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ELEMENTOS DE PERFORACIN DE POZOS

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DEFINICIN DE FLUIDO DE PERFORACIN
El Fluido de Perforacin es un fluido de caractersticas qumicas y fsicas
apropiadas, que puede ser aire o gas, agua, petrleo y combinaciones de agua
y aceite con diferente contenido de slidos. No debe ser txico, corrosivo ni
inflamable, pero s inerte a las contaminaciones de sales solubles o minerales y
adems, estable a altas temperaturas. Debe mantener sus propiedades segn
las exigencias de las operaciones y debe ser inmune al desarrollo de bacterias.
El objetivo principal que se desea lograr con un fluido de perforacin, es
garantizar la seguridad y rapidez del proceso de perforacin, mediante su
tratamiento a medida que se profundizan las formaciones de altas presiones, la
circulacin de dicho fluido se inicia al comenzar la perforacin y slo debe
interrumpirse al agregar cada tubo, o durante el tiempo que dure el viaje que se
genere por el cambio de la mecha. En la siguiente grfica se puede visualizar el
recorrido o ciclo del fluido durante la perforacin de un pozo.

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OBJETIVOS DE LOS FLUIDOS
Los objetivos del fluido son: 1. Sacar los Recortes de formacin a superficie. 2.
Controlar las Presiones de formacin. 3. No daar las zonas productoras. 4.
Estabilizar las paredes de las formaciones. 5. No daar el medio ambiente. 6.
Sacar Informacin del fondo del pozo. 7. Formar una pelcula impermeable
sobre las paredes de la formacin. 8. Lubricar y enfriar la sarta de perforacin. 9.
Mantener en suspensin los slidos. 10. No causar corrosin a la herramienta.
11. Transmitir energa al fondo del pozo
Sacar los Recortes de formacin a superficie,
al perforar un determinado pozo se generan recortes de formacin en tamaos
y cantidad segn sea el trepano y la velocidad de penetracin. La remocin del
recorte debe ser continua para dejar al trepano el espacio libre para que cumpla
su funcin de cavar o hacer un hueco nuevo a cada instante. El lodo junto con el
caudal de bombeo debe ser capaz de acarrear estos recortes a superficie
dejando limpio el fondo del pozo. La capacidad de limpieza del pozo es funcin
del caudal de bombeo como de la densidad del lodo y su viscosidad.
Controlar las Presiones de formacin.
Toda formacin tiene una determinada presin en sus poros denominada
presin de poro o presin de formacin, esta presin puede ser normal si su
gradiente es de 0.433 a 0.465 psi /ft (agua pura

agua salada de 1.07 g cc); todo valor por encima se llama presin anormal y
todo valor por debajo se llama presin sub-normal. Si se conoce la presin y la
profundidad de una formacin se puede saber la densidad mnima que debe
tener el lodo para controlar esa presin. La densidad mnima de trabajo debe
estar por encima debido a que se toma como presin hidrosttica ms un factor
de seguridad de 300psi, elevando la densidad del lodo necesario para controlar
la presin de formacin. Esta presin de 300psi es un factor de seguridad que
puede cubrir la disminucin de presin causado cuando se est sacando la
herramienta del pozo; ya que casi siempre causa un efecto de pistn. Para
incrementar la densidad la industria cuenta con una serie de productos
qumicos, entre los ms usados tenemos: BARITINA, CARBONATO DE
CALCIO, OXIDOS DE HIERRO, CLORURO DE SODIO, DE POTASIO, DE
CALCIO. Cada uno con sus ventajas y desventajas.
No daar las zonas productoras,
la finalidad de perforar un pozo petrolero es para producir hidrocarburos, esta
produccin depender de muchos factores de los cuales uno se refiere al dao

a la productividad causada por el lodo. El dao causado por el lodo puede ser
por excesiva cantidad de slidos, por una sobre

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presin o por la incompatibilidad qumica del lodo con la formacin productora,
como ser inadecuada alcalinidad, contenido de emulsificantes que puedan
causar la formacin de emulsiones estables en los poros de las formaciones
productoras. Es comn perforar los pozos por etapas o tramos, los cuales luego
de terminados son aislados con caera cementada, esto se debe a:

Condiciones de formacin

Presiones a encontrar

Asegurar la estabilidad del pozo en general.


