plaza of the Republic by the sea, where the famous equestrian statue of Atatrk was positioned, a work of the Italian sculptor Canonica. At the centre of the
axis connecting the Plaza of the Republic to the central train station, a public park was designed, encompassing university buildings. During the implementation, this
green area was enlarged to 40 ha by the municipality to fit the arrangement of the actual Kltr Park.22
Yet, of major interest for our topic is the prevision of the plan for the undamaged part of the town. The Dangers' broader vocation for modernity in continuity is manifest
in their proposal for the preservation of the old quarter, which was entirely protected except for a few street widenings to accommodate traffic, while a corniche designed
around the Citadel was meant to assure a green protection zone for the enhancement of the ancient monument.
The preservation of the existing historic quarter is not to be understood as referring to the segregationist practice of the
French colonial planning, common to Henri Prost's designs for the North African towns, given the different socio-political conditions. Moreover, the preservation was not
among the directives given by the Municipal commission to the Dangers. To the contrary, it proved to be the main reason for which the comprehensive town plan was
reduced to a mere reconstruction plan for the burnt out area, and was not implemented in its entirety. The preservationist attitude of the planners came up against the
modernising will of the Municipal authority, for which it was inconceivable to conserve half the city in an archaic state.
In the mid-1930s, in his discourse concerning the necessity of a new plan, the mayor of Smyrna, Behet Uz, declared the determination of the municipality for a
radically modern urban model as well as its attitude towards the past: Prosts ideas for Izmir are in some cases unfeasible. ... Under the plan we have created for Izmir
we are proceeding with the comfort of future generations in mind.23 The plan being created was a new plan for the extensions, especially permitting interventions in
the historic quarters; its establishment was to be assigned to a new municipal body, a planning office headed by a European planner. For this purpose the municipality
consulted planners with international experience, such as H. Prost, H. Jansen, Lambert, J. Royer, and Ehlgtz, before it contacted Le Corbusier in 1938, to whom the
commission was finally assigned in 1949.24
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Danger brothers in the Near East

Some 5 years after preparing Smyrna's plan, the Danger brothers visited Beirut in 1929 to offer their services to the municipality. They were the first French town planners to go to the Near East, the mandatory administration being so busy securing its domination in this region by means of ameliorating the road network and agricultural
development. High Commissionaire Henri Ponot's concern for urban planning was raised in 1929 and through his efforts the Socit des plans rgulateurs des frres
Danger signed agreements with the municipalities for the planning of cities in the region: in 1931 for the plan of Aleppo, in 1932 for those of Beirut, Alexandretta and
Antioch, and finally in 1935 for those of Damascus and Bloudan.25
In the plans for Aleppo, Beirut and Damascus we can trace the same planning principles with those applied in Smyrna. Though Ren Dangers first plans (avants-projets) are rather inspired by Henri Prost and Hubert Lyauteys segregationist model for the Morocco cities, in the definitive projects he abandons this principle in favour
of the continuity and the non-rupture, the coexistence of the old and the new, of different urban cultures and forms.26 Of course the concern for sanitation and circulation
is evident in the zoning and circulation schemes he prepared for those cities; his plans define zones for industry and commerce, and locate the new residential quarters
(ranging from simple allotments to garden-suburbs) around the old cores.
Yet Ren Danger is a follower of the urban art as well. In his Cours durbanisme (1933),
he evokes aesthetics, la Science du beau, in order to define the rules for shaping the
city. This is manifest in the importance he ascribes to the site, the nature, and the historic
monuments and places when drawing up his plan, though no detailed urban designs were
prepared for the purpose. The ring roads, the Tour de ville, common in his plans for
Aleppo, Beirut, and Damascus (which also served to integrate the new garden suburbs
and connect regional roads to city's street network) are remarkably adapted to the curves
of the ground, while in all cases he reinstalls the rivers in their original watercourse. In
Aleppo, he removed the levees of the Koueick river to create along its banks a promenade
connecting
Beirut, Dangers plan
Yet Ren Danger is a follower of the urban art as well. In his Cours durbanisme (1933),
(Ghorayeb 2002)
he evokes aesthetics, la Science du beau, in order to define the rules for shaping the
city. This is manifest in the importance he ascribes to the site, the nature, and the historic monuments and places when drawing up his plan, though no detailed urban
designs were prepared for the purpose. The ring roads, the Tour de ville, common in his plans for Aleppo, Beirut, and Damascus (which also served to integrate the
new garden suburbs and connect regional roads to city's street network) are remarkably adapted to the curves of the ground, while in all cases he reinstalls the rivers
in their original watercourse. In Aleppo, he removed the levees of the Koueick river to create along its banks a promenade connecting the public gardens (an idea close
to that of Pleniks for Ljubljanica river). In Beirut, the sensitive arrangement of the old quarter of Achrafiya with its uneven terrain evidences his concern for the natural
setting. Garden city patterns are adopted for the new residential quarters, which are structured around a small centre with community facilities.
For the old town Danger chose the mnagement instead of the monumental approach of isolating the monument from its surrounding fabric. The mnagement
prevailed over circulation and sanitation aims. The old traditional town is considered as a monument to be protected.27 As previously in Smyrnas plan, the old tows were
preserved almost entirely with one or two timid breakthroughs into the old fabric: In Aleppo, Danger respected the character of the ancient centre and mainly the souks,
as well as the old suburbs, located his interventions outside the historic nucleus, and devised circulation techniques a go-around road circuit to avoid penetration into
the old core. In his zoning proposal for Damascus he preserved the commercial zones in the souks and arranged the residential areas as extensions of the existing ones.
In old town of Beirut, where the first regularisation of the traditional fabric had been operated by the Ottoman administration in 1915, followed by the breaching of new
avenues (Allenby, Foch and Weygand) and squares (such as the place de lEtoile and the place des Martyrs) by the Mandate authorities after 1918, he introduced
only a small opening in the quarter of the Little Seraglio.28
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Damascus, Dangers plan

(source: Abdoulac 1982)
To the contrary, in Damascus his collaboration with Michel Ecochard, young architect charged with the restoration of the Islamic monuments in Syria since 1934, quite
paradoxically resulted in the opening up of the old core to traffic and the extraction of the monuments from their architectural setting.29 The Aleppo plan was adopted by
the municipality in 1931, but was never ratified. In Beirut the plan was implemented only in some sections of the ring road. The Damascus plan was approved in 1936
and implemented in its entirety in the 1950s, after Ecochard's crucial modernistic amendments.
Concluding remarks
The plans drawn for the cities of south-east Europe and the east Mediterranean between 1880 and 1930 reflect the prevalent planning and design views of the time,
opting for different and opposite, aesthetic models. They embodied both formal and artistic design elements to a lesser or greater degree: garden-suburbs, extensive
landscaping, civic centres and the three-dimensional design can be traced in all of them.
They also show how urban aesthetics was used as a vehicle to promote national ideals, as a means to achieve a more or less common goal. We can detect the
unrelenting effort to hasten modernisation and promote a new national unified urban physiognomy in all of them. Despite the different models they adopted, the plans for
the reconstruction of Thessaloniki and Smyrna, as well as those for Ankara, as the new capital of Turkey, were viewed as major issues of national importance by both the
Greek and Turkish governments.
Was there a politics of design favouring one or the other aesthetic model, and which was that? In general, Beaux-Arts formal designs proved much more powerful an
instrument than Sittes stdtebaukunst, in those lands where the old city image was largely considered as part of an undesirable past the Turkish rule for the Balkans
or the Ottoman period for the young Turkish Republic and where the refashioning or rebuilding of cities was strongly connected to nationalistic and modernisation
objectives. In Thessaloniki, the new plan was hammered on tabula rasa, despite the fact that the 2/3 of the traditional city were spared by the fire (230 out of 350 ha), and
the formal design intended a clear break with the past by replacing the oriental multi-ethnic pattern with a functional layout. In the Near East, the Mandate authority was
more interested in introducing a European image in the traditional towns, as witnessed by the initial interventions in the historic core of Beirut.
Artistic design prevailed on fewer occasions, wherever the existing city was viewed as a valuable heritage to be protected and enhanced: the most prominent case
is that of Ljubljana where the search for a national architecture and city image was sought for in the continuity of urban forms, and was based on the citys aesthetic
potential through the application of artistic design principles. Another equally interesting case is the fashioning of Ankara, which followed artistic ideas together with functional zoning, though it remains an exception for the Kemalist commitment to modernity. Yet, Plenik and Jansens plans, drawn up in 1929, the very same year that the
CIAM was held in La Sarraz, rather signal the persistence and power of artistic design than its weakening vis--vis the dynamic rise of Modern Movement. The search
for modernity and the preservation of the inherited town are common elements in Jansen and the Dangers projects, where the old quarters are carefully spared from the
introduction of circulation and land use principles.
The choice of architects and design models also evidence the prevalence of political considerations in the commissioning of the task: For the reconstruction of
Thessaloniki, German architects were excluded as citizens of a war opponent country; instead Hbrard and Mawson were selected as members of the allied forces.
McLeans planning activity in Jerusalem, Alexandria and Khartoum (Sudan) was inscribed within British colonial politics, while Dangers plans for Beirut, Aleppo and
Damascus were commissioned by the French Mandate authorities. Mustafa Kemals political connections to Marchal Lyautey brought Prost and the Danger brothers to
the reconstruction of Smyrna, while Turkeys alliance with Germany dictated the choice of Jansen for the planning of Ankara.
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Formal and artistic design models clashed with each other on several occasions, reflecting the debate between tradition and modernity. In Thessaloniki, Mawsons
civic-art project challenged the formal principles of Hbrard's plan, as did Kitsikis' artistic counter project for the civic centre. Dangers' preservationist attitude in favour
of the undamaged old quarters was almost resented in Smyrna, where municipal authorities reduced the initial comprehensive plan into a mere reconstruction plan,
and initiated a modern redesigning of the city in the 1930s. Danger's vocation for modernity in continuity and his combination of functionalism and preservation are
apparent in the plans for Aleppo and Beirut, while in his plan for Damascus the original conception of preserving the monuments in their historic setting was later altered
by M. Ecochards monumental approach. The difference in attitude concerning the selection of an aesthetic model for Smyrna and Ankara is revealing about Mustafa
Kemals ambiguous notion of urban modernisation. Smyrnas plan was initially commissioned to Prost, as was Istanbuls plan some years later. On the other hand, it was
Jansens artistic and preservationist principles going back to Sitte that safeguarded the old Turkish town in the otherwise functional master plan of Ankara, the showcase
of the new regimes modernity, despite the fact that at the time any hint of nostalgia for traditional architecture was irrelevant to the anti-orientalist premises of Kemalism.
It is worth noticing that quite ironically, it was the concern for preservation that cost Le Corbusier the loss of a major town-planning commission in Turkey when he
suggested that the Turkish government spare the old wooden houses of Istanbul from any modern intervention. In a much later interview, published in the Turkish journal
Arkitekt, he recollected: If I had not committed the most strategic mistake of my life in the letter I wrote to Atatrk, I would be planning the beautiful city of Istanbul,
instead of my compatriot Henri Prost. In this notorious letter, I foolishly recommended to the greatest revolutionary hero of the new nation to leave Istanbul as it was, in
the dirt and the dust of the centuries.30
The final outcome of this extended activity of urban design projects for the cities of the region evidence the circulation and application of urban aesthetics, which
radically altered the physiognomy of the cities and affected the practice of town planning and design in the years to come.
1 WRIGHT Gwendolyn, The Politics of Design in French Colonial Urbanism, The University of Chicago Press, Chicago and London 1991, p.57.
2 CENTRE POMPIDOU, Catalogue of the retrospective exhibition on Joe Plenik, Paris 1986.
3 CHOLEVAS Nikos, Interwar Architecture in the Balkans, Athens, Filipotis 1994 (in Greek), pp.85-86.
4 PRELOVEK Damjan, Joe Plenik 1872-1957. Architectura Perennis, New Haven and London: Yale University Press 1997, p. 267.
5 KRENI Peter, Plenik. The complete works, London: Academy Editions 1993, pp. 116-120.
6 PRELOVEK, op.cit., p. 272.
7 LAVEDAN Pierre, Un problme durbanisme: La reconstruction de Salonique, Gazette des Beaux-Arts, September-October 1921, pp. 149-151, and LAVEDAN Pierre,
Loeuvre dErnest Hbrard en Grce, Urbanisme, May 1923, p. 239.
8 HEBRARD Ernest et DREYFUS Jacques, La reconstruction de Salonique, LArchitecture, Mai 1923.
9 ANCEL Jacques, La Macdoine. Son volution contemporaine, Paris: Delagrave 1930, pp. 293-320.
10 MAWSON Thomas H., The Art and Craft of Landscape Architecture and its Relation to Town Planning, Journal of the Town Planning Institute, vol. X, October-November 1923.
11 KISTIKIS Konstantinos, The Architectural Aspects of the New Plan for Thessaloniki, Athens: Blazoudaki Bros 1919 (in Greek), p. 13 and KISTIKIS Konstantinos,
Recollections of the fire and the rebuilding of Thessaloniki, Architectoniki, vol. 35, September-October 1962 (in Greek).
12 TSILENIS Savvas, Ankara, capital of a new republic, Proceedings of the International Planning History Conference The Planning of Capital Cities, IPHS-HUCPA,
Thessaloniki 1997, p. 816.
13 TANKUT Gonul, Ankara, Bir baskentin imari, Ankara: Anahtar 1993, pp. 68-71
14 Cited by NALBANTOGLU Glsm, Silent Interruptions. Urban encounters with modern Turkey, in S.Bosdogan & R.Kasaba eds, Rethinking Modernity and National
Identity in Turkey, Seattle and London: University of Washington Press 1997, p. 195.
15 YAVUZ Fehmi, Baskent Ankara ve Jansen, METU Journal of the Faculty of Architecture, vol. 7, no 1 1981, p. 30.
16 BOZDOGAN Sibel, Modernism and Nation Building. Turkish Architectural Culture in the early Republic, London and Seattle: The University of Washington Press
2001, pp. 71-77.
17 FRIS Franck, Les plans dAlep et de Damas, un banc dessai pour lurbanisme des frres Dangers, Revue du Monde Musulman et de la Mditerane, Figures de
lorientalisme en architecture, no 73-74 1994, p. 321.
18 Cited by FRIS, op.cit., p. 315.
19 SITTE Camillo, City Planning According to Artistic Principles, London-New York: Collins 1965 (English translation), pp. 75-76.
20 BILSEL Cana, Ideology and urbanism during the Early Republican Period: Two Master Plans for Izmir and Senarios of Modernization, METU Journal of the Faculty
of Architecture, vol. 16 1996, no 1-2, p.17.
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HASTAOGLOU, Vilma
21 A.F., Le plan damnagement de la ville de Smyrne, LArchitecture, vol. 40, no 4 1927, pp.117-126.
22 The creation of the 40 ha Culture Park began in 1935 and was considered as the major improvement made by the mayor of Smyrna Behet Uz to the Danger plan.
See SEYMEN Ulker Baykan, The example of mayor Behet Uz in the period of the Single Party Rule, Three Ages of Izmir, Istanbul: Yapi Kredi Yayinlari 1993, p. 311.
23 Cited by SEYMEN, op.cit. p.312.
24 SEYMEN, op cit., p.312.
25 FRIS, op.cit., p. 311.
26 GHORAYEB Marlne, Lurbanisme de la ville de Beyrouth sous le mandat franais, Revue du Monde Musulman et de la Mditerane, Figures de lorientalisme en
architecture no 73-74 1994, p. 335.
27 FRIS, op.cit., p. 312.
28 TABET Jade, avec GHORAYEB Marlne, HUYBRECHTS Eric et VERDEIL Eric (2002), Beyrouth. Portrait de ville, Paris: IFA 2002, p. 13.
29 ABDULAC Samir (), Damas : les annes Ecochard (1932-1982). Les rencontres tranges et passionnes dune capitale orientale et dun urbanisme international,
Les cahiers de la recherche architecturale, no 10-11 1982, pp.32-42.
30 See Arkitekt 19, no 11-12, 1949, pp. 230-231, cited by BOZDOGAN, op.cit., p. 67.
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REPUBLICA CHECA
POGACNIK, Marco
Le premesse: Der Stdtebau, 1889

L'opera che Sitte pubblica nel 1889 con il titolo Der Stdtebau non un trattato di architettura, n un manuale di urbanistica. Il piccolo, ma denso libro costituito da
12 brevi saggi o, meglio, da 12 lunghi aforismi sul tema della citt nellepoca della modernit. Sitte con il suo libro non vuole impartire norme prescrittive per larchitetto
o lurbanista che deve disegnare un piano, ma vuole descrivere le condizioni indispensabili che si devono rispettare affinch il disegno dello spazio urbano possa
essere ancora indicato come una operazione artistica. Certamente Sitte polemizza con coloro che riducono la citt al disegno di una scacchiera priva di ogni rispetto
dellorografia del terreno, delle memorie storiche del luogo o delle abitudini di vita della popolazione. Ma questa solo una parte del libro e, forse, neanche la pi
importante. Ci che tormenta Sitte non la scacchiera regolare disegnata da qualche mediocre geometra, ma la tendenza apparentemente inarrestabile che porta larte
a ritirarsi dagli spazi pubblici.
Sitte d parola nel suo libro al fatto che nella modernit le piazze sono diventate dei vuoti e che questi vuoti non possono pi essere abitati. Il vuoto non la condizione
temporanea o provvisoria di uno spazio che attende di essere riempito. La condizione del vuoto quella dello svuotarsi, quella di non trovare mai fine allo svuotamento.
Anche le opere darte abbandonano sempre pi le strade e le piazze per ritirarsi in

quella specie di zoo dellarte che sono i musei, e allo stesso modo spariscelanimazione
pittoresca delle feste popolari, dei cortei carnavaleschi, delle processioni religiose e delle
rappresentazioni teatrali nelle piazze del mercato. Da secoli ormai e in particolare ai nostri
giorni, la vita popolare si rita progressivamente dalle piazze pubbliche, che hanno perduto
cos gran pare dellantico significato. In queste condizioni si capisce perch il gusto delle
belle piazze si sia tanto atrofizzato nella maggio parte della gente. ..1
La piazza non pi lo spazio della festa e il luogo in cui l'arte diviene oggetto di una fruizione collettiva. A questa
condizione, per, non si pone rimedio disegnando la piazza in maniera pittoresca o sublime, in maniera geometrica o irregolare, in stile barocco o medievale, ma rispettando alcuni principi progettuali che Sitte riduce sinteticamente ai quattro
seguenti: una specializzazione degli spazi aperti in ordine alla loro diversa funzione urbana, un tessuto urbano compatto
[Husermasse] che presenti la massima continuit possibile nei fronti stradali, lobbligo di non isolare gli edifici monumentali ma di inserirli allinterno del perimetro dellisolato e, infine, un linguaggio architettonico adeguato per porre "fine
al conflitto degli stili" che dominava l'immagine della citt ottocentesca e ne comprometteva la percezione nei termini di un
"complesso armonioso".
Dopo aver precisato queste condizioni, Sitte passa al tentativo di definire in positivo la nozione di spazio e, a questo
fine, egli fa riferimento da una parte alla scienza e dallaltra allarcheologia.
Dalla scienza egli prende la nozione di spazio come prodotto dellattivit fisiologica dellocchio. Lo spazio di Sitte non
uno spazio prospettico, ma uno spazio retinico.
Per riassumere in una formula gli elementi contraddittori, che abbiamo esposto fin qui isolatamente, ricordiamo che cosa latto della visione, il meccanismo fisiologico che d origine alla
percezione dello spazio su cui riposano tutti gli effetti architettonici. Locchio si tova in cima alla
piramide dei raggi visuali e gli
Sitte partendo dal problema della proiezione dellimmagine sulla superficie curva della retina
tematizza una antinomia tra concavit e convessit che avr una enorme fortuna nella letteratura
urbanistica tedesca di impronta sittiana da Theodor Fischer fino a Fritz Schumacher. La piazza
rappresenta la concavit; lisolato edificato la convessit. Larte interessata al concavo, la
speculazione edilizia al convesso. A questa formula Sitte riconduce il problema del declino
dellurbanistica nellepoca moderna poich la piazza, in quanto vuoto urbano, non pi concepita
come il luogo della festa collettiva e quindi come operazione artistica, ma come area residuale,
come ci che non pu essere edificato e trasformato in merce.
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POGACNIK, Marco
La seconda immagine che Sitte utilizza per spiegare la sua nozione di spazio quella di spazio ipetro, una nozione che egli riprende dagli studi archeologici ottocenteschi. La figura dello spazio ipetro che Sitte utilizza quanto larcheologia del suo tempo aveva ormai espulso dal proprio ambito di interesse disciplinare, basti pensare al
saggio pubblicato nel 1891 dall'archeologo tedesco Wilhelm Drpfeld, nel quale egli contestava in maniera definitiva lopinione testardamente sostenuta ancora da molti
architetti del tempo -e da quale archeologo poco informato- che il tempio greco fosse di norma un tempio ipetro3. Intesa in questo senso, loperazione compiuta da Sitte
stata quella di riprendere un termine rinnegato dallarcheologia in modo da poterlo reinventare e riutilizzare nel tentativo di restituire con una immagine concreta una
nozione astratta come quella di spazio. La nozione di spazio ipetro consente di rimettere in gioco le nozioni di aperto e chiuso, di interno ed esterno, di dentro e fuori. Se
larte abbiamo detto- si ritira dagli spazi aperti per migrare allinterno degli spazi chiusi di musei e gallerie, quale strategia critica pu essere pi efficace se non quella
tentata da Sitte di rendere ambigua la distinzione tra interno ed esterno? Lambiguit consiste nel fatto che le facciate esterne di un edificio sono anche le facciate interne
della piazza, un luogo che egli concepisce come linterno monumentale di un grande salone pubblico la cui copertura costituita dalla volta celeste.
Ricordiamo pure che i templi detti ipetri possono egualmente essere

compresi nella categoria dei luoghi a cielo scoperto e che la casa antica
rientra anchessa in questo tipo, poich si compone di una speciedi
cortile con attorno le sale e le stanze piccole. Di fatto, la distinzione tra gli
edifici succitati (teatri, templi, abitazioni) e le piazze pubbliche minima.
Queste considerazioni di carattere generale, infine, devono tenere conto delle contingenze legate al coevo dibattito architettonico ancora fortemente condizionato dalla
riflessione sullo stile. Nellultimo capitolo dedicato al problema del ridisegno della Ringstrasse viennese Sitte sviluppa quello che forse uno degli obiettivi di fondo del
suo libro cui convergono tutte le considerazioni che abbiamo fatto finora. Anche in questo caso il suo ragionamento molto esplicito e dichiara come principale finalit
della sua proposta quella di porre fine ai conflitti di stile4. Sostanzialmente la proposta sittiana prevede la costruzione di una cornice architettonica unitaria attorno ad
ognuno dei singoli edifici monumentali della Ringstrasse facendo in modo di evitare la babele degli stili che si produce a causa della contiguit tra parlamento neogreco,
palazzo fiorentino e teatro barocco. Sempre nel suo Stdtebau leggiamo:
Quando si contemplano insieme la ChiesaVotiva neo-gotica, luniversit

del pi nobile sile Rinascimento e gli edifici dabitazione intonati ai gusti
pi disparati si crede di senire nello stesso tempo una fuga di Bach, il
gran finale di unopera di Mozart e un brano dOffenbach, E veramente
insopportabile. . Come ottenere una piazza che faccia un effetto
artistico armonioso se ogni architettura nella sua sufficienza cerca di
eclissare le opere vicine e d togliere loro ogni eeo? Il pugno saldo di
un urbanista-regista sarebbe perci necessario fin dalla concessione
dellautorizzazione a cosruie .5
Sitte invoca la figura di un urbanista-regista nelle cui mani siano consegnate le redini dello sviluppo della citt con l'obiettivo di dare ordine al caos degli stili reso ancora
pi drammatico a Vienna dalla tumultuosa costruzione della Ringstrasse. Per quanto le parole di Sitte possano per associazione farci venire alla mente posizioni pi
tarde come quelle di Bruno Taut o Le Corbusier, in realt l'idea di spazio urbano da lui coltivata era ancora tutta ottocentesca, polifonica, completamente estranea alla
volont di voler interpretare il problema del conflitto degli stili nella ricerca di uno stile unitario, unificante ogni possibile programma funzionale: dalla fabbrica alla chiesa.
Come vedremo pi avanti analizzando il caso studio del suo progetto per la piazza di Privoz, intorno a questo interrogativo Sitte sconter una contraddizione che non
sar in grado di risolvere.
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Concludo questa lunga introduzione con una ultima considerazione relativa ai prestiti intellettuali del libro sittiano. Forse nessun riferimento nel testo di Sitte importante quanto quello relativo al pensiero e allopera di Gottfried Semper, ma quella che in questa sede ci interessa lidea di citt che Sitte pu aver ripreso dal grande
architetto tedesco. Da questo punto di vista il progetto di Semper che forse meglio anticipa la posizione sittiana non il Foro di Dresda n quello dei musei viennesi
sui quali tanto si sofferma lo stesso Sitte nel suo Der Stdtebau, ma il progetto per la ricostruzione del centro di Amburgo distrutto dal grande incendio dei primi anni
quaranta. E problema aperto verificare in che misura Sitte potesse aver conosciuto questo progetto. Certo che nessun altro architetto dellottocento ha contribuito
quanto Semper a mantenere vivo con questo progetto il mito del complesso marciano di Venezia, il modello urbano che egli riprende e reinterpreta nel suo progetto del
1842 per la piazza del municipio di Amburgo (fig. 1-2).
Gottfried Semper, Progetto per la ricostruzione di Amburgo,
Gottfried Semper, Progetto per la ricostruzione di Amburgo, Prospettiva dal
Planimetria 26 maggio 1842
Binnenalster, settembre 1842
Nella prospettiva disegnata per il nuovo centro civico della citt anseatica, Semper accumula forme e citazioni riprese dal modello registrandone in maniera accurata le
vibrazioni materiche e cromatiche: il bugnato delle opere murarie per le rive in primo piano, la levigatezza delle colonne, la tessitura policroma del palazzo sullo sfondo,
il laterizio del paramento murario dei campanili. Se osserviamo la planimetria, infine, ci accorgiamo come tutto lintervento semperiano sia organizzato attorno ad una
sequenza monumentale di piazze: la piazza del municipio, la piazza della borsa, la piazza della chiesa. La chiesa stessa, nonostante la scala, presenta gi una pianta
molto dettagliata, in modo da indicare gi a questo livello di definizione la gerarchia tra i diversi elementi che compongono lorganismo urbano. Le tre piazze sembrano
indicare, infine, anche tre diversi registri stilistici: alla piazza sullacqua in stile veneziano segue il centro amministrativo-finanziario in forme barocche/neoclassiche e,
infine, la chiesa che riprende forme dellarchitettura bizantina.
In questo progetto ritroviamo quei principi che Sitte avrebbe poi descritto come condizione necessaria (anche se non sufficiente) per fare dellurbanistica unarte di costruire la citt: la specializzazione degli spazi aperti, la continuit dei fronti stradali, lintegrazione delle emergenze monumentali allinterno degli isolati e la preoccupazione
per il conflitto degli stili.
Si deve anche tener presente il fatto che a Vienna il dibattito sulleredit semperiana continuer appassionato ancora negli anni novanta basti pensare alla polemica
scatenata dalle affermazioni di Karl von Hasenauer intorno alla attribuzione della paternit del progetto per lo Hofburg, dibattito cui -con la sua solita foga e vis polemicaparteciper anche Sitte6.
Il caso studio di Privoz: Parcellirung und Monumentalbauten 1893-99.

