Concepto de unidad de carga

Las unidades de carga son un conjunto de productos de pequeas dimensiones que

deben ser agrupados con el fin de facilitar su manejo. Algunos ejemplos de estos son:
Cajas, contenedores, pallets, etc.
Se agrupan para poder minimizar la frecuencia de movimiento del material,
equipamiento de almacenaje y manutencin estndar, y para minimizar el mayor tiempo
posible de carga y descarga del vehculo
Caractersticas de la unidad de carga:

Resistencia (APILADO)

Estabilidad (MOVIMIENTO)

La correcta disposicin de las cargas permite maximizar el uso de las instalaciones de

almacenamiento y transporte. Tambin permite dotar a la unidad de carga de la
caracterstica de estabilidad.
Los criterios tomados en cuenta para analizar mercancas son:

el volumen: pequeo, se puede sujetar con los dedos

mediano: se puede coger con las manos
cargados sobre pallets
voluminosos: se procura asimilarlo a cargar con pallets
de dimensiones particulares: perfiles, tubos, planchas
muy voluminoso: pallets o cajas gigantes
de dimensiones extraordinarias

Las unidades de carga son un conjunto de productos de pequeas dimensiones que

deben ser agrupados con el fin de facilitar su manejo. Algunos ejemplos de estos son:
Cajas, contenedores, pallets, etc.
La incidencia de los costes logsticos va a depender de:

Manipulacin

Almacenaje

Roturas o desperfectos

Pallets

Transporte

Elementos Auxiliares:
Plataforma: placa sobre elevada que permite inmovilizar junto a su carga
Skids: son barras que elevan el producto lo suficiente para que el equipo de
manutencin quepa por debajo del producto y lo pueda coger.
Paletas: Plataforma de carga hecha por dos placas ligadas entre ellas por traviesas.
Estas pueden variar de dimensiones y pueden ser de diferentes tipos de materiales
como ser: madera, acero, aleaciones ligeras y de plstico.

Paletas de un solo uso: previstas para ser tratadas como embalajes no recuperables y
que no se pueden volver a utilizar.

Ejemplos de carros y Celdas, Cajas, Paletas Metlicas

Ejemplos de eurocajas
Contenedores, Practicables y Productos especiales
Tipos de contenedores por tamano: 20 pies, 40 pies, high cube.
Las ventajas en el uso de contenedores:

Disminucin del ndice de robos.

Menos mano de obra involucrada en el transporte.

Disminuyen costos de manipulacin y almacenaje en el puerto.

Menor costo de envases.

Simplificacin del trmite aduanero en transbordos o combinaciones.

Menor estada en buques en puerto.

Mayor rapidez de viaje.

Mtodos de anlisis
El modo ms eficaz de abordar un problema de manejo de materiales es realizar un
anlisis de la situacin que le ha dado origen. Durante mucho tiempo el anlisis de
estos problemas ha formado parte de los estudios generales sobre produccin y hasta
hace pocos aos no se empez a conceder importancia al anlisis del movimiento de
materiales en cuanto a tal. El ingeniero de manutencin de materiales, que tiene a su
disposicin varios mtodos de anlisis, debe elegir el ms apropiado al problema que
tenga entre manos.
Aunque estos mtodos son sumamente diversos en cuanto a forma, estructura y
herramientas que se han de utilizar para aplicarlos, hay un cierto nmero de elementos
comunes a todos ellos.
Las principales etapas de un anlisis de manejo de materiales son:

Reunir la informacin y los datos necesarios.

Determinar cules son los factores que tienen relacin con el anlisis.
Averiguar las relaciones existentes entre los distintos factores y determinar el
peso de cada uno de ellos.
Representar dichas relaciones por medio de grficos, esquemas, etc.
Seleccionar los mtodos de manejo que pueden emplearse.
Comparar entre s las ventajas e inconvenientes de estos mtodos.
Elegir el mtodo que responda del modo ms completo a todas las exigencias.