Estabilizar las paredes de las formaciones.
Las formaciones que se atraviesan Varan en sus caractersticas fsicoqumicas, segn sea la profundidad en que se encuentra como tambin en su
posicin en la tierra, la estabilidad de la formacin depender de la condicin
con que se atraviesa como tambin de la relacin lodo- formacin. La
estabilidad de la formacin depende en forma directa de la qumica de los lodos.
Un ejemplo de estos es el de que al perforar formaciones llamadas GUMBOS,
estas al entrar en contacto con al agua del lodo toman gran cantidad de la
misma aumentando varias veces su volumen, provocando lo que se conoce
como cierre de agujero que causa los conocidos arrastres y resistencias de la
herramienta en movimiento.
No daar el medio ambiente,
debido a las tendencias actuales de proteccin al medio ambiente, los lodos se
estn diseando de tal manera que en su composicin intervengan productos
que no causen o sea mnimo el dao causado al medio ambiente, se trata de
productos BIODEGRADABLES.
Sacar Informacin del fondo del pozo,
un lodo que est perforando en un pozo, Continuamente trae informacin del
fondo del pozo que el ingeniero de lodos est capacitado para poder interpretar
esta informacin y poder conocer las condiciones que estn en el fondo del
pozo.

Formar una pelcula impermeable sobre las paredes de la


formacin,
toda formacin atravesada tiene cierta permeabilidad una ms que otra; las
arenas por lo general son bastante permeables y no as las arcillas, esta
permeabilidad es lo que hace posible el paso del fluido a travs de las rocas;
debido a las exigencias de la perforacin de tener una presin hidrosttica
mayor a la presin de formacin, parte del lquido del lodo, llamado filtrado,
penetra a horizontes en las formaciones, quedando sobre la pared de la
formacin una costra de slidos conocido como pelcula o revoque cuyo
espesor queda definido por las caractersticas del lodo y las normas de
perforacin; esta pelcula est muy ligada a la estabilidad del pozo que por lo
general debe ser delgada, impermeable, lubricada y no quebradiza.
Lubricar y enfriar la sarta de perforacin
, los aditivos agregados al lodo generalmente son polmeros los cuales aparte
de cumplir con sus funciones para los cuales fueron agregados dan al lodo
caractersticas de lubricidad que ayuda a

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minimizar las fricciones entre la herramienta de perforacin y las formaciones. Al
girar la herramienta al girar o desplazarse genera fricciones con las formaciones
el cual se manifiesta como torque (resistencia al giro), arrastre (cuando se saca
la herramienta) y resistencia (cuando se mete la herramienta). A medida que
se perfora un pozo la temperatura aumenta con la profundidad. El
gradiente de temperatura en normal cuando por cada 100ft perforados la
temperatura en el fondo del pozo aumenta 1F. El lodo entra desde superficie a
bajas temperaturas y al circular a grandes profundidades va extrayendo calor de
las formaciones enfriando el pozo; el lodo y el pozo en si forman un
intercambiador de calor.
Mantener en suspensin los slidos,
el comportamiento del lodo como fluido NO-NEWTONIANO, tanto en estado
dinmico como es estado de reposo es distinto al comportamiento de un fluido
NEWTONIANO, el lodo tiene un propiedad muy importante que es la de
mantener en suspensin a los slidos que lo componen con la finalidad de que
los mismos no se depositen y obstruyan la perforacin del pozo. Se llama
TIXOTROPIA a la capacidad que tiene el lodo de generar energa en estado de
reposo.
No causar corrosin a la herramienta,

el lodo debe estar diseado en el sentido me minimizar el efecto de corrosin


en la herramienta de perforacin. Se llama corrosin a la degradacin continua
del metal el cual trata de alcanzar el estado inicial del cual parti. Es un proceso
de xido-reduccin que ocurre sobre la superficie metlica por accin del fluido.

