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1.

- LA DESTILACION DEL COMBUSTIBLE


PETROLEO Y SUS PROCESOS.
Un pozo que ha sido perforado y entubado hasta llegar a la zona donde
se encuentra el petrleo, est listo para empezar a producir.
Desde los separadores, por medio de caeras, el crudo es enviado a los
aparatos especiales donde se separan de l el gas y el agua.
A travs de otras caeras, conocidas como gasoductos, se conduce el
gas a diferentes sitios para su empleo como combustible o para
tratamiento posterior y otras caeras (oleoductos) conducen el petrleo a
los estanques de almacenamiento desde donde se les enva a su Anti
gua
destino.
refin
era

1.1.- Refinera de petrleo


Las refineras de petrleo funcionan veinticuatro horas al da para convertir crudo
en derivados tiles. El petrleo se separa en varias fracciones empleadas para
diferentes fines. Algunas fracciones tienen que someterse a tratamientos trmicos
y qumicos para convertirlas en productos finales como gasolina o grasas.
En los primeros tiempos, la refinacin se contentaba con separar los productos
preexistentes en el crudo, sirvindose de su diferencia de volatilidad, es decir, del
grosor de una molcula. Fue entonces cuando se aprendi a romperlas en partes
ms pequeas llamadas "de cracking", para aumentar el rendimiento en esencia,
advirtindose que ellas y los gases subproductos de su fabricacin tenan
propiedades "reactivas".
A principios del pasado siglo, los franceses de Alsacia refinaron el petrleo de
Pechelbronn, calentndolo en una gran "cafetera". As, por ebullicin, los
productos ms voltiles se iban primero y a medida que la temperatura suba, le
llegaba el turno a los productos cada vez ms ligeros. El residuo era la brea de
petrleo o de alquitrn. Asimismo, calcinndolo, se le poda transformar en coque,
excelente materia prima para los hornos metalrgicos de la poca.
Los ingenieros norteamericanos y germanos introdujeron los alambiques
en cascada, sistema en que cada cilindro era mantenido a una
temperatura constante. El petrleo penetraba en el primero y una vez
rescatado lo que poda evaporarse, pasaba al siguiente, que se
encontraba a temperatura ms alta y as sucesivamente hasta el ltimo,
desde el cual corra la brea.
El principio bsico en la refinacin del crudo radica en los procesos de
destilacin y de conversin, donde se calienta el petrleo en hornos de
proceso y se hace pasar por torres de separacin o fraccionamiento y
plantas de conversin.
Plan
tasY EQUIP TERM. I
MAQ
mod
ern
as

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En las distintas unidades se separan los productos de acuerdo a las exigencias del
mercado.
La primera etapa en el refinado del petrleo crudo consiste en separarlo en partes,
o fracciones, segn la masa molecular.
El crudo se calienta en una caldera y se hace pasar a la columna de
fraccionamiento, donde la temperatura disminuye con la altura.
Las fracciones con mayor masa molecular (empleadas para producir por ejemplo
aceites lubricantes y ceras) slo pueden existir como vapor en la parte inferior de
la columna, donde se extraen.
Las fracciones ms ligeras (que darn lugar por ejemplo a combustible para
aviones y gasolina) suben ms arriba y son extradas all.
Todas las fracciones se someten a complejos tratamientos posteriores para
convertirlas en los productos finales deseados.
Una vez extrado el crudo, se trata con productos qumicos y calor para eliminar el
agua y los elementos slidos y se separa el gas natural. A continuacin se
almacena el petrleo en tanques desde donde se transporta a una refinera en
camiones, por tren, en barco o a travs de un oleoducto. Todos los campos
petroleros importantes estn conectados a grandes oleoductos.

