INFORMACIN IMPORTANTE
CONDUCTOR Y PASAJERO
Esta motocicleta est diseada para transportar al conductor y a un pasajero. No exceda nunca la
capacidad del peso mximo.
UTILIZACIN EN/FUERA DE CARRETERA
Esta motocicleta ha sido diseada para doble uso.
LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL DEL USUARIO
Preste especial atencin a los mensajes de seguridad que aparecen a lo largo del manual. Estos
mensajes se explican detalladamente en la seccin Mensajes de seguridad que aparecen antes de la
pgina del ndice.
Este manual ha de considerarse como parte permanente de la motocicleta y deber permanecer con la
motocicleta si el usuario la vende.
ii
Honda XR125L
MANUAL DEL PROPIETARIO
iii
BIENVENIDO
Esta motocicleta le ofrece el reto de dominar una mquina, un reto a la aventura. Usted conduce a travs
del viento, unido a la carretera por un vehculo que responde a sus rdenes como no responde ningn
otro. A diferencia de un automvil, no existe caja metlica que le rodee. Como en un avin, solo una
inspeccin antes de conducir y un mantenimiento regular son esenciales para su seguridad. Su
recompensa es la libertad.
Para hacer frente a todos los retos con seguridad, y para gozar plenamente de la aventura, usted deber
familiarizarse completamente con el contenido de este manual de instrucciones ANTES DE CONDUCIR
LA MOTOCICLETA.
Durante la lectura de este manual encontrar informacin precedida del smbolo
. Esta
informacin tiene como objetivo ayudarle a evitar daos a su motocicleta, a otras propiedades, o al medio
ambiente.
Cuando el servicio sea necesario, recuerde que su concesionario Honda es el que mejor conoce su
motocicleta. Si usted posee los conocimientos mecnicos necesarios y dispone de las herramientas,
podr obtener un Manual de taller oficial de Honda en su concesionario para ayudarle a realizar muchas
tareas de mantenimiento y de reparaciones.
Le deseamos una conduccin agradable. Gracias por haber elegido una Honda.
iv
LA
Latinoamrica
CO
Colombia
vi
vii
OPERACIN
Pgina
1 SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA
1
INFORMACIN IMPORTANTE DE
SEGURIDAD
3
EQUIPO DE PROTECCIN
5
LMITES Y DIRECTRICES DE CARGA
9
SEGURIDAD FUERA DE CARRETERA
10 UBICACIN DE LAS PIEZAS
13
INSTRUMENTOS E INDICADORES
15 COMPONENTES PRINCIPALES
(Inf ormacin que usted necesita para
utilizar esta motocicleta)
15
FRENOS
18
EMBRAGUE
20
COMBUSTIBLE
24
ACEITE DEL MOTOR
25
NEUMTICOS
viii
Pgina
30 COMPONENTES INDIVIDUALES
ESENCIALES
30
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
31
CONTROLES DEL MANILLAR
DERECHO
32
MANDOS DEL MANILLAR
IZQUIERDO
Pgina
33 CARACTERSTICAS
(No son necesarias para el
funcionamiento)
33
BLOQUEO DE LA DIRECCIN
34
PORTACASCOS
35
CARENADOS LATERALES
36
ASIENTO
37
COMPARTIMIENTO DE
DOCUMENTOS
38
AJUSTE VERTICAL DEL ENFOQUE
DEL FARO DELANTERO
Pgina
39 OPERACIN
39
INSPECCIN ANTES DE CONDUCIR
41
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
45
RODAJE
46
CONDUCCIN
48
FRENADO
49
ESTACIONAMIENTO
50
SUGERENCIAS PARA EVITAR ROBOS
ix
MANTENIMIENTO
Pgina
51 MANTENIMIENTO
51
LA IMPORTANCIA DEL
MANTENIMIENTO
52
SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO
53
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
54
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
57
JUEGO DE HERRAMIENTAS
58
NMEROS DE SERIE
59
ETIQUETA DE COLOR
60
FILTRO DE AIRE
62
RESPIRADERO DEL CRTER
63
ACEITE DEL MOTOR
68
BUJA
70
FUNCIONAMIENTO DEL
ACELERADOR
71
RALENT
72
CADENA DE TRANSMISIN
77
GUA DE LA CADENA DE
TRANSMISIN
78
INSPECCIN DE LA SUSPENSION
DELANTERA Y TRASERA
79
CABALLETE LATERAL
Pgina
DESMONTAJE DE RUEDAS
80
DESGASTE DE PASTILLAS DEL
84
FRENO
DESGASTE DE ZAPATAS DE FRENO
85
BATERA
86
CAMBIO DE FUSIBLE
88
AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA
91
LUZ DEL FRENO
REEMPLAZO DE LA BOMBILLA
92
98 LIMPIEZA
101 GUA DE ALMACENAMIENTO
ALMACENAMIENTO
101
PARA VOLVER A UTILIZAR LA
103
MOTOCICLETA
104 CUIDADOS PARA SITUACIONES
INESPERADAS
105 ESPECIFICACIONES
SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA
INFORMACIN IMPORTANTE DE SEGURIDAD
Su motocicleta puede ofrecerle muchos aos de
servicio y placer, siempre y cuando usted sea
haga responsable de su propia seguridad y
comprenda las dificultades con las que puede
encontrarse en campo traviesa.
Hay muchas cosas que usted puede hacer para
protegerse durante la circulacin. Encontrar
muchas recomendaciones tiles en todo este
manual. A continuacin mencionaremos algunas
que consideramos ser de mayor importancia.
No beba y conduzca
Alcohol y conduccin no son compatibles. Incluso
solo una copa puede reducir la capacidad de
respuesta en los continuos cambios de
condiciones, y su tiempo en reaccionar
empeorar con cada copa adicional. Por lo tanto,
no beba y conduzca, y tampoco deje que sus
amigos beban y conduzcan.