1.- Factores que hay que considerar en el anlisis del manejo de materiales.
Cantidad de producto.
El estudio de este factor se basa fundamentalmente en los programas de produccin y
en las listas de materiales. Las cantidades de materiales que hay que manejar figuran
en los programas tanto actuales como futuros, y sern las que en gran parte determinen
el tipo de anlisis aconsejable y, en ltimo trmino, la inversin de capital y el grado de
flexibilidad que pueden econmicamente admitirse. Las listas de materiales son
necesarias para dar a conocer los elementos componentes de los productos que han de
manejarse en los departamentos de produccin o en las operaciones de recepcin y
almacenamiento.
Caractersticas del producto.
Deben tenerse en cuenta el peso, tamao, forma y dems factores que puedan influir
sobre el manejo, el transporte y el almacenamiento de los materiales dentro de la
fbrica. Especial atencin ha de prestarse a los procesos cuyas caractersticas tengan
influencia sobre la manutencin o puedan afectar al personal que se ponga en contacto
con los materiales.
Circulacin de materiales.
La circulacin depende del orden en que se suceden las operaciones y es uno de los
factores que ms influyen sobre el costo de movimiento de materiales. El actuar sobre
ella es, en la mayor parte de las fbricas, el mejor medio de rebajar los costos de
manejo.
La caracterstica ms importante de este factor es que se puede actuar sobre l sin
necesidad de efectuar ninguna inversin suplementaria para adquirir nuevas mquinas.
La reordenacin del equipo llevar consigo algunos desembolsos por mano de obra y
por compras poco importante de accesorios, pero estos gastos sern rpidamente
rembolsados por la rebaja de costos de movimiento entre Operacin y operacin y por
el incremento de produccin a que dar lugar la reforma.
Equipo de manutencin.
El anlisis de este factor puede consistir en un estudio del equipo existente, con la
finalidad de conseguir utilizarlo con ms rendimiento. Un ejemplo sera el sistema de
programacin establecido para el movimiento de materiales entre departamentos por
medio de trenes de remolques. Puede tambin consistir en el estudio de un nuevo
equipo y de su incorporacin al Sistema de manejo de materiales de la fbrica.
Caractersticas fsicas de la fbrica.
En muchos casos las caractersticas fsicas de la fbrica constituyen un factor limitativo
de los mtodos aplicables. Las paredes, las columnas, el pavimento de los suelos y las

cargas admisibles sobre stos, la ubicacin de las instalaciones, la situacin de los

huecos y las exigencias de localizacin de ciertos procesos y mquinas, restringen la
seleccin de los aparatos y de los mtodos de manutencin, impidiendo utilizar algunos
que, de otra maneta, podran emplearse para rebajar el costo del movimiento de
materiales.
Poltica de inversiones
Si bien es cierto que esta poltica vendr determinada, en muchos casos, por
consideraciones de ms largo alcance sobre la posicin de la empresa en el terreno de
la competencia, tambin lo es que a menudo la alta direccin lleva de un modo
arbitrario la poltica de amortizacin de las nuevas unidades de equipo.
Muchas compaas se estn privando a s mismas de economas en la manutencin, de
las que estn muy necesitadas, porque llevan, en lo que se refiere a adquisicin y
reformas del equipo de manejo, una poltica de perodos cortos de amortizacin
demasiado rigurosa.
2.- Anlisis de movimientos.
El movimiento de materiales dentro de los puestos de trabajo no se suele considerar
como parte de la funcin de manejo. Una razn de esto es que el costo de la
manutencin realizada dentro del puesto de trabajo, queda englobado en el costo de la
operacin que all se efecta, y no es posible en muchos casos el aislar este concepto
del costo, lo cual, por otra parte, rara vez tiene en cuenta este aspecto de la
manutencin porque el estudio de sta forma parte del trabajo de una seccin de
mtodos, la cual procede a analizar a fondo, en cada una de las tareas, el manejo de
materiales inherente.
Al implantar cualquier sistema de manutencin debe tambin tenerse en cuenta el
movimiento de materiales dentro de la zona de trabajo, pues, por ejemplo, el costo en
mano de obra que representa la tarea de sacar piezas de sus cajas puede fcilmente
hacer intiles cualesquiera economas que el sistema pudiera brindar.
3.- Anlisis de la circulacin.
El estudio de un problema de manejo de materiales, mxime si afecta a un
departamento de produccin, implica ante todo el determinar adnde se dirigen los
materiales y qu trayectoria siguen. A continuacin se muestra un esquema de
circulacin, para un proceso particular,