1.2.- Destilacin bsica


La herramienta bsica de refinado es la unidad de destilacin. El petrleo crudo
empieza a vaporizarse a una temperatura algo menor que la necesaria para hervir
el agua.
Los hidrocarburos con menor masa molecular son los que se vaporizan a
temperaturas ms bajas, y a medida que aumenta la temperatura se van
evaporando las molculas ms grandes.
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El primer material destilado a partir del crudo es la fraccin de gasolina, seguida


por la nafta y finalmente el queroseno.
En las antiguas destileras, el residuo que quedaba en la caldera se trataba con
cido sulfrico y a continuacin se destilaba con vapor de agua.
Las zonas superiores del aparato de destilacin proporcionaban lubricantes y
aceites pesados, mientras que las zonas inferiores suministraban ceras y asfalto.

1.3.- Craqueo trmico


El proceso de craqueo trmico, o pirlisis a presin, se desarroll en un esfuerzo
para aumentar el rendimiento de la destilacin.
En este proceso, las partes ms pesadas del crudo se calientan a altas
temperaturas bajo presin. Esto divide (craquea) las molculas grandes de
hidrocarburos en molculas ms pequeas, lo que aumenta la cantidad de
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gasolina compuesta por este tipo de molculas producida a partir de un barril


de crudo.
No obstante, la eficiencia del proceso era limitada, porque debido a las elevadas
temperaturas y presiones se depositaba una gran cantidad de coque (combustible
slido y poroso) en los reactores. Esto, a su vez, exiga emplear temperaturas y
presiones an ms altas para craquear el crudo.
Ms tarde se invent un proceso de coquefaccin en el que se
recirculaban los fluidos; el proceso funcionaba durante un tiempo mucho
mayor con una acumulacin de coque bastante menor. Muchos
refinadores adoptaron este proceso de pirlisis a presin.

1.3.1.- Alquilacin y craqueo cataltico


La alquilacin y el craqueo cataltico aumentan adicionalmente la gasolina
producida a partir de un barril de crudo.
En la alquilacin, las molculas pequeas producidas por craqueo trmico
se recombinan en presencia de un catalizador.
Esto produce molculas ramificadas en la zona de ebullicin de la
gasolina con mejores propiedades (por ejemplo, mayores ndices de
octano-octanaje) como combustible de motores de alta potencia, como los
empleados en los aviones comerciales actuales.
En el proceso de craqueo cataltico, el crudo se divide (craquea) en presencia de
un catalizador finamente dividido. Esto permite la produccin de muchos
hidrocarburos diferentes que luego pueden recombinarse mediante alquilacin,
isomerizacin o reformacin cataltica para fabricar productos qumicos y
combustibles de elevado octanaje para motores especializados.
La fabricacin de estos productos ha dado origen a la gigantesca industria
petroqumica, que produce alcoholes, detergentes, caucho sinttico, glicerina,
fertilizantes, azufre, disolventes y materias primas para fabricar medicinas, nylon,
plsticos, pinturas, polisteres, aditivos y complementos alimenticios, explosivos,
tintes y materiales aislantes.

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Etapas del refinado de petrleo

1.4.- La destilacin del petrleo


se realiza mediante las llamadas, torres de fraccionamiento. En esta, el petrleo
asciende por la torre aumentando su temperatura, obtenindose los derivados de
este en el siguiente orden:
1. Resduos slidos
2. Aceites y lubricantes
3. Gasleo y fuel
4. Querosen
5. Naftas
6. Gasolinas
7. Disolventes
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8. GLP (Gases licuados del petrleo)


Si hay un excedente de un derivado del petrleo de alto peso molecular, pueden
romperse las cadenas de hidrocarburos para obtener hidrocarburos mas ligeros
mediante un proceso denominado craqueo.

