INFORME DE LABORATORIO DE FSICA I

INFORME DE LABORATORIO DE FSICA I

TEMA: DINMICA Y LAS LEYES DE NEWTON

FACULTAD: INGENIERA ELECTRNICA Y

ELCTRICA

INTEGRANTES
PERALTA GUTIERREZ HERWIN
10190189
ZAVALETA NARVAEZ ANDR
10190108
ZAMORA MONTENEYRO DENNIS
10190024
CAHUIN MEDINA JOSEPH
10190059

INFORME 07

INFORME DE LABORATORIO DE FSICA I

DINMICA Y LAS LEYES DE NEWTON

INFORME 07

INFORME DE LABORATORIO DE FSICA I

I.

INTRODUCIN
El estudio de la dinmica es bsicamente el anlisis de la
relacin entre la fuerza y los cambios en el movimiento de un
cuerpo.
Las leyes del movimiento que presentaremos en esta
experiencia son generalizaciones que resultan de un anlisis
cuidadoso de los movimientos que observamos alrededor
nuestro y la extrapolacin de nuestras observaciones a ciertos
experimentos ideales o simplificados.

II.

OBJETIVOS
1.- Verificar las leyes de Newton.

III.

EQUIPOS Y MATERIALES

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Carros de madera
(1)
Prensas
(3)
Juego de pesas: 50g (4) , 100g (4) y 500 g
Prensa porta polea
Poleas (2)
Regla
Pesas de 0.5 kg de dos ganchos (3)
Soportes universales (2)
Varilla de 0.30 m
Cinta de papel
Clamps (2)
Listn de madera, de parachoques
Dinammetro (1)
Cordelitos de 0.5 m c/u (5)
Cordelito grueso de 0.5 m (1)
3

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IV.

FUNDAMENTO TERICO
Las leyes de la dinmica de newton son tres:
1.

LEY DE INERCIA
Si no existe una fuerza resultante sobre un cuerpo, su aceleracin es
cero. Luego la inercia de reposo cuando un cuerpo no cambia de
posicin respecto de las coordenadas referenciales con que es descrito; y
la inercia de movimiento rectilneo uniforme (MRU) cuando el cuerpo se
mueve con velocidad constante o invariante.

2. LEY DE LA FUERZA Y LA ACELERACIN

La velocidad con la cual cambia la cantidad de movimiento un cuerpo,
es proporcional a la fuerza resultante no equilibrada que soporta el
cuerpo, y esa variacin de la velocidad con respecto al tiempo se
encuentra en la misma direccin y sentido de la fuerza
Se expresa en la frmula:

d p
dt

Donde:d p = md v ,cantidad de movimiento o momento lineal

m
,
masa del mvil
v
;
velocidad
3.

LEY DE ACCIN Y REACCIN

La interaccin mutua que se ejercen dos cuerpos son dos fuerzas
simultneas iguales y dirigidas en sentido contrario.
Indistintamente una es fuerza de accin y la otra de reaccin.
Hay que notar que estas fuerzas actan sobre cuerpos diferentes y sobre
la base de estas leyes se desarrollan las acciones experimentales.

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V.

PROCEDIMIENTO
DE LA RELACIN FUERZA Y ACELERACIN
1. Use la balanza de tres brazos para masas mayores de 610g. colquela pesa
de 295gen el extremo de los brazos, lo cual le permitir medir hasta1610g.
Mida la masa del carrito.
2. Coloque la prensa porta- polea en el borde ancho de la mesa, y ajuste
verticalmente el listn dela madera al borde de la mesa utilizando para ello
las dos prensas, el cual se comporta como parachoques.
3. Marque la distancia de 80cm sobre la mesa, que es la longitud entre el punto
de partida y el parachoques.
4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro a la altura de la polea, esta debe de
estar paralela a la mesa; vea que la cuerda tenga la longitud apropiada desde
el carro pegado al parachoques hasta el piso cuyo extremo tiene al porta
pesas vertical.
5. Coloque cuatro masas de 50g sobre el carro y ate el porta pesas al extremo
dela cuerda despus de la polea, considere todas las masas y la masa del
porta pesas como parte dela masa total del sistema.
6. Ponga el carro antes de la lnea del partidor, sincronice el inicio del
desplazamiento con el cronometro y tome la medida del tiempo. El peso de
la porta pesas, ser llamada F1.
7. Luego retire una de las masas de 50g que se encuentra sobre el carro y
colquela sobre en porta pesas. A este nuevo valor ser llamada F2.No olvide
de registrar los tiempos. Continu este procedimiento hasta llegar a F5.
8. Consigne las medidas en la tabla 1.