Quando Camillo Sitte nel 1895 pubblica su "Der Architekt" Die Parcellirung und die Monumentalbauten von Privoz il suo progetto per la piccola cittadina della Moravia, a
due anni dallincarico, aveva ormai preso una forma definitiva, fatta eccezione per il punto ancora aperto rappresentato dalla localizzazione del nuovo municipio(fig. 3-5).
Il suo inserimento in questa tavola comporter come vedremo pi avanti- un piccolo, ma significativo cambiamento nellimpianto della piazza centrale.
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Il titolo del breve articolo col quale Sitte presenta al pubblico viennese la sua prima grande impresa come progettista, ben descrive quella dialettica tra piano di
lottizzazione ed emergenze monumentali che caratterizza la sua lettura della citt e che egli aveva gi discusso nel suo Der Stdtebau. Il lotto e il monumento sono i due
poli all'interno dei quali si sviluppa la gerarchia degli spazi urbani in una sequenza che vede nel corretto disegno urbanistico del lotto la premessa per una migliore e pi
complessa articolazione architettonica.
Privoz/Oderfurt un sobborgo industriale di Moravska Ostrava/Mhrisch Ostrau, importante citt della Moravia settentrionale ai confini, allora, tra impero asburgico
e Reich tedesco. La Moravia -con la citt capoluogo Brno- non poteva vantare allora una storia altrettanto prestigiosa della Boemia con la sua capitale Praga, ma si
trattava purtuttavia di una provincia che alla fine dell'ottocento dimostrava una estrema vitalit. Moravi erano Adolf Loos e Josef Hofmann, Paul Engelmann e Leopold
Bauer, Hubert Gessner, Josef Maria Olbrich, Jan Kotera. Senza questi nomi non riusciremmo a scrivere la storia dellarchitettura del primo novecento.
La provincia settentrionale della Moravia la Slesia ceca, una terra di confine a cavallo tra cultura tedesca, polacca, ceca e austriaca, un territorio che alla fine
dellOttocento conobbe un vertiginoso sviluppo legato allo sfruttamento di importanti giacimenti di carbone, scoperta che aveva fatto da volano allinsediamento di industrie pesanti e ad un caotico inurbamento. Nei giornali dellepoca il territorio di Ostrava veniva descritto come il mhrisches Klondike, il Far West dellEuropa centrale7.
Per questo agglomerato costituito da tanti piccoli centri urbani Camillo Sitte redige in un breve arco di tempo una serie veramente notevole di progetti: il piano
regolatore per il centro pi importante, quello di Mhrisch Ostrau, il piano regolatore per Marianske Hory/Marienberg, per Privoz/Oderfurt, per Hruschau/Hrusov e, infine,
i progetti per la chiesa, la casa parrocchiale e il tribunale provinciale di Polnisch Ostrau. Questi, che nella letteratura su Sitte vengono presentati sempre come progetti
isolati, dovrebbero invece essere letti come parte di un insieme coerente di interventi volti a dare ordine allo sviluppo urbano e architettonico di unarea che aveva
urgente bisogno di una prima profonda riorganizzazione delle proprie forme insediative. Le difficolt legate all'accesso ai numerosi archivi competenti sul territorio ha
ostacolato finora la possibilit di compiere una analisi complessiva sul lavoro compiuto da Sitte in Moravia imponendo di concentrarci per il momento sul solo intervento
per Privoz.
Negli archivi di Privoz, il nome di Sitte compare per la prima volta il 10 luglio 1893, in una lettera spedita dal sindaco Wilhelm Mller al Direttore della Staatsgewerbeschule di Vienna per ottenere una consulenza in merito alla redazione del piano di lottizzazione di una vasta area che, pur periferica rispetto al territorio comunale, viene
indicata come strategica a causa della posizione occupata sullimportante asse di comunicazione tra la nuova stazione ferroviaria, attorno alla quale si stavano addensando tutta una serie di attivit industriali e insediamenti operai, e il centro politico e amministrativo di Mhrisch Ostrau (fig. 6). La consulenza richiesta a Sitte riguardava
due proposte alternative di lottizzazione elaborate da due diversi tecnici: una priva di datazione e firma, laltra del 1 maggio firmata Buxbaum che doveva essere il
tecnico di fiducia del comune in quanto a lui verr poi affidata anche la realizzazione tecnica del piano di Sitte (fig. 7-8). Il comune di Privoz, per, non era il proprietario
dellarea e a questi due progetti se ne affianc in data 8 maggio un terzo elaborato proprio dal proprietario dellarea, il comune di Mhrisch Ostrau confinante con Privoz
(fig. 9). Fu questultima azione amministrativa ad accelerare tutta la discussione in quanto, di fronte al piano presentato dal comune di Ostrava, completamente difforme
rispetto agli orientamenti che stavano maturando, il comune di Privoz prese la decisione di acquisire larea e di impegnarsi ad una sua rapida urbanizzazione8.
Catasto Privoz, 1833. Archiv msta Pvozu 1856-1923
Proposta lottizzazione part. 388-389. Archiv msta Pvozu 1856-1923, inv..

103; .K.71
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POGACNIK, Marco
Sitte risponde finalmente alla lettera del sindaco l8 agosto,

sottoponendogli tre alternative
di progetto che descrive in maniera dettagliata in un testo allegato
che contiene anche un commento ai due progetti inviatigli.
Il Plan Scizze A9 propone una grande piazza centrale
sullesempio del progetto Buxbaum, ma introducendovi due
importanti correzioni. La prima una rotazione nell'orientamento
della piazza stessa in modo da renderla coerente rispetto alla
direttrice della grande arteria stradale di attraversamento. La
piazza misura 16.000 mq ed grande -come osserva Sitte- quanto
larea compresa fra i due musei imperiali di Vienna; nonostante i
dubbi che egli nutre sulle sue dimensioni e il timore che le poche
emergenze architettoniche rischino di essere schiacciate dal
grande vuoto centrale, purtuttavia Sitte fa propria questa soluzione
in quanto ritiene di dover operare non tanto rispettando degli
astratti
Proposta lottizzazione part. 388-389, firmata Buxbaum, 1 maggio 1893. Archiv

msta Pvozu 1856-1923, inv.. 103; c.k.71
principi artistici, quanto piuttosto le concrete condizioni
imposte dal sito e dalle locali abitudini insediative.

L a seconda variazione introdotta al progetto Buxbaum riguarda
la posizione della chiesa che adesso non pi isolata, ma inserita
allinterno del perimetro della piazza, allinterno di un isolato
che comprende una scuola, la casa parrochiale e un giardino
con fontana. Si tratta di una modifica che non ha bisogno di
essere commentata in quanto soddisfa uno dei principi pi noti
dellurbanistica sittiana.
Nella relazione esplicativa Sitte sottolinea la presenza sullarea di
progetto di una serie di lotti speciali (nn. 7, 12, 28) dove egli prevedeva la costruzione di edifici di particolare pregio architettonico:
un palazzo borghese, una banca, un caff o un edificio commerciale. Questi edifici speciali secondo Sitte avrebbero dovuto essere
realizzati con una architettura molto semplice e corretta secondo
Proposta lottizzazione part. 388-389, Mhrisch Ostrau, 8 maggio 1893. Archiv

msta Pvozu 1856-1923, inv.. 103;
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tradizione [geschickt alterthmlich] (non seguendo i miserabili
progetti per le moderne case daffitto). Per quanto riguarda invece il resto dei lotti Sitte raccomanda di adottare uno stile lndlich, rurale, senza le moderne stramberie
che sono inutili e superficiali. Anche se si tratta di poche battute, traspare in modo piuttosto evidente lavversione di Sitte nei confronti della moderna Zinshaus,
la casa daffitto viennese, avversione ulteriormente rafforzata dal suo invito ad adottare per ledilizia minore uno stile rurale.
La nascita della moderna disciplina urbanistica, lo Stdtebau, corrisponde al parallelo processo di dissoluzione della citt storica. Le forme insediative della
metropoli non sono soltanto quelle rappresentate dalla city, dai grattacieli e dalle inusitate densit edilizie del centro, ma comprendono ledificazione di parchi attrezzati e
quartieri di ville, come anche di luoghi periferici dedicati allintrattenimento e allo svago. La metropoli produce la caserma daffitto e il cottage, il grattacielo e lo Schrebergarten. Da questo punto di vista la polemica sittiana contro la casa daffitto non andrebbe commentata tanto per il suo presunto contenuto anti-urbano, quanto
piuttosto per il suo disconoscimento della qualit della ricerca architettonica che in ambito viennese era stata condotta a partire dalla met dellottocento attorno al
tipo della Zinshaus, sperimentazione ampiamente documentata dalla rivista Allgemeine Bauzeitung. Tra i molti esempi pubblicati emergono, in particolare, quelli del
suo direttore, larchitetto Ludwig Frster, la cui ricerca, alla fine del secolo, venne fatta propria da Otto Wagner. Sitte sembra collocarsi, da questo punto di vista,
sulle posizioni del suo maestro Rudolf von Eitelberger che, nel 1860, aveva pubblicato con Heinrich von Ferstel (larchitetto della Votivkirche e anchegli molto
stimato da Camillo Sitte) un libro sulla Brgerliche Wohnhaus in piena polemica con larchitettura di Frster. Le ragioni dellopposizione tra Otto Wagner e Camillo Sitte
dovrebbero essere fatte risalire quindi alle radici del dibattito viennese sulla casa daffitto degli anni sessanta dellottocento10 (fig. 10).
Ludwig Frster, progetto per una casa daffitto, Allgemeine Bauzeitung,

1847
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POGACNIK, Marco
Il carattere lndlich che Sitte fornisce come indicazione architettonica per il piano di Privoz
trova poi una ulteriore conferma in un progetto per una Doppelvilla pubblicato sempre nella prima
annata di Der Architekt che mostra una ricerca tipologica sul tema della casa dabitazione per
ceti medi nelle aree periferiche di una grande metropoli. Linvenzione tipologica di Sitte, per,
non sembra molto convincente in quanto rappresenta il tentativo di portare allesterno della citt
standard abitativi urbani come quello dellabitazione al piano.
Il Plan Scizze B la seconda variante di progetto presentata da Sitte, soluzione nella quale
troviamo sui due fronti contrapposti della grande piazza centrale le due emergenze della chiesa
e delledificio del mercato. La proposta B rappresenta una sottovariante della soluzione
precedente
Completamente diversa per impostazione la terza variante, il Plan Scizze C, che Sitte articola in
maniera pi coerente rispetto ai principi esposti nel suo libro del 1889 (fig. 13).
Decisione formale principale la distinzione tra una piazza dedicata alla chiesa e laltra destinata
al mercato. Qui Sitte ha finalmente la possibilit di caratterizzare in maniera estremamente
individuale ogni spazio pubblico. La piazza della chiesa assume dimensioni pi contenute in
modo da favorire il raccoglimento e la meditazione. La piazza del mercato uno spazio aperto,
Comilio Sitte,progetto per uno Doppelvillo,Der Architekt,1 (1895)
facilmente accessibile e sempre molto affollato e rumoroso. Da una parte la citt dei mestieri e
1,p.3-4
delle faccende quotidiane, dallaltra il suo polo religioso; da una parte i luoghi che si attraversano
in abito da lavoro e, dallaltra, quelli che si possono godere in abito da festa. Le due piazze
sono degli spazi interni ai due grandi isolati triangolari e si aprono sulla grande arteria centrale
ognuna con una sorta di porta. Felice la soluzione per la piazza della chiesa che costruita
attorno a due direttrici: la diagonale passante per il campanile e lasse della chiesa sul quale si
orienta linvaso della piazza.
Camillo Sitte, Plan Scizze B, Privoz, 7 agosto 1893. Archiv msta Pvozu
1856-1923, inv.. 103; .K.71
E' questa sicuramente la soluzione privilegiata da Sitte, e possiamo convincercene

tenendo conto anche delle considerazioni che egli compier nel suo saggio del
1900 sul Grostadt- Grn discutendo la norma che aveva introdotto ad Amburgo
la innere Bauflucht allinterno degli isolati11. A questo proposito Sitte riferisce di
Camillo Sitte, Plan Scizze C, Privoz, 7 agosto 1893. Archiv msta Pvozu
1856-1923, inv.. 103; .K.71
aver usato questo strumento urbanistico gi nel piano regolatore allora in corso
di attuazione a Ostrava, alcuni aspetti del quale erano stati anticipati nei piani per
Teschen e Olmtz.
Questa idea dell'isolato a destinazione mista con residenza lungo il perimetro e aree attrezzate interne per il lavoro o il tempo libero -idea che avr grande
fortuna nellurbanistica tedesca dei primi decenni del novecento- venne sperimentata da Sitte la prima volta proprio nel piano per Privoz.
Il 25 novembre 1893 il Landesausschuss di Brno concede parere favorevole allacquisto del terreno e il 16 dicembre viene preparato il bando con le condizioni di
vendita dei lotti edificabili. Il 13 febbraio 1894 il comune di Privoz adotta finalmente il piano urbanistico di Sitte e tutto il 1894 impegnato nella vendita dei lotti (fig. 1416). L'iter delle concessioni edilizie per gli edifici affacciati sulla Ringplatz viene completato nel corso del 1898; il collaudo degli edifici avviene nel corso del 1899, fatta
eccezione per l'edificio sull'angolo sud-ovest della piazza che verr edificato dall'arch. Felix Neumann tra il 1908 e il 1909
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Privoz, pianta catastale, 1896. Archiv msta Pvozu
POGACNIK, Marco
Planimetria con indicazione dei proprietari, fine 1894-inizio 1895. Archiv msta
Pvozu 1856-1923, inv.. 103; .K.71
Questo il piano di lottizzazione. Pi complessa la vicenda della redazione

dei progetti per gli edifici monumentali della chiesa, della casa parrochiale
e del municipio. Sulla base di una delibera del 28 ottobre del consiglio
comunale13, il 27 novembre 1895 viene presentata in commissione la
domanda di concessione edilizia per la chiesa e il municipio. Il progetto
del municipio datato 25 luglio 1895, il suo accatastamento del 20
aprile 1898; il 25 ottobre
1896 la costruzione della chiesa era arrivata allo zoccolo, il 14 ottobre
1897 alla copertura14. Probabilmente alla fine del 1897 (il capitolato del
3 gennaio 1898) viene ultimato il progetto per la casa parrocchiale15.
Il 15 agosto 1899 la chiesa venne inaugurata in una piazza il cui
perimetro risultava pressoch completato.Nel suo libro Sitte aveva

descritto come una delle pi alte qualit formali delle antiche piazze il
fatto che le irregolarit della loro geometria fossero abilmente dissimulate in modo tale da sembrare perfettamente regolari. Anche la piazza di Privoz presenta una
irregolarit difficilmente percepibile lasciando nellosservatore la convinzione che si tratti di una piazza perfettamente simmetrica come la pianta pubblicata su Der Architekt16. In realt Sitte al momento di costruire la chiesa ne sposta la posizione di pochi metri rispetto allasse principale della piazza (fig. 17), una modifica riconducibile
ad un doppio ordine di motivi: la necessit di aggiungere allimpianto planimetrico ledificio del municipio originariamente non previsto nel programma e lopportunit, in
questo modo, di interrompere la piatta regolarit del disegno del vuoto centrale con uno sfondamento dello spazio della piazza alla destra della chiesa. Il municipio
viene integrato, in questo modo, nel complesso degli edifici monumentali creando una sorta di piccola Stadtkrone.
Affrontiamo, infine, l'ultimo interrogativo rimasto aperto. La piazza costruita illustra in tutta la
sua ambiguit la soluzione sittiana al problema del conflitto fra gli stili(fig. 18). A Privoz Sitte
ebbe un incarico professionale come progettista del piano urbanistico e come architetto degli
edifici monumentali; lontano dalla capitale asburgica egli avrebbe potuto recitare quel ruolo di
urbanista-regista da lui stesso evocato nel suo Stdtebau quale figura risolutrice della babele
degli stili della citt dell'ottocento. Nella cornice formata dal perimetro di case daffitto ognuna
declinante un proprio dialetto storicista (fig. 19-23), i tre edifici progettati
da Sitte presentano, invece, ognuno un linguaggio diverso: la casa parrocchiale intonacata con
facciata bugnata in stile cinquecento, la chiesa in stile romanico-ogivale con murature ben rifinite
in conci di pietra, per finire con il palazzo del municipio composto seguendo modelli barocchi17.
Lette in questo modo le architetture di Privoz non superano il limite di una concezione dello stile
inteso in termini di appropriatezza e convenienza, ma questa lettura certamente non esaurisce il
senso delloperazione compiuta da Sitte.
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POGACNIK, Marco
La chiesa presenta all'esterno murature prive di qualsiasi modanatura tranne il protiro

monumentale a doppia altezza che domina la facciata. Questo elemento che Sitte chiama "Halle" non deve solo segnalare la presenza dell'ingresso e, cos alto, non svolge
la funzione di protezione dalle intemperie. Sulla piazza -dove Sitte aveva prescritto
non venisse piantato alcun albero- esso l'unico elemento architettonico a gettare un
cono d'ombra e con la sua doppia altezza sembra voler coprire tutto lo spazio aperto
antistante.
A fianco della chiesa, la casa parrocchiale sembra esemplificare come l'edilizia minore
debba sottomettersi alla logica del piano. Ledificio presenta una facciata piegata su
uno spigolo che divide in maniera accidentale il prospetto in due piani visivi indipen-
La piazza di Privoz, foto storica. Archiv msta Pvozu
denti la cui ricomposizione mentale legata all'esperienza percettiva dello spazio fisico
della piazza. (figg. 24-26).
Una vista da nord del centro di Privoz. Si intravedono le guglie della chiesa e, a
sinistra, il municipio. Foto 2004 (M. Pogacnik)
Camillo Sitte, Prospetto casa parrochiale, fine 1897. Archiv msta Pvozu
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Arretrato rispetto alla chiesa, troviamo il municipio che trattato con forti risalti, angoli
con lesene sovrapposte, zoccolo a bugne sovradimensionate, estesa presenza di parti
scultoree, tutti elementi che indicano la necessit di una percezione a distanza dell'edificio
(fig. 27). Nello zoccolo questo effetto diventa troppo scopertamente teatrale in quanto i
conci pi grossi sono realizzati in stucco e visti da vicino devono essere risultati tuttaltro
che convincenti anche nella loro versione originale, non solo dopo i recenti restauri (fig.
28). Questo tipo di trattamento molto 'ottico' della superficie pu essere considerato una
costante dell'architettura di Sitte di cui troviamo altri esempi nella Mechitaristenkirche
(1873-74) a Vienna e nel progetto per il Tribunale provinciale di Polnisch Ostrau (1897).
Lo sforzo di Sitte di parlare, attraverso l'architettura, dello spazio che la contiene,
anche se poi tra gli edifici stessi viene a mancare quella unit di linguaggio identificabile
come la cifra della modernit. Il centro di queste architetture non interno al discorso linguistico, ma fa riferimento alla posizione del soggetto che guarda e si sposta nello spazio.
Il disegno allegato ad una lettera di Sitte al sindaco di Privoz, nella quale egli discute la
forma da dare all'imbocco della strada laterale in corrispondenza della casa parrochiale,
illustra molto bene il modo col quale egli lavora, non seguendo schemi geometrici, ma con
traguardi visivi (fig.29). Da questo punto di vista il piano di Sitte per Privoz un istruttivo
documento per ricostruire il suo progetto pi importante, quello di voler fare dello
spazio urbano il momento pi alto dell'attivit creatrice dell'architetto e il luogo stesso di
rifondazione della sua disciplina, una eredit di pensiero che sar raccolta da tutti coloro
che si richiameranno al suo pensiero da Theodor Fischer a Fritz Schumacher, da Bruno
Taut a Eliel Saarinen. Lo sforzo di Sitte di parlare, attraverso larchitettura, dello spazio
che la contiene, anche se poi tra gli edifici stessi viene a mancare quella unit di linguggio
Due immogini dello coso porrochiole,Foto 2004 (M.Pogocnik)
identificabile come la cifra della modernit. Il centro di queste architetture non interno
al discorso linguistico, ma fa riferimento alla posizione del soggetto che guarda e si sposta nello spazio. Il disegno allegato ad una lettera di Sitte al sindaco di Privoz,
nella quale egli discute la forma da dare allimbocco della strada laterale in corrispondenza della casa parrochiale, illustra molto bene il modo col quale egli lavora, non
seguendo schemi geometrici, ma con traguardi visivi (fig.
29). Da questo punto di vista il piano di Sitte per Privoz un istruttivo documento per ricostruire il suo progetto pi importante, quello di voler fare dello spazio
urbano il momento pi alto dellattivit creatrice dellarchitetto e il luogo stesso di rifondazione della sua disciplina, una eredit di pensiero che sar raccolta da tutti
coloro che si richiameranno al suo pensiero da Theodor Fischer a Fritz Schumacher, da Bruno Taut a Eliel Saarinen.
l municipio di Privoz, foto storica. Archiv msta Pvozu
Camillo Sitte, Varianti proposte da Sitte per limbocco della strada D nella
piazza, in una lettera al sindaco Mller del
15 marzo 1894. Archiv msta Pvozu 1856-1923, inv.. 103; .K.71
Camillo Sitte, il municipio di Privoz, dettagli costruttivi relativi al paramento in