1.5.- Proceso de refinacin del Petrleo


El petrleo finalmente llega a las refineras en su estado natural para su
procesamiento. Aqu prcticamente lo que se hace es cocinarlo. Por tal razn es
que al petrleo tambin se le denomina "crudo".
Una refinera es un enorme complejo donde ese petrleo crudo se somete en
primer lugar a un proceso de destilacin o separacin fsica y luego a procesos
qumicos que permiten extraerle buena parte de la gran variedad de componentes
que contiene.
El petrleo tiene una gran variedad de compuestos, al punto que de l se pueden
obtener por encima de los 2.000 productos.
El petrleo se puede igualmente clasificar en cuatro categoras: parafnico,
naftnico, asfltico o mixto y aromtico.
Los productos que se sacan del proceso de refinacin se llaman derivados y los
hay de dos tipos: los combustibles, como la gasolina, ACPM, etc.; y los
petroqumicos, tales como polietileno, benceno, etc.
Las refineras son muy distintas unas de otras, segn las tecnologas y los
esquemas de proceso que se utilicen, as como su capacidad.
Las hay para procesar petrleos suaves, petrleos pesados o mezclas de ambos.
Por consiguiente, los productos que se obtienen varan de una a otra.
La refinacin se cumple en varias etapas. Es por esto que una refinera tiene
numerosas torres, unidades, equipos y tuberas. Es algo as como una ciudad de
plantas de proceso.
En Colombia hay dos grandes refineras: el Complejo Industrial de
Barrancabermeja y la Refinera de Cartagena. A la primera se le llama complejo
porque tambin posee procesos petroqumicos.
En trminos sencillos, el funcionamiento de una refinera de este tipo se cumple de
la siguiente manera: El primer paso de la refinacin del petrleo crudo se cumple
en las torres de "destilacin primaria" o "destilacin atmosfrica". En su interior,
estas torres operan a una presin cercana a la atmosfrica y estn divididas en
numerosos compartimientos a los que se denominan "bandejas" o "platos". Cada
bandeja tiene una temperatura diferente y cumple la funcin de fraccionar los
componentes del petrleo. El crudo llega a estas torres despus de pasar por un
horno, donde se "cocina" a temperaturas de hasta 400 grados centgrados que lo
convierten en vapor. Esos vapores entran por la parte inferior de la torre de
destilacin y ascienden por entre las bandejas.
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A medida que suben pierden calor y se enfran. Cuando cada componente


vaporizado encuentra su propia temperatura, se condensa y se deposita en su
respectiva bandeja, a la cual estn conectados ductos por los que se recogen las
distintas corrientes que se separaron en esta etapa. Al fondo de la torre cae el
"crudo reducido", es decir, aquel que no alcanz a evaporarse en esta primera
etapa. Se cumple as el primer paso de la refinacin. De abajo hacia arriba se han
obtenido, en su orden: gasleos, acpm, queroseno, turbosina, nafta y gases ricos
en butano y propano. Algunos de estos, como la turbosina, queroseno y acpm, son
productos ya finales. Las dems corrientes se envan a otras torres y unidades
para someterlas a nuevos procesos, al final de los cuales se obtendrn los dems
derivados del petrleo. As, por ejemplo, la torre de "destilacin al vaco" recibe el
crudo reducido de la primera etapa y saca gasleos pesados, bases parafnicas y
residuos. La Unidad de Craqueo Cataltico o Cracking recibe gasleos y crudos
reducidos para producir fundamentalmente gasolina y gas propano. Las unidades
de Recuperacin de Vapores reciben los gases ricos de las dems plantas y sacan
gas combustible, gas propano, propileno y butanos.
La planta de mezclas es en ltimas la que recibe las distintas corrientes de naftas
para obtener la gasolina motor, extra y corriente. La unidad de aromticos produce
a partir de la nafta: tolueno, xilenos, benceno, ciclohexano y otros petroqumicos.
La de Parafinas recibe destilados parafnicos y naftnicos para sacar parafinas y
bases lubricantes.
De todo este proceso tambin se obtienen azufre y combustleo. El combustleo
es lo ltimo que sale del petrleo. Es algo as como el fondo del barril. En
resumen, el principal producto que sale de la refinacin del petrleo es la gasolina
motor. El volumen de gasolina que cada refinera obtiene es el resultado del
esquema que utilice. En promedio, por cada barril de petrleo que entra a una
refinera se obtiene 40 y 50 por ciento de gasolina. El gas natural rico en gases
petroqumicos tambin se puede procesar en las refineras para obtener diversos
productos de uso en la industria petroqumica.
La destilacin del petrleo se realiza mediante las llamadas, torres de
fraccionamiento. En esta, el petrleo asciende por la torre aumentando su
temperatura, obtenindose los derivados de este en el siguiente orden: 1.
Resduos slidos 2. Aceites y lubricantes 3. Gasleo y fuel 4. Querosen 5. Naftas
6. Gasolinas 7. Disolventes 8. GLP (Gases licuados del petrleo)

