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____________________Engenharias/Engenharia Civil

ESTUDO TERICO DE REFORO DE VIGAS DE


CONCRETO ARMADO
Ricardo Jos Carvalho Silva1
Carla Simone de Albuquerque2
RESUMO - A necessidade de se reforar uma estrutura ocorre a partir do
momento em que o elemento estrutural no mais capaz de suportar o aumento de esforos. Este trabalho visa a complementar os estudos tericos
sobre reforo, assim como avaliar o comportamento de vigas de concreto
armado reforadas mediante trs tcnicas distintas de reabilitao: adio de
barras de ao de diferentes dimetros, chapas de ao e lminas de fibras de
carbono, utilizando tambm adesivo de base epxi e parafusos autofixantes.
Alguns ensaios realizados por pesquisadores foram analisados e comparados
em relao s vantagens e desvantagens dos diferentes reforos utilizados.
Dessa forma, pretende-se mostrar a importncia do reforo de vigas em
concreto armado, assim como verificar o uso de materiais adequados para
possibilitar uma melhor avaliao do comportamento estrutural nas vigas.
Palavra-Chave: Vigas. Concreto Armado. Estrutura. Reforo.

1 INTRODUO
comum nas estruturas de concreto armado a ocorrncia de
patologias associadas a falhas de projeto ou incidncia de agentes
agressivos nos elementos estruturais. Resistncia e durabilidade so
algumas das principais caractersticas do concreto armado; por isso
considerado um dos materiais mais importantes para a engenharia
estrutural. Devido a essa caracterstica, muitos acham que um material eterno. Logo, necessrio esclarecer que as estruturas construdas
com concreto armado no so eternas, pois com o passar do tempo
elas se deterioram e, dessa forma, precisam de conservao e manu1

Professor doutor, curso de engenharia civil, Universidade Estadual Vale do Acara.