pietra dello zoccolo, tavola firmata
Camillo Sitte Arch., fine 1895. Archiv msta Pvozu
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POGACNIK, Marco
NOTE
Il lavoro d'archivio a Privoz stato molto agevolato dalla generosit e competenza degli archivisti Hana stkov e Jozef erka che desidero ringraziare.
Camillo Sitte, L'arte di costruire le citt. L'urbanistica secondo i suoi fondamenti artistici, Milano, Jaca
Book, 1981, p.136. Ed. originale, Der Stdte=Bau nach seinen knstlerischen Grundstzen. Ein Beitrag zur Lsung modernster Fragen der Architektur und monumentalen Plastik unter besonderer Beziehung auf Wien, Wien, Verlag Graeser, 1889
Camillo Sitte, op. cit., p. 169
Wilhelm Drpfeld, Der Hypthraltempel, in: "Mittheilungen des kaiserlich deutschen archaeologischen
Instituts, Athenische Abtheilung, 16 (1891), Atene, Wilberg, 1891.
Manfred Semper, Hasenauer und Semper. Eine Erwiderung und Richtigstellung, in "Allgemeine
Bauzeitung", 1894, pp. 57-63, 73-82, 85-96.
Vedi, Jindich Vybral, Zrozen velkomsta. Architektura v obraze Moravsk Ostravy 1890-1938, Ostrava, Era, 2003. Ed. ted. Die Geburt einer Grostadt.
Architektur im Bild von Mhrisch-Ostrau 1890-1938, Ostrava, Inst. f. Denkmalpflege, 2001.
Per poter ottenere l'autorizzazione all'acquisto dell'area il comune di Privoz dovette presentare alle autorit competenti di Brno un piano economico di fatti-
bilit economica dell'operazione. Di tale piano economico faceva parte integrante anche il progetto di Camillo Sitte che, quindi, doveva garantire la massima redditivit
dell'investimento.
Il Plan Scizze A -che la soluzione successivamente adottata- non si trova pi nell'archivio di Privoz. Probabilmente era stato stralciato dalle carte mandate
da Sitte per essere inoltrato agli uffici comunali competenti. Una copia della tavola conservata presso il Sitte Archiv della TU di Vienna e corrisponde in parte alla tavola
pubblicata su "Der Architekt". Nell'archivio viennese manca quella che forse la variante pi interessante, il Plan Scizze C.
10
L'arco storico all'interno del quale va opportunamente collocata l'opera di Sitte compreso tra il 1860 (anno del concorso per la Ringstrasse) e il 1891
(concorso per il piano rregolatore di Vienna vinto da Otto Wagner). Il lavoro di Sitte in Moravia si svolse sullo sfondo del dibattito per l'attuazione del piano regolatore
viennese.
11
Si tratta di un obbligo di allineamento non solo sul fronte stradale, ma anche sul fronte interno dellisolato in modo da riservarne il nucleo a funzioni che si
potevano svolgere allaria aperta; uno spazio semipubblico per il gioco dei bambini o la ricreazione dei residenti.
12
Camillo Sitte, Grostadt-Grn, in "Der Lotse. Hamburgische Wochenschrift ...", 1 (5 nov 1900) 5, pp.
139-146, 225-232. Ristampato a cura di Klaus Semsroth, Michael Mnninger e Christiane Crasemann Collins,
in, Camillo Sitte, Der Stdtebau nach seinen knstlerischen Grundstzen ...., Wien-Kln-Weimar, Bhlau, 2003, p. 246.
13
Nella delibera indicata si decise la costruzione della chiesa, del municipio e della casa parrochiale sulla base dei progetti inviati da Camillo Sitte.
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14
| REP. CHECA |
POGACNIK, Marco
Nella relazione allegata al progetto della chiesa Sitte riserva molto spazio alle tecniche costruttive adottate. La volta doveva essere realizzata in cemento
armato con il sistema Monier e l'architetto insiste sul rapporto tra questo nuovo materiale e il disegno di profili e modanature. Il testo della relazione venne ripreso, in
parte, nell'articolo pubblicato su "Der Architekt". Non ho avuto modo di verificare se la volta fosse stata effettivamente costruita come previsto da Sitte.
15
Il progetto per questo edificio deve aver avuto un iter piuttosto tormentato vista la presenza tra i
Bauakten di un progetto completamente diverso datato 13 febbraio 1896 e firmato Eugen von Honus.
16
Gi nella soluzione pubblicata su "Der Architekt" si vede la volont di Sitte di ampliare lo spazio della piazza oltre il limite della strada perimetrale unendo il
giardino della chiesa con un parco giochi di servizio ad una palestra.
17
Le guerre e i restauri hanno provveduto a omogeneizzare gli involucri murari dei diversi edifici. La casa parrochiale ha perso tutti gli elementi di decoro, il pa-
ramento lapideo della chiesa stato rivestito con uno strato di intonaco. Attualmente gli edifici restituiscono una idea solo approssimativa, quasi spettrale, della scrittura
polifonica perseguita dall'architetto attraverso quei continui cambi di registro, di apparati decorativi e di linguaggio.
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Argentina
NOVICK, Alicia
En este texto examinamos las traducciones del arte urbano en Buenos Aires en un momento especfico: la primera dcada del siglo pasado, cuando se iniciaban
los preparativos de los festejos del Centenario de la Independencia Nacional (1910) y la capital argentina, sede de transformaciones profundas, era el escenario pero
tambin el objeto de la modernizacin.
Qu significado y alcances le atribuimos a la traduccin? Desde que Federico Ortiz acuara el concepto de transculturacin en 19471, diferentes nociones intentaron
dar cuenta de los complejos procesos de circulacin internacional de las ideas. En primer lugar, sus alcances se transformaron cuando los nacionalismos y las interpretaciones dependentistas, en el contexto de los debates poltico-culturales de los sesenta, impidieron poner de manifiesto las ambigedades de esa dinmica 2 que
fueron explorados luego mediante la nocin de transferencia3, el par exportacin-importacin? de Joe Nasr y Mercedes Volait4, la retro-transferencia sugerida por
Chistianne Collins5. Entre otros desarrollos conceptuales, esas nociones plantearon las dificultades que comporta estudiar el viaje de los saberes y de las prcticas del
urbanismo de uno a otro sitio. Como lo subrayan los estudios culturales, el principal problema que plantea el estudio de esos procesos reside en los difusos marcos de
referencia. En efecto, la circulacin de las ideas es, por esencia, un territorio de interrogantes plural y poco balizado, tal como lo pusieron de manifiesto en el terreno
de las historias de la arquitectura y la ciudad, los trabajos de Szambien sobre la fortuna de los modelos6 y el americanismo -impacto de la cultura de Amrica del
norte en las expresiones culturales europeas- revisitado por Jean-Louis Cohen7. Situaciones similares registr, a propsito de la constelacin del ideario reformador
el Atlantic Crossing: social politics in a progressive age de Rogers, texto que le permitiera a Stephen Ward ponderar el rol que asumen las relaciones de poder en el
campo de esos intercambios. De algn modo, la cuestin planteada fue, justamente, la tensin entre el rol que le cabe a la circulacin de las ideas en la construccin
del conocimiento y las especificidades que resultan de los contextos.
En este campo, los trminos del trabajo simblico, que plantea Bordieu a propsito de los procesos de traduccin, y que adoptamos como referencias centrales para
nuestro trabajo, permiten iluminar algunas aristas de estas cuestiones. En efecto, Pierre Bordieu8 (1989), puntualiza dos problemas centrales en torno de las condiciones sociales de la circulacin de las ideas: por un lado el contexto de recepcin, es decir el campo y, por el otro, las estrategias de poder subyacentes en el acto
de traduccin. En los trminos del autor la traduccin es trabajo simblico cuando contiene una intencionalidad interpretativa desplegada en funcin de lo que est en
juego (enjeux) en el nuevo contexto donde el texto se da a conocer. Este aspecto interpretativo de la traduccin, que resulta del hecho de que los textos viajan sin su
contexto puede caracterizarse recurriendo a la nocin de traduccin tal como la define Michel Callon, en tanto transformacin de un enunciado problemtico particular
en los trminos de otro enunciado problemtico particular correspondientes respectivamente al contexto de origen y de recepcin del texto traducido.
Esas consideraciones no estuvieron totalmente ausentes de la bibliografa. De hecho, se dibujan entre las lneas del libro de George y Christianne Collins de 19659
-que inici el largo sendero de traducciones literales e interpretativas del texto de Sitte- en las interpretaciones de Daniel Wierczorek10 de 1981 y en la antologa de
Guido Zucconi11, estan impresas explcitamente en el trabajo de Monteiro de Andrade12 de 1994. Fue ste ltimo autor quien examin las traducciones de Camille
Martn en contraste con las de Saturnino de Britos, un ingeniero sanitarista que se reclamaba sitteano pese a que sus propuestas eran conceptualmente incompatibles.
Ese juego de espejos rotos puede, por un lado interpretarse desde la versatilidad de la esttica urbana que, como los dispositivos del Paris haussmaniano al cual se
opona, fue un modelo capaz de adaptarse a las situaciones ms diversas. Pero, por otro lado, es tambin el resultado de la descontextualizacin que sufren ideas y
modelos, gestados como respuestas frente a problemas especficos que en su traslado pierden el sentido original.
Por qu examinar estos temas en el Buenos Aires del centenario? Es que en el umbral del siglo XX los trminos arte urbano, arte pblico y esttica urbana
estaban an muy imprecisamente definidos hasta el inicio de la primera guerra. Ese clima de incertidumbres permite indagar acerca del anclaje de esas nuevas
representaciones, iluminando al mismo tiempo lo que esta en juego en las operaciones de traduccin. A fines del siglo XIX, la esttica se presentaba como un camino
que permita contrarrestar el materialismo y la decadencia moral, esa contracara oscura de una modernidad aplaudida por su capacidad de motorizar las transformaciones urbanas y sociales. Dentro del amplio proyecto de una pedagoga social por medio del arte, se fueron incorporando selectivamente muchas de las premisas de
esa esttica urbana europea, gestada en trminos de lecturas crticas. Ese ideario, aunque entraba en colisin con las representaciones vigentes propias de la triloga
higiene, esttica y circulacin de los sistemas de la ciudad haussmaniana, en un primer momento se articularon con ellas.
En funcin de esta problemtica, nos referiremos en primer lugar al contexto de la recepcin, revisando el clima del centenario, as como aquellos proyectos pblicos
que fueron piezas de un verdadero circuito de gestacin de una nueva imagen de la ciudad. En segundo lugar, examinaremos las estrategias de traduccin del texto
de Sitte realizadas durante la primera dcada del siglo, mostrando que las interpretaciones fueron selectivas en sus argumentaciones e instrumentales en sus fines.-
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| ARGENTINA |
NOVICK, Alicia
El contexto del Centenario argentino: la ilusin del futuro

El Centenario, un emblema del proceso de construccin de la Argentina Moderna, fue uno de los momentos ms explorados por la historiografa. La historia econmica
puso el acento en las caractersticas del modelo agro exportador y en los cambios suscitados en las vsperas de primera guerra mundial, la historia poltica prioriz su
estudio en tanto transicin desde la Repblica Posible hacia la Repblica verdadera referida a la instauracin del sufragio universal en 1912- cuando se articulaban
n los resultados de las polticas inmigratorias y la transformacin en el mundo de las ideas; la historia social examin la gnesis de los movimientos reformadores que
intentaron introducir una cua entre el trabajo y el capital, instaurando la solidaridad social imaginada como una llave para contrarrestar el peligro de socialismos y
anarquismos; asimismo, modernismos y nacionalismos se gestaron como movimientos crticos frente a una sociedad materialista que necesitaba recuperar espiritualidad y valores morales.13
Para la bibliografa tradicional, el Centenario condens las tensiones entre dos argentinas: la moderna e internacional y la conflictiva de los nuevos movimientos sociales. En un intento por dar cuenta de las controvertidas relaciones entre crecimiento, nacionalismo y conflictividad, Halpern Donghi matiz esas miradas contrapuestas
formulando una hiptesis alternativa: en el centenario se manifiesta el consenso en una sociedad que an en sus divergencias coincide en los valores del trabajo y la
civilizacin y en la necesidad de construir la ciudad de un pas que sea para todos: La elite no est sola en esa empresa acerca de cuyo xito deben decidir los testigos
que, desde todo el mundo ha convocado en la ocasin del Centenario () (otras) capas sociales participan en pleno en la empresa de completar la construccin de una
ciudad, de un pas que todava pueden creer que est siendo tambin hecho para ellos. Dicho de otro modo, por sobre las estrategias de signo opuesto, se planteaba
el denominador comn de un futuro que se imaginaba promisorio. 14 Esa figura del futuro promisorio es clave para comprender el clima de optimismo que domina la
sociedad urbana, a pesar de las tensiones sociales que la signan. En esta misma lnea, varias historias de la ciudad y la arquitectura comenzaron a introducir matices
ms all de los contrastes estigmatizados. 15
En efecto, el perodo que tratamos es un momento crucial de cambio de representaciones, pues globalmente se transita desde la idea de la ciudad virtuosa hacia la
idea de la ciudad viciosa, desde la Atenas del Plata a la Babel, aunque ambas referencias todava coexisten en los discursos. Pues, si en efecto la imagen apocalptica puede registrarse en los textos de higienistas, mdicos sociales y reformadores, que proyectaron sobre la ciudad los peligros de la mala vida, la idea de Atenas
persiste entre aquellos que vean la ciudad como un foco irradiante de civilizacin, produccin y progreso. Concretamente, dentro de la vasta iconografa del Centenario
se vislumbra la colisin entre el pasado histrico y el presente moderno, entre el progreso y sus resultados no deseados. Un itinerario por esas ilustraciones y proyectos deja ver que prevalece la exaltacin de la regularidad y la tecnologa16; pues aunque se comenzaban a formular timidamente las crticas sobre la modernidad, se
consideraba que todos estos problemas dejaran de existir en un futuro considerado unnimemente promisorio. En ese preciso escenario, se fueron incorporando muy
lentamente las premisas de la esttica urbana.
En un principio, la accin de embellecimiento se inscribi dentro de un proyecto civilizatorio y pedaggico que, con races en Taine, se desarrollaba junto a un
programa educativo destinado a homogeneizar una sociedad urbana inmigrante por la escuela, inventando las tradiciones patrias. Los primeros modernos, artistas
educados por becas oficiales en Europa, proponan jerarquizar la belleza desde sus recientemente creadas instituciones.17 Muchos de ellos fueron ampliando sus
agendas con temas de la ciudad. Por un lado, Eduardo Schiaffino, publicista, pintor y luego Director del flamante Museo de Bellas Artes, escriba las columnas periodsticas sobre la Esttica de la Capital18, Apuntes sobre el arte en Buenos Aires, intervena en debates pblicos y era miembro obligado de todas las comisiones de
notables. De igual modo, de la Carcova, autor del premiado cuadro Sin Pan y sin Trabajo, participaba como concejal del Concejo Deliberante, impulsaba ordenanzas
de ornato y premios de fachadas, en medidas retomadas de aquellas planteadas en Paris por Louis Bonnier. Ambos fueron enviados oficiales para la compra de obras
artsticas en Europa, en medio del furor de la estatuomana de esos aos, destinada a ornamentar las plazas pero sobre todo a transmitir el sentido de la belleza. La
consideracin del arte en los concursos de monumentos histricos y conmemorativos, donde se debaten los valores de la historia y las tradiciones, cuando se organizan
la historia oficial, los Archivos, los museos y encargos de estatuas. En ese sentido, tambin en los proyectos urbansticos se visualiza el optimismo del progreso; en ese
marco estatuas, conjuntos monumentales y embellecimiento urbano entraban en consonancia. Y, en ese marco se inscriben las propuestas de diagonales y avenidas
que abran y jerarquizaban el tejido urbano.
Si revisamos las transformaciones de Buenos Aires, cabe recordar que en 1880 la capitalizacin que convierte a la ciudad en vidriera de la modernizacin del pas,
puerta de la inmigracin y sede de instituciones del estado nacional. En 1887 se trazan sus fronteras definitivas. Inversiones y grandes obras pblicas desarrollan las
redes de transportes, los puertos, las infraestructuras de saneamiento. Los higienistas primero, luego los ingenieros y finalmente los arquitectos son, en ese orden, los
profesionales con competencias urbansticas que se desempean en las recientemente creadas oficinas municipales. Ellos toman a su cargo el control de la edificacin
y el crecimiento, la creacin de parques y plazas, la puesta en marcha de reglamentos de edificacin, registros catastrales y las expropiaciones, an muy tmidas. La
cuadrcula es uno ms de los instrumentos de gestin y control administrativo que se ponen en marcha. Aunque la morfologa coincide, no se trata de una herencia de
la matriz fundacional, sino una reformulacin tributaria de la regularidad de los ingenieros decimonnicos. 19 Es relevante detenerse por un momento en la morfologa
de Buenos Aires, en esa grilla, que Adrin Gorelik20 denomin mquina reformista en tanto manifiesta el rol del estado por sobre el mercado en las lgicas de la
expansin de Buenos Aires. Pues fue precisamente en las vsperas del Centenario cuando este plano de alineacin se consagr como instrumento homogenizador
del espacio y la sociedad urbana, y en s mismo se afirmaba en tanto paradoja, pues le imprimi a la trama la dualidad de ser memoria del pasado colonial y al mismo
tiempo un dispositivo moderno.
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Esa cuadrcula, fue precisamente el blanco de infinitos debates pues los partidarios de la esttica urbana fueron visualizando en esas formas todos los errores de la regularidad decimonnica y de la falta de valores estticos. En efecto, en el mismo momento en que se aprueba el plano de delineacin (1904) que fija la forma futura de
la ciudad, comienzan los cuestionamientos de la mano de los nuevos idearios. Los propios ingenieros a cargo del plano, que en un primer momento se preocuparon por
conseguir una estricta regularidad, manifestaban ese deslizamiento de ideas y justifiquen su accin: esa irregularidad chocante en el papel, no slo pasa desapercibida
en el terreno, sino que casi siempre resulta ms agradable que la enojosa monotona de esos trazados en forma de damero, con sus manzanas y calles todas iguales,
con sus monumentos y edificios notables situados todos en el cuerpo de las mismas, sin que pueda apercibirlos la vista sino al enfrentar a ellos.21 Las publicaciones
de textos de Gurlit, las traducciones del manual de Sitte, cuyos alcances veremos ms adelantes, fueron los filtros que incidieron en el cambio de las miradas.
Embellecimiento made in France

Es ilustrativo de las paradojas de esos aos, rebisitar una vez ms la actuacin del Director de trabajos pblicos de Paris que fuera exhaustivamente estudiada22.
Recordemos que Jean-Joseph Bouvard fue convocado a Buenos Aires para llevar a cabo un plano de embellecimiento y extensin en el marco de las exposiciones a
realizarse durante los festejos del Centenario. Como planteamos en otro trabajo, esa importacin de saberes por parte de las autoridades locales entr en consonancia con una poltica explcita de exportacin del gobierno francs; sus propuestas estuvieron tambin signadas por referencias a Charles Buls, y, finalmente el
producto resultante fue el corolario de un trabajo colectivo.23 El funcionario francs viaj por primera vez en 1907, arbitr en el debate local y efectu un esquema de
avenidas sumamente criticado, en el contexto de una contratacin directa, sin concurso, y sus relaciones con los arquitectos locales no fueron muy auspiciosas. Ante
la imposibilidad de cancelar su contrato, el Intendente le sum un equipo de ingenieros que haban trabajado en la preparacin del plano de delineamiento de 1898 y
el resultado fue el Nuevo Plano.24 Como resultado, Bouvard retom la experiencia acumulada localmente en el diseo de las soluciones y la propuesta estuvo lejos
de ser una rplica irreflexiva del modelo parisino, siendo un producto de la negociacin en varios niveles, entre autoridades diplomticas y polticas, entre empresarios,
pero tambin entre profesionales extranjeros y locales. Los referentes tericos mencionados por Bouvard son precisos: el Plan de los Artistas -referencia lejana que le
permite omitir las transformaciones parisinas ms recientes- y tres autores clave: Eugne Hnard para temas de circulacin, Jean-Claude Forestier para espacios libres
y Charles Buls referente galo de las propuestas de Sitte- en el item de la esttica urbana. En esa seleccin se perciben las ideas agiornadas de Bouvard, que en sus
opiniones sobre la ciudad se iba alejando de los sistemas monumentales propios del perodo de Napolen III, intentando conciliar los criterios de monumentalidad y
regularidad con la variedad, los efectos artsticos, los sentimientos y estilos nacionales, que despleg in toto en sus propsitos pintoresquistas para San Pablo
en Brasil. Finalmente, en un sendero signado por la paradojas, Bouvard no se limit a repetir frmulas del breviario haussmaniano. El sistema de superposicin era el
resultado de un esquema experimentado con anterioridad y la propuesta del francs fue asociada con autoritarismo y con una burocracia de ingenieros, aunque abra
la puerta a los promotores de un arte urbano que fueron, como veremos, sus principales crticos.
Qu acepciones comportan la esttica urbana y el arte urbano en esos aos?. Al igual que la palabra mejoras, sobre la que reflexionaron Cristina Leme25 (1999)
y Stella Bresciani 26(2001), se trata de trminos que circulan sin estar precisados conceptualmente. Aunque se asocie la esttica urbana con Buls, el arte urbano con
Sitte, y el embellecimiento con la experiencia parisina; las incertidumbres en torno de las acepciones son muchas. En general, fueron palabras con alcances amplios, y
en todas las acepciones eran acompaadas en el discurso por las nociones de higiene y circulacin.
Las traducciones de los arquitectos: hombres de arte y concursos