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2.- PODER CALORFICO DE UN COMBUSTIBLE


El poder calorfico es la cantidad de energa que la unidad de masa de materia
puede desprender al producirse una reaccin qumica de oxidacin (quedan
excluidas las reacciones nucleares, no qumicas, de fisin o fusin nuclear, ya que
para ello se usa la frmula E = mc).
El poder calorfico expresa la energa que puede liberar la unin qumica entre
un combustible y el comburente y es igual a la energa que mantena unidos
los tomos en las molculas de combustible (energa de enlace), menos la energa
utilizada en la formacin de nuevas molculas en las materias (generalmente
gases) formadas en la combustin.

2.1.- TIPOS DE COMBUSTIBLES CALORIFICOS


En realidad, el poder calorfico de cada combustible tiene siempre el mismo valor,
sin embargo, en la prctica comn se han definido dos valores para cada uno de
ellos, valores que se llaman poder calorfico superior (abreviadamente, PCS)
y poder calorfico inferior (abreviadamente, PCI).
La mayora de los combustibles usuales son compuestos de carbono e hidrgeno,
que al arder se combinan con el oxgeno del aire formando dixido de
carbono (CO2) y agua (H2O) respectivamente. Cuando se investig cientficamente
el proceso de la combustin, se consider que para el buen funcionamiento de
las calderas donde se produca, era necesario que los gases quemados salieran
por el conducto de humos a una cierta temperatura mnima para generar el tiro
trmico necesario para un buen funcionamiento. Esta temperatura est por encima
de los 100 C, por lo que el agua producida no se condensa, y se pierde el calor
latente o calor de cambio de estado, que para el agua es de
2261kilojulios (540 kilocaloras) por kilogramo de agua, por lo que se defini
el poder calorfico inferior, para que las calderas tuvieran, aparentemente, unos
rendimientos ms alentadores.
Por ello, se us la denominacin poder calorfico superior para el calor
verdaderamente producido en la reaccin de combustin y poder calorfico

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inferior para el calor realmente aprovechable, el producido sin tener en cuenta la


energa de la condensacin del agua y otros procesos de pequea importancia.
Cuanto mayor sea la cantidad relativa de hidrgeno en la composicin qumica del
combustible, mayor diferencia (tambin relativa) habr entre los dos calores
definidos.
La mayor parte de las calderas y los motores suelen expulsar el agua formada en
forma de vapor, y sus rendimientos se evalen a partir del PCI. Esta costumbre se
debe a que la mayora de los combustibles tenan trazas de azufre, que oxidado y
combinado
con
el
agua
condensada
forma
cidos
corrosivos
(sulfuroso y sulfrico).
Actualmente existen calderas que aprovechan el calor de condensacin, con
rendimientos mucho ms altos que las tradicionales; son superiores al 100% del
PCI, pero, por supuesto, siempre inferiores al 100% del PCS. Sin embargo, para
condensar el vapor, no pueden calentar el agua a ms de a unos 70 C, lo que
limita sus usos y adems, solamente pueden usarse con combustibles totalmente
libres de azufre (como la mayora de los gases combustibles), para
evitarcondensaciones cidas; por falta de temperatura suficiente y, por lo tanto,
por falta de tiro trmico, en estas calderas la evacuacin de los gases debe
hacerse por medio de un ventilador.