Esquema de circulacin para la preparacin de fundente a base de grasa de cerdo

4.- Anlisis grfico

Para realizar un anlisis de manejo de materiales, casi siempre es necesario examinar
una gran cantidad de hechos y los datos correspondientes a ellos. Desde el punto de
vista del costo, el objeto del anlisis es averiguar de qu forma influye cada uno de
estos factores o partidas de gastos sobre el costo total de manutencin, el cual,
generalmente, se compone de un cierto nmero de sumandos, unos fijos y otros
variables, segn sea la naturaleza de la funcin a qu corresponden.
El modo ms eficaz de poner de manifiesto el peso e importancia relativos de cada uno
de estos factores del costo es utilizar grficos y diagramas. El siguiente anlisis grfico
de las economas que se obtienen con el envo de cargas sobre paletas, hecho por
Walter F. Friedman, ilustra sobre la eficacia de este mtodo.

La figura muestra, para un caso general, el grfico construido con objeto de representar
los elementos que intervienen en este problema, en el cual se comparan dos mtodos
de envo. En el mtodo a base de mover pieza por pieza, las cajas de cartn se colocan
sobre paletas para llevarlas, por medio de una carretilla de horquilla, al furgn, pero
dentro de ste se van apilando de una en una, a mano.
Por el contrario, en el otro mtodo, el envo, acondicionado sobre paletas, se carga
directamente en el furgn, sin separarlo de ellas. Las cajas van sujetas a las paletas por
medio de correas y no hace falta manipulacin manual para efectuar la carga del vagn.
El costo total de manutencin en el caso A es la suma del importe de la mano de obra
necesaria para cargar y descargar a brazo el furgn, y del gasto correspondiente a la
carretilla que se utilice en la operacin. No se incluyen el valor de los accesorios, ni las
cargas financieras del capital, porque todos los elementos (paletas y materiales de
sujecin) quedan en poder del remitente.
Si se aplica el mtodo B, entre los elementos fijos del costo estn incluidos, adems de
la mano de obra directa y de los gastos de la carretilla, el costo de sujecin de la carga
y los intereses del capital invertido en las paletas que se encuentren en viaje de ida o
de retorno. A estos gastos fijos hay que aadir los elementos variables del costo, que
son el precio, con arreglo a la tarifa de mercancas, del transporte de las paletas
enviadas con el gnero y el precio del transporte de retorno de dicha paletas. Estos
elementos son funcin del recorrido de ida vuelta. El importe del envo de la mercanca
es el mismo uno y otro mtodo y, por lo tanto puede prescindirse de el en este anlisis.
En el grfico anterior la distancia de transporte se representa en el eje de abscisas y el
costo en dlares en el eje ordenadas. En el mtodo A, como no hay elementos
variables el Costo, ste viene representado por una lnea recta paralela al eje

horizontal. En el mtodo B el costo, que es variable y aumenta con la distancia

recorrida, viene dado, en el grfico, por una curva. Ambas lneas se cortan en un Punto
crtico ms all del cual no resulta remunerador el transporte en paletas.
En la figura siguiente, los elementos de este grfico se aplican a un problema especfico
que es el del envo de 1.320 cajas, cada una de las cuales Contiene 24 latas de
esprragos del nmero 2 .