Entre 1904 y 1914 la Revista de Arquitectura publica ms de treinta artculos sobre la ciudad. Los temas dominantes son las transformaciones urbanas y las avenidas
y diagonales, en los que los arquitectos encuentran una brecha para reclamar que su voz sea escuchada. Enrique Chanourdie y Vctor Jaeschk, en su carcter de
publicistas, estuvieron a cargo de la mayora de los artculos. El primero, ingeniero, era el director de la publicacin; el segundo era un arquitecto argentino formado
en la Escuela Politcnica de Munich. En las ltimas dcadas del siglo XIX ambos fueron miembros de la Sociedad Cientfica Argentina, institucin madre de varias
asociaciones profesionales. Luego se transformaron en voceros de la Sociedad Central de Arquitectos, donde la traduccin del ideario del arte urbano fue un insumo
para formular crticas a las autoridades y los polticos.
Durante los ltimos aos del siglo XIX, Chanourdie dirigi la Revista Tcnica (luego Revista de Arquitectura) donde escriba sobre vivienda obrera mientras participaba
en los Congresos cientficos de fin de siglo y se converta en un animador institucional. Jaeschk, por su parte, se presenta en escena en 1898, con su Carta abierta
al Intendente, donde en un listado desorganizado desplegaba una suerte de breviario de sus ideas inspiradas en Sitte y Henrici- opinando sobre expropiaciones,
monumentos, jardines pblicos y trama urbana. Un ao despus, se convierte en uno de los protagonistas del debate urbano, planteando propuestas alternativas para
la Plaza del Congreso. Es probable que l mismo impulsara la publicacin de las conferencias de Gurlit en la Revista Tcnica y, con certeza, es desde su rol en la
biblioteca de la recientemente refundada Sociedad Central de Arquitectos- quien adquiri en 1904, apenas un par de aos despus de su publicacin en Francia, seis
ejemplares del tratado de Sitte traducido por Camille Martn.
En 1904, la Revista fue sumando a su agenda tpicos de ciudad y se constituye como grupo de presin en la defensa de las incumbencias urbansticas de los
arquitectos. Paulatinamente, si bien se fueron instalando en algunos espacios no lograban un protagonismo pleno. Desde su actuacin en la Comisin de Premios de
Fachadas, en los jurados de concursos de edificios y monumentos, desde la corporacin, hacan oir sus opiniones crticas de las iniciativas municipales. Su intervencin
respecto de las obras de las avenidas es ilustrativo pues muestra sus modos de operar y la seleccin de principios del arte urbano que plantean sus pginas.
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Los proyectos de nuevas aperturas estaban incorporados al debate pblico desde fines del siglo anterior. Sobre la base de proyectos anteriores, el Concejo Deliberante
aprob la apertura de la Avenida Norte-sur en 1905 y, como comentamos, en 1907 el Intendente convoc al francs Bouvard para trazar un plano de embellecimiento
y extensin. Entre 1909 y 1911 se presentaron proyectos alternativos a nivel Nacional cuyo corolario fueron las leyes de 1912 que autorizaron las expropiaciones para
la construccin de las diagonales y la futura Avenida 9 de Julio. En este marco, Chanourdie y Jaeschk asumieron la voz institucional y crtica de los arquitectos. Ms
all de sus disidencias conceptuales el primero de matriz ingenieril, el segundo ms sitteano- y del tono discursivo -el primero ms moderado y el segundo ms
agresivo- ambos transformaron la publicacin en un frente de combate. Su estrategia simblica consisti en seleccionar como cibles de sus crticas la actuacin poco
profesional del francs Bouvard, la improvisacin de los proyectos oficiales y los intereses de los hombres de gobierno, cuya honestidad llegaron a poner en duda.
Frente a ello, aducen la falta de concursos pblicos y la ausencia de arquitectos y de artistas con sentido de la belleza en las comisiones tcnicas. Las argumentaciones
despliegan justificaciones eruditas, referencias internacionales y proyectos alternativos que intervienen para legitimar los saberes especficos de los arquitectos.
Las necesidad de concursos y hombres de arte es textualmente retomada del El arte de construir las ciudades. Quin deba llevar a cabo los proyectos y tomar las
decisiones? Si tradicionalmente era una competencia ingenieril, ahora se trata de nombrar una comisin de hombres probos y designar por concurso un hombre de
arte. Todas las obras de embellecimiento deben ser sacadas a concurso pblico, afirmaba el polmico Jaeschke27, en coincidencia con otro destacado arquitecto que
reclamaba incumbencias pblicas para reunir las luces de todas las personas competentes28 para confeccionar el plano de embellecimiento. Quin deba trazar ese
plan general?, se preguntaba el director de la Revista Tcnica: No debe ser obra de la Intendencia ni de la Comisin Municipal. La Intendencia parece la indicada, pero
razones de diversa ndole aconsejan prescindir de las oficinas administrativas cuando se trata de realizar obras de la naturaleza que se trata (...) creo que la realizacin
de un plan de transformacin de Buenos Aires debiera sustraerse lo ms posible del engranaje administrativo ordinario, porque las grandes cosas no son para fines
medianos.29 En ese punto resonaban los principios del viens: el plan de ciudad que produce un efecto esttico es una obra de arte y no un simple asunto administrativo30. En esa argumentacin, el artista deba poner su impronta en un proyecto concebido como misin de arte y de civilizacin. Segn una divisin de tareas ideal,
los funcionarios municipales tomaran a su cargo los problemas de la extensin, las comunicaciones y la adecuacin del espacio a las nuevas actividades, mientras el
hombre de arte asegurara la esttica urbana, cuyo horizonte era la cohesin de valores de una sociedad en transformacin.
El enfrentamiento con funcionarios, proyectos y operatorias se manifest en artculos crticos, proyectos alternativos, organizacin de conferencias y la publicacin
de autores y noticias internacionales que legitimaban las posiciones locales y al mismo tiempo tenan actualizaban los conocimientos de la matrcula. Es el caso, por
ejemplo, de la publicacin comentada de los proyectos ganadores del concurso para la Nueva Guayaquil, recurso didctico para la matricula a los efectos de dar a
conocer nuevas resoluciones urbansticas y por contraste, pone de manifiesto la deficiente gestin oficial de estos asuntos31.
Operaciones proyectuales
Es en la experimentacin proyectual, donde las traducciones manifiestan toda su complejidad. Las propuestas de Jaeschk y Chanourdie, son ilustrativas de lecturas
contrapuestas del arte urbano, pero tambin de un momento de cambio donde nuevas ideas se superponan con las viejas. Ninguno de los proyectos tratados reivindic
la forma y las caractersticas de la ciudad heredada, ms an intentaron paliar las desventajas de una ciudad nueva, pero en todos los casos los referentes internacionales fueron tamizados por la cuadrcula, sobre la cual se experiment. En 1905, un captulo del manual de Sitte era traducido por Chanourdie para la Revista de
Arquitectura. El texto seleccionado pona centralmente de manifiesto las tensiones que se dirimen al resolver las circunstancias de las ciudades modernas, el conflicto
existente entre las exigencias de la vida prctica y las aspiraciones de los enamorados de lo pintoresco; siempre existir porque depende de la naturaleza de las cosas
mismas. Su traductor, haba seleccionado el texto que mas coincida con su propia posicin, pero ms globalmente con los dilemas de una ciudad y un pas nuevo.
Un ao despus, pona de manifiesto algunas de las contradicciones de Sitte, y en contraste con el clima crtico contemporneo, defenda la cuadrcula pues en sus
palabras, la adopcin del damero como base del trazado de la ciudad no implica renunciar a un noble ideal del Arte 32. En la justificacin, esa trama fuente inagotable
de recursos estticos, justificada por la higiene y por su capacidad de resolver la extensin, deba ser atravesada por una red de diagonales, en la lnea de las resoluciones de La Plata o Bello Horizonte. Su imagen es la de una ciudad moderna: Cmo puede admitirse, en efecto, que las antiguas ciudades sean la ltima expresin
de lo bueno en materia de trazado cuando es sabido que no presidi ningn plan en su nacimiento ni en su crecimiento? 33. Anulando el dilema nodal lo lgico es
siempre bello, reencuentra muchas de las premisas decimonnicas de los ingenieros, que l mismo enarbolara desde su actuacin institucional, en la oposicin de
geometras y parnasianos, Chanourdie se ubica en la primera categora.
En un planteo diametralmente opuesto, se situaba Jaeschk, quien explcitamente redujo su proyecto al rea cntrica, en una posicin contraria a la cuadrcula y, ms
globalmente de una ciudad extendida. En su proyecto utiliz los diagonales a los efectos de organizar fragmentos artsticamente concebidos, desde una segmentacin
de la ciudad en partes rondas de 20 o 30 cuadras de circunferencia que encierran calles residenciales ms tranquilas que aseguran la composicin y el carcter en
el sentido acadmico34. La particularidad de los proyectos analizados fue la operatoria desde la cual procesan y adaptan los modelos a la ciudad existente. En este
punto, se vislumbra el cambio de sentido que asumen formas idnticas en contextos diferentes. Si el caso de Paris -y las ciudades europeas- sobre el tejido de la ciudad
medieval intrincado e irregular, las diagonales tuvieron el rol de racionalizar y modernizar la ciudad adaptndola a las nuevas funciones. En el caso porteo el sentido
haussmaniano se invirti, pues la cuadrcula de base reforzada por la propuesta del plano de alineamiento- fue desde su origen una matriz racional. En ese contexto,
las diagonales aparecieron alternativamente como dispositivos funcionales o de carcter esttico (mejores visuales, espacios perspectivicos) llegando al extremo en el
proyecto de Jaeschk donde deconstruyen la trama.
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Por detrs de las opciones compositivas se filtraban dos ideas de ciudad. Por un lado, una idea de ciudad sin forma, donde el carcter -en toda la acepcin acadmica del trmino estaba a de la edificacin y no de la forma urbana. La vegetacin y los edificios eran las notas -hechos singulares- que signaban el conjunto, el ritmo
de la meloda urbana. En el polo opuesto, una idea de ciudad que apuntaba a restaurar los valores cvicos y comunitarios de una sociedad reencontrada, de una cit.
Los proyectos traducen posiciones. Chanourdie encarn la idea de una ciudad de flujos circulatorios que se expanda como centro de produccin y progreso. Jaeschk
fue el partidario de las ideas de un arte urbano, asociado con valores comunitarios, centrando su mirada en un radio cntrico pequeo a la manera de las unidades
vecinales propuestas por Henrici para Munich. En esos ejercicios de experimentacin, las ideas de sociedad - objeto de reflexin en medios de reformadores, mdicos
sociales, cientistas sociales- venan impresas en los modelos de referencia sin constituir explcitamente un tema de reflexin especfico.
Finalmente los principios de Sitte y de la esttica urbana en general proporcionaron insumos para justificar el nuevo rol que pretenden asumir los arquitectos sin
abandonar la prctica de una profesin liberal; fueron instrumentos conceptuales esgrimidos para consolidar la posicin de la SCA cuya legitimidad est an por ser
construda. En ese contexto, se recurre al prestigio de autores internacionales an desde interpretaciones contrapuestas. Asimismo, del texto original se seleccionan
intencionadamente los tpicos que permiten armar las argumentaciones. Legitimacin y seleccin son los principales mecanismos que operan en torno de las traducciones.
El arte urbano y su derecho de ciudadana.

Recin en 1914, el arte edilicio se defini como sinnimo de arte pblico, en un texto del norteamericano Howe hablando de la ciudades alemanas que fuera
reiteradamente citado desde esa fecha por los arquitectos y los ingenieros que iniciaban su militancia en esas ideas, en estrecha vinculacin con las ideas de ciudad
jardn, donde se vehiculizan esos principios compositivos. 35
Las nociones se estabilizan en los aos veinte, como se constata en la revista El Arquitecto, vocero de la tendencia de los neocoloniales. En 1925, el Proyecto Orgnico de 1925 ya reconoce con precisin las distinciones entre el haussmanianismo ....de la gran manera y los preceptos del sistema irregular y pintoresco alemn,
que se sustenta en la obra de Horsfal en apoyo a las teoras de Howard- publicado en 1904, proyecto de Viena de 1905.36 En ese Plan elaborado por la Comisin de
Esttica Edilicia (es preciso referirse a la denominacin del organismo?), ya se precisa el valor pedaggico de la esttica para la cohesin comunitaria. El ideal de un
programa social superior es el que devolver a las ciudades modernas la belleza perdida. Solo ciertos estados sociales provocaron la creacin de los hermosos ejemplos del pasado37. La definicin misma del plan retoma textualmente a Unwin: El plano de una ciudad es la expresin de una vida colectiva y la ciudad, no solo debe
llenar una finalidad material de bienestar comn sino invitar a sus habitantes a realizar un alto propsito. Sus referencias son mltiples y heterogneas pero el Civic Art
de Hegemann editado en Estados Unidos de Norte Amrica en 1922 y ya citado en 1924- fue, indudablemente la referencia ms notable. Su capacidad de articular el
legado de la city beautiful, de la monumentalidad del barroco y de los trazados regulares norteamericanos permiten resolver muchos de los dilemas compositivos que se
presentaban a los tcnicos locales. Sin embargo, los alcances del entonces denominado arte cvico era tambin recuperado en el Que es el urbanismo? escrito por
arquitectos vanguardistas 38 en los aos treinta, que presentaba una amplia gama de proyectos, ponderando sus valores estticos, con breves comentarios, imgenes
-fotos, esquemas, grficos, estadsticas- en formato de manual.
En sntesis, los alcances de nociones y conceptos que estuvieron atravesados de ambigedades hacia 1910, ya estaban solidamente instalados en la cultura y el
lxico de los tcnicos en 1920.
Notas de cierre
Las conclusiones de este anlisis ponen de manifiesto algunos temas muy conocidos: que las ideas no se inscriben acrticamente en los distintos sitios, que son
reinterpretadas en funcin de realidades materiales, de desarrollo institucional, y de aquellos temas considerados como problemas en cada sitio. Asimismo, vimos que
los modelos formales reconocen dinmicas especficas, vinculadas con escritos eruditos y con los circuitos ampliados que vehiculizan las imgenes de los manuales
en la medida que la grfica es resultado pero a su vez construye las representaciones dominantes.
Desde esa perspectiva, son un material relevante para examinar algunas de las dimensiones del contexto de la traduccin. Especficamente en Buenos Aires,
mostramos un momento de cambio de representaciones, cuando an se asocian el futuro metropolitano con los dispositivos de cuo parisino que condensan las
potencialidades de la ciudad virtuosa. En los inicios del siglo, algunos arquitectos se apropiaron de algunas ideas de arte urbano, utilizadas para formular crticas
al establishment, cuando la idea de pas nuevo sin tradicin fue vista alternativamente como una ventaja o como un problema. Ese dilema, se proyect sobre la rgida
morfologa que filtra y cambia el sentido de las propuestas. Un conjunto de normas y de formas que tradujeron a la morfologa local experimentalmente, por medio
de proyectos. A travs de ese trabajo simblico, construan una nueva tabla de valores, buscaron consolidar su propio rol, posicionar la disciplina y sus instituciones.
Dicho de otro modo, esas ideas fueron reinvindicadas como enjeux de pouvoir, es decir como pieza de estrategias de un grupo de arquitectos que las utiliza como
instrumento de posicionamiento y legitimacin, aunque con interpretaciones ms que heterogeneas. En traducciones que traicionan el sentido de los textos originales.
Esa capacidad de mezclar ideas de distinto signo es propia de los pases perifricos, pero tambin de un momento de transicin, cuando en el clima optimista del
centenario, colisionaban el progreso y sus lmites.
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Fue precisamente, luego, en los aos veinte, cuando estas nociones de esttica urbana se estabilizan imaginadas como reaseguros para la vida colectiva que matizan
los efectos negativos de la modernidad, aunque conceptualmente, se consagran como una de las dimensiones constitutivas (e imposibles de conciliar) del urbanismo
moderno. Las nociones tambin se fueron traduciendo de otro modo en las diferentes temporalidades. Desde mediados de 1960, Sitte y su tratado fueron figuras
de referencia para construir la nueva tradicin de proyecto urbano que permiti a los arquitectos legitimar un renovado protagonismo. Treinta aos despus, en el
contexto de la controvertida dcada de los noventa, cuando el urbanismo escenografico de las ciudades globales -que pondera el valor de los espacios pblicos- y la
intensa dinmica de las comunicaciones internacionales es objeto de interrogantes, los interrogantes sobre Sitte se asocian tambin con los procesos de exportacin-importacin, que buscan restituir la dimensin histrica de los nuevos modelos de la globalizacin.
Finalmente, Camillo Sitte, esttica urbana y circulacin, las palabras del ttulo del seminario no aluden exclusivamente a un tratadista decimonnico, a la dimensin
artstica del diseo de la ciudad, a una modalidad de transmisin de saberes y prcticas. A esta altura se presenta como un haz de nudos problemticos para reflexionar
sobre los complejos procesos de construccin del conocimiento.
1 Ortiz, Fernando, Contrapunteo cubano del tabaco el azcar, La Habana, La universidad Central de las villas, 1963 (1 ed. 1940).
2 King, Anthony (1976), Colonial urban development: culture, Social power and environment, London ans Boston, Routlege y King, Anthony, Writing transnational
planning histories, en Nasr, Joe y Volait, Mercedes (2003), Urbanism imported or exported?. Native aspirations and foreign plans,Wiley-Academy, Chichester.
3 Entre otros, cfr. los textos de los eventos de Itamontes (1994) Origens das Politicas Urbanas Modernas: Emprstimos e Traducoes. Seminaire org. IPPUR-UFRJ,
ANPUR, CNPq, CSU-CNRS. Itamontes, Minas Gerais, Brasil. 29 August - 2 September; Vaquerias (1996) Programa Internacional de Investigaciones sobre el campo
urbano. PIR-Villes-CNRS; IAA, CURDIUR, Vaqueras, Provincia de Crdoba, 17-20 October.
4 Nasr, Joe y Volait, Mercedes (2003), op. cit.
5 Craserman-Collins, Christiane (1995), Intercambios urbanos en el cono sur: Le Corbusier (1929) y Werner Hegemann (1931) en Argentina, in ARQ N 31, Santiago
de Chile.
6 Szambien, Werner (1995) La fortune des modles. in Lortie, Andr (ed.), Paris sexporte. Architecture, modle ou models darchitecture, Pavilion de lArsenal,
Picard, Paris.
7 Cohen. Jean-Louis (1995), Scnes de la vie future, Larchitecture europene et la tentation de lAmrique. 1893-1960, Flammarion, Centre Canadien dArchitecture,
1995.
8 Bordieu, Pierre (1989), Les conditions sociales de la circulation internationale des ides , Confrence prononce le 30 octobre 1989 pour linauguration du
Frankreich-Zentrum de luniversit de Fribourg. Ce texte a t publi en 1990 dans les Cahiers dhistoire des littratures romanes (14e anne, 1-2, p.1-10). http://www.
espacesse.org/bourdieu-1.php (1/10/2004).
9 Collins, George R. y Craserman-Collins Christiane. (1980, 1ed. 1965)., Camillo Sitte y el nacimiento del urbanismo moderno, Gustavo Gili, Barcelona.
10 Wierczorek, Daniel (1981), Camillo Sitte et les dbuts de lurbanisme moderne, Pierre Mardaga, Bruxelles.
11 Zucconi, Guido (org, 1992), Camillo Sitte e i suoi interpreti, Milo, FrancoAngeli, 1992.
12 Monteiro de Andrade, Roberto, Camillo Sitte, Camille Martin e Saturnino de Britto: traduoes e transferencias dee idas urbansticas; Seminario Itamontes,
Origens...op. cit.
13 Un contexto del perodo en la compilacin de Lobato, Mirta, El progreso, la modernizacin y sus lmites (1880-1916), Sudamericana, Buenos Aires. Cfr, tambin:
Tern, Oscar (2000), Vida intelectual en el Buenos Aires fin de siglo (1880-1910). Derivas de la cultura cientfica, Fondo de cultura econmica, Buenos Aires.
14 Halpern Donghi, Tulio, Una ciudad entra en el siglo XX , en Gutman, Margarita, Reese, Thomas (editores, 1999), Buenos Aires 1910, El imaginario para una gran
Capital, Eudeba, Buenos Aires.
15 Liernur, Jorge (2002), Arquitectura en la Argentina del siglo XX. La construccin de la modernidad, Fondo de Cultura Econmica, Buenos Aires.
16 Gutman, Margarita, Espejos en el tiempo: Imgenes del futuro, Gutman, Margarita y Reese, Thomas (editores, 1999), op. cit.
17 Malosetti, Laura (2001), Imgenes para un proyecto de civilizacin. Condiciones de la produccin artstica en Buenos Aires (1876-1896), Fondo de cultura econmica, Buenos Aires.
18 Publicadas en Schiaffino, Eduardo (1927), Urbanizacin en Buenos Aires, Manuel Gleitzer Editor, Buenos Aires.
19 Favelukes, Graciela (2001), Mirar y dibujar la ciudad, Crtica IAA, N 123, Buenos Aires; Novick, Alicia (2001), La figura del tcnico y la imagen del plan. Los
orgenes del urbanismo en la Argentina, Udesa, Buenos Aires.
20 Gorelik, Adrin (1998), La grilla y el parque. Espacio pblico y cultura urbana en Buenos Aires, 1887-1936, Universidad Nacional de Quilmes, 1998.
21 Morales, C.M, Estudio Topogrfico y edilicio de la Ciudad de Buenos Aires, Censo de la Capital Federal del 18 de septiembre de 1904, Compaa Sudamericana de
Billetes de Banco, Buenos Aires, 1906, p.403. Ver tambin contrastes entre Morales, C.M.(1898) Algunos datos relativos al trazado general del Municipio, en Anales
de la Sociedad Cientfica Argentina (ASCA), T. XLVI. y Morales, C.M., Las mejoras edilicias de Buenos Aires, Memoria presentada al II Congreso Latinoamericano,
Montevideo, ASCA No. 51, 1901.
22 Entre otros, Tartarini, Jorge, El Plan Bouvard para Buenos Aires (1907-1911). Algunos antecedentes, ANALES N 27-28, IAA-FADU-UBA, Buenos Aires, 1997.
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NOVICK, Alicia
23 Novick, Alicia (2003), Foreign Hires : French experts and the Urbanism of Buenos Aires, 1907-1932, en Nasr, Joe, Volait, Mercedes (2003), op. cit.
24 Intendencia Municipal, Bouvard, A. (1909), El nuevo plano de la Ciudad de Buenos Aires, Kraft, Buenos Aires.
25 Leme, Cristina (1999), Urbanismo no Brasil, 1895-1965, FUPAM, San Pablo.
26 Bresciani, Stella (2001), Melhoramientos entre intervenoes e projetos estticos: Sao Paulo (1850-1950), in Bresciani, Maria Stella (coord.), Palavras da Cidade,
Editora da Universidade, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, 2001.
27 Jaeschk, Vctor, Avenidas diagonales o paralelas ?, Revista de Arquitectura (RA), septiembre 1905, p.57.
28 Cristophersen, Alejandro, Conmemoracin del gran Centenario, R A, agosto 1906, p. 87.
29 Chanourdie, Enrique, La Transformacin Edilicia de Buenos Aires, R A, octubre 1906, p.99.
30 Ibidem, p. 101.
31 Jaeschk, Vctor, El concurso para la Nueva Guayaquil y nuestras mejoras urbanas, R A, agosto 1907, p. 74.
32 Sobre los criterios de los ingenieros decimonnicos defiende la cuadrcula, obra a la cual fltanle los toques de los maestros . Estos toques son los proyectos, la
vegetacin, los elementos decorativos proporcionados por las artes industriales y la arquitectura, Chanourdie, Enrique, La Transformacin edilicia de Buenos Aires, R
A, julio-agosto 1906, p. 57.
33 Su modelo ideal de ciudad es un planteo ex-novo: Debido a una gran casualidad, el trazado que propongo viene casi a resultar un trazado esencialmente terico,
cual si hubiera considerado a Buenos Aires en el mismo estado en que la encontr Garay, es decir como si hubiera tomado un papel en blanco y delineado una ciudad
flamante, inspirndome en planos de ciudades modelos como la Plata o Belo Horizonte. La casualidad de Chanourdie se vincula a su admiracin por esos trazados
americanos que merecen una mencin muy honorfica y cuyo valor es la regularidad. Ibidem, p. 71.
34 Desde la clsica critica de la cuadrcula:defectuosa y deplorable, desesperante y aburridora , en la tnica de Sitte que la asocia a la falta de programa de pases
sin pasado ni historia y que no podran figurar en la historia cultural de la humanidad; la forma de ciudad delimitada por Jaeschk, se restringe al sector cntrico. Su
particularidad reside en inventar un tejido irregular dentro de la regularidad mediante cuatro diagonales articuladas en un punto central y una red de calles de distinta
jerarqua que organizan ncleos compositivos de distinto carcter en torno de plazas y edificios. La idea rectora de su proyecto intenta recuperar los valores simblicos
de los edificios histricos y las formas irregulares del tejido medieval, asegurando al mismo tiempo las funciones de la ciudad moderna. Jaeschk, Vctor Julio; Edilicias.
Algunos votos que podra discutir la SCA y luego, someterlos a las autoridades municipales, RA, agosto de 1904.
35 Cfr referencias de Howe en Silva, Angel, Arte Edilicio, RA, marzo 1914, Della Paolera, Carlos Mara, Servidumbres estticas en las construcciones edilicias, La
Ingeniera (L I). N 439, 1 de septiembre, Buenos Aires, 1916; Serna, Gernimo, El trazado de avenidas en Buenos Aires. La avenida norte-sur segn la ley 8855. L I,
16 de diciembre, 1917.
36 Intendencia Municipal (1925) Intendencia Municipal, Comisin de Esttica Edilicia, Proyecto Orgnico para la urbanizacin del Municipio, Talleres Peuser, Buenos
Aires. p. 58.
37 Ibidem, p. 362.
38 Bereterbide, Fermn y Vautier, Ernesto (c. 1932), Qu es el urbanismo?, editado por el H. Concejo Deliberante, Establecimiento grfico A. Cantiello, Bolvar 673.
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MONTAEZ, Margarita
El objetivo de este artculo es presentar algunas de las ideas urbanas de Camillo Sitte, en especial la plaza como paradigma urbano, consideradas desde las ciudades
en damero del Uruguay.
El urbanista viens no habla de la ciudad, ni de la plaza impuesta por el Imperio espaol en las tierras conquistadas en Amrica, a travs de la Leyes de Indias de
1573. Como Investigadora y Docente de Historia Urbana y habiendo hace ya mucho tiempo, revalorizado la importancia de los Espacios Abiertos Pblicos en su carcter identificatorio de los Asentamientos Humanos, considero que la obra terica del maestro viens no puede estar ausente de las reflexiones sobre la ciudad.
Como seala Gravagnolo (1) la contribucin ms significativa a la refundacin de la disciplina urbanstica como tcnica en el s.XIX procede del debate terico alemn;
Richard Baumeister, Joseph Stben y Rud Eberstadt. Sin estos antecedentes no podra explicarse el extraordinario xito del libro de Sitte, del cual l mismo escribe en
el prlogo a la edicin alemana de 1900: una obra literaria puede ejercer una cierta influencia si sus ideas estn ya en el aire.
Hoy Uruguay es un pequeo pas de 180.000 km.2 y 3:000.000 de habitantes, entre dos grandes colosos Argentina y Brasil, con escasos recursos naturales. Esto
marca una mentalidad diferente en su poblacin que se posiciona frente al mundo, orgullosa de su pasado y de su presente, pero completamente consciente del lugar
que ocupa a nivel global.
Su poblacin fue y sigue siendo muy abierta a la llegada de extranjeros, a la aceptacin de ideas, ideales o teoras de todas partes del mundo, con lo cual enriqueci
su cultura e hizo de este pas uno de los ms avanzados en sus aspectos sociales y polticos de Latinoamrica.
En el Uruguay, despus de su nacimiento en 1830 como Repblica independiente del Imperio espaol, se buscaron otros puntos de referencia. Fue Francia el pas
al cual convergieron tanto los intereses culturales, como el modelo de sociedad a seguir, favorecido por el hecho de que a mediados del s.XIX una fuerte inmigracin
francesa llega al pas.
El dominio de la lengua francesa pas a ser indispensable para las altas clases montevideanas, y por supuesto tambin para la diplomacia, la poltica y los intelectuales
en general.
Hacia 1900 se crea vivir en Montevideo una belle poque similar a la de Pars. Largas estadas en Francia eran imprescindibles para mantener el status de las
familias de la clase alta. De ah tambin que los primeros profesionales extranjeros convocados a trabajar en el pas, fueran franceses.
El pintor uruguayo Joaqun Torres Garca nos presentaba ante el mundo en 1936 con este dibujo.
Dibujo del pintor uruguayo Joaquin Torres Garca. Montevideo.