EQUIPO DE PROTECCIN
Por su propia seguridad, le recomendamos
encarecidamente que lleve siempre un casco
homologado para motocicletas, proteccin en los
ojos, botas, guantes, pantalones, y camisa o
chaqueta de manga larga siempre que conduzca.
Aunque una proteccin completa sea algo
imposible, si lleva las prendas adecuadas para
conducir podr reducir las posibilidades de
sufrir lesiones.
A continuacin se ofrecen algunas sugerencias
que le ayudarn a seleccionar las prendas
adecuadas.
Carga
El peso que ponga en la motocicleta, y cmo lo
cargue, son factores de seguridad importantes.
Siempre que conduzca con un pasajero o carga
deber tener en cuenta la siguiente informacin.
Lmites de carga
A continuacin se muestran los lmites de carga
para la motocicleta:
Capacidad mxima de carga:
159 kg
Incluye el peso de conductor, el del pasajero, y
el de toda la carga y accesorios
Peso mximo de la carga:
5 kg
El peso de los accesorios aadidos reducir el
peso de carga mximo permitido que puede
transportar.
Consejos sobre la carga
La motocicleta ha sido concebida principalmente
para transportar al conductor y a un pasajero.
Cuando no lleve pasajero, podr si lo desea
sujetar una chaqueta u otros objetos pequeos en
el asiento.
Accesorios y modificaciones
La modificacin de la motocicleta o la utilizacin
accesorios que no sean de Honda podrn hacer
que sta resulte poco segura. Antes de considerar
hacer modificaciones o utilizar accesorios que no
sean de Honda, asegrese de leer la siguiente
informacin:
Accesorios
Le recomendamos encarecidamente que emplee
slo accesorios genuinos de Honda que hayan
sido especficamente diseados y probados para
su motocicleta. Puesto que Honda no puede
probar todos los dems accesorios, usted ser el
responsable de la correcta seleccin, instalacin y
utilizacin de los accesorios que no sean de la
marca Honda. Solicite asist encia a su
concesionario y siga siempre estas directrices:
Asegrese de que el accesorio no interfiera
con ninguna luz, reduzca la distancia al suelo
ni el ngulo de inclinacin lateral, as como que
no limite el recorrido de la suspensin,
movimiento de la direccin, ni altere su
postura de conduccin o interfiera con la
operacin de ninguno de los controles.
Asegrese de que el equipo elctrico no
exceda la capacidad del sistema elctrico de la
motocicleta (pgina 108). Un fusible fundido
puede ocasionar una prdida de luz o de
potencia de en el motor.
Modificaciones
Le recomendamos encarecidamente que no quite
nada del equipo original ni modifique la
motocicleta de forma alguna que pueda cambiar
su diseo o funcionamiento. Este tipo de cambios
puede perjudicar seriamente a la conduccin, la
estabilidad y el frenado de la motocicleta,
haciendo que su conduccin resulte poca segura.
La remocin o modificacin del sistema de
escape (tal como los parachispas o los
silenciadores) o de otras partes puede adems
hacer que la motocicleta resulte ilegal.
Indicadores
Velocmetro
Interruptor de
encendido
Retrovisor
Interruptor de
parada del motor
Retrovisor
Maneta del embrague
Interruptor de seales
de direccin
Botn de la bocina
Puo acelerador
Botn de arranque
Tapa del depsito de combustible
10
Filtro de aire
Compartimiento de documentos
Estribera para el
acompaante
Tapa del orificio de llenado de aceite/
vorilla de nivel de aceite
Estribera
11
Fusible principal
Caja de fusibles
Batera
Vlvula de combustible
Caja de herramientas
Palanca del
estrangulador
Portacascos
Pedal de
cambio
Tapn de drenaje del
aceite de motor
12
Estribera
Estribera para el
acompaante
Caballete lateral
Tubo del respiradero del crter
INSTRUMENTOS E INDICADORES
Los instrumentos estn agrupados encima de la
caja del faro.
Sus funciones se descrben en la tabla de la pgina
siguiente.
(1) Velocmetro
(2) Cuentakilmetros
(3) Indicador de intermitente
(4) Indicador de luz de carretera
(5) Indicador de punto muerto
(6) Cuentakilmetros de viaje
(7) Control de reposicin del totalizador parcial
(2)
(1)
(7)
(6)
(7)
13
(5)
(6)
(7)
14
Velocmetro
Cuentakilmetros
Indicador de intermitente
(verde)
Indicador de luz de
carretera
(azul)
Indicador de punto muerto
(verde)
Cuentakilmetros de viaje
Control de reposicin del
totalizador parcial
Funcin
Muestra la velocidad de conduccin.
Muestra los kilmetros acumulados.
Perpadea cuando funciona uno de los intermitentes.
Se enciende cuando est encendida la luz larga del faro.
COMPONENTES PRINCIPALES
15
Freno trasero
Ajuste de la altura del pedal:
El perno de tope ( 1 ) tiene como finalidad ajustar
la altura del pedal.
Para ajustar la altura del pedal, afloje la
contratuerca ( 2 ) y gire el perno de tope. Apriete
la contratuerca.
( A)
(1)
( B)
(2)
(1) Perno de tope
(2) Contratuerca
(3) Pedal del freno trasero
16
(3)
(4) Tuerca de ajuste
del freno trasero
(4)
(5)
(6)
(4) Tuerca de ajuste del freno trasero
(5) Posador del brazo del freno
(6) Brazo del freno
Otras comprobaciones:
Asegrese de que el brazo, la barra, el resorte y
los fijadores del freno estn en buen estado.
17
EMBRAGUE
Es posible que sea necesario ajustar el
embrague si la motocicleta se cala cuando
engrana la transmisin o si tiende a avanzar
trompicones, o si patina el embrague, causando
un retardo de la aceleracin con respecto a la
velocidad del motor. Los ajustes secundarios
pueden hacerse con el ajustador del cable del
embrague ( 1 ) que hay en la maneta del
embrague ( 2 ).