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Tabla 1
Masa del carro
(d) Distancia a recorrer

1.43 Kg

0.80 m

t1

t2

t3

t2

F (=mg)

(s)

(s)

(s)

(s)

(s)

(m/s2)

(Kg)

(N)

1.88

1.96

1.84

1.89

3.57

0.023

0.1

0.49

1.36

1.31

1.33

1.33

1.77

0.1.28

0.15

0.98

1.12

1.14

1.14

1.13

1.28

0.239

0.20

1.47

0.93

0.95

1.01

0.96

0.92

0.346

0.25

1.96

0.83

0.77

0.80

0.80

0.64

0.4

0.30

2.45

LA RELACIN MASA Y ACELERACIN

1. Arme el Montaje N1 segn la figura. Mida la masa del carro. Coloque el

porta pesas, esta es la fuerza constante que se aplicar al coche para
desplazarlo una distancia de 80cm.
2. Tome 3 veces el tiempo que demora el carro en cubrir la distancia de 80 cm
3. Aumente la masa del mvil colocando sobre el carro una carga de 100g de
masa y proceda a medir 3 veces el tiempo, se prosigue de igual manera
aumentando la carga en 100g y as hasta llegara 500 g.
4. Consigue las medidas en la tabla 2

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Porta pesas, fuerza constante

0.50N

Distancia a recorrer (d)

0.80 m

t2

(s)

(m/s2)

t1

t2

t3

Carga de

Masa del mvil

(s)

(s)

(s)

masa(g)

con carga (Kg.)

2.23

2.16

2.18

2.19 4.79

0.771

200

1.543

2.49

2.50

2.48

2.49 6.20

0.871

400

1.743

2.94

3.05

2.90

2.64 6.96

0.971

600

1.943

3.37

3.60

3.20

3.39 10.43

1.071

800

2.143

2.40

2.44

2.45

1.71 2.92

0.671

(s)

Sin carga

1.343

DE LA RELACIN DE LA FUERZA EN LA ACCIN Y REACCIN

1.

Arme el montaje N2 segn la figura. Conteste la pregunta Qu

significa

el valor que indica el dinammetro?

El valor del dinammetro significa que el sistema est en equilibrio

porque esta marcando la fuerza del peso de la izquierda lo cual es
igual a la fuerza aplicada por el peso de la derecha.

2.

Haga el montaje de la figura. Para evitar que la pesa caiga al suelo

sujtela de la varilla superior con un cordel grueso; luego jale del
extremo C de la cuerda fina de dos modos deferentes.

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i) De un tirn normal con una masa ms o menos 1/8 Kg., hacia abajo.
En qu punto de las cuerdas se rompe?
Explique lo sucedido.

La cuerda se rompe en el punto A porque al jalar lenta y

progresivamente todo el sistema, la pesa y las 2 cuerdas se vuelven
una y al llegar a su lmite la cuerda se rompe en el punto A.

ii) De un tirn seco, con una masa de ms o menos kg hacia abajo.

En qu punto de las cuerdas se rompe? Explique lo sucedido.

La cuerda se rompe en el punto B porque al jalar rpido y

bruscamente el sistema solo es formado por la pesa y la cuerda
inferior y de esta forma todo es tan rpido que al llegar al lmite la
cuerda se rompe en el punto B.

3.

Experimente, arrastrando la pesa de ganchos de 0.5 kg sobre la mesa de

dos modos:

i) Jale del extremo de la cuerda con una fuerza que sea suficiente como
para arrastrar o deslizar la pesa sobre la mesa. Cmo explica este
efecto? Se cumple las leyes de Newton?
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ii) Aplique el tirn seco al extremo de la cuerda. Explique lo ocurrido y

comprelo con el caso (2).

iii)trace el esquema del montaje N3, en hoja apart.

VI.

CUESTIONARIO

1. Trace la Grfica 1, F versus a, y halle la formula experimental por el

mtodo de par de puntos. Que valor indica la pendiente que
denominaremos?. Calcule el error porcentual cometido.

0.98

1.47

1.96

2.45

0.123

0.223

0.323

0.423

* Aplicando el mtodo de par de puntos:

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a) Los puntos estn igualmente espaciados
b) Dividimos los grupos:
Grupo de valores altos de Y :

2.45 ; 1.96

Grupo de valores bajos de X :

1.47 ; 0.98

c) Apareamos los puntos y calculamos la diferencia entre cada par:

d)

2.45 - 1.47

0.98

1.96 - 0.98

0.98

Calculamos el valor medio de las diferencias Y

0.98 + 0.98

0.98

e)

Calculamos la pendiente de la recta ajustada:

Y
X

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0.98 =

9.8

0.1

f)

Determinamos el valor medio de X y el valor medio de Y

0.123 + 0.223 + 0.323 + 0.423

10

0.273

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4

0.98 + 1.47 + 1.96 + 2.45

4

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11

1.72

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g)

Ecuacin de la recta ajustada

mx + ( y - m x ) = 9.8 x + (1.72 - 9.8 (0.273) )

9.8 x - 0.96

La pendiente indica el valor de la gravedad en forma aproximada por lo

tanto

Error porcentual Experimental

9.78 - 9.8 x 100 = -0.2%

9.78

2. Cmo interpreta dinmicamente el origen de coordenadas de la grfica

1? Podra definir la masa? Cmo?