1936
A veces nos encontramos con sorpresas, en el gran manual de urbanismo de Stbben de 1890, para ejemplificar el trazado urbano en damero, incluye un plano de
Montevideo, del cual no he podido encontrar aqu ninguna referencia.
Plano en damero, de acuerdo a Stbben. En DE SOUZA, Robert: Nice capitale dhiver.

Pars 1913
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LA PLAZA Y LA CIUDAD COLONIAL ESPAOLA EN AMERICA

El Uruguay antes de la llegada del conquistador espaol, era una gran pradera poblada por diferentes etnias indgenas nmadas sin cultura urbana, pero que a pesar
del exterminio programado contra ellos por el hombre blanco, por las armas o por las enfermedades que les trasmitieron, la sangre indgena junto con la del negro que
lleg esclavo, an corre por las venas de un alto porcentaje de nuestra poblacin.
Montevideo fue fundada en 1724, por orden de los reyes de Castilla y Aragn, junto a un puerto natural que podra llegar a dominar la entrada del ro de la Plata. Las
razones fueron de orden estratgico-militar y las Leyes de Indias para una ciudad-puerto no se aplicaron.
La ciudad se ubic en una pennsula rocosa, basada en un regular damero, donde la plaza era el elemento estructurador del mismo, definindose de origen como el
corazn fsico y emocional de la incipiente comunidad.
La plaza colonial era el nico espacio pblico de carcter reunitivo, por lo tanto fue multifuncional. Todas las actividades humanas desde las espontneas a las programadas, desde las civiles a las militares, pasando por las religiosas y comerciales, se desarrollaban all.
Adems de Montevideo otras ciudades uruguayas son de origen colonial; Maldonado, San Carlos, Minas, Melo, Rocha, Rosario, San Jos, Santa Luca, Canelones y
Florida, respondiendo su forma urbana en parte a las Leyes de Indias, pero nunca totalmente. La Plaza, epicentro urbano, es lo que realmente las caracteriza a todas.
Montevideo amurallado hacia finales del s.XVIII. Plano annimo. Foto del Archivo de Investigacin del Instituto de
Historia de la Arquitectura (IHA) Facultad de Arquitectura. Montevideo. Foto N4092
Y en ese damero terico formulado por las Leyes de Indias en las lejanas tierras del Imperio espaol, observemos citando a Sitte: (2) el espacio libre era un conjunto
cerrado, que se calculaba teniendo siempre como fin lograr efectos de unidad. Las murallas de la ciudad colonial, demolidas en 1829, ponan fin a las visuales desde
las calles y la Plaza Mayor, la de la Catedral y el Cabildo, jerarquizaban el sistema de espacios abiertos pblicos y adems desde all, lo organizaban.
Camillo Sitte escriba: Cmo dudar que la perenne alegra de las gentes del sur, en las costas helnicas, en el medioda de Italia y otras felices comarcas, es, en
primer lugar, un don de la naturaleza? Pero, no es menos cierto que las antiguas ciudades fueron imitacin all de su hermosura, obrando ambas unnimes, con una
fuerza suave, pero a la vez irresistible.
Y ms adelante agregaba: las plazas principales de cada ciudad eran [en lo antiguo] entonces indispensables para su cotidiana existencia. En ellas desarrollbase la
mayor parte de la vida pblica, para la que utiliza actualmente locales cerrados.
En el proceso de fundacin y consolidacin de las ciudades coloniales en Amrica, la Plaza Mayor es el punto de mayor inters. La plaza late al ritmo del diario vivir
escribe Ricard. (3)
Rojas Mix (4) por su parte describe un da en una ciudad colonial: La plaza, como en toda ciudad espaola [en Amrica], era un centro de animacin. All haba que
dirigirse todos los das para estar informado de lo que ocurra en la ciudad. Vendedores ambulantes de los ms variados productos circulaban voceando su mercadera.
Sitte no tuvo oportunidad o inters de conocer las plazas de Hispanoamrica, teutnico, nacionalista a ultranza como lo califican los Collins (5) slo valor las
ciudades y las plazas de la antigedad europea, medioevales y renacentistas y con su metodologa de trabajo y anlisis, slo escribi sobre las ciudades que conoci.
Metodologa que compartimos, porque el fro estudio de los planos desde un escritorio no es lo que el urbanista vienes consideraba suficiente para el anlisis urbano
que se propona y nosotros tampoco.
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LA PLAZA Y LA CIUDAD DE LA INDEPENDENCIA

Cuando la poblacin se extiende ms all de sus murallas coloniales, el gobierno
de la novel Repblica Oriental del Uruguay, dispone el ensanche, lo que sera la
Ciudad Nueva.
Jos Mara Reyes, ingeniero gegrafo, militar espaol que se incorpor en 1829
al ejrcito revolucionario, fue el encargado del Plan de ensanche, el cual comprenda 136 manzanas y 2 plazas poligonales. Es interesante observar el trazado de
una diagonal, que irrumpe en el damero y que era la va de trnsito que una las
fuentes de agua potable con la Ciudad Vieja. (6)
En 1936, Carlos Zucchi, italiano, pero de formacin profesional en Pars, reformula

el plano de Reyes, agregndole 2 plazas ms y doblando la superficie de la llamada
plaza exterior.
Desde el Gobierno se argumenta ese incremento de espacios abiertos pblicos

con destino a plazas, por ser objeto de utilidad pblica y particular [...]el de avivar
en los poseedores de terrenos linderos a las plazas proyectadas la propensin a
poblarlos para acrecentar su valor. (7)
Plano del ensanche para la Ciudad Nueva de Jos Ma. Reyes. 1829. Idem.
Foto N 4079
Ambos tcnicos plantean el ensanche de la ciudad, tambin con la plaza como

mbito pblico simblico de esa comunidad que crece. Donde la esttica tambin
era considerada, pues se prestaba especial atencin en Leyes y Reglamentos
del s.XIX, a las construcciones que bordeaban las plazas y las avenidas que las
conectaban.
Y todas eran plazas cerradas, parecidas a los patios tradicionales de las viviendas
urbanas, pero diferenciadas por su carcter de pblicas, abiertas a toda la ciudadana como las del medioevo europeo tan valoradas por Sitte y nunca cerradas como
los squares ingleses.
En Montevideo es reconocible el planteo propuesto por estos tcnicos, formando
parte hoy del Centro Comercial ms importante de la ciudad, con sus plazas
Independencia y Libertad. Las otras 2 plazas propuestas por Zucchi fueron loteadas
para vivienda.
Plano de Carlos Zucchi, reformulacin del plano de Reyes. En PREZ MONTERO, Carlos: La calle 18 de julio (1719 1875). Montevideo.
1942
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LA PLAZA Y LA CIUDAD HACIA EL 1900

Ya hemos hecho mencin del afrancesamiento de las clases dominantes en el Uruguay, por tanto cuando hacia 1890, la prosperidad econmica del pas permite el aumento del consumo, los gastos suntuarios y la inversin en construcciones urbanas, es a Francia donde se recurre para contratar tcnicos que hagan planteos para la
ciudad en su conjunto, para regularizar el crecimiento de la urbe que se estaba produciendo en forma desordenada, por intereses inmobiliarios especulativos privados.
El gobierno de la ciudad de Montevideo contrata en 1889 al paisajista francs Edouard Andr, arguyendo que se deba estudiar y proyectar un plan de embellecimiento
general de parques, avenidas y plazas para que la poblacin gozara de lugares agradables para sus momentos de descanso. (8)
Andr haba sido requerido por Alphand para trabajar en el equipo municipal que concret el plan de Napolen III para Pars, ocupando el cargo de jardinier principal
de la Ville de Pars , trabajando junto a Barillet Deschamps.
El paisajista francs de gran renombre en Francia y toda Europa, haba ganado el concurso internacional para el diseo y construccin del parque Sefton en la ciudad
de Liverpool, Inglaterra, en 1867. Unos aos despus en 1879 publica Lart des jardins. Trait general de la composition des parcs et jardins, un hito de la historiografa francesa en el tema.
En sus numerosos escritos Andr jams menciona a Sitte, pero para un tcnico que trabaj en parques pblicos y privados en Rusia, Lituania, Inglaterra, Luxemburgo
y por toda Francia, amigo de Frederick Law Olmestd, resulta difcil que no haya conocido la obra del urbanista viens, cuando adems sabemos que hizo varios viajes
por Alemania, conociendo muchas ciudades y jardines pblicos, entre los cuales evidentemente incluimos las plazas.
Edouard Andr super sus trabajos en parques y jardines pblicos y privados, cuando proyect el plan de ensanche y embellecimiento de toda una ciudad, como
tambin lo hicieron otros paisajistas o jardineros, empezando por el propio Le Ntre.
Llega Andr a Montevideo con su hijo Ren, Ingnieur de Ponts et Chausses. Realizan junto a cientficos uruguayos expediciones botnicas por todo el pas, buscando
flora autctona ornamental para su utilizacin en nuestro jardines pblicos. Muchos de sus descubrimiento quedaron registrados en la Revue Horticole de Pars, de la
cual fue Redactor en Jefe durante muchos aos, y aqu se publicaron traducidos en la Revista de la Asociacin Rural del Uruguay.
Andr fue sumamente elogioso para describir nuestra ciudad, describindola como una de las ms bellas de Amrica del Sur.
Su libro Lart des jardins era bien conocido en Montevideo. Tambin Les promenades de Pars de Alphand, formaban parte de las bibliotecas particulares de los
intelectuales de la poca y posteriormente de la Biblioteca de la Facultad de Arquitectura, junto al libro de Sitte.
En 1891 enva desde Pars al Gobierno municipal de Montevideo, La Junta Econmica Administrativa, su Rapport sur le projet de transformation et dembellissemente
de la ville de Montevideo (Uruguay) prsent la Junta Economico Administrativa pour M. Edouard Andr, architecte paisagiste Paris. (9)
Plan de embellecimiento y ensanche de Montevideo, Edouard Andr. Pars

1891. Interpretacin grfica sobre un plano de 1873. Archivo particular del autor.
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Cuando Andr presenta su Informe, la ciudad tena 1 solo parque pblico y 5 plazas. El
propone aumentar el nmero de parques y crear 4 nuevas plazas, previendo aun otras ms.
El plan por razones econmicas no puede llevarse a cabo. S pueden realizarse sus
proyectos para 2 plazas, la Zabala y la de los Treinta y Tres.
Si morfolgicamente son totalmente diferentes a las plazas admiradas por Camillo Sitte, hay
un espritu en comn que ideolgicamente las hace comparables.
Andr se refiere a la plaza como un oasis en la ciudad, donde los ciudadanos podrn
disfrutar de intercambios sociales en paz y calma. Como lugares pblicos, seran muy
concurridos, debiendo asegurarse una circulacin fcil.
De las 2 plazas realizadas, la de los Treinta y Tres est totalmente reformulada, pero la
Zabala, en el Centro histrico de la ciudad, en los terrenos que ocupaba un fuerte militar
anterior al delineamiento de la ciudad, se destaca por su ruptura con el rtmico damero. Fue
inaugurada como Jardn Zabala en 1890. La llegada de las calles al espacio pblico, se hace
oblicuamente, enriqueciendo las perspectivas del peatn o automovilista que va acercndose
a la plaza desde diferentes ngulos.
Las ideas de Haussmann y Alphand estn presentes en el proyecto de Andr, pero
rompiendo la potencia de la grilla que organizaba el territorio urbanizado, no podemos dejar
Fuerte que rompe con el damero de la Ciudad Vieja, demolido para destinarlo
a Plaza pblica, hoy plaza Zabala. Fragmento de un plano de Montevideo de
1818. Archivo de Investigacin del IHA. Foto N 3654
de reconocer la importancia asignada a las plazas y a los parques y la preocupacin por la esttica urbana, sobre lo puramente tecnolgico.
Mientras en Viena Camillo Sitte se lamentaba de que: La significacin de las plazas abiertas en medio de la ciudad foro o plaza de mercado modificse esencialmente. Hoy se las emplea muy poco para las grandes fiestas pblicas y cada vez menos en el uso diario, siendo con frecuencia su fin nico procurar ms aire y luz [...]
o hacer resaltar plenamente el efecto arquitectnico de algn edificio monumental.
Aqu en Montevideo transcribimos uno de los tantos relatos que podran citarse sobre el uso de las plazas por los ciudadanos: Montevideo, la nuit.... (1890). Durante
las noches de esto la plaza de la Matriz es el centro donde afluye la poblacin; entonces la circulacin de carros ha cesado, los tranvas son menos numerosos o ruidosos, los vehculos que van y vienen son ms elegantes, y se ve pasar muchos troncos de soberbios caballos europeos. Una banda militar toca en un quiosco prximo
a la fuente, y sobre la mayor parte de la plaza se han instalado mesitas donde se sirve jarabes, helados, y otras bebidas refrescantes. Las damas, muy numerosas, van
vestidas con trajes de verano los ms elegantes y coquetos que les envan los exportadores parisinos; jvenes, matronas, muchachitas y nias se pasean, la mirada
brillante, los dientes relucientes, hermosas, graciosas, plenas de salud; y sobre las aceras se forman dos filas de jvenes fumando cigarrillos, que asisten al desfile de la
belleza y de la moda segn las normas admitidas en Amrica espaola. Aqu y all se destacan entre la multitud elegante, vivaces mulatas negras, vestidas de blanco
inmaculado, y caminando se oye a grupos de gentes que hablan francs, italiano o ingls. (10)
En 1911 el Gobierno nacional llama a un Concurso Internacional, por invitacin, para un Plan de estructuracin de la ciudad de Montevideo, considerando las reas
ajardinadas, plazas, parques y avenidas, como un sistema unitario.
Se otorgan 3 premios; el primero para el italiano Augusto Guidini, el segundo al alemn Joseph Brix y el tercero al arquitecto uruguayo Eugenio Baroffio.
A comienzos del s.XX la plaza sigue siendo el lugar de encuentros ciudadanos donde la vida urbana se manifiesta como tal.
La plaza Cagancha [Libertad] era distinta y tena como un tono de experiencia social, con la gente sentada familiarmente en los bancos, para sostener conversaciones como las de entrecasa. All, a modo de nios, todos esperaban la salida del trencito de los carneros [que recorra la plaza con los nios] o mirando al hombre de
los globos o acercndose al bizcochero y permaneciendo horas enteras en comunin con esa vida humilde, buena, sin ambiciones, en medio de aquellas preciosas
palmeras. Era el lugar de las nias, de los chicos y de los vagabundos. En medio de ellos se alzaba gallardamente la estatua de la Libertad, que ninguno miraba, pues
todos pasaban junto a ella como si no estuviese, como si no precisara estar en sitio tan prominente, Y as, cuando alguien se quedaba con los ojos abiertos y la boca
admirada, una sombra de superioridad pasaba por todos los rostros. Es que ni los desocupados parecan inquietarse por la libertad y acaso slo encontraban a la
estatua la utilidad de un reloj de sol!. (11)
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LA INTRODUCCIN DE LA UTOPA DE LA CIUDAD JARDN

Los planteos de Ebenezer Howard fueron aqu, como en todo el mundo occidental muy difundidos y tambin de ellos se concretaron algunos ejemplos donde es
posible detectar tanto la influencia de las ciudades jardn inglesas como las ideas de Camillo Sitte.
Hacia 1912, el paisajista francs Charles Thays radicado en Buenos Aires, plantea el diseo urbano para el balneario Carrasco a 20 kilmetros del casco histrico
de Montevideo, un balneario de lite para la alta sociedad, con calles curvas. Por primera vez el montevideano puede observar el caleidoscopio de perspectivas que
esta innovacin urbana en nuestra ciudad representa. La idea de balneario, como en los europeos, de poblacin no estable, no inclua la concrecin de una plaza con
fines sociales y reunitivos. Se incluy un pequeo parque para actividades deportivas, como el tenis, considerndose el centro de las reuniones al aire libre la playa,
fin y objetivo de la urbanizacin de esas tierras. Es un criterio que se repite con la creacin de cadenas de balnearios sobre la costa al este de Montevideo y que hoy
transformados, como Carrasco, en zonas de habitacin permanente, son carentes de lugares de reunin a cielo abierto, de espacios pblicos que acojan las actividades
urbanas que la poblacin demanda. (12)
En 1913 el barrio jardn La Estanzuela diseado por Baroffio, arquitecto uruguayo diplomado en Francia ya citado, en plena zona urbana rompe decididamente con la
idea de damero.
Balneario Carrasco. Sin fecha. [1920] Archivo particular del autor
Barrio jardn La Estanzuela. Arq. Eugenio Baroffio. 1913. En Revista de la

Sociedad de Arquitectos del Uruguay. Montevideo. 1923.
La iniciativa de hacer surgir en Montevideo un barrio-jardn dentro de su planta urbana, implica introducir en el sistema imperante de amanzanamiento, un nuevo
sistema que atenuando la aridez y uniformidad de los comunes trazados, regule la transformacin de la ciudad con principios ms modernos y racionales, se escriba
en la revista de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay.
Se actu en este caso siguiendo las ideas sugeridas por el entonces Presidente de la Repblica D. Jos Batlle y Ordez y segn los cuales haba de tenerse en cuenta las superficies accidentadas que permitiran formar un conjunto urbanizado de pintoresca adaptacin a las singulares condiciones topogrficas del lugar. An cuando
la superficie reducida no dar nacimiento a una agrupacin urbana considerable, por el principio en que se funda el proyecto que hoy se realiza, constituye esa iniciativa
un primer paso hacia la futura ciudad, que deber ser una afirmacin de progreso edilicio. Ganar la higiene y ganar la esttica, encauzndose tambin Montevideo
en la corriente mundial, hoy ms que nunca intensa, que tiende a transformar las ciudades existentes o crear nuevas, con el respeto de la higiene y con la visin de la
belleza pintoresca, haciendo surgir conjuntos orgnicos completos para integrar las plataformas urbanas en que se agita la vida cvica moderna.(13)
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Es decir que desde los arquitectos y desde el propio Gobierno se estaba estimulando el abandono del tradicional damero. Fueron previstas unas pequeas plazuelas,
pero que no tienen el carcter social, ni esttico que Sitte, y que de nuestra parte tambin reclamamos, para definirlas como plazas.
La influencia de la ciudad jardn de Howard y sus seguidores la recibimos en Uruguay, fundamentalmente a travs de las Asociaciones de ciudades jardn francesas. La
biblioteca particular del Arq. Baroffio donada a la Sociedad de Arquitectos del Uruguay es una buena fuente de informacin sobre sus libros de referencia, en general
franceses o de otro origen en su traduccin francesa.
Muchos profesionales e intelectuales en general, volvan de Francia con las imgenes del Pars transformado por Napolen III, pero con el librito de Sitte en sus
maletas.
Nos permitimos citar otra vez a Camillo Sitte: desde el punto de vista higinico [...] cuanto ms verde es mejor [...] pero donde y como debe aplicarse el verde [...]. El
ms frecuente y adecuado empleo lo encontramos en los barrios jardines.
Efectivamente los 2 ejemplos mencionados, Carrasco y La Estanzuela (y otros no comentados aqu, pero construidos tanto para las zonas de clase alta como para
barrios de vivienda para obreros), continan siendo ejemplo de jardines privados y calles arboladas de alto destaque en el paisaje urbano.
LA PLAZA Y LA CIUDAD BELLA

En 1917 se crea la Facultad de Arquitectura, separndose de la Facultad de Matemticas. De ella egresan los primeros arquitectos nacionales. Se crea la Ctedra de
Trazado de ciudades y Arquitectura paisajista. Fueron sus primeros profesores los arquitectos uruguayos Ral Lerena Acevedo y Juan Antonio Scasso.
En 1932 una beca de la Facultad de Arquitectura permite al Arq. Scasso tomar contacto en Europa y en especial en Alemania con la poltica del verde que se estaba
desarrollando. En 1941 publica Espacios verdes. (14)
Scasso mucho tuvo que ver con el verde urbano, pues fue Director de Paseos de la Comuna montevideana de 1924 a 1952, donde cre plazas y espacios verdes
de acuerdo a su pensamiento terico. Scasso afirmaba que en las zonas de la ciudad donde la plaza o el parque (el jardn pblico de Sitte) falten, es preciso recurrir a
cualquier lugar exento de edificacin y hasta la clausura momentnea de la calle, para que el vecindario pueda agruparse y los nios jugar, tener sol y divertirse. (15)
Scasso consideraba la plaza como la clula fundamental del sistema. Estas manchas verdes, son puntos de apoyo de la organizacin del sistema espacial. (16)
Por su parte el Arq. Ral Lerena Acevedo desde el Ministerio de Obras Pblicas (hoy Ministerio de Transporte y Obras Pblicas) formula un Proyecto de Prescripciones
generales para el Trazado de ciudades y aglomeraciones urbanas de la Repblica.. (17)
Con un criterio altamente esteticista se pretende encauzar el antiguo trazado en damero de nuestros ncleos urbanos.
Citemos algunas pautas del Proyecto antedicho:
se evitarn los trazados arbitrarios, especialmente los sistemticamente cortados en damero
a orientacin de las plazas y vas pblicas ser objeto de un estudio especial
en los trazados urbanos y particularmente en los ncleos monumentales, el arte de los jardines estar al servicio decorativo de la arquitectura[...]
la arquitectura debe subordinarse a la composicin de jardines
en todo nuevo trazado se reservarn numerosos espacios para el establecimiento de plazas pblicas
se distinguen 3 clases de plazas:
1.- plazas arquitectnicamente reclamadas para el buen emplazamiento de los edificios pblicos
2.- plazas de circulacin, situadas en los cruces de varias calles y consagradas al movimiento de rodados
Y por ltimo y no por eso menos importante:
3.- plazas jardines destinadas al reposo, diversiones y reuniones pblicas, se dispondrn en parajes tranquilos, libres del ruido, del polvo y de la gran circulacin,
proyectadas en vista de las corrientes probables de la circulacin de peatones
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Obviamente aqu estn presentes las enseanzas de Sitte y de la ciudad jardn. Adems sabemos del conocimiento por parte del Arq. Lerena Acevedo del libro del
urbanista Stbben. No tenemos documentacin para relacionarlo con la City Beautiful de los Estados Unidos de Norteamrica.
Presentamos aqu el Plan de ensanche y embellecimiento de la ciudad de San Jos de acuerdo con reglas cientficas y artsticas puestas hoy en prctica con las
nuevas concepciones de urbanizacin, pero limitando la aplicacin de esos principios principalmente a los futuros ensanches, pues la transformacin del actual ncleo
edificado demandara erogaciones demasiado importantes. (18)
AL suroeste de la ciudad se ha proyectado un ncleo urbano parte del cual
estara destinado a barrio jardn. El trazado de las calles de este ensanche se
ha hecho con un criterio moderno, rompiendo con el tradicional empleo sistemtico del trazado en damero [...] As, con el objeto de amoldarse mejor a
la configuracin del terreno y de romper con la monotona del actual trazado,
las calles del nuevo barrio describen suaves curvas, de un efecto mucho ms
pintoresco y ms en conformidad con su destino. (19)