E-mail: ricardo.carvalho222@gmail.com, Sobral-CE.
2
Aluna de graduao, iniciao cientfica, curso de Engenharia Civil, Universidade
Estadual Vale do Acara. E-mail: carla19matematica@gmail.com, Sobral-CE.
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teno, para que possam ter a vida til para a qual foram projetadas,
sendo necessria tambm uma boa execuo de projeto para evitar
uma degradao prematura.
A necessidade de reparar estruturas de concreto armado uma
realidade frequente. Reforar estruturas de concreto armado tem sido
uma das mais importantes atividades da Engenharia civil. Neste trabalho ser apresentado o reforo com barras de ao de diferentes dimetros, chapas de ao e fibras de carbono em vigas de concreto armado.
Essas tcnicas se caracterizam pela unio dos elementos de reforo superfcie de concreto por meio de uma resina base de epxi
com grande capacidade de aderncia. Essa resina um elemento de
grande importncia para a execuo do reforo, pois ela a responsvel pela transmisso integral dos esforos do elemento a ser reforado
para o elemento de reforo.
O objetivo maior desta pesquisa mostrar a importncia do
reforo de vigas em concreto armado, assim como verificar o uso de
materiais adequados, para possibilitar uma melhor avaliao do comportamento estrutural nas vigas.
2 REFORO DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO
As patologias apresentadas por algumas estruturas e a necessidade de aumento da capacidade de carga de outras fizeram com que
diversas tcnicas fossem desenvolvidas para o reforo de vigas de concreto armado. Inmeros estudos tm demonstrado que atualmente
existe uma enorme quantidade de estruturas de concreto armado inadequadas ao uso. Dentre os motivos que provocam esta inadequao,
podem ser citados: erros de projeto e de execuo, utilizao indevida,
ausncia de manuteno e danos acidentais (incndios ou colises).
No reforo de uma estrutura de concreto armado, faz-se necessria a
identificao do tipo de solicitao que est sobrecarregando a pea,
podendo ser: momento fletor, esforo cortante, momento toror, esforo normal ou mais de uma solicitao simultnea. Para cada situao haver um tipo de reforo estrutural que se adequar melhor tcnica e economicamente.
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Segundo Campos (2006), quando se fala em manuteno,
recuperao ou restaurao de estruturas, torna-se necessrio
conhecer os principais materiais utilizados na sua construo, de
forma que um perfeito entendimento da soluo estrutural inicial
possa ser obtido, facilitando assim a escolha do material a ser
utilizado no processo de reabilitao.
Estruturas de concreto estrutural, assim como qualquer material construtivo, possuem uma vida til estimada em funo da sua
utilizao em servio. Entende-se por vida til o perodo de tempo
durante o qual as caractersticas das estruturas de concreto so mantidas, sem exigir medidas extras de manuteno e reparo. A norma brasileira NBR 6118 (2014) estabelece como exigncias de durabilidade
que as estruturas de concreto devem ser projetadas e construdas de
modo que, sob as condies ambientais previstas na poca do projeto,
e quando utilizadas conforme preconizado em projeto, conservem sua
segurana, estabilidade e aptido em servio durante um perodo mnimo de 50 anos, sem exigir medidas extras de manuteno e reparo.
Quando uma estrutura no mais capaz de resistir s cargas a
que est submetida, ou quando estas so indevidamente aumentadas,
torna-se necessrio refor-la. O reforo pode ser executado por diversos materiais, como: concreto, barras de ao, chapas metlicas,
compsitos de fibras e resinas.
2.1 Reforo mediante aplicao de
barras de ao e adesivo estrutural
A reabilitao de vigas atravs da adio de barras de ao e adesivo estrutural de base epxi objeto principal deste trabalho. De
acordo com Almeida (2001), essa tcnica de reforo executada sem
aumento da seo e deve ser realizada por meio da abertura de sulcos
longitudinais na face da viga que apresenta deficincia de armaduras.
Nesses sulcos so introduzidas as armaduras de reforo, preenchendose, posteriormente, os espaos vazios com adesivo estrutural epxi ou
com argamassa expansiva de alta resistncia, para evitar retrao.
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Dentre as principais vantagens desse reforo, destaca-se o amplo conhecimento dos materiais e das tcnicas utilizadas, o baixo custo
quando comparado a outras tcnicas de reforo e a rapidez na execuo. Deve-se salientar que as armaduras podem ser distintamente solicitadas, especificamente se a viga no foi totalmente descarregada antes da interveno. Este mtodo apresenta a vantagem de no aumentar a altura da viga, no interferindo na esttica da estrutura nem intervindo em outros elementos estruturais para a realizao da reabilitao.
O reforo por meio de barras de ao e adesivo estrutural pode
ser muito eficiente, considerando que os materiais empregados tm
propriedades que favorecem a reabilitao da estrutura, principalmente
quando se trata de reforo flexo de vigas, visto que o ao muito
resistente a solicitaes de trao. Para intensificar a ao do ao, utiliza-se o adesivo estrutural de base epxi, que, alm de aumentar a resistncia mecnica, proporciona uma excelente aderncia do reforo ao
concreto, pois de acordo com Escobar (2003), a funo do adesivo
garantir a aderncia do ao com o concreto, estabelecendo, assim, a
