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FERROVIA INTEROCENICA

SALAVERRY, LEONCIO PRADO, FRONTERA PERU BRASIL


(FERRIPEB)

LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA


PROVINCIA DE PICOTA REGIN SAN MARTIN
MEMORIA DESCRIPTIVA
I.GENERALIDADES
ANTECEDENTES DEL PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO
Es una Corporacin Nacional sin fines de lucro, regida
por el Cdigo Civil Peruano y sus Estatutos, fundada el
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ao de 1,995 en Leoncio Prado - Cuenca del Ponaza,2


Capital de la Amazonia del Mundo, Provincia de Picota,
Regin de San Martn. Agremia a personas naturales y
jurdicas que existen dentro el Pas y el mundo, que
buscan el desarrollo nacional expresado en los dominios
de la realidad nacional: el dominio econmico, dominio
poltico, dominio psicosocial y el dominio de la
seguridad reconocidos como tales. El objetivo principal
de la Corporacin es; partiendo de la concepcin
geopoltica del Per fortalecer los sectores de menos
condiciones y recursos a travs del mejoramiento de la
calidad de vida en beneficio de la poblacin.
Misin
Promover la excelencia en la gestin para alcanzar que el
Per sea una nacin justa, prospera e incrementar su
presencia cultural y econmica en el escenario global
orientado hacia la comunidad facilitado por sus asociados
a travs de la capacitacin, coordinacin, cooperacin,
intercambio
de
experiencias
y
conocimientos,
para
contribuir a mejorar la calidad de vida y el nivel
cultural de la poblacin.
Visin
Ser reconocida por los actores claves del sector privado
y pblico como una organizacin eficiente y eficaz,
orientado al desarrollo nacional y la satisfaccin de
necesidades de sus asociados
y de la poblacin en
general.
Objetivos Estratgicos
Mejorar la gestin de la Corporacin.
Identificar la situacin geogrfica del Per en Amrica
y el mundo, su problemtica geopoltica en relacin con
sus fronteras as como las alternativas de integracin
latinoamericana que permitan una convivencia pacfica.
Promover la integracin binacional como opcin del
desarrollo de los pueblos amaznicos, andinos y
costeros del pas.
Promover dentro la accin directa, estudios, proyectos
de investigacin cientfica, proyectos de inversin
social
y
econmica,
programas
de
capacitacin
orientados al desarrollo regional y nacional.
Contribuir a la integracin y desarrollo regional y
nacional
que
afirmen
los
valores
y
tradiciones
culturales, la convivencia democrtica, solidaria y

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pacfica,
sobre
la
base
del
mejoramiento
de3
condiciones sociales y econmicas de los sectores
productivos.
Construir un pas pivote en la regin sudamericana,
dada nuestra proyeccin geopoltica biocenica.
Promover
el
Instituto
Cientfico
de
Estudios
Estratgicos Amaznicos, Andinos, Costeros y de la
Cuenca del Pacifico (ICEACP), contribuyendo con el
desarrollo del pas.
Conformar un eje medio horizontal en Sudamrica
conjuntamente con Brasil con la construccin de la va
frrea y asfaltada en el CORREDOR BIOCEANICO SALAVERRY,
LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA - CRUZEIRO DO SUL, PER
BRASIL atreves de las operaciones del Ferrocarril Interocenico
Salaverry - Leoncio Prado Frontera Per Brasil,(FERRPEB)
aprobado por el Estado Peruano con la Ley N 29613, QUE
DECLARA DE NECESIDAD PUBLICA E INTERS NACIONAL EL PROYECTO
GEOPOLTICO BIOCEANICO PER BRASIL, FERROVIA INTEROCENICA
SALAVERRY LEONCIO PRADO FRONTERA PER BRASIL (FERRIPEB).
APRECIACIONES ESTRATEGICAS
Centro de Altos Estudios Nacionales (CAEN)
El Centro de Altos Estudios Nacionales da la siguiente
conclusin:
La ejecucin del Proyecto Geopoltico Biocenico
permitir ejercer permanentemente la condicin de
Estado Pivote o Radiante en Amrica de connotacin
internacional resumindose en tres ejes de ejecucin
simultaneo:
Proyeccin en 360 ms all de las fronteras, en todos
los campos.
Detener las desmembraciones territoriales.
Despegue y desarrollo integral del pas.
El Per ser un pas pivote en la regin sudamericana
dada la Proyeccin Geopoltica Biocenica.
Permitir la creacin de un ncleo vital en la selva a
partir de la comunidad Leoncio Prado Cuenca del
Ponaza, provincia de Picota, regin San Martn.
Conformara un eje medio horizontal continental en
Sudamrica
conjuntamente
con
Brasil,
con
la
construccin de la va frrea y asfaltada internacional
en el Eje: Salaverry, Juanju, Picota, Contamana,
Cruzeiro Do Sul.