LA PLAZA Y ALGO MAS EN LAS CONSIDERACIONES SOBRE CAMILLO SITTE Y MONTEVIDEO

En el apndice de su libro, agregado a la edicin francesa de 1918, hace referencia Sitte al elemento agua, tan importante en las ciudades como Venecia, Budapest
o Paris. Siendo Montevideo una ciudad que se recuesta sobre el ro de la Plata, con ms de 25 kilmetros de costa densamente urbanizada, donde se suceden playas
de blancas y suaves arenas, puntas rocosas, puertos comerciales y de recreo, tenemos obligatoriamente que hacer una mencin sobre el agua decorativa a la cual se
refiere el maestro viens. En primer lugar nuestra privilegiada costa, sin olvidar las tradicionales fuentes y estanques de nuestras plazas, son lugares de atraccin para
los aconteceres de la vida urbana.
Pocitos. Sin fecha. [1910] Coleccin particular
Desde la primera fuente pblica inaugurada en una plaza, la Matriz, en 1873 en ocasin de celebrar el acontecimiento de la llegada del agua por caeras a la Ciudad
Vieja o Centro Histrico de Montevideo, son muchas las plazas que tienen fuentes como principal elemento decorativo. A diferencia de Sitte, que las prefera en los
bordes de las plazas, stas en general marcan el punto central y son el foco de la composicin paisajstica del lugar. Ya habamos hecho referencia de las diferencias
morfolgicas entre las plazas comentadas por Sitte y las que nosotros tratamos en Montevideo, pero que eso no le quita validez, en nuestra opinin al planteo social de
la plaza como tal en el contexto ideolgico y simblico del anlisis urbano.
Tambin en este Apndice menciona Sitte, quien evidentemente no defenda los rboles urbanos, pero escriba: un buen ejemplar amerita curbar la calle para conservarlo y tratarlo como un monumento de arte e historia y no obstinarse en una urbanizacin geomtrica.
En Montevideo podramos citar varios ejemplos del respeto por ejemplares botnicos de importancia en toda la ciudad, pero uno de los ms comentados fue cuando
la apertura del bulevar Espaa, en la dcada del 30. Un magnfico ejemplar de nuestra flora, un omb (phitolaca dioca) fue conservado como hito urbano, abrindose el
bulevar y conformando una plazoleta alrededor del rbol, ms tarde declarado Monumento Nacional..
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MONTAEZ, Margarita
1.- GRAVAGNOULO, Benedetto: Historia del Urbanismo en Europa. 1750 1960 Madrid. 1998
2.- SITTE, Camillo: Construccin de ciudades segn principios artsticos. Ed. Canossa. Barcelona. 1926 - (todas las citas de Camillo Sitte transcriptas en el texto fueron
tomadas de esta edicin).
3.- RICARD, R : La plaza Mayor en Espaa y en Amrica espaola. Notas para un estudio. En Estudios geogrficos. Ao XI. N 39. Madrid. 1950
4.- ROJAS MIX, M. : La plaza Mayor, instrumento del dominio colonial. Barcelona. 1978
5.- COLLINS, George y Christiane: Camillo Sitte y el nacimiento del urbanismo moderno Camillo Sitte. Construccin de ciudades segn principios artsticos. Barcelona. 1980
6- PREZ MONTERO, Carlos: La calle 18 de Julio. Montevideo. 1942
7.- Idem.
8.- MONTAEZ, Margarita: Le plan Andr pour Montevideo: projets et realisations. En EDOUARD ANDR (1840 1911). Un paysagiste botaniste sur les chemins du
monde. Sous la direction de Florence Andr et Stphanie de Courtois. Pars. 2001
9.- MONTAEZ, Margarita: Traduccin indita del manuscrito de: ANDR, Ed. : Rapport sur le projet de transformation et dembellissement de la ville de Montevideo
(Uruguay ) present la Junta Economico Administrativa par Mr. Ed. Andr, Architecte paisajista Paris. 1891 - Archivo de Investigacin del Instituto de Historia de la
Arquitectura Facultad de Arquitectura . Montevideo. 1990
10.- CASTELLANOS, Alfredo. : La belle poque montevideana. Montevideo. 1981
11.- LERENA ACEVEDO de BLIXEN, Josefina. : Novecientos. Montevideo. 1967
12.- MONTAEZ, Margarita. : La memoria de Thays en Montevideo. En Anales del Laboratorio de Investigaciones del Territorio y el Ambiente (LINTA). La Plata. Rep.
Argentina. 2001
13.- Los progresos edilicios de Montevideo. Barrio Jardn de la Estanzuela. En Revista de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay. Montevideo. 1923
14.- SCASSO, Juan Antonio. : Espacios verdes. Montevideo. 1941
15.- Idem
16.- Idem
17.- LERENA ACEVEDO, Ral. : Proyecto de Prescripciones Generales para el trazado de ciudades y aglomeraciones urbanas de la Repblica. En Revista de la
Sociedad de Arquitectos del Uruguay. Montevideo. 1920
18.- Anteproyecto de Plano regulador de la ciudad de San Jos. En Revista de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay. Montevideo. 1921
19.- Idem
20.- MONTAEZ , Margarita: Al rescate de la plaza. El rol de la plaza en la sociedad urbana del siglo XXI. Montevideo. 2000
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FRANA
SALGUEIRO, Heliana Angotti
CON_TE
Eu gostaria de iniciar minha palestra parabenizando o jovem arquiteto e professor Adalberto da Silva Retto Junior por ter conseguido levar adiante este combate, o
de realizar um congresso internacional em Agudos e sobre um tema to especfico. A iniciativa ainda mais louvvel pela abertura que representa e pelos objetivos a
que fomos convidados a refletir: circulaes, apropriaes e comparaes de idias, modelos e imagens urbanas. Pessoalmente agradeo a insistncia de Adaberto
na minha participao, estando afastada da histria da arquitetura h alguns anos por contingncias profissionais de minha carreira interdisciplinar. Agradeo esta
oportunidade de voltar a meus atores e leituras ligados arquitetura e cidade, linha de pesquisa definida por ocasio de meu doutoramento na Frana, e que foi se
diversificando com a histria cultural das representaes, a histria da arte, a geografia humana e hoje a fotografia. (Confesso a dificuldade e o desafio para mim, que
vivi a era da reabilitao de Haussmann nos anos 1980/90 na Frana, de tratar de Camillo Sitte...).
1 Camillo Sitte, LArt de batir les villes. Lurbanisme selon ses fondements artistiques. Traduo de D. Wieczorek, Paris, LEquerre, 1980.
O movimento de arte urbana, a partir do comeo do sculo XX, conta com vrios porta-vozes, entre os quais A. - Augustin Rey (1864-1934), uma das figuras mais
atuantes do debate habitat social/higiene urbana, na Frana. Rey faz parte de uma gerao que vive um perodo de transformaes significativas e est consciente
da complexidade do binmio valores estticos/valores de uso na composio da cidade. Na sua obra La Science des Plans des Villes, concebida antes da guerra de
1914, mas publicada somente em 1928, Rey inclui um captulo fartamente ilustrado para a poca, La beaut des villes, e cita, na Bibliografia, a obra de Camillo Sitte.
Esta constatao convida-nos a refletir sobre o lugar da arte urbana no pensamento deste paladino da cidade salubre, levantando hipteses sobre as relaes entre
uma certa tradio de pensamento relativa composio da arquitetura urbana e analisando-a luz de leituras que se inscrevem na longa durao. Exemplos sero
convocados para mostrar as relaes entre essas leituras que sugerem tanto a universalidade ou a convergncia de referncias, quanto a intemporalidade das linhas
do pensamento de Sitte.
Ao reler o Prefcio de Franoise Choay reedio francesa de Camillo Sitte em 19801, retenho que uma cultura no nasce de um dia para outro, nem ex-nihilo, ou
de forma isolada - reconheo nela posturas que procurei defender h onze anos atrs, ao voltar ao Brasil, de que antes de tudo necessrio conhecer os clssicos
e suas interpretaes de forma aprofundada, ponto sobre o qual permito-me de completar Choay: conhec-los sim, mas sem paixo ou ideologia, sem parti pris nem
preconceito, para poder entender, sem anacronismos, a trajetria de autores, os textos fundadores, sua circulao e as modalidades de apropriao em casos pontuais.
Biografias intelectuais, seus cruzamentos, redes, correspondncias e contextos culturais: todo um programa de trabalho que no pode ser individual. H muito o que
pesquisar no Brasil, neste sentido; especialmente nas escolas de Arquitetura, que dada a herana do movimento moderno haviam negado tais enfoques durante decnios, da mesma forma que a pesquisa de fonte primria nos arquivos do pas era vista como secundria s teorizaes. Enquanto em pases como os Estados Unidos,
a Itlia, a Inglaterra, seguidos da Frana e outros, os grandes textos clssicos vm sendo reeditados, traduzidos, comentados, reproduzidos, e instituies e indivduos
reavaliados, entre ns, malgrado iniciativas e teses quase recentes, constato que embora as bibliotecas de obras raras estejam repletas de livros e peridios da mais
alta significao para se estudar a histria da arquitetura e do urbanismo nos sculos XIX e XX, muitas destas obras no foram abertas h mais de 60 ou 70 anos.
Encontrei na Escola Politcnica da USP, por exemplo, a obra/tratado de Augustin Rey, Justin Pidoux e Charles Barde, La Science des Plans des Villesi, que havia
consultado na Biblioteca Nacional de Paris (note-se que so poucas as bibliotecas, na Frana, onde se encontra esta obra). Concebida antes da guerra de 1914, mas
publicada somente em 1928, ela apresenta um captulo entitulado La beaut des villes, reproduz algumas plantas de Sitte, e o inclui na Bibliografia.
Abro um parnteses para contar como interessei-me por A. Augustin Rey (1864-1934), em meio s minhas pesquisas para o doutoramento na Frana, ao descobrir
o projeto do Palcio Piratini, em Porto Alegre, originalmente de sua autoria. Fato que s conta para ns brasileiros, pois Rey conhecido como uma das figuras mais
atuantes do debate habitat social/higiene urbana, engajado nas campanhas que marcaram o nascimento do urbanismo moderno e da chamada arquitetura cientfica,
no comeo do sculo XX. Arquiteto diplomado pela cole des Beaux-Arts de Paris, um entre tantos a desmentir o estigma do arquiteto-artista, pois no s participa do
Museu Social, de congressos sobre a arquitetura e a tuberculose, precedendo e indo alm de Le Corbusier com a teoria da direo heliotrmica da rua ou a orientao
solar das habitaes, como vence importante concurso da fundao Rothschild em 1906, fundao que inova na construo de alojamentos econmicos e antes de
tudo salubresii.
Jean-Louis Cohen, no prefcio reedio de Eugne Hnard, tudes sur les transformations de Paris, inclui La Science des plans des villes (de Rey, Pidoux e Barde),
no rol dos trs tratados metdicos dos anos 20 que citam Hnard, ao lado de Gurlitt e de Stbben. (Voltaremos s referncias de Rey).
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O tratado de Rey evidencia que ele antes de tudo um moderno, consciente que sua profisso se transforma e se internacionaliza, que a complexidade do binmio
valres estticos e valres de uso na composio urbana se renova - questo explicita nos peridicos, tratados e projetos desde os ltimos decnios do sculo XIX,
mas que s se concretiza face ao crescimento urbano, no entre-guerras. Rey est acompanhando a eminente transformao da imagem, dimenses e funes da cidade, as demolies de fortificaes e projetos de extenso, o aumento demogrfico e a busca de solues para os diversos problemas que comeam a se apresentar,
destacando os princpios cientficos da urbanstica moderna - entre eles, a higiene e o trfego (que implica o transporte e a circulao). Rey privilegia, no seu tratado, a
salubridade da habitao e da arquitetura urbana, indissocivel do estudo minucioso dos traados da vias pblicas e das praas, da arborizao, dos parques e jardins,
da beleza, enfim, da cidade como um todo em movimento.
J a cidade sittiana, ela pautada por um modelo ideal, modesto, histrico, nacional, moral e orgnico, como observa Anthony Sutcliffeiii. Sitte sabe pouco da
urbanistica como cincia prtica, continua Sutcliffe, e seu conhecimento da arquitetura elege espaos quase autnomos, praas de pequena escala, assimtricas e
pitorescas - sua cidade para ser percorrida a p, smbolo de uma cultura urbana idealizada, imagem consolidada e esttica, combinao dos modelos e monumentos
da antiga Grcia, de Roma primperial e das cidades-estado do Renascimento italianoiv. Lembremo-nos sobretudo que seu livro de 1889, obra de circunstncia,
apresentando-se sem ambio tratadstica, e que desconsidera, de um lado, rupturas e transformaese eminentes, e do outro, posturas anteriores da historiografia
sobre a associao do til ao belo, do engenheiro ao arquiteto, da tcnica arte, dualidade complementar em que se assenta a identidade da segunda metade do
sculo XIX (esta poca to mal compreendida em que esta associao se efetivou muitas vezes).
Pode-se dizer que Sitte se inscreve, de certa maneira, numa tradio. Seus escritos no esto isolados e no constituem uma total inovao; quem conhece os
peridicos do sculo XIX, as resenhas de congressos internacionais, os tratados, reconhece pontos comuns, posturas e expresses que seria intil buscar as origens,
sabendo que a preocupao de arquitetos e urbanistas pela dimenso esttica da cidade no apangio dele e que a questo j estava no ar do tempo, como ele
prprio parece constatar, no seu prefcio terceira edio, em 1900.
As questes fundamentais so a do tempo vivido por cada autor e a do pensamento possvel - ou mais especificamente, a de geraes que se justape ou se seguem
de muito perto, e que esto na fronteira de grandes mudanas prticas e tericas da paisagem urbana e do urbanismo. Qualquer interpretao que no leve isso
em conta anacrnicav. Um exemplo: Stben, sabe-se, foi mais longe do que Sitte no sentido de ver a cidade como um todo, preocupando-se pela compatibilidade
inevitvel da arte e da tcnica, e pela expanso urbana j ventilada antes por Baumeister, que Sitte pouco considera - e Stben escreve apenas um ano depois de
Sitte e diz basear-se nele e em Baumeister - isto sugere a complexidade de se analisar emprstimos e se relacionar leituras. Giovanoni que cita Sitte e Rey, percebe
claramente tanto quanto Rey, a complexidade de associar a arte e a tcnica, a histria e a economia, a arquitetura, a higiene e o trfego, elementos que constituem a
cidade moderna.
Para entender a riqueza da circulao de idias no periodo, deve-se partir de uma perspectiva internacional erudita e prudente, pois as leituras se cruzam em todas as
direes em autores de linhas diversas, onde emprstimos parciais e por vezes anatagnicos aparecem juntos. Observei ainda que a circulao de referncias sobre a
histria das origens urbanas e a histria da urbanstica - uso o termo origem aqui, pois ele inscreve-se no debate da poca - confirma a remisso aos ttulos alemes,
franceses e ingleses: penso no italiano Gustavo Giovanoni que o emprega enumerando longa nota bibliogrfica no segundo captulo do seu Vecchie Citt ed Edilizia
Nuova -neste, cita desde o gegrafo alemo Ratzel, passando por Camille Julian, Gurlitt, Lavedan, Pote, Stben, Unwine Sitte (na edio de Camille Martin de 1902),
terminando justamente com o livro de Rey, Pidoux e Barde, La Science des plans des villes. O tratado de Giovanoni foi editado em Turin somente em 1931, embora
como acontece com as idias de Rey, parte das suas foram formuladas antes da guerra.
Se de um lado, exageros, redues, antinomias, pedem nuanas - de outro, as idias e modelos viajam, circulam, so parcial e fragmentariamente apropriados, lidos,
relidos, no se podendo pensar em cronologia, sequncia, nem evoluo, pois a difuso se faz num emaranhado de temporalidades com rtimos desencontrados.
Feito este prembulo, retomo o resumo enviado para este colquio, em que me propus a refletir sobre o lugar da arte urbana no pensamento deste paladino da cidade
salubre, Augustin Rey, sobre as relaes entre uma certa tradio de pensamento inscrito na longa durao relativa composio da arquitetura urbana e sobre suas
leituras, especialmente a que faz de Sitte.
Mas, atenta aos objetivos centrais do evento - a pesquisa comparativa, a circulao de idias e modelos, de noes e conceitos, case studies e intrpretes -, ao
encontrar na biblioteca da Escola Politcnica da USP, a verso de Sitte lida por Augustin Rey (trata-se da traduo francesa de Camille Martinvi - Rey no indica se leu
a verso de 1902 ou a de 1918, porm sabe-se que no h diferena digna de nota entre elas), decidi tecer alguns comentrios no s sobre as relaes dessa leitura,
mas, especialmente sobre as imagens de trs obras: as da traduo francesa de Sitte, as do La Science des Plans des villes, e as da traduo tambm francesa de
1980 de Sitte (de Daniel Wieczorek, que retoma as mesmas imagens do original de 1889).
Um de meus mestres, Hubert Damisch costumava ironizar que num estudo comparado, se deve contar alm de dois e no mais do que quatro. Ora, o limite do tempo
de um colquio tambm convida-nos a restringir as comparaes e a falar aos olhos pelas imagens - o que farei daqui a pouco. As diferenas entre o tipo e o uso da
iconografia em ambos os Sitte franceses e as apropriaes e diferenas introduzidas por Rey sero nosso ponto principal. Sobre a comparao, estudos recentes
destacamvii que a histria das leituras cruzadas no se conjuga entre uma e outra, mas no plural e cada singular que constitui este plural designa a especificidade de
uma histria urbana que lhe prpria, em um momento e lugar determinados. Mas a histria cultural no se faz individualmente da a dificuldade dos cruzamentos...
O pesquisador deve escolher se restringir a uma amostragem de textos significativos e convoc-los ao mesmo tempo, para verificar neles a presena e a articulao
de traos que pertenam respectivamente quele conjunto que est estudando, para melhor evidenciar as distncias e as variaes nas obras, ao longo do tempoviii.
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Rey cita a traduo francesa do arquiteto suo Camille Martin, que havia passado pelo Politcnico de Zurique e depois por Mnaco e Karlsruhe. Martin teria sido
incentivado por Charles Buls e Fatio, da comisso de Arte Pblica de Genebra, da qual era membro, e tambm pela Socit pour lAmlioration du Logement, caminhos
que o aproximam de Augustin Rey.
Entre as crticas a esta traduo de Camille Martin, Franoise Choay observa que ele deformou a obra redesenhando plantas e croquis e organizando-os de outra
maneira. Porm, bom lembrar que a verso de Martin, criticada de todos os lados, tambm era uma obra de circunstncia como a de Sitte, e que na poca a
fidelidade ao original no era to rgida - no subttulo, alis, Martin observa que complementa a obra com suas reflexes. A reter, especialmente, que sua traduo se
internacionalizou de tal forma, sendo a mais lida por todos - basta verific-la nas bibliografias dos principais textos do debate urbanstico at a guerra de 14 e mesmo
nos anos 20. Segundo Armand Brullart, que escreve sobre esta verso francesa (em C.Sitte e i suoi interpreti, organizado por G. Zucconi, j citado), alm das indispensveis vistas de cidades italianas, o novo repertrio iconogrfico ampliado e inclui cidades belgas, francesas e suas, enquanto o Sitte original apresentava alm
dos italianos mantidos na verso francesa, exemplos alemes e austracos. Do repertrio iconogrfico constam 4 heliogravuras e 13 gravuras, totalizando 17 pranchas
tambm, alm das 96 plantas de detalhes de praas, a partir de documentos cartogrficos e sob escala comum. Os 17 desenhos da verso de Martin so a bico de
pena (certamente feitos a partir de fotografias, como era usual) de autoria de trs arquitetos, entre eles seu companheiro de trabalho e de viagem Hans Bernouilli; h
um acrscimo de 10 plantas parciais de cidades e a incluso, na edio de 1918, de quatro pranchas fora do texto (planos de extenso para Dessau e Munique e de
um quarteiro em Darsmtad).
O tratado de Augustin Rey (e all.) La Science des plans des villes fartamente ilustrado, para 493 pginas h 435 imagens numeradas, sendo que rene por vezes
at 4 numa mesma pgina - fotografias, desenhos e plantas o compem. No captulo que nos interessa de perto, A beleza das cidades, h 51 fotografias, trs plantas
com detalhes de ruas, uma gravura antiga e um desenho, isso em apenas 43 pginas! Neste perodo do entre-guerras, a fotografia j substitura o desenho em vrios
campos do conhecimento, a geografia humana entre eles, onde se proclama o reino da imagemix.
Rey escreve que as vistas diversas fornecidas na obra so exemplos notveis de edifcios e de stios (expresso da p.296) - ao longo do texto todas suas teses
justificam-se com exemplos de imagens. Sobre o conceito de exemplo, enfatizado todo o tempo tambm por Sitte, nota-se que h um elenco de referncias fundamentais, casos exemplares, como nos manuais, que constituem uma espcie de vocabulrio comum, observa Donatella Calabi, unanimente conhecidox, o que
pressupe intrpretes e nfase deste ou daquele aspecto (a questo da apropriao, tal qual a entendemos hoje est pois implcita no exemplo).
Como todos os tratados e manuais ao longo do XIX, o objetivo de Sitte de apresentar uma obra didtica, ou melhor, de esttica aplicada para oferecer ao prtico
um material til. Mas os modelos exemplares so por vezes seguidos da clssica advertncia que no se trata de recomendar a utilizao moderna de detalhes pitorescos de composies antigas, advertncia em que cai em contradio muitas vezes, pois Sitte s achava artstico o que era antigo... Ressalte-se, ainda, a questo
das culturas viajantes: na primeira pgina Sitte explica que vai tratar de lembranas de viagem, o que descreve na presena dos lugares mesmosxi, efeitos vistos,
experimentados e apreciados. As impresses sensveis, o caminhar, os modos de ver, acompanham a descrio vivida.
Vamos partir das imagensxii para sairmos do nvel abstrato ou das expresses verbais e destacar alguns pontos: A referncia aos antigos: Frum romano da verso
original de Sitte (a partir da edio francesa de 1980, j citada) e Frum de Roma de A. Rey.
Forum romano, em verso original de Sitte (da edio francesa de 1980) e Forum de Roma, fotografia
da obra de A. Augustin Rey, La Science des plans des villes, sem identificao de autor.
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Para Sitte este stio ideal responde organizao visual e espacial do quadro (tableau) cvico, exemplo da volumetria tridimensional da cidade antiga, do espao
fechado, cercado de edifcios monumentais, o monumento com seu valor prprio e na relao com seu entorno....Para Rey, as cidades antigas so mencionadas
no prefcio por suas belas disposies arquiteturais, a considerao do stio, da situao e da paisagem para destacar os edifcios, mas imediatamente ele entra na
questo dos erros e consequncias graves para a sade pblica pela falta de planejamento, da Idade Mdia cidade americana. Mostra o forum no captulo sobre O
problema das praas pblicas, destacando seu sentido pitoresco e as formas irregulares, diferentes da frieza das formas geomtricas das praas modernas. Reproduz
em seguida trs plantas de praas da obra de Sitte, a de San Marco, a do duomo de Vicenza e a Praa de la Signoria, em Florena. (voltaremos a elas)
O Forum de Pompia nas duas verses de Sitte: vises diversas com fins diversos, usadas em partes diferentes do livro; sobre o forum, o texto destaca a natureza
teatral do espao pblico, da praa cercada de construes monumentais, alegoria do salo de festas a cu aberto.
Forum de Pompia, nas duas verses francesas: a D. Wieczorek, 1980, que

