FACULDADE DE ENGENHARIA

BACHARELADO EM ENGENHARIA ELTRICA

ALUNO: FLAVIO ADAUTO REZENDE

DOCENTE: DAFINE PELISSARI PALMA.

RESISTNCIA DE HASTES ALINHADAS E EM

DIVERSAS GEOMETRIAS

IPAUSSU
2015

Resumo

O aterramento algo extremamente necessrio, porm muitas vezes

negligenciado, ou simplesmente ignorado. O aterramento eltrico cumpre uma
funo essencial no sistema de distribuio de energia eltrica, portanto deve
atender a vrios requisitos e entre eles a tenso de passo e tenso de toque.
A necessidade de se obter um bom aterramento, traz consigo uma srie de
metodologias e clculos para que se possa obter um aterramento eficaz contra
defeitos eltricos.
De acordo com a necessidade de cada local, aps realizado devidas medidas da
resistncia do solo, busca-se obter uma menor resistncia possvel nas hastes de
aterramento, para que a mesma se torne um caminho fcil para a circulao da
corrente eltrica. Podemos obter diferentes resistncias de acordo com o
posicionamento das hastes de aterramento, para que assim possamos adaptar
nosso sistema a vrias necessidades.

Sumrio

1 . Introduo ................................................................................................. 5
2. Sistema de aterramento com hastes alinhadas ......................................... 6
3. Sistema de aterramento em diversas geometrias ...................................... 10
3.1. Aterramento com hastes em tringulo ..................................................... 10
3.2. Aterramento com hastes em quadrado vazio .......................................... 11
3.3. Aterramento com hastes em quadrado cheio .......................................... 13
3.4. Aterramento com hastes em circunferncia ............................................. 15
4. Concluso ................................................................................................... 16
5. Referncias ................................................................................................. 17

1. INTRODUO

O aterramento eltrico de fundamental importncia em um sistema de distribuio

de energia eltrica, sendo uma ligao direta com a terra possibilitando assim um
caminho livre para a circulao de corrente eltrica. Devido a grande massa da terra,
ela possui potencial eltrico que tende a nulo, portanto um fcil local para que
possa ser despejada a energia eltrica que poder vir devido a defeitos eltricos ou
descargas atmosfricas.
Com o aterramento de hastes alinhadas ou em diversas geometrias, busca-se obter
uma superfcie equipotencial, para que assim o potencial da terra esteja sempre
tendendo a zero, pois se no for assim, a corrente pode circular livremente pelo
sistema de aterramento, danificando equipamentos e oferecendo riscos as pessoas
no local.

2. SISTEMA DE ATERRAMENTO COM HASTES ALINHADAS

Nem sempre em um aterramento com apenas uma haste possvel obter uma
resistncia desejada ou uma superfcie equipotencial, como no caso de um prdio
por exemplo, ou at mesmo de uma subestao de energia eltrica.
Para que se obtenha um menor valor de resistncia do aterramento e tambm uma
melhor distribuio no potencial eltrico, emprega-se o uso do aterramento com
hastes alinhadas
No caso de duas hastes cravadas no solo homogneo distanciadas de a tem-se as
seguintes superfcies equipotenciais como mostrada na figura 1.

Figura 1. Zona de interferncia nas linhas equipotenciais de duas hastes

Na figura 2 veremos as linhas equipotenciais resultantes do conjunto formado pelas

duas hastes

Figura 2. Resultante de superfcies equipotenciais de duas hastes

Em um sistema de aterramento, normalmente empregam-se hastes iguais para

facilidade de clculo. Na figura 3 temos um exemplo de como poderiam ser
dispostas as hastes.