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Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CCFFAA) 4


El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas da la
siguiente apreciacin desde el punto de vista de la
Seguridad Nacional:
La ejecucin del Proyecto Geopoltico Biocenico
permitira el incremento del sistema de vigilancia de
las fronteras con puestos fronterizos.

Direccin General de Poltica y Estrategia del


Ministerio De Defensa
La Direccin General de Poltica y Estrategia del
Ministerio de Defensa desde el punto de vista
Desarrollo y Defensa Nacional, considera favorable la
ejecucin del Proyecto Geopoltico Biocenico.

Instituto Geogrfico Nacional (IGN)


El Instituto Geogrfico Nacional da la
apreciacin:

siguiente

Aspectos Positivos:
a. El Proyecto Geopoltico Biocenico nace, como
iniciativa privada en Leoncio Prado, Provincia de
Picota, Departamento de San Martn y est orientado
a la construccin de una obra de necesidad pblica y
de preferente inters nacional, que consiste en la
construccin, operacin y mantenimiento de una va
frrea servida por una asfaltada.
b. Propone una obra de infraestructura fsica, en
aspectos de transportes y comunicaciones, abarcando
los departamentos de La Libertad, San Martin y
Loreto.
c. Permite desarrollar en la poblacin el pensamiento
estratgico del Pas y propicia una perspectiva de
largo plazo en la toma de decisiones.
d. Permite disminuir el costo de vida y aumentar el
ndice de productividad agrcola de la Regin
Loreto.
Al Punto de Vista Geogrfico:
a. Permite identificar la situacin geogrfica de Per
en Amrica y en el mundo.
b. Permite poner de manifiesto la bioceanidad de Per.
c. Mejor ubicacin geogrfica de Per en el pacfico
Sur y en el Centro de Sudamrica.
d. Permite conocer el verdadero valor geopoltico de
Per,
el
mismo
que
estratgicamente
permite
integrarse con cuatro Cuencas Internacionales: La

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Cuenca del Pacfico, del Orinoco, del Amazonas y5


del Plata.
e. Permite promover la integracin costera, andina y
amaznica.
Ministerio De Defensa
El Ministerio de Defensa en su apreciacin como
conclusin del Proyecto Geopoltico Biocenico expresa
que: Tendr una connotacin inter Continental y
considera
de
gran
importancia
geopoltica
la
utilizacin del mencionado proyecto.
Ministerio De Transporte y Comunicaciones (MTC)
El Ministerio de Transporte y Comunicaciones da la
siguiente conclusin:
Facilitar la ocupacin racional del territorio a
partir de la comunidad de Leoncio Prado Cuenca del
Ponaza, Provincia de Picota, Regin de San Martn.
Propiciar la formacin de un corredor vial de
integracin econmica, social, cultural y turstica
de nuestras tres regiones costa, sierra y selva.
Se desarrollar una estrategia de intervencin vial
y polticas de mantenimiento vial permanente y
peridico, lo cual incrementar el crecimiento del
trfico vial en adecuada condiciones de confort y
seguridad para los usuarios.
Ministerio de Relaciones Exteriores
El Ministerio de Relaciones Exteriores, en el marco de
la funcin de promover el desarrollo de integracin
fronteriza, ve con simpata la propuesta del eje vial
del Proyecto Geopoltico Biocenico, que articular una
de las reas de la costa peruana (La Libertad) de gran
dinamismo econmico y social, con las cuencas de los
ros Huallaga y Ucayali de gran potencial econmico y
proyeccin fronteriza.
Gobiernos Regionales de la Libertad, San Martin y
Loreto
Los Gobiernos Regionales de La Libertad, San Martn y
Loreto tienen muchas limitaciones, lo cual ha influido
en el retraso para la ejecucin de los Programas de
Inversin, tales como:
Asignacin presupuestales insuficientes.
Equipamiento insuficiente y con tecnologa no
actualizada.
Carencia de Sistema de Informacin.
Ausencia de programas de capacitacin especializada.
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Abastecimiento
de
materiales,
insuficientes
e6
inoportuno.
Carencia de personal profesional y tcnico en el
rea de infraestructura fsica.
Limitada autonoma econmica y administrativa.

