2.1 TNELES
Los tneles son utilizados en valles estrechos con ros caudalosos, ya que resulta complicado
desviar el ro de su cauce dentro del mismo valle durante la construccin de la presa. La
solucin es construir un tnel a travs de uno de los estribos y, una vez terminada la presa, ste
pasa a cumplir funciones de toma permanente mediante la instalacin de compuertas y equipos
necesarios. Este sistema se usa generalmente en presas altas de tierra y roca, ya que resulta
ms econmico que la construccin de un terrapln.
La principal diferencia entre un tnel y un conducto enterrado radica en las cargas que actan
sobre cada uno. En un conducto enterrado, a mayor altura de la presa, mayor ser la carga que
acta sobre la estructura, mientras que en un tnel, la altura del material colocado encima de la
estructura influye muy poco.
Los conductos a travs del cuerpo de una cortina de concreto, normalmente son de seccin
circular, es posible que se requiera en algunos casos seccin rectangular para la instalacin de
ciertos tipos de vlvula o compuertas, por lo que si esto es necesario, se deber proveer la
construccin de transiciones. Los conductos para descargas con nivel bajo en la presa se pueden
construir con solo el hueco en el concreto, no as cuando el nivel tiende al NAME, es decir con
cargas altas, en cuyo caso se requiere revestimiento con placa de acero en toda su longitud.
Diseo Geomtrico
En las presas de gravedad, las instalaciones tpicas de las obras de toma se muestran en la
siguiente figura, en las obras de toma se encuentra alojada en el cuerpo de la cortina la cual
consiste en:
Un canal de llamada, que conecta el agua almacenada de la presa hacia la estructura de
entrada, su construccin depende de la elevacin del umbral de la obra de toma.
El canal de acceso, con su plantilla a la elevacin del umbral de la toma, la torre de entrada, en
la cual se alojan las rejillas, las compuertas de operacin y de servicio, provistas de sus
mecanismos elevadores.
Las obras de toma mediante tneles en las laderas del embalse, suelen ser las ms
convenientes en cortinas de tierra, tierra-enrocamiento y arcos delgados, cuando el caudal de
descarga es considerable, sin embargo, se pueden combinar con cualquier tipo de presa cuando
las laderas estn conformadas por roca sana. La utilizacin de la obra de desvo
(aprovechamiento de los tneles) para el diseo de la toma permite obtener diseos de bajo
costo.
En las figuras 3.46 a 3.48 se observa:
Diseo Geomtrico
Otro ejemplo de una obra de toma en ladera y para un gasto mayor al del caso anterior se tiene
en la figura 3.50. En este tipo de obras de tomas, el conducto trabaja como un canal, es decir,
se tiene la circulacin libre y el conducto queda alojado en una zanja, la cual, una vez
construido el conducto, se rellena con el mismo material impermeable usado en la cortina,
compactado en forma especial para evitar tubificaciones en el contacto con el tubo.
En la figura 3.51 se muestra otra solucin de obra de toma en la ladera, con la variante de que a
partir del punto donde intersecta el eje de la cortina con el eje del tnel, se inicia una tubera a
presin de un dimetro menor al tnel. La razn de esta solucin es debido a que se desea que el
tnel trabaje a presin nicamente en el tramo aguas arriba del sitio del cruce de los ejes, y
disminuir las posibles filtraciones del tnel hacia el terreno. En este punto se cuenta con una
vlvula de mariposa que funciona como vlvula de emergencia.
En la figura se muestra una vlvula de chorro hueco que se utiliza como vlvula de operacin.
Se puede tambin iniciar la conduccin en este punto. En presas de materiales graduados se
proyectan tneles para el manejo del rio en las diferentes etapas de construccin.
Como un uso adicional a dichos tneles se construye en alguno de ellos la obra de toma que
consiste en una torre que recibe a las rejillas de proteccin, donde inicia la conduccin en un
tnel que trabaja a presin. En el sitio donde el eje de la cortina corta al eje de la conduccin se
cambia de un conducto que trabaje a superficie libre y el control del gasto se tiene a travs de
compuertas deslizantes localizadas en una lumbrera. Al final del conducto cuenta con una
estructura amortiguadora e inicia la conduccin.
En la fotografa 3.52 y figuras 3.53 a 3.55 se muestra el detalle de una obra de toma tpica para
agua potable, la cual consiste en una torre de toma, localizada aguas arriba de la cortina, con
orificios colocados a diferentes alturas y provista de rejillas y compuertas deslizantes operadas
por mecanismos elevadores situados en una plataforma al nivel de la corona de la presa; el
acceso a la torre es desde la cortina a travs de un puente de maniobras.