Figura 3. Hastes alinhadas

Para o clculo, deve-se levar em conta o acrscimo de resistncia ocasionado pela

interferncia entre as hastes, que dado por:

Onde:
Rh Resistncia da haste h inserida no conjunto considerando a interferncia de
outras hastes
N Nmero de hastes paralelas
Rhh Resistncia individual de cada haste sem a presena das outras hastes
Rhm Acrscimo de resistncia na haste h devido a interferncia mtua da haste
m dada pela expresso

Ehm Espaamento entre a haste h e a haste m

L Comprimento da haste m

Figura 4. Parmetros das mtuas entre as hastes h e m

Para cada haste tem-se:

R1 = R11 + R12 + R13 + R14
R2 = R21 + R22 + R23 + R24
R3 = R31 + R32 + R33 + R34

Determinada a resistncia individual de cada haste com acrscimos, calculamos a

resistncia equivalente entre elas como em um circuito eltrico em paralelo

Temos ainda o ndice de aproveitamento ou o ndice de reduo (k), que definido

como a relao entre a resistncia equivalente do conjunto e a resistncia individual
de cada haste.

Para maior facilidade na hora dos clculos, podemos encontrar a varivel [k] em
uma tabela, como segue na tabela 1.
Tabela 1. Valores para ndice de aproveitamento

10

3. SISTEMA DE ATERRAMENTO EM DIVERSAS GEOMETRIAS

3.1. ATERRAMENTO COM HASTES EM TRINGULO

Para este sistema as hastes so cravadas nos vrtices de um tringulo equiltero

como segue na figura 5.

Figura 5. Hastes em tringulo

Todo dimensionamento do sistema em tringulo baseia-se na definio do ndice de

reduo

Onde:
K ndice de reduo do sistema de aterramento
Req Resistncia equivalente apresentada pelo sistema de aterramento em
tringulo com lado e

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3.2. ATERRAMENTO COM HASTES EM QUADRADO VAZIO

Figura 6. Hastes em quadrado

A Resistncia equivalente do sistema dada pela equao conhecida:

Com o ndice de reduo K obtido nas figuras a seguir:

Figura 7. ndice de reduo 8 hastes em quadrado vazio

12

Figura 8. ndice de reduo 36 hastes em quadrado vazio

13

3.3. ATERRAMENTO COM HASTES EM QUADRADO CHEIO

Figura 9. Hastes em quadrado cheio

Aplicando-se a conhecida frmula:

E obtendo-se o ndice K das seguintes figuras:

Figura 10. ndice de reduo 4 hastes em quadrado cheio

14

Figura 11. ndice de reduo 36 hastes quadrado cheio

15

3.4. ATERRAMENTO COM HASTES EM CIRCUNFERNCIA

Figura 12. Hastes em circunferncia

Aplicando-se a conhecida frmula:

E obtendo-se o ndice K da seguinte figura:

Figura 13. ndice de reduo hastes em circunferncia

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4. CONCLUSO

Conclumos que devemos cuidadosamente analisar e definir cada necessidade de

aterramento, para que assim possa se desenvolver um projeto adequado de
aterramento para cada necessidade. Tambm chegamos concluso que nem
sempre o sistema de aterramento com uma nica haste se faz suficiente para o
sistema, emprega-se ento o uso de aterramento com hastes alinhadas em diversas
geometrias, para que assim possa se obter uma superfcie equipotencial que supra
as necessidades do sistema sem prejudicar equipamentos ou pessoas.

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5. REFERNCIAS
http://manoel.pesqueira.ifpe.edu.br/cefet/anterior/2010.2/aterramento/conceito.html
(Acesso em 25/03/2015)
http://manoel.pesqueira.ifpe.edu.br/cefet/anterior/2010.2/aterramento/para_raios2.ht
ml
(Acesso em 25/03/2015)
http://www.osetoreletrico.com.br
(Acesso em 25/03/2015)
http://pt.scribd.com/doc/42852699/Aterramento-Calculo#scribd
(Acesso em 25/03/2015)
http://www.schneider-electric.com.br/documents/cadernostecnicos/tema3_aterramento.pdf
(Acesso em 25/03/2015)
http://www.joinville.ifsc.edu.br/~luis.nodari/Aterramento%20el%C3%A9trico/Esquema
s_de_Aterramento.pdf
(Acesso em 25/03/2015)
http://www.coppersteel.com.br/arq/2010-04-13c.pdf
(Acesso em 25/03/2015)