Recomendaciones:
Dentro de las principales estrategias que se
recomienda implementar como conjunto de polticas y
el
mecanismo
para
su
implementacin
son
las
siguientes:
a) Impulsar el ordenamiento ambiental como elemento
bsico para desarrollar modelos productivos con
carcter sostenible y potenciar el uso de los
recursos naturales.
b) Construccin del aeropuerto internacional, Crl.
Leoncio Prado Gutirrez, en la Amazona del pas,
el mismo que descongestionar los aeropuertos del
Callao, Trujillo, Tarapoto, Pucallpa e Iquitos,
adems
de
contribuir
estratgicamente
con
el
Desarrollo y la Defensa Nacional.
c) La culminacin de la construccin de la red vial del
Proyecto Geopoltico Biocenico, Salaverry, Juanju,
Picota, Contamana, Hito 78 de la Frontera PerBrasil, tiene una longitud aproximada de 981 Km,
encontrndose en la actualidad el 60% construido.
d) Desarrollar en las reas ocupadas y a ocuparse en el
futuro,
la
concentracin
de
actividades
e
inversiones
como
Centros
Poblados
Estratgicos
(CPE), asentados a lo largo de las cuencas del
Huallaga, Ucayali, Amazonas y otros especialmente en
los afluentes de tal modo que permitan fortalecer
las reas fronterizas e integrarlas en forma
gradual, toda el rea del proyecto para el
desarrollo y la seguridad nacional (Colonizacin
ordenada y creacin de fronteras vivas).
e) Declarar de necesidad pblica y de inters nacional
a travs de una ley, la construccin del Corredor
Vial
Interocenico
del
Proyecto
Geopoltico
Biocenico Per-Brasil, la Ferrova Interocenica:
Salaverry Leoncio Prado Cruzeiro Do Sul, que
abarcara en forma transversal los departamentos de
La Libertad, San Martn y Loreto, integrando a 8
regiones hacia el Norte del Pas y 16 regiones hacia
el Sur a partir de la red vial ferroviaria
transversal.
Organismo Supervisor de la Inversin en Infraestructura de
Transporte de Uso Pblico OSITRAN
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Menciona que el proyecto de ley 2377/2008-CR, se7


encuentra dentro del Marco Normativo previsto en el
Decreto Legislativo N 146-2008-EF y contempla, adems
lineamientos recogidos en el Decreto Supremo N 059-96PCM y en su Reglamento. Aprobado mediante Decreto
Supremo N 060-96-PCM.
MONTO TOTAL :
El monto de inversin para la Construccin de la
Infraestructura del Ferrocarril Interocenico Per
Brasil del Proyecto Geopoltico Biocenico asciende a un
monto total S/. 3450000000,000.00 Soles con una
extensin aproximada de 50 hectreas. En la que son
consideradas:
Monto de inversin de obra expediente
tcnico mas 20%30.0
Costo elaboracin expediente tcnico mas 5%-----------1.5
Costo supervisin y otros ms 10%---------------------3.0
Monto total en moneda extranjera como acumulado-------34.5
reas para la Construccin de la Infraestructura
Ferrova Interocenica Per Brasil

de

la

- Terminales o Estaciones ferroviarias: Estacin donde


-

se estacionara los ferrocarriles ya sea para


pasajeros o carga.
Sala de espera: rea destinada a la recepcin de
pasajeros para el transporte.
Sala de Embarque: rea destinado a la llegada de
pasajeros y carga de varias zonas del pas.
Oficina de Informacin turstica: destinado a
brindar la informacin necesaria de los atractivos
tursticos
de
la
zona
y
de
la
regin
especficamente.
Boletera: lugar destinado para la compra y venta de
pasajes hacia las distintas zonas del pas.
Servicios Higinicos: lugares para las necesidades
bsicas personales.
Zona de parque para vehculos menores o mayores:
estar
destinado
para
el
estacionamiento
de
movilidad
y transporte de los pasajeros a sus
diversos destinos.
Almacenes: rea destinada para el almacenamiento de
productos.
Balanza electrnica: Control del equipamiento o
carga a transportar por los vagones.
Recepcin de carga: rea destinado para la salida y
llegada de carga de viaria zonas del pas.
Cafetera
Restaurantes

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Cabinas Telefnicas
Servicios Bancarios
Servicios de Internet
reas verdes
Otros.

LOCALIZACION:
La construccin de la infraestructura de la FERRIPEB se
localizara en zonas estratgicas de Per, con un rea
aproximada de 50 hectreas ubicadas en:
Estacin
Ferroviaria
en
el
Distrito
de
Salaverry,
Provincia de Trujillo, Regin La Libertad.
Estacin Ferroviaria en el Distrito de Leoncio Prado,
Provincia de Picota, Regin San Martin.
Estacin Ferroviaria en la Provincia de Contamana, Regin
Loreto.
UBICACIN:
El proyecto ferroviario se encuentra ubicado en el mbito
geogrfico de las Regiones de La Libertad, San Martn y
Loreto, formando un corredor vial que integra las tres
regiones naturales del Per: Costa, Sierra y Selva en toda
su amplitud.
La ruta del Proyecto Ferrova Interocenica Salaverry,
Leoncio Prado,
Frontera Per
Brasil,
(FERRIPEB),
transcurre por las regiones polticas de La Libertad, San
Martn y Loreto, siguiendo la direccin de los paralelos
geodsicos entre las latitudes 7 y 8 Sur, circunstancia
por la cual atraviesa las tres regiones naturales del Per:
Costa, Sierra y Selva.
ESTACIONES Y SUB ESTACIONES DEL FERROCARRIL INTEROCEANICO
PERU BRASIL
N/O
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11