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FACTORES EN LO QUE INFLUYE EL USO DE FLUIDO DE
PERFORACIN
Existen ciertos factores que se ven afectados por el uso del fluido de perforacin
o lodo, estos factores tienen una repercusin importante en las actividades que
se realizan durante la perforacin y se tienen que tomar en cuenta para lograr
obtener un agujero de manera exitosa. Estos factores son:
Velocidad de perforacin o ritmo de perforacin
. Depende principalmente de la seleccin y mantenimiento apropiados del fluido
de perforacin. El fluido debe tener propiedades que permitan la mayor
velocidad de penetracin; por ejemplo, la menor densidad posible, el mnimo
contenido de slidos y ptimas propiedades de flujo.
Limpieza del agujero.
La velocidad anular, el punto de cedencia y la gelatinosidad del fluido de
perforacin, deben ser mantenidos en los valores apropiados.
Estabilidad del agujero.
Se afecta principalmente por 3 factores externos:

Erosin mecnica debido a la barrena y al aparejo de perforacin.

Composicin qumica del fluido de perforacin.

El tiempo que el agujero permanece descubierto


Programa de revestimiento.
Aunque el programa de revestimiento est principalmente
determinado por la profundidad del pozo y la presin de la formacin, queda
tambin afectado por el fluido de perforacin. En zonas donde se encuentren
formaciones inestables, debe de ser acondicionado para estabilizar el agujero,
de manera que pueda introducirse el revestimiento a mayores profundidades.
Evaluacin de la formacin.
El fluido de perforacin se debe disear de manera que tenga el mnimo efecto
sobre la formacin productora.
Tiempo de perforacin total y costos de terminacin.
La eleccin de los fluidos de perforacin se debe hacer tomando en cuenta el
mayor valor de penetracin con un agujero estable y el mnimo dao a la
formacin productora. Los costos diarios y finales del lodo no son el factor ms
importante en la eleccin del fluido. El objetivo es reducir el nmero de das en el
pozo, a travs de una apropiada eleccin del fluido y su mantenimiento
correspondiente.
Seleccin del equipo.

Con el fin de contar con los mecanismos adecuados para eliminar los slidos y
que proporcionen una adecuada circulacin.

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CONDUCTOR MARINO Y SUS PARTES
El conductor marino es el lazo de unin entre el equipo de perforacin flotante y
el pozo en el lecho marino. Es vital para el desarrollo de las operaciones de
perforacin, ya que proporciona un medio de retomo para el fluido de
perforacin y gua la sarta de perforacin hacia el interior del pozo. Este
dispositivo se encuentra unido en su parte inferior a la pareja de preventores
submarinos, y en su parte superior, al equipo de perforacin, y es tal vez el
elemento ms vulnerable del equipo flotante. Debe ser estructuralmente capaz
de resistir la complejidad de esfuerzos ejercidos sobre l bajo condiciones
severas de operacin.
El conductor marino est formado desde su parte superior y hasta el fondo, por
los siguientes elementos:

Desviador de flujo.

Junta telescpica.

Tubera del conductor marino.

Conductor Marino.

Conectores.

Lnea de matar y estrangular.

Junta esfrica.

Conector hidrulico.
Desviador de flujo.
Este dispositivo de seguridad se encuentra colocado arriba de la descarga de
lodo y acta como un preventor, proporcionando un medio de seguridad en
caso de existir acumulaciones de gas u otro fluido a presin en el interior del
tubo conductor. Funciona hidrulicamente y puede sellar en forma anular o
ciega, dependiendo de que haya o no tubera de perforacin dentro del pozo,
evitando as que el fluido pase a la mesa rotatoria.
Junta telescpica.