retoma a original de 1889 de C. Sitte, e a Camille Martin, 1918.
Observem a mudana da tcnica de representao e mesmo da cena na verso de Martin - passa-se da gravura sobre metal (do Sitte original), com efeitos de
grafismo e de chiaroscuro, dgrads e transparncias, ao bico de pena, verso moderna do desenho liberado de efeitos picturais, tcnica que ser muito utilizada no
entre-guerras e no American Vitruvius, segundo observa Armand Brullart.
As gravuras do Sitte original estariam mais prximas de uma tradio piranesiana. Por outro lado, outras tcnicas como a do desenho aquarelado de Viollet le Duc
introduz a srie sobre a Loggia dei Lanzi, para reafirmar a questo dos stios exemplares, reproduzidos em vrios manuais e revistas ao longo da literatura.
- A Loggia dei Lanzi, heliogravura da edio original de Sitte na verso francesa e em fotografia dos irmos Alinari, reproduzida no livro de A. Rey - o lugar considerado
exemplar como componente da moldura do quadro harmnico tridimensional, pela relao dos slidos e vazios.
- Piazza della Signoria, em Florena, onde o desenho de Hans Bernouilli retoma a gravura da edio original, no captulo sobre as relaes entre os edifcios, os monumentos e a praa - considerada o vestbulo da residncia dos prncipes, com palcios de dignatrios locais e monumentos comemorativos. O ponto alto do captulo
a crtica ao deslocamento do David para o centro da praa e depois sua transferncia para a priso do museu, e a crtica sua substituio pela rplica monumental.
Segue-se o captulo em defesa da desobstruo do centro das praas: monumentos e fontes deviam estar nos pontos mortos da circulao, conforme aos antigos.
Loggia dei Lanzi, heliogravura da edio original de C. Sitte retomada na verso
Piazza della Signoria, em Florena, desenho de Hans Bernouilli
francesa de 1980.
na verso de C. Martin.
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| FRANA |
- Piazza del Duomo, em Vicenza, mesma cena, duas tcnicas de representao, observa-se maior visibilidade da Basilica Palladiana na verso de Martin. No texto,
emerge aqui uma das questes mais interessantes do livro de Sitte, a meu ver, a do estudo do raio de viso do observador, pois descreve as praas largas e profundas
como algum que caminha, que percebe os efeitos e impresses da implantao dos monumentos - observando que na arte do espao tudo depende das propores
relativas.
Piazza dei Signori, em Vicenza, nas duas verses francesas de C. Sitte.
- Augustin Rey empresta a Sitte o exemplo da Piazza dErbe e Piazza dei Signori, em Verona, colocando-a ao lado sua fotografia atual; na descrio das praas irregulares, observa efeitos causados pelo acesso por arcadas nas extremidades, declives, monumentos e observa o carter das disposies, no raro pitorescas.
Na abertura do captulo sobre o problema das praas, a posio de Rey prxima da de Sitte, mas sem dogmatismos, pois observa que a regularidade e a simetria
no so indispensveis, mas uma irregularidade no pode ser erigida em sistema, ela deve ser natural, produzida pela sucesso histrica das obras ou apoiada nas
relaes dos edifcios entre sixiii. Esta uma pequena introduo a inmeras pginas que se seguem sobre as praas na planificao moderna, onde cita E. Hnard,
claro, pois considera relevante o problema da circulao e trata mesmo da necessidade de estacionamentos subterrneos sob as praas. interessante, porm, lermos
um texto de Rey citando Sitte, referncia que no podia faltar no tema das praas: Sobre a esttica das cidades e das praas em particular, Sitte faz vrias observaes teis, constatando o cachet artstico da maior parte das praas antigas e a falta de estudo que frequentemente presidiu distribuio das praas modernas,
sobretudo a respeito da questo esttica. Nas grandes praas, os edifcios grandiosos so reduzidos na aparncia a uma escala muito pequena, pois em arquitetura as
relaes de proporo tm um papel mais importante do que as grandezas absolutas. J uma praa pequena demais no destaca uma construo monumental. Deve-se destacar que as praas antigas no estavam, em geral, submetidas ao movimento intenso de circulao de nossas praas modernas, e vrias serviam de lugar
reunio de cidados, sendo ento necessrio fech-las por construes, deixando entrever apenas algumas sadas onde chegavam as vias de acessoxiv .
- La Piazzeta de Veneza, exemplo considerado notvel pela combinao de espaos, em profundidade e largura, com a praa de San Marco, e de efeitos em
relao aos monumentos do entorno - perfeito cenrio para os quadros de um artista, que permite ao observador impresses variadas a cada canto. O exemplo ideal
seguido da crtica feroz s praas modernas ortogonais, desprovidas de qualquer pensamento artstico.
Desenho e planta da Piazzeta de Veneza, verso de C. Martin
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| FRANA |
- Das plantas de Sitte, vimos que Rey reproduz apenas as 4 principais praas italianas, mas volta questo do agrupamento de praas ao incluir Veneza no captulo
sobre La beaut des villes. Ressalte-se que a Piazetta est entre os panoramas (ponto de vista tpico do grand tour de lItalie), e que se refere aos aspectos arquiteturais e espaciais em interrelao. bom lembrar que para Rey, os elementos que constituem a beleza de uma cidade se resumem em arte, geometria e natureza
e se estruturam conforme: 1) as belezas naturais - gua, vegetao e situao, da o destaque dos panoramas inscritos na tradio pitoresca, palavra reiterada nas
legendas; 2) as belezas feitas pelo homem - em que as linhas, proporo e volume da arquitetura devem combinar entre si e em relao s das vias de circulao.
Questo que remete ao observador que caminha pela cidade, considerado sempre por Sitte. Porm h ntidas diferenas entre os olhares de ambos.
- Sitte defende a visibilidade parcial, os ngulos fechados das vielas para que a arquitetura, mesmo monumental, possa provocar diferentes efeitos no espectador,
no caso do palazzo Strozzi, destaca o efeito tectnico dado pela aproximao das pedras das bossagens. Incluo aqui, uma outra viso da mesma cena, do francs
Grandjean de Montigny, desenhando-a sob uma perspectiva geometral, quase cem anos antes, em prancha do recueil Architecture Toscanexv.
- Ao tratar das disposies e dos ngulos de viso, Rey mostra fotos em seqncia do que se v e do que se poderia ver se o Boulevard Helvtique em Genebra
tivesse sido prolongado at o lago, a efeito de uma perce. Da considerar tambm como modelo exemplar a perspectiva dos Champs Elyses.
- J para Camillo Sitte a rua simtrica, traada a rgua no aceita e ele contra a centralizao e a desobstruo de igrejas e monumentos - a catedral de Strasbourg
est incrustada em construes de diferentes escalas, e ele reitera esta preferncia por meio de exemplos de plantas com diferentes disposies irregulares, em que as
igrejas esto encostadas nas praas, no aparecendo como ponto de mira.
-Porm, Sitte defende a composio barroca magistral de grandes praas e monumentos, castelos e monastrios, cujos efeitos de perspectiva so calculados e limitados - na verso de Martin, os exemplos so obviamente franceses: a praa Stanislas de Nancy e Versailles no lugar do castelo de Schhnbrunn de Viena, negando
correspondncias entre o barroco destas composies e as do urbanismo moderno, que teria perdido o fio da tradio artstica, ao estender as perspectivas em vez
de restringi-las ao interior de conjuntos fechados (prova de que as posies sittianas so complexas - no vou tratar aqui de posturas contraditrias sobre este e outros
pontos).
- Voltemos Rey e ao captulo sobre A beleza das cidades, que destaca questes anti-estticas como visibilidade, proporo, gabarito e estilo, que ocupam os debates da poca, dos dois lados do Atlntico. As imagens mostram exemplos negativos (a expresso irnica minha) de defeitos absolutos da informalidade catica e
da falta de planejamento na configurao das propores relativas, dos volumes construdos sem obedecer a um gabarito. Contrape a obrigatoriedade da legislao
fantasia dos construtores, debate de razes oitocentistas (ver a questo dos estilos dissonantes e a da anarquia ao longo da literatura do sculo XIX - mais
especificamente os artigos seriados sobre as Aberrations do peridico Architectural Records).
- Rey relembra Emile Magne e Charles Blanc, mas sua referncia aqui sobretudo o jurista Charles Lortsch, autor de La beaut de Paris et la loi, de 1913, contra os
abusos da lei de 1902. Rey transcreve longos trechos de Lortsh quando discute a cidade americana, seja do ponto de vista das aberraes de gabarito, seja das de
conflitos de estilo, para voltarmos uma expresso de Sitte. Neste ponto, Rey coloca que na sua poca a esttica no pode ser mais pensada sem a demografia, e que
a extenso das cidades e a renovao de bairros, bem como a considerao dos imveis altos se impem, questo retomada na Concluso.
Para Sitte, a cidade moderna uma fatalidade, motivo de crticas ou silncios: em nota da traduo de 1980, observa-se que no seu chauvinismo, como no de
Baumeister, Stbben e Buls, a cidade americana ignorada; assim, questes metodolgicas aplicadas ou inscritas na histria que levantei no incio voltam tona: 1)
a primeira a do sistema de referncias de uma gerao e seu pensamento possvel, a da transformao das categorias da viso, a das permanncias e resistncias:
penso na modernidade americana, que rompe a escala mas conserva os estilosxvi - precisamos de um certo tempo para nos libertar da familiaridade das lies da
Histria: no era o que colocava Sitte, destacando a importncia de se estudar os motivos da arte antiga nas construes modernas? - e 2) a segunda questo refere-se circulao, assimilao e apropriao das leituras e formas, as adaptaes e especialmente aos emprstimos parciais ao longo do tempo.
Neste sentido, na edio de 1918, Martin completa a obra atualizando-a ao incluir planos de extenso, o de um bairro com casas e um apndice de texto considerando
a vegetao nas cidades modernas. No so justamente nas cidades jardim ou na criao de novos quarteires e planos de extenso, em conjuntos residenciais com
dominantes culturalistas e estetizantes, que a fortuna de Sitte ir se concretizar internacionalmente na prtica urbanstica?
A terceira parte da obra de Rey toda sobre as cidades novas, com inmeros exemplos fotogrficos, desenhos e plantas de cidades jardins, o problema das aglomeraes e suas extenses e o da transformao, enfim, das cidades antigas.
Rey havia observado ao terminar o captulo sobre La beaut des villes que a arquitetura monumental e seus conjuntos magestosos so parte de todas as
civilizaes. Reconstri assim a histria como se fazia habitualmente nos tratados de arquitetura. Em outro nvel, defende a interveno de autoridades e comisses
de especialistas no domnio esttico - a proteo de monumentos requerida, ainda tomando Lortsch por base, contra os especuladores e os demolidores, enquanto
estuda o arranha-cu na Amrica do Norte, e o admite na Frana, sob o zooning funcional da ville verte, aps ponderar longamente as propostas de Le Corbusier, que
ele no podia ignorar, na ordem do dia. Neste momento, a cidade j escapara irremediavelmente das mos e dos olhos do homem...
- No leque de olhares possveis e mutantes, quando contemplamos torres de dois tempos, elas nos fazem talvez compreender de outra maneira ou ir mais longe quanto
preocupao nostlgica mesmo de um Auguste Perret sobre o futuro da arquiteturaxvii, um artefato como qualquer outro - poderamos concluir, diante destas duas
imagens que, assim como as locomotivas do sculo XIX se tornaram uma sucata enferrujada enquanto o Parthenon continua de p, a tecnologia no resistiu aos
novos brbaros enquanto as torres gmeas da San Gimignano medieval continuam tambm de p: Camillo Sitte deve estar feliz!...
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| FRANA |
T orres de San Gimignano e torres do World Trade Center. Fotos do autor.
i A-Augustin Rey, Justin Pidoux e Charles Barde, La Science des Plans des villes. Ses applications la construction, la extension, lhygine et la beaut des villes.
Orientation solaire des habitations, Lausanne, Payot et Cie. d./Paris, Dunod, 1928.
ii . Sobre Rey, ver meu artigo, Augustin Rey - um arquiteto Beaux-Arts na cruzada do urbanismo moderno, Gvea, Revista de Histria da Arte e Arquitetura, Rio de
Janeiro, vol.13, n.13, setembro de 1995.
iii Cf. La diffusione delle teorie sittiane: un ipotesi per definirne lo sfondo, in Guido Zucconi ( org), Camillo Sitte e i suoi interpreti, Milo, FrancoAngeli, 1992.
iv Idem, p. 104-105.
v A crtica a Aaro Reis quanto opo do xadrez para Belo Horzonte um anacronismo na histria do urbanismo brasileiro - quando ele traa a planta em 1893, Sitte
no era certamente conhecido, alm disso deve-se levar em conta a encomenda de uma cidade nova e racional e o fato dele ser um engenheiro politcnico das classes
dos anos1870, cujas leituras inscrevem-se no perodo haussmanniano: as escolhas prticas no podiam ser, portanto, diferentes das do seu sitema de referncias. Ver
a respeito, meu livro, La casaque dArlequin. Belo Horizonte, une ville capitale au XIX sicle, Paris, ditions de lcole des Hautes tudes en Sciences Sociales, 1997 e
Engenheiro Aaro Reis: o progresso como misso, Belo Horizonte, Fundao Joo Pinheiro/CREA, 1997.
vi Camillo Sitte, LArt de btir les Villes ( Notes et rflexions dun architecte traduites et compltes par Camille Martin), Paris, Librairie Renouard, H. Laurens, d., s.d.
Os colegas que que leram o livro da Biblioteca central da Escola Politcnica devem ter observado que ele porta o slo da biblioteca de Ramos de Azevedo e o carimbo
do engenheiro Victor da Silva Freire. (Aproveito para agradecer as atenes dos funcionrios do Servio de bibliotecas da Escola Politcnica da USP).
vii M. Werner e B. Zimmermann, De la comparaison lhistoire croise, (Le genre humain), Paris, Seuil/MSH, 2004.
viii Mtodo preconizado por F. Choay, La rgle et le modle. Sur la thorie de larchitecture et de lurbanisme, Paris, Seuil, 1980, p. 311.
ix .Ver a expresso em Lenseignement de la Gographie. Cahiers de pdagogie moderne, Paris, Bourrelier, 1938. E ainda, Limage au coeur de la Gographie, Intergo
Bulletin, Paris, Prodig/CNRS, 2001.
x Larte urbana e suoi teorici europei, in Camillo Sitte e suoi interpreti, op. cit, p. 37.
xi Expresso de Bernard Lepetit, In presenza del luogo stesso...Pratiche dotte e identificazione degli spazi alla fine del XVIII secolo, Quaderni Storici, 3, dez. 1995,
publicado em portugus sob o ttulo De Alexandria ao Cairo. Prticas eruditas e identificao dos espaos no final do seculo XVIII, em Bernard Lepetit. Por uma nova
histria urbana, So Paulo, Edusp, 2001, organizado por mim.
xii Usei dupla projeo na palestra; apenas algumas das imagens mostradas foram reproduzidas aqui, embora eu tenha mantido a mesma lgica comparativa no texto.
xiii A. Augustin Rey, La Science des plans des villes, op. cit. p. 79.
xiv Idem, p. 90. ( A traduo minha).
xv Ver a respeito minha comunicao, Grandjean de Montigny. Cultura arquitetural e prefiguraoo da cidade oitocentista, Anais do V Congresso Brasileiro de Histria
da Arte, Cidade: Hsitria, Cultura e Arte, So Paulo, CBHA/Fapesp/ECA, 1995.
xvi Mostrei a comparao entre a torre representada na pintura da escola holandesa do sculo XVI, A Cruzada (detalhe da vista da cidade de Jerusalm), em cpia de
original perdido de Jan Van Eycks e o coroamento neogtico do arranha-cu do Chicago Tribune.
xvii Auguste Perret, La thorie et loeuvre, Paris/ MiloGallimard/Electa, 1993/94, citado por Antoine Picon em sua comunicao, De la ruine la rouille. Les paysages
de langoisse, in Paisagem e Arte. A inveno da natureza, a evoluo do olhar, So Paulo, CBHA/CNPq/FAPESP, 2000, sob minha direo
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Chile e Colombia
HOFER, Adreas
Karl Heinrich Brunner (1887-1960) foi um dos mais importantes urbanistas na ustria do sculo XX. Freqentou a Escola Vienense de Planejamento Urbano do
professor Karl Mayreder, contemporneo de Otto Wagner, e foi influenciado por Camillo Sitte e a Moradia Coletiva Vienense dos anos vinte.
A mudana de Brunner para a Amrica Latina, e seus planos experimentais de 1929 a 1948
no Chile, Colmbia e Panam estabeleceram vnculos significantes entre as escolas de planejamento mencionadas e a necessidade urgente de um desenvolvimento
urbano no continente americano.
O trabalho de Brunner na Amrica Latina caracterizado por conceitos que combinam exigncias funcionais com necessidades locais. Em suas estratgias,
considerando a cidade latino-americana, ele se concentrou na expanso urbana com intervenes pontuais e na reorganizao local, sem mudanas substanciais na
estrutura urbana j existente. Para conseguir bons resultados, ele iniciou estudos sobre viabilidade econmica com anlises detalhadas. Brunner esteve particularmente
interessado em temas como moradia e a utilizao do espao pblico. Em contraste com outros urbanistas europeus, Brunner evitou que a simples transferncia dos
conceitos europeus de planejamento para a Amrica Latina se concretizasse. O objetivo de tal posio era mostrar que, em todos os seus trabalhos, Brunner sabia lidar
intensivamente com o "genius loci" da cidade latino-americana.
Viena meados 1900: metrpole rodeada pelos primeiros anos de Brunner.
"Hoje em dia ningum trata desenvolvimento urbano como um trabalho artstico, mas
como um problema tcnico".(1)
Em seu livro "A Construo da cidade segundo seus princpios artsticos" publicado em 1889, Camillo Sitte reclama a falta de ambio artstica no desenvolvimento
urbano na segunda metade do sculo XIX. Essa afirmao est relacionada realizao de grandes projetos urbansticos, na sua maioria em Viena, um pouco antes
ou durante a publicao do livro. O objetivo desses projetos era particularmente a melhoria na infra-estrutura urbana das metrpoles em crescimento no imprio Austro
- Hungaro. A cidade j havia se tornado importante "melting pot" de um estado multinacional de mais de 50 milhes de habitantes. Entretanto, ainda era necessrio criar
infra-estrutura adequada.
Entre 1869 e 1875 a grande regularizao do Danbio foi realizada numa extenso de 13km. O material retirado com a escavao foi reutilizado para preencher
a parte sul do rio, onde um novo distrito, com 300 ha, foi criado, passando a ter tamanho equivalente a todo o centro da cidade. O trabalho comeou com as reas
setentrional, meridional e oriental das principais linhas ferrovirias. Foi construdo em Viena o primeiro duto para captao de gua das montanhas, a regularizao e
parcial aterro do Rio "Viena" foram concludos, o cemitrio central foi inaugurado e em 1873 Viena sediou a "World Exhibition".
Entre 1850 e 1890 a populao saltou de 520.000 para 1.350.000 habitantes. A construo da nova usina de gs com quatro gasmetros no distrito vienense Simmering foi decidida em 1893 e executada em 1899. Grandes montantes foram investidos nesses projetos, mas claro, a preocupao com design artstico era insignificante.
Por outro lado, a construo da "Ringstrasse" vienense deveria se tornar uma obra de arte. Os projetos de edificaes em longo prazo se iniciaram com competies no
ano de 1857. Um boulevard de dimenses generosas, com 5,4 km de extenso, teve origem numa rea livre decorrente da demolio dos antigos muros da cidade.
Em cerca de duas dcadas numerosas e significativas edificaes foram erguidas nesse boulevard.(2)
Sitte descordou com alguns resultados do planejamento urbano destinados ao projeto Ringstrasse, e desenvolveu solues detalhadas em vrios estudos. Na
introduo da terceira edio do seu livro, publicado onze anos depois da primeira, Sitte escreveu:
... tambm no campo do planejamento urbano,
a idia bsica do livro de se aprender com a
natureza e antigos mestres, foi colocada em
prtica densamente.(3)
Na ltima dcada do sc. XIX, a demanda de projetos de infra-estrutura combinados com desenho aumentou. Este foi particularmente o caso da Wiener Stadtbahn,
um sistema ferrovirio metropolitano construdo como um eficiente transporte pblico dentro da cidade (1894-1900). Neste, Otto Wagner combinou inovaes tcnicas
com design arquitetnico expressivo, a fim de criar um trabalho de arte total a altura de uma prspera metrpole. A arquitetura vienense, por volta de 1900, foi caracterizada por Otto Wagner e seus estudiosos pela essncia Art Noveau. Wagner tambm possua conceitos concretos no campo do urbanismo. Assim, teorias
urbansticas contrrias foram desenvolvidas por Camillo Sitte e Wagner: Sitte defendia a regularizao urbana baseada nos princpios artsticos onde, seguindo o
exemplo Mediterrneo, espaos pblicos funcionam como o centro da vida urbana. Wagner, por outro lado, desenvolveu com o Gross Stadt Modell (Modelo metropolitano) um estudo mais comedido em relao realidade dos anos por vir.(4)
Porque em 1904/05 a populao de Viena j excedia dois milhes de habitantes e a previso estimava para 1930 cerca de 4 milhes. Paralela a sua fama
internacional na esfera social e cultural, a Viena de 1900 convivia com uma outra cidade. Alm dos trabalhos pitorescos de Art Noveau e Secession, alm da vida ele-
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HOFER, Andreas
gante dos cafs e teatros no centro da cidade, como descreve Carl Schorske, nos subrbios a vida era simples.5 Havia uma populao vivendo em condies
modestas e precrias. Trabalhadores industriais, ou jornaleiros e suas famlias, possuam desastrosas condies de moradia:
higiene, abastecimento e educao eram insuficientes.6 Foi nessa Viena de 1900, em tal ambiente, que Karl Brunner ganhou experincia profissional.
Brunner estudou arquitetura e economia na Univers idade
Tcnica e s e tornou ass is tente do renomado urbanista Karl
Mayreder em 1910. Mayreder criou um efetivo plano mestre para
Viena em 1893, baseado neste a cidade funcionou at 1945. Foi
graas a influncia do atuante urbanista mesmo que Brunner
ficou ciente da interligao entre urbanismo, poltica e economia
nacional.
A primeira guerra mundial ps um fim brutal nas atividades
construtivas em Viena. Brunner
serviu o exrcito e trabalhou na construo de quartis para
tropas. Aps a dissoluo da monarquia Austro-Hngara a
recesso econmica levou Brunner a direcionar seu trabalho de
forma inovadora, planejamento urbano. desemprego e falta de
moradia criaram novas necessidades no planejamento urbano.
A seguinte experincia profissional de Brunner foi marcada
pela escassez de recursos, que em parte era responsvel pelo
movimento socialista vienense. A Viena Socialista data de 1922
a 1933 quando aproximadamente 60.000 pessoas conseguiram subsdios para moradia e polticas para moradia de
baixo custo foram estabelecidas. O complexo residencial Karl
Marx manifesta a luta da classe trabalhadora por moradia. Logo,
moradia bsica para o pobre com espaos pblicos destinados a atividades comunitrias foi o cenrio urbano encontrado para Brunner por em prtica seus primeiros
esboos em planejamento urbano. Dentro do mesmo contexto, reas de baixa densidade foram
consideradas como alternativas para a moradia coletiva, como por exemplo, a aplicao do modelo vienense Garden City (ex: Lockerwiese 1928 e Freihof 1924 Arquiteto KarlSchartelmueller). (7)
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Brunner fundou uma companhia chamada "Associao de reutilizao de construes de guerra" em 1919. Seu maior interesse era converter hospitais de guerra,
alojamentos de tropas e depsitos do exrcito em moradia civil, que aps a primeira guerra mundial eram totalmente necessrios.
Entre 1919 e 1924 vrios projetos foram executados em Viena e Baixa ustria: Baumgarten 1919, Tulln 1919, Muehling 1920, Schauboden 1921-22. O trabalho de
Brunner na companhia consistia em atividades prticas como arquiteto-urbanista e de tcnico em edificaes.8 Tais experincias o beneficiaram mais tarde em seu
planejamento de moradias coletivas na Amrica Latina.
Em meados dos anos 20, Brunner empreendeu mais e mais trabalhos
tericos em questes de planejamento urbano. Ele concluiu que o spectrum
entre Tecnologia Urbana e Desenho Urbano deixava de ser suficiente para
lidar com o desenvolvimento urbano de acordo com as atuais exigncias.
Desafiando um tipo de planejamento urbano principalmente concentrado
em aspectos tcnicos e artsticos, e desenvolvendo um novo perfil de
exigncias que inclua componentes interdisciplinares, Brunner destacou o
significado dos demais temas, tais como poltica, aspectos sociais e cultura
em seu campo de trabalho. Alm disso, ele buscou meios de controlar estes
processos, os quais ele atribua ao estado o importante papel de liderana no
que se tratava de desenvolvimento urbano progressivo. O termo usado para
descrever suas idias foi Poltica Urbana. (9)
Com esse termo Brunner descrevia todas as pr-condies culturais,
polticas, sociais e econmicas, que iriam se integrar com a cincia tcnica e o desenho artstico. Sendo assim ele fez do planejamento urbano
interdisciplinar um processo que ele considerou imprescindvel para
desenvolver mecanismos de controle efetivo e instrumentos para lanar
projetos de planejamento urbano. Foi exatamente esse uso direcionado
no planejamento urbano, e a incluso de componentes da poltica
territorial que, no contexto Latino- americano, estiveram em grande
procura aps quase trs dcadas de relativa ineficcia nos modelos
europeus de planejamento urbano. At a sua nomeao no Chile, em 1929, Brunner escreveu numerosas publicaes e ensaios sobre planejamento urbano e
poltica urbana. Entre 1926 e 1928 editou o jornal Baupolitik, impresso na ustria e Alemanha. Durante esse perodo teve contacto estreito com Werner Hegemann,
editor do jornal Der Stdtbau em Berlim, que passou a publicar o suplemento Baupolitik aps partida de Brunner.
Prtica de planejamento urbana de Brunner na Amrica Latina e sua aproximao com Viena.
Prosperidade econmica e alto crescimento populacional foram as duas foras motrizes do planejamento urbano na Amrica Latina na virada do sculo XX. O
planejamento urbano convocou novas estratgias e medidas a fim de preencher as necessidades das cidades do novo sculo. Entre 1870 e 1930, o modelo de cidade
europia do sculo XIX (acima de tudo a reforma em Paris, a partir do 1859, por Haussmann) foi usado para modernizar a estrutura urbana colonial na Amrica
Latina. Foi durante esse perodo, que a lacuna entre as aproximaes estticas do sc. XIX, e a atual exigncia de desenvolvimento urbano do sculo XX, foram pela
primeira vez reconhecidos. Sustentando a idia de urgncia nas necessidades funcionais do planejamento urbano (crescimento populacional, alta densidade demogrfica, falta de moradia, condies precrias de higiene, problemas com o trfico e o crescimento de conventillos ou bairros marginais) houve uma grande necessidade,
no s de importar os modelos de cidades europias, mas tambm de torn-las compatveis com as estratgias de realizao.
Retrospectivamente, os anos 30 causaram um impacto durador no planejamento urbano da Amrica Latina. Entre outras coisas, foi a chamada de Karl H. Brunner
para o Chile em 1929, a primeira viagem de Le Corbusier, naquele mesmo ano para a Amrica do Sul e as origens do movimento CIAM - movimento que marcou
a introduo de novas tendncias no planejamento de cidades. Em 1929, Karl Heinrich Brunner foi chamado pelo governador chileno para atuar como conselheiro
de desenvolvimento urbano em Santiago. Aps viver quatro anos no Chile, Brunner se fixou na Colmbia, de 1933 a 1948, com um curto intervalo de trs meses no
Panam entre 1940/41.
Quando Brunner assumiu seu trabalho no Chile, logo percebeu a urgncia na reformulao da cidade Latino Americana.10 Sua experincia nos anos vinte em Viena
possibilitou uma real aproximao com as complexas necessidades da cidade na Amrica Latina. Brunner no concordava com a prtica comum da simples transferncia do modelo de cidade europia para as cidades Latinas. Ele considerava as condies e tradies locais, passando a incorpor-las no planejamento e desenvolvimento urbano. A fim de entender as questes locais do desenvolvimento urbano de forma melhor, Brunner mudou para a Amrica Latina, que passou a ser seu lar por
quase vinte anos. Sua metodologia usava investigaes de campo e recolhimento de dados como base para o processo de planejamento. Essa forma desafiadora, nas
questes referentes ao planejamento urbano, era relativamente desconhecida na Amrica Latina dos anos trinta. As principais etapas de trabalho desse sistema eram:
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HOFER, Andreas
- Anlises morfolgicas dos prs e contras da malha espanhola.