El juego libre normal de la maneta del embrague
es:
10 20 mm
(2)
( B)
(1)
18
(5)
(5) Contratuerca
(A) Aumenta el juego libre
(6) Tuerca de ajuste (B) Disminuye el juego libre
19
COMBUSTIBLE
Vlvula de combustible
La vlvula de combustible de tres vas ( 1 ) est en
el lado izquierdo, cerca del carburador.
OFF
Cuando la vlvula est en la posicin OFF, el
combustible no puede fluir del tanque al
carburador. Gire la vlvula a la posicin OFF
siempre que no est utilizando la motocicleta.
ON
Cuando la vlvula de combustible est en la
posicin ON, el combustible fluye desde el
suministro de combustible principal al
carburador.
RES
Cuando la vlvula de combustible est en la
posicin RES, el combustible fluye desde el
suministro de combustible de la reserva al
carburador.
Utilice el combustible de reserva solamente
cuando se haya terminado el suministro principal.
Vuelva a llenar el tanque lo antes posible despus
de cambiar a RES.
El suministro de combustible de reserva es de:
3,5
20
OFF
ON
(1)
RES
Depsito de combustible
La capacidad del depsito de combustible,
incluida la reserva es de:
12
Para abrir la tapa de rellenado de combustible
( 1 ), inserte la llave de encendido ( 2 ) y grela
hacia la derecha. La tapa saldr al exterior y
podr levantarla.
Despus de repostar, para cerrar la tapa de
relleno de combustible, alinee el enganche de la
tapa con la ranura del cuello de relleno ( 3 ).
Empuje la tapa de relleno de combustible contra
el cuello de relleno hasta que se cierre por
presin y quede bloqueada. Extraiga la llave.
(2)
(3)
(1)
21
22
23
(1)
(2)
(1) Marca de nivel superior
(2) Marca de nivel inferior
(3) Tapa de relleno/
varilla de medicin del nivel de aceite
24
NEUMTICOS
Para utilizar la motocicleta de forma segura, los
neumticos debern ser del tipo (motocross) y
tamao apropiados, estar en buenas condiciones
con las estras adecuadas, y correctamente
inflados.
25
Delantero
Trasero
150 (1,5)
150 (1,5)
Conductor y
un pasajero
Delantero
Trasero
150 (1,5)
200 (2,0)
26
Inspeccin
Cada vez que compruebe la presin de los
neumticos, deber examinar tambin el dibujo y
perfiles para ver si estn desgastados, daados, o
tienen incrustados objetos extraos:
Observe si hay:
Golpes o bultos en los laterales del neumtico
o en del dibujo. Sustituya el neumtico si
encuentra cualquier golpe o bulto.
Cortes, rajas o grietas en el neumtico.
Sustituya el neumtico si puede ver la carcasa.
Desgaste excesivo del dibujo.
Tambin, si pilla un bache o golpea algn objeto
duro, pare en el arcn de la forma ms rpida y
segura que pueda e inspecciones cuidadosamente
los neumticos para ver si estn daados.
(1)
(2)
27
28
Cambio de la rueda
Los neumticos con los que sali de fbrica su
motocicleta han sido diseados segn el
rendimiento y capacidades de su motocicleta y le
ofrecen la mejor combinacin de conduccin,
frenado, durabilidad y comodidad.
La instalacin de neumticos no
apropiados en su motocicleta puede afectar
a la conduccin y la estabilidad. Esto puede
dar lugar a un accidente en el que podr
sufrir lesiones de gravedad o incluso perder
la vida.
Utilice siempre neumticos del tamao y
tipo recomendados en este manual de
instrucciones.
Tipo:
29
(1)
Posicin de la llave
LOCK
(Bloqueo de la direccin)
OFF
Funcin
La direccin est bloqueada. El motor y las luces
no se pueden utilizar.
Ni el motor ni las luces pueden utilizarze.
ON
30
Extraccin de la llave
La llave puede
retirarse
La llave puede
retirarse
La llave no puede
retirarse
Botn de arranque
El botn de arranque ( 2 ) est debajo del
interruptor de parada del motor.
Cuando se presiona el botn de arranque, el
motor de arranque hace virar el motor. Si el
interruptor de parada del motor est en la
posicin
(OFF), el motor de arranque no
funcionar. Consulte el procedimiento de
arranque en la pgina 42.
(1)
(2)
(1) Interruptor de parada del motor
(2) Botn de arranque
31
(1)
Interruptor de intermitentes ( 2 )
Mueva el interruptor hacia la posicin
(L)
para indicar un giro hacia la izquierda, y hacia la
posicin
(R) para indicar un giro hacia la
derecha. Presinelo para apagar los intermitentes.
Botn de la bocina ( 3)
Presione este botn para que suene la bocina.
(3)
(2)
(1) Interruptor de intensidad del faro
(2) Interruptor de intermitentes
(3) Botn de la bocina
32
CARACTERSTICAS
(No son necesarias para el f uncionamiento)
BLOQUEO DE LA DIRECCIN
La direccin puede bloquearse cuando el
interruptor de encendido ( 1 ) est en la posicin
LOCK.
Para bloquear
(A)
(1)
( B)
( C)
(A)
Para desbloquear
33
PORTACASCOS
El portacascos ( 1) est situado en el lado
izquierdo, debajo de la cubierta lateral izquierda.
Inserte la llave de encendido ( 2 ) y grela hacia la
izquierda para desbloquear. Cuelgue el casco en
el gancho para el casco ( 3 ). Gire la llave hacia la
derecha para bloquear el portacascos y extraiga
entonces la llave.
(3)
(1)
Si conduce con un casco sujetado en el
soporte para casco, el casco podr
interferir con la rueda trasera o con la
suspensin y provocar a un accidente en el
que podr tener lesiones de gravedad o
incluso perder la vida.
Utilice el soporte para casco solamente
mientras est aparcado. No conduzca con
un casco sujetado en el soporte.
34
(2)
(1) Portacascos
(2) Llave de contacto
CARENADOS LATERALES
Debe extraerse la cubierta lateral derecha para
poder extraer el asiento.