Cada caja pesa 52 libras. Los intereses del capital se calculan teniendo en cuenta que
para completar la carga de un vagn se necesitan 22 paletas de madera, las cuales
invierten 30 das en el viaje de ida vuelta. En el diagrama aparece el costo combinado
de los diversos Conceptos. En este anlisis el diagrama muestra que el punto de igual
costo est situado poco antes de Buffalo. Si se produjesen variaciones en el costo de
envo o de retorno de las paletas se alterara el punto crtico y la distancia de transporte
hasta la cual resulta econmico el empleo de paletas.
5.- Anlisis de seguridad.
La operacin de manejo de ms rendimiento es, por lo general, tambin la ms segura.
Segn el National Safety Councl, el 22 por ciento de todas las incapacidades fsicas de
los trabajadores (por accidentes) son originadas por el manejo de objetos. El primer
paso en el anlisis de la manutencin desde el punto de vista de la seguridad, es el
conocimiento de las causas de accidente.
Elementos del movimiento de materiales.
En la figura siguiente aparecen los elementos bsicos de todo movimiento de
materiales.

El movimiento puede ser horizontal, vertical o combinacin de ambos, y es

esencialmente el movimiento de peso, aunque en casos especiales hay que tener en
cuenta el volumen, la forma y las caractersticas de los materiales En el esquema estn
indicadas la altura II y la distancia D, junto con el peso W que ha de moverse.
En la figura anterior se pone de manifiesto la diferencia entre las causas de accidente
segn la manutencin sea manual mecnica. En la manipulacin a mano, el factor
predominante de causa de accidentes es el peso del objeto. En cambio, con la
manutencin mecanizada, los factores determinantes de accidentes son la altura y la
distancia. Al aumentar el recorrido de un objeto, crece la probabilidad de Una colisin
con alguna persona o con otros objetos.
Las causas de estos percances, Con mtodos de manutencin manuales o mecnicos,
son del todo conocidas y, por consiguiente se pueden evitar.

Etapas del anlisis de seguridad

El primer paso en un anlisis de seguridad es el estudio de los datos de los accidentes
ocurridos anteriormente, para desglosar los que son debidos a manejo de materiales. El
siguiente es clasificar y agrupar estos ltimos con arreglo a los lugares en que han
ocurrido y al tipo de peligrosidad de la manutencin.
Esta agrupacin puede hacerse teniendo en cuenta:
Departamento de que se trata.
Lnea de produccin.
Turno.
Mquina u operacin.
Tipo de material manejado.
Tipo de equipo de manutencin utilizado.
La etapa siguiente es la investigacin de todos los elementos en juego que puedan
considerarse como causas de accidentes. Cada peligro debe valorarse teniendo en
cuenta la relacin de cada elemento con los siguientes factores: Distribucin de las
instalaciones de la fbrica, Prcticas y normas que se siguen, Rgimen interior y
Mtodos. sta es la ltima de las etapas que hay que recorrer en el anlisis, para llegar
al conocimiento completo de los hechos.
Las etapas principales de este anlisis pueden resumirse como sigue (2):
Etapa 1: Estudiar todos los datos relativos a los accidentes ocurridos y desglosar los
debidos a manejo de materiales. Hacer un anlisis del tiempo perdido por accidentes,
poniendo de manifiesto el porcentaje de accidentes en manutencin con respecto al
total. Esto debe abarcar un perodo de, por lo menos, doce meses.
Etapa 2: Estudiar los accidentes registrados en el manejo de materiales a fin de
determinar lugares y tipos de problemas. En este aspecto, y teniendo en cuenta las
circunstancias, los accidentes pueden agruparse por clase de materiales manejados o
con arreglo a otros factores, como ya se ha dicho antes.
Etapa 3: Examinar y estudiar los elementos de la explotacin que en la etapa anterior
se han revelado como causa de accidentes. Todas las investigaciones deben tener en
cuenta los cuatro factores anteriormente citados: Distribucin de las instalaciones,
prcticas y normas, rgimen interior y mtodos.
Etapa 4: Despus de completar la etapa 3, preparar una exposicin detallada de cada
problema, apoyada en hechos y cifras. Valorar problemas y sealar objetivos.