- Investigao nas condies de moradia, especialmente das classes trabalhadoras.
- Pesquisa estatstica das tendncias da populao.
- Determinao da densidade de moradias e assentamentos e suas distribuies espaciais.
- Sentido do trfego e valorizao das reas industriais.
- Introduo de fotos areas para avaliao das reas urbanas, e reposio de plantas e dados
estatsticos inexistentes.
As contribuies de Brunner para o desenvolvimento de mecanismos legalmente efetivos,
que possibilitavam os projetos urbansticos, tambm foram de muita importncia. Sua forma
de procedimento pode ser resumida como sendo uma base cientfica nas estratgias para o
desenvolvimento urbano.11 Brunner, portanto, foi o protagonista no que se tratava de mudanas
na prtica de planejamento urbano na Amrica Latina.
Os planos de desenvolvimento de Brunner para Santiago e Bogot foram capazes de atingir sucesso imediato, e impacto durador pelo seu conceito de prtica
orientada no planejamento urbano. Ao invs de projetos espetaculares singulares, Brunner sempre se concentrou em instrumentos de planejamentos integrais e operacionais de controle do desenvolvimento urbano. Ele trabalhou com intervenes de pequena escala sem mudar a estrutura fundamental urbana. Ao mesmo tempo,
comeou slidas reformas, como a introduo da moradia coletiva e a promoo da remodelao do espao pblico. Nessa parte ele seguiu a estratgia Vienense
incluindo pontos importantes num planejamento urbano como a poltica urbana, infra-estrutura tcnica e desenho urbano dentro da prtica de planejamento Latino
Americana.
Estratgias de planejamento metropolitano e micro desenho urbano. A utilizao das influncias vienenses acima mencionada, claramente entendida como base
nas prticas de planejamento de Brunner no Chile e Colmbia: por um lado, o plano estratgico para as fases de desenvolvimento das prximas dcadas, por outro
uma intensa e detalhada aplicao de elementos de design.
Em 1930, a grande Santiago do Chile teve um rpido crescimento populacional de cerca 712.000 habitantes. Debates sobre o desenvolvimento urbano realizado antes
de Brunner refletiam a ineficincia dos antigos projetos. Todos os projetos entre 1890 e 1925 eram baseados nos conceitos diagonais, influncias de Haussmann. Todos
ficaram no papel, nenhum chegou a ser construdo. Entretanto, os projetos de Brunner no Chile entre 1929 e
1934 possuem um carter diferente, pelo reflexo das necessidades de funcionalidade e urgncia na execuo. Ele tentou considerar aspectos regionais do planejamento urbano, incluindo municpios ao redor de Santiago no plano de desenvolvimento urbano. Mais adiante, Brunner desenvolveu um conceito de zoneamento onde as
reas mais importantes seriam futuramente definidas. Com a criao explcita de reas mistas, Brunner possibilitou o uso integrado destas. O modo operativo de
Brunner se tornou particularmente claro na verso final do plano de desenvolvimento urbano de Santiago em 1934. Nas extenses livres das reas urbanas, Brunner
desenvolveu novos assentamentos influenciados pelos exemplos da Europa Central, considerando os pr e os contras da malha espanhola e dando continuidade as j
existentes proporces da estrutura urbana. Alguns exemplos nas plantas dessas idas mostram as exigcias de Brunner em relaco ao desenho urbano. Isso pode ser
notado, especialmente, na relaco entre algumas edificaes isoladas, que criavam um atrativo espao urbano entre si. Na estrutura urbana existente, Brunner trabalha
com intervences de menor escala e correes, como a remoo da parte central dos quarteires, aberturas de ruas e a criao de novos espaos urbanos. Mais uma
vez ele ressalta a grande importncia na qualidade do desenho urbano. (12)
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As estratgias de Brunner para projetar a cidade de Bogot (em 1933 com cerca
de 270.000 habitantes) possuam caractersticas semelhantes. Mas o projeto
pensado para Bogot, onde ele ficou por mais de 16 anos, foi muito mais extensivo
que no Chile. O prazo de tempo para o aniversrio da fundao de Bogot em 1938
e o clima poltico aberto, permitiram que Brunner implementasse um novo plano
de desenvolvimento urbano e numerosos projetos de moradia coletiva, num curto
espao de tempo. Como em Santiago, ele manteve o tamanho dos quarteires j
existentes para o novo assentamento. No entanto, ele modificou a malha retangular
por formas orgnicas e deu forma triangular as esquinas, a fim de quebrar a monotonia da malha espanhola. Tudo isso pode ser visto nos vrios estudos detalhados
de design urbano para o projeto urbano de Bogot (1938). Essas mudanas de
pequena escala, que visavam fortalecer cada vizinhanca, podem ser rastreadas nas
viagens de Brunner aos EUA em 1932, onde ele tomou conhecimento sobre "New
Deal Program" e "Beautiful City Movement".
Novamente em Bogot, existem numerosos exemplos de estudos detalhados onde
ateno especial fora dada ao desenho artstico. Por exemplo, na regularizao
urbana da rea Teusaquillo/Santa Teresita (1936) foram incorporados elementos
similares a Ringstrasse Vienense, em escalas reduzidas. (13) Dentro do trabalho
de desenvolvimento urbano para Bogot, ele tentou aumentar o campo de atuao
do departamento de planejamento urbano, sugerindo uma poltica de utilizao de
terras mais ativa. Paralelamente a essas ideias de planejamento urbano, Brunner
trabalhou com textos legais que permitiam um
melhor controle do desenvolvimento urbano e introduziu as regras de construco.
Necessidade de moradia coletiva e espaos pblicos

No conhecido Manual de Urbanismo, escrito por Brunner 1938/39, ele designou meios de moradias como sendo a base de qualquer estratgia de desenvolvimento.
(14) Sua estada no Chile foi caracterizada pelo seu primeiro confronto com formas de moradias altamente comprimidas (Conventillo), e alta diferena de classes. O
curto perodo em Santiago, no deu a ele tempo bastante para por em prticas projetos de moradia. Ao encontrar fenmeno similar na Colmbia, Brunner trabalhou
com moradia coletiva e implementou numerosos projetos de assentamento.
A influncia do movimento de assentamento Vienense visto no plano modelo para moradias coletivas em Bogot, 1935.15 O plano possua diretrizes para a estrutura
dos blocos, tamanho do plot, tipologia das moradias e ampliao de meios sociais e educacionais . Uma escola, um jardim de infncia, uma livraria e um teatro
foram situados ao longo de um eixo central verde com uma extensa rea desportiva na parte de trs. rea residencial foi organizada num sistema de malha com
profundidade de aproximadamente 50 m ou, metade da malha clssica espanhola. As t,pologias das casas em fileira e casas duplas foram usadas. O tamanho do plot
variava entre 200 e 300 metros quadrados, dependendo da tipologia da edificaco. O modelo possua uma hierarquia interna de largura de ruas, lojas e oficinas
situados nas esquinas dos quarteiroes. Podemos encontrar vrias analogias nesse projeto com o Movimento de Assentamento Vienense. Os assentamentos Freihof e
Lockerwiese possuem tipologias de moradia similares, at mesmo o tamanho dos plots correspondem ao modelo Vienense.
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O Assentamento Centenrio um exemplo do que foi acima descrito. Construdo em 1938, foi parte do plano de desenvolvimento urbano e construdo em comemorao do aniversrio da fundaco de Bogot. Sua rea acomoda aproximadamente 500 unidades de moradia e corresponde ao modelo acima em termos de estrutura
e tipo. Casas geminadas pela parte de trs foram construdas e posicionadas no centro de quatro plots. Os planos de moradia foram reduzidos ao mnimo, para manter
o custo da construco o mais baixo possvel. Centenrio foi um dos primeiros projetos de moradia social em Bogot e um importante sinal na poca. A criao de unidades de moradia, com luz prpria e pequenos jardins para a classe trabalhadora, foi uma tentativa de integrar partes sociais j entregues as margens da vida urbana.
Assentamentos que vieram a seguir: Olaya Herrera, Restrepo, Cidade del Empleado e outros.
Para o plano de desenvolvimento urbano de Bogot, a criaco do espao pblico foi pelo menos to importante quanto a construao de moradias. No comeo dos
anos 30, espaos verdes destiandos a recreao estavam longe de ser acessveis pelo pblico urbano em geral, somente a membros de classes sociais altas era
reservado o direito a espaos verdes (clubes, corridas de cavalo, etc..). Portanto, a distribuio sistemtica de parques por toda rea urbana pode ser vista como uma
medida exeperimental que juntamente com a moradia coletiva, possibilitou o acesso de toda a populao as reas de recreao local.
Mas havia outra razo para a creao do espao pblico dentro do plano de desenvolvimento de Bogot e isso tinha a ver com a prpria estrutura urbana.
Brunner, que constantemente tentava desenvolver alternativas para a estrutura montona da malha espanhola, adaptou o espao pblico especficamente como
elemento estrutural. Os novos quarteires, parques e boulevards ganharam grande significado para que cada bairro desenvolvesse sua prpria identidade. importante
notar que embora espaos pblicos no fossem caractersticas predominante durante o perodo de Brunner em Viena, apesar disso ele tratou deste assunto no Chile,
em 1930. Isso talvez tenha sido o resultado do confontro com uma densidade populacional alta, condies de higiene precrias e diferenas sociais gritantes encontradas por ele nas cidades latino americanas. Alm de sua visita a Buenos Aires em 1931, Hegemann tambm exprime seu desnimo sobre as condies urbanas e o
dficit das osis verdes.16 desnecessrio dizer que a preocupao crescente de Brunner com o espao pblico urbano em suas atividades de planejamento podem
ser relacionadas com a proximidade que ele possua com o paisagista alemo Oscar Prager no Chile.
Os projetos de Brunner para espaos pblicos podem ser divididos em trs espectros: jardins paisagsticos, espaos definidos nas ruas e boulevards e quarteires
urbanos em forma de bloco.17
No Chile, Brunner j havia enfatizado a importancia de projetos paisagsticos para parques destiandos ao lazer da populaco. Ele mencionou modelos europeus, como
por exemplo, o Prater Vienense ou o Grunewaldpark em Berlim. Em Bogot Brunner criou dois jardins paisagsticos, Paseo Bolivar (1935) com 100 hectares e o Parque
Florestal Salitre (1943) com 150 hectares.
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No Manual do Urbanismo, Brunner dedica um captulo inteiro a respeito dos Boulevards18, ele mostra estudos sobre as ruas mais importantes nas cidades Latino
Americanas e seus "countraparts" Europeus (Paseo de la Repblica em Lima, Passeo del Prado em Havana, Avenida del Mayo em Buenos Aires e tambem a Ringstrasse Vienense, Unter den Linden em Berlim ou a Avenue des Chams Elyses em Paris). Brunner d enfase a duas funoes dos Boulevards: aguentar o crescimento
no volume de trfego e satisfazer as demandas em termos de desenho e representao. Em 1935 Brunner realizou seu mais importante projeto em Bogot, a Avenida
Caracas.
Quarteires urbanos em forma de blocos so o terceiro espectro, dentro da prtica de planejamento urbano de Brunner. Novamente notamos uma demanda funcional
no conceito global. Ele cria um rede de parques para Bogot para compensar a falta de reas verdes destinadas a populao. Mas observando detalhadamente, uma
melhor qualidade de design se torna aparente. Cada quarteiro urbano oferece mltipla utilizaco: playgrounds, quadras esportivas, reas de descanso e s
vezes instituies como escolas e jardins de infncia. (p.e. Parque San Fernando, Parque El Vergel, Parque Santander, todos em Bogot, 1943)
Consideraces finais
Brunner representou o tradicional sistema europeu no planejamento urbano. O desafio em seu trabalho foi a aplicao do conhecimento em diferentes meios
culturais, como a Amrica Latina. Ao contrrio de algums contemporneos europeus trabalhando no continente, Brunner mostrou uma mente aberta a lidar e adaptar
tradies e necessidades locais. Dessa forma ele se ops abertamente prtica da simples importao de modelos europeus para a Amrica Latina, sendo esses do
sculo XIX ou do modelo funcional do CIAM mais tarde. Com a integrao de componentes polticos e sociais, juntos com tcnica e aspectos artsticos do planejamento urbano, ele ofereceu solues concretas para problemas urbanos duradouros. Em suas conferncias ele sustentou o componente social das necessidades
urbanas, e declarou egosmo e especulaco, considerar um dos maiores inimigos do planejamento urbano. Desta forma ele criou seu prprio e nico conceito de
planejamento.
Brunner teve grande importncia, principalmente na melhoria das condies sociais para a populao urbana. Sem dvida, ele se caracterizava pela prtica de
projetos de moradia na Viena vermelha dos anos 20. Dele resultaram as medidas para os projetos de moradia na Amrica Latina. Ele desenvolveu projetos de moradia
especficos e planos financeiros para a classe trabalhadora, de acordo com a grande diferena social dentro da sociedade latino americana e seus recursos financeiros
limitados. Mas a demanda social na criao de moradia est diretamente ligada ao planejamento de espacos pblicos. Essa uma habilidade caracterstica de Brunner
para planejamento estratgico e de integraco.
Mas Brunner tambem sabia que somente um padro funcional no poderia atender as demandas de uma cidade, como estrutura complexa. Essa a razo pela
grande importncia dada ao seu desejo de enfatizar detalhadamente princpios artsticos. Em seus livros, documentos e textos, Brunner nunca se refere a Camillo Sitte
abertamente. Apesar de de sua preocupao com o social e polticas construtivas, Brunner nunca negligenciou o aspecto artstico no desenvolvimento urbano. Pelo
contrrio, na maioria de seus projetos ele imediatamente reconhecido.
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HOFER, Andreas
1 Sitte Camillo (1889/1909/1983),Der Staedtebau nach seinen kuenstlerischen Grundsaetzen, relancamento da quarta edico de 1909, Vieweg Verlag, Wiesbaden
1983, p. 94
2 Os mais importantes so: Staatsoper 1861 (Opera, Arqs. Van der Nuell e Siccardsburg), Parlament 1871-83 (Arq. Theophil von Hansen), Kunsthistorisches und
Naturhistorisches Museum 1871 (Museu da Historia de Arte e Museo da Ciencias Naturais, Arqs. Gottfried Semper e Karl von Hasenauer), Boerse 1871 (Bolsa de
valores, Arq. Theophil von Hansen), Rathaus 1872-84 (Prefeiutura, Arq. Friedrich Schmidt), Universitaet 1873-84 (Arq. Heinrich Ferstel), Burgtheater 1874-88
(Teatro Nacional, Arq. Gottfried Semper) e outros.
3 Sitte (1889/1909/1983), op. cit. p. IX
4 Wagner Otto (1911), Die Gross-Stadt, Eigenverlag, Viena.
5 Schorske Carl (1982), Wien, Geist und Gesellschaft im Fin de Sicle, S. Fischer Verlag, Frankfurt.
6 Maderthaner Wolfgang, Musner Lutz (200), Die Anarchie der Vorstadt, Das Andere Wien, Campus Verlag, segunda edico, Frankfurt & Nova York
7 Os mais famosos assentamentos Vienenses de Karl Schartelmueller sao:

Freihof (Viena, distrito 22, 1924) e Lockerwiese (Viena, distrito 13, 1928). Brunner menciona a tipologia desses assentamentos vrias vezes em Manual de Urbanismo
(ver nota 14)
8 Brunner, K.H. (1919), Die Verwertung der Kriegsbauten, Zeitschrift des sterreichischen Ingenieur- und
Architektenvereins, Heft 5, Wien
9 Brunner, K.H. (1925), Die Baupolitik als Wissenschaft, Springer, Viena.
10 Em 1928 arquitetos chilenos sao enviados a Europa para realizar estudos do movimiento moderno. Um deles, Rodulfo
sua
volta
contrataco
de
Brunner
no
Oyarzun
Revista de Planificacion, Ciudad, Region, Nr. 7, IVUPLAN.F.A.U. de la universidad de Cjile, Santiago.Pg. 139-153.
11 Hofer, A. (2003), Karl Brunner y el Urbanismo Europeo en America Latina, El Ancora Editores/Coperacin de la
Candelaria, Bogot.
12 Brunner apresentou ao fim de sua experiencia no Chile um detalhado resumo de sua proposta de planejamento:
Brunner K.H. (1932) Santiago La Ciudad Moderna, Imprensa La Traccin, Santiago do Chile.
13 Brunner, K.H. (1938), Evolucin del Urbanismo Moderno, Registro Municipal Nr. 141-144, Bogot.
14 Brunner, K.H. (1939/40), Manual de Urbanismo, 2 Tomos, Imprenta Municipal, Bogot, Tomo 1, p.IX.
15 Plantas originais de Brunner se encontram no arquivo Konrad Brunner, em Bogot
16
Hegemann Werner (1932), Als Staedtebauer in Suedamerika, en: Staedtebau, 27. Jgg. Heft 3/1932, p. 144
17 Brunner K.H., Parques Urbanos, El Espectador 5/10/1944
18 Brunner (1939/40), op.cit. Tomo 2, p. 192 ff.
Philippi,
organizou
apois
Chile. Oyarzun Ph. Rodolfo, (1970), El Professor Karl Brunner. Su estrada en Chile entre los anos 1929-34, en:

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P

Prof. Dr. Adalberto da Silva Retto Jr

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Elments et thorie de larchitecture, Guadet, 1902

Josep Stubben, Der Stdtebau,1890, trad. Italiana de D. Calabi in G. Piccinato La costruzione

Raymond Unwin, Town Planning in pratice, Unwin, 1909.

Hegemann e Peets, American Vitruvius: An Architects Handbook of Civic Art, 1922.

Kewin Lynch, Site Planning, 1962, 1971, 1984.

Agudos: Super-quadras: Densidade e mixit a partir da estratificao

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evidente a semelhana das posies de Gibberd e Gordon Cullen. Na introduo de

LYNCH, Kevin. Imagem da cidade. So Paulo, Martins Fontes, 1980.

CULLEN, Gordon. Paisagem urbana. So Paulo, Martins Fontes, 1983.

MUNFORD, Lewis. A cidade na histria. So Paulo, Martins Fontes, 1991.

BENEVOLO, Leonardo. Origens da urbanistica moderna. Lisboa, Presena, 1981.

GREGOTTI, Vittorio. Territrio da arquitetura. So Paulo, Perspectiva, 1975.

CHOAY, Franoise. Urbanismo: utopias e realidades. So Paulo, Perspectiva, 1979.

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Georges Teissot, Il dispositivo Foucault, 1977

Arquiteto e historiador. Professor do Institute of Fine Art de New York University,

diretor do Institut franais darchitecture e coordenador do projeto da Cit de larchitecture

Autor de diversos livros: Le Corbusier et la mystique de lURSS, thories et

lAmerican Institute of Architects, 1997), Casablanca, mythes et figures dune aventure

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