Debe extraerse la cubierta lateral izquierda para
poder extraer el asiento, o para realizar el
servicio del fusible o el mantenimiento de la
batera.
Las tapas laterales derecha e izquierda se pueden
quitar de la misma forma.
Desmontaje:
1. Extraiga el perno ( 1 ) y el collar ( 2 ).
2. Extraiga la cubierta lateral ( 3 ), y extraiga
luego los salientes ( 4 ) de los anillos
protectores ( 5 ).
LADO IZQUIERDO
(5)
(4)
(2)
(1)
(3)
LADO DERECHO
(5)
(4)
(2)
Montaje:
1. Alinee los salientes con los anillos protectores.
2. Presione la cubierta lateral en su sitio.
3. Instale el collar y apriete el perno.
(1) Tornillo
(2) Collar
(3) Tapa lateral
(1)
(3)
(4) Salientes
(5) Arandelas de goma
35
ASIENTO
Deber extraer el asiento para realizar el
mantenimiento del filtro de aire y para poder
acceder al manual del propietario.
Desmontaje:
1. Extraiga las cubiertas laterales derecha e
izquierda (pgina 35 ).
2. Extraiga los pernos ( 1 ) y los collares ( 2 ).
3. Deslice el asiento ( 3 ) hacia atrs.
Montaje:
1. Alinee los huecos delanteros ( 4 ) con los
ganchos delanteros ( 5 ) del travesao del
bastidor, y el hueco trasero ( 6 ) con el gancho
trasero ( 7 ).
2. Deslice el asiento para ponerlo en su sitio.
3. Instale los collares y apriete los pernos.
4. Instale ambas cubiertas laterales.
(4)
(1)
(2)
(6)
(2)
(3)
(1)
(5)
(7)
(1) Tornillos
(2) Collares
(3) Asiento
(4) Front recesses
36
COMPARTIMIENTO DE DOCUMENTOS
La bolsa de documentos (1) est guardada en el
compartimiento para documentos (2) de debajo del
asiento (pgina 36).
(1)
(2)
37
( B)
(1)
(1) Tornillo
38
(A) Arriba
(B) Abajo
OPERACIN
INSPECCIN ANTES DE CONDUCIR
Por su propia seguridad, es muy importante que
antes de cada conduccin dedique unos
momentos para caminar alrededor de la
motocicleta comprobando su condicin. Si
detect a algn problema, asegrese de
solucionarlo, o de pedirle al distribuidor Honda
que lo haga por usted.
39
40
41
Preparacin
Antes de poner en marcha el motor, introduzca la
llave de contacto, grela hacia la posicin ON y
confirme los puntos siguientes:
La transmisin est en punto muerto
(el indicador de punto muerto est encendido).
El interruptor de parada del motor est en la
posicin
(RUN).
La vlvula de combustible est abierta.
42
( A)
( B)
( C)
43
Motor ahogado
Si el motor no arranca despus de varios intentos
repetidos, ste puede estar inundado con exceso
de combustible. Para eliminar el exceso de
combustible, ponga el interruptor de encendido
en ON, y mueva la palanca del estrangulador
hasta la posicin Fully OFF ( C ). Abra
completamente la mariposa de gases y haga girar
el motor durante 5 segundos. Si el motor arranca
rpidamente, cierre rpidamente la mariposa de
gases, y luego brala ligeramente si la velocidad
de ralent es inestable. Si el motor no arranca,
espere 10 segundos y siga el procedimiento de
arranque.
44
RODAJE
Contribuya a garantizar la f iabilidad y
rendimiento futuros de su motocicleta prestando
atencin especial a la forma en que conduce
durante los primeros 500 km.
Durante este perodo, evite las salidas a todo gas
y las aceleraciones rpidas.
45
CONDUCCIN
Revise la seccin Seguridad de la motocicleta
(pginas 1 9 ) antes de conducir.
Asegrese sobre la funcin del mecanismo del
caballete lateral. (Consulte PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO, en la pgina 54, y la
explicacin del CABALLETE LATERAL, en la
pgina 79).
1. Despus de haberse calentado el motor, la
motocicleta estar preparada para circular.
2. Mientras el motor est al ralent, presione la
maneta del embrague y presione la palanca de
cambio para cambiar al engranaje de primera
(baja).
46
47
FRENADO
Su motocicleta est provista de un freno de disco
de activacin hidrulica delante y de un freno de
tambor de activacin mecnica detrs. Al operar
la palanca del freno se aplica el freno de disco
delantero. Al pisar el pedal del freno se aplica el
freno de tambor trasero.
Para frenar normalmente, aplique poco a poco el
freno delantero y el trasero al mismo tiempo
mientras cambia a una velocidad inferior
apropiada.
Para lograr la mxima desaceleracin, cierre el
acelerador y aplique firmemente el freno
delantero y el trasero. Presione la palanca del
embrague antes de parar la motocicleta para
evitar que separe el motor.
48
ESTACIONAMIENTO
1. Despus de parar la motocicleta, ponga la caja
de cambios en punto muerto, ponga la vlvula
de combustible en la posicin OFF, gire el
manillar completamente hacia la izquierda,
ponga el interruptor de encendido en la
posicin OFF y retire la llave de contacto.
2. Utilice el soporte lateral para apoyar la
motocicleta mientras est estacionada.
3. Bloquee la direccin para evitar robos (pgina
33 ).
49
50
NOMBRE:
DIRECCIN:
N. DE TELFONO:
MANTENIMIENTO
LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
El correcto mantenimiento de la motocicleta es
esencial para poder circular con seguridad, con
economa y sin problemas. Ayudar tambin a
reducir la contaminacin del aire.
Puesto que esta motocicleta puede conducirse
incluso por terrenos en mal estado fuera de la
carretera as como sobre pavimento, las
inspecciones minuciosas antes de la circulacin y
el buen mantenimiento son puntos especialmente
importantes.
Para ayudarle a que pueda cuidar debidamente
de su motocicleta, en las paginas siguientes se
han incluido un programa de mantenimiento y un
registro de mantenimiento con los que podr
realizar un mantenimiento programado regular.