(5) y (6)
Donde:
x e y = coordenadas, m
D = dimetro del conducto, m
H = es la dimensin vertical del conducto para definir la forma del perfil
superior e inferior, o la dimensin horizontal para la forma de las entradas
laterales, m
El eje x es paralelo al eje del conducto, a una distancia de 0,65D del mismo,
mientras que el eje y es normal a dicho eje del conducto, a una distancia
0,5D aguas abajo de la seccin en que se inicia el redondeo.
Para calcular las prdidas de carga por entrada, se usa la ecuacin (1)
con el valor del coeficiente KE que corresponda al tipo de entrada, el cual
vara de 0,05 en entradas abocinadas hasta 0,5 o ms para entradas con
aristas vivas.
(1)
(2)
(3)
(4)
Tabla 1
hr =CV a
hr /a=kF0.01=2.39 F0.01
7
8a
hr /a=kF0.01=3.17 F0.01
8b
Donde:
hr = profundidad mnima de sumergencia medida hasta la parte superior del
vano frente a la compuerta de entrada,m
a = altura del vano frente a la compuerta de entrada, m
C = coeficiente con valor de 0,55 si el canal de acercamiento del flujo es
simtrico al eje del conducto y de 0,73 si es lateral.
V = velocidad del flujo antes de entrar, m/s
k = coeficiente experimental vinculado al Nmero de Froude, con valor de
2,39 si el canal de acercamiento del flujo es simtrico al eje del conducto y
si es lateral, afectado por el valor de .
= coeficiente con valor de 1,327, resultado de relacionar los dos valores
del coeficiente C de la ecuacin (7),
= 0,73/0,55.
F = Nmero de Froude obtenido para el flujo mediante la ecuacin: V/ga
g = aceleracin gravitacional, m/s2
Las prdidas de carga en los cambios de direccin, se producen
cuando existe un cambio en la circulacin del flujo entre la entrada a la
toma y la seccin de los mecanismos de control y se deben a la
modificacin de velocidades en el flujo, produciendo zonas de separacin en
el lado interior de la curva y aumentos de presin en el exterior, con
movimiento espiral que se prolonga en distancias de hasta 50 veces el
dimetro o la altura del conducto.
El valor de la prdida de carga se obtiene mediante la ecuacin (1), usando
el coeficiente Kc. Existen diferentes frmulas. La ecuacin (9) y la grfica de
Hoffman de la Figura 3 permiten obtener el valor del coeficiente Kc. para
curvas de dimetro constante y Re > 2,2x105.
K c =C c
90
Donde:
Cc = coeficiente obtenido de la Figura 3
R = radio de la curva, m
D = dimetro del conducto, m
= ngulo de la curva, grados (0)
= rugosidad absoluta del material del conducto
En el clculo de las prdidas por ampliacin se utiliza la ecuacin (10),
donde el coeficiente Ka depende de la brusquedad de la ampliacin y para
obtener su valor se usa la ecuacin (11) y los valores de la Tabla 2. La
prdida de carga mnima se tiene para ngulos de difusin = 80; para
500 la ampliacin brusca es tan confiable como la gradual.
V
V
ha =K a 1 2
2g 2g
10
gD
=tan 1
2V
11
Donde:
ha = prdida de carga por ampliacin, m
Ka = coeficiente de prdidas por ampliacin
V1 y V2 = velocidades en los dimetros inicial y final respectivamente, m/s
g = aceleracin de la gravedad, m/s2
= ngulo de la ampliacin, grados (0)
D = (D1 + D2) / 2 = dimetros al inicio y final de la ampliacin
respectivamente, m
V = (V1 + V2) / 2
Las prdidas de carga por friccin se deben al rozamiento del fluido con
las paredes del conducto. En tuberas la frmula ms usada es la de Darcy Weisbach, ecuacin (12); cuando el conducto no es de seccin circular, se
recomienda usar la ecuacin (13) de Manning y para conductos circulares
donde el radio hidrulico vale R=D/ 4, usar la ecuacin (14).
h f =f
L V2
D 2g
12
h f =n 2 LV 2 /R 4 /3
2
h f =6.35 n V l/ D
13
4/3
14
Donde:
hf = prdidas de carga por friccin en el conducto, m
f = coeficiente de friccin que vara con la rugosidad y dimetro del tubo,
velocidad, viscosidad y densidad del fluido
L = longitud de la tubera o del conducto, m
D = dimetro de la tubera, m
R = radio hidrulico del conducto, m
n = coeficiente de rugosidad de Manning, consultar en manuales y libros de
hidrulica
V = velocidad del fluido en el conducto, m/s
g = aceleracin gravitacional, m/s2
En las prdidas de carga por reduccin se produce un fenmeno de
reduccin semejante al de ampliacin y tambin se procura sea gradual; las
prdidas son menores que las de ampliacin y el coeficiente Kr depende del
ngulo de contraccin, de acuerdo con la Tabla 3. En la determinacin del
valor de prdidas se usa la ecuacin (15).