integridade do conjunto reforo/epxi/concreto.
A escolha do adesivo a ser utilizado importantssima, uma
vez que uma grande parte do comportamento mecnico do reforo
depende dele. Logo, extremamente necessrio conhecer as propriedades das resinas epxidas, bem como seu funcionamento. Devido a
sua consistncia firme, costuma-se usar em obras a resina epxi Sikadur 31, visto que esta no to fluida quanto as demais variaes do
produto, oferecendo a consistncia ideal para reforo em elementos
estruturais verticais, bem como na face inferior de vigas. Conforme o
fabricante, no necessria a aplicao de resina de imprimao neste
sistema de reforo, nem a utilizao de argamassa de regularizao.
2.2 Reforo por adio de chapas de ao coladas
Esta tcnica surgiu em torno dos anos 1960, e desde ento vrias pesquisas foram realizadas para estudar o comportamento da estrutura reforada.
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Segundo Silveira (1997), ao mesmo tempo em que Frana e
frica do Sul desenvolviam seus trabalhos, nas dcadas de 1970 e
1980, foi com os pesquisadores ingleses, como R. N. Swamy, R. Jones
e G. C. Mays, que a tcnica das chapas coladas teve um nvel de utilizao prtica antes no alcanado, isso porque foi realizada uma srie
de ensaios e, consequentemente, um grande nmero de dados que
possibilitaram ajustar um modelo matemtico com resultados confiveis.
O reforo por adio de chapas metlicas coladas caracterizado pela unio da superfcie de concreto a chapas de ao atravs de
uma resina com alta capacidade de adeso e resistncia mecnica.
uma opo para reforo de elementos de concreto, de rpida e simples
execuo, recomendada principalmente quando necessrio reforar a
estrutura em um tempo curto ou no possvel fazer grandes alteraes na geometria da pea. No final do processo, tem-se um elemento
estrutural composto por concreto-resina-ao, o que possibilita estrutura uma resistncia maior ao esforo cortante e ao momento fletor.
de fundamental importncia que a resina utilizada para fazer a colagem
concreto-ao seja de qualidade comprovada e a superfcie do concreto
e do ao sejam preparadas.
2.3 Reforo com fibras de carbono
As fibras de carbono comearam a ser comercializadas no
princpio da dcada de 1960, aps extenso programa de pesquisa desenvolvido nos Estados Unidos, Inglaterra e Japo (EMMONS et. al.
1998).
A ideia de reforar estruturas de concreto armado com fibras
de carbono surgiu no incio dos anos 1980 no Japo. Os abalos ssmicos nessa regio da sia, causando diversos danos s estruturas, mostraram a necessidade de recuperao e reforo em curto intervalo de
tempo. Esses foram os principais aspectos considerados para utilizao desse material no confinamento de pilares (MACHADO, 2002).
As fibras de carbono podem ser tambm utilizadas para o aumento da capacidade resistente flexo e ao esforo transversal de
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vigas e lajes, processo que, no entanto, exige muito cuidado no desenvolvimento dos detalhes que devem ser adotados para o sistema de
amarrao do compsito, assim como a mais detalhada anlise das
tenses de deslizamento na interface entre o compsito e o concreto
(SOUZA, et. al. 1999).
Quando se faz a opo por recuperar uma estrutura de concreto, deve-se procurar empregar tcnicas e materiais que proporcionem
as propriedades mecnicas desejadas e o maior perodo de vida til
possvel. Por esse motivo, o uso do concreto reforado com fibras
tem se mostrado uma alternativa interessante.
3 MATERIAIS, MTODOS E RESULTADOS
No se pode dizer que o interesse pelas causas e formas de solucionar a degradao de estruturas de concreto armado recente. J
em 1856, Robert Stevenson, presidente do Instituto Britnico de Engenharia, recomendava que os acidentes ocorridos deviam ser estudados, analisados e divulgados, pois nada seria to til e instrutivo para
os profissionais da engenharia como o conhecimento deles e os meios
empregados em sua reparao (CNOVAS 1988). Apesar disso, somente aps o colapso de grandes estruturas que ocorreram em todo o
mundo, percebeu-se com mais intensidade o surgimento de empresas
especializadas em diagnosticar as causas da degradao e as formas de
reabilitar estruturas de concreto. Entretanto, ainda existe uma grande
carncia de conhecimento a respeito de como se comportam as estruturas reabilitadas. A anlise destes dados permitir verificar se h diferenas entre o comportamento das vigas reabilitadas e o comportamento observado nos programas experimentais desenvolvidos por
alguns pesquisadores.
3.1 Reabilitao por adio de barras de ao
Em relao reabilitao de vigas por adio de barras de ao
de diferentes dimetros e adesivo de base epxi, analisou-se o trabalho
realizado por CARNEIRO (2013).
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3.1.1 Ensaios realizados por Carneiro (2013)
Para o desenvolvimento deste trabalho, foram ensaiadas
pelo mtodo de ensaio de Stuttgart quatro vigas de sees transversais retangulares medindo 10 cm x 15 cm e 80 cm de vo, ilustradas na
Figura 1. O detalhamento das armaduras das vigas mostrado na Figura 2. Deste modo, foi possvel estudar o reforo na regio submetida flexo-compresso sem a presena do esforo cortante, no segmento central do vo, e nas regies submetidas ao esforo cortante
constante, nos segmentos externos da viga.
Figura 1 - Vigas que foram ensaiadas (CARNEIRO, 2013)