Estas instrucciones estn basadas asumiendo que
la motocicleta va a ser utilizada exclusivamente
para el fin que ha sido diseada. Una conduccin
continuada a altas velocidades o en carreteras
ms mojadas o polvorientas de lo normal
requerir un servicio ms frecuente que el
especificado en el programa de mantenimiento.
51
SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO
Esta seccin incluye instrucciones sobre algunas
tareas de mantenimiento importantes. Con las
herramientas proveidas usted podr realizar
algunas de estas tareas si tiene conocimientos
mecnicos bsicos.
Las tareas que resultan ms difciles y que
requieren de herramientas especiales es mejor
dejarlas en manos de prof esionales. El
desmontaje de las ruedas deber ser realizado
generalmente por un tcnico de Honda u otro
mecnico cualificado; las instrucciones incluidas
en este manual solamente son para asistirle en
caso de emergencia.
A continuacin se ofrecen algunas de las ms
importantes precauciones de seguridad. Sin
embargo, nos resulta imposible alertarle de todos
los riesgos concebibles que puedan surgir al
realizar el mantenimiento. Solamente usted podr
decidir si deber o no realizar una tarea.
52
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Asegrese de que el motor est apagado antes
de realizar cualquier tarea de mantenimiento o
reparacin. Esto le ayudar a eliminar varios
peligros potenciales:
De intoxicacin por monxido de carbono del
escape del motor.
Asegrese de que haya una ventilacin
adecuada siempre que ponga en marcha el
motor.
De quemaduras con piezas calientes.
Deje que el motor y el sistema de escape se
enfren antes de tocarlos.
De heridas con piezas en movimiento.
No tenga encendido el motor a menos que
lo indiquen las instrucciones.
Lea las instrucciones antes de comenzar, y
asegrese de que tiene todas las herramientas
y conocimientos requeridos.
Para ayudar a evitar que la motocicleta pueda
volcarse, aprquela en una superficie firme y
nivelada, utilizando el caballete lateral o un
caballete de mantenimiento para apoyarla.
53
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Realice la inspeccin antes de conducir (pgina 39 ) al cumplirse cada uno de los perodos de mantenimiento programado.
I:INSPECCIONE Y LIMPIE, AJUSTE, LUBRIQUE O CAMBIE SI FUESE NECESARIO
C: LIMPIE R: CAMBIE A: AJUSTE L: LUBRIQUE
En el plan de mantenimiento siguiente se especifican todos los puntos de mantenimiento requeridos para conservar su motocicleta en las
mejores condiciones de funcionamineto. El servicio de mantenimiento debern realizarlo tcnicos adecuadamente entrenados y equipados
de acuerdo con las normas y especificaciones de Honda.
El servicio deber ser realizado por un concesionario Honda, a menos que el propietario disponga de las herramientas apropiadas y de
los datos de servicio de mantenimiento y est cualificado mecnicamente. Consulte el Manual de taller oficial Honda.
Por motivos de seguridad, le recomendamos que el servicio de estos elementos sea realizado solamente por un concesionario Honda.
Honda recomienda que su proveedor Honda pruebe en carretera la motocicleta despus de haber realizado cada mantenimiento peridico.
NOTA: (1) Cuando las indicaciones del cuentakilmetros sean mayores, repita el trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos
aqu indicados.
(2) Atienda ms frecuentemente cuando conduzca en zonas de mucho polvo o agua.
(3) Haga el servicio ms frecuentemente cuando se conduzca fuera de la carretera.
(4) Cambie cada 2 aos. El trabajo de cambio exige conocimientos de mecnica.
54
FRECUENCIA
ITEMS
MANGUITO DE COMBUSTIBLE
TAMIZ DEL COLADOR DE COMBUSTIBLE
FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR
FILTRO DEL AIRE
RESPIRADERO DEL CRTER
BUJA
HOLGURAS DE VLVULAS
ACEITE DE MOTOR
PANTALLA DEL FILTRO DE ACEITE DEL
MOTOR
VELOCIDAD AL RALENTI DEL MOTOR
FILTRO CENTRFUGO DE ACEITE DEL MOTOR
SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE
SECUNDARIO
LO QUE
ACONTEZCA
PRIMERO
NOTA
1
0,6
I
R
4
2,5
6
I
C
I
C
C
I
I
R
8
5
12
I
C
I
C
C
R
I
R
NOTA (2)
NOTA (3)
NOTA (3)
12
7,5
18
I
C
I
R
C
I
I
R
C
Consulte
la
pgina
70
60
62
68
63
65
C
I
I
71
55
FRECUENCIA
ITEMS
CADENA DE TRANSMISION
DESLIZADOR DE LA CADENA DE
TRANSMISION
LQUIDO DE FRENOS
DESGASTE DE LAS ZAPATAS/
PASTILLAS DE LOS FRENOS
SISTEMA DE FRENOS
INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL FRENO
ORIENTACION DE LOS FAROS
SISTEMA DEL EMBRAGUE
CABALLETE LATERAL
SUSPENSION
TUERCAS, TORNILLOS Y FIADORES
RUEDAS Y NEUMATICOS
COJINETES DE LA PIPA DE DIRECCION
56
LO QUE
ACONTEZCA
PRIMERO
NOTA
1
0,6
NOTA (4)
I
I
I
12
8
4
7,5
5
2,5
18
12
6
Cada 1.000 km I, L
I
I
I
Consulte
la
pgina
72
77
I
I
I
I
I
I
15
74
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
15, 81
92
38
18
79
79
I
I
JUEGO DE HERRAMIENTAS
El juego de herramientas ( 1 ) est en la caja de
herramientas ( 2 ), detrs de la cubierta lateral
izquierda.
Para abrir la tapa de la caja de herramientas ( 3 ),
inserte la llave ( 4 ) en la tapa de la caja de
herramientas. Grela hacia la izquierda y abra
entonces la tapa de la caja de herramientas.
