Universidad de Guadalajara

Centro Universitario de Ciencias Exactas e

Ingenieras
Ingeniera Mecnica Elctrica

Universidad de Guadalajara
Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingenieras
Ing. Mecnica Elctrica

M. en C. Joel Aguilar Rosales

Javier Alejandro Calvillo Avila

Lab. Mquinas elctricas II

Sbado 7:00 9:00am
Noviembre, 2014

Practica 6. Comportamiento del motor asncrono bajo carga y determinacin

de la eficiencia

Lab. Maquinas Elctricas II

Prctica 6

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Ingeniera Mecnica Elctrica

ndice:
3. Motor trifsico de induccin con rotor en jaula de ardilla
3.1 Resumen
3.2 Introduccin
3.3 Desarrollo
3.3.1 Prueba 3.4 Comportamiento del motor asncrono bajo carga
3.3.2 Prueba 3.5 Determinacin de la eficiencia
3.4 Conclusiones
3.5 Referencias

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Prctica 6

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3. Motor trifsico de induccin con rotor en jaula de ardilla
3.1 Resumen
3.2 Introduccin
Prdidas en las mquinas de corriente alterna
Los motores de c.a. toman potencia elctrica y producen potencia mecnica, pero no
toda la potencia de entrada a las mquinas se transforma til en el otro extremo, siempre
hay prdidas asociadas en el proceso.
Las prdidas de potencia en la dinamo se pueden dividir en cuatro grupos:
1.- Las que se producen por el flujo de la corriente a travs de las diversas partes de los
devanados del motor, que se llaman prdidas elctricas o prdidas en el cobre.
2.- Prdidas en el ncleo.
3.- Prdidas mecnicas.
4.- Prdidas dispersas o adicionales.
El primer grupo de prdidas, que se llaman prdidas elctricas o en el cobre, son las I2R
que se producen en los devanados del motor. Las prdidas en el cobre son producidas
por el calentamiento resistivo que se presenta en los devanados del estator (campo) y el
rotor (inducido) de la mquina. Es necesario determinar primero la resistencia
equivalente tanto del estator como del rotor combinados, para despus deducir las
prdidas en el cobre del estator y rotor combinados.
Las prdidas en el ncleo son las perdidas por histresis y por corrientes parsitas que se
presentan en el material magntico del motor.
Las prdidas mecnicas en una mquina de c.a. son las prdidas asociadas a los efectos
mecnicos como pueden ser por fenmenos de friccin y rozamiento con el aire.
Las prdidas dispersas son aquellas que no se pueden ubicar en ninguna de las
categoras anteriores. Sin importar qu tanta precisin se tenga para considerar las
prdidas, siempre hay algunas que se escapan de las categoras anteriores.
Para la determinacin de la eficiencia de la mquina de corriente alterna en general se
utilizan dos mtodos. El primer mtodo es el convencional, porque no implica cargar el
motor de induccin y se realiza en dos etapas, la primera se llama prueba en vaco, o sin
carga, y la segunda se usa con el mtodo del rotor bloqueado. Este mtodo se emplea en
general en motores de induccin grandes en los cuales no es prctico o antieconmico
cargarlos.
El segundo mtodo es el de la IEEE, del circuito equivalente de carga-deslizamiento. En
general, este mtodo es ms exacto que el anterior, pero necesita la medicin de
deslizamientos a diversas cargas, desde sin carga hasta plena carga o carga nominal del
motor de induccin. Se acostumbra llevarlo a cabo en motores pequeos de induccin,
que se pueden cargar mediante frenos de corrientes parsitas o con generadores
elctricos.