Tabla 2
Tabla 3
hr =K r
V 22 V 21
2 g 2g
15
Donde:
hr = prdida de carga por reduccin, m
Kr = coeficiente de prdidas por reduccin
V1 y V2 = velocidades en los dimetros inicial y final respectivamente, m/s
g = aceleracin de la gravedad, m/s2
= ngulo de la reduccin, grados (0)
Las prdidas de carga en mecanismos de control hg, se calculan con
la ecuacin (16) y el coeficiente Kg se obtiene experimentalmente, por lo
que sus valores son dados por el fabricante. Tablas y grficas de diferentes
mecanismos como son vlvulas y compuertas.
h g=K g
V2
2g
16
Donde:
hg = prdida por vlvulas o compuertas, m
Kg = coeficiente de prdidas del control
V = velocidad de circulacin del fluido en el control, m
g = aceleracin gravitacional, m
Las prdidas de carga en la salida son funcin de la carga de velocidad y
forma de salida; las prdidas se calculan con la ecuacin (17). Cuando la
salida es libre, el coeficiente de salida Ks es igual a uno y si se quiere
recobrar parte de la carga de velocidad se deben usar formas divergentes.
Si la salida es ahogada, se debe tomar en cuenta la ecuacin (18). En la
Tabla 4 se presentan valores de Ks.
V2
h s=K s
2g
h s=K s
17
( V V c )
2g
Donde:
hs = prdida de carga en la salida, m
18
ESTRUCTURA DE ENTRADA
La estructura de entrada puede consistir en desarenador, rejillas y orificio u orificios. Con
frecuencia en la estructura de entrada se instalan compuertas de emergencia o de control, con
objeto de desaguar los conductos en caso necesario. Asimismo, a lo largo de los conductos se
construyen transiciones, cuando se requieren cambios en el tamao o formas de las secciones.
La estructura de entrada a una obra de toma puede tener diversas formas
dependiendo de las funciones que vaya a desempear, adems puede servir
de apoyo para alojar mecanismos de control, rejillas para basuras y peces,
derivaciones, etc.
Rejillas
En rejillas inaccesibles para su limpieza, la velocidad a travs de ellas debe
estar entre un mnimo de 0,60 m/s y un mximo de 1,50 m/s, tomando en
cuenta para cuando es necesario retener objetos que puedan daar
turbinas, la colocacin de tamices y en estos casos, la velocidad mxima
debe ser de 0,90 a 1,20 m/s. Cuando la separacin entre barras de rejillas es
grande para retener troncos de rboles o ramas grandes las prdidas de
carga no se evalan y cuando no son tan grandes, pero mayores que 15 cm
de vano entre ellas, se recomienda usar un coeficiente K = 0,2 en la
ecuacin general (1) para calcular las prdidas de carga locales:
h=k
V2
2g
Donde:
h = prdida de carga, m
K = coeficiente adimensional
V = velocidad de referencia, m/s
g = aceleracin de la gravedad, m/s2
Para las rejillas acompaadas de tamices que retienen objetos chicos, el
uso de mallas con abertura de 4 a 8 cm. de forma circular o rectangular y
con inclinacin de 0 a 300 respecto a la vertical. Usar la ecuacin (2):
hl=
1 V v
0.7 2 g
Donde:
hl = prdida de carga, m
0,7 = coeficiente de descarga debido a turbulencia y remolinos
V = velocidad a travs de las aberturas de rejillas, m/s
v = velocidad de llegada antes de las rejillas, m/s
g = aceleracin de la gravedad, m/s2
En el caso general de rejillas para basura, las prdidas se obtienen con las
ecuaciones (3) y (4):
[ ( ) ( )]
S
h f r=
B
V t=
4 /3
V 2t
sin
2g
Vr
S
1+
B
Donde:
hf-r = prdida de carga, m
= coeficiente que depende de la forma de las barras
S = separacin entre las barras, m
B = espesor de las barras, m
= ngulo que forma el plano de las rejas con la horizontal
Vt = velocidad del flujo frente a la rejilla, m/s
g = aceleracin de la gravedad, m/s2
Vr = velocidad a travs de la rejilla, por norma menor o igual a 1 m/s
Los valores del coeficiente son: 2,42 para rejas de seccin rectangular y
aristas vivas; 1,83 si es rectangular con extremo de aguas arriba
redondeado; 1,67 si es rectangular con ambos extremos redondeados; 0,76
para configuracin hidrodinmica; 1,79 para circular.