Los interpreto como el momento en la que el cuerpo esta en reposo y

por lo tanto la aceleracin es nula y por lo tanto la fuerza tambin. La
masa se puede obtener dividiendo el valor de la fuerza entre la
aceleracin.

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3. Trace la grfica 2: a versus m si la recta forma un ngulo mayor que

90 con cualquier recta paralela al eje x que la intercepta, ensaye la
grafica 3 de la proporcionalidad directa.

a) Halle la frmula experimental por par de puntos Qu valor indica

esta otra pendiente?

Tenemos:

0.05

0.10

0.15

0.2

0.023

0.123

0.223

0.323

Los puntos estn igualmente espaciados

Se observa que por la pregunta 1:

X = 0.05
Y = 0.2

Calculamos la pendiente de la recta ajustada:

m=

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Y
0.2
=
=4
X 0.05

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-

Determinamos el valor medio de X e Y:

X

0.05 + 0.1 + 0.15 + 0.2

0.125

4
Y

0.023 + 0.123 + 0.223 + 0.323 =

0.173

4
-

La ecuacin de la recta ajustada:

Y

mx + ( y - m x ) = 4 x + (0.173 - 4 (0.125) )

4 x - 0.33

4. Explique los enunciados de las leyes de Newton de otra manera

1ra. Ley : Un cuerpo de masa constante permanece en estado de

reposo o de movimiento con una velocidad constante en lnea recta, a
menos que sobre ella acta una fuerza.
2da. Ley : Cuando un cuerpo es afectado por una fuerza resultante
esta experimenta una aceleracin cuyo valor es directamente
proporcional a dicha fuerza e inversamente proporciona a la masa del
cuerpo
a=

F R
m
3ra. Ley : Si un cuerpo le aplica una fuerza a otro (Accin);
entonces el otro le aplica una fuerza igual y en sentido contrario al
primero (reaccin).

INFORME 07

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5. Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del mago; la mesa, los

platos y el mantel; de los efectos que experimenta una persona cuando
viaja parado en un mnibus.

Cuando una persona, viaja en un mnibus esta dependen de lo que pase

con la velocidad del mnibus, por ejemplo si el mnibus frena
repentinamente la persona tiende a cambiar su posicin inicial debido a
que posee masa y tiende a seguir la direccin del movimiento que posea
el mvil. Caso contrario si el mnibus estando en reposo, de manera
violenta inicia su marcha, el individuo tiende a mantenerse en reposo,
entonces una fuerza actuara sobre l haciendo que su cuerpo se vaya
hacia atrs.
En el ejemplo del mago, los utensilios colocados sobre la mesa tienden a
mantenerse en reposo porque poseen masa por eso es que conservan su
posicin y aparentemente no se mueven de su sitio.

6. Defina como relacin de masas de los dos cuerpos al recproco de sus

aceleraciones producidas sobre estos cuerpos por la misma fuerza. De
una interpretacin Cul de los mviles tiene mayor inercia y cul es su
valor?
La oposicin que presentan los cuerpos a cambiar su estado de reposo o
de movimiento se llama inercia. La inercia se mide por la cantidad de
materia o masa que tiene un cuerpo; es decir, a mayor masa, mayor
inercia. Por ejem.: es ms fcil levantar un cuaderno que un mueble.
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7. Analice los errores porcentuales y las causas correspondientes. Enuncie

sus conclusiones. Con los datos obtenidos experimentalmente se
cumplen las leyes de la dinmica?
De los errores cometidos durante el desarrollo de esta experiencia, se les
puede atribuir a los diversos factores presentes como lo son por ejemplo
la friccin en las ruedas del mvil, la friccin en la polea, el rozamiento
con el aire, errores cometidos al momento de tomar los tiempos, etc.
8. Exprese literalmente, en grfico y en smbolo las definiciones de
Newton, Dina y Kilogramo - Fuerza. Adems de las equivalencias entre
ellas.
Newton :

Unidad fsica de fuerza que expresa la fuerza con la masa

expresada e Kg y la aceleracin en m/s2.

F = m.a
N = Kg. m/s2

Dina:

Unidad Fsica de fuerza que expresa a la fuerza con la masa

expresada en g y la aceleracin en cm/s.

Asi tenemos:

Equivalencias :

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m.a

Dina

g. cm/s2

1N

105 dinas

1N

0.102 Kg - f

1Kg-f =

9.8 N

1g - f =

981 dinas

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VII. CONCLUSIONES
Utilizando las leyes de newton podemos comprender los fenmenos que se
presentan en la naturaleza.
La oposicin que presentan los cuerpos a cambiar su estado de reposo o de
movimiento se llama inercia.
La velocidad con la cual cambia la cantidad de movimiento un cuerpo, es
proporcional a la fuerza resultante.

VIII. BIBLIOGRAFA

MECNICA
Marcelo
Alonso

(volumen

1)
Edward J. finn

Trabajos
Prcticos de Fsica,.. J.
Fernandez y
Centro de Estudiantes de Ing. UBA, Buenos Aires (1963)
E.
Galloni.

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