VAS

DISEO HORIZONTAL Y VERTICAL DE UNA CARRETERA.

1. TEMA:
DISEO HORIZONTAL Y DISEO VERTICAL DE UNA CARRETERA.
2. INTRODUCCIN:
En el siguiente informe se detallan el diseo de una carretera conteniendo curvas
horizontales y verticales, tratando de encontrar el mejor lugar para la ubicacin de la
curvas, para facilidad de construccin y de diseo.
El diseo de una carretera, tiene que buscar facilidad de construccin de la mano de la
parte econmica, dando comodidad para su trnsito.
3. OBJETIVOS:
Objetivo General:

Realizar el diseo de una carretera.

Objetivos Especficos:

Diseo en planta y en perfil de la va.

Determinar factibilidad de factores como construccin, econmico y
comodidad.

4. INFORMACIN GENERAL:
Seleccin de Ruta:
Una ruta es una franja de terreno de ancho variable, que pasa por dos puntos
extremos llamados puntos de control primario y a lo largo de puntos intermedios
denominados de control secundario. La va deber pasar por estos puntos
secundarios por razones como poblaciones, reas productivas, etc.
Diseo Geomtrico Horizontal:
Una carretera es un sistema que logra integrar beneficios, conveniencia,
satisfaccin y seguridad a los usuarios. El diseo geomtrico en planta es el
proceso de correlacin entre los elementos fsicos de la carretera y las
caractersticas de operacin de los vehculos.
Curvas circulares simples y compuestas: las curvas circulares
simples son arcos de circunferencia de un solo radio que unen dos
tangentes consecutivas; las curvas circulares compuestas estn
conformadas por dos o ms curvas simples.
Tangente horizontal: distancia horizontal que une dos curvas
circulares simples, esto es, en fin de la primera curva con el inicio de
la siguiente curva.
Transicin de peralte: es pasar de un tramo recto con bombeo
normal a un tramo circular con peralte, con el fin de que no se
produzcan cambios bruscos en el vehculo.

 Sobreancho en curvas: el sobreancho en curvas se da por dos

razones: la primera por que las ruedas posteriores de los vehculos
siguen una trayectoria distinta a las delanteras; la segunda es por
motivos de psicologa, puesto que el conductor necesita de ms
espacio para poder girar sin colisionarse.
Diseo Geomtrico Vertical:
Es la proyeccin del eje real o espacial de la va sobre una superficie vertical
paralela al mismo; denominada rasante o subrasante.
Tangentes verticales: se caracterizan por su longitud y pendiente, y
estn limitadas por dos curvas sucesivas.
Curvas verticales: elemento del diseo en perfil, pues permite
enlazar dos tangentes verticales. Pueden ser: cncavas simtricas o
asimtricas y convexas simtricas o asimtricas.
Diseo Geomtrico Transversal:
Es la definicin de la ubicacin de los elementos que forman la carretera y su
relacin con el terreno natural. Los elementos que integran la seccin transversal
son: derecho de va, ancho de explanacin, ancho de banca, corona, calzada,
carriles, bermas, cunetas y taludes.
5. METODOLOGA:
En primera instancia se evalu el terreno y ubicacin de los puntos donde deber pasar
la carretera obligatoriamente, luego de esto empezamos a buscar la mejor opcin, para
que no se dificulte nuestro diseo.
Luego de encontrar la mejor idea para el trazado de la carretera, se procedi a trazar la
lnea de ceros, con esto tenemos una mejor idea preliminar por donde trazar las curvas
horizontales y verticales.
Se disearon las curvas que conforman la carretera, por esto se puede tomar un diseo
conservador.
En este caso se escogi una carretera tipo 5 por la topografa del terreno.
6. CONCLUSIONES:
Se determin los accidentes topogrficos de todo el terreno para tomar en
consideracin para el diseo satisfactorio de las curvas horizontales y verticales.
Se busc siempre satisfaccin de diseo, comodidad y economa del proyecto.
Se determin todos las clculos necesarios para el diseo de la va, de acuerdo a
las especificaciones dadas.
7. BIBLIOGRAFA:
Apuntes de clase.

 CRDENAS, James; DISEO GEOMTRICO DE CARRETERAS; Ecoe

Ediciones.