2.1.1.-PODER CALORIFICO SUPERIOR


Es la cantidad total de calor desprendido en la combustin completa de una
unidad de volumen de combustible cuando el vapor de agua originado en la
combustin est condensado y, por consiguiente, se tiene en cuenta el calor
desprendido en este cambio de fase.
El poder calorfico de una muestra de combustible se mide en una bomba
calorimtrica. La muestra de combustible y un exceso de oxgeno se inflama en la
bomba y tras la combustin, se mide la cantidad de calor. La bomba se enfra con
este fin a temperatura ambiente. Durante dicho enfriamiento, el vapor de agua se
condensa y este calor de condensacin del agua est incluido en el calor
resultante.

2.1.2.- PODER CALORIFICO INFERIOR


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Es la cantidad total de calor desprendido en la combustin completa de una


unidad de volumen de combustible sin contar la parte correspondiente al calor
latente del vapor de agua generado en la combustin, ya que no se produce
cambio de fase, y se expulsa como vapor. Es el valor que interesa en los usos
industriales, por ejemplo hornos o turbinas, en los que los gases de combustin
que salen por la chimenea o escape estn a temperaturas elevadas, y el agua en
fase vapor no condensa.

2.1.3.- TABLA DEL PODER CALORIFICO DE ALGUNOS


COMBUSTIBLES

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2.2.- PRUEBAS Y EQUIPO PARA DETERINAR EL


PODER CALORIFICO.

BOMBA CALORIMETRICA Parr 6400.


La bomba calorimtrica de la firma Parr 6400 es utilizada para determinar el poder
calorfico de los combustibles. Este equipo es determinante en la evaluacin del
poder calorfico de mezclas de biocombustibles que posteriormente son
analizadas para distintos fines, entre los que se destaca la reaccin de combustin
fra en motor CFR.

EQUIPO PARA DETERMINAR EL CLOUD POINT Y EL POUR POINT

El equipo para determinar el punto de nube (Cloud point) y punto de


escurrimiento (Pour point) de la firma Koehler es utilizado para evaluar los puntos
a los cueles un combustibles o mezcla de combustibles inician la formacin de
cristales de sus parafinas o bien el punto de fluidez de los mismos. Los resultados
experimentales que se obtienen de los ensayos de este equipo permiten evaluar
las aplicaciones que los combustibles tienen el climas extremos, principalmente
los biocombustibles, que son los que tienden a formar cristales a temperaturas no
tan bajas.

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CROMATOGRAFO MODELO BRUKER- 450-GC.


El cromatgrafo de la firma BRUKER modelo 450-GC es un cromatgrafo que
permite caracterizar la composicin de los combustibles que posteriormente son
analizados en el motor de compresin variable, este cromatgrafo tiene la
flexibilidad de caracterizar, tanto combustibles lquidos como gaseosos. Los
combustibles que se analizan son principalmente biocombustibles lquidos
(alcoholes y biodiesel) y gaseosos proveniente de la biomasa de rellenos
sanitarios y de gasificacin de material orgnico (plantas).

MOTOR DE COMPRESION VARIABLE


El motor de compresin variable es utilizado para caracterizar el proceso de
reaccin qumica de combustibles, principalmente se estn caracterizando
diversas mezclas de biocombustibles basados en alcoholes para definir el retardo
de la combustin.