Figura 2 - Detalhamento das armaduras das vigas (CARNEIRO,


2013).

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Na primeira etapa dos ensaios, as trs vigas que seriam reforadas foram devidamente posicionadas na prensa hidrulica, onde
receberam uma carga inicial de 5 kN, que logo em seguida foi retirada,
procedimento realizado a fim de acomodar os materiais da viga e garantir a eficcia nos resultados do ensaio. Posteriormente, aplicou-se
carga de forma progressiva at atingir o valor 50 kN com o intuito de
pr-fissurar as vigas, uma por vez.
O reforo das vigas V2, V3 e V4 foi feito atravs da adio de
barras de ao de 50 cm de comprimento e dimetro de 16 mm, 12,5
mm e 8 mm, respectivamente, fixadas com o adesivo estrutural de
base epxi. O procedimento de reabilitao se deu logo aps o prfissuramento das vigas, que em seguida foram posicionadas e receberam a prvia marcao de 52 cm centralizados, para aplicao do reforo, como mostra a Figura 4.
Figura 4 Marcao de 52 cm para abertura dos sulcos (CARNEIRO, 2013).

Inicialmente foram feitas aberturas de sulcos longitudinais na


face da viga. No momento da abertura dos sulcos, os quatro estribos
centrais foram cortados, a fim de que o ao utilizado como reforo
pudesse ser fixado de forma correta. Vale salientar que tal procedimento no debilita a armadura transversal, visto que o adesivo estrutural promover a reabilitao destes, promovendo uma unio eficiente
entre ao e concreto. Em seguida, prosseguiu-se com a limpeza dos
sulcos, de modo a eliminar qualquer resqucio de material que pudesse
interferir na aderncia do reforo.
O adesivo estrutural utilizado foi o Sikadur 31, visto que oferece a consistncia ideal para reforo em elementos verticais, assim co248

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mo na face inferior de vigas. Para aplicao do reforo nas trs vigas,
foi utilizada uma embalagem (A + B) de 1 kg do produto. Inicialmente
efetuou-se a homogeneizao dos componentes A e B separadamente
e, em seguida, foram misturados at obter um material uniforme, homogneo e sem grumos. A mistura da resina de base epxi (embalagem A) com o endurecedor (embalagem B) foi realizada manualmente
por cinco minutos aps a abertura dos sulcos, de acordo com as indicaes do fabricante. Em cada sulco foi aplicada, por meio de uma
esptula, uma camada de aproximadamente 2 mm do adesivo estrutural epxi, e logo aps foi introduzido o ao de forma centralizada e
equidistante dos extremos entre as armaduras positivas da viga, preenchendo-se, posteriormente, os espaos vazios com o mesmo produto.
A Figura 5 ilustra as vigas j reforadas em fase de cura.
Figura 5 Vigas, j reforadas, em fase de cura (CARNEIRO, 2013).

A terceira etapa dos ensaios ocorreu sete dias aps a aplicao


do reforo, perodo em que ocorre a cura final do adesivo estrutural.
Verificava-se o surgimento de fissuras, bem como a evoluo das j
existentes, sempre demarcando-as com o auxlio de um pincel na cor
azul, procedendo-se dessa forma at ruptura das vigas, conforme
ilustram as Figuras 6, 7, 8 e 9. Desse modo, foi possvel fazer uma
anlise do modo de ruptura, verificar a aderncia do reforo e a resistncia mecnica das mesmas.
Os resultados obtidos nos ensaios experimentais mostram os
valores de resistncia compresso e trao do concreto, bem como
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Figura 6 Viga V1 aps ruptura (CARNEIRO, 2013).

Figura 7- Viga V2 aps ruptura (CARNEIRO, 2013).

Figura 8 - Viga V3 aps ruptura (CARNEIRO, 2013).

Figura 9 - Viga V4 aps ruptura (CARNEIRO, 2013).

