Turbinas a Gas: Principios de funcionamiento

COMPARACION DE UNA T.G. Y UN MOTOR DIESEL.

La cmara de combustin en una T.G. se encuentra fsicamente
separada de donde se produce el trabajo mecnico, la turbina.
En el motor diesel la combustin y la conversin de la energa
en trabajo mecnico ocurren en el interior del mismo cilindro.
Sin embargo, en las turbinas a gas, al igual que los motores
diesel se realizan los mismos 4 tiempos: admisin, compresin,
explosin y escape. Pero se desarrollan en forma simultnea y
contnua.

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COMPARACION DE UNA T.G. Y UN MOTOR DIESEL.
CICLO

ADMISION

COMPRESION

TRABAJO

ESCAPE

el aire es
El compresor
aspirado por
el compresor.

Contnuo

A la atmsfera

el aire es
aspirado por
el pistn
hacia el
interior del
cilindro.

Intermitente

A la atmsfera

El pistn

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COMPARACION DE UNA T.G. Y UN MOTOR DIESEL.

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COMPARACION DE CICLOS ENTRE PLANTA VAPOR, DIESEL Y T.G.

PLANTA A VAPOR.

MOTOR DIESEL.

TURBINA GAS.

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PLANTA A VAPOR
Opera a travs del envolvente de saturacin.
Proceso de recuperacin requiere condensar para
reutilizar el vapor, lo que implica gran cantidad de
maquinaria adicional.
Poco trabajo para comprimir el fluido.
Gran trabajo especfico en la expansin del vapor.
Es de Ciclo cerrado.
T

3
4

2
1

6
CICLO RANKINE

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MOTOR DIESEL
Buen trabajo especfico de salida disponible despus de
la compresin del gas.
Ciclo abierto.
Ciclo NO contnuo.
Implica vlvulas y varias partes en movimiento, con
variados problemas de fatigas por esfuerzos y/o
temperatura.
T

P. ATM.
5

2
1

S
CICLO DUAL

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TURBINA A GAS
Muy pobre trabajo especfico de salida, disponible
despus de comprimir el gas.
Esto hace que altas potencias se logren slo si:
Se obtienene altas eficiencias en los componentes.
Alto flujo msico de gas.
El elevado flujo msico
T
se logra debido a que
3
PRESIN
CC
el proceso es contnuo.
2
ATMOSF.
4 DESCARGA
1 ASPIRACIN
CICLO BRAYTON

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PRINCIPALES VENTAJAS.

ALTA RAZN POTENCIA/PESO.

CAPACIDAD DE PARTIDA RPIDA Y RPIDA RESPUESTA A
CAMBIOS DE POTENCIA DEMANDADA.
REQUIERE POCA MANTENCIN A BORDO.
FCIL DE MANTENER MEDIANTE EL REEMPLAZO DE
COMPONENTES CRTICOS.
REDUCIDO PERSONAL PARA OPERAR.
BAJO CONSUMO ESPECFICO A ALTAS POTENCIAS.
BUENA DISPONIBILIDAD.
REDUCIDO RUIDO RADIADO BAJO EL AGUA.
REQUIERE POCAS ABERTURAS DE CASCO.
OTORGA FLEXIBILIDAD OPERACIONAL (1, 2 4 )

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PRINCIPALES DESVENTAJAS.

ROTACIN UNIDIRECCIONAL.
REQUIERE COMBUSTIBLES DE ALTA CALIDAD.
REQUIERE SUMINISTRO DE AIRE DE ALTA CALIDAD.
REQUIERE GRANDES DUCTOS DE ASPIRACIN Y
DESCARGA DE GASES.
ELEVADA FIRMA-HUELLA INFRARROJA.
UNIDADES DE ALTO COSTO, Y ELEVADO COSTO DE
INFRAESTRUCTURA TERRESTRE DE APOYO.
ELEVADO CONSUMO DE COMBUSTIBLE A BAJA CARGA.
MAYOR NUMERO DE MQUINAS MOTRICES.