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Bomba Calorimtrica
La Bomba Calorimtrica se usa para determinar el Poder Calorfico de un
Combustible cuando se quema a volumen constante. A continuacin se explica de
manera resumida su funcionamiento. El combustible cuyo Poder Calorfico se
desea determinar se coloca en un crisol para combustible (si el combustible es
slido, deber colocarse en forma de pastilla) dentro de la bomba calorimtrica.
Adicionalmente se agrega el oxgeno necesario para la combustin. La bomba
calorimtrica se rodea de una camisa de agua que absorber el calor liberado por
el combustible. Todo esto se realiza dentro de una camisa adiabtica para evitar
fuga de calor que afecte el proceso. Sin embargo, el calor que absorbe el agua no
es el poder calorfico del combustible, debido a diversos factores, entre los cuales
pueden nombrarse: absorcin de calor por la propia bomba, liberacin de calor del
alambre que provoca el encendido del combustible, liberacin de calor por la
formacin de cido ntrico y sulfrico, entre otros.

Bombona de
Oxgeno

Recipiente para el
Agua

Bomba
Calorimtrica

Camisa
Adiabtica

Al aplicar la ecuacin de Primera Ley al proceso de combustin a volumen


constante, tomando en cuenta todos los factores nombrados con anterioridad, se
obtiene la siguiente ecuacin:

MS Cv S T e1 e 2
MC

e2 = mh
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donde MS es la masa de la bomba calorimtrica, sus accesorios y el agua utilizada


(masa del sistema); CvS es el calor especfico promedio de la bomba calorimtrica,
sus accesorios y el agua utilizada (calor especfico del sistema); T es el cambio
de temperatura registrado durante la experiencia; H es el poder calorfico del
combustible; e1 es la correccin por el calor que libera la formacin de cidos de
nitrgeno y azufre (puede despreciarse en esta experiencia); e 2 es la correccin
por el calor generado por la combustin del filamento de ignicin; m es la masa o
longitud del filamento de ignicin; h es el poder calorfico del filamento por unidad
de masa o longitud; MC es la masa de combustible.
Debido a que los gases producidos durante la combustin al final se encuentran a
temperaturas bastante bajas y a que el ensayo se lleva a cabo a alta presin, la
mayor parte del agua presente en los productos condensa, por lo cual el poder
calorfico que se estar determinando en esta experiencia es el superior. Como no
se puede medir en el laboratorio la cantidad de agua presente despus de la
combustin, es imposible el clculo del poder calorfico inferior del combustible.

2.2.1.- EJEMPLO DE PRUEBAS DE LABORATORIO.


1 Objetivos
a Obtener la constante de la bomba calorimtrica M SCvS a partir de un
combustible con poder calorfico conocido.
b Determinar el poder calorfico superior de un combustible.
2 Procedimiento
a Preparacin del Equipo.
Se toman de 1 a 1,5 gramos de combustible pulverizado y se fabrica una pastilla.
Si el combustible es lquido, se toman con una pipeta de 1 a 1,5 mililitros. El
combustible debe colocarse en el crisol de la bomba. El recipiente del agua se
llena con 2000 a 2200 gramos de agua. Se corta un trozo de alambre de ignicin
de 15 cm y se ata firmemente a los electrodos de la bomba calorimtrica,
asegurndose que el alambre toque el combustible. Se cierra la bomba, se
presuriza con oxgeno a 20 atmsferas y se introduce en el recipiente del agua. Se
introduce el recipiente dentro de la camisa adiabtica y se coloca la tapa
correspondiente.

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b Prueba Preliminar.
Es conveniente familiarizarse con el termmetro del equipo, as como determinar
su apreciacin. Una vez que se haya alcanzado el equilibrio trmico entre los
distintos componentes del sistema, se enciende el agitador, tomando nota cada
minuto de la temperatura del agua en la bomba. Esto se hace hasta que la
temperatura se estabilice o hasta que los cambios de temperatura se hagan
constantes.
c Prueba Principal.
Una vez logrado lo anterior, se conectan elctricamente los electrodos de la
bomba, presionando el interruptor correspondiente. En este momento el hilo de
hierro se torna incandescente y se funde, formndose xido de hierro y quemando
completamente el combustible. En este momento la temperatura comienza a subir
rpidamente. Las lecturas de temperatura siguen tomndose minuto a minuto
hasta que se estabilice.
d Prueba Complementaria.
Si luego de dar por culminada la prueba principal se aprecian algunos nuevos
cambios de temperatura, estos se anotan minuto a minuto hasta verificar la
estabilidad o hasta que los cambios sean constantes. Si esto no ocurre, la prueba
finaliza cuando el nmero de lecturas sea igual al de la prueba preliminar.