os mecanismos de ruptura das vigas submetidas ao ensaio de Stuttgart. Analisando-se esses resultados, foram identificadas as causas de
ruptura do elemento estrutural e avaliada a eficincia do reforo aplicado. Nos ensaios de Stuttgart reproduzidos em laboratrio, foram
verificados dois mecanismos de ruptura nas vigas estudadas, a saber:
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flexo cisalhamento e cisalhamento. As trs vigas que seriam reforadas
foram submetidas a um ensaio de pr-fissurao com aplicao de
carga de 50 KN, posteriormente foram reabilitadas e, aps o perodo
de cura, submetidas ao ensaio de ruptura, enquanto a viga de referncia foi submetida apenas ao ensaio de ruptura.
A viga V1 a referncia como parmetro para as demais vigas
ensaiadas. Por meio do ensaio de Stuttgart, foi aplicada carga na viga
a uma taxa de 10 kN em 10 kN. Sob um carregamento de 20 kN no
se observou nenhuma fissura. Com o aumento do carregamento at 30
kN, o concreto sofreu plastificao e esgotou sua resistncia trao,
ocasionando o aparecimento da primeira fissura. Ao prosseguir-se o
ensaio, mais fissuras foram surgindo e as que j existiam eram intensificadas, quando as tenses normais de trao passaram a ser absorvidas pela armadura longitudinal. A viga manteve-se no carregamento de
servio at atingir 120 kN com o aparecimento de um total de 20 fissuras visveis. Ao intensificar-se a carga, a viga sofreu a ruptura com
uma carga de 138 kN e passou a apresentar 22 fissuras visveis, como
mostra a Figura 6.
A viga teve uma ruptura por flexo-cisalhamento com deformao plstica excessiva do ao; isso se deve ao fato de o espaamento
dos estribos ter sido possivelmente alterado, concentrando-se a maior
parte destes prximo aos pontos de aplicao de carga, aumentando a
resistncia da viga flexo e promovendo um rompimento por flexocilhamento, em vez de rompimento por flexo, como era esperado.
A viga V3, mostrada na Figura 8, assim como a viga V2 (Figura
7) e V4 (Figura 9) foi inicialmente pr-fissurada atravs de uma carga
de 50 kN antes da aplicao do reforo, e surgiram 5 fissuras. Sua reabilitao consistiu na adio de ao de dimetro 12,5 mm e adesivo
estrutural de base epxi. O ao foi inserido entre as armaduras positivas de forma centralizada distante 15 cm das extremidades e 4,37 cm
das laterais.
Na ltima etapa de ensaios, a viga V3 recebeu carga at a sua
ruptura. Vale salientar que surgiram pouqussimas fissuras entre os
pontos de aplicao de carga, como mostra a Figura 8. Verifica-se,
portanto, que o reforo foi eficiente, protegendo a viga de uma ruptuEssentia, Sobral, vol. 16, n 1, p. 241-262, jun./nov. 2014

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ra por flexo e causando pouca deformao nesta, uma vez que a armadura longitudinal no atingiu seu patamar de escoamento, mantendo-se no regime elstico. A pea rompeu por cisalhamento devido
baixa taxa de armadura transversal, como j era esperado.
O que se pode destacar das vigas V4 e V3, assim como na viga
V2, em comparao com a viga V1, o fato de o aparecimento de
fissuras na regio de flexo pura ter sido imensamente reduzido.
Quanto carga de ruptura de V3 ter sido inferior de V1, existe uma
possvel explicao para isso: o pr-fissuramento pode ter reduzido a
resistncia mecnica da viga V3, provocando uma deformao plstica
da mesma.
Atravs dos resultados dos ensaios, pode-se observar que o
mecanismo de ruptura das vigas reforadas (V2, V3 e V4) foi por cisalhamento, e a carga de ruptura destas pode se considerar que foi a
mesma, uma vez que apenas a viga V3 teve uma pequena variao no
valor, sendo este 90 MPa, que pode ser desconsiderado, visto que ficou muito prximo da mdia das cargas de ruptura das vigas reforadas de 93,3 MPa. Portanto, percebe-se que a diferena de dimetro do
ao no alterou nem na aderncia do reforo, nem no aumento da
resistncia mecnica da viga.
3.2 Reabilitao por adio de chapa de ao
Em relao reabilitao de vigas por adio de chapas de ao,
parafuso e adesivo de base epxi, analisou-se o trabalho realizado por
CAMPAGNOLO (1997).
3.2.2. Ensaios realizados por CAMPAGNOLO (1997)
No artigo apresentado por CAMPAGNOLO na XXVIII Jornadas Sul-Americanas de Engenharia Estrutural, descreve-se o reforo
de vigas por meio de chapas de ao fixadas com parafusos, utilizando
ou no resina epxi.
No total foram ensaiadas 4 vigas (Quadro 1) com seo transversal retangular de 12cm x 25cm, comprimento total de 2,50 m e vo
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livre de 2,35 m. As vigas foram submetidas a duas foras concentradas
aplicadas a 78,5 cm a partir do apoio. A armadura longitudinal foi
composta por duas barras de ao CA-50, de 10 mm de dimetro, posicionadas no banzo tracionado e por duas barras de 6,3 mm, ao CA50, colocadas no bordo comprimido. A armadura transversal consistia
de estribos de 6,3 mm espaados a cada 11 cm. As resistncias ao escoamento para barras de 10 mm e 6,3 mm foram respectivamente 549
MPa e 657 MPa. As chapas de ao utilizadas no reforo tinham 2,20 m
de comprimento, 12 cm de largura e 2,8 mm de espessura, com tenso
mdia de escoamento de 326 MPa. Os parafusos autofixantes utilizados tinham 8 mm de dimetro e 80 mm de comprimento, com resistncia ao cisalhamento de 13,5 kN, e ao arrancamento, de 14,3 kN. O
uso de parafusos neste tipo de reforo foi introduzido por uma questo operacional, sendo responsveis por manter a chapa na posio
correta e sob presso at o endurecimento da formulao epxi, no
sendo mais necessrios aps o endurecimento da resina. Entretanto,
como o adesivo epxi pode se deteriorar se exposto a elevadas temperaturas, os parafusos devem ser mantidos para minimizar o risco de
colapso da estrutura no caso de incndios. Inclusive, de acordo com
algumas referncias, recomenda-se o dimensionamento do nmero e
do dimetro dos parafusos para resistir carga total do reforo, desprezando a colaborao da resina, delegando a estes elementos uma
funo estrutural. Por este motivo, Campagnolo levantou dvidas a
respeito da real necessidade da resina no reforo, uma vez que a reabilitao fica com resistncia superior necessria, e se props a investigar essa questo.
Quadro 1 - Caractersticas das vigas ensaiadas por CAMPAGNOLO (1997)
Vigas
V1
V2
V3
V4

