manera moderada.
Recuerde, las velocidades altas incrementan la posibilidad de accidentes y aumentan el
consumo de gasolina.
Variar la velocidad de crucero slo incrementar el consumo de combustible, adems de que
le ocasionar fatiga, en condiciones de trnsito denso.
Otras Recomendaciones
Tenga en cuenta que conducir a muy bajas velocidades es igual de contraproducente que el
hacerlo a una alta velocidad. La mayora de los vehculos ofrecen un ptimo de economa
entre 60 y 80 km/h. Reducir la velocidad en autopista a no ms de 110 km/h, economizar
combustible y ser ms seguro.
Anticipacin
SI:
Para tratar de mantener constante su velocidad, anticpese a las situaciones de frenado y
aceleracin del trnsito. No mire slo el auto que lo precede, observe la situacin ms lejana
que permita reducir el uso del freno. Un semforo en rojo probablemente se ponga en verde o
antes de que usted se detenga, si su vehculo vena detenindose paulatinamente.
Al acercarse a una pendiente hacia arriba, acelere gradualmente antes de entrar a la subida.
Cuando la pendiente sea hacia abajo, deje que la gravedad ahorre combustible y que el propio
peso del vehculo lo impulse. Agilidad y anticipacin son base para una buena conduccin.
NO:
Recuerde que acelerar bruscamente incrementa el consumo de gasolina; por otra parte,
incrementa la posibilidad de colisin con el auto que le precede por no guardar una adecuada
distancia.
Intentar llevar a fondo el acelerador - aumentar la velocidad sobre la misma pendiente; mejor
permita que la velocidad disminuya y cambie a una velocidad ms baja si es necesario. No
slo se forzar su motor, sino aumentar el consumo de combustible.
Acelerar cuando descienda una pendiente. Simplemente gastar gasolina intilmente
Aerodinmica
SI:
Cuando maneje en carretera, cierre las ventanas y use la ventilacin interior - siempre que sea
posible -. Actualmente los vehculos presentan una aerodinmica que considera coeficientes
de arrastre de valores muy aceptables.
NO:
Abrir las ventanas, cuando viaje en carretera o autopista. Igualmente sucede con el
"quemacocos" o "sunroof", as como el utilizar una canastilla portaequipaje.
Mantenga su auto en forma
Llantas
Las llantas infladas a la presin recomendada por el fabricante, reducen la resistencia al
rodamiento y, por lo tanto, el consumo de combustible, adems de que disminuyen el desgaste
y son ms seguras. El chequeo de la presin de inflado debe realizarse cuando la llanta esta
fra, o sea, antes de haber recorrido cuando mucho 2 km. Es recomendable hacer esta
revisin cada semana o por lo menos una vez al mes.
Llantas Radiales.
Estas llantas le permiten ahorros de combustible entre un 4 y 5%; para su seleccin conviene
tomar en cuenta las recomendaciones del fabricante del vehculo.
Alineamiento y Balanceo.
El tener las ruedas alineadas y balanceadas permite reducir el consumo de combustible,
mejora la conduccin y ofrece una operacin ms segura, ya que se evita que sufran un
desgaste disparejo y prematuro, que se presenten vibraciones en la direccin.
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Motor
Un vehculo afinado le permitir tener ahorros de combustible entre un 4 y 5 %. Una mezcla
aire - combustible muy rica puede incrementar el consumo de combustible en un 30% (lo cual
puede ser debido a un ahogador que no funciona).
Filtro de aire.
Cuando un filtro de aire est tapado restringe la entrada de aire provoca una mezcla ms rica
de gasolina, lo cual aumenta el consumo de combustible. El filtro debe limpiarse cada 5 000
km, o lo que recomienda el fabricante (generalmente ste recomienda cambiarlo cada
afinacin).
Sistema de enfriamiento.
El sistema debe funcionar a una temperatura adecuada para que pueda quemar
eficientemente el combustible, de lo contrario quemar una cantidad mayor de gasolina. Si el
motor tarda en "calentarse" deber checarse el termostato, ya que esto adems de provocar
un sobreconsumo de combustible, puede afectar el convertidor cataltico.
1) Inspeccionar nivel de refrigerante del radiador
Cada 3 meses (o entre 4 000 a 6 000 km)
2) En caso de que el motor de su automvil utilice un carburador: poner a tiempo , checar filtro
de aire, bandas
Anualmente
3) Inspeccin general del motor (Vea recomendaciones del fabricante en su manual de
mantenimiento)
Cada 2 aos (o 50 000 km)
4) Lavado del radiador
5) Factores que afectan al consumo de combustible
Influencia del mantenimiento del motor
Resistencia al rodamiento
no
Prdidas por friccin
s (vea mantenimiento del aceite del motor)
Desempeo del vehculo
s
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Accesorios
Si utiliza el aire acondicionado en trnsito denso, puede incrementar ms del 10% el consumo
de combustible. Cuando viaja a una velocidad de carretera o autopista el uso del aire
acondicionado puede incrementar de un 3 a 4% el consumo de combustible.