Etapa 5: Estudiar la solucin de los problemas sobre las siguientes bases: 1) Ver qu
mtodos hay para hacer seguros los procedimientos existentes, antes de implantar
nuevos sistemas de manutencin. 2) Tratar de implantar mejoras sencillas ms bien
que introducir cambios importantes en la distribucin o comprar un Costoso equipo de
manejo de materiales. 3) Examinar en cada caso varios mtodos posibles para eliminar
el riesgo. Todo esto puede exigir trabajo considerable de investigacin y repetidas
visitas a la fbrica.
Etapa 6: Discutir las soluciones que se sugieran al problema con los jefes de servicios y
con la Direccin, a fin de ver cmo son acogidas y obtener nuevos datos para la
propuesta definitiva.
Etapa 7: Someter a la Direccin un informe que comprenda la exposicin del problema,
la descripcin de las circunstancias que lo originan y las recomendaciones que han de
adoptarse para reducir mnimo la posibilidad de accidentes.
6.- Anlisis del costo de equipos
Se ilustra este tipo de anlisis con una comparacin de dos carretillas industriales, una
de gasolina y otra elctrica. Para una empresa o fabrica dada, la cuestin de cul de
ellas conviene ms no puede muchas veces ser contestada ms que con los registros
detallados de gastos del equipo. Pero, a falta de estos datos, debe disponerse de cifras
calculadas a estima que, razonablemente, sean fidedignas para todas las partidas de
gastos unitarios que integran el costo total.

El cuadro comparativo de costos que aparece en la figura anterior fue confeccionado

por B. McClellafld para la Clark Equiplnent Company, empresa que fabrica tanto
unidades elctricas como unidades accionadas por motor de gasolina. En dicho cuadro
figuran los costos anuales que corresponden a la utilizacin de 10 unidades de cada
clase, suponiendo 250 das de trabajo al ao. Para poder calcular dichos costos,
tuvieron que atribuirse valores supuestos a algunas partidas de gastos. Aunque las
cifras variarn de unas compaas a otras el cuadro, por estar echo para un caso
general, constituye una valiosa lista de comprobacin de todos los factores que
intervienen en este tipo de anlisis.

7.- Anlisis del empleo de paletas.

El considerable ahorro en los gastos de manutencin que se obtiene con el empleo de
paletas, exige que estas sean tenidas en cuenta en todo anlisis de manejo de artculos

cuyo tamao sea igual o menor que el de la paleta. Su uso puede reducir los costos de
manutencin incluso cuando se trata de mercancas a granel
.
El mtodo de anlisis grafico descrito antes sirve para poner de manifiesto la economa
que se obtiene transportando las mercancas sobre paletas. La seccin de
manejo de materiales y proteccin de productos de la Internacional Harvester
Company ha establecido un impreso para presentar ordenadamente la
informacin que se necesita para efectuar el anlisis del empleo de paletas. La
hoja de datos de carga unitaria ha sido confeccionada para que con su ayuda se
pueda elaborar un esquema de la carga y para que sirva de gua durante la
ejecucin de las operaciones.

En ella, los modelos de carga pueden representarse sobre la zona relevada rayada,
indicndose tambin los pesos calculados. Si las mercancas estn a mano pueden
confeccionarse, medirse y pesarse los modelos de carga y despus cabe dibujarlos
sobre el papel o fotografiarlos. La carga debe disearse de modo que tenga el peso que
previamente se haya determinado ser el ms conveniente.
8.- Anlisis de operaciones
Muchas veces es necesario determinar cul es la cantidad de trabajo de manutencin
que forma parte de las operaciones de mecanizado, elaboracin y montaje. Cuando se
trata de un problema de nivelacin de gastos e ingresos ste es un paso necesario, ya
que la reduccin de los tiempos de manejo en las operaciones que originan
embotellamiento puede ser el medio de incrementar la produccin.
En una serie de operaciones en un taller, este anlisis puede emplearse para obtener
una estimacin ms exacta de la suficiencia de los mtodos de manejo existentes. Es
tambin til para comparar la eficacia de dos mtodos diferentes de manutencin.
El ejemplo dado en la figura siguiente es un caso que fue estudiado por C. G. Chantrili
& Partners (Ingenieros de direccin de Londres); con este estudio se trataba de
averiguar, lo ms exactamente posible, los costos de manejo correspondientes a un
mtodo propuesto.

TEMA 2

http://gavilan.uis.edu.co/~garavito/docencia/asignatura1/pdfs/Tranferencia%20de
%20materiales.pdf