Este dispositivo compensa el movimiento vertical del equipo flotante y permite


mantener un esfuerzo de presin constante sobre el conductor marino. El
dispositivo consta de un barril interior deslizable y un barril exterior fijo, al cual se
sujetan los cables tensionadores. Este elemento est colocado entre el
desviador de flujo y la parte superior del tubo conductor. La carrera que tiene la
junta telescpica es aproximadamente de 9 metros y su longitud depende del
tirante de agua, as como de las condiciones
marinas. Esta junta lleva una prensa estopas
para evitar la fuga del fluido de perforacin entre el tubo conductor y la junta.
Tubera del conductor marino.
Est formada por tramos de tubera generalmente de 15 m. (50 ft) de longitud,
de diseo y caractersticas especficas. Estos tubos llevan integrados los
conectores

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(macho y hembra), la lnea de matar y la lnea de estrangular, en forma unitaria,
para su fcil conexin y desconexin con el equipo flotante. Los conectores,
tanto de la tubera del conductor marino como de las lneas de matar y
estrangular, son del tipo de enchufe y se aseguran por medio de empaques
candados, los cuales estn diseados Para soportar grandes tensiones. El
dimetro del conductor marino debe coincidir con el aparejo de preventores
utilizados los cuales pueden ser de 16, 185 / 8, 21, 22, y 24 pulgadas.
Lnea de matar y estrangular.
Son tubos de alta resistencia que van desde el aparejo de preventores en el
lecho marino hasta el equipo flotante de perforacin. Estas lneas sirven para
bombear o descargar fluido a presin, particularmente cuando se presenta un
brote o descontrol. Se encuentran aseguradas al conductor vertical marino por
medio de grapas y disponen de conductores en los extremos para su fcil
conexin y desconexin.

Junta Esfrica.
Este dispositivo absorbe los movimientos laterales del equipo flotante, as como
las inclinaciones del conductor marino ocasionadas por las fuerzas de la
corriente y el oleaje, permitiendo deflexiones angulares hasta de 10 grados con
respecto a la vertical. Se puede utilizar en vez de este dispositivo un tubo
flexible, que permite deflexiones mayores de 10 grados y se sita en el extremo
inferior del conductor marino.
Conector Hidrulico.
El conector hidrulico permite conectar y desconectar el conductor marino de los
preventores desde la superficie mediante un sistema de cuas accionadas
hidrulicamente. Este se localiza debajo de la junta esfrica.

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SISTEMA TENSIONADOR.
La funcin principal de este sistema es proporcional a una tensin axial
constante sobre el conductor marino para mantenerlo rgido y evitar que trabaje
a la compresin. Este sistema debe soportar el peso de la pareja, as como las
cargas generadas por el movimiento del equipo, mareas y corrientes. Consta de
varias unidades tensionadoras, colocadas a lo largo del piso de perforacin.
Estas unidades se operan por pares diagonalmente opuestos. Con el
incremento en el dimetro del conductor marino, as como de las profundidades,
los equipos disponen generalmente de cuatro, seis y hasta ocho unidades
tensionadoras; es ms existen equipos diseados para operar con diez de ellas.
El tensionador debe ser capaz de proporcionar una reaccin instantnea al
movimiento vertical ascendente o descendente de la estructura flotante. Esta
respuesta deber ser mayor o igual a la velocidad vertical instantnea. Adems,
debe compensar los movimientos por mareas, ajustes de conexin y cambios
en la posicin del equipo. Los tensionadores comunes son sistemas

hidroneumticos, los cuales por medios mecnicos imponen una fuerza de


tensin al barril exterior de la junta telescpica. Un extremo del cable
tensionador est anclado en la propia unidad y el otro se encuentra fijado al
barril mencionado.