Lugar De Ubicacin

Estacin

Puerto Salaverry
Laredo
Otuzco
Quiruvilca
Huamachuco
Bambamarca
Puente Santa Marta
Juanju
Bellavista
Picota
Leoncio Prado Cuenca del

Sub
Estaci
n

Observacio
nes

X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

Ciudad

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12
13
14
15
16

Ponaza
Pampa Hermosa
Inahuaya
Orellana
Contamana
Ciudad Pachacutec

17

X
X
X
X
X
X

Ciudad Manco Capac (Hito


78)

Total

17

9
Intermedia

10

Polo
de
desarrollo
Polo
de
desarrollo
(Hito 78)

07

PERIODO:
El periodo para la ejecucin de la Construccin de la
Ferrova Interocenica Per - Brasil depender del tiempo
que se estime para su materializacin y ejecucin en las
reas establecidas del Proyecto Geopoltico Biocenico.
BENEFICIARIOS:
Con la construccin de la Ferrova Interocenica Per
Brasil se estar beneficiando a un gran sector de la
poblacin de la Regin y del pas, brindndole los
servicios bsicos de transporte de personal, transporte
de carga ya sea de alimentos u otros productos de
importancia, as como tambin productos de exportacin:
BENEFICIARIOS DIRECTOS
- Regin La Libertad:
Salaverry, Trujillo, Moche, Simbal, Poroto, Salpo
Otuzco,
Julcan,
Quiruvilca,
Santiago
de
Chuco,
Huamachuco, Curgos, Chugay Bambamarca, Bolvar.
- Regin San Martin:
Huicunco,
Pachiza,
Juanju,
Pajarillo,
Sacanche,
Huallaga, San Rafael, Bellavista, Caspizapa, Picota,
Tingo de Ponaza, Leoncio Prado-Cuenca del Ponaza,
Shamboyacu.
- Regin Loreto:
Pampa
Hermosa,
Inahuaya,
Orellana,
Contamana,
Pachacutec, Requena, Manco Cpac en el Hito 78 de la
frontera PerBrasil, con proyeccin a Cruzeiro Do Sul,
e integrarnos a Manaos, y Belem Do ParBrasil
(Corredor Interocenico de menor longitud y costo en
toda la extensin del territorio nacional).

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Beneficiario Indirecto:
reas Geogrficas de Influencia Nacional
- Amazonas
- Cajamarca
- La Libertad
- Piura
- Tumbes
- San Martin
- Loreto
- Ucayali
- Madre de Dios
- Junn
- Cerro de Pasco
- Hunuco
- Ancash
- Lambayeque
AREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO FERRIPEB

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10

11
REAS GEOGRFICAS DE INFLUENCIA INTERNACIONAL
- Per
- Brasil
- Venezuela
- Colombia
- Ecuador
- Bolivia
MAPA DE AREAS DE INFLUENCIA INTERNACIONAL

FERROCARRIL INTEROCEANICO PERU BRASIL DEL PROYECTO


GEOPOLITICO BIOCEANICO

VIA FERRIA INTEROCEANICA

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PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO
SALAVERRY, JUANJUI, PICOTA, CONTAMANA, CRUZEIRO DO SUL
PER BRASIL

MAPA DE LA RUTA DE LA FERROVIA INTEROCEANICA PERU BRASIL ELABORADO


POR EL PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO

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PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO
SALAVERRY, JUANJUI, PICOTA, CONTAMANA, CRUZEIRO DO SUL
PER BRASIL

MAPA DE LA RUTA DE LA FERROVIA INTEROCEANICA ELABORADO


POR EL INSTITUTO GEOGRAFICO NACIONAL

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PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICO
SALAVERRY, JUANJUI, PICOTA, CONTAMANA, CRUZEIRO DO SUL
PER BRASIL

PROYECTO DE LEY N 3277/2008-CR DEL CONGRESO DE LA REPUBLICA


QUE DECLARA DE NECESIDAD PUBLICA E INTERES NACIONAL EL
PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO
FERROVIA INTEROCEANICA SALAVERRY-LEONCIO PRADO
FRONTERA PERU-BRASIL (FERRIPEB)

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