Llave fija de dos bocas de 10 12 mm
Llave fija de dos bocas de 14 17 mm
Destornillador N. 1
Destornillador N. 3
Mango de destornillador
Llave de bujas
Barra de extensin
Llave fija cerrada de 24 mm
Bolsa de herramientas
(3)
(1)
(2)
(4)
(1) Juego de
herramientas
(2) Caja de
herramientas
57
NMEROS DE SERIE
Los nmeros de serie del bastidor y del motor
son necesarios para poder registrar su
motocicleta. Tambin se los puede pedir su
concesionario cuando pida piezas de recambio.
Anote los nmeros para que le sirvan como
referencia.
N. DEL BASTIDOR
N. DEL MOTOR
(1)
(2)
(1) Nmero del bastidor
58
ETIQUETA DE COLOR
La etiqueta de color ( 1 ) est adherida al lado
derecho del bastidor.
Sirve para pedir piezas de recambio. Anote en los
espacios de abajo el color y el cdigo para que le
sirvan como referencia.
COLOR
CDIGO
(1)
(1) Etiqueta de color
59
FILTRO DE AIRE
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53 .
(2)
(2)
(1)
(4)
(4)
(5)
(3)
(5)
(7)
(6)
60
(5)
(6)
(5) Arandelas
(6) Collares
(7) Elemento del
depurador de aire
61
62
SG o superior con
excepcin de los aceites
etiquetados como de
conservacin de energa
en la etiqueta circular de
servicio API
Viscosidad
SAE 10W-30
Nor ma
JASO T 903
MA
Aceite recomendado
Honda 4-STROKE MOTORCYCLE OIL
(aceite de 4 tiempos para motocicletas) u
otro equivalente.
NO SE RECOMIENDA
BIEN
63
Viscosidad:
El grado de viscosidad del aceite del motor debe
basarse en la temperatura atmosfrica media de
la zona donde conduce. A continuacin le
ofrecemos una gua para seleccionar el grado o
viscosidad ms adecuado del aceite que va a
utilizarse a diferentes temperaturas atmosfricas.
(2)
64
65
(3)
(4)
(5)
(2)
(1)
66
67
BUJA
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53 .
Bujas recomendadas:
Estndar:
DPR8EA 9 (NGK) o
X24EPR U9 (DENSO)
Para climas fros
(menos de 5C):
DPR9EA 9 (NGK) o
X27EPR U9 (DENSO)
(1)
(2)
68
69
70
(1)
(2) Regulador
RALENT
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53 .
Ralent:
El motor deber estar a la temperatura de
funcionamiento normal para poder realizar un
ajuste preciso de la velocidad de ralent. 10
minutos de circulacin por ciudad sern
suficientes.
No intente compensar los fallos de otros sistemas
ajustando el ralent. Consulte a su distribuidor
Honda para los ajustes del carburador
programados regularmente.
1. Caliente el motor, cambie a punto muerto y
sujete la motocicleta en posicin vertical.
2. Ajuste el ralent con el tornillo de tope de la
mariposa de gases ( 1 ).
Ralent (en punto moerto):
1.400 100 min (rpm)
(1)
( A)
( B)
71
CADENA DE TRANSMISIN
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53.
La duracin de la cadena de transmisin
depende de una lubricacin y ajuste apropiados.
El mantenimiento inadecuado puede causar un
desgaste o daos prematuros en la cadena de
transmisin y en las ruedas dentadas. Se tiene
que comprobar y engrasar la cadena de
transmisin como parte de la inspeccin antes
de montar (pgina 39). Cuando la motocicleta
est sujeta a unas condiciones de funcionamiento muy severas, o cuando la utilice en zonas de
mucho polvo o barro, ser necesario realizar el
mantenimiento con mayor frecuencia.
Inspeccin:
1. Apague el motor, levante la rueda trasera del
suelo colocando un soporte debajo del motor y
ponga la caja de cambios en punto muerto.
2. Compruebe la holgura en la parte inferior de
la cadena de transmisin, en el punto medio
entre el pin y la corona.
La holgura de la cadena de transmisin debe
ajustarse de forma que pueda moverse
verticalmente con la mano entre:
20 30 mm
72
Dientes daados
de la corona
Dientes desgastados
de la corona
REEMPLACE
REEMPLACE
Corona normal
BUENO
73
Ajuste:
La tensin o juego de la cadena de transmisin
debe comprobarse y ajustarse, si fuese necesario,
cada 1.000 km. Cuando funcione a altas
velocidades o bajo condiciones de aceleracin
rpida frecuente, la cadena quiz tenga que
ajustarse ms frecuentemente.
(4)
(3)
(4)
(5)
(2)
(5)
(1)
(1) Tuerca del eje
(2) Contratuercas
(3) Tuercas de ajuste de la cadena de transmisin
(4) Marca de referencia
(5) Borde trasero de las ranuras de ajuste
74
75
Lubricacin y limpieza:
Si la cadena est seca, lubrquela cada 1.000 km o
antes.
La cadena de transmisin de esta motocicleta
est equipada con pequeas juntas tricas entre
los eslabones. Estas juntas trixas retienen la
grasa en el interior de la cadena para mejorar su
duracin.
Las juntas tricas de la cadena pueden daarse si
utiliza vapor, lavadores de alta presin y ciertos
disolventes para realizar la limpieza. Limpie las
superficies laterales de la cadena con un pao
seco. No cepille las juntas tricas de goma. El
cepillado podria daarlas. Luego squela
completamente y lubrquela solamente con aceite
de engranajes SAE 80 90. Los lubricantes de
cadenas de venta en el comercio especializado
pueden daar las juntas tricas.
Cadena de transmisin de reemplazo:
CHOHO 428HO 132LE
76
(1)
(1)
77
78
CABALLETE LATERAL
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53 .
De acuerdo al programa de mantenimiento, haga
los trabajos de mantenimiento siguientes.
Comprobacin de funcin:
Compruebe el resorte (1 ) por si estuviese
daado o hubiese perdido tensin y el conjunto
del soporte lateral para verificar si se mueve
libremente.