Caractersticas
Vigas sem reforo
Reforada com chapa de ao colada com resina epxi
Reforada com chapa de ao com parafusos autofixantes
Reforada com chapa de ao coladas com resina epxi e fixada
com parafusos autofixantes

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Os resultados experimentais foram comparados com previses
tericas obtidas a partir da utilizao de diferentes modelos. O detalhamento das vigas ensaiadas e a posio dos parafusos usados nas
chapas de ao esto ilustrados nas Figuras 10, 11 e 12.
Figura 10 - Armadura longitudinal e reforo (CAMPAGNOLO, 1997).

Figura 11 - Armadura transversal e reforo (CAMPAGNOLO, 1997).

Figura 12 - Posio dos parafusos nas chapas das vigas V3 e V4


(CAMPAGNOLO, 1997).

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interessante observar que a fora de runa da viga V2 foi
muito prxima do valor previsto para o descolamento da chapa de
ao. Neste caso, a separao da chapa aconteceu simultaneamente ao
rompimento da viga. A diferena bsica entre o comportamento das
vigas V2 e V4 foi que, para esta ltima, no houve descolamento da
chapa de ao no instante da runa, indicando que os parafusos autofixantes, apesar de no aumentarem a capacidade ltima da pea reabilitada, conseguem melhorar as condies de ancoragem da chapa de
ao, evitando o destacamento de suas extremidades.
Observando a evoluo das flechas, Campagnolo verificou
uma boa aproximao entre os valores previstos e os experimentais.
Observou ainda que este tipo de reforo, alm de incrementar a mxima capacidade portante das vigas, tambm aumenta significativamente a rigidez das mesmas. No caso da viga V3, reforada com chapa
fixada apenas por parafusos, obteve-se a menor rigidez, sendo as flechas experimentais maiores que as determinadas teoricamente. Isto
ocorreu porque a chapa no estava perfeitamente aderida ao concreto
do substrato, uma vez que sua fixao foi feita apenas atravs de parafusos, permitindo o deslizamento relativo da chapa em relao viga.
Este comportamento tambm fica confirmado ao se compararem os
valores experimentais e tericos das deformaes na armadura longitudinal tracionada no meio do vo.
Diante destas observaes, o autor concluiu que a resina realmente necessria para garantir um bom desempenho do elemento
reforado, pois a fixao da chapa apenas com parafusos no proporciona o mesmo incremento de rigidez para a viga reabilitada. Alm
disso, a resina proporciona um comportamento solidrio da pea devido aderncia, distribuindo melhor os esforos na estrutura.
Outro aspecto a ser ressaltado a importncia de uma ancoragem adequada da chapa de reforo para garantir que os esforos na
extremidade deste elemento sejam transmitidos ao corpo da viga. Esta
ancoragem pode ser feita pela colocao de chapas coladas nas laterais
da viga ou por parafusos (conforme constatado na viga V4). A no
utilizao destes dispositivos pode conduzir a uma separao prematura da chapa.
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3.3 Reabilitao por adio de lminas de fibra de carbono
Em relao reabilitao de vigas por adio de lminas de fibra de carbono, analisou-se o trabalho realizado por Duarte (2011).
3.2.2. Ensaios realizados por Duarte (2011)
Duarte realizou um trabalho cujo objetivo era estudar o reparo
de fissuras por meio da injeo de resinas epxidas e determinar a
influncia deste reparo no comportamento mecnico das vigas de
concreto armado, quando aplicadas antes da operao do reforo com
laminados de fibras de carbono.
O estudo experimental consistiu na ruptura por flexo de vigas
de concreto armado referenciais, vigas que tenham sido fissuradas,
reparadas e posteriormente reforadas e vigas apenas fissuradas e reforadas. No total, foram ensaiadas seis vigas, sendo 2 de referncias
vigas V1 e V2, duas sujeitas a um carregamento de fissurao e reforadas atravs da colagem de laminados de fibra de carbono vigas V2
e V3 e duas sujeitas a carregamento de fissurao, posteriormente reparadas com injeo de resina epxi nas fissuras e finalmente reforadas atravs da colagem de laminados de fibra de carbono vigas V5 e
V6. O comprimento total das vigas era de 3,30 metros e sua seo
transversal era tipo T. A figura 13 ilustra a geometria da seo transversal das vigas e o detalhamento das armaduras, respectivamente.
Figura 13 - Geometria da seo transversal e detalhamento de armadura
(DUARTE, 2011).