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DEFINICIN DE FLUIDO DE PERFORACIN
Bibliografa:
http://seminarioluzpetroleo.files.wordpress.com/2012/11/tema-nc2b01_fluido-deperforacic3b3n.pdf
Ttulo:

PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS DE PERFORACION


Autores.
Fluidos Manual de Ingeniera Baker Hughes INTEQ Material de diapositivas de
Halliburton, Schlumberger Manual de fluidos de perforacin pdvsa cied_003.pd
OBJETIVOS DE LOS FLUIDOS
Bibliografa:
http://seminarioluzpetroleo.files.wordpress.com/2012/11/tema-nc2b01_fluido-deperforacic3b3n.pdf
Ttulo:
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS DE PERFORACION
Autores.
Fluidos Manual de Ingeniera Baker Hughes INTEQ Material de diapositivas de
Halliburton, Schlumberger Manual de fluidos de perforacin pdvsa cied_003.pd
FACTORES EN LO QUE INFLUYE EL USO DE FLUIDO DE
PERFORACIN
Bibliografa
http://es.scribd.com/doc/26573841/Perforacion-de-Pozos-Petroleros
Tituto:Perforacin de Pozos Petroleros Autor: Erik_jahir
CONDUCTOR MARINO Y SUS PARTES
http://es.scribd.com/doc/26573841/Perforacion-de-Pozos-Petroleros
Tituto:Perforacin de Pozos Petroleros Autor: Erik_jahir
SISTEMA TENSIONADOR. Bibliografa
http://es.scribd.com/doc/26573841/Perforacion-de-Pozos-Petroleros
Tituto:Perforacin de Pozos Petroleros Autor: Erik_jahir

Caractersticas de los fluidos de


perforacin segn la clasificacin

Concepto de viscosidad
La viscosidad es una caracterstica de los fluidos en movimiento, que muestra una tendencia
de oposicin hacia su flujo ante la aplicacin de una fuerza. Cuanta ms resistencia oponen
los lquidos a fluir, ms viscosidad poseen. Los lquidos, a diferencia de los slidos, se
caracterizan por fluir, lo que significa que al ser sometidos a una fuerza, sus molculas se
desplazan, tanto ms rpidamente como sea el tamao de sus molculas. Si son ms
grandes, lo harn ms lentamente.
La viscosidad es medida con un viscosmetro que muestra la fuerza con la cual una capa de
fluido al moverse arrastra las capas contiguas. Los fluidos ms viscosos se desplazan con
mayor lentitud. El calor hace disminuir la viscosidad de un fluido, lo que lo hace desplazarse
con ms rapidez. Cuanto ms viscoso sea el fluido ms resistencia opondr a su deformacin.
Los materiales viscosos tienen la caracterstica de ser pegajosos, como los aceites o la miel.
Si se vuelcan, no se derraman fcilmente, sino que se pegotean. Lo contrario ocurre con el
agua, que tiene poca viscosidad. La sangre tambin posee poca viscosidad, pero ms que el
agua. La unidad de viscosidad es el Poise.

Lee todo en: Concepto de viscosidad - Definicin en DeConceptos.com


http://deconceptos.com/ciencias-naturales/viscosidad#ixzz3b0WiCWow
Lee todo en: Concepto de viscosidad - Definicin en DeConceptos.com
http://deconceptos.com/ciencias-naturales/viscosidad#ixzz3b0WdyquF

Formula de la viscosidad

Expresiones cuantitativas

Existen diversos modelos de viscosidad aplicables a sustancias que presentan


comportamientos viscosos de diferente tipo. El modelo o tipo de fluido viscoso ms
sencillo de caracterizar es el fluido newtoniano, que es un modelo lineal (entre el gradiente
de velocidades y las tensiones tangenciales) pero tambin existen modelos no lineales con
adelgazamiento o espesamiento por cortante o como los plsticos de Bingham.
Fluido newtoniano

Esquema que permite entender la resistencia al avance de una placa horizontal


sobre la superficie de un fluido newtoniano.

En un fluido newtoniano la fuerza de resistencia experimentada por una placa que se


mueve, a velocidad constante por la superficie de un fluido viene dada por:

donde:
, fuerza cortante (paralela a la velocidad).
, rea de la superficie del slido en contacto con el fluido.
, coeficiente de viscosidad dinmica.
, altura del nivel de fluido o distancia entre la placa horizontal y el
fondo del recipiente que contiene al fluido.