El uso de un "quemacocos" o "sun roof" puede reducir la necesidad del aire acondicionado,
pero cuando se viaja en carretera o autopista, el arrastre del auto se incrementa al igual que el
consumo de combustible.
1) Checar que no existan fugas, de refrigerante, en el sistema de aire acondicionado
Cada 2 aos (o 50 000 km)
2) Factores que afectan al consumo de combustible
Resistencia al avance
s
Prdidas por friccin
no
Desempeo del vehculo
s, (Prdida de potencia del motor)
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Encendido
El sistema de encendido o ignicin reparte la energa elctrica a las bujas lo cual incendia el
combustible. Un sistema funcionando apropiadamente significa arranque fcil, un quemado
limpio del combustible con el consecuente mejoramiento en el rendimiento de combustible y
menos emisiones contaminantes.
La cubierta del cable de bujas debe estar limpia y bien sujetada. Aislamientos sucios o rotos
pueden causar cortos circuitos y dificultad en el arranque.
El poner "a tiempo" el vehculo debe hacerse regularmente, de acuerdo a las especificaciones
del fabricante.
Por otra parte, el estado de la batera y la limpieza de las terminales influyen en el arranque
confiable.
1) Afinacin menor (En caso de que su motor utilice carburador, ajuste de tiempo de
encendido)
Anualmente
2) Evaluar cables de bujas; de ser necesario, remplazar. Verificar batera, alternador, carga de
la batera. Limpiar terminales de la batera. Verificar estado de las bujas (Vea observaciones
del fabricante en su manual de servicio)
2. Apagar la corriente alterna: Este es el clsico debate que mantiene a las personas
discutiendo por horas. Es mejor, bajar las ventanas o usar el aire acondicionado? de verdad
gasta tanta gasolina? En realidad la diferencia es nula.
3. Cargar gasolina los mircoles: Las personas suelen hacer esto ya que piensan que la regla
general es evitar cargar gasolina los fines de semana ya que es en estos das cuando el precio
sube.
4. Adis al ocio: Hace algunos aos las personas pasaban 10 minutos por la maana tratando
de calentar su coche. Esto desapareci con la nueva tecnologa de inyeccin de combustible.
En realidad se ahorra ms gasolina apagando el motor que dejando que este contine en
marcha.
gasolina debe ser tomado muy en serio. A partir de los modelos 2008, la Agencia de
proteccin de medio ambiente requiri de normas de eficacia del combustible basadas en
nuevas pruebas que reflejen las condiciones reales de los conductores. Sin embargo, modelos
ms viejos pudieron haber pasado gracias a mtodos anticuados o inexactos de calificacin.
6. Elevar el nivel de octano: Un nivel mejor de gasolina no es necesariamente mejor para su
automvil. Algunos motores necesitan un nivel de octano ms alto, que se refiere nicamente
a qu tanto el combustible puede ser comprimido antes de que se encienda. Por lo general el
nivel recomendado de octano es el ms bajo.
7. Tarjetas de ahorro para gasolina: Esto es una de aquellas reas donde usted tiene que ser
muy cuidadoso. Si usted no paga la tarjeta por completo cada mes, cualquier ahorro sobre el
gas inmediatamente ser llevado con gastos de inters. Controle sus nmeros antes de
adquirir una tarjeta de crdito para ahorrar dinero en la compra de gasolina.
8. Adquirir un auto econmico: Muchas personas creen que la mejor manera de gastar menos
en gasolina es comprando un coche que ahorre combustible. Esos sin duda ayudar, sin
embargo la mejor forma de ahorrar dinero es cambiar hbitos de manejo. La creacin de
nuevos hbitos de conduccin ahorrar ms dinero que cambiando su auto por uno que
economice gastos.
9. Cargar gasolina por la maana: Este mito se basa en la ciencia de que la gasolina es ms
densa cuando es fresca que en el calor del da. Las personas piensan que cabr ms gasolina
en el tanque si lo llenan por la maana que por la tarde, siendo que la temperatura no tiene
efecto en los tanque subterrneos en los que se encuentra almacenado el combustible por lo
que puede comprar el gas en cualquier momento y conseguir prcticamente la misma
cantidad.
10. Neumticos con aire de ms ahorran gasolina: Las personas suponen que los neumticos
menos llenos de aire gastan ms gasolina que los que estn correctamente inflados ya que
consiguen mejores distancias por contacto que tienen sobre el camino. La Mecnica Popular
prob esta teora y encontr que sobre inflar los neumticos no proporciona ninguna ventaja
y que era peligroso. Mas sin embargo inflar las gomas con hidrogeno y no con aire, ayudara a
hacer el auto menos pesado y por lo tanto ahorrara ms combustible.
Los conductores deben asegurarse de no creer en los mitos de ahorro de gasolina que poner
en riesgo su economa y en algunos casos su vida.