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Para o reforo por meio da injeo foi utilizada a resina epxi
Sikadur-52 de alta resistncia e baixa viscosidade, desenvolvida para o
preenchimento de fissuras e para o preenchimento dos orifcios resultantes da operao de injeo.
Os materiais utilizados no sistema de reforo de fibra de carbono foram laminados de fibra de carbono, e para a colagem estrutural dos laminados foi utilizada resina epxi desenvolvida para colagem
de laminados de fibra de carbono composta de dois componentes para
mistura. As vigas foram ensaiadas flexo conforme a Figura 14, com
o carregamento aplicado atravs de um atuador hidrulico, de forma
concntrica e equidistante dos apoios. Durante os ensaios foram utilizados defletmetros a meio vo e nos pontos de carregamento da viga.
Figura 14 - Ensaio flexo da viga de concreto armado (DUARTE, 2011).

Nas vigas V3 e V4 foi aplicado um carregamento pelo qual foi


possvel verificar fissuras com uma abertura aproximadamente igual a
0,3 mm. Em seguida, foram feitos furos interceptando os planos de
fissuras nas laterais das vigas; posteriormente, atravs de injetores, foi
inserida a resina, e logo aps aplicada a argamassa para preenchimento
dos furos, conforme a Figura 15.
Nas vigas V5 e V6 foi efetuado o mesmo procedimento usado
para as vigas V3 e V4, e em seguida aplicado o reforo de fibras de
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carbono. Nesta operao foi seguido o procedimento recomendado
pelo fabricante. O laminado foi colocado na viga na posio
Figura 15 - Aplicao de resina atravs de injetores (DUARTE, 2011).

pretendida, com algum cuidado, sendo segurado pelas suas extremidades, conforme Figura 16. Quanto aplicao do laminado na viga,
procurou-se no exercer presso excessiva sobre o mesmo, de forma a
no alterar a espessura da resina.
Figura 16 - Aplicao dos laminados de fibra de carbono (DUARTE,
2011).