Esta expresin se puede reescribir en trminos de tensiones tangenciales sobre la placa


como:

donde es la velocidad del fluido.

QUE ES UNA VALVULA


Es una pieza mecnica usada para modificar el flujo o el fluido que pasa a
travs de ella, la accin de la vlvula es causada por el movimiento de cierre
de un elemento (puede ser una bola, puerta, disco, tapn, etc.) el cual est
conectado a un cuello localizado fuera de este y a su vez tiene un sistema para
cambiar el control de la posicin del elemento de cierre, protegiendo la tubera
y las bombas de la sobre presurizacin, ayudando a prevenir flujos contrarios
en las bombas y remover aire en estas.

Vlvulas Distribuidoras
Como ya se coment, estas vlvulas son los componentes que determinan el camino que ha de
tomar la corriente de aire. Principalmente utilizadas para la puesta en marcha, paro y sentido de
paso. Son vlvulas de varios orificios (vas) los cuales determinan el camino que debe seguir el aire
comprimido. Las vlvulas distribuidoras ms usadas habitualmente, desde un punto de vista
funcional, son las que a continuacin se exponen.
Vlvulas 2/2
Las vlvulas de 2 vas y 2 posiciones, suelen utilizarse como llaves de paso. Cuando estn en la
posicin abierta, los orificios de entrada y de salida se comunican, de modo que el aire comprimido
circula libremente en los dos sentidos.
Las aplicaciones en circuitos neumticos, dado su funcionamiento, se limitan al control de motores
y sopladores neumticos. Tambin pueden utilizarse como vlvulas de paro, acopladas en las
proximidades de las tomas de aire comprimido de cilindros neumticos. Pero debido a la inercia del
flujo de aire y a la compresibilidad del mismo, es muy complicado realizar el paro instantneo de un
cilindro en una posicin intermedia de su carrera, con precisin.
Ejemplo: Vlvula 2/2 Normalmente Cerrada (N.C) Pilotaje Manual

Ejemplo de aplicacin: Vlvula 2/2

DISTRIBUIDORAS

Las vlvulas de alivio de presin, tambin llamadas vlvulas de


seguridad o vlvulas de alivio, estn diseadas para aliviar la presin
cuando un fluido supera un lmite preestablecido (presin de tarado). Su misin
es evitar la explosin del sistema protegido o el fallo de un equipo o tubera por
un exceso de presin. Existen tambin las vlvulas que alivian la presin de un

fluido cuando la temperatura (y por lo tanto, la presin) supera un lmite


establecido.

CONTROL DE FLUJO
Las vlvulas de control de flujo se usan para regular o controlar el flujo de un
lquido a travs de un sistema. Por lo general, ese sistema es industrial o tiene
un propsito industrial. Una refinera de gas o planta de agua residual utilizar
muchas vlvulas de control de flujo para mantener el flujo de agua y
compuestos qumicos bajo control. Tambin pueden usarse para medir la
cantidad de fluido corriendo a lo largo de un sistema. Hacen esto de varias
maneras y utilizan varios mecanismos que le indican a las vlvulas cundo
abrirse y cundo cerrarse.

Partes y funcionamiento
Las vlvulas de control de flujo a veces usan un dispositivo para abrirse. Este dispositivo suele ser
operado por mecanismos hidrulicos. Cuando la vlvula de flujo percibe un cambio de presin, es
el actuador el encargado de abrir la vlvula. Algunas vlvulas de control de flujo no usan otro
dispositivo para abrirse o cerrarse. stas se llaman vlvulas de control automtico. Cuando la
presin cae o aumenta, proporciona la fuerza suficiente para abrir la vlvula automticamente. ste
es el caso de las vlvulas de altitud en los tanques de agua. Cuando el nivel de agua alcanza cierto
punto, la vlvula se cerrar automticamente.

BLOQUEO

Para descargar libros de petrolera

http://aldopetrolero.webnode.es/descargas/

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