3 Procesamiento de los Datos


Con los datos tomados durante la prctica el estudiante deber
a Determinar la constante de la bomba calorimtrica para el momento del
ensayo, usando las ecuaciones correspondientes y los datos obtenidos para la
experiencia realizada con el combustible de poder calorfico conocido.
b Determinar el poder calorfico de un combustible usando la constante calculada
y los datos obtenidos para el ensayo con un combustible de poder calorfico
desconocido.
c Obtener informacin de la literatura sobre el valor del poder calorfico del
combustible objeto del ensayo y compararlo con el calculado
experimentalmente.
d Realizar el anlisis de los resultados anteriores y establecer las conclusiones
correspondientes.

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Tablas de Datos

PRUEBA

PRUEB

PRUEBA

PRUEBA

PRUEB

PRUEBA

PRELIMIN

COM-

PRELIMI

COM-

AR

PRINCI

PLEMENT

NAR

PRINCI

PLEMENT

PAL
T

ARIA
T
T

PAL
T

ARIA
T

T
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5

T TPRUEBA

PRINCIPAL

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donde

C m PC

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PP PC
2

PP

Suma de diferencia s de prueba pre lim inar


Nmero lcturas de prueba pre lim inar

PC

Suma de diferencia s de prueba complement aria


Nmero lcturas de prueba complement aria

m = Nmero de lecturas de la prueba principal


Es importante sealar que el ltimo valor anotado para la prueba preliminar ser el
primero para la prueba principal y el ltimo anotado para la principal ser el
primero para la complementaria. Las diferencias se calculan a travs de la
ecuacin n-(n+1) y se colocan con el signo que resulten, no en valor absoluto.

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INSTITUTO TECNOLOGICO
DE OCOTLAN

PRESENTA: LOPEZ BAUELOS


OMAR.
PROFESOR: JOSE GABRIEL
GODINEZ PATIO.
MAQUINAS Y EQUIPOS TERMICOS I
I.E 6 A
PORTAFOLIO
MAQ Y EQUIP TERM. I

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OCOTLAN JAL, 25/02/15


CONTENIDO:
Pg.
1.- DESTILACION DEL COMBUSTIBLE PETROLEO Y SUS
PROCESOS.------------------------------------------------------------------------------ 1
1.1.- Refinera del petrleo------------------------------------------------- 1
1.2.- Destilacin bsica----------------------------------------------------- 3
1.3.- Craqueo trmico------------------------------------------------------- 4
1.3.1.- Alquilacin y craqueo cataltico------------------------- 4
1.4.- La destilacin del petrleo------------------------------------------ 5
1.5.- Proceso de refinacin del petrleo------------------------------- 6
2.- PODER CALORIFICO DE UN COMBUSTIBLE---------------------- 8
2.1.- Tipos de combustibles calorficos------------------------------- 8
2.1.1.- Poder calorfico superior---------------------------------- 9
2.1.2.- Poder calorfico inferior----------------------------------- 9
2.1.3.- Tabla de poder calorfico--------------------------------- 10
2.2.- Pruebas y equipos para determinar el poder calorfico--- 11

Bombas calorimtricas.
Cromatgrafos.
Motores de compresin variables.
Equipo para determinar el punto de nube
(Cloud point)
Equipo para determinar el punto de escurrimiento
(Pour point)
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2.2.1.- Ejemplo de pruebas de laboratorio--------------------- 14


Bibliografas-------------------------------------------------------------------------- 20

BIBLIOGRAFIA:

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