Compruebe el sistema de corte del encendido:
1. Sintese a horcajadas en la motocicleta,
ponga el soporte lateral hacia arriba y la caja
de cambios en punto muerto.
2. Ponga en marcha el motor y una vez
aplicado el embrague ponga la caja de
cambios en una velocidad.
3. Mueva el soporte lateral hacia abajo. El
motor debe parar al poner el soporte lateral
hacia abajo.
Si el sistema del caballete lateral no funciona tal y
como se describe, acuda a su concesionario
Honda para que ste se lo arregle.
(1)
79
DESMONTAJE DE RUEDAS
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53 .
Desmontaje de la rueda delantera
1. Levante la rueda delantera del suelo poniendo
un bloque de apoyo debajo del motor.
2. Extraiga el cable del velocmetro ( 1 )
extrayendo el tornillo ( 2 ).
3. Quite el tapn de goma ( 4 ).
4. Extraiga la tuerca del eje delantero ( 5 ).
Extraiga el semieje delantero ( 3 ) y la rueda.
No presione la palanca del freno cuando la rueda
no est colocada en la motocicleta. El pistn del
mecanismo saldr forzado del cilindro con la
consiguiente prdida de lquido de frenos. En
este caso ser necesario atender el sistema del
freno. Pngase en contacto con su concesionario
Honda para que haga este trabajo.
(1)
(3)
(2)
(4)
(5)
(1) Cable del velocmetro (4) Tapn de goma
(2) Tornillo
(5) Tuerca del eje
(3) Semieje delantero
delantero
80
Montaje:
Invierta el procedimiento de extraccin.
Inserte el semieje delantero por el cubo de la
rueda y la pata de la horquilla izquierda.
Asegrese de que el apndice ( 7 ) de la pata de
la horquilla est situado en la ranura ( 6 ) de la
caja de engranajes del velocmetro.
Apriete la tuerca del eje delantero a la torsin
especificada:
44 Nm (4,5 kgfm)
Una vez instalada la rueda, aplique varias
veces los frenos y compruebe si la rueda gira
libremente. Vuelva a comprobar las ruedas si
el freno arrastra o si las ruedas no giran
libremente.
(6)
(7)
(6) Ranura
(7) Lengeta
81
(6)
(5)
(1)
(3)
(5)
(9)
(7)
(6)
82
(4)
(8)
Notas de instalacin:
Invierta el procedimiento de extraccin.
Apriete la tuerca del eje trasero a la torsin
especificada:
93 Nm (9,5 kgfm)
Ajuste el freno (pgina 16 ) y la cadena de
transmisin (pginas 74 76).
Aplique el freno varias veces y compruebe si la
rueda gira libremente al soltar el pedal del
freno.
Si no utiliz una llave dinamomtrica para
realizar la instalacin, pngase en contacto con su
concesionario Honda tan pronto como sea posible
para verificar si el montaje es apropiado. Un
montaje inapropiado puede causar la prdida de
la capacidad de frenaje.
83
FRENO DELANTERO
84
FRENO TRASERO
(3)
(2)
(1)
(4)
Cuando el servicio de los frenos sea necesario,
consulte a su concesionario Honda. Emplee slo
partes genuinas Honda o sus equivalentes.
(1) Flecha
(2) Brazo del freno
(3) Marca de referencia
(4) Panel del freno
85
BATERA
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53 .
No es necesario comprobar el nivel del electrlito
de la batera ni aadir agua destilada porque la
batera es del tipo exenta de mantenimiento
(sellada). Si la batera parece estar agotada y/o
pierde electrlito (dificultando la puesta en
marcha u otros fallos elctricos), pngase en
contacto con su concesionario Honda.
86
Desmontaje de la batera
1. Quite la tapa izquierda (pgina 35 ).
2. Extraiga el perno ( 1 ), el collar ( 2 ) y el soporte
de la batera ( 3 ).
3. Desconecte primero el cable del borne
negativo ( )( 4 ) de la batera y luego el cable
del borne positivo (+ )( 5 ).
4. Saque la batera ( 6 ) de la caja de batera.
(6)
(4)
(3)
(2)
(1)
(5)
(1) Perno
(2) Collar
(3) Soporte de bateria
(4) Cable del borne negativo ( )
(5) Cable del borne positivo (+)
(6) Batera
87
CAMBIO DE FUSIBLE
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53 .
Los fallos frecuentes de los fusibles indican
generalemente la existencia de un cortocircuito o
sobrecarga en el sistema elctrico. Pngase en
contacto con su concesionario Honda para
realizar las reparaciones necesarias.
88
Fusible fundido
Caja de fusibles:
La caja de fusibles ( 1 ) est situada detrs de la
cubierta lateral izquierda.
El fusible especificado es:
5, 15 A
1. Quite la tapa izquierda (pgina 35 ).
2. Abra la tapa ( 2 ) de la caja de fusibles.
3. Saque el fusible viejo e instale uno nuevo.
Los fusibles de repuesto ( 3 ) estn ubicados en
la caja de fusibles.
4. Cierre la cubierta de la caja de fusibles.
5. Instale la cubierta lateral izquierda.
(1)
(2)
(3)
89
Fusible principal:
(2)
(4)
(1)
(3)
90
(2)
(1)
( A)
( B)
(1) Interruptor de
la luz del freno
91
REEMPLAZO DE LA BOMBILLA
Consulte las precauciones de seguridad de la
pgina 53 .
La bombilla se calienta mucho mientras la luz
est encendida, y permanece caliente durante un
rato despus de apagarla. Asegrese de que se
haya enfriado antes de realizar el servicio.
(2)
(1)
(1) Tornillo de ajuste vertical de
la orientacin de la luz del faro
(2) Perno
(3) Caja del faro
92
(4)
(6)
(5)
(4) Llave
(5) Pasador
(6) Bombilla
93
(1)
(2)
(1) Llave
(2) Bombilla
94
(2)
(1)
(3)
(1) Tornillos
(2) Vidrio de la luz de cola
(3) Bombilla
95
(2)
(3)
(1) Tornillo
(2) Lentes de la luz de giro
(3) Bombilla
96
(1)
Luz de la matrcula
1. Extraiga las tuercas A ( 1 ), arandelas y la
mnsula de la placa de la matrcula ( 2 ).