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3.3 Desarrollo
3.3.1 Prueba 3.4 Comportamiento del motor asncrono bajo carga
El objetivo de este ensayo es observar el comportamiento del motor asncrono bajo
carga, as como el registro de la curva caracterstica del rendimiento y del factor de
potencia.
El motor asncrono se carga con la mquina de c.c. y el freno de corrientes parsitas.
Las otras mquinas marchan al mismo tiempo y en vaco. La mquina de c.c. se conecta
como generador, es excitada independientemente y sometida a carga con las lmparas
incandescentes.
Para llevar a cabo esta prctica se pone en marcha el motor asncrono con el restato de
arranque del rotor. Luego se va excitando despacio la mquina de c.c. La tensin del
inducido, y por lo tanto la potencia del frenado, se ajustan con la excitacin
independiente. Slo despus de llegar a plena tensin del inducido se carga
adicionalmente con el freno de corrientes parsitas. Para evitar un calentamiento
excesivo del freno y de las mquinas que hay que conectar la carga siempre un poco
antes de la medicin, y volver a desconectar en cuanto se ha efectuado la lectura de los
instrumentos.
En el circuito de prueba de la mquina asncrona se miden: la tensin de lnea primaria
(v), la corriente de lnea primaria (A), la potencia activa de entrada trifsica (W), la
corriente del rotor (A) y las revoluciones de la mquina (rpm).
Graficas
A base de los valores obtenidos se pueden trazar las siguientes curvas: por ciento de
deslizamiento en funcin del par de giro, factor de potencia en funcin de la potencia de
salida y eficiencia en funcin de la potencia de salida.
Cuestionario
Por qu es malo el par de arranque del motor de induccin en jaula de ardilla?
El par de arranque de un motor de induccin jaula de ardilla es malo debido a que al
arranque el motor demanda de 6 a 8 veces su corriente nominal, lo que, en motores
grandes, es necesario establecer un mtodo de arranque a tensin reducida del motor
para evitar este incremento de corriente (que el sistema elctrico puede interpretar como
corriente de cortocircuito) y esto tiene como consecuencia que el par del motor sea malo
Dganse cuatro ventajas del motor de induccin de jaula de ardilla.
- Marcha a velocidad constante
- Fortaleza y simplicidad
- Tamao (para potencia en HP) es relativamente pequeo comparado con otros motores
- Requiere de un mantenimiento casi nulo
Dganse dos desventajas del motor de induccin de jaula de ardilla.
-Bajo par de arranque por lo que es muy complicado que arranque bajo carga.
-Demanda de 6 a 8 veces su corriente nominal al arranque.
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%Md
Vaco

UL
226

IL
2.64

Pe
0.45

I2
2.4

n
1760

Md
10

20

225

3.35

0.89

4.9

1720

20

30

225.
4
226

3.83

1.11

6.16

1700

30

4.3

1.31

7.42

40

225.
7
225

4.8

1.52

8.68

16.8
5
1666

5.15

1.67

9.94

1648

60

5.72

1.87

70

6.2

2.04

1616

80

6.74

2.25

1590

90

100

224

7.28

2.43

11.2
0
12.4
6
13.7
2
14.9
8

1630

90

225.
6
225.
2
225

1570

100

40
50
60
70
80

50

cos
89.9
8
89.9
7
89.9
6
89.9
5
89.9
5
89.9
4
89.9
4
89.9
3
89.9
2
89.9
2

S
1800

%s
2.22

Ps
0.18

40

1800

4.44

0.35

39.3

1800

5.55

0.52

46.8

1800

6.38

0.69

52.6

1800

7.44

0.85

55.9

1800

8.44

1.01

60.4

1800

9.44

1.17

62.5

1800

10.2
2
11.6
6
16.7
7

1.32

64.7

1.46

64.8

1.61

66.2

1800
1800

%s en funcin de Md

%s

14.00
12.00
10.00
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00

%s en funcin de Md
Linear (%s en funcin de
Md)

0.1 0.3 0.5 0.7 0.9 1.1 1.3

0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4

Md

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cos(p) en funcin de Ps
1
0.8 en funcion de Ps
cos(p)

Logarithmic (cos(p) en funcion de Ps)

0.6

%s

0.4
0.2
Power (cos(p) en funcion de Ps)

Polynomial (cos(p) en funcion de Ps)

0
0

250

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

Md

Rendimiento en funcin de Ps
n en funcion de Ps

Logarithmic (n en funcion de Ps)

Logarithmic (n en funcion de Ps)

Polynomial (n en funcion de Ps)

%s

250

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

Ps

3.4 Conclusiones
3.5 Referencias
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Sergio de Jess Ortiz Prez / Juan Manuel Flores Gonzlez / J.
Guadalupe Andrade Novoa / Jos Luis Ramos Jimnez
Ed. Astra

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