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Duarte verificou no seu estudo experimental uma rigidez inicial de 43% superior nas vigas reparadas, apresentando deformaes
inferiores para o mesmo nvel de carregamento. Todavia, nas mesmas
vigas, alm de se assistir o escoamento das armaduras de trao para
carregamentos inferiores, a reduo de rigidez aps o escoamento das
armaduras mais notria; no entanto, perto do ponto de ruptura, a
deformao das vigas era semelhante em ambos os tipos de tratamento.
Duarte observou ainda que, por outro lado, a introduo de
resinas nas fendas trouxe benefcios referentes fissurao do concreto, visto que se verificou um reduzido surgimento de novas fissuras
para as vigas reparadas, ao contrrio do verificado nas vigas que no
foram alvo de reparao, onde foi visvel o aparecimento de fissuras
na zona inferior, com o espaamento reduzido entre as mesmas. Ainda
que no tenha sido comprovado de forma evidente o aumento da resistncia mecnica nas vigas reparadas, Duarte explica que se deve
fazer a reparao das fissuras com injeo de resinas.
4 CONCLUSO
Os mtodos de reforo apresentados neste trabalho so uma
tima alternativa quando no possvel modificar a geometria da seo transversal. Deve-se ter bastante ateno durante o processo executivo usando mo de obra qualificada para o procedimento, uma vez
que o ponto mais importante, tanto para o reforo com fibras de carbono quanto para o reforo com chapa de ao e barras de ao, a
perfeita unio entre o elemento de reforo e o elemento a ser reforado (concreto), que promovida pela resina epoxdica. Tambm de
fundamental importncia que se faa um tratamento prvio da superfcie de concreto para que as condies estabelecidas durante o processo de clculo sejam atendidas.
De acordo com Carneiro (2013), de um modo geral, pode-se
afirmar que o reforo por meio da adio de barra de ao e resina epxi eficiente, principalmente quanto aderncia, que se mostrou
satisfatria, considerando que o adesivo estrutural no apresentou
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retrao plstica e no houve arrancamento do reforo. Verificou-se
tambm que o aumento do dimetro das barras de ao utilizadas como
reforo no alterou a resistncia mecnica da pea nem apresentou
variaes quanto aderncia reforo-substrato. A reabilitao apenas
mudou o mecanismo de ruptura das vigas, alertando para a aplicao
de um reforo para a armadura transversal a fim de combater tambm
o esforo cortante, para que, desse modo, a reabilitao seja ainda mais
eficaz.
O reforo com lminas de fibra de carbono aumenta a resistncia das vigas flexo, diminui o deslocamento, diminui a quantidade e as aberturas das fissuras, quando comparado com vigas sem reforo. Atravs dos resultados do estudo experimental, Duarte (2011)
observou que no houve acrscimo de resistncia mecnica nas vigas
reparadas com resina epxi e reforadas com fibra de carbono quando
comparadas com as vigas apenas reforadas com fibra de carbono. Por
outro lado, a rigidez inicial observada nas vigas reparadas claramente
superior das vigas apenas reforadas.
O reforo atravs de chapas de ao coladas com resina epxi ,
sem dvida, mais simples de ser executado. Todavia, a possibilidade de
substituir a resina pela argamassa eliminaria muitos problemas gerados
pela dificuldade em se determinar qual a formulao adequada da resina em funo das caractersticas ambientais. Alm disso, Campagnolo
(1997) indicou que mesmo as peas reforadas com chapas de ao
coladas com resina epxi necessitam de dispositivos especficos de
ancoragem. Isso acarretaria tambm trabalhos mais pesados de preparao de ancoragem em alguns trechos da viga, podendo ser usados
parafusos autofixantes. Outro inconveniente que seria eliminado ao
substituir a resina pela argamassa a preocupao com elevadas temperaturas, o que pode provocar a deteriorao da resina e, consequentemente, a separao da chapa de ao do substrato.
Compreende-se que a necessidade do desenvolvimento de alternativas para solues de engenharia, como o reforo de vigas de
concreto armado, um caminho que deve ser percorrido. Para tanto,
devem ser desenvolvidos estudos a fim de garantir resultados precisos,
e consequentemente contribuir para o desenvolvimento de produtos,
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mtodos e processos que auxiliem na construo civil de forma eficaz
e com qualidade.
Finalmente, constatou-se que o estudo desenvolvido, apesar de
no esclarecer completamente todas as dvidas sobre a reabilitao e
reforo de vigas de concreto armado, forneceu informaes interessantes que contriburam, mesmo que de forma parcial, para esclarecer
o comportamento de tais peas.
THEORETICAL STUDY OF STRENGTHENING OF
REINFORCED CONCRETE BEAMS
ABSTRACT The necessity of reinforcing a structure occurs from the time when
the structural member is no longer able to support the increase of effort. This work
seeks to complement the theoretical studies of reinforcement, as well as evaluate the
behavior of reinforced concrete beams strengthened by three different rehabilitation
techniques: adding steel bars of different diameters, steel sheet and strip of carbon
fiber, using also epoxy based adhesive and self-supporting screws. Some tests were
conducted by researchers, analyzed and compared against the advantages and
disadvantages of different reinforcements used. Thus, it is intended, throughout this
research to show the importance of strengthening of reinforced concrete beams, as
well as verify the use of suitable materials to enable a better assessment of structural
behavior in beams.
Keywords: Beams. Armed concrete. Structure. Boost.
REFERNCIAS
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