2. Retire las tuercas B (3 ), cubierta de la luz de
la matrcula ( 4 ), cristales de la luz de la
matrcula ( 5 ) y el casquillo (6 ) del soporte de
la placa de la matrcula.
3. Presione ligeramente la bombilla ( 7 ) y grela
hacia la izquierda.
4. Instale la nueva bombilla en el orden inverso al
desmontaje.
5. Instale las partes retiradas en el orden inverso
al desmontaje.
6. Cierre la tapa ( 8 ) del soporte de la placa de la
matrcula.
(3)
(2)
(6)
(7)
(5)
(4)
(1)
(8)
(1) Tuercas A
(2) Mnsula de la placa de la matrcula
(3) Tuercas B
(4) Tapa de la luz de matricula
(5) Cristal de la luz de la matrcula
(6) Llave
(7) Bombilla
(8) Tapa del soporte de la placa de
97
LIMPIEZA
Limpie a menudo su motocicleta para proteger
los acabados de las superficies acabadas e
inspeccinela por si tuviese daos, desgaste o
prdidas de aceite o lquido de frenos.
Evite los productos de limpieza que no hayan
si d o f a b r i ca d o s e s p e c f i ca m e n t e p a r a
motocicletas o automviles.
Estos podrn contener detergentes agresivos o
disolventes qumicos que podrn daar las partes
metlicas y de plstico, y la pintura de su
motocicleta.
Si la motocicleta todava est caliente desqus de
haberla usado recientemente, deje que el motor y
el sistema de escape se enfren.
Le recomendamos que no use agua a alta presin
(tpica de los lavadores de automviles que
funcionan con monedas).
98
Lavado de la motocicleta
1. Aclare bien la motocicleta con agua fra para
quitar la suciedad suelta.
2. Limpie la motocicleta con una esponja o pao
suave utilizando agua fra.
Evite dirigir el agua a las salidas del
silenciador y a las partes elctricas.
3. Limpie las partes de plstico empleando un
pao o una esponja humedecda en una
solucin de detergente suave y agua. Frote la
parte sucia con cuidado, aclarndola
frecuentemente con agua limpia.
Tenga cuidado mantener el lquido de frenos y
los disolventes qumicos alejados de la
motocicleta.
Estos pueden daar las partes de plstico y las
superficies pintadas.
4. Una vez finalizada la limpieza, aclare
completamente la motocicleta con abundante
agua limpia. Los residuos de detergente
pueden corroer las piezas de aleacin.
5. Seque la motocicleta, ponga en marcha el
motor y djelo en funcionamiento durante
varios minutos.
99
Retoques de acabado
Despus de lavar la motocicleta, considere
utilizar un limpiador de spray/abrillantador,
lquido de buena calidad o cera para acabar la
limpieza. Utilice nicamente abrillantadores o
cera no abrasivos fabricados especialmente para
motocicletas o automviles. Aplique el
abrillantado o la cera de acuerdo con las
instrucciones mostardas en el envase.
100
GUA DE ALMACENAMIENTO
Cuando guarde la motocicleta durante largos
perodos de tiempo, durante el invierno por
ejemplo, tendr que tomar ciertas medidas para
reducir los efectos del deterioro causado al no
utilizarla. Adems, las reparaciones necesarias
deber realizarlas ANTES de guardar la
motocicleta. De lo contrario, podra olvidarse de
realizar estas reparaciones cuando vuelva a
utilizar la motocicleta.
ALMACENAMIENTO
1. Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite.
2. Drene el depsito de combustible en un
recipiente de gasolina homologado. Roce el
interior del depsito con un aceite en aerosol
que sirva para inhibir la oxidacin.
Vuelva a instalar el tapn del depsito de
combustible.
101
102
103
104
ESPECIFICACIONES
DIMENSIONES
Longitud total
Anchura total
Altura total
Distancia entre ejes
2.100 mm
820 mm
1.126 mm
1.361 mm
CAPACIDADES
Aceite de motor
Despus del drenaje:
Despus del desmontaje:
Depsito de combustible
Depsito de reserva de combustible
Capacidad de pasajeros
Capacidad de peso mximo
0,9
1,1
12
3,5
Conductor y un pasajero
159 kg
105
MOTOR
Calibre y carrera
Relacin de compresin
Cilindrada
Buja
Estndar
Para circular prolongadamente
a altas velocidades
Huelgo de buja
Holgura de vlvulas Admisin:
Escape:
Velocidad de ralent
106
56,5 x 49,5 mm
9,5 : 1
124 cm
DPR8EA 9 (NGK) o
X24EPR U9 (DENSO)
DPR9EA 9 (NGK) o
X27EPR U9 (DENSO)
0,8 0,9 mm
0,08 mm
0,08 mm
1.400 100 min (rpm)
CHASIS Y SUSPENSIN
Inclinacin del eje
Rodadura
Tamao del neumtico, delantero
Tamao del neumtico, trasero
Tipo de neumtico
TRANSMISIN DE POTENCIA
Reduccin primaria
Reduccin final
Relacin de engranajes, primera
segunda
tercera
cuarta
quinta
27
104 mm
90/90 19M/C 52P
CHENG SHIN
C6559F
110/90 17M/C 60P
CHENG SHIN
C6559
tejido al sesgo, cmara
3,333
3,176
2,769
1,882
1,400
1,130
0,960
107
SISTEMA ELCTRICO
Batera
Alternador
12V 4Ah
0,155 kW/5.000 min (rpm)
LUCES
12V 35/35W
12V 21/5W
12V 16W
12V 16W
12V 4W
12V 5W
12V 1,7W
12V 3,4W
12V 3,4W
12V 3,4W
FUSIBLE
Fusible principal
Otros fusibles
108
20 A
5, 15 A